【密着】連結器・カプラー総合スレッド９【自連】

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/05/21(土) 10:13:10.45 ID:TIDfeCkL.net

次スレは>>970を踏んだ人が建ててください。
建てられない場合は、速やかにその旨を書き込んで、他の人に委任してください。

前スレ
【密着】連結器・カプラー総合スレッド８【自連】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/01(土) 01:34:15 ID:glhWwVN9.net

>>506
ｵﾊ43ねえ。

冗談ばかりを口にして　はしゃいでた遠いあの頃　季節変わりを気づかずに　笑顔がいつもあふれてた
悲しいものね　男と女　愛は別れの　裏返し
優しくしないでもういいの　別れに似合いの雨が降る　優しくしないでこれ以上
未練になるから

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/01(土) 05:58:05 ID:+hFSIQCs.net

>>506
せっかく伸縮式ドローバーがついてるのに

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/01(土) 09:38:05.20 ID:xajv22eA.net

>>503
詳しい情報サンクス
他車流用にジャンパ栓も別売して欲しいところ

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/01(土) 09:40:19.05 ID:xk4lAiYJ.net

伸縮式ドローバー使うとジャンパ栓とかがなくならって連結面床下が寂しくならない？

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/01(土) 14:55:01 ID:2BuISYjh.net

>>509
そう言えば過渡の115-300の葦パー使った例が出てたな

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/01(土) 16:31:28 ID:90GqQGMZ.net

>>506
ＨＯ−２０５が出たときに買って付けた
https://www.imon.co.jp/MODELS/GOODS166.MBR/IMCOUPLER

カプラーポケットの改造加工はＫＡＴＯカタログ（２０２０）に載っているケーディーへの交換と同じで
ＩＭＯＮカプラーは取り付けネジ２ｍｍをつかうやつだと車両オリジナルのカプラーポケットの突起（ピン）をそのまま使える

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/02(日) 21:04:08.58 ID:pJl2ohvE.net

>>502-503
ろくに考えずにJC6347を大量にポチった俺、現物を見て従来型スカートが取り付けられないことに気づいたw
PZ6294(？)の発売を待とうかとも思ったけど、車端部の配管が再現できるから、旧製品の交換にでも使おうかな。

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/09(日) 18:08:01 ID:hCun5wIH.net

過渡フックなし密連カプラー対応表
https://i.imgur.com/Dy5cSbg.jpg

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/10(月) 06:49:51.92 ID:0Q1AoHRJ.net

TOMIXの電気釜型のクハの運転台側のTNをダミーに変えて、
簡単にカッコよくする方法ないですか？？

ご存知の方があればご教授願いたい。

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/10(月) 07:36:30 ID:Vfzfv4Tn.net

>>515
Z04-4716 あさまスノープロー
Z04-9036 481-200スカート
Z04-9037 ダミーカプラー取付台
を組み立ててゴム系接着剤で貼り付けるのがオススメです

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/10(月) 08:53:59 ID:Qk180mY/.net

どっかのガレージメーカーから3Dプリンター製のスカートandダミーカプラーのパーツを
出してたんだけど.......どのメーカーだったか失念した。
「○○編成のクハ481 ○○○用」ってとこまで追ったパーツなので富や過渡の485に
付いてるダミーカプラー付きスカートパーツとは一線を画す超精密なパーツだよ。

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/10(月) 14:09:16 ID:a9UtBlF7.net

>>515
今度でる485系セットの先頭車と交換する
あれダミーカプラーだし

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/10(月) 14:24:30.88 ID:0Q1AoHRJ.net

>>516,517,518

ありがとうございます。

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/16(日) 22:17:48 ID:U5ZxkxgW.net

>>515-516補足
ダミーにしない場合
JC6347・6348も使えるようだな

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/23(水) 03:18:45.84 ID:pfBRDEZc.net

富機関車はオプションでナックルカプラー
も付けてくれ
電車や気動車は無理でも客車とか貨物とかはせめて

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/23(水) 06:40:23.38 ID:6ScLPnJ2.net

先日発売された冨の73系で、JC6349・6350の発売が事実上予告されたか

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/23(水) 13:30:20.03 ID:6ScLPnJ2.net

その73系のクハ79-300の床板に刻まれている「謎のパーツ」を使うと、
ついにTNカプラー（密連）でも連結面間のコードが表現されるようになるw
但し、互い違いにするような工夫などが各自に求められ、加工難易度自体も非常に高い、
ある意味超上級者向けのパーツみたいw

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/27(火) 01:33:58.27 ID:/TAd7yvR.net

過渡の二段電連パーツグレー
カバーなしVerようやく発売されたな

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/29(木) 00:16:09.64 ID:SWiOM8YH.net

過渡車間短縮ナックルを見て使ってみた。TNもこれ並みに短く
できんかな……と思い、伸縮機能がない交換用TNのうちで最も
短いSCカプラー対応タイプを弄る。

大した加工ではないが、本来ならカプラーポケットの軸が嵌る
後端のリング部を半分くらい切ってみた。組み立てダボとその
受け穴に影響しないあたりで。大体半円になるくらいか。

ただしカプラーポケット内部の形状差によっては、現物合わせ
で微調整や両者の機能に問題がない程度の削りは必要。

コキ50000系は割と素直に嵌まったが、コキ10000系はポケット
内部のヒレの一部を切除し、SCタイプも試行錯誤で削ってみて
やっと嵌まった。あとは勾配がある貸しレイアウトで試験か。

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/01(日) 14:11:43.38 ID:syThyVqD.net

過渡の二段電連パーツグレー
285系のものは221系カプラーと比べると色が薄い
227系のものは221系カプラーと色が揃えられた

813系リニューで黒の二段電連パーツも発売されるな
●4828-3C3　クハ813前面カプラーセット　400円+税　入数2　クハ／クモハ（T）前面用フック無カプラー
●4830-3C3　クモハ813M前面カプラーセット　400円+税　入数2　動力車前面用フック無カプラー、前面用取付台付
●Z04-9864　電連 2段（813系）　400円+税　入数10　黒色

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/01(日) 15:29:41.61 ID:LZIZJS2d.net

813はTN化が簡単だから別に…
別の車種目的で2段電連買う人が多そう

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/10(火) 01:26:57.79 ID:2BajbNq/.net

現ＴＮの粉吹き落としやレール清掃等に使える無水エタノールの在庫が
少しずつではあるが店頭に戻りつつある件

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/11(水) 22:31:39.13 ID:exQgOMes.net

無水エタノールって粉吹きに使えるの？

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/12(木) 16:05:55.72 ID:jP2MzJBV.net

石鹸でも食器用洗剤でもいいと思う

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/12(木) 16:16:15.84 ID:K8HmofpF.net

煮沸消毒じゃダメ？

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/12(木) 19:30:56.61 ID:Kj55bq9/.net

ハブラシで粉落とししてるけど時間が経つとまたでてくるんよね
洗えば出てこない？

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/13(金) 15:44:26.31 ID:9yvXtiBX.net

あれって離型剤が残ってるんだよね？
ティッシュで拭いてたけど、一度拭いたのがまた生えてきたことはないなぁ

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/13(金) 15:47:48.19 ID:SlvO4jnS.net

濡れた歯ブラシで擦って見えなくなってるだけで取れてないからってだけな気がする。

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/13(金) 17:02:17.13 ID:6eyxvbZ5.net

無水エタノール結構高価だからなぁ
一応手持ちはあるが…

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/13(金) 18:26:27.18 ID:EtYZlk1W.net

無水エタノールは線路クリーニングに使いたいしな

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/13(金) 19:41:12.57 ID:lbFTqz0m.net

無水エタノールがないならIPAを使えばいいじゃない

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/13(金) 19:55:38.13 ID:ezAPGr3H.net

離型剤落とすだけなら安価なブレーキクリーナーで良いから

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/17(火) 12:01:24.12 ID:k3S6dciT.net

>>524
こちら瞬殺だったようで

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/18(水) 04:41:38.37 ID:zqtGN0Kq.net

>>539
ホビ専に在庫有りますた。

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/24(火) 01:22:56.66 ID:iis/4++7.net

詳しい方、教えて下さい。
カトーカプラーアダプターが付属していた頃のEF81やEF66にそのまま使えるナックルカプラーはありましたでしょうか？

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/24(火) 05:18:24.61 ID:x29Vkaqe.net

>>541
かもめナックル

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/24(火) 07:56:41.06 ID:JtfosLkF.net

密自の機関車には、自連っぽいナックルよりも、ゴツいカトカプアダプターが似合うと思う。

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/24(火) 10:18:05.20 ID:2Szj9ACi.net

>>543
旧仕様の2軸貨車用の密自連TNを組み込めばリアルだよ。その為にストック使わずに持ってる。
空気作用管は無いけどｗ

545 ：539：2020/11/24(火) 11:50:23.37 ID:+2F+1uOz.net

>>542
ありがとうございます。
探してみます。
>>543
66のアダプターは紛失してしまいまして。

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/24(火) 13:00:39.90 ID:JtfosLkF.net

>>544
TNだと、カトカプ・ナックルと連結互換がなくなる。

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/24(火) 15:05:20.09 ID:w4+Frvcm.net

>>546
前面に出す方だけTNにして牽引する方はナックルでえぇで。
今度改良される富66のダミーカプラーが楽しみ。

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/24(火) 20:54:09.54 ID:otmQL8Wz.net

マグネの2001短か2004にすれば良いよ

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/01/18(月) 21:08:47.70 ID:UEHsbjIa.net

今度出る115-300湘南、485-1000リニュ品は
ジャンパー栓付きTNになるのか

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/01/18(月) 23:25:35.45 ID:hJvRG2XQ.net

ジャンパー栓なら元から付いてるだろ

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/01/19(火) 16:51:19.97 ID:NCFu6ARZ.net

短縮ナックル　TNとかつけた場合
この幌問題なくつけれる？
https://pbs.twimg.com/media/ElOXISjVMAAmWN6.jpg

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/01/19(火) 19:58:12.25 ID:VxNTTJTD.net

>>551
試してみなはれ

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/01/19(火) 23:15:45.62 ID:KRl0+L3i.net

テスト例があるから調べてみ。
教えて君

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/01/20(水) 12:19:29.60 ID:rluC9jzg.net

人に聞かなきゃわからない人向けの製品じゃないでしょ

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/01/20(水) 14:39:49.10 ID:vW2w+x84.net

実際に付けてみると広い連結間と急カーブでキモイ感じになるよな

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/01/20(水) 19:34:15.47 ID:ma2hJ18X.net

車両間隔詰めずに対応しても、嘘に嘘を重ねるというか、確かにダメかもね。。。
もちろん、遊びなんだから「面白い！」って面も大切だけどね

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/01/20(水) 23:57:33.39 ID:S75j4g1y.net

>>555
>>556
タムに入ったことで手に入りやすくなったし、そういうのも込みでいろいろ遊べそうね

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/01/24(日) 20:28:03.67 ID:hUlQBbMr.net

かもめナックル売ってないねえ

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/28(日) 22:16:56.50 ID:Vloe3UT3.net

コンパクト化されたTN新発売されたな
485くろしお用のJC6390購入しクハ481-300につけてみたが
カプラーカバー非装備の車両につけると一層引き締まる

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/05(金) 12:41:49.04 ID:TL5oIfdH.net

JC6377キハ183-100には加工要みたいだな

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/05(金) 14:48:33.43 ID:O2ik8ypj.net

>>560
従来のキハ183-100にはそのままでは無理では？

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/06(土) 08:45:05.07 ID:LpnRafN7.net

KATOのカプラーで比較的最近のボディマウントのカプラー標準装備の車両とKATOカプラーNを連結したいのですが
カプラーNの方を変えずにボディマウントの方を交換して繋げる方法はありませんか？
一時期Nゲージから離れていて最近物置から古い車両を引っ張り出してきて
新しい車両をセットバラ購入→古い編成に組み込むってやろうとしたら同じKATOなのに繋がらない……
予算や台数の問題で古い方をボディマウントに変えるのは出来ません
床下のディティールが犠牲になっても（汚物処理装置を削り飛ばす等）厭わないので何かアドバイス頂きたく思います

https://i.imgur.com/MwfB8M0.jpg
https://i.imgur.com/At48SfR.jpg

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/06(土) 08:52:39.37 ID:wZ/SR197.net

どっちも密連形(フックあり)に交換する

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/06(土) 09:09:25.91 ID:Ki9rvGAN.net

何も難しいこと考えずボディマウントナックル使えばよくないか…？

セットでちゃんと買ってれば最初から付いてくるんだけどバラだったらAssy買うしか無いな

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/06(土) 10:05:06.83 ID:mn3GdWil.net

>>562
ボディマウントタイプのアーノルドカプラーアッシーを買ってきてそれをナックルカプラーに差し替えてはめればえぇんちゃう？
スユ15用辺りでえぇかと。

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/06(土) 16:26:40.35 ID:qBwP7GCt.net

>>563-565
ボディマウントでもナックルやアーノルドってのもあるんですね
スユ以外にもカニ24用とか何種類かあるみたいなので試してみます
ありがとうございました

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/07(日) 00:02:35.96 ID:ktQx2jQc.net

>>566
形状からすると、切妻の オハネフ23 用もあったり。
長さの差はあったかな。
カニ24 とか折妻のはでかい筈なので注意必要かと。

連結面側と機関車側で取り付けも違うから。
ええかげんにせぇってかんじですよね。TNよりは安価なんですが。

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/07(日) 06:00:42.28 ID:HS4tWOCr.net

キハ35用ナックルが客車中間用ナックルとしては最適だがもう売ってない…

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/07(日) 06:08:02.42 ID:4bIGpufh.net

>>566
但し爪が床に当たるから現物あわせで削るか穴開けないとダメよ

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/10(水) 21:53:43.42 ID:M5gq8xPD.net

先月来月新発売分のTNは売れるなこれは

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/10(水) 22:49:57.51 ID:M/kaHbpR.net

JC6349…とりあえず6個買った
JC6350…先を見越して、とりあえず10個予約してある
JC6377…テスト的に使ってみるか

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/12(金) 22:41:53.13 ID:/fGCG23e.net

過渡密連とTN密連って繋がるんだね。過渡をちょっと火口すれば。

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/13(土) 18:33:28.65 ID:aRkad6Y2.net

JC6376再販希望

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/13(土) 22:33:54.86 ID:G8K6kjf2.net

>>573
そのうち出る

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/14(日) 15:06:07.96 ID:peMUW2Wv.net

JC6377はキハ183系以外にも他のDCやPCにも使えるな

例
DCだと鉄コレ爺キハ54、蟻キハ40等
PCだと12・14・24系等の最後部等

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/16(火) 08:10:28.24 ID:Tt37b9mm.net

JC6377は既発のJC6368、JC6367等比べて、どう変わったの？胴受が小さいとか？

577 ：574：2021/03/16(火) 08:23:37.15 ID:Tt37b9mm.net

連投ごめん
ちなみTN非対応旧床下のキハ183-2550の運転台側はJC6368を加工して接着したんだけと、今回、6377に更新する効果ある？

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/17(水) 21:24:33.60 ID:LiuJCxyO.net

>>576
カプラーがコンパクトになった

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/21(日) 14:01:25.54 ID:dd8kqqPo.net

JC6390は瞬殺のところ多いな

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/21(日) 14:44:32.89 ID:w11BfZIv.net

>>579
使い道は？

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/21(日) 14:47:57.07 ID:dd8kqqPo.net

>>580
183・189・485・489系等の先頭車とか

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/21(日) 18:06:22.12 ID:b9sgofmO.net

>>581
新しいスカートが無ければ意味なくね？

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/21(日) 18:10:47.56 ID:QoIdH0rS.net

>>582
それな
ダミーカプラー採用車の先頭部交換用にいくつか買ったが、従来の車両はスカートが分売されないと意味がない

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/25(木) 21:21:37.81 ID:sqf3M9H8.net

さて、JC6350を買い込んだんで、思う存分楽しむとするか

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/25(木) 22:22:51.25 ID:oWr37+eQ.net

>>584
どうやって楽しむの？

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/25(木) 22:25:26.99 ID:j14WEs9G.net

JC6349買うと
JC28やJC6329でさんざん苦労したステップパーツの取り付けの手間が省ける

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/26(金) 01:00:11.43 ID:v+zyYNKA.net

JC6379のグレーバージョンもほしいよな

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/04(日) 14:16:13.19 ID:NPzndLzc.net

JC6391バカ売れのようで

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/05(月) 13:05:38.44 ID:xXDUjLeL.net

>>583
過渡のスカートとのコラボではダメなのか。

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/05(月) 13:59:46.36 ID:/uA5RZix.net

>>589
メーカー混在でもいいならね

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/05(月) 16:10:12.63 ID:ETpxUWAi.net

>>589
KATOはジャンパ栓と連結器の表現が床板側だからスカート買っても使えん。

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/06(火) 21:32:53.23 ID:YyJmwfoF.net

過渡のフック無し蜜連カプラー、TNと連結出来るようにはじめから切れ込み入れといてくれレバー助かるんだが。

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/17(土) 18:26:55.66 ID:907G+4Yt.net

JC6377買おうとしたけど、IMONもtamtamも全部売り切れorz
IMONの人曰く、箱買いで飛ぶように売れたらしいけど、そんなに使い道があるの？

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/17(土) 18:54:52.81 ID:LGrY1s3b.net

鉄コレの気動車用とか？
しばらく前には普通に入手出来ていたのに

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/18(日) 00:23:57.85 ID:cMdRkhbK.net

JC6377は客車にも使える

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/18(日) 00:48:56.50 ID:cMdRkhbK.net

>>595補足すると
富、蟻、爺、鉄コレのDC用
富蟻過渡の14系24系ブルトレ、12系14系座席車＆JT、50系等
最後部だけじゃなく編成中間にも使える

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/18(日) 01:03:58.88 ID:cMdRkhbK.net

JC6377はJC6376と同じパターンで売り切れだな

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/18(日) 01:09:28.98 ID:cMdRkhbK.net

最近はPZ6261も品切れしてるしな

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/20(火) 03:13:42.62 ID:BKfHopS1.net

PZ6261のカニ24のジャンパー栓
オクで700円台だってよ

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/20(火) 03:13:47.11 ID:BKfHopS1.net

PZ6261のカニ24のジャンパー栓
オクで700円台だってよ

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/20(火) 03:14:54.40 ID:BKfHopS1.net

>>600
ネット不調で誤爆スマン

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/20(火) 22:31:47.84 ID:3AKMqW5o.net

>>600
カニ24 500蟻スカート用でしょうか？

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/21(水) 19:22:52.34 ID:Icsdb+Ro.net

>>602
富のBMTNのカニ24、カヤ24用ジャンパー栓だよ

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/21(水) 23:22:46.09 ID:XCavQUPK.net

冨本家スレに出てたけど、冨TNカプラーのJC6392が「需要過多のため」発売延期だとか
国鉄の通勤・近郊型電車のファンなら、確かにマストアイテムだけどさぁ

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/22(木) 16:16:17.56 ID:Rh3dKOtj.net

>>604
スタンダードなTNとはどんな違い有るんだろう。気になります。

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/04/22(木) 16:26:38.40 ID:VaV64yJZ.net

>>605
両側面に空気管？がモールドされてる
大昔の113系1000番台・103系（非TN仕様）の床板でもモールドされていたもの