【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　その51

1 ：旭=5001：2016/02/05(金) 11:20:27.82 ID:guKEtZjt.net

Nゲージ（9mm）の蒸気機関車模型について語るスレッドです。

新製品情報やレビュー、工作技法についての相談、懐古話や製品化きぼんぬなどで楽しんでいって下さい。
非蒸気機関車車両等の話題は必要に応じて。
節度を持ってﾏﾀｰﾘ進行を心懸けましょう。

前スレ
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　その50 [転載禁止]©2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1442068451/

【特記事項】
・KC57 ◆KC57/nPS5E（通称：馬力）
・Ｄ員 ◆ze124km/Mc
・馬力認定厨
は当スレで特定荒らし指定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡
上記の者へのレスも全て無効です｡

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/11(水) 23:02:50.00 ID:o5x6DxEp.net

乾いたときにはどうでもよくなってた。

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/12(木) 00:30:39.27 ID:pD+A6MbE.net

>>435,435
記事中ではパクトラタミヤのフラットブラックも使ってたような
別の記事だったかもだが
当時は記事に習ってD51を真っ黒に塗って筆でこすって喜んでたよw

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/12(木) 18:42:06.66 ID:3g442PBk.net

自演だらけで引く

446 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で：2016/05/12(木) 18:55:47.44 ID:VPTWCR8M.net

ど素人の16歳です、教えてください

爺ちゃんは元国鉄職員でした。ＳＬなども運転したそうです
で、連休に遊びに行ったら、蒸気機関車のプレート？ってのがあって
「48623」って書かれてました、興味があったので爺ちゃんにいろいろ聞いたのですが
要領を得ません、もちろんググって知らべたのですが、なんだかよくわかりませんでした
結構重くて、70cmｘ25cmくらいあり厚みも3センチくらいありました

だれか教えてくれませんか？この数字の意味ってなんでしょうか？
D51とかのようにアルファベットがありませんので検索してもヒットしませんでした

のんびりお待ちしてますので、よろしくお願いします

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/12(木) 19:03:51.85 ID:EZHUlXAK.net

>>446
8620形蒸気機関車でググりましょう。

448 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で：2016/05/12(木) 19:12:55.58 ID:VPTWCR8M.net

>>447
素早い対応ありがとうございます
今から、ググります
さすがっすね専門家はスゴイ

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/12(木) 19:16:23.89 ID:VCG7nESw.net

>>446
8620に製造順に数足していって、81番目からは5ケタ目に1を付加して18620とした。

つまり48623は8620型の324台目。

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/12(木) 19:17:13.59 ID:W4NBZvi6.net

>>446
そのナンバープレートの機関車は

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/国鉄8620形蒸気機関車

を見ると1921年度の川崎製のハチロクですね。

1921年度（109両）川崎造船所（28両） : 38679 - 38699, 48620 - 48626（製造番号646 - 673）

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/12(木) 19:26:57.75 ID:5HdlZdbY.net

、




以上、馬力の一人芝居でしたw




.

452 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で：2016/05/12(木) 19:28:26.91 ID:VPTWCR8M.net

>>449
>>450

すごくうれしいです
3人さま、素早い対応感謝します
3日間かけてググったのですがほんと難しくて、最後の手段でここに書き込みました
やっぱ、専門家はスゴイっすね
ぼくも鉄道に興味を持ったので、いろいろ勉強してみたいと思います
手紙で爺ちゃんと婆ちゃんにちょっと自慢げに説明したいと思います
（スマホもPCも爺ちゃんち、持ってないので手紙です　笑）電話じゃ難しそうなんで。

ほんとにありがとうごまいました。めっちゃスッキリして助かりました。

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/12(木) 20:24:13.99 ID:tSs74cQ5.net

数字に弱い自分としては8620のナンバー見ただけで製造順分かる人が凄い。
9600ならともかく。

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/12(木) 23:03:50.66 ID:bfifkF6d.net

法則わかれば、大丈夫だと思うぞ。
0始まりで99までいったら、700 としないで1つけて20に戻る。
確かに、形式的には、わかりにくいけどな。

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/12(木) 23:11:42.15 ID:/FCkoaXW.net

80進法なだけだからな

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/12(木) 23:21:42.57 ID:ja0NC5W2.net

しかしなんで8620なんて半端な数字の形式になったのだろう？
空きがなかった？

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/13(金) 00:02:46.17 ID:fj8OG0qh.net

引くわー

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/13(金) 01:36:15.55 ID:WcTmzuCV.net

>>456
元をたどれば8550形式のせい。
こいつらは九州鉄道が気に行り、アメリカの会社から61台も買い込んでしまった車両。
このため番号が「8600」まであふれてしまい「8600形式」にはできない。
（ちなみに「8700」「8800」「8900」も当時使用済み）
それに私鉄ならともかく、国鉄機だとモーガルはローカル線向けだからそんなに増備の必要もない、
8550並みなら8681番までで収まるし・・・と思ったんだろうが、実際は知っての通り。

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/13(金) 08:07:06.79 ID:fI1fWmw9.net

C50返品させろー！

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/13(金) 10:49:14.93 ID:/3hW+STy.net

8550形はWikipediaでの記述がすごいな。

「これは明治時代に単一の私設鉄道に導入された機関車としては、
日本鉄道がベイヤー・ピーコック社から60両を導入した4-4-0(2B)形機関車
（後の鉄道院5500形）を押さえて最多両数である。」

機関車が機関車を押さえた！
「抑えた」だったとしても、単にたくさん製造しただけで、別に競争していた訳では無いだろうに。

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/13(金) 12:08:22.48 ID:PvIveO7w.net

鉄道経営シミュレーションやってみると
性能がそこそこよくて、信頼性があって、
オールマイティーな機関車で統一しておくと
経営がやりやすいのだよね。

速いけどメンテが高価な機関車とか、登坂能力や牽引力が低いとか、
そういうのは山岳路線に転属しにくかったり
旅客列車でしか使えなかったりでよろしくない。

8620型とかはまさにオールマイティータイプだろう。

462 ：京都市住みの馬力です：2016/05/13(金) 12:26:38.97 ID:4u8H8KS+.net

悔しい！



弄ばれたのが、忘れられない！
もう5年僻んでいる！
もう悔しくて悔しくて、夜も眠れない！



関西のHOゲージレンタルレイアウト店のみが、私の心を癒す場所である。


http://i.imgur.com/XeB4oMx.jpg

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/13(金) 22:09:41.47 ID:WcTmzuCV.net

>>461
いつだったか忘れたけど昔のTMSに似たようなことがあったな。

要約すると、自分の模型コレクションでMY機関区作る人への意見で、
「よく1形式につき1台づつ置く奴が居るが、そんな機関区はまずない。
　同一形式か最大でも旅客・貨物・入替の3種類ぐらいで形式を統一させ、
　個々の模型は装備の違いとかで個性をつけてこそそれらしく見える。」
というような意味のことを言っていたはず。

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/13(金) 22:17:02.90 ID:PvIveO7w.net

>>463
ちなみにうちの機関庫は一形式一台が原則だけどねw
シミュレーションと模型は違うようだ

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/13(金) 22:23:06.32 ID:qhC84X7q.net

機関区の実態については、ほんとこれ
蒸気末期の機関区とか地元D51と入換用Ｃ11に、電化で転属した装備違いとかDD13が少し混じったりとか、そんなもんだわ

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/13(金) 22:28:21.86 ID:By3/kQ+b.net

うちは動態保存区なので問題ないです。

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/13(金) 22:42:48.52 ID:qhC84X7q.net

ただ、自分で言っといてアレだけども
模型で現役時代の機関区を再現しようと思った事ってないなあ
折角色々な形式が製品化されてるから、各自工夫、脳内設定フル活用で楽しむのがベストかと

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 00:31:42.52 ID:ZYynJlp4.net

某エリ8みたいに機関士が自分の好きな機関車を調達する機関区とか。

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 00:54:20.83 ID:hABWNhqA.net

トーマスの所属するソドー島鉄道は旧式から新式まで、
性能や方式が異なる機関車が機関庫に入ってて
マネージメント最悪だな。

修理するにも部品を各形式毎に揃えておかないといけないから費用が嵩む。

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 06:15:15.58 ID:9v27hDIr.net

あそこは中古引き取ってるからそうだろうよ

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 07:39:06.52 ID:tNIE88M0.net

トーマス自体、点検がめんどうなインサイドピストン型だし・・・

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 07:56:04.34 ID:gy/cJXh7.net

しかも事故発生率高いっていう

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 08:38:40.61 ID:luZfp0Ur.net

ソドー島に、使いみちのないC50寄贈しようぜ

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 08:46:13.80 ID:WuOVfNbB.net

C50は要らない子

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 09:04:39.37 ID:6/GIcxNb.net

8620だと思い込むんだ

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 11:32:21.46 ID:UxB5ifj6.net

小山のC50を動態復活させるんだ。
実車が有名になれば無問題。

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 12:52:05.96 ID:5Vogx02U.net

元々、軸重の関係で要らない子になってたわけで、そういう使いにくい釜は復活対象になりにくいと思う。

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 14:36:02.35 ID:Y2I/ad1w.net

C50，動輪周りの透け具合は頑張っていると思う

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 18:41:34.65 ID:1GHdGGt7.net

んぎにC62山陽仕様のワンショット画像出てるな。
10系だけでは勿体無く20系牽かせたくなる。

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 19:41:38.87 ID:8/FknUzc.net

>>462 これマジ？

481 ：馬力：2016/05/14(土) 19:45:43.36 ID:2aCszIoV.net

>>480



はい、そうです
チェックシャツのてっぺん禿げが、私くしです！



どんなご尊顔なのか、興味ありますか？

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 22:31:37.49 ID:yoU5Foih.net

>>477
むしろC50（初期）を8620の「缶圧増強および軸重強化の新次式」だと思えばいい。

だから8620同様に全国各地でバラバラに使われ、そして末期は入れ替えをして終わった。

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 23:12:38.68 ID:3ns86IEx.net

釜の調子を一番よく知っているのは、機関区に毎日出入りしている撮り鉄という話があってな
毎日出庫していく様子を見ているから、現職の機関士が「今日一番調子の良かったのは何号機だった？」と聞きに来ることもあったとか

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 23:19:03.86 ID:6/GIcxNb.net

何か気持ち悪い

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 23:28:00.63 ID:qvG3PTPk.net

>>483
どこ見りゃわかるのだろう？
煙の色？

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 23:51:07.32 ID:G4nSDnr8.net

なに、その都市伝説みたいな与太話はw
どんだけレベル低い機関区だよ。

時計なしでもブラスト音とジョイント音だけで定時運転できる連中だぞ？
リップサービスに決まってるだろうが。

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/14(土) 23:52:36.35 ID:zIICekd/.net

>>483
それを吹聴してたのは
敷地内に入り込んでた撮り鉄自身で
ほとんどの関係者からは
仕事の邪魔と思われてそうだ
撮り鉄の自己正当化極まれりだな
盗り鉄もこういうのがしてたんだろうな

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/15(日) 00:08:49.42 ID:CUNwHCyy.net

ところが、「深迷怪鉄道用語辞典」３２３ページに、

度重なる運用変更や、機関士が勝手に調子のよい機関車に乗って行ってしまうため、行方知れずになってしまう機関車があった。
頼りになるのは機関区に出入りしていた常連の「鉄」で、「**号機はどこを走ってた？」と聞かれることがあった。

という記述がある。

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/15(日) 00:20:30.97 ID:a4JA74vQ.net

眉唾。
まあ、国鉄時代だから何があっても不思議じゃないが、むしろ、そのやり取りからは労組関係の闇を感じる。

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/15(日) 01:52:01.04 ID:KnSbzkxh.net

>>481 この際見てみたい

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/15(日) 03:47:27.16 ID:mD5PY7ph.net

さすがに嘘だろう。

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/15(日) 11:51:32.24 ID:d5QN2uV3.net

>>488
いよいよソドー鉄道の世界ですわw

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/15(日) 18:26:38.75 ID:X/YCvYI7.net

C50買ったんだけど、やっぱり2万円は高いと思った。
よくできているといっても、C12やC56と比べて、そこまで何かが違うとは思わなかった。
定価で1.4万くらいが妥当という感想。残り6千円はご祝儀。

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/15(日) 20:11:30.76 ID:5I1doxpL.net

>>488
『消えた機関車』と書くと普通にミステリー小説っぽいな。

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/15(日) 22:59:39.98 ID:6g7qG1at.net

>>493
夏に出る本代も含めてもやっぱ高いね。
記念品であって通常商品じゃないから価格を語ってもしょうがないか。

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/15(日) 23:47:25.18 ID:OdqGAlhW.net

C50もいつかは通常製品が出るやろ

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/16(月) 00:11:33.25 ID:XbnJBNjA.net

>>493
いわゆるその定価以下で買っているが。
まぁ、実支払額が、だな。

富の値段とDVDなら一緒くらい。
過渡も最近、値段急激にあげてきているからな。

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/16(月) 02:54:21.59 ID:U1sRmwbX.net

C50返品させろー！

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/16(月) 07:22:14.86 ID:gQRmsNs/.net

>>498
基地外は消えろよ
中古屋に売り飛ばせばいいだろ

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/16(月) 11:23:46.96 ID:U1sRmwbX.net

その手にはのらない

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/16(月) 13:39:34.30 ID:H0yv9j8R.net

C50の通常版よりも、8620出してもらったほうが嬉しいな。

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/16(月) 14:07:42.35 ID:oiqvc/+2.net

自演じゃん

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/16(月) 14:50:12.36 ID:HAmzIH7V.net

>>501
同意見

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/16(月) 17:36:47.70 ID:YI2ufJeN.net

C50はたかが機関車1両にあの大仰なパッケージが余計
捨てるにはもったいないし

プラケースごと除いたC50のDVD付き外箱を売っても1000円にもならないかも

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/16(月) 19:00:05.30 ID:zf5mq5wi.net

8620と見せかけて8550とかだったら・・・。

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/16(月) 19:05:41.33 ID:SZakYDCc.net

>>505
むしろ古典機として重宝しそう。

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/16(月) 20:03:16.06 ID:VJVke5ZR.net

D60 そろそろ。

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/16(月) 20:12:08.30 ID:gV0rwmdJ.net

いま蟻のD60切り刻んでるからやめて！

…ってあんまり思わないんだよなぁ…

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/16(月) 20:30:39.31 ID:Vi+TAwW1.net

ククク
効いてる効いてるw

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/16(月) 23:41:13.62 ID:SZakYDCc.net

>>507
いっそ、D50/60とかで従輪とナンバープレート交換で互換できる車両とか。

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/17(火) 00:04:49.03 ID:F0uWWX40.net

何かC62山陽、顔ぺしゃんこに見える。

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/17(火) 03:42:20.05 ID:0H06yuLX.net

>>510
今までそんな売り方した蒸機はないし
そもそも売る機会を逃す行為になるな

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/17(火) 04:14:33.70 ID:0H06yuLX.net

>>511
顔は特に感じなかったけど、ATS車上子は以前に比べ精密になっているみたいだ

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/17(火) 06:29:38.86 ID:5DfyIvYB.net

C50返品させろーヽ(｀▽´)/

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/17(火) 07:22:46.45 ID:fxPqO6AF.net

過渡の今のC62は煙室扉の縁が厚すぎるから
膨らみが足りなく感じるんだと思う。

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/17(火) 08:13:55.19 ID:nLQ98C7H.net

>>511
>>515
今回の山陽仕様はそれまでのモデルと比べて前面ナンバーが低い位置にセッティングされてる、というのはない？

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/17(火) 08:51:31.82 ID:pltcWmnP.net

>>512
まあ、両方買わせようとするだろうな。

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/17(火) 10:39:06.57 ID:eTnsqQF8.net

>>516
プロトタイプは25号機。
位置は低いやつだったよね

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/17(火) 18:03:56.54 ID:wuZha2sR.net

トラムウェイC11の入荷案内がｷﾀ

本当に販売するのか半信半疑だったから、妙に感慨深いものがあるなw
店頭には明日くらいに並ぶだろう。

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/17(火) 19:55:58.28 ID:NyTOEHqm.net

予約してないけどシリンダーブロックがせり出してたりしないだろうな。
色々心配なのでスルーした。

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/17(火) 20:29:56.28 ID:fxPqO6AF.net

写真を見る限りそれは大丈夫そうだけど
過渡からも予告されたので予約は見送った。現物見てからにする。

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/17(火) 22:30:37.51 ID:qJ9CYoxc.net

16日出荷って書いてあるな。
なんか微妙な気がするが。
およ。3種同時といってたけど、標準と北海道の2種のようだな。

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/17(火) 23:44:26.23 ID:t8FvzrAX.net

再受注時から、SB仕様は8月予定だよ。

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/18(水) 06:54:33.57 ID:sCQe6BwF.net

C50返品させろー(^o^)

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/18(水) 12:58:19.54 ID:V++dHWo0.net

>>520
あのCAD画像は陰影が薄くて飛び出して見えただけだぞ

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/18(水) 17:27:40.27 ID:hKRqT24O.net

俺は前燈150W仕様注文。明日到着予定

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/18(水) 19:18:37.25 ID:cp7wIvwp.net

タム通販が送料無料でC59を40%OFFにしたな・・・どんだけ仕入れたんだよw
安芸10両セットも40%OFFだから、余程、強気に発注したんだろうな。

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/18(水) 19:26:17.98 ID:WSIosTPU.net

>>524
俺に売ってくれ。半額で手を打とう。

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/18(水) 22:32:36.32 ID:ID8iBwu5.net

>>527
C59と安芸が広く知られるきっかけになるのなら大歓迎

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/18(水) 22:40:45.50 ID:nozJ9cq6.net

>>524
一万円で我が鉄道が買い取ろう。

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/18(水) 23:38:18.39 ID:WN82YJ7i.net

俺の近所ではC59は大体なくなったけど
D51標準形東北仕様は減る気配なく残ってる。

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/19(木) 00:18:11.26 ID:aRIOEoKB.net

C11入手できた奴報告キボン

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/19(木) 05:52:22.85 ID:gpNXSxlZ.net

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534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/19(木) 07:08:26.39 ID:fZO4KRMA.net

C５０返品させろー(^^)

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/19(木) 08:18:58.05 ID:N8gyDgy6.net

>>533
なんだこいつ？

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/19(木) 09:43:20.54 ID:zHjmwW/N.net

馬力って人でしょ
あの人鉄コレで荒らしてるからね

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/19(木) 11:14:55.39 ID:a++fPCHy.net

E10 が改良生産か。
12000 ならまぁいいかなって思ってしまうな。

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/19(木) 11:55:09.72 ID:3ko2aT5M.net

改良されませんわよ

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/19(木) 13:02:10.55 ID:QrYgfQck.net

蟻に改良の意味を問うてみたい

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/19(木) 13:25:57.64 ID:jZp0P7ph.net

お値段が（蟻にとって）改良されたんだろ。

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/19(木) 15:27:49.59 ID:4C5c+at8.net

先輪変わるんでない?

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/19(木) 15:35:34.03 ID:QrYgfQck.net

みんなトラムウェイのC11買うの？