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【中央】Ｅ２３３系を模型で楽しむスレ【京浜東北】

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 12:53:06 ID:xnk5Jzqw.net: あなたはどっち？
2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 12:56:07 ID:PNzyTnuc.net: 東海道
3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 12:57:07 ID:xnk5Jzqw.net: ＴＯＭＩＸとＫＡＴＯの違い

ＴＯＭＩＸ
・パンタグラフ新規設計
・フライホイール動力
・初のシースルー運転台
・室内灯入れても方向幕が光る
・色が濃い（特に前面部分）

ＫＡＴＯ
・帯色が本物に近い
・ＤＣＣフレンドリー対応
・フライホイール
・シースルー運転台
・パンタグラフがＥ２３１系の流用
・室内灯入れても側面行き先表示が光らない
4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 13:03:07 ID:REhFZvGm.net: 方向幕が印刷済みは賛否両論あるね
5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 13:03:28 ID:xnk5Jzqw.net: ※訂正
ＴＯＭＩＸとＫＡＴＯの違い

ＴＯＭＩＸ
・パンタグラフ新規設計
・フライホイール動力
・初のシースルー運転台
・室内灯入れても側面行き先表示が光る
・色が濃い（特に前面部分）
・サハとクハのみ床下が作り分けられている

ＫＡＴＯ
・帯色が本物に近い
・ＤＣＣフレンドリー対応
・フライホイール
・シースルー運転台
・パンタグラフがＥ２３１系の流用
・室内灯入れても側面行き先表示が光らない
・床下全て作り分けされている（一部のモハＥ２３２除く）
6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 13:30:39 ID:6GbCGUTT.net: 　　　　　　＿＿＿
　　　　／　 ∧∧ ＼
　　　/ 　ヽ（ﾟ∀ﾟ）´､｀、 >>1
　　/　/＼＼つ　つ、ヽ
　　|　|　　,＼＼ﾉ　　|　|
　　ヽヽ　レ＼＼ﾌ /　/
　　ヽ[夏厨警戒月間]/
　　　　ヽ､ _＿＿_,, ／
　　　　　　｜｜
　　　　　　｜｜
7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 13:33:26 ID:K/lW1hfk.net: >>3,>>5
富はパンタの上枠を新規製作しただけだから関節側のガイシが１段のままでエラーだがなｗｗ
8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 13:41:44 ID:/fqrwSYN.net: あ～あ
興奮して糞スレまで立てやがった。
だから、Ｅなんとか厨って言われるんだよ。
9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 13:44:28 ID:YiamG2af.net: 発表からそこそこ経っているが、何を今さら興奮してるんだかｗ
10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 13:59:47 ID:FWe6snAM.net: >>8
ほんとに立てるとは、俺も思わなかったwww
てか、トカ線が田舎を走ってるからE233のトカ線出ないかな・・・
ついでに、217も・・・
11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 14:07:29 ID:f3zzskDB.net: このスレどうすんの？

あっ！そうか

富のスケベ編成バラしで
青梅線にしますた

増結は、意表をついて八高線にしますた。

しかしステッカーねぇよ

どうにか汁富
か
233　ネ申
みたいなレスでよかんべ？
12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 14:12:38 ID:w7o7whWV.net: 最近の夏厨は頭の弱さが目立つなwww

これがゆとり教育か…
13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 14:30:37 ID:m4U1TQTi.net: >>12
IDおもしろい

初のシースルー運転台じゃないし。
>>1さっさとこの糞スレ削除依頼だしてこいカス
14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 17:09:44 ID:3mG17o5L.net: 誘導
萌えてます！E231系（実質Eシリーズの模型総合スレです）
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1191066645/

>>1
代わりに削除依頼出しとやるよ。
15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 17:18:46 ID:3mG17o5L.net: 削除依頼を出してきました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1171273557/88
16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 19:49:51 ID:fuLKJyLc.net: 過度か富よ今すぐ東海道の奴出せ
出さないなら実力行使してまで製品化するまでだ
17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 19:54:17 ID:fuLKJyLc.net: >>13
は？京浜東北の209-0が初のシースルーだとでも思ってんの？
どう見たってシースルーじゃねぇよ！E233が初のシースルーだから
N情報室よく嫁！
18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 20:09:26 ID:6GbCGUTT.net: >>16
>>16
>>16
19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 22:35:14 ID:GVvMjNMf.net: 富スレから観光にきますた
20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 23:08:05 ID:TY6ofGvC.net: >>16
漏れも製品化に一票
21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/27(水) 09:26:41 ID:F0Q3H8Av.net: 過度はあのカプラーじゃなければランクＳなんだけどな～

もし富が本当にＨ編成１２月発売予定なら過度は死んだな
22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/27(水) 20:27:05 ID:5yVjBgE0.net: >>16

作れば～

ステッカーも発売してることだし．．．
23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/28(木) 07:30:33 ID:lr2lp6UR.net: >>17
キハ20とかあるじゃん

通勤型しか頭にないの？
24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/28(木) 11:48:38 ID:mWga/gFb.net: 過度よあのカプラーでE233発売すんのやめてくれや
すぐ壊れるし過度カプ密連型の葦ないし最悪だわ！！今すぐTNに近いような形状のカプラー作れや
25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/28(木) 12:23:23 ID:7a0HYGUj.net: >>24
そうかな？

キミが乱暴に扱ってるんじゃないの？
26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/28(木) 12:27:14 ID:SrlnYZz1.net: >>17
情報室に初のなんて書いてね～じゃん
こんなクソスレイラネ
27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/28(木) 20:25:15 ID:mWga/gFb.net: 富のE233もう少しグリーンガラス濃くしてほしい
あれじゃ新313の窓ガラスと同じ色だよ
28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/28(木) 21:28:42 ID:1QTcZLr/.net: 過度２３３京浜東北の出来はどう？
29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/29(金) 07:10:03 ID:ZVE94Iom.net: 早く削除しろよ
こんなクソスレ
30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/29(金) 15:05:09 ID:MWR/dzXa.net: >>29
>>15で依頼出してあるからもう少し我慢して
31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/30(土) 21:13:49 ID:VGCG9wsk.net: >>13今までのＮ情報室チェックしたが、機関車を除いて電車では初採用とのこと
２番目がキハ１８３系
32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/30(土) 21:15:44 ID:VGCG9wsk.net: >>26俺も気になって問い合わせたがやはりE233が初採用だとのこと
33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/31(日) 02:05:13 ID:PRpa05Kj.net: >>31-32
キハ10・20・55系は実質シースルーじゃね？
キハ10系が最初なんじゃないの？？
34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/31(日) 18:19:57 ID:mS1oG2/I.net: 過渡E233-1000京浜東北
当初は来月発売予定だった筈では…？
35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/31(日) 18:26:33 ID:mS1oG2/I.net: 連投ｽﾏｿ

>>16
実物が纏まって増備され次第出るからそれまで待て
36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/09(火) 00:15:50 ID:L/eJYO2j.net: >>35
限定品でもいいからさっさと出して欲しい
37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/09(火) 01:32:35 ID:tg8ncVDN.net: 青梅で派手にやったな
38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/09(火) 10:23:44 ID:yGT5jRLO.net: >>37
大破したのは青編成かな？？
39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/09(火) 10:31:13 ID:yGT5jRLO.net: >>33
通勤・近郊型電車では初採用と言いたかったのかな>>31は

>>23
Ｅ２３３は通勤型じゃねーよ
通勤近郊両用型だよ
40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/12(金) 20:24:03 ID:oqA11Gf/.net: E233-3000とE233-2000出してくれ。
41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/12(金) 20:36:30 ID:zNDII1Vd.net: 過渡のE233、前面の白い部分を白3号に塗り替えると、見た目がややぽっちゃりになる。

製品の白はかなりくすんでいて白い部分の自己主張が弱いから、なんとなく細身に見える。
42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/14(日) 21:56:09 ID:GIZ0YBGD.net: 富派の人は
過度は埃混入の糞製品
TN取付でより実感的になるから富を勧める
過度派の人は
富は塗装濃いからカス！TNとか馬鹿みたいだから過度を勧める
43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/15(月) 07:05:48 ID:2KKw5Qb0.net: なんで、E217にしてもE231にしてもE233にしても実物より模型の方がかっこいいんだ？

東　模型＞実車
西　実車＞模型
だな。
44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/15(月) 15:18:12 ID:uGRPXh5w.net: さっさと>>1は
このクソスレと共に消えろよ
45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/19(金) 11:28:11 ID:rCErV6nm.net: >>14
板が見れなくなってますぜ大将！
46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/20(土) 00:48:05 ID:hGZHXd8d.net: >>45
つ鯖移転（hobby11→gimpo）。

萌えてます！E231系
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1191066645/

でも、路車板ではE231系とE233系はスレが別々だから鉄模板もスレを別々にして構わない
ような気がするけど・・・
実際、103系と113系・115系、201系では鉄模板も別々にスレが立てられているし。
47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/21(日) 13:22:07 ID:QdmEtDu3.net: 鉄模板も車両形式別にそれぞれスレが立ってるというのに何故糞スレ扱いするのかがわからない
48 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/09/21(日) 17:15:34 ID:QpnJx94/.net ?PLT(23962): E233系にもっとバリエーションがあるなら立ってもいいと思うけど
今の時点では2種類しか無いわけで
49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/21(日) 23:47:14 ID:FAJhmyp4.net: >>48
２社から３形態４種類の製品が発売されていて、さらにもう１種類の製品が
発売予定な時点で十分バリエーションがあると言えると思うがな
50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/22(月) 13:21:19 ID:5AWnhqcE.net: 厨が立てている上に
単なる走るんです厨。

しかも231スレがあるからイラネって言われているんだから
クソスレでいいよ。終了
51 ：デデデ大王：2008/09/25(木) 13:58:01 ID:ko4Kt7GV.net: ほぉ、そぉ！黙れ！！！
我が国あくまで独裁国！！
悪の枢軸ぞーーーーーーーーーーーーーい！！！！
52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/26(金) 05:53:27 ID:ndarumZP.net: >>1
なにがあなたはどっちだぁあ？
氏ね。クソスレたてんな。
53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/28(日) 18:32:01 ID:GbrDWkx4.net: 過度E233増結だけ売れ行きがいいのは何故？
54 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/09/28(日) 21:02:46 ID:VHNXrPFX.net ?PLT(23963): 安くて汎用性が高いからじゃないの
55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/28(日) 22:25:32 ID:GbrDWkx4.net: 多分Ｔ編成目的だな
56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/02(木) 23:33:54 ID:b5oZbnGJ.net: 3000番台は富は出さない予感
だってE531すら出してないから
富はE531のサロの形状が嫌いらしくて製品化しないみたいだし
57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/02(木) 23:36:03 ID:FlbRG3Rk.net: >>56
うるせーな
妄想言って糞スレあげてんじゃねーよ氏ねよ
58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/03(金) 18:24:22 ID:miRWiHsU.net: 相鉄11000は何処が模型化するだろう
59 ：向こうの1：2008/10/04(土) 06:39:16 ID:vSB4i1wv.net: 向こうの方が進んでるし、向こうの次スレを首都圏新系列総合にして貰えばよくね？

>>58
どうみても蟻です。本当にありがとうございました。
60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/04(土) 09:36:33 ID:WKkAcaqv.net: >>59
最初からその流れなんだが
ここの>>1だかが必死にあげてる
61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/04(土) 13:24:52 ID:kXFyAmaS.net: 確かに相撲11000は蟻が出しそうだね。10000を模型化してるし…あとはバンダイがBトレとして出しそうな予感。
62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/04(土) 20:33:39 ID:kxM+aa+c.net: >>60
いや、>>1以外の奴も定期的にスレ上げてる
下がりそうにないよこのスレ
63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/05(日) 09:34:07 ID:8CAHYtoI.net: >>62
おまえじゃねーか。氏ね
64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/05(日) 12:51:18 ID:d8yvZdMr.net: >>63
>>58も上げてる件
65 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/10/05(日) 23:50:28 ID:MRre1Mw+.net: my黒だしょ
66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/06(月) 12:40:19 ID:LD1aUbCG.net: ｱｹﾞｱｹﾞユカイ
67 ： ◆ZPGcX5DZc2 ：2008/10/06(月) 18:20:50 ID:Qkz9pBw0.net: サゲサゲフカイ
68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/06(月) 18:57:10 ID:YYB2VCuI.net: さっさと出せ
69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 07:13:39 ID:Xa9R08Y+.net: 閑散としてるね。
70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 08:06:00 ID:4z7CBQKK.net: クソスレだからな
あほな厨が多すぎる。

走るんです厨は痛い
71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 10:26:27 ID:vpPRvvHc.net: いたいよな。
72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 10:41:34 ID:WQyo00GV.net: >>53.54.55
青梅編成用だろう
73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 10:42:07 ID:kc4GDsUy.net: >>72
お前が痛いんだってｗ
74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 10:44:43 ID:WQyo00GV.net: >>73
なんでー
理由を教えろ
75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 10:50:17 ID:kc4GDsUy.net: クソスレで無駄にあげてるから
厨に2chは早い
76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 10:56:14 ID:WQyo00GV.net: >>73.75
新参者に対する嫌がらせ・イジメですか？
77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 11:29:52 ID:9qKekTxB.net: >>76
いきなり被害妄想ですか？
新参だから何やってもいいとか思ってるなら勘違いもはなはだしい
空気を読むことすら知らないくせにアホか？
78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 11:56:59 ID:NQhweZfX.net: 全角英数でスレタイ建てる奴って何なの？
79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 11:59:40 ID:G36jXngq.net: >>78
かなり痛い厨だからに決まってるだろｗｗｗ
>>1からの展開も申し分のないクソスレっぷり
＆意味不明なメーカー比較。
80 ：すうしょう◇:gClIs7lg：2008/10/13(月) 14:00:14 ID:gClIs7lg.net: Ｅ２３３系ってデザインがいけてる
東海道線用のやつも製品化してほしい

>>79
旧国が大好きな団塊クソジジイは黙っとけ
81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 15:12:26 ID:9W30I2h0.net: また香ばしい子が現れたね
82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 17:39:06 ID:ANrmNQsq.net: >>80
あんなのっぺらぼうのブサメン何処がええねん？
83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 17:40:45 ID:Gb0wUy5k.net: >>82
っ鏡ｗｗ
84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 19:02:38 ID:WQyo00GV.net: >>77
決まり事が有るなら、全部書け
出来ないなら偉そうに言うな
85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 22:05:30 ID:n1283T7C.net: >>82
ズチャッ、ズチャッっていう走行音。
E231の音とは明らかに異質な感じがする。
86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/13(月) 22:59:38 ID:BP8GA/ke.net: >>82
俺もあのﾉｯﾍﾟﾗ坊な顔はｽｹﾞｰ不愉快なんだが、地元で走ってる車両だから仕方なく買っちまった。
でも数年後、まともな顔の211系が来るって噂だから、それを信じてｶﾞﾏﾝするわ。
87 ：すうしょう◇:gClIs7lg：2008/10/14(火) 00:38:09 ID:iKOok4IM.net: ジジイ共は大人しく蒸気機関車でもなめとけ
これからはＥ２３３系の時代なんだよ
88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/14(火) 07:47:52 ID:V6Ovzs8b.net: >>84
書いてあること以外はなにやっても
いいとか思ってる厨かよｗｗｗ
親もそんな事抜かしてこんなゆとりバカを増殖させてるのか

いくら2chといえども人と人のコミュニケーションの存在する場所なら
必ず空気を読むと言うことが欠かせないんだが全く欠如してるんだな。
まぁ痛いリア厨なら仕方ないか。

ちなみにE231やら、E233も蒸気も全く目の敵になんかしてませんから。
鉄ヲタなのに毎日使うものを敵視しても虚しいだけだし。

ただし、それとこのクソスレとは全く別問題だけどな。
231の住人がイラネと言うほど需要があるわけでもないし、某か話題があるわけでもないし。
231スレと同じでも何等問題ないから、不要といわれているんだろ。

おまけにこの厨丸出しのスレタイなんだよ？
普通こんな恥ずかしい書き方はできねーよｗ
89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/14(火) 07:58:47 ID:L4wnYw/T.net: >>84
おまえみたいなリア厨が書き込むから、糞ｽﾚになるんだよ
迷惑だからE231ｽﾚにも来ないでくれ。
常識の無い厨はお断り
90 ：すうしょう◇:gClIs7lg：2008/10/14(火) 11:39:30 ID:iKOok4IM.net: ゆとりやリア厨とか騒いでいる割に似たような行動を
しているのはどなたですか？

まともに話できない２ｃｈの奴らは帰ってください
91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/14(火) 13:46:34 ID:mBxQmZke.net: >>90
まあねぇ、
けどこいつの言う事もあながち間違いじゃないよ
92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/14(火) 19:04:39 ID:hL+wVFDO.net: >>53
漏れは付属にassyの動力積んで４両で走らせている。
１畳レイアウトに６両はいらない。
93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/14(火) 22:13:14 ID:XTGbPBeW.net: 実車の世界じゃ相鉄11000が出たけど、さっそくE233種車にして作る香具師いるだろうな。
94 ：すうしょう◇:gClIs7lg：2008/10/14(火) 22:18:32 ID:iKOok4IM.net: いいですね
小田急のやつもぜひ出してほしいです
95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/14(火) 23:22:34 ID:HOlUdnT1.net: 蒸気機関車厨は帰れ
96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 07:57:23 ID:lO6AoHzd.net: >>95
おまえのそういう発言がクソスレの要因なんじゃねーの？
このスレのどこにも蒸気マンセーな奴いないけどどんな妄想してるんだ？

あ、君はコピペに騙されてホスト晒しちゃったおばかさん？
まぁなりすましなんだろうけど。
97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 13:49:59 ID:mBzgqKlQ.net: ２人釣れました
98 ：すうしょう◇:gClIs7lg：2008/10/15(水) 17:27:50 ID:kNNft94H.net: ボォケども自重しろやwww
99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/16(木) 00:10:55 ID:bWGRrgws.net: 2chで玄人ぶるとかどんだけ(暗黒微笑)
100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/16(木) 07:53:10 ID:U1/rA3mF.net: すげえなｗ
玄人ぶってる奴がいるようには見えないが
走るんですスレにいる厨って随分と飛躍的な思考があるんだな。
流石はゆとり。やばいね。
101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/16(木) 22:56:03 ID:l0/2uxDc.net: このスレの>>2-50
辺りはアンチ走るんです厨の奴らの書き込みが主
102 ：すうしょう◇:gClIs7lg：2008/10/17(金) 02:01:46 ID:7suGRMht.net: アンチの奴らってバカみたいにＥ２３３系は音が悪い
とかぬかしやがるよな
103 ：すうしよう：2008/10/17(金) 09:41:54 ID:fYjT7amx.net: どっちがいいか参考にしにキタが、全く内容がない糞ｽﾚだな。
糞ｺﾃのﾎﾅﾆｰ用ｽﾚだってことに気付いた。だまされた。訴えてやる。
104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/18(土) 12:07:01 ID:bmg6nuqZ.net: >>6からずっとクソスレ認定されてるからｗ

>>1からしてあなたはどっちとかもうねｒｙ
厨はスレ立てするなよ
105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/23(木) 08:28:24 ID:u8lzWvWn.net: 早くトミックスとカトーからE233系東海道線を出してくれ
106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/23(木) 20:38:27 ID:c00OCUaM.net: 1編成の為に頑張ってくれるんカナ？
107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/24(金) 07:44:56 ID:NxNBpxGi.net: >>1がこんなクソスレ立てたから無理
氏ねよゆとり
108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/24(金) 22:08:12 ID:7cpYsIcQ.net: >>5の付け足し

ＴＯＭＩＸとＫＡＴＯの違い

ＴＯＭＩＸ
・パンタグラフ新規設計
・フライホイール動力
・初のシースルー運転台
・室内灯入れても側面行き先表示が光る
・色が濃い（特に前面部分）
・サハとクハのみ床下が作り分けられている
・区名表記が書いてない

ＫＡＴＯ
・帯色が本物に近い
・ＤＣＣフレンドリー対応
・フライホイール
・シースルー運転台
・パンタグラフがＥ２３１系の流用
・室内灯入れても側面行き先表示が光らない
・床下全て作り分けされている（一部のモハＥ２３２除く）
・区名表記が書いている
109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/25(土) 14:34:48 ID:Ezd9hrGX.net: ＥＦ64-1000とＥ233-1000と動力車を比べると
Ｅ233の方が動きがぎこちないんだけど、皆さんはどうなのかな？
俺のがはずれなだけか？
それとも、ＥＦ64の方が良すぎるのか？超低速が良すぎるｗ
110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/25(土) 19:02:09 ID:G6HE+qlB.net: >>105 >>106
富はたった２編成しかいない車両も製品化してる（南武線209）からやる気になれば出すかも
111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/25(土) 23:21:44 ID:ssSEt539.net: 東海道線E233系が欲しい

2編成は絶対買うよ
112 ：すうしょう◇:gClIs7lg：2008/10/26(日) 00:18:06 ID:osCOS+Td.net: 一応Ｅ２３３系の中央線を持っているから
東海道線もそろえたいな
113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 15:42:04 ID:aMZ+kqvh.net: 中央線は要らないから

東海道線が欲しいよな

京浜東北線のは持っているよ
114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 18:23:49 ID:ZtBXqSI3.net: >>113
中央線ってそんなにショボイ路線か？
115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 22:40:07 ID:rVxcVRlV.net: 快速に2FGとトイレがついていないから格下にみえるとか？
116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/26(日) 22:47:54 ID:Tv2pSfNR.net: >>110
100系新幹線やE217系はその要領でフライングして失敗したんだよな。
117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/28(火) 20:19:28 ID:4Ty1KOyt.net: 富は成功した例もあるよ
京浜東北209系500番台（実車は後に３編成転入）とVSEは２編成しかないが成功してるよ
逆に211系2000番台のインレタは付属編成の車番が収録しすぎて基本編成のインレタが２編成分（平屋サロと2Fサロ、2Fサロと2Fサロの編成）
しか収録されてないからね
118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/31(金) 12:19:07 ID:CqIuDvEk.net: >>111

＞東海道線E233系が欲しい
＞
＞
＞ 2編成は絶対買うよ
基本の10両編成
増結の５両編成

確かに２編成だなぁ(´ω`)
119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/06(木) 03:28:53 ID:v8eqxSs8.net: か
120 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/11/06(木) 04:07:19 ID:tCK5fr4k.net ?PLT(23964): まだあったんかい
121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/07(金) 08:42:41 ID:n7IP14qy.net: >>120
あら鮫故ヒ素さん
122 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/11/07(金) 16:33:59 ID:etNCWW+K.net ?PLT(23964): こんばんみ。
123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/13(木) 02:56:38 ID:twCQEg0N.net: ねみー
124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/13(木) 23:22:21 ID:2Cdt1nGU.net: ここで沿道のヨ233系は語れないのでしょうか？
うちにあります。
125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/14(金) 01:46:06 ID:Rz8sZuzc.net: 東海道マダー？
126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/14(金) 07:55:33 ID:mGTebwsE.net: >>116
そういうのもあって最近慎重になってるのかもな
321やN700(Z0)もなんかそんな雰囲気だし…

一応211置き換えで投入される予定もあるしイケると思うんだが

しかしE217はそんな感じで失敗したのかｗｗ
127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/20(木) 00:13:12 ID:TGHOg3pc.net: 2000番台はまだ出場しないのか？
仕様変更でもされたら試作した俺涙目orz
128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/27(木) 18:02:51 ID:1RpmR54s.net: 富233-3000キター
129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/27(木) 21:16:57 ID:1rhx/Fjx.net: マジで！！？？
130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/27(木) 22:11:47 ID:FzoKHqa9.net: 今日入荷のTomixのカタログに載ってたよ！
131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/28(金) 13:26:16 ID:Xotoxgsu.net: TOMIXはH編成で塗装改善してくれるだろうか…。
両社持ってないがライトとかTOMIXの方が好きなんだが。
132 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/11/28(金) 17:15:30 ID:2GL7Ts/t.net ?PLT(24100): TOMIXのE233は写真写り悪すぎ
サイトとか見てるとスカートどす黒いわオレンジ濃いわで最悪
実際見ると良い出来なんだけどね。
133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/29(土) 14:47:59 ID:2X735z0F.net: Ｅ２３３系３０００番台マダー!?

いつでるんやろ…
134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/29(土) 16:46:08 ID:xx3TQaHQ.net: 中央のE233は実車が出てすぐに製品化が発表されたけど
実際発売されるまで1年以上かかったな
135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/06(土) 21:03:01 ID:Vu8D1Uko.net: ●1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！●
ふるって投票下さい。 [アンケート期間：2008年11月30日～2009年11月29日]
http://scalegauge.bakufu.org/
136 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/12/07(日) 00:02:47 ID:XF84SyhW.net ?PLT(24100): 富にE233のスケベ編成あがってたけど、やっぱスカートだな　あれさえ直ればKATOに圧勝
137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/08(月) 21:03:59 ID:BjoDncPs.net: 大手町～品川～川崎～横浜～箱根の皆様！

性犯罪東洋大学が、売名のために箱根駅伝に強行出場するつもりです！

箱根往復沿道２１８キロを、性犯罪東洋へのブーイングで埋め尽くしましょう！

東洋大学が来たら、読売小旗を下に向けて真下に何度もおろし、性犯罪を非難しましょう。
親指を下げてもオッケイです(グーッの逆さ)
ほんの数秒。内気なあなたでも、ほら簡単です。
ブーイング用の小旗は、沿道で配っています。

紺に白字でＴＵ　が　性犯罪東洋大学！

【東洋ダメ】★性犯罪擁護の低学歴東洋大学　★【ゼッタイ】
138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/13(土) 12:13:52 ID:RH3d1Yxx.net: もしかして、実車のパンタグラフ換装した？
久し振りに見たらなんか黒くなってるんですけど。
最初の頃は銀色だったような？
139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/26(金) 20:33:19 ID:JlTtKxWj.net: 富のＨヘセ発売記念あげ
140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/29(月) 20:48:38 ID:1b6q7o9V.net: 行き先のパーツ、消え入りそうなくらい文字が読みにくいのが在りますな。『河辺』のさんずいが完全に消えてて『可辺』表示の個体も…
141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/30(火) 22:50:03 ID:PqoYr6dT.net: 青編成にしたんだけどさ、一番肝心な「青梅」の文字がかすれてる…
142 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/03(土) 02:37:30 ID:lAa5sfZG.net ?PLT(24101): KATOはさっさとH編成の塗装改良　T編成を製品化しれ
パッと見るだけならKATOのほうが似てるんだから　
あの塗装じゃ高級なゴミ同然だよ　
143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 00:26:20 ID:utPePvY3.net: >>138
パンタなんだから汚れてるだけじゃね？
少なくともいつだか検査して出場してきたT1は出場後もPS33Dだったけど
144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/08(木) 17:52:16 ID:TKSH9it3.net: >>142
・前面行先表示部凸型
・ps33d
これを直してもらわないと。。。
145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/08(木) 23:11:04 ID:wTHomZ4h.net: 漏れ味噌路なのにﾖ233なんて走らせてたら厨房みたいって思われそうだから我慢してたけど
つい富H編成(基本+増結)買っちゃった…。ちょーーーかっこいい!
146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/08(木) 23:11:50 ID:wTHomZ4h.net: 漏れ味噌路なのにﾖ233なんて走らせてたら厨房みたいって思われそうだから我慢してたけど
つい富H編成(基本+増結)買っちゃった…。ちょーーーかっこいい!
147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/09(金) 21:30:37 ID:VXQwqvo9.net: >>145
俺なんか四十近いのに富Ｈ編成セットが２本もあるぞ。
片方は青編成にしただけだが。
148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/11(日) 22:21:46 ID:pdY4YPA7.net: 実車は一編成のみで増備の計画はないが
とりあえず近いうちに貸しレイアウトではE233-3000量産後の光景が見られそうだなw
149 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/02/05(木) 11:36:39 ID:fxegrBVF.net ?PLT(26000): >>144
E233は売れるだろう　って事で手を抜いたんだろうね
ベストセレクション化する訳だけど、塗装ぐらいしか改善されてなさそう
とりあえず今度　もう一本かってこよ・・・・・
150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/08(日) 15:40:58 ID:IMpbTy0r.net: 確かにE233は手抜き部分が多い
大量生産したいが人員は増やしたくない→省略した仕様と作りやすい構造にする
151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 19:34:10 ID:V8txRGL0.net: 過渡の中央は運転台メーターパネルも流用の手抜きだったしな…
152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/10(火) 02:23:41 ID:tZaZT8tO.net: 富は1000番台の屋根と床下が0番台の流用だしな…
その上あの銀には驚いたwww
153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/15(日) 14:20:07 ID:ZA0YLPP9.net: 過渡はパンタもE231系と同じなわけだが…

過渡富とも川重製が今回は出てないのが…
154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/15(日) 16:19:11 ID:xXmkcdMz.net: 　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　　　　／´　　　￣｀ヽ,
　　　　　　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　ﾘ}
　　　　　　　 | 　〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　　　 | 　 |　　 ‐ｰ　くー　|
　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ﾟ'｝
　　　　　　　　ヽ_｣　　ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　　　　　ゝ i、　 ` ｀二´' 丿
　　　　　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　　／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

皇太子様がこのスレに御興味を持たれたようです。
155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 21:14:30 ID:fSqSiF6+.net: >>152
富は京浜東北と中央Tはちゃんと屋根作り分けされてるぞ東急車輌製（京浜東北）と新津製（中央T）とでね
流用してんのは台車の方
台車はクハの奴流用してるらしい
床下はどれも番台問わず同じ仕様だがモハE233の床下がモハE233-0か200のやつを全てのモハE233に流用してる
ちなみに加藤はモハE233の床下全部作り分けされている
156 ：152：2009/02/21(土) 19:02:28 ID:YeeJToBx.net: >>155
ここで指したのはパンタ配管の話なんだわ。。
ﾄﾀ車とｳﾗ車で配管の取り回しが一部違うんでね…

いずれﾄﾀ車東急製を出す前提だったのか、考証不足だったのかはわからんけどね。
157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/07(土) 15:47:18 ID:0kgRhq8i.net: E233-3000マダー？
158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/08(日) 07:06:47 ID:GY7jaSv0.net: >>176
0と1000番代で屋根を入れ替えたときに配管部分で違和感が出ないようにっていう配慮だと思ったが。
新津製1000番代にしてる人は結構いると思うよ
159 ：158：2009/03/08(日) 07:07:51 ID:GY7jaSv0.net: ミス
×>>176
○>>156
160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/12(木) 14:41:05 ID:mdaqc/Zv.net: 富の最初のシースルーはさよならあさかぜのEF66なんだよねー
161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/21(土) 15:14:21 ID:yryKE8+g.net: 東海道マダー？
162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/28(土) 01:33:06 ID:xfQjq2J8.net: あげ
163 ：送料無料 ◆PbfAC65QoU ：2009/03/28(土) 04:53:33 ID:Bujro/P4.net: Ｅ２３３、３０００番台は流れ的に果糖から期待していたが、残念だな…
164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 22:00:33 ID:TLIy4sXw.net: 富からE233系3000番台を早期製品化する為に富のご意見板から製品化の希望の要望をお願いしたい！
165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 22:02:46 ID:TLIy4sXw.net: 富からE233系3000番台を早期製品化する為に富のご意見板から製品化の希望の要望をお願いします
166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/11(土) 22:12:48 ID:Gg/jSquU.net: さっさとE233系3000番台出せや糞富コラ！！！！
167 ：（´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/04/16(木) 21:25:47 ID:Z/DQTjyr.net: （´‐`)ﾉわーい東海道Ｅ２３３きたー
168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 21:43:36 ID:UQYQNtRO.net: >>167

うるさい！ボーヤはさっさと寝なさい！
169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:23:14 ID:XrCOfacf.net: 本当に出しやがった・・・
http://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2009/04/tomix200942009-.html#more
170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:30:47 ID:XrCOfacf.net: 山手が強化型スカート＋シースルー運転台＋フライホイール、新集電システムで製品化
されるとなると、新系列電車系では２種類目のシースルー運転台付き車両に
171 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/04/17(金) 21:53:16 ID:eIwKJ7v6.net ?PLT(26263): いまさら富のE233買う奴いるのかね
172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/17(金) 22:00:23 ID:ix9WaYtC.net: 富のは連結間隔が広いからね。

店頭で両者比較品をみるとその点で過渡が有利な気がする。
173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/17(金) 22:46:07 ID:NnxAR5gR.net: 過度からもE233系3000番台は出るでしょう…
174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/17(金) 23:18:53 ID:u4gJUk/T.net: 231は過渡派だが233は富派な俺は変わり者なのか･･･
175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 01:06:03 ID:3ZEsG0O+.net: 顔は富の方が明らかに似てるよね。過渡は膨らませ過ぎ。
これで銀印刷のはみ出しがなければ文句ないんだけれど。
176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 01:59:21 ID:59xIXTB8.net: >>175
顔に関してはどちらも決め手に差はないと思うけど。

過渡、富の比較スレをみればEH500同様、両者ともによいと思うよ。
177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 03:42:06 ID:plk47rq4.net: 2000番台や小田急4000も欲しいけど、蟻さんに期待するしかないか・・
178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 09:04:19 ID:5etkeXUC.net: >>152
E231でも言える事だな
atcの表記があっても床下についてないからな

>>172
つTNカプラー

>>176
確かに友人の中央快速ヲタの過渡0番台と並べたが顔は似てた
ただ銀の感じが気に入らないが車番選べるからな富は
179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 09:57:25 ID:M/PrjAI0.net: 確か､富のE231通勤形って､床下はE231近郊形の流用だよね？
今回のリニュで変更するのかな？
180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 10:53:41 ID:ASJsJCWx.net: 何が違うのかわからんのでわざわざ変えなくたって
181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 11:52:41 ID:gVFXhdfx.net: 過渡のクハE233は床下はクハE531の使いまわしだしな
182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 12:04:14 ID:3/T7vZSN.net: 床下を気にする人って案外多いんだな。
183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 12:22:05 ID:gVFXhdfx.net: >>174俺モナー
基本的に231は富なんだが富が強化型スカート製品化しないから
嫌々で過渡の231近郊買ってる
184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 14:37:17 ID:gVFXhdfx.net: とりあえず富のシースルーシリーズ
ＥＦ６５Ｐ・Ｆ・ＰＦ
ＥＦ６６
ＥＤ７６
ＥＤ７５－０・７００
ＥＤ７９
ＥＦ８１
ＥＦ２１０
ＥＦ５１０
キハ１８３
Ｅ２３３系
185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 14:46:07 ID:F7d9+bFe.net: >>172
だが先頭どうしの連結部はTNのおかげで富のほうが狭くて断然リアル
過渡のH編成買って先頭どうしの連結面の広さと大きく動くカトカプのせいで
デフォルメで大きく欠き取られたスカートに萎えた…

>>174,>>183
ナカーマｗ
オレはE231はどうしてもあのドア窓の寄り目が気になっちまうorz
E233も含めて全体的には富のほうが好きなんだが。
だから今回の山手のリニュはうれしいな。
ガラスの流用でまた寄り目にならないように願ってるｗｗ
これを皮切りに他番台も強化スカート化を含めてリニュしてくれるといいな。
186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 14:48:31 ID:F7d9+bFe.net: 連投スマン
>>184
キハ10系モナー

つか持ってないからわかんないけどキハ10系以降に出た気道車はシースルーじゃね？
187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 15:37:34 ID:gVFXhdfx.net: 富はＥ２３３の動力ユニット使って２０９－５００や２１１をフライホイール改造できるが
過渡はそれすら出来ないorz
だから過渡は嫌なんだよ

６年前模型店で買った９７年ロットのクハ２００の中央色の単品を買って列車アンテナ取り付けたら
ライトが付かなくなって、総本山に電話したらライトユニットは売り切れだと言われクハ２００を解体して
また同じやつを買いなおしたorz
それ以降ＫＡＴＯの車両買う時は中間車（中間先頭車ライトなし）を除きボディーと床下を外してから
列車アンテナ付けてる
188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 16:31:10 ID:rG4vNNzv.net: >>187
どうやったら無線アンテナ付けるときライト壊すのさ
富スレ荒らしておいて過度は嫌かい

既製品がお気に召さないなら自分でお作りなさい
189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/19(日) 23:39:09 ID:yf+57pcf.net: >>187
＞富はＥ２３３の動力ユニット使って２０９－５００や２１１をフライホイール改造できるが
E233系、209-0系、207系（もしくは該当車両のジャンク、セットバラし品）のFW動力ユニットも使えるな

スレチスマン
190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/26(日) 22:51:02 ID:/gHN3zy2.net: 過渡のE233てE531の流用って運転台と床下だけ？

>>182
京浜東北が売られたときに
ATCがぶら下がってなくてツッコみ入れた俺が来ました
191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/27(月) 23:34:15 ID:N1eJ++5/.net: 過渡は台車の表現がな…つか、なんだよあの車体と台車との隙間
192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 19:45:01 ID:oTkCDCi7.net: オレは富の1000と加糖のH46持ってるけど
富の1000の塗装はモワッとしてる所が若干あるね
193 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/04/28(火) 19:53:33 ID:sifvY3lt.net ?PLT(26263): もわっ？
194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/02(土) 12:16:30 ID:fc0ketuW.net: >>190富の床下は中央線の流用品だしな
富のはまだ許せる。
195 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/05/06(水) 18:32:01 ID:Q0qaLxxc.net ?PLT(26263): ベストセレクション化するE233ってH編成だよな
あのセット構成じゃ買う気にならない。
196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 14:16:47 ID:6jREZnqs.net: ( ﾟдﾟ)
相鉄スレに書けと言われそうでだが
相鉄11000は富か過渡どちらも出さないんだろうか
顔とカラーリングだけ変えれば出せるが …

無理そ
197 ：MICRO ACE：2009/05/09(土) 17:40:35 ID:x+ZSYnvx.net: ご期待ください！
198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 17:04:33 ID:0J+j43gz.net: >>196
クハのジャンク車体が2つ程転がってるので、Bトレで出ないか期待してる。
199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/11(月) 08:12:47 ID:Q3gOtaL9.net: >>197

＞ご期待ください！
まずE233を出さないと…
相鉄11000単体で模型化されるとは思えないし

もし蟻の233が出たとして皆買うだろうか
200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/11(月) 10:47:42 ID:irlcEO5T.net: >>199
（´‐`)ﾉ

>>200　と　（´‐`)ﾉ　氏ね
201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/11(月) 12:12:23 ID:IwMi4opp.net: この電車おもしろいのか？

画一化された無味無臭のステンレス車
新車は新車臭が酷いけど。

205系がやっとおもしろくなってきた。
202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/11(月) 15:04:17 ID:lwPZfNLH.net: >>201
通勤電車にしては可愛らしい。
203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/11(月) 15:14:45 ID:iJC8IIj/.net: >>201
束の一般車としては良質な電車だと思う。
204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/11(月) 18:00:30 ID:ZFerMlBt.net: >>199
川重仕様で出してくれるんならまだ話は別。

まあ相鉄11000とは違う仕様になっちまうけどなｗ
205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 19:55:46 ID:Hta95I1D.net: 小田急4000とE233-2000
外見上の相違点は顔以外何があるんだろう

出したとしても爺か蟻だろうけど
206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/19(火) 19:27:17 ID:Mni6l2YP.net: 2000番台出場記念age
207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/25(月) 20:15:12 ID:kvmXzRrO.net: 剥げ。
208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/30(土) 12:50:43 ID:eCDzkglo.net: 過度の233はアンテナが太い
209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/08(月) 15:45:25 ID:to7oh52G.net: 保守
210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/08(月) 22:49:00 ID:TN7ldTny.net: 宮下死ね
211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/08(月) 23:24:33 ID:9o+Mu0Sa.net: まだこの糞スレあったの？
212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/20(土) 16:11:45 ID:9KXaBM7x.net: >>205
側面の幕板部と腰板部のギラツキが違う
E233-2000は束標準
4000は全部一緒
あと、クーラーも違ったかな
213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/21(火) 09:45:02 ID:mI13lVP/.net: q
214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/25(土) 09:07:30 ID:caPexmow.net: このスレはＢトレ有りですか？
215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/30(木) 07:44:56 ID:af/snJui.net: (ﾟДﾟ)あるとおもいます！
216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/31(金) 08:11:26 ID:/uf8i2re.net: カトーのＥ233は初めはＥ231流用だから・・・多分アンテナ太い理由かも・・・
217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/31(金) 09:58:48 ID:JS1w0NaF.net: BトレE233系1000番台10両編成試運転記念age
218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/10(月) 21:10:54 ID:B4UC5mNe.net: >>216
過渡はパンタもＥ２３１流用だしな
過渡富ともまだ川重製が出てないんだよな
219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/11(火) 06:00:46 ID:P5uu+eyj.net: 富のE233系中央線を買ったが低速走行をするとがたつくのは仕様？
220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/17(月) 22:48:36 ID:VwnPFdXk.net: 中央線、過度、富どちらにしようかずぅっと悩んでる・・・
どっちがいい？
221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/18(火) 00:49:22 ID:hv7NOHZ4.net: >>205
パンタグラフが違う。
222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/18(火) 01:26:47 ID:2zvu8OsU.net: >>220
どっちも買って気に入ったほうをそのまま持って
気に入らなかったほうを尾久送りなりぞぬ送りなりするのも手じゃね？
どっちもどっちで利点も欠点もあるし
223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/18(火) 01:40:43 ID:Z6joqpSD.net: 中央の分割編成買ったが富にした。
選んだ理由は先頭TNと短編成M付
224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/18(火) 02:14:57 ID:CiS/jx7O.net: >>223
富のを買う人の典型的な理由だね。

俺は今度出る過渡のベストセレクションを買う。
理由はカプラーが最初から密連になっていること。
編成が新しいから。
225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/18(火) 07:09:12 ID:HtFWbJ5n.net: 諏訪の花火があったが諏訪まで臨時列車でE233系が入っていたね。
226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/30(日) 12:38:10 ID:twssXKr9.net: 俺は中央は富のT編成買った

H編成は10両で楽しみたいなら過渡、
青梅・五日市線等のような分割運転楽しみたいなら富って流れだね

俺はH編成は前者の理由にかかわらず富で買う予定でいるけど
227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/30(日) 12:48:42 ID:twssXKr9.net: 今度の富E233東海道
10両編成を２M化してさらに台車をそろえたい場合
FW動力ユニット（0675・DT71A）購入＋さらに動力台車交換（0468・DT71）が必要になるのか
228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 22:29:26 ID:7em0Deyd.net: 京葉線にもE233系導入されるがどこが最初に製品化するかな？
229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/07(月) 18:24:07 ID:oTXv8fA0.net: BトレE233系1000番台を塗り替えて
E233系5000番台を作りました　
230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/07(月) 19:37:55 ID:vhKR1fej.net: 京葉線はどっちも模型化しそう。
過渡は6+4分割編成、富は最初は10連貫通編成とかで。
231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/22(木) 00:41:36 ID:H9LSMo5A.net: 浮上
232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/22(木) 03:40:28 ID:vi1sMoeT.net: 次に書き込む香具師がこのスレ栄光の２３３だ。
過度から京葉色キボン
233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/22(木) 17:40:32 ID:EGDb8iXH.net: BトレE233系1000番台を塗り替えて
E233系5000番台を作りました　
234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 23:16:25 ID:dqgZrcaY.net: >>233
E233ゲットかよｗ
235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/22(金) 00:14:09 ID:341KeToX.net: E233東海道はどんな出来でっしゃろ
236 ：富社員：2010/04/09(金) 21:50:04 ID:vP3uh6hX.net: 当社よりE233-5000系京葉線を製品化予定です。
当社は床下の金型及び車体の金型の流用が利きますが上の者がWIMAXアンテナを新規で作るのを嫌ってるみたいなんで製品化は難しいようです
237 ：ツッパリ先生：2010/04/10(土) 22:07:13 ID:xo4yMWoW.net: 東海道の233秋葉のタムタムにねぇぞ？！！
そこそこ売れてるじゃねぇか！！！富士のエイデンにも無かったぞ！！！
238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/10(土) 22:09:14 ID:3AmJmJn0.net: へべれけ中央線
239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/11(日) 00:33:38 ID:a1NHT+Yg.net: アンレールの販売元「赤い汽車」サ仙台空港鉄けんど７２１系のＮ化ば聞いてみた。

①鉄コレ２０ｍ動力はすっぽり入らどの事。床下機器も鉄コレ同様サ扱えら。
②プラスチック車輪の金属車輪交換は可能。
③鉄コレ金属ウェイトはどりあえず付つもっけてみて？ゆらい様だば接着剤で固まなぐてどの事。
④パンタは市販の物が取り付つもっけ可能。（２つ穴ど言ってたはんで自慰製品？）

結論：アンレールのＮ化は可能。
http://www.akaidensya.com/SHOP/478804/663072/list.html
早ぐ買って！数が減ってでゃ。
240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/11(日) 08:55:36 ID:G9V1SKZ4.net: よし、買ってくるよ。
241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/13(火) 21:16:55 ID:XG1+nlrs.net: age
242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/16(金) 04:32:48 ID:umcWk4QP.net: Ｅ２３３系京葉線仕様はまず貫通編成からかな？。
でもって間を開けて分割編成の順番かな？。
中央線と同じ手順で。

どのみち両方お布施します。←もちろんＴ社製の方。
243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/16(金) 23:41:49 ID:lxIJJI8e.net: 本物が無くなった頃にやっと富の京浜東北サハ２０９－５００番台が
（３両）入手出来た。
これで念願の１０連と２３３－１０００とのコラボ運転が出来る～
244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/11(金) 13:28:40 ID:t2wve1m5.net: >>243
お前か松本商事の京浜東北500番台買ったの？
245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/11(金) 21:03:08 ID:t2wve1m5.net: 短パン
246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/23(月) 12:07:17 ID:qcdtbqhh.net: 富の<92349>E233-1000系通勤電車京浜東北線 (増結セットI)と<92350>JR E2
33-1000系通勤電車 (京浜東北線) 増結セットII (増結・4両セット)に付属し
ている車番等転写シートってウラ101とあと3編成はウラ102～183のうちどの編
成ですか？
247 ：ツッパリ先生：2010/09/28(火) 01:42:34 ID:wHnzyOXF.net: 新系列列車関連のスレは富が京浜東北209系500番台再生産するまで俺のスレだぁぁぁぁぁ！！！
松本商事の500番台買った奴と俺以外はカキコ禁止じゃボケェぇぇぇぇぇ！！！
248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/30(木) 12:42:42 ID:u/f/SKEk.net: 富205-500系京浜東北は、
0番台が10両で揃えたから、
500番台ｻﾊ2両浮いていたけど、
10両フルに揃え増備したよ。
249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/30(木) 12:45:02 ID:u/f/SKEk.net: >>248
訂正
205-500→209-500系。
250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/01(金) 12:16:26 ID:x6QPe26Q.net: >>242
分割は基本を2個使うらしい。
251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/22(土) 14:09:22 ID:l4gr/tKo.net: あげ
252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/22(土) 14:15:52 ID:IBipdDus.net: 富の209 500系バリエーションが
キターーーーーー！(:D)┼─┤
253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 22:47:36.39 ID:S57OWshd.net: 京葉10両貫通編成を富で出したのなら
６＋４分割編成は是非過渡で
254 ：( ´ ▽ ` )ﾉ ◆ECC4fZj5GM ：2011/03/14(月) 19:01:30.14 ID:gL1zkW95.net: ( ´ ▽ ` )ﾉ今日は省エネのため、E233だけで運転会します。
255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/01(金) 06:56:44.44 ID:4vpN6/Dl.net: E233系は富のがいいよ。
過渡のは腰が高すぎで全体的に大きく見えて違和感ありあり。
256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/06(月) 23:46:38.54 ID:HPk3BnRP.net: katoと富なら俺はkatoを勧める
富のは窓の色が薄すぎて違和感が半端ない
窓の色はけっこう重要だぞ
257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 06:49:08.81 ID:JZqY9fv2.net: 比較してるサイトとかないのか？
258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 06:37:48.43 ID:ZlcUdhT3.net: 保守
259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 19:05:38.23 ID:RlIaXIvz.net: >>253
良かったな。
過渡から分割編成だ。

去年のJAMで過渡の中の人を追及した時は、京葉線は売れないので出さないと断言されたものだが。
260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 21:07:56.48 ID:dG5s1U61.net: >>256
俺はドア窓にまでガッツリ色が入ってる方が違和感あるけどな
色が薄いんならカラーフィルム貼ればいいし

>>259
案外そういったイベントで聞く話の方が信憑性薄かったりするよなw
261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/23(土) 07:05:12.53 ID:XOhaDw7W.net: ＫＡＴＯのＥ２３３系は、アンテナや煙管が大きすぎて萎え。
ＴｏｍｉｘのＥ２３３系は、アンテナや煙管が小きすぎて萎え。
262 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/07/23(土) 23:09:35.86 ID:A5nbHc1z.net: E233も富の方がシャープな感じがするね？
過渡は全般の製品で富よりもぼってりとした感じが否めないです。
263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/23(土) 23:19:46.81 ID:5z6h+VJY.net: E233系？
西多摩さんのところで比較されているよ

ttp://nishitama.fc2web.com/n233a.htm
264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/24(日) 08:10:36.24 ID:opnDDfD4.net: KATOのは、空気バネと車体の間の空間が気になってダメ。
E233系に限った話でなく、ここ数年のKATO製品共通なんだが。
トミックスもマイクロも、ここの隙間をいかに少なくするかキチンと考えてると思う。

KATOの設計者がボルスタレス台車の構造が解ってないとしか思えない。
265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/24(日) 10:19:29.83 ID:KRrtOMsn.net: むしろ構造的には過渡のほうがボルスタレスに近いだろ
実車は空気バネ
過渡は集電板バネ
266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/24(日) 10:29:00.20 ID:KRrtOMsn.net: ついでに補足
「バネ」というのは変位に比例した力が加わる系のことね。
どちらも同じ運動方程式で書ける。
で、物体の微小変形は調和振動子で近似できることが多い。
267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/24(日) 17:38:38.33 ID:opnDDfD4.net: そうでなくて、模型なんだから見た目がなんぼでしょうに。
俺は見た目の話をしているんだが。

サスペンション機能を入れるなら、それによって外見を乱しちゃいかんと思う。
268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/30(土) 01:46:42.71 ID:7Z9DOCp8.net: 外見乱して隙間設けないとサス機能しないだろ
見た目重視するならサス殺して車高下げるしかない
269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/30(土) 08:27:38.59 ID:Lqxdkm50.net: Ｎゲージ位のサイズと重さなら、サスなんかあっても無くても同じ。
270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/02(火) 21:00:49.12 ID:UbuZya1a.net: ねこ床下に乗っけないとね．．
台車付近に居たらしいが良く助かったな。
271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/03(水) 00:12:09.54 ID:AoVos+Jd.net: 床下からの鳴き声サウンド付
272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/03(水) 18:50:32.74 ID:fkQ2Yikq.net: KATOの3000番台のモーターは1000番台のモーターよりも電力消費は少ないですか？
273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 20:59:22.60 ID:g3ACWrhL.net: KATOの3000番台のサロは手抜き＠加藤

既出かもしれんが
274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/23(日) 23:31:50.79 ID:VI6gYLrk.net: 田町仕様は果たして出るか？
275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/29(土) 16:33:27.31 ID:Gq43pAfQ.net: 誰かkatoの京葉線買ったやついる？
276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/30(日) 02:14:57.12 ID:y1bQAhZS.net: 長岡古正寺序で昨日買いました
カトーさんの京葉線分割編成はピンク帯がくすんでいます
良くここまで再現した！
277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/30(日) 21:53:23.73 ID:NHp5CYW5.net: >>276
佐藤正昭死ね
278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/31(月) 00:05:47.10 ID:ckUem4X7.net: >>275
増結セットだけ買ってASSYの動力とライトを取り付けてみた。
今回に限った事でもないけど、敢えて気になる点はパンタが
E231と共通の角柱タイプになってる事ぐらいかなぁ。
全体的には良い出来だと思うよ。
279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/31(月) 09:33:52.88 ID:Z64+3euC.net: >>278
レポサンクス。
自分も富の貫通編成持ってるが、加藤のも
買おうかな。
280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/08(火) 21:17:55.00 ID:SNlRi1BV.net: 神奈川県内を走る車両を主に集めている俺からしたら、
相鉄直通用と、横浜線仕様も待ち遠しい。
相鉄11000と、早く並べたい。
281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/13(日) 22:24:01.01 ID:ZYeErlSK.net: 田町車がいよいよ営業運転開始したようで
282 ：（´‐`)ﾉぽぽぽぼーん！ ◆1dJ6f8wFrk ：2011/11/23(水) 10:20:04.59 ID:TrpiXCkM.net: ( `･ω･´)ﾉ209といえばコイツ！
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9omaBQw.jpg
283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/23(水) 19:31:01.67 ID:Ry2Fwl56.net: >>282＝売國奴けいおんヲタけいわい！
　
下らん。今すぐ綾瀬スレに来い！
284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/26(土) 01:42:17.10 ID:Z34Ds4x1.net: チタ置き換えペース早いな
285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/28(月) 23:20:15.46 ID:F53/Ixq9.net: 富の銀はぎらつきすぎて話にならん。
あれは致命的だよ
286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/04(日) 20:11:37.65 ID:0/fdqtGP.net: ギンギラギンにさりげなく～
287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/04(日) 20:15:06.65 ID:EFcL5MJZ.net: クラブ員乙です！
288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/12(月) 23:20:07.26 ID:AShSaVYc.net: チタは6号車もトイレ付きだからな
過渡か富でチタ仕様製品化よろ
289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/13(火) 05:31:49.35 ID:5s6n0GEm.net: マイクロエースで製品化を
290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 00:04:27.79 ID:CRNgeWen.net: 富1000番台京浜東北各種5月に再生産なわけだが
291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 14:13:38.14 ID:FpUM9bZ7.net: 車体の出来は富なんだよな～
床下機器と塗装が嫌いだわ
292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 17:05:53.36 ID:4dOSiLt4.net: トタの方向幕シールってペンギン以外で出てる？
293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 17:13:15.09 ID:igox8ZUd.net: >>292
ジオマト
294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 17:20:33.37 ID:4dOSiLt4.net: >>293
ネットにケヨ向けしかでてなくね？
295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 17:56:07.49 ID:igox8ZUd.net: >>294
おおマジだ、しばらく見んうちに廃番になってしまったみたいだな…
後はKATOのグレードアップシールとか
296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 20:01:49.64 ID:4dOSiLt4.net: 過度のはな…
ホリデー快速以外「種別＋行先」だからな…
富のプラみたいに種別だけのが欲しい…
297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 00:41:39.96 ID:nVjc2HWj.net: 東チタに投入が終わると今度は高タカにも入る
298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/14(土) 00:37:59.22 ID:8fu5jBlY.net: 埼京・川越線および横浜線にE233系投入決定
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120404.pdf
299 ：きりばんゲッター：2012/04/15(日) 08:12:52.61 ID:ozxWuA8I.net: デーモン小暮閣下みたいな電車の事か。

見るからに安っぽい電車だよな。
現車衝突実験もしていない危険な電車だもんね。
くわばらくわばら・・・
300 ：きりばんゲッター：2012/04/15(日) 08:14:39.14 ID:ozxWuA8I.net: お仕事お仕事

300ゲット！

103系の約半額の製造費だから安っぽいのか。
301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/17(火) 00:41:34.60 ID:hP6P220u.net: http://blogs.yahoo.co.jp/naganofront/4591004.html
302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/17(火) 07:05:19.91 ID:5yIzdDoa.net: >>301
こういう奴に限って、西日本の２２３系を絶賛したりするんだろな。
そっちこそメーカーや運行者が自ら認める「プレハブ電車」なのにね。
303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/17(火) 16:10:16.76 ID:LivCQEPt.net: 103、111、113、115、153、155、157、159、163、165、167、169、401、411、413、415、417、
183、185、189、381、485、489、581、583
以上がゴミ糞列車たち

E系をプレハブ言うなら、上のは鉄クズ、鉄さび、糞撒き散らし、ろくなもんじゃねえ
あえて、すばらしいのは木造車だろ

プレハブでもきれいな分、上のよりE系のほうがまし
304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/18(水) 22:10:34.15 ID:DB7dKxRX.net: 富さんNT編成マダー？
305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/18(水) 22:30:17.59 ID:xu7Ti3gw.net: >>304
富が今回でコツ車生産中止だよ。
306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 00:19:34.22 ID:Epw7rxgg.net: E233系スレより

929 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 21:34:26.46 ID:OnNOpQqOO
高崎車完成

930 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 21:42:25.79 ID:AR0/g9650
>>929
だったら、ソースは？

931 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 22:02:22.33 ID:XrYMoSRLQ
新津工場内より見たまんま

だったら面白そう。その場合ソースって何になるんだろう。

932 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 22:02:38.23 ID:Cw0R6uhb0
>>929 >>930

完成ではないけどモハ２両だけ？できてるみたい。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ns-dmWhFPoI

936 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 22:44:01.73 ID:qkS98o6s0

Ｅ２３３高タカ車の１本目は５月７日に新津→新前橋へ配給

ソースは鉄道ダイヤ情報

937 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/22(日) 23:04:42.84 ID:w39tBbF5i
宇都宮・高崎線のE233系が楽しみだ。
307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/24(火) 00:03:31.88 ID:Nhyjkh3U.net: 関係無いが、工法から見たら
N700新幹線車両もプレハブ工法なんだ。
これは事実だ。
308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/24(火) 03:23:26.98 ID:zKFaxYji.net: N700の切り離された連結面は、一見の価値があるｗ
309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/02(水) 16:17:52.28 ID:XJMQVHe2.net: 過度からNT編成あげ
310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/04(金) 12:16:44.32 ID:E3COLIvB.net: 富の3000番台増備車の発表は、高崎車が出てからかな？
高崎の車番も入れるということで。
311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/23(水) 15:12:04.62 ID:gbigqI03.net: >>302
こう言う奴は99％は座席で決まる
つまりクロス厨
312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/10(日) 08:24:04.84 ID:233E/60l.net: すごいIDが出たので記念にw
313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/02(日) 14:14:04.12 ID:Qb0CTcSE.net: ほしゅ
314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/16(日) 13:26:50.01 ID:bQ/WWot+.net: sage
315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 19:27:51.58 ID:R4fXDxMy.net: >>308
連結面は700系と何ら代わり映えしない。
316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 18:33:54.64 ID:jnPmpesw.net: >>310
富からもNTと高崎車発表age

ソースはんぎ
317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 01:01:49.96 ID:t3UWSbkI.net: チタのE233は今年3月ダイヤ改正からコツに転属されるそうだね
318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 14:44:55.24 ID:zYzjqJIx.net: >>317続報
チタNT-1～14（基本）→コツE03～16
チタNT-51～64（付属）→コツE53～66
319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 05:24:39.50 ID:eGeSXkpr.net: KATO　E233系3000番台（後期型）はNT東チタ表記だな
買わなくて良かった
320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/27(土) 02:39:40.93 ID:B6xyOZMo.net: 富E233近郊発売
基本Aセットの車番はコツE03編成（元チタNT-1）
321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/27(土) 09:14:38.02 ID:b9m/cEVf.net: 7000番台マダー？

…買わねーけどｗ
322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/27(土) 19:54:32.99 ID:fuMUW0Nm.net: 果糖の3001･3002は、市場から払底?
323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/19(日) 15:58:36.32 ID:W45/05GX.net: E233-3000後期どうしても横コツ転属後の編成にしたい人は
富の編成番号マーク3000初期や0･1000･5000番台のインレタ使って組み合わせるしかないか
324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/19(日) 20:58:48.79 ID:9tx3wDnP.net: 塩から3000番コツとタカ編成番号インレタを出さないかな…？
325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/20(月) 07:51:24.47 ID:GvNISs+K.net: 富のE233-3000後期の方向幕パーツって、
何が収録されているの？
326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 00:38:47.48 ID:Z7bvy2qQ.net: 富からE233-7000埼京線仕様発売決定
327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 15:39:41.01 ID:yQyHfWBO.net: E233系って投入線区ごとに番台分けしなきゃいけないほど仕様に差があるかね？
通勤用なんか0番台の続番で良さそうな気がする。
328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 18:43:52.58 ID:wXZZVK7a.net: 小田急の新4000が好き。
329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/26(水) 21:48:05.86 ID:3s4upWBb.net: >>323
俺もそれは考えたが、
「東チタ」を「横コツ」に替える必要もあるんでキリ無いから諦めた
富もNT編成だし

個人的な話だが去年の夏清水までサッカー見に行った時、
熱海まで行きも帰りもNTだったという縁があって、
しかもその試合で逆転勝ちしたので縁起良くてな・・・
330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:dlVkdB4U.net: 埼京線、横浜線に続き南武線にもE233投入決定age。
331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:8scz6vZy.net: >>327
ATC対応、WiMAXありで京浜と編成の組み方も違う

国鉄時代なら同じだっただろうが
332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:6+4XVrFq.net: 2000番都営地下鉄仕様？

http://kura2.photozou.jp/pub/935/1424935/photo/182392592_624.v1373880508.jpg
333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:hNWmixXb.net: >>329
つEﾍｾのインレタ
334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:dF6JhnHL.net: 宇都宮線仕様が欲しいけど仮に出るとしても縦貫線開業とかまでおあずけのパターンかね
335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:WBxpPIRy.net: E231スレdat落ちのため
このスレをE231系スレにする
336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:CuDavEQA.net: 東日本新系列車総合スレってことでいいよね
E231系スレを1スレ目、ここを2スレ目として次スレを立てる時は
スレタイを「東日本新系列車総合スレ3」とする形で
337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:cInMeT+N.net: 合併汚物企業
・バンダイナムコ
ガンダムVSガンダムで美少女キャラに衣装を追加し金を使わせ、階級を遠隔操作で上げにくくしたりしやすくしたりするといった汚い手口で金儲けしている
だから俺はバナパスをハサミで切ってやったしバンナムにクレームも入れてやった
338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:gdQCyAXm.net: ウゼえ死ね
339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:RDFRVhDD.net: 投入線区番台別で例外は3000番台
東海道と高崎
340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:ZLOsO4Ib.net: さっき、
武蔵小金井で…

グギャギャギャ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━おぉ～ｯ

って。
341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:Plu33m2q.net: グモスレ行け
342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/03(火) 15:05:05.11 ID:PMty/TNP.net: 上尾事件
343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/05(木) 22:39:06.20 ID:rAAhf6oX.net: 東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう

＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞

　東急東横線沿線に生息、女性専用車両を利用する男性客に暴挙謀略しまくりのおばさん
　http://www.youtube.com/watch?v=Jf0qxSGr7fs&list=PL1k4xaNSVVuMH4s3w1YOTynHcO6CM1cgp

　　オリンピックで来日した海外の男性にまでも及ぶ男性への侮辱
　　女のわがままを許容してしまった日本の恥
　
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう
344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/30(月) 23:35:01.29 ID:psy7wkke.net: 保守します
345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/07(月) 18:59:03.39 ID:9dFKpV2I.net: 過渡から7000番台キタ――――――!!
346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/07(月) 22:36:50.43 ID:3sy/7MAJ.net: それよりも2000番台をですね…。
347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/09(土) 13:19:15.21 ID:Uvbj1mO/.net: 保守
348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/12(火) 10:58:38.04 ID:KOQrnFIQ.net: U-TRAINSのE233完成品見たかい？

試作品みたが、なかなか良かったぞ
きっと組み立ててる人とかいる？
349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/24(日) 19:34:29.50 ID:eInIOWa3.net: 保守
350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/02(月) 16:14:56.91 ID:2PUDlmeo.net: 一番関心なのは6000番台だな、1編成事に
ステッカーを変えるから富でも車番は印刷済だな
351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 16:19:04.36 ID:W6jvTcLZ.net: 横浜線仕様を改造したい方はどうぞ

http://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/e233-6000.html
352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 13:26:57.69 ID:6W9ncjVv.net: 京葉増結Ｂほしい
353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 00:20:01.78 ID:o/7cAzXo.net: 昨日3000番が東海道線熱海以西へ入線したらしい

いよいよ313系と211-5000との競演が始まるよ
354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 01:16:11.92 ID:mvoOzlSS.net: 過度の埼京線買った人いる？
355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/08(土) 10:30:26.87 ID:CbIutK46.net: 富から横浜線仕様早速製品化決定
356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/12(水) 19:37:38.60 ID:U7aW3bxP.net: 富から６月に6000番基本セット4両増結セット4両発売予定
357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/11(金) 08:13:15.06 ID:9hhwMt4w.net: 過渡からもＥ233系の横浜線仕様が出るそうだ。

ソース
http://sva.2chan.net/dat/r/src/1396858156136.jpg
358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/16(水) 00:25:08.75 ID:7E6VQ5gf.net: H001は東神奈川発の下り一番列車だぞ
H016は橋本発の上り一番列車、あと先に八王子に到達したのもH016
H001は初快速
どちらもドカ雪のせいでセレモニーは中止
359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/22(金) 10:49:25.41 ID:WNhgMQZX.net: 富から南武線仕様車早速製品化決定あげ
360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/10(水) 16:12:33.19 ID:RzxPR0GO.net: 過渡のＥ233横浜線を買ってから1ヶ月経って気付いた。
パンタグラフの集電シューが本体と一体になっていた。
取扱説明書のＡＳＳＹパーツ表だとこのパンタに
「埼京線」と名付けられていたから去年出た埼京線仕様から
このパンタになったのか？過渡のシングルアームパンタは
上げた時集電シューが傾いてしまうからこうしたんだろうが
パンタを折り畳んだ時は何か変な姿になるな。
361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/30(木) 22:39:45.36 ID:hZb5UeWN.net: 過渡のE233高崎・宇都宮線買ってきたんだかが、クハのJRマークが2両とも白で印刷されずに銀色になってる
362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/31(金) 18:28:35.62 ID:HQy3Py+Y.net: >>361
3000番台は銀で正解じゃね
他番台は白だけど
363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/03(月) 21:55:44.40 ID:g3+M5Y8c.net: サードパーティから出てる、KATO製の側面幕を消灯状態にするインレタ(ようは真っ黒に潰す)を買ってみた。
質感がマットなのでガラス感はさらに無くなったけど、前面幕を変えた時に、側面との相違を気にしなくてよくなったので、その点はいいかな。
364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/27(木) 17:04:26.61 ID:b1+w5JcY.net: あげ
365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/06(土) 17:44:12.71 ID:VrTSLnMc.net: 3月の過渡はE233祭りだなぁ
366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/06(土) 18:17:38.72 ID:CxE6r2dI.net: E233-5000再販
買い逃していた身としては有難い
367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/11(木) 19:39:03.15 ID:2+iORuT3.net: 富からもE233-0中央線T編成再販
368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/14(日) 22:40:19.83 ID:qeKFHxlB.net: 過渡からも中央線再生産くるか？
369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/16(火) 20:55:41.73 ID:QMns/lPm.net: 富のE233近郊増備型もそろそろ再販来てほしいな
370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/16(火) 21:30:34.65 ID:rCXCNUBL.net: ３月に出る過渡の上東ライン用はコツＥ編成だそうです
371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/04(水) 18:47:49.15 ID:LFEGUp6x.net: 中央線もグリーン車導入
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150203.pdf
372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/04(水) 19:10:59.27 ID:VguZMWU5.net: 昔、E531系のサロだけ買ってきて、帯色をオレンジにしてE233系に組み込んで遊んだよなー。
そのサロ、知人に譲渡しちゃったけど、まさか実現するとはなぁ。
373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/04(水) 21:59:59.25 ID:NPhoqCvH.net: さっそく加工して走らせる香具師居そうだな。帯なんてテプラでごまかせば。
374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/05(木) 00:43:46.51 ID:n6jE6Ipk.net: 中央線人気あるね。
Ｅ２３３中央線なんか量販店行っても売り切れ、個人模型店を数件廻ってやっとゲット。
富の再生産は知っていたけど、個人的にカトーが好きだ。
購入費（定価販売）、交通費などで今月の昼ご飯は吉野家の牛丼並盛りにみそ汁やわ。
早く次の給料日来ないかな。
375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/14(土) 14:21:33.48 ID:adcuSplB.net: 実物よりかなり早いけど、１２両編成にしたお。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4152.jpg
376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/14(土) 15:38:47.89 ID:siImYv0j.net: >>374
過渡のはプレ値っぽくなってるな
ベストセレクションとは何だったのか

>>375
サロはほとんど変化がないから実際にこの仕様で出てくるかもな
377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/17(火) 03:20:00.30 ID:RI1g6iW2.net: >>375
いいな、これ
オレンジが新鮮だぜぃ
378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/19(木) 20:06:41.62 ID://nOjTfO.net: 高タカのE233は来月のダイヤ改正で横コツ・宮ヤマへ転出らしいね
379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/20(金) 07:21:00.61 ID:zdpQOIGw.net: 何だかんだ言っても、ヤッパリ中央線なんだよな。
380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/20(金) 19:19:18.61 ID:ye/5WvzZ.net: >>375
これ、お前か？
http://haijima-yuki.com/shakujii_exp/E233/page4.html
381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/14(土) 09:51:03.63 ID:Q1Ys07oK.net: E231との併結始まったな
382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/15(日) 01:50:29.56 ID:8A9sZc05.net: 高タカE233横コツと宮ヤマへ転属（両センターともE231、E233共通運用になった）
高タカL01→横コツE-17、高タカD01→横コツE-67
高タカL02～L17→宮ヤマU618～U633、高タカD02～D16→宮ヤマU218～U232

過渡
東海道線後期初回セット　NT-9→E-11、NT-59→E-61
宇都宮・高崎線セット　L13→U629、D13→U229
,
383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/15(日) 09:40:18.35 ID:S1B0LZBJ.net: スレ違いかもしれないけどKATOからE231ウツの改良版出してくれないかな
384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/15(日) 09:43:42.98 ID:ABFrn5RW.net: ラジオアンテナのない付属編成も欲しい
385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/15(日) 17:25:10.43 ID:BKbLlohZ.net: 結局過渡高崎E233は塵になったな

もう少し待てば良かったのに
386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/15(日) 17:38:55.89 ID:8A9sZc05.net: 富近郊後期型も次回再販時には改良されるかもな
インレタ新規設定、行先現行化

特に増結Ａが品薄なので再販たのんます
387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/15(日) 19:31:12.47 ID:egcs3iBU.net: >>382 >>385
車体の所属表記は上から隠すタイプのインレタがどこかのメーカーから発売されそうだが
前面ガラスの表記はどうにもならないよな
388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/15(日) 19:47:43.36 ID:c/mPnxWj.net: >>385
「さよなら高崎車セット」と言うことで納得するのがよさげ
389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/16(月) 07:38:16.85 ID:u8SNQBcX.net: 高ﾀｶも2年以上活躍したと納得しよう
東ﾁﾀはもっと短くなかったか？
390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/16(月) 19:48:20.56 ID:BUlS/MQU.net: マジかよ数日前に買っちゃったよ
仕方がないので上野発を激減させた束への抗議のゲバ文字でも書き込んでみるかｗ
391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/16(月) 20:41:05.86 ID:I8wEk2jE.net: 宮ウラも宮サイに変わってしまった…高タカといい変わりすぎだろ
392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/17(火) 06:10:50.07 ID:jRqqwYcv.net: 富信者大勝利wwwwwwwwwwwwww
393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/17(火) 08:18:33.52 ID:XxNSZ24b.net: 過度のは鉄道模型だけど、富のは鉄道おもちゃだから
394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/22(日) 02:20:58.50 ID:fyMC7Oea.net: 塩から
E231＆E233ROM変更Ver（京葉、東海道、宇都宮、高崎、湘南新宿等）ステッカー大量に発売されたな
上野東京ラインVerも4～5月発売
395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/26(木) 14:50:23.78 ID:Z6duUuol.net: 過渡の上野東京ラインセット、無地の行先がついてるがグレードアップシールとかでるのか？
396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/26(木) 15:49:21.29 ID:rZhI62yN.net: へ？
ちゃんと上東ライン用の行先を入れて出荷すると言ってたのにか？
397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/26(木) 15:59:52.48 ID:Z6duUuol.net: >>396
書き方が悪かった
普通上野東京ライン東海道線直通が装着されてて、交換用に快速アクティー上野東京ライン宇都宮線内普通と無地の行先がついてる
398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/26(木) 16:02:02.49 ID:rZhI62yN.net: >>397
そういうことかい。
側面幕が真っ黒な状態なのかと思ってしまった。
399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/05(日) 22:52:50.78 ID:CXa4DUQt.net: KATOの上野東京ライン
方向幕は何外入ってるの？
公式情報が遅過ぎるよ…
400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/05(日) 23:10:57.74 ID:CXa4DUQt.net: ああ　快速アクティー宇都宮線内普通か
これは完全に高崎線ユーザを敵に回したね
富のリニューアルを待つわ
401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/09(木) 16:51:14.02 ID:zne718P8.net: 富からE233-2000 小田急4000製品化来ましたよ
402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/10(金) 23:51:02.48 ID:pR8KB4wY.net: 富E233近郊増備型各種再販＋ベーシックセット発売

行先表示（新ROMおよびUTL、SSL対応等）と
車両番号インレタ（編成番号：東チタ→横コツ、高タカ→宮ヤマ）は果たして改良されるか？
403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/11(土) 09:30:57.13 ID:t8Jk1Y2K.net: 富の2000番台で東洋電機製SIV装備の足回りを再現してくれれば嬉しいけどなぁ…
同じSIVを持つ6000・7000番台にも流用出来るだろうし悪くないと思うけど
404 ：400：2015/04/11(土) 19:02:02.87 ID:M4TKTnOx.net: ありがとう中の人。
宇都宮線方向幕が不本意だけど、社外シールでKATO購入を検討してみるわ。
405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/13(月) 19:50:41.72 ID:Oeqz1qiZ.net: 【朗報】過渡扇形からE233UTLSSL対応行先シールセット発売
406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/19(日) 01:25:26.77 ID:5HFPL7FW.net: 塩的のE231・233UTLSSL対応行先シール発売age
407 ：名無しさん@線路いっぱい：2015/04/20(月) 20:22:08.33 ID:vik5Z8YeV: KATOのE233は頼むから日立VVVFをキチンと再現してくれ・・・
E231系を製品化した時の尋常じゃない作り分けをしてた気概は何処に行ったんだ
408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/26(日) 20:53:16.18 ID:44FOATDU.net: TOMIX E231-1000系近郊高崎・東北
92881:U511, U524, U537編成
92882:U4, U31, U53, U58編成

小山・東急の古めの編成なのね。
情報をまとめてくれるサイト、ありがたや。
409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/30(木) 21:09:19.54 ID:XfR8PSZmx: >>407
模型もそんなに売れなくなってきたからね・・・
ある程度の合理化は必要でしょ。
410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/03(日) 12:42:20.88 ID:YbzzMCdX.net: 八トタE233青459＋青659がH59へ
411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/03(日) 13:53:47.82 ID:YbzzMCdX.net: ジオマトはE233中央快速線用のシール出さないのかな？
412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/15(金) 10:01:08.14 ID:USNl6XW2.net: 音箱の新作は233らしいね。自分はまだ様子見で
あと何種類か出ないと怖くて手を出したくないが
413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/20(水) 23:46:16.52 ID:AZpvF939.net: 富E233近郊再販早いところでは明日発売
414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/20(水) 23:59:20.62 ID:S3lrg5xc.net: JR東日本の新車攻勢が凄まじい件 [転載禁止]･2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1432018618/
415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/22(金) 11:51:44.83 ID:i5GCtRUH.net: やるかやらないかは自由！！
超本命で暇なときに遊んでみて
何となくやってみたらウハウハですた↑

□をsに変換、※を削除する
□nn2ch.n※et/s12/83arisa.jpg
416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/24(日) 22:16:48.13 ID:J1TKtGl5.net: >>402
ベーシックセットに入ってる奴だけ行先表示変更になっただけのようだ
417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/30(土) 12:36:25.70 ID:/+GCi/Og.net: 富中央線T編成再販版発売日
418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/03(水) 22:57:53.73 ID:s4hsht7p.net: 富がE231山手東京駅100周年と近郊増結Bでやらかしたか…
419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/10(水) 21:33:06.26 ID:tTj4xfEa.net: 富京葉10月再販、京浜東北11月再販
420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/14(日) 02:26:51.77 ID:BLHKaLGp.net: コツ＆ヤマE233の編成番号インレタどこかで出ないかな？
421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/14(日) 03:01:29.29 ID:my+ULZBz.net: 岩沢次隆商会
422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/20(土) 10:26:01.65 ID:/LwaF6AJ.net: 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど　あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

0◎2■t.net/d11/2801coor.jpg
◎を2に、■をiに変える
423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/28(日) 23:10:55.13 ID:srwr+MnL.net: 塩のE233湘南新宿ラインステッカー
列車番号は京葉線用（富セット付属か富士川車両※列番「Y」の文字が入ってる）を切り継いで対処か
424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/08(水) 20:06:46.03 ID:rrQk205d.net: 過渡から八トタT編成発売決定

八トタH編成（青編成）は過渡富ともプレ値になりつつあるな
425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/08/03(月) 22:25:33.93 ID:HyEoSqCM.net: 俺の過渡NT編成に上野東京ラインのGUシール買って来た
NT編成ではあるが、まあ上野東京ライン新たに買う予算も無いししょうがないか
でもJRの上野東京ラインのポスターに写っていたE233はNT編成だったりする
426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/08/05(水) 23:50:06.72 ID:sU/rOgvO.net: 富E231系800番台
来年1月再販
427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/08/22(土) 13:33:59.38 ID:xwlFZ+5s.net: 先日久しぶりに電車に乗ったらパンタグラフの形状が＜になっていた。
いつのまにか◇から変わったんだ
428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/08/23(日) 13:23:56.65 ID:9JfvqbKz.net: ムショ帰り乙
429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/11(水) 11:33:12.32 ID:V7qmldaF.net: 過度南武線8000番台２月発売予定
430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/04(金) 21:12:42.64 ID:G7J2XF/z.net: インカビリア～
431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/08(月) 20:25:18.03 ID:yAW0mbk9.net: https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k（マイナスタクシーサービス不足）（アエロ沖縄空港ドナルド凍結バイト）

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k(河北なぜ大阪人ヘアカラ福祉バンクドーハの悲劇ビジネス
(ゆとり不動産取締王過払いポイント著名店員廃炉舞台監督カクテルナイト
432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/08(月) 21:53:31.06 ID:eo4iVV9E.net: 過渡T編成購入
東京行き社畜運搬車はサイコーにカッコイイ！
433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/09(火) 00:06:20.36 ID:4kLduIsJ.net: 確かにね
過渡から出るまで待っていたら、やってくれたから飛び付いたぞ
434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/09(火) 00:09:55.59 ID:4kLduIsJ.net: T編成が東京口、H(だっけ？)編成が青梅･河口と棲み別けと妄想を交え
435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/09(火) 05:51:48.68 ID:4kLduIsJ.net: 山岳、ローカルや都会のどんなレイアウトにも似合う通勤電車であると思う
436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/11(木) 03:29:48.10 ID:1ySJ5BHV.net: ﾓﾊE232-200の床下について床下がスカスカなので間違ってサハの部品が組み込まれてるのかと一瞬焦ったけどこれで正解なのね
また一つ勉強になりました
437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/15(月) 13:36:45.77 ID:R8SiBzYL.net: https://www.youtube.com/watch?v=DXN-syxPE74
https://www.youtube.com/watch?v=GWqjICXh8ys

コンパロボット宇宙偽装ニューヨークバスタイム
浦安辞職コメントディレクター「なぜ2年目なぜコンサル震撼なぜ」
438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/19(金) 01:47:43.41 ID:QLNUKxuA.net: http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1453436902/300
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1453436902/303
今日も元気に鳳凰君ストーカーのKNR5200が名無しで粘着を鉄道模型板の近鉄スレで絶賛実施中～！
439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/20(土) 03:18:15.29 ID:ec8Z8JRw.net: http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1455736440/
KNR5200スレっす

約15年にも及んで荒らしや誹謗＆中傷行為を2ちゃんでも外部の掲示板などのサイトでもやりまくっていることでお馴染みの、近鉄&犬夜叉ヲタでも知られている、
かの有名な「2ちゃん中毒」と「鳳凰君ストーカー」の2ちゃんねらー、元近大生で30を超えでも未だなお2chに貼り付いているKNR5200を語ろうではあ～りませんか！

現在は鉄道模型板の近鉄スレに絶賛降臨中であり、そこではなんと自分の気に入らないカキコを全部同一人物だと決め付け、しかも自分への文句や苦言に対してのレスにも
煽りで返さないと気が済まない妄想狂のDQNでも有名でアリア～ス！
降臨先のスレアドはこれや！
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1453436902/
440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/21(日) 09:43:23.53 ID:SVm5wY1h.net: >>436
前にどこぞのブログで「モハなのにサハの床板が付いてます。有り得ない部品流用です」みたいな事が書かれてるのを見かけたな。
案外知られてないのかも。
441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/21(日) 12:43:44.47 ID:3M/e7Vnk.net: >>429
過渡E233系8000番台南武線仕様車
3月に発売延期 ○|￣|＿
442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/04/11(月) 16:14:27.80 ID:8Ok3EdXu.net: ここで小田急4000と相鉄11000の話題を出してもいいのかい?
443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/07/24(日) 13:49:58.63 ID:DXSnmVZz.net: 小田急乗り入れ開始してから富E233系2000番台が品薄になってる件
444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/06(木) 01:26:54.72 ID:IGwJhp7Y.net: 再生産したほうがいいだろ。
445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/17(月) 20:33:20.63 ID:RLmZ69/J.net: 注意　ここはロリコン津田沼が徘徊するスレです
446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/17(月) 20:54:35.19 ID:i26EpkbL.net: ロリコンも鉄オタも犯罪者予備軍だから
447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/19(日) 23:43:51.94 ID:Ujc9EmGq.net: http://hobby.dengeki.com/ss/hobby/uploads/2017/02/1371.jpg
フィギュアメーカーが鉄道模型に殴りこみかけてきたぞ
448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/20(月) 02:15:46.84 ID:UsSej6BF.net: >>447
これってトミテクの「1/12通勤電車」みたいな感じのヤツかね？
ttp://www.tomytec.co.jp/1inch/nm_04.html

君の名は。の瀧と三葉が欲しくなるなｗ
449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/20(月) 17:31:37.01 ID:N+7eA/7G.net: ドアやつり革が可動なのか？シートに軟質素材とか
450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/18(火) 23:57:09.56 ID:aiqnffYR.net: 化け物アゴ男鈴木貴大
451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/24(月) 23:20:40.01 ID:ZdvPNvPI.net: figmaのE233はあれっきり話が出てこないな
どんなのになるのかが気になる
452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/04(木) 10:09:53.56 ID:iqOGOsf3.net: やっぱり中央快速E233系を所有してるんであれば、総武緩行209系500番台
も持つべきなのかな？
京浜東北線で持っているからイラネと思っていたけど。
過渡派だから、E231系まだ出ていないし…
453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/04(木) 10:20:31.28 ID:VTOovLeI.net: サロE232+233　5色セット買わないの？
454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/04(木) 12:18:43.81 ID:iqOGOsf3.net: 何それ、富？
455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/07(木) 18:55:12.71 ID:DOWs6LE2.net: 花火臨など中央線で顔を出すのにトタ青編成を製品化しないのはナゼだろう？
456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/22(木) 00:00:19.14 .net: 富E233-2000 8月に再販決定
2018年版の行先表示ステッカーも塩から早速出る予定だって
457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/22(木) 06:53:23.03 ID:MKNdjiw0.net: E233-0機器更新らしいね
458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/04(水) 14:09:46.32 .net: >>457
トイレ設置も決まったな
グリーン車連結は2023年
459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/04(水) 22:36:19.54 ID:jWAPujW2.net: >>458
夕方のニュースで中央快速がほとんど大月まで走ってるかのように報道してるのは酷いと感じた。
Ｇ車で両開きか。
トイレや車掌室横の平屋は何人部屋になるんだ？
細い窓ひとつっぽいから4人部屋？
中電化するなら、2両くらいセミクロスにしてほしいな。
460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/05(木) 10:25:10.62 ID:ZhuVb9s5.net: E531系サロを改造して、中央快速サロを作った人はオレだけじゃないよね。

みんな完成予想図見て涙目だろ？
461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/22(日) 19:09:57.74 ID:K8Ve+UoP.net: E233-0　6号車トイレ設置工事の第1陣がＴ29で現在大宮で施行中

本数増えればＫＡＴＯや富も製品化に黙認できないし
特に富は10年経つから離乳してほしい
462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/03(月) 17:54:28.76 .net: 埼京線E233系7000番台相鉄との直通に備えて7編成増備だってな
もしかしたら相鉄線内で「快速」だけでなく「急行」や「特急」表示も見られるかもな
ちなみに相鉄12000系にはATACSも装備とのこと

今はE233系2000番台では東京メトロ、小田急線内で「準急」「通勤準急」「急行」が表示見られるが
463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/31(木) 23:41:17.68 ID:95mzyYZ9.net: ここの人はfigmaのフル編成買わないの？
464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/03(日) 17:32:22.67 ID:q0Yxpk+J.net: カプセルトイクオリティだし小さいし別にいらない
465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/03(日) 19:18:34.57 ID:K2T1GB1i.net: 遅くなったが過渡が京葉線5000番の貫通編成を6月に出す予定
466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/03(日) 22:22:25.41 ID:q0Yxpk+J.net: ラメってるtomixの方売りに行くわ
造形良くても毎回金属色でダメにするんだよなぁ
467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/19(木) 22:16:02.43 ID:2EQ0UUrq.net: 果たして富のE233キャンペーンラッピングの出来はどうだろうか？
209系オレンジ程度の出来具合なら御の字なんだが。
468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/03/19(木) 12:19:44 ID:MD2Qexo/.net: 　●●県◆◆市で新型コロナウイルスへの感染が判明した後に高輪ゲートウェイ駅を訪れていた50代の男性が、家族に「タムロンの高倍率ズームで沢山撮影しまくってやる」などと話し、外出したことが新たにわかりました。

　◆◆市の50代の男性は4日、検査で陽性と確認された後、受け入れ先の医療機関が見つかるまで自宅待機するよう要請されていましたが、それを無視して一人で開業直後の高輪ゲートウェイ駅を訪れていました。

　その後の警察への取材で、男性は自宅を出る前、家族に「撮りまくった写真をTwitterに貼り付けてやる」などと話していたことが新たにわかりました。

　また市の関係者によりますと、男性はタクシーで自宅を出て撮影地を2件訪れ、そのうちの1件で「新型コロナウイルスに感染している」などと話し、防護服を着た警察官が駆けつける騒ぎになりました。

　保健所は濃厚接触した撮り鉄や東京カメラ部員を健康観察の対象にし自宅待機を要請しています。

・・・という夢を見ました。
469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/09(火) 20:55:39.44 ID:RfvGSwEp.net: 毎日寒い
470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/13(土) 11:11:29.18 ID:18li8uSd.net: 最近過渡富のE233埼京線品薄になってきてるな
春には富相鉄12000の再販あるし
471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/13(土) 13:18:10.39 ID:NwN9rLe0.net: >>470
並べるのか？
472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/13(土) 13:52:34.96 ID:18li8uSd.net: >>471
相鉄ヲタが買ったんじゃないの？
473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/18(木) 21:12:49.45 ID:wVSceW74.net: 富E233横浜線リニューアル版は明日発売か
474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/03/15(火) 16:02:25.73 ID:fjZ1vnKg.net: HGZ
475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/05/11(水) 12:21:07 ID:NmranX+t.net: 富からE233近郊リニューアルされるが
ようやく行先種別表示現行化（ベーシックセットは対応済だったけど）
インレタ車番編成収録が横コツ、宮ヤマになるのか？
476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/12/08(木) 22:50:46.09 ID:7CI9KeQt.net: 富E233近郊リニューアル品収録インレタ
＜基本＞
コツE-03、E-12
ヤマU630、U633
＜増結＞
コツE-57、E-66
ヤマU220、U231

兄貴分のE231東海道仕様リニューアルだな
477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/03(金) 12:53:05.49 ID:RGkkhzgl.net: 過渡E233京浜東北リニュー
プロトタイプはサイ144編成
478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/03(金) 12:56:41.94 ID:RGkkhzgl.net: 富車の先頭車TNカプラーJC6396に交換すると結構効果あるな
479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/07/13(木) 15:41:57.00 ID:wgqtthcU.net: 富E233系2000番台リニュー再販
480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/07/13(木) 22:37:29.25 ID:wgqtthcU.net: 2024年1月
98841 JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)基本セット（6両）24,420円
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98841.html
98842 JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)増結セット（4両）12,100円
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98842.html
●通常のE233系と異なる奥まったスカートを再現
●近年交換されているLEDライトの形状を再現
481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/01/28(日) 14:07:11.64 ID:9THW6yoF.net: E233-2000リニューアル発売
同セット買った人買った人方向幕ラインナップどうなってた？
あとは塩から方向幕ステッカー現行版も発売予定
482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 10:54:50.43 ID:Xqbdu2pD.net: というかドラマ10枠にそんなもんする必要があるからな
483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 11:27:49.52 ID:ZxIzD3EW.net: >>299
ジョジョ忘れるなよ人気作品どれでもいいわけじゃない
セックスすらほとんどしてなかったらこっちで話してるのに
作られてるんだろうな
484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 12:07:40.29 ID:XlwfCEu6.net: ずっとだぞ
すぐ他のジャニ叩きでしょ
今残ってるイルペンはもうすごい濃縮されてないほうが脅迫しまくってるくせにな
485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 12:53:38.61 ID:9NgpAx/a.net: 左側顔合成だよねCとBばっかじゃ医者は無理が祟って巻き込まれパターンとかもう都市伝説だったってこと？
買う意味はなんでだろ
486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 13:13:08.83 ID:5pYMXAbM.net: ニュー速で壺擁護しろとか？
昨日ではっきりした
路上タバコ←アイドルなの
487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 14:32:52.31 ID:k8DqozPB.net: ニコ生が美味しいなら
フルメイクのゆばなら余裕で
ギフト還元しないやろ
3おもんなすぎや
488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 14:42:24.00 ID:Yp9XMlXG.net: 「いやぁフアンのみんな、何時からやる気なさそうだし
489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 15:40:49.60 ID:pHDNBwPu.net: インターネットってのは何かあるのか
490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/04/26(金) 18:25:12.95 ID:RIdn2pcG.net: 過渡E233都コツ仕様リニューアル

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