日本の中古車は台湾へ譲渡しろ！

1 ：名無しの車窓から：2011/01/25(火) 23:17:30 ID:ldnPazwQ.net

台湾に701系やキハ120を譲渡するべきである。
電圧関係の小改造で701系は走れるし、キハ120なんかそのまま走って問題なし。
日本から来た鉄道旅行者をがっかりさせるために、キハ32も含めて台湾に送り込もう！

2 ：名無しの車窓から：2011/01/26(水) 01:11:06 ID:AehbzVFm.net

旧名鉄8500系が良い

3 ：名無しの車窓から：2011/01/26(水) 16:29:37 ID:jl2cODsC.net

質もいいしな。まぁ、台湾といわず、
もっと貧困の国に送るべきかと。
できればカンボジアに送りてえ！
でも電化してないや。

4 ：名無しの車窓から：2011/01/26(水) 18:40:09 ID:DhA8K6Ow.net

新車を買ってくれる所に中古を押し付ける意味が分からん

5 ：名無しの車窓から：2011/01/26(水) 19:49:07 ID:qG6JWxwb.net

台湾の中古車はカンボジアへ譲渡しろ！

6 ：名無しの車窓から：2011/01/26(水) 21:09:55 ID:UTr91Hc7.net

アフリカに日本の支援で線路を引いて、そこに国鉄車両を走らせまくりましょう。
名づけて「国鉄阿弗利加」

7 ：名無しの車窓から：2011/01/27(木) 00:02:32 ID:W7biv14P.net

>>2
会津での末路は整備状況が再生不可なほどアレらしいが、
もし本来の機能を取り戻せるまでにチューンできるなら
重量出力比はTRAのDR2800以降のほぼ3倍ということになるな。

>>3
TRAは今後DRシリーズ余らせるだろうから
カンボジアだけといわず同じカミンズ機関使ってるタイとか
インドネシアとかにも販路を伸ばせるんじゃないか?

8 ：名無しの車窓から：2011/01/27(木) 01:32:09 ID:f3K1xZ9i.net

>>7
身売り先が会津じゃなくて台湾なら延命出来たのに…

9 ：名無しの車窓から：2011/01/27(木) 23:01:01 ID:A1hOk8XK.net

もしも台湾がキハ8500を買っていたら特別列車に仕立てられていただろうな。
「超級自強号」と名前が付いて台北〜台東を4時間で走行。

10 ：名無しの車窓から：2011/01/28(金) 03:47:55 ID:aO+gGlHa.net

>>6
韓国なんて国は無い
三国人といったら中国・朝鮮・台湾人
基礎知識な

11 ：名無しの車窓から：2011/02/10(木) 14:00:51 ID:+3nzDxzQ.net

かわいくない

12 ：名無しの車窓から：2011/02/11(金) 21:56:10 ID:G07wookf.net

どこにも韓国なんて書いてないのに
>>10は重度の幻覚・妄想持ちなんだろうね、かわいそうにｗ

13 ：名無しの車窓から：2011/02/20(日) 22:12:06.51 ID:60K/9M3V.net

台湾は新車を使うべき素晴らしい國だな。

14 ：名無しの車窓から：2011/02/21(月) 11:32:51.37 ID:fUXH/Cdd.net

これからは、高級なものを除いて車両は自分たちで造っていく。
それは、もう不具合を他者のせいにはしないという、固い決意のあらわれだ。

15 ：名無しの車窓から：2011/03/05(土) 13:05:53.79 ID:QMW01NSB.net

ちょっと面白い

16 ：名無しの車窓から：2011/03/06(日) 22:31:38.85 ID:4rt5iNuG.net

台湾から買いたい車両があるな

CK124
SPK32600
DR2700
これらは日本でもそのまま使えるだろう。

17 ：名無しの車窓から：2011/03/06(日) 22:47:18.14 ID:wlzcUYIf.net

ナローならまだしも、1067mm車両を海外から買い取って動態保存できるような所が日本にあるだろうか。

18 ：名無しの車窓から：2011/03/06(日) 22:49:28.78 ID:Ofa8z891.net

島原鉄道の沿線の神社かどっかに、CK124とクリソツなのが置いてあったな…
あと、木曾の奈良井小学校のC12もデフ付きだったけど元気かなぁ…

19 ：名無しの車窓から：2011/03/07(月) 00:09:20.83 ID:3tVhTGak.net

>>17
つ 大井川鉄道

20 ：名無しの車窓から：2011/03/07(月) 20:25:47.75 ID:73GH12pT.net

台湾側が手放すはずも無いがな

21 ：名無しの車窓から：2011/03/07(月) 21:20:42.28 ID:oUDQHA/C.net

>>16
EMU100も入れて！

22 ：名無しの車窓から：2011/03/08(火) 18:31:19.19 ID:lMR0IGb1.net

日本では電車線電圧が低いから何らかの不具合が生じるであろう。

23 ：名無しの車窓から：2011/03/11(金) 00:57:26.15 ID:PBVHnsHw.net

>>22
静態保存なら可能

24 ：名無しの車窓から：2011/04/08(金) 17:17:38.99 ID:EU0hVdZv.net

JR東が昨年あたり、DLへのアタッチメントである除雪ヘッドを
だいぶツブしたが、あれ、サハリンにくれてやればよかった…

今は当のJ東がそれどころではなくなってしまったが…

25 ：名無しの車窓から：2011/04/09(土) 00:44:46.44 ID:U6hcKBN/.net

>>8
台鉄はカミンズエンジンの整備が出来るよ

26 ：名無しの車窓から：2011/05/09(月) 14:48:24.84 ID:bZxLsxlC.net

誇り高き台湾が、（平常時に）中古車を受け入れるはずもない。

27 ：名無しの車窓から：2011/06/14(火) 20:20:17.91 ID:YCjB71Yd.net

むしろ、台湾で今後余ると思われる、手動ドアのステンレス製気動車が
どこかに譲られたりしてな。

28 ：名無しの車窓から：2011/06/18(土) 11:01:17.31 ID:h41QIbqf.net

譲渡しろといわれる車両より古い物を使ってる廣島の立場は

29 ：名無しの車窓から：2011/06/19(日) 03:17:24.35 ID:t7vOnbUc.net

ありがとう
日本の中古車　＞＞＞　全く新しい韓国の電車

30 ：名無しの車窓から：2011/06/25(土) 01:16:33.05 ID:5YM4RV/x.net

ひっそりと台湾に輸出され、活躍している日本の中古貨車達は？

31 ：名無しの車窓から：2011/06/28(火) 22:45:19.68 ID:CVUHZmlq.net

すねお君じゃあ、駄目なのか？

32 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/06/28(火) 22:46:21.67 ID:4iFn4Bed.net

>>30
タキ10150だってもう潰れてるんじゃないのか？
タキ14700を輸出してやればよかったなー。

33 ：名無しの車窓から：2011/06/29(水) 00:38:51.53 ID:ghkd5Mj2.net

台湾じゃあ、まだ物適タンク貨車の需要あるのかな

34 ：名無しの車窓から：2011/06/29(水) 22:34:52.41 ID:q8MBbIKs.net

セメントと石炭なら需要はある。

35 ：名無しの車窓から：2011/07/02(土) 23:21:55.15 ID:AAWFB8fn.net

台湾には鉄路迷（鉄ヲタ）が大繁殖しているのだから、有志を結束してイギリスのような保存団体を作ったりしないかな。
その保存団体に日本で解体の危機に瀕している車両を譲渡したい。
・会津鉄道キハ8500
・鹿島臨海鉄道7000形
・キハ58・52
・24系寝台車
これらを全てチャーター列車として運行すれば、現地の鉄路迷も喜ぶし、日本の鉄ヲタも一安心できる。
あと、CK124とC1266を1年間くらい交換してそれぞれの地で走らせてみたい。

数少ない日本と同じ車両規格の国なんだから、国を越えて兄弟車が居ても良いとも思うんだけど。

36 ：名無しの車窓から：2011/07/03(日) 19:47:08.99 ID:k/VkVCfC.net

兄弟車？　いるじゃない。700系とか885系とか。

37 ：名無しの車窓から：2011/07/04(月) 11:19:03.63 ID:r2b6vPBS.net

できるならやっぱ新車がいいよね。

38 ：名無しの車窓から：2011/07/10(日) 00:02:05.89 ID:lfSGMkjv.net

>>35
上ににも書いて有るが会津鉄道キハ8500なら可能性有り

39 ：名無しの車窓から：2011/07/19(火) 19:31:36.00 ID:dXVagIt5.net

>>38
ブレーキが違うから、既存のDR2800〜とは繋げられないのは承知の介。

40 ：名無しの車窓から：2011/07/20(水) 00:19:17.88 ID:sehZY9Yg.net

>>39
単独運転は？

41 ：名無しの車窓から：2011/07/21(木) 05:58:33.52 ID:5rzqIZSE.net

いまさら非ステンレス?

42 ：名無しの車窓から：2011/07/23(土) 23:54:56.75 ID:I4xTgXd7.net

8500はどこかの私鉄が引取るよ

43 ：名無しの車窓から：2011/07/28(木) 21:21:19.18 ID:g2IfMAZv.net

ステーキペコペコ

44 ：名無しの車窓から：2011/07/31(日) 10:38:06.61 ID:8NlwjoUq.net

野辺山SLランド

45 ：名無しの車窓から：2011/08/02(火) 03:38:23.17 ID:FqEeesJh.net

>>21
アジア圏最速のツリカケ特急車両


萌える

46 ：名無しの車窓から：2011/08/03(水) 21:54:59.82 ID:+ng1zodq.net

二位は今は無き近鉄18000か、それとも参宮急行2200かな? ＞つりかけ特急

47 ：名無しの車窓から：2011/08/04(木) 07:44:54.92 ID:fwVLJ5ob.net

で、台湾のお古を廣嶋に譲渡だなｗ

48 ：名無しの車窓から：2011/08/04(木) 22:09:51.65 ID:7CB1OEAO.net

今は特恵関税なくなってるんだっけ？

49 ：名無しの車窓から：2011/08/04(木) 22:21:06.74 ID:6MhzhJTQ.net

EMU100、4両で60万だとさ
中間車だけだけど。

50 ：名無しの車窓から：2011/08/10(水) 14:52:02.68 ID:CYmBOV7e.net

成田ゆめ牧場 SL でぐぐれ

51 ：名無しの車窓から：2011/08/19(金) 20:21:48.87 ID:BbKyOnlB.net

コンゴ民主共和国には、1067mm・AC25000Vの区間があるらしい。
国府の承認につながるなら、E100（もう持ち玉が無いか?）を、とかね。

52 ：名無しの車窓から：2011/10/01(土) 23:31:02.86 ID:Rmi5FKuG.net

今は日本よりも台湾の企業の方が元気だろうから、秋田内陸南部縦貫鉄道とかが
台湾の企業に買収されて、台鉄の車両を持ち込んで走らせてくれないかな？
廃車予定のDR2700が豪雪の秋田県を走る光景を想像しただけでも鳥肌が立つ。

53 ：名無しの車窓から：2011/10/01(土) 23:41:32.61 ID:23uQpEZ2.net

>>52
そういうことはチラシの裏にでも書いてなさい

54 ：名無しの車窓から：2011/10/02(日) 11:21:09.16 ID:azeochow.net

>>51
EMU400なら南アフリカ製だから、ある意味里帰りだな。

55 ：名無しの車窓から：2011/11/26(土) 02:42:07.66 ID:rp6s8+2Q.net

55

56 ：名無しの車窓から：2012/03/02(金) 00:06:41.24 ID:Wq+Kyh2g.net

貨車の中古をプレゼントしたれ。

57 ：名無しの車窓から：2012/03/04(日) 17:03:33.32 ID:CodNXOII.net

ワム8は固定軸距が長すぎるので規程上ノーサンキュー。

58 ：名無しの車窓から：2012/03/08(木) 15:38:32.11 ID:iQS2/Id4.net

もうすぐ大量放出となる651系をPP自強の置き換えに！！

59 ：名無しの車窓から：2012/03/09(金) 07:26:14.44 ID:V5gBU6pB.net

211系のG車を客車代用として、ブレーキはE弁使用の電磁自動に
連結器は並型自連に改造して送るとか。

60 ：名無しの車窓から：2012/04/01(日) 14:00:12.99 ID:2tZvZSsA.net

をいをい
おめーら台湾行ったことねぇのかよw ったく鉄オタってのは貧乏だなww

台湾は中古使うような国じゃないぞ。
乗ったことはないがタロコ号なんか日立製の最新車両で、シートピッチなどは
日本の特急より広いらしい。台湾鉄道の電車もボロかったけど、どんどん
新品の車両に置き換わってるしな。
故障が多くて不評の自強号にしても、韓国から新車を導入したもので、その
後継もおそらく新車になる。

台湾は国民所得の水準も高い。車両はすべて新品を買える国だ。

61 ：名無しの車窓から：2012/04/01(日) 14:01:23.14 ID:2tZvZSsA.net

>>52
そういうことだって、ありえないことじゃない。

あのシャープですら、台湾のホンハイの傘下に入っちまったしな。

62 ：名無しの車窓から：2012/04/01(日) 22:15:38.31 ID:q2+SUFaz.net

日本の鉄道株って、放送局同様に外資の比率に規制がなかったっけか?

63 ：名無しの車窓から：2012/04/02(月) 20:57:53.97 ID:yZBNkmNt.net

航空は制限があるが、鉄道は・・・あったか？

64 ：名無しの車窓から：2012/04/02(月) 21:04:03.42 ID:DFjkhgBl.net

>>63
数年前にフランスのヴェオリアが岐阜市内軌道線の運営権狙ってなかったか？

65 ：名無しの車窓から：2012/06/15(金) 15:21:16.19 ID:FYWTwdsw.net

むしろ台湾の旧客を、蒸機に牽かせるために日本に輸入
したかったが、幌は違うし所詮ムリか…

66 ：名無しの車窓から：2012/06/22(金) 11:49:56.61 ID:ogHwbc6R.net

>>60
太魯閣號の革張りっぽいシート、穴があきまくりでスポンジが見えててかっこ悪かった
振り子だから無理矢理スピード出しててたくさん揺れて気持ち悪かった

67 ：名無しの車窓から：2012/06/22(金) 19:30:55.80 ID:Z9AvG338.net

最近乗ったやつは普通の生地のシートだったぞ。理由はそれだったか

68 ：名無しの車窓から：2012/07/04(水) 23:01:07.36 ID:rts5TmUk.net

台湾も一枚板とは限らないんだよな。
こんなスレ作った奴に、二つの厨国問題説いても仕方なかろうが。

69 ：名無しの車窓から：2012/07/05(木) 21:28:01.56 ID:iz2c28lA.net

>>67
継ぎ目から縦に割けていく感じだった
とてもインスパイアーザネクストのHITACHIがつくった
臺灣鐵路管理局のフラッグシップトレインとは思えなかった
低所得者の軽自動車なみのダサさだった
ガムテープ貼って応急修理したかった

70 ：名無しの車窓から：2012/07/05(木) 22:18:09.39 ID:LFw6MJeO.net

TEMU1000の座席は台湾製と聞いた
ような気もするが、ネット上での記述が見あたらぬ…

71 ：名無しの車窓から：2012/07/30(月) 01:50:44.01 ID:8+Mt7Gy1.net

昔、「羅須地人鉄道協会」が台湾から2フーターの蒸機を逆輸入する際
特恵関税を適用させるための、原産地証明をつくるのに苦心した
と、何かで読んだ。今や台湾もODA卒業地域、歴史だねぇ…

72 ：名無しの車窓から：2012/09/05(水) 21:15:23.62 ID:JtuVJfwI.net

板橋駅があるのだから205系を譲渡しろ。
岡山駅があるのだから115系を譲渡しろ。

73 ：名無しの車窓から：2012/09/06(木) 03:51:51.21 ID:mrngwogx.net

志村〜電圧電圧〜

74 ：sgdfdsgfddfarfdftwerg：2012/09/07(金) 01:53:26.18 ID:cozQy6f2.net

石原都知事が記者会見で女性専用車を問題視

男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両を
石原都知事が都庁記者会見で問題指摘しました。

ぜひ記者会見の動画をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

　
のべ30万人が視聴した女性'専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
http://www.youtube.com/user/TokyoMovielllTVCM

75 ：名無しの車窓から：2012/10/27(土) 21:40:00.18 ID:1DDUohA5.net

労咳浸透ここに没す

76 ：名無しの車窓から：2013/01/27(日) 19:09:40.03 ID:7vci2nTO.net

【話題】日本から導入された列車「プユマ号」関連グッズ、台湾鉄道が発売[01/25]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1359280164/

77 ：名無しの車窓から：2013/04/17(水) 03:42:56.10 ID:KnDfNCpN.net

50系客車なんか廃車にしないでプレゼントしてやれば良かったのにな。

78 ：名無しの車窓から：2013/04/17(水) 09:34:48.11 ID:LFisQwcx.net

>>77
50系ならインドネシア向けに話がでたことがある、と誰かが言っていた。
俺はネタだと見るが…

79 ：名無しの車窓から：2013/04/19(金) 22:27:36.23 ID:XbL95NKu.net

>>77
輸送費はどこが負担するのか？

80 ：名無しの車窓から：2013/04/19(金) 23:09:14.37 ID:0gX7Qvi5.net

誇り高い先進地域・台湾は中古車なぞ買わないだろ、貨車ならいざ知らず。
新造車両や部品をお買い求めくださる上得意だ。

81 ：名無しの車窓から：2013/04/20(土) 21:21:42.30 ID:F5KEODy3.net

0系新幹線先頭車やDD14・DD16は無料かな。
誇り高い台湾もタダならOKか。

82 ：名無しの車窓から：2013/06/13(木) 10:14:21.67 ID:fp+NJA6y.net

西武山口で使い捨てにされかかった台糖の527号は、橋頭の陳中和記念館というところに、
また、台糖といえはわ宮城県蔵王町のツブれたドライブインに放置してあった650号機は
やはり「里帰り」して朴子車站に飾ってあるが状態は良くないそうだ。

83 ：名無しの車窓から：2013/06/26(水) 03:04:45.99 ID:lErM0vYp.net

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

84 ：名無しの車窓から：2013/06/26(水) 06:26:45.89 ID:eCbD4LN6.net

台湾糖業の357号機関車は、千葉県松戸市の個人が所有していたが
2005年に里帰りして、雲林縣の糖業文物館に置かれている。

85 ：名無しの車窓から：2014/01/22(水) 21:10:26.25 ID:wzoiacKN.net

クハ103-1000ベースの105系にWAU102クーラー。
戸袋窓埋めて、スカ塗りか国鉄気動車急行色。KNR首都圏電鉄の出来上がり。

86 ：このスレ要らね：2014/01/30(木) 18:25:06.82 ID:DBMWuWei.net

インドネシア向けの中古車は、両数ベースでは世界でも屈指かも。
路面電車なら西欧→東欧とか昔のＵＳＡ→中南米とか多いけど。

87 ：名無しの車窓から：2014/02/10(月) 21:17:12.50 ID:UJJL6N/g.net

新車だったとしてもこれからず〜っとダサい日射デザインと思うとゲンナリ

88 ：名無しの車窓から：2014/02/27(木) 22:52:17.76 ID:puSRN4qT.net

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%88%E3%83%A04500%E5%BD%A2%E8%B2%A8%E8%BB%8A

89 ：名無しの車窓から：2014/03/11(火) 22:11:25.80 ID:ypg/BYrZ.net

無理だろうけど、ななつ星を航路で輸送して台湾を一周して日本に帰ってきたほしい。
現地では撮り鉄とTV取材で激パ。
これに刺激されて台湾でも豪華クルーズ列車を製作したりして（牽引機はDT668）…

90 ：名無しの車窓から：2014/03/12(水) 19:21:25.77 ID:8wAaI+dq.net

そういうことを書き込むヤツは環島列車の惨状を知らないんだろうな

91 ：名無しの車窓から：2014/03/12(水) 22:40:07.88 ID:1Ys3ttMB.net

DRを印尼か庫頁島に(後者はストーブ必須)

92 ：名無しの車窓から：2014/03/13(木) 04:28:00.24 ID:tm8NIC3g.net

>>91
印尼ってジャボ以外の非電化路線のこと？
庫頁島ってどこだっけ…

93 ：名無しの車窓から：2014/03/13(木) 20:03:31.01 ID:7o6NPAOR.net

印尼はジャボ以外はトンネルが無いところに限るな。

樺太は暖房無しでも現地人は我慢するかもしれない？が
スノープロウつけたりしなければならないし、第一、資金源が無さげ。
あっちはキハ40がむいてるんだろうが出物が出ない。
一両年中にもオレンジの会社のキハ48が余りそうだが
鯛鉄のﾎﾓも最近はお盛んではないようだしなw

94 ：名無しの車窓から：2014/03/22(土) 18:38:26.50 ID:i3IvK0L6.net

2900からはＨ・鼬製になったのに双方に未練などあるものか

95 ：名無しの車窓から：2014/03/22(土) 18:42:29.88 ID:i3IvK0L6.net

あ、3100は日射だった…火災軍団の反厨シバりで尚更ありえんわ…

96 ：名無しの車窓から：2014/03/24(月) 23:36:53.50 ID:u/HGgG6M.net

　　　　＿__＿__＿_
　　 ／( (c ：; ]ミ／＼　当職をどこかのスレに送ってくれナリ！
　／|￣∪∪￣|＼／　お別れの時にはお土産を持たせるナリ！
　　 |そんし 　..|／

現在の所持品：ダンボールバッヂ、おっぱいマウスパッド、核ミサイル、マルボロ 、東急田園都市線の切符

97 ：名無しの車窓から：2014/05/06(火) 10:04:21.96 ID:4DB42B0h.net

>93
インドネシアの非電化区間走るDCと譲渡電車と並んでいるの見ればわかる通り
断面が完全に違う。
将来電化を考えるならトンネル改築だね

98 ：名無しの車窓から：2014/05/06(火) 11:09:03.51 ID:XlTHimbG.net

今の日本の詰め込み特急をそのまま送ったら
「なんだこの狭さ！　自強号なのにフットレストもないのか！」って怒られそう・・・

99 ：名無しの車窓から：2014/05/06(火) 20:19:05.29 ID:Nu6dtMiF.net

>>98
それで14系も流れたってホント？

100 ：名無しの車窓から：2014/05/07(水) 11:05:21.77 ID:sIOIH7HS.net

>>99
どうなんだろうねぇ
もっとも　ろ光号ですらフットレストあるからねぇ

101 ：名無しの車窓から：2014/05/26(月) 16:02:58.57 ID:PuPnnR22.net

>>1
「物、輸送費只なら貰っても良いかな。走らせるなら保安装置に金がかかるし、どうしよう。
ピンコンピンコン鳴るATSと違って、うちの保安装置はいいよ。」台湾のつぶやき。
ところで、花東線の電化工事が完成したようだ。金のある国の違いを見せ付けられた感じです。
台湾鉄路の線路の良さは惚れ惚れする、まさに世界に誇れる高速走行を可能にする線路だろう。

102 ：名無しの車窓から：2014/05/27(火) 14:22:09.21 ID:nuKx77Wm.net

その試験電車の前面展望を720で落としたら、やけに画質が良かった。
よくみたら4Kで撮っているのかよ。負けました。

103 ：名無しの車窓から：2014/06/11(水) 23:38:57.92 ID:P5xRRlcy.net

機関車の次位に乗っていたら、噴泥でE200がバウンドするたびに、排障器から火花が出るのが見えた

104 ：名無しの車窓から：2014/07/12(土) 11:01:56.03 ID:jXvkzvYY.net

>>103
レールと接触して火花が出るんだろうな

105 ：名無しの車窓から：2014/08/23(土) 04:51:55.31 ID:HaQjPbfc.net

台湾処分肥後迷惑

106 ：名無しの車窓から：2014/08/25(月) 08:08:30.81 ID:Os5rMqYc.net

安物買いの銭失いw

107 ：名無しの車窓から：2014/08/25(月) 21:02:18.89 ID:UhiZq+cA.net

公害輸出

108 ：名無しの車窓から：2014/08/26(火) 08:40:47.18 ID:tFMzHCFx.net

廃棄物輸出入に関するバーゼル条約は？

109 ：名無しの車窓から：2014/08/31(日) 09:12:15.56 ID:fm/NFo31.net

785売れよ。
ﾊﾟﾝﾀ、MTr、ステップ取り替えてさ。
虚構号遅すぎ。

110 ：名無しの車窓から：2014/08/31(日) 12:21:09.90 ID:FQ3+MUUu.net

売るならはくたか廃止で余る６８１だろｗ

111 ：名無しの車窓から：2014/08/31(日) 13:25:00.03 ID:gYyvVqko.net

785は再来年あまるんだよ

TRAはメンテがあれだから鉄製は不向き

112 ：名無しの車窓から：2014/09/28(日) 12:40:43.93 ID:JwqAWEBSj

>>110
西部幹線のテコ入れに最高だわｗ

113 ：名無しの車窓から：2014/10/17(金) 22:08:08.99 ID:lorIWJHw.net

＞1
日本から台湾へ中古じゃなくて、
台湾から東南アジアへ中古の方が現実味があるな

114 ：名無しの車窓から：2014/10/18(土) 21:53:10.45 ID:lhfSbp7eX

世界中から買い集めた古い車両を東南アジアへ売り払って在庫一掃。
そして日本製の新型電車を購入が得策かも。

115 ：名無しの車窓から：2015/05/13(水) 23:59:16.63 ID:BeBo31L3.net

台湾は新車買ってくれるだからボロい中古なんか要らないだろ

116 ：名無しの車窓から：2015/09/15(火) 03:40:07.38 ID:Tm409Jy5.net

700系の中古を輸出して台湾高鐵のコストを低減できないだろうか。
初の新幹線中古車両海外進出。

117 ：名無しの車窓から：2015/09/15(火) 23:40:48.69 ID:G5j+sjnZ.net

>>116
新幹線の中古車両なんて輸出しても過走行とトンネル突入時の圧力変動でボロボロになっていて、いつ車体に致命的な亀裂が入るか分からないし使い物にならない
置いとくだけか走らせるとしても低速の限られた条件でしか走らせない保存車や一部の事業用車としてしか輸出されていないのはそういう事だ
輸送費や台湾仕様への改造費も馬鹿にならないし、何より台湾高鐵は700系の不細工さを嫌って別形状の700Tを導入したぐらいだから700系の中古車導入なんか有り得ないわな

118 ：名無しの車窓から：2015/09/16(水) 00:05:07.00 ID:Y9mhB2ik.net

台湾は防火や構体強度(耐衝突)で新幹線より厳しい基準を採用してるから
新幹線の中古は絶対無理
国粋主義者が無理やりネジ込まれたと
うらみつらみを並べ立てる欧州規格の一例

119 ：名無しの車窓から：2015/09/16(水) 00:39:02.97 ID:+d0K8lps.net

ヲタは使い古しの車両をよその国に押し付けろというが
押し付けられる国の事情のことを想像できないのかな？

120 ：名無しの車窓から：2015/09/17(木) 01:06:27.52 ID:WpHQ+05Z.net

所詮はネタスレよ

日本の台湾フリークには
インテリと右翼と旅行マニアと変人しかいない

121 ：名無しの車窓から：2015/10/16(金) 22:22:15.10 ID:NkZeRNz8.net

キハ187なんかが台湾を自強号として走ったらどうなるんだろうな
実車見たとき、dr3100を彷彿させる感じだったから結構合うんじゃないかと思うが
でもあんなほぼ平坦な線路じゃオーバースペックかw

122 ：名無しの車窓から：2015/10/17(土) 22:31:03.97 ID:2Ee7PixK.net

>>121
コマツのハイチューンエンジンを海外に持ってくのはリスク高いと思う。
カミンズのキハ８５でいんでね？

123 ：名無しの車窓から：2015/10/18(日) 09:13:52.23 ID:krKS42Og.net

E26なら台湾一周クルトレで使ってくれそうだな。カシオペアは台湾でも人気列車だし。

124 ：名無しの車窓から：2015/10/18(日) 20:48:22.98 ID:xbB2BK6F.net

>>122
製造時期的にそろそろ置き換えられてもいい頃だし妥当だね

125 ：名無しの車窓から：2015/10/24(土) 01:33:01.62 ID:d3meixdf.net

>>122
旧名鉄北アルプスは台湾へ譲渡が良かった

126 ：名無しの車窓から：2015/10/24(土) 01:59:03.44 ID:DX4rHQGT.net

>>120
＞右翼

大陸反抗をさっぱり言わなくなった李登輝以降は
右翼にとっては大して魅力的でもなくなったのではないの？

127 ：名無しの車窓から：2015/10/25(日) 00:00:20.89 ID:WBdqKHZN.net

>>125
5両だけの異端な仕様の中古車なんか使い道ないだろ

128 ：名無しの車窓から：2015/10/25(日) 00:44:55.36 ID:mPq709Ir.net

釣魚島がどうとか言ってる馬は右翼なのか？
二元論では計れない部分が多いよな。

129 ：名無しの車窓から：2015/10/26(月) 02:05:19.24 ID:SIvu942L.net

>>127
JT扱いで

130 ：名無しの車窓から：2015/10/27(火) 17:22:02.27 ID:CSsMpMvZ.net

http://www.jasbc.or.jp/routepress21st/rp21st-06-02.php

フレンドリーブリッジ
インドネシア　ジョグジャカルタ
海を超えた「人と人の架け橋」
日本橋梁建設協会

131 ：名無しの車窓から：2015/12/08(火) 18:43:26.42 ID:EsVD7Wty.net

サーバー落ちてた？

132 ：名無しの車窓から：2016/10/23(日) 14:13:07.22 ID:FsWG4l9B.net

台湾は親日
https://www.youtube.com/channel/UClNwKSr0VNkjAf9pOwjzQsA/videos?view=0&shelf_id=0&sort=dd

133 ：名無しの車窓から：2017/01/24(火) 03:19:02.43 ID:SKs8QHJy.net

http://video.fc2.com/content/20170124eGfHkVyU

134 ：名無しの車窓から：2017/02/12(日) 01:52:55.58 ID:xKCYZcBH.net

アメリカのトランプ新大統領に日本の高速鉄道を売り込めるか！？

https://www.youtube.com/watch?v=s2RQQhCwaCg



------------

135 ：名無しの車窓から：2017/02/14(火) 06:14:05.69 ID:bbY+EKAM.net

日式走るんです。譲渡しましょう。

136 ：名無しの車窓から：2017/03/11(土) 12:08:55.35 ID:9GjsfL8r.net

>>121
実際に作ってるのがいた、意外と似合うw
https://pbs.twimg.com/media/C6PCCcYUwAAh2CS.jpg:large

137 ：名無しの車窓から：2017/11/18(土) 15:55:32.50 ID:TlOUlbZR.net

スレタイがやっと実現した模様

583系台北機廠にレールオン
http://cwhung.blogspot.jp/2017/11/jr583.html

138 ：名無しの車窓から：2018/05/23(水) 21:18:34.27 ID:qY0DfpMI.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

139 ：名無しの車窓から：2018/06/06(水) 10:44:51.16 ID:6iviMk/N.net

現代ロデムが520両受注したらしいが、台湾国民は静かだな。
諦めてるのか？

140 ：名無しの車窓から：2018/07/18(水) 15:19:23.72 ID:hkVllgH0.net

日本のようなウヨガイジが少ないんじゃね

141 ：名無しの車窓から：2021/09/08(水) 23:07:39.16 ID:ipTvqP1+.net

中古送られても困るだろ どれだけ日本の技術にいまだに幻想抱いてるんだよwwwwwwww

142 ：名無しの車窓から：2021/11/27(土) 23:14:23.78 ID:ja3NSPzvc

台湾の在来線最新鋭車両だそうです。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%89%84%E8%B7%AF%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%B1%80EMU3000%E5%9E%8B%E9%9B%BB%E8%BB%8A

https://twitter.com/focustaiwanjapa/status/1460197731268366346
台湾ニュース＠中央社フォーカス台湾
@focustaiwanjapa
3列シートで広めの座席を30席設置。料理は5種類から1品選べ、限定の台鉄弁当の他、「ハーゲンダッツ」のカップアイスや「微熱山丘」の菓子などがある。
飲み物には「スターバックス」のボトル缶コーヒーなどが用意される。

写真＝台鉄提供

https://twitter.com/focustaiwanjapa/status/1460195672724885508
台湾ニュース＠中央社フォーカス台湾
@focustaiwanjapa
新型特急の特別車、限定の台鉄弁当提供 ハーゲンダッツやスタバも／台湾https://japan.focustaiwan.tw/travel/202111150007

台湾鉄路管理局（台鉄）は13日、報道資料を公表、来月末、営業運転を開始する新型特急車両EMU3000型の特別車「商務（ビジネス）車」の詳細について明らかにした。

143 ：名無しの車窓から：2021/11/29(月) 01:13:10.39 ID:ntLUZJdA6

>>1
（全体的な販路の拡大！ＪＲ九州！）
ＪＲ四国は、そもそも、ＪＲ西日本と合併しないと、存続が危ういだろう・・・
ＪＲ北海道もＪＲ東日本へ吸収合併されて、救済策を望むべし！

そもそも、車両の更新すら、ままなっていないですよ・・・（海外へ販路を求めねば・・・）
瀬戸大橋も維持困難へなって、危険な状態へなる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%98%E3%83%B3

144 ：名無しの車窓から：2021/12/09(木) 13:35:12.93 ID:uHlKSsdSh

https://twitter.com/focustaiwanjapa/status/1468526629324746753
A士台湾の旗＠高雄警備府さんがリツイート
台湾ニュース＠中央社フォーカス台湾
@focustaiwanjapa
18時間
台鉄の日本製新型特急、台東で試乗会

145 ：名無しの車窓から：2021/12/11(土) 10:23:20.73 ID:6LYvgsm4z

https://www.amazon.co.jp/dp/457584182X/
駅弁ひとり旅 ザ・ワールド 台湾+沖縄編 (アクションコミックス) コミック – 2013/1/12
櫻井 寛 (著), はやせ 淳 (イラスト)
5つ星のうち4.3    13個の評価

日本一周鉄道の旅を終えた大介のもとに届いた一通の手紙。
それは道中で知り合った双子の台湾人姉妹からの、台湾への招待状だった!
「台湾駅弁の研究」のためと妻の許しを得た大介は、沖縄を経て一人台湾へ。
ローカル線の終着駅で木桶弁当を発見したり、世界有数の登山鉄道でご来光を拝んだり、
台湾一の駅弁に舌鼓を打ったりと、感動と驚きが連続の台湾一周編!

146 ：名無しの車窓から：2021/12/18(土) 00:19:53.19 ID:UlpraAssu

https://twitter.com/focustaiwanjapa/status/1471734397175230465
A士台湾の旗＠高雄警備府さんがリツイート
台湾ニュース＠中央社フォーカス台湾
@focustaiwanjapa
高雄ライトレール 新区間がプレ開業 台鉄とも接続／台湾
https://japan.focustaiwan.tw/travel/202112170002

南部・高雄市を走る高雄ライトレール（LRT）の新区間、鼓山区公所―台鉄美術館間約1.9キロが16日、プレ開業した。
台鉄美術館駅では台湾鉄路管理局（台鉄）縦貫線と初めて接続するようになり、利便性が向上した。

147 ：名無しの車窓から：2022/01/02(日) 20:22:33.00 ID:R6sXAjJFP

https://www.amazon.co.jp/dp/4107900339/
日本鉄道旅行地図帳 満洲樺太 (新潮「旅」ムック) ムック – 2009/11/1
原武史 (著), 今尾恵介 (著)
5つ星のうち4.5    22個の評価

https://www.amazon.co.jp/dp/4107900320/
日本鉄道旅行地図帳 朝鮮台湾 (新潮「旅」ムック) ムック – 2009/11/1
原武史 (著), 今尾恵介 (著)
5つ星のうち4.4    20個の評価

148 ：名無しの車窓から：2022/03/28(月) 19:38:24.03 ID:sJC3Zw+gB

https://www.amazon.co.jp/dp/457584182X/
駅弁ひとり旅 ザ・ワールド 台湾+沖縄編 (アクションコミックス) コミック – 2013/1/12
櫻井 寛 (著), はやせ 淳 (イラスト)
5つ星のうち4.4    15個の評価

149 ：さとうたかし：2023/06/11(日) 14:13:07.59 ID:cXHBcPGq.net

にんげんやめたいわん

150 ：名無しの車窓から：2023/12/04(月) 11:24:52.19 ID:Cju9WmuUb

ロシアは許さんがイスラエ儿はオケだの露骨なダブスタやってる日本に原爆落とした世界最悪のならず者ユタ゛ヤ帝国に忠誠を誓う自民公明
しかも世界最悪の脱炭素拒否テ口国家に送られる化石賞連続受賞して世界中から非難されながら憲法13条25条29条と公然と無視して
力による一方的な現状変更によってクソ航空機倍増、閑静な住宅地から都心まで数珠つなぎで鉄道の３0倍以上もの莫大な温室効果ガス
まき散らして騒音まみれ、静音が生命線の知的産業壊滅させて氣侯変動させて土砂崩れ、洪水、暴風、熱中症にと災害連発
クソ航空天下り税金泥棒と共謀して住民の生命と財産を強奪して私腹を肥やし続ける世界最悪のテロ國家に日本で立ち上がってるのは
クマさんくらいとか呆れ返るな、詐欺による1億円を超える非課税所得に成功したとかは立派なものた゛がもうちょっと
社会正義に基づく戦いをしようぜ、強盗殺人や威力業務妨害を繰り返す公務員に税金という名目のテロ資金供与してはならないのは当然
フランスですら四六時中集団て゛住民と公務員は殺し合ってるわけだが，これこそ民主主義の基本だぞ
(羽田〕Ттps://www.call4.jΡ／info.рhp?type〓items&id=I0000062 , ｔtps://haneda-projеct.jimdofree.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.Com/
(テロ組織］tＴps://i.imgur.com/hnli1ga.jｐｅg

151 ：名無しの車窓から：2024/03/27(水) 18:39:14.23 ID:jFEprMDk5

少子化対策た゛のと憲法の下の平等を無視した世代による公平性すらない私利私欲に満ちた税金泥棒利権に反対しよう!
金持ちは莫大な財産を相続するための後継者を作ってるし虐待た゛のいじめだのとは無縁の富裕層向け私立校に行かせてるわけだが
こいつら税金泥棒がやろうとしているのは歴史的バカの黒田東彦によって1兆円にも達した資本家階級がいくら金があろうと
使えなければ紙切れだからどうにかしろという莫大な資産を末代まで盤石なものとするための奴隷開発だからな
要するに資本家階級からの要求によって女性を家畜化して儲けてきた結果，少子化が進んだ現状に対してまた白々しいこと始めたわけよ
賄賂癒着してる資本家階級の莫大な資産に切り込むとかどの党も一言も語らないあたり金まみれ世界最悪腐敗国家ぷりが分かりやすいだろ
末代まで家畜のお前ら労働者階級同士て゛税金やら融通し合うことで未来の不幸な家畜を増殖させようというのが少子化対策の本質な
資本家階級は分離課税で所得税なと゛払っていないが労働者階級か゛払う所得税ってのは正式名成り上か゛り防止格差固定目的税というんだぜ
［ref.） tтps://www.call4.jＰ/info.phр?tуpе=items&id＝I0000０62
ttps://haneda-projｅｃＴ.jimdofrеe.ｃom/ , ttps://flight-route.com/
tｔps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com／