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[1/80・16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -18-

1 :千円亭主 ◆JVEbhP5n7A :2017/07/20(木) 22:13:04.03 ID:YulxNMSK.net
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品の製品化予定、再生産情報や
購入された方のインプレなど、情報交換のためのスレです。
1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。

《前スレ》
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -17-
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1494251236/l50

2 :陽岱鋼:2017/07/20(木) 22:20:39.34 ID:SQsb37PX.net
2番取れました(^o^)/

3 :千円亭主 ◆JVEbhP5n7A :2017/07/20(木) 22:24:00.42 ID:YulxNMSK.net
【関連スレ】

[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -16-
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1493770208/l50

[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -18-
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1489761911/l50

☆☆天賞堂プラ/ダイキャスト完成品スレ・19☆☆
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1493649845/l50

4 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/21(金) 00:23:19.91 ID:BjONfohE.net
>>1
ありがとう

5 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/21(金) 23:51:57.77 ID:iFiXBXH8.net
NGIからコピペ

富 7月28日発売予定
HO-160 JR EF64-1000形電気機関車(JR東日本仕様) 24,800円+税
HO-161 JR EF64-1000形電気機関車(JR貨物更新車) 24,800円+税
HO-171 JR EF64-1000形電気機関車(1001号機・茶色・プレステージモデル) 42,800円+税
HO-172 JR EF64-1000形電気機関車(双頭連結器・プレステージモデル) 44,800円+税
HO-173 JR EF64-1000形電気機関車(JR貨物仕様・プレステージモデル) 42,800円+税

過渡 7月31日発送
1-425 (HO)クモハ12052 鶴見線 16,500円+税
1-811 (HO)ホキ2200 3,600円+税

ワールド工芸 10月以降発売
JR東海 キヤ97系 定尺レール運搬車 2輌セット 塗装済完成品 85,000円+税

6 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/22(土) 00:01:05.75 ID:s+rZ3Up8.net
過渡電子参拝所からコピペ(12月は未発表)

8月発売予定
1-805 (HO)ヨ8000 ¥3,600+税

9月発売予定
1-601 (HO)キハ58(M) ¥13,000+税
1-602 (HO)キロ28 ¥6,000+税
1-603 (HO)キハ58 ¥7,000+税
1-604 (HO)キハ28 ¥7,000+税
1-605 (HO)キハ65

10月発売予定製品
1-702 (HO)DD51 暖地形 ¥15,000+税
1-506 (HO)スハ43 茶 ¥5,000+税
1-508 (HO)スハフ42 茶 ¥5,500+税

11月発売予定製品
1-705 (HO)DE10 JR貨物更新色 ¥15,000+税
1-808 (HO)ワム 80000 (2両入り) ¥3,600+税
1-820 (HO)ワム380000 (2両入り) ¥3,800+税
1-824 (HO)タキ1000 日本石油輸送色 ENEOS・エコレールマーク付 ¥3,700+税

7 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/22(土) 00:12:35.90 ID:s+rZ3Up8.net
富電子参拝所からコピペ(11月はNゲージのみ?)

8月
HO-9020 JR 115-1000系近郊電車(新新潟色・N編成)セット ¥38,800+税
HO-9021 JR 115-1000系近郊電車(新潟色・N編成)セット ¥38,800+税
HO-9022 JR 115-1000系近郊電車(新潟色・L編成)セット ¥45,800+税

9月
HO-9023 国鉄 115-1000系近郊電車(湘南色・冷房準備車)セット ¥38,800+税
HO-9024 国鉄 115-1000系近郊電車(湘南色・冷房)基本セット ¥45,800+税
HO-9025 国鉄 115-1000系近郊電車(湘南色・冷房)増結セット(M) ¥26,000+税
HO-9026 国鉄 115-1000系近郊電車(湘南色・冷房)増結セット(T) ¥18,600+税
HO-384 国鉄電車 サハ115-1000形(湘南色・冷房) ¥7,400+税

9月以降再生産
HO-727 私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送・テールライト付)
HO-728 私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送)
HO-729 私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送・米タン)

10月
HO-731 JR貨車 コキ106形(グレー・ヤマト運輸コンテナ付)¥5,000+税
HO-732 私有貨車 タキ1000形(日本オイルターミナル)¥4,800+税

12月
HO-9027 JR 223-2000系近郊電車基本セットA ¥48,000+税
HO-9028 JR 223-2000系近郊電車基本セットB ¥48,000+税
HO-9029 JR 223-2000系近郊電車増結セットA ¥42,000+税
HO-9030 JR 223-2000系近郊電車増結セットB ¥18,000+税

8 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/22(土) 00:25:42.38 ID:s+rZ3Up8.net
トラムウェイ電子参拝所から抜粋


☆国鉄C59戦前型
■TW-C59A,平底形テンダー、先台車車輪円穴スポーク形、予価税別¥46,000

☆国鉄C59戦後型
■TW-C59B、船底形テンダー、先台車車輪ディスク形、予価税別¥46,000


TW-25000E
■国鉄トキ25000,積荷:塩コンテナ■塗色:赤3号
■アオリ戸&妻構:プレス鋼板タイプ■予価税抜¥6,100

TW-25000F
■国鉄トキ25000,積荷:車輪■塗色:赤3号
■アオリ戸平板、妻構平板タイプ■予価税抜¥6,100

TW-25000DD
■トキ私鉄タイプ■2両セット■台車TR41■塗色:黒■
アオリ戸平板、妻構プレス鋼板タイプ■予価税抜¥8,600

TW-25000AA ※再生産
■国鉄トキ25000,アオリ戸&妻構:プレス鋼板タイプ
■2両セット■塗色:赤3号■予価税抜¥8,900

TW-7000D
■国鉄チキ7000,積荷:木材■塗色:黒 ■予価税抜¥6,100

TW-7000CC
■国鉄チキ7000,特大貨物積載台付き■2両セット■予価税抜¥10,300

TW-7000FF
■国鉄チキ7000,積荷:榴弾砲■2両セット■予価税抜¥10,900

TW-7000BE ※再生産
■国鉄チキ7000,レール固定台付■2両セット■塗色:黒■予価税抜¥11,800

9 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/22(土) 00:40:31.00 ID:s+rZ3Up8.net
天賞堂電子参拝所から抜粋

品番57047 お召列車 1号編成 5輌セット
発売予定時期:2017年末
発売予定価格:予価未定

10 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/22(土) 00:44:34.96 ID:s+rZ3Up8.net
蟻 発売予定・時期不詳

H-3-054 HO・189系・彩野色 基本4両セット ¥56,800+税
H-3-055 HO・189系・彩野色 増結2両セット ¥25,000+税

11 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/22(土) 04:43:55.99 ID:s+rZ3Up8.net
エコーモデル電子参拝所から抜粋

天賞堂 181系 特急形電車 プラスティック製 価格未定 2017年末
55031 「とき」「あずさ」基本4輌セット
55032 「とき」「あずさ」増結用中間車4輌セット
55033 「とき」「あずさ」増結用中間車2輌セット
55034 「あさま」8輌セット
59025 サボ・号車札シールセット6(181系用とき・あずさ用)

12 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/22(土) 13:05:09.22 ID:/mAQ1SLV.net
キターーーーーー!
KATO クモハ12
8月2日納品
とのメール

13 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/22(土) 17:52:44.90 ID:e2JZBS4Z.net
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は益々増殖し続ける

14 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/22(土) 18:47:42.94 ID:6F1yUTo1.net
モデルアイコンの情報が抜けている。
日本精密模型は音沙汰無し。

15 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/22(土) 20:32:20.54 ID:CxFOMv3e.net
モデルアイコン電子参拝所から抜粋

・金型完成済み 塗装テスト中
 HO 国鉄ワキ8000.国鉄スニ40

・設計中
 HO クモヤ143・クモニ143・クモユニ143
 HO 185系
 HO 117系

16 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/23(日) 09:23:34.42 ID:hjB/LIhJ.net
>>14
マニ60の進展がないね。
>>15
マニ44というトレーラー1両を出すだけで苦戦している模様。
117系や185系というM付編成物が出るのは、いつのことやら。
その点、富は223系2000を発表するあたり、企業規模の違いを感じる。

17 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/23(日) 14:27:50.49 ID:qRFynu71.net
>>15 >>16
アイコンには無理だろ、編成モノ
仮に完成まで辿り着いたとしても2,3年先になりそう

特に185なんか、その間に富が手掛ける公算も少なからず
無理しないで、身の丈に合った題材に取組んで欲しい

18 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/23(日) 15:13:34.06 ID:Nd0sRT6L.net
>>6
抜けていた。過渡8月発売予定
1-551 (HO)スハ43ブルー 改装形 ¥5,500+税
1-552 (HO)スハフ42ブルー 改装形 ¥6,000+税
1-553 (HO)オハ47ブルー 改装形 ¥5,500+税

19 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/23(日) 18:52:23.85 ID:vXNU65//.net
日本精密のオハ61は年末には出るだろうか?
プラ完として見ていいのか微妙だけど、世界のキヤは10月予定だね

20 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/25(火) 06:51:32.96 ID:wi1c8cBI.net
>>17
さっさとしないと実車がなくなっちまう >185系。
どうせ現存しないのなら、オレは157系の方がいいな。

21 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/25(火) 08:12:55.34 ID:plj8Wv03.net
オハネ25 0番台再生産してくれないかな…

22 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/25(火) 10:10:54.48 ID:3Xq14omX.net
富さん、遠慮しないで185系を出して欲しい。

23 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/25(火) 18:22:16.42 ID:CPhIghl7.net
富には遠慮せずに221、117、185と続けてもらいたい。

アイコンにはスニ41、ワサフ、マニ37みたくニッチなところを埋めてもらうだけで十分にありがたい。
貨車と少数派の荷物車類。
電車道には少数派の気動車類。

24 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 06:44:22.20 ID:/SzLtsW+.net
まぁでも223出せるんだから、
211、185あたりが無理な筈無い罠

灰汁やiconに遠慮しているとすれば、ユーザー目線からはそれこそ無用の話で

25 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 07:55:21.43 ID:7STe39yZ.net
君が欲しい物が売れる物とは限らないんだよ。
いい加減理解しようね。
キボンヌなら専用スレでやれ

26 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 07:59:02.44 ID:igM+8pI4.net
>>25
君が欲しくないモノが売れないとも限らないんだよ。
いい加減理解しようね w

27 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 10:40:00.45 ID:cd6pwar0.net
211、185系が売れないとなれば、HOは終わりだろう。

28 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 13:06:39.93 ID:DomJH/Hj.net
アイコンはマニアックな少数形式でもやってろよ
出来ない癖に185とか言ってんじゃねえよクソが

29 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 15:46:13.56 ID:7qa/If3W.net
>>22
富は、番台が違うものの過度の凸、☆彡客、後藤で競合しているので、アイコンを意識して185を出さないとは思えない。
もっとも、凸は造形が止めたから出したという話も聞いたけれど。

30 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 15:47:50.20 ID:PE8oWO83.net
>>28
店主と面と向かって直接言えば?
あ〜ゴメンゴメン!そんな度胸も無いからここに書いてたんだね〜

31 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 16:08:37.36 ID:2Wv+0OGk.net
天下の富がもし185系を出すなら200番台は要注意な
クーラーはAU75とAU75Gの二種ある
サロは0番とは違う200番台用
クハの前面タイフォンカバーは購入者の選択式で良いでしょう

32 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 16:09:30.09 ID:cd6pwar0.net
>>29
新製品選考の際、競合相手のある車種はマイナスになりやすい。

33 :無名さん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 16:13:15.50 ID:9ZRpjLu5.net
天プラ181系生産予定キター

34 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 17:33:09.46 ID:2To9+FbO.net
>>33
遅いw
>11で既出

35 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 17:56:56.53 ID:XzFOjzVV.net
天賞堂電子参拝所に181系の未塗装試作品が掲載

36 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 17:57:00.95 ID:NNrMRXPu.net
185系は富が良い
アイコンはやらんでいい

37 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 18:41:11.07 ID:igM+8pI4.net
>>36
結局どこもやらない…ってオチかと。

38 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 20:26:08.19 ID:Vy2p4lSe.net
出して欲しいはわかるけど
出すなっていうヤツはバカなの?
それとも他社から出されたら製品化されないとか
本気で信じてるバカなの?

39 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 20:48:28.36 ID:1m+hlses.net
他社から出されても製品化されるとか
本気で信じてるバカなの?
と言い換える

40 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 21:58:46.01 ID:azHTs+oK.net
103系の低運霊界車がHOのプラでほしいのう〜(*ノωノ)

41 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 22:17:56.20 ID:posf+i7S.net
>>40
出れば嬉しいが、出来れば非冷房の方が良い。

42 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/26(水) 22:51:19.79 ID:m5WyJfRL.net
富の223系に対抗して過渡も221系か207系を出してほし

43 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 06:48:44.23 ID:momQHfkh.net
>>39
北斗星客車、EF510、コキ104
KATO−tomix以外やキットも含めれば
183、コキ50000、ワラ1、ワム80000

44 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 07:41:49.83 ID:/mar34Aa.net
>>43
ブルトレ寝台とかコキは人気があるけど、185系なんかは1社から出たら終わりだろう。

45 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 08:04:21.60 ID:uURj2Lmb.net
富223-2500 2次車も製品化されるかしら
16番での網点グラデーションを見てみたい

46 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 08:44:02.56 ID:mDAcyn24.net
過渡のHOはしょぼいの多いから各社遠慮せず出してちょ

47 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 11:12:51.60 ID:jWm9xeUa.net
過渡はEF65の一般型でも貨物更新色出してよ

48 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 11:33:59.63 ID:SLb89CuN.net
>>46
遠慮じゃなく願い下げ。

49 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 12:28:40.75 ID:OV1eA0je.net
まあそれでもブラスよりはマシだがね

50 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 12:49:53.81 ID:SLb89CuN.net
もしブラスがなくなったら、
16番全体がなんとなく薄っぺらで安っぽくなるような気がする。

51 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 13:40:52.23 ID:uURj2Lmb.net
ブラス高いのに造形が変

52 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 15:27:09.20 ID:E+pDVgz/.net
エンドウカツミはダメだな全く似てないものが多い

53 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 15:28:53.98 ID:mDAcyn24.net
アクラスのワム8シリーズ最高だよハァハァ
ここは出してる製品が少ないけど社長の道楽でやってるのかな?
またこういう拘りの出して欲しいなぁ
過渡のHOはなんで廉価路線なんだ
NでのSLみたく拘って作ってくれよ
プラなら天衝動のより良いの作れるだろ?

54 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 16:43:15.75 ID:uURj2Lmb.net
16番で鉄コレを…

55 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 18:19:20.26 ID:b2TEQqHn.net
製品化希望はこちらへ
https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1493770208/l50

56 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 18:35:52.94 ID:b2TEQqHn.net
富 電子参拝所 HO情報室が更新
EF64形1000番代の5アイテムの実車紹介と各製品のラインナップ

57 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 18:58:59.22 ID:YDwuHZMC.net
64-1000今回は国鉄仕様を出さないからなー

58 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 19:26:55.19 ID:momQHfkh.net
>>57
JR東日本仕様のJRマークを消せばほぼ
国鉄仕様じゃない?
前回はなかった3次形なので1両購入予定

ただ情報室の写真だと電暖付のスカートに
なってるのが気がかり
岡山仕様は電暖なしで再現されてたのに

59 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 20:44:23.37 ID:b2TEQqHn.net
>>57
24系あけぼの、E26系、タキ1000、コキ106・107の関連設定だから仕方ないね。
天プラの高崎旧客持ちには1001号機は嬉しい。以前の青箱は走りが煩かった

>>58
出荷製品では修正されるかな

60 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 23:35:26.96 ID:GNMXjTqK.net
>>53
たしかに出来はいい。しかし入手難なので過渡を増備してしまった。

61 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/27(木) 23:47:51.61 ID:0lpi4F1k.net
>>58
>JR東日本仕様のJRマークを消せばほぼ
国鉄仕様じゃない?


口では簡単にいうが、実際消すのは至難の業だろ。

62 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 05:01:59.78 ID:zNI0zy8z.net
該当がどうかは知らんが
あの手のものは比較的簡単に落とせるの多くないか?

63 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 05:49:29.95 ID:FcO3ODJh.net
>>60
俺は過渡のワム8で満足だ

64 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 07:42:21.42 ID:wK2ciafA.net
>>62
消えるには消えるが、光沢の違いが必ず出る。
均一化するには車体全分解してクリアー吹きが要る。
これを綺麗に、埃巻き込みもなくやるには相当の腕が要ろう。

65 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 07:46:16.26 ID:wK2ciafA.net
>>58
岡山仕様は電暖ジャンパはないが、重連総括用ジャンパが閉状態。
本来の形態になるにはスカート部は新規部品でないといかん。さて富はどう来るか。

66 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 08:30:12.86 ID:/Ys3j2xl.net
>>63
アクラスもカツミもホビーモデルもガチャガチャ繋ぐのが良いよね、いつの間にか大所帯になってるよ

67 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 08:33:01.32 ID:VDXzvZYu.net
>>61
確かに最近はシンナーで拭ったくらいじゃ
落ちなかったりするね
まぁ俺は屋根の黒塗装すら10年放置してるので
いつになるやらだけど

>>65
3次車はスカートが違うことに気づいてるはず
と期待はしてるけどね
ホントあの電暖ジャンパー受の表現だけは
最近のEF62でも変わらず残念で仕方がない

68 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 11:34:13.90 ID:cfKjB5VH.net
JR東日本仕様到着

電暖付スカートでした・・・・

69 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 12:36:13.97 ID:DWr2uR3P.net
>>68
信者サービスパンクする位クレームを。

70 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 12:48:03.92 ID:PAau8OaG.net
>>66
2軸をたくさんつなげるのは楽しいよね。国鉄の貨物機なら大体行けるし。

ところでみんな2軸貨車の収納ってどうしてる? 元箱から出すのが面倒で、芋の箱でも買ってみようかと思ってる。

71 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 12:51:20.30 ID:IPxc/Ucg.net
>>68
これはひどい

72 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 13:04:55.94 ID:xy/l3f+a.net
>>70
そこを敢えて旅客機で

実際に有ったEF58とかC57の貨物列車も中々格好良い

73 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 13:47:27.47 ID:6ClpuSCb.net
>>70
ダイソーのA4クリアケース(200円)
2軸貨車なら単2連×5列で10両入り
タキ1000のようなボギー貨車だと7両入る

74 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 14:33:33.66 ID:wBGYpyRx.net
KATO クモハ12
7月31日に出荷

75 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 15:35:17.17 ID:DLmvgMuj.net
結局、3次型を再現するにはスカート加工が必要になるとかw自分の加工改造機があるから買わなくてよかったわ
双頭の方はどうなんだろうか?

76 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 16:36:28.46 ID:9VPD2gRj.net
双頭は電暖受は見てないが、
1032プロトタイプといいつつ
JRマークの位置が左右で同じだった・・・
1030で通用するかな?

77 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 16:48:45.59 ID:Mch+8CGg.net
>>26
全く同意

78 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 17:14:30.20 ID:5gjDCUvK.net
>>54
そう思っている人は多いと思う。
仮に販売になったらパーツメーカーは儲からないかな?

79 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 19:27:43.71 ID:PAau8OaG.net
>>72
それもいいね。今度北斗星色(DD51やEF510)も試してみるよ。さすがに似合わなさそうだな。

>>73
ありがとう。試してみるよ。

80 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 19:27:56.93 ID:L2SxNdCc.net
>>70
コクヨ デスクトレー A4ワイドサイズ 茶 トレ-W10S
ワム800000なら14両まで入る

81 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 19:58:22.56 ID:L2SxNdCc.net
>>68
せっかくの新製品なのに「タイプ」とは残念ですね・・・

82 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 20:02:01.04 ID:7nj5RVnA.net
>>7
でも、クモハ12 グレードアップパーツセットは発売延期だとか。

83 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 20:25:00.52 ID:L2SxNdCc.net
>>82
カトーとホビセンは別会社だから足並みがそろわないのかな

84 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 20:29:51.90 ID:TgBejKRT.net
富のDT138、139台車は18年前HO最初期のEF81用に作った台車なので
散砂管とヒーター線が板状だったりで作りがNゲージ拡大版なんだよな。
そこら辺はもういい加減に新しくしてくれないかね。

85 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/28(金) 20:49:45.33 ID:L2SxNdCc.net
>>84
そうなんだ。是非ともメーカーにメールして欲しい。自分はゴロゴロと煩い
青箱から買い直し。静かに走るようになっただけで満足してしまっている

86 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 19:00:46.40 ID:ZTrnEfJG.net
タミヤが鉄道模型に参入するらしい。
300系新幹線を製品化とのこと。

87 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 19:17:25.24 ID:CNlyof2R.net
いろんなメーカーが参入するのは歓迎だけどなぜ最初の製品が300系?
新幹線に興味ある人間はあんまりいないと思うけどw

88 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 20:05:05.27 ID:SmeApbkQ.net
>>86の話、ちょっと信じがたいがガセってことは流石にあり得ないか....
もし嘘だとしたら>>86は確実に逮捕されてしまう。
そこまでのリスクを冒して嘘をつく必要性がないからな。

89 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 20:09:59.81 ID:arJlKigq.net
>>87
車種が多いから、どうかと思うよね。

90 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 20:11:53.28 ID:fxDq1KOp.net
1/80 13mm フルオペでよろしくです

91 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 20:21:38.75 ID:oh0HLo6+.net
>>86
世界のタミヤが新幹線ということは世界展開の為か?
4両基本セット+オーバル線路+簡易パワーパックで
5万円とかで出せれば空港売店とかでも売れるかな?

92 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 20:24:46.58 ID:vTMjayA2.net
>タミヤが鉄道模型に参入するらしい
タミヤは30年以上前すでに一度鉄道模型に参入したが商品は全く売れず大量爆残り
鉄道模型の参入を頑なに拒否していた社長が説得されて渋々製品化
この大量爆残りでさらに鉄道模型への参入は今後は絶対無いと言われた
これ↓がタミヤが作った商品
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d229421033

タミヤの社長を説得したのは松本謙一

93 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 20:34:25.59 ID:ukrOdflS.net
夏休み期間だからな。

94 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 20:42:32.89 ID:WgD1xu37.net
>>91
N700も近々製造終了しようとしてるのに今更300系はないわな

>>92
ほんとにタミヤが作ったのか?
作らせた人間も馬鹿だが作った人間も馬鹿だなw

95 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 21:10:04.93 ID:ghVlYalw.net
>>92
残念な歴史としか思えない

96 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 21:14:01.30 ID:D91hwwWL.net
流山は違うわボケ
当時の記事でも触れてるしランナーの収め方が全く違う。

97 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 21:23:35.27 ID:vTMjayA2.net
>>96
ではどこのメーカーですか

当時の記事とは何の本ですか

98 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 22:03:45.84 ID:D91hwwWL.net
金型屋がメーカーの数しかないとか思っているのか?
お前は製品もバラの状態で見た事も無ければタミヤ製品を開封した事も無いのだろう?
あの流山の金型製作がタミヤ?笑わせるな。

99 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 22:09:36.79 ID:D91hwwWL.net
余談だがプラ貨車の方はどうなんだ。
イモンが引き取って再生産しているが。
まさか、タミヤの幻の製品を引き継いで再生産があったとか言い出すんじゃなかろうな?

あともう一つ無知を指摘しておくけど、流山という純粋なアメリカンを、なぜ選んだか知っているかい?
HOn3仕様を作って輸出してるんだよ。
売れ残り?PEMPが買い取る訳だから金型屋の損失になるものか。
そのPEMPだって輸出バージョンも含める事で商算立てている訳だ。
誰が大損したんだい?
訳知り顔で語るのなら生産量とか具体的な数字を上げておくれよ。

100 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 22:16:37.57 ID:vTMjayA2.net
>>98
>タミヤ製品を開封した事も無いのだろう?
私、タミヤのウォーターラインシリーズ等のプラモを大量に作りましたが
説明書の端っこにパーツ破損した際のランナー毎の別売り価格が記されていました。
これいまでもやっているのですかね。
数年プラモ作らなくなったのでこの点はわからない。

>金型屋がメーカーの数しかないとか思っているのか?
本によると「世界有数の静岡のプラモメーカーが金型を彫っている」と記載していますよ。
当時の本を持っていますが。

何か必死感が伝わってきますがプレスの関係者?

101 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 22:21:15.50 ID:e3YQB1wn.net
>>99
必死過ぎて笑うW
近年希に見るアホ

102 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 22:33:29.25 ID:D91hwwWL.net
まぁ、まともな反論もできなくなったって事ですね。

世界有数のメーカーなら静岡に何社もあるんですけどね。

103 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 22:49:08.27 ID:GVxQ97r8.net
ダンガンレーサー トレインシリーズの再販を思いっきり捻じ曲げてんじゃないの
ttp://www.tamiya.com/japan/products/17802railway_300/index.htm
過去スレで富で165系発売決定!とか騒いでソースは?デマ流すなと突っ込まれて
富の発売予定表に証拠はある!とか言い出してたのがいたっけ。
富の予定表にはNゲージHG165系とだけしかなかったけど。

104 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 22:53:38.79 ID:Sf9C6Dv9.net
他ゲージの話題はスレ違いです

105 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/29(土) 22:54:26.16 ID:arJlKigq.net
ダンガンレーサーの頃から噂はありましたね。
長谷川や造形村の状況では、参入すると判断しがたいと思うんですが
社長さんが変わって、状況も変わったんでしょうか、
あるいは大人向けの市場開拓の一環でしょうか。

106 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 08:51:59.87 ID:ykODx2Vd.net
富の釜の新製品、EF64の次はなんだろうか?

107 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 09:15:16.23 ID:d5K2sVi2.net
>>106
下半期はタキ1000各種再生産&日本オイルターミナル、ネコロジーコンテナ追加。
となるとJR貨物機。引退が近いEF200か、人気のEF66-27か、はたまたEH800か。
10月に2018年新製品の発表があるんじゃないかな?

108 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 09:18:55.51 ID:YvbxP/BR.net
流山、現物持ってるけど、確かに金型は田宮っぽい

あと12mmの貨車キットは中村だろ
あの金型は酷すぎ、田宮はあり得ない

109 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 09:26:30.05 ID:iSSaJZm8.net
>>86
タミヤが参入するのなら、マイナーではなく、ある程度販売数が見込める車種を発売するのでは?
しかし、すでに多くの車種がプラで発売されている。
確かに300系は発売されていないが、どの程度需要があるのか分からない。

110 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 09:44:42.17 ID:YvbxP/BR.net
田宮本業のww2Mは中華の参入激しいし、F1プラモも中華ミニカーとの競合にさらされて、
日本国内のみでの企画で収まる日本型鉄模は、案外悪くない企画かも


しかし、300系が妥当かどうか?

111 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 09:58:58.23 ID:7+v7udY7.net
造形の0系でも鳴かず飛ばずなのに300系って正気かw

112 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 10:25:41.52 ID:d5K2sVi2.net
まずはE3系「こまち」6両編成にしたほうがいいと思うぞ

113 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 12:42:37.51 ID:KyywfcP/.net
>>112

1/87 or 1/80 ?

114 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 13:01:23.01 ID:d5K2sVi2.net
>>113
縮尺は考えてなかった・・・
4M12Tとして300系は編成長が5m超えて、走らせる場所がない。
「こまち」なら全然余裕と思って書いただけ

115 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 15:37:09.48 ID:i9k85/bV.net
>>111
飛ぶところまでは行かなかったが、鳴くくらいは鳴いたんじゃね?
>造形・0系。
造形セットで「モハシ」を2両押し付けられるのが難点だったけど。

116 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 15:48:53.32 ID:6uLMFYJK.net
プラムが201プラキット新規参戦

117 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 15:49:47.11 ID:iSSaJZm8.net
仮に300系を出したとしても、その後が続かないような気がする。
在来線では、未発売である程度売れそうな車種が思い当たらない。
新幹線を出すと仮定して、2階建ての100系やN700系か?
いずれにしても長編成と大カーブを要求され、過渡の「お手頃路線」とは逆方向になる。
お座敷レイアウトには不向きで、どの程度のニーズがあるか分からない。

118 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 16:01:16.89 ID:cfHePSEF.net
>>115
あれは開業〜大阪万博ごろののひかり編成のための組み合わせでしたな。

500系とか0系が、メーカーにとって黒歴史となっているのはなぜかね?
500系は18両くらい、0系は12両お布施した身にとっては、十分満足なんだけど
新幹線は、あとが続かなかいね。

119 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 16:35:15.03 ID:YvbxP/BR.net
田宮、世界第一級の金型技術ある企業なんだから、DD53とかにチャレンジして欲しい

120 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 17:20:21.61 ID:rLtg3bun.net
>>119
DD53www

121 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 18:00:20.01 ID:YvbxP/BR.net
>>120
レスありがとー😆💕✨

122 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 19:16:38.75 ID:FdcEpEuA.net
http://pbs.twimg.com/media/DF9VzwLUMAEnPgr.jpg

123 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 19:21:16.94 ID:I0Jj41Az.net
せっかくプラキット構成になるなら、国鉄仕様とかも組めるコンパチにして欲しいな

124 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 19:50:51.93 ID:0Oejuovf.net
田宮は装甲列車とか列車砲とか作った方が幸せになれるんジャマイカ

125 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 20:01:19.96 ID:lfsRE9Ou.net
フィギュア屋さんのプラムが201系とは思いきったな
頓挫せずに続けて欲しいわ

126 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 20:34:57.06 ID:0YPB4iSj.net
京阪神緩行のスカイブルーを出して欲しいけど
中央オレンヂ→カナリア→京葉ブルーと展開して関西系は後回しなんだろうな

127 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 21:17:32.75 ID:mKNlZBQa.net
そもそも編成になるのか?

128 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/30(日) 22:01:11.51 ID:Nm6huwL+.net
編成になるとは一言も言ってない。先頭車のみかも?

129 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/31(月) 08:52:26.16 ID:DQ87f3b/.net
本日、クモハ12出荷
早ければ夕方には店頭に並ぶかも。

130 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/31(月) 09:22:36.44 ID:1KztwYLy.net
>>128
900番台?

131 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/31(月) 11:14:51.44 ID:tpMDm0lv.net
小田急VSEに223系
最近富の編成物には縁がなくなったw

132 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/31(月) 16:37:26.68 ID:avP2ID7R.net
だからなに

133 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/31(月) 19:09:51.75 ID:1KztwYLy.net
>>131
ここまで来たら、次は「はるか」だ!w

134 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 00:17:35.40 ID:Ndg4v2sf.net
富のPS機、EF64-1001が届いた!
初PS機なんだが、完成度ヤバイなー!
やっぱり手すりやジャンパー線やホースが締まりあって素晴らしい!

高かったけど大満足ですわ。

ガラスケースで飾ろう(*^^*)

135 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 01:01:01.35 ID:ofzNmCl5.net
俺は牛乳パック更新車が好き
重連にしたらすごい良い感じ

136 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 06:53:24.92 ID:VWGPmC97.net
プラ完をガラスケースに飾る奴が出てくる時代になったんだなぁ…。

137 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 07:33:29.17 ID:1zRJQ65D.net
走らせてナンボなんだがね。プラは。

138 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 11:43:23.13 ID:wXs9xpPO.net
クモハ12052買った。軽いのに惰行がよくきくね。テーブルの上で試走させていて、危うく転落しそうになった。

139 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 12:35:04.41 ID:EJz6cfVP.net
プラ完を手袋はめて取り扱うのもいるとか(笑)

140 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 13:20:52.63 ID:Vh3TYu0o.net
真鍮でも手袋はしないだろ
部品に引っ掛かって壊すから

141 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 17:23:24.93 ID:VWGPmC97.net
消耗品を触るのに手に消耗品被せて、挙句消耗品で消耗品を引っ掛け、
消耗品があっと言う間に消耗するってか? w

142 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 19:08:02.91 ID:bQVazLE1.net
オレもクモハ12が届いた
片台車駆動なんだ
知らなかったわw

143 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 19:46:40.37 ID:I4br0tGS.net
>>136
別にいいじゃないか。昔の金属製品より今のプラのほうがよほど鑑賞に耐えると思うんだが。

144 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 20:14:59.17 ID:C4rD+HDs.net
結局タミヤ参入はガセ?

145 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 20:55:21.82 ID:NBkCbWST.net
>>144
はい。ガセです。

146 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 21:00:59.07 ID:99DGFA0D.net
>>86の話は内容が具体的過ぎるのでガセってことはまずないだろう。
公式発表前に関係者から情報が漏れることは良くある。
それが>>86の所にも届いたのかと。

直近に田宮が参加するイベントとなると来月29日から行われる
全日本模型ホビーショーがある。そこで何かしらの発表があるんじゃないか?
>>86の話は拡散し続けてるからメーカーもだんまりを決め込む訳にいかんもの。

147 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 21:12:33.73 ID:FAa8fbTD.net
300系出てもいらんからなあw
売れるのか?

148 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 21:13:31.50 ID:pob3+b+U.net
確かにガセだったら営業妨害になるからな
>>86の話を信じるよ

149 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 21:22:12.77 ID:nLBOCQHV.net
拡散してるって
yahooでリアルタイム検索しても
そんなん出てこないんだけど

150 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 21:26:27.81 ID:NBkCbWST.net
ttp://www.tamiya.com/japan/products/17802railway_300/index.htm

151 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 21:38:15.90 ID:i8vVZxIt.net
企業名もしっかり出してるし嘘じゃないでしょ
熊本地震の時のライオンが逃げ出したとネットで嘘をついて逮捕されたような奴もいるからな
さすがに嘘じゃないと思うよ

152 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 22:36:27.48 ID:Txw8D/Zx.net
過渡のクモハ12、1万円もするのに別パーツがない。パーツ別売りふざけんな!って言ってる奴がいるなw

153 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/01(火) 22:40:25.31 ID:gCJK8/wX.net
今日、家に届いてない。クモハ12。空振りを食らった。

154 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/02(水) 09:49:29.42 ID:lDJWpRjs.net
その別売りパーツも一括注文したせいで本体もいつ届くことやら。わざわざ別便にするのも何だし、Joshinと宅配便さんに配慮したんだけどね。

155 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/02(水) 10:42:43.20 ID:8x1pRKFA.net
ナンバーも印刷済みだからインレタさえ入ってない

156 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/02(水) 10:55:47.23 ID:KAt9nXyQ.net
クモハ12のパンタをフクシマ製のPS13に交換しようとしたらレール方向の取り付けサイズが違った
どうやって交換出来るかいま思案中

157 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/02(水) 12:49:28.26 ID:mrMBOTer.net
クモハ12パーツ別売り面倒くさい。

158 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/02(水) 13:22:20.09 ID:1KAoRJmz.net
行先板のダウンロードって、訳わからんわ

159 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/03(木) 07:05:08.33 ID:8Yr8y+Ds.net
クモハ12 アマゾンに注文中

160 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/03(木) 07:14:15.49 ID:gMbMpmN3.net
>>157-158
これらもまた加藤による新しい試みなんだろうか?

161 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/03(木) 08:54:54.53 ID:ddGJuADr.net
>>143
同意

俺は、キハ82やクハ475、オハネフ24といった想い出深い車両をショーケースに並べて、
晩酌の時に手にとって眺めて悦に浸ってるけど、
こういう愉しみ方が出来るのも軽くて手軽で実感的なぷらの有難さではある

162 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/03(木) 17:24:37.00 ID:gMbMpmN3.net
ガラスケースには是非とも自分の手による労作を飾りたい。
そうであって初めて酒も旨いというもの。

163 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/03(木) 17:47:05.71 ID:nENVJDWD.net
人それぞれでいいじゃん

164 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/03(木) 18:56:14.82 ID:gMbMpmN3.net
>>163
それを屁理屈こね回して「コッチが王道!」とやり合うのが2ちゃんなわけで w

165 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/03(木) 18:58:47.71 ID:dE71opS6.net
そのうち買ったままでは満足出来なくなって
手を入れ始めるのでは?

エアホースのコックや乗務員ステップにホワイト入れるだけでも
良いアクセントになると思うよ

166 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/03(木) 20:33:34.88 ID:/8fVIIad.net
細かいことで恐縮だが、クハ475は存在しない。

167 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/03(木) 23:04:44.11 ID:k5hActZS.net
クモハ12、これは新定番になるぞ。

鶴見線の現役を知らない世代がどう受け止めるかが気になるが、個人の趣味的には大きなお世話だなw
こういう製品が作れる企業が羨ましい。

168 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/03(木) 23:07:36.22 ID:PtNq3Q7P.net
クモニ13に期待しまくりんぐ

169 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/03(木) 23:26:26.34 ID:iinx2Imo.net
平日でも適当にエンドレスを組んでまったり遊べる、単行、短編成の車輌が増えるのはありがたいな。

170 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/04(金) 00:26:16.47 ID:2KiSom/1.net
>>169
ほんと気軽に楽しめていいね。20m級より小型レイアウトに似合うし。

しかし手すりの穴あけ面倒だな。いらんところも穴開けてしまいそうだ。手すりパーツは同梱して欲しかったわ。

171 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/04(金) 08:14:01.19 ID:AAscgWi9.net
クモハ12は富の単行シリーズみたいな物か?
メーカーとしたら1種類で喜んでくれるからありがたい製品だな

グレードアップパーツはオレは買わないわ
取り付けるのが面倒くさいw

172 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/04(金) 08:53:11.45 ID:h0Q6dnoZ.net
>>154
2017年8月10日発売
新 28-172 (HO)クモハ12 グレードアップパーツセット 1,500円+税
来週だね

173 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/04(金) 11:31:18.51 ID:6LnTtyyI.net
EF510北斗星再生産

174 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/04(金) 12:15:32.04 ID:Fl3eiyas.net
結局、過渡からの年末新製品はないのかぁ。

175 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/04(金) 12:30:20.92 ID:siPGH8GU.net
17m級国電、片運二連とクモニまで出してくれないかな・

176 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/04(金) 14:11:33.14 ID:rf3z0Akz.net
クモハ12は特定番号を出したところから見てもシリーズ化することはないな

177 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/04(金) 14:45:00.80 ID:e52lLuQV.net
クモハ125052 アマゾンから届いた。

次回はクモハ11+クハ16の南武支線セットを希望する。

178 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/04(金) 16:35:49.40 ID:eCuVCLa1.net
過渡EF510-500だって

179 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/04(金) 16:41:36.70 ID:XaG0rITh.net
>>174
1-315 EF510 500 JR貨物色(青)
変更された保安装置表記、流れ星が省略された車体塗色など、JR貨物機
として活躍する姿を的確に再現。ナンバーは「EF510 504」が印刷済

180 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/04(金) 18:26:25.49 ID:XaG0rITh.net
過渡電子参拝所からコピペ

8月下旬予定
1-551 (HO)スハ43ブルー 改装形 ¥5,500+税
1-552 (HO)スハフ42ブルー 改装形 ¥6,000+税
1-553 (HO)オハ47ブルー 改装形 ¥5,500+税
1-805 (HO)ヨ8000 ¥3,600+税

9月発売予定
1-601 (HO)キハ58(M) ¥13,000+税
1-602 (HO)キロ28 ¥6,000+税
1-603 (HO)キハ58 ¥7,000+税
1-604 (HO)キハ28 ¥7,000+税
1-605 (HO)キハ65 ¥7,600+税

10月発売予定
1-702 (HO)DD51 暖地形 ¥15,000+税
1-506 (HO)スハ43 茶 ¥5,000+税
1-508 (HO)スハフ42 茶 ¥5,500+税

11月発売予定
1-705 (HO)DE10 JR貨物更新色 ¥15,000+税
1-808 (HO)ワム 80000 (2両入り) ¥3,600+税
1-820 (HO)ワム380000 (2両入り) ¥3,800+税
1-824 (HO)タキ1000 日本石油輸送色 ENEOS・エコレールマーク付 ¥3,700+税

12月発売予定
1-315 (HO)EF510 500 JR貨物色(青) 予¥12,800+税
1-314 (HO) EF510 500 北斗星色 ¥12,800+税

181 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/04(金) 21:51:27.75 ID:siPGH8GU.net
旧国は三両だして手応えを感じただろう。
次は飯田線シリーズをHOゲージで展開してくれ。
ED19型とかも寄り道しながら。

182 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/04(金) 23:35:57.85 ID:h4nwlp9p.net
天プラが当てにならんので過渡から103出してくれんかなぁ
クモハ+モハのセット
モハ+モハのセット
クハ単品
サハ単品
てな具合で

183 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 00:37:14.62 ID:GssFF5+D.net
72系920番台。

184 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 02:02:30.13 ID:TRnrcgou.net
>>180
当面再生産か既存品の使い回しだね。次の新製品はなんだろう?

185 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 06:26:35.57 ID:SCQOxHKu.net
>>184
予測がつかないね。北斗星、20系、24系25形0番台・100番台、キハ82系、165系、
165系800番台、EF65-0、EF65-500、EF65-1000前期、EF65-1000レインボー、EF6
5形1000JR貨物更新車、DD51耐寒型、DD51北斗星、E5系、黒貨車。
その気になれば、上記の再生産だけでも2018年夏まで時間稼ぎが出来る

186 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 06:49:45.97 ID:+Y0qkBlZ.net
>>184
そろそろ24系25形やってほしいな

187 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 07:49:47.85 ID:BJiTt5O3.net
オハネもナハネも手に入らん

188 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 07:53:15.53 ID:GssFF5+D.net
24系25形ってどうなんだろ?
いかにも衰退期の夜行列車然としていて、なんとなく寒々しい感じが…。

189 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 08:10:32.94 ID:C259ikhc.net
全体の流れでは確かに衰退期、末期を支えた系列。
でもブルトレブームの立役者でもある。
手が届けば一本モノにしたいという潜在的支持層は厚いと思う。
全く無関心のはずの俺もこう書かざるを得ないw

190 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 09:20:10.54 ID:pNkgb4VM.net
>>186
大本命の再生産だな。
車両によっちゃヤフオクで馬鹿みたいなプレ値だし。
これにロビーとソロが加われば…。
富と結託し、富が66再生産しそれと合わせるとか出来んのかねえ。

191 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 11:33:39.98 ID:Q8VdiqXJ.net
KATOの165系は動力をクモハにしたのがなぁ。
なぜモハ164にしなかったんだろ。

192 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 11:55:54.36 ID:2efqxJEm.net
6両にしたとき動力が真ん中に近いようにでしょ
9両2MでもM車が3両目6両目にくるからちょうどいいし

193 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 12:00:08.73 ID:SCQOxHKu.net
>>190
ロビーカーとソロか。過渡がREADY TO RUNでEF66を製品化してしまえばいい
と思うよ。24系25形0番台・100番台という資産を活かす意味で。国鉄ヒサシ付、
JRブルトレ牽引機、富がやっていないJR貨物27号機の3バリエーションで

194 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 12:03:05.54 ID:wUibh4w8.net
>>191
その方がモーターを隠しやすいからだろう。
でんてつの115系もそうなってる。

195 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 13:32:00.00 ID:zl1ELlsb.net
>>191
上下をひっくり返すとパンタグラフを破損しやすいから、この頻度の高いM車を避けた結果。

196 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 14:18:41.71 ID:6u/QaraM.net
>>195
あーそれ思う。
エンドウやカツミは、ご丁寧にパンタ車が動力車(一部除く)だから、
結構困ることに。
かといってサハシが動力車とかになったら困るけど。

197 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 15:38:55.54 ID:9teXZ+Al.net
EF66 27って屋根の上に弁当箱載せたやつか
模型の世界までそんなクソ改造を再現することはないw

198 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 20:42:34.70 ID:GssFF5+D.net
>>195
大昔のTMSの「小高製・111系キットを使って421系を作る」って記事に
その考え方が紹介されていで「なるほど!」と感じたのを思い出す。
大いに影響を受けて、ウチのキット組み電車はみんなそれ。
でも、完成品でパンタなし車を動力車にしている例は今でも少数派かと。

199 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 22:41:03.68 ID:kkPzYN3g.net
カトーのクモハ12−52受け取ってきた。
動きが凄い。スロットルオフにしても、スルスルと惰行する。
イモンのクモハー52と53を買ったけれど、スローは効くんだが、
ラッピド気味なんだよな…。
カトーが53も発売したら凄いんだけれど…。

200 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 23:13:28.96 ID:Hhd62a4w.net
E6系は今年じゃないのかな

201 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 23:38:19.97 ID:aoPO/+mH.net
>>199
まずマトモに日本語を書けるようになってからだ、鉄道模型で遊ぶのは。

202 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/05(土) 23:42:07.82 ID:aoPO/+mH.net
>>193
手すりはモールドで車番印刷済み、ホイッスルや信号炎管、ワイパー別売のプアマンズ66か。
ゴメンだな。

203 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/06(日) 00:14:48.59 ID:/oQa0eFh.net
>>185
確かに再生産でも売れそうなものがまだまだ残ってるね。ロビーカーのように再生産に合わせて一品新規で追加とかあればいいけど、過渡はそのへんの空気を読まないよな。

>>199
止めたい位置に止めるのが難しい! オーバーランしまくりですわ。

204 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/06(日) 00:22:22.55 ID:l+O0jcqb.net
>>199
スレ違いだがイモン製は伝道部分のゴムジョイントの走行抵抗が大きいと思う。
長さ方向には全く融通がきかないので、台車が回転方向や傾きを変えるたびに突っ張ることになる。
そこに外観重視でほっそりとしたモーターで済ませているから、抵抗に力負けしている。

Nゲージの動力に入っているような極細のユニバーサルジョイントが手に入れば交換してみたいものだ。

カトー製のジョイントは指で台車を弄っても全くの無抵抗で動くよね。
大きなモーターでこの台車。そら、走りますわw

205 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/06(日) 09:35:20.85 ID:pJopV26n.net
イモンは走らせることなんか考慮してないからな

206 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/06(日) 09:45:26.66 ID:00rzHui1.net
>>203
空気読まず北斗星が全車揃わないラインナップのままにしようとしたら、
「お客様の声多く」て、ソロとオロハネを追加発売したこともあったから
あながち無駄ではないかもな、声を上げることも。

207 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/06(日) 12:49:31.49 ID:TF2FVr+5.net
>>206
アレに懲りて、今度は単行モノにしたのかな? >加藤 w

208 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/06(日) 13:12:48.39 ID:jpjDXTmM.net
>>207
それ意外にいいところついてるかもよ。

209 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/06(日) 17:38:16.26 ID:Kkp4Sltu.net
ディテールはプラだからすごく細かいのに肝心な編成が揃わないのはおかしいわな
文句が出るのは当たり前

クモハ12は素材の車体があってディテールアップしたい人間向けにパーツを用意する考え方はいいんじゃない
オレは走らせて楽しむから素材で十分w

210 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/06(日) 18:49:59.50 ID:l+O0jcqb.net
クモハ12052はよう、逆に失敗したんじゃないかな。
これがクモハ12050番代として若干リベットの有無などを甘くして出せば、12053のつもりで、いやもっと二両三両と買う人が出てきたのではないだろうか?

商品企画の緩急の具合が難しいわw

211 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/06(日) 19:25:27.47 ID:J6v5H1Fi.net
>>210
クモハ12053は製造年度が違い、リベットが車体裾とドア回りだけで数が少ない。
更に言うと屋根R も異なるので、多少甘くしても所詮別物。

212 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/06(日) 19:25:41.02 ID:5E4Dqmcw.net
>>210
オレは細かいことに拘らないから両買ったよ。

213 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/06(日) 19:27:27.99 ID:5E4Dqmcw.net
>>212
スマン、「2」(両)が抜けてたw

214 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/06(日) 21:17:42.35 ID:47U8xs+k.net
>>212
番号はどうするの?

215 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/06(日) 21:42:44.47 ID:/oQa0eFh.net
>>214
俺も2両買ったが、番号は全然気にしてない。

216 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/06(日) 22:25:16.76 ID:5E4Dqmcw.net
>>214
213だけど、215さんと同じで番号はそのまま。

217 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/07(月) 00:04:33.78 ID:94MOHW5K.net
お布施いっぱい頂かば「ご利益あり」と思われよ〜〜〜

218 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/07(月) 07:24:51.58 ID:Es6L4fO6.net
番号の重複を気にする人って
コンテナはどうしてるんだろ?
富なら1ロット5箱までとか?

219 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/07(月) 08:01:16.46 ID:tifyZuuJ.net
>>208
懲りているのは間違いないだろうね。
オロハネ1輌でNの6輌セット新規開発くらいコストがかかったらしい。

サウ車をやってくれないかと中の人に言ったら「ああいうのはもう無理です」だってさ。

220 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/07(月) 08:22:00.69 ID:N+yKvmCt.net
>>218
コンテナの番号と車両の番号では比べる物が違うだろ

221 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/07(月) 08:39:09.33 ID:oVTV8WEf.net
>>219
北斗星北海道編成は富に期待するしかないのかなぁ…

222 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/07(月) 09:05:23.77 ID:X+IIjLCz.net
北斗星は過度富共に出したからさすがに無理でしょ
ブームももう去りつつあるしw

223 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/07(月) 10:10:59.35 ID:qOcXH7l/.net
>>222
ブームはおろか記憶からも消えつつあるな。
去るもの日々に疎し…ってね。

224 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/07(月) 11:31:52.51 ID:TOXHa2qk.net
>>223
そういう意味ではトミックスの碓氷峠シリーズがまだ続いてるのはすごいな
路線復活みたいなイベントがあったわけじゃないのに

225 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/07(月) 20:58:10.11 ID:qOcXH7l/.net
>>224
たしかに。
どこかの貸レが6.7%勾配付のエンドレスを設置したら
結構人気が出るんじゃないかと思うくらい。

226 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 07:27:51.19 ID:8R+e0Rn5.net
クモハ12052いいね。

227 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 07:59:17.07 ID:E43esLJs.net
大川支線風引き込み線付貸レも人気出るかもな…12052専用のヤードも設けて。ずらっと並んだ052群はさぞや壮観? w

228 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 12:18:55.15 ID:zAgLlpyx.net
>>227
クモハ12なんて、年末の新製品発売時期にになれば見向きもされなくなるよ。

229 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 13:11:58.34 ID:E43esLJs.net
>>228
その頃にはすっかり売り切れ…って勢いだぜ、シンパさん達の絶賛カキコを読む限り w

230 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 16:14:40.70 ID:9A0+hds2.net
>>229
そしてヤフオクでプレ値。
しかし程なく再生産かかり、転売ヤー涙目捨て値出品拾えてウマー。

231 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 16:32:21.65 ID:E43esLJs.net
>>230
カトー製品をプレ値で出品するなんて、よっぽど「学習効果」のない奴だよな。

232 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 16:57:44.20 ID:HYdno+RI.net
>>231
プレ値で落とされるという現実があるわけだが。

D51とか。

233 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 17:02:06.13 ID:nl8zM0q1.net
PF後期も再生産のアナウンスがかかる前はプレ値になってただろ

234 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 17:34:28.21 ID:E43esLJs.net
>>232
再生産の可能性がゼロなら、プレ値での取引はカトーだろうがどこだろうが
当り前。

>>233
PFのケースは高値で売りぬけた奴の運が良かったけれど、
カトーの場合、ドジョウは二匹も三匹もはいない。

235 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 18:20:55.81 ID:ZUAUuC7B.net
2017年9月発売予定
トミックスワールド限定
1/80 SCALE 16.5mm GAUGE
●HO-932 限定品 JR 115 1000系近郊電車(懐かしの新潟色)セット 38,800円+税
情報元 http://www.jp-ngauge.info/ngi/2017/08/tomix-94e3-1.html

236 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 18:51:20.84 ID:SUct+jUi.net
トミックスワールド限定かよ

237 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 19:08:16.83 ID:ZUAUuC7B.net
>>236
新潟の人は交通費が大変だ(通販無し)

238 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 19:14:22.99 ID:IMYGRSGS.net
高い交通費払って売り切れだったら泣いて崩れるな

239 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 19:21:09.08 ID:9A0+hds2.net
>>233
富プレステージ並みだったな。
レインボーはかなり安い相場だった。
貨物更新塗り替え自作の種車仕入れに重宝したよ。

240 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 19:54:59.95 ID:ozBqJwNM.net
ブラス製品じゃないのに何で限定にするんだろ?
通販もなければほんとに数が少ないだろう。
限定にしなければ5倍は売れるだろうに。

241 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 20:20:38.74 ID:SUct+jUi.net
通販はあっていいよな
そこまでして制限する必要はないだろう

242 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 20:24:23.95 ID:tC67UFXk.net
一般販売じゃさっぱり売れないから、限定品にして欲しくもない人の購買心を煽ってるんでしょ
現実を見ようよ

243 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 20:43:26.02 ID:N9yFIu6T.net
いくら限定にして欲しくもない人の購買心を煽っても通販でも買えないんじゃまったく意味ないだろw

244 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/09(水) 23:32:49.39 ID:E43esLJs.net
単純に、「大した数は売れまいから少量だけ準備して店で静かに手売りにしよう」
ってだけのことじゃないのか?

245 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/10(木) 09:09:32.36 ID:60Yb8lnb.net
数売ってなんぼのプラに少量だけでいいやってのは通用しないでしょw

246 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/10(木) 12:55:02.40 ID:WVgf6xrl.net
以前イベント限定だったED75 141やTOMIXworl限定のEF66 54なんかは
前に壬生のクリスマスバザーで中の人に質問してみたけど
なんか交換・パーツ取り用含めて50個満たないような回答だった。

247 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/10(木) 14:55:15.25 ID:bzaCvUTD.net
>>246
EF66 54は、定価販売だし、あまり売れないだろうと思っていたが、一応確保しておいた。
しかし、ネットで調べたら完売していた。
50個に満たないのなら、買っておいて良かった。

248 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/10(木) 14:59:13.57 ID:bzaCvUTD.net
ゴメン、EF66 16の誤りでした。

249 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/10(木) 17:18:01.41 ID:lyya/nJb.net
>>245
新規って言うけど色違いなだけだろ?
在庫のアンデコ車体に色塗っただけかと。

250 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/10(木) 22:32:25.19 ID:amFZiTUd.net
クモハ12、実にいいねえ…。
今までの鉄道模型に無い動きだね…。
ローズレッドの西武色に塗り替えてみるかなあ…。

251 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/10(木) 22:58:13.72 ID:uGH3pffh.net
>>250
いいよね。こちらはグレードアップパーツを買うか迷ってます。

252 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/10(木) 23:14:53.61 ID:sRV3HKqS.net
トミックス 2017年8月24日発売予定
新 HO-9020 JR 115-1000系近郊電車(新新潟色・N編成)セット 38,800円+税
新 HO-9021 JR 115-1000系近郊電車(新潟色・N編成)セット 38,800円+税
新 HO-9022 JR 115-1000系近郊電車(新潟色・L編成)セット 45,800円+税

253 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/11(金) 16:10:51.80 ID:0U3Mafcy.net
クモハ12ですごいと思ったのは、目を閉じて台車を触っていると動力台車の区別がつけられないの。
走行中は回転モーメントはかかるんだろうけど、前後進による条件の差というのは知覚レベル以下に収まっているんだろうね。

254 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/11(金) 16:40:00.74 ID:rr2OM0Og.net
>>253
動力台車の車輪が手で回せるのか!?
…それも付随台車と変わらない感覚で。

255 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/11(金) 17:39:24.14 ID:SYOQgzd2.net
>>253
???

256 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/11(金) 18:28:29.74 ID:rYRJwJH7.net
ゴメン書き方が悪かった。
ユニバーサルジョイントで車体側と結ばれているにも関わらず、台車の回転その他の動きの軽さを一切制限していないって事。傾いたら傾いた状態のままで復元する働きはない。

安易にシリコンゴムなどのジョイントで台車を結んでしまうと、台車を傾けても手を離すと元に戻ろうとする。この力が曲線通過時に常に働いている。
カトーはその手の余計な力が感じられないほど低くて、台車の動きが自由って事。

257 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/11(金) 19:11:25.80 ID:rr2OM0Og.net
>>256
今時、モーターと台車の軸同士をゴムチューブで繋いでる完成品なんてあるか?

258 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/11(金) 19:26:37.45 ID:yUt7zAZJ.net
クモハ12、前サボのダウンロードの方法が
わからんよ。

259 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/11(金) 19:31:04.98 ID:rr2OM0Og.net
>>258
プラ完もだんだん敷居が高くなってきたなぁ。
パソコン持ってないような奴はディテールアップの資格なしか…orz

260 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/12(土) 01:35:13.18 ID:T++xqhIG.net
>>223
北斗星より、サラの14系寝台か24系の再生産してほしい

261 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/12(土) 03:34:00.48 ID:ejIsQS/b.net
すまん
クモハのサボ・運行番号のダウンロードは、どこにある?
サイトを探してるんだが、見つからない。

262 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/12(土) 03:34:37.38 ID:ejIsQS/b.net
クモハ12052のサボ・運行番号です。

263 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/12(土) 09:37:20.91 ID:yDvUsH29.net
>>259
ダウンロードの場所、教えろよ
パソコン持ってるんだろ

264 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/12(土) 09:48:42.50 ID:+iFdLoGw.net
KATOのページにも説明書にも場所が書いていない。
ダウンロードしてもプリンターとか無いとダメなのか?

265 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/12(土) 10:25:35.74 ID:Z0rwxboB.net
>>263
持ってるならorzなんて書き添えないさ…orz。
デジタル化できてない人間は、鉄道模型からも見放されるのか
…と正直悲しくなったわけで。

266 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/12(土) 12:35:25.63 ID:XrdSAfpl.net
ステッカーも買わないといけないのか。面倒だなあ。
http://www.e-katomodels2.com/shop/t/t10030/

267 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/12(土) 13:18:44.95 ID:XrdSAfpl.net
やっとサボ見つけた
http://www.axfc.net/u/3833485

268 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/12(土) 14:40:01.15 ID:LojDDotN.net
このサボコレってまだおまけのシール付いてない頃のだっけ?
ttp://www.tomytec.co.jp/buhinmokei/lineup/sabo/maesabo.html

269 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/12(土) 21:11:20.84 ID:1wOt0JTp.net
>>257
オレはクモハ12が好きで、「イモン」のに一目ぼれして買ってしまった。
これはこれで「秀逸」なのだが、モーターと台車が「ゴムチューブ」で
繋がっている。よって、曲線状態から直線状態に戻ろうとするモーメントがかかる。
カトーの動きは、すごすぎる!クモハ40とは動力装置が違うんだろ?
クモハ40と比べて、どうですか?どちらがスムーズ?

270 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/13(日) 14:58:03.51 ID:prR9bb7N.net
おいおい、ほんとどこだよ。
クモハ12052のサボ・運行番号
HP探してもぜんぜん見つからん。

みんな探せたのか?

271 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/13(日) 16:09:50.32 ID:wBKm2efQ.net
過渡からすると「サボのpdfファイルが欲しかったらグレードアップパーツを買ってね!」
ってことなのだろう。

272 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/13(日) 17:51:59.00 ID:fy0O8KWZ.net
試しにグルグルでグレードアップパーツ取説記載のURLを検索すると...

http://xxxxxxxxx に一致する情報はみつかりませんでした。

ずばりファイル名でも同じ結果だよーん。

しっかりガードしてるね。

Nクモハ12のシールと比べると鶴見←→扇町と鶴見←→海芝浦の縦サボが追加されてるね。

273 :無名さん@線路いっぱい:2017/08/13(日) 19:47:14.65 ID:D2JSMhfM.net
>>270
>>272
カト-のHPにあったよ。

274 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/14(月) 05:18:54.04 ID:t3NNxSoh.net
HPをくまなく探したがないね。

275 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/14(月) 06:12:56.30 ID:qZqJr33r.net
>>274

ttps://www.e-katomodels2.com/content/kumoha12/grade-up/kumoha12gradeup.pdf

276 :274:2017/08/14(月) 07:03:43.29 ID:t3NNxSoh.net
>>275
ありがとう。助かった。

277 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/14(月) 10:40:28.88 ID:hHJU8sJA.net
ガンプラなんて、
誰それ専用のワンオフ機が一般販売で
量産機がネット直販限定に走ってしまう
傾向になってきたなorz

278 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/14(月) 21:26:28.65 ID:mw+paq+V.net
>>277
誤爆?スレチ

279 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/17(木) 17:54:27.65 ID:t7bpIKRA.net
富の115系復刻新潟色を手に入れる方法はないのか?
遠方で通販なかったらどうしようもない

280 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/17(木) 19:04:59.70 ID:Dp7rvAK0.net
値段や大きさからしてテンバイヤーが沸くようなもんでもないし
そんなに欲しけりゃ自分の足で行くことだってできるだろ
地球の反対側なんですくらいだと
さすがにかかる金と見合わないだろうけど

281 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/17(木) 19:11:39.58 ID:gO7T1BEs.net
行くほど欲しくない人は買うなって事ね。
さすがの俺もマヂでこういう姿勢に出られたら引くわ。
こういう商いは非常に多いのが現実だけれども。

282 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/17(木) 19:51:49.23 ID:3X+QI/e+.net
167系のシールドビームだっけ?
売れなくて通販かかったの?
115系も売れなかったら通販かかるんじゃない?

283 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/17(木) 20:11:20.49 ID:fP7tR1tW.net
数千円くらいの交通費なら買いに行こうと思うけど万単位の交通費まで払ってたかがプラの模型は買いに行けないわw

284 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/17(木) 20:25:58.12 ID:F42wJ+3P.net
少なくとも新潟民には地元で買えるようにするのが礼儀ってもんじゃ?

285 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/17(木) 22:59:48.11 ID:cz6A1/r4.net
トミ223買ったらMHつけて鳴らしながら走らせたい

286 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/17(木) 23:26:39.10 ID:hpztkrM4.net
>>285
KATOのシステムが使えるのかな?

287 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/18(金) 00:20:57.81 ID:pCbicOcF.net
メーカーは地方民のことまで考慮しないだろう。売れ行きは都内が圧倒的だろうし今回の場合来て買って欲しいからの限定なんだろう。

288 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/18(金) 00:30:44.62 ID:y2bpr9+U.net
新潟で走ってるものが大宮でしか売らないのは疑問を持つが
転売屋に売ろうがなんだろうがメーカーからすれば
売れて話題になれば良いって考えなんだろ

289 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/18(金) 08:30:36.04 ID:YrDxc78l.net
JAMで新製品を発表するメーカーあるかな?

290 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/18(金) 09:25:18.31 ID:WGEuadMM.net
>>288
大して売れないだろ、あんなゲテモノ。

291 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/18(金) 09:29:59.73 ID:iGrLO8EN.net
定価のくせに交通費もかかるならイラネってやつが多くて通販に回るかな

292 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/18(金) 12:35:38.26 ID:4spOsmmN.net
>>290
お前が嫌いだからといって他人も嫌いとは限らない
コカ・コーラ色程度は売れるだろ

新潟色なんて市販の塗料が使えるだろと思ったけど
一応パンタとSIVが交換されてるのな

293 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/18(金) 14:13:06.95 ID:lRiHsLS3.net
JAM行ったやつはいないのか

294 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/18(金) 18:10:03.85 ID:4spOsmmN.net
>>293
行ってきたよ
富は115系の旧製品交換用動力は検討してないみたい
16番を知ってる人がいなかったっぽい?
223は先頭モックアップのみ展示
アクラスの211は来年1月目標
天は1号編成走行展示、181系静態展示など

295 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/18(金) 18:38:01.63 ID:S2E/ptlv.net
>>292
コカ・コーラはああいうのが好きな向きが結構いるだろうけど、旧新潟色はどうかなぁ。
あと、オレは個人的には旧新潟色の方が好きなんだぜ。

296 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/18(金) 19:32:35.80 ID:pL6Z7N5+.net
アクラス211系がとうとう出るのか

297 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/18(金) 21:05:07.61 ID:ps5HUd+p.net
>>296
去年も同じこと言っていたから、出ないでしょう。

298 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/18(金) 22:41:01.10 ID:BgkhTacT.net
>>286
やはり無理かな

299 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/19(土) 00:19:37.75 ID:hM/y1+TQ.net
アクラスは、おそらく、来年も同じことを言うと思う。

300 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/19(土) 01:21:39.07 ID:yUW6iWXh.net
これは警官の鉄道自殺テロでした。
警官が運転してた車は激しく燃えて全焼しました。
警察や公務員に都合の悪いニュースは連休前の金曜日に報道されることが多いです。
このニュースがお盆休み前日の8月10日に報道されたのは偶然ではないです。
警察はこのような汚い事(報道)をよくしています。
新幹線での焼身自殺テロは大きく報道されたのに、この事件はまったく報道されてないです。(読売、産経、朝日、毎日、NHKは報道してない)

8月10日は木曜日です。
8月11日は「山の日」で休日。
8月12日は土曜日で休日。
8月13日〜16日はお盆休み。

JR踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/aKkEcrp.jpg
2017年8月10日
安城の踏切事故で死亡、元警部補を書類送検 
http://i.imgur.com/Nhk76Hb.jpg
JR踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/8pX6rFU.jpg
死亡の警部補を書類送検=東海道線踏切で列車に衝突−愛知県警
2017/08/10
http://i.imgur.com/pneWrBX.jpg


日本でもテロが起きてるけど隠蔽されちゃってる↑

301 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/19(土) 12:42:11.63 ID:W/O2lC8G.net
アイコンの117系結局どうなったん?

302 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/19(土) 14:55:48.93 ID:VVTJ/+ml.net
>>301
もう忘れろ。
空耳だったのさ w

303 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/19(土) 14:59:43.13 ID:Yx9KLEPG.net
>>301
マジレスすると2020年に富から出る

304 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/19(土) 15:07:04.36 ID:VVTJ/+ml.net
>>303
空耳を通り越して幻覚症状を来してる奴がいるな。

305 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/19(土) 19:38:20.28 ID:hM/y1+TQ.net
>>303
2018年、2019年に何が出るんだ?是非教えてくれ。

306 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/20(日) 09:01:06.45 ID:gONvLqzY.net
>>296
灰汁は、80系といい211系といい、プラ完からプラキットメーカーに転換したのか。183系やロクヨンで失敗したのが影響を受けたのかも知れない。
>>301
アイコンはトレーラー1台であれだけ苦戦したのだから、編成モノは時間がかかりそうだ。
時間がかかるといえば、日本精密も進展がない。
造形とモデモは撤退したので、プラ完は過度・富・天・蕨、そして電車道に収斂されるのか。

307 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/20(日) 11:34:50.48 ID:sj/3eOog.net
加藤、富井以外はカプラーを何とかして欲しいわ
トラムのキハ30を買ったけど不格好で長いカプラーに萎えた
せめてkadeeやimonへの交換が簡単ならいいけど
ダイキャストに直接カプラーポケットを
彫り込まれたらどうしようもない

貨車はアクラスのワラしか買ってないけど
カプラーは柄がkadeeより薄くてそのままでは
交換できないし

不格好で壊れやすい安カプラーを使うくらいなら
カプラー別売かせめて取付をkadee互換にして欲しい

308 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/20(日) 13:39:00.90 ID:SisgdpZQ.net
トラムウェイのレム5000って、塗装済なのはボディの白だけなのね。
青帯は印刷済にしてほしいなあ。
あんなリブの多い車体にデカールをきれいに貼る自信はないよ…。

309 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/21(月) 06:46:18.73 ID:6MmxOWUN.net
>>308
デカールが苦手なら塗装にすればいいじゃない

310 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/21(月) 07:13:08.14 ID:SnHR8guN.net
青色のテープ貼るってのはダメか?
何度失敗してもやり直せるからいいんじゃないかと思うけど。

311 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/21(月) 12:45:38.57 ID:ITqCmPb9.net
天の181系
塗装済みがUPされているけどこれ試作品か?
クハ181の車体とスカートの隙間が大きい
運転台窓ガラスが歪んでいて隙間もある
ボンネットの手スリが車体の穴が大きいのか取り付けても隙間が目立つ

312 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/21(月) 12:48:18.76 ID:xSr15cHw.net
>>311
今の段階では試作品に決まっている。
出荷段階で、ご指摘の箇所が改善されるという保障はないが。

313 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/21(月) 18:03:29.27 ID:sYlkKTtU.net
あさま8両セットでいくらになるんだろ?

314 :無名さん@線路いっぱい:2017/08/21(月) 19:01:01.47 ID:4znXXGDy.net
>>313

予価で、123,120円(税込)です。

315 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/21(月) 21:46:56.82 ID:KCX+cIwH.net
プラのくせに、高えなあ…。

316 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/21(月) 22:17:59.38 ID:BFbGhbWG.net
>>315
12年前の500系が1両あたりだと10000弱だったから、妥当じゃない?

317 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/21(月) 22:59:18.61 ID:SnHR8guN.net
>>316
そう言われてみれば、たしかにリーズナブルに思えてきた。

318 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/21(月) 23:26:45.42 ID:NiSIjiCN.net
>>291

>>277なんか、定価のくせに送料も掛かるからな

319 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/21(月) 23:26:50.76 ID:J8fVq4Fb.net
あさま8両セットで10万チョイぐらいじゃないすか?

320 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/22(火) 13:03:49.96 ID:M6nzW2JQ.net
通販があるだけまし
遠方で通販なければお手上げw

321 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/22(火) 19:43:02.99 ID:rxvJe1Wu.net
それでも 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は益々増殖し続ける♪

322 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/22(火) 21:15:51.65 ID:qW+M3xAh.net
>>320
通販のない遠方って、どこだろう?

323 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/22(火) 21:53:18.11 ID:zds4Oz92o
通販が設定されてるなら、
多少高くても文句言うなと俺は読み取ったが違うのか?
場所を問題にしているわけでない気がする。

>277からの流れでないの?きっと

324 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/22(火) 22:01:42.62 ID:hOG+VGlT.net
>>322
かなりの僻地でも郡部割り増しとかでカバーしていると思うが、そこからも漏れる村落となると逆に鉄道模型を楽しめるような生活的余裕なんてないんじゃないか?
(個人の偏見に基く感想)

325 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/22(火) 22:12:24.40 ID:D9r1dsan.net
>>322
富115系復刻新潟色のことでしょ。

326 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/22(火) 22:16:47.79 ID:qW+M3xAh.net
>>325
ありがとう

327 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/24(木) 07:01:39.59 ID:YC6Hs/gl.net
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は益々増殖し続ける♪

328 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/24(木) 22:30:51.66 ID:PTe4HPM/.net
KATOの14系ハザをお持ちの方に質問です。

スハフ14とオハフ15には、テールライトのオン/オフスイッチはありますか?

329 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/24(木) 23:13:36.89 ID:0QBNrlgA.net
ありますよ。床下から操作できる

330 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/24(木) 23:38:21.51 ID:PTe4HPM/.net
>>329
ありがとうございます。
明日給料日なので、2組12両買います。
TomixのEF81やED76に牽かせたいです。

331 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 07:41:00.85 ID:KGmqPXPx.net
>>330
機関車はあるのか?
今から買うのはもう無理だぞ。

332 :329:2017/08/25(金) 21:36:43.75 ID:6MFYvA/s.net
14系、上新webでポチポチっとしたら、俺のせいで(?)スハフ14が『完売』になったw
まっ(笑)
それはともかく、12両で約6万円。

>>331
どちらも既に持ってます。

333 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 21:45:49.24 ID:ieJc/IK/.net
>>332
ジョーシンウェブか。どうせまた在庫が出てくるよw

334 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 22:13:12.69 ID:odDzQ6jc.net
ED76欲しいけど在庫どこにもないね。再生産して欲しい。気づいたら直流機ばかりになってた

335 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 05:44:19.87 ID:/pUy77/P.net
>>332
ちゃんとコテハン付けろや千円亭主

336 :千円亭主 :2017/08/26(土) 08:35:13.19 ID:3gG3+3US.net
>>335
早朝から認定乙です(笑)。
因みに私は電機は1両も持っておりません。

337 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 21:54:08.88 ID:Luu0OSc8.net
12系にも欲しいよね、テールライトのオン/オフ。

338 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 22:07:53.89 ID:niQNN4Dm.net
12系はカプラーを何とかして欲しいね。
気になってIMONのカプラーに変えたけどさ。

339 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 05:36:59.72 ID:7XV82DWG.net
>>338
中間カプラーなら、オレは旧客用のドローバーに付け替えた。
差し込みっ放しで収納できるのと、連解が楽になった。

340 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 11:18:55.34 ID:XDrAeTwq.net
>>338
俺もIMONカプラーに交換した
それでもトラムとかみたいに
交換もできないカプラーを
つけられるよりはマシだと思う

341 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 06:55:06.72 ID:Syt8XCmd.net
>>340
カプラーポケットと一体になってる連結器周りのディテールはどうしました?

342 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 07:20:11.90 ID:XEsJ8lEa.net
>>341
HO-2xxならカプラーの穴を少し広げて
後ろの回り止めを切るだけで
そのまま取り付けられたと思う

343 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 09:04:34.84 ID:sLwwi+yU.net
>>342
今の12系のカプラーってキハ58あたりと同じものなんですか?
(私が持ってるのは茶箱入りの古い製品なもので…)
だとすれば、わざわざIMON製品に取り替える動機がよく解らんのですが。

344 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 10:18:43.73 ID:N2bjE1P0.net
>>343
気にならない人には関係ない話です。

345 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 10:38:36.00 ID:sLwwi+yU.net
>>344
何が気になるのか?が…
形態ならKATOの密着自連の方が良いと思うのですが。

346 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 11:06:54.43 ID:RzxyanIx.net
過渡12系はカトカプだからキハ58とは違うよ

347 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 11:46:03.49 ID:XEsJ8lEa.net
>>345
12系のカプラーは旧客と同じで
茶箱の頃から変わっていない

カプラーポケットはそのままで
KATOカプラー本体が入っている部分に
IMONカプラーHO-2xx(2mmビス用)が
軽加工で収まる

KATOカプラーの大きさと連結面間隔が
気にならないなら交換する必要はない

348 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 12:15:51.72 ID:N2bjE1P0.net
ムサシノモデルの超精密模型でさえ、カプラーは髭付きのケーデーを使っているぐらいだから、
カプラーを気にしないのも悪くない。

349 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 14:12:34.52 ID:wfXpICW1.net
imonの社長は嫌いだけど、所有している殆どの車輌は各種imonカプラーに取り替えてる。
編成物はISカプラーに取り替え
リアルスケールで見た目も良いし連結間縮まるし
バカでかくて見た目も悪いケーディーなんかimon社長と同じくごみ箱直行だよ

350 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 14:59:57.02 ID:qOagbWEg.net
>>349
朝鮮人は嫌いだけどキムチは大好きなんですね

351 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 15:51:48.09 ID:MdcDbelI.net
>>349
ISカプラーも良いが、全部引き通すとショートする可能性があるので数ユニットに別けてる。

ドローバーの代わりとしてならIMONカプラーは良いけど、機関車や編成の端っこはKD#153

352 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 21:40:30.10 ID:IKnGD+yF.net
>>348
HOですら機関車の解放機構よりも見た目重視するという

353 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 21:42:35.99 ID:uTMfp57k.net
俺はケィディ派だな。
制約は多いとはいえ連結器とは遠隔操作で外せるものだろう。
実物の機能を模した模型を選ぶ。

354 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 21:52:23.79 ID:yM6M138o.net
ムサシノモデルは、それなりのカプラーを作れないのか?
ここまで車体、床下を精密に作り込んで、あのカプラーか・・・

355 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 22:41:51.29 ID:gROWESqJ.net
松戸の田中は全国の模型店に嫌われている。

356 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 23:11:34.51 ID:uTMfp57k.net
連結器は機能性部品だから外観寄りで作っちゃ駄目でしょう。
あなたフランジや車輪幅もスケールが良いんですか?

357 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 23:27:07.48 ID:Syt8XCmd.net
皆さんは付属の差し込み式ドローバーは使わないんですね >過渡12系。
カプラー周りのディテールが無くなるからでしょうか?

358 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 10:52:07.97 ID:70SRHT59.net
>>357
伸縮ドローバーは12連の推進運転で車両同士が接触
編成中間部はIMONカプラーに取り替えたよ

359 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 13:20:53.67 ID:iZpMoM47.net
付属の差し込み式ドローバーを使う発想すらなかった。
使い物にならないという先入観がある。

360 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 13:39:58.27 ID:ZfWq+NXk.net
>>357
中間をドローバーに交換して6両固定編成化したけど2編成目もドローバーに替えて固定編成化した後に失敗したと思った
6両や12両、オハを抜いた2〜5両、両端スハフ(オハフなし)の7両ならいいけど、オハフ1両とオハを抜いて組成する8〜11両(6両プラス数両)を組めないことに気付いた
今はオハを抜いて調整しているけど、長編成で中間に入る「フ」が2両連なるのはチョイうるさい感じ(この辺の好き嫌いは個人差だと思う)

運転時の注意点はS字にくねる車庫入れなどで推進運転に弱いことかな?

361 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 17:36:06.11 ID:3EWlzMR2.net
>>357
私はカツミの初代ACEカプラーに変えましたよ
問題無く今に至ってます

362 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 19:16:27.48 ID:ZThyqMxB.net
>>361
なるほど、その方がIS(今思えばおっかない名前だな w)より
安上がりでもあるかな。

363 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 10:20:15.21 ID:85mPKF2J.net
ACEカプラーは消耗品感覚で使うなら、問題ないな。

364 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 12:49:05.57 ID:T3b8vGyo.net
>>363
プラ完の客車自体が消耗品。
カプラーだけ丈夫でも意味なし経。

365 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 13:13:44.88 ID:rSEGiqQf.net
客車を消耗する?怪

366 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 16:41:42.35 ID:O60Apjvv.net
>>364
プラは、ブラスと比べて車体の耐久性が悪く、寿命が短いという意味では?
ウチは、いまだにミズノのDD13に異常は見られないけれどね。(笑)

367 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 19:16:18.35 ID:n37kwebJ.net
買って組み立ててから40年近い中村の板キット客車が
ウチでは全車現役ですが何か?w

368 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 20:21:50.10 ID:QAtfYGcJ.net
ウチでは、悪評だったトミーのゴハチと12系(トミックスではない)も元気です。(笑)

369 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 16:56:49.27 ID:Q4WfFflg.net
電車通の20系第2弾を買ったが、クリームのラインが青味がかって見える。
車体のブルーの影響を受けたためだと思うが、全体的に暗くて、20系の持つ華やかさが感じられない。
デビュー当時の20系というより、晩年の感じを受けるのは、私だけか?

370 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 17:44:25.73 ID:Q4WfFflg.net
>>369
自己レスになるが、
https://ameblo.jp/c5711/entry-12225613505.html

いい意味で考えれば、第1弾と色調を合わせたともいえるが…。
車種が増えるのは嬉しいが、過糖と比べると、残念な点が多い。

371 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 22:21:44.67 ID:YYJQ3b8C.net
めげずに頑張って製品を出していることに感謝します。電車道さん。
もちろん買いませんけど。

372 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 23:03:29.63 ID:A1jTPC5r.net
16番よく再販するのは過渡だけか…

373 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 12:42:08.13 ID:TohU+zjC.net
>>372
富は品質改善して新製品として出している事を評価している。例えば青箱の
EF64-1001は脱穀機みたいな走行音と艶のない塗装だった。最近、発売した
同機は静かな走行音と艶のある塗装になった。

374 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 12:53:56.15 ID:Na5zRme4.net
(最初からまともなの出しとけや)

375 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 14:44:27.74 ID:0oVleUIn.net
>>367
素材がボロボロになってないん?
それはそれで凄い

376 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 15:26:23.21 ID:U6+VA1Ut.net
>>373
フツーの人は、脱穀機の音って聞いたこと無いと思う。

377 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 19:22:16.18 ID:DFKRl5Ie.net
>>376
還暦を過ぎた年代くらいじゃ? >実聴経験者。

378 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/04(月) 08:03:07.09 ID:EFsVhuf3.net
>>373
そりゃEF81と共通の動力で青箱以来何回も生産があったユニットだから、改善されるのは当然。
パンタやテールランプレンズなど、まだ改善された点もあるな。

379 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/04(月) 08:28:56.34 ID:53xXWmNx.net
>>378
パンタは初期の針金からプラに改善されたし
テールライトもレンズ入りになってるけど?
俺はEF62でも変わっていない電暖栓受を
いい加減になんとかして欲しい

380 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/04(月) 08:31:05.07 ID:53xXWmNx.net
失礼、改善された点って書いてあった
「まだ」までしか読んでなかったわ

381 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/04(月) 19:12:11.57 ID:zBwAuVwc.net
今回の64-1000のラインナップで残念なのが非EG車にある電暖ジャンパ。
両頭連結器仕様は新規に作ったのはプレステだから金型代がペイするのだろうな。

…ま、富がやってくれなかったから自分で取り払うけど。

382 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 22:40:55.78 ID:qCRE4SrG.net
第1位 発売された製品で気に入らない点は自分で修正・改造する奴。

第2位 発売された製品で遊べる奴。(ほとんどがこのレベル)


最下位 なんだかんだと文句を言って、買わない理由を述べる奴。

383 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 23:24:45.86 ID:hRucK3Cp.net
更に下に、
自分が買えないからと、買った他の人を罵る奴

384 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 07:46:52.81 ID:Ipa0Rqs3.net
>>382
さらに上には、製品には無いから改造や塗替で特定車輌を造る層。

385 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 08:51:50.07 ID:TjD+kkhQ.net
最高峰はフルスクラッチビルダー。
今でも蒸機の動輪を真鍮の円盤とパイプから自作する坂本衛翁。

386 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 09:18:17.37 ID:3pHdKsME.net
大昔のTMSにはモーターを手巻きで作る超人も居たけどな

車両のイメージに合う特性の市販品が無かったからだそうだが

387 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 09:22:19.48 ID:duhIQ/lr.net
>>385
摂津鉄道を見て、学生時代に憧れたなぁ。
スレチ、ご容赦。

388 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 09:22:49.95 ID:duhIQ/lr.net
>>385
摂津鉄道には、学生時代に憧れたなぁ。
スレチ、ご容赦。

389 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 11:30:39.27 ID:GoadzFr2.net
過渡の再生産、今度はコキか。

390 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 11:34:16.82 ID:gDbl2Y3/.net
タンクコンテナでも付けたら黒猫コンテナより売れるだろうにね

391 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 11:35:05.16 ID:gDbl2Y3/.net
モリタ買っちゃったので、出て欲しくはないけど…

392 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 18:41:22.98 ID:O21NDaAC.net
>>389
DE10貨物更新と青後藤貨物が出るのの連動だろうな。
2月にはPF二次更新機が来て欲しいものだ。
塗替で2127作るぞ。

393 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 00:49:20.41 ID:8qauFNsZ.net
加糖スハフ42、ジョーシンウェブで早くも完売になってるよ...orz

394 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 01:13:31.02 ID:EvPILhk+.net
>>393
最近ジョーシンウェブはダメだよ。
すぐ売り切れになる。
多分仕入れを減らしてるんだろうね。

395 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 12:12:02.85 ID:rxNUUecM.net
63系電車が欲しいな
モハ63形およびサハ78形が欲しいな
懐かしの山手線

396 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 17:43:50.09 ID:uERBz9KO.net
キボンヌスレに行け
鬱陶しい

397 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 20:57:50.76 ID:c3JGCy70.net
富からEF81貨物更新色かぁ〜

398 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 21:46:40.03 ID:vcM2nmL5.net
E26
再々生産。
短期間でこれだけ再生産されるのも珍しいな。
カシオペアクルーズの再現ってのもあるけど。

399 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 23:16:04.26 ID:RB/7MIr0.net
逆にトワイライトはカマだけ再生産だね。現役車種が売れるのかね。基本が未だに売れ残ってるからな。

400 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 01:43:49.83 ID:DY+OB707.net
DF200とEF64バリエーションにNの流れでE26現行仕様を出すのは予想してた
ただEF81は133と一緒に95再生産のPS現行お召8181が出ると思ってた
貨物600出すならバリエーションで735もとい135も出すとも考えてた
まあ、この流れなら来年辺りにEH800がくるな
なんならEF64 0も視野にいれてもおかしくないな

401 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 07:48:52.65 ID:LB6aKMzu.net
カシオペアクルーズがある程度の手応えがあれば、
来年の年末は四季島、再来年の年末は瑞風の流れかな?

402 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 07:49:34.48 ID:Zp2VzeIB.net
>>399
デスクトップ京都鉄博の需要があるのかもな。

403 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 18:52:27.45 ID:v/dNWE3T.net
客車や釜もいいけど電車も増やしてね
E231ももうちょっとバリエーション増やしてもいいよ
なんならE233も

404 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 19:21:36.86 ID:q4G9le0V.net
樫再販より50系再販したほうがはるかに売れそうな気がするが

405 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 19:52:34.56 ID:1GDzK6SQ.net
>>404
売り上げよりも利益だろ

406 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 20:18:24.75 ID:hWS9byhM.net
50系は俺も欲しい。

407 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 20:50:02.93 ID:9foy208A.net
>>402
DD51後藤も売れ残ってるし、引っ張るものが無いから塚になるかもね。なにわとか出たらあっという間になくなりそうだが。

>>406
50系は2両や4両セットになったりして。

408 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 21:33:19.51 ID:S1n5u/Ta.net
リニューアルして10系客車みたく限定・お買い得4両セットとか出たら良いね>>50
でもやっぱり単品売りが基本かな。
ついでにマニ50も作ればいいのにw

409 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 21:43:26.46 ID:eelYn4Xb.net
>>408
マニ50の0番台と100番台の2種
どうせならスユニ50も一緒に欲しいね

410 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 21:53:30.26 ID:MOhHO9mj.net
スユニ50は意外と優等列車での運用が多かったイメージ

スユニ60・61の後を継いだんだけどさ

411 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 22:10:35.50 ID:xImefSko.net
251欲しい、本当に

412 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 22:11:03.13 ID:xImefSko.net
スレ違った、すんません

413 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 22:23:23.49 ID:/NG5iB07.net
>>408
ホビダスのを作る気概はないのか?

414 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 22:27:37.30 ID:/NG5iB07.net
>>407
あの後藤凸はSG撤去後。つまり特トワ用に出したようなもの。
原色凸こそ、国鉄仕様で出すのが正解だと思うが、富の定石出し惜しみ。
そうこうするうちに過渡の初期型にニーズ取られて、未来永劫出なくなる、と。

415 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 22:55:18.82 ID:9foy208A.net
>>414
そうそう、カマだけだと需要が限定的だよね。DF200はコキ、タキ、樫とかで楽しめるからいいタイミングで出たと思うわ。北斗星やトワイライトとも並べられるし。
それに比べて後藤のDD51ってどうすればいいんだ?って存在だよね。

416 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 22:57:27.10 ID:eelYn4Xb.net
>>413
ホビダスのマニは0番台
両数が多い100番台がほしかった
モトトレイン用マニは100番台だし
なんでホビダスは0番台を製品化したのか

417 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 23:08:58.05 ID:l0S4cGm1.net
>>413
うん
面倒くさいしパーツ含めたら値段も高いから

418 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 01:25:46.92 ID:Mwa0SgR3.net
HO割引率がNより少ないのはなんでなの?

419 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 04:45:17.23 ID:IeWbgzGL.net
>>418
市場での対象セグメントの規模が小さいから薄利多売が成立しない。

420 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 10:30:56.34 ID:HmUBgjAm.net
>>415
プラ板切ってSGダクト追加するだけで「広がる」のだがな。

421 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 14:45:38.45 ID:aAk/upEr.net
>>398
>>399
告知を見て一瞬目を疑ったが、81釜は永久と133号機で、客車が樫なんだね?
どういう目論見なんだろ?

422 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 15:35:01.29 ID:pUkRmKl/.net
>>420
それだけの工事だけではね
みんなが望んでいるのは無線搭載前の国鉄仕様でないかな
列車無線は不要だしHゴムも全てグレーにしないと

423 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 20:41:30.35 ID:lymBasED.net
国鉄A耐寒が欲しい、北斗星塗り替えろって?

424 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 00:40:39.59 ID:OwJQwvsS.net
トワって塚ってるか?
昨年からHO始めて一時期トワ探したが、売り切れかプレ値ばっかりだったんだが

425 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 01:21:25.58 ID:sjhxL9WQ.net
塚ってほどではないかもしれんが、基本は未だに割引店でも見かけるね。カマと増結は見かけないけど。

426 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 01:44:35.64 ID:eka5yz7R.net
JR貨物凸のA寒地(北海道)タイプは好きで食指が動くが
B寒地凸(主に山陰)は国鉄仕様じゃないと
興味が沸かないし、なんか嫌なんだよね。
国鉄時代は米子と福知山で100両以上いたから、
その最盛期のイメージが強烈なんだろうな。
どっちみち発売するだろうけど、あんな後藤限定機を
トワ用に国鉄より先に出す辺りが富は商売が上手い。

427 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 13:11:25.05 ID:jCQG8w9R.net
>>426
国鉄型は売上アップが必要な期や年度の切り札なのだろうと思われる。
ここの所国鉄型だけラインアップから外すことが顕著だが、それは何や彼やと言われ
つつもトミーテックの方で鉄模は利益出ているのだろうな。

64-1000も国鉄型だけ出なかったし、今回の81にしてもローピン国鉄や300番台国鉄は
しばらく出てなくて、オクでは¥30000超えるプレ値になってしまっている。

後藤凸にしても、列車無線アンテナがキャブ両エンドに付いていないので、
厳密には現行仕様でもない。
金帯の24系25型「出雲」でも出れば蒸発するかもしれないが。

428 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 13:17:31.24 ID:jCQG8w9R.net
>>423
もう待ちきれず、AもBも☆凸塗替えたわ。
単純な塗り分けだからそう難易度は高く無かった。
B更新赤のドンピシャがガンダムカラーのキャラクターレッド(ガンキャノンの赤)
だったのは御愛嬌。

後藤凸もエコーの旋回窓を植え、過渡凸のSGダクト移設、ゴム類灰色化でA寒地
国鉄にしたが、列車無線アンテナ撤去していないので1985~仕様で妥協中。

429 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 13:19:20.05 ID:jCQG8w9R.net
>>428
すまん、貨物更新と勘違いした。
ま、A寒地の作成にも言及はしたので、ということで。

430 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 23:14:25.67 ID:aaXpkw1c.net
>>428
グダグダ愚痴っていないで手を動かしているアンタは凄いエライ!

肝心の無線アンテナ撤去もJR後のDD51全部が
北斗星の元釧路車や800番台前期車みたいに
屋根板にチョン付けだったら撤去がどんなに楽だったろうと思うよw

431 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 03:32:02.85 ID:4J+qEGAc.net
金もなければ手も動かさない貧乏ズボラの私は、
過渡凸重連(片方感知、片方団地)に20系牽かせて遊んでマス。

432 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 11:31:38.88 ID:vhAdUviV.net
>>431
よろしいじゃないですか。
ところでヘッドマークは何か付けてますか?

433 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 11:48:55.51 ID:ib35YjiF.net
トワカニだけほしい
1両のために基本セット買うのはキツい…

434 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 12:15:18.49 ID:vhAdUviV.net
>>433
基本セット買って
残りはハゲオクに出せば?w

435 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 13:10:14.76 ID:ckTdiBZB.net
>>428
SGダクトのためだけに過渡DD51をドナーに?
まあ、格安茶箱がオクに溢れてはいるが、平プラ板切ってでよかったのでは?

436 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 14:09:46.76 ID:4J+qEGAc.net
>>432
「日本海」。

437 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 14:12:14.51 ID:4J+qEGAc.net
>>435
たしか車体だけA'ssyパーツで売ってなかったっけ? >過渡DD凸。

438 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 15:08:19.55 ID:2hs8vqjK.net
買ってどうしようが人の勝手だと思うんだが

439 :427:2017/09/18(月) 19:20:26.37 ID:6PadEZod.net
>>435
800番台を作った時に外したパーツがストックしてあったのでね。

440 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/24(日) 01:12:17.57 ID:nag8PJpw.net
>>436
日本海いいよね。
NHKアーカイブスの新日本紀行で、DD51重連牽引の日本海の陣場駅通過シーンが
とても印象に残った。もっとも、あの番組の主役はD51の三重連だったけどねw
俺の心の中では、20系日本海を牽くDD51重連が主役を完全に喰ってしまったw

惜しむらくは、トラムから出た20系のナハフ20の出来がアレなこと。

441 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/24(日) 07:33:38.17 ID:9IP0d8c4.net
>>440
出来栄えがいかほどであっても、ナハネフ20でない限りあまり変わらないかと。
ちなみににウチの「日本海」は克のナハフで我慢してます。

442 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/24(日) 12:35:32.20 ID:slPSsqjT.net
>>441
克のナハフは、高くて手が出せなかったことを思い出す。
その意味でも電車道の20系はありがたい。

443 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/24(日) 20:31:14.51 ID:NAUoeXQl.net
電車道のナハフ、ナハネ、マニなどはどうだい?
おでこの鉢巻は、真っすぐになったのかい?
垂れ下がったままかい?

444 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/25(月) 12:57:05.47 ID:9gIDHCLv.net
いさみやに行ったらカトーHOのEF65一般型が在庫してたよ。ただ昔の茶箱だけどね。

445 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/26(火) 02:01:43.34 ID:ECAoyspt.net
思わぬところからJR東海のキヤが出る。約10万円。成り立つかな?続くかな?

446 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/26(火) 02:20:59.03 ID:iquFKdsF.net
プラなのに高過ぎ

447 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/26(火) 08:58:09.46 ID:+UW/JYTv.net
>>445
10年くらい前(もっと前か?)ブラスがハゲオクで投げ売りされてたねw

448 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/26(火) 09:08:54.03 ID:C6DiwMC+.net
倒壊キヤは大量に出てたな
たまに出てくるけどなぜかクーラーカバーがない個体が多いw

449 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/27(水) 00:46:39.68 ID:rBjGOBv8.net
>>445
キヤにもいろいろあるようですが...

450 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/27(水) 21:26:06.80 ID:E88ka1mP.net
限定生産でいいから欲しいもの。

EF65-1124トワイライト
なは用のデュエット、ソロ、レガシー
あかつき用のソロ、シングルツイン、シンデラ、レガシー
夢空間3両
北斗星 オロネ25-551、マニ24-500、スハネ25-503、オハ25-551
トワイライト スロネ25-503、スシ24-3、オハ25-553
カシオペア カヤ27-501
サロンカーなにわ
サロンエクスプレス東京

451 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/27(水) 22:29:58.99 ID:UjJyp08U.net
プラは4000ロットぐらい売れないと採算がとれないみたい
それらは採算とれるほど売れるのかな?

キボンヌはスレチだな

452 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/27(水) 23:18:58.78 ID:WIzoo6Y7.net
富115-1000湘南色発売ですね

453 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/27(水) 23:24:27.92 ID:09wbujyj.net
>>450
ですから、2000両(1両2万円弱)〜4000両(1両1万円弱)はけるかですね。

クラウドファンディングでもされたらどうでしょう。

454 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/28(木) 08:33:46.85 ID:h0WwwVz6.net
>>450
トワ第3編成は全車新規要。

455 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/28(木) 12:40:27.28 ID:k5mpkUKg.net
>>450
顔本の「鉄道模型が好き」とか「日本型HOゲージ派」ってグループで
全く同じ事書いてるおっさんいるわ。

456 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/28(木) 12:48:36.76 ID:uUEIJqRj.net
>>455
>日本型HOゲージ派」ってグループで、全く同じ事書いてるおっさんいるわ。
  ちゃんとプラ製品出して保護しないと、絶滅危惧種ですから。。。
  「手が動く種」と「口だけ種」が存在します。
  

457 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/28(木) 14:01:27.47 ID:ZHKcm4eY.net
「発売されたらいいのにね。」って言っとけばいいじゃないか w

458 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/28(木) 16:30:25.23 ID:glj+QSSq.net
日本精密模型、工場と揉めているらしく、マニ60で終わりになるかも。

459 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/28(木) 18:49:55.62 ID:r24b7KeV.net
模型屋のおっちゃんが、不良品が多過ぎて売り物にならないって言ってるくらい酷いもんなん?>マニ60

460 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/28(木) 20:45:14.03 ID:0aI8DdAG.net
日本精密模型、、音沙汰ないと思っていたよ。せめて純正の室内灯は、発売して欲しかった。
アイコンも苦労しているようだし、プラの新規参入は大変だな。

461 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/28(木) 22:01:02.17 ID:vpuXwIWp.net
プラで何千って捌けるような車種はもうないからな
売れないのを覚悟して出さないとダメだろうw

462 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/28(木) 22:11:54.36 ID:BDu9TdaP.net
過渡がC57やC58みたいなメジャー蒸機出してくればそのくらいは捌けるんじゃない?

463 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/28(木) 22:31:03.98 ID:J1ULP5Xt.net
日本精密の場合は出資者から数を絞る指示が出たんじゃなかったか?
結果的にそれがバリ展につながったような状態だけど、プラの少量生産だからコスパはかなり悪いと予想・・・

464 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/28(木) 23:14:19.53 ID:MfYzu4hf.net
>>462
D51が数千売れてたらその後もメジャーどころのC57とかC62くらいへは続いてただろう

465 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 00:26:56.89 ID:9utjrRBn.net
>>811
KATOのD51って4万だよね? 天プラと値段は変わらない
天プラも再販したら値上りするだろうけど

466 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 00:29:01.00 ID:9utjrRBn.net
811は無視して… KATOからC58やC57出たら買いたいけど、天賞堂と同じ価格帯では負けそう

467 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 00:46:43.75 ID:M+H/vpQw.net
プラ感満載の蒸気なんだろうな。

468 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 01:04:42.16 ID:OJtw2off.net
HOやってる人口って4千もいるか?

469 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 06:20:15.05 ID:A/j23/9J.net
4,000人はいるんじゃないか。
10,000人くらいいないと市場にならないと思う。
富があれだけの車種を出すのだから。

470 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 06:50:40.42 ID:+PBvtvbr.net
1アイテムが4,000売れるためには、対象購買層10,000じゃ足りないんでは?
少なくとも 3〜40,000或いはそれ以上は必要かと。
HO人口がそんなにいるとは到底思えないが、
逆に出るモノは何でも片っ端から買うって向きが5,000いれば十分
という見方もあるかな。

471 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 07:06:24.39 ID:UkVVaFh4.net
>>468-470
12mmが300人居るんだから
16番は30,000人は居ると思うぞ。

472 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 07:18:40.68 ID:9utjrRBn.net
花月園の利用者だけでも年1000人くらいはいそう

473 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 07:50:46.93 ID:fjzC90n1.net
毎年出るアイテムの100に一つも買っていない俺のような役立たず?までカウントすると、生産数の数百倍は潜在購買層がいるとしないと計算が合わないぞ。

474 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 10:34:40.76 ID:NsCtTNwv.net
富キハ181四国キターーーーーーー!

475 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 11:06:10.61 ID:NVbCE8xB.net
ついに、キハ181系の再生産が決定。

476 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 11:18:10.93 ID:RJfG9Zpk.net
>>470
HOやってる人間でなんでも買いまくるのは少ないんじゃないか
ある程度ジャンルを絞ると思うけどな
オレもジャンルから外れてるから最近の富のVSEとか次回の223系は買わないわw

477 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 11:32:06.71 ID:uMB1LpYt.net
昔はエンドウ・カツミの新製品が出る度にフル編成単位で買っていくお大尽が居たけどね
こういう人達が鉄道模型屋を支えていたんだよ

自分の行き着けだった模型屋は代替わりもあって鉄道模型は縮小しまくりでミニ四駆とガンプラ店と化してる
今の店主もHO鉄道模型自作する程の相当な腕前のはずなんだが店を維持するためには仕方ないんだろうな

478 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 11:50:59.28 ID:M+H/vpQw.net
>>474, 474
ソースきぼんぬ

479 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 12:27:32.99 ID:/DGaZ+//.net
>>478
全日本模型ホビーショー TOMYTECブースの展示パネル。2018年3月予定。

480 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 12:53:09.98 ID:k4dmKUQD.net
>>479
ありがとう。NGIにももうすぐ上がりそうだね。再販待ってた人も多かったことでしょう。

481 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 13:00:38.38 ID:PkK7Y3E7.net
昭和の頃のTMSコンペを見ると、10〜30代の人が多かったが、今は60代が中心。
天に召される方も多くなるだろうから、趣味人口は減って行くだろう。
昔はデパートにHOが置いてあったものだが、時代は変わったのだろうね。

482 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 13:32:49.31 ID:xy4fncbQ.net
>>480
今回は西日本色の再販ないのね。
キサシは出ないのかな?

483 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 14:03:32.25 ID:k4dmKUQD.net
>>482
キサシは増結に入ってるよ。

484 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 15:21:12.75 ID:iiCgmi1+.net
>>478
https://twitter.com/tamtam_tm/status/913576584417746949

485 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 16:21:51.97 ID:xy4fncbQ.net
>>483
増結に入ってるんですか。
ありがとうございます。

486 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 16:34:35.01 ID:WYQK2m+F.net
日本精密模型の61系には期待してたんだけどなぁ。海龍のオハフには後方監視窓がないタイプだし。

487 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 16:54:03.86 ID:NsCtTNwv.net
>>486
出ないの?

488 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 20:06:00.85 ID:YVqKr37A.net
181系四国色は沿道でも買おうかなと思ってたとこだったわw
223系をパスしたからちょうどいいタイミングだな

489 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 21:22:26.75 ID:jKsaS9HH.net
>>470
HOやる奴が一人一台で済むと思うなよ?

490 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 22:12:03.24 ID:r0VPSN1l.net
1人で複数買っても根本的に分母が少ないから・・・

491 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/29(金) 22:25:16.37 ID:NsCtTNwv.net
キハ181つばさは無理でもあおば編成は揃えたいな。

492 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/30(土) 10:06:38.68 ID:GdHaq+CW.net
>>489-490

>>471

493 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/30(土) 17:00:21.36 ID:ZC1kpRas.net
知り合いの模型の兄ちゃんに言わせると
中国の人件費が上がっていることもあるし
鋳型代が億に行っていることもあって
10000ロット売れないと元が取れないそうだ。

494 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/30(土) 18:24:06.22 ID:abey8vuY.net
実際に売れてるんだろうか?…1万も。

495 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/30(土) 20:19:21.60 ID:nbVurcGI.net
「鋳型」が高くなったのかw
10000ロットも生産しなくちゃならないんなら、どんな車輌製品化しても大赤字でメーカ倒産だなw

496 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/30(土) 20:49:04.04 ID:dg9Q8kIL.net
天プラが10000ロットも有るように思えないが・・・

497 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/30(土) 21:15:43.94 ID:nbVurcGI.net
10000ロット生産しないといけないとと言うことは毎年再生産してもペイするのは1万年後か・・・
想像しただけで気が遠くなるね。
1万年後、果たして鉄オタは存在しているのか?

498 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/01(日) 02:03:40.15 ID:fCVUslX1.net
トミカトのNでも1万は作ってねぇよwwwガンプラでさえそこまで作るかどうかのレベル

499 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/01(日) 02:20:54.49 ID:FWVNBKcA.net
1万ロット… ワロスw

500 :492:2017/10/01(日) 06:53:50.70 ID:pOht5hid.net
スマン

〇 10000/ロット

それにしても、450さんが書いていた数の倍以上というのは・・・

動力なし¥10000程度、動力車¥30000程度にするには、
さらにその倍以上、売れる必要があるそうだ。

501 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/01(日) 07:00:23.45 ID:cA0ME9/0.net
>>489
たとえそうだとしても、
編成モノのセットも含めて、平均すれば精々1.2両/人ってとこだろ。

502 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/01(日) 12:06:15.23 ID:dJ144vre.net
精密模型(笑)の次作は?

503 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/01(日) 12:40:44.15 ID:VHxZg9Da.net
10,000個作るのなら、HO人口が50,000人はいるんじゃないか?
もっとも「何も買わない」、「プラは買わない」人もいるだろうけれど。
個人的には、223 2000系やお召し客が10,000個も売れるのか疑問だ。

504 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/01(日) 13:39:43.15 ID:v1uik6Mb.net
「模型」の兄ちゃんが10000「ロット」って時点でお察し…

505 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/01(日) 16:22:43.84 ID:w0xpQVUW.net
「模型」の兄ちゃん・・・ここにスレする奴は「模型」の兄ちゃんでないのか?

506 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/01(日) 17:17:44.10 ID:UmnhnGy2.net
>>502
窓口のAKBの店が死に体なことで察すように。

507 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/01(日) 18:30:14.57 ID:ildc0GCZ.net
誰も「鋳型」に突っ込まないんだな。
1ロット10000台ならKATOのDD51なんて一体何万台生産された事になるんだ?
因みにNの某大ヒット製品は計20000台出荷されたらしい。

508 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/01(日) 18:41:23.33 ID:ZzGRSW8f.net
>>506
とっくに窓口降りてるだろ

509 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/01(日) 23:47:57.39 ID:y3H7ViNI.net
>>507 ダイキャストのことかもよ。
てか内製してる過渡とは比べられないよ

510 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/02(月) 00:03:35.75 ID:qKrv4nWH.net
キハ181JRマークなしかいな…
インレタは勘弁

511 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/02(月) 08:39:10.11 ID:4nu9OTBa.net
>>510
JRマークなんて込み入った場所に
転写する訳じゃないからインレタでも
いいんじゃない?
むしろ他形式に流用できるインレタの方が
ありがたいくらい

JRマークを単体では販売できない現状への
救済策というのは考えすぎか

インレタの転写は必要箇所を切り出して
テープで固定すれば難しくないよ
ワールド工芸のブログだったかにも
書いてあった気がする

512 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/02(月) 10:40:39.14 ID:YPAjwkKu.net
やはりJRマークなのか、キハ181系でも…。

513 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/02(月) 11:19:31.72 ID:I56EHhPG.net
国鉄色にタコマーク印刷済を要求するじだいになったか

514 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/04(水) 15:55:01.44 ID:J9rucNyX.net
キハ181基本セットにキサシが入ってたら阿鼻叫喚?

515 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/04(水) 18:31:20.40 ID:tGbJ0cUe.net
基本は3両にしてほしい

516 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/04(水) 19:06:58.62 ID:BRo7ay1Y.net
今回の181系はキハ180の単品にM車があるんだな。
M車だけ欲しかったけど前回なかったから増結セットの3両を買ったのに。
キサシ180はいらなかったw

517 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/04(水) 19:37:43.66 ID:J9rucNyX.net
キサシは14系ぽく塗って14系ハザ編成に組み込んでた人は運転会で見た

エアコンが同じ形だから一瞬何事かと思った

518 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/05(木) 03:43:33.76 ID:iB8t/Zap.net
実際に検討された、キハ183系に組み込むのも良さそう

519 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/05(木) 22:09:33.59 ID:K9MGk1bF.net
トラムからEF58が4種類出るよ

520 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/05(木) 22:10:20.24 ID:K9MGk1bF.net
あっ5種類だった

521 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/05(木) 22:24:29.46 ID:uk9gQd0V.net
トラムはそろそろ再生産やってほしいわ。

522 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/05(木) 23:55:18.48 ID:bd+TfTmq.net
>>514-515
基本セット
キハ181+キサシ181+キハ181
ということ?

523 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/06(金) 01:28:59.92 ID:tY91r9U4.net
C59はどうなった?

524 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/06(金) 05:47:26.34 ID:Wlyv350e.net
>>519
トラムは現物見ないと買えないなあ。

525 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/06(金) 12:38:18.69 ID:WCBpYzXP.net
>>524
トラムに限らんと思うけどな。

526 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/06(金) 18:24:47.88 ID:Yu6pn+2u.net
竜華の豚鼻58はよ

527 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/06(金) 20:14:41.52 ID:emg/UduW.net
ようやくヨ8000が届いた。

528 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 07:52:21.97 ID:Uk6BUIZX.net
ヨかったな

529 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 08:07:35.09 ID:Bpe/5qEr.net
はい。良かった。ヨ買った。

530 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 08:45:54.61 ID:PTfR/tNi.net
>>519
ゴハチ、発売した20系との兼ね合いか、末期の頃のモデルが「前面警戒色」だけだった。
個人的に青大将色やブルトレ色は欲しくなかったので、散財せずに済んだ。
天のダイカストの半額以下で、過渡より細かい作り分け、といった所を狙った感がした。
楽しみだが、発売予定が来年初夏とは随分待たされる。

531 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 09:30:09.67 ID:1F0a3YPB.net
>>530
「欲しくないバージョンアイテムが設定されなかったので買わずに済んだ。」
と喜ぶ…病的だな。

532 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 09:41:41.46 ID:5eapfuze.net
キハ181系、M車1両でT車何両までいけますか?

533 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 11:10:21.59 ID:I0wZbsiO.net
HOはプラキットのキハ125のみ。
トレーラー仕様で仕上げたがNとは存在感違うわ。
なんかヤバい道に入りそうで恐い(笑)。

534 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 11:38:10.26 ID:oVMHLtvG.net
天賞堂スレにも書いたんだが、EF58は曲線の先台車ズレが萎えるんだよな。EF15とかはあまり気にならないが、58は手すりのおかげでズレが一層際立つよね。

トラムでズレが目立たなかったら1両お布施してもいいんだが、どうなるかな?

535 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 12:09:24.07 ID:nsNQi7A9.net
構造的な問題だから、どうにもならんと思う。
台車を車体に固定して、先輪をプラ製にして直径を狭めるしかない。
急カーブが当たり前なヨーロッパの製品に例がある。

536 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 12:20:21.92 ID:q+jd6M8S.net
>>534
カーブに箱でも被せてトンネルにしとけ。
どうにもならん。

537 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 12:27:48.34 ID:CQknNSxf.net
やっぱりどうもならんよな。楕円じゃつまらんので直線部分にちょっとカーブを入れてるんだが、58以外はこの方が楽しいのよね。今度外側直線、内側曲線入りで試してみるわ。

538 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 12:37:00.93 ID:FRbLcGi8.net
欧州形パシフィックで、従輪が幅5mmほどの
パイプになった製品がある。
この技法使えば手摺の乖離は緩和できるかもだが
横から見たスタイルは悪くなりそうな

539 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 12:45:23.24 ID:PTfR/tNi.net
>>534
曲線通過に支障が出ないように、車体中央のエアータンクを半円に切ったり、バネを省略するのも、軸配置C-Cの宿命か。

540 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 13:38:38.13 ID:1F0a3YPB.net
>>537
エンドレスのカーブ半径を2000mm以上にすれば簡単に解決する話だよ。
当然ポイントは10番以上な。

541 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 14:09:18.42 ID:nsNQi7A9.net
大型機は難しいね。
Nゲージはその点バッサリと処理するが小さいので露呈しにくい。
先台車の一番端となる車輪がアーノルドカプラーのバネに干渉するとかで左右独立車輪にした製品があったよな。一番端だから、先頭の台車は常に左右一杯に傾きフランジ頼みで走っていたと思うが、苦情は見たことない。
日本型HOゲージはヨーロッパ製品ほど頑張らないが、それでも悪くはないと思うぞ。
それでも我慢できない一線を乗り越えたいのなら、もっと努力が必要な次のステージへ移るしかない。

542 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 15:04:28.33 ID:1F0a3YPB.net
>>541
「次の…」って、どんなステージ?

543 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 15:31:13.71 ID:TmZ4bcoa.net
広い家に住んで>>540を実現するとかじゃない?

544 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 15:54:38.72 ID:5eapfuze.net
>次のステージ

蟻のNゲージEF55の拡大版ですか?

545 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 15:59:44.34 ID:nsNQi7A9.net
次って、そんなの、個人の才覚と工夫の問題でしょう。
規格を変えなくても工夫で何とでもできるかもしれない。

スレ的には微妙な話題だね。
既製品はブレなくていい。フランジレスとか要らないからw

546 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 16:01:13.96 ID:UzLovLTE.net
>次のステージ
EH風に2車体あるいは3車体、4車体に分割するのだな。

547 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/07(土) 16:11:14.00 ID:1F0a3YPB.net
>>545
フランジレスで解決する性質の問題じゃあるまい >ゴハチの顎外れ。

548 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/08(日) 04:14:36.48 ID:AMObMt77.net
>>532
HOユニトラックでR730の平坦線なら9輌のトレーラーを牽引出来た。
室内灯は取り付けていない。メーカーは登坂牽引を考慮して6輌以
上は2Мを推奨している。

549 :531:2017/10/08(日) 14:02:16.72 ID:R6McDpMV.net
>>548
有り難うございます。
キハ181+キハ+キロ+キサシ+キハ×2+キハ181 の7連を検討しておりますが
運転会や貸レにも持っていくので、M車を編成中1両で良いか2両にすべきか
微妙なところで、悩ましいですね。

550 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/08(日) 15:06:35.53 ID:5Yv0NjvM.net
>>549
2Mが良いと思う
いろんなレイアウトに行くならやっぱり安定した走りのほうが良い

551 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/08(日) 15:15:07.50 ID:R6McDpMV.net
>>549
そうですね。
ま、どのみち基本・増結セット買えばM車は2両になりますが、あと1両バラのT車を
買うか否か、ですね。やっぱ、悩む前にとりあえず買っときますw

552 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/08(日) 15:51:27.60 ID:Uw/FwLhc.net
>>549
同じ編成(あおば)で持っています。
もちろん2Mです。
1Mでモーターに負荷を掛ける無理な走行より2Mで余裕ある方が走行も安定します
KATOの82系も同じ7両で2Mにしています。

553 :千円亭主 :2017/10/08(日) 23:22:36.96 ID:wXurQumg.net
私の場合、自宅の常設複線エンドレスが全線Lなので、加トのキハ58系でも
M車1両で最大9両まで(1M8T)連結してます。
尤も、加ト台車の転がりの良さに助けられている気もしますが。
因みに、貸レへ58系を持ち出す際には必ず“予備動力車”含めてM車は3両
持って行きます(笑)。

554 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/08(日) 23:36:16.07 ID:GYBnm5fn.net
富の台車は、徐々に転がりが悪くなるから、後のことを考えたら、M車は4両に1両と考えたほうが良い。

555 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/08(日) 23:36:44.05 ID:GYBnm5fn.net
富の台車は、徐々に転がりが悪くなるから、後のことを考えたら、M車は4両に1両と考えたほうが良い。

556 :千円亭主 :2017/10/08(日) 23:51:31.95 ID:wXurQumg.net
>>554
参考になります。今後キハ181系を導入する機会があるかもしれませんので。

557 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/09(月) 13:03:09.82 ID:1TLdj9x6.net
>>556
181系気動車「つばさ」で12両編成所有
M車は基本に2両、付属に1両の計3台組み込み
T車3両でM車1両となる比率なのでホントに安定走行
ただその分パックの容量も高い物が必要だけどね

558 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/11(水) 01:30:39.58 ID:36EE0Kic.net
>>557その他みなさん
547です。平坦線ですから1Мで充分と531さんに返答しましたが、みなさんの意見
を参考にМ車だけ2輌買います。ボディは艶があわないでしょうから入れ換えで。
自分は「つばさ」の10輌編成です(部屋の都合で1輌抜き)。ありがとうございました。

559 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/11(水) 11:32:23.22 ID:7Nxk1cMcO
40代黒人差別世代

40代黒人差別世代

560 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/11(水) 11:24:23.83 ID:5Vwd4J/L.net
改めて調べてみると、キハ181系の「つばさ」って1975年11月までだったんだな。
もう42年も昔の話…。

561 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/11(水) 18:36:23.12 ID:dCdJXpv9.net
E231系再生産やね

562 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/11(水) 19:07:56.01 ID:mAuE+ldr.net
>>561
どっちが?

563 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/12(木) 02:06:36.26 ID:XsYP08QG.net
>>561
500番台のカナリヤ帯は出ないのか?

564 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/12(木) 12:45:28.66 ID:bBe2lCxT.net
山手線と常磐線だよね?
どうせなら元ミツ車の常磐線出してほしいな
というより、E233 2000番台出してほしいな

565 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/12(木) 14:48:09.80 ID:yyDkNvRq.net
バリ展で209系500番台を…バリ展程度で済むのかどうかは知らんけど。

566 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/12(木) 22:22:51.57 ID:EPcdHC5y.net
近郊型は意地でも出さないのか

567 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/12(木) 22:28:02.49 ID:nM61jg+s.net
209系まで考えたらE501や進化系のE233やE531、最新のE235まで展開DA

568 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/13(金) 00:12:29.79 ID:0FxmqzKy.net
HO-053 E231 500(山手線)基本セット(4両)

HO-397 サハE231-500(山手線)
HO-9006 E231 0(常磐・成田線)基本セット(4両)
HO-264 サハE231 0(常磐・成田線)
HO-265 サハE231 0(総武線)
以上が再生産やね。

569 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/13(金) 06:43:14.06 ID:eQsONrki.net
>>560
70年からだから、僅か6年ほどだけど、
181系トップの長距離運用だったから、印象強いね

余談だけど、つばさ運用から離脱してやくも用に転属の際
EF5861に牽かれて回送したんだけど、
貸レでの釣りネタとして面白いカモ

570 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/13(金) 06:57:01.83 ID:7ZyhgB94.net
>>569
エサとしてはチト高くつくけどな w

571 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/13(金) 07:38:20.33 ID:PVMc9k/t.net
>>570
直近なら¥70000代後半の追加投資か。
ボナパーツで過渡から改造の手もあるが、側面の銀帯とタメ色をどうするかだな。

572 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/13(金) 07:59:45.55 ID:7ZyhgB94.net
>>571
溜色は鉄模向けプラ用カラーが出てるな。
ただ、別スレにあるとおり、過渡カマの塗装剥がすのは大変そう。

573 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/13(金) 09:53:59.89 ID:rSSKE8+7.net
国鉄色キハ181系、前回発売品とどこが違うのか教えてほしい。

574 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/13(金) 12:34:03.08 ID:a6Zwdcat.net
>>572
そのまま塗り重ねたら、仕上がりどうかな?

181回送はさておいて、
御召、もうすぐだよな

575 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/13(金) 18:43:51.54 ID:uRppuUOP.net
>>574

サフ必須。間違いなくタメ色が濁る。
下地にはピンクサフが1番良い。
ナンバー類穴埋め→一次サフ吹き・研磨→ピンクサフで下地作り→ため色本吹き。
自分が61作った時の塗装工程。

576 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/13(金) 18:48:09.71 ID:uRppuUOP.net
>>571

銀帯は幅0.8mm、厚さ0.18mmのプラ材があるからそれにガイアのライトステンレスシルバーを
吹き付けた。

ため色は自家調合。
ぶどう2に艦底色や黒や混ぜたが、調合割合は謎。

577 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/13(金) 20:48:32.27 ID:frylxgc8.net
>>573
前回と違うなんてアナウンスあったっけ?

578 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/14(土) 00:05:45.34 ID:jPV/edf6.net
>>577
品番が変わるので、何らかの変更が加えられていることを期待。

579 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/14(土) 08:52:01.23 ID:qNK97pmy.net
>>578
富115系湘南色。
前回はJR115系、今回は国鉄115系と称しているためか、品番を変えて発売された模様。
今度のキハ181国鉄色はどうなんだろうね。

580 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/14(土) 08:57:15.73 ID:nEpC7lLY.net
キハ181は転がりが悪くて何かお詫びしてなかった?
だから台車周りを弄ってるんじゃないかな

581 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/14(土) 09:05:14.03 ID:2c2eZ0RH.net
>>579
115は細かい変更があったけど
キハ181はどうだろうね

仕切値の変更だけで品番が変わる場合もあるし
キハ181は手を入れるところもなさそうだから
あってもインレタやシールの変更くらいかも

582 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/14(土) 12:48:52.67 ID:DV59UqTd.net
キハ181は断然、国鉄色だね!
あくまで個人的嗜好です。念のため。

583 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/14(土) 12:56:04.37 ID:JkDTyrK2.net
国鉄色でも台車交換した姿だとガッカリ

584 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/14(土) 12:58:07.75 ID:AAevmMI+.net
>>575
サンクス

プラ完の塗り替えとかやった事ないから、参考になります。

罐の事深く考えないで御召予約しちゃったけど、
いざ手元に来るとなると、やっぱり61(らしきもの)が欲しくなるな

俺は同機に詳しくないから、
取敢えず過渡58は原型大窓というだけで俺的には合格で、
塗り替えさえ出来れば、サイドのラインはメタテープでいいかな
なんて妄想している

しかし、御召発売で茶58の中古相場、高騰したりして

585 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/15(日) 05:00:40.51 ID:5gxS2P/o.net
キハ181
7両編成でそろえるかな。
みんなは?

586 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/15(日) 08:33:20.38 ID:bq2NRoMe.net
キハ181の基本編成は8両なイメージ

587 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/15(日) 08:43:30.85 ID:8SP5Pl7a.net
「キロ入り・キサシ抜き」の4〜5連が一番お似合いな気がする。
でも、色は国鉄特急色で >キハ181。

588 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/15(日) 17:29:58.24 ID:c8D1EzJC.net
オレはキハ181X2+キハ180X4の6連

589 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/15(日) 20:08:48.00 ID:lOvopThu.net
DcDDsTdDDDDc+DDDc

590 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/15(日) 21:17:18.67 ID:Hy03ebdT.net
>>587
俺もキロ入りキサシ抜きで5〜7連だな

591 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/15(日) 21:20:45.56 ID:LBkdfMKd.net
>>149
海外でも距離を置く?メーカーは多いんですけど。
製造業として全く異質な分野ですから、ほぼ例外なくOEMになる。
ロコとかバックマンとかは委託した製品をカタログに載せてるだけ。
多少なりとも拘りが感じられるのはメルクリン。

その中でトミックスの展開は見事です。
Nゲージの踏切を見てかつてのマイコンを連想できないのも無理はないが、立派な組込型制御装置ですよ。
今また多重列車制御装置を手がけた。高度な制御装置への製品展開では世界でもトップレベルにあります。

592 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/15(日) 21:21:27.99 ID:LBkdfMKd.net
誤爆。なぜこちらに出てきたのか理解できんw

593 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/16(月) 13:04:13.95 ID:ClmbyDBz.net
>>585
KATO キハ58+キハ65があるので四国色を6両で予約したよ。部屋が8畳
、6両なら直線区間に編成が収まって違和感ないんだ。8両編成以上のみ
なさんはレンタルレイアウト?、レンタル会議室?で満喫されるのですか。

594 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/16(月) 13:12:20.72 ID:ClmbyDBz.net
>>560
もうそんなになりますか・・・。スレチですが2018年にEF71製品化、50系
再生産がされないかと願っていますよ。

595 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/16(月) 18:23:44.84 ID:l8rGsKml.net
>>594
歳を取るはずだよなぁ…。
ウチのキハ82系「白鳥」・13連も、実物が電車化されてから45年! w

596 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/18(水) 16:03:35.24 ID:SAlhZasI.net
JRになって30年だ
国鉄を知らない平成生まれがもうすぐ30才になるw

597 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/18(水) 20:52:40.36 ID:aHTN7vJF.net
そしてその平成も終わるというね

598 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/19(木) 08:45:04.31 ID:vykSkw2M.net
>>595
13両編成は迫力あるでしょう。羨ましいです。

599 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/19(木) 13:01:50.76 ID:W+lgHvBO.net
>>598
でも、走らせる場所がなかなか見つかりません。
行きつけの貸レも今月一杯で閉店だし。

600 :蒸機好き :2017/10/19(木) 15:21:23.54 ID:GmTkTeLh.net
>>599
大阪日本橋や滋賀彦根、後は三重津にも大きな貸しレがありますね

601 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/19(木) 20:54:36.09 ID:nIEobsK6.net
>>600
でも、どこも経営が苦しそうだなぁ。

602 :蒸機好き :2017/10/19(木) 21:10:49.33 ID:GmTkTeLh.net
>>601
実際には、税金対策みたいな店が多いのも事実ですわ

Nでさえ苦しいのですから

603 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/19(木) 21:16:31.73 ID:W+lgHvBO.net
模型走らせながら一杯飲める店がいいのですが、
もう“無い物”ねだりになりそうですな。

604 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/19(木) 21:25:55.41 ID:nIEobsK6.net
貸レなら1時間に2千円払っても良いけどね。

605 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/19(木) 21:45:28.51 ID:o0KDj5mi.net
>>599
貸しレが閉店とは残念ですね。

606 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/19(木) 21:50:56.88 ID:o0KDj5mi.net
>>604
でもべニア平原じゃダメがないでしょう?。三重のJB鉄道みたいに「情景」
があって複線以上でないと。もちろん線路は真鍮に耐えられるもので

607 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/19(木) 21:54:07.89 ID:o0KDj5mi.net
>>604
すみません。酔っぱらって誤字が。

でもべニア平原じゃダメというか需要がないでしょう?。三重のJB鉄道みたいに
「緑豊かな情景」があって複線以上でないと。もちろん線路は真鍮に耐えられる
もので。

608 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/19(木) 22:20:04.09 ID:XEW5L7/i.net
四日市のジュニア模型店って閉店してたんだな。
小学生の時に親に連れて行ってもらった記憶がある。
その時にすごいアメリカンレイアウトを見せてもらったんだけどどこだったんだろう?

609 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/19(木) 22:45:47.19 ID:ON0PNMW5.net
蟻新製品
●H-5-011 キハ52-139 氷見線 高岡色 28,000円+税
●H-5-024 キハ52-125 いすみ鉄道 首都圏色 28,000円+税

610 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/20(金) 00:15:31.35 ID:4uDpNAvk.net
いくらプラでもHOってそういうネタ勝負みたいな需要あるんだろうか

611 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/20(金) 01:16:00.54 ID:rzcxWZvG.net
>>608
椙山満先生のお家じゃないの?
レイアウトは椙山先生の没後、小山田の老人ホームに移されたらしい。

612 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/20(金) 03:23:16.57 ID:yTO9Ub50.net
>>608
http://jbtetsudo.web.fc2.com/index.html
こことは違うの?

613 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/20(金) 07:14:11.56 ID:B7YFIXra.net
>>605
そこで走らせる姿や光景を想い描いてフル編成化したモデルも
ありますからねぇ。
正に「線路だけ」の貸レや運転会とは一味も二味も違った店ではありました。

614 :蒸機好き :2017/10/20(金) 08:52:41.51 ID:P61K6Q1k.net
>>613
開店してしばらくは、桜、夏、紅葉、雪景色といった季節に応じて木々風景を変えてくれていましたね

最後の方は、それも無くなってましたけど

615 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/20(金) 09:00:16.81 ID:H2vRxLum.net
>>612
新ジュニア模型のレイアウトは最近の制作でしょう。
見たのはもう30年以上前。
アメリカ(だと思うけど)の風景がみごとに再現されてた。
日本の風景のレイアウトとは全然違ってたのがすごく印象的だった。

616 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/20(金) 13:53:11.70 ID:D2fO/Uhg.net
TOMIX 2017年10月27日(金)発売予定
新 HO-731 JR貨車 コキ106形(グレー・ヤマト運輸コンテナ付) 5,000円+税
新 HO-732 私有貨車 タキ1000形(日本オイルターミナル) 4,800円+税
再 HO-727 私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送・テールライト付) 6,800円+税
再 HO-728 私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送) 4,800円+税
再 HO-729 私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送・米タン) 4,800円+税

KATO 10月31日(火)発送
再 1-506 (HO)スハ43 茶 5,000円+税
再 1-508 (HO)スハフ42 茶 5,500円+税

KATO 11月2日(木)発送
再 1-702 (HO)DD51 暖地形 15,000円+税 (繰り下げ)

ソースNGI http://www.jp-ngauge.info/

617 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/20(金) 14:02:41.39 ID:D2fO/Uhg.net
KATO 11月発売予定製品

1-705 (HO)DE10 JR貨物更新色 ¥15,000+税
1-808 (HO)ワム 80000 (2両入り) ¥3,600+税
1-820 (HO)ワム380000 (2両入り) ¥3,800+税
1-824 (HO)タキ1000 日本石油輸送色 ENEOS・エコレールマーク付 ¥3,700+税

1月発売予定製品
1-315 (HO)EF510 500 JR貨物色(青)  予¥12,800+税
1-314 (HO) EF510 500 北斗星色 ¥12,800+税
3-512 (HO)コキ104 19Dコンテナ積載 2両セット ¥7,000+税

ソースは公式サイトhttp://www.katomodels.com/distribution/schedule.shtml

618 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/20(金) 14:04:46.43 ID:D2fO/Uhg.net
モデルアイコン・ワンマイル 12月上旬出荷予定
1/80 塗装済みプラスチック製 車体キット
●729R2 【HO】国鉄スニ40塗装済み 番号無し2両組キット 16,000円+税
●729R3 【HO】国鉄スニ40塗装済み 番号有り2両組キット 16,000円+税
●730W2 【HO】国鉄ワキ8000塗装済み 番号無し2両組キット 16,000円+税
●730W3 【HO】国鉄ワキ8000塗装済み 番号有り2両組キット 16,000円+税
 
スニ40・ワキ8000共に ナンバー無し・ナンバー有りの2タイプをご用意しました。
※ キットには金属車輪、連結用カプラーは含まれませんので 別途ご購入いただきます。
ソースNGI http://www.jp-ngauge.info/

619 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/20(金) 14:09:05.56 ID:D2fO/Uhg.net
MICRO ACE 11月-2018年1月以降発売予定
H-3-054 HO・189系・彩野色 基本4両セット 56,800円+税 (繰り下げ・当初予定2017年9月)
H-3-055 HO・189系・彩野色 増結2両セット 25,000円+税 (繰り下げ・当初予定2017年9月)

2018年3月発売予定
H-5-011 キハ52-139 氷見線 高岡色 28,000円+税
H-5-024 キハ52-125 いすみ鉄道 首都圏色 28,000円+税

ソースNGI http://www.jp-ngauge.info/

620 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/20(金) 14:24:50.50 ID:D2fO/Uhg.net
TOMIX 12月予定品
HO-9027 JR 223-2000系近郊電車基本セットA  48,000円(税抜)
HO-9028 JR 223-2000系近郊電車基本セットB  48,000円(税抜)
HO-9029 JR 223-2000系近郊電車増結セットA  42,000 円(税抜)
HO-9030 JR 223-2000系近郊電車増結セットB  18,000円(税抜)

12月以降 再生産
HO-150 JR EF81形電気機関車(トワイライト色)  25,800円(税抜)
HO-088 JR E26系カシオペア基本セット 44,800円(税抜)
HO-089 JR E26系カシオペア増結セットA  37,800円(税抜)
HO-090 JR E26系カシオペア増結セットB  35,800円(税抜)

2018年1月予定品
HO-162 JR EF81形電気機関車(133号機・北斗星色)  25,800円(税抜)
HO-163 JR EF81- 600形電気機関車(JR貨物更新車)  24,800円(税抜)
HO-169 JR EF81形電気機関車(133号機・北斗星色・プレステージ)  43,800円(税抜)
HO-170 JR EF81- 600形電気機関車(JR貨物更新車・プレステージ)  42,800 円(税抜)

2月予定品
HO-9031 JR E26系特急寝台客車(カシオペア)基本セットB  44,800円(税抜)

3月予定品
HO-9032 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー基本セット 45,000 円(税抜)
HO-9033 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー増結セット 35,600円(税抜)
HO-408 国鉄ディーゼルカー キハ181形  9,800円(税抜)
HO-409 国鉄ディーゼルカー キハ180形(M)  18,200円(税抜)
HO-410 国鉄ディーゼルカー キハ180形(T)  8,200円(税抜)

HO-9034 JR キハ181系特急ディーゼルカー(JR四国色)基本セット 46,000 円(税抜)
HO-411 JRディーゼルカー キハ181形(JR四国色)  10,000円(税抜)
HO-412 JRディーゼルカー キハ180形(JR四国色)(T)  8,400円(税抜)

ソース公式サイト http://www.tomytec.co.jp/tomix/

621 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/20(金) 14:43:08.19 ID:D2fO/Uhg.net
天賞堂 2017年末

お召列車 1号編成 5輌セット プラスティック製 価格未定
57047 お召列車 1号編成 5輌セット
(供奉車461号+供奉車330号+御料車1号+供奉車340号+供奉車460号)

181系 特急形電車 プラスティック製 価格未定
55031 「とき」「あずさ」基本4輌セット
(クハ181-100+モハ180+モハ181M+クハ181-100)

55032 「とき」「あずさ」増結用中間車4輌セット 価格未定
(モロ181M+モロ180+サハ181+サシ180)

55033 「とき」「あずさ」増結用中間車2輌セット 価格未定
(モハ180-100+モハ181-100M)

55034 「あさま」8輌セット 価格未定
(クハ180+モハ180-100+モハ181-100M+モハ180-100+
モハ181-100M+サロ180+サロ180+クハ181-100)

59024 価格未定 LED室内灯ユニットC(蛍光灯色・短)先頭車に使用

59025 価格未定 サボ・号車札シールセット6(181系用とき・あずさ用)
※「あさま」は印刷済

●9600形 蒸気機関車 プラスティック製 2017年末以降

51047 北海道タイプ (切詰デフ/凸型テンダー) [改良再生産]  45,000円(税別)
51048 北海道タイプ 警戒色 (切詰デフ/凸型テンダー)  45,000円(税別)
51049 79615号機 2灯ライト [改良再生産]  45,000円(税別)
51050 79616号機 晩年タイプ (1灯ライト)  45,000円(税別)
51051 79616号機 警戒色  45,000円(税別)
51052 本州タイプ デフなし 凸型テンダー 45,000円(税別)
51053 本州タイプ 標準デフ (点検口有り)  45,000円(税別)
51054  九州タイプ デフなし (キャブ拡張窓)  45,000円(税別)
51055 九州タイプ 標準デフ [改良再生産]  45,000円(税別)
51056 九州タイプ 門鉄デフ [改良再生産]  45,000円(税別)

●セキ3000形・6000形 プラスティック製 2018年

58023 セキ6000形 九州タイプ (船尾-上戸畑・苅田港) 2輌セット 7,800 円(税別)
58024 セキ6000形 九州タイプ (船尾-上戸畑・苅田港) 10輌セット 37,000円(税別)
58026 セキ3000形 北海道タイプ 10輌セット 37,000円(税別)
58025 セキ3000形・6000形 北海道タイプ 10輌セットU 37,000円(税別)
※前回製品【58017】とは車番が異なります。

ソース エコーモデル http://www.echomodel.com/index.php?FrontPage

622 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/20(金) 14:43:15.43 ID:j8YqwrGg.net
日本精密模型は消えたな。

623 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/20(金) 21:06:35.59 ID:7cOz1KBJ.net
え、9600は前回から何年も経っているけどほぼ同じってことになるの?
これは嬉しいね。

624 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/20(金) 22:58:13.34 ID:7cOz1KBJ.net
改めて見直すと警戒色が2タイプも含まれているのか。
これは複数買いを期待しての企てだろうが、ちょっと感慨深い。

末期のほんの数年しか存在しないはずの警戒色。
末期のあの時期でさえシャッターを押さずに済ませた人がいるぐらいに嫌われたと言う。
でも、俺は好きだ。
天ブラス96の最終製品が、最後の最後に少しだけ警戒色仕様で市場に出た。
現時点で本当の最後の天ブラス9600だ。
C50にも似たような趣旨の製品があったが、在庫が多かったためのバリ展開だという噂だった。
それを手に入れたんだよねえ。俺は好きだから。
触れた指が切れそうな出来にウエザリングも入れられず、今も新品同様のコンディションを保ち続けている。

プラで出るんだ。悔しくもあるが、実物の様に思いっきりウエザリングして見たい。
デフはともかく煙室扉は黄色が見えないほど汚れているのが普通だ。
現役時の実物を見たことはないけれど、北海道型9600がどんどん増えて行く。

625 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/21(土) 00:27:44.73 ID:SFMB+LQj.net
序webで灰汁の白ワムが更に値下げで各1870円になってるよ
2つ買えば3740円で送料無料だぞ
俺は5月に半額だったときに買ったからもういいけど

626 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/21(土) 01:22:35.15 ID:FO7zzWgt.net
アクラスまずレサレムフをだな...

627 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/21(土) 06:57:50.65 ID:bnhWeMxlD
>>624
トラ、如何にも現場で活きている蒸気って感じがしないでもない
汚しが似合うだろうね

ただ、俺的には端梁までで、
煙室扉はちょっと辛いかな

628 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/21(土) 08:35:18.16 ID:uAPytl0X.net
>>626
まずあのNゲージみたいにシャーシャー鳴る走行音をだな

629 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/21(土) 08:42:19.15 ID:+DKhHnxf.net
今日の鉄道模型ショウ行く人おる?

630 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/21(土) 10:32:04.38 ID:fVU5d3id.net
んぎがアクセス稼ぎに書き込んでいるのか?

631 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/21(土) 14:38:05.07 ID:7v1S6jxf.net
>>630
614から619まで連投したけど私はNGIじゃないよ。懐かしの貸しレの話題が一区切り
と判断、スレタイに戻しただけさ

632 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/21(土) 16:05:31.46 ID:YGIaT4kz.net
今、貸レに行けばEF58-61がいっぱい走ってそう。

633 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/21(土) 18:27:34.58 ID:1YWfzlWI.net
トラムがキハ40発表したけど見事に100番台だけハブられる

634 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/21(土) 20:57:07.43 ID:aUejwlW7.net
模型ショウのレポはどっかにないか?

635 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/21(土) 21:29:11.81 ID:NNndpnwJ.net
キハ40みたいな国鉄の基幹形式は過渡か富に製品化してもらって、長期的に安定供給されるようになってほしい

636 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/22(日) 07:02:11.46 ID:PNVJOF8Q.net
>>635
同感。全国的に配属されバリ展も望めるのに、過渡・富が製品化しなかったのが不思議なくらい。
蟻が手を付けたのも一因か。

637 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 11:07:58.75 ID:WEbxobq6.net
キハ40系はバリエーションが多すぎてプラでは一番やりにくい形式

638 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 11:25:04.45 ID:hWZVF+WD.net
>>636
安定供給もだけど、トラムはカプラーがね
でんてつみたいにTN取付可とまでいかなくても
せめてIMONやkadeeに交換したい

639 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:07:38.30 ID:x4Msgec/.net
ネコのキハ40キット東海色を買いそびれたので、カラバリ出してくれるならお布施するわ。

640 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:37:23.21 ID:CqjNbU82.net
>>637
「バリ展なんぞ糞食らえ」みたい顔して
オリジナルのキハ47-0と同-1000だけを淡々と生産し続けるなんてかぇの、
過渡あたりは得意そうだけどなぁ。

641 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 17:43:17.79 ID:5UKFwx9E.net
>>673
クモハ40で20m級・両軸駆動の動力ユニットを製作したKATO。オリジナル
のキハ47-0と同-1000だけでもいいからやって欲しかったよ。

642 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/22(日) 20:59:41.06 ID:tTA1nXqa.net
>>639
ネコのキハ似てなかったろ…

643 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/22(日) 21:32:01.00 ID:DRVIw42Q.net
ネコの40は萎えるくらい似てないw

644 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/22(日) 22:19:27.24 ID:aBs6vEWS.net
蟻製と互角とまでは言わないが、ポリバケツと呼ばれても仕方ない出来だったな

645 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/22(日) 23:37:30.86 ID:YXWjG8vK.net
>>644
ポリバケツに失礼だw

646 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/22(日) 23:53:40.36 ID:sA1ygk8H.net
>>644
ユルいディテールやモールドにあの金額は出せなかったな。

647 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/23(月) 00:05:20.18 ID:ae0DAOk/.net
>>634
今回の見ものはトラムだったな。
ED71は相当に良かった。あの系列の顔では一番の出来かな。
蟻ED62がいかにクソ造形かもよく分かった。
同じ一つ目繋がりで、EF70初期型も。これは以前出た2つ目に準ず。

EF58は各種テストショットが展示されていた。あれなら及第点。
ショボいだろうワイパーやパンタを交換してやればかなり良いものに化けそう。
58の下回り使ってEF18も出すそうだ。
中の人によれば、次の58は大窓にするか上越にするか迷っている模様。

648 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/23(月) 01:50:11.80 ID:NAABpt2A.net
58はいいからEF81やEF64 1000出せや

649 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/23(月) 12:48:27.30 ID:d/pYHKOw.net
近い将来、トラムからEF30が出るかも。

650 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/23(月) 18:16:30.30 ID:qm9kgA4M.net
>>648
その辺りももういいわ…ゲップ

651 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/23(月) 18:53:58.88 ID:B9kZZBGd.net
>>648
富でダメな理由は?

652 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/23(月) 19:44:04.45 ID:EhT02NbN.net
>>649
20系客車の関連かな?

653 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/23(月) 21:01:39.21 ID:0lnB7Vff.net
EF30もいいねえ

654 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/23(月) 22:59:08.49 ID:6wRjDzSL.net
トラムのキハ40の発表記事はどっかにないか?

655 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/23(月) 23:41:45.38 ID:EhT02NbN.net
トラムが出すのはキハ47では?

656 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/23(月) 23:51:23.84 ID:HAzSoa37.net
トラムの違和感のある動力車の床下はキハ40系では改善されるのかな
キハ45系は4両買ったけど全部T車にした

657 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/24(火) 00:46:09.29 ID:6lFw4j44.net
>>634>>647>>654
https://i.imgur.com/oPmYxZN.jpg
https://i.imgur.com/EIook5Z.jpg
https://i.imgur.com/p9ERCOJ.jpg
https://i.imgur.com/UWRmwi9.jpg
https://i.imgur.com/CKqaSkh.jpg
https://i.imgur.com/8QrW0v9.jpg
画質悪いけど現場写真ね

658 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/24(火) 01:07:38.56 ID:ePgfi5ho.net
そういえば、ホビダスもキハ47を出すと言っていたけど、どうなった?

659 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/24(火) 05:36:34.62 ID:2kONOjEf.net
ED71良いね
一次型も出して欲しいな

660 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/24(火) 06:32:43.32 ID:QdbujrzS.net
>>659
オレも一次型の方が好きなんだけど、
世間では二次型の方が人気があるみたいだな。

661 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/24(火) 09:46:18.45 ID:HL/yWdff.net
>>657
サンクス

トラムの戦略にはまってる
C59はもう出てくるかな
キハ40系は1種1両ずつ買うと10両になっちゃう
EF58、EF70、ED71、ED16どれも買ってしまうわw

662 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/24(火) 11:10:26.68 ID:EjBZoZPi.net
>>657
サンクス。

>>661
トラムはキハばかり買ってるが、釜も段々レベル上がってきた?
出費がヤバいw

663 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/24(火) 12:23:20.77 ID:ZpXmU5zj.net
>>658
ホビがキハ40系をバリ展しても買わない

トラムのキハ45はキットも出すけどキハ40のキットはあるんだろうか?
色のバリ展をやりたい

664 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/24(火) 12:23:47.42 ID:sK+y/VVS.net
>>659.657
EF70のパーツを流用すると2次しか出来ないんだよね〜。とのこと。

665 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/24(火) 13:47:32.15 ID:LF+DTTJX.net
>>664
だからこそ一次型が欲しくなる。
“EF70・ショーティー”じゃ面白くない。

666 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/24(火) 14:50:33.72 ID:iYjr0dfF.net
>>664
今度は二次型のパーツを流用して一次型を出してくれればいい

667 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/24(火) 20:07:12.75 ID:S485qtPQ.net
こないだの富64-1000のラインナップで国鉄仕様が無かったが、1001の原色復帰を富は知っていたんだろう。
数ヶ月後にまた国鉄仕様とプレステで現行1001仕様を出して来るだろうな。

668 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/24(火) 20:30:39.86 ID:H9R3P+Ef.net
当時買った国鉄プレステのEF64-1000を眺めてたら
重連総括用のジャンパ栓受が逆についてるのに
今更ながら気がついたんだけど同じような人いる?
なお今回のはプレステを買ってないのでわからない

669 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/24(火) 21:28:19.25 ID:iLgsV1ZP.net
トラムウェイさん、積極的な製品化ありがとうございます。
その上でのお願いですが、できることならばパンタの寸法を14×17にしていただけないでしょうか。

670 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/24(火) 21:30:12.87 ID:iLgsV1ZP.net
あ、上の書き込みは、PS17についてです。

671 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/25(水) 01:34:30.89 ID:LU5Bd5eO.net
こんなとこに書いてないでトラムに直接言えや

672 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/25(水) 12:11:09.46 ID:stDv+LrV.net
トラムウェイさん、積極的な製品化ありがとうございます。
その上でのお願いですが、できることならばパンタはつけないでもらえないでしょうか。

どうせ捨てるゴミなら初めから無い方がいい。

673 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/25(水) 12:52:18.55 ID:9lCIQojt.net
>>672
パンタを付けなくても取り付け穴のピッチはそのままとなりますが
それで宜しいでしょうか?…トラムウェイ w

674 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/25(水) 19:35:47.58 ID:5hjUD7PA.net
トラムのED16は欲しいな。

675 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/26(木) 20:36:58.70 ID:K5C82Yd+.net
>>647
蟻がやらなかったら、間違いなくトラムがやってたよな<ED62他

それも2万円台の妥当な価格で


蟻のEDにはホンマムカつく

トラムが妥当価格で良い製品出して、
蟻に鉄槌下してほしい

676 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/26(木) 20:51:11.00 ID:aTIf7+fM.net
かとーさんD51再生産はよ

677 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/26(木) 21:36:04.70 ID:xJaFQWOZ.net
蟻ED60を買おうか迷ってるんだが、ダメ造形なのか?

678 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/27(金) 00:25:32.79 ID:tRSdquA/.net
>>677
実際に自分で見て、いいと思えば買えばいい。
造形の良し悪しは他人に訊ねる事じゃない。

679 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/27(金) 07:40:22.01 ID:9cG+KqR8.net
富のED76かEF81だったかでも、前面窓の真ん中の造形ガー、って騒いでた奴が居た。
目玉が結ぶ像の形にも個人差があるはずだから、ほとんどがダメ出しするモノでも一部は許容可ってなのはあるだろうな。

680 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/27(金) 08:59:51.47 ID:tRSdquA/.net
客観性の高い基本機能(例えば走行性能)に関するものならともかく、
主観の占める部分が大きい造形に関する(良しにつけ悪しにつけ)他人の評価を
自分の判断基準とするのは間違い。

681 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/27(金) 10:31:59.83 ID:d4QFK0+f.net
やっとこさ、富223系の情報が出てきたのか
http://www.tomytec.co.jp/tomix/report/ho/223/fr_223.html
発売まで2ヶ月を切ってるがどんなもんなんだろ?

682 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/27(金) 16:50:20.96 ID:rWf94EQy.net
>>676
製品情報見てみたら
水上駅に置いてある745号機のナンバーあるのね
今年塗り替えのクラウドファンディングをふるさと納税でやってた

返礼品がわりに再生産して販売もしてくれたら、なんて夢想

683 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/28(土) 03:56:31.65 ID:I2C5tnkk.net
>>676
2017年11月7日工場出荷予定
再 1-702 (HO)DD51 暖地形 15,000円+税 (繰り下げ)

684 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/28(土) 05:54:13.00 ID:0NtL111R.net
暖地には600番台のナンバーしか入ってないと思ったが>加糖凸

ちなみに>>676氏は凸の話はしていないと思うが…w

685 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/28(土) 09:32:54.32 ID:1IYPX+Bb.net
>>684
ごめんなさい。酔っぱらって、DD51と勘違いしました。今後は飲酒後はROM専を心がけます。

686 :681:2017/10/28(土) 10:02:14.88 ID:0NtL111R.net
>>685
あらま、酔っ払ってたのねww
飲酒後は5ちゃんの書き込みはともかく、模型の凸の運転はお気をつけ下さい。
特に『紀伊』のテールマーク付けたスハネフ14に連結する際は要注意です。

687 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/28(土) 15:53:02.08 ID:hCtkINBy.net
>>686
あのスハネフは、オハネフ24改だったっけ?

688 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/28(土) 18:17:48.81 ID:+eHts3Ll.net
https://blogs.yahoo.co.jp/ozayo1965/36825641.html
逝っちゃえ!紀伊

689 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/28(土) 20:07:55.80 ID:mi1zuy3+.net
アイコンのスニとワキを予約したが、なぜ2両組みだけなのだろうか。
マニの時は1両でも買えただけに、2両組みにして収益を得ようとするなら迷惑な話だ。

690 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/28(土) 20:12:47.21 ID:HdQpRAQk.net
>>689
買い支えてやれ。
チャンコロ相手にとてつもない苦労してるぞ。
買い支えてやらなきゃ117系や185系も出なくなる。

691 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/28(土) 20:35:43.55 ID:sboqu/mj.net
>>690
117・185系ってまだ出すのを諦めてなかったんだ。

692 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/28(土) 20:35:48.34 ID:zFPaSsQG.net
初心者が117系や185系なんかに手を出さないほうがいいんだけどな
プラの専門家のモデモが大失敗してるくらいなんだから
素直に10作品くらいは貨車なんかのトレーラーで修行をつんでほしい

693 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/28(土) 21:00:32.14 ID:f/WlHnRA.net
>>690
気になって久しぶりに覗いてみたけど

「セミトータル他社製動力装置利用塗装済みキット」

一体どんな製品仕様で出てくるのやら… ??

694 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/28(土) 21:41:29.05 ID:/1I6mdKK.net
>>689
オイラ的には今度のスニとワキはガラスパーツが無いのに1両あたりの金額が
マニ44と同額ってところに疑問を感じる、セコイ話だがw

オイラは塗装済みのスニを1セット予約、購入予定。

695 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/28(土) 22:00:19.53 ID:LooztzfK.net
>>689
塗装済みナンバー入りで、スニ40とスユ44を1両ずつ欲しいのだけど、無理かなぁ?

696 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/28(土) 22:12:17.64 ID:3J3ZE6QF.net
>>693
アクラスの80系塗装済みキットのようなものではないか?

697 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/28(土) 22:19:07.66 ID:mi1zuy3+.net
>>690
>>691
>>692
>>673
○アイコン社の積極的な姿勢は評価に値するが、残念ながら1個人が起業しただけで、企業としての体をなしていないと思わるざるを得ない。
今回、117系や185系を「他社動力仕様」としたことで、それが明らかになったと思うモデラーは、少なくないと思う。

○モデラーなら、一度はメーカーになりたいという願望は理解できるが、それを購入するモデラーのことまで洞察したことはあるのだろうか。

○プラ完の充実は望むが、玉石混合の状況にモデラー諸氏のご意見を頂戴いただければ幸甚である。(哲)

698 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/28(土) 22:22:36.10 ID:U1RBIowc.net
アイコンのクモヤに期待している

699 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/28(土) 22:23:18.92 ID:SZfxunsD.net
>>693
CN-22モーター+MP前提。

700 :某356:2017/10/28(土) 22:36:30.06 ID:vJIbwlyd.net
車輪の寸法、台車の取り付け、ギアの組み方、パンタの取り付け穴。

各社の規格を統一するなり各社で公開するなりしてくれれば
メンテもしやすくなるし自作も便利になるし、社外利用も広がって
便利になると思うんですけどね。

701 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/28(土) 22:37:54.94 ID:sboqu/mj.net
なまじ完成度の低い「オリジナル動力」を押し付けるよりは、
市場実績があり品質も安定した他社パーツを推奨した方が
むしろ良心的だと言えるのではあるまいか?
補修パーツの供給面でもその方が安心できよう。
新興メーカーには無理をせずできるところから着実に製品化してもらいたい。
古くからのモデラー諸兄にはお分かりだろうが、
キット製品の場合、車体と走行関係の組み合わせがモデラーに任されていた時代の方が、
むしろ長かったくらいなのである(典)

702 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/29(日) 03:50:59.36 ID:qle4S9ov.net
富のネコロジーかっこいいね。3個買ったけどコキ106増備ついでにもう2個追加しようと思ったが、どこも売り切れてた。笑

703 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/29(日) 09:53:48.10 ID:WCEwnz93.net
>>701
異論なし。
確かに安定した走行が一番大切。
どれほど車体が良くできていても、不安定な走行では興ざめする。
今までも、台車から車軸が外れやすかったり、前進と後進での差異、はたまた脱線しやすかったりと、原因の究明と対策に追われた製品が少なくなかった。
「CN-22モーター+MP」なら、そのような心配は少ないかも知れないが、トータルした価格は高めになりそう。

704 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/29(日) 11:24:40.22 ID:AqVfOVoI.net
>>699
MPtっていう、実績抜群で、そこそこ安定供給されている動力があるんだから、
新興メーカーとしては使うのが妥当だろうな

>>701
俺も全く同意
嘗てインサイドの時代は、どれも当たり前のように同じ動力だったけど、
プラ完成になって、メーカー内製基本外販無になってしまったのは残念
(車種毎に床下一体で動力造るようになったから已む無しだが

705 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/01(水) 23:08:43.24 ID:1tudnZkw.net
エンドウの黒貨車キットを買おうとしたけど車輪が手に入らないんだな。

エンドウ以外の車輪でも使えるのかな?

706 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/01(水) 23:48:32.96 ID:LgtWEbKW.net
>>705
カツミ

707 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/02(木) 00:07:23.35 ID:R3QmTKc4.net
>>706
カツミのほうがちょっとだけ安かったりするw

708 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/02(木) 00:44:15.95 ID:pu3BjfpP.net
日光の車輪使えないの?

709 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/02(木) 02:49:03.42 ID:TOJ9SIGl.net
>>708
軸長が少し長いし、フランジが低いから。

710 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/02(木) 02:59:29.51 ID:g3w3w35B.net
>>706
ありがとう
助かりました

711 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/04(土) 18:56:02.04 ID:+culIQde.net
質問ですがここにいる方は何歳くらいなんですか?
私は21歳ですが。

712 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/04(土) 18:56:57.59 ID:+culIQde.net
質問ですがここにいる方は何歳くらいなんですか?
私は21歳ですが。

713 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/04(土) 18:57:00.46 ID:+culIQde.net
質問ですがここにいる方は何歳くらいなんですか?
私は21歳ですが。

714 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/04(土) 19:32:27.80 ID:BPmW//uK.net
10万54歳

715 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/04(土) 19:32:47.39 ID:rvWcr4lN.net
質問ですがここにいる方は精神年齢何歳くらいなんですか?
私は11歳ですが。

716 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/04(土) 20:15:47.66 ID:zWLirNr7.net
にしゃい

717 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/04(土) 20:32:28.61 ID:seNfqICS.net
閣下がいるぞ

718 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/04(土) 22:02:44.76 ID:vXou7r9+.net
>>705
それならカトーのワム80000用の単軸台車のAssyパーツがお薦め
キットの軸受け部分を少しドリルで削るだけでOK
未調整でカトーの貨車と同等の安定走行

719 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/04(土) 22:28:02.61 ID:QB6zN1/Q.net
んぎに富223-2000の試作品画像来たぞ

720 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/05(日) 00:49:18.39 ID:cIdMgfAi.net
物凄い高感度で撮ってるのか
後処理でディティールが潰れた写真だらけなのが残念

色が付くとかっこいいのは分かった
ATSの車上子とかもきっちり作ってんだね
今更だけど…

721 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/05(日) 11:11:47.56 ID:T5WHwbZY.net
>>720
これまでの製品についてなかったのに
今更つけられてもってこと?
1/80のATS-P車上子は販売されてないから
別売してほしいくらいだけど

722 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/05(日) 16:28:12.44 ID:yv0z46CR.net
>>721
床下に骨構造のパーツをやたらに付けると破損の原因になる。
着脱式にして欲しい。

723 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/05(日) 18:44:56.68 ID:aVRLSeCv.net
>>721
ATS車上子って初めてなんだ
てっきりE231あたりでやってるものかと思い込んでたよ

724 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/05(日) 19:09:07.55 ID:aOkLhv92.net
>>723
いや>720が今更って言ってるから
もっと早く付けておけよってことなのかと

とりあえず285にはSもPもついてなかった
E231はわからない

725 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/06(月) 04:11:58.33 ID:fSUllE3j.net
分からんなら答えてあげるが世の情け

「これまで発売された」E231系には1種類たりともATS車上子は付いてないよ

726 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/06(月) 04:38:23.41 ID:v5hQaFyR.net
これまで付いてたか付いてなかったか…が議論になるほど目立たないディテールに
いかほどの価値があるのかと。

727 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/06(月) 10:11:49.78 ID:Z0BxCz90.net
>>722
全くだ。従来もディスプレイ用のユーザー選択部品として、クハの乗務員梯子?
やEH500などの高圧ケーブルがあった。

728 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/06(月) 15:06:22.05 ID:c9uuY6Qr.net
するてえと、トラムウエイの江ノ電、
連接部分のケーブルが、実物通りにつながっていて、
そのまま走るというのは、
思いのほかすげーことなのかもなぁ。

729 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/06(月) 19:38:54.72 ID:iNZ0JRXY.net
DE10はいつ出てくる?

730 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/06(月) 19:41:39.81 ID:iNZ0JRXY.net

言葉足らずでゴメン。貨物色のことです。

731 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/06(月) 20:40:45.93 ID:ui4/L2Rd.net
DE11はいつでてくる?

732 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/06(月) 23:36:00.09 ID:Z0BxCz90.net
>>729 728
KATO 1-705 (HO)DE10 JR貨物更新色。 11月予定。工場出荷日は未発表

733 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/06(月) 23:36:10.75 ID:CIxcfQdb.net
ATS車上子、抜け落ちて脱線の原因になるのが目に見えてる。

734 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/06(月) 23:36:50.70 ID:Z0BxCz90.net
>>731
??

735 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/07(火) 02:21:34.98 ID:z1xcNXwT.net
>>731
ここはキボンヌじゃねーよハゲ

736 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/07(火) 22:22:40.35 ID:Ib9cHKUt.net
過渡の再生産は、もう終わりかな?

737 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/07(火) 22:45:32.75 ID:z1xcNXwT.net
>>736
つ[20系]
つ[キハ80系]

738 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/08(水) 00:24:58.58 ID:+UEN9AKJ.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j458048338
よくこんなのに入札するねw

739 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/08(水) 01:46:57.68 ID:MczulMHm.net
現時点の値段3万前後なら妥当じゃね?
俺の守備範囲ではないが。

740 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/08(水) 13:58:54.21 ID:I2ZL4Nni.net
>>738

蓼食う虫も好き好き…ってね。

741 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/08(水) 14:52:43.54 ID:w4rmBMZK.net
興味ないならわざわざ晒す必要はないな
貧乏だと心も貧しくなるんだな

742 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/08(水) 14:54:50.21 ID:yPwXxbGB.net
別にいいんじゃないか、晒しても。
12系が買えないほど貧乏な人が、このスレに来るとも思えん。

743 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/08(水) 15:59:56.17 ID:K4nLj0Gl.net
別にいいんじゃないか、晒すだけなら。
何たって12系客車だもの。

12系ですよ、12系♪

744 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/08(水) 16:00:34.01 ID:F2vA8PQo.net
晒した目的が叩きのネタにしたいからだろ
そんな醜態を晒す人間が存在すると思うと吐き気がするな

745 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/08(水) 16:27:19.21 ID:I2ZL4Nni.net
ウェザリングに付加価値を認める向きが確実にいる
…ただそれだけのことじゃね?

746 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/08(水) 16:44:31.98 ID:LabhfWOQ.net
ヤフオクスレでやれよ貧乏人

747 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/08(水) 18:31:57.28 ID:opjecWWx.net
>>738がウェザリングが嫌いというのは分かった
加工内容からしてコスパはいいと思うが

748 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/08(水) 19:07:03.73 ID:KAQtanXj.net
>>738
この12系は悪くないと思うよ。
賤しめた書き込みは、いかがなものかと。

749 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/08(水) 23:56:02.41 ID:be5z1KU6.net
>>737
165系…

750 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/09(木) 00:56:39.33 ID:OQwotBSU.net
12系けっこうカッコイイじゃん

751 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/09(木) 01:05:57.41 ID:j2Q0VJ9b.net
履歴見るとウェザリングやキット組立品の出品が多いから一定の需要があるんだろうな

752 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/09(木) 14:09:48.90 ID:Xosy04bO.net
トラムウェイのHPが更新されないな。「9月から10月のトピック」のまま

753 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/09(木) 18:42:38.59 ID:3SOz9CaT.net
キハ40が待ち遠しい。

754 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/09(木) 19:19:43.06 ID:M8ii3gyY.net
>>751
出来ない人間には救世主であることは否めないな。
塗り替えただけのでも落札されるのが現実。

755 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/09(木) 20:36:12.05 ID:NjzqtabI.net
>>754
ウェザリングしただけの完成品に1.5〜2倍の金を払おうってのは
むしろ出来る人間だと思う。

756 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/09(木) 21:49:01.55 ID:z+gluGeD.net
いやできるなら自分でやったほうが納得いくじゃん

757 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/10(金) 02:08:15.54 ID:OpgCaOnu.net
>>752
749です。今、HPを見たら「11月のトピック、現在生産中の製品」になっておりました

>>753
そうだね

758 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/10(金) 02:15:03.42 ID:OpgCaOnu.net
MICRO ACE 11月17日(金)問屋様着荷予定

H-3-054 HO・189系・彩野色 基本4両セット 56,800円+税
H-3-055 HO・189系・彩野色 増結2両セット 25,000円+税

759 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/10(金) 02:21:24.80 ID:OpgCaOnu.net
>>729
公式サイトが更新。下記が「11月下旬」

1-705 (HO)DE10 JR貨物更新色 ¥15,000+税
1-808 (HO)ワム 80000 (2両入り) ¥3,600+税
1-820 (HO)ワム380000 (2両入り) ¥3,800+税
1-824 (HO)タキ1000 日本石油輸送色 ENEOS・エコレールマーク付 ¥3,700+税
22-018 パワーパックスタンダードSX(ACアダプター別売) 予¥4,200+税
22-081 どこでも電源コネクター 予¥2,200+税
22-083 HO用ACアダプター 予¥2,300+税

760 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/10(金) 18:05:06.50 ID:5vXtKdDH.net
過渡のタキ1000は富より安くて助かる。

761 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/10(金) 18:54:16.66 ID:3hbx019B.net
まあでも、じっくりと鑑賞するには富がいい。

762 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/10(金) 21:22:41.72 ID:i3Zdd0Gu.net
ngiに新製品説明会のレポート来てるね

763 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/10(金) 22:19:42.10 ID:1fBWdyVC.net
>>761
まぁでも、走らせるなら加トちゃんが委員ですよ。

764 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/11(土) 02:26:09.70 ID:jLHh7v8n.net
>>761
そうだね。後発だけあって日本石油輸送色は梯子の塗り分けがある

>>763
コロ軸がクルクルと回るのが楽しいですよね

>>760
たくさん数が欲しい人とか、アルバイトの学生さん、自分のような年金暮らしにはありがたい

765 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/11(土) 04:05:06.20 ID:oLXZrg+5.net
たくさん繋いで走らせるぶんには遠藤のブリタキ3000でも結構絵になる。

766 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/11(土) 08:18:11.89 ID:cx0ZG8YT.net
>>765
お気楽スレへドゾーw

富のタキ3000キットって、再生産されたことあったっけ?

767 :某356:2017/11/11(土) 09:14:24.66 ID:iGymk4PM.net
まぁ走らせるなら安くて雰囲気重視でOKなんでしょうね。

まぁ、KATOのDD51をはじめてみたときは驚きましたが。

というわけでホビーモデルのプラ貨車に期待をしていたのですが結局
メーカーの期待ほどには売れなかったようで。

ホッパー車のできはさておき
石炭者とか無蓋車有蓋車、もっと続けてもらえると期待していたのになぁ。

768 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/11(土) 09:25:09.25 ID:oLXZrg+5.net
>>767
「貨車の時代は遠くなりにけり」だもんな。

769 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/11(土) 17:54:07.76 ID:loUlccW4.net
>>767
キットじゃダメだw
完成品の過度貨車は再生産を繰り返すほど売れてる

有蓋貨車なんか過度みたいに扉の開閉は出来なくてもいいんだ
一体成型で安く大量生産してくれんかな

770 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/11(土) 17:57:25.59 ID:Pwe2F3qR.net
過渡黒貨車再販してくれないかな。

771 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/11(土) 19:53:28.26 ID:RX3s+kT7.net
ホビーの貨車キット
個人的には質的に満足出来ん

トキ15000は、
アオリ戸押えいちいち付けなきゃならんのは手間だし
正確に付けるのに神経使う

タキ43000は、
エッチングの手摺がチープだし、

加登見から完成品でたら、
そりゃ誰も見向きしなくなるよ

772 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/11(土) 20:05:41.58 ID:fLcWNFxP.net
貨物は電車道も完成品出してくれるし、かなり充実してきたよね。黒いのや茶色
いの、白いのを適当に混ぜてEF15やEH10に引かせると楽しいね。

HOの貨車は収納が難しい。キャラテックの7両紙箱に入れてるけど、ほかにいい方法ある?

773 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/11(土) 21:55:20.95 ID:xIdYlGAz.net
んぎに画像いっぱいきた
プロトタイプにしているのは川重車でいいのかな?

774 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/11(土) 23:30:21.92 ID:qZmsFcNw.net
>>772
100円ショップのA4 A5の書類ケースhttps://i.imgur.com/c1W6CnK.jpg

775 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 00:21:20.32 ID:lskoemkm.net
>>774
おおっ、これは良さそうですね。早速探してきます。ダイソーかセリアでしょうか?

776 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 01:53:12.41 ID:HUfA6heO.net
>>772
井門の貨車用ケース(12両)の在庫が残っていれば…
タキならエコーモデルかYAMA模型の4両用の収納箱とエコーが最近出したソフト仕切板で7両は入れられますよ。

777 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 07:28:42.92 ID:8ZssI6iN.net
>>776
井門の貨車用ケース(12両)なら日本橋ジョーシンで、ずっと在庫で残っているわ。

778 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 09:25:09.79 ID:D8GXfFhA.net
>>774
ダイソーで買ってますが、秋葉原の100均でも見た事があるので どこでも買えそうです。100円なので、A4A5各https://i.imgur.com/S4fYg4B.jpg
1個づつ試しても200円+プチプチ+車両保護ペーパーなのでおススメ 動力車には向かないと思いますが客車ならA4で4輌いけますhttps://i.imgur.com/asQysWx.jpg

779 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 09:39:17.53 ID:0LbYY56M.net
>>769
アオリ戸の面倒くささはさておき、完成品はダメだ。

780 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 09:42:09.96 ID:0LbYY56M.net
>>769
アオリ戸の面倒くささはさておき、完成品はダメだ。
キットなら完成するまでつぎに買うのを我慢できるが、
完成品は何両買えば満足できるのか自分の限度が分からん。

781 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 11:04:55.96 ID:bD77XKKG.net
>>771
>ホビーの貨車キット
>個人的には質的に満足出来ん

俺は個人的には安くて重宝したんだけどね。数を集めるには最適。
特にワラ1とか(笑1)。

782 :778:2017/11/12(日) 11:08:11.51 ID:bD77XKKG.net
とは言うものの、加糖あたりから安くて秀逸な完成品が出てくると
流石に勝てないね。タキ43000とか。

783 :768:2017/11/12(日) 11:44:28.98 ID:mNE2PYUm.net
ホビー、トキのアオリ戸押え

別に付けること自体はそれほど問題じゃないけど

立体的に嵌め込んで位置決め出来る構造じゃなくて
単に筋が付いただけの位置に固着しなければならず、
慎重に作業しないとズレが生じてしまう

やり直せるハンダ付けなら兎も角
プラ接着は間違ったらアウトだし、
しかも数を付けなければならないパーツだから
メーカーの設計センスを疑ってしまった。

>>781
笑とか、数あってナンボの車両を廉価で提供してくれた事は
有難いメーカーだと思うけど

784 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 14:35:11.15 ID:lskoemkm.net
>>776
井門のケースも2軸に良さそうですね。 YAMA模型とかもいいんですが、プラ貨車には贅沢な感じもしております。

>>778
百均情報ありがとうございます。一度両方買ってみたいと思います。

785 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 14:36:08.88 ID:mNE2PYUm.net
富のタキ3000キット

流石に大手メーカーだけあって、
ホビーの43000なんかよりは全然出来いいな

ドームや手摺とか、複数から選択できるのも
様々な形態がある3000に相応しい仕様
(梯子位置が選べないのが、個人的には残念だが)

でも、パッケージとか、昨今の富の商品イメージに合ってない感じだから
再生産は難しいかも

786 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 15:28:26.93 ID:WOP7oK6q.net
継ぎ目を消すのが大変だったのと
台車の中心ピンの穴がずれてた思い出
タキ1900からは転がりも良くなったし
ホキ5700、タキ1900ともども再生産してほしい

787 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 15:45:48.14 ID:q4oGHvG/.net
広島にある藤原模型に「スニ番号無300個、番号有550個」(ワキも同数)と書いてある。
ということは、各計850個が1ロットなのだろうか?
メーカーは、最低この程度は売れないと商売にならない、かつファン数の推測にもなる数字だと思った次第。

788 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 17:16:54.00 ID:Ouy3LUzZ.net
>>787
各2両入りだから1700両。

789 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 17:25:37.87 ID:SV/jOCC9.net
富の223系って12両組んだら3Mになるのな
室内灯入れたら1A軽く超えるな

790 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 18:03:52.59 ID:oSxDC3qt.net
ぬるぽ

791 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 18:10:37.37 ID:oSxDC3qt.net
>>789
メーカーが1M6両って言ってる以上、W編成だと2Mにせにゃならんのね・・
同じ12両でもJ+Jだと2Mなのでチョイト安上がりw

792 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 18:28:43.20 ID:yhqO34c3.net
〉〉787
ガッ!

793 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 18:31:02.43 ID:Emu6fna+.net
>>789
時代は変わったね。
カツミのDV18(2M付)を2両組み込み、室内灯と合わせて5Aのパックを使って運転していた。
5Aのパックはあまりなくて、秋葉原でトランス・セレン・レオスタットを買って自作したのも遠い昔。

794 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 20:01:23.96 ID:9X6jwDDk.net
>>793
たしかにな。
過渡の新製品予告で、HO用ACアダプターの容量が2.1Aだってのを見て
「足りるわけないやろ!」と思わず突っ込みたくなったオレ w

795 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/12(日) 21:39:13.14 ID:hgZMHI9x.net
>>793
自作パックというか、トラコンに電流計を設備して、
実際の電流量を測定しながらの運転で、KTM581系×10連5コモーター編成が、
実際に3A流れたのを確認。
秋葉の5Aとか4.2Aのジャンク電源が役立った。
そんな時代は、遠い昔になるのですね。

796 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/13(月) 09:22:42.00 ID:iJeNDqiM.net
>>795
某百貨店のイベントで、富285系・14連(M車4両)&室内灯装備の編成が、
同社製多機能トラコン(max2.5A?)のブレーカーを作動させたのを目撃したことがある。

797 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/13(月) 17:07:04.07 ID:3kl8lppW.net
>>778
一つのケースにまとめられて便利だけど、右のタキはハシゴが折れそうで怖いね。

俺もタキ好きだから収納には悩む。

798 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/13(月) 20:07:56.43 ID:sdp8lws9.net
>>797
最初、MAYAの4輌紙箱に入れてたんだけど
カトーのタキは軽いのでプラケースに
トミックスとトラムウェイのタキに紙箱を譲りました。

799 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/13(月) 20:09:28.93 ID:sdp8lws9.net
あと、コキはカプラーを短いKD153他に変えてるので
普通のカプラーだとギリギリかも

800 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/13(月) 20:40:43.09 ID:ktzsCiXQ.net
>>799
コキはKATO? Tomix?
富のコキ100系列をkadeeにすると
カプラーの高さが低くならない?

801 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/13(月) 21:23:05.16 ID:cziARiXg.net
>>800
低床用kadeeはシャンクの長さで3種
長でNo,141,短で144,中で147の3種類あるよ
取り付け位置はレール面から約9.9mm
一般的なNo.5の取り付け位置はレール面から約11.5mm

802 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/13(月) 23:43:37.04 ID:RM2Cutjy.net
>>801
やっぱりUnderset Shankにするしかないよね
Scale Headにしたいけど製品のままよりは
マシと割り切るか

803 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/14(火) 00:55:46.52 ID:43Mpeicw.net
>>802
IMONの102とかはダメそう?

804 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/14(火) 07:19:02.36 ID:sIv31SZ4.net
>>803
編成端はKadeeにしたいなぁと
あ、でも編成端の車両を決めちゃえば
中間は高さが違ってもいいのか

強度的に元のビス穴を活かそうとすると
長さはHO-107なんだけどOver Headの108が未発売
ただ、高さを気にしなければKATOカプラーで
長さは適正なので、なんか解決

805 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/14(火) 08:36:26.06 ID:qnAcmy7S.net
ドローバーにしちまえば?

806 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/14(火) 12:42:03.83 ID:021HiAQY.net
イモンさんは早く芋カプの双頭連結器と下方ヘッドカプラー出してくれ

807 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/14(火) 19:57:20.50 ID:sIv31SZ4.net
>>806
下方ヘッドは胴受の高さを合わせたい
とかでもなければ、通常のカプラーに
スペーサーを入れて調整できるから
優先順位が低そう

808 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/15(水) 19:35:15.51 ID:aPpMvd/c.net
http://www.tenshodo.co.jp/models/news/tabid/116/Default.aspx?itemid=1034&dispmid=740
2017年末の発売を予定していた、『お召列車 1号編成 5輌セット』【品番57047】 (プラスティック製
1/80スケール 16.5mmゲージ)ですが、諸般の事情により、年内の発売が難しくなりました。 現段
階での発売時期は2018年初春を予定しております。

809 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/16(木) 09:45:42.05 ID:2EdYnKCG.net
>>808
結局は、今上天皇退位まで無理じゃね?

810 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/16(木) 10:13:48.06 ID:I0f/ksf8.net
>>808
早く入手したかったが、富の223-2000系と重らなくなって経済的には楽になった。

811 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/16(木) 10:27:56.84 ID:LdPvNHq4.net
>>810
そしたら、来年春になんかまたすごいもんが重なって来るんだよ。きっと。

812 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/16(木) 10:49:31.08 ID:4HE/Taju.net
天カスがさっさとくたばったらすぐに出せるのに

813 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/16(木) 11:10:53.98 ID:vIlJ8LJP.net
崩御の場合は自粛圧力で半年以上延期になるのでは?

さて・・・
譲位の時期を避けてくるか
譲位の慶事に乗っかってくるか

814 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/16(木) 11:12:38.18 ID:2EdYnKCG.net
メーカーの「天」の方が先にくたばったりして。

815 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/16(木) 12:16:06.05 ID:dZ+z0r+P.net
商品化するにあたって、宮内省からクレームが出たんじゃない?
ここが違うとか、あそこはあーだとか。

816 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/16(木) 14:26:53.59 ID:Gac8Xf7/.net
>>815
1930年代からタイムスリップしてきた方ですか?

っていうのは置いておいて、宮内庁にそんな鉄ヲタは
いないだろう。そもそも1号編成って、宮内庁が所有している
ものなのか?

817 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/16(木) 14:51:03.84 ID:vIlJ8LJP.net
>>816
過去にTMSでキットを大幅修正した作品(新1号編成)を出したヒトが宮内庁職員だったと言う事例があり、いないとは言い切れない

実車の維持管理は国鉄からJR東日本へ引き継がれたけど、資産として紙の上での管理は宮内庁でなかったか?
大宮の鉄道博物館で保存展示されている御料車たちも同じ扱いだったと思う
資産所有者と言う意味でなら皇室!?

818 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/16(木) 16:36:52.35 ID:BnlnkMcL.net
クロ157が廃車解体できないのも宮内省の絡み
いまは旧大井工場にあるようだが

819 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/16(木) 16:52:17.52 ID:kB2Os0TX.net
>>815
商品化に当たって、宮内庁の許諾が必要なのだろうか。
かつて他社でも生産されたことがあるが、そのような表記はなかったと思う。

820 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/17(金) 01:38:44.24 ID:9oPElGTN.net
223楽しみだな

821 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/17(金) 21:15:13.00 ID:epfgNh/G.net
大阪市北区の鉄道模型ネット販売のS***SS(星団名)スバルには十分気をつけてください。在庫にない品物があると見せかけて、お金を振り込ませて、間もなく入りますと返事を繰り返していたが、その内電話をかけても出なくなった。HPには一杯あるように見せかけている。

822 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/18(土) 09:59:23.83 ID:1BWRjj9u.net
鉄道御料車の模型は珍しくないけど
車の御料車模型はミニカーも含めて殆ど見かけないね

折角の御召列車に合せて
1/80でプリンスロイヤルとか、出してほしいものだが

823 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/18(土) 12:22:30.96 ID:D3cWOGZX.net
>>822
プリンスロイヤルも悪くないが、ワシはその前のベンツがいい。

824 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/18(土) 14:55:11.87 ID:1dB32fTH.net
>>820
何でまた223系2000番台なんだろ?…って思いが、今もなお抜け切らない。

825 :蒸機好き :2017/11/18(土) 14:58:00.43 ID:9hUWp9Xb.net
>>822
プリンスロイヤルって、清子さまのお嫁入りの時に使われましたね

826 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/18(土) 15:35:34.42 ID:eR3/m69P.net
nabesan
大飯向上の方ですよ

827 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/18(土) 15:41:47.09 ID:eR3/m69P.net
TMSの記事は大飯向上の職員の方
オンラインショップいまだに予約受付中になってるし
予約が埋まらなくて苦しんでるんじゃないかな?

828 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/18(土) 16:56:20.59 ID:O4KwgdNq.net
>>824
なんで?大量にいる2000番台からで良いよw

829 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/18(土) 18:47:04.45 ID:1dB32fTH.net
>>828
なんと言うか、どうにもツマラン車両に感じるんでね。

830 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/18(土) 19:15:30.41 ID:hSXutrrN.net
>>829
223系の中では、つまらなささは皆同じだろ?

831 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/18(土) 20:23:58.70 ID:Yb4kOPbp.net
223-0とか阪和線系統だったら面白いんだろうけど買うか迷ったと思う

832 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/18(土) 20:41:12.36 ID:iUYOESGL.net
>>829
わざわざ製品化された車種にケチつける奴って一体何なんだろうね。
「だから何?」で話終わってしまうだけじゃん。
誰もあんたの好みなんかに興味はない。

833 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/18(土) 21:07:24.81 ID:rcuUDd2j.net
西日本の電車といえば207系のイメージ。

834 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/18(土) 21:57:25.96 ID:hSXutrrN.net
>>833
207系は、あまり良いイメージが無いなあ〜

835 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/18(土) 22:01:08.76 ID:1dB32fTH.net
>>832
勿論、オレもあんたの好みにゃ興味なし。

836 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/18(土) 22:12:07.37 ID:Yh+adarL.net
>>829
つまらんというのが、ありふれて平凡て意味なら、
103系や113系も同じ気がする。

837 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/18(土) 22:39:26.10 ID:s62seK6p.net
一見ありふれてる様でいてレアモノ
これが良い

421系21〜23編成とか

838 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/18(土) 22:52:40.16 ID:O0cc/syd.net
>>835
だから何?

839 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/18(土) 23:56:43.89 ID:kGh/6wKE.net
>>838
Nでは本命外して焦らし過ぎて
自爆してる富が珍しくド本命から
模型化してるんだし楽しみだね

ID:1dB32fTHみたいな
ケチつける奴なんかほっときゃいいよ
西日本の顔の人気看板列車だし安価な
プラだからガンガン走らせたいね

840 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/19(日) 07:50:57.37 ID:e8NCztrh.net
>>832
つまらない車種を出す必要があるのかと言いたいのだろう。
自分にとってつまらない車種なら、買わなければ済むだけのことだと思うが。

841 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/19(日) 08:53:00.11 ID:2xmjn4u4.net
やっぱりたいていの人は、
223系は最低8両編成という形で買うんだろうか?
16番のメイン年齢層から考えて、若者が少なくて、金もスペースもそれなりにって人が多そうだが

842 :蒸機好き :2017/11/19(日) 09:21:00.84 ID:BL9FVOqf.net
>>841
今ちょうど乗ってるんですがw、新快速では殆どが12両ですね
再現したいと、思う人も多いのではないでしょうか

8両よりも、「12両、いてまえ!」の方が、後悔しなくていいかもですね

843 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/19(日) 10:59:02.60 ID:nN4IeEGD.net
>>842
3月のダイヤ改正で末端を除いて全て12両になりましたね。

223は購入を検討中ですが、皆さんは何と走らせますか?

844 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/19(日) 11:22:51.68 ID:Gqt1PP3u.net
>>842
12連にするなら、4連側は1000番台か225系にして変化を持たせたいところ。
プラでは期待薄?

845 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/19(日) 12:56:33.25 ID:/IjQ2U6W.net
何と走らせるというほど持ってない
というか153ブルーライナー以来の富プラ
12連も買えんし8連で我慢の子

846 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/19(日) 13:00:46.85 ID:GbLLwstj.net
国鉄厨なので買えない。
設定年代に合わないので・・・

847 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/19(日) 13:06:20.34 ID:8fHAofWQ.net
HOゲージは4連までしか買わない。

848 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/19(日) 13:31:17.03 ID:mzPkTcaQ.net
単行がいい。
20m級は苦手。
クモハ12型は久々の福音であった。

安上がりに出来てるのかな、俺w

849 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/19(日) 14:09:20.10 ID:JPoIzvAi.net
HOなら6〜7連くらいが一番絵になると思う

単行〜3連は情景の中に置くには良い

850 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/19(日) 14:21:47.04 ID:LP1+HAue.net
常磐線しか興味ないからスルー

851 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/19(日) 14:28:17.49 ID:MMZATw1q.net
Nだと何が走ってるかよく分からないステンレス車もHOだとそんなこともないから、今回の223は今までJR車を無視してきた自分もちょっと惹かれるものがある。
後はE231の常磐線もいいなと思うけど、153系と159系を揃えたいんで我慢しないと…

852 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/19(日) 14:57:32.90 ID:S3y/5Y2z.net
>>841
富がNゲージでは付いてる現行の
転落防止幌は再現しないので
現行にこだわらず
J編成の6連快速とか少し前の
4+4の新快速でも良いな

853 :蒸機好き :2017/11/19(日) 15:24:21.09 ID:BL9FVOqf.net
>>843
そうでしたか

>>844
今回のが評判良ければ、2~3年後あたりに?
どうでしょうか?

854 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/19(日) 20:34:30.06 ID:V0hcsNVW.net
223-2500キボンヌ
16番なら水玉グラデーション再現できるよね…?

855 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/19(日) 20:35:45.98 ID:ITYftFwP.net
223系5000番台+5000系きぼん

856 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/19(日) 21:59:16.87 ID:m8wPWkv/.net
ここはキボンヌスレじゃないぞ

223系は、やはり桃太郎+コンテナと共演させたいね。

857 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/19(日) 22:29:31.86 ID:6sYMP3q+.net
>>841
HOをやってる層は若くても30代、メインは40代以上だと思うんだが、富のHOラインナップは若年層をターゲットにしてるように感じる。

団塊世代や団塊ジュニア世代がE231や223を出されて喜ぶか?

858 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/19(日) 22:51:38.22 ID:XrFO8CL2.net
10代の僕でも231は嬉しくないですけどね(笑)
国鉄車両ばかり買ってますし、でも223は割と好きだし買おうと思う。そうすると225も欲しくなるんですけどね。

859 :千円亭主 :2017/11/20(月) 00:10:27.35 ID:lDLqL8Lx.net
富キハ181系の再生産も嬉しいが、今回はカシオペア客車を優先。

本来はJNR派なのだが、DF200+コキの共演相手が欲しいので。

860 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/20(月) 00:46:40.43 ID:NG2PtOSb.net
>>843
トワイライトエクスプレス、キハ181『はまかぜ』6連、JNRマーク付で時代設定無視(^_^;)
485系『雷鳥』9連、JRマーク無し115系湘南色で4連+4連。223系は8連にしたい

861 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/20(月) 01:17:08.67 ID:NUe7volD.net
上の方では平凡という意見もあったが、
223系のシックな塗装は逆に、原色の多い国鉄色を凄く映えさせる気がする。
特に485系、キハ58、DD51なんかの"赤"は並べると凄く映える。

862 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/20(月) 01:43:41.95 ID:AVGaWKbx.net
今となっては空気を切り裂く転落防止板が欲しい気もするが、
模型だと本来必要な編成中間に入った際に取り付けられないので微妙かな?

863 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/20(月) 02:52:47.64 ID:FrITWm3w.net
223購入予定で8両編成の快速にするつもりだが、基本Aセット+増結Aセットにするか、先頭車向き合わせも楽しめる基本Aセット+基本Bセットにするか迷いどころ

864 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/20(月) 11:25:04.60 ID:p6RTlogl.net
>>859
カシオペアもDF200に牽かせるの?
俺は貸レでは凸貨物色に牽かせているけど。

865 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/20(月) 12:28:33.19 ID:IOyw6Qcm.net
as you like…

866 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/20(月) 16:47:11.90 ID:2FF69Gsh.net
>>863
基本Aセット、増結Aセット、基本Bセット全部買えばw

867 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/20(月) 17:23:37.46 ID:AVGaWKbx.net
>>866
聞いただけで胸焼けしそうだ w

868 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/20(月) 20:29:44.08 ID:p6RTlogl.net
>>867
胸焼け?

焼き芋を皮ごと食べると効くらしいよw

869 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/20(月) 21:43:15.04 ID:tts/hC8g.net
>>868
このスレで「芋」は禁句ですよw

870 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/21(火) 09:19:43.74 ID:mjRaXqYB.net
>>863
押し付けるわけじゃないけど、編成中間も前部標識灯が点く223-2000系
先頭車向き合わせも楽しめる基本Aセット+基本Bセットが目立っていいのでは

871 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/21(火) 10:27:02.78 ID:sX8wcN9p.net
>>869
思わず笑った。

872 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/21(火) 12:40:14.76 ID:yKD2eYnk.net
いや〜、関西住みの自分としては色々電車ごっこの夢が膨らむわ

ちなみに表示は路線記号が入る前の物になるんだろうか?
新快速、快速、普通は当然としてホリデーとかもあれば面白いな
あと実車だと大和路快速とかも入ってるんだっけ?
223系版大和路快速にするのもいいね

あとローカル用単編成にしようとしても、モーターの関係から福知山的なクモハクハの2連には出来ないのか
クモハモハクハの115系的なのは実績あるのだろうか?
パンタ2丁でM車比率高過ぎの気もするがシステム上可能なんだろうか?

873 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/21(火) 14:59:33.25 ID:fkdyPNSG.net
223系4両基本だけ予約締め切ってた

874 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/21(火) 16:25:51.13 ID:mRujVhbS.net
>>872
たしか223系はクモハ単独でも走行可能だったんじゃ?
だとすれば、両運がないから単行は無理としても、2両以上ならいかようにもなるかと。

875 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/21(火) 21:22:25.58 ID:IL0mRboc.net
>>859
俺も基本国鉄派だけど、
昨今の多彩なコンテナ列車見てると、
一本揃えたくなる
タンクや冷蔵コンテナとか、何か、惹かれるよ

876 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/21(火) 23:04:24.81 ID:yI2nPiRM.net
シルバー車体の車両は多数あるが、223系だけは何故か魅かれるなぁ。

877 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 05:22:07.13 ID:TqRQa8wr.net
トラムウェイHPより
1:80 国鉄チキ7000 第2弾 2017年11月28日弊社出荷を予定しております。
1:80 国鉄トキ25000 第2弾 2017年11月28日弊社出荷を予定しております。

国鉄C59 2017年夏頃発売予定・・・・・・もうこちらでは寒波が襲来しております。

878 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 06:43:26.76 ID:P4gIPfew.net
オハ31系がプラキットで発売ですか。超期待
MAXモデルではないということは、MAXモデルは力尽きたか?

879 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 06:45:15.04 ID:P4gIPfew.net
自己レス
MAXは20m級のバリ展を図るようで。こっちも期待

880 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 06:54:30.71 ID:anqPPzPB.net
>>878
遂に!…ですな。
そのニュース、どこに載ってます?
請御教示。

881 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 07:14:24.34 ID:P4gIPfew.net
>>880
工房ひろのホームページに出てます。

882 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 08:07:09.25 ID:anqPPzPB.net
>>881
深謝。

883 :蒸機好き :2017/11/22(水) 08:38:45.42 ID:BLYV9Rzf.net
>>881
おっと、
次回Jb鉄道行った時に話を聞いてくる事にしよう

情報ありがとうございます

884 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 09:59:36.47 ID:gSiqKOoZ.net
ジュニア模型とか、初めて聞いたけど
三重の一模型店なんだから、そりゃ知らんわな

どれくらい資金有るか知らんけど
このクラスの店でも、インジェクションの製品化
出来る時代になったんだな


このノリで、次は43系電車とかに期待したいが

885 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 10:00:27.97 ID:gSiqKOoZ.net
>>883
>Jb鉄道 ??

886 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 10:19:49.39 ID:CYARXV9f.net
ジュニア模型が出すっても製造はMaxモデルといっしょ
値段も他のキットと同じだろうから8000円するからなあ
完成させれば1万円は超える
オレはサンゴの31系をオクで揃えたのがゴロゴロあるからキットは微妙だわw

887 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 10:36:07.67 ID:UVUkVjkx.net
>>886
ブラスのダブルルーフは重いから、プラにもそれなりの存在価値があるんじゃ?
メインとなる牽引機も、どちらかと言えば“非力系”だろうし。

888 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 12:34:50.28 ID:/EDw71f1.net
オレは天の31系をコツコツとw
でも欲しいぞ。思いっきり汚してT型煙突立てて炭鉱鉄道とか。
機関車に対して控えめでいいんだよ。

889 :蒸機好き :2017/11/22(水) 12:42:29.71 ID:BLYV9Rzf.net
>>885
ググってみて下さい
模型屋さんが「ジュニア模型」で、
そこの貸しレがJb鉄道です

890 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 12:53:04.02 ID:H/yCKi7N.net
Maxの寝台車もええな
富士と名士列車やりたい

891 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 13:38:15.42 ID:gSiqKOoZ.net
>>889
あ〜あったあった

でも、かなり本格的なHOレイアウトだけど、
三重でこんなHO貸レが商売として成り立つのか?
或いは、店主の道楽かも

それにしても蒸機さん
三重まで遠征されているのいですか?

京都からだと新名神が出来たから
意外と行き易そうだけど

892 :蒸機好き :2017/11/22(水) 15:20:12.02 ID:BLYV9Rzf.net
>>891
年に数回、利用させてもらってます

模型屋さん及び貸しレとは別の仕事が本業だったかと

893 :蒸機好き :2017/11/22(水) 15:23:36.57 ID:BLYV9Rzf.net
関西地区のHO貸しレは、彦根以外は別に本業されていたかと

最近閉店された祇園も含めて

894 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 15:35:13.13 ID:1uBwPblz.net
>>888
天の31系はいいねえ。
台車の軸箱まで動く。
だけど値段が高すぎだからまだ2両しかないわ。
等級帯が入ってないのもいい。
末期をやりたいから珊瑚の31系は帯付きなのが難点。

895 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 17:14:44.08 ID:7uciFJp9.net
トラムのレム5000が楽しみだな
貨物列車の良いアクセントになる

896 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 18:28:39.99 ID:gSiqKOoZ.net
>>892
レスサンクスです

個人で何か事業やってて、そこそこ利益出ているなら、
模型店&貸レで多少赤字が出ても、
本業での税額減らせるようなものだからいいですね

特に昨今は、CVSや飲食FCなんかで成功して
豊かな個人事業者少なくないから

897 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 18:56:23.06 ID:gSiqKOoZ.net
しかしWルーフ客車が充実してくれるのは嬉しいけど
ぶどう一号のスプレー缶があればなぁ

898 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 20:39:57.44 ID:anqPPzPB.net
>>897
アサヒペンの鉄道車輌色シリーズにぶどう1号なかったっけ?

899 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 21:25:14.43 ID:C4EalAaQ.net
31系客車はほんとイイから騙されたと思って買ってみ?
自然に、機関車が主役になる。ED17などの電気機関車も例外ではない。
優れた脇役に徹するためには赤帯はない方がいいと思う。
3両だと短いが、貨車でおぎなえる。客車だけであれば4両で様になる。

20m級に混ぜて単調さを補うのもいいけど、難易度は高め。
17m級荷物車を20m級客車の列の端に、という奴を勧めたい。
特に機関車と20m級客車の間に挟むと、機関車が目立ってくる。

900 :蒸機好き :2017/11/22(水) 22:19:52.54 ID:BLYV9Rzf.net
>>897
たしかあったはず

調べてみましょう

901 :蒸機好き :2017/11/22(水) 22:22:10.14 ID:BLYV9Rzf.net
ありました「ジェイズ」
http://joshinweb.jp/train/3367/4970925599056.html

902 :蒸機好き :2017/11/22(水) 22:24:01.72 ID:BLYV9Rzf.net
>>897
連投ゴメンなさい

ジェイズのぶどう1号は、結構発色も艶も「エエ感じ」でしたよ
お薦めです

903 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/22(水) 23:57:36.67 ID:hpPWVYCi.net
>>879
20m級のバリ展か…スロハフ30出ないかな?

本当に欲しいのは湘南色のアレなのだが♪

904 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 00:32:43.24 ID:pkMdsHV3.net
17m級もバリ展はあるだろうから、オロハ30に期待。
過渡のC56で「ちどり」やりたい♪

905 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 03:07:04.87 ID:A2hINzQS.net
>>877
国鉄C59、じっくり待とうぜ。ページに平坦線でブラ客車14両牽引とある。勾配対策
で、オプションでゴムタイヤ付車輪とか、メーカーも考える時間が必要だ。なにせ、
自社工場のあるカトー、それも再生産でさえ繰り下げの嵐だからな

下手に慌てて出して、某社の歌う機関車(お召仕様)みたいに塗装失敗みたいに
なったら悲惨だぜ。ため色なのに、ただの、ぶどう色2号なんだもん。店頭でみて
絶句した。おっとダイキャストだからスレチだな

>>895
2018年春が楽しみだな。国鉄車両同士だから、C59と一緒に出すだろう

906 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 03:31:27.05 ID:idC/kUKN.net
ジェイズの塗料で塗ったら、永遠に箱にしまえませんよ。

907 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 04:27:42.01 ID:A2hINzQS.net
KATO 11月30日(木)発送

再 1-808 (HO)ワム80000 (2両入り) 3,600円+税
再 1-820 (HO)ワム380000 (2両入り) 3,800円+税
再 1-824 (HO)タキ1000 日本石油輸送色 ENEOS・エコレールマーク付 3,700円+税

(変更前)11月下旬発売予定 → (変更後)12月期発売予定

新 22-018 パワーパックスタンダードSX(ACアダプター別売) 4,200円+税 (繰り下げ)
新 22-081 どこでも電源コネクター 2,200円+税 (繰り下げ)
新 22-083 HO用ACアダプター 2,300円+税 (繰り下げ)
再 1-705 (HO)DE10 JR貨物更新色 15,000円+税 (繰り下げ)

ソースはNGI http://www.jp-ngauge.info/ngi/2017/11/kato-377f-3.html

908 :394:2017/11/23(木) 05:47:27.12 ID:pk/NwUUJ.net
>>901
有難う
本格的な塗装する余裕も気力も無いので、
こういうのあると助かる

過渡35系なんかも、塗り替えてみるかな

>>903
宮島?

>>899
>17m級荷物車を20m級客車の列の端に、という奴を勧めたい。

今回の製品化、随分マイナーな荷物・郵便車やるんだなと思ったら
正にそういう編成、それも特定日の奴を想定しているんだな

オハニあたりがでたら、貴方に騙されてみたいが…

909 :蒸機好き :2017/11/23(木) 08:48:50.89 ID:M0s0YSs2.net
>>908
>過渡35系なんかも、塗り替えてみるかな

窓枠をどうするか?ですね
私は青を塗り替えたので、窓をマスキングして塗りましたが
そして、赤帯も入れましたw

910 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 09:01:14.69 ID:x8ih9/JL.net
17m級ならオロハ30がいいな
C56あるんだから夜行ちどり号やりたい

なんと言っても3両で編成短いし優等車付なのが最高

911 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 09:01:44.66 ID:pkMdsHV3.net
>>905
>国鉄C59、じっくり待とうぜ。ページに平坦線でブラ客車14両牽引とある。

どんなプラ客車を14両なのか気になる。
俺としては富プラを10両
(オハネフ12+オロネ10×2+スハネ16+オシ17+オハネ12×4+オハネフ12)
もしくは過渡12両(スハフ12+オハ12×3+スハフ12+オハ12×6+スハフ12)を
牽いてくれれば満足。

912 :蒸機好き :2017/11/23(木) 09:05:43.45 ID:M0s0YSs2.net
>>910
まぁ今でも、
珊瑚のオロハ30さえ入手できれば、トラムウェイのオハ35、オハフ33と組み合わせて、
KatoC56で充分できるんですけどね

913 :901,908:2017/11/23(木) 10:17:15.23 ID:pkMdsHV3.net
>>910さん、俺と結婚しようw
何? キモい?
まっ(笑)そりゃそうだろw
…お気楽スレの書き込みを見てたらうまやらしくなってくるね。

>>912
簡単に「オロハ」が手に入ると委員ですけどねぇ。
マツモトのペーパー完成品でさえハゲオクで1万円超えましたからねw

914 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 10:51:33.85 ID:qXZwjYto.net
オロハ30って値打ちあるのか。
オレはモノクラス派だからロはいらない。
ハしかいらないのにオクで抱き合わせで買ったオロハが2両あるわ。
帯さえなければ格下げのオハ26にするのに。

915 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 11:10:36.18 ID:pk/NwUUJ.net
>>909
あ〜 窓枠忘れてた…

ぶどう一号客車、衝動買いしてしまった
灰汁のスハフ32とtramのオロ40持ってるけど
独特の色合い、妙に惹かれます

916 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 11:17:06.49 ID:pk/NwUUJ.net
>>911
そりゃ、自社20系14連フルがノルマだろう

C59史上最華運用だからな

917 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 13:59:02.76 ID:pkMdsHV3.net
>>916
レスサンクス。
なるほど、客車も製品化してるメーカーなら、自社製品基準かもね。

ということは過渡客車なら楽勝だなw

918 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 14:55:49.45 ID:x8ih9/JL.net
>>916
13連じゃないか?と突っ込もうと思ったけど末期に14連になってたのね


派手なのはそっちのだろうけどハードなのは音戸だったと思う

919 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 15:17:57.18 ID:idC/kUKN.net
>>913
コテハンはコテハンで。

920 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 16:39:38.49 ID:pk/NwUUJ.net
>>917
いえいえ

>>918
登場時は13連だから、その方が相応しいかも

「音戸」
スハネ30連ねてたから、重かったろうな

Wルーフが実現する昨今
丸屋根スハネが登場する日も遠くない?

921 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 18:29:20.45 ID:iInaxZnJ.net
音戸は短いけど平軸受けの抵抗があるから20系の長編成よりハードかも

922 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 18:47:11.80 ID:fN0FcJkf.net
マニ、マロネ込みでスハネ連ねた12両は短くは無いと思うが

糸崎では音戸はC62と共通運用にも関わらずC59を優先的に充ててたとか
C59の方がわずかに空転を起こす確率が低かったそうなので

923 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 18:51:04.01 ID:6PMoRTv/.net
>>916
KATOではできない気がする。

924 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 19:10:44.56 ID:pk/NwUUJ.net
C59牽引の20系
あさかぜ、さくら、みずほだけど
ロネが20,22、ハザ入り、カニが22とかで
見事に過渡ちゃんのでは再現出来ないのばかり

音戸は、10系時代でも牽引あったから、それならやり易いか

925 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 19:26:46.26 ID:w+vSqCeI.net
20系に限って言えばC60の方が使い勝手が良い

926 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 20:22:01.86 ID:xpzvIyvx.net
過度の20系は汚物タンクの付いた末期仕様だから蒸気時代には無理がある

927 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 20:46:53.92 ID:pk/NwUUJ.net
>>925
さくら、あかつき位だろう

はくつるは、本務のC61が無いとどうしようもないし

928 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 20:49:53.26 ID:o3csgfmE.net
汚物タンク付でもC57ならイケるんじゃない?

モノクラスになるから著しく面白みには欠けるかもしれんが

929 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 21:57:33.97 ID:aMh7ZeJq.net
指摘厨の注意ポイント

ありがとう

930 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 21:59:56.20 ID:VEh22OMp.net
何も知らない僕はKATO20系をc62で牽いていたのでした。

931 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 22:22:36.67 ID:dlPb2YUF.net
>>926
それ以上に無理なのが「非常口」
汚タンは加工すれば搭載前にでも出来るが非常口だけは手がつけられない

932 :千円亭主 :2017/11/23(木) 22:29:05.65 ID:5vMCFGy2.net
>>930
私の友人も、カワイC59で加ト20系を牽いてましたし、
エンドウDD54+加ト20系で“特急出雲”やって悦に入ってます。

933 :蒸機好き :2017/11/23(木) 23:17:35.46 ID:M0s0YSs2.net
>>926>>930>>932
大変、失礼しました(笑)

http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1509119026/84

934 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/23(木) 23:52:24.46 ID:pkMdsHV3.net
>>933
工房ひろのHP見たら、MAXモデルからマロネ29やマイネフが出るみたいで
「富士」や急行17・18レが組めますね。

935 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/24(金) 07:02:48.69 ID:huQRDKj2.net
>>933
蒸機さんも、カラ基地外の相手ばっかりしてないで
こっちでリアル模型の話に参加すればいいのに

936 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/24(金) 07:26:29.31 ID:RNufi9Wn.net
>>934
マニファクチャラーがブランドホルダーの新製品予告をしてるという
不思議な光景。

937 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/24(金) 07:46:09.72 ID:DlVgz5zJ.net
なんていうか16番専用の車両以外諸々にまつわるスレとかないんだろうか?
レイアウトやストラクチャーから、どこの線路使ってるとかパワーパックがどうとか、
ケーディーでの解決運転がどうとか

本当に皆が、車両と線路だけを持ってくるくる走らせるだけで遊んでるんだろうか?

938 :蒸機好き :2017/11/24(金) 08:16:13.74 ID:FIHPr5fD.net
>>934
そうですね、私も楽しみではあるのですが、
自分としてはブラスキットを組んだものがある程度揃ったところで、
MAXモデルさんが発表されたものですから、なかなかそちらに行けていないのです

今は、仲間が組んでいる、燕編成の完成が楽しみです
年明けの運転会で披露してくれるかも知れませんので

>>935
私はプラ採用が限定的でもありますし、
私が入り浸ると粘着する人も来るかもしれませんので

ただ、ROMはずっとさせてもらっています

939 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/24(金) 08:48:32.69 ID:RNufi9Wn.net
>>937
線路…友達との運転会で大きなエンドレスを敷く時は木製道床付。
自宅でこじんまり走らせる際はユニトラ。
※使い分けの理由はここでも散々語られているので省略。
パワーパック…尼無線用DC安定化電源(電圧調整用ボリューム付)に
逆転スイッチを追加した代物(定格5A)
カプラー…固定編成中間はドローバーかACE、又は連結可能な密連型。
連結面側は原則ケーディー。
但し貨車の過半はベーカーで、混結用にケーディーとベーカーを両側に取り付けた
アダプターカー(?)を10両程度準備。
こんなんで話盛り上がりますかね?

940 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/24(金) 08:50:27.27 ID:2Gc9WE/b.net
>>937
総合スレなら一応あるよ。
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1339171110/l50

941 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/24(金) 09:17:19.57 ID:977thzw4.net
>>940
ソッチも大半は車両の話題だな。
ケーディーの機能を活かした貨車の入換えには大いに興味があるけれど、
アレって結構スペースを必要とするんだよね。

942 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/24(金) 10:15:00.87 ID:Gc1NtMAU.net
>>931
昭和49年の宮崎電化まで大分ではDF50の不足から「富士」「彗星」の予備機にはC57が指定されていて
実際に牽引した事があるそうだけどこの時期なら非常扉の問題は無いかと


関係無いけど大分ではディーゼル機不足からあのDD54の導入まで計画し米子から借りて試験までしたとか
後から考えるとこの計画は止めて正解

943 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/24(金) 10:22:47.63 ID:7HrE7De8.net
>>942
C57重連が彗星牽いていたよな。
しかしカニが電装解除版の22だった、嗚呼!

944 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/24(金) 10:56:43.41 ID:Gc1NtMAU.net
>>943
古本屋で見かけた大昔のRJ誌には「富士」のヘッドマーク付けたC57の写真載ってました

たしか国鉄最後の蒸機急行も「日南」でしたね
昭和40年代末の宮崎界隈は濃いなあ

945 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/24(金) 11:34:20.11 ID:7HrE7De8.net
>>944
そうでしたか…富士なら大丈夫(^o^)v
蒸機晩年の宮崎はC61も入って来たし、24系牽くC61の姿も見たかったな♪

まぁ24系オリジナル版なんかプラ完では出ないだろな。

946 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/24(金) 19:18:35.83 ID:huQRDKj2.net
>>938
しかし、これまで想像もできなかった戦前型Wルーフ客車なんかがプラで製品化される

これを機に、蒸機さんも客車の増備が進めばいいですね

947 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/24(金) 19:22:52.45 ID:huQRDKj2.net
>>945
でも宮崎へのC61配置は、奥羽電化後の車籍残活用だからな

まぁでもそれがあったから。612や6120が今日に生き永らえた訳ではあるが

948 :蒸機好き :2017/11/24(金) 19:36:51.90 ID:FIHPr5fD.net
>>946
ありがとう

まぁ、実は二重屋根客車プラキット発売に伴って、ブラスキットが中古で出回ってますので、
そちらに行ってしまいそうな感じです

基本的には、丸屋根併用時代を目指しています

949 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/24(金) 20:00:59.12 ID:huQRDKj2.net
>>948
プラ製品発売でブラス従前製品の中古価格が値下がり

昨今よくある流れですが、
Wルーフ客車キットが値下がりしたのなら。
それはそれで蒸機さんには朗報ですね

950 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/24(金) 21:09:03.04 ID:nhHvNNBH.net
DE10貨物色マダ〜 チンチン。

951 :千円亭主 :2017/11/25(土) 00:23:29.33 ID:2oX1aZLQ.net
>>937
>なんていうか16番専用の車両以外諸々にまつわるスレとかないんだろうか?

云われてみれば、そうですね。
過疎スレでもいいから、車両本体以外に纏わるスレがあってもいいですね。

何かいいタイトルをつけられないか、私なりに考えてみます。

952 :蒸機好き :2017/11/25(土) 00:44:48.17 ID:8Rj+Tvjx.net
>>949
確かにそれは、お陰様としか言えません

ベンチレーターがプレス製の方が軽いので楽です
これはスレ違いですね、ごめんなさい

953 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/25(土) 02:15:48.28 ID:E51nOV+r.net
>>934
あの日の洞爺丸に航送中だったマイネフ38?

954 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/25(土) 05:30:35.48 ID:St272sVs.net
>>937
ブログならあるよ。俺は仲間がいないから月に1度と覗いてる


屋根裏の住人 https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67

旧製品のLEDなどでアップグレード、海外製の鉄橋とユニトラックの組み合わせ
電圧降下対策、プラ機関車で谷川のブラス車輌を牽引させる奮戦記。最近はカ
ンタムとDCC、プラットホームを導入

955 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/25(土) 05:37:05.50 ID:St272sVs.net
>>937
縮尺1/80で遊ぶ鉄道模型 http://jnrjrjrf.seesaa.net/
2008年から線路拡張奮戦記

956 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/25(土) 07:45:49.45 ID:UHVA4JDJ.net
>>939
>>940
なるほど
総合スレならあるのか
まぁ盛り上がって話題が続くかと言われたらなんですが
>>951
>>954
確かに画像を上げやすいのはブログですが、いちいち見て回るのは大変だし
会話が出来ないですしね

なんていうか、車両買って線路買って、
そこから延々と車両だけを買い足すのもあるだろうけれども、
それこそプラレールじゃないが、ホームを置こう、トンネルを置こうみたいなね
なんだかそういうお話です

957 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/25(土) 17:05:51.46 ID:G9Z/bNUm.net
>>956
951と952で連投したおっさんです。そうですね。会話は出来ないですね。
縮尺1/80で遊ぶ鉄道模型の人は撮り鉄とかラジコンなど3ブログ。でも、
いずれも、コメント受付はなし。

線路磨くだけで1時間、列車並べて?時間。チャットとかコメントの返信
はやれないんだろうな。何の仕事かしらんが、祖母の面倒と木を切っ
てる記事が。詮索する気もないが木こりかねぇ

958 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/25(土) 17:11:00.43 ID:G9Z/bNUm.net
>>956
>>957
また連投でごめんなさいね。大人のプラレールで数時間のメンテでしょう。
じゃあ、真鍮のスクラッチとか鉄道情景を創作する人たちは?。ネットすら
やってない、というより、そんなことより創意工夫が楽しいと想像している。

でも、総合スレとか息抜きで回答する時間位はあるかもね。スレチだから、
ここまでね。

959 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/25(土) 19:51:56.50 ID:YFkYDmDJ.net
早く185系発売にならないかなぁ

960 :千円亭主 :2017/11/25(土) 21:16:11.56 ID:2oX1aZLQ.net
ちと早いですが、次スレ立てました。

《次スレ》
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -19-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1511611879/l50

961 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/25(土) 23:08:06.41 ID:l5DFbqc7.net
>>960
乙です。

「車両本体以外諸々に纏わるスレ」、俺も賛成です。
>>940リンク先のいわゆる『本スレ』でもいいとは思いますが、
あっちのスレの一部住人に、こちら側とのリンクを嫌がる人が居るみたいなので…。

962 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/25(土) 23:35:01.96 ID:Vj9fiT6R.net
>955
縮尺1/80で遊ぶ鉄道模型,,では間違いですね。
縮尺1/80で遊ぶ鉄道模型は1/80,13mmのJM

正しくはゲージ16.5mmで遊ぶ鉄道模型の16番,HOでは有りません

963 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/25(土) 23:39:44.44 ID:Vj9fiT6R.net
>955
縮尺1/80で遊ぶ鉄道模型,,では間違いですね。
縮尺1/80で遊ぶ鉄道模型は1/80,13mmのJM
縮尺1/87で遊ぶ鉄道模型はHO

正しくは ゲージ16.5mmで遊ぶ鉄道模型の16番,HOでは有りません

964 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/26(日) 00:06:55.31 ID:kzpJCg7q.net
なるほどね。
>>955のリンク先のブログ主がコメント受け付けない理由がよくわかりました。
基地害に荒らされたくないもんね。

965 :安井酉次郎:2017/11/26(日) 07:37:11.36 ID:1V3F+am0.net
>>962
★この話は、どうやら一定の周期で出て来るようだ。

★小誌が1940年代に提唱した16番について、諸兄は十分に賢察されていると考えるのは、小生の甘えなのだろうか。

★ここで字数が尽きた。来年も良いモデル生活を楽しみたいものである。(哲)



966 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/26(日) 07:48:39.00 ID:Bh95EyTP.net
>>965
うん! いいね。

967 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/26(日) 08:25:50.75 ID:GL7QAISD.net
>>963
重箱の隅をつついて面白いか?
それとも指摘できちゃうボクって凄い!
とでも思ってるのか

なんで1/80を13mmだと決めつけるのか
18mmにも17mm,9.5mm,9mmにもなるだろ

まぁ俺が気になるのは13mm厨が連結器の
高さを11mmに変更しているのか、だがな

968 :蒸機好き :2017/11/26(日) 08:32:12.81 ID:ZLH5jHKY.net
ID:Vj9fiT6Rさんは、こちらに書き込むべきですね

http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1394365528/

969 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/26(日) 12:06:52.21 ID:XhsvIq/e.net
ブログとか見てるとみんなよく改造だのキット組だのやるな〜と思う
大抵、運転会だので仲間との交流なんかもあるからモチベ維持出来るんだろうな
俺はモチベ維持できないから1ヵ月弄らない時もあるし、かといってブログも暇がないからできないし、当然それでは趣味仲間もできないから悪循環にハマってる

970 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/26(日) 12:56:52.35 ID:JJQ1O36v.net
>>969
楽しみ方は人それぞれ。趣味って自己満足じゃない?。他人様と自分を比較
しないほうが楽に生きれるよ。「自分が楽しければ、それでいい」。

改造や自作している人たちは、おろらく、既製品を実車に近づけたり、製品化
されていない車両を創るのが喜び。レイアウトは癒しであったり、コンテストで
入賞が目標とかさ。運転会で子供たちが喜ぶからと創るのが楽しい。

ホームページやブログだと、アクセス件数が増えたり、相互リンク先が増える
のが楽しいのかなぁ。あとは自分の解決方法(脱線など)を人様に伝えたいの
かもしれないね。  長々とスレチでわるい

971 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/26(日) 20:38:40.56 ID:QBm8695D.net
来月のDE10貨物更新色が楽しみです。
あとは電車道のC59。

972 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/27(月) 09:02:23.43 ID:2+dCpWyB.net
>>967
ほっとけ。
カラモデラーさ。

973 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/27(月) 09:18:50.29 ID:UwRYeS+q.net
>>971
そうだね。電車道のC59はページに「試作段階ではR670の平坦線路上でプラ製
20m客車14両を牽引いたしました」。買う前に、牽引力の目安がわかるのは安心。
いまだ2017年夏頃発売予定なのは、多忙でサイトの更新がままならないのだろう

974 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/27(月) 22:41:02.85 ID:8O2FIo0O.net
加糖のクモハ12って、なんで片側貫通、片側非貫通なの?

975 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/28(火) 00:14:24.12 ID:4UUIJlkT.net
実物がそうだから

976 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/28(火) 12:36:18.09 ID:XMsZK0k0.net
>>974
ウィキの文章をコピペしておく。

「モハ31形を両運転台に改造」

「1950年11月から翌年3月にかけ、山手線および仙石線の増結用として、
更新修繕Iと併施でモハ31形の後位に運転台を新設して、
両運転台化する改造が大井工場で行なわれた。
既設の前位側運転台は非貫通型のままであるが、
後位側は貫通型のまま全室運転台が設置された(34039は増設側非貫通)。

KATO製品のプロトタイプはこのグループに属するものかと。

977 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/28(火) 21:19:38.67 ID:p29PlQe3.net
>>942
>昭和49年の宮崎電化まで大分ではDF50の不足から「富士」「彗星」の予備機にはC57が指定されていて
>実際に牽引した事があるそうだけど

サンタフェのブルーグースかよw

978 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/28(火) 22:23:34.79 ID:bp2+eODq.net
20系みずほ大分編成誕生時に担当の大分区では初の特急運用なので張り切ってお召し並に整備した
C57準備してたら国鉄本社からめちゃくちゃ怒られたと言う笑い話のような本当の話もあったり

DF50が不足するのは故障発生率が(C57比)高くて信用されてなかったからだとか
宮崎電化で大幅に運用範囲が狭まってDFで予備機が準備出来るようになった、と

それでも米子から状態の良いの引っ張ったんだけどね

979 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/28(火) 22:46:42.13 ID:Zu+qPzYt.net
>>978
このテの話はスレチだけど興味深くて楽しいな

980 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/29(水) 07:03:47.51 ID:ErlfXdPl.net
>>978
でも信頼性ではC57の方が上だったし、
20系は客車で無煙化出来てるんだから、
妥当な運用だよな

博多あたりで罐が足りなかった一時期、夏場は
敢えて20系は蒸気に牽かせて、
急行に電機充当したなんて話聞いたけど
客からすれば、ありがたい処置かと

981 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/29(水) 08:47:31.50 ID:1A7Y2i5K.net
>>978 >>980
実際に長崎本線では、1965年春頃までに急行はDD51導入で無煙化したが
「さくら」は翌年春までC60が牽いていたとか。
1965・10から運転開始した「あかつき」も同様。
DF50のみならず、DD51さえも当初は信頼性は低かったというわけ。
(でなければ、わざわざ三菱からDD54を買う必要も無かったわけでw)

982 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/29(水) 09:11:09.26 ID:gF27o6X/.net
九州の国鉄には電気動力のノウハウを持つ技術者がほとんど居なかったのも大きいと思う

キハ44100の時にはわざわざ幡生工から技師を呼んで指導してもらった話もあるし
幡生は関門のEF10や宇部線の電車をメンテナンスしてたから

まさか西鉄に教えを請う訳にも行かないしね

983 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/29(水) 09:32:56.10 ID:1A7Y2i5K.net
>>982
キハ44100の3or6連快速(門司港〜大牟田)も故障がちで
度々C57orC59+客車4〜6連の「代走」が活躍したとか。

984 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/29(水) 09:48:37.84 ID:ErlfXdPl.net
そう思うと、
DD50が大した初期故障もなく
日本一過酷な北陸旧線の運用に耐えたのは、
凄い事だよな

985 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/29(水) 09:59:11.12 ID:ErlfXdPl.net
>>981
信頼性という観点では、
初期の液体式より電気式の方が高かったよう

しかし如何せん、
電気式は高価なのと、DF50では性能的に
D51を置き換えられなかったのが…

986 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/29(水) 10:03:17.44 ID:xO3nB3os.net
そりゃあ、イザという時の“頼りになる度”は蒸機には適わないさ。

987 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/29(水) 12:25:10.76 ID:xv3I9B0q.net
DD50はアメリカのベストセラーF級の愚直なコピーですから。
片運転台というところまで真似たが、ブースターは真似なかったところが偉い。

DD50の素直な大出力化、汎用化という方向性もあった筈。

988 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/29(水) 13:43:40.33 ID:xO3nB3os.net
>>987
コピーにしては非力に過ぎたな。
かと言って我国の場合、ブースターは駅・信号場の有効長を無駄使いするので論外だったかと。

989 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/29(水) 17:11:14.18 ID:ErlfXdPl.net
しかし、
輸送量はガンガン増えるは
無煙化はせなあかんは、

大変な時代だったな

だからこそ趣味的には、魅力ある時代なんだか

990 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/29(水) 20:18:07.35 ID:xv3I9B0q.net
>>988
有効長が決定的だった。
最初はアメリカだって話にならないほどの低出力で、ABBAの固定四連運用だった。

日本はDD14でまたアメリカンスタイルを試している。
戦後、ある年代までの国鉄車両には欧米の元ネタらしきものが見つかる事が多い。
日本らしさを確立したのはDE10なんじゃないかと思ったり。

991 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/29(水) 20:58:34.30 ID:0RrgUOKy.net
>>987
山陽本線優等列車への投入も検討されたが
コストがネックだったよう

>>990
DD14のスタイルって、そういう意識あったの??
単に、除雪ヘッドの為じゃなくて?

992 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/29(水) 21:28:50.55 ID:s9E/Tpt0.net
>>978
大分編成は最初からDF50だけど、
確かに運転開始の時の写真を見るとピッカピカだったわ

993 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/29(水) 22:15:51.88 ID:1A7Y2i5K.net
>>978
…てか、マジで大分みずほ運転初日に門司にマヤ20と一緒に
そのピカピカC57待機させてたのかな?

大分機関区は幾つか妙なことやってたからね。
1951年頃?急行「高千穂」の運転開始に合わせ、C55のテンダーを
D51のそれと振り替えて水容量増やしたり、とか。

994 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/29(水) 22:32:11.24 ID:Z43mpKK8.net
>>993
運転初日時点で下り「みずほ」は門司に到達してないんでないの?

上り「みずほ」なら門司から先はEF10だろうしw

995 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/29(水) 22:50:25.57 ID:0RrgUOKy.net
>>944
富士のマーク付けた写真あるのか

でも、彗星では実走写真が記録されているけど、
富士は無いから、或いはデモ用かも?

彗星牽引時は、HM無かったし

996 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/30(木) 00:46:21.87 ID:v5BjQzUz.net
昭和49年なんて、かなり最近という錯覚を起こしそうだ。
昭和30年代まで昔になるとボンヤリとするのだが。

997 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/30(木) 02:27:41.90 ID:F5clEznc.net
>>993
炭水車の振替は他区でもあったぞ
日豊線の場合はC55のロングラン運用のためという明確な理由があるわけで、妙なことでも何でもない

998 :蒸機好き :2017/11/30(木) 07:58:56.81 ID:YA+c8ae6.net
>>997
そうですね
C53のロングラン運用の為に、D50のテンダーとの振り替えがありました

999 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/30(木) 08:01:18.92 ID:TqaZxGdK.net
DF50もなかなか再生産されないけど
DC181系があるから、そのうち、かな

C57も、96があったから
或いは

1000 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/30(木) 12:27:00.64 ID:MZwtARrK.net
C57再生産はあると思います。
出来れば足回り改良品で欲しいものですが。

1001 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/30(木) 12:40:13.60 ID:Ttyn7OyL.net
そろそろ交直流急行型の再生産来てほしいな

1002 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/30(木) 12:57:19.56 ID:Y6hwGvgA.net
>>1001
バリ展で北陸色とかは無理かな

1003 :名無しさん@線路いっぱい:2017/11/30(木) 12:59:24.56 ID:3+q33UYb.net
キハ82系も再生産されないかなぁ。
まっ(笑)
キハ58系があったし、DE10貨物もDD51暖地もあるから、そのうち、かなw

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