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【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その51
- 944 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/06(月) 05:00:21.78 ID:g34eyCP9.net
- 発表のあった中央西線のD51
ハンドレールはD51従来機のように金属なのか最新の蒸機のようにプラなのか、金属のままが良いのだけどな。
- 945 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/06(月) 08:18:17.51 ID:x2svR7Xw.net
- >>939
まさに上級者向け製品というのがよくわかるレポート乙
- 946 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/06(月) 09:06:50.81 ID:mn+6sIG+.net
- C11は過渡のリニュを待つわ
- 947 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/06(月) 09:30:44.48 ID:8/CQFNp9.net
- >>941
他人が読むんだから,何がしたいのか位かけっつーの。
- 948 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/06(月) 10:07:55.03 ID:rxeP51jR.net
- >>944
消灯スイッチもないから、ボディは完全新規だと思うよ。
理由があってプラ化した以上、簡単に戻すとは思えない・・・。
- 949 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/06(月) 12:06:29.21 ID:CFkMlP3k.net
- >>947
書いてる内容見たら一発でわかったけど。最近ここでずっと話題になってたろ?
- 950 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/06(月) 12:12:02.27 ID:rxeP51jR.net
- まだまだ旬の話題だよね。トラムのC11
>>947は今まで、このスレの何を読んできたのだろう。
- 951 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/06(月) 14:45:44.42 ID:gYe31Ij+.net
- >>948
煙突を回す消灯スイッチはすでに前作のD51東北仕様で廃止されているから一部変更くらいだろ
他機種はプラハンドレールに最近なっているけどD51自体はプラに移行してないからどうなるかまだ判らない
- 952 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/06(月) 19:28:12.65 ID:tVAFg4TB.net
- 標準デゴイチにヤエモンの集煙パーツつけてるけど、そもそも隙間なくなるから
スイッチの煙突回そうにも指じゃつまめないよ。
- 953 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/06(月) 19:30:10.33 ID:VL5Y4DOn.net
- >>942-943
蟻の案内でも載ってる3号機キャブ横の注意標記は新造直後の特徴
(占領下でトラブル続出したため運転室周辺に関係者以外乗車禁止の旨書いた)
庭坂時代とその後では加減弁のロッド取り回しが違うけどさすがにこれを再現するとは思えん
まあ無難さなら5号機のほうがいいんじゃないかな…
- 954 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/06(月) 20:24:16.38 ID:vxrQtN5Q.net
- トラムの蒸気ってリアルラインより酷い?
店で見つけて買おうかどうか迷ってる。
- 955 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/06(月) 20:31:43.56 ID:VGeGDvix.net
- 蒸気神と、武蔵境氏のレポを見て判断することをお勧めする。
- 956 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/06(月) 20:56:41.45 ID:DCQRpzo2.net
- 馬力は他人のネタパクりだからすぐ分かるね
- 957 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/06(月) 21:47:25.96 ID:VfGVvlGx.net
- トラムのC11、リアルさをそこそこ抑えてるからいいね。
- 958 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/06(月) 22:54:17.81 ID:povTvtbs.net
- トラムC11は調子良い個体は調子良いんだが
駄目だととことん駄目だな。あと未使用のくせに車輪汚れてたりするし
- 959 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/06(月) 23:03:02.02 ID:1VgL1MbT.net
- >>943>>953
ありがとうございます。お詳しいですね、参考になりました。
では、5号機を購入する事にします。
- 960 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/06(月) 23:06:12.36 ID:GVrkMI0q.net
- トラムC11のダイカストボディが経年で割れたりとかの心配はあるなあ
- 961 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/07(火) 10:02:44.75 ID:xoqf4o9m.net
- 俺のトラムC11は走りはまずまずだけど、ボディに接着剤みたいな痕な筋(傷?)がある;
- 962 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/07(火) 12:22:43.00 ID:Te0pzx/t.net
- じゃあ捨てろよ
- 963 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/07(火) 12:56:27.26 ID:Ufinnipr.net
- 俺のは結構スムーズだ
よっぽど良い個体に当たったのかな?
ただボイラー&キャブを何度か外したんで窓枠の黒色がハゲチョロになってしまった
- 964 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/07(火) 16:30:28.71 ID:xDjq/T9D.net
- http://i.imgur.com/kmvZT5F.jpg
こんな感じ?
- 965 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/07(火) 18:13:56.99 ID:Ufinnipr.net
- もうちょい
- 966 :938:2016/06/07(火) 23:25:59.11 ID:djDjuXL3.net
- あれから全く進んでいないのだけど、現時点でわかっていることと書き忘れを少々。
動輪押えと集電シュー台座にフレームの溝(軸穴)に入り込む突起があるのだが(神サイトの集電シュー写真でも見える)、
自分の買ったものはこれが明らかに動輪の動きを邪魔していて、抑え板のネジを一杯に締めると確実に回転が止まる。
ひとまずヤスリで慎重に削って車軸の下に0.2mm位の余裕を作って対処した。
集電ブラシについてはいまだ検討中。
第1・2動輪への駆動がサイドロッドだけで
しかもその2軸にタイヤを擦るバネ上のブラシがかかっている以上、
サイドロッドの動きに抵抗が出て走行揺れの原因の一つになるのは避けがたく、
かと言ってバネを弱くしようとすると動輪の横動で接触が途切れる恐れも。
(特に第2動輪は横動が大きい設計にしてある模様)
シュー自体をもう少し柔軟なものに作り変えるくらいしか改善のしようがないか。
ただ、前に書いた通りフレーム+動輪+サイドロッドだけの状態なら抵抗なく転がるということは
それらの基礎部品には問題はないはずなので、ハズレの個体でも根気よく弄れば改善は可能か…と言った所。
- 967 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/07(火) 23:43:45.12 ID:1A2I4hFA.net
- 名前にレス番入れるの奴だろ
- 968 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/07(火) 23:46:12.87 ID:mdfBpdJ9.net
- 俺が買ったやつは、第三動輪とギヤがシャフトにまっすぐ付いていなくて、最初からフラフラ。
バルブギヤが軽く動くようにしても、元がフラフラだから、それ以上どうにもならなかった。
- 969 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/08(水) 00:50:06.20 ID:Bnb+8Bt/.net
- そのロッド類がどうも燐青銅板に黒メッキしたような感じだった。
もう何から何まで問題ある造りだねw
当方3両目で当たり引いて、325号機にして快走。
- 970 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/08(水) 00:59:55.31 ID:9lFGZ9Gc.net
- もうバラで売ってくれw
- 971 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/08(水) 20:22:55.11 ID:CRGAwSnt.net
- 次スレはIP表示でいいかい?
- 972 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/08(水) 20:25:46.81 ID:pKJl72Yu.net
- もちろん
- 973 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/08(水) 20:27:43.14 ID:AWho7VZF.net
- おk
- 974 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/08(水) 20:53:25.99 ID:Ar8RJ16e.net
- なにこの単発
- 975 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/08(水) 20:59:06.12 ID:O2cTQxQJ.net
- OK
- 976 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/08(水) 21:12:14.60 ID:j3ErnQQ2.net
- トラムのC11は自社動力ユニットにこだわらず、過渡C12動力使用の被せボディだけでリリースすればよかったのに
- 977 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/08(水) 21:20:05.51 ID:8V3ut4vj.net
- 径違うだろ。
- 978 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 00:33:30.11 ID:JjYCk9co.net
- oh! 径!
- 979 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 13:57:23.80 ID:0btSbL6G.net
- 大井川に14系?
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-747.html
- 980 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 14:17:51.92 ID:2j+eTnXb.net
- 茶色に塗りなおすのかな。
ハネを導入してくれたら神だったのに・・・。
- 981 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 14:25:52.91 ID:K4eNDUdn.net
- 窓開かないんじゃね〜。
- 982 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 15:43:37.78 ID:LklI5V8b.net
- >>979
放置プレイの予感。この会社こんなオモチャ買うような余裕あるの?
- 983 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 16:06:08.68 ID:K4eNDUdn.net
- 終点に必要の無いターンテーブル増設するくらいだからそこそこ儲かっているんだろ。C11(だっけ?)のバック運転が不評だからだとさ。
- 984 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 16:33:26.54 ID:2j+eTnXb.net
- 3期連続赤字で存続問題でずっと揺れてるけどな。
ちなみに営業利益の半分をSL列車で稼いでる。
- 985 :D員 ◆ze124km/Mc :2016/06/09(木) 17:04:20.46 ID:h2dN6tci.net
- トーマスが好調でナ
いまなら多少の勝負が出来るようだ
トーマス機関車もそうだが、マニアと一般人の感覚は異なる
ボロくても歴史ある車両より、車内空調完備の方が喜ばれる
窓も開かない方がガキに安全、親は安心
- 986 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 17:28:22.56 ID:YZ2yW+UL.net
- SL列車って旧客で運行していると思うけど、非冷房なので最近の夏は暑くて厳しいし、一般の観光客にとっては冷房車が入ったほうがいいんじゃない?
鉄道好きが好き好んで非冷房の旧客に、窓を開けて風情を楽しむのは良いんだけど、うちの母も以前行ったといっていたがそういう一般の観光客が増えれば良いし。
なので、バスツアーとかで観光客が夏場に敬遠する環境を改めたいって目論見と、運転できる編成が増えるという両方が目的なのでは?
- 987 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 18:02:42.11 ID:tUKyqNc5.net
- 夏の掻き入れどきのトーマスを、冷房つきの14系にするんじゃね?
- 988 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 18:04:22.56 ID:/QRWoBrp.net
- JR北の客車はボロばっかりだったけど長く使えるのかね
- 989 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 18:05:54.16 ID:2j+eTnXb.net
- 樽見鉄道や海外譲渡先みたいに遣い潰しじゃないの。
- 990 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 18:27:54.03 ID:yVc7kCu9.net
- トーマスの客車化される悪夢しか見えない
- 991 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 18:48:00.27 ID:2j+eTnXb.net
- 旧客の色を毎回塗り替えられるよりはマシだな。
- 992 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 19:05:56.30 ID:0LIcW8cY.net
- 埋めますマンだよ
- 993 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 19:18:05.71 ID:0LIcW8cY.net
- ニホニウムで埋めましょ
- 994 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 19:19:10.59 ID:0LIcW8cY.net
- ニホニウム良かったですね
- 995 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 19:20:27.17 ID:0LIcW8cY.net
- みんなでニホニウムお祝です
- 996 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 19:21:30.55 ID:0LIcW8cY.net
- ただ何が凄いのかわかりません
- 997 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 19:22:21.74 ID:0LIcW8cY.net
- だれかわかる人いますか
- 998 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 19:22:58.16 ID:0LIcW8cY.net
- ここじゃ無理か
- 999 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 19:24:02.06 ID:0LIcW8cY.net
- では閉鎖になります
- 1000 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/09(木) 19:24:38.88 ID:0LIcW8cY.net
- また明日ね
- 1001 :馬力:2016/06/09(木) 19:31:55.06 ID:doCt67gH.net
- 僕のスレです!
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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