[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -24-

1 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2020/08/19(水) 22:01:37 ID:BOVuAdRY.net

このスレは、1/80･16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80･16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80･16.5mmを嫌いな人、1/80･16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80･16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。

《前スレ》
[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -23-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1586091085/l50

2 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2020/08/19(水) 22:12:08 ID:BOVuAdRY.net

《過去スレ》
[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -22-
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1566463454/l50
[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -21-
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1546786386/l50

《関連スレ》
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -31-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1593687377/l50
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -22-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1589630276/l50

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/20(木) 08:28:17 ID:0NYIngS9.net

>>1
乙です。引き続き、お気楽にいきましょう♪

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/20(木) 09:55:08 ID:mLuxsjN6.net

うむ、安く買って自分でリフレッシュするもよし、これまた安く買って自己流カスタマイズするもよし、室内灯からサウンド、ＤＣＣ、オール自動運転するもよし、
金に物言わせてブラス製品買いあさるもよし、これまた金に物言わせて完全オリジナル特注するもよし、金欠で我慢するもよし
車両はいっぱいあるのに直線レール2、3本しか持ってないでもよし、レールは貸レ出来るほど敷きまくれるのに車両は1両も持っていないでもよし
すべて自分流に楽しむ、HO模型道よ

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/20(木) 17:45:34 ID:xOb8vLWf.net

｢鉄道模型の第二種、第三種事業者｣ってヤツですな w

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/20(木) 21:08:23 ID:a4fXdSss.net

>>4
スレ主はお小遣い千円なのに
ムリな事書くなよw

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/21(金) 03:38:16.95 ID:rvPivXp0.net

小遣いで何をどこまで賄ってるか分からんじゃないか。
模型用だけに千円/日なら結構楽しめるぜ。

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/22(土) 11:29:14 ID:CUynlhlA.net

>>4
おれ、車両はプラばかり（真鍮製は人生一度は天賞堂の真鍮製SL持ってみたいということで中古で手に入れた97年頃製のD51北海道の1両のみ）で30両あるけど、
線路はいまだにKATOのパワーパック付きのエンドレスセット＋直線10本のエンドレスのみ、ポイントは持ってない(´･ω･`)ｂ

Sカーブとか曲線入れて変化持たせたいけど、それによる直線部分などの長さ調整がめんどくさい(´･ω･`)

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/22(土) 17:12:59 ID:k27FQHRl.net

>>8
直接部分の両側とも同じS線形にすれば大丈夫。

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/23(日) 13:06:49.30 ID:NGOBKung.net

極めて久しぶりに153系ブルーライナー(小高ペーパー組み＋模型社ボディー)が快走中。
引き続いては、117系シティライナー(宮澤キット組み)が登壇予定。

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/23(日) 15:41:28 ID:Su9bWpCY.net

あかんなあ・・・・・・・・・・・

そろそろエンドレスだけじゃなく行き違い待避線か留置線、S字やドックホーン、複線もいいんじゃね？など線路充実させようと
2万の予算組んでいざ秋葉原行ったら、お店巡りしたのがあたとなり、某中古屋でほしかった車両があったから結局車両だけ買っちゃった・・・

自分の意志の弱さに腹立ち悔しがりながらきょうも2、3周してはせっせと車両入替ております(´･ω･`)

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/23(日) 16:24:01 ID:3k5SSWK/.net

>>8
ペーパー始めようぜ
データ作ってホムセンのレーザーカッターで出力だ

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/23(日) 19:48:24.26 ID:NGOBKung.net

１�o目盛の入ったケント紙って、もう何処にも売ってないのかなぁ･･･。

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/23(日) 21:18:58 ID:2kBpOEZT.net

>>11
Nと違って再生産の間隔が異様に長いから仕方がないね

待避線・・・普通のパワーパックだと通過式の留置線(便利)
留置線・・・行き止まり式だと、いちいち逆走させないといけないので不便
S字カーブ・・・見栄えする
ドックボーン・・・座る場所が増える
複線化・・・独りで楽しむなら「すれ違い」は意外とつまらない。片方ずつ
しか目で追うことができないから。ギャラリーか一緒に楽しむ仲間がいれば別

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/23(日) 21:23:21 ID:2kBpOEZT.net

>>8
KATO公式 HOユニトラック レイアウトプラン特集
https://www.katomodels.com/unitrackplan/index_ho

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/23(日) 21:31:43 ID:2kBpOEZT.net

>>14
複線化・・・単線並列と脳内設定して同一方向に走らせる。じわじわと
、優等列車が貨物列車や普通列車を抜いていく。これなら2本の列車を
同時に目で追えるから楽しい

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/23(日) 22:25:58 ID:fW3dCFRm.net

>>13
印刷屋に頼んでしまえよw

18 ：千円亭主 ：2020/08/23(日) 23:07:17.17 ID:eg/HXovP.net

>>14
>複線化・・・独りで楽しむなら「すれ違い」は意外とつまらない。片方ずつ
> しか目で追うことができないから。

否、決してそんなことは無いですよ。（飽くまでも私見です。念のため。）

19 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2020/08/23(日) 23:46:30 ID:eg/HXovP.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをプラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10×2＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
重連はエエで〜♪ 単機でも十分牽けるけど（笑）
（因みに、2機とも第二エンドを前に向けております。）
尚、鉱石車のタネ車はラウンドハウス社製のオアカーです。
まぁ何はともあれ当線()は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
なんたって夏休みの繁忙期ですから。12系ですよ、12系♪

20 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2020/08/24(月) 00:09:12 ID:rkXfdNk1.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”（本当にお気楽）な
16番ゲージを愉しんでおります。
　↑
“本当にお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎キハ58＋キハ28＋キハ58[Ｍ]＋キロ28＋キハ58＋キハ28＋キハ58
◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ65
全車加ト製品です。
前者は両端のキハ58は平窓車ですが、キハ65用のスカートを装着。
キロ28は両者とも台車をＴＲ58（キハ80系用）に履き替え、後者はクーラーを
八角形（富スロ62用）にかえました。（代りに、富スロ62に加トのキハ58用を
載せたものがあります。）

さて、そろそろ線路の拭き掃除に入ろうかな、正子を過ぎたので。
クリーナー牽引はバックマンの2-10-0です。

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/24(月) 06:35:28 ID:/zBJp05Y.net

>>14
経験上、そのなかで結構効果的なのは｢Ｓ字線形｣だな。
列車の動きに変化が加わるから、長い時間走らせても飽きが来ない。
単身赴任で2DKを占領できていた頃の懐かしい思い出だけど･･･。

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/24(月) 09:31:46 ID:0Ng40upf.net

千円氏はなんで正午のことを深夜0時に？ブラジル住まいか？

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/24(月) 10:05:04.70 ID:VGQO9rCB.net

正子は深夜0時のことですよん

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/24(月) 13:24:44 ID:/zBJp05Y.net

>>22
夏冬までも逆転しなきゃマズイか？

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/24(月) 18:49:31.00 ID:LvWjZZCX.net

LED関係自作派の聖地、秋葉原の秋月がやっかいなことに

入場制限15人まで、その後は1人退場後1人入場、15人以上在店中は外で待機
土曜の午後なんでクソ暑い中、10人以上が外で待機してた
とはいえ、15人制限とはいえ、商品の場所によっては結局密状態(´･ω･`)
ちなみに検温あり

仕方ないから落ち着くまではよほどのこと、秋月でしか売ってないパーツでもない限り、高いけど千石、ピカリのお世話になるしかないな(´･ω･`)

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/24(月) 18:59:52.85 ID:0FLe3XA3.net

>>25
通販使えば良いやん？

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/24(月) 19:45:52.76 ID:4G0JyEdB.net

>>26
(´･ω･`)氏は前スレ986にも書いてますが通販には何かトラウマがあるみたいです。
あるいは現物見て買わないと安心できない主義？
おまけに「コロナこわい熱中症こわい職質こわい」人だそうで。

さて、(´･ω･`)氏に残された道は…あと何があるだろうか？

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/24(月) 21:13:13 ID:LvWjZZCX.net

試走させてくれないと買わない
検品させてくれないと買わない

29 ：千円亭主 ：2020/08/24(月) 23:23:59.90 ID:rkXfdNk1.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“ＨＯntoni omoshiroi”16番ゲージをお気楽に
愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎キハ58＋キロ28＋キハ58(Ｍ)＋キハ28×2＋キハ58
>>20の前者を1両減らして組み替えただけです。

◎ＤＤ51＋スハフ42＋スロ62＋スハ43×2＋スハフ42＋スハ43×2＋スハフ42
ハザは加ト製品ですが、扉と窓枠の組み合わせで4種類。いろいろと愉しんでます。
・・・これは多客臨か、あるいはＤＣ定期急行の“代走”か。
一応、私の中では“代走”のつもりですが。

30 ：千円亭主 ：2020/08/24(月) 23:43:03.57 ID:rkXfdNk1.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”（本当にお気楽）な
16番ゲージを愉しんでおります。
　↑
“本当にお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

本日は天プラ蒸機共演。

◎9600本州凸Ｔ＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はカッコエエ。
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎Ｃ58船底Ｔ＋スハフ32＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
やっぱし蒸機には茶色い客車が似合う。（飽くまでも私見です。念のため。）
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/25(火) 02:28:15 ID:DW1IQaDk.net

>>18
失礼しました。

32 ：壁面周回某♪：2020/08/25(火) 22:51:36.82 ID:O12B/BcO.net

天プラのキハ52×2で壁面周回。お気楽極楽♪
カンタムもそれはそれで悪くないが、俺は音無し2両のほうがいい。

対向列車はトラムのDD16＋トラ90000＋ワム70000＋ワフ。

何となく、小海線のイメージでw

33 ：千円亭主 ：2020/08/25(火) 23:04:17.60 ID:c6g9dCMz.net

>>31
まっ（笑）>>18は飽くまでも私見ですので、あまりお気になさらずに...

34 ：千円亭主 ：2020/08/25(火) 23:46:14.86 ID:c6g9dCMz.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージプラ完成品群を
超お気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10＋タム6000[銀]×16＋ヨ8000
ＤＥ10は第二エンドが前向き。
まっ（笑）
銀タムが実在したか否かは知らないが、ブリキ遠藤でもこれだけつなぐと壮観だ。

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
…この位の長さが一番お気楽ですな(笑)。

今夜もようつべで“月亮代表我的心”“甜蜜蜜”を聴きながら、マタ〜リ走らせております。
…いまだに歌詞が中国語なのか朝鮮語なのか判らん。
まっ(笑) 曲が好きだからどっちでもいいけど。

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/26(水) 01:44:26 ID:dTzL9afv.net

>>34

花月園とかに持ち込んで
サウンド付きで走らせたりしないの？

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/26(水) 07:03:30 ID:Vxg/+ubD.net

花月園って今はやってるのか？
クラスター出そうで気味が悪いけど。

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/26(水) 07:06:58 ID:O/VoafOS.net

>>35
岐阜県の人なら、和やJBのほうが近いでしょ。

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/26(水) 07:17:36 ID:Vxg/+ubD.net

和はレイアウトと言うよりは｢立体運転場｣だな。

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/26(水) 08:05:27.40 ID:Vxg/+ubD.net

とにもかくにも、今しばらくは｢ウチ呑み&ウチ運転｣。
ところで、｢リモート運転会｣なんてのをする向きはいないのかね？

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/26(水) 10:08:54.35 ID:GtlxSXEY.net

>>35
花月園ってまだやってるの？コロナに持ちこたえてるん？まあ模型人が金落としてくれるだろうなあ

申し訳ないけど、10年前に行ったことあるけど当時からオンボロで薄暗く、「貸レ運転あきらめてしっかりした温泉旅館にすればよかった」と後悔した記憶ある

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/26(水) 10:10:14.87 ID:Vxg/+ubD.net

>>40
まぁ、とっくに“マトモな宿”じゃなくなってるからなぁ。

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/26(水) 19:00:15.23 ID:dba2eB6Y.net

ユニトラックのカントレールでＳカーブくねくね運転盤を計画中。楽しみだあ。

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/26(水) 20:07:01 ID:O/RLK43G.net

>>42
おめ
公式のレイアウトプラン集でカントレールのアプローチ同士の接続例が
ある。カトーのEF510が脱線するからそれは避けて

アプローチレール入り-カントレール-アプローチレール出
間にS246PC
アプローチレール入り-カントレール-アプローチレール出
この組み合わせのSカーブなら問題ない

あかんのが
アプローチレール入り-アプローチレール出
間にS246PC
アプローチレール入り-アプローチレール出
富の113系は通過できたけど

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/26(水) 21:11:33.16 ID:Vxg/+ubD.net

頭の中がこんがらがりそうだ w

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/26(水) 22:09:33 ID:BnOxHsYM.net

千ベロ亭主で

カシ釜持ってんなら..

星釜☆ミ トワ釜

も持ってンだろうかw

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/26(水) 22:22:22.26 ID:O/VoafOS.net

>>45
自治厨乙

47 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2020/08/26(水) 23:35:19 ID:WoZuSmwD.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージプラ完成品群を
超お気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎Ｃ58船底Ｔ(天プラ)＋スハフ42＋オハ55＋スハフ32＋オハ35×2＋オハフ33
やっぱし蒸機には茶色い客車が似合う。（飽くまでも私見です。念のため。）
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
昨日の>>34と同じです。片付けるの面倒臭くて、側線に入れっ放しでした（笑）

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/27(木) 00:37:05 ID:QDEIXmJa.net

>>47
オハ55とかキハ26-400が、随分お気に入りのようですなw
実は俺もそういうの大好きなんですが。
（富さんは何でサロ75/サハ75100を出してくれなかったんだ？（泣）

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/27(木) 11:10:20 ID:iKTvJzaq.net

>>47
みて思った

キハ81-キハ82-キロ・キシ・キハ-キハ82って実際あった？「くろしお」はどうだったんだろ？
いまあるのはキハ82基本＋キシの5両だけど、変化持たせるためにキハ81も悪くないかなあと思ってる
（正直言うとキハ81は顔が好きじゃないんだけど、変化持たせるにはうってつけじゃん、と思うようになってきてる）

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/27(木) 17:55:36 ID:xjij5Gvt.net

ttp://jinchan1959.livedoor.blog/archives/24477283.html
16番、ＨＯ運転会の参加者募集　だそうだ

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/27(木) 18:15:45.77 ID:+V2DZmut.net

>>50
すごい！これが千円亭主さんのレイアウトか！初めて見た！

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/27(木) 18:52:08 ID:QDEIXmJa.net

>>51
埼玉ぢゃねーだろw

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/27(木) 19:31:43 ID:+tbcwgNs.net

>>43
応援ありがとう。２４６を入れる予定です。
車体の傾きが逆にぐらっと行く瞬間を楽しみたいです。
昔々、東鷲宮貨物駅新設工事中に、
４８５ボンネットがＳカーブを高速で通過していく姿が目に焼き付いています。

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/27(木) 20:11:12.01 ID:GrgQlN6x.net

>>50
これほどのレイアウトにおれのショボいラインナップじゃあ浮いちゃう＆バカにされちゃうだろうなあ(´･ω･`)

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/27(木) 22:04:43 ID:QDEIXmJa.net

>>54
気にしなくていいよ。
近ければ応募してみたら。

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/27(木) 22:53:05 ID:T/DbC+zr.net

>>51
千ベロは複線霊Outでしょw

57 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2020/08/27(木) 23:36:43 ID:JqVqp56J.net

>>48
私の鉄模仲間（中央西線沿線在住）も、富70系のサハが出ないのを嘆いておりました。
因みに私は1962年生まれなので、客車の“並ロくずれ”の乗車経験はありませんが
サハ75100に中央西線で、クハ85300に東海道線で、キハ26-400は高山線の急行で
乗ったことがあります。

>>49
晩年の名古屋“くろしお”が片方だけキハ81でしたね。
まっ（笑）16番ゲージなら“短縮編成”もアリ、だと思います。

58 ：千円亭主 ：2020/08/27(木) 23:49:42.15 ID:JqVqp56J.net

あ、今夜はレールクリーナー走らせただけです。
牽機はバックマンのＧＥ44トン機でした。

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/27(木) 23:55:07.34 ID:GrgQlN6x.net

>>58
千円氏は外国形も持ってるんかな？
おれは国鉄形信者だけど、世界中にファンがいる名車中の名車、ドイツの103形持ってる(´･ω･`)ｂ

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/28(金) 08:04:27 ID:ayANg6Tq.net

>>57
千円もレイアウト写真見せろよｗ

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/28(金) 10:04:31.36 ID:0A5Yhh5j.net

千円氏はお座敷運転じゃなかった？

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/28(金) 11:50:09 ID:nRr5F9b/.net

>>60
出歯亀乙

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/28(金) 15:04:26 ID:bnwSHmXq.net

草はやす奴には、嫌だってさ。

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/28(金) 21:49:44.75 ID:7Ud/A1yf.net

ついにS字カーブ取り入れた
ただし、家族がいない間のリビングでしかできないけど

単線だから、EF81「北斗星」や151系「こだま」はまだ似合わないけど、キハ82、キハ58などディーゼルを低速で走らせるとぴったりねえ

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/29(土) 07:26:26 ID:IaZQOO6l.net

魔のSカーブと言えばH川-N府川間ですが..

見通しが悪い上に未警報機の踏切だったので列車に轢かれた人も多いともといます。

ちなみに自分は1●3系の15両編成に轢かれそうになりました。

よいこは絶対にマネしない様に。
(´・ω・`)

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/29(土) 07:29:00 ID:IaZQOO6l.net

訂正ｽﾏｿ。

◎轢かれそうになった人も多いかと思います。

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/29(土) 13:22:55.52 ID:gMYCVCsa.net

せやな轢かれてたらもうここ見てないわな

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/29(土) 14:12:58 ID:Ar/RdBsu.net

カントって何語何だろう。
英語は、スーパーエレベィティドゥなんだよね。

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/29(土) 19:20:52 ID:3JX6C4rz.net

>>68
英語圏で「カント」とは流石に言えないでしょうwww

70 ：壁面周回某♪：2020/08/29(土) 22:42:30 ID:dixuvZSV.net

天プラC11逆向き＋ワフ1両だけで壁面周回。お気楽極楽♪

日田彦山線釈迦岳越えのイメージで…（バスになってしまうんだよなぁ(泣)）

対向列車は加糖のキハ58＋キハ65＋キハ58M。

71 ：千円亭主 ：2020/08/29(土) 23:10:20.45 ID:S+X9QfdX.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎9600本州凸Ｔ(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はカッコエエ。
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略
しかし乍ら、加トの室内灯、車掌車は直接照明だから余計にインパクトあるね。
（“明る過ぎる”と云う評もあるが、私は個人的にはこういうの好きですね。）

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
一昨々日の>>47と同じです。
片付けるの面倒臭くて、側線に入れっ放しでした（笑）

>>59
アメリカ型は主に“素材”として活用しております。
今日9600に牽かせて走らせた鉱石車は、ラウンドハウス社製品のオアカーを
艶消し黒に塗り日本風のレタリングを施したものです。
他には、40フィートタンカーを“タキ****”にして愉しんでおります。
まっ（笑）
こういう愉しみ方ができるのも、共通ゲージ（Ｇ＝16.5ｍｍ）なればこそ。

>>61
折畳みテーブル（1800×450×700）並べてユニトラ線路敷いてます。

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/30(日) 07:39:26.78 ID:kPeAuAgQ.net

>>68
オランダ語の　kant　が「側」とか「縁」とかいうイミらしい

英語は　superelevation　な

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/30(日) 10:32:21.45 ID:ZEGJu4mg.net

いま、KATOのキハ82をキハ82−キロ−キシ−キハ80M−キハ80−キハ82で6両あるんだけど、キハ80もう一両追加して7両にしようか
悩んでる
北海道特急は多くが7両で、キシ入り6両あったかどうかわからん、かといって7両以上は直線スペースがきつい
ちなみに車番は全部説明書に書いてある函館所属のナンバーにしてる

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/30(日) 11:35:27.03 ID:kPeAuAgQ.net

1970年夏のエルムがキシ無し6両だった

75 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2020/08/30(日) 13:25:02 ID:2S90x9ne.net

>>73
私が中学生時分にひとりで乗った下り“北斗1号”23Ｄは、6連でした。
【1977-3-29】
函館←(1)キハ82＋(2)キロ80＋(3)キシ80＋(4,6)キハ80×2＋(7)キハ82→札幌

5号車は“季節減車”で、時刻表には載っていませんでしたが当時（1970年代後半）冬の北海道ではＤＣ特急の“減車”は常態化しておりました。

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/30(日) 19:05:49 ID:qZ9mAGBK.net

おお、うらやましい。
大宮で雪をたくさん積んだ５８３を見るたびに、北海道に行きたいなと思ってました。

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/30(日) 19:23:10 ID:lej0CuZ8.net

ハッハッハッ白歯

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/30(日) 22:08:26.76 ID:ZEGJu4mg.net

東京生まれ東京育ちだけど、大人になってからキハ58は飽きるほど見て乗ったけど、子供の頃は1日2回ぐらい来る急行「ときわ・奥久慈」ぐらいしか
見れなかったから新鮮だった
（「おが」とかは覚えてない）

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/30(日) 22:58:25 ID:82XINo0b.net

>>73
貴方もフル編成派ですか？
昔のカツミ・カワイ製品が主流だった頃の16番ゲージは短縮編成のほうが
主流だったと、運転会で会ったオヤジから聞いたけど。

80 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2020/08/30(日) 23:27:43 ID:2S90x9ne.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＤ51＋スハフ43＋ナハ10＋オハ35[*]×2＋オハ35×2＋オハフ33
前2両は中村のキット組（内装はカツミのシート）次の2両は海豚の“鋼板屋根”
そして後3両は加トの丸屋根。
全車“青い客車”のローカルです。赤いＤＬにはよく似合います。
（飽くまでも私見です。念のため。）

◎キハ58＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28×2＋キハ58
加トの平窓車。>>29と同じ編成、同じドレスアップ(笑)です。

>>76
まぁ私も親父の札幌転勤が無ければ、北海道へ行くことは無かったかもしれません。
少年時分の一時期を札幌で過ごしたことが、私の鉄道趣味に何らかの影響を及ぼして
いることは確かでしょうね。

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/31(月) 00:57:35 ID:wggZ9j0b.net

>>79
短縮派ですよ
もちろんフルやりたいけど、リビングでもお座敷でも直線および留置線の許容が20ｍ車で7両、がんばっても8両が限界なんで、
いやおうなしに短縮にならざるを得ないです

フル編成は貸レで、でもその貸レまで遠いので(´･ω･`)

82 ：蒸機好き ：2020/08/31(月) 06:22:26.72 ID:3k/Kyf0J.net

>>79
カラーブックスの「鉄道模型」では、
「短縮編成が当然」のような記述がありました

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/31(月) 08:04:26.63 ID:dkELHnvz.net

>>82
> カラーブックスの「鉄道模型」では、
> 「短縮編成が当然」のような記述がありました

まっ(笑)
著者が山崎氏だからね。

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/31(月) 10:25:15.98 ID:cgYBfeKD.net

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85 ：蒸機好き ◆sUsWyf6ekg ：2020/08/31(月) 13:00:11 ID:3k/Kyf0J.net

>>83
そういう時代だったのでしょう

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/31(月) 21:50:40.19 ID:qD0GHbVW.net

フルチンやりたいヤツは

N(ヌード)スレへGo!

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/31(月) 22:50:43 ID:YeMpJuQ+.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＥ10＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
実は単機でも牽引力は十分（たまに重連にするけど）。
尚、ヨ8000の室内灯は白色ＬＥＤの純正品を奢った。
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
一昨日の>>71と同じです。
片付けるの面倒臭くて、側線に入れっ放しでした（笑）

88 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2020/08/31(月) 22:58:21 ID:YeMpJuQ+.net

>>87は名前入れ忘れ（笑）。。。

私にとってはキハ80系のキロ・キシ込み6連は、歴とした“フル編成”ですね。

>>75のような乗車体験があるだけに尚更。（飽くまでも私見です。念のため。）

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/01(火) 07:02:51.69 ID:tu7bmzJ3.net

北斗星の室内灯って
電球色じゃ可笑しいですかね？

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/01(火) 08:14:22.28 ID:ja2Yh5/4.net

>>89
寝台車ならむしろ電球色のほうがよくね？（あくまで俺の好みの問題だがw）
俺は富の10系ハネや14系14形に、メーカー（取説）推奨が0795番なのに
あえて0752番（旧製品）つけてるよw

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/01(火) 09:41:05.75 ID:nHsJGQFV.net

>>89
北斗星は厄介だからなあ
ソロ、デュエット、通路、厨房は基本白だけど、ロイヤル、半室ロビー、食堂車の座席エリアは電球だし
しかもオールデュエットはデュエット客室は白だけど、通路は電球色だし

まあこの辺は好みでやるか、こだわって色も使い分けるか、自己判断やね

白色／電球色を実車同様に使い分けるなら、作成記事やユーチューブにいくつかかるから参考にしてみれば？

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/01(火) 10:00:42.27 ID:SlY5YwdH.net

>88
キハ82系は当初
キハ82＋キロ80＋キシ80＋キハ80×2＋キハ82
の6両編成が１単位で
白鳥とかは大阪〜青森と大阪〜上野の２単位を直江津で分割併合してた

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/01(火) 15:59:41 ID:C6ESjFjf.net

>>90
>>91
ありがとうです
参考にします

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/01(火) 16:55:30.93 ID:jjz9Nimc.net

初めて個人輸入したスイッチャーが、英国から昨日届きました。わーいわーい！
あっそぼっと。

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/01(火) 17:42:11.34 ID:SlY5YwdH.net

ここ日本型のスレなんですけど

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/01(火) 18:43:18.47 ID:ja2Yh5/4.net

>>95
イギリス型のカマでも日本型の貨車を牽かせれば無問題。
スレ主だってバックマンのGE44tで楽しんでるんだしw

97 ：壁面周回某♪：2020/09/01(火) 23:36:53.70 ID:HwDkPbeH.net

富485系TscTdM'MTcの5連で壁面周回。お気楽極楽♪
やっぱ、ボンネット型特急はカッコイイ。485系ですよ、485系♪

対向列車はカツミEF70＋14系ハザ5両。14系ですよ、14系♪

98 ：千円亭主 ：2020/09/01(火) 23:55:01.51 ID:3Z8SHXQ1.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＤ51＋スハフ42＋オハ35[*]×2＋オハ35×2＋オハフ33
>>80の前2両を外してスハフ42（加ト）に代えただけです。
（そもそも>>80の編成を側線に入れっ放しだったわけですが）
全車“青い客車”のローカルです。赤いＤＬにはよく似合います。
（飽くまでも私見です。念のため。）

◎キハ58＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28×2＋キハ58
加トの平窓車。>>80と同じ編成、同じドレスアップ(笑)です。
…実はこちらも一昨日の>>80から側線に入れっ放しだったりして（笑）。

>>97
14系座席客車いいですね、14系座席客車♪

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/02(水) 07:40:38.65 ID:WOezc9i0.net

>>97
485系いいですね、485系♪

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/02(水) 15:50:24 ID:09nsCBSG.net

>>97
485系良いなぁ、
カトーから82系レベルの出てくれたら良いのにね

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/02(水) 16:45:17.31 ID:q/rgkKop.net

>>95
日本の地方私鉄貨物列車用に購入しました。
エゲレスの模型店を覗くとわかるよ。日本型によく合う製品が見つかる。
しかもＤＣＣサウンド付きで、むにゃむにゃ。
ヤフオクで古い小型蒸気ディーゼル機関車を物色してましたが、買う気全くなくなりました。

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/02(水) 17:18:47 ID:1y96etrg.net

>>101
OOですかねぇ。
大きさはどんなもんです？
車両定規が一回り小さな英国型の1/76だから丁度いい？

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/02(水) 17:53:59 ID:q/rgkKop.net

実物４８ｔのディーゼル入換機を買ったんですけど、大きいかもと実は少し心配してたんです。
製品が届いて見てみたら、可愛くてぴったりでした。また、別の製品も買おうと思ってます。

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/02(水) 18:16:59 ID:q/rgkKop.net

>>102
印象だけで語るのは無責任なので、今ＫＡＴＯワム８と比べてみました。
幅・長さはほぼ同じです。
高さは、機関車キャブの屋根の方が若干高いです。

105 ：95：2020/09/02(水) 18:19:30 ID:xtVRkIUG.net

>>101
そりはどうも失礼しました

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/02(水) 20:04:41.95 ID:qZxlXTEU.net

KATOの165系もしくは富の457系ほしいけど、どこもかしこも高騰中だなあ
165系はヤフでもおおむね2.5〜3万円台、某中古屋なんで富の457系基本セットに5万付けてるし
カツミの古いやつはお顔が全然だめだし

107 ：千円亭主 ：2020/09/02(水) 23:30:27.97 ID:CpaYLBvG.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＧＥ44トンＤＬ(バックマン)＋チ1000＋チキ2500＋チ1000＋ヨ8000
昨日>>96氏が話題に出していただいたので、バックマンの黄色いＤＬを出してみました。
とりあえず短いですが、
ブリキ遠藤の チ＋チキ＋チ を牽かせてます。最後尾は加トのヨ8です。

◎Ｃ11三次型(天プラ)＋スハフ42×2＋オハ35×2＋オハフ33
バック運転で、加ト茶（加トの茶色い客車）を牽いてマタ〜リ。

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/03(木) 08:11:06 ID:P8VVEgiq.net

コロナ禍到来以降、殆どそれしか走らせていない 怪しげな輸入米国型風コンソリ牽引の運炭列車。
ロコは煙突をオリジナルを2?弱短くし、ドームをスティーム、サンド両方共にC56用に交換して運用中。
今丁度、藪の奥に片ボギーのテンダーが単体で出品されてるのが気になって仕方ない w

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/03(木) 09:23:48 ID:3uwCYiTb.net

>>107
>とりあえず短いですが、
>ブリキ遠藤の チ＋チキ＋チ


俺の遅い朝飯のカップヌードル返せ
ついでにモニターとキーボードも掃除してくれw

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/03(木) 09:46:43 ID:fDO8Wm5y.net

我が家のラインナップ

KATO　キハ82＋キロ80＋キシ80＋キハ80M＋キハ82
KATO　キハ28＋キロ28＋キハ58M＋キハ65
エンドウ　キハ20首都圏＋キハ20一般M
KATO　北斗星4両基本＋ロイヤルソロ＋ソロロビー＋KATO　EF81北斗星GUパーツ取り付けorトミックス　EF510-500北斗星
天賞堂　103系高運スカイブルー4両

そろそろほかのラインナップ揃えたい、なんなら↑のどれかオクに出して、と思ってるけど、何にしようか迷ってもいるけど
特段欲しいとも思えない葛藤中(´･ω･`)

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/03(木) 10:49:18 ID:ECHbKXG1.net

>>110
特段欲しいとも思えない・・・ならお金をためておいて、本当に好きな
車両が製品化予告された時に即予約できたほうがいいと思うが。最近は
「予約数が集まらないなら発売中止」なんて予約表の末尾に記載されて
いるから。

コロナ終息後にレンタルレイアウトに行く。そのような考えがあるよう
なら、北斗星のフル編成、キハ82系の長編成化も一つの考え。103系も
たまにオクで出ているから、長編成化は不可能ではないが金額次第かな

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/03(木) 11:07:16 ID:P8VVEgiq.net

コロナ禍が過ぎ去るまでに、カラオケと貸レは消滅するような気がする。

113 ：蒸機好き ：2020/09/03(木) 12:34:23.09 ID:l5Sw8ZT1.net

>>107
>ブリキ遠藤の チ＋チキ＋チ を牽かせてます。最後尾は加トのヨ8です

列車名は「こだま」「ひびき」でしょうか？(笑)

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/03(木) 12:38:49.86 ID:XFKrmM15.net

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115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/03(木) 13:00:00.30 ID:U2eZ/4eO.net

>>107
現実に、チキに車長はみ出るような積荷を載せて前後に控車代りにチを
連結したような編成（運用）とかあったのかな？

>>113
なるほど、151系や157系と共演させるとオモロイかも＞チッチキチー

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/03(木) 16:05:00.00 ID:DfylZ+X1.net

>>108
>今丁度、藪の奥に片ボギーのテンダーが単体で出品されてるのが気になって仕方ない w

オクも一期一会
買わずに後悔するより買って後悔

>>115
>現実に、チキに車長はみ出るような積荷を載せて前後に控車代りにチを
>連結したような編成（運用）とかあったのかな？

25m軌条運ぶときはそうしてたよ

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/03(木) 16:08:21.20 ID:ECHbKXG1.net

>>112
自社で土地保有、物販(通信販売)、何らかのオリジナル特製品、付属
品取り付け、加工サービスが収益の柱でレンタルレイアウトは(大き
な収益ではないが)サービス施設なところは生き残るだろう

1か月前で独り貸し切りで某施設を利用した。お支払いの時以外は店
員さんとは近づいていないし、今まであった運転中の談話もなし。
店内飲食はもとより禁止。カラオケ屋のことはわからない

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/03(木) 17:14:55 ID:P8VVEgiq.net

>>116
＞買わずに後悔するより買って後悔

重々承知なんだけど、結構なお値段なもんで。

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/03(木) 18:49:09.81 ID:fDO8Wm5y.net

いぇ〜〜〜〜い！
天ぷらのEF57上越東北SGタイプを中古で買ったぜぃ！(´･ω･`)ｂ
37,000円税込みは市場相場やオク相場と高いかもしれんけど、未使用同然だったしきれいだったし試走もライトも完ぺきだった
さっそく走らせた。カーブどうかな？とおもったけどＲ550を無事クリア

オハ43客車と似合うねえ、3両だけど(´･ω･`)
でも出っ張りパンタがいい、そしてスノープロウが重厚感出してくれる
久しぶりにあたり買った気分だわ(´･ω･`)ｂ

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/03(木) 19:17:06.30 ID:U2eZ/4eO.net

>>119
おめ！
さぁ今度は旧客増やそう！
スロ62、10系ハネ、そしてユニ。
どんどん泥沼にハマって下さい。
泥沼の中から手招きしてる俺が居ますよ♪

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/03(木) 20:11:37 ID:DfylZ+X1.net

>>118
買えなけりゃ諦めるしかないわな
ちなみにどれ？

122 ：千円亭主 ：2020/09/03(木) 22:43:30.44 ID:+cW/h020.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi
（本当に面白い）”16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
　　　　　　　　↑
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＥ10×2＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
やっぱし、重連はカッコエエ♪ 実は単機でも牽引力十分だけど。
ＤＥ10は2両とも第二エンドを前に向けております。
まぁ何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
一昨々日の>>87と同じです。
また片付けるのが面倒臭くて、側線に入れっ放しでした。
（屋根のホコリは筆先で掃いました（笑）

123 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2020/09/03(木) 23:40:16 ID:+cW/h020.net

>>113
私の鉄模仲間で、天プラ151系やカワイ157系持ってるのが居ますので
こんど勧めてみます（笑）

124 ：蒸機好き ：2020/09/04(金) 04:11:43.26 ID:lFWqKID/.net

>>115>>123
完璧ですね「チッ･チキ･チー」

親指に「チ」もねw

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/04(金) 04:26:35.56 ID:NZqsMRe+.net

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126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/04(金) 08:20:47.79 ID:sKCHdO+w.net

往生しまっせ。

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/04(金) 08:35:47 ID:T+3Qu9z6.net

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128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/04(金) 10:49:35.08 ID:sKCHdO+w.net

↑
アホちゃうか？
アホやねん。
ボケとんのか？
ボケとんねや。

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/04(金) 17:32:10.31 ID:+uaudkKq.net

あほやありませんねん、パーでんねん。ぱぁぁぁぁぁ。

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/04(金) 18:01:12.72 ID:aq0aXw21.net

それを言うなら

あほちゃいまんねん、パーでんねん

131 ：壁面周回某♪：2020/09/04(金) 18:13:46.13 ID:PUZJOWFw.net

パーでんねんと聞いて久留里船をなぜか連想したので、
加糖DE10＋ワフ1両だけで壁面周回。お気楽極楽♪

対向列車はトラムのキハ35＋キハ36＋キハ23T車。
千キサに23系が実際に居たか否かは知らないが、そこはお気楽に考えようw

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/04(金) 19:08:00.86 ID:xUww9lI9.net

パーといえば林家ペー・パー子師匠
林家ぺー・パー子師匠といえば赤羽
赤羽といえば・・・ごめん、思い浮かばないや

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/04(金) 19:40:17.15 ID:aq0aXw21.net

>>131
五井姉ヶ崎　幕張馬来田　久留里八街

>>132
赤羽といえば山中模型

134 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2020/09/04(金) 23:13:36 ID:ApvVGlIR.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＤ51＋スハフ42＋オハ35[*]×2＋オハ35×2＋オハフ33
>>98と同じ編成です。 片付けるのが面倒臭くて側線に入れっ放しでした。
全車“青い客車”のローカルです。赤いＤＬにはよく似合います。
（飽くまでも私見です。念のため。）

◎キハ58＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28×2＋キハ58
加トの平窓車。>>98と同じ編成、同じドレスアップ(笑)です。
…実はこちらも>>98から側線に入れっ放しだったりして（笑）。

暑さで“お疲れ気味”に今日この頃、車両片付けるのも億劫なほど。

しかし、走らせると何故か愉しい。

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/05(土) 15:51:15 ID:MHXHsmfG.net

赤羽と言えば、バスでエコーモデル。

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/05(土) 15:57:04 ID:iNVU5860.net

エコーと言えば本蓮沼

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/05(土) 21:27:37 ID:hqAfq5Bm.net

テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
86(電車道)＋スハフ32(MAX)＋オハ35＋オハフ33と
DE10＋銀タキ＋ホキ2200＋ワム58(アクラス)＋ワム38×2＋ヨ8を
(特記無しはKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加する。

138 ：千円亭主 ：2020/09/05(土) 22:46:48.98 ID:kl9NOd+P.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi
（本当に面白い）”16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
　　　　　　　　↑
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎Ｄ51(加ト)＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
やっぱし、蒸機はカッコエエ♪
まぁ何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
一昨日の>>122と同じです。
また片付けるのが面倒臭くて、側線に入れっ放しでした。

まっ（笑）
明日は暇なので、車両入れ替えようかな。

139 ：蒸機好き ：2020/09/06(日) 07:27:38.07 ID:8OGjay6C.net

>>137
>86(電車道)＋スハフ32(MAX)＋オハ35＋オハフ33と

蒸機はよろしいなぁ
ただいまハチロクを組み立ててはおりますが、完成がいつになるやら？
https://www.dropbox.com/s/fe9az3x50pmc4oi/20200614_220235.jpg?dl=0

>>138
>やっぱし、蒸機はカッコエエ♪

全くもって同意です

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/06(日) 08:50:58.02 ID:6mBRP8IC.net

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141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/06(日) 09:29:12.09 ID:IJTlBaua.net

このスレを見てるとスゲーやりたくなる。

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/06(日) 10:45:51.02 ID:skVmJx+Y.net

宮沢のC58･･･
前頭部のダミーカプラーをケーディ化する良い方法を御存知の方いませんか？
今はマックヘンリー(？)製の本体だけを段付きビスで直接止めてるんだけど、
それでも先輪ブラケットをかなり削らなきゃならなかったし、
何よりヘッドの高さが所定より僅かに低くて気持ち悪い。

143 ：蒸機好き ：2020/09/06(日) 11:08:40.10 ID:8OGjay6C.net

>>142
宮沢C58は持っていないので、細かいことまでは判りませんが、

ダミーカプラーのスペースしか無い場合は、
#6または#16の後ろ側を切り捨てて、現物合わせで短くした柄の部分に直接穴を開けてネジ止めしたりしてます

ご参考までに

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/06(日) 14:30:23.77 ID:jC7Jw968.net

ユニトラ３灯信号機欲しいな。
お金貯めなくちゃ。

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/06(日) 18:01:24.16 ID:73YGJFvq.net

>>144
毎回毎回「ポイント買うぞ〜。線路増やしてもっと運転楽しもう」とお金貯めていざ買いに行くと、パーツ買ったり中古で車両買ったりしちゃう意思が赤ん坊以下のぼく(´･ω･`)

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/06(日) 18:32:30.03 ID:skVmJx+Y.net

赤ん坊はもっと意志が強い。

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/06(日) 18:33:46.17 ID:skVmJx+Y.net

>>146取り消し
そう言ってるんだったな。
失礼 w

148 ：千円亭主 ：2020/09/06(日) 21:13:43.82 ID:t+1bf/69.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎9600本州凸Ｔ(天プラ)＋セム6000×20＋ヨ5000
米型オアカー改ではなく、久々のブリキ遠藤セム。
しかし乍ら…やっぱし、蒸機はカッコエエ。
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎キハ26[400]＋キハ23[Ｔ]＋キハ26[100]
海豚のキハ23を、天プラの55系で挟んだ鈍行のつもり。
短い編成だと後片付けが楽です（笑）。

149 ：千円亭主 ：2020/09/06(日) 21:17:48.87 ID:t+1bf/69.net

>>144
自動信号機は愉しいですよ。まさに>>137氏の仰る通り。

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/06(日) 22:28:55 ID:mVeWT3A3.net

沿道ってセムフ無いの？

151 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2020/09/06(日) 23:17:11 ID:t+1bf/69.net

風呂上がりのペプシジャパン・ゼロは美味いなぁ...
それはともかく、1/80・16.5ｍｍの本当に面白い（以下略

◎ＤＤ51×2＋コキフ10000＋コキ10000×10＋コキフ10000
最後尾のコキフ（加トのプラ）以外はブリキ遠藤です。
それ故、加トのＤＤ51では重連でないと牽けません(笑)。
因みにコキの積荷はＣ900やＵＣ5（日通、全通、近鉄運輸、郵船／昭和海運）
と、10トンコンテナをズラリ...と云ったところです。

◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ58＋キハ65
海豚のキハ58[1100]が室内灯未装着なので、未だこんな編成を組んでいる。
まぁいいか、そのうち何とかなるだろう（笑）

>>150
セムフ1000は2両持っておりますが、いわゆる“運転会／貸レ専用車”です。
何せ車掌室に室内灯も尾灯もありませんし。
…取り付け改造など、とても私の手には負えません（苦笑）

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/07(月) 11:37:09 ID:Lxvwuybl.net

ブラス、プラ各種のEF15、EF57、EF58などデッキ付きおよび先台車付き機関車や、C57やD51など大型SLって、KATOのR490はやっぱ無理？

複線化したいんだけど、R550は持っててよほど速度出さなければ通過できるのは確認できてるけど、R490はどうなんだろ？
R610だと一転してスペース的にきついんです

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/07(月) 17:31:34 ID:sTMUFCZx.net

>>152
プラ製品はよく解らんが、ブラス製品はシンドイでしょうな。
｢大型ロコや20m級車両なら24吋以上｣が刷り込まれてるジジイからすれば、
R550でもよく走ってると思う。

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/07(月) 18:31:43.03 ID:b+llfXrz.net

カンタム蒸気は、Ｒ５５０ってうたってるよね。
でも、４番ポイント通過？篠原？
じゃあ、Ｒ４５０でもいけるじゃんと不思議に思っていたわす。

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/07(月) 19:38:19 ID:jUf294ye.net

>>154
昔のアダチD51はカツミのブリキ道床R450でも曲がれる。

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/07(月) 19:48:22 ID:sTMUFCZx.net

ホンマかいな。

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/07(月) 22:08:15 ID:NjN6EC8n.net

>>152
R490で先台車付き機関車や大型SLは無謀
やればわかる

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/07(月) 22:15:51 ID:NjN6EC8n.net

>>152
R550とR490で複線化したいのならR490は入線限定だな。
具体的には過渡の機関車、客貨車、気動車に絞る。富のキ
ハ181系やコキ50000、電車道のキハ40系などR490を通
過できるものはあるが、全部あげると手間なので調べて。

R550は先台車付き機関車や大型SLだけにすれば問題ない
個人的には直線区間や待避線が短くなってもR610とR55
0がいいと思うがな
だけにする

159 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2020/09/07(月) 23:14:43 ID:rTpW45Fq.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10×2＋セム6000×20＋ヨ8000
やっぱし、重連はカッコエエ。単機でも十分牽けるけど。
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎キハ26[400]＋キハ23[Ｔ]＋キハ26[100]
昨日の>>148と同じです。
“短い編成だと後片付けが楽です”などと云いながら、結局は…
またまた片付けるのが面倒臭くて、側線に入れっ放しでした（笑）

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/08(火) 08:05:12 ID:xT+FjOg7.net

>>158
模型の先台車って、実物同様脱線防止に役立ってるのか？
てっきり脱線要因でしかないと思ってた。

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/08(火) 09:48:03 ID:0pj1KV58.net

参考にならんかもしれんけど、20年前の天の真鍮は多くはR550を通過したと思う
おれが実際に経験したのは、D51北海道、C57-135
4番ポイントも通過したけど、分岐側ですぐS字になる定番の配線のやつだと、分岐側で浮き上がり脱線はあった
途中で短い直線入れるだけで割と改善したけど
20年前の天賞堂ブラスと今の天賞堂ブラスとの差はわからん

162 ：蒸機好き ：2020/09/08(火) 12:57:55.53 ID:ZPN3z/BX.net

>>161
シリンダ尻棒の有無で、全く違います

R550通過するダイキャストカンタムは、
シリンダ尻棒がかなり外側にオフセットされています

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/08(火) 14:15:13.50 ID:N4yVmGpL.net

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164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/08(火) 15:36:21 ID:6yKF3iuf.net

>>160
>>158は先台車があると小曲線通りにくいって言ってるんじゃね？
先台車が脱線要因でしかないと言うのは同意

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/08(火) 16:35:22 ID:cbOAd22q.net

16.5mm蒸機の場合、先輪がシリンダーブロックと干渉して通過曲線が制限される事も多い。
某T社C62は先輪を9.5φとしていたし、某M社のC58は先輪位置を前方にずらした設計になっていた。
R550がOKでも、重連だとカプラーを先台車マウントに改造しないと難しかったはず。

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/08(火) 17:08:32.72 ID:6yKF3iuf.net

某T社C62は先台車がソフトメタルで真ん中が左右に丸く出っ張ってた

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/08(火) 17:21:26.37 ID:xT+FjOg7.net

>>164
そうか、R490に対するR550だったな。
R610に対する･･･と勘違いしてた。

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/08(火) 17:29:40.82 ID:xT+FjOg7.net

>>165
｢カプラーの先台車マウント｣こそ脱線仕様にならないか？

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/08(火) 22:42:31.79 ID:cbOAd22q.net

>>168
古典機はどうか分からないが、少なくとも中、大型機ならエンドビームの穴を広げて首振り対応し、先台車の上下動も確保すれば問題ない。
KDのカプラーポケットや取付ビスは削らないと干渉する場合があるが。
急カーブでの逆向運転も可能になるし、DUによる貨車仕分けもスムーズになって楽しいよ。

170 ：壁面周回某♪：2020/09/08(火) 22:54:45.30 ID:xU98gg+Q.net

パサージュC12が逆向きで
ワフ28000＋ワム90000＋オハフ33を牽いて壁面周回。お気楽極楽♪

対向列車なしでも、こういう列車なら十分楽しめる。

171 ：蒸機好き ：2020/09/09(水) 05:05:44.02 ID:zFBPsJTF.net

>>165
先輪9.5mmは見たことありません

トビー6760は二軸ある先輪をそれぞれ独立させていますね
KATOD51は尻棒が外側に動くようになってましたね

172 ：蒸機好き ◆sUsWyf6ekg ：2020/09/09(水) 05:08:28 ID:zFBPsJTF.net

>>168
昔の珊瑚8620は、選択できるようになってます

小スペース急カーブの話題がでると、
C56辺りが欲しくなります

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/09(水) 06:56:52.71 ID:i/VKsZ7J.net

>>169
首振りや上下動は何とでもなると思うけど、先台車は単に自重だけで線路に乗っかってるだけ(バネで押さえを効かせてはいるけど･･･)に見える。
こういう状態で、(特に１軸先台車なんかは)引っ張りや押したりの、しかも真っ直ぐな方向とは限らない力が直接掛かっても、浮き上がったりしないものなのか？
やったことないから分からないんだが･･･。

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/09(水) 07:35:37.55 ID:sn7HtbW/.net

>>171
先輪9.5mmはおいらも60年前に買いましたよ

>>173
押し引きの力が強いと先輪２軸の片側が浮くことがあります

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/09(水) 07:38:32.01 ID:i/VKsZ7J.net

>>173追記
２軸先台車でも、センターピンの穴が長穴になったりしてるけど。

176 ：蒸機好き ◆sUsWyf6ekg ：2020/09/09(水) 08:29:21 ID:zFBPsJTF.net

>>174
大先輩に敬意を表します

>>173
線バネの調整は結構大変です
脱線しやすいからといって強くしすぎると、牽引力低下の原因になります

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/09(水) 08:36:50 ID:i/VKsZ7J.net

>>176
例えば選択式になってるという珊瑚8620の場合は、製品としての何等かの工夫は施されてるのでしょうか？

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/09(水) 10:09:45.52 ID:+MJawju7.net

それよかよー
加藤さんよー
4番ポイントの手動も出してくれよー(´･ω･`)
ついでに4番ポイントの待避線セット出してくれよー
なんなら引き込み線セットでもいいよー

なんだよ両渡りセットって(´･ω･`)

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/09(水) 10:12:01.92 ID:+MJawju7.net

片渡りセットだった(´･ω･`)
あこぎな商売のせいで片と両を間違えちゃったじゃねーかよー(´･ω･`)

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/09(水) 10:28:24.74 ID:OS3apCwb.net

>>173
重連時の2両目先台車の脱線を気にされているのかな？
勿論2両の協調性とぎくしゃくしない走行性は必要条件ですが、関連各部の調整が適切であれば線路の整備不良や急曲線、4番分岐での速度超過とならない限り、そう簡単に脱線とはなりませんよ。
各模型旧誌にも多くの事例が出ていますし、それほど問題にはなっていないと思います。エンドビームのカプラー穴の拡張を嫌う人は多いですが。

>>174
自分の先輪9.5mmC62は50年前でした。
先輪径を小さくして急曲線対応としたのは、当時の米国型SLではよく見られた設計でしたね。

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/09(水) 11:22:40.35 ID:i/VKsZ7J.net

自分が持ってるその手のロコが宮澤･C58とか同･C54、鳶･C50、同･8620といった面々で、
これらの先台車構造を見る限り、到底カプラーの台車マウントなど想像もつかなかったもので･･･。
でもまぁ、先輪の追従性は想像以上に高いってことですね。

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/09(水) 11:46:21.57 ID:sn7HtbW/.net

カプラーの先台車マウントより前補テンダーカプラーの首振り大きくしたほうが良くね？

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/09(水) 12:09:15.11 ID:i/VKsZ7J.net

テンダーって総じてオーバーハングが小さいから、台車マウントはあまり効果がないんじゃないかと。

184 ：蒸機好き ：2020/09/09(水) 12:40:10.85 ID:zFBPsJTF.net

>>177
車体側にも先台車にも、取り付け用の台があり、ネジが切ってあります

どちらかを選択した場合、反対側の台は取り払う必要があるかも知れません
まだそこまで作業が進んでいません

ご希望であれば、今夜にでも画像を上げさせてもらいますが？

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/09(水) 12:42:30.28 ID:i/VKsZ7J.net

>>184
なるほど。
で、先台車の追従性に対する構造上の配慮は特になし･･･ですか？

186 ：蒸機好き ：2020/09/09(水) 12:56:49.13 ID:zFBPsJTF.net

>>185
線バネは付きます

取り付け方を現在検討中ですが

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/09(水) 13:28:41 ID:i/VKsZ7J.net

>>186
その｢線バネ｣って、左右動に対する復元力を持たせるためのものですか？ それともレールへの圧着力を補うためのものですか？

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/09(水) 13:56:45.14 ID:sn7HtbW/.net

>>183
台車マウントは連結器が曲線中心に寄りますから>>182とは狙いが正反対ですね

>>187
曲げ方によって両用可能ですよ

189 ：蒸機好き ：2020/09/09(水) 21:29:35.67 ID:zFBPsJTF.net

>>187
取り付け方によっては、復元にも圧着にも効果が出ます

圧着のみの取り付けにしようかと思っています

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/09(水) 22:45:44.42 ID:sn7HtbW/.net

>>189
その方が賢明でしょう

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/10(木) 07:12:21.16 ID:Ji9TEO1F.net

なるほど･･･。
｢楽しい鉄道模型｣に載ってる｢やさしく4ｰ4ｰ0を作る(赤井哲朗)｣では、
圧着は先台車への補重、復元は線バネに依っています(但し、カプラーは車体取り付け)が、
これは先台車自体に補重スペースが確保できる場合の事なのでしょうか？

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/10(木) 08:10:14 ID:Ji9TEO1F.net

>>184
最後までチャンと読んでませんでした。
写真アップ、差し支えなければ宜しく。

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/10(木) 08:59:36 ID:o15Qa44z.net

>>191
その記事は図解とか無いのですか？
ふつう２軸先台車はセンターピンにはめたコイルバネで線路に押し付け
復元は先台車に付けた線バネでセンターピンを左右からはさみますけど

194 ：蒸機好き ◆sUsWyf6ekg ：2020/09/10(木) 12:32:42 ID:wwfURPK0.net

>>192
では、今夜上げさせていただきます

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/10(木) 12:38:41 ID:Ji9TEO1F.net

>>193
図解も写真も本文解説もあり、その内容は>>191に書いた通りです。

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/10(木) 12:41:33 ID:Ji9TEO1F.net

>>195補遺
復元は言われる通りです。
圧着はコイルバネより先台車の自重による方が良いと思う･･･と書いてあります。

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/10(木) 13:09:20.13 ID:o15Qa44z.net

>>196
一長一短なので両方トライして良い方に決定したら如何でしょうか
一般論では
先台車の自重による　＞　上回りの重さが取られないので軽量機向き
圧着バネ　＞　レールに吸い付くように走る　重量機向き　（おいらはコッチ）

蒸機好き氏がよんよんれい実際に造ってるので話を聞いてみては？

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/10(木) 20:23:24 ID:Ji9TEO1F.net

１軸先台車の場合、車体側と長いコイルバネで繋いでる例があるんですが、
コレは圧着、復元のどっち狙いなんでしょうか？

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/10(木) 21:20:19 ID:qBqJoaJ8.net

このスレはいつから蒸気機関車の質問スレになったの？

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/10(木) 21:34:59 ID:o15Qa44z.net

>>198
メイン圧着、復元サブでしょうか

>>199
ストレス無く楽しむには念入りな調整が不可欠です

201 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2020/09/10(木) 22:06:41 ID:MUSU/vrV.net

>>199
蒸機をお気楽に走らせて愉しむために、訊きたくても“今更訊きづらい”ことを
お気楽に訊けるスレです。

202 ：千円亭主 ：2020/09/10(木) 22:32:23.93 ID:MUSU/vrV.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎9600本州凸Ｔ(天プラ)＋セム6000×20＋ヨ8000
やっぱし、蒸機はカッコエエ。
最後尾はヨ8だが、私個人としては全く違和感ナシ(笑)。
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ58×2＋キハ65
>>151と同じ編成です。
増結したわけでは御座いません。>>151が書き間違いです。

やっぱし、鉄模は走らせてナンボですね♪
（飽くまでも私見です。念のため。）

203 ：壁面周回某♪：2020/09/10(木) 23:36:50.91 ID:Ag1z++gZ.net

富DF50(赤)＋14系寝台車4連で壁面周回。お気楽極楽♪

テールマークこそ「みずほ」だが、気分は「紀伊」だ。

14系ですよ、14系♪

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/11(金) 01:38:12 ID:0clAyMEr.net

お久しぶりです。

内線 ECS-1
沿EB66 + 天ナハ11×2

外線 KP-41
克EF66 + ワム58×2 + ワム8 + タム5×2 + タム6×2 + トラ45 + コキ10k + コキフ55
すべて沿ブリキ貨車。

入手した中古の試運転。

紙もプラも金属も走らせてナンボよ！
楽しいぜっ！

205 ：蒸機好き ：2020/09/11(金) 04:46:32.39 ID:8k44L28P.net

>>196
確かに自重にした方が牽引力への影響が避けられますね

>>197
調整次第ですね
安達さんの2軸先台車はコイルスプリングによる圧着ですが、
現行はかなり力が弱いものになっています

自重方式はウエイトを積むスペースが要りますし、
場合によっては見映えを損なう場合もあるでしょう
一長一短あることは同意します

線バネ方式の場合は、細いものに変えることが多いですが、
線バネを交換せずに調整でいく場合は、
機関車を逆さまにして、蒲鉾板を動輪に当てて先台車の高さが僅かに先台車が高いぐらいになるまで、
バネの根本を曲げて調整し、試運転で確認しています

手間は掛かりますが試行錯誤は必要だと考えています

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/11(金) 06:46:17.99 ID:ZKBwjAii.net

>>205
ウム･･･鉄道模型の楽しみ方の、ある意味最高の境地ですな。
こういう手間を面倒だとは思わずに出来るというのが。
インサイドギアの噛み合わせがドンピシャに決まった時の快感が忘れられずに、
今でも藪の奥で中古のギアを漁ることがある私にとっては、
レベルこそ違え我が意を得たり！です。

207 ：蒸機好き ：2020/09/11(金) 08:51:15.22 ID:8k44L28P.net

>>206
インサイドギヤの調整もバッチリ決めようと思えば、
手間が掛かるのは同じですね
中古品なら、調整不可能なものも中にはあるでしょう

本来、このような話もたくさんされるべきだったのでしょうが、
鉄道模型が誌面至上主義に走ってしまったがために、
こういった地道な作業が蔑ろにされる傾向にあったことは、
遺憾に思っています

ですから、誌上コンペは好きじゃありません
技術レベルの低さの言い訳にしか聞こえないかも知れませんがね

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/11(金) 10:27:22.73 ID:UrYByU6I.net

誌上コンペは見た目重視で動的特性の評価は無いですもんね
おいらは運転会が真剣勝負の場だと思います（大袈裟）

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/11(金) 11:11:32.82 ID:bYiC+9/L.net

某オフ店で2両で3,000円で仕入れた古い古いボロボロのエンドウのキハ30ｲﾝｻｲﾄﾞM一般色＋キハ35T首都圏色を、テレワークをいいことにレストア中
現在、台車、動力部分、外せるパーツすべて外し、塗装を全部落とした
モーターはトラクションは床板をふさぐか交換しないとダメ、MP化は金かかる、よってｲﾝｻｲﾄﾞのまま
モーター交換したいところだけど、やかましいけど快調に動くので当面そのまま

本日の予定
ギヤのお掃除、台車、床下＆床下機器、幌の塗装
時間があったら信号炎管など別パーツ付けるための穴あけ
あしたはパーツ仕入れまわり

210 ：蒸機好き ：2020/09/11(金) 12:28:48.69 ID:8k44L28P.net

>>208
運転会って、
能書きの多い人ほど、ちゃんと走らない模型だったりしますね

一概には言えませんが

>>209
楽しそうですね

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/11(金) 15:30:23.18 ID:EBe/8m2k.net

最近Youtubeのレイアウトものをよく見るんだけど、やっぱり良く走るってのが一番ですわ。
早く運転盤完成させたいな。

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/11(金) 17:35:12.60 ID:ZKBwjAii.net

>>210
チャンと動くは動くけど、走り出した途端連結の自動開放続出とか･･･。
カプラーの取付高さ不揃いが結構多い。

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/11(金) 18:29:08.43 ID:UrYByU6I.net

>>212
KDは高さ３種類あるから正しく使い分けましょう

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/11(金) 19:03:35.29 ID:ZKBwjAii.net

>>213
そこ？

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/11(金) 19:41:51.90 ID:UrYByU6I.net

カプラー中心高そろえれば軌道不整が少しくらい有っても不随意解放なぞ起こりません

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/11(金) 23:42:55.36 ID:sAulrF+e.net

テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
(KATO)C56＋トラ45000＋ワム90000＋(ENDO)ワム50000＋ワフ29500と
(TOMIX)クロ481＋モハ484＋モハ485＋クハ481を
(マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加する。

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/11(金) 23:53:56.92 ID:F6W+FApp.net

超久しぶりにHO走らせた。
65P＋20系9両
189系7両
489系ボンネット6両＋EF63×2
EF66＋コキ9両
PF＋シキ611
楽しいけどHOのお座敷は準備、走行、車両入れ替え、片付けが疲れる^^;

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/12(土) 00:19:26.95 ID:5SEiXk+n.net

>>215
それが出来てない御仁が案外多い。
そのくせスケールヘッドのケーディーを使ったりするから、余計に外れやすかったり･･･。
あと、軸受けの油切れでキュルキュルと音を立てて走らせてる人も･･･。

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/12(土) 00:44:50.74 ID:lzRah5pP.net

いーなー485系
特急型は加藤のキハ82×6両しか持ってない

天の「こだま」ほしーなー(´･ω･`)　フルで税込み8万切ってくれないかなー(´･ω･`)

220 ：蒸機好き ：2020/09/12(土) 04:50:45.33 ID:G/DpDNgr.net

>>211
大規模なレイアウトほど、走ってしまえばディテールが目立たないので、
スムーズに走ることが優先されるように思いますね

クラブなんかの運転会だと、走行よりも品評だったりします

>>212
高さ調整はやった方が良いですよ

>>215
同意です

>>219
焦らず、ボチボチやることですね

221 ：蒸機好き ：2020/09/12(土) 04:55:26.30 ID:G/DpDNgr.net

>>192
遅くなってゴメンなさい

珊瑚の8620 です
先台車上とフロントデッキ下の両方に、
カプラーが付けられるようになっています
https://www.dropbox.com/s/lbnguana46fwhn8/20200912_044342-1.jpg?dl=0

かなり古いキットですけどね

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/12(土) 08:04:34.71 ID:lrGIMEpg.net

>>218
確かに
おいらはスケールベッドは機関車の前と展望車の後ろ限定使用です
軸受の油切れでキュルキュル音はダイキャスト台車で真鍮メタル無しに起き易いようです

>>220
> クラブなんかの運転会だと、走行よりも品評だったりします

メンバーの性向にもよりますね
関西の合運ではどうでしょうか？　（じぶん関東）

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/12(土) 08:11:47.90 ID:lrGIMEpg.net

>>221
８６とか第一動輪から前が短い釜には要らなくないですか？　先台車マウント
そちらのよんよんれいとかは如何でしょうか？

224 ：蒸機好き ：2020/09/12(土) 08:29:33.00 ID:G/DpDNgr.net

>>222
関西合運でもクラブによるでしょうが、
競作なんかが行われてますので、品評のウエイトは低くは無いように思われます

>>223
6760の前はダミーカプラーのままです
先台車は独立していて、
一軸目が首振り自重圧着、二軸目がスライドでスプリング圧着になっています

12mmねるそんは車体側です#711
先台車は線バネ方式です

225 ：蒸機好き ：2020/09/12(土) 08:30:12.94 ID:G/DpDNgr.net

>>223
8620は車体側にカプラーを付けるつもりです

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/12(土) 09:53:41.66 ID:lrGIMEpg.net

>>224
確かに特定テーマで競作すると品評のウェイトが高くなりますね

>>225
まとめると先台車カプラーの必要性が低い走らせ方（重蓮や後補機や逆向牽引せず）と言う事でしょうか

227 ：蒸機好き ：2020/09/12(土) 10:24:15.15 ID:G/DpDNgr.net

>>226
重連や補機を付ける時って、
貸しレとか運転会のレイアウトになりますので、あまりカプラー首振りの必要性を感じていません

テンダー後カプラーやトレーラーのカプラーの首振りがある程度あれば大きなカーブではそんなに気にしなくても良いと思っています

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/12(土) 10:42:41.11 ID:fI+qrSG7.net

蟻のHOシリーズ復活か

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/12(土) 14:06:37.51 ID:lrGIMEpg.net

>>227
同感です
ところで
6760をふつうの２軸先台車に替えてトライしたこと有りますか？

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/12(土) 14:32:57.83 ID:uxIEa+EX.net

>>227
元々は、R490や4番分岐で先台車付きは大丈夫なのかという論点だったと思う。
確かに、貸レや運転会だけなら台車マウントなど必要ないでしょうが、やはり自宅でも重連や逆向を楽しみたい。

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/12(土) 14:41:37.01 ID:lrGIMEpg.net

>>230
機関車は何でしょうか？
軸配置によって対処法も変わると思いますので

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/12(土) 15:04:22.16 ID:uxIEa+EX.net

　>>231
D51、C57クラスです。
確かN氏が昔のTMSで、KDを先台車マウントにしてC62三重連を楽しむという記事を発表されていましたね。

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/12(土) 15:12:26.78 ID:5SEiXk+n.net

TMS特集シリーズのレイアウト全書(1967年9月初版)になかお･ゆたか氏デザインの2600×1600�oのプランが載っていて、
カーブが標準450R(最小400R)、ポイントが1ヶ所(6番)を除いて4番、転車台なし&機回し線あり、想定される運転車両がロコ+17m級×3両までとなってたけど、
あの時代の蒸機モデルで、このレイアウトに入線可能なのはどのあたりまでだったんだろ？

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/12(土) 16:13:25.43 ID:lrGIMEpg.net

>>232
R490や4番分岐でD51・C57クラスは経験無いのでゴメンナサイです
1/76英国型OOで良ければ多少参考情報は出せます

>>233
最小R400だとC12・C56クラスかなー

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/12(土) 19:14:11.88 ID:qkokHgHb.net

>>234
モデルバーンの店内ショーケースの中で、ドイツ型の大型テンダ機
（多分フライシュマン製）が、R360をスイスイ曲がるのを見た。
しかし日本型でそういう製品を出してもウケるだろうか？…

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/12(土) 19:42:50.69 ID:GnZDRCEH.net

欧米人と日本人の思いの違いじゃない？

おれもR400以下の急カーブで機関車の中間台車が車体より外に大きくはみ出したり新幹線走られたりしたらテンション下がる

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/12(土) 19:52:38.21 ID:lrGIMEpg.net

>>235
日本型で言うとE10の第３第４動輪間でフレームが折れるようになってると思う

>>236
英国さ欧州大陸は昔からHOクラスをテーブルトップで走らせることが多いみたい

238 ：千円亭主 ：2020/09/12(土) 21:55:45.11 ID:o+P3/ztJ.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。
本日は蒸機競演。

◎Ｄ51(加ト)＋ワフ35000＋ワキ1000＋タキ3000＋タキ9900＋トキ15000＋チキ2500＋ツム1000
　＋レ12000×2＋レム5000×2＋タム500＋ワム60000×2＋ワム70000×2＋ワム50000
＋ワラ1
　＋ワム90000×2＋トラ55000＋ヨ5000
◎Ｃ57(天プラ)＋スハフ32×2＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33

プラ蒸機はよく走るし、お気楽でエエデ〜...♪
やっぱし、蒸機はカッコエエ。

239 ：蒸機好き ：2020/09/12(土) 22:39:56.31 ID:G/DpDNgr.net

>>229
まだやってません
ですが、二軸目が脱線しやすいので、
トライする価値はあるのかもしれません

>>230
その件は、
尻棒の有無で変わってくると書かせてもらってます>>162

安達の廉価版蒸機なら通過できる可能性があると思います
最小通過半径がR450以下だったと記憶しています

カプラーの先台車マウントは、
首振り量が結局、エンドビームの切り欠き範囲に制限されると思われますので、
お薦めできません

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/12(土) 22:55:14.75 ID:lrGIMEpg.net

>>239
> カプラーの先台車マウントは、
> 首振り量が結局、エンドビームの切り欠き範囲に制限されると思われますので、
> お薦めできません

確かに
>>234の1/76英国型OOはバッファービームの下から連結器が顔出しますので
首振りの制約がありません

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/12(土) 23:54:27.92 ID:uxIEa+EX.net

>>239
KATO D51の様に尻棒がバネで外側に押し出されて逃げられる様な機構があるのならともかく、
中、大型機なら急カーブでは尻棒無しが前提ですよね。
先台車マウントにするのはエンドビームの切り欠き範囲を拡げて、首振り量をさらに大きくするためであって、
外観重視で切り欠き範囲を広げたくないのなら先台車マウントをあきらめて、エンドビーム付けカプラーのまま
でも重連可能となる曲線まで半径を大きくするしか、他に解決策はないと思いますが。

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 06:30:52.88 ID:gGYkrBRS.net

近年のプラ完やダイカスト製蒸機は、前頭部にもケーディータイプの連結器を、車体に取り付けているのが当たり前になってますが、
実際に重連や逆行運転する際の最小通過半径はどのくらいなんでしょうか？
今使用している730Rと6番ポイントまでは問題ないことが確認できていますが。

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 06:35:28.34 ID:gGYkrBRS.net

>>242追記
確認済みの大型機はC57(天プラ)、C62(カンタム)と、あとケーディーに取り替えたC54(宮澤)とC57(アダチ)です。

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 07:51:28.81 ID:NdlkC79v.net

>>235
曲がれるに越したことないじゃん
実際にそんな急曲線で走らせなくても、充分に余裕があるのは悪いことじゃない
ディテールがーってんなら曲がれないの買ったり作ったりすればいい

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 09:00:33.59 ID:gGYkrBRS.net

>>244
メーカーにしてみれば、限られた規模の市場において、どっちが多数派なのか？は重要。
｢曲がれるに越したことはない｣などと呑気なことは言ってられない。

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 09:16:40.14 ID:Frj+PXnW.net

>>242-243
> 実際に重連や逆行運転する際の最小通過半径はどのくらいなんでしょうか？

重連は前が後ろより速ければ曲線内側に引き寄せられるが逆だと外側に出ようとします
紙を二つ折りにして左右から押し引きすれば自明
逆行は機関車前側の振れ幅が小さくなるから前進より条件は良くなります

> 今使用している730Rと6番ポイントまでは問題ないことが確認できていますが。

まぁ大型機はそのくらいのほうが見た目も好いと思いますよ

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 09:19:41.31 ID:gGYkrBRS.net

いや、だから条件やメカニズムじゃなく、通過可能な半径は何Ｒ位？･･･って話。

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 09:40:22.72 ID:Frj+PXnW.net

>>246補足
パシフィックが曲線を前進すると第一動輪は当然外側に押し付けられるが第三動輪は逆に内側に押し付けられます
後進はその逆となるから自分で確認すると良いでしょう

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 09:42:46.43 ID:Frj+PXnW.net

>>247
一概に何ミリと数値で決まらないのでメカニズムを知った上で自分の車両と線路で確認してください

250 ：蒸機好き ：2020/09/13(日) 09:59:22.87 ID:xDXc7QlB.net

>>240
英国機については知識がありませんでした
ありがとう

>>241
ですよね

>>242
プラ蒸機は尻棒無しで、ダイキャストカンタムは尻棒が外側にかなりオフセットされていますので、
R550ぐらいは通過可能だったかと

以前、所有していた天プラC55は、
シノハラ#6カーブポイントの内側(R508)と、#4ターンアウト分岐側(R405)を通過することは、
確認しています

ただ、前側カプラー使用となると、何とも言えません

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 10:05:46.02 ID:3e8ygXpy.net

>>242
他の人もコメントしている様に、重連の最小曲線は各種要素が絡まるので一概には難しいですね。
自分の経験や先輩の助言から強いて言うなら、KDタイプの場合はR550と6番ポイントが目安でしょう。
R490と4番を狙うなら、先台車マウントを視野に入れる必要が出てくるでしょう。
あくまでも一般的な日本型大型SLの重連の場合ですけど。

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 10:09:48.75 ID:Frj+PXnW.net

>>250
天プラC55はちうごくのBachmannと同じ製造元でしたっけ？
動輪の左右動は日本製に比べてかなり大ですよね？

253 ：蒸機好き ：2020/09/13(日) 10:16:37.51 ID:xDXc7QlB.net

>>247
ハッキリ言えば、諸条件により異なりますので、
漠然とした質問では答えようが無い場合が出てきます

機関車は示されましたが、他にも
「尻棒の有無」「使用線路」「床の状況等」等によって、
答えが変わってくる場合がありますし、
宮沢や安達の古い製品には車両側に問題がある場合もあります

前部カプラー使用になれば、個体の速度差まで関係する場合がありますから、
答えを出せる人は少ないでしょう

私が最もお薦めするのは、貴方が確認されたKATO製R730と6番ポイントです
少なくともR610ぐらいは欲しいと思っています

254 ：蒸機好き ：2020/09/13(日) 10:20:56.20 ID:xDXc7QlB.net

>>252
確かに動輪横動は結構大きかったように思います

シノハラターンアウトのR405は、カーブ区間が短いために、
イコール通過可能半径とはならないと思います

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 10:25:21.46 ID:Frj+PXnW.net

>>251
R490と4番狙いで先台車マウントだとエンドビームの半分くらい無くなりませんか？
凹形の延長部材でエンドビームの下くぐらすとかしないと無理なのでは？

>>253
おいらもHO始めるときに24インチレール買おうとしたらモケイ屋の親父に
「30インチのほうが後々いいよ」
と言われたのでその点は今でも感謝してます

256 ：蒸機好き ：2020/09/13(日) 10:32:16.82 ID:xDXc7QlB.net

>>255
>おいらもHO始めるときに24インチレール買おうとしたらモケイ屋の親父に
>「30インチのほうが後々いいよ」
と言われたのでその点は今でも感謝してます

極めて合理的で適切なアドバイスだと思います
シノハラのスナップレールでしょうか？

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 10:33:29.54 ID:Frj+PXnW.net

>>254
> シノハラターンアウトのR405は、カーブ区間が短いために、
> イコール通過可能半径とはならないと思います

同じ事思った
逆にそこまで急曲線にこだわる理由が知りたいですね

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 10:38:05.96 ID:Frj+PXnW.net

>>256
あいや○ボミあたりの木製道床付き10本組です
ところどころ半径が不同で30インチ以下の部分もありました
次に買った天の32インチ12本組は良く出来てました

259 ：蒸機好き ：2020/09/13(日) 10:50:06.88 ID:xDXc7QlB.net

>>257
急カーブは省スペースに通じるため気持ちは解らないでもありませんが、
どこかで割り切りは必要かと思っています

急カーブ通過させようとする人達は、いずれも挑戦してきた人達ではないでしょうか？

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 11:13:52.45 ID:3e8ygXpy.net

>>255
>先台車マウントだとエンドビームの半分くらい無くなりませんか？

そこまでは必要ないでしょうが、自分の場合はエアーホース辺りまで削っています。勿論エアーホースも付けていません。
ピボット回転する一軸先台車よりも、長穴で左右偏心できる二軸先台車の方が削り幅は少なくて済んだと思います。

>>259
そう思います。
自分も自宅で重連運転できる事が嬉しかった。挑戦というにはまだまだで「お気楽に愉しむ」レベルでしかありませんが。

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 11:18:42.29 ID:3e8ygXpy.net

>>255
書き洩らしましたが、KDの腕も削って少し細くしています。

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 11:51:54.57 ID:Frj+PXnW.net

>>259
> 急カーブ通過させようとする人達は、いずれも挑戦してきた人達ではないでしょうか？

ではその挑戦を後押ししますと
理論的な最小半径Rは
　分母　中央動輪の横動量Dの8倍
　分子　固定軸距Cの自乗＋上記Dの自乗の4倍
で求められるので
パシならDが1mm（横動自体0.5mm、フランジ隙間0.5mm）、Cが3800mm÷80＝約48mmとすると
　分母　8×1＝8
　分子　48×48＋4×8×8＝2304＋256＝2560
　最小半径R＝2560÷8＝320
まぁ320Rまで通れそうです

ミカドの場合はCが4650mm÷80＝約58mmとすると
　分子　58×58＋4×8×8＝3364＋256＝3620
　最小半径R＝3620÷8＝452.5
まぉ460Rが限度でしょうか

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 11:54:27.02 ID:Frj+PXnW.net

>>260
> ピボット回転する一軸先台車よりも、長穴で左右偏心できる二軸先台車の方が削り幅は少なくて済んだと思います。

二軸先台車の方がフロントオーバーハングが大なのにおかしいですね

>>261
KDはロングタイプでしょうか？
あとそちらの最小半径は伺ってましたっけ？　

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 11:57:48.05 ID:Frj+PXnW.net

>>262
あもちろん先従台車への阻害要因は無しの前提です

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 13:29:59.27 ID:OtJ3dtES.net

まあR300台R400台は海外製（フライッシュマンやロコなど）が急曲線カーブポイントあったりといろいろ種類あるけど、
悲しいかな、取扱店がほとんどない(´･ω･`)

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 14:16:37.90 ID:3e8ygXpy.net

>>263
>二軸先台車の方がフロントオーバーハングが大なのにおかしいですね

蒸機のフロントオーバーハングというのがどの長さを示しているのか分かりませんが、第一動輪とエンドビーム間の事だとすると
確かに二軸の方が長くなりますが、カプラーの振れ幅はフロントオーバーハングの大きさだけで単純に決まるのもではないですよね。

簡単な図面を書けば判ると思いますが、一軸の回転中心はシリンダー中心よりも少し内側になっているのが普通ですが、
二軸の取付ピンはシリンダー中心になっていても弧を描いた長穴なので仮想回転半径はむしろ一軸よりも大きくなります。
一軸の場合は上から見ると"ヘ"の字(回転中心が"へ"の屈曲位置とみなして)の折れ曲がり角度がきつくなるのに対し、
二軸だと少し緩くて済みます。従ってカプラーの振れ角度も緩くなるのでエンドビームの削り幅が少なくて済みます。
解りにくい説明ですみません。

KDはNo.16、最小半径は20"(510mm)でした。
ちなみにカプラーの絶縁はテンダー側できちんと行っているので、フロント側では特に対策していません。
フロント同士のお見合い重連はショートしますが。

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 14:58:49.82 ID:Frj+PXnW.net

>>266
あ成程

> KDはNo.16、最小半径は20"(510mm)でした。

それで問題無く楽しめてるなら結構なことではないでしょうか

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 15:12:35.45 ID:gGYkrBRS.net

段々何が何やら解らなくなってきた w

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 15:48:53.91 ID:Frj+PXnW.net

>>268
ここまでの結果をまとめると
　単機牽引　天ぷら　R508　>>250
　単機牽引　かんたむ　R550　>>250
　重蓮・台車マウント　メーカー不詳　R508　>>266
ってとこでしょうか

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 16:03:10.80 ID:mPv0ry6T.net

運転盤設計に、参考になるお話でした。
皆さんありがとう。

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 16:58:57.43 ID:Frj+PXnW.net

なお事情が許せば
　R730と6番ポイント（以上）　>>253
をおいらからもオススメします

272 ：蒸機好き ：2020/09/13(日) 18:03:50.01 ID:xDXc7QlB.net

>>262
なるほどです

ただ、やはり先従輪の首振り量が最終決定事項になりそうですね

>>264
ですよね

>>269
まぁ、通過可能半径は余裕持たせるべきだとは思いますけどね

>>270
立て掛け式運転盤は、お気楽要素が大きいのでお薦めです

私は1820X1240のサイズにして、フレキシブルレールでR610ぐらいにしています

先輪が10.5mmのパシフィックなら、尻棒付きでも通過させています
重連は考慮していませんけどね

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 19:26:40.72 ID:NdlkC79v.net

＞｢曲がれるに越したことはない｣などと呑気なことは言ってられない。

「お気楽に愉しむ」には重要なことなんだけどねｗ

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 20:53:28.52 ID:Frj+PXnW.net

>>272
R610だと先輪が尻棒の下くぐる感じでしょうか？
R762未満は経験無いもので

275 ：蒸機好き ：2020/09/13(日) 22:02:19.04 ID:xDXc7QlB.net

小さいスペースで走らせる
どちらかというと、持ってる車両で考えるより、
スペースの設定とそのスペースで走れる車両の両方で検討して、
決定すべきなんじゃないでしょうか？

大型蒸機はやはり大きめの半径で走らせることをメインに考えた方が良いと思っています

276 ：蒸機好き ：2020/09/13(日) 22:06:04.56 ID:xDXc7QlB.net

>>274
おっしゃる通り、尻棒を僅かに上向きにすれば、
タイヤ面が尻棒の下をくぐってフランジで止まるまで可動します

先輪径が9.5mmなら更に楽でしょうね

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 22:21:45.90 ID:Frj+PXnW.net

>>276
成程
おいらは尻棒の内側をやすって半円断面にしてさらに八の字に先を広げてます

278 ：蒸機好き ：2020/09/13(日) 22:24:05.79 ID:xDXc7QlB.net

>>277
ハの字は私もやってますよ、半円にはしてませんけどね

どれぐらいまで、小さいカーブを通過できますか？

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 22:30:43.08 ID:ygZtL0XI.net

ワールドの貨車移動機にミキスト（ワフ1両客車1両）を牽かせてマターリ。
貨車は天賞堂のベークライト製、国鉄ワフ28000。
客車は天賞堂の小田急1600ジャンクからモーターとパンタを外し再塗装。

山形交通尾花沢線か北丹鉄道あたりのイメージでw

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 22:39:37.34 ID:Frj+PXnW.net

>>278
やっぱ32インチまでですかね

281 ：蒸機好き ：2020/09/13(日) 22:45:43.32 ID:xDXc7QlB.net

>>280
作り込んであれば、そうなりますよね

282 ：千円亭主 ：2020/09/13(日) 22:47:05.18 ID:rCQ4jX8d.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージプラ完成品群を
超お気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎キハ58＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28＋キハ58
両端キハは加トの平窓車ですが、キハ65用のスカート装着。キロは（富スロ62用）
八角形クーラーカヴァーを載せ、台車はキハ80用に履き替えました。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×4＋オハフ13
修旅臨／遠足臨の季節にはちと早いですが（笑） 12系ですよ、12系♪

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 22:54:32.96 ID:gGYkrBRS.net

>>273
メーカーはお気楽さんだけを相手にしていては商売が成り立たない。
通過可能半径と形状やディテールの折り合いをどこで付けるか？･･･が、販売数を最大値へ持って行くカギって事だ。

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 23:06:33.23 ID:Ky4pncbf.net

内線 ECS-1
過渡PF ホビーMc103 シノハラM101 東京理工M'102 ロコモデルTc103 過渡ヨ5k
休車を集め廃回テイスト。

外線 KP-41
谷川 近鉄12200 2連
この後、レストアの予定。

>>278
大昔、何かの記事で尻棒にギターのナイロン弦を使う記述があった様な…。
ソースは不明。(多分TMS)
場を荒らしてしまったなら申し訳ない。

紙もプラも金属も走らせてナンボよ！
楽しいぜっ！

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 23:19:18.72 ID:Ky4pncbf.net

内線 ECS-1
過渡PF ホビーMc103 シノハラM101 東京理工M'102 ロコモデルTc103 過渡ヨ5k
休車を集め廃回テイスト。

外線 KP-41
谷川 近鉄12200 2連
この後、レストアの予定。

>>278
大昔、何かの記事で尻棒にギターのナイロン弦を使う記述があった様な…。
ソースは不明。(多分TMS)
今更で場を荒らしてしまったなら申し訳ない。

紙もプラも金属も走らせてナンボよ！
楽しいぜっ！

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/13(日) 23:20:46.49 ID:Ky4pncbf.net

2度押し失礼！

287 ：千円亭主 ：2020/09/13(日) 23:22:43.33 ID:rCQ4jX8d.net

>>284
> 紙もプラも金属も走らせてナンボよ！
> 楽しいぜっ！

同感です。私もカツミＫＰ41愛用しております。

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/14(月) 00:48:38.68 ID:9Meme+QE.net

>>287
KP-41良いですよね！
未だタテ型モーター搭載車があるので、このような押しの効くパックは有り難いです。

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/14(月) 06:48:57.07 ID:+Y+/Lmk0.net

昨日は･･･
藪の奥で安価に入手できたトム50000に、やはり藪奥で手に入れた石炭を積みました。
これで石炭積みのトムが3両になりました。

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/14(月) 08:20:28.11 ID:NP6bzhjN.net

>>283
俺は別にメーカーの姿勢の話はしてないんで、ハイそうですかとしか

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/14(月) 08:30:03.60 ID:+Y+/Lmk0.net

>>290
メーカーにしてもマニアとしても、何も犠牲にならないなら、より小さな径の曲線を曲がれるに越したことはないだろうが
･･･って事でしょう。

292 ：蒸機好き ：2020/09/14(月) 08:59:33.08 ID:i5eza1pj.net

>>284
問題ありませんよ

黒いコードの線を抜いて燐青銅線を仕込んで使う方法があるみたいですからね

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/14(月) 12:10:36.31 ID:JDgwQA3z.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。
本日は寝台車競演。

◎EF81（加ト）＋24系北斗星フル編成（加ト）
◎EF81（富）＋E26系カシオペアフル編成（富）

プラ電気機関車はよく走るし、お気楽でエエデ&#12316;...♪
やっぱし、電気機関車はカッコエエ。

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/14(月) 12:42:54.76 ID:sP4lhbNT.net

>>293
真昼間に　さて今夜も　だってよ

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/14(月) 13:06:16.60 ID:+Y+/Lmk0.net

白日夢。

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/14(月) 16:48:50.95 ID:mQcHTJg3.net

>>294
いや、ブラジルからかもよ(´･ω･`)

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/14(月) 16:53:35.72 ID:+Y+/Lmk0.net

ブラジルの人、聞こえますかぁ〜！

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/14(月) 17:22:05.13 ID:u5ybmeAA.net

コピペだろ。

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/14(月) 18:07:52.57 ID:bebIWRiI.net

>>293
タイムスタンプはともかく…

カシオペア客車いいですね、カシオペア客車♪

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/14(月) 18:55:20.89 ID:+Y+/Lmk0.net

そう言えば、カシオペアの客車って今どうしてるんだろ？

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/14(月) 19:04:15.52 ID:+Y+/Lmk0.net

>>294
などと言ってるうちに、また今夜になりましたん〜♪

302 ：壁面周回某♪：2020/09/14(月) 21:35:06.63 ID:rWBMmGi0.net

加糖165系McM'TsTcの4連で壁面周回。お気楽極楽♪
ヘッドマークは無し。

対向列車はカツミEB45(青)＋トムフ＋ワム70000＋ワラ1＋ワフ。
なぜか童心に還れる、カツミのフリー電関。

303 ：千円亭主 ：2020/09/14(月) 22:05:00.57 ID:UKQ+Ruw4.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10＋タム6000[銀]×16＋ヨ8000
ＤＥ10は第二エンドが前向き。
まっ（笑） 銀タムが実在したか否かは知らないが。
ブリキ遠藤の二軸でもこれだけつなぐと壮観だ。

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
…この位の長さが一番お気楽ですな(笑)。

>>293
ＥＦ81は、どの色ですか？

304 ：千円亭主 ：2020/09/14(月) 23:18:01.33 ID:UKQ+Ruw4.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”（本当にお気楽）な
16番ゲージを愉しんでおります。
　↑
“本当にお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10×2＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
牽機は>>303の銀タムを牽いたカマとは別のカマです。
重連はエエで〜♪ 単機でも十分牽けるけど（笑）
（因みに、2機とも第二エンドを前に向けております。）
尚、鉱石車のタネ車はラウンドハウス社製のオアカーです。
まぁ何はともあれ当線()は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎ＤＤ51＋オハネフ12＋オロネ10＋スハネ16×2＋オハネフ12×2
久々に走らせたような気がする...オール寝台車の編成。

さて、そろそろ線路の拭き掃除に入ろうかな。
レールクリーナー牽引は、天プラのＣ11で。

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/15(火) 01:04:18.53 ID:5Yl6Vf2t.net

>>304
DE10いいですね、安くてよく走るKATOのDE10♪

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/15(火) 06:43:58.67 ID:8Qh30VSz.net

今頃になってDD13が気になりはじめた。
それも、天や豌の製品が･･･。

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/15(火) 12:13:18.39 ID:JkDPubuQ.net

さて今日も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。
本日は寝台車競演。

◎EF81　トワ色（富）＋24系トワイライトフル編成（富）
◎EF81　カシ色（富）＋E26系カシオペアフル編成（富）

プラ電気機関車はよく走るし、お気楽でエエデ&#12316;...♪
やっぱし、電気機関車はカッコエエ。

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/15(火) 12:49:05.73 ID:bjkoZFqX.net

KATOの24系北斗星持ってるから、KATOのEF81は迷わず北斗星色買ったけど、失敗したなあ・・・(´･ω･`)
北斗星色は24系銀帯や12系、14系国鉄仕様の牽引実績なさそうだし、旧客は当然ないだろうし、ワム、トラなど雑貨もなさそうだし
一般色の北斗星はなんちゃって編成になるけど登場時のイメージできるし

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/15(火) 14:13:19.51 ID:xh/kvtJ3.net

EF81北斗星だったら青森で50系牽いてた

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/15(火) 16:45:44.42 ID:iNUaFjce.net

>>308
>>309の言う通り、北斗星もレインボーも間合運用で青森の鈍行列車牽いてたよ。

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/15(火) 17:20:58.09 ID:8Qh30VSz.net

>>308
ロコも北斗星編成の一部だと割り切りましょう。

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/15(火) 17:49:14.76 ID:jO6E50Qr.net

>>308
ttp://jnr.blog.shinobi.jp/Entry/1105/
ＪＲ東日本の北斗星色EF81がＪＲ貨物の列車を牽引
土浦を出発する82号機。土浦に到着した97号機

ttps://twitter.com/keikyun_keikyu/status/1227212899828912128
EF81 92(田)牽引、東北本線普通列車

ttps://blog.goo.ne.jp/kobatch581/e/451310bfe314b2f3f6e4083b0f0055c5
列車番号（工）９７７３ 高崎操工臨 【田端運転所】
ＥＦ８１形１３３号機（レールチキ４両）
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313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/15(火) 17:58:16.79 ID:jO6E50Qr.net

>>294
293はサービス業の従事者かもよ。基本、交代で平日休みだから。
自分はよく火曜日を指定していた。水曜日が定休日だから2連休
となる。まぁ代休とかほかにも考えられるけど詮索、やっかみは
なしにしようや

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/15(火) 18:35:02.53 ID:jO6E50Qr.net

>>308
回9502列車(EF81 133＋12系＋24系)　
９８４４レ　EF８１ ９６(田)＋水ミトの１２系９連　1992.1.14
EF８１ 78(田)＋14系6連　成田臨2002

なんちゃって編成がОＫなら12系も14系も問題ないよ。高崎旧客
も牽引実績がある。

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/15(火) 22:04:43.17 ID:5Yl6Vf2t.net

>>307
折角トワイライトやカシオペアを走らせるんだから、

　　トワイライトですよ、トワイライト♪

　　カシオペアですよ、カシオペア♪

と、言わなきゃwww

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/15(火) 22:38:01.99 ID:8Qh30VSz.net

コロナ騒ぎによる“空白時間”のせいなのか、
なんか随分昔の過ぎ去りし佳き時代に思えてくるよなぁ
＞カシオペアやトワイライトが走ってた頃。

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/15(火) 23:11:49.08 ID:cMzFKW14.net

広島名物PS22装備の白ニャンコEF58牽引の安芸
もちろん新大阪始発

実はまっさらの新車な24系25型だったんだぜ

318 ：千円亭主 ：2020/09/15(火) 23:15:03.89 ID:IaBabSVD.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku（本当にお気楽）”
な、16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

本日は蒸機登板。天プラ機の競演。

◎9600(九州デフなし)＋ワフ35000＋トキ15000＋チキ2500＋ツム1000＋ワム70000＋
　ワム60000×2＋カ3000＋トラ45000＋ヨ5000
最後尾のヨ以外は全車ブリキ遠藤だが、いかに非力なプラ96といえども現車10両は
いささか役不足かも。

◎Ｃ58(標準・船底Ｔ)＋スハフ42＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
こちらも走りは余裕だが、まっ（笑）これ以上長くしても却って興醒め、かな。
（飽くまでも私見です。念のため。）

しかしながら、やはり走らせて愉しむには3〜4万円台のプラ蒸機がお気楽でいいね。
まぁどの道、何十万円のブラス蒸機なんて私には縁が無いけど(笑)。
3〜4万円台のプラ蒸機で、こうして蒸機列車がお手軽に愉しめるから委員ですよ、
1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”（本当にお気楽）な16番ゲージは。

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/16(水) 08:01:06.10 ID:QmI/+Pwe.net

>>317
向日町にヘッドマークを付けたゴハチが屯してた時期がたしかにあったな。
ブルトレが徐々に衰退期に入りつつあった頃。

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/16(水) 08:55:26.91 ID:QmI/+Pwe.net

二段B寝台も、今から思えば輸送力を単純に2/3に減らしても問題ない･･･という、ある種ブルトレ離れの現れだったのかもな。

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/16(水) 09:43:25.90 ID:Ru8IGX1/.net

三段カイコ棚のままだったら余計客が離れるんじゃね？
冬に乗ったら隙間風が酷くて寝られんかった

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/16(水) 10:33:19.57 ID:a2vEKbiE.net

おれは昭和48年生まれで物心ついたときはEF58特急ブルトレを知らない世代
EF58といえば急行専用、荷物列車、ブルトレはブルトレでも20系寝台急行専用のイメージが強いや

一方で竜華の58がブタ鼻にされ、紀勢線鈍行で単線を走る姿および東海のイベント用が飯田線や御殿場線をトロッコ列車を牽かされ、
単線をトボトボ行く姿は寂しくも思えた(´･ω･`)

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/16(水) 12:10:32.09 ID:n2Plt7rG.net

さて今日も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。
本日は特急電車競演。

◎485系300　クハ＋モハユニット×2＋サロ＋サシ＋モハユニット×2＋クハ　ヘッドマークはひばり
◎485系200 クハ＋モハユニット×2＋サロ＋サシ＋モハユニット×2＋クハ
ヘッドマークはやまばと

プラ電車はよく走るし、お気楽でエエデ&#12316;...♪
やっぱし、特急電車はカッコエエ。

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/16(水) 14:05:32.51 ID:/Lrak5Nw.net

>>323
乙！

485系もいいですね、485系♪

まっ(笑)
特急電車もいいですが、特急気動車もいいですよ〜♪

過渡からキハ81が出てますし。
富からはキハ181系が出てますし、JR北キハ261系もいいですよ〜♪

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/16(水) 15:34:45.33 ID:9UH9TBbl.net

>>324
その富のキハ181、全然見ないなあ
某中古屋で基本セット＋キサシ入りの増結セットの7両出てたけど120,000円＋税だった(´･ω･`)

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/16(水) 17:45:20.94 ID:ZhLV0b7F.net

富のキハ181、
モンタで基本、増結セットで80000円で
出てるよ

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/16(水) 17:52:54.20 ID:QmI/+Pwe.net

>>321
少なくとも隙間風は3段のせいじゃない。

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/16(水) 18:10:21.78 ID:Ru8IGX1/.net

20系が安普請なだけか？

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/16(水) 18:20:24.81 ID:ffW8L8zA.net

古くなっただけ。

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/16(水) 18:28:14.64 ID:QmI/+Pwe.net

オレが初めて乗った20系は｢日本海｣。
その頃でも夢のような乗り心地だった･･･その10年以上前に乗った｢金星｣のスハネ30に比べれば w

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/16(水) 19:19:17.27 ID:9UH9TBbl.net

>>330
おれはJRになってからの「おが」
まだ夜行がバンバン走っていて、秋田行くにも「あけぼの」「鳥海」「出羽」が全部満席というまさかの展開でやむなく乗った

下段だったけど、3段は14系、583系で経験済だったから上下の少なさは気にならなかったけど幅はホントに狭かったんだなあと実感

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/16(水) 22:02:09.10 ID:/Lrak5Nw.net

20系のルーメットに乗ってみたかった

333 ：千円亭主 ：2020/09/16(水) 22:22:43.35 ID:+2PhrbsG.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージをお気楽に
愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＤ51×2＋カニ21＋ナロネ21×3＋ナシ20＋ナロネ21×3＋ナハネフ22
ヘッドマークもテールマークも“あかつき”です。（カニ21は名無し）
牽機が国鉄色なので、青いヘッドマークがよく映えます。
尚、最後尾は普通の三段ハネ仕様（＝未改装）です。

◎ＤＤ51×2＋レムフ10000＋レサ10000×12＋レムフ10000
レサはアクラスではなくブリキ遠藤です。

334 ：千円亭主 ：2020/09/16(水) 23:33:32.32 ID:+2PhrbsG.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”（本当にお気楽）な
16番ゲージを愉しんでおります。
　↑
“本当にお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎キハ58＋キロ28＋キハ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28＋キハ58
両端とキロ以外は>>282と別の車両です。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
なぜか7両を組んだので、スハフが2両です。 12系ですよ、12系♪

さて、そろそろ線路の拭き掃除に入ろうかな。
レールクリーナー牽引は、バックマンのＧＥ44トンＤＬで。

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 01:14:25.92 ID:ehvl0DO+.net

そろそろ富のNのレールクリーニングカーのHOバージョン出してほしい
線路掃除もゴミ吸引もできて便利なのよねえ

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 01:21:03.26 ID:wA3LVgok.net

>>335
キマロキの形で出したら面白そう。

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 05:11:07.35 ID:VwfPv3Bw.net

＞富のNのレールクリーニングカーのHOバージョン

どこかがパチもん出してなかったっけ

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 06:37:37.72 ID:OzMgcoUv.net

>>337
ダポールの製品ね。

やっぱ16番ゲージだと売れないのかなぁ…。

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 06:50:05.73 ID:wA3LVgok.net

>>338
16番は固定式のレイアウトが少ないからなぁ。
お座敷運転には基本不要だし ＞レールクリーニングカー。
部屋に線路を敷きっぱなしにしてるオレの場合は専らダイソン。

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 07:29:47.68 ID:v2PiMmGf.net

俺もお座敷運転だがレールってすげー汚れるんだよな。
1、2時間に1度拭いてるわ

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 08:05:57.59 ID:wA3LVgok.net

>>340
なんでそんなに汚れるんだ？
部屋の中で料理･･･とりわけ油を使った炒め物、揚げ物でもするのか？

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 09:54:30.39 ID:OzMgcoUv.net

>>341
お座敷運転は床のホコリ巻き上げるから、思いのほか汚れますよ。
目に見えないような細かい塵が結構侮れないです。

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 10:11:23.39 ID:5QJmEETc.net

>>341
いやいや、走らせていれば自然と汚れるだろ

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 12:06:17.64 ID:wA3LVgok.net

オレの場合敷きっぱなしのお座敷運転だけど、
さすがに1〜2時間毎に線路を拭かなきゃならないって事はない。
部屋は特に防塵してるわけでもなく、差程の綺麗好きでもないので、
そこまで汚れるとなれば、あとは室内で油料理をやる位しか思いつかなかった。

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 12:35:26.49 ID:wA3LVgok.net

>>344追伸
但し、オレのレールクリーニングはダイソンとウェスに染み込ませたエタノール水溶液。
模型用に売ってるレールクリーナーなる液体(ほぼほぼ香料入の灯油？)は、反って埃を吸着させるようにも思うんだが･･･。

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 12:46:03.40 ID:SaaztzfL.net

さて今日も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。
本日は特急電車競演。

◎485系初期形 クハ＋モハユニット×2＋サロ＋サシ＋モハユニット×2＋クハ
ヘッドマークはひばり
◎485系初期形 クロ＋モハユニット×2＋サシ＋モハユニット＋クハ
ヘッドマークはあいづ


プラ電車はよく走るし、お気楽でエエデ&#12316;...♪
やっぱし、特急電車はカッコエエ

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 16:10:10.23 ID:/bqVp7+H.net

ＤＡＰＯＬのクリーニングカー、エゲレスの模型店では在庫ないですねえ。
１両欲しいですねえ。

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 17:50:13.26 ID:DZqtD1sJ.net

メヂカルアートに問い合わせてみ

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 17:55:02.95 ID:OzMgcoUv.net

>>347
なるほど、それでハゲオクに出てくるとプレ値になるのか｡｡｡

350 ：壁面周回某♪：2020/09/17(木) 22:20:06.97 ID:BF8OjmOH.net

久々のDC版『お気楽ちどり』なのでＲ。
キハ55(天プラ)×2＋キロ28(加糖)＋キハ58T(同)で壁面周回。お気楽極楽♪

対向列車はC56(加糖)＋ワム90000＋ワラ1＋ワフ。

>>334
12系客車いいですね、12系

>>346
485系ボンネット型いいですね、485系ボンネット型♪

351 ：千円亭主 ：2020/09/17(木) 23:10:57.38 ID:rvaG4DuE.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”16番ゲージ
プラ完成品群をマタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10×2＋ホキ@@@@×20＋ホキ????×2＋ヨ8000
鉱石車はラウンドハウスのオアカーと、アキュレールの34フィート2ベイホッパーの混成。
やっぱし、重連はカッコエエ。 （因みに2機とも第二エンドが前です。）
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
やはりゲテモノ（900番台）が居たほうが少しは面白いですね。

352 ：千円亭主 ：2020/09/18(金) 00:05:25.41 ID:52jj5ZWK.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”な 16番ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当にお気楽な”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎キハ58＋キロ28＋キハ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28＋キハ58
昨夜の>>334と同じ編成です。片付けるのが面倒臭かったから、ただそれだけの話。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
これも昨夜の>>334と同じ。側線に入れっ放しでした（笑） 12系ですよ、12系♪

さて、そろそろ線路の拭き掃除に入ろうかな。正子を過ぎましたので。
レールクリーナー牽引は、天プラのＣ11で（ここだけ昨夜と違う…笑）。

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/18(金) 00:37:42.75 ID:RgxhOqTe.net

>>352
12系客車いいですね、12系客車♪

>>351
KATOのDE10いいですね。1万円台で買える、安くて、よく走るDE10♪

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/18(金) 14:58:21.34 ID:Zvw3OzZM.net

エゲレスの模型店、ＤＡＰＯＬクリーニッグカーもうすぐ入荷するでーの告知があった。
７０£位の値段ですよ。

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/18(金) 15:29:43.08 ID:gF3UVoUu.net

>>354
エゲレスの模型店って、メヂカルアートのことですか？

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/18(金) 23:23:34.74 ID:RgxhOqTe.net

>>354
おめ！

消耗品が継続して買えるといいですね。

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/18(金) 23:23:41.59 ID:RgxhOqTe.net

>>354
おめ！

消耗品が継続して買えるといいですね。

358 ：千円亭主 ：2020/09/18(金) 23:49:27.91 ID:52jj5ZWK.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”16番ゲージ
プラ完成品群をマタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎9600本州凸Ｔ＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はカッコエエ。
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
昨夜の>>351と同じです。これも、片付けるのが面倒臭かったから。（笑）

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/19(土) 13:39:39.73 ID:WEDIlsRQ.net

今日は天･モーがルタンクが、石炭積みのトム3両に木材積みのチ、ワム、そしてワフを従えた小編成を牽いて周回。
セキを持ち込むまでもない零細炭鉱からの運炭列車に一般貨車を同居させた･･･という想定です。
木材は一旦麓の製材所へ送って坑内補修用の資材に加工され、また戻って来るのでしょうか？
トムの石炭も、その殆どは地元での消費用かも知れません。

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/19(土) 16:56:53.50 ID:jVuBixPs.net

>>355
違いますよ。ＵＫの模型店ですよ。
いつも覗いてる店、在庫になってた。替えブラシの在庫もあった。

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/19(土) 17:18:31.15 ID:NZK9/wYR.net

レールクリーニングカーって富から出てなかった？
廃盤になったのかな？

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/19(土) 18:02:31.34 ID:juNIIham.net

>>360
発豚とか？w

363 ：千円亭主 ：2020/09/19(土) 21:01:02.22 ID:bIb0J+2m.net

>>361
これですか？
https://www.youtube.com/watch?v=cKMExevHZjc
https://www.youtube.com/watch?v=pGK2c8tLWyg
確かに以前扱ってましたが、今はホームページから消えてますね。

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/19(土) 21:10:04.52 ID:WEDIlsRQ.net

向こうではレールじゃなく、トラッククリーナーって言うんですな。

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/19(土) 21:46:37.33 ID:WEDIlsRQ.net

で、先程の小編成貨物(運炭)列車の牽引機を汽車製DC形(アダチ)に替えました。
｢炭鉱にディーゼル機｣の組み合わせは夕張や羽幌の末期に見られたもので、
石炭産業そのものの行く末を暗示する光景でした。

366 ：千円亭主 ：2020/09/19(土) 23:21:55.61 ID:bIb0J+2m.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku（本当にお気楽）”
な、16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当にお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

本日は蒸機登板。天プラ機の競演。

◎9600(九州デフなし)＋ワフ35000＋ワキ1000＋チキ2500×2＋ワム70000＋ウ300＋
　タム500＋タム6000[黒]＋ミ10＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はカッコエエ。
最後尾のヨ以外は全車ブリキ遠藤だが、普段組み込まない貨車を入れてみた。

◎Ｃ11(三次型)＋スハニ35＋スハフ32＋オハ35＋オハフ33
スハニは中村のキット組、車内はカツミのシート。Ｃ11はバック運転。

>>364
私の持っているＩＨＣのカブース型も、
“Track Cieaning Car”とパッケージに記されております。

367 ：蒸機好き ：2020/09/20(日) 02:12:55.30 ID:OZZONyFB.net

>>366
>やっぱし、蒸機はカッコエエ。

全く同意ですわ

また、「チッチキチー」も頼んまっせ

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/20(日) 07:52:30.93 ID:rcQnV6WV.net

>>367
｢小さなツ｣と言えば、天の2720でしょうか？
でもこれ、ツｩと｢小さなウ｣が付いてるので、ちょっとややこしい。

369 ：蒸機好き ：2020/09/20(日) 07:57:20.88 ID:OZZONyFB.net

>>368
「チー」はどうなるんですか？

何でも良いと思いますよ

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/20(日) 10:37:59.98 ID:rcQnV6WV.net

チーの｢ー｣は他とか等の意味とか w

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/20(日) 12:03:38.59 ID:vlsF3TbU.net

>>368

>>107

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/20(日) 12:09:32.96 ID:PhXDnoXZ.net

HOは、
sage↓でやれや

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/20(日) 16:32:23.16 ID:rcQnV6WV.net

>>371
だから言ってるるわけで･･･。

374 ：壁面周回虻♪♪♪：2020/09/20(日) 17:10:10.65 ID:DJiK1tbw.net

俺も チ＋チキ＋チ やりたいけど、チが無い…
まっ(笑)
ハゲオクで探すかw

というわけで、富DF50(赤)＋スハニ35＋スロ51＋オハ35＋オハフ33で壁面周回。お気楽極楽♪
スハニとスロは宮沢です。

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/20(日) 17:23:16.89 ID:0DW6xsKp.net

お前らは鉄模出来て良いな。
俺は今アパート暮らしだから無理だ

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/20(日) 17:30:49.75 ID:0gFeqF6K.net

本日は急行形電車競演。

両方トミックス製

◎153系低運転台 クハ＋モハユニット＋サロ＋サロ＋モハユニット×2＋クハ

◎155系クハ＋モハユニット＋クハ＋サハ＋モハユニット＋クハ



プラ電車はよく走るし、お気楽で楽しい
やっぱし、急行形電車はカッコエエ

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/20(日) 18:51:04.30 ID:GYnfIjZW.net

豚さんのページは見にくいので好きじゃないんですよ。軌道師匠をよく見ます。
ＤＡＰＯＬ製、ＡＴＬＡＳで出していたものと色が違うだけで同じですね。
大陸のメーカーが同じだったのかな。

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/20(日) 19:40:17.25 ID:kRX7Yi10.net

>>375
マジレスしていいかどうか悩んだけど、4.5畳でもKATOが出してるR550エンドレスなら走らせられるんでわ？
寝る場所もないほど物であふれかえってるならごめんなさい

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/20(日) 19:40:59.13 ID:kRX7Yi10.net

>>376
まったくだ
KATOはいつになったら165系再販するのかと

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/20(日) 22:57:15.86 ID:vlsF3TbU.net

>>376
ヘッドマークは何か付けましたか？

>>379
俺も待ってる
ついでにモハ165かサハ出ないかなぁ。

381 ：千円亭主 ：2020/09/20(日) 23:53:48.62 ID:S/Cshzdx.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージをお気楽に
愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＥ10＋タム6000[銀]×16＋ヨ8000
ＤＥ10は第二エンドが前向き。
まっ（笑）
銀タムが実在したか否かは知らないが、ブリキ遠藤でもこれだけつなぐと壮観だ。

◎ＤＤ51＋スロフ62＋スロ62×4＋スロフ62×2
連休に相応しく、久々のオールＧの団臨…のつもり。(笑)

>>374
私はヤフオクで4両集めてしまいました・・・いつのまにか。
欲しい貨車が出ていた時、“抱き合わせ出品”されているケースが多いので。

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/21(月) 03:08:08.60 ID:Sv1BZvew.net

昨夜の掉尾を飾ったのはC57(天プラ)牽引のダブルルーフ客車5連。
客車はアサーン製ヘビーウエイト･ショーティを日本風に小改造したフリーランスです。
側線には、逆にロコの方が米国機を日本風にアレンジしたセキ編成が･･･。
16番ならではのお気楽さ満載の取り合わせではあります。

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/21(月) 04:03:58.87 ID:6ezJKSYM.net

>>380
ヘッドマークは付けてません
153系は急行伊豆
155系は季節臨な感じです

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/21(月) 15:54:40.36 ID:6dqJC8hL.net

>>383
そうですか、ヘッドマークは付けてませんか。
ま、確かに

> 155系は季節臨な感じです

なら付けないほうがいいですね。

155系いいですね、155系♪

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/21(月) 16:14:27.65 ID:7yy55Ghh.net

>>384
ありがとうございます
159系も持ってます
155系は湘南色も好きです

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/21(月) 17:06:06.03 ID:i5JcPDV/.net

「中央本線●●写真館」の編成表に急行「ちとせ」がアップされたので、
今日は「急行ちとせ」ごっこです。♪

キハ56（加糖キハ58で代用）
キロ26（同キロ28）
キハ27（同キハ28）
キハ22（天罰）
キハ22（同）

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/21(月) 17:15:50.97 ID:LVb74/IN.net

藪でブリキ貨車物色してます。
２軸貨車、５００円くらいだとぽいと買ってしまうけど、１０００円越えだと買う気にならない。
リアルにブリキ新車を買っていた私としては。

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/21(月) 18:42:54.51 ID:BjHqK1ky.net

>>386
多分釣り針だとは思うけど、キロ26の代用にキロ28はどんなもんかと･･･。

389 ：千円亭主 ：2020/09/21(月) 20:13:46.92 ID:5J/MinXZ.net

>>388
ところが1974〜5年頃、なぜか札サウにキロ28が2両だけ居て、主に“ちとせ”に
組み込まれてました。
私も何度か見ているので（当時小6〜中1）、さほど違和感は覚えません。
（飽くまでも私見です。念のため。）

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/21(月) 21:56:11.98 ID:i5JcPDV/.net

>>389

あ〜よかった。♪流石は千円亭主さん。
以下訂正です。
�@キハ56（加糖キハ58で代用）
�Aキロ28（同キロ28のまま）
�Bキハ27（同キハ28）
増キハ22（天罰）
増キハ22（同）

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/21(月) 22:05:18.81 ID:R3wi0NcJ.net

>>390
ところでさ、加藤さんと天ぷらさんって動力協調性どうですのん？

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/21(月) 23:05:38.25 ID:6dqJC8hL.net

>>391
多分>>390は2M3T（天プラM車×2＋過渡T車×3）ではないか？
と勝手に予想してみるw

393 ：千円亭主 ：2020/09/21(月) 23:44:05.03 ID:5J/MinXZ.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”な
十六番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
（“本当にお気楽”な十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82＋キロ80＋キハ82
ヘッドマークは1号車“北斗”、6号車名無し、8号車“かもめ”。
連休なので(?!)増結してみますた。

◎ＤＤ51×2＋コキフ10000＋コキ10000×12＋コキフ10000
やっぱし重連はカッコエエ。
…何のことは無い。ブリキ遠藤だから重連でないと牽けないので。
積荷はＣ900、日通、全通、近鉄運輸、郵船／昭和海運など。

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/22(火) 00:00:58.52 ID:v3S0Dfko.net

関係ないけど、アクラスのEF64って評判どうなん？
いや、中古屋でたまに見るんだけど、12,000〜15,000円台が多く、KATOもびっくりのお値段が多いからさあ・・・

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/22(火) 00:38:09.25 ID:cInhUoNs.net

>>394
買ってみたら？

買ってみて貴方自身が納得いかなければ、また売りに出せばいい。

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/22(火) 16:38:10.25 ID:RNW6m5sC.net

>>391
全く無問題。仲良くはしってまっせｗ
うちには茶箱の果糖５８系が大量・・・と言うほどでもないけど、正確な台数忘れるほど
買いためておりましてね、ジャンクに近い奴もあれば、新品に近い上ものと色々、
でその中から、何台かはクーラーキセを外して、一見非礼みたいにしてある訳。
それが５５系と混結して走るってこと。
まあ、グイチではなく、きれいに一列に並んだ「一見角型通風器」も御愛嬌でして♪

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/22(火) 17:20:21.79 ID:AgTULsrl.net

しゅごい割きりですね。そういうの好きです。

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/22(火) 17:37:07.95 ID:GXaPOvny.net

非礼？

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/22(火) 18:43:49.48 ID:64YI2pbr.net

>>398
まぁ、ある意味“非礼”かも w
それはそれとして･･･
只今はC11(天プラ)がバックでスニ30(松)ｰマニ36(虎)ｰオハユニ61(宮)ｰオハフ61(中)の4連を牽いて周回中。

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/22(火) 18:47:45.29 ID:RlmmUTDK.net

>>394
最初期の製品は内輪もめがあって工場変えたり変更点あったり修正したりしてなんとか出したらあちこちダメな点続出、
色がおかしい、パーツもおかしいなどグダグダだった
改良品で少しマシになった

中古屋で1万5000円前後の安いのはおそらく最初期製品だと思う

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/22(火) 20:31:23.47 ID:tG/88Ptu.net

>>399
(虎)　って何

402 ：千円亭主 ：2020/09/22(火) 21:18:04.57 ID:28YXFnze.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージプラ完成品群を
マタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎キハ58＋キロ28＋キハ58[Ｍ]
◎ＤＤ51＋スロフ62＋スハネ16＋ナハ10×3＋ナハフ10

まっ（笑）
編成が少々短いが、非電化路線なら幹線急行でもこの程度の短さは当り前だったし
別に短くたっていいじゃないの♪

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/22(火) 21:34:39.31 ID:cInhUoNs.net

>>401
>>>399
> (虎)　って何

電車道ぢゃないの？

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/22(火) 22:08:16.39 ID:tG/88Ptu.net

>>403
わかった

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/22(火) 23:09:14.89 ID:cInhUoNs.net

ハック・ブリュッケンのワーレントラスってどうなんだろ？

耐久性とか気になる
特に重いブラス釜とか走らせられるのかな…

406 ：千円亭主 ：2020/09/22(火) 23:46:06.24 ID:28YXFnze.net

風呂から上がって…またやってるよ（笑）
てなわけで、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”な、16番ゲージプラ完成品群
その他諸々を超お気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当にお気楽”な、16番ゲージとしか書いておりませんので、念のため。

◎9600九州(天プラ)＋ヨ5000[緑]＋チ1000＋チキ2500＋チ1000＋ヨ8000
ブリキ遠藤のコンテナ色のヨ、大概シキ60と同様、年末年始以外は稼動しないはず
…なのだが、何故か“チ＋チキ＋チ”と一緒に出てきてしまった。
まぁ特に意味は無いです。

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<名無し>＋キロ80
　＋キハ82<かもめ>
昨日の>>393と同じです。片付けるの面倒臭くて、側線に入れっ放しでした（笑）

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/23(水) 15:46:16.31 ID:/lgeU0zn.net

片づけないと埃が積もっちゃうじゃないですか。
千円さんは、なにかビニール掛けたりしてるんですか。

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/23(水) 18:29:44.71 ID:bDDYTduv.net

>>407
千円さんは８畳２間ぶち抜きなのでビニール掛けたりするのはとても大変

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/23(水) 18:38:20.08 ID:jKIKGNi2.net

常設線路に一々ビニールカバー掛けたりするの？w

…だったら線路の埃取りや拭き掃除なんて要らなくなるわけだが。
何のためのレールクリーナー？

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/23(水) 20:07:04.49 ID:PsgJnXLx.net

線路は車両走らせればオイルとスパークマークで汚れますよ

411 ：壁面周回虻♪♪♪：2020/09/23(水) 22:28:07.94 ID:vUvJd3Y5.net

天プラのキハ52×2(音無)で壁面周回。お気楽極楽♪

対向列車はDD16＋トラ90000＋ワラ1＋ワフ。

>>407
たかだか2〜3日放置したくらいでホコリなんてほとんど気にならんけど？
逆に、2〜3日放置したくらいでホコリを気にする人の住環境を知りたいw

412 ：千円亭主 ：2020/09/23(水) 22:55:36.41 ID:8T33pjVl.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
プラ完成品主体にお気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません♪）

◎Ｃ58船底Ｔ(天プラ)＋スハフ42＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
蒸機には、茶色い客車がよく似合う。（飽くまでも私見です。念のため。）

◎キハ26[100]＋キハ23[Ｔ]＋キハ26[400]
短い編成だと後片付けが楽です（笑）。

>>407
何か車両を線路上に長期間放置して、埃まるけにした経験でもお有りですか？（笑）

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/24(木) 06:08:52.51 ID:adG1rbV9.net

2、3日放置でホコリが気にならない奴は日頃自分では掃除をしないんだろうな。

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/24(木) 07:32:43.14 ID:fwcleChB.net

おまいらレールクリーニングするけど車輪の踏面はちゃんと掃除してる？

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/24(木) 08:02:49.90 ID:rKiVkAJT.net

本人が走行性能に問題を感じていないのなら余計なお節介かと ＞クリーニング。

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/24(木) 14:51:32.51 ID:Qgd+h1u2.net

レールと車輌を綺麗にした時のスローの良さは最高

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/24(木) 17:38:27.63 ID:RnAp9ZKv.net

>>416
室内灯や尾灯のチラツキが無くなった時ﾓﾅｰ

418 ：416：2020/09/24(木) 18:08:19.37 ID:Qgd+h1u2.net

訂正
レールと車輪

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/24(木) 18:56:50.83 ID:/ESWyyuK.net

>>412
そうですね。前の家では、専用の部屋だったから大丈夫でしたね。１週間ほっといても。
最近寝起きしている部屋の掃除は私の役なんですけど、１週間もほっとくと埃や髪の毛がすごいんですよ。
藪を見てると埃まみれの車両をたまに見るし。そのイメージが強すぎました。
ちょっと考えれば、大丈夫なのはわかりますね。すみません、変なこと聞いちゃって。
今の家は、用地確保したまま長年すぎてしまって。早く運転盤つくろっと。

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/24(木) 19:24:59.17 ID:ECKovPvT.net

千円さんは８畳２間ぶち抜きなので丁寧に掃除するのはとても大変

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/24(木) 19:41:27.52 ID:RnAp9ZKv.net

何だかなぁ、どっかの変なg3みたいな奴が居るなw

422 ：千円亭主 ：2020/09/24(木) 22:52:38.13 ID:CXZRn7UD.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージプラ完成品群を
超お気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎9600本州凸Ｔ(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はカッコエエ。
まぁ何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎キハ65＋キハ58＋キハ58[Ｍ]＋キロ28＋キハ58×2＋キハ65
両端のキハ65にミッフィーのＨＭ付き。急行白兎(笑)。
全線Ｌだから1Ｍ6Ｔでも楽勝で走れる。

>>419
>藪を見てると埃まみれの車両をたまに見るし

おそらく、ディスプレイ状態で長期間放置した人ではないでしょうか。

私が15年位前にヤフオクで格安で落としたブリキ遠藤のレサ10000、確か2両で
3千円台でしたが、白い車体がヤニで？黄ばんでました。
（因みにニオイは、ヤニ臭はなく元箱のカビ臭が強烈でした。）
それを上からそのまま白をスプレー、すっかり綺麗な車両になりました。
当然、今では他のレサと一緒に編成に組み込んで走らせてます（笑）

423 ：千円亭主 ：2020/09/25(金) 00:26:25.34 ID:oRZ8mSfp.net

>>414
つい30分程前まで、ヨ8000を4両、12系10両（全17両のうち最近走らせたもの）の
車輪踏面を綿棒とエタノールで拭き取っておりました。

とりあえず客車と車掌車は全車室内灯装備なので。
走行中チラつきだしたら、マメにやってます。

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/25(金) 02:37:33.38 ID:swt+5YDM.net

次のスレタイ予定

1/80車両をお座敷レイアウトで楽しむスレ -25-

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/25(金) 03:17:45.46 ID:UqRqWUKm.net

>>419
埃は仕方ないが髪の毛は気にした方がいい。

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/25(金) 07:21:09.76 ID:4Qp+E7pP.net

>>425
たまにあそこの毛が落ちてたりする

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/25(金) 07:27:08.14 ID:UqRqWUKm.net

それってある意味“お約束”だよな w
スレチ失礼。

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/25(金) 08:31:13.78 ID:NaaEu2BS.net

次のスレタイ予定

1/80車両を八畳二間レイアウトで楽しむスレ -25-

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/25(金) 09:54:01.97 ID:TpmhRm5p.net

次のスレタイ候補

[1/80･16.5mm]千円亭主をお気楽にからかう -25-

430 ：壁面周回某♪：2020/09/25(金) 22:46:00.84 ID:RwnE43TH.net

天プラC11＋ワフ1両で壁面周回。お気楽極楽♪

対向列車はキハ65＋キハ58＋キハ58M。

走らせながら、カシオペア客車の車輪を綿棒で拭き掃除。
普段走らせる5両と走らせない7両で、汚れ方が全然違うw

431 ：千円亭主 ：2020/09/26(土) 08:18:05.81 ID:fEUItp3+.net

皆さん、お早う御座います。

さて、朝から通勤列車でＧＯ！・・・とは云っても通勤型は殆ど持ってないが。

◎ＤＤ51＋スハフ43＋ナハ10×2＋オハ35[*]×2＋オハ35＋オハフ33
青い客車は前から順に中村キット組3両、海豚2両、加ト2両。
今日日の実車みたく“平休ダイヤ”じゃないので、土曜の朝に少し空いた通勤列車が
走ってる、と云うイメージだったりする。

◎キハ65＋キハ58＋キハ58[Ｍ]＋キロ28＋キハ58×2＋キハ65
>>422と同じだが（これも側線に入れっ放し...でした）急行の間合い運用、のつもり。
昔はこういう通勤列車が全国津々浦々で走っていた。
惜しむらくは前面の種別幕が“急行”のままだが、一々面倒臭い（笑）

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/26(土) 09:19:31.25 ID:sipSlT8T.net

>>431
20系客車の急行が通学列車に化ける例もありましたね。(｢だいせん｣の大社線内)

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/26(土) 10:04:57.59 ID:mdaqvPWL.net

>>432
そのテの列車ならやっぱ、石北本線1527レでしょ。

…というワケで、プラ完キボンヌスレに毎度のごとく
オロハネ10、オロハネ10…とうるせぇ俺ですw

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/26(土) 10:24:19.87 ID:sipSlT8T.net

｢狩勝｣崩れの混合列車も･･･。
釧路以東へ行くのはハザだけだったけど。

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/26(土) 10:29:57.82 ID:nXgjrmJ8.net

>>432
「おが」も秋田〜男鹿は快速扱いでしたな
「だいせん」と違うのは臨時列車と、「おが」は秋田⇔男鹿のみ利用は乗車号車が限定されてたような？（記憶違いだったらゴメン）

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/26(土) 10:39:15.71 ID:sipSlT8T.net

そういう列車はなくなりましたなぁ･･･。
今じゃ間合い運用しようにも、元の優等列車の方が絶滅しちまってる w

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/26(土) 11:17:18.09 ID:Fdp1/AMq.net

急行「みやざき」→「日南」も宮崎〜西鹿児島が普通でした
元が寝台車付普通列車だったから逆に宮崎以北が格上げされてたとも言えるかと

特急「ドリームにちりん」化されると超鈍足特急になったのも日豊線内は普通列車時代と大差無いダイヤだったから仕方ない

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/26(土) 13:57:50.42 ID:ZGdbIdWS.net

北斗星１号？は、函館に着くとオロハネ１両が寝台車から座席車になりました。
あわただしく、シーツなどを片付けていたのを思い出しました。
自由席特急券で乗れたのかな。
その時は函館で降りたのだけど、ちょっとびっくりしました。

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/26(土) 15:22:14.98 ID:mdaqvPWL.net

>>438
オロハネ？
11号車のオハネフじゃなくて？
ちなみに3レは11号車のオハネフに『ヒルネ』設定が函館以北であったはず
（☆彡デビュー当初は1レ･6003レ･5レの何れもヒルネ設定があったが
1990-3ダイヤ改正以降は3レのみヒルネ設定が残ってた）
尚、1レは一時期DD51×2の次位に函館から『ヒルネ客用』スハフ14を増結してた
ちなみに『ヒルネ』利用は自由席特急券でなく立席特急券が必要だったはず

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/26(土) 17:47:09.34 ID:QlHD64Nz.net

>>432
快速としての運行区間は倉吉-米子間では？

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/26(土) 21:15:01.49 ID:YIwy7B7L.net

>>320
単純に扱う車両を減らすと検査や工場の仕事減に直結するので…
転属先がなければ人が余ってしまう

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/26(土) 21:32:52.06 ID:mdaqvPWL.net

>>440
確か>>432の言ってる夜行『だいせん』は、大社線がまだ営業してた頃の話。
出雲市で鈍行になって大社に着いた後、大社線を3往復していたw

で>>437の『日南』←『みやざき』の話で思い出したが、
夜行『だいせん』もそのルーツを辿れば、大阪〜大社の夜行鈍行だった。

443 ：千円亭主 ：2020/09/26(土) 22:42:38.96 ID:fEUItp3+.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10＋タム6000[銀]×12＋ヨ8000
ＤＥ10は第二エンドが前向き。
まっ（笑）
銀タムが実在したか否かは知らないが、ブリキ遠藤でもこれだけつなぐと壮観だ…
が、全部つなげるの面倒臭い。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12＋スハフ12＋オハ12×4＋オハフ13
これから、秋の修旅臨／遠足臨の季節ですね。そこで12系ですよ、12系♪
こういうときこそ、毎日でも走らせたい。12系ですよ、12系♪♪

444 ：千円亭主 ：2020/09/26(土) 23:40:47.88 ID:fEUItp3+.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”（本当にお気楽）な
16番ゲージを愉しんでおります。
　↑
“本当にお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10×2＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
重連はエエで〜♪ 単機でも十分牽けるけど（笑）
（因みに、2機とも第二エンドを前に向けております。）
尚、鉱石車のタネ車はラウンドハウス社製のオアカーです。
まぁ何はともあれ当線()は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎キハ58＋キロ28＋キハ28＋キハ58[Ｍ]
加トの平窓車ですが、キハ65用のスカートを装着。
キロ28は台車をＴＲ58（キハ80系用）に履き替え、クーラーカヴァーを八角形
（富スロ62用）に載せ換えました。（代りに、富スロ62に加トのキハ58用を
載せたものがあります。）
ちと短いが、幹線急行でもこれ位短いのも珍しくなかったから、まぁいいか♪

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/27(日) 00:36:58.29 ID:eKBMmxSF.net

富 EF66更新車+モデルアイコン チキ6000×4＋過渡 コキ104×9
66は去年の新製品ではなく、12年前の旧ロットです。過渡の貨車は
コロ軸がくるくると回る様子が楽しいです

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/27(日) 08:28:40.98 ID:Y9fK4E4S.net

>>432
大社線のあの列車の特徴は、>>442氏も書いてますが20系の長編成がそのまま
ＤＬに牽かれて大社線内をピストン輸送していたことでしょうね。

447 ：千円亭主 ：2020/09/27(日) 08:31:41.85 ID:Y9fK4E4S.net

>>446は名前入れ忘れ♪

と云うわけで...皆さん、お早う御座います。

さて、朝から通勤列車でＧＯ！・・・とまた同じパターンだな（笑）

◎ＤＤ51＋スハフ42＋ナハ10＋オハ35[*]×2＋オハ35＋オハフ33
>>431の前2両が室内灯の配線に不具合があるようなので一旦外して、
加トのスハフ42（更新扉）に代えた。（こちらは室内灯が純正品なので然程心配ない）

◎キハ26[100]＋キハ26[400]
短編成もたまにはイイ。後片付けも面倒臭くないし（笑）。

448 ：壁面周回虻♪♪♪：2020/09/27(日) 21:16:06.34 ID:TraY7boT.net

カツミEB45(赤)＋トムフ＋ワム70000＋ワラ1＋ワフで壁面周回。お気楽極楽♪

Nゲージから入った俺でも、なぜか童心に還れるカツミのフリー電関。

対向列車は、これもカツミの…ヤタラ明るい色のEF70＋加糖の14系ハザ5連。

14系客車ですよ、14系客車♪

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/27(日) 23:04:03.19 ID:/8aMO/Fi.net

14系座席車いいね、14系座席車。
さて俺も、テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
(KATO)C56＋トラ45000＋ワム90000＋(ENDO)ワム50000＋ワフ29500と
(KATO)DE10＋スハフ14＋オハ14×2＋オハフ15を
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加するし♪

450 ：千円亭主 ：2020/09/27(日) 23:31:20.35 ID:Y9fK4E4S.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。 ）

◎Ｄ51(加ト)＋ワフ35000＋タキ3000＋タキ9900＋トキ15000＋チキ2500×2＋ツム1000
　＋レ12000×2＋レム5000×2＋ワム60000×2＋ワム580000＋レム400＋ワム90000＋
　ワム70000×2＋ワラ1×2＋ワム50000＋ワム90000＋ワラ1×4＋タム500＋ヨ5000
蒸機の次位のワフは、私がこの趣味に入った時からの付き合い(笑)。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12＋スハフ12＋オハ12×4＋オハフ13
>>443と同じですが、これから登板機会が多くなります。12系ですよ、12系♪

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/27(日) 23:33:54.78 ID:eVFcBpOr.net

どーせあたしゃ、客車は北斗星6両しか持ってませんよーだ！

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/27(日) 23:51:14.10 ID:/8aMO/Fi.net

>>451
北斗星もいいですね、北斗星♪

小遣い貯めて少しずつ長く出来るのが嬉しいよね。
俺は当初5両(基本セット＋ミニロビー/ソロ)で始めて、2〜3ヵ月に1両ずつ
増やして、とりあえず今は11両。ちなみにKATO製。

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/28(月) 08:04:01.77 ID:TYgreW9A.net

同時に｢戦略的貯蓄｣を進めて、長編成が運転できる広い線路スペース獲得を目指しましょう。
この際ですから、スペース･コストの低い地方への移住も検討対象になるかも知れません。
これからは、鉄道模型も｢お一人様化｣が一層進むでしょうし･･･。

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/28(月) 10:04:56.43 ID:F3UaKb8H.net

北斗星はKATOも富も、登場時〜平成中期の北海道編成だしてくれ
そすればEF81一般色とDD51オレンジ耐寒形でも楽しめる

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/28(月) 18:31:05.31 ID:T7OFNjBj.net

わたしゃ東日本編成が欲しい。良く乗ったから。
富７両買うには、貯金しなきゃなあ。

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/28(月) 20:32:00.50 ID:dFom4R+a.net

>>453
鉄道模型専用にマンションの一室を借りるのも一考。生活空間に
広げれば、家具などで線路長がとれない。さらに家族から邪魔扱
いとなるわけで。費用が大変ならレンタル会議室を検討


コロナが終息すればレンタルレイアウトも活気づくと思うが・・・

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/28(月) 23:24:00.57 ID:36LiPisY.net

芋　12mmだけど101系10両がこのコロナ不況の中、税別で182万円・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(´･ω･`；)

天のSLもこのコロナ不況の中、50万しようかという値段だし、U-Trainも1両で10万近くするし・・・
このコロナ不況でもウン十万ウン百万ポンと買える人うらやましい・・・
こちとら、中古の機関車2万でも相当悩んで泣く泣くあきらめたりしてるのに・・・(´･ω･`)

458 ：千円亭主 ：2020/09/28(月) 23:41:03.12 ID:fKx7YPpX.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
>>450の編成とは1両も共用しておりません。
秋の遠足／修旅臨…にはちと早いかな。。 12系ですよ、12系♪

◎Ｃ58船底Ｔ(天プラ)＋スハフ32＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
12系と共演する並ロくずれ…時系列が滅茶苦茶だが、まぁいいか(笑)。

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/29(火) 08:06:24.04 ID:kezPlxx8.net

>>457
コロナで拡がる経済格差。

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/29(火) 18:57:04.05 ID:oSbhyDfs.net

>>459
貧乏人でも、安上がりに楽しめるのが16番ゲージのいいところ。

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/29(火) 20:04:17.63 ID:2XjBThVQ.net

>>460
うん、たしかにテレワークという名のもとうまくやりくりすれば時間できるから、30年いやそれ以上昔の車両の中古を格安で
買ってはレストアするのもまた楽し

現在、それぞれ3,000円で仕入れた昔のエンドウのキハ30一般色、キハ17と6,000円で仕入れた昔のカツミのED70をレストア中

もっとも、塗料やパーツ代にこだわりすぎると普通に近年製の中古買った方が安くつく可能性もあるのがレストアの怖い所(´･ω･`)

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/29(火) 21:26:01.02 ID:kezPlxx8.net

通勤に往復3時間をかけてたとすれば、平日だけで1週間15時間の余裕ができる。
“退勤時の誘惑”もないから、実際に模型弄りに回せる時間はもっと増えるかも知れないな。

463 ：千円亭主 ：2020/09/29(火) 22:45:52.56 ID:J43fq+62.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。 ）

◎ＤＤ51×2＋レムフ10000＋レサ10000×10＋レムフ10000
レサはブリキ遠藤です。（アクラスのプラは持っておりません。）
それ故、加トのＤＤ51は重連でないと牽けません(笑)。
因みに、最後尾レムフは尾灯(車掌室側)・室内灯点灯化改造済みです。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
秋になれば修旅臨／遠足臨、冬になればスキー臨。
何かとこじつけて(笑)走らせられる、12系客車は実に便利な存在である。

12系ですよ、12系♪

464 ：千円亭主 ：2020/09/29(火) 23:47:05.48 ID:J43fq+62.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”（本当にお気楽）な
16番ゲージを愉しんでおります。
　↑
“本当にお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎<おおぞら>キハ82＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<にちりん>
ＨＭを変えるのは面倒臭いので、先頭車まるごと1両替えてますが...

◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ65
両端パノラミック、スカートつきで精悍だけど、トイレ少ないなぁ...

てなこと考えてると、ウンコしたくなってきた(笑)

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/30(水) 18:57:29.10 ID:htb8J3ol.net

過渡 EF65-0+過渡 コキ104×9
待避線　天賞堂 クモヤ145-100(文鎮)
留置線　モデルアイコン チキ6000×4

長年にわたって走らせてきたのでコキの車軸からキュルキュル音が(汗
機関車は問題ありません。これでもお腹いっぱいなのですが20〜26両
編成で走らせている人もいるのでしょうな

466 ：壁面周回某♪：2020/09/30(水) 22:26:48.71 ID:Vxwy+WiM.net

カツミEB45(青)＋トムフ＋ワム70000＋ワフで壁面周回。お気楽極楽♪
対向列車は加糖の165系McM'TsTcの4連。
なぜか童心に還れる、カツミのフリー電関。

>>465
貸レでは、コキ20連とか、14系ハザ12連とか、盛大にやってます。
機関車も（主に交流・交直両用電関ですが）いろいろ。

14系客車ですよ、14系客車♪

467 ：千円亭主 ：2020/09/30(水) 23:54:24.19 ID:m9sHpUnm.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12＋スハフ12＋オハ12×4＋オハフ13
漸く修旅臨・遠足臨の季節になってきました。12系ですよ、12系♪

◎ＤＤ51＋スハフ42＋スロ62＋オハネフ12×2＋スハ43×2＋スハフ42
こちらは夜行急行、客レの競演。

部屋を真っ暗にして室内灯が煌々と光る様子を愉しんでおります。
私が“室内灯完備派”になったのは、小学生時分に見たＮＨＫ(ＧＴＶ)の番組
“趣味の30分”が影響しているかな？

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/30(水) 23:57:41.27 ID:Kq+BZlh9.net

>>467
12系客車いいですね、12系客車♪

469 ：千円亭主 ：2020/10/01(木) 00:13:21.53 ID:8W/5BKL5.net

只今線路の拭き掃除中です。。。正子を過ぎましたので。

クリーナー牽引は、加トのＤＥ10です。

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/01(木) 09:51:16.04 ID:ZuwUaPiT.net

あーーーーーーもうだめだー
おれ、もうだめだよ・・・・・・・・・・・・・


10万円全員ボーナスで格安7,700円税込みで、KATOのEF510北斗星かったばかりに・・・・・・・・
機関車だけじゃ、ということで基本セット買い、レールもそろえ、客車もさびしいからとソロロビー加え、北斗星だけじゃつまらんということで
キハ58＋キロ28＋キハ28も買い、やっぱ特急も、ということでキハ82基本も買い・・・・・

ある程度揃えるとNがおもちゃに見えてもうだ・・・・・・・・・(´･ω･`；)

気が付けばNは100両ほどあったけど、いまじゃ10両＆エンドレスと待避線だけになってもうた・・・・・(´･ω･`；)

HOは今ん所
KATO　EF510北斗星＋客車5両
KATO　キハ58M＋キロ28＋キハ28
KATO　キハ82系基本＋キシ
天プラ　キハ52耐寒一般色カンタムなし

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/01(木) 10:45:20.71 ID:2eud7iXj.net

それだけ揃えて何が駄目なの？

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/01(木) 12:38:02.07 ID:FHx4YWFr.net

>>470
たしかにダメかも知れんね･･･いろんな意味で。

473 ：蒸機好き ：2020/10/01(木) 12:42:52.22 ID:hpgNj9CS.net

>>470
ええやん

Nなら新製品が出る度に一喜一憂しなけりゃならない
その事から解放されるんですよ

焦らずボチボチやれば良いんです

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/01(木) 12:53:06.16 ID:FHx4YWFr.net

>>473
いや、HOもプラ完の世界はＮと変わらなくなりつつある。

475 ：蒸機好き ：2020/10/01(木) 12:56:53.70 ID:hpgNj9CS.net

>>474
Nほど頻繁に新製品が出ないでしょうし、
ジャンルを絞り易かったりしますから、
かなり違うと思いますよ

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/01(木) 17:16:37.68 ID:FHx4YWFr.net

＞ジャンルの絞り込み

それが出来ないのがプラ完モデラー。

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/01(木) 19:26:30.69 ID:TtkML5ng.net

>>466
貸しレならフル編成いけますね！

>>470
Nを売って一気に揃えてしまったのかな？。ほかの人のレスと重複するけど
、本当に欲しい車両だけ集めて走らせたら気楽だよ

478 ：壁面周回某♪：2020/10/01(木) 22:32:20.89 ID:HDH7YWDV.net

富DF50(赤)＋スハニ35＋スロ51＋オハ35＋オハフ33で壁面周回。お気楽極楽♪

…こんな列車があったらマターリと乗っていたいw

479 ：千円亭主 ：2020/10/01(木) 23:33:09.42 ID:8W/5BKL5.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをプラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎<おおぞら>キハ82＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<にちりん>
当線()は本日、特急運行開始4周年です...まっ（笑）どうでもいいことですが。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12＋スハフ12＋オハ12×4＋オハフ13
昨日の>>467と同じですが、側線に入れっ放しでした...片付けるの面倒だったので。
まっ（笑）なんたって秋の修旅臨／遠足臨の季節ですから。12系ですよ、12系♪

480 ：蒸機好き ：2020/10/02(金) 08:39:50.68 ID:AWWtAZQu.net

>>476
そうでもありませんよ

ジャンル絞り込んでいる人はプラ主体でも結構いますよ

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/02(金) 12:27:47.46 ID:9fuqylDh.net

いないとは言ってない。
Ｎにだってジャンル決め込み派はいるだろ。

482 ：蒸機好き ：2020/10/02(金) 12:57:57.77 ID:AWWtAZQu.net

>>481
>いないとは言ってない。
　　　　　↓
　>それが出来ないのがプラ完モデラー。

そんなつもりじゃ無かっただけだったのですね
結構ですよ

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/02(金) 13:24:30.98 ID:9fuqylDh.net

総体として･･･の話。

484 ：蒸機好き ：2020/10/02(金) 15:11:51.55 ID:AWWtAZQu.net

>>483
解ってますよ>>481の時点でね

でも>>476では解りませんからね

485 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/02(金) 18:01:59.44 ID:+JwoHVDP.net

やっと、出張から日本に帰ってきました。

お久し振りですね、

何か可笑しなのが沸いていますね。

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/02(金) 23:47:13.70 ID:Fcs9QCuD.net

>>485
お帰りなさいませ。

最近何故かスレの進行が速いですw

487 ：千円亭主 ：2020/10/03(土) 00:09:28.68 ID:VLzFLNbz.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージ
プラ完成品群をお気楽に愉しませて頂きました。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10＋タム6000[銀]×16＋ヨ8000
ＤＥ10は第二エンドが前向き。
まっ（笑）銀タムが実在したか否かは知らないが、これだけつなぐと壮観だ。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
こんどは7連仕様ですが、ここ最近毎晩走らせてるなぁ...12系ですよ、12系♪

>>485
お久しぶりです。

>何か可笑しなのが沸いていますね

まっ（笑）スレ主がスレ主だけに、避けられない部分もありますが。
しかし乍ら、お気楽スレなのに“何事もレベルアップが必要”みたいなことを
平気で書くようなタワケが、居なくなっただけでも、まだマシでしょうね。

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 02:56:53.24 ID:PuAH4b1w.net

>>487
12系いいですね、12系♪

DE10もいいですね、KATOの安くてよく走るDE10♪

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 08:08:19.25 ID:3LjwU1W5.net

お気楽にと言いつつ、意に沿わないとタワケと言われてしまうので緊張するスレ

490 ：蒸機好き ：2020/10/03(土) 08:24:57.79 ID:mR+rhKj3.net

>>489
ちゃんと読みましょう
「何事もレベルアップが必要」なんて書かれていることの方が、
緊張するでしょうよw

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 08:28:40.19 ID:WObcfxVI.net

突然ですが質問、ここの住人のみなさんたいてい持ち家だと思うんですが、これから家を建てるとしたらこういう事は考慮しておいたほうがいい、みたいなのはありますか？

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 08:55:15.02 ID:pqUia9OV.net

屋根裏部屋を作って模型専用に汁

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 10:09:08.86 ID:f0FMgHKS.net

>>491
このコロナで模型どうこうよりこれから20年30年それ以上と続くローン払えるか、仕事クビにならないか、捕まらないか、そっちを考えるべき
一流大手企業の正社員であっても安泰が約束されなくなった時代だからな

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 12:14:18.85 ID:ztbQXSY6.net

>>491
マジレスしたいが、条件やスタイル(どの程度お気楽に愉しむか)を示してもらわないと答え難い。

模型用の部屋を確保できるのか、リビングで運転と軽工作を楽しむだけか。
塗装はコンプレッサーか缶スプレーか？
運転は固定レイアウトか組立モジュールレイアウトか？
子供が小さくて危険防止が必要か、将来子供部屋が空くのか？
現在何歳で、今後何年間どう楽しむか？
転勤や単身赴任の可能性はあるか？ 転居の際はレイアウトをどうするつもりか？

自分は屋根裏部屋や専用ルームの経験があるので、少しは参考になるかも。

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 12:26:03.58 ID:ru6WNCkQ.net

>>491
どっかの16番ブログに書いてあったけど、過渡のカーブで平坦線でエンドレス
を組んだとしても、直線区間に編成を収めようとすると1帖＝1輌編成が目安な
んだとさ。つまり6帖なら6輌編成、12帖なら12輌編成、18帖なら18輌編成

在来線の20m級車が1輌で約25センチ、21.3m級車が約27センチある。鉄道
模型専用部屋の広さ(生活空間に線路は家族がいたら)は何を走らせたいかに
よるな

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 14:21:50.93 ID:PuAH4b1w.net

田舎に住めばいい。

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 15:25:52.60 ID:pqUia9OV.net

田舎は仕事が無い

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 16:08:53.04 ID:ru6WNCkQ.net

1.レンタル会議室借りる。自宅は試走のみ
2.レンタルレイアウト(コロナ終息後)。自宅は試走のみ
3.鉄道模型専用にマンションや古民家を借りる
4.鉄道模型専用部屋を設ける
5.屋根裏部屋か地下室を設けて鉄道模型専門部屋
6.田舎に移住して広い家を

下にいくほど金銭的なハードルが高い。とりあえず出そろったので
>>491のレスまち

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 16:48:11.91 ID:FbG6PhQu.net

>>491
ドアはできるだけ止めましょう。スペースを取ります。
できるだけ引き戸にするといいですよ。
我が家には、引き戸にしておけば良かったと思ってる部屋が３つあります。
その一つが、運転盤予定の６畳洋間です。
じゃまでしかたないので、ドアは、開けっ放しにする予定です。

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 17:05:59.99 ID:QwkUp7Nj.net

各部屋に直径10ｃｍ程度の半円形の穴（昔のアメコミに出てくる、ネズミの
通路みたいなアレ）を二個開けておくよう、リフォーム業者に依頼しておく。
名目は「猫の通行用」穴の間隔は各自のレイアウトの形態による。

例えば　>>495　の説に従えば、６帖相当の部屋が横並びに２室あれば、
12輌可能となる。難点は自分がいない方の部屋で脱線事故か何かが発生しても
気付きにくい。（だからショートしたら通電オフになる設備がいる）

それと、近場の公民館で適当な団体名を称して、貸し会議室を使う。
注意点は、暴走車輛が勢いあまって、４５cm幅の長テーブルから奈落の底に
転落という事態ｗ

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 18:41:11.86 ID:htgObjzY.net

ローンは短く、出来れば即金で
ローンを組む場合、居住開始後のリフォームは控える
としか言えない
時間に余裕があって腕に自信があるなら、半DIYという方向もある
基礎だけ作って貰いあとは2×4材でやると言うパターンが多い
ただ屋根上に上がれなければ（高所恐怖症なら）無理
自分？今クモハ40の仕込みで困惑しております
室内灯付かないｗ

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 19:45:23.18 ID:pqUia9OV.net

室内灯なんか要らない
昔は昼間はトンネル以外点灯しなかった

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 20:29:52.57 ID:tHreEQMV.net

『じゃりんこチエ』の高架を走る夜の城東・西成線（どっちだ？）みたいなのを再現したくて…
関東人なので大阪環状線乗ったことないが

504 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 20:57:58.28 ID:QOajJvqr.net

点検を兼ねての、久し振りのお気楽運転です。
●海豚のキハ40単行です。

私の大好きな車種です。

505 ：壁面周回某♪：2020/10/03(土) 22:48:21.05 ID:suOugVDY.net

富DF50(赤)＋14系寝台車4連で壁面周回。お気楽極楽♪
テールマークこそ「みずほ」だが気分は「紀伊」だw

14系寝台車ですよ、14系寝台車♪

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 23:23:14.85 ID:ru6WNCkQ.net

留置線を1本増やしたので過渡 EF65-0+モデルアイコン チキ6000 4Bで推進運転
のテスト中です。

507 ：千円亭主 ：2020/10/03(土) 23:31:11.14 ID:VLzFLNbz.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”ゲージを
プラ完成品主体に超お気楽に愉しんでおります。

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<にちりん>
1号車を、ゲテモノに戻してみました。
相も変わらず、前後で同じＨＭは絶対つけない偏屈な私であった(笑)。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
昨日の>>487と同じです。ここ最近毎晩走らせてます（笑）12系ですよ、12系♪

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/04(日) 00:13:32.06 ID:XyyOj12b.net

フル編成主義やMM'ユニット絶対じゃない限り、貸レイアウトを当てにせずとも短縮編成なら
自宅で「お気楽に愉しむ」事が十分可能だろう。
編成がエンドレスの直線区間に収まりきれず少しカーブにかかっても変ではないし、カーブ
ポイントを使えば直線区間でのホーム有効長も稼げる。

昔は、3畳程度でも4〜5両編成で愉しむのが普通だった。
例えば、20系ならLoco+カニ+ナロネ+ナシ+ナハネフ、485系ならクハ+モハ484+サシ+サロ+クハ。

何も模型部屋を確保する前提でなくとも、リビングのソファやテーブルをコンパクトで軽いもの
にして運転時には廊下や寝室に疎開させるとか、リビングダイニングの場合はダイニングテ
ーブルの下に線路を通す手もあると思うよ。

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/04(日) 00:46:09.34 ID:adzZf2dE.net

ポイント買いたい
待避線および留置線あると映えるし単調なレイアウトも変化出る
きょうこそKATOの待避線セット買おう

と思ってもおざお店行くと車両コーナーに行ってあれほしいこれほしい、ポイントなんで後でいいじゃん、いま買っちゃえorこの車両ほしい、
ポイントなんで後でいいやん、金貯めないと。

となる意志の弱いぼくちゃん(´･ω･`)

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/04(日) 06:59:37.03 ID:+9LTzCOT.net

単品で買うと言う発想はないのか？

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/04(日) 15:20:42.01 ID:MxNmVIb/.net

駅は直線にこだわると、プランが単純になるよね。
ホームの長さ・側線長＝編成長　と考えなくてもいいんじゃない。
カーブ駅や駅なしプランという手もあるし。
計算すればわかるけど、Ｒ５５０エンドレス１周で３ｍ４５ｃｍ。
実に２０ｍ車両１３両編成以上。意外に長くて驚く。
実物でも、側線長より長い貨物列車走ってるし。
長くても短くても、走らせたいものをお気楽にがいいと思う。

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/04(日) 15:20:42.12 ID:MxNmVIb/.net

駅は直線にこだわると、プランが単純になるよね。
ホームの長さ・側線長＝編成長　と考えなくてもいいんじゃない。
カーブ駅や駅なしプランという手もあるし。
計算すればわかるけど、Ｒ５５０エンドレス１周で３ｍ４５ｃｍ。
実に２０ｍ車両１３両編成以上。意外に長くて驚く。
実物でも、側線長より長い貨物列車走ってるし。
長くても短くても、走らせたいものをお気楽にがいいと思う。

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/04(日) 15:21:50.46 ID:MxNmVIb/.net

ごめんなさい。ねずみの調子が悪いんです。

514 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/04(日) 16:37:25.03 ID:ElofIuGD.net

本日のお気楽運転開始です。

やっぱり、日本はいいですね。
どうでもいいか。

●過渡のDD51+ワム380000+ワム80000+ワム90000+ヨ8000が周回中
ヨ8000にも室内灯が煌々と灯してます

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/04(日) 18:16:35.34 ID:7FXCVFmG.net

天ぷら蒸機の室内灯が煌々と灯してたので接点に絶縁テープ貼って無点灯にしたった
その点Hornbyのは焚口の中でLEDが光るようになってて感じが宜しい

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/04(日) 18:30:43.64 ID:t0rmSYEF.net

>>491　まとめ

20m車は1両が25センチ、21m車は27センチ。編成を直線区間
に収めたいのなら1帖＝1両編成という説？がある。6帖なら6
両編成、12帖なら12両編成、18帖なら18両編成

ホームの長さ・側線長＝編成長　と考えなくてもいいんじゃない。
カーブ駅や駅なしプランという手もある。計算すればわかるけど、
Ｒ５５０エンドレス１周で３ｍ４５ｃｍ。20ｍ車で13両分と意外
とある

何も模型部屋を確保する前提でなくとも、リビングのソファやテ
ーブルをコンパクトで軽いものにして運転時には廊下や寝室に疎
開させるとか、リビングダイニングの場合はダイニングテーブル
の下に線路を通す手もある。昔は、3畳程度でも4〜5両編成で愉
しむのが普通だった

近場の公民館で適当な団体名を称して、貸し会議室を使う。注意
点は、暴走車輛が勢いあまって、４５cm幅の長テーブルから奈
落の底に転落という事態ｗ

(既家)各部屋に直径10ｃｍ程度の半円形の穴（昔のアメコミに出てく
る、ネズミの通路みたいなアレ）を二個開けておくよう、リフォーム
業者に依頼しておく。名目は「猫の通行用」穴の間隔は各自のレイア
ウトの形態による。2部屋で長編成運転またはロングラン

ローンは短く、出来れば即金でローンを組む場合、居住開始後のリフォ
ームは控えるとしか言えない

ドアはできるだけ止めましょう。スペースを取ります。できるだけ引き
戸にするといいですよ

(その他/下にいくほどハードルたかい)
レンタル会議室借りる。自宅は試走のみ
レンタルレイアウト(コロナ終息後)。自宅は試走のみ
鉄道模型専用にマンションや古民家を借りる
鉄道模型専用部屋を設ける
屋根裏部屋か地下室を設けて鉄道模型専門部屋
田舎に移住して広い家を

(ライフスタイルを教えてくれないと答え難い)
>>494

517 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/04(日) 19:53:59.28 ID:ElofIuGD.net

引き続き、お気楽運転継続です

●過渡のキハ28+キロ28+キハ58(M)の3連です。

518 ：壁面周回某♪：2020/10/04(日) 21:09:34.65 ID:NnNOJcZc.net

加糖のキハ81＋キロ80＋キシ80＋キハ80M＋キハ81で壁面周回。お気楽極楽♪
ヘッドマークは「くろしお」と「いなほ」。
キハ81ですよ、キハ81♪

519 ：501：2020/10/04(日) 21:48:07.09 ID:twQKC1KX.net

>>502
基盤に取り付ける集電板の接触不良だったずら♪

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/04(日) 21:57:48.84 ID:5PH/fNwj.net

実車でキハ28＋キロ28＋キハ58の運用ってあったっけ？

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/04(日) 22:22:59.21 ID:twQKC1KX.net

>>512
相模湖（与瀬）とか大船とか那珂湊とか

522 ：千円亭主 ：2020/10/04(日) 22:52:48.16 ID:NnNOJcZc.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎キハ58＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28×2＋キハ58
加トの平窓車ですが、2号車キロのみ台車をＴＲ58(?!)に履き替えました。
屋根上クーラーカヴァーは八角形（富スロ62用）両端キハ58は前面スカート付き。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
秋になれば修旅臨／遠足臨、年末年始なら多客臨、冬になればスキー臨。
何かとこじつけて(笑)走らせられる、実に便利な存在。 12系ですよ、12系♪
と毎回同じパターンだな。レスがageられるからいいけど。

523 ：千円亭主 ：2020/10/04(日) 23:28:05.32 ID:NnNOJcZc.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの本当に面白い（以下略

◎ＤＥ10＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
なぜか単機牽引。勿論、ＤＥ10は第二エンドが前。
まぁ何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎ＤＤ51＋スハフ42＋スロ62＋スハ43×2＋スハフ42＋スハ43×2＋スハフ42
こういう編成が出てくる季節じゃないけど、まぁ模型の世界ですもの。
好きな編成を走らせましょう(笑)。

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/05(月) 08:25:15.39 ID:rQh/hX/h.net

>>516
走らせる編成もローンの期間も、そしてスレへの書き込みも
適度な長さに留めるべし。

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/05(月) 15:09:14.79 ID:NBqcWZTp.net

キミいいこと言うね！

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/05(月) 16:01:09.31 ID:CRjPcfIU.net

ローン長いんだよな。繰り上げ返済するゆとりないし。
定年後は、何して働くかな。湿っぽい話でごめんよ。

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/05(月) 16:13:11.63 ID:rQh/hX/h.net

立ち入った話で恐縮だが、
そのローンって、模型でこさえた借金なのか？

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/05(月) 16:44:02.31 ID:NBqcWZTp.net

キミつまらんこと言うね・・・

529 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/05(月) 19:29:09.26 ID:ZEDgUUVL.net

本日のお気楽運転開始です。

外線は
●過度のキハ82+キハ80x2キハ82の4連
内線は
●海豚のキハ45ｘ2+キハ23の3連です
自宅のレイアウトは3連〜5連が一番似合う

ただ、グルグル回ってるだけだけどね。

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/05(月) 19:57:02.21 ID:SnVNASkU.net

>>529
キハ82系、まだモノクラスですか…
無名さんのキロとキシの入った編成のお話を、楽しみに待ってます。

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/05(月) 21:41:35.99 ID:/ngXv4x8.net

キハ82モノクラスって、最晩年の「北斗」イラストマークだけ？

東海のドラゴンズ臨と鈴鹿臨は最後までキロ入ってた？

532 ：千円亭主 ：2020/10/05(月) 22:56:52.95 ID:AEa7OMNH.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。 ）

本日は蒸機登板。

◎Ｄ51(加ト)＋ワフ35000＋トラ45000＋ツム1000＋レ12000×2＋レム5000＋ワム60000
　＋レム400＋ワム70000＋ワム90000＋ワラ1×2＋ワム50000＋ワム23000＋トラ55000
　＋ヨ5000
蒸機の次位のワフとトラ45000は、私がこの趣味に入った時からの付き合い(笑)。
最後尾ヨの手前のワム23000とトラ55000は、フリマのガラクタ箱から1両100円で
拾ってきたジャンク。と云うわけで、二軸車だけで編成組んでみた。

◎Ｃ57(天プラ)＋スハフ42＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
…蒸機には茶色い客車がよく似合う。（飽くまでも私見です。念のため。）

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 07:04:13.65 ID:zNUqe1Ya.net

スハフ42とオハフ33は位置とっかえたほうが良くね？

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 12:31:49.80 ID:AOt4uCEK.net

>>491さん
494です。
条件がまだ見えてこないですが、試走レベルではなく運転を楽しむという前提で(工作する事も含めて)、
要件毎に勝手にコメントします。(数回に分けます)

1) 出入口は引き戸推奨。
自分も引き戸を推奨するし実際にそうした。
ただし、ハウスメーカーの仕様にもよるが、引き戸の方が引手やドア枠の制約で有効開口幅が狭くなっ
てしまい、家具や家電の搬入に苦労するデメリットもある。
その場合は二枚引き戸、あるいは開き戸を内開きではなく外開きにする対応策も考慮すべき。
居室ドアの外開きを設計ポリシーの点で嫌がる設計者も多いですが、開き戸ならヒンジからドアパネルを
スッポリ外す事も容易。
引き戸だとコスト高になりやすくレール部分が掃除しにくく、家人に嫌がられるので事前の了解も重要。

<続く>

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 13:30:41.33 ID:ZBSXzjwj.net

この時期にローン組めるなんでむしろうらやましい、尊敬する(´･ω･`)

おれは月15万のローンあと20年残ってるけどコロナで業績落ちてるから役職持ち正社員とはいえ、いつまでも会社存続する、雇用される保証はないから
内心ピクピクしてる(´･ω･`；)

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 13:40:50.93 ID:wY3Vk5IP.net

>>533
俺は千円氏じゃないけど、丸屋根車や二重屋根車のすぼまった妻板の
後ろ姿は結構好きだな。

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 17:32:34.59 ID:AOt4uCEK.net

>>534の続きです。

2) 吹付塗装なら換気扇必須

プラモ用塗装ブース等、窓を開けて着脱式の排気ダクトを取り付ける方式がありますが、小物は別として
HOの塗装では排気能力不足でしょう。弱い向かい風でも塗装できなくなります。
換気扇は熱交換器タイプではないプロペラ式のファン径25cm以上がお勧め。25cmだと外寸30cmクラスにな
るので、壁の構造によっては「その大きさは開けられない」と設計者から言われるかもしれませんが、後
に述べる設置高さとの兼ね合いで最適化して下さい。建ててから壁に穴を開けるのは難い事も多いので、
設計時に熟慮して下さい。
「高気密住宅だから熱交換器タイプでないと」とか「静粛性のためにシロッコファン式にすべき」と言わ
れるかもしれませんが、これは譲らず排気能力を優先して下さい。

換気扇は自動シャッター付で、雨除けのためにも外側に少しダクトを出した方がよいでしょう。他の部屋
や隣家に迷惑のかからない位置にするのは当然ですが。ダクトに鳥が入り込む事もありますので、ネット
をつけた方がよいでしょう。

近年、気密性の関係から台所フードは別にして、大型換気扇を組み込んだ住宅は珍しく、設計者も経験不
足なので機器選定を間違えたり不適切な位置(天井近く等)になる事もありますので要注意です。
塗装の排気に効果的な位置(特に高さ)を説明して下さい。（ウチでは床から120cm高にしました)

コンプレッサー吹付の場合、どこからどの様に空気を入れるかも考慮して下さい。反対側の窓を開けるの
か、ドアを少し開けて廊下から入れるのか。その場合にコンプレッサーの音が漏れても大丈夫か？

換気扇の室内側にはフードを付けないと、塗装排気をしっかり排出できず室内に拡散してしまいます。
自分は台所用アルミ衝立(天婦羅鍋用)を加工し、マジックテープによる脱着式フードにしています。
塗装しない時はマジックテープ付プラ板でフタをして、外からの風やホコリの侵入を防いでいます。

<続く>

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 17:33:51.40 ID:AOt4uCEK.net

>>537の続きです。

3) コンプレッサー吹付なら騒音、振動に注意

コンプレッサーは騒音と振動が問題になり、直下に高齢者の寝室があると夜間の塗装はあきらめる事にな
ります。問題にならない機器もあるでしょうが、自分の場合、直下が寝室にならない間取りにしたにも拘
わらず、数年後に両親の寝室を分ける事になって直下が寝室になってしまいました。

<続く>

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 17:35:00.21 ID:AOt4uCEK.net

>>538の続きです。

4) 高さ1.4m以下の、屋根裏部屋や中二階収納部屋(いわゆる「蔵」)等の場合

1.4mといっても、施工方式によっては実質1.3m位になってしまう事もありますので、事前確認およびモデ
ルハウスがあれば調査実測すべきです。
屋根裏の場合、屋根勾配によって壁際ではかなり低くなりがちですので、寄棟や方形屋根ではなく、切妻
や片流れ屋根の方が緩和し易くなるでしょう。
採光にも注意が必要で、窓を付けると低い位置になるので紫外線の影響を受けやすく、遮光カーテンも必
要です。
このような部屋はきちんとした設計図面が作られなかったり、図面ができても梁等の構造物がどのように
露出して邪魔になるかが分りにくいので、良く打ち合わせてイメージを把握して下さい。
自分の場合、以前の家では屋根裏にしたのですが、ハシゴ昇降口に邪魔な構造物があるのを見逃していて、
レイアウトプランの変更を余儀なくされました。

換気や断熱、空調にも配慮が必要です。屋根裏なら夏場対策でエアコンもなるべく付けたいのですが、ハ
ウスメーカーによっては構造的に難しい場合もあるかもしれません。その場合は階下に能力の大きなエア
コンを入れて、サーキュレーター等で屋根裏に冷気を送りこむ対策が必要になるでしょう。地域によって
は、直接エアコンで冷やさないと真夏の日中は無理かもしれませんが。
出入口は一箇所しかないのが殆どですから、出火に注意し、溶剤等は出入口の近くには置かない様にしな
ければなりません。

他にも考慮すべきポイントはあるのですが、屋根裏の場合は特にハシゴでの昇降に注意が必要です。
固定階段は付けられず、幅の狭い急勾配の着脱式ハシゴになりますので、モノの搬入搬出は楽ではありま
せんし、歳をとってからの昇降は辛くなります。
自分の場合は、転居予定があったので、レイアウトボードは分割方式にして搬出に備えました。

ちなみに、(半)地下室の場合は経験もないのでコメントできません。

<続く>

540 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 18:23:04.16 ID:dzy06S+3.net

本日のお気楽運転開始です。

外線は
●海豚のC59（戦後型）+マニ36+オハフ33+オロ40ｘ2+オハ35x2＋オハ36+オハフ33です。

内線は
●過度のC56+オハフ33(茶）+オハ35(茶）ｘ2+オハフ33(茶）です。

やっぱり国鉄物の客車列車は茶色がよく似合う。

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 20:34:58.08 ID:AOt4uCEK.net

>>539の続きです。

5) (半)据置式レイアウトの場合

平面性確保のために、畳やカーペット、クッションフロアは避けてフローリング、できればより耐薬品性
が高いフロアタイルがお勧め。
コンセントは多めに分散配置する事をお勧めします。レイアウト製作中や完成後でも何かと電源が必要に
なりますので、延長ケーブルを引き回すよりは良いでしょう。
室内照明はかなり明るめに、できれば主照明は照度コントロールできるものを。歳を取ると老眼のせいで
明るくないと辛くなります。
壁面周回レイアウトの場合、照明の壁スイッチに手が届きにくくなるのでリモコンスイッチも考慮。
窓には遮光カーテンも付けて、昼間でも夜行列車を楽しめるように。
カーテン生地には、ゴミ発生源になりやすい物を避ける。

6) 模型部屋その他

子供が小さくて危険防止が必要なら、入口に子供ドアストッパーや安全柵も必要ですね。ついつい工具や
接着剤、塗料を片付け忘れる事もあるでしょうから。
所有車両が多いときは、壁面の吊戸棚に格納して床面積を確保するのも良いでしょう。自分は重量物にも
耐えられる様に食器用吊戸棚を並べました。地震対策用の扉ストッパーもついているので震度6弱でも落下
事故は起きませんでした。


以上、条件によっての別な考え方もあるでしょうが、あくまでも個人的な見解という事でご参考まで。
ひとまず<完>です。

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 20:45:55.46 ID:QmnWyVAw.net

>>541
｢ひとまず｣じゃなく、本当の｢完｣にしてくれ。

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 21:02:40.91 ID:AOt4uCEK.net

>>542
気に入らなかったのなら失礼。
もうコメントしないから安心して。

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 21:32:18.98 ID:1QkXDrmL.net

結論

賃貸アパートで完成品で細々と小さいエンドレスお座敷運転でいいやもう(´･ω･`)

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 21:57:58.37 ID:zNUqe1Ya.net

>>543
良く考えられてますね

546 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 22:02:32.62 ID:dzy06S+3.net

引き続き、お気楽運転継続です
動力車の点検を兼ねて

外線は
●富のクモニ83x3連です。
内線は
●過渡のEF58+マニ60ｘ3の荷物列車です。

こんな編成あったかな？
まぁお気楽運転だから自分が楽しめれば吉とする。

547 ：千円亭主 ：2020/10/06(火) 22:45:12.01 ID:NwDUenM5.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”ゲージを
プラ完成品主体に超お気楽に愉しんでおります。

◎ＤＥ10×2＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
やっぱし、重連はカッコエエ。
まぁ何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
3日前の>>507と殆ど同じですが、今回は出しっ放しではありません（笑）。
…しかし相も変わらず、前後で同じＨＭは絶対つけない偏屈な私です。

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 22:48:26.23 ID:IQkSYvzG.net

蔵は高そう

549 ：千円亭主 ：2020/10/06(火) 23:27:11.10 ID:NwDUenM5.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”（本当にお気楽）な16番ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当にお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎9600本州凸Ｔ(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はカッコエエ♪
まぁ>>547の前後を代えただけですが...
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎キハ26[100]＋キハ26[400]
短い編成だと後片付けが楽です（笑）。

>>546
>まぁお気楽運転だから自分が楽しめれば吉とする。

同感です。

550 ：壁面周回某♪：2020/10/06(火) 23:45:59.03 ID:cIaU+dqV.net

加糖のC56＋トムフ＋ツ2500＋ワム70000＋ワフで壁面周回。お気楽極楽♪

対向列車はキハ58＋キロ28＋キハ58M。
DC版「お気楽ちどり」でＲ。

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 23:52:23.77 ID:9j/iGl6/.net

>>543
いやいや、参考にはなるよ

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/07(水) 17:20:41.35 ID:Iuh+FO9q.net

地下室はすげー金かかるよ。
こてはし鉄道さんのブログを見るのをお勧めします。
酋長の家みたいに斜面をあえて買って半地下を造るという方法もあるみたい。

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/07(水) 21:10:40.15 ID:gV4jI7VP.net

建築費もさることながら除湿が大変じゃね？

554 ：千円亭主 ：2020/10/07(水) 23:23:32.22 ID:tHtcDnld.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”16番ゲージ
プラ完成品群をマタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＤ51×2＋コキ104×19＋コキ????（コキ50000改）
　積荷：（ミッフィー）[48]＋サンタフェ[48]＋ＵＰ[48]＋ＣＳＸ[48]＋カロトランス[48]×2
　＋コンクエスト[48]×2＋ＢＮ[48]＋Ｋライン×2＋ジェンスター×2＋ハーペグロイド
　＋シーコ＋Ｋライン＋商船三井＋マースク＋ＡＰＬ[45]＋ ？？？
因みに最後尾の積荷は、何だか怪しげな 1/76・40フィート。
いつも通り、1/80のコキに1/87のコンテナを載せているが、この程度の差ならば
私には十分に許容範囲だ。（やってみれば解ることです。）
特に48フィートコンテナなど、コキに幅がピッタリ、まるで違和感が無い。
尚、最後尾の“変な”コキにはＥＯＴ装備(笑)。載せてるコンテナも出処不明。

◎ＤＦ200＋カハフＥ26＋・・・・・＋マシＥ26＋スロネＥ26＋スロネフＥ26
カシオペア客車は予算の関係(笑)で9両だが、自宅で走らす分にはこれで十分。
上記の“ひょうきんインターモーダル”との共演が実に愉しい。

何たって、カシオペア客車ですよ、カシオペア客車♪

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/08(木) 15:31:09.23 ID:k5PQnjpT.net

カシオペアのりたいなあ。

556 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/08(木) 20:02:30.76 ID:xBgq7b1V.net

本日のお気楽運転開始です。

外線は
●富の159系　修学旅行色 TcMM'TTMM'Tcの8連です
本当は12連にしたいけど、後片付けが大変なので
HMは「こまどり」ですが、脳内は155系の「ひので」です

内線は
●過度のキハ81+キロ80x2+キシ80+キハ80ｘ3+キハ81の8連です。
HMは「はつかり」です。

>>555
私も、乗りたかったけど、予約が取れなかった。
（小さな旅行会社だったからかな？
当時、旅行はうちの会社の関連会社からの申込書とのお達しでした。）

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/08(木) 20:58:41.50 ID:ULqicWUp.net

キサシ80って製品無いの？

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/08(木) 23:23:01.96 ID:2ax/zwWb.net

>>557
過去に無かったわけではありませんが...

やっぱし、編成モノは同じメーカーで揃えたいと思う人が多いのでは？

559 ：千円亭主 ：2020/10/08(木) 23:28:59.43 ID:2ax/zwWb.net

>>558は名前入れ忘れ。

あ、走らせたのは昨日の>>554と同じです。

線路の拭き掃除は…サボりました（笑）

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/09(金) 00:36:14.11 ID:hOurW6k2.net

KATO EF210新塗装をコアレスモーター搭載で出してほしい

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/09(金) 11:10:09.36 ID:9IfCdMJ1.net

>>556
富１５９どうやって手に入れたの？　１２連希望。

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/09(金) 17:05:27.01 ID:lW0vRDSw.net

ＫＴＭのキサシ８０持ってたことあるよ。１０年前編成ごと売ってしまいました。
かとちゃんからキハ８１がでる予感がしていたので。あはあは。ほんと奇跡だな。

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/10(土) 12:27:32.05 ID:ihIXD3kP.net

台風のせいで荒天なので、自宅に引きこもっております（笑）。
と云うわけで、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＤ51＋スハフ43＋ナハ10＋オハ35[*]＋オハ35×2＋オハフ33
前2両は中村のキット組（内装はカツミのシート）その次は海豚の“鋼板屋根”
そして後3両は加トの丸屋根。
全車“青い客車”のローカルです。赤いＤＬにはよく似合います。
（飽くまでも私見です。念のため。）

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
…この位の長さ（6両）が一番お気楽ですな(笑)。

564 ：千円亭主 ：2020/10/10(土) 12:35:26.31 ID:ihIXD3kP.net

>>563は名前入れ忘れ。（またか。）

…キハ81いいですね、キハ81♪

買っておくべきかな？　無くならないうちに(笑)。

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/10(土) 15:56:15.80 ID:3pXZA+8B.net

>>562
Ｋ○Ｍって塗装が柚子肌じゃないですか？

566 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/10(土) 16:24:56.84 ID:N2+SaTYN.net

>>563
台風が逸れそうで安心ですね.

でわでわ、本日のお気楽運転開始です。
外線は
動力車の点検を兼ねて
●富の485系(ﾎﾞﾝﾈｯﾄ型)　TcMM'TDTMM'Tcの8連です
外線は
●過度のキハ81+キロ80x2+キシ80+キハ80ｘ3+キハ81の8連です。
HMは「はつかり」です。

どちらも、ﾎﾞﾝﾈｯﾄ型です、ﾎﾞﾝﾈｯﾄ型♪

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/10(土) 17:34:19.94 ID:ePYLwCyN.net

>>565
そういうことを感じたことはないですね。

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/11(日) 00:01:09.80 ID:7kBptysP.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍのＨＯ（本当に面白い）ゲージを
プラ完成品主体にお気楽に愉しんでおります。

◎9600本州凸Ｔ(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし蒸機はカッコエエ(笑)。
まぁ何はさておき当線()は鉱石輸送鉄道だけに...
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

◎キハ26[100]＋キハ23[Ｔ]＋キハ26[400]
客車が主力の当線()ですが、これはＤＣのローカル。
海豚のＴ車を天プラの55系で挟んだ編成。
（海豚はＴ車も製品化してくれるから有難い）

今夜もただ走らせるだけ。走る列車をボ〜ッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
（飽くまでも私見です。念のため。）

569 ：千円亭主 ：2020/10/11(日) 00:25:39.22 ID:7kBptysP.net

>>568は名前入れ忘れ。

正子を過ぎたので、線路の拭き掃除に入っております。
レールクリーナーはバックマンの2-10-0に牽かせております。

>>566
485系もいいですね、485系も♪

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/11(日) 13:31:52.04 ID:D+sLZ+nr.net

運転盤作って、ビール飲んでぼーっとしたいなあ。

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/11(日) 14:43:17.01 ID:NRB5rhzO.net

『鉄道模型を購入時の注意点』
＊空き部屋がたくさんある一軒家持ちの悠々時的な殿方→HOゲージ
＊それ以外の生活困窮者→Nゲージ

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/11(日) 18:01:15.65 ID:dbQl5vIZ.net

>>565
キサシ売ってた頃はまだ柚子肌にはなってなかったかと。

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/11(日) 18:26:28.02 ID:wXaBYizV.net

>>572
判りました
最近ワーカーの質が落ちたんですね

574 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/11(日) 19:19:12.79 ID:qFyCPW2W.net

本日のお気楽運転開始です。
昨日と同じく
外線は
●富の485系(ﾎﾞﾝﾈｯﾄ型)　TcMM'TDTMM'Tcの8連です
内線は
●過度のキハ81+キロ80x2+キシ80+キハ80ｘ3+キハ81の8連です。
HMは「はつかり」です。

本当は、片付けるのが面倒だったんだけどね。

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/11(日) 19:31:21.87 ID:lwSotXcu.net

今、BS-TBSで

さよならブルートレイン殺人事件

やってますよ。

｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

576 ：千円亭主 ：2020/10/11(日) 19:56:09.50 ID:7kBptysP.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
十六番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＥ10＋タム6000[銀]×14＋ヨ8000
ＤＥ10は第二エンドが前向き。
まっ（笑）
銀タムこれだけつなぐと壮観だ…が、全部つなげるの面倒臭い。

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
…昨日の昼の>>563と同じ。
実は私も、片付けるのが面倒で側線に入れっ放しでした(笑)。

577 ：千円亭主 ：2020/10/11(日) 20:48:34.17 ID:7kBptysP.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”な16番ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当にお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

お次は蒸機登板。

◎Ｄ51(加ト)＋ワフ35000＋トキ15000＋チキ2500＋ツム1000＋ワム70000＋
　＋ワム60000×2＋ワム70000＋タム500＋ヨ5000
蒸機次位のワフ（私がこの趣味に入った時からの付き合い）を含め、最後尾の
ヨ（加トのプラ）以外全車ブリキ遠藤。これだけ短くてはＤ51には役不足だが
箱から出すの面倒臭いので（笑）

◎Ｃ11(天プラ)＋オハフ33＋オハ35×2＋スハフ32
こちらはバック運転。牽機が牽機だけに、これ以上長くしても却って興醒めかも。
（飽くまでも私見です。念のため。）

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/11(日) 20:53:16.18 ID:wXaBYizV.net

千円の側線は何本なの？

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/11(日) 22:46:09.04 ID:BrGBBd59.net

>>578
アンタはどんなゲージをどんな風に楽しんでるの？

ちなみに俺は>>137>>216他。

580 ：千円亭主 ：2020/10/11(日) 23:36:14.74 ID:7kBptysP.net

線路上でいろいろと走らせながら、スハ43、スハフ42など“青い旧客”の車輪を
綿棒にエタノールつけて拭いておりました。
私のばやいは客車・車掌車は室内灯全車装備しておりますので、結構汚れます。

>>579
わたしも同じことを、>>578氏に訊きたいです。

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/12(月) 07:56:55.46 ID:HgcROf8Q.net

>>578は駆け出しの｢口先｣だろ。

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/12(月) 09:16:49.54 ID:m5OIjWWp.net

>>580
他意は無いので気に障ったらごめん

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/12(月) 13:19:27.47 ID:E/neAORw.net

今月のＴＭＳの組み立て式のレイアウトが良かった。
留置線がたくさんあって、運転はシンプルだけどぼーと楽しむには最高だろうな。
色々作りこまれてて、楽しんでる感が満載だった。

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/12(月) 13:41:15.15 ID:TrasKkbW.net

>>583
あんな短い留置線、冗談はよし子ちゃん

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/12(月) 15:55:46.33 ID:HgcROf8Q.net

>>583
あれは、昔の定義で言えば｢分割式レイアウト｣じゃなかろうか？
コンセプトがどちらかと言えば摂津鉄道に似てると思うんだが。

586 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/12(月) 19:11:59.95 ID:BO3RCR/7.net

本日のお気楽運転開始です。

外線は
●富の115系(新新潟色)　McM'Tcの3連です

内線は
●過渡のクモハ41＋クハ55＋クハ55+クモハ41の2Ｍ2Ｔです

自宅のレイアウトは3連〜5連が一番良く似合う

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/12(月) 19:48:21.96 ID:4HeuE5dP.net

『鉄道模型をご購入する際のガイドライン』

＊HOゲージャーとは？
豪邸にて多趣味の悠々自適な生活をしている殿方。

＊Nゲージャーとは？
生活困窮者、借金王または苦学生など。

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/12(月) 22:22:57.49 ID:Uk3wgtnA.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージプラ完成品群を
超お気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＤ51＋スロフ62＋オロ11＋スロ62×4＋スロフ62
久々のオールＧ車、何処へ行く団臨だろう。。。まぁとりあえずオールG車です♪

◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ58×2＋キハ65
両端のキハ65はミッフィーのＨＭつき…急行白兎(笑)。

589 ：千円亭主 ：2020/10/12(月) 22:40:59.98 ID:Uk3wgtnA.net

>>588は名前入れ忘れ（笑）。。。

>>586
115系いいですね、115系♪

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/12(月) 23:22:17.62 ID:n4r9gY+m.net

テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
86(電車道)＋オハフ33＋オハ35＋オハフ33と
DD14(電車道)＋銀タキ＋ホキ2200＋ワム38×2＋ヨ8を
(特記無しはKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加する。

591 ：千円亭主 ：2020/10/13(火) 00:07:10.50 ID:vrXOQuS0.net

風呂上がりの炭酸水は美味いなぁ…とまぁ、そんなことはどうでもいいが
1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”（本当にお気楽）な16番ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当にお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
昨日の>>576と同じです。片付けるの面倒臭くて、側線に入れっ放しでした（笑）

◎9600九州(天プラ)＋ヨ5000[緑]＋チ1000＋チキ2500＋チ1000＋ヨ8000
とりあえず短いですが、又々懲りずに
ブリキ遠藤のコンテナ色のヨと、チ＋チキ＋チ を牽かせてます。
最後尾は加トのヨ8です。

さて、そろそろ線路の拭き掃除に入ろうかな、正子を過ぎたので。
天プラ96に、チ＋チキ＋チに代えてレールクリーナーを牽かせよう。

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/13(火) 10:54:32.35 ID:V4Bw3sy6.net

過渡 EF65-0 + モデルアイコン チキ6000 4B
午後出前に軽く運転で息抜きです

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/13(火) 12:32:07.02 ID:zpF6acZJ.net

>>592
乙です。
チキには何かのせてますか？

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/13(火) 17:49:14.65 ID:gIS0br7+.net

８６とＤＤ１４ほしいなあ。

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/13(火) 18:58:47.69 ID:NaivjPJo.net

何故出た時に買わない？

596 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/13(火) 19:56:29.33 ID:K+/KvuYF.net

本日のお気楽運転開始です。
●過渡のDE10+ワム90000x2+ヨ5000がのんびりと周回中
内線は
●過度のEF65+レサ10000ｘ3+レムフ10000です。

あんまり長くすると、後片付けが大変なので。

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/13(火) 20:00:37.54 ID:Syvt370S.net

>>595
出た時に銭が無かったんだろ。（経験者は語るw）

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/13(火) 23:49:13.82 ID:vrXOQuS0.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
プラもブリキもまじえてお気楽に愉しんでおります。

◎ＤＤ51×2＋レムフ10000＋レサ10000×12＋レムフ10000
やっぱし重連はカッコエエ。
…何のことは無い。ブリキ遠藤だから重連でないと牽けないので（笑）。

◎Ｃ58船底Ｔ(天プラ)＋スハフ42＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
やっぱし蒸機には茶色い客車が似合う。（飽くまでも私見です。念のため。）
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

599 ：千円亭主 ：2020/10/14(水) 00:14:52.73 ID:+TICo+bU.net

>>598は名前入れ忘れ。

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）” ...以下略

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
昨日の>>591と同じです。片付けるの面倒（以下略

◎Ｄ51(加ト)＋スハフ42＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
客車は>>598と同じです。

さて、そろそろ線路の拭き掃除に入ろうかな、正子を過ぎたので。
レールクリーナー担当は富の南部縦貫で…たまには動かさなきゃ(笑)。

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/14(水) 01:01:32.52 ID:AWsfp1AM.net

>>599
南部縦貫いいよね♪

俺も時々、ワム1両つないだりして楽しんでますw
（実車じゃ有り得ないけどw）

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/14(水) 08:07:30.77 ID:M2uV5nUV.net

>>597
昨今は｢待てよ、オレは本当にソレが欲しいんだろうか？｣と自問自答する時間の猶予すら与えられないからなぁ･･･。

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/14(水) 10:17:57.13 ID:KuzvnAyD.net

>>601
それに不景気、終身雇用崩壊、実力主義な上にコロナで業績ガタ落ちでなんぼ大企業の正社員であっても明日の保証がなくなったいま、「これ買ってあとで金欠にならんだろうか・・・」と
自問自答することも(´･ω･`)

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/14(水) 10:47:42.98 ID:0Fe6XuhY.net

金欠になったらその時に売ればいいんじゃね？

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/14(水) 11:07:37.80 ID:hMUacLyo.net

>>584
ヨハネ！
>>603
売れないよｗ

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/14(水) 18:13:37.76 ID:oGNL5rJL.net

今度は、チ＋タ＋カ＋タを期待♪
DD１４でヘッド付きかなしかで迷っております。
ロータリーヘッドを付けて走らせるのも面白いと思うけど、雪景色じゃないからちょっとな。
私には、ロ―タリーヘッドを外した姿が、アメ車っぽくて萌えるんですよね。
機関庫にヘッドを飾っておくのも楽しいけど。
あああ、やっぱり金貯めてヘッド付きにしよう。高いけど。

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/14(水) 18:40:34.65 ID:M2uV5nUV.net

DD14の実物を見たことがないから･･･


知らんがな。

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/14(水) 21:28:02.82 ID:XMyijRNs.net

>>605
降雪期間以外はヘッドを外し、ヤードで入替機としていた実績も多いですね。
メーカーによる程度の差はあるでしょうが、ヘッド付の状態だと急カーブは難しい。
それほど急ではない運転会の複線カーブでさえ、ヘッドのウィングが対向列車と接触事故を起こした例を見た事がある。
ですので、自分はヘッド付と無の2台を配備した。(ヘッドの着脱は極めて面倒なので)

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/14(水) 21:41:59.96 ID:PO9cd0Yf.net

DD14の実物を見たことないけど…



興味深い！
まあアメ車で似たようなロコあるからなー、国鉄色に塗り替えて脳内変換

609 ：千円亭主 ：2020/10/14(水) 23:10:38.35 ID:+TICo+bU.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージプラ完成品群を
超お気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＤ51＋スハフ42＋オハ47＋ナハ10＋オハ35×2＋オハフ33
3両目のナハ10（中村のキット組）以外は加ト製品です。
やっぱし、赤いＤＬには青い客車がよく似合う。（飽くまでも私見です。）

◎キハ65＋キハ58[Ｍ]＋キロ28＋キハ65
>>596で無名氏も仰る通り、あんまり長くすると、後片付けが大変なのは確かです。

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/15(木) 14:32:06.53 ID:8IILM0j1.net

>>605
> 今度は、チ＋タ＋カ＋タを期待♪

「チ」「カ」はともかくとして、「タ」は…ちと難しくないか？w

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/15(木) 15:17:58.77 ID:WYr+09bo.net

チータカタッタ
https://www.youtube.com/watch?v=ehqFC8Y5a3M

612 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/15(木) 19:05:23.20 ID:Ov2764bY.net

本日のお気楽運転開始です。
一日遅れですが、鉄道の日（鉄道記念日）を祝って

外線は
●天のお召列車、
引率は●富のEF81お召色です
内線は、運休です。

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/15(木) 23:43:09.36 ID:SjPr/1y9.net

>>610
タ2000（アルコール専用）辺りなら、ブリキ遠藤のタム500かタム6000[黒]からの改造で
でっちあげられそう....ザックリと、なら。（笑）

614 ：千円亭主 ：2020/10/15(木) 23:54:47.41 ID:SjPr/1y9.net

>>613は名前入れ忘れ♪

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージのプラ完成品群をマタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
なぜか単機牽引。勿論、ＤＥ10は第二エンドが前。
まぁ何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎キハ65＋キハ58[Ｍ]＋キロ28＋キハ65
>>609で“あんまり長くすると、後片付けが大変なのは確かです”などと云いつつ
結局は短くても片付けず、側線に入れっ放しでした（笑）

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/16(金) 10:19:09.39 ID:n7vy+M4H.net

線路上には常時何本の列車を置いてるんですか？

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/16(金) 15:20:03.92 ID:0ri5F6P1.net

>>607
そうですか。ありがとうございます。
私はヘッド付きを買って、ヘッドはディスプレーにしましょう。
ぜいたくだなあ。

617 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/16(金) 19:15:43.15 ID:wLeHoZSo.net

本日のお気楽運転開始です。

外線は
●海豚のキハ45ｘ4+キハ23です。
内線は
●過渡のキハ28+キロ28+キハ58(M)の3連です。

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/16(金) 23:01:43.53 ID:WjM8lpw9.net

テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
(天プラ)C11＋(KATO)トラ45000＋ワム90000＋(ENDO)ワム50000＋ワフ29500と
(TOMIX)クロ481＋サシ481＋モハ484＋モハ485＋クハ481を
(ヘッドマークは「ひばり」「ひたち」)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加する。

619 ：千円亭主 ：2020/10/16(金) 23:43:56.10 ID:7Ckr5Ha2.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎Ｄ51(加ト)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はカッコエエ。
尚、ヨ8000の室内灯は白色ＬＥＤの純正品を奢ったが、ヨ5000は同じ純正品でも
電球の旧製品。
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

>>615
国鉄型の場合は、内周・外周各2編成出すことが多いですが、特に決めてません。
その時の気分次第です。

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
多分、また数日間側線に入れっ放しになるかも（笑）

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/17(土) 09:50:41.92 ID:peENo02z.net

ただいま鬱中です・・・・
自分のバカさのせいで鬱になりました・・・

KATOの待避線セットの手動ポイントを電動化、ポイントスイッチとアダプター買いました
さあ遊ぼう、と線路を組み、ポイントスイッチにつなげ、パワーパックにつなげようとしたときでした

おれ、富のパワーパック（N-1001-CLおよびN-600）使ってるんだよね(´･ω･`)

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/17(土) 11:27:03.20 ID:fLO6l26e.net

別に、過渡のパワーパックを買い足せばいいだけでしょ。
工夫して富ので配線してもいいかもですが

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/17(土) 15:47:36.94 ID:dXNdAezG.net

KATOは直流だから現行パワーパックは使えるんだったっけか

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/17(土) 18:19:59.86 ID:0i78S5oC.net

ケーブル合成でどうとでもなるし

624 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/17(土) 19:30:21.58 ID:oq/rph2o.net

本日のお気楽運転開始です。

外線は
●過度のC56+オハフ33(茶）+オハ35(茶）ｘ3+オハフ33(茶）です

内線は
●過渡のDD51+スハフ14+オハ14ｘ2+スハフ14です

自宅のレイアウトは山手線仕様です。
やっぱり国鉄物はいいなぁ。

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/17(土) 19:43:29.78 ID:FWQwYMmJ.net

『鉄道模型趣味ガイドライン』
＊HOゲージャーとは？
邸宅(または豪邸)にて多趣味で悠々自適の生活をしている高所得者世帯。
＊Nゲージャーとは？
上記以外の低所得者世帯。
＊適用外のエアーゲージャーとは？
自己破産者、生活保護受給者、借金三百万以上の苦学生などの極貧層世帯。

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/17(土) 22:20:23.15 ID:uyzMAa3c.net

>>624
C56の列車よかDD51のほうが短いのね

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/17(土) 23:01:06.09 ID:ZrCv3GZK.net

>>626
無名氏もお気楽派だから、それで委員ですよw

628 ：千円亭主 ：2020/10/17(土) 23:54:36.90 ID:Q+ne1KFO.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをプラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
無銘氏の>>624に触発されるも、14系は持っておりませんので、12系ですよ、12系♪
秋が深まれば修旅臨や遠足臨、年末年始なら多客臨。
種々とこじつけて(笑)走らせられる、12系客車は実に便利な存在ですね。
12系ですよ、12系♪

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
結局、昨日の>>619から側線に置きっ放しでした（笑）

629 ：千円亭主 ：2020/10/18(日) 00:36:24.50 ID:sh+j88S8.net

線路の拭き掃除終了。（但し本線のみ）
クリーナーの牽機はバックマンの2-10-0でした。

因みに、>>628の編成は2本とも側線上におります（笑）

630 ：蒸機好き ：2020/10/18(日) 06:26:03.05 ID:wnH6k3cd.net

>>625
そんなガイドラインは存在しませんよ

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/18(日) 09:26:20.74 ID:T5/HUs0R.net

>>630
最近プラ完スレにも出没してるコピペ荒らしなので、放置でヨロ。

632 ：千円亭主 ：2020/10/18(日) 13:09:03.76 ID:sh+j88S8.net

昼間からボ〜ッと運転してます(笑)。

◎ＤＥ10＋タム6000×16＋ヨ8000
何故か、ＤＥ10は第二エンドが前を向いたほうが好き。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
昨夜と同じ編成です。週末だからいいんですよ。12系ですよ、12系♪

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/18(日) 14:55:25.91 ID:r3ZuefOG.net

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

『鉄道模型趣味ガイドライン』

＊HOゲージャーとは？
邸宅(または豪邸)にて多趣味で悠々自適の生活をしている一等または二等階級国民。

＊Nゲージャーとは？
上記以外の三等階級国民。

＊指を咥えているだけのエアーゲージャーとは？
数時間におよび販売店、メーカー、ネット上に不法占拠し慢性的金欠病ゆえにデマカセを吐きまくり偽計営業妨害を犯してしまう部落階級国民。
(自己破産者、借金五百万以上の自己破産予備軍、生活保護受給者、借金三百万以上の苦学生などの口だけゲージャーなので絶対に相手にしない様にお願いします)

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

634 ：壁面周回某♪：2020/10/18(日) 15:44:10.60 ID:llQgkCub.net

富DF50(赤)＋14系ハザ4連で壁面周回。お気楽極楽♪
ハザの14系ですよ、14系♪

対向列車は加糖のキハ65＋キロ28＋キハ58M。

635 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/18(日) 19:44:24.70 ID:0f0/weMx.net

本日のお気楽運転開始です。

外線は
●過渡のEF58++オハフ33(茶）+オハ35(茶）ｘ3+オハフ33(茶）です

内線は
●富のED75+オハフ50+オハ50ｘ2＋オハフ50です。

たまには、箱から出して、動力の点検をしなくちゃ。

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/18(日) 20:18:03.36 ID:zplGeenJ.net

>>620
とりあえず手動で転換すればええとちゃう。パワーパックの前に待避線を
設ければ、　(電動転換にしなくても)　そんなに手間じゃないんじゃない？。
まぁ12両入る待避線とかになると、ポイント間が3.3メートルで億劫にな
るが

億劫になったら>>621さんの投稿された手法で

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/18(日) 20:29:20.62 ID:zplGeenJ.net

>>593
空荷です。シリコンレールがモデルアイコンに在庫があるようですが、
積載して過渡のR610を通過できるかわからないので保留です

内線　富　115系1000番台湘南色　7連　(1М)
外線　有　183系1000番台　7連　(1М)
側線　過渡　DE10　+　モデルアイコン　チキ6000　4B

久々にプロジェクト80を出したらパワフルに走りました

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/18(日) 21:40:44.42 ID:T5/HUs0R.net

>>634
14系客車いいですね、14系客車♪

>>637
183系電車いいですね、183系電車♪

639 ：千円亭主 ：2020/10/18(日) 22:54:10.34 ID:sh+j88S8.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎Ｄ51(加ト)＋ホキ****×24＋ヨ8000
やっぱし、蒸機はカッコエエ♪
鉱石車を大柄なＩＨＣ製品改に替えました。よってしんがりもヨ8000で。
因みに加トのヨ8は4両あるので、屋根を銀色に塗ったり、黒く塗ったりしてます
…が、銀塗装の屋根なんて流石に実在しないだろうな（笑）

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
昨日の>>628と同じです。側線上に置きっぱなしでした（笑）

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/18(日) 22:59:27.01 ID:f1vzygDb.net

素人質問ですみませんけど、フェニックス模型って現存？廃業？

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/18(日) 23:35:53.78 ID:T5/HUs0R.net

>>640
wikiの「日本の鉄道模型メーカーの一覧」を見ても
廃業とか撤退とか書いてないからねw

642 ：千円亭主 ：2020/10/18(日) 23:44:47.59 ID:sh+j88S8.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”（本当にお気楽）な
16番ゲージを愉しんでおります。
　↑
“本当にお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＤ51×2＋レムフ10000＋レサ10000×10＋レムフ10000
レサはアクラスのプラではありません。ブリキ遠藤です。
最後尾レムフは尾灯・室内灯点灯化改造済みです。

◎ＤＤ51＋スロフ62＋スハネ16＋オハネフ12＋ナハ10×3＋ナハフ10
夜行急行のつもり？なのに、ユニが無い。箱から出すの面倒臭かっただけです。

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/19(月) 01:07:52.35 ID:4ueHWJKz.net

>>640
やってる気配ない
https://www.google.co.jp/maps/@35.7493981,139.8254416,3a,75y,335.67h,90.47t/data=!3m6!1e1!3m4!1sf7HcB6qWzes2d_Tvg3-yXQ!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/19(月) 01:13:46.74 ID:4ueHWJKz.net

こっちのほうがわかりやすいかな？
https://www.google.co.jp/maps/@35.7494691,139.8254738,3a,75y,286.36h,81.79t/data=!3m6!1e1!3m4!1soC_MGufYsrgIlNI1dlIiqw!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja

店舗入口が完全にふさがれてる

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/19(月) 12:14:14.94 ID:cGp/Bldt.net

カワイモデル：店舗営業はしている。メーカーとしての活動は不明
谷川製作所：不明。2018年まではやってたっぽい。店主が80才超えてる高齢だからねえ
珊瑚模型店：廃業（店主引退）
フェニックス模型：不明。>>643-644で見る限り、通販としてやってるのかどうかも不明。親子でやってたから後継者いるはずだけど・・・
いさみや：元気。去年の多摩川決壊で二子玉も被害出たけど、この店は被害なかったようでよかったね
モデルワム：元気。HPの女性は奥様と娘さんかな？
扶桑模型：消息不明。某中古仕入れ元とケンカしてやっていけなくなったらしい。間借りしていた八百屋さん自体消えてる（廃業か移転すら不明）
リトルモデル：店主逝去
歌川模型：店主逝去
モデルワーゲン：がんばってるよ
マイクロキャスト水野：廃業（店主引退）
ひかり模型：不明。なかなかコアな製品出してたのに
中村精密：知らん
トレインショップ：コロナ禍で「もうアカン。おれも年だし、そのうちやめる」書いたけど、冷静になったのか、常連から説得されたのか、クレーム来たのか
知らんけど、10月現在営業中。なお、実質予約制。アメリカ山火事の影響で主力のマイクロトレインが影響出て、店主の苦悩は続く。がんばれ

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/19(月) 15:21:02.71 ID:7AFEJtaB.net

シリコンレールって、うねうね可能なんですか。
実物は、鋼鉄製レールがうねうねしてたまげるけど。

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/19(月) 16:17:33.78 ID:UaQisHdU.net

>>645
珊瑚は娘が引き継いだだろ
アクセ屋に転業する気まんまんらしいが

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/19(月) 17:19:50.55 ID:5/qp79Qi.net

>>646
シリコンレールって？

649 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/19(月) 19:34:59.63 ID:afo46Sce.net

本日のお気楽運転開始です。

外線は
●海豚のC59(戦後型)+マニ36+オロ40+オハ35＋オハフ33です。
内線は
●過渡のC56+ワム90000+ヨ5000です

やっぱり国鉄物の列車は蒸機がよく似合う。(あくまで私見です）

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/19(月) 20:40:32.69 ID:W6VGu57w.net

C59(戦後型)は客車最大何両牽けますか？

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/19(月) 23:04:25.12 ID:LIBb9/xe.net

テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
(トラム)8620＋(KATO)トラ45000＋ワム90000＋(ENDO)ワム70000＋ワフ29500と
(TOMIX)クロ481＋モハ484＋モハ485＋クハ481を
(マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加する。

652 ：千円亭主 ：2020/10/19(月) 23:47:45.35 ID:1MU3nwyF.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＥ10＋ホキ****×24＋ヨ8000
なぜか単機牽引（勿論第二エンドが前）。尤も単機で十分だが。
しんがりを彩るヨ8000、白色ＬＥＤの室内灯が煌々と耀く。
まぁ何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに…
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12＋スハフ12＋オハ12×4＋オハフ13
秋が深まれば修旅臨や遠足臨、年末年始の繁忙期なら多客臨。
何かとこじつけて(笑)走らせられる、実に便利な存在。12系ですよ、12系♪
と毎回同じパターンだな。レスがageられるからいいけど。

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/20(火) 19:06:55.15 ID:TW12XTNF.net

>>652
12系客車いいですね、12系客車♪

654 ：千円亭主 ：2020/10/21(水) 00:04:20.39 ID:ypjQoAeB.net

本日は運休です。

尿意で目が覚めました...齢のせいかな？（笑）

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 07:17:30.08 ID:WtlWTCw2.net

>>646
YouTubeに投稿されたNゲージの工臨の作品を見ると曲線追従しています
1/80は試されている人の動画なりブログが見つけられず、うねうねするか
はわからないです？。午後出前に息抜き運転です

内線　有　183系1000番台　7連　(1М)
外線　富　EF64形1000番台　+　過渡　コキ104　6B　(19Dフル積)
側線　過渡　EF65形0番台　+　モデルアイコン　チキ6000　4B　(空荷)

3年後に過渡の新工場が稼働したら381系の製品化をお願いしたいです

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 12:34:20.54 ID:Cvbxttcm.net

381系かぁ
振り子ギミック付いてたら欲しいね〜w
高くなりそう

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 12:44:13.24 ID:Cvbxttcm.net

KATOさんかあ
227系や521系/飯田線旧国とか、短編成で若い人むけ＆定年爺向けの安いお手軽入門セット出さないすかねえ…
(ボンボン向けともいう)
もうNゲージは蕨と鉄コレ焼き畑農業で焦土だし、新工場を動かすならもうちょっと裾野を拡げて欲しいね

Nの出来で飯田線の旧国とか出したらうれションするおじさん多そう
流電とかクモハ53とかクモハユニとか涙流して喜ぶんじゃないか

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 12:57:18.95 ID:JN7m+jlE.net

381系ぐったりはくも

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 15:10:49.63 ID:3knW6FQf.net

かとちゃんがＨＯで飯田線シリーズだしたら、おしっこちびるな。
おれは、蒸気やってほしいよ。
定番Ｄ５１・Ｃ５７・Ｃ６２とか安定供給して欲しい。

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 16:06:33.99 ID:n4mZxIPJ.net

>>657
Nの103系低運KOKUDENシリーズとキハ20ローカル線シリーズのHO版も
もちろんライト点灯室内灯点灯可能で
あとはグレードアップパーツかお好みにカスタマイズで
なんならライト類は別売でも

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 16:09:21.40 ID:b2EODjR9.net

希望スレに移った方が良いかもしれないが・・・。

>>656
ムサシノだったか、381系用マクラバリ傾斜パーツを出していたが高くはなかった。
実用新案との謳い文句だった気もする。

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 18:31:21.23 ID:MWKrg1M5.net

>>659
同意。
俺も蒸機やってほしいと願うね、KATOには。

で、今日もトラムの86とDD14をマターリ走らせようかな。

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 19:22:56.86 ID:n4mZxIPJ.net

C11で2万円台なら爆売れすると思うけどなあ

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 19:24:46.52 ID:n4mZxIPJ.net

>>656
芋がキハ281で振り子機構付きで強気の値段で自信満々に発売したけど、けっこうなトラブル続出でいまじゃ表向きレアということでの黒歴史扱い・・・(´･ω･`)

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 19:27:00.90 ID:OsQbXVJk.net

>>663
到底無理。

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 19:35:16.34 ID:j2sOv13I.net

>>657
価格がN比で体積倍になったりして(哀

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 19:37:55.98 ID:MWKrg1M5.net

小型機だから安い、とならないのが鉄模。蒸機などは特に。
米型ブラス機の例だが、天賞堂の0-8-0入換機とビッグボーイのような大型機は
実は製造コストは殆ど変わらないそうだ。
（と、とれいん誌上でマツケソが言ってた）

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 19:47:12.32 ID:hc8FY2Jg.net

ちゅうことはビックリボーイはボッタクーリ？

669 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 19:53:36.44 ID:xEHWiC6Z.net

本日のお気楽運転開始です。

先日と同じく
外線は
●海豚のC59(戦後型)+マニ36+オロ40+オハ35＋オハフ33です。
内線は
●過渡のC56+ワム90000+ヨ5000です

後片づけが面倒なので置きっ放しにしていただけです。

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 19:59:04.21 ID:mAdFGDDa.net

>>668
マレーは足回りが2組あるのと同じだから、さすがにそれは･･･。

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 20:12:46.59 ID:hc8FY2Jg.net

海豚C59は客車４両しか牽けないんですか？

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 21:30:09.06 ID:MWKrg1M5.net

>>671
自分で買って試してみたら？

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 22:00:20.36 ID:hc8FY2Jg.net

お前には聞いてねー

674 ：千円亭主 ：2020/10/21(水) 23:49:11.84 ID:ypjQoAeB.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをプラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

本日は天プラ蒸機の競演。

◎9600本州(デフなし凸テンダ)＋ホキ****×24＋ヨ8000
やっぱし、蒸機はカッコエエ。
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎Ｃ58(標準・船底テンダ)＋スハフ42×2＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
蒸機が登板しないとなかなか出番の無い加ト茶...1両だけ海豚が混入してますが。

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/22(木) 08:05:37.72 ID:LlUPejza.net

>>673
多分誰に訊いても同じレスが帰ってくるさ。
｢何の前提条件も示さず｣の愚問だからね w

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/22(木) 11:28:00.97 ID:uK27j9/j.net

鉄道模型ほど「おま環」に溢れたものはなかろう

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/22(木) 15:44:04.27 ID:DpvLzTdg.net

ホントは持ってなかったりして

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/22(木) 16:15:55.43 ID:xZw1cIIe.net

これから泊まり、ながい1日です。午前中に
内線　過渡　EF65形0番台　+　ホキ800　+　タキ5450(日本曹達)　+
タキ35000(出光興産)　+　タキ9900(日本石油)　+　トキ25000　+
ワキ5000　+　ワム6000　+　ワム80000 3B　+　ヨ6000
富、アイコン、電車道、ホビーモデル、アクラス、過渡の混成です
　
外線　富　EF64形1000番台　+　過渡　ワム80000　10B　+　ヨ8000
側線　過渡　DE10形　+　モデルアイコン　チキ6000　4B　(空荷)
ワム8のカプラー蓋が走行中に脱落で編成分離事故。マステでおさえました

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/22(木) 18:28:24.37 ID:M+bgPXhO.net

KATOのカプラー蓋、みんな固定してないのかな？
俺はプラ用接着剤で固着したけど

680 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/22(木) 19:39:41.41 ID:qOFqhGvq.net

本日のお気楽運転開始です。

外線は
●過渡のDE10+トラ45000x2+ヨ5000が周回中
ヨ5000は室内灯が煌々と灯してます
内線は
●過渡のDD51+ワム90000x2+ワム80000ｘ2+ヨ8000が周回中
ヨ8000にも室内灯が煌々と灯してます

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/22(木) 20:55:34.07 ID:aatoj8uJ.net

てか　ヨ8000にも室内灯が煌々と灯してます
よりも　ヨ8000にも室内灯を煌々と灯してます

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/22(木) 21:23:34.68 ID:aRpSybl5.net

テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
86(電車道)＋オハフ33＋オハ35＋オハフ33と
DE10＋銀タキ＋ホキ2200＋レ12000(ENDO)＋ワム38×2＋ヨ8を
(特記無はKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加する。

683 ：千円亭主 ：2020/10/22(木) 22:55:53.07 ID:I1NZVuNX.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎9600本州凸Ｔ(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はカッコエエ♪
こちらもヨ5000の室内灯（電球）が煌々と輝いております♪♪
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
・・・子供の頃、カツミ製品でキハ80系の編成を揃えるのが夢でした。
でも、加トのプラ完成品もなかなかいいですね♪

ＤＣ特急は蒸機と共演させると、お互いが映えるね♪♪

684 ：千円亭主 ：2020/10/22(木) 23:38:21.18 ID:I1NZVuNX.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの本当に面白い（以下略

◎ＤＤ51×2＋レムフ10000＋レサ10000×10＋レムフ10000
レサはブリキ遠藤です。それ故、加トのＤＤ51は重連でないと牽けません(笑)。
因みに、最後尾レムフは尾灯(車掌室側)・室内灯点灯化改造済みです。

◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ58×2＋キハ65
加ト製品です。
…海豚のパノラミック車の仕上げは、放ったらかしです(笑)。

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/23(金) 07:59:44.28 ID:IPM87CSO.net

>>679
オレは車体側の雌穴にタップを立て、蓋の突起を切り取って代わりに穴をあけてネジ止めに代えてる。
過渡のカプラーヘッドは変形したり壊れたりしやすいので、取り替えが効かない蓋接着の方法は採ってない。

686 ：蒸機好き ：2020/10/23(金) 08:11:51.51 ID:BkG5N/AI.net

>>679>>685
私は、ほんの少量のゴム系接着剤で止めたりしてます
後々、外すことも可能ですから

687 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/23(金) 19:02:41.03 ID:ZAdWv4on.net

本日のお気楽運転開始です。

外線は
●富のEF66+レサ10000ｘ3+レムフ10000です。
内線は昨日と同じく
●過渡のDD51+ワム90000x2+ワム80000ｘ2+ヨ8000が周回中
ヨ8000にも室内灯が煌々と灯してます

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/23(金) 21:11:17.21 ID:rS/3ApPa.net

１周何メートル位有るの？

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/23(金) 21:55:14.54 ID:sUxhu84c.net

>>688
わかりません。

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/23(金) 23:42:44.82 ID:CBkNB/7G.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
超々お気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10×2＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
やっぱし、重連はカッコエエ♪（...単機でも楽勝で牽けるけど）
こちらもヨ8000の室内灯（白色ＬＥＤ）が煌々と輝いております♪♪
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎ＤＤ51＋オハフ33＋ナハ10＋オハ35[*]＋オハ35×2＋オハフ33
当線()の主力は客車ローカル。本来ならＤＣでもこなせる“足の短い”運用
…のつもりなので、ユニが無い。

691 ：千円亭主 ：2020/10/24(土) 00:07:49.30 ID:+EJcm02N.net

>>690は名前入れ忘れ（笑）

引き続き、1/80・16.5ｍｍの本当に面白い（以下略

◎キハ26[100]＋キハ26[400]
客レが主力の当線()ですが、たまにはＤＣのローカルも走ります。
急行っぽく見えるかもしれませんが、飽くまでローカルです。
短い編成だと後片付けが面倒臭くなくて、いいね♪

◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ58×2＋キハ65
>>684と同じです。

さて、正子を過ぎましたので、線路の拭き掃除に入ります。
本日のレールクリーナー牽引は、天プラのＣ11が担当します。

692 ：千円亭主 ：2020/10/24(土) 08:38:59.66 ID:+EJcm02N.net

皆さん、おはよう御座います。まっ（笑）本日は出勤しませんが。
と云うわけで朝から、1/80・16.5ｍｍの“本当に面白い（Ｈontoni Omoshiroi）”
16番ゲージで“通勤列車の競演”をお気楽極楽♪に愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＤ51＋オハフ33＋ナハ10＋オハ35[*]＋オハ35×2＋オハフ33
>>690と同じです。
◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ58×2＋キハ65
>>684>>691と同じですが、急行の“間合い運用”のつもり、だったりします。

とまぁ、結局は昨夜片付けなかった車両をそのまんま走らせてるだけ（笑）

委員ですよ、自分が愉しければ♪

693 ：壁面周回某♪：2020/10/24(土) 22:51:49.57 ID:L2F1Ah+4.net

カツミEB45(青)＋トムフ＋・・・＋ワフで壁面周回。お気楽極楽♪
何故か童心に還れる、カツミのフリー電関。

対向列車は、加糖の165系McM'TsTcの4連。

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/24(土) 23:18:41.06 ID:CXkNZpmc.net

八ゲ崎バドミントンクラゲ

695 ：千円亭主 ：2020/10/24(土) 23:47:52.86 ID:+EJcm02N.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
マタ〜リと愉しんでおりますです。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
本日は単機牽引...やっぱし、ＤＥ10は第二エンドが前のほうがいいね。
（飽くまでも個人的嗜好です。念のため。）
本日も、ヨ8000の室内灯（白色ＬＥＤ）が煌々と輝いております♪♪
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82＋キロ80＋キハ82<かもめ>
特に意味は無いですが、気分で何となく増結しました。
...7号車はキハ80のほうがよかったか？ しかし、キハ80のＴ車は持っておりません。

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/25(日) 22:46:33.84 ID:5nAqADDX.net

>>693
俺も165系走らせてますよ♪

テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
(KATO)クハ165＋サロ165＋モハ164＋クモハ165と
(天プラ)C11＋(KATO)ワム90000×2＋(ENDO)ワム50000×2＋ワフ29500を
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加する。

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/26(月) 06:54:32.23 ID:gTzcBfpK.net

>>695
キハ80のトレーラーを持ってないのはちょっとした驚きだけど、
キロ80を３両持ってるのにはかなりビックリだ w

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/26(月) 15:20:28.55 ID:zWydD0Dk.net

うちは、キハ８０系１３両あります。７連と６連で運用中です。
乗客から「食堂車が無い！」と苦情が入っているので、キシを１両購入する予定です。
駄菓子菓子、先頭車が６両あるという偏り方です。利益が出ませんねぇ。

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/26(月) 16:22:52.88 ID:gTzcBfpK.net

>>698
13両中先頭車(=1エンジン車)が6両となると、利益以前に馬力が出ませんねぇ。

700 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/26(月) 20:38:35.26 ID:AXs6MN+C.net

本日のお気楽運転開始です。

外線は
●過度のキハ81+キロ80x2+キシ80+キハ80ｘ3+キハ81の8連です。
HMは「はつかり」です。

内線は
●天の181系TcM'sMsTTdMM'MM'Tcの10連です。
ＨＭは「とき」です。
「とき」はスキー場に行くとき良く乗っていましたね。

どちらも、ﾎﾞﾝﾈｯﾄ型です、ﾎﾞﾝﾈｯﾄ型♪
自宅のレイアウトには長すぎるけど、たまには長編成もいいなぁ

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/26(月) 21:14:58.29 ID:cfV1ryZd.net

161系って製品化されてますか？

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/26(月) 22:42:12.92 ID:o+9VKW5T.net

>>700
キハ81いいですね、キハ81♪

703 ：千円亭主 ：2020/10/26(月) 23:21:43.12 ID:1u51koEp.net

>>697
>キハ80のトレーラーを持ってないのはちょっとした驚きだけど、
>キロ80を３両持ってるのにはかなりビックリだ w

キロ80は4両持っております。
但し、たまには“在り来たりの編成”を組みたいような気もするので
キハ80[Ｔ]も1〜2両あったほうがいいかな...と思ったりします。

因みに、ナハネ20も1両も持っておりません（笑）
...加トの20系は11両持っておりますが、カニ21・ナシ20・ナハネフ23が各1両、
ナロネ21が6両、ナハネフ22が2両（うち1両は改造用）です。

704 ：千円亭主 ：2020/10/26(月) 23:55:44.19 ID:1u51koEp.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
マタ〜〜リと愉しんでおります。

◎ＤＤ51＋カニ21＋ナロネ21×3＋ナシ20＋ナロネ21×2＋ナハネフ22
思い出したように、久々に出してみました。
ヘッドマークもテールマークも“あかつき”。（カニは名無し）
青いヘッドマークが、ＤＤ51の赤い車体によく映えます。

◎9600本州凸Ｔ(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はカッコエエ♪
本日も、ヨ5000の室内灯（電球）が煌々と輝いております♪♪
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/27(火) 08:15:07.30 ID:usSpOkjO.net

>>703
20系は、オレも当初1964年当時の｢殿様あさかぜ｣再現に走ったため、気がついたらナロネだらけでナハネ不足に。
そこから再現のバリエーションを拡げようと他形式も含めて揃えた結果が総勢30両。
今はフリー座席特急のためにナロ20をもう1両買おう(とは言っても、他車同様“藪奥落とし”しか考えてないけど･･･)かどうしようかを思案中。

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/27(火) 12:14:56.81 ID:OMglasml.net

これから午後出です
内線　蟻　183系1000番台　7連　(1М)　　
外線　富　EH500形　+　過渡　ワム380000　16B　+　富　コキ350000　3B
側線　※ワムハチが長すぎ。塞がれて使用不可（笑）

707 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/27(火) 19:23:28.76 ID:yHifm6td.net

本日のお気楽運転開始です。

外線は
●過度のキハ81+キロ80x2+キシ80+キハ80ｘ3+キハ81の8連です。
HMは「はつかり」です。
内線は
●天の181系TcM'sMsTTdMM'MM'Tcの10連です。
ＨＭは「とき」です。

昨日と同じです
本当は後片付けが面倒くさくて置きっ放しにしていただけです。

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/28(水) 00:14:27.43 ID:sZoD0Odv.net

>>707
181系いいですね、181系♪

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/28(水) 16:35:55.66 ID:qS67J9JU.net

２両増結が売り切れてますね。
とき欲しいな。あさまも買えば１０両に出来ると思ったけど、三十萬・・・。

710 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/28(水) 20:11:00.66 ID:LPJwe9/z.net

本日のお気楽運転開始です。

外線は
●海豚のEF18+ワム90000x2+ワム80000ｘ2+ヨ5000。
内線は
●過度のEF65+レサ10000ｘ3+レムフ10000です。

あんまり長くすると、後片付けが大変なので。

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/28(水) 22:52:20.04 ID:KnZDSSCz.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
まっ（笑）...単機でも楽勝で牽けますので。勿論第二エンドが前です♪
本日もヨ8000の室内灯（白色ＬＥＤ）が煌々と輝いております♪♪
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎キハ58＋キロ28＋キハ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28＋キハ58
廉価でお手軽で高品質な加ト製品で、お気楽に平々凡々な編成を組んでいる。
尤も、客レ主体の当線(笑)では“脇役”でしかない場合が多々ある。
…などと云いながら、22両も買い込んだ。まぁ加ト製品だし、お気楽極楽(笑)。

712 ：千円亭主 ：2020/10/28(水) 23:03:49.76 ID:KnZDSSCz.net

>>711は名前入れ忘れ（笑）

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”（本当にお気楽）な
16番ゲージを愉しんでおります。
　↑
“本当にお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎<おおぞら>キハ82＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
ＨＭを変えるのは面倒臭いので、先頭車まるごと1両替えてます♪

◎ＤＤ51＋スハフ43＋ナハ10＋スハフ42＋オハ35×2＋オハフ33
35系は加トの丸屋根です。スハフ43とナハ10は中村のキット組。
青い客車のローカルです。赤いＤＬにはよく似合います。
（飽くまでも私見です。念のため。）

713 ：壁面周回某♪：2020/10/29(木) 19:27:21.67 ID:SxqyVohu.net

富DF50(赤)＋スハニ35＋スロ51＋オハ35＋オハフ33で壁面周回。お気楽極楽♪
スハニ35とスロ51は古い宮沢製品です。

赤いDL＋茶色い客車もいいでしよ

714 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/29(木) 21:13:16.18 ID:rmz5Tmao.net

本日のお気楽運転開始です。

外線は
●海豚のEF18+ワム90000x2+ワム80000ｘ2+ヨ5000。
内線は
●過度のEF65+レサ10000ｘ3+レムフ10000です。
昨日と同じです

本当は後片付けが面倒くさくて置きっ放しにしていただけです。

715 ：千円亭主 ：2020/10/29(木) 22:36:25.95 ID:+XTvIoQv.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをプラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。

◎9600本州凸Ｔ(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
秋は修旅臨／遠足臨、冬になればスキー臨、年末の繁忙期なら多客臨。
何かとこじつけて(笑)走らせられる、12系客車は実に便利な存在である。

12系ですよ、12系♪

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/29(木) 23:41:04.93 ID:1ohg0lp/.net

お座敷運転でエンドレスあきたなあ・・・・・・・・
いちおうS字入れてるけどそれでもやっぱ飽きる

立体交差できればなあ・・・レールはKATOユニだけど、なんかアイデアないかなあ？

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/30(金) 06:09:44.39 ID:zrGn2c1c.net

クロスレール使って8の字は？

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/30(金) 15:14:26.36 ID:FqC/v6lX.net

うさのあれ使いなよ。名前が出てこん。

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/30(金) 17:59:37.60 ID:axtYb9an.net

プラレールの高架脚勾配緩くして使おうぜw

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/30(金) 22:05:07.82 ID:j6LiM+k7.net

過渡の14系ハザが再生産だな。

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/30(金) 23:23:16.82 ID:FvLveVTC.net

>>720
いいですね！ 14系ですよ、14系♪

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/31(土) 00:45:20.82 ID:PCqy+3ji.net

いいですね　14系
12mm ででるのはいつになるか？
まあ、暇になればスクラッチすれば
いいのでしょうけど

723 ：千円亭主 ：2020/10/31(土) 14:15:26.89 ID:nUZZtnkU.net

今日は休みなので、インフルエンザの予防注射を済ましてきた。
まっ（笑）私みたいなタワケでも罹る可能性は否定できないので。

と云うわけで昼間っから、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi
（本当に面白い）”16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。

◎Ｄ51ナメクジ（アダチ）＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
久々の“虫干し”（笑）
やっぱし、ブラス蒸機はカッコエエ♪
本日も、ヨ5000の室内灯（電球）が煌々と輝いております♪♪
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎キハ58[ｍ/1100]＋キハ28[3000]＋キロ28[2300]＋キハ28[3000]×2＋キハ58[ｍ/1100]
こちらは旧い遠藤製品。
ＤＶ18モーター＋インサイドギアの轟音があれば、最早余分なサウンドは要らない（笑）

724 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/10/31(土) 18:34:51.70 ID:6YoCSKqr.net

本日のお気楽運転開始です。

外線は
●過度のキハ82+キロ80＋キシ80+キハ80＋キハ80+キハ82の6連
私の一番好きな車種です。
内線は
●過渡の<キハ28+キロ28+キハ58(M)>+<キハ58+キハ58(M)>の5連です、

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/31(土) 22:38:04.15 ID:pxzUKGTb.net

>>724
明日から11月だし、
「キハ58の冷房電源どうすんの？」
みたいなツッコミは下司だよねw

726 ：千円亭主 ：2020/10/31(土) 23:04:03.23 ID:nUZZtnkU.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”16番ゲージ
プラ完成品群をマタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

久々に、ＤＦ200＋ＪＲ型主体の競演。

◎ＤＦ200＋コキ104×19＋コキ????（コキ50000改）
　積荷：（サンエックスキャラ）[48]＋サンタフェ[48]＋ＵＰ[48]＋ＣＳＸ[48]
　＋ＢＮ[48]＋カロトランス[48]×2＋コンクエスト[48]×2＋Ｋライン×3＋シーコ
　＋ジェンスター＋ハーペグロイド＋ドール[冷]×2＋商船三井＋マースク＋？？？
因みに最後尾の積荷は、何だか怪しげな 1/76・40フィート。
いつも通り、1/80のコキに1/87のコンテナを載せているが、この程度の差ならば
私には十分に許容範囲だ。（やってみれば解ることです。）
特に48フィートコンテナなど、コキに幅がピッタリ、まるで違和感が無い。
尚、最後尾の“変な”コキにはＥＯＴ装備(笑)。載せてるコンテナも出処不明。

◎ＤＦ200＋カハフＥ26＋・・・・・＋マシＥ26＋スロネＥ26＋スロネフＥ26
カシオペア客車は予算の関係(笑)で9両だが、自宅で走らす分にはこれで十分。
上記の“ひょうきんインターモーダル”との共演が実に愉しい。

何たって、カシオペア客車ですよ、カシオペア客車♪

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/01(日) 00:01:07.80 ID:ZpBwXsUr.net

>>725
関係ないけど、なんで関東東北にはキハ65入らなかったんだろ？
東北といえど、夏は暑かったんちゃう？

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/01(日) 00:08:22.63 ID:G3X1HctS.net

今日は久しぶりに走らせた。
簡単にPF＋シキ611＋ヨ8000だけくるくる周回。
ジョイント音が心地良い...

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/01(日) 01:43:12.52 ID:lMVfUhZo.net

>>727
キハ58／28の冷房化率が低く、あまり必要に迫られてなかったと思う。

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/01(日) 10:09:35.16 ID:admX9sml.net

>>727
暑い時期は1ヶ月程度、めっちゃ暑い日は年間で数日程度だったからじゃない？
それに東北の山間部、農村部なら窓全開すると風が気持ちよさそう（勝手なイメージ）
現に只見線、八戸線といった田舎のローカル線は近年の全車置き換えまでキハ40非冷房オンリーだったし

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/01(日) 15:52:59.49 ID:81Mu77Ga.net

小海線も冷房なしでいけた。

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/01(日) 18:47:36.89 ID:lMVfUhZo.net

>>731
53-10に長コメに移った9両のキハ57、屋根上の7台のAU-13が実に勿体無かった。
あの無駄な重さを抱えて野辺山まで登ったんだからなぁ…。

733 ：千円亭主 ：2020/11/01(日) 20:17:08.17 ID:AHEQyjl/.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
マタ〜〜リと愉しんでおります。

まっ（笑）昨日の>>726と同じ、少々短いカシオペアとひょうきんインターモーダルの
共演ですが...そろそろ片付けようかな♪

>>727 >>728-730
キハ65やキハ28冷改車に搭載の４ＶＫは故障が多かったと云う話も聞きます。
まぁ所詮Ｖ8／5リッター程度のエンジンに、自車含め3両分の負担はそもそも無理が
あったのかも知れませんね...特急型や12系客車などの事例と較べれば尚更。

734 ：千円亭主 ：2020/11/01(日) 22:40:48.04 ID:AHEQyjl/.net

風呂上がりのウィルキンソン炭酸水は美味いなぁ…
と云うわけで、1/80・16.5ｍｍの本当に面白い（以下略

◎ＤＤ51＋スハフ42＋スハ43×2＋スハフ42＋スハ43×2＋スロ62＋スハフ42
些か季節外れだが、臨急風（代走風？）の編成。私の好きな編成です。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
秋になれば修旅臨／遠足臨、冬になればスキー臨。
何かとこじつけて(笑)走らせられる、実に便利な存在。
12系ですよ、12系♪
と毎回同じパターンだな。レスがageられるからいいけど♪

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/02(月) 12:12:03.62 ID:yqxXJPnN.net

宗教臨と毎回思ってしまう呪いをかけてやるーw

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/02(月) 12:23:55.69 ID:B+OeupDc.net

>>735
> 呪いをかけてやるーw

だったらあまり飛ばせなくなるねw
牽機も旅客機より貨物機がベターかな？

何せ「のろい」ですからね…

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/02(月) 12:29:29.51 ID:hZjNrmPB.net

736に　つ■　<<座布団

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/02(月) 12:48:35.02 ID:gz0T7Lst.net

炭酸水を飲みながら、篠原の裸(道床なし)線路の上で無(未)塗装の蒸機を走らせて眺める･･･なんて能舞台の境地に浸ってみようかしら。

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/02(月) 18:54:31.71 ID:h/ArU3Pi.net

>>738

> 炭酸水を飲みながら、篠原の裸(道床なし)線路の上で無(未)塗装の蒸機を走らせて眺める･･･なんて能舞台の境地に浸ってみようかしら。

真鍮ならではの楽しみ方だね。

740 ：壁面周回某♪：2020/11/02(月) 18:58:40.41 ID:uK2RYTNe.net

カツミのED100(青)＋タキ3000＋チキ2500＋ワム8×2＋ワフで壁面周回。お気楽極楽♪
なぜか童心に還れる、カツミのフリー電関。

対向列車は富485系TscTdM'MTcの5連。
485系ですよ、485系♪

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/02(月) 22:48:14.86 ID:B+OeupDc.net

>>740
485系いいですね、485系♪

742 ：千円亭主 ：2020/11/02(月) 23:51:34.60 ID:px1p56cw.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。

◎Ｄ51(加ト)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はカッコエエ。
まぁ何はともあれ当線()は鉱石輸送鉄道だけに…
（と、毎回同じパターンだな。レスがageられるからいいけど。）

◎ＤＤ51＋オハネフ12＋オロネ10＋オハネ12＋スハネ16×2＋オハネフ12
本来はこういう“オール寝台車”が走るような大幹線は想定してないのだが...笑

743 ：千円亭主 ：2020/11/03(火) 00:30:31.29 ID:/aW2+Z5b.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの本当に面白い（以下略

◎ＤＤ51＋スハフ42＋スハ43×2＋スハフ42＋スハ43×2＋スロ62＋スハフ42
昨夜の>>734と同じ、臨急風（代走風？）の編成。私の好きな編成です。

◎ＤＥ10＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
何だか>>735氏に“のろい”をかけられたようです（笑）
実際、創価臨や天理臨、金光臨など...宗教団体は国鉄の上客だったようで。

まぁ私としては、どういう形であってもいいんですよ。
兎に角、12系客車が愉しめることこそが、とても大事なこと。
加トの廉価で秀逸なＤＥ10に牽かせてます。12系ですよ！　12系！！

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/03(火) 01:13:15.06 ID:eoncE6Ca.net

ゆうべは久し振りに沿･キハ58系。
パノラミック58ｰロ28ｰ58ｰハ28と短くまとめました。
ハ28以外全てCN16による片台車駆動。
異常に短寿命なこのモーターがいつ焼け付くかヒヤヒヤしながらの運転でした。

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/03(火) 09:11:37.03 ID:uemGX6S+.net

>>743
金光の専用ホームもJR化してからも長らくホームが残っていたけど
5番線までが4番線までになり、ある日全部剥がされ…と悲しいことになってたなあ

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/03(火) 10:25:58.57 ID:vroYlfKF.net

>>745
創価臨亡き後の富士宮駅も持て余してたな
留置線群は空き地化されたけど

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/03(火) 14:52:23.71 ID:eoncE6Ca.net

年を追うごとに寂しくなる実物の鉄道風景。
せめて模型の世界だけでも盛んだった頃を再現したい
･･･と、ワム＋トラ×3＋セキ×6＋ワフの運炭列車登場！
ロコは米国製輸入機風コンソリです。
2050年までにCO2排出実質ゼロなんてどこ吹く風？みたいな不埒編成ではありますが w

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/03(火) 23:55:56.75 ID:/aW2+Z5b.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをプラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。

◎9600本州凸Ｔ(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
こっちの蒸機もカッコエエ。
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
“のろい”から解いたつもりです（笑）
休日、飛び石連休、そして紅葉狩り・・・にはまだちと早いか？
とまぁ、何かとこじつけて(笑)走らせられる、12系客車は実に便利な存在である。

12系ですよ、12系♪

749 ：千円亭主 ：2020/11/04(水) 00:16:19.45 ID:qKIlf3Hk.net

>>748は名前入れ忘れ。

先程まで鉱石専貨を牽いた天プラ96で、トラッククリーナーを牽引。

やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの、ですね。

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/04(水) 23:26:51.48 ID:YzyEW/hD.net

テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
86(電車道)＋スハフ32(天プラ)＋スハ32(同)＋スハフ32(同)と
DD14(電車道)＋銀タキ＋ホキ2200＋ワム38×2＋ヨ8を
(特記無しはKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加する。

751 ：千円亭主 ：2020/11/04(水) 23:56:03.08 ID:qKIlf3Hk.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12

◎ＤＤ51＋スハフ42＋スロ62＋スハ43×2＋スハフ42＋スハ43×2＋スハフ42

部屋を真っ暗にして室内灯が煌々と光る様子を愉しんでおります。
私が“室内灯完備派”になったのは、小学生時分に見たＮＨＫ(ＧＴＶ)の番組
“趣味の30分”が影響しているかな？

752 ：千円亭主 ：2020/11/05(木) 00:12:28.68 ID:dIqmHvqL.net

12系ですよ、12系♪ ← これ書き忘れた（笑）

バックマンのＧＥ44トン機で、トラッククリーナー牽引中。

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/05(木) 06:12:32.14 ID:2MrGrq8X.net

ようやく来月新居が完成するぜ。
以前の6畳間エンドレスから14畳エンドレスにアップ。
待避線とかも作れるし、めっさ楽しみだ。

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/05(木) 06:45:37.37 ID:p+3ezVwD.net

開通の暁には是非ともレポートを。
楽しみに致しております。

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/05(木) 14:02:52.95 ID:UMs1k2W7.net

ブログ開設してちょんまげら。

756 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/11/05(木) 19:37:14.85 ID:k+ov/KX5.net

本日のお気楽運転開始です。

外線は
●海豚のキハ40です。
内線は
●海豚のキハ30の2連です

自宅のレイアウトは3連〜5連が一番似合う
ただ、グルグル回ってるだけだけどね。

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/05(木) 21:58:33.27 ID:+BPEXXY0.net

>>753
おめでとう。往年のL特急もいけるな(12両編成の全長は約3.3メートル)

先週の貸し場にて(30分限定一人貸切)
富 EH500 3次型　+　過渡 タキ43000×2　+　銀タキタイプ　+　タキ1000 ×9
早くコロナ終わらんかな。30分じゃ1列車が精いっぱい

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/06(金) 07:35:59.81 ID:OyGc8ju6.net

昔に比べてリビングが広かったりするからHOがやりやすくなったよな。

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/06(金) 08:15:33.68 ID:mMTC9cR4.net

｢退役貧乏人｣に落ちぶれた今となっては、単身赴任でリビングと居間をぶち抜き(･･･と言っても襖を外すだけw)で独占出来てた頃が懐かしい。

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/06(金) 09:28:56.17 ID:bbMswGsQ.net

自作のホーム完成
あとは編集してユーチューブにアップする
問題は屋根
ちょっといま、壁にぶち当たってる・・・(´･ω･`)

761 ：壁面周回某♪：2020/11/06(金) 21:42:54.16 ID:7unNTmdz.net

加糖C56＋トムフ＋ワム50000＋ワラ1＋ワフで壁面周回。お気楽極楽♪

対向列車は久々の「お気楽ちどり」
キハ55×2＋キロ28＋キハ58T。

762 ：千円亭主 ：2020/11/06(金) 23:42:39.57 ID:CuCnz7mr.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10＋タム6000[銀]×16＋ヨ8000
ＤＥ10は第二エンドが前向き。
まっ（笑）
銀タムが実在したか否かは知らないが、ブリキ遠藤でもこれだけつなぐと壮観だ。

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
…この位の長さが一番お気楽ですな(笑)。

763 ：千円亭主 ：2020/11/06(金) 23:58:18.50 ID:CuCnz7mr.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの本当に面白い（以下略

◎ＤＤ51＋スロフ62＋オロ11＋スロ62×4＋スロフ62
週末に相応しく、オールＧ車です。これも私の好きな編成です。

◎キハ58＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28×2＋キハ58
加トの平窓車ですが、端のキハ58はキハ65用スカートを装着。
キロは台車をＴＲ58（キハ80系用）に履き替え、更にクーラーカヴァーを
八角形（富スロ62用）に交換。

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/07(土) 09:03:27.45 ID:ZcxBayA2.net

ユニトラックのR550ポイントって何で手動が設定されてないんだ？

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/07(土) 12:11:35.76 ID:eWFhZzib.net

R550を買う広さの家の人ならってことでは

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/07(土) 17:06:19.20 ID:Jir55ZIA.net

６番手動ポイントは、ずいぶん後からつくられた。
たぶん、米の対抗メーカーと価格競争するためだと思われる。
かとちゃんの４番ポイントは、あの大きさで道床内に電動装置を格納して、
あの値段で販売というのはすごいと思う。
あえて、手動を出す意味があるのならつくるんだろけど。

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/07(土) 18:37:15.44 ID:TLJm+mGb.net

オレは専らその手動6番。

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/07(土) 20:14:34.40 ID:1oJ67B24.net

>>767
なんで手動と電動でサイズ違うようにしたんかなあ？
手動は複線間隔で渡り線でけへん(´･ω･`)

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/07(土) 20:46:50.79 ID:VnuE6Igt.net

R550は電動でR490は手動、6番は手動と電動で補助線路の扱いが違って混乱する。
こんなに分かりづらくして過渡はいったい何をしたいのか。

しかもR550ポイントを使った複線間隔120mmの作り方も分からんし、全然分かり易くない。

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/07(土) 23:25:01.17 ID:Aw7RiMG5.net

エンドウの線路はいいんだけど、ポイントがもう少し安ければなぁ。

771 ：千円亭主 ：2020/11/08(日) 00:07:19.00 ID:Gp0X+ZvN.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの “Ｈ ontoni Ｏ moshiroi” 16番ゲージを
プラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
>>762と殆ど同じです…但し5号車（Ｍ車）だけ代えました。

◎ＤＤ51＋スロフ62＋オロ11＋スロ62×4＋スロフ62
>>763と同じです…週末に相応しく(?!)オールＧ車の団臨。

さて、正子を過ぎたので、バックマンの2-10-0にトラッククリーナーを牽かせて
線路の拭き掃除が始まりました。

>>770
エンドウの線路は、一周15〜20ｍ程度のエンドレスでもフィーダー1本で済む程
電圧降下が少ないのがいいですね。
反面、曲線線路でスラックの少ない個体（＝曲線部での走行抵抗が大きい場合）
が偶にあるのが難点ですね。ユニトラではそういう事例は見たことが無いので。

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/08(日) 01:42:19.98 ID:yxg3ns2w.net

ユニトラのカーブは少しゲージより幅広に作ってあるような

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/08(日) 01:47:12.75 ID:Ixi8UpYK.net

>>760
動画完成したらURL貼ってな。親戚の最寄り駅がJR東日本 外房線・永田駅
なのだが屋根がない。京葉線直通のE233-5000系10連が止まるのに(苦笑)
模型は屋根で車体は隠れてしまうし、線路の清掃も一苦労。屋根をつけなく
てもいいのでは・・・

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/08(日) 02:09:18.23 ID:Ixi8UpYK.net

富EF81-95 + 過渡 コキ104 (無積載) + 過渡 コキ104 (19Dフルコン) 4B
+ 富 コキ106 5B (日本通運、日本通運、ネコロジー、ネコロジー、フレ
ートライナー) + 過渡 コキ104 (19Dフルコン) 3B + 富 コキ106 (48A
-38000旧塗装) + 富 コキ106 テールライト (48A-38000旧塗装)
2部屋に線路を広げてみました。12帖相当です。部屋間の段差は30ミリの
スチレンボード(ホムセン入手)で仮埋め。朝までには全撤収しないと(汗)
富さんヤマトコンテナは発売まだですか？

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/08(日) 02:13:37.16 ID:CtGp8z1F.net

>>768
ブリスターパックの台紙の説明書きに｢電動ポイント6番と基本線路規格は同一ながら、補助線路の一部をポイント本体と一体化することで、シンプルな取り扱いが可能になりました。｣とアルナ。
これによって、マシン省略＋アルファのコストダウンも狙ったんじゃないかと。

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/08(日) 02:15:23.76 ID:Ixi8UpYK.net

>>771
エンドウの線路は、一周15〜20ｍ程度のエンドレスでもフィーダー1本で済む程
電圧降下が少ない・・・過渡の線路とは全然違うんですね。直線はS369 4本を
接続したらフィーダー線路S246を入れました。分岐フィーダーと延長ケーブル
自体も電圧降下がありそうです。

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/08(日) 07:00:28.59 ID:CtGp8z1F.net

6畳間一周(側線2本付)のささやかなエンドレスにフィーダーを3ヶ所も付けてる当線で、
運炭列車のセキがこの度めでたく8両になりました。
トムも合わせて11両に満載の列話は、雰囲気的には零細鉱から中堅鉱へ格上げといったところでしょうか。
牽引機としては、この列車登場のキッカケになった米国製輸入機風コンソリに加え、C58、8620、C11が控えていますが、やはり9600が欲しいところです。

778 ：千円亭主 ：2020/11/08(日) 15:29:41.89 ID:Gp0X+ZvN.net

昼間、エンドウの旧いＤＣ群を出して、ＤＶ18モーター＋インサイドギアの勇壮な響き(笑)を
愉しんでおりました。

◎キハユニ18＋キハ17[m]＋キハ17
キハユニは元々Ｍ車でしたが、床板ごとキハ17Ｔ車と交換してＴ車化。
また最後尾のキハ17Ｔ車はＤＴ22（上述のキロ28からもらった）を履いてます。

◎ＤＤ13＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
こちらはエンドウの両軸モーター。これが超ウルサイし、遅い。牽引力は十分。

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/08(日) 16:00:54.76 ID:CtGp8z1F.net

先ほどのセキ列を入換用想定のモーがルタンク(天)に牽かせてみたところ、
軽々と引っ張りました。
ダイカストボディーは最強です。

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/08(日) 16:53:01.66 ID:iTumXACA.net

>>773
https://www.youtube.com/watch?v=YPuJZI4ixsk
よろしくね

781 ：壁面周回某♪：2020/11/08(日) 20:17:23.92 ID:ihVA3P+N.net

アダチD51標準＋スハフ32＋ワム9×2＋ワム5×2＋ワム8×2＋ワラ1×2＋ワフで
壁面周回。お気楽極楽♪
もう少し長くしたいが、待避線の有効長の都合でこれが限界w

対向列車はキハ58＋キロ28＋キハ65＋キハ58M。

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/08(日) 20:21:58.67 ID:CtGp8z1F.net

>>772
もしそうだとすれば、直線線路との繋ぎはとうなってるのか？

783 ：千円亭主 ：2020/11/08(日) 21:23:26.65 ID:Gp0X+ZvN.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎9600九州(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はカッコエエ。
まぁ何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
紅葉狩りの季節ですね…（また云ってるよ）
そして年末の繁忙期になれば多客臨、真冬になればスキー臨。
何かとこじつけて(笑)走らせられる、12系客車は実に便利な存在だ。

12系ですよ、12系♪

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/08(日) 21:27:26.18 ID:nr3IidLL.net

>>782
0.5mmも違わないんだから、繋いでしまえば馴染んで分からないよ。

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/08(日) 21:35:48.43 ID:EfYoGEIj.net

>>783
>>780はキハ82系ですよ、キハ82系♪

786 ：千円亭主 ：2020/11/08(日) 21:40:25.77 ID:Gp0X+ZvN.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku（本当にお気楽）” ...以下略

こんどは蒸機競演。

◎Ｄ51(加ト)＋ワフ35000＋タキ3000＋チキ2500＋ツム1000＋
　レ12000＋レム5000＋ワム60000＋ワム70000＋ワム50000＋ワラ1×2＋ワム90000＋
　カ3000＋トラ55000＋ヨ5000
たまには9600にも、鉱石車以外を牽かせたい。

◎Ｃ58(天プラ)＋スハフ42＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
相も変わらず、蒸機が登板しないと出番の無い加ト茶軍団。

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/08(日) 21:48:50.15 ID:XX3kvBF7.net

>>786
それだけの車両を入れ換えるのは大変だと思うけど、ヤードを設置してるの？

788 ：千円亭主 ：2020/11/08(日) 22:31:35.01 ID:Gp0X+ZvN.net

>>786訂正

×　Ｃ58(天プラ)＋スハフ42＋オハ55＋…
○　9600本州デフなし(天プラ)＋スハフ42＋オハ55＋…

>>787
現在は内周・外周とも側線が3本ずつあるだけです。
車両を載せるのには、エンドウのブリキ製リレーラーを愛用しております。

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/08(日) 22:39:21.96 ID:CtGp8z1F.net

>>784
接続部に殆ど遊びがないのに｢馴染む｣もへったくれもあるまい。

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/08(日) 23:39:44.92 ID:nr3IidLL.net

>>789
洋白なんだから簡単に曲がるよ？実際上下にも波打ってる

実物らしいと言えばそうだが
当然脱線しやすいとも言える

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/09(月) 06:40:42.77 ID:Na2R3Tzb.net

ステンレスじゃないのか？ ＞ユニトラのレール。

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/09(月) 07:22:02.65 ID:o4o1BhPV.net

ステンレスは初期のトミックスのレールじゃないの？

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/09(月) 07:55:32.79 ID:Na2R3Tzb.net

ノギスで実測してみたけど、レールの内側面間寸法は直線、曲線どちらも17�oで違いなし。

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/09(月) 07:59:03.22 ID:Na2R3Tzb.net

>>790
縦方向の撓みは線路全体の剛性不足が原因。
あれこそ馴染んでもらっちゃ困るんだが･･･。

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/09(月) 12:45:31.98 ID:dP78M5zP.net

天プラEF10を購入age

昭和20〜30年代の中央線客レを再現するぜ

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/09(月) 17:35:13.20 ID:Sn9Qt+Cp.net

>>780
タイトルや概要欄の自己紹介からすると人間性はアレかと思ったけど内容はみんな割とまともだった(´･ω･`)

797 ：千円亭主 ：2020/11/09(月) 23:47:04.59 ID:uou1cv1U.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＤ51×2＋レムフ10000＋レサ10000×11＋レムフ10000
レサはアクラスではなくブリキ遠藤です。

◎ＤＤ51＋スハフ43＋オロ11＋オハネ12×2＋ナハ10×2＋ナハフ10
牽機の次位（中村のキット組）は指定席のつもり。

>>780
乙です。プラットフォーム高さは760ｍｍ想定ですか？

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/10(火) 00:22:45.75 ID:NJOXkhIm.net

>>797
現物合わせです

あしたかあさって、遅くても今週中には第2回出すよん(´･ω･`)ｂ
3回目は・・・ネタバレになるから・・・最後までのお楽しみに(´･ω･`)ｂ

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/10(火) 06:59:32.33 ID:rvnqKQdQ.net

>>797
デデコイチの重連はブリキ遠藤レサが重いからですか？

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/10(火) 08:43:18.67 ID:8oh3NRUE.net

その昔梅田貨物駅が健在だった頃、吹操或いは吹一〜梅田間でDD51の重連回送が頻繁に走ってた。
なかなかにカッコ良かった。

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/10(火) 14:35:48.41 ID:jp8ZE4gb.net

八高線のＤＤ５１重連、乙でしたよ。
再現すべく、ホキ５７００キット８箱ほどありますが、制作途中で頓挫しております。
藪で法外な高額が付いているのをみると、宝の持ち腐れだあと思うこの頃。

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/10(火) 23:09:58.75 ID:LbG3quO8.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
マターーリと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＤ51×2＋コキフ10000＋コキ10000×10＋コキフ10000
ブリキ遠藤のコキだが、最後尾のコキフのみ加トのプラ。
少々短いが、箱から出すのが面倒臭かっただけ。
まぁ貸レみたく広くはないので、いわゆる“長編成らしい実感”はこの程度でも
充分に味わえる。
つまりは、12両でも16両でも“実感”は然程変らないと云うこと。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
修学旅行に遠足に、秋の団体臨に大活躍です。12系ですよ、12系♪

803 ：千円亭主 ：2020/11/10(火) 23:23:03.08 ID:LbG3quO8.net

>>802は名前入れ忘れ（笑）

>>799
まっ（笑）
確かにその通りですが、レサの場合は重さよりも台車の転がりの悪さ、ですね。
台車を加トのコキ10000用と履きかえれば、12両程度なら単機でイケるかも…。
>>802のコキの場合は実際に“重い”です。

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/11(水) 12:01:40.51 ID:CF2kKf3Q.net

>>780です
第2話あっぷしたよ(´･ω･`)ｂ
https://www.youtube.com/watch?v=xnhxQiWxUu8

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/11(水) 15:28:02.16 ID:FRi3p4kh.net

｢転がり｣と言えば、沿ブリ･チキ2500も転がりが重いですな。
レール積みなら尚更のこと･･･。

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/11(水) 20:03:40.97 ID:tkTBS5FV.net

蟻の183系1000って出来映えどうなの？

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/11(水) 21:44:12.62 ID:SkRxPS6w.net

>>804
あら、意外といい雰囲気じやないの
照明編楽しみにしてますよ

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/11(水) 21:46:05.81 ID:CF2kKf3Q.net

>>806
造形がビミョー。似てるとも似てないともなんとも言えない(´･ω･`)
色も微妙(´･ω･`)

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/11(水) 21:46:48.71 ID:CF2kKf3Q.net

>>807
照れるなあ(〃▽〃)
今週中にはアップしたいと思います(´･ω･`)ｂ

810 ：千円亭主 ：2020/11/11(水) 23:18:34.69 ID:+nLr/JdO.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi” 16番ゲージの
プラ完成品その他諸々をお気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

本日は蒸機競演。

◎Ｄ51(加ト)＋ワフ35000＋ワキ1000＋ワキ5000×2＋ワム70000×2＋ワラ1×4
　＋ワム90000＋ワム50000＋ワム23000＋トラ55000＋ヨ8000
今回は蒸機次位のワフ以外全部プラ車。

◎Ｃ58(天プラ)＋スハフ32＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
後3両は加ト茶（加トの茶色い客車）の丸屋根車。
廉価で尚且つ走り（転がり）の良い加ト製品。

>>804
乙です。特急のキロの前に屋根が来ると、短いなりにいい感じですね。

811 ：千円亭主 ：2020/11/11(水) 23:54:52.28 ID:+nLr/JdO.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの本当に面白い（以下略

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
昨夜も走らせてるけど、まぁいいか...12系ですよ、12系♪

◎キハ58＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28×2＋キハ58
実売価格4万円...だったと思う、走り良しコスパ良し、の加トのプラ。
やっぱり“廉価でお手軽ＲＴＲ”最強ですな。

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/12(木) 07:56:11.13 ID:LQkzLH3y.net

ウチみたいな貧乏狭隘鉄道に嵩高い日本形ホームを置いたら、
たちまち｢駅だけのエンドレス｣になっちまう。
スペースに恵まれた人が羨ましい。

813 ：壁面周回虻♪♪♪：2020/11/12(木) 17:47:12.12 ID:xaWxA9IN.net

加糖C56＋トムフ1＋ツ2500＋ワム50000＋ワム70000＋ワフで壁面周回。お気楽極楽♪

対向列車はキハ55×2＋キロ28＋キハ58T。
いわゆるDC版『お気楽ちどり』でＲ。

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/12(木) 22:40:33.30 ID:f9rBJOsc.net

テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
(天プラ)C11＋(KATO)トラ45000＋ワム80000×2＋(ENDO)ワム70000×2＋ワフ29500と
(TOMIX)クロ481＋モハ484＋モハ485＋クハ481を
(マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加する。

815 ：千円亭主 ：2020/11/12(木) 23:27:05.44 ID:bBicCHaT.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをプラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎9600本州凸Ｔ(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はカッコエエ。
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎キハ26[100]＋キハ23[Ｔ]＋キハ26[400]
一応ローカルのつもりですが、中間に23系を挟んだだけでは、急行に見えるかも？

816 ：千円亭主 ：2020/11/12(木) 23:51:41.95 ID:bBicCHaT.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”（本当にお気楽）な
16番ゲージを愉しんでおります。
　↑
“本当にお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎<おおぞら>キハ82＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
ヘッドマークを変えるのは面倒臭いので、先頭車まるごと1両替えてます。

◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ58×2＋キハ65
久々に、両端キハ65にミッフィーのヘッドマーク掲げました…急行白兎（笑）

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/13(金) 03:01:33.85 ID:mBRdbDIo.net

過渡EF65PF＋過渡スハフ14＋オハ14×5＋オハフ15＋オハ14＋スハフ14
『踊り子』。PFと連結する側のスハフ14の連結器はモデルアイコンカ
プラー0310に交換しました。連結間隔が短くなります　

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/13(金) 04:29:15.42 ID:+JXVJekv.net

今年もボチボチ暖房車の季節。
この週末は、久しぶりにスヌを引っ張り出して試運転でもしましょうか。
当線ではEF凸とED16牽引の冬･客レに欠かせない１両です。

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/13(金) 06:08:11.75 ID:vcSFwVlt.net

>>818
ED16ってトラムの？

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/13(金) 06:33:33.47 ID:+JXVJekv.net

>>819
いえ、宮沢･･･２モーターなので強力ですぞ w
ちなみに凸は某製･･･いまだに私以外に持ってる人に巡り遭わない不思議な代物です。

821 ：壁面周回某♪：2020/11/13(金) 20:55:49.27 ID:2UryhIDV.net

カツミのED100(青)＋タキ3000＋チキ2500＋ワム8×2＋ヨ8で壁面周回。お気楽極楽♪

対向列車は富485系ボンネット車TscTdM'MTcの5連。

485系ですよ、485系♪

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/13(金) 21:52:41.07 ID:Z2VL8+xB.net

>>780です
最終回アップしたよ(´･ω･`)ｂ
https://www.youtube.com/watch?v=7LKL1jKxldY

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/13(金) 22:44:42.13 ID:vuWdv7k2.net

>>822
乙です。

熱中症の季節は過ぎましたが、コロナは余計にコワい今日この頃ですね。

824 ：千円亭主 ：2020/11/13(金) 23:49:42.39 ID:yYlB6a64.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。 ）

本日は蒸機競演。

◎Ｄ51(加ト)＋ワフ35000＋タキ3000＋タキ9900＋トキ15000＋チキ2500×2＋ツム1000
　＋レ12000×2＋レム5000×2＋ワム60000×2＋ワム580000＋レム400＋ワム90000＋
　ワム70000×2＋ワラ1×2＋ワム50000＋ワム90000＋ワラ1×4＋タム500＋ヨ5000
蒸機の次位のワフは、私がこの趣味に入った時からの付き合い(笑)。

◎Ｃ58(天プラ)＋スハフ42×2＋オハ55＋オハ35×3＋オハフ33
…蒸機には茶色い客車がよく似合う。（飽くまでも私見です。念のため。）

825 ：千円亭主 ：2020/11/14(土) 00:50:12.49 ID:bvizQiuK.net

>>822
いいですね。
やはり、実物も蛍光灯照明が殆どだったから、白色のほうが実感的ですね。

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/14(土) 06:38:00.45 ID:I3+nXiIX.net

私にとってホームの照明というと、何故か大昔東海道線の列車から見た中央西線の金山駅を思い出します。
今とは全く違って名鉄の駅(金山橋)は別の場所にあり、勿論東海道線にはホームも何もなく、あたりに明るいものもない中
人気(ひとけ)のないホームにポツンと灯るあかりが大駅名古屋を目前にとても印象的でした。

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/14(土) 09:58:15.41 ID:S2i2eh8V.net

>>822
1,500円でできるんだな、おもしろそう
駅舎、楽しみにしてるよ

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/14(土) 10:19:59.58 ID:I3+nXiIX.net

ブリキ製の屋根なしでも藪奥で3000〜4000円だもんな。

829 ：壁面周回虻♪♪♪：2020/11/14(土) 18:02:04.07 ID:3X8DqwHN.net

富DF50赤＋スハフ42＋スロ51＋スハ43＋スハフ42で壁面周回。お気楽極楽♪

>>817
14系客車いいですね、14系客車♪

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/14(土) 18:57:14.73 ID:8I/64r9Y.net

テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
86(電車道)＋スハフ32(MAX)＋オハ35＋オハフ33と
DD14(電車道)＋銀タキ＋ホキ2200＋ワム58(アクラス)＋ワム38×2＋ヨ8を
(特記無しはKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加する。

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/14(土) 19:53:11.14 ID:ddl+a46c.net

>>821

485系いいですね、485系♪

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/14(土) 23:00:01.30 ID:bvizQiuK.net

>>826
国鉄時代は毎時2本程度しか電車が来なかった（快速も停まらなかった）し
今からは想像できないほどの閑散振りでしたね＞中央西線金山駅
東海道本線の現ホーム位置には昭和40年代には既に土盛りが施されてましたが
…あれはいつ頃からあったんだろう？

833 ：千円亭主 ：2020/11/14(土) 23:14:04.38 ID:bvizQiuK.net

>>832は名前入れ忘れ。

>>828
エンドウのブリキ製ストラクチュアはヤフオクでは高騰しますね。
私は数年前に青い屋根の駅舎を3000円で落としましたが、照明が切れておりまして
使う際には“配線工事”が必要です（笑）

834 ：千円亭主 ：2020/11/14(土) 23:59:03.97 ID:bvizQiuK.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをプラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

835 ：千円亭主 ：2020/11/15(日) 00:06:12.00 ID:zSj/brif.net

>>834は途中送信してまった（笑）

◎<おおぞら>キハ82＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<名無し>＋
　キロ80＋キハ82<かもめ>
意味無く増結したが、全線Ｌなので1Ｍ7Ｔでも楽勝♪

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/15(日) 06:03:19.52 ID:JR9Od+P6.net

>>833
沿･ブリキストラクチャーは、どうやらコレクションの対象にもなってる感じですな。

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/15(日) 10:28:55.15 ID:PVx3Lkvf.net

>>780です
現在、駅舎をJW-CADで鋭意設計中
モデルは十勝清水あたりの、北海道の平屋建てで、プラ板やスチロールなどで作りやすい、大きすぎないコンクリ駅舎でかつ特急停車駅

ほかの人みたいに材料費かけたり、レザーカットとか3Dとか、こだわりすぎて金かけたら「金かけずに作る」趣旨に反するからそれを念頭に
設計中

だた、年末で仕事が立て込んでるから製作開始は年明けかなあ？

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/15(日) 11:32:43.87 ID:1HDAIE+S.net

>>822
乙です
佳きものを、有難うございます

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/15(日) 18:54:27.88 ID:P1E3yMHS.net

あの時ほしかったブリキのおもちゃ・・・。
コレクションですかね。気持ちはよくわかります。
欲しかったけど、買えなかったなあ。
お金がないので、レイアウトテクニックに載っていた製作記事を見て、
角棒とバルサで作りましたけど、バルサは強度が無くて壊れちゃった。ぐすん。

840 ：千円亭主 ：2020/11/15(日) 21:00:13.97 ID:zSj/brif.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージの秀逸なプラ完成品群をお気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12＋スハフ12＋オハ12×4＋オハフ13
週末に相応しく（?!）団臨が活躍。そこで12系ですよ、12系♪
本日は8両仕様で。

◎ＤＤ51＋スロフ62＋オロ11＋スロ62×4＋スロフ62
これも週末に相応しく（?!）ちと贅沢な団臨。
スロ62だけの6連だと“お座敷”みたいなので、オロ11を挟んである。
飽くまでオールグリーン車だぞ、と主張したかったから。誰も見てないけど（笑）

841 ：千円亭主 ：2020/11/15(日) 21:30:33.40 ID:zSj/brif.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージをお気楽に
愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＤ51×2＋レムフ10000＋レサ10000×10＋レムフ10000
晩飯のおかずにマグロの刺身を喰ったら、何故かレサを走らせたくなった。
まっ(笑)
実際にマグロを運んでいたか否かは知らないが。

◎<おおぞら>キハ82＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
本日は増結してません（昨日の>>835の6・7号車を外しました）。
…結局、前後に同じＨＭを付けたことが一度も無い(笑)。
しかし乍ら、特急型ＤＣ・ＥＣ模型でこういう愉しみ方をする私みたいな
ヘソ曲りは意外と少なくないらしい。

842 ：千円亭主 ：2020/11/15(日) 23:07:31.88 ID:zSj/brif.net

風呂上がりのコカコーラ・ゼロは美味いなぁ...
（ビールは勿論、アルコール全般ダメなんですよ、私は。）
と云うわけで、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”な16番ゲージプラ完成品を
マタ〜リと愉しんでおります。
（“本当にお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

>>840のＧ車と>>841のレサを箱にしまって、こんどは急行型ＤＣの競演。
◎キハ58＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28×2＋キハ58
◎キハ65＋キハ58[Ｍ]＋キロ28＋キハ65
キロ28は台車は両車ともＴＲ58（キハ80系用）に履き替え、クーラーカヴァーは
前者は富サロ455用のＡＵ12、後者はスロ62用の八角形です。

さて少々早いけど、線路の拭き掃除に入ろうかな。
レールクリーナーの牽引担当は、バックマンの2-10-0です。

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/16(月) 08:08:59.79 ID:bsUdm80f.net

>>839
同世代共通の懐かしいアイテムとして、運転会に持ち込んだりすると盛り上がるんだよな ＞沿道ブリキストラクチャー。
片流れ上屋付ホームなんかだと、大阪駅の旧11番線を思い出して話に花が咲くことも。

844 ：千円亭主 ：2020/11/16(月) 22:13:57.72 ID:tEIPwZJL.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12＋スハフ12＋オハ12×4＋オハフ13
昨日の>>840と同じです。 12系ですよ、12系♪

◎9600本州(天プラ)＋トムフ1＋チ1000＋チキ2500＋チ1000＋ヨ8000
たまには走らせたい、ブリキ遠藤の チ＋チキ＋チ。

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/18(水) 18:39:01.71 ID:DuIyxkMF.net

テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
(天プラ)C58＋(ENDO)タキ3000＋トキ15000＋ワム50000×2＋ワフ29500と
(TOMIX)クロ481＋モハ484＋モハ485＋クハ481を
(マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加する。

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/18(水) 19:53:50.29 ID:zYOYxyy7.net

>>845
テーブルの上だとR370か？

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/18(水) 19:57:04.21 ID:QQEwtvs+.net

一列車が二閉塞区間にまたがっちゃうんじゃね？

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/18(水) 21:50:31.65 ID:DuIyxkMF.net

>>846
六畳間に1500×450×700の折畳みテーブルを4台、四角に並べたので
1500×2400のサイズに、R610とR670のユニトラ。
まっ(笑)
この程度の広さでは走れる編成の長さも知れてるけど・・・
不思議だね。テーブルに上げただけで、楽しさが全然違う。

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/18(水) 22:27:26.90 ID:QQEwtvs+.net

水平目線で見られるのはいいかもね

850 ：千円亭主 ：2020/11/18(水) 22:55:39.71 ID:L0aKwI4h.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi
（本当に面白い）”16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
　　　　　　　　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。

◎9600本州凸Ｔ(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はカッコエエ♪
まぁ何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<にちりん>
ＤＣ特急は蒸機と共演させると、お互いが引き立ちます。

やっぱし、鉄模は走らせてナンボですね♪
（飽くまでも私見です。念のため。）

851 ：千円亭主 ：2020/11/19(木) 00:02:46.12 ID:tGu9/epj.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”な16番ゲージプラ完成品群を
マタ〜リと愉しんでおります。
（“本当にお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12＋スハフ12＋オハ12×4＋オハフ13
一昨日の>>844と同じです。客車だけ側線に置きっ放しでした。
12系ですよ、12系♪

◎キハ58＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28×2＋キハ58
これも>>842から側線に置きっ放し（笑）

やっぱし、鉄模は走らせてナンボですね♪
（飽くまでも私見です。念のため。）

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/19(木) 05:39:08.82 ID:VaYkSPh/.net

>>848
オレの場合、普段そのテーブルを片しておくスペースがない w

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/19(木) 21:19:28.77 ID:Bk5R51we.net

>>851
日本の家だとやっぱ6~8両編成がちょうど良いよな。

854 ：壁面周回某♪：2020/11/19(木) 23:01:24.30 ID:Cjejw0Gi.net

天プラC11が逆向きで、ワフ1両だけ牽いて壁面周回。お気楽極楽♪

（大好きです、ワフ1両だけの貨物。）

対向列車は加糖キハ58＋キロ28＋キハ58M。

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/19(木) 23:33:08.72 ID:8vsfZTpv.net

>>583
同感。
フル編成主義の人は、自宅運転派の短縮編成にケチをつけず、貸レや公開運転会で楽しんで下さい。

856 ：千円亭主 ：2020/11/19(木) 23:33:46.95 ID:tGu9/epj.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをプラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎Ｄ51(加ト)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はカッコエエ。
まぁ何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎Ｃ11三次型(天プラ)＋スハフ32＋オハ35×2＋オハフ33
何故か>>854氏に触発されてＣ11はバック運転。
まっ（笑）
私も元々はタンク機はバック運転のほうが好きですが。

857 ：千円亭主 ：2020/11/19(木) 23:57:38.27 ID:tGu9/epj.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”（本当にお気楽）な
16番ゲージを愉しんでおります。
　↑
“本当にお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10＋タム6000[銀]×16＋ヨ8000
ＤＥ10は第二エンドが前向き。
まっ（笑）
銀タムが実在したか否かは知らないが、ブリキ遠藤でもこれだけつなぐと壮観だ。

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<にちりん>
…>>853氏も仰るように、この位の長さが一番お気楽ですな(笑)。

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/20(金) 19:04:46.58 ID:rOVxQWDu.net

つーか、Nゲージだってフル編成は長く感じるわな。

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/20(金) 22:36:34.84 ID:No9OnRw3.net

>>858
EF65P＋20系15両の「古編成」で2m超えるからねw

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/20(金) 22:40:12.41 ID:9Kmotuba.net

それだと4m近いぞ

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/20(金) 22:44:52.29 ID:9Kmotuba.net

と思ったらNの話か納得

862 ：独り事：2020/11/20(金) 23:30:47.00 ID:WsMiNccE.net

実物にこだわった結果、フル編成を組むと今度はその小ささがより際立つ
高校鉄研の時その事に気がついて、Nから遠ざかった
大学に入って鉄研入ったが、やはりNメインで高校生がやることと同じ事をやっているんだよね
それで１年で辞めたんだわ、大学の鉄研

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/20(金) 23:43:51.65 ID:vd6+QkLF.net

前に１６５系を１直線に１３両繋げてみた。
まんそんのリビング縦方向すごい長さになった。
実感的とかそういう感傷に浸るレベルじゃなく、無理だ！と思った。
５畳の壁周回式で５８３系１０両は、そう感じなかった。
おれは、長くても１０両か９両でいいや。

864 ：千円亭主 ：2020/11/20(金) 23:50:21.56 ID:4wRFG9dN.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍのＨＯ（本当に面白い）ゲージの
プラ完成品群をマタ〜リと愉しんでおります。

◎ＤＥ10＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
なぜか単機牽引（勿論第二エンドが前）。尤も単機で十分だが。
しんがりを彩るヨ8000、白色ＬＥＤの室内灯が煌々と耀く。
まぁ何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに…
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

◎キハ26[100]＋キハ26[400]
私にしては珍しく(?!)間に何も挟んでません。55系2両だけのローカル。

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/21(土) 00:28:41.60 ID:tDbzXwnC.net

お気楽に自宅運転を愉しむ派の自分は、10両の特急電車を揃える資金ができたら、
485系5両(TcMTdTsTc)と455系5両(McMTbTsTc)にしてバリエーションを楽しみたい。

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/21(土) 07:14:34.79 ID:2aAKvcbg.net

まぁ、一定頻度で走らせる機会がない限り、コレクションみたいなもんですな ＞フル編成。
克己や沿道の運転会に出掛けていた東京在住時代や、大型ジオラマ付居酒屋があった頃に大活躍した
キハ80系13連、221系12連、475系12連、20系PC15連など、今は各々その一部にしか、殆んど出番がありません。

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/21(土) 09:56:33.09 ID:JuGZe0TX.net

その点ではキハ82は食堂車付き6両でも実際にあったからほどよくでいいよね
食堂車付き6両は「まつかぜ」（米子〜博多）、「白鳥」（上野〜直江津）、減車期の「おおとり」「オホーツク」「北斗」だっけ？

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/21(土) 10:00:55.31 ID:2aAKvcbg.net

たしかにキハ80系は6連(精々7連)でよかったと思う。
東京時代に見栄を張って｢白鳥･13連｣なんかに拘った私が馬鹿デシタ w

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/21(土) 11:51:09.64 ID:/kJtYEvh.net

フル編成揃える分で他の車種買えるからなぁ

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/21(土) 11:59:30.94 ID:nocUXege.net

俺も幾つか持ってるんだよなぁ、自宅内のお座敷運転では走らせる機会がない
「貸レ＆運転会専用アイテム」をw
ホビモのコキ50000にモアの紙コンテナ満載して24両とか。
過渡20系も15連「古編成」で揃えたし、165系もサロ･サハシ2両ずつの13連。

>>868
まっ(笑)よろしいんじゃないですか。
何たってキハ82系は「白鳥型」ですしw

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/21(土) 12:48:10.48 ID:ui+N47GQ.net

白鳥って６両セット×２編成の12両じゃね？

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/21(土) 13:14:54.50 ID:83VDVRkC.net

白鳥の上野編成増車後は13連やね
その後青森編成増車で14連化

80系末期は単独編成13連

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/21(土) 13:24:19.67 ID:2aAKvcbg.net

>>872
私が目指したのは、その末期の｢白鳥｣(編成全車が日本海縦貫線走破)でした。

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/21(土) 18:17:33.63 ID:ui+N47GQ.net

なぁ〜る程

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/21(土) 20:24:27.15 ID:2aAKvcbg.net

そんなこんなは横に置いて･･･
只今はEF凸(某)牽引の客レ6連（ｽﾇ31(天)ｰｽﾆ30(松)ｰｵﾊﾕﾆ61(宮)ｰｵﾊ61(村)ｰｵﾊ35(加)ｰｵﾊﾌ32(灰)）が周回中です。
EF凸には弱め界磁がなく最高速度が65�q/hしか出なかったため、実物では客レを牽くことはあまりなかったようですが･･･。

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/21(土) 20:59:41.67 ID:ui+N47GQ.net

上越線や中央線は？

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/21(土) 21:16:39.95 ID:2aAKvcbg.net

>>876
上越線･清水越えでの補機運用は有名ですが、
本務機としてはナハ22000系編成の水上行を牽引して高崎を発車する写真が、RM LIBRALY125に載っていました。
中央線って凸はいましたっけ？･･･箱になってからは大活躍でしたけど。

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/21(土) 22:35:26.31 ID:e/2gw+06.net

いーなー
HO常設レイアウト出来る家庭は

うちでやったら大小関係なしに嫁子供に追い出されるわ(´･ω･`)
だから嫁子供に「みんなでデパートでも行きなさい」とかいって出かけさせてそのすきにお座敷運転、もしくは書斎でKATOのエンドレスセットのみで運転、
しかできない(´･ω･`)

879 ：千円亭主 ：2020/11/21(土) 22:42:40.74 ID:RkO0jKj8.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍのＨＯ（本当に面白い）ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。

◎ＤＦ200＋コキ104×16＋コキ50000×3＋コキ????(コキ10000改)
最後尾の“謎コキ”には赤円板とＥＯＴ装着。
積荷は勿論、1/87の40〜48フィートコンテナ。

◎ＤＦ200＋カハフＥ26＋･････＋マシＥ26＋スロネＥ26＋スロネフＥ26
フル編成は予算の関係（笑）で断念し、1〜8・12号車の8連。
ところで、4〜8号車の順番って決まってるのかな？
どれを繋いでも同じような気がしたので、テキトーなんですが(笑)。

880 ：千円亭主 ：2020/11/22(日) 08:47:34.70 ID:129rmr6q.net

皆さん、おはよう御座います。まっ（笑）本日は出勤しませんが。
と云うわけで朝から、1/80・16.5ｍｍの“Ｈ（本当に）Ｏ（面白い）”ゲージで
“通勤列車の競演”をお気楽極楽♪に愉しんでおります。
（この際、曜日は関係なく）

◎ＤＤ51＋スハフ43＋ナハ10＋オハ35[*]×2＋オハ35×2＋オハフ33
35系は海豚の鋼板屋根と加トの丸屋根の混成です。
スハフ43とナハ10は中村のキット組。
青い客車のローカルです。赤いＤＬにはよく似合います。
（飽くまでも私見です。念のため。）

◎キハ26[100]×2＋キハ23[Ｔ]＋キハ30[Ｔ]＋キハ26[400]
何と云っても4両目の海豚キハ30がアクセントです。ローカルですから。
これが無いと急行っぽく見えてしまうので...(笑)。

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/22(日) 13:09:53.65 ID:uWu4AQSO.net

テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
(KATO)DE10＋(TOMIX)ホキ5700×6＋(KATO)ヨ8000と
(TOMIX)DF50＋スロフ62＋(フジ)オロハネ10＋(TOMIX)ナハ10＋ナハフ10を
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加する。

ホキ5700ですよ、安くて軽いホキ5700♪

882 ：壁面周回某♪：2020/11/22(日) 22:12:08.98 ID:pZhtwDAK.net

トラムC12が逆向きで、セムフ＋ワム70000＋ワフを牽いて壁面周回。お気楽極楽♪

対向列車は天プラのキハ11＋キハ55です。

883 ：千円亭主 ：2020/11/22(日) 23:18:23.94 ID:129rmr6q.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍのＨＯ（本当に面白い）ゲージを
超々お気楽に愉しんでおります。
（この三連休中は“ＨＯ（本当に面白い）ゲージ”でいきます。）

◎ＤＥ10×2＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
単機でも十分だが、やっぱし重連はカッコエエ。2両とも第二エンドが前です。
まぁ何はさておき当線()は鉱石輸送鉄道だけに鉱石専貨は欠かせません。
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
私にとっての12系は“○○51号”のイメージですが、臨急のみならず、団臨でも
修旅臨でも、何でもイケる万能な客車なんですよね。12系ですよ、12系♪

884 ：千円亭主 ：2020/11/22(日) 23:58:18.93 ID:129rmr6q.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍのＨＯ（本当に面白い）ゲージのプラ完成品群を
マタ〜リと愉しんでおります。

◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ65
少々短いが、たまには短いのもいい(笑)。
因みにキロ28のクーラーカヴァーは八角形（富スロ62用）。

◎ＤＤ51＋スロフ62＋オロ11＋スロ62×4＋スロフ62
三連休に相応しく(?!)オールＧ車の団臨だが、クーラーカヴァーが2両だけ
実は加トのキハ58用を載せている。（↑のキロ28のせいで）

しかし乍ら、今夜もただ走らせるだけ。走る列車をボ〜ッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが好きだから。
やっぱり鉄模は走らせてこそナンボのもの。
（飽くまでも私見です。念のため。）

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/23(月) 15:57:15.61 ID:riGwGXmZ.net

専スレないからここに書いちゃうけど、某フェスでトラムウェイのディーゼルいくつか製品見たんだけど、似てる似てないは置いといて、あんまり出来良くないね・・・
ライトは暗いし、走行はお世辞にもスムーズといえないし、車内のフラホ回転しているところが丸見えだし、なんといっても買うのやめた理由が、全面運転席の窓のはめ込み具合が
ひどすぎる・・・外にはみでとるやん・・・(´･ω･`)

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/23(月) 19:13:41.11 ID:HMxamhTh.net

箱に鉄道模型に知識がある方向けですと書いてあるからな
その程度弄れないなら触れない方がいい

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/23(月) 19:28:02.50 ID:xPU96jc1.net

そう見栄を張る割には、鉄道模型に知識がある人向きの製品とは思えないクオリティだな w

888 ：壁面周回某♪：2020/11/23(月) 21:32:25.55 ID:MyPPz3K8.net

カツミEF70＋加糖14系ハザ5連で壁面周回。お気楽極楽♪

ハザの14系ですよ、14系♪

対向列車は富485系TscTdM'MTcの5連。

ボンネット型の485系ですよ、485系♪

>>881
フジのオロハネ10いいですね、オロハネ10♪

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/23(月) 21:54:48.79 ID:GaiI9adB.net

>>885
確かに、３年前のスレにはいろいろ書いてあるねw
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1509119026/35-37

890 ：千円亭主 ：2020/11/23(月) 22:01:11.04 ID:M/bbi9w4.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍのＨＯ（本当に面白い）ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。

◎Ｄ51(加ト)＋ワフ35000＋タキ3000＋トキ15000×2＋チキ2500×2＋ワム60000＋
　ツム1000＋レム400＋レム5000＋ワム70000×2＋ワラ1×2＋ワム90000＋タム500
　＋トラ45000＋ヨ5000
チキの積荷に、ボールペンやサインペンを載せているが、やっぱ変だなぁ(笑)。
しかし、越年運転ではシキに鏡餅を（以下略

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
臨急？ 団臨？ 何れにしてもＪＮＲモノはいいですね。12系ですよ、12系♪

891 ：千円亭主 ：2020/11/23(月) 22:54:27.95 ID:M/bbi9w4.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍのＨＯ（本当にお気楽な）ゲージのプラ完成品群を
マタ〜リと愉しんでおります。

◎Ｃ58船底Ｔ(天プラ)＋スハフ42＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
やっぱし蒸機には茶色い客車が似合う。（飽くまでも私見です。念のため。）
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
>>857を一旦箱にしまって、また出したら...6号車の名前が変ってた（笑）。
しかし乍ら、蒸機とＤＣ特急の共演はお互い見映えがいいね。

892 ：千円亭主 ：2020/11/23(月) 23:02:32.00 ID:M/bbi9w4.net

さて、そろそろ線路の拭き掃除に入ろうかな、ちと早いけど。

レールクリーナー牽引はバックマンの2-10-0です。

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/23(月) 23:34:02.90 ID:riGwGXmZ.net

(´･ω･`)ｂ
https://www.youtube.com/watch?v=b2EzQhr9kRU

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/24(火) 07:27:51.96 ID:IXtAmsvm.net

スイッチバック式の駅にしたってのはいいね！

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/24(火) 14:50:22.86 ID:mTHIKNxS.net

みんなやれ大型レイアウトだ、DCCだ、新車買った、の中、金ない中でアイデア（たまにパクリ）でいろいろ試して実践するのはいいことだ

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/24(火) 20:07:40.17 ID:j7MaoGgK.net

>>895
俺は銭も工作力も無いので
RTRで且つなるべく銭のかからない工夫を種々考えているw

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/24(火) 22:25:12.65 ID:IXtAmsvm.net

>>896
よいことです

898 ：千円亭主 ：2020/11/24(火) 23:36:40.85 ID:dyQhFhf5.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをプラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10×2＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
重連はエエで〜♪（2機とも第二エンドを前に向けております。）
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎キハ58＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28×2＋キハ58
まっ（笑）気分でなんとなく、です。

>>893
乙です。
鉄模以外にも、見応えある動画を沢山あげておられますね。
札幌市営地下鉄2000系、懐かしいです。

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/25(水) 00:08:27.38 ID:rOqxAmiQ.net

>>898
ありがとうね
昔の動画は8ｍｍテープ5本ぐらいしかないからもうない
未出あるにはあるけど、うちのいまだにＡＤＳＬクソ回線だと30分物アップにに3時間かかる(´･ω･`)

ちなみに例のホームは、屋根入れて総重量600ｇぐらい(´･ω･`)ｂ
また、100均でそろえたものばかりなので万一破損してもすぐ直せる(´･ω･`)ｂ

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/25(水) 07:55:28.78 ID:IAhcrCHs.net

スイッチバック形の駅だと、ロコ牽引の列車がバックで出入線してもさほど不自然でないのがいい。
ただ貧乏性のオレは、常は空いてる引き上げ線が何となく勿体なく感じてしまう w

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/26(木) 15:31:20.93 ID:IXsGYp7A.net

キハ８２を逆まわしにして、北斗星と交換するなんて遊びをするとおもしろそうだと思いました。

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/26(木) 16:50:24.76 ID:/UPmwrme.net

>>893
大宮駅の動画のタイトルワロタｗ

903 ：千円亭主 ：2020/11/27(金) 00:10:04.73 ID:dYpPG4r5.net

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”16番ゲージを
超お気楽に愉しませてもらいました。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
（12系ですよ、12系♪）

◎ＤＤ51＋スハフ42＋スロ62＋スハ43×2＋スハフ42＋スハ43×2＋スハフ42

年末年始の帰省臨にはちと早いけど、まぁ“足馴らし”のつもりです(笑)。
部屋を真っ暗にして室内灯が煌々と光る様子を愉しんでおりました。

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/28(土) 15:27:24.69 ID:aBlDmrOo.net

12系客車いいね、12系客車♪。
さて俺も、テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
(KATO)C56＋トラ45000＋ワム80000＋(ENDO)ワム50000＋ワフ29500と
(KATO)DE10＋スハフ12＋オハ12×2＋オハフ13を
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加するし♪

905 ：千円亭主 ：2020/11/28(土) 23:30:17.18 ID:bAHyRw6d.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
プラ完成品主体にお気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎Ｃ58船底Ｔ(天プラ)＋スハフ42＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
やっぱし蒸機には茶色い客車が似合う。（飽くまでも私見です。念のため。）
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
週末に相応しく(?!)臨急です。12系ですよ、12系♪

906 ：壁面周回某♪：2020/11/29(日) 19:14:00.76 ID:D1eV9aqQ.net

カツミのEB45(赤)＋トムフ＋ワム70000＋ワム58＋ワフで壁面周回。お気楽極楽♪

対向列車は富EF81ローズ＋14系ハザ5連。

14系客車ですよ、14系客車♪

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/29(日) 20:48:22.28 ID:N02D+1jS.net

14系ハザ良いよな

過渡か富からEF64が出たら、俺も14系ハザのアルプス54号を再現したい

908 ：千円亭主 ：2020/11/29(日) 23:04:16.41 ID:UiIu2udx.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
実は最近キハ80[Ｔ]を1両買ったので、車番・サボシールを貼り終えたら
編成に組み込むかもしれません。

◎ＤＤ51＋スハフ42＋ナハ10＋オハ35[*]×2＋オハ35＋オハフ33
加ト・中村・海豚の各社製品混成編成です(笑)。

>>906 >>907
いいですね、14系も12系も♪

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/30(月) 00:14:29.13 ID:IdkAUKsz.net

>>908
KATOの旧客ハザ、また再生産されますね。

何だかんだ言っても売れるんだなぁ、KATO製品。

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/30(月) 07:06:32.99 ID:66XNqskh.net

値段が手軽だし、ポピュラーなプロトタイプだからね。

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/30(月) 07:13:42.34 ID:7feW2JEh.net

それでいて荷物車、郵便車も出してくれると申し分ないんだけどなあ

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/30(月) 07:19:31.40 ID:66XNqskh.net

そこがKATOなんであって･･･。

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/30(月) 13:08:58.33 ID:L2eslsxh.net

過渡が14系ハネを出してくれたらハザとドローバーで連結出来て嬉しいのだが。

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/30(月) 15:25:42.97 ID:MQ4QQUSj.net

荷物車は、改造車が多くて形態が千差万別。
どれか選ぶと、ＤＤ５１やＥＦ５８のようにぎゃあぎゃあ言う人がでるんだろな。
俺は言わないから、かとちゃんの郵便車・荷物車ほしいな。

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/11/30(月) 19:04:42.41 ID:pt7Hsjy7.net

そういうのはギャアギャア連中向けの製品の中から適当に選んでチョ･･･過渡。

916 ：千円亭主 ：2020/11/30(月) 22:51:42.93 ID:Kao+w/Zd.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＥ10＋セム6000×20＋ヨ8000
久々のブリキ遠藤セム。セムフも持っておりますが“運転会用アイテム”なので
あえて出しません。

◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ58×2＋キハ65
…平坦な複線区間に似つかわしくない強力編成(笑)ですが、特に意味はなく
ただ単にキハ65を両端につなぎたかっただけです。

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/01(火) 08:03:47.71 ID:L2ru2RF/.net

編成強力化用にキハ65用動力付下回りを出してくれたらなぁ･･･要らんか w

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/01(火) 13:39:05.65 ID:O+JxSutl.net

板谷峠越えにぴったりですね。

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/01(火) 14:25:09.71 ID:FrzOyBkr.net

あんま言ってると
富さんがビックリするほどゆートピア和倉入りの雷鳥セットから作りそうだろ…だんらんはよw

KATOはキハ58の型持ってても色替え製品なんて出さないからなあ…

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/02(水) 01:42:07.02 ID:ll+dcXmR.net

色なしバージョンは出たことあるけどね。

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/02(水) 06:38:37.84 ID:ll+dcXmR.net

>>919
エーデル丹後の方がえ〜で w

922 ：千円亭主 ：2020/12/02(水) 23:24:25.07 ID:6MzrOlKn.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
プラ完成品主体にお気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎Ｃ58船底Ｔ(天プラ)＋スハフ42×2＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
やっぱし蒸機には茶色い客車が似合う。（飽くまでも私見です。念のため。）
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

◎<おおぞら>キハ82＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<にちりん>
蒸機と共演するとお互いが映えるからいいんですよ、ＤＣ特急は。

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/03(木) 08:04:21.45 ID:9Xc8xzWT.net

>>922
たしかに今から半世紀以上前の福知山駅に入線してきた｢まつかぜ｣は、“掃き溜めに鶴”そのものでした。

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/03(木) 17:31:59.56 ID:aLWXh1vS.net

当時｢まつかぜ｣の食堂の利用客が少ないのを参院の生活レベルのせいにしてた趣味界の大物が居ましてね

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/03(木) 19:15:01.33 ID:wBW2jFnb.net

『まつかぜの食堂車』に関連する？話ですが
伯備線電化でやくものキハ181系が大量に余った時、まつかぜにキハ181系を
充当しようとしたら当時の門鉄局が拒んだ、という話は本当なんですか？

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/03(木) 23:36:14.97 ID:jP7h1dHe.net

>>925
北海道にも同じような話があった、というのは聞いたことがある。

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/04(金) 00:26:32.34 ID:yvDK0Eww.net

上越新幹線開業で余ったときの181系を「くろしお」に充当しようとしたら当時の天鉄局が拒んだと言う話しならある

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/04(金) 00:30:23.80 ID:QVwxM0gN.net

あれは名古屋も断ってなかったか？

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/04(金) 08:18:32.02 ID:uEejRm4W.net

>>925
キハ181系は現場では嫌われモノだった。
エンジンや変速機周りで次元の低い不具合の連続だったから。
門鉄の話は知らないけど、｢しなの｣で先陣を切った名鉄が､｢南紀｣や｢ひだ｣にはキハ181系を決して使おうとしなかったのはつとに有名な話。

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/04(金) 12:35:58.52 ID:pBvOfA8O.net

山岳路線での酷使が祟ったのでは。

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/04(金) 17:13:48.09 ID:uEejRm4W.net

いや、自前設計の国産に拘った結果だ。

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/04(金) 19:03:44.90 ID:lidNjZEy.net

>>929
なんか

東日本：キハ82メイン
西日本：キハ181メイン

なイメージ

実際は東日本でも「つばさ」「あおば」にキハ181使われたけど、北海道はキハ183が出るまでキハ82オンリーだったし、
西日本もキハ82がキハ181化されたり電車化されたイメージ、さらに四国はキハ82入ったことないし

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/04(金) 19:20:37.12 ID:T0fSwZx7.net

特急化の時期によるからその認識でだいたい正しい
特急化はなんだかんだで東京に近いような場所から始まって、キハ181ができた頃には東日本はキハ82ではどうしても無理だったような場所くらいしか残ってなかったと言って良いと思う

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/04(金) 19:53:15.88 ID:LfF0Q5mt.net

キハ181の嫌われぶりは、鉄道ジャーナル最新号の「国鉄気動車略史」に書いてあったよ。

935 ：千円亭主 ：2020/12/04(金) 23:14:50.29 ID:0fVGqBBe.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎9600本州凸Ｔ(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やはり鉱石輸送鉄道たる当線()だけに鉱石列車は欠かせない。

◎Ｃ58船底Ｔ(天プラ)＋スハフ42＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
やっぱし蒸機には茶色い客車が似合う。（飽くまでも私見です。念のため。）
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

936 ：千円亭主 ：2020/12/04(金) 23:58:04.42 ID:0fVGqBBe.net

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージプラ完成品群を
マターリと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎<おおぞら>キハ82＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<にちりん>
近々、キハ80[Ｔ]を編成に組み込むかもしれません。

◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ65
短いが、一応は地方幹線の急行としてまとまりある編成…のつもり。
しかしトイレが少なすぎる(笑)。

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/05(土) 17:43:46.76 ID:Qjax99eJ.net

京都から１８１に乗ったのは、楽しい思い出。

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/05(土) 17:59:09.71 ID:nI1aKN2I.net

>>929
何よりあのエアコントラブル、
現場からすれば確かに堪らんわな

屋上ラジエターに無理があった

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/05(土) 18:04:01.09 ID:nI1aKN2I.net

>>937
博多から新大阪迄まつかぜ乗り通したのは、
実に懐かしい想い出

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/05(土) 18:12:03.77 ID:nI1aKN2I.net

>>893
乙です
広い家、都会では難しいですけど
集会所とか活用されるのもいいかも

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/05(土) 18:12:12.68 ID:MQ3AeeIv.net

キハ181の印象深い思い出というとたまたま出かけた日がはまかぜの最終日で最終列車にちょうど良い時間だったから乗ったけど大した盛り上がりもなく終わったことかな

942 ：753：2020/12/05(土) 21:14:05.46 ID:7m/oynU+.net

先月新居に引越してからようやくお座敷運転が出来た。
HOで14畳エンドレスだとNの6畳エンドレスの感じの距離感になって丁度良いな。

ちなみに走らせたのは蟻ED60+沿道黒貨車。
途中カマ交換して天プラEF10。

てか、天プラEF10の急発進急停車ぶりに驚いた。

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/05(土) 21:56:24.40 ID:6CPf71VE.net

>>942
乙です。

長編成をガンガン走らせましょう！

944 ：千円亭主 ：2020/12/05(土) 22:23:14.75 ID:cGqlzVud.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＥ10＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
とりあえず単機牽引ですが、第二エンドが前を向いてます…いつも通り。

◎ＤＤ51＋マニ36＋オロ11＋オハネ12×2＋ナハ10×3＋ナハフ10
夜行急行を短く纏めるにあたり、ハザを列べるゆえロネは割り切っている。
…オロハネ10でもあればサマになるんだろうが。

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/05(土) 23:06:11.15 ID:6CPf71VE.net

今夜もテーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
(天プラ)C58＋(KATO)ワム90000×2＋ワム80000×2＋(ENDO)ワフ29500と
(KATO)DE10＋スハフ14＋オハ14×2＋オハフ15を （14系ですよ、14系♪）
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。

いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加するし♪

946 ：753：2020/12/06(日) 20:39:17.04 ID:dRbUNWRa.net

昨日天プラEF10が急発進急停車すると言ったが訂正。

富DU-101だと急発進急停車するが、過渡ハイパーDXならED60ほどではないが微速を出せる。
なんで10番台電機がED60より速いんだよwwって萎えてたんだが、とりあえず一安心だわ。

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/06(日) 23:04:27.06 ID:pI3B9bZM.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
プラ完成品主体にお気楽に愉しんでおります。
　↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎ＤＥ10＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
とりあえず昨日の>>944と同じです。マルチしてゴメンネ（他スレにも書きました）。

◎ＤＤ51＋スロフ62＋オハネフ12＋ナハ10×3＋ナハフ10
昨日の>>944から少し変えてみた。気分で何となく。

>>945
14系いいですね、14系♪

>>946
成る程、やはりあるんですね、動力車と電源の“相性”みたいなもの。

948 ：千円亭主 ：2020/12/06(日) 23:26:47.15 ID:pI3B9bZM.net

>>947は久々の名前入れ忘れ（笑）。

引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージプラ完成品群を
マターリと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<にちりん>
やっぱし、ゲテモノが居たほうが面白い。

◎ＤＤ51＋スハフ42＋スロ62＋スハ43×5＋スハフ42
繁忙期の“臨急”にはちと早いけど、私の好きな編成です。

今夜もただ走らせるだけ。走る列車をボ〜ッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
（飽くまでも私見です。念のため。）

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/07(月) 08:07:43.31 ID:y+kH89G6.net

>>946
その“相性”のメカニズムとはどういうものなんだろ？

950 ：蒸機好き ：2020/12/07(月) 09:00:32.26 ID:8mGTqyNg.net

ハイパーDXはパルスだからじゃないの？

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/07(月) 09:31:11.85 ID:GdhQE63i.net

”幸福”の科学みたいなもんだろ

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/07(月) 12:09:06.75 ID:OBT4VLIR.net

>>949
詳しくは分からんが、富DU-101をHOで使うのが間違いなのかもな。

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/07(月) 12:45:27.36 ID:CY+rjh3F.net

>>952
> 詳しくは分からんが、富DU-101をHOで使うのが間違いなのかもな。

1.2Aなら出力的には十分と思われるが…。

954 ：千円亭主 ：2020/12/07(月) 15:13:41.15 ID:ApaNlrJC.net

《次スレ》
[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -25-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1607320859/l50

ちと早いけど、立ててしまいました（笑）

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/07(月) 19:50:41.12 ID:Znu+Ry90.net

＞詳しくは分からんが、富DU-101をHOで使うのが間違いなのかもな。

パックからどんな直流が出力されてるかによるので、単純に車両側との相性だよ

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/07(月) 21:04:11.81 ID:PJD3siHp.net

久々に走らせてみた。
トワイライトフル編成、683サンダーバード9両、EF81+コキ50000×11両。
やっぱりHOは楽しいね。

957 ：千円亭主 ：2020/12/07(月) 22:43:56.45 ID:WoOEIU7N.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＥ10＋ホキ@@@@×20＋ヨ8000
実は昼間次スレを立てた時点で、同じ鉱石車＋ヨ8をエンドウの旧い、五月蝿い
ＤＤ13に牽かせてました。

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
昨日の>>948と同じです…6号車だけ代えました(笑)。

さて、今夜はお疲れ気味なので、ちと早いけど線路の拭き掃除に入ろうかな。
レールクリーナー牽引はバックまんの2-10-0で。

958 ：753：2020/12/08(火) 05:54:46.56 ID:/PXsjUrL.net

今まではDU-101一択だったのだが、今後は車両によってパワーパックを使い分けることにするわ。

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/08(火) 06:34:16.12 ID:UB0LGGTi.net

過渡からHO向けのパワーパックだったかブースター的なものが出てなかったっけ？

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/08(火) 17:20:14.86 ID:E/7tUxfh.net

今日は休みで急行日南３号宮崎〜都城の編成
残念ながらC57無いからDF50で

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/08(火) 17:56:47.24 ID:8wNj+tDP.net

>>958
おれは富のN-1001-CL＋変換コード＋KATOレール、いろいろいじった後の試運転には同じく富のN-600だけどとくに問題ないなあ
停車時の室内点灯も問題ない
問題あるとしたら室内灯がチラチラするぐらいかなあ？

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/08(火) 18:31:38.70 ID:Fiusrvje.net

>>961
室内灯チラチラはレールか車輪踏面の汚れの問題ぢゃないの？

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/08(火) 22:21:51.04 ID:Fiusrvje.net

>>960
> 今日は休みで急行日南３号宮崎　都城の編成
> 残念ながらC57無いからDF50で

オロ11が2両入ってるなら
全然残念じゃないですよ。

964 ：千円亭主 ：2020/12/08(火) 22:30:11.26 ID:1yGEVjS9.net

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＤ51×2＋レムフ10000＋レサ10000×11＋レムフ10000
久々のブリキ遠藤レサ。ＤＤ51は"伊達の重連"ではありません。

◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ58×2＋キハ65
両端のキハ65にはミッフィーのヘッドマーク…急行白兎(笑)。

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/09(水) 07:23:26.97 ID:TrlSWZI/.net

>>963
｢日南｣のオロ11×2両って、やはり新婚旅行客向けだったんでしょうか？

966 ：753：2020/12/09(水) 13:56:41.28 ID:zJ/+Dnel.net

>>961
俺もDU-101で問題無いと思ってたが、天プラEF10がキッカケでパワーパックで走りが変わることに気付かされた。

俺は最大で8両編成くらいだからハイパーDXで大丈夫だと思うが、ヤードやら待避線やら広げて電圧降下が酷い場合は天Ts-1sを買おうと思ってる。

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/09(水) 14:54:17.64 ID:rPT8q9/Z.net

>>965
多分その通りだけどビジネス需要もそれなりに有ったかも？

当時ハネはNGだけどロザならOKと言う規定な所が多かったらしい
北九州はもちろん大分や延岡の企業が使うのに悪く無いスジだし日豊線系統の寝台特急にはロザが無かったから

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/09(水) 16:24:59.79 ID:/spN40Le.net

>>965
>>967
逆に個室付けなかったのは、急行だったのと宮崎県内の旅館ホテルのはんた・・・・・・・・いやなんでもない

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/09(水) 17:32:01.91 ID:TrlSWZI/.net

>>968
＞旅館ホテルのはんた･･･

特急だけど、｢富士｣にナロネ22を繋いでたことはある。

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/09(水) 18:15:41.85 ID:g73cEUZ+.net

>>969
> 特急だけど、｢富士｣にナロネ22を繋いでたことはある。

無さそうですよ。
https://betsunoka.web.fc2.com/h/fuji2.html

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/09(水) 18:32:05.95 ID:849DUlhj.net

日豊線絡みでナロネ22連結は特急みずほ ですな
しかも熊本編成

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/09(水) 18:58:04.94 ID:TrlSWZI/.net

ヨンサントウ改正時の富士基本編成にナロネ22が繋がってる（鉄道ピクトリアル･No.763【20系固定編成客車】82ページの編成図）んだが、間違いなんだろうか？

973 ：千円亭主 ：2020/12/09(水) 22:34:24.78 ID:2UZbPm8+.net

さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＤ51＋カニ21＋ナロネ21×3＋ナシ20＋ナロネ21×2＋ナハネフ22
何だか触発された気がして久々に出してみました。
尚、マークは前後とも“あかつき”（但しカニ21は名無し）です。

◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ58×2＋キハ65
昨日と同じ“急行白兎”です。ブルトレと共演ならこの色のほうが映えるから。

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/10(木) 08:10:40.06 ID:BBIZOcUB.net

ウチも時折EF61牽引で、
カニ22ｰナロネ20ｰナロ20ｰナシ20ｰナハフ21ｰナハ20ｰナハフ20
の昼行特急を走らせます。
出来ればナロをもう1両加えたいところですが、実物の編成でナロが2両必要なケースがないので、
なかなか踏ん切りがつきません。

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/10(木) 17:53:49.24 ID:xH/GRbDW.net

増結ということでは。

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/10(木) 18:20:29.64 ID:DPObvj2M.net

>>974
どこの製品？
カツミのブラスなら増備も容易くないよね。

977 ：千円亭主 ：2020/12/10(木) 22:30:35.29 ID:6A5gVwYB.net

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎9600本州凸Ｔ(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はカッコエエ。
まぁ何はともあれ当線()は鉱石輸送鉄道だけに（以下略

◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
一昨々日の>>957と同じです…ずっと側線に入れっ放しでした(笑)。

978 ：千円亭主 ：2020/12/10(木) 22:50:46.78 ID:6A5gVwYB.net

>>974
個室Ｇ車代りにナロネ20ですか。
運転開始当初の約半年、最後尾の展望車をイネフで代用していた
戦前の超特急"燕"のノリですね。

私の20系は加トのプラですが、ナハネフ23をどう活用しようか
イロイロと迷っております。

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/11(金) 00:10:08.06 ID:oxI0T1+t.net

みんないーなー
気ままに遊べて

うちは嫁と子供が権限持ってるから、二人がいない好きにリビングで遊ぶしかない・・・
自分の部屋あるにはあるけど狭いからKATOのR550エンドレスセットが限界・・・

車両の増備だって子供の学費にローンで年に3両ぐらいしか厳しい・・・しかもコロナでなんとか仕事はあるけど
いつ大幅減になるかクビになるか会社がなくなるか分からん・・・

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/11(金) 00:38:30.55 ID:ISSN0pQk.net

>>979
同じく、嫁・子供がいないときにリビングで走らせてます。線路敷きっぱなしにできる人が羨ましい。

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/11(金) 06:55:36.01 ID:J5OcVMf5.net

>>976
克巳です。
新品など及びもつかないので、藪の奥での待ち伏せ専門ですが、
見つける度の春秋ぶりが半端ではありません w

>>978
私も、｢あさかぜ｣殿様編成のおかげ(？)でﾅﾛﾈ22やﾅﾛﾈ21×4両があるので、ｻﾛﾝ緩急車に興味があるのですが、
展望部分を活かすためには、ﾊﾈﾌやﾊﾌの後部デッキ(客用扉)がいかにも邪魔ですな。

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/11(金) 07:28:39.95 ID:txbjkEww.net

線路敷きっぱなしに出来る環境だけど、毎回片付けてるよ。

さすがにずっと敷きっぱなしは無いわ

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/11(金) 08:03:59.72 ID:J5OcVMf5.net

私の場合、
走行関係のメンテナンスや小修理･改造をした時の試運転用に
エンドレス1本と引き込み線2本は敷きっぱなしにしています。
ただ、ユニトラは繋いだまま長期間放置するとジョイント部分の抵抗が徐々に増大する傾向があるので、
時々は分解→再組立しますが･･･。

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/11(金) 20:09:23.26 ID:JEO994wq.net

>>979
安心しなさい

ホームページやブログやユーチューブとかであげてる線路常設で車両もふんだんに買える人は80％は独身初老〜老人ですからｗ

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/12(土) 07:13:26.68 ID:UAhdvoH3.net

既婚者でも、子供が仕上がって家を出るまでの辛抱だ。
子供部屋こそ未来のレイアウトルーム！

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/12(土) 10:10:08.16 ID:zJgmfg/I.net

>>985
子供部屋でもさほど広くないし、無理にフル編成を押し込むより短縮編成にまとめて種類を増やすようにした方が、駅やヤードでの待避や交換も容易になって「お気楽に愉しめる」。

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/12(土) 10:49:34.44 ID:ArKefsJZ.net

まあユーチューブの自宅レイアウトとか見ると、みんな家族いる感じしない、生活感感じないもんなあ

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/12(土) 11:37:53.18 ID:D6r/6bDd.net

>>986
>無理にフル編成を押し込むより短縮編成にまとめて種類を増やすようにした方が
>駅やヤードでの待避や交換も容易になって「お気楽に愉しめる」。

同感だね。
小学生の頃、友達の兄貴が持っていたカツミの581系がすごく羨ましかったが
その編成は2M4T（TncTsTdM'nMnTnc）の6両だった。それでも羨ましかった。
最近はNゲージからこの趣味に入る人が多いからか、「フル編成志向」の人が
やたら多いんだよね。
まぁ「フル編成志向」が悪いとは思わないが、短縮編成であってもそれなりの
雰囲気は楽しめるよ、あくまで俺個人としては。

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/12(土) 11:57:58.43 ID:D6r/6bDd.net

そういえばスレ主は次スレ立てたんだよね。

[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -25-
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1607320859/l50

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/12(土) 13:59:43.51 ID:j8AHy0eo.net

俺の場合実車の編成を再現したいので、フル編成をゆったり走らせる方が楽しいな。

広さが確保できないときは、小半径に小型車両1-2両（琴電とか江ノ電とか）走らせて、フル編成とは別物で楽しんでるよ。

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/12(土) 14:32:58.04 ID:ArKefsJZ.net

北斗星がEF510北斗星およびEF81北斗星＋4両セット＋ソロロビーからまったく増備される気配がない
有効長が6両でせいいっぱい、増結できないことはないけど通過してすぐ来るのはテンション下がる

ユーチューブとかはR490とか多いけど、天プラ含むC57やC62、D51やデッキ付きELとか通過できるんかしら？
問題ないのならKATOのR490ポイントほしい

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/12(土) 14:33:41.27 ID:UAhdvoH3.net

>>986
そりゃあ、HOの長大(12両とか15両とかの)編成を走らせることができる子供部屋なんて稀･･･と言うか、まずあるまい。

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/12(土) 15:33:50.91 ID:UAhdvoH3.net

･･･と言うことで、
今、ウチのささやかなエンドレスでは、ED58(ｵﾘｼﾞﾅﾙ台車付)重連が中型フリー客車6連（ﾅﾊﾆｰﾅﾊ×2ｰﾅﾊﾌ(切妻)ｰﾅﾊｰﾅﾊﾌ(丸妻)）を牽いて快走中。
なお、EDは前面飾り帯を“金太郎掛け”型に貼り替えてます。

994 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/12/12(土) 19:43:08.77 ID:Zq5HiIhN.net

久し振りの、お気楽運転開始です。

外線は
●過度のキハ82+キロ80＋キシ80+キハ80ｘ2+キハ82の6連
私の一番好きな車種です。

内線は
●過渡のDD51+スハフ14+オハ14ｘ4+スハフ14です
ハザの14系です、14系♪

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/12(土) 20:17:34.07 ID:aUkvPt45.net

>>991
某店店主「R490なんで16番じゃない。海外製品は急カーブ多い？海外製なんで粗悪品のかたまり。日本の真鍮製こそ本物の鉄道模型。KATOのレールは粗悪品。
日本の道床付きレールは遠藤製と井門製しか認められない」

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/12(土) 20:59:18.40 ID:UAhdvoH3.net

>>995
決してすべてに同意できるわけではないが、すべてが的ハズレだとも言えないな。

997 ：無名さん＠線路いっぱい：2020/12/12(土) 22:46:01.81 ID:Zq5HiIhN.net

引き続き、虫干しを兼ねてお気楽運転継続です

外線は
●過渡のDE10+ワム90000ｘ2+ワム80000ｘ2+ヨ5000が周回中
ヨ5000は室内灯が煌々と灯してます

内線は
●過度のC56+オハフ33(茶）+オハ35(茶）ｘ2+オハフ33(茶）です。

やっぱり国鉄時代の客車列車は茶色がよく似合う。(あくまで私見です）

998 ：千円亭主 ：2020/12/12(土) 23:06:57.63 ID:nhJRY4cY.net

>>994
無名さん、お久しぶりです。
私も触発されて(?!)キハ80系6連を引っ張り出してしまいました(笑)。
14系いいですね、14系♪

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/13(日) 06:27:41.90 ID:wiZVr0ZF.net

これより先においでの方は、向かい側に停車中の新スレにお乗り換え下さい。

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/13(日) 06:28:32.46 ID:wiZVr0ZF.net

長らくの御乗車ありがとうございました。

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