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韓国の鉄道
252 :
名無しの車窓から
:2023/05/09(火) 02:05:15.95 ID:kz64YnLP.net
旧3000系のサハを新3000系への流用は車体断面の都合で断念したんだろうね
旧3000系は幅広車体なのに対し、新3000系は他形式同様にストレート車体であるため
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