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【密着】連結器・カプラー総合スレッド9【自連】
- 1 :名無しさん@線路いっぱい:2016/05/21(土) 10:13:10.45 ID:TIDfeCkL.net
- 次スレは>>970を踏んだ人が建ててください。
建てられない場合は、速やかにその旨を書き込んで、他の人に委任してください。
前スレ
【密着】連結器・カプラー総合スレッド8【自連】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/
- 657 :名無しさん@線路いっぱい:2021/05/18(火) 15:22:38.21 ID:bL0kxwDe.net
- HORNBYのOOゲージの蒸気機関車は、KadeeのNEM362用なら加工無しで取り付けできるのかな?
- 658 :名無しさん@線路いっぱい:2021/05/19(水) 02:37:31.07 ID:2JF/38ct.net
- >>657
NEMポケットついてれば
- 659 :名無しさん@線路いっぱい:2021/05/22(土) 22:28:00.31 ID:UmqubkHT.net
- JC6377、JC6380再入荷
- 660 :名無しさん@線路いっぱい:2021/05/26(水) 14:27:38.49 ID:8lp32wEN.net
- >>659
芋はJC6377再入荷分瞬殺だったようだ
- 661 :名無しさん@線路いっぱい:2021/05/26(水) 14:59:48.81 ID:nqquKqxH.net
- 秋田無もそれに近かった感じだった(少しだけ買ったけど)
- 662 :名無しさん@線路いっぱい:2021/05/26(水) 19:31:29.11 ID:8lp32wEN.net
- やはり初回分より生産数少なかったのかな?
まあ今回とは別に今後また再販予定してるからな
- 663 :名無しさん@線路いっぱい:2021/05/26(水) 19:37:23.46 ID:8lp32wEN.net
- 現状JC6376が入手難だから
カニ24のノーマルスカート車にJC6377使ってみたけどなかなかいいね
- 664 :名無しさん@線路いっぱい:2021/05/26(水) 23:02:50.00 ID:8lp32wEN.net
- 秋葉でJC6377在庫ある店もうないだろ?
- 665 :名無しさん@線路いっぱい:2021/05/30(日) 00:56:27.03 ID:fcoqCT+S.net
- >>664
秋田無今日夕方の時点ではあった
- 666 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/04(金) 12:03:43.94 ID:UD+z6ana.net
- 6377と6380をやっと入手出来た。
TNカプラーの進化を感じる完成度だよな〜。
こればマジでもっと大量に生産すべき。
- 667 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/07(月) 18:47:25.40 ID:964ySn6G.net
- 神戸の某店にもJC6377/6380入荷済
- 668 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/18(金) 23:50:42.24 ID:sW/QDtri.net
- もう田無以外にはJC6377殆どないな
JC6380は見かけるが
- 669 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/19(土) 22:02:50.59 ID:crAxaLZi.net
- 世界のアーノルド>>>>>>>>>カプラーも統一できない日本
携帯家電やカメラマウントみたいに独自路線出して消えていく業界
- 670 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/19(土) 22:09:00.44 ID:NnreuWyq.net
- アーノルドに統一したのは過渡の功績みたいなことを昔のカタログには書いてあったが
その過渡が今や最もカプラー互換性がないというね
- 671 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/19(土) 22:15:59.04 ID:iSO8U+Rd.net
- キハ58は実車の運用的にナックルカプラーが標準でよかったと思ってる。
- 672 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/19(土) 22:37:25.03 ID:Oz8aHgNd.net
- ところで世界的(つか日本以外)はアーノルトしかないの?
- 673 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/20(日) 05:32:55.73 ID:8H+3SERE.net
- 目がカプラーについていけない、小さすぎて見えんわ
- 674 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/21(月) 01:54:07.62 ID:mJIVfnUc.net
- >>672
欧州はフラのPROFIカプラが優勢かな。
過渡がNOE出した時もカプラーポケットが対応していないせいで文句言われてた。
- 675 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/21(月) 10:10:42.55 ID:qsGCUAU4.net
- そういえば過渡は輸出品もNEMポケットに対応してないのか
- 676 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/22(火) 17:14:23.42 ID:YePzJ/Sy.net
- >>669
過渡にTNカプラーをそのまま作れと言う気か?
富が90年代にTNを作った時点でもう道は分かれてたんだよ。
やはり富TNのインパクトは大き過ぎた。
最初に富のHGキハ58や253が出た時はTNカプラーによる
ディテール表現に誰もが衝撃を受けた。
そして待望のTN6個入り発売で、TNに魅せられたユーザーによって
富の従来製品だけでなく他社車両の前面などにもTNカプラーが容赦なく
取り付けられていった。
過渡はそれに対抗するために色々なカプラーを作ったが明らかに迷走していた。
- 677 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/22(火) 20:16:59.56 ID:04urTseJ.net
- それまでアーノルドで統一したと自慢してた過渡自らが90年代初頭にKATOカプラーなんてものを始めたのがそもそもの元凶。
あれで、なんだNでもメーカーのデフォルトがアーノルドじゃなくて良いのか、と気づいてしまった。
- 678 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/22(火) 22:08:46.14 ID:KBHyzaAL.net
- >>677
廉価版kd互換カプラーだから問題はないでしょ
カプラーポケット無くしたのが主因に感じるな
- 679 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/22(火) 23:26:31.24 ID:8ieTAflr.net
- カトーカプラーではなくドローバーとそれに対応するBタイプが元凶なわけだな
- 680 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/23(水) 04:25:10.62 ID:eD1mR/l5.net
- >>678
ケーディーはあくまでユーザーが交換するもので、メーカーは他社製品との互換性を保つためにアーノルドで出荷する、というのがカプラー統一の大原則だったわけで。
それを過渡が自ら崩した。
- 681 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/23(水) 12:58:40.86 ID:/aJNE2Ok.net
- ジャンパ栓付カプラーAタイプは富のカプラーポケットにも入れられるから
今でも結構使ってるけどな。
先頭車はTNで、中間車はジャンパ栓カプラーの折衷編成が多い。
- 682 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/23(水) 18:40:30.55 ID:Poyd1WAn.net
- ジャンパ栓付いたカプラーは知らんぞ
- 683 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/23(水) 19:39:38.71 ID:tkIR/prp.net
- 最近のボディマウントのカトカプは胴受とジャンパ栓が付いて一緒に首を振るんじゃなかった?
- 684 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/23(水) 20:27:08.07 ID:Poyd1WAn.net
- あれカプラー自体をロックする様に付くから首振らない
- 685 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/23(水) 20:48:47.40 ID:OehsLAub.net
- 20系がリニューアルされた頃にNJPが標準で付いてたのを契機に当時まだ社会人ペーペーだったのでコストの面からNかNJPか密連び統一してそれから暫く鉄道模型から離れてて
数年前頃から復活したけど同じKATOなのにカプラーの互換性の無さに泣いた
ボディマウントの方がリアルさや汚物処理タンク等の車端表現が格段に上ってのはわかるんだが連結の互換性だけはどうにか保ってて欲しかったと思う今日この頃
- 686 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/23(水) 21:45:36.79 ID:tkIR/prp.net
- >>684
ということは付けたらダミー化するのか…
せっかくの連結機構が台無しじゃないか
- 687 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/23(水) 22:51:34.98 ID:Nrvh9Inu.net
- >685
NJPの保持力じゃボディマウントの伸縮に耐えられないので新規に作る必要があった
今3種類ある必要性はいまいちだけど
- 688 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/23(水) 23:46:40.47 ID:eD1mR/l5.net
- >>685
業界全メーカーまとめて統一した過渡が、いまや自社内ですら連結できない製品だらけという皮肉。
- 689 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/27(日) 17:21:49.17 ID:XyLMZV2Y.net
- ビジネスナックルカプラーはこのスレでは使えない子?
普通のナックルカプラーより一回り小さいらしいので、試しに予約してみた。
- 690 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/27(日) 18:09:30.96 ID:zwtHRsZH.net
- >>689
蒸機のダミー交換用しか思い浮かばない
- 691 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/27(日) 18:49:07.56 ID:1+QGVGGj.net
- まだ試してないけど、マイテやスロ81のダミーにも使えるんじゃないかと思ってる。
- 692 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/04(日) 06:29:28.24 ID:zyE/fLRD.net
- ちょっ、JC6392の発売予定9月以降て
『以降』だから10月11月とかも覚悟しなければならんな・・・
- 693 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/06(火) 14:44:42.65 ID:V3xmoOmW.net
- 田無各店のJC6377の在庫もさすがになくなったようで
- 694 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/06(火) 21:10:45.99 ID:gXAxnzof.net
- >>692
うわー
もう7月だしそろそろ発売かなと思ったらなんてこった
https://www.tomytec.co.jp/tomix/stocklist/pdf/nzaiko.pdf
- 695 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/08(木) 08:52:31.28 ID:7bGxNZ7V.net
- オハフ15-200展望室下のBMTNカプラー発売して欲しい
- 696 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/08(木) 13:05:45.69 ID:FmxCKOMB.net
- >>695
JC6376のカプラー部を0374と交換して装備したよ
- 697 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/08(木) 16:00:05.19 ID:h6EHJc3W.net
- >>696
ありがとう
U、Vが低めなのは知ってたけど、ノーマルの高さのWも売ってたのね
気長に探します
- 698 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/08(木) 17:32:40.41 ID:FmxCKOMB.net
- >>697
低めなのは付け根だけど自連部は高さ同じ
- 699 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/27(火) 01:28:52.55 ID:0ZG0gfGz.net
- リカラーのナックルカプラーソケット買った人っている?
- 700 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/27(火) 20:50:33.91 ID:0ZG0gfGz.net
- 相模原田無JC6377完売
- 701 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/07(土) 19:47:39.88 ID:7/TkCf3k.net
- TNともナックルとも連結可能なシンキョーみたいな構造で
過渡や蟻の機関車とかに取り付けられるカプラーが出ないものか・・・
- 702 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/08(日) 00:57:14.40 ID:MYdQfJB4.net
- >701
k's worksのマルチカプラーが有るには有ったけど…
- 703 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/10(火) 16:36:24.24 ID:qMN+gKxx.net
- 悪魔な45個セットTNカプラーセットを出すなんて、何血迷ってんだ>冨本家
- 704 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/10(火) 17:40:58.32 ID:kxGgz6Ye.net
- >>703
JC6392の45周年45個セットか。
白箱の注文が入りすぎて予定が未定になって読めないから、正規流通品にした方が、予定も立てやすく手間が省けるといった算段なんだろう。
- 705 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/10(火) 19:01:51.54 ID:qMN+gKxx.net
- 6個セットならもちろんまだ分かる
セットにまとめてる数が通常と1桁違うし、それが故に
セットの値段もカプラーだけなのに目が飛び出るレベルじゃないかw
「クレイジー」って感想しか出ないw
- 706 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/10(火) 23:35:21.10 ID:YmlQrcWc.net
- 2個入りをまとめて買うよりお得だけど、20個ぐらいで充分だから迷うわ
- 707 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/11(水) 00:47:23.41 ID:JFxSWjdm.net
- JC6377の45個セットだったら大喜びだったかも
- 708 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/11(水) 01:16:15.54 ID:Eg7Rgcnb.net
- 45個総取り替えとか気が遠くなりそう
気に入ってる1編成分だけでいいから白箱か6個入りパックが出るのを待つよ
- 709 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/11(水) 02:22:02.56 ID:nqcOYAKU.net
- 10両編成で連結面9対18個
10両2編成で36個残り9個
意外にも少ない!?
- 710 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/11(水) 02:57:06.18 ID:vz2EDwJc.net
- 2セット90個で10両編成5本分か
しかしお値段35,200円で10両編成をもう1本買えるぐらいの額だ
- 711 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/11(水) 06:16:46.89 ID:ZgWH/rlY.net
- まあこういうのは45周年記念として祭りの屋台の商品みたいなもので
単発1回だけの生産でおしまいでしょう
後々通常品として6個入りセットが出れば御の字かなと
個人的には密自連バージョンとして
トイレタンクL付き45個入りセットが出たら
ガチで大人買いする
- 712 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/11(水) 08:23:25.45 ID:waf6RG+L.net
- >>709
そうなんだよね
何だかんだ2セットとか要る人も少なくないだろう
必要分全部買うかは別の話だが
- 713 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/11(水) 12:13:34.19 ID:PBh5/80M.net
- 必要分全部替えるとカッコいいけど高くつくから、一部はカトーカプラー、アーノルト等安価に済むもので済ませてる
- 714 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/11(水) 12:26:07.09 ID:It3Li1Y1.net
- 以降全てのカプラーが45個入りで発売されるのであった
- 715 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/11(水) 14:14:46.77 ID:k8tS91Yk.net
- >>714
で、100周年になれば100個入になるのか!?
- 716 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/11(水) 15:59:35.54 ID:xywP6ZfP.net
- 100周年になるまでTN続けんなや…、って思っちまった
- 717 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/11(水) 16:11:03.64 ID:nqcOYAKU.net
- さすがにそこまで生きていられない(生きる自信がないではない)
- 718 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/11(水) 18:29:19.44 ID:yb84/mTg.net
- TN45個セット、序Webでは早々と予約完売ですかw
- 719 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/11(水) 18:41:42.40 ID:bQn3YGDd.net
- 必要数数えると100個セットでも全く足りないからそうだろとしか
- 720 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/11(水) 22:30:14.72 ID:Ftn4gvjJ.net
- >>715
車輪100個入りを発売します(すっとぼけ)
- 721 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/11(水) 22:59:48.26 ID:/VAL1PDe.net
- プラ車輪の再販か
- 722 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/12(木) 01:35:02.70 ID:A66AhAiS.net
- >>720
スポーク車輪だったら100個入りでも買うがな。
オハ61系などでは必須。
- 723 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/12(木) 07:02:45.79 ID:4hSmDZnL.net
- >>722
過渡換算だと、今回のTNセットよりももっと凄い額になるねw
- 724 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/12(木) 11:13:26.45 ID:tMaZVeqV.net
- >>722
TR11でもスポーク効果無いぞ
パッと見てうっとり出来るのはTR41くらい
- 725 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/12(木) 15:30:39.31 ID:T9ZiERTS.net
- スポークのプラ車輪を安価で出してほしい
10両で40使うので出れば100単位で買うと思う
TR41系に大量に使いたい
- 726 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/12(木) 16:02:30.97 ID:4hSmDZnL.net
- >>725
鉄コレ用のスポーク車輪でもいいのなら、いくらでもw
- 727 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/12(木) 16:16:57.64 ID:T9ZiERTS.net
- いや、昔のTomixプラ車輪クオリティで抜けてるやつを・・・
- 728 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/12(木) 16:31:35.07 ID:p7OdJkQa.net
- プラ車輪は踏切や信号で誤作動を起こすから、もう発売される事は無い
- 729 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/12(木) 16:56:40.25 ID:y7J1Gs6M.net
- 軽いから脱線の心配もあるしな
- 730 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/12(木) 17:25:34.18 ID:tMaZVeqV.net
- >>725
津川が貨車用にプラの良い奴作ってるからパーツ売りのリクエスト出してみたら?
- 731 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/12(木) 21:23:23.00 ID:zksNBGy3.net
- >>727
あれは良いものだったな。
- 732 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/13(金) 00:33:20.80 ID:ehRbNH9P.net
- >>724
TR11や、TR71でもスポーク車輪は完全に自己満足の世界だな。
確かTR52を履いたNゲージのスロ62の車輪をスポークに換装した写真を見たことがあるが、
まるで効果がなかった。
- 733 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/16(月) 21:41:44.81 ID:43lSuHWQ.net
- マルチナックルカプラーはどんな感じ?
- 734 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/17(火) 06:25:57.58 ID:hUPsuRCB.net
- >>733
高さ調整などで上下方向に力を入れ過ぎると折れやすいので注意
そのくらいかな
- 735 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/25(水) 23:36:21.37 ID:wwfZRcQX.net
- アーノルドカプラーとか恥ずかしいだろ
実在しないし
- 736 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/25(水) 23:52:03.03 ID:cSlTu5oQ.net
- 9mmゲージなんて実在しないから恥ずかしいよな
- 737 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/26(木) 09:41:38.53 ID:U/1HBL/Q.net
- 貸しレはアーノルドが最適だな
- 738 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/27(金) 09:34:16.43 ID:CTvcNbdR.net
- >>737
うちもKATO485系、583系を中心に約150両
見てくれ重視でフックなし蜜連に交換したは良いが僅かなの線路面の
凹凸ではまらない事案が発覚。13両の583系出すのに10分
以上掛った。フック付きの方がまだ連結し易い。短編成の813系は良いが
長い編成は向かないは。かといっいて外したフック付きみんな捨てちったし・・・
- 739 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/27(金) 11:17:06.06 ID:dA8G43aA.net
- 見た目重視なら中間はフック付き+JPだと思うんだが苦労して悪くしてどうする
- 740 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/27(金) 11:56:48.22 ID:cZwzjPN9.net
- いつの485/583かわからんけどボディマウントとか?
買ったことないからわからんけど最近のだとそうなってるんじゃないっけ
- 741 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/27(金) 15:32:34.82 ID:94sYHPE+.net
- >>735
貸しレで、前面にナックルカプラーむき出しで走らせるのは
フルチンで街中を走るような恥ずかしさがあるよな。
中間連結だけならまだ良いけど・・・
- 742 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/27(金) 15:38:36.76 ID:sbFJT/Oy.net
- >>738
別のカプラーへ換装するなら、まずは1編成だけ試行して具合を
見る方が楽でしたな……。リレーラー上で連結しながら線路へ
流して行くのはどうでしょうか?富の通電カプラー式新幹線で
遊ぶときはそうしてます。
気力があればリレーラーを自作か改造してみるとか?
通常のリレーラーの高い側に2両分が載っかる台を繋ぎ、この
延長部で連結しながら流す、という机上の空論を提案します。
- 743 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/27(金) 18:08:47.28 ID:p8HGgn+W.net
- アーノルドカプラー禁止法制定しろ!
あんなちゃちなカプラー恥ずかしいだろ
- 744 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/27(金) 18:24:59.52 ID:PW6IBAI1.net
- 機能的で最高だな。半世紀使われてるのも頷ける。Nゲージにぴったりだ。
- 745 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/27(金) 18:37:42.93 ID:94sYHPE+.net
- 連結する分には良いけど、先頭にむき出しにするのは駄目だ。
「俺の連結相手はいねえか〜!」と言ってチンポ丸出しで街中を徘徊する変質者みたい。
- 746 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/27(金) 18:48:18.04 ID:2KVU6XmU.net
- アホがおもしろいと思ってるのか
- 747 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/27(金) 21:31:51.02 ID:eRhs8Ish.net
- 旧製品とかのSPカプラー換装は運転台側だけにしてるなあ。
捻出した方を中間車に回したり。
- 748 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/30(月) 20:39:17.72 ID:0YC74W1I.net
- クモニやクモヤとか、あえて片側は密自連に変えている。
JC19アダプターたまにつけると、古き良きレトロ感でて良い感じ。効率優先で、中間車は今でもアーノルド主流。
- 749 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/31(火) 04:18:14.40 ID:JFd6U47m.net
- 富でリアルな形態のクモヤ/キヤと、電車用のボディマウント双頭TNカプラーが欲しい
マヤ検の牽引とか
- 750 :名無しさん@線路いっぱい:2021/09/01(水) 18:42:59.06 ID:qOW1UB2D.net
- >>746
大人Nユーザーが貸しレでアーノルドカプラーむき出しで走らせるのは
恥ずかしい事だと教えてあげてるんだよ。
せめて中間に隠せよ。
- 751 :名無しさん@線路いっぱい:2021/09/01(水) 20:50:48.42 ID:rathsY/D.net
- >>750
別にいいじゃん
- 752 :名無しさん@線路いっぱい:2021/09/01(水) 21:18:08.16 ID:LGyW1HUI.net
- >>750
それこそ子供っぽい考え。苦笑されるだけ。もっと色々なことを経験したほうがいい。
- 753 :名無しさん@線路いっぱい:2021/09/01(水) 21:40:18.79 ID:P3c6+09L.net
- >>750
自分の価値観だけで他人を批判しちゃぁいかん
- 754 :名無しさん@線路いっぱい:2021/09/02(木) 05:55:19.35 ID:hfkjCQWI.net
- >>750
大人ほど効率や安全性考えてアーノルドなんだよなぁ
アーノルドはカプラー買うお金無い子供の選択肢だと思ってらっしゃって?
- 755 :名無しさん@線路いっぱい:2021/09/02(木) 06:55:44.45 ID:BVI4P+D0.net
- カトカプやらTNは子供は連結しずらいんだよね。
連結の作業をやらせてあげるとお子様は凄く喜んで楽しそうな顔をするから、あえてアーノルドのままにしてる車両があるよ。
- 756 :名無しさん@線路いっぱい:2021/09/02(木) 09:05:31.23 ID:l9zlwici.net
- リレーラー上で連結するのが楽
- 757 :名無しさん@線路いっぱい:2021/09/02(木) 09:39:49.42 ID:fJZSwywH.net
- >>754
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