貨物を模型で楽しむスレ換算42両

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/26(水) 23:18:05.69 ID:Ke5GLYHU.net

貨物列車模型スレの42スレ目
貨物模型全般について語りましょう。

次スレは>>970を踏んだ人が建てること。
建てられない場合は速やかに他の人に委任すること。

前スレ
貨物を模型で楽しむスレ41
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1462631755/

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/25(日) 18:30:50.73 ID:af5ygu7+.net

ポポンデッタは嫌い

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/25(日) 19:28:35.09 ID:ODhXWDp0.net

飯田線の貨物にはワフは付かなかったの？
飯田線シリーズならちゃんとしたワフが出るかも(こんな世の中に絶望)

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/25(日) 20:00:36.77 ID:ZKP/8Cl2.net

ED19 明星セメントセットのワフは従来通りでしたが、何か？

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/25(日) 21:39:34.44 ID:ZkEc01f8.net

ワッフワッフさせてよ〜♪

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/25(日) 21:45:24.66 ID:jgAzqAY0.net

>>198
実質二択じゃん
機械で精密加工された部品でくみ上げられたまともな製品に比べたら
ハンドメイドなんてどんなにいい出来だろうが所詮ゴミ

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/25(日) 22:05:34.60 ID:ZKP/8Cl2.net

まあ、貨車のフルスクラッチする人って少ない感じはする。

だが、本当に良い出来なら奥で値が付くから、全てがゴミというわけではないな。
それに不出来でも、自分で作ったり改造した車両って愛着が湧くし。

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/25(日) 22:18:26.74 ID:XZqgjOTB.net

過渡のワフ90000俺は好きだよ

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/25(日) 22:19:02.98 ID:7sMhvX0m.net

改造するにしても近い種車になるタキ12200じゃ結局旧カワイ系だからなあ

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/25(日) 22:19:58.08 ID:7sMhvX0m.net

種車タキ12200で作りやすいのはタキ15600の話な

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/25(日) 22:21:46.50 ID:fsKrIgE+.net

>>205
ワフ90000、、、ワフ、、？

不思議と、知っている様な名前だな。

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/25(日) 22:29:04.77 ID:/9oM/C6G.net

大口の株主になれば製品化の選定に要望とか口を出せたりするんかね？

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/25(日) 23:13:41.19 ID:AYWJsQMB.net

金があるなら特注すればいいんじゃね

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/25(日) 23:13:59.81 ID:XZqgjOTB.net

>>208
過渡のワフを過渡ワム90000に連結するとあら不思議
屋根の高さが綺麗に揃います

超好意的に見てワムの車掌室取り付け改造車として見ると意外とアリかもしれない

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/26(月) 09:50:03.48 ID:pZtJnool.net

ワム

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/26(月) 15:05:07.94 ID:E8wu9XaT.net

お亡くなりになりました

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/26(月) 15:12:36.49 ID:TIpW39d/.net

まだもう一両残っている

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/26(月) 15:25:32.25 ID:TcglM900.net

>>173が言葉足らずすぎる。

>タキ25000も出すなら秩父(セメントのホキ5700)だろ
>ググれば理由は分かる
>(JRのED62がタキ25000と秩父のホキ5700を牽いている写真が出てくるからな)
>ということは、ED62はJR仕様なのか？

っていう事だろ？

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/26(月) 16:10:09.39 ID:XK+Xm4wp.net

>>215
そんなの国鉄時代から引いてるよな、実際カトーのカタログが

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/26(月) 16:19:48.82 ID:ivi80GX7.net

北海道や四国ってタキ1900やホキ5700いたっけ？
常備駅にはないみたいだけど

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/26(月) 16:45:20.60 ID:EHB16Zth.net

彼らもセメントを使えないと不便だし可愛そうだろ

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/26(月) 19:43:15.59 ID:ffzdaww7.net

飯田線の貨車はセットで出てくるのかな？
両数少ないだろうから別に良いけど

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/26(月) 20:05:58.20 ID:+ALVNK6R.net

>>219
タキ25000とホキ5700のセット

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/26(月) 20:07:06.17 ID:+ALVNK6R.net

ED19の貨物セットは機関車と貨物セットだったのに、今回は貨物のみみたいだよな

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/26(月) 20:42:20.77 ID:bM/LFrXk.net

>>211
鋼製ワム改造ワフってありそうで多分ないな
木製だと私鉄にあったが
私鉄だとスム改造ワフってあったのに
ワクワクしながらカトーのワフ買ったら初っぱなから違和感

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/26(月) 21:39:36.04 ID:Y8ImRv3q.net

カトーのタキ25000は所有会社替えてバリテンしそうな予感。
にしても何次車をモデル化するのか気になる。

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 07:32:07.06 ID:GX02Kvxj.net

タキ25000
富とアシェットですでにタイプ違いが出ているからそれほどワクワク感がないが精度が高いアイテムが出るのは嬉しい

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 08:24:47.09 ID:YncELrYG.net

飯田線でワム80000の入線実績ってないんですかねぇ。新車搬出以外で。

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 08:35:13.57 ID:deSZ+ZlG.net

>>225
いくらでもある

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 08:36:37.52 ID:IfbnsRkD.net

逆に入った事が無いワムを探す方が大変かも

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 08:37:52.88 ID:deSZ+ZlG.net

>>225
http://annpage.web.fc2.com/iidasen_sawando_ed62_fc.jpg

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 08:39:17.85 ID:deSZ+ZlG.net

>>225
http://www.geocities.jp/h6feet/img-mama2/290-15web.jpg

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 10:25:27.86 ID:tXGMA5Bp.net

ヲタに優しかった頃の東海がED18＋ワム8(ゴミ車)×3＋ヨをダイヤさらして撮影列車として走らせたね

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 12:19:38.55 ID:dDSxLspC.net

昔はおおらかだったからなぁ、
JRになるかならないかの頃に、走行中の113系の車掌室に入れてもらったのはいい思い出

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 12:25:30.12 ID:VYxoMl8m.net

>>226-230
飯田線シリーズでファインスケールなワム8、出ないかなぁ。

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 12:26:50.67 ID:zl8Vbwp8.net

飯田線シリーズでサエ出してほしいな

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 12:53:32.33 ID:TIB5QRBr.net

>>232
富ので良いじゃん

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 13:09:18.10 ID:69FXK38G.net

カトーで揃えたいってことでしょ

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 13:22:58.43 ID:VYxoMl8m.net

ま、過渡が空気読まずにファインなワム280000番代出して来たら泣くけど・・・

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 18:03:23.23 ID:K3dcW3Qm.net

>>234
ワム8でも280000番台以前の初期型や中期型だと富のと違うもんな

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 18:29:37.41 ID:MyzcN0Cy.net

ワム8初期中期型となると明確な作り分けがされている蟻のやつしか選択肢がないからなぁ…
走行中自動解放する扉とごんぶと手すりには目を瞑ってもらうしかないｗ

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 19:27:48.15 ID:dAs+Z4UG.net

確か飯田線の貨物は今月のエヌでも紹介してたような。

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 22:02:49.35 ID:0G/GwoQW.net

>>217
上磯駅常備のタキ11500
浜小樽駅常備のホキ3500

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 23:50:36.84 ID:+HmRc0i8.net

>>238
手すり別パなんだから取っ払って自作で付ければいいじゃん

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/28(水) 00:12:25.07 ID:JpSZIxN0.net

蟻のワム8初期の手すりは小さいから目立たんよ

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/28(水) 01:52:16.47 ID:paUTTshw.net

こないだ中古で一両1000円だったわ
蟻が単品売りすれば700円くらいなのだろうに
はがきに単品売りしてくれって書いたけど要望が少ないのかやってくれない

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/28(水) 07:19:54.18 ID:Er/B6/nm.net

まあセットでも良いけど蟻のは鮮魚用580000番台が俺は要らなくて買わなかった

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/28(水) 07:31:43.49 ID:fDanOsPc.net

>>244
茶色に塗っちゃえばイイじゃないかｗ
それよりももっとイラン貨車がそのセットに有るけどな。

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/28(水) 07:56:21.22 ID:jXaFx8J0.net

これ

http://bha2121.cocolog-nifty.com/blog/

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/28(水) 10:23:03.64 ID:cmAlE3wk.net

>>245
確かに、触りたくもないな

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/28(水) 10:41:32.18 ID:jXaFx8J0.net

貨車の写真多数

http://n2124.web.fc2.com/

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/28(水) 13:12:40.56 ID:Mseaaud8.net

>>245
37ﾚにもおるんよなぁ…

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/29(木) 15:57:30.20 ID:5PM8fHia.net

>>249
カートレや西武有蓋車セットのもお忘れなくｗ

(ギミック派なので両方持ってる)

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/29(木) 17:14:40.70 ID:IbST36sF.net

実物にすると厚さ30cmn9鋼鉄の扉だね

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/29(木) 17:50:25.45 ID:5R6XDDMT.net

装甲車かよ

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/04(水) 12:26:25.44 ID:KQ/moUbk.net

大和の主砲塔並だろ。

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/12(木) 23:34:27.08 ID:8jvNJ194.net

●8719　国鉄貨車 ワム90000形（急行便）
●8720　ミム100形タイプ
●8721　ヤ500形タイプ

急行便ありがたや

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/12(木) 23:39:56.51 ID:tfX9mpcQ.net

河合が生きていれば
いや、富が売った金型で作っていた急行便の意思を受け継いだと

ところで救援車系こそ100円うｐでインレタにしてくれないとなあ
貨車と違って管轄外にくることはまずないから盛岡のとかあっても……
でも再生産はなかなかしなさそうで……

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 00:19:56.65 ID:Zro0D4xH.net

タンク車二種は既存のアレの塗装（印刷）が違うだけですよね？値段からして
買うのは急行便だけかな････

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 00:39:00.97 ID:OLLgN9m+.net

あれだな
でも完成品が出ることなんてこれが最後かもよ
（KATOがやる気になれば出来るけど）

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 00:49:29.67 ID:9xI+wKJQ.net

>>254
急行便は黄色だったらガッカリしてしまうので様子見

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 00:51:06.22 ID:Zro0D4xH.net

所属表記が地元のだったら買うかな…
素材がプレーンだから元の形態さえ良ければ手摺りや配管でグレードアップしたかった

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 00:51:17.53 ID:SqUVF6je.net

TOMIXの発表会でコキ110のテストショット出てた模様。

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 00:58:42.86 ID:kShaMLZ2.net

でもコキ106の流用ですから

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 11:54:28.71 ID:P1p1ZvBK.net

>>217>240
大阪セメントのタキ19000なら土讃線多ノ郷駅常備もあったかと。

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 13:40:54.85 ID:9DJwSpQi.net

過度からｺｷ104
色の見直しと梱包材の同梱無しになる模様

ｱｸｾﾝﾄ用に1ｾｯﾄかなぁ

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 15:29:46.80 ID:kShaMLZ2.net

カトーのコキ104はせめてステップ付けてくれよ…
HOの方は、コロ軸受部が回るっていうギミックもある意欲作なのに

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 16:19:54.69 ID:aIibUPnb.net

>>263
な、何だって〜！！(AA略
過渡でも過ちを認めることがあるんだな。

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 17:34:52.25 ID:tQZOH3UI.net

KATOコキは今度ので3代目かな、初代は「JR貨物」表記で2代目がJRFロゴ。
18系コンテナもほとんど見かけなくなったんでコンテナやめたか。

あの淡い水色は走り込んで色あせたイメージだろうと思っているけどねえ。

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 17:43:50.71 ID:ndu4s1ls.net

コンテナ車は走り込むと色褪せるよりサビに覆われて茶色くなるって感じだわな。

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 20:04:00.91 ID:aXC1tGSP.net

コキ104の広車出場車は実物も明るい青なんで気にならなかったわ。

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 20:31:45.37 ID:1/z/JX1J.net

ようやくJR四国のコキ104も終了ですかｗ

どうせならJR貨物表記にしたら良かったのに・・・

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 20:37:02.91 ID:7hhg4Jfu.net

>>256
でもアレって
本来のタム500よりも
ミム100の方が似てる気がする・・・

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 20:38:40.56 ID:9UYmf2VX.net

いい機会だし薄い旧コキ104には初ウェザリングの生贄になってもらおうかな

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 21:35:58.90 ID:kQbwN6Z0.net

まず過渡コキに載ってる梱包材で練習したらええねん。

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/13(金) 22:54:04.05 ID:pz+hEjor.net

カトコキを汚すとこんな感じか
http://stat.ameba.jp/user_images/20110408/00/jrf-ef200/e2/13/j/o0576038411152662931.jpg

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/15(日) 18:18:49.74 ID:S5aupTas.net

今日ようやくコンテナダンボー見つけたよ
３つ回してきた

集めてる方いますか？

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/15(日) 18:31:30.94 ID:cCdxOQdc.net

意識して集めてないけど地味に増えていたな

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/15(日) 19:21:37.65 ID:eWAP/ws8.net

>>274
富コム1に積載すべく2組コンプリートさせた
ロングだけはコム1だとはみ出るのでコキ200にしようか思案中

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/15(日) 20:37:24.39 ID:X9QX9cN6.net

ダンボー12ft箱はちょっとでかいんで、コキ車に連続して積めないんだよな。
おかげで大散財しなくて済んだ。

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/15(日) 21:41:32.80 ID:/Sq8j2Bd.net

各2＋αだね
3つ以上ダブったのは塗替え中
日産の20型コンテナは合うデカール類がないのでどうしようか困惑中
よりによって一番ダブってる

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/15(日) 21:51:28.95 ID:S5aupTas.net

273です
274-277のみなさん
レス感謝します
やはり需要あるんですね
もう少し追加しようと思いました

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/15(日) 22:18:17.17 ID:iu5vqeux.net

何の話かまったくわからん(´･ω･`)？

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/15(日) 22:23:59.74 ID:6eNIPTvS.net

http://www.takaratomy-arts.co.jp/items/item.html?n=Y839641

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/15(日) 22:28:28.98 ID:iu5vqeux.net

>>281
ありがとう、全く知らなかったわ
そして全く要らないわw

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/15(日) 22:32:50.41 ID:iLIf3b40.net

これうちの後輩たちが集めてるんだけど鉄道模型には興味ないらしい
逆に俺的にはダンボーがついてなければガチャってたと思う
まぁダンボーついてなくてこの値段は逆に高いんだけどさ

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/15(日) 23:06:07.72 ID:jBtdxpxS.net

そもそも、小学生が夏休みの課題で作った着ぐるみが、なんで鉄道コンテナにまでなるんだよw

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/15(日) 23:37:18.43 ID:UgpdXczM.net

Mr.カラーダンボーもコンテナサイズやで。バリエーション増やしたいんならこっちも集めるといい。
ただし、コキに載せようとするとツメを折るだろうってくらい肉厚だけどｗ

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/16(月) 09:40:32.59 ID:1C9MwQJp.net

見ていたら気持ち悪くなった
https://youtu.be/qtc__nxtQSc
向こうの人って馬鹿なのだろうかw

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/16(月) 20:50:51.96 ID:rAcf7Uvc.net

>>286
よくもこれだけ集めた、そして中間機関車が何両もあり、しかも
スパイラル線で一時は10重の輪になるという状況で、最後まで無
脱線で走り終える、という完璧な走行に感服するのみ。

一応数えてみたけど…途中で機関車も貨車もゲシュタルト崩壊し
そうになって止めたよ。機関車は8台、貨車は230両くらい？

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/16(月) 20:55:18.15 ID:LretCnbs.net

>>286
向こうは実物もこんなもんなんじゃないの？
俺らが1300t列車を再現するぐらいの感覚かと

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/16(月) 21:21:31.58 ID:qT2ACqHr.net

アメリカやカナダに生まれなくてよかったと思うなw
彼方には○○貨物列車100両セット（A）とかあるのだろうか？

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/17(火) 11:01:18.07 ID:t0ga9JmK.net

そういや実車の中間ブースターやら後補機やらの制御ってどうなってるんだろ
総括制御にはなってるんだろうけど貨車に引通しを通してるのかな
汽笛合図なんて聞こえないだろうし･･････

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/17(火) 11:18:27.74 ID:nC/c6Gdh.net

ラジコンじゃ無かったっけ？

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/17(火) 15:11:57.51 ID:eTLK9sjU.net

日本ならトランシーバーで…

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/17(火) 15:34:54.35 ID:/zPals/r.net

碓氷峠のEF62+EF63:2は三重連になる下り坂のみ総括、上り坂は無線連絡だったって。
上り坂の出力増強よりも、下り坂のブレーキ強化の意味の方がつよかったみたいだから、こうなるのかな

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/17(火) 15:44:02.98 ID:Z5byVwZ7.net

上り坂は力行だから協調しなくても問題ないからな

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/17(火) 16:17:30.89 ID:ISRTGuxL.net

碓氷峠の上りは非協調電車と同様に先頭のEF62は無動力で、EF63が押せるだけの編成両数で登ってでしょ。
下りはその通り、協調して下って行ってるけど。

力行だから問題無いというより、引き通しが無いので出来ないだけだね。
上りはEF62の運転士は、電車同様に信号確認して無線で連絡のみで操作はしていないよ。

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/17(火) 17:13:01.77 ID:k7JenwMn.net

いや、ｱﾌﾟﾄ時代同様に押し牽きしてたろ…

廃止直前のブーム真っ只中に刊行されたムック付録で
無線交信がミキシングされたCD音源なんかがあったけど、
あれにも列車前方のEF62運転士からの喚呼復唱以外に
｢ﾛｸﾆの運転士さん、○ﾉｯﾁ投入お願いします｣とか収録されてる

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/17(火) 17:21:48.86 ID:ISRTGuxL.net

あれ？、ED42と同じくEF62も運転操作してたっけ？
それは電車と勘違いして覚えてた、ごめん。

一応牽引定数の増加には役に立っていたんだね。

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/17(火) 17:28:54.72 ID:ISRTGuxL.net

連続でごめん。

そうすると、確かに登りの時はノッチ投入タイミングが少しズレても止まらなきゃ良いから大丈夫だったわけだね。
粘着運転になったら非協調電車とEF62は同じ方式だと思ってたよ。
碓氷峠鉄道文化村で再勉強してこないとだめだねぇ。