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【鋼橋/PC橋/複合橋】橋梁総合スレ[設計/施工/保全]

1 ：名無し組：2010/11/01(月) 01:15:38 ID:/0wus/Kv.net: 拡大するPC橋のシェア、再編が進む鋼橋業界…。
耐震需要の一巡、今後需要拡大が見込まれる保全・リニューアル…。

橋梁業界に未来はあるのか？
引き続き語ってください。

◆業界団体

社団法人日本橋梁建設協会
http://www.jasbc.or.jp/

社団法人プレストレスト・コンクリート建設業協会
http://www.pcken.or.jp/

◆業界紙
橋梁新聞
http://www.kyoryoshimbun.co.jp/

橋梁と基礎
http://www.kensetutosho.com/

関連していたスレ
●コンクリート橋より鋼橋でしょ。7橋目●
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1222084094/
橋梁やってまんねん
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1077278258/
2 ：名無し組：2010/11/01(月) 12:53:07 ID:xWpSeTOe.net: いちおつ
3 ：名無し組：2010/11/01(月) 14:23:33 ID:???.net: >>1
オツ
4 ：名無し組：2010/11/01(月) 17:04:19 ID:???.net: 関連スレ
【ﾏｲﾅｰ】橋梁の付属物を語るスレ【橋梁】
http://science5.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1116337641/
◎コンクリート橋より鋼橋でしょ。８橋目◎
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1287119013/

こんなのもありました。
5 ：名無し組：2010/11/01(月) 21:07:50 ID:???.net: 次の道示改定はいつになるんだろ？
6 ：名無し組：2010/11/02(火) 01:37:46 ID:d0KEiNQK.net: どっか汗かく橋屋いないの？
7 ：名無し組：2010/11/02(火) 20:48:55 ID:WpLs5mx8.net: >>1　のスレッド立てて下さった方の趣旨と相違があり
失礼しますが質問させてください。

ＰＣ上部架設工事の移動式作業車を用いて施工する場合の
中央連結部の施工がいかになされるのかわかりません
書物を読むと連結部は、つり支保工を用いて施工するとありますが
具体的にはどのような施工になるのでしょうか？

ご教示どうぞよろしくお願いいたします。
8 ：名無し組：2010/11/02(火) 21:15:39 ID:WpLs5mx8.net: さきほどのご回答いたしました>>7です

土木・建築の掲示板に質問のスレッドを見つけました。
スレッド違いですみませんがご回答いただければ幸いです。
9 ：名無し組：2010/11/03(水) 00:10:57 ID:???.net: http://www.pcken.or.jp/katsudou/pdf/161_h.pdf
106/305を参照

このスレはどうやっても業界ネタ中心になるだろうから、
技術ネタは大歓迎よ

橋の話題なら何でもおーけー
10 ：名無し組：2010/11/03(水) 12:37:47 ID:???.net: 何が分からんのかが分からんよｗ
11 ：名無し組：2010/11/03(水) 21:55:49 ID:gbmmVi4M.net: >>7 >>8です
>>8では○“ご回答をお願いいたしました”が正しく
　　　　　×“ご回答いたしました”となっていまして失礼しました

>>9さん　説明の他に図面も掲載された様々な橋梁構造実例集
　　　　　　をご紹介下さいましてありがとうございました。
　　　　　　様々な橋梁について知ることが出来てとても感謝しています。

まだ理解できていないので御教示お願い致します。
移動式作業車を用いてコンクリートを現場打ちし片持ち架設施工する場合
・柱頭部にワーゲンを組立て左右互い違いになるようにバランスを
　取りながら施工するようですが、わからないのは二点です

　1・桁中央部の連結最終区間は、つり支保工でどうやって
　　　ＰＣ鋼棒を活かす(緊張工を施工する)のか？
　　　(作業空間が2ｍ程で両側が打設済みでどのように施工するのか？)

　2・他のワーゲン施工や全ての区間を含めＰＣ鋼棒は緊張・硬化後に
　　　どうやって次の施工区間までＰＣ鋼棒を延ばすのか？
　　　(長い桁間を1本の鋼棒で施工することは出来ないので適度な長さの
　　　　鋼棒を連結するものと思いますがどのようになるのでしょうか？)

　　えらいカン違いしている質問かもしれませんがご回答の程どうぞよろしく
　　お願いいたします。
12 ：名無し組：2010/11/04(木) 22:11:37 ID:+V+V/0k0.net: >>9
1について
数ブロック手前から連結区間緊張用のシースを設けとくだぁよ。
おれらは定着突起って言ってるけど。

2について
PC鋼棒だと端部はネジ加工してあるので、
鋼棒はカップラー継手で繋いでいます。
13 ：名無し組：2010/11/07(日) 08:48:20 ID:kGjKkVSn.net: >>12さんへ　　>>7 >>8 >>11です
　おしえていただきましてありがとうございます。
　車を運転している際などに工事中の橋の工事を見かけ壮観さ、大変さ
等を感じる時が多くあります。
　質問させていただいきました移動式作業車を用いてのコンクリート
現場打ち片持ち架設工法の場所は高所であったり河川などを跨いだり
と雄大さも感じていました。
　そのなかでも、はてな？と感じていました　
　　質問内容の
　　　連結の最後の方はどうなるのか？
　　　鋼棒はどのようになっているのか？　
　　　　　を知ることが出来うれしく思います。
　
　これからもわからない事があれば質問したいと思っていますので
どうぞよろしくお願いいたします。
14 ：名無し組：2010/11/07(日) 22:22:14 ID:???.net: 道路橋のＰＣ/ＲＣ床板における橋面舗装について質問
舗装の前に床板防水やる場合、
鋼製床板に使われるグースアスファルトで使われているのでしょうか？
15 ：pc屋：2010/11/13(土) 16:51:32 ID:???.net: 鋼橋だと最後の連結落とし込みはやっぱり桁を多少短く作って
ボルト孔もφ26くらいにするの？
ラーメン橋で入らなかった場合どーやって桁をバックさせるの？
16 ：名無し組：2010/11/14(日) 21:56:41 ID:???.net: 俺道路屋だからよく知らないんだけど、
どうしても落とし込みで入らない場合桁を5mm程切った例を知っている。
（その時は長めに造ってあったらしいが）
溶接接合でもボルト接合でも、
架設時はドリフトピンで接合するから入らなければそこで諦めるしかない。
酷い例だと夜間架設で最後の落とし込みの時に日の出になり、
降下中に桁がどんどん伸びてしまっておろしても途中で引っかかり玉掛けワイヤーがたるんでしまって
仕方ないからまた夜桁が縮むまでクレーンオペさんがずっと待機してたなんてことがあったらしい。
17 ：名無し組：2010/11/16(火) 00:39:08 ID:???.net: >>11
まだ見てるかな。
内ケーブル外ケーブル併用ラーメン箱桁橋の設計なら、いくつかやったので、その場合。

2. どうやって次の施工区間までＰＣ鋼棒を延ばすのか

延ばさないで、別の内ケーブルを緊張します。シースはあらかじめ挿入しておきます。
こういうイメージ。
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/100314.png

1. 桁中央部の連結最終区間は、どうやって緊張工を施工するのか

併合部は外ケーブルになります。
箱桁内に、橋脚から橋脚までのケーブルを配置し、緊張します。
こういうイメージ。
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/100315.png

でっかいラーメン箱桁の設計、またやりたいなあ。中央径間100mくらいの。
面倒くさいけど楽しいんだ。動解もやるからさあ。
18 ：名無し組：2010/11/17(水) 01:32:13 ID:???.net: 一時期雨後の竹の子のごとく波形鋼板ウエブＰＣ橋が造られていたのに
最近は採用される例が減っているような気がする。
複合トラス橋はこれから採用例が増えそうだけど、
維持管理の観点からするとどうなのかなと考えてしまう。
19 ：名無し組：2010/11/17(水) 12:25:19 ID:???.net: >>18
あれはね、談合で長期指名停止喰らってたファブへの
贈り物みたいなもん
20 ：名無し組：2010/11/17(水) 20:02:58 ID:???.net: ミカサ金属レアアースに負けた？
21 ：名無し組：2010/11/21(日) 00:08:25 ID:???.net: はく落対策に短繊維混合コンクリート使うことがありますが、
あれは普通のコンクリートに比べどのくらい単価が上がるのでしょうか？
教えてください
22 ：名無し組：2010/11/22(月) 14:10:02 ID:FkxZDlnd.net: >>21

確か役所単価で1000円/m3くらいアップした。

実際は割に合わないと思う。
23 ：名無し組：2010/11/29(月) 00:50:10 ID:???.net: +\1000かぁ…
型枠にメッシュシート敷いたほうが効果的だな
24 ：名無し組：2010/12/04(土) 12:55:51 ID:OLtlMb44.net: なんで気象警報が出ているのに作業するんだよ…
発注者側もちゃんと把握しろや
25 ：名無し組：2010/12/04(土) 12:59:09 ID:???.net: 発注者より元請が悪いな
俺なら規制し終わったあとでも辞めさせる
26 ：名無し組：2010/12/05(日) 00:04:06 ID:???.net: 81 名前：名無しさん＠十一周年投稿日： 2010/12/03(金) 21:54:20 ID:xtp5+rYH0
現場から数キロ山側で別の橋梁工事をやってた赤の他人だが天候について状況報告。
今日の朝はちょっと風と雨が強かった。
でも１０時ぐらいには風も止んで、小雨状態。
「もうピークは去ったのかな？」と思った。

昼１時。快晴。雲ほとんど無し。無風状態。
「天気予報外れたね」と、話題にしてた。

午後の仕事をやってるとき、いきなり上空で暗雲発生。「あれれ？」
どっかの動画であったような真っ黒くて厚い巨大雲。
まるで日暮れ後のような暗さ。
「あ、やばい？」と思い測量道具を片づけ始める。
完全に雲が全体を覆う。快晴状態から１０分ぐらいしか経ってない。
しかし、威圧感のある雲の割には雨も降らないし、ほぼ無風。
「・・・・・・・・・？　変なの」

　　　　バン！！！！！

音と同時に猛烈な突風と横殴りの大雨！！ほとんど一瞬の出来事でした。
こんな強風は覚えがないぐらいでした・・・。

吹き飛ばされるカラーコーン、資材、自販機横のゴミ箱、ブルーシート。
作業員全員で資材を集めたり、自ら重しとなって飛散を防ぐ。
３０分ぐらい吹き荒れてたが、その間皆ずぶぬれ状態。

２年前に新湊大橋の仕事をしていたとき、他は普通の天気でも橋面上は強風だった体験がある。
今日みたいな日だと、一体どれぐらいの風が吹いていたんだろう・・・。

元・太平洋側の住民から考えると、富山あたりの天候は想像できないぐらい過酷。
さっきまで、BB弾を大量にぶちまけたようなアラレが降り注いでた。（初雪）
27 ：名無し組：2010/12/06(月) 07:52:30 ID:7HVWp4NW.net: 元請ってどこよ？

指名停止期間どれくらいくるかな？
28 ：名無し組：2010/12/12(日) 00:05:45 ID:/FUWV7Dk.net: ここに情報が載ってた。
警察と労基の調査結果がどうなるのか気になるな。
ttp://const.blog.shinobi.jp/Entry/1670/
29 ：名無し組：2010/12/18(土) 22:40:36 ID:ebTnFrqK.net: 今維持管理関係で一番仕事が多いのははく落関係かな？
支承とか下部工補強とかはもう終焉しつつあるね
30 ：名無し組：2010/12/26(日) 02:47:38 ID:???.net: 高架のＲＤ落ちたじゃん。
あれ、どこであってもおかしくない。
保守に金なんてかけないからね
31 ：名無し組：2010/12/29(水) 23:37:28 ID:6WxQINil.net: ピーエス三菱富士ピー安部日鋼工業日本ピーエスどこ？
32 ：名無し組：2010/12/30(木) 11:46:26 ID:vWKbfk3k.net: PC橋は安い？
33 ：名無し組：2010/12/30(木) 14:55:55 ID:vWKbfk3k.net: PC橋は難しい
34 ：名無し組：2010/12/30(木) 15:06:38 ID:vWKbfk3k.net: 1 大日本土木（株）岐阜市 38,351,253 1,441
2 （株）安部日鋼工業岐阜市 26,099,980 1,321
3 （株）市川工務店岐阜市 9,218,429 1,209
4 昭和コンクリート工業（株）岐阜市 8,526,602 1,247
5 （株）土屋組大垣市 8,187,167 1,370
6 岐建（株）大垣市 6,307,542 1,359
7 西濃建設（株）揖斐川町 3,793,169 1,197
8 青協建設（株）関市 3,111,436 1,161
9 （株）東洋スタビ大野町 2,486,019 968
10 イビデングリーンテック（株）大垣市 2,036,130 1,105
35 ：名無し組：2010/12/31(金) 00:11:42 ID:vTjyJGTl.net: 鋼橋で有名な施工会社はどこだろう
36 ：名無し組：2010/12/31(金) 23:19:38 ID:???.net: http://www.jasbc.or.jp/gaiyo/kaiin_gaiyo.php

各社の架設実績はどんなもんなんだろ
37 ：名無し組：2011/01/02(日) 20:22:48 ID:7aI+mIkS.net: ??
38 ：名無し組：2011/01/06(木) 23:58:45 ID:SQHSzGvh.net: 橋業界もどうでしょう
39 ：名無し組：2011/01/08(土) 04:16:39 ID:ixyJZJD8.net: PCのシース管ってポリエチレンと金物どちらが多く使われているの？
40 ：名無し組：2011/01/08(土) 15:45:58 ID:YQV1ZPpi.net: 金物だと思う・・・
41 ：名無し組：2011/01/09(日) 16:47:57 ID:???.net: シース管が丸見えなT桁を見つけたことがあったな。
スパイラル管が錆びているのが見えた。
42 ：名無し組：2011/01/18(火) 00:02:49 ID:jCM6rjP/.net: グラウトの不良
43 ：名無し組：2011/01/18(火) 00:38:07 ID:???.net: 一時期グラウト不十分というのが話題になったけど
さすがに今ではほとんどないのかな

横引きはプレグラウトが普及しているし…。

>>41
打設の時にコンクリートが回ってなかったのか？
断面修復材で埋めるとかしなかったのか
44 ：名無し組：2011/03/06(日) 00:51:31.83 ID:???.net: 学問での土木の話題
45 ：名無し組：2011/03/06(日) 00:55:09.97 ID:???.net: 最近ポータルラーメン流行っているのかねぇ？

>>44

?
46 ：名無し組：2011/03/23(水) 15:52:38.38 ID:VycC8Or8.net: 今は在庫薄だよ
47 ：名無し組：2011/04/22(金) 21:21:07.54 ID:sU5J4Irn.net: 連続桁の最長実績ってどのくらいなのでしょうか？
少数桁橋だと500メートル位のなら知っているのですが
48 ：名無し組：2011/04/23(土) 19:07:10.61 ID:???.net: アクアブリッジはかなり長かった記憶がある
49 ：名無し組：2011/04/26(火) 20:51:45.35 ID:???.net: >>16
遅レスだがそれは監督がアホだな
俺なら言うよりみんな光波ないし、スチールテープで落とし込む前に実測する
落とし込みの場合短く作る言うより予め桁をバックさせておくのが基本
だって入らなかったら格好悪いじゃん、隣接工区の下部工にバカにされる
50 ：名無し組：2011/04/29(金) 23:33:48.86 ID:9MB9MszK.net: すでに前後の桁が固定されている場合には調整できんわな
やはり事前に計らんと駄目だな
51 ：名無し組：2011/04/30(土) 22:53:22.84 ID:???.net: 新人がベントの高さ１000間違えた
俺も2年目くらいの時1500間違えたから怒らなかったけど
まぁ俺の場合は1節（６ｍ）バラシて４ｍと入れ替えたけどｗ
52 ：名無し組：2011/05/05(木) 22:40:03.61 ID:???.net: ベントの基部をみたら盛土を勝手に削っていた…。
普通は盛って平地つくるだろ･･･
53 ：とくした：2011/05/06(金) 13:23:41.98 ID:X2wgMo+R.net: 震災で鋼橋はどのくらい陥落したんだろ？
54 ：名無し組：2011/05/07(土) 23:51:59.99 ID:???.net: 陥落言うか流された
55 ：名無し組：2011/05/08(日) 16:10:28.20 ID:???.net: 落橋防止や耐震のＲＣ巻とかは有効に働いてくれたらしいが…
56 ：名無し組：2011/05/08(日) 20:59:31.08 ID:???.net: これから復興で、メーカーも復興するんだろうか？
阪神の時のように。
57 ：名無し組：2011/05/29(日) 23:05:06.85 ID:???.net: 千葉県の神崎大橋が閉鎖されてます。
災害時の緊急輸送道路なのに。
http://www.pref.chiba.lg.jp/cs-katori/documents/kouzakioohasi_tuukoudome.pdf

耐震工事は行われていました。

http://www.sakurada.co.jp/new2/gihou/no13/g13_h03.pdf

でも橋の立っている場所の液状化に耐えられませんでした（涙）
58 ：名無し組：2011/05/31(火) 13:32:57.02 ID:???.net: >>57
耐震工事を行った会社の方が傾いてんじゃね？
59 ：名無し組：2011/06/03(金) 21:22:03.12 ID:???.net: >>56
向上心と上昇志向を勘違いしてないか？
60 ：名無し組：2011/06/11(土) 00:20:01.34 ID:???.net: 緊急指定されている某国道の歩道橋がえらいことになっている例を知っている
61 ：名無し組：2011/06/11(土) 09:28:10.67 ID:???.net: ＩＨＩ、トルコの大型橋880億円で受注　世界４位の長さ
http://s.nikkei.com/jxjhtA
62 ：名無し組：2011/08/10(水) 00:09:49.80 ID:tuDODzm8.net: 少数主桁だとかそういう合理化が進んだ橋が流行りだけど
将来維持管理上の問題とか起きないのかなー
と心配してしまう。
床板厚がせいぜい250～300mmくらいしかないのに持つのかな？
63 ：名無し組：2011/08/26(金) 16:17:01.73 ID:/nHahwG0.net: 保守あげ～
64 ：名無し組：2011/09/07(水) 18:48:18.42 ID:???.net: ところで橋梁といえばHDRってどうなの？
65 ：名無し組：2011/09/09(金) 00:29:54.29 ID:eD1e2mMv.net: http://www.cgr.mlit.go.jp/miyoshi/press/H23/0830.pdf

吊った桁を落とすという事故はたまに聞くけど
架設桁を暴走する例は珍しいな

つーか請負人から発注者への連絡に時間かかりすぎだろ
代理人は何やっていたんだ？
66 ：名無し組：2011/09/09(金) 13:14:21.91 ID:???.net: >>65
逸走防止とか、控えのワイヤーとか取れよ・・・
67 ：名無し組：2011/09/09(金) 20:53:18.05 ID:???.net: ふっ

って感じ

事故起きれば明日は我が身と同情するが
素人以下の事故起こしてるな
68 ：名無し組：2011/09/28(水) 23:22:03.00 ID:???.net: 撤去中の銚子大橋の桁落下
69 ：名無し組：2011/09/29(木) 18:50:29.56 ID:???.net: 貼れよ。
http://ibarakinews.jp/news/news.php?f_jun=13172084566773
って撤去工事ってどこよ。
旧橋は横河・宮地だよね。
70 ：名無し組：2011/09/29(木) 19:20:56.03 ID:???.net: トラスはマルヨが台船で撤去してた
71 ：名無し組：2011/10/05(水) 17:45:57.94 ID:???.net: http://blog.livedoor.jp/peroperoperu-advertisement/archives/2991179.html
72 ：名無し組：2011/10/06(木) 17:40:27.08 ID:???.net: >>71
グロ注意

矢○工業？↓
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111006-OYT1T00814.htm?from=y10
73 ：名無し組：2011/10/06(木) 18:49:28.10 ID:???.net: >>72
○田工業
74 ：名無し組：2011/10/07(金) 17:04:51.58 ID:???.net: ◯田工業脂肪

http://www.tax-hoken.com/news_NdNNR2SFz.html
75 ：名無し組：2011/10/08(土) 15:03:42.79 ID:???.net: ○田の事だから、大阪から損害賠償取るんじゃねーか？
76 ：名無し組：2011/10/14(金) 02:07:06.64 ID:???.net: 出荷前に水洗いして茹でれば4～8割除染できるらしい
77 ：名無し組：2011/10/14(金) 05:24:12.73 ID:???.net: ほうれん草ちゃうねんからｗ
78 ：名無し組：2011/10/19(水) 18:36:36.28 ID:???.net: http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111019/crm11101914030013-n1.htm

ﾜﾛﾀ
79 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/10/19(水) 21:47:18.94 ID:???.net: 宿主別橋のような開断面+鈑桁の橋探しているんだけど、何かない？
開断面から鈑桁にどうのようにかわるか知りたいんだけど
80 ：名無し組：2011/10/19(水) 21:59:57.01 ID:bm2NwfAR.net: web橋梁年鑑調べれば？
81 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/10/19(水) 22:14:02.67 ID:???.net: >>80
調べましたがなかったです
82 ：名無し組：2011/10/20(木) 17:59:45.15 ID:tu/Di8Wl.net: 開断面ってほとんど箱桁ちゃう？
83 ：禁煙：2011/10/22(土) 11:04:56.81 ID:3uKR2gXb.net: http://headlines.yahoo.co.jp/smartphone/hl?a=20111019-00001004-yom-pol

すべての職場が全面禁煙か分煙に読売新聞

厚生労働省は１９日、すべての事業所と工場に「全面禁煙」か、喫煙室以外での
喫煙を禁止する「空間分煙」を義務づけることなどを盛り込んだ
労働安全衛生法改正案をまとめた。
同省は２０１０年２月、飲食店も含む公共の場所を原則禁煙とする通知を出していたが、
浸透しきれていない。同省の調査では、全面禁煙、空間分煙のいずれかを実施している
事業所は全体の６４％にとどまり、半数近くの労働者が喫煙対策の改善を求めているとのデータも得たため、同省は法律で義務化する必要があると判断した。飲食店については、
一定の濃度を超えない煙の量にするか、十分な換気を行うことを義務づける。
改正案では喫煙問題以外にも、事業所での健康診断の方法の改善策も盛り込んだ。
従業員の健康診断で「ひどく疲れた」「不安だ」などのストレスチェックの項目を
設けて、医師や保健師に検査してもらうことを義務づける。

併せて、タバコ１箱１０００円！

http://headlines.yahoo.co.jp/smartphone/hl?a=20111019-00000099-mai-pol
84 ：名無し組：2011/10/24(月) 19:04:26.87 ID:???.net: だから？
85 ：名無し組：2011/11/01(火) 21:04:36.41 ID:4g8DdFph.net: そう言えばさ、横ブリの人はなんで同業者の人には○ヨの名刺配るの？
横ブリの名刺出さずに
86 ：名無し組：2011/11/04(金) 15:44:37.64 ID:???.net: ヤクザが山菱の代紋チラつかせるようなもんだな
87 ：名無し組：2011/11/29(火) 01:10:05.21 ID:???.net: なぁ、コレって脚が細くねーか？
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/07/f9f0969bcea32aef1505e15315aa5f07.jpg
http://img1.voc.com.cn/UpLoadFile/2010/04/21/201004210958009125.jpg
88 ：名無し組：2011/11/29(火) 20:44:00.21 ID:8tV0ldOk.net: 丸鋼じゃね？
89 ：名無し組：2011/12/16(金) 21:46:28.40 ID:???.net: ｲﾝﾌﾗｼｽﾃﾑどうなの？旧IHIと松尾で派閥あるの？
90 ：名無し組：2011/12/17(土) 16:44:39.32 ID:PJj+1fs2.net: オリ白が日本橋梁の子会社になったがどうなるんだ一体…
ＰＣの受注でトップクラスだった会社がどうしてこんなことに…
91 ：名無し組：2011/12/26(月) 21:46:00.81 ID:0IYoLMWG.net: あいまいで申し訳ないのですが「エンコロ」
という用語はなんの略でしょうか？
92 ：名無し組：2011/12/27(火) 06:31:12.58 ID:???.net: http://www.nicovideo.jp/watch/sm16529183
93 ：名無し組：2012/01/05(木) 23:17:52.84 ID:uYrXq6qu.net: あの報道だけで橋屋の株が軒並み上がっていてﾜﾛﾀ
あのニュースは今更感があるんだが…
業績ってそんなに伸びるのか？
なんかあやしーな
94 ：名無し組：2012/01/15(日) 16:11:16.27 ID:???.net: 仮設住宅業者だって上がってたじゃん。
期待だけでいいんだろ？
しかし、自衛隊・消防・米軍・一般ボランティアまで救世主扱い、
ガレキホームレスまで感謝されてるのに、何で建設業者はいつも
悪人扱いなの？
95 ：名無し組：2012/01/28(土) 11:20:42.62 ID:D79blHtI.net: 日鉄トピー脂肪
http://www.nsc-eng.co.jp/news/detail/130
96 ：名無し組：2012/01/28(土) 11:25:59.15 ID:GRqbW5p7.net: >>95
やっぱり合併しても生き残れないんだなー
97 ：名無し組：2012/01/31(火) 14:13:12.28 ID:6710l1nW.net: 笑えねー
98 ：名無し組：2012/02/01(水) 15:26:30.36 ID:bma77XTN.net: ネクスコが静岡の跨線部でLチャン垂れ下がりなんてチョンボやらかしたが、
予算潤沢なネクスコがこういうこと起こすってどういうことだよ
99 ：名無し組：2012/02/02(木) 00:22:34.11 ID:jfg6Qr8N.net: あの会社は新東名に全力投球しているから
管理が手薄になっているんじゃね？
なまじ東名のような混雑路線ではそれこそ新東名開通後でないと規制やりにくそうではある
100 ：名無し組：2012/02/05(日) 23:20:58.09 ID:AWCzLW/8.net: 知り合いが、中堅の瀧上工業に行ってるけど大丈夫かな。
101 ：名無し組：2012/02/06(月) 17:12:32.83 ID:???.net: 今は数少ない専業だからなんとかなんべ
102 ：名無し組：2012/02/06(月) 17:46:35.28 ID:VIFAbtfV.net: 橋建協の会員は40社弱あるけど、
合併系列化事業譲渡などで20くらいになりそうな気がする
103 ：名無し組：2012/02/09(木) 00:24:42.97 ID:0RSUPyLc.net: そのうちまじでどんどんPC屋と合併したりして
104 ：名無し組：2012/02/11(土) 19:00:28.38 ID:eWwI84sU.net: 鋼連続桁の溶接ｷｬﾝﾊﾞｰを設計ﾁｮﾝﾎﾞして、中間支点付近の負曲げが過大になり、

許容応力を大幅に超過してしまいました。上司は降伏点は越えてないのでいいとい
っています。もう、夜も寝むれません。
105 ：名無し組：2012/02/11(土) 19:39:28.44 ID:eWwI84sU.net: 新小岩陸橋（たつみ橋）の杭基礎って貧弱だね。

５０ｍの長さ（深さ）なのに、本数が少ないし、偏芯しまくり。

まるで歩道橋の基礎としか思えん。

図面見てピンとこないのかな？土木の技術者ってそんなもん？
106 ：名無し組：2012/02/14(火) 08:39:07.83 ID:fdZA7eJh.net: 東環状大橋の名称は「阿波しらさぎ大橋」
http://news24.jp/nnn/news8671168.html
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2012/02/2012_132911113696.html
107 ：名無し組：2012/02/16(木) 22:30:38.23 ID:???.net: 新規の橋梁塗装(工場塗装)について分かる方がいたら教えて下さい。
C-5塗装系やA-5塗装系で、ブラスト処理 ISO Sa 2 1/2(ショットブラスト)後
鉄粉などが鋼材に付着していますが、塗装前に
鋼材のシンナー拭きってしたほうがいいのでしょうか？
108 ：名無し組：2012/02/17(金) 00:37:35.88 ID:caeg23ji.net: 道示通達あげ

「橋、高架の道路等の技術基準」（道路橋示方書）の改定について

http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000242.html

　新設の道路橋の設計に用いる「橋、高架の道路等の技術基準」（道路橋示方書※）
を今般改定したのでお知らせします。

○ 改定の主な概要
　　前回の改定（平成13 年12 月）以降蓄積された技術的な知見や、社会的な情勢
　の変化等を踏まえて主に下記の改定を行いました。
　　[1]設計段階から維持管理を考慮して橋の設計を行うことを基本的な考え方として明示
　　[2]橋の維持管理に必要な設計図など記録や情報を保存して維持管理に役立てることを規定
　　[3]鋼橋の溶接に関して、JIS の検査技術者の配置を義務付け
　　[4]強度の高い鉄筋の使用を可能とした
　　[5]直近の発生地震のデータから設計地震動、係数を見直し
　　[6]橋台と背面側の盛土等との間の構造部分に関する設計上の配慮事項を規定

○ スケジュール
　平成24 年２月16 日都市局長、道路局長より地方整備局長等に通知します
　平成24 年４月１日以降の設計に適用されます
　（なお、平成23 年度以前に設計された橋梁についても、適用が可能なものについ
　てはさかのぼって適用も可能としています。）

○ 基準の内容は、国土交通省道路局ホームページで公表しています。
　http://www.mlit.go.jp/road/sign/kijyun/pdf/20120216hashikouka.pdf

※ 道路橋示方書は国が新設する橋梁についての設計基準ですが、地方公共団体が新
　設する際においても、一般的には当該基準が使用されており、橋の設計において
　標準的な基準として利用されています。
109 ：名無し組：2012/02/17(金) 00:40:59.49 ID:caeg23ji.net: http://www.mlit.go.jp/road/sign/kijyun/pdf/20120216hashikouka.pdf

国都街第９８号　国道企第８７号　平成２４年２月１６日

各地方整備局長
北海道開発局長
国土交通省都市局長
国土交通省道路局長

橋、高架の道路等の技術基準の改定について

橋、高架の道路等の技術基準のうち道路橋示方書Ⅰ共通編、Ⅱ鋼橋編、Ⅲコンクリート橋編、
Ⅳ下部構造編およびⅤ耐震設計編については、平成13 年12月27 日付国都街第91 号、
国道企第126 号により通知したところであるが、今般これを別添のとおり改定したので、通知する。
なお、この基準は平成24 年度以降の設計に適用する。ただし、必要に応じて平成23年度
以前の設計に適用することができることとする。

（内閣府沖縄総合事務局長、東日本高速道路株式会社代表取締役社長、中日本高速道路株式会社代表取締役社長、
西日本高速道路株式会社代表取締役社長、首都高速道路株式会社代表取締役社長、
阪神高速道路株式会社代表取締役社長、本州四国連絡高速道路株式会社代表取締役社長あて同文）
（各都道府県知事あて）
（各指定市長あて）

橋、高架の道路等の技術基準のうち道路橋示方書Ⅰ共通編、Ⅱ鋼橋編、Ⅲコンクリート橋編、
Ⅳ下部構造編およびⅤ耐震設計編については、平成13 年12月27 日付国都街第91 号、
国道企第126 号により通知したところですが、今般これを別添のとおり改定しましたので、通知します。
なお、この基準は平成24 年度以降の設計に適用します。ただし、必要に応じて平成23 年度以前の設計に
適用することができることとします。

（以下、都道府県知事あて）
貴管内道路管理者に対しても、周知方お願いします。
110 ：名無し組：2012/02/23(木) 08:54:24.35 ID:/3ncp1j8.net: 歩道橋上部工15.4ｔいくら？
材工共で！！
111 ：名無し組：2012/02/23(木) 18:32:18.74 ID:???.net: 工法は？
112 ：名無し組：2012/02/23(木) 22:17:20.79 ID:???.net: TC一括
113 ：名無し組：2012/02/23(木) 22:53:33.36 ID:w5qdZQ74.net: TC一括歩道橋上部工15.4ｔ
だけじゃわかりません
地組するのか？
規制は？
夜間作業？
付属物は？

おおよその労務は出せるけど工事屋だから製作単価はしらん
114 ：名無し組：2012/02/24(金) 22:15:37.97 ID:???.net: 質問させてください

近所の橋の中程によくわからない装置がついているのですが、
時々シューシューと音をさせていることがあるのです
そしてそれがとても臭い匂いで・・・
昔から気になっていたのですが、あれは何をしているのでしょうか？
暗くてわかりにくいかもしれませんが写真を撮ってきました

ttp://freedeai.saloon.jp/up/src/up10501.jpg
115 ：名無し組：2012/02/24(金) 23:17:30.86 ID:Lhav/hgZ.net: >>114
暗すぎてわからん
明るいときに遠景近接数枚ずつ写真撮ってくれ
116 ：名無し組：2012/02/25(土) 00:18:19.76 ID:???.net: >>114
下水道の圧送管の空気弁。
管中に空気溜まりができないように空気を抜く装置です。
117 ：名無し組：2012/02/25(土) 08:16:33.23 ID:???.net: >>115
鮮明で無い写真でごめんなさい
仕事の帰り、ふとここで聞いてみようと思い立ってしまったので・・・
>>116
なるほど、これは下水道の匂いだったのですね
長年の疑問が解決しました
ありがとうございました
118 ：名無し組：2012/02/25(土) 21:32:31.47 ID:???.net: ピロン併用斜吊り形持ち張り出し工法ってどのような工法ですか？
ぐぐっても詳しいとこまで出てこなかったです。
119 ：名無し組：2012/02/27(月) 09:14:38.93 ID:???.net: 柱頭部に鋼製などの架設用の塔柱（ピロン）を設け、主桁を斜め吊りにより張出す工法です。

片持ち架設の張り出しブロックを斜め吊り鋼材で支持させる工法
架設時だけ斜張橋のような形になる

「ピロン　架設」でググれば色々出るよ
120 ：名無し組：2012/02/29(水) 00:26:00.71 ID:YDj3CgX7.net: 道示が改定されたけど、
現在施工中の橋梁には適用されないんだよね？
121 ：名無し組：2012/03/01(木) 01:45:37.84 ID:Y8RGuDls.net: 道路橋示方書・同解説さっさと出してくれよ
122 ：名無し組：2012/03/01(木) 21:25:53.71 ID:bDe2Bzmt.net: >121
解説なんて別にいらないじゃん
123 ：名無し組：2012/03/04(日) 14:09:49.27 ID:n38sb0jw.net: だよね
124 ：名無し組：2012/03/06(火) 12:07:53.00 ID:EzeMJkTU.net: 墜落事故どこが起こした
125 ：名無し組：2012/03/07(水) 06:16:45.69 ID:BIOWnQOX.net: >124
JALだろ。1985年。
126 ：名無し組：2012/03/21(水) 14:49:55.82 ID:???.net: 三菱・駒井ハルテック・日橋JV涙目
127 ：名無し組：2012/03/21(水) 19:11:23.84 ID:DiBYcc3Y.net: 左岸線？
128 ：名無し組：2012/03/21(水) 23:25:40.82 ID:???.net: 写真じゃよくわからんけどAバリどかそうとして
ニュートラかなんかでサイド引かずに運転席離れて
なんか知らんが逸走してあわてて運転席の窓から
なんかしようとしてたら地組だか仮置き架台巻き込んで
桟橋からダイブでOK？
129 ：名無し組：2012/04/16(月) 00:11:53.79 ID:bUxOYq8t.net: ジョイントに詳しい方にお聞きしますが
新東名で採用されている踏掛版と土工部の擦り付け部にある
伸縮装置のようなものについて
正式な名称と解説している書籍・雑誌記事などがあれば教えてください。
130 ：名無し組：2012/04/19(木) 21:40:54.31 ID:???.net: >>129
延長床版のことかな？
NEXCOとガイアートT・Kが特許を持ってる。
131 ：名無し組：2012/04/19(木) 22:07:10.80 ID:???.net: >>130
あれが延長床板だったのかー
設計要領とかでは読んだことあるけど現物はあんなものなのか
132 ：名無し組：2012/06/02(土) 13:56:39.05 ID:gYK1QBXv.net: 土木学会交流サイトの回答では連続鉄筋舗装と踏掛版との目地用とのことだったな。
ロームの圧密の都合連続鉄筋が採用されていない沼津地区にはこの伸縮がないからたぶんそうなんだろう。
133 ：名無し組：2012/06/08(金) 19:52:07.88 ID:HReGKQxE.net: 『第7回新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト』の参加者募集
http://www.c-nexco.co.jp/news/2678.html
NEXCO中日本　名古屋支社は、昨年に引き続き「新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト」を開催します。

<<以下省略>>
134 ：名無し組：2012/06/24(日) 16:43:59.13 ID:z3xWc24D.net: PCもメタルも専業各社は、10年以上前からこれからは補修・補強時代だって
鼻息荒く語ってたのに、いまだにsb建設が絶好調で一人勝ちなのはなぜですか？
詳しい人教えて下さい。　
135 ：名無し組：2012/06/24(日) 18:55:09.84 ID:???.net: 補修なんておもしろくないからです。
ビジネスとは言えあんなんネクラがやるもんです。
136 ：名無し組：2012/07/12(木) 23:37:55.91 ID:???.net: 自分の旧橋なのに全く調査も営業もしてないで
SBが絵を描いて持ち込んだ物件を施工会社だからって受注して
SBに丸投げしてたからでしょ。
SBも独禁法に引っかかっちゃうし、施工は全部SB任せなのは業界ぐるみの黙認だもん。
137 ：名無し組：2012/08/26(日) 12:33:48.45 ID:???.net: 中国さすが過ぎて怖い・・・

全長１５キロ、開通９か月の橋が突然崩落…中国
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20120825-OYT1T00747.htm

【瀋陽＝竹内誠一郎】新華社通信によると、黒竜江省ハルビンの「陽明灘大橋」の一部が２４日、
突然崩落し、走行中の大型トラック４台が巻き込まれて転落、３人が死亡し、５人が負傷した。

同通信によると、同橋は全長１５・４２キロで、２０１１年１１月に開通したばかりだった。
また、別の中国メディアは、同橋建設の予定工期は３年だったが、半分の１８か月で完成したと伝えている。
138 ：名無し組：2012/08/26(日) 14:45:56.50 ID:???.net: >>137
誤解を与える見出しだな。
全長１５キロの橋が落ちたように読めるが、
他のメディアの記事を見ると、全長１５キロのうち１３０ｍが落橋したらしい。
それはともかく、予定の工期の半分というのもすごい。

http://www.youtube.com/watch?v=LNfcE_uc_Ps
これを見ると上部工は３径間の桁橋みたいだが、
落橋した連続桁の中間橋脚は鉛直方向の細い角柱だけになってる。
ピルツ橋脚だったのかな？

落橋していない区間の橋脚も、横梁が異常に小さい。
設計段階からおかしかったんじゃなかろうか。
139 ：名無し組：2012/10/13(土) 11:07:39.44 ID:c0i2EHAr.net: 今や補修が主流だよ。
140 ：名無し組：2012/11/27(火) 23:05:41.35 ID:zAlqyCvn.net: サクラダ
141 ：名無し組：2012/11/27(火) 23:44:33.67 ID:2iGGSTV/.net: あそこそんなにやばかったか
技報とかダウンロードしときゃよかった
メタル業界は再編して１０社以内にまとまったほうがいいな
142 ：名無し組：2012/11/28(水) 08:04:19.88 ID:dQa/t4I2.net: サクラダあぼん
143 ：名無し組：2012/12/08(土) 20:53:52.78 ID:???.net: 橋に設計資格ってあるの？
144 ：名無し組：2012/12/26(水) 00:17:16.74 ID:bP33fHmY.net: あるといえばあるし
ないといえばない
145 ：名無し組：2013/02/10(日) 13:28:41.39 ID:???.net: 建築鉄骨の方のグレード制度みたいなもんも無いよな。
146 ：名無し組：2013/02/11(月) 14:37:03.23 ID:???.net: ショーボンドに入れば安泰ですか？
147 ： ◆q2lYluzLHQ ：2013/03/13(水) 23:30:18.00 ID:???.net: 鳩のうんこと戯れてなさい
148 ：名無し組：2013/04/03(水) 01:24:45.84 ID:qBG8s0UF.net: 錦帯橋
https://www.youtube.com/watch?v=AgwTps9ttWw
149 ：名無し組：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net: http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20130728/625809/
　和歌山県は7月17日、県発注の橋梁設計でミスがあったとして設計者の国土工営コンサ
ルタンツ（大阪市）に損害賠償を請求した訴訟について、大阪高等裁判所で和解が成立し
たと発表した。設計者が和解金として1億6120万円を県に支払う。県が訴訟で請求してい
た賠償額は約2億円だった。
　訴訟の対象は、2径間鋼製箱桁橋の国道480号「三田1号橋」（有田川町、橋長171m）、
2径間PC（プレストレスト・コンクリート）連結T桁橋の県道那智勝浦古座川線「小川1号
橋」（古座川町、66m）、2径間連続非合成鋼製箱桁橋の林道将軍川線「将軍川3号橋」
（古座川町、106m）の三つの橋梁。
　和歌山県は、国土工営コンサルタンツに発注したこれらの橋梁設計の瑕疵による強度不
足で補強が必要になったとして、同社を相手取って総額約2億円の損害賠償を請求する訴
訟を和歌山地方裁判所に提起していた。請求額は補強工事の費用に基づいて算定した。提
訴の時期は三田1号橋が2004年9月、小川1号橋と将軍川3号橋は06年9月だった。
　和歌山地裁は三田1号橋については2010年3月に、小川1号橋と将軍川3号橋については
13年3月にそれぞれ判決を下し、いずれも原告が請求した額の7割を支払うよう被告に命じ
た。国土工営コンサルタンツは各判決に対して大阪高等裁判所に控訴したが、判決には至
らなかった。
　同社は訴訟の途中で、「社会通念から鑑みて、理不尽と言える官側の一方的な態度に屈
して泣き寝入りすることを拒否した」と、被告としての主張を自社のウェブサイトに掲載
していた。今回の和解については、「コメントできない」としている。
http://kokudo-kc.co.jp/071101_komento_.pdf
150 ：名無し組：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net: 　　
高木千太郎
役所の怠慢をもっと暴いてくれ
151 ：名無し組：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net: このはしわたるべからず
http://i.imgur.com/3LOLdth.jpg
152 ：名無し組：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net: プロ市民（国籍不問w）ガチ推しの飛翔体キムチ太郎当選で未来はピカドン明るいね

http://www.hoshusokuhou.com/archives/29932855.html
153 ：名無し組：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:CxkMyUn8.net: この前のＮＨＫスペシャルで、何やら更新需要の臭いを嗅ぎつけたが、どうじゃらほい？橋梁
154 ：名無し組：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net: オリンピックと言えば首都高だよなｗ
155 ：名無し組：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:TMvaf8Df.net: 道路族官僚復権？
156 ：名無し組：2013/09/01(日) 14:30:40.10 ID:???.net: http://www.shigotomodosu.com/cases_b/000196.php
157 ：名無し組：2013/09/02(月) 21:10:44.22 ID:+8iaB+z/.net: 　　
鉄か、ＰＣか、混合か、
値段、耐久力、修理費(維持費）、撤去費
まで検討すべき。
158 ：名無し組：2013/09/03(火) 18:51:13.68 ID:???.net: >>156
そんなクソ会社もうねえよ
159 ：名無し組：2013/09/21(土) 23:07:34.48 ID:???.net: http://gazou.blueneo.jp/img/parody/1346674705.jpg
160 ：名無し組：2013/10/23(水) 16:38:44.29 ID:???.net: 三井住友建設　世界初のバタフライウェブ橋、寺迫ちょうちょ大橋が竣工
http://www.smcon.co.jp/2013/10236590/
http://www.smcon.co.jp/wp-content/uploads/2013/10/131023_01.jpg
161 ：名無し組：2013/10/25(金) 20:15:03.29 ID:???.net: >>160
うちで生産している部品が使われたそうです。ありがとうございます！
162 ：名無し組：2013/11/01(金) 19:07:40.31 ID:???.net: >>160
これさぁ、ハトとか住み着かないの？
http://www.smcon.co.jp/wp-content/uploads/2013/10/131023_03.jpg
ハトじゃなくてもオッチャンとか住めそうな。。。
163 ：名無し組：2013/11/03(日) 14:36:34.34 ID:VSICp6Ro.net: ハトのフンが溜まって、コンクリートにクラックが～～～　とか？
164 ：名無し組：2013/12/15(日) 20:55:20.17 ID:???.net: いや猛禽類の営巣地を提供することが真の目的だったんだよ
165 ：名無し組：2013/12/24(火) 02:37:21.58 ID:???.net: >>162
某高速道路の桁内点検で
ホームレスと遭遇したことならよくある
166 ：名無し組：2013/12/30(月) 16:31:25.59 ID:???.net: 昔、橋梁談合事件ってありましたが
あれをきっかけにリストラに遭った人って多いんですかね
167 ：名無し組：2014/01/12(日) 20:05:46.00 ID:???.net: 危険作業をまとめたHP
http://labaq.com/archives/51814956.html

http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/0/b/0bff2945.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/1/5/155c1fb7.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/3/e/3eac7a1a.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/c/7/c74dd70d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/0/d/0d65f1a2.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/6/8/6869104d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/c/7/c76ef607.jpg
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168 ：名無し組：2014/01/12(日) 20:13:30.18 ID:???.net: 危険作業をまとめたHP
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169 ：名無し組：2014/01/12(日) 20:14:57.58 ID:???.net: 危険作業をまとめたHP
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170 ：名無し組：2014/01/12(日) 20:26:58.86 ID:???.net: 危険作業をまとめたHP
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171 ：名無し組：2014/01/14(火) 21:00:06.52 ID:T/dEhJ4t.net: １３日夜、沖縄県北中城村の国道で、走行中のトラックの荷台から重さ２０トンの
橋桁が転落して車２台を直撃し、２人が死亡、２人が意識不明の重体となっています。

警察によりますと、事故があったのは北中城村瑞慶覧の国道３３０号で、
１３日午後１０時ごろ、走行中の大型トラックの荷台から長さおよそ２３メートル、
重さ２０トンの鉄筋コンクリート製の橋桁が転落し、反対車線を走っていた軽乗用車２台を
直撃しました。

*+*+ TBS News i +*+*
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2102269.html
172 ：名無し組：2014/01/15(水) 11:04:25.88 ID:???.net: >171

施工会社と桁の製作会社を教えてちょ
173 ：名無し組：2014/01/16(木) 00:21:20.31 ID:???.net: ttp://i.imgur.com/FJgMa0n.jpg
174 ：名無し組：2014/02/06(木) 18:08:40.97 ID:zJMLIokI.net: 連続鋼床版桁の溶接キャンバーをスパン毎に区切ってつけたのはどこの馬鹿だよ。
175 ：名無し組：2014/02/07(金) 23:59:19.41 ID:???.net: 桁本数は少ない方が安いって、4車線を2本のH鋼桁で渡した馬鹿よりましだろ！
176 ：名無し組：2014/02/08(土) 08:07:36.08 ID:???.net: >175
何か問題でも？
177 ：名無し組：2014/02/08(土) 16:17:12.13 ID:???.net: >>176
いや将来の床版打換えで堂々4車を片交にできるならなんも問題なし
178 ：名無し組：2014/02/11(火) 11:55:50.99 ID:???.net: >177
交通開放したまま床版打設って問題だよな。拡幅なんて平気でやってるけど。
179 ：名無し組：2014/02/11(火) 16:05:29.43 ID:???.net: 新東名の二主鈑桁って
将来打ちかえできるんかな…
180 ：名無し組：2014/02/12(水) 08:13:49.27 ID:???.net: 床版の支点はどこか？答えはでるだろ。
181 ：名無し組：2014/03/21(金) 23:28:43.33 ID:KwMxZFmJ.net: 昨日あれ
桁再制作になるんかな
182 ：名無し組：2014/03/27(木) 21:00:10.57 ID:???.net: >181
開通したね。
183 ：名無し組：2014/04/03(木) 19:15:34.00 ID:???.net: 技術的な事でなく申し訳ございませんが

本流部分だけ架橋して河川敷に降りるっての
まだ残ってるでしょうか？
沈下橋よりましだけど、増水時には。。。。。

長野県内千曲川に何カ所か在った記憶があるんですが
184 ：名無し組：2014/05/19(月) 23:35:47.55 ID:/jxkEyys.net: 設計図に書いてある CONN PL って何の略ですか？
185 ：名無し組：2014/05/20(火) 01:11:49.79 ID:???.net: 関東でSD345のD10鉄筋て何処から仕入れてるの？
186 ：名無し組：2014/05/20(火) 01:41:03.27 ID:???.net: D10なんて何に使うんだよw
段取りか？
187 ：名無し組：2014/05/20(火) 01:48:35.87 ID:???.net: >>186
PC桁のスターラップ
188 ：age：2014/05/20(火) 01:55:34.31 ID:???.net: 日本構造物設計事務所からTコンへ
189 ：名無し組：2014/05/20(火) 08:47:23.83 ID:???.net: >>184
Connection Plate
190 ：名無し組：2014/05/20(火) 22:43:53.58 ID:???.net: >>187
施工承諾にしてD13で組んでしまえ
というのは無しかな

図面修正とかぶり、配筋出来形が厳しくなるけど
設計したコンサルに訊いたらどうだろうか？
191 ：名無し組：2014/05/20(火) 23:17:37.75 ID:???.net: >>190
いやごめん、自分設計側の人間
やっぱ関東じゃ仕入れるのは難しいのね
道示改定した奴出て来いｺﾞﾙｧ
192 ：名無し組：2014/06/07(土) 23:30:00.14 ID:???.net: >>191
そういうときは普通D13にするような
193 ：名無し組：2014/06/10(火) 16:46:09.55 ID:???.net: 南陽高畠－山形上山ＩＣ、18年度開通めざす　東北中央道・上山で起工式
http://yamagata-np.jp/news/201406/08/kj_2014060800186.php

「白竜湖周辺は粘土質の多い軟弱地盤のため、最長で約90メートルのくいを打ち込み橋を支える」

90mの杭ってなんかすごい長さのような気がするんだけど、よくある話なの？
194 ：名無し組：2014/07/26(土) 16:03:06.17 ID:0Q+qyCYBD: クイーンズボローって橋トラスのくせにでかすぎない？
日本だとでかい橋って大抵斜張橋な気がするんだけど
195 ：名無し組：2014/09/16(火) 12:40:52.52 ID:6Gww6+uu.net: ★2ch勢いランキングサイトリスト★
※ 要サイト名検索

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196 ：名無し組：2014/12/08(月) 15:22:07.02 ID:D6enAali.net: 段差付きバリアフリー住宅をぼったくり価格にて提供。
文句を言う奴は百倍返しだ!!

http://www.e-plant.co.jp/
197 ：名無し組：2014/12/08(月) 15:49:33.47 ID:ky0VbFOh.net: 障害者的偏見健常者的禍害差別なミスユニバーサルデザイン賞。
198 ：名無し組：2015/01/18(日) 10:00:03.68 ID:???.net: >>193
90mもあったら座屈するよな。
199 ：名無し組：2015/01/18(日) 10:48:11.75 ID:???.net: >>193
90mもあったら座屈するよな～
200 ：名無し組：2015/01/21(水) 01:38:25.81 ID:???.net: 湾岸浮島ＪＣＴ付近は100ｍ近く打ち込んでた
打撃で打ち込んでたけどね
２０年前の話
201 ：名無し組：2015/01/25(日) 01:39:46.32 ID:DZBipOo3.net: 道路橋の摩擦杭の事例ってあまりないんでしょうか？
202 ：名無し組：2015/02/03(火) 02:45:18.08 ID:yxuE3SOo.net: 安部日鋼の岸根は最低。飲み屋通いのアル中不倫男だよ。みなさん気をつけて。まわりのやつも馬鹿ばかり。早く談合みつかって捕まれ
203 ：名無し組：2015/02/05(木) 18:34:17.99 ID:???.net: 麻生が副総理の間はＰＣ談合摘発無理
204 ：名無し組：2015/02/08(日) 11:37:43.34 ID:???.net: インフラ調査士普及へ　非破壊検査の技術者活用　党懇話会が初会合（公明新聞）
https://www.komei.or.jp/news/detail/20150130_16115

公明党非破壊検査技術振興議員懇話会（斉藤鉄夫会長＝衆院議員）は29日、参院議員会館で初会合を開き、
一般社団法人日本非破壊検査工業会の松村康人理事長らから、道路や橋などの社会資本（インフラ）を点検する
「インフラ調査士」の資格認定制度創設について報告を受け、意見を交わした。

インフラ調査士は、同会が認定する民間資格。構造物を壊さずに内部を調べる非破壊検査の技術者などに与えるもので、
2月に第1回の試験が実施される。

席上、松村理事長は、国土交通省が今月から、インフラの維持管理などに関する民間資格の登録を始めたことに言及し、
「全国に約5万人いる非破壊検査技術者を活用してほしい」と要望した。

斉藤会長は「非破壊検査は、インフラの長寿命化などを進める上で核となる技術だ」と述べ、インフラ調査士の普及を後押しする考えを示した。

インフラ調査士創設を　「非破壊検査会」新春の集い　斉藤氏らあいさつ
https://www.komei.or.jp/news/detail/20150107_15904
https://www.komei.or.jp/var/files/storage/images/news/detail/20150107_15904/404549-1-app-WF/_1.jpg
松村理事長（中央）と懇談する斉藤氏（右隣）、太田国交相（左隣）ら＝6日　都内
205 ：名無し組：2015/02/08(日) 11:48:27.43 ID:???.net: インフラ調査士を創設/公的認定資格目指す/非破壊工業会ら　2014/11/30
http://www.kensetsunews.com/?p=40242

国登録資格にRCCMや道守など、入札で有利に　2015/01/28
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20150127/690253/?P=1
206 ：名無し組：2015/02/11(水) 22:02:30.78 ID:???.net: 公共工事に関する調査及び設計等の品質確保に資する技術者資格について
http://www.mlit.go.jp/tec/tec_tk_000098.html

登録簿　2015/1/26時点
http://www.mlit.go.jp/common/001066967.pdf
207 ：名無し組：2015/02/15(日) 19:16:42.08 ID:YY7LmlMZ.net: ザ!鉄腕!DASH!!　★2
http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1423993987/
208 ：名無し組：2015/05/09(土) 21:37:26.97 ID:Ukr+0CC8.net: 仕事くださいm(__)m
209 ：名無し組：2015/05/17(日) 21:00:22.46 ID:/ce/i8iF.net: 溶接部に穴があいてる所をパテで埋めるの？
210 ：名無し組：2015/05/17(日) 21:17:35.85 ID:???.net: ブローホールは鼻くそ詰めとけば問題ない
211 ：名無し組：2015/06/30(火) 23:57:38.37 ID:???.net: ずれたボルト穴の開け直しが原因、新名神の工事遅延
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO88557440W5A620C1000000/
212 ：名無し組：2015/07/01(水) 21:27:13.99 ID:???.net: >>211
アホだなーと思うが他人事ではない
通行止め解除の遅れという形でたまたま表面化したが
嵌合ミス程度の話ならいくらでもあるからなあ
213 ：名無し組：2015/07/05(日) 17:34:16.92 ID:???.net: 跨線橋なら大惨事だったのにね
214 ：名無し組：2015/07/19(日) 13:28:09.21 ID:eWmG8zi+.net: 最近どこも橋梁工事が多いね
やっぱり自動車通行量増加の他に数百t級の重量物トレーラーや大特車両、
20t超の増トン車・欧州大型車が増えた事が要因なのか？
215 ：名無し組：2015/12/21(月) 21:22:33.89 ID:WQNmoCtl.net: 鉄工所ですが…図面に

18×30長孔（腕材側)
----------------
φ18孔(ピース側) |

って書いてあるのですが、どっちがどっちでしょうか？
216 ：名無し組：2015/12/21(月) 21:24:06.06 ID:WQNmoCtl.net: 不勉強で申し訳ありませんm(__)m
217 ：名無し組：2015/12/21(月) 21:28:34.11 ID:???.net: そのまんまピース側はφ18ｍｍ
腕材側はφ18mmで30mmの長孔開けろってことでしょ
218 ：名無し組：2015/12/21(月) 21:27:51.65 ID:???.net: そのまんまピース側はφ18ｍｍ
腕材側はφ18mmで30mmの長孔開けろってことでしょ
219 ：名無し組：2015/12/21(月) 21:31:08.69 ID:???.net: ３０ｍｍの長孔が縦方向か横方向なのかは知らないが
220 ：名無し組：2015/12/22(火) 01:11:26.81 ID:0Pvp/4Bj.net: お返事ありがとうございます。
ピース　というのが何か解りません…
腕材が伸ばす方（？）の鋼材でいいのでしょうか
221 ：名無し組：2015/12/22(火) 16:11:42.61 ID:???.net: 腕材は母材側でしょガセット
んで何作るの？検査路？ケーブルラック？化粧版の下地？
222 ：名無し組：2016/02/12(金) 20:51:53.30 ID:???.net: 震災復興橋梁どうよ

復興への架け橋とかなんとか
223 ：名無し組：2016/02/28(日) 19:02:51.92 ID:???.net: そろそろ大型物件は終息しそう
224 ：名無し組：2016/04/22(金) 17:41:34.65 ID:???.net: http://www.smcon.co.jp/wp-content/uploads/2013/04/PCN210.pdf
225 ：名無し組：2016/04/22(金) 19:16:01.24 ID:???.net: 神戸はどこのメーカー？
226 ：名無し組：2016/04/22(金) 19:25:31.34 ID:97GF/J6w.net: 横河らしいね
227 ：名無し組：2016/04/22(金) 20:27:42.21 ID:P1Axe2jk.net: ↑の通り三井住友・横河JVらしい。
国道河川上のスパンが飛ぶところはメタル桁か。
第三者被害がないのは不幸中の幸いか。
228 ：名無し組：2016/04/22(金) 20:38:45.99 ID:mXMfwUMO.net: 緊急点検命令来たわ
こっちは手延なしの送り出しサンドル降下だけど
まだ地組中、何を点検しろと・・・ジャッキすら仕込んでないのに
229 ：名無し組：2016/04/22(金) 21:10:15.88 ID:???.net: >>227
実質、横河の架設だろ。
千歳ジャンクションCランプ橋は北海道で良かったけど、
今回は神戸市の国道176号上で開通が迫ってる新名神だからなー。
230 ：名無し組：2016/04/22(金) 21:19:11.07 ID:mXMfwUMO.net: ニュー速+行ったら手抜きだの重層下請けの中抜きだのバカばっかでワロタ
231 ：名無し組：2016/04/22(金) 22:18:25.58 ID:???.net: 良く見ると下にもオレンジのロングストロークジャッキを仕込んであるな
最近簡単な降下しかしてないからわからんけど昔は関東じゃ宇徳しか持ってなかったな
232 ：名無し組：2016/04/22(金) 22:53:25.70 ID:???.net: 高槻ジャンクションといい有馬川橋といい、
新名神は呪われてるな。
233 ：名無し組：2016/04/23(土) 07:57:58.48 ID:???.net: 同じNEXCOでまた送り出し架設失敗。
横河ブリッジ終わったかも知れない。
http://mainichi.jp/articles/20160423/k00/00m/040/120000c
234 ：名無し組：2016/04/23(土) 08:42:21.81 ID:???.net: 当初の２主版桁構造を２主２室箱桁（Ｕ桁×２本）の構造に変更した

固定支保工の大幅削減による地盤改良範囲と高所作業量の抑制で環境影響、
施工安全リスクを軽減できる」とメリットを強調する
http://blogs.yahoo.co.jp/guntosi/63802802.html
235 ：名無し組：2016/04/23(土) 10:11:26.83 ID:???.net: >>234
国道上はメタルの箱桁では？
236 ：名無し組：2016/04/23(土) 10:14:10.46 ID:???.net: メタルとＰＣの区別なんて従事者しかわからんべ
237 ：名無し組：2016/04/23(土) 15:12:16.14 ID:???.net: 下部工杭６．５ｍしか打ってないのか
やっぱ有馬は地盤硬いんだな
有馬口あたりも全部ベタ基礎だったし
238 ：名無し組：2016/04/23(土) 16:15:42.31 ID:WpZUikn8.net: 8年前送り出しで発進ヤード先端受け間違って開放して
1分くらいヤジロベーになったこと思い出した
しかも市街地ｗ
239 ：名無し組：2016/04/23(土) 20:23:33.89 ID:???.net: >>238
関西のあそこだなw
240 ：名無し組：2016/04/24(日) 09:02:27.67 ID:???.net: マスコミの解説図がどれも正確じゃないなw
西側を吊りすぎたか所定位置より西側に引っ張るように吊ってしまって、東側ジャッキの内側2列が緩んで不安定に。
セッティングビームの取り付けは直接でわずかに水平分力が増えて水平移動して落下だろうな。
送り出し工法すら関係ないミスだろ。先にセッティングビームを付けて同時につれよw

というか施工上東側は、セッティングビームを取り付けないといけない状況で工程焦って現場判断で手順入れ替えか？それなら関節的にネクスコのプレッシャーがあったんだろうな。
241 ：名無し組：2016/04/24(日) 09:27:45.92 ID:???.net: >>240
正確でないどころか　民放ニュースの解説図なんてデタラメ。その点、NHKのは納得できる。こういう時、NHKのCGはいつも凄い。技術陣が優秀なのか取材力があるのか。
読売新聞なんて目撃者談として、「橋脚が崩れた」なんて書いてたなあ。ちゃんとウラとれよ。iPSの時から進歩ないじゃないか。
242 ：名無し組：2016/04/24(日) 09:40:07.84 ID:???.net: 480 名無しさん＠１周年 sage 2016/04/24(日) 04:07:50.18 ID:NIRjpC0F0
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20160423/20160423-OYT1I50030-N.jpg
243 ：名無し組：2016/04/24(日) 12:37:27.76 ID:Lgs6WxUk.net: 前回と同様の事故か・・前回は確かに送り出し中だけど今回は違うのにな
やっぱ一般人にとって土建業は一括りでドカタなんだろうな
244 ：名無し組：2016/04/24(日) 22:02:38.75 ID:???.net: >>243
そりゃ俺だってこの業界入るまで橋も鳶がねじり鉢巻で架けてるもんだと思ってたしな
勿論鳶と大工の区別もつかんかったし、施工管理？鳶の親方のことでしょ？程度だった
245 ：名無し組：2016/04/25(月) 00:11:46.38 ID:???.net: 現場写真からだけでは中々判断できなかったが、送り出し関係ないよね?
コレ明日からいろんな現場が止まりそう。
246 ：名無し組：2016/04/25(月) 20:26:03.04 ID:rB8V00Ox.net: 送り出し言うかジャッキを起点と終点で同時にいじるなと言う基本中の基本を
まぁ散々下部工遅れてなおかつ工期縮めろみたいな理不尽があったろうに
247 ：名無し組：2016/04/26(火) 12:59:13.32 ID:19G6ho6X.net: 既設橋梁の耐震補強工法事例集
っていう販売終了してる本が欲しいんですが、入手法法分かる方いますか？
248 ：名無し組：2016/04/27(水) 22:07:58.77 ID:E+DhDK4I.net: ぐぐる
249 ：名無し組：2016/04/28(木) 06:45:45.33 ID:???.net: >>247
うがわ書店に聞いてみ
250 ：名無し組：2016/04/29(金) 00:08:44.93 ID:???.net: >>245
いつまで影響あるんだろうな。
251 ：名無し組：2016/04/29(金) 22:41:22.82 ID:Vsdn5GKk.net: うちも明日から現場止まる
理由はＧＷ
252 ：名無し組：2016/04/30(土) 00:38:49.41 ID:???.net: 発注者が傲慢だと事故が起こりやすい
253 ：名無し組：2016/05/02(月) 07:36:26.96 ID:YGpHE7+v.net: マインドコントロールの手法

・沢山の人が、偏った意見を一貫して支持する
　偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
　誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法

偏った思想や考え方に染まっていたり、常識が通じない人間は、頭が悪いフリをしているカルト工作員の可能性が高い

靖国参拝、皇族、国旗国歌、神社神道を嫌うカルト

10人に一人はカルトか外国人

「ガスライティング」で検索を！
254 ：名無し組：2016/05/02(月) 11:08:34.03 ID:???.net: 横河はもちろん技術力で言えば確かに最上位だが
欠点言えば工事単価あげる為にわざわざ難しい工法で
施工計画建てることが昔は多々あった。
まぁ難しい工法で技術力維持するのは仕方ないかも知れんが
255 ：名無し組：2016/05/19(木) 15:36:50.30 ID:???.net: 何故IHIのベントが倒れたの？
基礎部の地盤沈下が原因？
256 ：名無し組：2016/05/21(土) 00:09:43.78 ID:???.net: >>255
地盤は問題なかったらしい
作業すらしてなかったという・・・

となると、桁落下で３週間工事がとまってた
その間にトラワイヤーが緩んだ
有料道路の大型車がトラワイヤーを引っかけた
で、道路側に倒れた・・・
大型車は逃げた

とか？？　根拠無し
257 ：名無し組：2016/05/21(土) 20:51:18.44 ID:???.net: 解体中だったんでそ？
258 ：名無し組：2016/05/22(日) 12:42:54.03 ID:???.net: 脚に到達する前にベント解体するか？しかも合成床版載っけてるのにあんな距離キャンチさせないだろ
259 ：名無し組：2016/05/22(日) 15:52:50.81 ID:???.net: 主桁は当該ベントのすぐ脇の脚にはまだ届いていないようだから
まだベントを触る段階ではなさそう
260 ：名無し組：2016/05/24(火) 13:22:35.37 ID:G+z1dzDL.net: そう言えばＩＨＩのベントは旧松尾エンジのベントも全部
オレンジに塗り替えたの？
261 ：名無し組：2016/05/25(水) 05:06:44.37 ID:???.net: で、原因はなんだったんだ？
262 ：名無し組：2016/05/25(水) 07:58:16.75 ID:HM/qJvh7.net: まだ荷重かかっていなかったなら
足元水平悪くてがたついただけ
んでアホが敷板抜いてしばらく放置
263 ：名無し組：2016/06/02(木) 22:38:01.84 ID:???.net: 安倍晴明の祟りだな。
264 ：名無し組：2016/06/04(土) 16:15:42.63 ID:???.net: とある橋種で割りと面倒な変状がみつかっちゃったみたいだ
すぐにどうこうというわけではないようだけれど、全国に波及しそう
265 ：名無し組：2016/06/04(土) 22:53:44.72 ID:???.net: ただでさえN西は止まってんだから勘弁
266 ：名無し組：2016/06/05(日) 17:22:39.87 ID:???.net: 付属物の不具合ならまぁ何とかなるけど
桁だったら嫌だな。
267 ：名無し組：2016/06/06(月) 08:52:03.71 ID:???.net: N西な、ただ止まってるだけならまだいいけど
再開すんのに糞カス膨大な量の書類を要求されてんだけどな
この労務費は件の2社に請求してもいいよね
268 ：名無し組：2016/06/06(月) 09:04:23.42 ID:0G+wIKhJ.net: 隣接工区のトンネルで死亡事故起きて
何故か橋梁のうちまで立ち入り検査入ることになって
安全周りや書類やらで１００万掛かったことはある
269 ：名無し組：2016/06/10(金) 16:21:06.23 ID:???.net: 再開の見通しが立たない
ウチ、移動支保工使ってるけど
再開したとして、その移動支保工に慣れた職人が戻ってきてくれるか不安。
また素人が来て、手順・安全等の教育やり直しとかになったら困る。
270 ：名無し組：2016/06/10(金) 16:51:48.89 ID:???.net: 職人たちが干上がる！
この無駄な中止期間が余計に工程圧迫して事故につながるんだが…
271 ：名無し組：2016/06/10(金) 23:52:10.67 ID:???.net: >>264
神鋼鋼線？
272 ：名無し組：2016/07/06(水) 19:48:06.53 ID:???.net: 阿蘇大橋の設計ってこれから始めるらしいのですが、どのくらいかかるもんなんです？
273 ：名無し組：2016/07/10(日) 23:26:08.01 ID:???.net: 今後はこんな順序で進むと思う。

構造検討・土質調査・概略設計・第二次土質調査・基本詳細設計
仮設工工事・下部工工事・上部工工事・舗装工事

どうなんだろうね。
祭畤大橋は、発災2008/6 下部工着手2009/5　上部工着手2010/1　供用開始2010/12
合わせて2年半かかっている。
直轄事業化や上下部一体発注などをしても、山間地の長大橋だから
3～5年はかかるのでは。
274 ：名無し組：2016/07/15(金) 22:39:55.74 ID:???.net: http://dekanekonews.blog.jp/archives/4835525.html

これどういうことなんだろ。
張り出しの重量計算間違えた？
275 ：名無し組：2016/07/17(日) 08:22:55.51 ID:jxxd3wfF.net: ＰＣは知らんけどラーメン構造でなくてもヤジロベイ工法ってやるもんなの？
これｋピア上は沓だよね？
276 ：名無し組：2016/07/17(日) 08:27:33.52 ID:jxxd3wfF.net: 良く見たら沓じゃないや
アンカー筋の定着短い気もするけど素人考えです
277 ：名無し組：2016/07/20(水) 14:33:08.62 ID:???.net: 支承有りのラーメン橋なんで張り出し時は支承の両サイドに仮沓で固定してるから
それが何らかの原因で壊れたんじゃないかな
278 ：名無し組：2016/09/21(水) 17:28:49.15 ID:???.net: 新米土木設計技術者ですが、先輩方に質問です
橋梁の耐震設計のＴｇ計算についてですが
計算結果が0.1984、、、、と出たのですが、どこで丸めるのが妥当でしょうか
0.2未満だと１種地盤、0.2以上だと２種地盤
どちらにすれば良いか悩んでいます
よろしくお願いいたします
279 ：名無し組：2016/09/21(水) 17:38:26.94 ID:???.net: 0.2未満は0.2未満だろ
280 ：NHK：2016/12/10(土) 16:09:42.42 ID:???.net: レインボーブリッジいかがでした？
281 ：名無し組：2016/12/19(月) 02:43:20.20 ID:???.net: 豪雪地域で厳寒期も工期に入ってて工事続行しろとか毎日吹雪吹雪氷の世界なんですけど
雪前は熊さんに出会ったし春先も冬眠から目覚めた熊さんに出会うし
そのうち残業中に訪問されそうな気がしてスタコラサッサと逃げたい
282 ：名無し組：2016/12/19(月) 19:34:58.07 ID:T+p4e5cS.net: 豪雪地域じゃないけど昨日の夜結構風吹いたんで朝一足場点検してたら猿が交尾してた
283 ：名無し組：2017/01/21(土) 17:36:29.65 ID:tuqPL0gG.net: 橋梁関係の仕事してるが、
役所はほんとバカだとおもう
284 ：名無し組：2017/01/21(土) 17:43:04.33 ID:tuqPL0gG.net: ゆっくり一人で語る
285 ：名無し組：2017/01/21(土) 17:47:32.45 ID:tuqPL0gG.net: 災害があると、橋の補修が入る

でも現状復旧なんや
耐震性の低い橋が壊れても
現状復旧でしか金が出ないから
耐震性の低いまま
286 ：名無し組：2017/01/21(土) 22:36:57.27 ID:1nZN2f3c.net: おまえがトドメさせて壊せば新設されるよ
287 ：名無し組：2017/02/07(火) 19:49:56.51 ID:KnSUqQbU.net: ラーメン橋の種類全部の図解付きサイトはありますか？

できれば、馬鹿でもわかるような…
288 ：名無し組：2017/02/08(水) 01:13:14.93 ID:???.net: 種類なんて分類によるから
全部なんてむりじゃね？
289 ：名無し組：2017/04/02(日) 13:07:39.18 ID:???.net: 高欄地覆につける鋼製排水溝って今使用禁止になりつつあるって本当？
290 ：名無し組：2017/04/07(金) 13:51:59.68 ID:???.net: 橋梁のトラスは橋の自重が増えるのになんで構造物をつけるの
橋がたわんじゃうとか？
291 ：名無し組：2017/04/08(土) 01:43:20.46 ID:???.net: >>290
日本語でおｋ
292 ：名無し組：2017/04/08(土) 06:20:54.80 ID:???.net: あとで読み返したら変だった
トラス橋のトラスは橋の重量が増えてしまうのにつける必要あるの
ただ見栄えをよくするためならいらなくね
293 ：名無し組：2017/04/08(土) 14:05:31.72 ID:???.net: トラス橋のトラスは主構造なのでこれがないと
荷重を下部工に伝達出来ないぞ

床板はあくまで荷重を主構造に伝達させるもの
飾りじゃないんだぞ
294 ：名無し組：2017/04/08(土) 23:46:49.82 ID:???.net: 橋の上にデーンと鉄骨をあんなに積載して
橋への負荷にしかなっていないと思うんだが
295 ：名無し組：2017/04/08(土) 23:53:47.28 ID:???.net: 逆、逆
その鉄骨があなたが言う「橋」を支えてるの
296 ：名無し組：2017/04/09(日) 00:21:45.27 ID:???.net: 上から荷重がかかっている形でなぜ支えることになる？
頭おかしいの
297 ：名無し組：2017/04/10(月) 17:17:13.61 ID:z6gyW7OE.net: >>296
「脚」じゃなくて「桁」を支えてるの
298 ：名無し組：2017/04/10(月) 19:35:06.85 ID:???.net: 鉄の塊にしたら自重増えて持たないからトラス構造で組む
299 ：名無し組：2017/05/12(金) 22:48:17.14 ID:???.net: 佐賀の呼子大橋、原因未解明のままひび割れ修繕へ
ttp://www.nikkei.com/article/DGXMZO16121870Z00C17A5000000/

某所で似たような案件があるんだけど、この流れならいけるかな
300 ：名無し組：2017/07/15(土) 14:14:15.87 ID:jatENjyl.net: 質問です。
道路を跨ぐ橋、国道でも高速道路でも鋼橋が少ない様に思えるが経済的に高くなるんでしょうか？
最近、鋼橋を下からみたら二本しか鉄の桁がないんですけど修理できるんですか？
301 ：名無し組：2017/07/17(月) 15:14:47.16 ID:???.net: 合成床版、PC床版の採用により床版の耐久性が飛躍的に向上し、維持管理費の低減が図れます。
302 ：名無し組：2017/08/09(水) 23:18:30.57 ID:???.net: コンクリートのほうが長持ちですん？
303 ：名無し組：2017/09/23(土) 00:33:39.99 ID:???.net: 事故大杉でメタル大ピンチらしいね
304 ：名無し組：2017/09/23(土) 11:32:22.27 ID:???.net: メタルは技術言うより技能レベルが凄まじく落ちてる
阪神の震災がピークで年々単価下がりすぎて技能継承なんて
余裕は皆無だったな。トドメは談合摘発でだいぶメーカーは再編淘汰
されたけど一番割食ったのは橋梁特殊工
305 ：名無し組：2018/05/08(火) 11:52:58.70 ID:???.net: 橋梁点検士の研修会当たった？
306 ：名無し組：2018/06/15(金) 14:26:45.32 ID:???.net: >>304
予算なさすぎてケーブルエレクションの神様みたいな
上司居たけど一緒の現場出来なかったので継承出来なかったよ
307 ：名無し組：2018/07/06(金) 01:47:33.91 ID:???.net: ほんとメタルはPCに食われたなぁ
308 ：名無し組：2018/08/16(木) 15:30:22.72 ID:EFIZcTg5.net: 崩壊したイタリアの橋
メタルとPCの複合橋かな
309 ：名無し組：2018/08/16(木) 19:42:39.32 ID:???.net: PCやね
310 ：名無し組：2018/08/16(木) 21:57:24.01 ID:???.net: >>308, 309
Googleで　44.425642, 8.889297　あたり
ストリートビューもある

残っている主塔のうち東側は、斜材がケーブルで補強されている模様
311 ：名無し組：2018/09/05(水) 17:44:49.16 ID:???.net: 関空の橋
312 ：名無し組：2018/09/18(火) 23:43:51.04 ID:???.net: 恐れながら

今回、関空連絡橋にタンカーが衝突し、道路用橋桁が大破した。
破損した橋桁はすでにサルベージ船にて撤去され工場に送られた。
調査の結果、破損度合いが高いとのことで作り直しが決定された。
工期は約半年でゴールデンウィークの前までかかると言う。

なぜ橋桁2つ作り直すのに半年もかかるのか、プロに教えを請うべくやって参りました。

よろしくご指導ください。
313 ：名無し組：2018/09/19(水) 02:36:10.02 ID:???.net: 他の受注している物件後回しで良いなら気持ち早くなるけど
314 ：名無し組：2018/09/19(水) 09:38:41.18 ID:???.net: 材料が入るのが90～120日後じゃないの？
こういう緊急の時はもっと早いのかもしれんが。
315 ：名無し組：2018/09/19(水) 19:21:43.36 ID:???.net: 首都高5号線の復旧は早かったね
ＪＦＥだっけか？
316 ：名無し組：2018/09/21(金) 23:34:28.84 ID:???.net: 損傷した箱桁の大ブロックＩＨＩ（旧松尾）に運んだみたいだけど
あの工区って何処が架けたんだろ？昔すぎてわからん
317 ：名無し組：2018/11/10(土) 12:20:41.13 ID:0zb4ovPl.net: 関空の橋桁の製作ってIHIと高田だけでやってるの？
横河とか駒ハルではやってないのかな
318 ：名無し組：2018/11/10(土) 14:03:48.54 ID:???.net: 復旧の桁かな？
規模的に二社だろ
319 ：名無し組：2018/11/11(日) 10:18:29.93 ID:diPPaBOr.net: 規模は小さいけど、日がないから2社だと無理じゃない？
320 ：名無し組：2018/11/11(日) 12:51:20.88 ID:???.net: メーカーで経歴偽ってセコカン取って
ど素人が現場代理人やるなよ
この会社そのうち事故起こすぞ
321 ：名無し組：2018/12/20(木) 19:07:55.07 ID:???.net: どっかのメーカーが社名を変更するらしいね
322 ：名無し組：2019/03/11(月) 19:26:49.92 ID:???.net: 旧松尾橋梁の名義人だった大西建設はなくなったの？
323 ：名無し組：2019/07/15(月) 06:24:11.24 ID:37PSQIo2.net: 業務用のPCでねらー巡回やっててまんまとブラクラ踏んでウィルス感染させた間抜け工事長おったわ草
324 ：名無し組：2019/09/10(火) 23:28:44.97 ID:???.net: 息の長い業界なのか？
325 ：名無し組：2019/11/03(日) 04:09:27 ID:???.net: >>324
だね。このスレももうすぐ10周年おめでとう。
326 ：名無し組：2020/04/17(金) 01:45:27 ID:iaIe/XJw.net: あぁ、橋梁談合で社長逮捕で会社ごと撤退したよｗ

　
327 ：名無し組：2020/07/03(金) 17:40:08 ID:???.net: 来週より6ｍサンドル降下
328 ：名無し組：2020/07/27(月) 16:31:43 ID:???.net: ニチレキとグリッド、AIを活用した床版上面の損傷箇所判定システムを開発

ニチレキとグリッドは7月20日、AIと電磁波を組み合わせた技術により非破壊で橋梁の鉄筋コンクリート
床版上面の損傷箇所を判定するシステム「smart 床版キャッチャー」の開発に成功したと発表した。
また、国土交通省が取りまとめた「点検支援技術性能カタログ（案）」に同システムが掲載されたことも
発表した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9259c4a42d123019e2940abe0ac465159565190f
329 ：名無し組：2020/09/15(火) 19:30:57.52 ID:???.net: JFEエンジなど、世界初　橋梁工事向け合成床版　配筋検査を自動化

JFEエンジニアリング（大下元社長）とAIを使用した算出法の開発企業ACES（本社＝東京都文京区、
田村浩一郎CEO）は9日、ドローンによる写真撮影と画像認識AIを活用して橋梁工事向け合成床版の
配筋検査を自動化する世界初のシステムを共同開発したと発表した。幅10メートル×長さ153メートルの
床版全数検査で最大75%の省力化が期待できるという。職人の人手不足が顕在化する中、新システムは
安全性とともに生産性向上に寄与する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ad555802948d23719fbe5e790e2a7e1f0e38e523
330 ：名無し組：2020/10/01(木) 23:37:06.51 ID:???.net: 舞鶴クレインブリッジ通行止め　橋脚部に損傷見つかる
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/367830
331 ：名無し組：2020/10/10(土) 21:44:09.53 ID:???.net: 首都高羽田線の平和島付近で上を見上げるとゲルバーが数橋あって楽しい
羽田線建設当時の用地問題が想像できる
今じゃゲルバーなんて新設はないだろうから、あの区間は橋梁遺産だな
332 ：名無し組：2021/01/29(金) 09:57:50.94 ID:iiiIzAak.net: 橋梁メーカーで転職したら、同業他社以外どこ行けるの？ゼネコン？
20代なら全然違う業界もあるかもしれないけど。
333 ：名無し組：2021/01/29(金) 11:45:04.41 ID:???.net: おれはとび・土工の専門工事業者に落ち着いた
334 ：名無し組：2021/10/20(水) 06:47:25.55 ID:ikmdl8wN.net: "「甑はひとつ」大橋開通から1年" 
https://youtu.be/azYriDxqLAw 
335 ：名無し組：2022/09/23(金) 19:38:01.47 ID:L27aILwe.net: たまにPC桁を落とす事故がありますが、
見た目問題なければそのまま架けるんですか？
336 ：名無し組：2022/09/23(金) 19:40:14.05 ID:???.net: 架けません
337 ：名無し組：2022/10/30(日) 01:36:19.58 ID:4msr2hDV.net: 橋面排水用の高欄前面に付ける鋼製排水装置
使用NGにしている発注者がいるらしいけど何故なんでしょ？
338 ：名無し組：2023/07/06(木) 18:15:41.31 ID:2FdUMvvW.net: 落ちた桁トラッククレーン側はねじれてるけど既設桁側はそうでもないね
既設桁側サンドルが崩れてたけど落ちた桁にセッティングビームは付いてなかったようだが
受けはどんな感じで横取りしようとしていたのだろうか？
339 ：名無し組：2024/03/01(金) 13:19:20.60 ID:2wIX73ve0: 例えば、登録記号『JＡ756D』は『セコ厶クレジット」だが
クソ航空機に生活や仕事を妨害されたら‥アプリ「ADS-B UnfilТerｅd...」で登録記号を確認
ttps://jasearｃh.info/ ←ここて゛検索して使用者特定
ΑDS-B出してない日の丸口ゴ機体は自閉隊か税金泥棒系業者だが、スクショも晒しつつ．ク゛グって電話番號なと゛も晒そう!
ヘリ夕ンク200０Lて゛10000kWh火力発電した際に発生するのと同等のCO2を排出するか゛、この気候変動させて世界中の人々を死に追いやってる
正義の鉄槌によって処刑されるべきテ口リス├どもを徹底的に非難しよう! スマホのパケづまりが酷いのもWifiが遅いのもクソ航空無線の
広大な帯域汚染による電波不足か゛原因だし、国民の財産電波をタダで使ってカンコーだのと殺人を推進する有害放送で儲けて「一方的」
「自称」「思い込んで」た゛のプ□パカ゛ンダ丸出しのテレビ放送廃止、さらに今どき深夜に騒音まき散らして近隣に多大な損害を与えながら
新聞配達させてる情弱知障も非難して人の住居上空を飛ふ゛害虫を皆殺しにする気で報復しよう!
(ref.) Τtps://www.call4.jＰ/info.ρhＰ?type〓iTems&id〓I00000６2
ttРs：//haneda-project.jimdofree.Сom／ , ttрs://flighт-rouTe.com／
ｔtps://n-souonhigaisosyoudan.amеbaownd.com/

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