新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part42

449 ：鈴木：2020/06/30(火) 01:05:55.18 ID:VR+jM+6/.net

�@英国にOOゲージがあり、
これは1/76車体、1/87ゲージの模型です。
OOゲージは、日本の16番国鉄型(1/80車体、1/65ゲージ)ほど、
強烈に歪みをきかした模型ではないが、
多少歪んでることは、歪んでます。

�Aこれに対して、OOゲージの歪みを正したい人が、
OOゲージの【1/87ゲージ】を拝借しつつ、
車体もゲージに合わせて、1/87車体に修正したものが、
今日のHOです。

　　�@と�Aに関して、昔はどちらを「OO」と呼ぶべきか?
　　どちらを「HO」と呼ぶべきか?　の論争が英国でチョロリとあったらしいが、
　　この問題は
　　「1936年頃には(中略)　
　　4mmスケール・16.5mm=OO
　　3.5mmスケール・16.5mm=HO
　　という名称の付け方が殆ど決定的になったことである」
　　(出典、TMS,1966年6月ミキストp69、山崎氏)

つまり、OOもHOも1/87ゲージ(1435mm÷87=16.5mm)なのですよ。

そしてHOはOOとの違いについて、
車体もゲージも【ワンスケール1/87】にしたのが売りなので、
戦前のHO標準軌専門から
戦後のHO狭軌もアリになった時、
論理的帰結として、915mm実物は
1/87の10.5mmゲージで作ることになったのですよ。

そして米国を手本にして独仏などでも、
HOの狭軌は1/87ゲージで作るようになったのですよ。

この点は、元々車体縮尺とゲージ縮尺がトチ狂っている、
OOや16番は曖昧ですね。