2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

[ェェェェェ] KATO信者の会Part360/v5 [ェェェェェ]

1 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/02(火) 13:08:07.51 ID:fGI7KqVX0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを二行重ねてスレ立てしておく

電子参拝所
ttp://www.katomodels.com/
過去ログURL集(※過去ログはこちらの更新で対応してください。 )
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【注意事項】
1.>>1前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは
 名無しさん@線路いっぱい と入力してください!
2. 950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります。
 (但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く)
3. スレ立ては950以降に立てる事(住人の【総意】で必要と判断された時を除く)
4. 950以前に立てられたスレ(3の特例を除く)は早漏スレとし次スレとしては認めない
5. 必ず2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと!

【特記事項】
なお、このスレにおける
キチガイ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgE のあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。
K●57 ◆K●57/nPS5E(通称:馬□)・●員 ◆ze124km/Mc
馬力認定厨
東府中
は当スレで特定荒らし指定されています。荒らしに構うのも荒らしです。上記の者へのレスも全て無効です。


なお、次スレは950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしスレを建てられなかった場合は場合は>>951>>952…とスレ建て義務が順次繰り下がります。

スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に 「 ス レ 建 て 宣 言 」 してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に 「 譲 渡 宣 言 」 をして、
それを受けて代理人は 「 宣 言 を し て 」 スレを建ててください。

950以降でスレ建て義務のある人が「15分以内」にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、
スレ建て可能な他の人が 「 宣 言 を し て 」 建ててください。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次 ス レ の 誘 導 リ ン ク が 張 ら れ て か ら (厳守!)。
  キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。

※前スレ
[ェェェェェ] KATO信者の会Part359/v5 [ェェェェェ]
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1535872991/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/02(火) 13:09:09.74 ID:fGI7KqVX0.net
スレッドを立てる際「本文1行目行頭」に
!extend:(1):(2):1000:512
を書くとスレッド内の設定を変えることが出来ます。
(1)=「checked」でID有り、「none」でID無し
(2)=BBS_SLIPの値 「vvvvv」で強制コテハン 「vvvv」でIP表示

◆設定例
・ID非表示
!extend:none::1000:512

・ID表示 強制コテハン無し (2ch標準設定)
!extend:checked::1000:512

・ID表示 IP表示 (シベリア板化)
!extend:checked:vvvv:1000:512

・ID表示 強制コテハン (地下板と同じ)
!extend:checked:vvvvv:1000:512

・ID表示 強制コテハン IP表示
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

【スレ建てについての詳細】
※スレタイから [無断転載禁止] を消すには

・忍法帖制限は廃止されました。

(デフォルト) … スレタイ [無断転載禁止](c)2ch.net
ageteon … [無断転載禁止] スレタイ(c)2ch.net
ageteoff … スレタイ(c)2ch.net 1の名前欄に転載禁止表記

浪人を買ってる人ならcpnashiの追記で「(c)c2ch.net」が消えます。
スレ住民は>>1-2 の項目を一通り読んでおいて下さい。
特に、スレ立てに関わる人は、
>>2 の「ワッチョイ」
を理解しておく必要があります。

これらに関して議論がある場合は、次スレまでになるべく余裕を持って行って下さい。
>>950 直前で質問等があった場合は、十分な回答が出来ません。

3 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/02(火) 13:32:42.18 ID:1Mzlap7FF.net
〉〉1乙

4 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/02(火) 13:45:48.72 ID:emuCrL0Ya.net
こっこれはポニーテールで、別に感謝なんかしてないんだからね!AAry.

5 :1乙 :2018/10/02(火) 14:31:59.60 ID:/A4yk8ul0.net
                          刀、           , ヘ
                  /´ ̄`ヽ /: : : \_____/: : : : ヽ、
              ,. -‐┴─‐- <^ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
               /: : : : : : : : : : : : : :`.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : /
     ,. -──「`: : : : : : : : : :ヽ: : : : : : : : :\ `ヽ ̄ ̄ ̄ フ: : : : :/
    /: :.,.-ァ: : : |: : : : : : : : :    :\: : : : :: : : :ヽ  \   /: : : :/
    ̄ ̄/: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .、 \=--: : : :.i  / /: : : : :/
     /: :     ∧: \: : : : : : : : : : ヽ: :\: : : 〃}/  /: : : : :/         、
.    /: : /  . : : :! ヽ: : l\_\/: : : : :\: ヽ彡: : |  /: : : : :/            |\
   /: : ィ: : : : :.i: : |   \!___/ ヽ:: : : : : : :\|:.:.:.:/:!  ,': : : : /              |: : \
   / / !: : : : :.ト‐|-    ヽ    \: : : : : l::::__:' :/  i: : : : :{              |: : : :.ヽ
   l/   |: : :!: : .l: :|            \: : : l´r. Y   {: : : : :丶_______.ノ: : : : : :}
      l: : :l: : :ト、|         、___,ィ ヽ: :| ゝ ノ    '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : /
      |: : :ト、: |: :ヽ ___,彡     ´ ̄´   ヽl-‐'     \: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
        !: :从ヽ!ヽ.ハ=≠' , ///// ///u /           ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      V  ヽ|    }///  r‐'⌒ヽ  イ〉、
              ヽ、______ー‐‐' ィ´ /:/:7rt‐---、       こ、これは>>1乙じゃなくて
                  ィ幵ノ ./:/:./:.! !: : : : :!`ヽ     ポニーテールなんだから
              r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :\   変な勘違いしないでよね!
               /: : .|: :| !:.!ィ¨¨ヾ、:.:/ !: : : : l: : : : : :.\

6 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/02(火) 15:36:42.76 ID:8KnePNmH0.net
>>1

>>5
また古いネタをw

7 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/02(火) 20:15:31.83 ID:Fvw/dglx0.net
・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales

8 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/02(火) 23:16:17.40 ID:3E/1cfh+0.net
古舘「外のジメリとした湿度に呼応するかのような、部屋の中はなにかこう
むっとした、異様な空気に包まれております

混迷の現代に残された、ただ一つの安らぎなのか
オナーニという名の近代オペラの序章が
今まさに始まらんとしているわけであります

怪しく光るブラウン管を前に、たたずむその姿は
四畳半の要塞に住む、ダースベイダーといったところでしょうか

今夜用意されたオカズは、ネット社会の落とし穴、真性ロリサイト
彼にとってオカズというよりは、主食といっても過言ではないでしょう
さあ準備は万端、まさに遠足の前夜を迎えた小学生状態
はたして股間のバナナは、先生おやつに入るんでありましょうか

おっと、マウスを左手に持ち替えたか
そして、残った右手でまずはゆっくりと
ん!?

ああーーーーー!!ああーーーーーーーっ!!もうイってしまった!!!
溜まっていたのか!? それとも単に早漏なのか!!??
キャンタマの中で熟成された、遺伝子のブランデーが今!
大きな放物線を描いて、大量に放出されております!!!
しかしなんという量でありましょうか!
お前は、お前はザーメンの間欠泉なのかーーーー!!!」

脳「ムム、この感じ…子作りっ!?」
左金玉「待ってください!脳っ!!!これはオナニーです!!」
脳「んわけない!!お前はご主人様を信じられないのか!!!!!」
左金玉「これまで14歳から26歳まで毎日射精して全てオナニーなんですよ!?もう信じられません!!!!!!!」
脳「うるさいっ!!!!!!黙れ!!!!!!!!右手っ!どうなんだ!!!」
右手「規則的な運動をしています」
脳「よし!!金玉!!!射精の準備だ!!!!!」
左金玉「もう無理です!!!!さっきから右金玉からの反応もないしもう限界です!!!!!3日…いやせめて2日でもいいから休息をください」
脳「黙れっ!!お前は子孫繁栄の事だけを考えていればいいんだ!!!」
左金玉「だからこれは子孫繁栄とはなんら関係のな
脳「発射3秒前!!!!!2!!!!!!!1!!!!!!!!!!!!発射!!!!!!!!!!!!!!!」
金玉「「うわあああああああああああああああああ」」
精子「うわああああああああああああああああああああ」
ワイ「うっ…ふぅ」

ワイ「本当にワイのチんポは小さすぎて見えなあああああい!!!!」(激怒)
ワイ「でしょ?」
ワイ「でもオナホールをハメると…世界は変わる」
ワイ「大きくなっちゃうんです!!(勃起)」ウォォォォォ
ワイの金玉の中の菊川怜「すごーい、(血管が)はっきりきれいに見える!」
ワイ「オチんポの高度がエクスタシーで上がりました…」
ワイ「なんてデカいカリなんだ…!」
ワイの金玉の中の菊川怜「チんポの皮がカットされてる!長時間シコっても手が楽!」
ワイ「ちょっと見ていて下さいね」ニュポッ
ワイの金玉の中の菊川怜「きゃあっ!!//」
ワイ「この感度、さすが MADE IN JAPAN」
ワイの金玉の中の菊川怜(ウインク
ワイ「スゴいぜ!ワイのチんポ!!」ワアアアア(拍手喝采)
ワイの金玉の中の菊川怜「ワイのチんポ、だぁいすきー」

9 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/02(火) 23:45:17.98 ID:3E/1cfh+0.net
古舘「外のジメリとした湿度に呼応するかのような、部屋の中はなにかこう
むっとした、異様な空気に包まれております

混迷の現代に残された、ただ一つの安らぎなのか
オナーニという名の近代オペラの序章が
今まさに始まらんとしているわけであります

怪しく光るブラウン管を前に、たたずむその姿は
四畳半の要塞に住む、ダースベイダーといったところでしょうか

今夜用意されたオカズは、ネット社会の落とし穴、真性ロリサイト
彼にとってオカズというよりは、主食といっても過言ではないでしょう
さあ準備は万端、まさに遠足の前夜を迎えた小学生状態
はたして股間のバナナは、先生おやつに入るんでありましょうか

おっと、マウスを左手に持ち替えたか
そして、残った右手でまずはゆっくりと
ん!?

ああーーーーー!!ああーーーーーーーっ!!もうイってしまった!!!
溜まっていたのか!? それとも単に早漏なのか!!??
キャンタマの中で熟成された、遺伝子のブランデーが今!
大きな放物線を描いて、大量に放出されております!!!
しかしなんという量でありましょうか!
お前は、お前はザーメンの間欠泉なのかーーーー!!!」

脳「ムム、この感じ…子作りっ!?」
左金玉「待ってください!脳っ!!!これはオナニーです!!」
脳「んわけない!!お前はご主人様を信じられないのか!!!!!」
左金玉「これまで14歳から26歳まで毎日射精して全てオナニーなんですよ!?もう信じられません!!!!!!!」
脳「うるさいっ!!!!!!黙れ!!!!!!!!右手っ!どうなんだ!!!」
右手「規則的な運動をしています」
脳「よし!!金玉!!!射精の準備だ!!!!!」
左金玉「もう無理です!!!!さっきから右金玉からの反応もないしもう限界です!!!!!3日…いやせめて2日でもいいから休息をください」
脳「黙れっ!!お前は子孫繁栄の事だけを考えていればいいんだ!!!」
左金玉「だからこれは子孫繁栄とはなんら関係のな
脳「発射3秒前!!!!!2!!!!!!!1!!!!!!!!!!!!発射!!!!!!!!!!!!!!!」
金玉「「うわあああああああああああああああああ」」
精子「うわああああああああああああああああああああ」
ワイ「うっ…ふぅ」

ワイ「本当にワイのチんポは小さすぎて見えなあああああい!!!!」(激怒)
ワイ「でしょ?」
ワイ「でもオナホールをハメると…世界は変わる」
ワイ「大きくなっちゃうんです!!(勃起)」ウォォォォォ
ワイの金玉の中の菊川怜「すごーい、(血管が)はっきりきれいに見える!」
ワイ「オチんポの高度がエクスタシーで上がりました…」
ワイ「なんてデカいカリなんだ…!」
ワイの金玉の中の菊川怜「チんポの皮がカットされてる!長時間シコっても手が楽!」
ワイ「ちょっと見ていて下さいね」ニュポッ
ワイの金玉の中の菊川怜「きゃあっ!!//」
ワイ「この感度、さすが MADE IN JAPAN」
ワイの金玉の中の菊川怜(ウインク
ワイ「スゴいぜ!ワイのチんポ!!」ワアアアア(拍手喝采)
ワイの金玉の中の菊川怜「ワイのチんポ、だぁいすきー」

10 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/03(水) 02:08:22.30 ID:kDhAy5sVa.net
再生産の583の青塗装、軽くゆず肌だな。

11 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/03(水) 03:10:05.50 ID:B3l3tu+m0.net
>>10
前回品とあまり変わらないような…

12 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/03(水) 10:30:37.48 ID:5MBY+hKw0.net
軽くゆず肌だね

13 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/03(水) 19:41:52.72 ID:bcfdk8Jv0.net
梨地だろ
KATOの電機はサメ肌

14 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/03(水) 20:41:53.30 ID:1a+lgTwa0.net
ようやく阪急6300系小窓入り8両編成が届きましたw

あまりのうれしさに間違えてtomixスレに書き込んでしまったww

15 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/03(水) 21:29:24.23 ID:VuVWC9Wea.net
Tomixの電機は突然モーター死ぬw

16 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/03(水) 23:33:31.91 ID:XhAptGjm0.net
クモニ、クモユニの荷物電車か荷物客車、郵便客車、ワキでいいから、レールクリーニングカー出してくれ

立石の富井さん所?外観ダサいし、交換めんどくさい(´・ω・`)

17 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/03(水) 23:34:43.34 ID:Bb3/hfae0.net
ノッホのパッドで我慢しとけ

18 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/04(木) 07:53:51.78 ID:8kuDw/C8d.net
999の戦闘車の形をしたクリーニングカー。
ビームから注油する。

19 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/04(木) 08:26:53.90 ID:b6vZnKjba.net
>>18
そこはクリーナー液噴射だろ

20 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/04(木) 09:31:31.57 ID:tPV2V0IDd.net
作業用レイバー ブルドッグ型クリーニングカー

走り出したら別売のイングラムを置くまで止まりません!


ご期待下さい♪

21 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/04(木) 12:06:57.86 ID:RYoEiu7R0.net
>>20
いっそレールクリーニング機能付きの150分の1イングラムを。

22 :おーた :2018/10/04(木) 17:06:08.75 ID:hBCq4wtB0.net
>>20
往生せぇや乙

…つか、そこはふつうタイラント2000やろ

23 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 03:30:03.18 ID:k5+ZurL10.net
今日?の発表でそろそろ四国2000かE353が来て欲しいのぅ

24 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 06:58:22.96 ID:8qzUCCiid.net
復活したぞ、ガイジのブログ
新製品はほぼ全て購入してブログで自慢します、それだけが生きがいのまちゃけんです
店頭で全ての商品を開封させて厳選し、さらにブログでケチつけます、キチガイクレーマーまちゃけんです
まちゃけん&屋根裏の住人守田、出てこいやボケ
キチガイクレーマー兵庫県西宮市甲陽園在住、まちゃけんです!!
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken
お友達のキチガイクレーマー奈良県生駒市代表、守田です!!
https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67

25 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 06:58:23.49 ID:8qzUCCiid.net
復活したぞ、ガイジのブログ
新製品はほぼ全て購入してブログで自慢します、それだけが生きがいのまちゃけんです
店頭で全ての商品を開封させて厳選し、さらにブログでケチつけます、キチガイクレーマーまちゃけんです
まちゃけん&屋根裏の住人守田、出てこいやボケ
キチガイクレーマー兵庫県西宮市甲陽園在住、まちゃけんです!!
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken
お友達のキチガイクレーマー奈良県生駒市代表、守田です!!
https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67

26 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 07:21:28.56 ID:TteGd8Z90.net
ヤフオクでED78が出品されてて、欲しいなあ、とウォッチしてたら何と、今朝の段階で15000円。

特別な加工とかしてない普通の商品なのに。
いやあ、定価の倍出す!って人いるんだね。

27 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 08:00:09.06 ID:oyCe1ONId.net
このスレの住民は発売された時に購入しているのが大半だからどうでもいい

28 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 09:32:38.57 ID:yAJS1PIXH.net
定価店なら探せばまだあるだろうに・・・。

29 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 10:12:19.18 ID:ZsdtQLG2M.net
さすがにED78は定価店でもキツくないかい?

30 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 10:41:23.18 ID:g0R6OwtHd.net
>>28-29
欲しくて探してるんだけどないね。
再生産待つしかないかな。

31 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 11:07:10.01 ID:Uo9CnHzr0.net
キハ58非冷房・・・だと・・・
カトちゃんのことだから5年ぐらいじらすかと思ったが意外と早く製品化されたな

32 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 11:16:41.65 ID:yAJS1PIXH.net
異教がじらし続けていた隙間に入り込んだな。
キハ好きを大いに悩ませる展開。

あと、さり気に10系急行、今度は能登を再生産か。

33 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 11:20:58.69 ID:yAJS1PIXH.net
それにしても、過渡は修学旅行車好きだな。
購買ターゲットが判りやすい。

ただ、内容見ると新車種が多すぎで、ほぼ確実に考証エラーをやらかす予感しかしない。

34 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 11:39:18.47 ID:ksldEn0T0.net
鉄道に詳しい社員が少ないのかね?
きちんと考証して造れないなら古い車両出すの止めればいいのに

35 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 12:06:30.45 ID:vBqJFPUSd.net
だな。ワッチョイ無しの方でネタになってるが
サシ581のサボ受け位置もエラーのままずっと放置の様だしな

36 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 12:11:46.26 ID:ElF39EMm0.net
国鉄EF81やっと出るのか
お供に24系日本海が欲しいな

37 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 12:16:06.91 ID:t5Wd2YdS0.net
>>33
説明文しか出てない現時点ですでにやらかしてる

38 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 12:34:09.60 ID:TvCF9KYI0.net
確かにEF81 一般色もプロトタイプを47〜126とか書いてるもんなあ...
(47〜辺りのEF81と〜126辺りのEF81は各部の意匠がかなり違う。
だから同じプロトタイプには絶対まとめない。なのに過渡は同じプロトタイプにまとめてる。
47〜辺りのEF81と〜126辺りのEF81が同じ形態だと勘違いしてるからだろう)

39 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 12:36:53.94 ID:hlE3+v4Q0.net
とりあえず機関車買わないけど能登買うか
スニ41の為に東海道荷物客車セット買うか迷ってたし

40 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 13:08:07.82 ID:yAJS1PIXH.net
あと、ベンチ別パと謳ってない点も気がかり。
50系客車みたいに、別パセットをホビセンから出したりして。

41 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 13:13:46.76 ID:ws1rffh70.net
前回の能登のお供だったEF58を出さないのはどういう心づもりなのかと勘ぐってしまう
58 35はそれなりに品薄なはずだし

42 :D員 :2018/10/05(金) 13:19:53.55 ID:LVqW1dmWM.net
だってJRゴミ仕様じゃんw
使えねぇよ

20系急行セットまで待て

43 :D員 :2018/10/05(金) 13:25:13.36 ID:LVqW1dmWM.net
と思ったら発売予告か
客レの新製品が劇的に増えたがさすがに再生産になったか

44 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 13:44:08.32 ID:YfkXfMTAd.net
常磐無線アンテナ未装備を謳ってるのに編成例にどうどうとゆうづるやら常磐線貨物やら載せる図々しさよ

45 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 14:04:38.68 ID:yAJS1PIXH.net
それはいつもの事だな。

46 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 14:13:23.59 ID:uMVzaRUca.net
四国2000とか広電1000は年度内に出るのかい??

まあ遅くなっても出来が良ければ桶だけどさ

47 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 14:23:49.63 ID:qMz6GUH+0.net
キハ58非冷房は嬉しい!
異教は散々焦らして富士急のみだったしな。
しかし能登の再生産が決まったから来月の発表は牽引機何か来そうだな。
EF58の再生産ラッシュだったからリニューアル来るかも?

48 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 14:25:04.55 ID:0rMmIN3w0.net
前回の58、クーラーの間隔がエラーだとかなんとか話題になったけど
結局どうだったの?

49 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 14:26:26.57 ID:yAJS1PIXH.net
>>46
過渡

「思ったより反応が薄かったので延期した
だが模型に限り虚偽は一切言わぬ
出すが!今回はまだ発売日と価格までを発表していない
どうか、ユーザーもC59の事を思い出していただきたい」

50 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 14:27:16.39 ID:yAJS1PIXH.net
>>48
キハ65の件なら、過渡は華麗にスルーした模様。

51 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 14:33:47.02 ID:0rMmIN3w0.net
>>50
ああキハ65だったんだ、だがスルーかぁ……
今後のバリ展でこっそり直してくるかな

今回の製品群はキロ以外非冷房だしそもそも58/28しか居ないから関係ないね
出来次第では買いますよ〜

52 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 17:16:01.76 ID:aU0ZD3iW0.net
祝祝祝!キハ58系非冷房!万歳万歳万歳!

53 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 17:28:59.51 ID:yAJS1PIXH.net
何気にキハ28も非冷房だからなー。
これ異教には無いだけに注目かな。

54 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 17:35:59.72 ID:km29G0cAa.net
異教が後だしで非冷房の58出しそうな予感がする?

55 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 17:42:30.06 ID:ksldEn0T0.net
富慰はバリ展ありきの会社
特企品など一部を除けば、バリ展できないものにはあまり手を出さない

56 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 17:51:11.10 ID:UlPhgbRQa.net
四国もそうだがE353はまだか??

57 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 18:00:32.29 ID:Fn7AiJ36M.net
>>55
盛岡色に行けるからやらないとは言い切れない

58 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 18:25:18.12 ID:ZQs8Thiud.net
東武50070系はまだか?

59 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 18:30:35.10 ID:OpkrxZpC0.net
>>55
キハ58非冷房はもうキハ28の非冷房さえ作れば出る状態なんだよ
キハ57や富士急で製品化済みだからそれのバリ展で済んじゃう

60 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 19:02:56.52 ID:oPZVy9uG0.net
奥羽線シリーズ続けるんなら、485系1000番台「つばさ・やまばと」も当然やるんだよな?
ヘッドマークは「つばさ・やまばと・いなほ・白鳥」で妥協しよう

61 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 19:04:35.84 ID:+u7ko7Ki0.net
キハ58系非冷房は東北急行のカオス列車にはしなかったのか

62 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 19:34:54.39 ID:+rDiEX/qd.net
復活したぞ、ガイジのブログ
新製品はほぼ全て購入してブログで自慢します、それだけが生きがいのまちゃけんです
店頭で全ての商品を開封させて厳選し、さらにブログでケチつけます、キチガイクレーマーまちゃけんです
まちゃけん&屋根裏の住人守田、出てこいやボケ
キチガイクレーマー兵庫県西宮市甲陽園在住、まちゃけんです!!
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken
お友達のキチガイクレーマー奈良県生駒市代表、守田です!!
https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67

63 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 19:38:12.10 ID:zj62Oedur.net
>>60
白鳥より鳥海かな
あいづもあったしな

64 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 19:53:07.87 ID:Rl3vLJ4l0.net
>>61
多層建て急行なら、今回のセットを組み替えていけば大抵の列車は再現できるんじゃない?

65 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 20:55:04.04 ID:2um/0A9CM.net
ついでにキハ52の屋根ベンチレータ
別パーツ化してくれないかな
「いなわしろ」やりたい

66 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 21:56:50.09 ID:bsr8YF+Da.net
>>57
盛モカの盛岡色以外に八戸車(改座車?)とか弘前車もカラバリあったな

67 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 21:58:18.63 ID:bsr8YF+Da.net
>>60
いつまでもベンチレータがなあ

68 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 22:20:14.29 ID:gKNZ/UH90.net
いいで、ざおう、限りなくエラーに近いね!よく見るとざおうにグリーン車ない!確か昭和50年以降の最期の編成!クーラー付いてる指定席に乗った記憶が!やっは、それまでのいいで、ざおう両方にグリーン車付いてる編成か、長かっただけ親しみがある!

69 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 22:27:26.47 ID:XpXpbB330.net
くにへ かえるんだな おまえにも かぞくがいるだろう・・・

70 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/05(金) 23:52:03.69 ID:24VN84s10.net
>>68
この前出た冷房車混ぜればいいだろ。

71 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 00:15:16.02 ID:3sLr//3r0.net
両方グリーン車の編成は結構早くなくなってるんだが。

72 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 05:22:37.85 ID:xaE3MmLM0.net
800番台はどうせ洗面所窓の作り分けしてないタイプなんだろ?

73 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 06:16:02.72 ID:LTlIU0wD0.net
>>72
その可能性は余裕であるw
試作品が上がるまではな

74 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 06:36:23.68 ID:Kxv3Cw0dd.net
HO キハ81
来たね!

75 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 06:39:22.71 ID:WSR0WtQ2d.net
復活したぞ、ガイジのブログ
新製品はほぼ全て購入してブログで自慢します、それだけが生きがいのまちゃけんです
店頭で全ての商品を開封させて厳選し、さらにブログでケチつけます、キチガイクレーマーまちゃけんです
まちゃけん&屋根裏の住人守田、出てこいやボケ
キチガイクレーマー兵庫県西宮市甲陽園在住、まちゃけんです!!
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken
お友達のキチガイクレーマー奈良県生駒市代表、守田です!!
https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67

76 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 06:39:42.97 ID:WSR0WtQ2d.net
復活したぞ、ガイジのブログ
新製品はほぼ全て購入してブログで自慢します、それだけが生きがいのまちゃけんです
店頭で全ての商品を開封させて厳選し、さらにブログでケチつけます、キチガイクレーマーまちゃけんです
まちゃけん&屋根裏の住人守田、出てこいやボケ
キチガイクレーマー兵庫県西宮市甲陽園在住、まちゃけんです!!
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken
お友達のキチガイクレーマー奈良県生駒市代表、守田です!!
https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67

77 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 07:52:52.33 ID:zlG2oF770.net
蔵王 にはassyパチ組のキロで充分だな

78 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 08:02:02.25 ID:sUIo15wW0.net
ネタ的にはキロを組んでかなぁ。
色がえ盛りだくさんの方、でもベンチレータどうするんだろうね。

79 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 09:52:57.33 ID:F5BPbcP20.net
>>73
キハ180初期車の事を思うと作り分けるのかと疑ってしまうな。
一般キハの流用の可能性が高そう。

80 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 10:10:30.91 ID:mMFCygXod.net
● 「ざおう」には修学旅行用の800番台もキハ28、58共にラインナップ。特徴的な洗面所部の窓配置や車体の修学旅行色を的確に再現。

ソースKATO公式
http://www.katomodels.com/n/kiha58_iide_zao/

81 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 10:35:02.28 ID:nOh3W4d4r.net
あずさで早速189GUのバリ展がいかにも過度らしい

82 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 10:54:19.35 ID:OxuRCx1o0.net
長野211系、3000番台なんて要らねぇ。。。 何でセミクロス車を出さないんだ?

83 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 11:36:43.24 ID:DtYsm+L+0.net
Kato様、急行「奥久慈」も出して下せえ。常磐線用無線が設置されて冷房がオフセットされたやつ。

84 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 12:14:36.84 ID:KyBYqna80.net
>>82
うっかり貫通6両セットと誤認しかけた
-3000は単に室内がロングシートである記号として早とちり
細かい字の説明を読んだら併結運転を考慮してM車にトラクションタイヤ無しと書いてあって
3両セットだと気付いた

85 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 12:31:48.64 ID:oRhzCAOar.net
マジレス?するとセミクロスの211はロングの211一回り古い世代の造りだしなぁ
かといってセミクロスな車内の115-1000では211より新しい造りだし

86 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 15:23:40.07 ID:YyQLgFwSa.net
佐渡がまた延期になった。
何かしらエラー発見されたのかな。

87 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 16:56:49.73 ID:DXwfPmRd0.net
キハ58非冷房嬉しいけど、パノラミックウィンドウの冷房準備車も1両くらい入れて欲しかったな。

>>86
どこに出てる?

88 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 17:41:29.13 ID:4rPSsrJY0.net
>>86
>>87

序から連絡来てるね。
基本に関しては来てないから増結だけかも。

日頃は、Joshin web をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
このたびご注文いただきました予約商品につきまして、メーカーより 発売日延期に関する連絡がございました。
■メーカー名/商品名(型番/JAN): カトー/(N) 10-1489 165系急行「佐渡」7両増結セット (カトー 10-1489 165ケイ サド ゾウケツ7R/4949727671833)
当初の発売予定日(時期):2018年9〜10月 変更後の発売予定日(時期):2018年10〜11月
お待ちいただいておりますところ、延期のご案内となり、 誠に申し訳ございません。
発売まで今しばらくお待ちいただきますようお願い申し上げます。

89 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 17:45:44.23 ID:rvD7UBGb0.net
>>81
あさま返品を塗り替えですね想像つきます(´・ω・`)

90 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 18:31:36.88 ID:kqBhvVT4d.net
佐渡の延期は、大いに結構。
トンネルを抜けた先が雪景色の時期が、ふさわしい。

91 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 18:31:49.02 ID:PhWT0Wet0.net
>>89
不良は小窓であずさはGUなんだが

92 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 18:35:18.22 ID:F3UY4BJOd.net
窓広げりゃいい

93 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 19:55:52.07 ID:wzbfR19i0.net
>>85
だから何?

94 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/06(土) 23:50:18.60 ID:rlwMFijb0.net
>>47
だから、EF81国鉄仕様なんだろ。
長岡から金沢まで何が牽いていたよ?

95 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/07(日) 09:08:57.83 ID:cfGPrZpy0.net
>>82
隠れ飯田線シリーズだから

96 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/07(日) 09:17:34.31 ID:Oru/YPzpr.net
>>86
ただ単に生産遅れじゃないの?
 

97 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/07(日) 12:12:01.69 ID:8oAgUcd+0.net
飯田線・中央線シリーズとして165系は低屋根800番台でアルプス系統からリニュ開始。次弾はサハを目玉に平屋根モハで佐渡に展開。
それに対してキハ58系統は冷房車からリニュ着手の後に特定列車のセット形体に変わって非冷房車へと展開。
次は何処を目指すのやら?
キハ57だと時期を逸した感も否めないし更に北上してタイプじゃないキハ56に着手するか?

98 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/07(日) 12:28:27.36 ID:SV629Y8fM.net
キハ55系との併結急行とかやってくれたら震えちゃうかも

99 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/07(日) 12:34:20.94 ID:3M0y3Rnb0.net
>>97
恐らく、10系急行シリーズと似た展開になると思われ。

多層建てに加えて郵便・荷物気動車も種類が多く、展開しやすい。

100 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/07(日) 13:31:59.91 ID:b/ANN5dv0.net
455系併結急行13両をだすんじゃないか

101 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/07(日) 14:09:36.45 ID:a95F2Lt2d.net
復活したぞ、ガイジのブログ
新製品はほぼ全て購入してブログで自慢します、それだけが生きがいのまちゃけんです
店頭で全ての商品を開封させて厳選し、さらにブログでケチつけます、キチガイクレーマーまちゃけんです
まちゃけん&屋根裏の住人守田、出てこいやボケ
キチガイクレーマー兵庫県西宮市甲陽園在住、まちゃけんです!!
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken
お友達のキチガイクレーマー奈良県生駒市代表、守田です!!
https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67

102 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/07(日) 14:22:15.70 ID:a95F2Lt2d.net
復活したぞ、ガイジのブログ
新製品はほぼ全て購入してブログで自慢します、それだけが生きがいのまちゃけんです
店頭で全ての商品を開封させて厳選し、さらにブログでケチつけます、キチガイクレーマーまちゃけんです
まちゃけん&屋根裏の住人守田、出てこいやボケ
キチガイクレーマー兵庫県西宮市甲陽園在住、まちゃけんです!!
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken
お友達のキチガイクレーマー奈良県生駒市代表、守田です!!
https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67

103 :名無しさん@線路いっぱい:2018/10/07(日) 15:36:40.52 ID:hWVcj3h+q
>>86 1500番台は、秋田と新潟に各2両だからね〜

まあ、富の1500番台を中間に封じ込めるということでいかがでしょうか、

104 :名無しさん@線路いっぱい:2018/10/07(日) 15:37:48.24 ID:hWVcj3h+q
>>103 訂正 秋田→山形 申し訳ない

105 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/07(日) 19:13:27.23 ID:v4PEPTh60.net
189GUあずさって似たようなのが
異教から出てそっちはかなり残ってたのに
売れるのかな

106 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/07(日) 20:04:04.16 ID:B57lVJNv0.net
>>105
旧製品でお腹いっぱいだよなあ

107 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/07(日) 21:03:04.28 ID:LF9C8P/Jd.net
どうせGUあさまの時のように前面帯ズレてんでしょ?

108 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/07(日) 22:20:58.11 ID:qHppPGxA0.net
それは富井もリスクが高い

109 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/07(日) 22:39:54.79 ID:B57lVJNv0.net
189国鉄色あさまと新189あさまの床下と座席って互換性ある?
サロの座席取り替えたい

110 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/07(日) 23:04:26.78 ID:hudL7uJ7d.net
10/1に例のやまぐち号の回収キットとやらを電話で依頼したんたけど、まだ届かない。
そんなに時間かかるもんかな?
カトーには誠意が感じられない

111 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/07(日) 23:23:59.56 ID:iQIVK7PQ0.net
>>105
異教が売れ残ったから標準的な183系あずさではなく
金型代のかからない189系にしたんじゃない?

112 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 07:07:04.81 ID:t6UXxDeu0.net
 189系 あずさ 3万超 高くない?

113 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 07:58:23.05 ID:F7Ri4PP10.net
>>99
>郵便・荷物気動車
これ悪くないけど色も含めて58急行の編成美を崩さないのって四国のキユ25ぐらいじゃない?
あとは足回りこそ流用されてるけど車体はキハ40準拠で塗装も朱色のばっか。
それとも、もっと古いので?

>>100
13両は微妙だけど併結ってセット形体は意外に良いところを突いてると思う。
そろそろ交直流の急行形リニュも来て欲しいよね。

>>98
少し考えてみた。
いっそキハ56の目玉としてキハ22を一緒に出すなんてのはどうだろ?
「いぶり」・「らいでん」・「せたな」等の遜色急行で楽しむもヨシ、かつての北海道ローカル列車の再現に単独で使うもヨシ。
キハ22なら一部の東北ローカル用としても使えるし、KATOとしてはキハ35以来の一般型気動車リリースにもなる。

ま、いくら外野がキボンヌしてもKATOさんが色気出してくれなきゃ話にならんけどw

114 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 08:21:44.63 ID:j9kselVHd.net
キハ58多層建てならみささ・みまさかをだな

115 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 10:37:38.72 ID:D3vRekRfd.net
キハ81 HO

セットじゃないのか

バラ9両 か

116 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 12:01:40.19 ID:33If1Awdr.net
>>115
キハ82基準だからじゃない?

117 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 12:08:28.15 ID:r1UEdM/d0.net
>>112
富よりは6000円弱安い

118 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 12:55:48.02 ID:NUWEhPi80.net
>>113
キハ22は異教が既に出してるからなぁ
でもキハユニ25-7はマジで欲しい

119 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 13:34:17.91 ID:hfNjTjJx0.net
>>115
今のラインナップでキハ81はつかりをやろうとすると当然だがタイプになる
もっとも、将来過渡が正調はつかりを出してくれるかどうかはわからない

120 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 14:39:15.93 ID:TRd7ewBFa.net
異教はキハ20系の再生産しないからこちらが離乳して出してくれたらな?

121 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 14:59:38.60 ID:gPVyidY+0.net
キハ20系なら富と被らないバス窓なら売れそうだな。
富はなかなか出しそうにないし。

122 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 16:01:27.54 ID:3JAV1mXI0.net
>>117
フル編成の両数が違うやん
富のは松本車で9両がフル編成、過渡のは長野車で11両がフル編成

123 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 16:21:48.27 ID:OHXT378Gr.net
>>122
だから11両でこの値段なら過渡が安いだろ
バカなの?

124 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 17:28:52.70 ID:3JAV1mXI0.net
>>123
なんで同じ11両で比べようとするのさ?
あさまならともかく

125 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 18:40:35.02 ID:u5GaMBrGa.net
しっかし能登再生産は有難いけど、EF5835は何故か再生産無し…

売れ残るどころか中古相場が高騰しているのに再生産しないところを見ると、金型潰したかな…

126 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 18:48:21.41 ID:NUWEhPi80.net
リニュが控えてるんだろ
と考えれば幸せ

127 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 20:46:52.97 ID:XCb/dy0ed.net
>>125
すぐ金型潰したとか考えるのアホだな。

というか、中古が高騰してるから
売れるはずで再販しろってユーザーが思っても過渡はもうやらんからな〜。
過去失敗しまくってる

128 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 21:04:56.94 ID:WwEkTyRW0.net
・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales

129 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 21:10:26.73 ID:WO/HiFD2d.net
EF16は再生産しないのかな
もう1機くらい欲しいなと思ってるんだけど

130 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 21:10:31.42 ID:OHXT378Gr.net
>>127
そうだよ
値付けが法外なだけで需要なんかないから

131 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 21:13:31.35 ID:uQ1nNof50.net
中古でプレミア付いてても再販するとセール品とかザラにあるからな。
だからといって、生産数を最低ロット数より減らすわけにもいかんし。

132 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 21:20:04.71 ID:hfNjTjJx0.net
>>125
金型はおいそれと潰したりしない
富の100系9000番台とかは例外

133 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 21:43:13.56 ID:t0DblUi60.net
潰したというか量産車用に改修したんだっけ
製品の窓まわりなどに怪しいパーティングラインが確認できた

134 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/08(月) 22:36:55.33 ID:hfNjTjJx0.net
>>133
実際その通り
ただN700系9000も改修してるんだよね
ディスコンになってるはず

135 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 03:20:12.82 ID:elqQUOrM0.net
比べれば比べるほどゴミだな
過渡新やまぐち号は!
四季島といい、なんでこんなデタラメな物作れるんだよ!
ダメだこりゃー

136 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 03:58:52.27 ID:nLl+dv5ra.net
katoの設計屋は独自解釈に変な自信があって一向に変わらない
いつも叩かれてるな

137 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 04:57:07.93 ID:l5gRlfp20.net
>>128
そこ見たけど、今の過渡製品の体たらくが納得できる。社風は製品に表れるな。

138 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 05:31:58.70 ID:lRJTNBMF0.net
681系しらさぎが再販されたけど、前回品の在庫さえだだ余りなのに各店どのくらい仕入れたんだろう?
量販店ではビニールで封して売られてる場合が多いけど、前回品と今回品を混ぜて置いてるのかな?ケース外見からの見分けはできるんだろうか?
ロットの違いで色が微妙に異なるから基本と増結が違うロットというのを避けたい

139 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 06:54:25.20 ID:c21UCrMod.net
>>138
だったら再販前に買っておけばよかったろ

140 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 07:39:24.06 ID:nU/Fyh6Cd.net
>>126
リニュなんて、幸せじゃない。

141 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 08:48:10.04 ID:Lp3f6kB5d.net
発達障害って凄いよな
市場に沢山残ってるのに再生産するんじゃない
って話に対して
再生産前に買っておけって返しが成立しちゃうんだもんな。
話の本質が読めないのと、自分の返しがおかしい事も
無意識で分からないんだろうなぁ。

毎度コレ系には驚かされる。

142 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 09:10:06.57 ID:e1tLDBG6a.net
市場在庫があるのに再販すると量販店では初回品と再販品の在庫がごっちゃになり、基本と増結で別々のロットを買ってしまう可能性がある、それを避けたい。というのに対してそれなら再販品出る前に両方買っておけばいいじゃないか、という返し。
別に何もおかしいところは無いと思うが。

143 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 12:15:29.97 ID:tv5EV16Zd.net
説明書の裏を見れば生産年が分かるから買うときに確認すればいいだけ

144 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 12:30:35.96 ID:Gyg9yjhvd.net
>>141
136は、別に681を欲しい訳じゃないんだろ。

145 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 12:47:43.93 ID:HOZzOnT/0.net
>>143
店によっては開封(検品)禁止だし、ネット通販は来てみないと分からない。
検品できたとしても、買わずに戻す時に説明書を折られるかもしれない。
そんなリスクを考えると外装とか背表紙の所にロット番号があってもいいと思うが最近はないんだっけ?

146 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 12:48:37.09 ID:9ZLxCen2a.net
只の冷やかしか若しくは皮肉欲しければ既に購入しているはず?

147 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 13:40:50.04 ID:JkNJN+T8a.net
再生産されたしらさぎは色変わったの?
色味が気になるなら、自分が持ってる車両の1両持って検品したら?

148 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 13:44:50.71 ID:34Q8yNPV0.net
色味の違いで検査時期の違いを再現

149 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 15:48:51.96 ID:wWqM3Yscr.net
>>141
>>117
フル編成の両数が違うやん
富のは松本車で9両がフル編成、過渡のは長野車で11両がフル編成

これな

150 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 18:24:46.32 ID:tv5EV16Zd.net
>>145
スリーブ入りのセットは説明書裏でしか分からなかったと思うけど

後、検品不可でも店の人に聞けばロットが揃ってるか位は確認してくれるだろ?
その程度を拒否るような店ならいずれ嫌な思いをするだろうから俺は使わないよ

151 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 19:19:06.21 ID:jnava0x2d.net
>>141
すごいな。ブーメラン

152 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 21:17:48.86 ID:uwYXAlYT0.net
異教は1/150に正確にスケールダウンしても破綻しないのね

153 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 21:18:11.16 ID:Qz5JMG2Z0.net
普通に国鉄色の
183
189
485
489

だしてほしいわ

154 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 21:20:22.87 ID:buXvjZHs0.net
>>152
破綻してるよ、塗装がね

155 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 21:22:06.56 ID:lPAfAWCA0.net
そういや183の0番って一回こっきりだったね

156 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 21:32:01.61 ID:/ohyBvYvr.net
183-0も離乳したら前の連結器使えるようになるのかね

使う例は6+3モノクラスくらいしか思いつかないけど

157 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 22:47:33.90 ID:1s5gGKih0.net
1/150に正確にスケールダウンした模型なんてないだろ。
手すりも下回りも窓の厚みも信号炎管の類もそう。
皆、適度にデフォルメしてんだよ。

ちなみに過渡も異教も正確なスケールダウンなんて一言も言ってないから。
適確に再現とか、忠実に表現とかの言い回しを使ってる。
ま、当然だわな。

158 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 22:56:52.11 ID:VuK0RNSn0.net
某 関●金属(K●T▲)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales

159 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/09(火) 22:57:24.52 ID:czfUA+pOa.net
>>142
発達障害の自覚のない発達障害の>>141にはそれが理解できないんだよ

160 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 00:31:11.37 ID:aWN3l2Gl0.net
>>158
元社員だろ。
基本、不満があって辞めてんだから、その辺りは割り引いて嫁。

161 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 00:40:43.43 ID:zousbYQfd.net
>>160
そういう神経が欠如している痛い奴なんだから察してやれw

162 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 01:42:55.36 ID:fcnMX+Zq0.net
313系1700番飯田線再生産するんだ。まだ普通に手に入るのに。
同じ313系でも、1300番関西本線や1100番中央本線は市場にないのに何でこれらを再生産しないんだろう。

163 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 02:10:17.76 ID:EY5YVSKO0.net
>>162
1.313グループでの飯田線シリーズ3000が再販されたことへの対応
2.葦を出すことで既に在庫になってる旧ロットエラー未対策品の流れをよくするため
3.313-8500ラッピング車が出る布石(1700は中央線他へ代走に出ることが多いらしいので連結や並ぶ可能性がなくもない)

あくまで妄想段階で考えられることを

164 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 03:37:41.35 ID:65mPHVTK0.net
>>155
塗装がブツブツだったよねー
色合いがなんかセピア色みたいで変
持ってるけど。
どうしてこうなった

165 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 06:21:37.67 ID:Wkts+46W0.net
邪教の飛鳥もエラーだらけなのにkatoと違ってツイッターでは絶賛の嵐
闇を感じるな

166 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 06:27:58.01 ID:j90TvOk4a.net
kato→車番の位置違うぞ!ゆず肌だ!リコールリコール!!
邪教→エラーあるけど製品化してくれてありがとう^ ^

なぜなのか

167 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 06:35:12.70 ID:pn+u9kk7M.net
>>166
長年望まれたマイナー車両だからさ

168 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 07:07:24.02 ID:33xo+/iN0.net
過渡に求められる品質と
蕨に求められる品質は異なる
ユーザーの要求するレベルが違う

169 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 07:09:15.16 ID:MlHOwZyDd.net
>>141
って話の本質全く理解してないのな。
ウケる

170 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 07:47:09.43 ID:x1VDIDgAd.net
>>155
中央ライナーの中間

171 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 09:30:56.05 ID:rEwXTszn0.net
蕨は過渡や富が製品化しないだろう車両を出してくれるからエラーがあっても喜ばれるわけで。
だから蕨が出した車両を後追いで過渡か富が出すとゴミ化確定とか言われる。

172 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 10:19:38.65 ID:UiMPcQh9H.net
しかし、世間は価格据置か ややデフレになりつつあるのに、鉄模はガンガン価格上昇してるな。
多品種少量生産の弊害と見るべきか、それとも・・・

173 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 10:36:37.47 ID:UiMPcQh9H.net
胡麻の油とユーザーは絞れば絞るほど出るもの、という認識に至ったということか。さて。

174 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 10:56:31.94 ID:fmAQ83nca.net
>>167
ほんこれ(そんなにマイナーとは思わんけど)

50系快速海峡なんかも蟻しかやってないのが不思議

175 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 11:43:09.32 ID:fmAQ83nca.net
>>174
しかもドラ○○ん仕様だから
標準塗装のが欲しい

176 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 11:47:51.24 ID:4530/2VTd.net
>>175
蟻の50系海峡は普通だぞ

177 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 15:08:59.98 ID:0am01/q+M.net
>>172
製造業で働く方から見れば、むしろ据置や値下がりの方が異常だよ今や。
小売やサービスの人は、給料上がらないならストライキやったっていいと思う。非正規雇用の人はどんどん条件のいいところに移ってしまいなよ。

178 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 15:21:07.65 ID:UiMPcQh9H.net
>>177
それは判るよ。
小売流通なんて売価設定がチキンゲームになってるし。

メーカー系なら、下請けへの単価改定圧力は昔から今に至るまで変らずだろ?

だが、鉄模はそんな流れと関係なしにガンガン上げてるねと。
ある意味、幸せな業界だと言えなくも無い。
将来性は知らないがw

179 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 17:41:33.02 ID:0fzaq++Gd.net
>>163
4 ヒント:同じ2月に189系あずさ色

180 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 18:02:33.52 ID:ys8CLx9Xd.net
やまぐち号の回収キットとやらが一向に送られてこないんだが、
客を舐めすぎだろこの会社

181 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 18:06:34.90 ID:33xo+/iN0.net
>>180
問い合わせてみれば?

182 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 18:27:37.78 ID:kiAhKM6rp.net
>>180
なめてるに決まってるだろう
おそらくあさまで手一杯なんだろう

183 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 18:49:04.97 ID:0SRlr5NS0.net
>>164
181山陽仕様の「しおじ」なんかも同じような仕上がりだったな

183ー0共々、
“くたびれた実車のもつ表情を的確に再現!”とかだったんだろかw

184 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 19:04:31.50 ID:uHLb/vJ10.net
>>157
×的確
○適格

185 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 19:07:05.19 ID:GhYBj2KPr.net
>>179
それなら115長野色の再販でよかったのでは
そっちのが売れてる気がするし

186 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 19:45:58.09 ID:mFiyTbsZM.net
>>172
こまけぇクレームつけまくって、リコールさせまくったからだろ(愚

187 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 22:25:51.46 ID:RZdXfY+Wd.net
>>165
それは絶賛するツイートしか見てないからだろ。
あんたのフォロー対象が偏ってるだけ。

>>172
緩やかなインフレが本来であって、
更に横這いやデフレが続くと国家として成立しなくなるぞ。

>>181-182
末尾w7Syは、申請から1週間しか経過してないのに
誠意ガーって騒いでるキチガイだから相手すんなよ。

188 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 22:50:43.92 ID:/oQWe9If0.net
>>172
まさにデフレ脱却の旗手
物価の優等生だな

189 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/10(水) 23:41:40.20 ID:33xo+/iN0.net
>>187
ヤレヤレ┐(´〜`;)┌

190 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 01:22:35.97 ID:8uwVqfhGd.net
187 同感だ。
こういう狂儲がいるから荒れるんだよな
自分が一番基地外なのに気づいてないし

191 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 01:33:14.17 ID:bgYB/vWT0.net
>>162
313-3000リニュ絡みで海カキ・海シン用にスノープロウのAssyが設定されたためとみる
静シス313-3000にスノープロウはないけど、要望が多く作ることになった→どうせなら313-1700も再販してしまえってとこじゃないかと
まぁ313-1300番台も製品には付いてないけど実車のB500にはスノープロウ付いてるんで、再生産しない理由が見当たらないっちゃ見当たらないんだが

192 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 02:05:02.46 ID:Pwb4HGXG0.net
やまぐち号の回収キットが届いたけど、
9月25日のリリースを見てみると、「弊社到着後1週間〜10日前後でお客様にお返しいたします。」となっていたが、
今日届いた商品回収キットのお詫びには、「商品到着後、交換作業までに約1ヶ月をいただきますが、回収窓口が混み合っている場合は、もう少々お時間をいただく可能性があります」になっている。

193 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 02:12:38.81 ID:k26qw8kYd.net
回収窓口ってやまぐち号だけじゃなくあさまも含めてだろうなあ
そりゃ混むだろ

194 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 03:16:09.91 ID:d1x8pyEY0.net
>>191
313-3000てドコが変わるのかイマイチわからん
座席パーツが、新規って、今までは何だったん?

195 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 06:42:35.03 ID:jTmg7DOy0.net
313系5000番台の再生産まだ???

196 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 08:03:53.32 ID:NnnPQwkA0.net
>>194
1M→0.5M化とライトケース形状変更による新規だと思う
ライトケースは0/300番台と同じかな
数年前に設置改造されたクハ中間ドア横の非常用はしご収納箱はモールドで追加されるかもしれない

197 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 08:16:56.03 ID:XfBAjtzQa.net
>>179
いや、189のあずさ色11連と313-1700は時代が違うがな

198 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 08:44:52.72 ID:Eg53050B0.net
>>194
0番台同様、前面種別方向幕部点灯化

>>196
トラクション無しの記載はあったけど、0.5M化の件は公式参拝所には書いてなかったが果たして…

199 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 09:07:39.02 ID:NnnPQwkA0.net
公式にDCCフレンドリーって書いてある時点で2両編成は0.5Mになるよ
Assyもクモハ用はT車と動力台車の2種設定あり
ttp://shinyurisl.blog.fc2.com/img/20180605.jpg/

200 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 09:16:45.78 ID:Eg53050B0.net
>>199
情報どうも!

0.5M車は連結すると隣の車両と段差ができて何かみっともないんだよなぁ

201 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 10:49:30.67 ID:ox7CXx5CH.net
しかし、0.5Mのトラクションなしって、あれだけ登らん言われてても続けるのは何だろうね。
4%を登らないのは仕方ないとしても、2%ですらスリップするんじゃ実用性ないだろ。

キハ25で懲りたわ。
山岳路線を走るキハなのに坂登らんとか何の冗談かと。

202 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 10:55:47.29 ID:AZog88lY0.net
313の3両なら実車のモハ313は0.5Mなんだがな(そうじゃない

調べてると313-1000/1500やら5300やら、意外とまだ出てない編成あるものなんやな

203 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 11:04:06.92 ID:ox7CXx5CH.net
つか、過渡も富も、幾らお手軽だからって、313系のバリ展ばっかりやってんじゃねーよと。
地元民の自分ですら、313バリ展ってソムリエの世界だわ。

204 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 11:39:19.02 ID:6Tef9zfua.net
313系5000番台は何故か再生産されないんだよな。
後釜の富は2回も生産してるのに…
富が313系決定版なら過渡手放したんだけどな

205 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 12:09:16.12 ID:zDS42u2la.net
リアルかつ的確に

206 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 12:24:31.61 ID:AVqaLc+Tr.net
>>180
量が多いんじゃねえかなおそらく
2〜3週間経っても来ないなら問い合わせてみればええんじゃないか

207 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 12:58:37.62 ID:AZog88lY0.net
東海の電車半分くらい313系だし313系ばっかでも仕方ない…のか?

208 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 15:18:24.27 ID:EmjQ4wQD0.net
313系各種見てるとこち亀であった中川の「全部同じじゃないですか!」を思い出す

209 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 15:27:45.11 ID:ox7CXx5CH.net
殆ど、間違い探しレベルの差だからな。
但し、8000番台は除く。

210 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 15:55:04.35 ID:cbpx4ylnd.net
もはや一般人には313系とキハ25系の違いもわからんだろw

211 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 16:13:19.74 ID:ox7CXx5CH.net
第一印象は似てるけど、良く見るとなんか変。それがJRキハ25w

それにしても、最近はキハ25で検索するとJRキハ25ばかりヒットする様になって憂鬱。
国鉄キハ25も遠くになかりけりか。

212 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 16:20:56.76 ID:L6VYT5YDr.net
>>211
検索するとき困るよな

213 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 16:47:03.24 ID:USKaHle0K.net
>>208
つい最近サバゲ板でグロックコラの奴を見たな


どっちも番号隠されたら解りにくいのは間違いないわw

214 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 17:05:18.13 ID:ox7CXx5CH.net
>>213
判るのは、17 19 26までだなw
あと、M1911とかAKファミリーとか、わけわかめ。

だが、313系も1/150で座席が違うだけとか勘弁してくれ。

215 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 17:12:15.75 ID:kQrx0cUWr.net
313の中でも1700は比較的尖った仕様だから買おうかなーってレベルだしなぁ
それでも床に発電ブレーキ抵抗ついてWパンタになった、位の差だが

216 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 17:17:09.20 ID:WIPKxQDI0.net
某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales



T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。

おはようございます。西落合です。

217 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 17:42:24.68 ID:dmN2VVjfa.net
>>209
愛環のやつは2種ともカッコいいよな

218 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 17:53:51.16 ID:IIDEAKH90.net
過渡も最近は冨クソと同じくモーターが結構怪しいヤツが増えて来てる様な気がする

今年購入した383、キハ181、キハ58、287パンダくろしお、323、225-100、521と立て続けにモーターが賑やか過ぎるし、低速で走らせたらガリガリいいまくりだ

因みに全て新品購入して直ぐの症状な

過渡のフラホ動力車ってこんな感じなのか?

219 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 18:07:26.32 ID:6dHCI66rM.net
>>218
カーボンブラシだし、その内消えると思うが

220 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 18:09:06.97 ID:UM57jBWl0.net
キハ30とかスプリングウォームよりちょっと静かなぐらいだしな
旧型国電でもたまにうるさいのにあたるわ

221 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 18:12:49.84 ID:ox7CXx5CH.net
>>218
少なくとも異教みたいに突然死したという話は聞かないな。
ただ、異音や振動などのはずれ?が増えたとはチラホラ聞く。

222 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 18:20:39.26 ID:04AzcwRL0.net
立石かえで「嫌なら買わんでもええんやで!!」

223 :名無しさん@線路いっぱい:2018/10/11(木) 18:26:45.28 .net
立石かえで「嫌なら買わなくてええんやで?」
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1538097937/

224 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 18:38:03.82 ID:jTmg7DOy0.net
なんで富糞って鉄模メーカーなのに気持ち悪い萌えキャラ広報で使ってんの?
萌え豚が多いのか?

225 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 18:52:48.93 ID:04AzcwRL0.net
立石かえで「せやな」

226 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 18:57:06.02 ID:6dHCI66rM.net
>>224
昔から鉄道模型メーカではないぞ
ブランドは有るけど

227 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 18:58:59.95 ID:jrg+swYGr.net
もともと玩具屋だしそういうの好きな社員が多いんでしょ?

228 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 19:00:55.03 ID:istQX+us0.net
やまぐち号回収キット来たのだけど
箱の中にボディだけでいい?
1両丸ごとじゃないよね
詫び状あるけど肝心な説明無いの

229 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 19:04:06.47 ID:IIDEAKH90.net
>>224
チンカスメーカーだからさ

230 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 19:47:00.07 ID:tPRTuxrxd.net
>>228
電話で申し込んだ時にお姉ちゃんが車両ごと送ってくれと言っていたよ。
ウチは室内灯付けてるけど外すの?って聞いたらそのままで桶と言っていた。

231 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 19:48:28.86 ID:istQX+us0.net
>>230
ありがとう
そうします

232 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 23:23:52.85 ID:gO6dpgWg0.net
間違っても陰毛とか入れんなよ

233 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 23:26:11.48 ID:WIPKxQDI0.net
某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales



T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。

こんばんは。西落合です。

234 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/12(金) 18:17:01.32 ID:JOlIFgDEd.net
やまぐち号回収キット届いた。
回収箱の組立てなんでこんなに面倒な感じのやつ寄越したんだと思うくらい・・・過渡からの嫌がらせだろこれ(笑)
さっき発送したけどいつ戻ってくるのやら
年内には戻ってくるよね?

235 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/12(金) 20:17:11.02 ID:33L9Syjo0.net
販売店(模型専門店のみ?)での取り換えを希望した購入者にはもう販売店にボディ到着しているらしいな
販売店には店頭での交換かキット申し込むかのファクス案内があったらしいが、公式HPでは「回収キット申し込め」のみ

313系の時は販売店へ交換用ボディばら撒き、自分で交換ができない方はホビセンへ送ってねって感じだったと思うけど、なぜこんなにややこしい方法になっているのか

236 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/12(金) 20:46:14.66 ID:33L9Syjo0.net
>>234
「お預かりしました車両につきましては、弊社到着後、1週間〜10日前後でお客様までお返しいたします。」
となってるな

237 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/12(金) 21:09:31.96 ID:tKC8i7o1M.net
>>235
コジキが押し寄せたからだろ

238 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/12(金) 22:49:16.15 ID:7kEtR0P+0.net
>>235
回収キット申し込みしてたけど行きつけの店で交換用ボディが来てるとか
言ってたから貰ってきてしまった

交換用ボディは元のボディよりちょっと色が明るいね
元々セット内で微妙に色のばらつきがあって元のスハテは暗い方だったから
むしろ他の車体と近くなって却って良くなったように思うけど

239 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/13(土) 00:13:25.75 ID:SI1gEPUa0.net
>>236
回収キットについてきた商品回収に関するお詫びとお願いとやらの書類には
約1か月、回収窓口が混みあっている場合にはもう少々と書いてある

240 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/13(土) 00:29:49.64 ID:wUT5XAwOd.net
健康診断の検便キットにうんこ入れて送り返してやれよ

241 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/13(土) 00:36:17.18 ID:kjZsMrER0.net
>>240
500系新幹線の先頭車が送り返されてくるかも
FUCK YOUって事

242 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/13(土) 14:35:12.25 ID:LjIyszRvd.net
回収キット送った伝票番号を追跡してみたら配達時間指定してないのに宅急便センターで保管中と出た。
なんでだろ?と思ったら
ひょっとして過渡の工場土日休んでるのかな?
休み返上して仕事しやがれとオモタ

243 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/13(土) 14:58:05.63 ID:47KGlhx00.net
>>242
気持ちはわからんでもないが我儘。

244 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/13(土) 15:25:13.46 ID:f/R9S7ltd.net
>>242
従業員の休日出勤手当をお前か負担するなら、休み返上で対応するかもな。

245 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/13(土) 15:29:44.22 ID:oxOO7IMKp.net
E653が国鉄色になったらしいな

246 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/13(土) 15:53:49.75 ID:IsO/BWUOa.net
弄れば弄るほどかっこ悪くなるE653…

247 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/13(土) 15:55:54.05 ID:vJIQjI22d.net
んで、結局リバイバルとか言って元に戻る。

248 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/13(土) 16:34:02.54 ID:05NvHSy4a.net
青もピンクも上半分を銀にしてくれるだけで大分マシなんだが、1色であの色はキツイ

249 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/13(土) 16:58:06.28 ID:47KGlhx00.net
>>245
なんか、国鉄特急色というより、ヤクルトドリンクみたいな感じがするw

250 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/13(土) 17:09:25.81 ID:hhKrsKom0.net
>>249
わかるw

251 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/13(土) 17:17:20.86 ID:QSTIJWJ3r.net
185系の時も思ったけど車体のデザインと塗装のデザインの流れが合ってない感がハンパない

まぁ過渡からは出なさそうな
微妙な頃合いに出た255もあるし完全にないとは言い難いが

252 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/13(土) 21:27:04.13 ID:5M6v/ALm0.net
某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales



T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。
こんばんは。イングラム西落合です。

253 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 09:36:45.03 ID:sFI8Exmyr.net
>>236 >>239
言ってる期間に一貫性がないのは内部での連携が取れてない感があるな
この規模の会社で部署間の風通しが悪いってどうなんだろ

254 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 09:48:04.11 ID:vcbUj18S0.net
今回再生産された583系、車輪汚れやすいロットかも
1回走らせただけでザラザラした汚れが付いたわ。
581系増結を同時に繋げてたんだが、こちらはツルツル。
たまに劣化車輪を混ぜてくるのホントやめてほしい

255 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 14:01:39.76 ID:KrIl6CGgd.net
集電劣化しやすい車輪は、大体黒。

銀車輪に戻せ。

256 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 14:08:00.75 ID:DRx4rQMWa.net
黒のほうが高級感、銀はオモチャっぽいから最近は黒なんだろ。

257 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 14:16:58.86 ID:Ti4M5IJ20.net
輪芯さえ黒なら、タイヤは銀のままで良いけどなあ。

258 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 14:18:31.61 ID:b/nLOGyIa.net
>>256
プラ車輪の黒も玩具ぽいけど

259 :D員 :2018/10/14(日) 15:32:48.60 ID:FkYHOGfJM.net
銀車輪を黒マジックで塗ったらレールが汚れて怒られたぞ
あれ接触部だけ磨かれて光るから良いんだけどナ

260 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 15:37:12.72 ID:PufecMkb0.net
車輪の色には拘らないから、走らせた時にカーテンを開け閉めするようなシャーシャー音が鳴らない車輪を作って欲しいけど、そんなの無理だろうな。

261 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 15:49:28.58 ID:sDZQslbF0.net
スケールスピードで走らせればそんなにうるさくない

262 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 15:51:08.65 ID:lGz4yFwIa.net
逆に、プラスチックの車輪が音が静かなのはなぜなんだろ?通電可能な静音車輪は欲しいな。

263 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 15:51:43.25 ID:ih8MyqG3d.net
>>260
プラ車輪一択だな

264 :D員 :2018/10/14(日) 15:52:28.44 ID:FkYHOGfJM.net
木の机とか音が響く
逆に言うと音が伝わり難い材質を使え
道床と地面の間に干渉材を挟むとか

265 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 19:13:25.00 ID:KrIl6CGgd.net
プラ車輪のヌメッとした音、嫌い。

そんで、見た目もオモチャっぽい。

266 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 19:34:13.36 ID:xhvj/yvf0.net
じゃあプラレールで

267 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 19:34:30.25 ID:XzuCw6fq0.net
実物の車輪は鉄の粘りがあるのに何言ってんだか

268 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 19:45:10.17 ID:IvKu5nsQr.net
柔らかい金属で車輪作るとなにか変わるかな

269 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 19:49:08.04 ID:FKfwY177a.net
>>268
走行主体なら何日間走行ごとで車輪交換になるぞ。

270 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 19:51:40.09 ID:q/SpcLZ+0.net
>>268
実車のように定期的に車輪を交換するというならどうぞ

271 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 19:53:00.40 ID:Ti4M5IJ20.net
というか、シャー音の大部分は反響音だから、道床下に吸音材置くだけでかなり変わる。

272 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 19:57:29.76 ID:LogqjNQ50.net
>>206
2行目を言いたいだけのキチガイの相手すんなって。

>>211-212
除外キーワードを設定すればいいだろ。

>>218
異教のはモーターの根本的な機能不全を起こすのと、
不良を訴えてもまずは客のせいにするのが問題な件

>>235
それをヤフオクで売るヤツとか236みたく複数手に入れるヤツとか
そういうクズを少しでも減らしたいんじゃね?

273 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 21:24:15.44 ID:BKDwq63ad.net
妬みの塊のような奴やな。相当やさぐれてるな。

274 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 21:38:53.69 ID:uW//groB0.net
>>271
表面粗さの問題

275 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 22:19:38.50 ID:MyfluSp90.net
動力車輪はパーツで買えるがスナップ台車用の車輪はパーツ販売されていない、ネジ止め台車用のみパーツ販売されているのが謎

ASSYで台車がありゃ良いが、大半は品切。
修理で儲けたい魂胆かよ?

276 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 22:33:39.95 ID:TNLJ6nTm0.net
勝俣「シャー」

277 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 22:47:36.73 ID:AlVwikbF0.net
畳は多少なり吸音効果を期待できたがフローリングはいかんな
あのシャー音は遊んでる者以外には鬱陶しいだけだし・・・

278 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 22:59:01.54 ID:xjkTmUMj0.net
模型では枕木とバラストが仕事しないから仕方ないのかもしれない(諦観

279 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/14(日) 23:31:58.33 ID:sP87zC6va.net
>>271
実車の世界のスラブ軌道みたいなものか

280 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 00:08:13.94 ID:JNlhihLk0.net
レールと枕木だけのフレキレールと
本物のバラスト(天然砕石を砕いたやつ)
で道床こさえちゃえば?
流出対策で両脇は作り物のバラストを固めておくとか

281 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 00:28:37.42 ID:5gdS79gKa.net
本物とは重量が違うから実物通りの材質で道床を作っても無意味
コルクとかスポンジとかなら静かになる。
そもそも大きさ、車輪の材質も違うから何をやっても音は実物とは全く違う

固めのスポンジを道床にするとスラブ軌道とバラスト軌道くらい音は変わるけど、やっぱり模型の音だよ。

282 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 00:51:08.49 ID:BAwTaD9q0.net
どんなに吸音してもシャー音はゼロにならないからね。
ジョイント音もカシャカシャ音だし。

さすがにOゲージクラスになると、かなり音は良くなるけど、場所と価格がネック。

283 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 00:54:38.41 ID:BAwTaD9q0.net
まあ、どこまで頑張っても実車音とは程遠いのが現状。

個人的にはヘッドホンで実車音聞きながら、眺めるのが一番良い。
同期してない部分が気に触るけど、どこに重点を置くかだね。

284 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 01:21:14.39 ID:oMjJG3ND0.net
実車音を聞きながらだと暴走抑止にもなって良さそう

285 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 01:40:38.39 ID:BrAKKyQi0.net
俺は家のすぐ横が線路なので、ヘッドフォンで聞かなくても、実車の音が聞こえて来る。

286 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 03:32:26.95 ID:nDKOUtzG0.net
>>285
従兄の家がそれである意味うらやましいw

287 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 07:12:46.89 ID:/R5a2x/jM.net
踏切の横に住んでいてノイローゼになりますた。いまもカンカンカンカンカンカン聞こえます。

288 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 07:18:54.32 ID:nDKOUtzG0.net
うちは、年に約1回、近隣の車両所から蒸機の汽笛が響いてくるのが聞ける
昔は鷹取でやってた

289 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 07:35:34.52 ID:nUtPJpQod.net
>>275
ビス止めの車両よりもスナップの車両のほうが車輪の通電劣化が多いのに、肝心なスナップ用の車輪が単独では売ってない。
お陰で家では、車輪を抜かれた台車の塚が出来た。

290 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 07:57:52.28 ID:+4fkKaIMr.net
ん十年売った製品のアフターパーツが無いのは凄く困る
スナップ式がポン着け出来れば無問題なのにねえ
(はいるっちゃ入るが…)

291 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 08:56:05.32 ID:QN6V12Awd.net
>>289
通電劣化が多いとは、どのようなメカニズム?

292 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 11:41:38.48 ID:8xiU6cZHd.net
>>291
初期の黒染め車輪は劣化して通電不良になるよ。
富過渡ともに。

293 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 11:54:16.44 ID:n0ENTv2ea.net
683系、681系の回送列車が今日は多い様な?

通常なら非貫通のクロは金沢寄りなのに北陸新幹線開業前の大阪寄りに方向転換されてた

何か動きがあるのかな?

294 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 13:44:09.78 ID:QN6V12Awd.net
>>292
それは黒染めと銀車輪の違いであって、ビス止めよりスナップ式が通電劣化するっていうのはどういうこと?

295 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 17:08:38.71 ID:c3hsVB7O0.net
:::::::::::::::::::ハ、    !:::::::|:::::::::::ハ               /::::::::::::::::::::::::::::::::/
::::::::::::::::::::::ヾ、   マ::::i!::::::::::::ハ     ___    〃:::::::::::::::::::::::::::::::::/
::::::::::::::::::::::::}::ヽ.   ∨:!:::::::::::::∧ ,.:':´:::::::::::`:ヽ、ハ::::::::::::::::::::::::::::::::::/
::::::::::::::::::::::::|:::::ハ    ゙}!::::::::::::::::::∨::::::::::::::::::::::::::::::{:::::::::::::::::::::::::::::::/
、::::::::::::::::::::::i::::::::',    {:::::::::::::::::::/:::::::::::::::::::::::::::::::::',::::::::::::::::::::::::/
ハ:::::::::::::::::::::l:::::::::|    ∨::::::::::::::l:::::::::::::::::::::::::::::::::::,}::::::::::::::::::/
:::',:::::::::::::::::::|::::::::::!    ヽ:::::::::::::!、:::::::::::::::::::::::::::,.ィ'::::::::::::::/
::::l:::::::::::::::::::!:::::::::|       \:::::::',:::\ー---‐:/:ノァ1:::::/
、::!::::::::::::::::::|::::::::::!         >、:::|\:::::`:::´::::/ //::::/r:、
::\::::rr┐:::!:::::::::}     ,/,';;;;ヽ!\\_/ /;/:::/:::!:ヽヽ
:ゝ:::`}!_l」:::::::::::::;'      /::i;;;;;;ハ:ハ:ヽ;\___,/;/::;イ:::::ハ;;;}::::ヽ       __
:、: ̄::::::::::::;/ ̄ヽ.   /:::・>、!::i!:::ヽ:::\;;;;;/::::;ィ’:!:::::レ':::::::::ヘ     l::::`
:::::::::::::::;//::::::::::::ハ ,∧:::::::::::\!::::::\::::::::::::/::!::::!/::::::::::::::::::ヽ、   i:::::
::::::;/´::::/::::::::::::/´/::::::::::::::::::::::ヽ::::::::ゝ;;/:::::::::/::::::::::::::::::::::::::}::::`>:{:::::
:/::::::::::/:::::::::::/::::::::{::::::::::::::::::::::::::::|::,:-------:/:::::::::::::::::::::::::::/:::::::::::::,'::::::
::::::::::::::/:::::::::::/::::::::::::ヽ:::::::::::::::fiヽ::|/::::::::::::::::::/:::,r:、:::::::::::::::/:::::::::::::::::ハ::::::
:::::::::::::i:::::::::::/:::::::::::::::::::\::::::::::゙=':::トー――:/:::: ゝソ:::::::::/:::::::::::::::::::::ハ::::::::
:::::::::::::{:::::::::ヘ::::::::::::::::::::::::::\:::::::::::::!:::::::::::::::ハ::::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::ハ::::::::::

296 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 17:19:27.17 ID:Axe/3zJ3r.net
ぐりふぉん参上の浜辺の落書きがない、やりなおし

297 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 19:54:48.25 ID:k6gd7FKVa.net
バンダイでやれ

298 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 20:28:27.53 ID:eF97AJgod.net
その黒染めの話題じゃない気が…

>>297
KATOもパトレイバー作るんじゃないの?

299 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 21:00:32.89 ID:nUtPJpQod.net
>>294
理由は知らないが、車輪が通電不良になるのはスナップが多い。
ビス止めでも、通電不良になったのもあるけど、少ない。

銀車輪よりも、黒車輪が通電不良になるのが多い。

300 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 21:42:54.44 ID:JNlhihLk0.net
>>299
従来車に比べ軽いんじゃなかろうか?

301 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 21:54:09.82 ID:NdCkF+io0.net
過渡も冨糞とどんぐりの背比べな気がして来たわ

車輪の劣化は走行させてれば避けれない事案なんだから車輪別売は普通にやれよな

302 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 22:09:16.80 ID:J9ZmKPZJ0.net
スナップだと台車の可動が固いから脱線しないまでも車輪が浮き気味になる→アークが飛ぶ→車輪汚れる
かもな。

あと音は表面粗さの問題な。

303 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 23:54:08.46 ID:qMenuqQQ0.net
>>302
スナップ式のほうが通電劣化するという主張が根拠のない、ただの印象程度であるということがよく分かりました。

大人なら、ふつーは謝罪もんだね。

304 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/15(月) 23:55:23.76 ID:HA9gB/Gx0.net
スナップ式になってネジ分だけじゃなくウエイトも小さくなったから軽いだけだと思うんだけどねぇ

305 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 01:43:26.69 ID:Z3vrG9lW0.net
ぞぬとか行くと車輪劣化ありの注意書き書かれた飯田線シリーズ見るわ
餌箱から拾った飯田線旧国も車輪の塗装ボロボロだったし

306 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 07:35:20.30 ID:xSxTYlJsd.net
軽いから、接触不良なのは分かる。
動力車は重いから、接触不良になりにくい。

307 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 14:33:20.58 ID:HU9K9wkz0.net
スナップ止めもビス止めも台車への車体の座り方は大して変わらんよ
当の模型を実際に所有してていじっていればわかる話
大きな違いは台車集電板で、前者は軸受け部の貫通した穴開きのもので不安定。
後者のそれは非貫通で軸受け部を受け止める方式で改善されている。

車輪の表面処理もスナップ時代のものは劣化しやすく、ビス時代以降に改善
しかし後に出てくる黒染め車輪は、加工の段階で銀車輪より表面が粗くなるため
集電能力はやや劣るとされている。で、走らせているうちに踏面がテカり出す。
まぁ踏面はテカった方がらしくていい。

308 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 18:59:37.07 ID:QtFXxDzY0.net
>>307
おじいちゃん、大昔のピンどめと勘違いしてますよ。

309 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 19:05:23.10 ID:8SJ+tMO+0.net
ピン留めって富糞のNゲージ風おもちゃのやつか

310 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 19:24:54.19 ID:laLRedPt0.net
ピンどめ台車懐かしいな
そして今も昔もGMがほぼ共通構造を採ってるのも面白い

311 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 19:25:16.58 ID:K4z/Q00X0.net
富さん大昔は屋上まで届くネジ止めだった

312 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 19:26:23.73 ID:K4z/Q00X0.net
× 屋上
○ 屋根

313 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 19:34:30.69 ID:HU9K9wkz0.net
>>308
訂正感謝

あのピン自体は今でもAssyで入手可能だが貫通型の集電板は割と入手に困るかも
ピンをちょっと削ったら組み付けガタの大きいモデモ(ナカセイ)の客車にも一応使える。
そういや当該モデモの客車用集電板も相当なクセモノらしいな・・・

314 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 19:39:24.53 ID:d/hGtyV70.net
>>313
モデモが発売してる旧中精の20m級客車か?
あれはなんとも言えんな

315 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 19:41:25.05 ID:QtFXxDzY0.net
>>313
おじいちゃん、まだ勘違いしてますよ。
話題になってるのは現行の「スナップ式台車」
あなたが言ってるのは「ピンどめ式台車」

316 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 19:47:22.18 ID:d/hGtyV70.net
>>315
俺は理解した
笑えるw

317 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 20:14:40.36 ID:DvcLrj9b0.net
しかしまぁ、あの昔の奴も、スナップ式だと言えるんじゃないか。

318 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 20:21:39.39 ID:d/hGtyV70.net
>>317
確かに広義ではスナップ式だな

319 :D員 :2018/10/16(火) 20:23:35.28 ID:4SvsMQiQM.net
昔しのピン留め台車
TR73とTR23Hならまだ新品在庫あります

320 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 20:35:24.80 ID:HU9K9wkz0.net
>>315
再度訂正感謝

スナップと言えば、レサ10000やキハ82の大慌て仕様変更は
今思えば何だったのかと。
車体側集電板でサスペンション機構を兼ねて車高不揃いになりがちだし
集電と緩衝(車高)の両方を良好に保つのは簡単そうには見えんのだが
台車の留め方よりそっちの方が集電に影響しているのではなかろうか。

キロ80が傾き直らないといじってたら実は床下機器側が反っててAssyで交換した。

321 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 20:59:53.19 ID:QtFXxDzY0.net
>>320
マジメに話すが、現行のスナップ台車見たときは正直凄いなと思ったよ。
ビスを無くして、台車はパチンとはめるだけ。
誰でも簡単に組み立てできる。
工数低減で生産性向上、コスト削減
素晴らしい。
欠点はやはり重量が軽くなったことかな。
バブリーな頃の室内灯付きのモデルは重くて集電もいいね。走りもピュコタンしないし。
組み立てタイヘンで過渡ちゃんも懲りたんだろうwww

322 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 21:09:00.30 ID:qnH9z48wr.net
>>321
穴のサイズが従来のビス止めと同じなら大絶賛だったんだがなあ
微妙に削らないと入らない
同じならアフターパーツに困らなかったのに
まあ削ればいいんだが…ねぇ

確かに良くは出来ていて感心はしたが
この痒い所に手を届かせない差異のせいで
うーんと唸ってしまったわ実に惜しい
分かってる人向けは加工しなさいってことなんだろうけどね

323 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 21:53:26.59 ID:HU9K9wkz0.net
最近の過渡新設計蒸機のテンダー台車も「パチはめ」だからなぁ・・・
タキ1900の台車も密かに仕様変更されてるしコレで推すんだろう。
国内生産体制を維持する上で必要な事なのだが、製品品質や
耐久性を損ねない範囲に留めて欲しいところ。

324 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 21:55:02.25 ID:6JOixG240.net
設備屋の知見で言うと、わざと合わなくしてるんだろうが・・・。
使うがわからしたら、もどかしいな。

325 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 21:55:52.64 ID:ywRaEMkO0.net
過渡の現行のDD51を新品購入したんだが、ケースから取り出してレールに置いてから過渡のスタンダードSXの目盛を真ん中の5まで回しても無反応、6あたりまで上げないと走らないんだが?

これ完全にモーターがハズレの個体だよな

326 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 21:57:06.61 ID:b84iSdNW0.net
>>325
俺のもそんなモンだよ
DE10やDD54もそう

327 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 21:59:57.88 ID:5don7HhYr.net
>>324
見た瞬間わざとだろうねとは思って苦笑した
メーカー的にも古い製品の直せればお客さんの株が
そういう時上がるだろうにねえ…

中古屋対策とかあるんだろうけど消費者としてはこういうの凄く困るよな
30年前のじいちゃんの模型が直った…喜ぶよなあ

これは最近のKATOの悪い癖だと思う
パーツ作りまくってじぶんとこでも間違ったしな実際

328 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 22:01:38.05 ID:5don7HhYr.net
まあ穴広げて直せるだけマシかもね…
なんだかなぁ…

329 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 22:16:47.50 ID:ywRaEMkO0.net
>>326
個体差によるんだろか?
因みに俺もDD54は持ってる、DD54含めて所持してる過渡釜は全部3〜4くらいに上げたら走るんだが、こんな事案は初めてなんだよ

330 :D員 :2018/10/16(火) 22:19:46.83 ID:4SvsMQiQM.net
むしろ30年前の製品は良く出来ていて、壊れる気がしない

331 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 22:25:15.82 ID:1MXfxcan0.net
>>325
DD51やDF50が出た頃は、低速ギアを採用していたからね。
再生産でもそのまま。
いきなりバビューンと走り出すよりは、こちらの方が好きだけどな。

332 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 23:21:17.29 ID:Kz3isfVI0.net
>>330

とりあえずお前は あちこちで売れ残ってる583を買い占めてこい
話はそれからだ。

333 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/16(火) 23:56:06.42 ID:ywRaEMkO0.net
>>331
そういう仕様なら仕方がないのかも知れないけど、所有している過渡の釜でこの症状はこの個体だけなんだよね

レス下さった諸先輩方、ありがとう

あ、あとD員、貴様は早く氏ね

334 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 04:03:13.52 ID:SGewGPnZ0.net
最近売れ行きが鈍っているとしたら
それは旧製品の方が良かったというユーザーの意思表示
最近の仕様に対するお断りの意思とか不信感の表れなんだよな
旧製品とのパーツの互換性を奪うとか嫌がらせをしたらますます不信感が広がるぞ
鉄道模型ヲタはNで富製品が嫌なら他の現実的な選択肢がほぼ過渡しか無いが
過渡のNゲージは鉄道模型の他にも魅力的な娯楽がいろいろある中の一つの選択肢に過ぎない
メーカーは鉄道模型ヲタが常に他分野からの誘惑に晒されていることを踏まえて企画製造に当たらないと

335 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 04:59:04.19 ID:mxAq7g6Na.net
>>334
何を言っているのかさっぱりわからない

336 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 05:33:10.83 ID:Hs/+0vgXr.net
>>335
オレは意味わかったよ。
過渡がダメならもう新製品は買わないと思ってるから。
実際に最近はアシーだけ買う事が多いよ。旧製品に流用できるか考えるの楽しいよ。
今年は佐渡買ってオシマイだ。
皆さん良いお年を(^o^)丿

337 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 05:51:28.49 ID:j1YuEZZ60.net
>>334
の言っていることが全て正しいかというと疑問が残る

338 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 07:52:00.51 ID:X7Vl4i33d.net
別に全て正しいとか正しくないとか関係なくね?
そういう1つの意見だと思えば良いだけの話。

339 :D員 :2018/10/17(水) 08:10:52.13 ID:dxfdWI8XM.net
互換性とか便利なことは間違いない
その方が良いのも間違いない

ただし
簡単に出来ない方が出来た時の満足感は大きい
出来る人だけの達成感とまで言うと大袈裟か
俺のは正規品 オマエらのはエラー
これだよ 

340 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 09:29:07.13 ID:l4Fniy8pd.net
>>339
わかったわかったよかったね。
さっさと死ね。

341 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 15:37:14.67 ID:Imp/Tm4Ea.net
>>339
お前自身の存在が地球全体のエラーじゃボケ
早く師ねよゴミ

342 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 16:31:09.47 ID:g5pvuwihK.net
>>334
めっちゃ早口で言ってそう

343 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 19:32:50.76 ID:M56bh1hy0.net
>>334
旧製品の方が良かった物教えて下さい?

344 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 19:51:56.38 ID:XLuBJrKb0.net
旧製品のモーターは良かった
313系2300番台なんかフライホイール1つしかないとか・・・
増車したら勾配登らない

345 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 19:57:47.93 ID:JTgMPzbIr.net
静岡313に増車ってなんやと思ったが爺の211くっつけるのか

346 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 20:24:41.83 ID:RI7/8CY/0.net
NGIに、ななつぼしの試作品画像来たね。機関車も客車もいい感じ。実車と同じく鏡面仕上げみたいだな。周りの風景が車体に映りこんでる。これは凄い

347 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 20:37:43.61 ID:UQoYnWb90.net
>>343
ワシの場合は旧製品でもそこそこ良く出来ているので、同じ車種で新製品出されてもわざわざ数万円出して買い換えないわ
と思ったりする。確かに新しい方が良く出来てると思うが165とか189とかキハ58とか。
でもブルトレは買い換えましたよ。旧製品がアレなんで。

348 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 21:06:03.81 ID:66YVCK7ma.net
関係ないけど251旧色とか787つばめとか再販してくれんかね

349 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 21:40:51.91 ID:dsNPjUu/d.net
>>346
鏡面と艶の違い分かる?
ngiは写真下手だし変にライト当ててるから
鵜呑みにしないほうがいいぞ。
実際肉眼で見るのは阿波座のツイート画像の方が近いんじゃないかのぅ。

350 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 21:47:41.64 ID:q0diAACmd.net
>>343
旧製品というよりも旧仕様が良かった物

機関車の動力
現行フラホよりも旧フラホがいい

351 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 22:11:14.23 ID:37Aboqru0.net
251旧色は先頭車の座席パーツ金型があれば再販可能だね!
俺も欲しいので、リニュして、上の三目ライトも点灯可でね。
ちらほら声は聞くのに…。

651スーパーひたち初期とリニュ後、あと253N’EXも欲しいわ。
需要あると思うんだけど、お試し再販orフルリニュないかね?

211も含めてこに時代のフルリニュ時期はまだ先の話かね!

352 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/17(水) 22:12:44.31 ID:PpoQNdzl0.net
C58の離乳まだかな

353 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 00:16:55.28 ID:C9XFBaEq0.net
253はあんなんでも無駄に?バリエーション多いから今からでも遅くないせめて日光出してとは思う

まあ個人的には253みたく離乳よりバリ展はよって形式のほうが多いな(同時に離乳しそうなのもあるけど)

354 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 06:18:44.11 ID:5LQnNY2Wd.net
過渡は現行厨だからな〜

251新色がLED化した際に旧色も全部LEDにしたら大変だったよ

355 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 07:01:27.45 ID:xlxz81750.net
>>343
GS-4の箱
無駄に大きく痛みやすい紙箱にしてくれちゃって

356 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 07:34:42.10 ID:8krNK9yqa.net
>>355
軽量化(輸送)コスト削減か?

357 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 07:59:20.12 ID:xlxz81750.net
>>356
コスト削減なんだろうね、見るからに安っぽいし
EH級電機とかまで同じ仕様になったら阿鼻叫喚だろうなw

358 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 08:10:41.67 ID:E8iuknUad.net
211系や205系は、リニューアルしないほうがいい。

今の金属色再現がいい。

359 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 08:17:37.68 ID:1YNEcUEKd.net
211系や205系のリニューアルなんて順番からして数十年先だろ

360 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 08:46:48.25 ID:QoQDZsGV0.net
某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales



T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。
おはようございます。西落合です。

361 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 08:47:23.28 ID:U1AU/WFXr.net
リニュより日光線だせ

362 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 12:18:44.06 ID:CfPs/EK10.net
>>88
佐渡、結局基本も延期だったね。

363 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 12:26:48.91 ID:pLyv1Yba0.net
>>361
鉄コレで出てるから出さないんだと思うぞ
正規品の可能性を潰す鉄コレはクソ

364 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 12:57:46.53 ID:FtXg7KYG0.net
>>363
かつては蕨がそう言われていたな
鉄コレは富の別ブランドだから余計たちが悪い

365 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 13:02:54.52 ID:C9XFBaEq0.net
最近は蕨も被せられまくってるからなぁ
京急みたく被せた末に爆死してるのもあるけど

366 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 13:42:04.90 ID:pLyv1Yba0.net
>>364
あれ出されると完全に富本体から出ないからね
201と205はあんなメジャーな車両なのになぜ鉄コレなんだよ センス0

367 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 15:32:51.55 ID:lF2EvaEya.net
>>363
過渡がやる気ないから先に出されてる

で、後からでも119系みたいに何も気にせず出せばいいだけ

368 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 15:57:20.55 ID:ntYp64X9a.net
NGIにななつ星の試作サンプルを掲示している、カトーの
ななつ星の特別サイトには掲示してないけどね

369 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 15:59:06.90 ID:FtXg7KYG0.net
>>366
完全にというのは言い過ぎ
モハ72形など、仕様違いで両ブランドに跨がって存在する形式があるにはある

370 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 16:01:38.08 ID:QN7uaTR1H.net
拘りの強い人は今の内に確認しとけって話だな。
また、どっかの窓が閉塞されているかもしれんぞw

自分は、他人に言われて気付く差異はどうでも良いと思う方だが。

371 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 16:02:08.11 ID:QN7uaTR1H.net
>>369
キハ22とかもそうだね。

372 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 16:20:39.79 ID:ntYp64X9a.net
ななつ星はJR九州が監修しているからダメ出しは結構出てる
はず、九州側がOK出せば問題なく製品として出せる

373 :名無しさん@線路いっぱい:2018/10/18(木) 17:42:33.61 ID:lvp2bU4g/
JR九州がセレブ様向けにも販売するんだろうから、炎上しない程度にはチェックするだろさ。

374 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 17:13:30.87 ID:FtXg7KYG0.net
>>372
んぎによると過渡ななつ星in九州は現在ドーンデザイン監修中の模様

375 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 17:54:32.17 ID:J2Q7oY/rM.net
>>372
四季島の悪夢を忘れたのか?
あれ、JR東監修でアレだぞ?

376 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 18:59:53.07 ID:7fOzLgaV0.net
鉄コレはいい加減ライト関係対応しろ

377 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 19:36:08.08 ID:kb2/gzHB0.net
ヘッド、テールはいまは全鉄道が日中も点灯してるんだから、ライト別売でいいから
つけられるようにするべきだよね

378 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 19:39:38.28 ID:xlxz81750.net
標識板使ってる小湊なめんな

379 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 19:47:05.73 ID:O1Vc5H85d.net
買うな買うな、気に入らないなら無理して買うな。
...あそっか、どうせ買う金がないから悔しくて指摘ばかりしてるんだよなw
馬鹿が。

380 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 20:22:08.77 ID:7fOzLgaV0.net
>>379
言われなくても買ってないから安心しろ
鉄コレと蟻が競合したら蟻を選んでいるくらいだよ

381 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 20:25:39.64 ID:H8tXwi0b0.net
>>377
阪神電気鉄道「昼間のライト点灯まだしてないんだけど…」

382 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 21:21:15.41 ID:oieoIY+H0.net
>>348
わかるw
国鉄型と違って消えたJR型って再販難しいよな

383 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 21:23:57.10 ID:XrJOs32J0.net
鉄コレはN化したらダメだ。
あれはジオラマに飾るものだよ。
205系日光線もカトーが出せば売れるだろう。
カトーがヤル気が無いだけ。タイミング外しすぎ。そんなんばっかり。

384 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 21:25:48.86 ID:oKFL2GNsd.net
>>323
> タキ1900の台車も密かに仕様変更されてる
kwskオナシャス

>>375
束の監修 だから だろ

385 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 21:38:31.46 ID:UIjyIh2fd.net
>>384
860 名無しさん@線路いっぱい 2018/02/02 14:36:21
>> 821
http://i.imgur.com/E8HUBVt.jpg
左:日立セメント 右:日本セメント

台車側にこんな感じの機構が追加されてる



過去スレより

386 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 21:42:16.88 ID:1R4Kpl7G0.net
683系4000番台
流線型じゃなから子供に人気がないとか、もういいだろ     

387 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 21:45:20.17 ID:ekOTTbgor.net
>>376-377
ライトはクリアパーツ使って点灯化にも対応してるんだから、
拘る向きはチップLED使って自分で点灯させればいい。安いし。

388 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 21:49:15.18 ID:ekOTTbgor.net
てかライトや室内灯付けれるように台車を集電仕様にする方が厄介だわな

389 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 22:00:55.87 ID:vjPDptdXr.net
KATOの台車ならさくっと集電できるんだけどね

オハ31系の室内灯・テールライト点灯化
http://rtmrw.parallel.jp/workshop1/work-report-33/work-33.html

390 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 22:09:59.14 ID:WAB7Iw9aa.net
>>386
正直、首都圏目線だと-4000はわざわざ買うほど面白いネタじゃないならなあ
413系か419系でも作ってくれた方がよっぽど面白い

391 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 22:22:06.79 ID:Frr1wQxa0.net
鉄コルは安いプラ使ってるから電飾は無理だろ
光が透ける

392 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 22:34:07.32 ID:vjPDptdXr.net
>>391
さすればKATO車は、安いオハ31でも材質がいいんだね。

393 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 22:40:55.69 ID:H8tXwi0b0.net
>>390
同じく。
681、683系貫通顔はモアイ像みたいで未だに好きになれない。
と言うか西の特急車自体あまり好きじゃないな。

394 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 22:43:48.33 ID:tMYY5DCJ0.net
>>375
四季島の件でJ東監修でもおおよそ認めたからではないか?
ななつ星はドーンデザインで厳しいチェックは入ってる。

395 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/18(木) 23:13:36.89 ID:zi+Prtof0.net
11月の予定詰まってんなぁ
半分ぐらい12月にずれ込みそう

396 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 00:14:48.12 ID:AtDYqYU00.net
わいは681/683は485の正統後継感も相まって貫通型のが好きだし
別にそうじゃなくても関西の鉄ヲタは何だかんだで4000待ちわびてること多い(あくまで個人の

関西が後回しされてる?それは諦めてる

397 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 00:31:56.05 ID:XPjYHVX10.net
ヨンダバなのに「はくたか 越後湯沢」印刷済みで出しても良いのよ

398 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 00:43:58.53 ID:R+GobZNy0.net
IRいしかわの521はあのままなのかな。窓周りの濃い灰色が足りなくて顔がものすごく違う顔になってるんだけど…。

399 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 02:24:37.72 ID:AtDYqYU00.net
>>397
そんな中途半端なのにするくらいならなぜか未だに幕に入ってるスーパー雷鳥信越 長野とかにしてくれ(?)

400 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 07:51:09.80 ID:RjuFdA0Gd.net
681・683系は、非貫通が在来線特急車らしくなくて、嫌い。

401 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 08:04:53.25 ID:vizWUdNsa.net
特急型なら783とか789だったら喜んで買うけど、ヨンダーはあんまりね

>>398
さすがにNGIに載ってる試作品のままってことはないと思いたい

402 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 09:11:11.61 ID:iVbdy4K9d.net
>>401
監修なんて通らないと売れないだけで、通ったから出来が良いという訳ではないからな。それは市場見て判断するとこだろう。

個人的には四季島が今でも3割引で新品が買える現状と似た感じになるだろうから、じっくり現物を吟味して判断すれば良いと思う。自分もあの試作品ではいらないけども。

403 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 09:58:08.68 ID:ELcHKgDF0.net
>>400
> 在来線特急車らしくなくて
そこがいいんじゃないか

404 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 10:13:05.25 ID:W7S6pe+AM.net
以前ショーで中の人にヨンダーキボンヌしたけど、売れますかね、あれ?的な反応だったよ。

405 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 10:39:46.55 ID:R/DSHjT90.net
681系は嫌い
683系は好き(4000番台除く)
681系増結連結時の両端非貫通形が来る感じや両端貫通形は整っていて味気ない
非貫通681丸目は嫌い、683の釣り目は好き
4000番台出すより、8000番台しらさぎ色増結出したほうが三色団子できるから売れると思う


521系はいしかわ車はいしかわ車のみ、富山車は富山車のみで他社併結がないので模型映えせず面白くない
共通運用せず縛りを敷いている実車が悪い

406 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 10:42:57.54 ID:ELcHKgDF0.net
681系先行車は大好き
681系も好き
683系は(量産タイプだから)やや嫌い

407 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 10:52:09.71 ID:Dsc4x26sa.net
>>391
裏から黒でも銀でも塗ればいいだけ。

408 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 12:17:33.84 ID:21b0KMbP0.net
683系4000番台はカッコいいとかより
よく乗るとかよく見るからって理由で欲しいんじゃないの

409 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 13:34:26.26 ID:/am6ILmvH.net
ヨンダーは好きじゃないのに、287系は許容する自分は、恐らく異端者w

なんか、287系って183系の思想直系というか、正統進化した感があってしっくり来る。
あの素っ気無さも含めてね。
そういう意味では、185系っぽい373系も好き。

485系は食堂車を含めた長距離編成のイメージが強くて、華やかさを失ったヨンダーはその同類に思えない。

410 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 14:02:45.29 ID:AtDYqYU00.net
一時的な苦肉の策の編成とはいえ貫通12連を組んだり
683の最終進化としてシングルアームパンタを採用したりと
北陸特急のおそらく最後となる堂々とした姿となるとは思うけど、683-4000

クロだけ作ればあとは葦寄せ集めで作れるとかなら改造で作ったんだが中間の加工がかなり面倒なので製品で出してほしいというのが本音

411 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 15:12:03.19 ID:8cJHy0z4a.net
HOキハ81を9両編成で予約した。
登場時は9両だった。
今のところM車2両だけど、あと1両をMにするかTにするか考慮中。ディーゼルだから足が遅くてもいいとは思うが。

412 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 15:17:35.24 ID:12GBgU+Qd.net
>>411
2Mでじゅうぶんだと思うが

413 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 17:42:24.18 ID:iqkVy0tKa.net
ヨンダーは椅子の座り心地が悪いし顔面ダサいからアンチになったわ

414 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 19:32:39.69 ID:FTdyBf2Q0.net
681/683貫通顔とヨンダーは絶壁だもんなあ
逆に681/683非貫通顔はシルエットはいいのに
運転台のフロントガラスが台無しにしてる感がある

415 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 19:39:44.99 ID:2ZGq24SE0.net
>>393
現代風にした月光型みたいで好きだけどな

416 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 20:19:28.61 ID:fhZve+0Ga.net
>>415
昭和の時代ですでに完成されたスタイルが
確立されてたんだよな>>貫通型特急顔

417 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 20:21:53.33 ID:gDvJAM+30.net
>>415
というか285系はそれそのもの

418 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 21:20:48.07 ID:vizWUdNsa.net
なんせ683-0に貫通型先頭車があるんだから、-0の原型とリニュを揃えて、あとは色が違うスノラビとしらさぎ車と287か289を集めれば充分過ぎる

ヨンダーは色も形も独自性がないから

419 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/19(金) 22:11:40.53 ID:PNPoGkeS0.net
>>404
グランフロントでヨンダー希望者って声かけたら、普通に挙手してたけどなぁ。
2本目需要はあると認識したはずだけどな。

420 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 01:17:33.11 ID:NmQPur1t0.net
681/683系の貫通車はフェイス下面の凹みがなければ良い感じなのに
あのせいでなんか ひしゃげた 感じになるんだよなあ。

4000番台に至っては貫通路を板で塞ぐというなんとも残念な仕様。
まるで踏切事故の後みたいな感じ?
これなら、まだ287系のほうが色気が有る。

421 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 06:19:45.89 ID:JU+t/UnP0.net
例の事故起こしてなかったら非貫通型で増備されてたのかなぁ

422 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 11:13:24.26 ID:bDdew6oCr.net
過渡は基本形式出してその後放置だからな。
キロ85今ごろ出すだけマシか。
マイナー車だって形式マニアや車両コレクターとかに需要あるだろうにね。
そのクセ蕨に被せて塚とか(笑)
バカだわ

423 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 11:24:02.80 ID:L/PZ7fex0.net
>>422
キロ85とか、幌とか、鹿対応スカートとか対応しただけまだマシ
過渡で全車種コンプはレアケース

424 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 11:27:53.06 ID:0m2Y/WT8a.net
>>422
それ聞いて813系を思い出したわ
マイクロが出してない1000番台や1100番台をずっと待ってるんだけどなぁ
そういや過渡のプロトタイプのRM223編成、昨日乗ったときにドア窓がHゴム抑えに変わってたような…

425 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 11:28:37.62 ID:KUR4efHQ0.net
>>417
丸い灯具の採用が幸いしてるな >285
貫通扉に丸目…個人的には親しみ易く好感の持てる顔付きだと思った
そういう視点からだとキハ189もキハ181を彷彿とさせて好きだわ
(まだ製品化に恵まれてないけど)

>>420
「転用等への冗長性」も含んでるみたいだけどな >ヨンダー非貫通
確かに、そうでもなければ「地方線区向け2扉車」を
クモハ125みたいな中途半端な形態では作らんわな
勿論、車両製作時や修繕用予備部品等…他車との共通化比率を高めての
コストダウン狙いも当然あるだろうけど

426 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 11:29:50.96 ID:BXyb4sxxr.net
実態景気が一気に悪化したせいで物が売れなくなったからなあ
KATOが地方にいきなりえらく冷たくなったのは
物が売れなくなったせいだろうね

427 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 11:36:17.53 ID:93hH4q3Qa.net
381くろしお色とか、すぐ出してればタイミング良かったのに本当に気が利かないよなあ

428 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 13:03:45.75 ID:bDdew6oCr.net
>>427
ホントに
そんなんばっかり

429 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 13:15:35.13 ID:VRNQSmm70.net
HOキハ81系はキハ81、キハ80初期型Ⅿ車、キサシ80、キハ81を基本セットで、
単品でキハ80初期型Ⅿ車、キハ80初期型T車、キロ80初期型で発売するべきだった。

430 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 13:16:35.36 ID:VRNQSmm70.net
HOキハ81系はキハ81、キハ80初期型Ⅿ車、キサシ80、キハ81を基本セットで、
単品でキハ80初期型Ⅿ車、キハ80初期型T車、キロ80初期型で発売するべきだった。

431 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 13:16:50.96 ID:Hxzv4u5o0.net
>>420
鉄道に色気とか意味がわからない    

432 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 13:18:52.88 ID:VRNQSmm70.net
HOキハ81系はキハ81、キハ80初期型M車、キサシ80、キハ81を基本セットで、
単品でキハ80初期型M車、キハ80初期型T車、キロ80初期型で発売するべきだった。

433 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 13:31:50.92 ID:PFWZH4zt0.net
>>428
あからさまに商売が下手だよね。

434 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 13:42:27.71 ID:NmQPur1t0.net
>>426
最近、両者とも中部地域ネタが比較的増えたのは、地方景気の影響かもしれんね。
名古屋近郊はガンガン開発されてマンションや家が建っとる。

435 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 13:50:23.06 ID:NmQPur1t0.net
>>431
色気ってのは人の表現だけじゃないんだよ。ぼうや。
昔から、クルマ等、モノに対しても関心をくすぐる要素の表現として多用される。

436 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 13:53:24.46 ID:L/PZ7fex0.net
>>429
今回出すのはキハ81末期の形態だから...
はつかり編成は今回製品の売れ行き次第かと

437 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 14:29:10.62 ID:Kttz5fQJ0.net
>>432
まさにがっかりだなw

438 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 14:39:56.18 ID:8bYup1dH0.net
メトロ6102F引退に合わせて
現行仕様の6102Fを出さないかな?
出せば買うのに

439 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 15:03:38.79 ID:L/PZ7fex0.net
>>438
そのテの発想は富の方が上手

440 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 15:18:20.47 ID:QEGG88kTd.net
E351みたいに引退と重なると(意図的?)すぐ蒸発するからなあ

441 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 15:50:03.48 ID:koRl0PpZr.net
683-8000やらトワイライトやらもそんな感じで一旦蒸発したからなぁ

メトロ6101FVVVF化後なら欲しいけどそういうのは鉄コレか蟻の領分だしなぁ

442 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 16:02:09.72 ID:ansbUpOM0.net
トワってすぐ蒸発するの?
なんか最近年一ぐらいで再生産してるようで、他にも再生産するものあるだろって邪魔にしか感じてないんだけど

443 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 16:08:00.02 ID:XPjbu4n7r.net
>>439
でも店頭に並ぶころにはすでに一周忌でみんなすでに喪があけてる(=すでに冷めてる)

444 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 16:26:35.35 ID:NmQPur1t0.net
少なくとも中古市場では塚アイテムと化しているな。
過渡も異教のも。

445 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 16:27:02.39 ID:NmQPur1t0.net
ごめ。トワの話ね。

446 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 16:56:29.10 ID:eNRyACRla.net
富がトワ出し過ぎて供給多々なんじゃね

447 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 17:11:52.19 ID:koRl0PpZr.net
引退時は一瞬蒸発したけどそっから富過渡とも生産しまくって塚になってるのがトワイライト
引退前は塚り気味だったのが一気に蒸発して最近やっと再生産するのが683-8000

448 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 17:16:34.75 ID:L/PZ7fex0.net
>>446
それ言うなら供給過多w

449 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 18:19:00.97 ID:IyXp0tPN0.net
>>447
再生産っていうか、もともと特別企画品だったでわ
ありがたくポチったけど

450 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 18:36:26.06 ID:FWXa95pY0.net
特別企画品なのは681系の方で683系は最初からカタログモデルで足設定もあるぞ

451 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 19:27:34.81 ID:ADGq9eD50.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e309720247
運転室を青く光らせたり、パンタ根元を1秒間隔で光らせる意味っていったい...。

452 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 19:34:17.97 ID:fFTFmEyN0.net
>>451
何だコレは…

453 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 19:42:13.37 ID:I6XZx26m0.net
>>451
意味がわからんな。工作の知識と腕は大人だけど、発想は子供な感じ。

454 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 19:42:27.76 ID:L/PZ7fex0.net
自動車に妙な電飾をつける奴と共通の発想

455 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 20:13:05.61 ID:u1ywxvZRr.net
PCに7色のLEDつけてゲーミングPCだって喜ぶドキュンいるだろ
海外のFPS気違いに多いがあれと同じだ
そういうのは生暖かい目で見守ってやれ

456 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 20:16:47.01 ID:q4u3+RLW0.net
パンタが光ると言ってもパンタ台の下か
スパークではないのな

457 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 20:19:13.84 ID:u1ywxvZRr.net
検測車でやればよかろうになあ

458 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 20:34:15.84 ID:gOtGo+6+0.net
>>442
むしろ
トワや北斗星は常に店頭に在庫しておくべき

459 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 21:02:33.18 ID:I6XZx26m0.net
あんな幼稚な電飾おもちゃに入札している幼稚な輩がいることにもビックリ。

460 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 21:07:24.31 ID:7BU+InuL0.net
>>459
後で外すんだろw

461 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/20(土) 21:24:25.71 ID:I6XZx26m0.net
>>460
なるほど。安心したわw

462 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 10:27:15.12 ID:JMJrity/a.net
>>449
681スノラビは特別企画品だったけど、683はカタログに載ってる通常品だぞ。
過渡ホームページにも製品案内が出ている。

463 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 14:08:38.04 ID:pLdVHkEu0.net
>>451
同じ出品者のフラノのパンタ点滅ってどういうことやん…
後、床に地下置きで点灯してるのは電池内蔵とかなのか?

464 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 14:17:20.34 ID:f/t1Y+Sz0.net
ぼくのかんがけたさいきょーのでんしゃを、おまえたちもかえ!

465 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 14:25:05.01 ID:X9e6Lrjz0.net
>>464
要りません買いません!

466 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 17:13:18.81 ID:CXMxT9Ii0.net
>>463
パンダグラフって書いてあるぞ
他にもヘットライトとか…

467 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 17:15:48.82 ID:BqVNutMaa.net
外国人かな

468 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 17:19:51.15 ID:t+prD81Sa.net
運転席はともかくパンタが時々スパークするのは何か良いけど
https://youtu.be/d4Tn1wAhZRE
子供でスミマセン

469 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 17:22:03.50 ID:vkQMAydxr.net
パンタスパークは適当に架線柱立ててパンタが通る度に光った方がリアリティはありそうだけど口でいうほど易しくないのが

470 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 17:23:17.17 ID:cU2BjGOn0.net
>>468
パンタスパークは0系などではよく見たけど接触不良だから実際はよくない(マジレス)

471 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 17:30:33.46 ID:NB2uAN380.net
運転席も進行方向逆なら良いんだけどね。

472 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 17:30:46.19 ID:QtizIwrJd.net
>>460
簡単に外せるならいいけどライトのプリズムとか原形とどめてるかわからんし安くゲトしても問題多そう

473 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 17:36:07.68 ID:Z3tqaooI0.net
架線も無いのにパンタだけピカピカさせておもしろいか?

474 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 18:02:43.87 ID:t+prD81Sa.net
>>473
架線柱さえあれば架線は心の目で見えてくる!!!

475 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 18:14:45.67 ID:WFItyZRO0.net
じゃあエラー車番も心の目で見ればいいな

マジレスすると車両とストラクチャーじゃ話は違うわな

476 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 18:52:16.12 ID:Z3tqaooI0.net
架線で思い出したけど、銀河の架線って発売休止になってたんだね
過渡も富もプラで架線出せばいいのに

477 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 18:53:42.43 ID:NB2uAN380.net
実際に張ってみれば分かるよ。
Nの曲線に合わせた架線貼ろうとすると、柱が稲荷神社みたいになる。
心の目で見るしか無いんだよ。

あと、車番エラーなんて、走らせればそれこそどうでも良くなる部分。

478 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 19:13:17.58 ID:7ZFjmLQBr.net
なるよなw

479 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 19:33:12.70 ID:oMEuFaC50.net
パンタピカピカも良いが先に室内灯チラチラを何とかしようず

480 :宇野壽倫(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)の密告 :2018/10/21(日) 19:55:38.84 ID:jzvFjREe0.net
井口千明
東京都葛飾区青戸6−23−17

ぎゃあぁ〜 アナルフィストで 産廃屋美奈子のケツの穴が壊れたぁ〜〜
http://erogazoukko.com/wp-content/uploads/2017/05/20170504-shirouto-anaru-sex025.jpg





⊂⌒ヽ            γ⌒⊃
  \ \  彡 ⌒ ミ   / /
    \ \_<(゚)д(゚)>_./ /  井口千明
      \ \_∩_/ /    東京都葛飾区青戸6−23−17に住んどりマッスル
      /(  (::)(::)  )\    盗聴盗撮の犯罪をしておりマッスル
    ⊂_/ ヽ_,*、_ノ \_⊃      くれぐれも警察に密告しないでくらしゃい
 ̄][ ̄ ̄]            [ ̄ ̄][ ̄
 ̄ ̄][ ̄]            [ ̄][ ̄ ̄
 ̄][ ̄ ̄]            [ ̄ ̄][ ̄
 ̄ ̄][ ̄]            [ ̄][ ̄ ̄
 ̄][ ̄ ̄]            [ ̄ ̄][ ̄
"~"~"~"~"~"~"~"~"~"~"~"~"~"~"~

481 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 20:28:52.33 ID:cU2BjGOn0.net
>>480
グロ

482 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 20:41:00.83 ID:8ltOi1sv0.net
ななつ星も
コレジャナイヨ!感になるのか

483 :名無しさん@線路いっぱい:2018/10/21(日) 21:16:08.23 ID:5WKepBA8N
ドーンが限定発売しか許さんことになっているから、コレジャナイとなってもコレシカナイのだ。だから、ちゃんとやれ。

484 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 21:11:07.62 ID:NB2uAN380.net
唐突に何言ってるんだよ。
気になるから試作品画像見てこい。

485 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 21:11:33.72 ID:NB2uAN380.net
気になるなら、だ。

486 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 21:21:40.56 ID:YKU/Y02e0.net
アンタはとりあえず肉食え

487 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 21:36:41.24 ID:8+GzNzox0.net
肉食へば金が無くなり放浪児

488 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 22:12:09.88 ID:E8anr4q+0.net
法隆寺?といえば結構前から試作品が出てた気がしてた221更新車は予定通り、なら来月発売なのか
無理そうだけど

489 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 23:17:21.67 ID:ZADf5AWma.net
>>477
いや、ずっと走らせるだけじゃないからエラー車番は問題

490 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/21(日) 23:32:33.82 ID:NB2uAN380.net
食った。胸焼けしそう。

491 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/22(月) 00:02:11.89 ID:lddftv/6r.net
ライト類を高輝度LEDにして質を高めてるのに、運転室の青い発光とパンタの根元が光る改造で台無しw

492 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/22(月) 00:02:16.52 ID:fqWam/iY0.net
>>462
冷静に考えるとよく683系8000番台なんて製品化したよな。
他のはくたか用681系とドア位置、諸設備を揃えるために683系0番台とは車体に違いがあるんだよね?
しらさぎ用683系8000番台製品化も期待しよう。

493 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/22(月) 00:32:38.33 ID:0u9NJxYY0.net
>>492
いや、3号車と8号車のモハを0番台と入れ替えるだけではある(末期〜しらさぎ運用時にはそれを利用して0番台と揃えられてたはず)
ただしモハ/クモハの台車は専用品を作られてる

494 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/22(月) 00:49:20.85 ID:HH8fximna.net
確かその3号車に動力入ってたな、実車では入れ替え後も車内のモケット色は変化なし。

495 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/22(月) 01:15:51.46 ID:rGU+O8d70.net
>>469
これが正解だね。実車も特定の場所で光るもんだから。ちょっと入り組んだポイントの所とか見てるとわかる。

496 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/22(月) 06:00:44.10 ID:eTdE0r4rr.net
また、テレビに冷蔵庫さんが出てくるのかなあ

497 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/22(月) 06:20:09.88 ID:hYnLpHfp0.net
>>496
知ったかで飯食ってるような人だからそりゃあね

498 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 07:55:10.28 ID:eTdE0r4rr.net
>>497
って言ってたら早速今朝のTBSに冷蔵庫さんが解説したみたいやな。
出勤中だったので見逃したけど。
スレチスマソ

499 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 07:56:56.51 ID:24cIi1Gga.net
>>477
みんなクハ103-54だしな。

500 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 08:23:32.78 ID:WQOV2ATg0.net
>>492
ナンバープレートの長さが違うよ。
模型はモールドから印刷がはみ出てる。

501 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 09:59:41.24 ID:LU9dt6UGp.net
電球のヘッドライトを張り切って
超高輝度LEDに替えたはいいが
テールライトに映りこんじゃうんだよなあ

502 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/22(月) 13:19:46.23 ID:+yvMxwduK.net
>>470
車両はある程度想定されてるだろうけど、搭載されてる自販機等には酷だろうなと思う


昔、EC283のラウンジに乗ってた時に何回かスパークした(窓がデカいのでわかりやすい)が、その度に自販機がダウンしては再起動しててコンプレッサーの寿命短いやろうなぁと思ってしまったw

503 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/22(月) 18:53:24.56 ID:xwilHfkT0.net
某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales



T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。

こんばんは。西落合です。

504 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/23(火) 09:03:27.70 ID:hm9pR6Nq0.net
パンタスパーク演出させる架線付きレイアウトがないでござる(´・ω・`)
ポポなど貸レにも架線がないでござる(´・ω・`)

505 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/23(火) 11:32:54.44 ID:dClCmj3Z0.net
パンダパークたのしそー

506 :名無しさん@線路いっぱい:2018/10/23(火) 15:02:13.32 .net
キチガイ富ンプ大統領(コピペ荒らしの下品な富狂儲)が必死で広げたがってる念仏
これ以外はフェイクニュースだとバレバレの自演も辞さないアスペだから相手しないように

 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales


T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。


本当は過渡disりたくて必死のショタホモ立石でした(核爆
 

507 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/23(火) 18:20:52.65 ID:tpqfMGgS0.net
115系スカ色+クモニ83スカ色+クモユニ74湘南色って邪道かしらん?
ワキ10000数両+スニ40数両+スユ44数両って邪道かしらん?

国鉄末期生まれだと「こういう編成って実際に存在したかしら?」というのが多くて困る

508 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/23(火) 19:48:08.62 ID:d3gftMvL0.net
>>507
どっちも実在はしなかったな。
模型としては面白いと思うが。

509 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/23(火) 20:28:03.82 ID:UwYIE2JU0.net
0398 名無しさん@線路いっぱい 2018/10/12 01:13:13
クルーズトレインなんてやる気無いなら中途半端に出さなければ良いんだよ

KATOは出すべき車が他にあるだろう

ID:(66/75)

510 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/23(火) 20:50:10.97 ID:UwYIE2JU0.net
過渡四季島売残り11か月目迫力満点

511 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/23(火) 21:32:59.25 ID:kVK+yNkX0.net
ななつ星のできはどうなんだろう?
四季島の出来がイマイチな部分があったが

512 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/23(火) 22:27:54.39 ID:wnfyaX110.net
>>511
コレジャナイヨ感に1000ジンバブエドル

513 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/23(火) 22:28:06.81 ID:BtUl6HjI0.net
試作品は んぎに出てるぞ?

514 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 07:10:25.35 ID:mSutjZkZd.net
あわざのツィート見たけど
1000ジンバブエドルもらえそうだぞ。
エンブレムの突処理が薄くて印刷と
あんま変わらないんだよな。
別パにすればシャープな立体感出ただろうに。

的確連呼した四季島と違って
予めデフォルメ宣言してるから、仕方ないけども。

515 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 09:06:39.93 ID:MIv7nL210.net
>>507
115系スカ色+スカ色荷電+湘南色荷電はごくまれにあったよん。定期運用じゃなく、湘南荷電が甲種回送扱いで。
さらに、115系湘南色+湘南色荷電も中央東線甲府〜塩尻、篠ノ井線に入った実績ある(甲府より東と西線は知らん)。
ただし、湘南色荷電は現行品のクモユニ74、クモニ83だと高屋根だしそもそも中央線入ってないのでNG。
低屋根構造に見えるクモニ143ならOK。旧製品だけどT車なら中古市場でもけっこう見る

ちなみにスカ色荷電+湘南色荷電は普通にあった。画像もググれば普通に出る。

516 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 09:08:10.81 ID:s/e/sEuu0.net
じゃあクモニ143スカ色も実在したのか

517 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 12:11:33.37 ID:0IJqGqp50.net


518 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 13:05:59.52 ID:jGP4Rbwh0.net
クモニ83 804(長岡) 「…」

519 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 13:58:28.59 ID:T6putYT50.net
模型なんだから脳内補完で楽しめよ
指摘されたところで基地なんだから相手する必要無し

520 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 14:39:03.84 ID:LC10WFIQd.net
まん中のドアが…

新快速223系に指定席車(Aシート)

http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1531.html

521 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 14:45:28.04 ID:W8kZbRq40.net
よりによって今となっては少数派1000番台かよ

522 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 14:49:27.23 ID:BujbjXub0.net
イメージが変わるな(嫌)
北海道のuシートみたいな感じか

523 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 15:34:38.56 ID:c+0/Kp6j0.net
521系挟んだらなんちゃってAシートになりそう(雑)

そうすると模型の223-1000離乳も来るかもしれないな

524 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 15:53:49.64 ID:BujbjXub0.net
221にしろ223-1000にしろ、登場時(221はダンパー装備後)が一番好みなんだが...

525 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 16:16:28.08 ID:h1jFROoXd.net
>>520
模型には関係ないけど、内装のやっつけ感半端ないね。イメージ図と実物が違う事を祈るが。

526 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 16:37:09.81 ID:VFa6Ajw8r.net
>>514
あわざはきのくにシーサイド売ってれば良いよ。
まだまだ在庫あるぞ。

527 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 16:38:02.46 ID:O9+N2ofjH.net
閉塞ドア、非常時に中から蹴ったら外せそうw

528 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 17:27:11.94 ID:4kaPthOkp.net
>>524
221のダンパー装備は新快速運用追放後なので、それは登場時とは呼べないw

223-1000もデビューから23年
そろそろ大規模更新するタイミングで
先行プロトタイプでデータ採りするようだね
223-0みたいに、あの独特なテールランプが
消滅しなけりゃいいのだが

529 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 18:52:09.96 ID:fwQiShRR0.net
65-2000は無視ですか

530 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 23:41:59.14 ID:J2TS+sFea.net
>>520
本数もシステムもずいぶん中途半端だな

531 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 23:46:26.98 ID:BujbjXub0.net
>>530
とりあえず試してみて様子見
の匂い
本格導入(するかどうか)はそれからかと

532 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/24(水) 23:57:03.06 ID:J2TS+sFea.net
>>531
しかしこの事前予約が全くできないシステムに意義はあるのかね??
途中駅からでも並ばずに確実に座れてこそ価値があるのに。

533 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 00:02:44.68 ID:pdrA4tme0.net
>>532
俺に聞かれても困る
西に聞いてくれ

534 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 00:04:58.27 ID:W9DyVoqma.net
>>533
すまんw

535 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 00:08:04.01 ID:o8b5HAJN0.net
>>532
せめて、ホームに整理券販売機の設置は必要だよなあ。
今どきならスマホアプリで一発予約くらい当然だと思うけど。

536 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 00:30:28.65 ID:pdrA4tme0.net
しかし、2,3年後には大半の列車に波及して、システムも確立、というシナリオも...
とりあえず2020あたりが正念場か?

537 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 00:34:53.96 ID:oyyz+C4wa.net
223系1000番台は出すならいろいろリニューアルしてきそうだな。
前面幕やモーターもだが転落防止幌も付きそう。

538 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 00:38:31.29 ID:pdrA4tme0.net
>>537
この前、過渡に「223-1000もお願いします」
とは言っておいた
動きがあるかどうかは蟹の味噌汁

539 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 02:02:16.79 ID:AnAvsGnU0.net
倒壊の銭取られるも結局撤退に追い込まれたしなぁ
この手の有料着席サービスって、
(狭義で)定着出来るのは首都圏だけじゃね?
でもその中京圏でもμ鉄の一特なんかはそれなりの期間になるか…

>>538
噂では枝豆を皮ごと味噌で茹でると、その味になるらしいなw

540 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 03:58:18.23 ID:sW4TAhba0.net
EF65-2000買ったけど車番が収録されてる号機は4両とも本来ホイッスルカバーありなのが気になるなあ
その点TOMIXはちゃんとしてるし銘板の色もこだわってるしでも値段も勝ってるしぐぬぬ・・・って感じ

541 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 07:55:26.53 ID:LvliwdgLp.net
みんな、スハテ帰ってきた?

542 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 08:06:52.69 ID:nAH19blDd.net
>>541
ま〜だだよ?

543 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 08:07:26.05 ID:eZVakICYa.net
>>535
今時新たに始めるサービスで紙の切符だけってのも時代遅れのような
良いきっかけなのでついでにモバイルICOCAも作ってしまおうw

544 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 08:51:40.06 ID:iM3xQHit0.net
>>539
無数にある新快速のうち1日2往復だけ座席定員制車両が連結されていて、何か意味あるのかね?
内装も簡素な感じだし、デッキも無いから静粛性も無いとみられる。
偶然乗り合わせたとしてもわざわざその車両に乗りたいという魅力が感じられないのだが。
やるなら京阪プレミアムカーみたいにクソ豪華にしなければケチな関西人の琴線には響かないだろ。
東京みたいに普通車が劣悪ロングばかりならまだしも、普通車のレベルが高い関西じゃ国鉄時代のグリーン車同様、成功しないと思う。
まぁ、最初から2両しか用意しない時点でお察しだね。

名鉄の特別席が定着しているのは、元々単独運転だった有料特急が存在したから。

>>527
おっと、125系の悪口はそこまでだ。

545 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 09:21:14.72 ID:BMUhdk460.net
ホームライナーでも予約制でもないのに500円かあ、ずいぶん強気に出たねえ

まあ束のホームライナーの特急化、全席指定化、特急自由席よりお粗末な椅子の普通列車グリーン車よりマシか・・・(´・ω・`)

546 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 09:23:48.28 ID:BMUhdk460.net
>>543
それよか関東のJR&私鉄各社は、消費税増税を機にいよいよカード支払いメイン時代に突入するんだ、
いいかげん振り替え輸送時もスイカ・パスモ可能なように改善してほしい(´・ω・`)

547 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 10:19:40.12 ID:4NPIpZRb0.net
>>545
普通車グリーンは着席サービスだよ
席の室を問うならラッシュに乗るなってことだ

548 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 13:46:43.03 ID:L6iFtYJp0.net
京都店のC62糸崎って、
山陽型の在庫処分のため?
だとしたら、20000円は高いなぁ

549 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 14:26:24.95 ID:M7jspajxH.net
完全に雰囲気だけの「タイプ」だからね。
真正面から見たら、C62 17と全然違う罐だからなあ。

区名と金属プレートとデフ点検口だけで20kとか、騙してるようなもんだよ。

550 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 14:40:39.59 ID:ODQd7/Cj0.net
C62-2梅小路みたいにボディ作り起こしだと価値あるんだけどな。
C57みたいにナンバープレート貼っただけ(しかも接着処理が汚い)
は酷かった。

551 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 14:54:45.65 ID:M7jspajxH.net
ごめ。今見たら、エプロンも末広がりに改造してた。
遠目なら一応、C6217に見えるね。

でも 20,000円はちょっとなあ。

552 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 15:24:09.24 ID:fKXqh9XX0.net
>>547
違う
来た電車に積み残されないためのサービスだよ

>>544
指定席車を自由席と相対的にハイレベルな存在にするために
自由席ロングシート化と雌箱設定したりして

553 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 15:30:35.56 ID:s/7q02Oqr.net
>>541
送り返すまでもなく買った模型店で交換パーツだけもらってきた

554 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 15:39:09.62 ID:pdrA4tme0.net
>>550
C62 2梅小路は3号機のボディで煙室扉が新規だったと思ったが?

555 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 15:40:38.88 ID:pdrA4tme0.net
>>554
自己レス
ボディというかボイラー

556 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 16:22:02.40 ID:cpS0PXXPp.net
京都店のカニは安いから予約したけどね。

557 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 16:51:33.68 ID:MlbY+8lU0.net
スハテ買った模型店は波にさらわれたので、仕方無しに埼玉送りに。
今日昼前に戻ってきたよ。

558 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 18:10:01.82 ID:fIf6tV/Fr.net
>>557
どういうことだよ…?

559 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 18:11:27.90 ID:7VgMeRHm0.net
神戸のタムタムあたりかな(適当)

560 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 18:13:36.36 ID:fIf6tV/Fr.net
最近津波あったか?
土石流浴びるような模型店あったかなぁ…?

561 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 18:15:58.68 ID:M7jspajxH.net
台風21号の静岡かな?

562 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 18:16:33.36 ID:EY84l6iG0.net
神戸タムだな

563 :528 :2018/10/25(木) 19:27:01.87 ID:m+3mdQ47a.net
>>544
たまたま座れて両隣の車両が混んでたら500円払うんじゃないかな

…「たまたま座れて」じゃほんと使えねーわ

564 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 19:35:56.73 ID:m+3mdQ47a.net
>>545
ていうか、悪い意味で首都圏自由席グリーン車の真似をする必要なんて無いんだけど、中の人の頭が国鉄時代(それも117系以前の時代)を引きずってるのかね??

565 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 20:15:18.95 ID:zwkkPZkk0.net
>>564
コンビニみたいに他社が新しいことを始めたら追随しないといけない強迫観念に駆られてのことかと
関東私鉄で話題になって京阪電車も始める有料着席サービスを
JR西も看板である新快速に導入しないと時代に取り残される!!みたいな

新快速130キロ運転開始当時ボツになった指定席付「スーパー新快速」とか
短命に終わった関空特快ウイングなんていうのもあったな

566 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 20:39:18.97 ID:dRswZGc3r.net
被災があったのか

567 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 21:45:49.09 ID:S4S+h0hTr.net
>>543
そうした途端にスマホ紛失して、orz

568 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 22:18:24.69 ID:4zuNLVT30.net
某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales



T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。

こんばんわ。西落合です。

569 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/25(木) 22:21:11.93 ID:d8+waX/10.net
>>564
サロ112なんてのがあったな、大昔

570 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 00:13:16.87 ID:u4PfgJlj0.net
関西じゃ座席をグランクラスで使ってるのと
同じにして軽食と飲み物飲み放題、アテンダントもつけないと
流行らないだろ。

571 :名無しさん@線路いっぱい:2018/10/26(金) 00:17:45.58 .net
キチガイ富ンプ大統領(コピペ荒らしの下品な富狂儲→ID:4zuNLVT30)が必死で広げたがってる念仏
これ以外はフェイクニュースだとバレバレの自演も辞さないアスペだから相手しないように

 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales


T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。


本当は過渡disりたくて必死のショタホモ立石でした(核爆
 

572 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 00:46:08.15 ID:PwktrG7I0.net
新快速に投じた一石が吉と出るか何も出ないかだからまあいいか
編成美が乱れるのは気に入らないが

573 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 00:53:05.33 ID:cF5esO/u0.net
>>570
そんな特別車両を用意すると
「そんな長時間乗るわけでないのでそんな贅沢しなくて良い」
「そのうち座れるのだから追加の銭がもったいない」等と
ソッポ向かれるわけだな

574 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 01:01:01.80 ID:HJOP+pqa0.net
問題は京阪のプレミアムカーがある程度成功した理由をうまく分析しきれてないような気がする点のような
あっちは京都ー大阪でも一時間くらいかかってるってのもあるだろうが

575 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 01:11:23.93 ID:6wsrGy1ca.net
座席は特急普通車レベルで充分
そのかわり、事前指定可で大阪からでも三ノ宮からでも京都からでも4人でも2人でも確実に座れるようにしないと意味がない

576 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 01:13:29.76 ID:PwktrG7I0.net
要は混雑時間帯/区間を乗り通す客が着席できる選択肢が用意できればいい
ただし新快速の混雑は慢性的だから2本程度では焼け石に水
500円の差額が京阪神で受け入れられるかも見もの

577 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 01:15:28.73 ID:6wsrGy1ca.net
時間だって大阪〜姫路が60分、京都〜三ノ宮や大阪〜草津が大体50分かかるわけで

578 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 01:32:15.88 ID:y89ePzfc0.net
0398 名無しさん@線路いっぱい 2018/10/12 01:13:13
クルーズトレインなんてやる気無いなら中途半端に出さなければ良いんだよ

KATOは出すべき車が他にあるだろう

ID:(66/75)

579 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 01:42:12.79 ID:cF5esO/u0.net
近江八幡ー新大阪・大阪・天王寺はるか・びわこエクスプレス自由席1180円
新大阪・大阪ー姫路はまかぜ・スーパーはくと自由席970円
新快速の座席指定追加銭500円はこれとの兼ね合いもあるのかね

580 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 01:44:34.34 ID:PwktrG7I0.net
>>579
そこは織り込み済でないとおかしい

581 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 02:46:12.66 ID:HJOP+pqa0.net
素直に短距離を特急に乗せればいいんだろうけど特急料金を下げたくないんだろうなぁ
四国並みに短距離特急料金を割り切ってくれればいいんだけど

582 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 03:47:55.33 ID:yYlgp9Tv0.net
>>545
300円が妥当

583 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 07:58:00.71 ID:5bkH32Nfd.net
東京口だと、踊り子自由席が普通列車グリーン車よりも安くて快適。

本数少ない。

584 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 08:15:09.60 ID:eEDBXG0bp.net
新快速の指定席なんてJR社員の通勤用じゃないの?
だから、朝夕だけ運行!

585 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 08:33:04.66 ID:PwktrG7I0.net
>>584
朝の回送電車は基地への通勤に使われてる

586 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 09:11:02.93 ID:WBfGV3tf0.net
秋田無で、E235系スターターセットの「コンパクトなパッケージ」見たけど、感想は「こんなもんか」
どうしても秘密の小部屋は譲れなかったようで・・・

島式ホームDXは箱しか見てないのでなんとも言えんけど、照明セットが別売で自分で取り付けは面倒そう

それよりさあ、ワキ10000再生産したんなら、相方ともいえるコキ10000を再生産してくれ
コキフは中古でも割と見るけど、コキは意外と見ないし、ある店では緑コンテナなのに箱なしで1両1500円というバカヤロウだったし

587 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 09:34:54.10 ID:lmx/dzvHH.net
過渡のコキ10000って、コンテナ一体の奴だろ?
丁度、1年前に再生産されたばかりなんだから無理。
仕様も古過ぎるしな。

588 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 09:50:31.96 ID:7yrXY0Bt0.net
>>569,584
在阪マスコミに、国鉄幹部がグリーン車パスで通勤に使う為に付けているのでは???
っていう反国鉄キャンペーンをはられて、ぶち切れた大阪鉄道管理局がグリーン車全廃という荒業に・・
黒歴史の再来ですか

589 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 10:22:59.27 ID:2u5rb0UG0.net
>>576
時間当たり2本じゃなくて、1日2本だからね?
焼け石に水どころか、無いも同然。
黄色い京急以上に見れたらラッキーみたいな?
うるさい株主か京阪に触発されて気が触れた幹部をなだめつつ、「ダメだったでしょ」と説得するための存在かもな。

590 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 10:29:26.70 ID:PwktrG7I0.net
>>589
そう、日に2本(往復)

591 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 12:12:17.17 ID:pFdwm7WzM.net
>>587
ベストセレクション並みに再生産されてると思う。

592 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 12:24:20.50 ID:0ArOI1bQd.net
>>570
関西への偏見丸出し

593 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 15:50:59.17 ID:uBL7HYCVa.net
カスタムショップって
HPに載せてる事しかやらなくなったんだね
以前はNの583や183なんかも
やってもらったし
最近はHOのキハ58シリーズなんかも
やってくれたんだけどね
ただちょっと作業精度に難はあったけど…

594 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 19:07:27.28 ID:xnUIlaUa0.net
>>587
いい加減、刷新してほしいよな
子機50000系みたいに異教を凌駕する出来でな
なんかKATOは半世紀前の製品を頑なに生産し続けるよな

595 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 19:46:23.37 ID:e7kRfKno0.net
>>594
安くて壊れにくいことに意味がある
ブラスHO業界を見ればわかるけど高額なものばかりになったら滅びるよ

596 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 19:56:34.84 ID:PwktrG7I0.net
16番は軒の高さを競うように高価になっていったからなあ

597 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 20:02:59.23 ID:itQU/oRL0.net
ブラス完成品の塗装がクソすぎて値段に合ってない
Nでも似たようなもんか

598 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 20:04:40.88 ID:ZfqN0WCZ0.net
品質に対する価格と言うより、工賃だけで高価格化して行った感じだもんな。

599 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 20:21:33.59 ID:38VAQUqL0.net
>>597
おっと、カ○ミの悪口はs

600 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 21:30:23.54 ID:Og/VNXNvr.net
質実剛健こそKATOの王道

601 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 22:11:55.78 ID:qpjvbhkpa.net
165系やキハ80、キハ58あたりは過去と決別したリニューアルだったが。

602 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 22:56:56.30 ID:W7ECUe+W0.net
正直出来の良い完成品が手に入るに越したことはないよ
だが1ヶ月の稼ぎをそのまま注ぎ込むレベルの価格になるのはどうかと思う
完成品がそこまでの完成度を持つべきなのだろうか?
仮に月給そのまま注ぎ込む価格相応の上出来な完成品が売り出されたとして
ぼくがほしい個体と違ったら改造できるか?金額・作り込みレベルを合わせる技術の両面でな
ぼくがほしい個体がプロトタイプに選ばれれば後は金を出せば上出来な完成品が手に入るようになる反面
欲しい模型が手に入る可能性から遠ざかるのではないか?
細かいことは我慢や見なかったことにできる価格・気軽に手を加えられる価格のままである方が
欲しかった模型で遊べるのではないか

603 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 23:02:03.04 ID:vSZOvVEYa.net
>>601
485や583もベンチレータ別パにしてほしい

604 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 23:06:55.83 ID:vSZOvVEYa.net
>>602
そりゃあ庶民にとっての10万20万と金持ちにとっての10万20万は違うから
高い物を高いと思わん人が買うんだろ

Nでこれだけ幅広く楽しめるんだからいい時代だよ

605 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 23:15:20.52 ID:0ZdzCQy8p.net
>>602
それを自分のノウハウで補ってきたのが昔のユーザー

今のユーザーはドンピシャが出るのに慣れて手を動かす層が激減したからな

3Dで自分の欲しい造形を手に入れられる層が羨ましいw

606 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 23:37:52.16 ID:Cd5DyOgR0.net
待っていれば望みのタイプが出る可能性と、昔に比べて高水準な製品に見合う工作力の底上げを迫られるプレッシャーから相当な覚悟がないと手を動かせなくなったのは確か

607 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/26(金) 23:52:14.50 ID:LYwaLbFw0.net
すぐ火災とか言われるしな
自分も車高下げとかの再塗装必要無い加工しかやらないや

608 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/27(土) 00:08:33.33 ID:R4Bwz9TY0.net
>>606
拡大しても見劣りしないN改造品なんて、余程じゃないと厳しいもんね。
経験もさる事ながら、工具一式、塗装もエアブラシ一択だから、作業場所確保も含めてかなりハードル高い。

まあ、鉄道模型なんて、本来は時間とカネが有り余ってる連中のやる趣味だったんだから、仕方ないと言えなくもないがw

609 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/27(土) 00:42:30.25 ID:FfChbYIha.net
>>602
これだけ中古市場が充実してるんだからそういう層はそれなりなとこで遊ぼうと思えば遊べるだろ
必ずしも現行新製品しか買うなというわけでも無いんだし

610 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/27(土) 02:38:51.28 ID:6bcHZtS4d.net
某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

https://syukatsu-kai..._items/6/word_mouths

https://jobtalk.jp/c...05/reputations/sales



T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。

こんばんわ。西落合です。

611 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/27(土) 06:26:07.23 ID:dBqAl4sWd.net
>>594
20系初期製品を復刻して発売して欲しいね。

612 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/27(土) 08:27:03.08 ID:RrMbG1D20.net
165や583は旧製品でおれは満足だけどな

613 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/27(土) 08:29:33.56 ID:8UB1qkT30.net
>>611
30周年記念あさかぜ限定品であった

614 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/27(土) 09:11:14.69 ID:hUjOk/Z/0.net
EF65-2000の車輪保護パーツは一度外すと元通りにはめ難いな。
EF57の素材に戻してくれ。

615 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/27(土) 11:08:08.74 ID:8M7GS9FXr.net
>>601
キハ20と103一般形は砦だから離乳しないのか

616 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/27(土) 12:39:18.23 ID:2UcJaJrdd.net
165系のライトレンズは、旧製品のが良かった。

617 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/27(土) 13:56:00.90 ID:/1lAMuxI0.net
>>608
これだけ大衆に普及させて
尚貧乏人も工作できない人も楽しめるように訴求し続けて(入門セット)
販売戦略の変更を今更「本来上流階級の物ダッタ」と正当化するなら卑劣だ
だいいちウサギ小屋と呼ばれていた日本の住宅事情にマッチする物を
日本に持ち込んで根付かせたのはどこの企業だよと
今は鶏舎の一コマの中(悪徳シェアハウス)でも楽しめる物も作って売っているだろ

618 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/27(土) 14:07:43.92 ID:R4Bwz9TY0.net
>>617
落ち着けw

619 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/27(土) 14:46:58.57 ID:onUi8lY40.net
>>611
伝説の青釜のEF70復刻発売きぼんぬ

620 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/27(土) 18:21:43.63 ID:CLw956530.net
C50は離乳してもオハ31は離乳されない

621 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/27(土) 19:59:54.74 ID:7IudZn4Ua.net
C50じゃあなくてD50でも作ればもっと売れただろうに。

622 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/27(土) 20:37:25.14 ID:8mhtKGyC0.net
いまだにリニュ、ライト関係取り付け可能予定がない製品

103系低窓(ただし、中央線など路線特定編成ものでリニュ出てるのあり)
キハ20系
コキ10000シリーズのテールとコンテナ

623 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/27(土) 22:18:09.73 ID:UlM268lX0.net
マイテ49もそうかなぁ

624 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 03:47:28.52 ID:KkbxFqtd0.net
国鉄時代からJR初期まで前照灯は昼間不点灯ってこと知らんやつも増えたか
円盤使ってる頃は尾灯もだし

625 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 07:47:13.29 ID:PBaIloQv0.net
>>624
昼間の再現だけなら主張はまだ分かるが
そんな話はしてないと思うよ

626 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 07:55:26.37 ID:W5R8cWy00.net
客室室内灯も昼間は点けてなかったな
急行や特急は別だけど

627 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 08:02:47.29 ID:3LAuiCMVr.net
>>625
ゴキみたく真夜中に走らせるんだろw

628 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 09:25:39.88 ID:phN3CA1w0.net
>>622
ヨ8000
オハ31系

629 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 10:46:50.35 ID:6ZYA2Y6t0.net
>>628
ヨ8000のテールがいまだないのは、「車掌車を安く」という親心&「んなら富の買えや」という突き放しかな?

630 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 11:27:19.52 ID:okYmf6yv0.net
>>629
突放禁止

631 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 12:39:57.37 ID:c2nJ18Mor.net
西武新特急キター!
さあ西武と関係の深いカトちゃんは製品化するか?

632 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 12:46:52.24 ID:Q6PH4/cNr.net
10000も製品化してない会社から出るなあ
しかも窓が大きすぎて動力が問題になりそうだが
やるなら1号車と5号車の洗面所部分にモーター隠すしかないか

633 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 12:50:22.81 ID:e7R6I8Ena.net
むしろ、40000を出したぐらいだからこれも出すと思う

自分は10000の方が出してほしいけど

634 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 12:58:08.66 ID:9Pogu0Vw0.net
>>632
窓が大きくてまーどうしましょう
動力が入るよう努力しよう
なんてね

635 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 13:43:22.79 ID:uBXDKbIfr.net
>>634
E4「せやせや」

636 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 13:49:44.08 ID:rbAACwBG0.net
ちんちん電車

637 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 14:12:15.78 ID:gN0BBx1Ur.net
西武のチンチン電車は大宮線かな(すっとぼけ)

638 :警備員@5ch :2018/10/28(日) 14:41:49.66 ID:qGQSKw8Ad.net
【WiFi使用による影武者投稿にご注意!】

〈自作自演による影武者投稿の例〉
http://itest.5ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/morningcoffee/1341300571/

※最近、ニートの影武者投稿による自作自演が増えてますのでご注意下さい。

〈影武者投稿の簡単な見分け方〉
・短時間に単発ステハン(未カウントID)が多数出現
・スレに反した排他的な投稿
・世間知らずの厨卒ニートの為、自分の知らない情報の提供者に対して中高生みたいな幼稚な乱れた言葉で異常な攻撃性を示す

※影武者であることを注意するとニートなので逃亡します。

警備員@5ch

639 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 14:48:00.64 ID:WvI7qOzir.net
↑キ員になり損ねた基地タトなのでスルーするように

640 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 15:45:07.36 ID:zTLNlUCt0.net
酉部なら蟻にも爺にも見向きされない、不憫な20000を是非にですね

641 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 16:12:14.19 ID:c2nJ18Mor.net
西武新特急、ホンマにあの色のままなんかね?
周囲に溶け込む色って触れ込みだったけど、あれからまたメタリックっぽく塗るんかな?
それと、どうやらメトロ直通仕様確定っぽいな。

642 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 16:26:14.42 ID:cql6C96+d.net
また興味も関心も湧かない特急車輌がひとつ・・・

643 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 16:35:18.21 ID:LlFEmk7Z0.net
あれだけ窓が大きいとOLの足とか眺められるわけ?

644 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 16:37:30.33 ID:Xx9OfCiVr.net
ペプシマン特急

645 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 16:42:29.61 ID:2riA+wTWa.net
西武はセンス無し統一感無しゲテモン電車だらけで好きになれんわ
食パンみたいなゲテモンは好きだけど

646 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 16:54:41.56 ID:/NrPQrfJr.net
>>644
そりゃ事故った時だなw

647 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 17:06:06.31 ID:oJjO7h76p.net
リコールから戻ってきたやまぐち号の
箱やシートやビニール袋って、
まさかの送った時のものを再利用?

648 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 17:19:34.48 ID:KHfIv0Zga.net
模型的には窓低すぎでモーター隠せないのが問題だな

649 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 17:21:18.41 ID:OdK1+5fV0.net
あんなダサいの製品化するくらいなら6000でも製品化してくれ

650 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 17:23:53.01 ID:diCbWbWM0.net
701系冷改車を。

651 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 17:33:37.66 ID:EFke62g30.net
>>647
再利用だと問題あるの?

652 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 17:44:18.56 ID:7irj36Eo0.net
問題ないわな。

653 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 17:49:24.45 ID:PW/OTkFbp.net
>>647
再利用でいいじゃない
あまりKATOをいじめないでよ

654 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 17:51:45.35 ID:zo3fL42O0.net
再利用で良いんだぞ

655 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 17:59:17.90 ID:tAPWjCcHa.net
>>647
箱は違う物だったな。
組み立てるときに上手く組めなかったから両面テープで接着したけど。
帰ってきた箱にはその両面テープの痕跡が無かったから。

656 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 19:00:24.53 ID:BbAlA8gV0.net
作り直しのボディの制作費・工賃・箱代・往復の宅急便代、
けっこうリコールに金かかってしまっているよね。
リコールの代金が今後発売される製品に転嫁されて値上がりしないといいけど。

657 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 19:05:04.44 ID:aVo5ik9K0.net
2000系は来月発表

658 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 19:17:41.47 ID:tAP5hOI+p.net
インテックス大阪
ななつ星の試作最終段階を見てきたが
DF200の全面手すりの繊細なこと
予め取付済と聞いて安心した
あのツヤを出来るだけ長持ちさせるためになら
初めて白手袋必須と感じたくらい艶やかだった

659 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 19:18:36.87 ID:4oX6UNf70.net
>>657
2000系ってなあに?

660 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 19:44:45.74 ID:BbAlA8gV0.net
>>659
死国でしょ

661 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 19:53:58.16 ID:c2nJ18Mor.net
死国ならぜひとも8600を製品化してほしい
俺個人的にはスゲーカッコいいと思ってるんだけど変わりもんかな?

662 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 19:54:18.77 ID:c/ihO2hE0.net
>>656
会社の収益ウンヌンで間接的に転嫁されているだろ

663 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 19:58:25.23 ID:WvI7qOzir.net
聖典予告の死国2000差し置いてここでいきなり京急2000やら南海2000やら他の2000系列が先に出たらびっくり

E353って聖典予告だったっけ

664 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 20:15:21.28 ID:4oX6UNf70.net
>>660
そっか
忘れてた。
てか、んなもん出すくらいならキハ181-100のセット出した方がコストもかからんし、商業的にも堅いとおもうんだが???
なぜに唐突に2000系なのか?

665 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 20:19:07.64 ID:JiQ4FvOHd.net
やまぐち号のスハテまだ帰ってこねー

666 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 20:47:34.42 ID:KkbxFqtd0.net
>>656
製品価格に上乗せした方がまだまし
従業員の給料を削ると熟練者が辞めてより品質悪化に

667 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 20:47:53.57 ID:8fcjErxzd.net
>>658

実車見たことがないのかも知れないが
眼科行ってお薬もらった方が良い。とマジレスして
釣られてみる。

668 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 21:00:43.10 ID:tAP5hOI+p.net
>>667
実車の塗料と違う中で、あれだけ表現できたら
凄いと思うよ
四季島はいらないから例えにもならないが
3万であの出来なら富の5万は要らない

4万円で手に入るななつ星であれば、
自分的には合格点だったけどねw

買ってdisる奴はそんなにいない出来
disる奴らは予約せずに店頭で見てから買う
つもりで買いそびれた奴の成れの果て、と予想w

669 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 21:11:42.99 ID:7irj36Eo0.net
ななつ星自体アンチが多いからな。
加えて過渡アンチと、四季島被害者が「これも駄目に決まってる。そうじゃなきゃ嫌だ」
の合唱している状態。

なんでも貶せば良いってもんじゃなかろうによ。

670 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 21:34:13.89 ID:CnWTE85Ed.net
>>661
あれはカッコイイと思う

671 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 21:45:38.37 ID:c/ihO2hE0.net
>>670
だとしたら実車のイメージを再現できていないということだが
見てカッコイイと思えない実車が間違っているのか

672 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 22:23:38.48 ID:9Pogu0Vw0.net
>>659
御膝元西武の2000系さ

673 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 22:44:40.67 ID:dReFIVgj0.net
ふるさと納税で鶴ヶ島市と密な関係の割に
お膝元の東上線を始め東武車両を出さないのは理由があるの?
過去に何かもめた?

674 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 22:51:34.21 ID:1fgr4h+9a.net
>>673
東武は富の方が関係深いからねえ(壬生、大宮)。

675 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 22:56:46.04 ID:c2nJ18Mor.net
>>670
>>671
G車付き3両+モノクラス2+2両のフル編成なんて見応えあるもんな〜
Gは3列シートだぜ。E353よりもはるかにグレードは上だぜ〜
しかし同じ車体傾斜式なのにE353はローレルで、8600は無冠なんだよなあ

676 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/28(日) 23:04:43.93 ID:BbAlA8gV0.net
>>664
模型の振り子式を製品化できるのは過渡だけだからでは?

677 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 01:08:13.02 ID:tOfBNofg0.net
それよかいつになったら阪急6300系の標識灯(運転席下のヘッドライトもどき)を点灯化にするんだ?

678 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 01:28:52.41 ID:NPV0OmkMp.net
>>677
京都店が標識灯点灯オリジナルモデルを発売できなくなるからやらない

679 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 01:32:48.80 ID:mexf3uz6p.net
>>665
昨日返ってきた。

680 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 01:52:04.65 ID:6byMDiv20.net
>>665
こっちも昨日
室内灯とか触ってる様子なかったし
ちゃんとやってくれてるからもう突っ込むなよみんな

681 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 02:48:42.50 ID:b2sxl3ap0.net
スハテの返却はどこの宅配会社でしたか?
ネコ?飛脚?教えて下され。
不在時に来られて手間をかけるのも恐縮なので、事前に配達時間を指定できるならしたいのです。

682 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 05:59:43.44 ID:40xoLBy1r.net
SAL

683 :警備員@5ch :2018/10/29(月) 06:32:33.59 ID:KN4Oq0Itd.net
【WiFi使用による影武者投稿にご注意を!】

〈自作自演による影武者投稿の例〉
http://itest.5ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/morningcoffee/1341300571/

※最近、ニートの影武者投稿による自作自演が増えてますのでご注意下さい。

〈影武者投稿の簡単な見分け方〉
・短時間に単発ステハン(未カウントID)が多数出現
・スレに反した排他的な投稿
・世間知らずの厨卒ニートの為、自分の知らない情報の提供者に対して中高生みたいな幼稚な乱れた言葉で異常な反社会的攻撃性を示す

※影武者であることを注意するとニートなので逃亡します。

警備員@5ch

684 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 10:35:55.68 ID:uk1N53PH0.net
>>631
西武はぜし↓を

351系(立石の子分のやつ?あんなライトも点けられないエラーのかたまり・・・)
2000系(緑最大?お値段異常なのにおそまつな出来)

685 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 14:00:02.68 ID:AShUZF8S0.net
>>681
ネコ

686 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 16:28:20.47 ID:wKyIvNUK0.net
>>684
真偽のほどは知らんけど森林公園に取材に行ったなんて話もあるから次の西武は副都心ネタから初東武のお供で地下直の6000あたりじゃないかと推測。
実際、西武40000持ってても現状だと一緒に並べられる西武車が無いんだよね。

687 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 18:32:51.40 ID:6byMDiv20.net
>>681
ネコで指定なしで来ましたよ

688 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 18:48:19.20 ID:5aQYOXKhr.net
>>686
そこで今や話題沸騰の001系ラビューを出せばええよw

689 :677 :2018/10/29(月) 19:15:51.28 ID:b2sxl3ap0.net
>>685
>>687
ありがとうございます。ネコなら日時指定が容易なので助かります。

690 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 19:35:43.25 ID:fR8WoBlw0.net
ネコと和解せよ

691 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 22:08:14.29 ID:N9Xr4ChS6.net
ネコの国は近い

692 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 22:15:33.73 ID:3GDzhrMB0.net
和ネコ
解.と



693 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 22:38:50.41 ID:1bnSgdww0.net
>>681
黒猫

694 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 22:45:17.22 ID:AtX+p4tE0.net
そういやネコの会社も模型へロゴ使用に許諾出すようになったよね

コキに載せるよりそこらへんの小型トラックの方が使い勝手いいからしばらく異教からの製品化だけで十分だろうけど

695 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 22:50:01.17 ID:qHyuO2xE0.net
実は2000系は競合なもので
ボソボソ

696 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 23:06:41.82 ID:9DXdDIkHr.net
>>691
不覚にも
谷山こと中西浩子さんを思い出してしまった……

697 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 23:24:20.99 ID:c4cwhBEZ0.net
某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales



T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。
こんばんは。西落合です。

698 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/29(月) 23:26:00.73 ID:c4cwhBEZ0.net
実車の形状どおりに縮尺するだけでなく、模型を人の目で見た時に、
実物らしく見えるようなアレンジを加えて形状を設計していきます(核爆)

こんばんは。西落合です。

699 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 00:14:28.50 ID:UYY99kkk0.net
すぐです、ネコの国

700 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 00:17:43.13 ID:fdyogihS0.net
>>694
使われているロゴが「ネコロジー」のものばかりなので「宅急便」のロゴが何らかの理由で使えないのではないかという説があるが。

701 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 00:51:38.80 ID:494oAD+D0.net
立石かえで「嫌なら買わんでええんやで!」

702 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 01:21:36.07 ID:5ex/1KSor.net
富スレに帰れよ、ブス!

703 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 06:52:57.86 ID:OQLkT1Aca.net
>>700
「急」の文字のような物がアウトなのかもしれんね

704 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 07:45:53.06 ID:mnZuvq8Vd.net
引越部門の青猫

705 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 08:22:12.16 ID:YhF0dGlA0.net
>>694 >>700 >>702
「宅急便」「ネコロジー」がロゴも含めてヤマトホールディングスの登録商標だから

706 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 08:26:43.96 ID:s06CljxPr.net
>>705
それでは「ネコロジー」が使えて「宅急便」が使えない理由になってない。

707 :名無しさん@線路いっぱい:2018/10/30(火) 08:37:49.67 ID:gPBsmFRB.net
キチガイ富ンプ大統領(コピペ荒らしの下品な富狂儲→ID:c4cwhBEZ0)が必死で広げたがってる念仏
これ以外はフェイクニュースだとバレバレの自演も辞さないアスペだから相手しないように

 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales


T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。


本当は過渡disりたくて必死のショタホモ立石でした(核爆
 

708 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 08:40:40.81 ID:YhF0dGlA0.net
>>706
ヤマトが「ネコロジー」は商標使用を許諾して「宅急便」は許諾しなかった、それだけの事

709 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 11:03:43.94 ID:CtcqidCnr.net
佐渡まだー?

710 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 12:30:18.97 ID:DRM76/ahr.net
西武001、公式発表とTwitterの全貌写真流出で俄然盛り上がってきたな〜
甲種の時はビミョーだった印象も、ああ全貌を現すとけっこうカッコいいじゃん!
個人的には衝撃度とワクワク度はGSEを超えた。
こりゃ是非ともカトちゃんで製品化してほしいわw
ただ、あのテの奇抜な車両は蟻が真っ先に手を挙げそうな気もする…
ラピートもそうだったけど、蟻はああゆうぶっ飛んだ車両は得意なんたよなあ

711 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 13:02:08.38 ID:dcrcnviZM.net
いや、相変わらずビミョーなんだが。

712 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 13:13:59.10 ID:/KxbO/J8d.net
>>ID:DRM76/ahr
西武の新車で盛り上がってるのはお前だけだぞ

713 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 13:21:48.16 ID:NIa7Uv/n0.net
あんだけ窓大きいと、動力仕込むとしてもここのE4の方式じゃないと無理なことも事実。

714 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 16:48:55.86 ID:oEGMkWj70.net
0398 名無しさん@線路いっぱい 2018/10/12 01:13:13
クルーズトレインなんてやる気無いなら中途半端に出さなければ良いんだよ

KATOは出すべき車が他にあるだろう

ID:(66/75)

715 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 18:13:43.52 ID:QIFKv9pb0.net
おれだけ?
PCからKATO公式開けないのだが

富は見れる

716 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 19:29:12.48 ID:6RIMWExid.net
313-3000買ってきた。
特に問題なさそうな感じだけど
実はエラーが潜んでるのかな?

717 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 20:08:47.45 ID:yiZq/tuZa.net
四国2000系は楽しみだ
あれは日本の鉄道技術史に残る名車

>>710
正直、四半世紀前の南海ラピートの方がよく練られたデザインでかっこいい

718 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 20:09:24.99 ID:RCG2dfhqr.net
>>708
Why?

719 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 20:14:43.73 ID:8sUwi7Ibp.net
>>715
障害発生中らしい@公式ツイ

720 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 20:17:25.57 ID:4uMfGWinH.net
ネコロジーは、環境スローガンだから積極的にアピールしたいんじゃないの。

宅急便はあまり認可しすぎて、一般名詞化しないようにしている感じ。

721 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 20:22:57.21 ID:v8GkOd970.net
>>717
ラピートは自分史上最悪のカッコ悪い車両。あくまで自分史上ね。

722 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 20:27:16.89 ID:Ifhr386va.net
青さぎの入荷連絡きた!楽しみ!

723 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 20:39:21.87 ID:4uMfGWinH.net
楽しみと言うか、戦々恐々というか。
自分も明日届くが、不安しか感じねぇ。

やはり店頭で買うべきだったか、ちょっと後悔気味。

724 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 20:52:39.23 ID:494oAD+D0.net
立石かえで「嫌なら買わんでええんやで」

725 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 21:02:06.20 ID:3QRL2boR0.net
お部屋をお間違えの様ですよ。

726 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 21:29:41.93 ID:O5t10KK5a.net
>>722
部屋間違いましたすまん!

727 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 21:47:02.14 ID:yiZq/tuZa.net
加トちゃんもせめてスーパー雷鳥か上沼垂色ぐらいは出せばいいのに

728 :名無しさん@線路いっぱい:2018/10/30(火) 23:21:09.37 ID:Z6To8xnjw
E353は、富士回遊まちですか?

729 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 23:06:06.61 ID:JAyq37wz0.net
485/489のカラバリって白山色とラウンドのハウステンボスはぱっと思いつくけど他あったっけ

730 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 23:15:41.17 ID:lvkYzTxq0.net
日光きぬがわ…

731 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/30(火) 23:25:19.89 ID:JAyq37wz0.net
>>730
それがあったか
あのセット、クハの車体の型起こしは元よりクハの床下も先行して離乳後の使ってるしモハ484も車掌室付のを新規に起こしてるのに、フル離乳じゃなく中途半端だったような

732 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 00:40:36.60 ID:/PSGQroN0.net
>>729
きりしま・ひゅうが「そっか・・・僕って『ハウステンボス』だったんだ・・・」

733 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 01:27:00.64 ID:mRQfLpOr0.net
>>732
あれきりしまひゅうがだったんだ(見分けつかない顔)

734 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 01:28:23.83 ID:I49qoGY50.net
赤いみどり、緑のきりしま、そして黄色いディーゼルカー

735 :腐りかけの蜜柑 :2018/10/31(水) 02:17:10.56 ID:aNC3K5gT0.net
え〜「ひと」とゆう字わぁ 乙

736 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 07:29:25.25 ID:jNLDv2hkd.net
このバカチンが〜!

737 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 07:31:26.95 ID:kcG0xj/3d.net
能登は、国鉄色の範囲内なのか。

738 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 07:33:27.45 ID:FJay5qUZ0.net
>>713
それ、E4や001の側面窓配置や車体長、過渡のE4の動力ユニットの
構造を分かった上で言ってるの?

739 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 09:33:13.07 ID:XY9VXh2CM.net
今日辺りに佐渡の出荷日が発表されるかな?

740 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 10:16:32.45 ID:3GOikcvPK.net
>>715
うちは逆だわ
タブレットなんでOSバージョンアップしてないのが問題かと思うが、お知らせページに飛ばされるわけでもないので確信は持てないw


>>720
なお飛脚を騙る不正アプリの名称が宅急便だった模様

それに気付いてダウソ回避した奴とか居るんだろうかw

741 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 12:56:33.58 ID:EGDbeNto0.net
>>717
デザイン監修が妹島和代って時点で察してやれ

742 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 13:29:12.28 ID:I49qoGY50.net
>>717
振り子式ディーゼル特急の先駆として、HOT7000や北海道キハ281等の礎、果ては海外へも展開する基盤となった点で評価する

743 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 16:21:21.64 ID:YL10XHgta.net
四年前にヤフオクのショップで
落札したキハ82基本セットを
ひさびさに見てみたら
付属品がまるっと入ってなかった…orz
ホビセンにも無いんだから末期的…
再販品に互換性があればいいけど…

744 :738 :2018/10/31(水) 16:22:26.27 ID:YL10XHgta.net
ゲージは16番ね

745 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 16:39:01.01 ID:I49qoGY50.net
>>744
尾久は信用すんな
いろんな手合いが居る

746 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 16:52:40.41 ID:WAWRnReLM.net
>>743
つばさセットでアッシー出回ってるよ

747 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 16:55:03.67 ID:c3xT/DLmp.net
>>743
次の再生産のASSYを予約手配しとかないと

748 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 18:05:06.59 ID:yti7d1Kz0.net
億ってのは、何かしらの瑕疵があるものを売っているところくらいに思っておいた方がいい

749 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 18:14:22.49 ID:9jYJ7a/p0.net
何気にオクとは言え、ショップで買ってるのか。
それで付属品無しを伝えていないのは酷いね。
できればショップ名を明らかにしてほしい所。

とは言え、4年放置じゃ文句も言えんわな。
良かったね。再販決まってて。

750 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 18:43:35.83 ID:pTVhemPX0.net
ショップはショップでも、
模型店ではない、ただのリサイクルショップだと適当なもんだよ。
セットの中一両だけ入れ替えられてて、車番が被ってたりとか

751 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 19:03:57.38 ID:gj2dZnF1r.net
逆に言えばリサイクルショップを狙って美味しいものを仕入れるって技もあるけどね
値付けも変な感じだし

752 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 19:12:11.52 ID:KTeKBoYY0.net
リサイクルショップは良品が捨て値かジャンクがプレ値かだからギャンブル感あるね

753 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 19:35:55.70 ID:5LQoRPGf0.net
前にKATOのC62東海道(新品)とそれ以外ほぼジャンクな旧製品の電気機関車計10個くらいリサイクルショップに持ってったら店員が値段付けるのめんどくさがったのか、
全部一両当たり500円で値段付けてきたからもう二度と行かないわ。

754 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 21:11:01.63 ID:BMGvA8qZa.net
ブックオフ マジ無能

755 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 21:27:01.87 ID:uwSGtvU/a.net
鉄模専門店の委託販売品も怪しげな物が多いが

756 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 21:33:52.57 ID:gj2dZnF1r.net
ブックオフはC57の離乳前と離乳後が同じ値段で並んでるなんてこともあるからな

757 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 21:34:16.18 ID:Wi6he+Iw0.net
買い替えで古いやつをオクに出すときは、ぶっかけてから出す
今のところ一度もバレてない

758 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 21:48:54.08 ID:w8YOfhP10.net
某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales



T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。
こんばんは。イングラム西落合です。

759 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 21:49:50.34 ID:w8YOfhP10.net
実車の形状どおりに縮尺するだけでなく、模型を人の目で見た時に、
実物らしく見えるようなアレンジを加えて形状を設計していきます(核爆)

こんばんは。西落合です。

760 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 22:11:28.63 ID:T8bN1e2g0.net
>>754
ホビーオフもワットマンも、砂の中から菌を探す感覚じゃないとダメ
普通の人は犬や魚で中古探してた方が楽

761 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 22:14:06.54 ID:bTL0mnQh0.net
菌を探すのか…

762 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 22:17:29.30 ID:thTg+itza.net
>>760
そんな意外なところで菌の研究か…

763 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 22:22:07.53 ID:D+ZYCWwy0.net
魚って何

764 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 22:31:38.01 ID:I49qoGY50.net
>>760
吹きかけたw

765 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 22:33:47.69 ID:thTg+itza.net
>>763
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ポポンデッタ

766 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/31(水) 23:07:34.33 ID:mRQfLpOr0.net
ワットマンって何やと思ったら神奈川ローカルじゃねーか

リサイクルショップでもたまーに鉄道模型に力入れてるとこあるけど

767 :名無しさん@線路いっぱい:2018/11/01(木) 00:54:33.93 .net
キチガイ富ンプ大統領(コピペ荒らしの下品な富狂儲→ID:w8YOfhP10)が必死で広げたがってる念仏
これ以外はフェイクニュースだとバレバレの自演も辞さないアスペだから相手しないように

 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales


T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。


本当は過渡disりたくて必死のショタホモ立石でした(核爆
 

768 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/01(木) 07:48:23.17 ID:2PUYWL3Sr.net
>>743
国鉄廣島「呼んだ?(ニッコリ」

769 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/01(木) 08:33:01.01 ID:aYKot2h50.net
0398 名無しさん@線路いっぱい 2018/10/12 01:13:13
クルーズトレインなんてやる気無いなら中途半端に出さなければ良いんだよ

KATOは出すべき車が他にあるだろう

ID:(66/75)

770 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/01(木) 13:14:48.18 ID:nG3s3SsU0.net
>>766
ワークマンならウチの地元にもあるんやが…

771 :738 :2018/11/01(木) 19:02:55.34 ID:TobGYgOta.net
>>768
レス先間違ってない?

772 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/01(木) 19:56:37.85 ID:mL1q2Akrd.net
>>743
ヲフ屋で付属品欠品、16番キハ82セットを1諭吉でゲットした俺が通過しまつよ
まあキハ58とかの不要部品とかでなんとかなる

773 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/01(木) 20:08:08.47 ID:fkzuG5hoa.net
>>771
末期だから合ってるw

セキLを潰さないで岡山に回して、オカBやヒロPを湖西線に回して46年物でボックスの113-5700を潰せばいいのにな

774 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/01(木) 20:31:52.10 ID:fkzuG5hoa.net
おっと、46年じゃなくて44年物か

775 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/01(木) 20:34:30.48 ID:lknb1/5o0.net
113-5700より2扉/6両で中途半端なクソ117系を先に滅ぼせ

776 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/01(木) 21:03:29.64 ID:wC8bT/Wp0.net
國鐵廣島つーたらこのテンプレだよな。
今の広島支社には趣味的魅力は全く無い(笑)

ニ ュ ー タ イ プ : 40N完全リニューアル(転クロ) ※公式正式名称
偽 タ イ プ  : 40Nリニューアル(クロスシート) (オカG編成、フチR編成)
嘘 タ イ プ  : 1000、2000番台30Nリニューアル(塗装と転クロ ※ドア、天井はそのまま)
ク ソ タ イ プ.  : 中間車(C-14・21は+岡山方クハ)のみ体質改善施工で、Tc車の塗装を合わせたもの(C-14・16・21・24編成)
ハ ゲ タ イ プ  : クハ115-219(C-14)・622(G-02)。オカ時代に施工された謎の原型張上げ更新改造車。お家芸特産品。
オ レ オ レ タ イ プ : 3000番台30Nリニューアル(塗装と化粧板変更 ※ドア、天井、シートはそのまま)
パイパンタイプ : 未更新C編成のベンチレータを撤去したら見た目がツルツルパイパン状態になってしまったきめぇw
チ ク ビ ー ム.  : デカ目前照灯を埋め、その上にシールドビームを取り付けたもの(由来:見た目から)
黒 チ ク ビ.  : 上記のチクビームを瀬戸内色からリニューアル色へ変更したもの。(C-16・21編成)
ガ ム テ ー プ  : ガムテープで車体を補修したもの。稀に出現。事故時の回送以外で度々運用される。
タ イ ラ ッ プ.  : 雨漏り対策のためベンチレーターの操作棒をタイラップで「閉」に永久固定!
ガ ム テ 塗 装. : 國鉄廣島による愛の美学。ガムテープで補修した上に塗装する幡生の匠による究極の鉄道車両補修法。
オ ー 編 成  : 最近出現。応荷重の「オー」、Nの次のアルファベットで「オー」等の諸説あり。セキC編成のうち嘘タイプの編成。
テ ィ ー 編 成. : 新T編成T-11〜14に置き換え完了。と思ったらT-04が復活。T編成は滅びぬ!何度でも蘇るさ!
キ ト 1 1 3   : 最近京都から広島へ続々送られている113系。広島更新色、湘南色問わず参上。扉ボタンに勃起タイプあり。
E -  0  4  : 両端クハが東日本からの高運車103系。クハは1両1万円!予備運用が多い嫌われ者。
B -  0  9  : 貴重な戸袋埋めがされてない103系4連。梅小路逝きも間近?
デ ィ ー 編 成  : 103系冷風3連。トイレも付いて100年経ってもだいじょーぶ!
C -  4  3  : 黒チクビに鉄仮面の史上最強変態クハ入り編成。
オムツクーラー  : 可部線を中心に運用されている105系の4ドア車に結露対策でオムツがガムテで止めてあるクーラー。俄無手与御仏、合掌。
朱     色  : 濃黄色のDCver.みすず・マリンぶー以外の普通DCはこれに統一。国鉄広島魂、そこに痺れる憧れるぅ!。国鉄ヲタ狂喜。
末  期  色  : 突然発表国鉄新塗装。新瀬戸内色。黄色い救急車。新色彩公害。21世紀の黄害。お家芸ターボ。本社末期症状。L5発症。

777 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/01(木) 21:04:58.74 ID:ysdErZp40.net
デフォルメ云々って
KATOの16番もデフォルメされとるんか?
ゲフンゲフン・・・

778 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/01(木) 21:49:28.28 ID:l/5RJUyx0.net
16.5mmの1/80の時点で察しろ

779 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/02(金) 07:14:43.10 ID:knR005RJ0.net
>>777
1/80だろうが1/150だろうがデフォルメしなきゃ却って似ないもんだよ

780 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/02(金) 08:33:42.56 ID:35EDGwKt0.net
実車の形状どおりに縮尺するだけでなく、模型を人の目で見た時に、
実物らしく見えるようなアレンジを加えて形状を設計していきます(核爆)

おはようございます。西落合です。

781 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/02(金) 12:44:04.26 ID:8aWwF4Wva.net
>>749
自分がオクでコレクションを手放すときにどんな状態のものを手放すかを考えれば、
付属品に期待してはいけないな。

782 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/02(金) 17:07:07.90 ID:Q2kzAsFQp.net
隠したいことがあるものはなるべく不鮮明な写真とるし、アピールしたいことは説明文で補足したり写真も綺麗に撮るわなそりゃ

783 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/02(金) 17:12:42.47 ID:+S92e0uga.net
今日の発表は無し?

784 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/02(金) 17:13:35.13 ID:1dMCYsX00.net
だいぶ前の話だけど
KATO京都駅店特製品
カニ24 14 トワイライトエクスプレス色
予約してる人 います?

785 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/02(金) 18:15:54.68 ID:pizpAj+qH.net
誰かスレで予約したとレスしてた人が居たような?

786 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/02(金) 19:47:06.75 ID:c2BlUhcS0.net
12ボルトかけたレールを舐めて目を覚ましたことがある
バカなことしたわw

787 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/02(金) 20:40:58.44 ID:sKyaHNY7a.net
>>779
それはない。立体物なのだから、特定の視点からの見栄えをどうこうしようとしたら、他の視点からのプロポーションが破綻する。

788 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/02(金) 21:20:15.97 ID:6e6erqJ00.net
>>786
それって唾液の水分が電気を通すから感電するのか?
乾いた指先など普通の皮膚じゃほとんど感じないだろ?

789 :738 :2018/11/02(金) 21:32:12.41 ID:L6M+nMRYa.net
>>781
付属品使用済みとかならわかるけど
無しは買う当初に弾いてたと思う

790 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/02(金) 21:48:08.73 ID:wsJZvvrAa.net
>>788
水分もあるだろうけど舌が指より敏感なだけじゃない?

791 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/02(金) 21:57:20.70 ID:6e6erqJ00.net
なんか接続が不安定

>>790
そっちか

792 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/02(金) 23:11:17.41 ID:GdRd8Flur.net
>>773
Pがないしトイレタンク改造いるから面倒くさいよ
113のクハ115化改造車が重宝されてるのはそういう理由

793 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/02(金) 23:51:47.83 ID:kj8+GutX0.net
この前発売された近郊型ホームDXだが、説明書がめちゃくちゃ解り辛く、全くアテにならなかった
パッケージの写真を見ながら組み付けたけど、かなり時間が掛かった
その分、完成度は非常に高かったが値段が高いのがネックだね

794 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/02(金) 23:57:36.04 ID:lX/GMi/30.net
https://dotup.org/uploda/dotup.org1682654.jpg
結婚なんてするもんじゃねぇな

795 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 00:00:19.76 ID:0F9cTWi20.net
>>794
ワイプの女の汚物を見るような視線がたまらん

796 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 00:05:06.89 ID:l4wMdJ4r0.net
パッと見た感じ、人気のあるレア品はなさそうだな。

797 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 00:07:48.13 ID:/7LCvMLCa.net
たったの60点程度でそんな…

うちの場合は、嫁は嫁で服とかバッグとかの物欲が止まらないパターン

798 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 00:27:11.85 ID:q7MkVV710.net
確かこの後、プラモとか全部売ったら55マソになって家族旅行の資金になったんだよな。
俺んちも友人にヨドバシのバックヤードとか言われているんで、気をつけなきゃ!

799 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 01:33:56.74 ID:gzi3L+jd0.net
他人のものを勝手に処分してもよいと考えている女は決して少なくないので気を付けねばならん。
まあそういう人はそのまた親に勝手にものを処分されて育ってるケースも多いので同情の余地が無くはないのだが。

800 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 03:32:42.71 ID:WSipTDOsa.net
そしてその娘も

801 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 05:09:28.06 ID:+8qsAhuj0.net
>>787
理屈じゃそうなんだけど手すりやステップなんか繊細すぎてプラじゃ絶対表現できない、でも無いと表情が全く変わってしまうそんな時なんかはデフォルメでなんとなく似せていくようにするしかない

802 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 06:36:08.64 ID:mdwvMW5rp.net
>>801
馬鹿でかい台車とか、パンタグラフが話題にならないのが不思議でねw

803 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 07:15:11.98 ID:9D+VBd0Gr.net
>>786
NHK趣味悠々で諸ちゃんが言ってたな。

804 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 07:27:43.21 ID:bvN93v7O0.net
夫がニコニコしてたから、サクラか元々処分するつもりだったよ

805 :D員 :2018/11/03(土) 07:30:04.68 ID:k+byTeOuM.net
俺のモノは俺のモノ 他人のモノはゴミ

806 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 08:10:38.93 ID:J1agyLck0.net
>>794
結局何に高値がついた?

807 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 09:22:11.41 ID:gr5hFW/x0.net
>>794
この中にはレアないな
犬屋だと総額で1万円ぐらいじゃね?

808 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 09:22:28.73 ID:mnSCFTvj0.net
>>794
うちの嫁は
趣味に没頭できるような人じゃないとヤダ
と言ってくれてるんだがなぁ

人の趣味にケチつけるというか、理解してないまま結婚する人いるんだな

809 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 09:24:01.74 ID:gr5hFW/x0.net
KATOも立石も蕨も、そろそろ室内灯を田無やテープLED方式にしてみてはどうじゃろ?
その前に、光が青白いのを改良するのが先かな?(´・ω・`)

810 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 09:42:32.20 ID:7wneYYkid.net
>>809
カメラのマウント変更と同じで、何らかの技術革新のタイミングで変えるべきなんだろうけど、大人の事情で出来ないんだろうな。

811 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 09:46:08.57 ID:duADaRFW0.net
新幹線0系の前に横にされてるのはユーロスターかな?
飯田線も半流1セットだけとかライトなユーザーだなぁ

812 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 09:54:59.71 ID:luuy/80Zd.net
メインはプラモデルな
娘の部屋のクローゼットまで浸食してるからw

「父のプラモデルを売って家族旅行に行きたい」テレビの特集にネット同情「納得済みとはいえ可愛そう」「父さん心なしか遠い目」 ★3
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1541200886/

813 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 10:58:39.94 ID:l4wMdJ4r0.net
積みプラモか。
組まないと邪魔。
組んでも邪魔。

しかし、価値があるのは未組立・箱ありだから、
時間が経てば経つほど、積まれたままになっていく業の深いアイテム・・・

814 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 11:44:43.12 ID:+xyWVLfU0.net
某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales



T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。
おはようございます。西落合です。

815 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 11:45:50.64 ID:+xyWVLfU0.net
実車の形状どおりに縮尺するだけでなく、模型を人の目で見た時に、
実物らしく見えるようなアレンジを加えて形状を設計していきます(核爆)

グッドモーニング。西落合です。

816 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 12:54:16.09 ID:g+ZK9UIb0.net
>>809
あんな提灯みたいになる室内灯とかごめん蒙る。

817 :名無しさん@線路いっぱい:2018/11/03(土) 13:24:49.31 .net
キチガイ富ンプ大統領(コピペ荒らしの下品な富狂儲→ID:+xyWVLfU0)が必死で広げたがってる念仏
これ以外はフェイクニュースだとバレバレの自演も辞さないアスペだから相手しないように

 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales


T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。


本当は過渡disりたくて必死のショタホモ立石でした(核爆
 

818 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 14:36:47.98 ID:IMqTvWd2d.net
>>795
ワイプの女が汚物に見えた

819 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 16:15:31.67 ID:DC4YU3soM.net
>>799
やった場合は警察通報やって大事化
ゲロったら弁護士呼んで離婚突き付け
勿論分与なし、慰謝料なし

負けはないやつだから弁護士は楽だと

820 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 16:29:19.61 ID:UxvSE7gya.net
>>819
金で解決できる問題じゃないんだよな…

821 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 16:35:07.42 ID:bvN93v7O0.net
経験のない男には分からんだろうが、離婚なんてそう簡単にできるもんじゃない
離婚した後の事を考えたことあるか?

822 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 16:54:58.91 ID:DC4YU3soM.net
>>820
だから女にとっては
女有責の離婚と分与なしの地獄に落とされる

再婚も難しい

823 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 16:57:56.69 ID:hp6DG/K3M.net
アラフォーで結婚するんだけど、新居への引っ越しで鉄道模型を段ボールにつめたら28箱になった。ブックケースだけで400以上あるんだが・・
婚約者が「メルカリ、メルカリ」って呟いている。

824 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 17:00:22.10 ID:Lar9FDFO0.net
>>823
終わったな。色々と
後々、絶対バトる

825 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 17:01:44.11 ID:ZrYvY64G0.net
>>823
ウチは新居の庭に20万の物置建ててぶち込んだ。
鉄道模型は所有するだけでも金かかるな

826 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 17:07:14.55 ID:AP9PkNBpa.net
>>825
音戸じゃない温度とか大丈夫?
家は狭いマンションなんで貸倉庫を考えてるんだけど
室内じゃなくても大丈夫かな?

827 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 17:08:19.48 ID:HUOQhp3r0.net
屋外物置って温湿度環境が模型の収容には厳しすぎない?

828 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 17:10:45.43 ID:NVILSIR30.net
屋外なんて向くわけない
数ヶ月ならまだしも年単位じゃ無理

829 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 17:13:02.93 ID:FDJ/F82yM.net
好きな路線、車種とか年代決めて要らんもん売ればええんちゃう?
今まで沢山買ったけど縛り決めたら欲しい物減ったわ

830 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 17:13:38.96 ID:wsL2bCxSr.net
アカン、それヤバい嫁だw

831 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 17:16:03.90 ID:gzi3L+jd0.net
>>819
夫婦間だと民事不介入で警察は対応してくれなさそうだが

832 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 17:28:00.03 ID:ZrYvY64G0.net
>>826
>>827
とりあえずダンボール箱や衣装ケースにいれてるが、これから対策しながら経過を観察していく。
物置は北側の母屋の影になる風通し良い場所にした。

833 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 17:45:42.80 ID:l4wMdJ4r0.net
1.模型店めぐり(WEB含めて)をする

2.お値打ち品をを見つける => (要らなきゃオクがあるし・・・) =>買う

3.買ったので、色々と調べる => 興味が増し好きになる

4.知識が増し、関連する車種も欲しくなる => 1.に戻る

834 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 17:47:49.09 ID:Zn4eg4bu0.net
>>833
あるあるすぎて泣けてくる

835 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 17:49:05.60 ID:L3GGHOnMa.net
コキスパイラル…

836 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 17:54:57.72 ID:8NzvizQsM.net
>>831
盗難かも知れないと通報して捜査
近所にも伝わる

コレだけでもダメージ大きい

837 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 18:01:13.74 ID:8NzvizQsM.net
>>823
鉄道模型処分したスレと勝手に売った嫁の末路の過去ログを見せて

やったらこうなるからと釘を刺す

838 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 18:03:48.70 ID:bSh9qpyir.net
>>837
自分のものをそこまで片付けるならじゃあやろう、となるかもしれんぞw

839 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 18:16:36.93 ID:H2oBuBFmF.net
安いととりあえず買っちゃうのはわかる
エラーで安いのか?型落ち品なのか?とか色々調べて興味湧く

840 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 18:16:55.85 ID:bvN93v7O0.net
自分の好きなデザインの車種が発売される→買う
一つだけじゃすれ違いができなくてつまらない→同路線の他車種を買う
→同路線の車種をコンプリート
→その路線のファンになる

こうやって各地の車両が増えていく

841 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 18:34:28.76 ID:L5wuIZ4w0.net
>>802
異教のほうが小さい台車なんじゃねーか?
ミニカーブレール対応で
無線アンテナは確かにデカいけど

842 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 19:13:32.84 ID:tH6A10wsp.net
>>823
おめでとう 自分も同じ状況になって
ゆっくり吟味する時間もできず
ついカッとなってどうしても
必要なものを残して大部分を買い取りに出した。スッキリするかと思いきや
後から買い直したり、もう手に入らない
ものを処分した後悔が消えない
全ては無理だと思うが悔いのない取捨選択を

843 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 19:28:25.94 ID:3Kh875sp0.net
立石かえで「嫌なら買わんでええんやで!」

844 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 19:54:15.82 ID:rj+Jo0bra.net
>>826
貸倉庫で、温度湿度がある程度コントロールされてる所の方がいいんじゃないかな

845 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 20:03:03.89 ID:HpHWHdTY0.net
>>816
その前に、室内灯くらい、常時安定供給してほしい(´・ω・`)
室内灯クリア(白)の6両セット、いっつも品切れやん(´・ω・`)

田無のKATO対応がいっつも品切れなのはしょせん第3メーカーだから仕方ないとして、純正メーカーが
品切れの連続は怠慢だべ(´・ω・`)

846 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 20:29:46.73 ID:0MxXllp3d.net
E353が富士急行乗り入れが決定したから付属編成セットにもM車を入れるのかな?

847 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 21:07:36.89 ID:6dwLdxqg0.net
>>823
ヤフオクにしとけば
メルカリは運営のトラブルが多い

848 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 02:49:18.02 ID:8NOikyyVp.net
>>846
e353製品化決定?

849 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 05:06:14.18 ID:x9tXrZe0d.net
>>848
去年の12月にカタログで発表してるだろ

過渡のもう一つのスレ 入ろうとするとプラウザが落ちるのは俺だけ?

850 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 06:28:51.70 ID:rYGuifep0.net
>>846
入れんだろ
383系の時みたいに台車、カプラーを組み込み済みにした動力ユニットが別に出ると思うわ

851 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 09:09:36.69 ID:Vut+z/Ord.net
>>850
となると683系もそうだがパーツ争奪戦に備えないと…

852 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 09:19:07.10 ID:wXz31tww0.net
付属編成で単独運用ある車種でも「Mなし増結セット」で、動力ユニットを別に買わせるのは商売上手だね(´・ω・`)

853 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 09:30:20.51 ID:eNhz5E/b0.net
683系の動力は車輪ゴムが付いてないから、付属編成3+3にすると牽引力ウンチだったけどな
ゴム付車輪買う羽目になったわ

854 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 10:07:19.57 ID:XY7jM8gU0.net
E353を製品化するとして実車は9+3のMAX12両。
附属編成別売りとしても基本で9両セットって今まであったっけ?
それとも必殺の基本3両と増結6両(こっちがブックケース)で合計9両ってパターンかねえ?
同じ基本9両でもE257の時は付属の2両も巻き込んで不思議な分け方してたけど。
また付属も巻き込んで基本6+付属3両含む増結6両で12両かな?

855 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 10:15:42.16 ID:TvHrwqXhr.net
実車がフルで8〜10両編成になる車種をミニケース2個にするのだけはマジで勘弁して

223-1000とか255とか257-500とか68xのはくたか仕様とか
ついでにGM8両編成の私鉄、お前もな

856 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 10:46:29.15 ID:wXz31tww0.net
>>854
3両基本セット(入門向け紙箱)
3両増結セットA(紙箱)
3両増結セットB(紙箱)
3両増結セット(付属編成Mなし紙箱)
付属編成組込用動力ユニット
E353系用専用ケース(6両ブックケース2個で12両収用可能)

857 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 11:32:10.83 ID:2PvsLysmF.net
>>854
付属セットがないが NSEとかw

858 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 11:33:18.40 ID:2PvsLysmF.net
>>857
すまん
9両でなく11両だったな

859 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 12:19:43.72 ID:NyhjgxuY0.net
普通に基本S、増結S、付属編成の三本建てになるだろ。

860 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 12:31:30.20 ID:XY7jM8gU0.net
紙箱の入門用3両は設定しないような気がするんだよねえ。
その代わり付属編成を最初から動力込(但しゴム無し)で出すような気が。
3両で充分だって人もいれば基本の9両だけで満足って人もいるだろうし、12両フルお買い上げの方には2Mで単価も上げられるw

861 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 12:53:39.65 ID:7YvlqZxY0.net
他社は参入してこないと確信して、強気の9両基本セットと予想

862 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 14:15:12.95 ID:+6204v2O0.net
見栄え向上・経費削減と販売店の手間を減らすため、
山手線や東急、四季島みたいに絵入りスリープに
ブックケース2冊入れて12両セットで・・・じゃね?

863 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 15:20:00.62 ID:IL3WekwJ0.net
ベストセレクション4両+増結5両+増結3両だと思う

864 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 15:53:15.75 ID:ZwtStlB90.net
初回だけ特別企画品フル編成

違う車番でバラ売りだろな

865 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 16:48:01.55 ID:HKL0EmPx0.net
模型的短縮編成を考えるとして最近の電車はどうしたら良いのかわからん
登場時は基本編成丸ごと+増結編成丸ごとのパターンしか無い
(後の改造や増備によって編成内の車両に形態差が出てくることはある)
編成が短縮されるとしたらどこかへ飛ばされる時

昔なら165系なんか3両〜列車によって変幻自在しかも法則性があった
電動車がユニットを組むとか基本編成にサロとサハシが組み込まれるとかな
だから主役の座から追われるのを待つまでも無く短縮編成でも実物をイメージできた

866 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 17:31:17.79 ID:Bp0QBu4U0.net
意表をついてスターターセットとしても売り出したりして(´・ω・`)
そうなった場合、スターターセットと基本セットは4両だな

867 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 18:27:05.52 ID:lTXeDTAf0.net
地方だと編成が短いけど東京近郊在住の入門者にはうけないか

868 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 18:56:51.42 ID:/VCIHFa4a.net
ブルトレ20系は予定通り今月に発売されるかな?
はくつる後期編成は揃えているのでASSYパーツを使っての更新になるけど。

869 :名無しさん@線路いっぱい:2018/11/04(日) 19:06:59.84 ID:Vb76sES8T
話変わるけどやまぐち号のスハテやっと帰ってきた。
念のため自分のものであるようにマークつけたんやけどボディ以外はそのまま帰ってきた。
それはそれでいいけどこれだけ管理体制できるのならはじめからきっちり生産体制を整えた方が
いいのではないのかな?

870 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 19:49:08.13 ID:pwQVXg47r.net
E351 8+4
E257 7+4
189あずさ 7+4

これでE353も8+4で出して来たら笑うんだけど(どう組成するかは知らない)

871 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 19:56:19.04 ID:XV0MxQyUd.net
特別企画品12両セット

ベストセレクション基本4両
増結4両
付属4両

と予想

872 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 20:11:18.86 ID:LCsLvWVYa.net
基本3両紙箱
増結A中間3両ブックケース(6両用)
増結B中間3両紙箱
増結C付属3両ブックケース(6両用)※動力別売り

…と予想してみる

873 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 20:17:59.97 ID:LCsLvWVYa.net
>>865
そんなのは主制御器の構成(1C8Mとか1C4M2群とか)と補機類とパンタの搭載車を把握すればいいだけだから、今も昔も根本は変わらんよ

874 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 20:31:53.50 ID:7/LIlmSD0.net
ただE353の構成は
mcMm'c-TcMM'MTTsMM'T'c
(ただしmc,m'cは0.5M車)
ユニットはmcMm'cで1つ、
MM'が2つに一応MTが1つ、
って構成らしい

さすがにここまで複雑だと何が何だかわからん

875 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 20:34:52.55 ID:9K0Jzoq00.net
E231系でTc(M)+Tsd+Tc'なんて3両セットもあるんだからユニット構成なんてどうでも良いw

876 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 20:39:41.12 ID:DQEp9v6Ua.net
>>875
Tc+M(M)+Tsd+Tc'のセットくらい酷いな
どこの製品だ?

877 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 20:41:48.01 ID:7/LIlmSD0.net
プラレールかな?

878 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 20:44:19.56 ID:VYQq59Hya.net
>>875-877
211系「呼んだ?」

879 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 20:50:58.89 ID:9K0Jzoq00.net
ドアも開くし人も乗るw

880 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 21:38:17.70 ID:XytpF9Rd0.net
>>873
国鉄新性能電車なら基本的に
・隣同士の(ク)モハと形式1番違い(ク)モハがユニットを組む
・運転台が先頭
動くのに必要な構成が分かりやすかった
最近はややこしいのがある
更に各車両に持たされた旅客サービスの機能によって外観が変わったり

881 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 22:23:40.74 ID:Uye1daEB0.net
>>871‐866

いやE657系みたいにサロ抜きで6両基本セット
サロ付き増結3両付属編成で3両と予想

>>854
NSEを除けば中央ライナー189系9両や特別
企画品東急5000系シリーズ10両(田園都市線・4000番)
もあるよ

882 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 22:28:41.02 ID:MWb+XNR20.net
>>880
汎用性を求められた国鉄時代と専用性が高まった現在では車種構成も変化するし制御方式が違えばユニットの概念も変わる

883 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 22:44:27.61 ID:yoLpxb9va.net
>>880
どうしたら良いのかわからんと嘆いてる暇に検索かければ、最近の車両の編成中の主要機器の構成はすぐ判る
それを見て最短何両で走れるか判断すればいいだけ

覚えるのも大事だけど、サクッと調べられることも大事

884 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 22:52:29.06 ID:yoLpxb9va.net
ちなみにE353の基本編成の場合は、SIV1基で3両給電と仮定すると最短6連、4両給電可能と仮定すれば最短4連というところかと

885 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 22:52:37.44 ID:qX4zu4jM0.net
>>882
ユニット構成なのは汎用性の問題というより
列車ダイヤの影響がまだまだ色濃く残っていて
短編成のことを考えなくてよかったからだとおもう

886 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 22:57:43.90 ID:lN4qZwtx0.net
>>883
225系、227系「よんだ?」
701系「編成増やせばいいーんだよ」

887 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 23:04:06.45 ID:7/LIlmSD0.net
普通用の電車、特に西の電車は今でも車種を絞って色々な編成作ろうとする傾向あるし
一方特急型だと短い編成に設備を詰め込もうと中間車の番台区分が増える、ってことが多い

888 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 23:41:32.19 ID:vIFA9ogC0.net
模型では0.5Mは牽引力がないって嫌われてるけど、
最近実車では0.5Mが増えているのが不思議。

889 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/04(日) 23:47:21.01 ID:YYcmPcRz0.net
0.5Mだから牽引力がないと言うより、0.5M車はゴム車輪がないから粘着力が足りないという話だと思う。

倒壊キハ25とか2両だとちょっとした勾配で、もう空転して登らん。
実車は山岳路線用なのに・・・。

890 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 00:00:08.08 ID:RVOj55L3r.net
>>812
オクで処分したら500万は下らんいうとったで
家族はバカとしか思えんな

891 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 00:16:41.35 ID:ORmf86V7a.net
>>888
実車の0.5Mのやつは編成で0.5M1.5Tとかじゃなくて、編成で1M1T相当とか3M4T相当だし

892 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 00:24:05.60 ID:ORmf86V7a.net
ちなみに実車だと、1エンジンの気動車で台車がDT22とかのやつは動軸が1両に1つだけなので、車重が軽いキハ32とか31は特に空転しやすい

893 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 01:11:11.30 ID:j5i+O3Og0.net
>>889
ちょっとした勾配って、何‰程度?

894 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 06:55:51.03 ID:RQ9H4Wsia.net
>>888
模型と違って実物の0.5Mは編成全部が電動車なるから
模型も編成全部をモーター付きにすればかなりの強馬力

895 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 06:59:09.03 ID:kIYX76120.net
>>894
おや、ブレーカーが飛んだようだ
誰だよ京急1800形なんて走らせたのは(怒)

896 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 07:01:26.57 ID:f93h8qsbM.net
>>891
E127「うち、1Mなのに過渡に0.5にされたわ」

897 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 07:03:13.92 ID:RFTpWF5Ea.net
>>895
常磐線の103系15連かも

898 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 07:23:05.36 ID:pVB1fac7a.net
>>897
0系16両だろ

899 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 07:45:24.57 ID:O1OBHLN7a.net
DCCとかどうでもいいから1Mにして欲しいわ
欲を言えば今の蝿音ゴミモーターを5極モーターに戻してほしい

900 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 07:58:06.25 ID:NZHYK0lbd.net
汎用性って言うなら、国鉄型のほうが色々な編成が組めて汎用性があった。

901 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 08:43:39.40 ID:RFTpWF5Ea.net
昔のタイプもいつからかDCCを組み込むスペースができてダイキャストが少し軽くなってたな
フラホ化後のダイキャストに比べたら大したことないけど

902 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 09:48:28.66 ID:dwQj4C0M0.net
まあいまは基本セットまたは増結セットのブックに、増やした分の車両も収納できるようにしてるから親切よね

昔のセットは6両でしかもクハ−モハMパン付き−モハ−サロ−モハTパン付き−クハで、別にモハを単品で買わなあかんかった上に、
どうしても単品は単品ケースで保管せざるを得なかったし

903 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 10:32:05.48 ID:j5i+O3Og0.net
>>902
過渡はな
異教は紙箱3両セットだと、電車や気動車は増結のブックケースに入るし、機関車と客車のセットも一応増結のブックケースに収まるが、貨物だと貨車はいいとして機関車は元の紙箱のケースに戻すしかない
昔はサポートで機関車用の発泡スチロールを分けてくれることもあったが、今は最低でも同形の缶のボディ組を買うしかない

904 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 12:06:43.57 ID:HeoPYX8cM.net
>>894
GM「呼んだか?」

召喚:銀1000全M!ツイン動力搭載

ブレーカーは死にました

905 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 13:52:57.63 ID:OVS+PxWD0.net
313系3連「モハは0.5Mなんだけど、1Mにされる件」
床下機器がないのにモーターカバーがガッツリ見えてるのは見栄えが悪い
過渡の0.5Mは牽引力犠牲にしてでもDCC対応させたいからだろうけど、DCCやってるのがどの程度いるのかと
富は後発でDCC関係ないのに過渡と同じく0.5Mモハにモーターぶち込むという頭の悪さ

906 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 14:05:09.41 ID:xz3ZF9nKr.net
313の後期型なら0.5Mモハも割と床下詰まってるからいいけど
セントラルライナーは…
そのせいか富も6両でだしたんだろうけど

907 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 14:05:43.84 ID:RFTpWF5Ea.net
>>905
先頭車を動力車にするのが嫌なのかと思えばクロE259を動力車にしたりよくわからんわ

908 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 15:10:49.69 ID:j5i+O3Og0.net
>>907
単にモハの床下を2通り起こすのを嫌がっただけかと

909 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 15:48:03.98 ID:aOGV8XpA0.net
>>907
12両でほぼ真ん中になるから?
窓が少ないから?
モハのT車が当たり前に存在する模型の世界ではT車に動力源入れてもいいんだろうけど違和感あるよね。

910 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 17:02:28.96 ID:eyMAoJ500.net
某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales



T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。
こんばんは。西落合です。

911 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 17:03:03.94 ID:eyMAoJ500.net
実車の形状どおりに縮尺するだけでなく、模型を人の目で見た時に、
実物らしく見えるようなアレンジを加えて形状を設計していきます(核爆)

こんばんは。西落合です。

912 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 21:29:11.92 ID:1H1QAjDia.net
>>903
富のタンク車用は機関車用のスペースあるけどね。
ウレタンを抜いて機関車ケースの発泡をそのまま入れる感じ。

913 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 21:32:57.69 ID:j5i+O3Og0.net
>>912
いや、だから、紙箱3両セットだと、機関車+貨車まとめて1つの発泡だから、その機関車単体の発泡がそもそもないわけ

914 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 22:19:04.84 ID:X4/6xewz0.net
消しゴムとプラスチックの鉛筆の鞘を接触させたまま
筆箱に入れていたら見事に融合した。
模型もしばらく出さないとヤバいことになるのかね?

915 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 22:36:13.87 ID:qe6tLtP5d.net
プラスチック消しゴムがプラスチックを溶かす
原料の塩化ビニールのせいなのでプラスチック消しゴム以外でも塩化ビニール素材のものは注意な

916 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 22:37:31.63 ID:UvxIDz+80.net
塩化ビニール以外だったらええんか

917 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 22:47:38.90 ID:qe6tLtP5d.net
可塑剤を豊富に含有するプラスチック製品がダメ
その代表格がプラスチック消しゴムを初めとする塩化ビニール製品

918 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 22:58:03.52 ID:OIP7gOdy0.net
塩ビの説明書ポケット付いた車両ケースが何だって?

919 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 23:02:26.44 ID:dT0LEjAu0.net
で、車両はどうなのよ?

920 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 23:12:44.73 ID:daAHkZws0.net
普通の接着剤効かないABS樹脂だし大丈夫なんじゃね(適当

921 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/05(月) 23:42:24.66 ID:j2yY3i5L0.net
輪ゴムだったものがケースにめり込んでいる中古

922 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/06(火) 21:02:09.05 ID:8kWvINbn0.net
異教だと発泡スチロールに塗料移ったり
最近は袋に梱包されてるけど
和紙に包むのがいいらしい

923 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/06(火) 21:15:08.69 ID:arubQazf0.net
手漉き和紙じゃないと意味ないけどな

924 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/06(火) 21:32:18.95 ID:8kWvINbn0.net
和紙=手漉き
機械化したら和紙じゃないのか
洋紙は酸性だからよくないとか

925 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/06(火) 22:20:31.57 ID:y4/5TKig0.net
>>924
洋紙でも中性紙はあるだろ

926 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/06(火) 22:50:51.66 ID:sWeTlcxV0.net
過渡の車両セットのに入ってる説明書などが入っている袋もインレタを溶かす場合があるよう。
保護の為のクリア吹きをしないとどうなるか興味があったんでオハ14 500 ドリームカーに
MARIMOのインレタを張り付けクリア保護をせずケースに収納し数ヶ月おきに経過観察。
1年程経った頃に見たらインレタがとろとろに溶けて一部が袋のほうに付着してた。

927 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/06(火) 22:56:34.09 ID:arubQazf0.net
>>924
機械漉きは薬品入ってるからよくないらしいぞ

928 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/06(火) 23:23:37.52 ID:p7aIuHD80.net
>>926
じゃあ袋入りのインレタは一年でとろとろになるん?

929 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/06(火) 23:27:08.95 ID:FHKLiX0n0.net
パッケージをよく思い出してみれば、わかるであろう。

930 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/06(火) 23:32:12.50 ID:/K+nrw2Pa.net
>>928
保護紙とセットで入ってるじゃん

931 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 00:59:53.45 ID:RdDxUs5sp.net
クリスマス、鉄道模型買おうかドローン買おうか
迷ってる

932 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 01:09:05.19 ID:BDXybXrk0.net
Nゲージって台車も馬鹿でかいのか。何か変だと思ってた。

933 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 01:55:43.62 ID:ze4trvWI0.net
そりゃ狭軌の幅を1/150したら約7.1mmだもの

934 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 03:57:59.13 ID:hoW6IPLV0.net
>>932
新規?
それが気になるようならこの趣味、再考の余地あり

935 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 08:21:21.62 ID:aQ8tOGqIa.net
6.5mmへの変換ASSYけぼんぬ

936 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 08:27:16.12 ID:bzSeR88mr.net
どっかのガレキメーカーが改軌キット出してような

937 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 09:28:29.02 ID:hoW6IPLV0.net
やるなら台車の幅も含めて狭めないと、車輪とレールの幅は狭めたけど車軸と台車枠は広いままじゃちぐはぐ
蒸機は改軌が特に面倒かと

938 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 11:21:23.53 ID:nrSPIRz3r.net
>>936
レーティッシュ用がABモデルから出てたかな

939 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 12:12:10.72 ID:RJ0Rg5Ed0.net
>>937
それでTR11やTR47も幅詰めたアホが居たな

940 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 13:43:03.46 ID:t8lOlSsG0.net
長軸台車か

941 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 13:56:51.44 ID:hy4peErw0.net
模型店で居合わせた人に
「鉄道模型の縮尺っていくつですか?」
と聞かれたので、
「レールが基準だからスケールモデルじゃありません」
と説明したら、すぐには理解できなかった。

942 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 15:01:58.74 ID:hoW6IPLV0.net
>>941
事情通じゃないと意味わからんだろ
相手をわきまえずにそんなこという奴が悪いw

943 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 15:17:14.32 ID:qmQEwugLr.net
DE11 2000は出せない。

944 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 15:26:13.49 ID:djfKvhsc0.net
C55流線型ですら幅で悩まされてるからな

945 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 15:41:04.16 ID:hoW6IPLV0.net
C55の流線やC5343あたりは9mmだとプラでは困難
蟻みたいになる
世界のキットが無難

946 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 15:43:35.75 ID:oMhm2HupH.net
>>942
言い方が芋っぽいよな。
そもそも、そんな事聞いてないし。

縮尺は統一されてませんが、日本では概ね1/150です。
で良いじゃん。

マニアは正確に答えようとして、相手が求めていない部分まで説明するから嫌われる。

947 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 15:44:31.63 ID:oMhm2HupH.net
あ、例はNゲージね。
そこはケースバイケース。

948 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 16:02:39.81 ID:djfKvhsc0.net
蒸気あたりが縮尺で各社苦戦してるの見てると狭軌nゲージももっと大きめの縮尺でよかったのではと思う一方
収納考えると簡単には大きくできないよな、とは思う
ま、規格がほぼ固まりきったnでこれを言っても詮無いけど

949 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 16:03:31.16 ID:6q1WIrdm0.net
今月は新製品発表なし?

950 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 16:18:40.47 ID:oMhm2HupH.net
>>948
当初は海外形との併用ありきだったから仕方ない。
ここまでNゲージが隆盛するとは思ってなかっただろう。

951 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 17:36:43.20 ID:hQtRvJ9t0.net
>>919
昔のポケット付きブックケースに165系ムーンライトを収納していたら、ビニールポケットが車体に癒着しだしていた。
過渡現行ブックケースに鉄コレ車両を入れると高い確率でふたに塗装を侵されてドロドロになる。
ティッシュをふたとの間に挟んでもダメだった。
学研の14系15型も過渡現行ブックケースのふたで塗装が侵された。
過渡現行ブックケースで過渡車の塗装が侵されたのは今のところうちでは発生していない。

952 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 17:58:54.79 ID:dIxvjLyb0.net
>>949
遅くても第二金曜までには来るからもうちょいの辛抱

953 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 18:24:00.93 ID:e6UdY8ABa.net
>>941はアスペ寄りの人

954 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 18:29:33.75 ID:e6UdY8ABa.net
>>948
それ、京急や阪急とJR在来線で縮尺が違ってたら嫌じゃね?
近鉄なんかどうなるのか

955 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 18:33:22.25 ID:iM6kUwdZ0.net
京王「…」

956 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 18:40:46.27 ID:/FCwsqmf0.net
田無で165系「佐渡」見た
「アルプス」見たから今回もパス
急行形は457系と153系のフルリニュするのかと(´・ω・`)
生きてるうちに457系「まつしま」と153系「東海サハシ付き時代」をお願いします(´・ω・`)

957 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 18:48:13.72 ID:BY8vZG51r.net
>>954
それ、スイス型模型でまさにこのメーカーがやらかしとることなんだが

>>956
キボンヌする前にやることがあるだろう

958 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 18:53:46.25 ID:hoW6IPLV0.net
>>956
次スレヨロ
153系急行"東海""比叡"リニューアルは俺も欲しい
出来ればハザ非冷房、低運と
高運込み、サハシ2両時代のバリエーションで
過渡か、富か
それが問題だ

959 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 18:57:36.59 ID:hoW6IPLV0.net
>>957
もっとも、スイスのメーターゲージは近年になって過渡が手を出した分野だがな

960 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 19:01:20.59 ID:yG7QniDAr.net
1/160で線路は標準軌をN、狭軌をZにするとバランス保てるし簡単には共存できない(無駄な)リアリティは出るけど、実際やられると不便だろうしなぁ
ま、量産市場になったNでこれ以上軌間縮尺いじりたけりゃ個人の範疇になるよね

961 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 19:21:42.92 ID:LZs5FnUHr.net
それやると、Nナローに使える市販線路がないんだよな。

962 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 19:33:58.94 ID:ashNCoEF0.net
ナローも610やら762やらモノにより千差万別だから
ソレ言い始めたらもうハンドスパイクしか手ぇ無くなるでよ

963 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 19:37:56.83 ID:LZs5FnUHr.net
だから、多少幅広くても、Z用線路で妥協してるの。

964 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 19:44:51.18 ID:hTfn0gcl0.net
>>941 みたいな奴が本当にいるとしたら、だから鉄オタが嫌われるんだよなぁ。。。

965 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 19:56:05.57 ID:hoW6IPLV0.net
>>960
> 1/160で線路は標準軌をN、狭軌をZにするとバランス保てるし簡単には共存できない(無駄な)リアリティは出るけど、実際やられると不便だろうしなぁ
> ま、量産市場になったNでこれ以上軌間縮尺いじりたけりゃ個人の範疇になるよね

一応理想的なスタイルではあるが、今から作り直しても、現行Nの後塵を拝するだけなのは目に見えている

966 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 20:04:17.12 ID:Gacgq6wU0.net
>>926
プチプチもよくないのかな?

967 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 20:13:10.33 ID:tmrQEZj7a.net
京王とかが使ってる馬車軌間(1372mm)が一番スケールに近いぞ。

968 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 20:16:00.77 ID:hTfn0gcl0.net
軌間は 9mm でもいいんだけど、何で車両を 1/150 にしちゃったんだろうねぇ。。。

素直に 1/119 (?) にしてもう1、2まわり大きくすりゃいいだけなのに。
そうしたら実感的になったろうになぁ。

969 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 20:20:00.23 ID:RJ0Rg5Ed0.net
先行してた欧州型のアクセサリー類使えないだろ

970 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 20:26:17.38 ID:zXnbXKCtd.net
TT-9に転向しろよ。無理にNゲージにこだわる必要ない

971 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 20:40:05.70 ID:4bvzGuUO0.net
950過ぎてんのにいつまでやってんの
おまえらいい加減にしろよ

[ェェェェェ] KATO信者の会Part361/v5 [ェェェェェ]
https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1520223252/

972 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 20:40:55.78 ID:e6UdY8ABa.net
>>968
じゃあ標準軌の私鉄はどうするのか?って話で

今となっては>>960が良かったけど、4、50年前の技術で安価にやるのは難しかっただろうな

973 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 20:45:59.47 ID:gf/FRTbW0.net
某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales



T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。
こんばんは。西落合です。

974 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 20:46:38.38 ID:gf/FRTbW0.net
実車の形状どおりに縮尺するだけでなく、模型を人の目で見た時に、
実物らしく見えるようなアレンジを加えて形状を設計していきます(核爆)

こんばんは。西落合です。

975 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 20:55:24.44 ID:yG7QniDAr.net
965はキ印のなり損ないのオナスレ

9時半まで>>956が無反応なら次スレ立てる

976 :名無しさん@線路いっぱい:2018/11/07(水) 20:59:17.26 .net
キチガイ富ンプ大統領(コピペ荒らしの下品な富狂儲→今日のID:gf/FRTbW0)が必死で広げたがってる念仏
これ以外はフェイクニュースだとバレバレの自演も辞さないアスペだから相手しないように

 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales


T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。


本当は過渡disりたくて必死のショタホモ立石でした(核爆
 

977 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 21:19:36.44 ID:/FCwsqmf0.net
>>956だけど、スレ立てられない(´;ω;`)

978 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 21:19:54.28 ID:3QCOzY6R0.net
>>959
スイスのメーターゲージは縮尺1/160のNm規格が既に存在する
レールはもちろん6.5mm幅
KATO製品を改軌した加工品がもともとNmをやってるメーカーから出てる

979 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 21:32:35.55 ID:yG7QniDAr.net
ケータイ回線はスレ立て撥ねられたから帰宅後にまだ立ってなかったら立てる
10時半頃までに埋まりそうなら誰か任せた

980 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 21:51:10.42 ID:FyUaC/gv0.net
モタモタしてんじゃねーよ
[ェェェェェ] KATO信者の会Part361/v5 [ェェェェェ]
http://itest.5ch.net/matsuri/test/read.cgi/gage/1520223252

981 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 21:51:58.26 ID:r8PEX8Fba.net
>>956
153系「東海サハシ付き時代」
そりゃ永遠に無理。
だって東京−名古屋だった時代でも東海にサハシが連結された時代は無いから。
連結されていたのは東京−大阪間で運転していた「せっつ」とか「なにわ」

982 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 22:05:36.19 ID:/FCwsqmf0.net
[ェェェェェ] KATO信者の会Part361/v5 [ェェェェェ]
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1541595771/

立てられたけどあってる?
間違えたり重複してたらごめんね(´・ω・`)

というわけで、

485系初期形増結セット
457系&475系フルリニュ
153系フルリニュ
115系1000番台東北線・高崎線(国鉄時代)
20系「銀河」セット
Assyでいいから機関車のメーカープレート

きぼう

983 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 22:11:38.94 ID:h0NMbkwa0.net
マン
コマ
ンコ
クッサー

984 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 22:21:14.91 ID:e6UdY8ABa.net
>>982

キハ185系
キハ261-0、キハ281系
智頭急HOT7000
783系
721系エアポート
50系快速海峡
四国8000・7000
東武1720

製品化きぼんぬ

985 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 22:25:08.85 ID:iM6kUwdZ0.net
ワッチョイ付いてないけどいいの?

986 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 22:32:38.27 ID:OtN5lHtf0.net
>>985
よくねーよ

ほれ
[ェェェェェ] KATO信者の会Part361/v5 [ェェェェェ]
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1541597433/

987 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 22:35:18.54 ID:/FCwsqmf0.net
ごめんなさい(´;ω;`)

もう>>956取っても、周りが立てろと言われても2度と立てない(´・ω・`)

988 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 22:35:30.72 ID:Z5E3gO8K0.net
>>982
おつ!

C11 バリエーション展開
8620 花輪線
C57 バリエーション展開
C58 リニューアル
C59 東北
C60 東北
C61 東北
C62 汽車会社

9600 リニューアルかバリエーション展開
D50
D60 
D52
D62

DD51・非重連
DD51・半重連
DE10・若番

ED17
ED18
EF10・一次形
EF12
EF16 再販
EF56 再販
EF58 リニューアル

ED71・一次形
ED77
ED78・二次形
EF71・二次形

キハ20 リニューアル

103系 リニューアル
115系・0番台(湘南)
115系・1000番台(冷準含む国鉄仕様)
455(457)系 リニューアル
485系・初期増結 再販

オハ36(スハ40)
スハ42・鋼板屋根
オハフ45・新製車
オハユニ61・後期
オハネフ13
マニ36・オロ36改

ワフ各種
ワム60000
ワム80000 リニューアル


キボンヌ!

989 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 22:37:47.85 ID:gf/FRTbW0.net
0398 名無しさん@線路いっぱい 2018/10/12 01:13:13
クルーズトレインなんてやる気無いなら中途半端に出さなければ良いんだよ

KATOは出すべき車が他にあるだろう

ID:(66/75)

990 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 22:40:32.24 ID:iIG95GBYx.net
>>982
キヤ143
521系3次車
683系4000番台
813系1000番台、1100番台
815系
キボンヌ

991 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 22:42:36.51 ID:yG7QniDAr.net
>>986 乙
>>982 そんな時もあるさ、どんまい

四国N2000(特に先行車)キボンヌ
今はこれで

992 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 22:45:41.38 ID:ugCB/JPO0.net
223系2000番台のフルリニューアルを熱望
似てない顔と帯を現在の技術でなんとかしてほしい

993 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 23:03:04.88 ID:BYec3PNU0.net
>>986
中間車のルーバーの有無を的確に再現した103系冷房ユニットサッシ車
便所が無いキハ48-1000
キハ40系本州積雪地向けキハ40-500・キハ48-500・1500
キハ40-700・1700
キハ40-400
キハ141・142
キハ143・キサハ144
北721系(函館線オール一般車運用にも対応)
717系グリーンライナー
185系作り直し・特定列車セット「普通伊東行521M」
HK100一般車登場時
ゆめぞら号
419系
海キハ11白
211-5000
213-5000
HOT3500
四1000登場時
キハ66・67
以上製品化希望

994 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 23:04:53.10 ID:K5zzFLNz0.net
キハ20リニュ
103系全てリニュ
光るヨ8000
意外と短いef58

995 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 23:14:33.12 ID:tWKmS7Am0.net
>>986 おつだす
>>982 もまたおつだす

C57 4次形 東北 or 北海道仕様
C60
D52
D61

EF53
EF58 リニューアル

20系寝台客車 ナハネフ22とナハネフ23が入ったごくごく普通の基本セット 再生産

996 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/07(水) 23:49:39.56 ID:3RzD5IMT0.net
Thalys PBA 新色と旧色
TGV RD
お願いします。
一部の窓がないとかアンテナがないとかは、
気にしませんので何卒よろしくお願い致します。

他にも
スイス国鉄
RABe503
RABDe500 ICN
RABe511 KISS
シュタッドラーEC250とか色々
お願い致します。

997 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/08(木) 00:35:17.77 ID:39SpTRF20.net
8620(キャブ裾原型、デフ有り、重連用にT車設定)
C59(戦前型山陽仕様かもめ牽引機)
スハ44系かもめ(昭和28年運転開始時の9両編成、スハニ35+スハ44×2+スロ54×2+スシ47+スロ54×2+スハフ43(ソースは「国鉄時代」Vol.13 p.40-46「かもめ客車覚書き」)、スロ・スハ・スハニはリニュ)
クモハ52001+クハ47100+クハ47100+クモハ52002(流電細窓貫通編成、静鉄快速色)
モハ20系こだま(昭和33年運転開始時の8両編成、ベンチ別パ、お顔は細面にて)
161系とき(ベンチ別パ、専用床下、お顔は細面にて)
キハ20系リニュ
ワフ(リニュまたは新規形式、ベンチ別パ)
DB E03.0(Ep.V、TEE色、黒裾、菱形パンタ、スカートあり)
DB TEE “Blauer Enzian” (Ep.V、TEE色、黒裾、Avm・Apm・WRm・ARDmより組成)

998 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/08(木) 01:17:15.24 ID:smygznrFd.net
話題にもならないゴミやエラー車両ばかり
作るの止めろ下さい。今やポリバケツ以下です。
キボンヌ

999 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/08(木) 01:39:23.70 ID:Iiv/kDGz0.net
E653系しらゆき
キハE200
キボンヌ

1000 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/08(木) 03:11:02.68 ID:pU+UwtkU0.net
>>986
>>987 ドンマイ

C58 リニュ・239・363号機
DE15 複線両頭型・単線両頭型
113系0'・1000'番台
サロ110-1200・サロ113-1000 スカ色セット
サロ110-1350・サロ124スカ色セット

おながいします

1001 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/08(木) 03:47:23.35 ID:Ns4uSVZNd.net
E653系いなほ
E653系国鉄色
115系300番台長野色C編成
115系300番台豊田M編成
115系1000番台新潟各色
Assyでもいいから115系SIV床下

1002 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/08(木) 05:25:57.02 ID:plTluKzcd.net
小海線 ハイブリッド

1003 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/08(木) 06:47:42.02 ID:adQ38qmSr.net
>>982スレ立て乙!

8620
9600(正縮尺)
C51
C53
C56 160
C62 1(山陽形)
D52
52系流電 2次原形
24系25形PC 0番台 各種単品
JR西日本 Twilight Express 瑞風
JR西日本 283系
JR西日本 683系4000番台
JR四国 2600系DC
JR九州 787系 AROUND THE KYUSHU 4連
JR四国/九州 キハ185系 各種
東武 DRC (レジェンド)
近鉄10100系 晩年
京阪 旧3000系 (レジェンド)
智頭急行HOT7000系

キボンヌ!!

1004 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/08(木) 06:54:46.60 ID:WcIH/o7m0.net
>>982
thx


大型ライトのC56
きぼん

1005 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/08(木) 07:02:36.15 ID:Mc8olZxNd.net
もうすぐおしまう

1006 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/08(木) 07:03:01.55 ID:Mc8olZxNd.net
終了

1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1007
275 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★