[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -25-
- 1 :千円亭主 :2021/06/30(水) 21:11:27.60 ID:tgeLKyOr.net
- 1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品関連で、あんな車種こんなパーツ、
これは是非とも製品化してほしい、そんな皆さんの願望を此処に書きましょう。
但し縮尺とゲージは、車両:1/80・16.5mmプラ製品、パーツ類もそれに使えるもの
ストラクチュア関係:1/80、線路関係:G=16.5mm に限定します。
それ以外の縮尺・ゲージの製品化希望の書き込みは御遠慮下さい。
1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」のいずれも
OKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。
- 2 :千円亭主 :2021/06/30(水) 21:30:28.63 ID:tgeLKyOr.net
- 《前スレ》
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -24-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1612619133/l50
- 3 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/02(金) 17:27:00.86 ID:C6tE5SSP.net
- ワフ完成品きぼんぬ
ワフなら22000でも29500でもなんでもいい
尾灯(両方向)・室内灯装備の完成品のワフきぼんぬ
- 4 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/03(土) 13:30:19.16 ID:eh/x9vYc.net
- >>3
ワールドのキットのワフも欲しいと思ったけど
デッキ側のテールライト点灯の方法で悩むんだよね
見えるとこだから、配線を隠す工夫しないといけないし
- 5 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/03(土) 21:47:39.82 ID:6laDbhQm.net
- >>4
>配線を隠す工夫
配線を隠す工夫が出来ればこのパーツとLEDで点灯は可能かも
https://models-store.tenshodo.co.jp/Form/Product/ProductDetail.aspx?pid=10001035
- 6 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/04(日) 11:19:57.42 ID:+eO04D+B.net
- 過渡からEF13
キボンヌ
- 7 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/04(日) 12:02:47.17 ID:CclWMGKl.net
- エンドウから215系
- 8 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/04(日) 16:35:37.61 ID:9/qZN/eP.net
- 沿道215系
完成品じゃなくてキット10両で561000円
アフォかw
- 9 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/04(日) 18:58:48.53 ID:O68i/St9.net
- 自作すれば安いぞ(クソレス)
- 10 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/04(日) 19:47:41.14 ID:1NtPOA03.net
- 56万も出して買ったキットなら、それこそ死物狂いで完成させなきゃならんな w
- 11 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/04(日) 23:39:26.55 ID:/y78hV8T.net
- TOMIXから14系500番台の座席・寝台出してくれねぇかな。
縦樋が付く前のやつ。
国鉄時代から2000年代半ばまで使える。
あと485系の1000番台も。
- 12 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/04(日) 23:43:09.88 ID:MGTf0kgK.net
- 富からED76-500とDD51扇風機カバー無し
- 13 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/05(月) 00:33:50.10 ID:2uiV2wWk.net
- >>11
485-1000はやるんでないの?
北斗星、海峡はもちろん、キハ261-1000は車体は789がベースだからこれもゆくゆくやるだろう
更に西のはくたか、雷鳥ときたらその間を埋めるのは485-3000
それをやるならそのベースである485-1000は当然やるものと思う
- 14 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/05(月) 09:46:45.76 ID:lY68n+NV.net
- 485-1000は青函&JR北海道絡みだとすると、クロハを出さなあかん
でもおれはいらない
サロサシかいさぎよくモノクラスで十分(初期の盛岡はつかり、福島つばさ、たざわ、いなほなど新幹線開業直後の東北特急って6両モノクラスだったよね?)
- 15 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/05(月) 12:57:01.15 ID:sOeZ5OnH.net
- あのクロハのロの部分は3000になっても変わらなかったしハもピッチ変わってないから3000やるつもりでやれば問題ない
- 16 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/05(月) 12:58:43.32 ID:y5Z4hIHJ.net
- >>14
あいづ、上野つばさがサロ込みの9連だったな
秋田持ちだったかな
- 17 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/06(火) 23:41:15.68 ID:mcI/KcI9.net
- 富は、キハ181系、キハ183系を製品した。
キハ185系もいけそうな気がする。
一応このキハ185系までは国鉄型。
- 18 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/07(水) 08:19:02.75 ID:0oEPxFLN.net
- キハ185系は、存在としていかにもショボい。
マニアが食いつくだろうか?
- 19 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/07(水) 09:00:05.11 ID:ZJq21eHI.net
- キハ185はショボいねえ
特急車の華がないし
Qの特急車も製品化されない
地方すぎて要望が少ないんだろう
- 20 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/07(水) 09:51:42.64 ID:85CRsu3a.net
- 金属でもキハ185は数年前にカツミがやっとこさ出したし、2000系はマイナーメーカーがキットで販売(完成品は知らん)キハ54四国や1000形は不明
JR四国は需要ないんかしら?
- 21 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/07(水) 12:51:48.66 ID:vRZVsAMe.net
- >>20
無い
これははっきり数字に出る
各社一度出して懲りて次出さないを繰り返して今日に至る
だからマイクロはともかく富のキハ185なんかよくやったと思う
HOでキハ185なんかやるわけないだろと思いはするものの、このタイミングでN出したとなるとデータは新鮮なのがあるからもしかして!?程度
- 22 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/07(水) 14:20:29.54 ID:v9lRFDU3.net
- Nなんかやたら出してるんだからなんの参考にもならない。
四国の車両はパッとしないのは確か。
- 23 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/07(水) 14:39:08.61 ID:1zqU0kBf.net
- 四国は振り子ゲロ王国だからいらん
- 24 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/07(水) 17:35:06.10 ID:0oEPxFLN.net
- アンタは模型見てるだけで酔うのか? w
- 25 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/07(水) 18:18:29.94 ID:SBVYox0A.net
- ゲロ特急381系キボンヌ。
- 26 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/07(水) 18:44:20.00 ID:z7PgXN+K.net
- >>22
やたら出てる中でも四国は少ないんだから参考になるだろ
- 27 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/07(水) 19:25:24.88 ID:vEClqyRV.net
- HOの振り子といえば金属だけど芋のキハ281
芋製品としてはある意味黒歴史
- 28 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/07(水) 23:06:27.11 ID:F9bwFQna.net
- NとHOを製品化した電車とテーゼル車の形式
113系 115系 153系 223系 E231系 455系 485/489系 581/583系
私鉄ロマソスカー アラグラ
キハ181 キハ183 キハ261 南部縦貫キハ10
- 29 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/09(金) 22:30:41.10 ID:Flpf+Agm.net
- 尾久にEF66が増えてる
買い替えるのかねぇ
- 30 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/10(土) 12:18:52.94 ID:ZtI3XaYI.net
- >>29
ただ単に飽きただけでしょ
- 31 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/10(土) 21:44:12.09 ID:r7p65T4P.net
- >>29
増やしたい側には有り難い。
27も作るかな。
- 32 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/11(日) 04:06:36.03 ID:wRC5ZVFG.net
- 富か過渡でプラ完215系出してほしい!
- 33 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/11(日) 07:31:24.89 ID:M1tI0UqF.net
- 蟻からED17 19号機
キボンヌ
- 34 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/11(日) 11:44:57.96 ID:mOfJDRHy.net
- >>32
ブラススレで「215系出せ」と散々喚き続けていて念願叶って発売決定
しかし完成品で10両で100万円超え確実
そんな絶望感に浸って今度はプラに発売希望か
- 35 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/11(日) 14:43:02.73 ID:wxrQC1ES.net
- 215系
地味だなあ
- 36 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/11(日) 18:40:57.96 ID:fWrmWLGK.net
- 485系1000番台、出してくれないかな・・・
あと、Tomixさんには「カニ24−100」の単品を。
KATOさんには「オロネ24」をお願いします!
- 37 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/11(日) 19:14:53.37 ID:Ts5BDy3K.net
- KATOさんにはオロネ24のほかにカヤ24の単品を
そすればオハネ、オハネフの0番台で「銀河」が出来る
「銀河」はカニ24、カニ24-100両方入ったことあるとはいえ、やっぱカニ24のほうがなじみある
あとついでに20系「銀河」イラストマークと☆マークをだな
- 38 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/11(日) 19:55:48.38 ID:8JRNwLqH.net
- 富さん、113系大目玉をHOも是非お願いします。
- 39 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/12(月) 04:18:13.11 ID:9WXt1us/.net
- >>32
T-Evoならプラ完で実売価格1輌5千円以下になるかも。
- 40 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/12(月) 07:17:49.99 ID:X0GdtHLF.net
- 10両セットのT−Evoとは興奮するな。
- 41 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/12(月) 08:00:30.67 ID:El1/e9Us.net
- >>37
イラストマークはモリヤにあるし☆はインレタで出来るだろ?
- 42 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/12(月) 08:08:11.24 ID:X0GdtHLF.net
- T-Evo
- 43 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/12(月) 09:19:51.14 ID:ODpF6l8V.net
- >>41
ここはプラ完スレだぞ察してやれよ
- 44 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/12(月) 13:48:16.28 ID:/krRfCFg.net
- 富から165系低屋根シールドビーム車
キボンヌ
- 45 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/12(月) 15:30:02.26 ID:ewCSgzXt.net
- >>36
1000番台はそろそろ欲しいとこだよね
再現出来る列車も多いし
- 46 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/12(月) 20:06:39.43 ID:fuPquf/s.net
- >>39
T-Evoは第4弾の発表がないのだけど終わったのかな
- 47 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/12(月) 20:20:20.42 ID:Iw2UIhQE.net
- >>39
なるわけないだろw
諦めてブラス買えw
- 48 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/12(月) 22:23:26.02 ID:mErYCZU6.net
- T-Evo安いといってもパンタと動力で金かかるしディテール的にも割安感ないわ…
動力化しなくて済む貨車か客車にしてほしい
- 49 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/13(火) 06:50:57.14 ID:WErG2Ig3.net
- そういう趣旨のシリーズではあるまい。
- 50 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/14(水) 18:59:58.95 ID:MHYHXkpW.net
- T-Evoでマヤ34
キボンヌ
- 51 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/14(水) 19:06:55.17 ID:hzjT/iD4.net
- T-EvoでE131系なんか出たら、意外と欲しくなるかも。
- 52 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/14(水) 20:20:22.07 ID:jLSgGlk/.net
- T-ナントカにうってつけなJR車両
E127系、E129系、E131系、701系、E721系
と書いたところで思った以上に多かったからやめた
まあお願いします天さん
- 53 :千円亭主 :2021/07/14(水) 23:30:37.85 ID:EdhSWt6I.net
- >>50
> T-Evoでマヤ34
> キボンヌ
私も欲しい。改造ネタに。
(中間台車部分にレールクリーニング機能を仕込みたい。)
- 54 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/14(水) 23:55:11.96 ID:5MejHoAW.net
- >>52
東急電鉄7200系なんてT-Evoでなければプラ製品の発売はなかっただろう。
従来のシリーズでは製品化されなかった車種が製品化されているのであながちあり得ない話でもないかも。
- 55 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/15(木) 04:08:52.28 ID:nSLZJzIa.net
- >>29
青箱は走行音はゴロゴロと五月蠅いし、塗装も今の製品と比較すれば艶がない。
手放して買い替えもあるだろう。自分も青箱は手放した
- 56 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/15(木) 04:17:29.55 ID:nSLZJzIa.net
- >>48
同意。ライトも室内灯も創意工夫が必要。あのパワトラは非力すぎる。
15分の連続走行でおっかないほど熱がもつ(8時間連続走行に耐えたと
いう千葉の巨大レンタルレイアウトの記事は個人的に信憑性に疑問)
KATOのEF510や81の保有ユーザーならT-Evoで長編成の電車なんて
「ありえない」と判断すると思う。フライホイールもないから滑らか
さに欠ける。パワトラを6台くらい入れれば10連でも動くだろうが
協調は難しいだろう
- 57 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/15(木) 04:28:55.24 ID:nSLZJzIa.net
- >>52
年末辺りに発表されるかもね。今は売るものがないから工場蔵出し
や特製品でしのいでいる印象。アイコンがぼやいていたけど志那は
入国制限が厳しい。模型は外交的や貿易的に必需品ではないから
エンドウはハイビジョンカメラで打合せと検品を重ねたけど、結局、
検品と不具合の窓の交換は日本で行う羽目に。天賞堂は、いまだEF
15と185系は発売月日さえ発表ができない
冬あたりにワクチン接種した外国人の入国を認めてくくれれば、動き
やすいと思うが、志那の事はよくわからない
- 58 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/15(木) 04:36:33.87 ID:nSLZJzIa.net
- >>54
最近、スポーク車輪のパワトラが発売された。昔のパワトラの
代替として発売したのか旧国の製品化も視野に入っているのか
謎。例えば飯田線辺りは編成も短く、富も過渡も手を出してい
ない
- 59 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/15(木) 05:39:35.64 ID:kHPG59+8.net
- スポーク車輪のパワトラが発売されたという事は旧国愛好家にとっては朗報ですね。
T-Evoシリーズは頑張って続けて欲しいと思います。
- 60 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/15(木) 08:06:47.68 ID:Fwt6F8kT.net
- >>56
ウチのアーバンライナー(過渡)は天のパワトラに換装したけど、6両に2個で全く無問題。
- 61 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/15(木) 18:02:22.08 ID:DXr8z6JD.net
- 天さん103系再販してよ
- 62 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/15(木) 18:31:00.98 ID:Vk80FOMI.net
- T-Evo、1両シリーズとして、125系とか四国1000形とか出してほしいな
2〜3両なら101系とか121系とかお手頃に出来そう
これぐらいなら室内灯、ヘッド/テール点灯化は個人でしやすいと思う
- 63 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/15(木) 18:36:12.27 ID:fViQ3ET/.net
- T-evoに馴染みそうなのは105じゃね?
- 64 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/15(木) 18:39:39.08 ID:Vk80FOMI.net
- あ、121系改め7200系は別にいらないや
車体のカラーリングがなんか好きじゃないし、台車のデザインもなんだかなあだから
>>63
105系もいいねそいえば
ついでに107系も日光線初代カラーは悪くなさそう
- 65 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/16(金) 08:06:40.53 ID:pddVCWjH.net
- 余計な御心配頂かなくても、メーカーの方でチャンと決めます w
- 66 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/16(金) 08:14:05.65 ID:pddVCWjH.net
- 実物が現役だった時代から遠い世代のマニアほど考証にウルサイという不思議。
- 67 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/16(金) 08:16:31.30 ID:pddVCWjH.net
- >>66は誤爆。
失礼致しました。
- 68 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/17(土) 18:10:56.07 ID:mJgvdhwA.net
- Tエボの旧国、大歓迎です。
- 69 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/17(土) 18:24:46.81 ID:qseMv6BW.net
- >>66
当たり前田のクラッカー
- 70 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/17(土) 20:35:37.69 ID:rqEsLkOS.net
- 小田急GSE出さないかなぁ、富。
VSEのお供に。
- 71 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/17(土) 21:10:22.42 ID:zADhW3jZ.net
- Tevoで小田急2200シリーズABFM車やってくれないかな
チビ6江ノ島急行や4連箱根湯本急行とか更に併結10連急行と色々出来る
- 72 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/17(土) 21:30:44.19 ID:ifn9sach.net
- >>70
それするならMSEの方だな
- 73 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/18(日) 00:09:40.25 ID:BJCMpKXj.net
- 今までのT-evo製品はオレの守備範囲じゃないわ
残念だ
- 74 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/18(日) 13:32:26.86 ID:la9Omc63.net
- 上田交通予約締め切ってた
そんなに人気なのかよ
- 75 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/18(日) 13:32:27.40 ID:la9Omc63.net
- 上田交通予約締め切ってた
そんなに人気なのかよ
- 76 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/19(月) 08:15:49.51 ID:IZWgh2ib.net
- 結構、いや相当人気あると思うぜ >上田の丸窓。
二昔前なら、どこかのガレージメーカーがクハ290のキットに手を挙げたかも。
- 77 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/19(月) 11:04:15.73 ID:3Pxuofxt.net
- 上田は琴電と同様に再生産されるよ
- 78 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/19(月) 21:37:30.00 ID:Tz5Nfo33.net
- T-evoでキハ120
キボンヌ
- 79 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/20(火) 19:18:11.27 ID:4F0qB6cr.net
- 天のT-Evoはなぜクモヤ145-100番台にしたのか
0番台だったらこんなに売れ残ることはなかったろうに
- 80 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/20(火) 19:32:57.63 ID:UAX/4C1L.net
- >>79
0番代て西にしかいないし100番代の1/3程度しか無いからだろ
鉄道模型の販売の割合て関東:関西:その他が6:3:1とも7:2:1とも言われる世界なのに東にも配置があるバリエーションがある中でわざわざ東排除するのは自殺行為に近い
そもそも誰が発売してると思っているんだよ
- 81 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/20(火) 21:41:26.71 ID:1C0B5rj5.net
- >>80
関西の割合が2割や3割ってことはなくね?
- 82 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/20(火) 21:47:03.49 ID:ragVedYs.net
- 中央線好きな俺としてはE353を製品化して欲しいという気持ちがある反面、いざ製品化されたとしてあの昆虫顔の車両を買いたいかと思うと微妙というのが正直なところ。
- 83 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/20(火) 22:42:29.74 ID:UAX/4C1L.net
- >>81
そもそも関東:関西の人口比が2:1だからな
それがそのまま鉄道模型人口だったら販売の比率が2:1でも何らおかしくない
鉄道てのは国内においては人口密度が高ければ高いほど発達するし、発達すればバリエーションも増える
さらに趣味は人口が多ければ多いほど同好に出会いやすくなって個々の濃度が上がる
だから関東が関西を圧倒して、それが製品に反映されるからますます引き離されることになる
逆にその他の部分はまず買う店すらないところがほとんどだから余計売れないわな
当然製品化にも恵まれずさらに売れなくなる
- 84 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/20(火) 23:06:17.75 ID:DRrF4+yl.net
- たしかにそのような一面はあるよね。
九州や名古屋の車両は個性的な車種もあり、興味深い。
昔、国鉄の全盛期だった頃は画一的で地域毎の個性に乏しかった。
しかし、そのおかげで583系や20系寝台車等が全国で売れたのだろう。
- 85 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/21(水) 09:40:26.45 ID:e53tKmkC.net
- ユーザーがJR時代の人間が増えてきたからJR物が売れる時代になってきたかな
10年もたってすごい人数の高齢層が引退すると大きく変わるだろう
天でも最近は蒸気の製品の展開が減ってきた
- 86 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/21(水) 12:16:44.57 ID:0gyb7gh2.net
- 多分、新製品は首都圏の現代ネタばかりになるんだろうな。
おそらく先の短いオレには関係ないだろうから構わないけど。
- 87 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/21(水) 12:58:15.49 ID:GFsxeC/d.net
- >>85
天の場合、製品作る人の高齢化もあるから…
- 88 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/21(水) 13:32:16.03 ID:VUUI6V69.net
- 人口比で莫大な数の団塊の世代が今70歳代前半。
今は現役でお金もあるから模型を楽しんでるかもしれないけどあと10年だろうな。
その後のHO業界はどうなることか?
- 89 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/21(水) 22:10:29.89 ID:KPZmr/TI.net
- >>88
昭和30〜40年代生まれの車両が売れるのも
今のうちかな
- 90 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/21(水) 22:11:50.91 ID:KPZmr/TI.net
- ごめん、誤爆した
- 91 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/21(水) 23:02:09.60 ID:BEKzo1Wj.net
- >>85,88
>10年もたってすごい人数の高齢層が引退すると大きく変わるだろう
>人口比で莫大な数の団塊の世代が今70歳代前半。
>今は現役でお金もあるから模型を楽しんでるかもしれないけどあと10年だろうな。
団塊の世代が退職した2010年頃から中古市場に変化が見え始めた。
近年、ヤフオク等の中古市場に1970年代から80年代のブラスモデルの出品が増えつつある。
10年以上前ならなかなか出回らなかったような品も出品される場合がある。
落札相場も以前よりも下落しつつつある。
これは鉄道模型に限った話ではないが、クラシックカメラや不動産等でも同様の傾向が見られる。
- 92 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/21(水) 23:28:21.40 ID:4lyxNYi5.net
- 天も185系で少し新しめで来たと思ったら157系に行ったからな
車種も少なくて作りやすいのと185系繋がりかな
- 93 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/22(木) 00:48:00.27 ID:EbIhncnX.net
- 157系がお召し用を除き全廃されて早45年
お召し用に確保されていたユニットも結局使われずお召しは183系1000番台に移行されて昭和55年に廃車
157系が現役での走行する姿を見た人は今おおよそ50歳以上だ
- 94 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/22(木) 07:46:01.68 ID:GyJgcjfK.net
- そうか、あと10年ほど辛抱すりゃ「遺品整理」の
ブラスHOがわんさか出回るってことだな、楽しみ〜(^^)♪
さっさと新弟子舞え〜♪
- 95 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/22(木) 09:39:24.73 ID:fW2Cz8kn.net
- 古いカメラも以前は暴騰してたからなあ
フィルムカメラを使ってた時代に欲しかった一眼レフもまったく値打ちないし
- 96 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/22(木) 10:26:55.80 ID:fR0up+Fs.net
- NewF-1 F3F6 OM-4Ti LX RTSV どれもマトモな個体高値維持
故障しても修理できるのはF6くらいだろうから、もう安くなる事は無いのでは?
645Nとか67なんて高くてビックリだよ、もう120しか無いのに
- 97 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/22(木) 18:23:32.95 ID:7a+fd3x0.net
- >>94
あ、いや、暫くお待ち下され w
- 98 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/23(金) 18:48:19.66 ID:58z8xJGp.net
- 「わんさか出回る」頃には、手持ちの資金がなくて指くわえてるかもよw
誰にも将来なんかわからない
- 99 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/23(金) 20:30:04.66 ID:gIrgMs06.net
- てか、わんさか出て来る中古品の中にお好みのアイテムがあるかどうか?…の方が問題かと。
皆さんの趣味傾向が余程の若年寄型なら別だけど。
- 100 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/23(金) 22:28:06.01 ID:eF9o71Ar.net
- 現在でも既に20年前と比較すると中古市場にブラスモデルが多数出るようになっているよ。
1970年代当時の製品は現在の価値観から判断すると細密感に乏しく、前照灯がムギ球丸出しで似ていなかったりする。
かつては格下とされていたプラ製品の方が細密に出来ている。
- 101 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/23(金) 22:46:50.14 ID:REyZP3TM.net
- 昭和のブラス蒸機は前照灯ダミーが当たり前だったからね。
- 102 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/23(金) 23:26:01.95 ID:R0HOmSWV.net
- >>101
というか形状を犠牲にしてまで、なぜ蒸機の前照灯を点灯させないといけないのかがわからない
- 103 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/24(土) 00:17:10.60 ID:mXd6QDNH.net
- >>100
>細密に出来ている
でも「プラ感丸出しの安っぽさ」
精密と安っぽさは別物
- 104 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/24(土) 00:37:18.22 ID:ebvCZRTi.net
- >精密と安っぽさは別物
確かにそうだけど、近年のプラ製は侮りがたいくらい細部まで再現されている。
例えばEF66の場合、ブラス製は10万円以上するけどディティールの再現においてプラ製も遜色ないくらい。
カシオペアやキハ80等も同様。0系新幹線に至ってはプラ製の方が再現度が優れている感があるよ。
その反面、T-Evoやパノラマカーのように台車未塗装の場合にはNゲージのようなプラのむき出しでは安っぽさは隠せないね。
- 105 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/24(土) 00:46:13.67 ID:OjcPRNdV.net
- >>104
でも103が言うとおりプラ製品全体どんなに精密感があっても致命的な『安っぽさ』は否めないね。
- 106 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/24(土) 00:54:20.30 ID:/BzOzsnN.net
- 手で持って「ぐにゃっ」とする感じは使っていても嫌だ。重さと素材強度のバランスが悪い。
そのへんは安いんだからしょうがないが。
- 107 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/24(土) 05:56:46.06 ID:1Mq9dQXw.net
- プラロコは安っぽさと言うよりマスプロ感が…。
- 108 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/24(土) 09:09:22.64 ID:S78ikScE.net
- プラは重たい釜まで車体を外す時に広げて外すからな
釜くらい窓部分を除いて車体の厚みを3倍くらいにしてガッチリビス止めにしてくれればいいのに
DF50は各社持ってるけど天の40年くらい前の製品はディテールはあっさりしてるけど富のより味があるわ
- 109 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/24(土) 15:53:35.83 ID:MLczlOAK.net
- ブラス主義の人から見てダイキャスト製はどうなん?あれも却下なのか?
- 110 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/24(土) 17:48:50.86 ID:JfvHCL83.net
- >>109
豌豆のDD54は許せる。なんてたってパワフルだから。
- 111 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/24(土) 17:55:48.64 ID:cGzaP3vy.net
- ダイキャストはガッチリ感と重量感があるしディテールも進化してるからいいんだけど天のDDみたいに手すりにフニャフニャのプラを使うからだめだ。
次に出るEF15もフニャフニャ手すりだろうから買わない。
車体だけガッチリ作っても値打ちがない。
- 112 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/24(土) 19:50:44.05 ID:U8x03p5L.net
- エンドウのDD54を本当に見たことがあればわかると思うけど
見た目はディテールの少ないプラ完レベルだぞ
それがいいんだけどな、手を入れればずっと良くなるし
ブラスに比べてプラが安っぽい云々は、いつものボテ塗りに誤魔化されてる奴らのアレだろ
プラも塗る所塗ってウェザリングでもかませば質感なんていくらでも出る
テカテカ塗りが良いってんならそれも可能だ
- 113 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/24(土) 20:01:06.55 ID:dN/Xq8xE.net
- プラの安っぽさって何なんだよ
塗装すればわからないじゃん
- 114 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/24(土) 21:33:02.36 ID:KjlMLCOV.net
- >>113
>塗装すればわからないじゃん
言うのは簡単だよな
とにかくプラ製品は塗装をしようが何をしようが安っぽい感は免れない
- 115 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/24(土) 21:45:58.43 ID:kuTGdfAH.net
- そう言っとけばご自身の腕を棚に上げるのに体のいい言い訳ですもんねw
今後ブラススレからの出張はお断りします、どうぞお引き取りください
- 116 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/24(土) 23:58:47.55 ID:znMbF+aB7
- 自分は、ブラスに較べてプラやダイキャストだと窓枠の厚みが一番つらいかな。
ハメコミや断面黒色化して多少は目立たなくなるけど。
- 117 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/25(日) 08:32:06.50 ID:C528M1Oc.net
- 今のプラ完と昔の「*ぼみ」「*型社」辺りの廉価金属製と比較した場合、
軍配はプラ完。二段上昇窓の真ん中の桟をアクリ板の横方向に銀塗装
しただけなんて、今思えば玩具レベルw
手摺やワイパーも無いしさw
- 118 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/25(日) 09:49:56.81 ID:x5XNSj4v.net
- 50年前のブラス製品と今のプラを比較するなんてありえんだろ
笑われるぞ
比較するならトミーのEF58、12系だろ
- 119 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/25(日) 10:48:58.66 ID:Eb30227g.net
- その昭和50年代頃までのブラス品はお顔が似ても似つかないのが多いけど、当時のブレス技術、金型ではあれが限界だったんかな?
- 120 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/25(日) 11:33:25.48 ID:iiM04+KP.net
- プラで出ていなくてどうしても欲しい車両はブラスも買うよ
エンドウのクモヤ443は楽しみにしてる
メインはプラで楽しんでるけどね
- 121 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/25(日) 12:50:23.45 ID:RI/keNpv.net
- 変な造形でよくウン十万の価格設定にするな…と思う
- 122 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/25(日) 13:02:43.89 ID:l2Y0hO8p.net
- >>120
オレもだ
キハユニ16はどうしても欲しかったから沿道ブラスを買った
- 123 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/25(日) 22:49:11.32 ID:2JTwi/mr.net
- >>119
>その昭和50年代頃までのブラス品はお顔が似ても似つかないのが多いけど、当時のブレス技術、金型ではあれが限界だったんかな?
もちろんそれも理由の一つにはあるのだけど、製品自体が他に選択肢が乏しかったし、模型社や宮沢等の製品が一定数売れたように、客層も比較的おおらかな時代だった。
天のEF58に至っては80年代末のバブル期に過渡のプラ製が発売されてからやっと改良された。プラ製に価格、ディティール共に及ばない廉価版ブラス製品は隅に追いやられた。
そもそも、廉価版のブラス製品が普及しているのは世界広しといえども日本くらいだった。欧米では1970年代初頭の時点でリバロッシやリマやローヴァ等のプラ製が普及していた。
当時のプラ製は成型機の圧力が低かったので窓枠が厚くディティールの再限度が低かったがそれでも欧米ではブラス製品が高額で購入できない層に受け入れられた。
同時期のメルクリンの車両を見ても大雑把でブリキの客車や貨車は塗装ではなく、印刷だったりする。
1970年代にリマの新幹線や485系が輸入されたがブラス製と比較して大きく見劣りしたので受け入れられなかった。
- 124 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/26(月) 05:26:33.91 ID:i5Bj+aqy.net
- >>119
カワイ製品のように、実物に似てるかと言われれば似てはいないが、モデルとしては独特の境地で後年中古市場で長く人気を保つ例もある >ブラスモデル。
- 125 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/26(月) 06:31:52.31 ID:7EbdgbI7.net
- >>124
カワイなんて人気無いだろ
ヤフオクでも全然落札されないし値段も上がらない。
- 126 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/26(月) 07:47:17.99 ID:gNX5CLbt.net
- >>124
鉄道模型社なら考古学的な収集対象になるかもしれんが
カワイやつぼみは…
- 127 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/26(月) 08:41:52.61 ID://MYXXc6.net
- >>126
そうかね。
当時の、あの模型社の塗装担当は色弱かと思ったわ。
特急色みたいなキハ58系w
新潟色みたいなキハ20系w
- 128 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/26(月) 10:47:52.39 ID:je/XvN06.net
- ?
考古学的な収集なら、ディティールや色調なんて関係ないのでは?
- 129 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/26(月) 18:44:58.04 ID:+Ip1Oeew.net
- ブラスなんだから色が気に入らなきゃ剥がして塗り直せって事になるしな
- 130 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/26(月) 19:09:34.69 ID:J0zfSaSp.net
- 過渡からスハネフ14オハネ14
キボンヌ
- 131 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/26(月) 20:15:34.52 ID:vpWa62VO.net
- プラの違和感ははめ込み窓の断面が見えてしまうのも大きいよ
- 132 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/26(月) 23:42:55.13 ID:5lEF7Ith.net
- >>126
つぼみはEH10やEF65や木曽森林のボールドウィン等を手掛けていた。
当時としては比較的手頃な価格帯でディティールもそこそこ再現されていてコストパフォーマンスに優れていた。
木曽森林のボールドウィンは現在まで連綿と続く国内のナローのパイオニア的な存在だった。
いずれも製造期間が短かったので数量は多くなかった。模型社よりも遅く創業して早く廃業した。
車種もKTMは1970年代当時、0系新幹線や583系、20系寝台車、キハ80系等、主要な形式を揃えていたが、
つぼみの製品はEH10や木曽森林のような客層が限られる車種を製品化していた。これは1970年代以降の模型社にも当てはまる。
また、流通面においてもKTMや天賞堂の製品は百貨店の模型売り場等で流通していたのに対してつぼみの製品は主にTMSの広告欄に掲載されるような愛好家を対象とした模型店で販売していた。
これでは客層が限られてしまう。
宮沢の製品も流通が限定的だったようだ。いずれも根気強く生産を継続していればもっとメジャーなポジションになっていたかも。
>>131
たしかにそうだね。それでも20年以上前よりは一応改善されつつある。
- 133 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/27(火) 12:25:10.12 ID:wm2vl+uA.net
- >>132
だらだらと長文自慢かね
5ちゃんは3行で書け
- 134 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/27(火) 12:51:25.15 ID:S3VwUVBD.net
- >>133
>5ちゃんは3行で書け
えっ! そういう決まりってあるの?
知らなかったけど
それとも3行で書けというのは>>133のマイルールの他人への押しつけ?
- 135 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/27(火) 13:16:24.37 ID:jgMoAMCh.net
- 長ったらしい文章は基本スルーするね
- 136 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/27(火) 13:30:51.02 ID:l2mCeKLV.net
- ここプラのスレだし
- 137 :名無しさん@線路いっぱい:2021/07/27(火) 17:19:06.15 ID:WAr+3cP1.net
- 蕾のクモユニ81は、比較的低価格で作りも良かった。
それとED17も。
- 138 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/28(月) 17:38:51.73 ID:jfmT+Ti+4
- 海外の環境団体はあらゆる妨害活動から破壊活動、首相の自宅にまで侵入したりと素晴らしいが日本はヘ夕レた゛らけ,せめて広島の平和公園
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(羽田)ttps://www.call4.jp/info.phΡ?type=iТems&id=I0000062 , tTps://haneda-ProjecΤ.jimdofree.Com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.Com/
[テ□組織]ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jРeg
- 139 :名無しさん@線路いっぱい:2024/01/13(土) 12:46:05.75 ID:RwRKGFeco
- 人を刺すのが流行ってるけと゛さ,相模原なんて厚木基地に横田基地に入間基地にと襲撃されてる被災地らしくてなるほと゛なって感し゛だよな
入間基地の近くて゛JKが同級生ナヰフで刺したのも航空騒音が原因だっていうし.自殺や犯罪は騒音が原因だって研究結果まであるし
朝から晩まで低空飛行してる厚木基地の近くなんて自殺や殺人た゛らけに市長まて゛ヰラヰラパワ八ラしまくりポリ公は収賄で逮捕た゛し、
もちろんチハ゛島なんて虐待して殺したり連れ去って殺したり路上で人刺したり頭おかしくされたやつだらけ.路上て゛親孑刺したJCの戸田
なんて数珠つなぎて゛クソ羽田成田航空機に侵略されて、四六時中猥褻か゛らみて゛逮捕されてるクソポリ公にはかつてない頻度て゛挑発を繰り
返させて望遠カメラて゛女風呂のそ゛き見しながらグルグ儿騷音まき散らして威カ業務妨害に勉強妨害と住民の神經破壊してイライラ犯罪惹起
温室効果カ゛スに騷音にコ囗ナにとまき散らして人殺して私権侵害して私腹を肥やす強盜殺人の首魁斉藤鉄夫ら世界最惡の殺人腐敗組織の
公明党国土破壊省か゛、俺も俺もと強盜殺人を流行らせたりと.世界最悪の腐敗テ囗組織自民公明によってどんと゛ん日本が破壊されてゆくな
(ref.) ttps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062
ttps://haneda-project.jimdofree.com/ , ttps://flight-route.com/
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