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【比較自由】1/87 12mmｽﾚ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-35-

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 15:29:22.99 ID:579W1kAZ.net: 24系25形の方が人気あるかな。
言うまでもなく、14系とは共通項が多い。
富裕層向けに24系25形を、一般モデラー向けに電源車のいらない14系を量産、
数を作って価格を下げる手法もあるかも。
792 ：名無しの素人♪：2018/06/24(日) 16:10:09.05 ID:hIncjmZy.net: 16番だけの店って。
少なく成ったと思うけどねぇ～？

「カ○ミ」だって
横浜の売り上げは。

Nだらけ。
目黒も、Nだらけにすれば。
縮小しなくて済んだのにねぇ～？

(爆笑)
793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 16:28:45.98 ID:UHv3eUhP.net: 12mmだけの店って有るの？
794 ：名無しの素人♪：2018/06/24(日) 16:33:18.39 ID:hIncjmZy.net: >>793

Nだけの店は
有るんじゃないかなあ～。
(大爆笑)
795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 17:42:52.28 ID:UHv3eUhP.net: んなこときいてねーよボケ♪
796 ：某356：2018/06/24(日) 18:04:54.44 ID:Ei6fSO/y.net: >>789
＞むしろ出ない可能性の方が低いような。
まぁ予想はあたると言いつつ、
こんな表現する人ってえてして
　製品化しなかった→出るとは言っていないので予測は的中した。
　製品化した→出る可能性の方が低いと書いたので予測は的中した。
と言ったりするんですが、
「今回の名無しさん」はどちらを正解とするつもりなんですかね。
不確実性を残して、どちらに転んでも「予測は的中した」とかしないですよね♪
797 ：某356：2018/06/24(日) 18:06:36.65 ID:Ei6fSO/y.net: まぁハズれた予言は忘れて、当たった予言だけを抜き出せば、
そりゃぁ正解率は良いはずだよねという典型、
798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 18:08:49.03 ID:ldK+5/SJ.net: キチガイがたかがC58ではしゃいでるけど、EF80の時みたいにある日を境に全く話題にしなくなったりしない？大丈夫？ｗ
799 ：185-28：2018/06/24(日) 18:36:23.71 ID:uG8o326h.net: >>754
>あなたしか知らない「日暮里のTさんの話」を前提に話をされても
>何とも言いようがありませんが…。
>Tさんも勝手に名前を使われてさぞ迷惑なことでしょう。

オタクは知りもしないTさんの心の中が読めるのでしょうかねえ。
800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 18:48:50.46 ID:kNj1zphO.net: >>799
>オタクは知りもしないTさんの心の中が読めるのでしょうかねえ。

オタクは知りもしないTさんの心の中が読めるのでしょうかねえ。
801 ：185-28：2018/06/24(日) 18:57:17.04 ID:uG8o326h.net: >>800
読めませんねえ。ですから
>Tさんも勝手に名前を使われてさぞ迷惑なことでしょう。
なんて　どうしてわかるのか
不思議なんですけどね。

ちなみに、私は日暮里のTさんとは何度か模型の話をしたことがあります。
802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 19:23:21.36 ID:VU8E9YOO.net: >>708

イモン　三次元の火室を、二次元で表現してしまうという
　　　　　究極のペラペラ

珊瑚　　よく目立っちゃう、ペラペラの加減リンク

ペラペラが許容できない貴殿には受容不可なペラペラ製品ばかりなのは
ご愁傷様です
803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 19:51:14.59 ID:579W1kAZ.net: 16番で制式機をつくる会社は３社。完成１社、キット２社。
12ｍｍは４社になった。
モデルワムがどういう形態で製品を送り込んでくるかまだ不明だが、
同社がキットのみをリリースするケースはないと判断される。
つまり、完成３社、キット少なくとも３社、ということになる。
13ｍｍはキット１社、完成ゼロ。かつては完成メーカーがあったが。
真鍮製蒸機（高価格帯）に関しては、重心の移動が明白。

ついでに廉価価格帯。
16番、完成３社だが、１社は某型式の再販を続けるのみ。
１社は出来の悪さに批判噴出。
１社は基本再販を前提としない路線できたため、今後は苦しいだろう。
やや高い価格帯（カンタム）は、型式を選ぶ。
12ｍｍより遥かに前途多難と見受けるが。
804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 19:54:10.21 ID:579W1kAZ.net: 廉価価格帯、Nが強すぎる、とも言う。
805 ：蒸機好き ：2018/06/24(日) 20:11:55.77 ID:kMrZL3KG.net: >>789
ハードルが高くないのに、最早数年が経過してますが？
願望だけでは話になっていませんね

>>790
それがどうしたんですか？
実際に製品化されなければ無意味なゴミレスでしょう

>>791
どちらにせよ、出る気配は今のところありませんね

>>801
>ちなみに、私は日暮里のTさんとは何度か模型の話をしたことがあります

ならば、12mmの市場が低空飛行なのは知ってるはずですね

>>803
全く無意味な比較ですね
網羅できていないのに上回っているとか、アホすぎるでしょう
806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 20:12:02.28 ID:UHv3eUhP.net: メーカーは増えたけど買う人はどのくらい増えたの？
>>803はもちろん12mmプラス蒸機どんどん買ってるんだよね？
807 ：185-28：2018/06/24(日) 20:17:17.71 ID:uG8o326h.net: >>805
>ならば、12mmの市場が低空飛行なのは知ってるはずですね
12mmの市場が低空飛行ならば
とっくに撤退しているはずですねえ。
ましては、新製品などありえませんけどねえ。
808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 20:18:24.14 ID:579W1kAZ.net: 16番はメーカー減ったからねぇ…
昔はカツミもつくっていたし、宮沢、水野、パサージュ、フォムラス等が
凌ぎを削っていた。
メーカーの増減が何を意味するかは明白。
当方も勿論買わせてもらってます。
809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 20:20:39.49 ID:xmtcBIly.net: >なぜこの人は言って話を聞いて来ないのでしょうか？

は？日暮里には何度も行っていますし、当然にＴさんとも会話をしていますし、
近年の１６番：１２ｍｍのブラス模型製品化の比率や市場の話も伺っていますが。
だから、実際に行って話でも聞いてくれば？と諭したのですが？
（何を根拠に、私が行って話を聞いてこない、と断定されるのか理解に苦しみますね）

あぁ、関西在住だし交通費も掛かるしなかなか行けない、という事でまた頭に血が上られたのでしょうかね？
810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 20:29:55.37 ID:VU8E9YOO.net: >>712
＞うむ、悪いが当方には１６番に「強い」ところは全く感じられない。
＞個人的にも、客観的にも、だと思っている。

それは極めて危険が危ないですね

早々に、精神科で診断して頂く事をお勧めします
811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 20:31:09.43 ID:F27gA6Hj.net: >>807
12mmメーカーの大半は本業が別にあり、模型で利益を生み出さないでもやっていけますからねえ。
812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 20:38:10.01 ID:579W1kAZ.net: イモン、珊瑚、八雲、ワム、すべて専業（ないしは独立採算制）です。

調べてから言おうね。
もうそんな余裕ないんだろうけど。
813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 20:41:51.55 ID:F27gA6Hj.net: >>808
16番ブラスメーカーが減ったのは事実ですけど、プラ製品に市場をとられたのが原因でしょう。
代わりにプラ製品を出す中小メーカーが増えました。
プラでダブルルーフ客車が出る時代が来るとは思いませんでしたね。
814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 20:42:27.54 ID:579W1kAZ.net: 16番スレで言えよ。
815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 20:43:44.69 ID:F27gA6Hj.net: >>812
大半と書いていますけど…。
イモンの本業は不動産業だったような…。
816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 20:44:15.61 ID:579W1kAZ.net: >プラ製品に市場をとられたのが原因

と12ｍｍへの逸走ね。
かつて16番で出ていたカテゴリが12ｍｍで出ている以上。
両方。
817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 20:45:00.76 ID:F27gA6Hj.net: >>814
気に障ったならスルーして下さい。
818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 20:55:15.51 ID:579W1kAZ.net: ４社中３社が専業で「大半」とはこれいかに。
まして井門コーポレーションは株式会社。
趣味だけで製品を出しているようでは、株主からの信任は得られない。
819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 20:55:30.57 ID:VU8E9YOO.net: >>813
確かに昨今のプラHO大増殖は
プラを手掛けられなかったようなメーカー＆車種が目立ちます

Wルーフ客車は、その典型でしょうか

しかし、こういったプラHOの増殖は、真鍮モデラーにも恩恵を与えています

本スレ随一の最高峰クラスモデラーの御言葉によりますと
プラWルーフ客車の発売で、中古真鍮キット価格がさがって
恩恵を受けていると

こうして、HOは益々強くなっていくのですね
820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 20:58:10.29 ID:579W1kAZ.net: 国鉄型が出なくなっても…？
821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:00:44.99 ID:579W1kAZ.net: 中古品の価格が下がれば、メーカーの体力は落ちるんだけど。
これは12ｍｍにも福音だな。
822 ：某356：2018/06/24(日) 21:10:53.37 ID:Ei6fSO/y.net: >>799
＞オタクは知りもしないTさんの心の中が読めるのでしょうかねえ。
Tさんを知りもしないので、「Tさんが言ってた」と言われても
「何とも言いようがありません」なわけですが･･･。

＞>Tさんも勝手に名前を使われてさぞ迷惑なことでしょう。
＞なんて　どうしてわかるのか
＞不思議なんですけどね。
＞
＞ちなみに、私は日暮里のTさんとは何度か模型の話をしたことがあります。
では、日暮里のTさんは名無しの>>746さんに「掲示板で名前を使うことを了承した」
ということを前もって聞いていたということでしょうか。185さんは事前にそれを
知っていたということなんでしょうか？
無許可で名前を使われたとしたら、「Tさんも勝手に名前を使われてさぞ迷惑なことでしょう。」
は(後付けで了承したとしても)当然だと思いますよ。
823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:13:28.03 ID:579W1kAZ.net: 某も必死。
気持ちはわかる。
824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:15:52.65 ID:F27gA6Hj.net: >>818
あなたが大騒ぎしている165系を出すメーカーとか、DE10出すメーカーとか、
その他副業でやっているメーカーは多いでしょ。
825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:18:30.83 ID:579W1kAZ.net: >>824
兼業はむしろ足枷かと。
昨今の製品化ペースから見て、各プロジェクトが赤字とは到底思えない。

（DE10を出すメーカーは専業のはず）
826 ：News！：2018/06/24(日) 21:19:57.22 ID:579W1kAZ.net: 今年の工作ネタはキワ90。

http://kokusaitetsudoumokei-convention.jp/

これまたお手軽ネタ。某にも買えそう。
827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:21:03.31 ID:kNj1zphO.net: >>814
＞16番スレで言えよ。

ここ、比較自由じゃないの？
828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:24:06.69 ID:579W1kAZ.net: 比較自由でも、場違いというのはある。
ま、常識の問題だな。

ホントは12ｍｍが欲しいと素直に言うなら、まだかわいいもんだが。
829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:25:49.06 ID:F27gA6Hj.net: >>825
本業で利益が出ていれば税金対策という事も考えられます。
DE10のメーカーは模型が本業ではないですね。
830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:27:03.93 ID:kNj1zphO.net: >>820
>国鉄型が出なくなっても…？

国鉄型がねぇ…

ところで、

HOで485系特急型電車を楽しむには、
HOでキハ181系特急型気動車を楽しむには、
HOで14系寝台客車を楽しむには、

どこの製品が良いですか？

485系ですよ、485系♪
キハ181系ですよ、キハ181系♪♪
14系寝台車ですよ、14系寝台車♪♪♪
831 ：某356：2018/06/24(日) 21:27:14.42 ID:Ei6fSO/y.net: >>812
＞イモン、珊瑚、八雲、ワム、すべて専業（ないしは独立採算制）です。
＞調べてから言おうね。
＞もうそんな余裕ないんだろうけど。
で、店舗での販売も含めて1/87専売のメーカーってどれほど存在するのですか？

>>818
＞まして井門コーポレーションは株式会社。
＞趣味だけで製品を出しているようでは、株主からの信任は得られない。
一族で株を持ち合っている会社の株主が、どれだけ発言する株主だと
御考えでしょうか。
あるいはNや1/80の販売も含めた範囲での利益を考えて株主の承認を
得ているのかもしれず。
なんか、ドラマに出てくる上場企業の株主総会に夢を見すぎではありませんか？
(個人的には、12㎜製造部門は打ち切られるような損失は出してないだろうと思っていますし、
　イモンの株主会の運営状況も私は知りませんが、ね。)
832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:29:09.23 ID:579W1kAZ.net: 税金対策かどうかは確認してから言うべきことと思うが。
兼業が必ずしも12ｍｍに有利に働いているとも思えないし。
833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:30:42.05 ID:579W1kAZ.net: ま、潰れる心配がない、とすれば、16番には不利かもな。
834 ：某356：2018/06/24(日) 21:31:47.89 ID:Ei6fSO/y.net: >>825
＞兼業はむしろ足枷かと。
＞昨今の製品化ペースから見て、各プロジェクトが赤字とは到底思えない。
足枷なら、なぜ専業にならないんですかねぇ。
不思議ですねぇ…。
835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:32:41.46 ID:579W1kAZ.net: >HOで485系特急型電車を楽しむには、
>HOでキハ181系特急型気動車を楽しむには、
>HOで14系寝台客車を楽しむには、

だいたいその３型式の使い回しになってきたね。
836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:33:39.69 ID:579W1kAZ.net: >足枷なら、なぜ専業にならないんですかねぇ。
>不思議ですねぇ…。

馬鹿じゃないの？
それでも社会人？
837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:37:22.09 ID:kNj1zphO.net: >>835
>だいたいその３型式の使い回しになってきたね。

その3系列をHOで楽しむには、
どこの製品が良いですか？
一度くらいは質問に素直に答えて下さい。
838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:37:22.95 ID:579W1kAZ.net: >HOで485系特急型電車を楽しむには、
>HOでキハ181系特急型気動車を楽しむには、
>HOで14系寝台客車を楽しむには、

いずれも特急型、というところがミソだね。
国鉄特急型は長編成になることが多いので、高価格帯は必ずしも競争力が強くない。
やはり短編成になればなるほど、価格競争力が出てくる。
ま、急行型以下が苦しくなりつつある、というのが
こういうところにも出てくるわけだね。
839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:42:09.90 ID:kNj1zphO.net: >>838
>ま、急行型以下が苦しくなりつつある、というのが
>こういうところにも出てくるわけだね。

なるほど、急行型ですか。

ところで、

HOで455系急行型電車を楽しむには、

どこの製品が良いですか？

455系ですよ、455系♪
840 ：某356：2018/06/24(日) 21:42:27.92 ID:Ei6fSO/y.net: >>832
＞税金対策かどうかは確認してから言うべきことと思うが。
＞兼業が必ずしも12ｍｍに有利に働いているとも思えないし。
ではあなたも「株主からの信任は得られない(>>818)」などと書くなら、
株主の比率を知ったうえで株主総会に参加するなり議事録を読んでから
書きこんだほうが良いですよ♪
841 ：某356：2018/06/24(日) 21:45:26.34 ID:Ei6fSO/y.net: >>836
＞馬鹿じゃないの？
＞それでも社会人？
まぁそんな書き込みをしちゃう>>836さん自身が
マトモな社会人か疑われるレベルではありますが…。

あ、唐突に他人を「馬鹿じゃないの？」と書くのは
個人に対する人格攻撃にならないのかな？
842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:45:41.19 ID:579W1kAZ.net: クハ165、前面絞りと側面の合いがドンピシャ。
慎重に製造を進めたんだろうね。
同型式の製品化にあたって一番のハードルが、このプレス絞り型。
16番での165系の製品体系の解れが、12ｍｍにチャンスを与えてしまった。

この顔を持つ型式は…
111系、113系、115系、167系、401系、403系、415系、417系、421系、423系、451系、453系、455系、
457系、475系、711系、713系。まあ全部は出ないだろうが、国鉄電化路線の大半が埋まってしまう。
FAB、WesterWieseは当分喰いっぱぐれはなさそう。
ちなみにFABは今のところ113系の製品化を示唆している。
843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:48:52.08 ID:kNj1zphO.net: ところで、

>>835
>だいたいその３型式の使い回しになってきたね。

その3系列をHOで楽しむには、

どこの製品が良いですか？

一度くらいは質問に素直に答えて下さい。
844 ：某356：2018/06/24(日) 21:49:55.16 ID:Ei6fSO/y.net: >>842
では、一年以内の”予測”をお願いします♪
それともまた「待ってれば何か出たときに後出しで勝利宣言」ですか？
845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:50:08.23 ID:579W1kAZ.net: 常磐線急行として親しまれた451系、まだどこからも製品化がなかったような。
乗務員室横の吊りドアなど、結構喰いつきがあるかな？
455系と共通ロットで作れば、余裕で採算に乗りそう。
846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:51:49.21 ID:579W1kAZ.net: >HOで485系特急型電車を楽しむには、
>HOでキハ181系特急型気動車を楽しむには、
>HOで14系寝台客車を楽しむには、

いずれも12ｍｍで出る可能性が相応にあると思うが。
プラで出るような型式は、そこそこマーケットがあるということだよ。
847 ：某356：2018/06/24(日) 21:52:59.34 ID:Ei6fSO/y.net: >>842
＞まあ全部は出ないだろうが、国鉄電化路線の大半が埋まってしまう。
ものは言いようってやつで、それが作りやすい状態にはなったかもしれませんが
「国鉄電化路線の大半を埋める車種は作りやすくなったかもしれないが、
実際に出るのはそのうちの何車種かだけ」ってことをあなたは言っているのですよ？
848 ：某356：2018/06/24(日) 21:56:47.03 ID:Ei6fSO/y.net: >>845-845
相変わらず
　発売されれば予測が当たった。
　発売されなければ「発売されるとは書いていない」
という、どっちに転んでも「的中」になる予言ですね♪

まあ所詮名無しさんの予言、言った本人も忘れちゃうような内容なんでしょうが。
849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 21:58:47.95 ID:579W1kAZ.net: >「国鉄電化路線の大半を埋める車種は作りやすくなったかもしれないが、
>実際に出るのはそのうちの何車種かだけ」ってことをあなたは言っているのですよ？

それはメーカーに訊かないとわからないでしょう。
ただ、前面絞り型が製品化の上で大きなハードルになっているのは間違いのないところです。
昨今は16番でもプレスを見送ってロストを採用する例が増えましたね。

165系のお陰で、それに付帯する各型式の製品化のハードルが下がったわけです。
455系あたり、かなり優先順位は高いでしょう。
113、115、415あたりも普通に考えて当確でしょうね。
北海道の好きな12ｍｍのことですから、711も可能性高いでしょうか。
そうそう、153系の製品化もメーカーは示唆してます。
クハ164は153系のときまで待ってくださいって。
850 ：某356：2018/06/24(日) 21:58:48.93 ID:Ei6fSO/y.net: >>846
＞いずれも12ｍｍで出る可能性が相応にあると思うが。
＞プラで出るような型式は、そこそこマーケットがあるということだよ。
そこそこマーケットがある形式も、まだ金属で多品種少量生産で
ロットあたりの生産数を増やそうと必死な状態なわけですよね♪
851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 22:01:21.02 ID:579W1kAZ.net: 真鍮の場合、プレスで共通項を、エッチングでバリエーションをつくるケースが多い。
さして苦労なく多品種が作れる、と言った方が正確。
852 ：某356：2018/06/24(日) 22:01:36.14 ID:Ei6fSO/y.net: >>849
うんうん、あいかわらずの可能性の話ですね♪
で、今回は一年以内の”予測”はないのですか？
853 ：某356：2018/06/24(日) 22:05:11.44 ID:Ei6fSO/y.net: >>851
そこそこマーケットがある形式も、まだ金属で多品種少量生産で
ロットあたりの生産数を増やそうと必死な状態なわけですよね♪
854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 22:06:16.03 ID:579W1kAZ.net: 一年以内の製品化なんて、普通は簡単には当たりませんよ。
あなたには何年後でも無理でしょうけど。
855 ：某356：2018/06/24(日) 22:09:52.85 ID:Ei6fSO/y.net: >>854
おやおや。
一年単位くらいの予想の的中率を誇っていた人がいましたが、
あなたではなく別人だったのですね♪
それは失礼いたしました。
856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 22:11:00.55 ID:579W1kAZ.net: 少なくとも、当ててから言おうね。
相応の分析がないと不可能なことだから。
857 ：某356：2018/06/24(日) 22:13:44.11 ID:Ei6fSO/y.net: で、まぁ某社のやる気具合を考えると
また次も>>842にあがった形式にチャレンジする可能性は
当然考えられますが、それが一言でも発表された暁にはまた
「わたしの予測が当たった」とか言いだすのだろうなあ。
858 ：某356：2018/06/24(日) 22:16:21.38 ID:Ei6fSO/y.net: >>856
＞少なくとも、当ててから言おうね。
＞相応の分析がないと不可能なことだから。
当てたというなら、事前に具体的に公表した事案だけに
しましょうね♪
相応の分析がないと不可能なことだから。
後出しジャンケンでは、誰も褒めてくれませんよ♪
859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 22:25:53.43 ID:579W1kAZ.net: 103系もＣ58も事前だが。
あなたが知らないだけ。

ま、Ｃ58は簡単ではあったが。
860 ：某356：2018/06/24(日) 22:38:03.11 ID:Ei6fSO/y.net: >>859
数うちゃあたるで
「出るかもしれない」と書いておけば、
そうなるかもしれませんね。

たとえば>>842のどれかが”検討中”と書かれれば、
予言が当たったことになるんでしょう？
861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 23:51:52.07 ID:kNj1zphO.net: >>818
>まして井門コーポレーションは株式会社。
>趣味だけで製品を出しているようでは、株主からの信任は得られない。

イモンは鉄模専業なんですか？
イモンは株式公開してるんですか？
862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 23:57:57.96 ID:kNj1zphO.net: バ関君の、い・ち・に・ち♪

http://hissi.org/read.php/gage/20180624/NTc5VzFrQVo.html

今日もいちにち、ご苦労様でしたwww
863 ：名無しの素人♪：2018/06/25(月) 00:08:55.95 ID:lMt4Oxh3.net: >>804

まあ
取り敢えずは。

此れからは
「カ○ミ」が、徐々にNを増やす事は
確かでしょうなあ。

まあ
ワー○ド次第では
「カ○ミ」ブランドの、プラ金属ハイブリッドN車両と云うのも
充分有り得るんじゃないでしょうかねぇ～。

(大爆笑)
864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 01:19:57.65 ID:PpZcqBGV.net: >>747
>HOで14系座席客車を楽しむには

14系座席客車

それは波動用客車として誕生し、日本全国で活躍した
メジャーな形式です

ですから、当然ながらHOでは各社から製品化されています

しかし、シャープなプラ成型と圧倒的リーズナブルな価格の、
過渡製品がやはりイチオシでしょうか

平滑な車体と窓回りをしっかりと再現しながら
エアフィルターといったディテールもしっかりと造形されている

正にプラ成型の佳さを感じる、逸品ですね
865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 01:27:39.94 ID:PpZcqBGV.net: >>747
>HOで14系座席客車を楽しむには

さて、14系座席客車は客車ですから、14系座席客車を楽しむには
当然ながら罐の存在が不可欠です

しかし全く心配は要りません

HOでは揃います、

九州でも大いに活躍した14系座席客車
その列車の再現にはED７６が不可欠ですが

当然ながらHOでは各社から出ています

若しED７６が無いスケールジャンルがあるとすれば
それは九州失格ジャンルですね

そのような劣弱ジャンルでは、14系座席客車を楽しむ事は出来ませんね
866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 01:48:16.73 ID:XdBBKHNX.net: 今の16番でＥＤ76揃わんだろ。
867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 01:50:30.45 ID:XdBBKHNX.net: 485系と181系と14系があれば満足なんだな、こいつは。
なんとも単純な。
868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 02:27:09.42 ID:e7Kg5KAy.net: プラだろうが安かろうが、485系タイプだろうが181系タイプだろうが14系タイプだろうが、実物と似ても似つかぬ
足広げ自由型タイプ車両や、実物と似ても似つかぬ超幅広線路ではそもそも「楽しむ」という感情の発露自体が不可能。
楽しむどころか、見て不快、走らせてもっと不快、全身総毛立ってサブイボ立ちまくり。
生理的に無理、本能的に受け付けない。完全無欠の無価値。１円たりとも銭は出せない。
869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 06:19:38.68 ID:hOAk33Yf.net: 12mm鉄道模型は、ある意味、感受性の障害者の補助具のようなものって事ですね。
870 ：蒸機好き ：2018/06/25(月) 06:37:48.31 ID:WIyMlm7n.net: >>807
低空飛行と墜落は別ですが？
理解できませんかね

>>808
増えてるメーカーもありますが、知らないのですか？

>>809
>近年の１６番：１２ｍｍのブラス模型製品化の比率や市場の話も伺っていますが。

で、その結果は？
こちらも関係者の知人を通じて話を聞きましたが、貴方達の言ってるような話にはなりませんでしたよ
何よりイベントブースで12mmが並んでいませんでしたのでね

それから、なぜブラス限定にしたがるのでしょうか？
本来の市場とは関係無く、自分に都合が良い結果を欲しがっているだけでしょう

>>812
イモンさんが専業であるわけがありませんね
独立採算であっても税金対策である可能性もあるのですよ

珊瑚さんの主力は1/80ですよ

>>818
株主にちゃんと配当できれば、税金対策もありでしょう

>>820
ダブルルーフ客車は国鉄型ではないのですか？

>>821
逆ですよ
下がるのは放出量に比べて購入者が少なくなるからですよ

常識なんですが
871 ：蒸機好き ：2018/06/25(月) 06:45:36.30 ID:WIyMlm7n.net: >>854
的中宣言していた貴方が早くも、白旗ですか(笑)

>>856
まずは貴方の予測がそれなりに当たってからでしょう
振り回していたら偶然当たった103系だけなんて、話になっていませんね

>>859
C58はまだ出ていませんよ

>>868
貴方が勝手にそう思うのは自由ですが、
世間に受け入れられるかどうかは別問題ですね

受け入れられていたとしたら逆転してなきゃおかしいでしょうな
872 ：185-28：2018/06/25(月) 08:01:56.29 ID:kMu1zy7h.net: >>821
同意

中古があるから、新品も価格を下げざるを得なくなる。
いったん下がった価格は上げにくい。
メーカーの利益にならない客？で市場があふれてしまって
過度な中古流出は結局のところユーザーの利益にもならない。

こういうことが理解できない人がいるんだね。
873 ：蒸機好き ：2018/06/25(月) 08:32:05.43 ID:WIyMlm7n.net: なんだ？
この185-128の現実と大きく乖離した話は？

12mmに中古市場は不要だってことかいな
中古市場もあって活気付くのは、Nを見ても明らかなのに
874 ：185-28：2018/06/25(月) 15:04:27.53 ID:kMu1zy7h.net: >>873
不要とは書いていない

適正な中古の流通管理が必要だと書いてある。

下取りとか自社製品高価買取とか
製造業では当たり前の手法
875 ：蒸機好き ：2018/06/25(月) 15:12:42.75 ID:WIyMlm7n.net: >>874
そんな事しても、需要と供給のバランスだから同じである

自動車買い取り専門業者が存在するように、貴方の見解は的外れで無意味だ
876 ：185-28：2018/06/25(月) 15:37:59.24 ID:kMu1zy7h.net: >>875
>自動車買い取り専門業者が存在するように、貴方の見解は的外れで無意味だ

はて　
自動車メーカーは系列に中古業者を入れて中古市場に介入している。
また、レンタル等もやっていて、中古へ市場が流れるのを制御しているのだが

なお、ゲームソフトでは　ソニーが中古防止の特許を持っているとか
ハードが異なると動かない仕組みだとか
それだけ、中古はメーカーに脅威なのだね。
877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 15:48:59.08 ID:NnfTMKQY.net: >>876
自動車メーカーが中古を扱うのは
単に下取りした車を使って商売できるからってだけで、管理なんて話じゃないでしょ！

ゲームソフトは一回エンディングまて行ったら
中古に回されちゃうと言う事情があつての話でしょ！
878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 15:51:24.74 ID:iffnCs04.net: ＞馬鹿じゃないの？

こないだのバカ呼ばわりが効いてるようで何よりｗ
879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 15:54:15.27 ID:iffnCs04.net: カーモデルだのゲームだの、鉄道模型と事情が異なるものと同一視するの好きだな185は
もしかしたらあたまわるいの？
880 ：185-28：2018/06/25(月) 15:55:20.89 ID:kMu1zy7h.net: さて補足だが
中古が流通されたときにメーカーに課金される仕組みはできないものかと思う。
売上代金の一部がメーカーの取り分となるのだ。
そうなると、転売回数が多いほどメーカーの利益になる。

メーカーが存続しない場合、OEMなど個々の要件は
また決めていけばよかろう。
881 ：185-28：2018/06/25(月) 16:03:13.16 ID:kMu1zy7h.net: >>877
レンタルは？
882 ：185-28：2018/06/25(月) 16:09:57.64 ID:kMu1zy7h.net: まあ　模型の場合は、中古品に不備があった場合
メーカーに責任がある場合でも有償が普通だし
まったく対応しないというメーカーもあった(ここは廃業したが)。
883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 18:27:59.39 ID:4oEspozc.net: ま、俺もそうだが、車両のボディが1/80という縮尺で作られているにも関わらず、
軌間は1067mmの約1/64（＝16.5mm）という実物とは巨大にかけ離れた外観の線路に
なっちまっている時点で、「車種」「値段」「ディテール細部の良し悪し」、いずれも問わず
ハナからまったく以てイラネーと感じる人が多いんだよね、このスレには。
そのような12mm支持者の御方々は、どんどん12mmポジティブな見解を書き込もう！
なに、少々贔屓目かな？ってご意見でも良いと思うよ。真偽の判断は個々がすれば良いし。

で、ガニマタ気にならねぇ＆プラ大量生産品で安けりゃそっちの方がイイって人は、当該スレに行って
楽しまれればよいんじゃ？
俺ぁ12mmもやってるから何か書きたいって人には【比較禁止】とやらの書き込み場所もあるしね。
884 ：185-28：2018/06/25(月) 18:55:33.13 ID:kMu1zy7h.net: >>883
というか

軌間　と　基本寸法が　ほぼあっていれば
多少はディテールが甘くても
それなりによく見えるものなんだけどねえ。
885 ：鈴木：2018/06/25(月) 19:08:26.87 ID:VBpDEufn.net: >>884,186-28
>軌間　と　基本寸法が　ほぼあっていれば多少はディテールが甘くてもそれなりによく見えるものなんだけどねえ

逆に、基本寸法が　ズレていれば、
たとえ40万円かけても、鉄模講師レベルの技術で厚化粧しても
結局は、お笑いが深まる、という事になりかねなませんね。
886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 19:11:10.96 ID:SU/Hrlss.net: >>885

1/87という数字しか見えない、掛け算や割り算ができない知恵遅れのAHOｇ3が文句言ってるだけ
887 ：蒸機好き ：2018/06/25(月) 19:21:07.59 ID:WIyMlm7n.net: >>876
>はて　
>自動車メーカーは系列に中古業者を入れて中古市場に介入している。
>また、レンタル等もやっていて、中古へ市場が流れるのを制御しているのだが

完全な勘違い
メーカー系ディーラー中古車部の採算性でやってるだけ
レンタカーなんて2年毎に新車入れ換えして中古車作っているし、
他にも、メーカー都合の「登録住み未使用車」なんて見ても、
貴方の書き込みとは真逆であることが解る
888 ：蒸機好き ：2018/06/25(月) 19:25:06.86 ID:WIyMlm7n.net: >>883
貴方個人がそう思うのは勝手ですが、
日本の鉄模の9割以上は上下縮尺不一致模型なんですよ

貴方がいくら声高に吠えようが、何の意味もありません

>>884
そうとも限らないのが模型

>>885
模型やっていない人が「俺様のお笑いが深まる」と、書いたところで、
文字通り「空回り」でしか無いでしょうね
889 ：鈴木：2018/06/25(月) 19:36:38.74 ID:VBpDEufn.net: >>888蒸機好き
>模型やっていない人が「俺様のお笑いが深まる」と、書いたところで、文字通り「空回り」でしか無いでしょうね

オタクは、模型やっていない人なの?
890 ：185-28：2018/06/25(月) 19:42:04.71 ID:kMu1zy7h.net: >>885
そうですね。

図面では　16番模型図は　少数派ですからねえ。
脳内だけでも、ファインスケールにしたいんでしょうかね。
891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 19:49:38.58 ID:4oEspozc.net: >888蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/06/25(月) 19:25:06.86ID:WIyMlm7n
>>>883
>貴方個人がそう思うのは勝手ですが、
>日本の鉄模の9割以上は上下縮尺不一致模型なんですよ
だぁかぁらぁ、その９割（人数なんだか売上なんだか良く分らんが）がイイって人はこんな所で
ウダウダ言ってないで当該スレで楽しまれては如何か？と。誰も止めは致しませぬ。

>貴方がいくら声高に吠えようが、何の意味もありません
だぁかぁらぁ、意味がないと考えるのならお好きなスレに行かれては？
ま、実際には意味あると思うけど、俺自身の経験を考えたら。
892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 20:23:07.76 ID:SU/Hrlss.net: オタクは30人村の住人なの。
893 ：某356：2018/06/25(月) 21:28:24.25 ID:CEnLnPxG.net: >>872
＞中古があるから、新品も価格を下げざるを得なくなる。
＞いったん下がった価格は上げにくい。
今のところ上がった価格が下がらない、
高いから客がへってさらに価格があがる状態
のような。
新品の製品が下がっても、それを補う購買力が出てこないことが
残念。
894 ：某356：2018/06/25(月) 21:38:50.33 ID:CEnLnPxG.net: >>891
で、あなたの模型の楽しみ方というのは
「他の模型のアラを探して自分の模型の良さを再確認すること」程度なわけですか？
895 ：蒸機好き ：2018/06/25(月) 21:44:13.56 ID:WIyMlm7n.net: >>889
おうむ返ししてくるって事は図星なんでしょう

>>890
図面を読めなかった貴方が？ですか

>>891
>だぁかぁらぁ、その９割（人数なんだか売上なんだか良く分らんが）がイイって人はこんな所で
>ウダウダ言ってないで当該スレで楽しまれては如何か？と。誰も止めは致しませぬ。

ただ、現実を書いて差し上げただけですよ
貴方が受け入れられるかどうかは別問題ですが

>だぁかぁらぁ、意味がないと考えるのならお好きなスレに行かれては？
>ま、実際には意味あると思うけど、俺自身の経験を考えたら。

貴方の書き込みが12mmの邪魔だからですよ
896 ：185-28：2018/06/25(月) 22:44:49.45 ID:kMu1zy7h.net: >>895
>図面を読めなかった貴方が？ですか

図面がなんでも正しいと信じるほど
素直ではないのでね。
897 ：某356：2018/06/25(月) 23:07:52.08 ID:CEnLnPxG.net: >>890
＞図面では　16番模型図は　少数派ですからねえ。
＞脳内だけでも、ファインスケールにしたいんでしょうかね。
そもそも最近図面が少なく感じるんですが、
どんな図面を楽しんでいるのでしょうか。
898 ：鈴木：2018/06/26(火) 01:05:22.44 ID:Oa4mh4lp.net: >>895蒸機好き
>おうむ返ししてくるって事は図星なんでしょう
　　　　↑
おうむ返しされるって事は図星なの?
899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 02:41:15.51 ID:LC28u4p7.net: アハハ。
で、お某はんの５ｃｈの楽しみ方というのは
「他人のカキコの茶々入れ突っ込みで（自分の模型話もできないくせに）自分の優越感を再確認すること」程度なわけらしい

なんとも、「情けない」（→蒸ちゃん決め台詞）
900 ：蒸機好き ：2018/06/26(火) 02:53:36.24 ID:vqqU8Ibq.net: >>896
>図面がなんでも正しいと信じるほど
>素直ではないのでね。

「図面はそうなっていない」と書いたのは貴方でしたしね
しかも、こう書いたのに、その日の内に矛盾するなんてw
↓↓↓↓
>図面では　16番模型図は　少数派ですからねえ。
>脳内だけでも、ファインスケールにしたいんでしょうかね。

その場凌ぎの行き当たりばったりは直りませんね、185-28さん
901 ：蒸機好き ：2018/06/26(火) 02:56:11.92 ID:vqqU8Ibq.net: >>898
>おうむ返しされるって事は図星なの?

どう関連付けるんですか？
「おうむ返しされる」はこちらの反応ではありませんがね
大丈夫ですか？鈴木さん
902 ：蒸機好き ：2018/06/26(火) 02:58:11.97 ID:vqqU8Ibq.net: >>899
笑い声を擬音で書く事こそチャチャ入れそのものですね

ブーメランになってる事が理解できないのでしょうか？
903 ：鈴木：2018/06/26(火) 05:56:26.94 ID:QU4b+i3b.net: >>895蒸機好き
>おうむ返ししてくるって事は図星なんでしょう
　　　　↑
おうむ返しされるって事は図星なの?
904 ：鈴木：2018/06/26(火) 06:15:21.75 ID:qHimOEry.net: >>890,186-28
>図面では　16番模型図は　少数派ですからねえ。

「ほとんどの国鉄型図面は、
1/80スケール図面(13mm)であって、
車体1/80、ゲージ1/65の蟹股図面は大変少ない」
という意味ですかね?

TMSスタイルブックにも、
昔は"16番模型化図面"なんて妙な図面もあったのですが、
①実物蒸気機関車を蟹股化して作るほどの腕を持つ人は、
　蟹股化図面など自分で描けるのであり、中尾氏の手垢がついた蟹股図面など要らない。
②"16番模型化図面"は市販の動輪使用を前提に描かれているが、
　その後模型店が動輪の小売りを余りしなくなった。
③蒸気機関車を自作する人が減り、キットや完成品に人気が出た

等の理由で蟹股化図面は不人気。
905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 07:29:50.75 ID:K9B1e8k3.net: せっかくお仲間が1/64という数字を出したのに
まだ1/65という鉄道模型界では縁のない縮尺で書くクソバエ
やっぱアホやぞこいつ
906 ：蒸機好き ：2018/06/26(火) 07:44:07.19 ID:vqqU8Ibq.net: >>903
>おうむ返しされるって事は図星なの?

日本語になっていないのが理解できませんか？
勝手におうむ返ししてるのは鈴木さんですよ

おうむ返ししかできないのは、「模型やっていない事」が図星ですね
907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 07:45:04.45 ID:K9B1e8k3.net: しかし、軌間が合ってればディテールは甘くてもいいとかいい出したけど
ここまで苦しい言い訳をしだすあたり、もう後がないってことかね
こんな事言っときながら別に地面作るわけでもないんだから完全に子供の言いわけだねｗ
908 ：185-28：2018/06/26(火) 07:46:00.47 ID:KVTpcFVZ.net: >>900
>「図面はそうなっていない」と書いたのは貴方でしたしね
図面の真意はそこにないってことなんだけどね。

図面を真に受けないで、
図面を書いた人の真意を読み取ることが大事なんだけどなあ。

職場の先輩がよく言ってたよなあ。
909 ：185-28：2018/06/26(火) 07:47:30.74 ID:KVTpcFVZ.net: >>904
図面だけは、真実でいたいということでしょうかね。

嘘は、3次元だけでやめておこうという
16番創始者の思いではないでしょうか？
910 ：蒸機好き ：2018/06/26(火) 07:48:18.42 ID:vqqU8Ibq.net: 図面って、メーカーさんなりスクラッチビルダーさんなりが、
一から作るために描く物なんですけどね

スタイルブック程度のものならキット買えば入ってるいるんですけどね
911 ：蒸機好き ：2018/06/26(火) 07:54:30.70 ID:vqqU8Ibq.net: >>908
「図面を見れば解る」と貴方が言い出して定規まで図面にあてたのは貴方でしたね
で、結果が違ったら
「図面だけを信用してはいけない」では話になりませんよ

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4314.jpg

左右で定規の当てる位置を変えて誤魔化そうとした証拠です
912 ：蒸機好き ：2018/06/26(火) 07:56:09.14 ID:vqqU8Ibq.net: >>909
図面で定規の当てる位置を変えると言う嘘をついたのは貴方でしたね
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4314.jpg
913 ：鈴木：2018/06/26(火) 08:07:00.29 ID:qHimOEry.net: >>906蒸機好き
>日本語になっていないのが理解できませんか？
　　　　↑
日本語になっていないのが理解できませんか？

>おうむ返ししかできないのは、「模型やっていない事」が図星ですね
　　　　↑
おうむ返ししかされないのは、「模型やっていない事」が図星なの?
914 ：鈴木：2018/06/26(火) 08:25:25.49 ID:qHimOEry.net: >>907
>しかし、軌間が合ってればディテールは甘くてもいいとかいい出したけど
>ここまで苦しい言い訳をしだすあたり、もう後がないってことかね
　　　　↑
HOの米国型貨車は普通に、
「軌間が合ってればディテールは甘くてもいい」のを大量に安く売ってますけど?

国鉄型模型を、
HO(軌間が合ってる)で作るか、　それとも、
16番(軌間が狂ってる)で作るか、
は模型全体のディテールを甘くするかどうか?　とは何の関係もありません。

ディテールの優れた模型を
HO(軌間が合ってる)で作るか、
16番(軌間が狂ってる)で作るか、
は全く個人の自由です。
915 ：蒸機好き ：2018/06/26(火) 08:48:27.30 ID:vqqU8Ibq.net: >>913
「おうむ返しされるのは図星」←これが日本語だと言うのですから話になりませんわな

おうむ返ししかできないのは図星だって事ですね、鈴木さん

>>914
「軌間が合っていないのは許せないが、ディテールはどうでもいい」が矛盾だって話ですよ

米国でも軌間の合っていない模型は売られていますよ
916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 15:41:04.61 ID:B/5E9jah.net: >>914
アサーンの緑箱のことを言っているなら、
とっくに生産中止だよ。
917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 19:02:30.20 ID:WUY9h2rN.net: １．車体と軌間の縮尺が合っていれば、車両の全体的なプロポーションという重要な要素が満たされる
２．車体と軌間の縮尺が合っていれば、狭軌1067mmの鉄道風景がより実物に忠実に再現できる

上記１．２．に比べれば細部のディテールや窓のはめ込み云々などはより些細な事柄であり、プライオリティは低い
ってことでしょ。
当方もこのスレの多くの方々が抱いているであろうこの意見には全面的に賛同する。
折角、安くない金と労力を払って鉄道模型という趣味を実践するならば、選択は「スケールモデル」に限る！！！
やはり、1/80・16.5mmというチョイスは有り得ない。
918 ：185-28：2018/06/26(火) 19:36:56.86 ID:KVTpcFVZ.net: >>911
左右の差はどう見ても0.3mm以内
紙や手書きの図面の誤差と考えるのが自然

こういう微妙な違いが意図的なものなら
説明書に記載があるはずだが見当たらない。

また、TMSのキットや完成品レビューにおいても
そのような起債は見当たらない。

TMSのキットの正面写真は、逆に反対側が(ほんの少しだが)傾いて見える。
919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 19:39:07.85 ID:sLBJ4bZc.net: >>762 >>764

GJです！

ノストラダムスもビックリの罵関の大予言

次スレからはテンプレに入れましょう♪
920 ：185-28：2018/06/26(火) 19:42:51.47 ID:KVTpcFVZ.net: >>916
コンコアのグースを勝ち誇ったように上げると思うよ。
921 ：蒸機好き ：2018/06/26(火) 20:44:18.31 ID:vqqU8Ibq.net: >>918
>左右の差はどう見ても0.3mm以内
>紙や手書きの図面の誤差と考えるのが自然

貴方の当てた定規自体が左右で0.5mm程違いますね
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4314.jpg

明らかに左右で高さが違うのですし、ボイラー自体がそうなっているのですから、
貴方の書き込みは言い掛かりだったのですよ

>こういう微妙な違いが意図的なものなら
>説明書に記載があるはずだが見当たらない。

当たり前でしょう
空いてる穴に取り付けるだけなのですから

>また、TMSのキットや完成品レビューにおいても
>そのような起債は見当たらない。

真正面からの画像でも無い限り、判定は不可能ですし、
撮り方によっては、目立たなくできるのも写真画像ですよ

>TMSのキットの正面写真は、逆に反対側が(ほんの少しだが)傾いて見える。

つまりはキット自体の誤差であったり、好みの問題程度の話でしょう
実物写真画像によっては片方が高く写っているものもありますのでね

何にせよ、貴方が持っているなら組んでからの話ですよ
922 ：蒸機好き ：2018/06/26(火) 20:45:57.90 ID:vqqU8Ibq.net: >>920
その模型もそうですが
On30の大半も、上下縮尺不一致模型ですよ

知らないのならそれまでですが
923 ：鈴木：2018/06/26(火) 20:59:36.48 ID:x5eyFrMB.net: >>922蒸機好き
>On30の大半も、上下縮尺不一致模型ですよ
　　　　↑
そもそも米国に30in.ゲージなんて狭軌はほとんど存在しないのですよ。
だから、米国製On30の製品は自由形しか無いのですよ。
自由形模型つかまえて
「上下縮尺不一致模型」もへったくれもないでしょ。

国鉄D51を1/80車体、1/65ゲージという、「上下縮尺不一致模型」で作って、
「これは自由形D51です」
と称するなら、何の問題もないのですよ。

>知らないのならそれまでですが
　　　　↑
「知らないのならそれまでですが」などと偉そうな事いうなら、「それまでですが」
924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 21:18:48.66 ID:HVB9HomH.net: 上下縮尺不一致模型は他にも英国のOO、米国のOなどがある。
そのほかにもこのような例が…。

https://toyokeizai.net/articles/-/84889
925 ：某356：2018/06/26(火) 21:39:22.93 ID:xXbN5ssI.net: >>923
＞そもそも米国に30in.ゲージなんて狭軌はほとんど存在しないのですよ。
＞だから、米国製On30の製品は自由形しか無いのですよ。
＞自由形模型つかまえて
＞「上下縮尺不一致模型」もへったくれもないでしょ。
＞
＞国鉄D51を1/80車体、1/65ゲージという、「上下縮尺不一致模型」で作って、
＞「これは自由形D51です」
＞と称するなら、何の問題もないのですよ。
うんうん、そうですよね。
それと同じく、
そもそも車体を1/80でつくり軌間を16.5㎜とすることを前提にした模型に対して
「がにまた」もへったくれもないわけですが…。

＞「知らないのならそれまでですが」などと偉そうな事いうなら、「それまでですが」
果たしt鈴木井さんは何を知っていると言いたいのだろう…。
926 ：185-28：2018/06/26(火) 22:00:18.86 ID:KVTpcFVZ.net: >>925
t鈴木井さんって誰ですか？
927 ：185-28：2018/06/26(火) 22:03:22.65 ID:KVTpcFVZ.net: >>922
HO近似スケールではないですね。
無意味ですな。
928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 22:20:17.31 ID:/1/CCjNG.net: ところで、

HOでEF66形電気機関車を楽しむには、

どこの製品が良いですか？

EF66ですよ、EF66♪
929 ：185-28：2018/06/26(火) 22:23:14.77 ID:KVTpcFVZ.net: >>928
まあ　そういっていえるときに好きなだけ
いうといいと思うよ。

いずれ言えなくなるから。　C58のように
930 ：185-28：2018/06/26(火) 22:26:03.07 ID:KVTpcFVZ.net: >>921
>つまりはキット自体の誤差であったり、
普通は、誤差を修正するよね。
普通はね。
931 ：某356：2018/06/26(火) 22:31:44.93 ID:xXbN5ssI.net: >>926
＞t鈴木井さんって誰ですか？
わからないんですね♪
わからなければ結構ですよ♪
932 ：鈴木：2018/06/26(火) 22:42:41.02 ID:x5eyFrMB.net: >>924
>上下縮尺不一致模型は他にも英国のOO、米国のOなどがある。

英国のOOは
「同じ16.5mmゲージだから世界的に有名なHOの方を名乗っても構わない」
なんて、後進国に特有なHO奴隷根性はありません。

米国のOは、NMRAのように「O scale」と称するのは間違いで、
本当は「O gauge」と名乗るべきものだ。
ただ、NMRAも何とかしてHOscaleに合わせて、「何々スケール」と、カッコよく呼びたいんだろうね。
こういう情けない状況だから、
米国のOは、>924君に「上下縮尺不一致模型」などと言われちゃうわけですな。
933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 22:58:38.94 ID:LC28u4p7.net: ＥＦ６６”タイプ”だろうが、プラだろうが安かろうが、実物と似ても似つかぬ足広げスタイルの車両や、
実物と似ても似つかない超幅広線路ではそもそも「楽しむ」という感情の発露自体が不可能。
楽しむどころか、見て不快、走らせてもっと不快、そのおぞましい姿に全身総毛立ってサブイボ立ちまくり。
生理的に無理、本能的に受け付けない。完全無欠の無価値。１円の銭も出せはしない。

あ、もちろん個人的感想ね。
「ガニマタ関係ねぇ！」ってお方はお好きにどうぞ。そして当該スレにお好きな意見をお書込み下さい♪
934 ：185-28：2018/06/26(火) 23:11:55.24 ID:KVTpcFVZ.net: >>933
しかし　この手の肯定レスが翌日になるのは
なんでかね。
935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 23:12:15.18 ID:/1/CCjNG.net: またサブイボ君か…ﾔﾚﾔﾚ
936 ：922：2018/06/27(水) 00:13:47.85 ID:b6caniDo.net: >>932
>>924の後半についての感想は？
また自分に都合の悪い事はスルーですか？
937 ：185-28：2018/06/27(水) 00:23:35.35 ID:KiKfXTGb.net: さて、日も変わったし、この手の肯定レスが湧いてくるかな。
938 ：某356：2018/06/27(水) 01:55:37.01 ID:be7S03LH.net: >>932
＞英国のOOは
＞「同じ16.5mmゲージだから世界的に有名なHOの方を名乗っても構わない」
＞なんて、後進国に特有なHO奴隷根性はありません。
つまり「上下縮尺不一致模型」は日本特有のものではないという
ことですね♪

＞ただ、NMRAも何とかしてHOscaleに合わせて、「何々スケール」と、カッコよく呼びたいんだろうね。
＞こういう情けない状況だから、
＞米国のOは、>924君に「上下縮尺不一致模型」などと言われちゃうわけですな。
つまり一つの名称で複数の縮尺を用いる「上下縮尺不一致模型」は
日本特有のものではないということですね♪
939 ：某356：2018/06/27(水) 01:57:49.77 ID:be7S03LH.net: >>934
＞さて、日も変わったし、この手の肯定レスが湧いてくるかな。
最初から他者を否定する「縮尺命な人」は最初から名無しさんですから
便利でいいってことですね♪
940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 03:25:18.76 ID:x9pVLTpJ.net: ＞いずれ言えなくなるから。　C58のように

EF80のように？ｗｗｗ
941 ：蒸機好き ：2018/06/27(水) 03:27:26.36 ID:HYiTyvx1.net: >>923
>そもそも米国に30in.ゲージなんて狭軌はほとんど存在しないのですよ。
>だから、米国製On30の製品は自由形しか無いのですよ。
>自由形模型つかまえて
>「上下縮尺不一致模型」もへったくれもないでしょ。

まず自由形なんて書いてありません
スケールOn30ですから自由形ではありませんね
http://shop.bachmanntrains.com/index.php?main_page=product_info&cPath=487_673_679&products_id=5176
「Scale: On30 Narrow gauge 1:48 - Runs on 16.5mm track」

だからこそ、上下縮尺一致もへったくれも無いって話でしょう

>国鉄D51を1/80車体、1/65ゲージという、「上下縮尺不一致模型」で作って、
>「これは自由形D51です」
>と称するなら、何の問題もないのですよ。

そのような表示はどこにもありませんよ
鈴木さんの勝手な想像では話になりませんわな
http://shop.bachmanntrains.com/index.php?main_page=product_info&cPath=487_673_679&products_id=5176

>「知らないのならそれまでですが」などと偉そうな事いうなら、「それまでですが」

On30が「Scale: On30 Narrow gauge 1:48 - Runs on 16.5mm track」と言うスケールモデルであることを知らないのならそれまでですよ、
鈴木さん
942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 03:29:59.18 ID:x9pVLTpJ.net: 185君はなんていうのかな、もうちょっと先読みしてから発言したほうがいいと思うよ？
オウム返しや文字入れ替えでドヤ顔な奴らとつるんでる程度だから無理かもしれないけど
943 ：蒸機好き ：2018/06/27(水) 03:35:05.32 ID:HYiTyvx1.net: >>927
同じ模型であり無意味とすること自体が矛盾でしかありませんね

>>929
C58って発売はまだですね
アナウンスだけで終わる事もあるわけですので、その話は少し早いでしょうな

>>932
鈴木さんの意見では「自由形」では無かったのですか？
「On30スケール」ならば自由形とは言えませんね

ご都合主義のゲージ論だから、矛盾ができてしまって論拠が破綻するんですよ
944 ：蒸機好き ：2018/06/27(水) 03:36:07.69 ID:HYiTyvx1.net: >>933
つまり、何の意味も無い個人的感想で罵詈雑言並べて荒らしているって事ですね

お疲れ様ですな
945 ：蒸機好き ：2018/06/27(水) 03:39:35.40 ID:HYiTyvx1.net: >>942
たぶん、忘れちゃっていると思いますよ
こちらの>>921も無かった事になってますのでね
946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 03:39:56.98 ID:x9pVLTpJ.net: しかし、16.5mm軌間に合うように設計変更しただけで自由形と呼ぶなんて
厚かましい思考はどこから出てくるんだろう、創作を舐めてんのか

なお「標準軌のD51」は自由形になるので念の為、ここのキチガイどもには違いが解らんだろうが
947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 05:37:43.85 ID:PP7LEdSH.net: >>554
>HOでC58形蒸気機関車を楽しむには

さて、C58ですが

HOではありませんが、期待出来る製品候補があります

それは慰問12ｍｍです

これまで数々の劣悪12ｍｍ製品を送り出してきた同社ですが
その12ｍｍの特性が尤も活かされる模型とは何か

それは、津波で横転した模型の再現です

東日本大震災に際して、ビール飲みながら
〝震災津波迫力満点〟
と大興奮し、津波で横転したC58を見て
〝足回りの取材に行きたい〟
と大はしゃぎした慰問氏

いつかやってくれそうですね

『震災津波迫力満点津波横転C5816』

株ニートさんや、>>929氏あたりが
喜んで買っちゃいそうですね
948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 06:18:27.27 ID:PP7LEdSH.net: >>747
>HOで14系座席客車を楽しむには

14系座席客車を楽しむには、やはり相応の罐が揃っていなければ
お話になりません

波動用客車として誕生し、日本全国で活躍した14系ですが、波動用としての代表列車が
つばさ51号でしょうか

つばさといえば、やはり板谷峠ですが

遂に発売になります！

EF71！

お富さんから！

昨今のHO強靭大増殖からすれば
遅すぎた位といっていいかとも思いますが

これで、碓氷峠に続いて、板谷峠もプラHOで楽しめる事になりますね

いゃ～

HO、益々強くなりますね
949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 06:24:21.50 ID:PP7LEdSH.net: >>896
〝素直ではない〟
どころじゃありませんよ

完全に、捻くれ捩じり切れてますよ、貴殿
950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 07:05:41.10 ID:MLr47O75.net: 深夜の3連投

スレ夜警に、自作●●
相変わらずの僻み夜警、とてもお似合いですょw
951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 07:20:10.96 ID:UUDb4oDx.net: いや～

EF71より、DF50やC58でしょ！
前者は所詮地域限定、後者２種は全国区。
16番が追い詰められてる現状をもっと認識しなきゃ。
952 ：蒸機好き ：2018/06/27(水) 07:35:50.63 ID:HYiTyvx1.net: >>951
DF50やC58は16番では既にありますからね
その上で地域限定が出るのは「余裕」でしょう

貴方はそこが認識できないからこうなるのですよ
↓↓↓　
　>>761
> >16番プラ製旧国は「今後絶対出ない」

>言った覚えないですね。
>カトー再生産の可能性は残ってましたからね。
>（同社は他社に比べ再生産の頻度が高い）

http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1464621940/908
>カトーは16番撤退も同然だろ。
>少なくとも、今後同社から旧国は出ないよ。
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1464621940/914
>カトーの40系っていつの製品だ？
>普通数に入れないだろ。
>今後生産が見込めず、市場にもない以上。
>そのあたりが16番への誤った幻想に繋がるわけだが。
953 ：185-28：2018/06/27(水) 07:39:50.16 ID:KiKfXTGb.net: >それは、津波で横転した模型の再現です

やはり湧いてきたな。
最悪なのが
954 ：蒸機好き ：2018/06/27(水) 08:17:47.28 ID:HYiTyvx1.net: >>953
確かに良くはありませんが

最悪なのは同じ人が、
「図面見れば解る」
「図面なんて信用してない」
とか言ってる事ですね
955 ：185-28：2018/06/27(水) 12:35:58.08 ID:KiKfXTGb.net: >>954
オタクにとっては、両者は同レベルですか。
なるほどね。

確かに良くはありませんが　どころのレベルではありませんねえ。
物の限度がわかってないんでしょうねえ。
956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 12:38:00.92 ID:PP7LEdSH.net: >>953
確かに良くはありませんが

最悪なのはこういうカキコを誘引してしまう鈴木さん、貴方ですね
957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 12:42:49.96 ID:PP7LEdSH.net: ＞EF71より、DF50やC58でしょ！
＞前者は所詮地域限定、後者２種は全国区。

これには笑ってしまったｗ

プラと真鍮の区別が全くついていないんだな

流石は、スーパーの冷凍牛肉を松坂牛料金で購入されている大予言者様ではある
958 ：蒸機好き ：2018/06/27(水) 12:56:23.89 ID:HYiTyvx1.net: >>955
ちなみに横転した機関車の話題元は12mmメーカーさんのブログですね
おそらく、その皮肉を込めて書かれたのだと思いますがね
そこを無かった事にするのは、話になりませんよ

限度の話をするなら、話題元からでしょう
959 ：鈴木：2018/06/27(水) 14:31:56.98 ID:4rS9Ua/A.net: >>947
>津波で横転した模型の再現です
　　　　↑
原因が何であろうが、
機関車を下から見るのは難関であり、
過去にも事故車を趣味者が、絶好の機会として
下から写した写真は普通にありますけど?

>東日本大震災に際して、ビール飲みながら〝震災津波迫力満点〟
　　　　↑
東日本大震災のTVを見ていた人はオタクを含めて全員が、
ビール飲みを一時中止したのかね?
世の中には毎日悲惨な殺人事件をTV報道してるのだが、
そのタンビにオタクは、ビール飲みを一時中止して見るのかね?

ビール飲みは道徳的に悪いが、茶やジュースや煙草を堪能しながら、
東日本大震災や、悲惨な殺人事件を、TV見物するのはOKなのかね?

>津波で横転したC58を見て〝足回りの取材に行きたい〟と大はしゃぎした慰問氏
　　　　↑
横転C58を見たいと思うのは、真面目な蒸気機関車趣味者なら普通の気持ちなんじゃないの?
それはいけない事なの?
960 ：蒸機好き ：2018/06/27(水) 15:20:47.61 ID:HYiTyvx1.net: >>955
貴方の見解では>>947が最悪なら、>>959は最悪では無いのですか？
185-28さん
961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 16:01:37.05 ID:kmBhZacR.net: >またサブイボ君か…ﾔﾚﾔﾚ

それを言うなら、「また、HOで〇〇〇を楽しむには、どこの製品が良いですか？君か…ﾔﾚﾔﾚ」
が先でしょうな、ここではｗ
962 ：185-28：2018/06/27(水) 16:51:40.33 ID:KiKfXTGb.net: レスが飛びましたな。
禁忌を侵しましたかね。
963 ：185-28：2018/06/27(水) 17:12:14.20 ID:KiKfXTGb.net: >>962
お　治った
964 ：185-28：2018/06/27(水) 18:34:18.49 ID:KiKfXTGb.net: >>956
>最悪なのはこういうカキコを誘引してしまう鈴木さん、貴方ですね

ビックリしたわ
自分がしでかしたことを棚に上げて
他人のせいにするなど最低だよ。
アンタは
965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 18:45:17.88 ID:PP7LEdSH.net: >>964
で、俺がしでかした事が
何で生じたのか

ま、答えは蒸機さんが>>958で書いてくれた通りだけど

そういうアンタは、あのブログの批判はしないのかね？
966 ：蒸機好き ：2018/06/27(水) 18:45:32.15 ID:HYiTyvx1.net: >>964
実際にしでかしていたのは、12mmメーカーさんのブログなんですけどね
そこを無視した貴方が誘因したとも言えますな

本質から目を逸らす貴方が最低かもしれないですね
967 ：蒸機好き ：2018/06/27(水) 18:47:14.81 ID:HYiTyvx1.net: >>965
無理なんじゃないですか？
その人の正誤は別のところにあるみたいですよ
968 ：鈴木：2018/06/27(水) 18:49:18.99 ID:4rS9Ua/A.net: >>947名無しさんID:PP7LEdSH
　　>ビール飲みながら〝震災津波迫力満点〟と大興奮し、津波で横転したC58を見て
>>956名無しさんID:PP7LEdSH
　　>最悪なのはこういうカキコを誘引してしまう鈴木さん、貴方ですね
　　　　　　↑
オタクは　>>947で、何を誘引したの?
969 ：某356：2018/06/27(水) 20:46:47.11 ID:be7S03LH.net: >>955
＞確かに良くはありませんが　どころのレベルではありませんねえ。
＞物の限度がわかってないんでしょうねえ
で、まだ回答がなかったようですが、>>947さんが最悪なら、>>959さんは
最悪では無いのですかね？ >>947さんが最悪なら、どこぞの12㎜メーカーの
偉い人は最悪ではないのですかねえ。
970 ：某356：2018/06/27(水) 20:49:02.92 ID:be7S03LH.net: まあ「もののレベル」があいまいなのは、きにくわない書きこみだけを取り上げる
ご都合主義の185さんになっちゃうのかな？
971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 20:58:54.20 ID:PP7LEdSH.net: >>967
レス恐縮です

ご指摘頂いた通り>>947は余りよくないカキコかと
かと思いますが、
本スレ住人であれば、当然背景は判る筈かと

そういう前提を無視して、偽善者ヅラして大騒ぎする１８５には
やはり強烈に鈴木を感じますね
972 ：185-28：2018/06/27(水) 21:25:45.39 ID:KiKfXTGb.net: >>961
Hoなんちゃら君も
日付が変わらんと湧いてこないんだろうね。
973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 22:35:04.53 ID:MLr47O75.net: >>971
お前には

蒸機好きを
蒸機好きには罵ちゃんを、感じますょ
974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 22:38:50.48 ID:R+m5/gH8.net: 行開けの感性は異常
975 ：蒸機好き ：2018/06/27(水) 22:49:10.21 ID:HYiTyvx1.net: >>972
で、
元ネタの12mmメーカーさんは最悪最低ですよね
ちゃんと意思を示してもらいませんと、貴方の書き込みは矛盾してる事になりますからね
976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 22:57:13.71 ID:TCCyWiSV.net: 強烈に鈴木を感じるw
977 ：185-28：2018/06/27(水) 23:54:57.01 ID:KiKfXTGb.net: >>975
何日の書き込みですかね。
その人のブログを見てみましたが確認できませんでした。
確認できないものは評価もできません。
義援金等援助活動をされている方のようですが
とても最低・最悪とは言えませんね。
私には、それができる徳がございません。
978 ：185-28：2018/06/27(水) 23:55:21.30 ID:KiKfXTGb.net: >>972
さて日が変わるか
979 ：蒸機好き ：2018/06/28(木) 00:07:07.52 ID:9J0iW6+6.net: >>977
ならば、貴方が>>947を最悪とか批判できない事になりますね

従って、貴方は最低って事ですよ

>>978
被害妄想ですかね？(笑)
980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 02:56:42.70 ID:wyYWq8b+.net: >そういう前提を無視して、偽善者ヅラして大騒ぎする１８５には

どのような前提も関係ないね。
どこかの模型屋の社長だかが、震災をネタにしたブログを書いていたからと言って、そのブログとは何の
関係もない（５ｃｈと言えども）公の掲示板で、大勢の方が悲惨な死を遂げたあの酷い震災・津波をサカナに
した書込みをするなど言語道断。最低最悪の人間性。（当方の知人も亡くなっている）
元ネタをこんな所で批判する事が社会正義に与するとでもいうのか？完全に茶化しただけだろうが。

百歩譲って、批判精神だと言うなら、それは元になったブログの発言主にどうにかして直接伝えるべき事。
お調子に乗って>>947みたいな輩を擁護する奴も同罪の最低野郎。
981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 05:47:35.85 ID:9A531T7q.net: >>977
ホントに御存じないようですね

では、若し津波で横転した車両を取材に行きたい
と公言する模型店主が現存するとすれば
その方は、「最低最悪」で間違いありませんね？

そういうブログを、店舗HPに掲げる模型店は
同じく、「最低最悪」で間違いありませんね？
982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 05:57:19.45 ID:dSzmNNpt.net: 例え震災TVといえども、
それを見て悲しむ人ばかりでなく、
日頃の糞芸人騒ぎTVに比べりゃ、これこそ本当のTVだと感嘆する人も居るし、
SLが押し倒されて、アッパッパしてるから写しに行こうと思うHO模型家も居るし、
日頃低賃金重労働に泣いてる土建業者は、復興ネタで会社員の給料に多少は近づけると思うだろう。

戦争だろうが、震災だろうが、拉致だろうが、殺人だろうが、
TV見る個人の感想は自由だ。
それを、震災だから、全国民は無理に泣けだの、ビール飲むなだの、
>>947のような他人に対して道徳家の旗を突き付けて、
感情統制するのは
似非道徳を他人に押し付ける偽善者ブリッコなんですよ。
983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 05:58:00.22 ID:dSzmNNpt.net: >>982は鈴木です。
984 ：鈴木：2018/06/28(木) 06:09:15.55 ID:dSzmNNpt.net: >>981名無しさん
>そういうブログを、店舗HPに掲げる模型店は同じく、「最低最悪」で間違いありませんね？

模型店が立派か否かは、
立派な模型を低価格で丁寧な応対で売るか?　でしか決められません。
人格立派な店主がイカレタ模型を売る場合はあるし、
人格がイカレタ店主が立派な模型を売る場合もある。

井門氏の人格を「最低最悪」とか言って攻撃したけりゃ、
このHOn2.5ft.スレには邪魔だから退出して、
専用スレでも立てるべきですね。
985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 06:20:08.71 ID:FhVyqJZJ.net: ＞その人のブログを見てみましたが確認できませんでした。

http://train.ap.teacup.com/yoshihiro/469.html

ちなみにこれ、「井門震災 C58」でググれば一発で出てくるんだが
185は検索すらできんのか 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)
986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 06:25:34.01 ID:FhVyqJZJ.net: なお先のワードでの検索結果だが、該当ブログ以外のヘッダを読むだけでも
あのバカ息子に対する世間一般の評価が知れるので信者共はよく見ておくといいよ
987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 06:26:26.30 ID:7iDaIkyn.net: >>984：鈴木g3
>模型店が立派か否かは、
>立派な模型を低価格で丁寧な応対で売るか?　でしか決められません。

モデルスイモンでは「立派な模型」を「低価格」で売っていますか？
モデルスイモンでは、全ての顧客に対して「丁寧な応対」がなされていますか？

>井門氏の人格を「最低最悪」とか言って攻撃したけりゃ、
>このHOn2.5ft.スレ（？）には邪魔だから退出して、
>専用スレでも立てるべきですね。

専用スレなら、次スレではキチンと分けられていますよ。
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1530096037/
988 ：蒸機好き ：2018/06/28(木) 07:05:05.38 ID:9J0iW6+6.net: >>980
では、
元ネタのブログはセーフなんですか？
12mmメーカーさんだから、何を書いてもセーフなんて、話になりませんよ

>>947はブログの悪辣さを茶化しただけで震災自体を茶化しているわけではありませんね
貴方のような誤解を受けやすいとはおもいますがね

そういった根本的ミスリードが本質を曇らせるのでしょう
ですから、前提として矛先が間違ってますね
989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 07:14:47.50 ID:tfFqKOxO.net: >>986
> あのバカ息子に対する
　　　　↑
オタクはバカ息子なの?
990 ：185-28：2018/06/28(木) 07:36:44.57 ID:MrYtfHpl.net: >>985
取材に行きたいが、支援の食料等物資を運ぶ必要があるため
物資不足の東京からは無理だと書かれています。

観光で行くのとは違うのですよ。

観光で記念写真を撮っていた馬鹿者が数多くいたようですけどね。
991 ：185-28：2018/06/28(木) 07:37:42.05 ID:MrYtfHpl.net: >>979
直接ブログは見ていないんだね。
またまた他人のチラ見ですかね。
992 ：185-28：2018/06/28(木) 07:38:32.99 ID:MrYtfHpl.net: >>981
物資支援と観光の違いが判らんようですね。オタクは
993 ：185-28：2018/06/28(木) 07:50:35.24 ID:MrYtfHpl.net: イモン氏ブログより引用

東京辺りの住人には個人としての救援をする資格が無いようです・・・
救援物資もろくに持たずにＣ５８を撮りに行くわけには行きますまい。
残念ながら取止め、出来る範囲で募金を続ける程度に致します。

ご立派なお考えと存じます。
994 ：蒸機好き ：2018/06/28(木) 08:00:52.90 ID:9J0iW6+6.net: >>990
スタートからこれですからね
↓↓↓
「津波でひっくり返ったＣ５８を取材できる（Ｃ５８型式を模型化した時には会津若松時代の姿でＣ５８１６を模型として復活させたい）こともあり、その気になりました。」

批判されるのは当たり前でしょう
純粋な被災地支援ではないのですからね

で、ご当人が震災当時、火事をバックに記念撮影されていたのは有名な話ですね
批判が大きすぎて削除されたようですが
995 ：蒸機好き ：2018/06/28(木) 08:05:04.64 ID:9J0iW6+6.net: >>991
恣意的に切り取る悪質な貴方に言われてもですね

>>992
ブログが観光気分なのは示した通りですね

>>993
そもそも、それがメインならば頭に書かれるべきでしょう
後半に書いたのは言い訳にしか見えません
996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 08:18:47.72 ID:Z73rHrxy.net: まぁ

ワカヤマン氏にIP抜かれるブログの罠に嵌められて、それと全く同じ忍者ブログでブログ開設する知恵遅れですからw
罵ちゃんのブログは、本当に間抜けで滑稽ですょw
997 ：某356：2018/06/28(木) 08:20:48.13 ID:2kpk38q1.net: あまりにも酷いので朝から書きこみ

>>985
＞取材に行きたいが、支援の食料等物資を運ぶ必要があるため
＞物資不足の東京からは無理だと書かれています。
＞
＞観光で行くのとは違うのですよ。
イモンさんにとっては一緒だったみたいですよ。
観光のついでに物資支援といった感じ。
まぁ手ぶらで観光に行くよりはマシですが。

＞観光で記念写真を撮っていた馬鹿者が数多くいたようですけどね。
あぁ、転倒した蒸気機関車の下回りを嬉々として
写真とりまわっている人のことですね♪
「支援物資も持っていきました」で許されるなら「観光で記念写真を撮っていた馬鹿者」
だってボランティアで現地に向かった人は大勢いただろうに。

>>912
＞物資支援と観光の違いが判らんようですね。オタクは
まぁイモンさんにとってはセットだったみたいですけどね。
「何もしない」よりはマシですが。

>>993
＞東京辺りの住人には個人としての救援をする資格が無いようです・・・
＞救援物資もろくに持たずにＣ５８を撮りに行くわけには行きますまい。
＞残念ながら取止め、出来る範囲で募金を続ける程度に致します。
＞
＞ご立派なお考えと存じます。
一年中何かの募金箱を置いているコンビニはもっとすばらしいって
レベルの話ですね♪
998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 08:28:19.19 ID:2kpk38q1.net: まぁ模型店の店主が立派かどうかなんて話は>>984で鈴木さんが
書いたように、このスレッド的には無関係なんで掘り下げる話しでは
ありませんが、185さんの擁護があまりにも酷いので朝っぱらからの
書。

で、観光気分で被災地に出かけちゃうのは個人の行動だとすればまあ、
しつこくどうこう言う話ではないのですが、(しかしながら、その記事を
会社のサイトからリンクさせたブログで堂々と公言するメンタルは
理解できません)

何よりイモンさん、デマとばしすぎ。知識少ないわりに思い込みも激しすぎ。
(当時のイモンのスレッドでイロイロな指摘の書きこみがちゃんとあった)
999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 08:30:18.62 ID:2kpk38q1.net: あ、名前入れ忘れた♪
1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 08:30:58.57 ID:2kpk38q1.net: まぁ、もうスレッドも終わりだからいいよね。
1001 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 08:32:46.97 ID:2kpk38q1.net: で、まぁこのスレッド的に関係ない模型店を延々叩くのもどうかとは思おいますが、
明後日の方向で擁護しまくるのも、スレッドを荒らすだけですよ♪
1002 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 08:34:52.74 ID:2kpk38q1.net: まぁスレッド的にはキリがいいかな。

で、まぁスレッド的には無関係な模型屋さんの人柄の話はほどほどに。
揚げ足とりで変な擁護をするコテハンさんが荒らさないといいですね♪
1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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