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急カーブ⊂⊃ミニレイアウト11
- 1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/18(土) 12:27:59.20 ID:9QzfNmZn.net
- 1 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2012/07/01(日) 09:21:13.53 ID:UdpsYr6I
1 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2011/09/11(日) 12:07:29.19 ID:H8xOI9YE
1 名前： 名無しさん＠線路いっぱい 投稿日： 2010/07/15(木) 10:09:50 ID:ZIe0jT94
1 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2009/11/23(月) 19:45:35 ID:6qtUuR39
1 名前: 名無しさん＠線路いっぱい Mail: sage 投稿日: 2009/05/13(水) 01:44:02 ID: q0qN+EkC
1 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2008/11/21(金) 12:14:32 ID:pYolz7HT
1 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2008/08/28(木) 21:01:05 ID:zLpnxLb+
1 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2008/03/10(月) 01:53:11 ID:OTBbvi7o
1 名前：名無しさん＠線路いっぱい 2007/11/05(月) 02:25:48 ID:FfrcgL4G
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 01:18:15 ID:G/HfWYej
山あり谷あり。Ｂ取れは、専用スレで。
- 2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/18(土) 12:28:56.50 ID:9QzfNmZn.net
- ■過去スレ一覧
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト10
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1341102073/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト9
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1315710449/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト8
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1279156190/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト7
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1258973135/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト6
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1242146642/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト5
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1227237272/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト4
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1219924865/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト3
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1205081591/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1194197148/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171037895/
- 3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/18(土) 12:29:34.30 ID:9QzfNmZn.net
- ■関連リンク
TOMIX（ミニ）鉄道模型運転セット
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/90093.htm
スーパーミニカーブレール走行可能トミックス車両リスト
ミニカーブレール走行可能トミックス車両リスト
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/smc_mc_sharyo.htm
スーパーミニレールセットエンドレスセット（レールパターンＳＡ）
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/91080.htm
ミニレールセット基本セット（レールパターンＭＡ）
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/91081.htm
ミニレールセットポイントセット（レールパターンMB）
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/91082.htm
ミニレールセット十字クロスセット（レールパターンＭＸ）
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/91083.htm
ミニホーム
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/4060.htm
- 4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/18(土) 12:35:44.46 ID:9QzfNmZn.net
- こいつの内側が増えるのを機にスレ再建ですだ。
http://www.katomodels.com/n/unitrack_compact/
- 5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/18(土) 12:45:32.86 ID:4kLXIOdb.net
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<＼※ ※ ※ ※_, ,_
＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ
─── ヽ_つ酢O 宣教
- 6 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2012/08/18(土) 20:13:55.23 ID:lNMI3O2e.net
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<＼※ ※ ※ ※ _, ,_
＼`ー──く(.*ﾟ∀ﾟ)ヽ ＜ 神の言葉です！(ry
─── ヽ_つ酒O
- 7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/19(日) 06:45:27.48 ID:UouvtKpY.net
- メルクリンの295も入れてくれよな
- 8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/19(日) 11:23:17.58 ID:qJwzKeHM.net
- http://www.nicovideo.jp/watch/sm18642147
- 9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/21(火) 06:34:36.85 ID:1ZW6wce/.net
- バスヲタ要る？
- 10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/23(木) 19:51:47.82 ID:OvBXBl6N.net
- 戦車オタクなら
- 11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/24(金) 10:01:44.50 ID:CijSqGgg.net
- >>6
東北名物キリスト看板（祭り限定バージョン）か・・・
- 12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/25(土) 18:41:30.13 ID:uKd+0zlb.net
- バスコレ走行システム組み込みたいなぁ
でも線路内をグルグル回るだけだとつまんないんだよな
しかし線路を渡る踏切を作ると電車とバス同時に走らせられないし
- 13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/25(土) 22:21:23.81 ID:GF2O/ocU.net
- つ立体交差
- 14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/29(水) 02:55:41.78 ID:LhPUiHOW.net
- バスコレの奴って踏切で待ったりとか出来ないのかよ・・・
バスオタじゃないからスルーしてたけど予想以上のガッカリさんだな。
センサー制御とか幾らでも出来そうな気もするが、
自社の鉄模と組み合わせるんなら、何でそこまで考えなかったんだろう。
あくまで富楠と富技は別モノです。
DJ-OZMAと氣志團は別人です。
みたいなスタンスなのかな？ｗ
- 15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/29(水) 21:06:39.00 ID:as32sld9.net
- >>14
難しいことをさらっと言うなw
まずは鉄道同士ぶつからないように自動制御できるようになれよ
- 16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/29(水) 22:12:16.91 ID:f7DTs9OA.net
- うむ、現時点では走るだけで満足しないと
- 17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/29(水) 22:52:45.71 ID:W/AZeffz.net
- 発展性があまり見えないけども。
でも走るバスコレは好きだぜ。
- 18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/29(水) 23:27:39.33 ID:hbM4Rihj.net
- 間を取ってBRTにすればいいんだよ！（キバヤシAA略
- 19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/01(土) 13:37:50.27 ID:nGTnoOuI.net
- 昔の貨物列車って一番前か後に緩急車つける規則だったけど、電車（電動貨車含む）や気動車で貨車１～２両牽引の場合はどうしていたんだっけ？
貨物トラム始めようかと思ったんだが、電動貨車単行だけだと面白くないので増結中にふと感じた疑問なんだが。
- 20 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2012/09/01(土) 20:50:58.18 ID:b1Kyj7xN.net
- >>19
.＿＿＿＿
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<＼※ ※ ※ ※_, ,_
＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜ 赤灯か赤円板引っ掛けてケツだとわかるように。
─── ヽ_つ酒O
- 21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/01(土) 22:29:16.05 ID:nGTnoOuI.net
- >>20
ありがとう。早速試してみるわ。
- 22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/10(月) 23:26:40.57 ID:4fIf2tkT.net
- みんな造ってる？？
- 23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/11(火) 21:53:52.22 ID:KQuyL4lI.net
- レイアウト作成は暑くて止まってます…。
１０月くらいから再開しようかと。
ストラクチャーだけ作ってます。
汗っかきサーセン。
- 24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/13(木) 11:11:23.40 ID:LpvkYBKC.net
- ユニトラコンパクトきたね。
- 25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/17(月) 22:41:24.47 ID:Nj//e4mY.net
- ほ
- 26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/17(月) 22:44:00.14 ID:97XlhlVv.net
- テクマクマヤコン
- 27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/21(金) 11:38:09.01 ID:5bIOpk5S.net
- 魔法使いにな～れ～
- 28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/22(土) 21:52:29.73 ID:9lhXZ+tw.net
- みんな、造ってるか～
- 29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/28(金) 21:18:32.59 ID:j6G0FtNp.net
- 作ってるけど、全然進んでませんｗ
- 30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/28(金) 23:03:04.36 ID:9q69Zob2.net
- ミニレイアウト用の据付パワーパック作ったまでは良かったが、
いつの間にか電装部分に懲りだしてPIC/AVRにハマったから進まないなｗ
- 31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/29(土) 15:25:50.28 ID:grsHeNFQ.net
- レイアウトに小川を入れたいんだけどオヌヌメの作り方ある？
サイズは1cm×10cm位かな。
素直にモーリンの小川作製キットを買うべきなのかな？
- 32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/29(土) 15:38:06.85 ID:IMSlNBQI.net
- >>30
よう俺
マイコン初心者なんでArduino買ってみたけどむっちゃ面白いw
- 33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/29(土) 19:57:26.15 ID:Ih1M3HB/.net
- >>31
どれくらいの質を求めるかにもよるが「アクリルで色つけ＋乾燥後上流から木工ボンドをたらす」でもそれっぽくなる。
色つけの時、川幅より少し広めに塗ってあとで左右に砂（バラスト用の奴でも可）を撒けば河原もできる。
ちなみに河原の砂も内側（川の方）を少し水中っぽい色に塗っておくと立体感が出る。
あと、濁った泥水の川だと水性ホビーカラー（クレオス）の「光沢ダークグレー（フィールドグレー）」がお勧め。
田んぼの泥のような色になるんだが、光沢のせいでちょうど湿った感じがする。
- 34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/30(日) 00:16:06.07 ID:I0KHAt0V.net
- 滝とか造ったなぁ・・
俺の造り方だと材料がクソ安いんでついつい大量に・・・
- 35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/04(木) 08:31:11.32 ID:tAXjRCeX.net
- >>34
その作り方をひとつ披露してくれまいか
- 36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/04(木) 22:14:29.53 ID:rrNAXkUB.net
- 滝を大量に作るって・・・
赤目か
- 37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 16:41:57.46 ID:r+qHQhuF.net
- >>34
自分も今作ってるミニレイアウトで、滝のある地形にしたんだけど、
水面の製作法で悩んでるから紹介して欲しいなぁ
- 38 ：３４：2012/10/08(月) 23:01:18.08 ID:makJesLm.net
- ttp://g2n001.80.kg/_img/2012/20121008/22/201210082246479705352341615.jpg
ほい、ホームセンターで２９８円
- 39 ：37：2012/10/08(月) 23:53:02.85 ID:lEYf4MQX.net
- >>48
サンクスです
というか、シリコンシーラント
職場で使ってるよママン・・・
- 40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 23:55:47.00 ID:dY8A51l/.net
- んなこと言われても知ぃーらんとっ
ゆうてねえぇ！(ﾟ∀ﾟ)
- 41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 00:18:55.36 ID:uLU5z6ky.net
- そういえばミニ川にふさわしい小さな船として、1/350スケールの艦船模型用のカッターなんか小型ボートに使えそう…
…というか、今ハセガワの「日本海軍艦載艇セットＡ」が手元にあるんだが、6m通船以外はＮの舟として十分使える。
値段は1500円ちょいだが、一番多い9mカッター×８と12m内火艇ランチ×２がほぼ無改造でNのボートにできるのはおいしいと思う。
（後の奴もちょっといじくればNの舟にできるし。）
- 42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 11:36:28.62 ID:6VcpyF7/.net
- >>38
おお、これは渓流や瀬の表現にも使えそう。いい手段を教えてくれてありがとう
- 43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 22:25:03.17 ID:DOiO+kUN.net
- http://kamotsu.jp/home.html
- 44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 14:50:32.35 ID:r6ovdNXZ.net
- >>43
それ全部揃えたら、第2号以降特別価格がないとしても189,700円・・・・
- 45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 21:13:37.36 ID:scd12rKQ.net
- >>43
でけえな、動力車何台ぐらいついてくるんだろう
- 46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/14(日) 05:58:25.06 ID:rwGcMYif.net
- >>45
貨車を走らせようとしか書いてないから、釜は自分でそろえてねってことじゃないの。
- 47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/15(月) 01:55:45.23 ID:VYZDnBuD.net
- >>43
週刊ＳＬ、やっぱり不評だったんすねｗ ターンテーブルちゃんと再利用している…
どうせならKSKのCタンク再版でよかったよなぁ・・・動力はもう少し改良してほしいが。
- 48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/15(月) 19:46:49.41 ID:xr3qOsJX.net
- >>43
完結しないに千点。
- 49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 17:12:37.70 ID:34lO2p26.net
- >>47
あの手の雑誌って、特定の号だけ買うってのできるのかなぁ？
できるなら週刊ＳＬのターンテーブルの回（４９～５１）だけ買いたいな
- 50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 22:10:04.49 ID:5LpzCqdP.net
- 「次は」
「どうせなら」
「こうなったら」
「ついでに」
「いっそ」
「どうせ」レベルでKSKタンクが再販できるならとっくにされてるんだろうなｗ
- 51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 22:27:51.33 ID:UeYIGgnL.net
- >>47
えっ、アシェットの日本の貨（ryの転車台って講談社のアレと同じのなの？
まだ実物が無いから分からないけど、写真で比較しても大きさといい細部といい全く別物に見えるんだが…
それよか日本の貨（ryの転車台、よくよく見ると5方向にしか線路が繋がっていないんだね
なんかだまされた気分
- 52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 23:56:50.71 ID:3yw4uIKW.net
- 「の」型レイアウト（分岐が内側向きも含む）で、なんとなく引き込み線を長く伸ばしていきたい欲望にかられるのは俺だけ？
そうやってレイアウトの半周ぐらいまで伸ばした長い長い引き込み線で疑似的な複線作ってみて、そこを駅にしたり車庫にしたりするの。
- 53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 00:07:36.72 ID:rA8UwpoD.net
- 結構昔の雑誌でみたな。
- 54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 23:07:38.99 ID:CCm7WyYs.net
- さーて、無機質なコンクリビルも大量に出来たし、
工場レイアウト造りでも再開するかのぉ
- 55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 21:03:16.84 ID:RiiSaN/7.net
- KATOの「きらら」ってミニカーブレールのC140は
普通に通過可能ですか？？
どなたかご存知の方、教えてくださいまし・・・
- 56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 21:30:10.43 ID:oxNduHx4.net
- >>55
可能
ただしカーブで勾配をつけるとカーブの内側にトラクションゴムが
ある状態にしないと全然上らん
- 57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 22:31:27.93 ID:RiiSaN/7.net
- >>56
細かいところまで回答してくれてありがとう
とりあえずコルクボードの上の平坦レイアウトなので大丈夫かなぁ・・
週末にでも買いに行ってきます(^_^)/~
- 58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 23:19:15.97 ID:GjRn+513.net
- カトーのC56、140通過確認らしい
そろそろ、刺激的にうpが欲しいところ・・・
- 59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 07:25:24.37 ID:1WWhS2QK.net
- 他人に要求するだけの人のためにうpするのは余程の構ってちゃんだけだと思うので、
トレトレとかおすすめします。
- 60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 22:37:22.97 ID:OBDck+GY.net
- 小さな木を安く量産するのに、今の時期限定でネコジャラシ加工して針葉樹みたいなものができたんだが、
穂先（ストラクチャーとしては葉の生えている部分）が強度の関係上3～4cmぐらいしかとれず、
それゆえバランス上全高が5～6cmぐらいになる。
これってＮだと高さ7～9ｍぐらいだと思うんだが、街路樹以外で使い道あるかな？
- 61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/08(木) 06:23:49.03 ID:nsGD5Qo7.net
- >>60
山に密集させて植えるとかは？
周りライケンやスポンジで囲めば樹高が低いのも気にならないしいいアクセントにもなるんじゃない？
- 62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/08(木) 09:48:38.64 ID:af04Zasf.net
- アブラムシびっちりついてたりするからな。
- 63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/08(木) 19:02:48.52 ID:wuGR2GaY.net
- 種がか
- 64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/08(木) 23:34:44.69 ID:GwhG8cyk.net
- >>60
やっぱ遠景に使うのがセオリーかな
- 65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/16(金) 20:32:30.91 ID:VXE2ubkj.net
- ヨーロピアンな町並み
- 66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/26(月) 18:13:34.12 ID:dLmhIhic.net
- 余談だが、Ｑ型レイアウト（エンドレス＋行き止まり分岐1本）で駅を作るとき、みんなどこにする？
・直線区間確保のために引き込み線部分を内側に設けて、そこにホームを置く場合。（富のミニ鉄道模型運転セットの箱の写真がこれ）
・小判型でポイントの逆側（ＴＭＳにあった側線を長くして疑似複線にする「貴方も電鉄経営者」はこの亜種）
・古いミニレイアウト（現在の目でいえばむしろ中型）によくあった「カーブに曲がったホームを設ける」。
- 67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/26(月) 20:15:29.41 ID:cv+0HunW.net
- 昔作ったQ型だと、一番上のパターンだった。
ただ、どうしても引込線とカーブ内側の間の弧状の空き地処理が面倒になるし、
そもそもポイントの維持管理が面倒になって、
それ以来、Q型を含めたポイント付きのレイアウトは敬遠してるけど。
- 68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/26(月) 21:24:40.88 ID:1AVKq/T0.net
- ＞引込線とカーブ内側の間の弧状の空き地処理
これは他の人はどうしているのか気になる。
結局詰所かなにかを置いてごまかすことが多い。
あと、内側に引込み線を設けると「駅前」が
狭いスペースを埋め尽くすことになるからなあ。
小型レイアウトの名作、千城木電鉄で
駅舎はレイアウトの「外」にあるという形で片付けたのは
かなりの英断だったと思う。
- 69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/26(月) 22:38:08.78 ID:dLmhIhic.net
- >>68
自分の作ったのだと「駅のホーム」があったな。
R177の小判エンドレスの内側にR140の半円引き込み線があって、その終点の直線区間（エンドレスの直線と並走）が貨物引き込み線。
旅客ホームがＬ字型でその隙間にはまるようになっている。
- 70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/26(月) 22:41:16.31 ID:dLmhIhic.net
- >>69補足 図にするとこんな感じ
∥＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝∥
[ 旅客ホーム ]
∥＝＝＝＝＝＝＝＝＝×[ ]
[ 貨物ホーム ]【駅舎】
…∥：「この先も続く」の意味。
- 71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/26(月) 23:17:49.52 ID:dLmhIhic.net
- >>70
・・・ず、ずれとる・・・
えっと…「つ」の字型にホームがあって、旅客側が長く貨物側が短いこんな感じ。
∥―――∥
∥―つ
あと調べ直したら、カーブはR177と140じゃなくて「C177-60→C140-60→C177-60」が外側エンドレス。
「C140-60→C103-60→C140-60」が貨物側線に通じる内側のカーブだった。
- 72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/04(火) 16:38:45.64 ID:hL6yUSq4.net
- ﾜﾛﾀwww
ttp://ameblo.jp/creorippa900/entry-11418167663.html
- 73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/04(火) 16:54:05.92 ID:hL6yUSq4.net
- sage忘れｽﾏｿｍ(＿ ＿；)ｍ
- 74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/05(水) 00:14:55.13 ID:k8hSpsEh.net
- >>72 www
でもこれ、耐久性は平気なんかいな？
- 75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/06(木) 12:41:12.46 ID:43ffaJmH.net
- バンダイBトレボギー動力の最小回転半径ってどのくらい？
- 76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/07(金) 01:52:49.60 ID:acDPNWf2.net
- カトーのＢトレボギーがＣ５０を通過ってどっかのＨＰで
見たから、４軸推進だともう少し緩めじゃないと通過しないかも
- 77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/07(金) 04:13:07.65 ID:ISlen91m.net
- カトーのr370って一周4000もすんのか
結構高いなぁ・・・もう一回り小さいの欲しい（r310か？）
- 78 ：75：2012/12/07(金) 11:14:24.16 ID:yp4zNK6i.net
- >>76
ありがとう。
- 79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/07(金) 18:48:45.08 ID:Rp0n/YsK.net
- 過渡動力と違って推奨半径が200とかじゃなかったっけ
実際はもっと小半径でも頑張れるだろうけど
- 80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/25(火) 23:14:33.55 ID:a8kPo5q0.net
- みんな造ってる？
- 81 ：か：2012/12/25(火) 23:24:46.07 ID:Vdw5eaaG.net
- 車両工作ばっかしやってるなあ・・・。
- 82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/25(火) 23:30:52.44 ID:BV5PLrn/.net
- 買ったものには目もくれずに、常にこの先発売される品の事ばかり考えて
そんで安く買って高く売り捌いて、新しい模型買っての流れを維持することにに全精力を傾ける。
そんなことしかやってないなあ・・・
- 83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/26(水) 01:00:50.41 ID:MyhYPU9q.net
- 病気じゃん。しかも流行りの。
- 84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/26(水) 07:01:04.70 ID:o1LeQ9lu.net
- 昭和60年頃のあの文章が、頭をよぎる。
しかし、これ程豊富かつ親切な商品に囲まれながら、現代のＮゲージャーは本当に幸せなのかなーと
ふと思ったりもするのです。豊かさ故に何かを失ってしまった気がしてならないのです。レディーメードに慣れ、
メーカーのおしきせにいとも従順な子供達。右を向いても左を見ても、見慣れた駅舎、見飽きた跨線橋、
あくびの出そうな駅前商店と国籍不明のビル街、そしてその中を音もなく走り廻るのは未だデパートの正札の付いていそうな
買ったまんまの新型電車。ひと月も走らせて飽きてしまえばすぐポイッ！かつてモデルマニア一生の夢だったレイアウトも
単なるゲーム盤に成り下がってしまった様です。
- 85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/26(水) 10:11:34.56 ID:0w8mCSxB.net
- テキスト起こし乙。
予言だなぁ…
その一方で、線路建物車両が充実してきたんで、小型レイアウトなんかは敷居が下がってきた面もあるんだが。
- 86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/26(水) 12:18:32.19 ID:887xbLLE.net
- 手を動かしてる奴は手を動かしてるからなぁ・・・
思うに工作まで行く奴の比率って昔から
あんまり変わらないんじゃないかと
大量安価に製品が出て敷居がさがって良い事だ
- 87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/26(水) 14:25:56.64 ID:vV0W7b0U.net
- レイアウト政策の敷居が下がると同時にゴーストタウンから人影が見られるようになった
- 88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/26(水) 19:34:46.91 ID:qMdaBUO9.net
- >84
GMのカタログだな。懐かしい。新製品だけでなく、百均やホームセンターでいろいろなものが安く手に入るようになって、レイアウト制作が安くあがるようになった。
- 89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/26(水) 20:49:23.05 ID:G/MRQPom.net
- >>86工作派になるかどうかは運に左右される。
小学生の頃、ベーシックセットのお座敷運転に飽きてきた時にレイアウトの入門書やTMSに出会ってから模型熱が再燃して工作派に。
同じクラスで外国型にも手を出して、今はメガバンのトレーダーやっているのは高校の時Nゲージは卒業したと言っていた。
彼のほうが素質はあったと思う。
小中学生の時、周りに7人は居たと思うけど、続いているのはどれくらい居るのだろうかと思う。
- 90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/26(水) 20:57:44.57 ID:L1eqNfhw.net
- 小５：富の小判型エンドレスとＫＡＴＯの身延色１１５でキャリアスタート。
小６：金がないから増備はキハ２０
中１：ＧＭキットなら安く増やせる！
中２：うまく作れない→フリーにしちゃえば誰も文句言わない！
服役
大人：小スペースのレイアウトに安く買った鉄コレやら塗り替えてフリー車両作るの楽しい！←いまここ
- 91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/26(水) 23:00:34.24 ID:MyhYPU9q.net
- >>90
上から3行まではかなり似た感じだ。
初の増備がキハ20とかまで。
地元でいっつも見てて、模型でも欲しい電車が板キットしかなかったら
そりゃやる気になるわな。
今はほら、待ってれば出るかもしれないんだし、
待ってる間（それが数年、十数年になろうとも）他の新製品に絶え間なく目移りしてられるし。
- 92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/27(木) 00:14:48.90 ID:EjdwmrNQ.net
- 部屋掃除してたら、トミックスのレイアウトプランが
出てきて 風景ディオラマが造りたくなり
鉄模に出戻ったクチだ
- 93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/27(木) 00:19:14.86 ID:vnRA/MxU.net
- おかえり、よく帰ってきたな。
- 94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/27(木) 07:22:11.68 ID:t9lDzbeY.net
- >>90
うちは、何時だったか忘れたが・・・
１：老舗の模型屋で富のミニカーブセットとアイコムのキャラメルＮ車とチキ１を購入（どうも森林鉄道やりたかったらしい）。
（このころ初のジオラマ作成、紙粘土の地面・茶がらの草・本物の木の枝にライケンの樹木で森林鉄道のつもり。）
２：週間シリーズのキハ04系購入し旅客営業開始。
（もう少し大きい60×45cmの小判型エンドレス製造）
３：中古で貨車を集めて機関車が欲しくなりアルモデルの凸ディーゼル製作。
（ポイント入れたレイアウト作るも、走行悪化を起こしたので気にいらず製作中止。）
・
・
ちょっと前：ミニカーブを通れる蒸気・ディーゼルが外国機などでそろったので塗装を統一してオリジナル私鉄（イメージは北海道や満州の鉄道）製作。
最近：非電化にこだわっていたのをやめ、電化の貨物軌道（約45×30cm）製作。
現在：ダブルルーフのレトロ路面電車開発計画中
- 95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/27(木) 11:53:17.68 ID:iJyNvnOd.net
- >>90
物心が付いたことには親父のレイアウトを壊す大怪獣だったからどこがスタートか判らねぇやｗ
１．小５のときに市役所の夏休みの工作教室でＮのペーパースクラッチを学んだ
＆
親父が走らせる２/３畳レイアウトを建設してくれた
２．ブルトレブームに乗ってオロネ２５とオハネ２４を１両ずつ買ったところで金銭的に挫折
プラモデル感覚でＧＭの客車キットに手を出す
３．中学の頃、富が２００系新幹線を出して動力車１両から買い集め始める→８両編成まで揃う
高校時代にアルバイトして富１００系１ｓｔロットを入手して２編成化
新幹線用レイアウトを造る（２６００×８００）
大学受験＆引越しで服役、現物はお蔵入り
以降、社会人として服役期間は無期化
４．３０代に入って新しい友人に誘われ鉄模復帰、服役明けに蟻の１号機関車を入手
それようにＲ１２０のレイアウトを組むが失敗
平行して蒐集していた本線級長大編成は貸しレイアウト乗り入れ専用として大型レイアウト保有を断念
５．Ｂトレの流行と共に急カーブ対応車両が増える
６．ＭＯＤＥＭＯの路面電車を購入、路モジ規格レイアウトへ手を出す
７．ファイントラック・ミニ→ユニトラム・セットに手を出す
- 96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/28(金) 18:33:34.84 ID:8fSYUYKk.net
- 皆それぞれの模型歴があるみたいだ。
自分の周りでは、小5でGM旧国を作り、DU-1を持っていたU君
熱心なNゲージャーでDU-2を持っていて、昭和鉄道に入学したW君
Nゲージを始めるきっかけになった、何編成も持っていて、後にHOに手を出したと聞く近所のKさん
コロタン文庫片手にレイアウトを作っては壊し…の自分
35歳前後で、旧国や旧客に手を出した人は絶対に幼児の頃学研の鉄道図鑑を読んでいたと思う。
- 97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/28(金) 18:38:16.40 ID:ltlwLoMz.net
- やべえ、学研の鉄道図鑑、未だにバイブルだわｗ
- 98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/28(金) 19:50:00.14 ID:0pKusRYw.net
- >>97
学研図鑑というと、俺が持っている『機関車・電車』はちょうど縮尺1/150でイラストが描かれているので、Ｎ模型を行うのには最適だったりする。
構成も蒸気機関車・戦前気動車あり、二軸貨車多数（幸運なことに無蓋や長物車には積み荷の乗せ方まである）と非常に俺の趣旨に合っている。
あえて難点を言うと国鉄以外のデータが悪く、国鉄でも客車のデータが大雑把で合造車は一切のってないなど突っ込みどころもあるが、これぐらい目をつぶってやりたい内容。
- 99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/01(火) 21:58:43.69 ID:n4sE27yW.net
- 元旦からレイアウト造り
- 100 ： 【豚】 【935円】 ：2013/01/01(火) 22:06:12.03 ID:QdkG+T4n.net
- 元旦から親戚付き合い
建設が進まない
- 101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/01(火) 22:09:08.82 ID:ZxhZUg9X.net
- 無駄に高い食い物食って、好みに合わない酒飲んで
つまらないテレビ見て過ごすって無駄だよな・・・
そりゃ、なんか工作してたほうがいい。
- 102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/02(水) 10:28:41.60 ID:VrriZM0m.net
- 家族といるとそれができないんだよな・・・
ホント、工作ざんまいな三元日って、それだけで幸福な時間だと妬ましく思える
- 103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/02(水) 11:06:13.70 ID:koNd6UQt.net
- 大晦日からミニカーブで車両の調整、三井埠頭とB20･ポケットラインと復刻キハ02が漸く再生、本当に調整がやりやすくなった。
>>98遅レスだが、今の図鑑は絵本みたいになっているようだ。
丘蒸気から～と私鉄電車～をあげた方が喜ぶかもしれない。
- 104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/02(水) 19:08:41.20 ID:WDL5QKQP.net
- >35歳前後で、旧国や旧客に手を出した人は絶対に幼児の頃学研の鉄道図鑑を読んでいたと思う
ケイブンシャの大百科シリーズで、GMの旧国組むのがあってそれにやられた。
銀河モデルなんてメーカーがあることすら知らなかった当時の俺に、レンズが輝く250Wヘッドライトは刺激強すぎ。
低屋根の切り継ぎとか、今なら読者層考えてんのかと思えるマニアックさだったな。
- 105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/02(水) 21:18:33.69 ID:UCppyvzz.net
- 機関車・電車は載せる車種の選定が明らかにおかしかったり、
車体が妙な色にされていたりと突っ込みどころは多かったがなあ。
なぜか秩父鉄道で300型をスルーして500型を取り上げていたり。
処分してから10年近く経つがいまだに覚えているくらいには読み込んだが。
- 106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/02(水) 23:43:30.83 ID:koNd6UQt.net
- 学研図鑑や恵文社文庫もそうだけど、昔の子供向けの本は今よりも変な媚びも無く全力投球だったと思う。
今恵文社文庫で出るとしたら 600*300レイアウトと共にシルフローで作る草地とトーマのBタンク(サイドロッドは参考程度にとりあげます)もやりかねない。
後に115-3000切り継ぎやシバサキエッチングで改造も取り上げたのだから。
- 107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/03(木) 00:10:07.58 ID:Wv1SijLq.net
- >>105
どうも時代によって載せる車両が違うようだが、あなたのは何年度版？
うちのは「昭和55年12月1日 第16刷」（版としては52年の改訂版）。
- 108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/04(金) 20:48:10.85 ID:vjVwTb6t.net
- KATOのC- 56はR- 103、いけるのでしょうか？
誰か試された方はいらっしゃいますか？
- 109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/04(金) 21:01:43.01 ID:knXgt5fO.net
- >>108
ダメだったと思う。
- 110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/04(金) 21:32:17.65 ID:ASj/NYHb.net
- http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou
- 111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/04(金) 21:41:52.66 ID:vjVwTb6t.net
- そうですか、ありがとうございます。
マイクロはのはいけるらしいので、
もしかしたら…とおもったのですが、
- 112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/05(土) 01:20:38.45 ID:/4eJ5W4a.net
- >>111
マイクロエースもR140のS字はOKだが、103は脱線の危険が大きい。
先輪とったみた（ネジ止めタイプなので緩めると外せた）うちの車両でもR103は脱線する。
- 113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/05(土) 09:54:50.88 ID:UTeCwQQi.net
- KATOのC56もR140で先輪が脱線する事があるので、神の真似して先輪のバネを半分切ったら脱線しなくなった。
バネを切った事による弊害は分からないけど、メーカーが決めたバネ定数を変えるのだから何らかの影響はあるかもね。
- 114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/12(土) 17:22:51.08 ID:qEkJ9Ho+.net
- 今日も元気に工場レイアウト造り
- 115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/09(土) 17:35:26.17 ID:xUHJuwos.net
- このポイント一般売りしてくれないかな?
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm20038097
- 116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 22:31:35.67 ID:9vIXcGDo.net
- ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3041.jpg
710×430（踏切スロープ部含まず）
内周は貨物かＢトレ
外周は短めの電車か気動車
がよいでしょう。
複線幅が62程度なので、トミックスの島式ホーム程度は入ると思います。
このミニターンテーブルを単品販売か新規製作して販売せよ
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3038.jpg
- 117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/13(土) 14:23:09.71 ID:x4lg2ZfM.net
- これは既出？ ttp://ameblo.jp/sharinchu003/entry-11508698895.html
自分XPERIAなので買おうとは思わないが、ｳｹﾀwww
- 118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/06(月) 00:50:55.70 ID:sMJyRdPz.net
- C140,177,103(37)
R150,183,117(33)
U200
- 119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 23:59:02.52 ID:6CK/fb5r.net
- >>3
ワイドトラム鉄道模型運転セット2 90094
ほか
- 120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 00:39:09.75 ID:GE2YLu9A.net
- 古い画像を発掘貼り～
ttp://nagamochi.info/src/up133547.jpg
- 121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:rMJWOLfS.net
- >>120
リンク先に不正なソフトを検知、、、、
- 122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/14(土) 06:42:07.79 ID:GSxvOi6Y.net
- なんか自動車教習所とミニレイアウトって相通じるものがあるよな
- 123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/19(木) 19:38:26.81 ID:fcKDzb2e.net
- 交通公園もなｗ
- 124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/21(土) 03:05:37.28 ID:Q8454Jeq.net
- １／１レイアウトと言えば、鉄道総技研！
- 125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/10(日) 22:50:24.18 ID:g4+AuE7M.net
- >>124
でも、あの全盛期時代のジオラマ作ったヤツがいたら、すごいと思う
- 126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/05(木) 10:46:13.60 ID:VAP9IQNo.net
- んーと、私のお勧めはこれかな?
だいぶ趣味が混ざってはいるが（汗）ｗ。
ttp://ncode.syosetu.com/n8653bu/
ttp://kyakusya.web.fc2.com/
ttp://ncode.syosetu.com/n9814bu/
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/
ttp://www.silufenia.com/toukou/SaitamaPengin
/SaitamaPenginSS01.php#under
ttp://www17.plala.or.jp/mugakusai/nkatetsu_top.html
ttp://www.kitekinet.com/
ttp://mafmaf2.web.fc2.com/tajimi_index.html
ttp://novel.syosetu.org/7735/
- 127 ：126：2013/12/05(木) 10:47:21.13 ID:VAP9IQNo.net
- 申し訳ありません、誤爆しました（汗）。
- 128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/05(木) 23:12:14.01 ID:nEDAj+3b.net
- よくわからんがかなりダイナミックな誤爆らしいわ
救急車呼んだほうがいいかもｗ
- 129 ：126：2013/12/05(木) 23:19:15.03 ID:VAP9IQNo.net
- >>128
いや、雑談で、お勧めのサイトがどうのと言う話題で
そこに書き込んだつもりだったのですが（汗）
何でこうなったのか、自分でも今一不明なのですが。
重ね重ね申し訳ない。
- 130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/06(金) 00:57:18.56 ID:9FfuIec4.net
- 差分>>125までの流れで読んで目が点にｗ
- 131 ：126：2013/12/06(金) 01:24:45.52 ID:AaVzD/FR.net
- >>130
あー確かにネット小説のなろうのお勧めとかに、
鉄道系サイトが混ざってましたから、カオスっぷりが
ひどい事になってましたな。
重ね重ね申し訳ない。
- 132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/12(木) 22:02:17.70 ID:BjwuiJSH.net
- ミニ古墳だな。
http://mirai660.net/castle/okamisanzaikofunjyoh_model.html
- 133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/15(日) 07:33:01.24 ID:fwtgneYy.net
- すご杉
- 134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/20(金) 17:42:16.92 ID:zY8bF2ut.net
- ミニレイアウトというと時々発作のように起きる「小さな島一周の鉄道を作りたい衝動」。
周囲が全部青い海でヤシの木とか生えている所に非電化の車両がトコトコ走る、そんなレイアウト。
- 135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/20(金) 19:34:19.54 ID:pNB76+Vw.net
- それいただくわ
- 136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/20(金) 22:42:03.69 ID:T7JEaBYB.net
- サビサビ
- 137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/21(土) 20:41:54.95 ID:KleeUr/t.net
- タマゴローの宝島とかミニレイアウトのベースにならんかなと思ってたけど
記憶にあった以上に小さかったのと想像以上に高値取引されてて挫折した
- 138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/21(土) 20:47:07.97 ID:U0gpPaFs.net
- >>134
せっかくだから、それお題にして競作でもしてみる？
自分も前々から作りたいと思ってたんだけど、いまいち踏ん切りが付かず・・・
- 139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/21(土) 21:27:26.70 ID:T99lIWL7.net
- スーパーの鍋野菜セットに使われてる土鍋形トレイを使ったレイアウトとか
- 140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/21(土) 23:09:33.81 ID:t9eW7tZ2.net
- >>134今、そんなレイアウト作っているけど、周りが海だと思ったよりは場所を取るし海の色で結構悩む事に
北の孤島のイメージだから椰子は無い。
小型車用にＳＬ鉄道模型のポイント一つで島外へ鉄橋で繋る。
- 141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/22(日) 09:30:27.01 ID:qlYQ9J4C.net
- フレキでパイク作るときに継ぎ目がヘタクソなんだけど、
そういったのを、説明してるようなサイト教えて欲しいです
GGったけどなかなか見つかりませぬ
そろそろ、トミのSAから脱却したい
- 142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/22(日) 10:14:51.97 ID:1ZUwuAVs.net
- 継ぎ目付近のレールにはしっかり曲げぐせつけて、釘を多目に打つぐらいでねーの。
- 143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/22(日) 21:01:13.38 ID:sKVZYb/x.net
- そういえば、ひょっこりひょうたん島でトラヒゲが>>134みたいな鉄道建設してたな。
オチ、
トラヒゲ「出発！」
ガバチョ「進行ですぞ！」
ポッポー！シュッシュッシュッ・・・
チャッピー「あ、トラさんたちだけ先に行っちゃったわ！」（ようするに連結忘れてた）
レモンだったかテケ「お金とっておいてけぼりなんてひどい！」
ダンディ「皆落ち着け。 線路は島1周しているんだから、もう少し待てば機関車が戻ってきて押してくれるはずだ。」
（結局途中で事故があってトラヒゲ達は帰ってこなかったけどなｗ）
…皆も時々やったことあるよねｗ
- 144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/23(月) 18:31:04.73 ID:mhIT/od8.net
- >>140
>>143のひょうたん島のように海には固定せず島だけ作り、海（＋砂浜）のボードの上にそれを乗せるというのはどうだろうか？
実際、鉄道って海沿いでも砂浜じゃなく土手の上に作るものだろうし、海沿いに防波堤のように土手があるのも結構あるだろう。
（海のボード自体は平らなので立てかけておくなどして収納）
- 145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/23(月) 21:11:12.16 ID:DN7Termy.net
- さすがにプリンプリン世代なのでわからんわおじいちゃん
- 146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/23(月) 21:25:08.38 ID:V/KuPxWS.net
- >>144
塗装した上に波板を引いて海面を表現して、
その上に別に線路と島を建設する、と言う理解で
良いのかな?
最急曲線をR120位に抑えれば、走行・入線可能
車両が大幅に制限される代わりに１００円ショップで
販売している油絵絵画用の木製パレットか
それより一回り大きい位の大きさで
レイアウト本体は収まるかね？。
- 147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/23(月) 21:42:31.36 ID:1u0xKR5L.net
- 競作して出来上がったレイアウトが大きく２つ、ひょうたんと８の字に分かれる予感ｗ
- 148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/23(月) 21:55:18.38 ID:BcBxPEI0.net
- 海岸に面した崖っぷちの遺構群のジオラマがある。
http://mirai660.net/castle/nagahamajyoh_model.html
- 149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/23(月) 23:19:54.49 ID:rf76iNyL.net
- >>144やってみたけど下端の欠けや波の表現などを考えて結局固定する事に
R100の円+R144ポイントのレイアウトでも30*34センチの土台が必要になった
島でなければ一回り小さく出来ただけで極端に変わるわけでもない
>>146まさにそのものの記事が模型誌にあった
島レイアウトの案付きで
- 150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/23(月) 23:24:33.42 ID:DN7Termy.net
- 御大のイラストつきで
- 151 ：146：2013/12/24(火) 03:27:02.40 ID:IvVhBEdH.net
- >>149-150
R100は私の周りでは最近見ないBトレ線路で良いのかな?
以前、個人的に試した結果では、１５m級以上の車両は
トレーラー前提でも入線がかなり厳しかった筈。欧州型Nや有井マイクロ
・トミーテックのC型機関車は蒸気機関車を含めて入線可能だったと
思うけれど、かなり入線させる車両を選ぶレイアウトになりそうですね。
そう言えばアルナインのキットの車両はほぼ全車入線できるのか。
R100の円+R144ポイントのレイアウトでも30*34センチの土台が必要になった
と言う事なら、レイアウト全体をちょっとした丘がある丘陵地帯の中央に
祠か神社と鎮守の森をつけて景色を分断するとか、いっそ車両の脱線時の
転落対策に線路を全線高架にした上で、線路の両脇に防護壁をつけて
島の町並みの上に田宮の対戦車障害のMMキットからH型鋼材を流用したり
エバーグリーンの素材・建築模型の素材を活用して線路施設の基盤を作る
必要があるのかも知れませんね。
どちらにせよ、線路自体は勾配も高低差もつけない方が無難でしょうし、
分岐線路を付ける時は不慮の事故を防ぐ為にも補助接点を追加して、
その上で完全選択式分岐線路にする必要があると思いますが。
- 152 ：146：2013/12/24(火) 03:43:47.44 ID:IvVhBEdH.net
- ただ、実物では曲線の高架線路は、設計と施工の面倒さから
多角形の組み合わせになって、曲線の橋の実例は殆ど無かった筈なので、
その辺をどう考えるかがそれなりに問題になりそうなんですよね。
割り切るのならばそれこそ最近基本塗装済みで再販売
されているらしいGMの高架橋キットを活用する手がありますし、
それなら万が一の脱線の際もトミーテックの線路周りの部品の
どうしても余剰となる線路脇の柵や側壁等と組み合わせる事で
車両が転落して破損する危険性がかなり減ると思われますが。
ただ、それを採用しても入線させる線路と駅のホームの問題が残る
のですが、極論としていっそその辺りは割り切って駅・ホームも分岐も
最初から両方とも無くすという手も一応ありますし。
- 153 ：144：2013/12/24(火) 19:27:48.19 ID:NIIp+9Zs.net
- >>146>>149
いや、その辺考えて「海（＋砂浜）」って言ったの。
まず通常の海辺を作る方法で真っ平らな砂浜を用意して、最後に波を周囲につけておく。
で、平らな砂浜の上に土手もしくは岩場で周囲を囲まれた島本体を設置。（隙間ができたらそこに藪などをつけてごまかす）
島そのものは走らせない時は衣装ケースなどに入れておき、海岸部は立てかけておく。
- 154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/24(火) 20:00:49.54 ID:2zSMjP82.net
- フィレンツェ大聖堂の1/1000と1/2400の3Dプリンター造形模型が発売される。
http://www.tokyovirtualworld.com/07-thisis/07-05-pr01_firenze
- 155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 23:29:32.28 ID:6HpbRrox.net
- 誰も試さないので、自分でやってみた。
KATOのC56をTOMIXのC103で走らせようとしたが、やっぱり無理でした。小判型でも問題外。
あとKATOのオハ31もそのままでは走行できません。こちらは首振りのストッパーを削れば動きそうですけど。
さて、こいつらどうしよう。
- 156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 01:09:18.44 ID:t87R7ae2.net
- >>155
念のため聞くけど緩和曲線入れてみた？
（確か小林宣夫さんがTMSの記事で「このCタンクはC103通らないが、ポイントの都合でC140直線の前後につけたら通った。」といってた。）
個人的にうれしかったのは最近中古屋で購入のED17（マイクロエース）がC103通過してくれた事か。
これで古めのミニレイアウトでの貨物列車が引けるぜ。
- 157 ：155：2014/01/09(木) 20:04:53.67 ID:GgG0iYBQ.net
- >>156
KATOのC56ですが、(C140を持っていないので)C103上のみで走行させようとしましたが、テンダーを連結させた状態では線路に乗りませんでした。
あとテンダーを外し機関車本体のみならば何とか走行出来ました。テンダーも走行時の抵抗がありましたが牽引させて走行できました。どちらの場合でも、おっしゃる通り緩和曲線が欲しいですね。
個人的な結論としてはテンダーのドローバーを自作して長くしないとC103は無理です。
あと緩和曲線を入れた状態でもう一度試したいので週末にC140を購入してから試そうと思います。
- 158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 20:25:07.01 ID:X4RwKOoI.net
- 水を差すようだが、そんな急カーブを無理矢理通してどうすんの？
連結面はもちろん機炭間のズレもえらいことになるが、それでもあえて急カーブにするのか？
- 159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 20:34:29.58 ID:MJypK5QC.net
- ミニレイアウトの存在全否定かよｗ
カーブがゆるくてもシーナリーなんもないとこ走らせるより
シーナリー付ミニレイアウトのほうがよっぽどましじゃね?
- 160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 20:39:22.40 ID:t87R7ae2.net
- >>158
そんなもの、以前水野良太郎氏がＴＭＳか何かに描いていた「急カーブはトンネルで隠す」っていうアイデア使えばいいだろ？
（小判型で言うと幅が25～30cmぐらいで長さが任意、両端のヘアピンカーブ部位が壁画の内部。）
R140を通過できる車両なら、レイアウト中央の直線部分で連結面はもちろん機炭間のズレもない走行が見れるけど、
通過できない奴はそれさえも見れないんだよ？
なお「そこまで細くする意義あるのか？」という意見に関しては、自分の部屋に180×30の物と90×60の物（面積は同じ）、
どっちが置きやすいか考えてみてくれ。（前者は部屋の隅に置けるが後者は中央に置かざるを得ない）
- 161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 21:12:09.33 ID:mJhNmSZi.net
- ち…地下鉄のレイアウトになりましたっ！
- 162 ：155：2014/01/09(木) 21:14:33.52 ID:GgG0iYBQ.net
- >>158 家が広い人が羨ましいです。
お座敷運転をする時間や場所が無い（寝る場所を片付けなければ広げられない）自分にとって、常時線路を設置できる場所は３段カラーボックスの一番上の段のみ。寸法で395x260mmの場所のみです。
ここで施設できる線路配置のバリエーションは多くありません。
158さん、このスペースであなたが満足できるような線路配置がありましたらぜひお聞きしたいです。なお単純なPoint to Pointの配置以外で車両を走行できるものをお願い致します。
- 163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 21:18:03.14 ID:X4RwKOoI.net
- >>159
別にミニレイアウトを否定などしてない
R103に国鉄型テンダ機関車を走らせるのか？と言ってんだ
>>160
幅が30ならR140はギリギリ敷けるが、俺なら180×45あるいは90×45を2台連結で考える
これならR200くらいは敷けるから、曲線通過の制限はぐっと少なくなる
通過できる車両が制限されるくらいならハナからそんなものは作らない
それから、なんで90×60は部屋の隅に置けないのか説明してくれ
- 164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 23:55:48.45 ID:X4RwKOoI.net
- >>162
9mmか6.5mmのナローならエンドレスに引込み線1本くらいはできるかもしれんが、どっちにしろそんなスペースで満足できるようなプランはおれにはない
うちにある作りかけのHOナローのレイアウトだって900×450の台枠でR200にしている
このスペースに置くならダイソーの420円の展示ケース買って来て車両展示用のセクション作るくらいのもんだ
そういや最近のTMSに、このケースを10個くらい並べて組立式のレイアウト作った記事が載ってたな
常設するスペースがないなら折り畳み式とか立て掛け式とかいくらでも方法はあるだろ
広げるところがないなら貸しレ行くなりもっと広い所に引っ越せばいいだけの話
- 165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 00:10:31.10 ID:I2Fy9i1i.net
- 車両の回旋機構の機械的限界に挑戦するのが楽しいって人もいるのお忘れなく
その結果、コンパクトなアレイアウトで楽しめる車両が増えるのはいいことだ
- 166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 08:39:16.00 ID:GOmp/XZ/.net
- おう、誰か>>158にゲージ論ふっかけてやれよw
- 167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 19:43:21.99 ID:4pkd6Elg.net
- >>163
部屋の隅置いた場合、幅30cmなら簡単に向こうに手が届くが60cmだとストラクチャーの陰などがややキツイ。
あと、細長い方が直線を長く取れるメリットもあるな。
- 168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 06:53:41.42 ID:LDheSp20.net
- >>167
個人的には既製品でR120位のが出ると
程度問題ではあるのだけれども
通過可能車両が増えるのでもっと良いのだけどね。
最も現状でもアルナインの車両などを弄れば
それなりに車両の種類は増えるけれど、欧州製の車両を
改造して活用したり英国PICO製の下回りキットを弄る等の
手間がちょっと面倒になってきたw。
- 169 ：168：2014/01/11(土) 06:54:28.57 ID:LDheSp20.net
- 鉄道コレクションのおかげでだいぶ小型レイアウトで
使用可能な車両がだいぶ増えては来たが、
欧州の車両を価格の問題とダイキャストの加工性を
無視して主に蒸気機関車を改造して充当するにしても
ディーゼルカーや貨車等のバリエーションがまだ
ちと寂しい気がする。
現実の技術上の問題から考えると仕方がない部分もあるのだが。
- 170 ：168：2014/01/11(土) 07:18:15.08 ID:LDheSp20.net
- きわめて個人的にはだが、R100の通過は
無理でもR120通過可能な小田急モハ１や
京急デハ230等の手頃な大きさで類似車両が
比較的多い車両に有蓋・無蓋の電動貨車に、
長物車・有蓋車・無蓋車・タンク機関車・
テンダー機関車、客車に電気機関車が
手頃な価格でほしいですな。
後同条件で入手しやすいDD13やキハ40000
かキハ04位の気動車か名鉄キハ20・30か
キハ10の手頃な完成品が。
鉄道コレクションやマスターピースのキットを
組み立てた車両はヘッドライトや室内灯の
組み込みが困難であったり足回りの入手が
困難だったりする問題があるのですよ。
小型レイアウトにはレールバスともども
ぜひほしい車両なのですが。
- 171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 18:09:18.80 ID:UGh+knoH.net
- 蒸し返すようで悪いが
>>158の考える、「Nゲージ国鉄テンダ機を通過させるのに相応しい半径」
を是非お聞かせ願いたい
- 172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 18:55:40.02 ID:e8lNgqrY.net
- 本線の標準的曲線半径mmを150で割った数を提示してくるだけかと。
これで蒸し上がり。
鉄コレ15m単行で遊ぶつもりで作ったR100のミニレイアウトだが
Bトレ専用になってるわ・・
作ってみたら、当初ウジウジ考えてたのとは違っても、良い結果に帰着することもある。
Bトレの好き嫌いはあるのはわかってるからそこを議論しないように・・・
- 173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/12(日) 00:49:22.35 ID:QFZtwlHF.net
- そういえば小林信夫さんだったかがＴＭＳで書いていたミニカーブ＆ミニポイントの使い方で、
ミニカーブによる小判型エンドレスにポイントを一つ追加する場合のコツでこういうのがあったな。
「カーブから直線に戻る所にミニポイントをつけ、そこから直線区間に並走→カーブの外側を周回→反対側の直線区間で並走→外へ」
これだと疑似複線に成る上、分岐線が長く取れるので長めの電車とかも止めやすくなるんだと。
幅が確保できない（外部曲線がＲ177だと最低36cmは必要になる）場合はカーブ外側の周回を半分で留めて、
そこからまっすぐ外に出せばR177時に33cmですむ。
（なお、実際にはギリギリに線路を敷くといろいろ問題が出るので、実際にはもう数cm余裕が欲しい。）
- 174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/12(日) 11:38:40.84 ID:oLelmMnN.net
- >>172
Bトレは自作・改造車両の正面・妻面の基礎の
提供元として非常に有効ですな。
余った車体は二個一して１６ｍから１８mの車両にすれば
無駄が出ませんし、また専用動力も自作車両用として
非常に有効ですね。
最近の車両に使える台車を履いている事も含めて。
>>173
ドックホーンと言うかひょうたんというかの線路配置の時に
直線区間を擬似複線区間にする時にも有効ですな。
奥域と言うか幅をある程度確保できるならば引込み線や
留置線も造れますし、何なら洗車台や洗浄機を置いても
良いかも。
もっともそこまですると排水溝も造りたくなって、
用途が限定されそうですが。
- 175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 22:33:24.12 ID:0LlPpgpR.net
- >>162
うちも床の上にレールを広げることができなくなったので
最近はアイリスオーヤマのコルクボードにミニカーブレールで
レイアウトを作って遊んでいる。
コルクボードに固定レイアウトを作れば普段は壁に掛けておけるので
必要なときだけ食卓を片付けてその上で運転することもできるし
これなら600×450mmくらいにできるのでは？
「コルクボードレイアウト 壁掛け」で検索すると参考になるかも。
- 176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 22:59:51.90 ID:riLAmPn6.net
- SKホワイトボードMってやつがR140とS140の単純オーバルがギリで収まる
強度は申し分ないが端の道床をちょっと削んないといけないのと
コルクみたいにピンで固定したりはできないけどな
- 177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 00:02:08.99 ID:tTv1YJn1.net
- >>175
自分は立て積み作戦を取ったな。
近所のホームセンターで売ってた「ＲＯＸ（↓）」って言う丈夫な収納ケースを上下逆にして手製レイアウトボードを入れた。
ttp://www.tenmacorp.co.jp/housewares/products/cat001012024.html
大きさによって値段がいろいろだが、うちの近所のホームセンターだと約2000～3500円ぐらいだったな。
なお、サイズは小判型エンドレスがＲ103＝440シリーズ、Ｒ140＝530シリーズ、Ｒ177＝630シリーズの蓋に余裕を十分持って収まる。
（上記のサイトに書いてある数字は外測なので、蓋面におけるボードはもうちょっと小さくなる）
複雑なレイアウトだとミニポイント２つ使用し、R103とR140を組み合わせた「の」の字レイアウト
（元ネタはTMSの小林信夫さんの「貴方も電鉄経営者」より）が530シリーズのMに収まったな。
- 178 ：155：2014/01/18(土) 22:28:53.89 ID:Ai+XTYjk.net
- KATOのC56をTOMIXのC103で走らせる件、C140の緩和曲線を入れたけど走行不可でした。やはりC103では機関車とテンダーとの間隔が狭すぎて無理です。
それどころかC140でもいっぱいいっぱいでした。個体差かもしれませんが自分の車両はかなりの確実で脱線します。
やっぱり機関車・テンダー間のドローバーを自作しないと無理でした。
追記、C103では走行不可だったKATOのオハ31はC140を走行出来ました。
- 179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 23:50:58.32 ID:ua4oXYqC.net
- >>178
うちのKATOC56はR140（ポイント含む）だと異常なし、まれに二連続ミニポイントで止まるがこいつに限ったわけじゃないようだ。
なお、自分の手持ちの機関車のリスト。（前者アーノルトカプラー、R140には原則ミニポイント通過可能含む。）
・C56（加）：R140○ R103×
・DD13（同）：R140○ R103×
・NW2（同）：R140○ R103×
・ED17（蟻）：R140○ R103○
・C56改造機（同＊注）R140○ R103△ ＊注…改造内容は先輪除去
・9600（同）：R140△ R103×
・名鉄デキ101（富）：R140○ R103△
△の内訳、
・C56改造機＝後進時に低速の場合のみR103を通過
・9600＝ポイント・S字はR140通過できない、直線でもリレーラーレールに先輪が当たる事がある。
・デキ101＝カプラーをダミーに変えた場合のみ、カプラーをつけるとステップに当たる。
- 180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 23:59:23.41 ID:U+5qhGS1.net
- 過渡C56でR140は普段は問題無いけど機嫌悪い日は先輪が跳ねてくれるw
- 181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/26(日) 09:42:10.82 ID:mrNC+7Mk.net
- 普段からギリギリなだけだと思うぞそれｗ
つか無理しないでBトレとかHOナローでやってくれ。
- 182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/26(日) 11:20:28.44 ID:r/t4BzB3.net
- レールの継ぎ目のところで、段差が出来ているんじゃないかな?
ボードに固定しているなら、レール上面と内側のフランジが当たる部分を
少しヤスリで撫でてあげれば解消するかもしれないよ
漏れの場合、それで富の新DE10がC103をスムースに通過してくれるようになった
- 183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/28(火) 20:58:04.88 ID:YsJPA1ji.net
- 急カーブの多いミニレイアウトだと、架線は線路からずれる事が多いのでつけないケースが多いんだけど、
実際の路面電車みたいに「支持線（目立たない色）をジグザグにはって、その下に電線（目立つ色）を線路に合わせて張る」ってのはできないかな？
糸はＴＭＳで諸星昭弘さんが紹介していた極細のゴム糸使えば比較的邪魔に成らなそうだし。
- 184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/16(日) 02:26:11.31 ID:p4X9YkwP.net
- FineTrackはレールの継ぎ目の処理が全然Fineじゃないね。
調子に乗ってミニポイントを5個くらいつなげてヤードを作ったら
入替機の過渡KD55や富DE10が低速で走れなくなってしまった。
そんな悪路を過渡C56が苦もなく走破したのにはびっくりしたがｗ
- 185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/16(日) 21:56:26.91 ID:TE+uLTSj.net
- >>184
Ｃ５６の方が集電有利（6軸）だからじゃね？
ちなみにうちはミニカーブ用のパワーユニット使っているので
「電動ポイントは最大2つまで」と決めている。（3つ以上つける時は使わない所を手動）
- 186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/16(日) 22:02:31.93 ID:IA+vTFFV.net
- SL鉄道模型の手動ポイントが左右で一般売りになってくれると集電がシビアな車両でも余裕なんだがな
- 187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/16(日) 23:07:43.05 ID:1g9VdDoz.net
- 同じことを考える奴が多いからミニポイントの入ったセットが比較的品薄（俺基準）なのかもな
- 188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/21(金) 22:46:17.16 ID:yiHVOlfQ.net
- Bトレの電池パック内蔵レイアウトボードの話題が無いだとぅ
- 189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/21(金) 23:24:39.90 ID:9aqdoq59.net
- 実際ないんだからおまえが詳細示してネタ振れや
なーんてね＾＾
- 190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/21(金) 23:54:57.75 ID:yiHVOlfQ.net
- かなり遊べそうではあるからあれ使って競作とかやりたいな
- 191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/24(月) 02:24:16.82 ID:q0gwWyNZ.net
- >>186同意、是非ともやって欲しい
それにしてもトミーのポイントの完全選択式への移行は完全に改悪だと思う
フログが金属の他社ポイントへの移行か自作か
- 192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/25(火) 20:39:23.31 ID:3FbXfPXV.net
- 山間の温泉風のパイク作ったんだけど
R100弱でBトレしか走れない…
意外とBトレって新しめの車両ばっかりで
鄙びた風景に合いそうにないから
アルナインに手だそうか迷ってます
金属工作童貞ですがw
- 193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/25(火) 22:43:09.89 ID:GUjlF0Sy.net
- 俺もシバサキに手を出したときは童貞だった
みんな最初は童貞だよ。
Bなら飯田線とかもあると思うが。
- 194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/25(火) 23:13:47.27 ID:3FbXfPXV.net
- >>193
レスありがとうございます
まあ今の手持ちで合いそうなBトレ等では
72系
キハ55
新京阪デイ100
阪神国道線の金魚鉢や岡電・広電の古い路面電車
スハ43（牽かせるカマなし）
鉄コレのモワ51
鉄コレの12m車(モ1032)
鉄コレの私鉄木造貸車 ワフ・ト（牽かせるカマなし）
あとまだ組んでないけど京阪のびわこ号
アルナインの木造電車とかデワとかあれば
スハはともかく貨車は牽いてやれるのですがね
手っ取り早くチビ凸でも買おうかと思ってます
河合のCディーゼルにも惹かれてますけど
あれはR100は厳しいでしょうか?
阪堺のBトレも今のうちに買っておこうかな
- 195 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2014/03/25(火) 23:27:59.55 ID:K9DjvA9c.net
- >>194
.＿＿＿＿
/＼ .＼
/ ※.＼＿＿＿.＼
<＼※ ※ ※ ※_, ,_
＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜ 金魚鉢はパンタ載せて
─── ヽ_つ酒O 本線の支線w走ってた
- 196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/25(火) 23:53:00.46 ID:AzT0wvts.net
- >>194
上信デキは買わなかったのかい?
- 197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/25(火) 23:53:22.44 ID:GUjlF0Sy.net
- とりあえずプロトタイプが旧けりゃ「鄙びてて」いいってことみたいだな、
しかも手持ちだというし。
俺が心配したよりはずっと簡単に解決(本人的に）しそうで何よりだ
デイとか出てくるとは思ってなかった＾＾
- 198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/26(水) 01:58:48.60 ID:BTDI2C7O.net
- 鉄コレのや富の箱根登山鉄道じゃ駄目なの。
- 199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/26(水) 02:17:27.61 ID:RarFR3+i.net
- 箱根登山は塗装がな
それに富が出してるやつはモダンすぎるだろう
- 200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/26(水) 17:43:12.92 ID:+Y9SzBE1.net
- >>193
藻の名鉄なんてどう？結構中古で出てるし。
- 201 ：192=194：2014/03/26(水) 19:46:34.16 ID:3Z3yMxgD.net
- みなさんレスありがとうございます
ちょっとした山の中っぽい雰囲気を出したくて
切り通しを一周する感じで作ったパイクなんですが
>>197の言うとおり「古ければいいい」という感じでいます
またいわゆる「温泉電軌」みたいな雰囲気にもしたかったのでホームは低く作りました
だから路面電車でもOKなんです
>>194
上信デキは買ってないです
チビ凸で代用できそうなので…
>>197
デイは引退後田舎の私鉄でのんびりと余生を送ってるような雰囲気になってますw
>>198-199
箱根は確かに塗装が趣味に合わないかな…
>>200
それで思い出しましたが
Bトレの名鉄510形も手持ちでありました
これも合いそうかなと思ってます
- 202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/26(水) 23:45:56.88 ID:cXB09ySt.net
- ここまでくれば、そのレイアウト晒して、我ら名無しのソムリエの意見を望んでくるところ
- 203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/27(木) 17:53:06.49 ID:WsvRo19v.net
- >>201
電化区間の機関車だと蟻のED17がおすすめ。
こいつ構造上曲線通過性能が高く、自分の手持ちの奴でスーパーミニカーブS字通過を確認。
（ただし無茶してR103-30の連続S字をやったら牽引した2軸貨車が脱線、普通のS字はOK）
古い機関車で軸重も大きい（約15t、それでも見延線や飯田線を走っている）ので近くに鉱山ある設定にして
「鉱山鉄道が国鉄から払い下げを購入」とかいった設定らへんが妥当か。
- 204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/27(木) 22:10:07.29 ID:HL/dN1CR.net
- >>202
すいません
とてもではないですが晒せる出来栄えではありません
ただ見本にしたのはディディエフのこれ（画像の右上のやつ）です
http://www.amnetcity.com/amy/Ngauge/graphics/ddf/PRL-001-002_PBL-001-002.jpg
ここまで山は険しくないですがエンドレスの中にもっこりと山作って
ホーム一本に建物コレクションの温泉宿でまとめてます
>>203
ED17とはまた立派ですねw
でも雰囲気には合いそうだな
参考にさせていただきます
でも今は↓が一番ほしいかな
http://www.tgw.co.jp/train/
これならスハもワフも牽けそうですしね
- 205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/28(金) 00:19:45.48 ID:kylV0m6P.net
- 鉱山鉄道の編成でミニレイアウト向けだとTMSの別冊にこういうのがあったな。
A：DD13など中型機関車＋鉱石積んだトムやトラ３両、緩急車はなし。
（ホッパーに貨車を押し込む運転などにつかえる）
B：同じく中型機関車＋セキ３両＋オハ31か35、客車に色入れで赤い尾灯つけてもいいかな？
（炭鉱私鉄のミキスト、機関車と客車の塗装変えるとなおOK）
- 206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/28(金) 21:51:37.80 ID:C5mdhgAF.net
- >>204津川の有田コッペルを待つのが宜しい
客車はイオリ工房で。
板のままの状態でサフ吹けば緑蓋田宮セメント流し込みで接着できる
- 207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/28(金) 23:51:22.86 ID:vBqkIqw5.net
- ちっちゃい割に価格高いから却下って言うほうに賭けたｗ
- 208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/29(土) 23:36:28.70 ID:jp4DUzWz.net
- じゃあチビロコを黒く塗って使うっていうのは？
- 209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/05(土) 20:31:18.00 ID:x5ZNgGAp.net
- >>14
未だにDCCにすら未対応のトミックスに、無茶な要望をしても無駄。
- 210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/05(土) 23:49:27.21 ID:WGeIof+L.net
- ２年前の書き込みにレスってｗ
- 211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/08(火) 00:12:18.55 ID:b7vmgQQ1.net
- 最近中古屋回って鉄コレ10弾の新潟交通クハ37を2両揃えた。
こいつらを背中合わせ連結（床下機器も左右逆）にして、屋根を電車風にすると急カーブ対応インターアーバン車・・・
・・・にならないものかな？
（インターアーバンの電車は非貫通多かったらしいが、片運背中合わせ編成があったのかちょっと分からない。
もしあったなら車両の隙間が車体の丸みと非貫通のおかげで気にならない編成になるんだが。）
- 212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/08(火) 00:16:20.20 ID:b7vmgQQ1.net
- >>211訂正
誤爆しました<(_ _)>
- 213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/12(土) 12:42:40.12 ID:B7qPJRnq.net
- c140余りまくりだから何か作るかな～
なんかいいアイデアないかね？
- 214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/12(土) 14:29:22.54 ID:E+CMzgsV.net
- トランクレイアウト風のケース入りレイアウトとか?
C140なら100均で売ってるようなケースとかでも作れそうだし
- 215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/20(日) 02:12:24.46 ID:rd2cZ5iA.net
- 線路配置じゃなくて風景ねｗ スマン
サイズ的に単純楕円以外ありえん
Ｃ１０３やらＣ１７７やらも大量に出てきた・・・
- 216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/20(日) 10:17:44.20 ID:0tc7oilB.net
- 213=216？
言いたいことが断片的過ぎて「ポカーン」なんだが
というか、ミニカーブ使った単純楕円作れるけどなんか良い風景無い？
ってのが質問の趣旨？
そんなのまずは自分で好みの題材見つけてくれ、としか
- 217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/20(日) 10:27:22.89 ID:PdL335FB.net
- たぶん具体的に提案しても理由つけて否定されそうｗ
- 218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/20(日) 15:08:25.06 ID:TIN7z/Lc.net
- 当人にしか分からないエスパー質問ていつになったら消えるんだろうね
- 219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/20(日) 20:33:24.54 ID:GicDV+FS.net
- 見た目直線だけならレイアウト端のミニカーブ部分を地上の光景にした地下鉄ってレイアウトの作例も発表済なわけで～
っと、ピント外れなことを言ってみる
- 220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/20(日) 22:29:16.87 ID:3jQqmPF/.net
- ピント以前にレンズの向きが180度前後逆な上にフィルムもメディアも入ってない
ヘタしたらレンズにカバーが付いたままでバッテリーすら入ってないかも
- 221 ：きり番ゲッター：2014/04/21(月) 16:53:42.88 ID:LqlWgpPr.net
- 222ゲット！
小判型エンドレスのカーブ前に、グリーンマックスの「東横イン」を置き
最大出力で列車を走らせたら、10年前の悪夢が再現・・・
- 222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/21(月) 19:58:38.44 ID:/HUWadEk.net
- つまらん
- 223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 12:27:19.19 ID:af+xBCwp.net
- アイデアなんてモノになるのは５０個出して１個か２個だろ？
他の人がどのくらいアイデアを煮詰めるもんなのか、よくわからん。
ラフぐらい描くのかね？
- 224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/12(月) 23:52:01.29 ID:DTP9MIXv.net
- トラムレールのスーパーミニカーブが通常のものに比べ走行抵抗大きい気がするので、
カーブ区間をトラムを回避した場合の小判型エンドレス路面レイアウトの想像。
・直線区間に対し直角に道路が走っている。（つまり併用軌道は踏切のような部分）
・左右はビルが立ち並んでいる。（カーブ隠し）
・ビルの谷間に専用軌道区間。
直線にS70使うと道路幅が最大10.5ｍまで取れるので、地方都市ならこんなものか？
道路の幅は
- 225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/08(日) 14:38:55.23 ID:J26j6uvY.net
- 昔ＲＭＭで見かけたんだが、何号だったかちょっと分からないレイアウト。
長編が1100㎜なのでミニじゃないかもしれないが、一見すると2つの陸橋の間にかかった駅かヤードのジオラマ。
…が、ここに長編成の列車を乗せて走行させることが可能。
真相は小判型ミニカーブのエンドレスが本線で両端を陸橋で隠し、間にダミー線路を何本もしいてある仕組み（だったと思う）。
・・・今、猛烈に参考にしたいのだが何号か分からない。 誰か覚えて居る人いないかね？
（2007年09月発行の『レッツプレイレイアウト』にこれの写真が乗ってたので、ミニカーブ発売の05年8月～09年7月の間のようだが…）
- 226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/08(日) 21:12:24.29 ID:vupHQilo.net
- >>225
C243とC177、C140の3つのエンドレス使って、デスクトップで複々線再現したってやつだっけ？
どうしても空いてしまう真ん中の辺りは、確かダミー線路＋高速道路にしていたと思う。
このスレだったか他のレイアウトスレだったか忘れたけど、当時そこそこ話題になったはず。
確か、割箸レイアウトの後ぐらいだったと思うけど、自分もよく覚えてない。
ちなみに、自分もそれ参考にレイアウト組もうとずっと考えてるんだけど、なかなか踏ん切りが付かない。
C140とC103を使って、1つないし2つの小判型エンドレス組んで、カーブ部分隠して、
真ん中はダミー線路＋駅ホーム・・・って感じ。ちなみに大きさはコンビネーションボードA辺りで想定。
ただ、ミニカーブにはミニカーブの魅力があるし、わざわざ隠すのももったいないかなぁとか思ったり。
それに、長大編成ったって、スーパーミニカーブ通れる車両って限られるし・・・。
- 227 ：226：2014/06/09(月) 01:54:34.25 ID:RyTMgvu2.net
- >>226
それとは違う奴だったかな？
俺が見た奴は、
・向かって右の陸橋はダミーの路面電車用、左は道路で駅らしい建物もある。
・奥の方はローレリーフ状の大きなビル（工場だったかも？）がある。
・線路と平行に中央部分が川、川向こうはバラスト・手前はスラブの線路。
・手前が一段低くなって居て高架下の用になって居る。
ここまで書いておいて誰が製作者だったか思い出せない・・・
- 228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/09(月) 23:47:20.12 ID:QXcm44np.net
- >>227
製作者？
レッツプレイレイアウトに載ってるので良ければ
MODELING：根本貴史（RMM）
って書いてあるが。
偉そうに書いてて堂々と間違ってたらスマソ
- 229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/11(水) 20:26:12.13 ID:epv5rhoS.net
- >>228
それはありがたい。その本今手元にないので忘れていたわ。
・・・ただ、検索かけてみたが結局何号にあったかは分からんなぁ・・・
- 230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/12(木) 23:40:13.94 ID:w4PUR5Dw.net
- あったなぁアレ かなり気に入って、
構造パクってヤード半分ぐらい出来たところで止めた思い出。
懲りずにまたまたミニレイアウト造り始めたＷ
- 231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/13(金) 21:39:37.11 ID:stWT6ux4.net
- >>225
138号
139号にも同レイアウトの種あかし的な記事アリ
- 232 ：226：2014/06/14(土) 20:47:06.04 ID:sSUNj8Lk.net
- >>231
ありがとう、早速古本屋回って入手してみた。
読み直して思ったのだが、これ>>226さんのいっているのと同じだったなｗ
こっちがうろ覚えで違う構造だと思ってたらしい。
次の139号にも別のミニレイアウト（虹色電車が走る街）があって、これも参考になったわ。
- 233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/15(日) 10:30:03.33 ID:F+LgLIPB.net
- 中央線の急行線と鈍行線を彷彿とさせるレイアウトだねあれは。
製作者の発想も柔軟性に富んでいたと思います。
226さん、作ったらうｐよろ。
- 234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/17(火) 19:31:54.12 ID:Tomh1Inb.net
- >>225
何かと思えばデブロン製作のレイアウトじゃないかｗ
- 235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/04(金) 01:32:21.67 ID:LrJbBRVV.net
- 小型レイアウトを組もうと思っているんだけど、苦戦中。
個人的に、加藤の線路よりも、富ーの線路の方が、
融通が効いたのと、某リサイクルショップで、大量に
入手できたので、それで逝く事に。
が、入線テストの結果、実物箱根登山鉄道の例で、
半径30メートルが確かあったので、複線の外側線路を、
そこまで拡大しようとしたのだが、該当する半径は、
加藤にも富ーにも無い。内側のR177は、使用する
分岐器の関係も在って、富ーの組み線路の側面を、
塗装した以外はミニカーブレールそのままの状態、
複線間隔はそのままだから、R214に自動的に決定。
結局、手持ちのフレキ線路を曲げて序に緩和曲線を付けて、
施設する事になりそうです。
幸いな事に、900mmＸ450ｍｍの用地は確保できましたし。
- 236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/04(金) 01:52:31.22 ID:LrJbBRVV.net
- 風景は、古典的な手法だけど、木立と建物で分断、
駅の母屋はレイアウトの外で、小規模な電車区は、
駅にささやかな電車庫ごと洗浄台や、安全側線も
付いて、全体には伊那松島電車区と江ノ電を
合わせた様な感じになりそう。
駅の反対側は、小規模な留置線を押し込んで、
入れ替えの真似事を出来る様にする積りで、
概ね全体的には、千城木電鉄のイメージを
お借りする感じで。
既存の電車区や、駅、機関区のセクションは
既に接続可能なんで、完成まで通過試験で
時間を費やさない様に注意しないと。
- 237 ：236：2014/07/05(土) 01:14:15.30 ID:C57FYwsY.net
- 書き忘れましたが、最急曲線を、分岐器の１４０ミリに
統一しなかったのは、国鉄からの乗り入れ列車として、
走行させる予定の車両がかなりぎりぎりで通過する
状態だったので、曲線部の最急曲線を１７７ミリとする
事で、若干の見た目の向上も図った積り。
後はレイアウト左右の曲線を多少目線から隠す事で、
変化を付けられれば、と。
- 238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/05(土) 15:24:58.04 ID:dJiYv93K.net
- ごめん
ちょっと文章が読みづらい
- 239 ：236：2014/07/05(土) 15:58:16.12 ID:C57FYwsY.net
- >>238
申し訳ない。自分の書いた文章の事でしたら、
具体的にどの辺りが、と、ご指摘いただければ、
対応させて頂きます。
しかし、一連のミニカーブレールや、Bトレレールに
触発されて、うん１０年ぶりにレイアウトを、小型とは言え
作ろうと思ったら、R200近辺の曲線が無くって、
走行させようとした車両の走行が不自然になるわ、
確保した面積に線路が収まらなくなるわ、で、些か困った。
R243の下があっても可笑しくないと思うんだけどねぇ。
歪みが無い様に、フレキシブルレールを正確に曲げて、
正確に施設するのは、意外と面倒くさい(笑)。
それも、また楽しいんだけどさ。趣味でやっているん
だから、ネェ。
- 240 ：236：2014/07/05(土) 16:08:52.17 ID:C57FYwsY.net
- いっその事、セクションレイアウトや、モジュール
レイアウトの方式にして、統一サイズのを
とっかえひっかえにして、制約が面倒な曲線部は
組み線路で補う形にした方が、制約が少ない分、
楽だし早いとは思ったし、途中までそれで済まそう、
とした、んだけど、ネェ。
やっぱり、[ミニレイアウト]として、自己完結した、
走らせようと思ったら、すぐに、電源を繋げば、
車両を走らせられるのが欲しくって、ネ?
敷地と曲線の上半分が変形ドックホーン型と言うか、
瓢型、下半分が、小規模の電車区と町並みとを入れる
為に、普通のオーバル型、に線路配置がなったと。
そんな感じでしてナ。
年寄は話が長くてウザイと思われるとは思うが、
申し訳無い。
- 241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/05(土) 17:07:45.34 ID:ZVXlzVcr.net
- 、が、多くて、読みにくい、ネェ、
- 242 ：236：2014/07/05(土) 17:42:04.68 ID:C57FYwsY.net
- >>241
変換の都合なのですよ。申し訳ない。
- 243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/05(土) 18:20:38.39 ID:ZVXlzVcr.net
- ぱっと見しただけで、長いから読んでないしどうでもいいよ。
- 244 ：236：2014/07/05(土) 19:16:10.77 ID:C57FYwsY.net
- >>243
触っちゃいけない部類なのかも知らないが、
如何でも良いならさわんな。
こっちもそっちが触らないから触らんから。
いらんいちびりする位なら、ネタでも振ったらどうか。
- 245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/05(土) 23:12:19.23 ID:RwP/gMQ4.net
- そうカッカして、○○なら、△△やれよ、とか、脱線させないで、
句読点減らして読みやすくするとかしてなよ。
- 246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/06(日) 00:55:43.05 ID:Q9+pJVev.net
- 大人が書く文章とは思えない
- 247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/06(日) 11:31:23.97 ID:RMxThA2u.net
- 「、」がなくても非常に読み辛い文章だな。
- 248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/06(日) 13:20:17.13 ID:xYtE8fnf.net
- フルボッコワロタ。
- 249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/11(金) 02:29:48.73 ID:IHshMCht.net
- 富がC200あたりの曲線を作らないのは
C243とC177の間をどうやっても37mmにならず、半端が出るからだと思う。
C177・C140・C103じゃなくてC169・C132・C95にしときゃC206でスッキリ収まったのに。
- 250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/11(金) 03:18:30.76 ID:d8i3EacN.net
- >>249
ですな。その曲線寸法ならまだすっきりしてます。
小型レイアウトを作ろうとすると実感するのは、
組み線路で仮配置が出来ると｢すごく楽｣な物で、
現物合わせの検討も出来るから、製作が捗ります。
とは言え、｢試運転｣が長引く弊害もあったりしますが。
- 251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/11(金) 21:58:29.44 ID:EnQIK0Ab.net
- >>250
グサッ
家にも４年前から試運転中のミニレイアウトと、
６年前から「現物合わせの検討」中のミニレイアウトが、、、
- 252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/12(土) 02:24:55.88 ID:v98uPiHW.net
- >>251
こちらも似たような状況ですので。
特に、曲線間隔の面で適切な曲線半径が既存の
道床付線路に無いので、市販の道床付組み線路と
組み合わせた、フレキシブル線路の曲線部分が
逆カントになりやすく、いまだに調整中。
今度の休みでどうにかしなければ、と曲線の外側に
プラ板を足し引きしつつ思ってはいるのですが。
でも、昔と違って分岐器を自作しないで済む分だけ
まだ状況がマシな気もしますが。
- 253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/12(土) 08:51:09.93 ID:9UFt8kHt.net
- 鉄道敷設時には念入りな試運転が必要なのです（震え声）
- 254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/12(土) 09:25:26.74 ID:v98uPiHW.net
- 直線だけならともかく、曲線だとスラックだっけかの分
も調整しなくては、だしね。
入線予定の最大の台車中心心皿間距離の車両で
試験すれば大概は大丈夫だとは思うんだけど。
側面を塗装したレールを｢正確に｣施設して、
カントとスラックを調整・確認した上で
バラストを散布するのが面倒。
犬走り部分も表現したくなるし。
- 255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/12(土) 10:07:05.91 ID:xUl7YALg.net
- こだわるとミニレイアウトですら未成線で終わってしまう。
- 256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 06:45:57.32 ID:5tZ1pGzs.net
- >>255
とりあえず、合板平原と素材山からなるべく早く
脱出する事からですかね?未成線にしない為には。
最近は線路を施設すれば地形は出来上がっているから
ひとまずすぐ走らせられる素材も出回っては居りますが。
でもあの手の｢レイアウトキット｣は、贅沢を言えば、
線路配置が理不尽だったり自由度が低かったりしますしね。
- 257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 15:30:00.17 ID:HDPCuj09.net
- もうめんどくさいから未成線のレイアウト作ろう
- 258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/14(月) 00:13:00.79 ID:2YlH9aCx.net
- >>257 それレイアウトじゃなくてジオラマじゃないのw
- 259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/14(月) 00:20:46.73 ID:sCn43Gu8.net
- >>257
違いないw
ただ、技術の練習として、>>257 の言う様に、
未成線の｢ジオラマ｣を作ってみる、と言うのも有効
なんだよね、実際。
で、後にレイアウトに組み込んでみたり。
- 260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/14(月) 00:23:06.01 ID:sCn43Gu8.net
- 因みに、機関区・貨物・旅客駅・ヤード等を
モジュールとして作ってみるのも、
技術・手段の確認として有効ですが。
あといきなりレイアウトを作るよりも
やる気と気力が続きやすい利点がありますし。
- 261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/14(月) 00:36:38.43 ID:uzVSAOBg.net
- 暇潰しに作った鉄コレレールのジオラマが何個あるやら
- 262 ：521：2014/07/14(月) 20:49:25.36 ID:DYqgnoG+.net
- エンドレスで限りなくジオラマに近い代物というと、小幌駅のようなレイアウトはどうだろう？
左右のカーブをトンネルで隠してその間の直線区間にホーム（片側はジオコレの駅Fに似ている）を置く。
- 263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/14(月) 20:50:40.85 ID:DYqgnoG+.net
- >>262
失礼、誤爆した。
- 264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/14(月) 21:51:04.93 ID:I1q+Easm.net
- 限りなくこのスレでもおかしくない内容（！）
- 265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/16(水) 01:11:56.31 ID:a/PjRn0d.net
- http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4033.jpg
レイアウターで作ってみた
- 266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 13:28:50.21 ID:vggnpxt4.net
- レイアウト最初期に造って途中破棄したけど、
ドッグホーンって逆に直線が減るからスペース的に不利じゃね？
走行的にも負担がかかって無理あったし。
- 267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 15:51:52.68 ID:1r+EqXfg.net
- 複線必須なシーンにしたいなら効果あるだろな。
- 268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 20:02:32.83 ID:CW+VUHSX.net
- ドッグボーンはむしろ直線部分がとても長い大型レイアウトや集合レイアウト向けの配置のような
- 269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 23:29:07.46 ID:tQ7OEvGn.net
- 線路の手前のスペースが取れることがメリットだろ
当然そのメリットを活かすにはベースボードは細長くなるが分割すればいいし。
って岩間先生も言ってたんだと思う。
- 270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 23:31:01.21 ID:tQ7OEvGn.net
- まあ、セトラックは当時から入手難だったから
現在に岩間メソッドを活かすには、何かしらの変換がいるんだろうが。
ミニレイアウトの領分ではないなｗ
- 271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/27(日) 22:29:05.81 ID:LAH9SWwa.net
- 操車場風レイアウトってのはどうだろう？
Ｒ140カーブの小判型エンドレスだが、中央にダミーレール（両端車止め）を何本も置いて、
両方のカーブ部分は道路と電鉄（あるいは工場地帯なら配管とか）の陸橋で隠して見えなくする。
DD13やDE10に数両単位の貨車引かせてうろうろさせ、余った貨車はダミーレールに留置。（電鉄陸橋には当然電車）
エンドレス外側にもダミーおいてそこに電気機関車（貨物機）が待機中というのもいいかもしれない。
- 272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/27(日) 23:17:19.14 ID:JtQd8404.net
- いいと思うよ。
舞台背景としての役割に留まっていても
たむろしている貨車はとても有力なアイテムだ。
好き嫌いはあるだろうが線路の途切れた部分に鏡を立てて、続き感奥行き感を出す手は過去の作例でも時々見るよな
- 273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/28(月) 07:37:16.56 ID:/xduaZlA.net
- トンネルと駅の自動往復のミニシーンを考えてる
- 274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/28(月) 21:09:32.46 ID:YhPtfvIj.net
- 貨車って、あるだけレイアウトに並べたくなる不思議。
全部つなげるような広いレイアウトじゃないのに。
- 275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/29(火) 20:51:56.60 ID:yRRAuRdK.net
- >>273
富カタログのTCS自動運転ユニットの頁にもそんな作例(写真)があったね。
両端がトンネルで、真ん中が交換駅って設定だったと思うけど、結構グっと来た。
- 276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/30(水) 12:15:32.84 ID:9RJaEg1u.net
- 前に製作途中までいったのはC１０３と
C１４０の組み合わせ操車場だった・・
- 277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/30(水) 15:06:16.08 ID:t/ReL2Nw.net
- >>275
これか？
http://www.tomytec.co.jp/tomix/world/autounitn/unit5563.htm
真ん中の交換駅で上下交換する。
これって、サイズどれくらいだろう。
- 278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/30(水) 23:50:54.65 ID:/gYjRVbq.net
- >>277
そう、それです。
手前の海岸沿いの曲がりくねった道といい、両脇の山がいい味出してるなと。
サイズは結構大きそうですね。
ぱっと見、横はディスプレイされてるキハ120×10両位、1000mm前後？
縦は跨線橋×2.5個位、400mm前後？といったとこでしょうか。
それとも、純正のコンビネーションボードAを2枚並べてって形なのかな？
いい加減なレス、すみません。
- 279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/31(木) 07:59:45.07 ID:i5C9XBfW.net
- 棚とかに出来そうで面白いよね。
- 280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/31(木) 18:14:06.95 ID:HiH6UmS6.net
- 自動往復というと、たしか水野良太郎さんだったかがTMSで三日月型の往復レイアウト提唱してたな。
緩やかなカーブで半周ぐらいぐるっと回る線路配置、大型機関車の単機回送（機回し？）が見れるレイアウト。
（明言はないが駅か操車場のレイアウトと思われる）
- 281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/31(木) 22:23:34.27 ID:hw00HvtP.net
- 数年ぶりに晒してみます。
８００ｍｍ×４５０ｍｍ
中心を走る築堤＆高架はモジュール接続のため。
本線はＣ１７７までで、トンネル左下はトミックスのＣ２８０カント。
どうしても２０ｍ級３両が待避できる配線にしたかったので、
右サイドに島式ホームをカーブ上に設けてみた。不自然なのは目をつぶってます。
内側へぼ引き込み線は２０ｍ級３両対応が１つと２両対応が二つ。
それと上に本線から分岐する３両対応が１本。
情景は・・・まあ先に線路ありきなのでできるかぎりいろいろ織り込んでみました。
どうしてもバスの折り返し場は欲しかったのでターンテーブルを少し幅を縮めたうえで入れました。
http://kaoden.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_ed9/kaoden/m_RIMG0201.jpg?c=a1
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4042.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4040.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4041.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4043.jpg
- 282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/31(木) 23:24:30.84 ID:b3yAjwE9.net
- おお、カッコいい、何気にモジュール接続部分の
コンクリートアーチ処理が好きだな
どんだけバスが好きなんじゃ！ｗ
- 283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/31(木) 23:43:28.73 ID:w9eB74xN.net
- >>281
お、おう・・・
- 284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/01(金) 00:10:31.92 ID:jV+tG05V.net
- >>281
上から3枚目の4041.jpgの、ごちゃっとした感じ好きです。
土地の急激な高低差も良い感じ。
何より晒す人が少ないんで嬉しいっす。
- 285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/01(金) 00:20:39.23 ID:NMOqKCjX.net
- ここでは久々だなあ
考証やセンスがかなーり向上すれば小林信夫御大の世界観に食い込めそうだ
- 286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/01(金) 05:18:38.63 ID:78mMIN4U.net
- 素敵です。
強いて言うとすれば、ホームが飯田橋級…
- 287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/04(月) 00:32:59.36 ID:8+irnO1y.net
- >>286
＞ホームが
昔あった中村汪介氏の『Ｎゲージの鉄道けんせつ』でそう言うカーブホームのがあったな。
エンドレス１周（微妙に小判型ではない）にカーブしまくった旅客ホーム、小さな貨物ホーム、
駅本屋・保線小屋・信号所で３/４ぐらい締めたレイアウトで残りが駅前の住宅地と丘や池というもの。
「倉庫（保線用具を置いてある木造）と貨物駅は厚紙で作りましょう」というのが時代を感じさせるが、
カーブホームの作り方とかきちんと丁寧にやっているし、「実物の例」を最後に乗せてあるのは今でもありがたい。
ただ、「ボール紙で作った道路」がありえない急カーブ（というか、カクッ→直線→カクッ→直線という曲げ方）なのは、
当時の基準でもどうにかならんのか（ボール紙に線を引いて切って緩やかなカーブにするとか、ひとまとめにしてＬ字路にするとか）と思ったがなｗ
- 288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/04(月) 00:37:50.35 ID:xruRaMaW.net
- 百聞は一見にしかず
ttp://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B000J8J1M6
- 289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/04(月) 12:56:27.97 ID:4BaIV9Ms.net
- >>281
ラーメン屋はお約束なのね
- 290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/04(月) 14:59:34.82 ID:PpP9WCTN.net
- >>281
見る角度によって様々な情景が楽しめるのが素晴らしい
廃バスラーメンがいいねw
- 291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/06(水) 18:55:46.70 ID:H+u+cr6d.net
- >>287
急カーブレイアウトスレでした
野暮な事言ってスミマセン…
- 292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/06(水) 20:15:35.44 ID:o7t0mvx5.net
- スレ趣旨の範囲内なんじゃね？
- 293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/06(水) 23:31:56.53 ID:NDb5cD/k.net
- >>287の奴なんだけど、実は広さがＢ１（1030×728㎜）もあるんだよね。
当時はこれでもコンパクトとされていて「ＨＯの1/4の面積でレイアウトが作れる」とあるんだが、
時代とともにミニの基準は変わっていくのだなぁと痛感した。
- 294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/21(木) 06:23:35.87 ID:5BgcYg4z.net
- >>293
当時でも確か、トミックスになる前のトミーの
N線路に確かR200ｍｍ位の曲線もあったはず。
その影響か、ボディーマウントTNカプラーの登場以前の
トミックス車両はかなり急曲線に強い傾向があったと思う。
現行の車両は国鉄型の気動車が確かR243ｍｍ以下と言うか
公式には183系特急型気動車以外は対応していないのが
一寸厳しい所。
英国PEKO社のホーム側壁や貨物駅・単線機関庫キット、
シーナリー用品、小型・中型貨車下回りキット
現在は入荷していないみたいだけど貨車の積荷には
だいぶ世話になりました。
- 295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/21(木) 06:29:25.02 ID:5BgcYg4z.net
- >>293
当時は基本的に線路は関水の組み線路と
フレキシブル線路、
予算に余裕があれば英国PEKOの線路が定番で、
たまにアトラスや篠原の線路が、と言った感じだったかと。
篠原のN線路には結構魅力的な物が特に分岐器に
あったんだけど、フレキ線路その他が硬かったのと
篠原だけじゃなく、他社の線路と混ぜての使用は
トラブルの原因になりやすかったことから
あまり使えなかった記憶が。
- 296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/21(木) 18:34:16.94 ID:IaogO3X+.net
- >>294
富の気動車は、特急型以外みんなボデマンTN装備のHGになってるからね
単行だと走れるんだろうけど
- 297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/27(水) 01:09:20.29 ID:825tUvzo.net
- いかん、ミニレイアウトが造りたくなってきた・・・
まあ、五回目ぐらいの発症なんですけどね（涙
- 298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/27(水) 01:33:31.05 ID:l3N14OV+.net
- とりあえすグリーンマットをスタイロフォームに貼り付けてオーバルの線路貼ったら?
あとは時間のある時に植生を増やすなりグリーンマットを切って道路や建築物を乗っけたり
線路の周りにバラストを追加したり、作りたいスイッチが入った時に少しづつやってけばいい
そうやって作っていけば原野を開拓してくのと一緒だしな
マットの切り口にパウダーまいたりスポンジを貼ったりすると粗隠しになる上に
芝の端っこの雑草って感じで雰囲気出るし
- 299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/27(水) 01:56:38.27 ID:I/RZFBu6.net
- ジオコレの牧場セットと駅Fで北海道の秘境駅風ができるな
- 300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/27(水) 23:10:52.63 ID:0AbSLPC6.net
- して
- 301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/02(火) 04:54:43.14 ID:ywmjq7Rq.net
- >>297
セクションレイアウト（？）とか小さいものから作り始めれば？
300mmくらいの長さなら飽きる前に完成するよ。
ダイソーの400円のケース内に収まる様にすればホコリも被らない。
1個完成すると達成感が出て次は違う発想の景色を作る気にもなるし
レールが繋がる状態で作れば完成品を幾つか繋いでも楽しめるし。
バラスト撒きとかターフ撒きとか色々な作業を一通り少しづつできるから
本番のミニレイアウトを作る前の練習にもなるし、工程も想像もしやすいかと。
最初はホントおっくうだったけど、やると面白いし。
「あー、何かバラスト撒きたくなってきた…」
「ターフ撒きたくなってきた…」
ってなったらS140が斜めに入るケースで小さいの作り始めるわ。
- 302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/02(火) 17:39:14.69 ID:GQYF43oT.net
- 「あー建築限界が気になってきた・・・」
- 303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/04(木) 19:49:09.42 ID:FggFGf7m.net
- 「よし試運転してみるか…」
- 304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/04(木) 21:25:55.45 ID:cIwXS8wK.net
- 試運転は373系がオススメ。
これが建築限界最大なんだよな。
- 305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/04(木) 21:37:31.73 ID:3mkaEzDY.net
- そしてあれこれ通してみるうちに試運転に夢中になる、と
- 306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/04(木) 21:50:37.89 ID:O9KgJBoM.net
- 373系が建築限界か、良いこと聞いた。サンクス
- 307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/05(金) 12:42:11.59 ID:aRLiHIMO.net
- >>304
今まで183系気動車の｢スーパーとかち｣に含まれる、
キサロハ182・550番台が建築・車両限界の
在来線での最大だと思って、その寸法で作っていたよ。
教えてくれてありがとう。
- 308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/05(金) 16:41:36.77 ID:vYc0lZtE.net
- オーバーハングは373だろうけどさ、
そんなにホイホイ釣られるのか。
- 309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/05(金) 17:15:56.02 ID:ilgshhD0.net
- うちは通過試験に24系客車を使ってる
- 310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/05(金) 20:45:00.26 ID:apZHNXzw.net
- 路面電車のレイアウトを作りたいけど、路面電車用の信号機って、何処の模型屋でも見かけないね。
2灯式で黄色の矢印と、赤いバッテンのやつ。
Nゲージの信号機に積極的なトミックスでも路面電車用は出してない。
- 311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/05(金) 21:28:02.41 ID:+9HK4NjM.net
- そういやそうだな...こういうのはGMが得意分野っぽいけどもう体力ないか。
自作するのも信号機は結構難しいしな
- 312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/23(火) 22:31:36.41 ID:3/wAYxMc.net
- 車体140mm×18.5mm（リアルで「21m級」車両）
台車軸位置 車両端より18.2mm
Tomix R140時
道床幅18.5mm 複線間隔37mm（道床除外幅18.5mm）
外ハングR156(155.9) 道床から7mm
内ハングR120(120.8) 道床から10mm
KATO R150時
道床幅25mm 複線間隔33mm（道床除外幅8mm）
外ハングR166(165.5) 道床から4mm
内ハングR131(131.5) 道床から6mm
KATO R183時
道床幅25mm 複線間隔33mm（道床除外幅8mm）
外ハングR198(197.6) 道床から3mm
内ハングR167(166.3) 道床から5mm
KATOでR150/R183の場合、「20m級」車両同士の運転は接触の可能性が少なからずある
内周線用として、18m級の東急1000N系4両編成をKATOで出してもらえんかね（もちろん池上・多摩川線の急カーブを反映したR150対応で）
阪急1000系電車 (2代)でもいいけど、今の阪急ではR249が最小になりかねん
- 313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/29(月) 21:25:04.49 ID:ZDcsF+Bo.net
- 何もないがあるのいすみ鉄道ならシーナリーペーパーだけで完成しそうだ
- 314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/02(木) 22:58:37.41 ID:p9UbkHdh.net
- 電車さえ動けばジオコレのサウンドユニットだけで何とかなりそうだな
- 315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/02(木) 23:20:19.66 ID:36b8288J.net
- 鷲づかみだねえ
- 316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/06(月) 22:55:13.46 ID:mZggxKVw.net
- http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4072.jpg
テレビの周りにスペースが出来たので作ってみた。
内回りR183、外回りR216なのでこのスレ的には大きいかもしれないけど。
- 317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/06(月) 23:04:19.78 ID:qjiFH5Vh.net
- 無邪気な感じがしてこれはこれでいい・・かな？
- 318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/06(月) 23:22:17.97 ID:s4Zu1pou.net
- 今のテレビはその距離で走らせても影響ないし？いいなあ
- 319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/07(火) 00:26:58.78 ID:2G/9oSlT.net
- かわええ…o(*ﾟ▽ﾟ*)o
- 320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/07(火) 01:23:02.48 ID:sR+rLmco.net
- おお、いいなぁ
富の無線コントローラー使ったほうがテレビ見ながら運転できていいんじゃない？
- 321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/07(火) 08:56:48.66 ID:7dvFSreb.net
- 車窓ビデオ流しながら走らすッて言うのはどうだ？
あるいは、ビデオをレイアウト用に撮影編集すると良いかもしれん。
- 322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/07(火) 19:42:03.41 ID:Ovo9vfUM.net
- お、いいなあ。
板は柵とかが簡単に突き刺さる素材ですか？
万一の転落に備えてあった方がいいかもだけど、
車両を載せるときには邪魔かも。
- 323 ：317：2014/10/07(火) 21:12:11.93 ID:YeFTJlQ9.net
- 皆さんありがとうございます。
手抜き＆節約仕様で内外線でパワーパックを共用してます。
狭い部屋なんで無線コントローラもいらないくらいなんです。
車窓ビデオも良さそうですね。市販のDXD流すだけでも面白そう。
レールの乗った板は5mm厚のスチレンボードです。
曲線部は防音壁を、手前の直線部は対向式ホームを設置するつもりです。
なので転落は大丈夫かなと。
- 324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/08(水) 02:49:18.90 ID:AWrAFmy7.net
- こういうの良いね。
デスクトップPCのモニタが鎮座したレイアウトを作りたかったが
緑に降り積もるホコリ対策で詰んで諦めたわ。
都市型レイアウトならパウダーとかフォーリッジを多用しなくても良いから
こんな感じで地面表現を割り切っておけばホコリ対策に苦慮しにくいかもね。
いや、良いねコレ。
- 325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/08(水) 16:30:18.57 ID:yqCZ7XTq.net
- 斜張橋はどこのだろ
- 326 ：317：2014/10/08(水) 22:46:58.88 ID:KamGlzcN.net
- 橋は自作です。
斜張橋に似たエクストラドーズド橋をモデルに作りました。
鉄道橋だと東北新幹線の新青森の手前に同じタイプがかかってます。
実は橋マニアでして南武線の矢野口駅横のアーチ橋も作りたいんです。
ホームを短くして手前の直線に作ろうか迷ってます。
- 327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/17(金) 10:22:00.82 ID:rVJByqFz.net
- ときに、家族はテレビ周りにこんなオモチャ散らかされて文句は言わないの？
- 328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/17(金) 18:21:25.63 ID:OyD/ATSJ.net
- 親から譲ってもらった1050ミリ×750ミリの木製製図盤にトミックスのスターターセットの線路を接着してみた
何の仕掛けもない小判型のレイアウト（しかも単線）なんだけど、何だかワクワクしてきたぞ
- 329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/17(金) 20:21:12.17 ID:nmoT9pE0.net
- そのベニヤ平原から先が進まないこと多し
- 330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/18(土) 22:27:21.41 ID:miYg4/qV.net
- ああ、美しいミニレイアウトが造りたい・・・
- 331 ：317：2014/10/19(日) 00:13:25.60 ID:QBY+9+g3.net
- http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4084.jpg
手前の直線は全体を駅にすることにしてホームを作りました。
外側線はホームの幅が確保できなかったので、手前側でぶった切った形になりそうです。
>>327
自分の部屋なんで問題なしです。
今でやったら家族に怒られる&猫に破壊されそう。
- 332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/19(日) 00:21:42.61 ID:hH30iYDT.net
- スマートに楽しんでるな
都市型だからテレビの四角さ、白さも馴染んでる
まあ俺の部屋なんて自他共に認めるｗゴミ屋敷・・・
- 333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/19(日) 17:11:46.10 ID:J+hzIfPs.net
- 見栄え的に手前のホームいらなくね？
スチレンの薄い奴買ってきて、ユニット状にして
パウダー撒いて草地にするとかは？
- 334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/19(日) 18:01:39.73 ID:NV+Xrl42.net
- >>333
常設のため、凝り過ぎるとホコリ掃除が大変だから、パウダーやバラストはやめたほうが良いのではないかなぁ
- 335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/19(日) 18:28:47.23 ID:k+OclY1e.net
- 芝生と思うような敷き布をベニヤ平原にかぶせ、サイドで固定
厚紙で道を作り、上に載せる
レール・ストラクチャーを配置
空地の処理方法
→1.放牧地にしてしまう
道路やレールとの境に柵を設置
ところどころ樹木と乳牛のストラクチャー、そして建コレの牧場Ｂ牛舎を配置
→2.鉄道公園にしてしまう
道路の厚紙を貼って、柵で囲む
レールとホームを乗せて、車両を置く
>>331
テレビにかからない左端１両強分だけでもホーム屋根とエレベーターを設置すれば、ホームらしくなる
あと、パワーパックを右手前に出せば、テレビの周りに路面軌道を敷設可能
- 336 ：317：2014/10/19(日) 22:11:57.48 ID:eYCw6/TL.net
- 皆さんアドバイスありがとうございます。
お座敷レイアウトの半固定版なのであまり細部にはこだわらず、
ざっくりしたディテールに留めようと思ってます。
>>333
草地もいいんですがちょっと市街地ぽくしたくて。
>>334
既にバラストは撒いちゃいましたがパウダーはやめておいたほうがよさそうですね。
>>335
ホームに屋根をかけてもテレビの視聴に問題なさそうなので内側線全体に設置しようと思います。
外側線の屋根や側壁をなしにすれば車両もよく見えそうです。
路面の軌道も作ろうかなー。
- 337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/06(木) 19:17:27.87 ID:Cf+OEILR.net
- ボードを自作してみるかとホームセンターに木材を見にいってみたけど
TOMIXのコンビネーションボードとコストもあまり変わりそうにないね
- 338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/07(金) 09:57:40.76 ID:QF6EeyrC.net
- 規格にこだわらなければ写真用パネルが安い。
強度が劣るが、アングル材やL字金具で補強すればいい。
- 339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/07(金) 11:01:31.57 ID:D0egu9Vt.net
- B4写真パネル500円くらいだったよ。
- 340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/07(金) 21:35:15.45 ID:N0BXfzOD.net
- 写真用パネルって種類が沢山あって安くて好きだわ
- 341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/07(金) 22:51:05.60 ID:Qn7/37JW.net
- 直接スタイロでよくね？
高密度タイプのやつで３０ｍｍもあれば余裕の強度
- 342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/07(金) 22:57:11.59 ID:cngE6wtW.net
- なるほど写真用の額かー
何か他にもこんなん流用してるってのあります？
- 343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/08(土) 00:26:11.84 ID:HUzqc1kw.net
- >>342
額じゃなくてポスターを貼るためのパネルだよ
- 344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/08(土) 09:23:57.78 ID:LROOAz+G.net
- >>342
コルクボード(外枠を木で囲ってる)910*600が
近くのナフコで800円ほどで見かけた気がする。
それに補強入れたらいけるかな？と考えてるが
来週引越しの為、今はできない
>>337
俺も当初、自作するつもりでナフコ、コメリ、コーナン見に行ったが
手間とか考えると買ってもさほど変わらないかな？
- 345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/08(土) 15:58:59.10 ID:HUzqc1kw.net
- 小林信夫氏がTMSに書いてたけど、コルクボードで一番いいのはボードが全部コルクのやつで、
次が芯に合板を使ってるやつ、向いてないのは芯が段ボールのやつだそうだ。
どっちみち補強のために合板貼らなきゃいけないから、それならコルクが厚いほうがいい。
というわけでHCやら100均やら見て回ったけど、材料見るとみんな「コルク、紙」になってた。
つまり芯は紙ってことだよな。
まあ、厚いコルクって高いからしかたがない、というか総コルクのなんて見たことないわ。
枠も華奢なやつが多かったし、結局合板と角材で作った。
- 346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/08(土) 17:44:31.98 ID:g3Yt6Kn/.net
- 確かにコルクボードで良さそうなのって見た事無い。
探し方が下手なんだろうけど…。
だったら写真用パネルで良いやってなっちゃう。
>>341
スタイロフォームだけだと欠けたり折れたりしない？
扱いにヒヤヒヤしそう
>>342
画材屋さんに行って見て来れたら良いですね。
サイズ以外何が違うの？って感じのつくりをしてますよ。
建築模型用のアイテムを売ってる所もありますので楽しいですよ
- 347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/08(土) 22:34:10.73 ID:v/2tJBxJ.net
- うちでアイリスオーヤマのコルクボード使ってるけどかなりしっかりしてるよ。
本格的な固定レイアウトを作ったことはないけど
重すぎるものを載せなければ大丈夫そう。
- 348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/16(火) 22:02:17.48 ID:2EzWq20E.net
- 担当記者主席辛味噌チャーハン
紅茶キャスターチャーハン
辛味噌yo-fo-泡吹チャーハン
アングル賃金逆オイル値付けタンバリンインサイド
- 349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/25(木) 14:45:59.65 ID:reXFVCgm.net
- >>341
スタイロに直接線路を敷くと線路がめり込んだりして段差ができるので、べニヤ板を上に敷いた方がいいよ。
水野良太郎さんが何かでやってた「ベニヤ＋スタイロ＋ベニヤ」のサンドイッチ構造（周りは何かを張って綺麗にしておく）とか。
話変わるけど、個人的にはRMMにあった「駅のホームは全部作らなくていいじゃないか」と言う発想はちょっと面白いと思ったな。
カーブ部分がトンネルに隠れていてそこの出口が「橋上駅」になっており、ちょっとだけホームが見える。
- 350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/26(金) 00:27:24.42 ID:yDHcK2+9.net
- >>349
うちのN本線はお座敷レイアウトと大差ない内容だけど
だいぶ前から複線の内側に2両分しかホームがないよ。
一度に広い範囲を視界に入れさえしなければ
こんなのでも8両や10両の通勤電車を走らせても問題ないからね。
- 351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/26(金) 11:17:40.12 ID:zlC93Vzz.net
- >>350
それ以外にも昔のレイアウトだと「カーブにホームを作ろう」ってなっているのが結構あったんだよな。
（例：中村汪介氏の「Ｎゲージの鉄道けんせつ」）
実際やると接触避けるため大きく隙間つけないといけないなど結構面倒だが、
入口・出口だけホームがあるというのはこの問題の解決になるかもしれないと思ったんだ。
- 352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/28(日) 01:49:29.88 ID:Ye9bERSi.net
- なるほど、カーブ部分をトンネルにしてトンネルから少しだけホームを出させれば
長いホームが隠れてる様に見えるんだね。
しかもカーブ部分で大きな隙間が出来る違和感も見えなければ解決だし
神泉駅、代官山駅風とかに仕立てれば良い感じになりそう。
- 353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/29(月) 00:16:04.46 ID:Lflg3iG5.net
- カーブを隠すというと、一度作ろうと思ったのだが保有車両の関係で没ったアイディア。
デザインコンセプトは「造船所のドック」で、小判エンドレスの直線部分が桟橋のレール、
両方のカーブが工場とドック内の船の船体で隠されているといった感じの。
まさにドックサイダーみたいな小型機が貨車引いて走るなら手ごろだろう。
- 354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/29(月) 10:29:35.71 ID:tNHYzjAt.net
- >>352
ホーム延長前の神泉なら列車がホームからはみ出してる方がリアルだよね。
- 355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/29(月) 11:16:55.11 ID:w1eLGzMR.net
- 工場設備で視点からカーブ部分を隠すのは、前に造ったな。
- 356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/30(火) 23:11:27.90 ID:NqXRHw+w.net
- 過渡NSEはR150いけますか？
- 357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/31(水) 14:50:27.64 ID:ttQBuyWT.net
- 余裕です
- 358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/31(水) 20:52:18.98 ID:SOS1MbVT.net
- >>356
ここに「曲線通過時の状態です。3車体に短縮した状態でR=150も通過しました。」ってあるけど
フル編成でも大丈夫なんじゃない？
ttp://blog.miyakomokei.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/11/141119-08.jpg
- 359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/31(水) 22:30:55.66 ID:geNi53lj.net
- >>358
へー
富のアレはr140通れないけど、kato偉い。導入ｹﾃｰｲw
- 360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/31(水) 23:21:54.36 ID:5jjzOXfZ.net
- うちの旧動力のゆけむりは車体を削って強引にC140曲がれるようにしてしまった
新動力の現行製品が曲がれるかはわからんけど
- 361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/02(金) 12:06:16.38 ID:xpPJeJB0.net
- 小田急ロマンスカー(連接車）は車体長ではなく心皿間で見ると１８ｍ級相当だもんな
- 362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/02(金) 18:02:26.33 ID:h1xgO3en.net
- >>361
しかも間接部が曲がらないｗ
ウチの極小レイアウトにも特急ｷﾀーと喜んだがngでした＞ﾕｹﾑﾘ
- 363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/16(金) 18:58:16.09 ID:dbalgVOP.net
- 保守
- 364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/17(土) 20:35:12.74 ID:kjZbJfAa.net
- 特急と言えるか微妙だが、うちのミニカーブ路線には「おれんじ食堂」を導入予定。
- 365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/18(日) 02:21:16.68 ID:jNQdYw8O.net
- 俺のミニカーブレイアウトの特急車両は北陸鉄道6000系と長野電鉄2000系。
勿論、どちらも鉄コレのやつ。
- 366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/18(日) 13:51:11.82 ID:UPsxPyIL.net
- PRL140-30のS字は小型車でも通過できないもの多し。
PRL177でS字ならなんとかいけそうなので作ってほしい。
またはKATOの小型ポイントの15度版を。これでいけるか判らんけど。
- 367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/18(日) 15:04:43.04 ID:2RNgVTSl.net
- 間にs33挟めば結構逝ける
ホームは対向式が島に放り込めるw
- 368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/18(日) 19:38:38.38 ID:Akd2QXpn.net
- TOMIXの島式を入れるなら、PRL140-30に、C280-15を2本って方法があるよ。
まあ、島式の延長部だけを買って、端っこは見ない振りをするとかになるけど。
- 369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/18(日) 19:41:49.62 ID:8x+YYCzC.net
- PRL140-30+S33+C140-30で島式入るよ
街コレホーム入れるのに使ってる
- 370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/18(日) 20:50:21.88 ID:UPsxPyIL.net
- ジオコレ、駅ABを使うと残念ながら･･･
江ノ電の江ノ島駅とか箱根登山の塔ノ沢、大平台は無理かと。
MODEMO車両も脱線しちゃうし。
- 371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/18(日) 22:37:11.94 ID:Akd2QXpn.net
- ミニポイントにC280-15を使うとレールの長さ方向がそろうから、
駅の両側にポイントが入る場合は便利だよ。
- 372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/18(日) 22:54:10.98 ID:UPsxPyIL.net
- PR,L280-15というポイントを作ってくれたらいいな。
- 373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/02(月) 17:57:37.57 ID:NyqhhXTd.net
- >>288
今更だがすげー懐かしいなおい。
小学校の図書室にあったわ。
- 374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/03(火) 12:42:19.22 ID:c/r8lxcb.net
- >>373
自己レスお疲れさんｗ
- 375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/03(火) 19:42:36.38 ID:aSufb3Qc.net
- >>374
妄想お疲れさん
- 376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/08(日) 16:39:29.30 ID:12eQkJku.net
- ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
／": : : : : : : : ＼
/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ＿＿＿＿＿＿＿＿
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i ／
L_, , 、 ＼: : : : : : : : :i ／ Zゲージに手を出したら
/●) (●> |: :__,=-、: / ＜ 負けかなと思ってる
l ｲ '- |:/ tbﾉﾉ ＼
l ,`-=-'＼ `l ι';/ ＼ ミニカーブユーザー
ヽﾄｪ-ｪｪ-:） -r' ￣￣￣￣￣￣￣￣
ヾ＝-' ／ /
＿＿＿_ヽ::::... ／ ::::|
／￣ ::::::::::::::l `──'''' :::|
- 377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/09(月) 01:09:18.02 ID:iXstHZjy.net
- その前にZゲージで欲しい車両が１両もないし。
関東偏重過ぎなんだよな。
- 378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/09(月) 01:53:03.20 ID:U9FGHmYK.net
- >>377
ついでに言うとＨＯナロー見ればわかるように「縮尺が小さい＝コンパクト」とは限らないからな。
時々パイクで見かける「Ｐ」型みたいな異様に短い引込線は路面電車でもない限りＮの列車は使えないけど、
ＨＯナローなら縮尺約2倍でも実車の全長が1/3とかだったりするので入れたりするし。
- 379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/15(日) 09:39:22.60 ID:88zuoFhq.net
- __,,,,＿
／´ ￣｀ヽ,
/ 〃 _,ｧ---‐一ﾍヽ
i ／´ ﾘ}
| 〉. -‐ '''ｰ {!
| | ‐ｰ くー |
ﾔヽﾘ ´ﾟ ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
ヽ_｣ ト‐＝‐ｧ' !
ゝ i、 ` ｀二´' 丿
ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
_／ | ＼ ／|＼_
/￣/ | ／｀又´＼| | ￣＼
皇太子様がミニレイアウトに御興味を持たれたようです。
- 380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/17(火) 17:48:20.36 ID:wzsdPr05.net
- くっさい阪国人激オコｗ
- 381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/17(火) 18:16:05.25 ID:BKyR1IK1.net
- 皇族ＡＡなんて久しぶりに見た気がする
鉄板がいくつも分かれる前は専用スレさえあったのに・・・
- 382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/17(火) 21:15:03.82 ID:fYfM8hPo.net
- >>377
機関車有るのに客車が無い急行ニセコ
- 383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/23(月) 01:06:24.47 ID:Sw5BmV27.net
- TMSの3月号で小林信夫さんが「南海の小さな孤島が橋でつながれる集合レイアウト」を乗せていたが、
このスレのだいぶ前の方で似たようなの出てたな。
うろおぼえだけど「水に見立てたシート広げてそこに島を置いて橋でつなげる」というのは似ているが、
「運河が多い水の町を港湾鉄道か路面軌道かが回る構図」だったので方向性が違ったけど。
- 384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/14(火) 23:13:39.31 ID:tcEodwE9.net
- 毎年おなじみのミニレイアウト造りたい病が出てきた
- 385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/15(水) 00:00:56.07 ID:ZtNEyau5.net
- レイアウトベースN-B4で
ミニレイアウト製作検討中
- 386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/15(水) 00:22:47.00 ID:0+Y0O4zz.net
- あのBトレレイアウトベースってR120くらいかな
- 387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/15(水) 00:32:42.41 ID:ZtNEyau5.net
- >>386
R100
- 388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/18(土) 18:57:59.25 ID:YnAFzuK9.net
- >>384の病気が伝染したみたいでちまちま始めたぜ
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/335.jpg
- 389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/20(月) 17:00:32.86 ID:x1FCJrMJ.net
- >>388
道路予定の突き当たりが…
沼だなww
- 390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/20(月) 19:24:31.34 ID:fJY3LCp3.net
- 諸星昭弘さんの「上の方がでかいストラクチャー」のディフォルメレイアウト見てた時にふと思ったこと。
「ウルトラマンの科学特捜隊基地ってマジでこうだったよな」
ウルトラ警備隊基地は普通なのが諸星という名前的に惜しまれるｗ
- 391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/21(火) 00:17:54.99 ID:9N+afHu3.net
- >>388
俺も触発されてミニレイアウト作り再開したぜ
- 392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/21(火) 15:15:47.87 ID:GD6C78jK.net
- 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
■をn2ch.netに変えてみて
sn■/s11/532sayo.jpg
- 393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/24(金) 11:14:46.23 ID:XI2omkfV.net
- 急カーブ・ミニレイアウトって、どの位から言えるんだろ・・・
まさか16番490Rじゃ大きするかなｗ
- 394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/24(金) 18:26:27.13 ID:6wLdNCfv.net
- >>393
俺はNゲージだけど、例えばトミックスならC243よりも半径が小さいカーブレールを使ったレイアウトがミニレイアウトだと思っている。
- 395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/24(金) 19:47:46.46 ID:xh0VcEll.net
- スケールに関わらずデスクトップサイズって感覚じゃないかな?
と言っても近年のNだとパームトップに片足突っ込んでる状態だけど
- 396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/25(土) 10:38:51.88 ID:cOzIBM0m.net
- スマホサイズのレイアウトキットなんてのもあるくらいだからねえｗ
- 397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/25(土) 14:33:23.62 ID:lrSgIgWe.net
- 定義
標準車両が運転できる最小半径以下、標準レイアウト面積の半分程度
Ｎゲージ R249以下 900×450
HOゲージ R430以下 1350×600
- 398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/25(土) 20:13:12.35 ID:MMQWIrvh.net
- >>397
自動往復装置使うとそれ以上のカーブでもコンパクト性は確保できそうだからなぁ。
やっぱり「急カーブ」が重要か？
- 399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/25(土) 20:26:26.85 ID:MUqhAnNc.net
- じゃあ過渡の氷河急行レイアウトがミニかっつうと微妙
- 400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/25(土) 20:44:18.47 ID:iFdSwkZ9.net
- KATOは249の内側に216、183って続いていくからなあ。
- 401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/25(土) 20:45:39.33 ID:iFdSwkZ9.net
- >>397
揚げ足取ると、「以下」だったら、KATOの249も含まれるし、
TOMIXの通常半径の最小が243だったりするんだけど。
- 402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/25(土) 21:14:16.52 ID:/B5wTNGr.net
- メーカーとしては
富だとR177以下をミニカーブレール
過渡だとR183以下をユニトラックコンパクト
って別物扱いしてるからそこが境目という考えもあるか
個人的にはR280未満はミニというイメージだか…
- 403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/28(火) 19:01:42.27 ID:IegznLwo.net
- 暑くて乾燥してるとシーナリー工作には良いね
…人間がダレるけどw
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/338.jpg
道部分は遊歩道っぽくなかったから少し変更
桜は2本だと寂しかったから3本に
この後はフォーリッジで表情付けて完成の予定
- 404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/28(火) 19:18:49.67 ID:Xh+LwpfU.net
- >>403
かわいくていいですね
うpがあるとモチベーション上がりますわ
- 405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/28(火) 22:02:12.71 ID:DLRx1Pnl.net
- ふと思ったネタ。
昔ＴＭＳだったかに「本来山があるからトンネルを掘る」のに、レイアウトだと
「トンネル作るために不自然な山を設置する」ことが突っ込まれていたんだが、
大井川鉄道の地名駅で有名な「保安隧道（通称：日本一短いトンネル）」を
レール隠しに使えないかな？
上にロープウェー（糸）を張っておけば、なぜあるのか一目瞭然だろうし。
- 406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/28(火) 23:17:40.21 ID:uj6AafVN.net
- >>405
短いトンネル
http://userimg.teacup.com/userimg/6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000140.jpg
- 407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/28(火) 23:54:45.79 ID:L9BB9Pr1.net
- 牟岐線の山が削り取られちゃったトンネルってのもあるな
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/118/32/5/conv1885.jpg
- 408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/29(水) 00:48:13.86 ID:63NYT9Cz.net
- >>403
GJ
これはかわいいレイアウト
オイラも画材のパネルのストック出してきた
GW中は他の人のうｐもあると嬉しいね
>>406
>>407
参考になります
ってか>>407って凄いｗ
- 409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/29(水) 02:37:51.71 ID:aWdHjt5p.net
- 地名の隧道（↓）もそうだが、何で上に植物が生えているんだろうな？
http://shizuoka-kanko.gontawan.com/image/kawane/tunnel1.jpg
- 410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/29(水) 02:42:46.71 ID:mOGHDixN.net
- >>409
風で土、砂が飛んできて積もる→種も飛んできて植生→根付いて育つ
じゃないの？
建物の屋上とかベランダとかで雑草生えること有るでしょ
- 411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/30(木) 00:05:18.24 ID:iXXspvRg.net
- >>410
ヨーロッパだと屋根に文字通り草が生えているのもあるよな。
- 412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/04/30(木) 00:53:33.76 ID:iGgjEkO2.net
- うちの屋根にはコケが生えてる
- 413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/01(金) 21:17:22.92 ID:sfCp5Oex.net
- みなさん順調ですか?
こちらは順調かと思ったら芝桜のフォーリッジが足りないorz
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/339.jpg
- 414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/01(金) 23:13:49.24 ID:Ph9GqeDt.net
- >>413
ＧＪ！
- 415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/01(金) 23:54:14.43 ID:SmXPIlFs.net
- >>413
いいね！
こっちは正直風呂敷を広げすぎたわ…
シンプルにまとめておけば良かったと早くも反省中
- 416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/02(土) 12:00:36.16 ID:SG8GmJF1.net
- 恥を忍んで晒してみる。
センスってやっぱり大事だと思った。
http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000141M.jpg
- 417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/02(土) 21:32:59.67 ID:8+u1tpzW.net
- >>416
おお、夢があっいいジャマイカ
- 418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/03(日) 21:55:55.08 ID:UNpqKoG0.net
- >>416
そこからがセンスですよ！
- 419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/03(日) 21:56:50.70 ID:UNpqKoG0.net
- >>413
綺麗な「ミニレイアウト」ですね♪
- 420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/04(月) 14:53:42.33 ID:d8Dff4NV.net
- やっとピンクフォーリッジ確保出来たけど届くの明日とか
そんなで池の方を先に仕上げ中
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/340.jpg
ゆったりした風景に見えるけどやっぱR103なんだなと
- 421 ：417：2015/05/04(月) 15:09:27.42 ID:/f+97KU0.net
- >>420
乙
進んでますねー。
池って水面シートとか何か貼って表現してるんですか？
- 422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/04(月) 15:12:17.04 ID:d8Dff4NV.net
- 池はタミヤの水面シート(建材のポリカガラス)を裏側からクリアグリーンとメタリックブルーで塗ってます
- 423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/04(月) 15:39:39.02 ID:/f+97KU0.net
- >>422
なるほど
サンクスです。
- 424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/04(月) 18:00:14.65 ID:/f+97KU0.net
- 下地の塗装がほぼ完了の図
ホコリ回避の為にフォーリッジは使わないで、おが屑パウダーで緑化しようと思うんですが
壁に立てかけての収納だとホコリってあんまり気にならないのかな
http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000142.jpg
- 425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/04(月) 22:17:44.76 ID:hFNmLH4i.net
- 埃ってカラーパウダーやらバラストやらにも容赦なく積もるから、立てかけ収納であってもビニールに包むなりなんなりしたほうが良いんじゃないかな？
- 426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/04(月) 22:53:59.05 ID:/f+97KU0.net
- >>425
そうですよね。
スポンジ類よりパウダー類ならばブロワーとかでも簡単に吹き飛ばせるかな、と思ったんですが
安直過ぎたか…。
- 427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/04(月) 23:08:05.39 ID:cc+9sX5r.net
- 絡んでる埃相手にあんまり強くやるとパウダーも一緒に飛ぶけどね
- 428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/04(月) 23:26:17.10 ID:d8Dff4NV.net
- ちゃんと固着しておけば大丈夫でしょ
自分はフォーリッジの経年崩壊防止もあって固定後にマットメディウム薄めた物を染み込ませて固着してるよ
これならUSB掃除機程度の力ならガンガン掃除出来る
- 429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/05(火) 21:48:34.68 ID:vZ2lqBGh.net
- 亀レスで申し訳ない
そうか、悩みますな。
折角作ってもホコリで解体は悲しいしね。
マットメディウムは使ってみよう。
- 430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/05(火) 23:38:29.05 ID:wLUWWVja.net
- フォーリッジ北
これで勝つる
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/341.jpg
- 431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/07(木) 00:53:42.12 ID:xVmkDd4G.net
- 春爛漫なレイアウトは見ていても良いな
- 432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/07(木) 13:42:32.63 ID:lnKbMXHc.net
- 沼専用踏切とか斬新でいいよな。
きっと何か伝説とか謂れ的なのがあるのんじゃないかと想像
- 433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/07(木) 14:29:26.56 ID:VEZg4mWZ.net
- 別にミニレイアウトで風景をデフォルトした結果そうなるのはありがち
現実でも個人持ち畑専用踏切とか個人宅専用踏切なんてのもあるけど
- 434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/08(金) 01:02:25.75 ID:kl617P4G.net
- 玄関空けたら２秒でグモる場所もあるから細かい事は気にしなくても良いね
- 435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/08(金) 06:05:26.10 ID:Rr0AP9e+.net
- 神社踏切とかあちこちにあるけど。
- 436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/08(金) 07:26:40.61 ID:++RJZDAB.net
- ある温泉宿も敷地内に踏み切りが警報機遮断機付きで2つもある所もあるぐらいだし。
そこを通らないとエントランスまで行けなかった。
どっちも廃線で使わなくなったけどな。
- 437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/08(金) 09:11:42.28 ID:wjaRSUWC.net
- 事実はミニレイアウトより奇なりってね
- 438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/08(金) 14:04:53.54 ID:Rr0AP9e+.net
- 池に目的求めるなら、そのまわり回ってる線路の目的は？ってことだ。
- 439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/08(金) 17:54:48.79 ID:SFf3WLAU.net
- 遊園地くらいだよね。
うまく理由をこじつけられれば良いのだけれどもミニレイアウトだとどうしても
- 440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/08(金) 20:16:47.01 ID:Skc6a1M1.net
- >>438
線路に目的を求めるのなら
レイアウト自体が否定されちゃうな
- 441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/08(金) 20:37:50.32 ID:Rr0AP9e+.net
- >>440
でもストーリー組めるレイアウト構成ってある。
- 442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/08(金) 20:46:39.53 ID:Skc6a1M1.net
- >>441
たとえばどんな？
- 443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/16(土) 00:38:23.93 ID:7AVaWRO4.net
- 水野良太郎さんがゆるいＳ字に自動往復装置つけてエンド有レイアウト提唱してたな。
「大型機関車の単行回送」の情景だってさ。
- 444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/17(日) 22:02:38.16 ID:RQajA/IB.net
- ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4198.jpg
レールシステム：過渡Ｎ虎
最小半径 R216（外周はR249）
最低ホーム長 20m2両
フル新幹線走行 無
※建築限界・車両限界はたぶん超えないが、内周走行車両は19m級以下車両奨励
※1本R249-15のみ切欠作業必要
- 445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/18(月) 00:41:55.18 ID:MXWtN59P.net
- >>444
481Rの渡りホームは車両が当たるんで内科医?
- 446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/19(火) 00:54:08.86 ID:oUd0DpAD.net
- R481の危険半径がユニトラ道床端＋2mm（20m級の場合）
TomixＦトラの道床幅が18.5mm
KATOユニトラの道床幅が25mm
道床片側差3.25mm
3.25>2 で接触しない
ただし、KATOのホームを道床に着けて使用したり、ミニホームの土台を削って使用すれば接触する
- 447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/19(火) 02:22:52.54 ID:lQlzAuKJ.net
- >>446
おおﾅﾙﾎﾄﾞﾈ
ｱﾘｱﾄ
- 448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/19(火) 10:01:27.24 ID:l0g0I8Ep.net
- KATOのホームは
レールに接する土台部分より
ホーム面の方がレール側に0.5mm飛び出ているから注意な。
- 449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/19(火) 10:03:04.60 ID:l0g0I8Ep.net
- >>448
なんか勘違いした発言スマン。
- 450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/19(火) 10:51:55.39 ID:l0g0I8Ep.net
- TOMIXのホームは、
レールに接する土台部分より
ホーム面の方がレールから2.5mm離れているから、
KATO4番ポイントで飛び出すのが2mmなら、大丈夫だね。
- 451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/23(土) 13:09:19.74 ID:N+fJWoey.net
- GMの石垣をカーブの切り通しに沿って配置したいんだが
垂直ではなく多少傾けて配置したい場合ってどうしたら上手に地形に這わせて配置できるんだろう
端が浮くんだよね。
一枚で配置するんではなくて何分割かにして配置するのが基本なのだろうか
頭悪すぎてレイアウトが進まんｗ
- 452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/23(土) 14:48:25.74 ID:hx2RVmOG.net
- >>451
下辺は紙粘土で覆って草生やしてｗｗﾊﾞﾗｽﾄ部と上手く繋げるす
- 453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/23(土) 15:07:13.28 ID:s/lbPZxP.net
- >>452
それはカーブ内側の場合？
- 454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/24(日) 11:31:16.30 ID:KyY2StRr.net
- >>453
外
- 455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/24(日) 13:20:46.73 ID:1X2XyKpK.net
- >>454
サンクス
ミニレイアウトなどの急カーブでは結構浮くから上手くごまかすテクニックも大事なんだな
俺、>>424なんだがGWが終わってからは石垣とか架線柱の塗装とかばっかで全然進んでないわ
頭の中で上手く行かんなとか考えてるだけではすぐ手が止まってしまう。
良い機会だから作業を進めてみるわ。
そういえば>>430は完成したのだろうか。
同時進行の人が居るとモチベーションがこれほどまでに違うのか、ということに気が付いたわ。
- 456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/24(日) 15:33:31.96 ID:n4NoGKSz.net
- 時間が無くなったり風邪引いたりであそこから進行せずです
- 457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/24(日) 15:43:17.86 ID:fzVjWl57.net
- >>455
ﾖｸﾜｶﾙｗ
まぁ考えてるのも楽しいし、より完璧を求めたくなるのだけれども、ガンガン進まないと何時まで経っても完成しない→埃まみれになる→集電不良多発→泣く泣く解体
とかになるのよねー
あ、俺か、、、
- 458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/24(日) 18:56:20.75 ID:1X2XyKpK.net
- 石垣を貼ってみた。
レイアウトの外側の補強のプラ板を貼ってたら思いのほか時間がかかった。
でも進められたからホントに助かった。
教えてくれた人ありがとう。
でも、色々とセンスねーなと自分でも思うｗ
http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000144M.jpg
http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000144_2M.jpg
>>456
そうか。また余裕が出来たら楽しみにしてるので是非またうｐして下さい。
>>457
上手な人のものを見る機会がある分、どうしてもより良い仕上がりを求めてしまうんだよね。
- 459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/24(日) 20:49:59.41 ID:ho6igVhq.net
- >>458
(o^-‘)b ｸﾞｯ!
上手合わせたきゃあ、幾何学の数字的に設計できるけど
そんなの、まんどくせ！
（ちゃんと計算通りに切ったとしても実際には歪んだりできっちりいかない）
まあ石垣なんかは現物合わせでいいんじゃね？
その隙間をどう埋めるかが腕の見せどころｗ
それと、昔のミニレイアウトスレみたいに
２，３人が同時に進行状態をうｐしてくれると、士気が上がるよね！
自分もやってみようかな♪
- 460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/24(日) 23:19:31.62 ID:1X2XyKpK.net
- 向かい側にも石垣を貼ってみた。
http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000145M.jpg
>>459
>その隙間をどう埋めるかが腕の見せどころｗ
本当にソレ。
こういう隙間だけじゃなくて色々な部分の処理で上手か否かがわかるよね。
自分のレイアウトを見てると段々ゲンナリしてくるｗ
俺みたいなヘタクソも頑張ってうｐして参加してるんで
お互いのモチベーションうｐの為にも、皆さんどうか参加してくださいｗ
- 461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/25(月) 00:02:16.93 ID:YGrDp/Ay.net
- 展開すると扇形にでもなるべきところだから手間だよな
- 462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/25(月) 07:51:46.51 ID:qxLh6FUs.net
- KATOが輸入している繊維状のとスポンジが混ざってるやつだと、
ツタの葉が広がってるみたいな感じとかできるのかな？
- 463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/25(月) 09:24:20.48 ID:Ui9v7ygQ.net
- >>460
きれいに隙間なく仕上がってますやん♪
自分だったら紙粘土かプラスターないと無理っぽい
- 464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/25(月) 12:46:17.21 ID:r+y3HKva.net
- 今更だけど参考資料ｗ
直線で近似（模型
http://www.imon.co.jp/webshop/imageview/images/WEB/BOOK/KG_NARROW2.JPG
曲面で最下段は地面に埋もれる
http://livedoor.blogimg.jp/brc_st/imgs/7/2/7244d17f.jpg
- 465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/25(月) 18:38:40.08 ID:RTD2CYg5.net
- >>462
hekiポケットフロールとかでしたっけ。
手元にありますがホコリ対策として使わなかったんです。
オガクズでは単調な表現になるのは否めませんね。
>>463
紛らわしくてすんません。
>>460の部分は垂直なんですよ。
>>458の外側の石垣が傾いてるんで画像が小さいですが両端が浮いて地肌の茶色が見えてます。
カーブ部分の石垣は>>464の様に実物の丸石を貼っていく方式が良いのかな。
絶対浮くこともないですからね…。
- 466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/26(火) 00:04:18.82 ID:HMh92rZQ.net
- 実際の土木工事と同じで大きく貼ってから路盤で埋めるしかないね
- 467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/26(火) 12:35:21.44 ID:gc+7fSM4.net
- それが良いんだろうね
Nだと、どうしてもフラットトップ構造にしちゃうから難しいけれど
かく言う自分も、それで地形の変化に乏しくなっちっゃって、どうしようかと、手が止まって早、5年、、、
ここで一念発起するために、いっそ晒してみようかな？
- 468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/26(火) 12:56:50.53 ID:Wq+XHmcC.net
- 是非！
レイアウトを作ることもできないので、出来上がって行くのを見るのは楽しい
- 469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/26(火) 23:06:02.73 ID:+yJJFLTm.net
- 「つくろう」
- 470 ：468：2015/05/27(水) 01:29:35.68 ID:yD70P5vk.net
- 恥を忍んで投稿します
我ながら、汚い仕事ぶりだなぁ、、、
うpした以上は、夏までには完成させたい、、、
http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000146M.jpg
http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000146_2M.jpg
- 471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/27(水) 07:45:44.51 ID:3XRq/GOK.net
- >>470
アーチ橋がいいですね
フィーダー線の辺りはトンネルの予定ですか？
- 472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/27(水) 21:49:57.38 ID:yD70P5vk.net
- >>471
フィーダーの挿し口は、第4種踏切を設けて、踏み板で隠すつもりでした
リード線は、スタイロフォームを掘りこんで埋め込もうと
このミニレイアウト、士幌線のイメージで作り始めたんだけど、
崖の表現が上手く行かなくて未成線
- 473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/27(水) 22:38:59.79 ID:kM81vNJI.net
- >>470
GJ！
山は作りやすいイメージがあるけどダイナミックな谷って難しそうでなかなか作る気になれない。
かなりの深さで良い感じですね。
完成が楽しみです。
- 474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/27(水) 23:09:26.15 ID:3lyLJzH3.net
- いいね、やっぱジオラマは高さがインパクトにつながるよ
そういや、最初に挫折したミニレイアウトも崖だったなぁｗ
- 475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/27(水) 23:19:46.46 ID:tVtSM7RI.net
- 極小スペースのド平面にエンドレスひくところから始めちゃったら
どうしても似かよった情景になってつまらないことを知り尽くしてるようだ
わかっちゃいるけどなかなかできない.。
より良いものを求めるあまり完成できないのも共感できるわー(泣
- 476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/28(木) 00:16:20.53 ID:mSEPM5Jd.net
- しかし先駆者であるナローでは平面でも個性的なパイクが多く存在してたりする
- 477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/28(木) 00:32:54.12 ID:0XgDcyhl.net
- それは先駆だから
そのつもりはなくても模倣でしかないと、個性的ではなくなるのは致し方ない
だからって個性的だから良しとすべきというわけでもないしな
- 478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/28(木) 00:39:52.43 ID:Qt8FQ5Ou.net
- 昔（鉄道黎明期）のイギリス人がこういった、
「鉄道の旅は面白い、同じ高さにいるのに高台にいたり谷にいたりする。」
当時の非力機関車では勾配が論外なので、土手と切通で等高に線路をまっすぐ敷こうとした。
ミニレイアウトもこれを生かせば「勾配がないのに山あり谷あり」になるかも？
- 479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/28(木) 02:10:11.90 ID:tHIkuR0I.net
- でもド平面にエンドレスも良いと思うんだよね。
サッと作れてサッと準備できてサッと遊べてサッと仕舞える。
レイアウトを作って一つも完成できず未完成で終わってる俺は>>388がとても魅力的に見えた。
>>388を参考に完成品を作る事が目標だったのに
レール配置までマネしちゃいかん、レール配置が単調だからと結局池作って山作って何やってんだろう俺。
池を繰り抜いたスタイロフォームをひっくり返して御椀状に空き地に置いてしまったのが失敗。
夏の終わりまでには完成させるつもりで頑張るわ。
- 480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/28(木) 20:42:41.98 ID:6xqPAZzV.net
- >>470
いいじゃないですか！
縦のダイナミックさを是非お願いします♪
やっぱ、こういうスレは晒してナンボですよね
自分も晒してみようかな？
ミニじゃない、直線のモジュールなんだけど・・・
- 481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/29(金) 09:23:10.55 ID:Qd7SPvgK.net
- >>478
講談社のパートワーク参考に450×600を幾つか作ったことあるけど、非力なBトレ走らせてるのであんま勾配つけられん。
勾配なくても、地形に変化をつけようとおもったら、正にその土手と切通に。
実際、武蔵野線の新小平～西浦和なんかそんな感じっすよ。トンネルと鉄橋まである。
一昨年そんなの作ったけど。
まだどこにも晒したりはしてなかったかな。
- 482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/30(土) 01:41:31.55 ID:evO8PUyl.net
- ニュータウンとかの近年建設された路線なら起伏の多い地形を築堤、切通、隧道で平らにぶち抜くのが多いし自然な風景になるね。
- 483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/30(土) 07:32:18.48 ID:6WRYblqg.net
- 時には目の錯覚も利用したり・・・てのもあるね。
なんだかんだで制約が多いパイクやミニレイアウト辺りが一番難しい気がする。
- 484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/30(土) 14:00:09.52 ID:553cf6mZ.net
- さーて、今年も車両製作が無事終了したから、
次はミニレイアウトにチャレンジしたいなぁ
- 485 ：482：2015/05/30(土) 19:53:48.67 ID:3tR8XU9C.net
- >>482
http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000147.jpg
写真で上手く表現できてるかわからんが、
高架駅と築堤と鉄橋と切通と地下駅を平面で繋いだ。
450×600に無理やり押し込めてるので、
高架駅側と地下駅側の地面を繋げるのに、
かなり無理があり、壁のような崖になったし。
ごちゃごちゃしすぎてるのも、
まぁ、ミニレイアウトの味かなと。
- 486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/30(土) 20:06:58.30 ID:aiiCmtcN.net
- >>485
ミニレイアウトの醍醐味って言えばそうなんだけど
こんなこと言ってはいけないんだろうけど
うん・・・、残念なレイアウトの感じ・・・
- 487 ：482：2015/05/30(土) 20:14:07.48 ID:3tR8XU9C.net
- >>486
おお、反応ありがとう。
できればどの辺が残念か具体的にいってもらえると、
次回に繋がるし、恥を覚悟でうぷした甲斐もあるってもんなんだが。
やっば、いろいろ詰め込みすぎ？
- 488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/30(土) 20:14:24.50 ID:Yy3fgFJ6.net
- すごく丁寧に作り込んであってbトレ運転用のミニレイアウトとして魅力的だと思うけど
487氏は何が不満？
- 489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/30(土) 20:40:25.52 ID:tE6HoBQ0.net
- >>485
すごくいい
違う角度からもお願い！
- 490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/30(土) 21:03:06.70 ID:XpwJJdZj.net
- ミニレイアウトならではのゴチャゴチャしたところがいいと思う
緑があればまた雰囲気も変わりそう
- 491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/30(土) 21:04:21.93 ID:O/togf4X.net
- 東京ってリアルにこんな地形の所あるよね
- 492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/30(土) 21:59:17.26 ID:mm7dim4N.net
- 中央線の市ヶ谷～千駄ヶ谷とか丸ノ内線の後楽園～茗荷谷とかもろこんな感じだな
- 493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/30(土) 23:35:11.74 ID:e0fcZPai.net
- 「出入り口は地平にある橋上駅舎」とか全然あるし
スペース考えたら（いや考えなくても）すっげぇセンスよくまとめてると思うわ。
今はみんな初期のブラタモリ観て知識得てるし、旨い凝縮だと評価されるだろうよ。
むしろＦトラの複線間隔の広さが痛いことがいかんともしがたい残念さだ。
実はミニカーブの複線間隔が際立って広く見えることやPC化がされないことが
都市型ミニレイアウトの障壁と考えて尻込みしてる人は多い気がする。
- 494 ：482：2015/05/30(土) 23:57:01.85 ID:3tR8XU9C.net
- 皆さん、感想ありがとうございます。
調子にのって、違う写真もうぷしてみるかな。
作ったのは一年半ぐらい前なんだけど、
締め切りみたいなのがあって、突貫で作って
その後放置してるので、まだまだ手をいれる
部分が残ってるんだよね。
そういう粗が目立つので、恥ずかしい部分も多いんだけど。
- 495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/30(土) 23:59:20.31 ID:jws2rvnh.net
- 俺はこういうの大好きだわ。
目一杯ギュッと圧縮して詰め込んだ感と現実にありそうな感。
- 496 ：482：2015/05/31(日) 00:07:58.79 ID:W4OHkwft.net
- >>490
緑は、そのつくりきれてない部分のひとつです。
パウダーかけただけの崖にフォーリッジ貼ったりしたい
>>493
地平にある橋上駅のモデルは新秋津。
東所沢や新小平もそんな駅です。
高架下の駅は北朝霞のイメージ。そんな沿線住まいなもので
スーパーミニカーブのコンクリート道床レールがほしかったなー。
あと、高架橋ね。
この辺をどう誤魔化すかで悩みました。
- 497 ：482：2015/05/31(日) 00:39:38.76 ID:W4OHkwft.net
- http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000149.jpg
真上から。
高架駅の直線を長く取りたくて、単純なオーバル複線ではなくしたのが、
複線間隔の不自然な広がりになってます。
確かに残念なところ。
この辺は、カーブ半径に変化をつけたかったことや、
450×600への強いこだわりが影響してます。
- 498 ：482：2015/05/31(日) 00:50:05.86 ID:W4OHkwft.net
- http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000150.jpg
484の反対から。
複線の内外同時に運転出来ますが、
普段は外回りにEF65+タキ、EF210+コンテナ、209系を並べて、
内回りを205系やら485系イルカやら走らせてます。
なので、外回りの編成は、N化してないままのBトレを接着材で仮止め。
ストラクチャーの一部になってたりする。
- 499 ：482：2015/05/31(日) 01:02:38.60 ID:W4OHkwft.net
- これ以上、細かいところをクローズアップすると粗が目立つので勘弁ね。
ストラクチャーは、ジオコレをペタペタ乗せてるだけなので、工夫はありません。
自動車は、数年前のbossのオマケなんかも使ってます。
またこのサイズのオマケつくってくれないかなー？
http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000150_2.jpg
橋上駅は地面ごと外せるようになってます。
- 500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/05/31(日) 01:08:49.61 ID:ET338Qso.net
- 駅舎の配置なんかセンス感じられるし見れば見るほど面白いレイアウトなんだけど･･･
バラストをもうちっと丁寧に撒くのと
(複線間で凸凹が目立つ&曲線部で撒きが足りず道床が露出してる)
可能であればエアブラシで茶を吹いて道床との一体感を出してやれば
ぱっと見の印象が良くなると思う。
- 501 ：482：2015/05/31(日) 08:34:04.43 ID:W4OHkwft.net
- >>500
なるほど、了解です。
バラスト、道端廻りは、確かにテキトーにすましてる部分なので、もう一手間かけてみます。
走れるようになると、ついつい遊んじゃって手が止まる派(笑)
- 502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/01(月) 00:17:48.39 ID:qe3wRY15.net
- 線路が汚れるから…とマスキングテープで覆っちゃえばおｋ
- 503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/01(月) 00:33:45.57 ID:/oCbzML9.net
- 長期休工中だと、粘着材がベタベタになりますぞ、ごほごほ
- 504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/01(月) 18:15:44.08 ID:N7h3XJKc.net
- RMMのB4レイアウトコンテスト、応募する人いる？
- 505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/01(月) 18:43:57.74 ID:YAay+zbG.net
- やっとフォーリッジ貼り終わったので投下
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/346.jpg
埃どうすんのよ?に掃除機って答えてたけど
普段は下の簡易ブーツケースw510/d300/h100で保管
- 506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/01(月) 19:10:55.01 ID:qe3wRY15.net
- >>503
ちょ…長期休工中にしない様にという自分への戒めですから…
>>505
色使いもほのぼのしてて良いっすね～。
簡易ケースは100円ショップのですかね。
- 507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/01(月) 19:54:27.97 ID:csyqfa1L.net
- 急カーブとか関係ないけど、エンドレスの1箇所に、
KATOの複線プレートレールを1枚入れてジオラマにしてるけど、
線路の下に100円ショップのトレーを入れて、
アーチ状にしたプラ板をトレーに付けてカバーにしてる。
大断面の半円トンネルみたいな感じのカバー。
このサイズだったらタミヤの分で対応できる。
B4サイズだったら、
ジグソーパズルのケースに付属してるようなサイズだったら大丈夫だろうけど。
ポイントから分かれて、ジオラマの外に線路を繋げるようにしてると、
車両の出し入れとかは楽かもしれない。
- 508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/01(月) 20:29:12.70 ID:/oCbzML9.net
- >>505
進展が早いね
端正な仕上がりで物語の世界な庭園みたい
- 509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/01(月) 20:35:09.92 ID:HzVwm5iA.net
- >>507
いまいち、どんな構造なのかわからん…
- 510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/01(月) 22:00:46.16 ID:csyqfa1L.net
- >>509
お金をかけずにどうしようか迷って、このように。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4203.jpg
写真を撮った当時は裏からネジで固定せず、
収納時に養生テープを使ってたけど、今は裏からネジ止めで固定。
- 511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/03(水) 18:06:31.00 ID:5VpeMu6RZ
- 投稿します。
初めてなので、あまり上手ではありません。
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/347.jpg
- 512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/03(水) 18:19:29.92 ID:bkAVrMZg.net
- >>510
カッコいい！
- 513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/08(月) 00:03:04.78 ID:7Wvfl9sT.net
- 数十年前の本に載ってたチューブの中を車が走る近未来とはこれかｗ
- 514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/18(木) 01:58:27.56 ID:a7cguBh0.net
- そういえばミニレイアウトにミニ車両走行させる時に役立つもの。
「グラファイトクレヨン（↓ドイツのLYRAという会社のもの、1本約200円代らしい）」
ttp://img04.shop-pro.jp/PA01011/131/product/8535564.jpg
一言で言うと「でかいクレヨン状の鉛筆の芯」で本来はデッサンとかの画材、
水性・油性があってよく分からないが、自分が使っているのは6Bの本当に黒鉛って感じので、
太さが1.2㎝・長さが11㎝以上（少し使用したので減っている）ある。
これで敷き終わったレールの上をゴリゴリなぞるとレールのつなぎ目の段差が直る
（単純に押さえつけただけだが）うえ、黒鉛がたっぷりついて通電性がよくなる。
何よりレールの色が真鍮の金色っぽい色から黒っぽい色になるのでいい。
普通の鉛筆でもいいのだろうが、こっちのほうが太いのでレールからブレにくいし何より折れない。
- 515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/20(土) 13:47:43.64 ID:s4VMFWyq.net
- >>504
バンダイのプラベースの奴使用なんだよね？
けっこう限られるなあ…
- 516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/25(木) 22:59:51.89 ID:S96b5ToW.net
- >>504
マジで応募しようかと考えて構想まで練ったけどレギュレーション良くみたら萎えた。
俺のアイデアだとバッテリー部分に変更を加えてベース部に思いきった切り欠き入れてし
まうからカンペキにアウトだったわ。
高さ方向に制限は無いので下駄を履かせるカタチで全体をかさ上げし、下部に交差線路と
地下街を作って元の線路面以上の高さに一切ストラクチャーを配置しないというネタだっ
たんだが、コンテスト用のレギュレーションを守ろうとすると給電方法を変更してはなら
ないという項目に引っかかってしまう。と言うわけでアウト。
いまさら他に面白いアイデアも浮かばなかったのでパス。
- 517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/25(木) 23:08:50.29 ID:hcVRQeN4.net
- 最初からそのベース使う意味無い設計じゃないかｗ
- 518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/26(金) 00:54:32.35 ID:AQOVQHxR.net
- バンダイのBトレ用レイアウトベース、鉄コレの15メートル以下の車両(京阪大津線600など)や路面電車も走行出来そうだな(^O^)
今のところ買うつもりは無いけど、気が向いたら買うかも。
- 519 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2015/06/26(金) 02:06:33.56 ID:idusjQe6.net
- .＿＿＿＿
/＼ .＼
/ ※.＼＿＿＿.＼
<＼※ ※ ※ ※_, ,_
＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜リレーラーのモールド要らない。
─── ヽ_つ酒O
- 520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/29(月) 13:36:08.01 ID:K6KiFNM4.net
- 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
0☆2it.n▼t/d11/2874hery.jpg
☆を2に、▼をeに変える
- 521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/03(金) 18:41:12.17 ID:Zr6FcEDR.net
- 過渡のC12が発売されたようだけど、このスレ的には、どこまで大丈夫か興味あるね
貨車を牽引して富のC103をクリアしてくれれば有難いんだけど
- 522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/03(金) 19:20:53.47 ID:sHvVENCr.net
- R140までで103は通過しないよ
- 523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/03(金) 19:41:47.84 ID:Zr6FcEDR.net
- >>522
そうなんだ、残念、、、
作成中のレイアウトでは使えないか
でも、C140を違和感なく通過する国鉄制式蒸機が手に入るようになったってのは、このスレ住民には朗報だよね
- 524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/04(土) 00:40:09.73 ID:uphvwEck.net
- >>523
違和感はあるかもしれないが、
C56 (過渡・蟻)はC103を通過していなかったか？
- 525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/04(土) 00:47:11.08 ID:w1nPuLnt.net
- 蟻は103通過するけど過渡は140まで
- 526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/04(土) 01:42:43.86 ID:VZjP/YiF.net
- >>525
テンダーを連結しなければC103を走れます。S字カーブは未確認だけど
- 527 ：526：2015/07/04(土) 01:50:53.11 ID:VZjP/YiF.net
- すんません過渡の話です。あとC56のテンダーのみを別の車両で引っ張ればC103を走行できます（やっぱりS字カーブは未確認）。機関車本体とテンダーを繋ぐドローバーをどうにか自作できれば走るかも。
- 528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/06(月) 00:04:37.13 ID:CQDAv9Cl.net
- 最近どなたもうｐされないのでヘタクソな奴のうｐでも良いよね。
http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000153M.jpg
パウダー撒いてボンド垂らした後に線路際に落ちた余分なパウダーを払おうとしてエアダスター噴いたら
手元狂って左上の切り通しの上のパウダー吹っ飛んでってワロタ
こんなしょっぱいレイアウトでも緑が入ると少しは違うもんだね。
- 529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/06(月) 09:33:29.16 ID:WAXCTjJ5.net
- うp乙
富のC177を使っているのかな？
- 530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/06(月) 19:01:55.49 ID:CQDAv9Cl.net
- >>529
そうです。
S140とC177の単純な楕円形です。
- 531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/07(火) 23:57:02.06 ID:Jr2qlMqG.net
- 俺も造りはじめた
とりあえずｃ１０３で市街地トラム用から製作するわ
森林鉄道とかも造りたいなぁ・・・
- 532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/08(水) 09:55:33.37 ID:rjIPuv1T.net
- >>528
うp＆製作乙です
トンネルを作らず切り通しにしたのは正解かも
左下も少し丘になってたり地面に起伏があっていいですね
色が着いたりすると結構満足して手が止まったりするらしいですけどここからも頑張って下さい
- 533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/08(水) 21:38:28.69 ID:cy6X15Ct.net
- 手前の線路を渡って直ぐに屈曲する踏切が好き
実物でも、こういう踏切で写真撮れないかな？なんて警報器の脇からのぞき込んだりして、印象に残るんだよね
- 534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/09(木) 06:22:50.27 ID:wnciojtZ.net
- >>531
途中経過のうｐも楽しみにしてます。
レールはグニグニ曲げられない分、道路はグニグニ曲げようかと思いまして。
カーブに近い所に踏切を設置して線路ギリギリに道をひくと予想以上に車両限界の為に道路の幅が狭まってしまって涙目。
http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000154M.jpg
- 535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/09(木) 10:26:30.42 ID:upCbFNmT.net
- >>534
21m級は諦めた方がいいかも。
オーバーハングでかいもんな。
- 536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/09(木) 12:19:12.52 ID:wfDC9T7c.net
- このレール半径だと14m級辺りで収めないと幾何学的にもハミだし半端ないけど、
真上から見たり足回りを見ない様にすればいいのかも。
- 537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/09(木) 15:34:35.80 ID:rr5L4HNa.net
- 14m級は自主規制し過ぎかと
- 538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/09(木) 18:14:49.18 ID:GMTsV/QG.net
- 140だったら17m程度が限界かなとは思ってる
建築限界は純正架線柱辺りを基準に車両限界決める感じ
- 539 ：534：2015/07/09(木) 18:38:11.80 ID:wnciojtZ.net
- 箱根登山とか江ノ電とかDE10に2軸貨物車とかを走らせる予定ですが
念のため手持ちで一番大きな車両で「チェックだけ」してます。
備えあれば憂いなし的な。
それにT車だとチェックしやすいですし。
- 540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/09(木) 18:53:16.45 ID:rr5L4HNa.net
- たしかに、不自然かどうかは置いといて、運転できるように作っとけば、
試運転とか気分転換にいつもと違う車両を、って時によいかもね
自分は、運転する車両を限定して非電化小断面のトンネル作っちゃったから、ちと後悔してる
- 541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/09(木) 19:24:18.98 ID:wnciojtZ.net
- >>540
いや、それも素敵だと思うんですよ。
正直そちらのレイアウトの考え方に憧れます。
カッチリしててとても格好良いレイアウトになってるんでしょうね。
うｐしてるレイアウトの切り通し部分は何か間延びしているというか
バラストを撒くスペースが広くて違和感アリアリですが
ある程度の汎用性を重視しています。
今後発売されるであろう、まだ見ぬ車両が走行できたら嬉しいですし。
見た目重視か実用性重視か、意見は結構分かれそうですね。
- 542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/09(木) 19:24:57.91 ID:wfDC9T7c.net
- ミニカーブレールの時点で無茶なオーダーだし、
情景を走らせるのが目的ですので、計算上はともかくストラクチャー蹴散らさずに走れるなら、
ぶっちゃけ何でもアリでしょう。
しかし、丁度良いと思って買ったどこぞの江ノ電はR140ダメでしたｗ
- 543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/09(木) 21:02:03.72 ID:GMTsV/QG.net
- バラストのスペースが広いならパウダーや更に細かいバラストで犬走りを表現したり雑草植えたりで誤魔化す
- 544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/13(月) 19:21:50.40 ID:HZbXEmb0.net
- Nマガの車両ケース内に作る留置線が良かった
キャスコの16両ケースならエンドレス入れて走れるかな?
- 545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/22(水) 01:29:11.66 ID:Ng6zvq4M.net
- 小林信夫さんが以前TMSに乗せていた「＠」型のレイアウト（「あなたも電鉄経営者」にあった奴）を、
内外逆転させて内部に引込線設けてみたアイディア。
線路はトミックスのミニカーブでR177で小判エンドレスを組み、そのカーブ手前から
ミニポイントで引込線としてR140の準小判型を半周させ、分岐付近に戻ってきた所で車止め。
（そのままやると外側との差が激しくなるので、最初に短い直線S70をR140-15の代わりに入れて補正。）
R177を通れる車両（結構多い）はエンドレス走行できるし、小回りの効く車両を引込線に入れられる。
- 546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/07/25(土) 12:54:04.50 ID:YK7vvaKs.net
- 今一、良くわからんのだけど、小林御大のプランは駅に停車することで、本線上で側線に向けて方向転換する不自然さが解消されたり、
側線が本線と少し離れてる事で運行系統の異なるちょっとした支線の雰囲気を与えられるというところに妙味があるのだと解釈してるんだけど
あなたの言う、側線を内側に持ってきて本線になるべく沿わして、ほぼ一周してくるなら、単純な方渡り付きの複線小判エンドレスの方が実用性高いような
- 547 ：545：2015/07/25(土) 21:16:58.03 ID:W8nbC0NX.net
- えーと、こっちが言いたいことを要約すると。
「小林氏の案とほぼ同じことがＮでできるけど、本線になるエンドレスの方が外回りだからカーブが緩く通過車両が増える」こと。
短所として「逆に引込線が短く（それでも半周以上とれるが）急カーブになる」こと。
配線図はこういう感じ↓（直線部分は任意長なので相対表記）。
エンドレス：C177を180度→直線A→C177を180度→直線B→ミニ電動ポイントPR（PL）140-30→C177半周…でループ
（直線Aは直線Bよりミニ電動ポイント分だけ長い）
内側引込線：ミニ電動ポイントPR（PL）140-30より、S70→C140を150度→直線C→C140を180度→直線D→車止め
（直線CはAと同じ長さ、直線Dは任意で直線ではなく少し内側に曲げると長くとれる）
直線AとCはほぼ平行にできるのでここを駅にするとか、逆にポイントや車止めのある直線BDをヤードに見立てるとかできるかな？
無論地形や建物で一部を隠しておく。
- 548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/08/16(日) 22:43:37.21 ID:pSDyWCG/.net
- 過疎ってるからうｐしてみる。
http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000155M.jpg
http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000155_2M.jpg
http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000155_3M.jpg
進んだのは
池だか小湖だかの波と着色、線路際の標識各種、架線柱を少々、バラスト撒きを部分部分、線路際の看板を少々、柵の設置。
看板を設置すると一気に生活臭がしてくるね。
- 549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/08/16(日) 23:19:44.21 ID:BhvOUSQw.net
- 良いじゃん
- 550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/08/18(火) 00:08:17.65 ID:XwWW5dnt.net
- 550
- 551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/08/18(火) 18:30:27.88 ID:BFO3ceMH.net
- 着々と進んでるねぇ
また進展したらうpしてね
- 552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/08/23(日) 10:13:15.67 ID:UZF+tBUz.net
- 鉄コレで発売予定の福井鉄道200は、どれくらいまでの急カーブに対応出来るのだろう？
トミックスのC103をクリア出来たら嬉しいのだが。
Nゲージの連接車って、急カーブに強そうで弱いのが多いから心配だ。
- 553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/08/23(日) 10:46:50.95 ID:pgT0HwN/.net
- 車体がちっちゃくても台車間が延びるからな・・・
これまでどおりのシャフト伝動動力だと、かなり厳しそう
- 554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/08/23(日) 14:41:37.73 ID:I2vggSev.net
- 140はクリアしてくると思うけど103は無理じゃないかな
非公式ながら103クリア出来てた17m動力も改良とか言って140でもガリガリしちゃう始末だし
- 555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/08/24(月) 08:57:26.86 ID:/zQVJf/8.net
- >Nレイアウトの配線を考えるスレ４の510
ttp://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1384604706/510
1.高架橋や土台は自作ＯＫ？
2.片側ほぼ完全２層化するけどＯＫ？
3.最大勾配は？
4.「半径216mmまで」って、最小半径216mmなのか、それとも最大半径216mmのどちら？
5.ホーム停車両数は？
6.クリアランスはレール上からどれだけ（cmかmmの数値で）？
- 556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/08/25(火) 01:12:55.60 ID:jMAM9pM1.net
- だいたい50パーミルになるけど、２両程度なので充分運転可能な複線立体交差のレイアウト完成
あとは>>555の回答を待って、条件が一致すればレイアウトはアップする
- 557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/13(日) 21:03:47.49 ID:6juk6g4r.net
- あげ
- 558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/21(月) 02:59:41.84 ID:q8k7L528.net
- 皆さんレイアウト作り進んでる？
夏も終わっちゃったっぽいけど時間無くて全然終わらん。
- 559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/21(月) 11:55:19.99 ID:JmhL5nTU.net
- 月末に出る富の箱根2000待ち
出来がよければ購入して建築限界確認しつつ作成再開しようと思ってる
- 560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/21(月) 12:35:58.21 ID:2WuZUz3j.net
- 建物を大量製造してる段階だわ
- 561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/01(木) 18:54:14.94 ID:zrb/YbsK.net
- シンプルエンドレスの方が原点に帰って楽しめる気がする
- 562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/01(木) 19:51:02.07 ID:jThee8AG.net
- シンプル過ぎると飽きちゃうから難しい所
前に晒した奴も小判型だと飽きちゃうから苦しくてもS字にしたし
- 563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/01(木) 21:12:54.50 ID:viMeLepT.net
- | ,.-''"￣￣￣ ｀"''-,, .ヽ
|./ ', ',
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/⌒ヽ ／⌒ .| |
,'yr=ミ:、｀ /行ミt | .|
|{_ヒri}゛、.〉 , ゛ヒrリ.》 |/,⌒i
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ヽ ｀¨i⌒´ ／ / .|
.|ヽヽ{ニニニィヽ / / |
.ヽ、 ∨ } ／ .|
i＼゛こ三/ .／ / |
- 564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/02(金) 03:45:01.50 ID:+V/eUuns.net
- ポイント組み込みたいけど将来の動作不良が怖くて
折角作るレイアウトだからどうしてもポイントは避けて作ってしまう
- 565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/03(土) 09:30:11.99 ID:7Kuj0uWG.net
- まぁ急カーブ向けのポイントはあまり芳しくないけど、
そこまで気にしてるなら、情景作った後もサクッと外してメンテ出来る構造にするとか、
電動ポイントが饅頭怖い状態なら棒で動かす用にすればいいし、
レイアウト作るレベルの人なら幾らでも出来るんじゃないの？
- 566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/04(日) 12:20:43.08 ID:aglOf9jM.net
- 俺は基本的に手動ポイントしか使わない。
電動ポイントを買っても駆動ユニットは外す。
手が届き難いところだけ電動ポイントを使う。
- 567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/04(日) 16:27:50.80 ID:1h6o4aOm.net
- TOMIXの現行ポイントは磁石で密着する方式だから、
代わりに鉄の金具か何かを貼り付けないと、トングレールが固定されないよ。
電動しか販売されてないポイントなら、ケーブルを引きちぎって使う方がベターだと思うけど。
- 568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/04(日) 18:12:00.19 ID:XYZJtL9I.net
- 完全選択式だと内部接点が多くてそれがトラブルの原因になるから何とも
右分岐しか無いけど週刊SLの選択式手動ポイントだと接点も少ないしかなり安定するよ
- 569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/05(月) 01:46:17.77 ID:+S0gOo/s.net
- 亀レスすまん
>>564だが動作不良と通電不良を書き間違えたかも。スマソ。
レイアウトが粗大ゴミになるのはポイントの不具合が原因とかどこぞで見たものだから。
動作不良については手動ポイントとかで対応できるみたいだけど
皆さんの所では通電不良でオシャカになったレイアウトとかある？
正直ポイント組み込みのミニレイアウト作成の背中を押して頂きたい気持ちも。
- 570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/17(土) 08:51:04.94 ID:opU6MjxU.net
- >>564
講談社のパートワーク。
ひとつめ、電動ポイントひとつを、ポイント切り替え機能の付いたコントローラーで操作。
二つ目、ポイントなしの単純エンドレス。
三つめ、ポイントも転車台も手動。
こうみると、トミックスのポイントを素人が使うと、電動はトラブルがあって、
一度やめたがレイアウトのアクセントのためにはやっぱり必要となったんだろうな。
自分は二つ目を最初にリアルタイムで作ったあと、一つ目のレイアウト、
ストラクチャを参考に
さらにポイント二つ追加して空きスペースに引き込み線二本作って
さらに自動運転センサー仕込んだけど、
ポイント回りのバラストに水ボンドかけないようにするとか工夫してしのいでる。
ボイントになんかあったら、レイアウトから剥がして直せばいいと割りきった。
いまのところそういう問題は起きてない。
- 571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/17(土) 10:01:55.99 ID:qAPfGX2V.net
- 三つ目はバラスト無しだしな
- 572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/18(日) 20:23:39.61 ID:X6IvIGb/.net
- なるほど
- 573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/18(日) 23:54:57.19 ID:gMJdi84d.net
- >>570
電動ポイントが不安なら
遠隔操作のカラクリ仕掛けで手動ポイントにすればいい
カラクリは針金やテグスを駆使すればなんとかなるけど
動かすのがめんどくさい・・・
そこで、ピコーン！
電気で動くソレノイドを使えば！
ソレノイドで針金やテグスを動かせばいいｗｗｗ
- 574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/18(日) 23:57:47.62 ID:5YDW3Ddp.net
- ミニレイアウトの規模なら普通に手動ポイントで十分
そもそも富のポイントが壊れるのは内部接点が弱るのであって駆動装置自体は滅多に壊れない
- 575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/19(月) 10:33:39.24 ID:n4H7Cbs9.net
- 品質向上版を出して欲しいなあ。複数同時期に設置したのに当たり外れが大きい
- 576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/19(月) 11:10:44.86 ID:L8zRHS+B.net
- レール類も国内生産に移行してるから材質面で品質良くなるんでないかな
- 577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/19(月) 11:27:00.59 ID:xjGQPtZC.net
- 一応最近のTOMIXのポイントは接点がメッキされてるから、
分解してLOCOでも塗ってれば大丈夫なんじゃないの？
- 578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/20(火) 01:00:34.27 ID:feBv7D1A.net
- クレ226はどうよ
- 579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/20(火) 06:48:50.65 ID:WmNuCPc2.net
- 電気接点用のと、ただの潤滑油は違うよ。
- 580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/20(火) 07:07:56.47 ID:+D/06lTa.net
- LOCOも226もただの潤滑剤ではないが？
- 581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/20(火) 19:40:32.28 ID:WmNuCPc2.net
- 油だと流れたり基盤に染み込んだりでショートってのが、
車両では発生してたよね。
トミックスやマイクロで、中華油とか言われてる遅効性の不具合。
車両を買ったら基盤を綺麗に掃除しないと、
何年かたったら、ショートして基盤交換の修理扱いになるやつ。
細かい配線が基板上の狭いところに密集してるから、
接点グリスとかにしておく方が無難じゃないかな。
- 582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/22(木) 06:41:05.61 ID:n0K3x4lA.net
- >>581
油はショートしないけど？
- 583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/22(木) 10:00:33.12 ID:cLOGA9Ls.net
- >>582
基盤に塗ってあった油は、通電性の油なんだけど。
- 584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/22(木) 10:33:20.54 ID:7mRaBMnS.net
- 不純物が混ざって絶縁抵抗が下がったんじゃねぇの？（適当）
- 585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/22(木) 11:55:03.80 ID:cLOGA9Ls.net
- 不純物を混ぜて通電するようにした油のはずだけど。
- 586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/22(木) 15:11:25.32 ID:jytNk+UR.net
- 蟻塚100年位放置したら油溜まってそう
- 587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/22(木) 21:30:56.12 ID:PW6aq8jG.net
- 脱線気味だし配置だけ考えて放置のまま埃被ってるこれ再開するかな
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/358.jpg
- 588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/22(木) 21:39:24.92 ID:jytNk+UR.net
- 画像からもリアルな埃っぽさが伝わって来る大作の予感
- 589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/22(木) 22:25:19.07 ID:eYH41rfb.net
- >>587
お、良いじゃない
路面電車以外にも、今度、鉄コレででる秋田中央交通とか走らせも似合いそう
サクッと完成させちゃえ
- 590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/23(金) 23:16:14.94 ID:bQzsMAYt.net
- これは期待
- 591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/24(土) 09:58:25.22 ID:CPXXIbZ8.net
- 何プレッシャー掛けるデスか?
- 592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/24(土) 12:42:06.84 ID:g+cgePoc.net
- http://homepage3.nifty.com/arumo/r118/5455.jpg
- 593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/25(日) 15:37:16.47 ID:0CaDNzqx.net
- ここまで来たら上位スケールの無蓋車にレイアウト載せて親から集電して走るとか出来そうだ
- 594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/25(日) 23:01:21.06 ID:isEsz24x.net
- >>593
その発想はなかったwww
- 595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/25(日) 23:17:43.27 ID:/NeBg6L3.net
- 庭園鉄道あたりからマトリョーシカ式で運転すると事故で運転者ごと復旧できなくなる脆弱性が・・・
- 596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/27(火) 10:03:24.87 ID:sroQP+CE.net
- http://www.teenytrains.com/images/PCT-200-1.jpg
- 597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/30(金) 18:21:04.01 ID:3VpwdfRC.net
- >>596
なぜフィーダーが内側に出ているんだろう？
- 598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/30(金) 19:51:50.96 ID:FN+5hmdK.net
- TMSに記事ちょこっと載ってたけど超小型のリニアモーターカーらしい
レールがプリント基板だからサイズ的に外側にはしたくなかったとかかな?
- 599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/01(日) 14:37:54.22 ID:qvLbqCKO.net
- 過渡のｸﾓﾊ12いいな。欲しいけど富のC140通過するかな。公式ホームページではC150はクリアするらしいけど
- 600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/01(日) 17:27:01.94 ID:UpT4F355.net
- ちょっと鳴くけどクリアするよ
- 601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/01(日) 18:41:16.49 ID:AZSGNrFT.net
- ちょっと鳴いたほうがリアルだな。
- 602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/01(日) 19:35:15.05 ID:qvLbqCKO.net
- 鳴いたら寿命が縮まりますな。今日は買わなかった。あれは地方私鉄にも転用できるな。過渡のｸﾓﾊ12
- 603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/01(日) 19:54:31.28 ID:D8jO7X0k.net
- そうだな
過渡のｸﾓﾊ12いいな。欲しいけど富のC140通過するかな。公式ホームページではC150はクリアするらしいけど
- 604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/03(火) 08:07:31.91 ID:7lViy6r+.net
- >>596
日本の某メーカーが開発中のはずだが、それかな
- 605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/03(火) 15:05:07.68 ID:vwefIKgZ.net
- 既にある商品を開発？するその日本の某メーカーってどこだよｗ
- 606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/03(火) 15:50:54.89 ID:hlQciGAm.net
- ポピー？
いや、ツクダオリジナルかも
- 607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/05(木) 22:00:47.78 ID:LvmgEUko.net
- 掃除してちょっと作業
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/361.jpg
路面はフロアー運転で活きないから小さいのでもレイアウト欲しくなるね
- 608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/05(木) 23:36:35.55 ID:MEOk9wE9.net
- いいねぇ
- 609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/07(土) 22:46:50.96 ID:0BzrBrnq.net
- いいね
小綺麗な感じになったね
これからごちゃごちゃさせていくのかな
お手軽に古めのカーコレで埋め尽くしても良いかも
- 610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/07(土) 22:49:29.47 ID:12Vh1BwG.net
- >>607
正面の建物見慣れない製品だけどメーカーどちら？
- 611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/07(土) 23:24:15.69 ID:8EwQN+2n.net
- >>609
予想以上に綺麗なアスファルトの荒野になっちゃって焦ってるw
仕上げ段階では人形とカーコレ頼りになる予感
>>610
日本テレビ(エコーモデル)
都電もミゼットも同シリーズ
- 612 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2015/11/07(土) 23:24:35.17 ID:S/tVGHQg.net
- .＿＿＿＿
/＼ .＼
/ ※.＼＿＿＿.＼
<＼※ ※ ※ ※ _, ,_
＼`ー──く(.*ﾟ∀ﾟ)ヽ
─── ヽ_つ酒_つhttp://www.sakatsu.jp/product/new/201201always.html
- 613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/08(日) 12:10:31.94 ID:AyOWqvut.net
- >>611
昔の路面電車の軌道とか再現しようと思うと難しいよね
未舗装にヘロヘロと軌条が埋り込んでる表現とか
- 614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/08(日) 12:48:44.30 ID:u5BXF5n9.net
- >>611
三丁目の夕日のやつか
- 615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/08(日) 13:06:01.89 ID:KRxmloZe.net
- C177でカーブ入口の15°だけC243-15にしてるけど、富のリストに乗っていない車種でも結構通過するもんなんだね
- 616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/08(日) 18:32:16.78 ID:nX3cX9lh.net
- >>615
なるほどね。
車体マウントは論外として、台車マウントなら大概いけそうな気がする方法だね。
- 617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/08(日) 19:11:28.01 ID:KRxmloZe.net
- ほぼ富しか持ってないんだけれど、ELはEF64、65、66とED75、 79、DLはDD51、DE10が通過
EF62は異音がしつつも通過
EF81とEF510は中間台車が通過せず
- 618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/08(日) 19:39:49.08 ID:nX3cX9lh.net
- >>617
機関車がそんなにいけるって凄いな。
- 619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/08(日) 19:46:49.08 ID:cLMteip+.net
- 旧EF62やEF58なんかC103通過するからな
新EF62は単機ならC140も通過する
- 620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/09(月) 16:04:06.60 ID:BnHthlGi.net
- ミニ勾配周回の作りたいけど
KATOEF71って曲がらないね。177も厳しいかも
- 621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/09(月) 18:32:30.80 ID:QfCVIYS2.net
- >>617です
コキやらタキやらの貨車の通過情報欲しいって人いますか？
- 622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/09(月) 20:21:24.62 ID:wGVho8L5.net
- >>620
電気機関車なら「トミックスのED75が急カーブに強い」とよく聞くけど？
と、いうことは同じ動力のED79も強いのだろうか。
- 623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/09(月) 21:33:43.15 ID:NpDQcGBU.net
- 過渡のコキ5500通風コンテナ買ったらC140通過しなかったな
C56がクリアするのに相方がクリアしないとは思わなかった
- 624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/09(月) 22:43:15.95 ID:m98RfoxF.net
- 機関車は基本的に今の電車や気動車より短いのが多いから
中間台車有るとその構造に依るけど
- 625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/09(月) 22:44:57.64 ID:m98RfoxF.net
- でも蟻のDD13は台車の首振り小さくてダメだった
- 626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/09(月) 23:29:17.56 ID:vklL2S2P.net
- まだこのスレやってたんだ！
https://www.youtube.com/watch?v=NgaK27d9tjQ
- 627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/10(火) 00:33:47.55 ID:PR1zNoga.net
- ミニカーブの勾配は曲線抵抗が強いし、
ミニレイアウト内に設置するなら半地下・中二階構造以外は勾配が強すぎる
あとKATOの場合、複線間隔が富F虎より4mm小さいため、
複線間隔が吸収できる車両のオーバーハング許容量も縮小されることから、
内周側R150mm以下の複線でははっきりと走行できる在来線車両の組み合わせが限られる
KATOのED75(ED79もたぶん同じ)はゴムタイヤが関係していて、
前後反対にすれば小判型冷風となら急カーブをスムーズに通過してくれる
- 628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/13(金) 10:40:51.35 ID:VEduJUxC.net
- 引っ越しのとき持ち運び可能なサイズってどこまでだろう？
HOで小さなレイアウト作りたいとおもってるんだが、無理かなあ？
分割にすると接合部や歪みが心配だし。
当方引っ越し多い職業
- 629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/13(金) 18:30:44.18 ID:5NpFctAm.net
- そりゃ本人しだいでどこまでもだけど
持ってドア通る事考えると長辺1200辺りが限界じゃないかな
立てて持ち運ぶ事を考えるとシーナリーやストラクチャーの高さも考えなきゃならない
- 630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/13(金) 22:39:38.66 ID:8cBTtk6O.net
- >>628
ＨＯ～Ｏレイアウトの話題スレと思うのだが
>629の通りだけど、
20m級2両の平面単線小判・突込交換で良ければ、中京間でだいたいは走れるものができる
910mm×1820mm 周辺に多少の空間必要
HOユニトラ R430 ポイントは490×2
引込線？ 20m級2両×2本（長手側平行の場合）
（455mm×910mm）×4枚に分割可能
2階建て以上の建物と架線・電信柱は取り外せるようにしておくこと
- 631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/14(土) 09:27:27.84 ID:skPYSr4w.net
- tomixのEF15って凄いな
一番曲がるF級機かもしれない
http://i.imgur.com/rG00QQT.jpg
http://i.imgur.com/DJsUcwZ.jpg
単純な曲線性能はEF62の方が上だけど、先台車がある分、カプラーが分離しにくい
- 632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/14(土) 12:30:48.85 ID:9kBEmK7K.net
- それやるならEF58の方がインパクトあるよ
- 633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/14(土) 12:33:10.05 ID:bI3SWFHR.net
- 旅客機だと、機関車が通れても後ろに続く客車がダメだからな
貨物も牽く機関車なら２軸貨車牽かせれば良いし
- 634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/14(土) 16:38:22.89 ID:AwOxaj3m.net
- ２軸は台車みたいに首を振らないから意外と急カーブに厳しい。
- 635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/14(土) 18:19:02.79 ID:qZobckeh.net
- TOMIXの2軸貨車の現行カプラーポケットだけだよな、急カーブに強い2軸なんて。
- 636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/14(土) 18:56:38.37 ID:CDCmJf3d.net
- ワム8ベースのレム50000とか、フリーのチ、タムも、両数が少ないと問題ないけど両数が増えると、走行抵抗でトラブルの原因になるね
あと、旧河合系のもカプラーが首降らなくてダメ
- 637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/14(土) 19:22:34.85 ID:9kBEmK7K.net
- アーノルドだと通らない車両も過渡カプにすると通ったりするよ
小さいナックルな上に噛み合いがガタガタだから良いみたい
- 638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/14(土) 19:33:22.03 ID:AwOxaj3m.net
- ロングシャンクのタイプは効果でかいよね。
- 639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/14(土) 23:59:52.48 ID:9kBEmK7K.net
- 小奇麗だから変に似合うけど未来感パネェ
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/365.jpg
- 640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/15(日) 00:18:13.24 ID:u5+dBnGX.net
- 万葉線の方なら割とまだそんな感じのところがある
- 641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/15(日) 01:17:09.86 ID:rXhhzKGR.net
- >>637
あとアーノルドカプラー本体の付け根が大きいために、首が振らないという理由もあります。2軸車のアーノルドカプラーをTOMIXのJC02(Sカプラー)に変えたら、うまく曲がれたこともあります。
- 642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/16(月) 20:27:06.47 ID:Opcpswly.net
- 小型レイアウトの作例みてると、
オーバルあって、引き込み線に小さな駅があるみたいなの多いんだが
ああいうのってリアリティあるのかな？
- 643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/16(月) 21:34:12.74 ID:2KmVs6En.net
- 作り方、見せ方のセンスがあれば
- 644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/16(月) 21:50:42.82 ID:D9EtdQHG.net
- ローカルなのにエンドレス上に通過する駅置きたくないってのがあるな
- 645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/16(月) 22:29:45.52 ID:Wf59f2bz.net
- >>642
何をもって、リアリティって言ってるのかわからんが。
小型レイアウトがオーバルの時点で、そもそもリアルにありえない。
デフォルメしてるの前提なのに、オーバルと引き込み線の構造だけ引っ張り出してリアルかどうか聞かれてもなぁ。
- 646 ：sage：2015/11/16(月) 22:56:06.43 ID:IMh070pc.net
- ＞642
妄想その１・勾配や用地取得の関係で本線上に駅を設置することができなかった。
その２・もともとは貨物専用路線であったのが後年旅客も扱うようになり、敷地確保も不十分なまま「とってつけた」のがそもそもこの駅の始まり。
で、以後根本的な改修もされない（できない）まま現在に至っている。
その３・開業時の終点。後に路線は延伸されたのだけれど、地形その他の都合により終端方向への延長ではなく、さりとて
一畑口のようなデルタ線も作れなかったからこのザマですよ…。
…等々、理由はいかにでも…!?
- 647 ：646：2015/11/16(月) 22:57:59.89 ID:IMh070pc.net
- …あ、上の書き込みsage間違い。
申し訳ない…
- 648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/16(月) 23:08:02.04 ID:VcDvaPL6.net
- 駅が引込線上にあると、発車後どこかしらで折返さないと再度駅に入れないよね
もう1本逆方向に作るか、本線上に折返し設備を設けるか
- 649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/16(月) 23:31:15.76 ID:otjKMSsV.net
- 自動運転でも組み込まない限り
エンドレス１周ごとに１回駅に停めるのは面倒になってくる
しかしせっかく作った駅を毎回通過して、運転開始時終了時のみ停車っていうのも忍びない
（>>644のとおり、急行運転をイメージしてないレイアウトならなおさら）
でも結局実際はどうせグルグル走らせっぱなしのエンドレスで
停めたいときだけ停めるべくして停められる駅として
引き込み線の先に設ける、っていうのも悪くないよね。
ただし>>648も、ごもっともだな
- 650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/16(月) 23:58:42.94 ID:D9EtdQHG.net
- 少しスペースに余裕があるならトンネル作ってトンネル内で折り返すのが自然かなとは思うけど
実際には気にせず適当な場所で折り返しちゃうよねw
- 651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 00:13:59.85 ID:dBl9BaKI.net
- そおそもエンドレスっていうのが、走らせっ放したい欲求から来てるといえるもんな・・・
レイアウトの大小にかかわり無い問題だな
まあ楽しもうよ
- 652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 01:26:58.80 ID:lmMAh/6N.net
- ウチはミニは勿論、大レイアウトの方も駅がないわ
風景の中をグルグル回るだけ
そういや、駅舎っぽいのは造ってたような気が・・・
次は山岳ミニレイアウトが欲しいなぁ・・・・
- 653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 09:08:03.93 ID:Azx1d5Ij.net
- トンネル内でミニポイントで分岐した引込み線を作ってればいいんだよ。
その引込み線を崖の裏とかにしてれば、隠せるから大丈夫。
- 654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 10:18:26.48 ID:QjE985Wk.net
- >>646
その３の理由わらった
どうせ引き込み線つくって、駅つくるなら
そのまま延長してリバース線にしちゃえばどだろうかな、と思った。
方向転換できるしな
- 655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 12:41:49.50 ID:f4UNqD3Z.net
- 北海道医療大学駅という駅があってだな
面倒ならそのまま向こう側の線路につなげる荒業もあるのだが（斜め線の入った0）、
それは絶縁の関係で難しいか？
- 656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 19:20:22.12 ID:xNhnabkO.net
- θだと結局本線上で折り返さなきゃならないでしょ
- 657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 19:50:04.03 ID:C7Ba331V.net
- メルクリンの交流式HOならリバースの時は便利だろうな。
俺は持ってないけど。
- 658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 20:41:05.84 ID:f4UNqD3Z.net
- >>656
その真ん中の棒をもう一本増やしてみろよ
- 659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 12:55:28.53 ID:xLJ+olNW.net
- すみません富のEF510を買うまいか迷っているのですが、
katoのR183は通過できるでしょうか?
手持ちの富EF81は通過できたのですが。
- 660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 16:49:53.23 ID:MbeSNyXK.net
- 夕張線登戸支線時代の楓駅なんて後から延伸したせいで
スイッチバックのくせに構内に勾配があったな
- 661 ：憂国の記者：2015/11/19(木) 12:52:01.41 ID:ouoL1GQe.net
- いまいち流行らないね。２００８年にはまった人はもうみんな死んじゃったのかね
- 662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/19(木) 12:58:29.09 ID:s+caOK1C.net
- >>661
貸しレやお座敷に戻った。
ミニだと車両の制約が多くて。
- 663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/19(木) 13:37:20.10 ID:WMxU6zP2.net
- 車両の制約もそうだけどミニのスペースでまとめるとセンス要るから意外と難しい
- 664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/19(木) 22:29:39.48 ID:3BNMw2Ta.net
- レールは引いたけどストラクチャーの配置が難しすぎる
- 665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/19(木) 22:51:15.77 ID:EIvT6Anx.net
- >>661
昭和の鉄道で火が付いたから
次の元号が変わって
平成の鉄道！
になるまで待つしかないんじゃね？
- 666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/19(木) 23:05:38.12 ID:1aXbfnAY.net
- 次の元号が(更に)変わって、ということは
現状からいけば悠仁ちゃまの世か
- 667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/19(木) 23:43:07.83 ID:0Xzp/QI0.net
- >>664
市販のストラクチャーは、どうしても平面が四角形をしているものが多いから、ミニレイアウトにそのまま使うと、カーブの辺りがスカスカになっちゃうしね
斜めにカットして変形平面の建物を用意すると良いんだろうけど
- 668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/20(金) 00:12:52.85 ID:VMgWZ2ly.net
- ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4230.png
大きさ：900×600（×横壁）
レールシステム：過渡ユニトラ
最小半径 R249
最低ホーム長 20m2両
フル新幹線走行 無
最急勾配 標準（平坦なので考慮せず）
ユニトラック給電スイッチを用いることで、PPスタンダード1台だけでも運転可能に（もちろん1編成）
PP－3分岐ABC－*－各フィーダ
A－本線フィーダ線路
B－給電スイッチ－引上線フィーダ線路
C－駅区画フィーダジョイント
B給電スイッチ
駅－本線 ＯＦＦ
本線ぐるぐる ＯＦＦ
本線－引上線 ＯＮ
引上線－駅 ＯＮ
駅内入換 ＯＦＦ（1編成を引上線へ入れた後）
- 669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/20(金) 00:16:51.00 ID:mGB5wSPn.net
- 富のC140が通過できる車両が少なすぎる。京浜急行や高松琴平電鉄、京福電鉄が富や過度から出ないかな
- 670 ：憂国の記者：2015/11/20(金) 00:37:49.51 ID:IyMAw40r.net
- Bトレとの関係性はどうなんだろうね、やっぱりBトレは論外なのかな？
- 671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/20(金) 03:43:11.92 ID:jY6rnAOA.net
- Bﾄﾚ単独ならともかく普通のNゲージ混ぜるのは抵抗有る人多いんじゃ
- 672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/20(金) 21:04:09.14 ID:VMgWZ2ly.net
- C243の緩和付C177もしくはR249の緩和付R183が通常Nゲージ在来線車両(20m級)の通過限度だろうね
C177(R177）以上のポイントは、富の場合はC280になるけど、過渡はR481までないから
- 673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/20(金) 22:58:19.65 ID:BnaLy8vd.net
- 二つ同時に造ってる
完成はいつになることやらｗ
- 674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/20(金) 23:19:55.00 ID:tJpjHbuJ.net
- あとはアクセサリーと思ったら人形売ってねぇ
気付いた時にストックしておかないとダメだな
- 675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/21(土) 20:22:39.13 ID:6AdOZHIP.net
- tomixの人々シリーズってめぼしいものの在庫が全然無いね
- 676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/21(土) 20:41:00.84 ID:nzPj0fyw.net
- 建物とセットで展開してるからか、再版されたとき以外は品切が多いよね
人形はミニレイアウトでピンポイントに少数しか使わないから、KATOの人形があればKATOにしてる
コレシリーズの人形はコスパは良くても出来がちょっとね
- 677 ：憂国の記者：2015/11/21(土) 20:56:43.17 ID:9A0ijsK0.net
- 人形は自作できないのかな？
自作してる人いるかしらｗ
- 678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/21(土) 21:14:37.53 ID:fb52NnJj.net
- 昔から爪楊枝で作る方法が紹介されてる
>>675,676
昭和の人々が神アソートで使いやすいんだけど再生産のチャンス自体が無いんだよね
- 679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/22(日) 00:53:37.59 ID:ksbBa/Hg.net
- コレシリーズはなんでもコスパいいようで、
出来がアレで、結局損すんだよなー
但し、カーコレは最高
- 680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/22(日) 07:39:15.67 ID:zVsscP3c.net
- 鉄コレなんて動力化したら正規の鉄道模型よりも割高感があるな。
窓から動力丸見えだし、ライトは点かないから。
- 681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/22(日) 08:20:11.80 ID:Kv/5byJd.net
- その人形も値上げですし
安いうちに汎用性のあるものをいっぱいやっといてほしかったな
野良着のお年寄りだらけだようちのストック
- 682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/22(日) 10:57:09.17 ID:BvRgIzSj.net
- 人形は一通り買っておいて型を造っておいて、
車両製作時に余ったキャストやパテで量産してるわ
遠景の雑踏なんかはこれでＯＫ
このサイズだと塗装で誤魔化せる
- 683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/22(日) 11:22:55.48 ID:ksbBa/Hg.net
- カーコレだけクオリティ高いんだよなぁ
値段も高いけど
- 684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/28(土) 23:41:45.56 ID:7pfZZRC7.net
- いかん・・アマゾン様で試しに怪しい中国製Ｎサイズ人形１００人４４０円を購入、
ミニレイアウトにチマチマ移植したら楽しくて止まらなくなってきたｗ
- 685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/28(土) 23:55:15.46 ID:2vqwdgtn.net
- そんなのあるんだ、出来はどう？
- 686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/29(日) 00:18:08.00 ID:a3Hv072q.net
- 塗装はゴミ 色がビビットカラーで宇宙人レベル 当然面相筆で再塗装
どうもプライザーとかの外国系塗装不良品の寄せ集め？？
サイズが鉄コレ人形に比べて一回り小さい １／１６０？
２個買ったが、人間パターンは１０種類ぐらいだった
何故かサザエさんの出来損ないみたいなブラウスの女だけ３０人ぐらい居る
- 687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/29(日) 22:19:36.12 ID:T4BqZ2ud.net
- 小さいならむしろ使い勝手が良いかもね
- 688 ：憂国の記者：2015/11/29(日) 23:48:24.72 ID:rgRTys+Z.net
- 中国製の時代 もちろんトミーテックも中国で作ってるわけだが
余計なマージンがない分格安なんだよな
そのうち建物とかも出てくるかもしれんね。
それにしてもどういうわけか、かなり地盤沈下してるな 鉄道模型
ヤバいと思うｗ
- 689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/30(月) 00:03:16.38 ID:H28ccdXb.net
- トミーテックは
先週のシュツットガルト ヨーロピアンNスケールコンベンションに
出展したし
米国はウォルサーズで販売し始めてるから、
日本が縮小しても、手は打ってきてる。
- 690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/30(月) 00:08:54.54 ID:xfRXh2Jx.net
- え？ 鉄道模型 そんなにやばいかなあ
鉄道系はなんやかんや若い人が補充されているイメージあるけど
- 691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/30(月) 02:22:40.80 ID:Ul5cv95n.net
- モデモの都電8800形を買った。
公式には通過最急曲線R140と発表されてるけど、R103でも何とかクリア出来るよ。
- 692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/30(月) 22:36:15.28 ID:Okn483bD.net
- >>691
路面で富のC103通過できなくちゃ、困る人一杯いるね、と思ったけど、
良く考えたら、ほとんどの人が外側にC140もひいてるから大丈夫かな
「何とか」の具合は、どんな感じ？
- 693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/30(月) 23:58:16.84 ID:Ul5cv95n.net
- >>692
＊動力から少し異音が出る。
＊低速ならクリアするけど、高速で突っ込むと脱線率が高くなる。
でも、路面電車はのんびり走らせるものだから問題は無いね(^O^)
- 694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/02(水) 02:20:23.53 ID:VJor9ioi.net
- 400*300だけど街になると文字通り人海戦術が必要になるね
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/369.jpg
あと路地に犬植えるときにピンセットで弾いて1頭行方不明だorz
- 695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/02(水) 02:38:48.12 ID:9czd/dSo.net
- 600×450を考えてる。900×300のベニヤ板をホームセンターで450×300に切断してもらって300×300のベニヤ板で接合するつもり。過渡のｸﾓﾆ13が手に入ったらの話だが
- 696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/02(水) 22:53:48.57 ID:NfPRlrmV.net
- >>694
良いね
建物の外壁は塗り替えてるの？
最近の町コレは、こんな落ち着いた色調でさいはんしてれてるのかな
- 697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/02(水) 23:52:37.06 ID:VJor9ioi.net
- 建物が三丁目の夕日って二度目だw
電停も同シリーズの都電用ベースから意地で切り出して貼ってある
- 698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/03(木) 00:11:12.37 ID:qs/jJtGS.net
- ああそうなんだ、知らなかったよ
- 699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/03(木) 07:37:53.46 ID:NrRiGKK+.net
- 言われて気づいた、鈴木オート
- 700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/03(木) 18:29:07.86 ID:dGAw5aH2.net
- この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
大変申し訳ございませんが、ご注文いただいた商品ですが当初の予定より再生産数が、
大幅に少なくなり小売店への出荷制限がＫＡＴＯから発表されました。
当店への入荷分も大幅に削減されたため、お客様分のご注文が確保することができませんので、
誠に勝手では御座いますが、ご注文はキャンセルとさせていただきます。
- 701 ：憂国の記者（Power to the people!)：2015/12/09(水) 22:36:24.70 ID:0X0Zc16v.net
- 全然書き込みがなくて寂しい。
期待してたのに！
- 702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/11(金) 19:49:34.73 ID:FpL28gMj.net
- アクセサリーの確保に手間取って進んでないや
- 703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/12(土) 00:34:05.63 ID:9oIJ+LP7.net
- 時間無くて手が付けられん
- 704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/12(土) 00:33:33.58 ID:9oIJ+LP7.net
- 時間無くて手が付けられん
- 705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/12(土) 08:14:21.00 ID:qbI/wwcX.net
- 大丈夫、時間がもどっとる。
- 706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/12(土) 15:17:25.33 ID:nz5Xmm3x.net
- ミニレイアウトを製作した暁に走らせる為に、ミニカーブやスーパーミニカーブをクリア出来る車両をしこたま集めた。
京阪大津線600&700、箱根登山鉄道3000、富山のポートラム、万葉線アイトラム、堺トラム、広電ピッコラ、都電8800、おれんじ食堂。
今、気が付いたんだが、実車は電気指令ブレーキの車種ばかりだった。
模型じゃ関係ないけど。
- 707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/13(日) 00:05:18.21 ID:QbcXClw5.net
- 人形植えてから進んでないけど現状の全体
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/371.jpg
来週末と言うか今週末に残りのカーコレが届く予定で
それを配置してちょこちょこ調整したら完成の予定
- 708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/14(月) 23:43:21.35 ID:HobJmVkH.net
- >>706
おれんじ食堂や、箱根登山鉄道3000がM車単独ならスーパーミニカーブレールもクリア出来るのは嬉しい誤算だよな。
- 709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/19(土) 18:33:54.48 ID:obI8HVcG.net
- 前作でもやったけど
頼んでたカーコレ北これで勝つる
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/372.jpg
- 710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/19(土) 20:33:54.55 ID:qcDl+Z8i.net
- >>709
パンツ脱いで期待
- 711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/20(日) 00:55:33.79 ID:fuu2L/+d.net
- ひとまずこれで完成
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/373.jpg
車の配置とか動きを付けつつバランス取るって難しい
おまけ
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/374.jpg
新潟ェ
- 712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/20(日) 05:51:35.84 ID:Jqtv6tr8.net
- ◯学生にしてはよく出来た方だな。
- 713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/20(日) 14:01:31.33 ID:52ppRNpZ.net
- >>711
良く出来てますね(^O^)
ただ、トラックが新し過ぎるのに少し違和感がありますけど…
- 714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/12/21(月) 21:35:15.47 ID:WXxqyP7p.net
- タンクローリーとトレーラーが激突しそこへ電車が・・・・
これは地獄絵図の予感
- 715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/03(日) 22:21:18.74 ID:/NuE8//4.net
- >>711
それの原型はこれか？
http://mirai660.net/railmodel/test_running_board.htm
- 716 ：憂国の記者（Power to the people!)：2016/01/03(日) 23:22:40.72 ID:7ql3q91O.net
- 正月休みになったが、みんな寝正月かな？
- 717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/04(月) 01:14:36.45 ID:/KuS4nx2.net
- >>715の西クズまだ生きてたんか？
- 718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/04(月) 06:24:27.30 ID:tKtUVnFo.net
- >>717
リニューアルされてる。
http://mirai660.net/railmodel/
- 719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/04(月) 20:10:26.59 ID:9LXBIPW7.net
- 恐れ入り奉り候。
- 720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/09(土) 11:04:11.15 ID:UYtWB1Hc.net
- 津川のモーターカー、ＨＯナローに改軌中。
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=121307.png
黄色じゃド派手だからシルバーに塗り替えてラジエーターグリル
動力ユニットは色々検討したが、パワーマックスに落ち着いた。
ホワイトメタルのボディーは鋳造が荒く大味だけど極上の低速安定運転が可能。
1/80では歩行速度（4km/h）並ｂﾝのスケールスャsードの安定運涛]ができる。
- 721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/16(土) 18:54:06.89 ID:H3MgnjlD.net
- そういや、週間SL鉄道模型で作ったミニターンテーブルとフリー蒸機は、そのうちコレシリーズで出るだろうと思ってたら、出る気配ないね
- 722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/16(土) 20:35:13.18 ID:AA711+/d.net
- どっちもコレシリーズじゃなくTOMIXで型番打たれてたのにね
- 723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/16(土) 20:47:49.66 ID:H3MgnjlD.net
- そうだったのか、TOMIX品番
蒸機はともかく、ターンテーブルはC12なんかも出たし、ミニレイアウトに活用できるんだけどな
- 724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/18(月) 01:40:29.60 ID:9hIxdjbb.net
- そういえばタンク機しか乗れないようなちっさい転車台って意味あるの？
タンク機のメリットがバック運転しやすいことなんだが。
- 725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/18(月) 06:19:47.05 ID:6GamFsNt.net
- タイヤの磨耗を揃えるために釜以外の客車や貨車なんかも方転してた
- 726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/18(月) 06:28:53.22 ID:mC/DAQF6.net
- >>724
バック運転しやすいことなんだがって、国鉄やC11やC12を使ってた私鉄なんかでも、終点にターンテーブルを備えて方転して帰ってくる方が普通なんだが？
- 727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/18(月) 12:21:03.36 ID:JN2RvK4+.net
- バック運転しやすいからって本線バックで走りたくはないだろう
- 728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/18(月) 12:39:35.40 ID:4SYgRgxq.net
- >>724
あと、しやすい、しづらいという運転操作上の問題以外にも、蒸機にはバックでの発車時に力が半分くらいしか出せないっていう、構造上の問題もある
- 729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/18(月) 14:06:36.93 ID:PXLMn/b2.net
- >>724
実物は転車台自体の製造時期も大きさに関わってくるんじゃないかな？
明治古典機なんかはテンダー機でもＣ１１より全長がちょい長い程度の小型機があるから
それに合わせて造られたその当時は適正な大きさだったのかもしれない
（車両の置き換えでタンク機が使うようになっただけ）
そして運転台の向きを進行方向へ直せる設備があるならそれを使わない理由がない、と言うか、
これまで使ってきたものを止める理由がない、みたいな使わない理由を要求する形で
使う理由と使わない理由を同等に検討する議題に挙げることさえ封殺して
今があるのではないかと
- 730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/18(月) 14:07:12.20 ID:PXLMn/b2.net
- >>727
Ｅ１０「・・・」
- 731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/18(月) 22:53:34.32 ID:J/7SBBoh.net
- >>725
旧山手電車区エリアにも転車台設けたらいいのに！
- 732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/18(月) 23:40:35.78 ID:BvLobB97.net
- 昭和初期に久大線でバック運転してた蒸機がボイラー破裂事故を起こしてな
発生した高温高圧の水性ガスが煙室扉をぶっ飛ばして客車内に吹き込み、
乗客が蒸し焼きにされるという凄惨な事態になったのよ
で、それ以降営業運転でのバック運転は可能な限り避けることにした、と言われている
バック運転じゃなきゃ同様の事故が起きても乗客への被害は抑えられるわけだから
- 733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/19(火) 05:48:25.95 ID:kx1jsvqp.net
- 724はちょっと聞きかじった知識を披露して自慢したいだけのニワカ
- 734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/19(火) 14:48:16.57 ID:zbuwo1NP.net
- 733はニカワ
- 735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/19(火) 19:54:57.68 ID:3/xnTU18.net
- コイサンマン
- 736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/20(水) 09:21:13.72 ID:NDamVkeF.net
- なぜか転車台に乗る＝蒸気機関車って奴が多いな。
片運転台の気動車や緩急車も回すこと多かったのに。
- 737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/20(水) 10:54:03.84 ID:EM9bLrGr.net
- 今でもキハ47の方転で日常的に使ってる基地もあるもんな。
- 738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/20(水) 11:45:50.31 ID:9WDf+NsF.net
- EF55も方転してたよな
- 739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/20(水) 12:58:38.11 ID:pwDV2cxT.net
- 長距離を走るＥＬは運用の中に三角線を経路に入れて方向転換するようにしているから
たま～にそれから外れて方向転換の必要が生じた時だけ転車台へ載せるね
海外に目を向けると、欧州に至っては架線を張って現役な転車台＋扇形機関庫があるからなぁ・・・
- 740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/21(木) 11:55:27.19 ID:hBp3S6Up.net
- ミニミニレイアウトなのでターンテーブルなんて設置できませぬ
- 741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/21(木) 11:57:37.95 ID:R0/ZvYDH.net
- むしろターンテーブルだけってレイアウトもありじゃね?
- 742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/21(木) 13:55:53.19 ID:gaqMqjCV.net
- そこまで行ったらモジュールの気も
- 743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/21(木) 22:31:36.86 ID:KqulvApZ.net
- ○─丶
ゝ＿ノ
- 744 ：憂国の記者（野党は共闘！）：2016/01/21(木) 23:49:19.38 ID:reZC3Ob8.net
- ミニレイアウトの定義って大きさでいうとどれぐらいなの？
- 745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/22(金) 00:36:08.50 ID:f4O7SpKZ.net
- 900x600未満or半径240未満かな
- 746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/22(金) 01:43:50.54 ID:EcWiWVHJ.net
- 二昔前のＣ２４３やＲ２４９で造れる最小の小判型エンドレスの寸法よりも小さいベースに
他と接続予定のない機関庫やヤードのモジュールのようにエンドレスである必要はなく、
しかし、それ単体で完結した線形を擁すもの
ＲＭＭの路面モジュール企画が打ち上げられて
バンダイがＢトレ関連でＲ１００のエンドレスを出した辺りから
極端な小半径レイアウトの作例が増えた印象があるけど
路モジがミニレイアウトに入るかと言えば疑問符が付くあたりに
ミニレイアウトを定義付ける分かれ目がありそう
- 747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/22(金) 08:38:20.64 ID:r9Kka18b.net
- >二昔前のＣ２４３やＲ２４９で造れる最小の小判型エンドレスの寸法よりも小さいベースに
>他と接続予定のない機関庫やヤードのモジュールのようにエンドレスである必要はなく、
>しかし、それ単体で完結した線形を擁すもの
へー、作って走らせてみいバカ
900×600mm以内
多用カーブがR249以下かつ12m級鉄コレが走れるもの（ミニ新幹線とＢトレ以外の新幹線の走行は考慮しない）
エンドレスである必要はないが単体で完結するもの
以上を3項目を満たしたもの
路面レイアウト
900×600mm以内
多用カーブがR216以下かつ12m級鉄コレが走れるもの
エンドレスである必要はないが単体で完結するもの
併用軌道部分（長大踏切）があること
以上を4項目を満たしたもの
- 748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/22(金) 08:46:33.26 ID:nknzcFZM.net
- スケール無視かよ。
羅須地人のまきば線だって、ミニレイアウトとも言える。
- 749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/22(金) 08:50:01.99 ID:r9Kka18b.net
- >>747は一般的なNゲージの場合ね
重要な一文を入れるのを忘れていたけど、Nゲージの話が主だから問題ない
- 750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/22(金) 12:13:58.47 ID:XDlNrmFu.net
- なぜ>>747が>>746を、馬鹿呼ばわりしてるのか良くわからないけど？
まったりとしていて居心地のよかった旧模型板のデスクトップレイアウトスレの生き残りだけど、それぞれなりの定義を語り合うのは否定しないけど、
一部住人が勝手に定義を作って、その他をスレから排除しようという流れにはなって欲しくないが
- 751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/22(金) 13:52:32.20 ID:xeH3Y2Qf.net
- スケール関係無くデスクトップ以下って感じだけど定義とか難しい事考えてるんだな
でもまぁ小半径でも1番とかだとミニレイアウトって聞かないし
逆にナローだと大掛かりな物でも実サイズは小さいからラップトップパイク辺りからミニか
それより作例に飢えてるスレだから定義したい人は作例上げてくれ
- 752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/22(金) 22:13:01.46 ID:QGnORI4z.net
- バカは一言余計だろ
- 753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/22(金) 23:36:44.20 ID:EcWiWVHJ.net
- キ印は相手にしちゃだめ
- 754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/22(金) 23:38:43.02 ID:r9Kka18b.net
- >>753
プランできた？
- 755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/23(土) 00:00:41.59 ID:m/D0MKmM.net
- 人間のオスはなぜ、交尾と思われる行為を撮影した映像を見て自慰行為を行うのですか？
また何故、風俗と呼ばれる場所でメスにお金を支払い、交尾と思われる行為を行うのですか？
- 756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/23(土) 04:59:34.62 ID:YVEUhKpG.net
- 実車の連結作業の撮り鉄と貸レの客の話ですかね？(すっとぼけ)
- 757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/23(土) 07:28:47.93 ID:jfLrK/5J.net
- 畳一枚より小さけりゃミニだっぺ
- 758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/23(土) 11:39:33.66 ID:GdxE2VYx.net
- >>747
昔作った600×900のミニカーブレイアウトは373系が走れるからミニレイアウトじゃないのか。
ミニカーブを使うとこの大きさでも複線と駅が入れれるから重宝してる。
- 759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/23(土) 22:11:18.84 ID:5svSj3iy.net
- そういえば「パイク」って呼ばれるケースもあるけど、あれはどういうイメージなんだろう？
- 760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/23(土) 22:13:50.54 ID:Pt88B2Wm.net
- >>759
片手の掌で持てるサイズじゃね？
- 761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/23(土) 23:03:31.37 ID:ZuGsxa2Z.net
- 鉄摸では言わないジャンルだけどヴィネットっていうのもあるしな・・・
指先でつまめるとかだろうか
- 762 ：憂国の記者（野党は共闘！）：2016/01/23(土) 23:11:25.23 ID:8HUTkgSb.net
- 貸レイアウトを使う人がいるってことは、TOMIXに書いてある「一畳でできる」
といううたい文句も確保できない人がいるわけでしょうから、
その三分の一の、９０×６０ｃｍというのがミニレイアウトに該当するのは
分る。
だが、Bトレインや路面電車をやってる人からすると９０×６０ｃｍは大きすぎる。
思案のしどころだねえ
- 763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/23(土) 23:17:15.75 ID:i7WG1XTd.net
- 今、路面ミニレイアウト作ってるけど、ちょっと前にうpしてくれた人のとかなり似た雰囲気になってしまいそうだ
悩みどころ
路面分、地面をかさ上げするのが面倒
- 764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/24(日) 01:16:45.28 ID:01b52Eeh.net
- >>763
厚さ5㎜ぐらいのスチレンボードの上に線路おいて線路分だけ切ってはめればいい。
これだと小川や溝を作るのも楽（スチレンボードを切ればよい）。
- 765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/24(日) 07:28:20.65 ID:Yho2hKhP.net
- ミニレイアウトの絶対的な定義は無いから人それぞれでしょ。
デスクトップは鉄模に限らず90ｘ60までって感じ。
- 766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/24(日) 07:40:24.45 ID:v595VImh.net
- >>764
ありがとう
やっぱりスチレンボードが使いやすいか
切らしてるから、大きな文房具屋より画材屋の方が扱ってるかな
近くの文房具屋にはイラストボードしかなくて、あれはめちゃめちゃ硬いから、流石に買ってこなかった
- 767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/24(日) 10:30:59.44 ID:XVpnVxgs.net
- ホームセンターとかで見掛けるコルクボード、あれと富のミニカーブレールを組み合わせたら手軽にミニレイアウトが作れそうだな。
コルクだから防音効果も期待出来るし。
600x900のボードで、外側に私鉄風の複線エンドレス、内側に単線路面電車のミニレイアウトを計画中。
- 768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/24(日) 10:55:01.94 ID:5O/uvPFf.net
- >>767
高いの買わないとダメだよ
900×600で1000円しないやつだと、ヘニャヘニャで強度不足
450×300位なら使える
- 769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/24(日) 11:23:10.18 ID:9Qe08MV+.net
- フチを持てるのがナニゲに便利
- 770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/24(日) 13:26:31.69 ID:t0FyZVDu.net
- みなさん できたら作例うp ですよ
- 771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/24(日) 16:05:26.52 ID:6OUPYzz8.net
- >>770
かなり前にうぷした。
今度は新幹線フル編成がメインだからミニじゃないし。
- 772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/24(日) 19:05:57.80 ID:bbMNYbtW.net
- >>767
安い奴だと裏面がダンボールで表面のコルクがペラペラとかあるからお気をつけて
- 773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/24(日) 21:48:27.31 ID:K3+KUiwK.net
- 実はコルクを剥がした上にダンボールまで半分の厚さに切って使ったなんて口が裂けても言えないw
- 774 ：憂国の記者（野党は共闘！）：2016/01/26(火) 22:55:31.30 ID:vZ0AF8tC.net
- ストラクチャーとか、みんな自作してるの？
- 775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/27(水) 08:41:30.03 ID:+6v/9ekE.net
- MR誌2016年3月号は「スモール レイアウト特集」
掲載されたレイアウトプランは
4x8ft つまり1220×2440ミリが〝スモール”
なので、畳サイズなら〝ミニ”と言っても良いかもしれません。
- 776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/27(水) 11:50:16.58 ID:bjaJTaNN.net
- >>775
日本だと普通に売ってる角材や合板のサイズは1800mmだからな
俺は畳サイズがミニとは思わんが
- 777 ：憂国の記者（野党は共闘！）：2016/01/27(水) 14:42:53.35 ID:dgeQpSTQ.net
- 海外の鉄道でデザイン的に優れていると感じたものはほとんどないな
だから海外の鉄道の模型をやることはあり得ない。
星晃の１５３系は本当に素晴らしかった
- 778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/27(水) 18:08:28.54 ID:bOg2JXs9.net
- スケールによって違うよね
HOなら、定尺サイズでもミニレイアウトの部類だろうし
Nなら、ある程度の編成が運転できて、交換可能な駅も設置できるサイズになるし
とは言え、最近、雑誌でも定尺サイズに鉄道模型の要素を凝縮したNレイアウトってほとんど見ないね
リアリティーを追求したモジュールか、小型車だけに割り切ったミニレイアウトかに両極化してる
- 779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/27(水) 22:29:43.47 ID:4lZBm1kS.net
- 海外のサイト（Carendt.com）で、Shoeboxサイズが一つのカテゴリーになってるね。
33x18x12 cm
ほかにもいろいろプラン乗ってるが、かなり小さいよ。
- 780 ：憂国の記者（野党は共闘！）：2016/01/28(木) 10:31:37.93 ID:Giki6OYP.net
- >>779
そのサイト見てみたがZも載ってるジャン。
ZとNじゃ全く違う。当然HOとも違う。
軽便専門というのも、汎用の面から言って違う
このスレではトラムが基本として上がっているようだから、トラムだとすると
やはり90㎝×60㎝は大きいのではないかと思う。ミニレイアウトとは言えない。
一方Nゲージ20m級であれば、90×60㎝はミニレイアウトの上限であるといえる。
軽便であれば30×20㎝ぐらいがミニレイアウトの上限ではないか
- 781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/28(木) 12:17:13.15 ID:JmzxRq30.net
- >>769
コルクボード使うなら、やっぱり縁を残した方が良いのかな？
デザイン的にも実用的にも
ミニレイアウトだと、縁の分だけ面積が広がるとシーナリーに幅がでるから、壮絶に悩み中
悩んでて、ここ2週間、線路の固定から一歩も前に進んでない、、、
- 782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/28(木) 12:32:16.63 ID:yUqdYUft.net
- うちのミニレイアウトは600×400㎝……
- 783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/28(木) 21:55:47.36 ID:KufTP/hf.net
- 流石にそれはミニじゃねえな
広いスペース羨まし
- 784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/28(木) 22:25:44.34 ID:5p+9ypMZ.net
- 補強有り無しの話なら補強有りの方が色々良いんじゃない？
折角作ったのに歪んでボロボロになって廃棄とか目も当てられない
- 785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/28(木) 23:27:41.61 ID:mvM5tiQB.net
- >>780
幅も重要じゃね？
90×30㎝と60×45㎝じゃ面積は同じだけど、明らかに通過できる車両限界が違う。
>>783
蒸気機関車や新幹線とかだったら超ミニだな。
15～18m電車ならまとまったレイアウト。
- 786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/28(木) 23:30:47.13 ID:eRvR4TZz.net
- 単位がmmじゃなくcmだから広大だぞ
- 787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/28(木) 23:47:19.80 ID:Qx2cK4B2.net
- >>785
6m×4mで新幹線でミニって…
785のレイアウトを見てみたい。
- 788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/29(金) 00:39:49.28 ID:/7bZPPxt.net
- >>787
まずスケールを聞いてやれ
- 789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/29(金) 05:50:16.83 ID:RVaOTT9+.net
- とある機関車(SL)を買って「走らせたいけど最少カーブは？」「1800mm」「」
と言う事で部屋の周りに沿って棚を大工さんに作って貰った
線路を引いてほぼ終わりのミニレイアウトです
- 790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/29(金) 07:51:55.08 ID:hyOIOqf1.net
- それは部屋で走らせる物ではない
- 791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/29(金) 20:29:43.05 ID:RVaOTT9+.net
- サンゴのB20とC56だけにしておけば200×120㎝で済んだのに……
- 792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/29(金) 20:59:31.74 ID:UgdgR0yp.net
- 君たちは、小判型が条件なのかい？
- 793 ：憂国の記者（野党は共闘！）：2016/01/29(金) 21:30:42.46 ID:Ckjo48/g.net
- やはりエンドレスは基本ですよね
- 794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/29(金) 21:32:22.30 ID:fYO75Sa6.net
- ポイント２ポイントだ。
- 795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/29(金) 23:05:26.11 ID:XtOOKo+p.net
- 自動往復運転装置を使えば、鰻の寝床みたいな細長いレイアウトも可能だね(^O^)
- 796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/30(土) 00:28:21.09 ID:CmFaCyko.net
- >>794
憧れるけど飽きそうで怖い
駅間を行ったり来たりとか運転は楽しそうなんだけど
- 797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/30(土) 01:22:05.63 ID:xPEHjCNz.net
- ポイントツーポイントの欠点
1.自動運転装置か自動停止装置が絶対必要（複線でDCCにすると逆に魅力的なものとなる）
2.機関車牽引列車は不向き
3.走行距離・編成長でレイアウトの価値が極端に変化
- 798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/30(土) 02:35:53.04 ID:XYb9bWu4.net
- 自動機回し装置が有れば…
- 799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/30(土) 10:04:13.68 ID:QnAmG1wz.net
- 今の時代、機関車なら形式にもよるが大体満足な性能
一方EC/DCは発進停止が多いとどうしても超低速域での不安がある
- 800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/30(土) 10:28:05.69 ID:kietzO0s.net
- >>798
俺は部屋の長手方向が大きいので、ポイントを向かい合わせにして、両端に引き上げ線を配置した
このようなレイアウトにしている↓
－－－－－－＜ニニニニニニニニニニニニニニ＞－－－－－－
もちろん後側の線路と引き上げ線の前には衝立を置いて、逆向きに走っている様子は
見えないようにしている。
ポイントもスプリング式なので、何も操作する必要はない。
ただ両端の引き上げ線の長さで編成長が制約されてしまうが。
- 801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/30(土) 10:52:13.30 ID:CmFaCyko.net
- 奥行きが30cmくらいあればドッグボーン型でも良さそうなんだけど
それが出来ると今度は欲張ってしまうし…
本に作例あったけど3駅くらいのローカル私鉄の
ポイントツーポイントとか面白そうなんだけどね
- 802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/30(土) 12:17:04.03 ID:XYb9bWu4.net
- 両開きを使ったちっちゃい駅とか良いよな
- 803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/30(土) 13:24:19.91 ID:TONt73S5.net
- 今はＮの最小半径はR103、ＺはR95と考えていいですか？
- 804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/30(土) 13:36:21.14 ID:CmFaCyko.net
- フレキシブルレールは眼中に無いと申すか
- 805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/30(土) 13:40:25.74 ID:lnNYYOHR.net
- ＺはR45、R70
Nは手に入ればR100
- 806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/01/31(日) 15:56:41.44 ID:lh11Bw9n.net
- あのR100よかったよな
フレキ曲げたのよりきれいに枕木並んでるし
- 807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/05(金) 00:36:52.80 ID:5XtRVFCP.net
- 釜はC140通るのにこの子が通ってくれなくて困ってたんだけど
ひょんな事でゴミになってたアレ付けたら苦しいながらも通ってくれた
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/378.jpg
脱線×脱線＝通過の新法則発見
- 808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/05(金) 01:07:05.02 ID:c+uLJp3N.net
- そういうのは曲がれる様にしても流石に見た目かなり無理が・・・ｗ
- 809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/05(金) 12:19:28.01 ID:RDTxrmxz.net
- >>807
週間SL鉄道模型のレイアウトかな
工業地帯のイメージだし、貨物の小編成をコトコト走らせるにはうってつけだよね
>>808
レイアウトが完成してみると、色んな車種を走らせたくなって、
脱線せずにストレスなく走らせられる限りでは、小半径での不自然さとかは、余り重要じゃ無くなるな
自分のバヤイ
- 810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/05(金) 21:34:26.03 ID:Lr3c0YDo.net
- 余っているコム1を青に塗り替えてコム100として遊んでる
- 811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/06(土) 01:55:12.63 ID:jSylJinG.net
- コキ200
過渡の700円に値上がりしたコキ
- 812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/06(土) 02:29:56.31 ID:TResCvmP.net
- コンテナ車だけに、コキ使われるんだな。
- 813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/06(土) 08:35:42.09 ID:EN7EUdhl.net
- 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
- 814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/10(水) 08:34:30.31 ID:UiQ1Gavy.net
- https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義）
https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック理事長棚上京都米予算me-ka-
https://www.youtube.com/watch?v=fDO_QMfIvSc
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田ファンド
頭皮成分
- 815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/11(木) 09:11:21.92 ID:j95VMiGE.net
- 急カーブってR103のこと？
- 816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/11(木) 11:48:31.16 ID:fBiicRKs.net
- トミックスのスーパーミニカーブR103が最小だろう。
- 817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/11(木) 11:55:13.20 ID:UNvFZ+Xd.net
- バンダイのBトレ用レールならR100がある筈。
- 818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/11(木) 12:00:11.66 ID:yM178I9G.net
- １０日前の話題がループするスレ
- 819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/11(木) 12:27:39.95 ID:0HnB0QOx.net
- ループが小さすぎだよな。ｗ
- 820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/11(木) 13:08:47.74 ID:/ScYNiAn.net
- ミニレイアウトだしw
- 821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/11(木) 13:38:25.65 ID:fBiicRKs.net
- ミニトレインズだな。
- 822 ：憂国の記者（野党は共闘！）：2016/02/11(木) 22:55:07.95 ID:z/h5+Wjm.net
- 今年は不況がさらに悪化する中で、Bトレは倍になるし、ジオコレも値上げだから
鉄道模型辞める人もかなり出てくるだろうし
ミニレイアウト作る人も減るよね・・・。
- 823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/12(金) 12:31:00.51 ID:KwxSKfHU.net
- あちこちに似たような事書いてる荒らしに構うのもなんだけど、
ミニレイアウトと言えど、ちょっとしたアクセサリー追加したりで、作り出すと金がどんどん飛んでくよね
最初はレールとかベースボードと大きな建物分位しか見積もってないのが、
樹木やらなんやらで倍以上に膨らんだり
- 824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/12(金) 22:25:42.12 ID:z3Re9gCk.net
- >>823
それは市販品を使うからだろ
自作しろ、自作
手間と時間はかかるが、材料費なんて鼻クソみたいなもんだ
- 825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/12(金) 22:47:12.92 ID:6MirW3Tr.net
- ミニレイアウト用だとどっちみち市販品は使い辛いから自作寄りにならざるを得ない
- 826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/12(金) 23:11:29.49 ID:oY64+BSI.net
- >>824
>>825
うp！うp！！
最近、うp少なすぎるぜ
- 827 ：はりつけ：2016/02/13(土) 08:35:29.54 ID:qMGcblPq.net
- 始めてシーナリィつき（パウダーやバラスト撒いたり、フォーリッジ貼りつけたり）のレイアウトを作ったのは、A3サイズのBトレ用R100の線路セットを2組使ったミニレイアウトでした。
ストラクチャはわた街と夕焼け下町商店街を並べただけ。
当時は他にも街コレや昭和情景など、簡単に安く並べるだけに近い建物が手に入るようになったのでレイアウトスレも賑わってましたよね。
あれからもう10年以上経ってしまったとは。
- 828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/13(土) 09:18:50.97 ID:89nWC/Uh.net
- 情景のないミニレイアウトならスケールは拘らないね。
9mmゲージならＮ、ＨＯナロー(HOn30)、Ｏナロー(On18)が走らせられる。
http://mirai660.net/railmodel/testboard32.png
- 829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/13(土) 09:44:51.56 ID:4TnOL8aD.net
- >>828
2chは馬力の書き込みをお断りしております
- 830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/13(土) 09:53:44.53 ID:n+TGTHLt.net
- >>829
馬力ってなに？
- 831 ：憂国の記者（野党は共闘！）：2016/02/13(土) 11:50:41.94 ID:GKAPvRlo.net
- >>827
うらやましいね
いまやジオコレ以外にめぼしい建物模型もないしね
一つの趣味を続けるのも大変だよねえ。
- 832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/13(土) 12:41:57.28 ID:89nWC/Uh.net
- 時代は変わるよ。
昔は大手Nメーカーはストラクチャには見向きもしなかった。
ＧＭストラクチャー全盛時代の話だけど。
- 833 ：憂国の記者（野党は共闘！）：2016/02/13(土) 15:47:41.58 ID:GKAPvRlo.net
- 検索してると、インパクトのある自作の建物とかもあるね
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-a5-23/yuuyae233/folder/1096275/74/47479374/img_0
- 834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/13(土) 17:53:22.36 ID:6nH8Xjpi.net
- いまやジオコレ以外にめぼしい建物模型もない
- 835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/13(土) 17:57:51.18 ID:uduLIZpS.net
- >>832
それだけ国内では走らせて楽しむ人が少ないってことだよな。
実際、ストラクチャーに関しては外国のメーカーのほうが積極的だった。
- 836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/13(土) 19:05:21.76 ID:7jQKLs0T.net
- 固定式レイアウト持てるスペースも無いからな
自分もミニカーブ出るまでフロア運転で駅すら置いてなかったし
- 837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/13(土) 20:32:35.09 ID:5A7pr7RL.net
- >>833
その建物
ぜひ実物にするべき！
だと思うｗ
- 838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/13(土) 20:40:02.05 ID:bFs5iW0w.net
- >>833
久しぶりに思わず唸ったわ。
- 839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/13(土) 21:25:44.85 ID:7SUyLzC+.net
- >>833
下手はともかく丁寧に、がこれほど当てはまるのも今時珍しい
- 840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/14(日) 00:57:27.05 ID:XY1vhOQ2.net
- >>833
でもこうやって一生懸命作ってるってのは出来は置いといて立派なもんだ俺は見習うぜ
- 841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/14(日) 11:28:53.53 ID:9Ikz2kaH.net
- クリーチャーに襲われたみたいに凄いネチョネチョでインパクトデカすぎるけど、
パーツが歪みまくったまま１つの形に収めてしまう能力は正直凄いと思う。
- 842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/14(日) 14:29:16.22 ID:RQHXv5GX.net
- 自分で作らないのがかっこいい偉い俺様は客だ消費者だとか言ってるマグロどもは
こういうものすら作れない
- 843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/14(日) 18:02:25.82 ID:kx3/Ngwx.net
- 誰でも最初はこんなもんだ
そこからどうやったら上手く出来るか考えて工夫して上手くなるのが楽しいのさ
- 844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/14(日) 18:22:47.82 ID:ZmxAH7nm.net
- ここでも小学生で建物をフルスクラッチしたことのある人ってそう多くはないんじゃ？
- 845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/14(日) 18:29:29.61 ID:RQHXv5GX.net
- 前出の作例には及ばないが
ＴＯＭＩＸのカタログの建物見ながら絵を描きこんだ箱を組むくらいはしてた。
- 846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/14(日) 18:30:49.74 ID:c+c48+Hn.net
- >>844
おれ、小6の冬休みから鉄模始めたけど、カツミのカタログの写真を参考にして
ホームとか駅舎、信号所なんかをボール紙と角材で作ってたよ。
小学生の小遣いじゃ完成品なんて高くて買えなかったからね。
出来は押して知るべしだけど、写真から寸法を想像して「せっけいず」書くのは楽しかった。
- 847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/14(日) 18:38:31.51 ID:hc0jHL9B.net
- 自分の家とか採寸してボール紙で作ったりしてたな
数少ない手持ちの富ストラクチャーとかと並べて、あれ？なんかでかいなーとか思ってた
模型のストラクチャーは、小さめにデフォルメされてるとかの勉強になったな
- 848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/14(日) 20:43:29.26 ID:Z/4S/KG/.net
- >>844
中学だけど
ホームとか跨線橋とか画用紙で作った
その当時はＫＡＴＯのポイントしかなかったから
線路にギャップを入れて
コレクタースイッチで操作してた
そのおかげで電気の勉強になった
- 849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/14(日) 20:58:20.85 ID:ZmxAH7nm.net
- >>845-848
みんな筋金入りなんだな。
おれは出来合の改造か、がんばってGMのキットからパーツを寄せ集めて切り出して接着したパッチワーク的なものが精一杯。
- 850 ：憂国の記者（野党は共闘！）：2016/02/14(日) 22:26:46.56 ID:Zpz+y1Ad.net
- ストラクチャーが高いから、自分で作るという楽しみができる。
http://teiji.petit.cc/muscat2c/
ちなみにこういうおっさんもいるｗ
みんなの作品うｐ待ってるよ！
- 851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/15(月) 00:01:06.80 ID:jVSOWe4x.net
- 紙で作ると壁の厚みが出なくてなぁ、、、
- 852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/15(月) 00:05:16.76 ID:RWIknH1e.net
- ここ壊れています
- 853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/15(月) 00:53:10.93 ID:aqbrGE/3.net
- >>852
ログ消してリロードしてみ？
- 854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/15(月) 20:44:46.63 ID:+qhxVcRS.net
- http://kitoudenki.exblog.jp/iv/detail/?s=25179400&i=201512%2F14%2F78%2Fb0059978_22385223.jpg
- 855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/16(火) 19:02:19.23 ID:0nE8q7f8.net
- >>833
ググったら中学生か
- 856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/19(金) 01:32:36.41 ID:QLNUKxuA.net
- http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1453436902/300
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1453436902/303
今日も元気に鳳凰君ストーカーのKNR5200が名無しで粘着を鉄道模型板の近鉄スレで絶賛実施中～！
- 857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/20(土) 03:21:29.99 ID:ec8Z8JRw.net
- http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1455736440/
KNR5200スレっす
約15年にも及んで荒らしや誹謗＆中傷行為を2ちゃんでも外部の掲示板などのサイトでもやりまくっていることでお馴染みの、近鉄&犬夜叉ヲタでも知られている、
かの有名な「2ちゃん中毒」と「鳳凰君ストーカー」の2ちゃんねらー、元近大生で30を超えでも未だなお2chに貼り付いているKNR5200を語ろうではあ～りませんか！
現在は鉄道模型板の近鉄スレに絶賛降臨中であり、そこではなんと自分の気に入らないカキコを全部同一人物だと決め付け、しかも自分への文句や苦言に対してのレスにも
煽りで返さないと気が済まない妄想狂のDQNでも有名でアリア～ス！
降臨先のスレアドはこれや！
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1453436902/
- 858 ：憂国の記者（野党は共闘！）：2016/02/24(水) 00:32:35.57 ID:2kU8qCUj.net
- かつてはこのスレも人気だったんだろうな
２００８－２００９年のブーム
多くの作例も上がったんだろう。
今は、鉄道模型業界全体がやばい雰囲気だ。
日々の仕事に疲れ切って、レイアウトをいじる気力もない
安倍政権で失ったものは極めて大きかったね。
ようやく働き続けた野党共闘が始まる。
政治は皆さんの生活に直結するということを、考えてほしい。
- 859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/24(水) 01:09:52.72 ID:iFOu3QvJ.net
- うるせーな
気違い民主は向こうへ行け
- 860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/24(水) 01:46:52.94 ID:gj0pmzbw.net
- 反自民は全員戦場送りにしてやる
- 861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/24(水) 02:22:09.61 ID:kRd8yMd3.net
- 民主の場合は党の中心を構成しているのが
自民に居られなくなった自民党小沢派なんで
所詮劣化版自民党でしかないんだよな
- 862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/24(水) 05:26:00.58 ID:9RDkXCIA.net
- ぽにょ
- 863 ：憂国の記者（野党は共闘！）：2016/02/24(水) 06:55:53.67 ID:2kU8qCUj.net
- まあくだらん。これからも作例は上がらないだろうね。
解雇されるやつがこの中からも出てくるけど
それは安倍の進める「金銭解雇」のせいだから。
鉄道模型やってる場合じゃなくなる。よかったな
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik15/2015-12-24/2015122405_01_0.html
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik15/2015-10-31/2015103102_01_1.html
労働基準法の改悪＝正社員をたった1か月の給与数十万の金で解雇できる。
- 864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/24(水) 08:20:50.06 ID:DHh5zqu1.net
- スレが進んでるから作品UPでもあったかと思ったら、基地外か
- 865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/24(水) 17:51:40.06 ID:A4dYvLNf.net
- お前のことだろう。基地外乙。
- 866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/24(水) 22:01:29.11 ID:+9VaG8zF.net
- ⊂⊃
- 867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/24(水) 22:26:30.28 ID:9RDkXCIA.net
- ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃
- 868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/25(木) 06:14:14.58 ID:c3iGrIOO.net
- ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃
- 869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/25(木) 20:59:02.18 ID:0X4SE8xs.net
- http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1456048117
関連スレ
鉄道模型の勾配を語る
- 870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/25(木) 22:40:37.24 ID:Zm+LiyfR.net
- スレ違いの話題振ってりゃ嫌われてるってのも理解できるわ
- 871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/26(金) 00:09:01.74 ID:WwUDijvn.net
- レールシステム KATOユニトラ
土台サイズ(mm) 4000×340 ※長細い場所です
設置場所 長手1面以外全て壁
最小半径(mm) 150
最低ホーム長 6両（阪急6300系）
最低有効長 上記と同じ
勾配 標準
新幹線走行 無
掘り下げ 不可
路線数 単線。ただし、R117以下のＢトレ走行線もあれば尚可
ヤード数 3本
どのようなレイアウトにしたいのか 昭和50年代前半の阪急嵐山線もどきをエンドレスで
よろしくお願いします
- 872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/26(金) 00:48:32.04 ID:dncukn+T.net
- 素で、配線スレと間違えてない？
Nレイアウトの配線を考えるスレ４
ttp://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1384604706/
- 873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/26(金) 01:23:48.72 ID:sdOIWa7j.net
- エンドレスで幅340では、幅465必要なR216も使えないため、こっちに書かせてもらいました
よろしくお願いします
- 874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/26(金) 06:03:57.34 ID:GmPmOArd.net
- https://www.youtube.com/watch?v=ZBuDYy02Nsk
https://www.youtube.com/watch?v=pCAFRXXzZjc
- 875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/26(金) 06:22:36.12 ID:NGlK0w1i.net
- 阪急の6300が、Ｒ150曲がれるなんて聞いたこと無いが大丈夫か？
メーカーの指定もR249だし。
- 876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/26(金) 10:16:43.16 ID:nnjAV+jT.net
- 同じ電連カプラーでも通過できる車種できない車種があるからなぁ
- 877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/26(金) 12:14:26.17 ID:44tOmy02.net
- R170が使えればねぇ、カーブだけフレキ使うとか
- 878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/26(金) 12:42:18.21 ID:dncukn+T.net
- 長さは十分にあるから、ドッグボーンにして、疑似複線に見せるくらい？
編成もの走らせたいなら、カーブ部は間抜けにしかならないから隠すんだね
はい、終了
- 879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/26(金) 13:03:53.03 ID:kxHqBj0a.net
- 奥行き340で車両のオーバーハング考えるとR150はギリギリアウトだったりするんだよな
その辺既に持ってて検証済みならプラン的に出来る事出来ない事分かってるだろうし
- 880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/26(金) 19:04:42.43 ID:EnemMsU3.net
- 民主党終了w
- 881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/26(金) 22:48:45.94 ID:NC9Jt/20.net
- 京急2100はR150曲がれたみたいにだから、検証出来ないけど阪急も同じサイズのはずなので曲がれそう。
>>871
プラダン敷いて、カーブのところだけ膨らませてもう少し広いカーブでドッグボーンにするとか。プラダン1枚じゃなくて縦横方向を変えて2枚敷いて強度取らないといないけど。
- 882 ：憂国の記者（野党は共闘！）：2016/02/27(土) 14:24:56.40 ID:3zaNsHVX.net
- >>873
このスレには嘘つきと池沼しかいないからね。
自分で試してみたほうがいいよ。
たぶん自作の建物模型を一つも作ったことのない人たちの集まりだから。
作例が全く上がってこない。
- 883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/29(月) 11:12:55.63 ID:0soCS2Cc.net
- 基本的に極端に古い模型（台車の首ふりが硬い）じゃないなら、
・軸配置：B、C、BB→ミニカーブR140通過可能（ギリギリな場合も）
・軸配置：BBB、CC、先従輪あり→R140不可能、R177はぎりぎり
だったと思う。（先従輪ありは蒸気機関車で測定、1D1と1Dの前進がOK。）
- 884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/01(火) 04:40:22.06 ID:gbUWl/Ol.net
- 蟻のDD13が台車の首振り角度が狭くてミニカーブ通れなくてガッカリした覚えが
- 885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/02(水) 00:49:25.14 ID:+DjPWMd+.net
- >>884
古い模型だとそういうこともあるな。
あとEF55みたいにスカート（っていいのかよく分からんが）が大きすぎると、
先輪が首を振る際に当たるので曲がれないことも多いんだよな。
- 886 ：sage：2016/03/08(火) 20:30:22.13 ID:8VMmX1E/.net
- 向こう側を隠して風景を増やすしかない
- 887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/09(水) 04:54:55.84 ID:TKgI3xlO.net
- 下げたねえ
- 888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/09(水) 08:44:10.37 ID:4CAEJM5Y.net
- 888
- 889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/09(水) 08:57:29.56 ID:WTUnLYJs.net
- 889
- 890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/09(水) 11:51:19.96 ID:X5H76foS.net
- 運転盤はＡ３サイズのこんなんでいいかもよ。
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/l/narrow-gauge-shop_tencho-a3-base
- 891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/09(水) 12:03:22.76 ID:qAyuYywF.net
- ＞890
その台はレイアウトのベースとして作られてるね。しかもアクリルカバーが被せられる仕様。
運転盤ならそこまでしなくてもいいしベースの厚みも薄くていい。
- 892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/10(木) 12:16:22.44 ID:JVWDbTuW.net
- トミックスのワイドトラムレールのR103とS140使って路面軌道を組めば、
A3サイズに余裕で収まるよ。寸法は243mm×383mm。（A3:297mm×420mm）
映像はスケールスピードで12km/hだから、一周を24秒で走ってる計算。
乗工社時代の加藤5トンにしては低速が効いている。
https://www.youtube.com/watch?v=L33z3B4zJno
- 893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/10(木) 17:50:31.68 ID:WPoReeVU.net
- >>892
トミックスのワイドトラムレールをアクリル板に取り付けた運転盤はあるね。
エンドレストラックの内側もアクリル板で埋めて美観に配慮してる。
路面軌道のナロー運転盤のようだけどＮゲージにも使える。
http://mirai660.net/railmodel/testboard32.png
- 894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/10(木) 20:02:10.80 ID:h8OT8Hn/.net
- >>893
なかなかいい感じですね。
- 895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/10(木) 23:20:56.63 ID:mj/ALjIG.net
- ワシヅカミもびっくりの自由度
- 896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/11(金) 01:49:26.05 ID:RoyvUNEV.net
- なんか久しぶりに西クズ臭が蔓延してるな。
まだ生きとったのか。
- 897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/11(金) 04:17:22.13 ID:nZKFvecB.net
- 西クズ臭ってなんですか？
- 898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/11(金) 06:14:02.79 ID:2Qw1sttv.net
- >>893
建設アクセサリーがなんともこのましい。
- 899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/11(金) 08:11:40.83 ID:tg/vkGhQ.net
- 西クズってこれか？
http://mirai660.net/railmodel/
- 900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/11(金) 09:25:59.16 ID:HCoc2hXK.net
- すごすぎる
- 901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/11(金) 11:33:00.60 ID:C0eh1sOv.net
- 西屑、帰ってキタ━━━(ﾟ∀ﾟ).━━━!!!
- 902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/11(金) 19:05:05.59 ID:2Qw1sttv.net
- Ｏn18ね、どうなの？
- 903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/11(金) 19:29:57.01 ID:MpeJfQll.net
- 日本型がないから外国型かフリーランスしかないし、それもトロッコだけ
そもそも18インチゲージなんて実物を見たこともない
∴俺は興味ない
- 904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/11(金) 19:57:31.75 ID:cd19amGc.net
- >>903
ペアハンズが浅野物産ＧＬとニチユ2tバテロコのスケールモデル出してるよ。
- 905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/11(金) 20:55:24.48 ID:MpeJfQll.net
- だから牽かせるのはトロッコだろうが
- 906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/11(金) 21:08:33.54 ID:SFk4z5H6.net
- 当該スレを開いた上に書き込むというアクションを取る程度には興味あるくせにｗ
- 907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/12(土) 01:17:49.93 ID:kwSbc4gC.net
- >>903
＞18インチゲージ
そりゃ軌間18インチ（457㎜）のレールなんて世界中探してもほとんどないと思うぜｗ
トロッコでも508mm付近までだからな。（一応イギリスに381mmの営業路線があるが）
（余談：On18は軌間18㎜のゲージを使うOスケールの模型です）
- 908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/12(土) 06:06:25.40 ID:hBhlTdBL.net
- 足尾銅山坑内線（475mm）＞18インチ（457㎜）＞妙義鉱山坑内線（430mm）
18インチ（457㎜）÷48＝9.5mm→9mmゲージ
18インチ（457㎜）は、イギリスのサンド・ ハットン鉄道、スティープル・グランジ鉄道、
クルー・ワークス鉄道、ロイヤル・アーセナル鉄道、 アメリカのビリー・ジョーンズの
ワイルドキャッツ鉄道で採用された。
- 909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/12(土) 06:07:07.59 ID:ZqU7sfUg.net
- On30はOｊゲージより大きなナローですとでも言うつもりかねこの盆暗は
- 910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/12(土) 09:49:36.66 ID:o++mWJQO.net
- スケールゲージの知識のない奴に言っても無駄。
- 911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/12(土) 10:57:34.02 ID:AKlSWjO7.net
- Ｏナローの表記はＯn3、Ｏn30、Ｏn2、Ｏn18とバラバラだ。
- 912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/12(土) 12:42:37.44 ID:M7M9TJGz.net
- 19mm 16.5mm 12.7mm 9mm
- 913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/12(土) 17:44:51.46 ID:AutTuGJ8.net
- まあ、うるさいこと言わないで、例えば16.5の台車、レールや車輪を使えは、１／３５位のほうがプラモとか使えて自作の具合がいいかも。
594mmになる。
- 914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/12(土) 17:50:31.39 ID:M7M9TJGz.net
- 594mmは何インチゲージ？
- 915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/12(土) 18:16:14.09 ID:AutTuGJ8.net
- >>914
約２４インチゲージ（６１０）でいいんじゃないかな。
- 916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/12(土) 20:37:10.30 ID:QiZW3+HJ.net
- 急カーブの優れたミニレイアウトみたいな。誰か晒して。
- 917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/13(日) 00:34:08.12 ID:NRsIL7YN.net
- 昔のTMS読むと「HOｎと9㎜ゲージは別ものです」と丁寧に説明してあったな。
- 918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/13(日) 22:52:15.43 ID:44PnxMuZ.net
- むかーしのTMSに可部線ぽい73系ショーティーが主役の極小レイアウトが載ってたのを
いまの視点で見てみたい
- 919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/13(日) 23:33:34.78 ID:ACENlnp0.net
- 今月のTMSのナローレイアウトもかなり。
崖っぷちのターンテーブル、こわい。働きたくない。
- 920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/21(月) 01:53:24.48 ID:GI8wosMg.net
- c140走れる車両がない
- 921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/21(月) 06:14:06.95 ID:NG5J1jIt.net
- これなんかC103のレイアウトだよ。
http://mirai660.net/railmodel/saikatsu_tramway2.htm
- 922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/21(月) 08:01:03.16 ID:di+Csc+9.net
- 斬新な発想だな。ユニット式シーナリィ。
- 923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/21(月) 09:17:48.66 ID:6mv3+KQo.net
- 9mmゲージのＯn18とは考えたな。
- 924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/21(月) 09:21:37.21 ID:iD+ZTA4R.net
- すばらしいな(棒
- 925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/21(月) 09:42:38.36 ID:ly1Wq8pm.net
- >>920
Nならいくらでもあると思うけど、HOの話？
- 926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/21(月) 11:25:47.79 ID:bNQFh1Ib.net
- >>920
鉄コレとか富のHPに載ってるやつとか。
そこそこあるぞ。
- 927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/21(月) 12:58:36.77 ID:ly1Wq8pm.net
- アーノルトカプラーのボギー車なら
- 928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/21(月) 13:09:30.59 ID:ly1Wq8pm.net
- 途中で書き込んでしまった
アーノルトカプラーのボギー車なら、大抵は行けるはずだけどね
と、書こうとした
そういえば、過渡のクモハ11は5月か
公式150だけど、多分単行なら140もいけるだろうね
地方私鉄想定で鉄コレ改造の15～16m級を使ってるけど、国電走らせるだけで、買収路線設定に早変わり的に使いたいから、楽しみ
- 929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/21(月) 17:13:03.66 ID:iD+ZTA4R.net
- クモハ11単行
- 930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/21(月) 17:24:37.74 ID:ly1Wq8pm.net
- 両運なのはクモハ12だったか
失礼
- 931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/23(水) 20:54:58.90 ID:LiEW7fnS.net
- その通り。
- 932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/23(水) 22:55:37.53 ID:UEwX1RCM.net
- 現役時代、良く乗りました。
大川駅セクション作りたいと思ってます。
結構、ミニで出来るのでは？
１～２両の貨車入れ替えとクモハ１２の往復で面白いと思う。
- 933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/26(土) 06:39:50.59 ID:a0kJQE1s.net
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- 934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/27(日) 11:05:08.08 ID:gcSXexfK.net
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- 935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/27(日) 16:18:07.41 ID:gcSXexfK.net
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- 936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/27(日) 16:18:39.04 ID:gcSXexfK.net
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- 940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/27(日) 16:20:00.11 ID:O/canYA7.net
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- 942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/27(日) 16:21:02.73 ID:gcSXexfK.net
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- 952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/27(日) 16:24:34.02 ID:Lj/08hUc.net
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- 954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/27(日) 16:25:02.96 ID:Lj/08hUc.net
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- 957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/27(日) 16:26:04.03 ID:Lj/08hUc.net
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- 962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/27(日) 16:27:32.94 ID:Lj/08hUc.net
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- 965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/27(日) 16:28:31.13 ID:Lj/08hUc.net
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- 969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/27(日) 16:29:33.09 ID:Lj/08hUc.net
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- 急カーブ⊂⊃ミニレイアウト
- 971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/27(日) 16:29:40.53 ID:DfOPBM3D.net
- 次スレ立ててからやれボケ
- 972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/27(日) 16:30:03.46 ID:Lj/08hUc.net
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- 973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/27(日) 16:30:04.38 ID:YhJq/5tK.net
- 急カーブ⊂⊃ミニレイアウト
- 974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/27(日) 16:30:16.45 ID:gcSXexfK.net
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- 975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/27(日) 16:30:31.84 ID:Lj/08hUc.net
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- 976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/03/27(日) 16:30:32.73 ID:YhJq/5tK.net
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