≡≡　面白いエンジンの話−１８　≡≡

1 ：dokkanoossann：2021/01/31(日) 15:30:50.16 ID:jwD4leN4Z

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●　≡≡　面白いエンジンの話−１８　≡≡　（このスレ 2ch.sc）

初期の頃はエンジンや風車やモーターなど、【 原動機に関する 】スレッドでしたが、
最近では【 エネルギー全般の情報 】へと、話題の内容も広がっています。


●　≡≡　面白いエンジンの話−１７　≡≡　（前回スレ open2ch.net）
https://ikura.open2ch.net/test/read.cgi/kikai/1567567674/
●　≡　動力を発生させ、発電をし、それらを蓄える　≡　（関連スレ 2ch.sc）
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1454667321/

過去記事などは、>>2 以降に。
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174 ：dokkanoossann：2021/08/16(月) 19:18:36.18 ID:FRXCVN2zv

>>130

＞　●　ドイツ製EVトラックの耳を疑う性能
＞　www.youtube.com/watch?v=M1TlTHrCzxQ


●　ベンツのEVトラック『eアクトロス』、市販モデル　2021年6月19日
https://response.jp/article/2021/06/19/346884.html
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バッテリーは、蓄電容量240kWhの
大容量リチウムイオンバッテリーを2個搭載。

1回の充電での航続は、最大200kmの性能を持つ。
出力150kWの急速チャージャーを利用すれば、

バッテリーの充電は2時間で完了する。
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（以下略）
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動画制作者の【 カッパえんちょーさん 】も、ビックリをされてたようですが、
【 航続距離の短さ 】は致し方無いとして、【 充電に２時間も掛かる 】なら、

【 長距離輸送 】は実用的では無いでしょう。欧州勢力に【 バッテリー技術 】
の無いことが、今回の発表で露呈してしまった、と考えれば良いのでしょうか。
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175 ：dokkanoossann：2021/08/16(月) 19:57:31.70 ID:FRXCVN2zv

>>173　＞　現在は【 ↑非力 】らしい、【 ＥＶ
>>174　＞　バッテリーの充電は2時間で完了する


●　アメリカ横断！ 日数、費用、距離、ルートを調べ　2016.01.02
https://ai-am.net/rentalcar-across-america
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アメリカ横断の最短距離は、ロサンゼルスと
ニューヨークを結ぶ4000キロだそうです。

なので走ること（のみ）が目的であれば、
1日1000キロ、計4日で走破できる計算になります。

高速だと120キロなんて余裕だし（高速道路は無料）、
プロのトラック野郎は2泊3日で行き来されてるそうです。
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（以下略）
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アメリカ大陸横断の【 総走行距離 】は、そのルートにより異なるらしく、
一般的には、【 ４０００〜６０００ｋｍ 】と考えられているようです。

↑↑　上には、長距離トレーラー輸送のプロなら【 ３日で横断 】出来る
と書かれていますが、仮に【 総走行距離＝４２００ｋｍ 】だとしますと、

１日の総走行距離は【 １４００ｋｍ 】となり、２００ｋｍ走行に２時間
の充電が必要なら、１日７回で【 １４時間もの待ち時間 】が発生します。
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176 ：dokkanoossann：2021/08/17(火) 18:48:14.48 ID:Dn2ehyVHe

>>175　＞　２時間の充電が必要なら、１日７回で


充電【 １日７回 】は流石に非実用的です。最大でも２回程度に収めないと。
業務中の【 ２時間充電 】も、許容限度を超えた値では。。


>>156　＞　バイポーラ型ニッケル水素電池」世界初

●　究極の電池構造” 性能を引き上げる「バイポーラ」って　2021/08/13
https://www.youtube.com/watch?v=5oxnUXPh9Bk


>>174　＞　技術 】の無いことが、今回の発表で露呈

電池技術の無い国家ほど、【 ＥＶ以外は禁止！禁止！ 】と言いたがるのは、
一体何故なのだろうか。これも【 世界の七不思議 】と言えるのかな。（爆）
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