■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【ひばり】模型で楽しむ581・583系2【彗星】
- 1 ：着払 ◆mmbdV/eros ：2011/06/09(木) 01:06:52.25 ID:ingNB9MZ.net
- 依頼がありましたので、立てますた
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1295301479/279
ゲージを問わずに581・583系と419・715系を語るスレです。
実車では東西とも数を減らしてますが、模型ではまだまだこれからです。
前スレ
【月光】模型で楽しむ581・583系【はつかり】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1192507504/
- 2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/09(木) 04:23:05.22 ID:HmMkfUGj.net
- >>1
乙カレー
- 3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/09(木) 10:20:43.52 ID:qT4aHv9w.net
- >>1乙です
- 4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/09(木) 10:43:58.64 ID:koBhkyoM.net
- >>1
乙です
コテ外して、スレ立てようね
- 5 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/09(木) 21:31:12.38 ID:tmSZlTpl.net
- >>1乙
毎度見事なスレ建て職人だなｗ
- 6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 09:05:28.06 ID:0L/LSdae.net
- 結局、きたぐに旧塗装の先頭車だけ調達して国鉄色に、きたぐにリニューアル基本＋増結をきたぐに旧塗色に、
ってのが王道かしら？
- 7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/01(金) 13:32:41.19 ID:IKq5/QDU.net
- パンあげ
- 8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/01(金) 19:47:06.00 ID:RxG3OcKY.net
- 富の再販を待ちわびている間に、過渡のが3本も増えちまったぞおい
- 9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/03(日) 21:01:16.08 ID:cPpPk60R.net
- 原色サロネを作る前にTOMIX再販、原色サロネやら原色のタイフォンカバー付きクハネ581なんかが出てきそうな気がしてきた…
- 10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/04(月) 00:39:58.54 ID:JNR2GVYg.net
- JNMAできたぐにのバラシが安く出てたので思わず…
- 11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/08(金) 20:47:45.23 ID:bz+iBJ7R.net
- 実車だが仙台車、国鉄色のままだな
- 12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/21(木) 12:52:14.49 ID:hkl0ADbH.net
- つまらない
- 13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/31(日) 00:09:34.11 ID:cZUJ+e7i.net
- 過渡もそろそろクハネ581の製品化を考えるべき
- 14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/31(日) 07:27:11.34 ID:9fMYbUNV.net
- 前に考えたじゃん
- 15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/31(日) 09:47:57.72 ID:cZUJ+e7i.net
- >>14
スニ41みたいに一旦お蔵入りして製品化した例もあるから
期待できるかな～と思って
まあ消えていった予定品なんていくらでもあるが
- 16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/31(日) 11:28:10.32 ID:ry+65Iq/.net
- >>15
現状、単なる焼き直しだけでアホみたいに売れるんだから、新規金型造るのは大分先になるんじゃない？
しかも581って関西より西の人間しか嬉しがらないし、俺みたいな関西人はとっととクハネ583に比べて不人気で安い中古の富581を買ってたりするし。
きたぐに色で安ければ、そこそこは売れるかもね。
これから購入する若い子なら原色より馴染みもあるだろうから。
- 17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/31(日) 15:33:24.70 ID:cZUJ+e7i.net
- >>16
富の581は基本セットだけ持っている
良い作りだけど運転台上のヘッドライトがしっかり光らないのが
・・・俺のやつだけかもしれんが
485もそうだけど暗闇でも三つ目がしっかり見える過渡の方がいいなあ
- 18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/08(月) 16:22:05.87 ID:yMPYeTxr.net
- >>16
当初は東北もｸﾊﾈ581だったのだが
- 19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/08(月) 16:36:53.35 ID:EMg2+iM2.net
- >>18
でもタイフォンカバーの問題とか、新しいのは首都圏って方針なのか、583が増備されると程なく581は西へ追いやられたからなぁ…
イメージ的には西の581、東の583だな、俺的には。
- 20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/08(月) 16:46:59.81 ID:yMPYeTxr.net
- >>19
というか今シャッタータイフォンのｸﾊﾈ581を望むヤツも多いからちょうどいいじゃん
- 21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/08(月) 16:54:17.08 ID:EMg2+iM2.net
- >>20
でも、581のシャッターって、きたぐにセットのような583と同じタイプじゃなく、シャッターが微妙に小さいタイプが主流だから、どうせ弄る必要が有るならスリットのままでも構わない気もする。
作ったわ文句言われたわじゃ、TOMIXもやる気無くしそう…
- 22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/08(月) 17:05:36.06 ID:yMPYeTxr.net
- >>21
弄るというか前面分別型用意して組み替えてやればいいだけだがな
81でやってるでしょ
シャッタータイフォン望んでるヤツは多いよ
- 23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/08(月) 17:39:24.39 ID:zTqCy8O7.net
- >>19
新しいのは首都圏とかじゃなく、15両編成にするために、
MG容量を大きくしたから、青森に配置された。
実際には15両編成にならなかったけど。
- 24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/08(月) 23:10:41.36 ID:uZD1PaED.net
- なんでクハネ581が奇数の４１両なんだ
- 25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/09(火) 06:54:24.23 ID:cV9oL14Z.net
- クハ481-1000も奇数だよ
- 26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/09(火) 09:12:38.71 ID:mqE2X0ez.net
- クハ183-0もね。
- 27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/09(火) 20:08:30.46 ID:BfbX6iU/.net
- >>26
17が落成1～2年程度で事故ったからな
- 28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/09(金) 14:42:53.45 ID:snYIROlZ.net
- >>9
ウチはHG初期の銀屋根だからグレ屋根だと別途調達せにゃならんのォ・・・
- 29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/11(日) 04:45:50.54 ID:1Hn0i0eU.net
- 過渡のヘッドマークのところに回転機能殺して富のをはめようかと思いついたんだけど、サイズはそのままじゃ合わないかな？
- 30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/17(土) 02:33:25.32 ID:tZYFXdpL.net
- >>29
試しに合わせてみたらよくね？
- 31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/17(土) 05:10:38.80 ID:Bc7gBKZY.net
- >>30
うーん、富のは持ってないから出来ないんだよね。ヘッドマークも意外と高いし。とりあえず引っ込んでるのをどうにか前に出したいんだがどうしたものか
野蛮に切り抜いて手前に接着剤で貼ってみようか
- 32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/17(土) 06:10:11.66 ID:kWliKHGP.net
- せっかくの変換機能潰すのもったいない。
実車も、愛称幕は貫通扉よりも引っ込んだ印象なんだが。
- 33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/17(土) 06:12:19.62 ID:V7NA5UCE.net
- >>31
そんな考えならやらないほうがいいよ
100%失敗するのが目に見えてる
- 34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/17(土) 09:14:44.98 ID:00hgRris.net
- 透明プラ板を切り出せばいい
- 35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/17(土) 09:19:53.84 ID:nQUdODz8.net
- >>34
もしくは、お金あるならピタ窓とかで埋めたら何となく奥行き感は低減されるよ。
プラ板切りで飛ばして行方不明続出の俺は金持ちが羨ましい…
- 36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/17(土) 09:40:30.96 ID:tZYFXdpL.net
- >>29
富旧製品のヘッドマークで合わせてみたけど左右はちょうどぐらい天地はややヘッドマークのほうが大きいかもくらいかな？
現行より旧製品のほうがマーク部分だけ外せるから使えるんじゃね？
- 37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/17(土) 17:53:00.55 ID:Bqp27b+j.net
- 次のレジェンドが581系だとして
変換トレインマークは「月光」「明星」「つばめ」「はと」あたりか？
頼むから「みどり」にはしないでくれ。
- 38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/17(土) 18:17:19.69 ID:XX6g2GcN.net
- きりしま・・・
- 39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/17(土) 18:42:37.40 ID:tZYFXdpL.net
- しおじ・・・
- 40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/17(土) 19:01:30.45 ID:WyYlyhkQ.net
- >>37
ま、月光、みどり辺りは確定だろうけど。
たった1年くらいとは言え、何せ最初のコンビだからね。
- 41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/17(土) 20:29:24.08 ID:EFLoG1Kv.net
- >>37
なんで「みどり」がそんなにイヤなんだ？
オレはレジェンドで５８１出すなら「月光」「みどり」にしてほしいけど。
- 42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/17(土) 21:05:08.41 ID:Bqp27b+j.net
- >>40-41
それだとサロが入らないじゃん・・・
- 43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/17(土) 21:33:52.21 ID:V3ZFI3aA.net
- >>42
オクで永久ループしてるのがサロ、ってコトは「みどり」大好き需要が確実に有るってコトでは？
- 44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/17(土) 21:44:54.38 ID:EFLoG1Kv.net
- >>42
そうか、いわれてみればたしかにそうだな。
でもオレ的にはレジェンドならその形式のデビュー時の編成こそが
ふさわしいのではないかと思うのだけれど・・・。
- 45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/17(土) 21:51:53.74 ID:JIqX1Jcz.net
- >>43
現行の6連作るために
サロが不要で放出しただけでしょ
登場時と晩年以外はほとんどサロは入っているからな
セット買えば事足りるし、オクで落とす奴は多くないでしょ
- 46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/20(火) 14:01:14.23 ID:3NnYz5Ly.net
- 旧秋田車よ永久に・・・
- 47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/20(火) 15:20:40.22 ID:XJMpAPkx.net
- ある意味長い余生？だったな、新幹線延伸後は
- 48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/20(火) 18:44:28.97 ID:3NnYz5Ly.net
- >>47
車両としては幸せな生涯だったほうかもな
- 49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/12(水) 19:43:33.39 ID:zCLuMv59.net
- きたぐにの命運は如何に
- 50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/13(木) 10:28:34.18 ID:Q50sW6Bj.net
- 富から583元仙台車（現秋田車）ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
- 51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/13(木) 21:00:00.77 ID:fGxnrpHW.net
- これか・・・
92841 583系(JR東日本N1・N2編成)セット
日本海もあるし、ヤベー！
- 52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/14(金) 19:18:47.66 ID:NqvoJYAA.net
- 8～9日の583臨時乗って帰ってきたらこれだよ…
また金がやびゃあ
- 53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/14(金) 20:23:08.96 ID:xqzfsMMR.net
- あいづライナーにわくドリ幕だしな・・・
旧秋田車も欲しいが窓埋めせねばならんからな・・・
作るか
- 54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/15(土) 18:00:29.28 ID:TXs3An5i.net
- >>53
旧秋田車にするにはユニットの床下も前期型する必要があるが
手持ちの前期型ユニットの床下は583系きたぐに現行B6編成組成に使ってしまった
前期型床下パーツが付いている583系増結ユニットは尾久で高騰してしまって手が出ない
583系増結セットを再生産して欲しい
- 55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/15(土) 19:55:24.82 ID:VQZwYSCv.net
- >>54
信者サービスでどうにかならんかねぇ？
- 56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/19(水) 18:33:13.20 ID:KCiSLiDT.net
- >>55
確認したが、在庫切れという回答を貰ったよ
- 57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 20:51:47.75 ID:kOw05wBx.net
- >>54
そもそも現行増結は後期型ユニット
- 58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/21(金) 19:38:35.79 ID:wUMtrct8.net
- >>57
富のサイトでは以下の様に記載されていますけど
・92325 国鉄５８３系特急電車（クハネ５８１）基本セット
モハネ５８２・５８３の床下は車番８７番までを再現
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92325.htm
・92326 国鉄５８３系特急電車（クハネ５８３）基本セット
モハネ５８２・５８３の床下は車番８８番以降を再現
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92326.htm
・92327 国鉄５８３系特急電車 増結セットＭ
モハネ５８２・５８３の床下は車番８７番までを再現
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92327.htm
・92328 国鉄５８３系特急電車 増結セットＴ
モハネ５８２・５８３の床下は車番８７番までを再現
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92328.htm
- 59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/22(土) 20:32:34.62 ID:GQinwumS.net
- 勘違いしてた
- 60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/26(土) 01:48:58.50 ID:Z34Ds4x1.net
- 富583系リニューキボンヌ
- 61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/05(月) 01:26:48.54 ID:tcRUyCgZ.net
- パン上げ
- 62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/15(木) 19:46:17.16 ID:vqkMLHTO.net
- サハネ581 8915が全然無い再販してください
- 63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/15(木) 20:00:35.58 ID:2jFBi5U3.net
- 誰か583系の魅力を教えてくれ
- 64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/15(木) 20:16:10.12 ID:6Y6iPEmq.net
- ３段のＢ寝台
青い
かっこいい
- 65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/15(木) 20:18:08.64 ID:2jFBi5U3.net
- >>64
いまどき３段は素敵かもしれん
- 66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/15(木) 20:24:05.15 ID:+2zD3bI0.net
- >>64
NAでATのGTOコピペ思い出した
- 67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/15(木) 20:53:23.41 ID:WX95Zp5z.net
- >>63
世界初の寝台"電車"
先頭車両横のでっかいラジエータ
建築限界に挑むでっかい胴体
在来線なのに新幹線みたいなカラーリング
あ、581じゃなくて583か
似たようなもんだw
- 68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/15(木) 21:07:44.08 ID:Mlvv9FZn.net
- 過渡4月製品
最後の583系定期急行
きたぐに
ないないｗ
- 69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/16(金) 08:14:14.34 ID:tuqkCFg2.net
- >>63
正面がガンダムに似てる
V字のアンテナ付けたらそっくり
- 70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/16(金) 22:36:53.40 ID:+R3k/Sbo.net
- きたぐに終了か…
富からさよまらセットはお約束だな
- 71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 12:42:47.24 ID:1gg/zduw.net
- ついでに
思い出の食パン、3枚切り2斤セット、4枚切り2斤セット
とか富にやって欲しい。
- 72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 16:12:41.65 ID:9JlQkoyr.net
- >>63
車両限界いっぱいの重厚なシルエット、深い屋根に高級感。
前頭デザインは貫通高機能と運転士視界・事故防護を高め兼ね備えた実用設計にして優雅。
新幹線乗り継ぎに合わせたカラーセンス。
- 73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/18(日) 14:20:21.54 ID:Yrwi78Rr.net
- 下段寝台とパン下は素晴らしいぞ
広い寝台で大きな窓を独占できる下段がお気に入りだった…
- 74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/18(日) 21:54:23.25 ID:93JEeWCs.net
- きたぐに下段寝台にもう一度乗りたい
下りは新潟着くのが遅いから起きて外をﾏﾀｰﾘ眺めていられるんだよな
- 75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/19(月) 06:35:48.04 ID:Vj7Qv44L.net
- 中央通路プルマン式寝台特有の進行方向ショックECバージョンなつかし。
- 76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/19(月) 11:50:51.62 ID:NheMGVHF.net
- 俺は去年、あえて上段を選らんだ。
狭すぎて笑えたが以外にもかなり安眠出来たよ。
落ちたらヤバそうだったけどw
- 77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/19(月) 18:29:59.49 ID:Vj7Qv44L.net
- 制動ノックで浴衣が擦り剥ける感覚も良い思い出。
車窓に光る闇夜のスパークが幻想的で好きでした。
- 78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/27(火) 13:54:04.02 ID:JuhJjLh2.net
- エヌ小屋のカーテンパーツ良さげだけど
１０両分で1400円とは…
考えてしまう
- 79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/27(火) 23:57:58.06 ID:3Oq9OV9i.net
-
きたぐにセットを以前買ったが、現行の編成は両端クハネ581になってて現行編成が組めないことに最近気づいたorz
現行編成にするには…さよならセットを期待するか。
- 80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/28(水) 22:34:14.39 ID:jGsepBFe.net
- こんなのがあったので転載
904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/27(火) 19:21:00.77 ID:zgcqjfD2
>>902
ほれ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2412.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2413.jpg
モハネ682の写真しかなかったようなのだが、こんな583系の模型があったらこのスレの住人ならどういじくる？
尾久回送とか野暮は無しでｗ
- 81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/28(水) 22:42:18.91 ID:/6RaKx+q.net
- これ学研のやつかな？家に有るけどこんなの何の役にも立たないでしょ？たしか模型店の廃業の時におまけで貰ったな、５両編成で・・・。手付かずの新品で。まだ箱からも出してないや。
- 82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/28(水) 23:04:15.27 ID:A26FGV+a.net
- >>81
富の旧製品じゃね？
- 83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/28(水) 23:10:01.52 ID:4IVh8hrR.net
- 考古学的に良いんじゃない、いじらないで自宅レイアウト内の博物館行きとか
- 84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/28(水) 23:24:59.04 ID:/6RaKx+q.net
- >>81
申し訳ない、トミックスの５８１系でしたね。家のやつとは違うやつでした。
- 85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 08:00:16.82 ID:v7QV82M7.net
- ある程度マシな状態なら博物館行き扱いも良いだろうが
微妙以下だったりすると扱いに困るのは確かだなｗ
- 86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 09:50:44.15 ID:HAszHab2.net
- より精巧で緻密な最新モデルばかりに眼が眩んで買い替えをし転売する
浅はかさが横行しそれが正しい流れとして定着することを否定はしない
メーカーは更なるCSを推進せねばならず業界は活性化するから
ただ、物事の発展の過程に生み出されたものの軽視は展望を狭くする根源でもある
よって扱いに困るのは確かだな
- 87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 14:54:04.19 ID:tk6/F8Px.net
- 調べたらクハネとモハネしかないみたいだな>富旧製品
ということで>>80にマジレスすると、
1.車輪を黒く塗る
2.カプラー交換
3.パンタも塗る
4.Hゴム墨入れ
5.とりあえず団臨という設定で走らす
かな
- 88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/30(金) 13:47:30.96 ID:c0pLnNmk.net
- ↑ 有効且つ的確過ぎて何も言うことがない
- 89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/30(金) 15:25:18.52 ID:AdPZrh9f.net
- まあ過渡あたりなら手加えて現役としても使えるけどさすがに学研や富旧製品は手加えてどうこうと言うより当時物として楽しむほうがいいだろうな
- 90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/30(金) 16:08:34.48 ID:c0pLnNmk.net
- ↑ 周到且つ冷静な意見で共感する
- 91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/30(金) 20:05:21.71 ID:XLY0+XHL.net
- うちに6両あるんだが、サシは学研ジャンク塗り替えるとして、
サロをカトーイジるか悩んでる俺がいる
- 92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/31(土) 07:32:39.33 ID:PNDiUxcm.net
- >>79
現行編成は両端クハネ581になった他に
MM'ユニットが製品の前期型×１＆後期型×２に対して
B4編成が前期型×３、B5･B6編成が前期型×２＆後期型×１と違いがあるね
さよならセットにはB4編成を選んで欲しいな
- 93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/17(火) 18:14:08.26 ID:H5spL0cQ.net
- きたぐにB4編成、脂肪のお知らせ
- 94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/17(火) 19:30:37.52 ID:9WQv3Yr6.net
- >>93
直流区間で交流に切り替えたの？
- 95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/18(水) 00:56:37.42 ID:hjF75WWK.net
- 脂肪？
寝坊じゃなくて？
ナンチタ…(´駄｀)
- 96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 02:10:58.68 ID:q3/AUl8s.net
- きたぐにの
｢きたぐに A寝台｣｢急行 B寝台｣
サボのシールをググりまくったんですが見つかりません
商品化されてないんですかねぇ…
- 97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 02:59:49.35 ID:bZMUkedf.net
- ぺンギンとかでなかった？
- 98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 11:06:42.72 ID:q3/AUl8s.net
- ベンギン ジオマトリックス 富塚 レボリューションファクトリー くろまや他、色々探しました
｢急行指定席｣｢急行自由席｣はあっても
｢きたぐにA寝台｣｢急行B寝台｣は見つかりません
- 99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 11:42:46.68 ID:iMnI221p.net
- シールなんかいくらでも好きなように作れるじゃん
- 100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 13:27:54.09 ID:q3/AUl8s.net
- それは
加藤鷹が童貞相手に潮吹きなんか好きなように簡単にできるじゃんと言うような事と同じでして…
- 101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 13:55:16.35 ID:iMnI221p.net
- 何が難しいの? 見本があれば作ってあげるよ
- 102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 18:48:16.94 ID:WTDa2V72.net
- こいつは人のアイデアをパクるわ逆ギレするわの
瞬間湯沸かし器だから何言っても無駄
http://hissi.org/read.php/gage/20120206/aU1uSTIyMXA.html
- 103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 22:47:39.58 ID:GcYkRzPF.net
- 東京堂の581てきたぐにに使えますか？
クオリティが低いのは承知してますが…
- 104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 23:16:56.44 ID:orFdAFHx.net
- あのゴミのオマケか？
- 105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 23:31:19.62 ID:GcYkRzPF.net
- >104
うむ、あのオマケだ
- 106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 23:49:17.48 ID:jQ52z+Yb.net
- 釣られるなよ・・・
- 107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 14:50:24.48 ID:hiuvc6TH.net
- せいぜい復元改造から頑張れや
- 108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 09:59:33.93 ID:1v8RdZw2.net
- 富秋アキN１N2編成発売age
- 109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 10:05:05.85 ID:+3ADrHjB.net
- 仙センじゃないの？
- 110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 10:13:30.21 ID:1v8RdZw2.net
- >>109
今は転属したからどちらでもおかしくはない
- 111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 10:18:30.91 ID:HdnqqQTn.net
- 秋田ではN1N2って言われてるの？
- 112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 10:47:27.49 ID:mvpzcPZt.net
- >>110
こないだの青森公開んときはまだ仙セン標記だったな
- 113 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2012/02/12(日) 03:13:36.01 ID:1Nk7rdEc.net
- なんだNか
- 114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 08:26:27.27 ID:5CGWOEW+.net
- >>113
俺はMかも？
- 115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 13:06:16.32 ID:1e5OW4Af.net
- N1N2編成HMは何をつけて楽しむ？
オレは臨時（きたぐにに付属）をつけて楽しむけど
- 116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 13:38:40.58 ID:NKn+WAOc.net
- >>115
つチラシの裏
- 117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 15:23:13.68 ID:D8xmNUbb.net
- それくらいは583の話としていいだろw
- 118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 21:42:26.95 ID:i6OK5wMS.net
- 前富スレで僅かに話題になってたN1N2の常磐アンテナ、最近の写真みても付いてるっぽいんだけど富説明書の不要表記が間違いでＦＡ？
それとも極最近取り外した？
- 119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 23:35:10.55 ID:T2xkHySD.net
- 去年の12月3日にも付いてたけどなあ...。その頃には富も説明書の文章を書いてるだろうから
たぶん記載漏れくさいな。そのうちにHPでお詫び文でも出るんじゃないか?
しかしここ2週間に出した新製品は印刷関係の問題がやたら多いな。
EF81北斗星とかマニ50なんかも印刷関係の問題だし...。
どこかのメーカーみたいに印刷物の手配がウンタラカンタラ状態なのかね?w
- 120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 08:54:11.47 ID:2t7ZD+CQ.net
- 先月下旬に走った「わくわくドリーム」でも常磐無線アンテナは付いとったよ
床下がグレーになった2007年の6月から先月下旬までは確実に付いてたんだから、
今月になって取り外されたのだとしても、取り付け方法とかの記載はあった方が良かったかもな
パーツやジグは付属してるし、前に出した583セットにはちゃんと取り付け方法とかの記載あったしな
- 121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 13:13:48.63 ID:jtA9pq6Q.net
- その点は不親切かもしれんが、マニ50みたいに模型本体に問題があるのは困るよりマシか
まあ、ぶっちゃけ「再生産」に毛が生えたようなもんだから、そうそうやらかなさいだろうけどｗ
- 122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 13:17:16.84 ID:jtA9pq6Q.net
- と、呑気に言っていたら俺がエラー文章生産したわ・・・まったく何やってんだかorz
×模型本体に問題があるのは困るよりマシか
○模型本体に問題があって困るよりマシか
- 123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 16:36:35.10 ID:HK4trKD9.net
- と云うことは少なくともあいづを始め仙台時代にするなら確実に常磐アンテナ取り付け、秋田移籍後も恐らくそのまま存置が正解だね
旧秋田車の大修繕のときも撤去しなかったから新秋田車も引退までそのままだろうなぁ
まぁ模型的には気付いた時点で付ければ良いので些細なミスと言えば些細だけど、東の583の特徴みたいなポイントで部品も付いてるのだから不要と書くにしても資料を調べなかったんだろうか？
- 124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 16:51:17.03 ID:sghfAp3A.net
- 将来の常磐アンテナ撤去（そんなことせずに廃車かな...orz）という不測の事態wに備えるために、
自分は車体に治具を使って取り付け穴を開けず、アンテナの2本の取り付け足を撤去して、
ゴム系接着剤で取り付けたよ
- 125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 22:15:09.15 ID:P+VimCcQ.net
- N1N2の常磐じゃない方の無線アンテナ（運転室上の）も、ｸﾊﾈ17は標準よりちょっと前寄りだっていうのも話題になってたのでついでに調べてみたら
旧秋田車も5は標準位置だけど20は前寄りっぽい
Nスケールで1mmくらいの差かなぁ
ささいな違いだけど、一応気付いたのでご報告
周知のことであればスマン
そういえばアンテナとは関係ないけど、N1N2もいずれ碍子が緑になるのかなぁ
- 126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 11:05:09.14 ID:h9UEWg0J.net
- クハネ５８１－１７の
「ゆうづる２号」と隣の常磐
線クモハ１０３の顔がよく見えるカット。
上野口のクハネ５８１、柏行きのクモハ１０３、
共にこの後２年足らずで
過去の物となってしまった。
- 127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 23:51:40.67 ID:L86VuoOU.net
- >>125
同時に調べた結果も示してくれると幸せになりそう
- 128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 10:22:14.87 ID:LSJSpqc8.net
- さよならきたぐに、出るとしても新規の車両はなさそうなんで、
せめて寝台状態の室内を新規にやってほしい。
オロネ24でやってるんだし。
と書きながら寝台age
- 129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 11:22:20.21 ID:NvR4XzLg.net
- >>128
なるほど、寝台車と自由席で作り分けか。
それいいね！
- 130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 23:40:33.46 ID:L8R+JyG2.net
- TOMIX信者サービスでN1N2と同じ部品(車輪、メッキウェイト、動力車)、きたぐに10両分よこせごらーしたら通じたわ
やっときたぐにの下半身を今の安定した仕様に更新できる
今のだとこまめにメンテやるのがめんどくさくてたまらんからな
まあ動力車はグレーの床下と台車カバーの代わりに今のをつけるとして、車輪が全車銀になっちまった・・
- 131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/05(月) 10:44:55.04 ID:eQvCQpzv.net
- >>128-129
きたぐにに関しては寝台の解体はないから、ぜひやってほしいね
ちなみに、今後組み換えがなければ、さよなら運転のモハネは
上りも下りも前期×3、後期×1になりそうだな
- 132 ：131：2012/03/05(月) 10:49:50.06 ID:eQvCQpzv.net
- ごめん、全車座席状態で走ることはないって意味です
ツッコまれる前に書いとく
連投スマソ
- 133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/19(月) 20:51:26.85 ID:D7wP5ROU.net
- 581系車輪がガサガサにメッキ剥がれ…
引っ掛かってロクに走らない。
しかたがないので、車輪交換と今回発売のTNSP化した。
エラい出費となったが走りは良くなった。
しかしウエイトの横は真っ赤でコイツの除去は苦労ﾊﾟﾈｪｽ
- 134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/02(月) 21:33:31.34 ID:IrjR0kNm.net
- きたぐにリニューアルで地味にクハネ583きたぐに仕様が絶版に。
- 135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/02(月) 21:45:27.81 ID:WIDKKgDo.net
- 両先頭車をクハネ581にして、
一昨年のクリスマスイブに乗ったB6編成を既に組んでいる
俺の立場は
- 136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/02(月) 23:12:43.50 ID:Pw6APGdn.net
- >>135
買わずに済むじゃん
- 137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/03(火) 18:36:49.61 ID:RyXqk/Ww.net
- 今回のリニューきたぐにの床下パーツは、
最終運用のうち
B4＋増結とB6＋増結のどちらの仕様？
- 138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/03(火) 19:09:03.97 ID:QqI1PSfH.net
- >>137
多分B6。
編成表みてもB5とB6が前期1・後期2ユニットなんだよね。
B4は全部前期型。
基本M車を前期として増結Tを後期とすればB5/B6編成の基本編成出来上がり。
で、下り最終がB4+66だったから上りの増結はおのずと後期ユニットとなる。
もう1セット追加でB6最終の出来上がり。
増結Mも多分後期じゃないかな、と思うのだが。
- 139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/03(火) 22:27:55.77 ID:RyXqk/Ww.net
- >>138
B5・B6は、2010年に編成を組み替えた後は前期２・後期１だけど
上り最終のB6に組み込まれた増結は、後期の89もしくは前期の45のどちらか
- 140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/03(火) 23:11:11.07 ID:QqI1PSfH.net
- >>139
oh…まじめにデータがごっちゃになった挙句古かったw
>>138の前期後期の言葉をほぼひっくり返せば問題ないか。
B4が前期統一されてるし結局のところB6が基本となりそうだと思うがな。
…個人的にはB4になってくれるとありがたいんだがなw
- 141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/05(木) 21:49:18.96 ID:XVMxTTXM.net
- 基本と増結Mが前期、増結Tが後期になると思う
- 142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/05(木) 22:10:54.54 ID:VZnh6Y2I.net
- 583用の動力ユニットには前期と後期、両方の床下機器パーツが付いてるんだから、
セットにも両方の床下機器パーツを付属させてくれるとありがたいんだがな（M車、T車用）
- 143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/18(水) 12:40:34.60 ID:P0RAjP38.net
- >>142
ﾎﾞﾃﾞｰに違い無かったっけ？
- 144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/18(水) 22:29:55.95 ID:CaaLh4aX.net
- >>143
無かったかと
- 145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/19(木) 23:16:47.02 ID:0Rq4Mi7a.net
- >>140
基本・増結共に前期型なのでB4編成
オメ！
- 146 ：140：2012/04/20(金) 08:44:03.82 ID:0kuvZaLF.net
- >>145
ありがとうw
こんなこともあろうかと前回品のインレタ買ってよかったぜww
俺が乗ったの組み換え前だったからなw
…さて、現行仕様にする場合の編成はどうするかなー…。
- 147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/20(金) 23:02:04.80 ID:H9fC5vjy.net
- >>146
B4を2010年以降の仕様にするか、それ以前にするかは人それぞれだね
シュプールと入替で組み換え後のB6にする手もあるけど
最終日の増結ユニットの車番が判らん
- 148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 20:03:58.17 ID:Vuf3seoC.net
- 俺は組み替え前のB4にするね。
そしてリゾシプも前期車に交換。余った後期車は増結用に。
- 149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/22(日) 18:42:26.91 ID:7PLJ3Mck.net
- N1N2見てみたら動力機構や通電機構が剥げ北国やシュプールHGよりかなり改善されてるな
この仕様で新しいきたぐにが出るだろうから、剥げとシュプールHGは黒歴史確定だな
買ったやつはマジで涙目
- 150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/22(日) 20:58:18.34 ID:vLKkNodw.net
- 特に不都合な点もないし、クハネ583の現行は出ないから別に涙目でもなんでもないけど
- 151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/22(日) 21:58:10.89 ID:1gibkuem.net
- どうでもいい個人主観と独りよがりの塊、>>149ｗ
- 152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/22(日) 22:18:06.95 ID:jghSiLU4.net
- 糞錆びウェイトに糞黒車輪、中華油べっとり動力車に剥げ塗装は事実だから仕方ない
- 153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/22(日) 22:28:09.01 ID:vLKkNodw.net
- >>152
まだそんな事言ってるんだｗ
錆ウエイトなんか交換すればいいし
禿塗装なんてとっくに回収済み
結局何が言いたいんだ？
- 154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/22(日) 22:30:53.21 ID:jghSiLU4.net
- シュプールも剥げるぞ
ウェイト交換だ？
何で欠陥品交換に自腹切らないとならないんだ？
普通リコールだぞこれ
2009年以前の富はマジで最悪
今はよくなったのは認める
- 155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 09:56:48.43 ID:0VlCJcoC.net
- >>147
今月のRMの改正関連記事に上り下り共に車番が載ってる
- 156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 12:26:11.58 ID:4X+PmcmF.net
- >>150
クハネ583があったころのが欲しかった俺にとっては涙目だよw
>>154
シュプールも回収済みだが。
回収されてないならそりゃ店が悪い。
- 157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/24(火) 00:52:38.85 ID:p2adpl1A.net
- >>155
新潟寄り先頭車あたり、車番間違って記載されてたような気が…
- 158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/24(火) 22:43:39.22 ID:T34DMIwl.net
- >>155
サンクス
- 159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/28(土) 09:07:38.33 ID:k+/EQjtA.net
- >>154 >>156
シュプールは製品出荷前だったから半年遅れで出荷されてる
だから剥げロットは存在しない。
最新仕様じゃなきゃ涙目になっちゃう奴は何時まで経っても
何も買ってないんだろうか。
- 160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/02(水) 19:42:31.75 ID:CfP4oRsp.net
- >>159
買わない（買えない？）理由が欲しいだけなんだろ
そっとしといてやれ
- 161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/02(水) 21:32:14.78 ID:kcK6Cult.net
- 先日ガキのころからいつか欲しかった583系電車…たまたま発売されたN1N2編成を買いました
ポポで見つけたペンギンモデルの側面行き先シール？(あいづライナー)ゲットできました
ゴールデンウイークはちまちまシール張りに興じようと面白います
- 162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/03(木) 01:45:09.78 ID:+hXsNvR+.net
- 行き先方向幕のシール貼りが終わったら号車札のシール、エヌ小屋の中と外のカーテン貼り、
まだまだやることはたくさんあるよ
- 163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/03(木) 02:07:22.30 ID:O9+q83lb.net
- エヌ小屋シートとカーテンは根気がいる。。。
それが終わったら0.3プラ板とエポパテで前面連結器カバー再現だ
- 164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/24(木) 20:23:39.53 ID:yPE/b2GN.net
- 約20年前に買った過渡583をレストア完了。
屋根ダークグレー、クーラー塗り分け
車番変更
JNRマーク消去
貫通扉、割れ目埋め
車輪黒染め化
ライトLED化
リニューアルフラグ立ったかな?
- 165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/24(木) 21:09:35.94 ID:xyT4NGtx.net
- 気休めにどうぞ！
http://www.youtube.com/watch?v=Wnn0gKoc8jI
- 166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/25(金) 14:22:27.65 ID:Uvv+DTvU.net
- >>164
惜しい。クハネ運転室側の台車位置の修正をしないと、リニュイベントは発生しないんだ。
- 167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/25(金) 16:52:38.25 ID:YuU6xeNr.net
- >>166
書き忘れた
もちろん修正しました。
- 168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/25(金) 22:20:05.71 ID:Uvv+DTvU.net
- >>167
発動の予感…w
- 169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/09(土) 15:14:16.59 ID:zskmmdK4.net
- >>162 163
遅レスすいませんありがとうございます
昨日富485－300セット買ったら後付け部品に連結器カバーがついてました
あれが使えるみたいですね
583に付けようと思います
- 170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/09(土) 19:55:28.34 ID:ZakC+3Dq.net
- >>169
補足しとくけど、東日本の連結器カバーはオリジナルのだから、485に付いてるのとは違うよ…
雰囲気重視なら問題ないけど…
- 171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/10(日) 10:57:54.29 ID:XsWN9PUJ.net
- N1N2が売り切れてるみたいだが
下回りグレーの、あんなｹﾞﾃﾓﾉよくぞ買えるもんだ
- 172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/10(日) 12:22:21.02 ID:T+mQpuHf.net
- >>170
アドバイスありがとうございます。雰囲気重視ですから大丈夫です。グレーでも黒でも５８３は最高です。
- 173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/10(日) 12:27:33.49 ID:nCQ5kL0j.net
- >>171
買えない僻みは見苦しい
- 174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/10(日) 23:55:12.18 ID:ZPl7ZsnK.net
- 大変だね
最新仕様じゃないと涙目とかいったり、あれはゲテモノとか言って買えない理由を作るのは
- 175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/11(月) 00:04:14.22 ID:lJZYrS3q.net
- あの程度でゲテモノ扱いしてたら酉色各種なんかとても買えないなｗ
- 176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/14(木) 13:08:09.31 ID:Q0ei7XE6.net
- 583なんて色がどうなろうが今走ってるだけで奇跡的なのにゲテモノとか考えられん
- 177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/14(木) 13:37:37.82 ID:Lekooq9R.net
- 下回りグレーなんて汚れですぐ黒くなるじゃねーか、実車はｗ
模型的には通常品との差別化でアクセントになる部分だろ
どうしても嫌なら勝手に通常品の黒と交換すればいいだけの話
俺はやらないけどｗ
- 178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/14(木) 21:45:44.69 ID:ryz9rUZO.net
- セット物買った程度で悦に入るのもアホ丸出しだな
- 179 ：171：2012/06/14(木) 22:32:10.67 ID:AebC2s7c.net
- >>177
すぐ汚れるってのは実車の話じゃん
アクセントになったってカッコ悪きゃ本末転倒
俺は下回り黒の5両セットから始めたけど
車体が国鉄特急色、下回りがグレー、普通にオカしい
そんなの買って>>173や>>174が喜んでんのかと思うと首傾げるしかない
ここの住人とはソリ合わねーや
気悪くさせてすまんな
- 180 ：173：2012/06/14(木) 23:16:38.06 ID:C1AKBidT.net
- >>179
N1N2に乗車したから買ったようなものだ。
国鉄仕様の下廻りにミッチャクロンとグレーを吹いて、極小JRマークを入れれば再現出来るがサロが余るしMM'追加も必須だ。
長い車歴があるのだから色々な仕様があるのは当然だし、その楽しみ方を否定するのは視野狭窄と言わざるを得ん。
俺も国鉄仕様が好きだが、JR仕様でも絵になる車両は存在すると思う。
趣味の上で他人の価値観を否定ばかりするのはどうかな。
- 181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/15(金) 00:02:30.30 ID:Lekooq9R.net
- 国鉄原形原理主義者には許せないんだろうｗ
国鉄色なら何が何でも下回り黒でなくてはならない！って感じに凝り固まってるんだろうから
- 182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/15(金) 03:37:03.86 ID:uj1zV8oP.net
- と言うよりは「床下グレーを断じて認めない俺ｶｯｺｲｲ(ｷﾘｯ」って思ってるんだよ。
誰かの同意を得られないと不安で仕方ないかまってちゃんなんだよ。
これ以上言うとあまりにも可哀想だからそっとしておこう。
- 183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/15(金) 08:12:35.93 ID:wsL/NzG8.net
- ってかここの住民なら原色の13や12や9連の1本や2本持ってるだろ
思い入れの違いはあれど、そのバリエーションとして買ってる奴だって多いのに今更ドヤ顔でアピールされてもねえ
やりたきゃ国鉄特急原色原理主義スレでもたててひとりでやればいいのにな
ここは581、583スレ
- 184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/15(金) 09:22:09.96 ID:pVE2hPp1.net
- 俺なんか485-3000とE751の床下を丹念にライトグレーに塗り替えたくらいだw
- 185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/15(金) 13:21:08.96 ID:R0bX0hKI.net
- その努力で丹念にウェザリングした？
- 186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/15(金) 22:17:05.67 ID:KfU5Ghec.net
- 富の5両から始めたとかただのニワカじゃんｗ
- 187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/15(金) 23:48:46.56 ID:XoVkRm3Q.net
- そこまでこだわるなら普通はフルで揃えたって書くもんなｗ
- 188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/16(土) 01:46:25.64 ID:arQ5YHBd.net
- フル編成で何本か持ってるとたまには色物が欲しくなるってのも持ってないと解らんよねｗ
まあ基本5両がやっとの坊やにはそれが全てなんだろうし
- 189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/16(土) 02:40:34.52 ID:srlgEqxc.net
- ﾓﾊ20系と20系客車が何か言いたげにこちらを見ています・・・
- 190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/16(土) 06:01:48.39 ID:oRZHbHE3.net
- 国鉄型国鉄色で下まわりがグレーだと、JR東海みたいだ。
- 191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/16(土) 06:07:44.15 ID:fBAfWWGF.net
- それもまたよしよし
国鉄色維持した現役車なだけでも御の字
- 192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/16(土) 11:05:15.41 ID:bG6PbCCT.net
- >>176
583系自体20年前すでに｢落日の車両｣とか｢今なお現役｣のカテゴリーで語られる状況だったしね。
波動用とはいえ、まだ現役を張っているのは凄い。
富には国鉄色きたぐにと、ライトブルーの初代きたぐに色のリニューアルをお願いしたい。
シャッタータイフォンのクハネ581という穴を埋めて欲しい。
このスレに419系好きっている？
邪道かもしれないけど3本併結の9連を組ませるとなかなかの迫力。
- 193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/16(土) 19:44:46.92 ID:UHrnQRJA.net
- >>192
ノシ
- 194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/16(土) 22:28:15.11 ID:DKgEXPZ9.net
- >>192
ﾉｼ
- 195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/17(日) 00:50:10.68 ID:wBfCsjRt.net
- >>192
715-1000なら
- 196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/17(日) 01:07:30.39 ID:BedGuGsm.net
- >>192
先頭車両方食パンの編成が好きだったな
- 197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/17(日) 06:30:59.88 ID:V63NziZ/.net
- >>192
ノシ
- 198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/17(日) 16:35:44.81 ID:gjknBRBx.net
- >>192
この20年近く煽りマガジンでどんだけ特集してたやら(笑)
- 199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/17(日) 21:57:25.25 ID:LnAp/wlz.net
- >>192
俺は715系0番台かな。
419系ばかりが表に出てくるのは最近まで生き残っていたからだと思うけど。
- 200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/17(日) 22:21:49.59 ID:BPCHTCj4.net
- >>199
同意
とは言え、715も419も好きなんだがな･･･
- 201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/17(日) 23:23:53.94 ID:LnAp/wlz.net
- >>200
世代や居住地（出身地）によるだろうね
どの車両も個性があったな
良いか悪いかはまた別問題（笑）
- 202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/18(月) 07:21:53.88 ID:FXVCSZXX.net
- 荷電顔でありながら、ボックス席は元・特急。
- 203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/19(火) 11:19:03.03 ID:bKDPRS0o.net
- 特急型ｽﾀｲﾙなのに特急に追われる様に悲鳴の様なﾓｰﾀｰ音を上げて逃げる419を見た時は萌えた
- 204 ：着払ヽ| l l│ ◆U3VxmsZ/eros ：2012/06/19(火) 11:56:12.70 ID:c6VSIUyV.net
- 敦賀にまだ419系、いるっちゃいるけどアレ食パン編成じゃなかったっけ
- 205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/19(火) 19:36:22.82 ID:0He40ti8.net
- >>204
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1331602361/712
- 206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/19(火) 21:27:04.28 ID:OFkwLe/R.net
- >>204-205
コアマガジン 橋本○○郎(笑)
- 207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/19(火) 22:10:43.30 ID:yC+Ot3GM.net
- >>205-206 鉄道の話もしない粘着うざい、アスペと西カスは今すぐ氏ね
- 208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/20(水) 00:09:36.78 ID:b95jOgWo.net
- 特急型ｽﾀｲﾙなのに兄弟の485系や寝台列車にまで道を譲りまくってチンタラ走っていた715に乗ったときは萎えた
- 209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/20(水) 00:46:32.02 ID:wIdeiR3U.net
- >>208に愛を感じられない
- 210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/20(水) 01:41:41.98 ID:5I99x7SX.net
- 感じ方は人それぞれだからな。
書き込みから察するに、恐らく長崎本線の事だろうけど、
あそこは仕方がないだろうな。
- 211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/20(水) 10:59:27.29 ID:vImNRcTM.net
- 蟻419系をクハ419を先頭に増結+基本+基本とつなげるとなかなかの編成美。
富475系旧北陸色のヘッドマークを付けるとなおカッコいい。
赤いクハ418も製品化してほしい。
- 212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/20(水) 22:19:25.88 ID:G4LpytY+.net
- >>204-205
コアマガジン 橋本○○郎(笑)
- 213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/21(木) 20:51:18.89 ID:JzmEuLa5.net
- >>204-205
コアマガジン 橋本○○郎(笑)
- 214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/22(金) 12:27:13.09 ID:v/fWB8hQ.net
- 想い出の夜行電車スレを汚す、害虫西糞ウザイ
- 215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/22(金) 18:03:06.74 ID:IXV/Tp4I.net
- 今更ながら導入を悩み続けた束車床下グレー仕様を買ってきた｡
中古で12800円だったけど美品だったし今まで相場を見てきた中で買いかな～と｡
あかべぇも良いけれど臨時の文字マークが欲しい～
- 216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/22(金) 20:44:08.34 ID:NmMm/wpX.net
- ハシモトさんへ
コアマガジンが着払で来てますよ！
- 217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/22(金) 20:58:09.07 ID:bGJ1gzO7.net
- >>208
101のお下がりのギアにしたので、微妙な性能の車両になってしまったから仕方ない。
- 218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/22(金) 23:03:02.81 ID:GCpD1OKo.net
- >>204-205
コアマガジン 橋本○○郎(笑)
- 219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/23(土) 00:00:22.68 ID:aqcAb2lt.net
- >>217
あれは足回りだけの問題ではないと思うけど…
- 220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/23(土) 22:21:54.34 ID:gwLNfeR2.net
- >>204-205
コアマガジン 橋本○○郎(笑)
- 221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/25(月) 09:43:24.50 ID:oW6cMwLU.net
- 月光型ね。
狭苦しい寝台だったな。
- 222 ：きりばんゲッター：2012/06/25(月) 09:44:42.70 ID:oW6cMwLU.net
- 222ゲット！
対面式の座席も嫌だったな。
- 223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/26(火) 19:23:28.06 ID:Z5gDL862.net
- 自己紹介スレに成り下がったな
- 224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/28(木) 21:14:48.14 ID:/Unv6vXu.net
- >>215そうそう、何で臨時マ－クが無かったんだろう？？今度出るきたぐにセットにはあるらしいからそれを共用するか。
- 225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/28(木) 22:20:53.83 ID:mjhIf/+e.net
- 以前このスレで初めて買った583系がN1N2編成って奴です。HMの｢あいづ｣あれなかなかいいっすね。ダークな583が赤系のHMでアクセントだなあって思います。相変わらず素人カキコでスマソ。臨時、団体、回送等も揃えたら楽しそうですね。
- 226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/28(木) 22:24:34.35 ID:dtiBaxtt.net
- 楽しめるのが何より
- 227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/15(日) 01:21:00.71 ID:ykllU5Eu.net
- ようやくオレもN1N2編成買った
過度のを2セット持ってたのを売ってしばらく経ったが、これで富の13連1本に次いで2本目
これはこれで有りだな
- 228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/07(火) 20:27:34.68 ID:h5JPREqh.net
- きたぐにの最終列車の車番わかる人いない？
- 229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/07(火) 20:39:51.35 ID:0yDf4q1s.net
- きたぐに 待ちどうしい。
何日入荷だろう？
- 230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/07(火) 23:16:47.94 ID:be1ppdsg.net
- >>229
お盆はさむから月末だろ
- 231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/13(月) 20:09:02.09 ID:5+527Cwa.net
- 久々に富581セットの蓋を開いたら、窓枠といい、扉といい、クリーム色の粉を吹いていて、涙ぽろぽろ。
車体内部のクリーム塗装が盛り上がって粉状になっているようですが、なぜこんなことになったんだろう？
こんなことでは、きたぐにの10連を増備するわけにはいかんなあ。
- 232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/13(月) 20:30:21.21 ID:ORmnUo20.net
- マヂですかw
N1・N2を買い、きたぐに12連を予約してしまったw
クリアー吹けば予防にはなるけど、完成品だからな。
- 233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/13(月) 20:39:20.45 ID:LmtrE5O7.net
- >>231
とりあえず画像upを
- 234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/13(月) 20:43:00.57 ID:X34fLuCF.net
- きたぐに12連
2編成予約したよ～！
- 235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/13(月) 21:47:37.98 ID:5+527Cwa.net
- >>231です。
画像のUPの方法がわかりませんので言葉で御容赦ください。
窓ガラスと車体内面（窓枠）の間で、内面塗色のクリーム1号が粉状になりつつありまして、としかお伝えできません。
保管方法は常温・富箱そのままです。12連彗星のうち、TNC×2、MN×3に症状が出ています。
粉状なので綿棒で擦ると落ちますが、粉状化はこの後も進行するかどうかは分かりません。
所有車のほとんどが過渡社なもので、富社に中傷めいたことを書いてしまいました。
きたぐにを予約なされた方には不安に感じさせてしまい、申しわけなかったです。すみません。
- 236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/14(火) 03:37:48.15 ID:NpPE5Tko.net
- ((( (ﾟДﾟ；) ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/14(火) 10:47:28.70 ID:2JDjbtRU.net
- うちのクハネ583セットはリニュ発売初日に買ったけど
今現物見てきたが全く問題なし。
- 238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/14(火) 15:21:28.45 ID:spbxED6e.net
- 新宿駅近くに在住してるが、この時期の夜行バスの繁盛振りは凄いな。
昨夜なんか、一瞬渡る為に待ってた信号に、バスが７台連チャン通過。
行き先はバラバラでも、コレだけでN1N2編成分の定員じゃん！とか思ってちょっと悲しかったよ。
- 239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/15(水) 11:25:41.17 ID:O5ChCNfl.net
- 今や18乞食→ツアバス乞食orLCC乞食の時代だからなw
- 240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/30(木) 18:46:49.41 ID:5QITxPnj.net
- きたぐに再販なのに誰も書き込まねー
- 241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/30(木) 23:52:46.09 ID:FnJUB3Yl.net
- 増結Tだけ買ったよ
色合いは揃ってて良い感じ
- 242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/31(金) 12:22:16.96 ID:ApVPCCSE.net
- きたぐにラブなので散財した。
12連×2セット 10連×1セット買ったぜ。
- 243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/31(金) 16:54:49.05 ID:623lGK/W.net
- 尼崎大量殺りく企業JR西日本仕様の581/583系なんぞｲﾗﾈ
- 244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/31(金) 20:20:26.51 ID:xYFbNsMx.net
- >>242
旧食
クハネ583入きたぐに
シュプールとあるから
今回は12連化用の増結Tしか買わん
よー金持つな
- 245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/31(金) 20:45:24.99 ID:ApVPCCSE.net
- 今回のきたぐにが最高傑作バージョンだと思う。
すべてのスペックが焼き直されているし、実質さよなら企画だからな。
きたぐにラブなので、8月めがけて貯めた。一点豪華主義なので・・・・・。
- 246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/01(土) 10:16:35.78 ID:9+88+4tP.net
- >>244
乗務員室窓が埋まっていない旧仕様のきたぐにも持っていない？
漏れ旧仕様の基本だけ持っていてさ。
新仕様になった時に参ったな。
結局新仕様できたぐに、シュプール共にフルで揃えちまった。
- 247 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】(0/8:0) ：2012/09/02(日) 09:35:17.08 ID:ncoBXHp2.net
- シュプールは前回増結だと完成しないよ
片方が後期形のMMが増結セットには入ってるから
今回の前期形MMと差し換えが必要
- 248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/02(日) 22:59:08.12 ID:3Np3nr2q.net
- 今回の前期型MM'ユニットをシュプールの後期型MM'ユニットと挿げ替え
余った後期型MM'ユニットはB6編成の増結に入れて最終日のきたぐに編成に
- 249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/03(月) 17:16:19.16 ID:UoyRkOOM.net
- >>246
それは旧色だけで新色は前回品のみだわ
各部品も現行品なみに揃えれば前回品も十分だし
前回品を2種ともに正調10連、多客時12連に組めればいいと思って増結買ったよ。
個人的に最終じゃなきゃダメってこともないのでこれで満足。クハネ583萌え
- 250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/23(日) 19:36:38.98 ID:RJX9Y6mZ.net
- 今更ながら過渡の583手に入れたのだが富車より若干長いんだな
- 251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/23(日) 19:51:55.11 ID:gBk86sCF.net
- 同じ事を先週気付いた自分はすでに売ってしまって手元にない
2mmも長くプラスでカプラー間隔も広いので編成にすると余計違和感
- 252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/23(日) 20:42:03.61 ID:RJX9Y6mZ.net
- >>251
過渡車のみで編成組むからまあいいけどな
- 253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/23(日) 21:44:07.91 ID:VxJlY6U+.net
- スケールに忠実なのはやっぱり富車なんだろうな
- 254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/23(日) 21:56:37.10 ID:E9k3FTGG.net
- 過渡の583は買っちゃいけないリストに入ってる
- 255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/23(日) 22:48:12.29 ID:gBk86sCF.net
- 583は、富香港583も学研583も見事に同じ長さだよ車高は全然違うけど、
ま別に並べてもしょうがないんだけどね1970年台製と、
でも学研のは結構よくできてるよね
- 256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/24(月) 00:41:21.63 ID:AgtMkZ0m.net
- >>254
週刊金曜日読者乙
つーか先頭車前位側台車の位置以外は悪くないと思うけど
- 257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/24(月) 09:11:49.79 ID:psMqH77I.net
- それだって致命的でしょ>台車位置
- 258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/24(月) 09:13:17.07 ID:HsRTnnf2.net
- >>255
情熱に製造技術が追いついていないところがアツいよね。
- 259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/24(月) 21:56:18.02 ID:kxEhcmRa.net
- >>258
比較相手が香港富だとそうでもないw
子供の頃は憧れだったんだが富583、今見ると・・・
ちなみに過渡の583っていつ発売なの？
- 260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/25(火) 03:14:15.25 ID:53h+qTzq.net
- >>259
82年のカタログには既に出てたな
ところでＮ1Ｎ2編成に常磐アンテナ残ってて話題になってたけど、西日本のシュプール、きたぐにで使われてたｸﾊﾈ581のうち22・24・25は青森から転属してきた車両だったけど常磐アンテナどうなってたのかな？
- 261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/25(火) 07:46:22.70 ID:Y/RBtqrM.net
- まずKATOは先台車の位置がおかしい
- 262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/25(火) 09:16:19.53 ID:+w8rVwZU.net
- >>259
たぶん82年くらい。香港も学研もすでにあまり市場になかったと思う。
単品のインサートがこの辺から銀色になったよね。
うちのはボロボロなんで秋田旧編成に改造中。
香港はブルーのガラスが子供心に憧れだったね。
その後ケイブンシャの大百科で学研のオデコライト点灯を知り憧れは移ったが、
売ってないし高いしで最近になって手に入れた。
そして驚いたんだけど、これクーラー別パーツなんだね。
- 263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/25(火) 10:11:09.62 ID:6sdI98NK.net
- >>260
三河島事故と転属時期の時系列調べりゃおおよその見当は付くはずだが
頭悪すぎだろお前
- 264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/25(火) 12:58:38.36 ID:ePryeu3x.net
- 自己紹介（）
- 265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/25(火) 13:22:11.51 ID:53h+qTzq.net
- >>263
口は悪いけど無いということですねｗ
- 266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/25(火) 17:15:48.78 ID:53h+qTzq.net
- と思ったが常磐アンテナ取り付け開始が66年で製造が68年8～9月だから付いてたのか
転属後、どうなんだろう
- 267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/25(火) 21:28:26.08 ID:SmqBYLr2.net
- 583系に先台車なんてあるわけないだろw
蒸機や旧形電機かよ
- 268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/25(火) 22:11:16.57 ID:3TRN+bjD.net
- >>260,262
82年以前発売か、この時点で３社から583が出てたのね、
そう、富のブルーのガラスはほんと憧れたよなあれ、何だったんだか
- 269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/25(火) 23:20:12.13 ID:Fu0eDGrm.net
- キトの583系は延命N40工事の時に屋根もやり直しているから
その時に常磐アンテナの配管等も外したと思われる
- 270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/26(水) 00:44:26.22 ID:/Y1KvRgf.net
- >>269
了解！とりあえず付けずにおくとする
- 271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/26(水) 09:00:31.05 ID:l52I5I61.net
- その香港富、今あらためて見ると驚くほど簡素な造りだな
基本一体整形でただ箱が組んであるだけに極めて近いｗ
ガラスパーツも独特の濃い青が異彩を放っているな
- 272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/27(木) 12:20:05.80 ID:GfvyyFJ1.net
- 香港富のはｸﾊﾈ581で製品化していたから過渡とは住分けしてたけど当時のレベルでは明らかに過渡のほうに分があったな
- 273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/27(木) 12:36:29.23 ID:8EUfXdnd.net
- シャッタータイフォンのクハネ581何とかならんかな…
- 274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/27(木) 20:30:22.53 ID:xe5hcP2k.net
- >>272
１１３の２０００出るまで車体は関水の独壇場だったよね。
あのへんから２５３までのトミーは輝いてた。
- 275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/27(木) 21:54:21.94 ID:bhLHyLyx.net
- >>273
シャッタータイフォンのクハネ583は激レアかな？
個人的にこれが出て欲しいと思ったり。
- 276 ：275：2012/09/27(木) 21:55:32.33 ID:bhLHyLyx.net
- ごめんスリットタイフォンのクハネ583だった。
- 277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/27(木) 22:43:43.19 ID:z5PJSvi4.net
- >>276
実車が4両しか無くて、そのうちの2両が青森に転属になって、シャッタータイフォンに改造されたし。
南福岡に残った2両は、いつまでスリットだったんだろう？？
月光で運用中にスリットの画像は見たことあるんだけど。
- 278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/28(金) 23:31:35.77 ID:clKq/6U3.net
- しらさぎや雷鳥に投入時に実施された耐寒耐雪工事対象編成のうち最初のグループ
のうち１編成がクハネ583組み込み編成だったような
その時点でシャッタータイフォンに改造
- 279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/15(月) 17:56:42.20 ID:mBJh8PA2.net
- >>273
禿同。
きたぐに用クハネ581を国鉄色にして
ヨンサントオ当時の東北特急を
再現できるようにして欲しい。
- 280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 18:35:10.00 ID:lv6A2iWN.net
- そろそろ実車が、終了やな。
西車両更新スレより
795 ：徳庵和尚：2012/10/16(火) 18:03:21.98 ID:frUjJx4A0
583系来年3月末をもって用途廃止、形式消滅へ
日本海も廃止、2014年ぼの・はまなす廃止。
トワイライトは保留
- 281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 21:34:06.73 ID:CxbCHBnZ.net
- >>280
で、そのソースはどこに？
- 282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/17(水) 16:37:32.00 ID:qGiUvfnE.net
- あらら、
Nゲージ、「箱庭シリーズ」で有名な河合商会が倒産
帝国データバンク 10月17日(水)14時14分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121017-00010000-teikokudb-ind
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3676.html
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20121017-00010000-teikokudb-ind&s=lost_points&o=desc
- 283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 21:12:13.44 ID:EvcwMPPH.net
- >>281
そのコテハンは路車板では大ホラ吹き扱いされとるよ
- 284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/17(土) 19:18:07.51 ID:PaRKGuLa.net
- 東京堂の419系増結セットキター！！
- 285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/25(日) 23:12:15.36 ID:pPEylIWY.net
- 中古だけどKATOの583系7両基本セットも買ったー！
- 286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/26(月) 02:18:31.66 ID:JoY73PAO.net
- おれはKATOの初代6両セットにモハネユニットを追加して8連で走らせてる。
やっぱサロとサシは編成にアクセントが付くからあった方がいいな。
- 287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/29(木) 18:22:23.47 ID:tTKUulTX.net
- 知らないのか？
134 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 02:05:58.85 ID:7t0RgjxU0
またですが、
６８３系 スノラビ色 11/13 発売されました。
http://www.tetsudo.com/shopping/model/8146/
スノラビ色を、いつまでも。
- 288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/01(土) 08:35:59.30 ID:DPlSjsb1.net
- >>287
そいつはみんな知ってることを度々コピペするキチガイだ
おまけに模型板に実車のことやその逆。スルーしろ
- 289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/03(月) 22:51:25.18 ID:FuU5vZuG.net
- そろそろ実車に、
乗っておいた方が、ええで。
こっちの、583系は、空いてまっせ。
「 きたぐに 」空席情報
12/31 上り グリーン車 ×
これ以外は、上り下り 全ての日で、
B寝台(禁煙・喫煙)・グリーン車 全て ○
- 290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/09(日) 20:12:59.29 ID:vSfUtu2X.net
- 「 きたぐに 」の、12輌も、遠い昔話
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92849.htm
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92850.htm
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92851.htm
http://www.amazon.co.jp/TOMIX-N%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%82%B8-92797-583%E7%B3%BB%E3%81%8D%E3%81%9F%E3%81%90%E3%81%AB%E5%9F%BA%E6%9C%AC%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-6%E4%B8%A1/dp/B001OJMW6G
- 291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/09(日) 22:55:34.92 ID:A10+Tf7j.net
- 一年経ってないのを「遠い昔話」と言うのか
- 292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/10(月) 08:35:52.34 ID:3B9AJ43W.net
- 一年前のことを昔と言えるのは若者の特権
２０、３０年前のことを ついこの前と言うのは年寄り
ついこないだまで国鉄だった・・・
- 293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/14(金) 08:14:38.04 ID:W8V1eHio.net
- >>289-290は関係ない話をコピペしまくるキチガイ
- 294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/19(水) 22:01:27.78 ID:4ITYIJKK.net
- >>290
こっちは、さらに貴重
JR西 シュプール & リゾート
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92956.htm
http://www.tetsudo.com/shopping/model/8179/
http://www.tetsudo.com/shopping/model/15675/
- 295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/21(金) 21:26:36.26 ID:oYT9l7N2.net
- 419系・・・・グロ映像につき視聴は自己責任にて。。。
ttp://www.tulip-tv.co.jp/news/detail/index.html?TID_DT03=20121217163833&MOVE_ON=1
- 296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/21(金) 22:04:25.31 ID:gTGxvM/c.net
- ああ・・下朝鮮逝きか・・・
- 297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/22(土) 00:17:22.52 ID:zpLqKc6M.net
- 上からギロチンでチョンパなんて想像の斜め上だった。
- 298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/22(土) 08:55:16.72 ID:GYd5rkCR.net
- >>294
毎回コピペうぜーよ。
何自己レスしてるんだ？
- 299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/30(日) 12:01:34.87 ID:WUHdS4s6.net
- さようなら 急行「きたぐに」
84 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 00:45:26.02 ID:POIRvgzBO
きたぐに・日本海スレに今回の運転で両方とも完全廃止になると書き込みがあった
85 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 00:47:57.95 ID:6l2PHHNb0
これね
ttp://www.geocities.jp/jrluniigata/index.html
②運輸区関係
・直江津運輸区 △１（運転士臨時）
・長岡運輸区 △１（運転士臨時）
・新幹線運輸区 △２（車掌基本）
直江津運輸区と長岡運輸区の運転士臨時は、
「きたぐに」及び「日本海」の予定臨廃止に伴う要素により
それぞれ△１とする。
86 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 08:24:24.93 ID:frfJAEre0
じゃあ京都の583はどうなるかな？
まあ普通に考えると、
貸切さよならツアー列車 → 廃車だけとなるな
- 300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/30(日) 12:57:15.65 ID:KpC+dPzM.net
- 今日もよくスレが壊れています
- 301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/30(日) 13:26:51.51 ID:bLyHns63.net
- あぁ冬休み…
- 302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/30(日) 19:30:38.94 ID:WUHdS4s6.net
- これで、最後の、
臨時急行〈きたぐに〉運転開始 〔JR西日本〕
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2012/12/jrjr_106.html
撮影は、お早めに。
- 303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/30(日) 20:08:30.48 ID:uA3rHs+O.net
- 322 ：いやあ名無しってほんとにいいもんですね：2012/12/24(月) 15:59:43.00 発信元:123.225.119.231
IPアドレス 122.22.173.112
ホスト名 p3112-ipbfp703matuyama.ehime.ocn.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 光
都道府県 愛媛県
- 304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/03(木) 23:29:29.23 ID:+E6/7f+P.net
- これで、最後の、
急行（ きたぐに ）運転中 〔JR西日本〕
http://blogs.yahoo.co.jp/ygth616/folder/379967.html
http://blogs.yahoo.co.jp/westatrainsinkaisoku/8344640.html
http://blogs.yahoo.co.jp/daisuke777son/10289018.html
http://blogs.yahoo.co.jp/tsubakurou_221_tetsudou/8019739.html
http://blogs.yahoo.co.jp/kazusanx/31399560.html
http://blogs.yahoo.co.jp/loveloveai99/10216453.html
http://blogs.yahoo.co.jp/dau720002000/40008575.html
ご乗車 及び、撮影は、お早めに。
- 305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/03(木) 23:56:52.66 ID:oyo9ccPm.net
- >>304いい加減消えろクズ。しつこいんだよ
- 306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/04(金) 01:11:43.73 ID:B+yQuAqa.net
- 愛媛（笑）
- 307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/07(月) 18:40:54.88 ID:9/SLBfDk.net
- 遂に今夜が、最後の、
さようなら 急行〈 きたぐに 〉 ありがとう
http://2nd-train.net/2-topic/201301/1392.html
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2012/12/jrjr_106.html
http://railf.jp/news/2013/01/03/164500.html
http://blogs.yahoo.co.jp/ygth616/folder/379967.html
http://blogs.yahoo.co.jp/westatrainsinkaisoku/8344640.html
http://blogs.yahoo.co.jp/daisuke777son/10289018.html
http://blogs.yahoo.co.jp/tsubakurou_221_tetsudou/8019739.html
http://blogs.yahoo.co.jp/kazusanx/31399560.html
http://blogs.yahoo.co.jp/loveloveai99/10216453.html
http://blogs.yahoo.co.jp/dau720002000/40008575.html
そして、おつかれさま。
- 308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/07(月) 20:38:06.44 ID:tOCImoAi.net
- オマエこそさようならだ
二度と来るなカス
- 309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/08(火) 06:57:36.07 ID:fQErQVnR.net
- >>307
しつこいコピペキチガイは消えろ。ウザすぎ
- 310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/08(火) 18:14:57.66 ID:n3+c3QpH.net
- ここは715系はダメですか？食パンでない、クハ715、714の国鉄色というのは
マイクロからは出てないんですよね。
- 311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/08(火) 23:55:42.42 ID:Gk0BVm26.net
- なかなか再生産しないからこんな奴が出てくるんだよ
- 312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/09(水) 00:39:51.56 ID:MC743ZLo.net
- つい最近出したじゃん
って思ったけどもう5年経つのか
あん時に頑張って買ってよかった
- 313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/09(水) 09:42:18.68 ID:4W5d7hIJ.net
- 失礼、説明が足りなかった。
東北のでも、九州の白、ブルー帯でもなく、
九州色の初期のクハネの話です。
黄色っぽい色と緑帯の、、。
これって食パンしかにですよね。
- 314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/09(水) 23:12:55.31 ID:Ple0LOta.net
- >>313
いましたね、諫早あたりにうじゃうじゃと。
713系と一緒にいるのが記憶にあります。
- 315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 20:25:32.42 ID:ZDLCg+JV.net
- ６月にTOMIX581･583系が再販されるよ
でもきたぐにが引退し束のみだから寂しい
- 316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 20:31:10.63 ID:ZDLCg+JV.net
- >>315
ゴメン５月発売
- 317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 20:39:10.02 ID:cHSNaW4e.net
- >>316
本当！？
待ってたからウレシイ！
- 318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 23:06:54.69 ID:set9DwE/.net
- 2013年5月予定
再生産
●92325 583系特急電車（クハネ581）基本セット（5両） 19,530円
●92326 583系特急電車（クハネ583）基本セット（5両） 19,530円
●92327 583系特急電車 増結セット（M）（2両） 8,085円
●92328 583系特急電車 増結セット（T）（2両） 5,670円
●8915 サハネ581 2,625円
●8916 サシ581 2,940円
さて、国鉄仕様に13連、JR使用で11連…金が飛ぶなw
- 319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 09:26:36.59 ID:rxXw6i7b.net
- 5月の自動車税だけでもう一編成買えるが
タイミングが悪すぎ富さんよ。
がんばって稼がなけば・・・・
- 320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 10:04:02.83 ID:GXw1Hull.net
- 初版の色合いでスカート周りをダミーカプラーで作り直してくれたら買う。
初代の２１１や４８５、113-2000や１８５なんかもその辺の雰囲気が良かったんだけど、
多くはTN化で微妙になって残念。
HGだけでも、てか４８５、５８３だけでも昔の25系のようにダミーカプラーをつけてほしいな。
- 321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 11:21:29.35 ID:Xg5QxauV.net
- 再生産は4年ぶり3回目の生産かな？
とりあえず国鉄時代のアオ、ミフ編成と旧秋田車の9連時代投入決定かな
- 322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 21:41:01.25 ID:Et5LbrWf.net
- >>320
ダミーカプラー厨うぜーよ
テメーで勝手にやってろボケ
- 323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 23:22:44.68 ID:WLGGnK8W.net
- それよりもヘッドライトは電球色にしてほしいよ
分売してくれんかのう
- 324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 05:55:18.32 ID:NN4vuBmn.net
- 来たか・・・
欲しいHG連発できついなぁ・・・
- 325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 10:43:45.14 ID:0X2Em2s0.net
- 富583再販版で仕様変わりそうな点
・BMTNSP化（名鉄7000系、415-1500系の例）
・ライト電球色LED化（最近の485系、きたぐにの例）
- 326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 21:29:24.58 ID:ysOfAW2L.net
- >>323
115系用のじゃないの？
- 327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 22:57:06.37 ID:e5W4j38j.net
- 今回の再生産は夏ぐらいにクハネ583のシャッタータイフォンが出る布石と見た！
なわけないわな、
- 328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 23:19:42.54 ID:FsnzU7jG.net
- もちつけ
クハネ581のシャッタータイフォンだろ？
- 329 ：327：2013/02/03(日) 01:18:22.57 ID:Rsusttet.net
- クハネ581だね、
間違えました
きたぐにで金型はあるんだからさ、サクッと作ってくれや、
雷鳥としらさぎで遊びたいのですよ、
- 330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 06:47:59.54 ID:3dTHaLyj.net
- ワイはｸﾊﾈ581を10年前にシャッター型に変えた。
初回HGのは星マークは印刷されてなかったので楽チンだったし。
- 331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 09:54:20.27 ID:3gSf9+S3.net
- >>328
逆にクハネ583のスリットタイフォン出ないかな？
- 332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 07:22:44.42 ID:Du3nQf8u.net
- >>331
実在したっけ？
- 333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 11:13:49.32 ID:hqVMUGL6.net
- >>332
最後の4両が南福岡向けでスリット。
しかし、その後、2両が青森に転属してシャッターに改造されてる。
南福岡に残った2両も、シャッターに改造されたと思う。
- 334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 17:52:53.85 ID:KxLphYFy.net
- >>333
クハネ583-27と28だね。
その後向日町に移って雷鳥やしらさぎの運用に入る際にシャッタータイホンに変更されたと記憶している。
クハネ583先頭の山陽寝台電車特急やるならスリットタイホンのクハネ583が要るけどこんな編成欲しい奴って俺含めて少ないだろうな。
クハネ581のシャッタータイホンは初期の東北特急とか国鉄末期の西日本の583系編成には不可欠だから需要的にはこちらが製品化の可能性は高いね。
- 335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/17(日) 00:53:50.68 ID:3lTmtWwd.net
- >>323
富初回品（92734・92735）はライトユニットが0778だから
電球色LEDにするなら0719のライトユニットに交換すればいいな
- 336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/17(日) 01:41:29.09 ID:w71CzafS.net
- >>334
ｸﾊﾈ581のシャッタータイフォンは初代のHGきたぐにの型作った時からあるから塗り替え品出せばいいだけだったのにな
- 337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/17(日) 03:27:59.21 ID:oNmrKIUm.net
- 差し替え用としてシャッタータイホン仕様クハネ581、スリットタイホン仕様クハネ583のそれぞれ2両セットなんか出ないかなと思う。
付属ヘッドマークは581のほうは文字はつかりと絵の何でもいい、583は付属の１つは月光を付属させて。
- 338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/17(日) 05:12:51.87 ID:w71CzafS.net
- >>337
普通にセットでいいよ
結局それぞれでフル編成組むし
- 339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/17(日) 09:53:23.56 ID:Ok/q9HPW.net
- >>337
差し替え用なんかでないよ
中間車入手できなくて苦情が来ることが容易に想像される
せいぜい今の5両セットでだすのがいいところ。
結局>>338みたいに考える奴のためにセット構成考えてるからな
- 340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/17(日) 23:19:38.78 ID:oNmrKIUm.net
- でもまあ時期やエリアが限定的なスリットタイホンのクハネ583は兎も角シャッタータイホンのクハネ581の5両セットなんかは出してもいいと思う。
あと正確には電動車が581系ロットでの製造のクハネ581初期型シャッタータイホン仕様なんてのもあるけど言い出したらきりがない罠w
- 341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/24(日) 21:42:17.13 ID:IsbUydv2.net
- 今回トレインマークセットの再販はないのかな・・・。
- 342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/25(月) 00:20:46.15 ID:U8gSr0o5.net
- >>338
むしろ12連フル編成セットでブックケース入りにして欲しいよね
増結セットのクリアケース無駄にならんし
- 343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/26(火) 23:25:30.03 ID:39stm+0R.net
- 富の今回の再生産のクハネ583先頭で南福岡・向日町の編成内容の12両を予約したけど、5月まで長いな～
ところで動力車は基本セットの1両で充分かな？
- 344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/27(水) 01:14:06.08 ID:iq2QObon.net
- シャッタータイフォンクハネ583で南福岡？
- 345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/27(水) 19:35:26.77 ID:oA3jhQls.net
- >>343
勾配ナシ、室内灯ナシなら１Ｍで逝ける
- 346 ：343：2013/02/27(水) 21:08:47.56 ID:mNg1IcAw.net
- >>344
勘違いしてた。南福岡時代はスリットタイホンだったな。
>>345
ありがとう。
- 347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 08:04:30.43 ID:5cxxKg/S.net
- Nはいいな
M車が強力で
- 348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 23:50:37.57 ID:0NIZhCBO.net
- いよいよ来週富583HG再生産発売だな
仕様は>>325のとおりになるか？
- 349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 00:52:25.31 ID:fPa9AdAM.net
- まあ、順当に行けばきたぐに最新ロットと同じ仕様だろうね。
前回ロットはヘッドライトが白すぎてイマイチだった。
まあ、これは簡単に修正できるが、LEDの特性で上部のヘッドライトが暗いのは何とかして欲しいね。
- 350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 04:00:16.88 ID:aflZh5Rg.net
- >>346
青森からの転属組の向日町のがシャッタータイホンだな
今回も予算都合出来なかった…
いつかは欲しい富583系
- 351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/29(水) 20:02:43.40 ID:ldSe49QK.net
- 前回生産時に9連と13連揃えちゃったなあ
LEDは白くても構わない派だからカプラーSP化をそのうちするつもり
- 352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 00:31:41.39 ID:vLKFpY2C.net
- 白ヘッドライトは電球色にできるけど
電球色を白にはできない。
イラストマークを綺麗に見せるなら白がいい。
- 353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 00:41:30.67 ID:Z7bvy2qQ.net
- 今日富再販版盛アオフル編成買ってきた
>>325、>>349のとおりだった
- 354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 01:09:25.54 ID:MYX3f7ZH.net
- 再生産583も屋根上ライトは暗いままだった。
構造上どうしようもないのかなこの部分は。
ヘッドライトは電球色LEDだけどイラストマークは自然に見えるね。
テール点灯時は少々青っぽいけど。
塗装は全く問題ないね。綺麗に仕上がってる。
- 355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 07:24:57.38 ID:ErgZc6eN.net
- >>354
485もあんまり変わらないから構造上どうにもならんっぽいね。
それにしてもなんでHM再販しないんだか…。
- 356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 17:36:46.51 ID:00kR0a1I.net
- 富583買うのは今回で２度目だが、ヘッドライトはいい感じの電球色だし、走りが格段にスムーズなんだね
初回品で打ちひしがれて583系を見るのも嫌になっていたが、昨日はレイアウトで走りを堪能したよ
暫くはレイアウトのメイン列車として遊び倒すつもりです
はくつる、ゆうづる、はつかり、津軽、シュプールあたりで
- 357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 22:15:58.24 ID:3oCmVtf3.net
- >>355
クハネ583先頭で西日本タイプの12両やろうとしてるのにHMがないのか・・・
- 358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 22:19:58.43 ID:/soUt6Wm.net
- 前回品と今回の再販品で昼と夜の両方の仕様にして2編成並べたい。
はつかりとゆうづるの並びは壮観だろうな。
- 359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 22:32:09.49 ID:heODuFWa.net
- 量販店ではかなり売行きが速いみたいね。
- 360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 00:23:50.79 ID:MzXaOgGb.net
- 富583。
発売日の午後、タムには既に無かった。
Fモにはあったが、クハネ581と増結Mが数セットのみ。
結構売れ行きいいみたい。
ヘッドライトは、電球時代の構造のままだから、横方向には光の出にくいLEDでは、やはりどうしても上部ライトに光が回らないみたい。
- 361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 00:33:53.79 ID:K9laCGkP.net
- サシ581の扉上部が塗装を重ねた感じになってるのは仕様？
テープを張ってその上にそのまま塗料が載っているように見えるんだけど。
公式側の方。
- 362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 07:03:47.79 ID:MzXaOgGb.net
- >>352
着色プリズムを使えば電球色を白色にすることも可能。
実際富の583とか165、455なんかはそうなってる。
- 363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 14:56:14.23 ID:2+KXgobY.net
- >>362
いや、テールライトの時はマークが青くなってしまう。
ゆうづるのマークは赤いから余計目立つ。
- 364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 01:35:03.33 ID:AOBZawSa.net
- 日曜日にアキバで予約なしで、富583の13連を購入しようとしたら、タムは全滅、Fは基本とサシのみ、芋は各種少々でちょっと焦った。
給料日まで待つなんて悠長なことやっていたら、完全に難民化するところだったよ・・・
>>361
外吊りドアのカバーのとこ？
俺のは左右とも、ここだけ2重に塗装（印刷）したようになっていた。
おそらく塗り残し防止のための処理だろうね。
あと余計なお世話だが、サシ581の場合調理室があるほうが「前」。
- 365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 10:53:43.57 ID:TQR6B4aR.net
- マジでＨＭどうしよう・・・
- 366 ：360：2013/06/04(火) 10:56:59.32 ID:U019GEy6.net
- >>364
ちょっと遠いが、宮タムにはまだ増結Tなんかも店頭在庫があったよ。
やはり秋葉は売れ行きが早いんだね。
- 367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 11:04:44.98 ID:U019GEy6.net
- >>363
電球色LEDの色合いによっては、青っぽくなってしまうことがあるみたいだね。
165系や455系では、まあいい感じの白になっていたのだが。
やはり白色LEDで、ヘッドライトのプリズムを着色した方がベターなんだね。
過渡の181系なんかはその方式。
でもヘッドライトが黄色…。
- 368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 14:27:43.45 ID:38yu77xw.net
- 富トレインマーク583全種再生産してほしい。字幕はともかく、イラストを多目に。485のときはやったのに今回は何故やらないんだ？
- 369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 18:45:51.14 ID:Uf940nfr.net
- 秋葉原以外の店を探せばいいと思う
- 370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 22:38:46.01 ID:9Ky+dfaI.net
- >>368
583のマークなんか前でた時にまとめて全部買っちゃったよ
- 371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 22:57:28.10 ID:38yu77xw.net
- アキバどころか富の技駅、通販本部にも無いから、車両と同時再生産されると思ってたなぁ。
大宮本部にも当然無いでしょ
- 372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 00:50:46.46 ID:+/C656Gy.net
- 蔵王やオリンピアとかのマニアックなものはともかく
イラストのゆうづるやはつかり、文字のはくつるとかメジャーなものは
何が何でも揃えておきたい（クハネ583の場合）。
- 373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 22:46:02.54 ID:etn/IAOW.net
- 「急行」も
- 374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 09:30:06.50 ID:5VZnacDC.net
- 再生産品の発売時に秋葉原での瞬殺ぶりが報告されたけれど、ちょっと探せば今でも2割引店で、フル編成の購入は可能だな。
いくつかの店で聞いてみたら、一応在庫はあるけれど、それほど潤沢にあるわけではないらしいので、早めに買っておいた方がいいかも…
- 375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 00:55:16.33 ID:m8+ugrf/.net
- 青森車国鉄時代の覗き窓シャッターの外側の色って何色なのだろうか？
色々調べたらベージュだったりグレーだったり銀だったりでどれなのかわからない。
- 376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 04:22:25.10 ID:bYe3uQs8.net
- 消耗部品はしょっちゅう変わる。宇都宮ゴハチの正面窓Hゴムなんかいい例。
- 377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 09:23:04.37 ID:tf2zTlcX.net
- >>375
それ全部ごちゃ混ぜだったけど
- 378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 23:19:41.00 ID:UTXtNTV+.net
- >>375
Nくらいの大きさならあんまりハッキリわかるのも
薄いグレーの紙、両面テープで貼っとくくらいでいいんじゃね？飽きたら変えれるし
- 379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/25(火) 01:58:19.14 ID:f+iGFxft.net
- 富N再生産入線を機に、手元にあった過渡583（2011年モノ）も久々に走らせた。
ついでに、以前から暗く感じた室内灯を、試しに１両「室内灯クリア」に交換。
結果は微妙・・・
以外にも前後で明るさのバランスが悪い。
結局、従来品の照明板＋クリアのLEDの組み合わせで好結果が得られた。
ま、室内灯を自作する方には関係ないと思うが・・・
- 380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/25(火) 09:24:46.50 ID:cLcBmKjL.net
- 過渡も富も室内造形は座席で、屋根高さがあるから自作室内灯を組み込むのはやりやすいね。
- 381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 23:05:02.81 ID:KQGW+H5l.net
- 色々探して来たけどヘッドマークセット全然なかったな。
早く再生産してくれや…
- 382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:SU+3iPd4.net
- >>380
寝台仕様を再現したいならブラインド全閉が一番だな。
- 383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:GdpOQ6z+.net
- ヘッドマークセット見つけたので買った。イラストAのやつ。
- 384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:S2u15V1s.net
- うちは旧版のストックあるのでそれ使った
- 385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:3ZSq1ViH.net
- うちも前ロットのストック使ってる。
初回ロットは印刷薄くてダメだ。
- 386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:alW9GHL4.net
- うちの地域の店ではクハネ583セットが早速塚って叩き売りなんだけど
売れない原因ってやっぱりHMの再販が無いからなのか？
- 387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:NjoQBSYT.net
- >>386
前回以前に買ってたり、中古が出回ってたりで飽和状態なだけだろう。
- 388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:Fah95e4G.net
- >>386
こっちは581セットがダブついてるから、単に地域差でしょ
今回のは単品サハネサシが先に消えてしまっている所が散見される。
- 389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:qhZF+QwM.net
- ようやく規制解除・・・今回は3ヶ月超えたw
今回はクハネ583のセットと増結を購入して、向日町のクハネ27・28の編成にした。
もう１つ必要な後期型のユニットは、以前購入したリゾシプの増結と交換。
インレタも殆ど既存のに入っているおかげで楽だった
しかし・・・・イラストのトレインマークが何処にも無い・・・・orz
- 390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:Khg+u92L.net
- JR化後の青森運転所はナンバーがなぁ…。
9連ですら自前でどうにかしないと作れん…。
ま、諦めて適当に割り振るのが一番の幸せかもしれん。
ナンバー自体は大体足りるしなー。
- 391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:2wU7oM5t.net
- >>389
ﾅｶｰﾏ。
俺も自らの誕生日プレゼントを兼ねて製造年と誕生年が同じ向日町のｸﾊﾈ583-27・28編成を想定して購入した。
もう一組必要な後期ユニットは探してる所w
イラストのトレインマーク、確かにどこにもないよね…
何で車両の再生産と一緒にトレインマークの再生産もしなかったのか…？
市場在庫がまだあるからという判断かな？
- 392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:HU/RlEse.net
- >>391
あくまでウェブで探しただけだけど、イラストトレインマークは市場から枯渇してるよね。
初期不良で富サポート送りの品があったので、通販限定でもいいので再販して下さいって要望を書いといた。
- 393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:2ugRBzrP.net
- 初回品の色が薄いHMだったら
貸しレで声かけてくれればタダであげるよ。
- 394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:IOpV8VcD.net
- 後期型の増結セットも併売すればいいのにな
せっかく作り分けてるのに
- 395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:dDjJBqVm.net
- >>394
同意。
そうやってバリエーションが増えると、シャッター付タイフォンのクハネ581（国鉄仕様）が欲しくなる。
そういや、クハネ581の元・青森車はとにかく、耐寒改造車の番号って、意外と記録が残ってないよね。
715・419系改造車も含めて検索しても、どうしても改造の有無が判明しない車があったり・・・
- 396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:vw1FvKG7.net
- >>395
ﾄﾞｿﾞｰ
ttp://www.ec583.org/583info/haichi583-w
ttp://www.ec583.org/583info/haichi583-e
- 397 ：395：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:ChmMN60L.net
- >>396
今更だがサンクス。
更に追加改造された車もあるかもしれないので、地道に調べてみるよ。
- 398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:um2+cpSU.net
- 過渡 レジェンドキター
- 399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:g18Uqm2B.net
- 漏れは富でクハネ583先頭で向日町編成買ったけどバリエーションで581系なら購入検討しようかな？
- 400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:H27I/Ciu.net
- 今回の581はやっぱりサロ無し１年限定編成なのかな？
- 401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:cZtwpTOM.net
- >>396
これとJRRの1978年の編成表を見て思ったけど実際は固定編成を組んでなかったのがよく分かる。
クハネ583-27先頭の編成でも581系ロットのサハネが入ったりしてるし。
- 402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:QShbpJnC.net
- 銀屋根勘弁
- 403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:P3ledsaD.net
- 加藤が伝説で581系出すのに対抗して冨が581系を今年ロットの583系に準じた
改良を施して再生産したりして？
- 404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:3Pt/BIrd.net
- >>403
ま、ありえるんでない？
- 405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:ZG9I3Tjv.net
- 富はヘッドマークセット再販してよ・・・
- 406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:P3ledsaD.net
- >>404
そうなるとセットの構成が基本5両、増結M2両セット、増結T2両セットに変わるんでない？
但し583系の基本セットではサロ581なのをサハネ初期に変えて銀屋根サロを単品化になるかもね。
- 407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:6TZW9gW9.net
- 581系も同時に再生産されたんじゃ…よく考えたら、月光型の事ね。
今でもフル編成で売ってるところがあるけど大丈夫なのかな？
- 408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:DXQN4G+V.net
- >>400
サロ無しだったらパスだなぁ。
そのうち通常品でも出そうだし。
- 409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:x01tzJwN.net
- てす
- 410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:x01tzJwN.net
- お、書ける。
今回の583系、クハネのヒゲが斜めになってるね(T . T)
- 411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:mrc+1KQA.net
- >>410
up
- 412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:x01tzJwN.net
- >>411
面倒い。
買った人が各自確認で。
前回の東日本セットもクハネのヒゲが斜めに、後ろ上がりになってる。
高いのに酷い話だよ。
- 413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:9A5EfctH.net
- >>412
前回生産持ってるから興味本位で見てみたいんだけど
- 414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:1IbAkm2K.net
- 最近の富はなんかダメダメのような
- 415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:37bmZu7x.net
- N1N2の時はどうだったんだっけ？
- 416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:uw79RS2O.net
- >>415
若干斜めw
485-300もヒゲが斜めですたwww
- 417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:seEw7fsa.net
- 彗星……昔、大阪から大分に行く際に乗車したことがあった。寝台電車に乗ったのは後にも先にも一度だけ。興奮していたのか、外がまだ暗いうちに目が覚めた。寝台の小窓からじっと外を眺めていたのを今でも覚えている。夜行列車はやはりいいね。
- 418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:hcZSxPvt.net
- >>417 583系にはそんな感じのテーマソング有るんだぜ、はつかりだけどな
www.youtube.com/watch?v=q4YMTfflj9U‎
- 419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 02:30:03.21 ID:M9y9TKLB.net
- KATOのレジェンド、サロ入りで良かった。
でも、ちと高いね。
- 420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 06:24:32.27 ID:6pE+IAJP.net
- >>419
寝台パーツも12両だと1マソくらいしそうだね。ブラインドパーツだけでいいのに。
- 421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 06:32:27.44 ID:ZJUt8NME.net
- >>419
究極のレジェンドは初運転時はサハネのオールモノクラス＋サシなのにな。
さすがにそれでは売れないからサロを入れたか。
個人としては583系(クハネ581先頭)「はつかり」待ち。
- 422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 07:10:12.38 ID:hTZKP9I/.net
- そういえば、大昔の学研583系はクハネ583でサロ無し設定だったな。
- 423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 09:08:06.43 ID:3ueI7f82.net
- いずれは加藤の既製品の583系もレジェンドの581系相当のリニュやりそう。
その場合富と同じようにクハネ581とクハネ583入りの2通りの基本セットにしそうだが。
- 424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 16:11:09.83 ID:a4wDhID/.net
- >>421
151系レジェンドも登場時ではないから、サロ入りの方がいいと思うよ。
583系もそのうち出るでしょ。
- 425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/18(水) 10:11:05.55 ID:o3+xTiYg.net
- うちは富で6本も入っているから、もう余程の出来じゃないと過渡の入り込む余地がないよ。
- 426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/18(水) 10:15:57.34 ID:Sr26qFB1.net
- 俺も富だけでお腹いっぱい。
- 427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/18(水) 17:59:48.36 ID:EWCZhUnZ.net
- 富糞はトレインマーク再販と、クハネの髭斜めに対処しろ
- 428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/18(水) 19:30:26.12 ID:G13w9otk.net
- 583系は先頭ｸﾊﾈ581・583とも数揃ってきたけど581系は12連1本しかまだ無いから何本か欲しいな
- 429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/21(土) 16:00:41.54 ID:tAgtWDRN.net
- https://picasaweb.google.com/ngauge.information/20130918KATO?authuser=0&authkey=Gv1sRgCIXCzceorP6h9gE&feat=embedwebsite#5924999385365347986
こんなのがあった
- 430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/22(日) 03:16:40.87 ID:J9l7qNpo.net
- >>429のリンク先見て疑問なんだが、何故推奨室内灯が電球色クリアなんだ？
- 431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/12(火) 15:10:48.46 ID:IoHVFZ0r.net
- >>430
窓が青く着色されているから電球色を入れれば白くなるんじゃね。
- 432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/15(金) 19:11:48.32 ID:hxznWoYG.net
- 過渡レジェンドは見送り（国鉄末期頃の仕様がほしいので）。
レジェンドの後には大抵、それをベースにした通常製品が出るから、そちらを
待って買うことにするわ。
>>427
富はなんで車両に合わせてトレインマーク再生産しないんだろうな。
キハ183系といい･･･。
- 433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/15(金) 19:16:35.21 ID:i5tCtukQ.net
- >>432
前の583生産ではマークも作ったよ。
とりあえず全部入手したし。
一番品薄になりやすい0831は2つ買ったお(^ω^)
- 434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/15(金) 19:42:35.55 ID:M1r7iqsA.net
- 今回の再生産ではトレインマークは再生産してない。
新製品で出たときしか生産してなかった気がする。
- 435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/15(金) 19:56:58.97 ID:u3y+ij1u.net
- おまけに今回の再生産のクハネは、横から見てヒゲがおもいっきり斜めw
- 436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/19(火) 02:31:01.50 ID:Gq8T5Ahl.net
- >>432国鉄末期仕様だと二条で放置プレイされてるやつか
箱傷みの旧きたぐに色2マソでゲト、安いかな？箱マニアじゃないんで。
箱が傷んでるのにクハネの特急マスコットも着けてない不思議なブツだ２Mなのは知らんかった
ウレタンを12両用に替えて過渡583の12連も入れたらクソ重い
- 437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/19(火) 19:21:23.38 ID:We+Mutcp.net
- >>435
たしかに今回のクハネはヒドイ…。
前回品も多少斜めだが、月光の頃はちゃんと真っ直ぐだ。
ライトも相変わらず、上のライトは点いてるか分からない程度の暗さだし。
485の電気釜は、電球色LEDになった時にプリズムが変わって、上のライトも明るく点灯するようになったのに。
583は改良のたびに出来が悪くなっていくなんて…。
- 438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/19(火) 19:50:57.88 ID:jEFC0cpJ.net
- >>436
旧色きたぐには新品で2万弱で手に入れたからさして安くはないかな？
>>437
一応、今回の583はあくまでも再販だからね。一応。
ライトとカプラーは変わったけど
- 439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/20(水) 00:57:02.13 ID:lvu2MuXn.net
- >>438
583系も電球基盤時代は、ちゃんと上のライトも明るく点灯していたよ。
リニューアル時に、プリズムはそのまま照射角の狭いLEDにした問題点を今まで引きずっている。
- 440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/20(水) 10:48:32.29 ID:tWq+szYW.net
- そういえば偶然先日に初回品を引っ張り出してみたが明るく点灯したな
時代遅れの電球式と思ったが、これはこれで悪くないな
- 441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/20(水) 17:41:47.96 ID:iM4kbFsF.net
- >>434
再生産しなかった理由はまだ市場在庫があったという判断なんだろうか？
実際は583再生産の段階でも全然なかったけど。
俺クハネ583先頭での向日町編成やってるけど未だにヘッドマークがない状態orz
- 442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/20(水) 22:06:01.50 ID:PGJxs7mN.net
- トレインマークを再販しないのも頭にくる。
- 443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/20(水) 23:02:33.09 ID:CK1IVZEn.net
- >>442
全部持ってるお(^ω^)
- 444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/20(水) 23:31:42.99 ID:dewICQSk.net
- >>436
旧きたぐに色も乗務員室窓を埋めた金型でリニューアルしてほしいな。
- 445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/21(木) 10:34:38.46 ID:nrKEHaqb.net
- >>421
サハネのAssyを組み込めばｲｲﾊﾅｼでしょ>登場時の月光・みどり
- 446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/21(木) 18:55:05.18 ID:etF5LXpy.net
- >>432
酉色きたぐにやるには時期を逃し杉てるし、酉色くるかと思ったら国鉄色で汎用性の高い編成で出てきた381-100の事もあるし、電車末期はくつるで583新規とか来そうな気がする＜ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞのﾊﾞﾘ展
- 447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/22(金) 07:31:21.13 ID:4SnDKZGy.net
- 時期逃しすぎた489白山色なんて今頃やってるし、そこは何とも言えんな
- 448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/22(金) 08:06:20.12 ID:ZTYUe4dS.net
- レジェンド月光は、足回り４８５系の流用かな？
- 449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/22(金) 08:16:04.02 ID:4SnDKZGy.net
- 台車はな
床下はまずクハネは流用無理全然違う
- 450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/25(月) 15:00:43.48 ID:J9vyQNgn.net
- まともな583系がKATO製品しかなかった頃に、酉色きたぐに仕様に改造したことがある
クハネ583→581への改造、サハネ→サロネへの改造、非常用窓の埋め込み作業、
屋根の塗り分け（銀→ダークグレー+ねずみ）、細い金帯の塗装…
冨HG製品が正しい仕様で出た今じゃ、もうやらない（やれない）なぁ…
- 451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/25(月) 23:58:47.38 ID:Ah2oTcoH.net
- 俺は中古集めて419作りかけたわ、タヴァサかどっかの115の雪切りルーバー
についてた機械室ルーバーとクモニ143ASSYの運転台と12系客車の折戸で
ルーバー一回りでかくて挫折、中間とクモハはかなり出来たが蟻の715が出て
終わった。思えばあれが最初の蟻製品･･･
- 452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/07(土) 22:57:50.02 ID:gf517HgD.net
- test
- 453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/18(水) 21:23:09.64 ID:4rMNFV+p.net
- みやこ模型のブログに、581系の試作品写真が掲載されていますが、見た限りでは、
結構良い出来かなと思います。さて、どうするか・・・
ttp://blog.miyakomokei.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/131218-01.jpg
ttp://blog.miyakomokei.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/131218-06.jpg
ttp://blog.miyakomokei.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/131218-03.jpg
- 454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/18(水) 22:27:30.54 ID:nj8a3EFc.net
- >>453
1枚目のクハネの屋根形状に違和感を感じるんだが気のせい?
- 455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/18(水) 22:32:27.09 ID:2wrCeOV8.net
- >>453
相変わらずJNRマークがしょぼい
- 456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/19(木) 07:54:07.01 ID:vk0Wjphn.net
- レジェンドのサロは四つ葉マークだね
月光末期仕様か？
- 457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/19(木) 12:38:41.26 ID:AQizNxBO.net
- 白サボに★★マークが無しか
不満は中段、上段用覗き窓だな。Nサイズじゃこの精度が限界なんかなぁ
- 458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/19(木) 18:06:08.42 ID:wsIu7xfD.net
- >>457
それよりヒゲ塗装の貫通路より塗り分けのRが大きいのと、
ガラスのクリアっぷりに、デコライトの暗さが気になる。
- 459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/19(木) 22:15:09.22 ID:uPFr85yE.net
- 屋根が銀か…
いらん
- 460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/19(木) 22:43:34.74 ID:3fTiRYFf.net
- >>456
それもあるし南福岡→向日町転属時の
クハネ＋モハネ＋サハネ＋サロ＋サシ…編成組換えも視野に入れたから
今回ほどレジェンドが何だかいびつなものはないな
- 461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/20(金) 00:35:47.29 ID:I6kB6aEY.net
- >>458
Rの修正は度胸がいるね
- 462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/20(金) 10:55:09.94 ID:onjhZRnP.net
- >>460
編成を組み替えるのはいいけど、号車番号印刷済みじゃないの？
走らせてしまえば読めないから関係ないけど。
- 463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/21(土) 06:30:33.27 ID:kZ8MElaO.net
- >>462
これ
http://www.1999.co.jp/image/10241350k/50/1
- 464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 18:45:06.16 ID:DcCAtLjU.net
- 伝説の581って、ラジオアンテナのモールド無いんだね。
残念！
- 465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 15:25:35.43 ID:zx8F8Yhy.net
- 残念ながら富のHGでお腹いっぱい。
クハネ581のシャッタータイフォン国鉄色なら買うので、ぜひとも頼みます。
- 466 ： 【だん吉】 【569円】 ｱﾎｶｽ(ry ◆VQqQWoV9TY ：2014/01/01(水) 04:14:06.90 ID:NQaYWpqp.net
- 大吉ならクハネ581国鉄色シャッタータイフォンが今年中に発売
- 467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 07:30:59.51 ID:buWiPpQA.net
- 伝説が四つ葉マークだから、富の銀屋根581系 １表示にした。
同じ仕様は要らないので
- 468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 22:04:26.88 ID:2IYnI0bB.net
- 所有する581・583系のクハネは全てクハネ581。
過渡の583系のクハネ583もあったけど、富HG導入時に売却した。
- 469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 22:16:36.88 ID:/hLZNBHV.net
- あっそ
- 470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 08:44:04.59 ID:AkSmtUJ9.net
- >>451
それもとうの昔にやった…新北陸色の塗装で苦労したのも、良い思い出
Assyで伝説クハネを確保したけど、昔からの583の一部パーツを
伝説対応化した程度の感じだね
（混成する上では、今までの583と違和感があっても困るし…）
いい加減、過渡583も模型としても30年選手なんだから、
485のこともあるし、ムーンライト伝説と同じレベルに
プチリニューアルしてもいいんじゃ？
- 471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 15:47:03.90 ID:UUF3rI4R.net
- 流石に今回富は581系を再生産(セット内容変更)という形で加藤にぶつけなかったか。
話変わるけどいい加減富はヘッドマークセット再生産してくれ！
- 472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 17:05:41.69 ID:gK3Rf7Vr.net
- いやほんの数ヶ月前に再生産したばっかだし
- 473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 21:44:37.39 ID:ZyRe6NXG.net
- >>472
されたか？
まぁ俺は全部持ってるからどうでもいいけど
0831なんか余分に買って二つもあるわｗ
- 474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 22:05:08.68 ID:u1DTHo5u.net
- TOMIXの583系に、銀屋根ってありましたっけ？ あれば、581系と繋いで12連でも
組ませるのですが・・・
- 475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 23:36:44.60 ID:KU09ukbF.net
- >>474
富の583系はグレー屋根のみだよ。
もちろん581系月光の銀屋根と交換できる。
でも、クハネやモハネ583の方は実在しない千鳥ベンチレータになってしまうね。
自分で塗った方が早いね。
- 476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 03:17:13.68 ID:yKX+DsNP.net
- >>472
再生産されてないだろ＞ヘッドマーク
いっそ異教のフィルム、もしくはペンギンモデルのシールを何も印刷されてない白マークに貼るほうが早いか？
にしても車両を再生産してヘッドマークを再生産しないのって何か意味があってやってることか？
まさかペンギンモデルのシールがあるから再生産する必要ないと判断したからだったり？
- 477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 06:49:46.61 ID:Mac5oxcI.net
- >>476
再販検討時に必要なしと判断されたんじゃない？
- 478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 07:44:09.81 ID:5tt9664Q.net
- >>476
何でわざわざ下の行へのレスにして噛み付くんだよ。581は再生産したろうが。
- 479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 10:26:00.22 ID:yKX+DsNP.net
- >>477
だとしたら富ってアホだな。
583再生産の段階で既にイラストのほうは市場在庫すら枯渇してたんだし。
車両を買えば一緒にマーク買おうと考える奴多いはずだし。
>>478
>581
だったら581は再生産したって>>472で説明すべきだろ。あの流れだったらヘッドマークは再生産したって解釈する。
- 480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 11:31:30.56 ID:Ht4t2DI/.net
- おまえ頭悪いだろ
- 481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 12:30:07.61 ID:pefpGrBO.net
- と、馬鹿の煽り屋が申しておりますw
- 482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 12:54:45.28 ID:5tt9664Q.net
- >>479
いや>>472は>>471の1行目にレスだから。何でわざわざ下の行にレスしたと解釈するんだ?
- 483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 15:03:09.50 ID:yKX+DsNP.net
- >>482
472は誰が見てもヘッドマークについての返事にしか見えんが。
471の文脈見るにヘッドマークの話に変わってる。
それで581系が再生産されたなんて解釈しろと言うほうが無理。
581系の再生産と解釈して欲しいなら472の段階で581系とフォローすべき。
それと581系が再生産されたのも間違い。
583系のクハネ581セットと勘違いしてないか？
実車の写真の説明なんかでも先頭がクハネ581だから581系だという説明がまかり通ってるからな。
今でもクハネ581＝581系の先頭車、クハネ583が583系の先頭車という誤った解釈が多い。
にしても何で583系って先頭車の見た目だけで系列を断じる風潮があるんだろ？
- 484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 18:43:09.93 ID:Ht4t2DI/.net
- 俺は472は471の581系の部分にレスしてるように見えるけどな
勝手にみんなの中に入れるなよクズ
- 485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 20:15:13.00 ID:moQw67IU.net
- ヘッドマークが再生産されたっていう事実は全くなく、583系が最近再生産されてるんだから、>>472は583系の再生産を581系と勘違いして書いたって考えるのが普通だろ。
- 486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 20:23:44.73 ID:bIuw2pHF.net
- マークマークって、きたぐに秋田6連と来てたんだから国鉄仕様だってくること見え見えだったじゃんか。
その頃にまだ店頭にあったマーク押さえなかったのがアホちゃうのかと。
あの頃だったらタムにもFにもあったじゃんかよ。
- 487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 21:27:55.75 ID:LBuXyIGe.net
- >>484
>>472で再生産という言葉がヘッドマークセットに掛かってるから
俺もヘッドマークセットのことだと思ったけどな
一番悪いのは主語を書かなかった>>472なのは間違いないけど
- 488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 21:28:58.70 ID:LBuXyIGe.net
- 間違えた
最初の>>472は>>471だ
- 489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 21:47:05.68 ID:5tt9664Q.net
- >>471の1行目に再生産って書いてあるじゃん。何で見えないの?w
- 490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 21:49:14.76 ID:LBuXyIGe.net
- >>489
ごめん、確かにそうだ
スレ汚しスマン
・・・でも>>472はどっちでも取れるのは確かだぞ
- 491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 00:12:13.85 ID:EEbqXNgD.net
- >>486
いくらきたぐにや秋田仕様が来たからと言って国鉄仕様が再生産されるなんて予測出来るもんかw
つーか商売という観点で見たら国鉄仕様を再生産するならヘッドマークも再生産するのが金儲けに繋がると思うんだが。
これまでの再生産ではヘッドマークが一緒に売れたってことがなかったのか？
- 492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 12:16:44.75 ID:7tn+n5Hb.net
- >>491
485系各種ヘッドマークはどの店でもホコリかぶっている。
- 493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 12:37:41.66 ID:7SXUzahu.net
- 適切な生産数も把握できないのかw
- 494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 21:39:29.03 ID:LsbOsHuN.net
- そんな先読みしなきゃ、アクセサリーも入手できないのは異常。
それを異常と思わない>>486も異常。
- 495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 21:42:44.89 ID:7tn+n5Hb.net
- >>494
でもそれが現実だよ
- 496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 23:34:08.94 ID:zQnEPQGA.net
- >>491
国鉄色なんて定番中の定番を再販しない理由はないだろ
いろんな塗装やバリエーションが一巡すれば予測できるだろ
＞ヘッドマークが一緒に売れたってことがなかったのか
普通に売れてるけど、こういったアフターパーツは追加の支出になるからか
しばらく経つとなかなか捌けない代物でしょ。で、何処にでもあるって余裕かましてると気づくと無くなるお決まりパターン
過渡スレでASSYないって騒いでる奴いたけどそれと同じだよ。欲しけりゃあるとき買え。
>>494
もはや全品在庫なんて無理だという現実をいまだに理解できないお前も異常。
- 497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 04:49:39.69 ID:3O3TR65M.net
- >>496
「買わないで後で後悔するなら、買って後悔しろ」と言うお約束のパターンか…
- 498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 06:44:48.65 ID:0U/zj2NI.net
- 昔から欲しい時にパーツがないなんて日常茶飯事なのにまだ文句言ってる奴いるんだな
ある程度続けてればパーツのストックが重要なのかはよくわかってくるだろうに
- 499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 07:32:58.94 ID:r3S7jzn2.net
- しかも昨年からずっと同じこと言ってる。
アキバしか知らないしろくに探してもいないでただ騒ぐだけ。
- 500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 07:36:44.79 ID:gE2sNiWG.net
- 先読みっていえば、国鉄色が再生産されればヘッドマークも再生産されるって読むのが普通なんじゃないの？
今回はたまたま例外になっただけ。
逆に偶然事前に入手したヤツが、結果論で先読みとか騙ってるのが見え見えで恥ずかしい。
通常なら負け組が偶然良い目を見れただけだか、まあ自慢してみたくなる気持ちは分かるが。
自分もたまたま某店の閉店セールで、全種類投げ売り価格で手に入れたけど、これも単なる偶然。
- 501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 22:32:41.59 ID:6FCvCjj4.net
- 過渡の223用の方向幕パーツもそうだけど、ユーザーの要望ほど実際は売れてないんだろうな。
だから過渡の方向幕は交換不可の印刷済みに移行したって話だしね。実際、いまでもかなりだぶついてるしな。
富のヘッドマークにしても何年もかけてようやく捌けたものを、今ないからって売る側は再販検討なんてしないだろ。
たまにされるときは運がいいだけ。本体なきゃマークなんか追加で売れないし、次回生産時じゃね？
- 502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 22:33:14.05 ID:IdqrhN1B.net
- >>500
>国鉄色が再生産されればヘッドマークも再生産されるって読むのが普通なんじゃないの？
つーか普通それが当たり前だと思う。
>>496や>>498が言ってる事はどう考えてもおかしい。
>いろんな塗装やバリエーションが一巡すれば予測できるだろ
出来ませんそんなこと。それに何で客がそんな予想しなければならん？
>欲しけりゃあるとき買え。
つけるべき車両がないのにアクセサリーだけ買っても仕方ないだろ。
>もはや全品在庫なんて無理だという現実をいまだに理解できないお前も異常。
>昔から欲しい時にパーツがないなんて日常茶飯事なのにまだ文句言ってる奴いるんだな
こんな考え方してる自体メーカーに飼いならされてるってことに気付かないんだな。
というか客が496,498の考え方ならメーカーは苦労しない罠。
496、498は客でなくメーカー側での視点でしかモノを見たり考えたりしてない。
もともと2ちゃんはお客様は神様です思想は御法度、否定的なのは認めるけど496と498の
考え方ってメーカーがやってることに対して文句言う資格ないぞと言ってるのと同じ。
したがって俺は>>494の考え方が正しいと思っている。
- 503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 22:45:07.01 ID:YbS5L021.net
- >>502ってアホ？
＞はどう考えてもおかしい。
って言ったって、客の言うように全部在庫したらしたで、
みんないつでも有るからって安心して買わなくなるだけだけど？
それでメーカー潰れてもいいの？
実際富はそれで方針転換してるけど
- 504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 22:53:25.34 ID:srHVSNBV.net
- すごいなあ。客側の理想論だけでここまで言ってのけちゃうんだあ。
値上げすれば可能なんじゃない？
- 505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 22:58:02.60 ID:Vc4Ao5w7.net
- 富の工作員らしい書き込みだなぁw
- 506 ：日本海縦貫 ◆EF510qoAZg ：2014/01/17(金) 23:01:40.84 ID:aoaY0jI0.net
- もう完全受注生産にすればいいんじゃね？
全車種なんでも注文は受け付けて受注がメーカーの採算ラインに乗った時点で製品か決定！みたいな。
まぁいろいろ現実的じゃないしこのやり方だと極一部しか幸せにはなれなさそうだけどｗ
- 507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 23:16:18.22 ID:IdqrhN1B.net
- >>503
ということは583国鉄仕様の再生産と同時にヘッドマークも再生産しなかったのはメーカーとして正しい対応ということでOKか？
>>504
メーカー側の論理をここまで正当化する顧客って初めて見た。
503や504の考え方は顧客満足度の向上に向けて努力するという概念はなく常に客はメーカー側の都合に合わせるのが義務と思ってるんだろうね。
- 508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 23:20:08.21 ID:YbS5L021.net
- はぁ～。客は偉い偉い！
客の言うとおりにすれば正解！
って言えばいいの？
- 509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 23:28:16.47 ID:IdqrhN1B.net
- >>508
はぁーメーカーは偉い、客はメーカーのやることに従え、って言いたいの？
- 510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 23:54:29.79 ID:ON+eSQlC.net
- しかし半年にもわたってナイナイナイナイ・・・
飽きないね～。そんなに欲しいならメーカーに毎日要望出しまくればいいじゃないか
こんなところでいつまでもグチグチ言ってないで同じことメーカーに半年間言えば、根負けして出してくれるんじゃない？
- 511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 00:05:40.96 ID:VpWA7i61.net
- ラッキーな事に格安で文字マークが大量に入手できた。
これを剥離してシールで我慢するかw
- 512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 00:13:19.72 ID:UULDacjj.net
- 俺はもうマークは廃盤になって二度金輪際出ないと考えてるから476を参考にして印刷を剥がしてサードパーティーのシールを貼り付けた。
ぶっちゃけ純正マークより見栄えがいいと満足している。
- 513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 01:14:28.81 ID:mvoOzlSS.net
- 最近はこういう側面表示、ヘッドマーク、内装ドレスアップパーツはサードパーティの方が充実してきてるよね。エヌ小屋とかペンギンモデルとか。
もう暗黙の了解で、メーカーはこういうとこに小物の生産は任せたらいいのに。
- 514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 12:12:34.95 ID:VpWA7i61.net
- >>512
どこのシール？
どうせならいいシール貼りたいね。
- 515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 20:51:06.99 ID:pI+bUM1n.net
- ｲ九が紛れ込んでる気が駿河・。・。気のせいかw
- 516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 02:55:31.51 ID:MRrwhX9V.net
- 富の581系(583系クハネ581セットに非ず)が今後再生産されるとしたら基本セットは583系セットのように5両入りとなるんだろうか？
- 517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/24(金) 01:41:08.74 ID:Q0ao7Aba.net
- 前に富581月光の髭はまっすぐなのに583の髭は斜めって言ってる人いたけど
原因はヘッドライトの周りが平たいか出っ張ってるかの違いにあると思われる。
- 518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/24(金) 01:42:21.13 ID:Q0ao7Aba.net
- ↑盛大に間違えた。
ヘッドライトじゃなくてタイフォンの周りな。
- 519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/24(金) 20:18:06.03 ID:eo/IZmsh.net
- タイフォンの造形と銀屋根が嫌でキャンセルしました。
でも何年後かに出来云々より
コレクションとしてあの時やっぱ買っておけばよかったと後悔するでしょう。
分かってるんだけどどうしても今買う気がおきない。
- 520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/22(土) 15:29:53.55 ID:HZSjCcZX.net
- 寝台パーツ出ないね。
もっとも、寝台状態でブラインド全開なのも変だけどね。
むしろ、ブラインドパーツ出してくれ。
- 521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/22(土) 15:38:01.82 ID:Zv0L3ntw.net
- 去年富で583系国鉄仕様各種が再生産されたけど、581系が内容を583系セットのように基本5両セット、スプリングBMTN化などプチリニュして再生産が近いかな？
加藤の581系をスルーして富の再生産待ち。
- 522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/22(土) 17:57:02.52 ID:4NhPHOS8.net
- >>521
冨の月光は増結セットが最近まで残ってるなど、583系に比べて不人気だったから、再生産は微妙かなぁ。
>>517 >>518
亀レスだが、583HGの初回製品とかもヒゲはまっすぐだから、タイフォンの造形なんか関係ないぞ。
- 523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/22(土) 18:39:29.34 ID:MQdKG13S.net
- >>522
ヘッドマーク見つかった？
- 524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/22(土) 19:49:02.25 ID:4NhPHOS8.net
- >>523
ヘッドマークは以前に偶然、某店の閉店セールで全種類格安で手に入れているから心配ご無用。
再生産を読んで確保とかアホなこと言ってたヤツと勘違いしたのかな？
- 525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/22(土) 20:04:32.53 ID:Hp1KEfHR.net
- >>524
お前がアホと思われてるんだよ？
ナイナイ騒ぐから
- 526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/22(土) 21:04:00.85 ID:gwRsgSzH.net
- >>524
いや、再生産しろしろとしか言わない奴と勘違いしてた。すまんね
- 527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/22(土) 21:22:49.70 ID:4NhPHOS8.net
- >>525
583のヘッドマークは今でも探せば手に入るよ。
ないないと騒いでるアフォはキミ？
- 528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/22(土) 21:29:33.04 ID:idpEyavt.net
- いや～さすがに半年もギャーギャー騒いでいたのには驚いたな。あいつは何がしたかったんだ？
- 529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/22(土) 21:33:00.48 ID:Zv0L3ntw.net
- >>522
不人気というか地域的に限定されてしまうからかな？＞581系
583系のクハネ581は東日本でもそれなりに売れてそう…でもスリットタイホンなのがネックか。
クハネ583セットに関しては西日本でも一応存在したからこれで向日町編成やってるのも結構居てそうだが。
- 530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/26(水) 00:25:34.87 ID:QhqDXwtZ.net
- >>520
ブラインドを裏から窓に印刷して、「月光」博多行
別売で、ブラインド無しで「つばめ」熊本行とかにして売れば良かったのにね。
せっかくヘッドマーク変えられるんだし。
「月光」博多行なんて始発から終着までブラインド閉まりっぱなしだろうに・・・
- 531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/11(金) 12:27:05.51 ID:tRYtKb91.net
- 富のN1/N2編成が再生産されるようだがこないだ発売したばかりと感じるのは俺だけ？
次は581系セットをセット内容変更の上再生産して欲しい。
- 532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/11(金) 18:38:15.82 ID:irkbrGTR.net
- それじゃねーよ感はあるね
他にやるものがあるよな
- 533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/12(土) 06:35:02.14 ID:YuyoRV7W.net
- 485のあかべえやって欲しいな
- 534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/13(日) 19:02:23.19 ID:a4ZCKnjZ.net
- N1N2は一度発売してそれっきりになるもんだとばかり思ってた
- 535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 21:51:49.24 ID:XzoDS8bk.net
- ヘッドマーク…
- 536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/28(月) 01:12:36.51 ID:uCf85eoQ.net
- >>535
一人で探してろ
- 537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/28(月) 22:21:27.27 ID:04WEZ6fa.net
- N1N2だけのために別売マークを用意してほしい。
ゲレンデ蔵王とか光のページェント号とか。
シュプール蔵王が既にあるのって何気に凄いことだと思う。
- 538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/01(木) 00:20:30.24 ID:VOOHy0G0.net
- >>531
やっぱり老体鞭打って今だに元気に走っているのを見て皆欲しくなったの
では？下回りがグレーなのも良いね。ヘッドマークは始めからワクドリに
して欲しい。
- 539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/01(木) 03:37:29.99 ID:vYAF8yZr.net
- >>536
「俺は国鉄仕様再生産を予め予期して事前にHMセットを確保した。だからHMの再生産なんかやらんでいい」と言いたいんだね、わかります。
- 540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/01(木) 06:53:58.74 ID:5PKYXXKa.net
- N1N2は特定編成だし当然実車が1編成しかないから１セットあれば十分なんだがな
再生産しても今度は在庫がダブつくかもな
正直581シャッタータイフォン国鉄色とか他にやってほしいものあるし
HMに関しては市場に無いから出せば売れるんじゃないかな
富的にタイミングが今と思っているかどうかは知らんけど
- 541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/01(木) 08:07:47.33 ID:c0dh43Yx.net
- 一年近くもマークマークウザすぎる。
結果的にメーカーへの要望が足りないんだから
毎日執拗にメーカーに電話してるか？w
きっと2年位続けてれば生産してくれるぞ。
こんなところで騒いでも何も変わらないんだからまずは実行あるのみ！
まあ、俺が持ってる4種をまとめて一万で売ってやってもいいけどな
- 542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/01(木) 08:32:50.26 ID:iULUis7H.net
- ヘッドマークなんてパソコンで作れるだろ。
- 543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/01(木) 08:59:32.17 ID:cGyKMZ6J.net
- >>541
うざいのはお前のような自慢しい。
- 544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/01(木) 09:01:03.09 ID:tlRW8wd0.net
- 西行きの絵入りで良ければ浮いてるからオク出してもいいけど？
- 545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/01(木) 09:12:43.61 ID:cGyKMZ6J.net
- てか商売という視点で考えたら再生産と同時にマークも再生産したらプラスアルファで儲かると思うがな。
俺が富の営業なら同時に出すね。
マークマーク煩いってほざいてる奴ってマークが再生産されたら車両の再生産を読んで事前に入手したというアドバンテージがなくなることが腹立つだけだろ。
- 546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/01(木) 10:11:18.92 ID:tlRW8wd0.net
- 手に入らない焦燥や悔しさはわかるけど、突っつくとそれを商売がどうとかいろんな理屈つけて更に騒ぐのが側から見てて面白がられてるだけだと思うよ。
こういう風に書くと、突っつく奴が悪いと他のスレ行ってでも騒ぐでしょ？
そうすると更に指指されちゃうマッチポンプがスラップスティック的で笑われちゃうのよ。
自分もオクで入手したクチだし、地味に探すしかないっしょ。
- 547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/01(木) 16:40:27.95 ID:+lRzQ9WI.net
- 月光なら余ってるんで、売っても良いよ？
- 548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/01(木) 17:02:48.48 ID:Y37e8Vr+.net
- ケッコーです
- 549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/01(木) 23:06:38.21 ID:CnIuX0uN.net
- 【審議の価値無し】
- 550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/02(金) 12:16:44.14 ID:DVdZDQkx.net
- Hマーク、店によっては残るからなぁ
- 551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/02(金) 22:07:01.36 ID:Rm5ql/yG.net
- イラストも文字も
「はつかり」「はくつる」「ゆうづる」は誰も手放さないだろうな。
- 552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/02(金) 23:00:54.74 ID:PYUiamPk.net
- マークなんて毎回作ったらダダ余りだからな。
>>545
俺らが思ってる以上に儲からないでしょ。マークは。
過渡の223の方向幕パーツだって根強い要望があった割には投売り状態だし、
製造上も小さいだけあって失敗率が高い上に売れるのは本体と比べると大した数は出ないからか
その後はご存知の通り印刷で通してしまってる。
こういう所で声高に騒がれていても、
結局のところ現実の需要は大した数ではないんだろう。
だから再販しなくてOKってなったんじゃね？
実際、極小数がここで騒いでるだけっぽいし。
- 553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/02(金) 23:34:14.19 ID:wphnO+nr.net
- >>552
極少数の根拠は？
行きつけの貸しレ店で店長に聞いたら、再販583系を買った人は俺を含めて4人いた。
みんなマークが欲しいってさw
- 554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/03(土) 00:32:05.57 ID:sSHB1jhJ.net
- まあ、諦めてペンギンモデルのとかを貼ってる人も多そうだな。
そうなると純正を買ってくれないわけで、もう手遅れと…私もその口。
- 555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/03(土) 01:08:19.00 ID:u9PHLNNZ.net
- 文字マークがたくさん手に入ったから、ペンギンを貼ってみた。
しかし、かなりおもちゃっぽくなってガッカリしたよ。
ジオマトは出てないし、せめて透過性のあるシールが欲しい…
- 556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/03(土) 06:26:52.43 ID:BDfkJBBe.net
- >>553
根拠も何も、その4人は毎日のようにここで騒いでたか？
メーカーに要望出していたのか？
こんなところを見てる奴なんてどちらかというとコアな奴らの更に一部に過ぎないだろ。
SNSとかみてるとこんなところ除いているのなんか少ない。
欲しいと思っていても行動する奴は少なくて、思ってるだけの人間がが多いでしょ
- 557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/03(土) 12:03:33.16 ID:u9PHLNNZ.net
- >>556
だから根拠すら示せずに、お前の推測だけをあった事のように騙るなゴミw
俺はセットのハガキ、信者サポ、Webで各1回づつ要望した。
もう1人はパーツ取り寄せついでに信者サポで要望したって。
あとは知らない。
テメェがたまたまマークを入手出来た、過疎地の糞田舎者だからって、ドヤ顔で嘘八百を騙るなゴミw
- 558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/03(土) 12:16:37.79 ID:AeO2T3dZ.net
- 口汚いね
- 559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/03(土) 12:22:48.40 ID:ZyDmwwuN.net
- HM以外のネタないのか？ここはｗ
- 560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/03(土) 12:22:59.41 ID:lGXu/pZf.net
- 議論に負けると人格攻撃、いつものパターンw
- 561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/03(土) 12:35:27.91 ID:GO5Bm9uy.net
- >>557
ああ、言葉足らずですまんかったな。
欲しいって言っているやつの中でここで騒いでいるのは極少数でしょ？って意味だ
2～3人くらいが毎度ここで吠えてる印象。
＞俺はセットのハガキ、信者サポ、Webで各1回づつ要望した。
＞もう1人はパーツ取り寄せついでに信者サポで要望したって。
ショボイな。たった3回かよｗ毎日電話くらいしなきゃすぐには作ってくれないぜｗ
精々頑張って要望してなよ。583以外走らせるのはないのか？
＞テメェがたまたまマークを入手出来た、過疎地の糞田舎者だからって、ドヤ顔で嘘八百を騙るなゴミw
残念ｗ
その前の生産の時に秋田無でダブついてたのを普通に買っただけだよ。
その頃から若干品薄気味に感じた0831だけ2コ、他は1コ普通に買ったよ。
探してたわけでもなくて、そこにあったから買っただけ。たまたまでもないけどｗ
>>546
ホント突っつくと突っつくだけ湧いてくるね。
まぁ、騒ぐネタはマークネタしか無いみたいだし過疎って落ちるよりかはいいんじゃね？
- 562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/03(土) 12:38:22.47 ID:kqtpFSjA.net
- で、結局は根拠なしかよw
推測だけで印象付ける論法は卑劣だなw
- 563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/03(土) 13:24:44.84 ID:GO5Bm9uy.net
- >>562
＞実際、極小数がここで騒いでるだけっぽいし。
＞欲しいって言っているやつの中でここで騒いでいるのは極少数でしょ？って意味だ
＞2～3人くらいが毎度ここで吠えてる印象。
これは元々推測でしか書いてないから、別に根拠なんか示す必要もねーけど、不満なのか？それともそんな日本語すら理解できないのか？
逆に日本の富583の大半のユーザーがここで騒いでると考えるのが不自然だし、そんなに欲しいってレス多くないでしょｗ
まぁそこしか突っつくとこないんだったら、同じ時間使ってマーク探せばいいのにな。折角の連休だしさｗ
- 564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/03(土) 15:02:33.01 ID:dotu29+I.net
- 妄想でドヤ顔してるのか、やっぱりw
- 565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/03(土) 16:38:24.08 ID:HL0WLse1.net
- 毎日かけても、ただ迷惑なだけだろ。
- 566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/04(日) 08:08:24.41 ID:gmBFddwB.net
- >>552
こういうヘッドマークとか方向幕パーツはもう車両セットに付属させるほうが無駄がない気がする。
変にオプションパーツにするから作ったら作ったで変に余ったりする。
セット付属の内容にない列車名とか行き先はサードパーティーの分野だと思う。
富583系の場合581系とクハネ581セットの場合西日本の各列車、クハネ583セットは東日本の各列車のヘッドマークを付属させるようにしたらこのスレでマーク論争になることもなくなるだろうよ。
東北583系登場時の先頭クハネ581とか西日本のクハネ583先頭は思い切って「ないもの」扱いしても最早いいだろ。
やりたければ自分で造れと突き放してしまうほうが後腐れない。
- 567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/04(日) 09:21:09.92 ID:BoMGwLOJ.net
- また変なのが出てきた。
- 568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/04(日) 12:12:13.53 ID:8WJR4J/n.net
- 文脈が同じだな
- 569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/19(月) 18:57:03.19 ID:q2R0dKwV.net
- 東北新幹線開業前のはつかり或いははくつる13両再現しようとクハネ581せっと買った
のだけど、どうやら東北本線のはクハネ583しかないと後で気が付いた。
大昔黒磯～福島間だったかに乗った715系がルーバー付きの元クハネ581のよう
だったので、てっきり元はつかり用のを改造したのかと
それで間、髪入れずにクハネ583セット買いまして13両編成は終了しました。
で余ったクハネ581セットを急に715系に改造する案が浮かんで小窓は埋めました
前置きが長くなりましたが、上で論議になってるヘッドマークって青地に普通
っていうのが無いようなので表面削って他の製品からシール貼るっていう手は
使えませんかね。
- 570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/20(火) 22:26:23.71 ID:mEYhSMcm.net
- >>566
アホ
- 571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/21(水) 23:51:40.13 ID:4woMAcZv.net
- >>569
せっかくクハネ583とクハネ581の両方が揃ったんだから
更にサハネを1両買い足して東と西の特急を再現できるようにすればよかったのに。
- 572 ：570：2014/05/22(木) 14:07:15.98 ID:qbuE6NL+.net
- >>571
クハネ581のセットは新品も豊富に流通してるし、良品の中古も多いから
そんな背景が715への改造を後押ししたんですよ。
HGを改造なんつったら贅沢だけどね。
- 573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/22(木) 14:19:34.29 ID:ZoRxWFca.net
- >>572
タイホンをドリルでさらう
↓
銀河のシャッタの蓋取り付け
↓
そこだけ調色したクリームを塗装
で、はつかり、はくつるのデビュー時でどうよ？
- 574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/22(木) 19:41:01.53 ID:/j1Ss34b.net
- >>573
逆に銀河のスリットタイホンのパーツを使ってクハネ583-27～30の南福岡時代の再現というのも出来そう。
- 575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/05(木) 23:12:03.07 ID:72p8pYjh.net
- KATOの連結器カバーってどこかに在庫ありませんか？
- 576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/05(木) 23:15:43.74 ID:xbnyjWbM.net
- >>575
どのやつ？
Z04-3821だったら手元にあるけど
- 577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/05(木) 23:32:49.06 ID:72p8pYjh.net
- Z04-3780です。N1N2の実車についているようなタイプ。
- 578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/05(木) 23:42:14.61 ID:xbnyjWbM.net
- キノコタイプはないなぁ…
冨の485などに付属しているものならあるんだけどなぁ
- 579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/19(木) 22:58:17.58 ID:/Ssqaa0p.net
- クハネ581のCADデータ上がってた。
スクラッチするにはいい資料だ。
ttp://homepage2.nifty.com/248bikke/cad/cad.html
- 580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/21(土) 19:47:09.42 ID:6QX45EcF.net
- 581系ゲットー
- 581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/06(日) 08:32:22.39 ID:XzSMy+Xn.net
- モハネ582。次は？
- 582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/06(日) 10:50:42.68 ID:tNcXYM3M.net
- クハネ583
- 583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/06(日) 10:58:16.27 ID:rgMTvVxy.net
- サハネ584
- 584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/06(日) 11:43:41.17 ID:B8aTd7ht.net
- モハネユニ585
- 585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/06(日) 12:21:52.92 ID:djske2pw.net
- クモロネハネユニ586
- 586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/11(金) 22:53:46.36 ID:A7OyWdbS.net
- サイヤ587
- 587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 15:45:16.13 ID:Dm8tgrfG.net
- 富583系シリーズ、次に再生産するのは何を予想する？
- 588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 19:46:35.19 ID:aMbUeOJu.net
- >>587が一番望んでないもの。
- 589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 20:36:43.19 ID:NeVuGh4/.net
- 銀河から581/583系用のカーテンやブラインドが出るね。
そんなに高くないから買ってみようかな。
- 590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/16(水) 02:23:11.69 ID:PxLVmw+Z.net
- ついに再販か。
でもあれかなり重かったような。
N小屋のTOMIX版も再販しないかな。
- 591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/16(水) 05:09:22.54 ID:HKIfGyKs.net
- それよりも、KATOの寝台パーツいつ出るのか。
- 592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/17(木) 00:10:41.17 ID:FCMCpucR.net
- 無かったことにされてますな。
583系と一緒に出るんじゃない。
- 593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 19:58:37.68 ID:Zyxa/ts3.net
- トミックスのHO再販して欲しいな。
- 594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/27(日) 18:58:51.33 ID:Inmxrjz7.net
- >>590
以前のは金属製だが、今回のはシールだろ。
- 595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/29(火) 11:36:21.75 ID:p6XuzStV.net
- >>594
そうなの？
ステッカーだと、またスキルが要求されるね。
折れたり曲がったり
- 596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/29(火) 15:02:02.47 ID:32tD3Uni.net
- >>595
シール面にブラインドの模様が印刷されるみたいだから、ただガラス面に貼るだけじゃないかな？
以前の金属製だと、接着剤とかで張り付ける必要があったけど。
- 597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/30(水) 11:21:27.68 ID:HT1jcYVO.net
- 過度から583
- 598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/30(水) 14:20:02.81 ID:JmEbqbtw.net
- 誰得
- 599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/30(水) 21:21:17.10 ID:cqaFf/pD.net
- 富のと値段同じで6両だからお得かと思いきやサロが抱き合わせで微妙
かといってフル編成にすると追加動力がassyなので結局高くなりそう
- 600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/31(木) 16:44:28.98 ID:gag8km07.net
- 583系も屋根はシルバーのままかな？
シルバー1色ならさほどベンチ一体成型もさほど気にならなかったけど。
しかし、グレーにすると屋根とベンチが色分けされてる冨に比べてかなり見劣りしそうな感じ。
- 601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/31(木) 16:50:03.10 ID:+WptYKyX.net
- 富糞トレインマーク再販しろや
- 602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/31(木) 18:25:35.50 ID:yEms3VYd.net
- 過度は基本的に1Mでしか編成組めないのがなあ
うちのレイアウトには勾配があるから、フル編成1Mだと登りではっきりヘタってしまう
富のようにもう少し車両をバラ売りして欲しい
- 603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/31(木) 22:58:46.83 ID:V+qqfcmn.net
- 学研や富香港製の583系持ってる奴っている？
- 604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/01(金) 17:38:31.96 ID:/7f/m2il.net
- >>602
旧製品でも、1Mでは、13両は無理
583系やっぱり重いようだ。
脚パＭ分も予算作らんと
- 605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/01(金) 20:54:12.52 ID:kul6r/kC.net
- 過渡の581系は持ってないが、485系で比べても過渡の方が圧倒的に転がりは良いね。
冨の最新ロットの新集電よりも過渡の方が2倍くらい転がる感じかな。
ところが、過渡の雷鳥もフル編成の12両にすると4％の勾配を登らない…。
結局、過渡の場合はM車が軽すぎるのが問題なんだなぁ。
ちなみにカプラーを細工して、試しに過渡編成のM車だけ冨のにしてみたら、１Mで楽々4%の勾配を登るんだが。
- 606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/01(金) 21:37:35.66 ID:MxLwpGWQ.net
- タイフォンがシャッター式のクハネ581をNで出して欲しい。
- 607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/01(金) 22:40:21.91 ID:aqXSQudo.net
- >607に１票
- 608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/01(金) 23:16:21.94 ID:MA/zvq91.net
- >>606
つ「きたぐにセット」
当然、国鉄特急色でと言う意味なのよね
- 609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/01(金) 23:42:08.11 ID:CFXylycJ.net
- 富が重いのは集電スプリング。
少しカットして短くするだけで軽くなる。
- 610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/02(土) 08:57:15.29 ID:TYNQCioh.net
- 今は軸集電だからかわらないだろ
- 611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/02(土) 11:15:25.01 ID:Uen3JInx.net
- 冨の新集電は、集電シューも車軸も途中で改良されている。
最新の物同士の組み合わせなら、かなり転がりは改善されているけど、過渡と比べるとちょっと重め。
初期の集電シューと初期の車輪の組み合わせは、最悪だった。
- 612 ：ｱﾎｶｽ(ry ◆b5KPeNdIZI ：2014/08/05(火) 21:40:23.25 ID:cnkZW/hK.net
- >>611
まらつる酷かったよな 過渡のパーイチに牽かせたら平坦でも空転しまくりだったし
最近のは転がりは良くなっても、いまだにｶﾞｸﾌﾞﾙ動力があったりするから、買ったら
すぐギヤのグリスを綺麗に洗浄して油さしをし直している。
これだけでかなり動作は良くなる。
- 613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/10(日) 20:23:38.44 ID:s5xQTZsE.net
- >>569
Wikipediaで調べたところ、東北に新製配置されたクハネ581は10～17と22～26。
このグループを種車とするクハ715は10,1007,1011～1013,1015。
同じくクハ419は1,2,4,6。
よって「てっきり元はつかり用のを改造したのかと」は一部車両については事実。
- 614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/10(日) 22:46:15.11 ID:otQhL+Bu.net
- そろそろ富が581系再生産しないかな？
セット内容は583系のように基本が5両になるかも知れないが。
- 615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/11(月) 00:42:06.21 ID:KvVengnU.net
- >>613
Wikipediaを見る事を「調べる」とは言わない。
583系電車は電動車以外は581系のままでトレーラは形式を起こさなかった。
クハネ583の登場は583系の登場より2年後。
クハ481が見た目が変わろうが定員が変わろうが頑としてクハ481として
クハ483とかクハ485といった形式を起こさなかったのに、
なぜクハネ583が起こされたのかはナゾ。
- 616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/11(月) 05:57:05.82 ID:dbMsTi6b.net
- >>615
> クハ481が見た目が変わろうが定員が変わろうが頑としてクハ481として
> クハ483とかクハ485といった形式を起こさなかったのに、
> なぜクハネ583が起こされたのかはナゾ。
クハ481だけで0・100番台（ボン）、200番台（貫通電気釜）、300・1500・1000番台と
形態が全然違っても同じ基本形式なのに（しかも大量に存在＆489系でも類似）、
581・583系で両数の割に先頭車が2形式あるのは、確かに不思議だよね
- 617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/11(月) 07:45:31.20 ID:NDm0onOJ.net
- >>615
>Wikipediaを見る事を「調べる」とは言わない。
揚げ足取り乙
- 618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/11(月) 13:07:49.80 ID:TXf9k2KJ.net
- >>615-617
多分だけどクハネ583は東北用というのを強調する目的で敢えて形式を分けたというのはないかな？
実際には最終増備が西日本向けだったからクハネ583=東北専用という図式は崩れたけど。
- 619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/12(火) 06:14:55.00 ID:L6G7H8Cr.net
- >>617
一般的にWikipediaみて調べたってドヤ顔する奴は単なる馬鹿だよ
恥ずかしいレベル。中学生ならまぁ理解できないもないけど、中学生？
- 620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/12(火) 10:30:35.45 ID:3cCuBvBP.net
- >>618
サロ152の増備車にサロ163という型式を起こした例もあるね。
サロ110のように台車が変わろうが定員が変わろうが、挙句の果てに車掌室がない車両にも
サロ110の形式を与えた事もあるのにね。
サロ163を幻の163系のグリーン車、というのはこじつけ。
113系に改造編入された時にはサロ152の改造車と同じサロ112にされている。
サロ165の編入車がサロ110とされたのは一旦廃形式になったサロ112に拘らなかったからだろう。
他に161系と181系のトレーラは実質同じなのに形式を起こした例もある。
クハ113とかサハ113なんてないのにね。
総じて、星晃という人物が、自分では実際に図面をひいた実績もないくせに
首を突っ込むといたずらに形式が増える傾向がある。
嫌な上司だったんだろうな。
- 621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/12(火) 17:40:50.79 ID:OzRBkGJF.net
- この形式は先頭車のイメージからか西日本が581系、東北が583系とされることが多い気がする。
甚だしい例では屋根上のベンチレーター配置を見れば全車583系ロットで構成された編成でも581系とされてる資料もあった。
ひょっとしたら当の国鉄も東北向けに設計変更した先頭車を敢えてクハネ583という形式を起こしたのは便宜上西日本は581系、東北は583系と区別するのを目論んだのかも。
- 622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/12(火) 17:46:09.67 ID:WGoiUhzQ.net
- 同じ事書いてね？
- 623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/13(水) 10:38:58.97 ID:M552YlaS.net
- >>621
クハネ581も東北向けは仕様が違うんだけどな。
繰り返しになるが、東北向け電源仕様のモハ583、モハ582が起こされた時に
クハネ583は起こされなかった。
クハネ583は東北に集中配置され、東北のクハネ581は九州に転属させているが、
これは豪雪地帯にできるだけ新しい車両(特に先頭車)を集めようとしたからで、
国鉄は同じような事を485系でもやっている。
豪雪時の乗務員の労働環境改善策。
九州(西日本)の電車は原則50Hz区間には入らないので増備された583系電車も581系電車として
扱われたという事だろ。
一方東北には581系電車はないからそのまんま583系。
資料にも色々ある。岡田誠一氏の文献は要注意。
- 624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/13(水) 10:56:19.08 ID:38BqWEJC.net
- >>623
元々東北特急で15連計画があったからじゃね？
クハネ583のMG強化はそのためのはず。
- 625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/13(水) 18:08:57.12 ID:8ZTHk5QB.net
- 耐寒型は暖地を走れるが、暖地型は改造が必要。
両数が増えて、ｸﾊﾈの形式統一を兼ねて、ｸﾊﾈ581は全部九州に転属させたのかな。
- 626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/13(水) 19:05:27.56 ID:oDupDkfc.net
- >>620
＞サロ152の増備車にサロ163という型式を起こした
＞サロ163を幻の163系のグリーン車、というのはこじつけ。
じゃ、なんで153系列の増備車に163なんて番号振るんだ？
サロ152とサロ163に、形式分ける位の違いあるのか？？
- 627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/13(水) 20:02:18.79 ID:+n+gYrcA.net
- >>626
サロ163の台車って、TR69だったっけ？
- 628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/13(水) 22:50:51.33 ID:fXf/h7F/.net
- >>627
その通りだが、スレ違い
- 629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/14(木) 01:14:07.57 ID:m2zT88uN.net
- >>623 -626
> これは豪雪地帯にできるだけ新しい車両(特に先頭車)を集めようとしたからで、
> 国鉄は同じような事を485系でもやっている。
> 豪雪時の乗務員の労働環境改善策。
確かに485系も比較的新しいのが東北に、キノコクーラーが西日本に配置していたな。
先頭車も東北では輸送力向上の為に定員が多い非ボンネットを充ててた(加えて向日町がボンネットクハ配置を強く要請していたのもあったが)。
東北に定員が多いクハネ583を専用配置したのも同じ。
直流の183系も豪雪地帯である上越線に入れたりしていたな。
それで発生した181系は紀勢本線くろしおに転用しようとしたことも。
もっともこれは天鉄局が大激怒したために没となったが。
1972年に南福岡にクハネ583が最初で最後の新製配置となったけど本来ならクハネ581のリピート生産でも良かったはず。
それを敢えてクハネ583で増備したのは数年後に迫った山陽新幹線全通後青森転属を前提としていたのかも。
実際1975年の改正で2両のクハネ583は同時に製造された中間車と共に青森転属となった。
- 630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/18(月) 12:59:37.05 ID:nEc+Y+ug.net
- >>612
ｾｯﾄに入ってる富81ですら凄い音出して引っ張ってたもんなぁw＜まらつる
- 631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/18(月) 15:13:09.87 ID:5PDaRMFt.net
- >>626
153も152も埋まっていて、順を追って空いている番号が163だった。それだけ。
サロ125/サロ124も同じ。これを幻の125系のグリーン車とは言わないだろ。
サロ163の場合は没になった163系の番号を埋めたといったくらいの意味合いしかないが。
自称鉄道発達史研究家の福原俊一氏の妄想に惑わされてはいけない。
153系の出力増強で必要な形式はモハ163/モハ162だけ。これは113系なんかと同じ。
氏は塗り分け試案とサロ163の存在と混同して既定事実のように妄想を自著で披露している。
ただし、161系→181系のようにトレーラーも改番した例もある。
これは特急形十位を8とすると決めたから。
従って、161系のトレーラの181系化は「改造」ではなく「改番」。
クハ161のCS15の搭載は181系化とは関係のない当初からの準備工事だった。
>>628スレ違いスマソ。
鉄道関連書籍には無責任な引用、孫引きが多く、かつ執筆者の妄想もあったりする。
- 632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/21(木) 04:21:54.81 ID:Jo18xVz5.net
- 結局過渡の伝説はどこまでリニューアルなのやら。大本営発表では屋根と透明ガラスとクハネは新規としても
それだけ旧が良かったと思う事にする。屋根は青森で見た銀でないと
- 633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/25(月) 20:10:13.61 ID:Ns+QbXm4.net
- 583系の場合は乗務員の労働環境改善ではないよ。
労働環境云々というのは72年に485系の先頭車が200番台にモデルチェンジした時に
貫通型ゆえ隙間風が多い上、あまりに運転台が狭く苦情が続出して以後出てきた動きで、
70年登場のクハネ583は、クハネ581に比べてキャブの前後長が短く、
助士側のすぐ足下に騒音源であるCPを置くなど、キャブの居住性はクハネ581より悪化している。
それでも青森の先頭車をクハネ583に統一したのは旺盛な需要に応えるべく15両化の構想があり、
補助電源の容量アップと少しでも定員増の必要があったから。
15両化は実現しなかったけれども、初期の583系は豪雪対策が十分でなく、MGがよくフラッシュオーバーを起こし
片肺状態で冷暖房や厨房使用を制限して何とか運転を継続したという苦労談もあり、その対策が主眼かと。
- 634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/26(火) 18:54:39.65 ID:nQU+IYZU.net
- >>633
MGの雪対策の面では、床下MGになってむしろ悪化したと思うよ。
実際にクハネ583は、初期故障が頻発して対策に苦労したらしいから。
それにしても、過渡リニューアルの青森編成が気になるが、既に富HGと過渡旧製品を持っているので予約に踏み切れない・・・
- 635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/27(水) 23:33:12.39 ID:mAd2LRPu.net
- 今さらだが加糖さん、583リニュなのね、
屋根は銀だろうな…
グレーなら買うが…
- 636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/28(木) 06:57:00.08 ID:NenMxyr3.net
- ベンチレーターが…
- 637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/28(木) 18:26:17.86 ID:IX4/eNPJ.net
- KATOリニュ５８３だが、モハ583とかも流用じゃなくトイレ点検口の大きい中期形の型起こしてるのね。
富月光が初期型でも中期の流用だったりしたので評価したい。
- 638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/31(日) 11:23:32.03 ID:cp5/ZW1D.net
- >>635
銀だな。
ttps://picasaweb.google.com/ngauge.information/2014082215JAMKATOVol2?authkey=Gv1sRgCLOf2Z7_r4OoqQE&feat=embedwebsite#6051740909164928978
寝台パーツってこれか？
ttps://picasaweb.google.com/ngauge.information/2014082215JAMKATOVol2?authkey=Gv1sRgCLOf2Z7_r4OoqQE&feat=embedwebsite#6051741366279761522
これだったら、窓にブラインド印刷してくれた方が良かった。
- 639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/06(土) 17:37:14.45 ID:36zRwQZU.net
- 「月光」寝台パーツ、ブラインドが付属するらしい。
ttp://www.jp-ngauge.info/ngi/2014/09/katoassy9-955d.html
今度出る583にも付いてくるのか？
- 640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/06(土) 19:08:57.23 ID:5P6m0Evb.net
- >>606
逆にタイホンがスリットのクハネ583出ないか？
- 641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/07(日) 14:37:50.72 ID:3ThASKmW.net
- なんで中段だけ寝台パーツにしたんだろう？
上段は外からは見えないにしても、中段が寝台で下段が椅子って状態が多かったのかかな？
- 642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/08(月) 21:37:00.35 ID:t0wF5YU+.net
- そんな状況まずないような
天上低すぎて頭ぶつけそう
- 643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/09(火) 19:21:05.08 ID:/xJzji30.net
- そもそもちゃんと寝台状態を再現したいなら
室内パーツごと交換するような部品構成にしないと無理ではあるｗ
- 644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/10(水) 02:51:05.80 ID:decrFc55.net
- >>643
うん、俺はそれを期待してたし当然そうなると思ってたんだ
なのに何だあれ？何で中段だけ寝台？意味ある？
- 645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/10(水) 10:07:33.09 ID:XO7IeCqg.net
- どうせ大したディーティールがある部品でもないし、
下段の座布団を作って嵌めこんじゃえばいいだけ。
実際に寝台使ってる時はブラインド閉めてる事が多いし、
寝台として使うには布団もあった方がいいだろ。
つまり、下段の寝台をどう表現するかはユーザー次第。
メーカーの人がここ読んだら、模型を「作ってもらうモノ」と思ってる人に大笑いだろうな。
次は枕でも作ろうかなと。
- 646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/10(水) 10:34:49.86 ID:decrFc55.net
- 時間も暇もないから完成品のNゲージを無改造で楽しんでるんだけどね
それをメーカーに笑われてもなあ
- 647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/10(水) 20:45:49.60 ID:oe6mZoAO.net
- >>645
シーツを敷くから、白い紙に両面テープ貼りで十分だと思った。
こだわる人は青い紙に、浴衣と毛布とシーツを乗せればいい。
って、すごく面倒臭いけど。
- 648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/10(水) 20:48:01.69 ID:l8Ce/JpG.net
- 窓の高さで、水平に伸びるものだから再現したんでしょう。
- 649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/10(水) 21:46:41.36 ID:XO7IeCqg.net
- >>646
いや、こんなもんでも購入を検討してくれる有り難いお客様がいるという点で、
大笑いもあるかなと。
・・・・・・・・これで儲けが出るとは思えないが。
- 650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/10(水) 23:07:00.96 ID:YElv18Dq.net
- >>649
おまえさん随分と視野が狭いな
- 651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/11(木) 08:55:08.11 ID:u99XhubH.net
- 模型なんだから、ないもんは自分で作っちゃえばいいものを、
視野が狭い輩がいることは>>650で分かる。
通路側にもカーテン付けようぜ。
- 652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/11(木) 12:30:46.69 ID:Q8iINpbe.net
- 下段寝台はN小屋の紙を貼り付けるしかなさそうだな。
- 653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 01:20:05.22 ID:AVCZa5zV.net
- >>645
なら当然、中段も自分で作ればって話になるわな。
もうちょっと考えてカキコしないとね。
- 654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 02:16:45.76 ID:zyeHL1vq.net
- 中段は窓の上半分を塞いでて、パッと見でも目立つからじゃないの？
N小屋の紙製中段を仕込んだのがウチにいるけど、走らせると結構中段が目立って良い感じだよ。疎らに開いたブラインドを付けるとなお良し。
個人的に走らせる分には下段の状態は気にならない。けどその辺の感覚は人に依るね。
- 655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 08:26:14.20 ID:yPBk+T+P.net
- 室内灯を付けて、中段上段の小窓から光が漏れてるほうが気になるよ。
- 656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 09:46:26.57 ID:AVCZa5zV.net
- 583は寝台セット状態では、ブラインド全閉がデフォだから、中段はあまり必要性を感じないな。
たまに下段の乗客がブラインドを開けてることもあるから、そこだけ自作するか、その部分だけのパーツで十分。
- 657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 11:16:53.17 ID:XOu6Q+cK.net
- https://picasaweb.google.com/m/zoom?uname=ngauge.information&aid=6051740792849017713&id=6051741003225154034&authkey=Gv1sRgCLOf2Z7_r4OoqQE&viewportWidth=320&viewportHeight=416
この写真ってどういう状態なの？
中段が寝台でブラインド閉めてて、下段は座席ってこと？
- 658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 12:35:17.59 ID:qWJb4942.net
- クレクレではなく、もうすこし目の前の便利な箱を活用しませう
- 659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 13:05:05.93 ID:VVOyB/9r.net
- >>658
早く調べろよ
こうですか
- 660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 16:00:22.67 ID:7ZYZ3Xnh.net
- 自作で再現する場合、中段と下段じゃ難易度が違うな。
- 661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 19:16:07.53 ID:XOu6Q+cK.net
- >>657
いちおう調べたんだが中段(と上段)が寝台で下段は座席って状態は無いみたいなんだよね
あったとしてもかなり珍しいんじゃない？
そんな中途半端なパーツならわざわざ付けなくても良かったんじゃないかな
- 662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 21:40:29.22 ID:qfXtg8lW.net
- どうやら実車を知らんようだな…
- 663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 21:43:43.92 ID:XOu6Q+cK.net
- >>662
うん、あまりよく知らない
実車も座席状態のに一回乗ったことがあるだけなんだよ
だから詳しい人教えてください
調べてもあまり出てこないんだよね
- 664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 21:49:11.39 ID:qfXtg8lW.net
- 大サービスだぞ
この程度自分で調べろよ･･・
ttp://www.youtube.com/watch?v=_em7cUZ06qY
- 665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 21:56:28.57 ID:LT+qevL0.net
- >>663
もう3段寝台なんて知らない世代の方が多いかもだよね。。。
- 666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 21:59:36.38 ID:XOu6Q+cK.net
- >>664
どうもありがとう
でも寝台状態へのセッティングの仕方は知ってるのよ
知りたいのは上段と中段が寝台で下段だけ座席って状態はよくあることだったのかってこと
今度の過渡の寝台パーツはその状態なんでしょ？
それともそんな状態は無いってことでFAなのかな？
- 667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 22:07:24.58 ID:LT+qevL0.net
- >>666
ないない。
- 668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 22:26:27.29 ID:qDWcOavn.net
- >>661が言いたいのは
夜行寝台列車として運用されているのであれば
中（上）段がセットされているのならば下段は背もたれが引き出されて
ベッドになっているはずなのに下段が座席のままなのは何故？
下段もベッドになっている床板出せよ
ってことでは？
- 669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 22:29:16.71 ID:qDWcOavn.net
- >>666
無いです
成人の座高ならまともに座れません
- 670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 22:45:12.30 ID:NJKBN7jp.net
- 寝台組み立て状態知ってればまず出ない質問だよな
- 671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 23:17:56.54 ID:XOu6Q+cK.net
- >>668
通訳ありがとうございますw
やっぱり無いんですね
過渡の寝台パーツはそのままだとありえない状態で走ってるってことですね
寝台パーツ外すか下段を加工するしかないか...
みなさんどうするつもりですか？
- 672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 23:24:40.53 ID:VVOyB/9r.net
- 買わないからどうでもいい
- 673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 23:30:15.82 ID:qDWcOavn.net
- そのまんま
せいぜい、室内灯付けるぐらい
- 674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/14(日) 23:42:28.60 ID:qfXtg8lW.net
- 「雷鳥」で固定するつもりだから不要
- 675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/15(月) 00:07:07.35 ID:uB/13+1x.net
- 夜行だと空席でもブラインド下がってたよな。
- 676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/15(月) 00:39:07.60 ID:c/6N73EF.net
- 中途半端な寝台パーツよりも取り外し式のブラインドパーツを付けてくれれば良かったんだよね
- 677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/15(月) 00:52:40.36 ID:zwap3UWa.net
- >>671
658の写真を見る限り中段が付くと下段はあまり見えないね。
実物手にしてみないと分からないけど、下段無視で行けそうな気がする。
下段も寝台仕様ならそれは嬉しいけど、その場合どれ位コストアップになるんだろう？
- 678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/15(月) 09:21:06.97 ID:GvOuvPcb.net
- >>674
今回の加藤の製品、車番が東日本のものなのが何とも・・・
それとセット内容的に山陽・北陸向け編成を作りにくい。
(その辺富は先頭をクハネ583にする場合でも西日本編成を作りやすい)
- 679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/15(月) 09:58:41.05 ID:Y8PmsW4Q.net
- >>678
だって富が出す時もなんでサロ581がセットなんだ！って怒ってる奴いるんだもの。
現行厨に配慮しちゃったんでしょ
- 680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/15(月) 12:39:30.56 ID:JJAmFe+8.net
- やっぱ寝台使用時はブラインドだなあ。
現実問題として、中段降ろすと、窓半分見えなくなっちゃうし、
下段の人は横になるしかないから、ブラインドを開けっ放しという事はまずない。
ブラインド開けっ放しで中段丸見えってのはかえって不自然だと思わない？
朝になって、寝台解体までの様子を再現しようとしてるのか、
もはや寝台電車＝サンライズと混同してるのか＞模型メーカ
この辺は自作しちゃった方がストレス少ないかも。
- 681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/15(月) 12:49:44.57 ID:SLBTgiK7.net
- >>678
サハネ１両を葦パで組めば問題ない
車番に関しては気にしないw
- 682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/15(月) 17:04:32.35 ID:c/6N73EF.net
- >>680
>ブラインド開けっ放しで中段丸見えってのはかえって不自然だと思わない？
ほんとコレ
まあまだ試作段階だし改善してくるかもしれない
- 683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/19(金) 18:00:08.67 ID:cNvT35uq.net
- 【朗報】中段寝台、取り外し可能
ホビーセンターカトー東京 @katoshoptokyo
【試作品案内】画像はモハ582より取り外した床板です。一見普通の床下ですが…
https://twitter.com/katoshoptokyo/status/512887170667798530
【試作品案内】床板の上半分が取り外せます。この取り外した部品こそが中段寝台の部品となります。（583系は取付済み。581系向けは11月以降発売予定です。）
https://twitter.com/katoshoptokyo/status/512887885662408704
- 684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/19(金) 19:18:38.91 ID:bJzqSQ6s.net
- 駄目だなこりゃ
寝台状態も座席状態もどっちも中途半端
オプションでブラインドパーツ出してくれた方がよかった
- 685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/19(金) 22:18:21.57 ID:mxqZ55lV.net
- >>684
月光用の寝台パーツには、ブラインドが付くんじゃなかった？？
- 686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/20(土) 09:46:09.34 ID:y2ding59.net
- 583系にはブラインド付かないのかな？
- 687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/20(土) 13:36:55.72 ID:CVlod9hF.net
- 印刷済のペーパー製(笑)ブラインド付属と何処かで見たような記憶が
完全に下ろして閉めたら肝心の中段が見えなくなっちゃうから
銀河のステッカー式現行製品をチョイスするのも悪くないね
(立体感に関しては間違いなく旧製品のほうが上ではあるんだが)
- 688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/13(木) 10:22:30.19 ID:q22a1vJ4.net
- ７両用セットケースを別で買え
という商法採ったのか？
過渡は
Ｍユニットも別売
1Mで、13両運転は無理だろう？
旧製品では、空転の嵐
- 689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/30(日) 00:42:48.50 ID:+rltzFFI.net
- リニューアルしても583はやっぱり富だろ
運転室の窓浮いてるわ台車と床板の隙間あるわ
クハネの顔は似てるのに他で台無しだわな
- 690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/30(日) 04:15:15.38 ID:9kVVBehq.net
- で、富の583系は入手可能なのか？
- 691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/30(日) 04:24:22.41 ID:9kVVBehq.net
- 交換用トレインマークを含めて。
- 692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/30(日) 06:38:11.41 ID:+FU2QLyg.net
- またマークか
- 693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/30(日) 10:31:52.08 ID:a7yib/ai.net
- いやなかなか過度の離乳583良い出来だわ
そら細かい所まで見れば富のが上だろうが
よほどのマニアでなければ遜色ないんじゃないかな
開けてすぐ走らせられるお手軽さも過度の魅力だしね
でもあの寝台パーツはなんぞ
上中段が寝台で下段が座席？ブラインドは開けっ放し？
あれ意味あんのか？
- 694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/30(日) 21:56:30.23 ID:1PRo5vQb.net
- なんかむちゃくちゃじゃね
- 695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/01(月) 12:37:51.19 ID:pR8EWJ0a.net
- 「A社で出してた車両がB社からも出たので比較してみたい」って気持ちは分かるけどやめた方がいい。
自分が気に入っていた商品の「とある車両」を他社の製品と見比べてたら公式側、非公式側
ほぼ全ての窓の位置が他社の製品と違う。気になったのでちょっと調べてみたら
「窓の位置がほとんど間違ってる!!」ってことに気づいて超絶orzした経験あり....
比較的近年に出た過渡製品でネットにもエラー情報は出てなかったので安心してたが完全にヤブヘビ....
- 696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/01(月) 14:53:30.76 ID:O/VFPPqs.net
- >>695
ｻｼ481か！
- 697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/02(火) 22:01:01.15 ID:lNBP+gGU.net
- なんや言うてもトミのがバランスでええんちゃう
- 698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/03(水) 01:08:38.77 ID:bEiox9bc.net
- tomixは先頭の連結器が飛び出しすぎなのが減点。何故ダミーにしなかった…
- 699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/03(水) 01:32:06.81 ID:MIwB3/zZ.net
- 回送や救援で併結並びに機関車牽引を楽しむ向きに発展性を残したかの如く.....
- 700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/03(水) 02:19:32.64 ID:MIwB3/zZ.net
- 機関車牽引は控車でも仕立てて挟もうかと
- 701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/03(水) 06:49:09.97 ID:16SojlNm.net
- EF58に牽かれた583系はくつる
- 702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/03(水) 10:14:24.14 ID:rAHZYoei.net
- ED75牽引ゆうずる
ってか、青森のクハネって、密連から自連に交換してあった時期があるじゃん。
クハネ581のときも583に変わってからも。
ひょっとして冬季限定かも。
- 703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/03(水) 12:18:32.57 ID:peNxoRb+.net
- ゆうずるー
- 704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/03(水) 13:41:17.49 ID:8hTfvwOX.net
- 入れ換え機関車キューロクに牽引される583系
- 705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/03(水) 15:31:43.20 ID:oewvbjMP.net
- 水前寺行きの531
- 706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/03(水) 15:34:12.78 ID:oewvbjMP.net
- >>705
おっと8がかすれてたわ
581
- 707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/03(水) 18:56:08.18 ID:MIwB3/zZ.net
- 繋いでみんしゃい
- 708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/03(水) 19:49:57.89 ID:BDmZRBeX.net
- >>698
ダミーにして、TNオプションならよかったんだけどね。
SP前のTNもカーブ入り口でカクカクするしなー。
車体と塗装はよかったんだけど。
- 709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/03(水) 21:06:11.39 ID:MIwB3/zZ.net
- ご愛嬌で堪忍な
- 710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/05(金) 21:22:47.72 ID:dKgDwPge.net
- KATOはなんで
- 711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/09(火) 15:11:25.85 ID:/i/ORfup.net
- 富の581系
蟻車用に買ったSPTNのと交換
581系は全てSPTN化した。
ついでに、きたぐに も
- 712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/09(火) 17:18:31.27 ID:D0oTcPL7.net
- 良かったね、それで？
- 713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/09(火) 18:54:15.93 ID:8yBpYUCw.net
- 藤原紀香の月桂冠のCM思い出した
- 714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/09(火) 23:01:19.08 ID:rNTuehPm.net
- moon に fit
- 715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/10(水) 07:11:35.83 ID:QLhacXWr.net
- >>712
だからどうだ？
いいだろw
- 716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/10(水) 21:53:52.65 ID:SxftkcAI.net
- 羨ましくもなんともない
- 717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/11(木) 06:10:09.50 ID:FwgLy7I+.net
- 中田浩二の引退セレモニー:
https://www.youtube.com/watch?v=q8NxSjuVr6A&index=2&list=UUncFHKa8Bg3zzfBTl-v4Rkg
- 718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/11(木) 13:58:49.45 ID:3GsQWC5x.net
- 冨の581系はカプラーもそうだが、車輪を最新の物に交換したいところだね。
この頃の新集電の黒車輪は、転がりも悪いし、何といっても表面の劣化で通電が極めて悪くなることがある。
このあたりを直せば、過渡よりも良いと思うね。
最新ロットみたいにクハネのヒゲが斜めになったりもしてないしね。
- 719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/11(木) 18:51:29.13 ID:wgH6usDr.net
- ＞最新ロットみたいにクハネのヒゲが斜めになったり
いつもはかなり早く店頭から消えるのに、これのせいで今回は序webとかでも
結構長く在庫あったよねえ
前回生産のロットが一番良かったかな？
- 720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/11(木) 19:24:50.70 ID:kaBYElij.net
- >>719
そうか？序webなら
前回生産でも基本は半年、
増結Tなんか400もあったから3ヶ月位は持ってたぞ。
- 721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/11(木) 19:35:17.02 ID:9FSOqbrT.net
- ヒゲ君登場
- 722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/11(木) 20:16:28.64 ID:wgH6usDr.net
- >>720
そうだったか。
今「さとう遥希 無修正衝撃解禁 VIP完全版」を見ている最中なので判断を誤ったのかもしれない。
- 723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/11(木) 20:24:11.80 ID:TBUGGcyj.net
- >>718
もし富が581系を再生産するなら583系現行ロットのようなヒゲになってしまうんだろうか？
無論セット内容は基本セットの5両化とかもやりそうだが。
- 724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/11(木) 21:45:24.98 ID:KfJKBpGS.net
- 富のクハネのヒゲが斜めなのは、タイフォンの膨らみを避けるためという説もあるけど、この点はクハネ581は関係ないはずたが、最近生産されたのは、全部斜め。
581系ならクハネは581のみだから、ちゃんと真っ直ぐになるかな？
でも、富の581系は583系に比べてかなり長く売れ残ってたから、再生産は望み薄かなぁ。
- 725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/11(木) 21:54:41.90 ID:TBUGGcyj.net
- >>724
581系って結局は西日本しか馴染みがないからな。
583系のセットにしてもやはりクハネ581のセットは東日本で、またクハネ583のセットは西日本で売れ残りがちになってそう。
更に言えばクハネ581はスリットタイホンだから東日本の登場時の再現は不可、クハネ583はシャッタータイホンだから西日本の列車の再現は出来ないわけではないがやりにくい。
クハネ581シャッタータイホンとクハネ583スリットタイホンが出ないかな？
- 726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/11(木) 22:11:13.23 ID:S+GDXi3X.net
- >>725
581シャッターは型（きたぐに）があったから出せるはずだけどな…。
- 727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/11(木) 22:26:53.94 ID:oNxnTwaH.net
- 過渡と富の581系は一長一短があるけど、自分は富の方がいいと思うな。
しかし、運転台上のライトが暗いのが富の最大の欠点かな。
電球基盤の時代は十分明るかったのに、LEDになってからは点灯してるかどうかがやっと分かるレベルだし。
最新ロットの電球色LEDになった583系でも、この点は改善されてない。
同じ富の485電気釜は、ちゃんと明るく点灯するのに、おなじような構造の581系はなんでダメなの？
- 728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/12(金) 22:42:44.36 ID:gWEugyQm.net
- LEDは指向性が強い．電球はそこまで強くない
583は電球の側面からの光を屋根に回してたのでLEDだとあんまり光らない
485は最初からLEDで光らせるようにプリズム作ってあるからちゃんと光る
ＫＭヘッドにするために改良しかけた165系列を除くとライトユニットの改良はしてない
角目455，キハ58もただ電球をLEDに変えただけで作り続けてるから583も当分改良しないんじゃない？
- 729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/19(金) 23:08:10.32 ID:/iakh9Fk.net
- >>728
485系のHGは電球基盤のロットってないんだっけ？
- 730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/20(土) 22:54:59.71 ID:p43szUif.net
- >>729
ないよ
- 731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/21(日) 01:57:01.25 ID:HzvogFUD.net
- >>730
なるほど。
485系は最初からLED前提の設計な訳ね。
583系は最初のロットが電球基盤だったから、電球前提のままってことか。
改良して欲しいもんだね。
- 732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/21(日) 12:52:13.49 ID:Ybbq9pnV.net
- クロ481-2000 は電球しかない。
まら雷鳥でも変更されていない。
- 733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/21(日) 18:21:39.00 ID:4LTCm1Z6.net
- あれは旧製品の金型弄っただけだからな
せめてドアのHゴムぐらい合わせてほしかった
- 734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/01(木) 12:59:57.11 ID:kkghjpYo.net
- とある所でジャンクの富モハネ583後期床パーツ付き入手出来て漸く向日町のクハネ583先頭の編成が完成した。
てか増結モハネユニットは後期の床下機器にしたらいいのに。
- 735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/25(日) 18:08:21.52 ID:vy4LnEwg.net
- >>734
増結Tって前期だっけ？
後期床だったきたぐに旧色とか、2両増結のきたぐにとかかってコンバートしちゃった
もう1ユニット分、前期あればと思ったけど、今度再販したら買うのもいいかな
- 736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/17(金) 16:43:04.20 ID://74PkL4.net
- 583だけはHOで一本くらい持とうかなぁ？
- 737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/17(金) 21:08:55.19 ID:wPSQdIw0.net
- >>736
そろそろ再生産してほしいよね
- 738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/17(金) 22:25:18.37 ID:icp0fu7T.net
- >>737
8月再生産だよ？
- 739 ：738：2015/04/19(日) 09:58:00.97 ID:nKtnoC59.net
- >>738
うお、マジだ！情報痛み入る。
金策せねば…
- 740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/21(火) 08:39:56.45 ID:WA1P4gl6.net
- ここでイラストマークって騒いでた子は今も見てるのかな？
ヤフオクに今出てるよ。
- 741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/21(火) 11:43:39.36 ID:0943t40S.net
- >>740
そいつじゃないけどサンキュー
- 742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/21(火) 15:44:21.35 ID:3RwsyQEA.net
- 前に尾久でクハネ581バラし買ったら、大量にオマケでついてきたよ(^-^)/
- 743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/02(木) 00:39:52.08 ID:5UNflORR.net
- 富の583系の別パーツのホイッスルの取り付けなんですが
結構きついですか？最初から穴が空いている割にはすんなり差し込めないので・・・・。
苦戦しているので教えてもらえると嬉しいです。
- 744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/02(木) 02:06:43.61 ID:5HOwQ07h.net
- >>743
穴がキツかったら、安全ピンの針先を少し押し込んだりして入り口を広げてやれば？
先っぽさえ入れば、後は押さえてえぃっと押し込めばキッチリはまるはず。
- 745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/02(木) 07:12:22.54 ID:fuBGD0oW.net
- 鶴首ピンセットなら広げなくても苦もなく入る。
- 746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/02(木) 16:32:04.64 ID:AQHFHW0X.net
- 蟻の715系の九州色の８両セット買ったんだか、M車は1両だけこれだったら4両セットでもっと安く売ればいいのにと思うしかもいつご懐妊するかわからないので走らせられない。そのうちこんがり焼けた食パンになるかもしれない。
- 747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/02(木) 17:23:01.88 ID:5HOwQ07h.net
- >>746
お望み通り715系は4両セットになったが、値段は8両セットよりも1000円高くなったとさ…(爆)
当然増結セットの設定は無し。
- 748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/02(木) 17:59:18.09 ID:MujLftpv.net
- >>746
ご懐妊したら富or過度の583動力にすればいいじゃん
今のうちにT車編成で練習しとく事も出来る(ひょっとしたら形状が違うかもだけどw)わけだしね
- 749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/08/15(土) 14:30:23.74 ID:NLpCF9Oj.net
- >>747
8両21000円→8両22500円→4両15500円→4両16500円→4両24000円
すごい
- 750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/22(火) 08:13:50.47 ID:auYDiXea.net
- 冨の581系再販まだかな？
485-1000も出たことだし、そろそろ再販してくれ。
できればグレー屋根で。
- 751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/22(火) 10:43:17.20 ID:klfH1OSO.net
- >>750
出る時はセット構成変わる気がする。
基本セットは583系(クハネ581・583共に)のような5両セットになりそう。
- 752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/22(火) 20:21:59.97 ID:0rYMIyuB.net
- 581系なら過渡からも出たけど、過渡のは全体的に派手過ぎて、オモチャっぽい感じだな。
やはり実車の印象に近いのは富だと思う。
富の581も最近までは583より入手しやすかった感じなのに、今じゃ583よりレア品になってしまったね。
5両セットでもいいから、早く再生産して欲しいもんだ。
- 753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/22(火) 21:56:50.03 ID:5cD6SOPP.net
- >>752
生産されてからしばらくして市場にないだけだからな。
レアでもなんでもない。
初回の583ですらプレ値がつくとレアレア騒いでたアホがいたからな
- 754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/22(火) 22:45:42.37 ID:klfH1OSO.net
- 富581が再生産したら2編成目として欲しい。
1編成目はクハネ583先頭で1979年頃の向日町の編成を想定したのを持ってる。
- 755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/22(火) 23:15:57.24 ID:auYDiXea.net
- >>753
レアとかプレ値の意味分かってる？
- 756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/23(水) 05:19:28.78 ID:tDe5uYET.net
- >>755
定番品で再販かかるものに対して
その瞬間は確かにレアかもしれんが、それをプレ値で買うのはアホじゃね？
ただ単に中古屋に踊らされすぎだろ。
そもそも品薄なだけでレアとは違うし。
- 757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/23(水) 07:52:53.37 ID:n/lwFb0m.net
- >>756
再販があるかどうかなんて、ユーザーサイドではだれも正確には分からない。
レアかどうかなんて、あくまでその時点での問題。
どんな製品だって再販の可能性はゼロじゃないから、そんなこと言ってたら確かにレア品なんてどこにも存在しなくなるわな。
模型なんてその形式に対する思い入れは人それぞれ。
いくらで買おうかはその人の自由だし、例えプレ値で買おうが構わないはず。
とにかく、レア品という言葉を聞くと脊髄反射でプレ値と思い込んでしまい、プレ値で買うのは云々と他人を批判し始める単細胞はみっともない。
それは単なる貧乏人の僻みに過ぎない。
- 758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/23(水) 09:05:35.20 ID:DAnCSWgV.net
- 何を必死になってるんだろう？
所詮プラ量産品に過ぎないのに。
- 759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/23(水) 09:22:56.00 ID:V7lJ7y9L.net
- まあ、最近はとにかく他人の行動に文句付けないと気が済まない、人間的に不細工なヤツが多いからね。
- 760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/23(水) 12:12:09.10 ID:htamQO6i.net
- 前回の再生産でだいぶ行き渡ったみたいだから、探せば容易に揃えられるんじゃないの？
クハネ581で揃えるなら、増結T以外は割引店でもまだ買えるよね？
- 761 ：自閉症特権を許さない市民の会：2015/09/23(水) 12:41:06.06 ID:9BRi0+Lg.net
- >>759
気に入らぬ者を徹底して排除ししつこく叩く自閉症のバカ共が権利ばかり主張する最悪な社会になりつつあるからな
- 762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/23(水) 12:53:29.66 ID:U07Uzydh.net
- >>761
昔のように障害者の権利など一切認めないとかバリヤフリーでなくバリアフルな時代のほうが障害者は己の立場をキチンと弁えていた。
かのヒトラーは障害者に対しては危険視していて権利は制限していたほど。
- 763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/23(水) 13:00:25.32 ID:1/I1+hhs.net
- >>760
それは583系のクハネ581であって
581系では無い
- 764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/23(水) 14:10:53.60 ID:tDe5uYET.net
- もうそろそろ再販するでしょ
- 765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/23(水) 14:34:14.81 ID:8Ni2X+lh.net
- なんだ月光形ってやつか
- 766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/23(水) 16:30:54.95 ID:U07Uzydh.net
- 次再販するときはヘッドマークの再生産を・・・というのはこのスレ的には反対だろうなw
- 767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/23(水) 17:00:10.89 ID:CTW+htxb.net
- 月光形出してもあうヘッドマークある？
さすがにマークも再販するだろ。
しかし、一年以上も騒いでたマーク君は無事見つけられたのだろうか？w
- 768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/23(水) 18:13:53.43 ID:V7lJ7y9L.net
- 581はあまり一般受けしないからね。
大半の人は583と区別がつかないだろうし。
だからあまり期待せずに再販を待ってるよ。
- 769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/23(水) 18:16:53.52 ID:Sc9b1MSI.net
- >>763
581系よりも、ｸﾊﾈ581先頭の583系のほうが使い道広いな。
- 770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/23(水) 20:29:50.54 ID:U07Uzydh.net
- 西日本のファンなら581系と583系(クハネ581・583共)をゴッチャクチャに混ぜて遊ぶ楽しみがあるw
でも583系クハネ581でいい加減シャッタータイフォンバージョン出せばいいのに。
クハネ583のスリットタイフォンはマイナー過ぎるから無理だろうけど。
- 771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/23(水) 20:34:03.83 ID:xeNMvTcj.net
- 583富で揃えたけどシャッター581が出るなら増備するかも。
- 772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/23(水) 21:00:33.71 ID:c9CS8gd5.net
- >>771
同感
- 773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/24(木) 08:54:13.61 ID:Drnzin9S.net
- 自分も581の屋根をグレーに塗って、583の編成に混ぜてる。
でも、月光の編成ももう１編成欲しいなぁ。
- 774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/24(木) 08:58:31.01 ID:DgIyJoPL.net
- HOの再販まで一週間を切った。
- 775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/24(木) 17:11:09.20 ID:Rfpwl/Ei.net
- グレー再塗装せずとも、583の屋根との交換だけで済ませて
貼付ナンバー工夫して逃げるテもあるね
それだけを目的としたら、えらくｺｽﾊﾟ悪いけどw
- 776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/24(木) 19:21:34.46 ID:Z9cKOKks.net
- 月光と583だと、ベンチレーターの配列が違うんじゃないの？
- 777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/24(木) 20:13:14.65 ID:F+KQVwpZ.net
- 581の最終ロットは583と屋根共通。ただし編成組めるほど数がない
さらにモハネ582はルーバーの位置が違うのでNG
まあマイクロの715はルーバーの位置共通だからそこまで気にならないかもしれんが
TOMIXも手すりとか作り分けしてないとこあるしね
- 778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/24(木) 20:15:40.06 ID:F+KQVwpZ.net
- ルーバーは車体側だから581を583に組み込む分には問題ないか
- 779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/24(木) 21:04:37.53 ID:Rfpwl/Ei.net
- ＞編成組めるほどの数
まぁモハで1ﾕﾆｯﾄ、サハでも2両だからね
あくまで>>773さんのようにﾁｬﾝﾎﾟﾝして遊ぶ時の逃げ口ですワ
しかし交換したはいいが、ﾊﾟｯと見は同じようで
実際は計器用変圧器とか色々違うとこがあるのかも…
(車体は凝りだすとｷﾘ無いので製品のままでお約束の妥協)
- 780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/24(木) 21:15:23.91 ID:Rfpwl/Ei.net
- ×モハ/サハ
○モハネ/サハネ
ナニ書き込んでるんだ、自分(ﾄﾎﾎ…
- 781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/24(木) 23:47:27.46 ID:xYQMcH5C.net
- マーク君ってまだいる？
- 782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/24(木) 23:52:09.53 ID:VEmiBqQP.net
- >>781ドヤ顔くん
>>742
- 783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/25(金) 00:29:38.37 ID:PygWDDJ+.net
- >>783
中古模型屋回ってたら買えたからもういいや。
- 784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/25(金) 02:06:15.50 ID:8S/ZJ/c/.net
- wwwwwwww
- 785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/25(金) 05:04:01.38 ID:DfuoVTp/.net
- スゲえ
なぜか大量に出てきた
- 786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/25(金) 07:56:43.54 ID:bVRqwq2k.net
- いやあ、懐かしいな。
一年もマークって騒いでたんだっけ
- 787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/25(金) 10:38:56.14 ID:Th5RmhrM.net
- クハネの屋根も月光と通常品のクハネ581と微妙作り分けてたような。
まあ、たいした違いではなかったが。
- 788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/25(金) 11:01:12.47 ID:Th5RmhrM.net
- >>778
繝｢繝上ロ580縺ｨ繝｢繝上ロ582縺ｧ縺ｯ繝ｫ繝ｼ繝舌�ｼ縺ｮ菴咲ｽｮ縺縺代〒縺ｪ縺上∫ｪ馴�咲ｽｮ縺碁＆縺�繧医�
霆頑詞螳､縺ｮ驟咲ｽｮ縺碁＆縺�繧峨＠縺�縲�
- 789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/25(金) 11:03:29.85 ID:Th5RmhrM.net
- また文字化けした…。
>>778
モハネ580とモハネ582では、ルーバーの配置だけでなく、窓配置自体も違うよ。
車掌室の配置が違うらしい。
- 790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/25(金) 12:02:10.74 ID:t6y1kRTS.net
- >>788
一瞬、糖質自閉症在日◆UMEeTA.TAA.かとｵﾓﾀ
ただの文字化けで安心
>>789
715になってもそのままだったが、蟻も尿も製品化の際手抜きしたのは残念だったな
(九州の編成は全て581ユニットがタネだったから該当が無い)
- 791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/25(金) 18:10:18.70 ID:pdKHnHOS.net
- >>787
たいした違いだろw
- 792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/25(金) 18:22:43.78 ID:HfRnOOH2.net
- >>791
クハネは屋根色以外はホイッスルの有無の違いだけだったが、キミ的にはたいした違いなんだね！
ちょっと穴開けや穴埋めで済んじゃうレベルだが、工作力は人それぞれだからな。
- 793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/25(金) 18:33:06.13 ID:pdKHnHOS.net
- ベンチレーターの配列が全然違うだろ
おまえみたいな手合いが５８１・５８３系を好きだとは、どうしても思えん
- 794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/25(金) 19:30:37.63 ID:zsyNleF/.net
- まあ、581にあまり興味がないんだろう
- 795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/25(金) 20:50:29.30 ID:M5/Z8be+.net
- >>793
頭悪いの？
ベンチの配置が違うから、わざわざ月光の屋根を塗り替えてるって話なんだが・・・。
- 796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/25(金) 21:09:34.06 ID:HfRnOOH2.net
- ベンチ配列が異なる初期のクハネを、グレー屋根に塗り替えて583の編成に入れるなら、ホイッスル部分も合わせる必要があるってことだろ？
それは確かにたいした違いではないな。
- 797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/25(金) 21:38:19.15 ID:pdKHnHOS.net
- そういうことじゃねえよ
>>クハネは屋根色以外はホイッスルの有無の違いだけだったが
この「だけ」ってトコを突いてるんだよ
>>ベンチ配列が異なる初期のクハネを、グレー屋根に塗り替えて583の編成に入れるなら、ホイッスル部分も合わせる必要があるってことだろ？
ベンチ配列の違う初期型クハネを塗り替えて５８３系の編成に組み込むなら、ホイッスルをいじる必要なんかどこにもないじゃないか
- 798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/26(土) 00:19:42.84 ID:WIDPJLWv.net
- ホイッスルの有無は初期型、後期型の違いで作り分けてるんじゃなくて、時代の違いでの作り分けだから。
初期型車でも、583系と混用されてた時代にはホイッスルが追加されてたし。
だから屋根色を変えるだけではなくて、ホイッスルも時代に合わせて富の後期型みたく付けた方がってことだな。
まあ、こだわりの世界だな。
- 799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/26(土) 00:36:10.26 ID:B95VZXEJ.net
- >>797
何だ。結局単なる揚げ足取りなわけね。
話の流れでは、ベンチ配列の違いなんてこのスレに参加してる人は当然知ってる前提で、
それ以外の形態の違いについての話になってたからな。
- 800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/26(土) 04:01:35.79 ID:c1TgLzL3.net
- そんな流れになってたっけ？
後付の言い訳なのか、ただの言葉足らずなのか知らんけど
何にせよ、ここはいつもギスギスしているな
- 801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/26(土) 06:13:59.82 ID:B95VZXEJ.net
- 読解力のないのがいるからね。
- 802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/26(土) 06:51:05.84 ID:WIDPJLWv.net
- まあ、92325が存在して92769より入手も簡単なんだから、ベンチレータの違いを知らなければ、敢えて入手の難しい92769のクハネの屋根を塗り替えるなんて発想にはならん罠。
そんなこと分かりそうなもんだが。
揚げ足とりで自爆するヤツは常にいるのな。
- 803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/26(土) 06:56:21.81 ID:qWn7jtLY.net
- 今や葬式鉄・懐古厨のアイドルだから、資料丸ごと暗記してる厨房もたくさんいるだろうし
- 804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/26(土) 13:15:49.74 ID:Gxb3eLhx.net
- >>770
1978年の国鉄電車編成表の向日町運転所583系の編成見たら18編成ある中で583系ロットの車両だけで組まれてるのは5本だけw
クハネ583-27先頭(クハネ583-28は編成表では編成に入ってなくバラ予備となってた)の編成ですらサハネ581-1が入ってる。
- 805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/28(月) 01:03:17.34 ID:RTxCGT4M.net
- ただソレだって国鉄時代のことだから、
あくまで参考程度だけどな
編成ではなくユニット単位や1両毎での管理だった訳だし
- 806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/30(水) 21:43:06.17 ID:2xACSXEt.net
- 富の再生産HO引き取ってきた。
大きい分いろいろと手を入れやすそうで楽しめそう。
- 807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 07:31:04.26 ID:fCrDDUR2.net
- 今回、冨の485-1000の再生産に合わせ、まだまだ市場在庫もあるのに、やっぱりトレインマークは再生産されるんだね。
こう考えると今更だがマーク君の主張も一理あるなぁ。
さてこの話題になると、盛りのついたサルみたいにキーキー騒ぎ出すのがいるから、変なのが出没する前に退散するかな。
- 808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 08:23:59.56 ID:BOJrdL8R.net
- 自閉症は細かい事にしつこくこだわるからな(呆
ワーワー騒ぐくらいなら立石に電凸すればよいのにな
- 809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 09:01:49.66 ID:BE57Xm2u.net
- 当時のマーク君もさすがにもう手に入れたんじゃないの？あの手のパーツはオクでもけっこう手頃な所でやり取りされてるし。
マーク君て、飢餓感だけを買い物の動機にしてた、鉄模バブルの申し子みたいな人だったね。
- 810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 09:17:57.77 ID:JWot6vIL.net
- 一年以上騒いでたもんな。マーク君。
きっとメーカーも基地外対応にウンザリしてたからやるのかな。485マークの生産
メーカーも一応営業が廻ってるから、当時はマークがダブついていたからこそ、生産は見送ったんたろうし。
きっと485のマーク、今度はダダあまりになりそうな悪寒。
- 811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 09:50:55.70 ID:344RLbp7.net
- やっぱりお猿さん、出てきたね。
市場在庫がダフついてたら入手困難にならないってことくらい分かりそうなもんだが。
- 812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 10:03:06.24 ID:BE57Xm2u.net
- >>811
で、手に入ったの？
- 813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 10:39:08.66 ID:JWot6vIL.net
- マーク君ってホントにアホなんだな。
再販の打診をしても店側がイラネと言う声が多ければ再販はしない。
それもそういう話は生産に入るだいぶ前の話だしな。
583のマークは結局そうだったんだろう。
前に過渡京急800再販の打診があっても売り切るのに苦労した店が多かったのか見送られたもんな。
市場ではプレ値ついてた時だったけど。
マーク君は品薄だからすぐ再販！なんて考えてるお花畑な頭なんだね。
煽り文句だけは一人前だけど
- 814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 10:58:29.68 ID:BE57Xm2u.net
- >>813
それは言い過ぎでは？
第一、再販に関して打診なんてないし？
本来は車両とパーツの再生産が同時にされるのが理想な訳だし。
- 815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 12:12:38.13 ID:QKIUKvMd.net
- マーク君って何？基地外？
- 816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 12:31:42.82 ID:MhVRj45m.net
- 誰だよwマーク君召喚した奴はw
荒れるだけだから出てくるなよ。
- 817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 18:13:42.25 ID:344RLbp7.net
- マーク君本人は降臨してないとおもうぞ。
しかし、凄まじい被害妄想だな。
日常生活もさぞ大変だろうね。
同情するよ。
- 818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 18:29:08.70 ID:IE3YyzFh.net
- ここまで全て自演ですw
- 819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 19:27:52.42 ID:OZTqcFz8.net
- >>817
自演乙であります！
- 820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 19:31:52.75 ID:Ggju/lxC.net
- >>807とか>>811がマークくんなの？
- 821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 20:04:47.91 ID:7kk+MZUa.net
- まあ山積みの文字は再販しないみたいだしちょうどいいんじゃない？
- 822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 20:54:23.92 ID:KSeIRDGG.net
- >>815
役立たずの自閉症
- 823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 20:54:23.16 ID:344RLbp7.net
- しかし、どうしてお猿さんって形勢不利になると自演自演って鳴き始めるのかなぁ？
- 824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 22:54:56.78 ID:jS4XRfS9.net
- >>823
自分の事猿って言ってるの？
- 825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 23:05:25.76 ID:DFiyNo5T.net
- プロゴルファー乙
- 826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/03(土) 00:30:28.48 ID:tR/A4/AO.net
- >>824
そうそう。
オレ、>>818＝>>819
- 827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/03(土) 01:26:55.90 ID:kOOI5ZQy.net
- マークドヤ顔君はマーク君に何されたの？
何で粘着してるの？
- 828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/03(土) 01:30:10.19 ID:HJQlLwqc.net
- 自閉症にもやさしい明るい世の中を！
- 829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/03(土) 09:42:20.37 ID:tR/A4/AO.net
- 2ちゃんねる猿の生態
①とにかく他人のすることは全て気に入らない。
他人の言うことは全て否定しないと気が済まない。
②しかし、所詮はサル知恵。
あっという間にコテンパンに言い負かされる。
③そうなると論理も理性もかなぐり捨て、ただ喚き始める。
④最後に「自演だー！ 自演だー！」という悲鳴を上げながら、尻尾を巻いて逃走する。
こういうサルって良く見かけるよな。
- 830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/03(土) 11:21:48.86 ID:G+fqjGJm.net
- ウキ～ウキ～ウッキッキ
- 831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/03(土) 11:52:09.52 ID:pc+Fsw/R.net
- 鬼怒川ロープウェイでサル山に登ってサルに餌付け(売店で餌買う)する
と喜ぶぞ
ヘタに動物園行くよりこっちが楽しめるよ
- 832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/03(土) 17:35:57.32 ID:dTluwakW.net
- ドヤ顔って人格破綻してるね
自殺しろよ
- 833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/03(土) 17:57:33.05 ID:9U0z95F5.net
- ドヤ顔君って誰？
自己紹介なの？
- 834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/03(土) 23:31:06.98 ID:arcWvVDM.net
- なんか、いきなりマーク君が必死になってるけど、もはやバカにされてるだけなのによくもまあ出てきちゃうね。
とうやら猿以下なのに猿猿キーキーって騒ぎたいようだ。
おっと、それじゃあ猿に失礼か。
自閉症って大変だな。
見えない敵と闘ってるのかな？
- 835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/04(日) 09:29:54.30 ID:sfMriwjy.net
- マーク君って誰？
自己紹介なの？
- 836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/04(日) 11:40:46.56 ID:nrqDioi4.net
- ドヤ顔君ってさあ
少しでも自分の意見と違う意見が出ると
その相手を異常なまでに攻撃してるよね
これは朝鮮人や中国人をはるかに凌駕する
本物の異常者だね
竹島にでも隔離して
お国の役にでも立った方がいいよw
- 837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/04(日) 22:00:39.76 ID:/ZknZA6/.net
- >>836
マーク君もドヤ顔君も、もはやキミ自身が作り出した妄想なんだよ。
妄想と一人で戦ってる、とっても痛い自分に1日も早く気付くことを祈る。
- 838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/04(日) 22:37:01.77 ID:WrIuq6v6.net
- 妄想と闘ってるなんて自閉症らしいね。
もう面倒だから召喚禁止がいいんじゃね？
- 839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/04(日) 23:33:04.64 ID:/ZknZA6/.net
- 誰も召喚してなくても、似たような話が出ると、マーク君が来たとかドヤ顔君が出たとか、すぐに脳内で妄想を膨らましちゃうのがいるからね。
どうしようもないかも？
- 840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/09(金) 02:43:06.38 ID:tR0FEaxm.net
- みんな元気だね
- 841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/01(日) 18:05:45.31 ID:oDYoy8U/.net
- 昔は金無くて6両で我慢してた富のHOでの編成
再販でようやく13両編成完成
苦節何年だろう、、
- 842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/15(金) 23:53:15.61 ID:PebP4A7I.net
- 元々は新幹線の乗り継ぎを意識して決定したカラーだっけ
- 843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/10(水) 10:12:30.32 ID:UiQ1Gavy.net
- https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義）
https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
https://www.youtube.com/watch?v=fDO_QMfIvSc
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田ピク底ファンド
頭皮成分不透明ベンチスタートストラテジエイト
- 844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/21(日) 18:08:39.50 ID:HdLYxKZz.net
- DCCダメか？
- 845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/22(月) 22:32:13.78 ID:eM3CbG3S.net
- なんかキハ283の画像見てたら583で同じようなことやってみたくなった
←ｸﾊﾈﾓﾊﾈﾓﾊﾈ←ｸﾊﾈﾓﾊﾈﾓﾊﾈ（中略）ﾓﾊﾈｸﾊﾈ→
のように増結3両+10両基本編成みたいなやつ。
そういう場合ってkatoよりtomixの方がいいのかな?
- 846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/23(火) 01:08:49.35 ID:/k+eHVAV.net
- そろそろ富の581月光を再生産してくれないかな？
過渡のも悪くないけど、やっぱりちょっとオモチャっぽい。
- 847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/23(火) 09:44:16.71 ID:XqPRZ7+W.net
- 作り分けはKATOが上だぞ
- 848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/23(火) 18:15:45.09 ID:Y8QiSJwn.net
- 確かに。
クハネ581のタイフォンも両方出るし。
でも、あの艶ありすぎの感じがどうもね。
- 849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/24(水) 01:14:37.66 ID:521GM3l+.net
- でも、富も地味にモハネの床下を前期後期で作り分けてる。
ほとんど目立たないけど。
- 850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/24(水) 06:52:11.85 ID:qqb2rmWY.net
- >>846
富の581系は新製品として出て以来再生産してなかったっけ？
- 851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/24(水) 07:30:51.60 ID:521GM3l+.net
- 通常の583系はリニューアルも含めて少なくとも2回は再生産されてるのに、
581系はたぶん1回のみの生産。
確かに583系に比べると不人気で、割と最近まで残ってたけど、今やレアアイテムに
なっちゃった。
まだプレミア価格というほどでもないけど。
- 852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/24(水) 15:47:36.12 ID:x685WuQ+.net
- TOMIXの583系は初回とリニューアルとその再生産だから計3回だね
581系はリニューアルのちょい前の1回だけ
クハネ581は583系でも生産されてるしそもそも581系は4編成分ぐらいしか実車もいないのでそこまで需要もなさそう
2回生産してるN1N2は1本しかないけど唯一の現役だし(床下黒くなったけど)
- 853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/24(水) 17:43:47.14 ID:fWzCcd+C.net
- て、ことは再生産は2回ということだね。
581はそこまで需要がないのは確かだろうね。
窓配置の違うモハネ580とかあってそれなりに面白いんだが。
- 854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/24(水) 20:47:25.33 ID:P2aFMH91.net
- >>852
国鉄色シャッタータイホンのクハネ581は加藤に先を越されたな。
- 855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/06(日) 11:29:18.21 ID:khniD5nY.net
- しかし、カタログに載ってる４８５系のうち、模型店で普通に入手できるものって、少ないよな。
92452 485系（初期型）基本 在庫僅少
92453 489系（初期型）基本 在庫僅少
92454 485(489)系（初期型）増結（Ｍ） 在庫僅少
92455 485(489)系（初期型）増結（Ｔ） 在庫皆無
8952 サハ481(489)（初期型） 在庫僅少
8953 サロ481(489)（初期型） 在庫あり
8954 サシ481(489)（初期型） 雑魚僅少
92425 485系200番台基本 在庫皆無
92426 485系300番台基本 在庫皆無
92427 485系（ＡＵ１３）増結（Ｍ） 在庫あり
92428 485系（ＡＵ１３）増結（Ｔ） 在庫あり
8944 サハ481（ＡＵ１３） 在庫あり
8945 サロ481（ＡＵ１３） 在庫皆無
8946 サシ481（ＡＵ１３） 在庫僅少
92379 485系1000番台基本 在庫あり
92380 485系1000番台増結（Ｍ） 在庫あり
92381 485系1000番台増結（Ｔ） 在庫あり
8929 サロ481 1000番台 在庫あり
8930 サシ481（ＡＵ１３・灰色屋根） 在庫あり
- 856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/04/19(火) 17:20:53.64 ID:lht7PJzA.net
- 40代座席格差40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド）マック張内戦中華
40代座席格差40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代座席格差40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン（シュッ）しょうきょ家賃滞納決算２０代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル
マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース）井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス札幌羽田西村ソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ９月振高値ビジネス）
- 857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/10(火) 00:01:55.87 ID:+3w1OtUA.net
- 富の16番きたぐには非常口が埋まってないのが残念だなー
Nでは作り分けたのに、なぜ16番でやってくれなかったのか
- 858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/10(火) 00:39:12.84 ID:ED7dUlQE.net
- あとはJNRマークをモールドにしたことだな。
あれのせいでナンチャッテN-1/N-2編成にしにくくなった。
- 859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/10(火) 00:45:44.74 ID:ED7dUlQE.net
- >857
Nは一度作り直してるよね。
最初にタイプ的なのが出て、2007年ごろに車体を作り直したのが出た。
細かい事を考えると、ロットによって床下機器、クハネの組み合わせが限られるので、再現できる編成が限られるんだよな…
きたぐに編成のうち組み替えなしにに再現できるのは2010年までのB5、B6編成と、ほぼ全時期のB4編成くらいなんだっけ？
- 860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/30(月) 21:27:18.25 ID:fGT9eqwd.net
- >>859
きたぐに旧塗装の床下が全部後期だったから前期の奴と振り替えたよ。
きたぐにの他のセットやらで一応バランスよく揃えられた
- 861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/06/23(木) 01:22:04.62 ID:uQ9kdhQ/.net
- 富さんシャッタータイフォンのクハネ581をHOで出してくれ
青い雷鳥をやりたい
- 862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/07/17(日) 00:56:15.97 ID:vTsqKVy+.net
- 消防の頃583の雷鳥も大阪駅で撮ってたなあ。
福知山線の黄色い113が最短2両で大阪駅に出入りしてた時代。
- 863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/06(木) 01:29:53.41 ID:IGwJhp7Y.net
- 国鉄末期じゃん?
- 864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/17(月) 20:30:47.75 ID:RLmZ69/J.net
- 注意 ここはロリコン津田沼が徘徊するスレです
- 865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/15(木) 07:13:24.92 ID:YPn+9FUU.net
- まさか此の期に及んで419系と715系が鉄コレから出るとは。
- 866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/15(木) 08:18:37.35 ID:OWL/W/yU.net
- ジオコレで待合室になった奴とかも出たりして・・・
- 867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/29(日) 01:19:27.91 ID:35v0cgeH.net
- 秋田の583系引退という話が出てるな
- 868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/29(日) 15:43:50.69 ID:35v0cgeH.net
- 2017年6月
98968 限定品JR 583系特急電車（きたぐに・国鉄色）セット 36,500
98625 国鉄 583系特急電車（クハネ581シャッタータイフォン）基本セット 21,200
92327 国鉄583系特急電車 増結セットM 7,700
92328 国鉄583系特急電車 増結セットT 5,400
- 869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/29(日) 17:54:37.23 ID:bI3B/2n3.net
- きたぐに 限定品に 単品のサハネとサシを入れたらかつての雷鳥になるよね。
単品の再販はなんでないんだろ。
- 870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/29(日) 19:55:01.07 ID:0pzNcT6E.net
- きたぐに限定の方は、非常口閉鎖後らしいよ。
単品は原型だから、厳密には合わないかも。
まあ、過渡期には混在してた可能性もあるけど。
- 871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/29(日) 20:34:27.23 ID:EUYvBsxt.net
- 基本セットをベースにするなら問題ないな。
こっちは非常口ありでJNR/JRマークインレタ選択式（きたぐにはJR印刷済み）だし。
ただ基本セットにサロネが入ってる。
これが入ってるんでサハネサシがない時代設定ってことで再販しないんだろうね。
- 872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/29(日) 21:44:05.14 ID:nN6Q9GkM.net
- でもヘッドマークはきたぐにと雷鳥なんだよね
- 873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/29(日) 23:07:04.22 ID:fYzS8FXf.net
- >>872
確か臨時雷鳥には使われたはず
サロネはハザ指定席として使われたはず
- 874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/30(月) 09:01:48.76 ID:pn+cjHot.net
- サハネやサシも品番が2000番台の初期HG製品なら、かなり安く手に入るよね。
ちょっと色調が違うから気になる人には気になるかもしれんが。
8000番台の新集電台車のヤツも、今ならまだ高騰してないから、必要なら今のうちに押さえておけば？
- 875 ：名無しさん@線路いっぱい：2017/01/30(月) 17:35:23.50 ID:NR6kjX2j.net
- その8000番台新集電のサシ/サハネも急速に市場在庫から消えつつあるようですな
- 876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/30(月) 20:58:24.54 ID:LDTWg4bl.net
- >>875
やっぱり!?
とりあえず尾久あたりで探しておくかな？
- 877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/31(火) 07:44:28.85 ID:YpmxamO1.net
- 限定しか 雷鳥のマークが付いてないのか。
分売で買えたっけ？
- 878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/31(火) 09:24:00.25 ID:YYEtXTng.net
- >>877
買える。
0831の中に入ってる。
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/0833-4.htm
- 879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/31(火) 09:54:07.57 ID:t1sy7k08.net
- マークの話はおよしになった方がry
- 880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/31(火) 10:41:12.16 ID:/CoXkyyc.net
- またマーク君が出てくる？
- 881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/31(火) 12:13:38.79 ID:0L6Hisaq.net
- >>878
これって、買えるけど買えないやつじゃ？
- 882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/31(火) 17:55:06.21 ID:2zqY8drP.net
- >>873
平成元年～5年くらいまでがプロト
東北夏祭りとかシャレー軽井沢などもある
俺は、はげぐにロット(車体無償交換済み)のシュプール 東北夏祭り幕あって きたぐに が無いんで きたぐに色用にきたぐに 欲しくて同時に国鉄色時代の東北夏祭り再現したい(厨房時代に早起きして撮りにいった)身には朗報かな？
- 883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/31(火) 19:40:56.14 ID:BADifDty.net
- 誰か通訳して
- 884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/01(水) 20:03:22.91 ID:iuqVIPX9.net
- きたぐに は、内装が座席と寝台で作り分けしてくれるのかな？
- 885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/02(木) 05:09:12.10 ID:00HH3SX6.net
- >>884
んなわけ無いだろ
- 886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/18(土) 00:33:53.91 ID:A55C4qUf.net
- ついに583系4月引退か…
- 887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/18(土) 10:04:27.78 ID:1HE8077g.net
- ちょうど50年だね。やっぱり国交省令に対応できないから？
- 888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/18(土) 12:41:00.06 ID:ISleR6fi.net
- 過度や富から再生産来るかな？来るよな？
- 889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/18(土) 15:06:04.60 ID:km6weaBR.net
- >>888
再生産も何も出したばかりだろ。そのモノを
アホか？
本物が廃車にならないと買わないのか？
- 890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/18(土) 16:29:22.30 ID:ISleR6fi.net
- >>889
＞本物が廃車にならないと買わないのか？
うん。何か問題ある？
- 891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/18(土) 16:34:01.12 ID:gAw7+Buv.net
- HOのN1N2編成仕様が欲しかった
- 892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/18(土) 18:33:47.55 ID:km6weaBR.net
- >>890
さっさと買えよ
- 893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/18(土) 19:34:29.54 ID:ISleR6fi.net
- >>892
もう売ってないじゃん
再生産を待つよ
- 894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/18(土) 21:06:07.65 ID:5A4tJ/hg.net
- 廃車にならないと買わない奴なんてその程度だろうな
- 895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/18(土) 21:15:43.94 ID:SrnK+okL.net
- 富で国鉄時代、ムコの編成、先頭がクハネ583という異端編成で揃えたw
- 896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/19(日) 01:23:31.51 ID:3CRtMMs0.net
- >>891
つ カツミ(直営限定)
- 897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/19(日) 01:33:37.37 ID:WR3c0cYi.net
- 過度の離乳583は再生産されるんじゃないか？
下段寝台も再現してくれると嬉しいんだけどな
- 898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/19(日) 12:28:51.40 ID:Lx8TwlE7.net
- 富の583きたぐには座席と寝台は作り分けされないのかな？
全部座席じゃ583きたぐにらしさが出ない気が
- 899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/19(日) 13:08:52.87 ID:SPEzXCTg.net
- >>898
カーテン閉めれば無問題！
- 900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/19(日) 14:43:26.40 ID:PIbuZdcJ.net
- >896
値段が6倍以上するじゃ無いか、しかもあんまり出来よくないw
- 901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/08(土) 20:33:35.28 ID:PW/Zx0tU.net
-
【鉄道】上野発の夜行列車などで活躍、583系電車が最後の運行
http://daily.2ch.net/ /newsplus/1491639490/
- 902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/15(木) 17:44:25.59 ID:S0w05c8N.net
- 富のきたぐに やっと発売！
サシとサハネを見つけたから有明にしようと目論んだものの、ヘッドマークがどこにも売ってないんだね。どこかサードパーティーが作ってたりしない？
- 903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/15(木) 19:56:52.50 ID:ada1qk8n.net
- >>902
特別品は10両で\36,500か・・・・。
中身が良ければ買うよ。
- 904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/15(木) 22:54:22.83 ID:4lpyEYe8.net
- >>902
次の再生産を待ちましょう・・・3年ぐらいは・・。
- 905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/16(金) 02:21:58.12 ID:rfRvlzow.net
- >>902
基本セットにサロとサロネを組み込んでいるのだから
無理矢理、有明にしなくても良いのでは？
- 906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/16(金) 06:18:36.99 ID:nE7+YsUO.net
- 普通に出たら買えばいいのにな
さほど待たずに出てくるでしょ
- 907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/16(金) 21:15:32.21 ID:50f0JBhE.net
- >>904
そして3年後、ｶﾞﾄｰさんの・・
- 908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/16(金) 22:52:09.06 ID:QEwSD3in.net
- 583、昔もっと乗っておけば良かったな。
寝台1回座席3回（うち2回は昼行）しか乗らんかった。
- 909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/16(金) 23:42:20.52 ID:DhAv4Jxg.net
- うーん、俺は客車の方が好きだったな
今思えば、あのとき「はくつる」じゃなくて、客車「ゆうづる」に乗っておけばよかったとか思ってる
常磐線経由だし
- 910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 21:31:17.16 ID:S2TaErr7.net
- 富の583また再販。いい加減ヘッドマークの再販してくれよ！
- 911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 21:59:16.63 ID:Db1qB8Kj.net
- 今度のさよならセットとこの前の黒床下って、ヘッドマーク以外何が違うの？
- 912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 22:23:31.23 ID:uecepCJ7.net
- パッケージがイラスト付きになるそう。
HOでも欲しかったな。
国鉄色のHOはJNRマークがモールドされてるから、そのままn1n2にできない。
- 913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 07:27:03.62 ID:4sZV+Hbd.net
- まあ、でもそろそろ出してもいいよな。
マーク。
- 914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 07:46:02.67 ID:mZ9iRGx/.net
- さよなら仕様迄行き着いちゃったから、今後その機会が減る可能性が大いに。
- 915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 14:59:18.30 ID:6JqwS1kO.net
- そんなに売れなかったのかね
それとも作れば作るほど赤字とか？
- 916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 17:57:10.57 ID:4sZV+Hbd.net
- >>915
利益は少ないだろうな
というより最初で余ったから、人気ないと判断して作ってないんだろ
いつの間にか消滅してるパターン
- 917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 22:25:29.19 ID:jvufqQyD.net
- ホント、どこかサードパーティーでヘッドマーク出してくれないかな？タムとか銀河とかレボファクとか。
- 918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 23:35:20.23 ID:/9aSTOYg.net
- そういえば、583系用のHMシールて見た事がないな。
大昔まで遡れば学研や富の香港製品付属シールくらいか。
側面は以前、鳳が東北筋のを出してたと思うけど…
- 919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 00:35:23.91 ID:OhQPzGV/.net
- 加藤さん、旧製品ﾚﾍﾞﾙで構いませんのでｸﾊﾈ581を発売して下さい
走らせるだけなら伝説や富さんのﾊｲｸﾞﾚﾄﾞで無くとも構わないので御健闘ください
- 920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/20(木) 01:01:37.02 ID:0ktwVy3N.net
- >>918
ペンギンモデルが出してる。
昔katoの旧製品を白虎や水戸観梅号に仕立てて遊んでた。webサイトはあるけど、まだ在庫あるのかな？
- 921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/03(木) 20:25:57.73 ID:56imJRMh.net
- 16番でもシャッタータイフォンのクハネ581やってくれないかな
- 922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/03(日) 22:39:38.89 ID:wwda1fEj.net
- 昔、大阪の親戚宅に遊びに行った帰りに乗ったのが581(583)系の寝台特急彗星。
中段寝台で夜明け前に目が覚めてあの小窓から外を眺めていたのは今でも忘れられない。
もう何十年も昔の話。今は過度の製品を走らせては往時の思い出に浸っている。
- 923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/03(日) 22:47:06.68 ID:s5AD/UVn.net
- サロネ581に★★マーク
- 924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/06(水) 21:27:39.41 ID:oZjYZmTW.net
- 何か問題でも？
- 925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/07(木) 04:54:26.95 ID:kp7Oxf2S.net
- >>924
ぴろき乙
- 926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/26(火) 21:53:54.22 ID:YzMxPZOw.net
- 富の 国鉄色きたぐにセットのサロネの床下と、モハネ583のボディをあわせたら、サハネ581になる？
12両雷鳥を組むのにサハネが足りなくて困ってるんだが。
- 927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/26(火) 22:35:42.69 ID:JdIeVKH2.net
- >>926
なぜその組み合わせなのか気になる。
普通にサハネを探せばいいと思うけど。
たまに犬のエサ箱に千円代で刺さっているよ。
- 928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/27(水) 07:26:41.33 ID:+kmhAUuD.net
- >>927
犬へ簡単に行けるところに住んでないんだよ。
ポポの吊しにモハネがあったんで、聞いてみた。
- 929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/27(水) 07:45:28.67 ID:XIDp7SSy.net
- >>926
妻板の主電動機通風ダクトが気にならなければそれでいいんじゃね？
サロネの妻板を移植出来れば完璧だと思われ
- 930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/27(水) 18:15:36.06 ID:CxbBY7Qp.net
- そこまでやるんだったら
尾久か通販辺りをさがすか
時間をとって犬へ遠征した方がいいような気がw
- 931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/27(水) 18:45:10.54 ID:c8DYsbPd.net
- おい！
トレインマークの再販はまだか？
- 932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/27(水) 20:29:50.72 ID:npe3k6tQ.net
- >>928
ポポだったら、銀車輪・旧集電・☆☆がインレタの旧製品がよく出ている気がするんだが。
- 933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/27(水) 20:36:27.97 ID:+kmhAUuD.net
- >>932
モハネは出るが、サハネは結構ないな。
>>929
妻板は気にせず、組み換えますわ。
情報ありがとう。
- 934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/27(水) 21:37:02.56 ID:z7Y4af6R.net
- >>927
>犬のエサ箱
そういえば向日町のクハネ583先頭の編成を再現するために床下機器が後期形のモハネユニットを探したな。
- 935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/27(水) 22:34:55.70 ID:aCUsDPyV.net
- 秋田N1N2（床下グレー）を3月に富世界で購入。そのままでは
つまらないのでN小屋の583系座席シートを貼り付け中。
あとはカーテンと車内灯の調達か。
Ｍ車は背もたれだけに貼ったけど、窓の下辺に動力ユニットの
カバーが来るのに目を瞑りここにも座面シートを貼るか、暗い
グレーを塗るかどう処理しようか？
- 936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/27(水) 22:58:36.72 ID:mfmUZuwj.net
- 好きにしな
- 937 ：日輪彗星無視：2017/09/27(水) 23:50:40.88 ID:EGrDKqF+.net
- とにかくKATOに旧製品のｸﾊﾈ581だけ限定･やや高価で構わないから発売して欲しい
これ30年来の願い
頼むよ
ＨＭは「なは、明星、有明、月光」で
- 938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/27(水) 23:54:23.10 ID:t6N4SKGx.net
- オオタキのNプラモデルでなかったっけ>クハネ581
- 939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/28(木) 21:00:16.28 ID:TU2uXjEQ.net
- >>938
有ったね
小学校裏門前の文房具屋で売ってた
- 940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/29(金) 20:58:59.65 ID:VAs1s6H1.net
- >>933
確かにサハネとサシはめったに中古でも出ないね。
普通の増結セットも、ついこの間再生産されたばかりなのに、店頭から姿を消しつつあるし。
やはり、直近の再生産でサハネとサシが出なかったのが痛いかも。
きたぐにより、国鉄時代のフル編成のが人気あるんだな。
- 941 ：934：2017/10/03(火) 19:31:35.37 ID:zcULQaSO.net
- >>940
サシ も サハネ 1両もポポで中古を見つけたけど、
サハネがもう1両、雷鳥には必要なんだよな。
初期型なら新品があったが、屋根色が違うんだよなぁ。
- 942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/03(火) 20:19:26.14 ID:5L1yznYN.net
- >>941
1両だけ検査明けってことでいいじゃん！？
- 943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/03(火) 21:30:28.11 ID:colkWe7p.net
- >>941
初期型でも屋根を外して、軽く紙やすりかけてから、ジャーマングレー？だったかな？のスプレーで塗れば、ほぼ違和感なくなるよ。
ベンチレータの配置は異なるけど、雷鳥の向日町車なら初期型のサハネが入っていた編成もあったと思うし。
- 944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/04(水) 15:52:17.10 ID:sg2QyM8i.net
- 旧製品なら2000円前後であるけど新集電化とバネTNで約1000円相当かかる
- 945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/04(水) 22:12:51.67 ID:kW4CNWeG.net
- 別に台車マウントの密連TNでよくね
実際にあった編成だけど、ふざけ半分で1両だけ銀屋根、
11両グレー屋根で走らせてみたけが、意外と自然で拍子抜けした。
- 946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/04(水) 23:00:07.18 ID:kW4CNWeG.net
- 失礼。
勘違いして思いっきり見当はずれなレスしてしまった
- 947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/04(水) 23:58:19.08 ID:+CuijS2Z.net
- 583は初代HG、月光形、新集電のリニューアルの現行品と３つとも色味が違うからと統一感無視するなら良いけど自分は混ぜては使わないなあ。
- 948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/05(木) 00:44:43.54 ID:UGsScPEa.net
- サハネの旧製品でも2000円もするのか・・・。
やっぱり高値安定だね。
確かに>>947の言う通り、旧HGはちょっと色味が異なるね。
月光型以降はボディ自体の色味は、自分にはほぼ同じに見えて気にならないなぁ。
581系ユニットの屋根色を変えて、583系編成に組み込んだりしてるよ。
- 949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/08(日) 19:17:15.33 ID:KvsFRx1l.net
- 古いクハネ５８１が欲しいというのなら糖尿堂のアレを探せば良いだろう
おまけについてきたやつ
- 950 ：927：2017/10/18(水) 18:26:08.09 ID:181egytd.net
- サハネが無くて、サロネから組み換えようとしてた者なんだけど、とあるスジから、雷鳥はS58～59年頃、9号車のサハネを減車して11両で走ってた と聞いたんだが、本当かな？
写真探してみたが、10or12両ばかりで見つからないんだ。
- 951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/18(水) 23:16:41.79 ID:XGLPtbfZ.net
- JRRの国鉄電車編成表を見たら
83年版
サハネ抜き10両編成：「なは」「彗星」「有明」「にちりん」
サハネ２両の12両編成：「雷鳥」「立山」
84年版
サハネ抜き10両編成：記載なし
サハネ２両の12両編成：「雷鳥」「立山」
85年版
サハネ抜き10両編成：臨時「雷鳥」
サロネ・サロ入り12両編成：「きたぐに」
と書いてある
参考までに
- 952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/18(水) 23:20:41.95 ID:XGLPtbfZ.net
- 訂正
85年の10両編成は11両編成の間違い
サロ1両入り
- 953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/22(日) 21:52:37.83 ID:b24RnYnE.net
- >>951
ありがとう。
でも、国鉄が良くやってた季節減車だから
編成表とかには載ってないと思うな。
閑散期に1ユニット2両を落とす事や、
逆に増やす事は見かけたけど付随車1両のみ減車って
あまりメリットなさそうだし、本当かな？って思ったんだ。
- 954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/23(月) 20:52:36.61 ID:10+8ZQvl.net
- >>943
たしかFカラーの屋根用ダークグレーが富HGの屋根色に近いはず。
- 955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/24(火) 19:20:08.05 ID:+EEL+5q5.net
- 減車は当時の時刻表見りゃいいんじゃないの
「○号車は連結しない日があります」ってちゃんと書いてあるでしょ
583系でそんなことするか？と思うけど
- 956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/27(金) 19:30:32.73 ID:zlNkVtRN.net
- >>954
富HGの中でも、583系は485系や急行型とは屋根色が違っているよ。
F摸のダークグレーは485とかに合わせていたと思う。
- 957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/28(土) 09:06:08.50 ID:HXSLPXGh.net
- >>950 >>955
中野文庫見てみたら編成記録があっさり見つかった。
http://www.geocities.jp/henseilib/ra/raicho.htm#特急 雷鳥26号 大阪ゆき (昭和59年11月9日)
- 958 ：927：2017/10/28(土) 10:33:11.10 ID:ayQ+RYZU.net
- >>957
ありがとう。
これは見たんだが、現物写真が無くてね。
でも、8915 でなく 2988 だけどサハネ581を譲ってもらったんで12両組めるようになったんだ。
クリーム色が少し違うけど、実車もこんな感じだから気にならない。
情報くれた人 ありがとう。
- 959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/30(木) 19:40:50.31 ID:1yxi3PwI.net
- 最近、秋葉の中古屋でも富のサハネやサシは3000円オーバーの価格が付くようになってきたね。
少し前だと、尾久で1000円位で投げ売りされてたのにね。
- 960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/30(木) 23:32:37.53 ID:3gf7thTc.net
- >>959
枯渇したり、それだけ再販しなかったりでアホみたいに値段上がるとか、なんだかなって感じだよな
そんな値段で買おうとも思わないけど
- 961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/12/01(金) 08:08:58.70 ID:6HsGLvYx.net
- >>959
きたぐに国鉄色にシャッタータイホンクハネ581が入ったことで食堂車有り編成を再現するためにサハネやサシが高騰してるのだろうか。
- 962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/12/01(金) 08:39:30.59 ID:r6Tlcabr.net
- やはり国鉄時代のフル編成を再現したい人が多いってことだろうね。
単品は需要の読みが難しいんだろうけど、できれば一緒に少量でも再生産して欲しかったところだね。
- 963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/12/03(日) 08:51:04.85 ID:hG/GZslB.net
- 秋葉の中古屋の3000円オーバーのサシとサハネ、あっという間に売れたみたいだ。
あんな値段でも欲しいって人が、いるんだね。
そういえば、尾久でも旧ロットのサシでも3000円近く上がってたし。
当分再生産も期待できそうもないから、こんな状態がしばらく続くのかなぁ。
- 964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/12/03(日) 10:36:48.29 ID:iSTXBXwS.net
- って思ってるとぽそっと再生産するのがカトー
- 965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/12/03(日) 20:28:34.74 ID:hG/GZslB.net
- 値段が高騰してるのは冨製の話だけどな。
- 966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/01/08(月) 22:35:02.01 ID:jZqgJrNk.net
- 富のやつは基本Sの中古価格は大したことないんだよな
それ以外が高い
過渡のはまず基本Sが高い
他はそれほどでもない
ねじれ現象
- 967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/09(金) 22:51:01.09 ID:Xp7Z/QE3.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k291000342
- 968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/10(土) 14:55:56.76 ID:cEnELK9k.net
- 1985年が583系波動輸送の黄金期。
東北新幹線上野開業に伴う485系転配のため、ダイヤ改正前の1週間のみ特急「鳥海」を583系青森車で代走。
つくば万博開催に伴う、
向日町車サロネ入り12連貸出しの「エキスポライナー」。
青森車による列車ホテル「エキスポドリーム号」と、「はくつる」「ゆうづる」間合い使用の大宮発着の「エキスポライナー」。
「エキスポライナー」のサロ581は普通車扱い。
その他
繁忙期は、急行「きたぐに」新潟到着後の間合いを活用した臨時急行「庄内」。12両用編成中、6両の寝台車は解体せずに締切扱い。
秋は向日町車と青森車による臨時寝台特急「日本海51、52号」。
そして1986年1月より青森車9連または12連による「シュプール蔵王」運転開始。翌冬以降は「シュプール妙高志賀」や「シュプール上越」
にも充当。
- 969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/10(土) 16:25:15.37 ID:x/9wzpN/.net
- >>949
まだ、学研や富の古い方がマシだわ。
- 970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/10(土) 20:14:18.41 ID:v/AGtPAy.net
- 富の583系増結セットも、尾久とかに大量に安値で出回ったかと思うと、また一気に枯渇したりの繰り返しだね。
ここのところ枯渇気味だから、そろそろ再生産して欲しいところだね。
- 971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/10(土) 21:30:44.33 ID:JrM0Y3qP.net
- 出たばかりだろ
- 972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/10(土) 22:44:05.50 ID:pPPiKcAP.net
- 富583系N1N2黒床下とありがとう583系セットの車体って同じ型？
- 973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/11(日) 17:12:30.83 ID:qZCvy//H.net
- たぶん同じだと思うよ。
でも、塗装はN1N2の方が多少まともらしい。
ありがとう583はクハネの塗装がダメダメのが極めて多いとのこと。
- 974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/11(日) 18:54:03.34 ID:busaJd6Z.net
- >>973
運転席側の客室扉の青帯が下側に太くなっている。
- 975 ：973：2018/02/11(日) 19:28:57.84 ID:K9IuvGw3.net
- >>973、975
レスありがとう。
中古だと黒床下の方がありがとうより高いのはそういう事か。
青森時代の9連タイプの組成を目論んでますた。
>>974
扉部分だけ帯が太いって事？
普通そんな目立つの出荷する前に弾くよなぁ。
- 976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/11(日) 19:53:17.38 ID:busaJd6Z.net
- >>975
買ってみたらクハネ2両とも運転室を前にしたら左側の客用乗降扉部分のみ青帯が下側に太かった。
その後、他の模型店の展示品やサイト出品画像などを見てもそのほとんどがそうだったです。
- 977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/11(日) 20:10:13.84 ID:qZCvy//H.net
- あと、ありがとう583系のクハネは、ライト廻りのヒゲの塗装が前面と側面でかなり段差になっている物もある。
N1N2では、ヒゲ全体を斜めになってるけど、まだマシかも。
- 978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/11(日) 20:53:19.73 ID:pLkTBWs9.net
- >>975
9両だと、サロはどうする？
きたぐにのバラしでゲットする位しか思いつかない
- 979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/11(日) 23:14:03.45 ID:qZCvy//H.net
- 9連組んでた時代って、貫通扉とか乗務員室の非常口って閉鎖されてたの？
- 980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/12(月) 04:20:07.98 ID:XVc2vgFJ.net
- >>975
ありがとうが安いのはまだ在庫があるからだろ
- 981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/12(月) 09:37:32.02 ID:/9+VO4Kx.net
- 非常口は埋まっていたが溝が残ってる、半分だけ残ってるなどいろいろ
さらにサロは乗務員室の窓が小窓化されている。485のT18セットのモハみたいな感じ
- 982 ：976：2018/02/12(月) 13:01:26.26 ID:UfIzlDh/.net
- みなさん、どうも。
>>978
ぞぬとかでバラシを気長に探そうかと。
>>979
隙間風対策で溶接で埋めた車が多かったんですよ。
>>981
サロの車掌室窓がどうにもならないから、「タイプ」で済ます気なんです。
- 983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/12(月) 14:40:10.01 ID:GwOZKEDY.net
- 今、常磐線沿線に住んでいるんだが、銀色と657だらけのこの線を583のゆうづる・みちのくや455のときわが走っていたのが想像できない。
- 984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/12(月) 18:04:20.48 ID:86xJYtuk.net
- >>982
ゆうづるなんかECPC合わせて7往復だったからなあ。
あの当時サンライズ以外の夜行が絶滅するとは誰が想像しただろうか？
- 985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/12(月) 20:30:10.42 ID:AaejlJCg.net
- >>983
みちのく で水戸に行ってた世代だけど、こんなになるとは思わなかったな。
上野のホームで、「やまびこ が見たかったのに、また、ひばり と ひたち 、つばさ しかいない」とか、「津軽4号、またEF58かよ。EF57が見たかった」って言ってたのは今考えると贅沢だったなぁ。
- 986 ：976：2018/02/21(水) 22:35:46.45 ID:HAbszGm6.net
- とりあえず富サロ581のバラしを確保。
1404円ですた。
新集電の現行品でウマー。
- 987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/22(木) 00:42:55.71 ID:v0j9c5Nv.net
- 最近のセットをベースにすると、長編成化するにはサロ581の入手がネックになるんだね。
以前はサロは必ず基本セットに入っていたから、そんな入手難とは思わんかった。
大宮に行ける人なら、毎月恒例のジャンク市で￥1000で最新製品のが大量に転がってるけど、大宮から遠いとわざわざ買いに行くわけにも行かないね。
- 988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/22(木) 01:10:53.73 ID:DY9wVmHx.net
- >>970
タムで4割引だぞ。
- 989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/27(火) 09:02:54.20 ID:22D17kqP.net
- そろそろ誰か新スレをお願いしますだ。
他力本願ですまん。
- 990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/03(土) 21:12:16.75 ID:t+nvTEzr.net
- 諸先輩方ご教授ください
tomixの５８３系 ２００７年LOTと２０１３年LOTの違いを教えていただけますか？
- 991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/03(土) 21:13:38.12 ID:/ilk9lpP.net
- 発売年が違います
- 992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/04(日) 12:17:08.63 ID:qCIU2Zkc.net
- あ
- 993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/04(日) 12:59:43.12 ID:L+aN/vpv.net
- 2007年は初回？
初回は白色ヘッドライト、黒染め車輪、スプリングなしTNカプラー。
- 994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/04(日) 13:00:58.96 ID:L+aN/vpv.net
- あと、メッキなし=錆びウエイト。
- 995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/04(日) 13:11:10.77 ID:qCIU2Zkc.net
- もうすぐ7年の歴史に幕だ
- 996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/04(日) 13:11:27.76 ID:qCIU2Zkc.net
- あ
- 997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/04(日) 13:11:48.95 ID:qCIU2Zkc.net
- い
- 998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/04(日) 13:12:12.58 ID:qCIU2Zkc.net
- 銀河鉄道999
- 999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/04(日) 13:12:24.96 ID:qCIU2Zkc.net
- 千賀
- 1000 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1000
235 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★