機械・工学に関する質問はここへ その2

1 ：名無しさん＠３周年：2014/10/29(水) 10:26:16.03 ID:EyBuc4IK.net

落ちてたので立てました。

【前スレ】
機械・工学に関する質問はここへ その2
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1372188519/

551 ：名無しさん＠３周年：2016/04/28(木) 22:36:33.57 ID:MGfxD/Yd.net

>>549
電源に内部抵抗があるから。

552 ：名無しさん＠３周年：2016/05/01(日) 20:09:14.12 ID:YawR+Dp4.net

自動車の車軸はすべり軸受けなのに
鉄道ではころ軸受が使われるのはなぜ？

553 ：名無しさん＠３周年：2016/05/01(日) 23:15:20.57 ID:n7ku4B6w.net

荷重じゃね？

554 ：名無しさん＠３周年：2016/05/01(日) 23:54:53.14 ID:sZNqypmp.net

すべりと転がりでは抵抗が一桁違う

555 ：名無しさん＠３周年：2016/05/02(月) 10:35:50.67 ID:uvBmQiL+.net

>>552
車軸に滑り軸受けってどこの事を言ってるの？

556 ：名無しさん＠３周年：2016/05/02(月) 10:38:53.74 ID:uvBmQiL+.net

ハブベアリングのことなら、通常は転がり。
http://www.ntn.co.jp/japan/products/review/pdf/NTN_TR70_P052.pdf

557 ：名無しさん＠３周年：2016/05/02(月) 10:50:12.00 ID:mKfYvGWi.net

>>552
>自動車の車軸はすべり軸受け
そんな自動車は無いだろ。

558 ：名無しさん＠３周年：2016/05/02(月) 19:43:07.42 ID:e70WKL5t.net

昔々の自動車は車軸にブシュ使ってたらしいな
最近だとトラックのスタビにはブシュ使ってたよ
いまどきベアリングも安いからじゃんじゃん使ってるよなー

559 ：名無しさん＠３周年：2016/05/02(月) 19:56:46.17 ID:VxJSQc5p.net

スタビライザーって回転するのもあるの？

560 ：名無しさん＠３周年：2016/05/02(月) 21:49:29.94 ID:e70WKL5t.net

http://blog-imgs-15-origin.fc2.com/t/o/r/torakujp2011/saf_driving_list05_pic.jpg
これとか