道路舗装の会社に入社して

1 ：名無し組：2015/04/02(木) 12:33:31.72 ID:UIlI0EYC.net

2日目でオフィスで放置されてる
どうしたらいいの？
まじもう辞めたい

2 ：名無し組：2015/04/02(木) 12:34:40.91 ID:UIlI0EYC.net

ごめん立てるとこ間違えた

3 ：名無し組：2015/04/08(水) 20:29:10.99 ID:0s/bglcM.net

ヌシはいるか？たまたま忙しかっただけじゃねーの？

4 ：名無し組：2015/05/29(金) 07:23:31.03 ID:5CLpjYhq.net

http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1432765421/

民営化の原則ってのを考えてみた

原則１）公営事業の母体（国・都道府県・市町村）に過大な苦痛を与えている
公営事業を維持する為に膨大過ぎる血税が投入され、国家や都道府県・市町村が破滅寸前のケース

原則２）民間の創意工夫
民営化する事により民間人の創意工夫が発揮され、事業の黒字化が十分に見込める事
（単なる民間委託では創意工夫が発揮されないから無意味）

原則３）技術的実現性
民営化不可能と思われていた事業でも技術的発展により料金徴収等が可能になっている事

自動車の登録時にマイナンバー（会社の場合には登記ナンバー）の登録を義務づける
銀行での口座開設にもマイナンバー（会社の場合には登記ナンバー）の登録を義務づける
名寄せで自動車の所有者の口座から自動的に道路走行料金の引き落としが可能になります

違反の罰金も簡単に徴収可能になり、ひき逃げ捜査にも心強い味方となる
取りあえず自動車専用道をすべて民間会社に売り払うのが適切かな（固定資産税も徴収できるし）
膨大なお荷物であった道路の維持費がゼロになるどころか税金も徴収可能（財政破綻は解決だな）

5 ：名無し組：2015/08/11(火) 00:37:31.05 ID:???.net

福田道路の高橋
最低の可嫌われ者のアホ

6 ：名無し組：2015/08/19(水) 13:19:28.86 ID:FX49PfYZ.net

段差付きバリアフリー住宅をぼったくり価格にて提供。文句を言う奴には
遺言を書かすぞ!! イー○ラントを舐めるなよゴルァ!!

http://www.e-plant.co.jp/

7 ：佐世保でヤオ情報：2015/08/20(木) 14:57:42.83 ID:ZOWf2/di.net

競輪の客は乞食ばかりで閉口する