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☆☆天賞堂プラ／ダイキャスト完成品スレ・21☆☆
- 1 ：千円亭主 ：2019/01/20(日) 14:46:06.78 ID:OyNpjJu/.net
- 天賞堂の1/80・16.5mmのHOゲージ、プラ／ダイキャスト製品について語り合いましょう。
《前スレ》
☆☆天賞堂プラ／ダイキャスト完成品スレ・20☆☆
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1522925140/l50
天賞堂HP
http://www.tenshodo-models.com/
天賞堂ｵﾝﾗｲﾝｽﾄｱ
http://models-store.tenshodo.co.jp/
- 2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/20(日) 14:57:26.27 ID:cIZiOVYX.net
- 浅草出身なのにこんな行事知りませんでした。いつからあるんだろう。
- 3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/20(日) 14:57:44.03 ID:cIZiOVYX.net
- 浅草出身なのにこんな行事知りませんでした。いつからあるんだろう。
- 4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/20(日) 14:58:43.48 ID:cIZiOVYX.net
- 浅草出身なのにこんな行事知りませんでした。いつからあるんだろう。
- 5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/20(日) 15:01:57.87 ID:cIZiOVYX.net
- 浅草出身なのにこんな行事知りませんでした。いつからあるんだろう。
- 6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/20(日) 15:13:48.62 ID:cIZiOVYX.net
- 浅草出身なのにこんな行事知りませんでした。いつからあるんだろう。
- 7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/20(日) 15:27:41.36 ID:dXmmLYR6.net
- >>1
乙。
エバグリ閉店はともかく、次のプラ完成品の新製品に期待しましょうよ♪
- 8 ：安井酉次郎：2019/01/20(日) 17:07:50.72 ID:he/e4Zgt.net
- 編 集 者
━━━━━
の 手 帖
◇本スレも、早21板目となった。
賢明な諸兄の建設的なご意見に期待したい
ところである。(哲)
――――――――――――――――――――
□レス歓迎。ただし、別スレとの重複はそ
の旨を付記されても堅くお断りします。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
- 9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/21(月) 01:26:54.43 ID:gS8PT8M5.net
- エバ一旦終了告知は方便。
もしかしたら復活するかと思わせる遠い布石。
現社長は外人に貴金属、時計を売るのに執心している。
故前社長はまだ鉄道模型部門に対して若干の愛wがあったな。
- 10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/21(月) 05:28:38.73 ID:QGLEvTeF.net
- >>1
乙
- 11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/21(月) 21:01:54.37 ID:Gcf9TH6L.net
- 咋年末発売の9600、どこが良くなったの？
- 12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/22(火) 16:59:43.67 ID:y7xaqHF2.net
- エバ
今のレイアウトになる前
模型社のED46 箱付美品が
今とは1桁違う値段で買えたのが
一番良かった
- 13 ：名無しさん@線路いっぱい：2019/01/24(木) 08:14:49.86 ID:s9S/Fa+g.net
- EF15がダイカストで出るが、前のプラより精密な物になるのだろうか？
質感では、ダイカストに軍配が上がると思うけれど。
あと、個人的には音はいらない。
- 14 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2019/01/24(木) 19:45:30.29 ID:iUR1mXse.net
- エバーグリーンが一時閉店！！！
再度開店するかも？というのは巧妙なる仕掛けです
お客と追い出される店員さんに向けて（ ＾ω＾）・・・
- 15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/24(木) 20:35:28.73 ID:d2qBulHo.net
- エバ栗なんてどうでもいい。中古店なんてエバグリだけじゃないし。
- 16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/24(木) 21:48:25.43 ID:RjbcYtbm.net
- 天の販売員は半数はリストラかな？
4階は全員転職すすめられるんかな？
Hさんはお年だからいいけど、巨漢とメガネくんはまだ働き盛りだべ
- 17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/24(木) 21:56:22.95 ID:E5Goz5j7.net
- >>16
相談に乗ってやったらどうだ？
出来ないのなら要らぬ詮索はヤメトケ。
- 18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/25(金) 07:30:33.47 ID:fOgWsHQ8.net
- 今日は祭か？
もう並んでいるぞw
- 19 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2019/01/27(日) 10:08:34.75 ID:vAV5CFZR.net
- >>17
心配無用です
退職金はきちんと貰えるそうです。
- 20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/01(金) 16:54:36.25 ID:egVpV2qK.net
- お祭り、もう20バイヤーくらいならんでる
やつら死活問題だからわかるが...
- 21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/01(金) 19:44:45.87 ID:SPyX4C4z.net
- ゆっくり行ってみましたが外車しか残ってない感じでしたが、なんか他にあったんかしらん？
- 22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/02(土) 22:29:49.85 ID:zxappj5J.net
- EF15、いつ発売予定だっけ？151系よりも後だっけ？
- 23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/02(土) 23:42:04.54 ID:/DmbtdSv.net
- EF15はカンタムなんかいらんのになあｗ
- 24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/03(日) 00:22:09.29 ID:JtacWKnp.net
- >>23
デコーダ外せば良いだけ、さらにデコーダを売ればソコソコ回収できてウマー
- 25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/03(日) 08:19:00.52 ID:BrT+p9hK.net
- >>22
EF15の詳細は出て来ないね。
以前、「中の人がEF16も考えていると言っていた」と書き込みがあった。
バリ展に期待したいところ。
- 26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/04(月) 22:01:31.40 ID:47R/owcB.net
- これって定価15万円くらいか？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p667131581
- 27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/04(月) 22:37:03.05 ID:0tcc919K.net
- 40年くらい前の製品ｗ
- 28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/04(月) 22:56:02.61 ID:VWaHRS4h.net
- 出品者の宣伝？
MV8モーター+ウォームギヤのが15万てw
- 29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/05(火) 10:53:59.14 ID:YwJl2ikR.net
- MV8じゃなくてMH7モーターの時代の製品と違うか？
- 30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 00:49:22.53 ID:zHy/i2ts.net
- まさかの185系。
- 31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 05:50:48.64 ID:qmOogtGJ.net
- >>30
何の冗談…と思ったらマジかよw
カンタム仕様かカンタム別売りして付けられるなら
買おうかな。
- 32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 07:12:40.28 ID:stOJJ2uC.net
- >>30
横浜店限定
はまかいじB6編成
キボンヌ
- 33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 08:29:32.77 ID:URAYv1hO.net
- >>30
天から185系が出たら、アイコンは難しい判断を迫られる。
いよいよ編成物にチャレンジと、設計を進め、海外の金型屋と打ち合わせをして来たが、ここで頓挫か。
発表から発売まで、余りにも時間がかかり過ぎたのが要因。
117系も同様に厳しいだろう。
- 34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 08:58:25.10 ID:GGs0izaO.net
- アイコンざまぁとしか思えないw
- 35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 10:16:59.54 ID:u/0VisRg.net
- 編成物を小さな店でやるのは無理があるでしょう
大型トラックで届いた1000個の荷物を100人で降ろすのと1人で降ろすのとの違いくらいだw
- 36 ：名無しさん@線路いっぱい：2019/02/08(金) 11:00:12.03 ID:xws6eLyU.net
- 185系､小売店から脱却したいと言う、いわば野望のようなモノに付き合わされなくて良かった。
資料を集め、設計図を書き、海外の金型屋と打ち合わせしたのも､全て無駄になったか。
強行突破した所で、多分天の方が先に発売に至るだろう。
その後塵に勝ち目はない。
117系も185系のバリ展と考えていただろうから、今や難しいのでは｡
- 37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 11:30:13.69 ID:RFz9lQyI.net
- ONEコンテナひとつでも許諾で云々しているガレージメーカーに、編成物は難しいと思った。
アイコンには申し訳ないが、「隙間産業的な車種」を出す方向にシフトするしかないだろう。
天もアイコンが発売を予定していたことは知っていただろうから、ある意味すごい企業だ。
- 38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 11:34:45.15 ID:mQdaodHX.net
- 10連15万で治れば欲しい。フルでは走らせるには余る長さだけそ、予約しないと手に入らないよね…
型の数は少ないハズなので15万は切って下さい！
- 39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 12:53:52.21 ID:LtoFFZxw.net
- 果たして117は185のバリ展だろうか？
- 40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 13:13:12.82 ID:RFz9lQyI.net
- >>39
アイコン、
「メッセージなどで「117系に集中ですね」というお言葉を複数いただいているのですが
185系と共通部分金型が多すぎるので、白紙にして単体生産でお値ごろ価格が維持できるのかはもう一度構成しなおしになります。
部分組み換え金型を駆使して価格を極限に低減していく予定だったので、いったん白紙です。」
とのこと。
バリ展とまでは行かなくても、金型の共通化を図っていたもよう。
- 41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 13:26:23.84 ID:iuUmKH8J.net
- >>38
多分その倍はいくんじゃない？
- 42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 14:13:53.62 ID:He84KKGj.net
- >>41
あさまが8連で13万なので、量販店価格で15くらいでなんとか
- 43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 17:49:21.84 ID:LtoFFZxw.net
- >>40
まぁ、屋根の上と床の下は同じか… ＞185と117。
- 44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 17:58:14.34 ID:8+z442zc.net
- 色の展開次第で買うのを決めるわ
多種類の色だったら基本の4両セットだけで揃える
- 45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 19:21:42.94 ID:LtoFFZxw.net
- 天賞堂なら絶対157系だと思ったんだがなぁ…残念！
- 46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 21:49:24.70 ID:oRhz3wBg.net
- 旬で言えば終焉が近い185系
157系はいつでも出せる
- 47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/09(土) 00:01:54.30 ID:+Ypn/tmf.net
- そして敢えて逆の流れでクロ１５７もラインナップ！
- 48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/09(土) 01:54:05.80 ID:U5azVSdS.net
- 出た！ 天の後出し弱い者イジメ妨害w
灰汁とのスハ32 、マニ36 アレコレを思い出す。
灰汁は対抗したが、超ザコ相手に無慈悲なマネを・・・
しかも2020年中頃発売予定って。手にできるのは再来年だろうなw
- 49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/09(土) 08:33:30.88 ID:oANEmOZs.net
- 野ウサギと言えども全力で狩りに行くスタイル
- 50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/09(土) 08:46:01.60 ID:nWE/LKl7.net
- >>48
アイコンはTwitterで「金も規模も実力不足」と。
多分ひとりで設計し、中国へ飛んで金型を依頼し、現地で組立や塗装を指示、そして自ら検品。
その間、店舗は店主不在に。
天とは雲泥の差。
まだ商品化されていない編成物はあるが、117系と185系のように金型を共用できる車種は限られている。
今後、アイコンは単品のトレーラーに特化するのでは。
- 51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/09(土) 09:54:13.00 ID:+nTpNK4v.net
- >>48
かつてレサ/レムフ10000をアクラスに先取りされた「報復」だったのかな？w
- 52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/09(土) 13:06:16.84 ID:nWE/LKl7.net
- >>51
「報復」と言うより、相手が灰汁ではなくアイコンだから、「八つ当たり」が正しい。w
- 53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/09(土) 20:42:41.19 ID:DgrFKTkd.net
- で151はどうなった？
- 54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/09(土) 23:30:39.36 ID:1C0EXSmo.net
- 天賞堂は今後、東海道の比較的新しい車両も展開していくつもりかな？
- 55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/10(日) 01:05:06.77 ID:VmMbRNec.net
- >>54
151系はとてつもなく古いし
185系だって結構なレトロ。
- 56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/10(日) 01:14:34.25 ID:qTJ2nKiV.net
- 117も東海道だからもしかすると
- 57 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2019/02/11(月) 06:56:00.81 ID:a7swcbne.net
- >>53
Q：で151はどうなった？
A：まだ覚えているのですか？
記憶力が素晴らしいですね
お引越しと人員整理で忙しいので、当面は無理でしょう（ ＾ω＾）・・・
- 58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/11(月) 07:00:20.16 ID:+E3OhsA7.net
- >>56
東京様に顔を見せなかった無礼な電車なんかやらんやろ。
- 59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/11(月) 18:40:00.57 ID:SsTXdD7o.net
- 73系とかやればいいのに…。
- 60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/11(月) 21:02:56.28 ID:VPnyQELP.net
- >>58
旧東急車輛製造の編成は新製時に品川までは入ったはず。
- 61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/12(火) 02:30:44.44 ID:PT+PD62w.net
- >>60
営業運転しなきゃ｢上京｣とは認めてもらえんやろ
…東京のマニアには。
- 62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/12(火) 09:42:42.84 ID:kel1U85T.net
- 185系の仕様がいつのものになるのか気になるな。
現行の強化スカートとかならカッコいいけど、スカート無しとかだったら顎下スカスカで超カッコ悪い
- 63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/12(火) 10:13:24.75 ID:JN5YCm8e.net
- >>62
いや登場時からスカートはついとるけど・・・
- 64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/12(火) 10:15:49.52 ID:JN5YCm8e.net
- ともかく、ヘッドライト周り、とくに銀縁をどう表現するかによる
異教のはライト周りの銀縁が極太で「なんじゃこりゃ」なおブスになっちゃったし
- 65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/12(火) 13:38:13.37 ID:tV4Tjq8w.net
- 国鉄時代のスカートの塗り分けの基準はどうしてたんだろ？
185系や153系のスカートは黒
157系や気動車や機関車なんかはグレー
185系も157系風の特急色に塗ったときはグレーにしてた
- 66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/12(火) 17:09:06.95 ID:PD0Iaw53.net
- 185か、とりあえず登場時の姿で、晩年の塗りかえ車にバリテンして欲しいね！
ついでに、クロ157新塗装も出して、その後157系へ展開していただければ！
- 67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/12(火) 17:52:59.75 ID:YIZC7+ry.net
- 天のことだからバリ展はしてくれるだろうけど蒸気なんかを見ると怒涛のバリ展を一気に出しちゃうからなぁ。
185系の数種類のバリ展を一気に出されても1編成が精一杯だわ。
毎年1種類ずつにしてくれんかな。
- 68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/12(火) 19:11:39.46 ID:v4c/Uhj6.net
- 例えば１０１や１０３系が出る場合、一色ずつ出して欲しいのか？
- 69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/12(火) 20:17:26.77 ID:PT+PD62w.net
- >>68
原点回帰で、101系･オレンジ(勿論非冷)を出さないかなぁ
…と思ったりする。
- 70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/13(水) 09:59:08.80 ID:qnq2Jvm6.net
- >>67
181(151)みたいに出る出ないで気を揉むよりは
一度に出してくれた方がいいけどな
全種類を揃えたいほど思い入れがあるのなら
ローンでも借金してでも買えばいいし
そこまでして欲しいわけでもないのなら
無理して買うものでもない
量産品なんだから１年くらいは在庫してくれとは思うけどな
それはそれで塚とか馬鹿が騒ぐんだけど
- 71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/13(水) 10:16:02.78 ID:2k/ufiY6.net
- >>66
クロ157の次になぜか183に行ったりしてなww
- 72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/13(水) 12:40:10.16 ID:yUPReDVq.net
- >>70
>181(151)みたいに出る出ないで気を揉むよりは一度に出してくれた方がいいけどな
今から思えば、天の作戦勝ちだった。
先に151系を出せば、山用181系をバリ展しても買わない人もいただろう。
しかし、先に山用181系を発表し、151系が出るかどうか分からなかったから、保険として山用181系を買った人も多いのでは？
ところが、結果的に「とき(あずさ)・あさま・こだま」が揃ってしまった。w
- 73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/13(水) 19:27:51.46 ID:LAQMSyB0.net
- オレは鉄道模型は借金までしてする趣味じゃないと思ってる
- 74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/14(木) 01:58:04.62 ID:pRCKJp+8.net
- >>73
オレもそう思う。
てか、近年鉄道模型がすっかり｢買うだけの趣味｣になってしまったな。
- 75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/14(木) 04:01:35.25 ID:bLYDRaQB.net
- 今回の移転で何人クビ切られたんだろう＞人員整理
ブラスが売れない状況で今後もやって行くんだとしたら
相当のコストカットが行われた可能性があるな
- 76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/14(木) 06:40:13.45 ID:pRCKJp+8.net
- 世の中全体は人手不足なんだから、
当り前の職業に代われる奴は、先行きの見えないモケイ屋の店員なんか
今のうちにさっさと辞めちまうのが賢い選択。
- 77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/14(木) 11:22:13.37 ID:55xrBRrI.net
- >>74
まさに「買うだけの趣味｣。
線路を敷くのが面倒で、走らせることもしない。
いや、手すり等のパーツを付けることすら面倒で、パッケージを開けて一瞥して終わり。
- 78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/14(木) 12:36:20.58 ID:pq65tokK.net
- >>77
発売予告を見て大急ぎで予約。
発売までの間は金策と 5ちゃんとかでの新製品談義に明け暮れ。
…で発送の知らせを受けて到着を待つ間までが華。
入手完了と同時に興味も終了で
あとは奥に流す時期の検討入り
…ってとこか w
- 79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/14(木) 13:16:54.69 ID:LUp2l8tD.net
- まさにオレかなww
仕事が忙しくて走らせるなんてとんでもない
だけど買わないと次はない
とりあえず買って箱を開けて終わりで棚に積み上げる
基本セットは箱を開けるけど増結の中間車は開けたことないわ
この前なんか181系四国色が届いたのを忘れてて宅配のダンボールを開けたのが半年後だった
しかし藪奥に流すことは考えてない
- 80 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2019/02/14(木) 18:20:10.40 ID:kuEEm0xD.net
- >>76
Q：世の中全体は人手不足なんだから、
A：高額な鉄道模型の販売に慣れた店員にすれば３８０円の天丼を
売るような地道な商売はもうできません
やめ暴が土木工事で働いても、三日坊主になります（ ＾ω＾）・・・
- 81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/14(木) 20:12:14.70 ID:pRCKJp+8.net
- >>80
その高額商品を売って、自分への実入りがこれだけ？
…となりゃ話は違って来るわな。
- 82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/14(木) 23:26:08.04 ID:1+R4IQl1.net
- >>81
貴金属店でも時計店でも扱う値段に関わらず
店員の実入りなんて大して変わらないだろ
- 83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/15(金) 01:00:40.17 ID:CIgIe2mB.net
- >>82
だから、何を扱おうが店員のモチベーションなんて大して変わらんわけで。
- 84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/15(金) 01:10:18.97 ID:vwJlpaeo.net
- もう何人かは泥舟から逃げ出してんだろ
それでもまだ残るとなれば、潰しの効かない無能か
余程の愛社精神と情熱を持った社畜かどっちかだ
- 85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/15(金) 15:14:12.60 ID:oX14iLBW.net
- 17日は閉店サヨナライベントあるそうな
世話になった転売ヤーは
参加したら？
- 86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/15(金) 19:35:33.10 ID:FBqmMtjW.net
- >>85
17日って4階でしょ？
- 87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/15(金) 19:53:01.82 ID:UZ2uk76W.net
- ごめん、菜七子ちゃんGⅠ現地で見るんだ
あした、一足先にお別れしていくよ(´；ω；`)
- 88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/17(日) 16:14:15.68 ID:y9Bgi4kL.net
- >>85
蛍の光が流れたら、客が「エバグリ、アリガトー」とかになるんかな？
- 89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/17(日) 16:27:35.26 ID:GcdMHKG+.net
- エバ
盛り上がってる？
- 90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/17(日) 17:43:43.08 ID:03mIgroG.net
- 今日 朝行ったけど、スカスカ
ほぼ委託と雑誌のみ
- 91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/17(日) 18:34:25.12 ID:1R59mFuP.net
- >>85
>>88
泣くかもな
別れや惜別の涙ではなく、「おれはあしたからどうやって稼げばいいんだ？」という涙で
- 92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/17(日) 20:45:46.04 ID:JLovx2Dv.net
- 4Fも閉店しちゃったなー
https://youtu.be/d8UFldYdi4A
- 93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 00:38:17.62 ID:+pNY0zdd.net
- >>92
HOは売れ残ったけど、Nは見事にさっぱりｗ
- 94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 05:28:40.27 ID:cR+Pc5FR.net
- 許可とったの？
- 95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 06:53:05.38 ID:BtQwz1l7.net
- 天賞堂が云々というより、｢鉄道模型の銀座からの撤退｣って感じがして寂しい。
- 96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 07:58:30.72 ID:HMgBYZx1.net
- >>95
HOの人口が減っているのだろう。
考えて見れば、プラで151系12連が発売されること自体、奇跡かも。
- 97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 08:07:09.73 ID:BtQwz1l7.net
- >>96
ある意味コアマニアの(精神面も含めての)高齢化の反映なんだろう
＞プラ151系。
実物の衰退→華やかなりし過去への懐古･憧れ
→製品化されるプロトタイプのレトロ化。
- 98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 10:34:12.36 ID:vOfRcB7y.net
- >>95
ビルの建て替え(仮店舗あり)が何故撤退に見えるのか？
- 99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 10:50:56.54 ID:Wh/FOI5k.net
- >>98
今のところ、帰ってくる保証が無いんじゃなかったけ
普通なら｢建て替え中の仮店舗」とかだけど単に「移転先」になってるとか
銀座で、自社ビル持ってるのに別に店舗借りるの？とも思うが
- 100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 15:44:22.07 ID:9YTF8Ph0m
- >>99
オレも鉄道模型やプラモデルは、建て替え後他所へ移転しそうな気がする。
- 101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 15:32:17.96 ID:onu+N1yI.net
- 自社ビル建替なら借りるしか無いだろ、ソニービルも撤退と思ってる？
ビルを売って賃貸で入るのが21世紀の経営とか言い張ってた人が前スレにいたけど、同じ人？
- 102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 17:49:22.84 ID:BtQwz1l7.net
- >>101
天賞堂は元の場所に帰ってくるだろうけど、プラモデルと鉄道模型はなぁ…。
- 103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 19:26:35.70 ID:onu+N1yI.net
- エバーグリーンは戻ってこないかもしれんが、模型は戻るだろ。
- 104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 21:00:00.75 ID:2QqZefm2.net
- 移転先では自社製品のみのショールームみたいになるらしい。海外型や中古は取り扱い廃止。4階の人たちは退職だそうで、有給消化の話してたわw
- 105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 22:15:45.25 ID:u8Rg9lQE.net
- 天2はセール対象外が多いなあ
カウンターのKATO単品はほとんど対象外だし
来週一気にさばくつもりかな？
- 106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 22:19:42.79 ID:RL2xRPnq.net
- >>105
なんやかんやで、次店舗でも売るんじゃね？
- 107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 22:26:05.51 ID:xOrJ4zGD.net
- ぶっちゃけ、エヴァグリの人達なら、秋葉あたりで中古専門店立ち上げても、何とかなりそうな・・・。
家賃高いかな？
- 108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 22:28:13.70 ID:xOrJ4zGD.net
- >>96
怖いのは、天の模型部門全体で見れば、HOプラの一部が健闘してもトータルで赤の可能性だよな。
既存の発表品出したら、見事に撤退、という事だってあり得そうで怖い・・・。
- 109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 07:31:44.69 ID:uaR44EAk.net
- エレベーターもエスカレーターもない４階建てなんて入るテナントがなかったから
仕方なく模型売場にしてたんだろうけど、
建て替えるとなれば、それらを整備して賃貸した方がはるかに儲かるだろうし、
建て替えの費用償還も早く進む。
模型屋なんて、二･三等地の古物件を借りれば営業できるだろうし、
銀座へは戻さないかと。
- 110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 08:13:48.47 ID:NFsGCtva.net
- 宝石や時計なんてヨドバシでも芋でも中国でも買える
模型を止めるのは自殺行為。
それと、エレベーターを無い事にしたいアンチが多いね
- 111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 08:17:55.73 ID:uaR44EAk.net
- >>110
模型の客層が銀座に相応しくないってのもアルナ。
- 112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 09:23:45.76 ID:dVVT2zyi.net
- いまの社長は先代の息子だろうけど、先代と違って鉄道に愛着ないんかな？
- 113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 17:02:35.31 ID:uaR44EAk.net
- >>112
社長の愛着なんぞで経営の方向性決められたら、
従業員はたまったもんじゃない。
- 114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 17:17:33.26 ID:fyea3+WU.net
- >>111
好奇の眼差しで見られちゃうよねー
- 115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 17:40:01.96 ID:zAsmcf+1.net
- >>112
今の社長さん、鉄道と言うかオタク趣味を毛嫌いしてそうな見た目じゃない？
- 116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 17:56:13.49 ID:uaR44EAk.net
- >>115
ごくマトモな見た目ってことか？
- 117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 19:07:22.71 ID:CFv/wV0p.net
- >>110
模型なんてヨドバシでも芋でも中国でも買える
宝石や時計を止めるのは自殺行為。
どっちもどっちやんww
少なくとも模型なんて儲からん斜陽産業。
宝石や時計の方が売れるわ。
- 118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 19:31:12.40 ID:uaR44EAk.net
- >>117
宝飾品･時計が売れるなら売れるなりに、売れないなら売れないなりに
新ビルに模型は帰って来ないような気がする。
- 119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 19:57:40.09 ID:P9X4zm2s.net
- 4Fのおかげで質は悪くても見た目の客数だけは稼いで賑わってたからね
- 120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 20:02:19.31 ID:v7pAvKJx.net
- >>118
希望なら希望と書けよ、社長も読んでるかもよ？
インバウンド狙で模型捨てるような経営するようなら消滅もあり得るね
- 121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 20:11:26.20 ID:uaR44EAk.net
- >>120
あの場所なら自社の模型売場にするより賃貸した方が
トータルで収入が増えるんじゃないかと。
模型は何も銀座で売る必要はあるまい。
- 122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 20:26:49.08 ID:fyea3+WU.net
- 宝石と一緒に銀座で売るからこその天賞堂でしょうに・・・。
中古に群がるのはコンビニの雑誌コーナーの立ち読み連中と同じ扱いでも
製品をガッツリ買ってくれる小金持ち以上の大得意様をもてなすにはやっぱり銀座でないと・・・。
- 123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 20:31:23.05 ID:uaR44EAk.net
- >>122
昔の天賞堂の客層はたしかにそうだったな。
- 124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 22:45:45.45 ID:v7pAvKJx.net
- イモ臭いぞ、換気しろ
- 125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/20(水) 01:13:57.57 ID:LMjUgedn.net
- あの社長いかにも心太昇格って感じのボンボンみたいな
オーラ放ってるし、オタ趣味のような俗物など理解なさそう
内心エバグリの人たちも切って清々してるんじゃないの？
ともあれ訪日ブームが過ぎても銀座のブランド力だったら
アジアの金持ち連中は手堅くやってくるし、銀座の中でも
最強の立地だから、新ビルはよそに賃貸してぼろ儲けなんだろうな
模型はどのみち宝飾とは隔離されていたんだし、
シナジー効果も関係ない気がする。
- 126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/20(水) 01:34:47.90 ID:TVmYVxwX.net
- エバーグリーンの店員たちはどうしたんだ
- 127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/20(水) 02:08:18.73 ID:ffpQ0sfX.net
- ここの模型部は先先代の道楽から始めただけ。
故前社長も鉄道模型はそれほど好きではないと発言している。
- 128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/20(水) 05:00:53.01 ID:B7zkCTiD.net
- 戻ってきても中古はやらんでしょ
始めた頃は他の中古屋は少なかったけど今じゃホビーオフだって鉄道模型扱うし
- 129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/20(水) 06:14:47.96 ID:/qqLgYRP.net
- 好きだからと他の部門の利益食いつぶして模型売ってる会社あるよなｗ
- 130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/20(水) 06:39:58.03 ID:TX+sLS62.net
- >>129
あそこは、自分がボロカスに叩き続けるモデルの小売りで得た利益を
自分が提唱･自賛するモデルの製造･販売に注ぎ込んでるんじゃないの？
- 131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/20(水) 06:53:48.59 ID:w+IWVSO7.net
- >>130
本業は地あ･･･ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ不動産業だからなぁ
- 132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/20(水) 07:12:20.27 ID:8MX0p9uF.net
- >>128
2階の人の話だと4階が一番利益が多かったらしい。
でも3階しか残らないんだと。
- 133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/20(水) 09:57:01.36 ID:mU35kXpd.net
- >>129
食いつぶしてるってよりは、節税目的で本業の利益調整にも使える単なる道楽でしょ
ある意味、一番の天の後継
- 134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/20(水) 10:49:42.53 ID:bxlrSHfz.net
- >>133
その店って、各店、じいさん店員が多いんだよなあ
本業の方の定年退職者の再雇用？
- 135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/20(水) 21:11:07.80 ID:TX+sLS62.net
- >>134
住吉会崩れを再雇用してるんじゃねぇのか？
模型部門にもいかにもそんな面構えの奴いるじゃん。
- 136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/21(木) 01:18:40.65 ID:zga9RZrR.net
- 鉄道模型なんて道楽じゃなきゃできないだろｗ
そういう意味で言うとＫＡＴＯはよくやってる。ま、海外品で稼いでいるのかな？
- 137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/23(土) 10:02:03.32 ID:IEMpCnlN.net
- 移転を機に撤退ならそれもいいわ、すっぱり鉄模をやめられる
- 138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/23(土) 10:10:53.56 ID:MnkfnB/h.net
- >>137
どうぞ。
- 139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/24(日) 11:20:59.19 ID:OC8649Zr.net
- >>134
あの高齢者嘱託雇用？は芋デブの大学先輩、古くからの知り合い。
門田の歯槽膿漏ジジイも古い自由形マニアで古い知り合い。
- 140 ：名無しさん@線路いっぱい：2019/02/24(日) 19:20:34.18 ID:cXa5hxBI.net
- そう考えると、天はプラ151系を出してくれて良かった。
大昔のブラス151系は今でも尾久で高騰している。
早くクロやモハシを見たい。
- 141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/25(月) 04:30:35.69 ID:d+Cypzo5.net
- 芋も天も克己も若手の店員なんて居るのか？
どこも平均40～50代後半しか居ないイメージだが
- 142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/25(月) 06:47:28.45 ID:tW9hs2IH.net
- >>141
模型屋の店員なんて、年寄りか社会不適合者かのどちらか
或いはその両方を兼ね備えてるのしかいないだろ
…客と同じで。
- 143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/25(月) 08:25:48.83 ID:sPqdiFKq.net
- >>141
芋は、コンスタントに新卒採用してるよ
2018年は、4人
https://train.ap.teacup.com/yoshihiro/1683.html
2015年は、1人
https://train.ap.teacup.com/yoshihiro/1266.html
2013年は、1人
https://train.ap.teacup.com/yoshihiro/944.html
2012年は、1人
https://train.ap.teacup.com/yoshihiro/694.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)
- 144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/25(月) 08:36:22.73 ID:sPqdiFKq.net
- >>143
訂正
2012年の人は、中途採用でした
- 145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/25(月) 09:37:14.78 ID:tW9hs2IH.net
- 芋の模型部門に新卒で入る奴って、どんな人生設計描いてるんだろ？
- 146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/25(月) 12:14:23.06 ID:9u2tCyRm6
- >>145
もしかして生まれつきのガニマタが治るとでも思ってるんじゃ？ w
- 147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/25(月) 11:47:45.73 ID:kAd/PZ4g.net
- >>145
グループ採用の最初の配属が模型部門というだけだろ
単に自分の社会経験がなくて理解できないのか
それとも見下せる人間を必死に探してるだけ？
- 148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/25(月) 18:27:44.42 ID:tW9hs2IH.net
- >>147
仮にグループ採用してたとしても模型屋は別じゃね？
それこそ配属した途端に折角獲得した人材が逃げちまう
…そう考えるのが社会経験のある人間ってものかと。
- 149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/25(月) 18:56:00.08 ID:vGnSYeE0.net
- 採用しても永年勤務出来なきゃ意味が無い
人材の新陳代謝が出来なければ先は見えている
- 150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/25(月) 19:00:30.66 ID:sEVMwJCg.net
- 事業が拡大してるのでなければ
毎年採用は毎年人が辞めてるって意味だぞ
- 151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/25(月) 19:50:49.04 ID:kAd/PZ4g.net
- >>148
社長ブログにそれらしいことが書かれてた
最近は読んでないけど
貴金属や家具よりは扱いやすいんだろ
- 152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/25(月) 20:24:33.05 ID:tW9hs2IH.net
- >>151
貴金属はある程度目利きの能力が必要だし、
家具は池谷か似鳥さえあれば十分なことが大塚の末路で証明済。
- 153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/25(月) 20:52:59.59 ID:kAd/PZ4g.net
- >>152
だからOJTの配属先が模型になるんだろ
模型は本社直轄だし
- 154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/25(月) 21:27:13.75 ID:7yNzeS+x.net
- 当て字って何が面白いの？
- 155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/25(月) 21:33:16.22 ID:tW9hs2IH.net
- >>153
OJTになるか？…鉄模ヲタなんかの相手するのが。
- 156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/25(月) 22:10:00.56 ID:7yNzeS+x.net
- >>155
社長もヲタなんだろ？ 接待ゴルフと同じだろ
- 157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/25(月) 22:22:46.42 ID:tW9hs2IH.net
- >>156
｢接待ゴルフがOJT｣って、一体いつの時代の社員教育なんだよ w
- 158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/26(火) 02:16:00.27 ID:ljwvYK96.net
- 社会経験の無いガキの会話は見苦しいな
- 159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/26(火) 03:38:00.49 ID:kaMF0dOB.net
- ロクな社会経験しかしてない奴の会話も見苦しい。
- 160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/26(火) 09:30:34.28 ID:pBeXnb9G.net
- 読むべきレスがまるでないね。じゃねー
- 161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/26(火) 10:43:29.23 ID:S4flBveo.net
- そもそも5ch自体が便j(
- 162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/26(火) 15:19:13.11 ID:GL2YgzGP.net
- そんなことより185系の仕様の話しようぜ！
天社員もここ見てたら意見汲むかもしれんわけだし
- 163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/26(火) 15:58:42.86 ID:vM/e8Ua+.net
- 天賞堂の室内灯は客車仕様のままだけど、電車仕様に改良しないのかな？
- 164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/26(火) 16:50:43.74 ID:GgSGAMB8.net
- >>162
185系にクロ157も製品化され、更には天から157系も出る？とか。
新天皇の即位もあるし、タイムリーかも。
(まずないと思うが)
- 165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/26(火) 20:04:46.86 ID:KdMGEX7V.net
- 失敗してもいい接客部署
つか、かなりニッチなジャンルじゃね？
新人から中堅にかけてマニュアル化できないイレギラーな失敗の経験を積ませられて
失敗で会社が受ける損害はほぼ無視できるってなんて
- 166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/26(火) 20:50:00.82 ID:wuEv58Dh.net
- オレが社員に見て欲しいのは、絶対に売れる！この形式だ。
それは青大将「マイ38」
今まで、天賞堂は、青大将を２ロット製品化している。
皆がマイを購入するだろう。
カトーにおける、キハ82ー９００みたいなものだ。
- 167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/27(水) 02:30:18.25 ID:NQFG7PLq.net
- >>166
青大将あんなに余ってるのに、マイを作れだなんて…
- 168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/27(水) 05:00:39.58 ID:x9Itjx6n.net
- my38 w
- 169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/27(水) 07:44:09.23 ID:L1OW71OJ.net
- >>166みたいな自分のセンスに疑いの無い香ばしい老人ばっかりなんだろうな天のファンはw
- 170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/27(水) 16:53:05.09 ID:Y5E6cXoE.net
- >>59
私も欲しい。しかし、基本セットを
クモハ、サハ、モハ、クハ にして欲しくない。
クモハ、サハ、サハ、クモハ にして・・・
- 171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/27(水) 17:24:29.14 ID:na/6fnv+.net
- >>170
どの番台を模型化するんだ？
- 172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/27(水) 19:47:10.52 ID:ECi/wJvM.net
- 日曜で本店終了でセールの真っ最中なのにあしたはしっかりお休みか(´・ω・｀)
まあらしいといえばらしいな
- 173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/28(木) 00:44:43.60 ID:kLSQONl4.net
- それよりか、とにかく１０３系をだな…
- 174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/28(木) 08:38:54.87 ID:WboPXORh.net
- >>173
製品化するならどのタイプ？
- 175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/28(木) 18:12:23.46 ID:KTIZXjWC.net
- 片方が高運、片方が低運の京浜東北線6＋4編成
6連だけ、4連だけでも京葉線として使えるし
- 176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/28(木) 22:44:40.33 ID:UwXF0R3b.net
- 原型の非ユニットサッシも欲しいし、ユニットサッシも欲しい。
まとりあえず、前回と同じバリエーションで構わないから、いつでも手に入るようにしてほしいね。
ただし、各色とも色味だけは改善してくれ。
- 177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/01(金) 10:22:14.80 ID:/q43VDeE.net
- 天の185系はいつ出るのだろうか？
実物の踊り子現役中に間に合えば良いが。
- 178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/01(金) 10:30:59.29 ID:MSFb96zA.net
- >>171
窓にHゴムを使っていないタイプが良いと思います。
- 179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/01(金) 10:35:29.99 ID:7kt/kJZb.net
- >>167
食堂車がナシだからイマイチなのではないですか？私も青大将欲しかったけどパスしました。
マシは現状ブドウ2号のみ、残念。
- 180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/01(金) 16:48:35.16 ID:I1xnkVDz.net
- >>178
オレはHゴムがあったほうがいいなあ
茶色い車体にグレーのHゴムがいいアクセントになってる
- 181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/01(金) 17:20:58.19 ID:Vo9zs4E3.net
- 185系
↓
クロ157
↓
157系
って流れか
- 182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/02(土) 21:33:19.13 ID:UCmuGzHF.net
- >>173
オシじゃないの？オシ１７…。
- 183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/03(日) 17:54:42.56 ID:ZH+rJ3fl.net
- 上、177な…。
ナシじゃなくてオシだろ。
マイ38いいじゃんか…。
- 184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/06(水) 12:27:13.40 ID:8XQNaBtl.net
- 天賞堂引っ越しに一カ月も掛けて何してるんだろう
余裕あるなあ
- 185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/06(水) 12:31:44.55 ID:XUu9IcSK.net
- 軽トラで運べる量のあんたんちの引越しとはわけが違うぞw
- 186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/07(木) 01:48:26.13 ID:VmqwxmA9.net
- >>181
天賞堂が185 ですか？
加糖や富井が出しそうですね。天賞堂はもっと渋い車輌の方が似合うと思うのですが。
木枠の70系80系いっそのこと流電なんかどうでしょう？
- 187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/07(木) 08:13:36.85 ID:nLw2huvz.net
- >>186
万が一出すとしても…
旧流･新流の各１編成８両セット売りとかやりそうだな ＞天賞堂。
- 188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/07(木) 10:42:14.42 ID:VmqwxmA9.net
- >>187
セットでも流電欲しい。
- 189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/07(木) 12:58:01.20 ID:EqtEXjMu.net
- 似合わないとか都合のいいレッテルを貼って
自分が欲しい車両を出してほしいというだけ？
- 190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/07(木) 13:26:14.74 ID:4W7Qjjh7.net
- >>189
それ以外に何がある？w
- 191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/08(金) 15:54:33.72 ID:uSJY7G3o.net
- >>190
欲しいと言う願望の何が悪いのでしょうか？
商売にならないと考えれば出さないだけですよ。
- 192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/08(金) 16:10:17.62 ID:uSJY7G3o.net
- >>166
よいと思います。
但し、スロ+マシでないと調和が取れないでしょう。青大将マシも欲しい。
マイ38は元々供奉車何で転用可能？
- 193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/08(金) 22:47:12.83 ID:sW46sOTY.net
- マイ、マシ、マイテ49、マイテ58 青大将４両セットでどうだろう？
売れそうで、恐ろしい！
- 194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/08(金) 23:10:56.89 ID:f9IG9cvR.net
- >>192
旧１号編成の３００と２号編成の３０１
新１号御料車の新造と組み込みに伴う新１号編成の固定編成化（供奉車の改造）の際に外されてスイ３８になり、のちに改造されてマイ３８となった
１６．５ｍｍで旧１号編成と２号編成は２０年ぐらい前にモアが出したのが最新じゃなかったかな？
- 195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/10(日) 21:57:57.18 ID:0sDPo9M6.net
- 天賞堂の模型をありがたがるジジイ連中が死んだら、このビジネスモデルは終焉を迎えるな。
- 196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/11(月) 06:42:03.93 ID:l28IQr3Z.net
- 今の天賞堂を支えてるのは一概にジジイばかりとは言えまい。
特に御召編成なんてのは、案外実物が走るのを見たこともない年代に
持て囃されてるように感じるんだが…。
- 197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/11(月) 12:25:21.73 ID:wnB2SiFX.net
- お召し見たことがない人間が買ってるのはごくわずかw
10年先には年齢が上の世代の様子が大きく変わるだろうからHOの模型界も発売される製品が変化するだろう
- 198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/11(月) 17:39:56.18 ID:l28IQr3Z.net
- >>197
案外変わらない…いつまでたっても国鉄車両のような悪寒。
- 199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/11(月) 18:45:26.29 ID:0I1RCFJ9.net
- そんなことはないでしょ。
富なんかも変わってきた。
一応国鉄車両だけど185系を天が出すとは思わなかった。
- 200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/11(月) 18:45:34.10 ID:l2adTi0T.net
- お召し編成は見た事の無い人間も買っている。
JR世代でもJR車両に魅力を感じない国鉄好みは結構多い。
子供の頃にベルギーお召しを見た人も、もう30歳以上だな・・・
- 201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/11(月) 19:04:49.86 ID:G86ihDF1.net
- >>198
天じゃないけれど、いまだにダブルルーフの客車とかが製品化されているからなぁ。
E233-3000あたりを出せば売れると思うが。
- 202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/11(月) 19:17:16.28 ID:AXjN1ruD.net
- >>196
そんなことを言ったら、今や蒸気だって見ただけで、蒸気機関車が引く列車に乗った人なんてどの位居るんだろう？
車両に魅力が有ればそれで良いのではないですか？
- 203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/11(月) 19:57:25.18 ID:l28IQr3Z.net
- >>202
その通り、一向に構わんさ。
古い車両だから年寄り好み…ってわけじゃないというだけの事。
- 204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/11(月) 20:42:49.38 ID:G86ihDF1.net
- >>203
確かに天のニセコや151系を見ていると、名車に対する憧れがあると思う。
自分も実際にニセコや151系に乗ったことはないが、走らせてみたい。
- 205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/13(水) 22:41:05.73 ID:k9tgF3mx.net
- 天に行くと、オッサンとジジイしか客がいない。
今の若い奴がオッサンになって天に行くとは思えない。
天プラの価格が高騰してるのは生産数が少ないからだ。
無論、人件費等の高騰の影響もあるが。
- 206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/14(木) 09:59:23.01 ID:lF8V8wyF.net
- >>205
それ、今に始まったことでもないと思うんだが
- 207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/14(木) 10:00:00.40 ID:lF8V8wyF.net
- ノープラ時代からとて何ら変わらぬ。
- 208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/14(木) 13:02:11.71 ID:INDcwvLe.net
- >>205
「撮り鉄」とか「乗り鉄」、さらには「鉄道女子」までいるのに、なぜ16番モデラーだけが高齢化しているのか不思議。
自分は、鉄道模型が一番実車については造詣が深いと思っているのだが、自惚れだろうか？
- 209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/14(木) 17:13:47.57 ID:x2i06zxN.net
- >>208
鉄道趣味の中では、車両に関する造詣の対象が最も特異だからな ＞模型。
- 210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/14(木) 18:19:06.73 ID:hrHU3RQp.net
- プラの客車と言えど1両が1万円の時代。
所得が下がってるから簡単に16番に手を出せないんでしょ。
中にはン十万円もする天やムサシのブラス製品を気兼ねなく買う層もいる。
格差が広がってるなw
- 211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/14(木) 18:52:16.33 ID:P0BLI35y.net
- そーいやTwitterで若い女でカツミだったかU-trainだったかのE233系を買ったのを見かけたな
- 212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/14(木) 22:04:28.37 ID:mcoJO6nr.net
- >>208
> 鉄道模型が一番実車については造詣が深いと思っているのだが、
何言ってるか、まったくわからない
- 213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/15(金) 00:12:33.42 ID:IQK/IvcX.net
- この10年で、ピノ、福島、珊瑚、篠原が廃業した。
エンドウも経営者が変わった。
カツミも目黒店を閉めた。
天4も閉まった。
元気なのはイモンくらいだ。
- 214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/15(金) 07:53:54.28 ID:7I6yukXg.net
- >>213
モアは・・・廃業じゃなかったな
- 215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/15(金) 12:22:57.44 ID:D8wbMnav.net
- >>213
いくら元気でもトップがアレではねぇ…＞芋
- 216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/15(金) 19:25:06.64 ID:hVKs1ccm.net
- しかもアレがアレした時点で終了が決まってるしなぁ
- 217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/15(金) 19:53:58.77 ID:pgCYEPLg.net
- >>213
廃業したのはメーカーだけではない。
老舗の模型店もどんどん廃業している。
10年前の模型誌に広告を載せていた模型店が、どれほど現存しているか？
16番は、ブラスからプラ完へ軸足を移し、通販で買う人も多い。
ホクトモデル、みどりや、リトルモデル、よく通ったものだった。
- 218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/15(金) 21:13:40.99 ID:fJArXYOV.net
- >>217
老舗模型店の廃業については御主人の高齢化も原因で、街の食堂が閉店する様なものだと思う。金属製の高価格化とプラ製の充実やネットショッピング化により量販店に移っていることもあるのではないでしょうか？
模型自体が無くなる訳ではないでしょう。
- 219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/15(金) 23:08:29.37 ID:068qrbUf.net
- 普段割引率の高いネットショップや量販店等しか利用しないモデラーが、模型店でしか手に入らない様なレア品を、普段模型店から買ってくれる人に優先して販売するのは可怪しい！って言ってきた話しを聞いた事がある。
そりゃ商売してたら贔屓してくれる馴染みのお客さんを優先するのが当たり前だろと（笑）
割引率と値段しかみてないネットモデラーなんか相手にされないよ。
だから私は定価販売だろうとも馴染みの模型店で顔を合わせて世間話しながら買うよ。
だから、こんな物があるよ～と声を掛けてもらえるから街の模型店は面白い。
- 220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/16(土) 07:06:16.45 ID:6wRrRV81.net
- >>219
こういう人もいるってことで捉えて欲しいのだが、俺は店との濃密な関係は苦手。
常連は見方によってはカモだし声を掛けられるのも迷惑。欲しくもないものを
勧められてから行かなくなった店が俺にはある。
あくまでも模型店の話だけどね。
- 221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/16(土) 08:43:07.60 ID:BzR4sgDO.net
- そうだねぇ
他で安く売ってる物をわざわざ定価で買おうとは思わないわ
1%2%ならともかく20%も違ったら大きい
それに自分が欲しい物がレアで出るなんてほとんどないし
わずかなレア物を買うために他の物を定価で買い続けるなんてありえんw
- 222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/16(土) 09:10:18.69 ID:dLQ2m8P2.net
- 単なる“お買い物趣味”だな、こりゃ w
- 223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/16(土) 10:39:07.99 ID:BoCSGS49.net
- 俺は個人店で買うことにしてるな。
色々とサービスが良いのでな。
- 224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/16(土) 12:15:38.55 ID:8eW5ZA59.net
- 巨乳女がいる鉄道模型店を教えてくれ。
俺はそこで買うことにする。
- 225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/16(土) 14:20:38.38 ID:llr1bVno.net
- >>224
早川模型金山店
- 226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/16(土) 14:26:34.35 ID:XvCfPR+c.net
- >>223
個人店の場合値引きは悪くても、店によるとは言え知識や情報量が違うので、コンサルティング料と考えたらどうでしょう。
私も、半田付けや糸鋸の技術等々教えて貰いました。
- 227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/16(土) 16:08:30.68 ID:dLQ2m8P2.net
- >>226
半田付けも糸鋸を使うような工作もやらないってマニアが大多数だから
情報なんて付加価値にはならんだろ。
- 228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/16(土) 16:51:06.87 ID:XvCfPR+c.net
- >>223
個人店の場合値引きは悪くても、店によるとは言え知識や情報量が違うので、コンサルティング料と考えたらどうでしょう。
私も、半田付けや糸鋸の技術等々教えて貰いました。
- 229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/16(土) 19:22:34.44 ID:eJAnaWfM.net
- 以前は定年でもしたら時間があるからキットを組んだり自作でもしようかなってキットなんかを買い込んでたけど50近くなって目が老眼になり始めたから面倒くさくなったw
定年して体が動く間は世界の鉄道の乗り鉄に方向転換しようと思ってる。
空いた時間は完成品を走らせてれば十分。
- 230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/16(土) 22:39:37.82 ID:Lt213A36.net
- 定年後に楽しもうと新旧問わずキットを溜め込んでいる人。
だけど気力、体力、視力、手の衰え、パーツ入手困難で結局断念して
長年蒐集したキットを苦渋の思いで放出する人が多いんだよね。
そういう人の受け皿になっていた天4は無くなっちゃうし。
オクのキット相場は組む人減で安いしで困っているんじゃないか？
まさかの急逝で家族が困ってリサイクル屋処理しちゃうのがもっとも悲惨w
- 231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/17(日) 06:10:42.13 ID:w9HffTHE.net
- いいんだよ。元々道楽なんてムダの塊。
読書家が残した書籍だって、実際にはごく一部を除けば
紙屑同然の値段にしかならないんだから。
- 232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/17(日) 09:55:59.85 ID:tMtFcJZp.net
- なぁ 手紙来たか？
- 233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/17(日) 09:57:49.46 ID:oD8/9Nds.net
- >>230
藪奥でキットは買ったときの値段くらいにはなってるぞ
いい値段になってるのを見ると逆にこんなにキットを組む人間が多数いるんだって思うわw
- 234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/17(日) 10:39:43.69 ID:QewTs1Q8.net
- >>229
>>230
同感。
老眼と気力で30代のような気力で組む気がなくなった。
そこへもってきて、プラ完の隆盛で萎えるし。
今は、本当に秘蔵のキットを残して尾久へ回送中。
摂津鉄道の坂本さんではないが、先ずは乗り鉄と秘湯巡り、次にレイアウト建設。
車両は、古い製品のレストアが中心になった。
- 235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/17(日) 13:40:48.42 ID:SX2t1q7O.net
- 気力が衰えるかさらに増すかは人によるだろう。時間もたっぷり使えるようになるし。
ただパーツ入手だけはあるんで、キット買う時は俺は主要パーツも同時に買うようにしている。
奥に出てるのは昔は興味あったけど今はなくなったってモノじゃないの。
俺もそういうのいくつかあるわ。
- 236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/17(日) 14:22:39.36 ID:w9HffTHE.net
- >>234
坂本さんの製作意欲は今も全く衰えなし。
- 237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/17(日) 16:10:07.38 ID:tAzly24j.net
- いくら意欲があってもいずれ寿命が来る
今いくつなんだい？
- 238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/17(日) 16:14:07.25 ID:w9HffTHE.net
- >>237
たしか御歳81かと。
- 239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/17(日) 16:27:24.76 ID:phdWRJBX.net
- キット貯め込むのは自由だが、いざ着手したら、完成させるのに必要なパーツがなくて
完成させられないとか、馬鹿過ぎるな。
キット買う人って、必要なパーツがそのとき揃わなくても、いつか買えるさと思って買う人がほとんどなのかな？
キットも一期一会的なところがあるから、そうせざるを得ないんだろうなとは思うけどさ。
- 240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/17(日) 16:30:57.35 ID:2DpzmNYD.net
- もう81か。
10年先までバリバリ現役は難しいだろう。
- 241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/17(日) 16:55:32.22 ID:wVUtN5sV.net
- まだ81か。
あの本が出たのは、もう50年近く前になるから、90は超えてるかと思ってた。
- 242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/17(日) 16:56:39.81 ID:8M4sywUx.net
- 年齢は気力云々の言い訳にならんという話だろ
- 243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/17(日) 18:12:44.16 ID:w9HffTHE.net
- >>242
そういう事。
80歳にして完成された6760やＣ51は動輪のスポークを糸鋸で抜いておられる。
タイヤもパイプから挽いて製作
…頭が下がる。
- 244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/17(日) 19:36:10.32 ID:7XixjVtk.net
- 糸鋸といえばバローベの鋸刃が生産終了なのも地味に痛い…
- 245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/17(日) 19:47:12.74 ID:w9HffTHE.net
- >>244
パーツだけじゃなく工具もか…。
いよいよ、好むと好まざるとに拘らず“買うだけ道楽”へと
追い立てられて行くのかな？
- 246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/17(日) 20:08:37.54 ID:Wjydlrqd.net
- >>239
キット指定のパーツがなくても他社の互換品で対応できるからね
キットそのものは一期一会で飛び付かなければならず、それ以外の部品は複数形式で共通の汎用品だったりするから購入を後回しにすることもできた
その構図もキットの価格でプラ完が出てくる昨今は壊れたけどね
- 247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/18(月) 09:32:06.45 ID:RI/ghH8g.net
- プラ完もいいけどアイテムが少なくて。
今後増えてくるだろうけど俺の好きな私鉄編成物なんて望むべくもないからな。
- 248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/18(月) 12:35:01.70 ID:MM4vtSAo.net
- >>241
「レイアウト全書・モデリング・テクニック」の3冊は、何度も繰り返して読んだ。
この趣味にはまる原点ともいえる書籍だった。
- 249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/18(月) 16:56:07.61 ID:ZWDCtvzW.net
- 185系の予約開始っていつ頃かな？
- 250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/18(月) 23:45:53.59 ID:ckRMhv39.net
- 予約よりまずどの仕様が出るかだ
- 251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/19(火) 00:30:40.83 ID:tgTJbyOw.net
- 185系よりまず151系がいつ出るかだ
- 252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/20(水) 02:25:36.37 ID:q8UF5OCm.net
- >>223
巨乳かどうか知らないけどマッハ模型大阪店
- 253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/20(水) 02:27:02.74 ID:q8UF5OCm.net
- >>252は>>224ヘのレス
- 254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/20(水) 12:27:23.81 ID:BpMYrKjd.net
- >>251
待ち遠しいが、秋以降？
- 255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/21(木) 19:45:38.14 ID:6SNBIQkc.net
- 天賞堂の鉄道模型が新らしいビルへは帰って来ないことがハッキリしたな。
ソースはＲＭ今月号誌上のインタビュー記事。
- 256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/23(土) 12:00:16.66 ID:SIilebfv.net
- >>255
そんなもの前から天賞堂が言い張ってるやん
- 257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/23(土) 13:21:44.97 ID:DmAKfztQ.net
- >>256
それなのに…
｢宝石･時計だけじゃ商売にならないから、必ず模型を連れて帰ってくる！｣
と言い張ってた奴がいたよな。
まぁ、これで決着だ。
- 258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/25(月) 23:44:39.67 ID:MlUYGw6c.net
- >>255
いずれにしても敷居の高い店にならないように願いたい
- 259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/26(火) 06:50:27.03 ID:GsJu2pm0.net
- 16番の普及を促すことを目的にしたショールーム的店舗にしたい
…みたいなことが書いてあったけど、どうなるんだろうか？
- 260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/26(火) 07:02:56.65 ID:I81dGLea.net
- 16番って、新品よりも中古市場の方が活況なイメージだな。
やはり斜陽になっても仕方がない。
- 261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/26(火) 07:22:31.13 ID:GsJu2pm0.net
- >>260
ほぼ｢骨董趣味｣になってるかもな。
ただこれはプレーヤーに中高年齢層が多く、
中古品が彼らの鉄道(模型)少年時代へのノスタルジーを掻き立ててるから
でもある。
昨今のプラ製品とは異なり、動力周りを自分で弄れるのも逆に魅力だし。
こうした層がいなくなれば、いよいよ16番の時代は終わると思う。
- 262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/26(火) 09:13:20.94 ID:/KOywZzW.net
- >>261
プラ完隆盛の昨今だが、自分は不動車を直すことができない。
破損が怖くて、車体と下回りを分離することさえままならない。
分離できたとしても、今度はダイカストブロックが外せない。
富の取説も、今は全て「メーカー対応」表記になっている。
その点、ブラスは床板のネジを外すだけで済む。
あとは、勝手知ったる構造なので、モーターでもギヤでも修理や交換すればOK。
弄って遊べる点では、ブラスに軍配が上がる。
- 263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/26(火) 10:59:45.15 ID:I81dGLea.net
- ブラスの新品に関しては減る一方だが、プラやダイキャストは増えているのだろうか。
- 264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/26(火) 12:18:30.55 ID:6CnSKbOS.net
- 151系こだまの発売は未だ？
- 265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/26(火) 13:57:05.49 ID:JqdP3CPe.net
- >>263
プラ新製品の出るスピードは前とそんなに変わってないな
プラ製品は前は欲しい物ばっかりだったからやたら買ってたけど最近はJR物が多くなったから買わなくなったわw
- 266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/26(火) 22:41:21.20 ID:Fc/salYQ.net
- とにかくJRの車両は、一見スマートのように見えるが、すぐに見飽きてしまう。ヘッドライト、テールライト、愛称名板がLEDになってボディーに埋め込まれて、凹凸がなくなり単調になってしまった。
国鉄の１５１系、DC82系、PC20２０系のような含みのある曲線ではなく、製造コストにウエイトを置いた合理的で含みのない曲線になっている。
塗装色、塗り分けにしても、国鉄時代のように、車両のデザインを引き立てるようなものになっていない。
- 267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/27(水) 00:25:32.46 ID:mBgiPo5b.net
- はいはい、自分の選り好みはご自分のブログなりSNSでお願いしますね。
JR物最高！
- 268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/27(水) 01:30:18.15 ID:fqKZzxHG.net
- ｢JRモノ｣とは言っても、各会社のデザインの間に今や何の共通性もなかろ。
- 269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/27(水) 07:46:14.27 ID:NI1GH3wo.net
- デザインの共通性と模型になんの関係があるんだ？
共通性で買ったり作ったりするの？
- 270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/27(水) 08:07:38.62 ID:fqKZzxHG.net
- >>269
いや、だから｢JR型｣って概念が解らんつう話。
最早｢東武が好きとか京急が好み｣とかと、
｢東日本が好き、いや九州が好み｣とは同じじゃないのか？
｢JR型｣っていう表現で括れる要素って何がある？
- 271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/27(水) 08:54:01.30 ID:AKBebk8E.net
- >>270
段々とJR各社の個性が出て来たようで、確かに｢JR型｣とひとまとめでは括れない。
- 272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/27(水) 12:11:58.19 ID:apR7AqHR.net
- おいおいいつから「JR型」になったんだw
>>265が言ってるのは「JR物=JRになってから出た車両」だぞ。
九州だろうが東日本だろうが関係ない。
- 273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/27(水) 15:52:49.34 ID:fqKZzxHG.net
- >>272
JR物でも同じだろ。
改めて訊くが、JRになってからのどこが好きなんだ？
たんに国鉄じゃなくJRだから…なのか？
- 274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/27(水) 16:50:09.57 ID:a9fvxI2M.net
- JRでも私鉄でも最近の車両のデザインはなんなの
西武のラビューとか深海魚みたいに気持ち悪いのばっかりだw
- 275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/27(水) 17:30:38.69 ID:fqKZzxHG.net
- >>274
液溜まりのないコンドームだな、アリャ w
- 276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/28(木) 00:34:46.37 ID:DXzS5Pct.net
- B29を思い出し…
- 277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/28(木) 02:18:26.48 ID:2yNDLt/e.net
- おっさんだけど683系は格好よくて思わず買っちゃったよw
ちなみに月末はキハ82だ。
- 278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/28(木) 21:12:28.11 ID:X+HSBd6i.net
- ＪＲでも西だけは別だなぁ。
- 279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 02:14:54.25 ID:whIzGIfE.net
- >>278
Ｑの方が…。
- 280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 08:38:25.76 ID:1f3FaJTP.net
- なにせQ州にはミトーカ先生という、カレー粉みたいな御大がいるからなあ・・・
あの人の手に掛かれば全部同じ味になるという・・・
- 281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 09:17:36.43 ID:mOX2DJv1.net
- >>277
おっさんではなくジジイだろw
- 282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 13:00:11.54 ID:EvJPePlw.net
- 少子高齢化社会の昨今、g3をナメてはいけません。
俺もナメたいとは思わんけどな。キモいからw
- 283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 14:18:19.03 ID:Q6yioDjL.net
- 年寄りだけ相手にしてたら20年先に商売にならんだろ
- 284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 14:49:20.78 ID:1f3FaJTP.net
- 爺さんが新品を消費してくれるから多少手頃になった中古にありつける
- 285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 17:19:01.71 ID:XzNQK4Pp.net
- 沿道もプラに本格参入するみたいだから楽しみだな。
- 286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 17:40:10.73 ID:kHccXRK7.net
- 鉄道模型製造技術者募集
仕事内容 鉄道模型製造実務（はんだ付け・プレス作業など）
資格・技能など
・モノ作りに興味がある方
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ご不明な点がございましたら株式会社エンドウ東京本社（TEL 042-544-8011）へお気軽にお問い合わせ下さい。（土、日、祝除く8：30～17：00迄）
http://www.mr-endo.com/news/news_recruit_engineer.html
- 287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 20:56:23.53 ID:1f3FaJTP.net
- \59,800だった頃のEF30をエンドウの本店で見てたのに電子レンジを買ってしまったことを深く深～く後悔している。
- 288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 23:24:48.40 ID:whIzGIfE.net
- >>287
後悔するこたぁない。
多分電子レンジの方が何百倍も役に立ってる筈。
- 289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/30(土) 10:13:08.39 ID:XCyXLZPZ.net
- でも今じゃ30万円になり、片やレンジでそんなにするもの見たことないから当時はまだぶらすは割安だった良い時代があったのだなぁとつくづく思える。
- 290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/30(土) 16:35:13.89 ID:PALm7F20.net
- エンドウでＥＦ30発売したことあったっけ？
- 291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/30(土) 17:16:59.21 ID:oIz5J0Tg.net
- >>290
ない。
EF81-300の間違えでは？
- 292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/31(日) 01:13:11.28 ID:JouCgmYK.net
- エンドウで丸天のEF30を見たんだよ。天賞堂のスレでしょうに・・・
- 293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/31(日) 01:19:04.40 ID:dPstSN3r.net
- EF30って台車が中央に寄っていてアンバランスに感じる。
- 294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/31(日) 10:20:30.72 ID:JouCgmYK.net
- >>293
連結面にちょうど台車が一つ入ったかのように車体のオーバーハングが長く、
重連時のジョイント音がとても規則的。台車を等間隔に7つ並べて
中間の1個だけ音がしない、みたいな感じ。文字で書くと
タッタ タッタ タッタ (○ッ○） タッタ タッタ タッタ
実車を見て育った。あのリズムは脳裏に焼き付いてる。
クイル式のブォ～ン（グォ～ン）というギアノイズもセットでサンマルの音になる。
- 295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/31(日) 19:52:30.73 ID:FGDSeFW8.net
- このyaneura-Zさんの「とあるレンタルレイアウト店主の雑記帖」というブログ。
調べてみると、零工房という名で松戸で商売をされています。
レンタルレイアウトは、元関西にあった博物館のものを移設されたそうです。
パソコン修理を生業ともしているみたいで、その方面に詳しく、こんなランキングのポイント操作もお手のものなんですね。
- 296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/31(日) 21:24:05.84 ID:I7vCIS+o.net
- >>295
単なる興味を引く広告。
他の5ちゃんねるにも同様のカキコがあり、スルーすれば良い。
- 297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/31(日) 22:01:53.04 ID:Vk3sjC4l.net
- ＥＦ３０の台車が中央に寄って、アンバランスなところがＥＦ３０の魅力である。
「あばたもエクボ」で、他の洗練された姿でないところが良い。
だいたい「３０」って、時速何キロ以下の運転速度の機関車だっけ？
素晴らしい…。
- 298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/31(日) 23:04:47.91 ID:BbC/ZW0g.net
- 交流区間では機関車としての出力が1/5になるという点も面白い ＞EF30。
30で思い出したけど、ED30もなかなかの代物
…製品化の可能性は低いけど。
- 299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/31(日) 23:36:39.51 ID:JouCgmYK.net
- EF30の試作1号機はさらにオーバーハングが長い。
あと、ED73はパンタが前にせり出している。EF57ほどではないが・・・
- 300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/01(月) 11:07:24.95 ID:yw6ieFpJ.net
- 「EF30って台車が中央に寄っていてアンバランスに感じる。」
→カッコ悪い
→電子レンジにしておいて良かった
って流れが勝手に脳内にｗ
- 301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/01(月) 16:12:50.23 ID:83j0AYeJ.net
- 「天賞堂プラ／ダイキャスト」というスレタイから考えると、当面は151系と185系、それとEF15になるな。
他社からも大方の車種はプラ完で発売され、段々話題も少なくなりそうだ。
- 302 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2019/04/01(月) 17:17:54.75 ID:y7/sWsI/.net
- ついに４月に突入した
４月中旬に開店するお店は本当に
開くのかな？
もしかして（ ＾ω＾）・・・
- 303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/02(火) 01:49:46.01 ID:Q7Thz0dJ.net
- >>302
マヤちゃんでーす。(*⌒∇⌒*)
大富豪のおじちゃま発見。＼(◎o◎)／
明日まいちゃんに教えてあげまーす。(*^▽^)/★*☆♪
- 304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/02(火) 07:09:34.77 ID:Q7Thz0dJ.net
- ０３００のおじちゃま まいちゃんでーす。o(*⌒―⌒*)o
お姉ちゃんから聞きました。まいちゃんもビックリしました。(@￣□￣@;)！！
まいちゃん美花ちゃんにメールで知らせてあげまーす。( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
- 305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/02(火) 07:21:53.63 ID:0WiHNRpm.net
- 美花ちゃんでーす。
0300の大富豪のおじちゃん見いつけ !
美花いままいちゃんから教えてもらいました。
- 306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/02(火) 08:36:44.37 ID:Pb6biitg.net
- オマイラ、アホやろ w
- 307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/02(火) 08:44:32.96 ID:EZAVvkph.net
- >>303～303
おお、マヤ24か懐かしい。
全車カヤ24に形式変更されたからなぁ。
マイ38は、元スイ38だったしなぁ。
ミカは満鉄蒸機の2-8-2(1D1)か。
どれもキボンヌなら、他のスレでやってくれ。
- 308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/02(火) 15:21:24.31 ID:kgzNDbAy.net
- 変な流れ
- 309 ：名無しさん@線路いっぱい：2019/04/02(火) 16:06:05.17 ID:nlJPg/Mm.net
- ネタがない証拠。
- 310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/02(火) 18:12:23.23 ID:Q7Thz0dJ.net
- まいちゃんでーす。o(*⌒―⌒*)o
天さんのこだま号 まいちゃん音速さんの特製品を期待してまーす。( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
- 311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/02(火) 18:23:28.20 ID:tJsiBI9D.net
- ＯＪスレからネカマが移動して来てるｗ
- 312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/02(火) 18:24:06.81 ID:Q7Thz0dJ.net
- まいちゃん音速さんの特製品は車内インテリアがとても素敵で大好きでーす。(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))
- 313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/02(火) 19:34:18.50 ID:HNxlzRZJ.net
- 美花ちゃんでーす。
大富豪のおじちゃん 美花とまいちゃんにこだま号の特製品をプレゼントしてくださーい。
予約の受け付けはまだ開始されていませんが、限定品ということなので、すぐに予約満了になるかもしれないので、いまから２セット予約しておいてくださーい。
- 314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/02(火) 19:35:51.90 ID:kgzNDbAy.net
- >>310
>>312
「音速さん」と書くあたり、ただのネカマではない？
- 315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/02(火) 21:03:24.02 ID:Q7Thz0dJ.net
- まいちゃんでーす。o(*⌒―⌒*)o
まいちゃんのおじいちゃまが音速さんと言っていまーす。まいちゃん音速さんという呼び方しか知りません。(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))
まいちゃん変わった呼び方なのでおじいちゃまに聞いたら、書き込むときも音速さんでいいと言われました。( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
- 316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/02(火) 21:50:47.95 ID:kgzNDbAy.net
- まいちゃんへ。
「音速さん」と呼ぶおじいちゃまから、以下は何なのか聞いてくれたら嬉しいな。
富
天
過渡
電車道
灰汁
蕨
まいちゃんが、おじいちゃまから山崎主筆、なかおゆたか氏、赤井哲郎氏の記事を読むように言われなかったかい?
16番創成期のことが分かって勉強になるよ。
TMS創刊号で、山崎主筆は「あなたのモデルにレイアウトの夢を」と書き、16番は走らせて楽しむゲージであることを説いたんだ。
今、まいちゃんが書いている「天賞堂プラ／ダイキャスト」の規格も、山崎主筆を始めとする「まぐらぎ会」のメンバーがOゲージ全盛期に16番を提唱したことから始まったんだよ。
16番の歴史を知ることは、おじいちゃまも喜んでくれると思うよ。
- 317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/03(水) 00:22:10.66 ID:4CU/JL3S.net
- ゆきちゃんでーす(o^-^)o
ゆきちゃんは｢じゅらでん｣がほしいでーす。
- 318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/05(金) 10:32:38.38 ID:bgQzaYm/.net
- みずほちゃんでーす。
お友達のまやちゃんと一緒に遊びたいでーす。
- 319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/05(金) 13:31:24.76 ID:tVL999cj.net
- 音速の姫ｗｗｗｗｗ
- 320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/05(金) 15:31:45.14 ID:wVLXWBFm.net
- 頭に春がキたおっさんばっかりだな。
外へ出て桜見て春風でも吸ってこいやー
- 321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/05(金) 20:10:04.87 ID:07rFT6SY.net
- 天プラ／ダイキャストに限定すれば、過疎ってるから仕方がない。
151系が出れば、一気に流れは変わる。
- 322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/05(金) 21:02:33.89 ID:5t6V9Atk.net
- >>320
私の小学生の頃の恩師の専攻は音楽であった。そのため授業中ラジオ音楽教室という番組をよく聴かせてくれた。５年生が滝本先生 ６年生は井出先生が担当されていた。
その番組の終わりに 今月の歌 というコーナーがあり東京放送児童合唱団の演奏曲が流されていた。
滝本先生担当の５年生の５月の今月の歌に、春の風 という歌があった。動画でNHK東京児童合唱団の演奏を聴くたびに、当時のことが思い出され、恩師やクラスメイトたちの顔が目に浮かぶ。
- 323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/05(金) 21:31:37.96 ID:07rFT6SY.net
- >>322
このスレ、終わった感がある。
- 324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/05(金) 22:04:24.83 ID:M/Gb9fL3.net
- 151系が出るまで待とう。
- 325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/05(金) 23:17:57.32 ID:k5GObnSc.net
- >>322
わたしのクラスでも井出先生のラジオ音楽教室を聴いていますた。
わたしが特に印象に残っているのは、卒業を間近に控えているときに放送された｢卒業の日よ おめでとう｣と｢ゴールめざして｣という歌です。この２曲は１度聴いただけで大好きになってしまいました。
動画では、｢卒業の日よ おめでとう｣が中学生の制服を着た男女がタイトルに描かれている二部合唱の動画、｢ゴールめざして｣が尼崎少年少女合唱団の演奏のものが、ラジオで放送されたものに似ています。
聴いて頂ければ、３２０様もきっと当時のことを思い出すと思います。
- 326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/05(金) 23:44:08.45 ID:81xw5cyk.net
- >>325
しらんがなぁ
- 327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/06(土) 00:17:57.93 ID:OK6sWpEo.net
- >>302
新店舗開くよ、ちゃんと日付も決まってる。まだ発表してないだけ
151系も185系も発売される。修理も受け付けてくれるし部品も分けてくれる
と書くと嘘のように見える
- 328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/06(土) 01:32:41.94 ID:wVmYWZom.net
- 山に来た 里に来た
脳にもキたww
- 329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/06(土) 10:59:04.06 ID:FSZ3ei42.net
- 信頼できる消息筋からの情報
- 330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/06(土) 11:03:05.07 ID:FSZ3ei42.net
- 本当ですか?
- 331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/06(土) 12:48:18.26 ID:bYOwBVTI.net
- 嘘です。
- 332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/06(土) 15:30:57.93 ID:CX237xpB.net
- 9600は天賞堂に限る。珊瑚はどうも頂けない。
- 333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/06(土) 17:54:19.37 ID:1RE1ZY6W.net
- 天のHPに151系の塗装済試作品がupされている。今月中(平成中)には発売されるのかな？
- 334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/06(土) 20:59:56.03 ID:ehqRRbFO.net
- それとも天の商品で、クロ１５１は皇族と御縁があるので、天皇ご即位の日に合わせるか、令和元年５月に発売されるのかな？
- 335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/07(日) 12:26:05.17 ID:VGFeri7F.net
- >>334
たまたま時期が重なっただけかと思うが。
- 336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/07(日) 12:31:43.10 ID:oP/D6Odu.net
- 天皇制を否定はしないけどこんな模型スレですぐに皇族を持ち出すヤツがいるけどバカじゃないかと思うわw
- 337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/07(日) 12:55:12.10 ID:RUamyEdo.net
- 今の天皇夫妻の成婚を祝って運転された準急｢ちよだ｣が
151系じゃなかったっけ？
- 338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/07(日) 13:46:56.15 ID:7nVhkOSJ.net
- SLの、カンタムモデル購入検討してるんだけど中華製で、商品検品がイマイチだから不良品に当たる確率かなり高いの？
- 339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/07(日) 14:26:36.68 ID:3WECPOy2.net
- >>338
不良品なら交換して貰えるところで買えばよい。
- 340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/07(日) 15:30:13.88 ID:c2KYc7g/.net
- >>336
天は皇族とも御縁があり、鉄道模型においても
お召し仕様の機関車やお召し列車１号編成を
製作しております
>>336こそ天に所縁のある方とは思えません
- 341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/07(日) 15:42:38.83 ID:c2KYc7g/.net
- >>336
天と所縁のある方の発言とは思えません
- 342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/07(日) 15:56:47.03 ID:e4n8xmbP.net
- ホグワーツ急行作ったバックマンはハリーポッターに特別の縁があるとか言い出しそうだなw
- 343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/07(日) 16:36:21.10 ID:c2KYc7g/.net
- >>342
さすが天と所縁のあるお方
皇族とどのような御縁があったか
よくご存知のようですね
- 344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/07(日) 17:02:38.48 ID:5Ubn/YSh.net
- たとえ皇族と縁があっても、151系の発売とは関係ないなあ。
- 345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/07(日) 19:11:08.68 ID:qHXiclVT.net
- 皇族のお方がご乗車と言えば、クロ151よりクロ157の方がふさわしい。
だから、クロ157を発売したエンドウ・宮沢・小高・フェニックス(KSモデル)も皇族と御縁があることが分かった。
あと、お召し列車１号編成はモアからも出たから、皇族と御縁があったんだ。
- 346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/07(日) 19:22:53.96 ID:RUamyEdo.net
- 皇族に鉄道模型マニアでもいれば話は違ったかも知れないが…。
そう言えば、かつて皇族の鉄道マニア(友の会の名誉会長か何かやってた)で、
水商売の女のアパートで腹上死したみっともないオッサンがいたな。
- 347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/07(日) 21:39:19.90 ID:xpOGLTzU.net
- 皇族関連ならエコーのある老人再販のほうが先だろ
- 348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/07(日) 21:58:08.60 ID:GDNnGnYH.net
- 天は鉄道模型以外にも明治天皇大正天皇ともご縁が
ありました。
この点を考慮すると他のメーカーより格別のご縁が
あったことになります。
お召し列車１号編成のご縁ならばゲージは異なりますが他のメーカーの２倍以上の価格の模型を販売した
メーカーもありました。
- 349 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2019/04/08(月) 08:54:07.95 ID:DC6jhRtB.net
- >>327
開店は４月１９日（金）と誰かに聞いたけど（ ＾ω＾）・・・
- 350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/08(月) 08:59:40.28 ID:W7zvYvMC.net
- カワイもクロ157を発売していたから、皇室とご縁があったのだろう。
Nなら、カトーとマイクロエースが完成品を、グリーンマックスがキットのクロ157を発売していたから、3社とも皇室とご縁があったことが分かる。
こう考えると、皇室は鉄道模型業界と深いご縁があるわけだ。
- 351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/08(月) 09:07:09.38 ID:rwCvzQ8K.net
- >>350
別に関係ない。
国民共有の財産だけで大義名分通ってる。
- 352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/08(月) 16:05:26.12 ID:lYI42JnS.net
- Nなら、ワールド工芸からも新１号編成が発売されていた。
同社も皇室とご縁があったのだろう。
- 353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/08(月) 16:25:59.58 ID:KJxtOfBQ.net
- ワシは、万世一系の皇室には強い尊崇の念を抱いて居るが、お召し列車の模型を欲しいとは思わんぞ。
- 354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/08(月) 16:36:19.20 ID:V2xzkb/8.net
- １５１系が作り上げた昼行特急形車輌の主なイメージ
１ 流線形ボンネット
２ 高運転台
３ 運転台パノラミックウインドウ
４ 前灯 尾灯が納められたライトケース
５ ライトケース側面の翼のイメージの塗り分け
６ 特急のシンボル逆三角形エンブレム
７ ステンレス製JNRマーク
８ 照電式愛称板
９ スカート
１０ キノコ形クーラー
１１ 複層固定窓
１２ ２等に回転クロスシート
１３ 横引きカーテン
１４ シルバーの太目のカーテンレール
１５ 屋根は銀色 側面は深紅とクリームのツートーンカラー
- 355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/08(月) 21:09:30.80 ID:V2xzkb/8.net
- >>354
１５１系が第１世代の特急電車ならば、第２世代の特急電車は、先頭車を中間に組み込めるようにした１８３系ということになります。
ところでこの１８３系に代表される先頭形状は特急形と言えるのでしょうか。
まあ中間先頭車なのでボンネットは諦めるとしても、運転台は高くなっていますが、パノラミックウインドウにはなっていません。ライトケースもありません。特急電車の象徴とも言えるキノコ形クーラーは急行電車に似た平凡な形となってしまいました。
つまり第２世代は特急形というよりは、特急形と急行形の中間つまり準特急形と言った方がふさわしいかもしれません。
ところがこの準特急形と呼ぶのもだんだんふさわしくなくなって行きます。なぜなら生活水準が向上して行くからです。
１５１系（２０系)がデビューした頃はデラックス特急と言われ、その設備は庶民の生活水準とはかけ離れたものでした。まさに特別の設備だったのです。
- 356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/08(月) 22:09:09.90 ID:DW1cOjSt.net
- >>355
電車じゃないがキハ８２はどうなる？
- 357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/08(月) 22:30:57.41 ID:V2xzkb/8.net
- >>356
こだま号が走っていた頃は電化区間は少なく、地方の亜幹線に
- 358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/08(月) 23:48:33.64 ID:V2xzkb/8.net
- こだま号が走っていた頃は電化区間は少なく、地方の亜幹線に特急を増発する場合、気動車にせざるを得ませんでした。しかも輸送量は少ない。地方の人々にとって我が町にこだま号が来ることは夢のまた夢でした。
そんな時にボンネットも無く先頭形状がこだま号とは大きく異なるDC特急キハ８２が我が町にやって来ました。
ところが人々は我が町にこだま号がやって来たと大いに喜びました。なぜでしょうか (?_?)
実はこだま号の中間先頭車として考えられたのは１８３系ではなくキハ８２だったからです。
>>354に１５１系特色を掲げてありますが、
流線形のボンネットは、丸みのある大きな後退角をもたせた半流線形という形で取り入れられています。
前灯と尾灯を納めたライトケースは屋根上両側に配置され、運転台もそれまでの気動車よりもできるだけ高く設置されています。
そしてこだま号より魅力的なパノラミックウィンドウ、その下には翼をイメージした塗り分け、貫通扉にはエンブレムと愛称板もコンパクトにはなりましたが、ちゃんとついています。
スカートもジャンパ栓のところで穴は空いていますが、付いています。
ステンレス製JNRマークは側面の窓と雨樋の間に貼ってあります。
側面から見ると、こだま号と同じキノコ形クーラー、こだま号と同じ屋根は銀色、深紅色とクリーム色のツートーンカラー、中間車の側面はこだま号そのものと言っても過言ではないでしょう。
全体的なデザインは、こだま号のような含みのある曲線が使われています。
- 359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/08(月) 23:51:33.56 ID:IZ+QRpHo.net
- キハ81は？
- 360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/08(月) 23:54:50.42 ID:gaA1RCnS.net
- >>358
何でお前、いちいち１行空けてんの？
うぜー
- 361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 00:17:32.88 ID:pHvs3OuB.net
- 5ちゃんで長文は頭が悪い証拠w
- 362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 01:18:53.39 ID:kIYI0t/D.net
- >>358
１５１系が大好きなものはキハ８２系も大好き。
キハ８２系のなかに１５１系を見ている。
１５１系がキハ８２系を一層魅力的なもににしている。
- 363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 01:35:27.48 ID:kIYI0t/D.net
- >>358
１５１系が大好きなものは、キハ８２系も大好き。
キハ８２系のなかに１５１系を見ている。
１５１系がキハ８２系を一層魅力的なものにしている。
では１５１系を知らないものがキハ８２系を見たら、どのように評価するするのか。
また１５１系を知らないものがキハ８１を見たらどのように評価するのか。
- 364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 09:12:55.22 ID:r3uf2rCx.net
- 道民でキハ82系は大好きだったが151系はピンと来ないな。蒸気でも切詰デフのほうが好きだったりと地方民だと本流と感覚がずれてしまうね。
- 365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 10:56:09.49 ID:WQZgerH+.net
- あまりにも昔の話すぎてピンと来ない。
とりあえず185系を早く。
- 366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 14:07:34.60 ID:vUujMQ1v.net
- １５１にしても81、82いずれも16番の素晴らしい製品がプラで手に入るところまで来ているから幸せ。１９日にオープンだけどいつ発売になるかなぁ
- 367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 14:30:27.91 ID:dzcVGit1.net
- >>364
わたしは友人と旅行したとき、千歳から釧路までミニ新幹線に乗ったことがあります。
新千歳空港には新幹線は来ていないので、千歳まで行って新幹線に乗り換えました。
ホームに新幹線が入って来た時、驚きました。ブルーとシルバーのスマートな電車でしたが、
そのケタタマシイ騒音です。
車内はそれほどではありませんが他の新幹線よりはうるさいです。
しかし新幹線が走り出すとなぜそんなうるさい新幹線が許されるのか納得できました。
ミニ新幹線なのでスピードはそれほど速くないのですが、
窓から見える景色はほとんど大草原とトンネルばかりで、都市と思えるものは一つしかありませんでした。沿線に人があまり住んでいないのです。
新幹線と言えば騒音対策。なのにケタタマシイ騒音でも許される。さすがおおらかな人々が住む
北海道だと感心しました。
それから変わってるなあと思ったことがありました。窓から眺めていると景色が大きく上下に動くのです。注意していると車体が傾くみたいで変な感じでした。
- 368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 15:44:12.54 ID:IsFiDUit.net
- >>367
>千歳から釧路までミニ新幹線に乗ったことがあります。
ミニ新幹線ではなく、在来線。
>ブルーとシルバーのスマートな電車でしたが、そのケタタマシイ騒音です。
石勝線と根室本線は非電化なので、電車は走れない。
騒音は電車と気動車の違いかと。
>注意していると車体が傾くみたいで変な感じでした。
このことから、キハ283系「スーパーおおぞら」に南千歳～釧路間に乗車されたものと思われる。
(千歳には停まらない)
しかし、キハ283系「スーパーおおぞら」が「ミニ新幹線」だとは？
- 369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 19:01:28.04 ID:O5sacIMH.net
- >>358
キハ８２ですが当初計画では１８３のような運転台が考えられたいたが
貫通路の処理が巧くできないので、今のようになったという話。
担当者が後日デンマーク国鉄のLyntog（MA460）の中間運転台を見て、
こんなやり方があったとはと驚き、１８３系に活かされたらしい。
- 370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 19:30:20.97 ID:vG5bbTYX.net
- >>369
昔のとれいんに載ってたな、その話。
- 371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 19:31:02.43 ID:17djJj1o.net
- >>367
四国と北海道は新幹線とご縁がないので、在来線の高速化に努力している。スーパーおおぞらも在来線最高の時速１３０kmで運転されているので、新幹線と間違えたのだろう。
北海道ではこの他にも高速化が進み、札幌ー函館間３２０kmをキハ２８３系スーパー北斗が最高速度１３０kmで３時間で結んでいる。表定速度は時速１０６kmを越え在来線では国内最高である。
- 372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 19:37:05.57 ID:vG5bbTYX.net
- >>371
それもこれも“自動改軌”事故の続出でことごとくパーになって、
今やスーパー北斗で120km/h、スーパーおおぞらで110km/hの体たらく。
- 373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 20:19:35.35 ID:IsFiDUit.net
- >>371
>時速１３０kmで運転されているので、新幹線と間違えたのだろう。
揚げ足を取るようで申し訳ないが、それならスノラビやスカイライナーも新幹線になってしまう。
365氏は、本当は全てを承知の上で、あえてカキコしたようにも思えて来た。
- 374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 20:50:56.28 ID:17djJj1o.net
- >>373
ミニ新幹線は高架区間を離れると、時速１３０km運転になります。
それから>>367の方は、鉄道にあまり詳しくないように思えたので、高速運転のスーパーおおぞらをミニ新幹線と間違えたのではないかと判断しました。
- 375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 21:05:03.62 ID:17djJj1o.net
- >>373
それからキハ２８３系のデザインが、在来線の車輌のように見えないので、新幹線と間違えたのでしょう。
- 376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 21:08:41.00 ID:Lgb7RFbE.net
- ここまで読んでいるうちに、キハ281／283が欲しくなってきたぞw
- 377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 21:28:14.35 ID:BSYTdGy6.net
- 四角いタイフォンカバーを40年前に想像していたクラスメートがいたな。
183系DCが出た時「うっそー！！」ってなったなあ。
- 378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 21:46:54.52 ID:IsFiDUit.net
- >>375
>キハ２８３系のデザインが、在来線の車輌のように見えないので、新幹線と間違えたのでしょう。
JR北・気動車・狭軌・キハ283系なのに、本当ににミニ新幹線と間違えるだろうか？
365氏は、全て承知の上でカキコしたとしか思えない。
- 379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 22:30:59.30 ID:17djJj1o.net
- >>355の続きになりますが、生活水準が向上して行くにも拘わらず、在来線の昼行特急は１８３系以降普通車のシートが座り心地のあまり良くない背もたれが若干傾くもののそのぶん座面が前にズレ動くシートに変わっただけでした。
食堂車の内装も椅子も１５１系と比べると簡素化され特急の雰囲気がなくなりました。生活水準の向上と相まってもはや特急形は急行形のようになり、かつての特別なイメージが無くなってしまいました。
一方、国鉄の長距離利用者は減少していき、東京中心のダイヤから地方中心のダイヤに転換することになりました。車輌についても地方の状況に合った車輌を投入することとなりました。
このような経緯で誕生したのが、スラントノーズと呼ばれるキハ１８３系です。
- 380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 22:42:10.33 ID:xaXK+c6V.net
- >>378 は、シロウトの怖さを知らない
。
つかこれ( >>367 )ってどっからかのコピペなんじゃ？
- 381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 22:48:53.59 ID:17djJj1o.net
- 書き込みされた方は>>367の方で、
私>>371>>374>>375>>379ではありません。
私は>>367の方より、鉄道の知識はあると思います。
- 382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 22:56:15.26 ID:xaXK+c6V.net
- 378の
>>378 は、シロウトの怖さを知らない
は、
> JR北・気動車・狭軌・キハ283系なのに、本当ににミニ新幹線と間違えるだろうか？
に対しての、レスです。
- 383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 23:11:40.74 ID:17djJj1o.net
- >>378様は熱心なキハ２８３系ファンとお見受け致します。キハ２８３系が新幹線と間違えられて傷付いたのかもしれませんが、一般人から見ると、キハ２８３系が新幹線であろうと在来線であろうとどちらでも良いことではないでしょうか。
- 384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 23:31:06.56 ID:Va5q3bh5.net
- 一般人から見ると、どちらでも良い話で、このスレが成り立っていると思うけど。
- 385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 23:40:44.94 ID:17djJj1o.net
- >>384
私は一般人ではありません。>>367様が一般人ではないかと思ったのです。
- 386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 23:55:02.05 ID:xaXK+c6V.net
- 一般人の、特にお年寄りなんかだと、
電車
汽車
新幹線
くらいしか車両に関する語彙が無かったりする。
- 387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 23:55:58.64 ID:2+5BDylg.net
- 新店舗は4/19開店なんだな。火事や地震でも逃げやすいビルだといいな。
- 388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 00:02:51.11 ID:kdz9xGVB.net
- 一般人でない人同士の会話でしたか。失礼しました。
- 389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 05:26:56.42 ID:tTSqix6h.net
- わたくし３６５番に北海道のミニ新幹線についての感想文を書き込みしたものです。
今度はスーパー北斗というミニ新幹線について書き込みをしようと思いこのスレを
開きましたところ、わたくしの書き込みが皆様の話題になっていて驚くとともに、
たいへん恥ずかしくなりました。
わたくし新幹線は日本中どこにでも走っていて、デラックスでスピードの速い
新幹線より小型の電車はミニ新幹線と思っておりました。
ご迷惑をおかけし申し訳ありません。
- 390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 08:16:46.04 ID:IIPYNAhC.net
- 151の発売をず～っと待っている
どうなってんの？
- 391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 09:54:11.63 ID:M3AOPpd6.net
- >>386
昭和生まれ、北九州地区住まいに言わせると
電車 ～ 西鉄路面電車
汽車 ～ 国鉄在来線
新幹線 ～ 新幹線
という認識。
- 392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 10:52:14.05 ID:Wn9h4GsC.net
- 鉄道に詳しくない人は、気動車を電車と言う。
キハ40系を見ても電車と言う。
しかし、電車を気動車と言う人はいない。
だから、E233系を見ても気動車と言う人はいない。
不思議だ。
- 393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 11:02:18.54 ID:Jkw3Too0.net
- 一般人は根本的に気動車と言う単語を知らないんだから当たり前だろw
- 394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 11:10:49.62 ID:XnOjqTc4.net
- 一般人からしたら12系14系座席もブルトレ
113と115は一緒
黄色じゃない西武電車は地下行く用
- 395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 12:21:37.51 ID:lfecPwb3.net
- >>393
ディーゼルってことばを知ってれば、詳しいほうで
- 396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 13:18:39.10 ID:hCQ9JZf7.net
- >>395
この動車はガソリンで動くので、ディーゼルではなくて（口泡 ｗｗｗ
- 397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 15:06:14.22 ID:4DYQOVH0.net
- >>390
出ることは間違いないだろうから、せっつかずに鰻屋のつもりで待つべし。
- 398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 15:26:18.07 ID:QpUYZeTL.net
- キハ120も電車と言われると違和感を感じる。
いっそのことバスと言って欲しい。w
- 399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 15:29:08.74 ID:psorSHC1.net
- 蒸気機関車が電気機関車と呼ばれる日もそう遠くはないかもしれない w w w
- 400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 17:27:45.03 ID:4DYQOVH0.net
- >>399
蒸気機関車は、引っ張る客車も含めて｢エスエル｣だ。
雌ヲタタレントが｢私、今からSLに乗りまーす！｣って、添乗かよ。
- 401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 18:47:55.23 ID:QpUYZeTL.net
- 我々もELやDLを罐と言っているしな。
まぁ、SLの名残りから来ているんだが。
- 402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 19:12:08.66 ID:eiExKopp.net
- 昭和３０年代、電車とは国電、私鉄、路面電車のことを指していた。
したがって東京から大阪へ特急電車で行くときも、地方へディーゼル特急で行くときも汽車で行くと言っていた。
- 403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 19:42:26.28 ID:QpUYZeTL.net
- 令和元年、軌条の上を走る車両を電車と言うか。w
- 404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 20:03:40.67 ID:eiExKopp.net
- 機関車が客車を牽引する汽車、そして電車は市民権を獲得したが、気動車はある時は汽車にされ、ある時は電車にされて市民権を獲得出来なかったようだ。
- 405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 22:07:07.38 ID:MssGWi0I.net
- 三陸鉄道舞台に大ヒットした朝ドラで、NHKは、
「電車」「終電」
なんて言葉平気で使ってた
- 406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 22:10:03.25 ID:MssGWi0I.net
- >>401
JRQの機関士も、ED76を「罐」って言ってたよ
- 407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 22:26:36.98 ID:eVaUo48o.net
- ここ何のスレ？
- 408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 22:48:22.60 ID:JgVpk4M1.net
- >>391
西鉄天神大牟田線は「急行電車」と呼ばれている、と聞いたことがありますが。
- 409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 00:32:17.65 ID:jB5MZJHz.net
- お待たせしました マヤちゃん登場でーす。(*⌒∇⌒*)
マヤちゃん>>407様にお答えしまーす。
天さんが縮小の方向で話題も減少傾向なので、今後このスレも｢天……………完成品 も 語るスレ｣になって話題の範囲が広がるそうでーす。(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))
みなさん奮ってご参加くださーい。(*^▽^)/★*☆♪
- 410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 00:49:35.36 ID:ylbBKMt2.net
- >>409
よっ ! マヤちゃん 待ってましたー ! ! !
- 411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 00:55:56.19 ID:jB5MZJHz.net
- >>410
マヤちゃんでーす。(*⌒∇⌒*)
ご声援ありがとうございまーす。マヤちゃん嬉しいでーす。(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))
- 412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 04:19:30.17 ID:EmbCfkr0.net
- >>408
たしかにそう呼ばれてた。
北九州線や福岡市内線の路面電車と区別して｢高速電車｣という意味だった。
福岡市内線で天神や薬院到着時には｢急行電車はお乗り換え…｣と案内してた。
- 413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 08:12:11.71 ID:DyQR0/at.net
- >>408
福岡では路面電車も走ってましたからねー
鈍行の路面電車に対して軌道専用の大牟田線が急行電車と呼ばれてたんですなー
北九と福岡ではまるっきり違います。
- 414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 08:13:14.69 ID:DyQR0/at.net
- おもっきしカブったw
- 415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 12:46:25.75 ID:Nc/iaSkg.net
- >>405
確かに非電化区間で「初電」「終電」 はおかしい。
しかし、「初気」「終気」とは言わない。
非電化区間では、「一番列車」「最終列車」と言うしかない。
- 416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 13:17:40.71 ID:mUbqnvVL.net
- ファンのみなさま お待たせしました マヤちゃん登場でーす。(*⌒∇⌒*)
１５１系こだま号１１両セットの姉妹キハ８２系白鳥号７両セットがオクに出品されていまーす。OJを１６番仕様にしたものでーす。(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))
１６番キハ８２の前面のようすがよくわかりまーす。ライトや車内照明が灯っている画像もありまーす。(*^▽^)/★*☆♪
- 417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 13:34:42.42 ID:mUbqnvVL.net
- マヤちゃん再び登場でーす。(*⌒∇⌒*)
キハ８２系は１５１系と並んで人気がありご要望も多いので、できれば今後検討して行きたいということでーす。(*^▽^)/★*☆♪
- 418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 16:20:08.30 ID:Ni4TMFfV.net
- >>417
できれば………。
客に気を使って答えたのだろうが、４月１９日以降、
答えがどのように変化していくことやら……。
- 419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 16:34:50.97 ID:Cjhpjt/3.net
- 暖かくなるとおかしなヤツが湧いてくるな
- 420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 16:59:58.52 ID:WWm43ZKT.net
- 皇族にご縁がある→マヤちゃシリーズ→気動車は電車と言わない→マヤちゃシリーズ。
もう何のスレだか分からない。w
- 421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 19:52:27.64 ID:/4QS5rtB.net
- 天の縮小で鉄道模型を取り巻く環境がますます
不安定になって来た影響が、こんなところにも
現れて来たのかもしれません。
マヤちゃんたちは、そんな沈滞ムードを払拭するために
彗星のごとく現れたのかもしれません。
私はマヤちゃんが登場すると元気が湧いてきます。
- 422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 19:53:47.35 ID:+9ggl4sD.net
- キチガイアスペスレでは？
- 423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 20:55:33.76 ID:WWm43ZKT.net
- スレチを通り過ぎて、マヤちゃんのカキコについて語り合うスレか。
マヤちゃんだけでなく、まいちゃん、美花ちゃん、ゆきちゃん、みずほちゃん、そしてさくらちゃんにも期待したい。
- 424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 21:09:47.16 ID:gdXkrSBD.net
- ４２０様には Asperger disorder の傾向が
あるように思われます
- 425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 21:47:35.69 ID:c935ymMh.net
- >>423
さすれば ↓ のスレのような様相に
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1547303031/l50
- 426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 22:15:06.33 ID:mUbqnvVL.net
- マヤちゃん登場でーす(*⌒∇⌒*)
応援してくださる方が増えて感謝 ! 感謝 ! でーす。ありがとうございまーす。(*^▽^)/★*☆♪
まいちゃんでーすo(*⌒―⌒*)o
こちらのスレにもまいちゃんのファンができて、とってもしあわせでーす。美花ちゃんにもメールで知らせてあげまーす。( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
- 427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 22:41:57.39 ID:MFs/9ROg.net
- 美花ちゃんでーす。
まいちゃんがメールで知らせてくれました。ファンのみなさま どうもありがとうございまーす。
美花もまいちゃんマヤちゃんといっしょにがんばりますので、応援よろしくお願いしまーす。
- 428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 22:58:07.80 ID:JIH7+P6R.net
- 全角数字を使う人はちょっと違うね。
- 429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 07:18:39.43 ID:zTh7p53y.net
- まだ未登場なのは、ゆきちゃん、みずほちゃん、更にさくらちゃん、ふじちゃん、きいちゃん、あきちゃん、はやぶさ君。
- 430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 07:53:29.65 ID:Ka92vGBd.net
- 151系、4月24日発売！
12両フルセットが税抜23万！
(天のHP)
- 431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 08:16:17.45 ID:UZehZKcJ.net
- >>428
本人あれでバレてないつもりだからｗ
- 432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 08:20:39.08 ID:5H1iD1r/.net
- NG入れたらレス番がメッチャ飛んでて草
- 433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 10:20:47.09 ID:PrOnGooH.net
- >>431
本人これでバレてないつもりだから
次はどうするの ?
- 434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 11:23:25.08 ID:iapEPL0o.net
- >>430
税抜23万に室内灯とサボ・号車シールセットを足すと、割引店でも25万必要か。
それも給料日前で、かつ10連休前。
フル2編成ですれ違いを楽しむには、50万必要。
中古の軽自動車が買えてしまう。w
- 435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 14:19:13.49 ID:0rus1cvr.net
- 別に軽自動車に限定しなくても10万でも買える自動車はいくらでもあるぞw
- 436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 15:59:12.39 ID:f9VptvSs.net
- >>434
軽自動車５０万
やはり大富豪
庶民の金銭感覚とズレている
隠しているつもりでもついポロリ
そう言えばフル編成２セットも
- 437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 21:17:14.93 ID:CVngMeoJ.net
- 151は181に比べて2割の値上げか。185も15両で35万くらいか？
- 438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 22:53:45.19 ID:8ojmJQdw.net
- >>437
１５１系はどのメーカーも他の商品より力が入ります。別格の商品なのです。１５１系によってメーカー自体が評価されてしまいます。
１８１系に比べると改良された感じがあり、またグレートアップしている点もあるはずです。
したがって１８５系の価格は、１５１系ほどにはならないでしょう。
ちなみにボンネット特急の模型を製作していたメーカーで、シリーズ総仕上げ本命の１５１系が、これまでの模型と比べるとB級商品になってしまい、築き上げて来た高い評価を崩してしまったメーカーもあります。
- 439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 00:00:34.01 ID:I1RnY1GG.net
- >>438
芋の１５１系もそうかもしれない
製作にかけた手間は他のものと比べものにならない
素晴らしいできでみな驚嘆した
１５１系によって芋のブランドは大幅アップ
- 440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 00:02:22.86 ID:rZf2pehm.net
- 力を入れるというより、少々高くても売れると言ったほうが良さそうな。
- 441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 00:38:06.32 ID:KnMmzKVR.net
- >>440
１５１系に限らずユーザーが気に入れば少々高くても買います。それをメーカーが価格に神経質になって中途半端な模型にしてしまう。
武蔵のOJ C62もその例でしょう。
- 442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 01:10:17.98 ID:KnMmzKVR.net
- 私の個人的見解ですが、C62についても価格に神経質になりすぎて、C62が本命であったがために、ユーザーが納得できない僅少な点のために、折角の高い評価を下げてしまったような気がします。
- 443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 01:27:46.51 ID:KnMmzKVR.net
- ７０万の贅沢品を買うものが、７５万なら買えないというのはおかしな話です。
- 444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 06:29:18.47 ID:2PVbpbWE.net
- ムサシノOJ,C62
今更だけど、すごい出来だよ
日本型鉄道模型の最高峰、って評価も、当然だと思う
あの造り込みと機能、大きさで天や芋の二倍以内なんだから、
ＨＯクラスのブラス蒸気のコスパが如何に悪いか、つくづく感じてしまう
- 445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 06:54:16.32 ID:rnMcKrYs.net
- 道楽草だから、たしかに｢安いから買う高いから買わない｣
ってもんではないが、
だからと言って生きてくうえでの必需品でもないから
出せる金額には自ずから限界がある。
メーカーにしてみれば、最大多数にとって
満足感と懐具合のバランスが取れるポイントを見切らなきゃ
商売にはならないわけで。
- 446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 07:18:15.78 ID:grKjh+Uf.net
- >>442
C62はたくさん売れたかも知れないが、その後のOJの店頭在庫が目につく
あそこまで作り込んで、なぜこんなところがお粗末なんだという不満が
ユーザーを興醒めさせてしまったのかも知れない
多少価格が高くなっても批判されている点を完璧にしておけば
模型の神様と言われるようになっていたかも知れない
本命商品に対するユーザーの目は一層厳しくなる
成功するか否かでユーザーのメーカーを見る目は大きく変わる
本命商品というものは本当に恐ろしい
- 447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 08:05:05.68 ID:rnMcKrYs.net
- 本命アイテムってやつは、ユーザー側の期待度がパンパンに膨らんでるからな。
ただ、いざ手にしてみると意外にツマラナイって事も
本命アイテムにありがち。
いつしか期待度がプロトタイプの実像を過度に脚色してしまってる。
Ｃ62なんて、それほど魅力的なロコじゃない。
- 448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 10:25:46.36 ID:d9JcNxIh.net
- 151系、本当に4月に出ますね、移転もありてっきり初夏ぐらいになるかと思ってた
買った人愉しい10連休になるんだろうなぁ、羨ましい
- 449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 10:32:48.89 ID:yxTVlS6+.net
- >>447
５００系のことか？
- 450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 10:38:42.15 ID:rnMcKrYs.net
- モハシとサシが隣合わせ。
前者が２等車客用、後者が１等車客用と暗黙のうちに役割分担されていた。
僅かに階級社会の残り香が漂っていた“懐かしい時代の先端列車”
＞151系。
- 451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 11:05:02.28 ID:rnMcKrYs.net
- >>449
個人的にはお遊び＆衝動買いだったな ＞500系。
身内の運転会でのウケ狙いではあったけど、
本命アイテムというようなものでは決してなかった。
当然、基本セットのみ…パンタ付車の入った２両増結セットがあったら
８連くらいにはしてたかも知れないが。
- 452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 14:53:41.10 ID:x6aLX5M9.net
- >>444
このコメントこそがメーカーの戦略かも知れない
メーカーはバーゲン価格と称しているが、メーカーがこれだけの
価格の価値はあると言っている価格でもし販売したら、
最高峰とまで称賛されるであろうか
販売価格を高くすると、それだけユーザーの目のハードルも高くなる
バーゲン価格はユーザーの厳しい目の風当たりをやわらげ、
更には商品に対する評価を高めるという効果があるように思える
- 453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 15:10:17.24 ID:rnMcKrYs.net
- ｢OJ｣って言うけど、今は線路も売ってないんじゃ？
- 454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 16:27:18.15 ID:jCIxVJ8b.net
- >>453
本当のところOJは走らせるものではありません (OJメーカーのコメントより)
- 455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 16:53:19.67 ID:rnMcKrYs.net
- >>454
なんのためにモーター付いとんねん。
- 456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 17:18:51.46 ID:nFoGnluB.net
- ムサシノのＯＪC62って、どこが良くなかったの？
実際写真でしか見たことないから、よくわからんのだが。
- 457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 18:02:24.71 ID:jCIxVJ8b.net
- >>455
走らせなくてもモーターがある方を買ってしまうのがユーザーの心情です
それにモーターを付けた方が儲かります
メーカーにとって機関車はモーターを複数付けられるところが魅力です
- 458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 18:11:46.23 ID:jCIxVJ8b.net
- >>456
検索すると批判のコメントがあります
それにメーカー自身が言い訳がましいコメントを載せています
- 459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 20:21:21.46 ID:AREVCWzm.net
- それなら電機最強やん
EF80みたいな一台車一電動機方式なら某所の吊り掛けモーター3つ積める
- 460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 21:51:48.72 ID:4KeiJ3I0.net
- おい！佐々木幹雄！151系買ったら俺に見せろよな！
ハゲ！
- 461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 22:54:02.10 ID:KJd1BGfN.net
- 美知夫君だヨーン。
ハゲてないヨーン。
１５１系予約してあるヨーン。
- 462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 00:48:41.15 ID:pJlrNCTx.net
- おい！佐々木幹雄！151系を予約しろ！
ハゲてんじゃねーよ！急げ！
- 463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 12:11:42.40 ID:96KqLBHu.net
- 山陽時代の181系は出さないつもりなんかなぁ？
- 464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 14:51:15.75 ID:hOMPBwye.net
- 181系としてはとりあえず出てるし山陽181系は都落ちのマイナスイメージしかないからw
- 465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 15:04:27.52 ID:FIBcQbfJ.net
- クロハなんて、なまじ以前の栄光が解ってるだけに寂寥感しか覚えない
＞山陽181系。
- 466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 15:19:05.94 ID:nwyDJBya.net
- クハ481-500番台：「・・・・・・」
- 467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 15:44:57.80 ID:etY/iX2c.net
- 151系列は俺は151の12連のみだな。豪華といい、編成美といい。
- 468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 15:45:37.98 ID:U3RpfPFA.net
- まいちゃんでーす。o(*⌒―⌒*)o
まいちゃんのおじいちゃま子供の頃、新幹線が開通してから家族旅行の時つばめ号のパーラーカーの区分室に乗ったことがあるそうでーす。帰りは開放室に乗ったそうでーす。♪o(ﾟ∀ﾟo)(oﾟ∀ﾟ)o♪♪o(ﾟ∀ﾟo)(oﾟ∀ﾟ)o♪
新幹線が開通してからパーラーカーのチケットが取れやすくなったそうでーす。( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
- 469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 15:56:02.47 ID:FIBcQbfJ.net
- >>468
アホか。
- 470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 16:31:50.27 ID:86BzsdZS.net
- >>451
当初の話（金属製パンタ）に比べれば腰砕け間になった感じはある。
- 471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 16:58:44.51 ID:FIBcQbfJ.net
- >>470
あんなもんだろ。
どーせオモチャアイテムなんだし。
- 472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 17:44:45.65 ID:57rHW929.net
- >>469
バカを相手にするな
- 473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 18:10:00.44 ID:vtLz7vju.net
- １２両セットを２セット予約する人も少なくないそうだ。
店の人も１５１系はやはり他とは違うようだと感心していた。
- 474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 18:14:52.65 ID:FIBcQbfJ.net
- >>473
なんで同じモノが２セット要るんだろ？
- 475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 18:39:56.00 ID:7vEr915c.net
- >>474
ヒント：複線
- 476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 18:41:16.39 ID:5c9P0euP.net
- >>474
そりゃ走らせる用と転売用だろ
まぁ185の200番台が出るなら俺も2編成予約するが
- 477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 18:57:58.14 ID:j9Np7rHt.net
- 運転用と展示鑑賞用にするつもり。2編成なんてあとにも先にも151系のみ。
- 478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 20:01:06.47 ID:aP6LEImC.net
- 1編成がやっと買える人と、簡単に2編成買える人の違いだろうね。
- 479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 22:34:08.80 ID:HZXXv36B.net
- おい！佐々木幹雄！終活中のお前が151系を買うのはおかしいだろ⁈死ねハゲ！
- 480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 22:51:21.84 ID:i9ZH6cn6.net
- >>477
俺も
151系だから、妙に張り込んじまった。
すれ違いを愉しむより、
普段愛用する一本と、秘蔵用の一本を、置いておきたい
まぁ、何かに困れば転売すればいいだけなので
持ってて損する訳でもないし
- 481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 22:54:24.15 ID:5+3+b4yi.net
- 美知夫君だヨーン。
終活中じゃないヨーン。
１２両セット買うヨーン。
- 482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/15(月) 01:13:24.72 ID:CQt9Rjmp.net
- おい！佐々木幹雄！婚活中ならカツラをつけろ！
ハゲ！クロ151買ってハネムーンかよ！バカ！
- 483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/15(月) 05:03:35.57 ID:/NpJSwoG.net
- 151系ってまだ予約出来るんだな
供給過多なのか思ったほど需要が無いのか
- 484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/15(月) 06:47:34.05 ID:qh9dISKN.net
- >>483
天で早々に予約できないセットが現れているのは
割引店などが大量に予約しているため
発売開始になるといつものことだが
割引店などで買えるだろう
オクにも新品が出品されるだろう
天とは異なり発売開始日が決定してから
予約開始になったところもある
いずれにせよ基本４両Aセットは１ヶ月程度で
完売になるだろう。
- 485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/15(月) 19:06:44.11 ID:IFgHQGUD.net
- F藻難民でわ？
- 486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/15(月) 19:56:00.59 ID:ctsM3qim.net
- かつて東海道線の151系特急の切符は文字どおりのプラチナチケットで、
国鉄関係者か大企業の総務にコネでもない限り簡単にはゲット出来なかった。
そんな時、不幸なアブレ客を救ってくれたのが157系｢ひびき｣。
そこで、151系12連にとても手が出ない不幸な貧乏モデラーのために、
157系を出してくれませんかねぇ、天賞堂さん w
- 487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/15(月) 20:44:35.11 ID:qkpI08zn.net
- >>486
１５１系の製品化が決定した際、１５７系の製品化について訪ねたところ、
ご要望が多ければ検討したいということであったが、さてー……。
- 488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/15(月) 21:08:00.97 ID:DKD/JUuR.net
- >>485
気持ち悪い書き方するな
- 489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/16(火) 07:12:47.24 ID:3H33EDWZ.net
- 157系のほうが高くなったりしてなｗ
- 490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/16(火) 07:53:11.37 ID:tDTG5Mt4.net
- >>489
いくら何でも7連4形式が12連11形式より高くなることはあるまい。
- 491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/16(火) 08:21:21.15 ID:gahBfExF.net
- >>489
１５１系と１５７系が連結されている状態で、側面から肩の高さを比較した
画像がありますが、１５７系が１５１系よりかなり高いのがわかります。w
- 492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/16(火) 08:44:35.39 ID:5mJbK3W0.net
- １５１系 (２０系) が公開された時、天井の低さが話題となったそうです
- 493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/16(火) 12:40:24.41 ID:tDTG5Mt4.net
- >>491
草薙事故のとばっちりで先頭車を東海道線特急に持って行かれ、
代わりに157系のMc-M'ユニットを繋いだ161系｢とき｣じゃなかった？…ソレ。
- 494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/16(火) 18:20:41.65 ID:S8/E46fk.net
- 151系、161系、181系は、157系に限らず、当時の他の電車や客車より肩が一段低い。
16番クラスの模型を並べて見てもよくわかる。
キハ80系とキハ58系についても肩の高さの違いがよくわかる。
- 495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/16(火) 20:10:05.13 ID:xhVi2X6h.net
- 着席が前提なので屋根を下げ低重心化のため床も下げた。
485系では変圧器などの床下機器が収まらず、一般的な床高さにしたため、ボンネットと車体の繋がりが変わった。
- 496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/16(火) 20:18:31.50 ID:tDTG5Mt4.net
- 485系ユーザー向けにクハ481･500番台を単品で出す
…なんてこと、しないわなぁ w
- 497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/16(火) 20:19:30.37 ID:Ii1UDffX.net
- 肩だけじゃなく腰から何から皆低いだろ
ｸﾊ481ｰ500とかｻﾛ110ｰ301とかそんな記憶に遠くないわ
(種車由来とは云え)後者は同じ化けｻﾛ群の中でも特に
ﾎﾞﾙｽﾀｱﾝｶが車体裾スレスレだったのが強い印象で残ってる
- 498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/16(火) 23:26:50.48 ID:TwmS13vJ.net
- >>493
わたし面白い話を聞いたことがあります。
この事故の時もそうでしたが、故障や遅延のため１５１系電車の
やりくりがつかなくなった時に、１５３系の特急｢かえだま｣号が運転されたそうです。
そして｢かえだま｣の愛称板がオクに出品されて
とても高い値がついたそうです。
- 499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/17(水) 04:48:18.43 ID:fSVAoxEW.net
- 模型スレで実車の話はもういいよ
- 500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/17(水) 05:07:08.72 ID:TfiNd2qB.net
- >>497
181系ユーザーのためにサロ181･1050と1100をセットで発売
…なんて事、するわけないよな w
- 501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/17(水) 07:41:47.62 ID:DZMDqr++.net
- >>500
Tomixのサロとは違うの？
カプラーは一緒だし、と思ったけど
高さが違うかもしれないのか
- 502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/17(水) 18:53:09.86 ID:UUzZj8OI.net
- >>498
皆知ってる話。
- 503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/17(水) 21:05:16.87 ID:PEPzgJHk.net
- この時期に発売というのは、静岡のトレインフェスタも考慮に入れてかねえと思う。
同じ日に行われるホビーショーにはKATO・TOMIX等は出ても天賞堂は出ないんだよね。
- 504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/18(木) 06:02:33.91 ID:weVoVyhz.net
- 天も大きなイベントに出展する体力も無かろう
横浜フェスタもKATOの鉄コンも撤退したし後はJAMと蒲田で細々とやってくと思われ
- 505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/18(木) 15:39:59.56 ID:ghGwe6hd.net
- 明日いよいよ新店舗がオープン
日曜日までかなり混雑することだろう
こちらも感想などのカキコで投稿者が大幅に増えてかなり賑やかになり
日曜日までには当然５６０番のハードルを越えることだろう…。
- 506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/18(木) 16:32:42.90 ID:n2IAC/7W.net
- >>505
151系が発売されたら覗くつもりだが初日から行く意味が何かあるなら行ってみようかとは思うが
- 507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/18(木) 16:52:48.26 ID:kS+sQHom.net
- >>506
新ビルに入らないからには、名実ともに新店舗のオープン。
- 508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/18(木) 19:22:10.90 ID:zjh6Y2YL.net
- >>505
数多くの内容のある書き込みを期待したいものだ
- 509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/19(金) 02:04:45.55 ID:ynVlEaFh.net
- 天に修理のメール入れて2ヶ月経つんだが音沙汰なし
天のEF81のスカートアングルがポロッと片側だけ折れ取れたから踏切事故みたいになってるし
- 510 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2019/04/19(金) 04:25:09.38 ID:K//tAFgB.net
- ↑
四階の閉店
二階・三階の閉店、そしてお引越し
さらには働き者の店員が思わぬ脱走兵に！！
メールを読む人はいないと思う（ ＾ω＾）・・・
- 511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/19(金) 07:50:37.10 ID:/8xsiVtI.net
- 今まで天にメールして返事貰った事は一度も無い。
- 512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/19(金) 07:57:06.97 ID:9YIISB0d.net
- >>511
なのに、未だ懲りずにメールしてるのか？
- 513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/19(金) 08:50:54.56 ID:/8xsiVtI.net
- >>512
電話しても、担当者から折り返し連絡すると言われて、連絡を貰ったことは一度もない。
- 514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/19(金) 12:25:45.88 ID:aPB0ExoL.net
- 新店舗どう〜？雰囲気とか
品揃え。
- 515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/19(金) 13:37:19.42 ID:m+6pJ31r.net
- 本格的な店舗と言って良いだろう
新ビル完成までの繋ぎとは思えない
旧店舗のようなごちゃごちゃした感じはなくなり
スッキリした感じで
他店との見劣り感はなくなった
やはり天皇陛下とご縁が深いようだ
- 516 ：名無しさん@線路いっぱい：2019/04/19(金) 14:35:11.50 ID:3SP7YGTz.net
- やっぱり、天は天皇陛下とご縁が深いんですね。
嬉しいです｡
それで､平成中に新装開店したのでしょうね。
天皇陛下とご縁が深いのなら、185系でクロ157も出るかも知れませんね！
- 517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/19(金) 16:53:31.12 ID:Qw3aaQsv.net
- >>509
>メール入れて2ヶ月経つんだが音沙汰なし
それは専用サイトを使わないから
以前修理依頼を問い合わせ専用サイトからしたけど翌日にはちゃんと返事来たよ
https://www.tenshodo.co.jp/models/inquiry/tabid/118/Default.aspx
修理の可否の確認後「修理可能」との事で修理依頼品を指定場所（都内埋め立て地）へ送付
届いた天賞堂からのメアドはmodel*tenshodo.co.jpではなかった
- 518 ：名無しさん@線路いっぱい：2019/04/19(金) 20:37:43.91 ID:3SP7YGTz.net
- クロ157は、カワイ、宮沢、フェニックス(KSモデル)､小高、エンドウからも出ていましたね。
天皇陛下とご縁が深いからですね。
鉄模業界は、天賞堂のほかにも皇室とご関係があることが分かりました。
誇らしく思います。
- 519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/19(金) 21:26:34.18 ID:FkhUuMbp.net
- 実車だけでなく、天の真鍮製こだま５両編成は、
浩宮様と深いご縁があるそうだ…。
- 520 ：名無しさん@線路いっぱい：2019/04/19(金) 21:53:06.53 ID:3SP7YGTz.net
- 皇太子様が鉄模にご関心をお持ちなら､光栄ですね。
皇室と鉄模にご縁があるのなら、ありがたくて感涙します。
- 521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/19(金) 22:31:21.01 ID:yZEfikc1.net
- >>519
RF誌の1964年4月号の記事だが、交通博物館を初めて見学された宮様に御土産として天賞堂製のこだま5両編成とレール一式を献上したと確かにあった
- 522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/20(土) 00:49:17.88 ID:HWZAddXd.net
- プラ製品が出るから同居できるか悩んでましたか、それくらい由緒あるならばブラスのこだまも大切にしようと思います。
- 523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/20(土) 11:36:44.68 ID:Ly7JrzI2.net
- で、
エバグリ元社員はいたの？
- 524 ：名無しさん@線路いっぱい：2019/04/20(土) 13:24:05.71 ID:O6TWtuoO.net
- 皇太子さまに贈られた天の151系5両とは、クロ+サロ+モハシ+モハ+クハか？
- 525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/20(土) 15:53:12.14 ID:Q2YBMFJi.net
- >>523
こちらのスレには多数の人が書き込みしているのに
私が沈黙してしまうと
返事をするものがいないのはなぜだろう？
- 526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/20(土) 16:11:30.12 ID:DI1CuGI9.net
- ビル建て直しと言っても新ビルには戻れないと公表されてるからそのままだろ
- 527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/20(土) 18:51:22.53 ID:StzG6IHu.net
- >>523
自分 (たち) がちゃんと答えられない質問はやめよう…。
- 528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/22(月) 08:59:46.78 ID:Stq3BZmG.net
- 他スレのコピペで申し訳ない。
TMS、社長 井門義博、編集長 名取紀之か。
メーカー兼小売店の傘下になり、他の鉄道誌の編集長をしていた人がTMSの編集長に就任。
推測になるが、機芸社は経営的にも苦しくなっていたのだろう。
TMSの発行部数は減り、イモンに救いの手を求めたか。
編集長については、時間があったのだから自前で後任を育てることができたはず。
しかし、赤井さんは生涯現役を貫きたかったのだろう。
これで、TMSじゃなくなった。
泉下の山崎主筆と中尾さん、それに体調不良の赤井さん。
さぞ、断腸の思いをされていることだろう。
今回の刷新で、カツミの広告が消えた理由が分からない。
- 529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/22(月) 09:35:17.36 ID:KY1wsKF1.net
- >>528
２０日のアメブロにもTMSの再出発として詳しく紹介されている
- 530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/22(月) 09:47:55.85 ID:Stq3BZmG.net
- 16番を提唱したTMSが、非16番を推進するイモンの傘下に。
井門氏は、美酒を飲まれていることだろう。
- 531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/22(月) 10:08:32.29 ID:KY1wsKF1.net
- >>530
斜陽の事業ばかりで大丈夫なのか
演歌が衰退したためサブに集中したのと似ている
- 532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/22(月) 14:51:25.92 ID:QquHIXos.net
- >>528
大分前だが天賞堂の広告も一時TMSから消えた時期があった。カツミは今回が初めては？
- 533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/22(月) 15:45:28.13 ID:tt8HcygV.net
- >>531
井門財閥なら大丈夫だろう。
JR東海が、新幹線の黒字で名松線の赤字をカバーしているようなもの。
フクシマのパンタも引き継いだし。
どうせなら、ピノチオ、珊瑚、シノハラも引き継いでほしかった。w
- 534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/22(月) 16:24:00.46 ID:zjMNy2T5.net
- >>533
バブルがはじけても心配ないのか？
- 535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/23(火) 04:24:10.48 ID:vKzZ+hWV.net
- >>533
後継ぎがいなかったら同じこと
道楽でやってる部門だから
当人が居なくなったらすぐ切り捨てられる
- 536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/23(火) 06:00:53.45 ID:3DOQMjCH.net
- 芋は克己、沿道、天の売れなさそうなクソ車両を必ず入荷するよな。
不慮在庫が溜まってもビクともしない。
全店でも不慮在庫凄い多いけどビクともしない。
HOJも不慮在庫たっぷりw
- 537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/23(火) 06:40:40.44 ID:CL+kJRxn.net
- 武蔵OJのFC .ELもたっぷり
- 538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/23(火) 07:27:35.80 ID:QVGh/0MR.net
- >>536
不慮在庫…あえてそう言ってるのか？
- 539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/23(火) 07:50:52.91 ID:922kKkMH.net
- >>538
みえみえの釣り針。
- 540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/23(火) 08:09:03.72 ID:UgmU37RS.net
- すぐに不良在庫だの塚だのと揶揄する奴って
業界の構造とか考えないのかね？
一般の商品はメーカーや問屋に在庫があって
いつでも発注できるし在庫がなくなれば
再生産や後継品の生産がされるが
鉄道模型はほとんど作り切りだから
小売が在庫を抱えるしかない
そしてimonはほとんどの在庫を陳列するし
webで在庫を見られるから目につきやすいだけ
- 541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/23(火) 08:34:20.85 ID:oDTMyuP3.net
- >>535
なるほど。
では、井門義博氏が引退したら、鉄模部門もなくなる可能性大だな。
同時に機芸社からも撤退。
TMSが心配だ。
もっとも、山崎・中尾・赤井氏のいないTMSは、もうTMSではなくなってしまったが。
- 542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/23(火) 19:06:53.62 ID:922kKkMH.net
- >>541
TMSは早晩｢慰問の人民日報、或いは労働党新聞｣になるさ。
｢編集の独立性を固持｣などとわざわざ言ってるのがその予兆。
- 543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/23(火) 19:41:44.62 ID:1333YWOg.net
- >>542
一理あるな。
しかし、なぜ機芸社はこのような判断をしたのだろうか？
社長兼編集長を赤井氏から大久保氏に交代するだけでは済まなかったのか。
外様の名取氏を編集長に迎え、芋の傘下になった理由が分からない。
- 544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/23(火) 20:00:18.89 ID:NVosQlkw.net
- 芋スレでやってくれ
- 545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/23(火) 20:48:26.65 ID:hkiX55JF.net
- てかこっち向きの話題ですね
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1344523991/
- 546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/24(水) 08:18:58.69 ID:97a1TnZ0.net
- 151系出来どう
- 547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/24(水) 11:24:34.28 ID:kGnFizWt.net
- ちゃんと発売された？
俺は地方だからちょっと日数がかかる～
- 548 ：無名さん＠線路いっぱい：2019/04/24(水) 20:19:12.40 ID:a43gdyqJ.net
- >>547
本日、引き取りに行きましたよ。
- 549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/24(水) 21:16:58.66 ID:nzM3fPoE.net
- >>548
コメントはそれだけですか？
期待ハズレでガッカリしたような印象を受けますが…。
- 550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/24(水) 22:34:08.68 ID:CZT2Cj0D.net
- 意外と出来はよいな。ちと高いけど。。
- 551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/24(水) 22:57:47.21 ID:aP4dIFVS.net
- 高い
- 552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/24(水) 23:13:23.43 ID:nzM3fPoE.net
- >>549
待望の１５１系こだまを手に取って見たという喜びが感じられません。
やはり期待ハズレだったのですね。
高いということは価格相当のできばえではなかったのですね。
よくわかりました…。
- 553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/24(水) 23:19:14.82 ID:nzM3fPoE.net
- >>552
>>549のお返事ではなく>>550へのお返事でした。
- 554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/24(水) 23:38:45.05 ID:WXKehYWC.net
- キモいの湧いとるな
- 555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 00:09:50.38 ID:HwFNIcE8.net
- ~実車解説~
1958年(昭和33年)11月1日、東京~大阪・神戸を結ぶ、国鉄初の本格的な電車特急『こだま』が東海道本線を走り出しました。
この運転開始にあわせて登場したのが、当初20系を名乗っていた151系直流特急形電車です。
東京~大阪を日帰り可能にする『ビジネス特急』の触れ込みで登場した『こだま』は、1等車と全室食堂車を連結せず、
クハ151+モハ151+モハシ150(半室ビュフェ車)+サロ151(2等車)を2組繋げた8輌編成で運転されました。
『こだま』の人気は非常に高く、旅客需要増加の対応に加えて、老朽化が進む客車特急「つばめ』『はと』の置き換えにも迫られ、
車輌増備と編成の増強が行われます。
増備は2度に分けて進められ、まず1959年(昭和34年)にモロ151・モロ150・サハ150の3形式が登場し、続けて翌1960年(昭和35年)に
クロ151・サロ150・サシ151・モハ151-10・モハ150が加わりました。
これら増備車の中でも一際目を引くのは、それまでの1等展望車に代わる、パーラーカーことクロ151です。
高さ1m×幅2mの大きな窓、固定式ソファを設けた区分室と1人掛けの回転式自在腰掛を備える、定員わずか18名という豪華なクロ151は、
まさに最盛期の『こだま』形を象徴するものといえるでしょう。
1960年(昭和35年)6月ダイヤ改正より、クロ151を含む1等車(同年7月の2等級制移行までは2等車)5輌を連ね、加えて電車初の
全室食堂車サシ151をも連結した『こだま』は、『ビジネス特急』とは打って変わった、華やかな12輌編成での営業運転を開始しました。
同時にこのダイヤ改正では、客車特急「つばめ』『はと』を統合した上で、『こだま』と共通編成とした電車特急『つばめ』が誕生します。
生まれ変わった『つばめ』のヘッドマークは、青文字標記の『こだま』と趣を変え、黒文字で標記された『つばめ』と、上下に灰色の帯を配したものとなっていました。
翌1961年(昭和36年)10月に実施された、『サンロクトオ』と呼ばれる白紙ダイヤ改正では、更に『はと』『富士』『おおとり』等が新設され、
他の列車と共に東海道本線の黄金期を彩ります。その中でも『こだま』『つばめ』は、新幹線が開業するその前夜まで、東海道を往く優等列車の頂点で輝き続けました。
製品は1960年(昭和35年)6月ダイヤ改正から、1961年(昭和36年)10月ダイヤ改正前まで見られた、1等車5輌を連ねる12輌編成の『こだま』『つばめ』をプロトタイプとしています。
クハ151・モハ151・モハシ150・サロ151が旧20系グループ、クロ151・モロ151・モロ150・サロ150・サシ151・モハ151-10・モハ150・サハ150が1959年(昭和34年)・
1960年(昭和35年)増備車グループです。
setA[55035,55038-1/3]
●クロ151形（1号車） …客車特急の旧1等展望車に代わる定員18名のパーラーカー。
●モハ150形（10号車） …2等電動車。定員72名はサハ150形とともに151系の中で最大。
●モハ151形10番代（11号車）-M- …2等電動車。151系として落成したグループ。抵抗器を増設。
●クハ151形（12号車） …2等制御車。旧20系クハ26形として落成したグループ。
setB[55036,55038-2/3]
●モロ151形（2号車）-M- …1等電動車。モロ150形とユニットを組む。
●モロ150形（3号車） …1等電動車。ビジネスデスクが設置されたグループ。
●サシ151形（6号車） …食堂車。
●サハ150形（9号車） …2等付随車。
setC[55037,55038-3/3]
●サロ150形（4号車） …1等付随車。回送運転台がない落成当初の姿。
●サロ151形（5号車） …1等付随車。旧20系サロ25形。ビジネスデスク、回送運転台有り。
●モハシ150形（7号車） …半室ビュッフェの合造2等電動車。旧20系モハシ21形として落成した初期型。
●モハ151形0番代（8号車）-M- …2等電動車。旧20系モハ20形として落成した初期型。
- 556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 00:48:16.07 ID:IUnvHzkh.net
- >>555
天の詳しい解説ではなく、>>548>>550>>551の方々の詳しいご感想を伺いたいものです。
- 557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 01:27:27.18 ID:mdB9jCPr.net
- AとBセットを予約したがCセットの回送運転台付サロとモハシが気になる
Cを今のうちに抑えておかないと後悔の元になるかもしれないが
20系8両セットが出たら解決するのでそれを期待して我慢だ
- 558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 01:45:54.62 ID:IUnvHzkh.net
- >>557
２０系は台車、床下機器がグレー塗装になるのでちぐはぐなことにばりますよ。
それから外幌がどのようになるのか？
内幌のように車体に取り付けた状態になっていたら
１５１系と２０系を混結すると益々おかしなことになりますよ。
- 559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 10:49:09.85 ID:mdB9jCPr.net
- いや、立体資料として単にその形式も欲しいだけ
Max8両で飾りたい
- 560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 11:19:51.93 ID:IUnvHzkh.net
- >>559
２０系８両セットが発売されるであろうという手応えを掴んでおられるのですか？
- 561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 11:31:01.61 ID:IUnvHzkh.net
- >>559
１５１系より２０系の方がお好きなのですか？
- 562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 11:40:32.50 ID:mdB9jCPr.net
- いえいえ私はメインがNゲージで単にゲージを越えたこだま型のファンです
この際20系もあればいいねと言った願望なのですよ
20系のネックの外幌は展示用の固定仕様でもいいので
- 563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 12:11:04.34 ID:IUnvHzkh.net
- >>562
東海道線を走っていた１５１系に乗車されたことがあるのですか？
- 564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 12:29:26.00 ID:BdsHiihL.net
- 151系を引き取ってきた。走行は良い。ライトの明るさも充分。
動力台車への注油が過剰なのか、オイルが滲み出ていたので、その点は注意が必要と思われる。
- 565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 12:47:22.70 ID:mdB9jCPr.net
- >>563
ないです。。。
記憶にあるのはクロハのハへの乗車
当時はガキだったので月光型に乗りたかったと思う
151系入手したらパンタだけは交換したい
フクシマ製って入手困難なのだろうか？
- 566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 13:38:28.62 ID:IUnvHzkh.net
- >>564
どのセットですか？
- 567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 13:57:44.60 ID:6ZXVWEgB.net
- >>565
フクシマ＝IMONパンタは豊富にあるはず。４基ならざっと１．３万か。
換え方はこれ
ttps://www.imon.co.jp/WEB/IMON323/PS16_S.JPG
- 568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 14:30:34.31 ID:IUnvHzkh.net
- >>564
編成を組んだ際、肩のズレなどはありませんか？
- 569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 15:06:27.78 ID:IUnvHzkh.net
- >>565
２等開放室とは言え、今となれば貴重な乗車体験をされているのですね。
特大の展望窓から眺めた景色は如何でしたか？
- 570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 15:41:43.55 ID:mdB9jCPr.net
- >>567
ありがとう、明日受け取りに行った際に発注します
>>569
景色は覚えてないが乗車の際に親が向こうはグリーン席だとか言ったのを覚えている
で、アナタ質問ばかりだけど買わないの？
購入報告のブログを読むとバックミラーが折れやすいらしい
- 571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 16:15:32.57 ID:BQcCaaad.net
- >>570
>購入報告のブログを読むとバックミラーが折れやすいらしい
それは気を付けないと。
プラだとブラスと違い修理不能の場合が多い。
分売パーツもないだろうし。
富のED75で高圧機器を、DF50で信号炎管を、EF81で電暖表示灯を破損して苦い思いをしたことがある。
- 572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 19:27:17.00 ID:WnWZoRFD.net
- 結局のところ151系を持っているものは
現時点では、だれもいないようだ
- 573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 20:20:10.49 ID:2gtV/ueC.net
- クハ・クロ151画像見るとキャブ即窓が奥過ぎる
ボンネット手摺がごつい
- 574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 20:31:07.90 ID:BukVmfjX.net
- >>571
高圧機器はともかく
信号炎管はエコーをはじめ色々あるし
電暖表示灯もいくつか出てるが？
- 575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 22:04:45.42 ID:Rrein5lg.net
- 151系引き取ってきましたよ。まさに感涙もの。こんな151系が欲しかったと言えると思う。ミラー付ける穴を開ける勇気がないのと、クロのシートが格子縞表現なら満点かと。このGWはサボ貼りで忙しくなりそう。悩むくらいならAセットだけでも買いに走ることをお勧めしたい！
- 576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/26(金) 01:45:26.74 ID:/sFoZSX+.net
- >>575
浜芋に行ったけど、3人が12両セット購入してたわ。
- 577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/26(金) 02:42:08.22 ID:ibo+EAX2.net
- >>576
浜芋では１２両セットも順調のようだな。
１０セット程度仕入れたか。
- 578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/26(金) 21:27:32.66 ID:XlgBrRBo6
- 富士の東京?宇野のサボと、愛称板が無いのが残念！
- 579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/26(金) 21:13:35.29 ID:KZUXuTmi.net
- 購入報告じゃなくて購入者発見報告かw
- 580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/26(金) 23:07:11.19 ID:7hIkvVQw.net
- 今日買ってきた
クオリティは値段以下と感じた
帰宅してじっくり眺めて楽しむ予定だったがあまりにもガッカリだったので部屋の片隅へ収納
- 581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/26(金) 23:44:12.33 ID:+hvorYwu.net
- >>580
ボロが出ないように工夫したなかなかの
コメントで感心した w
- 582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/27(土) 00:23:13.68 ID:ilXoB/58.net
- 他社から時を同じくしてでたキハ81と比べたらコスパはどうかという人もいるかもしれんが、151らしさでは満足してるが。
- 583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/27(土) 00:38:45.64 ID:PatN2fvV.net
- 「富士」を再現しようと思ったら、東京⇔宇野のサボと、愛称板が無いのね…。
ヘッドサインは、サービスパーツがあるのにな～
シート（室内）に色ムラがかなりあった。
室内灯を付ける時にわかったんだけれど、外から見る分には分からないから、良しとする。
181系でグリスに難があったけれど、151系は改善されていた（少し品質が良いものを使用）。
走りは、可もなく不可もなくという感じかな。
今日発売のキハ81と費用対効果（笑）を比較すると、カトーさんに軍配が上がるね。
- 584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/27(土) 00:57:29.93 ID:alvlB5Cx.net
- >>583
シートに色ムラがかなりあったということですが、全ての車両にあったのですか？
- 585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/27(土) 08:30:52.38 ID:ahtww4R1.net
- まあ、こういうのは買う直前が最大期待値だから
- 586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/27(土) 09:08:48.75 ID:0HfAJi3z.net
- この勢いで157系も発売してほしい。
157系なら車種は少ないものの、バリ展も見込めてプラ完向きかと。
「白根」や「あまぎ」だけでなく、「替え玉」も楽しみたい。w
- 587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/27(土) 09:21:58.94 ID:nVKmah2I.net
- >>586
禿同。まあこのGWはキハ81とともにボンネット特急の共演ということでお腹いっぱいですが。
- 588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/27(土) 10:12:02.75 ID:S8ttLn0C.net
- >>583
シートはプラ製で塗装しているわけではないので、色ムラがかなりあるというのは
考えにくいおかしなコメントだ
色ムラについて詳しく説明して頂きたい
- 589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/27(土) 10:22:52.06 ID:S8ttLn0C.net
- >>586
｢かえだま｣は急行形の１５３系なのでは？
- 590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/27(土) 10:34:53.26 ID:sV0Pqv4o.net
- シートは気にしなかったが
窓周り赤帯の下部塗り分け境界が二線ボケのようになっているのは、実車がそうなのかエラーなのか？
買ったABの8両全車です
- 591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/27(土) 10:42:24.20 ID:BAy4+26O.net
- >>590
画像をupしてくれないとわからない
- 592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/27(土) 11:24:06.07 ID:AhX+fTHY.net
- 580だけれど、シートの色ムラは、ヘッドカバーの白い部分の事
- 593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/27(土) 12:57:11.93 ID:0HfAJi3z.net
- >>589
157系も「替え玉」として走った。
「157系 こだま」で検索すれば、記事や画像がたくさん出て来る。
- 594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/27(土) 13:06:14.13 ID:S8ttLn0C.net
- >>592
数年前まではヘッドカバーの白塗りをしていたが、最近のヘッドカバーは
別パーツになっている
内装インテリアも色の違いは別パーツによって表現している
- 595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/27(土) 13:24:41.49 ID:S8ttLn0C.net
- >>593
１５７系は１５３系と異なり特急形に匹敵する車両なので、１５１系の代用に
なったことはあるが、｢かえだま｣という悪口は言われていない
それに例の大事故の時には、すでに冷房化は済み特急色にもなっていた
- 596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/27(土) 13:27:38.99 ID:mP9jb/qD.net
- “替えだま”なんて気の毒な役回りじゃなく、堂々｢ひびき｣があるじゃないか
＞157系。
- 597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/28(日) 00:03:21.95 ID:/to3HlQe.net
- >>573
スタイルブックで寸法確認してみたが正確にスケールダウンしていると思われ。手摺はあまり細いと強度が不安で仕方ないのでは？よく実物観察しているのではないかなあ。
- 598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/28(日) 05:47:49.09 ID:Vy8bMun9.net
- >>590
181系も二線ボケなってる車両があったので､151系も同じ症状になる可能性が高いと思い､自分はパスしました。
やはり151系もなってたんですね…
- 599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/28(日) 08:19:21.53 ID:/to3HlQe.net
- >>590
小生のは特に塗り線乱れ、治し跡は見られないが。
- 600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/28(日) 11:13:22.13 ID:XEkf8sF0.net
- >>598
そんな情報を知っていれば注文しなかった…
Tomixと同じ工場が製造したのかな？
- 601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/28(日) 12:01:19.48 ID:Q8av3h/d.net
- >>600
181系の塗分線滲みの件、運転会等でも結構話題にはなっていましたが、ネットでは特に
情報はなかったのかな。
所有している、とき、あさまの2編成共に滲みが見られますが、エラーというのではなく単に
塗分け技法の影響だと思います。
ですが、鑑賞用ではなく走らせて楽しむ物と捉えていますので特に気になりません。
151系は資金面で諦めました。サシ、モハシ入りの7～8連セットがあれば何とかしたのだが。
- 602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/28(日) 12:47:56.21 ID:sC83LXnA.net
- >>601
クロ クハ モハシ サシ サロ151 モロ151 モハ151 を
AセットとBセットに収めてしまったら、残りのCセットと12両フルセットを
買うものは激減するのではないか？
- 603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/28(日) 13:55:39.76 ID:XEkf8sF0.net
- >>601
身近にこんなのに関心持つ人いないから全く感知できなかった
16番は1両1両観賞用で151系はKATOの20系客車以来の購入だった
ただボンネットの形状はNゲージのどれよりも印象が良いかった
>>602
A+BまたはA+Cの2択だったがA+Cの場合、編成前側に付随車が集中するので
8両で収めるならA+Bしかないのではないだろうか？
そう考えるとCセットの存在意義は12両化しかなくモハシはCセットにしなくても良かったのでは？
- 604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/28(日) 17:24:18.57 ID:sJZ1kdyv.net
- >>603
｢モハシが欲しけりゃ12両買え｣ってことかと。
- 605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/28(日) 21:29:00.60 ID:Q8av3h/d.net
- >>603
1両1両の鑑賞目的なら、手すりやパンタが貧弱なプラ量産品では不満が残るかも。
勿論、パンタ交換等の加工をすれば鑑賞に堪えられるレベルになるとは思いますが。
かと言って、金属製でも鑑賞に適したレベルの製品になると中古やオークションで
あってもかなり高価になってしまいますので、どれを最適解として選ぶかですね。
- 606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/29(月) 21:47:03.45 ID:32bdwa1K.net
- オクに本日より基本４両Aセットが出品されている。
基本セットと言えどもそろそろ販売数量が頭打ちになってきたのか？
- 607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/29(月) 22:14:11.55 ID:xiy90uon.net
- 複数買って検品した残りでは？
- 608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/29(月) 23:14:44.17 ID:1jTN/ZHa.net
- >>607
このスレで購入したとカキコしたものたちは
検品の残りを掴まされたのか？ w
- 609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/30(火) 01:16:39.33 ID:hqUcwBa9.net
- >>593
157系なら「ひびき」も
- 610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/30(火) 04:20:56.63 ID:H6qI2iwx.net
- 神経質な奴は複数予約して塗り分けに滲みが
ある不出来個体を混ぜてオクに出すからね。
でも4両基本10万で出す奴ってw
- 611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/30(火) 04:25:58.40 ID:qjRZ0vam.net
- >>610
過渡･キハ81も発売翌日には1万超で藪奥に出てたな。
- 612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/30(火) 07:40:15.79 ID:X7XIJsxT.net
- 気になる箇所ってやっぱり人によって違うね。
１５１系昨日２点見てきたけど、窓下のラインは２点とも俺はそんなに気にならなかった。
俺が手を入れたく思ったのはクロの室内。開放室なんて丸見えだし。
なんにせよ良い品だと思ったわ、買えた人が羨ましい。
- 613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/30(火) 11:29:57.09 ID:ln4FQOvz.net
- >>612
でる前・でたときの評判はぼろくそでも、
手に入らない500系の件があったから
モノを見なくても予約するして、何とか
資金調達をするしかないと思ったね。
- 614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/30(火) 15:50:34.20 ID:qjRZ0vam.net
- >>613
シンドイ時代だよな。
- 615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/01(水) 00:25:36.43 ID:vfaQp4n6.net
- KATOのキハ81のジャンパー栓にホースが無いのは何故？
- 616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/01(水) 09:14:38.97 ID:eDnwSvTZ.net
- >>615
マルチするな
- 617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/01(水) 09:54:21.88 ID:69laqWio.net
- >>613
どうしても欲しいアイテムはそうするしかないよね。
- 618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/01(水) 10:24:16.05 ID:vfaQp4n6.net
- >>616
スイマセン。間違えました。
- 619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/01(水) 11:48:50.61 ID:K7KxChDX.net
- 古くなるとこんなに粉々になるんだな。
https://youtu.be/eimM9yvAbH0
- 620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/01(水) 17:28:15.79 ID:TErcEFRg.net
- 今度はＥＦ15の発売が楽しみです。
ＥＦ16も出るでしょうか？
初期型は各軸に砂箱が一つずつのも出るでしょうか？
実物は、多くのバラエティーに富んだプロトタイプがあるので、選ぶのに困るだろうなあ…。
- 621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/01(水) 20:44:24.82 ID:dGcWnQ2G.net
- >>620
最近、古くさい電気機関車は不振なので製品化は決定しているものの先送りになるのではないか。
いま電気機関車が牽引しているのは貨物ぐらいだ。
電気機関車が電車と呼ばれる日もそう遠くはないのではないか。
- 622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/01(水) 22:25:37.95 ID:wqdjg2zM.net
- おい！佐々木幹雄！
令和になったぞ！終活は済んだか⁈
このハゲ！
- 623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/02(木) 17:52:45.43 ID:rs+Xc6rv.net
- 151どこでもあるなw
- 624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/02(木) 23:43:15.92 ID:xK9IHxnZ.net
- 欲しい奴は沢山いるが、思い切って買うにしても値段的にそう簡単に踏み切れない。
異教からも魅力的な製品が同時発売だし、結果残っちゃっているんだろう。
1年後は知らんけどな。
- 625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 07:19:15.50 ID:oAZHXPw0.net
- 俺はコスパはどうでもよく、欲しい物・気に入ったものを買うだけだな
- 626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 07:28:14.72 ID:YAbasDNg.net
- 12両フルでなきゃどうにもサマにならない。
でも実際に走らせる(或いは飾る)となると、これがそう易々とは行かない。
これが｢実質的なコスパ｣ってヤツかな ＞151系。
- 627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 11:52:44.29 ID:L3VhE/pX.net
- >>517
ごめん。久しぶりにスレ見たんだけど専用サイトからやっても駄目だったんだ
自動返信メールは来たんだけどそれっきり
また送ってみたからGW明けまで様子見する
- 628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 12:53:56.26 ID:AWhscKOE.net
- 次またプラで蒸機出してくれないかな＞天
- 629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 14:54:19.71 ID:FXB6MOzh.net
- 基本４両セットを買っては見たものの期待ハズレだったという向きもいるのではないか。
期待ハズレだったという方が>>580にカキコしている。
- 630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 15:01:05.83 ID:FXB6MOzh.net
- >>629
今後BセットやCセットが伸びないとなると、そういうことになる。
- 631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 16:26:13.79 ID:YAbasDNg.net
- 個体としてどんなに出来が良くても、４連ポッキリじゃピンと来ないのは当たり前。
- 632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 17:06:59.72 ID:fqm2WuHZ.net
- 151系12両買ったけど
やはり見たこと無い車両には愛着わかない
まぁそれは181系や70系にも言えるけど
一緒に買った80系気動車や113系の方が
楽しい。
- 633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 17:31:25.69 ID:DKxi2KQf.net
- >>632
なぜ愛着のない１５１系それも１２両フルセットを購入されたのですか？
それだけの資金があるのなら、愛着のある形式の模型調達資金に回した方が
良いと思いますが…。もったいない！
- 634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 17:48:54.54 ID:i4WA5moq.net
- >>632
趣味感は人それぞれだと思うが、151系を見たことがないと愛着が湧かないものなのか。
自分も151系を見たことがなく、山陽181系に乗った記憶しかないが、151系の功績を考えて迷わず12連セットを予約した。
- 635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 17:59:46.50 ID:ew+Krw7v.net
- 自分は151や181に幼少のころ乗せてもらった記憶が今でも鮮明に覚えているほどインパクトが大きかった。その感動を手元に置いて呼び起こしてくれた天賞堂にはひたすら感謝！
- 636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 18:04:42.63 ID:fqm2WuHZ.net
- >>633
去年エンドウの四季島買ってから
今は特に欲しい物無くて
馴染みの模型店の店主からすすめられて、
エンドウのゆったりやくもまで特に欲しい物無い
まぁ、カトーとトミックスの製品は出れば買うけど
天の185系は間違いなく買うけどね
- 637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 21:12:07.06 ID:YAbasDNg.net
- 以上、個人としての感想デシタ。
- 638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/04(土) 07:07:40.18 ID:DYnIlbK8.net
- >>636
その財力羨ましい
- 639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/05(日) 18:58:55.78 ID:cG7s2MVy.net
- 車を買い換えるために模型への散財はしばらく中止します。
151系も泣く泣くあきらめました。
- 640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/05(日) 20:00:48.05 ID:E7R0YhVc.net
- >>639
151系を買っても、クルマと違って乗ってどこかへ行けるわけでもないしね。
クルマを買い替えた方が、家族も喜ぶし。
- 641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/05(日) 21:28:24.94 ID:nBAtSI8x.net
- >>639
良いことを思いつきましたね。
本当のところ、このスレで151系を店頭で見た方はいても、まだ誰も持っていないようですな。
- 642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/05(日) 21:49:30.22 ID:e0LOFkf/.net
- >>641
実は店頭ですらまだお目にかかれてないんだが、
どこか拝めるところはありまへんか？
- 643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/05(日) 23:43:14.78 ID:jR08+bum.net
- 実は量販店でも、1セットぐらいは入荷してるところもある。
箱の中を見せてもらえるかどうかはわからんけど…
- 644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 07:32:04.31 ID:0BIGaeUd.net
- >>642
俺は秋芋と池芋で見た。芋なら大量に手配してるだろうし予約なしでも購入できるだろうと
いう判断ね。期待はずれだったよ。
手すりの取り付け穴が大きすぎて目立つ。妻面はいいけどボンネット部のあの形状もあって
いちご鼻を彷彿としてしまった。
ttp://www.echomodel.com/swfu/d/tenshodo-151-09.jpg
印象は人それぞれだし、しばらく見られるだろうからとにかく一見をお勧めします。
- 645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 09:33:19.69 ID:Mj2JNSI+.net
- ヘッドマーク向かって左上の手すりは接着剤がはみ出してるのか
左肩の手すりは足の長さが違うし
汚ったねー付け方だなw
- 646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 14:58:42.95 ID:hWBYIljR.net
- >>644
自分的には正面もいい表情してると思うのだが。毎日出してきてニコニコしてるなんて初めての経験なんだけど。買って良かったと思っているが。
- 647 ：立石かえで：2019/05/06(月) 16:40:11.57 ID:AWvXVxgm.net
- 嫌なら買わなくてええんやで。
- 648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 17:51:17.88 ID:dqMrKi1K.net
- >>644
取り付け穴が大きすぎるというのは、人手不足の影響が出ているのかもしれない
メーカー側も素人のパートを雇ってでも製作できるように配慮しているのではないか？
>>645
接着剤のはみ出しも素人が製作に関与しているのかもしれない
- 649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 19:50:48.55 ID:dqMrKi1K.net
- >>644
取り付け穴を大きめにすると、製作時間の短縮にも繋がる
- 650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 20:58:57.86 ID:hynVK+xU.net
- 仕事で取り付けてるからこそ
許容範囲が設定されて検品される
素人がこだわって何時間もかけて
取り付けるのと比べても意味がない
- 651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 21:37:39.28 ID:dqMrKi1K.net
- >>650
仕事で取り付けているものが素人ようなショクニンさんで、>>645許容範囲スレスレの仕事しか
出来ないということになる
- 652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 22:23:46.66 ID:B3Ys1uxA.net
- >>636
模型買うのを我慢すれば実物に乗れるのに(´・ω・｀)
- 653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 22:30:11.95 ID:yDtJA0LP.net
- >>652
四季島の中で買ったのかもよ？
- 654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 22:36:44.88 ID:OQr6rkO6.net
- >>652
なんでそんな貧乏人の考え方なのw
四季島の最上級に乗って模型も買うんだろうが
- 655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 22:56:57.37 ID:B3Ys1uxA.net
- >>653
瑞風車内限定模型が発売予定だよ
- 656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/07(火) 00:36:16.63 ID:NWPFLURi.net
- >>654
日本人大多数の意見w
- 657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/07(火) 01:52:50.20 ID:AKr5d8wY.net
- 151系ヘッドサイン着けただけで運転会行ったけど
明るめの銀屋根つやのある赤系の車体が
カーブをうねるように走る
天賞堂らしい華やかな仕上がりの１２両はなにより目を引く
幼児時代絵本で憧れて以来の夢がやっとかなった
- 658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/07(火) 02:59:57.24 ID:ma6JO8NE.net
- >>657
ヘッドサインだけを着けて、銀屋根が露出オーバー気味で明るさを感じる151系12両編成が、カーブをまさにうねるように走る動画がありますが、あなたが投稿したのですか？
- 659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/07(火) 10:25:45.65 ID:AKr5d8wY.net
- >>658
ちがいます
全体の仕上げは頑張ったけど
基本的造形はカトトミには叶わない
私はまだ買って無いけど
カトのブルドックと比べて考え込んでる人いるんじゃねえかなｗ
- 660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/07(火) 12:23:32.58 ID:U9KH1Jst.net
- 633だけど
四季島は乗りましたよ
1泊2日コースだけど、
妻が乗ったら買って良いって
言うから、
エンドウの瑞風も欲しいから
また乗せないと
- 661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/07(火) 16:49:39.40 ID:ma6JO8NE.net
- >>659
>>657に 夢がやっとかなった とコメントされていますが、まだ買って無い のなら、どのような夢がかなったのですか？
- 662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/07(火) 20:44:08.44 ID:yt6jdO8Y.net
- >>646
そりゃ店主のチェックが厳しい店に送る模型と売るだけの店に送る模型は出来が違うやろ。
- 663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/07(火) 21:16:30.88 ID:YvGX8kiQ.net
- >>662
エコーが売るだけの店かね？
というかエコーのサイトには試作品と書いてある
それを書かずに写真を直リンするのは印象操作か
- 664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/07(火) 21:33:58.71 ID:ma6JO8NE.net
- >>662
メーカーが量産品をわざわざチェックしてまで厳しい店主と取り引きしたがるとは思えない。
厳しい店主が大口の取り引き先なら良い製品はそこに取られてしまうことになり、他の取り引き先が怒り出す。厳しい店主だけが大口の取り引き先では無いはず。
逆に厳しい店主が小口の取り引き先なら、そんな手間とコストのかかることはせず、クレームをつけられて返品でもされてはたまったものでは無いので取り引きを断るだろう。
- 665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 00:59:15.68 ID:mFITqANm.net
- >>660
エンドウの瑞風ディスプレイモデルを買って下さいな
- 666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 05:19:40.94 ID:TOyuK9en.net
- >>664
メーカーじゃなく問屋だろ。
- 667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 06:42:05.88 ID:rBG3RFYs.net
- 作り話大会かよ w
- 668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 10:04:00.99 ID:qTJAinDG.net
- （買ってないのはキハ81の方じゃないのかな…）
- 669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 10:32:22.39 ID:7Do0fMSL.net
- >>667
このスレで
あの模型を予約した
予約した模型を引き取りに行って来た
あの模型を買った
あの模型を持っている
などというカキコは作り話のようだ w
- 670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 10:59:50.32 ID:7Do0fMSL.net
- >>669
それはそれで良いのかもしれない
こどもの頃、ともだちが｢あれを持っている｣と言うと、自分は持っていないのにさも持っているような振りをしたものだ
鉄道模型は所詮おもちゃ
鉄道模型を欲しがるのは、こどもと童心が抜けきらない大人たち
こどものように、持っていないものをさも持っているような振りをして
多いに楽しもうではないか w
- 671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 13:00:20.78 ID:rBG3RFYs.net
- >>669
予約で手に入れた○○を奥に出して、いくらで売ってどれだけ儲かったのか
…という本当の話を聞きたいなぁ w
- 672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 13:22:54.93 ID:7Do0fMSL.net
- >>671
そのようなことはあるかもしれないが、儲けた本人がカキコなどしないだろう
カキコした奴の空想だな
空想でものを言うことは、こどもがよくやることだ w
- 673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 13:39:50.20 ID:7Do0fMSL.net
- >>671
こどもが大人になったら成りたいものに、電車の運転手というのはよく聞いたが、
バスの運転手というのはあまり聞いたことがない
鉄道はこどもが憧れるもので、大人になっても鉄道が好きだと言う奴は、
大人の振りをしているこどもだ w
- 674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 13:43:50.13 ID:/ynVnS8u.net
- 父っちゃん坊やかよｗｗｗｗｗ
- 675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 14:16:57.61 ID:7Do0fMSL.net
- >>674
小中学生の頃、女子はクラスの男子のことを、こどもみたいと表現し、
大人になった女性は彼氏のことをこどもようなところがあると表現する
女性たちで男性のことが話題になると、男ってこどもよねーと言うことになる
所詮お父ちゃんはみな坊やなのだ ! これでいいのだ !
- 676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 15:56:08.98 ID:k61nrHrv.net
- ウチは娘しかいないので、たくさんの車両が飾ってあっても何とも思わない。
ただ、なぜか勝手に電源を入れて時々レイアウトで運転だけはしている。
それが、コンテナ20連を牽引しているのがEF65とED75の重連だったりする。w
- 677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 16:13:42.62 ID:7Do0fMSL.net
- >>676
空想が膨らんできたようだ w
- 678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 17:24:04.67 ID:qnkR/8Mn.net
- 自分が買えない、乗れないは
全部嘘とな、
情けなさすぎな人生送ってるな
ヒガミ根性
貧乏人は去れ
- 679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 17:39:49.48 ID:7Do0fMSL.net
- >>678
このスレから貧乏人が本当に去ってしまったら、カキコするものは誰もいなくなる
- 680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 18:29:50.75 ID:rBG3RFYs.net
- >>672
十分自慢になると思うけど？
- 681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 18:48:21.21 ID:7Do0fMSL.net
- >>680
本当に儲けたものは、儲けたことを隠すものだ
自慢する奴は、微々たる儲けか、大儲けを空想してる奴だ
- 682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 19:11:27.12 ID:VYMr6JS8.net
- EF15カンタム早く出ないかな。音源はどこから？
- 683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 19:30:42.50 ID:e2ywSe3q.net
- >>682
メカ的にはEF58と同じなのでは？
- 684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 19:30:44.34 ID:mNlc4F12.net
- >>657
同じく感激。これまでひかりや宮沢のキット組みで遊んでたけどもうこれが出てしまうともうぞっこんで。同世代の多数のファンの夢が叶ったというのも言い過ぎではないような。
- 685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 20:38:56.13 ID:rui2MI6O.net
- >>683
そうだけど、カンタムって実車の音源にこだわってなかったっけ？
- 686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 21:14:40.08 ID:r5YpFndy.net
- >>661
>>657私はまだ買ってない
とは
まだ私はブルドックを買ってないけど
ブルドックを買った人は
ということです
拙文でした
- 687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 21:41:39.98 ID:k61nrHrv.net
- >>684
俺もひかりの151系を組んだけれど、当然ながら天プラに脱帽。
クハやクロのヘッドライトケースの合いに苦労し、ヒゲのマスキングに注力したのに完敗。
所詮アマの趣味品とプロの商品との違いなのだろう。
- 688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/09(木) 01:33:40.20 ID:SuWj09Nf.net
- >>686
まだ誤解されそうだから書き改めると
最近ことで言えば7000円のブルドックの基本造形は相当にすぐれてる
特にクロを代表として窓ガラスはひどい
旧客でもそうだったけど電車特急では目立つ
床下器具及び車体各種ふた類のすじぼりスカートタイフォンの表現も甘い
でも編成にして線路上に乗せると七難隠れる
東海道本線最後の花にふさわしい華のある模型
- 689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/09(木) 04:55:11.76 ID:51OpYx37.net
- むしろ、編成にして線路に載せることができるスペースを持ってる事の方が羨ましい。
- 690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/09(木) 09:04:49.83 ID:eKe0XHlg.net
- youtubeに12連で走行している動画幾つかあるけど、「おおっ」と素晴らしく
感じる反面、「これで24万か･･･」とも思ってしまう
>>689
全く同感
- 691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/09(木) 09:51:12.82 ID:xrbPe5hm.net
- >>690
素晴らしいと感じるのは、模型が素晴らしいからではなく、
１５１系の実車そのものが素晴らしいからであります。
｢これで２４万か｣と思ってしまうのは、１５１系の模型に対する評価と思われます。
- 692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/09(木) 11:01:04.76 ID:IGo1HFRI.net
- ↑
くだらない解説なんかいらないw
- 693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/09(木) 13:58:10.74 ID:JW8gi8l0.net
- >>687
やっぱ複雑なボンネット形状はプレスによるブラスよりプラが勝るとつくづく感じる。
- 694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/09(木) 14:19:32.06 ID:xrbPe5hm.net
- １５１系の模型の走行動画といえば２０１５年に半年間程セッテOJの１５１系１１連と
８２系１２連 (６連＋６連) の走行動画が投稿されていたのであります。
レイアウトは半径が約２０００直線部分は１１両編成でも余裕のある長さであります。
カーブが緩やかなので自然な感じの走行でありました。
OJだけに模型というよりは実車の走行動画と言っても過言ではなかったのであります。
- 695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/09(木) 21:28:06.73 ID:9EGABEbg.net
- １５１系、インレタがくいつかねぇ！粘着力なさ杉。なんだこりゃ。
サボ号車札貼り終わって、さぁこれからだというのに。
- 696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/10(金) 07:07:18.64 ID:PSH/0haW.net
- 天･151系の車番って、形式番号(ex.ｸﾛ151-)までは印刷済なのか？
- 697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/10(金) 08:19:50.43 ID:Zu2v88Gl.net
- 印刷されてない。xx151ー1とxx151ー3がインレタで用意されている。モハ１５１のみ1、3、11、13
の4種ある。食いつかないけどw
- 698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/10(金) 17:50:30.79 ID:PLBvxsEv.net
- 151系、模型店の展示用らしきものを頼まれて貼っている途中
説明書に表記類を貼る位置を丁寧に書いてくれてるけどいまいちという感じ
左右は大体窓か窓枠の中心だからいいけど高さ方向の寸法は全く記入されていないので
裾から何ミリくらいの目安が欲しかった。しょうがないから説明書の図面を1.54倍して貼っているけど
- 699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/11(土) 07:42:44.67 ID:bdGe7cgP.net
- 実物画像見て決めればいいじゃん
比例計算くらいできるでしょ
目分量でもいいけど
- 700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/11(土) 10:10:31.94 ID:e0hQ2m/P.net
- 説明書の図面は参考程度、実物画像見るのが一番だね。
- 701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/11(土) 22:57:03.99 ID:3I/nEY6B.net
- >>694
実車とＯＪモデルを「見間違うばかり？」
冗談じゃない。双方の間にどれほどの質量の差があるのか、分かって行っているのか。
実物のジョイントを踏む音がどれほど凄いのか分かっているのか。
鉄と鉄がぶつかり合う音だ。
或いは実物が時速２～３㎞で走行しているのを、君は素手で停止させることができるのか？
- 702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/11(土) 23:07:02.81 ID:aAV+jjtm.net
- >>701
Oスケールは実際、止められないし指が潰れかねない。
程度の問題だがHOと比べればという前提で、>>694は充分に肯定できるものだ。
例えば台車の動きも、複々線で見た実物のあの動きに迫れるのはOスケール以上だ。
挑んだ瀬品は少ないが、物理的に再現を許す大きさがある。
スレ違いなのでこれぐらいにするが、Oスケールにも選ばれる理由がある。
それはHOのようなより小さいスケールよりも、実物の挙動に迫れるという点だ。
そこを真っ向から否定するのはおかしい。
- 703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 00:37:41.72 ID:pROxvDIS.net
- >>702
お前変だぞ
- 704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 01:08:47.28 ID:EcaGVbZk.net
- HOのスレなのだからHOだけ見ていればよろしい。
- 705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 03:09:14.73 ID:mpLVzUOj.net
- >>701>>702
>>694の動画は私も見たことがある
OJ１５１系と８２系の走行し動画を何度か見ての感想だが、私はその動画を見ている時、
台車に目をやったことは一度もないし、走行状態を分析したこともない
だが１５１系や８２系の雰囲気が実に良く現れていると感じ、とても感激した
鉄道模型の話になると走行関係や台車だとかパンタグラフだとか、枝葉末節のバックミラー、
ワイパー、挙げ句の果てには検査標記がどうだとかの話題になり、その車両の本質的部分である
車体デザインや色彩の話題は、ほとんど出て来ない
そもそも模型屋さんが台車や床下機器や走行メカニズムにこだわるくせに、
車体の形状や塗装における艶や色彩が実車の雰囲気と異なっていても平気でいる
いや模型屋さんは走行関係に詳しいのだが、デザインや色彩センスの無いところが
多いのかもしれない
あの模型屋さんも台車や床下屋根上機器の製作は得意なのかもしれないが、あの艶を抑えた塗装、色調は好きになれない
折角の模型が塗装によって実車の雰囲気が壊されている
ここで１５１系や８２系が好きだという方に聞いてみたい
模型の話になるとなぜ走行関係の話が中心になるのですか？
あなたは台車や床下機器が気に入って１５１系や８２系が好きになったのですか？
パンタグラフ、ワイパー、検査標記が気に入って好きになったのですか？
ジョイント音が気に入って好きになったのですか？
- 706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 08:58:29.49 ID:trf0asfW.net
- >>705
OJはスレチだって言ってるだろ
だらだら長文はくどいし
これだから老害はこまるw
- 707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 10:07:27.62 ID:mpLVzUOj.net
- >>706
OJはスレチかもしれないが、走行関係のことや枝葉末節のことを話題の中心とする
ユーザーや模型屋に対する批判は、１６番と共通していてスレチではない
- 708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 10:18:13.41 ID:+6PYakjb.net
- 老人の独り言の>>694をスルーしなかった>>701が馬鹿
- 709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 11:03:53.66 ID:DJz8cJ5E.net
- そして 1/80・16.5mmの ＨＯゲージプラ完成品は益々増殖し続ける♪
- 710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 11:09:23.83 ID:BGFmTTzQ.net
- スレチは歳のせいじゃなくて頭の具合のせい
すぐ老害とかいう知障と同じ
- 711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 13:09:20.70 ID:nThGp1Ll.net
- 頭のいい奴がいたら、我々を批判している>>705のような意見を真正面から論破して、
2度と立ち上がれないようにしてやれ！
- 712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 13:17:20.36 ID:EcaGVbZk.net
- 改めてスケールを選ぶ時に、702の様な葛藤は個人の中で解決済みの筈なんだけどね。
最初に買い与えられたNゲージは選択の機会がなかったとしても、その後Nゲージを続けるのか別の大きさに移るのか。
HOで良いHOが自分の正解だと確信している個人の集まりだろ、ここは。
改めてHOが正しいという考察でもしたら良い。Oを勧めることはすれ違い。
- 713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 14:09:35.51 ID:nThGp1Ll.net
- 彼奴がOを勧めているかどうかはわからない。
ただ我々の模型本体に対する目の付けどころや姿勢を批判していることは確かだ。
- 714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 14:35:24.98 ID:XmMjZ/Sg.net
- >>702 >>705
モデルの世界
５インチや７インチ半のモデルの走行具合（例えばジョイントの通過音）を、
「ライブスチームモデルから見れば、Ｏゲージなど取るに足らない…」と言われて、
なんと返答する？
- 715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 14:39:29.26 ID:EcaGVbZk.net
- >>713
批判に勝てば良い。ただそれは個人に課せられた課題？なので公に罵倒合戦始める事はない。。
>>714
相対的なものだろう。
1067ｍｍは1435ｍｍより迫力ないとか言われそうww
- 716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 17:21:39.92 ID:nfIAYZnY.net
- ゲージの優劣と言っても、昨今のそれは単に｢買うならどっちがいいか？｣
って議論でしかないな。
- 717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 22:51:17.66 ID:6mvQZ6tG.net
- 天プラもプラレールも大して変わらん
的なこと言われてうろたえてるのが意味不明
金や場所や入手性etc.で選んだ結果が
天プラなんだから自信もてよ
持てないならそれは満足してない証拠
どんな模型も完璧なんてないんだし
所詮は量産品なのだから。
- 718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/16(木) 01:18:43.00 ID:ZdJhlak9.net
- おい！佐々木幹夫！
王子の運転会に151系を持ってこいよ！
この禿げ！死ね！
- 719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/16(木) 16:44:01.21 ID:vU3InIfm.net
- おい！ミスター・エックス！
思い切ってOJ１５１系へジャンプしろ！
あとのことは考えるな！急げ！
- 720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/16(木) 21:31:12.83 ID:MkMIIqMp.net
- 次は蒸機がいいな。
D50/D60あたり。
- 721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/17(金) 16:33:52.34 ID:TTLFY2LJ.net
- 151 は夏以降と思っていたが、慌てて大芋に引き取りに行った。
まだ検品しただけだけど、一言で言って過去のどの金属製よりも良く出来ていて、予約したのは正解だった。
ガラスはごく薄い青緑色でこだわりが感じられた。まだ走らせていないけど、モーター車が少し軽過ぎるのではないかと気になった。
加藤のキハ81も近々引き取るので、暫くボンネット祭りが続きそう。
今年の調達はこれで終了です。
富井の70はサロ無しなので今回はパスしました。
- 722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/17(金) 17:24:09.43 ID:rTfWe5+Y.net
- 今年の調達は終了ってまだ半年以上あるだろ
もう終わりかよw
- 723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/17(金) 22:09:17.94 ID:I6rZ5bfh.net
- 銀座にＥＦ15ダイキャストボディーや台枠、台車が展示されていた。
正面の「ひさし」は、ＥＦ58のようなボッテリとしたひさしではなさそうだ。
楽しみ…。
- 724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/17(金) 22:41:19.21 ID:cUeTrxrL.net
- >>723
EF58の上越を買ったけど庇は気にならなかったな
個人的には惰行音があるかどうかが気になる
- 725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/18(土) 10:49:55.68 ID:USgI1xq2.net
- >>721
>>688の方と151系の窓ガラスをはじめとする評価がこうも180度異なるとは？
それから検品は購入する際に店頭で行わないのですか？
- 726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/18(土) 10:56:47.02 ID:lJre3RSS.net
- >>721
ほんと今年はボンネット特急ファンにとって最高の春になりましたね。パンタ交換とかで自分だけのオンリーワンとするか思案のしどころですね！
- 727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/18(土) 13:25:27.26 ID:e71h2PrD.net
- 予約した151を引き取りにいったらどれも塗装の荒れが酷かったので引き取らずに返品した。楽しみにしていたが残念だ。。
- 728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/18(土) 18:47:04.88 ID:1DIAieOD.net
- 705名無しさん＠線路いっぱい2017/04/15(土) 19:34:27.27ID:ZACS2kvb
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u134548026
よくこんなしょぼいのにこんだけ出すわ
709名無しさん＠線路いっぱい2017/04/16(日) 07:17:08.59ID:VRAuZeTN
>>708
貧乏人の僻みほど惨めなものはないな
710名無しさん＠線路いっぱい2017/04/16(日) 17:20:37.53ID:dck3nrEw
タネ車は古い富初期の試験塗装色。
ヒサシがプラ、パンタがPS22（EF81の流用）とか書いていないのがズルい。
作者のツイッター
https://twitter.com/haiyajin3
715名無しさん＠線路いっぱい2017/04/17(月) 15:35:15.71ID:3C5DZ1BH
>>712
本人乙
出来の悪いゴミ出品してんじゃねーよ
716名無しさん＠線路いっぱい2017/04/17(月) 15:42:46.97ID:63WRFZ7X
>>718
君の作品をアップして頂こう。
717名無しさん＠線路いっぱい2017/04/17(月) 17:58:47.77ID:y7tRIYh4
>>713
鍵かけたじゃんw
ここ見てるナw
720名無しさん＠線路いっぱい2017/04/18(火) 15:36:09.56ID:w3si+l9T
>>720
工作は程々に出きる奴だけど頭は弱いなw
オクIDとツイIDが同じで、出品前にツイにUPしているから誰でも同一と分かるもんでしょ。
(deleted an unsolicited ad)
- 729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/18(土) 20:59:53.92 ID:wnnOdsL6.net
- >>727
嘘クセー 負け惜しみ
幼い頃を思い出す
鉄道模型マニアは、幼い方が多い
殊に走行派にその傾向が目立つ
- 730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/19(日) 00:06:36.58 ID:TtpzVp5S.net
- おい！佐々木幹夫！
模型買う金が無いならこの趣味やめろ！
見苦しいぞ、このハゲー！
- 731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/19(日) 11:40:10.22 ID:hX5CNDzE.net
- >>729
負け惜しみかどうかは知らんが、塗装が荒れてるのは事実だな。
俺、室内灯組み込んでたんだけど、床下ひっぺがしてる最中に、クロ、クハの赤帯塗装が
どっちも1mm×1mmくらいだけど欠けたんだよねー。
指でボディー押さえたところが剥がれたんだと思う。まぁ俺は走行派なんで
気にしてないが。。
- 732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/19(日) 12:31:13.94 ID:yPZkP7gk.net
- >>731
あるある！
だけど、凹むよね・・・。
何となくだけど、KATO製品は頑丈？な気がする。
天下の天賞堂だけど、塗装は大陸だから、なのかな？
- 733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/19(日) 12:35:10.90 ID:n3UU/avj.net
- >>725
勿論、検品は購入時店頭で12両分行いましたよ。
モーター車の走行音が静かでした。181より改善されているのでしょうか？
何にせよ突っ返すというレベルではないと思いますね。
- 734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/19(日) 16:07:27.23 ID:qmQ/i7Xm.net
- 鑑賞派として気になっているのだが、キハ８１先頭部側面のいわゆる４本のヒゲが
若干細目になっているのが気になる。
また今回再生産されたキハ８２の３本のヒゲも前回より細目になっている。
ヒゲが細目だとNゲージのようなちゃちな感じになってしまう。
実車を見たことが無いものが監督すると、ヒゲのイメージが良くわからず、
細目でも気にならず無難なやり方を選択してしまうのかもしれない。
ヒゲは全体的なイメージを作るとても重要なものだ。
実車を見ていないものには、それがわからない。
時の流れによる製作側の世代交代の影響と言ってしまえばそれまでだが、
とても残念なことだ。
- 735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/19(日) 16:28:42.83 ID:1HKv8qii.net
- >>734
スレ違い
- 736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/19(日) 18:24:58.05 ID:JzTS0r9R.net
- >>733
同意。あんまり気にするほどでもないし、気にしだすと何も買えなくなるよ。遠目で鑑賞する分には全く後悔してないよ
- 737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/19(日) 19:43:25.34 ID:ZWXg2/UJ.net
- >>733
同意です
重箱の隅を無理繰り突けば、雨樋の上や車体床裏が赤塗ってないとかあるけど
全体的には、十二分に満足出来る出来栄え
残念な点として、ＪＮＲマーク貼らなきゃいかんところくらいか
これで予約品突き返すとか、全く理解不能だわ
- 738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/19(日) 19:49:35.55 ID:OmuHY8yy.net
- >>737
こんな塗装の出来で金出すなんて金ドブ。価値観なんて人それぞれ。
- 739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/19(日) 21:14:14.40 ID:f59rhLqB.net
- まぁまぁ、その突き返しのおかげで買いそびれが一人救われるじゃないか。
- 740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/19(日) 21:36:28.70 ID:sqAiU+vH.net
- >>739
基本４両Aセットなら買いそびれが救われるかもしれないが、他のセットは予想より動きが鈍い。
突き返しは長期在庫を増やすことになってしまうのでは？
- 741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/19(日) 22:53:27.09 ID:7VNsXDK8.net
- >>737
細かい指摘はあるにせよ、
大多数は満足、ってことなんでしょう
でないと、天賞堂って企業、成り立ってない
だろうし
- 742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/19(日) 23:10:51.95 ID:sqAiU+vH.net
- >>741
残念なことだが、増結セットの動きが予想より鈍い。
基本４両Aセットのみを購入した人たちが、実際に模型を見て、
増結セットの購入を控えてしまった可能性を否定できないのでは？
- 743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/19(日) 23:32:49.27 ID:JzTS0r9R.net
- >>742
てか、以前発売のときあずさをとりあえず流用で我慢というのもありかもね。厳密には機器、台車が違うだろけど。
- 744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/20(月) 00:25:45.35 ID:RnKeGv/k.net
- >>743
KATOがキハ81だけを製作して、キサシ80や屋上に水タンクのないキロ８０を
製作しないのは、そういうことだったのか…。
- 745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/20(月) 04:28:52.37 ID://wrk0ru.net
- >>740
本当に買いそびれで残念がってる向きならフルセットで欲しいんじゃ？
Ａセットは持ってるってことなら別だろうけど…。
- 746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/20(月) 04:30:28.49 ID://wrk0ru.net
- >>744
それとはまた少し意味が違うような。
- 747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/20(月) 19:21:27.68 ID:YFihtpij.net
- まあ何にせよ151系、発売予告時の盛り上がりに比べたらなんと寂しいことよ
やはり絶対的な値段も高いし、予約殺到増産のせいで希少性重視の方(バイヤーさんとか)は盛り上らない?
- 748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/20(月) 19:48:26.43 ID://wrk0ru.net
- >>747
今日も藪の奥に２～３本出てるな。
失望組の放出か、アテの外れた転売屋か…。
- 749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/20(月) 20:26:02.89 ID:MJZFn2kU.net
- >>748
今朝、久々に３本目の基本４両Aセットが出品されたようだ。
今回の基本セットも落札されるだろうが、１２両セットについては発売当初３本が落札された
ものの、その後は出品中の３本が回転寿司状態。
- 750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/20(月) 23:40:06.51 ID:DhNdwCKP.net
- >>747
まあ所詮プラ製品だから希少性なんてはじめから期待してないし、がんがん走らせるよ。しかし形式番号インレタ貼りが大変でまだ運転に至ってないよ(T_T)
- 751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/21(火) 00:32:36.02 ID:BEj0xJkv.net
- >>750
作り話ポイ
空想でものを言う小学生がカキコしているようだ
１５１系はSLと違い子供たちにも、とても人気があった
令和の子供にも人気があるようでとても嬉しい
１５１系は日本鉄道史上もっとも素晴らしい車両だ
１５１系はSLやELと異なり、時代を越えて子供たちの心をはなさない
- 752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/21(火) 01:37:22.22 ID:nw1g4HX5.net
- キハ81と比べると寂しい限り。増結は見送りましたよ。
- 753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/21(火) 06:41:47.27 ID:Z9l0SvZj.net
- キハ81も結構藪奥を賑わせてるな。
- 754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/21(火) 20:36:40.53 ID:C2vWKBw8.net
- >>753
KATOのNの場合半年後に再発されている。HOは一年後に再発売なのではないだろうと思うが・・・
キハ82は北は北海道から南は鹿児島まで全国区で持ってる人も多いから、ついでにキハ81だけ二両買っとこうという需要も多いのでは？
- 755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/22(水) 01:17:34.46 ID:JkXmgj6n.net
- 出来栄えでキハ81に負けてるのが寂しいって事じゃないか。確かに塗装は悲しくなった
- 756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/22(水) 07:32:17.48 ID:HFc/pZJx.net
- マスプロダクションのメーカー製品に
負けたとか寂しいとか悲しいとか
そんなに感情移入しちゃうものなの？
- 757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/22(水) 07:45:04.69 ID:bN21wmPK.net
- >>756
欲しいプロトタイプをメーカー完成品に頼る事こそ寂しいし哀しい…。
- 758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/22(水) 13:03:18.22 ID:0qna8QBa.net
- >>756
ショーケースの中の151 を見たけど81とは違う華やかさがあったよ。
ルーペで舐め回すより、黄金時代の東海道の大スターならではという雰囲気を楽しんだ方が良いのではないか？
- 759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/22(水) 13:05:03.86 ID:uG9r2dF+.net
- 151なんかどうでもいいので185系はよ
- 760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/22(水) 15:55:43.09 ID:CH7wRZQ7.net
- >>759
１５１系を製作するときは、どこのメーカーも総力を挙げて威信を賭けて製作する。
つまりそのメーカーの商品に於いて、１５１系の右に出る商品は無いということだ。
したがって１５１系に満足できなかったものは、１８５系ではもっと不満を持つことになる。
１５１系が期待ハズレだったものは、１８５系に期待しない方が良いと思う。
- 761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/22(水) 17:22:20.01 ID:uG9r2dF+.net
- 151の存在自体どうでもいい
- 762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/22(水) 17:25:10.26 ID:x+diKQ45.net
- ホンマそれ
- 763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/22(水) 17:59:44.70 ID:bN21wmPK.net
- 早いとこ長い間棚で眠ってる157系のキットを組んで｢ひびき｣を再現しなきゃ！
…え？｢３年手を付けてないならもう組まないって｣ってか？ w
- 764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/22(水) 18:43:46.96 ID:fXnLFsyr.net
- >>763
ウチの157系は宮沢。
さすがにカワイのボテ顔は敬遠。
天から157系が出たら嬉しい。
- 765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/22(水) 18:47:08.50 ID:J2dFdcTg.net
- >>760
151系をメーカーが威信をかけて制作なんて言ってるのはあんただけw
メーカーにとってはどんな製品でもいっしょ
- 766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/22(水) 19:17:34.01 ID:0qna8QBa.net
- >>755
でも、加糖がNのレジェンドコレクションみたいにHOで151を出す可能性は期待出来ないから、無いよりマシ？
- 767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/22(水) 20:30:03.02 ID:CH7wRZQ7.net
- >>765
それはメーカーの建前論
日本の心臓部、東海道本線を貫く花形特急は別格
メーカーも手足やしっぽを走っている車両と一緒の扱いはしない。
現に国鉄自体が１５１系以降、１８１系など地方を走る特急車両は製造コストを抑えるため、
グレードを落としている。
- 768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/22(水) 20:31:42.79 ID:lNQhusOt.net
- >>766
現状で天賞堂のこの151の顔に納得してはいるが、本当にこれをコスパ面でも超えるものが出てくるかは疑問
- 769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/22(水) 21:00:06.52 ID:2HFNBsx/.net
- >>767
その例えなら0系新幹線と700系新幹線だね
過去のスターより現代の花形を出さないと
世代にもよるだろうけど、185のが嬉しい
- 770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/22(水) 21:35:10.30 ID:d4GJOIvy.net
- >>767
おじいちゃんそろそろ寝ましょうね
- 771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 00:47:58.59 ID:GGC+SGsH.net
- 俺も151は求めてないので185の方が待ち遠しい
- 772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 01:16:53.39 ID:Lwetr4FB.net
- 俺も151は全く購入意欲がわかない。EF15カンタムが待ち遠しい。
- 773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 04:38:01.34 ID:HMIrhzSZ.net
- >>771>>772
このスレにカキコしているものは私を除くと、結局のところ一人か二人。
ここで１５１系を持っていないという本音をカキコしたものが二人あらわれたと言うことは、
このスレで１５１系を持っている振りをするものはいても、
本当に持っているものは、誰もいないようだ。
- 774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 07:50:39.56 ID:SJYL1CJi.net
- >>773
私って誰だよ、書き込む前に一度読み直してくれ
何を言ってるのかわからない
- 775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 07:51:44.94 ID:cAKZ/YeH.net
- 151系買う人って、何歳くらいの人？
東海道新幹線年の自分は買おうと思わない
興味惹くのは181系からだよ
- 776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 07:52:07.52 ID:aYkiG2GT.net
- >>769
その意味では、最高時速270kmを達成した300系も仲間に入れて欲しい。
>>772
EF15カンタム、いつになるのか？
できれば同時にEF16も出して、EF58カンタムとの重連を楽しみたい。
>>773
天プラ151系12連以外に、181系「とき」・「あさま」も購入した。
- 777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 08:00:36.35 ID:YtVgglS9.net
- >>775
はっきりとした記憶として実乗･実見の経験がある…という事なら
65歳以上じゃないかと。
まぁ、実物に乗ったことも見たこともないからといって、
模型を買わないとは限らない
…オレなんかＣ50牽引な赤帯ｵﾊ31系が大好きなくらいだから。
- 778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 09:34:10.30 ID:HMIrhzSZ.net
- >>776
今になって１５１系と１８１系の１２連をお持ちの方が突如出現するとは
不自然極まり無い。
１５１系１２連をお持ちと言うのなら、もっと早く出現して欲しかった。
空想でカキコしている方でも１５１系１２連をお持ちの方でさえいなっかたのに…。
- 779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 09:39:21.57 ID:HMIrhzSZ.net
- >>775
１８１系に興味が湧いて、１５１系に興味が湧かないと言うのも不自然ですね。
- 780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 09:47:56.59 ID:HMIrhzSZ.net
- >>774
何を言ってるのかわからないと言う文言は、急所をつかれてヤバくなった方が使う文言。
- 781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 09:58:15.63 ID:ThO/EdCQ.net
- 当時実車に乗った経験 とか 年齢 等関係無いよ。その対象に魅力を感じるか否かでしょう？
車で言えば、若い人で旧車絶版車に乗ってる人もいる訳です。
何故か、EF58が引く20系、青大将、C62とスハ44系ではこう言う話は出ないでしょう。
どうも151につては地下水脈として嫉妬と怨嗟が有るように思えるだが・・・
- 782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 11:18:07.27 ID:J/7qiHDO.net
- 151系といえば三島由紀夫の日記に新婚旅行に「はとの展望車に乗った」とある。
あの151のクロか、と思ったら昭和33年6月のことで調べたらまだ客車だね。
どっちにしても羨ましいけど。
- 783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 11:21:59.63 ID:6zgr4d05.net
- >>778
151系12連を購入した人が、必ずしもここにカキコするとは限らないのでは？
「[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報」スレも併せて参照しては。
>>779
山用181系が好きなのでは？
DT23・TR58とDT32・TR69が混じっていたり、サロ181‐1100によるAU13や凸凹編成が好きな人がいてもおかしくない。
- 784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 11:48:34.74 ID:YtVgglS9.net
- >>782
イテの展望台は糞飛沫にまみれるので、発車時以外出る客は滅多にいなかったそうな。
ましてすれ違いざまに手を振り合うなんて度胸を持ち合わせる向きも
実際には皆無だったとの事。
- 785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 16:43:22.95 ID:eUguK+tK.net
- このスレの年齢層はクラウンの年齢層と同じだなw
- 786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 16:58:29.76 ID:qE4/hQuD.net
- 天プラ151の洗面所窓は開閉しません
天国と地獄ごっこが出来ない151なんて有り得ないと思います
- 787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 17:10:22.46 ID:fC3qZOk1.net
- >>786
確か7センチの厚さのカバンがすり抜ける隙間だったかと。スケールに直すと一ミリ以下だから模型て開閉させるなんてか酷かと。
- 788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 17:39:13.46 ID:GbBU31ZM.net
- >>783
台車などジックリ見たことも無い
台車に関心を持つのは、模型屋ぐらいじゃないか？
美的センスの無い凹凸を楽しむのは、スマートな特急電車ファンとは思えない
ごついものが好きな機関車ファンが言いそうなこと
いずれにせよ>>783は模型屋がパーツ販売目的のために言いたがるようなことだ
- 789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 18:30:58.73 ID:4u46cqlo.net
- 確かに窓の大きさや帯の高さが揃っていない
クロを連結した編成は美的センスが無いな
- 790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 18:48:56.87 ID:anCWsQWc.net
- 台車は機関車ほどではないにしても
電車、客車でも床下機器と共に重要な箇所でしょ。
- 791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 19:18:46.02 ID:iZA29EX5.net
- >>788
>台車などジックリ見たことも無い
自分は、クロ(クロハ)181がTR69、モハシ180がDT32を履いていたら違和感がある。
>美的センスの無い凹凸を楽しむのは、スマートな特急電車ファンとは思えない
電車ではないが、北斗星やトワイライトに組み込まれたスシ24に味わいを感じるが。
- 792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 19:41:52.70 ID:GbBU31ZM.net
- >>790
台車や床下機器に魅力を感じて、特急形車両を好きになったり、乗ってみたいと
思うものなどいない
台車や床下機器に関心を持つのは、模型屋さんか、自分で模型を製作する人ぐらい
模型を自分で製作しないユーザーの多数派の人たちは、模型の台車や床下機器などに関心はない
- 793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 19:48:33.08 ID:tLWyk1Fa.net
- >>792
自分が台車や床下に興味がないのは自由ですが、
それを他人も同じだと決め付けるのはy止めましょう。
因みに私はパーラーカーにTR69が付いているのは許せませんし、
151系に強制通風の抵抗器があったら嫌です。
- 794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 19:53:56.67 ID:GbBU31ZM.net
- >>791
肩の高さも床の高さも異なる醜い凹凸と、スシ２４や特急形食堂車の通路側の高い位置の窓のアクセント的な味わいは全く異なる
- 795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 20:04:45.58 ID:iZA29EX5.net
- >>793
禿同。
床下に関心がないのなら、サシ181に水タンクが付いていなくても良いのだろうか？
いっそのこと、クロ151とクハ151にスノープローを付けてみたら？
- 796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 20:10:51.38 ID:2/7Nj8Za.net
- >>795
古い電車模型はみんなそうだった。
床下機器も新型と旧国でクハ、モハ、サハ用
ぐらいしかなかった。
- 797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 20:15:03.43 ID:tLWyk1Fa.net
- >>794
スシ24の車体断面が24系客車と全く異なるのは無視ですか？
- 798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 20:17:06.82 ID:iZA29EX5.net
- >>794
趣旨が違う。
24系25型の高い屋根が続く中間に、スシ24の低屋根が入っても「編成美」なのかいったつもり。
ちなみに151系もサヤ420と連結して、いわゆる「編成美」を崩していたが。
- 799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 20:35:23.72 ID:ThO/EdCQ.net
- >>784
展望車のデッキに黄害があるとは知りませんでした。
アメリカの展望車が流線型以降クローズドなのはそれが原因だったのでしょうか？
いやいや、驚きです。
デッキでタバコを吸うのに憧れておりました。
- 800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 20:48:20.60 ID:iZA29EX5.net
- 連投スマソ。
485系軍団「君のおかげで編成美が乱れるんだよね」
クハ481-500「ゴメン、実は俺181系だったんだ」
24系25形軍団「君のおかげで編成美が乱れるんだよね」
スハ25「ゴメン、実は俺12系だったんだ」
- 801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 21:43:02.11 ID:Lwetr4FB.net
- >>794
もはや意味不明。東北除く新幹線だけ趣味にすれば？
- 802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 22:22:13.38 ID:Vr4ymWBT.net
- >>799
１９７０年代に黄害が問題になった際、ある大学の先生が調査したところ、
飛沫は列車の窓から車内へも侵入していることがわかりました。
窓を開けながら、お弁当を食べることは不衛生なことだったそうです。
- 803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 22:39:39.87 ID:Vr4ymWBT.net
- 客車特急のつばめ、はとの二等車は冷房設備が無かったので、暑い時は窓を開けて
走っていました。
しかも二等車は編成の後部に連結されていたので、二等車の乗客は、飛沫をたくさん浴びて、
さらに吸い込んでいたことになります。
見ぬもの清しというところでしょうか。
- 804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 23:04:44.88 ID:Vr4ymWBT.net
- 二等車のナロ１０が冷房化されていなかったにもかかわらず、同時期に製作された
食堂車のオシ１７やオシ１６が固定窓で冷房設備があったのは、
黄害のことも関係があるのかもしれません。
- 805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 23:44:07.71 ID:ENk6rJYw.net
- ＞151系に強制通風の抵抗器があったら嫌です
白ナンバー「せ･･･せやな」
- 806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 23:56:37.53 ID:Lwetr4FB.net
- 151、ここの住人はこだわりが多すぎて気色悪い。151スレ立てたら？
- 807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 00:11:36.39 ID:Odd/ghpJ.net
- >>804
急行用電車のｻﾊｼも同様。
- 808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 00:14:21.36 ID:+tfeaGWs.net
- 老害の思い出話スレかw
確かに模型板である必要は皆無だな
- 809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 00:17:48.41 ID:Odd/ghpJ.net
- 模型は遠い思い出を偲ぶよすが…でもある。
- 810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 00:54:09.29 ID:AwEZhJho.net
- 床下機器では、１８１系より１５１系の方が断然魅力的
モロ１５１とモハ１５１の自然通風式の主抵抗機のズラリと並んでいる小箱は
１５１系だけの魅力
それと相まって妻面の主電動機冷却風取入口のダクトも引き立つ
- 811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 01:02:59.37 ID:mJ4SmFM9.net
- >>751
151系が今の子供に人気がある⁈
お前の単なる願望だなw
大半の子供は現役の車輌が好きだよ。
- 812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 03:31:10.91 ID:jzst1Qeg.net
- ワシの大好きな151は子供にも人気なんじゃぁーっ!!
って常に思い込んでないと動悸や息切れしちゃう老人かw
- 813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 06:05:54.37 ID:9O3yfB56.net
- 子供から見ればイモ臭い151系なんか人気なわけないだろw
- 814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 08:28:39.75 ID:0R+x2aix.net
- >>813
151 はキャデラックのクラッシックカーの様なものです。
興味の無い人には、始末に困る鉄屑でも、好きな人には魅惑のプリンセス。
人気が有ろうが無かろうが、買った人だけでニヤニヤしていれば良いのです。興味の無い人、買わなかった人、買えない人はどうでもいいのです。
どうも、イソップ童話に出て来るキツネとブドウの話のような感じです。
- 815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 08:40:53.41 ID:ruzu8ulq.net
- 実車151への思い入れはチラシの裏か別スレでやってくれ。ここは天プラスレ。
- 816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 08:46:20.81 ID:ByvzvQW+.net
- >>760
>１５１系を製作するときは、どこのメーカーも総力を挙げて威信を賭けて製作する。
>>767
>日本の心臓部、東海道本線を貫く花形特急は別格
>メーカーも手足やしっぽを走っている車両と一緒の扱いはしない。
しかし、
>>788
>台車などジックリ見たことも無い
>台車に関心を持つのは、模型屋ぐらいじゃないか？
>>792
>台車や床下機器に関心を持つのは、模型屋さんか、自分で模型を製作する人ぐらい
>模型を自分で製作しないユーザーの多数派の人たちは、模型の台車や床下機器などに関心はない
「メーカーも総力を挙げて威信を賭けている製作」しているのに、なぜか台車や床下機器はどうでもいいらしい。
なら、151系も経費削減からコイルばねのDT21とTR64に変えて、サロは水タンクなしで食堂営業ができなくして、このスレで話題の汚物循環処理装置を取り付けても気にならないことになる。
何しろ、
>>796
>古い電車模型はみんなそうだった。
>床下機器も新型と旧国でクハ、モハ、サハ用ぐらいしかなかった。
のだから。
令和時代の鉄模も同様ということらしい。
また、
>>788
>美的センスの無い凹凸を楽しむのは、スマートな特急電車ファンとは思えない
と凹凸編成を否定しながら、「北斗星」や「トワイライト」に組み込まれたスシ24については、
>>794「味わいは全く異なる」
と肯定している。
通して読むと、何をいいたいのか全く分からない。
- 817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 08:53:27.53 ID:NAqigF1S.net
- 151なんかどうでもイイまで読んだ。
- 818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 08:54:08.80 ID:ByvzvQW+.net
- スマソ。
「サロは水タンクなし」は、
「サシは水タンクなし」の間違い。
- 819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 13:01:17.97 ID:YwnRxZ1X.net
- 床下どうでもいい厨はカツミのプラ一体床下で十分なんだろ
なら天プラなんか買わずにひかり模型のキットでも組めば良いのにね
- 820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 13:56:28.14 ID:YLB1nhmk.net
- >>819
ひかりの151系は、クロやクハのライトケースの合いが悪くて苦労した。
塗装でも、ヒゲを等間隔にして水平を出すのが大変。
天プラには感謝している。
- 821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 14:08:07.61 ID:zWaH3l5l.net
- >>816
メーカーが１５１系を総力を挙げて威信を賭けて製作することと
私がそのように作られた模型の床下機器を重視するか軽視するかは全く別の問題だ。
論理の本質を捉える目を持って頂きたい。
特急電車の編成の中に、肩の高さも床の高さも異なる車両が組み込まれ、
紅色とクリーム色の帯までもが段違いになってしまって編成美が大きく損なわれていることと
北斗星のスシ２４のように、肩の高さこそ異なっているが、床の高さや金色の帯の位置は
ほぼ揃っている状態を一緒のこととして捉えてしまうことしか出来ない>>816の方は、
物事をおおざっぱにしか捉えられないお方のようだ。
私はスシ２４は編成のアクセントになっていると考えている。
車体のデザインより、美とは無縁の台車や床下機器などの機械的なことに
関心があるというのが理解できる。
- 822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 14:58:58.24 ID:a9r0NMYg.net
- >>821
思い入れはもういいから、別スレ行ってくれ
- 823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 15:05:02.96 ID:tJOSLxWb.net
- ほんとこのスレは老害そのものだな
- 824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 15:51:47.05 ID:yhXgzUX6.net
- >>823
私のことも老害とおっしゃるのなら、参考までに、あなたの年齢を教えてください。
例えば
レベル３０ 前半 半ば 後半
という大まかな表現で構いません。
ちなみに私は
レベル７０ 半ば
です。
今や人生１００年時代。
私は、まだまだ青くさい青年と思っております。
- 825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 16:32:36.21 ID:hN5o4Rcl.net
- そうやって何行もダラダラ書くのが老害なんだろうが
5ちゃんに書くときは3行以内で書けよ
- 826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 16:34:46.78 ID:+FCzKtE7.net
- 声に出して歳の数だけスレタイを読め
スレ住民全員だ
- 827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 17:17:52.74 ID:YLB1nhmk.net
- >>821
>メーカーが１５１系を総力を挙げて威信を賭けて製作することと
>私がそのように作られた模型の床下機器を重視するか軽視するかは全く別の問題だ。
貴殿は、「総力を挙げて威信を賭けて製作」した床下機器を軽視すると。
何しろ、
>>796
>古い電車模型はみんなそうだった。
>床下機器も新型と旧国でクハ、モハ、サハ用ぐらいしかなかった。
ということですから。
つまり、天151系の床下機器は他形式の流用でも構わないことになります。
貴殿のお考えは自由ですが、それを肯定する人は皆無に近いと思います。
また、「181系にサロ181‐1100が混じること」は否定しても、「北斗星にスシ24が混じること」は肯定する。
前者は181系として新製され、後者は電車を客車に改造されたもの。
異端の程度からは後者の方が上だと思いますが、これも貴殿のお考えですから自由でしょう。
ただ、ご自分の認識が必ずしも他者と一致するとは限らないことをお伝えします。
>>825
長文ご容赦。
- 828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 17:19:03.03 ID:l9KC7Vvj.net
- >>820
同意。ひかり模型は形にするのが大変で完成時は喜びもひとしおだったが天賞堂製品と並べるとプラ成型技術の凄さを実感する。
- 829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 17:26:58.41 ID:yhXgzUX6.net
- ２、３行の簡単なカキコを好むということは あなたは学生の頃、参考書や専門書を選ぶ時、
詳細な書物を見た際、この参考書や専門書は字ばかりたくさん書いてあってイヤだというタイプ。
学問が苦手のお方ようだ。
頭より体を動かすのを好むタイプ。
このような方こそ、人と語り合うことは不向きと思われる。
動くことに関係のある台車、床下機器の方に興味を示すというのが良く理解できる。
- 830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 17:42:33.70 ID:YLB1nhmk.net
- >>828
ライトケースが開き気味になって、内側に追い込んだ記憶が。
あと、サロ150の回送運転台に赤帯を入れたが、実車はクリーム一色のようで失敗。
>>824
年齢は別にして、TMS誌は96号以降全冊を読んだ。
山崎主筆・中尾豊氏・赤井哲朗氏から薫陶を受けたと思っている。
- 831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 18:14:01.55 ID:+tfeaGWs.net
- 求められてるのは、要点を有機的に纏めた読む価値のある文であって
老害の稚拙で凝り固まった主観の羅列ではないという事を、無理だろうが理解して欲しい
- 832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 18:16:23.67 ID:l9KC7Vvj.net
- >>830
そうそう。ライトケースそのままだと幅が開きすぎで削ったり継ぎ足したりで大変だったのを思い出します。その点、天賞堂製品はピシャリスケール通りの幅でさすがだなあと感激。
- 833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 19:41:55.59 ID:CDSiQOZ2.net
- 俺の求める要点は
カンタムで
EF76-500を
出せ
- 834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 19:45:12.07 ID:iI2FVX1E.net
- 2chの常識が通じない老害はスルーで。
- 835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 19:55:53.80 ID:EJLiBU7O.net
- >>833
ニセコと併せてブラスで無いのを出してほしかったね。キハ58でなく56だったら今頃在庫無くなってたかなとも思ったり。
ところでEF15の詳細も出てないが、次のカンタムは何だろう？現行の国鉄のカマだとEF65-1000、EF81、EF64-1000くらいか？
- 836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 20:08:11.97 ID:QFlu5bS9.net
- 151,181のヘッドライトが細いのは気にならないの？
- 837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 20:13:55.13 ID:YLB1nhmk.net
- >>834
了解。
>>835
個人的には、ELよりDLの方が音的には楽しめる。
ということでDF50。
バリ展も見込めるし。
- 838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 20:42:57.25 ID:CPoZyq40.net
- >>833
そんな形式は自分で作った方が早い
ﾌﾘｰﾗﾝｽにまで手を広げる/製品化してくれるメーカーなんて、現状ほぼほぼ無い
- 839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 21:46:40.19 ID:aq2u5rFA.net
- >>833
そもそもEF76－500って何だ？
- 840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 22:10:54.24 ID:dN5jBKD/.net
- >>839
恐らくED76-500の打ち間違えでは? 北海道にいたやつ
- 841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 22:52:00.17 ID:WEKYf/tz.net
- >>834
｢2ch｣は、｢5ch｣の間違い。
スマン。
きょうは打ち間違えが多いようだ w
- 842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/24(金) 23:53:14.13 ID:OU5NAsjc.net
- 老害老害言ってるやつなんか、いずれ自分がそう言われて人一倍ムッキーってなるの確定だからほっとけｗ
- 843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 00:05:00.48 ID:2ELYjubs.net
- おい！佐々木幹雄！手が震えているようだな！
脳の検査をしてもらえ！急げ！ハゲ！
- 844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 04:37:58.05 ID:t59EyqmX.net
- 北海道にいたものとして、ここで改めてキハ56系の製品化をお願いしたい。
キハ58系より窓は一回り小さいが二重窓なので、キハ58系とは違った味わいの模型になるはずだ。
北海道仕様のグリーン車のキロ27も本州仕様のキロ28の半分の小窓の二重窓で特徴がある。
それに北海道は夏が短いということで冷房化が見送られたので、編成を組むとクーラーが無いので屋根が美しい。
キハ56系はまだ製品化されたことがないので、在庫が残ることはないだろう。
- 845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 06:32:23.27 ID:hrGo3NKj.net
- >>836
181系も151系も買ったけど特に気にならない
クハ181なんか鉄博でしか見たこと無いし・・・、
買えないから買わない理由探し？
可哀想
- 846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 06:46:37.28 ID:9eJ8IDs/.net
- >>844
北海道専用のキハ283系も冷房化の必要がないのでクーラーはついていない
- 847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 07:12:25.01 ID:xgTU2TCl.net
- >>844
>北海道仕様のグリーン車のキロ27も本州仕様のキロ28の半分の小窓の二重窓で特徴がある。
キロ27は、主に信越線で使われ長野に所属していたが？
- 848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 07:40:21.25 ID:MrKjlIex.net
- >>846
固定窓で非冷房なのか。
車内で倒れる乗客続出だなw
- 849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 07:49:45.03 ID:1QlmmiQ1.net
- ＞＞842
どっちも買って、カツミ等と並べて、違和感
- 850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 07:59:10.77 ID:tupjL3k+.net
- >>844
エンドウのじゃダメ？ ５８系が余りまくりだから無理でしょうね
- 851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 09:55:29.02 ID:9eJ8IDs/.net
- >>848
夏でも涼しい北海道
固定窓なので空調設備がついている
- 852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 10:04:05.82 ID:J3Q7phbz.net
- 老化の進んだジジイの多いスレだよな。
ここ
- 853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 10:11:22.18 ID:MrKjlIex.net
- >>851
北海道を走っていたｷﾊ82系の屋根の上に乗っている機器。あれは一体何の機器なんだ？
北海道専用のキロ26の屋根上にも箱が乗っているよな。
あれは何なのか教えてくれ。
- 854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 10:15:38.53 ID:mGdVu5GD.net
- >>852
貴殿を筆頭として…。
- 855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 10:20:46.27 ID:30CnEVJJ.net
- １５１系に総力をつぎ込んだという意味では、１／８７のIMONを超えるのは
今のところ無い気がするな。
天賞堂に関して言えば、取り付け穴が大きすぎないかということや
他社に比べて相対的に髙いかなという気も無いわけではないが
幼少時のあこがれの一つを手にして満足はしている。
- 856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 10:34:07.57 ID:IuWCaf3n.net
- >>853
キハ82系は北海道専用ではなく本州仕様なので、クーラーがついている
キロ26の一部に試作的にクーラーを取り付けた車両がある
- 857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 11:29:27.83 ID:gkF8dB6a.net
- >>856
はて？
キロ26は全車冷房化されたのでは？w
- 858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 12:46:12.42 ID:sHLZMCNN.net
- 北海道が涼しいって…。
- 859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 13:11:11.76 ID:6afdngYY.net
- >>855
芋が80分の1で作っていたら流石に迷ったかもしれないが、値段も庶民の手には届かないだろから、天賞堂で満足という人は多いのでは。完璧求めるとこの値段でというのも難しいのでは？
- 860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 14:38:21.44 ID:WpZye8WE.net
- >>858
爽やか北海道
夏日は偶にあるが、真夏日などは無い
- 861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 14:49:42.91 ID:GQ+/zoM/.net
- 老害が消えたと思ったらまた変なのが湧いてきた。このスレダメだな。
- 862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 14:55:59.12 ID:Hz86/yjK.net
- >>860
今お散歩から帰って来たところですが、爽やかでとても気持ち良かったです。
- 863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 14:56:49.08 ID:vlzYHJTq.net
- 立て直すのは貴方ですよ。
冷房の話はおそらく勘違いだとは思うが真実の解説をだれかお願い。
- 864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 14:57:43.37 ID:GQ+/zoM/.net
- キハ56は望み薄なので、カンタムキハ58非冷房寒地型にエンドウのキロ26をつなげて宗谷風にしてるが、あまり違和感は無いよ。カンタムC62ニセコやカンタムD51とスハフ32なんかと並べて楽しんでます。
キハ22は音が鳴らないので側線に放置で刺し身のツマ状態。
- 865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 15:02:19.84 ID:yKTaRN+j.net
- ＞１５１系に総力をつぎ込んだという意味では、１／８７のIMONを超えるのは
＞今のところ無い気がするな。
そうだね何回も型を作り直したのに結局前面が似てないとか凄いよね
- 866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 15:19:46.47 ID:+Ccwy3We.net
- >>860
夏は涼しくて凌ぎやすいかもしれないが、冬は日中の最高気温でさえマイナス１０度以下じゃねえか
- 867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 15:54:17.15 ID:mt26rVI4.net
- カンタムEF64の床板ってEF66と共通の様だ
スカート外したら床板の先端がV字になっていたので気づいた
- 868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 16:05:49.69 ID:xgTU2TCl.net
- 天151系が発売されたので、この次はEF15まで新ネタがなさそう。
そのためかどうか分からないが、「151系絶賛派」の次は何の根拠もない「キハ56」か。
天から出るならカンタムになるだろうし、可能性としては電車道のような気がするが。
- 869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 16:56:11.85 ID:iH3Yc9WX.net
- >>865
IMONの１５１系こだま１２両セットは、完売しているので、委託品に予約が入って
いるそうだ。
ユーザーの満足度は高く、奥にも出品されたことが無い。
いま同品質のものを製作したら、２００マン近くになるかもしれない。
- 870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 19:43:27.93 ID:YtnPWUeM.net
- >>869
ほとんどが未使用に近い状態で保管されていると推測される。
新品同様未使用の状態で大切に保管されているものも少なくないのではないか？
- 871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/25(土) 19:57:37.34 ID:TVYgcUGQ.net
- >>865
特急形では他にキハ82系や北斗星セットがあるが、151系とは歴然とした差がある
- 872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 05:33:50.60 ID:0Wr01H4w.net
- >>871
贔屓目、或いは気のせいだよ w
- 873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 06:38:43.42 ID:uIusunAs.net
- 芋の151系はボンネット前面特急シンボルマークの位置がおかしい。
151完成品を作る上で絶対ミスってはいけない部分なのに。
でもまず再販はしないだろうから、欲しい人は希少価値込みで
そんなミスはどうでもいいのだろうな。
- 874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 08:58:21.85 ID:H5I/Z12Q.net
- 芋の話はスレチ
- 875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 11:35:52.68 ID:fI3pw1ks.net
- ５月の北海道は爽やかでとても気持ち良い
お散歩がてら、近所の本屋さんに北海道関連の鉄道写真集でも探しに行こうかな…。
- 876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 12:06:45.13 ID:Jo5AnBpY.net
- なんにせよ11形式を全てモデル化した天の気概には拍手を送りたい
今後プラで151なんて出ないだろうし、12連揃って24万は安いとは言わないけど
高くはないでしょ
- 877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 13:03:29.99 ID:5hvmiXFw.net
- 151ってまだ在庫あるんだな
- 878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 13:05:46.22 ID:KTJURVHf.net
- >>876
中途半端な１５１系をこしらえたら、メーカーの評価はガタ落ちになる
まして１５１系は以前から天を代表する看板商品だった
さらに広い視点から捉えると、天が製作した今回の１５１系には鉄道模型全体の
命運がかかっていたと言っても過言ではない
- 879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 13:10:34.17 ID:4+ex5K3x.net
- ブラス完成品が高額化したせいでプラ完成品が安く思えるマジックｗ
しかし、ほとんど再生産しないこのシリーズってちょっと勿体ないな。
最初期の500系新幹線をグロス塗装で再販して欲しい。
当時品はつや消し塗装でイマイチだったし。
- 880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 14:45:48.97 ID:CMeSXvym.net
- >>878
その通り。
- 881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 14:50:14.47 ID:CMeSXvym.net
- >>879
プラの場合どうしても引けの問題があるから半光沢、艶消しの方が綺麗に見えるにではないか？
- 882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 15:54:41.15 ID:9NoqmYjT.net
- >>879
実車でもステンレス車の窓回りをダルフィニッシュ仕上げで艶を消しているのと同じ理屈。
いわゆる粗隠しだ。
- 883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 16:37:41.14 ID:ksJF0hMU.net
- 艶にムラがあっても光沢のある方が良い。
リアル感を犠牲にしてでも、無難な模型に仕上げようとすることが、メーカーの欠点だ。
メーカーは、細め 小さめ 薄め そして半光沢、目立つことを避けるので面白くない。
- 884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 16:40:52.39 ID:Kq068q3b.net
- >>877
本家のネット通販にも残っている
天賞堂 [55038] 151系『こだま』『つばめ』12輌セット
https://models-store.tenshodo.co.jp/Form/Product/ProductDetail.aspx?shop=0&pid=10131515&vid=&cat=&swrd=151%e7%b3%bb
さすがにAセットは残っていないけどＢ．Ｃセットは残っている。
- 885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 16:45:33.55 ID:ksJF0hMU.net
- あの超精密模型屋さんも、無難な道を選択するのでいくら細かく作り込んでも、
全体的リアル感は今ひとつという気がする。
- 886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 16:55:47.77 ID:ksJF0hMU.net
- >>884
Bセット、Cセット、１２両セットは、天に限らず在庫は十分にある。
残っているという表現は？
- 887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 16:59:02.29 ID:9NoqmYjT.net
- >>883
艶にムラがあるのじゃなくて、プラ成型時に発生するヒケによって表面に歪みがあるのを
艶を落とす事によって目立たなくしている。
因みに、151系を入手した私は、光沢クリアーを吹いて思い切り艶を出す予定。
やはり151系はピカピカでなくてはいけません。
- 888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 22:35:35.21 ID:aDeLm85R.net
- 今年の151系の発売が、16番の盛大な葬式なのだな。
去年はそのプロローグ。
古き良き時代よさらば。
- 889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/27(月) 01:53:38.25 ID:23lnSflf.net
- 181系は無くなるの早かったのに151は言うほど人気無いんだなw
- 890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/27(月) 03:00:02.15 ID:DtEb1Voc.net
- そりゃ12両セット、フル化は余程のファンじゃなければ買うのに躊躇するでしょ。
まず値段。走らせない人は購入当初高揚しても、その後は棚の肥やし確定。
走行したくて貸しレに持っていくのも軽いプラといえ面倒でかさばる。
結局クロだけ飾っておしまいw
- 891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/27(月) 03:41:17.87 ID:sOwRLzBb.net
- >>889
とき あずさ あさま と こだまの差は歴然としてあるんだよ
ここのおじいちゃんたちが分からないだけで
- 892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/27(月) 07:53:43.71 ID:obvfx28D.net
- >>891
たしかに歴然とした違いがあるな。
- 893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/27(月) 11:21:28.28 ID:qC/gF3hJ.net
- >>884>>890>>891
今度は営業の仕事を始めた若い振りをしているおじいちゃんもいるらしい
- 894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/27(月) 14:01:36.76 ID:brL1gGud.net
- >>889
181に比べて発注数が多かったけど、カットされること無く、発注数全て入荷した感じ。
- 895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/27(月) 15:39:20.68 ID:ayB3mUo3.net
- >>894
ここの七色仮面のおじいちゃんとお話しているもう一人のおじいちゃんが分からないという
歴然とした差とは、発注数のことでしたか
- 896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/27(月) 18:01:32.49 ID:akGEJFRy.net
- >>877
まだ間に合うなら12両セットもう1組買っても良いような気分になって来た。
すれ違い楽しそう。
- 897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/27(月) 18:33:53.98 ID:DegfbSfX.net
- >>896
クサイ表現はやめよう。
まだまだ、まだまだ間に合う。
１組などとケチなことを言わないで、あと３組そろえて、こだま号の後ろにつばめ号を走らて
すれ違いを楽しいんで見ては…。
ああ、それから予備編成２組も揃えて引き込み線に待機させておくとよい。
- 898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/27(月) 19:14:47.25 ID:7zhGFMny.net
- >>896
クロなし時代のこだまもできるしな
- 899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/27(月) 19:51:44.58 ID:DegfbSfX.net
- >>897
１９６０年１２月１３日から始まった、こだま暫定１２両編成 (クロなし サシなし)が 楽しめる。
- 900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/27(月) 19:59:01.97 ID:nhz/L5lQ.net
- 16番12両って何メートルになるん？
まともにスレ違いを楽しむにはいったい何畳の部屋が必要になるんだろう？
- 901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/27(月) 20:27:48.66 ID:bcAI+REx.net
- >>900
(21250x2+20500x10)/80/1000くらい計算できるだろ
部屋が狭かったら廊下でも縁側でもいいんだし
- 902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/27(月) 21:18:08.64 ID:IlHor07a.net
- >>900
約3.2ｍ。自分は8畳+6畳で2部屋またがわって線路を広げている。1周約16ｍ
- 903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/27(月) 22:39:17.90 ID:m/OpvwoF.net
- >>902
複線ならば１２両編成 x ２の走行が可能。
実現した折には、是非とも走行動画を投稿して頂きたい。
- 904 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2019/05/27(月) 22:57:27.48 ID:IdvA1DXg.net
- >>878
Q：命運がかかっていたと言っても過言ではない
A：天プラは売り切れるからヤフオクで高くなる！というジンクスが今回は壊れた
中野のブロードウエイにもフル編成で並んでいた。
ヤフオクで倍値になった１８１系の罪は大きい（ ＾ω＾）・・・
- 905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 07:29:23.35 ID:zpHJ6rki.net
- スレチだけど、やっぱHOって固定レイアウト作るのは一般家庭ではほぼ無理なんだなぁ。。。
- 906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 08:00:08.66 ID:voGj+6bk.net
- >>904
151を仕入れた転売ヤーっているのかな。
高額なだけに痛そう？
- 907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 08:05:21.42 ID:voGj+6bk.net
- >>904
151を仕入れた転売ヤーっているのかな。
高額なだけに痛そう？
- 908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 08:05:30.83 ID:jN9TY2hg.net
- >>905
実はオレもそう思ってたんだが、意外とそれ程の大金持ちでなくても
自宅に構えてる向きが結構多い ＞HOの固定レイアウト。
- 909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 08:11:59.05 ID:jN9TY2hg.net
- >>906
今奥に出てる｢未開封新品セット｣なんてのは、大抵そうなんじゃないか？
- 910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 08:21:21.52 ID:o/q7aDzH.net
- >>906
もちろんいるよ。いまのところザマァだけど。
500系みたいに10年後にはプレミア値がつくのではw
基本セットは転売成功もあるけど、たいして儲かってない。
- 911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 11:29:16.43 ID:voGj+6bk.net
- >>908
地方なら可能かも知れないね。
そう言う意味では老後も田舎暮らしも憧れる？
- 912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 12:35:15.97 ID:jN9TY2hg.net
- >>910
500系とは異なり、実物が第一線を退いてからあまりに年数が経ってるから
どうだろ？
- 913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 12:42:52.29 ID:L9TAGrOO.net
- >>908
シノハラが廃業して、肝心のレールが手に入りにくくなった。
- 914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 12:46:33.23 ID:jN9TY2hg.net
- >>913
肝心(である筈)の線路の需要があまりなかったという証左…でもある。
- 915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 12:46:44.73 ID:voGj+6bk.net
- >>913
まともなレールもポイントも無い日本の模型界。
- 916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 12:52:02.58 ID:jN9TY2hg.net
- >>915
文字どおり｢地に足がついてない｣証拠。
- 917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 13:02:20.80 ID:p6Vd7yiM.net
- >>913
レールとポイントはPECOでいい
- 918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 13:39:38.63 ID:r2VJDizu.net
- 模型が超精密化され、グレードアップされて来ると当然高価なものとなる。
そうすると立派で高価な模型を走らせことに抵抗が出てくる。
したがって立派で高価な鉄道模型は走行させないで、鑑賞したり所有感を味わうものとなる。
だから線路の需要は、あまりなくなる。
- 919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 13:54:54.47 ID:r2VJDizu.net
- 超精密模型メーカーの話では、ユーザーの中には走らせるのがもったいないという人が
結構いるらしい。
それに台車や床下機器を精密に作り過ぎると、走行トラブルが起きやすくなるそうだ。
超精密模型メーカーは、そのようなことを言って
結局のところ超精密模型は
走行させて欲しくないのだろう。
- 920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 17:07:19.44 ID:LlStkVjd.net
- >>913
安かろう悪かろうだったのでは？
じつは寸法違うし
- 921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 19:20:44.85 ID:SxARf+GG.net
- ここで篠原の線路がなくなってどうこう言ってるやつは、それを一度も買ったこと無いぞｗ
- 922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/28(火) 20:14:03.89 ID:jN9TY2hg.net
- だから、大した需要はなかったってこと。
- 923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/29(水) 07:33:22.41 ID:rBLvRRXf.net
- ウチではPECOは使っていないので、シノハラ廃業を聞いてレイアウト増設用に急いで確保した。
フレキ(コンクリート枕木)とコルク道床(切れ目あり)各32メートル相当が宅配便で届いたが、その大きさに驚いた。
- 924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/29(水) 08:06:58.88 ID:wDHM7/Ea.net
- >>923
そういうレイアウトビルダーは結構いるな。
オレの知り合いにもフレキ100本を注文した人がいた。
- 925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/29(水) 09:06:43.15 ID:2SSUQn1D.net
- おれはポイントはPECOのほうが分岐方向を固定できるから使いやすいな
シノハラはマシン付けるなりの加工がいるし
- 926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/29(水) 09:36:39.20 ID:b0a/LuAh.net
- >>925
パッチンポイントはおもちゃっぽい？
サーボを使ったスローアクションにはシノハラの方が良い？
- 927 ：名無しさん@線路いっぱい：2019/05/29(水) 10:03:38.85 ID:0YOm0h/d.net
- 過渡や沿道の組線路は、レイアウト向けではないからな。
やっぱり、シノハラの廃棄は痛い。
- 928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/29(水) 10:49:18.35 ID:Sh/1kZJG.net
- >>927
ただバラストを撒くのが大変。
そのままだと、単なる梯子みたいに見えるし。
レイアウトを作ると、いつでも気の向いた編成をヤードから出して運転できるのが良い。
- 929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/29(水) 11:22:10.93 ID:I0kvMXto.net
- PECOでレイアウト造るなんて素晴らしい。俺は価格で諦めてしまうわ。
- 930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/29(水) 11:44:23.64 ID:9PxychLu.net
- シノハラは経年で半田とれてバラけるよ
- 931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/29(水) 21:00:54.53 ID:hf8tLacs.net
- >>930
半田取れたら直せば良い。
- 932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/29(水) 23:15:06.95 ID:iPNxIGGI.net
- >>930
篠原製ポイントの事だろうが、30年前に自宅レイアウトに設置した35個は半田がとれる問題は生じていない。
ただし50年ほど前に購入した設計や構成が異なる初期製品では、確かに半田がとれた個体もあった。
プラ枕木が熱溶融しない様にハンダ付け修理するのが苦労したが。
- 933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 00:10:02.12 ID:V0JLDs98.net
- >>932
あんたは禿げたジジイじゃないか！
- 934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 01:59:36.28 ID:lYRqg6m1.net
- >>933
スマン。また打ち間違えた。
｢あんたは禿げたジジイ｣ は
｢あんたも禿げたジジイ｣の間違え。
- 935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 02:17:11.98 ID:iBl6T+1o.net
- >>934
訂正するとは良い心掛けだ。
>>932と>>933は、お互い禿げたジジイ同士。
- 936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 08:53:54.06 ID:VpaYNJRG.net
- 最近殺伐としたなか久々にホッコリした（笑）
- 937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 10:42:34.12 ID:o/80H8lM.net
- 16番を趣味にしている人って、みんな高齢なのだろうか？
20～30代の人はいないのか？
このままだとユーザーが減り、プラ完のようなある程度の需要が必要な商品は消える。
もっとも、ユーザーが消えるのだから商品自体も要らないが。
- 938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 12:23:29.13 ID:VpaYNJRG.net
- 俺は40代だけど、周りでは若い子がHOに転向したって話しをちょくちょく聞くよ。
- 939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 12:29:36.81 ID:cTPclW2j.net
- 年齢層は高いでしょ
たふん平均年齢は60歳を超えてる
若者もいるだろうけど絶対的な人口が高齢者からするとはるかに少ない
だから今までJR物が製品化されることが少ないんだ
カローラを若者が買わないから購買層が高齢化してるのと同じ状況w
- 940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 12:48:17.47 ID:/x/VqJT6.net
- >>939
スレチになるが、富の70系完売がそれを裏付けているかも。
若い人が、70系に飛びつくとは思えない。
天の151系にしても、郷愁に近いものを感じる世代が購入。
- 941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 12:51:06.08 ID:WR+vRntU.net
- 同じカローラでもフィールダーなら･･･と思ったが、
ホントに車が必要な地域だと野郎でも平気で軽を選択してるもんな
車格とかには拘らない･･･つか、そもそもソレ以前に皆金に余裕が無いからなぁ
維持費etc.でも有利だしメリットも多い
16番どころかN含めた鉄模そのもの離れしてる感あるな
- 942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 14:19:04.97 ID:D6WYAk+L.net
- >>940
地元の運転会ではHOを始めた30～40代が増えている。
やはりNだと将来の老眼になった時に辛いので、HOシフトを徐々に進めている人もいる。
彼らも天の151系や青大将に憧れはあるが高価すぎるので諦めたものの、70系やキハ81は購入した様だ。
- 943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 14:54:40.51 ID:sPJr2KrL.net
- >>942
それならば、はつかりの中間車 キサシ８０ キロ８０とキハ８０の一次型も
模型化して欲しいものだ。
- 944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 15:39:16.74 ID:Fv9l9n3W.net
- >>942
昨今ではNすら高くなってきてるから、
中古とか、
鉄コレで動力後付けとかの選択も
- 945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 15:39:41.17 ID:Fv9l9n3W.net
- >>941
昨今ではNすら高くなってきてるから、
中古とか、
鉄コレで動力後付けとかの選択も
- 946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 15:50:06.95 ID:dLdyu5Tp.net
- Nでさえ市場が減少してるみたいだからなあ。
年収が減って鉄模に金がかけられなくなってるのかもしれない。
これからNは個人の収入的な減少が大きいだろうけどHOは年齢的な減少が大きくなるだろうw
- 947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 17:41:13.82 ID:wykM8zVh.net
- 好きな事を犠牲にするのがイヤで結婚しない向きが増えてるってのに、
そういう連中は鉄模には流れて来ないのか。
- 948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 18:00:53.71 ID:mS3E6Uhu.net
- 最終的には多くの人が結婚するし
- 949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 18:36:23.20 ID:KUjXmH4c.net
- そして嫁が早世すれば、その保険金で……
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1554558590/l50
なんてのもいたりとか
- 950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 18:36:47.31 ID:GbBfLK0s.net
- >>937
アラサーだけど小さい頃N持ってて一旦辞めた後に大っきいのに転向する形で戻った
流石にブラスの完成品は無理だけどキット作り好きだからチマチマ集めて作ってる
- 951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 19:01:11.95 ID:p3ktuE1t.net
- オレは小学校6年の時にNで鉄模を始めたけどすぐに小ささに納得できずにHOに転向した
まだプラ製品がなくてブラス製品しかない時代
高くてなかなか買えなかったわw
- 952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 20:59:17.66 ID:jWmRTJQj.net
- >>949
おめでたい奴だ。
女性は手のかかる亭主に早世された後は、趣味でもやりながら友達とのんびり余生を
ということになるが、男はそうは行かない。
妻に先立たれ年々衰えて行く男には、もう周囲のものたちは、関わりたがらない。
子供や友達のニュアンスもなんとなく変わってくる。
例えば運転会に顔を出しても、なんとなく避けられているような気がして楽しく無くなる。
妻に先立たれた後は、惨めな思いをするだけだ。
いま妻がいる男は長生きしようなどとは考えず、命にかかわる病気になってしまった時は、
俺は病気と闘うんだなどとバカなことは考えず、天命と諦めて、妻より先に
あの世へ行くことを考えた方が利口だ。
- 953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 21:29:44.19 ID:NCUFVO/V.net
- >>952
寂しい話。
それ以上でも以下でもない。
- 954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 22:27:29.62 ID:LjjkcQet.net
- HO はなぁ、製品が少な過ぎて対象にならんわ。
例えば、E233 (103系でもいいけど) は全色出てるんだっけ？
もちろん、場所を取り過ぎるというのもある
- 955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 22:42:15.11 ID:DLBF5EUU.net
- オレはプラの車種はもう十分
E233とか103みたいな通勤車には興味ないw
- 956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 01:40:23.82 ID:JiFV1jxw.net
- 老害の自分語りスレw
- 957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 07:58:40.13 ID:8q9PpxTX.net
- >>955
あと天がやりそうなのは157系くらいか。
381系もバリ展が望めるが、富向けの印象。
- 958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 08:00:04.32 ID:pdJ1CFMy.net
- >>956
若ぶっているジジイw
- 959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 09:27:30.25 ID:r920ISuy.net
- ドングリのなんちゃらw
- 960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 11:44:24.57 ID:8q9PpxTX.net
- >>937
一巡して、結局高齢者が大半を占めているということか。
- 961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 12:05:22.73 ID:4JBsXc1a.net
- >>960
全員が高齢者。
全員と言うと沢山いるように見えるが、ここにカキコしているのは、
実質的に二人しかいないジジイ。
- 962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 16:14:14.58 ID:477HffZ+.net
- >>961
正確に言うと私老害ジジイと、もう一人の若ぶっているジジイ。
- 963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 17:40:16.74 ID:GwdalrWd.net
- ジジイのどこが悪い？
- 964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 17:55:50.66 ID:h6BOjAEO.net
- >>961
いずれは自分も数年後にはジジイになるんだよ
それを忘れるな
ただジジイになっても今の趣味が続けられているのかが肝心
- 965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 18:31:11.08 ID:CDPWT/N6.net
- >>964
>>961にカキコしたのは、>>962にカキコしたレベル70半ばの私、老害ジジイ。
あなたにとっては、レベル80以上がジジイなの？
だとしたら本当におめでたい人だ。
- 966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 18:36:12.91 ID:MVhK3O9e.net
- >>964
世の名はトコロテンになっているんだよ！
- 967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 19:12:29.69 ID:MVhK3O9e.net
- >>942
選択肢が広がった事もあるのでは？
Nはちいちゃいので飽きるでしょ。
何れにせよ有り難い話。
- 968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 19:16:08.28 ID:VPJfBWWU.net
- ごめん、小ささで飽きると言うロジックがよく判らん
- 969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 19:26:11.44 ID:cpU6rs28.net
- 走行スペース4倍
収納スペース8倍
価格差抜きにしても、転向は大変だ
- 970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 19:29:52.32 ID:LiWp0Hpy.net
- >>965
「レベル70」の「レベル」って何？
- 971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 19:31:05.10 ID:7SgFCpGL.net
- 小ささに追従できない。老眼になれば判るさ・・・・・w
- 972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 21:18:39.89 ID:XSjP/iL0.net
- >>970
｢レベル７０｣ とは ｢７０歳代｣ のこと
アニソンのショコタンが言っている年齢の表し方
- 973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 21:34:33.63 ID:EuqLJoiz.net
- >>969
一般的な居住環境では、Nのフル編成主義そのままの感覚でHOを始めるのは暴挙。
せいぜい6～8帖のエンドレスに収まる程度に割り切らないと。
だから天の151系は7両セットがあれば丁度良いし、客レもロコ＋6両で満足できる。
収納に関しても元箱をやめて、6両程度が入るコンパクトな箱にまとめれば、半分とま
ではいかなくとも2/3程度には圧縮できる。
ただし、貸レや運転会への持込は運搬強度のある箱への積替が必要になるが。
- 974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 22:05:30.88 ID:MVhK3O9e.net
- >>968
やっぱり迫力が無いんですよ。
本物に編成は再現し易いけど。
- 975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 22:16:12.69 ID:XSjP/iL0.net
- >>973
エンドレスは諦めて、往復運転にして、カーブを緩やかにすると１２両フル編成も楽しめる。
カーブがきついと走行している姿が不自然になるので、フル編成で緩やかなカーブをスローで往復運転した方が
自然でリアルな感じになる。
それにエンドレスをやめると、始発点と終点は本線に加えて引き込み線を数本増設できるので、
駅の雰囲気が味わえる。
- 976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 22:22:10.61 ID:GwdalrWd.net
- >>975
エンドレスを諦めて往復運転にして、カーブを緩やかにした方が、
よりスペースが要ると思うけどなぁ。
- 977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 22:27:12.26 ID:1jYYXIIM.net
- HOは車両の観賞向きで、Nはレイアウトに拘る人向きと模型屋のおばちゃんに教わったよ。
棲み分けて楽しめば良いのでは。
- 978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 22:49:45.51 ID:EuqLJoiz.net
- >>975
12両って3m越えるよ。6～8帖の長辺は3.5m程度だしレールを対角線に敷いても4.8m程度。
往復運転だと発車～減速～停止を1.8mで反復するしかないわけだから落ち着いて楽しめないと思う。
自動往復運転装置を使っても12両ではせわしいだけでは。
だから、フル編成主義は捨てないと。
- 979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 22:50:04.03 ID:3HZR9yWi.net
- 自分の部屋があれば
一旦荷物タンス本棚とか全部片付けて壁面周回レイアウト
Rが小さくても車間くぱぁが見られないからいいよ
と思いつつまだ行動に移していない
- 980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 23:12:58.26 ID:N78jiZWS.net
- 14畳のリビングに複線敷いて、トワイライトや北斗星とコキのすれ違いを楽しんでますよ。ポイント入れることもあるけど、面倒なときはポイント無し。
単なる楕円でなく、少し変化をつけるとかなり楽しいよ。
>>975
往復運転は>>978の言うように却って場所取るし、走らせっぱなしにできないし、さらにカマ＋客車なら楽しめないのでは？ 長細長い部屋に線路敷くの？どんな感じか具体的に教えて。
- 981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 23:14:20.39 ID:18STO6Le.net
- >>976>>978
部屋をフルに使っての話だが、エンドレスはOの字型になるが、往復運転はUの字型に
なるので、第３コーナーと第４コーナーがなくなり、その分、直線を長く出来る。
またカーブレールの間に長短の直線レールを入れて、カーブをより緩やかにすると良い。
こうすると走行している姿が自然でリアルになる。
スローなので、じっくり見られる。
- 982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 23:28:07.71 ID:N78jiZWS.net
- 情報ありがとう。なるほど、U字にするわけか。ただ往復は操作が面倒なのとカマが中心なので俺には向いてなさそうだわ。エンドレスにS字カーブや鉄橋床置きで楽しんどきます。
スレ違いスマソ
- 983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 23:42:20.27 ID:GwdalrWd.net
- >>981
長くなると言っても、精々80cm(ユニトラR790を使うとして)…20m車３両分程度。
エンドレスと大して変わらんな。
- 984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 23:59:36.03 ID:EuqLJoiz.net
- U字にして第3、第4コーナーがなくなっても、カーブを450R程度にきつくしない限り直線はそれほど稼げないけど。
カーブを緩やかにすれば確かによりリアルにはなるが、かえって両エンドの直線部分は短くなってしまう。
スパイラルループでも入れない限り、12両でEnd to End運転するにはかなりの線路長が必要になるが、
もしかして20～30帖の部屋ならU字でも楽しめるって事を言いたいのかな？
- 985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 00:19:48.34 ID:z0w6PPfv.net
- >>984
Uの字型の利点の一つに、左右の直線部を必ずしも平行に設定する必要が無いということだ。
言い換えるとUの字の上の空いている部分がもっと開いていても構わないということだ。
こうすると直線部分の引き込み線から、カーブへの侵入をスムーズにすることが出来る。
- 986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 00:31:32.94 ID:z0w6PPfv.net
- >>985
このことは、車両間の狭いカプラーや編成が長いほど役に立つ。
- 987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 01:26:41.72 ID:AulpEXr/.net
- どっかのブログで「エンドレスで走らせるなら1帖1輌編成」と記述があった。
12輌編成なら12帖か。直線区間に編成が収めるとそうなるのかな
- 988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 02:15:22.81 ID:vJfKybAu.net
- 日本の（俺の、か？）住宅事情ではせいぜい10畳の部屋をレイアウトルームに出来るかどうかなのに、
無理してHOにしてエンドレス運転すら出来ないU字型にして、往復運転するような貧乏臭いことしか
出来ないのなら、初めからやらない方を選ぶわ。。。
なので俺は6畳全部使ってNのレイアウト。
もちろん、HOは模型としての精密さがあるのは認めるが。
- 989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 04:31:18.92 ID:oLFneh6g.net
- Ｎしか出来ない貧乏人が言ってもなw
- 990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 04:53:29.52 ID:EOI9sX14.net
- 長編成になればなるほど、スペースが限られれば限られるほど
エンド有は不利になる。
- 991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 07:11:02.70 ID:AAWQ9oTG.net
- クロ150-3が欲しい
- 992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 09:00:20.92 ID:02YcJ2xu.net
- オレは街並みまで作ったNレイアウトよりもただのエンドレスのHOを選ぶわ
どんな立派なNレイアウトでも小さい車両がチマチマ走ってるのは我慢できないw
- 993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 09:19:53.32 ID:JoKODp+K.net
- >>988
6畳もあれば全部使わなくとも、長手方向が使えれば複線エンドレスで十分に楽しめる。
シーナリー付モジュールレイアウトのみならず、常設可能なら固定レイアウトも十分可能。
N並みのフル編成や曲線R900以上を求めるのなら別だが。
- 994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 11:08:09.88 ID:ouh5jHIU.net
- >>989
Nでもレイアウトを造ると本当に金かかるぞ。
万札が簡単に消えていく。
模型屋もHOで車両を買う客よりもNでレイアウト造る客の方が上客だと言っている。
家もレイアウト専用の部屋を用意しようとするとブラスモデルが安く思える位の費用がかるし。
- 995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 11:15:35.08 ID:OW6+q94x.net
- >>992
※個人の見解です
- 996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 11:47:48.65 ID:leJg6oib.net
- >>994
どこの模型屋だよw
天スレでNのレイアウトとかいくら何でも頭悪過ぎだろ
- 997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 11:48:06.32 ID:hN0FCSN7.net
- ウチは、1周16メートルのエンドレスを基準にしたレイアウトをロフトに作った。
直線区間は3.6メートルあるが、それでもロコ+コキ車22両だと約4メートルになり、有効長もそれだけ必要。
欲をいえばきりがないが、もう少し敷地があればと思う。
ちなみに電圧の降下もあるので、最遠地点にフィーダーを付けて補っている。
- 998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 11:59:02.94 ID:hN0FCSN7.net
- ウチは、1周16メートルのエンドレスを基準にしたレイアウトをロフトに作った。
直線区間は3.6メートルあるが、それでもロコ+コキ車22両だと約4メートルになり、有効長もそれだけ必要。
欲をいえばきりがないが、もう少し敷地があればと思う。
ちなみに電圧の降下もあるので、最遠地点にフィーダーを付けて補っている。
- 999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 13:09:46.86 ID:Nh+WKkkc.net
- １０００が目前に迫って来たというか、
ここへ来て急にカキコが増えて、急いで１０００にしようとしているというか
ここもひょっとしたら２１thで、天のEGに右ならえか？
- 1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 14:08:05.22 ID:u34bP+Zf.net
- ここ満杯になったら
↓に合流でいいじゃん
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1554030910/l50
- 1001 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 15:16:25.79 ID:hN0FCSN7.net
- >>1000
「HOゲージプラ新製品/再生産情報」だけど、天のダイカストも含めて一本化。
- 1002 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 16:15:06.88 ID:fmoXhvJI.net
- >>1001
スレ経費の圧縮
空想好きの坊やジジイは減⚪
- 1003 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 16:22:20.08 ID:fmoXhvJI.net
- ここまで頑張って来られた七色仮面のおじいちゃん、楽しい思いをさせて頂き本当にありがとうございました。
- 1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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