≡≡　面白いエンジンの話−１６　≡≡

649 ：名無しさん＠３周年：2018/12/27(木) 16:17:51.60 ID:b+bUEJxCd

マルチエア以上にスバル車やコルベットに覿面な機構、現る
　FreeValve（フリーバルブ）とは？ - 車知楽
　http://syachiraku.com/archives/20161123/what-is-the-freevalve.html
対するマルチエア
　マルチエアの疑問---油圧とスプリングが確実 | レスポンス（Response.jp）
　https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2011/09/04/161778.amp.html
マルチエアもカムを降ろした位置に配置し油圧ポンプとソレノイドバルブでの駆動で
吸排気とも行う方式にステップアップすればシリンダーヘッドを低く収められよう

これら非機械動力駆動式バルブ開閉システムが可能とする多様なバルブプロフィール制御
　バルブが燃費を左右する | 日経 xTECH（クロステック）
https://tech.nikkeibp.co.jp/dm/article/HONSHI/20110201/189203/

シリンダーヘッド低頭化、バルブプロフィール自由度向上、ポンピングロス低減、過給効率向上､
低燃費高出力化、排ガス性能向上、ミラーサイクル運転