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[1/80・16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -28-

1 :千円亭主 :2019/11/10(日) 22:17:11.65 ID:bHxNbejb.net
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品の製品化予定、再生産情報や
購入された方のインプレなど、情報交換のためのスレです。
1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。

《前スレ》
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -27-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1566218153/l50

2 :千円亭主 :2019/11/10(日) 22:25:21.04 ID:bHxNbejb.net
製品化希望/願望(いわゆる“キボンヌ”)はこちらへどうぞ。
   ↓
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -21-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1571577163/l50

《その他関連スレ》

[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -22-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1566463454/l50

[1/80・16.5mm] HOゲージ 線路/周辺機器/ストラクチャー/レイアウトについて語ろう -1-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1515273237/l50

HO 1/80・16.5mm 各種加工工作自作したい人 話したい人 強制隔離専用スレ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1563625564/l50

3 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 06:39:36 ID:KJMO4EVT.net
モデルアイコン 2019年11月19日以降、年内出荷予定

●734U1A モデルアイコン 1/80 国鉄タキ5450タンク貨車A 8,600円+税
社紋・番号なし版(社紋はサードパーティーより供給予定)
初回生産のみの仕様
鏡板は二種類から選択可能

●734U2B モデルアイコン 1/80 国鉄タキ5450タンク貨車B 8,900円+税
日本曹達株式会社版
初回生産のみの仕様
社紋はエッチング金属板印刷を取り付け。そのほかは組立て済み完成品。
コタキ155495
日本曹達株式会社製品化許諾申請中

●734U4D モデルアイコン 1/80 国鉄タキ5450タンク貨車D 8,900円+税
日本陸運産業株式会社版
社紋はエッチング金属板印刷を取り付け。そのほかは組立て済み完成品。
コタキ165454
日本陸運産業株式会社製品化許諾申請中

●734U5E モデルアイコン 1/80 国鉄タキ5450タンク貨車E 8,900円+税
北海道曹達株式会社版
初回生産のみの仕様。
社紋はエッチング金属板印刷を取り付け。そのほかは組立て済み完成品。
コタキ115491
北海道曹達株式会社製品化許諾申請中

鏡板は二種類を製作して番号によって変わります。
・手すりはデッキ(樹脂)、サイドデッキ(ステンレス)、屋上(エッチング)と使い分け。
・車輪は黒染め車輪を新規製作。
・走行安定用ウェイト装備。
・床下配管は別パーツとして再現。
・連結器はモデルアイコンカプラー 0310 黒を装備(他社製と交換も可能)
・実寸の細いブレーキ空気管装備。
・連結高さは従来どおり選択式。

4 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 06:41:41 ID:KJMO4EVT.net
トラムウェイ 2019年秋発売予定
TW-DD13-1Z 国鉄DD13-1灯 イコライザ台車付(朱) 23,000+税
TW-DD13-1Y 国鉄DD13-1灯 イコライザ台車付(ぶどう2号)¥23,000+税
TW-DD13-2Z 再生産 国鉄DD13-2灯・非重連一般型 ¥23,000+税
TW-DD13-2Y 再生産 国鉄DD13 重連寒地型(M付) ¥23,000+税
TW-MTR-DD13Z 再生産 DD13用 動力装置 ¥11,900+税

TW-DD16Z 国鉄DD16 暖地型 ¥24,800+税
TW-DD16Y DD16 入換機タイプ ¥24,800+税
TW-MTR-DD16 DD16用 動力装置 ¥12,800+税

5 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 06:42:48 ID:KJMO4EVT.net
トラムウェイ 1:80 キハ40系首都圏色 第2弾(暖地・準寒地向)
■プラ製塗装済完成品
☆前照灯・尾灯・前頭部列車種別表示点灯
☆台車は黒、床下器具はグレー
☆番号インレタ添付
☆前頭部列車種別シール添付
☆2019年末発売予定
TW40-2000RM 国鉄キハ40首都圏色-2000番代動力付 \22,000+税
TW40-2000RT 国鉄キハ40首都圏色-2000番代動力なし\12,000+税
TW47-0R-MTS 国鉄キハ47首都圏色0番代動力付・1000番代動力なしセット \30,000+税
TW47-0RT 国鉄キハ47首都圏色-0番代動力なし \11,000+税
TW47-1000RT 国鉄キハ47首都圏色-1000番代動力なし \11,000+税
TW48-0R-MTS 国鉄キハ48首都圏色-0番代動力付・1000番代動力なしセット \30,000+税

1:80 キハ40系アイボリー色
■プラ製塗装済完成品
☆前照灯・尾灯・前頭部列車種別表示点灯
☆台車は黒、床下器具はグレー
☆2019年末発売予定
☆標記の印刷、番号インレタ・列車種別シールの添付はございません。
W40-500VM キハ40アイボリー色-500番代動力付 \21,000+税
TW40-500VT キハ40アイボリー色-500番代動力なし \11,000+税
TW40-2000VM キハ40アイボリー色-2000番代動力付 \21,000+税
TW40-2000VT キハ40アイボリー色-2000番代動力なし \11,000+税
TW47-0V-MTS キハ47アイボリー色0番代動力付・1000番代動力なしセット \28,000+税
TW47-0VT キハ47アイボリー色-0番代動力なし \10,000+税
TW47-1000VT キハ47アイボリー色-1000番代動力なし \10,000+税
TW48-500V-MTS キハ48アイボリー色-500番代動力付・1500番代動力なしセット \28,000+税
TW48-500VT キハ48アイボリー色-500番代動力なし \10,000+税
TW48-1500VT キハ48アイボリー色-1500番代動力なし \10,000+税

6 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 06:46:14 ID:KJMO4EVT.net
https://plumwebshop.com/item-detail/188487
【特典付】JR東日本201系直流電車(中央線)クハ201・クハ200キット【12月発売予定】
PLUM初のスケール鉄道プラキット登場!
長年中央線の顔として親しまれていた201系通勤電車をプラスチックキット化
床下機器、台車の構造や運転席/社内のつり革に至るまで精密に徹底再現
ディスクブレーキまで造り込まれた台車は単体でも見応え抜群
成形色も色分け済みで、組み立てるだけで往年の姿をお手元に
中央線仕様の特徴であったクハのヘッドマークはお好みで有無、電照式/サボ式が選択可能
ATS車上子やスカート、車端部の配管まで再現
※組み立て式スケールディスプレイモデルですので走行しません
※本セットにはクハ200、クハ201が各1両が含まれます

https://plumwebshop.com/item-detail/188850
【特典付】JR東日本201系直流電車(中央線)モハ201・モハ200キット【12月発売予定】
床下機器、台車の構造や運転席/社内のつり革に至るまで精密に徹底再現
モーターまで造り込まれた台車は単体でも見応え抜群
成形色も色分け済みで、組み立てるだけで往年の姿をお手元に
モハ201の「PS24パンタグラフ」や201系の特徴であるチョッパ制御装置も精密再現
パンタグラフ周りの配管も母線は別体パーツ、鍵外し位置は移設後の中央線仕様で再現
※組み立て式スケールディスプレイモデルですので走行しません
※中間車セットにはモハ201とモハ200が各1両が含まれます

※PLUM SHOP購入特典として、お買い上げ一箱につき、シークレットを含む全6種類のアクリルキーホルダーが、ランダムにひとつ付いてきます!

7 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 06:46:46 ID:T4CGWhnS.net
キハ40が動力つき9800円に収まりゃなあ…
クモヤ145のあのシリーズでクモハ42はよ!

8 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 06:50:06 ID:KJMO4EVT.net
KATO 2020年1月発売予定
再生産
1-612 (HO)キハ81 8,500円+税
1-809 (HO)トラ45000(2両入) 2,800円+税
新製品
1-320 (HO)EF81 一般色 19,600円+税
クイックヘッドマーク付属
昭和55年から57年、敦賀第二機関区所属、ブルートレイン牽引時の姿を再現
選択式ナンバープレート:97、105、106、108号機
テールライト点灯(両側、前進時・片側、消灯の切替可能)
プロトタイプ:75号機から136号機(テールライト外バメ式、ブロック式ナンバープレート)
屋根上の配線は金属部品、屋根上の碍子は緑色で再現

1-321 (HO)EF81 北斗星色 19,800円+税
クイックヘッドマーク付属
平成20〜24年、田端運転所所属、「北斗星」1往復化後、EF510 500登場前後の姿を再現
選択式ナンバープレート:78、88、93、98号機

7-103-1 (HO)EF81 グレードアップパーツセット 3,000円+税
「一般色」「北斗星色」各1両分付属
■セット内容
交換用白色碍子/ワイパー/前面手すり/ドア手すり/側面昇降手すり
信号炎管/補助警笛/ホイッスルカバー/常磐無線アンテナ・台座
列車無線アンテナ・台座/解放てこ/ブレーキ管・元空気ダメ管
ジャンパ栓/電暖表示灯(原形/小形)

サウンドカード<EF81> 価格未定

9 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 06:54:48.62 ID:KJMO4EVT.net
天賞堂 2019年11月以降 
T-Evolutionシリーズ第1弾 クモヤ145形(全5種)
65001: 100番代 国鉄タイプ(Hゴム灰色) \3,800 +税
65002: 100番代 JR東日本タイプ(Hゴム黒) \3,800 +税
65003:1100番代(足回り灰色) \3,800 +税
65004: 200番代(Hゴム灰色 パンタグラフ1基) \3,800 +税
65005:1200番代(Hゴム黒 パンタグラフ1基) \3,800 +税

69001 T-Evolutionシリーズ走行化パーツキット(φ10.5mmプレート車輪) \1,200 +税
05002 コアレスパワートラック26P(φ10.5プレート車輪) \2,800 +税

10 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 06:58:27.31 ID:KJMO4EVT.net
TOMIX 
2019年11月予定
HO-2011 国鉄 EF66形電気機関車(前期型・ひさし付) 32,800円+税
HO-2507 国鉄 EF66形電気機関車(前期型・ひさし付・プレステージモデル) 55,800円+税
HO-2012 JR EF66形電気機関車(前期型・JR貨物新更新車) 32,800円+税
HO-2508 JR EF66形電気機関車(前期型・JR貨物新更新車・プレステージモデル) 55,800円+税
HO-2013 国鉄 EF66形電気機関車(後期型) 33,800円+税
HO-2509 国鉄 EF66形電気機関車(後期型・プレステージモデル) 56,800円+税

2019年12月予定
HO-9047 JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(Tilt261ロゴ)セット 55,100円+税
HO-9097 限定品 JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(HET261ロゴ)セット 55,100円+税
HO-413 JRディーゼルカー キハ260-1300形(M) 19,800円+税
HO-414 JRディーゼルカー キハ260-1300形(T) 9,800円+税

2020年01月予定
HO-2006 国鉄 ED78形電気機関車(1次形) 34,000円+税
HO-2007 JR ED78形電気機関車(1次形) 35,000円+税
HO-2505 国鉄 ED78形電気機関車(1次形・プレステージモデル)56,000円+税

2020年02月予定
HO-5017 国鉄客車 ナハネ11(茶色) 9,400円+税
HO-5018 国鉄客車 オハネ17形(茶色) 9,400円+税
HO-5020 国鉄客車 オハネ17形(電気暖房・茶色) 9,400円+税
HO-5019 国鉄客車 オハネ17形(青色) 9,400円+税
HO-5021 国鉄客車 オハネ17形(電気暖房・青色) 9,400円+税

2020年03月予定
HO-569 国鉄客車 スハネ30形(茶) 9,400円+税
HO-570 国鉄客車 スハネ30形(青) 9,400円+税
HO-9035 国鉄 10・32系寝台客車(青)セット 38,500円+税
HO-934 限定品 国鉄 10・32系寝台客車(茶)セット 39,200円+税
HO-935 限定品 国鉄客車 スハネフ30形(青) 10,100円+税

※各月再生産予定品は無し

11 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 07:00:26.94 ID:KJMO4EVT.net
トラムウェイ 2019年11月13日出荷予定
新 TW-TR40 台車TR40 2,000円+税
新 TW-TR34 台車TR34 2,000円+税
新 TW-Oha35UF オハ35系用下回りセット 3,900円+税
新 TW-80KK 玉電80形未塗装キット2両セット 5,900円+税
新 TW-80PKK2 玉電80形塗装済キット2両セット(緑・クリーム塗装) 7,900円+税
新 TW-80PKK1 玉電80形塗装済キット2両セット(緑塗装) 7,600円+税
新 TW-60KK 玉電60形未塗装キット2両セット 5,900円+税
新 TW-60PKK 玉電60形塗装済キット2両セット 7,900円+税
新 TW-MTR03 路面電車・小型車両用動力装置 5,900円+税

12 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 07:01:25.65 ID:KJMO4EVT.net
エンドウ 小田急3100形NSE 初期車冷房強化前・冷房強化後
2020年春〜夏発売予定
http://www.mr-endo.com/lineup/brass/shitetsu_densha/odakyu_3100.html

EI0011 小田急3100形「NSE 冷房強化前フルセット」(限定)予価 147,500円+税
EI0021 小田急3100形「NSE 冷房強化前基本6輌セット」 予価 81,500円+税
EI0031 小田急3100形「NSE 冷房強化前増結5輌セット」 予価 66,000円+税

EI0041 小田急3100形「NSE冷房強化後フルセット」(限定) 予価 147,500円+税
EI0051 小田急3100形「NSE冷房強化後基本6輌セット」 予価 81,500円+税
EI0061 小田急3100形「NSE冷房強化後中間5輌セット」 予価 66,000円+税

13 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 07:04:57.94 ID:KJMO4EVT.net
天賞堂 2020年下期から2021年上半期発売予定
185系特急形電車 詳細未定(製品化希望色、仕様のアンケートは10月31日に終了)

14 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 07:08:23.76 ID:HLQf+ovs.net
アンケートの結果、オリジナル塗装が外されたら大笑い。

15 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 07:11:24.59 ID:KJMO4EVT.net
TOMYTEC 
TOMYTEC 10月31日発売
新 全国バスコレ80<JH036>弘南バス 2,200円+税

2019年11月中旬発売予定
新 鉄道コレクション ナローゲージ80 猫屋線 ジ3・ハ51新塗装 4,200円+税
新 鉄道コレクション ナローゲージ80 猫屋線 ジ1・ト4・ワフ1 茶色塗装 5,000円+税
再 TM-TR02 鉄道コレクション動力ユニット 2軸電動車用B 3,000円+税
再 TT-03R 鉄道コレクション走行用パーツセット(黒) 1,000円+税

11月下旬発売予定
新 全国バスコレ80<JH037>東武バス 2,200円+税

16 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 07:17:01.61 ID:KJMO4EVT.net
TOMYTEC
2020年2月発売予定
新製品
●鉄道コレクション ナローゲージ80 猫屋線直通用路面電車+客車セット 5,600円+税
●鉄道コレクション ナローゲージ80 猫屋線直通用路面電車+貨車セット 5,000円+税
再生産
●TM-ED01 鉄コレ動力ユニット 電気機関車用B(車輪径6.0mm) 3,400円+税
●TT-03R 鉄コレ 走行用パーツセット(車輪径5.6mm2両分:クロ) 1,000円+税

17 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 07:18:55.86 ID:KJMO4EVT.net
モデルアイコン 2019年10月25日出荷
新 733S8 A.P.モラー・マースク 40ft-Hicube 塗装済み完成品番号違い二個入り 4,500円+税
新 733P6 ビーコンインターモーダルリース 40ft-Hicube 塗装済み完成品番号違い二個入り 4,500円+税
新 733A7 長永海運(扉Bタイプ) 40ft-Hicube 塗装済み完成品番号違い二個入り 4,500円+税

18 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 07:19:47.83 ID:KJMO4EVT.net
トラムウェイ 2019年12月発売予定
弊社EF58用(裏面に差込用の突起がございます) 
■EF58用列車名板「はやぶさ」小 500円+税
■EF58用列車名板「つばめ」中 500円+税

2020年初頭発売予定
前灯・尾灯点灯、お得な2両セットも生産。2両とも動力付
第1次量産形軸距2500mm対応台車・ギアボックス新規作成
碍子は2次量産形用を流用
●TW-ED71-1SA ED71-第1次量産形(前灯1灯) 30,000円+税
●TW-ED71-1SB ED71-第1次量産形(前灯ブタ鼻) 30,000円+税
●TW-ED71-1WA ED71-第1次量産形(前灯1灯、二両セット) 58,000円+税
●TW-ED71-1WB ED71-第1次量産形(前灯1灯・ブタ鼻、二両セット) 58,000円+税

19 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 07:55:20 ID:KJMO4EVT.net
コスミック 2019年12月発売予定
https://www.eonet.ne.jp/~cosmic-rm/mentesutekku.html
RM MODELS 292、鉄道模型趣味 934にメンテナンススティックが掲載!

CA−H21K(HOゲージ用・KATOコネクタ) 3,400円+税
CA−H21T(HOゲージ用・TOMIXコネクタ)3,400円+税
CA−H21C(HOゲージ用・ミノムシクリップ) 3,400円+税

20 :安井酉次郎:2019/11/11(月) 10:36:43 ID:P6MJ0ffr.net
編 集 者 
━━━━━ 
の 手 帖

◇本スレも、早28板目となった。
1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品の製品化予定、
再生産情報や購入された方のインプレなど、情報交換を語る
スレであるのは申すまでもない。
◇本スレに、いつかは(やま)の署名が載ることを願っていた
が、今やそれも叶わぬことになってしまった。
賢明な諸兄の建設的なご意見に期待したいところである。
(哲)
――――――――――――――――――――――――――
□投稿、投書歓迎。ただし、スレチはその旨を記されても
堅くお断りいたします。(編集部)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

21 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/11(月) 15:38:46.10 ID:XU7c/e0b.net
確かに、夢空間なら既存の北斗星とも組めるから面白いね!
お布施するけど、開放ハネも出して欲しいような?そこは富のがあるから要らない様な?www

22 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/12(火) 06:34:08 ID:h2uCcIrS.net
よく知っている模型屋に聞いた。「夢空間なんて、カトーから案内は無いよ。
ただ、パーイチに付いてくるヘッドマークの内容を考えると・・・」と
模型屋のじっちゃが言っていた。

23 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/12(火) 19:53:00 ID:zf4/krZc.net
マルチするくらい言ってたの?

24 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/13(水) 05:23:43.51 ID:lPJ75lQp.net
>>23
あんたバカってよく言われるだろ。
あっちはコピペ。こっちがオリジナル。
よく見ろ。見てもわからないなら見るな。

25 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/13(水) 18:18:11 ID:gmij8OnQ.net
アクラス 発売予定日変更のお知らせ
2019年春に発売を目指しておりました211系ボディーキットが諸般の事情
により発売予定日を変更せざる負えなくなりました。発売を心待ちにして
いるお客様には深くお詫び申しあげます。現在、ファーストショットが上
がり、検証修正中です。もう暫くお待ちください。

26 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/13(水) 18:57:55 ID:DPaqGMde.net
>あっちはコピペ。こっちがオリジナル。

それをマルチっていうんだけどw

27 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/13(水) 19:39:09.53 ID:UsrERrMy.net
>>25
何年同じことを繰り返しているのだろう?

28 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/13(水) 20:37:20 ID:gmij8OnQ.net
>>27
ここまで繰り下げされる製品も珍しいよな

29 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/13(水) 21:35:33.41 ID:g4CE9G0W.net
もうパーミルでいいよ

30 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/13(水) 22:22:58.68 ID:lPJ75lQp.net
>>26
よう、バカ。どうしたバカ。
バカに一ついいこと教えてやるよ。
マルチポストってのはよ、「同一人物があっちこっちのスレに書くこと」なんだよ。
バカはメクラなのか?。前スレと>>22のIDをよく見てみろ。バカちゃんw

31 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/13(水) 23:29:09 ID:UsrERrMy.net
211系、何処か他のメーカーで出してくれないかなぁ?

32 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(木) 03:31:34.84 ID:7aFa+LAV.net
N-Gauge Information KATO 試作品レポート (HO)EF81
https://photos.google.com/share/AF1QipP9cBO76xc0fXsqP6aG7a09VNkbSBIoLew9m3o1OQD7v4sbIyReE-hEDUnmOCMNpQ?key=T3RybGIzWExiLVpydXNRWnRXek9JNjRndkpsNTBR

33 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(木) 03:40:13.24 ID:7aFa+LAV.net
>>3 モデルアイコン公式より転載
タキ5450は
A + B + C =準備完了11月16日輸出
D + E = 11月22-23に輸出と連絡がありました。

34 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(木) 03:48:51.18 ID:7aFa+LAV.net
>>31
TOMIXがE231系を発売した後は211系をやると思ったんだけどな
形式数の多さがネックか

35 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(Thu) 06:01:51 ID:IkzbYo/v.net
>>32
わーい、ナンバープレートはめ込みタイプよー(棒)

36 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(木) 06:40:46.54 ID:Mb9PnOLb.net
KATOのEF81グレードアップパーツとか抜きにしてものっぺりすぎて拍子抜けだわ
ただのゴミだわ

37 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(木) 06:41:50.64 ID:CmgZ+AUO.net
>>35
オレ、インレタ貼るの下手くそだから助かるわ w

38 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(木) 07:15:26.99 ID:aVpe/gf/.net
みんな大変だ
アマゾンでトミックスのHO EF81 81号機が
爆安になってる
41%OFFだって
\22000だよ
俺1台買ったから残り5台

39 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(木) 08:08:55.70 ID:CmgZ+AUO.net
>>36
スッキリしていて反っていいと思うけどなぁ。

40 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(木) 08:49:19.49 ID:Je0yHcMZ.net
復活? 今見てきたけど、もう無かったよ( ノД`)…

41 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(木) 08:56:48.96 ID:csaY3yLp.net
汽笛カバー、タイフォン、エアホースくらいは同梱してよ。
あのパンタは塗装してもモノにならなそうだ•••

42 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(Thu) 09:44:39 ID:/37nbB70.net
>>32
なんだこののっぺり感!?
部品ついてないとはいえボディとスカートのあたり明らかに変だぞ

43 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(Thu) 10:57:02 ID:m8AhYelZ.net
>>35
(自分の勘違いならごめん)
その書き込みに「棒」って言葉を入れてる辺りから察するに喜んでいるようで
実は「ナンバーがはめ込み式のは嫌だ」って言ってるように取れるんだけど、
はめ込み方式だと何か問題でも出るん?

44 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(木) 12:17:52.67 ID:xErxqA/D.net
一番重要な顔の真ん中のナンバー部分に四角い枠が見えるなんて興ざめだろ
Nじゃないんだからw

45 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(木) 12:44:21.23 ID:CmgZ+AUO.net
ウム・・・この反応なら予約せずに現物見てからでも買いそびれはなさそうだな w

46 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(木) 14:10:39.95 ID:jehSVRHu.net
この模型のナンバーなんて印刷済でええんや
買って直ぐ走らせてなんぼにすべきだったんや
中途半端な色気出して大失敗のKatoちゃんw

47 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(Thu) 15:01:10 ID:CmgZ+AUO.net
富のDD51発売を「決定版降臨!」と持て囃したのと同じ連中が過渡のEF81を叩いていて、
過渡のDD51で満足してる連中は「過渡のEF 81でいいや」と思ってるような気がする。
どっちの数が多いかは言うまでもあるまい。

48 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(Thu) 15:48:24 ID:m8AhYelZ.net
>>44
四角い枠.......それって下イラストで示した青線部分に出る隙間の事?

実車のナンバーが切り抜き式だったら確かにあの方式だとそこは気になるから
メタルインレタにして欲しいとこだけど、今回出る81はナンバーが
プレートのやつがプロトタイプだからそんなに気にならないのでは?

参考 
ナンバーが切り抜き式の81
http://type103.heteml.jp/hk/rail/el/ef81/EF81_1.htm#EF81 1

ナンバーがプレート式の81
http://type103.heteml.jp/hk/rail/el/ef81/EF81_115.htm#EF81 115
sssp://o.5ch.net/1klnt.png

49 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(Thu) 15:53:51 ID:IkzbYo/v.net
>>43
35だけど、いろいろ憶測を呼んでしまったようでごめん。
いや、オレ自身は既に老眼きついので、特に正面のインレタは貼りにくいから、
>>37さんが言うように、ナンバーはめ込みでもいいんだけど、
このスレ住人の多数派諸氏としては、はめ込み式はちょっとなぁ
という空気なんだろうと思いましてね。

50 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(木) 16:09:30.45 ID:TkCkgGvw.net
>>47
EF81は富を2両買ったから今さら過渡が出してもなぁ
DD51は過渡で満足してるがw

51 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(Thu) 16:23:38 ID:5+tU7eSV.net
トミックスもノーマルとプレステ3両いるけど、KATOのが補修部品とか安心なのでローピン予約したよ。
DCC化を考えると、従来方式の動力のがありがたかったけどね。
フジモデル の塗り済み手摺りとか売れるかも。
ラウンドハウスでE851も期待してます、KATO様

52 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(木) 17:29:13.26 ID:CmgZ+AUO.net
ウチの富・EF81は経年と共に唸り音が大きくなった。
偶々かと思ってたら、最近になって同じくDF50も似たような音を出すように。
これに対し、初回ロットの過渡・EF58やDD51は今だに静か。
だから2台目のEF81は過渡にする。

53 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(木) 17:29:57.21 ID:cVfM1Q9b.net
>>10  TOMIX 2020年4月発売 153系リニューアル化
側面表示灯取り付け済に変更 一部表記印刷済みに変更
JR東海承認申請中 KMヘッド(R)申請中

HO-9048 153系急行電車(冷改車・低運転台)基本セット(4両) 55,600円+税
HO-9049 153系急行電車(冷改車・高運転台)基本セット(4両) 55,600円+税
HO-9050 153系急行電車(冷改車)増結セット(M)(2両) 31,000円+税
HO-9051 153系急行電車(冷改車)増結セット(T)(2両) 21,000円+税
HO-6008 サハ153 200形(冷改車) 9,800円+税
HO-6009 サロ152形(冷改車) 10,700円+税
HO-6010 サロ163形(サロ165・帯入り) 10,700円+税
HO-6011 サロ163形(サロ165・帯なし) 10,500円+税
HO-6012 サハシ153形(冷改車) 10,500円+税

54 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(Thu) 18:34:53 ID:kqSYSG8j.net
>>30
必死だなぁw

55 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(Thu) 19:04:58 ID:INm+M9Vl.net
153系全盛期は非冷房だよな
冷房化編成でサハシ付だと下関界隈とかの場末感漂う

56 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(Thu) 19:50:29 ID:vHLWL+HK.net
立石かえで「嫌なら買わんでええんやで」

57 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(Thu) 19:54:58 ID:CmgZ+AUO.net
>>55
しかも、ハ室が冷房化されてからのサハシ153は、まともにビュッフェが営業されたことなし。

58 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(Thu) 20:00:49 ID:DtDevhOf.net
>>55
10年前に出た非冷房より3年前に出た冷改をやるってことは
非冷房はあんまり売れなかったんじゃない?

59 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(Thu) 20:03:49 ID:CmgZ+AUO.net
153系の冷房と言えばブルーライナー。
湘南色の153系と言えば非冷房の急行編成。

60 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(Thu) 20:47:57 ID:U4aRibMX.net
今日本山2階でEF81の車体見本見てきた。
屋根パーツは無し状態。
未塗装と赤の2つがあったがやはりノッペリ感が否めない。
でもナンバーのはめ込みはお粗末だ。
ただあくまで個人の感想だから近場の人は実際に見て確認して。

61 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/14(木) 21:03:05.10 ID:osIRPMsQ.net
153はリニュ再販か。一方457はなかなか再生産されないね。

62 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 00:54:28 ID:7kPURSMZ.net
1両5000円程度だったのがついに1万か
青天井だな

63 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 02:32:19.74 ID:BKweFqUD.net
ハメ込みとプレートが前にハミ出る新嵌め込みナンバーということはないか?
今更過渡もゴハチ、凸のNみたいなハメ込みナンバーを作るとは思えん。
台車は富よりも格段に良く仕上がっている。まぁ富のは古いから当然だけど。

64 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 06:40:09 ID:3RL+13K2.net
ステップと台車枠が一体成形みたいだが、これは助かる >過渡81。
富製品でこのステップが一個外れてなくなり、補修部品を問い合わせたら「対応しません」と"けんもほろろ"だったからな。

65 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 06:57:55.14 ID:Uuz96Qqg.net
なんではめ込み式のナンバーが敬遠されてるのかようわからんw

66 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 07:20:31.96 ID:W3ih4tWP.net
切り抜きだと再塗装しないと直しようがないよなあ…
不器用のせいで迷惑すぎる

67 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 08:00:57.51 ID:3RL+13K2.net
>>65
全体としては敬遠されてないだろ。
これまでの製品もチャンと売れてるからね。

68 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 08:38:26 ID:gFVBEMa7.net
>>65
実車がプレートナンバーならいいけど車体直付けナンバーをはめ込みナンバーにすると違和感ありありでしょ
富のEF81は最初はめ込みナンバーだった
だけど不評だったから改良製品はインレタに変えた

69 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 08:49:58 ID:tiYzB97b.net
だったら、それが好きな人は富を買えばいいし、はめ込みがいい人は過度を買えばいいので、良いことなのではないだろうか

70 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 08:54:44 ID:+GMf5EOr.net
>>69
過渡・富が同じ価格ならそれで皆すんなり納得するんたけどね。

71 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 09:24:58 ID:Uuz96Qqg.net
一見>>68は過渡の81のナンバーがはめ込み式なのを嫌ってるように見えるが
良い派だから。

72 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 10:19:16 ID:gkCxN837.net
>>64
故障だけでなく、パーツの紛失でも発売から時間が経つと対応してくれない。
ED75や76の高圧機器は経年変化で割れやすくなるので注意した方が良い。

73 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 10:24:29 ID:H8NQSgNa.net
>>7
トラムとか、自社動力やめて
天の新動力使うようにしたらいいのに

74 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 11:15:12.82 ID:OYdg1uNm.net
>>69
EF81はそれでいいけど、出ない形式は辛いな
マスクマン塗装なら直せるけどさあ…

75 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 12:36:55 ID:Iaw6UGCJ.net
EF81ナンバープレートの件は実車の事を知らない奴が騒いでいるだけなんだよな。

76 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 13:18:17.74 ID:F0QX55E0.net
>>75
>実車の事を知らない
実車のナンバープレートはエッチング処理して凹ませたナンバー部分を銀塗装
それ以外は車体色で塗装、までは知っているがそれ以外に何かあるの?

77 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 13:34:02.68 ID:AWx8GPBd.net
>>76
>エッチング処理して凹ませたナンバー部分を銀塗装
それはいわゆる「最終タイプ」137〜152号に該当。
カトーが発売するプロトタイプには該当しないです。
ただ先のEF58やDD51のような安っぽいナンバーの様になるのでは?
という不安があるのも事実。

78 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 14:22:51.50 ID:s8V4K/kk.net
>>77
Nでも相当精度が上がって隙間が見えづらくなってるから、DD51やEF58ほどは目立たないと期待してる。
サウンドDCCが出たら買う予定。

79 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/15(金) 16:48:59.67 ID:1DeleQQW.net
クモヤ145の資料って何かないかなー

80 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/16(土) 00:04:42 ID:j8ON9Hby.net
>>79
レイルマガジンに新形国電の図が連載していたときがあって、
それにクモヤ145もあったようにも思うけど。確証無し・・・

81 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/16(土) 00:11:10 ID:EcClICU4.net
Nではほぼ差なかったけど16番になると出来は富に軍配だな
でも天プラキハ58よりだいぶ劣る過渡キハ58を選ぶ人が多いしメーカー的には勝機あるのかな

82 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/16(土) 00:52:51 ID:Mra7xDlz.net
>>79
鉄道ファン、ED78最終増備車が表紙の号に、図面付きの記事があった様な。
80年頃だったかな?
そういや、80年って夏の2号連続で事業用車の特集だったな。
スマンな記憶が怪しい。

83 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/16(土) 01:43:09 ID:VmoEdGKs.net
>>77さんが書いて書いているように
過渡が出すローズピンク色プロトは全てブロックナンバー機。
でもサンプルを見るナンバーが薄くてエッチングナンバーにしか見えない。
北斗星色も常磐無線撤去跡がデフォで付いているのが謎だな。
常磐無線撤去跡が無い北斗星色って存在したでしょ?
凄い安っぽい製造銘板は他社エッチング製に交換したい。
いつか初期型を出す事を淡く長〜い目で期待したいw

84 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/16(土) 03:36:48 ID:rZ63kDaT.net
実機がブロックナンバープレートなんだからユーザー側でどうにでもなるだろ。
そんな事までメーカーにお世話してもらわないといけないのか?

85 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/16(土) 06:09:20 ID:IKdify0I.net
>>84
それがプラ完派鉄模マニア w

86 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/16(土) 07:24:13.41 ID:FkjHaMOm.net
試作品見たけどあの北斗星釜の模型に常磐無線アンテナ撤去跡関係の
再現なんてデフォルトではされてないじゃん。
>>83が見たのはグレードアップパーツを付けた個体かな?

あとナンバーはEF81 ○○ってとこが印刷のみみたいだから確かに
エッチングナンバーに見えるかも。アルファベットや数字を
凸モールドにしてその上に銀印刷すりゃ切り抜きナンバーに見えるが
これだとナンバー毎に金型掘る必要があるから金がかかる。印刷だけなら
その必要がないのでコスト削減に繋がるから断念したのだろう

87 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/16(土) 10:48:28.78 ID:BD8kWz/T.net
富より1万円安いんだからいろいろ削られるのは仕方がない
でもナンバーの凸表現はNでもやってることなのでそこ削る?って感じはする

88 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/16(土) 12:16:54.18 ID:uXr1B/uu.net
>>38
以前なら量販店でそれくらいの値段で買えたな。

89 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/16(土) 12:27:47.47 ID:rsRB9qLW.net
>>80
あ〜、なんちゃらプロファイルとかってな連載だったっけ?
クモヤ143なら間違いなく掲載あったな(当該旧号が手許にある)

90 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/16(土) 13:39:19 ID:KxYd94VE.net
>>80
レイルマガジンは不覚でした。
探してみます。
>>82
調べた感じその表紙ので当ってるみたいですね。

御二方ともありがとうございます。

91 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/16(土) 21:42:22.56 ID:Q0uq4N1g.net
>>90
クモヤ145-100ならRM49(88.1)ね
“新ディテールファイル2 昭和の国鉄車輌たち”
にも収録されてる

92 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/16(土) 22:55:48.51 ID:o31m8c9l.net
>>91
有力な情報提供心より感謝です。
ありがとうございます。

93 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/18(月) 17:12:33 ID:mb6uEpnI.net
モデルアイコン 40フィートハイキューブコンテナ COSCO
問屋在庫完売、通販終了。12月21日さいたま鉄道模型フェスタ
で販売予定(イベント用在庫は幾つかある模様)

94 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/18(月) 17:22:20 ID:mb6uEpnI.net
エンドウ 2019年11月発売予定 JR東日本キハ110系「素材キット」
セット内容・価格 【 インテリア付き塗装済キット 】
SC0041 キハ110-100番代素材キット 8,000円+税
SC0051 キハ111-100番代+キハ112-100番代素材キット 16,000円+税
5598 キハ110系用床下機器セット(ホワイトメタル製) 2,500円+税
※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合もあります。

車体、屋根など塗装済みプラスチック製。床板、床下機器取付板は金属プレス製
インテリア、連結器もプラ製部品で付属。屋根上クーラーはホワイトメタル製
前照灯及び尾灯はLED基盤付属。添付部品:レタシール、ワイパー等

動力、台車・車輪、床下機器、室内灯は付属しません。必要に応じて以下をお
買い求め下さい。
品番5115 TR-235/TR-241 PV
品番5165 TR-235 PL
品番6620 MPギヤ電車用A
品番5303 Φ10.5プレート車輪 片絶・プレーン4軸入
品番5624 LN-12両軸キヤノンモーター
その他室内灯などお好みでお選び下さい。上記は一例です。
(上記は現在の予定仕様です。今後変更となる場合があります)

95 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/18(月) 19:09:37 ID:XLRHnyCn.net
なぜキハ110なんだ

96 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/18(月) 20:44:37 ID:VTiCi1l9.net
うーんモノ次第かな
個人的にはキットのほうが嬉しいけど

97 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/18(月) 23:25:24.42 ID:1AX4TLv3.net
もともとプラのキハ110を発売してたんだから、バラした状態で売るってだけの話じゃないの

98 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/19(火) 00:29:00.30 ID:piXpXyUu.net
今更キハ110とか完全に出遅れだろ
欲しいやつは加藤の買ってる
番台とか関係なしに

99 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/19(火) 06:55:50 ID:VCl5N1Kc.net
キハ110って、東国の方では結構人気のある車両なのか?

100 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/19(火) 17:03:51.33 ID:ByODV0EI.net
過度に出されて不良在庫になった分をバラしただけかな?

101 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/19(火) 18:03:20.16 ID:SiqJfKdT.net
>>98
>今更キハ110とか完全に出遅れだろ
エンドウは約20年程前には売っている。
カトーの方が完全に出遅れ。
今更感が強いカトーのキハ110。
エンドウが発売した頃は君はまだ小学生か?

102 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/19(火) 18:16:42.04 ID:8S56xwqX.net
>>101
とはいえ売れてるのは過渡の方だろ?

103 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/19(火) 19:53:02 ID:tkahYze3.net
加糖は安いからね

104 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/19(火) 20:08:24 ID:jaBqK/MH.net
製造数も販売店舗も桁違いだからそりゃそうだ

105 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/19(火) 20:55:28.00 ID:pqbPegsL.net
アクラス211今冬発売?
ソースRM最新号
テストショットを組んだ記事あり

106 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/19(火) 20:56:23.65 ID:pqbPegsL.net
RMじゃねぇや
RMMね

107 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/19(火) 21:00:27 ID:VA2lt5ph.net
キハ110とかは補修用のボディが倉庫から大量に出てきたので、今回キットで売るとか?

108 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/19(火) 21:05:11 ID:KDvNXRso.net
>>105
似たような記事が過去に何回も出てる。

109 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/20(水) 01:46:14.87 ID:RaKzj89H.net
アクラスの211系は2022年くらいには出るんじゃないの?

110 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/20(水) 17:26:02 ID:7ZkIOVC9.net
>>109
そして、五輪後の不況の煽りで発売そのものが頓挫するとか。

111 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/22(金) 17:26:04.32 ID:dFm66LsH.net
天のクモヤ、顔の警戒色部分が別パーツな上に組み付け精度が低くて残念過ぎる・・・

112 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/23(土) 19:49:34.69 ID:ocgnTSgA.net
>>111
モニター当たったの?。まだ発売前なのだけど

113 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/23(土) 20:15:22.45 ID:4m3UpBLk.net
いや、製品写真で十分分かるだろ。

114 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/23(土) 20:33:51.25 ID:bdH1Hfhg.net
>>114
モニターの試作品を見た印象は、値段相応かなと。

115 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/23(土) 20:55:13.80 ID:+nnQSW8P.net
安いんだから文句言うなよ
出来が良いのが欲しけりゃUトレでも買え

116 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/23(土) 20:56:12.16 ID:9euveyMI.net
ツイ上は天クモヤのモニター当選の声であふれているのに、ここは静かなものだ。ここもオワコンだねえ。
まるでミキシの末期のようだ。

117 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/23(土) 21:05:45.86 ID:4m3UpBLk.net
>>115
予定通りの反応だなw。

118 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/23(土) 21:07:39.55 ID:3tz283g9.net
>>116
インフルエンサーに渡すと宣伝になるからね

119 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/23(土) 21:34:28.54 ID:bdH1Hfhg.net
ライト、パンタ、カプラーも、部品を取り寄せて加工が必要。

120 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/23(土) 21:59:46.46 ID:eIqozpXn.net
結局高くついたじゃん!っていうところまで鉄コレと同じか。

121 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/23(土) 22:04:36.99 ID:+nnQSW8P.net
>>119
それらを含めてざっと14000ってところか
割引入れるなら完成品よりも安いな

122 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/23(土) 22:09:39 ID:DIkHyLjL.net
貧民が増えすぎて鉄コレ系商売せざるを得ないんだろうねえ
中間層が消えて数が捌けない

個人的には動力やパーツ回りが安く手に入るから歓迎だが

123 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/23(土) 22:16:29 ID:wD+IiQ3a.net
いくら安く作ったとしてもあの隙間だらけの前面警戒色部分は鉄コレ以下のGMクオリティーってのがなぁ。そこは一体成型で頑張って欲しかった。

124 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/23(土) 22:17:30 ID:GaCfF2om.net
いや、入門用兼ディスプレイ用なら充分な出来だろい
まぁ、アイコンが作った方が素材として優秀だった感は否めないがな

>>122
今では富のすら高くて買えんと言う奴が多いからな

125 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/23(土) 22:37:02 ID:AtOiMPDU.net
>>124
いや、富は半島に金が流れるのを嫌ってる層もいる。

126 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/23(土) 22:51:47 ID:bdH1Hfhg.net
しかも、何故か車輪が余る。

127 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/23(土) 23:09:00 ID:hfPsE0Xi.net
>>124
せめてプラ車輪が回るといいんだがな

128 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/23(土) 23:23:54 ID:u7ei+4ls.net
>>125
じゃあもうLGやSAMSUNGパネル全部捨てないとな
PCやスマホ、タブレット、TVの画面全部早く割ろうぜ
基板も全部検査してHynixやSAMSUNGのメモリが付いてるか確認しないとなあ
早く画面消せよ

129 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/24(日) 02:43:56.08 ID:phWHgeaD.net
>>128
125自身が嫌ってるかどうかは分からないだろjk

130 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/24(日) 06:21:25 ID:JBsHYRau.net
>>128
もちつけw
でも、嫌韓や嫌中のやつらって、どんなPCやスマホ使っているんだろうな。
TVや家電、電池とかバッテリーも。
いつもそれは疑問だよw

131 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/24(日) 08:22:57 ID:NRtsqivv.net
天は中国だし半島と大差ないような…

132 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/24(日) 09:20:17 ID:Kst7ZIcS.net
>>128
これが火病か!
日本の空気が合わないのだろ、早く半島へ帰れ。

133 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/24(日) 16:01:09 ID:hdvm59yx.net
爆釣

134 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/24(日) 20:31:24 ID:YWykVmZp.net
昔は釣り針と判らない様に餌を撒かれて喰い付くとダム板へ飛ばされたものだが
最近は見え見えのでっかい釣り針が曝されているのに喰い付く連中が増えたよな

135 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/24(日) 21:57:13.12 ID:azX0bgMY.net
バカにされてることさえ理解できない足りない頭だから
似非右翼のネトウヨガイジ教なんか信仰してんだろ
こいつらは保守や右翼ではない

136 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/24(日) 22:07:01.55 ID:tvvWKbAL.net
今は日本製の方が品質に疑問が湧くがな

137 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/24(日) 23:42:29 ID:t00EdhZe.net
ここにいるような連中(俺も)が作ってるんだからなあ。

138 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/25(月) 09:35:37 ID:BlwodChJ.net
言う事は人一倍、手先は半人前・・・ってことか。

139 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/26(火) 07:33:47 ID:/mqPyNu+.net
https://joshinweb.jp/train/4804/4582330653881.html?ACK=BLG010447&CKV=4582330653881
吊掛式大物車シキ600

140 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/26(火) 15:34:15 ID:VEY/YSky.net
大物車がペーパー製ってのもなあw
海外製品みたいにダイキャストなら重量感もあっていいのに。

141 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/26(火) 17:23:06 ID:QADFpXck.net
いちいち文句つけてうぜえ奴だな。

142 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/26(火) 19:54:11.97 ID:v0eXIDVA.net
ペーパーをいかにそれっぽく仕上げるかってのがキモなんだがなぁ
プラだと金属と同じ艶が出せないとかいうやつと同じ臭いがする
死んでも手間かけたくないってんなら、せいぜい材質頼りで生きてけよと思うが


てか、あのシキってメインはアクリルじゃないの?

143 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 00:00:52.00 ID:eQuLc1CB.net
シキ180かシキ850が欲しい

144 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 00:57:48 ID:tgXiXsmp.net
ペーパー製キットって硬性はどうなんだ?
塗装は失敗しても落とせないだろうし、ヤスリがけも出来ないんじゃないだろうか?
接着剤跡を気にして接着剤も使いにくそうなイメージ

145 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 01:07:18 ID:hiEll2yd.net
シキは知らんが普通のペーパーキットは紙ヤスリ掛けがキモだぞ
紙は芯材みたいなもんでパテとサフで塗り固めて紙ヤスリで仕上げだ

塗装の失敗は割とシャレにならんが削り落として下地作りからやり直すのが出来ない訳じゃない

146 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 01:19:14 ID:OZN/WNen.net
シキのボディは凹部分ばっかりだからペーパーキットの紙やすり仕上げは至難の業だぞ。

147 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 01:27:33 ID:eQuLc1CB.net
シキ670が欲しい

148 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 01:34:08 ID:TlSPUBZw.net
>>145
曲がりにくく収縮しにくい経年変化に強いプラ板って出せないのかねえ…
と思って四半世紀は経つなぁ
紙には勝てそうにない

149 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 03:14:33 ID:eQuLc1CB.net
ペーパーキット モデルワークス シキ25
http://model-works.com/wp-content/uploads/2019/01/DSCN1306.jpg

150 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 07:22:32.19 ID:HLVjk1kD.net
>>144
それを言うなら剛性じゃないか?

151 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 09:21:48 ID:Y/T3r/jn.net
>>149
50‰はありそうな急こう配区間だなw

152 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 14:35:56 ID:Qa11MKIO.net
いちいち文句言わないと気が済まない人間って何なんだろうね?
普通の人間は思っても口には出さないんだけどね。

153 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 15:06:38.35 ID:MlW2mSYZ.net
いちいち文句言わないと気が済まない人間

「あるまい」、「だろううさ」ガラケー早起きジジイw

ブラス買えないくせに克己沿道スレでもイチャモン付けてる

154 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 16:18:04 ID:ZA9rZyVI.net
>>148
ホビーモデルのコキ10000(プラキット)、経年で中央が下がって逆への字になった。
コンテナを積んだ状態で逆さにして力を加えて水平に戻し、ドライヤーの熱を当てて直した。

155 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 16:41:02 ID:9dJxEHaU.net
パーミルの211系を買おうか迷っている。誰か背中を押してくれ。
台車と動力が入手できるだろうか。
DT50は引っ張りダコだからな。

156 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 17:36:35 ID:2Sg+yH6Y.net
キハ81は、淀は1点のみしか注文できない。

157 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 18:01:30.69 ID:AToyh/F1.net
>>155
買っちゃえ

俺はアクラス待ちだな

158 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 18:04:59.15 ID:iZLmCyWU.net
50‰でパーミルを思い出し剛性で剛力彩芽を連想す

159 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 21:42:09.12 ID:E7y5wdTQ.net
>>154
真鍮のアングル材で補強しとくとかするしかないだろうね

鉄道模型関係なくどこかの大手が高耐久の万用プラ板出さないかねえ…

160 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 23:15:31 ID:zBNc76PE.net
>>155
DT50は日光とエンドウも出している。
日光と同じダイカスト製造会社だから同一製品。
一応カツミも出している。DT50

161 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 23:21:54 ID:qcsrcIYf.net
>>153
自分の「隙だらけ」を棚に上げて偉そうに w

162 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/27(水) 23:45:09 ID:1ej2qTyM.net
つうか写真の撮りかたが変だと思うことへの皮肉だろ?
冗談でおちょくってるだけなんだからそこはボケるべきだろうに
マジ切れするとか大人気ない

163 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/28(木) 07:36:41.34 ID:b5V3UAYB.net
SNSの影響か知らないけれど、なんでも茶化す奴が増えたよな
ネットリテラシーの低下が深刻だな

164 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/28(木) 07:50:12.24 ID:OcL15egb.net
「茶化し」や「叩き」こそがネットリテラシーの真骨頂。

165 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/28(木) 10:47:38.48 ID:mIDe7Lw4.net
起こりうる最大の悪口が聴けるのが匿名ネット
逆にそこでほとんどが賛辞なら自信持ってもいいかも
メーカーさん、頑張ってw

166 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/28(Thu) 12:08:03 ID:bUUFhqE8.net
KATOさんのNとか本気出しゃすげえもん作れるもんな
あれはあくまで期待してるから叩かれるのであって
文字通り受けちゃあかんよ

本当に嫌いだったら糖尿堂のように皆からフルボッコだからw

167 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/28(Thu) 12:55:09 ID:OcL15egb.net
ネット兼務のヲタの戯言なんぞ、メーカーは全く気にしちゃいまい。

168 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/28(Thu) 14:26:34 ID:Wpn7OfDE.net
鉄道会社は想像以上にめっちゃ気にしてて笑ったことあるわ
遊んでただけなのにな
自業自得だが

169 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/28(Thu) 15:09:08 ID:haCGEAM/.net
最大言われてこの程度かと思えば心も痛むまい

170 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/28(Thu) 17:16:00 ID:OcL15egb.net
>>168
たしかに実物の鉄道会社は気にするかも。
バカモノやキチガイの扱いを間違えると人命に関わるからな。

171 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/28(Thu) 20:37:15 ID:STQssKm/.net
実際に攻撃仕掛けて来るからな
予告だけでも大迷惑

172 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/29(金) 01:00:04 ID:BCk/5qHI.net
キチガイやらかしたのは向こうなんだけどなw

173 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/29(金) 05:31:45.02 ID:PzAb1hLD.net
スレチガイはキチガイの証拠。

174 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/29(金) 09:50:56 ID:3redhBpR.net
いきなり人様に暴言を吐いて相手を罵倒する輩が
何言ってんだろうねw

175 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/29(金) 10:42:48 ID:5o8ZwDCW.net
雑誌見たがアクラス211なんか微妙に思えるのは気のせいか?
>>155の背中を押せるかは分からんがパーミルの買おうかな。

値段的にも失敗恐れずやれそうだし。

176 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/29(金) 11:24:18 ID:2xOYr2aD.net
過渡から北斗星各種の再生産は来た

177 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/29(金) 11:45:44.46 ID:PzAb1hLD.net
>>174
キチガイの被害妄想。

178 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/29(金) 12:37:10 ID:j2Xf6PNV.net
製品化が遅くて造形微妙なアクラス買うなら、パーミルのを買って今後の展開にお布施した方が良くね?
とりあえず415系1500番台を5セット予約した

179 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/29(金) 14:56:17.06 ID:rEejqazq.net
>>177
くやしいのうくやしいのうwwww
涙目敗走ワロタwww

180 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/29(金) 20:21:41 ID:vqJ5b/3l.net
>雑誌見たがアクラス211なんか微妙に思えるのは気のせいか?

俺もあれ?って思った、俺だけじゃなかったか
何ていうか色々雰囲気が違ってる気がした
気のせいならいいんだが、はたして

181 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/29(金) 20:31:55 ID:PKgy6qjy.net
夢空間の噂の直後に北斗星再販か…。
どう捉えるか。

182 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/29(金) 21:03:36.67 ID:8vDTQ3v1.net
徐々に現実味を帯びてきている感じかな。

183 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/29(金) 23:14:20 ID:RhP6cft6.net
「11月に北斗星を再販しますって告知をします」って10月に言ってたものね。

184 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 00:20:50.77 ID:WccWPtGX.net
TOMIX 2019年11月28日発売
新 HO-2011 国鉄 EF66形電気機関車(前期型・ひさし付) 32,800円+税
新 HO-2012 JR EF66形電気機関車(前期型・JR貨物新更新車) 32,800円+税
新 HO-2013 国鉄 EF66形電気機関車(後期型) 33,800円+税
新 HO-2507 国鉄 EF66形電気機関車(前期型・ひさし付・プレステージモデル) 55,800円+税
新 HO-2508 JR EF66形電気機関車(前期型・JR貨物新更新車・プレステージモデル) 55,800円+税
新 HO-2509 国鉄 EF66形電気機関車(後期型・プレステージモデル) 56,800円+税

185 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 00:22:02.56 ID:WccWPtGX.net
TOMYTEC 12月下旬発売予定
新 全国バスコレ80<JH038>横浜交通開発 3,000円+税

186 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 00:23:10.18 ID:WccWPtGX.net
TOMIX 12月下旬発売予定
新 HO-9097 <限定>キハ261-1000系(HET261ロゴ)セット(4両) 55,100円+税
新 HO-9047 キハ261-1000系(Tilt261ロゴ)セット(4両) 55,100円+税
新 HO-413 キハ260-1300形(M) 19,800円+税
新 HO-414 キハ260-1300形(T) 9,800円+税

187 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 00:24:39.44 ID:WccWPtGX.net
TOMIX 2020年1月予定
HO-2006 国鉄 ED78形電気機関車(1次形) 34,000円+税
HO-2007 JR ED78形電気機関車(1次形) 35,000円+税
HO-2505 国鉄 ED78形電気機関車(1次形・プレステージモデル) 56,000円+税

188 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 00:26:04.96 ID:WccWPtGX.net
テックステーション 直販オリジナル商品取り扱いはじめました(抜粋)
イベント会場などで販売しているオリジナル商品をいつでもお求めいただけます!
 
2019年12月2日発売(注文期間:2019年12月2日(月)正午ごろ〜)
※各商品は予定数に到達次第販売終了となります。

●HO-936 JR EF210形電気機関車(105号機・プレステージモデル) 64,680円(税込)
●HO-938 JR 113 2000系近郊電車(横須賀色)セット 63,360円(税込)
●HO-939 JR EF81形電気機関車(81号機・北斗星・プレステージモデル) 65,780円(税込)
●HO-937 JR コキ110形貨車タイプ(コンテナなし)セット 14,630円(税込)
●HO-933 JR EF81形電気機関車(735号機・JR貨物更新車・プレステージモデル) 48,180円(税込)

【掲載先:テックステーション公式サイト下記URL】
https://www.tec-station.jp/shop/e/espot/

189 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 00:33:13 ID:WccWPtGX.net
KATO 12月発売製品
28-851 NEW (HO)赤きつね 予¥1,300+税
28-852 NEW (HO)たぬき 予¥1,100+税

1月発売製品
1-320 NEW (HO) EF81 一般色 予¥19,600+税
1-321 NEW (HO) EF81 北斗星色 予¥19,800+税
7-103-1 NEW (HO) EF81 グレードアップパーツセット 予¥3,000+税
22-231-2 NEW サウンドカード<EF65> 予¥3,100+税
22-231-3 NEW サウンドカード<EF81> 予¥3,100+税
1-612 (HO) キハ81 ¥8,500+税
1-809 (HO) トラ45000 (2両入) ¥2,800+税

3月発売製品
3-515 (HO)24系 寝台特急「北斗星」 4両基本セット ¥29,500+税

4月発売製品
1-565 (HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星 ¥6,800+税
1-566 (HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー ¥6,500+税
1-567 (HO)オハネフ25 北斗星増結用 ¥6,500+税

5月発売製品
1-568 (HO)オハネ25 550ソロ ¥6,500+税
1-569 (HO)オロネ25 500ツインDX ¥6,500+税
1-570 (HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ ¥6,500+税

190 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 00:37:16 ID:WccWPtGX.net
モデルアイコン タキ5450移動情報
https://www.fedex.com/apps/fedextrack/index.html?tracknumbers=8056%203216%203091&cntry_code=jp
2019年12月5日に日本に着くらしい

191 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 00:41:24 ID:WccWPtGX.net
トラムウエイ
1:80 国鉄DD13イコライザ台車、DD16暖地型ほか 
2019年12月〜2020年1月の発売開始を予定

1:80 キハ40系首都圏色 第2弾(暖地・準寒地向)およびキハ40系アイボリー色
2020年1〜2月の発売開始を予定

1:80 国鉄ED71 第1次量産形 2020年初頭発売予定

192 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 00:43:11 ID:WccWPtGX.net
アクラス 211系 現在、ファーストショットが上がり、検証修正中

193 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 00:49:33 ID:WccWPtGX.net
天賞堂 T-Evolutionシリーズ第1弾クモヤ145形(全5種)
プラスティック製 ディスプレイモデル 2019年11月以降

T-Evolutionシリーズ第2弾クモル145形144形 2020年予定

185系特急形電車 発売予定時期:2020年後半 予定価格:未定

194 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 00:55:24 ID:WccWPtGX.net
TOMIX  2020年2月予定
HO-5017 国鉄客車 ナハネ11(茶色) 9,400+税
HO-5018 国鉄客車 オハネ17形(茶色) 9,400+税
HO-5020 国鉄客車 オハネ17形(電気暖房・茶色) 9,400+税
HO-5019 国鉄客車 オハネ17形(青色) 9,400+税
HO-5021 国鉄客車 オハネ17形(電気暖房・青色) 9,400+税

2020年3月予定
HO-569 国鉄客車 スハネ30形(茶) 9,4000+税
HO-570 国鉄客車 スハネ30形(青) 9,4000+税
HO-9035 国鉄 10・32系寝台客車(青)セット 38,5000+税
HO-934 限定品 国鉄 10・32系寝台客車(茶)セット 39,2000+税
HO-935 限定品 国鉄客車 スハネフ30形(青) 10,1000+税

195 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 00:58:20 ID:WccWPtGX.net
TOMIX  2020年4月予定
HO-9048 国鉄 153系急行電車(冷改車・低運転台)基本セット 55,600+税
HO-9049 国鉄 153系急行電車(冷改車・高運転台)基本セット 55,600+税
HO-9050 国鉄 153系急行電車(冷改車)増結セット(M) 31,000+税
HO-9051 国鉄 153系急行電車(冷改車)増結セット(T) 21,000+税
HO-6008 国鉄電車 サハ153-200形(冷改車) 9,800+税
HO-6009 国鉄電車 サロ152形(冷改車) 10,700+税
HO-6010 国鉄電車 サロ163形(サロ165・帯入り) 10,700+税
HO-6011 国鉄電車 サロ163形(サロ165・帯なし) 10,500+税
HO-6012 国鉄電車 サハシ153形(冷改車) 10,500+税

196 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 01:00:23 ID:WccWPtGX.net
>>194 誤字を訂正します ごめんなさい

TOMIX  2020年2月予定
HO-5017 国鉄客車 ナハネ11(茶色) 9,400+税
HO-5018 国鉄客車 オハネ17形(茶色) 9,400+税
HO-5020 国鉄客車 オハネ17形(電気暖房・茶色) 9,400+税
HO-5019 国鉄客車 オハネ17形(青色) 9,400+税
HO-5021 国鉄客車 オハネ17形(電気暖房・青色) 9,400+税

2020年3月予定
HO-569 国鉄客車 スハネ30形(茶) 9,400+税
HO-570 国鉄客車 スハネ30形(青) 9,400+税
HO-9035 国鉄 10・32系寝台客車(青)セット 38,500+税
HO-934 限定品 国鉄 10・32系寝台客車(茶)セット 39,200+税
HO-935 限定品 国鉄客車 スハネフ30形(青) 10,100+税

197 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 01:08:31 ID:WccWPtGX.net
エンドウ 新プラスチック完成品シリーズ 2020年春頃発売予定
●EI0011 小田急3100形「NSE冷房強化前フルセット」 147,500円+税
●EI0021 小田急3100形「NSE冷房強化前基本Aセット」 81,500円+税
●EI0031 小田急3100形「NSE冷房強化前増結Bセット」 66,000円+税

2020年夏頃発売予定
●EI0041 小田急3100形「NSE 冷房強化型フルセット」(限定) 147,500円+税
●EI0051 小田急3100形「NSE 冷房強化型基本6輌セット」 81,500円+税
●EI0061 小田急3100形「NSE 冷房強化型増結5輌セット」 66,000円+税

198 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 01:17:06 ID:WccWPtGX.net
PLUM 1/80スケールプラキットJR東日本201系直流電車(中央線) 
2019年12月末予定
クハ201・クハ200キット 定価12,500円+税
モハ201・モハ200キット 定価12,500円+税
※サハは発売されません

199 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 01:24:44 ID:WccWPtGX.net
エコーモデル 2019年11月29日 まだまだあります「篠原製レール」
※レキシブルレールは完売 下記在庫は全て税別

N100
#4 ターンアウト L ¥1,800
#5 ターンアウト R,L ¥1,800
#6 ターンアウト R,L ¥1,800
#6 カーブポイント R,L ¥2,250
#8 カーブポイント L ¥2,600
#4 ダブルスリップ ¥4,850
#6 ダブルスリップ ¥4,850
#6Y ターンアウト ¥1,950
#6 スリーウェイ ¥2,900
#6 シングルクロス R,L ¥2,900
クロッシング 30,45,60,90度 各¥1,560
トランジッション線路(N100→83) ¥550

N83
#8 ターンアウト R,L ¥1,950
#2Y ターンアウト ¥1,800
#3Y ターンアウト ¥1,800
クロッシング 45,90度 各¥1,560
トランジッション線路(N83→70) ¥550

N70
#6 ターンアウト R,L ¥1,800
#8 ターンアウト R,L ¥1,950
#6 カーブポイント R,L ¥2,340
#8 カーブポイント R,L ¥2,470
#6 スリーウェイ ¥2,900
#6 ターンアウト(枕木無し、バラキット)R,L ¥1,200
クロッシング 30,45,60,90度 各¥1,560
N100スナップレール(12本組/バラ売り可)
9吋直線、
16,18,20,22,24,28,32,34,36吋曲線 ¥280〜460
9吋ターミナルレール ¥550
B100スナップレール(12本組/バラ売り可)
9吋直線、295mm直線、
16,18,20,24,26,28,30,32吋曲線 ¥160〜290

N60 ナロー用
97mm直線 ¥125
ジョイナー
#60用、#100用(金属) 各¥150
#60用(絶縁) ¥120
スペースタイ

#70用、#100(PC)用 各¥150

レールクリーナー ¥300
カプラーハイトゲージ ¥200
ジョイナーレス・ジョイント ¥1,200
レール矯正器 ¥800

200 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 01:29:39 ID:WccWPtGX.net
KATO 2019年11月の再生産予定
【HO】キハ58 DCCサウンドデコーダー搭載済 ¥31,000+税
※ソースはエコーモデルの新製品情報

201 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 01:58:58 ID:WccWPtGX.net
未定
モデルアイコン
ホキ10000形 設計中
チキ5200形 依託した工場が倒産 金型を発見するも製造できるか不明
バス 金型おわり
CAL 22G1コンテナ
ワンハイ 40フィートハイキューブコンテナ

トラムウエイ
サロンエクスプレス東京 半完成品
DE15形
キハ58系 運転台前面窓がパノラミックウインドウ

予定無し
マイクロエース、造形村、日本精密模型、でんてつ工房
鉄道ホビダスショップ

202 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 09:50:48 ID:WccWPtGX.net
TOMIX HO情報室 「キハ261系」Vol.2
ttps://www.tomytec.co.jp/tomix/report/ho/kiha261/kiha261_02.html

203 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 14:19:46 ID:WccWPtGX.net
カトーオンラインショップ 在庫あり

HCSP0002 クモハ40 \25,850 (税込)

昭和40年代、国鉄下河原線末期のクモハ40071。
グレードアップ仕様(付属部品取付済み)
付属パーツ・室内灯取付済製品。
・車番 クモハ40071
・所属 西トタ
・乗務員室表記
・運行表示 85/国分寺⇔東京競馬場前
※上記を貼り付け
・付属部品全て取付

204 :名無しさん@線路いっぱい:2019/11/30(土) 21:11:49.24 ID:USbIr/8Z.net
>>175
気のせいではないね
屋根R深すぎ・側窓隅R小さすぎ・腰高・ライトケースの縦横比などなど
まさかとは思うがこれ狭幅車体で設計されていないだろうな

205 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/01(日) 11:05:35.15 ID:2AorDwp0.net
えっ、TOMIXってめっちゃ値段上がってる
特にイベントオリジナルとか頭おかしい値段してるじゃん
中古のブラスやブラスキット買った方が幸せになれるな

206 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/01(日) 17:57:51 ID:v39ZC21/.net
再販した富EF66プレステ、昔のは屋根高圧配管が
金属製だったけど今回のはノーマルと同じプラ?
まだ現物を見ていないから見た人がいれば教えて
しかし愚痴ってもしょうがないけど高いな・・・

207 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/01(日) 18:08:25 ID:JbIf+oOB.net
>>190
新製品1/80 タキ5450出荷の見込みについて
昨日中国を出発し
日本には12月5日入荷の予定となってまいりました。
国内点検をした後、12月15日問屋様着を目標に進行予定でございます。
第一回出荷残数計算後、残受注を再開いたします。

その後、都電7000型白緑塗装の出荷を予定しております。
タキ3000は計完了しました。

208 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/01(日) 18:37:15.47 ID:JbIf+oOB.net
>>193 185系試作品
ttp://www.tenshodo.co.jp/models/product/release/ec185_p/tabid/1093/Default.aspx

209 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/01(日) 19:58:10 ID:owdyAq1R.net
>>188
結局イベント会場限定販売といっても、売れ残っていたわけか。
EF210(105号機・プレステージ)
113 2000系(横須賀色)セット
EF81(81号機・北斗星・プレステージ)
コキ110タイプ(コンテナなし)セット
EF81(735号機・JR貨物更新車・プレステージ)

210 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/01(日) 20:13:26.86 ID:JbIf+oOB.net
>>209
サービス関連の仕事の人は平日しか休みがない、あるいは遠方で大枚出
さないとイベント会場にいけない人もおるだろうからなぁ
いつまでも同じ品で限定販売では飽きられる 売り切らないと  

211 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/01(日) 22:13:14 ID:yhuR5UDb.net
トミックスからEF58

212 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/01(日) 22:18:50 ID:Ij9mgzIR.net
>>211
まじ?

キボンヌスレと間違えてるんじゃあるまいな?w

213 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/01(日) 22:37:08.17 ID:4lGhgQVh.net
まぁ、昔、出してたよなぁ。

214 :某356:2019/12/01(日) 22:55:20.44 ID:cQcEKovZ.net
>>211
トミーですよね。

215 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/02(月) 01:42:35 ID:F4qMeIBw.net
>>213
40年前の12系とセットで

216 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/02(月) 01:51:56 ID:GrBgXDEA.net
北斗星再生産とは、いよいよ夢空間来るかな?

217 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/02(月) 02:22:02 ID:lhTb9ZWb.net
アリイのプラモデルをHO動力化したようなシロモノだったな>トミーEF58

218 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/02(月) 06:33:27 ID:KG2muErn.net
アリイ製品の方がだいぶ高級だったと思う。

219 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/02(月) 16:46:28.39 ID:/0OujTVw.net
富の153系、4月に販売って、天が185系を販売するからだね。

220 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/02(月) 17:29:23 ID:c9zgRa3V.net
>>216
「夢」で終わらないければいいね

221 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/02(月) 19:40:09.88 ID:AslSP1ZT.net
>>219
そういうことか

222 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/02(月) 19:41:21.40 ID:MxHpuRIj.net
>>219
113-2000系がくると思ってたよ 1500出したしね

223 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/02(月) 19:45:42.55 ID:MxHpuRIj.net
モデルアイコン JOTバルクコンテナ 22G9
宮沢模型流通店のみ予約発売 生産数150 2020年1月から3月予定

懇意の店に確保できるかわからないと言われたよ

224 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/02(月) 20:16:54.28 ID:84edynTK.net
>>220
カツミ 、変色してないか?確認したほうがよいよ
今なら多少の赤字で売り抜けられるかも

225 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/02(月) 21:09:04 ID:7YlLRLuy.net
天の185の予約が始まったらどんな編成にするかな。
部屋が狭いから6両にまとめたい。
基本はクハ2両モハ2両の4両セットだろう。
後はサロ、サハの6両にしようかな。

226 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/02(月) 22:35:15.36 ID:QD09A12f.net
富はPS16パンタや密連TNを再生産するみたいだな
もうじき特需が発生するからな
ちなみに俺はパンタが1基で済むから1200番代を予約した

227 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/03(火) 04:18:36 ID:VfuAYL52.net
クモヤ145、パワトラ側はTN無加工では付かないよ。

228 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/03(火) 06:18:48.25 ID:bz7jU6WU.net
>>227
普通についてR650くらいなら連結し走っても問題なかかったぞ

229 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/03(火) 14:56:23 ID:VfuAYL52.net
>>228
まだ販売されていないものをどうやって付けたんだい?
証拠の画像位は無いとね。

230 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/03(火) 16:19:54 ID:xEF9mM4U.net
モニターなんだろ。

231 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/03(火) 17:54:19 ID:d+kLz4Yt.net
>>227-228
モニターサンプルが当たったの?オメ
そーゆう情報が欲しかった

232 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/03(火) 21:03:47 ID:bz7jU6WU.net
>>231
これでいいかい?
ただダミーカプラーの連結回りと胴受けをカットする必要はあり

http://uproda11.2ch-library.com/e/e00269317-1575374514.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00269318-1575374514.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00269320-1575374555.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00269322-1575374603.jpg

233 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/03(火) 21:11:53 ID:BHybBjlT.net
モデルアイコン タキ5450日本石油輸送(直版限定デザイン)
さいたま鉄道模型フェスタ2019WINTERにて、他B級品などともに販売
ttps://world-kougei.com/hpgen/HPB/entries/103.html?fbclid=IwAR18JZY0NypfpXAN-xYPlm0dCS_H9JkE5Vb13igFf1DLX988YeXCJiCBvSs

234 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/03(火) 21:20:36 ID:haTPGp9s.net
>>225
185系6両の構想、「ダメ」です。
だって基本セットに「サハ」と「サロ」連結すると、2M4Tですよ!
運転会で「ありえない」と難癖をつけられ、メンタルが参ってしまいますよ。

235 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/03(火) 23:19:34 ID:0ChN1oiC.net
>>234
発売される全形式を揃えたいじゃないですか
サハサロを含めて現実的な編成にしようとすると8両になるから無理ですw

236 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/04(水) 00:33:31 ID:9UwO8qgJ.net
>>232
胴受けが外板とほとんどツライチって、それは反則やろってw
胴受けを所定位置にしたときに、TNの尻がパワトラに当たらないのかって話。
曲線には縦曲線もあるからな。

>>235
TcMM'TsMM'Tcの7連じゃだめなの?。サハは入らないけどさ。

237 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/04(水) 00:37:40 ID:6aBYFPk4.net
【格安プラHO】天賞堂 T-Evolution クモヤ145形を開封! / 鉄道模型
https://www.youtube.com/watch?v=O9680NKW7WM

238 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/04(水) 01:10:36 ID:8h4qL9e0.net
>>237
7:38のところで
おでこのヒケが露に・・・
・・・やはり試作品のままだったか。

239 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/04(水) 01:29:34 ID:mySdlFm2.net
序webのクモヤの予約で完売するのが出始めた
今は1200番代が完売で100番代東日本タイプがなくなりそう
異端車の1200番代が人気なのは、やはりパンタが1基で済むからなのか

240 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/04(水) 07:09:10.68 ID:snASEfzC.net
>>235
気にするな、あくまで君の自由だ。

241 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/04(水) 07:35:58.20 ID:qRpBTe86.net
>>236
TNの尻はギリギリ当たらないが勾配がなければ問題ないけど
勾配があればパワトラが当たって浮くかも

242 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/04(水) 09:03:10.09 ID:lXGSqXm3.net
クモヤにはKDカプラー付けたい
本当は双頭連結器だけど

243 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/04(水) 12:27:16 ID:snASEfzC.net
>>242
実用的にはそれが一番。

244 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/04(水) 21:02:05.87 ID:c+LDhhI4.net
>>242
EF63用の双頭カプラーを分売していなかった?

245 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/04(水) 21:20:22.21 ID:FUlQWub1.net
双頭連結器のクモヤと言うと出雲区のか?

14系や12系ともしかしたらオハネフ12も牽いたかもしれんと言う
先代のクモヤ90 103なら確実に旧客牽いてるんだがクモヤ145でも楽しそう

246 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/05(Thu) 00:24:32 ID:mZ3qwcsR.net
>>244
双頭TNはEF63用とEF81/64 1000用の2種類あるけど、クモヤに使いたい場合はどちらがより適しているんだろう

247 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/05(Thu) 07:30:20 ID:yoHrYgY1.net
模型的には双頭カプラーか前後違うカプラーが便利そう


>>246
本家見てきたけど一緒っぽいな
両方家にあるから帰ったら見比べてもいいかも

248 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/05(木) 08:25:29.26 ID:RC7OqmCR.net
オレは片側TN、反対側エンドウorドローバーにして、2輌にしようかと。
プラ車ばかり持っているわけでも無いので、マルチに使いたいw

パワトラ、8時間運転しても特に問題無いらしい。

249 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/05(Thu) 09:03:53 ID:AZDo1Et+.net
クモヤ90100に改造出来ないかな?
下回りは床板から総取替は決定として

250 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/05(木) 09:26:26.50 ID:6BX/vEt1.net
>>248
モニター当選者だよ。一周15メートルエンドレス。20分連続走行でパワ
ートラックが手で触れられないくらいに熱くなった。速度はТS-1制御
機器で3ツマミ。

天賞堂に問い合わせたところ、他社と同じく連続走行時間は20から30分
。同程度休ませてくださいと回答きた。8時間走らせたらモーター磁力
低下か過熱した台車が溶けそうな未来しか見えんわ

251 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/05(木) 09:29:29.14 ID:6BX/vEt1.net
トミーテック 全国バスコレ80<JH037>東武バス 2,200円 (税抜)
発売 車種は日野レインボーU

252 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/05(木) 09:34:43.44 ID:AZDo1Et+.net
>>250
良く行く貸しレが30分刻みルールだからちょうど良い感じかな?

個人でぐるぐる走らす時が要注意か
M車比低い高負荷運転も怖そう

253 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/05(木) 09:44:40.27 ID:6BX/vEt1.net
モデルアイコン 久しぶりにバナー更新
車輌新規開発中
ホキ10000 ※設計中
タキ3000 ※試作品公開済み
オハ61、オハフ61
チキ5200 ※委託工場倒産、金型を発見・確保。再利用できるか確認中
バス ※事業者選定中

2020年1月から3月に発売予定 (予約チラシ、バナーは2021年初頭)
40フィートハイキューブコンテナ WAN HAI 一般流通品
20フィート22G9 CAIコンテナ 一般流通品

さいたま鉄道フェスタ会場発表
22G1コンテナ 全国メジャーコンテナ 一般流通品
 
宮沢模型流通店の限定販売
22G19 JOTホッパコンテナ 

254 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/05(木) 09:51:54.80 ID:6BX/vEt1.net
>>252
パワートラックの説明書には2輌中に1輌が目安と記載があるよ。
ちなみにウェイトは付属品が1枚13gを6枚載せて、牽引安定性
の為に、20gを追加。

255 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/05(木) 10:00:43.35 ID:6BX/vEt1.net
>>253
クモユニ143  更新が5月から放置されたような公式サイトには各種発売予定品
委託工場の開発状況から支払明細まで赤裸々な公式ツイッターには何ら記載がなし

256 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/05(木) 10:16:35.83 ID:6BX/vEt1.net
>>188
●HO-938 JR 113 2000系近郊電車(横須賀色)セット 63,360円(税込)
ttps://www.tec-station.jp/shop/g/g4543736969389/
1人1個までの限定販売から、1人2個までの限定販売に変更。
房総晩年の4連+4連が購入が可能に。
6連にしたい人はHO-9041ないし9042を(共にメーカー在庫はなし)

257 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/05(Thu) 11:36:13 ID:TbS2vXlk.net
クモヤの楽しみ方教えて。
1. 線路においとくだけ
2. 動力化してクモヤのみ単独走行
3. いろんな車両とつなげる(どんな車両と?)
4. 用途未定(コレクション目的など)

最近2両で退避してるのを見たが、
おいとくだけでもなかなか良さそうだよね。

258 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/05(Thu) 12:59:42 ID:6BX/vEt1.net
>>257
ttp://jnrjrjrf.seesaa.net/article/471457411.html
箱出しで線路においとくだけの画像が記事の最後に
ストラクチャー代わりでもいいんじゃない?

2.は息抜きでいいと思うよ。簡単にボディと台枠が
外れるし、パワートラックも含めて台車は各ネジ1本。
外してしまえば、車輪の路面は楽々。夜勤前の運転
も気楽やね

3.画像検索でクモヤ145を調べれば色々(103系、113系
、115系など) この場合はクモヤはトレーラーがいい
だろうね。色んなメーカーの動力車をお持ちなら

259 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/05(Thu) 23:07:29 ID:odoB3ZR5.net
>248>250
連続走行時の電圧が問題の要
天では電圧6V=スケールスピードで連続走行実験をして長時間(8時間)連続走行可とうたっている。
電圧12Vにおける長時間連続走行可の保証では無いので要注意

260 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 00:09:37.59 ID:DaZGMOWw.net
>>256
2000番+1500番の8連か10連ってあったんだっけ?

261 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 01:15:37 ID:eOHfrgWP.net
クモヤの発売日は18日みたいだよ
天のHPがさりげなく更新されてる

262 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 05:46:28.66 ID:I0KsOTBf.net
>>250>>259
ちゃんと12.0Vで8時間連続走行させた人がいて、その後パワトラを分解までして
異常が無いことを確認しているブログがあるから探してみろ。

263 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 07:04:20.95 ID:aoqSks/h.net
どんな負荷(直上重量や駆動負荷)の掛け方で走らせたかにもよるかと。

264 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 08:48:24.72 ID:JFXV43Ti.net
スマソ
初心者なんだがクモヤのパンタはどこの何を買えばいいんだ?
教えてエロイ人

265 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 10:25:45 ID:TKBR2Avl.net
>>253
アイコン、どうやら117系等を始めとするEC製作からは撤退するようだ。
天の185系やクモヤを前にしては、仕方のない選択だと思う。
オハ61とオハフ61は、日本精密の肩代わりのようにも受け取れるが。

266 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 12:45:14 ID:bV52Rrqr.net
まぁ、これだけ迎撃されたらもたないよな。

267 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 13:09:34 ID:OeUUD19M.net
>>266
さっさと製品にしないから、キットの期待値を
読まれて大手に横槍入れられた訳でw

268 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 14:15:36 ID:v7Uz1qtH.net
>>264
富のPS16でいいでしょう。
今月再生産だったと思う
芋のなんかかったら金額がパンタ≒車体になりかねん

269 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 15:45:52.14 ID:DN+9zlWa.net
>>204
確かに何かおかしな顔してるな。
中国のドラえもんみたいな感じだ。

270 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 16:46:01 ID:AacKAT5U.net
PLUM 各仕様:プラスチックキット
2020年2月発売予定 1/80 継電箱/キュービクル 2000円+税
継電箱は新/旧タイプで作り分け、キュービクルは中規模のモデルを
再現。新型継電箱4個・旧型継電箱2個、キュービクル2個セット、
保線用具箱2個付き。

2020年3月発売予定 1/80 ピット線路 2000円+税
工場や電車区に設置されている姿をモデル化。階段部分とピット
部分でパーツが分かれており、複数個つなげることで任意の長さに。
プラスチック製レールが付属、コード83の金属製レールを差し込む
ことも可能。階段パーツ4個、ピットパーツ長4本、ピットパーツ短
4本セット入り

2020年4月発売予定 1/80 鉄道信号機セット 2000円+税
梯子の手すり形状の再現、支柱の本数やポールの先端につける
ギボシ端子も任意で選択可能。レンズにはクリアパーツを採用。
3灯式信号機2本、中継信号機2本、入換信号機3本入り

2020年2月発売予定
1/80ペーパーキット パンタ点検台 3500円+税
70年代以降の電車区や電留線に設置された姿をイメージ
パンタ点検台2本セット。電車庫に設置する際に使用する
台座付き

1/80ペーパーキット 架線柱 3500円+税 
架線柱4本セット。架線(トロリ線)8本のおまけ付き

271 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 17:00:29 ID:AacKAT5U.net
モデルアイコン タキ5450 (一部転載)
検査中です。予想より掛かりそうデス。予備部品もしっかり部品単位で確
保して不測に対応します。予備部品の分売は初期不良待機のため、暫くお
待ち下さい。

お客様の声で車体直接印刷からユーザー取り付けのエッチング金属印刷板
になりました社名板。ちゃんとタンク本体にフィットするように中国工場
には切り抜いて曲げて貰いました。両面テープで貼り付けます。そうする
と少し浮いてリアルになります。

272 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 17:03:56 ID:AacKAT5U.net
>>261
みてきた。パワートラックだけ2019年12月以降の発売だね
ストラクチャー代わりや、手持ちの電車に引っ張って貰う人
は困らないね

273 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 17:14:01 ID:e9xpzGuy.net
>>260

千マリに東海道の2000番台が転入してから
1500番台のみの6両はあったけど4両っていうのは無かったので
実際にあったとしたら10両の組み合わせが妥当かと思われ。
※先頭が1500で中間が1000っていう4両編成はあった。

因みに1500番台だけの4両が存在していたのは総武快速線メインで
活躍していた頃に房総ローカルで車両不足になった時位だと思います。

274 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 17:23:15 ID:Rdon+rtm.net
アイコンは西のゲテモノ達や常磐線(緩行・交直流)でECやれば良かったのに

275 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 18:21:59.11 ID:CP4GJzr2.net
>>265
ええー
クモヤ145-0やクモヤ90を楽しみにしてたんだがな

276 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 19:43:52 ID:J9pqVVO2.net
>>273
ごめん、スレチで申し訳ないんだが1500番のみの15連って実際にあったの?
それとも1500番は11連のみ?

277 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 20:42:09.76 ID:AacKAT5U.net
>>276
ttp://tamazo-vehicle.seesaa.net/article/16367687.html
サロを除いてオール1500番代編成は2本
1500番のみの4連は存在しない

278 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 20:46:23.64 ID:pyu/o4SI.net
クモヤ90の0番台は欲しいな。

279 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 21:57:59 ID:GckIf4ml.net
>>276
富の113系1500番台は幕張配置の最終タイプとは違うのです。

280 :273:2019/12/06(金) 22:02:04 ID:e9xpzGuy.net
>>276
277の人が言ってる通り富製品の仕様(先頭車2両共トイレ付)では
1500番台15両っていうのは多分存在しないかと思われ。

好みは分かれるけど模型的に良いかもね。 
>普通車が1500番台だけの15両

281 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 22:20:32 ID:5NCtof2C.net
クモヤに使えそうカプラーとして
EF63とEF64のカプラーを比べてみた
http://iup.2ch-library.com/i/i2031215-1575638274.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i2031214-1575638274.jpg
EF64のボディが外せず
品番は違うが一緒っぽい

282 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 23:13:42 ID:I21RduRG.net
へったくそな写真の撮り方だなぁ…
もっと見やすい写真を撮れよ!

283 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/06(金) 23:31:39 ID:jBtgM0x+.net
>>276
>>277 のリンク先にある2編成以外はクハ111-1500がトイレなしだから富が出してるクハ111-1500で組めるのが限られてる。
まぁ、2両しかいないのをプロトタイプに選んだ理由も横総時代に1500だけで組まれた編成がこの2編成だけになるからなのかもしれないが

284 :276:2019/12/06(金) 23:57:53 ID:J9pqVVO2.net
みなさんありがとうございます
113は子供の頃に見ただけで全然詳しくなかったもので
ということは富製品でやろうとしたら11連しか組めないんですね

285 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/07(土) 09:01:53 ID:UO9Z9L81.net
>>282
この写真はヘタクソだわ
写真のセンスがないw

286 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/07(土) 09:52:10 ID:qginykIY.net
>>268
ありがとうございます。
感謝

287 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/07(土) 17:57:00 ID:rBjhN6TO.net
>>281
ありがとうございます。
感謝

288 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/07(土) 17:57:49 ID:rBjhN6TO.net
>>282
ありがとうございます。
感謝

289 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/07(土) 23:30:42 ID:GIaKQOYm.net
双頭カプラー
EF64-1000用
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/HO-C22.jpg
EF63形用
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/HO-C21.jpg
どちらも600円(税別)

290 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/08(日) 16:45:56 ID:+4WCj79/.net
>>271
タキ5450の検品状況ですが日本曹達版が予約完売となりました。
そのほかも50個を切った在庫状況と成りそうです。
直販版の製品記号末尾Cの日本石油輸送版はさいたま鉄道模型フ
ェスティバルにて販売開始予定です。

291 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/11(水) 01:25:04 ID:PVE97hm5.net
トラムウェイ 
2019年12月発売予定 EF58用列車板名(はやぶさ、つばめ)
ttps://www.mmjp.or.jp/tramway/news/pg328.html

2020年1〜2月発売開始を予定 キハ40系首都圏色 第2弾(暖地・準寒地向)
ttps://www.mmjp.or.jp/tramway/news/pg369.html

2020年2月発売予定 国鉄DD13,DD16ほか
ttps://www.mmjp.or.jp/tramway/news/pg367.html

2020年3月頃発売予定 国鉄ED71 第1次量産形
ttps://www.mmjp.or.jp/tramway/news/pg375.html

2020夏発売予定 玉電デハ70型キット 玉電デハ80型追加生産
ttps://www.mmjp.or.jp/tramway/news/pg380.html

292 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/14(土) 17:43:27 ID:mTqEvOxr.net
さいたま鉄道模型フェスタ2019 ワールド工芸
イベント企画品 TOMIX製 EF64-1000用 ボディパーツセット:1,500円(税込)
■軟質プラスチック製の手すりを金属製に置き換える為の手すりパーツセットです。
元製品には付属しない番号のプレート型ナンバーが付属します。
【パーツ内容】
・各種手すり(上部ボディのみ)
・プレートナンバー(四種)
※16番 TOMIX EF64-1000は別途お求めください。

イベント企画品 モデルアイコン製 タキ5450 タンク貨車用 パーツセット:2,000円(税込)
■軟質プラスチック製の手すりを金属製に置き換える為のパーツセットです。タンクハッ
チ周りの手すりと踏み板、車端デッキ、タンクに昇るはしごを燐青銅製に置き換えること
ができます。組立にははんだ付け作業が必要です。
【パーツ内容】
・各種手すり
・タンク踏み板及びはしご
・車端デッキ
※16番 モデルアイコン製 タキ5450タンク貨車 は別途お求めください。

ttps://world-kougei.com/hpgen/HPB/entries/103.html?fbclid=IwAR2hB8WXl5IXljynDlVRYDw5OSOmxbs0wMy3fs_ZiEzI-cq3CrVgAvLOmOE

293 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/15(日) 09:25:08.19 ID:e4FDdgKe.net
久しぶりにフェニックス(フジモデル)やタニカワの客車を走らせてみた。
プラ完と比べたら、精密さでかなわないだけでなく、重いし転がらないし。
自分で組んだから愛着もあるが、尾久回送も考えた。

たくさんあったカツミの編成物(縦型モーター+インサイドギヤ)も大半を尾久回送してしまった。
MP化も考えたが、費用を考えるとプラ完に軍配が上がる。
ウチは、今やロコを除けばプラ完ばかりになってしまった。

294 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/15(日) 10:20:02 ID:hrbMmcwJ.net
>>293
チラ裏か?知らんがなw

295 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/15(日) 11:05:59.50 ID:lt1kIrI+.net
>>293 1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -22- へ
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1566463454/l50

296 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/15(日) 19:33:51.85 ID:0/Iwa1Fh.net
新しいカタログに
夢空間が載ってるよ

297 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/15(日) 20:01:37.13 ID:nqZ7V2hV.net
>>296
電源車はカニでしたか?
マニでしたか?

298 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/15(日) 20:42:24.39 ID:HizyRtSy.net
>>296
載ったからってそれが必ず製品化するとは限らない。
過去のカトーの出します詐欺があったように。
数年間期待を持たすだけ持たして自然消滅。
公式発表があるまで一切信用出来ない。

299 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/15(日) 21:15:43.40 ID:lt1kIrI+.net
>>296
ほうほう

>>298
確かに先代の社長の頃はそうだな。若社長に変わってからは、E6系の
1件だけかな。再生産の北斗星と新製品のEF81北斗星色が過渡の期待
値に届かないと、E6系の二の舞の恐れありか

300 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/15(日) 21:36:11 ID:6nxdPW84.net
北斗星のキャッチフレーズが少しずつ集めるだから、7月くらいには夢空間が来るんじゃない?

301 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/15(日) 21:38:57 ID:Te1hzUFs.net
KATOの北斗星だけで、夢空間の編成は可能なの?

302 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/15(日) 21:42:56 ID:qtBxGo9l.net
夢空間ねぇ・・・まぁ、別に、出されちゃ困るって理由があるわけでもないけどねぇ。

303 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/15(日) 22:30:50.71 ID:CNCJv9Fh.net
>>296ってことならもう普通に製品化確定じゃんw
昨年末、同様の扱いからNのスレでは懐疑的な見方をされた「コラム掲載」の系列群も
結果的にことごとく陽の目をみたんだし

未だに出されて困るようなコメしてるジジイ共は来年末、息してなさそうww 

304 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/15(日) 22:55:18.31 ID:ga2+8OxI.net
>>299
E6系を正式発表した事なんてあったか?
あれはE5が併結仕様で出たんでユーザが出るもんだと思い込んでいたんじゃないのか。
俺もKATOはE6の製品化を視野に入れていたと思うが。

305 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/15(日) 23:21:21 ID:aPl7lEKI.net
>>303
カツミ夢空間を予約したから出されて困るんだよw
まだキャンセル出来ると思うがね

306 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/15(日) 23:52:41 ID:kHeE+G5G.net
HOでE5なんて出されても面白くも何ともなかったしなぁ。

307 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/16(月) 01:55:08.40 ID:gtvQE2WT.net
>>298
そろそろ見苦しい

308 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/16(月) 05:35:45.88 ID:VkzHW8zs.net
>>305
それこそ客層が違わないか?

309 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/16(月) 08:35:11.65 ID:hMiHMUtw.net
加糖が「夢空間」を発売したとしても、欲しい人は買えばいいし、欲しくない人は買わなければいいだけの話では?

310 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/16(月) 08:37:39.33 ID:VkzHW8zs.net
その通り。

311 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/16(月) 13:00:00 ID:35CFC13U.net
KATOのおそまつな修理対応
https://tg-ufo.at.webry.info/201306/article_1.html

312 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/16(月) 16:25:47.75 ID:TAbI5DRu.net
カツミの夢空間33万+税

313 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/16(月) 16:40:20.29 ID:72o54UvF.net
KATOの夢空間3.3万円+税(予想)

314 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/16(月) 17:25:47 ID:iT+7WCo0.net
>>301
オハネフとオハネあれば

315 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/16(月) 17:27:42 ID:VkzHW8zs.net
なら、ブラスを解約せずにプラを買い直してもさして痛くないな w

316 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/16(月) 18:36:22.87 ID:12ivY+k7.net
トラムウェイ キハ40系暖地型各種の写真掲載
ttps://www.mmjp.or.jp/tramway/news/pg369.html

玉電デハ70型キット 緑・クリーム塗装の写真が逆になっており修正
ttps://www.mmjp.or.jp/tramway/news/pg380.html

317 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/16(月) 18:52:53.13 ID:12ivY+k7.net
>>188 在庫 残り僅か
HO-938 JR113 2000系近郊電車(横須賀色)セット

HO-933 JR EF81形電気機関車(735号機・JR貨物更新車・プレステージモデル)

318 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/16(月) 21:04:22.91 ID:iT+7WCo0.net
あとカニが無いと給電出来ないな
夢空間の盛岡団臨とかだと
カニ・オハネフ・オハネ・オハネ・オハネフ・オハネ・オハネ・オハネフ+夢空間
な編成だったと思う

319 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 06:21:29 ID:zD56dMYb.net
>>311
右側レール+で前進が守られてないということなのかな。
昔のつぼみ堂の模型は、逆走するのがデフォになっていて、
完成品買ってびっくりwというものだったが。

320 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 08:06:58.21 ID:iNzUqjRr.net
プラ完の構造で、再組立のあと極性を逆にするのは反って難しそうだけどなぁ。

321 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 09:51:19 ID:Mb8apOvR.net
今更ながらこないだ出た富の66買ってきたが、クリームと青の塗り分けgdgdだわ、運転席の側窓ヒビ入ってるわ、以前より1万近く値上げしたのにクオリティかえって低下してるな

322 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 11:53:43.74 ID:E+/PKal7.net
夢空間は3両+カニのセット
単品でオハネフ25 200とオハネ25 100だって

323 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 13:47:31 ID:amNOcSPP.net
>>303
>>305
富や蟻ではないのに、過当になると製品化を苦々しく思ってそうな輩が湧くのは何でかね?w
ずっと不思議だわw

>>322
マジっすか?
カタログ情報?

324 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 14:08:10 ID:wBUXHwlp.net
>>322
その単品だけで団臨やエルムが楽しめるなw

325 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 14:15:19 ID:6AvwEvef.net
>>323
蟻は論外だけどカトーってなぜか適当なところで手抜きしたりエラーしてもスルーして訂正無し。
そういう所が嫌なんだよね。
スハ43系、オハ35系客車の電暖トランス省略(富はブレトレ以外は別添えしてある)
オハ12系客車の台車にある車軸発電機省略
キハ82900のデッキ寄り換気扇ダクトがあり得ない形
キハ82は寒冷地タイホォンなのにスノープロウは省略 等々

326 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 14:27:31 ID:4SOYhR6g.net
夢空間なんてでてないやん

327 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 14:55:39 ID:wd6r9xAV.net
騙しやがったな

328 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 15:11:36.72 ID:S7Mf6sxU.net
電暖トランスはエコーのパーツで後付けできるけど
TR217台車の車軸発電機は台車の構造上後付けは難しい
Nの(富と今回発売のカトーの国鉄仕様)12系でさえちゃんとあるのになんでこんなに目立つ発電機を
平気で省略するカトーはどういう神経しているのか
スノープロウはキハ81のアッシーパーツを買ったけど82との互換性ないので取り付け出来ない
北海道を走ったキハ82900のスノープロウをなぜ省略した?

329 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 15:24:58 ID:zD56dMYb.net
その程度なら手を動かせよ。
トラムウェイがオハ35の鋼板屋根・キノコ妻を発売してくれない〜なら
改造で作るのは大変だから、わかるけれども。

330 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 16:17:59 ID:uD1hfW/b.net
〉〉328
夢だったんだよ にゃ

331 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 16:21:26 ID:S7Mf6sxU.net
>>329
動かしましたよ
発電機は台車の構造上難しいのでパーツと睨めっこして一旦断念
パーツはエコーの新型ですがこれは日光台車に取り付けるのが前提パーツ
いま台車枠には取り付けないで真鍮板を切り出しマクラバリからレール方向へ梁を渡して発電機を取り付ける案で計画中
ここは強度の関係でプラ平板は無理です
スノープロウは1mm厚のプラ平棒でベースを作り1mmネジでベースへ取り付け
そのベース毎1.4mmネジで床板へ取り付けましたよ
この程度の工事はとても簡単です
>>328はこういう重要な箇所を省略するカトーへの意見です

332 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 18:29:35 ID:m3xEKMdO.net
>>328
12系なんて発売は30年以上前の模型だから大目に見ろよ。

333 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 19:18:45.19 ID:H2CzLal/.net
>>331
だったらカトーに言えよ

334 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 21:33:07.66 ID:Diidc8Kr.net
>>330
アンカーきちんと打てるようになるまで10年ROMっててね。

335 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 21:33:21.52 ID:hV+4/+A/.net
>>323
この前も153系はKATOが出すべきだったとか言ってた奴いたし
蟻が出したせいで他社が出すのをやめたと文句言うやつはいっぱいいるぞ
>>325
そもそも実車が残ってていくらでも調べようがあるキロ80の時点で
ダクトの形状がおかしい(キロには水タンク室がないのにそこの換気ダクトがある)んだから
その点気にする人は納得した上で買ってるだろ

336 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 22:54:20.24 ID:WXgbgqac.net
車軸発電機だが、NのTOMIXの台車はカーブの外側に出てくるから走らせると目立ったなぁ…
あれはあれで考えものだと思った

337 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/18(水) 07:11:14 ID:CPcPQjNd.net
>>331
うむ・・・そのくらいやって初めて「モデラー」と呼べる!

338 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/18(水) 07:33:12.96 ID:MGOIlyYx.net
アンカー打てるように〜

しらんよ janeつこてスマホからやけど
俺にはそう見えてるし、あんたのアンカもズレテル。
おま環なのはわかったから、ついでにおまえもromってろ。

339 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/18(水) 10:28:59 ID:C4N5MRa4.net
アンカーもまともに打てんヤツがガタガタわめいてるわw

340 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/18(水) 12:27:35.22 ID:HBau5BMd.net
アンカーは全角か半角かの違いであって、ブラウザは関係無いだろ

341 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/18(水) 15:24:30 ID:r1XDWzvL.net
モデルアイコン
20ftのコンテナ 12月11日現状報 スキン(外面)はOKとしていますが
内部構造にまだ弱点が見つかり、本日その史料サンプルなどを中国に発送。
フィッティングになる部分の更なる冗長性向上の金型改造に入ります。例
としては爪部品が二個とも同じだったのが異形状となります(対応力増強)。

タキ5450 12月16日検品終わり、運輸屋さんにお引渡し。

東京営業所 1/80海上コンテナ エバーグリーンコンテナ最終在庫14弱
マーカスコンテナ最終在庫24

342 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/18(水) 15:29:17 ID:r1XDWzvL.net
天賞堂 T-Evolution第1弾「クモヤ145形」& 走行化パーツキット 販売開始
ttp://www.tenshodo.co.jp/models/product/tevo/01_kumoya145/tabid/1141/Default.aspx

343 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/18(水) 17:09:53.67 ID:KvIhz3ER.net
N-Gauge Information 20191217 KATO試作品レポートVol.3
(HO)EF81 一般色
(HO)EF81 北斗星色
※掲載は一番下

ttps://photos.google.com/share/AF1QipPPn8OYlYYHdLVCi2xrJMdSwp95sZx5DK3DnnAk-ryGfcl03ApLRvpceDEJY3gfVA?key=dDE3cXpYanR0NVFiM19Dd0FLaDJoTm9xa2ZiV0NR

344 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/18(水) 17:23:51.54 ID:KvIhz3ER.net
>>342 天賞堂 鉄道模型の公式Instagramより転載
12月15日 22:36 発売が遅れておりますコアレスパワートラック、現在急
ピッチで生産中です。T-Evoクモヤ145形にも使用する26mmプレート車輪仕
様を、どうにか年内お届けできるようにしたいと思います!

345 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/19(木) 00:22:53.30 ID:KXGTCR4a.net
>>338
アンカーも打てないし引用も出来ない。。。
「おま環」ってコトバ、使ってみたかっただけなの? 馬鹿なの?

346 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/19(Thu) 09:23:48 ID:yuWKW5ln.net
>328はどやってたんだ?
〉←これか?

おま環がどーとかって話じゃねーよなー。

347 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/19(木) 11:02:09.53 ID:COV+BACg.net
加糖から「夢空間」が出る出ないの次は、>>と〉〉の話か。

348 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 04:43:56.91 ID:iYA//5KQ.net
クモヤ145レビューないけど出来どう?
結構売れてるみたい

349 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 06:15:56 ID:wTHLbelg.net
>>348
動力がまだだから、買っても工作に取りかかれないでいるという状況?

350 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 06:37:23 ID:Fmu3PHam.net
良くいく模型店に聞いたら、パワトラ入ったら引き取るみたいな人もそれなりにいるとか。そこだけ特殊かも

モニターテスターだけど
今回のパワトラ、フルスロットルで電圧かけるとミニ四駆みたいに速いぞw
スローも良く効く。

351 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 06:44:36 ID:EKcDGBXe.net
TOMIX 2019年12月26日発売予定
新 HO-9097 限定品 JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(HET261ロゴ)セット 55,100円+税
新 HO-9047 JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(Tilt261ロゴ)セット 55,100円+税
新 HO-413 JRディーゼルカー キハ260-1300形(M) 19,800円+税
新 HO-414 JRディーゼルカー キハ260-1300形(T) 9,800円+税

TOMYTEC 12月27日発売予定
新 全国ハ&#12441;スコレ80<JH038>横浜交通開発 3,000円+税

352 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 06:47:44 ID:EKcDGBXe.net
トラムウェイ 2020年春発売予定
ttp://www.jp-ngauge.info/ngi/2019/12/180-ef58-0e88.html
1/80スケール、G=16.5mm、プラ製動力付塗装済完成品
新 TW-EF58-05 国鉄EF58小窓・黒Hゴム 前面警戒色(新標準色) 28,500円+税
新 TW-EF58-06 国鉄EF58小窓・白Hゴム 前面警戒色(新標準色) 28,500円+税

2020年初夏発売予定 1/80スケール、G=16.5mm、プラ製塗装済完成品
新 TW-SEC-A サロ東基本5両セット 48,800円+税
新 TW-SEC-B サロ東増結2両セット 17,800円+税

353 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 06:54:15 ID:EKcDGBXe.net
モデルアイコン 

タキ5450BタイプNRS版についてなのですが「連結注意」の文字が欠落
していることが判明いたしました。大変恐れ入りますが、再製造再出荷をさせ
ていただきますので、Bタイプにつきましてのみは販売を一時延期させていた
だきます。

中国生産工場と協議した結果、旧正月が近いため回収して中国に返送、本体追
加印刷をして新品の箱を作り直し日本に再出荷することに決定いたしました。
ご返送賜るようお願い申し上げます。修理を1月中に再発送の段取りでござい
ます。

タキ5450Bタイプの出荷一部はほぼ数の把握が出来ております。9割は小売
店未出荷状態でしたので、当社直接ご予約分とプラス一部の回収となりますが、
問屋様のご協力もあり年内に中国に返送して体制を整えてもらっているので旧
正月前に再送付を可能全力しております。未開封分のみで修理をいたします。

354 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 07:03:07 ID:EKcDGBXe.net
>>351 ■HO情報室 「キハ261系」Vol.3
ttps://www.tomytec.co.jp/tomix/report/ho/kiha261/kiha261_03.html

355 :名無しさん@線路いっぱい。:2019/12/20(金) 07:32:51.84 ID:PclC2XyR.net
>>351
いよいよ発売開始ですね( ^ω^)・・・

356 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 07:56:43.02 ID:fmXToVSM.net
富261の排気管のエッチングパーツはやりすぎだなw

357 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 10:27:18.38 ID:upSkKLNp.net
>>352
小売店サイトに、
「トラムウェイ製品をはじめてご購入されるお客様へ
※トラムウェイ製品はKATOやTOMIXなど大手メーカーと品質基準が異なります。
初期不良を除く品質や仕様などを理由にした交換・返品には応じられませんので、予めご了承ください。」
と記載あり。
クレームを付ける人もいるようだ。

358 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 12:24:48.69 ID:LsnMRf4L.net
>>357
これわかる
たとえ在庫品の全てを見比べたとしても同じようにそれなりの出来なのに
自分基準を押し付けて不良だ不良だ言う客って迷惑だろうな

359 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 12:51:56 ID:x1YC2GR6.net
あのC59を見たら、クレームを付ける人の気持ちも理解出来る。

360 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 12:56:58 ID:EaHA8ZBi.net
C59買ったけど特に問題感じていない…

361 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 13:14:31.90 ID:MraxrA8W.net
それ、ハズレじゃね?(本来のアタリ)

362 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 14:07:50 ID:EKcDGBXe.net
>>357
クレームはつけなかったけど、ベンチレーターを自分で再装着したり
貨車の車輪は他社に交換している。ふらふらと横揺れするだよね。
DD16、KD55、キハ35系は問題なかったのになぁ

363 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 14:49:13 ID:jdEWJqzt.net
>>357
KATO、TOMIXの品質も大概になってきたけどな

364 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 15:24:37.93 ID:r6vHg00D.net
そのトラム製品、品サロだけど完成品としてのリリース予告に変わってる(?)ね
当初は半完成品(塗り済キット?)みたいな触れ込みじゃなかったっけ
まぁどうなることやら…

365 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 17:27:29 ID:3L7xwJRW.net
カトーの新カタログをやっと見たけど夢空間の「夢」の字も無かった。
ガセネタ吹き込んだ奴は楽しかったか?

366 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 17:42:29 ID:nGs7C+Vs.net
品サロのセット基本5両と増結2両は中途半端だな
7両フルセットでいいのに
基本だけを買うやついるのか?

367 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 17:58:15 ID:upSkKLNp.net
>>365
ソースは、小売店のサイトに1月発表と書かれていただけ。
真相は分からない。

368 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 18:06:08 ID:T/TIyt+E.net
このスレに夢空間は出るけど公式発表はもう少し先で2020年版のカタログにも
その情報は出さないと書いてあったね。で、現状その情報通りになってる。

つか社内では夢空間の製品化が決定してて9月の商品説明会で参加者に
話したみたいから参加した人はみんな知ってるんだろう。
ただこの話はオフレコ。ところが参加した一部の模型店関係者が常連さんに話したり
ネットに書いてしまったから噂話みたいな感じになってる。

369 :368の訂正:2019/12/20(金) 18:19:28 ID:T/TIyt+E.net
9月の商品説明会じゃなくて10月の商品説明会だ

370 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 19:52:16 ID:Nox+NKAZ.net
元凶はあそこのブログだろ

371 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/20(金) 23:05:57 ID:F9QrSxN4.net
261系の発売が27日のメールが来た

372 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/21(土) 02:31:53.52 ID:5yOHWekQ.net
八街でやっちまった

373 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/21(土) 08:59:22.73 ID:yrXWF5Ub.net
223や683をパスしたから261は久しぶりに買う富製品だわw

374 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/21(土) 12:07:06.54 ID:7dWs2tiV.net
新製品は「HOの客車」です。まさかの商品化です。Nでは、トミックスとマイクロエースが発売していました。これも再生産も今度出るEF81関連です。「EF81に付属するヘッドマーク」がヒントです 

375 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/21(土) 12:43:31.89 ID:nTdsjY0b.net
メーカーの動向に一喜一憂

376 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/21(土) 17:36:03 ID:7dWs2tiV.net
201系のプラキット何時発売かな?
待ち遠しいなぁ、
211系のプラキットも待ち遠しい

377 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/21(土) 18:20:33 ID:eAYmLZu6.net
201系は拘って造っているが、211系は手を抜いてる筈。

378 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/21(土) 20:27:43 ID:uxXKkkQ3.net
手抜きじゃなくてあれが精一杯な感じ

379 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/21(土) 20:31:39 ID:zlwRfD/P.net
天賞堂 2019年12月26日発売
品番05002 コアレスパワートラック 26P(φ10.5PL車輪) 2,800円+税

380 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/21(土) 20:43:43 ID:9E91onKm.net
黒車輪版はよ!

381 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/21(土) 21:17:18 ID:hFBgisfM.net
自分で塗るか染めればすぐやで

382 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/21(土) 23:34:33 ID:vH2hdPKp.net
クモヤ145の東日本、どこも予約完売、店頭完売だったが、序webで在庫ありになったな。

383 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/21(土) 23:47:39.10 ID:ieVemfMC.net
俺は国鉄スキーなんで無傷だった。

384 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/22(日) 12:16:18.41 ID:7yTIBQeM.net
>>374
そんなん24系24形以外に何があると

385 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/22(日) 13:19:14.00 ID:yD2gVVb3.net
電車道 オハ61系製作予定

386 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/22(日) 14:23:09.55 ID:Bx3lL410.net
>>384
カトーからも24系24型はでています

夢空間で決定で1月発表で
6月発売
夢空間+カニ4両セット
オハネフ25 200、オハネ25 100が単品

387 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/22(日) 14:43:59.32 ID:hIAyONti.net
>>386
今のところ、千葉の模型店以外からは情報が出ていない筈。

388 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/22(日) 16:21:32 ID:8bt/Yt40.net
>>386
ガセネタ記念に保存
http://hissi.org/read.php/gage/20191222/QngzbEw0MTA.html


もしカトーが来月発表ならもう真相が明らかになっているはず。
エコーからもそんな情報すら無い。

>>387
千葉の店とは荻原かな。
あそこも少しデタラメな事を言うからね。

389 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/22(日) 16:21:34 ID:Bx3lL410.net
おしゃべりは何処にでもいるんだよ
製品説明会に出たのは電○くんだけでは
無いって事だな

390 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/22(日) 16:21:40 ID:TK4byP51.net
>>386は商品説明会に参加してた関係者自身かその関係者と仲良しで
その関係者に具体的な内容を教えてもらった人とかなのかもね。
「公式発表前の情報だけど人に言いたくて仕方ない」って人たまにいるし。

でも公式な情報は表沙汰になってないしソースがあっても保身のためにそれを
明示しないはしないから信じて貰えない。でも後になって本当だと分かったりする...。

391 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/22(日) 17:20:56 ID:Bx3lL410.net
人の話なんか信じ無い方が良いよ(笑)

392 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/22(日) 17:51:04.08 ID:TJtHoo6Q.net
>>385
北のメーカーも61系だって。

393 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/22(日) 18:01:23.66 ID:TJtHoo6Q.net
>>392
書き忘れたが、昨日の大宮鉄模フェスでの情報。

394 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/22(日) 18:53:52.64 ID:zujFqlE4.net
電車道61系には変化球をきぼん
スロ50とかスロ50改のマニ37とかオハニ36とか

北海道にはスハユニ62とバリ展でオハユニ61を

395 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/22(日) 19:32:57.67 ID:IRiqhShr.net
過渡から夢空間が出るとしても、来年の年末か再来年だろう。

396 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/22(日) 19:37:48.70 ID:TJtHoo6Q.net
オハ61系競合となると、185系の時と同じ轍を・・・。

397 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/22(日) 19:50:24.73 ID:hIAyONti.net
>>396
そういうメーカーなんだろう。

398 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/22(日) 23:04:00.62 ID:PXgFlQdB.net
北ならオハ60とオハフ60とか(以下略)

399 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/23(月) 00:33:52.14 ID:AsXfX1go.net
マニ60の710番代を希望します。

400 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/23(月) 07:54:07 ID:odjFEXv5.net
ここはキボンヌスレではない

401 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/23(月) 08:03:42 ID:fmhQ5VGE.net
乗せられるとなれば真っ先に御遠慮申し上げたい車両なのに、模型となると妙に人気があるんだな >オハ61系。

402 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/23(月) 08:09:16 ID:dr1VM08t.net
>>401
キハ10系モナーw

403 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/23(月) 12:10:49.47 ID:LsE9Xz0S.net
>>380
そんなもの予定されてないじゃないか

404 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/23(月) 12:14:43.48 ID:1YrwVRg6.net
モデルあい子。モデルアイコン公式より
さいたま・大宮鉄道模型フェスタ2019WINTER会場にて、多数のアンコール
を頂きました日本トランスシティ株式会社「TRANCY」20ft22G1 海上コンテナ
。日本トランスシティ社様より許諾を頂きましたので、製品発売進行させます。
会場発表のONE社20ft22G1も同時進行いたします。皆様のご意見まことにあり
がとうございました。

405 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/25(水) 01:54:59 ID:ACZGCD+1.net
KATO 2020年1月発売製品
新 28-851 (HO)赤きつね 予¥1,300+税 ※繰り下げ
新 28-852 (HO)たぬき 予¥1,100+税 ※繰り下げ
新 1-320 (HO) EF81 一般色 予¥19,600+税
新 1-321 (HO) EF81 北斗星色 予¥19,800+税
新 7-103-1 (HO) EF81 グレードアップパーツセット 予¥3,000+税
新 22-231-2 サウンドカード<EF65> 予¥3,100+税
新 22-231-3 サウンドカード<EF81> 予¥3,100+税
再 1-612 (HO) キハ81 ¥8,500+税
再 1-809 (HO) トラ45000 (2両入) ¥2,800+税

2020年3月発売製品
再 3-515 (HO)24系 寝台特急「北斗星」 4両基本セット ¥29,500+税

2020年4月発売製品
再 1-565 (HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星 ¥6,800+税
再 1-566 (HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー ¥6,500+税
再 1-567 (HO)オハネフ25 北斗星増結用 ¥6,500+税

2020年5月発売製品
再 1-568 (HO)オハネ25 550ソロ ¥6,500+税
再 1-569 (HO)オロネ25 500ツインDX ¥6,500+税
再 1-570 (HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ ¥6,500+税

406 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/26(木) 01:26:27.74 ID:VuKFNvam.net
モデルあい子。モデルアイコン公式。@komumodel
タキ5450 Dタイプが完全完売となりました。またAタイプもほぼ完売
。Bタイプにつきましては多くの数が未印刷部分が発見されたため、1
月末出荷とさせていただいております。

407 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/26(Thu) 09:34:36 ID:mlO9qr8x.net
261系発送メールがきた

408 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/26(木) 10:22:33.45 ID:FcU+8zPc.net
実車が営業前だってのに、随分と気が早いな。

409 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/26(木) 10:44:32.14 ID:FcU+8zPc.net
と思ったが、北海道のか。

410 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/26(木) 11:41:41.19 ID:ba5zuH5Z.net
天クモヤ、本体・トラクションモーター・走行化パーツともに入手困難になりつつある。
入手したとしても、パンタは畳めない、カプラーは連結できない、ヘッド・テールライトは不点灯。
「ディスプレイモデル」は安い物の、これらを揃えると果たしてそうだとも言い切れない。
手を加える楽しみがあると言えば、そうだが。

411 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/26(木) 12:01:58.29 ID:/KH0blAb.net
>>410
パワートラックは今日発売と聞いたがもう買えないのかい

412 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/26(Thu) 12:54:43 ID:FcU+8zPc.net
クモヤ、前面の警戒色部分が一体成型だったらどんなに助かったか。

413 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/26(Thu) 13:17:05 ID:QfKsfLLT.net
天のクモヤ145。
昨日MP動力に改造終了(台車はエンドウ製新DT21の交換)
今日はカプラー関係を改造(平面なジャンパ栓のロスト化を検討)
ライト関係は点灯化に向けてこれも検討。

414 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/26(木) 15:22:02.15 ID:RCTK1GKO.net
天のクモヤは茶色2号で塗って床下総取り替えして台車はDT20化出来ないかな?

415 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/26(木) 15:55:08.23 ID:K2bBqIog.net
>>414
窓配置が全く違うので雰囲気のなんちやってなら良いけどね。
クモヤ90103
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e6/%E3%82%AF%E3%83%A2%E3%83%A490103.JPG

416 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/26(木) 16:13:08.29 ID:RCTK1GKO.net
>>415
残念!違うか〜

しかしまぁブルトレ牽いてますなぁ

417 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/26(木) 16:52:38.28 ID:M9IDsV+4.net
>>411
通っている小売店では予約完売。
Webで序や淀でも完売。
多分、クモヤ以外にも使ってみようと言う人が多いのでは?

418 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/26(Thu) 19:47:30 ID:OMHTR9Lf.net
芋虫が羨むくらいは売れてるな、クモヤ

419 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/26(木) 21:41:53.58 ID:vKBIsGAX.net
売れ行きが良ければトミーテックが蚕食しに来るだろ

420 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/26(木) 23:51:28.87 ID:ijiOhBre.net
鉄顔コレクションから「16番先頭車コレクション」に成長とか?

421 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/27(金) 01:48:06 ID:lLp7TGuq.net
>>406
タキ5450ですがAタイプも完売となりました。

422 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/27(金) 08:08:28 ID:aZ0ZwcGK.net
>>419
どぜうは一匹しかいない。
しかも(銀座の?)柳の下に・・・だけだ。

423 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/27(金) 12:12:02.31 ID:cZsh8ggy.net
>>417
確かに通販は品切れですな
でもクモヤはともかくパワートラックは再生産するのだろうとは思う

424 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/27(金) 12:17:10.73 ID:aZ0ZwcGK.net
"コアレスパワトラ"は、これまでの製品の後継だろ?

425 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/27(金) 15:15:51.98 ID:/tndnOsH.net
>>421
1/80 ONE 40ft-HiCube
全国模型店・量販店にて発売中です。
(お近くに無い場合は御注文ください)
初期のみ生産された「ドライ」「ライトグレーベース」のレアコンテナなのデス。

426 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/27(金) 15:21:38.79 ID:/tndnOsH.net
TOMYTEC 全国バスコレ80<JH038>横浜交通開発 発売
ttps://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/bus80/bus80_46.html

427 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 00:29:47.01 ID:Gh4JHUZ9.net
TOMIX 2020年1月下旬発売予定
新 HO-2006 ED78形(1次形) 34,000円+税
新 HO-2007 ED78形(JR・1次形) 35,000円+税
新 HO-2505 ED78形(1次形・PS) 56,000円+税

2020年2月予定
新 HO-5017 国鉄客車 ナハネ11形(茶色) 9,400円+税
新 HO-5018 国鉄客車 オハネ17形(茶色) 9,400円+税
新 HO-5019 国鉄客車 オハネ17形(青色) 9,400円+税
新 HO-5020 国鉄客車 オハネ17形(電気暖房・茶色) 9,400円+税
新 HO-5021 国鉄客車 オハネ17形(電気暖房・青色) 9,400円+税

2020年3月予定
新 HO-569 国鉄客車 スハネ30形(茶) 9,400円+税
新 HO-570 国鉄客車 スハネ30形(青) 9,400円+税
新 HO-9035 国鉄 10・32系寝台客車(青)セット 38,500円+税
限定品 HO-934 国鉄 10・32系寝台客車(茶)セット 39,200円+税
限定品 HO-935 国鉄客車 スハネフ30形(青) 10,100円+税

2020年4月予定
新 HO-9048 国鉄 153系急行電車(冷改車・低運転台)基本セット 55,600円+税
新 HO-9049 国鉄 153系急行電車(冷改車・高運転台)基本セット 55,600円+税
新 HO-9050 国鉄 153系急行電車(冷改車)増結セット(M) 31,000円+税
新 HO-9051 国鉄 153系急行電車(冷改車)増結セット(T) 21,000円+税
新 HO-6008 国鉄電車 サハ153-200形(冷改車) 9,800円+税
新 HO-6009 国鉄電車 サロ152形(冷改車) 10,700円+税
新 HO-6010 国鉄電車 サロ163形(サロ165・帯入り) 10,700円+税
新 HO-6011 国鉄電車 サロ163形(サロ165・帯なし) 10,500円+税
新 HO-6012 国鉄電車 サハシ153形(冷改車) 10,500円+税

※各月再生産予定無し

428 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 00:44:19.02 ID:Gh4JHUZ9.net
トラムウェイ
ショウル−ム年内:2019年12月28日まで。新年:2020年1月7日より営業
キハ40系首都圏色 第2弾(暖地・準寒地向)2020年1〜2月の発売開始を予定
TW40-2000RM 国鉄キハ40首都圏色-2000番代動力付  22,000円+税
TW40-2000RT 国鉄キハ40首都圏色-2000番代動力なし 12,000円+税
TW47-0R-MTS 国鉄キハ47首都圏色0番代動力付・1000番代動力なしセット 30,000円+税
TW47-0RT 国鉄キハ47首都圏色-0番代動力なし  11,000円+税
TW47-1000RT 国鉄キハ47首都圏色-1000番代動力なし 11,000円+税
TW48-0R-MTS 国鉄キハ48首都圏色-0番代動力付・1000番代動力なしセット 30,000円+税

TW40-500VM キハ40アイボリー色-500番代動力付 21,000円+税
TW40-500VT キハ40アイボリー色-500番代動力なし 11,000円+税
TW40-2000VM キハ40アイボリー色-2000番代動力付 21,000円+税
TW40-2000VT キハ40アイボリー色-2000番代動力なし 11,000円+税
TW47-0V-MTS キハ47アイボリー色0番代動力付・1000番代動力なしセット 28,000円+税
TW47-0VT キハ47アイボリー色-0番代動力なし  10,000円+税
TW47-1000VT キハ47アイボリー色-1000番代動力なし 10,000円+税
TW48-500V-MTS キハ48アイボリー色-500番代動力付・1500番代動力なしセット 28,000円+税
TW48-500VT キハ48アイボリー色-500番代動力なし 10,000円+税
TW48-1500VT キハ48アイボリー色-1500番代動力なし 10,000円+税

429 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 00:54:04.64 ID:Gh4JHUZ9.net
トラムウェイ
2020年2月発売予定 
新 TW-DD13-1Z 「国鉄DD13-1灯イコライザ台車付(朱)」 23,000円+税
新 TW-DD13-1Y 「国鉄DD13-1灯イコライザ台車付(ぶどう2号)」 23,000円+税
再 TW-DD13-2Z 「国鉄DD13-2灯・非重連一般型」 23,000円+税
再 TW-DD13-2Y 「国鉄DD13重連寒地型(M付)」 23,000円+税
再 TW-MTR-DD13Z 「DD13用動力装置」 11,900円+税
新 TW-DD16Z 「国鉄DD16暖地型」 24,800円+税
新 TW-DD16Y 「DD16入換機タイプ」 24,800円+税
新 TW-MTR-DD16 「DD16用動力装置」 12,800円+税

2020年3月頃発売予定
新 ED71-第1次量産形(前灯1灯) 30,000円+税
新 ED71-第1次量産形(前灯ブタ鼻) 30,000円+税
新 ED71-第1次量産形(前灯1灯、二両セット) 58,000円+税
新 ED71-第1次量産形(前灯1灯・ブタ鼻、二両セット) 58,000円+税
※品番記載無し

430 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 01:02:14.43 ID:Gh4JHUZ9.net
トラムウェイ 2020年春頃発売予定
新 TW-EF58-05「国鉄EF58小窓・黒Hゴム 前面警戒色(新標準色)」28,500円+税
新 TW-EF58-06「国鉄EF58小窓・白Hゴム 前面警戒色(新標準色)」28,500円+税

新 TW-70KK「玉電70形連結2人のり未塗装キット2両セット」
★デカールまたはインレタ付 5,900円+税

新 TW-70PKK2「玉電70形連結2人のり塗装済キット2両セット(緑・クリーム塗装)」
★デカールまたはインレタ付 7,900円+税

新 TW-70PKK1「玉電70形連結2人のり塗装済キット2両セット(緑塗装)」
★デカールまたはインレタ付 7,600円+税

TW-MTR03 路面電車・小型車両用動力装置 完成品 5,900円+税
TW-DEHA-part7 「玉電用車輪4軸分入(金属製)」 1,000円+税
同時再生産 玉電デハ80型 ttps://www.mmjp.or.jp/tramway/goods/pg363.html

431 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 01:10:35 ID:Gh4JHUZ9.net
トラムウェイ 国鉄サロンエクスプレス東京 2020年初夏発売予定
半完成品から完成品に変更。ナンバー、換算、自重、定員、型式等印刷済

新 TW-SEC-A サロ東基本5両セット 48,800円+税
★スロフ14-701 + オロ14-701 + オロ14-702 + オロ14-705 + スロフ14-702

新 TW-SEC-B サロ東増結2両セット 17,800円+税
★オロ14-703 + オロ14-704

432 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 01:17:22 ID:Gh4JHUZ9.net
>>429 エコーモデルに記載ありました
TW-ED71-1SA ED71-第1次量産形 (前灯1灯) 30,000+税
TW-ED71-1SB ED71-第1次量産形 (前灯ブタ鼻) 30,000+税
TW-ED71-1WA ED71-第1次量産形 (前灯1灯、二両セット) 58,000+税
TW-ED71-1WB ED71-第1次量産形 (前灯1灯・ブタ鼻、二両セット) 58,000+税

433 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 12:19:55 ID:oSxI6Ikp.net
>>431
サロ東、序では「品薄が予想される」との記載あり。
天クモヤも入手困難になって来たし、「現物を見てから購入」と行かないのが辛い。

434 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 12:34:03.80 ID:L+nKgB7s.net
もう変更効かないんだろうけど、なんで5+2なんて売り方したんだろうな?
7両一括セットで行くべきだったのに。

435 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 12:36:43.41 ID:E4gNzbFb.net
天クモヤ、銀座本店には全種類在庫有り。ただし機種によっては在庫が少ないようです。

436 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 15:17:18 ID:V+SMpN5g.net
富タキ1900、再生産しないかな。

437 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 16:23:38.41 ID:5kXItHEX.net
>>434
1983年8月17日に一般公開され、同年8月20日より運転を開始した。当初は一部車両の改造スケジュールの都合により、2両欠車となった5両編成での運行となったが、同年10月には全車両の改造が終了し、7両編成で運行されるようになった。

438 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 18:02:27.22 ID:rMelb6lw.net
連結2人のりって、大道芸人が一輪車乗って二人で綱渡りする絵がいつも浮かんでくるからイヤだ。

439 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 18:02:30.12 ID:UD6Kch4Q.net
オレも緑タキ1900がほしいわ

440 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 18:05:05.73 ID:rMelb6lw.net
天クモヤ届いた。屋上機器塗るとよい感じだね。パンタも悪くない。塗れば結構いける。遊べるね、これはいい。

441 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 18:19:00.37 ID:V9ZglFzo.net
>>437
大井川鐵道に入線したときも5両だったな

442 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 20:03:49 ID:oSxI6Ikp.net
>>440
個人的には、天クモヤのパンタはNG。
畳めないパンタは何とかしたかった。
沿道のパンタは高いので、富のパンタに交換したら見栄えが違う。

443 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 20:08:30 ID:QJ8CE5yo.net
クモヤは車輌本体は安いが、パンタ、台車、動力、カプラーと揃えていくと・・・・・・

まるで、デア○スティーニ商法だな。

444 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 20:48:11 ID:RGWPimcj.net
別に他社完成品と比べても大して高くならんのだが、それでもきついのか?w

445 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 20:49:32 ID:RGWPimcj.net
てか台車って何やねん、エアプか
個人の意志で変えるのは自由だが

446 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 21:06:25 ID:X9MFzuRO.net
台車知らんのか?w

447 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 21:39:32.53 ID:LKErNK4Q.net
天クモヤのカプラー売ってないなやあ

448 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/28(土) 22:55:57.38 ID:K5BcFBbI.net
敢えてパワトラを使わず、MP動力に走るってのも良いな。

449 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 02:09:37.61 ID:txvwlO9E.net
値段相応って言葉知らないのか?
数千円の車輌に文句垂れるなら高いヤツ買えよ
なに数千円の車輌に数万円の車輌レベルを期待してんだか(哀

450 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 05:13:04.93 ID:0U5K9q+7.net
>>425
ホキ10000についての御意見を複数頂戴しております。一番の御意見はお値段
についてですが、なるべく低廉にするべく、設計を改良中とともに10両セット
にて量産効果が出ないか?という御相談も頂いております。無視は出来ないこ
とばかりなので一つ一つ耳に入れて1月校了まで検討を重ねていきます。

451 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 05:57:52.24 ID:Bj8HsCjh.net
>>442
16番鉄コレの中身がそんな高級なわけないw

452 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 06:46:40 ID:WrsnISv6.net
この次はなんだろう?

453 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 06:55:05.51 ID:VbKwGshu.net
ボナやトレジャー辺りのパーツが充実するのを期待してる。
取り敢えず、ボナさん窓ガラスパーツはよ。

454 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 07:00:58.77 ID:FkOvVtru.net
天は151系シリーズのパンタも信じられない出来だぞw

455 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 07:29:51.70 ID:0U5K9q+7.net
>>452
T-Evolutionシリーズ第2弾 2020年 価格未定 クモル145形+クル144形
ttps://models-store.tenshodo.co.jp/T-Evo/images/tevo_vol02-03.pdf

T-Evolutionシリーズ第3弾 東急電鉄7200系

コアレスパワートラック発売予定(時期・定価未発表)
05001:軸間24.5mm φ10.5プレート車輪
05011:軸間24.5mm φ10.5スポーク車輪
05002:軸間26mm φ10.5プレート車輪
05005:軸間31mm φ11.5プレート車輪
05015:軸間31mm φ11.5スポーク車輪

2020年後半 185系特急電車(詳細未発表)
ttp://www.tenshodo.co.jp/models/product/release/ec185_p/tabid/1093/Default.aspx

456 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 08:24:27 ID:f80CNJGb.net
コムメのホキ10000、10両セットなんてしたら買う人減って逆に生産数量減るんじゃねーの?w

457 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 08:33:47 ID:ODHzdmxU.net
>>449
あれ、値段相応なの?

458 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 08:36:08 ID:0U5K9q+7.net
モデルアイコン 2020年1月から3月発売予定
734U2B 国鉄タキ5450タンク貨車B \9,790円税込
※連結注意が印刷されていない為、回収。印刷し箱を新品に交換し再発売予定

733D9 40ft ハイキューブ ワンハイラインズ コンテナ (2個入り) \4,950円税込
733G11 20ft CAI インターナショナル 22G1 コンテナ (2個入り) \4,400円税込

733F10 20ft JOT 22G9 ホッパコンテナ (2個入り) \4,400円税込
※宮沢模型(株)流通限定商品。外装OK。ただ、取り付けやフィッテングにまだま
だ課題が多く金型修正中

■製品化順調
TRANCY 22B1コンテナ 日本トランスシティ社許諾済み
ONE社 20ft22G1
20ftコンテナの無塗装版 必要かご意見賜り中

20ft製造分から40ftと共通部品だった爪部品に改造をくわえます(これ
からの40ft部品も改造後の部品になります)。フィッティングになる部
分の更なる冗長性向上の金型改造に入ります。例としては爪部品が二個
とも同じだったのが異形状となります(対応力増強のため)。

■開発中
チキ5200形 委託工場倒産・金型発掘(Nとごちゃまぜで再利用できるか不詳)
ホキ10000 設計改良中、1月校了予定。ユーザーの意見により10両セット検討中
オハ61形、オハフ61形
タキ3000 図面を校了して、金型掘削の直前の生産順番待ちなわけですが、鏡板
は4種類、屋上ステップも4種類にまで及んでしまっています。が、それでも一
部ディフォルメになる部分があり悩みますよ

■その他
西工バスSD型バス  完全塗装済各事業社製品本発売未定
COSCOコンテナ、EVARGREENコンテナ 本社在庫完売
タキ5450日本曹達版 予約完売 
タキ5450 Dタイプ完全完売、Aタイプも完売

■不明 クモユニ143 

459 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 08:43:53 ID:0U5K9q+7.net
>>456
当初のチラシ価格のままだと99,800円+税。フル編成なら約22万円
10両セットで製造数を増やして価格を抑えたいという意向。モデル
アイコン、公式ツイッターのつぶやきを>>458まとめたけど拾うの
が大変。ホームページがツイッター非連動?で5月から放置中

460 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 09:10:51 ID:7A2En1Uj.net
ホキ10000は1両2両じゃ話にならんだろ、
せめて10両は無いと

461 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 09:31:40 ID:+/1ktYOX.net
頑張れ。貨車もまた編成もの。

462 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 09:48:13.45 ID:hbKl8BAC.net
>>449
数万円の模型の出来も大概だぞw

463 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 10:15:44 ID:0U5K9q+7.net
>>460
そうだね。1両2両は甲種輸送くらい

464 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 12:11:23 ID:WrsnISv6.net
>>457
そんな事くらい、他人に訊かず自分で決めろ。

465 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 12:25:47 ID:ODHzdmxU.net
>>452
そんなことくらい、自分で調べろ。

466 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 16:11:10.83 ID:imhTgCgU.net
電車道のオハフ33、雨樋の穴の寸法が違うのでパーツはまらず自作する羽目に。こんなもん?

467 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 17:11:32 ID:TIt3wKuz.net
天クモヤ、2Mにしてみた。
とりあえず加糖の12系6連を牽かせたら、普通に走って釜代用になる。w
12Vだとかなりのスピードになるが、モーター音もそれなりに大きかった。
少なくても、従来の天や沿道のパワトラよりは良さそうだ。

468 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 17:36:44 ID:+/1ktYOX.net
それは私鉄箱形電機などの条件に近いから、参考になります。
模型月刊誌が早速牽引力を測定して教えてくれなきゃ逝けないんだけどよう・・。

469 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 17:55:16 ID:TIt3wKuz.net
ちなみにパンタは富のPS16(113系用)、カプラーはジャンク箱にあったKDに交換。
室内灯は、沿道の古い白熱灯仕様のパネルライトを取り付け。
ヘッドライトはなし。
これで12系6連(室内灯付)を牽いても0.5Aで済んだ。

問題は、台車とパワトラを取り付けるネジ止めに汎用性がなさそうなことと、1Mで片台車集電だけだと加糖のポイントの無電区間で止まってしまうことか。

470 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 19:49:05.14 ID:HETPB0PQ3
TOMIXかKATOは215系を作ってくれ。

471 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 19:37:06.47 ID:nrSjjM9F.net
>>443
むしろ鉄コレと同じじゃないの?

472 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 19:41:40.13 ID:VbKwGshu.net
むしろ、鉄コレと違って、なんてひと言も書いてないだろ。

473 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 20:39:46.14 ID:0U5K9q+7.net
>>469 モニター記事みつけたわ。片側がТ台車。リード線で結線
すればHOユニトラの絶縁区間27mmでも低速通過するとある
ttp://jnrjrjrf.seesaa.net/article/472024283.html

474 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 20:59:50.44 ID:TIt3wKuz.net
両台車から集電するように結線する際、パワトラの端子のなるべく外側にハンダ付しないと、台車が首を振りにくくなり脱線の原因になる。
同じ理由から、リード線も余り太い物は使わない方が良い。

475 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 22:49:52 ID:oti+F/4c.net
>>466
雨樋にバラツキがある。綺麗に嵌まるのと、そうでないのが。ライナー付きだった前回はそんなことなかったんだけど。

476 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 23:02:37 ID:6jOpfpLu.net
酷い

477 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 23:08:28 ID:WrsnISv6.net
>>473
T台車の絶縁車輪からも集電できるようにしないと、分岐方向によっては停まってしまわないか?

478 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/29(日) 23:13:12 ID:WrsnISv6.net
>>474
はんだ付けの位置の問題ではなく、リード線の長さに余裕を持たせなきゃならないという話。
出来れば一回転の蜷局を巻いておくのがベター。

479 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 09:35:02 ID:Og0Y58ET.net
>>472
「デアゴスティーニ商法というより」むしろ鉄コレと同じじゃないの?
ここまで書かないと理解出来ない日本語が不自由な人?

480 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 09:44:37 ID:1038eiUb.net
>>474
>>478
パワトラの端子に立てるようにリード線をハンダ付すること。
寝かせてハンダ付すると、床板の欠き穴に当たりやすくなる。
もう少し端子が立って長いと良いのだが。

481 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 10:47:24.01 ID:oQY9RDIj.net
>>475
前回品と一緒に整備したので困った。
サンクス

482 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 11:02:59 ID:IYUiCLCj.net
>>479
いちいち絡んでくる面倒いヤツw

483 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 11:49:41 ID:02Y/Hsre.net
>>480
今度のパワトラの配線用ラグってそんなに低くなったのか?
旧製品だと本体ケースの上面自体が通常の床板面より相当高くて、そこからさらに上に角を出したラグへの配線と床穴の干渉なんて頓着する必要がなかったのに。
先般老眼のせいでリード線のはんだ付けを諦めたって人がいたけど、あれもそのせいなのかと。

484 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 12:09:53.44 ID:724xf+ea.net
>>483
ttp://jnrjrjrf.seesaa.net/article/472024283.html
このモニターの人の画像を見る限り、床板面より確実に低いね
不器用なだけだろうけど半田で床板溶かしているな。ざっと読
んでたけど、27年間集めたNゲージを売却、16番を始めて12年。
高齢者だね。

485 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 12:21:24.12 ID:02Y/Hsre.net
なんで車体へ取り付けた後にリード線のはんだ付けなんかするかなぁ。
こういう基本的な手順を教えないで、ただただ腕自慢の羅列に終始する趣味誌にも責任の一端はあるんだろうけど・・。

486 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 12:32:23.31 ID:5YIO0J/e.net
>>481
先月ショウルームへ寄った際、中の人に雨樋の件を伝えた(ついでにライナー付き部品として別売してほしいと)けど、情報共有されているのかなぁ。
更にオハ35系列のカプラー部分の別売もして欲しい(一体成型となっているステップ部分が折れている中古が多いから)旨言っておいたけど。

487 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 13:20:17.40 ID:1038eiUb.net
>>484
>>485
ハンダ付は台車を車体に取り付ける前に行うのは、プラ製だけに当たり前のこと。
ただ、30Wのコテで瞬間的にサッと行えば車体を溶かすことはなかった。

クモヤで感じたのは、下回り関連のネジ穴が切っていないこと。
プラに金属のネジでタップを立てるように締めて行くのだが、力加減を間違えると失敗する。
多分こんなところも価格低廉化の要素になっているのだろうけれど。

あと、下回りもツヤ消しを吹いた方が見栄えが良くなる。
製品そのままだと、テカテカしていて落ち着かない。
どこまで手を加えるか楽しめる製品ともいえるが。

488 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 15:49:38 ID:dlA4dsjt.net
ランナー引き延ばし線で埋めて穴掘ってタップで…
ああめんどくさいw

489 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 18:18:22 ID:02Y/Hsre.net
>>487
それって、上手くやればホワイトメタル製のパーツだってはんだ付けが可能・・・って類いの話。
工作法はあくまで不器用なモデラーを前提に語られるべきだと思う。

490 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 18:51:35.75 ID:an9qvWgX.net
>>489
不器用なモデラー基準ってどのレベルのやつを基準にしたらいいわけ?
下の下(作るもの全部火災レベル)を基準にしたら何も掲載できねーわw

491 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 18:56:09.67 ID:CmhS8PIx.net
雑誌にそう言う作例を掲載すると意見と言うか苦情みたいなのが来るとか

492 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 18:57:52.31 ID:XgsUIRrP.net
そりゃメーカーからもピンバイス工作レベルが上級者テクニックって揶揄されるレベルを基準にしたらハンダ使える俺は神レベルだわ(笑)

493 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 21:40:18.89 ID:02Y/Hsre.net
>>490
そういうレベルを基準にすべき。
それで記事が書けないなら、それは趣味の雑誌として失格。

494 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 21:45:18.59 ID:2qoW5vNO.net
ホワイトメタルの接着なら、低温ハンダがエポキシ系接着剤を使えば大丈夫。

495 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 22:29:08 ID:nCOmNpNk.net
皆が仰る通り加工は一手間かかる
プラ完レベルまで仕上げれば満足度はそれなりにある
作る楽しみと技術がある人は安いし良い素材だよ

496 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/30(月) 22:58:52 ID:WTq/a28p.net
IMONのPS23って、意外とダメね。

497 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/31(火) 00:35:25 ID:e6BZG3Qz.net
普通の制作記事と初心者用解説は別にするもんだろアホか

498 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/31(火) 02:33:01 ID:GfqQZmoZ.net
富の261は通常品のTilt261の方が売れているらしい。

499 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/31(火) 02:35:27 ID:dv8dGe9P.net
富の261は限定品よりも通常品のTilt261の方が売れているらしい。

500 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/31(火) 07:01:44.05 ID:DVm00rGu.net
>>497
前者はモデラーの自己顕示欲に任せれば記事は簡単に集まるが、
後者は本当の編集力がないとコンテンツが作れない。

501 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/31(火) 07:39:00.81 ID:g9UUUHJ6.net
>>498
そりゃそうだろ。HETは
ティルトが付いてない = 「装備(機能)を落とした」仕様のイメージだし。

502 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/31(火) 16:35:49.27 ID:wV436Xju.net
>>496
芋のパンタは見かけ重視で強度を無視したのでフクシマ製と比べて格段にひ弱な製品です。
上枠は0.4mm真鍮線、下枠は柔らかいロスト製ですから弱い訳です。

503 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/31(火) 17:07:21.38 ID:dwC1dRhT.net
パンタは畳んだときにベンチレーターや避雷器に当たらなければいいや

504 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/31(火) 17:34:23.97 ID:zQDq3xjc.net
集電シューのパーツの背が高すぎて何か不格好。

505 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/31(火) 17:41:03.55 ID:Rtnx20MG.net
261はTiltのほうが売れてるのか
オレは限定品買ったわ

506 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/31(火) 19:17:11.57 ID:evrofp7h.net
模型は車体傾斜機能ないんでしょ?

じゃあ、限定版一択なんじゃ。

507 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/31(火) 19:24:04.18 ID:6JOTPKi5.net
電気で走るd(ry

508 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/31(火) 20:21:41.43 ID:AabIM4sN.net
Tiltのほうが同じ値段でちょっと床下機器が多いのでちょっとお得

509 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/31(火) 22:29:28.13 ID:20+eGmCY.net
あまりに出来がいいよなあ
683も223もよかったけどひとつ抜きん出た印象

510 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/01(水) 00:46:50 ID:v7f435g1.net
KATO81試作品プレビュー
http://blog.joshinweb.jp/.s/joshintrain/2019/12/hoef81-dd10.html

511 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/01(水) 08:09:05.13 ID:R2umICG5.net
>>506
車体傾斜を模型に付けても目で見てわかるような角度じゃない

512 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/01(水) 14:53:49 ID:qqlQEtXa.net
>>458
タキ5450の一部が中国に里帰り。
日本帰国は来月末の予定です。

513 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/01(水) 18:00:04 ID:lAjhgi0k.net
クモヤ、一番のネックはT車の「台車導電板」なる集電板だと思った。
ボルスターにははめ込むだけ、軸受メタルには当てるだけでから、どうしても外れやすい。
修正しても、しばらく走らせていると外れてしまう。
そこでボルスターの突起をコテで潰して溶着させ、軸受メタルにもハンダ付してしまった。
これで安定した走りになったが、破損覚悟の作業は怖い。
低価格は良いけれど、やはりそれなりのことはある。

514 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/01(水) 18:12:33 ID:XqVC8ODR.net
俺は、そこに行き着く前に前面の警戒色パーツの一体化がネック。貫通扉があるから継ぎ目消しが意外と大変。いっその事、貫通扉はプラ板で新製した方が楽かな。

515 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/01(水) 21:27:30 ID:lAjhgi0k.net
クモヤを組んだ動画やブログを見ると、あっさりと完成したような印象を受ける。
ただ、ほとんどが素組。
折りたためないパンタ、位置決めが難しい汽笛カバーと無線アンテナ、ヘッド・テールライト・室内灯の点灯化、連結できないカプラー、T車集電の不具合とリード線結線、ツヤあり床下など。
これらは他社のパーツ等に頼れば何とかなるかも知れないが、それが入手困難なのも事実。
通販で安価なパーツを宅配便で求めるのもバカバカしい。
改めて市場の小ささを感じる。

516 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/01(水) 21:44:55.60 ID:lqQwtsMX.net
>>515
今の16番ゲージャーには、そうした障害をひとつひとつ乗り越えて完成まで辿り着く忍耐と工作力が求められる。

517 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/01(水) 23:03:29 ID:QEzJ0mOt.net
素組でイイやっていう人が結構いるんじゃないかな?
不満を持つ事も自由だけどそれが標準と思わないで。

518 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/01(水) 23:33:26 ID:XqVC8ODR.net
この世界に標準なんて無いからな。

519 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(Thu) 00:31:26 ID:kPPIS0qd.net
タムタムが13日まで新春セール
富のHO多数
雪兎も5桁プライス

520 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 09:00:59.95 ID:n+AwYU6a.net
GMストアのHO版が欲しいよな
いっそGMがやってくれればw

地方にないのよねえ
ポポン辺りにコーナーあるといいのにといつも思う

521 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(Thu) 10:53:13 ID:8OK6vFtF.net
>>514
次のクモル+クルは貫通扉がないからその問題はなし?
>>515
でも、クモルとクルが連結出来なかったらちょっと嫌 w

522 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 11:20:44.32 ID:8MXKAFGdz
HOの入った福袋って無いのか?

523 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(Thu) 11:31:57 ID:zoxQaZ4z.net
>>520
本蓮沼にあるだろ
割と揃ってるぞ

524 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(Thu) 11:49:42 ID:VUbgCArl.net
>>521
クモルクルは継ぎ目消しは楽って、その前に警戒色部分のパーツ分割そのものをやめて欲しいんだけどね。

525 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(Thu) 12:01:31 ID:zoxQaZ4z.net
印刷にしたら値段が上がるぞ
文句言うならブラスを買え

526 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 12:33:14.20 ID:hxQOyltr.net
ブラスなら出来が良い保証も無いがな。

527 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 12:54:02.51 ID:MQAF9dcD.net
>>524
こういう人が、今回のクモヤのような「それまでの概念にとらわれない製品」の
出現を阻害しているんだよなぁ。

528 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 13:10:44.12 ID:UgdnnBbI.net
製品に対する希望をコメントするのがそんなに問題になることかね。

529 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 13:37:15.63 ID:SVVAD8uL.net
既成概念の打破に対する抵抗勢力であることは間違いない。

530 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(Thu) 14:02:03 ID:VUbgCArl.net
その既成概念の打破には賛同するが、製品仕様の向上の目を摘む必要はないと思うが。

531 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(Thu) 14:02:28 ID:VUbgCArl.net
目じゃない、芽だった。

532 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 14:11:49.12 ID:SVVAD8uL.net
半分以上は、今盛り上がってんのに水差すなって事だろうね。
スレを変えるか時期を選べと。

533 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 14:22:21.51 ID:8OK6vFtF.net
>>524
自分で塗り分けるのとどっちがより多くのユーザーに支持されるか?」・・・って話だな。

534 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 14:44:21.35 ID:VUbgCArl.net
ちょっと違うんじゃない。仮に一体成型で出ていたとしても製品はのっぺらぼうで出る訳じゃないだろうから、自分で塗り分ける必要は無いだろ。塗装剥離して塗り直すってんなら別だが。

535 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 15:40:54.63 ID:kzEEiTQ8.net
クモヤは、いっそのことストラクチャーと割り切って留置線に佇ませておくのがいいのかも。
それにしても、あのパンタの質感は酷い。
まるで、アリイのプラモデルEF65を彷彿させる出来。
クモル+クルでも使われるんだろうな。

536 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 16:21:21.97 ID:lVnG9lus.net
嫌なら買うな

537 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 17:01:03.94 ID:tWWtfXI6.net
いつもの馬鹿の一つ覚えかw

538 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 17:17:06.73 ID:DJoCooYl.net
Nの鉄コレだってパンタは(基本的には)プラ一体成形で可動部ゼロじゃんな
鉄模として見るならまぁほぼ交換が前提の様なもんだし
Tエボもそれと同じ様な次元であろうに何を寝呆けてるんだか

539 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(Thu) 17:27:39 ID:9Ec+tPdB.net
安いんだからパンタくらい買えよw

540 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 17:37:15.34 ID:zoxQaZ4z.net
だから、塗装の工程を増やすと値段が上がるっつてんだろ
安価でそれなりの代物の長所を潰してどうする?

541 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 17:44:00.18 ID:VUbgCArl.net
なぁに顔真っ赤にしてカリカリしてんだよw。

542 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 17:53:11.49 ID:Ts2XKBLC.net
自分の興味は「次」だ。
東急7200系には期待している。
先日大井川鉄道で改造の成れの果てを見た。
予想よりも格好良くて驚いた。新造時に誰がこの流転を想像しただろう。
コルゲートの表現はプラが良いと思うし、廉価だし。切り刻めという様なもんだろ。
先頭車二両セットでお願い。

543 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 19:57:10.80 ID:q5E8C5OH.net
鮮やかな黄色は塗装だと難しいから別パーツもありかもよ

544 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(Thu) 20:13:43 ID:kzEEiTQ8.net
>>539
クモヤ本体が3,800円なのに対し、パンタ2基だけでプラス6,400円か。
クモヤが安過ぎるのか、パンタが高過ぎるのか。

545 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 21:16:28.26 ID:8OK6vFtF.net
>>544
ソレ、使うパンタが高すぎたんだよ。

546 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 22:51:22.31 ID:RNTj+hun.net
天のクモヤキット完成品。
ヤフオクで10.000円で出品されたのに、今30,000円を超えた!
こんなもの自分で作ればいいのに…。

547 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 22:56:10.38 ID:NQTF/ljU.net
クモヤは安いからいいのにありえんw

548 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/02(木) 23:40:41.75 ID:u7R1phOG.net
>>547
金はあるけど、組む技術は無いんだろうw

549 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/03(金) 00:39:48 ID:/qmDvTjq.net
俺は屋上機器、床下塗って既製品のそれっぽいパンタ、カプラー、ワイパー付ければ充分満足。パンタは付属のダミーでも我慢できる。とても満足してるよ。

550 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/03(金) 11:49:33 ID:kiBSDU3y.net
リーズナブルなパンタは富かな
他にある?

551 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/03(金) 12:48:01 ID:1Jp4mqoC.net
>>550
富のPS16(113系用)なら小加工で取付可。
ただ、みんな同じことを考えたのかほぽ在庫ナシ。
TNカプラー(密連用)も見当たらない。
クモル+クルを予定している人は、早めの手配を。

552 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/03(金) 15:17:41.38 ID:lPDOhi65.net
>>551
PS16は201系も使えるからすぐ無くなってる印象

553 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/03(金) 20:46:54 ID:qCEPteW8.net
そう言えば、「何でもかんでも PS16」って時代があったな。

554 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/03(金) 23:20:06.60 ID:781VydUB.net
…そんな事言うたらエンドウのソレとか、
1,000円でお釣り来たような頃とかありましたねぇ

555 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/04(土) 10:02:45.04 ID:gZcakj3e.net
https://i.imgur.com/vwCMEjt.jpg
https://i.imgur.com/3AZtzbL.jpg
https://i.imgur.com/YzVc1jI.jpg

556 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/04(土) 12:45:21 ID:wMqe4kdb.net
やたら感嘆符つけて馬鹿みたい

557 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/04(土) 17:58:20.64 ID:XMVmXVSB.net
>>555
https://i.imgur.com/vwCMEjt.jpg
EF81北斗星色のバックに写っているサロが気になる。

558 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/04(土) 19:32:17 ID:Hzv9BZbU.net
>>557
模型ではなくて実物の写真かな?

559 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/04(土) 20:07:48 ID:vdr7tdgV.net
>>558
運転席の窓が開いているから実車だな
ざんね&#12316;ん!

560 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/05(日) 11:20:30 ID:vsemg1ne.net
まさか富の商品をバックには置かないか。

561 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/05(日) 12:30:32.62 ID:uXWnz+Is.net
>>458
モデルあい子。モデルアイコン公式。
タキ5450の一部印刷漏れのロットを全量中国に帰国させてましたが、
先ほど中国の工場に到着し、部分印刷をかけていきます。

562 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/05(日) 15:29:11.43 ID:Do7rY4am.net
実車の写真かどうか見た瞬間わからんのか

563 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/05(日) 15:59:59.78 ID:Y2H4BMay.net
>>562
本当だわw
それに「富の商品」もクソもE231/E233のG車は富から出てねーよw

564 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/05(日) 16:54:47 ID:ELjHceqW.net
そういえば過渡スレにもCGで描かれた117系を現物の試作品だと
思い込んでた人がいたなあ。

しかし最近はびっくりするほど観察眼がない人が多くて驚く。
で、そんな人がブログやSNS上で商品のレビューを書いてるんだからもうね。
しかもその頓珍漢レビューが結構信用されてる。見てる側もまた観察眼がないという。

因みにこう書くとそういう人たちは強い劣等感を持っているのか「お前は観察眼のある
優れた人間だと言いたいのか?」なんて噛みついてくるのでまた始末が悪い。

565 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/05(日) 17:20:35 ID:UEKEviZa.net
自分で考える能力が失われているんだよ
全て見た教えられた事しか知識としてないから
教育の低下が著しいね

566 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/05(日) 17:43:04 ID:ceO26Shj.net
>>565
国民の考える力を奪い、国家に従順なるようコントロールされた結果だよw

567 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/05(日) 17:58:35.29 ID:3SSJ2pyj.net
でも、ちゃんとした子は自分でそのへん身につけるよ?
身につかないバカがでかい面してる方が害悪だよ

568 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/05(日) 18:58:24.51 ID:IKeo5lO+.net
富のHPなんかわざわざ「写真は実車です」って注釈が入れてある
そこまでしないとわからんヤツがいるのか
バカじゃねーのw

569 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/05(日) 19:02:52.82 ID:M58Q1NPs.net
製品の実物も見ないうちに予約完売になるのが一番の問題じゃないかと。

570 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/05(日) 20:31:32.31 ID:DHnrqDBG.net
タムタムセール
683売れてるみたいだ
まあ、昔は通常でも30パー引いてくれたけど

571 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/05(日) 21:45:35.23 ID:w98q5p6i.net
>>566

>国民の考える力を奪い、国家に従順なるようコントロールされた結果だよw

キミが誰かから教えられた通りに書いたコメントが、これなんだよねww

572 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/06(月) 00:34:54.42 ID:Sih+m2y4.net
>>559
窓どころか機関士も乗っている
フィギアとは言わさん

573 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/06(月) 01:57:48.20 ID:aIly76fA.net
フィ ギア スケート()

574 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/06(月) 01:59:48.96 ID:GQYNARwJ.net
>>546
組み立てられない人ってホントできないからな
何でこれができないの?って人がいる

時間考えたら1万は取らないと割にあわんね

575 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/06(月) 06:18:43 ID:5J2DEJ27.net
フィギアスケートのフィギアは今はなき幾何模様を描く演目じゃなかったっけ?

576 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/06(月) 08:46:50 ID:R4ospMpD.net
天クモヤを2両購入。
元箱の両端をシール止めしてあるのだが、1両は貼りなおした跡があり、1両はカッターで縦に切ってあった。
つまり、一度開封したことになる。
これは、中国で生産した物を天が検品したということなのか。
ちなみに、1両は車体側面に屋根のグレー塗装が飛んでいて、何かで拭った跡が残っていた。
通販で購入したので、選ぶことはできなかった次第。
安いだけのことはあるが、あらためて店頭で品定めをしないとダメだと思った。

577 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/06(月) 09:24:13 ID:Mlq6D8WT.net
>>566
その通りだな。

>>571
アベの話はいいから。

>>576
結局親しい模型屋を選んでおくかどうかということもあるな。
クモヤはどうか知らんが、フタが開けられる模型の場合は、
何も言わなくても、ちゃんとした個体を選んで取り置きしてくれる。

578 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/06(月) 13:08:25.27 ID:FT27fqPd.net
お富さんのキハ261、10連で正月は遊んだよ!
Nもそうなんだが、青みがもう少しシャープでも良かったかな〜とは思う。
うちは平坦単純トラックなので、勾配負荷は判らんが、1Mでも空転とかは無かったわ。
早めにTilt編成も欲しいね!

579 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/06(月) 19:03:28.53 ID:8xUZLL9/.net
フィギアスケートじゃなくてフィギュアスケートで。

580 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/08(水) 21:16:41 ID:nTo4QfNM.net
質問です。
トミの「ホキ800の2輌入りキット」ですが、「ブルー箱」と「グレー箱」では、
仕様に何か差があるのでしょうか?
例えば、TR41の台車が新しいものになったとか、カプラーが「グレー箱」では、ケーディーに
なったとか?
よろしくお願いします。

581 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/09(Thu) 07:23:01 ID:VpAxcKtk.net
特にない

582 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/09(Thu) 11:39:12 ID:0mBEidzr.net
発売時期の違いじゃね?

583 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/09(Thu) 16:39:53 ID:ig/TZ/JT.net
韓国製か否かじゃなかった?

584 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/09(木) 20:55:04.54 ID:qoplxRfs.net
海峡用50系が製品化発表
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/20200109-8.pdf

585 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/09(木) 21:03:45.89 ID:4X1Lp4UO.net
578です。
皆さまありがとうございました。
ホキ800×2のキットは「ブルー箱」も「グレー箱」も、キットの内容は一切無し…
ということで、納得しました。
ありがとうございました。

586 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/09(Thu) 22:11:43 ID:MAH3GmZt.net
>>584
51型を色塗り替えだけで海峡に対応するこの手抜き感が末期的だな。
しかし最近の富の北海道推しは何だろうか。
ED76-500やキハ183あたりも期待してしまうではないか。

587 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/09(Thu) 22:47:03 ID:5xA1YnkI.net
>>586
鉄コレナローでネムタク銀龍号を期待

588 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/09(Thu) 23:58:54 ID:Bhkr62cA.net
KATOのEF81に続いて、サウンドボックスの送信機とEF81車載スピーカーが発売されるらしいが、到達距離や音質が気になる。

589 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 01:17:11 ID:q36nxvty.net
昨今のトワイライト再販に続き79ときたら76 551も時間の問題か

590 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 07:26:04.71 ID:cWxuKfTy.net
ここははまなすだろ。
エンドウは手が出んし、品物もない。
欲しがっている人多いんちゃうか。

591 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 07:29:59.16 ID:n1mx0YVE.net
海峡 Nで‥の声あるけど
このスレ的にはどうなの?
海峡は長編成になちゃうから
16番だと大変かも

592 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 07:51:30 ID:isFbmcA7.net
>>591
フル編成でなきゃダメなのか?
逆にフル編成派は、たとえ走らせる場所や機会が限られても買い揃えるんじゃ?

593 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 07:52:38 ID:EMdPkvF0.net
末期は3両ってのがあった。
でも何となく今更感がある。
好きな車両だから買うけど、14-500の方が良かった。

594 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 08:00:55 ID:vNHlNYXB.net
TOMIX 新製品
2020年1月予定
HO-2006 国鉄 ED78形電気機関車(1次形) 34,000円+税
HO-2007 JR ED78形電気機関車(1次形) 35,000円+税
HO-2505 国鉄 ED78形電気機関車(1次形・プレステージモデル) 56,000円+税

2020年2月予定
HO-5017 国鉄客車 ナハネ11(茶色) 9,400円+税
HO-5018 国鉄客車 オハネ17形(茶色) 9,400円+税
HO-5020 国鉄客車 オハネ17形(電気暖房・茶色) 9,400円+税
HO-5019 国鉄客車 オハネ17形(青色) 9,400円+税
HO-5021 国鉄客車 オハネ17形(電気暖房・青色) 9,400円+税

2020年3月予定
HO-569 国鉄客車 スハネ30形(茶) 9,400円+税
HO-570 国鉄客車 スハネ30形(青) 9,400円+税
HO-9035 国鉄 10・32系寝台客車(青)セット 38,500円+税
HO-934 限定品 国鉄 10・32系寝台客車(茶)セット 39,200円+税
HO-935 限定品 国鉄客車 スハネフ30形(青) 10,100円+税
HO-5022 オハ50形 9,400円+税
HO-5023 オハフ50形 10,700円+税
HO-9053 50系51形客車セット(4両) 40,200円+税

2020年4月予定
HO-9048 国鉄 153系急行電車(冷改車・低運転台)基本セット 55,600円+税
HO-9049 国鉄 153系急行電車(冷改車・高運転台)基本セット 55,600円+税
HO-9050 国鉄 153系急行電車(冷改車)増結セット(M) 31,000円+税
HO-9051 国鉄 153系急行電車(冷改車)増結セット(T) 21,000円+税
HO-6008 国鉄電車 サハ153-200形(冷改車) 9,800円+税
HO-6009 国鉄電車 サロ152形(冷改車) 10,700円+税
HO-6010 国鉄電車 サロ163形(サロ165・帯入り) 10,700円+税
HO-6011 国鉄電車 サロ163形(サロ165・帯なし) 10,500円+税
HO-6012 国鉄電車 サハシ153形(冷改車) 10,500円+税
 
2020年5月予定
HO-9052 50-5000系客車セット(4両) 40,200円+税
HO-9096 <限定>50系51形客車(海峡色)セット(2両) 18,800円+税
 
2020年6月予定
HO-2014 ED79-0形(Hゴムグレー) 32,800円+税
HO-2015 ED79-100形 31,800円+税
HO-2510 ED79-0形(Hゴムグレー・PS) 55,800円+税
HO-2511 ED79-100形(PS) 54,800円+税

595 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 08:51:10 ID:AAJZYZQo.net
>>591
なんでNの話が出てくるの
まったく関係ないだろ

596 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 08:59:39 ID:VThvqPXz.net
>>593
待ち切れずボナのパーツで作ってしまってるが、14-500は出たら出たで買うんだろうなあ。

597 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 09:01:57 ID:GcMyEybl.net
今度は海峡シリーズか。
いずれ「はまなす」もあり得そうな話。

598 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 09:07:30 ID:EMdPkvF0.net
>>596
14-500から出して、成功したらキハ400→40、キハ183天国(地獄)を夢見たいと思うwww

599 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 09:31:20.47 ID:p89Ti/1WQ
ED79の下半分灰色にしたカラーも出して欲しい。海峡牽かせたい。

600 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 11:01:44 ID:FN4twFaH.net
50系は前回生産品のHO-555、556と何が変わるんだろう。
値段だけか?

601 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 12:02:57 ID:wRQq0Hev.net
海峡も嬉しいし
はまなすも期待したいねぇ
ED76 500も出してくれたら理想なんだけどね

602 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 12:55:26.26 ID:S6WUNGUJ.net
オハフ51は?と思ったが、塗り替えだけで運用についたのはオハ51だけなの?

603 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 13:22:59 ID:t0pezzVF.net
ED76-500を出して。。

604 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 13:23:55 ID:t0pezzVF.net
>>597
新旧海峡線を並べようとか言って789系を出してきたりとかw

605 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 15:39:16 ID:SyDyT3Wa.net
ED76-500とかDD50の次に売れないであろう形式だね

606 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 16:58:41.44 ID:b4IuGr8l.net
>>602
オハフ51の改造もあり

607 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 17:16:20.31 ID:yhIg+xq1C
【踏み間違え】 自動車、原発、操縦不能は日本だけ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1577002647/l50

608 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 17:14:48 ID:pRfZl8Hh.net
>>604
津軽丸型と石狩丸型も是非!

609 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 19:20:38.16 ID:vNHlNYXB.net
>>600
旧製品は車側表示灯は赤のクリアパーツで再現
新製品は車側表示灯は取付済み

610 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 19:22:41.55 ID:iLcOWZdv.net
>>606
>>602は改造ではなく塗り替えのみのオハフ51があったのかどうか聞いてると思われ。

611 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 20:58:46.94 ID:rxKhlSxO.net
表記もパーツも最初から取り付けなくていいから安くしろ

612 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/10(金) 22:32:30 ID:rJNTRLGj.net
50系は8両にしたいけど機関車1両分の長さもあるから基本とオハ51セットの6両かなぁ。
50系で揃えられるようにバラで売ってくれればいいのに。

613 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/11(土) 09:33:20.54 ID:BxzWG9gb.net
青函トンネルをEL牽引のPC列車が走っていたなんて、隔世の感がある。
プラ完で再現できるのが楽しみ。

614 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/11(土) 12:31:48 ID:xs/bPHDV.net
>>458
送金手続き中!
金型掘削(仕上がり中途入金もありますが)スタートの号砲なのデス!

TRANCY 22B1コンテナ 日本トランスシティ社許諾済み
ONE社 20ft22G1

615 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/11(土) 12:32:47 ID:zYuf/jic.net
覚えたての言葉を使ってみたかっただけだろ…な感が否めない
隔世の感なんて云うほど時間経過したか?
まだ4年にも満たないのに

616 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 01:08:57.23 ID:kThwzptV.net
富の50系だが、なぜNもHOも幌の渡り板が灰色なんだ? 梅小路の休憩室のオハフは灰色だが、現役時代は車体色と同じだったように思うが。

617 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 01:41:00.62 ID:On/aima6.net
一体成型だからだろ

618 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 01:46:14.73 ID:kThwzptV.net
>>617
KATOみたいに幌枠だけにして、渡り板は本体モールドにすればいいのでは?

619 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 02:04:27.75 ID:On/aima6.net
>>618
そんなの俺に言われても困る
製品に付いてるハガキで意見出せよ
てか渡り板をボディにモールドされるのも困るってか嫌だわ
ちょっとマスキングして塗ればいいじゃん
マスキングしなくても塗料をシャバくして面相筆で塗ればいいじゃん

620 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 07:29:59.12 ID:I23dfgwK.net
>>619
プラ完しか買えない奴らには筆塗りすら上級者テクニックだろ
ましてやマスキングなんて…

621 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 08:28:19.53 ID:Nmarkem+.net
>>619
富製品についている葉書はDD51から封入されていない。理由は不明

>>618
公式サイト内で意見メールは送れる
ttps://www.tomytec.co.jp/form/goiken/

622 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 08:38:07.20 ID:CMdLAuqF.net
立石かえでちゃん「嫌なら買うな」

623 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 09:05:56 ID:a1nhO+Q5.net
>>621
まじか?説明書と一体になってないか?

624 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 09:16:32 ID:xT0PyvYv.net
>>621
葉書なんてどうやって出すのかも分からない世代が増えてるからな。

625 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 09:17:34 ID:xT0PyvYv.net
>>620
それ以前に、マスキングの意味を知らんだろ。

626 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 09:23:55.25 ID:Jtv6liKV.net
ていうか富は何故これをNで出さんのだろう。
製品に「N 16mm」とか併記してあったら面白そうだけどな。

まあそうなればなったで両方買うから財布は苦しい。

627 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 09:47:32 ID:myKfcamx.net
Nの話はスレチだろ
関係ない話をするな
くだらん

628 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 13:17:23.01 ID:yrikKb9C.net
>>627
オモチャのNが飽和したからプラの16番が出るわけで
ありがたくおこぼれを頂戴しるw

629 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 14:15:56 ID:xh9Pv1Il.net
>>627
確かに噛み締めてみるとスレチだな。
まあ、とりあえず予約しておきます。

630 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 14:44:48 ID:O2KJclOQ.net
メーカーがなんでも細かく作ろうとした結果が消費者を傲慢にさせたんだな

631 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 16:07:17 ID:hhXqyRSN.net
そもそも細かく作ろうとした原因が、その傲慢な消費者ではないのか
いろいろやってあげても文句言われるんなら、もうバンバン手抜きしたほうが企業側は楽だよな

632 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 16:19:08.19 ID:xT0PyvYv.net
原因は、傲慢というよりズボラ、若しくはモノグサ。

633 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 21:27:21 ID:f4b1ybh5.net
>>631
そして高くて中途半端な製品が出来上がるのですね
今の鉄コレなんて正にそう
高級路線と安価路線で二極化してくれた方がユーザーにとって有り難いわ

634 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 21:43:48 ID:uY+4x6EP.net
細密なスーパーディテールの車輌制作を強力に推奨したのは、
「鉄道模型趣味」誌だったりする。ロストパーツごてごてでないと、
コンテストに入選しないし、記事にもしてもらえない。
ところがそのレベルのディテールがいとも簡単に、プラだと実現出来るので、
その線が固定化したと見るべきだろうな。
走らせてしまえば見えないのに、台枠まで表現とか、デアゴスティーニの世界に
してしまったのは、元はブラスモデルからの流れと言っていいと思う。

635 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 22:16:46.50 ID:YcGPc7ey.net
違うと思うぞ?
TMSはロスト大盛りはさほど評価してないぞ。
これ以上ディテール盛ってどうするんだと言う文章表現は多かったが、630の言う編集方針に反する表現が多過ぎることになるよな?
ディテール盛りに走りがちな製品群に向けての批判が目立つ。
宮沢製品など改良のたびにディテールが増えたが、走行部分はそのままだった。
プラ製品はその延長で、市場がディテール大盛りを好んで選ぶ傾向を汲み取った。

636 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 22:21:03.50 ID:YcGPc7ey.net
市場は本当に走らせてない。誰もレイアウトを持たない。
線路を敷けば走らない車両に合わせて敷くしかなく、曲線半径も大きな大掛かりなものになる。敷きっぱなしにできるものか。
走り優先に鍛える環境が整ってない。走りを優先させた製品が大勢の人に良さを評価されるわけがない。
メーカーや編集に歪められたのではなく、鉄道模型ファンがディテール大盛り走行軽視を選び続けてきた。

637 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 22:38:59.73 ID:OTdXvQBq.net
模型なんだから、走らせることも出来る!というだけで、やはり眺める楽しみも大きいと思う。
撮る方だって、走行シーンや車窓ばかりでなくて、依然として画像の方が主流と言っていい。
仰る通り、お座敷トラックだってフル編成だって、いつも出来る御仁ばかりではない。
結局自室に籠って、夜更かしして眺めたり弄ったりする時間が長くて楽しいのさ。
だから個別の雑誌がどうこう、というより、眺めて楽しむ部分も大きい「模型」という趣味の帰結点だと思うよ。

638 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/12(日) 23:22:53 ID:f4b1ybh5.net
模型のディテールアップは楽しいけれど、その細かいディテールをメーカーの完成品として求めるなって話

639 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 00:46:52.87 ID:JjPv9pOe.net
常設のエンドレスが自宅に持てなくても、延長1〜2mの線路と2,3の分岐
+自作ストラクチャと電飾でそこそこ楽しめる世界もある。
なかおゆたか氏が製作し提案した「機関区セクション」のような世界なら敷居はそう高くない。

長編成運転を楽しみたいときは、料金は必要だが旅館や模型店の
大規模レンタルレイアウトで楽しむ。
これもかつてはできなかった楽しみ方だろう。

640 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 01:48:57 ID:5Sv7MJ6b.net
そりゃ、時速100kmで捕まる日本でも、フェラーリやポルシェが欲しくなるだろ?

最近の若者は「クルマ要らね、無駄」って輩も多いから、わかんね〜けどな。

俺なんか「携帯要らね〜」けど、クルマは必要ってクチな(笑)

641 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 01:51:01 ID:5Sv7MJ6b.net
模型クラブに入ってりゃ、運転場所は解決し、技法も教えれもらえる。

しかし、人づきあい苦手な輩も多いし・・・

模型クラブの住人もややこしいのが多いからなぁ。。。

642 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 03:21:51.06 ID:PNatQVUp.net
>>635
どうかな。80年代終わりから90年代あたりのTMSをもう一度よく見てみ。
ロストてんこ盛りのばかりが入選作になってるから。特にSL。
あの時代のカツミ/エンドウを評価したような記事なんて、新製品の紹介におべんちゃらが
少し載っているだけで、カワイ製品あたりに至っては、見向きもされてないだろ。
所詮雑誌なんていうのは、広告のことを考えると、あまり悪くは書けないし、
パーツをたくさん使ってくれる人の記事載せないと、広告収入にも響く。
そうしているうちに、ごてごて模型がスタンダードになっていくわけさ。
だからやっぱり雑誌の責任も、当時はそれしか情報源が無かったにせよ、重いと言えるわけだよ。
もちろん、ライトモデラー向けの記事が全く無かったとは言わないけどさ。

643 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 03:47:47.35 ID:Q3ZmpryfL
>>641
運転会の問題点を書いてるブログあるな
https://marklin-nissy.blog.ss-blog.jp/2019-03-16

644 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 09:46:29 ID:5ChmGnMv.net
オレは実用性がなくて高いだけのフェラーリやポルシェなんかまったくいらないw

645 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 11:29:28 ID:JgaPAVDI.net
跳ね馬に関しちゃまぁそう思うが、
ポルポルならカイエンクラスとかなら実用に耐えるだろ

尤も自分だったらその手合いのはランボのウルスとかをチョイスすると思うが

646 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 11:39:14 ID:Xfy75Qao.net
カイエンw
幅が2mもあるような車は国内で不便なだけ

647 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 12:02:31.47 ID:NkD1tSmT.net
日本ならアンパンマン号で充分よ

648 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 14:22:48 ID:5Sv7MJ6b.net
今年も駅伝中継に出たのか???

649 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 14:24:46 ID:5Sv7MJ6b.net
w付きへ
>オレは実用性がなくて高いだけのフェラーリやポルシェなんかまったくいらないw
貧乏人は中古の軽でも乗っとけ!!
経済性なら「電車」と「タクシー」が一番だし「徒歩」イイかもな。。。

君が要らなくても売れとるよ(大笑い)

650 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 14:52:51.65 ID:FUAXKD9C.net
>>649:株ニート

ハウス!

651 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 15:24:31.07 ID:L6PZVHZ+.net
>>649
在日、ハウス!

652 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 16:16:12.17 ID:omXibgLY.net
鉄道模型の愛好者なら鉄道使ってやれ。

653 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 16:20:50.03 ID:NfLvD8Qq.net
>>649
プラスレでageてわめいてる人間なんかろくなヤツいないだろ

654 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 17:27:39 ID:zY3tGw65.net
株 ニート という謎造語

ニートに謝れ!

655 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 17:32:32 ID:45j4lB1b.net
おなニート

656 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 17:34:28 ID:rHGSCQH7.net
>>649 5Sv7MJ6b
本日書き込みしたスレ
新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part39
【伝統】TMSを批評する談話室・パート1【化石】
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -28-
【嘘八百】1/80はHOではない【車両限界】2

657 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 19:22:44.89 ID:wJ72F92K.net
青島文化教材社 2020年3月発売予定
ttp://www.aoshima-bk.co.jp/special/product/aerostar/
三菱ふそう LKG-MP37FKが1/80スケールで登場
ステアリングは可動式、ドア部の開閉も再現、車体傾斜ギミックを搭載
車体各所のマーキングや塗装はデカールで収録
窓枠塗装補助用のマスキングシールが付属
価格:3,400円(税別)
東京都交通局商品化許諾済
大阪シティバス株式会社商品化許諾済

658 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 19:58:17.90 ID:nVMUknoV.net
>>615
EH800が臨時カシ牽いて青函トンネル走ってたのなんて、ついこないだだよな

659 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 19:59:20.42 ID:nVMUknoV.net
>>625
マスキングテープはわかっても本来の用途じゃなかったり

660 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/13(月) 21:56:04.33 ID:1GUB4aEH.net
カトーEF81車載スピーカー
http://blog.joshinweb.jp/joshintrain/2020/01/hoef81-5d0b.html

661 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/14(火) 11:49:53 ID:JdBujlF3.net
↑これって結局「青歯」なのね、
送信機・受信機とも充電式でサウンドボックスやレールからの充電は不可
受信機は最大2台まで、も青歯仕様
アマゾンで売ってる青歯送信機と受信機の形状を変えただけのように思う
送信機と車両側のあの面倒なペアリングはどうするのだろう?

662 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/14(火) 13:56:49 ID:MxIym/vg.net
重連対応ならEF63のサウンドカード出してくれ!
富の63に仕込んだるwww

663 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/14(火) 17:15:12 ID:A1HtNqZO.net
賑やかなのが好きなんだな w

664 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/14(火) 22:23:10 ID:mW/BQPa6.net
EF62やEF64のブロワー音も楽しそう。
スピーカーの仕込みはロコ本体でなくとも、次位となるPCやFCになら比較的簡単。
そうすればEF65・DD51・C59等、サウンドカードの交換だけでお手軽に楽しめるよ。

665 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/14(火) 23:50:59 ID:Vi5aEbip.net
電源の充電式バッテリーを利用すれば、常点灯が出来そうな・・・

666 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/14(火) 23:56:14 ID:3CNo8K24.net
青葉はどう頑張っても2箇所までしか飛ばせないからなあ…
10両編成に6箇所のスピーカーをつけてモーター音を楽しむのが夢なんだ…

667 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 00:53:27.82 ID:Bh1fnDZD.net
>>666
KATOの送信機は同時受信が2台までの仕様らしいが、一般的なBluetooth送受信なら79個のチャンネルから自動選択
されるので、同一環境での受信機の同時使用は2箇所までという制約はない。
よって、Outputからミキサー等で分割出力して複数の送信機をつなげれば、10両編成の6箇所スピーカーも可能だろう。
KATOの送信機自体の複数同時使用が可能か否かは不明だが、その場合は他の送信機も混ぜて使えばよい。
ペアリングは少々面倒くさくなるかもしれないが。

668 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 05:07:17.42 ID:+qL9JGvu.net
難聴乙。

669 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 08:02:07 ID:6I7Hn80G.net
基板とスピーカーを載せるスペースがあるなら
DCCサウンドでいいじゃんって思うけどなぁ
というかサウンドボックスの中身DCCサウンドの基板だし
わざわざ遠回りな方法を採っているようにしか見えない

670 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 08:16:37 ID:ph+377q0.net
アナログでってのがいいんじゃない?
特に改造もせずに機械のせるだけだし

671 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 09:15:42 ID:XFJ1kF4x.net
>>669
その通り、モーターの逆起電力をレールを通じて検知しサウンド合成し青歯で飛ばす、
面倒なことせずに車両内で完結すれば良いことだと思う。

672 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 10:22:33.70 ID:Qzx9TQPl.net
>>188 在庫切れ・販売終了
HO-937 JR コキ110形貨車タイプ(コンテナなし)セット

在庫▲残りわずか
HO-933 JR EF81形電気機関車(735号機・JR貨物更新車・プレステージモデル)
販売価格 48,180円税込み

673 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 10:40:22.56 ID:Qzx9TQPl.net
アクラス 2020年春発売予定
FH-4021 未塗装ボディキット (クモハ211‐3000、モハ210‐3000、クハ210‐3000・3両セット)
25,850円税込み

FH-4121 塗装済ボディキット (クモハ211‐3000、モハ210‐3000、クハ210‐3000・3両セット)
47,850円税込み  塗装は車体のシルバーのみ

674 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 11:02:11.47 ID:Qzx9TQPl.net
トミックス メーカー在庫あり
※在庫状況は2019年12月13日現在の情報です
製品の直接販売は行っておりません。お求めは販売店様へご相談ください

HO-052 489系特急電車(あさま)増結セットT(2両) 18,000円税込み
HO-091 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)基本セット(4両) 41,800円税込み
HO-9010 24系25形(北斗星・JR東日本仕様)基本セット(4両) 42,800円税込み
HO-9011 24系25形(北斗星・JR東日本仕様)増結セット(3両) 28,800円税込み
HO-9017 小田急ロマンスカー50000形VSE増結セット(5両) 50,000円税込み
HO-9026 115-1000系近郊電車(湘南色・冷房)増結セット(T)(2両) 18,600円税込み
HO-9029 223-2000系近郊電車増結セットA(4両) 42,000円税込み
HO-9046 10系客車(夜行急行列車)セット(4両) 40,400円税込み
HO-9098 <限定>北越急行683系8000番代(はくたか・スノーラビット)セット(9両) 146,000円税込み
HO-170 EF81-600形(JR貨物更新車・PS) 42,800円税込み
HO-175 EF63形(2次形・茶色・PS) 48,800円税込み
HO-176 EH200形(PS) 59,800円税込み
HO-2003 EF71形(1次形)(JR) 27,600円税込み
HO-2005 EF210-100形(新塗装) 32,800円税込み
HO-2011 EF66形(前期型・ひさし付) 32,800円税込み
HO-2012 EF66形(前期型・JR貨物新更新車) 32,800円税込み
HO-2013 EF66形(後期型) 33,800円税込み
HO-2502 EF71形(1次形・PS) 47,600円税込み
HO-2507 EF66形(前期型・ひさし付・PS) 55,800円税込み
HO-2508 EF66形(前期型・JR貨物新更新車・PS) 55,800円税込み
HO-2509 EF66形(後期型・PS) 56,800円税込み
HO-384 サハ115-1000形(湘南色・冷房) 7,400円税込み
HO-397 サハE231-500形(山手線) 7,200円税込み
HO-5013 オハネフ12形 10,100円税込み
HO-5014 オハネ12形 9,400円税込み
HO-5015 スハネ16形 9,400円税込み
HO-5016 ナハネ11形(青色) 9,400円税込み
HO-727 タキ1000形(日本石油輸送・テールライト付) 6,800円税込み
HO-728 タキ1000形(日本石油輸送) 4,800円税込み
HO-729 タキ1000形(日本石油輸送・米タン) 4,800円税込み
HO-732 タキ1000形(日本オイルターミナル) 4,800円税込み

HO-3109 V19B形通風コンテナ(3個入) 1,800円税込み
HO-3110 19D形コンテナ(3個入) 1,800円税込み
HO-3119 U47A-38000形コンテナ(日本通運・2個入) 2,400円税込み
HO-3133 U47A-38000形コンテナ(札幌通運・2個入) 2,400円税込み

675 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 11:15:22.89 ID:Qzx9TQPl.net
>>674 訂正します

トミックス メーカー在庫あり
※在庫状況は2019年12月13日現在の情報です
製品の直接販売は行っておりません。お求めは販売店様へご相談ください

HO-9017 小田急ロマンスカー50000形VSE増結セット(5両) 50,000円(税別)
HO-9026 115-1000系近郊電車(湘南色・冷房)増結セット(T)(2両) 18,600円(税別)
HO-384 サハ115-1000形(湘南色・冷房) 7,400円(税別)
HO-397 サハE231-500形(山手線) 7,200円(税別)
HO-9029 223-2000系近郊電車増結セットA(4両) 42,000円(税別)
HO-052 489系特急電車(あさま)増結セットT(2両) 18,000円(税別)
HO-9098 <限定>北越急行683系8000番代(はくたか・スノーラビット)セット(9両) 146,000円(税別)

HO-170 EF81-600形(JR貨物更新車・PS) 42,800円(税別)
HO-175 EF63形(2次形・茶色・PS) 48,800円(税別)
HO-176 EH200形(PS) 59,800円(税別)
HO-2003 EF71形(1次形)(JR) 27,600円(税別)
HO-2005 EF210-100形(新塗装) 32,800円(税別)
HO-2011 EF66形(前期型・ひさし付) 32,800円(税別)
HO-2012 EF66形(前期型・JR貨物新更新車) 32,800円(税別)
HO-2013 EF66形(後期型) 33,800円(税別)
HO-2502 EF71形(1次形・PS) 47,600円(税別)
HO-2507 EF66形(前期型・ひさし付・PS) 55,800円(税別)
HO-2508 EF66形(前期型・JR貨物新更新車・PS) 55,800円(税別)
HO-2509 EF66形(後期型・PS) 56,800円(税別)

HO-091 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)基本セット(4両) 41,800円(税別)
HO-9010 24系25形(北斗星・JR東日本仕様)基本セット(4両) 42,800円(税別)
HO-9011 24系25形(北斗星・JR東日本仕様)増結セット(3両) 28,800円(税別)
HO-9046 10系客車(夜行急行列車)セット(4両) 40,400円(税別)
HO-5013 オハネフ12形 10,100円(税別)
HO-5014 オハネ12形 9,400円(税別)
HO-5015 スハネ16形 9,400円(税別)
HO-5016 ナハネ11形(青色) 9,400円(税別)

HO-727 タキ1000形(日本石油輸送・テールライト付) 6,800円(税別)
HO-728 タキ1000形(日本石油輸送) 4,800円(税別)
HO-729 タキ1000形(日本石油輸送・米タン) 4,800円(税別)
HO-732 タキ1000形(日本オイルターミナル) 4,800円(税別)

HO-3109 V19B形通風コンテナ(3個入) 1,800円(税別)
HO-3110 19D形コンテナ(3個入) 1,800円(税別)
HO-3119 U47A-38000形コンテナ(日本通運・2個入) 2,400円(税別)
HO-3133 U47A-38000形コンテナ(札幌通運・2個入) 2,400円(税別)

676 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 11:15:55.40 ID:Bh1fnDZD.net
>>670
自分もそう思う。
DCC化は、コストやレールメンテナンスも含めると、巷で言われているほど容易ではない。
動力車のみDCC化するにしても、何十両もあるとどれほど費用と時間、技術を要する事になるのやら。
一部だけDCC化したとしても、自宅レイアウトで楽しむにはDC用とは別にDCC用エンドレスも必要になるし。

677 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 11:20:32.66 ID:Qzx9TQPl.net
>>675 追加
HO-552 オハネ25-0形(北斗星・JR東日本仕様) 7,400円(税別)
HO-554 オハネ25-100形(北斗星・JR東日本仕様) 7,400円(税別)

678 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 11:24:17.10 ID:JhEJ/UUB.net
DCC扱ってるメーカーがわざわざアナログ出してる時点で推して知るべしかと

679 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 11:43:22 ID:Qzx9TQPl.net
KATO 2020年1月発売予定
新 28-851 (HO)赤きつね 予1,300円(税別) ※繰り下げ
・8ポーズのきつね9匹と、狛きつね1体のセット。
・歩く姿やくつろぐ様子、2匹のけんかなど愛くるしい姿を的確に再現。

新 28-852 (HO)たぬき 予1,100円(税別) ※繰り下げ
・8ポーズのたぬき8匹と、信楽焼のたぬき1体のセット。
・歩く姿やくつろぐ様子などの愛くるしい姿を的確に再現。

新 1-320 (HO) EF81 一般色 予19,600円(税別)
新 1-321 (HO) EF81 北斗星色 予19,800円(税別)
新 7-103-1 (HO) EF81 グレードアップパーツセット 3,000円(税別)
新 22-231-2 サウンドカード<EF65> 3,100円(税別)
新 22-231-3 サウンドカード<EF81> 予3,100円(税別)
再 1-612 (HO) キハ81 8,500円(税別)
再 1-809 (HO) トラ45000 (2両入)  2,800円(税別)

2020年2月発売予定
新 28-750 シュールの街角 1,300円(税別)
・有名な絵画作品をもとに人形化
・様々なポーズの人形4体と、カンバスが1つ入ったセット
・スケールはほぼ1/87サイズ
・自由な発想が発揮できるT-TRAKでも活用可能

2020年3月発売予定
再 3-515 (HO)24系 寝台特急「北斗星」 4両基本セット 29,500円(税別)

2020年4月発売予定
再 1-565 (HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星 6,800円(税別)
再 1-566 (HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー 6,500円(税別)
再 1-567 (HO)オハネフ25 北斗星増結用 6,500円(税別)

2020年5月発売予定
再 1-568 (HO)オハネ25 550ソロ 6,500円(税別)
再 1-569 (HO)オロネ25 500ツインDX 6,500円(税別)
再 1-570 (HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ 6,500円(税別)

ホビーセンターカトー 2020年2月発売予定
28-530(HO)EF81 車載スピーカー/ サウンドボックス用車載スピーカー送信機 6,500円(税別)

ttp://www.katomodels.com/hobbycenter/blog/cat90/001040.php
ttp://www.katomodels.com/hobbycenter/blog/medias/uploads/%EF%BC%88HO%EF%BC%89EF81%E8%BB%8A%E8%BC%89%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC.pdf

680 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 11:49:55 ID:Qzx9TQPl.net
>>679 ホビーセンターカトー 2020年2月発売予定
新 28-530(HO)EF81 車載スピーカー/ サウンドボックス用車載スピーカー送信機 6,500円(税別)
ttp://www.katomodels.com/hobbycenter/blog/cat90/001040.php
ttp://www.katomodels.com/hobbycenter/blog/medias/uploads/%EF%BC%88HO%EF%BC%89EF81%E8%BB%8A%E8%BC%89%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC.pdf

新 28-510 サウンドボックス用 車載スピーカー送信機 5,500円(税別)

681 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 11:54:41 ID:6I7Hn80G.net
>>670
DCCでも8pinや21pinのコネクタとスペースがあれば
サウンドデコーダーを載せるだけだよ?
サウンドボックスの価格でDCCのコントローラーが買えるし
>664や>666に書かれてる程度ならDCCで実現可能
>667みたいに色々と考える必要もない

確かにお手軽ではあるけれど、その先を考えると
サウンドに関してはアナログでっていうことに
メリットはないと思うなぁ

682 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 12:26:50.93 ID:Bh1fnDZD.net
>>681
日本型の場合、コネクタとスピーカースペースが準備されているのはKATO等の一部製品に限られてしまうのでは。

683 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 12:41:24.38 ID:hXFsM7Ru.net
>>671
半田づけをしたくないユーザー向けの
ぼったくり商品だから、DCC楽しむ層には
理解できなくて当然w

684 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 14:29:25.77 ID:w+d4DBWE.net
DCCは搭載する数だけコストと手間がかかるのだから、車両に載せるだけの青葉はアナログだが楽
それにDCCサウンドは自分で作らないといけないから
青葉なら載せるだけで好きな音が出せる

685 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 17:37:14.86 ID:oQADEVmv.net
某メーカーがオープンサウンドデータとしてデータ公開、共有してるけどそのメーカー自体が初心者お断りにしてしまったし、サウンドデータ自体もメジャーな機関車類が皆無だからDCC人口が増えないのにも納得してしまったな

686 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 17:43:48.97 ID:xDOMPWy0.net
機関車のDCCサウンドってクマタが扱ってなかったっけ?

687 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 19:57:04 ID:+qL9JGvu.net
吊り掛け駆動の音だけど、アレって何とかならんのか?

688 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 20:30:15 ID:zwXWFxOR.net
誰かが何とかしなきゃ何ともならんにきまっとる

689 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 22:56:20.71 ID:hXFsM7Ru.net
>>684
機関車にソケットつけたら、アナログ用プラグと
DCCサウンドデコーダorファンクションデコーダを
組み替えたら、割と簡単にデジアナ共用可能
スピーカーは各車個別搭載になるが…

690 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 23:02:55.72 ID:dh+O3PtY.net
>>689
釜はいいけど、電車はどうするの?
それとも電動車全てを加工する?

691 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/15(水) 23:45:03.73 ID:o6wQ0RUU.net
全動力車にデコーダーを積まなきゃとか
エンドレスが別になるなどと言う思い込みを
デメリットと言われてもなぁ

それだけ車両があるなら複数のパワーパックを
切り替えて同時に走行させてると思うけど
そのうちの一台をDCCのコントローラーにするだけだよ

Bluetoothスピーカーだって全ての車両に積むわけではないのに
なんでDCCは全車両に積むのが前提みたいになるんだろうね?

692 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 00:11:16 ID:JU5KUuMD.net
1編成に複数の音源を設置したいというレスから発展したのだろう
電車はほとんど音源がないし、すぐに加工できるもんじゃないから
DCCは魅力的だが、加工が面倒だからアナログの方がいいという話じゃないのか?

693 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 00:23:58 ID:rUvrxqa5.net
>>691
だって、8M7Tの電車フル編成だったらスピーカーは1両で良いとしても、最低でも動力車4両にデコーダーが必要で、
クハにもライト用のデコーダーも積まなきゃいけないと思うが。
残りの車両でも室内灯対応するにはデコーダーを入れるかLEDに交換しないと切れる恐れがあるのでは。
エンドレスの件だって、アナログ車両がDCC側に冒進すると焼損するリスクがあるので、アナログ用とDCC用にきちん
と別にすべきだと、DCCユーザーからアドバイスされたが。
アナログの複数パワーパックによる複数運転の場合だと、通常はキャブコントロール方式なので、一台だけDCCコント
ローラーにした場合でも、エンドレスは別にしない限りキャブ誤操作によるリスクは無視できないと思う
勿論、全ての所有車両をDCC移行できれば問題解決だが。

694 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 00:30:32 ID:tW0R6hoZ.net
>>693
Nならともかく、HOなら編成に引き通しをかければデコーダはモーターに付属する1個で事足りる
外国製品を見本にしたらよくわかる。
DCCやり始めたら、そのあたりはすぐ飲み込める

695 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 00:38:00 ID:rUvrxqa5.net
>>694
デコーダー1個で動力車4両分をドライブする余裕はないと聞いたのだが。
消費電力の少ない小型コアレスモーターなら可能なのかな?

696 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 01:09:45 ID:tW0R6hoZ.net
>>695
プラ製で4両もモーター車を入れる状況がわからない
何両編成を組むんだ?

697 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(木) 01:25:06.48 ID:rUvrxqa5.net
>>696
上にも書いたが113系や115系等だと15両フル編成となり、勾配もあるレイアウトなので過負荷による
発熱を避けるために動力車は4両を標準にしている。
新幹線の16両編成は所有してないけど。

698 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 01:36:26 ID:tW0R6hoZ.net
>>697
そういうパターンだとサウンドデコーダは
編成に各1個、それを引き通し
基本11両に組み込む2台目3台目には
安価なデコーダを組み込みバインド操作かな

699 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(木) 01:57:09.19 ID:rUvrxqa5.net
>>698
色々と御教示ありがとうございます。
115系だと基本7両+4両+4両構成なので、3個のデコーダー組み込みで可能という事ですね。
ただ、解結容易で通電確実な引き通し回路というのは意外にハードルが高く、IMONの通電
カプラーでもそれなりのスキルが必要だと思います。
どうせ3個積むのなら、引き通しに期待せず4個のデコーダーを積む方が現実的ですかね。

700 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 07:08:33 ID:eSt2pxBD.net
結構大変なんだな >dcc。

701 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 07:09:11 ID:s6jofdE7.net
プラの15連ってモーター車4両も必要なの?

702 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 07:57:49 ID:eSt2pxBD.net
>>701
富のサンライズだと、14連で動力車4両じゃなかったか?

703 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 08:03:14 ID:vs0Nv283.net
>>700
聞きかじった印象で大変だー面倒だーリスクがーと否定してるだけだよ

同時に音を出して走らせるのが一両だったら
サウンドボックスでいいんだろうけど
このスレに出てくるような要望を実現したいなら
DCCの方が楽だよというだけ

KATOのNゲージでもICE4なんかはスピーカースペースが
確保されててフレンドリータイプのサウンドデコーダを
比較的簡単に入れられるように作られてる

704 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 08:15:58 ID:eSt2pxBD.net
読むだけで面倒くさい w

705 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 10:04:33 ID:tW0R6hoZ.net
>>704
そういう人は手を出さないでいいw

706 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 10:42:54 ID:rUvrxqa5.net
>>700
日本型の場合は、電車や気動車の分散動力も多いしDCCreadyになっていないのが多いから、
面倒だしアナログ混在ならそれなりのリスクがあるという認識は、あながち間違いではないと思うよ。

ちなみに自分は、数年前に友人がDCC移行した際の苦労を見ているので、「聞きかじった印象」
というレベルではないつもり。

707 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(木) 14:09:19.65 ID:ABiwl3le.net
DCCが簡単かどうかの議論は、ここでやっても不毛だと思う。
いずれにしても好みの問題だから、永遠に平行線なのはわかるだろ。

708 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 17:19:58 ID:pc6F7glo.net
オレ以外がみんなDCCにした時点でジックリ考えるとするかな・・・多分死んじまってるだろうけど w

709 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 17:21:47 ID:tKGrLAnP.net
欧米じゃDCC当り前で非対応のモデルは叩き売りだっちゅうのに
やっぱガラパゴス

710 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 17:28:39 ID:pc6F7glo.net
ガラパゴス結構!
グローバルスタンダードなんてくそ食らえ。

711 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(木) 18:03:04.53 ID:JkhFwZ9M.net
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は益々増殖し続ける♪

712 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 18:17:06 ID:qOnN8wBs.net
>>711
益々増殖し続けるけど価格も高騰を続ける
211系3000番代 3輌セット 塗装済(ボディシルバーのみ)ボディキット
メーカー希望小売価格 47,850円 (税込)
別途購入パーツ:
・台車 日光製TR-235 DT-50推奨
・カプラー(PH-5804-1) ウエイト(PH-5819、5821)
・パンタグラフ モーター

713 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 18:19:58 ID:o76vM4CS.net
アクラスの211系、今年中に発売されるだろうか?

714 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 18:39:51 ID:Hki/gTwR.net
日本の鉄道自体ガラパゴスなのに何を今更

715 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(木) 18:56:23.81 ID:YEChOBhs.net
DCCネタ、別スレ立ててやれ。

716 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 19:08:04 ID:omxpoz6s.net
既にあるが、過疎…しばらく流れに乗ればいいのに
プラでもHOやっているんならスターターセット位容易に手に入るだろう
日本だけだよ、こんなに頑なにDCC拒んでいるのは

717 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 20:19:31 ID:CygCR2u/.net
>>712
3両でその価格は高いなぁ…

718 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 20:53:36 ID:9wfG65rz.net
塗ってない方は安いぞ
なんで高い方だけ書いたのか知らんが

719 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(木) 22:01:32.70 ID:gJweUfgV.net
EF81はDCC化も簡単なら嬉しいわ。カスタムショップでサウンドDCC特製品も期待!

720 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 23:26:39 ID:dPJ5/fVu.net
夏の鉄道模型ショウとかだと、かなりのクラブがDCCのように見えたけどなあ

721 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/16(Thu) 23:33:13 ID:aWOmhq06.net
>>719
EF510と同じような基盤だから8ピンはなしかな

722 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 04:26:45 ID:uBGjf1V8.net
>>716
拒んでると言うよりニーズがないんだろうな。
供給側からは時折アプローチはあるものの市場の反応は今一つだからな。

723 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 04:55:36.38 ID:M/3EEC/1.net
(一部除いて) 日本では「メーカー」からとことん嫌われるDCC

そんなにDCCフレンドリーにしたくない理由は?

724 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 05:03:46 ID:uBGjf1V8.net
売れないからだろ。
ユーザーが求めてるならメーカーも応える筈。

725 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 05:23:25 ID:M/3EEC/1.net
逆に言えば、どうして日本以外ではDCCが普及してるのか?

726 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 06:35:54 ID:uBGjf1V8.net
それが判れば日本での普及の手掛かりになるかも知れないな。
メーカーであれモデラーであれ、普及を促進しようとする側の努力に掛かってるだろうね。

727 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 07:03:16 ID:DiKYtDdS.net
英国OO(1/76)含めてのことだから、少なくとも「規格の違い」が関係ないのは確か。

728 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 07:09:31.91 ID:uBGjf1V8.net
彼我間での「モデル観」の違いがあるかもな。

729 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 12:03:42 ID:4Wf4A5VA.net
>>679 1月17日一部変更
KATO 2020年1月発売予定
新 1-320 (HO) EF81 一般色 予19,600円(税別)
新 1-321 (HO) EF81 北斗星色 予19,800円(税別)
新 7-103-1 (HO) EF81 グレードアップパーツセット 3,000円(税別)
新 22-231-2 サウンドカード<EF65> 3,100円(税別)
新 22-231-3 サウンドカード<EF81> 予3,100円(税別)
再 1-809 (HO) トラ45000 (2両入)  2,800円(税別)

2020年2月発売予定
新 ※ホビーセンターカトー取り扱い 
28-530(HO)EF81 車載スピーカー/ サウンドボックス用車載スピーカー送信機 6,500円(税別)
ttp://www.katomodels.com/hobbycenter/blog/cat90/001040.php
ttp://www.katomodels.com/hobbycenter/blog/medias/uploads/%EF%BC%88HO%EF%BC%89EF81%E8%BB%8A%E8%BC%89%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC.pdf

新 ※ホビーセンターカトー取り扱い
28-510 サウンドボックス用 車載スピーカー送信機 5,500円(税別)

再 1-612 (HO) キハ81 8,500円(税別) ※繰り下げ

新 28-851 (HO)赤きつね 予1,300円(税別) ※再々繰り下げ
・8ポーズのきつね9匹と、狛きつね1体のセット。
・歩く姿やくつろぐ様子、2匹のけんかなど愛くるしい姿を的確に再現。

新 28-852 (HO)たぬき 予1,100円(税別) ※再々繰り下げ
・8ポーズのたぬき8匹と、信楽焼のたぬき1体のセット。
・歩く姿やくつろぐ様子などの愛くるしい姿を的確に再現。

新 28-750 シュールの街角 1,300円(税別)
・有名な絵画作品をもとに人形化
・様々なポーズの人形4体と、カンバスが1つ入ったセット
・スケールはほぼ1/87サイズ
・自由な発想が発揮できるT-TRAKでも活用可能

2020年3月発売予定
再 3-515 (HO)24系 寝台特急「北斗星」 4両基本セット 29,500円(税別)

2020年4月発売予定
再 1-565 (HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星 6,800円(税別)
再 1-566 (HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー 6,500円(税別)
再 1-567 (HO)オハネフ25 北斗星増結用 6,500円(税別)

2020年5月発売予定
再 1-568 (HO)オハネ25 550ソロ 6,500円(税別)
再 1-569 (HO)オロネ25 500ツインDX 6,500円(税別)
再 1-570 (HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ 6,500円(税別)

730 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 12:07:51 ID:o4On8zLc.net
DCCにすると
キハ181系・82系のハザードランプ点灯
電気機関車のテールランプ点灯
が容易になる
昔KATOのEF65-1000買った時、テールランプが付かないと知って売り飛ばした経験がある

731 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 12:28:03.96 ID:7MHqNBUP.net
よく行く貸しレ2ヶ所が両方DCC化したらDCC化しても良いがそれまでは絶対やらない

732 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 12:42:20.28 ID:o4On8zLc.net
電機の入換標識なんかNでも出来そうだけどやってくれない
物が売れなくなったらやろうとかそんな魂胆だろうな
フラDCCのN蒸気でランボード下の灯りが付くのがあるらしい

733 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 16:46:29 ID:osfKj4vH.net
固定式レイアウトがないのにDCCにする理由がない
日本で流行らないのは狭小住宅だからだよ

734 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 17:39:43.45 ID:uBGjf1V8.net
お座敷運転(や組立式レイアウト)のdcc化は、ポイント自動化(←配線簡略化)の面でメリットがあるんじゃないのか?

735 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 17:43:55 ID:osfKj4vH.net
一々組み立てる度に設定し直すのか?
DCC知らんけど

736 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 17:56:04 ID:1UQ2WeEf.net
天賞堂 再生産 2020年1月29日販売開始予定

05002 コアレスパワートラック 26P 2,800円(税別)
69001 T-Ev用走行化パーツキット 1,200円(税別)

737 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 17:59:30 ID:1UQ2WeEf.net
TOMIX 2020年2月1日(土)・2日(日)ヨコハマ鉄道模型フェスタ2020
<イベント会場記念販売品>
HO-938 JR 113-2000系近郊電車(横須賀色)セット(4両) 57,600円(税込)
ttps://www.tomytec.co.jp/news/202001177271.html 
◆イベント会場記念販売品はカツミ横浜店売り場で販売いたします。
◆状況によって販売数を制限させて頂く場合がございます。
◆販売予定数がなくなりしだい販売終了とさせていただきます。
◆各イベント会場等で販売したものと同じ製品です。
◆トミーテックお客様相談室では、お問い合わせには対応していませんのでご了承ください。

738 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 18:18:57.46 ID:Vynky0/k.net
一昔前なら「DCCにするメリットが見えないことこそがDCC導入の最大の障壁になっているんじゃないか?」だったんだが
DCCサウンド組み込み済み完成品が出てきたことで始めたヒト達も周囲には多くいた

もっとも、コントローラーの扱いの煩雑さ(走り出すまでの設定作業)で放り出した
DCC使いこなしているヒトからすれば「車両を線路に乗せる程度の準備作業で?」と言うレベルで、ね

739 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 19:45:30.09 ID:amzgkqtn.net
KATOのEF81は手すりの穴は開いた状態なんだね。シンプルだけど手すり無では成立しない機種だからね。
EF510のコンセプトは維持できない。
題材が違うもの。
やはり、EF81はEF65と同じ位置づけにすべきだったと思う。
手すりをグレードアップオプションにするのは無駄。みんな買わなきゃ穴があいた81になる。
同梱すべき。
買うけどね。でも、方向性は間違っているかな・・・。

740 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 21:45:14 ID:uBGjf1V8.net
>>739
"セルフプレステージ"にしたい奴がいるかも・・・ってことかな?

741 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 22:10:21.43 ID:JC+6iBib.net
DCCが流行らない件
 「電車の国」と「機関車の国」が一番だと思うけど。。。
  電車、気動車ってDCC化面倒っちいから。。。

欧米だとDCC=DCCサウンドになって来ている。
  電車でも「箱根登山鉄道」で釣り掛け音出したら、オオッとなる筈。
  まあ、カンタムの音無しを安く作れ!!って国だから、しょうがない件

742 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 22:15:11.39 ID:942Gz7Be.net
日本ではギミックがあまり面白がられないようで
この国でのDCCギミックの第一人者が急逝されたのは残念だ
彼はどんな夢を描いていたのだろうと気になる

743 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 22:37:42 ID:AuFWuILa.net
面白がってただけだと思う。
でもそれが鉄道模型の本質じゃないかな。
面白いこと。

744 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/17(金) 23:59:31.54 ID:QOptTy8x.net
やっとヤフーで富のPS16買えた。

745 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/18(土) 00:25:08.11 ID:7L8EKttc.net
>>742
DCCギミックの第一人者<kwsk
本とかあれば読んでみたい

746 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/18(土) 10:05:19.10 ID:BsTeHpuO.net
>>745
TMSに記事を寄せていたが、本があったかは知らない…
渠の仕事はブラス自作だったわ、スレチすまん

747 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/18(土) 10:17:07 ID:1dHmCVKP.net
>>746
ドアを開閉したりステップを畳んだりしてた方かな
欧州で流行ってる(?)パンタグラフ昇降なんて比較にもならない

748 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/18(土) 10:40:28 ID:E3pPXyLd.net
>>740
それやろうとはしてる。
手すりや解放テコは自作がまだ簡単だが、タイフォンカバーの自作が面倒だな。
プラ角棒加工ベースだが、前フタのパーツ探さないと。

749 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/18(土) 11:43:36 ID:yYTT7Zto.net
>>741
自分もこれは理由の一つとしてあると思うわ。
欧州型で徐々にDCCを入れてるけど、機関車牽引なので最低限機関車にデコーダーを仕込めばなんとかなるのが大きい。
編成物は欧州型のDCC仕様の製品でも、通電カプラーの取り扱いとか面倒な感じで、ちょっと敬遠したくなるので、デコーダーの設置からやらないといけない日本型なら言わずもがなって感じだ。

750 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/18(土) 14:32:58 ID:OBeMrLFC.net
>>744
先週芋イケ店でネットでは店頭切れだけど普通にぶら下がりで売っていた。
まだ有るかも。

751 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/18(土) 17:07:04 ID:lyqBg+/n.net
パンタもTNも再生産したばかりだからあるよ
でも、早めにな

752 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/19(日) 08:23:07 ID:PZUj8bgI.net
>>751
天クモヤはパンタ交換で印象が変わる。
軽加工が必要だが。

753 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/19(日) 21:39:22.08 ID:az0ulxlK.net
>>751
本家通販サイトでも在庫ゼロ
どこで売っているんだ PS16

754 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/19(日) 21:58:17.60 ID:wtNGZBsV.net
別にパンタは限定品でもあるまいし、待てばそのうち再生産するだろ

755 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/19(日) 22:08:06.32 ID:Iab3JIdI.net
1基に本体1両分位の金額を払う覚悟があるのなら、どこででも手に入るだろ >PS16。

756 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/20(月) 12:30:39.69 ID:0/Li8DI2.net
>>755
富のは入手困難。
芋ならあるが、本体とパンタの価格のバランスが。
ちなみに201系の台車(沿道)もない。
みんな、考えることは同じ。
ディスプレイモデルはやめて欲しい。

757 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/20(月) 12:43:19.36 ID:pwADA/id.net
取り敢えずキットだけは抑えておくって感じかな。

758 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/20(月) 12:47:33.39 ID:BvUh9Nfu.net
>>756

富PS16って入手難しいのか。
うちは富113系整備した時にパンタを載せ替えたので
8個余ってる。

759 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/20(月) 13:10:54 ID:niC/081v.net
DT50の在庫がない。日光モデルに訪凸したら売ってくれる?わけないか。

760 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/20(月) 13:17:13.32 ID:0/Li8DI2.net
>>759
尾久に回送すれば、天クモヤが何台も買える価格で落札されるぞ。

761 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/20(月) 14:08:21.84 ID:F0R2dfhJ.net
アスペ

762 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/20(月) 14:09:25.59 ID:iNbydZl6.net
>>759
DT50はエンドウ製もあるけど。
日光もエンドウも作っているのは川口にある同じダイカストメーカー。
製品にほとんど差異はない。
ただ価格差はエンドウ 1500円(別) 日光 2200円(別) で価格差700円(別)

763 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/20(月) 14:14:43.83 ID:F0R2dfhJ.net
日光は車輪付きだろ
エンドウは台枠のみ

764 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/20(月) 14:26:33.00 ID:iNbydZl6.net
>>763
別売車輪を足しても日光の方が高い。
またM車にすると1台分の付属車輪がムダになる。
ちなみに日光のDT50車輪無しも直販限定で売っているけど1810円(別)
http://www.jmra.gr.jp/nikko/tokuseihin.htm

765 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/20(月) 14:39:37 ID:F0R2dfhJ.net
ワッシャーの分は?

766 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/20(月) 17:22:02.94 ID:TFjis/3E.net
そんな細かい金勘定しなきゃならんのなら、鉄道模型なんざヤメちまえ。

767 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/20(月) 18:03:01 ID:q4ASYNyE.net
>>765
ワッシャーなんて日光台車には一切付属していない

>>766
日光製指定でも他社の製品も利用出来るという事例だぞ
ただ日光は再生産のスパンが長いから品切れなったら長期間手に入らない
だから代替えでも使えるメーカー製品は極力使う

768 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/20(月) 20:41:41 ID:KWpxLe2k.net
パンタも台車も個人客相手の自作や補修目的で販売される訳で、千単位で生産されるプラ製品向けに急遽用意できるわけないよ
気長に待つか製品改造や自作するしか無いね

769 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/20(月) 21:50:32.83 ID:fOqH/Pop.net
201系のプラキットが発売されたけどDT46台車が入手難。
これ代替えも利かずエンドウのDT46台車は高騰。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q338856883

DT50はカツミも発売しているので日光、エンドウ、カツミと3社から発売。
201系同様211系キット発売と同時に3社とも品切れになる可能性あり。

770 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 02:21:30.81 ID:V60kKiaS.net
こんばんは
ワッシャー木村です

771 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 03:00:46 ID:KEtXqjM5.net
こういうの各社担当者レベルで、再生産よろしく的な連絡入れたりしないんだろうかね。
俺はNからHOに転じた派だが、パーツ入手で難儀しとるわ。

772 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 05:03:35.04 ID:Prxmo2sJ.net
>>771
他社からどんな製品が発売されるかくらいは分かってはいるだろうけど、
じゃあ、それが自社製品の需要にどう影響するのか?を前以て予想するのは難しいだろ。
当の影響を及ぼす側だって、その製品がどれくらい売れるのか、
ましてやその内どのくらいが当該パーツの需要に繋がるかなんて責任もって言えないだろうし・・・。
結局は流通在庫の払底→問屋からの注文しか、生産に繋がるトリガーはないのかも。

773 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 07:59:08.45 ID:z7gmyrxM.net
ブラスの話で申し訳ないが、
キハ56系の競合がすごいですね。
二年前のエンドウ長大編成対応車、
でんてつ工房、Uトレ(予約開始) 発売予告などなど

774 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 07:59:25.16 ID:z7gmyrxM.net
ブラスの話で申し訳ないが、
キハ56系の競合がすごいですね。
二年前のエンドウ長大編成対応車、
でんてつ工房、Uトレ(予約開始) 発売予告などなど

775 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 07:59:41.74 ID:z7gmyrxM.net
ブラスの話で申し訳ないが、
キハ56系の競合がすごいですね。
二年前のエンドウ長大編成対応車、
でんてつ工房、Uトレ(予約開始) 発売予告などなど

776 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 08:12:49.34 ID:z7gmyrxM.net
富は需要の見込める、455(475)系の再生産をなぜしないのだろうか?

発売前あんなに盛り上がった天プラ151系、発売後の話題が少ないですね。
プラの割りに高額だが、価値があると思い買った人々がまだ買えるくらい作り過ぎてがっかり、又はみんな飽きたのか。

777 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 08:14:27.19 ID:nw4jS6kF.net
>>773-775
三連投乙w

だから天プラもキハ56か、同じキハ58ならパノラミックにでもしておけば
塚にならずに済んだと思うがなぁw

778 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 10:24:32.96 ID:JvIFPi3k.net
>>776
なぜか455系の再生産はしないんだよな。
153系なんか早くも再生産するのに。
455系はそれほどニーズがないと言うことか。
発売時に買わないと、手に入らない小さな市場。

779 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 12:53:09 ID:JvIFPi3k.net
スレチだが朗報。
芋がシノハラのレールを引き継ぐと言う。
尾久回送を考えた人は涙か。

フクシマ、TMSに継いで3社目。
恐るべし井門コーポレーション。
それならピノチオや珊瑚も助けてあげて欲しかった。

780 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 12:53:53 ID:tNvsdDhV.net
>>777
プラでキハ56が出るならほしいわ

781 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 14:25:36.18 ID:dRFwB2fe.net
>>779
引き継ぐっても会社組織を引き継ぐわけじゃなくてただ製造する設備を使うだけ
3社目って表現はおかしい

782 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 14:29:51.86 ID:+SKxibsj.net
製造元は一緒だよ
販売先が違うだけで
製造元が潰れない限り続けられる

783 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 14:30:28.60 ID:X21tpwST.net
灰汁211系のキットは塗装済みでも帯デカールは別売なんだ
東海道、長野、房総色で一台分平均2300円前後
台車関係も別売
必要なパーツ購入すると高価なキットだな

784 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 14:34:09 ID:+SKxibsj.net
パーミルは安いけど車体のみだから必要なパーツを揃えると同じくらいの金額に
富が完成品出してくれる方がありがたい

785 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 15:28:06 ID:t4mj7gOg.net
>>779
イモンも12ミリのレール自体は、自社で作れなかったからだよ。
もともと引き抜きレール部分は、シノハラで作っていたそうだ。

786 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 17:18:46 ID:Prxmo2sJ.net
>>782
製造元自体が事業継承出来ずに供給が続けられなくなった・・・と聞いたんだが、そうではなかったのか?

787 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 18:01:31 ID:+h5o2gps.net
後継者がいなくて廃業を決めたのだと思う。
ところが、芋から財力と人力を投入すると申し出があったのでは。
だから、ブランドはシノハラではなく芋か。
芋が16.5ミリを販売するのは矛盾する感もあるが。

788 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 18:11:35 ID:SiU1RyGO.net
芋は趣味誌、線路、パンタも発売するメーカーになったか。
渋谷の旗艦店を見ると、ちっちゃな模型店の出番はなさそうだな。

789 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/21(火) 19:19:07.52 ID:Prxmo2sJ.net
>>787
そんなの平気で口を拭うってことは、パンタグラフで実証済。

790 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 03:58:35.65 ID:XFSryGw+.net
ひとつのバスケットに卵がいっぱい
ある意味ワンマン社長の牽引力だけで成立している状態だけにキーマンの社長が逝ったらオシマイな危うさが増しているんだよな

791 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 05:50:09 ID:qmZ2OgoQ.net
そう、終焉の日が多少先延ばしになっただけ
しかも最期は各パーツいっぺんに来る

792 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 06:36:38 ID:Phw4xyYD.net
オレが生きてる間(さほど長い間ではない。)だけもってくれればそれでいい。

793 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 08:00:37.24 ID:83NBRJts.net
>>790-792
あの社長の体型や普段の健康管理のしかたを考えると...

794 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 08:09:58.21 ID:Phw4xyYD.net
>>793
オレより先に死んじゃうだろか?
そいつぁチョット心配だな。

795 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 10:10:56.84 ID:rR3QktBk.net
自社の12ミリレールもシノハラ製だったので、事業承継したのだろう。
それにしても芋は鉄模部門で採算が取れているのだろうか?

796 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 13:04:24 ID:Phw4xyYD.net
12?だけじゃ採算取れないから、16番へも手を拡げてるんじゃないかと。
12 ?の場合、シンパは大勢いても実際に製品を買う向きはごく一部だろうからな。

797 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 13:30:06.83 ID:83NBRJts.net
>>796
あんまり真に迫るような事書くと
変な蟲が涌いてくるぞ

798 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 13:31:55.01 ID:83NBRJts.net
>>796
> 12?だけじゃ採算取れないから、16番へも手を拡げてるんじゃないかと。
> 12 ?の場合、シンパは大勢いても実際に製品を買う向きはごく一部だろうからな。

799 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 14:33:18.23 ID:nG2W9UYB.net
16番を否定する会社が16番の線路を作り、その恩恵を受けるのか。
シノハラのポイントじゃないと困るので、ありがたい話ではあるが。

800 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 15:21:57 ID:gKPuqu29.net
>>795
他が儲かったのを圧縮して税金を安くするのも非採算部門の大事なやくめw

801 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 16:22:27 ID:Phw4xyYD.net
>>799
正に文字通りのダブルスタンダード。
まぁ、線路の場合は「あくまで16番じゃなくHO規格」との方便は効くけどね。

802 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 16:56:02 ID:umgaZFJd.net
シノハラのポイントはなんらかのストッパーがないと使えないのがこまる
オレはポイントはPECOだわ

803 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 17:29:44 ID:nG2W9UYB.net
>>801
フクシマのパンタは1/80だから、16番になる。
芋に芯が通っていれば12ミリ専業に徹すべきだが、現状を肯定するしかないのか。

804 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 17:49:20 ID:E81w67Yy.net
>>790
おっとKATOの悪口は

805 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 18:11:01 ID:504YNaa5.net
>>802
ついでに手動切り替えレバーを出してくれないかなぁ。
オレは昔ホクトモデルから出てた奴が好き。

806 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 20:11:39 ID:E7sllUJC.net
151系あたりはやっぱ真鍮製品がいいね。
戦前のWルーフ客車もしかり。

807 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 20:30:34.84 ID:oPM7CIl2.net
そうだなぁ
ダブルルーフのオハ31系はプラキットが出たけど買う気はない
珊瑚の古いのを集めてるわ
ディテールはあっさりだけどなんかいいw

808 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 20:32:38.01 ID:E7sllUJC.net
勿論、走行性能は別にしてね。

国鉄、(鉄道省)等のクラッシックフォンとしてみれば以下の電車は揃えたいところですね。

151 153 155 157 165(169) 189 101(103) 401 455(475) 489(485) 583(581) 等々

機関車、pc dc fc 等はまたのちほど

JRを否定するものでらありません。
峠ものが大好きなのでEF210なんか大好物です。

怒り、文句、賛同(ないか)お語りください。

809 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 20:57:37 ID:GVXsVnI3.net
賛同者はいるぞ。
日本が駆け上がる時代の車両が好きだ。
後になればなるほど良いという事実は脇に置いて、勢いがいい。

810 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 21:40:25 ID:E7sllUJC.net
>802
そうですねぇ
珊瑚オハ31系の完成品は赤茶けてますが、
濃いぶどう色やNATO blackなんかに塗ると格段によくなります。
輌数揃えるならムサシノよりコスパいいですよ。
プラサイトに長々と真鍮語りすみませんすみません。。
ウソ太郎じゃありません。

811 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 22:02:01 ID:UVYYaDdO.net
>>810
珊瑚オハ31系の一員のスユニ30簡単な解説書入り極美完成品を入手。
さすがにゴム製ホロはダメだったけどそれ以外は文句なし。
ドロップ製の台車も転がりが良くていい。
他のオハ、オハフ等他形式は無かったから先に売れたかも。
探している人は大勢いるのかな。

812 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 22:20:30.71 ID:+hzP/fEo.net
サンゴオハ31は50年も前の製品なのに藪奥に出ると1万円は超えるからな。
熱烈なファンがいるんだろう。

813 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/22(水) 23:37:26 ID:t4HXqPL7.net
流れ切ってすまんが、富のキハ261だけど、HET仕様が「限定」扱いになっているが、逆に言えばTILT仕様は今後再生産含みということなのかね。

814 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/23(木) 00:33:15.45 ID:3s6K4f8T.net
>>810
だろうが、次は閣下塗装で来るだろうから、12年後再生産とかかもね。
新幹線札幌開業記念、思い出の北斗仕様とか。

815 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/23(Thu) 05:30:21 ID:O3pJwHEH.net
オハ31系は、キット組車の場合、屋根板を前後逆にハンダ付けしてしまっているものが
割合と多いので注意。3連窓の真ん中窓直上にベンチレータが来るのが正しい。

816 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/23(木) 06:54:26.89 ID:4Cxgd38n.net
郷愁感が漂っているなぁ。
みなさんの年季を感じる。
人のことは言えないが。

817 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/23(木) 08:03:37.30 ID:RKdxgmv1.net
>>814
あの新塗装を閣下塗装というのか?
初めて聞いた。由来は?
個人的には覆面レスラーと呼んでるが。
アレは受け付けないから製品で出た仕様で満足。NN183出さないかね、次は。

818 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/23(木) 08:20:20.21 ID:VFi1CBXz.net
この間、奥で現代レベルのプラがあるのに、真鍮151フルがプラの倍の48万で落札されてた。
げに恐ろしやコレクターズアイテムだが、 あのたたずまいや、プレスの先頭造形がいいんだろうな。

819 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/23(木) 08:53:12.36 ID:DSuGc6BS.net
所詮プラはプラなんだよ

820 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/23(Thu) 10:16:51 ID:4Cxgd38n.net
>>805
確か、店は奥でも品物はいっぱいとか、
この店は意外な所にあって意外に揃うがキャッチコピーの店。
老夫婦が懐かしい。

821 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/23(木) 12:41:17.31 ID:AwG6wne6.net
>>808
113、185、381はいかが?
考えて見ると、プラ完で未発売のモノは減ったな。

822 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/23(木) 13:54:24.15 ID:O3pJwHEH.net
>>820
確かに不思議な品揃えだった。
横に「ホクトモデル」と書かれた車が、たまに経堂駅のあたりを走っていた。
真鍮キットもペーパーキットも、作り方を教えてもらった。リア厨の頃。
旦那さん、閉店後1年位で亡くなったそうで、言いようのない寂しさを感じたな。
当時のプラ製品は、カツミのトム50000、ワム90000位。

823 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/23(木) 14:28:08.68 ID:AwG6wne6.net
ホクトモデル
年賀状が来て、それが割引券になっていた。
M車を買うと、ポイントと勾配付きの線路で試運転をしてくれた。
親父さんの柔和な顔を思い出す。
もう、こんな模型店もなくなって来たな。

824 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/23(Thu) 16:16:13 ID:EnecKTCs.net
たしか、TMSの広告に載っていた地図を見ても「本当に行き着けるかしら?」と感じるほど奥まった所にあったよな >ホクトモデル。

825 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/23(木) 16:36:48.08 ID:Q4YPw523.net
>>824
住宅街にある電柱の指示に従えば、一番奥にある店に到着。
在庫表の冊子があって、家で今度は何を買おうかと楽しんだものだった。
今みたいなネット量販店と違い、おおらかでのんびりした時代だった。

826 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/23(木) 18:26:55.49 ID:4cuQR7ms.net
本蓮沼の店がそんな感じだな
あれも結構長いでしょ

827 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/23(Thu) 18:37:31 ID:lp1Ypioy.net
>>817
見た時は閣下というより金爆みたいだなと思ったけど、確かに閣下はあってるかも^_^

828 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/23(Thu) 20:08:42 ID:BrdmlPzK.net
KATO 2020年1月30日工場出荷予定
新 1-320 (HO)EF81 一般色 19,600円+税
新 1-321 (HO)EF81 北斗星色 19,800円+税
新 7-103-1 (HO)EF81 グレードアップパーツセット 3,000円+税
新 22-231-2 サウンドカード<EF65> 3,100円+税
新 22-231-3 サウンドカード<EF81> 3,100円+税
再 1-809 (HO)トラ45000(2両入) 2,800円+税
 
2020年2月工場出荷予定
再 1-612 (HO)キハ81 8,500円+税

829 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/23(Thu) 20:10:58 ID:BrdmlPzK.net
TOMIX 2020年1月31日発売予定
新 HO-2006 ED78形(1次形) 34,000円+税
新 HO-2007 ED78形(JR・1次形) 35,000円+税
新 HO-2505 ED78形(1次形・PS) 56,000円+税

830 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/23(Thu) 20:15:40 ID:BrdmlPzK.net
トラムウェイ 国鉄EF18 説明書補足事項
ttps://www.mmjp.or.jp/tramway/goods/pg334.html

831 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/24(金) 12:21:55 ID:2zot46pN.net
>>779
乗工社も
あとフクシマは助けたんじゃなくて借金の形で取り上げたんだろう
両社は今品川の同じ建物内にいるらしい
プラ製品関係ないな

832 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/24(金) 13:27:37.89 ID:NLx30gmI.net
>>831
有名なベテランモデラーも雇用して、12ミリのモデルを製作している。
いわゆる純国内生産っていう言うやつね。

833 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/24(金) 13:59:49.12 ID:fSyxeM8b.net
下手にキムチや中華にやらせるより、純国産のほうが今時安上がりだろ。

834 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/24(金) 15:38:15 ID:lbrsar5P.net
>>833
国産に切り替えても国内工場で働く人がいなければキムチや中華に頼らないとならない。

835 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/24(金) 15:55:08 ID:WIRKpnGu.net
おっと、豆の悪口は(

836 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/24(金) 17:01:14.91 ID:cbQJclf8.net
ベテランモデラーを製作者として雇う芋って凄いなと思った次第。
換言すれば、職人がいなくなったと言うこと。

837 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/24(金) 18:12:00.02 ID:fSyxeM8b.net
まぁプラ完成品のばやいは
ベテランモデラーもクソも無いからなw

838 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/24(金) 19:02:12.28 ID:oGUq57dE.net
>>834-836
豆は賃銀安いからな(笑)

839 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/24(金) 21:28:44.15 ID:NkHPYWqC.net
>>838
豆の初任給は今年の大卒初任給とほぼ同額。
あなたがもし社会人なら初任給から何年で今の給与額になった?
入社当時を忘れた?
もしまだ学生なら社会人になれば「昇給」という制度があるから。

840 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/24(金) 21:35:22.60 ID:xyYHbReC.net
>>838
そうすると芋も安い賃金だな
求人情報 [2020年3月卒業]4年制大学の方
http://www.imon.jp/imon/recruit_e4.mbr/html

841 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/24(金) 22:33:29 ID:oGUq57dE.net
ハンダ付けとかどーせパートだろw

842 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/24(金) 22:48:59 ID:xyYHbReC.net
>>841
そのパートさんも応募してくれない
だから働き手が集まる海外生産に移行する実情
業種の限らず働いてくれる人自体が集まらないいまの日本

プラ製品も各パーツを組み立てて完成させているのはパートさんがほとんどでしょ

843 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/24(金) 23:15:45 ID:ndDLdShK.net
>>841
プラは工場で出来上がったパーツ類の組立て完成させて最終調整まではパートの仕事です。
キムチや中華は金欲しさでそういう人達がパートで大勢働いている。
プラ製品はパートやバイトがいないと成り立たないよ。

844 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/24(金) 23:58:35.49 ID:xyYHbReC.net
>プラ製品はパートやバイトがいないと成り立たないよ。
確かにそうだ

845 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/25(土) 00:43:03 ID:0BJz++8o.net
資格のいらない職は賃金安いよ
結局、専門知識のあるなしは大きい(鉄道模型の知識ではない)

846 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/25(土) 06:49:46.03 ID:yN5ewpCv.net
>>839
模型は編成物なら50万円とかするのに、給料は安いんだな。
そうしないと利益が出ないのだろうか?

847 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/25(土) 07:19:17.23 ID:0BJz++8o.net
>>846
自分が社員だったら、50万の模型を毎月顧客に買わせるのがノルマだったら出来るか?

848 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/25(土) 09:01:20.98 ID:5Bf7sURx.net
>>846
模型の原価率は高いでしょ
1000円で売ってるラーメンの原価が100円しかしないとかならいいだろうけどなw

849 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/25(土) 09:28:05.96 ID:yN5ewpCv.net
ブラスが高いのは、製作の手間とロスト多様か。
モーターとMP一式でもバカにならないからな。
一方プラは金型が高い。

いずれにしても市場が小さいから、単価も高くなる。
かといって、市場は大きくなるどころか小さくなる一方。
生産者も消費者も高齢化する一方で、まるで日本の縮図。

850 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/25(土) 10:49:00 ID:0BJz++8o.net
>>849
キットと完成品で値段が雲泥の差だからな
結局は人件費だよ
それはプラメーカーでも同じか

851 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/25(土) 15:41:26 ID:Iuu4EHaV.net
ネット通販で頼んだキハ260増結、在庫あるのかね。ありとの表示だがアヤスイ。
レア物は別として在庫厚い店に忙しくていけない。日記でスマン

852 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/26(日) 10:24:25.03 ID:32c/WMvu.net
アイコンのタキの話しが出てこないな。
自己感想は値段の割にあそこまでトイチックな出来だとは予想出来なかった。
気に入っている人には悪いけど・・・

853 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/26(日) 11:18:10 ID:nogCiGKE.net
>>852
予約しちゃったので3両引き取ったけど
なんか中途半端な製品だね

車端の手すりが折れて(切れて)たり
(樹脂が回ってない)
両側ともブレーキなしの手すりが付いてたりするし
車側にあるコの字の手すりは曲げ寸法が合ってないし

何より黄色が赤すぎて昼光色の蛍光灯か
安物LED照明下で色検査したのか?というレベル

854 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/26(日) 11:51:54 ID:AQOCZ2vv.net
>>852
>>853
予約してそれはご愁傷様だな
ここはこだわりやうんちくばかり先行して製品は適当だから正直信用できない
やはり好きな人には申し訳ないが…となってしまう

855 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/26(日) 12:39:10 ID:T036rAkQ.net
>>852
ビックワ◯ガムのおまけより
しょぼい仕上がりだよな
悪い意味でおもちゃ

856 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/26(日) 13:14:32 ID:0hBDg5w/.net
>>854
私もタキ5450を予約しなかった一人。
もし店で残っていればラッキーと思って買うつもりでいたけど
現物を実際に見たら予約しなくて良かったと思う製品レベル。

857 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/26(日) 13:47:47 ID:0C9TVc/w.net
せめて手摺を全てステンレスで作っていればマシだった。
もちろんもっと値段も上がったろうけど。チャイナでは技術的に無理かな?
天103系みたいなチャイナお決まりの蛍光色もヤバい・・・
現物見たら、とてもじゃないが混結する気になれず即決ヤメw

858 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/26(日) 14:32:35 ID:zlobCo//.net
>>858
自分でレス。きょう届いた。
ちなみにamiami。在庫はなくなった模様。梱包も丁寧、万全でした。

859 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/26(日) 18:46:23 ID:V51jdurs.net
プラ製品ではありませんが、天賞堂のコアレスパワートラックは今のところ評判はよさそうですね。
他社のプラ製車両にも(2両に1個を目安に)取り付けてみたいですね。

860 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/26(日) 20:49:05.43 ID:nogCiGKE.net
>>854
こだわりやうんちくも実車に対してであって
鉄道模型としての基本が伴ってないんだよね

先の手すりにしても樹脂が回らないほど
細くしたら意味がないし
前後で逆に付かないように取付け形状を
変えることすらもしていない

指摘厨の指摘に全て対応するとこうなる
という見本みたいなシロモノ

ホキ10000も20両買うつもりでいたけど
10両すらためらってしまう

861 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/26(日) 22:06:25.90 ID:AQOCZ2vv.net
>>860
理想ばかり高くて現実が伴ってないから既に見切ってるよ
同じ事が何度も続き過ぎるから表面上で意識高いだけなのかと
トラムウェイくらいに割り切れればと思うが出来ないだろうし

862 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/26(日) 23:47:03 ID:lYLStFmo.net
タキは値段だけは一人前だからなあw
プラ客車級するし
富タキ9900みたいに手すりが金属なら値打ちがあったのに

863 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/27(月) 02:50:16 ID:zqswp7Tq.net
10年近く再生産される気配すら無い富タキ9900と比較してもな
無駄に手すりとか配管が多くて構造が複雑な貨車はN並に割りけれないと商品として成り立たない

864 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/27(月) 04:19:13.96 ID:/W1PF/ct.net
201系キット買ってきた
台車使えそうだな、
天賞堂の鉄コレパーツ使えば、

865 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/27(月) 07:10:56.51 ID:J1Vi6Axd.net
トミックスHO情報室 ED78形 Vol.1
ttps://www.tomytec.co.jp/tomix/report/ho/ed78/ed78_01.html

866 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/27(月) 08:24:13.95 ID:J1Vi6Axd.net
>>863
富タキ9900 2019年カタログにて廃盤

867 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/27(月) 08:27:50.64 ID:J1Vi6Axd.net
トラムウェイ ハ40系首都圏色 第2弾(暖地・準寒地向)
説明書補足事項
ttps://www.mmjp.or.jp/tramway/news/pg369.html

868 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/27(月) 19:34:11 ID:2hYsYpfj.net
キハ261、ようつべにUPされた動画見てたら欲しくなってきたw

869 :名無しさん@線路いっぱい。:2020/01/27(月) 22:10:54 ID:wlaU4RF4.net
>>779
Q:それならピノチオや珊瑚も助けてあげて欲しかった。
A:ピノチオの店主をご存じでしたか?

870 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/27(月) 23:32:37 ID:0VPqvKmo.net
ピノは何で廃業しちまったんだ?

871 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/28(火) 00:53:26.13 ID:HgUhcWo+.net
珊瑚は復活したよな
一応


そのうちアクセサリー屋になってしまいそうだが

872 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/28(火) 12:04:28 ID:B1ZKvkJu.net
ロストパーツは大丈夫みたいだけど
キットとかは社長さん亡くなられたから厳しいだろうねぇ
お弟子さんとかおられたんでしょうか?

873 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/28(火) 13:46:06 ID:HgUhcWo+.net
珊瑚は徐々に縮小していく路線じゃないかな?
新社長はさほど鉄道に詳しくない上にアクセサリー屋をやりたかった
と聞いている

模型部門は旧来のスタッフによって支えられているんだろうな

874 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/28(火) 14:28:58 ID:YIPgtloA.net
珊瑚復活?

875 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/29(水) 07:11:13 ID:rof1Vil+.net
モデルアイコン
弊社の協力関係にある工場は、少なくとも安全が確保されるまでは
操業が不可能であるという常識的な連絡が来ました。それが延長春
節の9日からなのかそれ以後も様子を見るかはまだ不明です。

876 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/29(水) 07:14:21 ID:rof1Vil+.net
ポポプロ  2020年8&#12316;9月納品予定
MR-001 キハ40 100番代 JR北海道色(M) 24,000円+税
MR-002 キハ40 100番代 JR北海道色(T) 13,500円+税
MR-003 キハ40 500番代 JR東日本 東北色(M) 24,000円+税
MR-004 キハ40 500番代 JR東日本 東北色(T) 13,500円+税
商品仕様(塗装以外)はトラムウェイ商品と同様です。

877 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/29(水) 07:16:26 ID:rof1Vil+.net
トラムウェイ 2020年夏発売予定
TW-58-iM 国鉄キハ58パノラミックウインドウ冷房準備車M付 21,000円+税
TW-58-iT 国鉄キハ58パノラミックウインドウ冷房準備車Mなし 11,000円+税
TW-28-iM 国鉄キハ28パノラミックウインドウ冷房準備車M付 21,000円+税
TW-28-iT 国鉄キハ28パノラミックウインドウ冷房準備車Mなし 11,000円+税
TW-58-iiM 国鉄キハ58パノラミックウインドウ冷房車M付 21,000円+税
TW-58-iiT 国鉄キハ58パノラミックウインドウ冷房車Mなし 11,000円+税
TW-28-iiM 国鉄キハ28パノラミックウインドウ冷房車M付 21,000円+税
TW-28-iiT 国鉄キハ28パノラミックウインドウ冷房車Mなし 11,000円+税

TW-40-100M 国鉄キハ40-100番代首都圏色M付 22,000円+税
TW-40-100T 国鉄キハ40-100番代首都圏色Mなし 12,000円+税

878 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/29(水) 07:21:21 ID:rof1Vil+.net
ワールド工芸 イベント企画品
モデルアイコン製 タキ5450 タンク貨車用 パーツセット 2,000円 (税込)
ttps://world-kougei.com/SHOP/7004051.html?fbclid=IwAR22v296w0X_4mimXGhr398lpcTV_hrZhRFlw-3NXn9vZfXTYDiSNKyRG4k
軟質プラスチック製の手すりを金属製に置き換える為のパーツセットです。
タンクハッチ周りの手すりと踏み板、車端デッキ、タンクに昇るはしごを
燐青銅製に置き換えることができます。はんだ付けと塗装作業が必要です。

879 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/29(水) 07:38:54.66 ID:rof1Vil+.net
天賞堂 コアレス パワートラック "C-POWER"
2020年2月以降発売予定
05001 軸間26mm 10.5mm/プレート車輪 2,800円+税
05005 軸間31mm 11.5mm/プレート車輪  2,800円+税

2020年発売予定
05011 軸間24.5mm 10.5mm/スポーク車輪 3,000円+税
05015 軸間31mm 11.5mm/スポーク車輪 3,000円+税
品番未定 T-Evolutionシリーズ第2弾 クモル145/クル144 価格未定

2020年後半発売予定
185系直流特急形電車
製作するタイプ、仕様、価格等は未定

880 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/29(水) 07:43:18 ID:rof1Vil+.net
アクラス 2020年春以降 211系キット各種 

881 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/29(水) 08:11:52 ID:tqWqO3wm.net
>>877
キロ28の300番台に期待してたんだがなぁ…>電車道

882 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/29(水) 08:41:36 ID:e3AHNhQd.net
>>877
キハ48-300,1300は無理か…。
7輌しかいないグループだし、札幌近郊想定でしか遊べないからか。

883 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/29(水) 08:43:52 ID:e3AHNhQd.net
>>876
100番台でJR北色って、まさか旧塗り分けか?

884 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/29(水) 12:40:01 ID:dGvqd9rt.net
>>876
なぜ電車道でなくポポプロなのか分からない。
アイコンとワンマイルの関係のようなものなのか?

885 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/29(水) 16:33:55 ID:9az1eVyP.net
キハ56辺りも欲しいところだなぁ…

886 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/29(水) 18:17:14 ID:uDDYLOvL.net
>>885
パノラミック非冷房の窓を縮めれば、56や27の200番台に仕立てられるが、大変な工作になりそう。

887 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/29(水) 18:28:07 ID:Prwm1PAK.net
世界工芸がタキ5450用の燐青銅手摺を売るのか。
でもあのタキはタンク色が残念〜で違和感アリアリだからな。

888 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/29(水) 20:00:42 ID:fZz7JHJn.net
組み立てたあとタンクごと塗って、くろま屋のインレタ貼るに決まってんだろjk

889 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/29(水) 20:02:10 ID:waHBNqOB.net
台枠の歪みもなかなかのモノのようだが

890 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/29(水) 21:47:09.47 ID:K11nMWsc.net
トラムはすごい勢いだなぁ
待ちに待ったパノラミックのキハ58
過度キハ58が出てから何年たってるかな?
そのうちキハ56も出てくるんだろう

891 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/30(Thu) 00:05:31 ID:QMOPQ2AF.net
オハ61系はバリ展を含めると、トラムに期待するしかない。

892 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/30(Thu) 11:37:38 ID:u3P8Mev4.net
>>890
加糖と電車道では品質が違うからなぁ。
室内灯も他社製頼みだし。
あ、キロ58も欲しかった。w

893 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/30(Thu) 12:37:22 ID:GOOgUrdw.net
でもトラムは今回のオハ35系列で、雨樋管嵌らない、相変わらず嵌め込むのに苦労するドア(特にオハフ)とか品質が。

894 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/30(Thu) 12:57:37 ID:kopGnW4o.net
それくらい我慢しろ。
いやなら無理して買わなくても構わんのだし。

895 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/30(Thu) 15:48:40 ID:LgAMFc4Y.net
>>889
戦時生産車が突放されまくって台枠屈曲したみたいになってるな

896 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/31(金) 09:01:37 ID:CtVVOgWB.net
>>895
某・EF凸(戦時型)に打ってつけかも w

897 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/31(金) 12:58:25 ID:M57YEBTa.net
買わなくて正解だったタキ5450
https://www.imon.co.jp/webshop/imageview/images/WEB/MIC/734UD.JPG
台枠歪み過ぎ↑

898 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/31(金) 14:41:56 ID:vi4k90VF.net
>>893
ピンバイスで穴をザクるとか、紙ヤスリ当てるとかも出来んのか?

899 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/31(金) 16:04:20 ID:a1KKu/sG.net
>>897
なんかいろいろと直線出てないな。

900 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/31(金) 17:16:20 ID:MAM08XlK.net
>>897
それでも検品してOKと判断されたんだろ。

901 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/31(金) 18:44:23 ID:3EeoCnuh.net
>>898
ここはプラ完スレだぞ!
そんな高度なテクニック出来るわけない(笑)

902 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/31(金) 18:57:04 ID:t34zjTHN.net
アイコンタキ、慰問の画像を見ると台枠の歪みが
原因で台枠と車輪が接触しているように見える。
もしアイコンがコンテナ車なんか発売したら・・・・・

903 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/31(金) 19:36:07 ID:MAM08XlK.net
アイコン、マニ44の台車も走行化させるのにひと手間喰ったし、そんなレベルなのだろう。
185系が天から発売になって良かった。

904 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/31(金) 22:56:33 ID:IPVdarSS.net
アイコンが戦災復旧車出せばパーフェクトなワケだな

905 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/01(土) 02:01:15 ID:eA6NrSpw.net
>>902
2品番2両ある。電車道のタキ35000みたいに車輪と台枠は接触していないよ。
同じく電車道のトキ25000みたいに他社製車輪に取り替えないと直線でもフラ
フラすることはない。ユニトラックの6番渡り線でも安定して通過している。
モデルアイコンカプラーは上から引っかけても過渡の機関車と連結が出来ない。

転がりはわるくないよ。過渡のナックルカプラーに取り替えたよ。ヨーロッパ
の鉄道模型メーカーの下請けが生産して高品質な貨車みたいな記載が、今は更
新放置されたサイトに設計段階の頃に記載があったのだがなぁ。

タキ5400印刷エラーのマスキングとタキ5450の転写が失敗した時は82円で請
け負うのは良心的。ただ車端の手摺はひん曲がって事故車みたい。個人的には
富がやる気がない、海上コンテナ各種しか期待できない(コロナウィルスの影
響で依頼先の工場の操業再開は未定の模様)

906 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/01(土) 05:41:00.29 ID:pOu+pAUO.net
>>905
もう少し日本語で。

907 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/01(土) 12:28:28 ID:nMZJqvuF.net
モデルアイコン タキ5450 在庫状況最新版 2019/1/31現在
C(JOT)直販限定品 約150個
B(NRS)      最終在庫10以下
A(無番号)、D(日本曹達)、E(北海道曹達) 各完売

908 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/01(土) 13:07:27 ID:Pbw//Ze5.net
モデルアイコン タキ5450 イモン在庫状況最新版 2020/2/1現在
B(NRS) 
D(日本曹達)
E(北海道曹達)各全店在庫
A(無番号)予約者のみ購入可
https://www.imon.co.jp/webshop/search/keyword_search.php

909 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/01(土) 14:13:17.85 ID:61UK8L2V.net
EF81買いに行ったら、サウンドカードが売り切れてたので、EF81も買わずに帰ってきた。

910 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/01(土) 15:02:21 ID:ZXKTMSO8.net
正解

911 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/01(土) 15:47:11.17 ID:wLaYAxTX.net
katoのトラ45000再生産されたが
ワム90000は長い間再生産されないな

912 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/01(土) 18:57:00 ID:5pAvR9Kq.net
KATO 2020年2月発売予定
新 28-851 (HO)赤きつね 予1,300円(税別) ※繰り下げ
新 28-852 (HO)たぬき 予1,100円(税別) ※繰り下げ
新 28-750 シュールの街角 1,300円(税別)
再 1-612 (HO) キハ81 8,500円(税別)

2020年3月発売予定
再 3-515 (HO)24系 寝台特急「北斗星」 4両基本セット 29,500円(税別)

2020年4月発売予定
再 1-565 (HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星 6,800円(税別)
再 1-566 (HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー 6,500円(税別)
再 1-567 (HO)オハネフ25 北斗星増結用 6,500円(税別)

2020年5月発売予定
再 1-568 (HO)オハネ25 550ソロ 6,500円(税別)
再 1-569 (HO)オロネ25 500ツインDX 6,500円(税別)
再 1-570 (HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ 6,500円(税別)

2020年6月発売予定
再 1-607-1 (HO)キハ82 7,800円(税別)
再 1-608 (HO)キロ80 6,200円(税別)
再 1-609 (HO)キハ80 6,200円(税別)
再 1-610 (HO)キシ80 6,200円(税別)
再 1-611 (HO)キハ80 -M- 12,000円(税別)

913 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/01(土) 20:03:43.90 ID:edT46qPP.net
加糖キハ80M付、初回ロットとの混結は協調しないとあるが、やはり無理なのか?
キハ58M付も現行品は初回ロットと協調しないらしいが、それほど速度差があるのか?

914 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/01(土) 20:40:15 ID:Uh7ynuH2.net
俺の知る限りでは、ある
個人的には混用したくないレベルで

915 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/01(土) 20:40:20 ID:hOgr6E4d.net
それよりもカトちゃん、20系客車再生産マダ〜?

916 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/01(土) 21:30:36 ID:M+L5QX5c.net
本日ヨコハマ鉄道模型フェスタ2020にて

天賞堂
ダイキャストEF15 185系色なしクハモハサンプル展示あり
TOMIX
ED78、オハ50完成品 スハネ30ボディサンプル展示
KATO
EF81 サウンド付きR380エンドレス走行

ENDO
小田急3100形発見できずというかKTMしか出店してないのか

写真はそのうちNGIかどこかに上がるかな

917 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/01(土) 21:43:33 ID:hOgr6E4d.net
スハネ30も楽しみだね

918 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/02(日) 03:02:39.04 ID:2oqE7dFH.net
京阪神緩行仕様登場

PLUM「201系」
大好評につき続編決定!京都/神戸線で活躍した関西タイプを発売します&#8252;&#65039;
新規金型を追加して特徴的なスカートやホース付きジャンパ栓、妻面窓などの違いを再現しています。
ワンフェスで詳細公開予定…お楽しみに!

919 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/02(日) 13:10:56.75 ID:0jvB4odg.net
>>918
せっかくキットを加工して、もうすぐで完成する所だったのに
もっと早く発表して欲しかったわ

920 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/02(日) 15:34:50 ID:/Y0RmIVz.net
>>919
まさかアカ車が出るとは思わんものなぁ。

921 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/02(日) 16:38:55.75 ID:ftZue0wi.net
どちらにせよ台車が手には入らないのだから意味がない

922 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/02(日) 17:19:46 ID:aNPzc9rY.net
ディスプレイモデルはやめてほしい。

923 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/02(日) 18:08:17.85 ID:gP9mWplG.net
>>921
なんで金属製の台車枠に固執するのか理解できん

細かい部分は違うが、KATOの165系用が一番
転がるし動力装置としても優秀じゃないか

924 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/02(日) 18:41:39 ID:/Y0RmIVz.net
>>923
オレんちの中村・103系なんて、トレーラーの台車は軸受部も含めて完全プラ製だけど、就役後45年経って何の問題もなし。
(動力台車はDT21の外側ブレーキテコ&シューを切り取っただけ w)
201系も、付随台車はプラのまま、動力台車は近鉄用かなんかで"一時避難"しておけばいいんじゃないかと。

925 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/02(日) 19:48:58.77 ID:oIP60PIt.net
走行系の製品化はリスクが高すぎるからね
大手でもまれにトラブル起こすし、車輪や台車にカプラーは既存のメーカーに任せたほうがいいよ

926 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/02(日) 20:01:00.42 ID:aNPzc9rY.net
>>925
それだけに安定したパーツの供給を求めたいが、加糖・富に関しては自社製品の修理部品と言った面もある。
天クモヤで富のパンタやTNカプラーの入手が難しいが、富が再販するかは不明だし。

927 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/02(日) 20:13:05.78 ID:ftZue0wi.net
富のPS16は12月に再生産してたんだよなあ
エンドウはDT46を作れば良かったのに

928 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/02(日) 20:16:32.23 ID:ftZue0wi.net
ああ、でも自社で201系を作っているから他社に手を貸すわけないか…

929 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/02(日) 22:32:20 ID:qV05HCu6.net
ツイッター覗くと有志が走行化パーツ作って頒布してるね

930 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/02(日) 22:54:57 ID:PIUUwCAs.net
>>927
>富のPS16
トミテク通販でも在庫なし

>DT46を作れば良かったのに
いまDT46は製造委託のダイカスト工場の製造プランには乗っていないでしょうね。
委託先は工業製品専門だから鉄模のパーツなんか後回し。

931 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/02(日) 23:57:43.59 ID:oGmiTx/8.net
パンタも走行系に次ぐ難易度の高い製品だよね
フクシマ引き継いだimonも高いだ強度がないだど文句言われるが安定的に商品として展開される唯一のメーカーだし
他はあくまで分配パーツ扱いかガレキに近いメーカー商品しか無い

932 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/03(月) 06:55:20.01 ID:5kapRkrE.net
>>926
メーカー側にしてみれば安定供給に努めていても、需要側で不安定化要因が作り出されたんじゃ
対処のしようがないだろ。

933 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/03(月) 09:47:38.54 ID:T5j1t+pj.net
>>928
自社完成品の売り上げに比べたら、部品の売り上げなんてカスみてえなもんだろうからまあやらんだろな

934 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/03(月) 12:54:12.04 ID:5kapRkrE.net
カスを軽視してはイケナイ。

935 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/03(月) 14:43:16 ID:1MptjgwJ.net
皆さんカトーのef81はどう思われますか

936 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/03(月) 14:45:46 ID:SBl4Jk7L.net
EF81のパーツセット中途半端な抱合せなんだね。

937 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/03(月) 15:01:17.33 ID:hxXNmIqE.net
テスト

938 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/03(月) 15:20:40 ID:Soj3CJ3o.net
>>935
グレードアップパーツセットの入手が難しくなっている。
もちろん本体と同数は作らないだろうが。

939 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/03(月) 15:28:30 ID:1MptjgwJ.net
>>938 ef510の時と似たものを感じますね

940 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/03(月) 15:30:05 ID:1MptjgwJ.net
すみません、あと一つ質問なのですが、今年の後半に発売される天賞堂の185系ですが、いくらぐらいになると皆さんは予想していますか?

941 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/03(月) 16:32:21.06 ID:xJm4T6Rv.net
いくらくらいよりもどのタイプが製品化されるかだろ
値段は181系を参考にしろ

942 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/03(月) 16:53:20.73 ID:Soj3CJ3o.net
天パワトラ、前後台車に装着して結線すれば快調に走る。
耐久性についてはまだ分からないが、交換も簡単で良いと思う。
185系にも採用して価格を下げて欲しいが、これは賛否が分かれるところか。

943 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/03(月) 17:12:50.95 ID:GbUpPrzD.net
テスト

944 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/03(月) 17:35:33.34 ID:5kapRkrE.net
旧製品と完全互換? >コアレスパワトラ。

945 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/03(月) 19:34:15 ID:RRp5vGy/.net
>>935
評価はサウンドシステムが出てからだな、取り敢えずサウンドカードは入手した。機関車はまだ買ってないw
店頭で現物は見たけど、一般色のローズピンクがちょっと白っぽく感じた。

946 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/03(月) 21:49:58 ID:cfb7NyM0.net
雑に予想

基本クハx2+モハx2、約6万
増結モハx2+サロx1、約3万
単品サハ天直のみ約1万

947 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/03(月) 22:00:54 ID:E4hF9+/G.net
>>936
ギリギリ2両分にならないセコい内容

948 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/03(月) 22:27:48 ID:46LqwVoL.net
過渡EF81前面窓にEF65用の銀色の縦桟を
付ければガラッと顔の見た目が良くなるな。
確かにローズピンクはなんか薄い感じ。もうちょい濃くても。

949 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/04(火) 04:42:56.95 ID:PtrHViU7.net
>>940
踊り子15両セット 3M12Т 300,000円+税
※基本編成2M8Т 付属編成1M4Т
リレー特急7両セット 2M5Т 130,000円+税
発売時期 コロナウィルスの中国本土鎮静化に改めて発表と予想
(2022年もありえる)

950 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/04(火) 08:23:59.76 ID:MYrXi/OU.net
>>947
セコイ・・・消費者目線
ウマイ・・・メーカー目線

951 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/04(火) 08:53:21 ID:6quyZSIE.net
天181系あさま8両が137000+税だから7両で130000+税は規定通りか。
アンケートまで取ったけど結局踊り子とリレーが出るだけなんだな。

952 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/04(火) 09:57:56.91 ID:BAyZu0GU.net
慌てなさんな。

953 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/04(火) 13:03:17.56 ID:Z4z0TUXd.net
天185系
サロ185 200番台を0番台で流用しないで作り分けるならリレー号欲しい

954 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/04(火) 15:35:27 ID:nvTj6tcG.net
185はセット売りだけ?
だと微妙だなぁ
10両セットだとサハがないし5両セットだとサロがないw

955 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/04(火) 17:04:28 ID:U2d5Vvk8.net
天の185系のサンプル画像は200番台だけど、これで0番として売られたら買わない。
MM'の床下機器が0番台と200番台は大幅に違うから流用は勘弁。

956 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/04(火) 17:13:53.26 ID:dpYnYm0q.net
宮沢もカツミもサロ185-200のトイレ小窓が無いのに、平気なんだから、
床下の違いなんてどうでもいい気もする。
車体の違いは作り分けは当然だと思うけど。

957 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/04(火) 20:00:46.57 ID:JXGDY6en.net
加糖EF81と富ED78(プレステ)が同着。
価格は、EF81が3両分でED78が1両買える計算になる。w
同時にEF81のグレードアップパーツも購入したが、0.9ミリのピンバイスが必要とある。
この径の手持ちはなし。
近所のホームセンターにもあるかどうか。

958 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/04(火) 20:10:14.16 ID:IylV7FdG.net
>>957
またエラく太いんだなぁ >過渡81の手摺。

959 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/04(火) 20:55:56 ID:e5aEem9p.net
>>956
>床下の違いなんてどうでもいい気もする。
なら既発売の181系の床下機器でもいいな。
コストダウンにもなるし。

960 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/04(火) 23:45:30 ID:/AoJv8qE.net
オレも床下なんてひっくり返して見るわけじゃないからどうでもいいw
車体の色さえ揃ってれば0番台だろうが200番台だろうが気にしない
細かいことをガタガタ言うヤツが多いからプラなのにどんどん高くなっていく

961 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 00:21:12 ID:2nlIVtCh.net
>>960
極端に言えばひっくり返さなければ185系が他形式の床下機器でも良いってことか。
それでいて「プラはブラスより精密」と言う?
なお天のサンプル185系の床下機器は200番台

962 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 00:41:58.61 ID:y2OOhMLd.net
>>960
暖地型の0番代と、耐寒耐雪の200番代のちがい
こだわる層にとって、無視して欲しくない違い

共用になるなら、出なかったことにしてスルー

963 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 01:15:43.25 ID:poDCDUY7.net
強度優先とはいえ、過渡EF81の高圧配管太すぎ。
富のジャンク車を入手して面倒だが取り替えたい。

964 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 06:05:01.15 ID:+iS1SKhP.net
天賞堂
T-Evolutionシリーズ第2弾 2020年夏頃 クモル145形+クル144形 価格未定
T-Evolutionシリーズ第3弾 2020年末 東急電鉄7200系 価格未定

コアレスパワートラック 2020年2月以降
05001:軸間24.5mm 10.5mm/プレート車輪 2,800円+税
05005:軸間31mm 11.5mm/プレート車輪 2,800円+税

コアレスパワートラック 2020年発売予定
05011:軸間24.5mm 10.5mm/スポーク車輪 3,000円+税
05015:軸間31mm 11.5mm/スポーク車輪 3,000円+税

2020年後半 185系特急電車(詳細未発表)
ttp://www.tenshodo.co.jp/models/product/release/ec185_p/tabid/1093/Default.aspx

965 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 06:15:26.31 ID:+iS1SKhP.net
モデルアイコン タイトルバナー更新
設計は複数進行。新製品の案内は順次改めて発表(コロナウィルスの影響により
)

966 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 06:54:39.64 ID:nfnWz182.net
富とかもメーカーによる床下機器の違いを表現!とか頑張ってるけど、はたしてそんな些細な違いを気にするレベルか?っていつも思う。
走らせてたら尚更そんな違いなんてどうでも良いし。

967 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 08:05:13.13 ID:EFTA5qt+.net
オレなんか、新性能電車用か旧性能電車用か(各々動力車か付随車か)くらいの区別しかつかない >床下機器 w

968 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 08:07:05 ID:+iS1SKhP.net
次スレ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1580851185/

969 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 09:05:13 ID:nYDaea2S.net
加糖EF81、グレードアップパーツは必須と思った。
ノーマルだと、信号炎管・汽笛・電暖表示灯・エアホース・解放テコ・ワイパー・乗務員ドア手すり等がない。
市中の在庫もなくなりつつあるから、気になる人は早めの手配を。

970 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 09:12:01 ID:P9LW3ove.net
>>957
0.8で開けてピンとかで少し拡張してやれば

971 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 12:02:58 ID:5c5wBacU.net
テコや手すりはどうせ真鍮線で付け替えるからいいけど、電暖表示灯とかパーツ売ってたかな?

972 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 12:40:55.16 ID:5eJqQttv.net
耐寒汽笛はオクにパーツあるから本当にいるやつはホイッスルとEG灯くらいか
EF81のホイッスルカバーはエコーやボナのとは形が違うからな

973 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 13:00:04 ID:Vl2LvSBs.net
>>958
タイフォンカバーや列車無線アンテナの穴開けの指定では?
実車寸だと72mmじゃないか。

974 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 13:06:30 ID:Vl2LvSBs.net
>>972
EG灯やホイッスルカバーは富のが沢山あるが、
向かって右側のタイフォンカバーがパーツ無いな。
富の81のを取り外し、おゆまるくんで複製するか?

975 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 14:50:12 ID:pUkTVc01.net
EF81 耐寒汽笛カバー ニワモケイのロストパーツ EL34が該当
http://www.mr-catalog.com/parts/niwa/images/el34.jpg
同 電気暖房表示灯(縦長タイプ) EL21が該当
http://www.mr-catalog.com/parts/niwa/images/el21.jpg

ヤフオク ニワモケイの上記ロストパーツ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o372777225
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r379097456

976 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 14:52:56 ID:Pw2VaRju.net
>>958
タイフォンカバーや列車無線アンテナの穴開けの指定では?
実車寸だと72mmじゃないか。

977 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 14:54:05 ID:Pw2VaRju.net
ありゃ、リロードしたら968がダブった。

978 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 16:01:15 ID:Nic4Lh/L.net
>>962
俺が欲しいのは200番台だから問題ないわw
床下よりクーラーを選べるかの方が気になる

979 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 16:32:41 ID:2nlIVtCh.net
>>978
200番台後期車のAU75G搭載車の事ね。
天のサンプル画像はAU75の標準機種のMだから多分選択は出来ないでしょう。
http://www.tenshodo.co.jp/Portals/0/models/product/release/ec185_p/img/ph_ec185_p_test_05.jpg

980 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 20:06:17.85 ID:nYDaea2S.net
加糖EF81、グレードアップパーツ取付完了。
特に難しい点はなかったが、手すりが樹脂色でフニャフニャなのは仕方ないか。
まぁ、真鍮線で作れば済むことだし。
気になるのは駆動系が故障した場合、アッシーパーツが常時供給されていて、自分で直せるかどうかだと思う。

981 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 21:03:58 ID:12dAsfVo.net
>>980
グレードアップパーツに中間台車逸脱防止装置あるって聞いたけどほんとにあるのか?

982 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 21:20:50 ID:EFTA5qt+.net
>>981
グレードアップパーツを買わなきゃマトモに走らない・・・ってことなのか?

983 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 21:34:56 ID:2nlIVtCh.net
>>981
EF81 グレードアップパーツセット 説明書
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/kato-model/schedule/pdf/202001240943405e2a3dbc36944/ho_ef81_gup.pdf

984 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 21:35:46 ID:12dAsfVo.net
>>982
違う違うw
実車と違って走行系には関係ないディテールの話w
EF81のボディの真ん中、ナンバープレートとメーカープレートの下に2本の爪みたいなのがあるだろ?
富は最初から再現されててKATOはないんかなって思ってたらグレードアップパーツに入ってたわ(解決)
しかし65みたいな窓縦桟と富81のスカートにあるバネモールドあれば良かったな
何か気になるんだよな

985 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 21:38:23 ID:12dAsfVo.net
>>983
ありがとう
てかあれに長さの違いなんてあったんだな
エンドウだと全部短かったからエラーだと思ってたわ

986 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/05(水) 21:41:18 ID:poDCDUY7.net
加藤81、正面窓下手摺りと尾灯横手摺りだけ
取り付け済みなのが意図不明で訳分からん。

987 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(木) 04:01:24.04 ID:4WgCArr0.net
>>986
そこを別売りにして無い状態をデフォルトにすると、著しく形態を損なうからじゃないのか?

988 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(木) 05:07:40.51 ID:c3viUlWN.net
某模型屋の中古部門がにKATO81ローピンとGP買い取りましたとツイに上がっていた。
売った人はよっぽどがっかりしたんだろうなぁ。

989 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(Thu) 08:02:45 ID:PoUuZ0VL.net
>>988
クレカの現金化じゃないの

990 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(木) 08:55:13.50 ID:03rDOVfR.net
>>991
いまだにそんなことやってるんだね。

991 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(木) 09:09:16.27 ID:ScTEuVPt.net
>>991がどんなことをやっているのか、楽しみ。

992 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(木) 10:52:35.20 ID:iuMzsP//.net
>>991
東京エレキテルの物真似

993 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(木) 11:51:23.77 ID:T9OjgUg+.net
>>989
パーツ取り付けが出来なかっんだろう。
穴空けが要るからピンバイスを別に買わなきゃいけない。
ある程度プラモを組めるスキル(鉄道模型では上級者スキルwww)は要りそうだからな。

994 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(Thu) 14:45:24 ID:D0KsbCUq.net
>>993
へこみに合わせて穴開けるだけすら出来ないヤツがいる時代だからなあ…
日本の未来は暗いな

995 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(Thu) 14:52:51 ID:WOXTbQtS.net
そんなことできなくても生きていける

996 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(木) 15:54:52.73 ID:F5cFKMSO.net
そんな事も出来ないようじゃ、生きて行く価値がない。

997 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(木) 15:57:38.54 ID:GsjTldBZ.net
とりあえず今はピンバイス買うよりマスク買えって話しだしな。

998 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(木) 16:59:27.10 ID:F5cFKMSO.net
マスクは売り切れかも知れないぜ。
ピンバイスはあるだろうけど。

999 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(木) 18:33:45.07 ID:5EumTNay.net
ある時に買うのは鉄模の常識だろ

1000 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(Thu) 19:28:13 ID:RSnUj5E/.net
ピンバイスだけ買ってドリル刃買ってない奴とかいたりして。

1001 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(Thu) 20:25:53 ID:F5cFKMSO.net
「ドリルレース下さい」と言ってくる客がいた・・・って話は聞いたことがある。

1002 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(Thu) 21:20:30 ID:FfK/DT2f.net
クレカの現金化なら同じショップの新品の683の方がいい
まだ年始セール価格で売ってるぞ

1003 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(Thu) 21:58:23 ID:iuMzsP//.net
>>1001
「…此処、ドライブラシ売ってますか?」ってのと同じラベル()やな

1004 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(Thu) 22:13:19 ID:pha43cxq.net
>>1001
大きなドリルを下さい。

1005 :名無しさん@線路いっぱい:2020/02/06(Thu) 23:04:40 ID:c3viUlWN.net
>>1004
画ビョウで代用

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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