≡≡　面白いエンジンの話−１５　≡≡

117 ：ヾ(＠＾(∞)＾＠)ノ　エンジンの時代は終わりますた：2016/08/08(月) 08:21:48.44 ID:8Gt6lcBUN

>>90-100

>>95　＞　大型ダクトをサイドに設け、高速気流を作り出し、

シリンダー部分は、内部からオイルでも冷やせるので、エアーを吹き付ける箇所と言えば、
シリンダーヘッドの方になるのかも知れません。


>>96　大型オイルクーラーを強制ファン冷却するしか、無い

オイルクーラーを大型化すると言う考え方は、極々普通の考え方で、しかし宗一郎社長は
流石に、非凡なアイデアを出し来ましたよね。


>>100　＞　本田宗一郎物語（第１１０回）
>>>>>　クランク・ケースの中に空気を送って冷やせ、遠心分離器を付ける、

と、語ったそうです。

多少エンジンの事を知っている人でも、この案を最初に聞くと、えっ！、と思うところが有る
のですが、よくよく考えれば、バイク用２ストロークエンジンのクランクケース内は気体です。

２ストロークエンジンのクランクケース内は、混合気と言う形で吸入し、一旦圧縮しておいて
シリンダー内に吹き出す仕組みですが、同時に混合気でピストン冷却も行っているのです。