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【マツダ】ロータリーエンジンってどこがすごいの?
- 1 :名無しさん@3周年:2012/06/29(金) 16:18:26.73 ID:p/Rs9o1g.net
- 水素ロータリー開発者が拉致られて殺されたとか いろいろあるけど、
何がすごいのか教えてお(´・ω・`)
- 871 :名無しさん@3周年:2017/07/03(月) 00:32:33.81 ID:B7kn7f0r.net
- 疑惑の男 佐川宣寿氏 財務省主計局長へ出世の怪
- 872 :名無しさん@3周年:2017/07/03(月) 08:22:45.56 ID:5OhfpSg3.net
- で、ロータリーエンジンを載せたシリーズ・ハイブリッドは有りだと思いますか?
- 873 :名無しさん@3周年:2017/07/03(月) 13:53:10.96 ID:ErPqJ53a.net
- >>872
無いよ、機械を知るものなら全員が共通認識として「無い」
有るためにはいくつかの実績や条件や革命的な新技術の要件があるのよ。
シリーズHVってのは発電機とモータであって発進、加速、減速、停止という臨機応変な車両制御
に関してモータの強トルク発進、加速、回生減速(エネルギー回収)、停止(アイドリング無し無電力)
という優位性を発電機の電気で埋め合わせる。
車両の動力が1時間に使う電力を1時間で発電しておけば発進・加速の瞬間大電流は必要ないから
エンジンや燃料発電(化学発電)を一定の高能率稼働でまかなえる。
たとえばアトキンソンサイクルで極低回転で定回転発電する発電機とキャパシタ(もしくは高性能電池)と
モータで駆動する車両はアトキンソンサイクルで走り得ない性能で走るが燃費はアトキンソンサイクルの
能力で必要エネルギーが通算変換される。
ロータリエンジンが「仮に」高効率で当たり「仮に」低コスト環境対応であったりした場合は
その優位性があるんだが、もし優位性があるなら汎用エンジンとして発電機、定回転高能率エンジンとして
船舶利用とか産業機械エンジン(重機とか)で広く使われないとならない。
もちょろん水素対応とかの環境型でもそうだが、じゃ水素エンジンとして「レシプロを大きくしのぐ」何かが
あるのかというと無い。
もしシリーズHVに採用されるなら、事前に産業界で広くシェアを拡大させる需要に置かれてないと辻褄が合わない
大きさ(重さ)や予算や排ガスや騒音の規制がなかったり可変出力利用があまり無い世界で重要なシェアもないエンジンが
シリーズHVの発電機になるわけがないんだ。
- 874 :名無しさん@3周年:2017/07/03(月) 13:55:54.12 ID:ErPqJ53a.net
- >>872
もしマツダが事業として成功するなら、もしくは多額の投資として意味があるとするなら
アドブルーを使わない環境対応ディーゼル発電機としたシリーズHVだね。
これなら多くの投資資金も集まるし、それを発売できれば日産やトヨタを大きく見下せるレベルの成功を収められるカモしれない。
ロータリーという話しをするなら投資家はすべてマツダ株を売却するだろ。
- 875 :名無しさん@3周年:2017/07/03(月) 13:57:56.59 ID:ErPqJ53a.net
- ロータリーエンジンが生きる道は採算度外視、金に糸目は付けない富裕層への
高額車両の提供しかない、シャシメーカと組んだり既存メーカにエンジンとサービス拠点のダキアワセ
供給で販路を見いだすしかないよ。
- 876 :名無しさん@3周年:2017/07/03(月) 14:19:17.28 ID:jtDONGSG.net
- >>873
二行目以下は洋梨
- 877 :名無しさん@3周年:2017/07/03(月) 14:20:11.10 ID:jtDONGSG.net
- >>874,875
以下、同文
- 878 :名無しさん@3周年:2017/07/03(月) 14:23:32.75 ID:ErPqJ53a.net
- 悔しいんだろうなぁw
まぁオマエに親書を書いたつもりはないから最大限のパワーで読み飛ばせ
- 879 :名無しさん@3周年:2017/07/03(月) 14:56:29.14 ID:lsk3whgs.net
- >>857
> 燃費でレシプロを上回る必要は無くて、
甘い。結局はパワーウェイトレシオならぬパワーサイズレシオ
その点でも負けてきている事実に目を背けてはいけない。
>>870
>>837を見よ。直接回転運動する事による効果は
高効率化ではなくトルク伝達の平滑化だよ
>>872
その前に燃焼伝播拡充時間の短縮を果たして
熱効率を上げない事には競合類車に喰われるよ
>>875
何をそんな市場に夢を見てるんだ?手ぇ出して精々くたばれたって、そうはいかねぇよ?
>>876-878
下らねぇ見下し合いするなら該当板へ行け
- 880 :名無しさん@3周年:2017/07/03(月) 17:40:00.35 ID:v1HyyKmS.net
- >>873
もちょろん
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