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交通部台灣鐵路管理局 Part10
- 65 ：名無しの車窓から：2018/12/19(水) 17:44:27.61 ID:kNuLuy+N.net
- シュタドラーのMU（電車、気動車）は少ない動台車に強力なモーター積んで大軸重で粘着させる機関車的思想だから軌道の貧弱なアジアには向かなそうなんだよな
台車の軸間距離も恐ろしく広いし
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