【マツダ】ロータリーエンジンってどこがすごいの？

1 ：名無しさん＠３周年：2012/06/29(金) 16:18:26.73 ID:p/Rs9o1g.net

水素ロータリー開発者が拉致られて殺されたとか　いろいろあるけど、

何がすごいのか教えてお(´・ω・｀)

881 ：名無しさん＠３周年：2017/07/04(火) 09:42:45.64 ID:zliBN6sk.net

圧縮が自由にならないし外燃機関のような回転優位性もないからな。
中途半端なところがエンジンの進化の過程で一時期脚光を浴びただけだな。

882 ：名無しさん＠３周年：2017/07/04(火) 15:35:08.16 ID:PLZ55+gh.net

test

883 ：名無しさん＠３周年：2017/07/08(土) 23:33:14.93 ID:8wVhXaJ8.net

>>872
シリーズ・ハイブリッドは無いよ。
熱効率が上がらないので、ハイブリッドの性能が上がらない。

レンジエクステンダーには最適だよ。
燃費よりも搭載の容積と静かさが大切だからね。

884 ：名無しさん＠３周年：2017/07/09(日) 01:26:05.56 ID:/tpNkK1H.net

その程度じゃ陽の目は見ない罠

885 ：名無しさん＠３周年：2017/08/11(金) 20:11:58.27 ID:58mxZ6WE.net

2019年にローターリー式のレンジエクステンダーが出るって聞いた

886 ：名無しさん＠３周年：2017/08/12(土) 02:05:42.12 ID:5VRMdD3e.net

出てから祭りのように騒ごう、来年の話を鬼が笑うようなもんで
マツダが次年度どこの子会社化も知れず、またはRX8のような名ばかりの
落胆するようなロータリならロータリファン自体が目を向けないあだ花になる。

887 ：名無しさん＠３周年：2017/08/12(土) 18:16:26.31 ID:ANdnc55o.net

このレンジエクステンダー用の発電エンジンとして、世界で唯一、マツダが量産市販してきたロータリーエンジンを活用したいと話す。
http://news.mynavi.jp/articles/2017/03/22/mazda2/002.html

２０１９年ＥＶレンジエクステンダー登場
https://motor-fan.jp/tech/10000712

888 ：名無しさん＠３周年：2017/08/14(月) 11:34:27.97 ID:7LGBnLwx.net

ロータリーの良さはセルが回る音とボンネットの低さだけど
ボンネットは歩行者保護の観点からあの低さはもう無理だね

889 ：名無しさん＠３周年：2017/08/15(火) 09:04:49.64 ID:MRmV3KVp.net

>>888
ボンネットって高い方が安全なのかな？？？

890 ：名無しさん＠３周年：2017/08/15(火) 10:23:33.02 ID:LWW1vcDo.net

https://youtu.be/fyM54enjIDs