機械・工学に関する質問はここへ その2

1 ：名無しさん＠３周年：2013/06/26(水) 04:28:39.85 ID:0t2j3oWJ.net

取り敢えず立てました。

【前スレ】
機械・工学二関する質問はここへ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1287192816/

31 ：名無しさん＠３周年：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:nvTswWp/.net

>>30
ボクのミニ四駆つぶれたぞ！
次っ！

32 ：名無しさん＠３周年：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:Vg2MI8Ni.net

穴開けて計量化

33 ：名無しさん＠３周年：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:UBuY/hJj.net

>>29
単４電池４本載せて、ギヤの減速比も替えれば、とても速くなる。

34 ：名無しさん＠３周年：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:nvTswWp/.net

>>32
コースアウトして壊れたじゃないかっ！

>>33
ギアがロックして電池が液漏れしたっ！


次っ！

35 ：名無しさん＠３周年：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:nvTswWp/.net

さては、お兄さん達…
お勉強ばかりしてて実戦向きじゃないな？
ボクのミニ四駆でも勝てそうだ

36 ：名無しさん＠３周年：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:W13SKAMw.net

>>35
ちびた赤鉛筆の話は板違いだ。

37 ：名無しさん＠３周年：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:2ufUCYhv.net

今のミニ四駆は機械工学の域を超えたみたいだね
悔しかったらボクのミニ四駆を超えてみなよ
サスマシンでどんな着地にも耐えられるし、フルベアリングで駆動抵抗は最小限に抑えてるんだぞ

38 ：名無しさん＠３周年：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:qlKrYRE7.net

>>28について、とんちんかんなことを申しておりましたら、
そこだけでもご指摘いただけないでしょうか

39 ：名無しさん＠３周年：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:jQcNow+8.net

>>28
基本的には周波数には関係ないと思うよ。
1回でどれだけの変形が発生して、内部欠陥がそれに応じてどれだけ増大したかということだけになる。
ただし、固有値付近の周期的外力が加わるということは結果的には大変形=大応力が加わりやすいということなので、間接的には影響があるだろね。

40 ：名無しさん＠３周年：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:fNyMbm0l.net

>>28,38
知らんけど、材質自体の問題と、形状の問題と、峻別することが先決では？

http://www.jisc.go.jp/app/pager
ここを見ると、「疲れ試験」は、まさに特定のものを、特定の周波数で曲げ
伸ばしとかして試験するもので、見かけるのはその結果で、変えたら明らかに
結果が変わることがあるなら、そっちも普通に見かけるんじゃないかな？

丸棒か板で、加熱や、形状による応力集中がないように、表面の傷もない
ように#320より細かいペーパーで磨けとか指定されてますね。「形状による差を
出さないようにする」ということですよね。

実際データといったら、ジェットエンジンのフィンとか、振動が激しい部分の実験
データとかで、どういう形状だとどういう回転数で共振で破壊されるとかあるはず
だけど、それは材質自体ではない形状の問題で、同じ力が加わるのではないから・・・
ですよね。