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【懐かし】古いNゲージ 4両目【思い出】

1 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/10(金) 23:01:51.87 ID:+ON+WPl6.net
いつのまにか落ちていたので・・・。

古い(昔の)Nゲージについて、いろいろ語りませう。

187 :両津:2016/01/08(金) 03:06:28.77 ID:GDaXDuGo.net
雑誌広告にはキチンと掲載されてはいたんだけどね…
自分もついぞお目にかかったことない

>>183
>>177でも触れたけど、実車登場からほどなくしての
'84年の松屋でもう一応試作品出してた位だから、
基本的には前にも後にも件のタイプ品の展示は
無さそうには思うんだけどね…

188 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/08(金) 06:22:15.57 ID:K+h7uKA+.net
>>184
うちのk.s.k.cタンクも現役だぜ

189 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/08(金) 06:54:06.53 ID:y1joOLoI.net
俺様のマイファーストED75513は走らせると昔のテレビの臭いがするぜ

190 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/08(金) 15:13:51.50 ID:yQpxNlw8.net
まんこhjfjfじゅぐkgく

191 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/08(金) 23:37:07.01 ID:ieHWnwfT.net
>>186
しぐなるハウスだっけ?

192 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/09(土) 09:52:01.83 ID:l/67hJ2V.net
オフ家にKSKタンクとドックサイダーが7kと4k位で売ってる。
チョイト高いな〜走りの状態は判らん。

193 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/09(土) 13:40:17.91 ID:IEFILl1T.net
KSKに走りを求め過ぎてもな〜かといってロクに走らないと凹むし
この前リマのET403ルフトハンザが出ていたけどお不動様だから諦めた

194 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/09(土) 14:00:28.02 ID:OVRPes66.net
レア品2点

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v444484479

http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x431722681

195 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/09(土) 14:59:00.79 ID:+Ar9BlvX.net
宣伝乙

196 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/09(土) 15:27:05.15 ID:UXStVx63.net
ぼ ぼくのビッグボーイも現役です(>_<)

197 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/09(土) 16:06:51.06 ID:7AdYDQAU.net
Bトレサイズだろw

198 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/09(土) 16:09:39.64 ID:XnJtWeWg.net
す、スポーツマンキャラメル…

199 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/10(日) 04:51:25.83 ID:bWTLkR0e.net
>>194
まだ出てくるもんなんだな青70
下のはそんなにレアじゃないと思う

200 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/10(日) 05:25:46.29 ID:ria7tz3/.net
ED70は金出せば手に入るからな
青70は金を出して手に入れようとしたら結構苦労する

201 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/10(日) 16:02:38.18 ID:b+kq6zR4.net
古い貨車欲しい

202 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/10(日) 16:32:42.36 ID:8eeppy0D.net
トミックス香港?
河合やポポンで大抵の車種入手できるようになったせいか、リサイクルショップで割と安価に売られているのも見る
黄色い箱のはコレクターズアイテムだろうけど

203 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/10(日) 18:31:15.45 ID:b+kq6zR4.net
>>202 香港ですね〜

204 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/10(日) 18:54:37.27 ID:oU/IdAip.net
>>201
貨物鉄道博物館で過度3ケタとか富香港とかの中古貨車大量に売ってる。
今日行ったら過度コキ10000のR10コンテナJNRロゴ入りが売ってたけど
こんなの有ったっけ?

205 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/10(日) 19:49:48.51 ID:QxZB9PBO.net
>>204
それはどっかの模型店(レールギャラリーろっこう?)が30年位前特注で出したもの
赤帯青帯白帯と3種類あったはず

206 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/10(日) 21:00:07.58 ID:oU/IdAip.net
ろっこーの持ってるけどあれは緑のC20・21・31を模したものであって
R10は冷蔵コンテナなんだよ。戸口から戸口へのロゴのはたまに見るけど
赤のJNRロゴ入りは初めてみた。

ただ、白の塗装が雑で白のスプレー缶で素人が塗ったような
ムラが有るんだけどレタリング自体はキレイに印刷されてて
これ本当にKATO?って代物なんだよ。ようわからんわ。

207 :194:2016/01/10(日) 21:34:46.69 ID:ZM9JbAgT.net
>>195
俺が出品者なら、ED70をED75というタイトルで出品しません

208 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/10(日) 21:53:00.98 ID:1mK5YK9I.net
ろっこう、そんなことやってたのか

209 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/10(日) 23:50:06.52 ID:qKOzUkAf.net
>>206
JNRロゴが赤くて、左下に黒のレタリングが入っているやつならば、
関水金属の昭和51年版のカタログに載ってる。
通常の#802-1と品番は同じで「冷蔵コンテナ新塗装」とだけ説明がある。
ちなみにコキだけでなくコキフもある。
この後出たカタログからは姿を消しているな。

210 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/11(月) 01:02:58.51 ID:u7fpsXbI.net
俺も持ってる
出すのが面倒だから出さないけど

211 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/11(月) 01:11:04.41 ID:fRp5EZrT.net
コキフ持ってたけど売ってしまったな

212 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/11(月) 01:34:19.89 ID:u7fpsXbI.net
たしか去年あたり箱なし300円でタムに売ってた
速攻売り切れていたけどな

213 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/11(月) 10:36:43.00 ID:YVROtjLo.net
>>209
昭和51年ならまだプラレールで遊んでた頃だわw
現物買ってきたけどコキもコキフも確かに品番通常品と同じで爪付きのケースに入ってた。いちおう過度の製品に有ったのね。あんがと。

214 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/11(月) 11:40:37.15 ID:fRp5EZrT.net
作られたのが極短期間、恐らく1ロット程度っぽいね>冷コン赤JNR

215 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/11(月) 13:27:56.90 ID:HvK1vxP6.net
>>213
俺なんか、生まれた年っす。

正月に実家から1986年頃購入のtomix DD54を回収してきました。
試走したら動いて、丈夫さに感心しました。
KATO DD54と共に、現役で動いてもらいます。

216 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/11(月) 15:28:15.18 ID:AVbSP3f0.net
>>215
トミックスのDD54、古い製品だけど走りは極めてスムーズだよな。音も静かだし(^O^)
役立たずだった実物とは大違いだ。

217 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/11(月) 19:59:09.93 ID:u7fpsXbI.net
なんだそんな貴重品だったのか
もっと真面目に揃えればよかった
ここで書かれたし明日からは高値相場だな

218 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/11(月) 20:10:50.90 ID:kTmv4wod.net
DF50もだけどスプリングウォームで静かなのはハズレだよ
スプリングウォームはあのギャリギャリ音が命!
静かなのがいいならKATO買ってろ

219 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/11(月) 20:38:04.68 ID:5beKEd2w.net
うちの富415モドキ、ステンレスのスカート車も現役

220 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/11(月) 20:44:10.94 ID:jtk2Y/He.net
>>216
あの時期の富の2101動力の使い回しっぷりへの執念は異常
その分、スプリングウォーム座のダイカストへの嵌合位置が何通りかあって、
中古屋で不動として売られてるのを買ってきて組み直してみると、前所有者が間違って組み立ててただけで、どうってことなかったってことが何回かある

221 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/11(月) 23:07:55.93 ID:5KIqSFxh.net
EF30だけじゃなかったのか

222 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/11(月) 23:19:08.53 ID:WOzLyeRk.net
EF30以外にも、少くともED76、DF50、DD54は2101動力
多分、人気とかより動力ユニットの使い回しの効く機関車を優先的に製品化していた傾向があるかと

223 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/11(月) 23:32:21.66 ID:5KIqSFxh.net
EF81からの71的な・・・のも、か
渋い製品化だった

224 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/12(火) 08:40:15.61 ID:56Lhz4TO.net
JNR白コキTMSのカタログにもあったわ

225 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/12(火) 21:54:29.68 ID:J2aVox0j.net
TMSカタログは存在価値ないから広告以来断った的なことを
マッハ模○のおっさんが言ってたなあ

226 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/12(火) 21:54:53.43 ID:J2aVox0j.net
広告依頼

227 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/13(水) 07:16:55.98 ID:SsGl6M49.net
TMSに出してたからというわけではないのか
当時Mは羽振りがよかっただろうからねえ

228 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/13(水) 14:50:47.58 ID:+NYFnNyx.net
餌箱からバンブー商会のと思われるワムを見つけたんだが、以外と良い音してるな。

229 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/13(水) 16:14:22.95 ID:hrhms7lj.net
SLのドラフト音出るやつ?

230 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/13(水) 20:30:59.39 ID:+NYFnNyx.net
>>229
タイフォンのほう。

231 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/13(水) 20:32:43.96 ID:3jOA/ltE.net
キハ?

232 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/13(水) 21:12:48.89 ID:6cJHwVHz.net
学研?

233 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 12:51:00.73 ID:s9N5vFXH.net
>>228
ホイッスルじゃないのかな。

234 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 13:22:08.06 ID:9iRszYm4.net
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/m090806.htm
これが組み込んであるわけか
EL/DL用かな

235 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 13:42:26.37 ID:TTpKaFDA.net
相当古いKATOのC11が出てきたw KATOに持っていったら直してくれるかしら

236 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 15:03:26.81 ID:TC78p4Me.net
>>235
爪箱のD51を修理に出したらギアが1つ抜かれて戻されたことならある
返却時外した事を一切言わずに返され、ギア足りないけどって言ったら走りが良くなるので抜きましたって
頼みもしない事を勝手にやる総本山

237 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 15:13:16.97 ID:V0ALIM36.net
クレーマーだな。

238 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/16(土) 17:29:51.83 ID:8qfygi/J.net
こういう虫けらに限って他の場面では
「マニュアルに縛られてないで気を利かせろ」とか「臨機応変にやれ」とか頭ごなしにほざく

239 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 12:37:51.61 ID:BDPNgGHv.net
>>228-234
タイフォンもホイッスルも商品自体は同じ?

240 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 21:02:48.24 ID:U0rjfG35.net
>>239
うちにホイッスルユニットがあるが、可変抵抗?を回すとタイフォンになる。
なので多分実質は同じものと思われ。

241 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/17(日) 21:18:20.74 ID:RtHylBmZ.net
TMS広告にあったDL音は実在したのだろうか

242 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/18(月) 20:51:06.98 ID:mpkBLB8z.net
 
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/Godzilla-G.html
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/DarkKnight-J.html
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/StarTrek.html
 
管理会社、仲介業者が苦情に対応せず困っています
これらの人と知人,家族,親類の方はお知らせ下さい。
 
●浪速建設
南野 東条
http://www.o-naniwa.com/index.html
社長 岡田常路
http://www.o-naniwa.com/company/
 
●アパマンショップ八尾支店
加茂正樹 舟橋大介
http://www.apaman-yao.jp/store/
社長 大村浩次
http://www.data-max.co.jp/2010/10/01/post_11983.html
 
●クリスタル通り122号室,205号室の入居者
 
hnps203@gmail.com
 
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ia-1-3.html
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ia-2-1.html
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ia-3-1.html

243 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/19(火) 19:50:55.03 ID:GifNaLUn.net
35年ほど前に買ったファーストロットのカトーの583系。
車輪など清掃しようと分解してると、座席を再現した白いカバーのツメ
が簡単にポッキリ行き、台車固定のプラパーツも割れてしまった。
ばらばらでないので再び組み立てて走ることは可能だが、こういった古いモデルは
今後カトーと言えども放出していった方がいいのだろうか?
 新583系も出てるし、パーツも絶版だろうし、、。

山のような蟻のセットももっと早くこういう運命か?なら早く手放さないと
、、、。汗

244 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/19(火) 20:23:17.98 ID:JPbOW7ry.net
保存環境にもよるのでしょうが樹脂がもろくパキパキ逝くのがありますね
自分の場合、尾久から回送された103系を分解したらボディーが砕けたw
トミーの香港貨車など全く壊れそうにない樹脂は心強い

245 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/19(火) 20:25:38.98 ID:/NKW5uCb.net
蟻はダイキャスト崩壊するかも知れないしな。

過渡583はジャンク動力車買ってくれば今後も再生可能だろ。

246 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/19(火) 20:27:24.11 ID:kfgm9Cql.net
過度のクハネは単品売りの時代でも車番を奇数偶数分けて売ってたな
セット売りになっても再販の毎に番号変えてたから、上手く集めると車番被らずに編成組めたりする
今は価値が無いと思っても将来化けるかもしれないですぜ

247 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/20(水) 01:29:21.75 ID:+aCb19tF.net
>>241
SLだけ有った

248 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/20(水) 23:27:06.74 ID:yPh+2Jj7.net
>>247
やっぱりそうか・・・
見たことないもんな

249 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/21(木) 00:14:58.20 ID:i4HBb5of.net
>>244
俺は以前ぽちのジャンク箱でモデモのセットのばらしだと思って、中村精密のプラ旧客キット完成品を10両ほど購入(車体塗装が上手くて騙された)
うち1両を分解しようとしてよく見たら屋根、床板もプラ接着剤で強固に接着されていて、カッターを入れながら強引に分解しようとしたら、側板にヒビが入って砕けた箇所があった

何とか殆どの破片を集めて繋ぎ合わせたが、仕上げの際リベットが一部消えてしまうかも
今更どうしようもないが、えらいものを買ったものだと思ったわ

250 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/21(木) 12:24:02.11 ID:BUBOMctZ.net
>>249
そんな授業料を今までだいぶ払いましたねw

251 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/21(木) 22:16:11.80 ID:sG1zlX+T.net
>>249
分解しようとしなければ、別に悪い買い物だったとは思えないけど。

252 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/21(木) 23:54:44.99 ID:wQWQ2hNE.net
>>249
値段にも夜が悪い話じゃあないだろ

253 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/22(金) 20:25:55.36 ID:5Vex7oZi.net
>>217
あの頃の過渡はそんな一発屋がたまにあったね。
タキ3000のイエローとかグレーも、おそらく一回のみの生産?

254 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/22(金) 20:39:54.59 ID:EQezNb2P.net
上で話題になった冷コン赤JNR、これだな
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/211716517

色さしのほか車輪もオリジナルじゃないっぽい

255 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/22(金) 23:29:54.58 ID:0BI/ekes.net
さまかまかまさや

256 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/22(金) 23:52:05.30 ID:W8hssVIR.net
>>253
イエローは、ホワイトやグレーよりは生き長らえたから、
何回か生産しているのでは。

257 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/23(土) 08:01:09.63 ID:S+scGXr9.net
>>243
カトーに修理出せば、イス(又は床下一式)交換で治るよ。
部品は有るはず。

258 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/25(月) 16:51:35.56 ID:xO5KVE5L.net
あの583は初回品だと修理に出しても動力ユニットごと交換になるかもな
動力台車関連がマイナーチェンジ前のだから在庫が無いと言われる可能性あり
自分で適当なジャンクを調達してきて組み直した方がおそらく安く済む
破損した部品の交換か修復が一番安上がりだが、あの材質には基本的に接着剤が効かない
それでも方法はあるが一応上級者向けなんでお勧めはしない

259 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/25(月) 18:22:40.57 ID:ZjdHkx8o.net
鉄コレ動力で復活させるのは?
床下機器などは適当にくっ付けて。

260 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/25(月) 18:52:31.18 ID:up4EVxY9.net
メカイス側面の爪が割れたとき、プラ板で爪の形のパーツ作って瞬間接着剤で接着して復旧できたわ。

261 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/27(水) 20:30:11.98 ID:s3a0bF6a.net
Cタイプ入換用に今さらはまっちゃって探してるけど意外と見つからないもんだね〜

262 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/27(水) 22:55:41.83 ID:HCbXeT4u.net
583系の件で書いたものですが、フル編成13両を5%の勾配で登り切らず、
M車を一両増やすか考えてますが、ほかに対処法はないでしょうか?
 いままで集めることばかりやってて、勾配のあるレイアウトを作ってみたら
10両くらいまでは上るけどそれ以上は空転します。
 485系旧、24系ブルトレフル編成などみんなどうしてるんでしょうか?

263 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/27(水) 23:01:27.15 ID:ZKLo5fXu.net
>>262
作り直せ。

264 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/27(水) 23:03:44.79 ID:SJzNbUHS.net
M車にウェイトを追加してみる。

265 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/27(水) 23:09:50.23 ID:H2Y5qso7.net
>>261
富現行品じゃなくて?

266 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/27(水) 23:09:52.88 ID:F9WOnD1d.net
>>262
勾配をやめるか緩くする。

267 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/27(水) 23:32:24.20 ID:/IUM5NZc.net
ツメ割れ

富のスーパー雷鳥のM車の座席パーツがダメ
他の富モハ484(初期型、200番台、あおさぎ)は問題なかった

268 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/28(木) 00:04:57.15 ID:OETg4fXy.net
>>262
気合いと根性

269 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/30(土) 16:11:44.53 ID:tFWgmHBm.net
>>262
レイアウトに勾配を作らないのが一番、ということになってしまう。

270 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/30(土) 22:42:49.76 ID:oZIxB/yD.net
>>262
実車の583は50‰の勾配区間走らない。カーブは妥協しても勾配は実物に準じてみたら?せいぜい25‰くらいにするとか。

271 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/31(日) 09:15:52.28 ID:XpRP2Qzf.net
前はユニトラ敷き詰めて立体交差とかダブルクロスとか広大なヤードとかやってみたけど
勾配登らなかったり自然解放したりポイント切替忙しかったりトラブル続出で運転楽しめないのよね
水野ジジイがレイアウトはエンドレス3本と言ってる意味が分かった
今はカント付複々線の枯山水レイアウトですよ

272 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/31(日) 09:51:50.68 ID:E2CWe5x2.net
水野は「電車や電気機関車の模型には架線が必要」とか煩いから嫌いだ。

273 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/31(日) 15:46:26.80 ID:ukHQvc1d.net
>>271
だからJAMなどに参加している人たちのレイアウトを見ると、
勾配もポイントも少ないんだよね。
運転を考えると、それが一番なんだと思う。

274 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/31(日) 15:50:00.52 ID:lh11Bw9n.net
楽な運転しようと思うとそうなるよね。俺もだし。

275 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/31(日) 15:53:54.66 ID:gVt+aQv+.net
>>272
ヂーゼルカーには軽油が必要?

276 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/31(日) 20:09:42.87 ID:R5kk7+8m.net
そう、貸しレ行っても平坦なコースしか選らばない。

277 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/31(日) 20:23:51.99 ID:XpRP2Qzf.net
ユニトラが初めて出た時の模型ショー
畳や絨毯を敷いた上にレイアウト作って安定性をアピールしてたね
自分はその頃消防で富の道床レールを使ってたけど、ジョイント折れたり接触不良やポイントマシンが邪魔で並べられなかったりと
ユニトラは富の弱い所を解消する凄いレールだと思ったものです
大人になって模型再開したとき迷わずユニトラ選んだのは、あの時のインパクトが大きかったからだと思います

278 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/31(日) 20:36:38.63 ID:/nNa0880.net
走行派のモジュールだとなぜかユニトラ推奨が多いね
まぁ富のほうがいろいろ便利なんだが

279 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/31(日) 21:36:00.51 ID:GhxP/afY.net
>>277
ユニトラ配ってなかった?直線と曲線1本ずつ。

280 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/31(日) 21:36:56.03 ID:YOewY+92.net
>>271
最初は楽しく感じられるけど設営に時間かかったり撤収が大変だったりするので、あまり複雑なレールプランにはしなくなったな。

281 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/31(日) 22:06:00.63 ID:XpRP2Qzf.net
>>279
そうそうユニトラ貰いました
古い茶色道床2本でしたね
初めて組み合わせた時のユニジョイナーがカチッと嵌まった感触は忘れられませんね

282 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/31(日) 22:36:51.86 ID:FqGbU+YY.net
茶色道床や出始めのグレー道床はジョイナーの根元が脆くてヒビがはいるのがダメなところ。

283 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/01(月) 00:39:53.75 ID:spuc8gOa.net
過ぎたこと

284 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/01(月) 18:56:24.66 ID:FqeCci/D.net
>>282
ジョイナー交換が必須だった

285 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/09(火) 07:43:57.61 ID:oZKyFaHR.net
日曜日は貨物鉄道博物館の公開日なので行ってきた。
例の赤JNR冷蔵コンテナはコキコキフとも2つずつ有ったはずだったけど
そこんとこだけ抜かれて蒸発してた。(ここは車種毎に揃えるので判る)

これでオクに出されてたら出所はここだって事でw

286 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/09(火) 12:29:08.51 ID:3Drl1HrI.net
赤JNRコキはそれほど珍しくもないと思うよ
オフ屋の吊るしでも時々見かけるな
値段も800円位(笑)だが通常の緑もそんなもんだし

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