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State Railway of Thailand 4/タイ国有鉄道 4

1 ：DMK：2011/08/13(土) 23:37:37.95 ID:dhlG39ad.net: 長らくスレがなかったので再興。

過去スレ
1. http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171089576/
2. http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/ice/1197714552/
3. http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1214411789

公式サイト（泰・英）
http://www.railway.co.th/

オンライン予約（泰・英）
カード決済、プリントアウトしてそのまま乗車。
http://www.thairailticket.com/

Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A4%E5%9B%BD%E6%9C%89%E9%89%84%E9%81%93
2 ：DMK：2011/08/13(土) 23:42:42.08 ID:dhlG39ad.net: ・タイ国鉄友の会（老舗、車両紹介など）
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/3832/

・タイ鉄道・タイ国鉄ガイド（路線図や列車種別など）
http://www.thairail.net/

・ワージー漫遊記（タイ国鉄の全駅訪問を目指し中）
http://warzy.livedoor.biz/

・Rotfaithai.Com（タイ語のファンサイト）
http://portal.rotfaithai.com/
3 ：DMK：2011/08/13(土) 23:46:03.05 ID:dhlG39ad.net: 参考書籍

・タイ鉄道旅行：岡本和之
とりあえず鉄板の一冊。
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%BF%E3%82%A4%E9%89%84%E9%81%93%E6%97%85%E8%A1%8C-%E5%B2%A1%E6%9C%AC-%E5%92%8C%E4%B9%8B/dp/4839600805/

・王国の鉄路―タイ鉄道の歴史：柿崎一郎
タイの鉄道史を知りたい人向け。
http://www.amazon.co.jp/%E7%8E%8B%E5%9B%BD%E3%81%AE%E9%89%84%E8%B7%AF%E2%80%95%E3%82%BF%E3%82%A4%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E6%AD%B4%E5%8F%B2-%E5%AD%A6%E8%A1%93%E9%81%B8%E6%9B%B8-%E6%9F%BF%E5%B4%8E-%E4%B8%80%E9%83%8E/dp/487698848X/
4 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 10:02:13.85 ID:QhH1EI7j.net: ペチャラ王女のご逝去により延期または中止になる
鉄道関連のイベントはありますか?
5 ：保守忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/08/17(水) 13:18:24.52 ID:Ufe7voGQ.net: パープルトレイン
6 ：名無しの車窓から：2011/08/30(火) 13:56:45.56 ID:vbsuWXYe.net: いつのまにかタイ国鉄のオンライン予約復活なんだね。
これで短期間の乗り鉄も便利になった。
7 ：名無しの車窓から：2011/08/31(水) 23:46:31.32 ID:WScSqzma.net: タイ～ラオス友好橋の鉄道開通式に、お召列車で参席した
タイのシリンポーン王女は、英仏中語に堪能だそうな。
8 ：ナナ機関区はカマだらけ：2011/09/01(木) 21:47:27.99 ID:nDbNkjKe.net: ・「タイ国鉄時刻表」
http://moyashimon2010.web.fc2.com/thai/index_thai.html

・「タイ国鉄列車編成表2011」
http://www.thaitrain.info/
9 ：名無しの車窓から：2011/09/04(日) 20:36:07.16 ID:wTCDtCEY.net: 先週バンコクで人身事故を目撃したんだが、
実際見るとショッキングな光景だった…
お国柄なのか事故後の処理が日本とちがうね。
10 ：名無しの車窓から：2011/09/04(日) 22:28:48.34 ID:2y+IyLch.net: >>9
マッカサンあたりで事故ったんでしたっけ。
11 ：名無しの車窓から：2011/09/05(月) 02:51:02.03 ID:vTdrJrLq.net: タイで死亡事故が起きると、警察ではなく民間のレスキューが来るだろ？
何でも2つの組織があって死体の取り合い(早い者勝ち)らしいよ。
徳を積む(？)仏教的な組織で、タイ国民からの支持は高く、
タンブン(寄附)も結構集まるようだよ。
このレスキューは人気の職業(？)らしい。
ファランポーン駅前の大通りを東に1km程行った場所(通りの南側)に、
一方のレスキュー団体本部(寺院風)があるよ。
12 ：名無しの車窓から：2011/09/05(月) 18:13:31.10 ID:V+z9yYVu.net: >>9
エアポートリンクのパヤータイ駅の真下です。
って何で知ってるんです？
バンコク在住の方？

>>10
なかなか手馴れた作業でしたよ。

みんな写真撮りまくっていた。
体が真っ二つに切断されているのに
よく間近で平気で見られるなあ…と。
どうも自分は血を見るのもダメなので。
13 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2011/09/06(火) 08:19:43.31 ID:akV96x2g.net: タイ人は死体は怖くないんです。
タイ人が怖がるのはピー(魂、お化け)です。
死体はただの抜け殻なのでしょう。
14 ：前スレの1：2011/09/12(月) 12:16:54.09 ID:xw/JhGx6.net: >>1乙
後はまかせたぞﾉｼ
15 ：名無しの車窓から：2011/09/16(金) 16:09:33.48 ID:Ku4kq6uE.net: まあ、法医学博物館がある国だから、死体耐性が結構あるんでしょ。

マッカサンって、まだ手付かずな車両が眠ってそうだ…
16 ：名無しの車窓から：2011/10/02(日) 17:26:12.90 ID:p5PhNyrN.net: オロネ25-300に乗りたいのですがどの列車に使われているか分かりますか？
17 ：名無しの車窓から：2011/10/02(日) 19:10:23.69 ID:p5PhNyrN.net: とりあえず動画見る限りは13/14レに連結されてるっぽいけど
公式サイトで検索しても
「1st Class JR-WEST ( 10 Seats )」が出てこないんだよね。

それから2nd classでJR-WESTが出てくるのは13/14レと67/68レだけだけど
他にも使用されている列車はあるのかしら？

バンコク19:35→特急13レ→チェンマイ09:45
バンコク06:40←特急14レ←チェンマイ16:30

バンコク20:30→急行67レ→ウボン07:25
バンコク05:50←特急68レ←ウボン18:30
18 ：名無しの車窓から：2011/10/02(日) 22:24:13.02 ID:BTi48A0Y.net: ネット販売枠が無いんじゃないの？
1等寝台(JR)は結構人気で予約が取りにくいらしいよ。
バンコク～チエンマイのスペシャルエクスプレス2等寝台は
8両くらいつないでいるけど、これもかなり予約が埋まるって言うし。
19 ：名無しの車窓から：2011/10/13(木) 01:11:57.07 ID:antpRhNy.net: >>16-18
1等車は2日前の予約では満席だったね。2等車は取れたけど、それでも乗車率は
9割は行ってた感じがする。

で、つべ動画見るとたまに1等車がステンレス製になってるものもあるし、その辺は運次第なのかな。
20 ：DMK：2011/10/16(日) 03:14:35.02 ID:dGCLsxkN.net: >>16
タイ国鉄の予約サイト
http://www.thairailticket.com/esrt/Default.aspx?language=1
ここで各線の予約状況を列車ごとに見ていくと、
ANFJR→オロネ　ANSJR→オハネ　がどれに使われているか分かる。
（ちなみに洪水の影響で北線運行できていないので、先の日付で検索しないとでない）

ざっと見てみたけど、ANFJRは >>17 のいうとおりチェンマイ行きのNo.13/14のみみたい。
空きがある日はネットで予約できた。割当枠は少ないので、オンラインなら早めが吉。

個人的には、オロネはさておきオハネなら従来の韓国製２等寝台の方が寝やすかったな…。
日本の開放A寝台と同じで進行方向に沿って寝台があるので、寝やすい。
21 ：名無しの車窓から：2011/10/18(火) 23:53:37.65 ID:kjq2XbGm.net: >>20
そうか？俺は二等でもJRタイプがいいと思う。
寝台のセット・解体がないから落ち着いて眠れる。
もっとも日本で無くなってしまった寝台のセット・解体を体験したいなら話は別だが。
22 ：名無しの車窓から：2011/10/20(木) 18:32:12.15 ID:EBhnZUIR.net: 洪水の被害はどんなだろう
23 ：名無しの車窓から：2011/10/22(土) 04:35:05.86 ID:leZK9Wr7.net: チエンマイへ行く線はしばらく無理だろうね。
水に浸かってしまった車両もあるんじゃない？
24 ：名無しの車窓から：2011/10/23(日) 18:24:46.20 ID:0yM8b2K4.net: ウワサによると東線から貨物線経由で迂回運転しているらしいぞ。

日本なら大変なことになってるがww
25 ：名無しの車窓から：2011/10/28(金) 07:58:41.97 ID:AedaeOw5.net: 渡航延期を勧告とは…
26 ：名無しの車窓から：2011/10/29(土) 15:10:15.26 ID:d20SXdUA.net: 北線のロッブリー以南に続き、南線もバンコク近辺の浸水により運休。鉄旅はしばらく無理そうだね…。
27 ：名無しの車窓から：2011/10/31(月) 00:50:58.02 ID:1/EHc/3j.net: タイ→ノンカイまで貨物線経由の夜行に乗ったが、どうも貨物線の2駅？で運転停車していた。
その駅にはキチンとホームがあったw
28 ：名無しの車窓から：2011/10/31(月) 19:33:28.89 ID:tpEmw8AM.net: もう20年くらいタイには行ってないんだけど、
バンコクのニュース映像を見たら、高架の上を何かが動いてた
ような気がするんだけど、あれってスカイトレイン?
もしそうなら洪水に強そうでせめてものさいわい。
軽くスレチで失礼。
29 ：名無しの車窓から：2011/11/02(水) 20:59:37.56 ID:NjJloKns.net: 線路が流されて、そのまま復旧できずに廃止とかないよね？
30 ：名無しの車窓から：2011/11/02(水) 23:51:13.40 ID:NO0ShxQ7.net: 大丈夫

http://www.youtube.com/watch?v=JrbJpNOGicQ
31 ：名無しの車窓から：2011/11/03(木) 02:11:18.79 ID:R4Aa0wfz.net: >>30はドンムアンあたりの動画かな？
32 ：名無しの車窓から：2011/11/03(木) 06:47:26.49 ID:xvhYFDju.net: >>27
不謹慎かもしれないけど、それは羨ましい経験だなあｗ
マッカサンから東線、チャチュンサオから貨物線、東北線をバーンパチまで戻る、って感じかな。
33 ：名無しの車窓から：2011/11/03(木) 18:33:58.43 ID:pQsJ02ek.net: >>30
浸水してても、ちゃんと走ってるのか。すごいな。
地下鉄とかは大丈夫なのかな？
34 ：名無しの車窓から：2011/11/03(木) 20:43:28.00 ID:R4Aa0wfz.net: フィリピンみたいにレールをパクられていたらどうするんだろうな。
浸水していたら線路が見えないだろ。
マイペンライなのか？
35 ：名無しの車窓から：2011/11/04(金) 08:43:01.61 ID:53Xk4zng.net: なにもいっしょにしなくても
36 ：名無しの車窓から：2011/11/17(木) 21:30:41.53 ID:ZwRKwHrK.net: 北線と東北線は貨物線経由でとにかく動いているみたいだけど、南線はどうなったのかな。
まだ休止中なのか、それとも部分運行なのか。
37 ：名無しの車窓から：2011/11/26(土) 02:41:31.13 ID:rp6s8+2Q.net: 37
38 ：名無しの車窓から：2011/12/24(土) 07:05:14.23 ID:H9rcDVV3.net: いよいよマレー鐵道にもブルトレの営業が始まりましたよ。
39 ：名無しの車窓から：2011/12/24(土) 19:50:13.61 ID:DQDAxUqx.net: 今、ウボンラーチャターニー駅。これから夜行に乗車。ブルトレ車両も2両混結。今夜は食堂車だなｗ
40 ：名無しの車窓から：2012/02/11(土) 01:26:06.25 ID:exd1yJJZ.net: バンコク～チェンマイJR寝台乗ってきた。
寝台セット済みで朝も座席に戻さないので
ゆっくり寝ていられて快適。

その分おかまの食堂車スタッフの売り込みが必死、
朝食の時間指定予約をまでセールスしてた。
41 ：名無しの車窓から：2012/03/17(土) 08:09:19.26 ID:eyfQ57Xz.net: >>40
ダニとか物取りとか大丈夫だった？
以前、タイ在住にやめたほうがいいって言われて乗らなかった。
42 ：名無しの車窓から：2012/03/17(土) 17:40:09.28 ID:WfJTy1By.net: チェンマイから寝台乗り継いでシンガポールの入り口まで行くつもりだったけど、
ベターワースまでは寝台2晩快適でした。
でも、マレー鉄道はウヤに・・・　あんな改良工事してるくせにちゃんと走らせろよ。
43 ：名無しの車窓から：2012/03/18(日) 01:30:14.17 ID:gjbAdMnP.net: >>41
何度も乗っているが、特に問題はないな。心配なら荷物と棚をチェーンで結んでおけばよろしいかと。
44 ：名無しの車窓から：2012/03/24(土) 00:12:06.46 ID:FYJq7TuM.net: 本日タイから帰ってきました。
バンスーの国鉄敷地から南線沿いに高架新線がほぼ完成してて、
BanBamru駅は既存駅の隣に高架上に対抗２面のホームがほぼ完成、
TalingChan駅は既存の側に地平駅の巨大なホームが３面、
Salaya駅は同じく地平に巨大ホームが２面、それぞれ完成しています。
地平の新駅ではいずれもレールはほぼ敷設完了、幅はどうみても狭軌。
高架、地平とも、電柱見当たらず。（当然架線もなし。）
Salayaの西側を過ぎた付近で現行の南線と合流します。

特徴として、高架橋の１スパンごとの側壁部分に、国鉄のマークが入っています。
完成した地平ホームでは、すでに案内看板の一部も完成しています。
地平に降りたあとも踏切はなく、盛土や金網柵の区間が続きます。
タイの高速鉄道計画に、こんなの無かったですよね。
既存線を高規格の高架複線にするだけなのでしょうか？
45 ：名無しの車窓から：2012/03/24(土) 00:47:47.27 ID:+noCiNY2.net: 私は詳しくは無いんですがこれの工事じゃないんですかね？
http://en.wikipedia.org/wiki/SRT_Light_Red_Line
既存線とは別に(?)通勤電車を走らせるみたいです

トンブリー駅が仮駅になってるのもこれの影響だとか

私も前に歩いて見に行きましたが、分岐点は機関区の廃車体置き場のあたりみたいですね
46 ：名無しの車窓から：2012/03/24(土) 17:06:44.95 ID:cu8wifBc.net: >>45
ありがとうございます。
たしかにThe segment from Taling Chan to Bang Sue (15 km) is currently under constructionと書いてありますね。
タイの「計画」は、いつ着工するかいつ完成するか、実にあてにならないものだと思ってるのですが、
実際にほぼ完成形を目撃して、驚いた次第です。

地平部分はバラスト道床（ほとんど敷設済み）でしたが、架線柱の設備が皆無だったので第三軌条だとして、
タイ国鉄にバラスト道床での走行レールと第三レールとのレベル管理（高さの調整）ができるのでしょうか？
BTSのようにコンクリート道床ならメンテナンスは楽なのですが…
大雨で冠水するような地域において地上で第三レールにすると、
バラストは崩れてレベル調整が大きく狂うし、なにより冠水した中で電気がショートする！？
47 ：名無しの車窓から：2012/03/24(土) 19:51:51.95 ID:+noCiNY2.net: 昨日からグーグルストリトビューでタイが公開されたらしい
バンコク近郊とプーケットだけだけどそれなりに面白い
とりあえず鉄オタ的スポットをいくつか回ってみた
他にも面白そうなのがあれば教えて欲しい

↓グーグルの短縮URLだから怪しいサイトじゃないよ

http://g.co/maps/y3h3m　とりあえずホアランポーン駅
http://g.co/maps/mek8b　トンブリーの機関区　GE型と珍しいKP型がいる
http://g.co/maps/b4e6r　>>44の言う新しいタリンチャン駅
http://g.co/maps/p27p6　東線のアソーク踏み切りと東急DL
http://g.co/maps/9e2nw　鉄道局近くの装甲列車公園と客車図書館
http://g.co/maps/7jnfz　｢タイ鉄道旅行｣の著者がキリラッタニコム線に乗車した後
　　　　　　　　　　　　　　　　スラタニ行きのバスに乗ったと思われる交差点
48 ：名無しの車窓から：2012/03/25(日) 19:55:38.37 ID:TdFPoPn6.net: >>47 ありがとうございます！

私が先日、東線でLatKrabangまで行きました。
エアポートリンクの駅のすぐ下に国鉄の駅があります。
（エアポートリンクで空港から最初の駅です。）
東線で到着したあとは、エアポートリンクでパヤタイまですぐに帰れます。
鉄オタとしてお手軽に東線に乗車体験ができてすぐにバンコクに帰れる、お勧めコースです。
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=13.787925,100.44126&spn=0.00671,0.027874&t=h&z=16&brcurrent=3,0x0:0x0,1&layer=c&cbll=13.787918,100.441258&panoid=OEve79r4fsQgGS4Zn8c6vg&cbp=11,337.48,,0,-0.9
49 ：名無しの車窓から：2012/03/25(日) 19:56:31.95 ID:TdFPoPn6.net: ごめんなさい、リンクが違いました↑
50 ：名無しの車窓から：2012/03/25(日) 21:04:25.91 ID:ed4EpmUi.net: >>49
開いたページの左上、プリンターのマークの右側にある鎖のマークをクリックするとリンクが出るよ
51 ：名無しの車窓から：2012/03/25(日) 22:30:16.60 ID:TdFPoPn6.net: >>50 ありがとうございます。
http://g.co/maps/fy493
エアポートリンクの高架駅の下に、
SRT（国鉄）のホームの屋根が見えると思います。
52 ：名無しの車窓から：2012/03/25(日) 22:43:28.21 ID:TdFPoPn6.net: http://g.co/maps/rvpm8
この角度がわかりやすいかな
53 ：名無しの車窓から：2012/04/24(火) 23:25:11.45 ID:qcEvRea9.net: あーマレー半島縦断したいよ
でも片道最低二泊三日はかかるって書いてた、帰りは飛行機のほうがいいかな…
昔パタヤまで行ったことあるけど縦に盛り上がる感じで揺れる電車なんてはじめてですたw
54 ：名無しの車窓から：2012/04/25(水) 20:37:43.09 ID:80jWFRlA.net: 土曜日バンコクからチェンマイまで乗るよ
夜の食堂車が好きだ
55 ：名無しの車窓から：2012/05/26(土) 19:41:59.68 ID:8Tyhn2Dh.net: BSで
http://www.thailandtravel.or.jp/news/detail/?no=517
56 ：名無しの車窓から：2012/05/29(火) 21:24:34.06 ID:9Bd6OYZL.net: http://www.youtube.com/watch?v=Mrfz__anwKY

ARLに寿司電車www
57 ：名無しの車窓から：2012/06/22(金) 19:52:33.94 ID:0SiE4wK5.net: >>55を見るためにブルーレイレコーダー買いましたけど何か？
しかしえらいハレンチな色に塗られたなぁ…
58 ：名無しの車窓から：2012/08/25(土) 00:14:28.68 ID:ARgwrQIO.net: goolemap、日本のようにタイの地図も
線路を表示してほしいなあ
59 ：名無しの車窓から：2012/08/31(金) 10:56:13.21 ID:FOVwuKnZ.net: 航空写真で代用、よく見えないことも多いけど
60 ：名無しの車窓から：2012/09/01(土) 21:58:06.82 ID:xS8/0CDi.net: いつの日かよみがえってほしいなあ。無理かなあ。
http://www.youtube.com/watch?v=smY-JhYzsTw
61 ：名無しの車窓から：2012/09/15(土) 07:44:50.05 ID:zL4hRdjq.net: >>60
客車化するよりエンジンとトルコン換えて、ついでに運転席も移設してやればよかったのに
と考えてしまうな。マッカサンの技術力だったら簡単に出来ただろうに。
62 ：名無しの車窓から：2012/09/25(火) 22:59:54.77 ID:XiQ5jpgt.net: そういえば昔、二等?冷房寝台車についていたメーカーズプレートを
翻訳してもらったら、マッカサン工場製ということだったけど
ある程度なら国産できる、ということですかね。
まぁノックダウン組立だったかもしれないけど…
63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/28(金) 20:44:57.42 ID:0x9q8cWG.net: タイ語で標記してある車号を英語のアルファベットに変換するにはどうしたらいい？
色々サイトを探したけれど、そう単純ではないらしい。
64 ：BTC1234：2012/09/28(金) 23:48:49.78 ID:WmQThkG5.net: 乗ればいい。車内にアルファベットで書いた車号プレートがあるよ。
65 ：名無しの車窓から：2012/10/08(月) 23:25:01.24 ID:HKf1nBt7.net: 私もタイ語標記と英語標記の関連性が解らん
ネットで探したけど見つからない
66 ：名無しの車窓から：2012/10/09(火) 13:45:32.96 ID:hFdpz+z0.net: 壮大な計画。３０年後でも出来てないかもｗ
http://www.youtube.com/watch?v=Glc2PE63lk8&feature=related
67 ：名無しの車窓から：2012/10/27(土) 14:48:35.74 ID:zeGa9VIA.net: Win8のLet's noteのCMでタイに行った12系の屋根の上走ってる
68 ：名無しの車窓から：2012/11/19(月) 23:30:10.07 ID:pxP2kpvf.net: >>66
9月にバンコク旅行したんだけど、タリンチャン駅で
現在使っている簡素な駅舎、ホームのすぐそばに
立派なホームと駅舎が建てられていたな、
あれいつごろ使用開始するんだろう
69 ：名無しの車窓から：2012/11/21(水) 21:41:39.65 ID:QwrVBNl6.net: 窓全開は旅情あっていいけど
トイレに入って行く客を見ると
身構えてしまう。
70 ：名無しの車窓から：2012/11/28(水) 04:13:35.70 ID:BVG0QmWk.net: もう喫煙って出来ないんだっけ？車両間黙認状態？
71 ：名無しの車窓から：2012/12/20(木) 10:29:25.43 ID:3YGfvkyz.net: 現金が無くなったからカードで買おうとホアランポーン駅へ。
そしたら「今カード使えない。8時半に来い」って言うから8時半まで待った。
しかし「カードダメ。現金のみ。そこのATMでお金降ろしなさい」手数料400円取られるやんけ
んで途方に暮れて旅行会社ならカード使えるかなと思ったらそこの柴田理恵そっくりのおばさんが「カード使えるわよ？そっちの前売りカウンターで。当日券も買える筈よ」って言うから行ったら買えるじゃん！
ﾝﾓｰ　イタリア人かよオマエ等は・・・バタワースまでだとフルだっつーからハジャイまで買ってハジャイからの座席券売ってくれっつったら「ハジャイの切符はハジャイで買え」とよ・・・
エアコン壊れて扇風機だったしタイ国鉄にはロクな印象が無いわ。チェンマイまで乗った元”あかつき”は良かったけど。
72 ：名無しの車窓から：2012/12/21(金) 23:24:23.53 ID:VvtFptBw.net: それがタイっていう国だからね
なんでもそんな感じ
日本人はタイを好きになる人と、嫌いになる人と極端に分かれる傾向がある
73 ：異邦人さん：2012/12/25(火) 07:41:06.00 ID:m5rwwyyf.net: ハジャイからペダンバサール方面はバターワース行きしかないんじゃなかったかな
あの列車はペダンバサールから先のマレーシア区間は正式に切符買って乗れるけど
(昔は三等列車を連結してたけど、それがなくなって国際列車の車両に乗り込んでくるようになった、
今現在の状況は知りません)
ハジャイからは車内で罰金込みのバカ高い料金を払うことになると思う
だいぶ前だけどファランがペダンバサールからハジャイまで300だか400バーツ払わされて怒ってた
74 ：名無しの車窓から：2012/12/25(火) 20:49:33.56 ID:y5cH800W.net: >>71
あの駅はカードが使えるのが前売り売り場だけだからね。
75 ：名無しの車窓から：2013/01/01(火) 17:25:19.34 ID:DovphF8m.net: 「戦場にかける橋」泰緬鉄道ミャンマーで再生へ
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20130101-OYT1T00252.htm?from=ylist
76 ：名無しの車窓から：2013/01/03(木) 00:44:51.71 ID:oB9MCGxk.net: 高架鉄道めぐり不正の疑い　バンコク知事ら聴取へ　タイ捜査当局

　タイ法務省の特別捜査局（ＤＳＩ）は２日、首都バンコクの高架鉄道「スカイトレイン」の運営契約をめぐり
不正があった疑いがあるとして、バンコクのスクムパン知事らに対する事情聴取を９日に行うことを明らかにした。

　バンコクでは２月に知事選が行われる予定で、スクムパン知事はアピシット前首相が党首を務める
野党民主党の支援を受け再選を目指している。ＤＳＩの動きは知事選にも影響を与えそうだ。

　ＤＳＩは先月、２０１０年のタクシン元首相派による反政府デモをめぐり、アピシット氏らを殺人容疑で事情聴取。
タクシン派と反タクシン派の政治的対立が続いているだけに、野党側は「インラック政権の圧力」などと批判している。（共同）

http://sankei.jp.msn.com/world/news/130102/asi13010220380000-n1.htm
77 ：名無しの車窓から：2013/01/04(金) 02:41:12.80 ID:UtH2G5jq.net: 寝台はタイのが好き
食堂車でビール飲んで、2等ACでまったり揺られて寝る
カーテンあるし、広いし
78 ：名無しの車窓から：2013/01/05(土) 18:38:01.68 ID:N9me2Wru.net: >>73
逆ルートでバタワースからハジャイまで買おうとしたら、マレーシア国内部分しか売ってくれなかったので、
パダンベサールで交代したタイ国鉄の車掌に乗り越し清算を申し出たら、一人10リンギット(≠100バーツ）で
乗せてくれた。車補も領収書もくれなかったので、そのまま車掌の懐に入ったものと思われる。
正規運賃は272バーツ＋車内清算手数料なのでいい車掌さんでよかったｗ
79 ：名無しの車窓から：2013/01/07(月) 18:45:26.37 ID:BWiNX3VE.net: バンコク観光のついでにバンスー→ファランポーン乗ってきた
日本の汽車旅を経験したことがない世代なのだけれど新鮮で楽しいね
80 ：名無しの車窓から：2013/01/16(水) 17:59:54.23 ID:8G0AT1fb.net: オンライン予約できなくなってる？
81 ：名無しの車窓から：2013/01/16(水) 21:43:02.29 ID:iB7ldLMK.net: 廃止になったみたいよ。
82 ：名無しの車窓から：2013/01/17(木) 07:45:55.80 ID:BOvr2nro.net: ほんとだ！あれ便利で重宝してたのになあ。
中途半端なオンライン化で実績伸びなかったんだろうか。完全にIT化に成功したインド国鉄を見習ってほしい。
83 ：名無しの車窓から：2013/01/17(木) 22:21:34.34 ID:QWnTug0C.net: 鉄道の利用者が減っているんだと思うよ。

年末に行ったら、18時発11レ　チェンマイ行きとか、23時40発
ウボンラチャタニー行きとか、列車の運行が廃止になってたよ。

バターワース行きもパダンベサール行きに変更になってるし。

トラン行きにサムセンまで一駅乗ったけど、３等座席に俺１人だけ
だったわ。80年代の日本国有鉄道の夜行列車みたいだった。
84 ：名無しの車窓から：2013/01/21(月) 09:47:40.70 ID:XRb//ViL.net: 遅れ過ぎなんだよ
この前インドで夜行3回乗ったけどどれもぴったりに着いた
インド以下かよ
85 ：名無しの車窓から：2013/01/27(日) 23:02:49.92 ID:3wLxJ7kJ.net: >>84
うん、今やインドの方が遅れ少ないよね…
86 ：名無しの車窓から：2013/02/01(金) 00:03:56.61 ID:2POlzoXJ.net: オンライン予約できないと短期旅行では使いにくいな
ハジャイ方面まだ乗ってなかったのに
87 ：名無しの車窓から：2013/02/18(月) 17:37:27.52 ID:4/tdpEky.net: 金曜日に69急行でノンカイ行くけど、いつの間にか予約サイト無くなってたのか・・・
1/3に取っておいて良かった・・・。
88 ：名無しの車窓から：2013/02/24(日) 09:37:18.32 ID:GVgQcBBb.net: はーマレー半島縦断したいよ
…
南部って治安いい？
89 ：名無しの車窓から：2013/02/28(木) 15:51:35.67 ID:3y4ZGouo.net: >>88
二月の頭にパッタルン～スンガイコーロックを鈍行で往復したけど、心配するような事
はなかったよ。相変わらず銃を持った警備員は乗ってたけど、車内はいたってなごやか
なムード。
ハートヤイから西海岸経由でなら、更に問題ないと思われ。
ただし、行くならあくまで自己責任で。
90 ：名無しの車窓から：2013/03/07(木) 00:01:52.77 ID:hnH8N/kE.net: タイちゃんねる。
91 ：名無しの車窓から：2013/03/08(金) 01:52:51.51 ID:48Bead3Q.net: ふくちゃん、がんばれ！
92 ：名無しの車窓から：2013/03/09(土) 01:29:33.47 ID:5lLR3INi.net: ようやく複線化に取り組むらしいが、車両更新とバンコク近郊の電化はやってほしい
ポンコツは全部処分して、近距離やコミューター路線はデジロに統一すれば、
運行コストが低下して、数年で車両更新費用くらい捻出できるだろ
93 ：名無しの車窓から：2013/03/10(日) 16:59:54.28 ID:WnQHszY6.net: 昨日タイから帰ってきました。
複線化ってどこのこと？
94 ：名無しの車窓から：2013/03/10(日) 17:17:28.41 ID:WnQHszY6.net: 今回1年ぶりに把握したタイ国鉄の動き

・ウボン行き68,69ﾚから14系寝台車が完全離脱→ブルトレ使用列車はチェンマイ行き13,14ﾚのみに
・チェンマイ行きスプリンター11,12ﾚ廃止。(実はこのスジはこれまでに廃止と復活が何度か繰り返されている)
・12系，14系座席車に廃車発生。マップカバオ構内に留置中（14系座席車はエアコン不調で既に休車状態だった）
・THN系にアコモ改装車が登場。(プラスチック座席をそのまま塗り替え、革の座面を張ったもの。座り心地は最悪)
・ASR系の定期運用終了。3,4ﾚはAPN20系に置き換え。ASR系はパタヤーへの特別観光列車として運転開始。
・チェンマイ行き51,52ﾚ、ナコン･シー･タマラート行き83,84ﾚに3等エアコン車連結。
・駅員、乗務員の安全確認義務不履行の罰則強化開始。2月全体で8人の処分決定。勤務中飲酒など。(←格段珍しいとは思わない)
・ライトレッドラインでTHN系試運転列車の運行開始。無料で乗車可能。バンスー～タリンチャン間。

こんなとこかな。
95 ：名無しの車窓から：2013/03/10(日) 19:43:56.71 ID:lSvEwQrO.net: レポ乙！
96 ：名無しの車窓から：2013/03/11(月) 20:32:31.77 ID:1ylBj2n1.net: 列車内でオナニーするなよ！
97 ：名無しの車窓から：2013/03/12(火) 05:14:49.31 ID:aj9CufPU.net: このスレにふくちゃん、登場しなくなっちゃったね。
やっぱり、着服事件があったせいかね？
98 ：名無しの車窓から：2013/03/15(金) 00:22:02.60 ID:SaNIL7Tr.net: ところで、ブアヤイ線はいつ全線運転再開になりますか？
(もう運転再開してますか？)
99 ：名無しの車窓から：2013/03/15(金) 13:32:06.92 ID:aKku96Q1.net: >>98

>>96参照
100 ：98：2013/03/15(金) 19:16:47.70 ID:SaNIL7Tr.net: >>99
ごめん。さっぱり意味がわからん。
101 ：名無しの車窓から：2013/03/16(土) 03:52:57.05 ID:Qa7pqI3P.net: State Railway of Thailand 4/タイ国有鉄道 4　スレッド

（これにて終了！）

おひらき、解散！
102 ：名無しの車窓から：2013/03/16(土) 18:27:52.64 ID:CFi/Agca.net: タイの食堂車、旅情は良いのだが値段がなー。
どう味わっても町の屋台と大して変わらない味なのに、値段は屋台の倍以上するし、
おまけに座席がほぼ全ての車両で前に傾いたジェット椅子状態。
ディナー営業時に大音量で音楽を流すのも何とかして欲しい。列車によるけど。
103 ：名無しの車窓から：2013/03/17(日) 00:07:40.83 ID:f1OiVykG.net: 自分はたまにしか乗らないので、料金面はさほど気にせず使っちゃってるなぁ。
104 ：名無しの車窓から：2013/03/17(日) 12:45:52.26 ID:f1OiVykG.net: 上で紹介されてるタイ鉄道旅行と同じ値段でタイ国鉄4000キロの旅という本があったので、
少し読んできた。編成図とかデータ的なものも収録されてる面はすごいかもしれんが、
旅行記的にはありきたりなものだったなぁ。

最近はホームページとかブログで乗車記書く人も多いし、それとかわらぬレベルか。
105 ：名無しの車窓から：2013/03/17(日) 14:16:05.17 ID:f1OiVykG.net: 記念夏季子
106 ：名無しの車窓から：2013/03/17(日) 17:01:07.67 ID:EAipdeGr.net: 最近、ホイッスルというメーカーから
タイの前面展望ビデオが出るようになったけど、買った人いる？
韓国製スプリンターの作品が多いようなので、
車両的にはあまり魅力を感じないんだけど、
路線単位で全線収録というのはある意味凄いと思う。
107 ：名無しの車窓から：2013/03/17(日) 21:56:26.54 ID:TYFPEyWs.net: >>104

出版社に気をつけろ。「文芸社」だぞ。つまり自費出版な訳さw
108 ：名無しの車窓から：2013/03/17(日) 23:21:50.35 ID:RLzrr2/p.net: 前面展望映像より、社内の様子や食堂車、スタッフの密着とかの映像がいいな。
109 ：名無しの車窓から：2013/03/17(日) 23:44:20.39 ID:93kV2YoX.net: 両方欲しい
110 ：名無しの車窓から：2013/03/17(日) 23:54:49.93 ID:f1OiVykG.net: よくばりちゃんね
111 ：名無しの車窓から：2013/03/18(月) 00:17:35.31 ID:GsUSWRJj.net: タイの前面展望って退屈そうだけど。。。
112 ：名無しの車窓から：2013/03/18(月) 00:19:18.13 ID:GsUSWRJj.net: もっともクルーの密着なんてもっとヒドいことになるか。
あの体たらくなタイの鉄道職員だもんな。。。
113 ：名無しの車窓から：2013/03/18(月) 02:51:06.62 ID:Wh+mLwYY.net: 自費出版でもいいじゃない
タイ国鉄だもの

　　　　　　　　　　　　　　　　　　せんだみつお
114 ：名無しの車窓から：2013/03/18(月) 14:01:40.88 ID:WU9p7UkW.net: 最近13～14ﾚもプルマン在来車が混じってるのをよく見かける。
しかも特急のくせに通路に荷棚がある2人対座タイプの急行形の寝台車ばかり。
クルンテープ駅構内に留置されてる24系の一部はエアコンが外されてるんだけど、
まさかこのまま廃車なんてことにはならないよな？
あと、タイ国鉄職員の話ではどうやらキハ58のリニューアル着手するらしいよ。
115 ：名無しの車窓から：2013/03/18(月) 16:02:00.69 ID:ZsAZRGZ9.net: 急行や快速のボロ寝台車が好きだな。
値段安いのもあるけど、車販から弁当や菓子買ったり、
乗り合わせたタイ人とカタコトで会話したりが楽しい。
今、ファン寝台車連結の列車はどれくらいあるんかな？
116 ：名無しの車窓から：2013/03/19(火) 00:51:53.98 ID:8Sp3IbRX.net: 24系の2等寝台は日本で言うとB寝台でハネだけどプルマンの
ほうは元をたどれば10系のAロネがベースなんで2等ならプル
マンの方が好きだな。
117 ：名無しの車窓から：2013/03/19(火) 01:42:07.05 ID:L5T/ukBq.net: 今夜(つか昨夜)バンスーで乗客の女性が列車から転落し轢死。
胴体3つに切断される。
ご冥福をお祈りします。

(-人-)
118 ：名無しの車窓から：2013/03/19(火) 11:42:21.98 ID:3wQjgpI1.net: >>117
ﾅｺﾝ･ｼｰ･ﾀﾏﾗｰﾄ行き#173だね
119 ：名無しの車窓から：2013/03/19(火) 12:20:05.64 ID:3wQjgpI1.net: >>115
2等ﾌｧﾝ寝台のある列車

【北線】
クルンテープ～チェンマイ；#109(快), #51(急), #52(急)
　※#109はﾁｪﾝﾏｲ到着後、#102で折り返すが、
　　ﾌｧﾝ寝台2両は#51で入った編成に連結されて#52で折り返す。
クルンテープ～デンチャイ；#107(快), #108(快)
　※#107はﾃﾞﾝﾁｬｲ到着後#112で、同じく#111が#108で折り返すが、
　　ﾌｧﾝ寝台，AC寝台各1両は#108で折り返すまで寝かす。

【東北線】
クルンテープ～ウボン；#139(快)，#67(急), #68(急), #140(快)
　※#139はｳﾎﾞﾝ到着後#136で折り返すがﾌｧﾝ寝台のみ#140で折り返すまで寝かす。
クルンテープ～ノーンカーイ；#69(急), #70(急)

【南線】
クルンテープ～ｽﾝｶﾞｲｺﾛｰｸ；#171(快), #172(快)
クルンテープ～ヤラー；#169(快), #170(快)
クルンテープ～ﾅｺﾝ･ｼｰ･ﾀﾏﾗｰﾄ；#173(快), #85(急), #174(快), #86(急)
クルンテープ～カンタン；#167(快), #168(快)
トンブリー～ランスアン；#177(快), #178(快)
　※#177,#178は日によって連結されたりされなかったり
120 ：名無しの車窓から：2013/03/19(火) 12:21:07.01 ID:2OhGaZ5S.net: みんないいなあ
駐在さん？沈没組？
121 ：名無しの車窓から：2013/03/19(火) 13:16:46.93 ID:3wQjgpI1.net: 俺は番長族(バンコク出張族)さ。
出張と言っても自営だから時間は自由になるのがちょっとイイところ。
自分の経費だから長距離移動は快速ﾌｧﾝ寝台御用達だよん。
122 ：名無しの車窓から：2013/03/19(火) 14:21:12.03 ID:3wQjgpI1.net: >>106
「ホイッスル　タイ国鉄　展望ビデオ」
でググったら、ヤフオクでこんなの見つかった。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e116066186
123 ：名無しの車窓から：2013/03/19(火) 16:06:25.78 ID:L5T/ukBq.net: >>122
何だよこの値段
124 ：名無しの車窓から：2013/03/20(水) 01:07:19.79 ID:hIgf2VDc.net: 全線ノーカット収録だとそのぐらいになるでしょ。
まあ乗り鉄で換算すれば1等で1往復できるね。ｗ
125 ：名無しの車窓から：2013/03/20(水) 17:34:15.83 ID:6ZIK10/x.net: ナムトク線や東北バイパス線の前面展望ビデオを出してくれたら多少高くても買いたい。
126 ：名無しの車窓から：2013/03/21(木) 19:55:24.47 ID:urhywvcA.net: >>116
…なんだけど、プルマンでも急行快速用のはベッド幅がイマイチなんだよね。
特急用のは日本の開放式ﾛﾈと変わらないから快適だけど。
奥ゆかしさの欠片も感じさせない下品な製造銘板さえなければ良い車両なのに。
127 ：名無しの車窓から：2013/03/21(木) 23:02:15.08 ID:JNAfrd+W.net: スレチだけど航空機からの地形をひたすら撮ったのとかないのかなぁ
サーセンただのタイヲタっすww
128 ：名無しの車窓から：2013/03/21(木) 23:26:50.53 ID:zaeIqAXc.net: >>116 >>126
あれは通路に互い違いに荷物棚あるからだな。

自分はあれくらい荷物沖スペースがあると助かる。

特急用の寝台だと、寝台の下に荷物置く形になるが、自分のバッグは
でかすぎで納められなかったからなぁ。
129 ：名無しの車窓から：2013/03/21(木) 23:51:55.14 ID:zN8+pirw.net: >>126
ANS1100型だね。
納入時の塗装が2代目セマウルと同じだったのがやけに印象的だった。
プラグドア周りや窓周りがどう見ても当時の韓国メーカーの仕事だね。
APN20系もほぼ同じ構造。
それにしてもDAEWOOはどうして「窓周りに飲み物や弁当を置く」
ということを念頭に置いて設計しないんだろう？？？
東急・日車・川重製の車両だとちゃんとスペースがあるのに。
130 ：名無しの車窓から：2013/03/22(金) 00:15:34.21 ID:LKBUlQ5k.net: ウリナラ
131 ：名無しの車窓から：2013/03/22(金) 02:53:05.84 ID:bW75KVwt.net: 鋼体客車に初代セマウル号の塗装なら許す。
132 ：名無しの車窓から：2013/03/22(金) 12:04:38.16 ID:xF2NXLx2.net: >>122のﾌﾞﾙｰﾚｲのｻﾝﾌﾟﾙと思しき動画
http://www.youtube.com/watch?v=uQ26SRMDpQo
ほかにもタイ国鉄の前面展望動画がある。
133 ：名無しの車窓から：2013/03/22(金) 20:12:51.80 ID:bW75KVwt.net: >>132
こういうの見たかった。
コップクンカップ！
134 ：名無しの車窓から：2013/03/22(金) 21:22:58.39 ID:MYdJCu8J.net: >>132
結構見入ってしまうねｗ
ブルーレイソフトは買おうとまでは思わないだろうけど、。
135 ：名無しの車窓から：2013/03/23(土) 06:29:59.02 ID:hl+MaIUr.net: この9ﾚのよりも21ﾚのｻﾝﾌﾟﾙが情緒的でいいな
水害による冠水もすごいけど
136 ：名無しの車窓から：2013/03/23(土) 15:39:01.79 ID:vbiTNH/u.net: やっぱ南線がいい
またハジャイ行きたい
137 ：名無しの車窓から：2013/03/23(土) 16:34:24.43 ID:Lo08VkcG.net: >>136

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/21oversea/1356572378/l50
138 ：名無しの車窓から：2013/03/23(土) 18:02:18.48 ID:KibRz3uk.net: 南線ってマレー半島を走ってるだけあって、
適度にアップダウンやカーブもあるから飽きないよね。
ヤラー以南に行く列車だとムスリムの人たちも乗ってくるから、
北線や東北線とはまた違ったタイの姿にも触れられる。
139 ：名無しの車窓から：2013/03/24(日) 11:23:47.80 ID:LaU01Rzw.net: スンガイコロク行きやヤラー行きのラピッドはよく乗ったな。
俺も南線が楽しいと思う。
乗車時間も長いし、景色も飽きないし。
マレー鉄道側がもう少しやる気あれば、乗り継いで楽しめるんだけどな。
140 ：名無しの車窓から：2013/03/24(日) 11:47:02.46 ID:gwDS1CIR.net: KLに最短で行けないのが致命傷だね。
コタバルやパンジャンからKLに寄らずに
ダイレクトにグマスやシンガポールに所用がある奴なんて、
本当に外国人旅行者ぐらいのもんだろうし。

ところでバタワース行きの#35ﾚが最新の時刻表では
ペダンブサール行きになっちゃってるんだが、
この扱いがいまいちよく分からない。
3月7日のランカウィ急行(KL行き)に乗ったら、
アロースターでちゃんと#36ﾚとすれ違ったけど。
141 ：名無しの車窓から：2013/03/24(日) 11:56:52.19 ID:gwDS1CIR.net: あ、そう言や、SRTの公式HPの東北線の列車別時刻表を見ると、
ノーンカーイ方面の列車が列車番号に9000を被されて、
運賃検索ではバイパス線経由になってるね。
バイパス線改良工事終わって全線運転再開したのかな？
142 ：名無しの車窓から：2013/03/24(日) 13:32:10.03 ID:r87+pY14.net: >>141
真偽の程は定かではないが、仮にブアヤイ線(バイパス線)全線運転再開したとして、ノンカイ方面の優等列車をわざわざブアヤイ線経由で通す意義が解らない。
143 ：名無しの車窓から：2013/03/25(月) 12:43:19.80 ID:ipw352fo.net: ブアヤイ線って貨物需要はそれなりにあるんじゃないの？
144 ：名無しの車窓から：2013/03/26(火) 01:21:10.67 ID:kiMfoGSs.net: >>106
北線とメークロン線のブルーレイ持ってる。
特に北線は長かったけど面白かったよ。
いちおう本編はノーカットの前面展望シーンがメインなんだけど、
冒頭に30分ぐらいの沿線観光紹介？みたいなのが収録されていて、
ナレーションこそないもののこれが意外によく出来ていて面白い。
145 ：名無しの車窓から：2013/03/27(水) 21:45:32.46 ID:18lAcVSH.net: 石丸謙二郎
146 ：名無しの車窓から：2013/03/28(木) 00:45:00.87 ID:gOaYOnc+.net: すみません。>>144さんに質問です。
北線の展望ビデオで、腕木信号機はどこで見られますか？
147 ：144じゃないが：2013/03/28(木) 12:12:10.37 ID:BAMoQWkd.net: >>146
北線の腕木はバーン・テン・ナーム駅(ピロークの次)以北。
殆どの駅が腕木式だが、色灯式の駅も存在する。

参考までにフヮンはシラ・アッ以北。
ピローク～シラ・アッは連査閉塞式。

なに？写真でも撮りに行くのかい？
148 ：146：2013/03/28(木) 22:50:09.52 ID:gOaYOnc+.net: >>147
はい。
写真を撮りたいと思ってます。
詳しいご回答ありがとうございました。
どこか手軽に行ける良い撮影ポイントはないでしょうか？
149 ：名無しの車窓から：2013/03/29(金) 01:13:01.55 ID:jtFXImYO.net: >>148氏がタイのダイヤ事情を熟知しているという前提での話だけど、
一番手軽に撮れる場所なら>>147にも書かれている通り、
ピッサヌロークの次のバーンテンナーム駅に行けば腕木が撮れる。
ここならピッサヌロークを拠点にすれば比較的容易に到達可能。
51ﾚで早朝に到着しても運が良ければシラアット行きの普通に乗れる。
市内からソンテオなど鉄道以外の手段でも行ける可能性大。
駅の北方約1kmの場所に幹線道路のオーバークロスがあって、
そこからチェンマイ方を狙うと線路は緩やかに左にカーブしていて、
カーブの手前にバーンテンナーム駅の上り場内信号機が見える。
ただし信号機はチェンマイ方を向いているので腕木は裏面しか写せない。
主な被写体は昼間の普通列車（軒並みTHN系）だが、丸一日炎天下で
撮影する体力があるのなら、デンチャイ発の快速112ﾚ（旧客）とか、
午後2時ぐらいに来るチェンマイ行きスプリンター9ﾚ（APN20系）と、
その後を追って来るデンチャイ行き111ﾚ（旧客）なども撮れる。

ナコンピンやパープルトレインの13～14ﾚを狙いたいのなら、
もっとチェンマイに近い、峠越え区間のノーンロム駅下り場内信号機が
大きくカーブしていて、周囲は高原情緒もあってオススメだが、
この区間の普通列車は1日1往復しかなくて、時間も全然合わないので、
ラムプーンやチェンマイからソンテオをチャーターするしかないだろう。
ちなみにチェンマイからラムプーン市内までだとタイ人値段で800バーツぐらいだから、
タイ語が話せない外国人でノーンロムまでと言うと2000バーツぐらいは覚悟するべし。
ちなみにチェンマイでレンタカーを借りると24時間で1200バーツぐらいから。
150 ：名無しの車窓から：2013/03/29(金) 19:00:03.36 ID:yd2ClUmN.net: >>148
トロン駅のバンコク寄りにある踏切付近からも良い絵が撮れる。
カーブを描いて進入して来る下り列車を狙う。
線路は立ち位置からバンコク側を見て右にカーブしている。
その袂のカーブ内側に上り出発信号機がある。
終日逆光気味で、午後の遅い時間に何とかサイド光になる。
ただし熱帯のため日中は真上から日が挿すので、
出た目よりちょっと開ければそれほど沈まない。
カマ、気動車ともに顔の塗色がキツい黄色なので。
スプリンターの新塗色だとちょっと厳しそう。
151 ：名無しの車窓から：2013/03/31(日) 18:20:07.39 ID:7DTkIF6x.net: シラ・アット駅のチェンマイ寄りのカーブも周囲がスッキリしていていい感じだったよ。
乗ってて何となくそう思っただけで、ロケハンとかしたわけじゃないけど。
152 ：名無しの車窓から：2013/03/31(日) 23:37:02.11 ID:4d4XJYVL.net: そう言えばトンブリーの腕木はもう撤去されちゃったの？
153 ：名無しの車窓から：2013/04/01(月) 02:14:51.56 ID:Kbc4oeQB.net: >>152
2月の初め頃に行った時は残っていたけど
既にバッテンされてたよ。
154 ：名無しの車窓から：2013/04/01(月) 20:23:28.87 ID:DIUr48e8.net: オナニーとかして寝ようと
155 ：名無しの車窓から：2013/04/01(月) 21:10:01.13 ID:fmNrcBbO.net: >>125
遅レスだが、こういうのはあるよ。
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/484583328X
延々運転台の風景なので飽きるが、貴重。
156 ：名無しの車窓から：2013/04/02(火) 10:33:34.30 ID:d/+pF5HU.net: お知らせ

市原警察署の生活安全課の帰化人創価警官の指導の元、
入学式から2週間ほど、在日の創価学会員を主体とした自称防犯パトロールが、
2週間ほど行われることになりました

生活安全課の指導であることと、パトロールであることは、
絶対に公言してはいけないとの指導も、帰化人創価警官より出ています

期間中は2人組の在日の創価学会員が、頻繁に創価批判者の自宅周辺を、
うろつき回ると思われます
日本人の方は、充分に注意してください
157 ：名無しの車窓から：2013/04/03(水) 22:50:00.53 ID:+JQlnShD.net: 信号の話題が出てるので・・・
東北方面に行くと信号が置かれていない交換可能駅をよく見かけるけど、あれって実際に行き違いする場合はどうするの？
158 ：名無しの車窓から：2013/04/03(水) 23:26:55.82 ID:Q57j4jEz.net: >>157
タブレットでしょ？
159 ：名無しの車窓から：2013/04/04(木) 05:13:38.14 ID:kgOeTbVX.net: >>158
確かにタブレットは使ってる筈だけど、
場内信号も出発信号もないのがすごい気になって。
160 ：名無しの車窓から：2013/04/05(金) 12:48:38.69 ID:udjPunUJ.net: >>157
閉塞境界か
161 ：名無しの車窓から：2013/04/07(日) 16:54:20.85 ID:iunx5gNC.net: >>157
俺も同じ疑問を抱いている。
本線の横に側線があるので待避離合は可能だけど、
場内信号機も出発信号機もないんだよね。
wikiでは単なる閉塞境界だから云々という説明をしているけど、
ならば先行列車の遅れ等で先方の閉塞が解除されていない場合に
通過列車に対してどうやって通知するのかが疑問。
162 ：名無しの車窓から：2013/04/08(月) 01:03:38.43 ID:8wauhLxC.net: 駅長がフライキで代用手信号
としか考えようがないよね
163 ：名無しの車窓から：2013/04/11(木) 01:17:50.90 ID:hUcRyP22.net: 乗り鉄と置屋巡りの旅またイきたい!!
164 ：名無しの車窓から：2013/04/11(木) 21:48:57.25 ID:8LdvpZA7.net: ３発４日ですか？
165 ：名無しの車窓から：2013/04/12(金) 01:37:38.29 ID:E4Zz8xFO.net: あまり日本の鉄ｦﾀの恥を晒すなよ。
男だったら置屋なんか行かずに
ちゃんと現地の生娘をだなぁ......(ry
166 ：名無しの車窓から：2013/04/13(土) 20:49:15.10 ID:uE39MRKp.net: >>165
生娘だと想ってるのはカモられた日本人やファラン
実は体たらくの亭主と5人の子持ちの貧乳童顔四十女でした
なんて話は実際珍しくもないぞw
167 ：名無しの車窓から：2013/04/19(金) 22:55:12.88 ID:+5Im/jVe.net: 経験者は語る！
168 ：名無しの車窓から：2013/04/23(火) 00:09:33.25 ID:38bV6lsC.net: 嗚呼!!
タイ行きてーなーーー!!
169 ：名無しの車窓から：2013/04/24(水) 00:12:22.30 ID:DvbSVT5p.net: 日の当たる座席に座ったらたった三時間で弱ってしまった…
熱中症みたいになって快復すんのにえらくかかった
もう歳かなぁ…
タイについたその日に夜行にでも乗ればよかったかなぁ…
170 ：名無しの車窓から：2013/04/24(水) 01:00:43.29 ID:xUGx8PEs.net: >>169
俺は旧型客車の三等だと陽向で長時間も平気なんだけど、
NKF系のプラスチック座席で陽向に座ると確実に体力消耗する。
同じ規格のTHN系初期型やRHN系の革張り座席でも平気なのに、
なぜかあのプラスチック座席とだけは相性が悪いようだ。
ノンカイから帰るときのDRC急行#76ﾚとかはかなり辛かった。
行きに乗った#133ﾚの方がはるかに快適だった。
171 ：名無しの車窓から：2013/04/26(金) 11:46:34.83 ID:YjutQa5N.net: どんな車両が来るか乗るまで判らないのがタイ国鉄の楽しみ方の一つでもあるんだけど
三等座席車は当たり外れの振り幅が大きすぎて外れると体力消耗は必至だよね

東線なんかだと2-3等合造車の格下げ車とかも来るので当たればラッキーだけど
最近増殖中の屋台の椅子みたいな陳腐なプラスチック座席のアコモ車は最悪だと思う
172 ：名無しの車窓から：2013/04/28(日) 13:38:28.25 ID:ZPC4Lgat.net: 南部に多い木製座席の旧型車も長距離はつらそう。
何だかんだ言って南部は冷遇なんだな。
173 ：名無しの車窓から：2013/04/29(月) 00:54:16.13 ID:2CRwOLf0.net: >>170
NKFのプラスチック座席よりは数段マシだと思うが。
174 ：名無しの車窓から：2013/04/29(月) 01:19:58.85 ID:2CRwOLf0.net: すまん。
アンカー>>172の間違いだった。
175 ：名無しの車窓から：2013/04/30(火) 01:07:44.23 ID:F1aDBJ1e.net: 大体THN系なんて長距離運用に就かせるような車両じゃないのにね。
快速や普通ならまだしも東北線にはノンカイやシーサケッまでの急行なんてふざけた運用があるからね。
なまじあんなに耐久性の良い汎用車両を開発・納入してしまった日車＆東急の罪は深いよ。
176 ：名無しの車窓から：2013/05/03(金) 21:41:09.07 ID:zvhDq44I.net: 現場本位のタイ国鉄の価値基準では、
使い勝手や耐久性の良さ＞乗客の快適さ
だろうからね。
177 ：名無しの車窓から：2013/05/05(日) 17:34:45.92 ID:GUlWxS3n.net: THN1100型とNKF1200型ってソックリだけど座席以外に違いあるの？
178 ：名無しの車窓から：2013/05/09(木) 12:29:59.84 ID:r0P88PkY.net: NKFはTHNの後期量産モデルでしょ。
設計面では細部に改良が加えられてる筈だけど、機関や制御系は同じなんじゃないの？
燃料タンクがわずかに大型化されていることは「タイ国鉄友の会～車両部」に書いてあったよ。
179 ：名無しの車窓から：2013/05/13(月) 22:39:25.68 ID:bAupPK4U.net: ATR-2100はあれは糞だな
昼は暑いし夜は震えるほど寒い
180 ：名無しの車窓から：2013/05/15(水) 00:55:40.55 ID:J4CCJXLj.net: >>179
妙に青い窓ガラス
向きが換えられないシート
181 ：名無しの車窓から：2013/05/17(金) 17:39:16.54 ID:FaEwOWJd.net: 平成 25 年 5 月 15 日

ＪＲ九州とタイ国鉄との覚書について

この度、タイ国鉄と下記の通り覚書を取り交わすこととなりましたのでお知らせします。

1 概要

ＪＲ九州とタイ国鉄は、協力関係を構築、発展させるため「協力関係構築に関する覚
書」を取り交わします。具体的な協力内容については、ワーキンググループを設置し、
その中で検討してまいります。

2 経緯

昨年４月にタイ王国のインラック首相が九州を訪問され、九州新幹線やあそぼーい！
にご乗車されました。インラック首相を始め、タイ政府関係者の方々からはＪＲ九州
の列車や事業について好感を持って頂いております。これらのことから、タイとは
様々な形で交流しております。
このような中、現在タイ・バンコクで開催中の「ＪＲ九州と水戸岡鋭治の鉄道デザイ
ン展 ※ 」オープニング・セレモニーの際に、タイ国鉄側から今回のご提案をいただき
ました。

※３月 16 日(土)～５月 26 日(日)の間、タイ・バンコクのタイ・クリエイティブ＆デザイン・
センター（ＴＣＤＣ）にて好評開催中！
（５月５日現在で累計約 24,000 人、一日平均約 570 名のお客さまにご来場いただいています）
182 ：名無しの車窓から：2013/05/18(土) 00:07:09.83 ID:KYhgkhuM.net: タイ人にも鉄オタっているのかな？
183 ：名無しの車窓から：2013/05/18(土) 06:26:45.57 ID:XmyS/B9u.net: 鉄ちゃん団体があったと思う
184 ：名無しの車窓から：2013/05/18(土) 21:01:51.37 ID:Z8R5nXGP.net: ロッファイ・タイでしょ？
鉄っちゃんと国鉄有志が運営している交流愛好会みたいな感じと認識しているが。
185 ：名無しの車窓から：2013/05/18(土) 23:20:55.85 ID:X4LZr5XH!.net: 明日の夜行でどこか行ってみよう
どこにしようか？？？
きっと東北か北だな
186 ：名無しの車窓から：2013/05/19(日) 10:14:42.71 ID:ZjRot3lF.net: 何だかそのうちビコムが便乗して来そうな予感。
187 ：名無しの車窓から：2013/05/20(月) 17:28:05.61 ID:O6gQWWj8!.net: ビコムって？？
188 ：名無しの車窓から：2013/05/20(月) 17:38:20.64 ID:DXB2GzFP.net: ネットで無料動画の時代に、健気にDVD出してる日本企業では？
をれはそこのを買ったことないけど。
189 ：名無しの車窓から：2013/05/20(月) 18:00:58.67 ID:jmI4pQtf!.net: ＤＶＤだったか
興味もない
190 ：名無しの車窓から：2013/05/21(火) 22:46:05.73 ID:q9eGGL6N.net: まあそっちのコアな世界の話ですまんが、
タイ国鉄は既にホイッスルがほぼ全線を収録してる模様。
今さらビコムは手を出す気もないと思うよ。
それにJRQとの蜜月な関係が続いているかどうかも怪しい。
191 ：名無しの車窓から：2013/05/22(水) 02:01:31.34 ID:/qMokP9z.net: SRTとJRQとの覚え書きの件は、今ふと思ったんだが、
予備車になったブルトレ客車を無償譲渡してくれないか、とか、
傷みが酷くなってきた12系，14系のメンテナンスの面倒を見てくれ、
みたいな話になる可能性が高いような気がするけど、どうなんでしょう？

そう言えばｷﾊ58のﾆｺｲﾁ魔改造客車化工事は結局止めちゃったの？
ﾊﾞｰﾝﾌﾟﾙｰﾀﾙｱﾝの構内に改造途中の車両が雨晒しで置いたままになってるけど。
192 ：名無しの車窓から：2013/05/23(木) 11:05:55.28 ID:f7sXBQis.net: >182>183>184
タイにも鉄道模型ファンがいるから、それなりの数は
いると思う。
タイ国鉄型Nゲージも有るらしいし
193 ：名無しの車窓から：2013/05/23(木) 15:53:40.27 ID:wmjIfp1o.net: タイはアジアでは数少ない「鉄道趣味が定着してる国」の一つ。
東南アジアではタイが一番で、次はインドネシアだと思う。
やっぱり鉄道網が発達してる国で鉄道趣味が定着するんだろうな。
194 ：名無しの車窓から：2013/05/23(木) 19:53:31.79 ID:wJ2Xn8jY.net: インドは人気無いのか
あそこの鉄道はけっこう苦行だからかな
195 ：名無しの車窓から：2013/05/23(木) 20:11:57.04 ID:TJ1j/FEg.net: 鉄道網はタイより発達してるでそ
愛好する余裕のある人がどれくらいいるかだけど
196 ：名無しの車窓から：2013/05/24(金) 10:27:21.27 ID:ZjwMlfZL.net: 文化的にもイギリスの影響を受けてるから鉄道趣味もある
・・・と現地事情を知らずして勝手な想像では思ってしまうけどね。
実際どうなんだろう？

タイはラーマ5世王が公私ともにかなりの鉄道好きだったようだけど、
それが鉄道趣味に影響してる部分もあるのかな？
197 ：名無しの車窓から：2013/05/24(金) 12:51:12.00 ID:WqLYqo5Z.net: まあインド、タイ、シンガポールはたしかに鉄道ファン人口は
いる。
マレーシアもシンガポールまで行って模型買う人とか
いそうだが..
14系入った時、華僑らしき人がカメラ構えていた人はいたそうだ。

タイの模型店に行ってみれば何かわかるのでは
198 ：名無しの車窓から：2013/05/24(金) 14:18:21.07 ID:COlG27fr.net: インドネシアとインドは、ようつべでも現地の人が撮った動画を見かける（特に前者は層があつい）。
199 ：名無しの車窓から：2013/05/24(金) 20:51:35.66 ID:dJE3e+iO.net: タイ語で検索するわけじゃないから、見つからなくてもムリはないな…
200 ：名無しの車窓から：2013/05/24(金) 22:00:05.06 ID:0+3EnPjO.net: タイには散々行ってるけど、タイ語はどうしても覚えられない
アラビア語なら読めるんだけど
201 ：名無しの車窓から：2013/05/24(金) 22:04:25.72 ID:CaxWRaez.net: ＞アラビア語

それはすごい。
202 ：名無しの車窓から：2013/05/25(土) 10:57:09.09 ID:G90QapqL.net: 555 ←これ知ってる？
203 ：名無しの車窓から：2013/05/26(日) 01:28:30.24 ID:N7qAW4I7.net: バングラデシュも鉄道網は発達してるよな。
鉄ヲタがいるとは到底思えないけど。

あと意外にも香港には鉄ヲタが多いという事を最近知った。
香港の鉄ヲタが本土で駅撮りや車窓撮りをしようとして、
警官とひと悶着起こすケースが結構多いんだとか。
204 ：名無しの車窓から：2013/05/26(日) 07:16:07.80 ID:8TEshXOs.net: >>202
www
205 ：名無しの車窓から：2013/05/26(日) 08:00:26.25 ID:A17J+azj.net: タイの美人首相が鉄道関係の話題をしてたらしいが....まさか女子鉄？
あの人バカ兄貴よりすごいんじゃ？
206 ：名無しの車窓から：2013/05/27(月) 13:56:20.44 ID:N5jnLt9c.net: そのバカ兄貴(反回教・反日・親中)のせいで
南線で鉄道テロが頻発するようになったようなもんだよな。
去年の暮れにランタウパンジャンからコロークまで国境越えたけど、
コローク駅の礼拝堂なんざ荒廃しきって見るも哀れな有り様だった。
あれじゃ回教徒の反感買うのも無理はないだろうと思ったよ。
207 ：名無しの車窓から：2013/05/28(火) 17:52:18.14 ID:WzdFkhZK.net: 水戸岡鋭治がフアランポーン駅を視察してたんだよな
高速鉄道はムリだから在来線の改良やリニューアルなどで
JR九州が絡む腹積もりなんだろう
208 ：名無しの車窓から：2013/05/29(水) 17:40:24.31 ID:3CwgQSlB.net: てか、タイ国鉄にとってそれほどメリットあるの？
209 ：名無しの車窓から：2013/06/01(土) 22:07:36.13 ID:hwxsgOxg!.net: 明日乗車だけどノンカーイ行き６９列車は朝の車内販売何時頃から始まる？
210 ：名無しの車窓から：2013/06/01(土) 22:42:41.45 ID:cbOX8EM5.net: >>209
タイの車内販売はどこから、なんて決まりがあるわけではない。
全てがその日の遅れ具合と物売りの気分による。
けど、69ﾚは急行である上に全車寝台の優等列車なので、
快速や普通に比べれば車内販売が乗り込んで来る頻度は圧倒的に少ない。
食堂車か途中駅で買い出しをするしかないと考えた方が良い。

まあ1時間程度の遅れと想定すればコーンケンでは何か買える可能性は高い。
荷物の積み卸しで多少は停まるだろうし。
あとはウドンターニーでならポークジャーキーとカオニャオは確実に買える。
けどお世辞にも美味いと言える代物ではない。
211 ：名無しの車窓から：2013/06/01(土) 23:05:15.74 ID:OIp/eOdt!.net: >>210
>全車寝台の優等列車なので
そうなんだぁ～
212 ：名無しの車窓から：2013/06/01(土) 23:19:22.41 ID:8PUG+GOJ.net: >>210
以前乗った時は２３等座席も編成されてたけどいつから全車寝台に変わったんだ
213 ：名無しの車窓から：2013/06/01(土) 23:44:26.24 ID:gHt1DAAE!.net: 講釈垂れ流してるけどほんま全車寝台なんやろか
214 ：名無しの車窓から：2013/06/01(土) 23:46:54.15 ID:8PUG+GOJ.net: 逃亡か
215 ：名無しの車窓から：2013/06/02(日) 00:09:03.84 ID:Qq9P6Q8k!.net: だろうなw
216 ：209：2013/06/02(日) 00:14:59.77 ID:SWTpJ+XO!.net: 車内販売でネスカフェの3in1買いたいだけ
217 ：210：2013/06/02(日) 00:19:22.41 ID:8qYOSYlG.net: 少なくとも2012年12月に乗った時と、2013年2月に76ﾚですれ違った時は全車寝台車だったよ。
2等座席車は付いてたかも知れないけど。
いずれにしても2012年に乗車した時はノンブアライ付近で目が覚めて以来、
車内販売を待っていたらウドンターニーまで行ってしまった。
つまりウドンターニーまで車内販売が来なかったという訳だ。
だから仕方なく駅のホームでポークジャーキーとカオニャオを買ったんだよ。
218 ：210：2013/06/02(日) 00:23:15.41 ID:8qYOSYlG.net: >>217
全く同じ商品かどうかは分からないけど、コーヒーぐらいなら食堂車スタッフが売りに来てた。
マトモな食事は上述の通り厳しいかも知れない。
まあ食堂車があるから割高でも良ければ食いっぱぐれることはないけど。
219 ：210：2013/06/02(日) 00:24:33.03 ID:8qYOSYlG.net: 自分にレスしてどうする

×>>217
○>>216
220 ：名無しの車窓から：2013/06/02(日) 00:30:42.86 ID:oMV+gzgo!.net: >>217
>2等座席車は付いてたかも知れないけど
付いてれば全車寝台車とはいわない
221 ：210：2013/06/02(日) 08:04:50.05 ID:8qYOSYlG.net: だから2等座席車は連結があったかどうか分からないと言ってるだろうが。
確か無かったと思ったから全車寝台車と言ったんだが・・・まあどうせ人に噛みつきたいだけだろ？
はいはい。私が悪うございました。「寝台急行」ぐらいの表現にするべきでした。
日本語が適切でなかった点については慎んで謝罪します。申し訳ございませんでした。
で？それによって車販についての質疑応答の本筋に何か大きな影響が出るのかい？
問題は物売りが来るか来ないかを論じてるのであって、2等座席車があろうとなかろうと、
3等座席車がない列車には物売りが乗り込んで来る確率が低いという構図は何ら変わらない。
(来たとしても主要駅停車中にそそくさと売って発車前には降りて行ってしまう)
細かいことでいちいち揚げ足取りご苦労さん。

あと参考までに。
69～70ﾚには3等座席車が「連結」はされているが、あくまで乗務員控え車の筈。
>>212氏が見た3等座席車はそれだったのではないかと。
222 ：名無しの車窓から：2013/06/02(日) 08:29:13.76 ID:8qYOSYlG.net: http://www.youtube.com/watch?v=AboW9SJ54UM

0:19:30付近
223 ：名無しの車窓から：2013/06/02(日) 11:31:22.55 ID:IBjTRetr!.net: >>221
車内販売開始時間の問いだから>>210は二行目まででいいんだよ
三行目からの講釈はイラネ
だから絡まれるんだ
224 ：名無しの車窓から：2013/06/02(日) 11:34:05.88 ID:nFWaCY44!.net: 薀蓄垂れ流したかったの察してやれや
225 ：名無しの車窓から：2013/06/02(日) 12:02:00.34 ID:a5VJSloc.net: そうだなww
226 ：名無しの車窓から：2013/06/02(日) 15:07:44.38 ID:RD11JAkA.net: なるほど
物売りは三等座席車を当て込んでるわけか
227 ：名無しの車窓から：2013/06/02(日) 15:10:21.27 ID:b2xGoO/A.net: 手頃な食料持たずに時間ギリギリで乗り込んだから
物売りはとても助かったよ
228 ：名無しの車窓から：2013/06/02(日) 20:46:12.96 ID:9vq7X83/!.net: ２ちゃんの“華”講釈垂れ
229 ：名無しの車窓から：2013/06/02(日) 23:09:09.19 ID:oKAkgs3y.net: ん～・・・・・
件の質問者でもないのに回答者を必死に叩いてる奴は何が悔しいんだ？
なんか昨夜からのこのスレの空気、陰湿でやだ・・・・・
230 ：名無しの車窓から：2013/06/02(日) 23:20:29.62 ID:a5VJSloc.net: やならこなきゃいいのに・・・・・
231 ：名無しの車窓から：2013/06/02(日) 23:29:43.06 ID:5m4vdv75!.net: 昨夜まで過疎ってたやろ
232 ：名無しの車窓から：2013/06/02(日) 23:42:44.99 ID:V8kchjam!.net: ２ちゃんの“華”叩き
233 ：名無しの車窓から：2013/06/02(日) 23:50:05.06 ID:8qYOSYlG.net: >>226
それも確かにあるんだが、要は列車で物を売るにも切符は買わなければならない訳さ。
3等座席があれば急行でも一停車駅間なら安くあがるけど、全車寝台だとそうはいかないでしょ？
まあ、また講釈だ蘊蓄だと言われるんだろうけれど、実際そういうこと。

>>229
さあ。
自分が知らない事を他人が知ってるのが悔しいんじゃないの？
しかも俺がレスした全車寝台説を何の確認も検証もせずに、デマと決め付けて野次ったものの、
俺自らが動画付きで証明してやったから赤っ恥かいて地団駄踏んで揚げ足取ってんだろ。
234 ：名無しの車窓から：2013/06/02(日) 23:57:32.24 ID:oKAkgs3y.net: 複数ID多数化自演では？
文体が妙に似てる・・・・・
ダイヤラーか？w
235 ：名無しの車窓から：2013/06/02(日) 23:59:05.96 ID:SILW6m8x!.net: また講釈垂れが沸いてきた
販売開始時間だけでいいんだよ
236 ：名無しの車窓から：2013/06/03(月) 00:04:40.77 ID:fA6BIwpk!.net: ID:8qYOSYlG ≒ ID:oKAkgs3y

ID:8qYOSYlG ≒ ID:oKAkgs3y

ID:8qYOSYlG ≒ ID:oKAkgs3y
237 ：名無しの車窓から：2013/06/03(月) 00:07:26.74 ID:fA6BIwpk!.net: ２ちゃんの“華”講釈垂れ
238 ：8qYOSYlG：2013/06/03(月) 00:14:26.55 ID:us0drqYX.net: うわぁ;;;
どうやらやることなくて腐ってる粘着基地骸野郎が針に引っかかっちゃったみたいだね。
さっさとヨンマラートデルタに帰れよ腐れ乞食野郎！キモいんだよ。
239 ：名無しの車窓から：2013/06/03(月) 00:17:09.67 ID:fA6BIwpk!.net: どしたのかな？
240 ：名無しの車窓から：2013/06/03(月) 00:38:39.06 ID:us0drqYX.net: そうかそうか。相当悔しかったんだな。悪かったな(ﾌﾟｯ
まあ、明日はきっと君にもいいことありますように。
Sweet dream☆粘着乞食君。
241 ：名無しの車窓から：2013/06/03(月) 08:12:26.06 ID:D4cLTSbJ.net: ＞>>210叩きﾚｽ
殆どが海外からの書き込みである件についてwww
242 ：名無しの車窓から：2013/06/03(月) 10:40:29.35 ID:jt8KwVqZ.net: 多少講釈ウザかろうがネタ書き込んでくれる方がいいやん？

無知が正義、知識を開示する奴は上から目線のひけらかしで礼儀知らず、という
一般社会の常識を2chで求めないでほしいもんだな
2chは元々、知識を重視する場だ
ソース出せと怒鳴る奴が一番偉くて、回答する奴が次に偉い
妨害する奴は荒らし
243 ：名無しの車窓から：2013/06/03(月) 12:34:40.33 ID:YaHIo/pl.net: ２ちゃんの“華”講釈垂れ
244 ：名無しの車窓から：2013/06/03(月) 17:36:24.55 ID:+BvByoHO.net: バンコクのクロンタン駅～RCA～ラチャダー～バンスー駅が
廃線跡のような道路なんですが、実際のところはどうなんでしょう？
245 ：名無しの車窓から：2013/06/03(月) 23:37:17.79 ID:us0drqYX.net: 結局暇を持て余してタイのネットカフェあたりで自作自演してただけか。
あの基地骸粘着乞食は。
246 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 00:05:51.04 ID:Vrq5r35a!.net: ！！！！！！！！！！
247 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 01:27:10.15 ID:HLRcWv42.net: てゆーか今回の流れ
基本的に叩いてる奴の自演がバレバレなんだが(555....

全車寝台の真偽について自分から突っ掛かってみました
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
証拠動画を突き付けられて恰好が悪くなっちゃいました
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
腹癒せの台詞；「販売開始時間だけ答えればいいんだよ」

叩きに必死な余りに自己矛盾にすら気付かないのな(555....
248 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 03:00:57.35 ID:tNFmZ3qR.net: 【海外】マスティール、イスカンダルへの鉄道システム運営へ[06/03]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370268786/
249 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 13:38:56.41 ID:sJTzDShW!.net: ２ちゃんの“華”自演
250 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 13:53:47.17 ID:g3Fg4BHf!.net: 販売開始時間だけ答えればいいんだよ
251 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 13:55:32.84 ID:gP8xOKQn.net: 余計な講釈イラネ
252 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 13:57:52.65 ID:yXbbSaIR!.net: そうだそうだ講釈垂れはいらん
253 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 14:03:37.73 ID:D/QluS7t!.net: 聞かれてもない余計なものまでうれしくて語りたくなっちゃうのだろう
254 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 18:34:17.44 ID:HLRcWv42.net: 複数ID粘着叩き乞食がネットカフェにご来店ときたか。
13:30ご来店で1時間のご利用料金は200Bですかね？wwwww
255 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 18:42:12.89 ID:HLRcWv42.net: あ。時差があるから11:30ご来店か。
昼飯前の時間潰しだったわけね。
256 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 19:57:57.80 ID:BajQf8Gn.net: 1時間200バーツとかぼったくりすぎだろ
257 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 20:09:29.29 ID:pMnoLnJP.net: 今日のはさすがにネタだろ。
258 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 20:24:42.33 ID:IOsT5q4j.net: タイ人関係…
259 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 20:33:38.43 ID:D/QluS7t!.net: 1時間のご利用料金は200Bのネットカフェwwwww
260 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 21:48:18.90 ID:gP8xOKQn.net: 1時間のご利用料金200Bのネットカフェはドコですか？
261 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 21:55:17.90 ID:CYW9DmtN!.net: 急行69/70はしばらく全車エアコン寝台だけだったけど
去年前半かな？エアコン無し2等寝台が復活
去年後半に3等座席3両連結、今年4月から元12系エアコン2等座席連結、3等1両減車してるよ
http://www.railway.co.th/srt/pr/news/viewshownews.asp?idnews=1235
2等エアコン座席は特急1/2列車にも連結されてる
262 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 21:57:35.06 ID:tNFmZ3qR.net: ネカフェよりWi-Fiのほうがいいでそ
263 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 22:21:02.92 ID:K9q8g10Y.net: 世界的にみたら寝台専用列車って少ないかも
264 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 22:51:15.07 ID:D/QluS7t!.net: 1時間のご利用料金が200Bするネットカフェの営業時間教えくれやw
265 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 22:53:59.98 ID:gP8xOKQn.net: ２ちゃんの“華”しったか
266 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 00:25:15.45 ID:SRUx0ujt!.net: 1時間のご利用料金が200Bするネットカフェの客は乞食が多いのか？
267 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 04:16:50.66 ID:xCSOTxIN.net: 列車番号トップナンバーのナコンピン号にも
2A座車が連結されるようになったのか？！
今年の2月に行った時には67/68から14系ﾊﾈ車が
外されていたけどこれはその後変化なし？
268 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 15:07:57.65 ID:4myR7ebM!.net: 　“全車寝台車”

　“200Bネットカフェ”
269 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 15:43:47.96 ID:xCSOTxIN.net: >>261が書き込まれて以来
自演叩き厨が元気になった件について

所詮遅出しじゃんけんに変わりないんやけどw
270 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 16:03:04.57 ID:c+/oMIVT.net: 海外ネタなんか情報足りないんだから余計に語ってくれるぐらいでちょうどいいんだがな…

それを潰して情報独占すれば得、とかいう計算でやってるなら仕方ないけど
なんかムカツクとかいった脊髄で粘着してるならやめれ
271 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 16:37:20.18 ID:Q8cbdGzB!.net: ２ちゃんの“華”講釈垂れ
272 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 16:39:13.07 ID:or4fcL1U.net: ２ちゃんの“華”ガセ
273 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 20:35:26.24 ID:eYbylCh3.net: >>270
人の挙げ足を捕るのが趣味だったり
叩く行為そのものが主目的の輩に
何を説いても無駄ではないかと・・・
274 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 20:47:31.96 ID:KQUYPe8V!.net: ガセネタ語っちゃった阿呆とそれを擁護した200B馬鹿が騒がしてたわけだ
275 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 21:32:33.25 ID:xCSOTxIN.net: >>273
なるほどねw
276 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 21:45:30.08 ID:zl+hyD0G!.net: 阿呆と馬鹿でてきませんでちゅねえwww
277 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 21:51:53.73 ID:eYbylCh3.net: それ以前にタイに居ながら毎日やってることは2ch
ってどうなのよ？って感じっすよね。┐('～`；)┌
278 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 21:52:45.85 ID:JqZOVTGY!.net: 出てくるの恥ずかしいでちゅか？？？？？
279 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 22:26:26.82 ID:eYbylCh3.net: >>278
君ってこうやって毎日出てきて
ただ人の挙げ足を捕るだけの書き込みを
ﾁｮｺﾁｮｺID変えて短時間に繰り返してる事が
自分で恥ずかしいとは思わないの？
280 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 22:33:48.88 ID:jGoLlCYo!.net: “全車寝台車”

“200Bネットカフェ”
281 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 23:30:20.48 ID:xCSOTxIN.net: 箸にも棒にも掛からんお目出度い奴なんやな。
282 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 23:33:59.79 ID:xCSOTxIN.net: >>279
「思わない」と答えてるようなもんやね。
恥を恥と思わん輩を破廉恥と言うんやけど。
283 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 23:44:48.98 ID:wKJHVDvV!.net: 阿呆も必死やなwww
284 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 23:52:26.95 ID:or4fcL1U.net: 必死だろうよ“全車寝台車”で恥かいてるからな
285 ：名無しの車窓から：2013/06/05(水) 23:56:53.58 ID:y1d/Itzu!.net: >>269
ごめんな、>>261は偶々カンボジアに来てて書き込めたけど
タイからじゃうちのホスト全然書き込めないんだわ
!導入で一瞬書き込めたけど3BBとかtrueとかもう何年も規制されてるんで...

カンボジアに居るうちに余計なネタも書いとくね
東北線ノンカーイ・ウボン行き優等列車は全てパーサックダム経由に
東北線快速139/140にエアコン3等車連結
東線普通275/276に食堂車連結
286 ：名無しの車窓から：2013/06/06(木) 00:00:19.48 ID:RRbR0hCQ!.net: >>285訂正
×ウボン
○ウドン
287 ：名無しの車窓から：2013/06/06(木) 00:12:35.40 ID:LQjt8unj!.net: 阿呆は“ごめんな”なんて慰められ惨めだねwww
288 ：名無しの車窓から：2013/06/06(木) 00:34:08.93 ID:jim24ApL.net: ただの荒らしか
289 ：名無しの車窓から：2013/06/06(木) 00:37:31.27 ID:i7GbzUf/!.net: 誤情報垂れ流しはアカン
290 ：名無しの車窓から：2013/06/06(木) 00:42:34.87 ID:SANUwQMe!.net: 200B馬鹿は退散だな
291 ：名無しの車窓から：2013/06/06(木) 13:30:17.13 ID:KK+92Qpb.net: それで1時間200Bのネカフェはどこにあるのでしょうか？
さぞかし素晴らしい環境かと思われるので一度行ってみたいのだが
292 ：名無しの車窓から：2013/06/06(木) 21:02:54.50 ID:NWolgsAx!.net: 200Bネカフェいきてえww
293 ：名無しの車窓から：2013/06/07(金) 12:39:15.45 ID:aDb20liA!.net: 法螺講釈垂れと200B馬鹿の駆除完了
294 ：名無しの車窓から：2013/06/07(金) 15:41:21.42 ID:w4F/Nlg1.net: そういやCSでセカンドライフって海外譲渡鉄道車両番組を毎週やってたけど
3ヶ月で終わったみたいだ
295 ：名無しの車窓から：2013/06/07(金) 16:37:09.89 ID:62JWoPJI!.net: 終わったらオシマイ
296 ：名無しの車窓から：2013/06/07(金) 21:03:03.65 ID:1G6U4TOb.net: 全車寝台車とガセネタ語り君、擁護の200Bネットカフェ君
真性の阿呆と馬鹿やったな

このようの輩は二度と出てこないでねww
297 ：名無しの車窓から：2013/06/07(金) 21:05:19.72 ID:s9YF9jt/!.net: >>296
同意
298 ：名無しの車窓から：2013/06/07(金) 23:42:30.71 ID:e8Mj6Fom.net: 一人で何やってんの?
299 ：名無しの車窓から：2013/06/08(土) 01:05:32.28 ID:OQFb+5W6!.net: 気になるのか？
300 ：名無しの車窓から：2013/06/08(土) 09:54:19.91 ID:XNJkkfbQ.net: この粘着自演ｷﾓｦﾀはたぶん自己愛性人格障害だな。
自分を批判する奴や反論する奴が現れると執拗に罵詈雑言を並べ立てて叩かないと気がすまない。
だいたい過疎ってたｽﾚに突如として湧いてきて毎日同じ時間帯に海外から集中的に書き込んでﾚｽしている、
しかも叩き方もさることながら、句読点を使わない文体もそこから漂う人格や知性もどれも酷似している段階で
自演臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝだってのに、やってる本人が叩きに躍起になるあまりそのことに気づいていない。
どうせ自演だってことがﾊﾞﾚﾊﾞﾚなんだったらｾｺｾｺIDを変えずに言いたいことだけ書いて済ませば良いのに、
全車両寝台車とかそんなことどうでも良くて、自分が没頭するタイの鉄道事情に関して他人の追随が許せない、
知識や情報を共有するのではなくて自分ひとりが知識の頂点に居座って他人を見下していたい。
そんな奴なんだろ。
301 ：名無しの車窓から：2013/06/08(土) 12:21:22.42 ID:Q25fzUPX!.net: ２ちゃんの“華”講釈垂れ
302 ：名無しの車窓から：2013/06/08(土) 12:36:37.69 ID:GrwGxLIr.net: “全車寝台車”

“200Bネットカフェ”
303 ：名無しの車窓から：2013/06/08(土) 12:39:20.60 ID:8koH680C!.net: ２ちゃんの“華”自演
304 ：名無しの車窓から：2013/06/09(日) 00:45:02.59 ID:x21+0YNS.net: >>300
そんなことみんな分かってるよ

ただ人の揚げ足を取って荒らすことが趣味の奴に
どんな正論や倫理を説いても無駄ではないかと
305 ：名無しの車窓から：2013/06/09(日) 08:10:37.16 ID:/D6kl7uX.net: 人格障害者は反応すればするほど、それが呼び水になるんだから、徹底スルー汁！
306 ：名無しの車窓から：2013/06/09(日) 12:58:49.28 ID:Qg9GfcwT!.net: そう無駄だよ、無駄　無駄　無駄！
307 ：名無しの車窓から：2013/06/09(日) 13:02:19.15 ID:LTB3AS59!.net: おまえたちに徹底スルーができるのかwww
308 ：名無しの車窓から：2013/06/09(日) 13:10:42.46 ID:Lnl+JA/l.net: 全車寝台車なんてガセ講釈タレには大笑いwwwwww
おまけに映像まで晒しちゃってwwwwww

正確な情報欲しい人にとっては非常に迷惑だよな
309 ：名無しの車窓から：2013/06/09(日) 13:16:37.71 ID:lPQiLKMW!.net: 同意同意同意同意同意

援護してた200B馬鹿なんてのもゴミ屑同様だ
310 ：名無しの車窓から：2013/06/09(日) 13:20:32.17 ID:rADpSBfT!.net: 旅行中の２ちゃんねるっておもしろいや
311 ：名無しの車窓から：2013/06/10(月) 10:05:09.95 ID:WxEArceZ.net: 今日も定時にあるのか？
312 ：名無しの車窓から：2013/06/10(月) 10:54:18.09 ID:Lx3wST3m.net: "マー・トーン"はキチガイの証左と

長閑な国だなぁ…
313 ：名無しの車窓から：2013/06/10(月) 16:56:20.07 ID:M2uQVNRL!.net: 定時ではなないけどよ・・・

徹底スルー頑張って続けてちょwww
314 ：名無しの車窓から：2013/06/11(火) 03:18:03.17 ID:JFl9fckw.net: 最近クルンテープ駅構内の車両基地で写真を撮ってると、撮影禁止と(たぶん)言われることがある。
と言っても、強く禁止される訳じゃなくて、いちおう禁止だからそのこと忘れないでね、
みたいな感じで言われるだけで、撮影は続行させては貰えるんだけど、ほかに同じようなこと言われた人いない？
315 ：名無しの車窓から：2013/06/11(火) 11:52:50.51 ID:M2gYNeh5!.net: どうでもいいネタだけどガセじゃねえんだろうなw
316 ：名無しの車窓から：2013/06/11(火) 12:18:27.69 ID:DQ7tQgkQ.net: >>314
エカマイでも撮るなって言われた
(撮った後だったけど)
インドの地下鉄でも言われたよ

ほんとかどうか知らないが軍事的なトラブル予防のためとかなんとか

あれ？でもNYでは言われなかったな
なんなんだろうね
317 ：名無しの車窓から：2013/06/11(火) 12:21:13.39 ID:zjCHQPoh.net: 駅間ならいいのかな
318 ：名無しの車窓から：2013/06/11(火) 12:41:11.69 ID:Cv3I46Nq!.net: 撮ったのなら画像晒してみろや
319 ：名無しの車窓から：2013/06/11(火) 12:43:11.78 ID:MD+e4sxd!.net: ２ちゃんの“華”講釈垂れ
320 ：名無しの車窓から：2013/06/11(火) 16:06:54.92 ID:djLAh3Az.net: 妄想ネタばっかしだなw
321 ：名無しの車窓から：2013/06/12(水) 10:28:49.79 ID:xdJt/CT4.net: >>314
今年の3月の話だがハジャイで
陸橋から車両基地を撮影してたら
車両基地からオッサンが出てきて
「撮影するなら駅長から許可取れ」
って言われた
でもって駅長に許可貰いに行ったら
「自由に撮れ」って言われたw
322 ：名無しの車窓から：2013/06/12(水) 12:24:41.26 ID:YnfKgmH7!.net: 相変わらずガセと妄想の臭いがプンプンw
323 ：名無しの車窓から：2013/06/12(水) 13:11:11.92 ID:I7Tfh7C1!.net: うん、C56に近よって撮影するなと言われたな
324 ：名無しの車窓から：2013/06/12(水) 14:07:00.38 ID:YG2fyL9t!.net: それがどうしたんだい？
325 ：名無しの車窓から：2013/06/12(水) 14:12:10.93 ID:8bW7JzEZ.net: うん、電車に近よって撮影するなと言われたな
326 ：名無しの車窓から：2013/06/12(水) 14:14:29.22 ID:SXQMZdMd!.net: うん、新幹線に近よって撮影するなと言われたな
327 ：名無しの車窓から：2013/06/13(木) 20:35:22.58 ID:lk/DElvf!.net: バンコクに長居をしたようだ、数日後に鉄道か飛行機で移動でもするか
さてどこにしよう？

諸君等なら妄想でドコヘ行くwww
お勧めが場所があったら教えてねw
328 ：名無しの車窓から：2013/06/14(金) 13:28:34.94 ID:IJC9JmPx.net: ハジャイでも行け
329 ：名無しの車窓から：2013/06/14(金) 14:32:53.80 ID:ycHoOPK7!.net: ハジャイか、理由は？
330 ：名無しの車窓から：2013/06/14(金) 18:56:30.28 ID:hbgiuABr.net: ハジャイ最高だよな
331 ：名無しの車窓から：2013/06/14(金) 19:30:27.49 ID:r4sclb/N!.net: ハジャイ除外決定w
332 ：名無しの車窓から：2013/06/14(金) 21:34:50.52 ID:jf5J2ZlK.net: まあ荒らすために書いてるだけだと思うけど、本当にどこ行くか迷ってるなら
ラオス行ってビエンチャン市街乗り入れ工事の進捗見てきて
333 ：名無しの車窓から：2013/06/14(金) 23:14:03.14 ID:CGRpwV8M!.net: ガセ情報が飛んでた６９列車でのノンカイ、ビエンチャンも除外だな

さあドコにしよう？？？
334 ：名無しの車窓から：2013/06/14(金) 23:19:42.99 ID:hbgiuABr.net: 自分で決めなさい
335 ：名無しの車窓から：2013/06/14(金) 23:49:53.06 ID:CGRpwV8M!.net: 脳内妄想だと速攻で決まるんだろう
336 ：名無しの車窓から：2013/06/15(土) 13:28:57.15 ID:ejUqn2RY.net: 荒らしのカスは乗り鉄なんて行かなくていいからﾏｿｺ屋でも行って病院貰って帰って来いよ。
337 ：名無しの車窓から：2013/06/15(土) 13:58:22.19 ID:FMpEiCAc!.net: 落ち着いて書けよwww

毎日行って気持ちよくフィニッシュしてる、ピュッピュー　ピュッピュー

移動先でも毎日気持ちよくフィニッシュ、ピュッピュー　ピュッピュー
338 ：名無しの車窓から：2013/06/15(土) 19:53:50.33 ID:vmhQaBb+.net: >>336
>ﾏｿｺ屋でも行って
ではご推奨のﾏｿｺ屋を教えてちょうだい
339 ：名無しの車窓から：2013/06/17(月) 20:45:26.52 ID:zr2incqF.net: 煽って煽り返され逃げまくるへタレばっかw
ﾏｿｺ屋は200B馬鹿だな
340 ：名無しの車窓から：2013/06/18(火) 17:29:51.67 ID:DNaCEvTD!.net: ファランポーン駅でJCBカードで払おうとしたらダメとのこと。ビザかマスターのみだと。
係員2人に確認したから間違いないはず。知らなかったよ。
341 ：名無しの車窓から：2013/06/18(火) 19:43:54.45 ID:6prTRzOB.net: >>340
総額いくらの料金だったの？
342 ：名無しの車窓から：2013/06/18(火) 20:28:54.23 ID:V9pmfDx6!.net: 突っ込まれ料金を答えずこのままトンズラなのか？
出てくるならついでにどこまでのどんな種類のチケットか教えてちょうだい
343 ：名無しの車窓から：2013/06/18(火) 21:09:31.22 ID:Dbod3FrG.net: >>340
>JCBカードで払おうとしたら
ここはキミの妄想だろ
アユタヤ行きの三等切符買った時
係員にカードの事を尋ねたのが真相ジャマイカw
344 ：名無しの車窓から：2013/06/19(水) 10:05:22.05 ID:wV5ncaGQ.net: >>341
200Bです
345 ：名無しの車窓から：2013/06/19(水) 13:21:03.29 ID:7+eUQ3AL!.net: どこに移動しようかまだ決まらねえ
346 ：340：2013/06/19(水) 16:22:25.27 ID:KenlyvTz!.net: こんな真面目なスレに偽物がいるとは驚きだよ。

チェンマイ行きで６５０Bぐらいだった。支払い時チケット売り場の係員にJCBは不可能と言われた。
納得いかないのでインフォーメーションで確認したらやはりダメだった。
支払い金額の大小が問題では無いと思う。
347 ：名無しの車窓から：2013/06/19(水) 16:55:18.76 ID:Mzkcg9rg.net: >>346
>６５０Bぐらいだった
何時の話しだ？
購入したんだろ、正確な金額憶えてないのか？
348 ：名無しの車窓から：2013/06/19(水) 17:45:45.68 ID:mHiehEIr!.net: >>346
>チェンマイ行きで６５０Bぐらいだった
コレ以外のコメントはいらんのだよ
わかったかな？
349 ：名無しの車窓から：2013/06/19(水) 19:17:38.47 ID:mkV4D0J7.net: 海外にJCB持ってく気が起きないわ
350 ：名無しの車窓から：2013/06/19(水) 19:20:06.35 ID:FwqrLbxJ.net: そもそもバンコクでJCB使えるとこかなり少ないだろ
ホテルで使えたらラッキーぐらいだ
351 ：名無しの車窓から：2013/06/19(水) 19:45:01.07 ID:2jlemDPG.net: >>348
なんで偉そうなん？
352 ：名無しの車窓から：2013/06/19(水) 21:17:41.08 ID:BmE1GfJG!.net: >>351
キミも偉そうにすればええやん？
353 ：名無しの車窓から：2013/06/20(木) 12:32:24.77 ID:oSV5raZW!.net: きょうはなにしてあそぼうかな
354 ：名無しの車窓から：2013/06/20(木) 23:29:51.49 ID:XWG9mnzU.net: 鉄ヲタならフアランポーン駅ではなくてクルンテープ駅と呼んだらどうだ？
355 ：名無しの車窓から：2013/06/21(金) 09:53:43.43 ID:ZF4bShiK.net: それより先に

×ファランポーン
○フアランポーン
　　　　　　　　　　ね
356 ：名無しの車窓から：2013/06/21(金) 12:11:02.47 ID:cpRTcqY2.net: >>354
鉄ヲタだとなぜクルンテープ駅と呼ぶんだ？
理由を教えろよ
357 ：名無しの車窓から：2013/06/21(金) 12:23:25.50 ID:CgwHWV1f!.net: >>354
バァ～カッ！
キミひとりでクルンテープ駅クルンテープ駅って叫んでなさいwww

さてどこにいこうかなぁ？
358 ：名無しの車窓から：2013/06/21(金) 12:48:06.11 ID:cpRTcqY2.net: 貧BPは九州にいるの？
359 ：名無しの車窓から：2013/06/21(金) 13:05:43.06 ID:ZF4bShiK.net: 駅名の件
そういえば「タイ国鉄友の会」にも
同じようなこと書いてなかったか？

ま... どっちだっていいわそんなこと
360 ：名無しの車窓から：2013/06/21(金) 13:35:28.72 ID:CgwHWV1f!.net: สถานี กรุงเทพฯ
361 ：名無しの車窓から：2013/06/21(金) 13:58:07.80 ID:CgwHWV1f!.net: 文字化けしとる
362 ：名無しの車窓から：2013/06/21(金) 20:49:41.02 ID:ZF4bShiK.net: タイ語？
363 ：名無しの車窓から：2013/06/21(金) 22:45:09.02 ID:Z2XrNBK5.net: この板タイ語打てるの？
สถานีรถไฟกรุงเทพ
364 ：名無しの車窓から：2013/06/21(金) 22:45:39.09 ID:Z2XrNBK5.net: ダメじゃん
365 ：名無しの車窓から：2013/06/21(金) 22:56:55.85 ID:jzY37bUY.net: ขนม
366 ：名無しの車窓から：2013/06/22(土) 06:07:30.15 ID:SiMGgNLL.net: あー、BBS_UNICODE=changeなのか
こういう板だし、自治スレ経由で運営に持っていけばBBS_UNICODE=passに変更してもらえると思うけど
367 ：名無しの車窓から：2013/06/22(土) 11:27:25.67 ID:mqQsMpiR.net: 糞撮り鉄の自己宣伝スレにしかならないなら新スレ要らん
368 ：名無しの車窓から：2013/06/22(土) 11:28:30.84 ID:mqQsMpiR.net: ごめん誤爆した m(_ _)m
369 ：名無しの車窓から：2013/06/22(土) 13:52:02.02 ID:KzU+mXK7!.net: だったらここで語ってないでキミが率先して運営に持っていきなさい
370 ：名無しの車窓から：2013/06/22(土) 14:07:31.90 ID:0DKPAHBy.net: >>369
は？
なんでも人にやってもらおうとするんじゃねえよボケが
371 ：名無しの車窓から：2013/06/22(土) 14:19:25.15 ID:nluyyVlz.net: >>370
キミ、邪魔で見苦しいから黙って引っ込んでてねwww
372 ：名無しの車窓から：2013/06/22(土) 14:25:24.45 ID:KzU+mXK7!.net: >>370
おぃカス、ケツの穴綺麗に拭いてくれよwww
373 ：名無しの車窓から：2013/06/23(日) 05:02:04.46 ID:JdrnF/Is.net: 糞がまた来た
374 ：名無しの車窓から：2013/06/23(日) 13:29:42.68 ID:hgPKNWwE!.net: 拭いてもらいにナwww
375 ：名無しの車窓から：2013/06/24(月) 14:00:16.90 ID:luTzQPrl.net: タイ式手動ｳｫｯｼｭﾚｯﾄがあるんだから自分で穴の中まで流せよ。
376 ：名無しの車窓から：2013/06/24(月) 16:59:07.59 ID:YOmszW4K!.net: 穴の中までなんてお下品ですねえ
377 ：名無しの車窓から：2013/06/24(月) 18:24:49.52 ID:zIr0Typ5.net: 穴の中に穴はない
378 ：名無しの車窓から：2013/06/26(水) 00:42:10.05 ID:/vzSy66q.net: >>340-350
海外ではタイに限らずビザ・マスターはOKでもJCBは使えない所は多い。
なのでJCB以外のビザかマスターもしくは現地通貨を多く用意すべき。
JCBのメリットはJCBプラザが使える事。
そこでは冷たい水が飲めるし、日本語環境のインターネットが使い放題。
379 ：名無しの車窓から：2013/06/26(水) 18:54:22.97 ID:QYD3CPRN.net: つかタイの場合ちょっと地方に出ると食事も宿泊もキャッシュオンリーなこともよくあるから
地方巡りの乗り鉄旅やってるとクレカ持っててもあまり意味ないんだよね。
380 ：名無しの車窓から：2013/06/26(水) 20:01:17.68 ID:pyMPoy9C.net: ATMでキャッシングできるじゃん
381 ：名無しの車窓から：2013/06/26(水) 20:56:34.79 ID:W0XM2gvw!.net: 鉄道乗ってどこいこうかな？
382 ：名無しの車窓から：2013/06/27(木) 09:57:09.52 ID:+q7EQnNu.net: スパンブリー行って荒廃具合レポ頼む
383 ：名無しの車窓から：2013/06/27(木) 20:43:12.34 ID:GY8Szbr1.net: カンボジア行ってきて
384 ：名無しの車窓から：2013/06/27(木) 21:15:37.85 ID:GS/1xNvs!.net: タイ国外に出るつもりはない
アランヤプラテート行き乗ってチャチュンサオ行ってみるか
385 ：名無しの車窓から：2013/06/27(木) 22:37:21.88 ID:+q7EQnNu.net: どこか行くと言う割には近場だな。
どうせ東線乗るならパタヤー行き特別観光列車に乗って
唯一運用されてるASR系現状レポ頼む。
386 ：名無しの車窓から：2013/06/27(木) 23:29:40.31 ID:GS/1xNvs!.net: 行き場所が近場だとキミにとってなにか問題でもあるのか？
鉄道は次の目的地までの移動手段のひとつ
387 ：名無しの車窓から：2013/06/27(木) 23:42:08.63 ID:TZViRYt1.net: まぁ、好きなところへ行きなさいよ
388 ：名無しの車窓から：2013/06/27(木) 23:46:14.40 ID:GS/1xNvs!.net: キミにいわれなくてもなw
389 ：名無しの車窓から：2013/06/28(金) 01:25:52.17 ID:MXpNbiuL.net: >>385
＞ASR系
ｻﾜﾝｶﾛｰｸ経由ｼﾗｱ行が唯一のｽｼﾞだべ？
ﾊﾟﾀﾔとは路線が違くね？
390 ：名無しの車窓から：2013/06/28(金) 01:43:06.03 ID:MXpNbiuL.net: ついでにもう一つ質問させてくれ。
前回ﾀｲに行った時、ｱﾕﾀﾔを午後4時頃の上り(ｸﾙﾝﾃｰﾌﾟ行)で、
中間に2等AC座席を2両連結したTHNの4両固定編成を見たんだが、
あれはどのｽｼﾞに入る編成なのか知ってる人いる？

3F座-2AC座-2AC座-3F座
　　↑こういう編成だった
391 ：名無しの車窓から：2013/06/28(金) 14:20:05.02 ID:5MMWvgLk!.net: しらねえ
392 ：名無しの車窓から：2013/06/28(金) 20:23:00.30 ID:kKSJlmjb.net: >>390

その編成はたぶん・・・・・
#73/#72；クルンテープ～シー・コー・ラプーム
393 ：390：2013/06/29(土) 02:44:21.33 ID:yNUvhkd7.net: >>392
なるほど! あのｽｼﾞか! ｺﾌﾟｸﾝｶｯﾌﾟ!!
それにしても編成中半分が2等AC座席ってどうなんだ？
しかもｼｺﾗﾌﾟｰﾑ止まりってのもね。運用ｺﾝｾﾌﾟﾄが今ひとつ謎な列車だなあれ。
394 ：名無しの車窓から：2013/06/29(土) 12:24:24.79 ID:0EhlcBhL!.net: キミの謎などどうでもいい

チャチュンサオでしばらくのんびりしよう
パタヤ方面に鉄道乗ってみるか
395 ：名無しの車窓から：2013/06/29(土) 16:27:38.18 ID:fcE/Kc6/.net: >>394
そういうのはチラシの裏へどうぞ
396 ：名無しの車窓から：2013/06/29(土) 16:49:31.08 ID:IGnl38mg!.net: もっと煽ってちょうだーい
397 ：名無しの車窓から：2013/06/29(土) 18:06:00.39 ID:fcE/Kc6/.net: BTSの駅全制覇しよーかな
398 ：ほれ! 俺様の有り難い蘊蓄を聞かせてやる!：2013/06/30(日) 11:58:18.15 ID:EkKVe3dQ.net: >>393
端的に言うと元々(1996年の運用開始時)はAPD20系運用だったから

ASR系が予想以上に早くガタが来ちゃいました
　　　　　↓
ASR系特急運用をAPD20系に置き換えました
　　　　　↓
APD20系が外れて穴が空いた部分をTHN系で埋めました

この時仕立てたのが例の4両固定編成で、確か2編成しか現存しないんじゃなかったかな？
編成の主体はあくまで2等AC座席で、前後の3等Fan座席の本来の存在価値は制御車としてのみ
なんだけど、いちおう優等専用編成ということなのでその3等Fan座席制御車も革張りシートを備え付けた
THN形(1100番台)で揃えられている等、相応の配慮がされているので観察すると面白いぞ
399 ：名無しの車窓から：2013/06/30(日) 12:44:48.17 ID:hmK16PV6.net: ２ちゃんの“華”講釈垂れ
400 ：名無しの車窓から：2013/06/30(日) 13:19:58.25 ID:7XPRB2xX.net: メークロン市場行ってこようかなー
401 ：名無しの車窓から：2013/06/30(日) 13:21:25.24 ID:C3Rru6QD!.net: もっと垂れてちょうだーい
402 ：名無しの車窓から：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:IkbT1VFx!.net: ダレもタレてねえな
403 ：名無しの車窓から：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:WLjqljtE.net: それよりチャチューン・サオはどうだった？
何か面白い鉄道ネタ見つけたかい？
404 ：名無しの車窓から：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:h4FoEU6d!.net: チャチュンサオ滞在中、まだしばらくここにいる予定だ
バンコクからの移動がタクシーだったから鉄道ネタはない
チャチュンサオ駅は中心街に近いから便利
バスステーションは遠くてダメだ
405 ：名無しの車窓から：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:WLjqljtE.net: ロイピー行ってきたかい？
406 ：名無しの車窓から：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:h4FoEU6d!.net: 百年市場かい？
だったら行ってない
407 ：名無しの車窓から：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:WLjqljtE.net: つか、チャチューンサオで他に知ってる場所がない。
面白そうな所見つけたらレポ頼むわ。
アランやプルタルアンに行く予定はないの？
408 ：名無しの車窓から：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:h4FoEU6d!.net: アランやパタヤ方面は検討中
鉄道乗るつもりだったけど長距離乗る気力がなんだか薄れちゃって
チャチュンサオで見に行ったのはワットソートーン
タイ人の殆どが知ってる超有名寺院、駅から４～５Ｋｍ
409 ：名無しの車窓から：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:33mRL+/I.net: >>398
なるほど。
あくまでも2等AC座席が主役なわけか。

ときにASR系は未だにｻﾜﾝｶﾛｰｸスジの1往復だけ？
ﾊﾟﾀﾔ方面にも行ってるという噂は本当？
410 ：名無しの車窓から：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:DDHFDmzA!.net: 自分で見てくるのが確実でしょう
411 ：名無しの車窓から：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:MeI8nV9U.net: #3～#4は永らくASR系の唯一の定期運用だったが、今年2月にAPN20系に変わった。
現在ASR系は定期運用を持っていない。
ASR系はブアヤイ線のひまわり畑観光列車の一部と、パタヤーへの観光列車で運用されているほか、
日によっては週末のスワンソン行き観光列車にも使用実績がある。
この場合、所定運用のTHN系とは併結出来ないのでナムトク行きとは別運用になる。
なぜかナムトク線にはASR系が入ったことがない。
ちなみにスパンブリー線では定期列車として運用実績がある。
出典；Rotfaithaiの過去ログ参照
412 ：名無しの車窓から：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:a0A8ap6o.net: >>411
車体が大きすぎor重すぎで
チョンカイの切り通しやアルヒル桟道橋を通れないとか？
413 ：名無しの車窓から：2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:yiKpGRmj.net: E&Oが入線してるんだからスプリンターが入れない訳がないだろ。
414 ：名無しの車窓から：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:GiJNVptS.net: ASR系は俺も好きだな。
ブレルのデザインセンスの良さが随所に見られた。
対してAPD20系の安普請ぶりはさすが韓国メーカーだけあって(ry
415 ：名無しの車窓から：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:gCoE1prh!.net: チャチュンサオ滞在１週間以上になってしまった
次はどこに移動しようか？
もう数日滞在し一度バンコクへ戻ってから考えよう
416 ：名無しの車窓から：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:GiJNVptS.net: この時期は東北も暑そうだね
いっそのこと南部の無名な島にでも行ってみたらどうだい？
417 ：名無しの車窓から：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:gCoE1prh!.net: 提案ありがとうね
場所はまったくの未定で
場所やプランを検討するのだけれど途中で気力がなくなっちゃって
海も好きだけど最近は川の方が気に入っる
418 ：名無しの車窓から：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:B0COXhAP.net: 東北線の69急行乗ったら、酷い揺れで夜目が覚めたなー。
アユタヤ以降は線路の状況も酷いのかねやっぱ。
419 ：名無しの車窓から：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:pPHj0B0y.net: >>418
ケーンコイから先に峠越えがあるからだろ。
420 ：名無しの車窓から：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:dK90Xf2m.net: バックパッカーなの？
421 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0：8) ：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:ZfXQJ7qF!.net: オレ？
422 ：名無しの車窓から：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:pPHj0B0y.net: プラーオ！
バックファッカーカ☆
423 ：名無しの車窓から：2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:yHpoNr2v.net: >>422
オカマかよ
424 ：名無しの車窓から：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:zr+Qbm4z!.net: チャチュンサオ滞在２週間経過しちゃったな
425 ：名無しの車窓から：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:+jBZiDqi.net: いつまでバックパッカーするの？
426 ：名無しの車窓から：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:R1sF57Jz!.net: まだしばらくタイに滞在する
バックパッカーじゃないな

明日バンコクに一旦戻る
427 ：名無しの車窓から：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:QnY0aN8x.net: 働け
428 ：名無しの車窓から：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:kYSRps7E.net: そういうのを日本では社会不適格者って呼ぶんじゃねーのか
429 ：名無しの車窓から：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:UieXF+QA.net: ニートなの？
430 ：名無しの車窓から：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:kYSRps7E.net: ちなみに36歳以上だと「ニート」とは呼ばす「無職」と呼ぶ
厳密には「ニート」は「無職」に含まれるんだが
431 ：426：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:u+F0rbBO!.net: まあ何とでも言ってくれ

ニートではないよ
432 ：名無しの車窓から：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:eu+scRZz.net: ああ、語学留学だからエデュケーションしてるもんな
433 ：名無しの車窓から：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:a0JlQnu5!.net: バンコク到着
移動手段は淡水魚養殖業者の活き魚運搬ピックアップ車に便乗
都内の飲食店に活き魚運ぶのと都合よく重なった
またしばらくバンコク滞在しながら次の滞在先を考えよう

それにしてもおまいら他人の詮索が好きだねえw
434 ：名無しの車窓から：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:+eWUi8Nb.net: 別に好きじゃないので現地情報の質問や提供がない時は出てこなくていいですよ？
お前の日記はブログ作ってそこで好きなだけやって下さい
435 ：名無しの車窓から：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:GphbuSVU!.net: 別に好かれても困るからなw

出たい時には出てくるよ！

よ　ろ　し　く

今日は何して遊ぼうか？

面白い遊びなんかなーい？
436 ：名無しの車窓から：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:qqhmqzNo.net: 仕事しろ
437 ：名無しの車窓から：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:uAa6GYrM.net: >>435
逆にいつも何して遊んでるの？
438 ：名無しの車窓から：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:GphbuSVU!.net: きもちいいこと
439 ：名無しの車窓から：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:A/9IvLUn.net: いわゆる在タイ日本人社会で呼ばれるところの「日本産野犬」ってやつの予備軍ってこったな。
440 ：名無しの車窓から：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:GphbuSVU!.net: まあ何とでも仰ってくださいな
おまいさんには関係ないからさ
毎日楽しく気持ちよくあそぶよ
441 ：名無しの車窓から：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:uAa6GYrM.net: 報告はここでなくてよいよ
442 ：名無しの車窓から：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:DxTySc3o.net: >>439
もちろん在住なんだろ。
在タイ日本人社会とはどんなコミュニティーなのか詳しく説明してくれ。
443 ：名無しの車窓から：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:YYj5SkhD.net: マジでTwitterでやれ
444 ：名無しの車窓から：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:6L3fzsvj.net: あぁ～スッキリ楽しく遊べたな
時間もタップリあるし今日はどうしよう？

鉄道での移動先も徐々に検討していかなくてわな
ドコにしようか？？？

どっかお勧めの地域あるか？
あったら理由も添えて頼むよ
445 ：名無しの車窓から：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:8b3XJkps!.net: あっちだと末尾に！つかないのか
446 ：名無しの車窓から：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:TR3NQfd4.net: 板によっては付くが、この板は明らかな現地レポでも付いてるの見ないような
447 ：名無しの車窓から：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:meSaB2AE.net: そんなのどうでもいいからさ

末尾！がつくようになったのは今年ゴールデンウィーク後からだったな

包帯する少し前だからよーく覚えてるー

ここには包帯中、近日包帯予定の奴はいないのか？

脳内は要らないからさ
448 ：名無しの車窓から：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:zGtITNDI!.net: やっぱりつかないや
449 ：名無しの車窓から：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:1PIJppTG.net: >>442
エリート4割
野心家4割
野犬に進化した元人間2割(←お前はここな)
450 ：名無しの車窓から：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:meSaB2AE.net: ドコでもいいからよw

あぁ今日も楽しく遊べたな
夕飯食べたあとはどこ行こうか？
451 ：名無しの車窓から：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:ZdbEzfy7.net: 働け
452 ：名無しの車窓から：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:BJ1ygH2J!.net: キミと違って必要ないのだよ
453 ：名無しの車窓から：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:bZK7lzw3.net: タイ列車脱線:外国人観光客ら２０人負傷
http://mainichi.jp/select/news/20130718k0000m030080000c.html
454 ：名無しの車窓から：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:1PIJppTG.net: まあ野犬には野犬の生き方があるんだろ。
働きたくないものを無理に働かせる手もないし。
455 ：名無しの車窓から：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:BJ1ygH2J!.net: 他人の暮らし方が気になってしまうほど惨めで悲惨な生活してるのだろうww
456 ：名無しの車窓から：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:z0zsxGaG.net: 寺澤ケイイチ君が来てるね
457 ：名無しの車窓から：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:Px/vZ5BX.net: ワロタ
「!」導入されてたんだな
で、タイにいる設定でずっとスレに日記書いてる奴は「!」付いてないｗｗｗ
458 ：名無しの車窓から：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:oZfmXl5m!.net: 昨夜は大騒ぎだったけど楽しかった
今夜もいってみよう
キミらもたまには楽しんでるか？

次の移動先決まるまでしばらく時間かかりそうだ
459 ：名無しの車窓から：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:j7wP4WGZ.net: 末尾！はずしもできちゃうよw
460 ：名無しの車窓から：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:of+wiDi1!.net: 特上ちらし寿司大盛り食べてから遊びに行こう

ＩＤも変えちゃうよw
461 ：名無しの車窓から：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:JpwvG+J6!.net: 連夜の大騒ぎで少し疲れたけど気持ちよく遊べてるからいいや
今日は焼肉でもいっぱい食べよう

今夜はドコに遊び行こうか？
キミたちなんか面白い遊びないか？
462 ：名無しの車窓から：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:cI0xiszz!.net: バンコクに戻り２週間経過してタイ滞在は２ヶ月になっちまった
そろそろ次のタイ国内移動先を決めなくては
ドコに行こうか？？？
463 ：名無しの車窓から：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:v4oxRD+R.net: ここはリアル包帯する輩は皆無で寂しい板だ
464 ：名無しの車窓から：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:PvotQm1T!.net: たまーにあるレスはガセや講釈が多いしなw
465 ：名無しの車窓から：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:JNrhqXh1!.net: あぁ～ドコ行こうか？？？
466 ：名無しの車窓から：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:lQ8FN+1E!.net: 楽しくて気持ちいい遊びしにいってこよっと

ダレもいねえからオレのメモ帳みたいなもんだ
467 ：名無しの車窓から：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:nEvaO/8C.net: ブアヤイかチャットゥラットの駅周辺にエアコン付きでそこそこ快適な旅社ってある？
468 ：名無しの車窓から：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:SPbuUtad!.net: 駅に電話して聞けよ

　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上
469 ：名無しの車窓から：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:sr61ukzZ.net: >>467
聞いてもどうせ行かないのだろ？
470 ：名無しの車窓から：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:SPbuUtad!.net: 釣りかよ
471 ：名無しの車窓から：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:VgTRJkhq.net: バンコク市内の軍事博物館ないしは陸軍駐屯地に行って、ウォーカーブルドック戦車を見る。
陸上自衛隊ではとっくに引退しているが、タイ陸軍では、数年前にもバンコクの目抜通りで、クーデター鎮圧のため出動していた。
たまには列車でなく戦車を見るのも、気分転換になると思うぞ
472 ：名無しの車窓から：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:av2ltyu2!.net: 興味ねえな
473 ：名無しの車窓から：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:SygdHjib.net: >>467
ブワアイには商人宿っぽい宿屋は駅前に1軒あるよ。
だがACは分からない。(たぶん無さそう)
泊まった訳じゃなくて鉄道職員から聞いただけなんでゴメン。
474 ：名無しの車窓から：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:twZfuvia!.net: >>473
キミは日本語の読解力が不自由のようだ
467はエアコン付きの旅社を聞いてるのだぞ
アホレスはいらねえ
475 ：467：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:0NqH4Hfa.net: >>473
タイ在住の知り合いにも調べて貰ったけど同じ答えが帰って来ました。
まああとは自分で何とかしてみます。貴重な情報ありがとうございました。
476 ：名無しの車窓から：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:4abo2Gq2.net: バ～カ、だったら最初からそっちに聞くんだよ
いつ行くのだ？
それとも妄想か？
477 ：473：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:I5w29b6r.net: >>475
いえいえ。
あまりお役に立てなくてゴメン。
場所的にブワアイ線乗り潰しに行くっぽいね。
全線運転再開になってからあまりネタもないから、
何か発見があったら情報ヨロシク！
478 ：名無しの車窓から：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:yK8E/Sxo!.net: アホレスした読解力が不自由なバカが来てるな

バンコクに戻って３週間経過だ
次はドコに移動しよう
一度日本に帰国するのも検討するか
うまい生ウニとホタテが食いたくなった
479 ：名無しの車窓から：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:4abo2Gq2.net: >>477
脳内妄想だから発見も情報もないよwww
480 ：467：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:fvCmMvoM.net: >>477
まあ乗り潰しと言えばそうなんですが撮影旅行に行く予定です。
当初は沿線に泊まり歩いて乗り潰しながらロケハンというのを考えていたのですが
主要駅周辺で宿所の手配が微妙なようなのでレンタカーを借りたほうが賢明かと考えてます。
ブアヤイ線をぐるっと一回りして巡るのならコラートあたりで借りれば効率よく回れますよね？
また現地情報について質問させて貰うこともあるかも知れませんがその時はまたよろしくお願いします。
重ねてありがとうございました。
481 ：名無しの車窓から：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:wkzjXk12.net: >>480
俺も在住じゃないからねぇ・・・
まあ、役に立てることなら協力するよ。
プロの人？
482 ：477：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:wkzjXk12.net: ごめん。
日付変わってたか。
>>477です。よろしく。
483 ：名無しの車窓から：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:X5m1k3I4!.net: ２ちゃんの華脳内妄想

全車寝台車と言い切り画像UPしたアホがいたな
２００バーツネットカフェのバカもいたな

一旦日本に戻る前にブワアイ線でも乗ってみようか？
484 ：名無しの車窓から：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:kkuFHCw5.net: >>480
撮影旅行の予定はいつ頃だ？
３～４年先か？
脳内妄想撮影じゃないか？
485 ：名無しの車窓から：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:ot3oVH1q!.net: 脳内妄想撮影旅行計画だなww
486 ：467：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:GprXdr+T.net: >>481
ありがとう。
俺はアマっすよ。
487 ：名無しの車窓から：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:Qi5EJuD2!.net: 明日一旦日本へ帰国だ
また戻って来るけどよ
488 ：名無しの車窓から：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:2Cq4KxNa.net: スラートからキーリーまでって白タクだといくらぐらい？
スラートに黄タク・赤タクなんてないよね？
教えてエロい人！ (但し487以外)
489 ：名無しの車窓から：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:Zbp/y7zS.net: パタヤ行きの列車にエイチ・アイ・エス専用があるってチラシに書いてあったんだけど
どんなん？気になる
490 ：名無しの車窓から：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:0qkk8flp.net: >>489
全くの憶測だが、
・ASR系使用の定期観光列車からの一定枠の振り分け
・14系改造JT「OTOP Train」使用のタイ国鉄企画部仕立ての貸切列車
過去のケースから推測するとこんなところでは？
491 ：名無しの車窓から：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:VlbRhEt3.net: 嗚呼！
ヤｸパイタイナ！！！
492 ：名無しの車窓から：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:FEJLRawd.net: >>489

http://www.his-j.com/kix/tour/asia/pyx_train/index.html

客は10人くらいだったよ。バスにすればいいのにw
493 ：名無しの車窓から：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:mEmdQVJd.net: >>490
>>492

おお、ありがとう
興味あったんだ

メークロン市場のツアーとかもやってんのね
494 ：名無しの車窓から：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:sLU3/uvQ.net: やっぱりASR系か。
3-4ﾚもまだASR系なの？
495 ：名無しの車窓から：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:XJj2W9jI.net: ８月14日の３は、APD2521＋APD2541→シラア　だったけど。
496 ：名無しの車窓から：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:TPMpoosA.net: >>495
情報ありがとう。
・・・ということは、#43-40と共通編成になったのかな。
まあしょっちゅう組み替えるんだろうけどね。
497 ：スプリンターの編成：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:OXBr4x0c.net: #9-12，#21-22，#41-42
　APD-APN-APD 3連
#3-4，#43-40，#39-44
　APD-APD 2連
・・・・・ということだよね？
498 ：名無しの車窓から：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:gNrWqbbp.net: 昔は昼行ピッサヌローク行きもあったよね。
あとシーサケット行きだかシーコラプーム行きだかの
DRC急行もスプリンター2連だった。
499 ：名無しの車窓から：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:gNrWqbbp.net: ASR系リニューアルしたのに定期スジには入れないんだよな。
APD20系はボロボロだって言うのに。
500 ：名無しの車窓から：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:+FBwdw9X.net: ところでキハ58を種車にニコイチ改造客車を作る話は結局ポシャったの？

ホイッスルってとこが出してるウボン行特急第21列車の前面展望ビデオを見ると
東北線マップカバオ駅の側線にキハ58の廃車体が留置されていて哀れを感じる。
501 ：名無しの車窓から：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:INiJOwKG.net: 東線のどこかの駅でも側線で、保線作業員の宿舎になってた。

水色になってたよ～。
502 ：名無しの車窓から：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:+FBwdw9X.net: キハ58、さすがに車齢が高すぎたのかねぇ。
少なくともタイの鉄マニにはかなり受けが良かったみたいだけど
逆に国鉄現場では整備担当を毎回泣かせる曲者だったとか。
503 ：名無しの車窓から：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:iega86Sz.net: You Tubeにバーンプルタルアンの構内で改造途中で放置され雨晒しになってるキハ５８が紹介されてるね。
運転室潰してカットして詰めたとこに、窓を全部塞いだ前面を貼っ付けたような感じ……って言って想像できるかな？
(ヘタクソな説明ですまん)
塗装が旧「新塗装」であることから2005～2006年頃には既に放置されたものと思われるが、あのまま錆びて朽ち果てるのを待ってるのかな。

それより、前から一つ気になってるんだけど、ちょっと訊いてみたい。詳しい人いないかな？
バーンパーチーに放置されてる客車の中に、窓をHゴム固定にした冷房改造車があるんだよね。
種車は窓配置から判断して車体中央にトイレがあるかなり古い客車(もちろん裾絞りのない台枠剥き出しのタイプ)のようだけど、
中をちょっと覗いてみるとタイでは珍しいモケット張りのリクライニングシートが並んでいて、日本からのお下がりではなさそう。
塗装は例の旧「新塗装」風だけどちょっと配色が違ってて、窓周りは黒く塗られててそれなりに豪華仕様な感じ。
たぶん2等エアコン座席車として使われていたんじゃないかと思われるが、この車両の正体は何なんだろうと気になって。
詳しい人教えて下さい。長文失礼しました。
504 ：名無しの車窓から：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:Am17jgg+.net: バーン・パーチー分岐駅構内は廃珍車博物館だよな。
確か最初期のエアコン2等寝台車も眠ってないっけ？
マッカサン工事はそれ以上のレアものが眠ってそうだが、
撮影どころか厳重に立入禁止なんだよな。
マッカサン駅のホームからカメラを向けただけで
監視員が飛んできて「ノー・ピクチャー！」と言われたし。
505 ：名無しの車窓から：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:jOsEkKOP.net: 深南部の治安状勢って最近どう？
パッターニからヤラーあたりに行こうかと思ってるんだけど......

余談だが俺のケータイ、「ヤラー」と打ち込もうとしたら候補に
「やらねー」、「ヤラセ」、「やらせて」と出るのな。
506 ：名無しの車窓から：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:XH1ibJOH.net: >>50
朗報だ
ラマダン中のタイ深南部テロ死者、２００７年以降で最少
2013年8月14日(水) 05時55分
http://www.newsclip.be/article/2013/08/14/18674.html

個人的な話だけどお盆にマレー半島南部を鉄道で一周してきたんだが危ういことは無かった
まあマシンガン持ったお巡りさんが警備してたり物々しい雰囲気は多少あるけど
507 ：名無しの車窓から：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:XH1ibJOH.net: ×>>50
○>>505
508 ：名無しの車窓から：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:UCnLsaVp.net: >>473
そこ10年くらい前に泊まったことある（英語看板なし）
380バーツでエアコンは窓エアコン
ベッドはビニール革のベッドでシーツもなし
室内禁煙、水シャワー
割高感が凄まじかったが、駅近くにはその一軒しかなかった
509 ：名無しの車窓から：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:b/FQHtK8.net: それよか、南部で農民の一揆が起こって、鉄道にも影響が出ているようだ。

http://moyashimon2010.blog136.fc2.com/
510 ：名無しの車窓から：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:tnS4LkJV.net: >>509
なかなか壮絶な抵抗ぶりだな。
511 ：名無しの車窓から：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:tnS4LkJV.net: 某歩き方の方で、タイ国鉄運賃値上げが話題沸騰中だけど、
どのくらいの値上げになるんだろうか？
3等は据え置きで1・2等が値上げされるという噂だけど、
寝台料金やナムトク線外国人料金も値上げになるのかな？
512 ：名無しの車窓から：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:Z5AtTElb.net: >>504
バンスーも1駅と2駅の間にある跨線橋あたりで撮ってても何も言われないけど、
北側の検修施設の入り口付近で撮ってるとたまに撮影禁止だと言われるよ。
513 ：名無しの車窓から：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:6S59DdDG.net: 北線はデンチャイ付近での相次ぐ脱線事故を受けて緊急補修工事が始まった
・・・とのことだが、何をどう補修するんだろ？
514 ：名無しの車窓から：2013/09/01(日) 14:10:57.74 ID:eVb3IeQn.net: >>512
昔、旧パホンヨーティン駅に向かう貨物線の分岐点付近(11km停車場付近)によく12系を撮影しに行ったけど、
あの辺は国鉄の官舎があって国鉄職員もよく通行するんだけど特に何も言われなかったな。
たぶん、うるさいのはバンスーでも本当に車両工場の一角だけだと思うよ。
パホンヨーティン側から操車場に入って、入れ替えをする客車を撮影してても何も言われなかったし。
それより11km付近って線路の両サイドがドスラムで、いつも決まって酔っ払いのヂヂヰに変に懐かれて困った。
うまいクォイティアウの店があると誘われてヨロズ屋に連れて行かれたが、
結局クォイティアウなど売ってはいなくて、逆にホントンを強請られて買わされた。
515 ：名無しの車窓から：2013/09/04(水) 03:40:11.93 ID:sXw5l7Ai.net: >>513
昨日もまた脱線事故あったな。
場所はプレーとランパンの県境のパンプアイ駅。
上りナコンピンが脱線した模様。
516 ：名無しの車窓から：2013/09/05(木) 00:18:50.30 ID:VdYci1WL.net: 鉄道には脱線事故が付き物、飛行機には墜落事故が付き物
517 ：名無しの車窓から：2013/09/05(木) 16:18:50.41 ID:g3dZ9CGm.net: そして遅れも付き物
518 ：名無しの車窓から：2013/09/06(金) 00:36:58.44 ID:UimbqYGg.net: このスレには脳内妄想が付き物
519 ：名無しの車窓から：2013/09/06(金) 10:45:17.74 ID:wF2Z4flg.net: 短い間だったけど久しぶりにタイ国鉄の話題を交歓出来てｻﾇｰｸだったよ。
ｸｿが帰って来たようなので俺はスレを離れるわ。
ﾗｰｺｰﾝﾅｶｯﾌﾟ！
520 ：↑：2013/09/06(金) 12:34:12.23 ID:UimbqYGg.net: ニィパイ！
521 ：名無しの車窓から：2013/09/07(土) 21:04:44.81 ID:uXNi03TA.net: ニィパイってなんですか？
522 ：名無しの車窓から：2013/09/08(日) 00:22:19.10 ID:8dtCxIfC.net: たぶん「逃げる」って意味で言いたいんだと思うよ。
523 ：↑：2013/09/08(日) 13:05:08.17 ID:963yOhBF.net: ニィパイ「出て行けー」の意味で言った

パイパイでは野良犬を追っ払う時にも言うから失礼だと思ってなwww
524 ：名無しの車窓から：2013/09/08(日) 15:03:04.54 ID:8dtCxIfC.net: 「パイハーイポン！」とか知らねんだ。
ちなみに俺は519じゃねーぞ？
525 ：↑：2013/09/08(日) 15:25:26.55 ID:963yOhBF.net: パイパイ！
526 ：名無しの車窓から：2013/09/08(日) 15:30:50.79 ID:963yOhBF.net: >>524
野良のキミは　しっしっ！

野良のキミは　しっしっ！

野良のキミは　しっしっ！

野良のキミは　しっしっ！

野良のキミは　しっしっ！
527 ：名無しの車窓から：2013/09/08(日) 17:27:13.40 ID:963yOhBF.net: 汚なくて阿呆面した野良犬追っ払えたなww
528 ：名無しの車窓から：2013/09/09(月) 21:10:07.73 ID:F6j4oSM5.net: 　　　　　　　　　　　どんどんでてこーい

　　　　　　　　　　２ちゃんの華脳内妄想
529 ：名無しの車窓から：2013/09/10(火) 22:41:00.02 ID:A//mT/cC.net: 鉄道撮影のため南線沿線を巡る計画をしております。
ペッチャブリーのカオワンを訪れたことのある方に伺いたいのですが、カオワンの山頂から、国鉄南線の線路が望めるか否かを知りたいのですが、どなたかご存知ではないでしょうか？
北側から俯瞰して、ペッチャブリー川の橋梁渡る列車を中心に、ペッチャブリー市街を俯瞰する絵を撮りたいと思っておりまして・・・
ご存知でしたらヨロシクお願いします。
530 ：名無しの車窓から：2013/09/11(水) 09:31:54.01 ID:rLmOPupk.net: >>529
適当だけど木立や送電線に邪魔されて綺麗には映らないと思う。
531 ：名無しの車窓から：2013/09/11(水) 21:15:40.54 ID:xSCwYtAN.net: お勃ち台通信みれ
532 ：名無しの車窓から：2013/09/11(水) 22:25:36.53 ID:M3Il3IPV.net: ２ちゃんの華なのか？

線路が望めるか知らないが、サルに邪魔されたり悪戯されんじゃないか
533 ：名無しの車窓から：2013/09/11(水) 22:27:59.63 ID:VweBac7m.net: 木とか切んなよw
534 ：名無しの車窓から：2013/09/12(木) 01:26:17.73 ID:kRxxR9v9.net: 線路に入ってピース→Twitterにageるのは桶ですか？
535 ：名無しの車窓から：2013/09/12(木) 15:29:03.70 ID:8yyC8EEJ.net: 線路に跨ってウンコ→Twitterにageるのは桶ですか？
536 ：名無しの車窓から：2013/09/12(木) 17:24:39.42 ID:kRxxR9v9.net: 1mも開脚してウンコは出来ん
537 ：名無しの車窓から：2013/09/12(木) 17:43:14.95 ID:8yyC8EEJ.net: 線路一本線路上にウンコだ！
538 ：名無しの車窓から：2013/09/13(金) 00:40:41.86 ID:p/zS9t+h.net: >>537
蚊にケツを食われそうだ (>_<)
539 ：名無しの車窓から：2013/09/13(金) 21:17:17.37 ID:0NnLQq6k.net: 高校生クイズ…
540 ：名無しの車窓から：2013/09/14(土) 05:08:04.55 ID:unoKT+TJ.net: ﾘｰﾍﾞﾝｸｲｽﾞ
541 ：名無しの車窓から：2013/09/14(土) 21:37:33.33 ID:01D6Ddeq.net: 長距離列車乗車時前に露店とかフードコートで列車内で食べる弁当を買った事ある人いますか？
どんなものを買い込みましたか？
542 ：名無しの車窓から：2013/09/14(土) 21:42:29.04 ID:HShzXKXI.net: 飲み物なんかは多少割高だけど長距離列車なら車内販売が沢山来るから買った事はないな
心配することは無い
乗ってすぐに飲みたいものとかは買うけど
543 ：名無しの車窓から：2013/09/14(土) 22:06:34.24 ID:01D6Ddeq.net: >>542
日本語理解出来ないのかww
飲み物なんか訊いてないよ
544 ：名無しの車窓から：2013/09/14(土) 22:31:07.84 ID:CJyqjGvG.net: あー・・・
545 ：名無しの車窓から：2013/09/15(日) 00:36:51.24 ID:7dVIqs/o.net: >>541
基本的に乗る前には買うけど。
タイの物価に馴染んでしまうと車内販売も食堂車も割高だし、
高い値段を取る割には味の方は特別うまい訳でもないし。

俺はクルンテープ駅の目の前の屋台の並びで串焼き数本と、ソムタムをよく買うけど。
あとあそこの並びのセブンでビア・チャーン2本と「おいしい」か富士のノンシュガー1～2本、
それに翌朝用の缶コーヒーと夜中に小腹が空いた時用にスナック菓子1袋かな。
546 ：名無しの車窓から：2013/09/15(日) 01:16:07.00 ID:8hj1m77k.net: >>545
だからビールやらお茶の話なんか聞いてねえよ
ここにはアホしかいねーのかよ
547 ：541：2013/09/15(日) 01:16:25.60 ID:korLbybs.net: >>545
ソムタムは時間経つとしょっぱくならないか？
俺は乗る前にカオムーデンかカオマンガイトォーのビゼー(大盛り)を買ってる
傷みの早いキューリは抜きで
飲み物は富士の緑茶ナチュラル(ノンシュガー)を買い込む
朝のホットコーヒーは車内販売のネスカフェ３in１だな
スナック菓子はジャパニーズライスクラッカー(米菓)のＤＯＺＯ(オリジナル味)を持ち込む
548 ：名無しの車窓から：2013/09/15(日) 01:27:48.80 ID:korLbybs.net: >>546
お前が阿呆の代表だなww
いいからもう阿呆は寝なさい！
549 ：名無しの車窓から：2013/09/15(日) 01:35:29.17 ID:+XvrBd/1.net: 何だよこの流れは
550 ：名無しの車窓から：2013/09/15(日) 01:42:31.24 ID:korLbybs.net: いい流れじゃねえか
お前も食い物ネタ出せよ
551 ：名無しの車窓から：2013/09/15(日) 10:01:19.94 ID:mzCIY3+E.net: >>539
タイ国鉄の列車が日本のTVに登場してもこのスレの住人には関係ないからキニスルナ
552 ：名無しの車窓から：2013/09/15(日) 10:01:22.90 ID:7dVIqs/o.net: >>547
そんなしょっぱくなるまで置いとかないし。
だいたい俺の場合、乗る→飲む(食う)→寝る、だからね。
しかも乗るのは快速が殆どだから朝はどこかで長時間停車になるんで、
そこに市場があれば飯を買って来るパターンが多い。
列車内に売りに来る弁当は当たり外れが大きすぎるからね。
553 ：名無しの車窓から：2013/09/15(日) 19:07:29.08 ID:APOpGdsU.net: 自分の嗜好の食い物の話なんか、誰も読んでないよw
554 ：↑：2013/09/15(日) 20:03:06.57 ID:korLbybs.net: いいたいことはコレだけでちゅかww
555 ：名無しの車窓から：2013/09/15(日) 23:51:15.98 ID:VVvBAIcC.net: 555
556 ：名無しの車窓から：2013/09/16(月) 12:27:31.86 ID:cwd+uVD5.net: あーあ！
置き屋逝きてーな！
557 ：名無しの車窓から：2013/09/16(月) 21:02:52.89 ID:RlDTaRMi.net: どこの置き屋逝きてーんだ！
558 ：名無しの車窓から：2013/09/17(火) 12:44:12.55 ID:rI29zukc.net: 俺ハジャイ専門～！ (≧∇≦)
559 ：名無しの車窓から：2013/09/20(金) 11:57:02.19 ID:SZoRy1gU.net: タイの食堂車で飯を食う度に思うのは、この値段でなんでこんなにマズいんだ?!ということ。
味も調理場の衛生環境も街の屋台と大して変わらないくせに、
値段だけは中流ホテルのレストラン並みなのがどうも二の足を踏ませる。
(ヘタな地方のホテルの方が安かったりする)
実際、タイ人の利用ってかなり少ないように思えるけど、どうなんだろう？
560 ：名無しの車窓から：2013/09/20(金) 13:54:04.06 ID:/DzItDov.net: 食う度にマズくて高いと思うなら食わなきゃいいだろ

タイ人が利用するか利用しないかキミにとって何か関係あるのか？
561 ：名無しの車窓から：2013/09/21(土) 08:34:04.76 ID:Egt7LGjx.net: >>559
確かにタイ人が食ってる姿は見ないね。
車掌や鉄ポリはよく食ってるけど。
562 ：名無しの車窓から：2013/09/21(土) 11:07:09.34 ID:usLTfZHR.net: >>561
というか、食堂車なんて乗務員の休憩室として存在してるんじゃないかと思えるw
563 ：名無しの車窓から：2013/09/21(土) 15:35:55.30 ID:LSDolNyl.net: 食堂車のカオパットアメリカン食ったことあるやついるか？
564 ：名無しの車窓から：2013/09/21(土) 15:47:04.96 ID:Egt7LGjx.net: >>562
確かに。
>>561の補足をすると「食ってる+飲んでる」が正しい。ｗ
長距離列車には大抵乗務員控車があるんだけどね。
やっぱり食堂車の方が居心地が良いんだろうね。
そう言えば前に一度、乗務員控車に乗せて貰ったことがあるけど、
2等ボックス座席+2等蚕棚寝台の半鋼製合造車で、鉄ヲタ的には♪ウマ～でした。
もちろん乗務員たちは談笑しながらちゃんと飲んでたよ。ｗ
565 ：名無しの車窓から：2013/09/22(日) 12:55:08.69 ID:sVHB2Bcs.net: 阿呆ばかりだなwww
乗務員がどこで食おうが飲もうがか関係ねえだろう
566 ：名無しの車窓から：2013/09/23(月) 22:44:24.58 ID:YrZ5JtzU.net: 北線は運休中？
567 ：名無しの車窓から：2013/09/25(水) 09:15:23.54 ID:ztH8l77A.net: >>566
脱線事故続発を受けて、シラア以北を運休にして緊急補修工事をやっている。
10月下旬頃までとか言ってたような。

シラア以北に行く列車のうち1～2ﾚ、13～14ﾚは期間中全区間ウヤ。
その他の列車はシラアで折り返し。
代行バスorバンがあるかどうかは不詳。
568 ：名無しの車窓から：2013/09/26(木) 14:06:11.80 ID:Uk0E716x.net: アユタヤまでは大丈夫？
569 ：↑：2013/09/26(木) 23:24:00.07 ID:w3ixd6PW.net: 知りたければ鉄道駅に電話して確かめろよ
570 ：名無しの車窓から：2013/09/26(木) 23:34:52.28 ID:v12F8Jxi.net: >>569
如意
571 ：名無しの車窓から：2013/09/26(木) 23:37:37.96 ID:v12F8Jxi.net: つか、バンコクからアユタヤまで
チェンマイ行きの寝台特急に乗るつもり
でなければ大丈夫だろw
572 ：名無しの車窓から：2013/09/27(金) 12:30:07.93 ID:UovNxPal.net: 俺はランパンからクンタンまで13レ(元ブルトレB寝台→2等寝台)に乗ったことあるぞ。
573 ：名無しの車窓から：2013/09/29(日) 09:37:50.69 ID:+9IjlJ5V.net: 南線のAC寝台車だとヒルネの客もちょくちょく見かけるけどね。
574 ：名無しの車窓から：2013/09/29(日) 22:25:16.61 ID:4b0ZuVXX.net: 書泉グランデで「タイ国鉄時刻表」が売ってるな。（５枚組630円）

折り目の無い時刻表って、どこで手に入れたんだ？
575 ：名無しの車窓から：2013/09/29(日) 22:39:05.86 ID:tcc/iofy.net: 時刻表ってあの赤とか緑とか青で印刷されたペラ紙のやつ？
ノンカイとかアランヤプラテートみたいな外国人旅行者が集まる駅だと折らずにそのまま山積みになってるぞ
576 ：名無しの車窓から：2013/09/29(日) 22:49:50.93 ID:K268PY4G.net: 一枚貰って日本で刷ればいいんだろうしなぁ
書泉でそんなの売ってるんだ
577 ：名無しの車窓から：2013/09/29(日) 23:46:52.59 ID:eHjZiGSs.net: 全列車全駅掲載で英語表記もあれば3000円は出すのに
578 ：名無しの車窓から：2013/09/30(月) 06:50:47.12 ID:dldM6b24.net: moyashimon氏の自作の時刻表サイトは大変重宝してたんだけどなぁ。
579 ：名無しの車窓から：2013/10/02(水) 16:09:35.26 ID:Ge+LCVmz.net: そもそもタイの全線全駅全列車の時刻表なんぞ、
鉄趣味アイテムとして以外に果たしてどんな実用性があるのかねぇ？
肝心の時刻なんざハナっからアテにならないんだぜ？
580 ：名無しの車窓から：2013/10/03(木) 00:20:18.31 ID:B0TN2EfT.net: ときに前から気になっていたのだが、「タイ国鉄友の会」のサイトで
カビンブリーとブリーラムを結ぶ路線があると記載されているが、
これは過去に実在した路線なんだろうか？まさか現存してるとか？
確かにブリーラム駅のタノンチラ方から南に分岐する線路はあるんだが・・・
581 ：名無しの車窓から：2013/10/04(金) 09:26:34.44 ID:VId5ckCS.net: google mapで見る限りだと、
ブリーラムから分岐してる線路は
採石場のような所まで延びているだけだね
582 ：名無しの車窓から：2013/10/05(土) 21:22:43.99 ID:8Sq7GOwU.net: どんどん脳内妄想与太バナシ書き込めよ！
583 ：名無しの車窓から：2013/10/06(日) 09:37:51.50 ID:gYPPazWO.net: >>582
腐すくせに件の詳細是非を論じる知識はない、と。
584 ：名無しの車窓から：2013/10/07(月) 12:19:25.38 ID:d9YXhJMb.net: そんなもんだろ。
タイでブラブラしてるだけで達観できる目出度いオツムなんだよ。ｗ
585 ：名無しの車窓から：2013/10/07(月) 13:11:03.38 ID:ZrF0vKJu.net: タイにもデリマンジュあるんだな、店は駅のホームの上ではなかったけど。
586 ：名無しの車窓から：2013/10/07(月) 13:24:38.05 ID:v5/Zzs1Z.net: デリ饅頭？
587 ：名無しの車窓から：2013/10/08(火) 22:19:20.89 ID:vvGygC1T.net: デリヘル
588 ：名無しの車窓から：2013/10/08(火) 22:24:38.08 ID:EzvaxUWE.net: 1等個室に「お持ち帰り」したことある奴いるか？
589 ：名無しの車窓から：2013/10/08(火) 22:29:02.59 ID:vvGygC1T.net: ノンエアコン２等シートで手満＆手コキ
590 ：名無しの車窓から：2013/10/11(金) 22:41:59.88 ID:3daHlxe8.net: どうした？

どんどん脳内妄想与太バナシ書き込めよ！
591 ：名無しの車窓から：2013/10/12(土) 02:58:49.92 ID:dOG2c7H4.net: ああ、ヒィしてーな。
592 ：名無しの車窓から：2013/10/12(土) 21:45:20.13 ID:ynfsWKpq.net: いくら払うのだ？
593 ：名無しの車窓から：2013/10/12(土) 22:39:41.30 ID:Ht6fkl2J.net: じゃあご所望どおり妄想炸裂させてやんよ。

酎国がターンキー輸出する高速鉄道が走り始めたら並行在来線は壊滅だろw
総指揮鉄さん出番だよ！
インラック一族は華僑だし、そもそもタイの所得上位何％かは酎国系なんだろ？
594 ：名無しの車窓から：2013/10/12(土) 22:44:47.82 ID:ynfsWKpq.net: シナワット一族
595 ：名無しの車窓から：2013/10/13(日) 08:26:44.59 ID:Ha7m92+p.net: >591
姉ちゃん、珈琲！
596 ：名無しの車窓から：2013/10/13(日) 08:47:27.58 ID:NZ9jnp7q.net: >>593
インラックの維基百科 (:ja) の最後の方には九州新幹線を訪問し一駅一品とかあるが焦点ズレてるよな。
色好い返事も作戦のうちなのか、ジツダンにはどんな正攻法もかなわないし。
越南の場合もそうだが押し売りをやんわり拒絶するのも疲れるだろうて。
597 ：名無しの車窓から：2013/10/14(月) 14:07:16.91 ID:6IfS/iF1.net: >>592
お前と一緒にするなｗ
598 ：名無しの車窓から：2013/10/14(月) 15:45:30.86 ID:gh+sJG1v.net: >>596

以前JRの中古車に異議を唱えて罷業を指導した北線のSRT職員は、厨国の息がかかっていたのかな?
599 ：名無しの車窓から：2013/10/14(月) 16:34:07.53 ID:GNeYwRS5.net: >>598
その話の詳細は知らないので何とも言えないけど、
別に日本の中古車に異議を唱えたって、
結局その論旨はどんな内容だったの？
600 ：名無しの車窓から：2013/10/14(月) 23:14:46.99 ID:dVXsK1BZ.net: >>599
日本が主導して民営化を断行（し、大量の人員削減を）する布石だと思いこまれたんだってさ
601 ：名無しの車窓から：2013/10/15(火) 12:50:20.57 ID:apSSPsRP.net: 人員削減以前に保安設備の売り込みが先ではないかと
602 ：名無しの車窓から：2013/10/15(火) 22:06:46.31 ID:JY9Rpcsk.net: いや北線は政治的理由で高速鉄道に置き換えだから
603 ：名無しの車窓から：2013/10/15(火) 22:12:45.28 ID:AScywpQ0.net: >>602
政治的理由ってのを詳しく説明してくれよ
604 ：名無しの車窓から：2013/10/16(水) 03:34:20.09 ID:/P82xbZr.net: そっちじゃないのかなあ、虫国からラオスを経由して敷かれるのは
605 ：名無しの車窓から：2013/10/16(水) 05:02:03.63 ID:zfybWxiU.net: >>602
在来線が無くなると、決まったわけではないだろう?
606 ：名無しの車窓から：2013/10/16(水) 10:00:39.51 ID:t2wPDvbk.net: それって、要するに東北線も北線も改軌して車両も厨国から大量投入ってこと？
まあ地形的に見れば、北線の最北部以外は新線建設の必要は殆どないだろうけど。
607 ：名無しの車窓から：2013/10/16(水) 14:45:01.34 ID:vJCNmgq3.net: 　　　　　　　　　　　２ちゃんの華

　　　　　　
　　　　　　　　どんどん薀蓄、講釈垂れ流せ
608 ：名無しの車窓から：2013/10/16(水) 17:15:42.16 ID:/P82xbZr.net: 高速鉄道なんてホントに敷かれるのか？
609 ：名無しの車窓から：2013/10/16(水) 21:14:39.41 ID:t2wPDvbk.net: つかタイの場合、何をもって高速鉄道と定義されるのか今ひとつ謎な感じ。
ベースが厨国となるとなおさら怪しい。
高速鉄道の走る路線でも連査閉塞とかやってるくらいだし。
610 ：名無しの車窓から：2013/10/16(水) 21:31:13.02 ID:vJCNmgq3.net: さあもっともっと薀蓄、講釈、屁理屈垂れ流せ
611 ：名無しの車窓から：2013/10/17(木) 07:06:39.41 ID:WJ9lQhqZ.net: 俺は一生行くこともないからいいや。
612 ：名無しの車窓から：2013/10/17(木) 11:44:38.07 ID:jeM2CVBH.net: 連査閉そくはタイ国鉄が得意とする近代的信号システムじゃないかw
613 ：名無しの車窓から：2013/10/17(木) 19:22:43.90 ID:R3Vgkav5.net: どこかの国で似たシステム使ってたのはSRTならぬSKRだったか
614 ：名無しの車窓から：2013/10/17(木) 21:36:56.61 ID:/ldZXisO.net: >>611
さみしいこと言うなよ！
行こうと思えば行けるさ
たぶん
615 ：名無しの車窓から：2013/10/18(金) 03:27:48.58 ID:yKuK4cgD.net: 連査閉塞って何？
ATSみたいなの？
616 ：名無しの車窓から：2013/10/19(土) 07:59:37.45 ID:G0JBSDnc.net: >>615
タイ国鉄にATSのような保安装置はありまへん。
連査閉塞は通票閉塞やCTC等と同じ単線における閉塞方式の一つ。
保安装置と閉塞は全く別の概念です。
詳しくは自分で調べましょう。
617 ：名無しの車窓から：2013/10/21(月) 00:12:19.55 ID:nGyEP7dl.net: ATSとか電子符号式とか車上信号とか走るンですとか自動車内放送とかIC乗車券とか自動改札とか踏切監視カメラとかﾊﾞｽﾞｰｶDQN撮り鉄とか…
そういう魔の手が及んでないのがタイ国鉄の良さだと思うんだけどなぁ
618 ：名無しの車窓から：2013/10/23(水) 09:25:25.65 ID:3B4tQoyp.net: 東北線はコラートまでCTC化されたのに
北線や南線は連査閉そくが残ってるんだよな。
南線に至ってはナコンパトムまでしか自動化されてないし。
この待遇差にはやっぱり内部事情的な要因も絡んでるんだろうか？
619 ：名無しの車窓から：2013/10/23(水) 13:10:19.88 ID:VG11Pm+L.net: >>618
参考になるかどうか分からないけど、70年代以前の日本の国鉄あたりでは、
連査閉塞式の導入に際しては人員削減は伴わない上に煩雑な通票管理業務がなくなるので、現場も歓迎して受け入れたが、
その後CTCやARCの導入時には、人員削減につながるということで、労働組合が猛反発してなかなか導入が進まなかった。
という話を聞いたことがある。>>600を読んでちょっと重なるなー、と思った。
620 ：名無しの車窓から：2013/10/23(水) 17:21:43.95 ID:D2uMMoWd.net: >>618
要因が絡んでるのかどうかタイ行って聞いてこい
>>619
どうでもいいことだ
621 ：名無しの車窓から：2013/10/24(木) 08:47:55.54 ID:66+IKNw7.net: タイ国鉄でCTC導入してる区間は閉塞方式では特自に該当するのかな？
見た感じかなり設備は華奢に見えるけど。
622 ：名無しの車窓から：2013/10/24(木) 12:29:01.86 ID:cgRwfk0V.net: >>620
知識の無いお前にはついて来れない話題だからだろｗ

>>621
全くの推測だが、連査閉そく説が本当であるのなら・・・
通票閉そく式→連査閉そく式？→ＣＴＣという流れで言えば、
特殊自動閉塞＞軌道回路検知式の可能性が高い。
費用の面でも一番合理的だし。
623 ：名無しの車窓から：2013/10/24(木) 13:33:53.57 ID:8nWd2wcy.net: ２ちゃんの華

　　　　　　
　　　　　　　　薀蓄、講釈垂れ流せ
624 ：名無しの車窓から：2013/10/24(木) 14:53:38.73 ID:3siBllE1.net: むかし南線で見たのは、ドイツ式の腕木信号機だった。
白に緑枠、先っぽが丸いヤツ。
625 ：名無しの車窓から：2013/10/24(木) 15:14:14.80 ID:8nWd2wcy.net: 昔っていつ？
今はどうなんだ？
626 ：621：2013/10/24(木) 23:38:18.91 ID:66+IKNw7.net: >>622
そうだよね。
南線は分からないけど、北線のピローク～シラアは、
信号が腕木だから連査閉塞は間違いないよね。

>>624
その南線が今ひとつよく分からない。
今はチュムポン以南が通票閉塞=腕木なんだけど、
ナコンパトム～チュムポンで腕木が一つもないんだよね。
(ノンプラドゥックとフアヒンで駅でのテコ扱いを確認している
→∴(広義の)自動閉塞式でないのは確か)
ということは、将来的には続行運転が可能な(狭義の)自動閉塞式の導入に備えて、
連続軌道回路式の連動閉塞が導入されてるということかな？
627 ：名無しの車窓から：2013/10/25(金) 01:13:53.27 ID:FXYtneVX.net: >>626
90年代末頃の北線ナコンサワン～ピロークも連査閉そく方式だったんだが、
当初は腕木のオンパレードだったのが徐々に色灯式に改められていったという経緯がある。
なので、南線ナコンパトム～チュンポンもちょうどそういう移行期に当たるのでは？
つか、現行のタイの鉄道輸送需要を満たすためには特殊自動閉そく方式で充分なわけで、
わざわざ設備費用のかかる連動→自動(狭義)というプロセスを踏む必要性はないと思うが。
628 ：名無しの車窓から：2013/10/25(金) 07:12:51.42 ID:U6hlyHVV.net: さらにむかし日本には、信号は電気でも転轍機は手動ってのがあった
が、タイは知らぬ。

「蘊蓄失礼。」
629 ：名無しの車窓から：2013/10/25(金) 10:42:49.23 ID:45BURg9n.net: >>628
そのパターン、タイ国鉄にも普通にある。
連査閉塞区間では軒並みそんな感じ。
630 ：名無しの車窓から：2013/10/25(金) 18:40:28.63 ID:FXYtneVX.net: 線路傍のどこかに「OT」，「CT」の目印があれば判るんだけどな。
誰か見たことある奴いないか？
631 ：名無しの車窓から：2013/10/25(金) 21:29:48.42 ID:3TJOLptW.net: >>630
お前が行って見て来い
632 ：名無しの車窓から：2013/10/25(金) 21:37:50.89 ID:JTSdbbS8.net: 閉塞厨ｳｾﾞｰ
633 ：名無しの車窓から：2013/10/26(土) 00:12:19.97 ID:6g0QqjWu.net: 話について来れない奴は黙ってろよ。w
634 ：名無しの車窓から：2013/10/26(土) 12:19:06.22 ID:gr73qUEz.net: ２ちゃんの華

　　　　　　
　　　　　　　　　
　　　　　　　　脳内知ったか野郎共

　　　　　　　　薀蓄、講釈垂れ流せ
635 ：名無しの車窓から：2013/10/26(土) 21:20:28.28 ID:D3wuxfNa.net: ランシット～バーンパーチー～ロッブリー，マップカバオは
どうも連続軌道回路が引いてありそうだ。判断の根拠は、
あくまで単線並列の筈だが1区間が複数の閉そくに区切られてるあたり。
636 ：名無しの車窓から：2013/10/26(土) 22:25:27.25 ID:6g0QqjWu.net: 俺もあまり詳しくはないんだけど、
JR単線区で一般的な従来型の(狭い意味で言う)自動閉塞方式というのは、
連続した軌道回路を備えて、一区間を幾つかの閉塞セクションに分けることで続行運転を可能にした。
だけどこの方式はATSとセットで初めて成立するシステムじゃなかったっけ？
まあ理論上は短小回路のOT-CT方式でも、信号自体が両端の駅扱いではなくて、
指令側でチェックイン-アウトが認知出来れば済むようにも思えるけど。
教えてエロい人！
637 ：名無しの車窓から：2013/10/26(土) 22:36:31.62 ID:7XhOw6zj.net: 連査閉塞は外国ではトークンレスとか呼ばれていたような。
最近の日本の「特殊単線自動閉塞?」はこれに駅構内の在線有無もわかるようにしたもの。

「蘊蓄(のようなもの)失礼!!」
638 ：名無しの車窓から：2013/10/26(土) 23:32:55.31 ID:ECimfSYB.net: 閉塞に異常に関心があるのはtabijinokanataさんですよね？
639 ：名無しの車窓から：2013/10/27(日) 01:06:31.15 ID:DKQAtpeV.net: >>637
まあそんなところですよね。で、そのための信号システムをCTCやARCに依存している、と。
よくCTCを閉そくの種類だと勘違いしてる人がいますけど、最前提は「閉そくと信号システムは別物」ですよね。
640 ：名無しの車窓から：2013/10/27(日) 09:10:19.31 ID:/NcyTXWh.net: >>635，>>636
軌道回路が無くても閉塞を区切る事は出来るだろ。
指令所で集中管理できれば安全は確保出来るんだから。
641 ：名無しの車窓から：2013/10/27(日) 21:41:20.45 ID:cogQx0ij.net: ２ちゃんの華

　　　　　　
　　　　　　　　　
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　　　　　　　　薀蓄、講釈垂れ流せ
642 ：名無しの車窓から：2013/10/28(月) 00:21:51.71 ID:kWGTha9a.net: 列車内での一服は最高だな
643 ：名無しの車窓から：2013/10/28(月) 18:56:32.11 ID:dhtQR6IV.net: 昔の日本でも連査閉塞に腕木式信号機は使ってた。
CTが列車を認識した事を知らせる補助灯がついていた。
644 ：名無しの車窓から：2013/10/28(月) 19:09:46.46 ID:AAZGcMAh.net: >>642
できるんだっけ？
死ね喫煙厨
645 ：名無しの車窓から：2013/10/28(月) 20:27:05.29 ID:kWGTha9a.net: >>644
脳内ヤロー
いくらでも吸えるじゃん
646 ：名無しの車窓から：2013/10/28(月) 20:32:13.09 ID:AAZGcMAh.net: いやー、乏しい渡タイ歴だけど
車内で吸ってる奴見たことなかったからね
647 ：名無しの車窓から：2013/10/28(月) 20:40:34.88 ID:rbJJOA6w.net: 列車内でのｲｯﾊﾟﾂは最高だな
648 ：名無しの車窓から：2013/10/28(月) 20:49:19.63 ID:kWGTha9a.net: 夜行列車には６５バーツのクロンティップ多めに持って乗り込もうww
649 ：名無しの車窓から：2013/10/28(月) 21:25:30.80 ID:kWGTha9a.net: 車内痴漢プレーもいいな
650 ：名無しの車窓から：2013/10/29(火) 02:07:16.49 ID:IU9qCX4x.net: 北線は10月31日まで工事らしいけど11月1日から列車は走るの？　
来週からバンコクで、動いているならチェンマイまで列車で行こうと考えているが、
工事が期限通りに終わるとは思えんので情報持っている人教えて。
651 ：名無しの車窓から：2013/10/29(火) 11:37:49.02 ID:6MHYRm9V.net: >>650
一両日中に調べてあげるよ。
あくまでSRTの公式情報かrotfaithaiからの情報の受け売りだけど。
652 ：名無しの車窓から：2013/10/29(火) 12:13:08.37 ID:kAD3qU6Y.net: >>650
チェンマイまて
走るも走らないも
もちろん脳内乗車ww
653 ：名無しの車窓から：2013/10/30(水) 10:03:57.63 ID:o48ZkaXI.net: 工事は来月末まで延長だとよ
654 ：名無しの車窓から：2013/10/30(水) 12:16:07.10 ID:FyDQ9WAk.net: 脳内妄想だから来年まで延長でも大丈夫っス
655 ：名無しの車窓から：2013/10/31(木) 16:30:08.71 ID:4GFQwtZ9.net: 今夜の列車でチェンマイまで行ってくる
656 ：名無しの車窓から：2013/11/01(金) 14:34:18.88 ID:2ou10Kqt.net: このスレで殊更に他人を脳内訪泰認定したがる奴は一体何が口惜しいんだ？
657 ：名無しの車窓から：2013/11/01(金) 14:45:16.41 ID:hGGX4Yf1.net: 明日は朝の列車でチェンマイからバンコクに戻ろう
658 ：名無しの車窓から：2013/11/02(土) 00:14:57.11 ID:THgqiFu4.net: 俺はKL目指すわ
659 ：名無しの車窓から：2013/11/02(土) 00:23:19.08 ID:THgqiFu4.net: 【タイ】偽爆弾騒ぎで南部線、全列車が運行停止
660 ：名無しの車窓から：2013/11/04(月) 22:40:27.77 ID:ZSpqhqB2.net: 明日の夜行列車でウボンだ
滞在はムクダハーン
661 ：名無しの車窓から：2013/11/05(火) 09:34:27.89 ID:roIIu0hv.net: >>660
なぜムクダハーンへ？
あそこ特になにもないけど。
662 ：名無しの車窓から：2013/11/05(火) 12:16:38.78 ID:ucEmrclm.net: 貴殿には関係ないことです
663 ：名無しの車窓から：2013/11/05(火) 12:35:16.66 ID:348ifnAo.net: 脳内滞在だからなぁ
664 ：名無しの車窓から：2013/11/05(火) 13:04:24.88 ID:ucEmrclm.net: このスレで殊更に他人を脳内訪泰認定したがる奴は一体何が口惜しいんだ？
665 ：名無しの車窓から：2013/11/05(火) 19:23:44.55 ID:rMI0xevd.net: 中国、タイ輸出で外交カード高速鉄道、コメ払いＯＫ「日本の技術」流出の恐れ

中国が高速鉄道の輸出を働きかけているタイとの間で、契約にこぎつけた場合、車両代金など一部をコメや天然ゴムなどタイ産品との“物々交換”で決済する方向で調整していることが、関係者の話で４日明らかになった。
農産物の輸出を増やしたいタイの思惑に、中国が“経済外交カード”を切った格好だ。
ただ、中国の高速鉄道は日本企業が「中国国内限定」で供与した新幹線技術をベースに造られており、輸出は契約違反にあたる疑いがある。

タイはバンコクと北部のチェンマイなどを結ぶ４路線で、海外の技術を導入して高速鉄道を整備する計画で、早ければ来年にも国際入札を行う。日本や独仏勢も関心を示している。

李克強首相は１０月のタイ訪問時に、路線の総延長が９月に１万キロを突破した中国の高速鉄道をアピールした。

関係者によると、李首相の訪問後、訪中したタイ政府高官が北京や上海などで高速鉄道を視察。
その際に高速鉄道の輸出契約が成立した場合、中国はタイ産のコメを年１００万トン、天然ゴムを同２０万トン輸入し、車両代金の一部などとして相殺することを提案し、合意を得たという。
国際入札時に中国がタイに示す決済条件のひとつになりそうだ。

中国はタイのほか、マレーシアやオーストラリアなど向けにも高速鉄道の輸出を打診している。輸出にあたって中国はＯＤＡ（政府開発援助）など制度金融を相手国に提示するが、加えて農産物や資源の輸入も新たなカードとして切る。

http://sankei.jp.msn.com/world/news/131105/chn13110508240000-n1.htm
666 ：名無しの車窓から：2013/11/06(水) 21:04:47.31 ID:OdXqAaO+.net: 今日はムクダハーン
明日は北上してナコンパノム滞在予定
667 ：名無しの車窓から：2013/11/06(水) 22:26:02.19 ID:mFsUvZqe.net: 脳内だからどこにだって行けるさ～
668 ：名無しの車窓から：2013/11/07(木) 12:02:24.89 ID:2Iv+WdxO.net: このスレで殊更に他人を脳内訪泰認定したがる奴は一体何が口惜しいんだ？
669 ：名無しの車窓から：2013/11/07(木) 12:15:43.37 ID:UxqGA3NV.net: >>668
海外からはどうやって書き込んでる？
できれば現地の写真ぐらいは見たいな。
670 ：名無しの車窓から：2013/11/07(木) 13:48:55.48 ID:2Iv+WdxO.net: >>669
どうした？
訪泰者が羨ましいのか？

海外から書き込んでないぞ
671 ：名無しの車窓から：2013/11/07(木) 14:15:08.00 ID:fYXYLNYm.net: いまどきタイへ行ってるぐらいで羨ましいなんて思われないだろうに。
社会と断絶して生活してる引きこもり？
672 ：名無しの車窓から：2013/11/08(金) 20:56:42.05 ID:XuK2Aed3.net: ナコンパノム滞在中
明日はノンカーイかウドンどっちにしよう
673 ：名無しの車窓から：2013/11/08(金) 21:04:33.52 ID:oui/e7Bk.net: タイのレッドバロンでバイクのレンタルなんかしてないぞ
674 ：名無しの車窓から：2013/11/09(土) 20:54:03.68 ID:UGuiVq4A.net: ノンカーイなう
675 ：名無しの車窓から：2013/11/10(日) 05:37:56.90 ID:RR/4YXOe.net: http://news.mynavi.jp/news/2013/11/06/311/
走るんですタイへ
676 ：名無しの車窓から：2013/11/11(月) 12:33:48.17 ID:nwWIpVkD.net: 明日ナコンパノムに戻ろう
677 ：名無しの車窓から：2013/11/11(月) 17:53:54.16 ID:jajzRnwJ.net: 海外からは書き込み規制されていたはずだが？
fusianasanしてくれない？
678 ：名無しの車窓から：2013/11/11(月) 20:28:17.89 ID:I5JG5AyI.net: ワルシャワさんはこのスレを見てるのかな？
679 ：名無しの車窓から：2013/11/12(火) 11:57:41.02 ID:f1cVtCbg.net: このスレで殊更に他人を脳内訪泰認定したがる奴は一体何が口惜しいんだ？
680 ：名無しの車窓から：2013/11/12(火) 18:55:48.49 ID:4WQCsDAw.net: 海外鉄道板と関係のない書き込みを続ける奴が痛々しくてかわいそうで見てられなくてな。
681 ：名無しの車窓から：2013/11/12(火) 19:09:54.02 ID:adEduCPn.net: 見なければいいのに
682 ：名無しの車窓から：2013/11/12(火) 21:51:05.08 ID:ogoUO6pV.net: 鉄道というテーマに限定するなら>>676他同種の書き込みはもっと関係ねーだろ。
683 ：名無しの車窓から：2013/11/13(水) 00:12:37.85 ID:Y0088OhJ.net: ナコンパノムなう
タイ国鉄乗って一服しながらのウンコは快適だよな
684 ：名無しの車窓から：2013/11/13(水) 08:44:49.83 ID:rBWNBg9p.net: コイツは真性の低脳厨房だな
685 ：名無しの車窓から：2013/11/13(水) 12:42:15.15 ID:3hbwkF/C.net: ナコンパノムなう
書き込めた
686 ：名無しの車窓から：2013/11/13(水) 22:07:30.73 ID:QJ8icNMF.net: ナコンパノムなう
ビール(^o^)ｳﾏｰ
687 ：名無しの車窓から：2013/11/14(木) 19:51:04.21 ID:Gi7POOLo.net: ムクダハーンなう
クンパオうまー
688 ：名無しの車窓から：2013/11/16(土) 13:10:50.92 ID:RPZSa/Nm.net: ウボンなう
明日のファランポーン行きに乗車だ
689 ：名無しの車窓から：2013/11/16(土) 20:34:50.95 ID:vNwXAjFq.net: 「ファランポーン行き」とか言ってる段階で素人丸出しｗ
690 ：名無しの車窓から：2013/11/16(土) 22:56:04.87 ID:jfHQC5sO.net: >>689
地方からバンコクに行くとき→「クルンテープ行きの列車に乗る」
バンコクから地方に行くとき→「フアラムポーンから列車に乗る」
正しくは↑こうだよな？

ところで、フアラムポーンという俗名はどのあたりまで通じるものかね？
もちろん鉄道職員なら判るだろうけど一般人への通用度として。
アユタヤ辺りなら一般に通じそうな気がするが。
691 ：名無しの車窓から：2013/11/17(日) 09:44:47.84 ID:XY5zRm13.net: >>690
タイ初心者だった頃、深南部の田舎の旅行代理店で店員にフアラムポーン、フアラムポーンと言ったが通じなかった。
そしたらその店員が駅に電話して、二三言やりとりがあったのちに「You go to Bangkok?」と聞かれた。
でもって切符はフアラムポーンまで買えたんだが、フアラムポーン行きの列車が停まる町の旅行代理店でもこの有り様。
ボロホテルに併設されてる旅行代理店だからなのかも知れないけど。
その後、地方で切符を買うときは「クルンテープまで」と言わないと通じにくいことを知った。
実際、その方が通じることを何度も実感したし。
だけどどうしてもフアラムポーンの名称の方が広く浸透してるんだよね。
ちなみにそのホテルはその１ヶ月ぐらい後にテロで爆破されました。orz
692 ：名無しの車窓から：2013/11/17(日) 09:45:50.25 ID:XY5zRm13.net: 補足；広く浸透してるんだよね←外国人の間では、という意味です。
693 ：名無しの車窓から：2013/11/17(日) 15:46:57.53 ID:3HvC5Hw9.net: てか・・・それ以前に

　×ファランポーン
　△フアランポーン
　○フアラムポーン

だと思うが
694 ：名無しの車窓から：2013/11/17(日) 16:35:37.59 ID:gXZfHdKE.net: コンビ二でブリとカノムパンを買い込んだ
あと駅前でガイヤーンと飲み物だな
明朝はバンコクどこで下車しよう？
695 ：名無しの車窓から：2013/11/18(月) 04:11:29.78 ID:UGTLqr+g.net: てゆーかそれ以前にタイ国鉄での正式な駅名は「クルンテープ駅」なんだけど、
このことを知らずに「バンコク中央駅～正しくはフアラムポーン駅と呼びます」などと、
思い込みのまま何の検証もせずに自分のサイトやブログに書くバカがあまりにも多すぎ。
696 ：名無しの車窓から：2013/11/18(月) 04:16:48.15 ID:K6jwl+FU.net: 　　　　　　　　　　＜腐女子生成公式＞

怠け者＋自尊心が強い＋性欲過多＋精神が未熟＋小心者＋（漫画オタク）＋女＝腐女子
697 ：名無しの車窓から：2013/11/18(月) 13:01:16.90 ID:dmUrRnsi.net: クルンテープなう
今朝はドンムアン下車

列車内での一服はいいな
698 ：名無しの車窓から：2013/11/18(月) 20:42:27.80 ID:5f7sM3rF.net: クルンテープry　駅　が正解
699 ：名無しの車窓から：2013/11/19(火) 00:09:45.46 ID:BSn2RP4l.net: 明日はまたチャチェンサオにいってみよう
700 ：名無しの車窓から：2013/11/19(火) 09:02:31.82 ID:cMEO/lTT.net: 飽きない？
701 ：名無しの車窓から：2013/11/20(水) 11:57:48.13 ID:oVJpLVbs.net: どうせならASR系パタヤ特急乗車レポ頼む！
702 ：名無しの車窓から：2013/11/21(木) 20:38:39.52 ID:8CPfZa92.net: >>701

客はこぎれいな若いツアー客が十数人だったぞ。
703 ：名無しの車窓から：2013/11/21(木) 22:14:31.37 ID:6Ckbikvf.net: ASR系は結局持て余してるのか？
最近#3-4もAPD60系×2連(#43-40と共通？)になってるし。
定期観光スジで唯一人気の高い#909-910を置き換えればいいのに。
NKF系じゃ座り心地が旧客以下だし。
704 ：名無しの車窓から：2013/11/21(木) 23:56:19.82 ID:/vCeB0Jp.net: >>646
「車掌はトイレで吸ってもええよ。窓向いて吸えよｗ」って言ってくれたよ。
やけに優しい車掌だったが、その車掌も喫煙者だった。納得。

69急行の旅、最高だったなー。
705 ：名無しの車窓から：2013/11/22(金) 00:01:14.26 ID:WPUl+9Ch.net: うん喫煙豚は日本の恥
706 ：名無しの車窓から：2013/11/22(金) 10:34:27.73 ID:AOM3V4OJ.net: これからの時期なんぞそこら中で野焼きの煙が立ち上る中を
窓全開のファン車両に乗ってれば喫煙車と変わらないと思うが
それでも車内禁煙って意味あるのかよ？
707 ：名無しの車窓から：2013/11/22(金) 17:32:31.96 ID:UBJFHXfa.net: チャチェンサオ滞在中
飽きないなー

車内喫煙特別意味なんかないけどいいねえー
バスじゃ吸えないからな
708 ：名無しの車窓から：2013/11/22(金) 23:24:01.42 ID:JO+Ic/yA.net: バスでも吸えばいいじゃん
窓のない奴で
709 ：名無しの車窓から：2013/11/23(土) 12:33:41.69 ID:0EiBZRPV.net: 吸わないよ
吸いたきゃキミが吸えばいいじゃん

それにしても列車内での一服はいいねえー
特にクソしたあとは
710 ：名無しの車窓から：2013/11/23(土) 15:31:28.90 ID:+NHIEdA/.net: えっ吸いたいからわざわざ書き込んだんでそ
711 ：名無しの車窓から：2013/11/23(土) 19:24:17.33 ID:gPqZ9kZL.net: 窓のないバスってなに？
712 ：名無しの車窓から：2013/11/23(土) 19:50:54.49 ID:v0crkCOb.net: >>711
窓ガラスって言えばいいかな
713 ：名無しの車窓から：2013/11/23(土) 20:32:36.83 ID:gPqZ9kZL.net: >>712
ろ～！ d(^_^;)
714 ：名無しの車窓から：2013/11/24(日) 15:35:32.63 ID:F+jiEmvK.net: バーンポーなう
列車内喫煙はいいなー
715 ：名無しの車窓から：2013/11/24(日) 22:10:56.93 ID:TyY3SUc9.net: バーンポーなんて何も無さそうな駅で降りて
すること＆行くとこあるのかい？
716 ：名無しの車窓から：2013/11/24(日) 22:55:49.31 ID:F+jiEmvK.net: 駅ホームは踏み切り脇で周辺には何も無いけど
ムワンバーンポーは過しやすい
しばらくの期間滞在予定
717 ：名無しの車窓から：2013/11/25(月) 08:42:08.58 ID:NP2NZN4z.net: 俺は北線の乗務員に知り合いが増えたせいで、
乗務員控え車で吸わせて貰ってる。
718 ：名無しの車窓から：2013/11/25(月) 09:18:37.37 ID:DIa6ROyj.net: 俺タバコ公社に知り合いいるからタバコ無料
719 ：名無しの車窓から：2013/11/25(月) 12:59:39.28 ID:7yoi9Zlo.net: ６５バーツで買ったタバコを列車内で吸うのがいいんだよ
720 ：名無しの車窓から：2013/11/25(月) 14:54:15.01 ID:jr979yUY.net: スプリンターやTHNのオープンデッキｗでの一服は一興だな
東北の田舎とか行くと明らかにタバコとは違う臭いが漂って来ることもあるけど
721 ：名無しの車窓から：2013/11/26(火) 11:48:45.56 ID:QOcSe4fB.net: すみませんがお教えくださいませんか。来年1月にチェンマイからクルンテープまでブルトレと思われるSP14に乗るつもりです。
が，切符を取ったあとでいろいろネットで検索してみると，1等車だけ韓国製になっているとかいう記事が出てきます。
現状はどうなのでしょうか？
722 ：名無しの車窓から：2013/11/26(火) 12:46:54.25 ID:wuwxCB9M.net: 気になるのなら然るべきとこに電話して聞けよ
723 ：名無しの車窓から：2013/11/26(火) 14:10:36.43 ID:HVPQqs3k.net: >>721
1年くらい前までは、日によって韓国製だったりあさかぜシンデラだったりした。
どうしても調べたければ、前日の13ﾚの編成を見て確認するしかない。
前日キャンセルだとキャンセル料金50%取られるけど。確か。
基本的に乗変のような制度はないので。
724 ：名無しの車窓から：2013/11/26(火) 14:47:12.72 ID:Tf1IrkOw.net: チェンマイ方面って、脱線が多くて運休していなかった？
725 ：名無しの車窓から：2013/11/26(火) 20:56:36.62 ID:EtAVGCsl.net: >>721

８月時点だけど、これやな。
http://www.thaitrain.info/13.html

きっぷの隅に「JR」の文字があれば、ブルトレだよ。
726 ：名無しの車窓から：2013/11/27(水) 16:59:36.99 ID:stk0DMub.net: 日本と違って編成は結構頻繁に組み替えられるから、
氏の調査時の編成のままとは思えないが。
雨季の閑散時は車両間引いたりもしてるし。
727 ：名無しの車窓から：2013/11/27(水) 21:24:37.47 ID:R7xFHVap.net: どうせ脳内妄想ブルトレ乗車だよ
728 ：名無しの車窓から：2013/11/28(木) 12:29:46.85 ID:kfPRqJTp.net: 721です。みなさまどうもありがとうございました。
切符はあともう少しで届きますので券面確認してみます。業者さんはJRの寝台とおっしゃっていました。
ただ，切符にANSJRとあっても，実際には韓国車両だったというブログ記事もあり，結局は運でしょうかね。

あと乗車経験ある方へお尋ねします。
あるブログでは外から鍵をかけられないので，食堂にいくときなどはスーツケースにチェーンを，ということでした。
藤井さんのあの本でも，カードキーが使えないとありました。外から施錠できないとは明記はされてませんでしたが，たぶん同じことなのでしょう。
素人考えでは，カードキーでなくても，普通の穴につっこむ鍵でも増設しておいてくれればと思うのですが，そういったアナログな鍵もないのでしょうか。
729 ：名無しの車窓から：2013/11/28(木) 13:19:17.88 ID:0x1j7Vjh.net: 基本的に1等個室の客はルームサービスを頼むのが普通で、
食堂車では食べないからね。
でも食堂車で食べたいんでしょ？
貴重品だけ持って行けば？
730 ：名無しの車窓から：2013/11/28(木) 22:12:56.31 ID:30Q9230s.net: 　　　　　　　　　　２ちゃんの華

　　　　　　　　　　脳妄想包帯予定
731 ：↑：2013/11/29(金) 09:27:19.36 ID:dQZOC18X.net: いやそれは
仮にこのスレの華ではあったとしても
2ちゃんの華ではないから！
732 ：↑：2013/11/29(金) 11:39:00.93 ID:FnFhHDXr.net: そんな必死にならなくていいからさwww
733 ：名無しの車窓から：2013/11/29(金) 21:30:25.34 ID:FnFhHDXr.net: 大歓迎
さあどんどん妄想ネタ書いてくれ
734 ：名無しの車窓から：2013/11/29(金) 23:23:00.64 ID:FnFhHDXr.net: 明日は妄想ネタ、脳内包帯ネタ祭り開催

みんなとくいでしょ、いっぱいかいてねw
735 ：名無しの車窓から：2013/11/30(土) 00:37:03.59 ID:lgpOAB2X.net: http://whistle.shop-pro.jp/?pid=66958830　物凄いボッタクリだ・・・
736 ：名無しの車窓から：2013/11/30(土) 07:53:37.84 ID:kS1Zwz6z.net: リアル包帯できる奴ならまず買わないだろうな。
ブルーレイ買う金で2往復はできるし。
737 ：名無しの車窓から：2013/11/30(土) 12:20:57.55 ID:xRdSMWuo.net: バーンポー滞在続行中

バーンポーからチャチェンサオまで乗車してけど一服は気分爽快

周囲の乗客にタバコ配っちゃったー
738 ：名無しの車窓から：2013/12/01(日) 00:05:26.61 ID:xVD5KIIh.net: >>735
俺そのシリーズ全部持ってる
739 ：名無しの車窓から：2013/12/01(日) 10:16:52.35 ID:/nkjVa17.net: ドンムアンで解体工事中のクレーンが倒れて線路を封鎖
北線・東北線列車のゲンコイ線迂回祭り再来！
今回は暴動に発展しつつある大規模デモのオマケ付き。
740 ：名無しの車窓から：2013/12/01(日) 20:56:14.78 ID:Cf4Akspq.net: チャンワッチャチェンサオ

デモは関係なくノンビリ滞在中
741 ：名無しの車窓から：2013/12/02(月) 21:03:50.61 ID:G+oa9krk.net: 夜行列車の車内販売でファイチェックは売ってますか？
742 ：名無しの車窓から：2013/12/03(火) 00:19:14.10 ID:hHzuklw9.net: 知らねえ
ライターくらい持って乗車しろよ
それも余分にな
列車内一服の必需品だろ
743 ：名無しの車窓から：2013/12/03(火) 10:40:07.66 ID:HdqrwSZK.net: 火ぐらい乗務員か他の客から貰えよ
744 ：名無しの車窓から：2013/12/03(火) 11:57:44.37 ID:hHzuklw9.net: 夜中でも１時間に１～２本吸うからライターは必需品
745 ：名無しの車窓から：2013/12/03(火) 12:43:22.48 ID:hHzuklw9.net: メーナーム・バンパコンに架かってる鉄橋でも見てこよっ

ファイ・チェック忘れずになw
746 ：名無しの車窓から：2013/12/04(水) 23:52:16.05 ID:CShNJUbG.net: 明日は国王誕生日

誰かドでかい妄想ネタ吹き込めよ

おまえら得意だろw
747 ：名無しの車窓から：2013/12/05(木) 10:19:08.50 ID:ErYhFCAB.net: 相変わらず有益な情報が殆ど得られないスレだな
748 ：名無しの車窓から：2013/12/05(木) 11:31:47.01 ID:b92AAbX0.net: だったらスレを見なければいいんだ

レスなんか入れてるんじゃないよ
749 ：名無しの車窓から：2013/12/05(木) 14:42:00.88 ID:b92AAbX0.net: ランスアン駅から徒歩圏内に安く泊まれる宿はありますか？

1泊のみの滞在なのでファン部屋でも手酌トイレでもOKです。
750 ：名無しの車窓から：2013/12/05(木) 17:29:59.84 ID:erpnOojS.net: 駅に電話して訊けよ

・・・ってまた誰かがレスして終わりだろ
751 ：名無しの車窓から：2013/12/05(木) 22:02:16.40 ID:8JkfFAWR.net: 食堂車でどんちゃん騒ぎの雰囲気のとき
うまくいけば女の子と個室に戻ってエッチってこともあったりするらしいときいたことがあるけど
経験者いる？
752 ：名無しの車窓から：2013/12/06(金) 10:34:15.83 ID:jahiGwz3.net: >>749
駅から割と近い大通り沿いに2～3軒あるぞ。
俺は駅から一番近いﾎﾞﾛ旅社に泊まったが名前は忘れた。
地方によくある「泊まるだけの宿屋」って感じだったな。
ﾄｲﾚは洋式だったがｼｬﾜｰは水で、寝具もちゃんと洗ってあったのかどうか不明。
ﾌｧﾝ部屋で280ﾊﾞｰﾂだったかな。たしか。
大通りをもう少し駅と反対方向に歩いてくと、
もう少し小綺麗で大規模なﾎﾃﾙがあったが値段等は不詳。
753 ：名無しの車窓から：2013/12/06(金) 22:22:50.69 ID:xv0ED3ZR.net: どうせお決まりの脳内ランスアン駅だろ
754 ：名無しの車窓から：2013/12/06(金) 23:47:46.80 ID:jahiGwz3.net: 前から見境無く他人を脳内訪泰認定してる奴は
リアル訪泰しようとしてる奴がそんなに羨ましいのか？
755 ：名無しの車窓から：2013/12/06(金) 23:58:05.76 ID:xv0ED3ZR.net: 妄想宿屋も登場かw
756 ：名無しの車窓から：2013/12/07(土) 00:17:05.98 ID:JfsdV40v.net: チャチェンサオ滞在中

バーンポー駅手前高架線上を走ってるけど国道跨ぐだけで作ったのか
757 ：名無しの車窓から：2013/12/07(土) 00:23:21.48 ID:JfsdV40v.net: >>754
脳内訪泰認定じゃなくリアル訪泰認定して欲しいのか
758 ：名無しの車窓から：2013/12/07(土) 09:38:14.89 ID:PgPrtfR8.net: >>756
脳内訪泰の奴らしかいないスレでなぜ訊くんだよ？
自分でSRTに電話して訊けよ。
759 ：名無しの車窓から：2013/12/07(土) 12:27:38.14 ID:JfsdV40v.net: >>758
キミも脳内訪泰の一人だったんだなW

チャチェンサオ駅に行ったら訊くだけ訊いてみよう
760 ：名無しの車窓から：2013/12/07(土) 19:46:53.83 ID:zcnsAH1P.net: 脳内チャチューンサオ滞在か
761 ：名無しの車窓から：2013/12/07(土) 20:16:54.29 ID:JfsdV40v.net: そうだよ

キミは脳内妄想でさえ滞在したことないだろう
762 ：名無しの車窓から：2013/12/08(日) 05:28:23.49 ID:oC4rtDpk.net: >>761
いい加減スレから出てけ
763 ：名無しの車窓から：2013/12/08(日) 11:32:43.68 ID:dKgdoZET.net: >>762
同意
764 ：名無しの車窓から：2013/12/08(日) 12:40:02.93 ID:C9hCnNma.net: 脳内チャチェンサオ居心地いいね
明日は列車内で一服しながらバーンポーに行こう

ここも脳内訪泰者ばかりで居心地いいねww
765 ：名無しの車窓から：2013/12/08(日) 15:45:20.79 ID:oC4rtDpk.net: はいはい妄想一服ねｗ
さっさと出てけよ
766 ：名無しの車窓から：2013/12/09(月) 15:39:48.22 ID:drbstT1J.net: バーンポーなう

列車内で糞しての一服は気分爽快

ここも脳内訪泰者ばかりで居心地よく気分爽快
767 ：名無しの車窓から：2013/12/09(月) 16:26:40.69 ID:4JlEs17U.net: 君を含めてな
768 ：名無しの車窓から：2013/12/09(月) 16:37:48.56 ID:drbstT1J.net: そうだよ

もちろん君もだよな
769 ：名無しの車窓から：2013/12/10(火) 02:03:03.36 ID:TFO/28QJ.net: バーンポーってどこのバーンポーだよ？
まさかアユタヤのバーンポーのこと言ってるわけじゃねーよな？
770 ：名無しの車窓から：2013/12/10(火) 11:43:23.53 ID:8H+wntbP.net: チャンワッチャチェンサオアンパーバーンポー
771 ：名無しの車窓から：2013/12/11(水) 11:04:29.15 ID:MSwWbo73.net: >>769
どうせ脳内バーンポーに脳内チャチューンサオ滞在なんだ
何を訪ねてもナンセンスだよ
772 ：名無しの車窓から：2013/12/11(水) 11:39:25.53 ID:6oz+rGfg.net: そう脳内滞在だよ

脳内ネタも無い君に何を尋ねるのもナンセンスだなwww
773 ：名無しの車窓から：2013/12/12(木) 12:24:20.55 ID:ZdBiaJ91.net: チョンブリ県バーンライなう

移動中の一服は爽快だ
774 ：名無しの車窓から：2013/12/12(木) 12:55:02.96 ID:q6nqv+se.net: いちいち脳内放浪記をここに報告しなくていいよ。
ただウザいだけだから。
第一鉄道に関係ない書き込みなら他所でやれよ。
775 ：名無しの車窓から：2013/12/12(木) 13:18:27.50 ID:ZdBiaJ91.net: ハイ、君もいちいちウザいよ

脳内放浪ネタもないくせにww
776 ：名無しの車窓から：2013/12/12(木) 13:31:52.56 ID:0eHcyM/P.net: 774に同意
脳内チャチュンサオ野郎はいい加減に出てけ！
777 ：名無しの車窓から：2013/12/12(木) 13:38:42.24 ID:ZdBiaJ91.net: 何が同意だww

煽りだけネタなし脳内君www
778 ：名無しの車窓から：2013/12/13(金) 16:05:07.50 ID:0g1shb6B.net: バーンライ滞在中

今日は煽りが来ないねー
779 ：名無しの車窓から：2013/12/14(土) 13:48:29.61 ID:KAMRngYO.net: ピックアップとロットゥでバンコク行ってこよう
帰りは鉄道で一服しながらクローンタンからチャチェンサオまでだ
780 ：名無しの車窓から：2013/12/15(日) 00:10:12.62 ID:X/dkJDAz.net: じゃ俺もそれでいいや
781 ：名無しの車窓から：2013/12/15(日) 12:09:07.03 ID:ZGnwmXbp.net: チャチェンサオなう

脳内君たちどこいっちゃったのだろうww
782 ：名無しの車窓から：2013/12/16(月) 12:14:49.43 ID:kUNb8gVA.net: 脳内妄想の講釈どんどん垂れ流してくれよ
君たち貧弱脳内だからむりかもなwww

バーンポーへ一服しながら移動だ
783 ：名無しの車窓から：2013/12/17(火) 15:09:13.74 ID:MqFJ1ri+.net: バーンポーなう

日記状態になったな

脳内妄想のボケヤローばかりだから仕方ないwww
784 ：名無しの車窓から：2013/12/18(水) 20:17:03.00 ID:1myJKCQb.net: ２ちゃんの“華”

講釈垂れ
785 ：名無しの車窓から：2013/12/19(木) 21:02:55.27 ID:VcGBIT4d.net: ２ちゃんの“華”

脳内妄想包帯
786 ：名無しの車窓から：2013/12/20(金) 13:25:59.36 ID:Bk3X/2aN.net: 年末年始包帯するヤローいねえのか？
脳内でもかまわんぞw
787 ：名無しの車窓から：2013/12/20(金) 13:49:29.32 ID:Bk3X/2aN.net: 電車に乗ってこよっ
788 ：名無しの車窓から：2013/12/21(土) 14:57:22.58 ID:Eegzmb9E.net: ソンテゥ乗ってこよっ
789 ：名無しの車窓から：2013/12/21(土) 21:41:50.42 ID:Eegzmb9E.net: チャチェンサオなう

駅近くのお姉さんに乗ってこよっ
790 ：名無しの車窓から：2013/12/22(日) 13:25:37.29 ID:y3bXc4eo.net: 駅近くのお姉さん乗り心地よかったー
791 ：名無しの車窓から：2013/12/23(月) 20:28:31.24 ID:3ZAgGW0h.net: 今晩は寺近くのお姉さん乗ってこよっ
792 ：名無しの車窓から：2013/12/24(火) 12:51:56.44 ID:pA8Y402i.net: 縦揺れが激しかった
793 ：名無しの車窓から：2013/12/24(火) 23:32:51.40 ID:pA8Y402i.net: 明日スラーまでの列車チケット買いに行こう
794 ：名無しの車窓から：2013/12/25(水) 15:26:24.69 ID:X3FAZvpO.net: スラーで乗り心地のよいお姉さんはどの辺にいるんだ？

脳内妄想包帯ヤローばかりだから聞いても無駄だったかwwwww

ここは講釈垂れ流しもできないへタレばっかだwwwwwwwwww
795 ：名無しの車窓から：2013/12/26(木) 11:28:55.26 ID:aEMLLTl+.net: バーンポーなう

ここはメモ帳代わりに使っていこうw
796 ：名無しの車窓から：2013/12/27(金) 21:47:43.62 ID:lGhuwudr.net: 北線は復旧して通常運行してますか？
797 ：名無しの車窓から：2013/12/28(土) 17:20:15.72 ID:2vhJfOq9.net: 新幹線いつ開通するのですか
798 ：名無しの車窓から：2013/12/29(日) 00:37:37.73 ID:nddpDq/E.net: いつ病気貰って死ぬのですか？
799 ：名無しの車窓から：2013/12/29(日) 13:06:57.22 ID:ssk4Q/wY.net: 脳内講釈君ではレス入れてもこの程度かwww
800 ：名無しの車窓から：2013/12/29(日) 14:13:50.03 ID:ssk4Q/wY.net: チャチェンサオなう

明日フアマークまで戻ろう

年末年始はバンコクだ

ここのへタレ妄想包帯ヤロー連中はは当然自宅待機だなwww
801 ：名無しの車窓から：2013/12/31(火) 20:08:17.63 ID:oSpzOoxB.net: エカマイなう

へタレ諸君、来年も脳内妄想ばなしいっぱい聞かせてくれ
802 ：名無しの車窓から：2014/01/01(水) 21:46:26.45 ID:eyT7XD8i.net: 脳内妄想専門のへタレ諸君

Sawadii Pii Mai
803 ：名無しの車窓から：2014/01/02(木) 21:43:16.33 ID:JgZSIQi+.net: 電車に乗ってアソークのお姉さんに乗ってこよ
804 ：名無しの車窓から：2014/01/04(土) 17:05:07.26 ID:e+eQQiX8.net: このスレ一人に乗っ取られてるうー
805 ：名無しの車窓から：2014/01/05(日) 14:43:43.53 ID:LCZRchYK.net: 取り戻そうぜ
806 ：名無しの車窓から：2014/01/06(月) 14:56:46.59 ID:IH/vIpLQ.net: 脳内妄想クンたちでは取り戻すのはムリだろ
807 ：名無しの車窓から：2014/01/07(火) 13:14:50.39 ID:xsRGFOyr.net: 所詮脳内妄想の講釈じゃリアルと違って限界があるからなw
悲しい奴等だなwww
808 ：名無しの車窓から：2014/01/08(水) 22:24:01.69 ID:Q4n5e5Ch.net: ここはタイ往復航空券代、タイ国鉄３等列車チケット代も捻出できない乞食ヤローばかりだからな
809 ：名無しの車窓から：2014/01/08(水) 22:31:10.06 ID:vliLsd/L.net: 大和田兄弟見ましたけど、線路うねうね、列車上下ぴょんぴょん驚いたは...
でも寝台車乗ってみたい。
810 ：名無しの車窓から：2014/01/08(水) 23:19:23.54 ID:Q4n5e5Ch.net: うねうね、上下ぴょんぴょんですかー

ナイジェリア大使館近くのお姉さんに乗ってこよ
811 ：名無しの車窓から：2014/01/09(木) 22:07:47.27 ID:1eB+7qOC.net: ttp://www.hirakawag.co.jp/movie/

総合板の現役蒸機スレより
812 ：名無しの車窓から：2014/01/09(木) 23:59:04.04 ID:CuYl3LbD.net: 貼り付けネタかよwwwww
813 ：名無しの車窓から：2014/01/10(金) 16:39:47.11 ID:M3hzGbpR.net: 包帯できねえ乞食ばっかだな
貼り付けが精一杯www
814 ：名無しの車窓から：2014/01/11(土) 14:09:23.34 ID:QcGrRoun.net: 暇だから乞食ヤローの脳内妄想包帯はなし＆計画を聞かせてちょw
815 ：名無しの車窓から：2014/01/13(月) 23:24:29.65 ID:2zhM6SAh.net: >>808
タダで3等車に乗れるだけのタイ語力が無い奴に脳内包帯を笑う資格無しw
816 ：名無しの車窓から：2014/01/13(月) 23:57:38.87 ID:nleuoTUc.net: タイの三等車チケ代にも困ってる貧乏人でちゅねww
817 ：名無しの車窓から：2014/01/14(火) 21:14:20.52 ID:X30qXxLP.net: 脳内及び貧乏人諸君

タイ国鉄３等チケットくらいきちんと購入しましょう
818 ：名無しの車窓から：2014/01/15(水) 02:09:01.91 ID:Jf6lbeF1.net: バーカw
駅員や車掌に流暢なタイ語で申告して冗談の一つ二つ言って
相手に「パイフリー！」と笑顔で言われて初めてなんぼのもんぢゃ！
これだから空威張りのトーシローは笑えるぜww
819 ：名無しの車窓から：2014/01/15(水) 19:10:02.30 ID:wExv4Dr2.net: 脳内講釈どんどん垂れてなよ

まあフリーでも三等なんか乗らない

脳内とはいえ貧乏人は嫌だね
820 ：名無しの車窓から：2014/01/19(日) 14:10:45.10 ID:AvbH2WTG.net: 脳内包帯の乞食ヤロー諸君

貧乏人設定からせめて中間層位に設定を変えたらどうだ

脳内設定なんだから簡単だろうwwwww
821 ：名無しの車窓から：2014/01/22(水) 14:46:21.02 ID:FZL6dWgf.net: 1月18日土曜日の14列車チェンマイ発バンコク行を正午前後にみてきました。
韓国車両中心の編成でした。東急のもつながってはいましたけど。
日本の旧ブルトレ期待してた人，少なくともこの日は残念でしたね。
私は事前にプログラムDでこの列車の1等購入済みだったのですが都合で乗れなくなり，
払い戻しと写真だけでもと短時間ですがチェンマイ駅でみてきました。
なお払い戻しは50%ときいていましてその通りでしたが，知らなかったのがパスポートのコピーです。
たまたま持ち歩いていてよかったので無事払い戻しできました。タイの鉄道の払い戻しにはパスポートコピー持って行きましょう。
要提出で戻ってきません。

どなたか情報お持ちの方，旧ブルトレはもう走らないのか，たまたまこの日が韓国車両だっただけか，ご存知ありませんか？
822 ：名無しの車窓から：2014/01/22(水) 23:21:38.85 ID:T2fbKdK7.net: そんなん駅で直接聞くか電話で問い合わせしろよ

どうせ脳内包帯中かwww
823 ：名無しの車窓から：2014/01/24(金) 21:44:42.92 ID:xwhSO7/K.net: 得意の脳内妄想包帯計画聞かせてくれ

脳内妄想鉄道乗車乗車与太ばなしも聞かせてくれ

脳内諸君、さあどんどん行こうぜ
824 ：名無しの車窓から：2014/01/25(土) 21:31:38.14 ID:RkRlbxMR.net: タイの鉄道は走行中故障とかしませんか？
長時間立ち往生とかありますか？
弁当として持ち込む場合どんな物がよいのでしょうか？
825 ：名無しの車窓から：2014/01/26(日) 01:23:10.51 ID:KBWKAmT1.net: >>821
たまたまその日だけでは。
22.23日は13列車は旧ブルトレが使用されていた。
826 ：名無しの車窓から：2014/01/26(日) 14:32:29.10 ID:ZRo35hCy.net: 22.23日の二晩夢見たのかww
827 ：名無しの車窓から：2014/01/29(水) 11:49:47.09 ID:JjZ9G7Et.net: バンコクからアユタヤまで電車で行った。
特急券のようなチケットを３４５バーツで買った。
途中の駅で下痢してトイレにいったら垂れ流しのトイレだった。
我慢できず排泄した。
停車中だったから線路にまともに落ちて行っただろうな。
タイの鉄道はみんな垂れ流しなんだろうか？
828 ：名無しの車窓から：2014/01/29(水) 23:36:13.32 ID:XY1rBc3n.net: タイ国鉄は遅延は当然のように語られてますが
主な遅延の原因はなんなのでしょうか
829 ：名無しの車窓から：2014/01/30(木) 21:38:43.82 ID:oTIFVkHy.net: タイの電車はダイヤ通りの定刻運転だろ
830 ：名無しの車窓から：2014/01/31(金) 00:13:51.93 ID:OzgQ9UjB.net: >>828
駅間距離の長い単線区間が多いので遅れが広がり易い。
折り返しの余裕時間が少ない。加えて客車列車が多いので迅速に折り返せない。
バンコク周辺に限ればスラム・踏切での徐行が多い。
831 ：名無しの車窓から：2014/01/31(金) 00:38:19.02 ID:BfzK81wG.net: 長距離列車の大半が上下各1線かつ頭端式のホアランポーンに入るのも問題だな
たまに上りに乗っててサムセンあたりで長時間停車したりするからな
832 ：名無しの車窓から：2014/01/31(金) 12:33:28.21 ID:VEVWn4W5.net: 脳内諸君

いいねえ　いいねえ

もっともっと妄想薀蓄垂れ流してちょうだい

こいつらエサ変えたらすぐ食いついたよwww
833 ：名無しの車窓から：2014/02/03(月) 23:11:22.62 ID:tRe8vU6Z.net: ラットプラオなう

みんな元気かー
834 ：名無しの車窓から：2014/02/05(水) 18:13:24.85 ID:vtVVKSYN.net: >>827
アユタヤなら３等で充分だろ
835 ：名無しの車窓から：2014/02/05(水) 19:34:37.06 ID:9Hzzi5yB.net: フアランポーンからアユタヤまでは１等寝台だな
836 ：名無しの車窓から：2014/02/06(木) 21:24:53.51 ID:wNatTdI8.net: >>834
キミのような乞食わなw

あっ、オマエは脳内妄想包帯だったなww
837 ：名無しの車窓から：2014/02/07(金) 23:50:25.87 ID:KQfHNvul.net: 社内販売で乗り込んできた中年オンナに便所で手コキしてもらった
気持ちよくて大量発射
お礼は５００バーツと手マン
いい鉄道旅だった
838 ：名無しの車窓から：2014/02/08(土) 00:00:58.43 ID:FhYM7UtV.net: >>829
タイ国鉄に電車は存在しないぞ
839 ：名無しの車窓から：2014/02/08(土) 23:30:03.85 ID:mAwU4Upq.net: >>838
お詳しいんですね。
今後もいろいろ教えて下さい。
840 ：名無しの車窓から：2014/02/09(日) 23:08:14.58 ID:c4GE9AHd.net: >>838
今まで知りませんでした
貴重な情報をサンクス
841 ：名無しの車窓から：2014/02/18(火) 23:35:21.61 ID:sn0gs/T5.net: チケットがネットで購入できなくなってから旅の計画が立てにくくなったなぁ。
みんな現地に着いてから手配してるの？
842 ：名無しの車窓から：2014/02/19(水) 00:02:53.14 ID:J0xpzcr2.net: スクンビットソイ４２なう

チケットネット購入出来なくても問題ないだろ
脳内妄想計画なのだからどんな計画でも立てられるでしょう

みんなも脳内現地手配
ある意味裏山だwwwww
843 ：名無しの車窓から：2014/02/19(水) 21:07:30.17 ID:L1PLozzt.net: >>841
民族移動時期や出発直前でなければ多分買える。
窓側とか下段とかは指定できないかもしれんが。
最悪3等なら無座という手段もあるのでは。
844 ：名無しの車窓から：2014/02/19(水) 21:56:08.30 ID:8u20QDvb.net: >>843
脳内妄想計画専門家らしい内容だ
845 ：名無しの車窓から：2014/02/20(木) 22:23:27.51 ID:xRObBrtL.net: スクンビットソイ71なう

来週から１０日間位鉄道とバスの組み合わせで小旅行
どこにしようか？
諸君らの脳内で計画案を妄想してくれ
ハード日程ではなく余裕で実行可能なのを頼む
計画だけは得意だろ
846 ：名無しの車窓から：2014/02/24(月) 01:15:25.85 ID:CLYkjROO.net: アランヤプラテートからカンボジアに行ったけど
国境の市場の線路跡を大規模に工事してたけど
いよいよカンボジアと繋がるのか？
847 ：名無しの車窓から：2014/02/24(月) 01:16:39.69 ID:CLYkjROO.net: >>841
当日しか買った事無い
848 ：名無しの車窓から：2014/02/24(月) 16:23:50.71 ID:ck4bFw3Q.net: 脳内で行ってきたのか、オ　ツ　カ　レ　サ　ン
カンボジアと繋がっても脳内諸君には関係なしだろ

脳内妄想旅行じゃいつでもどの列車どのクラス買えるよな
849 ：名無しの車窓から：2014/02/24(月) 18:37:13.54 ID:qaF+e2Hp.net: >>848
友達いるのか？
850 ：名無しの車窓から：2014/02/24(月) 21:04:51.59 ID:ck4bFw3Q.net: >>849
プアン　ミィ　マァー
851 ：名無しの車窓から：2014/02/26(水) 23:46:45.55 ID:ZcaneUti.net: 禁煙車内で喫煙して見つかり罰則金払った経験ある人いますか、いくらでしたか。
852 ：名無しの車窓から：2014/02/28(金) 20:38:25.95 ID:4yIS1jsp.net: 鉄道旅では走行中列車内での一服が楽しみだ

喫煙可能
見られても大丈夫
罰則金なんて払わない
乗車勤務中の警察官と深夜の一服

おまえらも吸ってるか？
853 ：名無しの車窓から：2014/03/02(日) 13:46:47.73 ID:9Lh1omVH.net: ２等座席列車内でネエチャンのチクビ吸いながら手コキで抜いてもらったあとの一服はサイコー
854 ：名無しの車窓から：2014/03/25(火) 02:55:25.35 ID:mv6tmB/U.net: チャトチャック公園の「The Thailand Railway Hall of Fame」が閉鎖？
マッカサンに新鉄道博物館？

どなたか詳しい方、教えてください。
855 ：名無しの車窓から：2014/04/06(日) 23:09:16.09 ID:kKnlgN1w.net: パサックダム線でHE形が保線用車両として活躍している姿に遭遇した。
一時期はハジャイで南部のローカル用に回っていたが、
とっくに引退して雨風に晒されてると思ってたら保線用に使われていたとは。
856 ：名無しの車窓から：2014/04/20(日) 03:27:32.14 ID:28TDxfHY.net: 北線の頭上に建設予定だった
ﾗﾝｼｯﾄまでの都市高架鉄道は
結局建設再開になるの?
857 ：名無しの車窓から：2014/04/20(日) 21:30:45.38 ID:5FyZ0OeI.net: >>856
重機で基礎工事をしている段階。
まだ数年はかかりそう。
858 ：名無しの車窓から：2014/04/20(日) 21:32:32.51 ID:5FyZ0OeI.net: >>856
重機で基礎工事をしている段階。
まだ数年はかかりそう。
859 ：名無しの車窓から：2014/04/22(火) 15:06:24.42 ID:C7ls4L+k.net: 4月14日からＡＲＬパヤタイ急行が休止。
余剰車がシティラインで走っていた。
860 ：名無しの車窓から：2014/04/22(火) 20:08:48.11 ID:jrMhdGdD.net: >>859

詳しく
861 ：名無しの車窓から：2014/04/27(日) 13:49:20.13 ID:wq1AbD99.net: 滝ｸﾘのCMでやってる日通のチャーター貨物列車「Nippon Express」
KTMのカマが南線に乗り入れるパターンは頻繁に見るようになったが、逆にSRT機のKTM乗り入れというのは無いのだろうか？
862 ：名無しの車窓から：2014/04/28(月) 19:24:15.18 ID:R4h1e6O2.net: 高床式の真新しい駅で
タイのALSが牽いてるカットがあるが
あれはタイ? マレーシア?
863 ：名無しの車窓から：2014/04/30(水) 02:23:50.69 ID:L4ylLyj6.net: ﾀﾘﾝﾁｬﾝだろ
たぶん
864 ：名無しの車窓から：2014/05/07(水) 23:53:06.08 ID:MsZQmaaN.net: >>855
そのくせKPだけは地味にﾄﾝﾌﾞﾘｰ始終着のﾛｰｶﾙで活躍してたりする
一時期はﾌﾟﾗｷﾘ～ﾊﾞﾝｽｰのｽｼﾞでよく見かけたな
一度乗ったことがあるが加速の悪さは天下一品だった

>>861
KTM管内は少なくともｲﾎﾟｰ以南ではATSなりATCなり
何らかの保安設備が設置されていそうな感じだが
型式を問わずSRTの機関車にそんなもの搭載されてないのでは?
よってSRT機のKTM走行はないと思う
違ってたらごめん
865 ：名無しの車窓から：2014/05/09(金) 20:21:47.35 ID:EYIDRB3y.net: ボロRHNのなんちゃってASR風塗装車
見たことある香具師居る？
866 ：名無しの車窓から：2014/05/10(土) 00:44:22.16 ID:P3CUnH9V.net: 最近の塗装では地味にTHN-NKFの新塗装は結構イケてると思う。
867 ：名無しの車窓から：2014/05/10(土) 18:47:33.60 ID:NR/szqOY.net: >>865
ラオス乗り入れ列車に使われていた。車内は手を入れられていない。
厚化粧感は拭えないが、パープル系よりはマシか。
旧塗装車も見たが、外観はボロボロ。
数年前のフイリッピンの12系客車といい勝負。
868 ：名無しの車窓から：2014/05/13(火) 00:53:21.77 ID:QaONSGRy.net: タイの新幹線入札はどうなったのでしょうか？
869 ：名無しの車窓から：2014/05/15(木) 19:08:25.06 ID:FtMdb0MT.net: 高速鉄道白紙撤回→淫楽失脚→中国の影響力減少→航空業界から圧力がかかる→便乗寝技で予算獲得するつもりだった在来線改良事業も立ち遅れ→旧客+非自動閉塞マンセー
870 ：名無しの車窓から：2014/05/15(木) 20:13:29.21 ID:Wriippvq.net: 新幹線なんか、俺らが生きているうちにできないよw
871 ：名無しの車窓から：2014/05/16(金) 07:55:17.64 ID:PmNM9vNv.net: ＢＴＳとエアポートリンクはシーメンス方式で結構近代的なのに、
肝心の在来線は２０年ぐらい遅れてるねえ。
872 ：名無しの車窓から：2014/05/17(土) 00:52:17.69 ID:E1tHT77p.net: 車両や保安基準で見れば20年前どころか昭和40年代の雰囲気じゃないか？
旧客あり(一部は半鋼製)、食堂車あり(ちゃんと火を使ってます)、チッキあり、
タブレット&腕木&テコあり、ダフ屋あり・・・
873 ：名無しの車窓から：2014/05/17(土) 09:42:21.26 ID:EfKUdGhX.net: タイでさんざん線路歩きしてるけど、とにかく何が無いかって、
ありとあらゆる「地上子」の類が全然無くて歩きやすい。ｗ
874 ：名無しの車窓から：2014/05/19(月) 00:41:57.36 ID:Mv5JfTLM.net: チェンマイ線の途中の区間で腕木が現れたので萌えた
だが、いくら観察してもタブレット交換をしてる様子が見られなかった
タイではタブレットを使ってないの？
だとしたら危険じゃん
875 ：名無しの車窓から：2014/05/19(月) 08:46:02.71 ID:H9LEv/U6.net: >>874
君は連査閉塞って知らないの？
876 ：名無しの車窓から：2014/05/20(火) 00:35:34.71 ID:BNDLCRYR.net: >>875
君は腕木式信号機って知らないの？
877 ：名無しの車窓から：2014/05/20(火) 00:45:01.57 ID:xDDAGN2Y.net: >>876
なに頓珍漢なこと言ってんだよ？
要するに連査閉塞でも腕木は使われるってこと。
878 ：名無しの車窓から：2014/05/20(火) 09:38:23.07 ID:XrH0K+al.net: 連査閉塞では腕木信号の切り替えは駅員が行うが、
切り替えスイッチを押しても両方青にしない為のインターロックは軌道回路で行っている。
タブレットや通票は使用しない・・・・でオゲ？
879 ：名無しの車窓から：2014/05/20(火) 18:58:39.54 ID:gBxfeXEx.net: タイ国鉄って、チケットは何日前から発売でしょうか？
北方面でも南方面でもいいので、寝台車に乗ってみたいのですが。
ネットで検索したけれど、調べ方が下手なので答えを見つける
ことができませんでした。
ご教示いただければ、ありがたいです。
880 ：名無しの車窓から：2014/05/21(水) 10:43:35.41 ID:7h9dpWE0.net: 中村不動産（Nakamura international）ってとこが旅行代理店もやってるんで、メール送って手配してもらいました
七年前のことだけど
881 ：881：2014/05/21(水) 10:50:59.34 ID:7h9dpWE0.net: 中村不動産、今のサイト見ると列車予約のこと書いてないので辞めたのかも
質問サイトとかだとプログラムDインターナショナルってとこが紹介されてることが多いですね
882 ：名無しの車窓から：2014/05/21(水) 22:00:07.78 ID:BH85OaLN.net: >>879
乗車日の60日前(夜行列車で深夜0時を回った後で乗車する場合は61日前)の朝9時から、
コンピューター端末のあるSRT各駅の窓口で予約購入が可能です。
以前はタイ国鉄が独自のオンラインブッキングサイトを運営していましたが、
現在そのサイトはシステムが停止しているようで、オンライン購入が出来なくなっています。
で、幾つか方法はあるのですが、この会社↓↓↓で手配が可能なようです。
ttp://www.pdi.co.th/ticket.html
その他、HISバンコク支店でもタイ国鉄のチケットを扱っているようですが、
何かとトラブルが多いようです。
一番確実なのは、現地に伝を作ることでしょうね。
こんなサイトもありますので、タイ人のお友達を作ってみてはいかがですか？
ttp://www.sawasdeekappom.com/ja/
883 ：名無しの車窓から：2014/05/21(水) 22:20:06.13 ID:BH85OaLN.net: >>874
北線の信号方式は・・・
クルンテープ～ランシット；自動閉塞 CTC2線並列
ランシット～バーン･パーチー；自動閉塞 CTC4線並列
バーン･パーチー～ロッブリー；自動閉塞 CTC2線並列
ロッブリー～ピッサヌローク；自動閉塞 CTC単線
ピッサヌローク～シーラーアット；連査閉塞式信号=(原則)腕木式
シーラーアット～チェンマイ；通票閉塞式信号=(原則)腕木式
バーン･ダーラー～サワンカローク；通票閉塞式信号=腕木式
※もちろん通票閉塞式の区間ではちゃんと通票の受け渡しが行われる。

その他、連査閉塞式の区間は以下の通り
・南線のナコン･パトム～チュムポン間(信号機は色灯式)
・東北北線のナー･ター～ノーン･カーイ～タナレン間(ナー･ターの場内信号は腕木式/ノーン･カーイおよびタナレンは色灯式)
・ブアヤイ線全線(信号機は原則として腕木式)
884 ：名無しの車窓から：2014/05/21(水) 22:21:47.90 ID:BH85OaLN.net: コートーッ。
ランシット～バーン･パーチー=CTC3線並列でした。
現在4線(複々線)化工事進行中です。
885 ：名無しの車窓から：2014/05/21(水) 22:34:02.99 ID:UxNTKwA9.net: >>884
オマイ気味悪いくらい詳しいなｗ
その情報はどっから？
886 ：名無しの車窓から：2014/05/21(水) 23:12:40.23 ID:t5KilSrp.net: >>882
880です。60日前からですか。大変参考になりました。
本当にありがとうございました。
887 ：名無しの車窓から：2014/05/22(木) 10:12:39.92 ID:EOtRV9Q3.net: >>885
全て自分で現地を訪れて、自分の目で実際に確かめたことだよ。
SRTの機関士に友達が何人かいるので、カマや気動車の運転室に添乗させて貰うのは俺にとっては珍しい事じゃない。
ああ、だけど、東北線なんかは最後に乗ったのが3年ぐらい前だから、その後に自動化されている可能性はある。

>>886
いえいえ。
気をつけてお出かけ下さい。
888 ：名無しの車窓から：2014/05/23(金) 10:42:10.97 ID:e1tUfqSJ.net: クーデターきましたね
来月アランヤプラテートまで行きたかったのに動いてるのでしょうか…
889 ：名無しの車窓から：2014/05/24(土) 15:01:07.07 ID:GUBTsWb9.net: 普通に動いてる
890 ：名無しの車窓から：2014/05/24(土) 23:48:23.84 ID:0chaokiQ.net: 883

プログラムDのチケットはHISで発券されている。
891 ：名無しの車窓から：2014/05/30(金) 09:33:51.48 ID:Tu7+Xs8r.net: タリンチャンまで非電化で暫定開業した南線の新線は今後どうなるの？
892 ：名無しの車窓から：2014/06/01(日) 02:23:19.15 ID:h2dotA9E.net: 北線のランシット以北って最近万年工事状態だけど
あそこは3線→複々線化するってこと？
893 ：名無しの車窓から：2014/06/04(水) 11:22:23.65 ID:7nxbtDsP.net: それより東線の都心単線通票閉塞を何とか汁！
元々複線やったのに。
894 ：名無しの車窓から：2014/06/04(水) 22:34:03.89 ID:GjJOmoj9.net: こんな近くでタブレットが見られるんだから、ありがたいと思わなきゃw
895 ：名無しの車窓から：2014/06/08(日) 18:11:16.54 ID:BS8wedHk.net: マッカサンから延々併走してる短絡線があるが、あの線路を活用して複線化する考えはないのか?
896 ：名無しの車窓から：2014/06/09(月) 17:02:38.57 ID:Ed7/TnYA.net: ヨンマラート～マッカサン～チットラダー
この3駅で構成されるデルタ線上の信号の扱いが今ひとつよく判らない。
897 ：名無しの車窓から：2014/06/09(月) 19:51:00.33 ID:KDwdiBrf.net: タイまで行って、そんなｺﾏｹ-ことどうでもよくね？
898 ：名無しの車窓から：2014/06/11(水) 18:39:30.72 ID:2XEA1JrB.net: ヨムマラートの下り出発信号って北線分しかないよね。
この間、東線でＴＨＮの郊外列車に添乗させて貰って初めて気づいたんだけど、
東線でヨムマラートを通過する場合、出発信号は赤のままだった。
ポイントは遠隔操作で切り替わるみたいだけど、無線交信だけで進行してた。
899 ：名無しの車窓から：2014/06/13(金) 22:22:46.48 ID:uhLti7Lb.net: トワイライトや北斗星の客車はタイに逝かないの？
900 ：名無しの車窓から：2014/06/13(金) 22:53:03.94 ID:GknPsFV5.net: 最後の出物だからいくつかの国から譲渡希望は出るかねえ
ミャンマーはもう大断面車は営業投入を諦めてる、フィリピンはあの状態なので
タイかマレーシアに渡る公算は強いと思うが
901 ：名無しの車窓から：2014/06/14(土) 08:29:46.97 ID:obD5fqHX.net: インドネシアのジャボ電は日本からの中古車両ばかりなのに、
なんでPTKAの一般列車用の車両は譲渡を受けないんだろうね。
ゲージ同じだからタイやミャンマーよりも簡単なのに。
902 ：名無しの車窓から：2014/06/14(土) 16:12:58.91 ID:B+C/9WJK.net: なんでって、インドネシアは機関車と客車は国産化に成功してるんだから
枯渇してる出物を必死に拾う意味が薄いだろ
903 ：名無しの車窓から：2014/06/15(日) 07:02:23.03 ID:OvdEhk7o.net: 北斗星にしてもトワイライトにしても、北海道改造車だからドアの再改造が面倒臭そうだな。
まあ、頼もしいマッカサン工場のことだからどんな改造でもおテのモンだろうけど。ｗ
ときにキハ58のニコイチ改造車はその後どうなった？
904 ：名無しの車窓から：2014/06/17(火) 07:37:47.39 ID:Ge5LCLC0.net: >>94
バーン・プルタルアンに雨晒しになってるのを見たが、放置だろうね。
905 ：名無しの車窓から：2014/07/05(土) 14:41:41.71 ID:dSoFqkz6.net: 最近、ダークレッドラインの建設再開で北線のバンスー～ランシットが万年工事状態になった。
なぜか複線なのに通票の受け渡しやってるけど、あれって何のため？
906 ：名無しの車窓から：2014/07/06(日) 02:33:12.17 ID:KRJ/x4tm.net: 先週、2年ぶりくらいに北線でチェンマイまで行ったが、デンチャイ以北の線路が随時と改良されてるのには驚いた。
907 ：名無しの車窓から：2014/07/06(日) 21:59:51.70 ID:SvED4XRD.net: >>905
複線でも閉塞の確保が必要。日本みたく自動閉塞信号機があればいいが、それが無ければ駅間を1閉塞として通標を駅毎に受け渡して行く必要がある。
ミャンマーでも本線は複線だが、そのようにしているよ。
908 ：名無しの車窓から：2014/07/09(水) 18:02:41.92 ID:O8QB5kcD.net: >>907
だからさ、あそこってＣＴＣ導入されてなかったっけ？
909 ：名無しの車窓から：2014/07/13(日) 15:02:23.93 ID:P1ZSTe71.net: ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20140713-00000001-ann-int

タイ国鉄職員が列車で少女に乱暴　車外に投げ殺害
910 ：名無しの車窓から：2014/07/13(日) 17:02:29.22 ID:RxZCZBrR.net: タイ国鉄（ＳＲＴ）の寝台車両で乗客のタイ人少女（１３）が強姦、殺害され、寝台車担当の臨時職員のタイ人男（２２）が逮捕された事件を受け、
タイ国鉄は１１日から、駅、列車での飲酒、酒の販売を禁じる。車内で飲酒を見つけた場合は下車させるとしている。
タイ国鉄は女性専用の２等寝台車両を設ける方針も打ち出した。寝台車担当の臨時職員９０人の身元も再調査する。
被害者の家族には見舞金３６万バーツを贈り、被害者の大学３年生の姉が卒業後、希望すれば国鉄の職員として採用する。
容疑者は少女を強姦した後、車外に投げ捨てたと認め、犯行前に覚醒剤を摂取し、同僚とビールを飲んだと供述している。

タイ国鉄で酒が飲めなくなった！！！食堂車もビールの販売は中止ということかな。
文面通りに解釈すれば、長距離列車で酒を嗜もうとするならば、列車交換や増解結のための停車中に、
駅前のセブンか個人商店でラオカーオを一気飲みして戻って来るしか方法はないということかな。
911 ：名無しの車窓から：2014/07/13(日) 21:47:56.68 ID:0SuAyz5B.net: もうタイの列車で酒が飲めないのか．．．
912 ：名無しの車窓から：2014/07/14(月) 00:03:22.01 ID:vRAT74f5.net: Thai rape suspect says he was drunk when he killed girl on train
http://www.straitstimes.com/news/asia/south-east-asia/story/thai-rape-suspect-says-he-was-drunk-when-he-killed-girl-train-201407
913 ：名無しの車窓から：2014/07/14(月) 13:33:52.41 ID:CBqj28f2.net: だからって、なんで乗客が車内で酒を飲むことを禁止する方向に持って行くんだ？
まずは国鉄職員の綱紀粛正を徹底する、というのが筋だろうに。
914 ：名無しの車窓から：2014/07/14(月) 21:44:26.87 ID:tZwEwt3n.net: 職員が覚醒剤キメて乗客をレイプしました
→もう乗客には酒を売りません！

…？
915 ：名無しの車窓から：2014/07/16(水) 00:14:16.00 ID:OSY4fZY5.net: 【タイ】13歳の少女が寝台列車の車掌に強姦殺害される=居直る国鉄総裁を軍政が解任
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=695&&country=2&&p=2
916 ：名無しの車窓から：2014/07/16(水) 14:32:49.45 ID:AeoBJ3eq.net: 被害者のご冥福をお祈り致します。

キハ58持っていったが使っていなかったもので
屋内留置のものだけど、そろそろ動きがあるらしい
もちろん機器は外しているけど
917 ：名無しの車窓から：2014/07/16(水) 15:20:14.43 ID:jxuIIuSm.net: なに、このインド並の強姦殺人事件
車掌が犯人って、インドよりタチ悪いか
918 ：名無しの車窓から：2014/07/16(水) 16:52:17.33 ID:AeoBJ3eq.net: 車掌というのは誤訳だよ
臨時雇い（アルバイト）の寝台設備のメーキング
正規職員ではない
919 ：名無しの車窓から：2014/07/16(水) 21:13:10.26 ID:rOFBnkZR.net: 今のところ誰からもツッコミが入ってないので・・・・・
スラータニー発バンコク行きの寝台特急というのが存在しないのだが？？？
確かシータマラート発のロットドゥアン(急行)#86号にはスラータニーで
寝台車と3等座席車が3両ぐらい増結される筈だが、別に寝台特急ではないし・・・・
写真を見る限りだとファン寝台車だな。
920 ：名無しの車窓から：2014/07/16(水) 22:03:22.37 ID:v1WhA8v1.net: 姉も、妹を惨殺したような会社には間違っても入りたくないだろう。
921 ：名無しの車窓から：2014/07/17(木) 00:54:51.19 ID:bx6nW9s3.net: Women-only train carriages on Aug 1
http://www.bangkokpost.com/most-recent/420869/women-only-train-carriages-on-aug-1

on a night train from Nakhon Si Thammarat to Bangkok in early hours of July 6.
922 ：名無しの車窓から：2014/07/17(木) 02:10:16.70 ID:qVQBea/3.net: タイにもついに雌車登場ってか？！
923 ：名無しの車窓から：2014/07/17(木) 02:13:23.15 ID:qVQBea/3.net: >>913,>>914
本当に理屈が通らない、つーか謎だな。
果たして禁酒論者の理論だとマジメにこういう理屈になるということなんだろうか？
924 ：名無しの車窓から：2014/07/17(木) 02:24:26.46 ID:RlVzHlmn.net: 酒じゃなくてデッキでｶﾞﾝｼﾞｬならいいんじゃね？
東北のローカルなんて乗ると地元のｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞがスパスパ吸いまくってるし。
925 ：名無しの車窓から：2014/07/17(木) 16:04:06.43 ID:qVQBea/3.net: >>924
何でそれがガンジャだって判るんだい？
926 ：925：2014/07/20(日) 18:45:36.57 ID:CTwljQXj.net: >>925
ん？　だって俺もお相伴に預かったもん。
927 ：名無しの車窓から：2014/07/21(月) 14:48:30.11 ID:UMa9goCB.net: 駅前でラオカオやホントンのショット売りって
意外にこれからイケる商売なんじゃないか？
必ず長時間止まるコラートやスラータニーなら固くね？
928 ：名無しの車窓から：2014/07/21(月) 18:40:29.03 ID:xDP4DGLd.net: http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140721/wec14072112000006-n1.htm

殴られ１日２０時間労働、目前で殺人、鎖つなぎ食事抜き…
エビ好き日本人の胃袋支える輸出国「タイ」の養殖業界、
驚愕“奴隷労働”実態
929 ：名無しの車窓から：2014/07/22(火) 15:30:35.60 ID:d/PLXKle.net: 雌車にオカマちゃんは乗れますか？
930 ：名無しの車窓から：2014/07/22(火) 17:20:02.26 ID:7kE0tXqa.net: 2等寝台車でオカマと相席した俺が来てやったぞ。
"下処理"済みなら乗れんじゃね？
931 ：名無しの車窓から：2014/07/23(水) 00:26:56.53 ID:lqFUYCW/.net: 上の方でもたまに話題になってるけど、
タイ国鉄の前面展望ビデオをシリーズで出してる
ＷＨＩＳＴＬＥ汽車旅映像工房ってすげぇな。
スプリンターの映像が多いけどフアラムポーンから
チェンマイやウボンまで、ノーカットで収録してるんだな！
このシリーズのブルーレイかＤＶＤ、
買ってノーカットで見てる奴って、このスレにいたりする？
932 ：名無しの車窓から：2014/07/24(木) 17:22:00.53 ID:pkuyn5RB.net: かなりカットしてある・・・金返せ・・・
933 ：名無しの車窓から：2014/07/24(木) 19:33:18.38 ID:ZupVw7Et.net: >>932
kwsk!
934 ：名無しの車窓から：2014/07/24(木) 21:17:34.14 ID:sLT3D3Vu.net: >>931
You Tubeのサンプル動画はカット編集されたダイジェスト版だけど、
製品の方はノーカットなんじゃないのか？
935 ：名無しの車窓から：2014/07/25(金) 18:58:53.74 ID:J2d170/u.net: ＞タイ国有鉄道は、暫定軍事政権が計画した広範囲にわたる
＞改革プログラムの下で、廃止される可能性が高い。

ttp://www.railwaygazette.com/news/news/asia/single-view/view/private-operators-to-be-encouraged-under-railway-reform-plans.html
936 ：名無しの車窓から：2014/07/25(金) 19:09:43.50 ID:NrmxGJq/.net: 鉄道廃止じゃなくて国鉄組織の廃止な
前々政権の頃から出てる話だろ
937 ：名無しの車窓から：2014/07/26(土) 09:25:48.97 ID:qYj2BVZJ.net: 買ったけどカットされすぎ・・・残念
938 ：名無しの車窓から：2014/07/26(土) 19:19:08.57 ID:HU+yFAa8.net: >>937
カットというのは、走行中も部分的に端折られてるということ？
939 ：名無しの車窓から：2014/07/26(土) 19:25:52.06 ID:HU+yFAa8.net: ゲンコイ線迂回の#21の映像には興味あるんだけど、
この作品のブルーレイ版もカット多過ぎなの？
940 ：名無しの車窓から：2014/07/26(土) 21:05:22.89 ID:qpgrNWnA.net: >>937
カットって停車中ぐらいじゃん。
941 ：名無しの車窓から：2014/07/26(土) 21:15:00.95 ID:qYj2BVZJ.net: 走行中もかなりカットあり
942 ：名無しの車窓から：2014/07/26(土) 22:36:55.43 ID:qpgrNWnA.net: >>938, >>939
氏の仰る「ノーカット」の定義がよく分からんのだが・・・・
いちお、北線9ﾚ，東北南21ﾚ，東北北76ﾚ，メークロンの4作品すべてを持ってるが、
どの作品でも前面展望シーンで「収録されていない区間」は見当たらないから安心汁！
ただし、停車中のカットや、部分的な映像の差し替えはある。(以下に記す)

・北線9ﾚ＝クルンテープ→ヨンマラート・・・別の日に収録した映像を差し替えてある
　(しかもこの差し替え区間の収録車両は音質的にAPD60系ではなくTHN系っぽい)

・東北北76ﾚ＝ウドンタニを出てしばらく行ったあたりで別の日の映像に切り替わり、
　コラートの前後で収録時期が異なる旨の字幕が入る。
　(ただしコラートでディスクが分けられているので、見ていて違和感は感じない)

まあ、10時間以上も連続撮影してるんだから、いろいろあるんだろうよ。
東北南21ﾚとメークロンでは差し替えや切り替えは見当たらない。
このシリーズ、それなりに手間隙かけて丁寧に仕上げられてる感じは受ける。
悪い印象は特にないが、BDもDVDも-Rだから保管にはちと気を遣うな。
値段は安くはないが、展望ビデオの相場からしてこんなもんだろう。
943 ：名無しの車窓から：2014/07/27(日) 03:42:09.36 ID:EMvsEFDN.net: >>935-937
とはいえ、大鉈振るいを始めたイギリスから今大荒れしてるスロバキアに至るまで、
国鉄解体が大規模な路線廃止を伴わなかった例を寡聞にして知らないな

そもそもが、唯一絶対のインフラとして国が維持する重要性を失ったからこそ
民間で儲かる部分だけをやっていいよと払い下げるのが民営化なのだからして
944 ：名無しの車窓から：2014/07/27(日) 06:40:55.15 ID:rm2Mo+xf.net: >>941
具体的にどの作品のどの部分がカットされてるんですか？
945 ：939=940：2014/07/27(日) 08:15:27.61 ID:s8Ih3IvK.net: >>942
詳しい情報ｻﾝｸｽ！
走行中の映像が端折られていなければ、停車中のカットは問題ないです。
収録日が違う映像をつなぎ合わせるのは微妙ですが…
東北南線#21は大丈夫そうですか？
946 ：943：2014/07/27(日) 22:32:44.06 ID:rm2Mo+xf.net: >>945
東北南21ﾚ(貨物線迂回)は一番安定的な作品だと思うよ。
差し替え映像とか複数日収録の繋ぎ合わせもない。
947 ：名無しの車窓から：2014/07/27(日) 22:35:19.96 ID:rm2Mo+xf.net: あと、>>941はただのアンチのようだから気に砂。
948 ：名無しの車窓から：2014/07/27(日) 23:12:18.65 ID:WCEjcCZE.net: Luxury train derails, injures 2
http://www.bangkokpost.com/news/local/422726/luxury-train-derails-injures-2

豪華列車脱線、邦人2人負傷＝タイ中部
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140727-00000067-jij-asia
949 ：名無しの車窓から：2014/07/28(月) 07:27:05.60 ID:ixM5qiAN.net: こういう場合って、SRTはオリエントホテル側に補償するの？
客車の損傷もかなり行っただろうと思うけど。
950 ：名無しの車窓から：2014/07/28(月) 07:45:37.28 ID:QkyCR/0p.net: http://www.youtube.com/watch?v=6EeHbuxdjmo
951 ：名無しの車窓から：2014/07/28(月) 20:55:39.42 ID:6cJn38Mz.net: 日本製の豪華客車が．．．．．．orz
952 ：名無しの車窓から：2014/07/28(月) 20:57:31.77 ID:6cJn38Mz.net: >>945
ここよりも鉄道総合板の展望ビデオスレ↓↓↓で訊いてみたら？
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1369098661/l50
953 ：名無しの車窓から：2014/07/31(木) 02:53:34.49 ID:Ctq1fu3v.net: 誘導した結果このスレのお前らがあっちで話してるだけじゃん…
ガラパゴス板の、それも迷惑撮り鉄の本拠地で聞いたって興味ないだろあいつら
954 ：名無しの車窓から：2014/07/31(木) 17:02:25.04 ID:RdOY5/ms.net: >>953
で？
955 ：名無しの車窓から：2014/08/01(金) 01:40:41.68 ID:VKjOEYuN.net: >>953
君は何がそんなに口惜しいんだい？
956 ：名無しの車窓から：2014/08/01(金) 11:24:16.72 ID:914N8EsK.net: >>953
自分が興味がないトピックを持ち込む人に絡むって、いい歳して駄々っ子かお前は？
俺は前面展望ビデオにはあまり興味ないけど、どうせ過疎スレなんやから話題があった方がええやんけ。
957 ：名無しの車窓から：2014/08/02(土) 03:02:44.77 ID:fVWDM35d.net: >>954-957
は？
馬鹿？

日本で展望ビデオを撮影するときに文句言う乗務員への愚痴スレで
「タイの展望ビデオのカット部分教えて」なんて聞いても板違いだし迷惑だっつってるんだが
958 ：名無しの車窓から：2014/08/02(土) 08:54:33.66 ID:AXimCXpF.net: 元々そういうスレじゃないんだが。
なんなら過去スレ見てみろよ。
959 ：名無しの車窓から：2014/08/02(土) 21:47:50.65 ID:3ROdx1Hr.net: >>943
サワンカローク線
スパンブリー線
キリラッタニコム線
このあたりは間違いなく消えるだろうな。
960 ：名無しの車窓から：2014/08/03(日) 10:08:51.57 ID:vaTz74bk.net: スパンブリー線って昼間貨物の運行はないのかな？
961 ：名無しの車窓から：2014/08/03(日) 21:00:07.84 ID:U2v/5A8F.net: 駅扱い貨物はある筈だけど、定期運行はないのでは？
あと、東線のマープタープット支線なんざ、貨物すら運行されているのかどうか微妙な感じ。
962 ：名無しの車窓から：2014/08/04(月) 18:53:47.78 ID:nsuNB9o4.net: >>961
3月にプルタルアンまで行った時に車窓から見た様子では、
レールは錆びに錆びてしばらく列車の運行はない様だったけれど、
カオチャーン駅のマープタープット線側の信号はちゃんと生きていた。
963 ：名無しの車窓から：2014/08/06(水) 11:56:09.08 ID:PLvgh3hX.net: ﾏｯｶｻﾝから分かれてるﾒｰﾅﾑ貨物線も貨物列車走ってるの?
964 ：名無しの車窓から：2014/08/06(水) 13:00:20.70 ID:U8jHlo1Q.net: >>960
線内の貨物取扱駅がスパンブリー駅だけで、
しかもあの辺は道路交通がやたらと便利だから、
貨物があるとしても国鉄内部の資材運搬か
あとはせいぜい軍用貨物がたまにある程度じゃないの?
965 ：名無しの車窓から：2014/08/07(木) 22:07:32.88 ID:SE5IqN3u.net: 詳しいな～ワージーか？笑
966 ：名無しの車窓から：2014/08/08(金) 01:55:22.41 ID:kCVi/qf4.net: ワルシャワ氏に会ってみたい！
967 ：名無しの車窓から：2014/08/08(金) 07:19:46.36 ID:wjrgkU73.net: 実際現場に足を運んでみると、ﾜﾙちゃんの記事もけっこういい加減だって判る。
968 ：名無しの車窓から：2014/08/08(金) 14:32:01.19 ID:UmD+KoVx.net: そんなことないだろ　ちゃんと行ってるよ　感心する
行った時と現在じゃ変わる部分もあるだろ～し　最近は行ってないようだが？
969 ：名無しの車窓から：2014/08/09(土) 12:03:17.12 ID:24VeqQFd.net: こないだ東線のTHNの運転室に添乗させて貰ったが、
偶然にもバーンクヮン停車場跡発見。
ワルちゃんの推測地点の踏切より北側の運河の橋を渡った先の藪の中。
ホームの縁石が残ってる。
970 ：名無しの車窓から：2014/08/09(土) 23:12:58.75 ID:Le4vcNHV.net: ときに東北線のタナレンからヴィエンチャン市内への延伸工事は進んでいるのかな？
あとカンボジア北線のシソポン～ポイペト(～アラン～タイ東線)の復旧状況も気になるな。
確か当初の予定では去年あたりに再連結されることになっていたと記憶しているが。
971 ：名無しの車窓から：2014/08/10(日) 21:22:22.37 ID:kU0eppTv.net: まだ走ってるのかよ。
さっさと廃車にしろ。
972 ：名無しの車窓から：2014/08/10(日) 23:26:46.46 ID:CckTjVqc.net: >>971
THNのことか？
973 ：名無しの車窓から：2014/08/11(月) 20:37:39.63 ID:ci1vh3Rx.net: THN系は原型車(1100番台)のクッションの利いた座席は良いが
後期量産型のFRP製の座席はマジで糞以外の何物でもない
RHN系の方がよっぽといい。
974 ：名無しの車窓から：2014/08/12(火) 10:47:09.25 ID:LsdaZ2m8.net: キハ５４をキハ５３のドア配置にして
東急顔にするとああなるな
975 ：名無しの車窓から：2014/08/12(火) 17:32:20.13 ID:va52g+GI.net: まあ、あれだな・・・
80年代の東急のセンスで気動車を作ると、こんなんなりました、ちゅな感じやね。
東急自体は気動車を製造した経歴は殆どないよって、足回りは日車の技術なんやろうね。
976 ：名無しの車窓から：2014/08/12(火) 18:24:22.79 ID:r2KAMBfd.net: いや東急車両が国鉄に気動車を納入しなくなったのは1960年代前半だけど、
輸出向けは細々と作っていたんだよ、台湾向けDR2700とか2800とか。
むしろその後の2900と3000は日立製なのだがどこから車体の技術をひいてきたのか気になる。
977 ：名無しの車窓から：2014/08/12(火) 18:44:22.05 ID:u1QS93II.net: >>975
日車はステンレスカーだとタイの国鉄に売れたのは、
1987年の2等寝台車10両しかないね。
それも川重との共同開発だと。

ディーゼル車だと日車製のは1982年にセメント工場に
売られた機関車2両しかない。
978 ：名無しの車窓から：2014/08/13(水) 17:42:18.45 ID:xeB7/LZN.net: その東急&川重の共同設計で納車された2等AC寝台車と全く同設計と見られるDAEWOO製の客車をよく見かけるけど、あれって完全なパクりだよね？
979 ：名無しの車窓から：2014/08/13(水) 18:24:05.28 ID:1WFIM5TE.net: それは有名だな
980 ：名無しの車窓から：2014/08/15(金) 02:39:33.11 ID:pD7lvcvb.net: >>979
ろぉ？
981 ：名無しの車窓から：2015/02/04(水) 02:23:01.84 ID:rZ+JjbNBR: 廃止になる北斗星が推進運転で上野駅の頭端式ホームに到着:
https://www.youtube.com/watch?v=JjOGVf2wfFE&index=1&list=UUncFHKa8Bg3zzfBTl-v4Rkg
982 ：名無しの車窓から：2017/12/04(月) 10:34:21.32 ID:qWGqlYFQg: タイ
983 ：名無しの車窓から：2023/07/20(木) 00:56:39.84 ID:FXa2e6JFh: ＧＷの予約を取り終えてから捜査が貧弱になるＧＷ開始と合わせて１６億もの税金を詐取したと白々しく公表した詐欺組織近畿日本ツ━リス├
全額返金すれば済む問題し゛ゃないのは明らか，最低でも１６Ｏ億は罰金を科して，知りなか゛ら黙っていた従業員含めてとっとと懲役にしろよ
観光［笑］は産業ではなく．温室効果ガスに騷音にコ口ナにとまき散らして地球破壞して気候変動させて土砂崩れに洪水、暴風．猛暑．干ばつ
大雪にと災害連發させて大勢殺害して住民の私権侵害して知的産業に威力業務妨害して私腹を肥やす史上最惡の強盜殺人テ囗なわけた゛が，
このクソテロリストと゛もがまき散らしたコ口ナによって多くの人々の生活に仕事にと破壊されなか゛ら．そんな外道に無辜の住民から強奪した
莫大な血税をくれてやるという常軌を逸した自民公明の悪質さか゛よく分かる事例．民主主義國なら間違いなく本社やら国土破壞省ビルやらに
火炎瓶投け゛入れられたりと大騷き゛になっているた゛ろうに，北朝鮮人民の遺伝孑を濃縮したような奴隷体質クソジャップはどうしようもないな
懲りす゛に広島地球破壞サミッ├だの気候変動推進萬博た゛のテロ国家丸出しのキチガヰ税金泥棒と゛もをスル－して殺されないで済むと思うなよ

創価学会員は．何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ‐か゛ロをきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほどがあるぞ！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
984 ：名無しの車窓から：2023/12/21(木) 02:31:13.99 ID:dkqTEbchE: 岸田異次元増税憲法ガン無視地球破壊覇権主義文雄の所信表明演説（直訳）
「気候変動地球破壊災害連發私は何より強盜殺人に重点を置いていく変化の流れをつかみ取るための１丁目１番地は私権侵害だ」
世界最惡脱炭素拒否テロ国家に送られる化石賞４連続受賞して世界中から非難されながら憲法１3条25条29条と公然と無視して力による一方的な
現状変更によってクソ航空機倍増、閑静な住宅地から都心まて゛数珠つなき゛で鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らして騷音まみれ
気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気発生させて土砂崩れ、洪水、暴風、熱中症にと災害連発させて住民の生命と財産を
破壞して静音が生命線の知的産業壊滅、子供の学習環境まで奪いながらケ一ザイた゛の笑わせんなや
要するにやることなすこと全てが自民公明の私利私欲利権のためのマッチポンプと理解すれば何もかも完璧に説明つくのが分かるだろ
民主主義国なら間違いなくあちこちで煙が上か゛ってるた゛ろうにいまだにこいつらに政権やらせてるNpCジャップに北朝鮮人民までドン引きた゛な
(情報サイト) ttps://www.call4.jp/info.php?ｔype=items&id=I00０0062
ttps：//haneda-Ｐrojeсt.jimdofree.Сom/　, tＴрs://flight-route.com/
ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
985 ：名無しの車窓から：2024/02/10(土) 20:18:51.50 ID:Hk++XHZZc: 腐敗まみれ自民党に野田佳彦が危機感が足りない云々って下野するぞって警告してるつもりなのか，そんなこと消費税引き上け゛て民主党を
万年野党に陥れた張本人が言う台詞じゃないな、岸田異次元増税憲法ガン無視地球破壊覇権主義經済音痴文雄の店のメニュ━には時価しか
書いてないた゛の「兆」は漢字で逃げるか挑むか岸田は逃げてるほうだの政党交付金に触れながらちゃっかり受け取ってる立憲が世界最悪の
腐敗政党自民党を下野させられないのはこういう老害を切れないからた゛わな
そもそも党の主張か゛自民と大差ない大きな政府による不公平促進なわけだが民主に足りないのは自民のような白々しいプロパガンタ゛だろ
利権のためなら隣国挑発して軍事費倍増、天下り税金泥棒ジャクソと同じ行為を弾道ミサイル技術だの地球の外を上空だの言って国民煽って
經済（←資本家階級が儲けること）のためなら住民の生命と財産は破壊し強奪すべきと都心まで数珠つなぎで莫大な温室効果ガスに騒音にと
まき散らして気候変動、災害連発、金正恩はこのテロ国家と゛もに対して地域や地球の平和と安全のために飛ばしてるた゛けというのが真実だろ
(ref.) tтps:／/www.ｃall4.jp/info.ｐhp?Тype=iТems&id=I0000062
ｔtps：//haneda-project.jimdofrеe.ｃom/ , Τtps:／／flight-rouｔe.Com／
ttps://n-souonhigaisosyoudan.amеbaownd.com/

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