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【北越】485系を模型で楽しむスレ7【白鳥】

1 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/11(土) 23:13:29.84 ID:mp6BgXre.net
かつて三電源という特性をフル活用し日本中を駆け巡った485系
そしてJR化後はさまざまな塗色で我々ファンの眼を楽しませてくれる485系
そんな485系は模型でも存在感抜群!
実車は北陸新幹線開業を前にまさに風前の灯火になってしまいましたが模型でまだまだ楽しもう!

ボンネット、貫通、電気釜、489、183-800等なんでもござれ!



前スレ
【白鳥】485系を模型で楽しむスレ6【いなほ】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1357193955

2 :So What? ◆SoWhatIUjM :2014/10/11(土) 23:16:54.22 ID:98VuTbfG.net
    .____
    /\     .\
    / ※.\___.\
  <\※ ※ ※ ※_, ,_
   \`ー──く(*゚∀゚*)ヽ < 719系の台車調査をしているけど
     ─── ヽ_つ酒O    流用元での改造・履き替えが凄いぞ。

3 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/11(土) 23:29:34.00 ID:4Yh2VjUw.net
富のボンネット、ヘッドマークに違和感感じない?

4 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/11(土) 23:31:59.44 ID:rrSrLJNG.net

そうかトミックスのは分解できなかったか
どうしよう

5 :アホカス(ry ◆b5KPeNdIZI :2014/10/11(土) 23:33:59.59 ID:Yzob8HiI.net
>>2
タイミング的に水カツ485や仙セン453等で廃車が多数出たからな

6 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/11(土) 23:36:31.10 ID:zKYtnOkW.net
>>3
実物がアクリル板?に直接彩色しているので、
私は、TOMIXの方が実物っぽく見える。

KATOの方は実物同様のものを印刷しているせいか、
印刷で沈み込んだ感じ?で、クッキリハッキリしてないように見える。
「にちりん」とかカラフルなものはTOMIXがいいかな、と思う。

KATOは、トレインマークの下にマークを支える台がモールドされているのは良いと思う。

7 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/11(土) 23:43:53.89 ID:4Yh2VjUw.net
>>6
感想ありがとう。
そういう点は満足なんだけどね、
最近になって、横に長すぎるように見えて仕方なくなったw

8 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 00:48:12.20 ID:jIqOCnHl.net
>>4
車体ごと部品取り車と交換するか
焼付を裏から外してジャンクから部品を持ってくるか
そこは現物の状態次第だな

9 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 03:24:10.80 ID:Mi2h2lT3.net
そういえば、富のモハ484ー600の動力無しセットが新旧で2個余っているけど、使い道ってある?
しらさぎ編成にしてるからどうしても余るんだよね。

10 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 11:47:09.74 ID:lrcLfcTu.net
>>9
尾久回送か電装解除のサハの種車にどうかと。

11 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 11:50:31.37 ID:lrcLfcTu.net
サハ481-600の種車は、484-600じゃなかったスマソ。使い道は、分かりません。

12 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 12:58:51.03 ID:egfajA1i.net
再生産された初期型雷鳥
やはり号車番号は印刷されてますか?

13 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 15:36:58.00 ID:d8wJWHDh.net
いつの話だ?

14 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 16:55:12.75 ID:lZL0WcuC.net
>>12
号車番号は印刷されてるよ。

15 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 17:08:51.48 ID:EoYZFo73.net
>>1
T-18編成の後出すであろう485-1500系いしかりが楽しみだ
485白鳥(クハ1500番台・上沼垂色)も出たら買う

16 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 17:12:08.06 ID:x3AFrK8G.net
>>15
うるせーよ妄想やろう、
いちいちくだらない宣言するな、

17 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 17:35:34.77 ID:JuHVYTEE.net
>>14
ありがとう。ひばりは号車番号印刷なしだったので、再生産時に
合わせるかもと思ってましたが、仕様変更なしですね。

まあ、読めるかどうかはビミョーなので気にしなければいいのですが…

18 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 17:48:07.46 ID:7m09E6NY.net
雷鳥8両セットの再生産は2014年3月。
そもそも、雷鳥には4両増結セットが設定されている。

19 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 17:53:57.50 ID:7m09E6NY.net
カトーの次は、485系300番台「盛アオ」 8両セット
485系300番台6両セットのリニューアルを兼ね、モハ484-600を組み込み。
トレインマークは「はつかり」、「やまびこ」、「ひばり」、「やまばと」

それと同時発売は、485系200番台「盛アオ」 基本8両セット
新規製作のクハ481 200番台を組み込み。
トレインマークは「はつかり」、「やまびこ」、「ひばり」、「やまばと」

その次は、485系「かもめ・みどり」基本8両、増結4両
基本8両セットのサハ481-100を新規製作(モハ484-600のボディ流用)
基本8両セットのクハは博多よりがクハ481-200、長崎よりがクハ481-300
増結4両セットのクロ481は「ひげ」なし
基本セットのトレインマークは「かもめ」、「みどり」、「有明」、「にちりん」
増結セットのトレインマークはクハ481-200は「かもめ」、「みどり」、「有明」、「にちりん」、クロ481は「みどり」

20 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 18:04:47.02 ID:x3AFrK8G.net
>>19
またお前か(怒)

21 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 18:08:22.14 ID:7m09E6NY.net
>>20
おい、鈴木

22 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 18:37:09.06 ID:qbrL30SV.net
過渡485ひばりとサハ481を買ってきた
早く走らせたいな

23 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 19:19:57.71 ID:Oje6LIRA.net
ボンネット車のトレインマークは、明らかに富が見劣りする。
絵入りは色で誤魔化せてるが、文字マークは白い地の質感がザラザラしてて全然似てない。
漢字やひらがなの文字も小さい。
旧製品のシールのほうが、よっぽど実車に似てる。

24 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 19:37:30.18 ID:mAVAGDan.net
>>8
今日買った中古もなぜかパンタが一基もげていたんで
とりあえずジャンク一両を天に召してパンタ確保
あとは碍子とかアンテナとかフロントの特急マークの欠品を……

25 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 22:20:32.47 ID:jIqOCnHl.net
あの時期の富パンタは華奢だから壊すのは定番だったなw
まあそのへんの小物は碍子以外は別売りパーツで何とかなるな

26 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/12(日) 23:09:38.02 ID:WutZbATU.net
質問する前に自分で確認な
http://ux.getuploader.com/ED75_791/download/15/EC48x_history_final101.xlsx
パス 1424

27 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/14(火) 12:55:49.13 ID:GvDcmuq+.net
>>26
おい統合失調、唐突に誰にレスしてんだ?

28 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/15(水) 23:49:54.36 ID:yT0lbXuI6
>>19
でもまあクハの200番台と1000番台は出してほしいなw

29 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/22(水) 01:12:37.53 ID:CM4PkApA.net
>>21
死んでろクズ

30 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/27(月) 00:20:42.85 ID:rxlPpxk+.net
捕手

31 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/02(日) 18:26:01.37 ID:liCoDbNVd
ゆうとぴあ和倉+ボンネット、初回版をスルーした甲斐があった。

32 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/05(水) 05:38:21.69 ID:kImMwUxq.net
おいおい、模型造って楽しもうぜ。

クハ481、ボンネット初期のCADデータアップされてた。
ttp://homepage2.nifty.com/248bikke/cad/cad.html

これ、イラストじゃなくて図面だね。
図面尺度を明示的に変えてプリントアウトできるから便利。
寸法拾えるし。

33 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/05(水) 07:45:49.20 ID:Xs5zLFpi.net
おいおい、火斗の485系300番台は品薄か?

34 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/05(水) 09:28:05.79 ID:SBhPoYT6.net
あんなゴミ要らないから

35 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/05(水) 11:51:51.22 ID:Xyi0O5Wq2
>>33
富もねえからw

>>34
ゴミってポリバケツのことを言うんだろ。
過渡のは存在感主張してていいぞw
ボンネットはうーんだが。

36 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/05(水) 13:11:23.75 ID:LH1kfxL4.net
>>23
だったら上からステッカー貼れば良かろ?

37 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/06(木) 19:07:37.98 ID:q1BHTRv3.net
臨時幕や団体幕の上から貼って透けて見えるリバイバル列車風と

38 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/06(木) 19:27:16.82 ID:yP7EJulk.net
>>32
労作と思うのでカンパするつもり。パスワード付きZIPになったね。
ボンネットの作りとか、詳しいのでクハ481-50xの参考にしようと思ってる。(クハ/クロ151)

>>36
TOMIXが〜、KATOが〜、と言うけど、良いところ悪いところそれぞれあるけど、
どっちも工夫すれば良いと思う。

39 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/09(日) 19:24:52.44 ID:9O8aVMrg.net
トレインマークはどっちも不満があるが、どっちかいうと富の方がいい
KATOは絵入りマークの色合いが変だし、ライト付いてない時が暗すぎる(実車もそうだが、やはり模型は非点灯で飾っておくことが多いので・・・)
富のは、リバイバル列車なんかで見られるシールみたい
富の上に薄いプラ版でも貼り付けるといいんだが、そのまま貼るとマークが前に飛び出してしまう

トレインマークは大事な顔だと思うんだけど、
485系に限らず、電車・気動車・客車、どれも決定的なのがないねえ
手間かけて自作もしてるけど、やはりメーカーから完璧なのを出して欲しい

40 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/09(日) 20:20:05.11 ID:tvYXPCiR.net
>>39
KATOの絵入りは、私もあまり好きじゃないな。光ってるの前提の色合いだし。
実車の走行時は日中は、煌々と光るもんじゃないもんねぇ。

よく使うのが「にちりん」なので、違和感強いです。

TOMIXのは、表面に光沢クリアをさっとかけ(色落ちしない程度)、あとで磨いてます。

41 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/09(日) 21:15:47.82 ID:jzHHb4iT.net
あんまり飾らないからKATOのは好きよ
模型もシールも傷つけることなくすぐに幕まわせるし
って新しいほうの話か

42 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/12(水) 11:12:24.01 ID:S5oRh46p.net
ボンネットの文字マークはKATOの方がいいと思う

43 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/13(木) 00:57:40.51 ID:G8rziWEb.net
過度のボンネットは似てないんだがな(笑)

44 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/13(木) 02:15:37.79 ID:JeyNWfaW.net
クハ181-100は違和感あるね。ボンネットが太い上に、ライトが小さく奥まってる。

45 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/13(木) 09:44:35.80 ID:UgOqYbSd.net
富のHG1000番台で新潟の大窓車を作ろうと窓の上下をヤスリで拡大したら、
腰板裏側のえぐれた部分と干渉しそう。

46 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/13(木) 12:40:11.93 ID:C7hOHZWc.net
GUあずさがよく投げ売られてるから窓移植してあげなさいな

47 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/13(木) 14:12:20.73 ID:NPPvRO7D.net
過渡のボンネットはゴミクズだよ

48 :243:2014/11/13(木) 23:11:49.24 ID:Aqa2fuXX.net
富からHG赤いかもめキタコレ

49 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/14(金) 00:52:36.89 ID:jYIU8u8O.net
みどり、RE、ハウテン、年1ペースかなあ

50 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/14(金) 05:33:53.53 ID:PGkuoa3L.net
>>49
本命を後回しにする富だから、国鉄色クモハ485-0番台への道程は遠いなぁ…

51 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/14(金) 07:25:49.69 ID:+xN28RnH.net
本命は出さない富。
153系・冷改湘南はどうしたんだろ?w

52 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/14(金) 07:50:16.29 ID:DSzU0EuK.net
国鉄時代を知るジジイが絶滅してからでは遅いぞ

53 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/14(金) 07:55:55.51 ID:+xN28RnH.net
いや、ジジイは最初に出た非冷急行・準急バージョンで十分。
だいいち、アレこそが本命だと思ってるんでね。

54 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/14(金) 19:36:26.40 ID:bPevIRbD.net
1500番代は後回しか・・・

55 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/14(金) 20:28:12.51 ID:hd8rk3nU.net
>>49-50
わたしゃ大分出身だけど、「かもめ」はあんまり変わってた感が無い。
鹿児島と南福岡を行ったり来たりした、クモハあり or 7連(クハ50xあり)の方が、
親しみがある。

色と内装の他は、
トイレの上の換気扇・クハ200番台の前面埋め・パンタ1個撤去くらい?

56 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/14(金) 23:34:29.96 ID:wIitZ/5M.net
洗面所窓撤去とモハ485のトイレ撤去とか?サロ付き時代じゃないかもしれないが

換気扇別部品付属って書いてあるけどこれ昔みたいに部品を自力で接着するのか?
バリ取りでモールド消えるし位置決め難しいから新規にしてほしいんだが

57 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/15(土) 01:18:56.71 ID:OvmRRA1q.net
>>50
キター!…と思ったら同じQのクモハでも-100の方が先…ってオチさえ
十分ありえるなw
つーかクモハなら-1000を出してくれよん
オイば「たざわ」(&こまくさ&つばさ)さ、やりたかとね

58 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/16(日) 20:28:01.21 ID:eDoCaGRA.net
北陸シリーズのHG化がひととおり終わったので次は、という感じなのかな。
やっぱり本命はかもめ+みどり+ハウステンボスで、先頭TNの本領発揮か。

59 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/16(日) 20:34:11.12 ID:pXlFPK6V.net
>>58
クモハ485-200の国鉄色がまだなんで終わっていません!

60 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/16(日) 20:46:05.57 ID:/+p/ekmD.net
>>59
それ欲しいな。
昔、しらさぎセットを国鉄色に塗り替えるつもりで買ったが、
塗り替えるのが惜しくなって、しらさぎ色のまま走らせている。

61 :アホカス(ry ◆b5KPeNdIZI:2014/11/16(日) 22:44:33.85 ID:HuxiAAoTy
そういえば旧製品でもかもめが一番最初だったよな
ほぼ同時期にカヌも出たし
当初こっちは窓もそのままで酷いと思ったが、その後の車両配転でそのセットで一方のクハのアタマを1000と交換しグリーン車インレタを貼る事でごまかせるになった実車が登場
蛇足ながらその当該編成がリニューアルされた後、
例の事故であぼーん

62 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/17(月) 03:57:09.85 ID:PV5DR4E5.net
>>58
上沼垂色と東日本のはくたか編成…

63 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/17(月) 09:07:49.89 ID:FevIMBt2.net
>>58
赤登場時のKAMOMEはクハが-200だけ、モハユニット、サロが非キノコ、サハがキノコだけだから作りやすい。
赤MIDORIはクロハだけで-0/51/-200、クハが-200と480、一気にハードルが上がるな。
赤ハウステンボスはクモハ-100だけだけど。
REDに至ってはボンネットもあるしなあ...

64 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/17(月) 14:30:24.23 ID:FevIMBt2.net
赤登場時のKAMOMEのかもめ編成にはモハの1ユニットだけRED EXPRESSが混ざってるな。
モハ484-302+モハ485-200

65 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/17(月) 18:30:28.37 ID:b6ddSaDzw
たまたま偶然に過渡のサシ481の旧製品を見た。
初期車出す気がなかったくせにトイレ丸窓の上のルーバーが
モールドされていた。過渡にとっては実車の方が間違ってい
たらしいw

66 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/25(火) 14:28:15.70 ID:DW4/VL7e.net
富の1000番台を再生産する時は、サロの屋根を正規で作って欲しい。

67 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/26(水) 19:26:56.68 ID:cnR9496h.net
>>66
シクぞぬで基本が28000で売ってたのにはワラタな。

68 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/28(金) 18:27:48.08 ID:5xJEWFKr.net
>>39
富もたまに変なのあるぞ
まいたんの北近畿マークだったかは黄色杉てペンギンのシールの方がなんぼかマシだった
富のマークはツライチの位置からちょっとだけグッと押すと良い感じに奥まるけど、ブッ壊れるかも知れんので自己責任で・・・


過度が縦に回ったらなぁ・・・
現行製品でよくあるズレも逆にリアルになるんだがw


>>58
くろしお「せやな」

69 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/16(火) 20:46:19.46 ID:u3hEM0xG.net
過疎ってるところ申し訳ないが
富クハ481-1508のテールライトは別パーツ式で生産するそうだ

70 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/16(火) 21:17:10.28 ID:3avbYIgw.net
>>69
こういう時に限って隙間があったほうがリアルなのに、
隙間無くキッチリとテールが嵌まってそうな気がする。

71 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/18(木) 14:37:02.60 ID:4+T0pCt+.net
>>69
やっとフジツボが絶賛される時が来るのか(棒)

72 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/19(金) 02:25:22.03 ID:YsO9/aQD.net
T18の画像は出てないのかな

73 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/21(日) 21:32:39.41 ID:JRk+z0gD.net
まぁ確かに隙間があった方があれはリアルだな

74 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/23(火) 18:36:20.31 ID:2sEXnrGh.net
ワザと隙間を作って、その誤差0.1mmが命取りに・・・!

75 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/25(木) 19:09:57.86 ID:HQZFAOdu.net
T18のN情報室で試作品公開

76 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/25(木) 19:32:16.69 ID:bXQRnNzs.net
藤壺テールがいい感じw
予約したけど、塗装が怖いよぉw

77 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/26(金) 13:23:16.89 ID:3GNG4UbU.net
115の失敗原因は同じ型で塗装違いがあったからでしょ?
今回は新規の型に初めて塗るのが特急色だから大丈夫なんじゃねーかな

78 : 【大吉】 【1931円】 :2015/01/01(木) 10:40:53.16 ID:+DycHVWP.net
吉なら沼垂色もグレードアップ車で200と1500も早期発売

79 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/01(木) 10:42:29.68 ID:+DycHVWP.net
やったお(^ω^)

80 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/05(月) 19:19:24.03 ID:PchiBn59.net
T18塗装済み画像公開

発売今月かぁ

81 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/05(月) 21:54:37.74 ID:f7bIiSrJ.net
1500番台・本州復帰後仕様はまだですか?

82 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/08(木) 23:12:06.55 ID:kQgIwBiX.net
3年お待ちください

83 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/11(日) 19:03:33.79 ID:tSSEWoJ2.net
そして三年経っても発売されず、これを叫ぶのですねw

我々は、三年待っ(ry

84 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/11(日) 19:22:09.30 ID:YK2pMj8m.net
で、ようやく出てきたらなにも改良点がない製品が出てきたのを見てこういうんですね
3年…3年の間に、時代の流れに取り残されたと言うのか…仕様は何も変わらなかったんだぞ

85 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/12(月) 08:36:54.80 ID:oxqCHz55.net
そして販売予定記録抹消。

86 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/15(木) 20:00:40.56 ID:3POLpsgM.net
1508番は今までと同じフジツボ式尾灯とは思えないほど違和感が無いな

87 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/16(金) 22:36:19.48 ID:LMeQKKbx.net
T18は色が心配だからキャンセルした

88 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/17(土) 00:42:08.17 ID:uPTxyRFI.net
T18、色は他と合わせるだろうから気にしない
むしろヒゲが内側に出過ぎていて、過渡製かと思うくらい変顔
パーティングラインも縦横ハッキリ、KAMOMEの出来と比べて劣化
とにもかくにも試作ですから

89 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/17(土) 06:00:35.13 ID:OGXglsYB.net
>>87
買え無いから買わない理由探すの大変だね(笑)
たかが知れてる値段なのに(笑)

90 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/17(土) 06:20:51.56 ID:18aSdV5l.net
そもそもこんだけリニュ国鉄色485を出してる富の色がーとか...
最新仕様だけで1000、200

91 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/17(土) 06:22:37.04 ID:18aSdV5l.net
途中で押しちまったorz
最新仕様製品だけで1000、200、300、0、改183って出してるのにT18だけ色を変えるとかw

92 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/17(土) 07:31:24.26 ID:AplAZlfE.net
まあ最近富も当たり前の事が出来てない場合も増えたから変な懸念が出るのもやむなしかな

93 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/17(土) 14:41:44.74 ID:UtKEKTGw.net
テストショットくらいで色とか心配って、どこまで神経質なんだ?
そんな性格じゃあどんなものでも予約できないな

94 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/17(土) 21:56:51.84 ID:Lka9w7fJ.net
>>93
お前みたいな単細胞がいるから115C1みたいなゲテモノが出来上がんのか

95 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/18(日) 04:33:11.19 ID:9xU+DCE7.net
くやしいのうwww

96 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/18(日) 06:30:59.10 ID:mSJ8ArZ+.net
89じゃないけど待ちに待ったロリ目腹話術じゃない115スカがアレだった時は確かに悔しかったね

97 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/18(日) 08:52:40.33 ID:tMSXUTgl.net
確かに115 C1や485 3000の塗装があんな事態になるとは試作品からは想像出来ないもんなあ。 
確かに買おうか買わないかの当落線上にある製品の予約はしにくくなったわ。
「塗装が酷いので欲しくなくなった」なんて場合でも買い取らなきゃならんからな。

模型店でも「予約が少ないから売れないのかと思ってたが、いざ発売されたら欲しいっていう
人が多くて困ってる」なんて話が出てるので、みんなが予約に慎重になってる節が伺える。

98 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/18(日) 11:33:04.40 ID:eTmOeAlO.net
485 300やHG車入りのヌッタリを欲しいから、T18を躊躇しなさんなね

99 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/21(水) 01:53:59.78 ID:BBFtNfas.net
HPアップされてる?
試作品か?

100 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/21(水) 09:15:07.41 ID:j1z7G0kN.net
T18が富の公式HPに出てるあの形のままで発売されたら
「エラーだらけじゃねーかよ!!」と大荒れになっちゃうw
さすがにあれは暫定的な仕上がりの試作品で実際に発売される製品とは全くの別物でしょ

101 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/21(水) 13:31:43.28 ID:MMU68a0r.net
特急色は実車と比べると赤いなあ…

102 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/21(水) 14:22:53.52 ID:+wqT1xkC.net
特急色については
98930 N101
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/98930_img_l.jpg
→製品の色は正常。

であるから
92878 T18
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/92876_img_l.jpg
これも製品はだいじょうぶなはず。

まあ目立つのは
92878 T18
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/92878_l.jpg
製品クロハ183-801では正調であった緑車マーク(大)を
クロハ481-1029にそのまま印刷しちまってるところだな。
クロハ481-1029のそれは製品クロ183-2700では正調であった緑車マーク(小)なのだよね。

これはあぶねえかも。
167系の信じられん大チョンボもしらばっくれだし。

103 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/21(水) 14:30:07.60 ID:+wqT1xkC.net
>>102 リンク訂正

であるから
92878 T18
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/92878_img_l.jpg
これも製品はだいじょうぶなはず。

104 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/23(金) 23:56:57.79 ID:ZAym/Jnv.net
一昨日発売のRJ誌に先月撮ったT18編成が載っているけど特急色と製品の色はほぼ同じだね

あと路線車両板に九州や新潟485が無くなると書いてあるけど…

105 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/24(土) 00:13:08.75 ID:xTFIqVyA.net
>>104
> あと路線車両板に九州や新潟485が無くなると書いてあるけど…

そんなん散々前から言われてたし、代替車も出てきたし何が言いたいの?
実車がなくなるからなんだってんだ?
実車なくなっても模型は出てくるぞ

106 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/24(土) 05:28:33.91 ID:HfyJmVW6.net
T18発売延期け……

107 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/24(土) 06:54:01.40 ID:xTFIqVyA.net
>>106
助かるけどな

108 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/24(土) 09:23:02.35 ID:+MOQai3z.net
>>105
新潟車は糸魚川快速用にもうしばらくは定期運用が残るけどね。
糸魚川快速の愛称を北越ライナーにして、特急北越時代のヘッドマークそのままに走ってほしい。
あいづライナーのように優先席まで設定されたら笑える。

109 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/24(土) 18:13:13.51 ID:5NJsQqqu.net
>>106
113湘南、キハ58九州、475北陸購入予定だったから被らなくてよかった

110 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/24(土) 20:07:56.52 ID:faV2FJDb.net
>>109
被ってもたかが知れてる値段だが、

111 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/24(土) 20:39:54.28 ID:M4cIy6Hx.net
どうせ買うことになるのならそれは単なる問題の先送りにすぎん

112 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/26(月) 20:47:44.27 ID:RLkYFTXd.net
この人何だろう?↓

http://akiiaok.blog.fc2.com/blog-entry-78.html

113 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/26(月) 22:06:19.41 ID:OmSQm4TA.net
ヨンパーゴーなど国鉄型のタイフォンカバーを丈夫に接着するには、
どんな接着剤が最適でしょうか?
あるいは半田付けでしょうか?

114 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/26(月) 22:37:26.15 ID:WHV5HsLU.net
>>113
通報しますた
   ∧_∧
   (´Д`)
  (m9 /
  /  /_つ
  / /\\
 / / / /
(ノ  \)

115 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/26(月) 22:45:54.78 ID:Q629cu3Z.net
本当に通報を検討中
http://www.j-cast.com/2015/01/26226214.html

116 :アホカス(ry ◆b5KPeNdIZI :2015/01/26(月) 23:04:19.90 ID:jRWEldKx.net
このデブヲタマジキモッ

117 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/27(火) 00:13:02.35 ID:ovCtg6om.net
>>113
おまわりさんこいつもです

118 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/27(火) 04:20:46.19 ID:idYYywe3.net
>>112
キショ・・・汚い前足で電車様に触るな

富、1500番台いしかり早く出さないかなあ
デビュー時の原型(一般)テール(やらないか?)・・・これは300番台使えるか
後方監視窓再現・・・これがネックか?

119 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/01(日) 11:45:16.42 ID:1NaOnO1b.net
T18今週末じゃん

120 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/01(日) 13:05:49.88 ID:R2zfg0U6.net
>>119
来月に延長になってなかった?

121 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/01(日) 13:27:25.30 ID:3RZzNUcI.net
今日から2月…

122 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/01(日) 13:46:09.78 ID:R2zfg0U6.net
おおっ!

123 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/02(月) 21:00:37.91 ID:vZwSFA/V.net
今週末入荷案内来たわ!

124 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/04(水) 16:03:37.84 ID:sEuqg64X.net
485系 発売日変更だそうだ

TOMIX ご案内(お詫び)(抜粋)
2月6日予定でご案内しておりました「<92878>485系特急電車(新潟車両センター・T18編成)セット」ですが、生産の都合により、納品日を変更させていただきます。
 
2015年2月6日納品予定 → 2015年2月下旬納品予定
新 92878 485系特急電車(新潟車両センター・T18編成)セット 22,000円+税 (繰り下げ)
新 0850 トレインマーク485-300・1000系用(文字)C 1,000円+税 (繰り下げ)
 
度重なる発売日変更及び出荷直前のご案内で大変申し訳ございません。
深くお詫び申し上げますと共に、ご確認いただきますようよろしくお願い申し上げます。

125 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/05(木) 03:35:31.62 ID:Ho5+e/20.net
失敗したのかな?

126 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/05(木) 08:50:08.98 ID:wiq4QbHL.net
またおかしな修正ライン入ってたりしてww

127 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/05(木) 18:23:54.21 ID:lJFqXXSN.net
グリーン車マークの修正かナンバーの色の修正(1508)だろうか。
3000番台車のような派手な修正ラインは勘弁だなあ。

128 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/05(木) 18:46:37.41 ID:tRO93GvV.net
修正ラインも鉄コレで許されたからって完全に調子に乗ったな
叩かれないと勘違いしてまだまだやるはず

129 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/05(木) 21:51:56.41 ID:rsofxBun.net
車体の印刷の修正は確実かな?

130 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/05(木) 21:58:14.06 ID:AhkuWt/N.net
かな?厨登場

131 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/06(金) 19:36:01.68 ID:ld6i+dRs.net
かなと言えば成清加奈子は俺のオカズだったぜ

132 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/07(土) 02:28:51.11 ID:I2aQgNWm.net
ぬったりの修正はマシな品を手に出来たけど、次が外れだったら富に猛抗議だな

133 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/07(土) 16:50:05.34 ID:s7M+HEcH.net
ヨコハマフェスタで展示されている品を見る限りT18大丈夫そうだね

134 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/08(日) 16:09:57.37 ID:RsL8TV3X.net
なかなか”はくたか”出さないな…

135 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/08(日) 16:34:02.99 ID:b0C+XzLT.net
>>134
去年6連がでたばかりだろ。
西のは出たじゃないか

136 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/08(日) 22:46:20.63 ID:6UsN6XZi.net
>>134
3000番台の9連なら自分も欲しい

137 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/13(金) 00:24:51.70 ID:+K4zAUxC.net
いよいよ20日に出荷みたいだね
2週間ぐらいしか延びてないから、修正印刷ではなさそうだね

138 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/14(土) 10:13:46.31 ID:/ixyy5SQ.net
またまた延期するかもしれんw

139 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/20(金) 18:29:50.49 ID:14qpOiLo.net
T18来たわ〜〜
http://i.imgur.com/5V4SpIH.jpg
気になる人は気になるかな?

140 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/20(金) 18:46:37.54 ID:Z0aAvtUH.net
>>139
えーっと・・・品番2323〜2328の詰め合わせかな?

141 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/20(金) 19:35:50.41 ID:WD8UadCh.net
>>136
9連だとあのエンブレム付くからな。
はくたか以外にも送り込みの北越もあったし。
急遽代走でいなほに入った事も(俺が偶然それに乗った)あるし
結構楽しめるな

142 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/20(金) 21:22:21.71 ID:14qpOiLo.net
>>140
その品番はなに?
http://i.imgur.com/myUfn2V.jpg

143 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/20(金) 21:37:46.57 ID:RV29Df0X.net
T18を忘れたころに取り出して、
「あれれっ!クーラー間違えてるよ、不良だよっorz」って嘆く人いそう。

144 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/20(金) 23:43:26.99 ID:t4XaWVzC.net
>>142
旧製品のTOMIXの485系1000番台のばら売りがその品番だった
http://www.ginza-panorama.com/railway/archive/08/bj8b7i000000o62t.html

145 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/20(金) 23:55:35.24 ID:JfCu4q+R.net
>>139
これが気になるならNゲージやめたほうがいいよ。マジで。
そういう人はプラ量産品レベルでは満足しない。

146 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/21(土) 00:00:12.71 ID:+tqNPH0+.net
>>139
まさか車端とドア周りの塗装のこと?

だとしたら本当に鉄模趣味やめろ。

147 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/21(土) 00:13:54.88 ID:DsM+GUY4.net
まぁ自作する人ならこんなミス絶対しないもんな
富のこの塗装は伝統だと思うしかない
数万払ってる連中は納得して買うわけだし良いだろ別に

148 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/21(土) 01:04:42.85 ID:sDdiEiDX.net
>>147
> 富のこの塗装は伝統だと思うしかない
> 数万払ってる連中は納得して買うわけだし良いだろ別に

そのトミーの伝統がダメなら、所詮プラ量産品じゃ満足できないんだよ。
気になるならマジでやらないろうがいいよ。
イヤイヤやっていてもつまらないだろ

149 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/21(土) 01:30:03.34 ID:lPs5ofT+.net
>>139>>142は買ったんだし、買わずに文句言ってる訳じゃないんだから
そんな強く言わんでもいいじゃない

150 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/21(土) 11:22:47.70 ID:XD5dxEzH.net
突っ込みどころが意外と些細な事で失笑したわ
台車が違うとかもっと目立つ部分はあるのにw
>>139はアホだなw模型やめろや

151 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/21(土) 12:09:41.47 ID:94fhcYcF.net
>>139の何がダメなのかが分からんかったわ。
今回のT18は塗装に関しては問題はなさそうだけどね。
クハ481-1508の床下がまんまクハ481-300なのが少し気になったけど

152 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/21(土) 18:01:57.25 ID:R6OdvqrU.net
過剰反応しすぎじゃないか
別に「これは許せない」って書いてるわけじゃないし

153 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/21(土) 19:18:18.98 ID:mEblbP21.net
このレベルの塗装の鉄コレだとグダグダ文句いうのにw

個人的にはこまけぇこたぁryだな。

154 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/21(土) 21:37:42.51 ID:4yDZ8pfR.net
T18 買ってきた!
買ったのは1セットだけだが、クハの1500番台を単品で手に入れられたら
両端を1500番台にして遊んでみたいと思ったのは俺だけ?

ちなみに葦で購入可能なクロ381は、両端をパノラマにしてスーパーパノラマしなのにします!
(スレ違いだけど)

155 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/21(土) 21:50:30.58 ID:4yDZ8pfR.net
>>154に付けたし

連結方向なんて制約はつっこまないで〜

156 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/21(土) 22:07:30.24 ID:NuJk6fEs.net
>>155
ひとりで勝手にやってろ
お前の日記なぞ興味ない

157 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/22(日) 18:45:36.78 ID:NJ89We1b.net
>>154
しね

158 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/22(日) 19:38:04.80 ID:hiJScpta.net
23区内の主な量販店T18品切れワロス
現物見ることすら叶わなかったわ、、、
もっと生産しろよな

159 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/22(日) 20:09:35.42 ID:wH+bBMAD.net
>>158
基本的に出荷が遅れるほど予約数も埋まりやすいよ。

160 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/22(日) 20:57:33.92 ID:zn4nug/L.net
おまいら149にもう少し優しくしてやれよw

161 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/24(火) 17:04:51.37 ID:RatMYFdb.net
>>151
1500は300ベースだからクハの床下が同じなのは当たり前だが?
お前実車分かってないだろ

162 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/24(火) 18:29:58.85 ID:ze7Yl3zH+
>>161
300の床下と1500の床下は微妙に違うよ

流用可の範囲内に余裕で収まってると思うけど

163 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/25(水) 00:46:05.25 ID:2vTg1twL.net
タム筑でもうT18ばらしてる。
九州では売れんのかのう…

164 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/25(水) 16:34:58.34 ID:5SEIgS6S.net
>>163
何で秋田無に回さない?

蛇足ながらクハは一度九州に来た事あるんだが

165 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/25(水) 17:16:23.44 ID:zpLNObKh.net
>>164
T18編成内のクハ481-1508が
国鉄末期の鹿児島工場(だっけ?)改造車の伴車として走っているんだよな

国鉄電化区間の北端の旭川と、南端の鹿児島
双方まで走った電車は、確か
クハ481-1508だけだよね

166 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/25(水) 22:02:11.33 ID:rJObVWNR.net
それがいまだに走っているのだからよくわからんな
人間もそうだけど
何があっていつ死ぬかわからん

167 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/25(水) 22:27:21.51 ID:GkfDkpi7.net
>>161
中途半端な耐寒設備があるから違う

168 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/26(木) 08:09:53.32 ID:yXbhc4lB.net
>>164
> 何で秋田無に回さない?

なんでそういう思考になるんだか

169 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/26(木) 08:10:51.27 ID:yXbhc4lB.net
>>164
> 何で秋田無に回さない?

なんでそういう思考になるんだか

170 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/28(土) 01:39:07.26 ID:pLHxHlwQ.net
683-2000がなぜかくろしお転用になるようだけど、かつて485系がくろしおとして稼働していたね。
振り子しないうえに交直両用とか誰得だったのか。

171 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/28(土) 01:46:44.91 ID:1BcRxvvH.net
当時の国鉄が置かれた状況では車両を新製することは
(国会や当時の大蔵省から)許されなかったし
回せる特急車がそれしかなかったからな

JR化が決まって経営が厳しくなる3島会社向けに置き土産に新製車を作るまでは
新製車は抑制して有るものを使いまわしせざるを得なかった
まあ当時の状況では新製したところで下手すりゃ185系が来かねんw

172 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/28(土) 01:59:27.02 ID:pLHxHlwQ.net
>>171
物心ついたときにはJR化していた世代なので詳しい事情を知りませんですた。
今回の683-2000の転向も台所事情が悪いからなのかね。

173 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/28(土) 07:27:40.78 ID:wo7a5hdu.net
>>172
台所事情よりも車両の事情だと思う。
要するに「もったいない」んだよ。

比較的新しい車両が余った、でもそれよりも古くて置き換えたい車両がある。
じゃあそれ持っていきゃいいじゃん、と言うこと。

174 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/28(土) 08:10:50.03 ID:JVWH/04X.net
振り子とスピードが必要なやくも置き換えの時は683ではなく電車より維持費や補助金の面から振り子気動車だろうな。

175 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/28(土) 08:54:09.26 ID:ab8IIIS1.net
>>174
実際、やくもの運転区間にキハ187相当の振子式気動車投入したらどの程度の差になるんだろう
あの車両、デザインはアレだけど最高速は130km/h、加速も電車と遜色ない性能だし

176 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/28(土) 14:24:25.34 ID:D9BW/rLV.net
今のくろしおはなんというか…酔うんだよな……
携帯見てたり本読んでたりすると、バスのように、こう……

177 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/28(土) 16:59:28.47 ID:oN/gXYIq.net
>>171
持ち駒は少ない一方で列車本数は増発したい…
多数の先頭車化改造&短編成化と共に全国規模の車両転配、
国鉄末期を象徴する出来事だよね

178 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/01(日) 00:32:25.20 ID:AjQyMES7.net
381でなく、287で酔うの?

179 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/01(日) 19:13:39.18 ID:PgQE3zK4.net
>>178
ずいぶんマシになったけど、やっぱ……
自己暗示にかかってるのかな?

180 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/01(日) 23:43:58.18 ID:5gJ4pTdG.net
九州人だが、以前は、ソニックで酔うので、いつも485系のにちりん選んでたよ。
時間が多少かかってたが、「せまい日本、そんなに急いでどこへ行く」

181 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/02(月) 00:32:11.01 ID:5DEWigJ8.net
>>179
という自分も、381やくもに乗るのは避けてしまう(笑)
確かに振り子は満腹で乗りたくないな
スレチすまん

182 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/02(月) 12:35:17.52 ID:NWJkKM95.net
>>175
何、ちょっと凝ったデザインの鋼製運転台付けたらわからんわからんw


>>181
乗る時間的に287しか使ってないから逆に381の荒々しいのが恋しくなってきてるが・・・

183 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/05(木) 03:15:38.48 ID:UAXJ01i8.net
今更ながら...
T18のシート成型色はクロハだけ灰色であとは青だけどこれで正常だよね?

184 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/05(木) 17:43:44.96 ID:o4NfAo5o.net
気になるのなら富スレで訊くべし

185 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/05(木) 17:50:31.44 ID:yhbf9iuS.net
>>183
自分のもそうなってるから、それが仕様なんじゃね?

186 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/06(金) 01:32:26.18 ID:2OfeBO0g.net
>>184
>>185
わかりました。
これで問題無さそうですね。

187 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/06(金) 06:46:48.00 ID:Fb2Lt73n.net
だいたいそんなことが自分だけ問題あると思うほうが不思議

188 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/06(金) 19:09:25.10 ID:6cH8Sc/w.net
東部スレで暴れた人、先生怒らないから正直に手を挙げなさい。

189 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/08(日) 05:20:58.20 ID:7TmY9KNL.net


190 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/09(月) 01:00:39.30 ID:/LjCcdPC.net
さよまら北越セット出るかな

191 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/10(火) 12:16:07.09 ID:stZS4zsp.net
沼垂カラー(3000番台ではない)なら歓迎だね。

192 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/14(土) 14:47:29.68 ID:2JngXMKu.net
ラストはR編成か
ぬったりカラーで出そうだね

193 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/15(日) 06:51:22.95 ID:ghXGEaHI.net
485系しらさぎ(国鉄色)JRを富から発売してほしい。
熱田駅の端っこでどきどきしたのはもう16年前。

194 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/15(日) 08:26:37.63 ID:SWpQmZR0.net
>>193
あおさぎのことか?
再生産するといいなwww

195 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/15(日) 08:42:48.50 ID:7d81IRwS6
>>193
まさかの赤さぎ

196 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/15(日) 08:54:36.88 ID:CTOeONPw.net
クモハ485-200入りで国鉄色で走ってた時代のなら欲しい>しらさぎ

直江津-富山の朝の快速やりたいw

197 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/15(日) 14:01:20.58 ID:u1qDtNWq.net
>>194
話題のドレスじゃあるまいに
国鉄特急色が白と青の組合せに見えるのなら
マジで一度眼科にかかったほうがいいぞwww

198 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/17(火) 19:53:12.05 ID:OHINvd29.net
あーあ流れが止まっちゃった

199 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/18(水) 14:43:15.20 ID:yd5djPGc.net
それじゃあ。初心者の俺から質問。JR九州はどうして485系を交流専用車にしなかったんでしょうか?
715系や717系など交直両用(475系や583系)を改造した交流車がロールアウトされました。
JR九州では直流線区は限られておりますので移籍をするとも思えません。
もしや、本州に直結する運用でもあったのでしょうか?

200 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/18(水) 15:35:35.18 ID:9F/TGdEu.net
もしやじゃなくてもあったよ
でも交直切り替えスイッチがない交流専用の編成を
間違って入れて運転打ち切りになりニュースになった

201 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/19(木) 21:34:11.74 ID:7N0gAY5q.net
新ニイK1編成お疲れ様

202 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/31(火) 16:33:38.30 ID:tEICL485.net
ID485記念マキコ

203 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/02(木) 10:20:01.08 ID:U0zgC3Hi.net
富さんよ、N国鉄時代の485系1500番台「いしかり」
自民・白蟻の「福祉目的詐欺」消費税上ゲ前に製品化しとくれ

204 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/02(木) 14:23:16.96 ID:Toyzi6QS.net
下関止まりのにちりんとかがあったね
子供の頃に区間とマークが書かれた特急カレンダーを買ってもらった覚えがある

205 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/02(木) 19:09:25.81 ID:o3kV7rcW.net
>>204
181系からの改造された485系先頭車で運転したら、交直切り替えスイッチが無くて途中で運転打ちきりになった伝説の列車か。

206 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/02(木) 19:43:41.62 ID:i9XD8+GW.net
あれ、やらかしたのはてっきりクモハだと思ってた
あの当時門司港方にクモハ付きの編成が増えててクハは西鹿児島方につく傾向にあったし
改造クハは余波で未装備車が改造されたもんだとばっかり思ってたんだが
当該だったのね

207 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/02(木) 20:09:40.82 ID:Toyzi6QS.net
>>206 聞くところによると、日豊線回りの営業を終えた編成がそのまま西鹿児島から鹿児島線回りの営業に入って
編成の向きが転換しちゃう例があったとか。

208 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/02(木) 20:55:40.52 ID:3LdDxZMc.net
>>205
車高が低い500番台?あれかっこわるいよなぁ・・・・

209 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/02(木) 21:25:48.18 ID:XZ4h/pXc.net
逆にサロ181-1100とかどうよ?

210 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/04(土) 21:47:26.95 ID:4ofiv6Lg.net
>>209
模型的には「ちょっと・・・」ってかな。
>>208の方が「模型みたいな編成を実車でやりました!」っていいんじゃない?

211 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/05(日) 20:51:46.89 ID:hqYwhl/V.net
>>208のかっこ悪さは本物

212 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/06(月) 00:20:32.96 ID:dycSXVAJ.net
あれこそ模型でやりたい珍編成っすよ

作っちゃったもん、KATOクハ181と、300番台用検電アンテナ、TOMIXのインレタのつぎはぎ貼り付けで

213 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/06(月) 20:30:57.15 ID:hzRIwMkr.net
>>208
お前、わかってないな

214 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/06(月) 22:58:58.36 ID:5i4PBZ+v.net
>>213
ゲテモノが好きな人とそうでない人。

アンバランスな珍編成を好む我々は多分…少数派。

215 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/06(月) 23:11:18.97 ID:luVtsxrF.net
両端の運転台の形状がそろってないのがもやもやする人もいるわけで
あれが許されるのは九州のみどり4連だけ

216 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/06(月) 23:15:05.30 ID:upCOv60Q.net
>>215
たしかに、ひたちが前後で違うのには違和感あった

217 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/06(月) 23:18:25.64 ID:5i4PBZ+v.net
え〜
ボンネットと電気釜の組み合わせも好きなんだけど、やっぱ少数派なんだね。
冷房もキノコだったり集中だったり、もうバラバラなとこがこれまた……

国鉄の人に、なんで違うの?って聞いて、古いのと新しいのだよ、って答えてもらった幼かったあの頃。

218 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/07(火) 00:39:07.49 ID:ehuo9Sjt.net
クハ1100番台入りのひたちを富で欲しいな。
あれの14連こそ先頭TNが活きる。

219 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/07(火) 00:40:49.57 ID:UF59xCs6.net
>>217 九州住みで、なおかつ民営化前後時代が一番好きなんで
カオスな組み合わせに魅せられますね
頭やクーラーをばっちり揃えた編成も、それはそれで楽しみながら

220 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/07(火) 00:57:56.95 ID:C63W07ce.net
1両で新旧を兼ね備えたキノコクーラーに電気釜顔の
クロ480初期グループにはぶったまげたな

221 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/07(火) 01:12:36.89 ID:LjAkt4jh.net
>>219
頭・クーラーを揃えた編成はクハ1500台が青森に戻って以降の12両編成(白鳥など)で結構あったような。
元々青森は非キノコクーラー世代車両が多かったし。

逆に仙台の485系は先頭は電気釜だが中間10両全てキノコクーラー(483系ユニット入りの場合も)というイメージがあった。

222 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/07(火) 01:16:10.49 ID:CXOQ1+iX.net
個人的には向日町の485は
富山方がボンネット
大阪方が電気釜(あるいはその逆)
モハユニットはキノコクーラーと集中型の混成

そんなイメージがあるんだが

223 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/07(火) 01:54:19.18 ID:S2n2BsRm.net
単純な編成美という意味だけなら不揃い編成は美しくないってことになるけど
統一されすぎてもカッシリしすぎて味がないという見方もあるだろうね
このあえて不完全なものに魅力を感じるってのも骨董の世界ではあったりするからな
そこら辺の感覚は日本独特のものかもしれないけど

224 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/07(火) 07:08:57.13 ID:IIP+LYoD.net
485系の場合個体レベルでのゲテモノは嫌いだけど、AU12・13混在編成は好きだな。

225 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/07(火) 11:00:05.90 ID:0Ja6mVT9.net
雷鳥の混成は面白いが、500番台だけは無理〜
まず車高が低いのは言わずもがな、検電アンテナが電気釜用のをぽん付け
さらには、他のJR九州485系にもあてはまるが、眉毛が剃られて貧相な顔立ち。

226 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/07(火) 13:18:39.01 ID:edQEYiOm.net
151系「ま、眉毛…せ、せやな。」

227 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/07(火) 14:13:35.14 ID:F7A/Kjvb.net
>>225
>貧相な顔立ち。
金がなくてやりくりが大変!という台所事情をさりげに表現してるんだよ。

228 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/07(火) 14:52:03.87 ID:em2VVt83.net
>>220
その上に酉特急色(所謂はしだてカラー)とかカオス杉て大好物だわw

229 :221:2015/04/07(火) 17:56:37.69 ID:em2VVt83.net
あ、クロか・・・
クハの480系統と間違えたorz

230 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/07(火) 18:37:07.17 ID:boXC5TKm.net
クハにもいたよね、AU12系に電気ガマスタイル
しかも簡易貫通型で平面特急シンボル

231 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/08(水) 20:06:42.83 ID:P1GqBwuG.net
>>224
俺も485に限らずこういうの大好きだな
例えば公式側の窓の大きさの違う25系25型混結とか113系や103系で
ユニット窓とR窓の混結 
当時の地方のキハならもうたまらんな。急行型とロングのキハ30が同じに編成されるとか
ジャーナルの古い号を古書店で立ち読みすると、もう目から鱗・・・

今だとこういうのも少なくなってきたよな。
最近のSREと酉混結はくたかとか、上野ラインのE231とE233混結とか313-2500と211-5000
とかでも悪くないがちょっと物足りない感じ

232 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/08(水) 21:16:19.40 ID:AYPBSP4u.net
>>231
きもい

233 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/08(水) 22:28:06.77 ID:8RbsDwq6.net
全角英数だし.....

234 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/09(木) 16:25:01.42 ID:Fp4dR0+T.net
さよなら北越はでなかったけど、3000番台白鳥は出るよ

235 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/09(木) 22:02:15.87 ID:Fv5ZOfjR.net
>>234
序で即予約した。

236 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/09(木) 22:31:15.96 ID:ekYV+Ou7.net
まあ来るべきものが来たって感じだな
中にはこっちが本命であえて上沼垂見送った人もいそう

237 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/10(金) 04:58:51.59 ID:DW4KuY3t.net
3000番台白鳥ってカッコ悪いよな…
正面の文字が嫌いだ

238 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/10(金) 15:45:52.77 ID:/04vqjEg.net
早くはくたか出してよー
どんだけ遅漏なん

239 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/10(金) 18:09:25.69 ID:QFrXephv.net
3000はくたか、もう今年はでないだろ、早くて1年後。

240 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/10(金) 19:39:36.53 ID:LMe1D88y.net
その辺はT-18発表の時にブースで説明員に聞いた。
一気にはくたか、485上沼垂等々やっちゃえば面白いね、と。

その時の答えは要約すると「あまり一気に畳み掛けると、お客さんの財布が大変でしょ?」だと。

つまりそこそこのインターバルを置いて、手順を踏んで製品化していくことは確かなようだよ。


一気呵成に製品化したところで追随できるようなお客=ここの住人みたいなのは少数派であることをちゃんとわかってるよ、メーカーは。

241 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/10(金) 20:57:06.52 ID:A2mnU264.net
>>240
蟻とは大違いだね。
類似製品を同時に出すから、そのうち一つしか買えないことが多い。

242 :アホカス(ry ◆b5KPeNdIZI :2015/04/10(金) 22:26:06.76 ID:f5dELuT1.net
>>240
俺も大芋で同じ事聞いた事ある
10年前のキハ10の時に苦情が出まくったとかそうでないとか?

んでもって毎度ながら
【祝】窓サイズが揃わない蟻485-3000(はつかり、つがる)ゴミ決定!

この流れでバリ展R28限定品のフラグか?

243 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/10(金) 22:27:24.00 ID:j25krePt.net
TOMIXはさよなら系好きそうだけど、九州の485が引退したら出すのかな

244 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/10(金) 23:06:24.33 ID:/04vqjEg.net
富からクモハ485が出るんなら昇天ものですよ

245 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/10(金) 23:20:03.23 ID:6zUxfS7O.net
前回はくたか作ったせいで上沼垂先頭車が2両余ってる。
白鳥1セット買って上沼垂6連のどれかを作ろうかと模索中・・・
結局先頭車が余るわけだが

しかし白鳥の初期型床下ってなんだろうね

246 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/10(金) 23:39:21.19 ID:mR321w2H.net
ごく稀に余程の玄人でないと知らん部分にこだわるよな富はw

>>244
まあこれだけ485出しまくったからにはそのうちやるだろうな
あとは寝て待てるかどうかだけ

247 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/10(金) 23:55:27.92 ID:Hcb4vcpC.net
>>240
カタログに乗せてるのに、買えないのが普通というのがおかしいだろう?
と突っ込んだらモニョってたけどな……

248 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/11(土) 01:45:15.66 ID:4rCn2Yr17
青森車3000番台はつかりもそのうち出すのかな?

249 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/11(土) 02:50:51.98 ID:Hv8J/2cG.net
>>244
クモハ485なら出てますやん
200番台がw

250 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/11(土) 08:16:52.46 ID:OF2tFqsb.net
上沼垂の時は基本と増結で入れるべきモハが逆だったってことだけど
今回は普通に増結を2セット買えば8両編成になる?

251 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/11(土) 11:03:40.61 ID:BTlvJ8iQ.net
>>247
生産能力上仕方ないべ。

252 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/12(日) 14:31:00.14 ID:wi2Qoi8X.net
>>231
そんなあなたに日根野区223

屋根肩が揃ってないカオス編成から一見揃ってるが実は混結というマニヤックなモノまで多数揃えてるぞw



スレチスマソ

253 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/16(木) 13:29:02.82 ID:2TTgobd7.net
レッドクロとかボンネットヌッタリとか
富に期待しているのに、生産されるのが後廻しになるじゃんよ>蟻の横やり

254 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/16(木) 16:54:46.38 ID:WAL0c1Da.net
あんな粘土細工、気にする必要ないだろ。

255 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/16(木) 20:09:06.28 ID:Zx8dc+/x.net
>>254
走ってなんぼな人はそうでもないよ。

256 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/16(木) 21:48:09.85 ID:mwxITmr9.net
走らせてでもあれじゃなあ。
見てられないよ

257 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/16(木) 22:45:08.11 ID:QKBXPjZM.net
エンドウからHO3000番台の沼垂・白鳥が発売されるが買う予定の富豪はいる?

258 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/17(金) 22:35:04.15 ID:XSWe0kq4.net
さらにグリルなんだかシャッターなんだかよくわからないモハのグリル クリーム色は黄疸で断面は381

は○なす以来の傑作だからね

259 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/17(金) 22:56:57.33 ID:zJVJlsWs.net
>>258
それでも未だに喜んでるのが約1名いるんだよな。このスレに。

260 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/20(月) 17:28:13.49 ID:7rjlkFSe.net
富沼垂買えなかったので再生産掛かるまで蟻沼垂イジってちっとでもマシにするかと思ったが運転台前面ガラスを前へ寄せるのとスカートを他社パーツへ交換・加工(過度現行を予定)が限度ですなw

261 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 09:30:16.71 ID:y9yXHgN8.net
>>260
再生産までどれくらいだろね。
人気があるなら3年くらい?

583系N1N2も比較的早く再生産したような。

262 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 17:27:52.60 ID:ClXPHQop.net
単純再生産は3000番台シリーズをひと通り終わらせてからになるような気がする。
今度のはつかりと、残るははくたかだっけ?

初回で塗装がどうのこうのでミソ付けてるから、早期に再生産すると初回品を買った一部がギャアギャア騒ぐじゃない?

263 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/23(木) 01:24:49.52 ID:RMFU2K8B.net
484のボディにサハ481かモハ485の屋根を加工なしで取付は可能ですか?

264 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/23(木) 07:25:41.65 ID:B15EdHoI.net
過渡のは可能だった

265 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/25(土) 12:45:12.53 ID:VcypugAv.net
新潟T編成のセット出ないかな?

266 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/25(土) 19:20:50.76 ID:sEdUhB9z.net
T18はついぞ見掛けなかった
583はゴロゴロ出て来る

267 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/25(土) 22:12:59.00 ID:Oi6A6vaB.net
>>263
富の場合はモハ484とモハ485では屋根の爪の位置が違うよ。
だから無加工での装着はできない。

268 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/26(日) 10:43:06.71 ID:C8B9R8db.net
http://www.1999.co.jp/image/10078678a7/20/7

269 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/26(日) 13:24:52.64 ID:POS+oVrQ.net
>>267

そうですか。確認で、M車ボディとT車ボディは物同じですか?
最近のHGは購入をしてなくてすみません。

270 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/26(日) 16:21:48.23 ID:tXXQu8Ic.net
>>269
冨はMとTはボディは同じ。
そのまま下廻りは交換できるよ。
これは過渡の最近の製品も同じだね。
蟻はMとTでボディは同じだけど、窓ガラスパーツが異なる場合が多いみたい。

271 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/26(日) 21:51:04.03 ID:++CxrYfo.net
いやそんなのほとんどない

272 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/27(月) 01:00:32.12 ID:I0+MMfm6.net
蟻のT車化を色々とやってみれば分かる。

273 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/27(月) 01:36:26.11 ID:T/e97OD/.net
>>270

ありがとうございます。納得です。
モハ484と485の屋根とボディの爪位置が同じなら
サハの100番台ができると思ってました。
今後のサハ100番台を出るのを待つしかないですね。
出てるサハの0番と100番とは下回りが異なるしね。
晩年のカツK7編成を再現したかった。

274 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/27(月) 09:16:51.50 ID:I0+MMfm6.net
>>273
サハ481の100番台ね。
モハ484と485では、屋根板を留める爪が片側5か所ある内の2か所が違う。
でも両端を含む3か所は合うから、2か所を切り落とせば付けれると思うよ。
屋根が浮くなら接着剤を少量併用するとか。
床下はサロ481-1000の物が似てるかな。
サロの床下はモハのボディには入らないけど、冨は座席パーツが窓ガラスの爪に引っかかる構造。
だから、モハ485の座席とサロ481-1000の床板を組み合わせれば大丈夫なはず。

275 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/27(月) 10:48:24.13 ID:uMcUC9WW.net
>>266
そりゃ583は再生産したからな

>>273
カツK7

多分勝田車出るときに来るでしょ

276 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/27(月) 11:36:36.16 ID:rC9cajgM.net
>>272
山ほどやってるが

277 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/27(月) 15:47:45.83 ID:T/e97OD/.net
モハ484の座席でないの?

278 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/27(月) 16:32:44.36 ID:I0+MMfm6.net
富はモハ485とモハ484の座席パーツは同じ物だよ。
だからモハ484では客室じゃないところまで座席が…。

279 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/27(月) 18:30:56.44 ID:8hbYqSQA.net
まあ近郊型の便所の裏もボックスシートとかもありがちだし・・・

280 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/27(月) 21:01:07.23 ID:R3Zb8m/w.net
車掌室のイスもペダルを踏めば、回るんだよ。

281 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/27(月) 22:26:54.07 ID:+iUMtsnB.net
>>273
確かサハ481-100はデッキ寄りの窓〜車掌室〜側扉の間隔が
モハ484-600(1000)とは違った気がしたけどな。
車掌室の位置がモハ484とは微妙に違う筈。

282 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 00:24:24.62 ID:8R6e+Apa.net
>>281

そうですか。間隔の長さは製造年、メーカーによっては誤差は出ると思ってます。
そこまで拘るときりがないので、仕様が付随車で車掌、業務室付であればいいだけです。

サハ481-100 1976年製
 サハ481-101〜113 近畿
 サハ481-114〜118 日立

モハ484-600
 612〜14 1976年 日立
 608〜11 1975年 日立
 603〜7 1974年 日立
 601   1973年 日車
 602   1972年 川重

モハ484-1000 1976年製
 1001-1008、1021-1024 日立
 1009-1012         日車
 1013-1016         東急
 1017-1020         近畿

サロ481-1000 1976年製
 1001-1002,1006 日立
 1003        日車
 1004        東急
 1005        近畿

 1007-1008    東急 1979年製

283 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 00:46:05.85 ID:zxqRriTM.net
>>281
屋上のクーラーの位置もモハ485やサハの0番台とは違うよね
サハの100番台のクーラーの位置はサロと同じっぽい

284 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 13:04:38.24 ID:TFVVbbs0.net
>>279
便所撤去・座席設置車やるにはちょうど良いじゃないかw

285 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 14:34:37.55 ID:/qLkN1a2.net
T18のモハ484の車掌室窓の小窓化は青森時代の施工?新潟転属後の施工?
そのままではつかりに出来るかな?

286 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 19:54:08.49 ID:Jjqn/TSb.net
>>285
青森時代だよ

287 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 19:57:04.55 ID:Jjqn/TSb.net
言わなくても分かってると思うけど、
盛アオ時代は運転室後方窓は埋められていないからよろぴこ

288 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 20:52:41.88 ID:P4X9tW+w.net
k1、k2って新潟来てすぐ後方窓埋めたんだっけ?
ググったんだけどわからなかったんで、教えてください

289 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/29(水) 13:10:13.31 ID:IQfoxYiQ.net
T18もいよいよ終焉か

290 :277:2015/04/29(水) 18:28:55.72 ID:S0MU2KVR.net
>>286
レスさんきゅ。
そうか、残念。
はつかりセットやってくれないかな。

291 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/29(水) 23:03:43.79 ID:JAJpcMQa.net
>>283
サロの屋根でも今度はベンチレーターの位置が違う
サハ100番台の屋根は更地にしてから植えなおすしかないね

292 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 19:00:06.09 ID:NO8S1NXi.net
サハ481-100って蟻のひたちか何かで製品化されてたっけ。
蟻のことだから作りはでたらめなんかな。

293 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 19:31:50.11 ID:OkHEdobE.net
MGCP増設したのとそうでないのがなかったっけ?

294 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 20:30:58.00 ID:kj6gKFPa.net
>>292
それ以前に粘土細工だからなんとも言い難い雰囲気を漂わせてる

295 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 14:39:49.00 ID:YbzzMCdX.net
ニイT18今月のさよなら運転で引退か
クハ481-1508は保存してもらいたいわな

296 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 16:03:03.48 ID:38Zcny0J.net
もう少し息が長くなると思ったが…

297 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/05(火) 00:44:19.30 ID:MGff6wPH.net
オークションにでも出品して市区町村や金持ちに引き受けてもらったら良いのに。石川県でクハ489が静態保存されているよね。

298 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/05(火) 01:14:18.68 ID:XnrFO7kI.net
>>297
最終的には梅小路に持って行くんでないの

500番台はもうバラしてしまったのだろうか

299 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/05(火) 05:11:11.88 ID:zoSxXTCP.net
>>298
1は梅小路に持っていってるけど
501 が石川にある

300 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/07(木) 04:27:46.37 ID:xaKzeKnH.net
一応産廃扱いだからあまり外に出したがらない
というのは保存スレでよく聞く話
501は小松駅から徒歩5分のところにあるよ

301 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/08(金) 18:49:07.83 ID:wZ0CX1La.net
北の大地専用として開発したが、その厳しさに敢えなく打ち負かされて撤収した1500番台。
その犠牲は次世代へとちゃんと受け継がれているし、遺産として残しておくべきだとは思うな。

302 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/08(金) 20:03:31.48 ID:zyFiB54n.net
つか専用とは云うものの、どのみち当初から
781登場までの繋ぎ目的(前提)だったけどな

303 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/08(金) 20:16:41.99 ID:Vugw0dOo.net
どうせなら北海道で保存してほしいが、苗穂コレクションは解体され711でさえ民間募金でやっと決まったくらいだし無理か
北海道ゆかりの車両がいっぱいある小樽で保存してくれるのが一番いいんだけどね

304 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/08(金) 23:16:52.57 ID:Q0AFibZF.net
そうだ。大宮に置こう。

305 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/08(金) 23:29:04.63 ID:ch9MgSQY.net
485系電気釜も言うほど保存されてない

306 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/09(土) 16:53:11.71 ID:A6/D4PGO.net
たしか九州のカットモデルだけなんだよな

307 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/09(土) 18:48:58.23 ID:M9D5V39u.net
3000番代を個人的に買いたいなぁ
中改造して住みたい

308 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/10(日) 03:30:12.77 ID:xFeezmpp.net
>306
RE色で保存されてるあれだけ?貴重だったんだ・・・

初期型サロHGをやっとインレタ・室内灯など入れて編成に組み入れることができた
なんだかんだで、お座敷を7両編成がまわってるのを見てると癒される

309 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/11(月) 02:12:55.80 ID:Bot6MR8+.net
485/489混合でもいいから12両編成で動態保存できないものかねえ。
サロが現存してる物ないよね。サシは北斗星/トワイライトのを再改造
俺がビルゲイツだったなら・・・残念!

310 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/11(月) 02:44:31.29 ID:lW9yGHEU.net
金持ちになる奴は儲かることをやった結果金持ちになるのであって
自分がやりたいことに金を使うわけではないからな

311 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/11(月) 19:21:41.18 ID:0QxfW4OY.net
>>307
下手なワンルームマンションより広いなw

312 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/17(日) 22:23:20.57 ID:aG1b2L4eJ
逢里友音

313 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/18(月) 00:26:29.05 ID:o38bmwOWH
放置されてる485系なら本体価格数百万円で買えるでしょうよ。
運搬は建設機械屋の伝手で対応できる人いるだろう。

314 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/19(火) 20:15:12.79 ID:doMhVZBLg
バカマルダシ

315 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/26(火) 03:13:13.44 ID:u+D8iRMG.net
485系6連とキハ183-1000の連結編成やりたいなあ・・・
有明+オランダ村の、途中まで同調して運転してたやつ

316 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/26(火) 15:38:03.24 ID:SVlqLAwX.net
つ 蟻

317 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/31(日) 21:35:56.98 ID:nLVHw82v.net
新潟T18編成が走れる雄姿は今日で終わり

これから485系(JT除く)は模型のみの世界になるなあ。

あと九州の485系が今夏臨出番なしも気になるし

318 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/31(日) 21:39:54.11 ID:AHmWLDTM.net
これで富t18も値段が落ち着くな。

319 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/01(月) 11:42:03.95 ID:dCQuvA0Y.net
そんな値段付いてるの?

320 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/01(月) 12:55:11.14 ID:3UDCEpR4.net
>>318
ヤフオク見てみ

321 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/01(月) 21:11:44.18 ID:sMHjhELe.net
ワロタw
22800円〜3万オーバーまでwww

322 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/02(火) 08:16:45.39 ID:Cz61cgaZ.net
まあ、確かにどこにももう無いな

323 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/05(金) 22:27:42.23 ID:eVGeXX5R.net
【朗報】クハ481-1508新津鉄道資料館で保存決定@新潟日報より

324 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/06(土) 09:30:45.57 ID:5amlcJT0.net
和倉のボンネット雷鳥で、運転席上部のライトカバーを取り去って、トイレ窓を埋めるとなると、色々時間がかかるなぁ〜。
1997〜2003年頃の京総のクハ481-100を再現したい。       

325 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/07(日) 20:39:03.16 ID:fgAs2AsU.net
クハ481電気釜の保存って初の快挙じゃね?
余所はボンネットばかりだよね?

326 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/07(日) 21:27:37.28 ID:it+DJiUL.net
小松、梅小路、門司港、大宮
ぜんぶボンボンだね

327 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/07(日) 22:41:37.85 ID:qIq9zclt.net
>>324
つ まらシラトリ

328 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/08(月) 02:58:45.17 ID:O5ro83IE.net
門司港カットモデルなかったっけ

329 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/08(月) 04:25:15.43 ID:6VkRjKnR.net
>328
鉄道記念館にRE色のがいる

330 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/08(月) 06:35:38.33 ID:z6JEsqG4.net
頭だけのヤツがな

331 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/09(火) 17:43:38.00 ID:ezt8paDj.net
ニューなのはなが今年中引退だってさ

332 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/09(火) 19:27:20.46 ID:2wsQzm7U.net
>>331
同じようにどこぞのタリフで今年の3月末で引退だと言われていた宴が
未だにピンピンしてるのはどういうことなんですかね

333 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/09(火) 19:43:41.66 ID:mBtNkc3L.net
宴って噂はあるけど明確なソースって見ないからな
外部の人間には内部から漏れたかデマか見分け付かないし
ニューなのはなは鉄オタ釣る必要ない団臨の告知で引退って明記されたから信憑性は高い

334 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/09(火) 20:03:52.15 ID:0hOlBPFy.net
こいつか。
ttp://www.city.kimitsu.lg.jp/cmsfiles/contents/0000009/9065/kimitsu201506-9.pdf

左下、「上諏訪温泉とビーナスラインの旅」のところ。

335 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/10(水) 00:09:22.13 ID:HnuuqXBC.net
てす

336 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/10(水) 02:20:54.05 ID:e/KmFgAh.net
ですです

337 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/21(日) 20:53:04.28 ID:Gmm2Fcpcb
マーイモ

338 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/08(水) 00:27:38.30 ID:rrQk205d.net
クハ481-1508がついに新津へ

339 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/08(水) 08:33:51.22 ID:kfZx5T/n.net
保存決定おめ
5/31 C61ばんえつグリーンに乗って上沼垂脇通った時T18がチラッと見えたのが最後かぁ
先週末両端1500の白鳥12連で遊んだ身としては嬉しい限りだ

340 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/09(木) 17:42:52.54 ID:4FSn9vZh.net
12月 富DO32とRED EX色皆はどちら買うのかな?

341 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/09(木) 18:57:15.31 ID:0j62POXU.net
新潟R27編成(元ATS−p搭載首都圏乗り入れ)が廃車だってさ

342 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/10(金) 00:16:32.75 ID:EHL62BITL
富DO32買います

343 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/10(金) 00:22:03.43 ID:X/b3I2km.net
>>340
当然の如く両方である!!

344 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/10(金) 00:35:37.81 ID:auFYyZ3l.net
>>340 まずは国鉄色
あのクモハ485があると編成に幅が出せるよね
あとは自分の予算次第だな

345 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/10(金) 09:27:52.71 ID:qWILCyG2.net
>>340
Do32さ、Qのレタリングべたべたは好きくない

346 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/11(土) 12:56:17.77 ID:wNWI/wAF.net
そのレタリングが無いのが末期色なんだよな

347 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/13(月) 18:34:51.96 ID:tuuASk7Q.net
カト485系国鉄色をメインで持っていて、ここに富を入れると違和感ありますか?
色合いとか腰の高さなどなど

348 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/13(月) 19:13:39.45 ID:5VV8oxrP.net
>>347
混結させるメリットがまるでない。

349 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/13(月) 20:22:13.72 ID:2sX+cjWL.net
現行品はカプラーから違うし。旧製品は両方持っていたが、色合いはもちろん車高、はては台車中心間すら違うし。

350 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/13(月) 21:20:31.75 ID:+nYDEBzb.net
車高違いは現行品も旧製品もあるよ

351 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/13(月) 21:31:29.18 ID:XxGWr8rG.net
色あいの差は、旧製品ほどじゃないと思う。

352 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/13(月) 21:48:25.01 ID:OWcT5udA.net
いろいろ違うけど俺は混血してる
理由は俺が満足しているから

353 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/13(月) 22:10:56.97 ID:ewFxkeX4.net
白鳥なんていいから、スーパー雷鳥を再生産してくれよ!

354 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/13(月) 22:15:36.51 ID:YYkpef90.net
>>347
持っている過渡485系がいつの製品かによっても違うかと。
旧製品の改良前の製品だと違和感しか無いと思うし、現行品なら車高以外出来に差は無いと思う。
いずれにしてもカプラーが違うので簡単には混ぜられない。

355 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/13(月) 22:35:27.77 ID:9gvsTaSa.net
3000番台は富上沼垂持っているけど
最近買った扇日光きぬがわが良い出来なので
過渡にやってもらったほうがよかったかも

356 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/13(月) 22:43:02.47 ID:+nYDEBzb.net
>>353
中古安いだろ

357 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/13(月) 23:57:20.50 ID:W4o6zObN.net
>>354
実は旧製品同士なら塗り直せるなら車高以外そこまで気にならないかもな
元々富のは色が鮮やか過ぎるくらいだし物によっては塗装ひび割れてたり溶けたりしてるしw

まあ現行品同士ならむしろどうやって連結させるのかそこは聞いてみたいもんだが

358 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/14(火) 00:39:20.31 ID:kSbV8eEd.net
>>355
あれが良い出来とかw

359 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/14(火) 11:08:33.57 ID:BJxc9/kp.net
現行品同士の前提です
200番代貫通カマだけが欲しくなったので
カプラーは床下を加工してカトのボデマンにすればいいだけなので難しいとは思ってないです
ただ、富の200番代がクハ単品で中古とかオクで無いから

360 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/14(火) 11:18:54.74 ID:HzfklNW9.net
ボデマンにするなら見た目うんうん以前の問題で
安定走行のために床板の高さ加工必須じゃねえの?

本来線路の高さの変移のために確保してあるカプラーの上下動の余裕を
床板の高さの違いを吸収するために食いつぶしてしまいかねん

361 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/14(火) 12:13:02.58 ID:BJxc9/kp.net
富カトでどっちの床下が高いか低いかは、トミ製品を持ってないのでわかりませんが
床下のレベル合わせは必須です
そこまでするなら富で一編成揃えろってことになりますね

362 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/14(火) 12:40:02.99 ID:KP2POHjl.net
>>361
過渡の方が高いが、サスペンションを殺すとちょうどいい高さになるらしい。

363 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/14(火) 13:04:09.80 ID:3GnCkVn9.net
おとなしく別で揃えろ

364 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/14(火) 16:20:12.25 ID:c8+Edgte.net
ユートピア和倉が売れ残っているけど、やっぱり200番台か300番台が付属していないから?

365 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/14(火) 19:34:04.76 ID:3GnCkVn9.net
>>364
再生産だから。
なんでもかんでも在庫=売れ残りとか思ってるおバカさん?

366 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/16(木) 01:54:24.14 ID:t3Iouwnc.net
プレミア品を再生産してみたら思いのほか売れないってのはよくある話(´・ω・`)

367 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/16(木) 07:28:48.24 ID:D+kHYp7Dj
しらさぎ色は絶対こける


やるなら転属直後の国鉄色しらさぎだ

368 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/19(日) 10:50:06.99 ID:NTSw+k2T.net
プレミア品になっている物でも、発売と同時に瞬殺してプレミア品になるのは、ごく稀。
発売後、1〜2年かけて市場在庫が枯渇していってプレミア品化するのが普通。
富の485-1000なんかもプレミア化してるけど、つい最近まで定価店には基本セットは在庫があったし。

369 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/19(日) 11:00:43.07 ID:z1qkUKfB.net
基本で28000、増結も10000とか
さよならあさまを彷彿とさせる値段だな

370 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/19(日) 11:01:18.20 ID:NTSw+k2T.net
>>359
富のクハ481-200はたまに尾久にセットバラが出てるよね。
でも¥5000くらいはするかな。
ちなみに富と過度の現行製品を同じケースに混ぜて入れてることもあるけど、座席パーツの色以外パッと見は見分けがつかない。
強いて言えば、過度のがやや艶があるかなという程度かも。

371 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/19(日) 11:08:26.59 ID:NTSw+k2T.net
>>369
ところが増結Mだけは割引店にもまだ在庫があったりする。
だからプレミア価格の増結Tを買うより、増結Mと分配パーツの床下と台車を買った方が安かったり。
余った動力ユニットは尾久で売れるし。

372 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/19(日) 18:38:09.38 ID:D/iwNgjJ.net
蕨の白鳥をボッタ値で販売していた業者や個人はざまあないぜ!ははは

373 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/19(日) 19:29:44.17 ID:z1qkUKfB.net
>>372
あんなゴミ持ってるだけで恥ずかしいよ
よくプレミアつけていられたよな。
売る方も買う方も

374 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/20(月) 21:20:01.31 ID:wLCAG9mI.net
>>373
発売当時に基本を買えず、何故か増結Tセットだけ買ってしまった俺って一体・・・orz

375 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/20(月) 22:55:21.72 ID:9z2obKkT.net
蟻の485でも、クロ480とかが含まれる有明のやつは地味に欲しいなあと思ってる

376 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/21(火) 10:10:42.92 ID:GFtzCv5k.net
>>375
止めておけ
富から出たらソクごみ化するぞ〜

377 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/21(火) 11:35:03.66 ID:nkFOYgtG.net
過去の蟻製品が次から次へとゴミ化する・・・・

378 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/21(火) 17:16:12.22 ID:7YF4e8hZ.net
今度富の381は灰屋根でだすそうだが485の200や300番台も再生産するなら灰屋根にしてくれないだろうか

379 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/21(火) 17:47:33.20 ID:KTePieRb.net
>>375
ついカッとなって予約してまで買ったけど、今ではケースごと車両置き場と化してるw<485蟻明


まぁメインはDEとヨみたいなもんやし(小声)

380 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/21(火) 19:07:57.86 ID:GsrlNkK5.net
>>379
中古バラしでDEとヨだけ安く入手した。
叩き売りの渡瀬DEで動力化改造したがそれで満足して放置。
どこ行ったかな…。

381 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/21(火) 19:46:05.03 ID:Qjh8AqPc.net
>>375
正直持っていても何も感動しないよ

382 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/23(木) 12:07:39.87 ID:BRHkGbZG.net
正直、完成品を買っても試走してしまったままのことが多い。
爺のように手を加えないといけない品は愛着がわいてくる。
つーことで、GMから485系EVOでもだしてくれると胸熱なんですけどぉ。

383 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/23(木) 21:02:55.05 ID:CYNJnNCJ.net
富の1500番台っていいもんなの?
安く出てるのをみつけたんだけど

384 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/23(木) 21:16:47.80 ID:wu2bxXhm.net
>>383
旧製品

385 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/24(金) 16:22:01.50 ID:pQ2NaASu.net
>>383
ベーシックセット限定のクハ1500番台タイプ
T-18出たから、そのうち正調1500番台出そうだからイラネって感じ

386 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/24(金) 21:45:50.27 ID:oORWDDLD.net
>>383
旧製品でも色がちゃんとしていれば意外と見れるという見本。
いしかり以外は変な赤だったしね。

387 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/25(土) 04:41:24.80 ID:LLvpNSaZ.net
>>385
そうか?古さは否めんがアジがあってよいよ。
トミーの485は旧製品もひと通り持ってるけどな。
アーノルドで扱いやすいし

まあ、今更高値では買いたくないけど

388 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/25(土) 13:53:56.50 ID:Hsbo+D6j.net
4000円ってかいてあったけど高い部類なのかな
一両700円いかだからまぁいいかなと

389 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/25(土) 16:48:27.52 ID:Er2y4Ihm.net
>>388
このスレ来るくらいの485好きなら安いでしょ。
9000あたりなら考えちゃうけどそれならいいかも。
実際自分で状態やディテール確認した方がいいが納得いくなら行ったら?

390 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 14:04:57.89 ID:PJFzZ+sS.net
ひたち号を本来より2本多く配備させれる俺もいるし

391 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 21:55:31.97 ID:BA5roZhP.net
>>389
うれてた…

392 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 22:13:58.35 ID:FmOP5OxP.net
>>391
買わないで後悔より買って後悔(笑)

393 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 23:22:32.74 ID:dNQ+sF3k.net
>>391
このスレ見てて気付いたのかな。
他にも狙ってるやつが…って
>>392
まさに名言ですな。

394 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/26(日) 23:34:48.65 ID:BA5roZhP.net
まぁ縁がなかったと思ってね
といって1500番台なんてはじめて見たしもう会う機会はないだろうな
他にあっためぼしいジャンク品はみんななくなってたから奥に出るかも知らん

395 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/27(月) 05:26:17.32 ID:6YlqmgNm.net
出廻ってる数はかなり少ないからね。
仕方ない

396 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/27(月) 19:05:57.29 ID:SvHNB4D4.net
タマ数的にはちょうど過度旧製品ベースの489系最終生産品といい勝負な感じかね

397 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/27(月) 21:19:29.24 ID:5mpkY/ZB.net
田舎だとしたらそもそもその地域に1つとか2つしかないということすらありえるな
つまり見逃したらもう二度とめぐり合うことはない

398 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/30(木) 10:42:20.84 ID:d9xthj3z.net
ボンネット沼垂がほしい。富糞からおねがいします。

399 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/10(月) 23:17:53.71 ID:3fi117r4.net
白鳥の試作品はまだかな?

400 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/11(火) 01:18:17.17 ID:p8ekElpn.net
新津へ保存されたクハ481-1508除いたニイT18編成5両がついに…

401 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/11(火) 01:57:28.66 ID:VzmIErYJ.net
>>400
るせぇよマルチ
路車板行けぼんくら

402 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/11(火) 02:51:13.49 ID:M7AUfV4p.net
カヌ改めニイにはボンクロは居ませんでしたが、それが何か?

403 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/11(火) 18:39:28.68 ID:QIElp7LP.net
>>399
あれ、カッコ悪いと思ったw

404 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/12(水) 22:18:30.43 ID:7JaPiI9B.net
>>398
3000番台はくたかはいずれ富が出してくれると思うが、
指定席大窓化改造車を今更富が再現して出してくれるだろうか…

出たとしてもせいぜい北越・いなほ・くびき野用6連のような気がする

405 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/12(水) 22:21:58.31 ID:7JaPiI9B.net
入門セットの車両が485系1500番台いしかりという謎の発想

406 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/12(水) 23:45:39.60 ID:ftQ6tmev.net
>>404
今出てる上沼垂車は大窓じゃないんだっけ?

>>405
元々大々的にはだそうとはしてなかったけど出して欲しいって言われたから
セットにしただけ。
あのセットはレールがタダ同然だったから買ってしまったよ

407 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 01:24:06.97 ID:fb6c3KuB.net
>>405
やっぱり先頭のカプラーは密自連?

408 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 07:02:31.35 ID:cH6QqgJo.net
>>406
今出てるってw

409 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 08:31:30.96 ID:lsl27Rl1.net
>>407
密自連

>>408
ああ、瞬殺だったけか

410 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 12:07:25.79 ID:cH6QqgJo.net
3000のことなら3000って書けよ紛らわしい。
そもそも大窓ってのは白緑の上沼垂色にしかないわけだから、「今出てる上沼垂車は大窓じゃないんだっけ?」は意味不明

411 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 12:08:26.87 ID:cH6QqgJo.net
訂正
普通窓と大窓の違いがあるのは、な

412 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 14:00:40.86 ID:R3yns2+h.net
富上沼垂3000増結 某中古屋で12960円

413 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 17:03:53.95 ID:6tTrV3y0.net
当鉄道では485系は主力車両である。

配置は
583系の9両編成
485系の9両編成
183系の9両編成
373系の9両編成である。

わが社では485系は主力中の主力であり、全車国鉄色である。
今後とも485系に変わる特急電車は存在しないだろう。
583系と485系は共通運用されている運用もある。


現在クロ481を含む9両編成のほか
初期型・後期型の9両編成を保有する。

414 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 17:08:42.65 ID:6tTrV3y0.net
>>412
わが社は上沼垂色は入らない。


全車国鉄色だ!
全車国鉄色だ!
全車国鉄色だ!
全車国鉄色だ!
全車国鉄色だ!
全車国鉄色だ!
全車国鉄色だ!
全車国鉄色だ!
全車国鉄色だ!


誇り高き国鉄色だ。
9両編成以外は認めない。
断じて認めない。


583系とともに、特急色で今後とも戦う。
断じて戦う。
誇りと名誉のために。
485系に恥をさらせてたまるか!特急色以外は仇で返すのと同じだ。

貸しレに行くときは絶対に持っていく、
上沼垂を走らせるなら、誇りと名誉のために、特急色を最後まで併走させてやる。
相手の血肉に特急色の誇りと名誉を擦り付けるように、相手が走らせたら併走を繰り返す。

415 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 17:13:01.08 ID:e1AXBcWz.net
あれ?
あぼーんだらけだぞ?

416 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 17:13:16.96 ID:6tTrV3y0.net
前回いやがった。
上沼垂を走らていたやつ。


相手の視線が上沼垂にくる角度で、わざと特急色が視界に入るように走らせる。
そして相手を見つめるんだ。
この繰り返し。

特急色以外の485系は絶対認めない。
断じて認めない。

417 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 17:34:22.02 ID:DPCyWn6V.net
>>415
O糸だよ
敗北宣言かな?

418 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 17:35:45.86 ID:fb6c3KuB.net
ドゥ32を買おうか買うまいか迷っている。予約〆切にならないかハラハラドキドキ。みんな予約したのかな?

419 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 19:26:31.86 ID:CUW7pI1L.net
何そのエアドゥ割引運賃

420 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 19:44:25.02 ID:6tTrV3y0.net
白鳥は青森のやつな
http://motherless.com/8165F38

421 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 20:16:12.71 ID:iOOwVAgb.net
>>417
最近旧国スレに現れてるけど、スルーされてる。

422 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 20:49:57.35 ID:6tTrV3y0.net
我が手持ちの主力車両

〜〜国鉄特急色〜〜
KATO 485系       9両編成=3本
KATO 489系       9両編成=1本
TOMIX 583系      9両編成=2本
KATO 189系       9両編成=2本
KATO 183系1000     9両編成=2本
KATO 183系中央ライナー 9両編成=4本
KATO 183系0番台     9両編成=1本
KATO 能登489系      9両編成=1本
KATO グレードアップあずさ 9連=2本
TOMIX キハ82北海道     7連*2本

TOMIX 373系セット      3+3+3=4本 (東海・ながら+増結)

TOMIX 165系湘南色     3+3+3=4本
TOMIX 169系湘南色     3+3+3=1本
TOMIX 165系モントレー   3+3+3=2本

TOMIX115系1000  湘南色  7+4=6本
マイ 115系0番台 湘南色  4+4=2本
TOMIX 115系300 横須賀色  3+3=5本
TOMIX 115系300 M40編成     2本

TOMIX 113-0湘南色     6+4=2本
TOMIX 211系湘南色     5+5=3本

KATO E231湘南色      10両編成=5本
KATO E233湘南色      10両編成=2本
 
KATO 205系埼京線色     10連=2本
マイ 119系
KATO E127新潟色      2+2+2=2本(1M2T化)
KATO 165系パノラマアルプス   3+3=1本
KATO  165系なのはな       3+3=1本

423 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 20:51:29.02 ID:eR6dMbfl.net
>>421
旧国スレだと一言で論破されるからなw

424 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 21:04:07.46 ID:6tTrV3y0.net
機関車
KATO EF65-1000 =8
KATO EF81 =4
KATO EF64長岡 =2
KATO EF58上越 =4  急行荷物列車限定運用
KATO EF62 =8
KATO DE10 =5
KATO DD16 =5

気動車

全車TOMIX
キハ58.キハ28.キハ65.キロ58.キユ25.キハ53(アルプス・八ヶ岳Eセット分含む)
キハ40.キハ48.キハ47
キハ52.キハ22.キハ25.キハユニ26 キハ20 キハ17 キハ23.キハ46
キハ143室蘭
キハ55.キハ37
マイクロ 急行利尻 キハ400セット Aセット


客車
50系 14系座席・寝台 24系 12系座席  荷物郵便車多種多様・・・多数
12系ジョイフルトレイン・のびのびカーペットオハ14・レガートシート14など、バラ入手多数。
TOMIX 急行はまなす などセットもの多数。
これ以外にも多数あり

425 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 21:09:33.88 ID:6u5Zq0hu.net
で?

426 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 21:55:46.36 ID:fb6c3KuB.net
>>419
それであなたは予約しましたか?T18や富沼垂3000みたいに瞬殺では買うタイミングを見計らうことができないのねぇ。
クモハ485の特定編成だから胸熱なんだが、九州の車両ともなればED76や415系、813系や817系などのお友達を用意したくなってしまうもので、買う決断を鈍らせるのよ。

427 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 22:17:57.67 ID:6tTrV3y0.net
>>426

うちではT18編成入りません。

うちではL特急(とき)が運用されており、
主力は183系1000番台です。

また485系はクロ481を含む、初期の特急(あいず)(ひたち)の編成です。
サハ含んだ9蓮かサシを含んだ9連を選択できます。






T18を選ぶなら485系は絶対買わないでください。
485系に失礼です。

485系はれっきとした主力の特急です。
北は特急むつ、白鳥、はつかりから南はにちりん・有明にいたるまで運用されています。
あなたのいう、T18は末期のかわいそうな485系を再現したいのでしょうか?

私なら485系は本線の主力特急として断じて迎えいれます。
主力は485系に任せます。

428 :邪道的な知ったかぶりの485系ファンは出て行け。:2015/08/13(木) 22:23:35.02 ID:6tTrV3y0.net
我が家の485系は
すべて9両編成です。


57.3改正は新幹線開業で上越・東北特急が廃止されました。
サシが抜かれ9連が通常となり、JRの中期まで基本の運用です。


したがって国鉄特急を語る場合には9両編成を名乗るべき(古い人は12連も)
6連のT18編成などそ導入するのははなはな失礼な話です。

君は国鉄型の特急を買わないでください。
JR形式でも主力にしたら?
485系は絶対的に特急の主力ですよ。
特急色(JR世代なら9連・古参なら12連または13連)

583系も同様です、国鉄特急色+9連(古参は12または13連)が基本。
邪道的な知ったかぶりの485系ファンは出て行け。

429 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 22:26:07.80 ID:7v+H7yho.net
強い電波を受信しましたAAry

430 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 22:49:48.10 ID:dO2yFfg1.net
この辺はミノフスキー粒子濃度が高くて
何も見えんはずだぞ

431 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 22:51:12.71 ID:7/yn9cKc.net
うちにある485系は12両しらさぎ編成が6編成しか無い。

432 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 23:03:50.41 ID:6tTrV3y0.net
まあ9両編成にこだわる最大の理由は部屋の広さにある。

一般的に8帖間・6畳間が多いと思う。
ここでネックとなるのは、長さが3600ミリしか寸法が取れないということ。

最大の12両編成、15両編成もしくは都会の15両編成などを走らせるには長すぎる。
蛇がくねくね曲がっている感じで逆に違和感ありすぎになる。
結果的に10連あたりにしないと、ホームも増やせないし、待避線ができないから妥協点になる。

485系や183系もしくは583系に共通することだけど、
サロを入れた編成を作りたいが7連打と短すぎる。
結果として現実的に精神的に落ち着ける最短編成は9連となる。
妥協点でぎりぎりの編成の長さだということだ。

ここにサシを含めようとすると、3600ミリが立ちはだかる。
8連サシ込みでは現実的に拒絶反応がでる。
10連サロ組み込みだと部屋の寸法から厳しい。

となると特急あいず・ひたちで運用されたクロ・サシ組み込みの9連にたどり着く。
9連ならレイアウト上でも何とか運用できる。(待避線のある、キチンとしたレイアウトで)
自分で妥協できるサロ込み限界点が9両編成であり、普通のサロ481なら通常の9連でいい。

433 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 00:48:04.40 ID:NIblHFLu.net
広い部屋を作ればいいのに。

434 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 01:53:20.38 ID:qR5U81dy.net
末期のかわいそうな中央ライナーはいるんだね

435 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 12:31:51.04 ID:IR6UrmSu.net
>>432
社会の癌悪臭持ち自閉症死ね

436 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 13:31:18.97 ID:rumVpxE9.net
>>432
社会の癌悪臭持ち自閉症死ね

437 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 18:32:21.81 ID:OH8aMb0x.net
8畳間って結構狭いよな。
Nゲージの世界では、幅よりも長さの法が重要。
4畳間でNゲージやられているかたは、本当に苦虫かみ締めながら遊んでいると思う。
おそらく10両編成だとすぐ両端がカーブで、布団すいたらぎりぎりだと思う。

3600ミリ*750ミリぐらいのレイアウトを持っているが、
8畳間でも幅900ミリは無理。
最初は600ミリを想定したが、結果的に750ミリに修正した。

一応9両編成(特急対応)ホーム2本と、若干短い8両編成(特急対応)の3本
あとは9両対応留置線を2.3本と若干短い留置線何本。
端には機関区を設置して機周り線も1線設置しており、客車列車の始発にも対応。

でも3600ミリは厳しい、特急型8両で押さえれば満足いくレイアウトが可能だと思う。
逆に言うと、特急9両だと若干犠牲が出る。
10両だとギャップが大きくなる。

妥協点が9両、安全限界点が8両(特急)というのが結論。


Nゲージって、妥協点が難しい。
フル編成、12両編成を望んでいたら、レイアウトはやめたほうがいいと思う。

438 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 19:08:08.43 ID:q08hc1Ip.net
>>427

>8畳間でも幅900ミリは無理
  これどういう意味?奥行きがあり過ぎて手が届かないってこと?

>一応9両編成(特急対応)ホーム2本と、若干短い8両編成(特急対応)の3本
>あとは9両対応留置線を2.3本と若干短い留置線何本。
  エンドレスはあるの?俺、基本的にはドッグボーンでいこうと考えてる

>妥協点が9両、安全限界点が8両(特急)というのが結論
  なんとなく同意できる
  てか、本当はずっとMAX8両のつもりだったが、最近の製品は10両以上もあるからなぁ

439 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 19:47:11.04 ID:y6DW5OM9.net
>>438
部屋が狭くなるってことだろ?
とりあえず写真うpしてほしいな

ありったけの485並べてw

440 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 20:03:31.73 ID:OH8aMb0x.net
枠はホームセンターで売っている建築用建材。
3600*750で枠を作って、脚をつけた。

その上に
ホームセンターで売っているボード
500*4000を500*3600に
250*3600mでカットしてもらい、
750*3600の木枠に乗せた。
ただし駅前はスペースとるので板を出っ張らせて設置した。(その部分だけ)


1枚のボードで3600ミリを切り出して貼り付けたのは
反りの発生があったとしても、3600ミリが1体なので作成したレイアウトに
障害が発生しにくいだろうという判断。
横方向につなぎ目を作ると、必ず段差や障害が出るだろうということから拒絶。
大きいボードは9800円で買えるから安いと思う。

基本として勾配を作らずエンドレスにして、駅をテーマにして大部分を作成した。
また将来の拡張として、エンドレンスするカーブの末端部分に
本線から支線(ローカル線分岐)みたいなものを設置してあるので、
そのまま90度カーブして、横の壁に新たにレイアウトを作った際に接続できるようにした。

やっぱり900ミリはきつい。
生活スペースだから。
750〜800だな。

441 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 20:12:45.99 ID:OH8aMb0x.net
そして一番の課題がホコリ・ハウスダストの問題だな。
現在 トーカ堂の空気清浄機2台を稼働させている。
レイアウトにそって上から薄いホームセンターのビニールで覆って、
空気清浄機の排出口をレイアウトに吹き付けている。

結果として空気が入れば押し出されるわけで、
レイアウトの中から風が逃げて流れ出すので中にはホコリが入りにくいというわけだ。

だがコレでも限界はアル。
いい方法ないかな。
ホコリ対策。

布団・着替え・・・何をやってもホコリが発生する。
・・・。

442 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 20:16:23.95 ID:OH8aMb0x.net
天井からビニールを張って、
部屋を二分しているということね

レイアウト中に入って広げれば1300〜1400まで広げられる。(ビニール)
外から中に向かって空気清浄機を2台強力に稼働させていて
なかのビニールの中に排出させている。

空気圧によって、レイアウトルームからは外に空気が流れる状態になってる。
それしかホコリを払う対策はない・・・・。
うざいです、ハウスダスト。

443 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 20:17:16.65 ID:ePquGh82.net
現行6連がダメでサシ抜き9連OKとか
どっちも新幹線に追われた後のかわいそうな485系じゃん

444 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 20:23:46.61 ID:OH8aMb0x.net
君は永久にお座敷レイアウトで楽しめよ。
まずレイアウトを持つこと自体が無理だろうから。

レイアウトを作るということは
妥協との戦いなんだよ。

君はお座敷・貸しレで楽しんでくれ。

445 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 20:38:08.12 ID:lQHdi6P+.net
ブログでやれ

446 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 20:38:50.15 ID:ePquGh82.net
あ、自分は6連も9連も12連もOKですので
あとレイアウトは持ってますので

447 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 21:24:29.86 ID:OH8aMb0x.net
当社は上野ー新潟間を主力として保有する鉄道会社である。

古くはは戦後の昭和23年に、高崎鉄道・赤城鉄道・魚沼軽便軌道・上越鉄道・越後交通
が合併してできた鉄道会社である。

昭和22年当時は信越周りであったが、魚沼軽便軌道を1067ミリに改軌して
水越線周りで新潟−上野間で運用を開始したのが始まりであった。

昭和24年には在来客車使った、急行佐渡を新設し、その後の増発で10往復体制になる。

昭和35年にはキハ55型が導入され、夜行を除く7往復が気動車化された。

昭和39年にはキハ82型が導入され、特急(とき)が新設され、5往復体制となる。
昭和42年にはキハ58系が導入され、キハ55を駆逐し58系の体制となる。
昭和44年にはキハ65型が導入され、キロ58型が新設された。
      これによって急行型から1エンジン車が駆逐される。

昭和49年には特急ときが13往復体制・急行佐渡が6往復体制となる。

昭和53年には上越線の水上ー越後湯沢間が電化開業して電車による直通運転がスタート。
     183系.165系が投入され、特急とき13往復・急行佐渡6往復体制となる。

     同時に今までの幹線であった水越線はローカルに転じ、とき・佐渡が上越線
     に転じたあとは、急行(いいで)が2往復設定され、従来の佐渡の編成が使用された。

昭和61年 上野口の急行(草津・あかぎ・はるな・わたらせ・ゆけむり)系統が
     L新特急化される。 

平成3年 急行佐渡・よねやまが合理化のために水上ー裏佐間が普通列車となる。
     また快速アーバンが新設され、急行佐渡とリンク運用されるようになる。

平成7年 特急ときにスーパータイプと、通常タイプの2種類を新設して
    急行接続(水上ー裏佐普通)には通常タイプをリンクさせるダイヤとなる。
    またL新特急には373系を投入され、同年末には置き換えを完了した。

平成13年 特急ときが20往復体制となり、急行が5往復体制となる。
また一部きゅうこう佐渡には373系が充当され、間合いで水上→長岡・長岡→水上に充当された。

448 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 21:36:02.27 ID:OH8aMb0x.net
当社はとても厳しい経営状態である。
膨大な赤字を抱えており、新車投入は抑制され
改造または転用を余儀なくされる状況である。

首都圏では2ドアの165系・115系・211系などを運用してきたが
2ドアによる通勤時帯の普通列車は混雑が蔓延化しており、3つドア置き換えが急務であった。

長岡にはすでに115系1000番台が投入され、211系も増発用に投入されているものの、
ラッシュ対策から本数が足りず165系を投入せざるを得ない状況がつずく。

わが社では長岡の115系を新前橋電車区に結集して、高崎線の増発に当てる方針とし、
新潟地区における不足分は首都圏のL新特急化に伴う165系の余剰車を
通勤時間帯でも比較的すいている、上越線・信越線・新潟口で運用することとして、
不足分はキハ58+キハ65の強力編成で補うこととした。

わが社は膨大な赤字を抱えており、新車の抑制が強い中で
一応の効果は得たと思う。

とわいえ、急行佐渡送り込みの165系普通列車は朝晩と昼にも残存しており、
置き換えが急務というのは変わらない状況である。

最近ではe231.e233の増備が進む中ではあるが、それ以上の増発がつずくため予断はないが
新潟地区へも115系300番台横須賀色大量投入ができるようになり、165系と115系体制が
構築されつつある。

449 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 21:39:05.75 ID:1dvz9tQi.net
かつて九州で[EF81+客車?+485系]の編成で運用されていたことってある?
電車でGOをやっていたらこんな編成が映っていたので気になったもので。

450 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 22:08:27.57 ID:xP1fi0LK.net
なはのレガートシートが485系改造.青いんで一見14系あたりに見えるが
電気機関車に引かれた特急なら181系があるが電車でGOでは出なかった気がする

451 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 22:27:23.04 ID:rumVpxE9.net
>>448
役立たずの悪臭体臭自閉症死ね

452 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 23:16:31.14 ID:lZS9ypqH.net
>>450
50系のような赤かピンク色の客車だったなぁ。もしくはカマがED76かも・・・

453 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/14(金) 23:23:50.15 ID:lZS9ypqH.net
>>450
書き込みをヒントにググってみたら、サヤ420と151系かもしれない!!

454 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 01:55:19.13 ID:IlNJEtTS.net
>>449
>>450
485系ができる前、151系特急つばめを九州に乗り入れさせるために>>453のようなED73+サヤ420+151系という編成にして走らせてたことがある。
電GOでも、運転は出来ないがすれ違う車両として出てきた。
鉄模でも過去に蕨から出てる。

455 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 08:02:28.88 ID:o6bSjE7R.net
当社の運用は


@上越特急は毎時00分発。
 
スーパーときタイプは、大宮・高崎・越後湯沢・長岡・東三条・新潟
 ●高崎・越後湯沢・長岡で普通列車に接続。

ノーマルときタイプは、大宮・高崎・水上・越後湯沢・小出・長岡・東三条・新津・新潟
 ●高崎・水上・小出で普通列車に接続


A急行佐渡・よねやまは毎時35分発
 赤羽・熊谷・高崎・渋川・沼田・水上(水上ー裏佐間普通)浦佐・小出・小千谷
 長岡・見付・東三条・羽生田・新津・新潟
●水上から普通列車=快速アーバンに水上で接続上下とも救済)浦佐で普通列車接続

B急行いいで1425分発
 赤羽・大宮・熊谷・高崎・渋川・沼田・後閑・水上・谷川川古温泉・苗場スキー場・
 三国登山西・田代・三俣登山口・三俣温泉・秋成・津南南・越後田沢山崎・十日町・
 魚沼中条南・魚沼上野・岡野・長峰・柏崎・小島谷・分水・吉田・越後曽根・内野・新潟
●熊谷・高崎・水上・十日町・柏崎・吉田で普通列車接続

456 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 08:10:57.90 ID:o6bSjE7R.net
485系の基本概念は


TcMMTsMMMMTcの9連

もしくは
TsMMTMMMMTcの9連

もしくは
TcMMMMTcの6連


コレが基本となる




L特急の概念から
@毎時きっかり発車

A必ず自由席がついている(3両)

B10往復以上もしくは看板列車であること


わが社では守りとおしている。

457 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 08:14:51.68 ID:o6bSjE7R.net
わが社で運用される特急はすべてL特急である。

全列車9両編成だが、レイアウトの上限が9両であることから規定されたもの。
本当はフル編成したいわい。


当社のエース格は485系と583系で
L特急ときに使われる183系はサブである。


当社の看板列車はL特急ときであり、
隠れた看板列車が急行佐渡となる。
いわば両翼は光と影であるが、どちらもなくては成り立たない存在である。

458 :L特急:2015/08/15(土) 08:26:32.31 ID:o6bSjE7R.net
当社で運用される特急はすべてL特急である。


L特急とき  20往復
       新前橋電車区 183系  189系
       指指指G指指自自自


L特急鳥海  2往復
       新前橋電車区  485系
       G指指食指指自自自


L特急いなほ 10往復
       当社受け持ち2往復、他社受け持ち8往復
       (他社受け持ち)指指指G指指自自自
       (当社受け持ち)G指指食指指自自自

459 :最新情報:2015/08/15(土) 10:17:31.66 ID:o6bSjE7R.net
L特急はつかり 青森運転所の485系6連または583系9連で運用される。
        485系6連はむつ・いなほ・つばさ1.18号と共通運用で
        583系9連は、はくつる・ゆうずると共通運用である。

特急 むつ   青森運転所の485系6連が使用される。
         上記同

特急たざわ   秋田運転所の485系6連が使用される。

特急白鳥    向町運転所の485系6M4Tの10連で雷鳥・北越の共通運用である。
        両端クハは、ボンネット9両・貫通6両・非貫通2両などバラエティーに踏む。

特急いなほ   青森運転所の485系4M2Tのモノクラス。
        はつかりと共通運用・上記同。

特急鳥海     青森運転所の485系4M3Tのサロ込み編成。
         臨時化されたが、改正前の青森運転所の6連にサロを組み込んだ運用。

特急つばさ    秋田運転区の485系を使用する。
         一部は青森運転所の485系6連があり、こちらははつかりと共通運用。   
         奥羽船内の特急は基本6連モノクラス。上野発着はあいずとの共通運用で 
         9両編成が限定使用される。

特急あいず    秋田運転所の485系9連が上野発着つばさと共通運用される。
          上記同

特急あさま     あさま15往復のうち、10号・29号は金沢運転所の489系9連が使用される。
          
特急白山       金沢運転所の489系9連が限定運用される。
           489系9連は特急白山のほか、しらさぎ4往復、そよかぜ3往復
           あさま1往復にも運用される。

特急そよかぜ     金沢運転所の489系9連が運用され、白山・しらさぎ・あさま・そよかぜの共通運用である。

特急ひたち      仙台運転所から移管された勝田電車区の485帰依11連が使用される。
           今改正出で九州からボンネット型が大量転入!非貫通車は他区へ転属した。
           

460 :最新情報:2015/08/15(土) 11:43:06.32 ID:o6bSjE7R.net
TOMIXからキハ82系が販売されるとのことで



特急北海   北海2往復が函館運転所の80系気動車、キロ組み込みの6連
       キハ82+キロ80+キハ80+キハ80+キハ80+キハ82

特急おおとり 函館運転所の10連
       キハ82+キハ80+キハ82+キシ80+キロ80+キハ80+キハ80+キハ80+キハ82
        唯一の食堂車営業編成。

**函館運転所  現在はディーゼル機関車がなく、特急型気動車が50両
        183系が63両配置され北海・おおとりに使用されるほか、
        急行型キハ56.27系・ニセコ用の14系500番台・
        快速海峡用の50系客車が配置される(1往復ははまなす間合い)

特急おおぞら  6往復のうち3.8号が函館運転所のキハ80系6連が使用される。
        キハ82+キロ80+キハ80+キハ80+6キハ80+キハ82

461 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 11:48:33.19 ID:hqCSYugH.net
糞大糸は黙ってろ

462 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 12:08:14.98 ID:MX6+bdD0.net
>>461
お前は糞食って氏ね

463 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 12:16:18.47 ID:b7kh9vHo.net
テキトーに飛ばし読みされるだけなのに、ずいぶん必死だなぁ(笑)

自宅の鏡に向かって、つぶやいてろよ(笑)

464 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 13:47:03.09 ID:tzyhkkye.net
いや読まずに飛ばすから

465 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 13:51:07.92 ID:GUac2S/R.net
民営化後の列車専用色のみコレクションしている俺と対照的だな。
いなみにマイフェイバリットは、西日本の白山色489系。

466 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 16:24:23.52 ID:evhoMZXn.net
いなみ じゃなくて となみ だろ、白山色ならJK

467 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 17:18:45.81 ID:yNsa6Mi6.net
489白山色って白山、あさま、はくたか、雷鳥以外で何に使われていたっけ?加越?しらさぎ?北越?

468 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 18:15:22.16 ID:q3MpKlBl.net
しらさぎでゲンコツだけど見た気がする
ボンネットをスワップした先頭だけかもしれない

469 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 19:09:19.86 ID:hqCSYugH.net
>>462
糞大糸の分際で気軽に話かけるんじゃねえよ
今すぐ死ね知恵遅れがw

470 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 20:55:19.16 ID:XIBlR+PL.net
>>467
能登とホームライナー

471 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 22:17:28.00 ID:iNMA5qUq.net
>>467
超雷鳥とか北越とか加越とかいろいろ代走してたな

472 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 22:35:51.31 ID:yomCM9n3.net
ボンネットのスーパー雷鳥のヘッドマークは大きくてカッコよかったな

473 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 23:06:42.73 ID:iNMA5qUq.net
かがやきのヘッドマークにはとりあえずスーパーって付けとけばいいという安直さを感じる

474 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/16(日) 00:03:06.64 ID:rwBZgrgl.net
>>471
白山運用失ってからのH編成は波動用も兼ねてたからね。

475 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/16(日) 00:50:03.82 ID:HrN/PpMe.net
色々と伝説を残して走り去っていったな>H編成
H01編成の両先頭車が保存されるとの事で喜ばしい限り

476 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/20(木) 20:58:28.52 ID:rODjVeWH.net
白鳥下がったね

477 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/29(土) 00:25:11.49 ID:uq+iePrR.net
最近蟻のK&Hよく見るようになった気がしてるんだが気のせい?
今月で2セット買った

478 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/29(土) 05:57:59.02 ID:DmCnqBC0.net
>>477
だって富で出るの時間の問題だし、
何より似てないからな

479 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/29(土) 07:28:33.52 ID:LU+po+uE.net
0番台と100番台があるからなあ

480 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/29(土) 10:56:57.75 ID:uq+iePrR.net
>>478
まあそうなんだろうけど、地味に先頭車の長さが違うから改造前提で買ってる

481 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/29(土) 10:59:02.84 ID:DmCnqBC0.net
>>479
かもめ→Do32ときてるし、まだ来るでしょ
少しずつ新規で増やしてるのはいつものことだからね
クロハの作り分けとかネタはある

482 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/01(火) 21:30:11.08 ID:dTOZP17o.net
白鳥の試作品

483 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/01(火) 21:31:02.27 ID:dTOZP17o.net
でたな。

484 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/01(火) 22:47:40.98 ID:cl4IX1S9.net
FUCK鳥

485 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/02(水) 20:44:12.41 ID:jCkq0U0l.net
先頭車の屋根板パーツに排気ダクトのモールドが追加されてるような....

486 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/02(水) 21:58:37.80 ID:/7ed4AXC.net
>>485
またパーキチかよ。
出てこなくていいよ。
気持ち悪いだけなんだから。

指摘ごっこやりたきゃ自分の場所でやれ

487 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/03(木) 01:38:25.91 ID:QhscfJTz.net
489系あさま色ってあさまやそよかぜ以外で、運用されてた?
西の変態ピンクカラーは多岐にわたり運用がされていたけど・・・

488 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/03(木) 06:37:40.67 ID:z/iUbTUI.net
知らね
ぐぐってみな

489 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/03(木) 19:37:05.39 ID:oAtrol8s.net
ググってここがヒットしたりする罠w

490 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/04(金) 12:52:02.56 ID:5I9BhAl0.net
>>487
ホームライナー

491 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/04(金) 19:49:41.17 ID:czxmR69O.net
>>487
早朝5時何分かの長野発軽井沢行きの名も無き快速列車
それの折り返しのモーニングライナー。前者のグリーン車乗ったら追い出された。

492 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/04(金) 20:59:49.18 ID:ZEE22rEX.net
>>491
それ、乗ったことあるわ。
時刻表にもグリーン車自由席の記載があったな

493 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/05(土) 19:37:05.02 ID:iw6inCQa.net
各種北陸特急代走から関東でのホームライナー運用まで神出鬼没に何でもやってた印象がある>489H編成
京都鉄博入りも頷ける車両だわ

494 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/05(土) 20:25:25.10 ID:gTP2PXca.net
>>493
運用面の柔軟さという意味では、485一族の中でも
最もらしさを持った最後の編成群だったよね。

3電源をまたにかけて、各種別の運用に入り、
首都圏も関西圏も乗り入れ可、アルバイト運用もあり、などなど…。

495 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/05(土) 20:27:34.63 ID:gTP2PXca.net
あ、ごめん。50ヘルツ乗り入れはそんなになかったね。

496 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/05(土) 20:59:13.67 ID:rRVlu2NL.net
一方485や475系は対象外となったというね

497 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/05(土) 21:30:32.80 ID:iw6inCQa.net
個人的には北陸の475系、富山のキハ58系が京都鉄博入りしなかったのが意外
将来的には681試作車とか221系辺りも入るのだろうか

498 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/06(日) 01:16:13.92 ID:8brL5QHN.net
連休とかお盆に設定されてた夜行急行「妙高」の上りがあさま色の489だった。
下りは14系+EF62だったけど。
白山色の489系の真ん中くらいに特急色が2両連結されてるのも見た。

499 :express485:2015/09/06(日) 02:36:21.38 ID:kfw82li5.net
栄光の国鉄交直流特急型電車>>499

500 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/09(水) 16:05:34.46 ID:RcYxiitV.net
富の485-1000再生産するんだね
NGIの載ってた

501 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/09(水) 16:10:42.63 ID:5fhG3Dwr.net
A1A2も近いなこれは

502 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/09(水) 18:02:53.13 ID:mbiXVvJj.net
≫487仙台車はCPが床下にあるがクハを新規金型で忠実に再現するだろうか・・・・

503 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/09(水) 20:37:30.43 ID:KMsnYy0l.net
白鳥の灰色床下使ってもA1A2にならないのか…

504 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/09(水) 22:57:32.44 ID:QU9AnJSj.net
>>498
金沢には489系の特急色バラユニットがいて、白山を11連で運転する場合に使われていました。
このユニットは長岡行きかがやきにも増結されました。
4連時代にM489M'488-2のユニットが増結された混色編成に乗った記憶があります。

505 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/10(木) 18:10:56.77 ID:npIQpA2C.net
>>503
ならないものはならない

506 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/10(木) 21:17:14.90 ID:gsLmHY9F.net
>>503
大人しく製品化待つよろし
583N1N2は出したんだから。

ってもかなり前だよな

507 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/10(木) 23:40:09.49 ID:IB5v2Y/WE
1000番台再販きたね

508 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/11(金) 00:44:02.41 ID:Ahh1FFIW.net
>>503
あいづライナーに使われてただけにならぬものはならぬものなのです

509 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/11(金) 07:54:48.46 ID:2teKVqcd.net
前日にあらかじめ会津若松駅のライブカメラで特急色である事を確認して、
朝新幹線で意味も無く郡山に行って無意味にあいづライナー2往復して
帰ってきた。去年。ヴィヴァあいづ以降の歴代会津6連485揃えたいな。

510 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/11(金) 19:50:22.01 ID:H7pyB8CP.net
485-1000再販を機会に、新幹線開業直前の青森運転所持ちの列車を模型で再現したいのだが、クハ両端を1000にするとして

中間Mは全車1000番台ではおかしい?
サロとサシは両方ともキノコの前期形ではおかしい?


以上の二点の疑問にこのスレでの見解をお願い。

511 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/11(金) 20:46:06.93 ID:wvFmZ+nO.net
>>499
形式と所属でググれ。以上。

そんだけで答え出るぞマジで。

512 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/11(金) 20:46:30.10 ID:jbJKpRYK.net
>>510
1982年頃だったらむしろ全車両1000番台で揃っている印象が強い。食堂車もAU13かな。

513 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/11(金) 21:06:00.04 ID:Qxt33iTz.net
1000番台登場後の青森車はほとんど1000番台のイメージだなあ。
クハに300が少しある程度と思ってるし。存在するタイミングは覚えてないけど。

サロ→クロ481-50改造後の東北(仙台・青森)にきのこサロの配置ってなかった気がする。

ふと買ったきのこサロが後年の東北特急に使えなくて悩んでる自分。

514 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/11(金) 21:25:27.42 ID:45hlSHNu.net
>>510
秋田持ちなら1000番台(と専用サシ)の清一編成に限るが、青森は完全に混用。
両端クハが1000番台でも、中間モハユニットはキノコ・200・600の混成のほうがそれらしい編成になる。
サロ・サシはキノコでもAU13でもOKだが、1000番台サロは秋田専属だったから問題外。
余力があれば、銀屋根とクーラー等をグレーで塗れば統一感が出る。

515 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/11(金) 21:44:04.35 ID:45hlSHNu.net
連投スマン
>>513
キノコサロは青森に6両いたけれど、82年度に全部九州に転出しているんだよね。
あと53-10後の編成を調べると、仙台も青森も8号車のモハ484は車掌室がある車が入る傾向があるみたいだね。

蛇足だけど、国鉄時代の1500番台って欲しくない?
出たら無理(ボーナス払い)してでも、青森編成をもう1本増備するけれど・・・

先日T18編成が製品化されたので、ちょっと期待はしている。

516 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/11(金) 21:51:59.48 ID:H7pyB8CP.net
>>514
手持ちの転用の関係と近場の在庫の事情があるのでそれでいくわ。thx

実はS57当時に撮ったネガがいろいろ残ってたんだけど、画像だと1000と200の判断がつかない&サシサロの屋根がわからないで困ってたんだ。


>>513
S57-6辺りまでなら、青森持ちでクハ200番台も走ってる。

517 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/12(土) 02:27:10.41 ID:8e0nvGkf.net
>>516
200番台クハのはつかりに昭和59年位に乗ったわ

518 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/12(土) 08:47:04.45 ID:7hjzgRe5.net
「形式485系」みんなもってる?あれかなりいい資料になるよね。

519 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/12(土) 09:17:05.53 ID:bFUVNtKG.net
>>518
持ってる。
ついでに言うとさらに前の「交直両用特急形電車形式485系」の方も持ってるw

誤植が多いだのなんだの言われるイカ本だけど形式シリーズは大体買ってる。

520 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/12(土) 10:21:21.72 ID:Vc2T33/C.net
配置とか編成は貼られてた485のExcelファイルが一番分かりやすいな
イカ本の配置なんてあれのパクリだろうよ
しかもExcelのより見難いという

521 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/12(土) 12:59:31.48 ID:lX/r4Ciu.net
本人乙…なのかもしれんが、そのデータだって
JRRの配置表なり車歴表なりのパクリなんじゃねーの?

522 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/12(土) 13:27:43.08 ID:42HcCbJP.net
ExcelのやつはJRなってからのしか持ってない
今回のオール1000番台の青森車があったかどうかはちょっとわからないね

523 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/12(土) 22:06:12.25 ID:x8J05hnw.net
幼少の記憶だと自由席にキノコ車、
指定席には1500・1000含む簡リク車、
先頭車はボンネット以外を節操なく配した編成・・・これが盛アオ編成の醍醐味じゃんw

524 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/12(土) 22:38:04.71 ID:7hjzgRe5.net
きたねぇ編成だ。
だけど、さよならいちょうみたいでいいな。

525 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/13(日) 08:35:03.40 ID:5bewBHUg.net
屋根っていつ頃から1000以外も灰色にされてたっけ?
仙台のは銀だったのは覚えてるけど。

526 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/13(日) 08:51:26.61 ID:ibdQtD0q.net
デジャヴな話題だな〜。70年代のRF誌の特集号に屋根の肩が色違いになってる写真があった。手元にないので誰か補足して。

527 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/13(日) 13:48:30.25 ID:E2xrPpyu.net
>> 511
http://naop.gozaru.jp/train/showa/ohmiya_ltdex.html

528 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/13(日) 13:49:41.58 ID:E2xrPpyu.net
>>510
http://homepage2.nifty.com/yanatake/JNR-haichi-EC-LTD.html

529 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/13(日) 13:57:17.56 ID:E2xrPpyu.net
<485系>


←1

クハ481 2

モハ484 3

モハ485 4

モハ484 5

モハ485 6

サロ481 7

サシ481 8

モハ484 9

モハ485 10

モハ484 11

モハ485 12→

クハ481
1508 602 145 304 202 56 71 1062 1062 306 204 336
1028 94 94 1064 1064 40 34 1026 1026 220 116 1031
1030 1067 1067 612 253 72 54 263 161 91 91 254
1502 1056 1056 1032 1032 58 40 1037 1037 1027 1027 1501
1016 611 252 1505 1505 53 35 90 90 230 126 260
337 68 68 1060 1060 101 70 213 109 231 127 352
333 1033 1033 1065 1065 43 68 286 184 238 135 347
350 601 134 298 196 130 42 1036 1036 303 201 345
1014 1029 1029 69 69 100 64 1057 1057 89 89 1017
346 208 104 614 255 67 32 61 61 202 98 311
1018 224 120 1066 1066 51 39 305 203 1507 1507 1013
313 60 60 1503 1503 57 55 237 133 95 95 1029
258 222 118 1038 1038 52 43 1028 1028 80 80 1027
335 81 81 613 254 45 45 308 206 1054 1054 349
342 1031 1031 1059 1059 50 69 1041 1041 302 200 1507
1506 59 59 1040 1040 44 50 1055 1055 1504 1504 1505
1020 1063 1063 1501 1501 102 29 1506 1506 92 92 1019
348 71 71 610 251 103 38 299 197 1058 1058 1503
334 75 75 1034 1034 73 41 1030 1030 296 194 332

530 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/13(日) 14:00:33.12 ID:E2xrPpyu.net
514は リンク貼れなかったので
テキストコピペ
昭和56年4月 青森所属485系編成表
向かって左がTc上野方 

531 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/13(日) 14:05:50.42 ID:E2xrPpyu.net
>>526
仙台車は基本 屋根上面はグレー・ボディ両側銀塗装
青森はグレーのみ 
画像から53-10以降は検査時からか?
所属によって塗り分けしていたようです。

532 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/13(日) 15:44:23.88 ID:/wzBrko+.net
>>530
一瞬、O糸かと思ったわw

533 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/13(日) 15:55:26.90 ID:E2xrPpyu.net
>>532
スマソ
リンク貼ると書き込みエラーで
投稿出来ないので・・・
AAじゃ無いんでwてきとーに活用願います。

534 :495:2015/09/13(日) 21:23:42.68 ID:5bewBHUg.net
>>  ID:E2xrPpyu ありがと。
こうして見てみると、1500番台が早く欲しくなるね。

535 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/14(月) 07:46:46.55 ID:rE53mz2Z.net
富の増結Tが入手しやすくて助かる。一時のプレ値が嘘のよう。1000番台ですら再販発表でガクっと下がったし。

536 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/19(土) 23:39:44.01 ID:+TGM5gfK.net
ここまで白鳥の話題なし

537 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/20(日) 01:13:32.86 ID:khgAMVzB.net
白鳥もう販売されたっけ

538 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/20(日) 15:24:12.97 ID:x99Bzx2h.net
白鳥あまり情報ないけど、出来はどう?

539 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/20(日) 15:25:11.48 ID:Iom+Ck/I.net
元がダサいから買わない

540 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/20(日) 17:36:38.27 ID:GAWwgWes.net
まだ発売はされていない。

541 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/21(月) 01:56:48.23 ID:/b/lX1Wa.net
月末に富の白鳥発売キタ-! やってね、今日はハンバーグだ。
ところでだ、16番で3000番台がどこからかベラボウな価格で発売されるけど買うひといないの!?

542 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/27(日) 01:35:16.85 ID:ktroQqH9.net
>>541
11月下旬に延期されますた。

543 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/27(日) 08:58:26.66 ID:eMuuT5xx.net
ngiに延期情報あがってたorz
めっさ楽しみにしてたんだが製品に不備とか不安なことが書かれてる
頼むから上沼垂の二の舞はやめやがれください

544 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/27(日) 11:20:49.92 ID:dnJyGUux.net
多分、つうか間違いなく三の舞だな

545 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/27(日) 12:24:03.02 ID:2yNKM81I.net
延期の規模にもよるよな。
10月の早い時期ならパーツ不足程度だろうし
再塗装レベルなら10月終わりだろうか。

ただ再塗装は勘弁だよな。
車体再作成位はやってくれんと。
そしたら10月は微妙だよな

546 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/27(日) 12:33:06.50 ID:EiMscMBv.net
将来出るはくたかが問題なければおけ。

547 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/27(日) 21:31:08.91 ID:G3kA61Il.net
これじゃあドゥ32も予定通り発売されるのか心配だ。
金ないから予約していないけどさ。

548 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/28(月) 01:38:14.99 ID:cpnjuGFB4
【ドイツ旅行の定番】
ハイデルベルグ城内の広場からの景色

https://www.youtube.com/watch?v=kVAGZK8T3Nw
……………………

549 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/29(火) 18:31:35.84 ID:Kr/mYFOX.net
485-3000、前回同様に一部だけ修正印刷だとクレームの嵐になるから、
全品に修正印刷を施すことにしたんじゃないかな

550 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/30(水) 20:46:47.32 ID:3ziuCFzF.net
手慣れた国鉄色と一色の九州色でどうミスするのさ

551 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/30(水) 21:39:46.92 ID:SVyWmaEd.net
>>550
それが今の富塗装クオリティ

552 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/03(土) 19:30:41.68 ID:yNOOPONg.net
白鳥・つがる使用の青森485−3000来春全廃へ決定したそうだ

定期運用は見られなくなるが今後仙台485はどうなるのかね…

553 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/08(木) 18:52:45.49 ID:Tp4FjhRK.net
>>543
10月17日発売になったぞ

554 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/08(木) 20:36:36.53 ID:sB5JoZFV.net
>>550
前面ヒゲの出血とかレタリングのスペルミスとか

555 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/08(木) 22:55:31.52 ID:WBc7deKC.net
こりゃまた「恥の上塗ったり」決定だな(笑)。

556 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/08(木) 23:48:30.45 ID:j9bip3qr.net
新潟が恥塗ったりなら青函は阿保塗りってとこか

557 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/09(金) 07:10:38.50 ID:7y/te+J9.net
見る分にはいいが、利用するとなると乗りたくはない485系ってところだから、全廃止む無しってところか。

558 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/09(金) 07:50:35.63 ID:AoAuPnvi.net
むしろよく今迄走りきったと思うが
上野乗り入れ時代から盛岡以北時代、青函トンネル走るようになり延命もされて2015年
新幹線に追われつつ走り続けたわけだ
残るわけないだろ

559 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/09(金) 08:38:42.35 ID:bELFKlYU.net
>>557
あの走りこそ、特急と呼ぶのに相応しいと思うが…
あれほどの名車は、二度とないだろうね

560 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/09(金) 09:31:50.21 ID:Jy5scXjB.net
走りつづけて51年…

561 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/09(金) 09:35:09.39 ID:YSsv61q5.net
>>557
単に使うとこ無くなるからってだけじゃない
でも増結運転時のつがるどうすんだろうな
繁忙期6連運転はE751に増結しないで485-3000に差し替えてあった上に
E751から抜車した奴は廃車になってたはずだし

562 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/09(金) 10:19:47.99 ID:TgqQFNoC.net
>>561
E751中間車いつ廃車したんだ?

563 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/09(金) 13:05:10.90 ID:PTnov9Ce.net
休車

564 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/09(金) 19:46:35.06 ID:xWIcJ3Rp.net
>>559
おい盲目、服着せるのもほどほどになw

565 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/16(金) 03:15:24.11 ID:6yVmuVh5.net
ようやく白鳥発売か
届くの楽しみ

566 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/16(金) 20:13:06.03 ID:tru8unLX.net
新潟3000より出来映えが良いらしいよ

567 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/16(金) 20:29:58.45 ID:6XLXRu7w.net
比較対象が不安すぎるw

568 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/16(金) 21:32:44.62 ID:RjAdB9LH.net
今回のプロトタイプはA6編成?

569 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/16(金) 21:57:58.95 ID:RjAdB9LH.net
A1だったね

570 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/16(金) 22:14:44.09 ID:shc3YU97.net
なんだよ、らしいよーって…
バカか

571 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/23(金) 01:32:44.92 ID:Qj6HPfro.net
青森の485-3000って繁忙期に編成ぶった切って組み替えたりしてたの?
ググったら2つの編成のクハ(クロハ)+モハユニットがくっ付いた写真を見つけたんだが

572 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/23(金) 18:48:51.15 ID:PMZkb6sB.net
写真見てないんで何とも
普通は増結ユニットだけで賄っていた筈だが

573 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/29(木) 21:26:11.52 ID:BI4W4lP0.net
無いとは言い切れないのが485系。
つーか、写真が出てきたんならそれが真実さ。

574 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/30(金) 19:02:49.67 ID:X/+3AD56.net
なら写真の赴くままにやりゃいいんじゃね?
写真見てねー俺もいちいちしったこっちゃねぇよ(くさ

575 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/18(水) 18:28:02.65 ID:off5aEfl.net
ありさんから485系0番台1000番台1500番台の混結沼垂が発売されたけど、けっこういい感じ。

576 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/18(水) 23:08:36.27 ID:ytX45y2m.net
>>575
病院行ってきたほうがいいよ。マジで

577 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/19(木) 00:34:01.67 ID:2dSUWxRi.net
>>575
しかもGU混成だからな。走らせて遊ぶには悪くない

578 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/19(木) 04:39:15.11 ID:t9JgGXd1.net
俺は敢えて蟻で製品化されたのと同じ編成を富の改造で作っている

579 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/20(金) 00:09:23.11 ID:G2Qm5+Lr.net
俺は昔富が出した
上沼垂色ベースで全車窓拡大の
T5編成を作ろうなんて無謀なことを考えてる

580 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/20(金) 09:45:13.01 ID:97jdhSXo.net
昔は富の大窓はスーパー雷鳥のサロしかなかったけど
いまは183や485-3000とかあるから自作のハードルはさがったよね

581 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/21(土) 22:33:24.60 ID:712SLBrr.net
俺もこの前GU編成作ったところだ
4先頭車が全部違うのが楽しみのひとつ

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4231.jpg

582 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/21(土) 23:05:21.56 ID:F0Kl08uN.net
>>581
やっぱり綺麗にできると違うな。
はやく製品で欲しい。

もちろん富で

583 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/22(日) 00:58:30.34 ID:iHgJ/hs/.net
富の上沼垂485系は真っ先にやって欲しい所だ。3000番代再販も含めて、たくさん揃えたい。

584 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/22(日) 01:19:01.22 ID:9cuLn8IM.net
>>581
すごく工作慣れした感じでクオリティが高いね。
うらやましい。1500番台のベースは富のかな?

585 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/22(日) 03:37:23.67 ID:c6u61+Sw.net
>>581
塗装が綺麗

586 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/22(日) 05:18:49.27 ID:gtwCupUt.net
>>581
562ですが、素晴らしいものを見せていただいてやる気が湧いてきました。
一番右は先頭化改造車の753ですよね。

587 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/22(日) 07:28:02.01 ID:/7uMIabo.net
>>584
富T18をベースに183系GUと合体です
残ったT18のクロハはT14に、モハはA1A2の種車という名目で放置

>>586
Tc481-753です。1500も750も作りたくて、結局2編成仕立ててしまいました

588 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/22(日) 13:58:04.56 ID:IYdiv6Ex.net
塗装UMEEEEE

589 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/22(日) 20:38:40.02 ID:EKEmvLWj.net
わかった、CGだw

590 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/07(月) 22:10:20.70 ID:S88nfF2SO
富レッドエクスプレス

ボンネット無いので見送り

591 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/14(月) 23:11:12.00 ID:YNirw4YOg
Do32早くこないかな

592 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/22(火) 16:59:37.20 ID:q0jL/OHV.net
ドゥ32が予定通り発売されます。私はお金が無くて買えないので、レポよろしくお願いします。

593 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/23(水) 21:51:18.75 ID:eSk4ktBR.net
全然485-3000はくたか来ないな

594 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/23(水) 22:07:28.70 ID:rmjv5K8O.net
ムショにずいぶん長くいたんだな
もう廃止しましたよ
それどころか北陸本線は第三セクターになってはくたかは廃止した

595 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/25(金) 02:13:05.87 ID:w+MIs7uH.net
ボケなのかマジレスなのか知らんが
>>593は485-3000はくたかの「模型」の事を言っているのでは?
それなら俺も欲しい
北越にも末期の新潟雷鳥にもなるし
(富のちゃんとした塗装のヤツなw)

683系スノーラビット買っとけば良かった

596 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/25(金) 06:12:41.32 ID:0Yzk3/fR.net
>>595
言葉足らずだったな
富から485-3000「はくたか」ね
補足ありがと

597 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/25(金) 10:13:25.37 ID:Xtbun2Qp.net
いや、485系の模型について語るすれなんだから言葉たらずではないでしょ・・・

598 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/25(金) 21:26:06.79 ID:OUrNh457.net
マジレスされてこっちが恥ずかしいよ…

599 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/26(土) 10:51:17.47 ID:w5DzX+WW.net
すまん。

600 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/26(土) 19:15:06.11 ID:KgHa4HZK.net
青森の3000番台って結局プロトタイプはどの編成になる?

601 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/26(土) 21:59:00.42 ID:D+AapxEp.net
だからないって

602 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/27(日) 13:18:46.38 ID:gDMUBuK1.net
>>600
クハとクロハで床下が違う
クハは300番台を改造した3300番台らしい

603 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/27(日) 15:59:33.93 ID:BaBEpTYa.net
いや多分A1・A2・A8辺り。

1000番台もクハが1013から、モハが1025から後期になるんだよね。
ノーマルの1000番台がこれなんだけど。

で、クハの場合床下の機器配置変わってるんじゃないかな、と。
青森車クハで前期と言える1012までなのはこの3本。

新潟のだけどR27。クハが3011(元1011)だからその前期型。
ttp://kakeyama.fan.coocan.jp/ltd_exp/485_3kihh.htm

604 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/27(日) 19:18:04.66 ID:Ek7Ko3mC.net
A1だと思ったら屋根が違うって言ってたけどどこが違うのかね?

605 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/27(日) 20:15:17.25 ID:2yWjuVXt.net
>>604
どっちかのパンタ付モハの高圧配線の取り込み口の形状が全然違う
今出先だから帰って忘れなかったら写真探すわ

606 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/28(月) 02:00:39.78 ID:Onm9zR+R.net
取り込み口…って、つまりは車端の妻上部ってこと?

607 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/30(水) 09:21:02.95 ID:zaPphMBQ.net
>>605はクーラー脇のランボードの事を言いたいんじゃねーかな?
ただし取り込み口じゃないけどな

608 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/31(木) 17:11:33.28 ID:dAIkRjol.net
京都の編成でクロを入れた時に、サハの位置がサロと変更になったのはなんでだか知ってる人いる?

609 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/31(木) 22:01:53.95 ID:Cvu/SOGt.net
>>604 >>607
パンタ間を繋いでる高圧線の部分ってことかな?
ちなみにA1だとモハ484-3062が形状違う
http://i.imgur.com/jQ7emDx.jpg

610 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/31(木) 23:19:55.54 ID:jScVtx+g.net
>>608
シートピッチを拡大したサハを指定席に充てるため

サンダーバードに合わせてクロを大阪方に向けるため編成ごと方向転換もしているので、
方転前のサロの4号車の位置だとサハが6号車になるが、5〜7号車は自由席だから

公式に発表されたわけじゃなくて自分がそう解釈しているだけですけど

611 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/02(土) 20:30:09.74 ID:b1zSRSjE.net
富Do32どうだった?

612 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/02(土) 21:52:43.39 ID:6DkhaXa/.net
クモハの屋根の機器が足りない

613 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/02(土) 23:20:49.88 ID:kg8iUlsc.net
一個目と二個目の間にある角ばった奴か?
大した問題じゃないから俺は角材で作るけど。
クモハの金型の重要性より屋根上機器類の小さいエラーを気にする奴もいるもんなんだな。

614 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/03(日) 09:58:23.63 ID:lgCO5n7g.net
どっちかっていうとクモハの雨樋が延長されててクハが延長されてない方が気になった

615 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/03(日) 13:33:06.96 ID:ja1hogmm.net
富から新潟色早く出ないかな

616 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/03(日) 18:37:30.01 ID:snHMD+Ya.net
屋根の色がもっと明るいグレーの気がする。
まぁ自分で塗っちゃえば良いかと。

617 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/03(日) 19:49:30.67 ID:crssKBZ4.net
富は新規金型が多くなるものはできるだけ製品化しない。

618 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/04(月) 06:47:30.38 ID:oUveQSen.net
Do32で気になるのはやはりクハの雨樋だな
まあ加工して部分塗装でもなんとかなるだろう

619 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/04(月) 23:47:20.66 ID:uClodVs/.net
年末、網に富RED予約入れたが今日メールで商品が確保できず他の取扱所に在庫確認中って連絡があった
唖然となって尼を見たら在庫があったので急いで注文した(網より安かった。今はマケプレしか残ってない)
もし網が在庫確保してくれたら1本増えちゃうけどREDは複数あっても良かよね

620 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/06(水) 23:51:36.07 ID:ZWuhiH3l.net
車番は印刷済みなんだっけ?じゃなきゃ被ることになるけど。
でも5+5の10連で「さわやかライナー」再現してもいいかもね!

621 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/07(木) 02:36:20.12 ID:2YT+IW8O.net
インレタあるし割と複数本買う人多いのかな

622 :601:2016/01/07(木) 17:21:23.32 ID:Mf8vRmcJ.net
結局、REDはダブりました。網さんがんばりましたね。

で、製品はナンバー印刷済みなんで付属のインレタで上貼りします。
調べたところDk16と外観上似てる、と言ってもタイフォンが同型くらいなのは
Dk12、Dk13ってことなんですが、Dk13はクロハが200番台です。
0番台も200番台もタネ車が200番台なんで外観上の違いは気にならないレベルでしょうか?
そもそもDk16のクロハとDo32のクハ481 200番台は正面の飾り以外は同じっぽいし、雨樋は適当だし。。。

詳しい人教えてたもれ

623 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/08(金) 02:49:12.49 ID:GDaXDuGo.net
目の前の箱でググれ

624 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/10(日) 01:59:32.05 ID:uWeebvFw.net
どうてい

625 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/10(日) 09:06:43.25 ID:rGGme4NJ.net
中古店で485系300番台(富製HG)のセットを購入したんだけど、
付属の説明書に鉛筆書きで「これは俺様セットの検品済のアソートです」と書いてあった。
俺様セットとはどういうものなのだろうか。

626 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/10(日) 11:56:28.88 ID:xXQ6J5a+.net
>>625
複数のセットから選りすぐりの不良品を集めたアソートセットって事じゃね?

627 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/10(日) 12:12:13.27 ID:nf4MEWQh.net
>>615
大昔に新潟(上沼垂)色を出していたが、HGで出してほしい。
関係ないけど、上沼垂が携帯の変換で出たのには驚いた。

628 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/10(日) 12:40:36.20 ID:R9JIHUZv.net
>>625
真面目に返せば選りすぐりの塗装のきれいなセット

冗談なら 中間車全部パンタ付き、M付の豪華迷惑仕様w

629 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 16:25:17.96 ID:yKMwRLFL.net
>>627
富が製品化決定。良かったな

630 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 16:50:33.19 ID:1qxM7rJU.net
某エクセルによると
白鳥時代の200クハと750クハが組んでるT7編成はモハはAU13と1000初期GU
モハAU13を増結に入れると共有が無理なので1000初期GU4両増結セットを共用にできそうのは
1500クハと0クハでモハはAU12と1000初期GUのT8編成

それ以外は1000後期や1500が入ってて共有できない.結構限られてしまうな

631 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 20:19:26.31 ID:DUTQPiNr.net
>>630
詳細でてるよ
ボン+1500セットの中間モハは初期型
200+753セットの中間モハは200
増結は全部GU 前後期かは触れてない

632 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 20:39:09.23 ID:1qZj44Hu.net
200系
目玉の2階建てが両方増結でフルで買わないと2両にならないのはつらいな
実車の編成にこだわる人は13連ですますこともできてうれしいだろうけど

633 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 20:39:16.77 ID:+uia9vnb.net
クハ481-753が完成品で出るとは!作ったけど買うパターンかなぁ

手元にある92年の編成表からだと
基本Bはクハ481-753含むT-7編成
基本Aは増結に1500番台モハがないのでT-5,6,8、
ボンネットの裾グリルが縦スリットとのことなので、30番以降だからT-6って感じかね
連結器カバーを小型で出して欲しいところ

増結モハは前期、GUに後期型はいなかった気がします

634 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 20:40:31.85 ID:1qZj44Hu.net
すまんスレ間違えた
増結は1000番台初期車だね
今後西の雷鳥向けも出してくれるとうれしい

635 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 20:49:27.81 ID:1qZj44Hu.net
>>633
T5は後期型じゃない?
どちらにせよ西の雷鳥に続きこちらも実車は各一本か…あっちはクロの雨樋や洗面所窓の問題もあるけど
やっぱりJR化後の485は個体差多くて製品化難しいな

636 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 21:09:21.69 ID:pZbIDOYy.net
モハ484 485 1000番台GU車の床下機器を300番台の物に変えたら
1500番台のGU車っぽくならないかな?

637 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 21:30:28.27 ID:1qZj44Hu.net
細かい点だが1000番台はドアコックが2重なはず

638 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 21:43:01.27 ID:Jiu5W3vm.net
京キトのライトカバーが撤去された白鳥雷鳥用485系ボンネットも、オナシャス!    

639 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 21:57:02.63 ID:FAhFGEua.net
沼垂白鳥がトミックスからキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
公式見る限りは片側ボンネット!!!!!
マンモスうれぴー

640 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 22:05:26.16 ID:9bQOKPB9.net
1000番台再生産とさよなら北斗星買う予定あるから
上沼垂も買うとなると出費あかん
今年は富だな
過度はしばらくいらん

641 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 22:06:14.43 ID:VaD1wRHV.net
基本セットAと基本セットBは何が違うんだろう?

642 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 22:06:48.14 ID:9bQOKPB9.net
>>641
簡単に鉄道模型新発表品の紹介です。
・485系上沼垂色は基本Aに含まれる先頭車がクハ481-1500GU車とクハ481-0ボンネット。基本Bに含まれる先頭車がクハ481-200GU車とクハ481-753(サハの先頭改造車)/基本はそれぞれ5両セットで別に増結4両の設定があります。

643 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 22:21:08.81 ID:tEY90UkN.net
上沼垂、クロハ入りT編成6連やK編成も頼む。

644 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 22:22:46.22 ID:ZNSKKPoC.net
>>642
基本A・BセットはG車付き?

645 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 22:35:34.45 ID:TC3CRfaY.net
>>644
少し考えれば解るだろ

646 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 22:44:32.12 ID:Vbstikg4.net
>>644
詳細出てるんだから見ろよ。

647 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 22:51:42.17 ID:TC3CRfaY.net
考えないからアホなのか、アホだから考えないのか

648 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 23:15:42.26 ID:1qZj44Hu.net
増結は2ユニットをセットした4両セットとあるがこれ1ユニットばら売りでいいような
7連で十分な人もいるだろうし後で6連出すときもGUユニットの増結として使えるだろうに

649 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 23:21:41.00 ID:Vbstikg4.net
>>648
その時は別立てで出すでしょ

二両にしたら数が足りないってなって苦情来るだけだし意味がないよ。

650 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 23:36:53.85 ID:1qZj44Hu.net
まあ確かに3000番台も8連やりたい人多くて増結が先になくなっちゃったからな

651 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 23:38:34.97 ID:+Gv7ttJl.net
まあ、俺は、f藻で増結セットを見つけて事なきを得たがな

652 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/14(木) 23:54:35.30 ID:iA8POw9H.net
セット構成からして90年代前半のT7・T8編成狙い打ちなんだから、最初から車番印刷して出してくれよ…
以前出た西のV編成もV02の構成なのに車番はインレタだったし、そこを手抜きしても仕方無いだろうに。

653 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/15(金) 00:22:54.50 ID:9qV5ZPo4.net
よ〜っし!
パパはAを2セットと増結を買って、モハの動力ユニットをGU車と交換して
双頭ボンネット編成と双頭1500番台GU編成を作っちゃおう!
・・・M車の床下はエラーになるけど

654 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/15(金) 00:26:25.28 ID:9qV5ZPo4.net
双頭じゃないね、両頭だね

655 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/15(金) 02:56:55.92 ID:LUGv0nVR.net
価格幾らになるのか気になる。

656 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/15(金) 08:11:00.05 ID:imCseUEd.net
価格はんぎに出てたけどABが19k増結13k
しかしながら蟻を我慢してよかった

657 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/15(金) 09:09:51.03 ID:gVnxEkcr.net
>>653
今度出る1000番台増結M買ってそこから動力とれば?
1000番台T床下は分売あるから1000番台増結Tも手に入る
まあGU車はシート違うかもしれんが

658 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/15(金) 14:02:59.21 ID:W7J+kpXX.net
>>636
1500は水タンク小さいし主抵抗器のカバーも違うけどそれでいいなら代えれば?

659 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/15(金) 15:42:35.53 ID:X27VLlyR.net
>>652
基本AはT8ではなくT6。
共用の増結はともかく基本A・B共に他の編成にしようがないんだから、インレタで選択式にする意味が無いなw

660 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/15(金) 17:59:42.97 ID:NRu0NCkS.net
富の旧製品で作ろうとしてた俺涙目…ってわけでもなさそうだ

俺が作ろうしてるのは90年代後半のT5だし

661 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/15(金) 21:12:54.70 ID:vXsrHK+8.net
>>659
クハのスリットとか細かい違いは気にしない人もいるだろう
ただ雷鳥の時みたいにモハをタイプで済ませた上にインレタは各1編成みたいなのはやめてほしい

662 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/15(金) 22:46:54.89 ID:8/2BsLBn.net
1500モハはいしかりまで我慢ってことかなー

今回の上沼垂のラインナップから【限定品】485系特急電車(勝田車両センターK60編成)セットという未来がぼんやり見える

663 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/15(金) 23:53:13.13 ID:VQFJLb8w.net
>>661
モハタイプなの?

>>662
お前の妄想で勝手に限定にしなくていいから

664 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 00:08:17.45 ID:0yKgeU9y.net
>>663
雷鳥は一部を除き各編成に1両洗面所の埋められていないモハがいる
基本的にパノラマ編成はモハ485-500,非パノラマ編成はモハ484なのだが
増結セットを共用にした関係で再現されていない(さよなら雷鳥は新規で再現されている)

素直にAB共通のAU12ユニットを増結に回してくれればよかったんだが…

665 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 00:18:39.08 ID:F9fypmD+.net
>>661
上沼垂色のボンネットでスリットが縦だったのはTc481-30だけだから、横じゃないと潰しがきかないんだよねぇ…

666 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 00:19:32.54 ID:w9bhC9rG.net
さよならと通常品では格が違うので

667 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 00:36:36.44 ID:aC0D41F4.net
>>662
その前身のオールGUのはくたか予備編成も頼む。

668 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 11:41:54.19 ID:lxjMeG2R.net
>>632
それ以前に顔が今までの全然実写と違うおもちゃ顔流用だから塚るの確定だけどな

上沼垂色のはくたか仕様まだかな…。エンブレム付きならかなり需要あると思うが
富はいい加減に客の指摘を受け止めろよ。だから色味エラーや車番オーバースケールだらけ
株主総会で指摘された上沼垂色もスルーしてそのままだし車番も結局白鳥でもオーバースケール

669 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 12:39:41.66 ID:D8T8SKsd.net
うるせーな

670 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 13:32:10.24 ID:qCbI2/nh.net
株主総会(笑)

671 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 13:44:55.01 ID:Jy9/0RI9.net
実写(笑)

672 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 22:11:27.59 ID:nXnKE7vB.net
しかし富さんも自社のクハ481 0の型を使えば21〜28の上沼垂色を作れるのに
わざわざ30〜40のボディを新規に起こしてくるとはね.....
レッドエクスプレス色やひたち色のボンネット車を作るための布石なのかなあ...

673 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 22:21:24.21 ID:qCbI2/nh.net
妄想もここまで来るとすごいな

674 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 22:37:42.48 ID:E2b92AaG.net
まあT8なら同じ構成で新規不要だったのにあえて型を起こしてT6にした理由は気になる

675 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 23:16:33.68 ID:GsC4smXA.net
ボンは3番台のみ該当か
21 23 28 29はデカ目
27はシールドだった
100番台は102のみ
クハ753の隣りにはお決まりのごとくモハ138 241のユニットがいた
1000モハも1007 1012 1020などの若番から1069 1078なんてのもいたし、大概は1500が入っていた
編成番号はあるのたが、実態はコロコロ入れ替わっていたからTなんちゃらがプロトとかと神経質になる必要も無いかも 
いずれにせよ結構楽しめそうだな

676 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 10:11:35.44 ID:AQEu/icc.net
沼垂は短期間の組み替えも多かった気がする。
同時期に在籍した車両で編成組めば違和感は無さそう。

677 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 12:50:47.79 ID:MzH+UDsB.net
富も中高年爺いの財布目当てに485系を展開するんだろうな。

国鉄時代の九州のひげ無しボンネット、クロ481、クハ481 200 貫通扉付、かもめ&みどり

JR化後の赤い485系(かもめ、みどり、ハウステンボス、きりしま&ひゅうが)

678 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 13:13:17.17 ID:fJWc5FsO.net
さすがにスーパー雷鳥のクロ481-2101とか、北越のクロ480-1000番台とかはやらないだろうな。
でもクハ481-753が製品化されるくらいだから油断はできない。

679 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 14:46:44.05 ID:IHhRR5YJ.net
クハ481-753は単純に当時の上沼垂にボンネットを含まない編成がこいつしかいなかったからだろうな
まあ二種発売にした理由はわからないが

680 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 15:03:15.94 ID:REbcsCNf.net
スーパー雷鳥、しらさぎ(クモハ485入)、雷鳥(末期)

来年あたり来そう

681 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 15:11:55.61 ID:eWHoo563.net
753が塗り替えなった89秋(当時青森大阪向き)、暫定的に国鉄色と混成していたから既に所持しているクロセットのボンと1000番台モハを組み合わせて一般編成組む事もできる。
当時白鳥などで何度もこのパターン目撃した(年明け臨時いなほにも入った)し、現物俺の手許に無いが89年頃のRF読者投稿欄にも写真付きで出ている。

その後90年春に753が新潟向きに方転され、同時期出場したセミハイデッキと組んで晴れてカヌ色統一編成に組み込まれた。

682 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 15:12:33.49 ID:93BbaJm7.net
HG化の波に全く乗れてない489系電気釜さんをそろそろですね

683 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 15:28:21.65 ID:fJWc5FsO.net
北陸筋は上沼垂で一通りHG化が終わったから、次に来るのは新色「ひたち」の予感
「たざわ」「こまくさ」のクモハ入りも穴だと思う

684 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 15:37:40.06 ID:KyUYfl/o.net
>>680
しらさぎ(国鉄特急色)は欲しいよなぁ
Y編成〜S雷鳥と来て、間置かずに製品化!…と思ってたが
未だ音沙汰無し

まぁ個人的本命はMcー1000入りの「たざわ(つばさ・こまくさ)」だけど

685 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 18:25:43.67 ID:IHhRR5YJ.net
>>682
最初?のしらさぎの時点で点検ブタのない形は作ってるんだよね
洗面所窓ある側だから国鉄仕様なら結局金型起こさないといけないが

まあ白山も189あさまも売れ行きよくなかったみたいだしすぐにはでなさそう

686 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 19:05:21.44 ID:fJWc5FsO.net
ところで今度の上沼垂のボンネットは、
ライト周り(国鉄特急色だと赤い部分)は「白山」みたいに別パーツのままなのかな
新規金型だとしたら一体成型になって欲しいけど

687 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 19:09:42.36 ID:REbcsCNf.net
別パーツじゃねーの?

688 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 20:19:56.35 ID:CRm4rKA1.net
>>683 ひたち色は実車が現役だった頃はあまりセンスの無い塗装に思えるけど
無くなって久しく成ると欲しくなる
夏の甲子園臨で大阪駅でスーパー雷鳥と並ぶと
比較的に車体清掃されたスーパー雷鳥と
車体は砂ぼこりまみれ
窓は水垢だらけ
ボンネット車はヘッドマークは臨時や団体では無く
ひたちのまま
あまりの汚さに関西のマニアに「なにコレ?留置車か廃車前のポンコツを持ってきたのか」と笑われたな

689 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 20:36:52.73 ID:REbcsCNf.net
ひたちが製品化されるとして、編成にバリエーションを持たせるため、
基本セットA
クハ481-0 + モハ484 AU12 (M) + モハ485 AU12 + サハ481-100 + クハ481-300

基本セットB
クハ481-1100 + モハ484-1000 (M)+ モハ485-1000 + サハ481-300 + クハ481-300

増結セット
モハ484 AU71 + モハ485 AU13

690 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 21:34:38.34 ID:t/twB1zZ.net
>>689
その増結セット、上沼垂色に挟むために購入する人が居そうだな

691 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 22:04:59.94 ID:MzH+UDsB.net
http://murap2012kiso3.blog.fc2.com/img/201307201843568d4.png/

692 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 22:20:02.13 ID:CRm4rKA1.net
>>689 そんな出されたら
末期の7+7のひたちを再現したく成る

693 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 22:24:20.44 ID:MzH+UDsB.net
ひたちは、国鉄色(7連モノクラス)、ひたち色の両方で出そうだな。

694 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 22:31:55.47 ID:sbqzFvCD.net
ひたちカラーは全く欲しいと思わないが、関東の模鉄には相当の需要があんの?

695 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 22:48:48.38 ID:UZQQi0jx.net
Mc-1000たざわ出して、かもしか出すってのいうのも夢じゃなくなってきたかな

696 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 22:52:29.82 ID:MzH+UDsB.net
日立色が出るとして、サハ481-100は金型新規になるから、300番台だけかもしれんな。

697 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 22:59:38.10 ID:EkmFtFMS.net
サハ481-300はいくつかあるからプロトタイプは慎重になるな。
そもそも、パノラマ雷鳥や上沼垂もだけど、基本増結にするなら増結共通にできるやつになるだろうし、
そうでなければ7両セットだろう。

それにボンネット同士繋げたい需要もあるだろうし、プロトタイプ選定は難しいな。

698 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 23:17:16.07 ID:MzH+UDsB.net
クハ481-1100も新規金型か

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84485%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A#.E3.82.AF.E3.83.8F481.E5.BD.A2


1101 - 1108
「ひたち」で運用されていたクハ481形初期車置換えのため1989年 - 1991年にかけて郡山工場でサロ481形1000・1500番台の先頭車化と普通車格下げ改造を同時施工したグループ。グリーン車の窓配置がそのまま流用されたため客室窓は小さい。

E653系電車の投入に伴い「ビバあいづ」用にクロハ481-1501へ改造された1両とジョイフルトレイン「せせらぎ」の種車2両以外は1999年 - 2000年に廃車となり廃区分番台となった。
サロ481-1003・1004・1006・1501 - 1505→クハ481-1101 - 1108

699 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/18(月) 00:25:46.32 ID:rMzLfp6X.net
ひたち色ボンはシンボルの有無もあるからなぁ
アレ、どちらも対応できるようにとユーザー選択式にしたとしてもね…
ジグ付属&ポンチマークしても大変じゃね?
あの位置に開孔するの気ぃつかうわ

700 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/18(月) 00:34:24.78 ID:tFg8+3aq.net
首都圏以外は塚りそうだね

701 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/18(月) 00:43:25.33 ID:dE+kcMwJ.net
JR九州の

かもめ + みどり + きりしま

3階建てだろうな。

702 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/18(月) 00:44:20.86 ID:dE+kcMwJ.net
誤:きりしま
正:ハウステンボス

703 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/18(月) 01:09:13.52 ID:A+wow6Tt.net
もっと正確に書けばハウテンが真ん中だ

704 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/18(月) 01:09:58.43 ID:5RcMkfST.net
http://blogs.yahoo.co.jp/exptokiwa2/12910570.html

ボンネット+電気釜
ボンネット+ボンネット
電気釜+電気釜

705 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/18(月) 01:51:30.91 ID:XmamEvLu.net
>>686
また白山みたくライト周りの塗装は省略されそう…
無難なのはT7のやつか。

706 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/18(月) 08:00:31.16 ID:ndgbs0Na.net
>>698
実物見たことないのか?
Wikipedia見なくても当たり前の話だが

707 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/18(月) 20:24:34.97 ID:azJn4alL.net
>>698
大した事じゃないからいちいち書かなくてもいいよww

708 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/19(火) 12:46:10.72 ID:uNdWSi03.net
クハ481-1100が製品化されれば、デッキが車端寄りで窓割りが同じ北陸筋のクロ480-1000への展開が期待できる

709 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/19(火) 15:23:38.89 ID:VTYXukYL.net
>>708
クロ481-1000ってルーバーあったけ?

710 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/19(火) 16:32:35.43 ID:iSo4UEbL.net
ない。普通の点検蓋でなかったかな。

711 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/19(火) 16:42:30.23 ID:M27hP51P.net
ひたち色は旧製品だけだもんな
某食玩じゃトップきって出たのにな(企画担当が松戸在住だったとか?)

712 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/19(火) 16:54:34.83 ID:l5WqHfMv.net
上沼垂は両セット買う事でボンネット、貫通、非貫通、1500の全パターンが揃うわけか

713 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/19(火) 16:58:53.36 ID:PfBjvBWR.net
全車GU車で新潟雷鳥を担ってた頃の編成が欲しいわ。
これに限らず、ボンネットの色変え車に好きなカラーがないし。

714 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/19(火) 19:29:25.30 ID:dv82YKQq.net
組み換えても1500番台GUモハが足りないので再現できないが
それだけの違いのためにわざわざ製品化するとは思えないな
たんばや北近畿みたいに限定品ならあるかもしれん

715 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/19(火) 19:30:50.00 ID:PfBjvBWR.net
限定でもいいわ。それなら即買いする。

716 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/19(火) 22:17:00.75 ID:l5WqHfMv.net
上沼垂がフルコンプされるとなると
最後の穴はいよいよハウステンボスだな
どういう訳か、九州地域色でこいつだけ出ない

こいつが出ればTOMIX旧製品のみどり小改造して、
今回のHG REDEXPと合わせて三重連13両できるのに

717 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/19(火) 22:19:53.79 ID:uNdWSi03.net
>>716
みどり離乳
クハ481 500番台

718 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/19(火) 23:14:11.55 ID:dv82YKQq.net
>>716
クモハ485-0出てから期間空いてないし単純に順番なだけだろ
きりしまときりしま&ひゅうがも出てないので今回の売れ行きでクモハの金型起こすか決めるんじゃない?

かもしかだけは蟻も参戦しなかったのは謎

719 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/19(火) 23:59:34.15 ID:+I0i4vuo.net
来月の485-1000楽しみ
はつかり用に基本と増結Tを入れようか

720 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/20(水) 00:03:50.16 ID:dFn7qo3X.net
YAHOO ID:idolsenyo(旧ID:hstdjapan)の最近の悪事のご紹介
おれおれ詐欺のような悪質な出品者なので事前にしっかりブラックリストにのせておきましょう。

MICROACE A-8157 小田急3100形 ロマンスカー さよならNSE KATO
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m151941103

落札者から 「 非常に悪い 出品者 」 と評価されました。

>落札者からの コメント : 出品画像と違う商品が送られてきました。
ハードケースが完全に破損していますが画像では破損が見られません。
中身も入れてある方向が違い、わざわざ手間を掛けて外して入れ替えなければならない部分なので画像と違う商品である可能性が非常に高いです。
(評価日時:2016年 1月 8日 10時 54分)

>出品者からの 返答 : 取引ナビにてご連絡させていただきました。
画像の商品をお送りしたはずですが、まったく違うものということは何か手違いなどあったのかもしれません。
事実関係を確認しますので、まずはご連絡の方お待ちしております。
(評価日時:2016年 1月 8日 11時 39分)

>出品者からの 返答 : 画像の商品をお送りしましたが、輸送中に箱が破損してしまっていたとのこと、替えのケースを当方の送料負担にて発送させていただきますのでお受け取り下さいませ。
お受け取りいただきましたら評価の訂正をお願いいたします。
(評価日時:2016年 1月 8日 21時 38分)

こいつ輸送中に箱が壊れたとか言っているけど、本当は同じものを2つ持っていて状態の良い方で写真を撮って、状態が悪い方を発送したんだろうね。
んでもって、本来なら代金受け取った後は知らぬ存ぜぬでしらを切るつもりだったのが2chに晒されたからあわてて送料自分持ちで変わりの箱を送りますだってさ。
言い訳がましいコメントで言い逃れしてんじゃねーよ。

人をだましてもなんとも思わない本当に腐った奴だよな。

721 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/20(水) 08:02:50.31 ID:6Rb4VxQ3.net
>>716
どういう訳かってようやくかもめとクモハ0編成が出ただけじゃん

722 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/20(水) 08:32:30.42 ID:GBAnvM70.net
>>713
末期でも勝田から流れてきたTc481-333・349がいたので、全車GU車じゃない編成もいたんだけどね。

723 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/20(水) 11:43:24.06 ID:6MGNhsLU.net
>>722
別に所属全車再現する訳じゃないから、例外はいいよ。

724 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/20(水) 12:00:35.42 ID:GBAnvM70.net
>>723
1500番台のモハが出なかった時点で例外まみれな訳で…

725 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/20(水) 12:10:53.98 ID:2uiTcqOI.net
>>724
今回ので組もうなんて一言も言ってない。

726 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/20(水) 14:35:28.08 ID:9WDf+NsF.net
1500モハは、いしかりの時に入れてくるんだろうな

727 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/20(水) 19:20:58.09 ID:bnAaaFsS.net
99年4月の時点で上沼垂の9両編成は7つ。
うち2編成が3000番代(R1・2)で残りがGU編成(T1〜5)。
T1・2の9号車が300番代でT3は両端200番代でT4・5が両端1500番代。
T4は1000ユニット1に1500ユニット2、T5は1000ユニット2に1500ユニット1。
1000ユニット3はT1のみだけど・・・

まぁそこまでする必要無いか、鉄道模型だし。

728 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/20(水) 20:26:34.65 ID:ioB0hzGQ.net
元々1500ユニットは7組だから全く入らないケースもそれなりにあった
一方でセミハイデッキ化前にAU12ユニットが2組入る事あってもモハ484、485の-241、138 251、149が同時に入るケースはなかったと思う
例外で89夏に増結で大ムコの291、189が入った事はあった

729 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/20(水) 23:04:01.32 ID:SSgHB5Bd.net
92年位の上沼垂のグレードアップ485だと
モハユニットで1500番台が入らない編成も有るけどね
例えばT-6編成
クハ481-1502
モハ484-1020
モハ485-1020
サロ481-124
モハ484-1024
モハ485-1024
モハ484-66
モハ485-66
クハ481-30

730 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/20(水) 23:26:54.44 ID:bbDvEtnz.net
今回出るやつは全部モハ1500入らない奴だろ
全車GU編成やるにはモハ1500が必要って話なのでは?

731 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/21(木) 00:51:50.00 ID:JP6cRGEJ.net
>>729
基本Aは白鳥運用持ってた90年代のT6がまさにプロトタイプでしょ。
上沼垂のボンネットで縦スリットはその1両しか存在しなかったし。

732 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/21(木) 22:08:50.18 ID:8nldl+Z2.net
んゲージなんてどうせどこかがタイプだし、実車へのこだわりないなぁ
俺はダブルボンネットをやるぞ

733 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/22(金) 07:32:50.66 ID:zzh+Q2dC.net
ダブルボンネットなんていうから、ボンネットクハ同士背中合わせした転属回送思い出した。

734 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/22(金) 10:26:31.91 ID:5ZyHnOym.net
素人スマンが、床下以外の違いで大きく目立つ部分はあるの?モハ1000と1500

オレはあんま気にせず組むけど。沼垂GU車が出ただけで歓喜してますわ。

735 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/22(金) 16:28:58.41 ID:hz0b+13A.net
パッと見は大差ない。
気にしないんだったら別に1000のままでもいいんじゃね?

736 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/22(金) 16:44:06.35 ID:hN+1C9DN.net
http://kr64.at.webry.info/201012/article_2.html
この相違を許せるかどうかは人それぞれ....

737 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/22(金) 16:59:56.28 ID:vuOomxNK.net
所詮Nだしな。あの程度の大きさでディテールアップとか言ってる連中を見ると滑稽だ。
床下にこだわるならNに執着するのをやめて縮尺の大きいゲージに行けばいいのに。

738 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/22(金) 18:09:02.27 ID:auVfbpRy.net
1500番台も1000番台初期代用で構わないので、基本Bは末期の全車GU車のT3辺りを再現してくれれば良かったのに。

739 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/22(金) 18:19:52.36 ID:B5sd8tjw.net
>>736
モハ484(M)とモハ484(T)の車内&床下機器の差を許せるなら大したことない

740 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/22(金) 20:39:26.01 ID:+/Q583mB.net
IDに583記念カキコ

415系の床下を思えばちゃんと交直流車になってるだけで許しちゃうんだがなぁ

741 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/22(金) 22:10:33.63 ID:rmFiUHrr.net
>>737
捉え方は人それぞれだけど極端な個人主観こそ滑稽だ
お前も周りからどう思われてるか気がついた方がいい
差が分かりません違いが分かりません

742 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/22(金) 22:14:01.14 ID:rmFiUHrr.net
>>737
差が分かりません違いが分かりませんって遠回しに言いたかったのか?
捉え方は人それぞれだしお前みたいな極端な個人主観こそ滑稽と言う事に気がついた方がいい
久々に草生やしたくなるわ

743 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/22(金) 22:22:27.35 ID:1oP9SzIn.net
相違を気にしないんだったらそもそも正規の編成通りに組むことも気にしなくてよくない?

744 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/22(金) 23:04:29.07 ID:k0IiMQAO.net
とりあえず面倒な奴という事は判った

745 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/23(土) 00:35:27.41 ID:1rfAC1Cy.net
Aセット2つでT19は再現可能?

746 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/23(土) 01:02:37.58 ID:UZvQyeE8.net
訊く前に自分で調べなさい

747 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/23(土) 01:20:48.62 ID:D+3PTpr2.net
大規模age荒らしの被害にあっていないこのスレには
大規模age荒らしさんにとって都合の悪い書き込みがあったという事なので晒しage

748 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/23(土) 01:50:48.25 ID:IbJt0f3h.net
床下機器には全く興味ない人もいるからね

749 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/23(土) 03:07:28.04 ID:DI25dbQV.net
モハ484-1500とモハ484-1000(前期)の屋根・床下は違って
モハ484-1500とモハ484-200/600の屋根・床下はほぼ同じって認識だったんだがどうなんだろう?

はくたか(V編成)モハ484と沼垂のモハ484-1000(前期)の屋根床板コンバートでそれなりに遊べると考えているのだが

750 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/23(土) 08:15:52.82 ID:DtGGja06.net
>>732
http://niigatatetudouki.blogspot.jp/2013/11/485.html

クーラーは、茸茸茸箱集箱茸茸茸か

751 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/23(土) 09:06:45.79 ID:nOOvwQdQ.net
>>749
モハ484-1500とモハ484-600がほぼ同じで
床下が違い,ドアコックが2重なのがモハ484-1000(前期)
さらに屋根のランボード側面を塞いで手すりを付けたのがモハ484-1000(後期)

あと1000番台は非常口や妻面ダクトが違ったはず

752 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/23(土) 09:55:21.28 ID:NsHcAayD.net
上沼垂のボンネットはスカートの連結器カバーはどうなるのかな?カバー無しになるんだろうか。写真はカバー有りだったけど。

753 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/23(土) 10:03:08.79 ID:wqYP6eum.net
床下より軌間のほうが気になるわ…

754 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/23(土) 11:48:38.05 ID:MVOX3Po5.net
>>753
永遠に気にしてな

755 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/23(土) 13:30:21.79 ID:wqYP6eum.net
>>754
着工してるわ、残念www

756 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/25(月) 12:05:56.09 ID:dP90+iph.net
>>752
実車(GU編成化後)はカバー無しの期間の方が長かったね。

757 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/25(月) 17:17:32.56 ID:zr+GkxjS.net
>>752
カバーは小型のものに交換された筈
自連用の独自のもの。

758 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/25(月) 17:44:01.85 ID:0K8g+nRR.net
>>757
みんなそれが再現されるか気になってるんだよ

759 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/01(月) 23:57:35.74 ID:9fzYwAoD.net
富の中の人がここを見てるか知らないけど、
>>581様が人柱になってくれたおかげで上沼垂GU車の製品化が決定したのかもしれない。
>>581様どうもありがとうございました。

760 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/02(火) 18:50:41.42 ID:wgAfVxaC.net
しかも製品のとモロに被りじゃね?
>>581は心中複雑だろうな

761 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/02(火) 21:58:58.86 ID:l6sbMnFi.net
案外>>581の方が塗装がまともということも有り得るが

なんにしても>>581は愛着持って大事にしてもらいたいものだな

762 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/03(水) 00:16:45.12 ID:9/egn7W1.net
自分で加工した物だし愛着はあると思う。
メーカーから出るから、もういらねーやってなる程度なら手間掛けて作らないと思うな

763 :565:2016/02/03(水) 21:15:40.05 ID:L90sC/IN.net
>>759-762
あまりに見劣りするようなら少し考えちゃうけど手放す事はできないなあ、作るの大変だったもん。
中間GU車は蟻製なので置き換えようか悩み中

GUサロも出ることだし、白鳥からはくたか仕立てようかな

764 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/03(水) 22:03:59.47 ID:uO3F2/qH.net
今年末、あるいは来年前半には、
かもめ Red Express 仕様5両編成
ハウステンボス仕様4両編成(限定品)
みどり Midori Express 仕様4両編成
が出るな。

緑色の KIRISHIMA & HYUGA も出るな。

765 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/05(金) 22:02:01.19 ID:u3r9oMyM.net
クモハ485-100は新規なのに、なんで限定品にする必要があるんだ

766 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/05(金) 23:11:04.03 ID:UZPkztGZ.net
何の話?

767 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/05(金) 23:12:07.48 ID:UZPkztGZ.net
ハウテンか

今は限定にしても定番で出せるバリ展も多いから無問題だろ

768 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/11(木) 18:03:32.08 ID:0yBib5rX.net
1000番台の再生産でサロの屋根が改修されるのを期待していたが、そのままだった。

769 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/11(木) 21:21:08.60 ID:sYOE8uk1.net
>>768
どこが違うの?

770 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/12(金) 06:35:30.255789 ID:7Bu/CgOY.net
1000番台のサロはデッキが外側にずれている分だけ、クーラーとベンチレータもずれている。
でも製品では0番台のAU13と同じ屋根が使われている。

771 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/13(土) 07:17:33.96 ID:9BluYUvJ.net
>>768
旧製品のポンコツサロでも使ってろや

772 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/14(日) 18:06:24.67 ID:TCxSjc48.net
スーパー雷鳥 基本セット、増結セットA、増結セットB
すべて売り払って1000番台購入資金にした。

後悔はしていない。

773 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/14(日) 19:30:04.84 ID:TCxSjc48.net
683系スノーラビットエクスプレスを入手したので、
485系はくたかを売り払わざるを得まい。

774 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/15(月) 14:22:06.71 ID:p+913acx.net
Aを売ってBを買い、Bを売ってCを買う
売り時、買い時によって損もするし得もする
投機と一緒だね

775 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/20(土) 02:35:00.90 ID:qkHeEXYZ.net
誰か、ひたち色MM'と国鉄色Tcが組み込まれた
3色丼編成を作る人はいないのか

MM'が1083、Tcが346(アオから借入)だったっけ
残りの上沼垂色の車番は忘れたが

776 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/20(土) 08:09:02.58 ID:ff1dLYig.net
ひたちが出ればやりたい

777 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/21(日) 22:20:20.59 ID:4QUf4pSi.net
将来のT編成製品化を睨んで上沼垂GUモハセット、買っておくべきかな?

778 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/22(月) 00:05:03.82 ID:FJljof7W.net
カヌ蟻ポリバケツ売ったところで頭金すらならないだろなw

でも富旧製品ならT18カヌ色時代再現できるがな

779 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/22(月) 08:04:57.23 ID:RBBDCJS0.net
>>777
パノラマ雷鳥の時みたいに増結が不足するだろうから、買った方が良いよ。

780 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/22(月) 08:24:05.64 ID:tXFDe5Ca.net
普通、基本セットA+増結セット、基本セットB+増結セットを予約するだろ。

781 :759:2016/02/22(月) 10:33:57.35 ID:pQNy+q9T.net
>>779
くびき野用にGU車を組み込んだ6連を作るため…という趣旨でした。

782 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/22(月) 11:44:35.92 ID:Siu8heQf.net
>>780
俺は9両フル編成は長いかなって思って、基本A+増結1/2、基本B+増結1/2にした。
しかしその後増結の中古を見つけたので、結局>>780の状態になった
やはり7両は短いな

783 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/22(月) 13:21:25.94 ID:yx/F+cyT.net
>>780
マイクロの上沼垂を掴まされた俺に増結2セットも買う余裕は無い…

784 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/22(月) 13:54:47.05 ID:eYIB2sv5.net
>>783
前の値段の頃ならワイも九州シリーズやらくろしお×2やら買ってるしわからんでもないが、今の価格で蟻485に手を出すのは無いわ

785 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/22(月) 17:25:04.61 ID:RGW4r/tj.net
富のガラスは段差が少ないけど、真ん中が凹んでるのがな…。

786 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/22(月) 18:58:17.53 ID:fBca2PA6.net
K60の転属直後なら簡単にくめるのか?

787 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/22(月) 19:01:25.80 ID:fBca2PA6.net
あげ

788 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/23(火) 01:56:19.61 ID:Q0n3BE2f.net
>>784
しゃあないじゃん・・・上沼垂ボンネットなんてTOMIXがやると思わなかったし

789 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/23(火) 06:43:46.08 ID:sMVAMp00.net
というか、富旧製品は何で片ボンじゃないんだ?

790 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/23(火) 06:58:49.62 ID:3wTYnwVp.net
>>788
俺はやると思ってた
ってか、蟻のアレよく買う気になったな。
もはや粘土細工にしか見えないが
あの値段だし買うに値しない

791 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/23(火) 08:59:35.42 ID:XdB0GrG1.net
蟻の製品はボンネットクハに21の番号が印刷されているけど形態的には30のものになってるし
片方のモハユニットのナンバーは1500番台のものが印刷されてるが車体側面は1000番台車の流用。
つまり富が今度出す上沼垂色セットと形態的にはほぼ同じなんだよな。だから元々出来の悪い蟻製品の
存在価値は完全になくなった。富と蟻のプロトタイプがかぶってなかったらまだ蟻製品にも存在価値が
あったかもしれないが.....。

792 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/23(火) 14:26:39.50 ID:hnzwZkAk.net
スレ違いだけど北越の681系スノーラビットってレアアイテム?

ヤフオクで出ても値崩れしてないどころか、
定価以上の値がついたりしてるが。

793 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/23(火) 15:33:35.27 ID:vcSDb5Hc.net
レアと言うか、実車が絶版になった葬式需要がまだ続いてるだけかと。

794 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/23(火) 15:58:46.95 ID:PrjPt3Jg.net
実車が絶版

795 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/23(火) 16:26:47.62 ID:hnzwZkAk.net
やっぱりそうか。
急に気になって安かったら入手しようと思ったが、
諭吉2枚は覚悟しないといけなさそう。

796 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/24(水) 08:51:29.95 ID:W2OncRbw.net
はじめまして。さよなら雷鳥のパノラマをボンネットに付け替えて雰囲気だけ楽しみたいんですが、どれを買ったらよいでしょうか。なかなかJRマークつきで屋根がグレーがなくて

797 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/24(水) 11:26:44.14 ID:x685WuQ+.net
数日前の富スレで同じ質問があったな
雰囲気といわれても代走編成がやりたいのか。パノラマ導入前の雷鳥がやりたいのか。ボンネットが入っていればいいのかで変わる
ついでに雷鳥はさよならじゃなきゃいけないのかも

798 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/24(水) 12:33:49.64 ID:Kzs7lWho.net
>>797
マルポだしスルーがよろし

799 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/24(水) 15:52:30.55 ID:K1qFHpGI.net
>>795
スレチだが今じゃ諭吉2枚じゃとても無理だろw3枚以上は必須
俺も683のスノラビ探してるけど最近店頭で見つけた奴も70000とか行っててさすがに断念したわ

800 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/24(水) 16:22:12.03 ID:/5v/z437.net
>>799
それがな、諭吉二枚と漱石二枚とで出てる店が職場の近くにあって
どうしょうか考えてる。

オク相場もそんなもんだから押さえとくか、オクで出物を待つか。

801 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/24(水) 16:27:22.97 ID:/5v/z437.net
漱石じゃなくて、英世だったわw
なに言ってんだ、俺

802 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/24(水) 18:07:07.50 ID:MBubVBhe.net
一昨年くらいだったらどっちも安かったのに…>スノラビ
683は再販直後余りまくって半額セールで買えたし、681なんて北陸に撮影行ったときオフハウスに12kとかで複数並んでた
大体騒ぐやつって安い時買わないよな

803 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/24(水) 18:16:06.05 ID:UXjvBhWG.net
681スノラビは、うちにはなぜか3本いる

804 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/24(水) 20:47:31.30 ID:1JF+DjpN.net
というか、高くなったから騒ぎ始める

805 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/24(水) 21:06:43.12 ID:x685WuQ+.net
俺は681系派だけどKATOのは仕様が古いので引退にあわせてTOMIXが出すのを待ってたら出さなかった
前はサンダバ基本がオクで5000円くらいで買えたのでいつでも買えるなと思ってたら高騰してしまった・・・
まあそこまで執着してないのでこのまま待ち続けてもいいや

806 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/24(水) 21:58:49.18 ID:K1qFHpGI.net
スノラビは実車が引退したのもあるけど在来車のHK100がN化されたのもデカイと思う

807 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/24(水) 22:36:51.55 ID:87zlKMns.net
俺は北陸に済んでいるからかずっと20kくらいだな
たけーなそのうち都会で買うか→なんで東京でこの価格

808 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/24(水) 23:35:58.62 ID:6ke+R+IM.net
681系は初回品買ったけど683系は通常品だし良いかと買わずに居て
いい加減消えそうになった去年の1月だかに総本山で捕獲したな
付属編成の動力もちゃんと青シートの683系2000番台用入れて付属+付属も出来る様にした

809 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/24(水) 23:49:17.97 ID:2eerkgxO.net
いい加減スレチ

810 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 01:06:40.06 ID:FWNXuUIj.net
683系はさ、流線型の先頭車をもう一両手に入れて両端を流線型で統一したくなるよねw

811 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 01:17:15.93 ID:lxecFE47.net
ならないよ
高運転台型先頭車は485系にも
通じる格好良さがあるからまだ理解できるけど
砲弾型先頭車はバタ臭すぎて俺はあんまり

812 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 01:58:37.70 ID:E+HDUBsX.net
>>810
自分は蟻283でソレやってますん
両端パノクロのA編成6連w

813 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 03:07:22.49 ID:KmRWcqS8.net
>>811
あの先頭車はドイツのICEに似てるのだよ。
つか、485系もオランダにクリソツな車両があったけど。

814 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 03:59:00.11 ID:XU+J/dbk.net
ICEというかヨーロッパの鉄道の先頭車はあんな感じなのが多い

815 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 06:04:05.81 ID:5i5dlul2.net
せっかくだから貫通路を開ければいいと思うの

って681・683でやった人いるかなぁ
おいらは北陸系もってないけど房総183で只今絶賛加工中

このスレ的には485系かもめ・みどり併結なんだろうけど
かもめ・みどりは開けなかったみたいだね
写真ググってみたけど200番台同士でも開けてない写真ばかりだ

816 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 06:09:17.78 ID:pEFoJ++B.net
485系くろしおではじめてクハ481-200の貫通路が使用された。
JR化後は、スーパー雷鳥でクハ481-200の貫通路を使いまくりだった。
クハ481-200どうしの貫通路使用はなかったんじゃないか?

817 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 06:57:03.22 ID:mQyvcsm+.net
681・683系は、非貫通のほうが嫌い。
月光顔というか電気釜のほうが、国鉄型特急車の後継らしくていい。

818 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 07:42:38.18 ID:jBaslw+m.net
>>816
くろしおの時、相方はクハ480だったもんな。

819 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 09:45:34.57 ID:wRLeiBHi.net
スーパー雷鳥(と転用後のしらさぎ・たんば・はしだて・きのさき)も
相方が(しらさぎ切り落とし編成・まいづるの)クモハだったしな

820 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 12:17:57.21 ID:oCxVQ6DP.net
クハ480とクモハはクハ481-200の貫通幌を使うから貫通幌がないけどクハ481-200同士だとが被ってしまうから?
キハ82みたいに貫通幌付いてる同士でも連結可能だと思うけど片方無駄になってしまう
逆に貫通幌を外付けしないといけないからクハ481-800とクモハもやってないみたいだね

でも食堂車あるなら兎も角車内を行き来するメリットってあんまりないよね

821 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 12:29:03.38 ID:OQpEzOzu.net
>>820
200番台クハでも偶数向きか奇数向きかで幌を装着しておくかどうかで対応出来ると思う
そんな簡単に方転しないだろうし

九州は200番台だけじゃなく非貫通も同じ運用に入るから幌渡しをしないのが所定なのではないかなと

822 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 13:01:17.80 ID:/BCJe4Zl.net
>>820
つ 車掌

823 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 13:23:17.83 ID:oCxVQ6DP.net
>>822
そうだった…
だから増結車みたいな使い方のくろしおは行き来が必要で両列車に車掌がいる九州は必須ではないのか
くろしおで200番台同士がなかったのは単純にくろしおの数にあわせてクハ480を作ったからだな
サハに扉付きの顔つける方が200番台のMGとかを持て余すより効率よかったんだろう

824 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 14:16:18.45 ID:t69ATe2m.net
そら並行して非貫通だけど700番台もせっせと改造してた時期だから
MG付きをそっちに回して改造する数も最低限で済ませたいだろうしな

825 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 14:18:37.78 ID:t69ATe2m.net
おっと小容量バージョンの750番台の方が多かったったんだっけ

826 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 17:10:54.51 ID:O9NPuPeZ.net
>>820
キハ82の運転台を向い合わせで連結する時は、
両方からホロを伸ばさないとダメだよ。

827 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 19:55:20.13 ID:12Im9tyI.net
富はそろそろクロ481(ボンネット)のセットを再生産してくれ

828 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 21:12:26.16 ID:qRgJ/sVq.net
オークションとか漁れば無いわけじゃないだろ
てか、クロのボンネットは単品で売って欲しいわ

829 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 21:15:42.67 ID:9qbnrsKh.net
過渡クロで東北を賄えたので、しばらくはいいわ。

830 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/26(金) 00:25:16.08 ID:lzppYuqO.net
>>820
あの手の一枚貫通扉電気釜(?)シリーズで
常時幌付が比較的メジャーになり得たのって、
倒壊のクロ381基本番代位のモンだっけ…

アレはアレで迫力&凄みがあって、結構カッコいいんだけどな
スマートさはさておいて

831 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/26(金) 01:11:34.76 ID:qRsGME9i.net
キハ85-100

832 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/26(金) 01:16:15.41 ID:tGYIsaUj.net
>>831
貫通幌アダプタ付けたままだよな

833 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/26(金) 01:29:10.23 ID:RAcDmQy3.net
そらクハ480は向きがそろってて相方が必ず幌持ってるから
つけっぱにする必要なかったってだけのことで

834 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/26(金) 01:38:04.72 ID:VsOVRa12.net
クハ480が落成した時、RFは簡易貫通型って紹介してたっけね

835 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/26(金) 20:48:13.24 ID:QUKoJ6ni.net
485のCPパーツ別売してくれ

836 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/26(金) 20:54:36.81 ID:1Tk/LzN+.net
富の485はくたかは再生産しなさそう…

837 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/26(金) 21:39:01.37 ID:bkJfZhON.net
富の485はくたか、基本2セット+増結1セットで、かがやき、きらめき 各1編成を組成した。

838 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/27(土) 12:11:11.28 ID:601bFf+H.net
サハ481-100を待って30年

早くしないと間に合わないぞ

839 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/27(土) 15:02:06.16 ID:xgNcm5YF.net
>>838
過渡のAssyとGMの余剰パーツ使ってそれっぽく作っちゃったよ。

840 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/27(土) 15:32:03.45 ID:f0R4vd+y.net
>>838
俺も待ってるゾ。

いざ改造しようとすると、ベンチレーターの位置が他のサハと違ってたり、モハ600番台とはドア横の小窓の位置が違ったりで、かなり面倒い車輌だからね。

841 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/27(土) 17:26:53.51 ID:jt4RfaQo.net
>>838
富の485-200, 485-300の再生産時には単品サハ481-100を設定して欲しいものだ。

もちろん、CP, MGパーツ付属で。

842 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/27(土) 17:52:08.11 ID:lJeRRfFU.net
なんかのセットに目玉品として入れるかだな>サハ481-100

843 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/27(土) 18:08:51.61 ID:jt4RfaQo.net
>>842
「ひたち」色セットで新規金型を起こして、単品で国鉄特急色という流れを期待。

844 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/27(土) 18:19:15.67 ID:jt4RfaQo.net
ひたちなら、クハ481-1100も期待できる。

だが、かもめ、ハウステンボス、みどりが先だ。

845 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/27(土) 19:27:39.29 ID:7eh/BvdM.net
今度のカヌボンが縦グリルなのはひたち色とREDEXPの布石だと信じる。

846 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/28(日) 13:09:09.20 ID:YHSfbUHV.net
スノーラビット競り落とせなかったわーw
やっぱり2諭吉プラスアルファルファ

847 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/28(日) 14:21:05.54 ID:gqtte0zd.net
>>827
あのセットのクハはタイフォン移設仕様だからな
俺は88年頃のカヌ編成作る為に買った

848 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/28(日) 14:30:16.17 ID:QccndrWq.net
>>846
しょーもな。お前アホやろ

849 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/28(日) 14:36:41.44 ID:BEzomVGr.net
>>846
スレチ

俺は683スノラビ買って、付属編成にもライトユニット入れたがな。

850 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/29(月) 01:22:55.98 ID:PssWel44.net
去年買った富の485-3000だけど、ようやくインレタとパーツつけたわ。
インレタがめずらしくキマったから凄く満足。
増結2個買ったんだが増結用のナンバーはないんだな。それだったら1個でもよかった。
485系は富だよなぁ。

851 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/29(月) 21:57:19.01 ID:WQwDJHH9.net
富のクハ481-1000がヘタクソなウェザされた状態で300円
こんなん落とせばいいだろと思って買ってきたら旧製品だった
昔の485系って屋根のライト点灯しないんだね
さて屋根分離できないしどうやるかな…

852 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/29(月) 22:18:42.00 ID:haq2nhfP.net
>>851
ホントに初代のシロモノだな

853 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/29(月) 22:20:12.51 ID:WQwDJHH9.net
>>852
僕の持ってる485形ももう20年以上前のやつなのだけど
今回買ってきたのはそれよりもまだ古いはずだからかなり初期のものなんだろうね
いつごろまでこういう仕様だったんだろう
改造とかしないで極力オリジナルに近づけて保存しようかな
まぁとりあえず屋根と床下をきれいにしないといけないんだけど

854 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/01(火) 02:36:51.82 ID:vKuLIygo.net
>>851
東武直通のヤツに改造しては?

855 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/01(火) 02:44:19.93 ID:AzrPGCam.net
>>853
屋根のヘッドライト点灯化加工は、その昔、マッハ模型でやってたかもな。

856 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/01(火) 06:20:17.92 ID:BxHh05Go.net
>>851
ビバアイヅに改造するんだ!

857 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/02(水) 13:04:49.53 ID:0fUZ6/jO.net
>>851
ワイがガキの頃、単品で買ってもらったタイプだから30年は前のタイプだわ

うちではパーツ種車区分になってるけど・・・


経年で塗装もひび割れてるだろうし、がっつりリニューアルして展示車風まで持って行くのも面白いかもよ?

858 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/03(木) 21:41:51.94 ID:psRCEXWg.net
80年代後半に赤スカートでヒゲ付きのボンネット車が勝田で公開されている画像を見つけたのですが
それが本線を走っている画像や絵入りのひたちのヘッドマークをつけている画像が見つかりません
赤スカートでヒゲ付きのボンネット車がひたちで運用されたことはあるのですか?

859 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/03(木) 22:26:24.71 ID:t9x5cMPF.net
>>858
あるよ
門ミフから転属してきたやつ

860 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/03(木) 23:23:58.86 ID:psRCEXWg.net
ありがとうございます
TOMIXのスカートを塗り替えて再現してみます

861 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/06(日) 09:09:17.10 ID:nLBuy24A.net
>>858-
九州から来たボンネット車でひげ付赤スカート車っていなかったような。
>>858が見たのはイベントの企画でひげを付けたやつだろうけどそのまま
ひたちの運用に就いてたことあるの?

862 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/06(日) 11:30:06.01 ID:khniD5nY.net
しかし、カタログに載ってる485系のうち、模型店で普通に入手できるものって、少ないよな。

92452 485系(初期型)基本 在庫僅少
92453 489系(初期型)基本 在庫僅少
92454 485(489)系(初期型)増結(M) 在庫僅少
92455 485(489)系(初期型)増結(T) 在庫皆無
8952 サハ481(489)(初期型) 在庫僅少
8953 サロ481(489)(初期型) 在庫あり
8954 サシ481(489)(初期型) 雑魚僅少

92425 485系200番台基本 在庫皆無
92426 485系300番台基本 在庫皆無
92427 485系(AU13)増結(M) 在庫あり
92428 485系(AU13)増結(T) 在庫あり
8944 サハ481(AU13) 在庫あり
8945 サロ481(AU13) 在庫皆無
8946 サシ481(AU13) 在庫僅少

92379 485系1000番台基本 在庫あり
92380 485系1000番台増結(M) 在庫あり
92381 485系1000番台増結(T) 在庫あり
8929 サロ481 1000番台 在庫あり
8930 サシ481(AU13・灰色屋根) 在庫あり

863 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/06(日) 13:20:32.03 ID:0X+5IyaH.net
1999年頃の上沼垂のT4も今度富から出るAセット2つと増結で作れる?

864 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/06(日) 13:46:25.78 ID:KM2XsMiT.net
>>863
モハの1500番台ユニットどーすんのって話だが。
タイプでよろしければどーぞ。

865 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/06(日) 14:17:44.95 ID:rpGvPlj8.net
>>861
調べたら門ミフから直接勝田に来たのは483系と485系のロットみたい
門ミフにいて最終的に勝田にきた481系のロットは全部九州時代にヒゲがない

でもイベントでわざわざつけたヒゲを取るだろうか?シールだったのかな?

866 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/11(金) 08:33:17.66 ID:89brgMvY.net
上沼垂の案内にボンネットの縦スリットの記載ないね。
まぁ前の発表通り出すんだろうけど

867 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/11(金) 10:41:15.92 ID:LdD8ZhWD.net
pdfの編成例簡略イラスト、よく見たら753の前方クーラーがビミョーに寄っててワロタ

868 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/12(土) 13:10:59.89 ID:duBSLSVE.net
>>867
多分そのあたりの作り分けしないと現物で作りわけないだろうと
文句が来る時代なんだろうな

869 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/12(土) 16:13:11.06 ID:5mbPePBU.net
クハ481-800の屋根が使えるのでは?

870 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/12(土) 17:11:15.23 ID:nNXUklMl.net
トミックスは屋根の裏面に爺みたくガイド孔をいくつも設けて、自分でクーラーやベンチの取り付けができるようにすればハッピーなのに。

871 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/12(土) 18:47:25.70 ID:YVoTjoRm.net
白鳥増結(92579)を歩歩とかでちょいちょい見るけど、まさかの問屋放出?

872 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/13(日) 23:40:27.50 ID:PxHSbG2E.net
ミスターカラーのレッドFS11136がTOMIXの赤にかなり近いんだな
クリーム色のオススメってある?

873 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/24(木) 19:52:26.47 ID:4E5+beT6.net
過渡の485系増結セット
モハ484-298とモハ485-196なんだが、晩年は九州でDo32編成に組み込まれていたんだな。

874 :名無しさん@線路いっぱい:2016/04/17(日) 10:00:38.21 ID:wlxmags6.net
あげ

875 :名無しさん@線路いっぱい:2016/04/17(日) 13:34:08.30 ID:YqG9h1ox.net
運転台上部のライトカバーが外され、スカートが切り抜かれた京キトのボンネット雷鳥は、人気ない?       

876 :名無しさん@線路いっぱい:2016/04/17(日) 23:22:20.68 ID:8u2tr3YF.net
やっぱり原形が美しいと思う
ライトカバーがないとチョンマゲ結えないハゲ武士みたい
富の和倉クハはスカート交換して原形に戻した

877 :名無しさん@線路いっぱい:2016/04/18(月) 06:20:56.87 ID:8gJIAizV.net
和倉セット、屋根が銀なのが違和感あってなぁ。
あの頃にはもうグレーじゃない?

878 :名無しさん@線路いっぱい:2016/04/18(月) 06:42:47.08 ID:kLtynfNM.net
100番台は原形がいいと思いつつ、483系グループのクハはタイフォン移設後がいい。

879 :名無しさん@線路いっぱい:2016/04/19(火) 11:49:04.58 ID:Z4CjiK95.net
>>875
あのぐらい思い切ってスカート開口部拡大してるのは逆に好きだなw

中途半端にカバー取っただけとかはイマイチ


だからといって489のボンがイマイチかと言えばそうでもないんだが(小声)


ちなみにタイフォンの位置はボデー側が好み

880 :名無しさん@線路いっぱい:2016/04/19(火) 21:35:48.77 ID:ZVIFZHHo.net
>>879
個人的には1997年頃から2002,3年あたりまで使われていた向日町のボンネットの雷鳥が好きなんだけどね。
和倉セットのクハ481のトイレ窓を埋めて、屋根の再塗装とライトカバーの撤去で再現できるかな。                 

881 :名無しさん@線路いっぱい:2016/05/05(木) 08:34:10.37 ID:esk0L86k.net
仙台A1A2の引退が発表されたがTOMIXから出たりしないかな

882 :名無しさん@線路いっぱい:2016/05/06(金) 01:08:22.08 ID:h9MU9dt5.net
>>881
現役の583を熱心に出しているから、あるかも

883 :名無しさん@線路いっぱい:2016/05/06(金) 09:35:54.05 ID:OCebjXFU.net
6両で手頃って以外魅力がない
今からじゃ引退後だし現役厨にも相手にされないんじゃないの

884 :名無しさん@線路いっぱい:2016/05/08(日) 22:23:37.77 ID:E1HVgPK0.net
クハ481-701がwikiによると「運転室側面窓の後ろがやや間延び」とあるのですが、
実車の写真を見比べても延びているように見えません(屋根やドア付近がサハなのはわかります)
どのあたりを見れば延びていることがわかりますか?

885 :名無しさん@線路いっぱい:2016/05/08(日) 23:23:08.24 ID:CWjNameX.net
運転室窓の直後に三角の場所だよ
200と300でも長さが違う部分

886 :名無しさん@線路いっぱい:2016/05/09(月) 22:23:10.36 ID:wdMqwOkI.net
ありがとうございます。
言われてみると手すり1本分ぐらい長いような…
正直同じ300番台の裾折り返してる車両の方が差異が大きいですね

887 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/03(金) 01:13:06.05 ID:5XTDf7XX.net
は?
同じですけど。
写真で間延びしてるように見えただけでしょ。

888 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/04(土) 14:02:12.85 ID:52Cb43vp.net
車体長が違うという話をどっかで見た気がする

889 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/05(日) 11:16:36.02 ID:wOwjLwyw.net
あの三角の塗り分け面積が他より広いだけでねーの?

890 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/12(日) 22:59:17.97 ID:C7UrEhBd.net
>>884
今更だけどクハ481 300番台は200番台より車体長が25cm長くなった
その分を運転室の前後長に振り分けたので件の運転室窓の直後の
三角の場所が大きくなった(クハ481 700番台も300番台に準じている)
http://fast-uploader.com/file/7021294519202/

891 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/13(月) 12:06:17.96 ID:HX5P29VZ.net
25cm/150

892 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/16(木) 20:37:10.68 ID:2t1GzIAm.net
雷鳥の方向幕で「富山←特急L雷鳥→大阪」みたいな矢印ありのやつは
いつ頃まで使用されていたのでしょうか?

893 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/17(金) 22:37:51.93 ID:mOxRAsK4.net
ハウステンボスとみどりはまだですか?
トミックス様

894 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/18(土) 22:02:12.79 ID:3m3DtHsq.net
富のボンネットってヘッドライトの周りに銀が入っていてデカく見える
100番台ってシールドビームでもっと小さい印象なんだが
赤く塗ったら印象変わるかな

895 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/18(土) 23:38:29.24 ID:xqbxh823.net
>>894
富のボンは0だからな。
100もあったか

896 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/19(日) 00:15:48.49 ID:XBg69KZP.net
おまいら、尼で過渡ひばりが急に安くなったぞ。
欲しい奴は急げ。
俺は2セットポチった。

897 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/19(日) 07:04:30.41 ID:aKngls3M.net
>>892
ボンネットの編成がそれ使ってたような・・・

898 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/19(日) 07:11:52.14 ID:tzo/nUjN.net
>>896
いくらだった?
今は43%OFFだけど

899 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/19(日) 08:21:30.59 ID:st8/PvJp.net
>>895
やはり0番台と作り分けしていないのか
100番台としてならライト周りは過渡の方が良い感じですね

900 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/19(日) 09:28:24.75 ID:mX1GcTKB.net
>>894 >>895 >>899
富のボンネットクハは0番台と100番台、きちんとヘッドライト径を作り分けてあるけど。

901 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/19(日) 09:29:29.44 ID:XBg69KZP.net
尼のひばり、急に在庫が減りだしたな。

902 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/19(日) 14:08:37.07 ID:LSCsIC+r.net
>>901
貴兄の煽りが効いたのかもね

実はポイントバックを入れると以前からの
淀の値段のほうが安かったりする

903 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/19(日) 14:48:19.94 ID:EilSsafT.net
TOMIXの100番台って和倉か、489系のスカートを変えればよいんだっけか

904 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/19(日) 16:19:08.40 ID:DTC/Qk7X.net
スカートだけ交換するとスノープラウがなくなるんじゃなかったか?

905 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/19(日) 17:34:55.85 ID:mX1GcTKB.net
>>903-
何かその書き方だと「富のボンネット車を100番台にするには和倉や489系に
入っているボンネット車のスカートを変えないと駄目」みたいに取れるんだが
489セットに入ってる500番台クハ以外はどちらも100番台そのものだぞ。

906 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/19(日) 17:39:46.38 ID:HuWbfVXT.net
>>904
JC44かJC6361の連結器を抜いて、接触するジャンパ栓と胴受を切れば付けられる

907 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/19(日) 18:00:12.08 ID:vlXQNHIf.net
それなら製品と同じJC51の連結器抜きの方が

908 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/27(月) 22:47:28.59 ID:VY/VGQLo.net
富HOのボンネットは100番台がモデルだと思うけど
ヘッドライトは151系並みにデカい
だから「100番台」とは明記せず「初期型」と謳ってるのか

909 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/28(火) 21:55:43.44 ID:csGkPxUF.net
485系3000番台白鳥の分売パーツ0280のPS26H発売はまだか富さんよ

910 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/06(水) 09:56:05.96 ID:6BeEuxkd.net
ドル円101円、日経1.5万を割りそうな勢いだなw

911 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/09(土) 18:25:19.66 ID:X6PF7G/D.net
ty

912 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/13(水) 16:48:48.03 ID:BSYKcXFT.net
富からA1A2編成来たぞー!!

913 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/13(水) 17:49:04.96 ID:0D5bnnQp.net
きたねー

914 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/13(水) 18:08:47.97 ID:y80N0+pO.net
6両全車新規金型とか金と手間かかってるなー
富さんDJ

915 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/13(水) 18:13:42.50 ID:1inENGXx.net
あいづ2種だけか
ひばりとつばさくらい付けれよ

916 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/13(水) 18:38:23.15 ID:+i24U6XH.net
>>915
オプション買えよ。今なら売ってるだろ。
Lマークは入っているけど

917 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/13(水) 19:07:24.83 ID:F+EbRQxp.net
リレーつばさのシール幕以外はLマーク入りがデフォ
この前のラストランつばさもLマーク入り

918 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/14(木) 01:25:27.13 ID:hcdHUv94.net
A1A2って、青森時代のA3と結構違いあるっけ?
床下グレー化はあるか

919 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/14(木) 05:19:15.47 ID:Ug0LNP13.net
銀車輪って書いてあるから多分床下と台車はグレー

920 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/14(木) 11:51:36.28 ID:DLNk1vhG.net
A1A2のクハ床下は新規で作るのかな?
あの床下コンプレッサーが一番の特徴だと思うんだが

921 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/14(木) 12:25:38.09 ID:Y/hg2Ss5.net
製品決定案内の写真
俺の近くで撮っていたヤツのかよw

922 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/14(木) 22:00:52.21 ID:n9Zn8rDS.net
製品化の暁には自分がいた場所を再現したジオラマを作れるゾ

923 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/15(金) 14:12:02.29 ID:RqCikfHh.net
ひばりHMを確保出来れば、ラストラン表示を全て再現できるな

言うまでもなく1000基本セットの白つばさの使い道が生まれる

924 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/15(金) 15:32:24.16 ID:Yj9NCeBQ.net
>>918
あかべぇ化の時点で号車札と洗面所窓が無くなってる
あとクロハのクハ化

925 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/16(土) 19:04:41.18 ID:/BTaQ837.net
展示スペース車を抜いて尾久に転がしてたのは見た事が有る…K40だっけ?

926 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/16(土) 22:53:16.36 ID:5wbIwaeT.net
A1A2、あかべぇ色も同時に出して欲しかったな。

927 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/17(日) 00:20:14.36 ID:4qva5zQO.net
>>926
実際九州で2種同時やって余ったからやめたんじゃない?

928 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/17(日) 06:53:55.16 ID:mUxhZ4Uz.net
>>927
あれはなぁ、復活国鉄色じゃなくて、クロ入り国鉄時代にしてくれてたら・・・

929 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/17(日) 10:29:32.73 ID:jl21yMX9.net
余ってるってまだ出たばかりだろ。
投げ売りになっても余ってるならともかく

930 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/17(日) 12:54:15.57 ID:7qA/cHOj.net
発売から7ヶ月近くたった現在も値引き率の高いお店で普通に売ってたりするからそれほどの人気は
なかったんだろう。赤も国鉄色もセールに良く出るがセール終わっても売れ残ってたりするし...。
人気商品は数百セット仕入れても1ヶ月もたたずにはけるのでセールになんかまわらないからね。

でもはけるまで長時間かかった製品もそれから数年も経てばオークションや中古店で
べらぼうな値が付いたりするんだよなw。富の九州485もそうなりそう。

931 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/17(日) 12:56:58.63 ID:jBSVSKqj.net
これらの松屋叩き売りに期待
さよまらあけぼのも出るだろうしな

932 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/17(日) 13:06:17.32 ID:Al9jFBqH.net
>>930
市中在庫が豊富な時には購入を散々後回しにしておいて
消えたとたんナイナイ喚き出すような輩も多いからなぁ

933 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/17(日) 15:06:21.60 ID:shcsF8T0.net
>>932
そんな奴らが多いから不人気投げ売り品がプレミアつくんだよ。アホだよな

934 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/18(月) 07:29:22.88 ID:3iPkeNp1.net
>>932
後回しというか、挙句塚wとか言って馬鹿にしてるからな
無くなってからナイナイ言って探してるの今だにいるもんな

935 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/18(月) 07:43:23.41 ID:kHxHQNXI.net
>>934
最近は秋葉原だけ探してナイナイ喚いてるのもいるし。

936 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/18(月) 08:09:11.23 ID:6QvzmvQJ.net
「市場に在庫がなくなってから○○系に興味が沸いてきた」って事もあるだろ.....
(「市場在庫がなくなったから興味が沸いてきた」という意味ではない)

937 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/18(月) 11:06:27.18 ID:lFcZ5kdE.net
すいません。緑一色のきりしまに増結モハユニットがいたみたいなんですが
これは3連と4連のどちらに組み込まれて使用されていたかわかりますか?

938 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/18(月) 20:10:41.33 ID:U3tGpdF6c
きりしま に増結あったんだ。

939 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/18(月) 21:53:11.74 ID:87/vGuyW.net
>>936
そういうのも含めて馬鹿にされてるんだよ。
在庫が少しでもあると塚とか言って馬鹿にしてる奴らが。

さよならはくつるだって投げ売り対象だったしな

940 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/18(月) 22:41:13.19 ID:9dYFVevp.net
>>937
3連と4連が混在していたのは1995-1998年の間
一旦全部3連になって2001年以降5連を組むようになった

941 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/18(月) 22:52:08.27 ID:i8ViQffG.net
>>940
その1995-1998年の間に増結モハがいたみたいなんです。
もしかしたら予備車かもしれません

942 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/18(月) 23:42:47.02 ID:TMMbDYRm.net
モハ484-253+モハ485-151だな
>>26の資料に載ってる

943 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/20(水) 01:55:17.39 ID:3Fuvx9QT.net
>>941
きりしまの4連が増結されて6連になったことはほぼ無いと思う。

944 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/20(水) 05:23:15.20 ID:/fzeatG1.net
増結モハ484-253+モハ485-151は必ず3連に増結

945 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/20(水) 23:31:17.98 ID:wRVuYrNY.net
919です。
みなさん回答ありがとうございます。
5連を作ってみようと思います

946 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/23(土) 15:29:08.19 ID:Ieh2Xn1o.net
歯菊かは木箱かくき

947 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/23(土) 16:15:31.67 ID:jppSLSIv.net
精神病明電舎田淵幼児

948 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/23(土) 18:11:48.98 ID:cKljNBTa.net
そ増すか魔気見気味かか騎士浜すんき

949 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/23(土) 19:29:50.51 ID:kL/fSbhW.net
田淵が次スレ立てたら埋めていいから

950 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/23(土) 22:24:54.57 ID:zhXrnRWS.net
椅子奇は得水巣古巣鎌カンマん魔

951 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/24(日) 08:26:23.95 ID:bG4m1FT8.net
カナンにも名の誌奇は戸はき眞子非費コキは

952 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/24(日) 10:11:56.38 ID:pIzQcW5y.net
那珂湊

953 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/24(日) 11:01:41.27 ID:uyUOlITP.net
また沸いてきたな。

954 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/24(日) 12:38:14.56 ID:fNxnrWRX.net
夏休み突入したんでしょ

955 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/24(日) 13:36:09.08 ID:+vAp4pSr.net
それにしたも厨房は暇なんだな。

956 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/24(日) 13:37:23.39 ID:AdMpByi8.net
昨日客車スレ潰したいつもの基地外でしょ
ずーっとやってるよ。

957 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/25(月) 08:53:50.76 ID:K6zesnBH.net
「忙中閑有り」だろう

958 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/25(月) 10:12:01.06 ID:NI9UrDBe.net
ページャーモーター

959 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/25(月) 11:44:10.50 ID:NI9UrDBe.net
ラスベガスの世界だからな

960 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/25(月) 20:52:22.05 ID:KuW+lcJE.net
気の禁句奇は

961 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/25(月) 22:59:29.06 ID:HzbRFZ+0.net
ワッチョイ入れたほうがいいな(´・ω・`)

962 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 06:59:45.41 ID:mm1A+BwD.net
椅子巣巣

963 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:00:24.48 ID:mm1A+BwD.net
椅子巣巣破棄素敵椅子かな巻くか

964 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:01:28.10 ID:mm1A+BwD.net
椅子歓呼引水

965 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:02:09.79 ID:mm1A+BwD.net
背官らナマの化にら

966 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:02:50.01 ID:mm1A+BwD.net
にせ男波マンら

967 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:03:04.36 ID:TAYBkWa2.net
http://i.imgur.com/wTA7nTj.jpg

968 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:03:33.58 ID:mm1A+BwD.net
カン゛にノンかせ万か

969 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:04:06.55 ID:mm1A+BwD.net
家事クセラマの関熊

970 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:04:38.81 ID:mm1A+BwD.net
が瀬間の巣間ラマ背かす

971 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:05:34.94 ID:mm1A+BwD.net
の何゛背にノン瀬間んせ

972 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:06:13.94 ID:mm1A+BwD.net
カン゛ラマの組み

973 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:06:43.47 ID:mm1A+BwD.net
すなカン゛の瀬間

974 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:07:11.59 ID:mm1A+BwD.net
かんまの゛おやにやんもりんな見

975 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:07:33.36 ID:mm1A+BwD.net
いんか瀬間君から

976 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:08:01.32 ID:mm1A+BwD.net
ん名゛瀬載り゛

977 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:08:44.15 ID:mm1A+BwD.net
風のりなのん画

978 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:09:43.49 ID:mm1A+BwD.net
二是認なの髪゛んれかラマと

979 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:11:09.13 ID:mm1A+BwD.net
yin6スト鎌巣鎌すか

980 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:12:37.42 ID:mm1A+BwD.net
かな連瀬名のみ世良鎌

981 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:12:48.82 ID:mm1A+BwD.net
がん名澄子化す熊栖イラクすい

982 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:13:22.61 ID:mm1A+BwD.net
関せなの店か巻くせりの端実

983 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:13:44.79 ID:mm1A+BwD.net
万〜瀬任すセと熊区仮

984 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:14:21.63 ID:mm1A+BwD.net
線から誌須磨君世良水らに気

985 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:15:28.72 ID:mm1A+BwD.net
線から誌須磨

986 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:15:58.04 ID:mm1A+BwD.net
線から誌須磨間のカン管区ンん

987 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:16:38.20 ID:mm1A+BwD.net
くらますか狭く栖か

988 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:21:44.37 ID:TAYBkWa2.net
次スレ

【あかべえ】485系を模型で楽しむスレ8【雷鳥】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1469485089/


埋め立て荒らしの明電舎勤務、田淵幼児さん
「西滓鉄道」(西葛鉄道)等でググると、ご本人に辿り着けるかも知れません
HOナロー関連のイベントで、お見掛けするような気がします

http://i.imgur.com/wTA7nTj.jpg

989 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:24:06.73 ID:TAYBkWa2.net
>>987
朝からスレ立てさせんな滓

990 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:25:35.07 ID:sh+Y5d3o.net
かな゛らはナマのせかれ区せかす

991 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:26:14.65 ID:sh+Y5d3o.net
ン狭く巣か

992 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:27:58.40 ID:ka/3yxqa.net
>>988
誰それ?

993 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:29:37.41 ID:U/hAf3p9.net
あか

994 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:30:07.73 ID:EPRUlaXO.net
すすんこえこいすこいく巣核巣核行く水は

995 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:30:37.78 ID:EPRUlaXO.net
なぜかに゛身好く

996 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:30:57.78 ID:U/hAf3p9.net
あたまあか

997 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:31:18.64 ID:EPRUlaXO.net
関せらなのセコレラマ好かせ

998 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:32:07.08 ID:EPRUlaXO.net
歯歯駆使は区四泊はし

999 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:32:42.12 ID:EPRUlaXO.net
かんせ巣南かせすりら幕かせすり熊

1000 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:33:08.25 ID:TAYBkWa2.net
【西葛軌道】でググると良いと思います




http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1254322950/

1001 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:33:33.64 ID:EPRUlaXO.net
ン背中ナマのせかすれ熊かせ

1002 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:34:09.70 ID:EPRUlaXO.net
゛か線マノ線マノン

1003 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:36:31.76 ID:JC1gBfSv.net
>>1000
西葛軌道ってこれですね。
ハイレベルなサイトみたい。
http://mirai660.net/railmodel/

1004 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:45:25.71 ID:TAYBkWa2.net
埋め

1005 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:45:42.39 ID:TAYBkWa2.net


1006 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:45:57.95 ID:TAYBkWa2.net
うめ

1007 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:46:11.58 ID:TAYBkWa2.net
ウメ

1008 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:46:29.19 ID:TAYBkWa2.net


1009 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:46:45.31 ID:TAYBkWa2.net
うめ

1010 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:47:00.26 ID:TAYBkWa2.net
うめ

1011 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:47:13.52 ID:TAYBkWa2.net
うめ

1012 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:47:28.11 ID:TAYBkWa2.net
うめ

1013 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:47:40.03 ID:TAYBkWa2.net
うめ

1014 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:48:12.05 ID:TAYBkWa2.net
うめ

1015 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:48:35.36 ID:TAYBkWa2.net
うめ

1016 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:49:03.52 ID:TAYBkWa2.net
田淵さん
浜松町でお会いしましょう

1017 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:49:28.96 ID:TAYBkWa2.net
うめ

1018 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:49:49.71 ID:TAYBkWa2.net
うめ

1019 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/26(火) 07:50:11.95 ID:TAYBkWa2.net
うめ

1020 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1021 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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