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≡≡ 面白いエンジンの話−16 ≡≡
- 598 :名無しさん@3周年:2018/11/26(月) 23:25:30.85 ID:nglkDKd7p
- ちょいと自動車板や車種・車メーカー板で話が有ったんで此処でも
直列3気筒の1次偶力振動はV型6気筒やV型8気筒の1次偶力振動の様に
クランクウェブへのウェイト配分だけじゃ駄目なんじゃ
3気筒エンジン - ekouhou.net
出願者:トヨタ自動車株式会社
http://www.ekouhou.net/%EF%BC%93%E6%B0%97%E7%AD%92%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3/disp-A,2010-43625.html
2バンクエンジンは各バンクごとのピッチ振動割合とヨー振動割合の増減が
2バンク故に完全に相互補完となり2バンク(と言うか偶数バンク)総合では問題にならない
直列3気筒エンジン制振の苦難、えっほっはっほ。えっちらおっちら。えんやさおんやさ…
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