鉄道模型初心者交流・質問スレッド★4

1 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/06/03(日) 17:15:43.50 ID:VFlp8H/+.net

●質問する方へ (質問はageでお願いします）
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・質問する前にスレッド内をよく読みましょう。既に出ている質問かもしれません。
　まとめサイト：http://wiki.livedoor.jp/railroad_model/d/
・回答が無くても催促しないこと。すぐに回答がもらえるとは限りません。
・製品の在庫を探したい方はこちらへどうぞ↓
｢Nゲージ｣在庫情報希望スレ 10軒目
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1491300211/
・実物の鉄道に関する質問は鉄道板の質問スレッドへ。
その他、よくある質問・ヒントは>>2-5に纏めてありますので必ず一読して下さい｡

●回答する方へ (極力sageでお願いします)
・初心者を見下すような発言は避けましょう。誰でも最初は初心者です。
・建設的でないような質問だと思ったら華麗にスルーしましょう。
・工作などの人によってやり方が違うようなことの場合は、一つのやり方として示すのがよいかと思われます。
・質問内容に回答者の嗜好が出易い内容については、極力客観的な立場で回答をお願いします｡

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鉄道模型初心者交流・質問スレッド★3
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970を踏んだ方が立てて下さい。

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/30(土) 14:19:45 ID:QpPvCTuo.net

>>723
片方の動力車のモーターを外したほうがいいかもね
多分GMのモーターだけで10両連結は走れる

マイクロのモーターは当たり外れが大きすぎるので定評がある

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/31(日) 02:07:10 ID:4o4PwRwq.net

>>723
増解結をやるならやむを得ないが、やらないなら>>724が言う通り片方を電装解除。

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/31(日) 02:57:06.67 ID:HoDIvzko.net

>>723
やってみればわかるが、
モーターの挙動が大きく違うと、走行中にガクンガクンと押し合い圧し合いが発生して
連結が外れたり脱線したりすることがある

おまけにモーターへの負荷も多くなるから故障の遠因にもなる
だから 皆モーターの協調性を気にするわけ

ちなみに片方がコアレスモーターだと疑似的に協調したようになる場合があるけど
長期的に問題ないかは未知数

まあ 上のレスにあるようにM車は可能な限り一つにするのが無難だよ

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/31(日) 08:59:52 ID:nNHaLdHv.net

>>723
マイクロのモーターを外すかGM側をT車にしてしまう方が早い
抜く場合は車体側のウォームギアも外す
こうしないとロスが大きくなる

GMが4両ならT車化してしまうのが吉
こっちの方が簡単かも？