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【懐かし】古いNゲージ 11両目【想い出】

1 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/24(火) 23:39:40.86 ID:3gAVvfDN.net
古い(昔の)Nゲージについて、いろいろ語りませう。

【懐かし】古いNゲージ 10両目【想い出】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1592600002/
1名無しさん@線路いっぱい2020/06/20(土) 05:53:22.42
【懐かし】古いNゲージ 9両目【想い出】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1569503640/
【懐かし】古いNゲージ 8両目【想い出】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1553784934/
【懐かし】古いNゲージ 7両目【想い出】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1544212429/
【懐かし】古いNゲージ 6両目【想い出】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1538611299/
【懐かし】古いNゲージ 5両目【思い出】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1497362852/
【懐かし】古いNゲージ 4両目【思い出】
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1436536911/
古いNゲージ 3両目
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1389969500/
古いNゲージ 2両目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1328102827/
古いNゲージ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172132787/

2 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/24(火) 23:44:23.41 ID:VDqVkVGt0.net
トミー ナインスケールのカタログ3種

@トミー  トミックス Vol.1 1976
Aトミー  トミックス Vol.2 1977.4
Bトミー   改訂版 Vol.3 1977.4

ttp://ux.getuploader.com/n_gage/download/22/20121019_002241.zip
※画像は個人でお楽しみください

エーダイナインカタログ
ttp://kojihaku.web.++2.com/eidai/catalog/frame.htm(++は各自工夫)

GMカタログvol.1-4(抜粋) ※過去スレより
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1538611299/813-814

歴代GM経典に掲載された
鈴木御大や小林画伯のありがたいお言葉集(抜粋) ※過去スレより
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1553784934/64

GAKKEN-N 80(抜粋)
ttps://s.webry.info/sp/20660385.at.webry.info/201703/article_3.html

3 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/24(火) 23:45:28.41 ID:VDqVkVGt0.net
関連スレ↓

■■【懐かし】Nゲージ:レア品物語10【珍品】■■
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1292164093/

中古模型を語るスレ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1177688315/

4 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/24(火) 23:45:57.86 ID:VDqVkVGt0.net
富と過渡の製造年を判別する方法

富(1995年以降)

A→1
B→2

I→9
J→0

◯◯◯BJ → 2020年製
◯◯◯IH → 1998年製

過渡(1996年〜2009年)

11桁の番号の下4桁が製造年月(≒印刷年月)

XXX-XXXX-9606 → 1996年6月製
XXX-XXXX-0201 → 2002年1月製

過渡(2010年以降)

301→2010
311→2011

391→2019
401→2020

LOT:311XXXX→2011年製
LOT:381XXXX→2018年製

5 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/24(火) 23:47:44.96 ID:VDqVkVGt0.net
このスレの最初が
1 名無しさん@お腹いっぱい。 2007/02/22(木) 17:26:27 ID:bnD+ahU+
古いNゲージについて語り合おう。
古けりゃ何でもいい

6 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/24(火) 23:50:17.83 ID:+ERAC5f30.net
>>1
乙華麗!

7 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/25(水) 10:32:53.09 ID:VdBBgD2A.net
スレ的には乙加齢

8 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/25(水) 10:57:30.98 ID:Lp6L1vMa.net
>>1

何人か本気にしてたけど前スレ>>992は何年か前のエイプリルフールネタな

9 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/25(水) 11:09:39.19 ID:VdBBgD2A.net
        ∧∧
       ヽ(・ω・)/   ズコー
      \(.\ ノ
    、ハ,,、  ̄

10 :988:2020/11/25(水) 11:45:43.28 ID:1IlNFp9Y.net
え?ええええw

高値の中古cタンク買うか…

11 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/25(水) 12:11:03.73 ID:HpdoWXMu.net
公式エープリルフールネタ

https://i.imgur.com/mfPSxzl.jpg

12 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/25(水) 12:41:33.87 ID:cfPQWQwj.net
TOMIX新製品のCタンク、
トミーナインゲージCタンクのプレ値より高いぞw

13 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/25(水) 23:35:03.50 ID:koTFbdic.net
里山交通B1001という実例があるから何か期待してしまう

14 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/26(木) 21:30:06.69 ID:L03V4SK+.net
タンク違いですが、
tomixの国産タム6000とタム500タイプは(形は)同じものですかね?
どちらもフリーランスなのは知っていますが

15 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/26(木) 23:49:29.67 ID:LnJE3A9/.net
RMMの質問コーナー(最後にやってくれたのいつだったかなあ)にタム6000についての質問があって
味の素のタム5000形にずばりタム6000という番号のがいたと説明されて納得したのも今は昔になってしまった

16 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/27(金) 17:07:35.65 ID:PqZTBonY.net
ふと、古いRMM読んでたらなつかしい名前があった

Y下K久雄、元気かなあ?
HO転身したここ数年、RMMはHO特集以外は立ち読みぐらいしか読まなくなっちゃって・・・

17 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/27(金) 18:32:17.15 ID:qNW5MYIE.net
あちーちー

18 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/28(土) 06:55:34.23 ID:c5XnKsMJ.net
燃えてるんだろうか

19 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/28(土) 17:49:45.89 ID:tP6ELZ5f.net
>>15
ナインスケールの積載物はガソリンの模様
https://i.imgur.com/lvgzU66.jpg
https://i.imgur.com/yKW8DZj.jpg
https://i.imgur.com/ZPFFiTL.jpg
https://i.imgur.com/OaN8L7N.jpg

20 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/28(土) 21:11:09.47 ID:SQIpfrK2.net
車体とスカートが一体成形の富DF50初代製品が2両手元にある。
片方は麦球とプリズムで前灯点灯。そんで後日仕入れた2両目を
よく見たら前灯プリズムが尖っているのに気付いた。

バラすと車体は嵌め込み式で、前灯プリズムが尖っているのかと
思いきや緑LED。この仕様のDFを持っている人はいませんか?
なお下回りのプラパーツに違いはないですね。外観上の差は前灯
プリズムくらいしかないようです。

21 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/28(土) 21:55:41.71 ID:iRxlN9CJ.net
エンドウ新幹線にKATO新幹線足回り全とかけしたのが懐かしい・・・
エンドウ新幹線は真鍮エッチングならではの屋根周りの精密感がいいんだよな。
走りがダメダメでディーゼルより遅いのが難点w

22 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/28(土) 21:59:23.71 ID:qQhI8OJo.net
>>19
ナインスケールのしおり?はじめて見た!
香港タム6000って胴が短くて良いねえ

23 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/29(日) 00:43:26.29 ID:MNqYev4/.net
香港タム6000はタンク両側のバンドが実際に独立して再現されてるのがいい
破損しやすかったのか(実際片側欠品してるジャンク品を見たことがある)国産品になってからはモールド表現になってしまった

24 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/29(日) 15:53:54.62 ID:q36tlra0.net
あれ金属部品で、ジャンクだと塗装がはげてる物も・・・

25 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/29(日) 18:46:51.45 ID:XlVSOBCy.net
もしご存知でしたらお知恵を貸して下さい

富の初期のプラ車輪オハネ14を中古箱無しで入手したんですが、車番が既に持ってる単品2523と同じ27ではなく10でした
インレタ化後の時代の製品ではないし、車体を見る限り車番を加工したような跡もありません

単品2523に車番違いがあったというでしょうか? それとも1986年頃に出ていたEF66とのセット(92027)のバラシとかなのでしょうか?

26 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/29(日) 20:03:27.31 ID:0pPu50WE.net
そう言えば、俺も極初期の14系座席車(クーラーが後の製品と固定方法が違う)を数両タダで貰ったことがある
あまりの状態の悪さに塗装をIPAで落としてしまったので車番まで確認してない

27 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/29(日) 23:23:16.37 ID:Tb3L6oCW.net
>>25
うちにもそれぞれ何両かいるよー
品番は分からなくて申し訳ないけど
単品のロット違いではないのかな?

そういえばクハ481-1023と1034って番号もなかった?

28 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/30(月) 01:42:07.32 ID:h13lBVdx.net
>>27
485系のはセットのじゃないかな?

29 :25:2020/11/30(月) 20:15:50.98 ID:T/zR67jK.net
>>27

調べてみたら92027は中間車も全て金属車輪なのが売りだったようで、このセットのバラシの線は無さそうです
また過去のオークションの92027の画像から車番が10と27の2種類のオハネ14が見つかりました

これらからロットによる違いで間違いないようですね

30 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/30(月) 20:26:26.33 ID:8std9Mkk.net
>>28
うちのセットのも両方いるな
単品のはどっちかだけなんだっけ?

31 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/30(月) 21:06:47.32 ID:T/zR67jK.net
単品は品番2323も品番2311も1023で同じ

32 :名無しさん@線路いっぱい:2020/11/30(月) 23:35:37.29 ID:spnLEV6A.net
Nゲージサイズだとインレタで車番貼るほうがめんどーだしな。
どーせ走ってたら同じ番号でも分からんしw
インレタ貼るやつのほうが珍しいんじゃないか?

33 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/01(火) 00:42:27.84 ID:ATq00jKr.net
>>28
そうだったんだ。
昔中古屋で単品ケースに入ってて
あれ?って思ったんだけど中身がセットのとすり替えられてたのかな。

同様にクハ185-108も単品ケースに入ってたの買った事あったよ。

34 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/01(火) 01:57:03.93 ID:nisY1lcv.net
単品売りのクハやモハは同じ車番、
セット売りのクハやモハはユニットで違う車番ってのが当時の販売方法。

35 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/01(火) 06:40:38.18 ID:RFMeGFKJ.net
大量のオハネが同じ車番でも気にならなかったのに

36 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/01(火) 08:18:19.06 ID:ty7gfI30.net
車番なんか走らせたら気にならん、てのもあったろうね
とくに、黒貨車なんか、気にしだした日には、、、

37 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/01(火) 09:41:52.76 ID:C0Tv7BLH.net
面相筆でちょんちょん付けるだけで十分

38 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/01(火) 20:32:53.22 ID:9KL999Hc.net
所属表記だって 関スイ でもレイアウトそれも大きな物になるほど目立たない。
おかげで今は色だけ合わせて文字は適当w

39 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/01(火) 21:58:55.68 ID:SsyeMY1w.net
>>33
車両セットに単品を買い足して一緒に走らせてるとセットと単品の車両が入れ替わってしまうことは大いにあり得る

40 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/02(水) 10:29:49.90 ID:Vk6Jn5Vb.net
カトーのほうの車両セットと単品の車番はどうだったっけ?

41 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/02(水) 10:58:05.22 ID:Odm4SbYb.net
ロットでも変えてくるしなあ

42 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/02(水) 13:44:34.87 ID:2VWVl/e2.net
そもそも単品売りだと2両以上必要な先頭車やモハユニットとかは
一種類しか出てないから同じ車番になるしね。
販売的にも同じ商品で番号が違うとなるとややこしいことになるし。

43 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/02(水) 18:40:55.46 ID:dz8POXjS.net
カトーだとトキ25000とかレ12000は複数車番あるね〜

44 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/02(水) 20:32:12.82 ID:5s6Mqu9+.net
ワキ5000も複数車番ある

45 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/03(木) 03:09:31.17 ID:f3sPbvSx.net
KATOは銀インサート時代に製品番号の末尾にA−C付けて番号違い出してた

46 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/03(木) 08:32:58.16 ID:KNttUqzV.net
うちのレサ10000旧製品だが工房時代に買ったのが10053、
15年ばかり前に大量追加したら10018だったよ。
申し訳ないが現行品は未だ買ってない。

旧レムフに王様趣味製集電板と富ヨ8旧製品の別売り基盤を
力づくで装備して、両側尾灯点灯可にすべく極細コードで
冷蔵室側妻板へ伸ばしている。

来年の富レサ10000セットを追加すべきか悩んでいるw。
レサ同士のすれ違い運転の誘惑ががが…

47 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/03(木) 10:57:35.04 ID:8kbJgXlN.net
ワキってそんなある?
5044と5062しかみたことないや。

レ12000は6種類位あったかと。

レサはピンク&グリーンのインサートで10109(だったかな?)なんつーのもあったね。

48 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/03(木) 12:06:45.93 ID:7eU0Sc2T.net
ワム80000だろ

49 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/03(木) 14:18:43.72 ID:8uY1UBjT.net
ワムと言えばラストクリスマスの季節だね

50 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/03(木) 15:25:16.39 ID:0Bo7h7Yp.net
突放すんぞゴルァ

51 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/03(木) 19:27:48.07 ID:OTXG3aXW.net
富のワム30両セットみたく
全部ナンバー違いならばね。

52 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/04(金) 10:39:41.47 ID:+uACaOJt.net
>>51
飯田町に送り込む、ロール紙を満載したワム80000が新宿駅に止まってたり、
武蔵野南線の府中本町近辺を走っていた、青ワム8とかね。

どの製品にも言えることだけど、単品のナンバーはインレタ方式にして欲しい。
タキ1000の米タンセットは一両ごとに車番が違うのは「さすが」と思うし実感的。

53 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/04(金) 18:04:58.12 ID:JcRAHEg8.net
7両や10両ならいいが、
30両以上になるとインレタ貼り気が狂うぞw

54 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/04(金) 18:34:48.89 ID:GUGLk9aX.net
車番違い欲しいけどワムやワキの凸凹面にインレタ貼るのは面倒くさそう

55 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/04(金) 22:11:18.70 ID:ctCEo1ch.net
貨車は3パターンくらいあればいいかな

56 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/05(土) 13:51:41.93 ID:FCef7f/O.net
そもそも富のインレタって貼ったあとの余白部分が目立ってしまって
ナンバーのまわりに変な四角い囲みが出来てしまうのがなー

57 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/05(土) 14:47:40.11 ID:KzaqM/iW.net
>>56
実物だってナンバーの周りだけ汚れを拭って四角になってるぞw

58 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/05(土) 15:56:49.77 ID:7wshI+cN.net
あるあるあるー

59 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/05(土) 17:58:35.19 ID:9y/1nEWc.net
>>53
国鉄の貨物輸送華やかなりし頃を再現するには、ワム80000が30両は必要だな。
現代では、さいたま新都心駅の向かいあたりの東北貨物線に止めてあるコキ200は、
最低でも10両違いの車番が欲しい。

60 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/05(土) 21:15:14.26 ID:Oy5jZHPw.net
実態は全く華やかではなかったがw

61 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/06(日) 00:52:11.69 ID:BE11wULX.net
>>57-58
貨車各種でよく見かけますな。表記周りだけ綺麗なの。
その表現する前に少しキツめのウェザリングしないと…。

余談だが、某貸しレイアウトへ持って行った富DD51旧仕様が
エンコして全く反応せず。M-9モーターが逝く時みたいな動き
をその直前にしてた。

ブラシのカーボン屑が悪さをしているのだろうと、クレ製パー
ツクリーナー(プラスチックセーフ)を抜き出したモーターに
吹きかけると、下に敷いたキムワイプにてブラシ屑と思われる
黒い粉を確認。結構出た。モーター軸注油して復旧を確認。

62 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/06(日) 09:38:32.24 ID:kIBm5yR4.net
ま、モーターそのものが故障することは
ほとんどないからな。
ブラシの掃除してシャフトに注油すればだいたい治る。

63 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/06(日) 13:10:01.12 ID:tUlDCn8d.net
日記帳かよw

64 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/06(日) 14:26:27.85 ID:6cmYvUv3.net
ジャンク品で不動と書かれた中古買ってくるのが趣味。
おかげで関スイ金属品番311のスカート可動のPFが20両くらいになってしまったよ。
1000〜1500円くらいで売られているからついつい買ってしまうが、世の中に一体どれくらいのPFが売れて出回ってるのかな?
また過去に一番売れた鉄道模型の車両って何なんだろう?

65 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/06(日) 16:38:00.91 ID:CAAxgMIt.net
>>64
旧製品のナハネ20じゃないかな、根拠は無いけど(´・ω・`)

66 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/07(月) 10:36:15.66 ID:egjWnBmK.net
クハ103低運

67 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/07(月) 11:41:51.83 ID:kpEEEPxB.net
キハ20でしょやっぱり

68 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/07(月) 12:05:03.47 ID:YgdBv0Lw.net
ワム8じゃね?

69 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/07(月) 12:58:05.48 ID:lTbvV/I0.net
客車、電車、気動車、貨車はその通りだと思う。
釜はEF65、DD51、D51かな。

70 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/07(月) 14:10:10.54 ID:Y1dSQElT.net
富のEF81も結構見かける

71 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/07(月) 14:10:42.15 ID:m2s29reH.net
D51は仕様変更で旧製品だけでも4回以上(バリエ除いて)されてるしな。
初版のギアが全部に入ってる全軸可動のがレアかな?

72 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/07(月) 19:56:06.95 ID:ippgr/7z.net
>>71
ウチのD51はソレ
ロッド修理で総本山持ち込んだときついでにギアを1つ外したので走りが良くなると思いますって勝手に外された
元に戻してって言ってギア戻したら出す前より走りが悪くなった
総本山は言われた事だけやってくれたらいいんだよ!と

73 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/07(月) 22:07:35.83 ID:pYb9I8Sf.net
そうやってある程度定期的に、長く作ってきたから今でも中古屋さんでロット違い含め見つけられるんだろうね
対して今の鉄コレ車なんて、何十年かしても見られるのかな 初回受注限定生産とか書かれているが

74 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/07(月) 23:05:07.67 ID:oqKim0HR.net
富のEF66もしょっちゅう見かける

75 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/07(月) 23:28:05.44 ID:lMjsAymm.net
>>64
トミックスの24系はブルトレブームにのってかなり生産されたらしいが。

76 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/08(火) 06:32:30.12 ID:oz7mfTaL.net
限定品はオクやフリマに高値出品される

77 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/08(火) 06:55:14.92 ID:Hqz0FpGh.net
>>75
TOMIXの24系25形に関水のEF65が当時の定番
まだフル編成とか車番という発想が無かった古き良き時代

78 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/08(火) 07:31:54.58 ID:nMLynrp5.net
Nゲージマガジン No.4
特集 ブルトレ1986

市販製品で運転できる特急は8種10本 −はやぶさ/あさかぜ/富士/さくら/みずほ/出雲/瀬戸/北陸−
「ロビーカー」登場!
14系14形を使った急行「銀河」
銀色のテープを貼ったオシ24
その他のブルートレインも運転できる。 −14系14形から作る24系24形と24系25形0番代、24系25形から作る14系15形−


想像力豊かな時代でした

79 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/08(火) 08:00:05.31 ID:ujmLTD17.net
>>70
俺もS55年改良版まだ持ってる。
Nゲージにおいて歴史的名機に変わりない。

80 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/08(火) 08:21:51.50 ID:Y05mPf1a.net
黒窓以外認めない

81 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/08(火) 09:11:23.81 ID:hTkfitFO.net
富の初代24系25型はジャンク品ではあってもどの中古屋でも当たり前のように並んでいるからなあ。
特にオハネフ25は常連。

82 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/08(火) 09:16:56.78 ID:hTkfitFO.net
>>79
家にも何種かあるわ。
黒窓ステンスカート
黒窓のパーツを金型同じでクリアにしたステンスカート
新規金型クリア窓パーツで新動力
最終のナンバー選択タイプ

面白いのは初期製品にはボディがローズ成型色そのまんまの無塗装品があるのな。

83 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/08(火) 19:36:21.81 ID:0Hz6mqs0.net
富の初代583系はゴミだよなw
アレにはまったく価値観がないw

84 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/08(火) 19:38:13.26 ID:71APyzT0.net
唯一のクハネ581として珍重された時代があったことをご存じないらしい

85 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/08(火) 21:51:15.47 ID:doQBJZqb.net
>>83
価値観はおまえの中にあるものだろ

86 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/08(火) 21:59:33.71 ID:mdMsADuu.net
モハネMのみ過度にした俺の香港月光6連は貸しレで爆走しているぜ

87 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/08(火) 22:05:58.89 ID:IMLM97td.net
>>84
その時代には存在を見ることすら無かったが
リニュ後の近年になって手ごろな値段で中古市場に出てくるようになったな
ちなみにその当時でもモハネ582Mだけは売れ残ってたが誰も見向きもしなかったw

88 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/08(火) 22:32:05.57 ID:Q6Y3FSM3.net
あのモハネはキハ02旧製品みたいな車体と床下固定方法なのも印象に残る

友人のを見たことがあるだけだが

89 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/09(水) 07:58:08.51 ID:u1YxbBYK.net
出来のいい最近の製品にはない、味がある。
ゴツいモールド、大きな隙間、うるさい動力、古い製品好きだな。

90 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/09(水) 08:43:13.80 ID:5T1nnqdd.net
>>83
踏ん付けて割ったんですね分かります

91 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/09(水) 14:23:50.11 ID:ggC5cN7b.net
去年秋に富キハ02M車とCタイプディーゼルもらったわ。
どちらもヒンジ式ケース。ついでに香港貨車3両も。

何とか分解掃除して落合で快調に試走。しかし……
車輪が意外と汚れてたわ……。
ま、あそこだからこそ無事に何周もできたとは思う。

92 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/09(水) 16:24:14.38 ID:mD4AClxD.net
ブルトレは
カトの初代24系25形が最高さw
これ以外にステンレスの帯をちゃんと再現した商品がない。
後のは全部シルバーの印刷だし。

93 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/09(水) 17:10:09.91 ID:m4iwdE0u.net
>>92
ちょっと待ったー!
それを言うならエーダイの14系15形モナー
更にアオシマのプラモもしっかりメッキだ

94 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/09(水) 17:21:25.86 ID:aGoTE26a.net
実車のステン帯はピッカピカじゃ無い件

95 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/09(水) 17:25:54.62 ID:m4iwdE0u.net
水ペーパーでヘアライン入れるのじゃ
剥げても知らんけど

96 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/09(水) 17:47:45.36 ID:X6/wASH6.net
KATO初代20系は窓枠とHゴムにグレーを、方向幕に白を。
TOMIX初代14系座席車はHゴムにグレーを、方向幕に白を。
KATO初代485系、489系、583系、183系はヘッドライト縁に銀を、方向幕に白を。
等々、ちょいと色挿しするだけでイケメンに化けたな。

97 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/09(水) 19:33:58.67 ID:58fU1XEH.net
ピカピカなメッキも違和感だけど当時は印刷よりはマシかな?と
今ではナンバープレートのオーバーなメッキ感よりマットなインレタの方がいいかな?と思う反面老眼にはメッキの方がメリハリ効いて見える

98 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/10(木) 23:20:32.36 ID:81+qcDK9.net
>>93
アオシマはメッキじゃない
それはたぶんバンダイ

99 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/11(金) 10:19:29.06 ID:DzTL4zQZ.net
アオシマの中途半端なNゲージシリーズ。
発売されなかったポイントレールや複線用カーブレールのせいで
わけわからんレール配置の妙なレイアウト写真がw
まー塗装済ボディで300円くらいのプラモだったしな。
動力車が適当でまともに走らんのもお約束w

100 :名無しさん@線路いっぱい:2020/12/11(金) 12:01:43.05 ID:Go+O9Cyf.net
その流れで高橋商店の話でもしようか

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