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【密着】連結器・カプラー総合スレッド9【自連】

1 :名無しさん@線路いっぱい:2016/05/21(土) 10:13:10.45 ID:TIDfeCkL.net
次スレは>>970を踏んだ人が建ててください。
建てられない場合は、速やかにその旨を書き込んで、他の人に委任してください。

前スレ
【密着】連結器・カプラー総合スレッド8【自連】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/

475 :名無しさん@線路いっぱい:2020/04/18(土) 14:48:31 ID:jYgoGyTU.net
DD51TNは連結もやりにくいしなぁ
車体を手で押さえる時に、細い手すりを破損してしまったりするし。
俺はシンキョーカプラー化した。
これならTNともナックルともKATOカプラーともスムーズに連結できるし、脱線も無い。

476 :468:2020/04/18(土) 17:52:03 ID:yyNaD5MX.net
みなさんありがとう。

キハ10, 20はダメとかいてあるトミが作ったPDFを見つけましたので、やはり引っかかるのでしょうね。

でも、ついてたJC56がバラバラに分解してて、直し方がわからない…

477 :名無しさん@線路いっぱい:2020/04/18(土) 17:56:43 ID:DqGnSgUT.net
SPにしなきゃならんのは長編成化する時だからその辺をSP化する意味は薄い

478 :名無しさん@線路いっぱい:2020/04/18(土) 18:24:00 ID:jYgoGyTU.net
非SPでもセラミックグリスを挿せば長編成でも脱線しないよ

479 :名無しさん@線路いっぱい:2020/04/18(土) 18:43:51 ID:wsEgGYNw.net
>>476
え?
蓋、線ばね、土台、連結部の4つしかないんだけど

古いGMの先頭車TN換装の仕方を見ればいいかと

480 :名無しさん@線路いっぱい:2020/04/18(土) 23:01:34 ID:it7aRG10.net
>>476
単純に、はめるだけだろ。

481 :名無しさん@線路いっぱい:2020/04/19(日) 00:20:39 ID:SVyY9BZi.net
>>475
長短2つずつのマグネマティックカプラーを3両のDD51に付け替えた。長1つを焼き締め失敗して破損。それでも3つを1両ずつ付け替えた。8時間かかった

482 :474:2020/04/19(日) 05:53:09 ID:HiFE2TT/.net
いや、それは分かってたつもりだけど、なにかおかしい。反対側のカプラーも取って見比べたところ、なんとカプラー部が折れて3つに分かれてた。これはだめだわ。

483 :名無しさん@線路いっぱい:2020/04/19(日) 09:37:50 ID:tHUavOxO.net
>>482
分売買って対応だな

484 :名無しさん@線路いっぱい:2020/04/19(日) 16:43:32 ID:dc4L7Dub.net
          
鉄道模型板雑談スレ1両目 IPワッチョイ表示なし
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1587280837/

485 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/05(火) 03:17:14 ID:7zRpUmhQ.net
>>382
キロポストが安くなったのは覚えてるけど、なくなったの?

486 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/05(火) 03:17:14 ID:7zRpUmhQ.net
>>382
キロポストが安くなったのは覚えてるけど、なくなったの?

487 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/05(火) 03:17:15 ID:7zRpUmhQ.net
>>382
キロポストが安くなったのは覚えてるけど、なくなったの?

488 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/05(火) 10:02:29 ID:CpW/yOzV.net
キロポストてそんなに大事か?

489 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/05(火) 14:05:35 ID:RzVt0HAe.net
今ドコ走ってるのか判らなくなるだろ

490 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/05(火) 14:55:33 ID:7zRpUmhQ.net
キロポスト大切だね。
一週間前にKATOオユ10に取り付けたマグネマティックカプラーを10cmの高さから落として壊してしまった。なんてもろいんだ。

491 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/05(火) 16:42:43 ID:k7W+MPMP.net
手うがは大切だよ

492 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/05(火) 22:24:49 ID:8mxfJIbl.net
キロポスト廃止は時代の流れだからしゃーないとしても分売パーツカタログはそろそろ新刊が欲しい
形式固有のボディーマウントTNカプラーかなり増えたしね
個人的に掲載写真を斜め上からじゃなくて連結面正面と取り付け面直上の2枚写真があるとうれしい

493 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/05(火) 23:02:35 ID:JaCendHJ.net
>>492
いつも、三次元モデルあるんだから。
写真とモデルの2面出してほしいよね。

494 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/06(水) 20:21:42.98 ID:LzRnvNGH.net
機関車にマグネマティックカプラーつけるのたいへん

495 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/15(金) 21:00:58 ID:IVG6alXA.net
過渡ブルサンナックル再販

496 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/19(火) 01:17:08 ID:LA8WesdS.net
消毒液関連がついに転売禁止になるので
品薄だった無水エタノールも入手できるようになる日が戻ってきそうだな

497 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/27(水) 09:22:21 ID:aWqkYesc.net
荷物車と郵便車にもマグネマティックカプラー付けた

498 :名無しさん@線路いっぱい:2020/06/13(土) 16:47:39 ID:KKOmAnLs.net
グリーンマックスのナックルカプラーを富の客車につけたら高さが合わない

499 :名無しさん@線路いっぱい:2020/06/13(土) 16:52:16 ID:UFmrRznr.net
合うもんだと思っていたのか

500 :名無しさん@線路いっぱい:2020/06/13(土) 19:38:20 ID:RVjsGIkE.net
>>498
合わないではない
合わせるんだ!

501 :名無しさん@線路いっぱい:2020/06/14(日) 10:29:40 ID:kQEUzPx+.net
軍服が貴様に合わせるのではない!貴様が軍服に合わせるのだ!


昔、シティボーイズのコントでピエール瀧が言ってたな、と思ってググったら、2018年末に石野卓球がツイートしてた。

502 :名無しさん@線路いっぱい:2020/07/31(金) 22:19:59 ID:WVk2BvuT.net
富JC6347(167メルヘン用)、JC6348(115-300瀬戸内黄色用)のTN買った人に質問
PZ-103、104、107、108のスカートにはスムーズに使える?
それとジャンパー栓の穴はどう対処した?

503 :名無しさん@線路いっぱい:2020/07/31(金) 23:06:48.81 ID:Z3HQRzNs.net
スカートは固定方法が変わった(これまで固定してたとこにライトユニットの顎割れ防止のフックがくる)ので無理。PZ6295を買う
ジャンパ栓は115系黄色買うと余るのでそれを使う。ライトユニットの変更で従来スカートが使えなくなる次回の455系とかにも付属するものと思われる

504 :名無しさん@線路いっぱい:2020/07/31(金) 23:15:01.96 ID:WVk2BvuT.net
>>503
やはり加工要か
サンクス

505 :名無しさん@線路いっぱい:2020/07/31(金) 23:16:37.75 ID:WVk2BvuT.net
PZ6295の黒バージョンも発売してほしいな

506 :名無しさん@線路いっぱい:2020/07/31(金) 23:28:21 ID:yfKF2sZ9.net
KATOの12系やスハフ42&オハ43は連結すると間隔がどえらい広いけど、これにはIMONカプラーがいい、言われてるけど、
どれを使えばいいのかわからん(´・ω・`)

条件は、スハフ42およびオハ43でR550通過可能

507 :名無しさん@線路いっぱい:2020/08/01(土) 01:34:15 ID:glhWwVN9.net
>>506
オハ43ねえ。

冗談ばかりを口にして はしゃいでた遠いあの頃 季節変わりを気づかずに 笑顔がいつもあふれてた
悲しいものね 男と女 愛は別れの 裏返し
優しくしないでもういいの 別れに似合いの雨が降る 優しくしないでこれ以上
未練になるから

508 :名無しさん@線路いっぱい:2020/08/01(土) 05:58:05 ID:+hFSIQCs.net
>>506
せっかく伸縮式ドローバーがついてるのに

509 :名無しさん@線路いっぱい:2020/08/01(土) 09:38:05.20 ID:xajv22eA.net
>>503
詳しい情報サンクス
他車流用にジャンパ栓も別売して欲しいところ

510 :名無しさん@線路いっぱい:2020/08/01(土) 09:40:19.05 ID:xk4lAiYJ.net
伸縮式ドローバー使うとジャンパ栓とかがなくならって連結面床下が寂しくならない?

511 :名無しさん@線路いっぱい:2020/08/01(土) 14:55:01 ID:2BuISYjh.net
>>509
そう言えば過渡の115-300の葦パー使った例が出てたな

512 :名無しさん@線路いっぱい:2020/08/01(土) 16:31:28 ID:90GqQGMZ.net
>>506
HO−205が出たときに買って付けた
https://www.imon.co.jp/MODELS/GOODS166.MBR/IMCOUPLER

カプラーポケットの改造加工はKATOカタログ(2020)に載っているケーディーへの交換と同じで
IMONカプラーは取り付けネジ2mmをつかうやつだと車両オリジナルのカプラーポケットの突起(ピン)をそのまま使える

513 :名無しさん@線路いっぱい:2020/08/02(日) 21:04:08.58 ID:pJl2ohvE.net
>>502-503
ろくに考えずにJC6347を大量にポチった俺、現物を見て従来型スカートが取り付けられないことに気づいたw
PZ6294(?)の発売を待とうかとも思ったけど、車端部の配管が再現できるから、旧製品の交換にでも使おうかな。

514 :名無しさん@線路いっぱい:2020/08/09(日) 18:08:01 ID:hCun5wIH.net
過渡フックなし密連カプラー対応表
https://i.imgur.com/Dy5cSbg.jpg

515 :名無しさん@線路いっぱい:2020/08/10(月) 06:49:51.92 ID:0Q1AoHRJ.net
TOMIXの電気釜型のクハの運転台側のTNをダミーに変えて、
簡単にカッコよくする方法ないですか??

ご存知の方があればご教授願いたい。

516 :名無しさん@線路いっぱい:2020/08/10(月) 07:36:30 ID:Vfzfv4Tn.net
>>515
Z04-4716 あさまスノープロー
Z04-9036 481-200スカート
Z04-9037 ダミーカプラー取付台
を組み立ててゴム系接着剤で貼り付けるのがオススメです

517 :名無しさん@線路いっぱい:2020/08/10(月) 08:53:59 ID:Qk180mY/.net
どっかのガレージメーカーから3Dプリンター製のスカートandダミーカプラーのパーツを
出してたんだけど.......どのメーカーだったか失念した。
「○○編成のクハ481 ○○○用」ってとこまで追ったパーツなので富や過渡の485に
付いてるダミーカプラー付きスカートパーツとは一線を画す超精密なパーツだよ。

518 :名無しさん@線路いっぱい:2020/08/10(月) 14:09:16 ID:a9UtBlF7.net
>>515
今度でる485系セットの先頭車と交換する
あれダミーカプラーだし

519 :名無しさん@線路いっぱい:2020/08/10(月) 14:24:30.88 ID:0Q1AoHRJ.net
>>516,517,518

ありがとうございます。

520 :名無しさん@線路いっぱい:2020/08/16(日) 22:17:48 ID:U5ZxkxgW.net
>>515-516補足
ダミーにしない場合
JC6347・6348も使えるようだな

521 :名無しさん@線路いっぱい:2020/09/23(水) 03:18:45.84 ID:pfBRDEZc.net
富機関車はオプションでナックルカプラー
も付けてくれ
電車や気動車は無理でも客車とか貨物とかはせめて

522 :名無しさん@線路いっぱい:2020/09/23(水) 06:40:23.38 ID:6ScLPnJ2.net
先日発売された冨の73系で、JC6349・6350の発売が事実上予告されたか

523 :名無しさん@線路いっぱい:2020/09/23(水) 13:30:20.03 ID:6ScLPnJ2.net
その73系のクハ79-300の床板に刻まれている「謎のパーツ」を使うと、
ついにTNカプラー(密連)でも連結面間のコードが表現されるようになるw
但し、互い違いにするような工夫などが各自に求められ、加工難易度自体も非常に高い、
ある意味超上級者向けのパーツみたいw

524 :名無しさん@線路いっぱい:2020/10/27(火) 01:33:58.27 ID:/TAd7yvR.net
過渡の二段電連パーツグレー
カバーなしVerようやく発売されたな

525 :名無しさん@線路いっぱい:2020/10/29(木) 00:16:09.64 ID:SWiOM8YH.net
過渡車間短縮ナックルを見て使ってみた。TNもこれ並みに短く
できんかな……と思い、伸縮機能がない交換用TNのうちで最も
短いSCカプラー対応タイプを弄る。

大した加工ではないが、本来ならカプラーポケットの軸が嵌る
後端のリング部を半分くらい切ってみた。組み立てダボとその
受け穴に影響しないあたりで。大体半円になるくらいか。

ただしカプラーポケット内部の形状差によっては、現物合わせ
で微調整や両者の機能に問題がない程度の削りは必要。

コキ50000系は割と素直に嵌まったが、コキ10000系はポケット
内部のヒレの一部を切除し、SCタイプも試行錯誤で削ってみて
やっと嵌まった。あとは勾配がある貸しレイアウトで試験か。

526 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/01(日) 14:11:43.38 ID:syThyVqD.net
過渡の二段電連パーツグレー
285系のものは221系カプラーと比べると色が薄い
227系のものは221系カプラーと色が揃えられた

813系リニューで黒の二段電連パーツも発売されるな
●4828-3C3 クハ813前面カプラーセット 400円+税 入数2 クハ/クモハ(T)前面用フック無カプラー
●4830-3C3 クモハ813M前面カプラーセット 400円+税 入数2 動力車前面用フック無カプラー、前面用取付台付
●Z04-9864 電連 2段(813系) 400円+税 入数10 黒色

527 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/01(日) 15:29:41.61 ID:LZIZJS2d.net
813はTN化が簡単だから別に…
別の車種目的で2段電連買う人が多そう

528 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/10(火) 01:26:57.79 ID:2BajbNq/.net
現TNの粉吹き落としやレール清掃等に使える無水エタノールの在庫が
少しずつではあるが店頭に戻りつつある件

529 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/11(水) 22:31:39.13 ID:exQgOMes.net
無水エタノールって粉吹きに使えるの?

530 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/12(木) 16:05:55.72 ID:jP2MzJBV.net
石鹸でも食器用洗剤でもいいと思う

531 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/12(木) 16:16:15.84 ID:K8HmofpF.net
煮沸消毒じゃダメ?

532 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/12(木) 19:30:56.61 ID:Kj55bq9/.net
ハブラシで粉落とししてるけど時間が経つとまたでてくるんよね
洗えば出てこない?

533 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/13(金) 15:44:26.31 ID:9yvXtiBX.net
あれって離型剤が残ってるんだよね?
ティッシュで拭いてたけど、一度拭いたのがまた生えてきたことはないなぁ

534 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/13(金) 15:47:48.19 ID:SlvO4jnS.net
濡れた歯ブラシで擦って見えなくなってるだけで取れてないからってだけな気がする。

535 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/13(金) 17:02:17.13 ID:6eyxvbZ5.net
無水エタノール結構高価だからなぁ
一応手持ちはあるが…

536 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/13(金) 18:26:27.18 ID:EtYZlk1W.net
無水エタノールは線路クリーニングに使いたいしな

537 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/13(金) 19:41:12.57 ID:lbFTqz0m.net
無水エタノールがないならIPAを使えばいいじゃない

538 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/13(金) 19:55:38.13 ID:ezAPGr3H.net
離型剤落とすだけなら安価なブレーキクリーナーで良いから

539 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/17(火) 12:01:24.12 ID:k3S6dciT.net
>>524
こちら瞬殺だったようで

540 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/18(水) 04:41:38.37 ID:zqtGN0Kq.net
>>539
ホビ専に在庫有りますた。

541 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/24(火) 01:22:56.66 ID:iis/4++7.net
詳しい方、教えて下さい。
カトーカプラーアダプターが付属していた頃のEF81やEF66にそのまま使えるナックルカプラーはありましたでしょうか?

542 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/24(火) 05:18:24.61 ID:x29Vkaqe.net
>>541
かもめナックル

543 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/24(火) 07:56:41.06 ID:JtfosLkF.net
密自の機関車には、自連っぽいナックルよりも、ゴツいカトカプアダプターが似合うと思う。

544 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/24(火) 10:18:05.20 ID:2Szj9ACi.net
>>543
旧仕様の2軸貨車用の密自連TNを組み込めばリアルだよ。その為にストック使わずに持ってる。
空気作用管は無いけどw

545 :539:2020/11/24(火) 11:50:23.37 ID:+2F+1uOz.net
>>542
ありがとうございます。
探してみます。
>>543
66のアダプターは紛失してしまいまして。

546 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/24(火) 13:00:39.90 ID:JtfosLkF.net
>>544
TNだと、カトカプ・ナックルと連結互換がなくなる。

547 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/24(火) 15:05:20.09 ID:w4+Frvcm.net
>>546
前面に出す方だけTNにして牽引する方はナックルでえぇで。
今度改良される富66のダミーカプラーが楽しみ。

548 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/24(火) 20:54:09.54 ID:otmQL8Wz.net
マグネの2001短か2004にすれば良いよ

549 :名無しさん@線路いっぱい:2021/01/18(月) 21:08:47.70 ID:UEHsbjIa.net
今度出る115-300湘南、485-1000リニュ品は
ジャンパー栓付きTNになるのか

550 :名無しさん@線路いっぱい:2021/01/18(月) 23:25:35.45 ID:hJvRG2XQ.net
ジャンパー栓なら元から付いてるだろ

551 :名無しさん@線路いっぱい:2021/01/19(火) 16:51:19.97 ID:NCFu6ARZ.net
短縮ナックル TNとかつけた場合
この幌問題なくつけれる?
https://pbs.twimg.com/media/ElOXISjVMAAmWN6.jpg

552 :名無しさん@線路いっぱい:2021/01/19(火) 19:58:12.25 ID:VxNTTJTD.net
>>551
試してみなはれ

553 :名無しさん@線路いっぱい:2021/01/19(火) 23:15:45.62 ID:KRl0+L3i.net
テスト例があるから調べてみ。
教えて君

554 :名無しさん@線路いっぱい:2021/01/20(水) 12:19:29.60 ID:rluC9jzg.net
人に聞かなきゃわからない人向けの製品じゃないでしょ

555 :名無しさん@線路いっぱい:2021/01/20(水) 14:39:49.10 ID:vW2w+x84.net
実際に付けてみると広い連結間と急カーブでキモイ感じになるよな

556 :名無しさん@線路いっぱい:2021/01/20(水) 19:34:15.47 ID:ma2hJ18X.net
車両間隔詰めずに対応しても、嘘に嘘を重ねるというか、確かにダメかもね。。。
もちろん、遊びなんだから「面白い!」って面も大切だけどね

557 :名無しさん@線路いっぱい:2021/01/20(水) 23:57:33.39 ID:S75j4g1y.net
>>555
>>556
タムに入ったことで手に入りやすくなったし、そういうのも込みでいろいろ遊べそうね

558 :名無しさん@線路いっぱい:2021/01/24(日) 20:28:03.67 ID:hUlQBbMr.net
かもめナックル売ってないねえ

559 :名無しさん@線路いっぱい:2021/02/28(日) 22:16:56.50 ID:Vloe3UT3.net
コンパクト化されたTN新発売されたな
485くろしお用のJC6390購入しクハ481-300につけてみたが
カプラーカバー非装備の車両につけると一層引き締まる

560 :名無しさん@線路いっぱい:2021/03/05(金) 12:41:49.04 ID:TL5oIfdH.net
JC6377キハ183-100には加工要みたいだな

561 :名無しさん@線路いっぱい:2021/03/05(金) 14:48:33.43 ID:O2ik8ypj.net
>>560
従来のキハ183-100にはそのままでは無理では?

562 :名無しさん@線路いっぱい:2021/03/06(土) 08:45:05.07 ID:LpnRafN7.net
KATOのカプラーで比較的最近のボディマウントのカプラー標準装備の車両とKATOカプラーNを連結したいのですが
カプラーNの方を変えずにボディマウントの方を交換して繋げる方法はありませんか?
一時期Nゲージから離れていて最近物置から古い車両を引っ張り出してきて
新しい車両をセットバラ購入→古い編成に組み込むってやろうとしたら同じKATOなのに繋がらない……
予算や台数の問題で古い方をボディマウントに変えるのは出来ません
床下のディティールが犠牲になっても(汚物処理装置を削り飛ばす等)厭わないので何かアドバイス頂きたく思います

https://i.imgur.com/MwfB8M0.jpg
https://i.imgur.com/At48SfR.jpg

563 :名無しさん@線路いっぱい:2021/03/06(土) 08:52:39.37 ID:wZ/SR197.net
どっちも密連形(フックあり)に交換する

564 :名無しさん@線路いっぱい:2021/03/06(土) 09:09:25.91 ID:Ki9rvGAN.net
何も難しいこと考えずボディマウントナックル使えばよくないか…?

セットでちゃんと買ってれば最初から付いてくるんだけどバラだったらAssy買うしか無いな

565 :名無しさん@線路いっぱい:2021/03/06(土) 10:05:06.83 ID:mn3GdWil.net
>>562
ボディマウントタイプのアーノルドカプラーアッシーを買ってきてそれをナックルカプラーに差し替えてはめればえぇんちゃう?
スユ15用辺りでえぇかと。

566 :名無しさん@線路いっぱい:2021/03/06(土) 16:26:40.35 ID:qBwP7GCt.net
>>563-565
ボディマウントでもナックルやアーノルドってのもあるんですね
スユ以外にもカニ24用とか何種類かあるみたいなので試してみます
ありがとうございました

567 :名無しさん@線路いっぱい:2021/03/07(日) 00:02:35.96 ID:ktQx2jQc.net
>>566
形状からすると、切妻の オハネフ23 用もあったり。
長さの差はあったかな。
カニ24 とか折妻のはでかい筈なので注意必要かと。

連結面側と機関車側で取り付けも違うから。
ええかげんにせぇってかんじですよね。TNよりは安価なんですが。

568 :名無しさん@線路いっぱい:2021/03/07(日) 06:00:42.28 ID:HS4tWOCr.net
キハ35用ナックルが客車中間用ナックルとしては最適だがもう売ってない…

569 :名無しさん@線路いっぱい:2021/03/07(日) 06:08:02.42 ID:4bIGpufh.net
>>566
但し爪が床に当たるから現物あわせで削るか穴開けないとダメよ

570 :名無しさん@線路いっぱい:2021/03/10(水) 21:53:43.42 ID:M5gq8xPD.net
先月来月新発売分のTNは売れるなこれは

571 :名無しさん@線路いっぱい:2021/03/10(水) 22:49:57.51 ID:M/kaHbpR.net
JC6349…とりあえず6個買った
JC6350…先を見越して、とりあえず10個予約してある
JC6377…テスト的に使ってみるか

572 :名無しさん@線路いっぱい:2021/03/12(金) 22:41:53.13 ID:/fGCG23e.net
過渡密連とTN密連って繋がるんだね。過渡をちょっと火口すれば。

573 :名無しさん@線路いっぱい:2021/03/13(土) 18:33:28.65 ID:aRkad6Y2.net
JC6376再販希望

574 :名無しさん@線路いっぱい:2021/03/13(土) 22:33:54.86 ID:G8K6kjf2.net
>>573
そのうち出る

575 :名無しさん@線路いっぱい:2021/03/14(日) 15:06:07.96 ID:peMUW2Wv.net
JC6377はキハ183系以外にも他のDCやPCにも使えるな


DCだと鉄コレ爺キハ54、蟻キハ40等
PCだと12・14・24系等の最後部等

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