韓国の鉄道

450 ：名無しの車窓から：2023/06/06(火) 22:26:09.63 ID:lpifO0vO.net

釜山2000系の前半は側面窓が上部開閉窓だが、後半は完全固定窓になっているという違いがある
これはソウル5000系の1次車と2次車も似た様な関係だったが、こちらは不燃化改造時に1次車も固定窓に改造された
(7000/8000系の1次車も同様に改造)