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[ェェェェェ] KATO信者の会Part368/v5 [ェェェェェ]

1 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1b46-6BDJ):2019/11/01(金) 20:25:39 ID:61DwO5c80.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを二行以上重ねてスレ立てしておく

電子参拝所
http://www.katomodels.com/
過去ログURL集(※過去ログはこちらの更新で対応してください。 )
http://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【注意事項】
1.>>1前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは
 名無しさん@線路いっぱい と入力してください!
2. 950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります。
 (但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く)
3. スレ立ては950以降に立てる事(住人の【総意】で必要と判断された時を除く)
4. 950以前に立てられたスレ(3の特例を除く)は早漏スレとし次スレとしては認めない
5. 必ず2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと!

【特記事項】
K●57 ◆K●57/nPS5E(通称:馬□)・●員 ◆ze124km/Mc
馬力認定厨
東府中
は当スレで特定荒らし指定されています。荒らしに構うのも荒らしです。上記の者へのレスも全て無効です。


なお、次スレは950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしスレを建てられなかった場合は場合は>>951、>>952…とスレ建て義務が順次繰り下がります。

スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に 「 ス レ 建 て 宣 言 」 してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に 「 譲 渡 宣 言 」 をして、
それを受けて代理人は 「 宣 言 を し て 」 スレを建ててください。

950以降でスレ建て義務のある人が「15分以内」にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、
スレ建て可能な他の人が 「 宣 言 を し て 」 建ててください。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次 ス レ の 誘 導 リ ン ク が 張 ら れ て か ら (厳守!)。
  キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。

※前スレ
[ェェェェェ] KATO信者の会Part367/v5 [ェェェェェ]
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1565842414/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr03-B6Nm):2019/11/01(金) 21:28:21 ID:QLxNP2+Ir.net
スレ立て乙

3 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/02(土) 00:24:39.10 ID:MM9/te/q0.net
四季島 ×独特の外観を的確に再現(大小様々な形態の窓が並ぶ側面  ←表記闇修正済
683系サンダーバード
キハ85
313系
お召列車
あさま小窓
やまぐち号客車
583系 サシサボ位置エラー
Ge4/4-? <箱根登山電車>
165系 佐渡 屋根浮きズレ
20系
ななつ星
キハ48-0
100系グランドひかり2両増結
ゆうづるオハネフ24
E1系
カニ24 14
キハ181初期型
北斗星DX
金帯あさかぜ
キハ81くろしお車、いなほつばさ車
101系レジェンド
287系パンダくろしお
青大将つばめのオシ17(窓付き調理室扉)
Y500
国鉄特急車JNRマークの出来がイマイチ
京急2100
223系
C62ゆうづる
489白山色
新5000系
EF81
DE10九州
EF30テールランプ
リニューアル189 クツズリモールド
185系200番台
E351 スカート
50系51形 戸袋窓
221系リニューアル  ×体質改善工事施工車の特徴を的確に再現
カシオベアクルーズ カハフ・マシ
DD51 中期耐寒型 2種
E231系3000番台 八高線・川越線  ×ほかの231系とのさまざまな違いを的確に再現
EF58 & EH10 オーバースケール  E353 色が違う ツヤがない ライトが暗い 脱線仕様
キハ35・36  四国2000しおかぜ EF65PF E231系0番台 中央・総武緩行線
115系 しな鉄サンドペーパー  E233運転席側面窓 爆音即死モーター ET122 
285系サンライズ カートレイン EF58 61 12系客車 415系
NEW !! → 787系
エラー予備軍 ○瑞風  ○113系サロ ○701系 
  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、  |   エラー祭りは・・・
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ 品質向上希望委員会

4 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/02(土) 00:25:38.95 ID:MM9/te/q0.net
就活会議
https://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

■ 事業の成長・将来性
鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社に比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢のユーザーの使用や、購入...


転職会議
https://jobtalk.jp/companies/41405

■ 年収・評価
年収250万

■ 退職理由
社内の風通しのわるさや、社内の雰囲気の悪さ。下請け会社など、
さまざまな協力会社各社に対して上から強く対応する事があたりまえだとするような
横柄な企業文化が社内にきわ...

5 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/02(土) 00:29:12.54 ID:MM9/te/q0.net
〜狂儲のネタミ作文〜


関●金属(K▲T●)社員のフリをしたゴミ工作員の本音

・中小企業のくせに鉄道模型のパイオニアで通ってるのが玩具業界のリーディングカンパニーを気取ってるT社にとっては目障りだ
だから同業他社のT社と比べてリアルじゃないと貶し、その一方で価格が安く自社の商売の妨げになる点は安いだけのプアマンズグレードだと匿名掲示板の情報を鵜呑みにする情弱どもを洗脳するのが自分に課せられた使命である

・自分のヘマを誤魔化し株主の顔色ばかりを気にする企業体質のため、執拗にK社はエラーと声高に喧伝し、
その一方で自分は何の反省も対応もしない腐った空気がT社内に蔓延、担当は自分の地位を守るため真面目に本業に励むより話題性だけで顧客を釣ったりステマで手軽に自社age他社sageを繰り返す陰湿でイヤな雰囲気が漂っていたが
ステマ関連へのカネ払いは良いのでネガキャンは止められない

・とにかくK社は親族経営だからダメなんだと印象付ける事で実はT社も本質的には創業者一族のT山家支配であってK社と変わらない、
むしろ会社自体は大きいくせに自社責任の不具合などにも対応せず仕様で逃げるような企業体質であるという事実から目を反らさせる為にK社をdisって身代わりの生贄とし、論点をズラす事で問われるべき責任の所在を誤魔化したい
その為には「社長の妾が〜」とか如何にも自分は内部の人間であり情報通であるかのように振る舞い、自分の発信したデマや煽りを誰もが真実だと思い込む土壌を作っておかねばならない

こんにちわショタホモの立石バナナです(笑)


※妬みの長さと障害レベルは比例します

6 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/02(土) 00:35:45.20 .net
以上、富糞工作員ID:MM9/te/q0がお送りしました。

7 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/02(土) 00:56:43.96 ID:5zOuc6f40.net
粘着してんなあ。

8 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4a66-769u):2019/11/02(土) 15:14:12 ID:99wn4iPo0.net
わざわざスレが立つまでコピペを用意してたのか
心底気持ちが悪いな
やっぱりエラー厨は頭がおかしいわ

9 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/02(土) 16:09:04.95 ID:K+rt8tgRd.net
実車が間違ってるから過度ちゃんは悪くないよ〜!

10 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/02(土) 16:48:34.37 ID:45NRNWeD0.net
>>8
それほんと思うわ
最近Nよりスマホゲーにはまってて常駐してるスレあるんだけど
新スレ立つのが夜中だろうが平日昼間だろうが必ずスレ立て直後にアンチコメント書く奴いるんだよ
「その時」を一日中ただひたすら待ち続けてるんだと思うとほんと頭おかしいと思うしひたすら気持ち悪い

11 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ caed-mjB5):2019/11/02(土) 21:44:10 ID:l798eYaF0.net
スマソ
前スレのサウンドボックスの件だが、今日到着して最終は走ったんだが次に電源入れたら動かないwww
アドバイス欲しい。
レールは異教、車両はkatoのE233
ジャンプコード等はちゃんと結線済み。
ノイズキャンセラーはない

12 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ caed-mjB5):2019/11/02(土) 21:44:44 ID:l798eYaF0.net
スマソ
最終→最初

13 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa2f-xd8Y):2019/11/02(土) 22:15:52 ID:B592jcbEa.net
>>11
パワーユニットは何?
メーカーが違うから
変換ケーブル作ってるはずだから
ショートの可能性は?
音箱の電源は?
車両とメーカーが同じでも
KATOは自社のパワーパックで走れない
組合せを作ったくらいだから
ノイズキャンセラーは欲しい

14 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/02(土) 22:28:23.33 ID:l798eYaF0.net
>>13
サンクス!
ジャンプコードのコネクタの端子が緩かった!ちな純正部分www

15 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6fbc-nyPg):2019/11/05(火) 00:50:27 ID:X6pC6f++0.net
>>14
はんだ付け推奨

16 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d3fe-qV4/):2019/11/05(火) 11:14:22 ID:UiGmsMLE0.net
>>15
そうなんだ!
弱そうだしジャック部分もカタカタするし・・・

17 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa2f-xd8Y):2019/11/06(水) 11:41:33 ID:g6I49ocXa.net
>>16
アンタの歳がいくつかしらねぇが
どんなものでも繋ぐときは
必要条件をクリアしつつ
ガッチリ繋がないと不具合のもとだぞ
いくらか歳行ってりゃそれくらい
わかりそうなもんだけどな

18 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/06(水) 13:43:32.44 ID:6CC14XK30.net
>>17
スマソ
51歳www

19 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/06(水) 13:58:14.85 ID:fwfGyzLS0.net
>>18
やっぱりまだケツの青いガキだったかw

20 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/06(水) 14:12:35.77 ID:RwgTxOBL0.net
はんだ付けは70過ぎてからの技術だからな

21 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/06(水) 14:25:41.84 ID:btARhoOZ0.net
寿命300年くらいの人々の巣窟だった

22 :名無しさん@線路いっぱい (ブーイモ MMea-di5G):2019/11/06(水) 15:09:49 ID:BbsEg/PfM.net
30歳で魔法使いになったり40歳で妖精にクラスチェンジした猛者が多そうなスレですね。

23 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5f70-etD+):2019/11/06(水) 15:52:57 ID:JZg0dMoE0.net
30で魔法使いはガセだぞ
ソースは俺

24 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9e18-TjIA):2019/11/06(水) 16:07:29 ID:65Iq543Q0.net
四十にして惑わずも嘘だな

25 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4a66-769u):2019/11/06(水) 17:00:51 ID:cnp9ZzO20.net
いや、魔法使いにはクラスチェンジしてるやろ。
魔術が使えないだけで。

26 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr03-R9fz):2019/11/06(水) 17:13:31 ID:PvBS8aXZr.net
そりゃ魔法使いじゃなくて魔法使えないだな

27 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd8a-49BC):2019/11/06(水) 17:17:05 ID:SEgu22FYd.net
ワッチョイ無しスレの荒れようとは無縁のほんわかワッチョイ有りスレ

28 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bbed-qJxg):2019/11/08(金) 11:49:54 ID:VsyPiJkv0.net
とうとう工場の沿線な電車に手を出すんだねえ。
しかも2種同時、副都心線絡みのを含めると伴走車けっこう多いなあ。
そういう面展開を千代田線やNSEの時にもしてたらウマーだったんだけどなぁ…。
まあ遅れ馳せながら点を線に、線を面に今からでも広げてってくれる事を祈るばかり。

29 :名無しさん@線路いっぱい (スププ Sdbf-khrK):2019/11/08(金) 12:23:13 ID:5tDsskfLd.net
東武は50070系よりも8000系の方がメインだろ
なのに宣伝ポスターでの扱いが小さすぎて泣ける

30 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8b16-MK2o):2019/11/08(金) 12:26:52 ID:mT85ofTV0.net
あくまでも企画進行中!だから
そりゃもう正式にどういう仕様で売るか決まったときには大々的に宣伝するよ

31 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8b46-AXNO):2019/11/08(金) 12:42:45 ID:TgwQFOTD0.net
東武8000は原型顔欲しいなあ
更新顔でも2連なら買っちゃうやもしれん

32 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/08(金) 13:30:31.26 ID:4WlyDb2q0.net
KATOはシンプル3枚窓が大の苦手…

33 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/08(金) 13:57:28.32 ID:8Y/Pf5K70.net
東武8000の予定は昔のカタログにも載ってたよね’81だったか、
約40年ぶりに実現するなんて胸熱

34 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/08(金) 14:01:00.64 ID:mT85ofTV0.net
ある日、鉄道線路を見下ろすお墓にやってきた家族。
手にはKATOの東武8000系。
「おじいちゃん、やっと発売されたよ」

35 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd8-DaD1):2019/11/08(金) 14:26:07 ID:a1J2rzPI0.net
うっわ、すんごい微妙・・・
東武も最近のは興味ないし・・・8000系も初期顔のツートンおよびクリーム一色だったら買う意欲出るけど・・・
489系も485系再生産の流れなんだろうけど、489系ならそろそろ非貫通をだな・・・

せいぜい20系再生産ぐらいだなあ・・・

36 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd8-DaD1):2019/11/08(金) 14:44:11 ID:a1J2rzPI0.net
50系って、甲種、回送以外で、直流電機牽引での営業運転あったっけ・・・ないよね?
さらに、ED73-1000、EF70での営業運転あったっけ?

直流電機メインで、交流機は↑の2両しか持ってない

37 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/08(金) 14:51:21.14 ID:zJxzB3++d.net
>>36
ED75位買っとけ

38 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ efe8-ZHtA):2019/11/08(金) 15:01:27 ID:hUFfYTSn0.net
>>36
EF70は北陸本線の臨時列車で金沢所の50系牽いたことあったが空気供給の都合1000番台使用

39 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/08(金) 15:49:32.86 ID:U+ySPI9+d.net
東武8000は、セイジクリーム冷房ならほしい。
新色、特に更新顔だったら要らない。

40 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/08(金) 15:50:18.51 ID:Ax4FUzlQ0.net
ナハ21・・・・

41 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/08(金) 15:56:03.80 ID:dWNZ2qxI0.net
20系リニュは何故か「出雲セット」で基本編成を出さなかった。
DD54再生産するのだが、出雲編成自体が地味だったからだろう。

42 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bbed-qJxg):2019/11/08(金) 17:06:25 ID:VsyPiJkv0.net
過渡さん原型から出したがるからツートン非冷房にマーカーランプまで付いた東武8000とか…出さんよね?

43 :名無しさん@線路いっぱい (スププ Sdbf-khrK):2019/11/08(金) 17:33:27 ID:5tDsskfLd.net
8000系が売れたらバリ展あるやろな
無ければや711系や781系のように終了よ

44 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9f08-E8Ce):2019/11/08(金) 17:42:14 ID:0+gviG4/0.net
逆に8000系は一番数が捌けるであろう形態で来たからね。
どういう編成かまだ不明だが。
登場時非冷房をレジェンドとかで出さなかっただけ成長したかな。

45 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bbed-qJxg):2019/11/08(金) 17:55:27 ID:VsyPiJkv0.net
>>33
じゃあ東急のアマガエルも出してもらいましょう。
念の為、ステンレスカーに緑のラッピングしたヤツじゃない方ね。
そうすればレジェンド7000も伴侶を得て見直される。

46 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2b7a-k0vr):2019/11/08(金) 18:27:23 ID:P0BWa4G60.net
これを機に昭和の大手私鉄多数派形式の製品化にはずみが付いてほしい

47 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/08(金) 18:34:39.84 ID:zJxzB3++d.net
>>41
何を言ってるんだ?

48 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/08(金) 19:18:57.58 ID:6f9H6lq+0.net
なんだなんだ?
DD54ブルトレ再生産に20系再生産で「出雲」マーク付くって、いよいよ山陰に手を出すか?(´・ω・`)

49 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fa2-acGn):2019/11/08(金) 20:04:58 ID:zan/2kjn0.net
>>46
御膝元の西武2000、3000、4000、6000、9000、10000、20000と
701・801・401を出して欲しいよな…

50 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdbf-puxA):2019/11/08(金) 20:35:17 ID:U+ySPI9+d.net
公式で見たけど、東武8000あの仕様じゃスルー。

東急7000や営団6000はあの年代設定で正解だけど、東武8000は新しすぎ。
実車を見たり乗ったりした回数は新色が多いけど、記憶に残る姿はセイジクリーム。

51 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7b34-qmoe):2019/11/08(金) 20:54:39 ID:ZHlmqnJB0.net
50070とか要らないよね。西武6000をやってほしいけど
後出しして京急2100みたいな変なモンが出されてガッカリってパターンが
最近KATOでも多いから心配ですよね

52 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/08(金) 21:05:19.35 ID:LfxcOCjVU
50070はボデイーがメトロ10000と同じだから開発費はそれほどかからないだろう
だから爆死してもそれ程の痛手ではないハズ、

問題は8000系だろうな

53 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8bc5-DaD1):2019/11/08(金) 22:50:25 ID:yq+z78l80.net
フィギュアニマル
赤きつねとたぬきてw
どうせなら緑たぬきにすればよかったのにww

54 :名無しさん@線路いっぱい (ドコグロ MM3f-R9vD):2019/11/08(金) 23:43:10 ID:xyQZx7+YM.net
ようやくナハネフ23か
舞ってたよー

55 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr0f-qatS):2019/11/08(金) 23:48:32 ID:wspqVGktr.net
>>54
毎回きぼんぬの人かな
こんぐらちゆれしおん

56 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ebb0-EZ1g):2019/11/08(金) 23:53:04 ID:2dfXj0Ef0.net
>>54
喜びの舞はいいけど、時間と近所迷惑考えてほどほどにな

57 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/09(土) 00:55:44.68 ID:iv/ILL0/0.net
KATOホームページの20系寝台列車のページにはナロネ20とナロネ22が記載されてるけど、今回は発売されないんだよね?

58 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/09(土) 01:21:03.14 ID:r+BWBf/N0.net
20系基本アップデートキタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━!!!!!ナロネナハネ単品もウレピーーぞ!!!!!

59 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/09(土) 05:44:15.66 ID:Ed93qjuf1
20系で発狂する購買層なんてどうせ買ってもあと10年もすれば
遺品になっちまうから要らねえんじゃね?

60 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bbed-qJxg):2019/11/09(土) 07:45:29 ID:9VWY1kxK0.net
まあ何処でも使える車両ではあるけど、そうバカ売れしたわけでもない50系客車を突っ込んで来たのは「ゆうづる」だけじゃなくED75のお供にって販促の意味なんだろか?
てかさ、もう旬は過ぎちゃってるけど「海峡」出せば…。

61 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/09(土) 08:20:44.30 ID:Wii69dku0.net
赤きつね

たぬき
に誰も突っ込まんのか

62 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1f1f-3l4B):2019/11/09(土) 09:43:19 ID:tNY90mhU0.net
>>60
爆発的には売れてないけど、地味にコンスタントに売れてたよ。
80年代の亜幹線には必須アイテムだからね。485系やキハ80系、キハ181系、キハ58系などのお供にちょうどいい。
485系や20系みたいにこれからもちょくちょく再生産するんじゃない。

63 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/09(土) 12:08:23.77 ID:wVGS9nkOx.net
交換はパンツだけかよ

64 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/09(土) 12:14:51.03 ID:V6uCtxtu0.net
旧客と同じだよね。
いつも店頭で見るなあ・・・と思ってて、ふと気づくと無くなってる感じ。

65 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/09(土) 12:21:32.80 ID:RL189eY4d.net
貨車とかもな。
何年も売れ残ってると思ったら、いつの間にか無くなってる。

66 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/09(土) 12:24:11.29 ID:OuE6YnKH0.net
20系寝台の基本セット、待ちかたましたねぇ。特にナハネフ23。
ここ8年くらいの間に20系のセットはいくつも出ていながら、どういうわけかナハネフ23は含まれず。
やっとのことで、ここ1年で一番嬉しい発売予定品情報でしたわ。

Assyで組んだナハネフ21で代用するのもなかなか乙だったりして、あれはあれで模型化してくれた
ことにとても感謝している。

67 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/09(土) 12:45:21.86 ID:JJBuxqqcr.net
先日お届けいたしましたカトー
787系「アラウンド・ザ・九州」4両セットでございますがメーカーより
パンタグラフ不具合の連絡がございましたのでお詫びと共に
ご案内申し上げます。

■メーカー/商品名
カトー
(N) 10-1541 787系「アラウンド・ザ・九州」4両セット
(カトー 10-1541 787ケイ<アラ/4949727676654)

■不具合内容
一部の製品でモハ786-106のパンタグラフの立ち上がりが緩く、
上枠部分を持ち上げた状態で保持できない。

■対応につきまして
上記の不具合がございましたら(株)カトーより正しいパンタグラフ
の送付またはメーカーでの部品交換を行います。

68 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bbed-qJxg):2019/11/09(土) 15:37:22 ID:9VWY1kxK0.net
対応してくれるならいいんじゃない、当社の基準内で〜でブッチ決め込むとこもあるんだし。

69 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2bfb-qmoe):2019/11/09(土) 16:32:53 ID:ioRoKrEl0.net
GMなんて上がらないパンタが当たり前だったから、

70 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/09(土) 17:06:49.22 ID:BzwCZxxA0.net
異教なんかパンタ下がらないシリーズあるしな。

71 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9f25-9F2Q):2019/11/09(土) 20:34:01 ID:DAy97Bmo0.net
対応してくれるだけマシだな。電話でガバガバのアンテナも聞いてみるか。

ポポンの305系は設計ミス?があり通過する時に勝手にポイントが切り替わるらしいな

72 :名無しさん@線路いっぱい (ドコグロ MMbf-xw9o):2019/11/09(土) 21:59:59 ID:J1GstFEuM.net
>>71
モーターの磁力が強すぎたんだろうね

73 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa8f-vkgA):2019/11/09(土) 22:07:35 ID:o8oopyN6a.net
>>37
EF71の方が良くない?EF71なら板谷峠の2両だけで済むから安上がり(違

74 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8b46-AXNO):2019/11/09(土) 22:07:38 ID:IGP23U6U0.net
Bトレのリモコン制御動力思い出すわ
磁石に反応して反転する機能付きだからポイントを通過できないという

75 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ cb08-hBmP):2019/11/09(土) 22:18:03 ID:BzwCZxxA0.net
>>73
EF71+ED78の重連に50系2両とかパワー持て余した運用してたからな。

76 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2bed-HUSA):2019/11/10(日) 01:24:03 ID:+megjxs40.net
>>73
交直流機になるがEF81北斗星+50系もある。

77 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/10(日) 02:35:20.20 ID:g8O76UxP0.net
>>76
ED75なら
釜+オハフ+オハフ
ってのがあった
でも確か75は700番代

78 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/10(日) 10:27:02.50 ID:m3TuECIB0.net
50系にはやっぱDD51だね(´・ω・`)b

リニュ品は造形と車体つやがあれだけど、旧製品(品番702&7002)ならOK
DF50も50系運用はあったけど、加藤のは造形と色が好きじゃないし、富は古すぎる

79 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdbf-puxA):2019/11/10(日) 12:51:38 ID:zlrcybObd.net
幻に終わった紀勢線電化区間、EF58ブタ鼻。

80 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/10(日) 13:11:37.23 ID:OCWr47e80.net
>>78
DE10も捨てがたい。

DF50は蕨でも良いが、当時の過渡製カマの特徴で低速ギアだから、
今の過渡カマより低速が安定してて好き。
しかも、モーター回転数は高いから、唸り声をあげるんでまさにDL向きなんだよ。

四国仕様の補強版入りは、まだ定価店に残ってる場合もあるし。

81 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0ff3-xw9o):2019/11/10(日) 13:55:36 ID:6TQgdI3s0.net
>>80
蕨の補強板付きは側面の補強板外れてるから…

82 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fcf-qJxg):2019/11/10(日) 14:14:42 ID:jIAuRaqf0.net
>>78
DF50+50系運用は四国限定だったか?

83 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa8f-3l4B):2019/11/10(日) 15:39:51 ID:V2Mr9HmJa.net
日豊線のED76が牽く長大編成も捨てがたい。

84 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8b16-MK2o):2019/11/10(日) 15:47:26 ID:xpYLF/Dp0.net
https://pbs.twimg.com/media/DUtcdfBVMAIGeG-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DUtcdfEVwAAZPzg.jpg

すごいよね

85 :sage (ワッチョイ 8b35-EknI):2019/11/10(日) 15:53:04 ID:ztnjxZbD0.net
前回買い逃したので、今回こそ50系買うぞと思ったが、5両セットに対して屋根セットが2両単位、オハフを1両買い足して6両にすると、カプラーセットが5両分と何か買いづらい商品構成に悩み中。  え?貧乏人?   それは認める…

86 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fed-WRRT):2019/11/10(日) 16:22:57 ID:p8PNjass0.net
50系も暖地向けで出せばいいのに
単なる再生産

87 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fed-WRRT):2019/11/10(日) 16:22:57 ID:p8PNjass0.net
50系も暖地向けで出せばいいのに
単なる再生産

88 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa3f-E5K3):2019/11/10(日) 16:27:54 ID:WuFxOb+ga.net
屋根は各2個入りなので買い足すのはオハの方な
基本セット3個、単品オハ4個、単品オハフ1個の計20両買えば無駄がない(そんなにいらない)

89 :名無しさん@線路いっぱい (スププ Sdbf-khrK):2019/11/10(日) 16:28:21 ID:OYBsesCmd.net
50系はただ再生産するんじゃなくて、ベンチレータを別パーツ化した屋根に差し替えろよ
屋根セットなんざ買わせるな

90 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0fef-DaD1):2019/11/10(日) 16:30:20 ID:OCWr47e80.net
>>85
それな。
前回も同様の文句が寄せられている筈なのに変更しないってのがね。

ただ、必要になるのは、カマと繋ぐスユ15カプラーだけで、中間車用カプラーは使用しない方が良い。
中間用のナックル使うと車間が広がる罠があるからな。

91 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/10(日) 16:44:55.37 ID:0IKBYmeWa.net
>>84
これってちゃんと見合うだけの客のってたのかな?w

92 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/10(日) 17:38:46.04 ID:OCWr47e80.net
>>91
それ、見覚えあると思ったら、鉄道ジャーナル別冊「客車列車1984」の記事だった。

ちなみに小倉で全13両の座席がすべて埋まってる。

93 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/10(日) 17:44:57.76 ID:ZLy1Y7yX0.net
>>92
オレもこの本持ってて、見覚えあるなぁと思ったらそういうことね!

94 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/10(日) 17:45:52.65 ID:DZgMWc0h0.net
非効率的だと解ってても客レっていいよね

95 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/10(日) 18:15:29.16 ID:8f6UwM/6d.net
>>92
50系とDD51の列車が交換してる表紙だっけ?
買った記憶はあるが どこにしまってたかなぁ?

96 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/10(日) 18:23:02.78 ID:RAg70Sao0.net
客レの話してるとこ申し訳ない。
過渡の二軸貨車にマグネティックカプラー付けるとしたら何を使えばいいんでしょう?
使ったこと無いんで厨なこと言ってるかもしれないけど、あの独特なカプラーポケットの中にブツが納まるものなのやら、それともポケット外して直留めするものやら?
詳しい方ご教示いただけると幸いです。

97 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/10(日) 18:35:35.90 ID:OCWr47e80.net
>>95
宗谷本線美深駅での321レと324レ交換シーン。
321レはC55が現役だったころに有名になり、末期は茶青赤の3色3両編成でまた注目された列車。

98 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/10(日) 18:38:39.31 ID:OCWr47e80.net
>>96
http://www.katomodels.com/hobbycenter/product/assy/000932.php

99 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/10(日) 18:54:31.66 ID:3xWFq8r10.net
>>98
これ遅延解放まで含めてまともに動作するか?
連結も解放も本家に比べたら劣るからうちでは全部捨てた。
形が悪いとか文句いう人も居るけど、走らせるなら形より確実性。

>>96
貨車で入れ換え遊びするなら本家マグネマティックの方が確実なので楽しめると思うよ。
対応品は中敷きの紙に書いてある。MT-10のはず。

100 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/10(日) 19:06:31.89 ID:RAg70Sao0.net
>>98
ああ、ありがとう。
そのものズバリでカプラーポケット用ってのがあるんですねえ。
助かりました。

101 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/10(日) 19:09:59.55 ID:RAg70Sao0.net
>>99
MT-10ですか、調べてみます。
ご教示ありがとう、助かります。

102 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/10(日) 19:29:28.32 ID:PrO/CS+ya.net
>>92
>ちなみに小倉で全13両の座席がすべて埋まってる。
まじすかw
思わず常磐線の中距離がEF80+50系14連とか恐ろしい光景を想像してしまった

103 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/10(日) 19:33:37.81 ID:1XGzyXZNr.net
何両か以上になると電車より機関車+客車の方が効率いいみたいなデータを動力近代化前後の国鉄が出してたな
フリークエントサービス化でそんなこと言ってる場合じゃなくなる訳だが

104 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/10(日) 19:51:15.18 ID:bBsBOLjNa.net
>>84
それそれ。13連は迫力あるよね。
この本俺も持ってたw

>>95>>97
マニ36 +スユニ50+オハフ51+DD51→
←DD51+マニ50+スユニ50+オハフ51
だったけ?

105 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0f08-RgFS):2019/11/11(月) 01:44:03 ID:8h7PPAZJ0.net
>>104
50系なら、板谷峠超えのEF71+ED78+オハフ50×4両とか、
無駄にパワフルな運転のほうがいいなぁ。

106 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bbbc-qG8t):2019/11/11(月) 02:43:41 ID:jKiLtvqk0.net
>>103
客車は確か10両以上だと
高効率になるとされている

107 :名無しさん@線路いっぱい (スププ Sdbf-zIsY):2019/11/11(月) 02:46:50 ID:kecYuEtsd.net
特急がたくさん走る路線は普通をあまり多く走らせられないから
本数少ない分、長編成にせざるを得なかったからな。
フリークエントサービスも新幹線開業で在来線特急の本数が減ったから可能になったんだし。

108 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 04:34:40.88 ID:f4Y2g0XQR
この客車で発狂してる購買層って下手するとあと5年で買っても遺品になるんだろ?

109 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/11(月) 05:45:44.69 ID:en/HZz7O0.net
>>107
特急より貨物な

110 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ cb08-KSbu):2019/11/11(月) 07:31:08 ID:Z4QY50CN0.net
>>105
実際>>75のオハフ2両で運用してたからな。

111 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/11(月) 08:06:10.80 ID:yh1DpzbDd.net
長編成鈍行って、送り込みを兼ねてるんじゃなくて?

112 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1f1f-3l4B):2019/11/11(月) 10:19:15 ID:HW0ad/DK0.net
>>110
乗ったことあるけど、電車並みの加速してた。

113 :名無しさん@線路いっぱい (ブーイモ MMcf-KSbu):2019/11/11(月) 11:23:58 ID:MdSWk/AOM.net
>>112
トンネル入ると機関車のブロワー音が響いてうるさかった記憶。
峠駅で力餅売りのおっちゃんとお喋りしまくったわ。

114 :名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KK8f-y3rz):2019/11/11(月) 13:49:01 ID:lGJDYeiVK.net
>>79
12系だから疑似ブルトレとして蟻だったわけで、50系では違和感が凄かったであろう

115 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0fef-DaD1):2019/11/11(月) 15:02:11 ID:1Xe0qhge0.net
そんな感覚は慣れでしかなかろ。

赤カマがブルトレ牽いてても違和感ないだろ?

116 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa8f-bjxK):2019/11/11(月) 15:28:25 ID:alXr/Y7Qa.net
>>102
夢のある時代、というか。
北海道のレッド8両(岩見沢→小樽)乗ったことあるけど、中々の乗車率だったし、常磐線の旧客も10両編成は立ち客が多かったイメージ。

ガラガラなのに、というのはイメージで、山陰とか東北のオフピーク区間の印象が強いのかも。

117 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9f66-ecI/):2019/11/11(月) 15:31:12 ID:s4CM/GwK0.net
客車は混雑しないというステレオタイプがあるからそう思うんだよ。
415系8両に置き換えてみなさいよ。

118 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0f08-RgFS):2019/11/11(月) 17:49:04 ID:8h7PPAZJ0.net
>>110
すまん、上を読んでいなかった。
幹線では長大編成があったけど、もともとオハ50よりオハフ50の製造両数のほうが多く、
非効率的ではあるけれど、短編成での運用を考慮しているように思える。

119 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bbed-qJxg):2019/11/11(月) 18:13:10 ID:YuRqBYds0.net
L特急ならぬL客レ状態だった一ノ関あたりの50系に引導を渡した盛岡帯の701系は何時ごろ出るのやら?
仙台帯が出てから北上して出すのか、それとも秋田に飛んで出さず終いになるのやら?

120 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ cb08-KSbu):2019/11/11(月) 18:14:01 ID:Z4QY50CN0.net
>>117
昔常磐線で旧客が走ってた頃、デッキまで普通に人が溢れてたな。
ドアステップに立ってる人とかいて走行中落ちないか怖かったわ。
今じゃ安全性云々で叩かれるよな。

121 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa8f-qfCS):2019/11/11(月) 18:28:16 ID:TabilcNxa.net
>>120
昭和時代の国鉄は無法地帯!便器の穴から線路が見れたしな!

122 :名無しさん@線路いっぱい (ワントンキン MMbf-nJ75):2019/11/11(月) 19:02:31 ID:QbaIWQZcM.net
大阪駅でも停車前にバタバタ降り始めてたからなぁ。つい最近・・35年位前だよな。

123 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8b16-a+0K):2019/11/11(月) 19:03:40 ID:j9ietgzz0.net
爺さんかよ…

124 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/11(月) 19:45:25.42 ID:5Sv+DB7G0.net
あと数年で遺品になっちまうような購買層相手に商品開発してもしょうがないだろ

125 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/11(月) 20:57:37.88 ID:O5zysRVTK.net
>>124
これからは令和産まれの人だけに向けた
商品を開発すれば良いのですね

平成産まれなんて直ぐにジジババですからね

126 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/11(月) 22:20:13.96 ID:HUPXcD/00.net
東武8000系更新顔は主に現役世代向けで釣るんやで。
そもそも更新顔が出始めたのが1987年やから32年前。
今日の車輛置き換え基準で見ても十分古参車扱いや。

更新顔がようさん売れれば、原型顔でバリ展や。

それよりKATOサン、8000系売るなら北大阪急行電鉄の
方を出してーな。

127 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/11(月) 22:28:12.61 ID:p0oB+mafa.net
更新顔は小田急9000系のパクリってイメージなんだよ。更新顔だすなら原型だして小田急9000系も出してって感じ。

128 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 00:53:06.32 ID:BeOk97qG0.net
東武8000って2、3、4、6、8連全部出すのかな?

129 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6b16-C9x7):2019/11/12(火) 02:14:47 ID:ADkC4Mw10.net
まずは東上線基本増結10両だろうな

130 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdbf-uw82):2019/11/12(火) 02:37:04 ID:wFzGwXlzd.net
>>129
まずはカラーバリエーション的にも寄居、越生ワンマンだろうよ。

ドア窓の形状、サハ→クハ改造車と元から4両固定の車両のクハの妻窓さえ間違えなきゃ良いが。

131 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 02:45:15.65 ID:rZq1tB6M0.net
マイクロの東武8000系を持ってる人ははやく処分したほうがいいよな

132 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 07:19:57.98 ID:7nTSoxwbd.net
>>126
自分が中学の時に更新顔が登場してるけど、東武8000といえば原形顔・セイジクリームのイメージしかない。

133 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 07:23:33.08 ID:7nTSoxwbd.net
ついでに、東〇8000つながりで東急のは、赤帯やカブキじゃなくて、銀一色のイメージ。

134 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 07:36:46.06 ID:sVs06Vdg0.net
東武は、セイジクリーム一色を酷評する人多いけど、昭和50年代生まれのおれにとってはやっぱこの色なんだよなあ

135 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 07:44:25.69 ID:UiCEXzeU0.net
>>132
セイジクリームは約10年くらいの期間しか無かったのに印象が強いのはなぜだろう

136 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 07:48:41.66 ID:7nTSoxwbd.net
>>134
だよね、俺は昭和49年生まれ。

137 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 09:23:47.86 ID:RKZQ/C0/0.net
>>129
KATOなんで、それはないかと・・・・

また、最初に変な仕様で出して売れなくて、ショボーンっていういつものパターンしか想像できない
みんなで頑張って買い支えるしかないのでは

138 :名無しさん@線路いっぱい (ワントンキン MMbf-tg7g):2019/11/12(火) 10:20:44 ID:UAKwVM3oM.net
10両組んで準急業平橋行き作るんだ。

139 :名無しさん@線路いっぱい (ドコグロ MMcf-R9vD):2019/11/12(火) 12:46:05 ID:BWWKsiKdM.net
東あずまのモジュールを

つか東あずまって、あずまあずまじゃんか

140 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3bcb-TX1D):2019/11/12(火) 12:49:22 ID:2qDFjaeb0.net
>>135
ベージュとオレンジのツートン時代を知っている身からしても、8000系というとセイジクリームが真っ先に浮かぶんだよな。
ツマラン色だと罵っていたのに、なぜか愛着がわいている。

141 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bbed-qJxg):2019/11/12(火) 14:24:41 ID:EQaxJeFZ0.net
セイジクリーム単色塗り、いわば東武風DC首都圏色。
最も職員天国お客は地獄が色濃かった時代の産物、自分は大嫌い。

142 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9f66-ecI/):2019/11/12(火) 14:36:22 ID:OiXqULBh0.net
お前等が毎度のごとくエラーエラー騒いだら原型なんて出ねーからな

143 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bbcb-RFJF):2019/11/12(火) 14:39:28 ID:DJkSPMFH0.net
8000は帯が妻面に回り込んだが以外ほぼ現行色になった後も本線では2000がセイジ単色で長くいたからねえ。
あ、あと西新井工場の名無しさんも。

144 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1f1f-3l4B):2019/11/12(火) 15:08:30 ID:cnJqDgkr0.net
>>136
昭和50年生まれの俺も東武といえばクリーム1色だなぁ。
ブルートレインはPF。
京浜東北線はスカイブルーの103系。
高崎線は115系だ。

145 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 15:15:36.24 ID:7nTSoxwbd.net
私鉄の103系なんだから、セイジクリームの単色が似合ってる。

146 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 15:22:13.91 ID:HyftHUs4d.net
いや、その理屈はおかしい

147 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 15:24:58.01 ID:OiXqULBh0.net
E233系も単色にすればオッサンにバカウケする可能性が…?

148 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 15:34:48.78 ID:TtyWTQmHr.net
そんなことなかったやろ
(個人的にE231茶/緑は好きだったが)

149 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 15:37:42.12 ID:3s5S2Xowa.net
>>147
E233はじめE231もE235も全部帯無し銀単色で
どれが何線かわからない新宿駅を想像した。

150 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 15:50:40.32 ID:ed718hv80.net
ラウンドハウスから東武8000を発売すれば叩かれないという風潮
一理ある

151 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 15:58:03.32 ID:0pTS7wT10.net
103系に東武カラー塗って出してもいい?

152 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 16:03:43.48 ID:EQaxJeFZ0.net
>>151
だからゴミーに豚レールで出してもらえば?

153 :名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sdbf-khrK):2019/11/12(火) 16:19:58 ID:XcQMHvVdd.net
>>150
ラウンドハウスブランドはもう無いぞ。赤箱を踏襲しつつKATOロゴに変わった。

154 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bbed-qJxg):2019/11/12(火) 16:42:00 ID:EQaxJeFZ0.net
東武の塗装といえば以前から疑問に思ってた事がある。
ステンレスカーにはマルーンの帯入れておきながら何で鋼製車の新塗装を小田急もどきにしちゃったんだろ?
セイジクリームにマルーン帯じゃ新京成の軍門に下ったみたいでプライドが許さなかった?

155 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 17:56:39.58 ID:5bFam3++a.net
>>148
国鉄好きの関西住みの50代上司がE233絶賛してた
まあ西日本アンチなだけなんだが

156 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7b3e-qmoe):2019/11/12(火) 18:35:22 ID:UuxJUkmY0.net
結局西武の101系初期もまだ買ってないからな
東武も発売されたらすぐ買うってほどでもないと思う。

157 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd8-DaD1):2019/11/12(火) 18:56:44 ID:umqs1nAu0.net
>>151
高運転台で現行塗装なら、ええで(´・ω・`)b
113系を塗り替えでもええで(´・ω・`)b
http://file.samantha.no-mania.com/_IGP2439.jpg

158 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdbf-FtWT):2019/11/12(火) 18:58:14 ID:OMX1cNmNd.net
>>153
そう言えば、うちは基本タイプ品じゃね?分ける意味ないよね?って気づいたとかいないとか

159 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2bb0-E8Ce):2019/11/12(火) 19:01:11 ID:XlNGwXmN0.net
フライング東上とか出してくれんかな

160 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 20:48:57.97 ID:7nTSoxwbd.net
>>157
下のは、111系四国色みたいだ。

161 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 21:19:39.69 ID:0pTS7wT10.net
>>157
これこれ

162 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 21:41:41.08 ID:J4dHyCJMd.net
>>127
パクリとか東武相手にマウント取ろうとすんなよw
あれの原案は当時の東急車輌が
東急9000(ただし後の8500)向けに提案して、
東急が採用しなかっただけだろ。
しかも東武のは、その後JR四国の6000や、
NDCにまで波及した「ガイコツ」の一つに過ぎない。

163 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0f4c-EZ1g):2019/11/12(火) 21:50:20 ID:58uV0Yp+0.net
東武10030って格好悪い要素が無さそうなのになぜか垢抜けない

164 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0f18-DaD1):2019/11/12(火) 21:53:13 ID:q0asd3FE0.net
むしろ格好いい要素が見当たらないんだが…

165 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5b25-y5kd):2019/11/12(火) 22:14:57 ID:E9YQxMrq0.net
東武らしいと言えば東武らしいな。

166 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/12(火) 23:52:44.58 ID:hbyvbbaa0.net
>>154
JR京葉線もそうだけど、鋼製とステンレスでカラーが違うと、
どちらかに揃えたウソ電カラー模型を作りたくなるw

167 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/13(水) 02:36:46.97 ID:5NHOrv0v0.net
>>166
205メルヘンに合わせたピンクの201みたいなネタかw

168 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/13(水) 05:34:35.14 ID:OOxjS2350.net
微妙に関係ないけどスカ色の209系とか211系とか
意外と実現しなかったね

169 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/13(水) 06:49:20.20 ID:V/6Dj5wDd.net
>>167
実物で試験塗装してたぞ
京葉線色は酷いもんだったが。

170 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bbed-qJxg):2019/11/13(水) 07:14:07 ID:FTg4pxmN0.net
>>163
10030がベースと言えない事もないが30000は東武らしい武骨な感じを漂わせた玄人好みの電車らしい良い電車だと思う。
半蔵門線でミソ付けて50000系列に追い落とされたのが非常に残念。
でも本来、本線系統では浅草駅の有効長の関係で6両が基本だったというのが致命傷。

171 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdbf-puxA):2019/11/13(水) 07:53:50 ID:Lz8k4MXpd.net
小田急9000顔が増えたのって、国鉄211が出てからだよなあ。

172 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fbc-EJQs):2019/11/13(水) 07:58:09 ID:rviitlSW0.net
>>166
20年ほど前に知り合いから見せてもらった写真でな
10000系の帯を8000系と同じ青+水色帯にした試験塗装ってのがあったんだよ

社内評価がすっごい微妙ということで没ったという話

173 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/13(水) 09:28:06.83 ID:fXrqpMdmd.net
>>170
あの登場した当時でさえコンサバだった見た目とか、
いざ登場してから東急に難癖付けられた不運とか、
富士重の最後の鉄道車両なのとか、俺的になかなかエモい。

174 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdbf-uw82):2019/11/13(水) 13:06:17 ID:yzJ46wXsd.net
>>170
計画通りに最初から東上線に投入されていたらどうなってたかね?

175 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdbf-uw82):2019/11/13(水) 13:09:36 ID:yzJ46wXsd.net
>>173
館長改め友の会の会長が激怒したっけね。

176 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/13(水) 14:36:22.27 ID:g4CE9G0W0.net
野田線が似たようなカラーになっているだろう

177 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd8-DaD1):2019/11/13(水) 19:36:20 ID:WN4MMFuo0.net
東武といえば、5700系、6000系、7000系(だっけ?)はなんで鉄コレ以外どこも出さないんだろ?
蟻も手を出さないとはよほどの訳ありなん?

178 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/13(水) 19:48:08.40 ID:fXrqpMdmd.net
5700と6000は出とるがな

179 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr0f-j8V0):2019/11/13(水) 20:08:31 ID:8SaE9ePdr.net
63系譲渡車とかなかったっけ

180 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa3f-pIbb):2019/11/13(水) 22:06:29 ID:tKzGWkNla.net
>>162
マウント取ろうにもコダクロが手に入らない昨今…富士のスライドファイルが売れなくてSDカードリフィルが出ましたw

181 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/13(水) 22:30:27.18 ID:H/svulWm0.net
>>180
リバーサルフィルムなら今も俺たまに使ってるよ
ベルビア100とかな

182 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/13(水) 22:34:02.43 ID:kyB51sel0.net
リバーサル使ってるなら外式と内式があること位は知っとこうよ

183 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ eff8-EJQs):2019/11/13(水) 22:43:29 ID:H/svulWm0.net
>>182
知ってるがなそんなもん
コダクロームが外式や

184 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9f43-EJQs):2019/11/13(水) 23:04:00 ID:++7RTtVY0.net
グラビアロケのカメアシでよく使ったな、懐かしい。
編集部員がブローニー巻と番記出来るとアシ連れてこないんだよ。
最後の頃はストロボセッティングもやった。
うちはプロビア使ってた、雨用にベルビア少々。FP100Cも。

185 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/14(木) 04:30:37.37 ID:Zi8748Bw0.net
>>181
エクタクロームのISO 100のも出てるよね。
ときどきNikon F3 HPで使ってる。

186 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7108-IQUl):2019/11/14(Thu) 11:03:23 ID:8lnywwES0.net
>>183
ってゆーかコダクローム以外全部内式じゃん。

187 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa45-IV0t):2019/11/14(Thu) 11:38:52 ID:TloUT5Raa.net
瑞風は結局は月末か、でもまた来月もしくは年越しての延期とかありそうだな。

188 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/14(木) 11:51:48.74 ID:On8yYipUd.net
最近は発売予定日に間に合わせるあまりにポカやらかすのがパターン化してるから、延期してもいいからじっくり品質管理やって欲しい

189 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/14(木) 12:11:54.62 ID:+mlbHvrH0.net
来週は701系、21日に発売。

190 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/14(木) 12:13:31.11 ID:+mlbHvrH0.net
瑞風もそろそろ工場で生産開始、月末には店頭に並べて
発売でしょ。

191 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/14(木) 12:27:49.45 ID:Eygg2TRWd.net
中途半端に慌てて粗製濫造されるぐらいなら、
分納にでもして貰った方が良いわな。
納品して金に代わらないと困るとか、
中の人なりの事情もあるんだろうが。

192 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/14(木) 12:40:18.80 ID:+mlbHvrH0.net
生産ラインも無茶ぶりで1日の生産ロッド数に限界が来ている
かも、毎月の販売品目を減らせばいい。

193 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sda2-pwu9):2019/11/14(Thu) 13:45:25 ID:e0KhILAqd.net
ロッドじゃないと何度言えば・・・

194 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/14(木) 13:53:25.35 ID:RpbjBOXT0.net
ロッドといえば釣竿を思いつくなぁ…。

195 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/14(木) 13:57:18.95 ID:/Dl0xf6Jr.net
塗装済みキッド

196 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd02-AisQ):2019/11/14(Thu) 15:10:24 ID:u9AW5+aSd.net
ダイナマイト・キット

197 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7108-IQUl):2019/11/14(Thu) 15:14:16 ID:8lnywwES0.net
>>195
怪盗キッドは白いぞ

198 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/14(木) 17:50:51.71 ID:IxVURYkK0.net
>>191
分納はメーカー云々よりも販売店が嫌がるみたいなの読んだけど
事実数年前は分納しまくってるじゃん

199 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 82ed-yJVF):2019/11/14(Thu) 18:17:48 ID:qqdSXgyQ0.net
塗装ミスキッズ

200 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e143-j3a+):2019/11/14(Thu) 20:02:33 ID:HjNzzYM20.net
KATOさん415系1500番台出してくれないかな…
最近出た415と混ぜ混ぜして走らせたい

201 :名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sda2-Fi/h):2019/11/14(Thu) 20:04:56 ID:8EpWoLfad.net
211系は顔似てないし、床下も適当だからいい加減作り直して欲しい

202 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sda2-5gab):2019/11/14(Thu) 20:25:05 ID:Eygg2TRWd.net
>>200
せ、1900を←無理

203 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0276-0xFi):2019/11/14(Thu) 20:32:30 ID:ThB8QAk60.net
211をリニュしないといけないし床下は211じゃなく415だしハードルが高いな
1900が出たらそれこそ神だけどな

しかしE531が130キロでかっ飛ばしてるのを見た後に415の現役時の動画を見ると泣けてくるほど遅いな

204 :180 (ワッチョイ 06f8-wiCk):2019/11/14(Thu) 20:54:05 ID:bSWGN5FY0.net
>>186
鉄オタはなんでこう頭おかしい絡みしよんねん
コダクローム意外に外式がなかったら、>>183の書き込み
したらアカンのか?
やっぱり会話出来んおかしいやつ多いわ

205 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ eedc-dZBx):2019/11/14(Thu) 21:03:26 ID:r0Gegf+30.net
年寄りのなんとか か

206 :180 (ワッチョイ 06f8-wiCk):2019/11/14(Thu) 21:03:33 ID:bSWGN5FY0.net
>>185
昔やけどエクタクロームダイナEX100をFM2に入れて撮ったわ

207 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 82ed-B1BW):2019/11/14(Thu) 22:21:06 ID:qqdSXgyQ0.net
ダブルズームレンズキッド

208 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/14(木) 23:33:12.57 ID:Zi8748Bw0.net
>>203
遅いほうが、いかにもゲタ電らしくていいんじゃない?

>>206
ウチにもFM2は転がってるが、露出計以外は完全メカニカルだから、
バッテリーなしで動くんで便利。
エクタクロームは実物に比べると、やや単調に写るイメージがあってなぁ。
コダクロームのような赤みがかった発色が好きだな。
スレチ失礼。

209 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5de1-kiOn):2019/11/15(金) 00:10:33 ID:i/nW5r9j0.net
余剰の鉄コレ台車枠を入れてる紙箱は古のプロビア100だったりする

210 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa8a-yJVF):2019/11/15(金) 01:44:34 ID:t1LhtZ5Qa.net
>>192
ロッドといえばスチュワート…彼のレイアウトは一風変わっている。

211 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr11-B1BW):2019/11/15(金) 12:45:03 ID:p5aeKMrNr.net
都営浅草キット

212 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sda2-5gab):2019/11/15(金) 12:49:22 ID:dPmPmK6cd.net
たまふくろすしたろう
すいとうはしはかせ

213 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/15(金) 12:56:20.14 ID:7DHgKVZTd.net
たまふくろきんたろう

214 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/15(金) 13:03:06.12 ID:E7fZ50l0a.net
ク5000セット塚っているんだろうか。貨物駅セットの次は晩年相模線?

215 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/15(金) 13:04:20.28 ID:P943wKR/a.net
俺のマグナムロッドが火を噴くぜ

216 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/15(金) 13:19:25.62 ID:Jw1WifLda.net
>>203
真っ先に異教コンビが出しそうなネタだったのにね。1900

217 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/15(金) 13:33:23.86 ID:E6Ixnfe30.net
糖尿のあったけどイマイチだしなあ。

218 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/15(金) 17:04:37.55 ID:4w9OyfZpr.net
>>216
常磐仕様で415出してきたからちょっと期待してたんだけどねえ

>>215
いいからそのデリンジャーしまっとけ

219 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sda2-5gab):2019/11/15(金) 19:10:53 ID:dPmPmK6cd.net
>>215
駄菓子屋の銀玉鉄砲が何をw

220 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e9fe-wiCk):2019/11/16(土) 02:45:07 ID:wW5faHeF0.net
>>214
普通に在庫あるね。

221 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/16(土) 10:49:26.67 ID:P3rG8tkQa.net
>>215
駅を飛ばす新快速並みの早さのくせにw

222 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 060d-5gab):2019/11/16(土) 11:32:53 ID:I/pVQmlM0.net
>>281
何ィ?! 時速120kmで液を飛ばすだとォォォ!!

223 :名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sda2-Fi/h):2019/11/16(土) 11:38:19 ID:Uv9BvwZMd.net
名古屋飛ばしならぬ子種飛ばしかよ

224 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5dc2-QJPl):2019/11/16(土) 14:27:03 ID:qHVnMKmt0.net
最近歳のせいか
勢いよく飛ばずに
ダラダラ垂れ流すだけだよね

225 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ee08-zuMI):2019/11/16(土) 14:36:19 ID:uXUQv99r0.net
>>224
確かに……。
ときどき10cmぐらい飛んでビックリする。

226 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7108-IQUl):2019/11/16(土) 21:35:24 ID:fVot/1um0.net
俺もう出なくなったわ・・・。

227 :180 (ワッチョイ 06f8-wiCk):2019/11/16(土) 21:35:47 ID:OBdcBuGo0.net
>>222
関西は130km出しよるで
223系&225系な

228 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/16(土) 21:40:03.38 ID:ol34Aeai0.net
>>227
でも余所モンが使う関空快速はそのスペックを出し渋るんでしょ
阪和線の高速化整備をケチった結果がこれ、えげつないよね

229 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/16(土) 21:51:59.14 ID:OBdcBuGo0.net
>>228
あれは新快速ではなく快速やから130kmは出さないよ
それと関空行きは特急のJRはるかと南海ラピートがあるから、新快速はいらんしな

130kmは東海道線のJR神戸線と京都線が主体

230 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/16(土) 21:56:07.43 ID:fVot/1um0.net
>>228
せめて鳳まで複々線整備してたらな。
各駅が邪魔すぎる。

231 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 06f8-wiCk):2019/11/16(土) 22:12:21 ID:OBdcBuGo0.net
>>230
京阪は複々線を大昔から採用してたから凄い

232 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd02-YmFR):2019/11/17(日) 01:58:35 ID:4PtQqSodd.net
東武8000系は本線仕様か……

233 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/17(日) 02:39:39.74 ID:HEUFm++b0.net
https://i.imgur.com/MSkmg9U.jpg
次は東急8500を希望

234 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/17(日) 08:58:48.86 ID:6yI9LoOd0.net
実車がどんどん引退しそうな面子だ
京阪5000は見たかった

235 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr11-hm7Q):2019/11/17(日) 10:09:14 ID:wY4IY8Ulr.net
>>234
近鉄はまだまだ…

236 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/17(日) 10:33:42.21 ID:wY4IY8Ulr.net
加渡ちゃん新作発表、西武001を期待してたんだけど、出なかったね〜
代わりにまさかの東武8000w
でもやっぱりあの東武顔じゃないとねぇ…

237 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/17(日) 12:33:25.94 ID:tI5mWrU2K.net
銀ぺニス電車は過渡がいいわ

238 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/17(日) 12:48:35.27 ID:ROmHyYHe0.net
ポップな社風のTOMIX
真面目な社風のKATO

カメラメーカーにたとえると
キヤノンがTOMIX
ニコンがKATOって感じ

239 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/17(日) 12:58:14.46 ID:K6AKPepuM.net
子役に例えると本田望結がTOMIX芦田愛菜がKATOてところか

240 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/17(日) 13:26:35.79 ID:ZPzSZ8L00.net
>>233
近鉄2610系w
鬼籍に入った車両も多い中、齢40年を超えてまだまだ現役です。
今日も元気に伊勢の往復に勤しんでいます。

241 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/17(日) 13:35:33.90 ID:UnF5XFh5d.net
京王6000はボディ形状のバラエティが少なくて商品化しやすそう。

242 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/17(日) 13:49:45.33 ID:1g2Otmj90.net
でも売れない

243 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3916-hm7Q):2019/11/17(日) 14:51:07 ID:/63Psd/F0.net
>>241
京王6000は爺キットのイメージが今でも強いなあ
東武8000も爺キットあったよねえ

244 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3916-hm7Q):2019/11/17(日) 14:53:55 ID:/63Psd/F0.net
>>237
なんと言っても、あのデカ窓で動力部をどうカモフラージュ出来るかにかかってるよなあ
個人的には、かつての富レッドアローみたいに妥協しちゃってもいいように思うけどな

245 :名無しさん@線路いっぱい (ブーイモ MMa2-5gab):2019/11/17(日) 15:21:09 ID:9/7X47jBM.net
>>244
去年、営業に聞いたら動力を通路側に寄せる事はできない事はないって。ただ、売れなそうといった顔色だった。

246 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/17(日) 15:48:33.91 ID:/63Psd/F0.net
>>245
ほほう…技術的には出来ないことはないんだ。。。
さすが、技術の過渡(笑)
でも…売れなさそう???
ああ、40000が塚っちまったから慎重なんかな?
でも5000はバリ展するほどには売れてるようだし、
来年のブルーリボン賞はまず間違いなくLaviewだろうから
「売れなさそう」はないと思うがなあ〜

247 :名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sda2-Fi/h):2019/11/17(日) 16:11:55 ID:l9/oKPdUd.net
あんなギンギラリンドリルチンチン電車が売れるとでも?
あーいう前衛的過ぎるデザインの車両は一般ウケしない。それは四季島が異教含めて塚っていることで証明されている。

248 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa89-QhE+):2019/11/17(日) 16:16:01 ID:4dC1akDVa.net
確かに俺のマグナムチンチンに比べてあんなガキみたいなドリルチンチンなんて魅力ないし売れるはずがない

249 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/17(日) 16:20:31.79 ID:byGgyWhQa.net
瑞風だってお世辞にもカッコイイとは言えないしな

250 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/17(日) 16:31:07.09 ID:/63Psd/F0.net
>>247
>>248
ギンギラギンドリルチンチン電車wwww
アレでも確かグッドデザイン大賞なんだっけ?
そーなんだ〜四季島は富も含めて塚ってるんだ…
果たして瑞風はどうなりますかねえ
ブルーリボン賞投票では僅かの差で瑞風が四季島を上回ってるんだよな

251 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e1ed-bNU/):2019/11/17(日) 16:31:50 ID:zZMVIvD30.net
>>247
単に作りすぎただけだと思うよ
富が四季島の発売決定したのはKATOの予約が始まってからでそれが好調じゃなかったんなら
問屋も渋い顔するだろうし後追いしようなんて判断を普通はしない

まあ俺はどっちもいらんけど

252 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e143-j3a+):2019/11/17(日) 16:46:42 ID:Q60/5kwg0.net
ドリルチンチン電車の語感がすごくクリティカルヒットしたwww

253 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 82ed-zEvQ):2019/11/17(日) 16:56:41 ID:Cb7qusT30.net
太鳳ちゃんが
「ちんちんプルプル」言って
CMしてるやつね

254 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ c679-I656):2019/11/17(日) 17:01:45 ID:KMxk6C+Q0.net
確かに欲しいかって言われたら要らんなアレ

255 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd81-pwu9):2019/11/17(日) 17:08:17 ID:CIZfWO67d.net
全く欲しいと思わない。

256 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/17(日) 17:26:53.54 ID:kJrcE7xp0.net
関西だと甲種の時しかお目にかからないからどうでもいい

257 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ eeef-iGNt):2019/11/17(日) 17:57:38 ID:jfsgx3O20.net
>>250
富瑞風は値段高杉、作りすぎで大手小売りでも余り気味だな。
この状態で過渡が出しても爆死しかないだろう。

>>251
プロジェクトの開始はもっと前からだろうから、余程じゃないと止まらんと思うぞ。
あと締め切りまでの予約が不調なら、問屋や大手は発注数を絞るだけ。

258 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e1ed-bNU/):2019/11/17(日) 18:07:51 ID:zZMVIvD30.net
>>257
まあ普通は発表段階でいろいろ動いてなきゃおかしいが
富の四季島に関しては発表から詳細出るまで時間かかりすぎだし約1年延期してるからな…

259 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2e20-cfSM):2019/11/17(日) 18:22:46 ID:wuk1ky5i0.net
志木島は窓が蓮コラみたいで嫌

260 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ eeef-iGNt):2019/11/17(日) 18:36:21 ID:jfsgx3O20.net
>>258
延期したのは、新モーターと通電カプラーの開発が遅れたからだよ。
ひょっとしたら、延びたのに合わせてボディの改良も行ったかもだが、そこはなんとも。

261 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 02d8-iGNt):2019/11/17(日) 18:50:48 ID:ZJfKFmx10.net
>>241
>>243
蟻の旧塗装は出来は悪くないんだよなあ

262 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 060d-5gab):2019/11/17(日) 20:50:08 ID:XCcsSP4x0.net
>>248
あんたの銀玉鉄砲なんか知らんしwww

263 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 19b0-wPUd):2019/11/17(日) 21:14:48 ID:PmpTE+l70.net
>>244
そりゃ窓の下の方をスポイルした四季島で使ったあの手で行くだろ
もちろん動力車のことで運転台周りのことじゃないぞw

264 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 06f8-wiCk):2019/11/17(日) 21:50:15 ID:ROmHyYHe0.net
あんだって?
敷島製パンがどうしてって?

265 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 060d-5gab):2019/11/17(日) 22:05:40 ID:XCcsSP4x0.net
測量会社がどうかしたか?

266 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa8a-zGDE):2019/11/17(日) 22:07:12 ID:xKNyPUsAa.net
>>260
車体や内装の3Dモデル出てくるのも相当遅かったぞ。こっちは発表して割と早い段階でいろいろ見れたのに

267 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3916-hm7Q):2019/11/17(日) 23:08:18 ID:/63Psd/F0.net
>>263
あーそう言えば四季島も上下方向に窓あったなw
なるほどなるほど

268 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3916-hm7Q):2019/11/17(日) 23:11:17 ID:/63Psd/F0.net
>>253
あのCMなんだか見てるこっちが恥ずかしくなるんだよなw
スレチだがスカイライナーのあのCMもなw

269 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/18(月) 10:29:09.50 ID:cXiC1Vc10.net
tomixは通電カプラーと新型モーターでかなり安定したスロー走行が出来るらしいな
katoは全てパルス(PWM制御)のパワーパックになったからこれにコアレスモーターと通電カプラー
採用したら最強になりそう

270 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/18(月) 10:33:12.79 ID:cEA0D96u0.net
実際テンダー蒸機はかなり安定する

271 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa89-NtLA):2019/11/18(月) 11:03:58 ID:Rxb5u79Pa.net
>>269
キヤノンと共同開発のモーターかな?
F級電機だと中間台車からも集電できたらもっと安定するな
トラクションタイヤのせいで実際は2軸しか集電してないし

272 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 06f8-wiCk):2019/11/18(月) 11:08:34 ID:cXiC1Vc10.net
>>270
テンダーは強みだな

>>271
単機で走らせて安定させるには有効だな

273 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd02-AisQ):2019/11/18(月) 11:12:47 ID:sb5ZMQtUd.net
停車中点灯出来ないモーターいらない。

274 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 06f8-wiCk):2019/11/18(月) 12:18:20 ID:cXiC1Vc10.net
>>273
どっかの記事だけ読んだ知識だな

コアレスで常点灯可能だし

275 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/18(月) 14:37:59.83 ID:mG6bD3s50.net
>>271
ドラクションのゴムを導電ゴムにする訳にはいかんのかね?
あのファミコンとか電卓のキーで接点に使われてるヤツ。
まあ、古くからモノがあるのに採用されてない(よね?)のは
グリップが弱いとか何らかの欠点があるんだろうけど。

276 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/18(月) 14:56:27.50 ID:XLRHnyCna.net
>>271
中間台車もそうだがEF58等の先輪からも集電すりゃ良いのにな

277 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sda2-5gab):2019/11/18(月) 17:05:44 ID:93GVBsnrd.net
>>276
機構が複雑になって、歩留まりは下がるり、価格は上がる、
その割にはそれを補って余りある効果が出ないからじゃね?
フラホとかでかいコンデンサーとか積む方が現実的だし、
実際に各社がフラホ積んでるのはそういう事だろうな。

278 :268 :2019/11/18(月) 18:10:30.00 ID:cXiC1Vc10.net
>>275
ゴムの耐久性とかコストが関係してるのかもね
俺は平坦なところしか走らせないのでEF210のトラクション車輪を外して壊れた古い
EF210の普通の車輪と交換してゴムがない状態にしたよ
平坦なら問題なくいける
HOなんて重量があるからゴム無しだもんな

>>276
中間台車は左右に移動するから集電シューの先端をボディの集電板に接触させるのが
難しいのかもね
ちょっと工夫すれば出来るレベルではあるんだけど

279 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/18(月) 18:23:52.37 ID:yI19q5Bid.net
>>121
線路の保守くせーな

280 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fdcb-0xFi):2019/11/18(月) 18:41:04 ID:+46o0H9t0.net
4連と2連だから片台車駆動とかトラクション無とかしゃらくせえよ
そんなセコい真似すんなよ

281 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa45-GMgH):2019/11/18(月) 18:44:46 ID:Cr5KGjpAa.net
>>276
蒸気機関車のテンダーはいいんだけど、
踏面が汚れやすくなるから先台車はちょっと…

282 :名無しさん@線路いっぱい (ウラウラ 49b3-hVaq):2019/11/18(月) 19:09:38 ID:O26iVd350.net
>>271
ゴムタイヤが有っても実際は3軸集電でしょ
点対称配置で1台車3輪通電だから安定した集電になります

283 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/18(月) 19:22:17.29 ID:cXiC1Vc10.net
車体内部に容量のデカイ電解コンデンサー積んで、線路からの電気が途絶えた時に
コンデンサーに貯めてあった電気を流すことでそれを補うことはどうだろうか?
電力供給経路の途中に電解コンデンサーを入れることで普通のパワーパックでも
トランジスタコントローラーのように段々加速していって減速させることもできる
ただしかなり大型のコンデンサーになるからボディに収まるかどうか・・・

284 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/18(月) 19:27:11.79 ID:cXiC1Vc10.net
>>282
安定してるなら苦労はしないよ
実際には線路に起伏があるから3軸すべてが線路と接触してるわけではないから
かろうじてフランジが接触して電気を収集してることもあるので止まることもしばしばある

285 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ eeef-iGNt):2019/11/18(月) 19:49:17 ID:qWrQRNEQ0.net
>>279
台車にこびり付いた諸々の方が凄かったらしい。

286 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa45-GMgH):2019/11/18(月) 19:56:35 ID:Cr5KGjpAa.net
>>284
Nゲージに限らずプラ完台車は固定が殆どだしなあ
KATOの線路は洋白だから想像よりかなり上下方向にぐんにゃり曲がってる
まあ実物もそうだけどね

287 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa45-RC8T):2019/11/18(月) 20:04:49 ID:iQsEL0MVa.net
>>283
昔RMMの記事であったね。

288 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7108-IQUl):2019/11/18(月) 20:41:27 ID:nnv4K3Yg0.net
>>283
電解コンデンサは極性あるからな。
それにでかいコンデンサだと放電も下手すると高電圧になる危険あるし。

289 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 06f8-wiCk):2019/11/18(月) 20:46:16 ID:cXiC1Vc10.net
>>286
微妙なねじれやジョント部の段差とかで台車が浮くからね

>>287
そうだったんだね
俺は電子工作が好きでサイレンとか作ってたときに電解コンデンサーに電気が溜まったり
放電したりすることでサイレン音が段々大きくなったり小さくなったりしたことがヒントに
なってるけどね

290 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 06f8-wiCk):2019/11/18(月) 20:47:22 ID:cXiC1Vc10.net
すまん訂正

ジョイント部

291 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 29ed-9S3J):2019/11/19(火) 00:08:05 ID:I3yUwDrC0.net
四季島の食堂車のランプシェードが逝った、明日に西落合の本店へ
行って修理。

292 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d1bf-GMgH):2019/11/19(火) 01:46:18 ID:GHxP4RU/0.net
>>283
ライトのちらつきを防ぐ方法であったような

293 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa45-Vu1b):2019/11/19(火) 06:40:33 ID:DkyktyWia.net
通電カプラーを標準化して欲しいな

294 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 82e1-ahPp):2019/11/19(火) 09:25:35 ID:TeqftKpE0.net
本当はそうなんだけど
KATOに限ってはこれ以上カプラーが増えるのはちょっと・・・w

295 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6963-/PCw):2019/11/19(火) 10:47:57 ID:XcUV5yOI0.net
カプラフフフフフ

296 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/19(火) 13:54:26.00 ID:p3sAdV4E0.net
カトカプは新幹線の幌で連結するタイプ(N700とE5除く)は認める

297 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 06f8-wiCk):2019/11/19(火) 19:56:32 ID:0gXXDf6D0.net
>>292
電解コンデンサーを補助電源代わりに使うやり方だな
電灯だけでなく動力にも使えそう

298 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sda2-cYvY):2019/11/19(火) 20:19:06 ID:I90O5lT0d.net
>>297
動力源として使うのは不可能。
容量が全然足らないのと、モーター電圧は速度によって変える必要があるが、電解コンデンサには電圧を決めることが出来ない。
短絡電流が一瞬流れて終わり。

299 :名無しさん@線路いっぱい (ワントンキン MMd2-ViR1):2019/11/19(火) 21:08:46 ID:X7tgv4jFM.net
HOの室内灯でEDLCを積んだ奴があったな。動力の補填にはならんけど、電源オフにしても数秒間は室内灯が点灯してた。

今ならマイクロLibもあるから、室内灯のちらつき防止ならNでも色々手がありそう。

300 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sda2-5gab):2019/11/19(火) 22:06:01 ID:JLf6hXNHd.net
ナントカボッタのが、雑だけどそういう原理じゃね?

301 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/19(火) 23:20:54.10 ID:0nZo9BIf0.net
>>283>>297
昔の過渡の動力車にコンデンサーがついてたのって
そういう理由なのかと思ってた

302 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6963-/PCw):2019/11/20(水) 01:58:43 ID:r9EdysvM0.net
それはノイズキラーコンデンサ。
その名称でググレば分かると思うけど、DCモーターの電気的・電波的ノイズを打ち消すのに説く使われるもんで
ラジコンとかでは当たり前のように使われてる。

303 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0d22-TCSW):2019/11/20(水) 04:11:46 ID:RI5tewdv0.net
中間台車からの集電は蟻がやってるし
集電性向上のための過渡ご自慢の「サスペンション機構」だろ。
ここは初心者スレだっけ?

スーパーキャパシタ搭載はナローの人がやってて、DCCデコーダにも搭載できるものがあるけど、初心者はやめとけ。

304 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sda2-5gab):2019/11/20(水) 09:27:15 ID:LMgWnNJ+d.net
> 集電性向上のための過渡ご自慢の「サスペンション機構」だろ。
中の人はそう思ってるみたいなんだが、
低周波の振動(線路の縦曲線ぐらい)にしか効果がない。

305 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/20(水) 15:09:19.25 ID:ZWlIOHsEa.net
腰高になるだけで迷惑すぎ
485系が酷すぎる

306 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 81ba-bNU/):2019/11/20(水) 17:16:05 ID:Nc/mcywN0.net
最近の製品は他社製と連結しにくくする傾向があるよな
これもリニューアル品を必要最小限の両数にされないようにするメーカーの戦略なんだろうな、

701系仙台とか鉄コレがあるからKATOのを2両だけ買おうかと思ったけど連結ができないですよね?
415系とかも4両だけ買ってあとは旧製品やらTOMIXと連結させようと思ったけど連結があわない・・・
どっかのブログで加工すればTNを連結できるって記事を見たけど無加工で連結できるようにしてほしいな

307 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sda2-0xFi):2019/11/20(水) 17:42:20 ID:Ho6mku6ud.net
国鉄JR系を鉄コレにする富が腐ってる
過渡よどんどん鉄槌を食らわせたれ

308 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0d70-QhE+):2019/11/20(水) 18:35:11 ID:YpG1Qyqf0.net
富技信者が鉄コレ販売は異教ブランドで出すには価値がないものとか言ってたが201系や205なんかも含まれてるとしたら異教相当センスない

309 :名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sda2-Fi/h):2019/11/20(水) 18:45:44 ID:WPxSXItid.net
北海道シリーズとしてキハ54出してくれたら過度ちゃん天下取れるで

310 :名無しさん@線路いっぱい (ウラウラ 49b3-hVaq):2019/11/20(水) 18:56:02 ID:Lhw5Mb0u0.net
>>309
二代目「781系までで充分」

311 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/20(水) 19:10:07.14 ID:LMgWnNJ+d.net
> 無加工で連結できるようにしてほしいな
流石にこれは頭の中が花畑過ぎる

312 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e97a-5P6J):2019/11/20(水) 19:31:47 ID:iZREnQrg0.net
ボデマンカプラー取り付け座の共通化くらいはしてほしいがな

313 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd02-AisQ):2019/11/20(水) 19:37:34 ID:Km6seVnZd.net
>>312
必要ない。
付けたい人がボデマンを床にビス止めするだけで充分。

314 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 02ce-ahPp):2019/11/20(水) 19:44:37 ID:Bav9vxj/0.net
>>311
何のためのアーノルドカプラーだったのか

315 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a279-I656):2019/11/20(水) 19:55:04 ID:MwGwqCfi0.net
マイクロのE721ととかなら分かるけどそんなに他者の同一形式とつなぐか?

316 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sda2-56X8):2019/11/20(水) 20:01:45 ID:Tgj4akrAd.net
>>315

> 他者の同一形式 って
他の人の所有車両と繋ぐ機会そんなにあるか?

317 :名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KK19-ztfm):2019/11/20(水) 20:05:19 ID:fCWkg3L6K.net
>>315
113リニュ車は繋がざるをえない

面倒なので今の所運転台側しかTN化してねぇがw

318 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr11-mnYi):2019/11/20(水) 20:28:18 ID:8Y3TMc+Mr.net
今日WE銀河の概要が発表されたが
?普通運賃、特急、グリーン料金適用
?パック商品でなく、全国のみどりの窓口で買える
JR西はエライ!!社長の会見を記事で読んで感謝した!!
間違いないなくN化されるだろうが、過去に117出した過渡ちゃんたのんまっせ!!

319 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 02d8-iGNt):2019/11/20(水) 20:44:02 ID:4U2pkgmF0.net
>>309
そいや自慰のキハ54って2両セットで1両に付き片方しかライト点かないんだっけ
2両セットで定価14900円もするくせにケチだね

蟻なんで3両セットで先頭車3両だろうと5両セットで先頭車4両だろうと、先頭車全車ライト標準装備という気前の良さなのに

320 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa45-Vu1b):2019/11/20(水) 20:44:57 ID:0Miaj8sNa.net
過渡ちゃんとか言う時は大抵早漏キボンヌ

321 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 02ce-ahPp):2019/11/20(水) 21:04:44 ID:Bav9vxj/0.net
>>319
構造上片側にしかライトを付けられそうになかった気がする
デフォと反対側のライトが点灯するように変えることは可能だったが
一旦分解してボディと床下機器の向きはそのまま何かを逆向きにして組み直した記憶がある

322 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a279-I656):2019/11/20(水) 21:23:51 ID:MwGwqCfi0.net
GMのキハ54だったかキハ150だったかはライト入用と無し用の二種類の窓パーツがあって
「  」「  」
〇× ×〇
みたいな組み合わせで販売されてたね
多少値段上がってもいいから全部の運転台かM車の両側の運転台だけでもライト入れてほしかったな

323 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/20(水) 21:30:28.19 ID:fawuUBLu0.net
M車の両側には欲しいな

324 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2e4c-wPUd):2019/11/20(水) 21:41:19 ID:HXBOrnuF0.net
>>321
GMの初代のキハ54-500は足回りにTOMIXのキハ58用のものを流用したせいで
片点灯になったんじゃなかったかと
台車更新車で自社動力になった時にそこを改めなかった理由は知らんけど
お役所みたいな前例主義なのかね

325 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/20(水) 22:42:48.32 ID:MwGwqCfi0.net
>>324
そういえばそうだったな
そこスタートで抜本的に製品仕様改善せずに今まで来たんやな

326 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/20(水) 22:43:06.91 ID:MwGwqCfi0.net
>>324
そういえばそうだったな
そこスタートで抜本的に製品仕様改善せずに今まで来たんやな

327 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/20(水) 23:14:37.69 ID:s65EWVced.net
>>316
揚げ足を取ってやったつもりなところを悪いが、
「他社」は「他者」に包含される件。

例えば鉄道業界でも、
複数の会社間の乗入れなら〇社直通だが、
社局間の乗入れなら正しくは〇者直通になる。

328 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e9fe-wiCk):2019/11/20(水) 23:44:40 ID:I9jnikQD0.net
>>324
初代のは特殊なユニットだったが、やれなくはなかった。

329 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e9fe-wiCk):2019/11/20(水) 23:49:13 ID:I9jnikQD0.net
>>322
ライト入りのは、前面窓のクリアパーツが腰あたりの方、折り取られている。
ユニット直付けでオンオフのスイッチがないから、ってことだろうけどね。
単品のでも片側なのは何でやねんと思ったが、連結させるしとか。
要するにコストしか考えてないってことだね。

330 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/21(木) 01:17:02.59 ID:WxSRn2ava.net
>>318
Aに関して言えば悪い面もある
ブルトレ末期で味をしめたテンバイヤーがほっとく訳が無い


GMの両運転台車で旧製品が両点灯できなかったのは
GM標準の床板の接点が片運転台しかなかったせいも大きいかと

最新のコアレス動力とスナップ台車になってからは車内のライト用接点が3箇所になったので
ライトユニット買ってくればポン付けで両ライト点灯できるようになったけど
デフォルトで装備しないのはただでさえ割高な定価を少しでも下げたいからだろうね

331 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5379-iHas):2019/11/21(Thu) 02:07:26 ID:LnWuga8c0.net
>>330
今の恒常的に運行されてる企画列車の指定席なんて碌に転売する価値無いぞ

332 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/21(木) 06:20:13.03 ID:iRIyU1ty0.net
>>330
北斗星トワイライト末期は、それのせいでほとんど指定券買えなかったらしいね
週2運行で定員たったの90人…
いずれにしてもかつての北斗星ロイヤル並の超争奪戦は間違いない

333 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/21(木) 06:22:04.16 ID:Nc6ZjqnSa.net
>>312
台座さえ共通化すればあっさり解決するもんねえ
本気で馬鹿馬鹿しい。

334 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa9d-B5uA):2019/11/21(Thu) 06:24:32 ID:Nc6ZjqnSa.net
>>332
ながらにしてもそのせいで運転日数減りまくり
むかつくから転売規制を指定席券にも拡大させようぜ
定価以上の販売は一発実刑でOK

335 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13d8-QS5Z):2019/11/21(Thu) 08:53:01 ID:kUZ0W6gz0.net
つまり、GMは改良する気ないやる気ないアップデートする気ないくせに値段だけはいっちょまえに年々あげ続けてるのか・・・

ライトぐらい改良せんかい
普通なんで単行ばっかなのにそれをさせないとはどういう脳ミソ構造してんだろ?

336 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd73-6WSE):2019/11/21(Thu) 10:30:41 ID:RCfJKxpdd.net
完成品が主体になってから、とんとGMには興味が無くなっちまったよ。

337 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/21(木) 11:29:32.96 ID:3ubc1/3Nd.net
>>334
そのせいで運転日数減りまくり…?

338 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/21(木) 11:32:44.31 ID:vJnTj96Xd.net
そして恋心も揺れ始め…!?
スケベストーリーが始まる予感〜!

339 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Src5-B1Ck):2019/11/21(Thu) 12:31:37 ID:6AM31xOLr.net
>>334
>>337
ながらはもう残念ながら185引退と同時に運命を共にするんじゃないかい?
そして日にちを狙ったのかしらないが、
今日九州からも787改の新観光列車愛称が発表。
こちらは一転ネットでは不評のようでw
こちらもバリ展でN化されるんだろうな

340 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/21(木) 13:53:54.03 ID:BV4ek4hL0.net
ながらはE231でも構わないから続けて欲しいな

341 :名無しさん@線路いっぱい (JP 0He5-r4w6):2019/11/21(Thu) 15:28:10 ID:vk+Qz/h4H.net
313-8000でながらか

342 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa9d-iOaD):2019/11/21(Thu) 15:34:20 ID:WxSRn2ava.net
>>340
総武中央緩行で廃車進行中のサハE230を15両ぐらい連ねて双頭連結器のEF64で
って機関車牽引だと東海区間走れないなw

343 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1197-Khpn):2019/11/21(Thu) 15:42:21 ID:sKSGo6j80.net
九州のは気軽に乗れるを謳いながら全部G車とか微妙にせこいことするから不評なんじゃね、知らんけど

344 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1343-BEIG):2019/11/21(Thu) 15:56:35 ID:B8wdUMmx0.net
117系は東に住んでいたから憧れた、185系の普通と急行伊豆をバカにしてた当時。
153系と183系を追い出した敵と見なしてたな、小学生の頃。もう電車は移動手段としか見てない。

345 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/21(木) 16:27:06.81 ID:9S1VI+k9r.net
>>343
西武の至福とか東急伊豆急のTREよりはずっと気楽じゃん

346 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/21(木) 17:52:14.83 ID:GsrnJ4Sp0.net
冬のムーンライトながらの日程現象しすぎてほぼコ○ケ民専用列車と化してる

347 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/21(木) 18:25:02.49 ID:lBF+329+0.net
>>344
劣化185系じゃん

348 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/21(木) 18:26:18.22 ID:NaYQwMGd0.net
>>339
ながらは踊り子スワロー化と同時に運命共にするでしょ

異教が「ありがとうムーンライトながら号セット」出しそうな気がする

349 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/21(木) 18:29:07.87 ID:Z7Jhz0tad.net
>>347
117を飾り立てたのが185

350 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/21(木) 18:43:18.67 ID:AAg+IPobd.net
>>349
新快速なみの内装で新特急料金とるボッタクリ

351 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd33-ZQdJ):2019/11/21(Thu) 18:53:32 ID:M42mFNU3d.net
>>315
他社の他形式を繋ぐ時もあるぞ。
311+313とか。

352 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fbf8-BEIG):2019/11/21(Thu) 18:57:42 ID:/otyKx290.net
117系は出た当時シティライナーと呼ばれて斬新だったなー
明るいカラーリングと新しいデザインで

353 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1197-Khpn):2019/11/21(Thu) 19:10:42 ID:sKSGo6j80.net
今はラッシュ時に運用して顰蹙買ってるけど
ロングシート化したおかげでまだましか

354 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d916-QS5Z):2019/11/21(Thu) 19:40:37 ID:FPLYgsdK0.net
117系といえば記念乗車券持ってたな…と思って引き出し見てたら
新快速の新大阪停車記念入場券で、登場から6年間も新大阪を
通過してたんだな…

355 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウクー MM45-M/gC):2019/11/21(Thu) 20:27:25 ID:Ad7+UVg6M.net
117系は100番台になると少しだけお洒落感アップ

356 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1343-BEIG):2019/11/21(Thu) 20:28:02 ID:B8wdUMmx0.net
特急らしかった183系あまぎが名称変更でチャラついた踊り子なんて名前になり、
普通で乗れちゃう上に見慣れない斜めストライプの185系に段々変わっていった。
全く好きじゃなかったが、今たまに185系見るとあれからずっと走ってたのかと感慨深い。
あと、茅ヶ崎だったが非電化の相模線は子供にはボロく見えた。スレチ申し訳ない。

357 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13ed-uEQz):2019/11/21(Thu) 21:03:33 ID:MqtFTGyP0.net
国鉄末期からJR初期の列車
続々と引退時期なので、それに合わせて製品化するでしょうな、お富さん
加トちゃんもう再生産するスキもなくなっちゃうぜ?
153系も出されちゃうしなー

358 :名無しさん@線路いっぱい (ウラウラ 2952-Gyni):2019/11/21(Thu) 21:07:20 ID:C3YqTNSs0.net
>>354
当時は新大阪停車でマニアからはブーイングでしたなあ・・・

個人的には尼崎停車が残念

359 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0b18-/L9V):2019/11/21(Thu) 21:13:04 ID:EGe+j1WK0.net
俺は高槻停車が残念

360 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Src5-B1Ck):2019/11/21(Thu) 21:18:26 ID:iu1Fel/Kr.net
>>348
お富さんの185リリースは、もしかしてコレを見計らったかw
>>357
こーなったらこちらはお得意のレジェンドコレクションでサハシ2両の全盛期153出そうぜ!
レジェンドと言えば、ようやく地元の東武を出したことで、DRCのレジェンド化も見えてきたか?

361 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Src5-B1Ck):2019/11/21(Thu) 21:20:53 ID:iu1Fel/Kr.net
>>343
やはりオールG車じゃまだまだ敷居高いよなあ〜

362 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13d8-QS5Z):2019/11/21(Thu) 21:28:10 ID:kUZ0W6gz0.net
>>356
伊豆特急で

157系特急「あまぎ」
183系特急「あまぎ」
185系特急「踊り子」
183系特急「踊り子」
251系特急「スーパービュー踊り子」
E259系特急「マリン踊り子」
伊豆急リゾート21特急「リゾート踊り子」

一番特急らしい車両と速さと停車駅の数と貫禄備わってたのどれだろ?

363 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1343-BEIG):2019/11/21(Thu) 21:34:40 ID:B8wdUMmx0.net
個人的には
一度も見ることがなかった157系「あまぎ」が別格
通勤時に羨ましいと思ったのが251系「スーパービュー踊り子」

あとは、ここにないけどロイヤルエンジン61の臨時サロンエクスプレス踊り子も格別

364 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13ed-uEQz):2019/11/21(Thu) 21:45:55 ID:MqtFTGyP0.net
>>362
ない
急行格上げボッタクリ特急
かといってクルマで行くと渋滞酷くてウンザリ
車両だけなら251系が1番かなあ

365 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 51ea-SmZk):2019/11/21(Thu) 21:52:38 ID:yb2AW39r0.net
新快速が一番残念なのは
京都以東と姫路以西走ってることだな

366 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8916-B1Ck):2019/11/21(Thu) 22:00:00 ID:UmStigpo0.net
>>362
これらにいよいよサフィール踊り子が仲間入り
果たして出すのは加渡ちゃんか?お富さんか?
それとも蟻か?

367 :名無しさん@線路いっぱい (スププ Sd33-l5Lq):2019/11/21(Thu) 22:02:31 ID:Vy/pIAA1d.net
最近の蟻は、改良品と言う名の再生産ばっかりで、もう新規開発する体力がなくなってきてる

368 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13fd-wQSf):2019/11/21(Thu) 22:16:10 ID:36ME97Sc0.net
>>352
それより枕カバー付きの転換クロス、木目調の化粧板にグローブ付蛍光灯と
当時の国鉄水準をはるかに凌駕した内装よ
何せライバルは阪急6300系、京阪3000系

369 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13a2-FRU3):2019/11/21(Thu) 22:29:33 ID:inJiwsR00.net
>>366
E261は異教もこっちも出すと思う。
但し異教はHGかPGになるんじゃないかな?

370 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1146-U9UR):2019/11/21(Thu) 22:35:02 ID:JZkQ7bHN0.net
>>362
157系は準急日光から持ってきたものだし、(車内は151系に準じていたみたいだけど) 183系はやっつけ仕事って感じだし、185系は問題外だし、リゾート21は豪華な普通列車だし、E259は間合運用、敢えて選ぶなら251系かな。貫禄という点では?がつくけど。
停車駅の数なら157系「あまぎ」だな。
東京・網代間無停車の便もあったみたいよ。

371 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0bbc-z9gz):2019/11/21(Thu) 22:52:20 ID:GQuaz9WG0.net
701の話題が無いということは無難な出来ということかな

372 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f92f-jLH/):2019/11/21(Thu) 23:27:15 ID:YxglsJCd0.net
機関車はEF5861だけど客車はただの14系、踊り子51号のことも忘れないであげて

373 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8916-B1Ck):2019/11/21(Thu) 23:29:18 ID:UmStigpo0.net
>>369
実は自身も競作になるんでは…と思ってる
E235もだけど、さすがに首都圏のビッグな新車は競作になるよなあ

374 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13da-/L9V):2019/11/21(Thu) 23:41:32 ID:mD5NGCMP0.net
高崎線からやってきたモントレー踊り子の事も思い出してあげてください
ヘッドマークがL特急のLマークの代わりにMマークになってただけのやっつけ仕事の事も
思い出してあげてくださいww

375 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 99ed-PudX):2019/11/21(Thu) 23:51:18 ID:Uc/+e+9o0.net
1編成とか2編成しかない形式を各社から出して欲しくはないんだよな。
開発にかかる手間とか金は他社が出していない車両の製品化にかけて欲しいわ。
四季島とか瑞風とか2社から出すとか本当に無駄だと思うのよ。

376 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa9d-KcVz):2019/11/21(Thu) 23:54:40 ID:2uu+DSHfa.net
>>348
大垣夜行も含めて歴代出せるようになるな。

377 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/22(金) 00:23:15.20 ID:oyMpIGF60.net
>>367
本業が順調なのに体力も何もないだろw

>>369
無印の上にHGを位置付けておきながら曖昧になったように、
結局は儲けてなんぼでPGなんて名前を付けただけだから、
当然の様にPGにしてきそう。

378 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9122-ORv4):2019/11/22(金) 03:37:13 ID:Gl/CvDGF0.net
>>333
欧州はNも各社共通のNEMポケットだったりするのにね
日本型Nはもはや市場が縮小するしかないから囲い込みに必死なのか

379 :名無しさん@線路いっぱい (スププ Sd33-d7tT):2019/11/22(金) 07:25:57 ID:EkAb+pQAd.net
>>375
ユーザーから見れば無駄かもしれないが
メーカーは売れると見込めるアイテムを製品化しない訳がない

模型にならない車両=売れない と思われてる

380 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd73-rjj6):2019/11/22(金) 07:57:46 ID:uMoYh6u2d.net
青いEF58のサロンエクスプレス踊り子がいい。

381 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13bc-BEIG):2019/11/22(金) 09:07:00 ID:MMxOU7xi0.net
>>306
701-1000(通販分)を捕獲してきた
連結に関しては、銀河アダプターでどうにかならん?
メーカーが違うから、無加工は流石に贅沢って気がして

382 :名無しさん@線路いっぱい (JP 0He5-r4w6):2019/11/22(金) 10:20:48 ID:5tpPpq97H.net
>>380
88号機でお願い

383 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/22(金) 13:31:35.32 ID:Lk8xxPXE0.net
>>381
加工の手間は惜しまないけど、無加工は贅沢と我々が言ってしまうのはメーカーの思惑を忖度しすぎでは

384 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Src5-TsSE):2019/11/22(金) 16:24:30 ID:m9NCB3i/r.net
たぶれっとのデカール貼り付けただけで大儲け。KATOも有明発売すればいいのに。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k424018625

385 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/22(金) 20:00:39.21 ID:1A2h0EoaM.net
評価2件って・・
これは成立しないパターン。

386 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd33-mFOU):2019/11/23(土) 00:18:50 ID:W79LIS/Zd.net
5070系試作品出たな。

まずまずな感じだな。

387 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd33-mFOU):2019/11/23(土) 00:19:21 ID:W79LIS/Zd.net
50070系ね。

388 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3908-VKAM):2019/11/23(土) 08:34:04 ID:dGB/ZByW0.net
>>386
吊り掛け出すのかと思ったよ。

389 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13ed-FRvB):2019/11/23(土) 08:37:39 ID:N5ADoYSb0.net
50070思ったより良さげじゃん

390 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8916-B1Ck):2019/11/23(土) 09:36:48 ID:PrjVl3Au0.net
さすが地元だな〜
むしろ目の前を走っているのになぜ今まで出さなかったのか不思議

391 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8916-B1Ck):2019/11/23(土) 09:46:29 ID:PrjVl3Au0.net
>>360
DRCで思い出したけど、蟻がさんざんバリ展したやん!と思われがちだが、
実はなぜか全盛期の最もスタンダードな形態がまだ出てない
蟻のは登場時の旧式台車、晩年のサロン客席化改造後、そして唯一の形態の変則スカートのヤツ
要は昭和50年代の鬼の角のようなアンテナで乗務員室クーラー無しの、あの形態を
加渡ちゃんのレジェンドで出してほしいんだよなあ

392 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fbf8-BEIG):2019/11/23(土) 10:17:34 ID:iUhHolO30.net
>>390
灯台元暗し

393 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Src5-KFB7):2019/11/23(土) 12:54:59 ID:kYlybsd3r.net
>>365
北陸民激怒

394 :名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sd33-l5Lq):2019/11/23(土) 13:02:54 ID:e8MyaNUUd.net
京都鉄道博物館行って、期間限定で白山色にラッピングされてるクハ481-1を観てきたんだが、思ったより窓の朱色が明るかった。
過度の489系白山色は色調が変だとずっと思ってたんだけど、割りと実車に忠実だった。富のはむしろ朱色が濃すぎる。誤解してすまんかった。

395 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Src5-Khpn):2019/11/23(土) 13:12:32 ID:IA5k/S4Nr.net
色なんて周りの明かりのせいで見る環境次第で割と印象変わるからな
E353だって暗い新宿あたりのホームで見ればあの色

そういえばあさま色も富と過渡でだいぶ違うな

396 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/23(土) 13:17:15.25 ID:/WsMJNo40.net
>>394
あれはラッピングだからおそらく
3Mスコッチカルフィルムあたりの
近似色を選んで貼ったんだろうけど
参考にした写真資料や担当者の感覚にもよるから
あれが正確な色味とは限らない

397 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d966-IsAl):2019/11/23(土) 13:55:34 ID:UsoyNKdR0.net
走っていれば色がくすんでくるのだし、環境によって見え方が違うのだから、正解の色など無い

398 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/23(土) 14:38:13.50 ID:qZvC1Yxd0.net
おっ「223系.225系」
そうだな「E217系更新色」

399 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0bff-C+tk):2019/11/23(土) 15:08:54 ID:n5S0PFac0.net
>>365
播州民
車両基地/工場の土地を返上させるぞ
(あの土地は貸し出し)

400 :名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KK35-iIE8):2019/11/23(土) 15:37:02 ID:/xjHahTdK.net
>>394
担当者が過度を参考にしたor過度信者だったまであるw

401 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ b31a-4eZD):2019/11/23(土) 15:38:40 ID:tivXbN6c0.net
>>370
157系あまぎ、急行で十分な運転距離と急行で使っていた車両(元々急行伊豆で運用していた)でどうしたら特急として差別化できるか苦心したらしい。
新幹線との絡みも考慮した結果があの極端な停車駅の絞り込み。
>>394
カトーの模型で色決めしたんじゃね?
実際の白山に乗ったけど、あんなに白くないし、あんなに朱色じゃなかったよ。
富の方が印象どおり。
過渡の白山を予約して買ったけど、結局色が我慢できなくて富で買い直した。

402 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0bff-C+tk):2019/11/23(土) 15:43:41 ID:n5S0PFac0.net
国鉄時代なら色見本があるはずだが

403 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/23(土) 16:26:34.05 ID:UsoyNKdR0.net
明るい色や濃い色ほど走っていくうちに薄くなっていくからな

404 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/23(土) 16:32:25.11 ID:+nnQSW8P0.net
そんな常識的な想像すらできないのが鉄オタなのさ。
世間からガイジと言われる理由も納得できるだろう。

405 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/23(土) 17:52:33.90 ID:PA7Mf05J0.net
過渡の白山は騒がれ出した頃の退色してピンク朱色みたいになった赤に塗り替え直後
みたいな鮮やかする白でコレジャナイになってたな 予約しないで心底よかったと思った

406 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/23(土) 19:14:31.68 ID:9RnVpOHI0.net
何言ってるかわかんない

407 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/23(土) 19:40:40.65 ID:IfR3kslD0.net
句読点がない上に改行位置が不親切だから、わかりにくい文章になってるね。

>>405は、過渡の白山は

「騒がれ出した頃の退色してピンク朱色みたいになった赤」と、
「塗り替え直後みたいな鮮やかする白」

と言ってる。

ま、色味なんて天候や時刻でも雰囲気変わるし、
白山みたいなド派手な色合いは、見る人によって印象も大きく変わるからなあ。

408 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/23(土) 19:42:17.55 ID:J/0Ea+Fia.net
JR西のサブコーポレートカラーのピンクって
塗ってもすぐ退色するから…

409 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/23(土) 20:06:19.96 ID:rendIUe50.net
>>401
いま、在来線の長時間ノンストップ無停車ってあんまりないなあ

パッと思い浮かぶので「ひたち」の上野〜水戸、「あずさ」の八王子〜甲府ぐらいかな?
雷鳥、スーパー雷鳥、サンダーバードで、京都〜福井〜金沢のみ停車っていま何本だろ?

410 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/23(土) 20:12:44.59 ID:9NpPbW/c0.net
>>395
あさまの色は、近年の製品でむしろ結果的に歩み寄った感があるがなw

411 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a958-I1IR):2019/11/23(土) 21:30:13 ID:LGg3K7YR0.net
自分の記憶では、夜に能登を上野で見た489はKATO似だったが、昼間に白山を南浦和で見たのはTOMIX似だった。

天候と時間帯による見え方の違いって結構大きいから、好きな方を買うのが一番だよ。

412 :402 (ワッチョイ 9940-0DuE):2019/11/23(土) 21:56:08 ID:PA7Mf05J0.net
>>407 補足感謝、おっしゃる通り
各位、寝落ち直前のレスで判り難くて申し訳ない

413 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd33-D5DQ):2019/11/23(土) 22:08:28 ID:UnJq/5NTd.net
もう起きたのかw

414 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3908-VKAM):2019/11/23(土) 22:30:22 ID:dGB/ZByW0.net
平井鉄道
https://www.hiratetsu.net

1時間500円

415 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5366-jtw9):2019/11/24(日) 09:34:34 ID:5Mn/3p0l0.net
白山色の窓周りの赤は退色が結構あったから何が正解で何がダメってのはなかなか…

416 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/24(日) 10:15:20.40 ID:h3s27DxC0.net
>>415
んなことに悩み始めると、101系103系オレンジの、新車、全検後のピッカピカで鏡張りの艶で濃い色と
くたびれてすっかり艶がなくなって退色したオレンジ、どっちが正しい?とドツボにはまっちゃうで(´・ω・`)

417 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fbf8-BEIG):2019/11/24(日) 11:33:04 ID:vlE3lexK0.net
塗料を混ぜ合わせて色を作る調色は難しいからなぁ
昔なら職人が経験と感で調色してたけど、今はおそらく
色見本をスキャンして機械が自動的に色を作るシステムを
KATOも導入してるんじゃないかな、たぶん
それでも完璧ではないから、微調整は作業者の感性

418 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/24(日) 12:04:41.21 ID:C8hnYYa00.net
人間の感覚で調色だね
銀座線も黄色だったのが塗り直すたびに濃くなって
昭和の末期にはオレンジになったし

419 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/24(日) 12:15:02.01 ID:vlE3lexK0.net
見栄えを良くするために実車も微妙に色を変えていってる可能性はあるな

420 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/24(日) 12:26:39.51 ID:x3pkkHVfr.net
博物館内の照明考慮した上での色なのかもしれない

421 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/24(日) 13:34:17.25 ID:Pz2fN8GZd.net
オレのGSEも最初は鮮やかな朱色だったのに、年々黒ずんで今や阪急電車みたいになってるわ

422 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/24(日) 13:59:31.35 ID:JJAyZuPy0.net
>>416
EF81も退色激しかったな。

423 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/24(日) 14:12:52.88 ID:FQMhTvZV0.net
そういえばこないだ行った京都鉄博のクハ103が扉の下半分だけ退色してたな
しかも4扉のうちの前から1つ目と3つ目だけが

424 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fbf8-BEIG):2019/11/24(日) 14:35:12 ID:vlE3lexK0.net
紫外線や風雨による退色は塗装の品質にもよるな
車なんかだとクリヤーコートしたりでコストかけてるから
少々のことでは退色しないけど鉄道はそこまでしてないだろうな

425 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/24(日) 15:47:53.57 ID:NOaAalL80.net
雑誌編集部にいた頃、色に正解はないとよく言われた。
よほど違う場合を除いては文句言っても詮無いことだよ。

426 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8bef-QS5Z):2019/11/24(日) 16:14:48 ID:RJHySKot0.net
まあ、造形にも言えることだけどね。
重要なのは、皆の感じる公約数的な模型にできるかどうかのセンスという他ない。

これはモデルに対してのリスペクトがあるかどうかが大きい。
言い換えれば「好き」なのかどうか。

昔の過渡はそれが出来ていたから、オーバースケールでも支持されていたんだよな。
飯田線シリーズの評価が高いのも、その違いなんだと思う。

427 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa9d-B5uA):2019/11/24(日) 16:15:57 ID:I/LfCi46a.net
愛がないんですよ愛が
見れば分かります

そういうことさね
末期色と同じさ

428 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/24(日) 17:10:52.04 ID:uIiCNPwz0.net
>>421
お前のキハ32ホビトレが何だって?

429 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/24(日) 17:47:30.90 ID:jWrk61DXM.net
>>421
タバコ止めれば

430 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/24(日) 17:50:27.04 ID:vlE3lexK0.net
>>421
神戸の俺から言わせると阪急の色はマルーンといって綺麗な色や
汚れとうちゃうねん

431 :414 (ワッチョイ fbf8-BEIG):2019/11/24(日) 18:09:04 ID:vlE3lexK0.net
>>425
よく言うよアンタ
編集部ならクライアントからの指示通りの色で仕上げなければならんだろ
俺は印刷機回してるけどクライアントが指示した色が正解だろ
カタログなんてちょっと色が違うだけで刷りなおしだよ
鉄道模型のカラログはどこまで色にシビアからわからんけど

432 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/24(日) 19:50:36.34 ID:uIiCNPwz0.net
こっちのスレではモハ786のランナーパーツ誤封入が
全く話題にならんのな()

433 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d966-IsAl):2019/11/24(日) 20:23:50 ID:tvvWKbAL0.net
こんなガキみたいなくだらないクレームばかりをつける界隈なんだから完璧な製品など無理だよ

434 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8bef-QS5Z):2019/11/24(日) 20:31:23 ID:RJHySKot0.net
>>431
自分たちで作る記事の話じゃね?
広告とかは、そりゃ指定通りにやらなきゃクレームだと思う。

まして印刷関係は勝手に変えられないでしょ。
その為に色票やマンセル値があるんだろうし。

435 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a9cb-ls2R):2019/11/24(日) 21:15:51 ID:C8hnYYa00.net
>>431
私はアートディレクターだよ、
ギフトカタログなど色味にこだわる時は
印刷工場まで出向いて刷り出しで本機校正するよ
私の”感覚”の指示通りに調整してくれ給え

436 :名無しさん@線路いっぱい (ウラウラ 2952-Gyni):2019/11/24(日) 21:23:58 ID:Q0drBD010.net
>>430
自称・文化人と喧伝する
チョンとチュンの巣窟たる阪急神宝線沿線人 乙

437 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fbbc-SV6u):2019/11/24(日) 21:33:23 ID:TqoV6TMo0.net
>>430
節子、それ汚れと違う。「淫水焼け」といってね

438 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/24(日) 21:37:57.69 ID:pzXLPp1U0.net
阪急なんて沿線のヤツがブランドイメージ
高いと勘違いさせられてるだけで
西北や芦屋川のB地区やら十三のスラム
やら通るしターミナル以外は汚い駅ばかりで
乗ってる奴の民度も大概だぜ

439 :427 :2019/11/24(日) 21:38:09.19 ID:vlE3lexK0.net
>>436
>>437
なんやこいつ?
言葉もおかしい頭逝ってとうやつやんw

440 :427 :2019/11/24(日) 21:40:40.64 ID:vlE3lexK0.net
>>438
自演して連投するなよ
精神崩壊しとうからそうやって喧嘩売ってきとうやで
気づけよ

441 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/24(日) 21:50:15.25 ID:eE2aoPU1d.net
> 頭逝ってとうやつ
何をどう打ち間違えたんだろう

442 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/24(日) 21:59:06.78 ID:gXJkVC450.net
頭逝っとう、って打とうとしたんじゃね?知らんけど
(中四国寄りの方言詳しくない顔)

443 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/24(日) 22:14:22.33 ID:+eZLksk/a.net
阪急もいいけど山陽6000系もいい

444 :名無しさん@線路いっぱい (ササクッテロ Spc5-SmZk):2019/11/24(日) 22:26:21 ID:9w/TmaVTp.net
>>436
神宝線もあれだが
最凶は十三〜淡路、柴島〜吹田
京都線と千里線の交差地点

445 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9170-TaB7):2019/11/25(月) 06:31:59 ID:kKQZpgEM0.net
>>438
それな
沿線民だが乗ってる時間帯が悪いのかゲロやツバは吐くわゴミは平気で捨てるわでロクな客がいない
で反論すると427みたいな狂信者が攻撃してくる

446 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/25(月) 07:34:41.57 ID:WrW7etg4a.net
そうそうこういう喧嘩っ早い奴も多い印象>>439-440
お前が体現してどうすんねん

447 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd33-TaB7):2019/11/25(月) 09:21:12 ID:ndEvKhojd.net
頭逝ってとうやつwww

448 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13ed-Wdge):2019/11/25(月) 12:46:27 ID:OkPwWIyK0.net
やっぱり愛だよなあ
好きでやってないとか、好きな人の気持ちわからないで作ってるから変なデフォルメしたり、大事なとこオミットしちゃうんだよ
窓潰しちゃうとか、顔が似てないとか、、

449 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/25(月) 14:35:11.00 ID:xLStG5Xr0.net
異教のボンネット白山、HGのだとプレ値付いてて中古に回ってないイメージ。
電気釜来た時再生産するのかと思ったら…
現状手に入れるとしたら、過渡のか異教の旧製品になってしまう。

450 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/25(月) 19:25:23.07 ID:qvUzfhKV0.net
>>433
だいたいこういう奴らはネットで叩いて反応見てよろこんでる
変体だからなぁ

451 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/25(月) 19:34:10.58 ID:qvUzfhKV0.net
そういや20年以上前は運転台型コントローラーがあったな
トラコン式で力行惰行運転ができるやつ
型は古い国鉄時代の2ハンドルだったけど、今度は今風のやつで出してほしいな

452 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/25(月) 20:10:00.11 ID:LkGZJVXl0.net
富なんかワンハンドルマスコン型を出してたけど
今そんなのどこも出してないからコントローラの操作系に関しては退化したよね

453 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/25(月) 20:11:41.97 ID:ttTOwBrSd.net
>>416
関東と関西で同じはずの色でも別に見えたな。環状線の103系はいつも色褪せてるイメージ。

454 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/25(月) 20:17:51.03 ID:yNOwnA99d.net
いや、関東でも103系と201系は違う色に見えた。

455 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/25(月) 20:23:45.32 ID:qvUzfhKV0.net
>>452
高価だしマニアックなので買う人も少ないんだろうな
あと運転に慣れが必要だし
富は今でも2ハンドルのやつあるけどあれはなんか高級感がないね

456 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3908-VKAM):2019/11/25(月) 22:09:40 ID:pdeM7iBm0.net
N-DU204-CL
鉄コレ式制御器 101系運転台

チャチいな。

昔過渡が出してたECS-1位の質感がないと。

457 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8bfe-BEIG):2019/11/25(月) 23:36:31 ID:rz20Rmjk0.net
>>445
特に手洗いがひどいよな。

458 :名無しさん@線路いっぱい (ワンミングク MMd3-I1IR):2019/11/26(火) 15:29:11 ID:v5YN/KFqM.net
明日出荷の瑞風はスリーブのツヤテカ具合が半端ないらしいんで神経質な人は持ち帰りに気をつけろって、ミーティングに出てた模型店主からの話。

459 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウクー MM45-TAQh):2019/11/26(火) 17:30:41 ID:64dFHWEpM.net
>>39

460 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウクー MM45-TAQh):2019/11/26(火) 17:31:46 ID:94bvGbrcM.net
>>39
カトーなんだからその要らない方から出してまた自滅するに決まってんだろw

461 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウクー MM45-TAQh):2019/11/26(火) 17:34:27 ID:94bvGbrcM.net
>>53
動物系は元祖の海洋堂を始め他社もクオリティ高い製品が多いからやめた方が良いのにね

462 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/26(火) 18:17:16.27 ID:5pWYtW660.net
701系1000番台見てきた

2両はお手ごろだから買おっかな?と思ったけど、同じ顔シリーズなら蟻の121系持ってるからパスした(´・ω・`)

463 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/26(火) 18:18:14.21 ID:5pWYtW660.net
それに年明けになれば犬屋で5500円前後&10%引きで買えそう(´・ω・`)

464 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fbf8-BEIG):2019/11/26(火) 19:00:17 ID:1eg2M9oU0.net
>>456
カトーのやつは懐中時計置くホルダーもあったな

465 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Src5-Khpn):2019/11/26(火) 19:09:50 ID:djTTokM7r.net
鉄コレの電池式コントローラーは小さな地方電車走らすには丁度いいが
大編成走らすと出力的にも雰囲気的にも不足があるのが、
当初のコンセプトに合わせたそういうモデルだから当然だけど

466 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fbf8-BEIG):2019/11/26(火) 19:20:03 ID:1eg2M9oU0.net
ま、ECS-1が発売されたのがバブル期だったから
あのころなら売れたな
俺はそのころ一度鉄道模型から離れてたから、あんな
コントローラー有るのも知らんかったよ

467 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd73-upBh):2019/11/26(火) 19:30:43 ID:5FEmKbISd.net
>>463
後悔しても知らんぞ

468 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/26(火) 19:37:19.67 ID:QADFpXck0.net
富の音が出るやつも高くなかった?

469 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/26(火) 19:39:44.74 ID:hTsRbX4Q0.net
701系は床下黒が欲しいの!

470 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/26(火) 20:45:06.33 ID:d+wI0csgd.net
>>465
電池に拘らないで改造したらいいべな。

471 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/26(火) 20:53:58.62 ID:y504hXZo0.net
>>466
鉄コレのはオプションで懐中時計と木製風ハンドルがあるぞ。

472 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/26(火) 20:59:42.66 ID:UMe3cb45d.net
>>463
余裕で買えるだろ
新品も安定の特価処分行き狙うのも良い

473 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fbf8-BEIG):2019/11/26(火) 22:11:44 ID:1eg2M9oU0.net
>>471
鉄コレは眼中にない
そんな話だれもしてないだろ

474 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Src5-Khpn):2019/11/26(火) 22:17:32 ID:djTTokM7r.net
今後はスマートコントローラーを応用したら比較的簡単に凝ったコントローラーができそうだけどどうなるだろ

475 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/26(火) 23:17:09.78 ID:rYQysK0Z0.net
>>473
お前には>>456>>465も見えないのか?

476 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/26(火) 23:38:37.08 ID:im7faU1I0.net
そんな話誰もしてなくなくない?
眼中にないで終わらせておけば良かったな

477 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/27(水) 00:01:19.29 ID:vsVKb0wvd.net
俺が見えないのか?すぐそばにいるのに

478 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/27(水) 00:17:59.88 ID:r9N37Ab20.net
>>477はメリーさん

479 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/27(水) 00:27:31.75 ID:vsVKb0wvd.net
>>478
紅だぁあああーーーっ!!!

480 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0bff-C+tk):2019/11/27(水) 00:59:02 ID:LidKiqlH0.net
>>479
紅の羊?
そんなアニメ知らね

481 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1197-Khpn):2019/11/27(水) 01:01:10 ID:tr9H+94z0.net
甲子園定番曲だな

482 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/27(水) 04:28:49.50 ID:iUMQ2IsO0.net
>>462
>>463
おまえさんには121系も701系も同じに見えるのか?
121系が仙台走ってると思ってるのか?

ほんとはネガキャンかまして人気無いですよって演出、それ真に受けたバカが買い控えてワゴンセール行きになったら安く買い叩きたいって乞食根性だろ?

483 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/27(水) 07:54:48.78 ID:r4FvHX3Cd.net
121系と701系は同じに見えないが、209系と701系は同じ様に見える。

484 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd73-fqyo):2019/11/27(水) 09:12:36 ID:mbpFS9u4d.net
強いて言うならキハ54だろ

485 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13d8-QS5Z):2019/11/27(水) 09:30:52 ID:C9+JmX9f0.net
451系と453系と455系と457系と471系と473系と475系の見分けが車番以外でつかないどす(´・ω・`)

486 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1197-Khpn):2019/11/27(水) 09:34:51 ID:tr9H+94z0.net
451/471と453/473以降は抵抗器、455/475/457とそれ以前はジャンパ周りが違うぞ
(面倒なのでそれ以外の製造時期由来な細かい差は各自調べて)

487 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/27(水) 10:19:57.06 ID:8dAxXarP0.net
つか701と似てるのはE127 100だろ(まあ実車の登場タイミングは701が先だが)

701の模型がE127 100を一部流用して作られているのは多分そのせいと思われる。
そのためあの701には考証面でおかしなところがあるしE127 100で騒がれていた
問題点(不満点)が引き継がれてる。

488 :名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sd33-l5Lq):2019/11/27(水) 11:02:47 ID:p9OOcJLnd.net
っていうことはエラー確定か。こりゃ売れんな。

489 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/27(水) 12:23:08.23 ID:xahrmE+/a.net
>>487
不満点ってスカートの長さ?
他にもあったっけ?

個人的ににはE127でできていたNEXのダンパー
(というかジャンパー)が付けられなくなったのが残念

490 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f1cb-zJJO):2019/11/27(水) 13:54:58 ID:d7VbhOD90.net
細部が違っても大事なとこを外してなくてまあまあ似てりゃそれでいいんだよ
異教の意図的な台車エラーは腹が立つけどな(そんな異教でもクハ111-1500を作ったのはかなり意外だったが)

491 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fbf8-BEIG):2019/11/27(水) 19:05:04 ID:ejFoCcQh0.net
富は模型ではなく玩具のメーカーだったから
初期のころの鉄道模型はプラモレベルのディテールだったのが
今ではKATOを凌ぐくらい精密になったな
企業努力は評価したい

492 :名無しさん@線路いっぱい (スププ Sd33-l5Lq):2019/11/27(水) 19:12:23 ID:MGMGOBNid.net
なんでここでいうの?

493 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9170-TaB7):2019/11/27(水) 19:14:40 ID:o4MjCmm30.net
カトーのネガキャンはワッチョイ無しでどうぞ

494 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d9ce-iOaD):2019/11/27(水) 19:26:28 ID:GQDFVTUx0.net
>>409
リアス

>>453
>>454
八高南線・川越西線103系に2種類のウグイス色がいた
説明しにくいが鮮やかなのとくすんだ感じ
GM鉄道カラーのウグイス色が実物と随分違うと思っていたが後者の色そっくりだったのを思い出した

495 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fbf8-BEIG):2019/11/27(水) 19:30:36 ID:ejFoCcQh0.net
>>492
>>493
めんどくさいなお前
どこがネガキャンしてんだよ
被害妄想かよ
富のあらましを書いただけで

496 :名無しさん@線路いっぱい (スププ Sd33-l5Lq):2019/11/27(水) 19:39:10 ID:MGMGOBNid.net
>>495
富は眼中にない
そんな話だれもしてないだろ

497 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa55-/UIW):2019/11/27(水) 19:42:43 ID:uWs5JZAra.net
>>481
ヴァーンラレ! はっちのへ! おーおおーおーおー!

498 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5318-/L9V):2019/11/27(水) 19:45:21 ID:vPaLiYUm0.net
で、瑞風の出来はどうなの?

499 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fbf8-BEIG):2019/11/27(水) 19:53:16 ID:ejFoCcQh0.net
>>496
眼中になかったスルーせえや
いちいち絡んでくるお前が異常なんだよ

500 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa55-1GLf):2019/11/27(水) 19:55:43 ID:u7heBWqKa.net
>>499
鉄オタはおかしなやつ多くて
すぐイチャモンつけよるから
ほっとけ

501 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fbf8-BEIG):2019/11/27(水) 19:58:35 ID:ejFoCcQh0.net
>>500
富が努力してカトーと肩を並べるくらいになったと書いただけで
単なる俺の思い出なのにネガキャンとか何言ってんだろうな?

502 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd33-TaB7):2019/11/27(水) 20:17:38 ID:9rjbsQJOd.net
言うに事欠いて逆ギレかよ。
思い出なんざチラシの裏にでも書いてろ。

503 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/27(水) 20:43:01.86 ID:ejFoCcQh0.net
>>500
まったくだな、言ってること支離滅裂だしな

504 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/27(水) 21:12:52.64 ID:wlvyLDUx0.net
トミーテックはとにかくM9モーターを何とかしてほしいわな
短路でショート、コントローラーのダイヤルを回てないのに
スピードが勝手に変わる???

ある意味、トミーさんのM9モーターはマイクロエースより酷いわ

505 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/27(水) 21:22:47.52 ID:qhEtkcHr0.net
工場によって微妙に色が違うとかよくあっただろ

506 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/27(水) 21:34:33.14 ID:wlvyLDUx0.net
トミーさんは車体はHGなんだけど
動力がインチキなんだよな、

507 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/27(水) 21:36:50.44 ID:ti0/+hgpK.net
青22号特で塗らなきゃいけない阪和色の帯を青22号で塗っちゃって地味に目立ってたのとかあったなぁ(遠い目)

508 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/27(水) 21:45:30.25 ID:Yxl1KkrrM.net
>>501
別にその感想が悪いわけではないが、
書き込むスレを間違えているな。

>>504
だから、今、異教はM13モーター化を推進中。
M9がヤバいモーターと自覚しているんだろうな。

509 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/27(水) 21:52:12.24 ID:wlvyLDUx0.net
M9モーターはまともなメーカーならリコールな
メーカーに送ったら無償でM13を送り返すぐらいの事しないとダメだよ

510 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5379-iHas):2019/11/27(水) 22:22:28 ID:qhEtkcHr0.net
旧製品を送るから改良品をよこせ

まで読んだ

511 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3646-sViu):2019/11/28(Thu) 02:09:03 ID:E//drB9l0.net
ハの字のタイヤがどうした?(そのネガキャンじゃない)

512 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/28(木) 04:57:27.17 ID:c6iINZPz0.net
リヤサス セミトレ

513 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/28(木) 07:29:24.95 ID:v877BSsdd.net
>>507
実車よりも格好いい

514 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/28(木) 08:36:48.47 ID:YoS+CUsSd.net
>>498
先頭車のフロントを飾る金帯は綺麗
どっかと違いカスレは無いw

515 :名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KKc1-6MZc):2019/11/28(Thu) 12:33:55 ID:73fSn90TK.net
>>513
実車の話なんだよw
転属前の網干が気を利かせて?塗ったら22号で塗っちゃってた

単体ではちょっと違うか?位だが、並んだり併結したら全然違った記憶がある

516 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdb2-b6ev):2019/11/28(Thu) 18:44:47 ID:tm5PWUapd.net
>>508
そのM13も構造が変わってないからヤバイとの噂
M9の芋換装が最善手となってる

過渡も換装出来るならなぁ…

517 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/28(木) 19:00:39.36 ID:/LaATvICY
瑞風の購入レポがないんだけど・・
明日買う予定だけどできはどうですかね

518 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 36f8-o7DB):2019/11/28(Thu) 20:35:34 ID:ZG61UNUA0.net
M9ってどんなふうにヤバイねん?
回転ムラか?

519 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 36f8-o7DB):2019/11/28(Thu) 20:41:01 ID:ZG61UNUA0.net
ググったら短絡して故障ってのが複数出てきた
設計ミスか

520 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5eef-R3ru):2019/11/28(Thu) 20:44:57 ID:ZkHBdVJG0.net
>>518
今の所、一番詳しいウェブサイト

http://fly-up-fairy.cocolog-nifty.com/blog/2016/04/tomixworld-283a.html

521 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/28(木) 21:06:19.34 ID:ZG61UNUA0.net
>>520
なるほどブラシの位置が悪く短絡してカーボンが発生し
それがさらに整流子の間に入って短絡か
最悪な状態だな

鉄心みたら3極モーターか
KATOは5極だったと思うので回転がなめらかでスローが
安定しやすい理屈になるな物理的に

522 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5eef-R3ru):2019/11/28(Thu) 22:53:43 ID:ZkHBdVJG0.net
>>521
今は異教も3極化で評判が悪い。

523 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 02:26:57.12 ID:4vlhcPYI0.net
震災不謹慎クズのとこで買うぐらいなら、
工業用モーターの専業メーカー直販でまとめ買いした方がいいな。
せめてアルモデル扱いのアルモーターだわ。

524 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 07:35:00.18 ID:iBStGL1Wd.net
>>521
過渡も3極だぞ。
しかも磁力が強くてフラホが軽いから、ラビットスタート&波打つ回転というまるで過去に退化してるような動力だ。

525 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 09:14:48.33 ID:4vlhcPYI0.net
>>524
ネタなのかマジなのか・・・

526 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 11:06:57.51 ID:UBRlU2rnd.net
KATOからマニ44
http://www.jp-ngauge.info/ngi/2019/11/kato20204-cc2f.html

527 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 11:07:20.83 ID:j7BcQDDQ0.net
ウサギのスタート

528 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 55ad-OHO/):2019/11/29(金) 11:21:48 ID:2VkdJKja0.net
まさかの789系

これはライラックもやるだろうな。

529 :名無しさん@線路いっぱい (スププ Sdb2-0c1E):2019/11/29(金) 11:38:37 ID:pN3dkd04d.net
やるだろうと思ってやらないのが過度

530 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 11:45:37.81 ID:O79I89Gnd.net
>>526
これぞ、現役末期のEF58のお供。
オユ14もか、いいねえ。

531 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a946-WKXI):2019/11/29(金) 12:06:18 ID:MvkxDiA70.net
最近の過渡じゃ一番のツボだわ荷物列車セット
腰の低さは様子見だけど念願のテールライトの点くマニ44だなあ

532 :名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sdb2-a1aH):2019/11/29(金) 12:14:52 ID:mwf0nQGsd.net
マニ44、GMのを買ってしまったからどうするか悩むな
EF62もKATOのは採光窓が印刷表現なのが悩ましい

533 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 92bc-o7DB):2019/11/29(金) 12:21:49 ID:WulUFAIW0.net
マニ50以外は新規だもんなぁ
「これなら迷わず予約する」って製品は間違いなく嬉しいけど、
言うまでもなく懐がなぁw

534 :名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KKc1-6MZc):2019/11/29(金) 12:30:26 ID:bkfWFmYKK.net
225-100再販か…

227シリーズに発展するかタイプで済ますかただの再販で終わるか

535 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0d21-a1aH):2019/11/29(金) 12:36:13 ID:hY59j0Dc0.net
俺も懐が痛む…3月は20系で散財するし

536 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ad25-Hu9A):2019/11/29(金) 13:39:50 ID:rzysa2el0.net
“KATO”がツイのトレンド入りする程の騒ぎなのか。今回のは喜んでいる人が多そうだもんな。

537 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 92bc-o7DB):2019/11/29(金) 13:42:44 ID:WulUFAIW0.net
>>536
マジかそれ

ターゲットとされている世代が一斉に反応した?

538 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdb2-Rvng):2019/11/29(金) 13:53:51 ID:3QmfIn6/d.net
・イメージが一新された斜体の鬼色
って何だ?

539 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdb2-Rvng):2019/11/29(金) 13:57:39 ID:3QmfIn6/d.net
荷物列車セット
GMのキット世代には嬉しいね

540 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 92bc-o7DB):2019/11/29(金) 13:57:58 ID:WulUFAIW0.net
>>538
E257-2000・2500あたり?

541 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ad25-Hu9A):2019/11/29(金) 14:25:24 ID:rzysa2el0.net
>>538
車体の帯色のどっかの訛りw

542 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 14:57:37.18 ID:FYser8E7a.net
225系100番台はクソ帯色のままなのか?

543 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 15:06:20.18 ID:13IKELKH0.net
瑞風届いたがケースの外枠の白い接着されてる隙間にチン毛挟まってた

毛抜きでゆっくり引っ張ったら取れたが途中で切れたら泣いてたわ

限定品の高額商品にチン毛の特典付か?

544 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 15:06:53.55 ID:rzysa2el0.net
>>527
俺も、ゆっくりスタートせずウサギが飛び出すみたいに動き出すさまを指してラビットスタートって言うんだと思ってたが、違うのか?

ラピッドスタートってのは蛍光灯の種類だと認識してる。

545 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 15:25:59.57 ID:Cx4DsV4Zp.net
>>543
美女のだといいな

546 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 15:37:33.19 ID:Slq+rGuG0.net
>>545
昔の美女のかもしれない。

547 :名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KKc1-6MZc):2019/11/29(金) 16:40:50 ID:bkfWFmYKK.net
落ちると言う事は閉まってない下着=トランクス

後はわかるな?

548 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 92bc-o7DB):2019/11/29(金) 16:43:19 ID:WulUFAIW0.net
美女じゃなくて野獣の、って説も

549 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 16:54:15.22 ID:U4BwfgpY0.net
>>536
ヒント:時間帯とツイート数

550 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 16:59:02.89 ID:rzysa2el0.net
んな事、最初から分かってるけど?

551 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 17:39:50.89 ID:sCrmnHrNd.net
>>545
美女の チン 毛って、マニアック過ぎだろ。
あくまで撤去前が好みなのか?

ところで、なんで>>543
マンじゃなくチンだと特定できたんだろうか。

552 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 25ed-zAiV):2019/11/29(金) 17:51:59 ID:+hUeZyNc0.net
マニ44ってカートレイン名古屋もやりますよの布石なのかな?
その前にユーロライナー出さなきゃならんけどw

553 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 92bc-o7DB):2019/11/29(金) 17:53:46 ID:WulUFAIW0.net
>>552
冨製品も、もはや30年以上前の化石だよなぁw

554 :名無しさん@線路いっぱい (ササクッテロ Sp79-rm3v):2019/11/29(金) 17:55:03 ID:Cx4DsV4Zp.net
>>551
おっと、そうだった
そこまで考えてなかった
美女にチンゲは無いよなあ

555 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a916-Arc5):2019/11/29(金) 20:44:59 ID:l32QDj9g0.net
>>554
・落札者は「 非常に悪い 」と出品者を評価しました。

コメント:取引はスムースでしたし商品自体には何も問題ありませんでしたが、何と言いますか、
表紙と1ページ目の間に明らかに陰毛と思われるものが挟まってました。
きちんと発送前に確認していただきたかったです。(5月 22日 7時 32分)

返答:それは本当ですか?大変申し訳ありませんでした。
こんなことで許してもらえるか分かりませんが、私は20代前半の女性です。
証拠にメールの方に私の画像を送りました。 (5月 22日 22時 51分)

落札者は「 非常に良い 」と出品者を評価しました。
コメント:家宝にさせていただきます。 (5月 23日 10時 32分)

556 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6940-8b9h):2019/11/29(金) 21:05:50 ID:+TIywacg0.net
マニ44入り東海道ニモレは嬉しいが、うちのメトロ16000系は
基本6連しか持って無いんで
再生産待ちなんだけど、このまま絶版で涙目になるんだろうか
困るなあ

557 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 21:15:17.28 ID:bFFMqUzo0.net
>>524
パワーパックも以前の電圧制御のやつ使ってるだろ
今のPWM制御のやつ使ったらスロースタート出来るぞ

558 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 21:18:59.50 ID:+KOJhhfZd.net
>>556
あれって増結が品薄のままなんだよなぁ
蟻MSEのお供に探してみたけどないんだよなぁ

559 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 21:19:31.70 ID:bFFMqUzo0.net
>>544
>>527はうさぎのスタートって書いてると思うけど・・・
蛍光灯のラピッドスタートなんでどこにも書いてないやん

560 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/29(金) 21:27:56.59 ID:rzysa2el0.net
いや、そういう事じゃなくて・・・

まぁ、いいや。

561 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5eef-R3ru):2019/11/29(金) 22:10:06 ID:DCZX6J730.net
>>559
そもそもの語源は海外の鉄摸ユーザー達が使っていた rapid start というスラングから。
それを日本でカタカナにした際に、一部のユーザーが濁点と間違えた。

rapidの意味は分かるよな?
快速列車の英語表記にも使われているから。
また、素早く動き出すイメージのある語彙でもある。

562 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd12-Id3t):2019/11/29(金) 22:23:17 ID:KVL1f/o2d.net
まあ日本じゃJRからしてラビットとかスーパーラビットとか仙台シティラビットなんて名付けてるくらいなんで

563 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 51cb-Rvng):2019/11/29(金) 22:31:31 ID:rvziHDc10.net
尾久を通過して蓮田に停車するほうな

564 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 360d-UQyu):2019/11/29(金) 22:48:23 ID:29oOK44t0.net
ラピッドラピッド





カエルくんと牛くんみたいだな()

565 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 65bc-Ne3C):2019/11/30(土) 02:54:11 ID:XT7sNTf90.net
>>553
ユーロライナーは数年前再販されたろ

566 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/30(土) 07:39:32.84 ID:v3d13Atnd.net
789にエアポートカムイなんかも入ってないだろうな。
入っていたらほしい

567 :名無しさん@線路いっぱい (JP 0H62-Begm):2019/11/30(土) 08:04:50 ID:ayhS/T7LH.net
>>565
ベンチレーター別パ化されたけどボディは昔のままだぞ

568 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/30(土) 09:04:37.25 ID:Sidh2WSZ0.net
>>565,567
「製品化されたタイミングが」と認識してくれ
レインボー(SER)も目の前にあるけど、展望車は妙に置いておきたくなるw

569 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/30(土) 09:11:12.55 ID:yJnRJnwSd.net
ユーロはリニューアルしたし、古さはあってもまだマシかと

570 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/30(土) 10:05:20.69 ID:i8L0FcubH.net
レ…レインボーもリニューアルしたから…!(震え声

571 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd12-urXO):2019/11/30(土) 10:40:20 ID:CAP0ZUnJd.net
レインボー方式のプチリニューアルがいい。

フルリニューアルだと、台車とか中間カプラーとか余計な部分までいじられる。

572 :名無しさん@線路いっぱい :2019/11/30(土) 13:25:15.32 ID:0c3Pmli10.net
>>564
それ、パペットマペットww
懐かしいな

後期荷モレセット、御布施させて頂きます。

573 :名無しさん@線路いっぱい (オイコラミネオ MM91-DNKt):2019/11/30(土) 15:02:01 ID:4D/JRrHUM.net
>>555
これを待ってた。

574 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sacd-3Kbi):2019/11/30(土) 15:38:23 ID:9ANfyTHUa.net
>>571
客車用トイレタンクという新たな
パーツも生み出したし…

575 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sacd-iHj8):2019/11/30(土) 23:42:06 ID:1ksqICPHa.net
701系をじっくり眺めてみた。
床下機器はE127の色ちがいかと思ったら新規作成。
フラホの逃げがあるのでE127のカバーはつけられない
長いスカートは上部を切ってカプラーを押さえるパーツに
接着すればいいかな。
PS105パンタは鉄コレや他形式の取り替え用にassyを
大量購入したけど、やたらデカイしガイシもなしだし残念。
TOMIXのパンタをニコイチしたのとあまり変わらない

assyと言えば、10セットぐらいある鉄コレのNゲージ化用に
大量購入したけど、素直にkatoのを買って帯を変えて、
鉄コレは捨てたほうが幸せになれることに気付いたorz

576 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdb2-ORLp):2019/11/30(土) 23:57:34 ID:b7MAHlWQd.net
そういうこと言うなよ
俺は11ぴきのねこラッピングをわざわざ予約したんだぞ!

まあ過渡が出すわけないので……
屋根と床下とライトユニットを過渡から移植したいので床下グレーじゃなくて黒床下のバリ展製品を待ちますよ……

577 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 36f8-o7DB):2019/12/01(日) 01:14:50 ID:vqe+n3gM0.net
そうそう、無いものは自作するのがいい
俺ウェザリング派なので、床下機器とか黒もグレーもどっちもサビ色に
してるから、元の色は気にならない

578 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/01(日) 17:17:00.68 ID:ZUilhsTdd.net
婆さんや、アラQのアンテナ誤封入の対応はまだかのう・・・。
アシパの製造、出荷時点で判っているものを
いつまで黙っているつもりなのかのう・・・。

579 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sacd-Bj7H):2019/12/01(日) 18:03:53 ID:Vr3CgMBga.net
>>578
ここまで粘着してると気持ち悪いw
「自分は正しい事を言ってるのに 対応しないkatoはおかしいに違いない!」って思い込んでるな
対応して欲しいなら 日曜日にこんな落書きコーナーへ書くより 平日に総本山へ連絡してみろよ

580 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd12-OAra):2019/12/01(日) 18:23:42 ID:NKOasjxud.net
察してやれよ
>>578は対人では電話もできない
ネット弁慶なんだよ

581 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5503-V9Wt):2019/12/01(日) 20:01:12 ID:1NhWLW0E0.net
789系1000番台は素直に嬉しい。買わんけど
蟻のが市場に出て値下がりしてくれるかな?
事故廃車車番だから下がらないかな?

582 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/01(日) 23:24:18.73 ID:T2OlE+bR0.net
>>581
オタク共はそんなの気にしてないしむしろネタにするから考えるだけ無駄だぞ

583 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/02(月) 10:19:55.18 ID:P9FjNzGGp.net
マニのドアは開かないのですか?

584 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/02(月) 10:25:20.66 ID:sQCo2KfXH.net
>>583
蟻でもやらなかったのにw

585 :名無しさん@線路いっぱい (ササクッテロラ Sp79-9Bug):2019/12/02(月) 11:15:47 ID:P9FjNzGGp.net
>>584
ワキ1万なら可動式だよ
ご丁寧に中に車まで搭載してたよ

586 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/02(月) 13:01:09.43 ID:3X7xpRxId.net
マニのドアが走行中に開いて、パレットが落ちる。

587 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/02(月) 14:45:23.37 ID:1KzsrPk8d.net
> >579
> ここまで粘着してると気持ち悪いw
ここまで隠し通そうとしてる企業の方がどうかしてるし、
気持ち悪いとか話を逸らすなよ。

> 対応して欲しいなら
その謎の上から目線も直せ。

588 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/02(月) 15:16:17.59 ID:OsbqOMXOd.net
実際気持ち悪い

589 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/02(月) 15:22:29.58 ID:3SF8dN2J0.net
みんな分かってると思うけど、あの程度のアンテナなら皆、自力でどうにかしているからね

590 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/02(月) 15:35:29.33 ID:QDr8cpEZd.net
>>587
出た!ネット弁慶だ!

ほとんどのユーザーは困ってないからkatoへ問い合わせてないんだろ
だから隠してると言うより 問題として認識してないんじゃね?
そんなに問題視するならココで騒ぐんしゃなく 直接問い合わせろよ

591 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 69ed-Lqig):2019/12/02(月) 17:59:33 ID:RL/3VMwp0.net
つか過渡ちゃんも板挟みでかわいそうだなあw

対応しなかったら「対応しないなんて過渡はクソ」と叩かれるし
誰かがメーカーにいちゃもんをつける→ユーザーにいちゃもんを付けられたから対応する
なんて流れになったら今度は「過渡はミスがあることを分かってんのに
人に指摘されるまで対応しないクソメーカー」なんて叩かれんだろうから...

592 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 25ed-zAiV):2019/12/02(月) 18:07:14 ID:dTuVT2iT0.net
なんか本気で困ってるってより問題にして騒ぎたいって匂いしか感じないなあ。

593 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/02(月) 18:25:12.86 ID:/0GH/82U0.net
651系の出荷マダー?

594 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd12-Bj7H):2019/12/02(月) 20:55:59 ID:QDr8cpEZd.net
>>592
人はそれを クレーマー と言う
でも ココでは騒げてもkatoに問い合わせ出来ない>>587は それにすらなれないな

595 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd12-UQyu):2019/12/02(月) 21:05:01 ID:1KzsrPk8d.net
>>589
それは別の問題。ミスはミスだ。

>>590
じゃあ、なぜAssyをZ04-5226からZ.04-9726にしたんだ?

>>591
対応しろと言ってるんじゃなく、
せめてミスに対して公式発表しろとしか言ってない。

何かと論点ずらして過剰に擁護してる方がキモいわ。
社員ならまだしもw

596 :名無しさん@線路いっぱい (エムゾネ FFb2-4CNT):2019/12/02(月) 21:45:35 ID:W8B0uCrUF.net
ミスが発覚してるのに頑として認めない姿勢を
とぼけた文で茶化してるのに対して
気持ち悪いだのクレーマーだの言える方が
控えめに言って頭おかしい。

597 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/02(月) 22:01:02.81 ID:IZnrz2Sba.net
あの小さいSL商品化してくれよ。もう何個でも買うからさ。

598 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/02(月) 23:12:50.74 ID:XbZsWoqC0.net
必至すぎて草
ピエロやな

599 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sacd-Bj7H):2019/12/02(月) 23:34:06 ID:3618Q34ua.net
>>595=592か
わざわざエムゾネに繋ぎ直してご苦労様

で そんなに気になってるなら katoへ連絡はしたのか?
匿名掲示板で「公式発表しろ!」って言ってても無駄だぞ w
異教スレではDE10のダイキャスト割れを発見して富への問い合わせをしたとのレスがあったが >>595は正論を振りかざすだけで行動しないからな

もっとも>>578みたいな書き込みしてる時点で >>592の言う通り騒ぎたいだけにしか思えないけどw

600 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 360d-UQyu):2019/12/02(月) 23:47:48 ID:+ox2YCVv0.net
>>599
> >>595=592か
> わざわざエムゾネに繋ぎ直してご苦労様
あんたはそういう事やってるんだな。
自分がやってるからって他人もやってると思うなよw

601 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 360d-UQyu):2019/12/02(月) 23:49:02 ID:+ox2YCVv0.net
ちなみに>>600は自宅のWiFiだからな?
ワッチョイの後半で判ると思うが。

602 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sab1-UM1g):2019/12/02(月) 23:55:06 ID:3pqSP+xua.net
関空特急さんや言うたら川本雇ってdat送りさせる位やしなw

603 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sacd-Bj7H):2019/12/02(月) 23:59:39 ID:3618Q34ua.net
>>600
ハイハイ 過去にやられたことがあったから そう思っただけで違うなら違うでいいや
疑って悪かったよ

で 書き込んだ内容についての話は無いのか?

604 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/03(火) 07:14:24.75 ID:Mn/UMiFWd.net
そうやって言い返すということは、問い合わせしてないんだな。
そりゃ何も発表なくても当たり前だわ

605 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/03(火) 08:54:53.00 ID:wkXPlwXY0.net
>>604
「クレーム来てないから告知しません。来たらします」なのは駄目だろ。
メーカーがミスしてるのを認識してないなら仕方ないが今回はメーカーも
ミスしてる事を認識しててんだから。まともな企業なら誰の指摘も受けずに告知する。

てか上にも書いたが過渡は現在対応してないせいでみんなから嫌われた格好かと。
問題発覚から時間が経って何の告知しないのは駄目だし時間が経ってから
告知するのも駄目なので。問題発覚後は速やかに告知が鉄則。

あ、アンテナ厨の肩を持ってる訳ではないよ。アンテナ厨は流石にウザい。

606 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr79-SNb5):2019/12/03(火) 10:57:28 ID:HbwgxRSnr.net
そういう会社ってことで
客からクレームこなけりゃ「まあいいや」
社内で進言しても「余計なこと言うなよ」
です。

607 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 12d8-R3ru):2019/12/03(火) 11:10:39 ID:C+jxL2oZ0.net
ところで本社兼ホビセンすぐ近くにある旧社屋&創業者邸って、まだ稼働してる&誰か住んでるん?

608 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5e08-o7DB):2019/12/03(火) 11:20:21 ID:iNFDpkoD0.net
>>606
ホンマにそんな感じの社風やと思うわ。
アンテナの件については、とことんダマで済ます感じやね。

609 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウクー MM39-yfoe):2019/12/03(火) 11:39:04 ID:fPLXEy5QM.net
>>238
カトーはオリンパスかミノルタってイメージ
てか、ニコンに失礼すぎw

610 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdb2-9Foc):2019/12/03(火) 11:40:29 ID:3vxByz9Nd.net
オリンパスもミノルタも大好き

611 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd69-/34z):2019/12/03(火) 12:03:42 ID:WyrBgvgrd.net
>>608
桜を見る会と一緒

612 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウクー MM39-yfoe):2019/12/03(火) 12:50:55 ID:c9gESSCvM.net
>>575
今回の701系、かなり良いよね
本気出してきた感じ
京急2100予約した時のトラウマが忘れられなくて予約しないで買ったけど
増備したいわ

613 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/03(火) 13:24:16.19 ID:ldhCsOQ10.net
>>612
701は、中古扱いで売ってたクハの足回りを確保した後、台車を押さえに走ったw
冨技あたりと調整してみようかしらw

614 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0966-EJd3):2019/12/03(火) 14:25:55 ID:7+5oipSQ0.net
最近、騒ぎ立てればメーカーが対応してくれると思ってるガキが増えたよな
公共の場でよく見る「ママ〜!あれじゃなきゃヤダ〜!」と騒いでるガキね
それと何も変わらない
ガキは自分で何も出来ないから喚く事しか出来ないからな

615 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd12-Hu9A):2019/12/03(火) 14:42:53 ID:wgj2XaTid.net
233中央線ラッピングもインクジェットかな。

616 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウクー MM39-yfoe):2019/12/03(火) 15:03:34 ID:50aPJE+fM.net
あっちはあっちで基地外アンチが跋扈してネガレスしまくってるし
こっちはこっちで基地外信者がドヤってキーパーしてる
まともな内容のカトースレは無いのか?

617 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 92bc-o7DB):2019/12/03(火) 15:20:43 ID:ldhCsOQ10.net
>>616
それどころか異教スレもなぁ…
マウント合戦が様々な板で大流行しているとしか言いようがないのかも

618 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/03(火) 16:02:02.49 ID:zObK12a7M.net
>>617
んーーーー
どこもそんななのか
もう2ちゃん(5ちゃん)じゃまともな流れで話出来ないのかもね

619 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/03(火) 16:29:05.19 ID:ldhCsOQ10.net
>>618
話が脱線しかけると「元に戻せ」か「ん?それで?」とか
「チラシの裏でやれよ」な状況になるからなぁ
まともな論議はもう期待できないんだと思う、どのスレでもどの板でも

620 :名無しさん@線路いっぱい (JP 0He9-Begm):2019/12/03(火) 17:24:54 ID:2rKqifN4H.net
鉄模に脱線は付き物

621 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウクー MM39-yfoe):2019/12/03(火) 17:56:53 ID:Bti2IYT1M.net
>>619
脱線してない話でも、基地外寄りのアンチか盲目信者のレスばっかりでほぼ公平性が無いのが現状だもんなぁ
Twitterだと細分化し過ぎて情報が集まらなくて掲示板の代わりにはなんないし、困ったもんだね

622 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/03(火) 18:34:31.27 ID:WHGV0/Jr0.net
>>616
5chにまともは少ない
コミュ力ゼロの、人と会話できないやつが唯一会話できるのが掲示板だし

623 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 36f8-o7DB):2019/12/03(火) 18:59:40 ID:WHGV0/Jr0.net
SNSやブログが流行るまでは5ch以外のまともな掲示板が
結構あったんだけどなぁ

624 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウクー MM39-yfoe):2019/12/03(火) 20:14:48 ID:PKik5DnEM.net
>>622
だね
当事者は会話してるつもりで会話になってないのが今の5ちゃんって気もするけど

625 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウクー MM39-yfoe):2019/12/03(火) 20:15:46 ID:PKik5DnEM.net
>>623
どんどん知性が劣化してる感じね
単語の羅列だけで接続詞もままならず文章が書けないヤツが増えてるし

626 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 36f8-o7DB):2019/12/03(火) 20:32:11 ID:WHGV0/Jr0.net
>>624
2ch時代からの何でも言っていいような風潮がこんな掲示板にしてしまったなぁ
俺らが若いころからそうだったので、そのころのやつが歳食って未だに住み付いて
暴言吐いたり煽ったりしてる

世間では中年ヒキニートが問題になってるから、そういうのが5chでおかしな発言したり
煽ったりしてる場合が多々あるね

>>625
時代が変わって若いやつらも5chに少なからず居るからそういうやつの文面見てると
句読点は無いし接続詞は無いし読みずらいなぁ

627 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/03(火) 20:42:09.53 ID:7+5oipSQ0.net
スマホとネットの普及でリアルの人間関係が薄いからネットでも自制が利かない奴が多い
幼い頃からスマホやネットに入り浸っているから発達障害も増加傾向だ

628 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5e08-9xoE):2019/12/03(火) 21:05:58 ID:0q4YLE6F0.net
煽る意図はないけど、>>626などは読点はあるけど句点がないでしょ?
TwitterみたいなSNSでも年齢にかかわらず、句読点、特に句点なしの投稿が増えた。
「正しい日本語」としては破格の表現だと思うけど、これも一つの文化なんだと思う。

スレの本旨に戻ると、ポケットライン用の動力ユニットが2種類出たのは良いニュース。

629 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウクー MM39-yfoe):2019/12/03(火) 21:33:14 ID:PKik5DnEM.net
>>626
昔から2ちゃんはおかしい人も多かったけど、まともな人も多くて、博識な人や能力の高い人も多くて
というか、圧倒的に普通のまともな人が多くて
それで平均化すると異常者が居つつもバランスとれてたんだよね
今はそのまともな層がゴッソリ抜けちゃっておかしい連中や異常者だけ残ってる感じかな?
まともな人達はいずこへ…

630 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9eff-XvUn):2019/12/03(火) 21:38:37 ID:zvluhx750.net
>>629
twitterなどSNSに流れたりしてるんだが

631 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f50b-VaDc):2019/12/03(火) 21:42:10 ID:1SVMypvE0.net
基本基地外いる時は見てるだけだな。
twitterとかもみてるだけ

632 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0966-EJd3):2019/12/03(火) 22:27:28 ID:7+5oipSQ0.net
>>628
そんな事を言ったら、横書きの場合に,ではなく、を使ってる貴方も人の事を言えないよ

633 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/03(火) 22:48:31.18 ID:ldhCsOQ10.net
>>628
あえて句点なしにするのが、2ちゃん時代からの流儀みたいなのもあった気がした
(自分自身もあえて句点なしで記している)
それが結果として文化みたいになってしまっているのかも

>>629
そのあたりも少子高齢化の影響を受けているのでは?
20年も経てば当然世代が入れ替わるけど、上は高齢化→老害化、
下は変人しか5ちゃんには新規参入しない(ツイ等のSNS系しか扱わない)って感じに
なっているのかもしれないね

634 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/03(火) 22:51:56.00 ID:zvluhx750.net
>>633
2ちゃんでは句点を使わないのが暗黙のルールと化してたな

635 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/03(火) 22:57:08.66 ID:ldhCsOQ10.net
>>634
「(笑)→w→草」や拍手を「8888」で表現するのも、確か2ちゃん発祥だったよね
今ではSNSとかでも色々と使われているけど

636 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd12-UQyu):2019/12/03(火) 23:08:20 ID:WoZBvnWVd.net
>>626
読みずらって何ずら?

637 :624 (ワッチョイ 5e08-9xoE):2019/12/04(水) 00:39:22 ID:WGVolKCs0.net
>>632
印刷された紙媒体に多いんだが、それぞれに「句読点の独自ルール」というものがある。
「、」を使うか「,」を使うか、あるいは「。」か「.」というように。
「,」と「.」は大学の紀要、医師・薬剤師向けの雑誌論文、
あるいは弁護士がWordで打った文書、たまには裁判所の判決文などに見られる。
何かしらの句読点をつけるのが「(伝統的に)正しい日本語」だと自分は思うけど、
「伝統的だから守れ」ということではなくって、繰り返すけど句読点なしはひとつの文化。

>>633 >>634
だからこそ、句読点をしっかり付ける自分のスタイルが自分自身異質に思える。

638 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 92bc-o7DB):2019/12/04(水) 01:03:03 ID:2MbyvNLZ0.net
>>637
自分自身も、2000年代前半は2ちゃんで句点を入れて書き込みしてたんだよ
ある時を境に句点なしに変えたけど

メール等の普段のやりとりでは、しっかり句点を入れてるんだけどね
(これは流石に礼儀以前の問題)

639 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 92bc-o7DB):2019/12/04(水) 05:29:15 ID:2MbyvNLZ0.net
>>625
今朝の新聞を読んでて、トップ記事が「国際学力テストでの読解力急落」ってあるけど、
そこでもスマホの影響が大きい旨記されてるね
(短文中心のコミュニケーションに変わったとかで)

640 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 31d1-Rvng):2019/12/04(水) 06:48:29 ID:sG65FzDV0.net
そもそも昔はネットを使ってたのはリテラシーの高い層だったんだよ
10年前にスマホが普及し始めてからようやくマジョリティまでネットが行き渡った感はある

641 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 07:10:47.20 ID:cH7aGUtN0.net
>>639
スマホの普及がそんなに大きな一因だったら、世界全体で下がるだろ。
結局、「最近の若いもんは」って新しい文化を叩きたいだけだな。

642 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 07:24:41.63 ID:2MbyvNLZ0.net
>>641
当然、国民性と国政の相互作用もあるんだろうと言う前提だけどね

都心で電車に乗ったら、実に9割以上がスマホを眺めているような状況では、
スマホの影響は様々な面で(良い面でも悪い面でも)絶大なんだろうとは
当然思ってしまう訳で

643 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 07:33:35.19 ID:8uUYmIrG0.net
子供の頃からスマホやSNSに熱中しているとどのような影響があるのかを考えれば、最近のネットの惨状を理解できるだろうな

644 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 08:43:56.09 ID:zw0CbqN4d.net
惨状と取るか時代の流れの進化と取るか、、、

645 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 08:46:05.99 ID:IJi0bAY50.net
どっかの「友情・努力・勝利」が受けなくなってきて、いきなり「俺つえええ!」が受け始まってる風潮も無関係ではあるまい。

646 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 09:00:23.55 ID:2MbyvNLZ0.net
>>645
それでも「キン肉マン」は今の方が一層面白くなっているってのが

647 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 09:01:48.69 ID:2MbyvNLZ0.net
>>644
いい方向に進化していれば、個人的には別に構わないんだけどね
「退化」と認識されると大問題になるけど

648 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 09:07:42.82 ID:/wb2WkDM0.net
どうでもいい議論は余所でやれ。
俺は10-1584、10-1585の651系がいつ出荷されるかの関心しか無い。

649 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 09:42:10.24 ID:p9/thNZld.net
5chやってても最近煽りでもレスのやりとりが成り立たなくて一方的に言いたいこと言ってドヤる奴が増えてきたように思う
あれがいわゆる「AIに負ける子供たち」って世代なんだと思う

650 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 13:32:30.48 ID:xcQUGYo8p.net
なんのスレだよここ

651 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 13:57:29.92 ID:8uUYmIrG0.net
>>649
関係のない話に持っていったり、根拠の無い事をレッテルとして貼り付けたり、ここでのレスバはそんなのばかりだな
自分が正しいと思い込んでいるからこそ自己ルールが強くなる
本来は自分とは違う価値観を受け入れる事が自己の学習の機会になるのにな
発達障害における学習障害なんて自己の拘りの強さからくるマイルールしか認めない思考だしな

652 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ b279-UfrM):2019/12/04(水) 15:09:14 ID:BzawdWNn0.net
>>649
そのうち誰もAIに勝てない時代が来るし時代の流れと同意義って事でいいか?

653 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 15:46:54.51 ID:0OI84oBSd.net
>>646
面白いか?
キン肉マンソルジャー(アタル)の人気で引っ張ってるだけじゃ?

654 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdb2-jrzF):2019/12/04(水) 18:58:43 ID:p9/thNZld.net
>>651-652
言語の読解力でAIに負けたら人間として終わりだと思う
相手の主張をよく読んで反論できない奴が増えたもんね
あと馬鹿ほど自分が論破されたことに気付かないから「無敵の人」だわ

655 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 20:05:07.21 ID:Jzxuv2d80.net
>>640
ネットが高層階級の奴らに使われてたのは30年ほど前の話やで
windows3.1でネットに接続するにはそれ相当の知識がないとできなかったし
それがwindows98辺りから簡単になって誰でもネットに接続できようになった
20年以上前の話だな

656 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 20:14:34.44 ID:8uUYmIrG0.net
>>655
パソコンすら持てなかった底辺がスマホによって気軽にネットにアクセス出来るようになったという話だろ
小学生ですらスマホを弄ってんだぞ

657 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 36f8-o7DB):2019/12/04(水) 20:28:14 ID:Jzxuv2d80.net
>>656
あのな俺らの世代はPCなんか一家に一台はあったんや
スマホなんか持つ前にネットなんかだれもでしとったやんけ
そんな一部の底辺なんか数に入れとらんわい

658 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 61b0-jCEq):2019/12/04(水) 20:30:57 ID:QpGcQbHo0.net
それはスマホの前のガラケーの時代だな
ID末尾で区別されていたので携帯からのアクセスでつく末尾Oは馬鹿にされる対象だった

659 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8116-jN7c):2019/12/04(水) 20:37:42 ID:T4hsGlvh0.net
もしもしとかって馬鹿にされてたな

660 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0966-EJd3):2019/12/04(水) 20:55:05 ID:8uUYmIrG0.net
>>657
お前はPCを持ち歩いてたのか?
PCとスマホを同列に語るのは教養が足らん

661 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 61b0-7vV0):2019/12/04(水) 20:55:44 ID:hZS7PyUG0.net
そういや「あう使い」というコテの荒らしが暴れまわってたな

662 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd12-UQyu):2019/12/04(水) 21:01:49 ID:eDIgS1aVd.net
>>660
PersonaとかLibrettoとかZaurusとか、
PHSの通信カードとコンビで持ち歩くもんだろ()

663 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0966-EJd3):2019/12/04(水) 21:03:00 ID:8uUYmIrG0.net
>>662
そんなパケ死覚悟のブルジョアじゃねえw

664 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3218-3RYV):2019/12/04(水) 21:08:15 ID:z0vOt/GG0.net
>>662
何もかも皆懐かしい…

665 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 61b0-jCEq):2019/12/04(水) 21:32:30 ID:3jyUVok/0.net
>>663
Air-H&#733;とか@freedとか知らんのかw
まあそういう世代の人なんやろな

666 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5e7d-pNdJ):2019/12/04(水) 21:52:30 ID:7Dur1lXv0.net
ネット番長の昔話はいいのでそろそろ(略)

667 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdb2-VaDc):2019/12/04(水) 21:54:39 ID:0XiaiyD+d.net
@freed買ったな

668 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sada-HtAf):2019/12/04(水) 22:06:46 ID:/LKzPmWda.net
大学3年生の時にWindowsが何なのか判らなかった拙者が遊びに来ました
アリック日進でネットに繋げないDynaBookEZを特価(それでも20万位したような)で買ってウキウキしていた田吾作さんでした
あのころは聞くものは世間様のおっしゃるクラシック音楽で、古典様式建築の用語を覚えるのに必死で…アバクス、メトーブ、タエニア、グッタエ…ラノベが一冊書けそうだ

669 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 36f8-o7DB):2019/12/04(水) 22:53:47 ID:Jzxuv2d80.net
>>668
俺が高3(85年)の時にWindows1.0というのがすでにあったらしく
知るすべもなかったな
世間はまだPC-8801の時代でOSはMS-DOSが主流だったからな

670 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 31d7-k2d8):2019/12/04(水) 22:58:44 ID:39yC9SEG0.net
いい加減にスレ違いで荒らすんじゃねーよクソが

671 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 23:07:48.09 ID:8uUYmIrG0.net
メーカーや製品の批判話と比べたらよっぽど面白くて為になるw

672 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 23:13:58.02 ID:VWX/jLmzd.net
よっぽど低脳なんだなおまえって

673 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 23:19:13.04 ID:IJi0bAY50.net
低脳の魅力

674 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 23:21:04.94 ID:3gS5ZnUb0.net
今の若い奴らって読解力が凄く低いんだろ?
そりゃ2chの頃に比べれば
読解力にかけるおかしいのが多くなっても
合点がいくって所じゃね?

675 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/04(水) 23:23:48.31 ID:fNhcRBfO0.net
いや長文投稿が嫌われるような読解力低下の原因の一つのとこでそんなこと言われましても

676 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/05(木) 00:31:25.03 ID:/UOIco/Z0.net
>>674
まるでお前が読解力が凄く高いような言い方だな?w

677 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/05(木) 00:34:59.85 ID:DERR6ISq0.net
>>676
いや、そういうつもりは無いんだ

678 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2bbc-sj3l):2019/12/05(Thu) 01:05:26 ID:ma/tMGgc0.net
×若いやつの読解力が低い
◯今も昔も読解力が低いやつは多くいて、そういった人間もネットを使うようになった
そもそも5chの、それも鉄模板に若いやつなんてほとんどいないだろ。

679 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 154c-Y3qI):2019/12/05(Thu) 06:58:25 ID:L0a/MjMq0.net
>>613
うまくいくといいね。
タムで勧めてた電連一段買ってきてみた。こんなもんあったんだ。
これでマシになればもう文句はないかな。

680 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2364-Ub+F):2019/12/05(Thu) 07:53:03 ID:oQA5ZImX0.net
>>679
あの電連は横から見てもいい感じだね。
スカートも床板への取り付け部分を1段上げる??
(見た人はわかるでしょ)と1.6mmぐらい短く
なるけど、逆に短すぎな感じ。
スカートの左右連絡部分を削って調整して
カプラー押さえに接着するといい感じになる

681 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd03-gZGC):2019/12/05(Thu) 09:26:12 ID:mBsiL1Ofd.net
>>680
スカートのパーツ買ってきてツメの一部を切り飛ばして、
上下はゴム系で床板のツイタテ状の側面に接着とか。

682 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/05(木) 11:52:20.56 ID:nL+t8+Bb0.net
京都特製は、EF58 147竜華かあ

小窓Hゴムブタ鼻の、一番かっこ悪い仕様じゃんか(おれ感想)

683 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/05(木) 12:17:38.35 ID:qiK35dLVd.net
竜華?

684 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/05(木) 12:22:38.10 ID:WL/TBuW+d.net
竜華の機関車はシールドビーム化が進んでたり、EF15のデッキ手すりに白を入れてたりして、あんまり興味が無かったな。

685 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ cd22-FVQk):2019/12/05(Thu) 13:15:37 ID:7dEYxcqD0.net
E233-7000番台埼京色
相鉄直通絡みでリニューアルやるかな?

686 :名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KKd1-XDTS):2019/12/05(Thu) 14:09:51 ID:uLySeCj9K.net
>>682
過渡本体で出して欲しかったなぁ…

EF58+客レシリーズとして、はやたまか12系+マニ50セットとかで

687 :名無しさん@線路いっぱい (ササクッテロラ Spc1-LMb4):2019/12/05(Thu) 14:35:50 ID:Jsp7ILSDp.net
もうサイズ是正は出来ないんだろうな

688 :名無しさん@線路いっぱい (JP 0H39-vzX+):2019/12/05(Thu) 15:10:31 ID:5wc9jKhKH.net
ゴハチはガニ股ゲージと相性が悪すぎる。
16番のゴハチなんて、上下で空間が歪んでいるみたな感じすらする。

689 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/05(木) 15:50:36.57 ID:mBsiL1Ofd.net
>>682
それが好きな人にとってはたまらんと思うぞ。
広島だかのPS22とか、ビニロックフィルターとか、一体ヒサシとかも、
好きではないがそそられるものがあるのはわかる。

690 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e3e5-MaHa):2019/12/05(Thu) 16:14:47 ID:NnqvDd4V0.net
PS22のEH10はそそられるわー

691 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1d79-AIHr):2019/12/05(Thu) 16:55:45 ID:8maAoFMH0.net
150とかに代表される端正な形態も好きだし上越とかのみたいにバチバチに形態変わってる奴もどっちも好きだな

692 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4bea-TlG5):2019/12/05(Thu) 17:11:49 ID:iqGASgES0.net
>>614
騒ぎの問題を作るメーカーの姿勢がわるいのですが

693 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4bea-TlG5):2019/12/05(Thu) 17:14:03 ID:iqGASgES0.net
>>618

>>619
年齢層が低くなったからだろうね(精神年齢も含む)

694 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e566-o1o2):2019/12/05(Thu) 17:27:45 ID:qBLUpM500.net
>>692
世の中には完璧な製品を作るメーカーは存在しないんだよ
先述の通り、他力本願な奴が増えた
しかも求めるレベルが完璧だから厄介

695 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e566-o1o2):2019/12/05(Thu) 17:29:33 ID:qBLUpM500.net
まあ、自分に甘く他人に厳しい人間の典型だな

696 :名無しさん@線路いっぱい (スププ Sd43-iF/K):2019/12/05(Thu) 18:07:53 ID:EWmraalYd.net
KATOのゴハチはナンバープレートの段差が目立つのが気に入らないから特定機だけ買ってる

697 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/05(木) 18:25:21.54 ID:JQ7PqayZd.net
結局買うんかーい!

698 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/05(木) 18:32:00.15 ID:FEGjy/i/d.net
過渡のEF58の顔も今の肥えた目で見ると、ちとツラいな。

699 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1bf8-WBaP):2019/12/05(Thu) 18:51:35 ID:pBa5gBtk0.net
>>670みたいな喧嘩売るような言い方するやつもおかしいやつが多い
若造かも知れんが大人なら言葉選んで言うのが当たり前

700 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウクー MM41-7bgH):2019/12/05(Thu) 18:53:34 ID:3iK3AhyDM.net
電暖ヒサシなしを…。

701 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1bf8-WBaP):2019/12/05(Thu) 18:55:29 ID:pBa5gBtk0.net
>>696
ナンバー溝をパテで埋めて塗装し、インレタを貼る
貼りにくいなら、透明デカールにインレタを転写して剥がれ防止のクリヤーをスプレーして
それをプラモのデカールのように貼ると簡単

702 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23bc-WBaP):2019/12/05(Thu) 19:04:13 ID:k38msbPw0.net
>>699
言葉を選んだ上であの発言とかだと、もう救いようがない

703 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1bf8-WBaP):2019/12/05(Thu) 19:14:58 ID:pBa5gBtk0.net
>>702
私生活でも短気起こして暴言吐いてそうだな
たとえば今問題になってる車の煽り運転して暴言吐くやつとか

704 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23bc-WBaP):2019/12/05(Thu) 19:19:23 ID:k38msbPw0.net
>>703
仮に「自分に黙って従う人以外は究極の極悪人」とかいう思想だと、
常にヘイトを言っていないと気が済まないのかも
あ、それを「トランプイズム」言うのかw

705 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e31f-ATgE):2019/12/05(Thu) 19:37:27 ID:dO3kV0cn0.net
>>700
宇都宮のは欲しいな。

706 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 45c4-AdAE):2019/12/05(Thu) 20:22:48 ID:46Fjf8x60.net
>>701
言っていることは分かるけど、その手間を掛けるほどの効果があるかどうか、作例を見てみたいなあ

707 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/05(木) 20:37:11.55 ID:pBa5gBtk0.net
>>706
人のを見て作業するのではなくて、自分で仕上がりを試行錯誤しながら
やるのが大事だと思う
俺は誰かのを見て作業したわけではなく今までプラモでやってきた基本を応用して
自分なりに鉄道模型にそれを応用しただけ
仕上がりは自分で加減しながら調整するしかないよ

自信がなければやらないほうがいいよ、俺は無理強いしてるわけではないのでね

708 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/05(木) 20:50:09.19 ID:rAQMqfgE0.net
>>702>>703
自演乙

UA全く同じでワラタ
論点すり替えて誘導とかどっかの国のヒトモドキみたいwww

709 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/05(木) 21:03:39.53 ID:pBa5gBtk0.net
>>708
自演とか何を根拠に言ってる?
UAが同じ?言ってることわからないけど
疑うんなら管理者に問い合わせたらどうだ?
俺は別にかまわないぞ、自演してないという自信があるからだ

自分の暴言を指摘されて素直に認められないというのが
問題ありということも気がつかないんだな
子供でも書けるような文章書いていたら自分の首を絞めるだけだぞ

710 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4d97-akmG):2019/12/05(Thu) 21:12:49 ID:zc3/KujE0.net
ワッチョイの下4字一緒→端末&ブラウザが一緒(単純に考えて1300万通りある訳でまあ被ることないだろ)
ってことで自演だろうっていうアレでしょ

それはそうと>>686の言う12系+マニ50あたりは丁度生産されるorされたばかりだし京都店限定セットで出そう

711 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23bc-WBaP):2019/12/05(Thu) 21:14:20 ID:k38msbPw0.net
>>708
>>709に同意、冗談抜きで自演じゃないぞ
考えている方向性が同じでも自演ってされたら、まさに>>704みたいなことになる

712 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sab1-AOJD):2019/12/05(Thu) 21:15:55 ID:TQRJ1ztDa.net
>>708
WBaPのとこだけ重複するから自演って決めつけるのはどうかと
それならハイフンより前も重複するはず

713 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd03-gZGC):2019/12/05(Thu) 21:17:52 ID:mBsiL1Ofd.net
>>694-695
なんでそんな躍起になって擁護すんの?
果糖からカネでももらってんの?

714 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 253a-V35x):2019/12/05(Thu) 21:21:03 ID:bv0NRMnH0.net
789系1000番台 HL-1004編成 予約ポチッたよぉ
仕様書には(HID灯とシールドビーム)の色味の違いを再現 運転台上の前照灯も電球色で点灯)と
書いてあるけど、ほんとに仕様通りにだすのかな?
蟻の 789系1000番台 HL-1005編成 (2010年ダンプと衝突し大破・廃車)
仕様書と違ってたからなぁ。 キツイ曲線だと台車と床下カバーに
接触し脱線するという残念なセットだった。

715 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e566-o1o2):2019/12/05(Thu) 21:30:09 ID:qBLUpM500.net
>>713
常識の無い連中のおかげで値段は上がるしサポートは悪くなる一方だからだよ
過剰な要求は逆効果だ
迷惑でしかない

716 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/05(木) 22:32:44.27 ID:GMt778qda.net
>常識の無い連中のおかげで値段は上がるしサポートは悪くなる一方

それどこの立石さん?

717 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/05(木) 22:41:12.41 ID:qBLUpM500.net
>>716
向こうは特に顕著だな
ユーザーがうるさいが故にサポートが薄くなった
自業自得だな

718 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/06(金) 02:38:34.78 ID:qNshwqmWr.net
>>646
アメリカ遠征編が一番面白いと思う。あとは、ザ・ビッグファイト決勝戦のウォーズマン戦

719 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ edbc-+J45):2019/12/06(金) 07:47:53 ID:xVNgYu1V0.net
>>648
年明けじゃないの?

720 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd03-ErKr):2019/12/06(金) 08:04:44 ID:5jx8QNuJd.net
EF58

俺は、原形窓とか原形フィルターよりも、Hゴム・ビニロックが好きだな。
形態的には、157号機の様なの。
あと、宮原の更新機でパンタがPS14のも。

147号機のブタ鼻は、どう再現するんだ?
レンズを入れてから、ブタ鼻を接着するのかな?

721 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd03-gZGC):2019/12/06(金) 09:12:17 ID:94+N0rMxd.net
>>715
> 常識の無い連中のおかげで
付属パーツと取説とwebをミスっても
隠蔽し続ける方が常識あるんだ、面白いね。

> 値段は上がるし
金型のダイの一部だけ彫り忘れたり、
成型色間違えたり、印刷間違えたりして、
それをそのまま世に放った結果だろ。

> サポートは悪くなる一方だからだよ
何か変わったか?
一時期のアシパ廃止も撤回されたし。

> 過剰な要求は逆効果だ
ミスった事の紙1枚出すのが「過剰」とか笑わせんな。

>>720
またサードパーティーのホワイトメタルのパーツか
特性も理解しないで流行りで作ってみた3Dプリントのパーツに、
テキトーに色塗ってゴム系で接着じゃね?

722 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sab1-ATgE):2019/12/06(金) 09:43:11 ID:slosgWDEa.net
>>720
高崎線沿線で育った俺は上越型が好きだな。
実車を見ていた幼少の頃は、EF58はみんなひさしが付いているもんだと思っていた。

常磐無線アンテナが付いている高二仕様の特定番号機出してくれないかな。

723 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ dd25-27nM):2019/12/06(金) 09:52:18 ID:pyu/o4SI0.net
>>720
いわゆる浜松スタイル、俺も好き。

724 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0508-nISC):2019/12/06(金) 13:03:20 ID:RDs6McFh0.net
>>712
そんなもん回線変えれば変わる。

725 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e566-o1o2):2019/12/06(金) 14:10:11 ID:YrZ+AlML0.net
>>721
普通の模型なら許容範囲なレベルを認めない過剰な要求とはお前のような奴な
そうやってメーカーにとってコストを上げる行為が価格に転嫁されたりサポートに現れるんだろ
自己中なお前の思考が周りに迷惑をかける事をいい加減学習しろよ

726 :名無しさん@線路いっぱい (スププ Sd43-teSN):2019/12/06(金) 17:30:59 ID:KStARN9ed.net
アホ鉄のせいで梅小路入り出来なかった66号機も

727 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e566-V35x):2019/12/06(金) 17:49:50 ID:qMiHIi+X0.net
>>725
富サポートに関してはただ単にユーザーが舐められてるだけなんだと思う

728 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/06(金) 17:57:13.84 ID:KxoJfHQy0.net
まだグチクチ言ってるのか

そういえば、583のマークマークと1年以上グチグチ言ってるのいたな

729 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/06(金) 18:13:04.46 ID:kQk+g+QN0.net
増税で子供のクリスマスプレゼントに
Nゲージどころじゃ無くなって来たかな

730 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/06(金) 18:27:57.53 ID:H6WSR07w0.net
それはどうかな。
2万円の製品でも400円程度の違いだからな。クリスマスなら1回だけの買い物だし。

731 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23d8-V35x):2019/12/06(金) 18:57:33 ID:b32fX7Oo0.net
宇都宮の58って小窓Hゴムだけ?

732 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23ed-oJ6J):2019/12/06(金) 19:22:00 ID:gyQ7Sobr0.net
>>731
1年くらいしか居なかったの含めるとバリエーション豊富。

733 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e31f-ATgE):2019/12/06(金) 19:25:53 ID:3A4Y+Z8W0.net
>>731
89も宇都宮だぞ。

734 :名無しさん@線路いっぱい (スププ Sd43-jUgK):2019/12/06(金) 19:30:35 ID:WAtnLJKNd.net
あの当時はGET WILD歌ってたんだっけ

735 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd43-iNWR):2019/12/06(金) 19:36:08 ID:BlEjNXaHd.net
宇都宮と聞いてTMの方を思い浮かべるか都知事選で毎回落ちる弁護士先生を思い浮かべるか

736 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a546-zAlO):2019/12/06(金) 22:30:19 ID:MDO/FY1l0.net
チビロコ動力単品2つ届いたら2つともカプラーポケット外れてたわ
パッケージ構造が悪いんだろうか

737 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd03-gZGC):2019/12/06(金) 23:48:32 ID:94+N0rMxd.net
>>725
で、なんでそんなに社員のミスを過剰に庇って隠蔽すんの?(ゲラゲラ
あと、「普通の模型」って?
「許容」ってお前の主観?
しかも話が飛躍し過ぎてるし。
支離滅裂過ぎて擁護にもなってねーよw

738 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/07(土) 00:41:24.29 ID:kwtD9KXw0.net
クリスマスプレゼントにキハ20

739 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ edbc-TUAx):2019/12/07(土) 02:56:44 ID:lW4aveXn0.net
>>736
クッション材要素無いからね>>パッケージ
輸送中にシェイクされたか
落とされたか?

740 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Src1-NC3i):2019/12/07(土) 03:22:08 ID:zrxrY4M7r.net
>>735
南無八万大菩薩 我が国の身命 日光の権現 宇都宮 

741 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sab1-b7qQ):2019/12/07(土) 07:51:41 ID:Iy9keqHHa.net
>>722
俺も上越が好き。雑誌で真冬の深夜にEF16従えて山越える写真見て
いっぺんに好きになった。

本来なら東海道や北関東の平野部を全力疾走するのがEF58の本来の
使い道なんだろうけど、なぜか紀勢線とか上越線とかあんまり向いて
ないんじゃないか?ってところを走るのに惹かれるのはなぜだろう?w

742 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/07(土) 08:35:06.19 ID:Oi75AApy0.net
ゴハチは蒸気機関車から続く台枠構造の最終進化型の旧型電機だからな
新性能電機で上越国境を補機なしで定期運用させるために64-1000の開発を待たねば(略)
まぁ中の人の都合の方が大きかったと思うけどな

743 :名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sd43-RkVd):2019/12/07(土) 09:22:27 ID:3VkW8DbJd.net
>>725
今まで出来ていたことができてないのは、
普通にクレームの対象

744 :名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sd43-RkVd):2019/12/07(土) 09:32:36 ID:3VkW8DbJd.net
>>725
今まで出来ていたことができてないのは、
普通にクレームの対象

745 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4b08-WBaP):2019/12/07(土) 09:34:43 ID:hTB7fi8k0.net
>>743
>>744
大事なことやからな。

746 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 95a8-+J45):2019/12/07(土) 09:50:13 ID:MLSu704N0.net
>>738
しかも&#8559;無し

747 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 95a8-+J45):2019/12/07(土) 09:51:08 ID:MLSu704N0.net
>>738
しかもモーター無し

748 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/07(土) 11:30:02.72 ID:zk5kCz/G0.net
たいがいのことは自分でなんとかしろで済ませることもできるかもしれないが
&#8559;が無いのは許せないな

749 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e566-o1o2):2019/12/07(土) 15:05:46 ID:StnoVFbH0.net
>>737
主観、客観の話をするならば、自分の考えが正しいか身の回りの人間に聞いてみたらいい
もちろん普通の模型についてもな
鼻で笑われると思うがなw
見ている視野は狭いわ、常識が無いのが常識だわ、救いようがねえな

750 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1b0d-gZGC):2019/12/07(土) 22:06:55 ID:NT+M90KI0.net
>>749
で、なんでそんなに単純なミスをひたすら擁護すんの?

751 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e566-o1o2):2019/12/07(土) 22:09:30 ID:StnoVFbH0.net
>>750
話がループしてるからもういいよ
レスバが長引くからこれで終わり

752 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/07(土) 23:33:34.47 ID:Gwaz+GsC0.net
>>701
マスクマンのクルマはクリーム部分だけだから塗り直すのもそこまでではないんだけど
他はめんどいんだよねぶっちゃけ

なんかいい方法はないもんだろうか

753 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd43-iNWR):2019/12/07(土) 23:43:35 ID:QJLqO+Q6d.net
このタイプの厨は自分の敗北を認めないからな。いや負けたことすら認識できないかw

754 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/08(日) 00:15:59.10 ID:Iv9/YarA0.net
>>753
他スレだと、人格攻撃に移るからな。

755 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/08(日) 09:52:03.64 ID:P/W8U+/Ta.net
実物との比較にあんまり拘らないフリーランスのネタとしてなら
京急2100の出来ってどうだい?モーターがうるさいというレビューは
ちらほら見かけたけど、塗装の致命的なハズレとか故障とかは
なさそうだから、安いブルースカイ買おうかな?って思うんだけど。

できれば京急の600のブルースカイもそのうち出るといいなあ。

756 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23ed-PO1H):2019/12/08(日) 10:13:24 ID:H3KJT+B00.net
>>755
今頃何言ってんだよ?
側窓の天地幅が広過ぎだよ。そこを気にしないなら良いかと思うが?

757 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 25ed-UDEt):2019/12/08(日) 10:59:20 ID:vdqE/mih0.net
俺は気にいってるけど、側窓大きめと腰高感あるね。
実車をホーム据え付けでみるとアイポイント高いので窓大きく感じるけど、
横浜スカ線ホームからみると結構窓小さく見えるので、
まあそこが気にならないならいいのでは?

758 :名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sd43-iF/K):2019/12/08(日) 11:01:34 ID:tUBlxxUcd.net
フリーランスとしてって言ってるんだから似てる似てないは関係ないだろうに

759 :751 (アウアウカー Sab1-b7qQ):2019/12/08(日) 11:08:16 ID:P/W8U+/Ta.net
あー要するにワイドビューなのね。むしろ歓迎。
あとはどこかの窓埋めてWC設置してみようかなーくらいの感覚でおります。
行先表示は..あとで考えよう。

760 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2364-Ub+F):2019/12/10(火) 00:14:08 ID:wuu3XmIh0.net
701系の数少ない不満点の新規なのにデカイPS105。
なんとかしようとパーツ箱から651系のパンタを見つけた。
大きさはいい感じだけど、枠の下半分や土台との接続方法
が全く違っていてダメだった。
他に枠の小さいパンタないかな?

761 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23e6-r9uA):2019/12/10(火) 00:43:42 ID:EzwdOw3S0.net
211系(湘南色3000番台、1000番台)フルモデルチェンジしてくれないかなぁ
あと 209系0番台、2000番台、2100番台が欲しい

しかしあれだなぁ、
分割民営化とラインカラーの全国的導入のせいでやたら種類が増えて
ピンポイントでこれが欲しい、ってのがなかなか手に入らない。
(南武支線とか)

762 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1508-+J45):2019/12/10(火) 11:23:31 ID:/MhMuvGZ0.net
211系もだけど205系もかな。
幌取付、屋根パーツ別化、前面ライトLED化、前面方向幕点灯化、
車体は現水準でも見劣りしないんだけどな。

763 :名無しさん@線路いっぱい (スププ Sd43-jUgK):2019/12/10(火) 11:36:55 ID:kNkkqUxSd.net
あと適当な床下機器の改善な

764 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/10(火) 12:04:08.61 ID:EW6fvvz50.net
つまり211をリニュすれば、205の床下も改められると・・・

765 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/10(火) 12:09:46.34 ID:Lq+Pc27Ud.net
パーツが細かくないのは技術が足りなかったからで仕方無いけどボディが「似てない」のは致命的だからな

766 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/10(火) 12:38:16.74 ID:/ANafOknd.net
211系や205系は、現行製品の金属表現がいい。
リニューアルするのは、ライトユニットと屋根だけでいい。

767 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/10(火) 12:47:23.00 ID:Yp2P5rXVd.net
は?ふざけんな

768 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 15dc-djIe):2019/12/10(火) 13:34:58 ID:vRwKg3zA0.net
阪急6300が今でもアレなんで期待するだけ無駄。
この前出た205系京葉線もそのままだったしw

769 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2dc2-V8VU):2019/12/10(火) 13:58:25 ID:0CCqrJQo0.net
>>762
ボディが良ければ充分
自分で手を加える部分が無くなってしまうではないか

770 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sab1-gZGC):2019/12/10(火) 14:54:54 ID:d7xDUOkga.net
ボディ目的なんてサイテー!!

771 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Saa9-uArc):2019/12/10(火) 15:35:51 ID:CDMePbp2a.net
つまんね

772 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2564-lRJX):2019/12/10(火) 15:39:42 ID:4waKB0iJ0.net
>>756
ドア窓も大きい上に形状も似てないのがね…

773 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/10(火) 16:12:12.10 ID:iRyykMHYd.net
>>764
で、離乳した211のがまた205に流用されるんですね、わかります。

774 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/10(火) 16:21:55.93 ID:baP99ZjUd.net
爺の205系の新規金型は少しだけ期待してたのに、いざ蓋を開けてみれば、30年以上前の過度製品に毛が生えた程度の出来だったからなぁ
ほんとアホなことしてるよ爺は

775 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1508-+J45):2019/12/10(火) 17:44:35 ID:/MhMuvGZ0.net
>>769
だったら旧製品買えばいいじゃん

776 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/10(火) 19:29:56.81 ID:Rq3xji7L0.net
>>774
床下パーツ分売されたら買う程度だなありゃ
富ブランドがNゲージ風玩具じゃなくてちゃんとした205を作っていれば…

777 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2540-Zff/):2019/12/10(火) 19:46:45 ID:Bxkhzmoq0.net
蟻「弊社の205系をどうぞ」

778 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/10(火) 21:34:32.27 ID:OcOaN67Va.net
でも小改良でアップデート重ねて今でも通用するってのはそれはそれで凄いことかもしれない。

779 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/10(火) 21:52:00.86 ID:ney+8mJ70.net
205系て武蔵野線でたまに見かけたけど最近いないね。
通勤だから好きじゃないイメージある。

780 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/10(火) 21:55:06.49 ID:WVYBoUd30.net
今でも通用するのは選択肢がほかに無いからだよ

781 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d5cb-V8VU):2019/12/10(火) 22:23:35 ID:n52LSpoU0.net
>>775
そうだよ
最新の製品を買うより
ちょっと旧めの製品を
安く買ってきて加工するのが楽しいよ

782 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23e6-r9uA):2019/12/10(火) 22:34:51 ID:EzwdOw3S0.net
>>779
205系の生き残りは関西地区と 相模線の異端児(500番台)に 仙石線(3100番台)
首都圏だと 南武支線(1000番台)と 鶴見線(1100番台)くらいだね。

ちなみに うちには横浜線、南武支線(改造)、鶴見線、八高線、仙石線があるが
改造車グループは方向幕点灯含めて LED 化されてるのが嬉しい。
だけど フライホイール付動力にサスペンション機構にボディマウントカプラーに
ベンチレーター別パーツ シースルー運転台 etc.
やっぱ最新モデルと比べちゃうとねー

783 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23e6-r9uA):2019/12/10(火) 22:45:48 ID:EzwdOw3S0.net
>>762
>幌取付、屋根パーツ別化、前面ライトLED化、前面方向幕点灯化、

ふむ、211系はKATOカプラーNが密連Bになったり、方向幕が点くようになったり
ライトのスイッチが付いたり 先頭車に伸縮密連採用したり 電球色LED化したり
最新の長野色(強化スカート)の床下が初期製品に小加工でバックフィットできたり
205系に比べるとまだ恵まれてるんだなぁ・・・

784 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Saa9-AIHr):2019/12/11(水) 00:40:35 ID:c53iIxZaa.net
205系だと改造クハは実車も模型も後発のおかげで割とグレード高い感じが…。

785 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd43-ErKr):2019/12/11(水) 07:58:06 ID:sL0g7YnBd.net
>>782
あの〜、最近の新製品の仕様って、205系の頃よりも改悪されてるんですけど。
スナップ台車とか、中間ボデマンとか、3極モーターとか。
新製品がこんな仕様だから、フルリニューアルよりもプチリニューアルがいい訳で。

786 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd03-gZGC):2019/12/11(水) 09:26:10 ID:CDpAz4EZd.net
> スナップ台車とか、中間ボデマンとか、3極モーターとか。
これらを改悪だということにしないといけないビョーキなのか

787 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/11(水) 10:04:30.44 ID:Y2ZnOX7k0.net
まあ新しい物が何でも良い物とは限らないけどな

788 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/11(水) 10:11:02.41 ID:1pT3l7cTd.net
そうそう、だから国鉄は103系と0系を使い続ければよかったんだ

789 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/11(水) 10:24:31.90 ID:7k6sf4kH0.net
台車のスナップ化は穴のサイズを合わせなかったことで修理対応がパーツ切れの段階で不能に
カプラーのボディマウント化はTN台座にせず互換性ブッチ切り

ぶっちゃけ最悪なんだが
台車はまだ加工で使えるが
KATOのカプラー回りの七転八倒にはウンザリ
もういいよって感じ

790 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0508-nISC):2019/12/11(水) 12:37:08 ID:wKEoFuK70.net
>>789
KATO用TNカプラーアダプターじゃダメなの?

791 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sab1-+jgB):2019/12/11(水) 12:47:58 ID:K1/lPyzna.net
本末転倒だろバーカ

792 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd43-iNWR):2019/12/11(水) 14:04:36 ID:jgej+n2Yd.net
>>788
皮肉になってねえよその通りじゃねえか
100系だって制御方式は新しくなってても性能的には0系に毛が生えた程度だし、国鉄の規模で界磁チョッパ車なんか
普及させてたらもっと早く潰れてたわ

793 :名無しさん@線路いっぱい (スププ Sd43-jUgK):2019/12/11(水) 14:58:22 ID:7PtnJMrid.net
本物の馬鹿が湧いたな

794 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/11(水) 17:45:28.71 ID:4Nw82MXN0.net
>>779
通勤で使ってるけど、どういう運用か知らんけど、205系、まったく見ない日もあれば20系ばっかな日もあるんだよなあ

残り何編成だろ?
この前、府中本町で1時間撮り鉄したとき、4本来たから4本以上はあるはずだけど

795 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 15d7-nISC):2019/12/11(水) 18:52:35 ID:btmKzOov0.net
>>794

https://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%BA%DF%CD%E8%C0%FE%C4%CC%B6%D0%A1%A6%B6%E1%B9%D9%B7%BF%C5%C5%BC%D6

796 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 15ed-TCJi):2019/12/11(水) 21:07:14 ID:Gb9zK6360.net
>>789
糞スナップオン台車の批判はもっとやれw
あれぞ改悪の最たるものだからな

797 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23bc-lzym):2019/12/11(水) 21:58:43 ID:l+1IoRdh0.net
>>795
関係ないけどこれのクモハ12052は書類上在籍ってどういうこっちゃ

798 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/11(水) 22:25:44.96 ID:3LDb0vNua.net
他社のと組み合わせる必要がまずないはボディマウントの方がいいや
それより車端機器省略や首ふるトイレタンクの方が嫌

799 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4bef-V35x):2019/12/11(水) 23:01:09 ID:u0MneBIZ0.net
>>789
TN台座は車種によって制約のかかるパターンがあるから、諸手を挙げて賛成とは言い難い。
BMカプラの床下への取り付け方式は過渡の方が優れていると思う。

問題は互換性。それに尽きる。
せめて自社内だけでも互換性を確保しろと。

800 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd02-PbYn):2019/12/12(Thu) 02:42:39 ID:ACwGIKQ+d.net
>>782
忘れちゃいかん日光線、宇都宮線黒磯ローカル。

801 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/12(木) 03:00:27.41 ID:JMBDQdxf0.net
>>797
車でいえば車検切れで放置している状態、じゃないの?

イベントの時くらい走らせられる程度に維持してくれてると嬉しいけど、
ブレーキの二重化とか安全基準も厳しくなってるし、全検通すのは難しいだろうね。

802 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 62d8-GBjH):2019/12/12(Thu) 09:00:35 ID:vl0+eHLe0.net
>>801
鉄道の規則はよーわからんけど、自走する場合、構内運転でも車籍必要なんだっけ?
梅小路のスチーム号のSLも車籍あるし

803 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/12(木) 12:29:01.80 ID:TpN2htiZd.net
車籍のない構内動態機があるじゃないか。

804 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/12(木) 12:34:15.93 ID:EFAW3oJ70.net
入れ替え専門で車籍のないDE10なんてのもいるな。

805 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/12(木) 12:37:37.11 ID:n1P/8WEz0.net
呼び名も入換動車なんて情けない物になっちまってるやつな。

806 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7766-5j1X):2019/12/12(Thu) 18:44:32 ID:tVSqmfyI0.net
>>800
ラウンドが健在だったらとっくに製品化されてただろうな
今はタイプだとエラーと騒がれるからな

807 :名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KK77-RexX):2019/12/12(Thu) 19:10:04 ID:k9FjxULUK.net
ラウンドですら出されない関西更新車…

808 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/12(木) 21:00:57.62 ID:pQFE3uUhd.net
>>796
砂ポンに親でもコロされたのか?

809 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa3b-8lMj):2019/12/12(Thu) 21:40:44 ID:F0tOX2Epa.net
>>802
電車として扱わなくなった場合は、1500vとはいえ電気設備としての規制がありそう。

810 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8696-eT3R):2019/12/13(金) 06:50:05 ID:GFR4GHFW0.net
ラウンコなくなったの

811 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa3b-P3SP):2019/12/13(金) 18:03:58 ID:Qk/Q/8fua.net
113系湘南色の発売日はいつになるのだろうか?

812 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1b8a-mFh5):2019/12/13(金) 18:08:42 ID:kg8Ox72H0.net
メリークリスマス頃じゃね

813 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7735-VILg):2019/12/13(金) 20:22:48 ID:x4pgP0Zy0.net
来年の?

814 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd02-COYV):2019/12/13(金) 21:19:09 ID:q8TTzqWjd.net
んな、ナントカデッタじゃあるまいし

815 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/13(金) 21:21:47.00 ID:ZhNYx2Sc0.net
そうだな、ぽぼん何とかじゃあるまいしな。

816 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/13(金) 21:22:57.56 ID:tAL5hwtZr.net
一時期の蟻のお家芸だったのにな

817 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e2e6-v8Sr):2019/12/14(土) 01:34:55 ID:nupsVMik0.net
そういや、ぽぽん何とかから、コンデンサー付きの室内灯Dタイプでるね。
プリズムは標準装備 or カト純正品のを使う、基板だけのタイプ。
これで二階建てグリーン車も チラつきとおさらばできる。

818 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/14(土) 03:53:23.81 ID:FhJWqgOf0.net
>>817
高杉だし
室内灯は自分で作るよ

819 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/14(土) 05:03:59.46 ID:V5ouuM070.net
あぼん出たって何か車両出てるか?と思ったら1作目から黒歴史があったな

820 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6fd7-bxGh):2019/12/14(土) 09:34:15 ID:2AE1KD3j0.net
KATO651系発売延期ktkr

予約してんのに・・・orz

821 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6fd7-bxGh):2019/12/14(土) 10:25:31 ID:2AE1KD3j0.net
>>817
純正より高いじゃん。

822 :名無しさん@線路いっぱい (ワンミングク MM92-OFkf):2019/12/14(土) 10:48:19 ID:JHrGL+odM.net
>>820
1月の予定が凄いことになっとる

823 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd02-qWAV):2019/12/14(土) 12:08:18 ID:L05fB+RRd.net
>>811
モハの方向幕位置が気になる。

824 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/15(日) 20:41:48.87 ID:DI1iVV1V0.net
>>820
クリシミマス商戦に便乗か

825 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ cfcb-Dgvf):2019/12/15(日) 23:10:18 ID:2V5sIWXn0.net
よーしボーナス出たから
KOKUDEN全色大人買いしちゃおうかな

826 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ c218-xO71):2019/12/15(日) 23:21:47 ID:lwQDVWX60.net
キャーステキー

827 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5716-Zk2E):2019/12/15(日) 23:40:54 ID:zx5wZy0y0.net
FARBE全色大人買い

828 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3b97-V96n):2019/12/15(日) 23:56:30 ID:MuyP1arv0.net
そして変な色の103系?ができる、と

829 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/16(月) 01:01:49.45 ID:CspafQvWd.net
キャ-ヒャクサ-ン

830 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd02-avQ4):2019/12/16(月) 07:45:23 ID:5PZPA0D+d.net
ヒャクサンって呼びかただと、国電じゃなくて、ドイツの機関車思い出す。

831 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0608-eKJY):2019/12/16(月) 09:17:18 ID:4e+CE6OI0.net
>>830
DB103って、日本のEF66以上の出力だったと記憶してる。
EF200の失敗から、出力というか牽引力を最適化したEF210が量産されているけど。

832 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a37d-CLyv):2019/12/16(月) 10:16:44 ID:8BYXUl9S0.net
欧州の電機はみんな4000kw以上でしょ。
でなきゃ200km/hも出ない。

833 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ c21f-mFh5):2019/12/16(月) 12:57:51 ID:bQtkJPkF0.net
>>831
確か7400kwくらいあったと思う

834 :名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sd02-bkeM):2019/12/16(月) 13:18:33 ID:kY79E9oNd.net
日本の国力ではもう無理だわな。

835 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0608-eKJY):2019/12/16(月) 14:07:28 ID:4e+CE6OI0.net
>>832 >>833
DB103、すごい出力だな……。
日本では、EF66が3,900kW、EF200が6,000kW、EF210が3,400kWぐらい。
EF200の1,600t牽引の勇姿を東海道・山陽筋で見たかった。

836 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6bc2-Dgvf):2019/12/16(月) 14:13:15 ID:735Id3e10.net
>>830
自分と周りの人は昔から
ひゃくさんけい、ひゃくじゅうごけい
と言ってたけど
世の中にはいちまるさんけい、いちいちごけい
とか呼ぶ人も多いんだなとYoutubeとか見てて思った

837 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd22-1oEb):2019/12/16(月) 14:23:23 ID:INMOQ+NRd.net
電報115♪を思い出した

838 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/16(月) 15:26:49.36 ID:zTllR9fI0.net
EF200は強すぎたせいで転属すらできなかったからなあ
走行できた路線って東海道、山陽、宇都宮、高崎、武蔵野、各貨物線ぐらいかな?

839 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/16(月) 21:01:14.72 ID:5PZPA0D+d.net
>>836
呼びかたとして正しいか別として、3ケタの形式はケタごと区切るのが語呂がいいと思う。
「イチマルサンけい」とか「ヨンハチゴけい」とか「イチロクゴけい」とか。

840 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/16(月) 21:20:02.67 ID:eOiAZ/hE0.net
十の位が8だと軽快な呼び方になりがち

イッパゴ、ヨンパゴ、ゴッパーサン

841 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/16(月) 21:27:52.81 ID:v9OSx/W2d.net
ドイツの場合は軸重25トンくらいまで許容してるから高出力の意味があるけど、せいぜい軸重17トンくらいの日本ではいくらモーターのパワーがあっても使いきれないのよ

842 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/16(月) 21:29:06.82 ID:0E/tgGgx0.net
ゲッパ

843 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/16(月) 21:51:08.31 ID:+7aOdw+Da.net
軸重25tはすごいな。

844 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/16(月) 21:58:10.17 ID:aa5+Ob2g0.net
言うほど海外も高速対応(200キロ辺り)の釜は多くはないがな

845 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/16(月) 22:25:06.07 ID:pizbGEHC0.net
それでも140〜190km/hは出しているよ
フランスのゲンコツ電機とかスペインの偽EF66とか

846 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7716-xO71):2019/12/16(月) 23:26:08 ID:uMRqNyNq0.net
Railway Storyとか見てると客車列車なのに電車並の加速で発車して
日本の客車列車の感覚で見てると「マジか…」ってなるもんな

847 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e2bc-kGA4):2019/12/17(火) 00:34:35 ID:FHdOnHKA0.net
ドイツ出張で普通客車のIR(急行相当)に乗ったことがあるけど
160kmくらい出してたな

848 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/17(火) 00:52:26.51 ID:W1kXl4We0.net
線路幅の差だな

849 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/17(火) 00:59:43.92 ID:yYVV4YLu0.net
>>848
線形も大いに関係あるだろう
日本の標準軌で新幹線以外はSA線の末端くらいだし
改軌したところも速度変わらないよね

電化方式はSNCFのCC6500がミストラルやアキテーヌを牽いて
200km/h運転してたからDC1500Vは問題ではないんだろうな

850 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/17(火) 01:11:08.04 ID:pg5hjC2L0.net
直流1500Vで高速線作ったけど痛い目見てる国があるらしいな?
フレッチャロッサとか出してくれたら有難いんだけどなあ

851 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa3b-Vr3I):2019/12/17(火) 01:16:30 ID:eTi36gHma.net
>>849
むしろ線形の方が影響が大きいのでは。
在来線時代のはくたかは狭軌で160km/h出してたし。

852 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7716-2dbC):2019/12/17(火) 01:20:28 ID:33NxcjPz0.net
>>849
ドイツのラインゴルトも?

853 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd02-avQ4):2019/12/17(火) 07:31:35 ID:1PqZ1/BGd.net
隣国同士で、凸凹顔と丸顔なのが対称的だな。


スピードは、線形だけでなく、路盤強度の差もあるんじゃないかな?

854 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ c6ff-Eac9):2019/12/17(火) 08:54:10 ID:ITjz/oIp0.net
>>853
当然、路盤も線形もいいんだろう

855 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd22-1oEb):2019/12/17(火) 09:34:04 ID:+pQu1ILhd.net
>>851
むしろ狂気←褒め言葉

856 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/17(火) 11:54:24.10 ID:sHXyVOfYM.net
>>850
DC3000Vで高速機関車作ったら300km/h出せなくて、後でAC25000V対応魔改造した国なら知ってる。

857 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/17(火) 15:58:05.79 ID:NfCyaTJ7a.net
>>856
何それ詳しく

858 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/17(火) 16:22:04.01 ID:pfx6m9QYr.net
>>856-857
改造というか機関車交換だな、動力集中式だったからできたことだが
むしろ在来線用に転用した機関車にくっつけた客車が魔改造だとおもう

859 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/17(火) 17:03:28.17 ID:pg5hjC2L0.net
言うほど客車も改造してないけどな
まあ見た目がすごいことになってるのには変わりないけど

860 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4279-Zk2E):2019/12/17(火) 17:17:24 ID:pg5hjC2L0.net
E404-100+高速客車+E404-100←第一世代、直流3000Vのみ対応(高速線、既存線共に直流3kVのため)
〜3kVじゃ300キロ出すのが厳しいから次期以降の高速線は25000Vで開業〜
E404-500+(略)←第二世代、2電源対応
・ETR500 P (車両番号 31-60)…機関車、客車ともに新製
・ETR500 P (車両番号 1-30)…機関車は新製だが客車は第1世代のもの
第二世代の機関車に押し出されたE404-100はE414型に改造されて既存客車と編成を組んで在来線特急などで活躍
E414+既存客車+E414

こんな感じだな

861 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5716-4hMB):2019/12/17(火) 17:31:54 ID:9hKcNOll0.net
一瞬両流電と213-5000来た!て喜んだわ…

862 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/17(火) 20:31:38.45 ID:NfCyaTJ7a.net
調べてみたらイタリアか。

863 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/18(水) 04:19:08.70 ID:w6jR08xw0.net
今度のカタログから新規の蒸機の匂いが全く感じられない。
完全新規でもリニューアル(ファインスケール)でも良いから一機種ぐらいは欲しいなぁ…。

864 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/18(水) 07:08:42.86 ID:VWOel+3L0.net
>>863
NYCの(流線形)J3aハドソンは可能性がある
あ、日本型ですかそうですか

865 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/18(水) 07:32:07.29 ID:6UVBi0QM0.net
買わなきゃハドソン

866 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/18(水) 12:25:14.89 ID:y09AQL19a.net
N&Wの611が欲しかったなぁ
コアレスで動くビッグボーイとかT1が買えるのはいつになるやら

867 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/18(水) 14:08:51.01 ID:QfRRzgsy0.net
SL人吉さん…

868 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/18(水) 14:47:12.28 ID:PJILZSqVd.net
>>866
bigboyとchallengerは欲しいな。
動態復活した4014を除いて被牽引車に困るんだろうと思うが、
現地メーカーもww2前後の貨車は手薄だから、
いっそ有蓋車セットも出せば現地でガッツリ売れると思う。

869 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a325-qWAV):2019/12/18(水) 16:36:42 ID:7MGdwHCS0.net
マニ44はまあまあかな。113系モハの方向幕は・・・ダメたったか。

870 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/18(水) 18:15:22.35 ID:tCixjwxH0.net
ドイツ103+TEEもしくは赤(赤紫に近いか)紫&クリームのツートン客車の世界一美しい編成を出してもええんやで

871 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/18(水) 18:17:58.74 ID:wTrhoALHd.net
>>870
それ、レジェンドコレクションに充分あたいすると思う

872 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/18(水) 18:18:12.77 ID:YPwRPsGG0.net
16番DE10にコアレスモーター換装して秋月電子のPWM制御モータードライブコントローラーで
走らせたら、めっちゃスロー運転できる
周波数が100Hzと低いからスローが効くのであって、KATOのスタンダードSXもPWM制御だけど
あれは周波数が10000Hz超えていて高いのでスロー運転はそれほど出来ない

873 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/18(水) 19:06:30.66 ID:GZjupVMer.net
そいえば前Bigboyとか含めて製品化アンケートみたいなのホームページでやってなかったっけ
あれどうなったんだろ

874 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/18(水) 19:53:31.21 ID:78RqBdZmM.net
>>870
南正時氏が買い占めたりして

875 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/18(水) 20:22:14.88 ID:yEyYnakKr.net
113系は年内に来るのかねぇ

876 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/18(水) 22:50:16.94 ID:VWOel+3L0.net
>>874
あの人は103大好きだよな

877 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/18(水) 23:06:36.07 ID:3Kl3vcLv0.net
>>872
でも自社製の車両のコアレス搭載車両だと
超低速が出来るみたいだけど…

878 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/18(水) 23:07:22.84 ID:3Kl3vcLv0.net
>>875
今頃試作品上げてるから
十中八九来年でしょ

879 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 00:12:54.25 ID:WeMl570H0.net
>>877
それはコアレスに限ってだけどな
普通のモーターなら周波数が高いと超低速は無理だな
周波数が低いと普通のモーターでもスローは行けるよ

880 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdbf-X6l5):2019/12/19(Thu) 07:29:09 ID:JywWMIcVd.net
>>875
>>878
出費の多い年末年始は避けてくれたら助かる。

881 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 09:31:23.11 ID:QDK2IjKPd.net
>>879
おそらく異教が27日付で大量に押し込んで来るしな。
更にタピオオオカのフェスと冬コミもあるから、
そこで被弾する諸兄も多かろう。

882 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 09:33:59.40 ID:2YIE7Sej0.net
113系試作品見たけど、正直ガッカリ

ライトがまるで外付け型なのは覚悟してたけど、やっぱなんか顔違う感が否めない
窓がおかしいと思っただけでこうも印象が違ってくるもんなんだなあ

883 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f722-8Znv):2019/12/19(Thu) 09:40:00 ID:dqJua30M0.net
>>882
買う前に気がついて良かったじゃないか
準備してた予算で富の113を買いなさい

884 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fbc-mhYo):2019/12/19(Thu) 09:42:15 ID:eUVUMw+C0.net
>>882
足回りAssyだけ買って、αでも作ってた方がかえって健全って気がして

885 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 09:58:18.00 ID:w1DITt7X0.net
俺は最初っからその予定。

886 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fbc-mhYo):2019/12/19(Thu) 10:29:08 ID:eUVUMw+C0.net
どうせ手を加える人種であれば、最初から車体だけαにしているのが当然なのかも
異教でも堂々とそれをやりたいぜw(シートピッチ拡大車みたいに分売パーツがあればなぁ)

887 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 10:43:28.65 ID:59jsqyhlK.net
>>882
たまに居る何か他のと微妙に顔ちがくね?な奴を参考にした可能性が微レ存w

888 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 10:50:30.30 ID:B22fo1Mnd.net
違和感って、テールライトが大きすぎるのとその下のステップが分厚すぎる辺りから来るのかな。

889 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 10:57:54.95 ID:59jsqyhlK.net
>>875
25日発売予定

890 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 11:05:34.45 ID:B2Gdu3MB0.net
>>882
なんだが分かりにくいが、前面のディティールとHゴムが全体的にどれも
オーバースケール気味でゴツいように見えるなぁ
勿論ある程度は仕方がないんだけれども

新165系はバランスが良かったのかな?
よくみるとライトはそうでもないように見える

891 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 11:06:20.86 ID:B2Gdu3MB0.net
>>887
実物もメーカーによって微妙に差があるもんな

892 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 11:19:47.32 ID:WeMl570H0.net
カメラのレンズによる歪みもあるから
実際の模型を見ないとわからないよ

893 :名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sdbf-cp5I):2019/12/19(Thu) 12:40:30 ID:/zofQOCBd.net
離乳したキハ58も「なんか顔違くね?」と言われてたし、まぁ多少はね

894 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdbf-X6l5):2019/12/19(Thu) 12:42:20 ID:JywWMIcVd.net
113系は、んぎの写真では正面窓のRが大きすぎる印象だが、同じパーツを使ってるはずの115系や415系は模型の現物は違和感なかったから、>>892の言う通り写真の見えかたかもね。


αは、ないだろ。
111系が出たとき比較対象として挙げられたけど、正面窓の縦寸が大きすぎと返り討ちに遇ってた。

895 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ b725-hGMP):2019/12/19(Thu) 13:00:48 ID:w1DITt7X0.net
αも未塗装だと何か変だけど、塗装すると落ち着く不思議。

もっとも、111系での問題点も115系以降修正されてたんじゃないか?

896 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa5b-xQi+):2019/12/19(Thu) 13:19:39 ID:E3ra8Yoga.net
>>880
んぎの情報だと
12/25発送だってさ…

897 :名無しさん@線路いっぱい (ブーイモ MMbf-S8QJ):2019/12/19(Thu) 13:43:45 ID:amIXi6vfM.net
>>870
TEEならVT11.5を・・・。

898 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 14:59:34.68 ID:h3aFOM5+0.net
キハ81を出すよりVT11.5だよな

899 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa5b-l7Yz):2019/12/19(Thu) 17:05:56 ID:7ZVL3uwNa.net
>>894
アルファは前面窓寸法が変なんだよな
明らかに縦方向が大きすぎる
あと先頭車の車体長なんかおかしくない?
各社の床下嵌めると隙間が出るんだが
何か理由があるのかと聞いても誰も答えない

結局帯に短し襷に長しでどうするか考えこんでしまうという

900 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9f79-Rp4x):2019/12/19(Thu) 17:17:12 ID:mOIpBSjO0.net
寸法としての正しさと模型のデフォルメとしての正しさは結局別だから何とも

901 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa5b-l7Yz):2019/12/19(Thu) 18:38:22 ID:rv3JHRvMa.net
ぱっと見ておかしいと思ったらそれはダメなんだよねえ
模型なんだから各社差は出るし妥協点が必要なんだが
それを割り引いても変なんだよ

902 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f7fc-eu9l):2019/12/19(Thu) 18:54:03 ID:NpWW6Rb90.net
まぁ・・・変だと思ったら
買わない方が得策なのかもね。。。

それが模型を楽しむ上で大事な事だからさ

903 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa5b-l7Yz):2019/12/19(Thu) 18:57:37 ID:SgisTfDGa.net
Nサイズでいいとこどりして組み合わせるのはしんどい

904 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa5b-zPvr):2019/12/19(Thu) 19:29:13 ID:/xalowOTa.net
まぁ既製品で納得できないなら、納得できるものを自分でフルスクラッチするしかないわな。
自分はそんなスキルは無いので妥協する。

905 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fed-Yag6):2019/12/19(Thu) 19:43:45 ID:UzCu0N780.net
ドア窓だけはパッと見で違和感感じる
他はそれ程気にならないんだけど

906 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 20:18:32.84 ID:N3hIqCeDd.net
似たようなもんだろ

過度
https://i.imgur.com/kpAvpTx.jpg

https://i.imgur.com/Y7W6wQi.jpg

907 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 20:29:33.61 ID:wWWszuDR0.net
全く違いが分からん
発達障害ってこのレベルで違いが分かるの?
その才能を他で活かせよ

908 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 20:35:06.71 ID:dqJua30M0.net
俺ならKATO買いますが

909 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 20:35:40.76 ID:w1DITt7X0.net
このレベルなら安い方が良いかなw

910 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 20:49:19.70 ID:JhrUw6100.net
KATO50070の試作品、とりあえず先頭車の乗務員ドア凹みが浅すぎるとは思う。

911 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdbf-2sPR):2019/12/19(Thu) 21:16:39 ID:QDK2IjKPd.net
>>910
プリズムを車体幅ギリまで寄せなきゃなんないから、仕方ないだろ。

912 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1f43-mhYo):2019/12/19(Thu) 21:23:57 ID:clyzd/Xw0.net
とりあえず褒めないよな、絶対に

913 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9766-JWA5):2019/12/19(Thu) 21:28:01 ID:wWWszuDR0.net
人を褒められるほど余裕がないって事だよ
そりゃ、普段から馬鹿にされてりゃ性格もひねくれるよな

914 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 21:40:40.67 ID:dVHRuAb0d.net
爺の方向幕の光量がマイクロみたいだ。
光りゃいいってもんじゃない。

915 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 21:55:37.69 ID:w1DITt7X0.net
投光器だなw

916 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 21:57:41.38 ID:JywWMIcVd.net
>>906
関心のない車両だと、どっちが出来がいいとか、どっちが実車に似てるとか言われても気にならない。

当然どっちも買わない。

917 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 22:02:27.67 ID:jBqUVXg9a.net
>>906
比較に使った写真がおかしい

918 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/19(木) 22:15:13.45 ID:/Njsykl40.net
こんな人面カメムシみたいな電車いらんわ

919 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f722-8Znv):2019/12/19(Thu) 22:41:08 ID:dqJua30M0.net
>>910
逆に爺の深過ぎじゃね?
あれじゃ車掌は小窓からかなり身を乗り出さないと出発監視できないぞw

920 :906 (ワッチョイ 97ed-OpVf):2019/12/19(Thu) 22:42:15 ID:JhrUw6100.net
>>911
GMやマイクロの東武50000系列の乗務員ドアはきちんと凹みが再現されてるから
プリズム云々って線はないと思う。

まああれは試作品だし実際に出る製品ではちゃんと修正してくるとは思うけどね。
あそこがあのまま出たらそれこそKATOの50070はマイクロやGM以下と叩かれかねん。
あ、自分はGMやマイクロの信者ではないしKATOのアンチでもない。
公平な比較をしてるつもり。

921 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f722-8Znv):2019/12/19(Thu) 22:54:02 ID:dqJua30M0.net
>>919
よくよく実車を確かめたらかなり深めだったわ
915は撤回する

これはKATOどうするかで評価がえらい変わるな

922 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d7bf-l7Yz):2019/12/19(Thu) 23:45:56 ID:B2Gdu3MB0.net
うーん、銀色の電車に興味がないから分からないw

923 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/20(金) 01:29:00.73 ID:SALWCTWX0.net
結局、腹話術じゃん。113系
ガッカリだ。

924 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 77ed-eu9l):2019/12/20(金) 10:47:52 ID:4jeMY9tj0.net
今年のオブザイヤー、阿呆座きのくにみたいな事が起りそうな悪寒。
今度は模型やの組織票じゃなく、実車の中でドヤ顔してセット売ってる某酉日本の裏工作でw
自分は過渡のも富のも買ってないから地味に415へ投票するけど、富風邪マンセーの合唱が凄いんだろうな…。

925 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/20(金) 12:25:48.42 ID:Z5ZkbkT9r.net
>>920
四季島だってそうだったろ
他所にはできても過渡にはできないんだよ

926 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/20(金) 19:59:58.19 ID:T1y/0GX9d.net
>>920
自慰は肉薄を追求するあまり強度や遮光が足りなかったりするし、
蟻はプリズムにめっきをかけて対処してる。
どこに重点を置いてるかの違いであって
各社ともどこかしらに皺寄せが行ってるのに、
公平な比較(キリッとか言われてもな・・・。

幸い選択肢があるんだから、好きなの買えば?

927 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/20(金) 20:36:55.72 ID:1Toq2nvna.net
>>782
青と黄色を持ってるw
写真を始める前に撤退したから
そういう意味では記録

928 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/20(金) 20:44:14.98 ID:1Toq2nvna.net
※参考資料※
1/1
206レ〜207レ:81106F
1/2
206レ〜207レ:81105F
5/1
206レ〜207レ:81105F

929 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/20(金) 20:46:27.76 ID:1Toq2nvna.net
>>900
小数点以下の処理の仕方は職人の腕の見せ所だし社外秘だと思う

930 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/20(金) 20:48:45.92 ID:1Toq2nvna.net
>>891
9105Fのボルト事件
川重の窓の隅に出来る皺および床構造が透けて見える敷物

931 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/20(金) 23:36:33.23 ID:T1y/0GX9d.net
>>930
川重は、裂けたり割れたり歪んだり、
新幹線の技術をチャイナマネーと引き換えに渡したり、
製造中にトラバーサーで足払いしたり・・・
鉄道事業から撤退も視野に入れて検討とか言ってるけど、
撤退し切れない内に飛びかねないわw

932 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/20(金) 23:53:00.34 ID:v5J2yA+ia.net
ええい、関東私鉄の話なんか知るかあ!w

…皺は分かるとしてもその床が透けるってのは一体なんだw

933 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 00:13:37.50 ID:dWRxbQx60.net
>>924
値段と好みを無視すればそりゃどっちかの瑞風になるよ
力の入れようが違いすぎる

934 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 00:52:52.45 ID:nRKnuu+I0.net
そういえば瑞風ってまだフック付カプラー使ってんだなと店頭で見て気になってしまった

935 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 01:22:39.62 ID:3Ykv69C5d.net
>>932
床の面材がベコベコになって、
キーストンプレートの縞々や補強が表面に現れる事かと。

>>934
「まだ」と言うより「あえて」だと思うが?

936 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 08:03:56.35 ID:5+4IUvRza.net
川重はなまじっか技術があるから寿命10年!といえばきっちりそれに合わせて
作ってくるよ。むしろ20年近く使い倒した発注者が良くないw
その気になれば塩分含んだ湿度100%の中を15年走った後今度は気温差60度の
中を元気に走ってる789-0みたいなのも作れるわけだし。

>>932
それがだな。今は鉄道部門が持ち直して産業ロボット分野が足引っ張ってると
(韓国との摩擦の関係で)。二輪部門と軍用船舶は絶好調だしカワサキ全体では
まずまず好調なんだとさ。もちょっと新聞読もうな、鉄ヲタ。

937 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 09:45:58.17 ID:7QpqU65Q0.net
>>936
789 0は冬場に故障が頻発して運休になったり他形式による代走ってケースが
ちょくちょく起きてる。ライラック転用時に雪対策を強化したんだけど
足りてないのかも。この前なんか1/3の編成が故障して使えなくなってたそう。
そりゃもう485 1500の再来かと.......

938 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 09:51:33.10 ID:w6bspNW1a.net
701系ホームページの説明がいまいち
「先頭部に取付可能な電連が附属」とあるが「連結可能」と違うのか?

939 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 10:26:34.61 ID:1BJD7Ds20.net
>>938
カプラー本体ではなく、下に取り付ける電連のパーツのこでしょ
このパーツ、横から見たときTNの電連表現よりカッコいいので、
TNに着けたいんだけどなかなかうまくいかない。
接着材は何がいいのかな?

940 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 10:26:53.95 ID:F/Y9yKA3K.net
>>938
昔みたいな電連風引っ掛け部があるわけではなく、昨今は電連部別パなのがある

941 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 10:30:59.20 ID:IfUVLBqSd.net
>>938
べつに「取付可能」でも間違ってないと思うが?

942 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 11:10:41.66 ID:praEteWPd.net
>>936
789-0は箱はJTREC(東急車輌)だけどね。

943 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 11:23:43.42 ID:5+4IUvRza.net
>>937
箱が東急車両製だからじゃね?
789-1000も261-1000も733も普通に走ってるわけだし。

944 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 11:54:13.82 ID:9E91onKmd.net
>>938
やっちまったなw

945 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 11:59:00.75 ID:mYjScrTk0.net
>>938
連結時は電連取り外す前提だから

946 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 12:57:43.49 ID:sqlVSdyEd.net
>>945
え?そうなの?

947 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 13:09:57.95 ID:mYjScrTk0.net
>>946
当初はそういう記述があったらしい

948 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 13:15:10.81 ID:6aVisjRj0.net
いや前面カプラーに取付可能な電連のパーツが付属するって事だろ
https://yimg.orientalexpress.jp/wp-content/uploads/2019/08/28-250-1.jpg
221系のリニューアル辺りから使うようになったこの電連の話でしょ

949 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 13:34:26.63 ID:F/Y9yKA3K.net
取り外し可電連パーツとしてはキハ181からだったかと

950 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9766-JWA5):2019/12/21(土) 14:40:57 ID:7o2Yz25e0.net
どうでもいい揚げ足を取る奴が多いよな、鉄オタは
心に余裕がなさすぎる

951 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 97ed-IciM):2019/12/21(土) 15:09:39 ID:7QpqU65Q0.net
「連結時は電連外して」って話は221リニューアルの説明書に書かれてる。
それを付けるとカプラーの動きに干渉するかもしれないからと。
キハ91やキハ181なんかもそうだったはず。

952 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 16:43:11.39 ID:5yCSEHMWa.net
>>950
そうだね、TMSスレに701系の扱いが小さいなんて指摘は発達障害のたまもの…orz

953 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 16:45:43.03 ID:d3aVe9s/0.net
>>950自身にその自覚がなさげ

954 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa2b-l7Yz):2019/12/21(土) 18:25:47 ID:0fDNJB/pa.net
>>936
レスアンカ先間違えてねえか?

955 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fffe-mhYo):2019/12/21(土) 19:01:04 ID:XM/NCj0S0.net
>>936
長年、川崎の兵庫車両、横で仕事しているが。
撤退はないな。
あれを代替できるメーカはまぁないよ。

956 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f797-9b8+):2019/12/21(土) 20:08:54 ID:nRKnuu+I0.net
>>954
次スレよろしく

957 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 21:38:44.72 ID:DiwyfNfvd.net
スレ立てるよ

958 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 21:39:33.93 ID:xov268wF0.net
>>944
は?

959 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 21:40:20.55 ID:aqbqKmIB0.net
立ったよ!


[ェェェェェ] KATO信者の会Part369/v5 [ェェェェェ]
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1576931975/

960 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 21:45:07.00 ID:DiwyfNfvd.net
とりあえず701と789-1000製品化は感謝ですな
この調子で789-0とE721もお願いしたい

117と211のリニュをお願いします

961 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 21:55:02.24 ID:d3aVe9s/0.net
>>959


962 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 22:13:39.98 ID:Gt6ahWVi0.net
>>960
E721系じゃなくて721系を製品化してほしい
785系、783系、121系、ED72も

963 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 22:17:40.54 ID:ylr6ge2Qa.net
D60、D50、8620、仏国鉄241Pきぼんぬ

964 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 22:24:36.63 ID:nRKnuu+I0.net
>>959 乙

みんな買わなくとも私は欲しいので683-4000お願いしやす(わがまま

965 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 22:32:47.68 ID:DzTxr5En0.net
>>959  乙!
スーパーカムイ製品化に感謝っ
あとは、D52を何とか拝ませて欲しい。。。

966 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 22:35:13.75 ID:zkl5qatG0.net
EF58リニューアル
EF55 

キボンヌ

967 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 23:09:32.73 ID:eyb+gKC60.net
8620(煙突・キャブ裾は原型)
C61(東北仕様)
旧客はつかり(食堂車はマシ35とオシ17とを選択差し替え式)
クモハ52001+クハ47100+クハ47100+クモハ52002(流電細窓貫通編成、静鉄快速色)
モハ20系こだま(昭和33年運転開始時の8両編成、お顔は細面にて)
キハ20系リニュ
DB E03.0(Ep.V、TEE色、黒裾、菱形パンタ、スカート有り)
DB TEE “Blauer Enzian” (Ep.V、TEE色、黒裾)

968 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 23:40:08.53 ID:KTPkKj1C0.net
出して欲しいものなら わんさかあるぞ

211系3000番台 湘南新宿ライン(グリーン車組込編成+付属編成)
 フルリニューアルで 特に 3000番台の付属編成は 湘南カラーのまま高崎地区で
 4両編成で現役の編成で(スカートとSAパンタ 交換パーツ付けばなおよし)
E257系2000番台
キハE130・E131-E132
キハE120(キハ120じゃないよ)
287系 パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』第2編成
205系1000番台 南武支線
209系0番台 京浜東北線
209系2000番台 房総地区 4連/6連
のと鉄道 NT200型
 NT201(花咲くいろはラッピング)
 NT202(劇場版花咲くいろはラッピング)
 NT203(のと鉄道一般色)
 NT204(新ラッピング)
出たら全力買いする

969 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/21(土) 23:45:36.09 ID:ieVemfMC0.net
クモニ83-0(湘南色、スカ色)
クモユニ82-0
クモユ141
クモユニ143(身延色、湘南色、スカ色)

&クモニ143リニューアル

ヨロ

970 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 00:09:59.94 ID:PIYIGMMx0.net
E257-2000踊り子、2500番台まで実車が揃ってからでいいので
E261サフィール踊り子
VT11.5 TEE Saphir
ETR610/RABe503 FS,SBB各色

よろしう

971 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 00:45:07.26 ID:jfZOqN32d.net
C58
C62東海道型改良、C622東海道時代
EF61(原型&シールドビーム)
181系山陽線仕様
221系登場時
117系フルリニューアル
201系京阪神登場時(スカート、JRマーク、無線アンテナなし)
キハ189系
HOT7000系
急行阿蘇(スハフ43入り)
24系25型単品再生産
意外と長いスニ40&スユ44

お願いします

972 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 00:53:03.64 ID:s+xPIYD/0.net
E531-3000出して

973 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 02:04:28.88 ID:tHxmwkrK0.net
>>960
117は競作になるよ。
予告しておく。はじまりは、銀河のようだが。

974 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 02:08:43.08 ID:OkLbaO6b0.net
>>962
721、785、783まで賛成!
(あんまり現行にこだわらず、一番輝いてた時代でね)

415系の決定版感謝です。
続いてJR時代(501系登場から531系登場直前くらいのモデル)と1500番代ヨロです
ついでにE231常磐の登場時スカートをパーツだけでいいから出して下さいな。これないと415や103と併走させられないよ。

975 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 97ce-lLCc):2019/12/22(日) 03:34:30 ID:v9KdnhlI0.net
側面ルーバーの有無・位置を正確に再現した103系ユニットサッシ冷房中間車
北721系
北キハ40-700
北PDC各種
下北交通キハ85
北越急行HK100一般車登場時・ゆめぞら号・ゆめぞら?
西武4000系登場時
海キハ11白
智頭急行HOT3500
四1000登場時
四7000
西221系2連(従来製品準拠)M・T
地方列車シリーズと455系グリーンライナーの動力フルM化と増結編成設定
南高田駅みたいなホームと待合室だけの新設1面1線無人駅
低速ギアオプション設定
BMカプラーオプション化
以上ゆるりとキボンヌ
また国鉄415系新塗装7連のうち700番台作り直し・100番台M車化で発売し直しキボンヌ

976 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa5b-8ZG6):2019/12/22(日) 07:31:16 ID:OZeIZKLha.net
>>959おつ

ED17
ED60
ホヌ30
ギヤ比低速化
オプションでED16、EF13用低速ギヤ
キボンヌ

977 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 77ed-eu9l):2019/12/22(日) 09:40:56 ID:KP3m0DZP0.net
新旧の京王5000系、あと8000系もキボンヌ。

978 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bf0d-2sPR):2019/12/22(日) 09:54:39 ID:TKptpXTI0.net
隠蔽体質の改善きぼんぬ

979 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ff96-UPBJ):2019/12/22(日) 10:03:11 ID:mbebsiyr0.net
ICE3だして

980 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9f76-+ZbZ):2019/12/22(日) 10:16:16 ID:2r5PEqNg0.net
ICE3、ETR610は欲しいねえ
あと117フルリニュ、211フルリニュ、211-5000発売キボン

981 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bff8-mhYo):2019/12/22(日) 11:15:10 ID:Md4dvvFu0.net
桃って需要高い機関車なのに、模型はあまり人気ないな
510みたいに客車牽引しないとダメか

982 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdbf-Duz+):2019/12/22(日) 11:26:05 ID:daJpYtQkd.net
>>981
大手2社から出てる上mバリ展までされてる形式に「人気ない!キリッ」とかw

983 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bff8-mhYo):2019/12/22(日) 11:46:49 ID:Md4dvvFu0.net
>>982」
そういう問題ではなくて再生産の頻度低いだろ
16番も富だけしか出してない

984 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 97ed-IciM):2019/12/22(日) 11:52:25 ID:TK4byP510.net
EF210っていくつかバリエーション出してるけど、どれもあまり売れてないって話は
聞いたことはある(真偽は不明)

でも人気がないとは言っても貨物牽引機としては超定番だしメーカーとしても
出さない訳には行かない「いやらしい」形式なんじゃないかな.....

985 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ b7f3-4tOU):2019/12/22(日) 11:56:53 ID:b1H44jg10.net
実車に人気ないだろ
丸っこくて嫌いだ

986 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bff8-mhYo):2019/12/22(日) 12:05:26 ID:Md4dvvFu0.net
>>984
商業ベースの需要数とファン数は比例しないしな
過去の電気釜見ても客車牽引してたやつが人気高いのは顕著だしな
桃好きな俺としては客車も牽引してほしいが、もう客車の時代終わったし

987 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1719-prDO):2019/12/22(日) 12:09:19 ID:V5UwCku60.net
細かい仕様は何でもいい…

988 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1719-prDO):2019/12/22(日) 12:10:22 ID:V5UwCku60.net
スマン、途中送信してもうた

細かい仕様は何でもいいから

989 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 12:27:05.83 ID:7oPb5Bt+d.net
富の210は手スリがね…
そこ以外は過渡より良い出来だと思うのだが

990 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 13:09:45.69 ID:TMe8pspE0.net
相鉄12000系を。瑞風買ったらやっぱり塗装の質は富より上なのでKATOを待つよ。

小田急LSE。富がリニューアルとか言ってるけど大した変化じゃないだろうから、やってよ。

991 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 13:58:58.55 ID:JFFsdaO80.net
>>984
富はNの実績を元に売れると判断してHOを出したわけで

大人気商品かはともかく元が取れるぐらいには売れてるんじゃない?

992 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 14:06:07.00 ID:wJashw5oa.net
HOで
ED16
EF13
EF64
キハ30系
キボンヌ

993 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 14:10:43.45 ID:Md4dvvFu0.net
富の16番210は走行系に不具合あってリコールするわけでもなく
一度フェードアウトさせたからな
それでリニュして新塗装として発売された

994 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 15:18:24.26 ID:71aIZG2qr.net
>>959 スレ立て乙!

8620
9600(正縮尺)
C51
C53
C56 160
C62 1(山陽形)
D52
52系流電 2次原形
24系25形PC 0番台 各種単品
JR西日本 283系
JR西日本 683系4000番台
JR四国 N2000系
JR四国 2700系DC
JR九州 783系 各種
JR四国/九州 キハ185系 各種
JR九州 415系鋼製車
JR九州 415系1500番台
東武 DRC (レジェンド)
近鉄10100系 晩年
京阪 旧3000系 (レジェンド)
智頭急行HOT7000系

キボンヌ!!

995 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 16:30:15.26 ID:XkOfCIJJ0.net
西武301系黄色一色塗装
西武401・701・801系黄色冷改
西武2000・新2000系
西武3000系
西武4000系
西武6000系登場時
西武9000系登場時
西武10000系
西武20000系
西武30000系
東武9000系
東武30000系
>>959

東武50050・50090系
営団5000系東西線冷改
営団6000系6102F
営団7000系黄帯冷改
東京メトロ8000系未更新車
営団05系
営団06系
営団・東京メトロ07系有楽町線・東西線
東急2000系田園都市線
東急2020系
東急9000系東横線
京急新1000形アルミ車
201系リニューアル
681系北越急行車再生産

キボンヌ

996 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 16:31:42.04 ID:7FgMbi0Dd.net
>>993
値上げするから間をとったまで

997 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 16:47:33.22 ID:7vhZcbDR0.net
関空快速はタイプで出す
くろしおは未だに出さずな阪和紀州路アンチな加糖が今更少数な283系を出すとは思えん

998 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 17:03:30.60 ID:46LNgny+d.net
荷物列車セットのスユ15を2002〜に変更する事

キボンヌ

999 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd3f-bzVG):2019/12/22(日) 17:11:12 ID:w/QnByqjd.net
721系全室uシート車
キハ281
快速C62ニセコ
キハ183ニセコexp
E721各種
701系各種
SL銀河
211系0台リニュ
7100義経+SLスチーム号客車
嵯峨野トロッコ
キハ122/127
スーパーはくと
キハ189
奥出雲おろち号
SLあそboy
SL人吉
お願いします

1000 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9766-JWA5):2019/12/22(日) 17:24:18 ID:p6mbk1r60.net
出てくれるならタイプでもいいだろ
何がタイプじゃダメなのか理解できない
自分でインレタでも貼って作れや

1001 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 17:32:25.35 ID:Ic1LeXWeK.net
>>997
くろしお…車種的には283以外全部出てる

関空・紀州路…タイプだが0・100番代以外全部出てる

普通列車…阪和色113や和歌山色117、221スカート拡大車では和歌山幕入りで出てる、165は各自工夫の上ry


言う程アンチか?

1002 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 17:32:33.08 ID:T9o/7ARSp.net
ED72
485系ビデオカー
西鉄200型
毎回言ってますがお願いします

1003 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 17:46:17.22 ID:u9RbrXUpa.net
ヨーロッパ大陸の電車編成モノキボンヌ
シュタッドラーKISSとかSBBのICNやらぜひお願いします。

1004 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/22(日) 17:51:34.51 ID:p6mbk1r60.net
1000なら絢香と結婚する

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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