韓国の鉄道

612 ：ちはちょる　　：2023/07/19(水) 21:57:19.13 ID:BBI6uvT0.net

>>610

鉄道廳74年形、M1202ね。
84-10/02に京元線微慶(現;外大前)で発生した追突事故で
氏んだM1304-Tc1004の代替として86-01/29(入庫日)に
大宇で新造されたM1422。これが2代目1304を襲名し、
その後の89-10/01一斉改番でM1202とされた。

Tc1124・1126は89-10/01の一斉改番で
Tc1002・1102へ改番され、(ここまではピク618号96-03掲載情報)
鉄道廳74年形の最末期である04年まで運用された。
しかし件のM1202は、ユニット相方であるM’1302が
日本製74-07/26(入庫日)であったため、このM’1302が
25年使用年限により氏んだことでユニット相方を失い、
その後は運用されず休車となっていたと自己理解。
M1202は74年形の中では86-01/29(入庫日)とデビューが
新しいのにね。。

ちなみに鉄道廳1000系74年形一族での最終増備回は
86-09/29(入庫日)のT1800-T1900の36〜38。
これらサハ6匹の運用終了は2014年。


鉄道廳2030 安山線 営業初日

41F 6R 94-04/01 大宇
アンコ4R 95-04/13 大宇
42F 6R 94-03/25 大宇
アンコ4R 95-04/15 大宇
43F 6R 94-03/09 大宇
アンコ4R 95-04/20 大宇
44F 6R 94-03/12 大宇
アンコ4R 95-04/21 大宇
45F 6R 94-04/01 大宇
アンコ4R 95-04/25 大宇
46F 6R 94-04/01 大宇
アンコ4R 95-05/04 大宇

49F 2049・2349 94-03/07 大宇
2149・2249・2849・2549 94-03/07 現代(両クハでメーカーが異なる)
アンコ4R 95-05/29 大宇

51F 6R 94-03/07 現代
アンコ4R 95-05/15 大宇
52F 6R 94-04/01 現代
アンコ4R 95-05/23 大宇
53F 6R 94-04/01 現代
アンコ4R 95-05/24 大宇
54F 6R 94-04/01 現代
アンコ4R 95-05/27 大宇