【堂々巡り】日本名車伝説【2周目】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 00:54:14.20 ID:IShUYBqn.net

若かったころの情熱を思い出せ！

箱スカ4枚でジャパンターボをちぎったのはいい思い出

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 19:56:46.04 ID:BwsjdJ3q.net

ケンメリとジャパンはドン亀だったよね

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 21:48:55.65 ID:IShUYBqn.net

ヨタハチ
パブリカエンジンにＳＵツイン、未来的フォルム、軽量コンパクト
今でも欲しいクルマだ〜

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/14(水) 10:56:14.32 ID:SySyZbww.net

>>2
でもケンメリＲはカッコよかった
なんちゃってＧＴ-Ｒが溢れかえったね、確かに亀だったけどｗ

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/14(水) 20:59:45.20 ID:aBp2sev+.net

ケンメリのＨＴにしてもブルＵのＨＴにしても、
あの頃の日産車はスタイル優先のせいか、
斜め後方視界が悪かったなあ

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/15(木) 22:13:05.60 ID:G1wEQhBs.net

>>5チェリークーペにも一言文句をお願いします

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/16(金) 07:18:32.22 ID:t30EqxqG.net

>>>5
そうそうローレルのHTも視界が悪かった。
白バイにとってはベスポジもいいとこだな。

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/16(金) 08:12:27.07 ID:PazZn5A/.net

まだフェンダーミラー時代だったからあんな斜め後方視界でもよかったんだろうね
後付ドアミラーはほんと見にくかったよなあ

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/16(金) 10:24:31.11 ID:BViTEsGc.net

ぎゃらん　GTO　　だがね。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 11:25:26.69 ID:HtjPxa8C.net

みつぶし自動車の車はみんないいね。

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 11:41:06.86 ID:H8eAAWqZ.net

初代GTOってヒップアップクーペって宣伝してなかったっけ
イメージカラーがオレンジだった記憶がある
アメ車チックだったよね、GTO

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 17:31:02.70 ID:eX7bz7is.net

GTOのGSRが欲しかったけど、GS5(だと思う)に乗ってた。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 23:24:41.34 ID:HtjPxa8C.net

ゼロ戦の三菱だわさ。　　えぇーなぁー！

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/18(日) 12:39:49.26 ID:xfDK3E7b.net

初代シビックRS
機械式タコメーター、リアワイパー、足周りがちがち（窒素封入ダンパー）のナンバーつきゴーカート
700ｋｇのボディーに76？馬力
腕力がないと乗れないじゃじゃ馬FF

あの頃のメーカーはとんがった車を作ってたよね

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/18(日) 13:46:31.43 ID:GpjRwKS9.net

>>10
ある一定のﾒｰｶｰに拘ると喧々諤々となるが、ごめん　個人的に三菱ｷﾞｬﾗﾝ系好きなんだよなぁ

ｷﾑﾀｸがﾄﾖﾀCMを降板させられる理由の一つが、ｽﾎﾟﾝｻｰの車に乗っていなかった点だと思う
個人的に芸能人は好きではないが、ｲﾒｰｼﾞってあるじゃん!?

以前三菱のCMで、高倉健さんが画面を飾って時に「私は(三菱自動車が)好きですよ」と言っていた記憶が‥??
で、健さんは日常っうか私生活でも三菱車を使用していたと思う‥

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/18(日) 14:07:33.97 ID:qy7kdV2S.net

両側センターピラーレス及びスライドドア
コラムオートマ　今のミニバンならあるかもしれないけど
30年前に初代プレーリーが実現していた。
俺のプレーリーを見て運転代行のお兄さんが、よく「これ、なんて言う車ですか？」
と言われたことを思い出す。まったく存在館のない隠れた名車だと思うよ。

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/18(日) 14:53:09.59 ID:v6TrWYr6.net

確認

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/18(日) 17:29:36.97 ID:FA0QuZac.net

>>15

喧々諤々ゎないぞな　　　喧々囂々　　　　侃侃諤々　　　この二つゎ全然意味がちがうよ！
みつぶし　どころでないがな。

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/18(日) 18:20:43.70 ID:4JW219A9.net

スズキフロンテ３６０　２ストローク３気筒　CCIオイル

白い煙モクモク吐いて、ウォーンって唸って走ってた。
当時あったカワサキマッハ500のバイクより少ない排気量ｗ

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/18(日) 18:31:48.57 ID:MeYpn5w7.net

>>18
その通り
喧々囂々（けんけんごうごう）と侃々諤々（かんかんがくがく）だよね。

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/20(火) 01:07:04.54 ID:fNsSRyen.net

ケンケンとブラック魔王が乗ってたのは
ゼロゼロマシン

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/20(火) 05:39:50.05 ID:RVSoU87U.net

うまいね

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 00:11:41.63 ID:qcS7Folv.net

座布団　１枚！

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 06:44:21.78 ID:na1mKRMW.net

では喧々零々ということで。

25 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2012/03/21(水) 06:53:23.74 ID:JpjS3tg5.net

岩石オープンがなぜか好きだった

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 08:02:52.90 ID:vgm4wekC.net

初代セリカ（ダルマ）は美しいボディラインだったな。
特に、初期型の赤一色のテールランプのヤツが良かった。
大量に出回ったモデルでは最高にカッコよかった車ではないだろうか。

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 13:53:13.85 ID:fxVX1qx3.net

>>26
後期型だけど、ダルマに乗ってた。
あの頃の車に多いのだが、フロントマスクのデザインが凶悪そうで
気に入ってた。
ワルそうな顔と言えば、ＲＸ７の前の代のサバンナとかも
そうだったなあ。

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 14:59:09.83 ID:vgm4wekC.net

>>27
実際に台数が売れてたのは黄/赤コンビ・テールの後期型だったと思うよ。
シャープな感じのフロントとは対照的にグラマラスなヒップラインがカッコよかった。

＞ＲＸ７の前の代のサバンナ
たぶんＲＸ３じゃないかな。確かにアグレッシブな顔つきをしてたね。

自分が思うに、１９７０年前後は国産とアメ車のカッコイイ車の全盛期だったと思う。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 17:11:50.94 ID:fxVX1qx3.net

ダルマはセンターピラーがなかったので、
初夏など前席後席の窓を全開にすると爽快だったよ。

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 20:45:00.43 ID:vgm4wekC.net

当時はセンターピラーのない「ハードトップ」は大流行だったよね。
自分も２ドア・ハードトップは何台か乗ってきたよ。
流行はのちに４ドア・ハードトップにまで波及していったよね。

なんか、青春時代とともに思い出されて懐かしいなぁ。

31 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2012/03/22(木) 06:39:04.67 ID:Bi6o/Jo+.net

最後には「ピラードハードトップ」というわけわからんクラウンもでたよね

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/22(木) 17:18:07.05 ID:wGlXWYsP.net

どれもこれも　名車でないがな

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/23(金) 07:50:11.86 ID:qS3XFgQ6.net

日本車は　どれもこれも　みな名車ぞろい　日本人は幸せ。

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/23(金) 18:41:21.95 ID:3c67I+18.net

>>31
親父がピラードハードトップ乗ってたよ。
後々いい歳になってから自分がインプレッサWRX買ったらピラードハードトップでちょっと懐かしかった。

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/23(金) 21:02:15.20 ID:rhajskv6.net

↑淫婦　の乗り心地はいかが？？

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 05:50:39.43 ID:72GxBPOh.net

また君か

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 08:36:48.58 ID:zdTfnimA.net

ハードトップつながりという事で
トヨタ1600GT5
従兄弟のにーちゃんがもってて排気音にしびれた
シートと5速ミッションが2000GTの流用だったんだよね

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 17:30:18.78 ID:aCh59lo5.net

コルト　１０００　　

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 15:48:48.49 ID:i/6bCLXK.net

ギャランLシリーズが好き。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 20:36:23.79 ID:c9Agfbdp.net

初代ランサー

41 ：昔可愛い奥様：2012/03/25(日) 21:27:53.00 ID:+g6y50bR.net

　箱スカ、カローラレビンとか、ランサーセレステとか。

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 22:48:33.30 ID:c9Agfbdp.net

ランサーセレステ欲しかったけど買えなかったんです。
我慢して何年か後にぎゃらんしぐま　スーパーサルーンを買いました。

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 22:57:14.04 ID:3g0+QjdA.net

みつぶしはやっぱええな

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/30(金) 06:48:11.86 ID:yvzVSLxV.net

家は、代々日産系、だったかな

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/30(金) 12:49:26.95 ID:AIiu100D.net

うちゎだいわはうじゅやね

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/30(金) 13:30:52.46 ID:hfN0mKyl.net

セレステ欲しかったが何故かセリカ（だるま2ｾﾝGT）買ったのが最初です
今はﾁｬﾘが愛車だお

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/31(土) 10:17:32.55 ID:O/obi8Fs.net

うちゎだいわはうじゅやね 　　ひの　くるま？

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/31(土) 18:59:23.62 ID:WSfl1fcE.net

うちゎだいじゃはううちじゃね

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/02(月) 22:07:41.13 ID:SwfwZRtG.net

↑　わけわからん

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 18:34:11.19 ID:F/8bDPzj.net

アメ車はやっぱ　ええ

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/11(水) 02:06:27.74 ID:nXn12T8W.net

>>50
スレタイ１００回読んで出直してこい

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/13(金) 16:51:56.01 ID:juFy+EsV.net

>>3 今　日本に　何台ぐらい有るんかい？？

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/13(金) 19:15:40.51 ID:5mWd1TBj.net

あんがとよ

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/15(日) 08:47:02.90 ID:dlLuuGQu.net

ぎゃらん　GTO　　

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 19:55:07.29 ID:U2ftcSHq.net

TOYOTA　２０００GT

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 12:29:47.47 ID:kruJc5hO.net

>>52
製造そのものが3000台ちょいだからそうはないと思うけど
専門店を謳う店もあることだし、想像だけど３桁は生き残ってるんじゃないかと思ってる

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 21:09:50.26 ID:YSU5Blpb.net

>56 そうですか　製造は３０００ですか　１割ぐらいが車庫で寝ているのかな！

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 11:22:39.02 ID:DMZoUZKG.net

↑　なんちゅうくるまぞ

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 17:11:30.30 ID:ZUo7VY3q.net

>>58
だから>>3を読めっての
頭悪いんかい？

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/21(土) 14:25:11.13 ID:cFleKSVr.net

わいゎ尋常小学校しか出てへんのや。

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/21(土) 15:38:17.01 ID:hlYUkS6F.net

>>60
http://hissi.org/read.php/cafe50/20120421/Y0ZsZUtTVnI.html

http://intermezzo.cool.ne.jp/report/Lupin/R3_temp.swf?inputStr=%3E%3EID%3AcFleKSVr%0D%0A%0D%0A%8D%A1%93%FA%82%E0%8F%91%82%AB%8D%9E%82%DD%82P%88%CA%82%BE%82%BA%81I%0D%0A%82%A8%82%DF%82%C5%82%BD%82%A2%82%CB%82%97%0D%0A

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/21(土) 15:56:08.97 ID:qzpiHj/H.net

>>61
やかましい！　注意！

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/21(土) 21:28:24.33 ID:bCFhpGDe.net

しかし、日本は名車が少ないねぇ・・・

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/22(日) 12:31:27.79 ID:rWXca63D.net

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/22(木) 17:18:07.05 ID:wGlXWYsP
どれもこれも　名車でないがな


33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/23(金) 07:50:11.86 ID:qS3XFgQ6
日本車は　どれもこれも　みな名車ぞろい　日本人は幸せ。

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/23(月) 00:19:04.87 ID:rcRo50FV.net

>>63
日本車は昔から安くて丈夫をウリにしてきたから名車が生まれにくい環境だったのかも。

しかし、今では北米やヨーロッパなどで韓国車がそのお株を奪う勢いだよね。
これからの日本車は、所有することに喜びを持てるような車をたくさん作ってほしいものだね。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/23(月) 08:28:28.48 ID:v7luqhYw.net

堂々巡り　１ヶ月周期か！

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 23:34:16.22 ID:4HJFZABg.net

それでヨシ

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/26(木) 08:30:33.65 ID:FitOSSa1.net

今日も一日安全作業で行こう　ヨシッ

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/26(木) 13:46:45.22 ID:JHr1iVQY.net

今日も一日安全運転で行こう　ヨシッ

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/27(金) 20:28:41.23 ID:+NH1M0RA.net

今日も一日安全交尾で行こう　ヨシッ

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 03:00:39.24 ID:dIJSu+j/.net

つまんね

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/29(日) 17:50:47.09 ID:tSYDdeE6.net

ギャラン16L

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/29(日) 18:59:17.17 ID:WdFWeDgU.net

三菱に思い入れの強い人だけ残ってるのかな？ここ
いまでもデボネアとか乗ってるのかねｗ

プリンスの縦目グロリアがかっこよかった
だが先日実車を久々に見かけたらマーチより小さく見えた

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 23:47:58.71 ID:dTto+f7C.net

俺の初めての愛車は、ブルーバード　510ＳＳＳ クーペ （中古車）だった。
そのとき俺は19歳。
510は名車と言われることも多いが、Ｌ16エンジンにはさほど良い印象はない。
まあ、直線的デザインはカッコ良かったけどね。
エンジンはトヨタの２ＴＧ搭載車が羨ましかったよ。

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 19:34:38.92 ID:oPc3RFKc.net

みつぼしはええよ

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 19:39:32.79 ID:MFWhLcjF.net

サニー　青いエンジンカバーのОＨＶ、Ｇ型エンジンの咆哮！ふっ

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 20:26:03.86 ID:KULZGxXM.net

Ｇ型？　・・・三菱？

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 23:39:01.53 ID:tk7mdxd2.net

天下の三菱

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 00:06:21.90 ID:BM0JgNff.net

サニーならＡ型でしょ。
平気で7000回転オーバーしたなぁ。
なのに札幌〜函館間、リッター20km走ったし。

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 15:22:16.59 ID:bihFp+Cs.net

＞平気で7000回転オーバー

ちょっと無理があったような気が・・・

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 15:38:50.23 ID:BM0JgNff.net

じゃあ私のはあたりが良かったのかな？ケンメリのGTXより三速までなら早かった。

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 19:55:48.58 ID:Gb4rxEtj.net

デボネア現役

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 09:22:42.96 ID:D2JyaklK.net

野田佳彦も現役

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 12:04:21.26 ID:+qtUQv0j.net

＞野田佳彦も現役
スレチな話しかしないなら、ここへ来なくてもいいんだぜ？
面白くもなんともないしな。


>>82
デボネアの最終モデルには、確かAMG仕様がラインナップされてた思うけど、
結局、街中でお目にかかった事は一度もなかった。

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/09(水) 00:02:50.46 ID:H6YmMmbi.net

ほんまかいな？

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/09(水) 15:48:15.95 ID:j8upooBQ.net

嫁の車が三菱の軽だったので、たまにディーラーに行くと
車検だか整備だか待ってるＡＭＧが入ってることがよくあった。
決して恰好いい車とは思えなかった。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 11:28:34.03 ID:SkQj2FdZ.net

AMGが似合うのはやっぱベンツだけだよね。

昔あったダイハツのシャレードにはデ・トマソ仕様があったけど
あれはカッコイイと思った。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 12:30:35.04 ID:67b0EGmZ.net

いすゞの「ハンドリングバイロータス」もちょびっと憬れたもんです

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 13:53:31.62 ID:SkQj2FdZ.net

イルムシャーもよろしく♪

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 07:42:44.35 ID:W9eXrIh+.net

まるでナウマン象のような重厚感のデボネアが
出来損ないのアメ車みたいなデザインになったのは
寂しかった

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 23:06:36.05 ID:ZbhsTQfq.net

昨日　出骨あ　古いの三田代

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 19:22:50.52 ID:MKEE/dr/.net

きのう　デボネァ　ふるいのみたよ？　　　か

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 02:16:46.79 ID:d1qVRzwt.net

ホンダ1300 クーペ７とスバルff-1どっちも音にシビれた…

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/05(火) 22:13:52.03 ID:m6Qhmphr.net

ミラァージュ　エボ

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 04:20:29.76 ID:C8XEKkyd.net

無理やり空冷にこだわってた時代だよね、1300クーペｗ

でもよく振り返って考えてみると、昔から現在までホンダのＦマスクって統一感というか
ホンダの顔してるよね

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 10:18:45.36 ID:m5nXjSez.net

昔、修理の代車でクーペ７に乗ってた事がある。
走らん、曲がらん、という車で面白みがなかった。

これが、4キャブのクーペ９なら印象は変わってたかも。
当時のカタログスペックでは、確か115psを謳ってたから
1300としては異例のハイパワーだった。

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/09(土) 09:00:12.81 ID:UV3cDXHi.net

当時のホンダやマツダの車のお面はおどろおどろしかったな。
特にサバンナとかいう燃費の悪い車なんか特に。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/11(月) 07:59:02.93 ID:4crMCheW.net

まだ高級車＝アメ車のイメージだったからね
ごつい顔がかっこよく見えたさー

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/11(月) 11:02:18.88 ID:uLv4kwnV.net

北米は日本のメーカーにとっても大きなウェイトを置く輸出先だからね。
当時はアメリカ人ウケする顔にしたかったんだろうね。
サバンナ（RX3）には、ちょっと憧れたよ。

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/11(月) 12:31:11.75 ID:5SA/7UZf.net

俺の車にサヴァンナ！

なんちゃって

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/11(月) 13:33:19.71 ID:uLv4kwnV.net

>>100
つ座布団一枚

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/11(月) 17:26:41.84 ID:aK4PIhW2.net

サヴァンナ！ 最悪やったな。

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/11(月) 21:20:25.22 ID:6G3Y5hZz.net

>>102
またお前かｗ
相変わらずくだらん書き込みばかりしてるな
http://hissi.org/read.php/cafe50/20120611/YUs0UEloVzI.html?thread=all

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/12(火) 02:34:52.89 ID:Osc67toW.net

やっぱりセリカダブルX

バブル時代のアメリカを感じるトヨタ車

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 04:24:42.72 ID:pNFdRjO6.net

初代ソアラは良かったな

革新的だった。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/15(金) 18:56:22.29 ID:HT668tAx.net

当時の俺の給料では生涯永遠に買えないと思った車だった。

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/16(土) 20:21:15.02 ID:cOihnwUn.net

レジェンド

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/16(土) 20:39:00.89 ID:7NA4r/y+.net

俺はＲ３２のＧＴ-Ｒがいいな

箱スカ以後、肥満体形になっていったボディを思いきって
シェイプアップしたスタイルに惚れた！　もちろん、性能も
Ｒ３２以降は、またデブになっていってガッカリだったがｗ

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 13:33:59.91 ID:ZI6AmYdG.net

セリカGTVダルマが初めての愛車だった
SOLEXキャブの豪快な吸気音とブラックつや消しのDOHCシリンダーヘッドの2TG
油温計もついてた戦闘的で美しいインパネまわり
ミドル＆ローのドライビングポジション
外観とはちがい後部座席の居住性も心地よくトランクルーム容量もあった
今でも手に入るならまた乗ってみたいと思う

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 15:20:21.55 ID:JXr0j1P2.net

カマロＺ２８
二十歳の頃の愛車。
ホワイトボディにワインレッドの内装。
純白ムートンのシートカバー。
フッカーのヘッダース（爆音まふりゃー）
新車並行で320万だった。
パイオニアカーコンポでピンクレディーをガンガンかけてた！ｗ
女子高性〜ＯＬまでナンパしまくりだったな。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 19:43:19.66 ID:IMc6kF7t.net

スレタイくらい見てくださいね

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 22:52:37.92 ID:E0PaJwcA.net

TE55のレビン乗ってたな
当時18歳
排ガス規制のある時代の中では結構よく走る車だった。
今の車からすると2TG-EU 115PSって鈍亀だよね
ドアミラーにすると整備不良で切符切られる時代だったな

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 23:51:24.57 ID:5e2HmxwQ.net

フロンテクーペ！
2ストローク3気筒×3連キャブ！
ＲＲ＆ＦＲＰボンネットゆえのノーズの軽さで、回頭性は抜群。
全高120cmという圧倒的低さはカート感覚。
所詮360だから当然絶対的なスピードはたかが知れてるけど、
峠道の楽しさでは日本車史上最右翼の一台でした。

スピンしたことが何度かあるけど、コンパクトなので周りにぶつかることもなく、
360度回転して何事もなかったように走り続けたこともある。
まるでルパン三世のアニメだったｗｗｗｗ

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 00:01:41.18 ID:XMKzwQf1.net

純正フェンダーミラーも末期の頃はドアミラーにしても何のお咎めも無くなってたな
ミラーを外して穴の残ったフェンダーをリベットなんかでふさぐヤツは多かったが
俺は拘って溶接穴埋めして塗装しなおした愛車S30 Zがちょっと自慢だった
当時でも古くなりつつあった車だけどねw

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 07:59:44.99 ID:LqA59MfS.net

>>111
なんだ『日本名車』ってのは国産車のみだったのか。
日本で使われてた名車かと思ったよ。スマンね。
んじゃ、カマロの次に乗ったのは国産車！
ぐっと落ち着いて、シルバーのグロリアターボ。
スカイラインにつぐ国産車二番目のターボ車だったと思う。
乗りにくかったね。ドッカンターボて、やつでさ。
足回りもフニャフニャ、ピラーレスのハードトップも剛性感まるで無し。
まだフルスモークでも許された時代だったなｗ
この車は路上ナンパ率最悪だったなｗ

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 08:17:59.53 ID:lWC+7Xeg.net

ナンパの話はしなくていいからｗ
オレもしなかった訳ではないが、そういう話をすると下品になるからしないよ。
ここは日本の名車を語るスレだからね。

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 09:26:54.16 ID:LqA59MfS.net

>>116
そっか？若い頃の車の話しにナンパは付き物だと思ったｗ

じゃあ、結婚してからだけど、レガシーツーリングワゴン♪
これもピラーレスだったけど、荷物がたくさん積めて便利な車だった。
オシャレだしね。当事は流行ったよな。

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 10:12:15.52 ID:lWC+7Xeg.net

＞若い頃の車の話しにナンパは付き物だと思った
ははは、そんなのはオレ達みたいなの一握りだけで、普通の人はやってないと思うよｗ

偶然にも、オレも新婚時代にスバル乗ってたよ。
オレのはレオーネ・ツーリングワゴンだったけど。
1800の限定車で、お値打ち価格だったから思わず飛びついてしまったが、
走らんわ、燃費悪いわで１年くらいで売ってしまったな。
1800のNAというのが4ＷＤのレオーネワゴンには重荷だったのかもしれない。
内装の質感とかユーティリティーはかなり高くて良かったんだけどね。

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 10:21:01.83 ID:lWC+7Xeg.net

あっ、思わず名車ならぬ迷車の話をしてしまったな(^^;
申し訳ない

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 11:16:34.54 ID:LqA59MfS.net

あの頃は暴走族が流行ったな〜！
若者は金なくても、とりあえず安い中古を買った。
んで、安月給ほとんどつぎ込んで改造してた。
バイオレットとかチェリーだとかノーマルは不細工でも原色にオールペンしてシャコタンにするとカッコイイ車もあったな♪
車こそ人生。みたいな奴は多かった。
電車バスでデートなんて考えられなかったｗ

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 11:56:48.70 ID:koJdbvy8.net

ミラァージュ　エボ

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 14:07:09.43 ID:MvielW7N.net

８０年代前半、板金屋でバイトしてたので、引き取り納車でいろんな車に乗った。
５０年規制以前の車なら、A12のサニーはよく走った。同じエンジンでもチェリーは
FFのクセが強すぎて雨の日にスピンしたことがあるほど乗りにくい車だったな。
５０年規制以降ではなんといってもオブアンダーソンのスターレットだな。

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 20:53:27.88 ID:cAxF/Q79.net

ずっと後だけど、シャレード・デ・トマソ！ｗ
あれはデトマソ・パンテーラの名前が知れ渡ってたからだろ。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 20:21:02.96 ID:z9XeCM7V.net

カペラ　ロータリー　あまりにもマイナーだった。

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 22:42:41.04 ID:+Q9d6HdB.net

ファミリア　プレストロータリーもねっ！

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/25(月) 07:16:31.91 ID:I2W+evEA.net

>>124
友達がカペラをシャコタンにして乗ってた。
ソリッドオレンジの塗装はカッコ良かったな。
プレストなんて今、思いだしたよ！ｗ

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/25(月) 07:23:02.31 ID:95xpII8k.net

>>123
ミニ・デ・トマソにダイハツがエンジンを供給していた頃だよね

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/25(月) 15:49:50.43 ID:I2W+evEA.net

>>127
考えてみるとダイハツって、昔の方がイメージ大きかったような。
特に若者にはさ。
今は軽自動車ってイメージしかない。

129 ：ダイ上武イ：2012/06/25(月) 17:06:04.04 ID:kmcVqMp5.net

82年頃学生だったんで、お金無くてジャパスカターボ
買えなくて泣く泣くファミリア黒のスポルトで結果的に
燃費良かったんで助かりました！当時珍しい黒メタリック
で毎日手洗い洗車してたっけ･･･今は洗車機に入れるのも
めんどくさがってます。

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/26(火) 17:01:22.27 ID:Q6ZVYAR8.net

俺が二十歳前後の頃は、カー雑誌の中古車欄に今ならプレミアのつくような
ビンテージカーが結構売りに出てたな。
金があれば買いあさって投資したのにｗ　

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/16(月) 17:58:22.94 ID:aVNvggI7.net

保守

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/08(水) 04:00:07.34 ID:LI3d44Tn.net

先日友人がやってきた
プリンスグロリア（縦目の奴）乗ってきてびっくらしたわ
今見るとすげー小さくみえた

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/08(水) 17:41:30.21 ID:w+lNekSd.net

行きつけのパチ屋に時々白の１１７クーペ（角ライト）が
とめてある　当然、ナンバーも１１７　唐獅子マークが
ちょいと渋い

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/08(水) 23:22:42.95 ID:+nUUPXie.net

ジェミニ初期型をドアミラーにしたやつ
ヨーロッパの香りがしたな

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/09(木) 00:36:23.60 ID:mezf3XCt.net

＞ヨーロッパの香りがしたな
ジェミニ初期型は当時のオペル・カデットと姉妹車だからね
http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=1146

俺が大学の時の車で憧れたけど、当時は金がなくて買えなかった

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/16(木) 00:18:44.31 ID:iwL0hdKS.net

さめブル

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/16(木) 21:49:02.84 ID:NRdw9tCD.net

↑　ブルーバード　１６００ＳＳＳ　のことかい？

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/16(木) 22:40:57.94 ID:X+o1FXwl.net

ブルUの6発のやつじゃなかったけ

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/18(土) 11:36:34.04 ID:LAPJNjh7.net

だね…51年53年排ガス規制で失敗したナップス！
サヨナラ名機L24…

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/18(土) 11:51:02.03 ID:FSsu64lg.net

あの当時の排ガス規制は酷かったな。

カタログ馬力はインチキでパワーはガタ落ちしてたよね。
それが今ではクリーンでパワフルなエンジンになった。
技術の進歩は凄い！
これで当時の車重だったら凄いことになるな。

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 02:01:28.99 ID:wn+Lcp8Z.net

ローレル　
ハの字　スピードスターマーク�U　CR88

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 08:23:48.75 ID:OiYAhqlk.net

初代シルビアに乗ってました。
学生時代、家庭教師をしてたら評判が良くて塾を開き、
サラリーマンの初任給の何倍もの収入があったんで、
それを貯めて1万Km程走ってる中古を買った。
生産台数は554台のみ。
手叩きのボディは繊細な曲線を描き、なんとも美しかった。
フェアレディ(SP310）ベースだから外見に似合わず乗り心地は荒々しいが、
それなりに走りも良かったよ。
親父も車好きだったから家にはトヨタの2000GTもあった。
国産車としては出色だったが、外見の似たジャガーEタイプと比べると、
製造技術、走りの両面でジャガーには手馴れたしなやかさがあった。
換言すれば、2000GTは高性能ではあったもののスポーツカー的な感触という点で
ジャガーには及ばないと感じたね。
スレ違いになるけど当時の車で一番印象に残ってるのはメルセデスの300SEL6.3。
これも親父が持ってたんだが、国産車とは異次元の超弩級の車だったよ。
当時の国産車は100kmを越すと車体が浮き上がるような感じがして怖かったけれど、
メルセデスはその倍近い速度でも路面に吸い付くような走りだった。
100kmでステアリングにしがみつかなきゃならない車と200km近くでも楽に片手運転できる車、
当時の彼我の差は絶望的に大きかったが、良くここまで追い付いたものだと思うね。
ProjectXの世界かも。

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 09:42:50.21 ID:ASSMAN9L.net

>>142
凄いエンスーな親子さんですな。

JAGUARＥタイプは美しい車ですよね。
今見るとトレッドの狭さに笑っちゃいますけど。

その当時のメルセデス・コンプリートを所有されていたとは大金持ちな環境でしょうな。
ねぇ『外車』は素晴らしい高嶺の花時代ですよね。
ホント、今は国産車も進歩しましたね。

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 10:04:28.78 ID:5RNyRmkO.net

>>142
初代シルビアとか、トヨタ2000GTなんて、当時でもレアな高級車を所有できて、
しかも、300SELに乗っていたとは！大富豪ですね。

僕も、メルセデス・ベンツ300SEL6.3は、母方の父（つまり、おじいちゃん）が、
当時、会社経営者で、運転手つきで乗っていたので乗せてもらったことがあります。
まだ、小さな子供の頃だったけど、スゴイ車だなって思ってました。

その頃の親父は、観音開きのクラウンに乗ってたか、若しくは
その後のモデルのクラウンに乗ってたか、記憶があいまいですが、
100km程度でも怖いような感じでしたね。

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 12:18:30.57 ID:ASSMAN9L.net

ほんとですか？ｗ

２ちゃんのスレで300SEL6.3が二台も出てくるなんて。
自分家は中３の時に親父が買った中古の軽が初めてのマイカー。
近所でも車を持ってる家は少なかったな。

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 18:06:52.39 ID:Cl0BRHme.net

うちなんか車どころか電話もなかった

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/20(月) 17:23:39.77 ID:Yi9P9DXW.net

うちの初めてのマイカーは初代レオーネだった。
しかも4ドアセダンの。
なんでこんなカッコ悪いの買ったのか
親父に聞いたらゲンコツもらったよw

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/21(火) 12:23:28.38 ID:4s2H04sk.net

ウチはマツダのキャロル（初代）だった
かったるい加速が好きではなかったので、
漏れの初めてのマイカーはＮコロだった

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/21(火) 23:22:41.86 ID:shLzDFb0.net

我が家に始めてきた車はスバル360
1年ほどで三菱ミニカ360
数年たってサニー1000
1年後にサニー1200

2年で新車が発売され、車は1年で乗り換えるのがデフォな時代になっていたな

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/22(水) 12:48:14.85 ID:XN3bZ1Ta.net

俺がガキの頃は車なんてなかった
親父が乗ってたホンダの２５０とっつあんバイクがあっただけだ

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/22(水) 13:37:35.97 ID:vMdVrQ7C.net

免許取って５０数年に成るが　その当時　車など持てるなど思は無かった
ゴルフも出来るとは思ってもいなかった。

車が一人一台の時代に成ろうとは?だな　暇つぶしにゴルフしている。

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/25(土) 09:56:40.45 ID:k4S2Vq9+.net

76年に免許を取ったが当時はスカGあたりに乗りたかった俺
だが親父が「免許取ったのなら俺が車を買ってやる」との言葉を信じ
親父に任せることにした
納車当日、だいぶガタのきたマーク�U4ｄｒセダン（T60）黄色掛かったシルバー
がポツンと居て死にたくなった
「どうだ、知り合いから3万で譲ってもらったぞ」とか偉そうにいうんじゃねーよ親父・・・

そんな親父は今でも現役でプリウス乗りまわしてる
元気でな！親父

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/01(土) 09:54:16.63 ID:JPl9kYPE.net

新しめだけどホンダシティー
後のターボは街中番長だったなぁ

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/01(土) 11:14:39.01 ID:BsBG+3AV.net

そうそう黄色とかオレンジ色のな。
うちの近所のチンピラが乗り回してて
おかげでホンダのイメージが一挙に地に堕ちたっけ。

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/01(土) 18:05:44.43 ID:B5aNYOM9.net

最近のホンダは元気がないね。　　　宗一郎さんのスピリットはどうした？

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/03(月) 04:09:23.87 ID:+fX0fTUE.net

なんだか、みんな思い出話になっとるよ。

少しスレタイから離れてるみたい‥

まぁ国産の名車って言っても、だいたいわかっている事だろうから自分にとっての名車でいいのかもね。
ちなみに俺は（75年）カリーナ2000EFIが最初（2000GT）は高くて買えなかった。２ヶ月後、関越道の三好Рを過ぎた所でネズミ捕りに御用になったのも思い出（３９�qオーバー‥免停）

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/03(月) 20:55:56.24 ID:+U68h5Y2.net

懐かしい車の話だから思い出話になっても仕方ないんじゃない？

マーク�UでもGSSは憬れた
モスグリーンにど派手なストライプで目立ったよね

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/04(火) 00:22:17.30 ID:4Tbs/aTd.net

マーク�U2000GSS乗ってたよ。
色もモスグリーンにシルバーのストライプ入り。
18RGエンジンにソレックス、当時の18RG/2TG搭載車では
ノーマルでLSDが入ってたのはこれしかなかったと思う。

東名で初めて200オーバーを出した思い出の車です。

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/04(火) 18:32:28.76 ID:pFvASvxZ.net

↑　大丈夫やったの？

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/04(火) 19:31:23.61 ID:QUtSbwW8.net

あの頃の車はリミッターが付いてなかったから、直線を時間かければ
結構スピード出た。
L２０のツィンキャブ系はノーマルでもスピード出たな。
ローレルSGXで１２０ｋｍオーバーで白バイに止められたことある、
幸い、ブレーキかけるのが早くて測定不能で厳重注意で済んだけど。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/04(火) 19:58:43.09 ID:4Tbs/aTd.net

>>159
運よく大丈夫だったよ。

当日はポルシェ924とバトルしてたんだ。
924なんて加速は遅いけど、200キロオーバーで延々と巡航できるから
最後はこちらが根負けしちゃったけどねｗ

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/05(水) 11:43:37.92 ID:BHWkPids.net

当時、やっとの思いで7万円で買ったボロボロのスズキフロンテに乗っていた
身分としては、ただただうらやましい限りです。

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/26(水) 22:27:38.22 ID:GfCVCg7Z.net

サニーGX５の板バネをさかさまにして、
前のバネは二巻きカット。マフラーは５０Φ
さっそうとガソリン入れに行ったら、入口
の段差で亀の子になった。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/30(日) 22:47:33.29 ID:HenltNaz.net

コルトギャラン16L

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/14(日) 18:43:02.25 ID:dbHKDH8b.net

ホンダＳ800とかコスモスポーツとか
あの時代の車を買おうかと思うことある
んだが、維持するのが大変なんだろうな。

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/18(木) 08:29:15.33 ID:jGqO/liO.net

コスモはかなり厳しいよね
Ｓならまだ何とかなるかも、維持も比較的安価だよ

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/24(水) 12:35:04.30 ID:YT827xoH.net

ロータリエンジン　出初めのころ　エンジンは永久保証？　とか　記憶に有るが！

どうなんでしょうか！！

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/26(金) 18:42:57.16 ID:VMV0EOUC.net

10Ａ12Ａの頃の話だねｗ
それがためにマツダはとんでもない赤字を喰らって
救世主となったのがファミリアだったとも聞いたよ

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/29(月) 17:31:54.85 ID:gNKQ0CYc.net

167　ですが
今コスモが有るとして　マツダはロータリエンジンは保証してくれるだろうか！

昔サバンナでエンジンが壊れても新品に成ると　無理な運転をしてた人が居たがエンジンは壊れなかった
たいしたエンジンだと思う　分解修理のガスシールが大変だと思う　
マッダのロータリ車は名車の上位に入るだろう。

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/16(金) 20:37:18.18 ID:ciqGLf6K.net

市販車ではないが・・
http://www.youtube.com/watch?v=R_SkekfNdZ8&feature=related

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/30(金) 11:52:26.55 ID:5p4ABsyD.net

セリカLB 　Ｖ8

バーンナウトなんてダサくて頭悪そうだが、ボディーワークはなかなか秀逸。
http://www.youtube.com/watch?v=fVCEDMi0iNk&feature=related

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/19(水) 16:46:49.92 ID:+Gg9F/qP.net

保守

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/21(金) 20:38:22.01 ID:zVPXqT6G.net

名車といえば・・・・・

http://ns-page.com/plamo/hanagata.html

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/07(木) 07:35:54.36 ID:uVajf5tl.net

保守

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/10(日) 03:22:58.54 ID:Vwf2EOvA.net

テスト

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/23(土) 16:16:58.67 ID:N6tg+boU.net

ランドウトップとかいって後部座席の屋根が偽革張りのコスモがあったな。
赤のコスモに黒い革ジャン、サングラスが似合った。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 06:25:12.30 ID:g7nGvD43.net

280Z
ブルーとシルバーのツートンカラー
内装も同じツートン
先日そのミニカーを発見して迷わず買った

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 15:22:07.69 ID:zJRzOzRa.net

コルト1000f

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 23:43:55.31 ID:BuDd0wG8.net

↑　かっこわりぃ〜がな

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/25(火) 18:45:02.02 ID:11KZWOGt.net

>>179
ここには三菱ﾏﾝｾｰの亡霊がいるのさ

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:jlsxL4MS.net

ローレルSGX

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 21:40:01.63 ID:7uu3oHZV.net

日野コンテッサクーペ
トヨタスポーツ800
トヨタセリカ1600GT
トヨタランドクルーザーFJ62
三菱Jeep J3
トヨタカムリグラシアワゴン

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/09(日) 20:00:03.36 ID:gaOv/ug/.net

>>182
ありゃ、今の愛車が2台入ってるわ。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/13(木) 01:40:38.97 ID:zH1OMNM7.net

>>138
20年前に車検の代車で真っ直ぐ走らない6発ブルUが来たのを思い出した。

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/24(月) 10:39:57.74 ID:VHJcig+S.net

やっぱりクラウンかな
現行型はアバンギャルド過ぎるから2世代前のがオーソドックスでいいな
最近のトヨタ車のデザインは無理して若作りしているっぽい
ま、中古は買わないけど

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/14(金) 06:40:23.93 ID:xy/unMhD.net

SP-310　三人乗りに憧れ

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/01(火) 09:42:43.97 ID:Zt2WvHJu.net

>>1
■増税されたので節約しよう (テレビ・新聞)限定
(生きていく上で無くても困らない、かつ有害)

【社会】消費税率８％に引き上げ
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1396280733/

■黙殺された野村総研の『テレビを消せばエアコンの1.7倍節電』報告
http://www.news-postseven.com/archives/20110810_28053.html
「こまめに電灯を消そう」「エアコンの設定温度を28度に」
テレビのワイドショーでは、様々な節電方法が連日紹介されている。その一方で、黙殺され続けている
「一番効果的な節電方法」がある。それはズバリ「テレビを消すこと」だ。

興味深いデータがある。野村総合研究所が4月15日に発表した『家庭における節電対策の推進』なるレポート。
注目したいのは「主な節電対策を講じた場合の1軒あたりの期待節電量」という試算だ。
これによれば、エアコン1台を止めることで期待できる節電効果（1時間あたりの消費電力）は130ワット。
一方、液晶テレビを1台消すと220ワットとなる。単純に比較しても、テレビを消す節電効果は、エアコンの約1.7倍にもなるということだ。

この夏、エアコンを使わずに熱中症で亡くなる人が続出しているにもかかわらず
「テレビを消す」という選択肢を国民に知らせないテレビ局は社会の公器といえるのか。
自分たちにとって「不都合な真実」を隠しつつ、今日もテレビはつまらない番組を垂れ流し続けている。

■新聞購読を止めてみる？年間約5万円の節約に
なんとなくダラダラと購読し続けてしまう新聞・・・「契約の更新のときも、なんとなくサインしてしまっていませんか？」
メジャーな全国紙を朝刊・夕刊のセットで購読すると「月額約4,000円、年間で5万円近い出費」となります。
また、毎日出る読み終わった新聞をまとめて捨てるのも意外と小さな手間に。

さあ、思い切って新聞購読を止めてみませんか？
「浮いたお金と時間を、より有効的に活用」することで、人生が変わるかもしれません。

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/07(木) 02:05:52.96 ID:b5UiA1Eh.net

やはりホンダシビック。横置きエンジンでみんなに、何だシビックかって馬鹿にされた。

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/24(日) 14:56:44.26 ID:WQUj77S5.net

三菱ギャランGTO

190 ：オスプレー：2014/11/25(火) 17:10:47.08 ID:jN+HwFdRG

187　暇人

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/29(日) 19:14:42.10 ID:u+aq52Bl.net

https://www.youtube.com/watch?t=12&v=XG4Ul4v87gg

192 ：sage：2015/03/29(日) 21:57:27.98 ID:nzRuPv+F.net

初めてのマイカーはB310サニークーペ
新車発表前にカタログだけで購入決意。
次に同じくサニークーペのEGI 仕様。
３台目はミラージュCX-S の限定車。
ここまでは全部新車で、以降は全部中古車。
ファミリアサルーン、スペクトロンガソリン、スペクトロンディーゼル、デリカエクシード、クラウンロイヤルサルーン、レガシィGT 、ムーヴカスタム。
若者→結婚→子持ち→中年→初老と分かりやすい車歴です。
印象に残るのはレガシィの圧倒的なパワー。オルタネーターの故障で泣く泣く廃車に。

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/01(日) 16:55:34.87 ID:x+jnfe4e.net

幻のコルトスポーツ

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/29(日) 17:11:18.35 ID:JBpN+9o3.net

性能的に名車だったのかどうかは知らないが、
造形上の名車といえば、117クーペだな。
そのままのデザインで今の技術で製造して販売してもらいたい。

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/29(日) 17:35:34.04 ID:cJZ4YOUo.net

自分的にはフローリアンも渋かった。
総じていすゞの車は好きだった。

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/21(月) 14:54:38.31 ID:tLIrrs6s.net

おとうさん、それだけはやめて！

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/23(水) 09:14:30.55 ID:D25eoWxd.net

やめてったって　もう遅いわ

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/26(土) 16:56:17.45 ID:ubPtCZ0G.net

おぉ…こんなスレがあったのか
とにかくキャブレター車を復活させて欲しい…SOLEX…いやSUツインでも良いわ
ケツでボーボーよりあのボンネットから聞こえるココココ…っていう吸気音
もういっぺん聞きたい

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/27(日) 18:12:00.17 ID:kANoWuVz.net

走れ、走れいすゞのトラック！

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/09(土) 22:20:41.72 ID:US2wFDFE.net

SOARER 2.0 GT

SOARER 2.0 GT を買ったときは嬉しくて、深夜の国道171（制限50）を、120でぶっ飛ばした。
その時、すぐ後ろで、覆面パトの赤いサレン橙が、ウーという音とともに回った！！！
＼(◎o◎)／！、免許取り消し！！！と、直感した直後、
Σ(ﾟдﾟlll)、パトは、＜117クーペ、117クーペ・・・＞と繰り返した・・・。

なんと、俺の新車、SOARER 2.0 GT、に対抗してか、
＜117クーペ＞が、俺より僅かに速いスピードで、俺を追い越そうとしていたのだった！！

助かった〜〜！！、100％免許取り消しだと直感した直後の出来事だった！

＜117クーペ＞さまさま！！
あの時の＜117クーペ＞のドライバーは免許取消しされただろう、気の毒に。

あれから30年余、もしあの時のドライバーにお会いしたら、
1億円お礼してもいい、と想っている。

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/10(日) 11:24:08.26 ID:TxknXEgr.net

その117クーペは俺だけど、もう随分と昔のことだから1千万で手を打ちましょう。

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/15(金) 03:38:17.74 ID:rCCReSGD.net

1983年からのトヨタは突然、品質が上がったよね。4AGもその時から始まった。暫くはトヨタと本田の二強時代に。

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/15(金) 20:24:20.58 ID:R/loDnVh.net

>>200
嘘つき

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/23(土) 22:25:25.54 ID:/75X0xTY.net

がんばれ　ミツビシ

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/26(火) 08:08:52.94 ID:3mxPQ69I.net

この期に及んで何を頑張らせるんだよ　ｱﾎｶ

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/08(日) 19:25:36.38 ID:N5/pyVZW.net

セクス

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 20:45:27.25 ID:NcCVnPBG.net

初代セリカＸＸそんなに早くは無かったが良い車だったよ

今乗ってる１５年目のセリカも後２０年もすれば懐かしの名車と言われるんだろうか

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/17(火) 21:27:09.09 ID:ZldzM0Og.net

スレチだが
ようつべ検索してたらアルファジュニアのウェーバーの音つー動画あったの思い出した

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/12(日) 20:20:47.05 ID:hKp8mAwb.net

なに？、三菱ジュピター！！

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/09/08(木) 15:37:27.41 ID:9JPvdg3R.net

日本名車伝説（小排気量部門）
後ろ搔き〜KP６１
まえ搔き〜EP７１
但し共に〜デフ付

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/09/08(木) 21:54:09.34 ID:9ZYV1WKe.net

ソアラ（Ｚ２０）は今でも街中で見かけると思わず見入ってしまう。

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/13(日) 15:19:42.54 ID:4Q60AcN7.net

コルトギャラン

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/04(日) 15:09:19.77 ID:kRd2fAg9.net

ギャラン16L

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/09(金) 15:55:40.36 ID:IhwUGVgl.net

A73ランサー１６００GSR

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/09(金) 22:32:17.41 ID:X8LND01s.net

弁当箱テールのカリーナ

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/11(日) 14:54:10.39 ID:z2rVAIO8.net

チャイニーズアイの三菱　コルト1500

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/12(月) 19:57:49.19 ID:rSEVwvKg.net

初めて就職した六本木のデザインプロダクションの社用車がギャランGTO MR（DOHC）とスズキフロンテクーペでしたー（＾ω＾）ソレックス3連ね（＾ω＾）
どっちも面白かったなー（＾ω＾）

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/18(日) 22:16:33.37 ID:WIN9uaVV.net

GTO-MRって4気筒だからソレックスは2連装では？

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/19(月) 08:26:29.47 ID:vpODBkqY.net

ソックス3足の間違い

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/19(月) 15:33:47.58 ID:plE+30yf.net

ソレックスはフロンテクーペの方ね

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/03/31(金) 14:05:32.16 ID:/k39DHFT.net

長文スマンがルマンで優勝したマツダ787B

91年のルマン24時間レース
最後のロータリー参戦という年にマツダが奇跡の総合優勝
他の車両も6位8位と上位に食い込んだ

数か月後

隣町であのマツダ787Bが展示されるという噂を聞きつけたので見に行くことにした
といっても行く前はそんなに期待しておらず、元々用事があったのでそのついでというノリだった

　　それまでにも色んな展示車両を見てきた
　　青山ビルのNSXやマクラーレンホンダ、東京モーターショー等々
　　だけどどれもイマイチだった
　　静態保存というせいもあるけど、一番の問題点は指紋一つついていないピカピカの宝石のように思えてきたから
　　高価なアイテムだからどうしても「お手を触れないで下さい」になるんだな
　　なのでこれらの夢のマシンを目の前にしても「ふーん」ぐらいの印象だった

さていよいよマツダ787Bとご対面
案の定凄い人だかりで前の方は全然見えないんだが、なぜか「うおー！」とか言葉にならない歓声が聞こえてくる
こういうノリは今までなかったのでちょっと期待していた
そして行列が進み、いよいよ俺の目の前にマツダ787Bが現れた

　　うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！！！！

思わず俺も叫んでしまった
なぜかというとその車両は24時間走り抜き、チェッカーを受けた直後の状態だったから
つまりタイヤはボロボロ、バンパーはあちこちヒビ割れ、フロントガラスはタイヤカスやオイルまみれ
まさに満身創痍の状態で展示されていたのだ

これには震えた
ほんっとに背筋がゾクゾクと震えた
それこそルマンの空気や匂いまで漂ってきそうな、マツダの粋な計らいに思わず立ちすくんでしまった
あんな体験は後にも先にもない
長文スマン



PS　その後もしばらくは“きれいに汚れたまま”マツダの車庫に保存されていたのだが、
ある日、事情を知らない若手社員が「汚い車があったので洗っておきました」とのことだ…orz

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/02(日) 17:07:22.92 ID:bd4miQ/R.net

落ちですか！

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/03(月) 07:54:46.06 ID:DQe5tSJ7.net

随分と長く引っ張られたな

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/07/02(日) 15:21:15.93 ID:m8EqU1Ye.net

2代目セリカのリフトバックの1600GTに乗ってたあまり人気なかったけどシャコタンにして結構目立ってたよ！

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/07/14(金) 16:53:14.55 ID:Sxsh5vQq.net

>>221
最後の数周の間にピットインして綺麗なカウルに交換してからゴールした
だから数周分の汚れしか付着してない

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/10(日) 13:45:08.17 ID:NvqdBTGu.net

コルト・スピード

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/10(日) 18:39:41.74 ID:Uj9e30TQ.net

コルト・ピースメーカー

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/10(日) 19:55:15.29 ID:cYAHP0FX.net

コルト･フロンティア

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/15(金) 08:23:22.21 ID:jz++OzpY.net

S&W ポリスタイプ

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/10/09(月) 21:54:00.22 ID:1nya8MWs.net

トヨタ1600GT
日産1600SSS
三菱1600GSR
ホンダ1600Si

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/12/26(火) 21:42:44.54 ID:2WcGm4a4.net

ホンダCB750f
ヤマハTX750
スズキGT750
カワサキZ750

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/07(日) 21:13:54.56 ID:lENmpaCB.net

三菱　コルト1500

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/16(火) 02:53:47.12 ID:S1PolnR9.net

ブリジストン　アンカー
パナソニック　POS
宮田自転車　　宮田スポーツ
ホムセンター　粗大ゴミ

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/17(水) 11:02:59.27 ID:fYVAayqg.net

SA22サバンナＲＡ７
スピンしやすかったけど、腰で車の挙動が感じられた

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/04/15(日) 15:27:26.40 ID:Sn2Uhw4S.net

コルト　1500　スーパースポーツ

236 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/08/07(火) 04:04:57.85 ID:+L549xrG.net

韋駄天

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/08/09(木) 08:10:22.14 ID:GEYGzB/N.net

カッ飛び〜

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/09/25(火) 05:02:56.14 ID:RTay8zoK.net

Nっころ

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/09/30(日) 08:19:49.48 ID:2F/GSOp3.net

遊撃手

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/09/30(日) 15:31:33.28 ID:YBzhcSLA.net

三菱ミラージュ

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/10/02(火) 04:19:08.26 ID:fn0h860O.net

副変速機

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/10/04(木) 07:34:19.25 ID:jy9rHjV9.net

水中メガネ

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/10/19(金) 03:10:06.21 ID:/fhl6GC8.net

サーフィンライン

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/10/28(日) 14:17:49.70 ID:Yg+GKSgh.net

スカイライン

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/10/28(日) 14:35:25.29 ID:3rR0ASX4.net

ゼロスクラブ

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/10/31(水) 09:54:06.74 ID:uqN0Yhf5.net

Exciting
Dressy

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/11/04(日) 09:17:49.39 ID:xcR8sUjY.net

ゼロスクラブジオメトリー、・・・・・だから何だっての、えっ　ニッサンさんよ

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/11/09(金) 09:58:57.94 ID:7URj08YV.net

縦置き
ＦＦ

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/11/13(火) 04:53:18.08 ID:uGiUQEuj.net

世界最小
Ｒ Ｒ

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/11/14(水) 07:03:07.25 ID:FWh9WuEj.net

横置き
Ｍ Ｒ

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/11/16(金) 04:38:43.28 ID:47ws1AN1.net

空冷
1300

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/11/18(日) 22:23:00.57 ID:JBg7ISj6.net

バックで走るアコードって?？

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/11/20(火) 04:29:29.54 ID:kO8KHQr/.net

横置きＦＦ
横置きＭＲ

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/11/21(水) 05:53:53.59 ID:WYM9Ri8d.net

バックで走るアコードは横置きFF
もとい、横置きMR
NA1

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/11/23(金) 08:00:10.66 ID:vmYIFDC+.net

2T―G

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/11/29(木) 06:57:35.59 ID:hwncTAl6.net

∨amos

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/04(火) 07:27:33.04 ID:y8MIRIZ8.net

FLAT　TWIN

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/14(金) 04:50:20.75 ID:Zfl1zWHP.net

PANDA

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/15(土) 23:27:14.36 ID:+7SIbvuj.net

ミラターボ

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/16(日) 04:34:53.40 ID:oRPDzNDJ.net

韋駄天ターボ

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/16(日) 17:35:47.19 ID:D5BzCogD.net

遊撃手

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/17(月) 05:21:11.52 ID:km3foFN2.net

クラッシュ

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/17(月) 18:08:55.74 ID:f4kHXG42.net

クラッシュギャルズ

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/21(金) 17:04:57.55 ID:MxU0APg6.net

ガラスのミッション
SUBARU各車

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/21(金) 17:33:30.97 ID:kdPC1Q9Z.net

ソアラはモテる車

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/21(金) 17:38:13.34 ID:kdPC1Q9Z.net

プレリュードも人気だったが当時はどちらも眺めるだけで10年後に中古で買った頃はめちゃくちゃ馬鹿にされた

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/22(土) 02:10:01.46 ID:vroGDLdo.net

六本木カローラ

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/23(日) 04:30:02.60 ID:8bfRs2CT.net

♪カローラツーにぃ
♪乗って〜

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/24(月) 03:43:31.52 ID:cnRNrGyB.net

>>249
百恵の赤い靴

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/24(月) 23:15:04.75 ID:j+JognAN.net

>>269
財布忘れて〜♪みたいなCMだったな

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/27(木) 07:26:36.96 ID:TausTvCZ.net

アルバイトで買えるクルマ

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/27(木) 07:43:46.08 ID:odaKMu6x.net

三兄弟

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/28(金) 05:26:58.06 ID:mCLMoCk5.net

>>272
KP61, スターレットだったな。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/28(金) 22:13:53.80 ID:J25J+YWD.net

除夜の鐘を鳴らす際には「カルロス！」と叫んでから鐘を突くことを
お勧めする

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/28(金) 23:07:55.97 ID:YsAcMkL1.net

>>272
アルト 47万円

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/30(日) 11:18:26.65 ID:V+HnLKka.net

エンジンルームがスカスカで車がどうやって動くのかが
良く判る実に良い教材だった。

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/01(火) 03:21:47.99 ID:Ax6r3cOp.net

オレタチカルタスＡＡ33Ｓ

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/01(火) 03:35:08.90 ID:E+aottJl.net

>>278
まったく興味なかったな。
韋駄天ターボかCITYターボ2だったな
俺、今55才。

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/02(水) 09:11:13.38 ID:8FVz73Pu.net

>>279
AA33Sからモンスターとスズキスポーツがジムカーナ、ダートラで強くなった
俺スタタボターボRジムカーナ仕様
今春59歳

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/04(金) 05:42:19.93 ID:v6q1pkqp.net

コラムシフトのいすゞエルフ

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/08(火) 15:28:45.55 ID:r3a2x4Fp.net

いすゞ　フローリアン　

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/08(火) 17:22:04.87 ID:iiBj/Q2H.net

現行キャラバンのモノマネ大賞

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/10(木) 07:24:30.75 ID:G/cmjzXY.net

Aピラーが立っている車は格好良い

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/13(日) 23:02:37.81 ID:IZcohc1J.net

コルトギャランのセダン

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/14(月) 03:19:52.30 ID:XmvJAEBO.net

平成元年に大学4年
内定祝いで親にFCセブンの後期型2シーターモデル買ってもらいました(51才)

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/16(水) 05:05:57.45 ID:wMXc5UEy.net

高校在学中に免許取得。
GSでバイトして中古のA73ランサー1600GSRラリー仕様を買った。
今でも思い出す最高に面白い車だったな。58歳

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/24(木) 14:55:55.86 ID:LxbD9hAk.net

２０歳の時、爪に火を灯すようにして貯めた７万円で中古の
フロンテ360ccを買った。うれしくて うれしくて掃除してたら
天井と床に錆で穴がいっぱい開いてたのを発見した。
夏場の田舎道はその穴から砂埃が入ってきた。

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/07/09(火) 21:39:53.58 ID:lLIlJP9y.net

20の時、ボロボロのタテ目グロリアを30万円で買って板金屋で20万で全塗装してもらった。
3年後にバブル絶頂期、95万で売れた。

しょっちゅう壊れてたけど、思えばあれでメカの知識が広がったし
ちょっとした故障などには動じない体質になった。