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山へ行くのに最適な車は? 6台目

1 :底名無し沼さん(ワッチョイ 2399-8qPS):2016/10/19(水) 23:24:16.03 ID:34sG8tps0.net
前スレ:
山へ行くのに最適な車は? 5台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/out/1464499300/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :底名無し沼さん (ワッチョイ 2399-8qPS):2016/10/19(水) 23:25:30.47 ID:34sG8tps0.net
保守

3 :底名無し沼さん (スッップ Sdb8-IXeA):2016/10/20(木) 00:01:27.20 ID:bvmG1QeVd.net
ギャバ嬢の口車

4 :底名無し沼さん (ワッチョイ fdf2-YT5Q):2016/10/20(木) 00:46:22.79 ID:XuYRbvU50.net
いちおつ〜

5 :底名無し沼さん:2016/10/20(木) 06:07:35.64 ID:dd4TV9rBD
ダイハツ・ミラ・イースに限る!

6 :底名無し沼さん (ワッチョイ e0db-l6JH):2016/10/20(木) 06:34:53.16 ID:gwFpv3IS0.net


7 :底名無し沼さん (ワッチョイ ed23-AIfR):2016/10/20(木) 08:31:43.33 ID:/BDL9BDK0.net
車って時点でもうアウトw デコボコ落石のせまーい林道を走るならバイク一択ぜよ

8 :底名無し沼さん (ワッチョイ 96fc-YT5Q):2016/10/20(木) 09:38:00.32 ID:7GsEEfKx0.net
バイクは前泊できないし帰りがしんどい…

9 :底名無し沼さん (ワッチョイ ed23-AIfR):2016/10/20(木) 10:57:06.55 ID:/BDL9BDK0.net
車だとすれ違えないUターンできないとことか多いじゃん。
それとも観光地みたいなとこ行く、なんちゃって登山前提の話し?

10 :底名無し沼さん (ワッチョイ d7e8-YT5Q):2016/10/20(木) 20:29:30.27 ID:F094lstX0.net
>>9
随分厳しい山やってんスね先輩wwww
ジムニーかサンバーでええやろ

11 :底名無し沼さん (ワッチョイ fcd7-xWHK):2016/10/20(木) 23:17:51.37 ID:Vr5f80Sl0.net
>>8
いやいやいやいや
まてまてまてまて

前泊は車の専売特許じゃないぞ

それに帰りがしんどいって、どうしんどいんだ?

12 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9508-YT5Q):2016/10/21(金) 00:30:46.99 ID:aFqhC9RC0.net
バイクで山に行くなら登山ではなくて林道走ったりバイクメインの楽しみ方になりやすいよなぁ、
バイクで登山口迄行って登山して帰ってくるのも可能だけどソレだと装備も楽しみかたも日程もどっち付かずになりやすそうだな…
うまくバランス取ったりその行為自体を楽しめないと「4輪で良いじゃん」ってなる、楽しみかたなんて千差万別だから好きにすりゃいいんだがなw

13 :底名無し沼さん (ワッチョイ 36fb-A7+C):2016/10/21(金) 10:02:12.04 ID:s3CL/s300.net
テント禁止の登山口駐車場、結構多いじゃん。
そういうところは車中泊できる車が有利。

14 :底名無し沼さん (ワッチョイ 68d7-vevC):2016/10/21(金) 11:05:11.65 ID:h/EMrk5w0.net
少しの時間でも横になれる空間はありがたいよね。

15 :底名無し沼さん (ワッチョイ face-iDGi):2016/10/21(金) 19:02:07.94 ID:LmYM8jqa0.net
これからの季節にバイク?
登る前に、寒さで体力消耗しちまうわ

16 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5dc8-YT5Q):2016/10/24(月) 23:33:04.63 ID:/cZmOBz+0.net
春夏はジムニー
秋冬はジムニーかな

17 :底名無し沼さん (ワッチョイ 2139-YT5Q):2016/10/24(月) 23:41:14.87 ID:dTbAS4UD0.net
高速はシエラだな

全然売れてないけどなジムニーシエラ
中古車も見ない

18 :底名無し沼さん (アウアウ Sa27-K3Kh):2016/10/25(火) 00:25:42.91 ID:g5nEvUxXa.net
去年のシエラの販売台数は21世紀で最多だった。
その数なんと1299台。
軽ジムニーの1/10だな。

19 :底名無し沼さん (スプッッ Sdc8-fNBt):2016/10/25(火) 01:31:34.47 ID:AR8h3ukxd.net
ナンバーこだわってるやついる?山関係に。811にしようかな、山の日。あとは好きな山の標高とかw

20 :底名無し沼さん (ササクッテロ Sp89-vevC):2016/10/25(火) 03:00:24.23 ID:rukD21EFp.net
>>19
カルトナンバーとして糖質にyoutubeにあげられます

21 :底名無し沼さん (ラクッペ MM39-xWHK):2016/10/25(火) 07:29:34.26 ID:mBV3rUfXM.net
>>19
白山のふもと在住ですが呼びましたか?

22 :底名無し沼さん (ワッチョイ 2255-vevC):2016/10/25(火) 22:52:41.29 ID:8yZvQX7t0.net
わしのクルマのナンバー、特に指定なしでとったけど3776だな

23 :底名無し沼さん (スプッッ Sdc8-fNBt):2016/10/25(火) 23:07:49.83 ID:AR8h3ukxd.net
>>12
なぜカルト!?

24 :底名無し沼さん (スップ Sdc8-vevC):2016/10/25(火) 23:58:25.05 ID:nH7ZfUR6d.net
エクストレイルかアウトバックが欲しい

25 :底名無し沼さん (ワッチョイ 1339-Jz20):2016/10/27(木) 07:09:30.37 ID:dMIdVbD90.net
>>22
特定されるぞ

26 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9b6d-Jz20):2016/10/27(木) 07:28:57.01 ID:wyQGuo1/0.net
エスパー出現

27 :底名無し沼さん (スフッ Sdff-O9pn):2016/10/27(木) 17:16:15.74 ID:ynh+fkHOd.net
先週末行ったキャンプ場にタンドラ停まってたけどカッコよかったな
林道であのサイズは流石に乗る気しないが見る分には良い

28 :底名無し沼さん (ワッチョイ fbd7-srTX):2016/10/27(木) 20:30:45.96 ID:YXoYMo/70.net
>>27
タンドラってなんだろうと思ってるググったらオレが今迄ツンドラと読んでた車でござったorz

29 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9bf1-0DI1):2016/10/28(金) 01:22:15.60 ID:A+ADxYPy0.net
T32エクストレイル乗ってるけどラゲッジが広くて良いよ

30 :底名無し沼さん (ワッチョイ fb99-0DI1):2016/10/28(金) 18:13:36.00 ID:2o1hBKOe0.net
車中泊するのにフックがあってハンモックが吊れたらいいのに。

31 :底名無し沼さん (ワッチョイ ef2d-WjTj):2016/10/28(金) 18:38:43.78 ID:PbYF1X6N0.net
ハイエースのハイルーフなら工夫次第でハンモックも釣れるだろうけど
わざわざ天井目の前にして寝たいか…?

32 :底名無し沼さん (ワッチョイ ef39-0DI1):2016/10/29(土) 00:38:14.16 ID:2EdVAZpw0.net
>>31
サンルーフで夜空を見ながらってのはどう?
サンバーのサンサンルーフが欲しい

33 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0fbd-O9pn):2016/10/29(土) 00:53:42.71 ID:DMHK3D370.net
>>29
割と真剣に中古で買おうか悩んでる

34 :底名無し沼さん (ワッチョイ 53be-yDtl):2016/10/29(土) 06:16:04.03 ID:FdPZZBA30.net
>>32
あっという間にガラスが曇って見えなくなる

35 :底名無し沼さん (ワッチョイ 8708-Jz20):2016/10/29(土) 11:02:18.01 ID:CeLeOayt0.net
>>33
あの車のディーゼルってエンジンが見た目国産じゃ無いっぽいんだけどどうなんだろ?

36 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7b08-Jz20):2016/10/29(土) 11:16:21.70 ID:Zp3ro2XH0.net
銅ではないだろう…
ってのはおいといてルノーだがフィアットだかのエンジンだったはず

37 :底名無し沼さん (ワッチョイ bc6d-DGmA):2016/11/03(木) 17:54:22.88 ID:8Um6liLy0.net
>>36
オヤジギャグなんか言うから皆ドン引きじゃねえかw

38 :底名無し沼さん (アウアウウー Sa89-DGmA):2016/11/03(木) 18:06:39.73 ID:evwswfx/a.net
どうでもいい。

39 :底名無し沼さん (スッップ Sd28-DGmA):2016/11/03(木) 18:14:35.02 ID:xzO36tQnd.net
22年目のs124だ

40 :底名無し沼さん (スフッ Sd28-m5qj):2016/11/03(木) 18:42:38.13 ID:rG90VDJsd.net
林道入口近くのコンビニでsj30リフトアップジムニーを見かけたので観察してみたら運転席に30代半ばぐらいの女が乗っていた
運転動作も颯爽としていてカッコよかったわあの女

41 :底名無し沼さん (ワッチョイ 419f-e+Bk):2016/11/04(金) 20:56:18.21 ID:wpFOD3Cg0.net
ハイルーフとかサンルーフっていう屋根にガラス窓がある車に以前乗ってた。
車内が明るくてよかったけど、
車中泊した11月下旬の朝に明るくなった時、息で結露して凍ったガラスから
ポタポタ溶けた水が落ちてきて困った。

42 :底名無し沼さん (ワッチョイ bd86-8n5s):2016/11/05(土) 22:05:50.21 ID:v9VGgedC0.net
冬とか星がきれいに瞬いてるときに、サンルーフにしなかったの後悔したがそれは想定外

43 :底名無し沼さん (スフッ Sd28-m5qj):2016/11/06(日) 00:32:16.60 ID:SeC3hNzkd.net
網戸ある車って便利よね

44 :底名無し沼さん (ワッチョイ e639-8n5s):2016/11/06(日) 11:09:38.93 ID:LimIGsf90.net
>>43
暑いときは、風抜けのために、スライドドアやリアハッチを半ドア状態で使ってる
下から開いていた方が良いから、窓部分だけの網戸って効果少ないように思う
どんな時の使うの?虫よけ塗った方が良くない?

45 :底名無し沼さん (スププ Sd28-DGmA):2016/11/06(日) 11:33:02.43 ID:cJ30ZbEbd.net
自分は網戸自作した

46 :底名無し沼さん (スフッ Sd28-m5qj):2016/11/06(日) 11:46:02.55 ID:VkHsSm0ed.net
山で換気の為に窓やドア開けとくとさ、蚊は虫除けでどうにかなるけどトカゲやらゴキブリ的な虫やらが進入してきて、しかも隙間に逃げるから駆除が大変なのよ
やっぱり網戸あると便利

47 :底名無し沼さん (ワッチョイ e908-dKGq):2016/11/06(日) 13:44:58.94 ID:4TZws+w90.net
焼岳で路上駐車して戻ると
隙間から小さい蟻がびっちり、食べかけのビスケットに反応したみたい
駆除は諦めてドラッグストアでバルサン購入して車内で焚きました

48 :底名無し沼さん (ワッチョイ 454e-DGmA):2016/11/06(日) 15:57:24.98 ID:U11v7Qcv0.net
>>47
なんつーか蟻も誉めてやりたい感じだなw

49 :底名無し沼さん (スッップ Sd1f-c0Mc):2016/11/15(火) 00:36:14.04 ID:Jg8vOZLXd.net
お父さんの肩車

50 :底名無し沼さん (アウアウウー Saef-wOPQ):2016/11/15(火) 00:47:04.28 ID:ujFEohX2a.net
蟻も目が良いんだな。

51 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9f32-Sd4e):2016/11/19(土) 14:07:53.05 ID:aSdh/+9o0.net
マツダのCX−3ってなんであんな高いんだ?

52 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5f9f-fk+P):2016/11/24(木) 22:29:43.63 ID:F2vxLwGL0.net
>>245
ttp://froh.tv/news/genre/cat354/002172.html
前スレから

53 :底名無し沼さん (ワッチョイ 8b9f-JQwj):2016/11/27(日) 14:55:58.65 ID:Nt461HT00.net
ダサい

54 :底名無し沼さん (ブーイモ MMaf-/sNf):2016/11/29(火) 01:14:51.70 ID:P5PtYlH5M.net
ビーゴとか良さそうだけど、、登山口ではあまり見ないね

55 :底名無し沼さん (スッップ Sdaf-/sNf):2016/11/29(火) 08:20:03.22 ID:u8AjMZNld.net
ハイラックスの方ならでかすぎるしダイハツの方なら小さすぎるかと

56 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4ffc-PVnu):2016/11/29(火) 08:39:37.31 ID:0r/Czbt50.net
ダイハツのはいいサイズだと思うがなー
でもデザインが酷いな、とくにインテリア(´・ω・`)

57 :底名無し沼さん (スフッ Sdaf-VTb8):2016/11/29(火) 09:11:36.89 ID:ppYXzR9Wd.net
デリカD5試乗してきたがすげー良かった

58 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3908-yaSi):2016/12/02(金) 02:04:15.83 ID:d/zMeOyR0.net
プロサク辺りをちょっと車高上げてルーフテント積めばいいんでね?
いかにも弄ってある感を出さない車高upが難しそうだけど(個人的な好み

59 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4b32-yQe2):2016/12/03(土) 13:03:35.37 ID:kUx6yOGu0.net
ジムニーっていつフルモデルチェンジするんだろう?
現行は設計古すぎて買う気おきない

60 :底名無し沼さん (スフッ Sda8-uK+u):2016/12/03(土) 13:05:19.86 ID:hCDUpi7md.net
2017年の予定らしい

61 :底名無し沼さん (オイコラミネオ MM54-H6pv):2016/12/03(土) 13:42:09.90 ID:ztgMYp6PM.net
ハスラーワイドに期待

62 :底名無し沼さん (ワッチョイ 832c-yaSi):2016/12/04(日) 02:59:21.06 ID:nTpOoZON0.net
実際カローラフィールダーあたりの車高少し上げて四駆なら理想
なんなら少しアウトドアっぽいデザインつけてくれてもいい

63 :底名無し沼さん (スフッ Sda8-uK+u):2016/12/04(日) 03:11:58.47 ID:7rz8uA8Qd.net
フィールダーは室内の圧迫感がね..
もうちょい室内に高さがあれば文句無いのに

64 :底名無し沼さん (ワッチョイ 462d-/mAi):2016/12/04(日) 19:22:10.42 ID:cM0eTFCS0.net
>>62
樹脂フェンダー付けてクロスオーバーっぽくした特別仕様車出してるけどもうちょっと真面目にやれって感じだよなあ

65 :底名無し沼さん (スップ Sda8-kBhe):2016/12/04(日) 22:56:03.33 ID:Wz4u9Sxyd.net
トヨタ車は足回りがビシッとしていなくて苦手だ。

66 :底名無し沼さん (スフッ Sda8-uK+u):2016/12/04(日) 23:01:13.57 ID:Wdn5KfRyd.net
トヨタの足回り程度でそんな事いうてたらフランス車なんて絶対乗れまへんね

67 :底名無し沼さん (ワッチョイ 832c-yaSi):2016/12/05(月) 02:41:05.85 ID:kNXQJr5M0.net
>>64
はえー
そんなの一応手抜きでも存在してるんだね知らなかった

68 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4d08-qDRz):2016/12/05(月) 03:48:47.37 ID:oe4bTddC0.net
評論家は猫足と賞賛するが
実際はだらしないよな

69 :底名無し沼さん (スフッ Sda8-uK+u):2016/12/05(月) 05:20:03.14 ID:BDTfnSgVd.net
欧州車の過大評価は異常

70 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3908-Cf2b):2016/12/05(月) 06:29:51.94 ID:ekeXrDJW0.net
>>69
凍結路、不整地は緩めの足回りにダルイハンドルの方が楽

71 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3860-Hsxs):2016/12/06(火) 11:56:55.89 ID:FKm1pOrq0.net
登山口まで高速8割以上な都市部の人はスタッドレス何をはいてるの?

72 :底名無し沼さん (スッップ Sda8-F2U0):2016/12/06(火) 12:06:53.09 ID:95JdG8pCd.net
もしかして4枚重ねって結構きついのか…?

73 :底名無し沼さん (スフッ Sda8-0KNy):2016/12/06(火) 12:21:04.30 ID:Jmvi1GZCd.net
スタドはブリヂストン一択て思ったほうがいいよ

74 :底名無し沼さん (ワントンキン MMd0-S0O6):2016/12/06(火) 12:29:11.72 ID:nC3pqmqzM.net
>>71
高速の割合とか関係なくブリザック。
けど金属チェーンも4輪分積んでるよ。
まずは無事に帰れなきゃ。

75 :底名無し沼さん (ワッチョイ 19d3-z6mM):2016/12/06(火) 17:14:01.57 ID:0nF/whjX0.net
性格的に登山装備も凄そうだなw

76 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4b39-fiY4):2016/12/06(火) 18:42:40.38 ID:bj/TgD0E0.net
最近の国産スタッドレスならどれ履いてもたいしてかわらん

77 :底名無し沼さん (ワッチョイ 2b99-NTgB):2016/12/06(火) 18:46:49.01 ID:CpKc7nG30.net
みんなブリザックを信奉してるからブリザックの性能とやらはマーケティングの成果だと考えるほうがよさそう
国産ならなんでもいいだろ

78 :底名無し沼さん (ワッチョイ 833d-+zg9):2016/12/06(火) 19:00:13.01 ID:fzeT44T60.net
平地なら怖けりゃゆっくり走ればいい
登山口まで行くとなると、凍った急斜面だって通る
だから限界性能は少しでも高い方がいい

雨が早朝に凍った斜面とかマジでスケートリンク状態だし
山に行くとガードレールも無しに道路脇が崖になってたりする
そんな場所を登ってる最中に滑り出したら血の気が一気に引く

79 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4b39-fiY4):2016/12/06(火) 19:10:02.84 ID:bj/TgD0E0.net
そんなとこ行くんなら鉄のチェーン持ってけばいいだけ

80 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3908-Cf2b):2016/12/06(火) 19:30:17.49 ID:Nj8MwEHa0.net
>>79
正論今はスリランカ

81 :底名無し沼さん (ワントンキン MMd0-S0O6):2016/12/06(火) 20:36:51.01 ID:nC3pqmqzM.net
>>79
行ったらそうなってるんだよ。
わかってたらまた今度にする。鈴蘭のあたりでチェーン履いても滑り出すこともあったし。

82 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5c0c-/mAi):2016/12/06(火) 22:13:09.33 ID:KEtyfaC+0.net
たまに雪が積もるくらいならナンカンを三年ごとに買い換えた方がいいな。
それでもブリザックを五年ごとの半額

83 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3908-Cf2b):2016/12/06(火) 22:27:33.12 ID:Nj8MwEHa0.net
ブリを3年ごとに2本だけ交換です
勿論インチダウン
ディーラーやタイヤ屋は駄目って言うけど
一本駄目にしたら全部入れ替える人なんか居ないでしょ

84 :底名無し沼さん (ワッチョイ 8308-lOE6):2016/12/07(水) 01:42:57.85 ID:J/T7T5Zb0.net
それで何もないんならいいんでね?
俺は周りには絶対進めないし自分もしないけどw

85 :底名無し沼さん (スフッ Sda8-0KNy):2016/12/07(水) 02:56:01.98 ID:YDoyg8L1d.net
スタッドレスはゴムが硬化してくるから効きが落ちてくる
昔は3年くらいで殆ど効果が無くなると言われてた
今のブリヂストンのスタッドレスはかなり持つ用に改良されてるらしい
他のメーカーのは知らん

86 :底名無し沼さん (ドコグロ MM5b-KsVf):2016/12/07(水) 08:06:55.67 ID:rJzcLiL/M.net
ナンカンのスタッドレスなら三年履いたブリザックの方がはるかに効くよマジな話

87 :底名無し沼さん (ワンミングク MMd0-pTgp):2016/12/07(水) 08:39:57.27 ID:TfGq530gM.net
長野県民だがピレリやミシュランで問題なし
外国メーカーっつたって どうせ群馬あたりで作ってんだろ

88 :底名無し沼さん (ワンミングク MMd0-S0O6):2016/12/07(水) 08:54:27.13 ID:jkDQ4LfPM.net
だからパンクするのか。

89 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6f56-drn7):2016/12/08(木) 21:01:50.49 ID:Syb0ZC2X0.net
>>81
ラダー型は横滑りに弱い。
亀甲型じゃないとね。

90 :底名無し沼さん (ワンミングク MMef-F4uM):2016/12/09(金) 08:29:19.27 ID:beAdViMXM.net
ラダーなんてとてもじゃないが面倒でつけられないw
たいていの亀甲なら二、三分で二輪つけられる

91 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4f1f-Qd1k):2016/12/09(金) 22:03:23.15 ID:cY60gNfs0.net
ラダーを面倒とかいってる奴が亀甲なら二本を二、三分だってさ(笑)

92 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7b08-j1Yw):2016/12/10(土) 01:28:17.76 ID:grjZkds20.net
ラダーって、普通のハシゴのだろ?
あれで十分だろ
亀甲とか修理も出来んしな

93 :底名無し沼さん (ワッチョイ 2708-0vvF):2016/12/10(土) 22:49:43.38 ID:hDyYCqdA0.net
豪雪地帯といわれる雪国で運転してもう20年にもなるが一度もチャーンなんぞ使ったことはないな、普通乗用車程度の重量であれば電制で除雪入った道路なら大体イケる、装備を吟味して楽しむ向きには高くないし面白いアイテムなんだろうけどさ。
あぁ、でもスノーアタック()とやらをやるなら必要かもなw

94 :底名無し沼さん (ワッチョイ 270c-WrC4):2016/12/10(土) 22:57:11.21 ID:uieR+awp0.net
おれもチャーンはつかったことない
チャーハンは好き

95 :底名無し沼さん (スフッ Sd2f-AuHL):2016/12/10(土) 23:01:05.22 ID:VzcdbjXgd.net
以下、大五郎禁止

96 :底名無し沼さん (ワッチョイ b7e0-YmwQ):2016/12/10(土) 23:43:31.58 ID:KFU038ml0.net
アル中御用達のアレか

97 :底名無し沼さん (ワッチョイ 53d7-3ple):2016/12/11(日) 13:24:56.92 ID:lbocKjtE0.net
雪国住みでも一般道しか走らんてやつが圧倒的多数なわけですが

98 :底名無し沼さん (ワッチョイ eb08-Ts63):2016/12/11(日) 13:58:24.61 ID:oXZWF6Cm0.net
>>97
雪国住まいだからこそ
林道や畦道が危険な事が判っている

99 :底名無し沼さん (ワッチョイ 53d7-3ple):2016/12/11(日) 15:30:39.31 ID:lbocKjtE0.net
危険なのは圧倒的に除雪の行き届いていない3ケタ国道なわけだが
つーか冬でも通行可能なあぜ道なんてまず見たことないぞ?

100 :底名無し沼さん (スッップ Sd2f-/WKS):2016/12/11(日) 15:56:36.97 ID:e0CDxjxEd.net
中途半端に雪の降るところだと予算が中々つかなくて細かいところまでは除雪充分にできないだろうなとは思う

101 :底名無し沼さん (ワッチョイ 53d7-3ple):2016/12/11(日) 21:22:22.84 ID:lbocKjtE0.net
本降りだと除雪車が通った後ろからガンガン積もっていくからね
幹線道路しか走らん人だと地元でもその辺知らない人は多いよ
仮に予算があったところですべてを除雪していたらたとえ田舎の交通網だとしても完全に麻痺してしまうがな

102 :底名無し沼さん (ワッチョイ 2708-0vvF):2016/12/12(月) 00:15:51.22 ID:GG739NoJ0.net
だからガツンと降る地域は除雪体制も予算もある程度しっかりしてるから平年並みとか言われる程度の降雪じゃ麻痺なんかせんよ、麻痺するのは想定以上の時

103 :底名無し沼さん (ワッチョイ 53d7-3ple):2016/12/12(月) 00:50:37.90 ID:fQxtwDvO0.net
いや君だからね、俺はその豪雪地帯に住んでるわけよ
君には想像もつかないかもしれないけれども、平年並みってのはあくまである期間の降雪の総量であって通常年に数回はドカ雪ってものがあるわけ
すべてを除雪できるなんて妄想はね、雪国の人間は誰も持ってないんだわ。あまりに非現実的すぎてね

104 :底名無し沼さん (ワッチョイ d399-drn7):2016/12/12(月) 00:52:29.82 ID:3eLgLvrx0.net
一般論/理論と実務って感じだな

105 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3739-ZZzq):2016/12/12(月) 18:54:31.95 ID:cXzhG8xO0.net
つうか横ですけど
何処の山にアプローチしたいかに依るのですが車の選定
日頃の生活話ってなんか意味あるんですか?
>>104
実務が板的にはどの山域かって話になりますかね

106 :底名無し沼さん (ワッチョイ 53d7-3ple):2016/12/12(月) 18:58:39.96 ID:fQxtwDvO0.net
山域ごとに選定が必要なほどたくさん車をもってるの?

107 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3739-ZZzq):2016/12/12(月) 19:33:20.17 ID:cXzhG8xO0.net
>>106
山域ごとの選定ってw
南北アルプスや八位なら普通の乗用車にとスタッドレスタイヤで充分だと思いますけど?
どこに行く話なの?

108 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3739-ZZzq):2016/12/12(月) 19:36:20.80 ID:cXzhG8xO0.net
>>106
あとね、北国の人なら選択の余地とか考えないと思うので
>>106あたりたくじょうの空論とかって奴ですわ

私は乗用車な四駆+スタッドレスで大概間に合ってます

109 :底名無し沼さん (スフッ Sd2f-AuHL):2016/12/12(月) 20:27:08.16 ID:L/r0JmTnd.net
×卓上の空論(たくじょうのくうろん)
○机上の空論(きじょうのくうろん)

卓上の空論ってフレーズが出てくるミスチルの曲があるけど、あれはあくまで歌詞であって一般慣用句では無い

110 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3739-ZZzq):2016/12/12(月) 20:32:04.67 ID:cXzhG8xO0.net
>>109
何故か変換できないネタに付き合ってくれて有難う

111 :底名無し沼さん (ワンミングク MMef-F4uM):2016/12/12(月) 20:33:07.70 ID:k1JE6qzXM.net
富士山頂まで行くからブル必須
とか言うんじゃね?

112 :底名無し沼さん (ワッチョイ b33d-bXSN):2016/12/12(月) 20:38:09.58 ID:TrG8J7vY0.net
アルプスとかは登山口まで行けるのか
超羨ましいな
俺の行ってる山は、とりあえず行けるところまで行って
そろそろ無理っぽいかな?って所で停めて後は林道を歩く感じ

そこからさらに元気よく登っていく四駆車とかも超羨ましい

113 :底名無し沼さん (ワッチョイ d399-drn7):2016/12/12(月) 21:01:52.08 ID:3eLgLvrx0.net
「卓上の空論」とかネタでも見たことないわw

114 :底名無し沼さん (ワッチョイ eb08-Ts63):2016/12/12(月) 21:04:15.81 ID:x1nEQTi70.net
雀卓の空論だったら経験が有る
空論通りになる事は9割無い

115 :底名無し沼さん (オイコラミネオ MM4f-APwk):2016/12/12(月) 21:12:17.55 ID:7LcQJaFvM.net
>>110
これは恥ずかしい

116 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9b39-l58V):2016/12/12(月) 21:59:03.62 ID:BEkXCGDU0.net
>>110
後釣り宣言みたの10年ぶりwww

117 :底名無し沼さん (ワンミングク MMef-WerT):2016/12/12(月) 22:06:21.50 ID:5QNoIbcNM.net
>>114
空論はなくてもロンは一回くらいはあるだろ。

118 :底名無し沼さん (ワッチョイ b32c-gj7E):2016/12/13(火) 02:33:51.50 ID:kaySA/Up0.net
>>110
加齢臭ジジイが引けなくなって顔真っ赤にしながらレスバトル
最後には釣り宣言
今や中々見れないレベルの恥ずかしさ

119 :底名無し沼さん (ワッチョイ 53d7-3ple):2016/12/13(火) 09:39:02.03 ID:YmsUTgQT0.net
>>107
選定言い出したの自分だろ。だいじょうぶ?なんか怖いわ

120 :底名無し沼さん (アウアウアー Sa9f-PkUz):2016/12/13(火) 22:59:34.27 ID:UgqlvDyJa.net
登山スレって平均年齢高そう(爆)

121 :底名無し沼さん (ワッチョイ d399-drn7):2016/12/13(火) 23:03:52.30 ID:Uzuivtx90.net
前から一人頭のおかしい爺が紛れてるんだよ。
(爆)ってのも最近あんまり見ないけど…

122 :底名無し沼さん (ワンミングク MMef-2SH6):2016/12/14(水) 08:41:06.01 ID:of3xexnVM.net
(核爆)

123 :底名無し沼さん (ワッチョイ eb1a-4QSh):2016/12/14(水) 08:55:23.75 ID:xOt8v0wO0.net
山に行く車はフルフラットにして快適なことが必要。今はエクストレイルT31で十分快適だが次は何にしようと考え出した。
レボーグかプリウス4wdかな...

124 :底名無し沼さん (オイコラミネオ MM4f-APwk):2016/12/14(水) 12:38:43.59 ID:C+WW0keJM.net
ジムニーツーシーター計画

125 :底名無し沼さん (ドコグロ MMc7-4CrZ):2016/12/14(水) 15:43:34.69 ID:skygXhdLM.net
普通乗用車のFFスタッドレスじゃ美濃戸も桜平も真冬登れないけどね(笑)
106はその程度の山も行ったことないんだな。

126 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3739-ZZzq):2016/12/14(水) 18:39:26.12 ID:MwIeQyNj0.net
>>125
歩けってばw
美濃戸や桜平までの車の算段とかアホっぽい

127 :底名無し沼さん (スププ Sd2f-13BE):2016/12/14(水) 19:14:11.50 ID:RK5EKu1jd.net
桜平、真冬は一般車通行禁止

128 :底名無し沼さん (ワッチョイ d7d7-3ple):2016/12/14(水) 22:46:19.83 ID:Aq04tJ4D0.net
端から悪路酷路を走る気もないのになぜこんなスレを開いて書き込んでそれにとどまらずレスを待って反論するほど執着しているのか
謎すぎる

129 :底名無し沼さん (ワッチョイ d399-drn7):2016/12/14(水) 23:45:56.69 ID:1WO8KNlk0.net
美濃戸は車で行っていいと思うけどなあ。
歩いても楽しくないだろ。

130 :底名無し沼さん (ワッチョイ 390c-+jEF):2016/12/15(木) 20:36:09.75 ID:3FMKVJLC0.net
エクストレイル、四駆、スタッドレス、
前チェーンなら慣れてなくても美農戸まで行ける?

131 :底名無し沼さん (オイコラミネオ MM34-FVGn):2016/12/15(木) 20:47:12.98 ID:WIeOtoDgM.net
なんちゃって四駆は立入禁止

132 :底名無し沼さん (ワッチョイ ed7f-yUv5):2016/12/15(木) 21:02:18.17 ID:axdtVbcc0.net
スタンバ四駆(スタッドレのみ)で、真冬の美濃戸に何度も入ってるけど・・・
スタックした事はない。もちろん新雪が多い時は止めとくけど
何台も車は入って轍が出来ている状態なら苦労なく行けてるよ。

133 :底名無し沼さん (ワッチョイ e039-j3zm):2016/12/16(金) 19:48:15.40 ID:8CkmUg6T0.net
>>130
「急」の運転しなければ行けると思うが
ブレーキに関しては2駆も4駆も一緒だから注意してね

134 :底名無し沼さん (ワッチョイ 31be-M0om):2016/12/17(土) 09:38:10.48 ID:TMqdYEbf0.net
エンジンブレーキはチョット違うけどな

135 :底名無し沼さん (スププ Sdb8-awGI):2016/12/17(土) 10:11:54.38 ID:zcWtoblUd.net
だいぶ違うよ

136 :底名無し沼さん (ワッチョイ 88d7-zrF5):2016/12/17(土) 14:37:38.07 ID:WhtH9myU0.net
スタックスしそうなときは行かないのでスタックしたことはない
↑これはわかる

スタックスしそうなときは行かないのでスタックしたことはないよってスタンバイ四駆でもスタックしない
↑意味がわからないことをわかってないっぽいのがちょっと普通じゃないってか(精神的に)かなり危ない人

137 :底名無し沼さん (アウアウカー Sac1-P7ul):2016/12/17(土) 19:28:11.73 ID:U9a57DWRa.net
また加齢臭ジジイが顔真っ赤に発狂しちゃった

138 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4139-AUQK):2016/12/18(日) 07:42:27.02 ID:jipqZ0Nk0.net
ジムニーが欲しくなる季節

139 :底名無し沼さん (ワッチョイ 1f59-yUv5):2016/12/18(日) 11:43:35.43 ID:waFjy0mx0.net
>>136
そんな事より、句読点くらい使えるのが普通だぜ・

140 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7f99-0G5/):2016/12/18(日) 12:37:37.99 ID:iZrYKtXe0.net
ロータス・エリーゼ?はスタックしそうだなw

141 :底名無し沼さん (オイコラミネオ MM34-FVGn):2016/12/18(日) 16:26:23.59 ID:LcMIiGatM.net
雪多い地域は本当ジムニー多いな

142 :底名無し沼さん (ワッチョイ 2d9f-0G5/):2016/12/18(日) 16:35:21.08 ID:XkgzucUZ0.net
深夜3時くらいだと割かし交通量の多いとこでもまだ除雪してなかったりするじゃん?
そういうとこもジムニー野郎は行っちゃうの?

143 :底名無し沼さん (ワッチョイ e039-E6w3):2016/12/18(日) 17:24:37.25 ID:dhXuP7o30.net
>>140
エリーゼ欲しかったな〜
丸目の方を買いかけたけど、家族に問題が発生して断念(親父がぶったおれやがったw)

美濃戸口までは楽勝逝けるから、そこまでのドライブ楽しむの良い鴨
ソロならテン泊装備でも楽勝ですね

144 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4139-AUQK):2016/12/18(日) 17:38:53.77 ID:jipqZ0Nk0.net
>>142
雪国住んでて細い除雪しない道に出くわした時も、亀にならなそうなら行ってた
だいたい大丈夫だけど段々雪が深くなってきてバックで帰ったこともある
新潟の魚沼あたりはジムニーかランクルばっか

145 :底名無し沼さん (ワッチョイ e039-E6w3):2016/12/18(日) 17:43:27.74 ID:dhXuP7o30.net
>>144
つかこっちで話してた方が楽しいんでねーの?

【4WD】  軽四駆  総合スレ 【悪路踏破】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226831660/l50

山もキャンプもそっちのけなのって嫌いっすわー

146 :底名無し沼さん (ワッチョイ 8005-msiW):2016/12/18(日) 17:48:21.78 ID:XBXiUI2L0.net
車中泊して4WDを楽しみたいならプロシードマービーがおすすめ

147 :底名無し沼さん (アウアウカー Sac1-P7ul):2016/12/18(日) 19:03:44.04 ID:JF8QLFiQa.net
>>146
完全趣味車で山へ行くのに最適とは思えんがこんなクルマあったんだ知らなかった
勉強になる

現実的には旧エクストレイル買おうかな
四駆車中泊燃費を考えるとなかなか難しい

148 :底名無し沼さん (ワッチョイ 88d7-zrF5):2016/12/18(日) 21:26:32.64 ID:Fx2qP1wA0.net
パジェロランクルマービーは微速でも滑り出したらマジで止まらんからなあ
ラッセル能力は高いから地元の人間ならいいけど雪に不慣れな連中が雪の林道を走るのはリスキーすぎる

149 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3ace-Cp+d):2016/12/18(日) 21:38:41.27 ID:kN7JBDJa0.net
>>148
経験者は語るだなw
お前のような下手糞は、車に過度な期待をしてしまう

150 :底名無し沼さん (ワッチョイ ed2e-OMQH):2016/12/18(日) 22:05:27.11 ID:ihL2gDbV0.net
どんな車でも滑ったら停まらないぞ
テクニックで何とかなると思うほうがどうかしてる

151 :底名無し沼さん (ワッチョイ 88d7-zrF5):2016/12/18(日) 22:42:15.26 ID:Fx2qP1wA0.net
クロカン車乗ったことないとその程度の認識しかないんだろうなw
雪道や凍結路はどうしたってある程度は滑らせながらのコントロールが必要になってくるけど
車重が重いと難易度は飛躍的に上がるんだよ。圧雪路でグリップしている内は限界高いし安定するんだけどな

152 :底名無し沼さん (オイコラミネオ MM34-FVGn):2016/12/18(日) 23:41:43.19 ID:qfNGXOTvM.net
>>146
プロシードかっけーよな
一時期憧れたがあんなの飼えないわw

153 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7f99-0G5/):2016/12/19(月) 04:56:04.08 ID:4gIRW5Ps0.net
昔はこういうのはやったんだっけ?
今の流行りではないな。

154 :底名無し沼さん (スフッ Sdb8-Em61):2016/12/19(月) 05:21:54.00 ID:Ql4835Gvd.net
ホンダのクロスロードの方がええわ

155 :底名無し沼さん (ワントンキン MM40-M0om):2016/12/19(月) 08:18:52.80 ID:E3ftwhKWM.net
>>150
滑ったら止まらん は心構え的にはそうだが
制御を取り戻す方策がゼロではなかろう

156 :底名無し沼さん (ワッチョイ 88d7-zrF5):2016/12/19(月) 09:53:34.35 ID:iLCPphQ10.net
イチかゼロなんて話してねーよw
簡単な物理現象の話だし、そんなものを理解していなくとも乗り比べりゃ誰でもわかること

157 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7c0c-8I6M):2016/12/19(月) 13:13:13.48 ID:/CoMDw1Y0.net
>>148
そのとおりだと思うが、
>>146
は、雪山想定ではなさそうだなぁ

158 :底名無し沼さん (ワッチョイ f73d-OMQH):2016/12/19(月) 13:24:38.00 ID:vzZ8y4fI0.net
雪国に住んでる人らは馬鹿みたいに飛ばすからな
シャーベットの国道を60km以上出してるとか
一般人には狂気の沙汰だが、彼らには日常なんだろう

普通は滑り出したら対処なんて出来ないよな
俺もハンドル戻して軽くアクセル踏むとか、その程度しかできないし

159 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3508-i+Qt):2016/12/19(月) 15:44:32.96 ID:eU3L0LiG0.net
2chネラのドライビングテクは電子制御もABSも無いFR車なら
滑り出したらカウンター当てて容易にリカバリー出来るらしい

160 :底名無し沼さん (ワッチョイ e039-E6w3):2016/12/19(月) 18:51:14.24 ID:U+cIo14Z0.net
>>159
個人的な話ですが
オーバーより怒アンダーの方が怖い鴨ですね
やりよう的

161 :底名無し沼さん (ワッチョイ ed2e-OMQH):2016/12/19(月) 19:07:37.38 ID:kePw7cD+0.net
滑り出すって言うのは、コントロールが出来なくなったって言うことだからやれることは無いよ
ソコまで行かないようにするのがテクニック
ほんとに滑り出したら もう対処できないよ
滑ったら後は祈るだけ。

162 :底名無し沼さん (ワッチョイ e039-E6w3):2016/12/19(月) 19:30:12.26 ID:U+cIo14Z0.net
>>161
そこまで行かないテクニックについてご教示願います
神様に祈る前の奴を是非頼む

163 :底名無し沼さん (スッップ Sdb8-fzZw):2016/12/19(月) 19:34:36.33 ID:d7lfoVQ7d.net
安全運転だよバカ

164 :底名無し沼さん (ワッチョイ e039-E6w3):2016/12/19(月) 19:37:51.77 ID:U+cIo14Z0.net
>>163
はいはい有難う、全くその通りですね

165 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7c08-fzZw):2016/12/19(月) 23:08:51.15 ID:qWV4bP130.net
何か見てる方が恥ずかしくなる…w

166 :底名無し沼さん (ワントンキン MM40-M0om):2016/12/20(火) 08:08:55.33 ID:VdE/v70TM.net
>>158
それで制御戻せる程度の滑り
に収まるような運転する

167 :底名無し沼さん (ワッチョイ 88d7-zrF5):2016/12/20(火) 10:02:42.05 ID:w0O1Bgww0.net
>>158
シャーベットはグリップの回復が比較的容易だからね
その区間ならどの程度滑っても対処しきれるかってのを経験的にわかってるわけ
もちろん都会の雪道初心者のようにアイスバーンに高速で突っ込むようなことをするわけではない

>滑り出すって言うのは、コントロールが出来なくなったって言
違うよ

168 :底名無し沼さん (ワッチョイ a739-NoTd):2016/12/23(金) 21:21:50.00 ID:1niqWxDX0.net
>>160
>オーバーより怒アンダーの方が怖い鴨ですね
車初心者に伝わるオーバーとアンダーの言葉w

普通にスタッド履いてコーナーの前で十分な減速
加速やブレーキとハンドリングは急を避ける
コンナ単純なこと判らなければ、車に適正ないのでは?

>>159
雨の日の『つ』のカーブなら出来たが、雪上じゃ無理でしょうが

169 :底名無し沼さん (ワッチョイ a739-NoTd):2016/12/23(金) 21:29:46.92 ID:1niqWxDX0.net
雪道は、確実にゆっくり走ろう
後ろから煽ってくるやつがいても、そいつが頭おかしいだけ
山に登るのは自宅に帰ってくるまでが、山登りです

170 :底名無し沼さん (ワッチョイ a739-5EHe):2016/12/23(金) 21:50:07.76 ID:M86q4RLL0.net
>>168
軽いアンダーでアクセル緩めるとオーバーになったり
で、ドアンダーって書いてるんですが伝わらなくて悲しいです

171 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4739-Lr4i):2016/12/23(金) 22:27:53.55 ID:Ec6nqFS30.net
シャーベットも雪も圧雪もたいして滑らんだろ
下手くそか

172 :底名無し沼さん (ワッチョイ bf08-agsY):2016/12/23(金) 23:07:38.55 ID:GrvvCc1L0.net
まぁ他人に迷惑かけないように淘汰されてくれ、
巻き込むとかじゃなくてアホも救護しなきゃいけない人達がいることも忘れるなよ。

173 :底名無し沼さん (ワッチョイ 37d7-agOw):2016/12/24(土) 00:58:52.68 ID:F5wRABg40.net
15センチのミックスシャーベットなんてみんなぶりぶり滑ってるぞ?
それでも比較的強いのがデカイ車、重い車
ミニバンの雪上安定性は案外馬鹿にできない

174 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4739-Lr4i):2016/12/24(土) 06:24:32.53 ID:OupbwuoO0.net
>>173
カチコチアイスバーンの上にうっすらと地吹雪の雪が流れてる状態に比べればそんなの滑るうちに入らない

175 :底名無し沼さん (ワッチョイ 23be-C/3k):2016/12/24(土) 09:46:19.54 ID:BJc214zg0.net
地吹雪の雪が流れるくらい温度ひくけりゃ
それほど滑らないべ

176 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4f64-Lr4i):2016/12/24(土) 10:24:02.08 ID:gUbN1h+y0.net
>>175
濡れたアイスバーンよりも滑るぞ
20キロで直進しててもグリップしなくて前後の車がスピンしたり道から落ちるの見ながら走ったぞ
濡れてないからスタッドレスの性能は全く活かされず接地感がなくてハンドル持ってても車が浮いてるのと同じくらい軽い
北から目線で申し訳ないけどシャーベットは滑る内に入らないよ
シャーベット状に溶けた雪が固まってできるそろばん道路が危ないという話ならまだわかる

177 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4739-Lr4i):2016/12/25(日) 07:47:22.21 ID:VZuuiPJi0.net
北海道の真冬に運転しにおいで
基本はアイスバーンや圧雪アイスバーンで場所によって凸凹が大きくていきなりハンドル取られてスリップするよ
シャーベットと違って発進時や減速時にペダル操作が雑だと進まなかったりスピンしたり突っ込んだりするよ
積雪時はアイスバーンよりも全然グリップするから滑るよりも滑らせてコントロールできるのでむしろ運転しやすいよ
大雪だと止まると埋まるので滑ろうがハンドル取られようが死ぬ気でアクセル踏むよ

178 :底名無し沼さん (ワッチョイ cb99-i5Qz):2016/12/25(日) 08:29:59.61 ID:vnoRsvU70.net
北海道民的にはMTとATとどっちがいいの?

179 :底名無し沼さん (アウアウウー Sadf-+1jQ):2016/12/25(日) 08:46:08.72 ID:dsmz7N0Fa.net
いや、スタッドレスだろ。

180 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4739-Lr4i):2016/12/25(日) 09:57:50.36 ID:VZuuiPJi0.net
>>178
エンジンブレーキはMT車の方が使いやすいけど別にどっちでもいい
実際今の時代MT車に乗ってる人なんてあまりいないし

181 :底名無し沼さん (ワッチョイ 37d7-agOw):2016/12/25(日) 12:25:34.86 ID:DgVtLPRg0.net
凍った轍や隠しアイスバーンが滑るなんてのは馬鹿でもわかるだろw
>>178
ATはものによってDレンジ以外の使い勝手が全く考慮されてないようなものがあるからそういうのはストレス溜まる
人によってはDレンジ以外を使うという発想さえなかったりするから各種電子制御がウリになってくる
MTにはそれがないので(一部例外を除き)ミッションの機能性能による差異がほぼ無い

182 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4739-Lr4i):2016/12/25(日) 14:13:33.49 ID:VZuuiPJi0.net
>>181
シャーベットごときで滑るとか書いてるレベルだから馬鹿でもわかるように書いたんだけどね

183 :底名無し沼さん (ワッチョイ 57d7-agOw):2016/12/26(月) 13:05:45.79 ID:rQLUYgQZ0.net
シャーベットごときって・・・エア道民かよw

184 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6b92-i5Qz):2016/12/26(月) 13:28:33.98 ID:oaAJ5MEe0.net
ハイブリット車いいよな、車内泊でエンジンかけっぱなしで暖房入れて寝ると
バッテリーで暖房してて充電が減るとエンジンがかかって再充電
その繰り返しでガソリンの消費が少ない
ちょっと欲しいかも

185 :底名無し沼さん (ササクッテロラ Spbf-Lr4i):2016/12/26(月) 15:50:24.04 ID:Ff2blRntp.net
>>183
シャーベットなんて初冬と春先に降った雪が溶けてできるけどあんなのたいして滑らないわ
車が汚れて嫌なくらいだ
シャーベットごときだろヘタクソ
残念ながらおまえは北海道の免許取り立てのお姉ちゃんレベルだよ

186 :底名無し沼さん (スッップ Sddf-agsY):2016/12/26(月) 16:05:36.03 ID:GyLcObTUd.net
はいはい雪道玄人さんカッケー

187 :底名無し沼さん (ワッチョイ a739-5EHe):2016/12/26(月) 18:13:00.31 ID:eMxh08mj0.net
>>186
偶に湧いてくるクロカンオタクよりは数倍ましだと思われ
山のアプローチって事が頭からごっそり欠落してる類い

188 :底名無し沼さん (ワッチョイ bf08-agsY):2016/12/26(月) 20:54:09.78 ID:2YpJ/lBz0.net
〜よりはマシ何て言い方する奴は大抵残念な人生送ってるコってばっちゃが言ってた

189 :底名無し沼さん (ワッチョイ 13ba-l2oE):2016/12/26(月) 22:08:11.92 ID:Tl4VGG1T0.net
ミラバンおすすめ
新車で買ってもめっちゃ安いから狭い道を運転して車体が傷付くのも気にならない
そして走破性も割と高い

190 :底名無し沼さん (ササクッテロラ Spbf-Lr4i):2016/12/26(月) 22:28:23.58 ID:Ff2blRntp.net
デフロック付の四駆の軽トラは雪が深くてもガンガン進んで行けるし程よくオーバーステアでケツ振って楽しいぞ
感じるスピードより実際のスピードは遅いけどな

191 :底名無し沼さん (ワントンキン MM1f-C/3k):2016/12/27(火) 08:28:33.62 ID:mGdt05FNM.net
荷台にテントも張れる

192 :底名無し沼さん (ワッチョイ bffc-6FRj):2016/12/27(火) 09:04:22.86 ID:NLjX6Z3p0.net
ハイゼットジャンボ幌の汎用性は異常!

193 :底名無し沼さん (ワッチョイ bf08-75Ev):2016/12/27(火) 10:47:26.41 ID:krgF+fN90.net
どっかのメーカー?がハイエースのデッキバン発表してたな、でもそれならダイナとかランクル、ハイラックスのダブルキャブとかでもいい感じもするがハイエースはスライドドアだったり走る場所、使い方でも最適解は違ってくるからな

194 :底名無し沼さん (ワッチョイ 8f08-qjDb):2016/12/27(火) 11:34:23.23 ID:UpW5lFzN0.net
>>193
ラジコンマニアの医師は2トンのアルミパネルバンを所有している
週末はそれに飛行機積んで出かけている

195 :底名無し沼さん (ワッチョイ bffc-6FRj):2016/12/27(火) 12:20:51.01 ID:NLjX6Z3p0.net
ミニバイクの本気組や英才教育組も2トントラックやマイクロバスだな…

196 :底名無し沼さん (ブーイモ MM5f-H14E):2016/12/27(火) 14:03:54.92 ID:lIQKX+dkM.net
ジムニーはホイールベース短かくてちょっとしたことでスピンするから雪道はかなり慎重な運転だった
今の中型四駆は安定感あって夏とそれほど変わらない速度レンジで運転出来る
冬道は何よりホイールベースが重要だと身を持って感じたよ
もちろん雪深いところでも腹下がつっかえない程度の車高も

197 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4b39-8bDS):2016/12/27(火) 19:51:21.71 ID:kiOhaj9h0.net
シャーベットはあたりまえだけど限界超えるとハイドロプレーニングみたいな感じですべる
滑らないって言う奴はそれなりの速度で走ってるだけ

198 :底名無し沼さん (ササクッテロラ Spbf-Lr4i):2016/12/27(火) 20:54:11.09 ID:k57g0JV3p.net
>>197
アスファルトみたいに滑らないわけないだろアホか
冬の路面の中では全然滑らない方だ

199 :底名無し沼さん (ワッチョイ 57d7-agOw):2016/12/28(水) 11:11:54.76 ID:cdiI2fAD0.net
アイスバーンより滑らない
よって全然滑らない

小学生みたいな論理展開だなw

200 :底名無し沼さん (ワッチョイ 57d7-agOw):2016/12/28(水) 11:15:42.57 ID:cdiI2fAD0.net
ちなみに元道民に言わせると
ハイシーズンの圧雪路は滑らない
アイスバーンは直進なら特に問題なく走れる
シャーベットは直進すらできない

201 :底名無し沼さん (スププ Sddf-W3gD):2016/12/28(水) 13:09:39.30 ID:AsndwSWpd.net
>>196
ジムニーで雪道走ってた時に、直線なのにリアが流れ出した時はビックリした
ホイールベースは重要だね

202 :底名無し沼さん (スッップ Sddf-VnLI):2016/12/28(水) 23:39:55.65 ID:CKcPuWFfd.net
後出しでどんどん条件変えてくるコが居ると聞いて…

203 :底名無し沼さん (ワッチョイ fad7-N5TX):2016/12/29(木) 10:38:36.18 ID:EoiUZg160.net
ジムニーはもちろんパジェロやランクルなどクロカン車はラッセルや不整地の低速レンジで本領発揮
フラットな雪道で最も安定するのは実はミニバンなんだよな(あまりまともな四駆積んだミニバンってないけど)
だからまあ実際的な落とし所はSUVってことなんだろうな

204 :底名無し沼さん (スフッ Sdaa-cjXE):2016/12/29(木) 10:40:36.26 ID:L4BZvb0ed.net
デリカ最強説

205 :底名無し沼さん (ワッチョイ fad7-N5TX):2016/12/29(木) 10:51:05.07 ID:EoiUZg160.net
デリカはクロカン・・・
三菱といえばグランディスが純ミニバンって感じだったけど四駆周りは凝ってたね。ミニバンクラスで走破性は圧倒的だった
まあミニバンに四駆性能なんて誰も求めちゃいなかったわけだけれども

206 :底名無し沼さん (アウアウカー Sa6b-eoQD):2016/12/29(木) 17:53:11.88 ID:EHfmeAf+a.net
>>203
なんでミニバンだと思ったの?
個人的には舗装雪道ならホイールベースが長く重心も高くないステーションワゴン系の四駆が強いと思う

207 :底名無し沼さん (ワッチョイ 8374-cien):2016/12/29(木) 21:08:47.26 ID:A850sm3j0.net
登りはどうでもいいのよ、なんの車でも登るから。
下り最速はランクルでもデリカでもレガシーでもない
ジムニー。

208 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4a39-llBT):2016/12/29(木) 21:15:21.36 ID:27bb5vwg0.net
>>207
フットレストの狭さで失格
あれついて無くても良くね?ってのは冗談だけど

車好き(運転好き)としては操縦して楽しい車では全く無いし
山アプローチだとはゆーちりちい的に全く駄目だし
(新穂高の駐車場で荷台にテント張ってた軽トラの方がマシt(嘘ですw))

個人的には無いですね>ジムニー

209 :底名無し沼さん (ワッチョイ eb99-Sa8B):2016/12/29(木) 21:22:33.25 ID:/dSTQmra0.net
ジムニーは乗せてもらったことしかないけどボヨンボヨンするしカーブではロールが怖い。

210 :底名無し沼さん (ドコグロ MMc6-cien):2016/12/29(木) 21:56:15.18 ID:OlZgOFjWM.net
車中泊したり大荷物積むのはジムニーはダメさ。
でも雪道でワゴンの方が強いなんてことはない。
生活四駆のワゴンしか乗ったことない奴の戯言。

211 :底名無し沼さん (ササクッテロラ Spa3-kbFR):2016/12/29(木) 23:27:43.04 ID:0Lymp4UGp.net
>>200
本当に滑るアイスバーンをわかってない
畑からの地吹雪がうっすら流れてるアイスバーンはマジでやばい

212 :底名無し沼さん (ドコグロ MMc6-cien):2016/12/30(金) 15:43:04.65 ID:5Q4iEK66M.net
乾いた氷は滑らない

213 :底名無し沼さん (ササクッテロラ Spa3-kbFR):2016/12/30(金) 17:04:22.14 ID:khflJbjap.net
>>212
氷とタイヤが密着してるのと間にうっすらと粉雪が入ってるのとでは全然違う
直進なのに前でも後ろでも他の車がスピンするほどの路面
スパイクタイヤでも履いてないとグリップさせるの無理

214 :底名無し沼さん (アウアウカー Sa6b-qQw5):2016/12/30(金) 17:20:57.67 ID:DmWgXkWma.net
>>210
ジムニーはアイスバーンじゃ直進安定性良くない

215 :底名無し沼さん (アウアウウー Sa4f-4xst):2016/12/30(金) 17:49:35.84 ID:ZYcRHG1Xa.net
>>213
大昔のこと、車から降りて様子見ようとしたらすってんころりんしたで御座る。

216 :底名無し沼さん (ワッチョイ 8b59-eQyU):2016/12/30(金) 18:25:12.56 ID:v8rw4biP0.net
車重のある車が強いとなると、やはりスタッドレスタイヤは細い方がよいって事?
接地面積が小さくなり圧力が高くなるのは、車重が重くなる効果と同じと考えていいのだろうか。

217 :底名無し沼さん (ワッチョイ eafc-tTSs):2016/12/30(金) 19:00:19.72 ID:g1gPN9PC0.net
>>215
あるあるw

218 :底名無し沼さん (ワッチョイ d339-tTSs):2016/12/30(金) 19:15:07.58 ID:OMCoQpwt0.net
>>216
接地面性が大きくて重量も重いと摩擦力が大きい
中学理科だからな?

219 :底名無し沼さん (ワッチョイ a3be-cien):2016/12/30(金) 20:57:58.89 ID:TKk3OoTG0.net
現在のスタッドレスは接地面積が大きい程滑らないようにできています。
面圧なんて時代遅れの話なので。
でも未だに細いタイヤで面圧上げた方が滑らないって言ってる大正デモクラシーもいる

220 :底名無し沼さん (ワッチョイ fad7-N5TX):2016/12/30(金) 21:25:07.13 ID:9BIbyeaC0.net
圧雪やアイスバーンに限って言えばその通りだよね

221 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0708-mfjY):2016/12/31(土) 10:19:26.85 ID:eshdbuKj0.net
>>219
それで競技用車は
スパイク可の時は細いタイヤにするんだ

222 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3b86-Sa8B):2016/12/31(土) 16:52:04.29 ID:2h0IfzhE0.net
俺は雪がほぼ降らない地域の人間だが、長野で−15度の時に、
初めて道路で地吹雪というの見て怖くなってUターンして帰った

223 :底名無し沼さん (スッップ Sdaa-4A4P):2016/12/31(土) 20:51:58.45 ID:uf/8uMnyd.net
>>222
それが正解だろう
普通に突っ込んだら俺みたいに事故ってたかもしれんぞ

224 :底名無し沼さん (スフッ Sdaa-cjXE):2016/12/31(土) 21:20:15.78 ID:Gec56RNNd.net
滑らない車を探すより、滑ってぶつけまくってもヘッチャラな車やチューンナップ方法を探そうよ☆

225 :底名無し沼さん (スッップ Sdaa-BWaY):2016/12/31(土) 22:44:46.89 ID:TQ5GI0Zkd.net
ゆっくり運転する。これに限る。

226 :底名無し沼さん (ワッチョイ a3be-PwIU):2017/01/01(日) 00:40:40.07 ID:MrbMpa200.net
一応長野住まいだが
吹雪の時は滑る滑らないの前に
ホワイトアウトが怖いので動かない
ハザードバックフォグ等全開で

227 :底名無し沼さん (ワッチョイ fad7-N5TX):2017/01/01(日) 04:21:39.07 ID:W9NeLA0n0.net
日中のホワイトアウトだと無灯火で停車している連中がわんさかいるからな

228 :底名無し沼さん (スフッ Sdaa-cjXE):2017/01/01(日) 04:59:35.49 ID:yB/r/AI6d.net
ボルボ最強説

229 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0a08-N+PC):2017/01/02(月) 16:12:00.44 ID:7Aj58Qf+0.net
ステーションワゴンいいかもね。
リベロとか調子よかったなぁ。

230 :底名無し沼さん (ワンミングク MMff-6O0a):2017/01/08(日) 10:56:37.19 ID:QHrN6LdKM.net
>>226
東京では想像すらできない

231 :底名無し沼さん (ワッチョイ 2fd7-QKPs):2017/01/13(金) 21:06:13.51 ID:T4aEzr5p0.net
この前ナンカンのスタッドレスに替えて初雪道だったがこれはヤバいな
真っ直ぐ走れんwほんとにスタッドレスなのかこれ・・・
ひょっとして横滑り防止機能があればいいのか?

232 :底名無し沼さん (ワッチョイ 32e0-kkJw):2017/01/14(土) 05:29:59.78 ID:1QNqJOct0.net
国産中古7年落ちと同等位と聞いたことがあるね。
寿命も3年位しか持たないそうだよ

233 :底名無し沼さん (ワッチョイ f3f2-d0Z2):2017/01/14(土) 06:19:09.97 ID:sNiwpfzX0.net
店舗の保管状況とかでも劣化がはやまるからな
かといって国産スタッドレスでも製造年がバラバラのセットで売られたりするから気をつけなければ

234 :底名無し沼さん (ワッチョイ 2fd7-QKPs):2017/01/14(土) 11:25:40.08 ID:RBF3ZmHK0.net
国産7年落ちはもうちょっとマシだったような
まあ今回のドカ雪は条件も良くなかったが、せめて今シーズンはこれで押し通さねばならんw
ゲレンデまですら行ける気しないわ

235 :底名無し沼さん (アウアウカー Sa5f-zDUV):2017/01/14(土) 18:33:58.56 ID:GSjToIJ2a.net
そんなのに命預けるとか怖すぎる

236 :底名無し沼さん (ワッチョイ b6ee-q48i):2017/01/14(土) 18:47:15.36 ID:i68RBXt80.net
ナンカンESSN-1はそこそこ使えるが

237 :底名無し沼さん (ワッチョイ f3f2-d0Z2):2017/01/14(土) 20:03:59.36 ID:sNiwpfzX0.net
ナンカンでもクムホでも安くて使える物もある
問題は品質が一定じゃないのでハズレ引くと死に直結するってこと

238 :底名無し沼さん (ワッチョイ 2fd7-QKPs):2017/01/14(土) 22:14:20.51 ID:RBF3ZmHK0.net
ESSN-1だよ。製造年月日は見てもわからんかった
組付けは行きつけの工場で頼んだんだが「こんな硬いタイヤ初めてだ」ってすげー渋い顔されたw

別に命預けるような使い方はしない
普通に雪国だから雪道は慣れてるしどんな車でもタイヤでも、それに合わせた走り方するだけ

239 :底名無し沼さん (ワッチョイ b6ee-q48i):2017/01/14(土) 22:41:25.38 ID:i68RBXt80.net
>>238
そうなんだ。うちも1台ナンカンESSN-1だけど、
組み付けの時はなんとも言われなかったな
(思っても言わない工場が多いと思うが)

240 :底名無し沼さん (スププ Sd1f-8EOo):2017/01/20(金) 09:35:11.91 ID:7I1McV03d.net
現行プリウスの四駆で雪山行ける?
厳しい林道数時間とかじゃなく、メジャーな山の駐車場までの想定で

241 :底名無し沼さん (エムゾネ FF1f-ddg/):2017/01/20(金) 09:44:42.96 ID:eFVX+TCLF.net
>>240
舗装路なら除雪してあるから行ける
明け方まで雪が降ってる場合は除雪間に合わないから行けない
スキー場があるような山がオススメ

242 :底名無し沼さん (ラクッペ MM07-vifI):2017/01/20(金) 10:06:02.90 ID:+6FyAYOGM.net
>>240
現行プリウスの後輪モーターって、前輪用モーターの10分の1の出力だよ!

243 :底名無し沼さん (アウアウイー Sa87-d8P9):2017/01/20(金) 10:31:45.55 ID:I0PNU1x3a.net
雪上でパワーあっても滑るだけだろw

244 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0392-3qL8):2017/01/20(金) 10:40:27.61 ID:/g5Mgbgx0.net
ところが元から4WDで設計されてるスバルは前後のバランス良くて滑らない
なんちゃって4WDは滑りまくる

245 :底名無し沼さん (ワンミングク MM9f-JNK/):2017/01/20(金) 10:48:17.55 ID:4d2oN7kUM.net
それ以前に車高低いからちょっと積もったら除雪されるまで行動不能じゃないか。
先日も愛知の売木峠でそういうのいたよ。

246 :底名無し沼さん (スップ Sd1f-ddg/):2017/01/20(金) 12:08:05.88 ID:oK/ZQM9nd.net
俺はアウディのクワトロを買ったけど、かなり調子いいよ
今まで行けなかった山一つもない

247 :底名無し沼さん (オイコラミネオ MMff-Eskl):2017/01/20(金) 14:16:29.08 ID:R6k7QZpaM.net
代官山青山あたり縦走したんか

248 :底名無し沼さん (ワッチョイ a339-JQ1R):2017/01/20(金) 19:00:34.75 ID:SZ5eI0nR0.net
>>244
元はFFにブルーバードのプロペラシャフトをポン付けしたなんちゃって改造車だろ
重量バランスならFRベースのクラウン4WDのほうがいい

249 :底名無し沼さん (ワッチョイ 23e2-9Ok+):2017/01/20(金) 19:13:16.46 ID:ZqVOz1rc0.net
>>244
平べったいわけでもない水辺対向とかさ
スバル幻想から卒業しなよ

250 :底名無し沼さん (ワッチョイ 23e2-9Ok+):2017/01/20(金) 19:13:58.69 ID:ZqVOz1rc0.net
>>249
水辺×
水平○

251 :底名無し沼さん (スププ Sd1f-8EOo):2017/01/20(金) 19:20:09.06 ID:7I1McV03d.net
>241
ありがと
普段の生活と移動に関しては文句なしなんだが、万能とはいかんよねぇ

252 :底名無し沼さん (ワッチョイ 1308-Q+aE):2017/01/20(金) 20:08:50.63 ID:nJCsqcub0.net
>>249
XVを購入したけど直4で十分かな
購入はアイサイトかな

253 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3362-JQ1R):2017/01/20(金) 20:16:49.98 ID:HSefhJd60.net
>>196
俺もスピンしたわ
あと軽だから轍が合わないから不安定

254 :底名無し沼さん (ワッチョイ bfd7-516J):2017/01/20(金) 21:02:43.68 ID:CQXP4SYR0.net
ジムニーはクロカン車だからなあ
ローギヤでじんわりセクションをこなすのには向いてるが積雪一般道で車の流れに合わせて走るには向いていない
ラッセルには便利だけどね

255 :底名無し沼さん (ワッチョイ c339-ddg/):2017/01/20(金) 22:21:07.68 ID:NHDolbOT0.net
>>251
新潟の魚沼とか十日町とかは、普段の生活にジムニーで足りなくてランクルだからね
山の方はランクルもプラドじゃダメだって言ってた

256 :底名無し沼さん (ワッチョイ bfd7-516J):2017/01/20(金) 23:19:33.57 ID:CQXP4SYR0.net
あの辺は雪でも80km/h〜で走らにゃならんような峠の登りがあるからなw
ジムニーじゃ失速するのだ

257 :底名無し沼さん (スプッッ Sd6a-T3y8):2017/01/27(金) 15:16:00.14 ID:mw5bNQZ0d.net
C-HRハイブリッド買ったよ
納車はまだ先だけど、しばらくはドヤ顔で登山行けるでw

258 :底名無し沼さん (ブーイモ MMf7-JGXH):2017/01/27(金) 16:56:03.21 ID:Jz81jCdaM.net
C-HRで、なぜドヤ顔??

259 :底名無し沼さん (ワントンキン MM1a-P953):2017/01/27(金) 17:52:13.65 ID:xevNJ5d7M.net
はたから見たらどうでもいいことを
ドヤ顔する
のがドヤ顔の真骨頂だろ

260 :底名無し沼さん (ワッチョイ 8339-NPcc):2017/01/27(金) 20:04:11.87 ID:L3mv0Hsc0.net
トヨタ車は足回りがなあ・・・

261 :底名無し沼さん (ササクッテロラ Sp13-bF0B):2017/01/27(金) 20:11:55.41 ID:FFFEOB14p.net
FFのルック車でドヤ顔とかw

262 :底名無し沼さん (ワッチョイ d331-PUn4):2017/01/27(金) 20:23:02.82 ID:VVl0A0+80.net
>>257
いいなぁ。車高とサスがどんな感じか気になってるんだが、
一度美濃戸まで突っ込んでレポして欲しい。

263 :底名無し沼さん (アウアウカー Sa5b-O5RT):2017/01/27(金) 20:32:24.80 ID:bFp16LQ7a.net
ドヤ顔とか余計な自己顕示欲さえ我慢すればイイねーで済んだのにな

264 :底名無し沼さん (ワッチョイ aa2d-y5A3):2017/01/27(金) 20:55:02.81 ID:/Q8OvQXT0.net
車一つでドヤ顔キメるなんてG63 AMG 6X6くらい見せてくれんとなぁ
外車の高級SUVでもわりと見かけるし

265 :底名無し沼さん (ワッチョイ f708-R0xi):2017/01/27(金) 21:12:18.59 ID:YYb1GEha0.net
軍オタだけどGクラスはハンビー登場後だと古臭い

266 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7e89-AZYz):2017/01/27(金) 22:11:12.96 ID:L66bWSux0.net
ドイツ軍なんかでは派生型含めて現役なんだと思ってた

267 :底名無し沼さん (ワッチョイ d392-AZYz):2017/01/27(金) 23:51:55.74 ID:eJS8AwCt0.net
マツダロードスターの新しいのカッコいいなあ、車中泊できないけど

268 :底名無し沼さん (ワッチョイ 26ce-8TrL):2017/01/28(土) 06:42:39.86 ID:Tb1wxkMO0.net
>>267
登山よりも、登山口まで行くのが楽しくなりそうだな

269 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5b64-NPcc):2017/01/28(土) 07:56:30.00 ID:2K9zh32J0.net
>>268
登山口の入り口への林道への入り口までは楽しい車だな

270 :底名無し沼さん (ワッチョイ 935b-P953):2017/01/28(土) 08:13:16.69 ID:IJqIbLp30.net
ウニモグでドヤ顔なら腹立たないw

271 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7f5b-ofMN):2017/02/08(水) 22:29:39.21 ID:475JCHSZ0.net
スズキのエスクード1.6どう?

272 :底名無し沼さん (アウアウカー Sa1f-C9Oi):2017/02/09(木) 12:13:03.73 ID:sUvg4in/a.net
>>271
聞かれてないけど
エスクード2.4は40センチの積雪でも余裕でした

273 :底名無し沼さん (スップ Sd52-jGTG):2017/02/09(木) 12:29:26.36 ID:eT8l3Tukd.net
>>272
IDがsuv!4は四駆ぽいな

274 :底名無し沼さん (ワッチョイ 1256-CIv3):2017/02/09(木) 13:11:16.84 ID:G+jce7oL0.net
>>244
スバルはFFがベースの街乗り4WDです。

アイスバーンの登りや、バンパーに触るくらいの新雪だと無力です。

275 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3257-lF39):2017/02/09(木) 13:25:25.17 ID:Rb0lnItv0.net
プリウスでダートやったらしんどかったわ
山用の車買っちゃおうかな

276 :底名無し沼さん (アウアウイー Sa37-QaM4):2017/02/09(木) 13:36:29.45 ID:VimQebp9a.net
プリウスは車高が低すぎだよな

277 :底名無し沼さん (ワッチョイ fece-sV3Z):2017/02/09(木) 19:08:43.35 ID:wSJlcFPF0.net
最低地上高が低いのに、どこにでもいるジジババプリウス
運転手のキャリアと資質の差だな

278 :底名無し沼さん (ワッチョイ e2d7-9+3L):2017/02/09(木) 21:17:59.58 ID:lW0vgMUf0.net
>>274
スバルよりアイスバーン登るのってどこの何てじどうしゃでしゅか

279 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0fe2-Q+Un):2017/02/09(木) 21:30:53.41 ID:xLv+ZclO0.net
>>278
AWD比較でスバル優位をアピールしてる動画に、4駆で有名なのに出演しないメーカーがあるじゃん

280 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7b92-cGUq):2017/02/09(木) 21:42:01.16 ID:l8SlPqRC0.net
ガソリン携帯缶に給油したいんだけどセルフで自分で入れるのダメみたいだね
みなさんどうしてますか

281 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7b08-0OUJ):2017/02/09(木) 22:00:56.37 ID:LoiLXptK0.net
>>280
乙4所持してるから、自分で給油している

282 :底名無し沼さん (ワッチョイ e2d7-9+3L):2017/02/09(木) 23:19:34.85 ID:lW0vgMUf0.net
じゃんとかいわれてもw
もったいつけてるとこ悪いけど、大して興味ないのでどうでもいいです

283 :底名無し沼さん (ワッチョイ 1256-CIv3):2017/02/09(木) 23:25:01.10 ID:G+jce7oL0.net
age

284 :底名無し沼さん (ワッチョイ 22d7-qvnT):2017/02/10(金) 06:33:01.37 ID:yVZczaom0.net
セルフで店員呼んで携行缶にガソリン入れてもらえる。出来ない店舗もあるみたいだが、だいたい入れてもらえる。

285 :底名無し沼さん (ワッチョイ df86-cGUq):2017/02/10(金) 18:46:23.23 ID:yz01BeCE0.net
>>280
バイク?

286 :底名無し沼さん (ワッチョイ be39-x4dB):2017/02/11(土) 00:24:38.11 ID:MTv5x7Kj0.net
>>280
フルサービスの店まで行く

287 :底名無し沼さん (ワッチョイ b208-Frzy):2017/02/13(月) 13:03:16.35 ID:DHm2T2hv0.net
うーん、次買う車は、やっぱり山の事考えよう!
ハスラーとかどぉ?

288 :底名無し沼さん (ワッチョイ b208-cGUq):2017/02/13(月) 15:49:36.49 ID:e3mJDN4F0.net
>>287
私も狙ってるんだけど、デザインがちょっと・・・
どうなんだろうね。

289 :底名無し沼さん (スッップ Sd52-S0So):2017/02/13(月) 16:36:39.89 ID:dB/VnGq1d.net
>>287
軽ジムニーからフォレスターに乗り換えたけど、快適だし大き過ぎず小さ過ぎずでちょうど良いよ。

290 :底名無し沼さん (スプッッ Sd72-6Z0r):2017/02/13(月) 17:47:45.98 ID:6DfBVm7id.net
車幅が1800切ってるのはいいね

291 :底名無し沼さん (ササクッテロル Spf7-S0So):2017/02/13(月) 17:51:43.58 ID:STB6tYKJp.net
>>289
ジムニーから乗り換えならどんな車でも快適に感じると思う

292 :底名無し沼さん (ワンミングク MM62-q11b):2017/02/13(月) 19:58:41.79 ID:FYcyG4IGM.net
ウニモグ

293 :底名無し沼さん (スップ Sd52-GPRp):2017/02/13(月) 21:18:50.85 ID:kJcn9z9yd.net
>>291
山友の車を運転するとジムニーって林道までは試練だなと思う
そんな試練が好きだけどね

294 :底名無し沼さん (ワッチョイ e2d7-9+3L):2017/02/13(月) 22:13:55.31 ID:0lr4xSKb0.net
林道も結構試練だぞw
あれは倒木の間を塗って登ったり軽トラのタイヤでは超えられない溝に向かうくらいしないとただただ苦痛なだけ
要はクロスカントリー競技のようなこと(ノーマルでは厳しいしある程度の知識と技術が必要)しないならあまり意味はない

雪道のラッセルなんかは割りとお手軽にできるけど、これももちろんそれなりの準備が必要だし
間違っても単独で突っ込んだりはとてもできない

295 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7b92-cGUq):2017/02/14(火) 14:09:37.46 ID:FhmrAE2D0.net
冬はWRCの雪道用のラリータイヤ履けばいいじゃん100キロ以上で普通に走ってるんだからと思い調べたら
めっちゃ減りが早いがな

296 :底名無し沼さん (ワッチョイ 360a-CIv3):2017/02/14(火) 15:25:38.03 ID:TXN1G5eN0.net
>>295
ふつうに買えるのか?<興味本位

297 :底名無し沼さん (ワッチョイ 92bd-3OfB):2017/02/14(火) 15:37:54.03 ID:viNv6y7M0.net
スタッド付き(スパイクタイヤ)だから一般的な道路は走れないよ。

298 :底名無し沼さん (スッップ Sd52-lF39):2017/02/14(火) 19:15:08.34 ID:l/I/uKotd.net
プリウス乗ったら他の車の燃費不満過ぎて他の車乗れない・・・

299 :底名無し沼さん (ワッチョイ fe64-VflB):2017/02/14(火) 19:34:03.77 ID:MtgmTaAs0.net
イグニスってどうなんだろ?
CMでダート、雪道走行アピールしてるけど………

300 :底名無し沼さん (ワッチョイ e75b-q11b):2017/02/14(火) 21:46:31.40 ID:JzbPzSSl0.net
最近ガソリン高くないから
燃費悪くて車体価格安い中古
を買って結構お得に感じる

301 :底名無し沼さん (スッップ Sd52-cW+Q):2017/02/14(火) 23:11:26.95 ID:3Qcxtcjfd.net
昔セリカの185RCにダート用のブロックタイヤ履いて(一応m&s)冬場関越使って新潟と神奈川何往復かしたことあったけどブラックバーンクラスのアイスバーンでもなければけっこう走れた思い出、オススメはしないけどw

302 :底名無し沼さん (アウアウエー Sa4a-5/oT):2017/02/15(水) 01:02:41.10 ID:OiXBPLzMa.net
普通にスタッドレス履けばいいのに。

303 :底名無し沼さん (ワッチョイ fece-sV3Z):2017/02/15(水) 03:25:11.62 ID:NGH8+F3a0.net
アイゼン無で行けました(キリッ

304 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9302-S0So):2017/02/15(水) 11:03:00.59 ID:jBTBCVNo0.net
>>299
イグニス乗ってます。
不整地走行は車高が少し高いだけで、無茶は禁物です。
ただボディの大きさと軽さは狭い林道では、使い勝手がいいですね。

305 :底名無し沼さん (スッップ Sd52-lF39):2017/02/15(水) 12:03:21.42 ID:C6kV5tn1d.net
ダートでなければどんな車でも行けるやろ

306 :底名無し沼さん (ワッチョイ b208-Frzy):2017/02/15(水) 14:53:56.45 ID:PrWUI/w10.net
燃費は魅力ね

307 :底名無し沼さん (スプッッ Sd72-VflB):2017/02/15(水) 14:59:05.66 ID:tY4CJUwod.net
>>304
ありがとうございます。
やはりコンパクトカーのオマケみたいなものですかね。
SUVから検討します。

308 :底名無し沼さん (ササクッテロラ Spf7-S0So):2017/02/15(水) 15:01:40.86 ID:qRmTDmwHp.net
丁寧に煽って行くスタイル

309 :底名無し沼さん (ワッチョイ 322d-CIv3):2017/02/15(水) 19:39:14.71 ID:1BqJaGaa0.net
SUVだってほとんどが車高高いだけだろ

310 :底名無し沼さん (アウアウイー Sa37-KUSF):2017/02/15(水) 21:36:48.45 ID:xnIC6o73a.net
車高と地上高が混同されてる

311 :底名無し沼さん (ワンミングク MM7f-XViF):2017/02/16(木) 08:05:21.07 ID:UpgbVT6GM.net
>>305
カウンタックやらフェラーリは無理だべ

312 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6b92-eq+O):2017/02/16(木) 08:36:32.12 ID:debnzcxk0.net
>>311
https://www.youtube.com/watch?v=he0WvPDxjZc

313 :底名無し沼さん (スッップ Sd7f-f3/r):2017/02/16(木) 08:47:27.94 ID:1bd2Mhkud.net
プレオRSの四駆。
平地でもそこそこ遊べるし、余程の難所じゃない限り雪も悪路もこなせるし

314 :底名無し沼さん (ドコグロ MM7f-/Zv3):2017/02/16(木) 09:25:10.71 ID:nwYDpCGDM.net
ジムニー3インチアップしてるのに
スタッドレスはノーマルのタイヤサイズ履いてるとかな

315 :底名無し沼さん (ワッチョイ bb16-mm7Z):2017/02/16(木) 13:51:24.44 ID:pG4b3TnT0.net
スタッドレスはノーマルサイズが良いんだぞ
かっこ悪いけどな

316 :底名無し沼さん (スップ Sd7f-mm7Z):2017/02/16(木) 13:56:27.95 ID:xzjx4hUad.net
乗用車もスタッドレスはインチダウンするもんな

317 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5f39-nViG):2017/02/16(木) 18:10:21.33 ID:NOH5dX990.net
電気自動車乗ったら運転する楽しみなくなるだろうなぁ
もう自動運転してくれって
エンジン音が聞こえるから面白いよなガソリン車は

318 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5f39-dEGZ):2017/02/16(木) 18:27:48.73 ID:mPG48tI70.net
>>317
少しオッサンですが
AT優勢になった時点でそういう悲しみはすでに味わってますわ
エンジン音が聞こえても心が全く躍らないですAT(効率云々の前に楽しくない)

スマホで事故ってる報を聞く度に
重ステマニュアルで窓はレギュレーターにでも制限すれば良いのにと思う
(自動運転は良さそうですね)

319 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5f08-XfCN):2017/02/16(木) 23:31:45.23 ID:2mUnowFa0.net
目線高いと疲れなくていいよね。
でもフィールドは近場ばっかりだしなぁ。むーん

バックホーンっていまどう?

320 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5f08-XfCN):2017/02/16(木) 23:38:33.59 ID:2mUnowFa0.net
あはーん!いやーん!!
バックじゃなくビック。ビックホーン!
山では見るんじゃない?てか見ないんだけど笑
数が少ないよね。

321 :底名無し沼さん (スププ Sd7f-KrLt):2017/02/17(金) 18:42:06.32 ID:x0hDy2c5d.net
ビークロス好きだったな
いまからでも乗ってみるかな遊びで

322 :底名無し沼さん (ガラプー KK1f-WRrs):2017/02/17(金) 22:28:26.90 ID:plBRymoQK.net
ジムニーからカローラハイブリットに乗り換えたんだが恐ろしい位快適で眠くなる。

323 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5f39-D/Xz):2017/02/17(金) 23:55:15.18 ID:Lxk0r/G70.net
そりゃそうだろw

324 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5fd7-NHlF):2017/02/18(土) 00:21:26.33 ID:k4V2hoNZ0.net
アクセル開けてテンション上がらん車もそれはそれで苦痛だけどな

325 :底名無し沼さん (ササクッテロラ Sp9f-yXFx):2017/02/18(土) 00:52:57.10 ID:wZWSLNExp.net
俺はもう解脱したから、加速とかそういうのホントにどうでも良い。
快適、安全、便利こそが全て。

326 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5fd7-NHlF):2017/02/18(土) 05:55:48.30 ID:k4V2hoNZ0.net
加速とかそういう単純な話じゃないんだよね
車に興味ない人にはどうでもいい事なんだろうけどさ

327 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4b9f-OEnk):2017/02/18(土) 09:50:18.46 ID:BmzvtKFs0.net
>>325
加速が良いとその全てにつながりやすいんだけどな

328 :底名無し沼さん (スッップ Sd7f-K1Nw):2017/02/18(土) 10:15:54.85 ID:aYh43645d.net
バイクを一台持つとエンジンから得られる快感はほぼ全て体感できる、まぁバイク自体もキャブ→FIとか小排気量の気筒数減少の流れで随分ツマラナくなってきてはいるが。

329 :底名無し沼さん (アウアウエー Sa7f-pvgw):2017/02/18(土) 11:18:26.75 ID:qriRGUFoa.net
ロイヤルエンフィールドで快感を得るまで読んだ。

330 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5b39-uOMG):2017/02/18(土) 12:25:15.22 ID:wlG7VKg20.net
長野まで高速往復800kmとかなので自動ブレーキやACCがほしい
四駆性能含めてスバルが頭1つ抜けてるが燃費がなぁ…

四駆性能捨てて新プリウスAWD
メンテ大変そうだけどCX-5
迷うわ             

331 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5f5b-0GIf):2017/02/18(土) 12:36:32.50 ID:qoBnN1bV0.net
>>330
インプレッサスポーツとか燃費13キロくらいいくでしょ。
一昔なら普通の燃費だよ。

332 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0f89-eq+O):2017/02/18(土) 12:37:59.00 ID:XNR8BOFx0.net
つボルボ

333 :底名無し沼さん (ブーイモ MM1f-xI6c):2017/02/18(土) 14:29:06.92 ID:PWHx9KzyM.net
ハイブリッドとガソリン車の燃費比べても、意味無いよ。
結局、何が最優先か?ってことでしょ。

プリウスなんてうんこは、やめた方がいいと思うけど。
BS9アウトバック、高速をACC任せでのんびり流すなら
リッター15近く走るよ。

334 :底名無し沼さん (ドコグロ MM9f-/Zv3):2017/02/18(土) 14:35:08.70 ID:Ods6lNEOM.net
>>315
理由を言ってごらんよ

335 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5f5b-eq+O):2017/02/18(土) 14:57:20.20 ID:KFcoHgjo0.net
最近登山口ではハスラーを見ることが多くなった。

336 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5fd7-NHlF):2017/02/18(土) 16:11:33.75 ID:k4V2hoNZ0.net
軽規格でタイヤ径が大きくて最低地上高も高いから丸太超えでもしない限り林道ではおそらく最上位クラスの適応力がある
ただまあ林道をゆっくり走るならそれこそ何だって良いわけで

337 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6b08-EFjJ):2017/02/18(土) 18:00:10.29 ID:hH1/g7fe0.net
>>334
40で轍凸凹
乗り心地も悪いし、アルミホイルも歪みそう
レースする訳じゃ無いので、夏も冬も65位で十分
ペラペラタイヤって格好良いと思った事は無い

338 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5fd7-NHlF):2017/02/18(土) 18:22:43.83 ID:k4V2hoNZ0.net
その扁平率が一体どこから湧いて出たのか興味深いな
霊界と通信でもしてるのだろうか

339 :底名無し沼さん (ササクッテロレ Sp9f-yXFx):2017/02/18(土) 18:54:44.95 ID:D1hCKiWMp.net
カウンタックでも70の14インチ履いてたからな

340 :底名無し沼さん (アウアウイー Sa9f-Xqns):2017/02/18(土) 22:15:10.20 ID:m/RgZEPRa.net
>>339
つまんね

341 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6b92-eq+O):2017/02/18(土) 22:19:43.62 ID:H9Id5jPg0.net
登山口までゆっくり安全に行ける車なら何でもええよ

342 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5fd7-NHlF):2017/02/18(土) 22:41:46.39 ID:k4V2hoNZ0.net
なんでも良いと言いながらこのスレを覗くだけにとどまらず何でもええよと書き込んでしまうという現象

343 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6fce-aRNm):2017/02/19(日) 11:26:29.33 ID:f/7+V5bA0.net
ロードスターRF買っちゃったよ
トランクに70Lザックなら余裕で入るけど
スタッドレス4本をどうやって積むかは、実車が来てから考える

344 :底名無し沼さん (ワッチョイ fb5b-XViF):2017/02/19(日) 12:33:56.18 ID:WYDI+mH/0.net
なぜスタッドレスを「積む」必要があるのか

345 :底名無し沼さん (スププ Sd7f-KrLt):2017/02/19(日) 13:22:20.52 ID:79EFCzKpd.net
いちいち交換しないためのスタッドレスなのにな

346 :底名無し沼さん (スッップ Sd7f-K1Nw):2017/02/19(日) 13:46:19.33 ID:Rn2uujC0d.net
トレーラー引いとけ

347 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0f0a-P9CU):2017/02/19(日) 15:39:12.53 ID:IpS8iAce0.net
>>343
交換するときに、スタンドや工場に持って行くためだろ?
タイヤ預かりサービス使うのがいいんじゃないかな

348 :342 (ワッチョイ 6fce-aRNm):2017/02/19(日) 18:17:14.12 ID:f/7+V5bA0.net
交換は自分でするので、店から持ち帰るのにどうしようかと
3本は積めそうだから2往復するか
>>347お勧めの保管サービス&交換作業を店でやるのが、やっぱり楽かな

349 :底名無し沼さん (アウアウウー Sa1f-XfCN):2017/02/19(日) 19:56:12.94 ID:dB2tFwrpa.net
いいなあ、ロードスター
山へ行くのには不便かもしれんけど
好きな車を妥協しない姿勢はうらやましい

350 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5f08-XfCN):2017/02/19(日) 20:05:49.46 ID:cDaUTHON0.net
タイヤ交換って、自分ですると、これでいいのかな?ってならない?
ジャッキ全降下した時の軋み音とかw
お店頼んだことないけど。一応トルクレンチ使ってるして、走っていてトラブルないけどさ…。
心配性かな。

てかwakeとかどお?縦広い!

351 :底名無し沼さん (スプッッ Sd9f-pPok):2017/02/19(日) 23:25:17.27 ID:t0+IN7add.net
ウェイクいい感じだよ
車内は広いし運転席の足元が軽なのに広くて快適
エンジンフィーリングは他のダイハツ車と変わらない
シートは安っぽくて硬いけど、エブリィやアトレーに比べたらいい方だ
高速コーナーでもボディのたわみは少なくて、カッチリ踏ん張るとは言えないが普通の走り+α程度なら満足できる

以上が試乗もしてない現車はおろかカタログすら見た事もない俺の意見だ

352 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5fe0-yXFx):2017/02/20(月) 01:42:50.13 ID:61mo9/Tl0.net
見事な妄想だw

353 :底名無し沼さん (ワッチョイ cb22-Dtl5):2017/02/20(月) 05:41:42.44 ID:+Lco2D/k0.net
ロードスターって山に一番合わない車だろ
でも一番欲しい車はそういうのなんだよなー

354 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5fd7-NHlF):2017/02/20(月) 10:10:44.92 ID:yWoYTaOC0.net
冬の間はガレージに仕舞いっぱなんだろ
ダート通らないとこなら別に何の不足もない
まさかそれ1台しか持ってないなんてことはありえないだろうし

355 :底名無し沼さん (ワッチョイ fb2e-FGjX):2017/02/20(月) 10:44:27.69 ID:hbUqvMkZ0.net
プリウスで行ける所なら問題ないだろ
長距離ダートの先でも見かけるし

356 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5fd7-NHlF):2017/02/20(月) 11:12:58.13 ID:yWoYTaOC0.net
プリウスで行けるような所ならそりゃ行けるわなw

357 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5b39-uOMG):2017/02/20(月) 12:58:39.88 ID:10S6qrJ+0.net
お前らってそんなにダートや悪路通るの?

358 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0f0a-P9CU):2017/02/20(月) 13:47:34.44 ID:qeY/UkXf0.net
>>353
林道までの山道なら、軽量スポーツカーは楽しそうだな

359 :底名無し沼さん (ワッチョイ fb2e-FGjX):2017/02/20(月) 16:07:54.93 ID:hbUqvMkZ0.net
林道も舗装化が進んで、長いダートは栗原川林道ぐらいしか思いつかないわ
そこもプリウスは入って来てるし

360 :底名無し沼さん (スップ Sd7f-Gttg):2017/02/20(月) 16:17:52.01 ID:fkirEEktd.net
>>353
大丈夫だ
おれもエリーゼとジムニーの2台持ちだ

361 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5f39-D/Xz):2017/02/20(月) 17:49:19.97 ID:6h14tr3r0.net
焼石岳の中沼登山口に通い慣れた俺も
皇海山には閉口したぜ。

しかしもっともマイったのは、川上村から必死でたどり着いた大弛登山口。
そこから南は舗装路だったよ。。。

362 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6b08-EFjJ):2017/02/20(月) 19:10:28.52 ID:lY6dSnby0.net
>>361
あそこはYZF-R1が転けていたな
一緒にバイク起こしたな
速度は出ていないから大した事無かったけど

363 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6b92-eq+O):2017/02/20(月) 20:21:40.20 ID:BHLh+VLS0.net
昨年の暮に買ったスタッドレスタイヤ、積雪の坂道も難なく登る登る
やっぱ1年目のは性能100パーセントだねえ

364 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4b9f-OEnk):2017/02/20(月) 20:40:46.90 ID:fSRfju9L0.net
そして3年後、プラットホームが出そうなのに
「へ〜、まだまだイケるんじゃね?」と思う >>363 であった。

365 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5fd7-NHlF):2017/02/20(月) 22:51:57.82 ID:yWoYTaOC0.net
そこは性能何%で登れなくなる坂なんだ?

366 :底名無し沼さん (ブーイモ MM7f-5ogn):2017/02/21(火) 08:27:45.05 ID:obbLeX5aM.net
>>360
マゾヒストだね

367 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0f89-eq+O):2017/02/21(火) 08:34:35.55 ID:YLtLPeJj0.net
また基地害爺が現れたのか

368 :底名無し沼さん (スッップ Sd7f-K1Nw):2017/02/21(火) 11:45:57.91 ID:cr1pvQv+d.net
ロータスの方は変わらんのかz

369 :279 (ワッチョイ 8792-8lb6):2017/02/23(木) 15:07:05.59 ID:g3ukvXxc0.net
いつも利用してるセルフのスタンドに持ち込み聞いて見ました
近くにいたバイト君に携行缶に給油いいですか聞いたら上を見上げて「蛍光菅ですか…」
俺がニヤニヤしてたら店長らしき人が出てきて店員が入れますので自分では入れないでください言われた
いつものところでやってもらえて良かったわ

370 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0aed-Pl42):2017/02/26(日) 21:46:51.10 ID:2O7bu9c50.net
うーん!
たいていの車で行ける!!
みんな気付いてる!!
問題はそこじゃないか〜
正直それ用に用意するには、車は高すぎ!!
ランクルでエゾシカ猟行きたい!!

371 :底名無し沼さん (ワッチョイ deed-XpMI):2017/02/28(火) 20:33:52.67 ID:3n60zwnq0.net
アプローチのクルマ移動から登山というかアウトドアのふいんき(←何故かry
楽しみたいからクルマも結果こだわる感じ

372 :底名無し沼さん (ワッチョイ fad7-rIZz):2017/03/01(水) 00:38:30.72 ID:EoN+Hygm0.net
重要なのは走破性より居住性だからなあ
足を伸ばして車中仮眠できない車じゃどーしようもない

373 :279 (ワッチョイ 875a-8lb6):2017/03/01(水) 00:47:24.27 ID:FSrtVN2t0.net
前のシートがフラットに畳めない、傾斜ついてるから寝てるとずるずる滑る

374 :底名無し沼さん (ワッチョイ deed-XpMI):2017/03/01(水) 02:30:56.47 ID:NCEC9YdM0.net
ルーフテント積めば良い

375 :底名無し沼さん (ワンミングク MMfa-XhbV):2017/03/01(水) 07:49:21.94 ID:Vqt87ozNM.net
>>370
狩猟免許の維持はは車の比でなく費用がかかる

376 :底名無し沼さん (ワッチョイ bbfb-8lb6):2017/03/01(水) 17:38:46.79 ID:4nzG8p5z0.net
>>375
くくり罠でも維持費結構かかるもんなの?

377 :底名無し沼さん (ワッチョイ ab96-GcmM):2017/03/02(木) 09:06:36.26 ID:Uv4MuxIv0.net
狩猟免許の維持費だけなら3年毎の更新で3000円ちょっとだぞ

378 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3bed-JkUg):2017/03/02(木) 09:12:06.11 ID:ptCm0M4M0.net
でもロッカーやら警察が毎年点検しにくるんでしょ

379 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3bfa-9OG8):2017/03/02(木) 09:19:47.45 ID:dFXpkYq20.net
>>1
ライトクロカンが良い。

自分は、CR−V(今となっては旧型)。

380 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3bfa-9OG8):2017/03/02(木) 09:21:18.77 ID:dFXpkYq20.net
ハッチバックでも良いと思う。
セダンは、避けた方が良いでしょう。

381 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6b93-RtT7):2017/03/02(木) 20:43:33.47 ID:Ew96At1R0.net
俺はHR−V、リアシートを倒して、フロントとの間にクーラBOXをはめると
170cm位までならフラットにして寝られる。

382 :底名無し沼さん (ガラプー KKaf-/jAk):2017/03/02(木) 21:06:42.23 ID:2suGdS7mK.net
プレミア見れない
ブンデス見れない
CLEL見れない
音楽聞けねえちきしょう
同和のクズ共死ねクソ共がざまあみろ気違い共
ほれ気違い共もっともっとドア閉めろ通れ
それしか能のない能無し共がざまあみろ地獄に落ちろ
悔しいか、ざまあみろくたばれクソ同和
お前らの恐ろしさをもっと見せてみろ。そんなんじゃなんともねえぞ
袋とじ見たぞ
悔しいか、ざまあみろくたばれクソ同和
嫌がらせがエスカレートするのが楽しみでしょうがない
今それだけが楽しみだ
俺の生き甲斐藁
それだけ怒ってるってことだもんな藁

383 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9fbd-prdN):2017/03/03(金) 00:00:19.26 ID:vps0G5mu0.net
エクストレイルかアウトバックが欲しい

384 :底名無し沼さん (ブーイモ MM3f-cHQW):2017/03/03(金) 13:30:14.85 ID:dMgGalQDM.net
>>383
現行アウトバックBS9乗ってます。
登山口までの長距離移動と車中泊の快適さは異常(*^^*)

385 :底名無し沼さん (ワッチョイ 1f37-prdN):2017/03/05(日) 01:44:31.71 ID:jkH5Gog60.net
MINIからヴェゼルに乗り換えた。
ホンダセンシングで高速道路はほぼ自動運転だし、足伸ばして車中泊出来るしで超幸せ

386 :底名無し沼さん (ワッチョイ 1fc1-yqyq):2017/03/08(水) 07:24:36.68 ID:H+nQPM2X0.net
正直言っちゃうと軽の1BOXで4WDでスタッドレスが一番最強だと思うわ
実際にSUZUKIのEVERYの2駆ー4駆仕様でスノボ行ったが雪道も難なく登ったし狭い雪道も行ける
そして後ろの座席を折りたたむとフラットな空間ができるのでマット敷けばフルフラットで寝れる
マット敷いて寝袋に毛布とかけ布団で寝たがー10度以下でも平気だった最強だね
170ー175センチ位なら足を伸ばして寝れるが180センチ位だと足が伸ばせないから普通車になってしまうけどな

387 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5fd7-wJyW):2017/03/08(水) 08:36:31.90 ID:UMHd/yY60.net
最強()

388 :底名無し沼さん (ササクッテロラ Spef-prdN):2017/03/08(水) 12:23:10.97 ID:o5VJA9Tzp.net
尻下エンジンは無理

389 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3b5a-BJNc):2017/03/08(水) 13:17:27.36 ID:RG1N9qsP0.net
脱輪した時に通りがかった2,3人でヨッコイショってできるのがいいよね軽は

390 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3bed-JkUg):2017/03/08(水) 15:38:07.91 ID:xgAS5jW30.net
>>386
軽1ボックスは
運転室から後方の部分がみっちり詰まっているので
雪が詰まって簡単に亀の子になる
亀の子になると雪を取り除くのに難儀する
同じ車体の軽トラはスカスカ、重い居室も無いので走りも軽快

391 :底名無し沼さん (ワッチョイ 1f39-osUF):2017/03/08(水) 18:24:14.20 ID:G+C8fAyv0.net
>>390
ほうほうなるほど・・・・・
ってなるかバカ!

392 :底名無し沼さん (ワッチョイ 1f39-9OG8):2017/03/08(水) 19:12:56.20 ID:4nqFzIYP0.net
>>390
運転好きの末席に位置するモノとしては
軽トラって運転して楽しいのですかと言う思いしか感じられないです
旧規格は知らんけど今の規格でオートマとか虫唾が走る感じで無理

所で、君のトラはどこに有るんだい@トライアンフ友の会

393 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5fd7-wJyW):2017/03/08(水) 21:02:27.87 ID:UMHd/yY60.net
スバル時代のサンバーは運転好きメカ好き二輪好き問わず大人気でしたが(MT限定)
あれを知らんとは最近の自称運転好きは可哀想だと思うわ

394 :底名無し沼さん (ワッチョイ 1f39-9OG8):2017/03/08(水) 21:39:25.44 ID:4nqFzIYP0.net
>>393
GTロマンネタが伝わらなくて少しさびしいです
まあ、あちらはホンダアクティだったけどもw

しかし 
トライアンフ友の会 GT ROMAN

で検索すると多少読めるのなw 第6巻

395 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3bed-JkUg):2017/03/08(水) 22:00:01.71 ID:xgAS5jW30.net
>>392
建設業なので乗る機会が多い
旧規格よりも排気量アップして車体もがっつりしている
一つ前のキャリィはギヤがスコスコ入って、エンジン回るので楽しい
ハイゼット 全てが粘着系、農家のおばさんが乗るには良い感じかも
サンバー 過大評価、業務車に必要なのは複雑な機構よりもタフさ
リペアエンジンが流通していないので、早々と廃車

396 :底名無し沼さん (スプッッ Sd3f-tCEH):2017/03/08(水) 23:51:44.15 ID:yQtCZS93d.net
ハイブリッド車で登山に行くと、帰りにありえない高燃費を叩き出すよね
最高で88km/lってのがあった

397 :底名無し沼さん (ワッチョイ db5a-2hGO):2017/03/09(木) 00:08:59.03 ID:f5MwDcee0.net
北アに行く時は燃料メーターがぐーんと動く、給油しなくて帰り大丈夫かな心配するけど
帰りは下り坂ばっかりなのでメーターそんなに動かない

398 :底名無し沼さん (ワッチョイ 22d7-Zg/o):2017/03/09(木) 11:17:12.90 ID:mYete+MH0.net
エブリもハイゼットもエンジンもっさいやん
四気筒はヒュンヒュン回って失禁しそうになるんじゃぞ?全くの別物
運転好きならまずそこに触れるはずなんだがなあ

399 :底名無し沼さん (ワッチョイ fb5a-fBnX):2017/03/09(木) 18:50:06.28 ID:ck9wewDt0.net
エンジンフィールに官能するのも運転好きって言うし
カートみたいにフィールはガサツだけど動きに感応するのも
運転好きって言うからね

400 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3239-/f89):2017/03/09(木) 18:57:34.86 ID:nmzW1htl0.net
>>399
勝手な印象ですが、カートは何となくですが「運転」とは違う希ガス
操作って感じですかね

個人的にはMT車の運転が楽しいのですがマイノリティす最近
暇なので左足ブレーキとかはするけどカートは全然違うな的

401 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5286-K8Mp):2017/03/09(木) 20:00:23.69 ID:/EXzC0bX0.net
フィアット500の二気筒はバイクっぽくて良かった
国産だと社内規定に通らないんじゃないかレベルで楽しかったw

402 :底名無し沼さん (アークセー Sx57-oPjp):2017/03/09(木) 20:49:01.03 ID:GnsIleZcx.net
>>396
高燃費って、燃料費が高い、つまり燃料バカ食いってことだよね。

403 :底名無し沼さん (ワッチョイ f342-0tVP):2017/03/10(金) 10:46:59.94 ID:dQvKQ7fW0.net
>>402
は?
低燃費が正しいとか言うなよ笑

404 :底名無し沼さん (ワッチョイ fec1-f1s5):2017/03/10(金) 22:22:53.90 ID:UsVF+sSS0.net
はいはい燃料消費率

405 :底名無し沼さん (ワッチョイ c329-1CXS):2017/03/12(日) 23:01:59.58 ID:w9YjMwUd0.net
アウトドアの聖地、コロラド州か

https://twitter.com/tkatlyn23/status/840237704147288064
https://twitter.com/Boobiegeles/status/840274979220553728
https://twitter.com/colby_bond/status/840395919774351360
https://twitter.com/love2cars/status/839753977868730368
https://twitter.com/emalay_jane/status/837784568392478720

406 :底名無し沼さん (スププ Sddf-7C0W):2017/03/16(木) 12:07:59.87 ID:kn4ylYVRd.net
>>401
同じtwinairのパンダ4x4が山には良い

407 :底名無し沼さん (ワッチョイ bf86-RkLm):2017/04/07(金) 02:40:27.03 ID:TfXeviie0.net
車中泊用に全長の長い車は軒並み幅180超えちゃって日本の山じゃ使い物にならない

408 :底名無し沼さん (スップ Sdb2-g5D8):2017/04/08(土) 01:28:37.63 ID:XLT8Kn3Qd.net
車中泊ってなんか三国志に出てきそうだよね

409 :底名無し沼さん (ワッチョイ 360b-KnlR):2017/04/08(土) 07:57:10.18 ID:eLYc7gD00.net
>>408
梁山泊は水滸伝

410 :底名無し沼さん (ワッチョイ c329-RkLm):2017/04/08(土) 09:20:52.11 ID:WWCS9Fd10.net
>>408
口内炎とか歯周病とかいろいろ

411 :底名無し沼さん (ワッチョイ 72d7-Tsvi):2017/04/08(土) 10:40:35.88 ID:PeInMtkY0.net
車中泊の娘の誘蛾灯

412 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5f20-mqCA):2017/04/13(木) 14:14:03.30 ID:H+TZ0B2E0.net
まだ必要まだ必要と思いつつスタッドレスのままだったけど、もういらんか

413 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5fd7-l5Yj):2017/04/13(木) 22:46:04.06 ID:waF4DOUV0.net
でもさっき帰ってくるとき1℃だったし、山の方はまだ雪で侵入すらできないし

414 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4f29-/xQ6):2017/04/14(金) 00:53:35.79 ID:5qS2R7IT0.net
GW終わるまではスタッドレスだなぁ。
早朝や深夜、登山口までの道はまだまだ凍結あるよ。

415 :底名無し沼さん (アークセー Sx6f-iBaj):2017/04/14(金) 03:49:13.82 ID:MjJ5GXZdx.net
車中泊想定して四駆のエブリイターボ買うわ
積雪時の亀の子対策にはスコップ積んで対応すれば問題ない
軽ワゴンには車中泊用にする社外オプションが売ってるから
それを組み付ければ車中泊は快適に過ごせるはず

416 :底名無し沼さん (ワッチョイ eb39-3MbB):2017/04/14(金) 06:12:02.04 ID:LJru2rrJ0.net
尻の下エンジンは無いわNBOXのほうがマシ

417 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5fd7-l5Yj):2017/04/14(金) 09:07:42.90 ID:Ra6d0sDf0.net
NBOXってフラットになるのか

418 :底名無し沼さん (スププ Sd3f-jGpo):2017/04/14(金) 10:35:30.61 ID:NGlRwIfNd.net
車中泊てことは遠出でしょ?
軽はちょっと

419 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6bed-XT3Z):2017/04/17(月) 16:40:24.02 ID:if1arSd40.net
ボンゴフレンディ オートフリートップ一押し

420 :底名無し沼さん (アークセー Sx6f-iBaj):2017/04/18(火) 07:48:15.88 ID:2BkfTYKyx.net
>>418
住んでる地域が下道で山に行ける範囲なので登山口で前泊とか
降りて疲れてたらそのまま車中泊とか考えてるよ

雪の山道を走る事もあるなら普通車はあまり勧めないかな
四駆でチェーン巻いても車重があると登らないからね
走破性だけで見るなら軽四SUVだけど車中泊には向かない
妥協点が軽ワゴン四駆になった

421 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0f66-HE/W):2017/04/18(火) 07:59:44.35 ID:z2kz6nWq0.net
その条件だとハスラーが最適解になりそうだな。
ワゴンRベースだし、車高高いし。

422 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5fd7-l5Yj):2017/04/18(火) 08:10:32.37 ID:R1+TU/pm0.net
>>420
四駆+チェーンで車重が重くて登らないって未除雪の規格外林道ラッセルのことか?
んなとこジムニーでも単独走行は無理だぞ
複数台でスコップ使いながら1時間に10mとかそういう世界

>>421
ハスラーって生活四駆しか積んでないっしょ
ワゴンRベースってネガティブ要素にしか聞こえないんだよなあw

423 :底名無し沼さん (ワントンキン MM3f-dtnv):2017/04/18(火) 08:28:36.97 ID:+PA6EREZM.net
軽トラにキャンピングカーの上物換装するのがいいんじゃね

424 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4f20-UO2g):2017/04/18(火) 16:03:12.92 ID:+Qzd7Wlb0.net
軽トラベースキャンカーは貧乏臭すぎていかん

425 :底名無し沼さん (アークセー Sx6f-iBaj):2017/04/18(火) 16:18:30.81 ID:2BkfTYKyx.net
>>422
車で踏み固められた氷のように固まった雪の上に新雪が積もるとよく滑る
氷の上に水が出るような気温じゃないとスタッドレスも効かないしチェーンの効きも悪い
何やってもタイヤのグリップ力が落ちてる状況だから
トルク、パワーより四駆、タイヤ幅、車重に左右されるの
ラッセルやらなきゃならない道は冬場は閉鎖されるか除雪車が入るよ

426 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0b5a-HE/W):2017/04/18(火) 20:34:41.70 ID:1ksZC81L0.net
オフロードバイク欲しい、こうて

427 :底名無し沼さん (ワンミングク MM3f-3KB/):2017/04/18(火) 21:01:38.33 ID:4oWdNBuxM.net
働け

428 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5fd7-l5Yj):2017/04/19(水) 00:50:30.22 ID:F4o92Etu0.net
>>425
面圧の話じゃなくて車重なの?

鏡面圧雪路かつかなりの斜度だろうから結構な交通量がある(つまり除雪が入ってる)と思うんだが
うーん、それ登りより下りの心配をしたほうが良いんじゃないか?
やっぱジムニーでも単独行は無謀だよ(交通量と矛盾するが)

429 :底名無し沼さん (アークセー Sx6f-iBaj):2017/04/19(水) 04:22:00.20 ID:hSEzmLA0x.net
雪道に強いってイメージだとスバル車を思い浮かべる人も多いだろうけど
山道ではどうしても差が出るね、ジムニーは積雪50cmで走れるくらい走破性が高い
ちなみに過去にはインプレッサとかも乗ってたよ

430 :底名無し沼さん (ワッチョイ ef5e-14vl):2017/04/19(水) 06:22:09.53 ID:eNXp+ttH0.net
雪質しだいだろ
降りたてなら生活4駆でも、ボンネット埋まるまで走れる。
数日たった重雪だとノーマルジムニーなら20cmがやっと

431 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5fd7-l5Yj):2017/04/19(水) 09:11:01.17 ID:2ZuXuPRW0.net
そんな夢みたいなパウダースノー、どこ行けば見れるんだろうw
腰上まで積もった雪なんて大抵自重で潰れるんだよなあ

>>429
インプって最低地上高140くらいじゃなかったか?なぜそんなものを引き合いに出してんのw
クロカンとフラットダートは分けて考えような

432 :底名無し沼さん (ワッチョイ 2b8c-V7Gz):2017/04/19(水) 16:54:15.01 ID:hiINmsuj0.net
これいいな
https://www.youtube.com/watch?v=DX7WC8ajPBQ

433 :底名無し沼さん (ワッチョイ ef5e-14vl):2017/04/19(水) 18:34:01.18 ID:eNXp+ttH0.net
>>431
粉雪の経験少ないだろ。
車の力はバカにできないぞ。
まあボンネットまで積もると、道がよく分からなくなるから
除雪を待つけどな

434 :底名無し沼さん (ワッチョイ 5fd7-l5Yj):2017/04/19(水) 22:47:04.27 ID:0tSeTo3K0.net
ボンネット下の高さでも跳ね上げるから視界ゼロになるだろ
道がよくわからないってレベルじゃねーよ

上の方はサラサラでも下の方はそうでもない
舞い上がるパウダーが短時間でそれだけ積もるってのは実際レアでしょ
ドカ雪って基本湿り気がないと発生しないから

435 :底名無し沼さん (アウアウカー Saeb-sV+m):2017/04/21(金) 00:55:31.09 ID:FrCdmYyCa.net
日本国内でも北陸、東北、北海道とか雪がたくさん降る地域だが
実際には「地球上で最も雪が降る地域」だったんだ
雪かき関連グッズの発展具合を見れば日本が最前線だとよく分かる

雪国だと一般家庭で使われる
スコップ、ママさんダンプ、除雪機
https://youtu.be/EARpmSzBi0g

アメリカで爆売れしたらしい雪かき機スノーウルフ
https://youtu.be/ZP72LiwrQTA

どっちが洗練されてるか一目瞭然

436 :底名無し沼さん (オイコラミネオ MM96-W/PI):2017/04/21(金) 01:37:26.56 ID:Adzo/NMGM.net
ジャップホルホル

437 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7f66-HDOw):2017/04/21(金) 04:12:41.88 ID:WSaQaaFL0.net
キチガイに触るな

438 :底名無し沼さん (ガラプー KKc7-tClc):2017/04/21(金) 21:48:37.90 ID:2Q2QNCrfK.net
スバル最高!日本の誇りです!

439 :底名無し沼さん (ワッチョイ 8e29-HDOw):2017/04/21(金) 23:04:59.45 ID:csDy+v7Y0.net
フォレスター、来年くらいにフルモデルチェンジなんだよなぁ

440 :底名無し沼さん (スフッ Sdaa-uAAQ):2017/04/21(金) 23:20:58.32 ID:vl3GLNUpd.net
なんか時期モデルは幅1880になるとか
山用に買うならいまかもな

441 :底名無し沼さん (ワッチョイ a35a-HDOw):2017/04/21(金) 23:35:14.84 ID:/CSlAtNx0.net
ボロになった下着のシャツをウエスとして使おうと何枚かまとめて袋に入れておいたの
一年ぶりに袋から出したら黄ばんで酸っぱいにおいでゲロ吐きそうになったわ

442 :底名無し沼さん (ワッチョイ fad7-xXvB):2017/04/22(土) 00:23:50.11 ID:d2ps6AR60.net
酢昆布みたいなものか

443 :底名無し沼さん (アウアウエー Sa82-alwh):2017/04/22(土) 00:49:59.93 ID:fg6T0y3ha.net
>>441
それ、間違ってボロになったウェスを下着に使おうとしたんじゃないの?

444 :底名無し沼さん (ワッチョイ 87ed-kE7Q):2017/04/22(土) 06:00:40.16 ID:nkhHEAO60.net
>>439
最新型乗ってブイブイ言わせる年齢でも無い
スバルはFMC2年後じゃ無いと不具合多そう
となると早くて3年後か

445 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6b39-Xafy):2017/04/23(日) 09:14:28.81 ID:yrIzP1PE0.net
最新型乗ってブイブイいわせる年齢ってどれくらいの層ですかね?新車買うってことを余裕があるって捉えるとおっさんぽいけどブイブイいわせるってのはガキっぽいし。難しい文章だな。

446 :底名無し沼さん :2017/04/23(日) 17:46:20.82 ID:rbAP8lQua.net
頭がガキのままのおっさんなんだろ

447 :底名無し沼さん :2017/04/23(日) 20:00:43.43 ID:RG8OJjpLa.net
けど頭のてっぺんはやっぱりオッサンだと思うぞ。

448 :底名無し沼さん :2017/04/23(日) 22:18:15.67 ID:kc9z8kl10.net
年取ると中古車ばかり買うようになるって意味だろ常識的に考えて
・・・意味がわからん

449 :底名無し沼さん :2017/04/23(日) 22:24:40.67 ID:7o9AxWyB0.net
>>445
みたいなのが最新型買ってブイブイいわせるような年齢層なんだろ、文章的には

450 :底名無し沼さん :2017/04/23(日) 23:37:25.16 ID:IQlUHCBL0.net
外車年寄りに売れまくってるらしいから新車で買うのは今は年寄りだと思うけどね

451 :底名無し沼さん :2017/04/24(月) 00:13:52.14 ID:1Du93tbmd.net
自分ベンツのワゴン22年距離28万キロ乗ったわ
先月つぶれて修理可能ではあったが、まいいかてことになって廃車した
が、代わりの見つからん満足いくものがない

452 :底名無し沼さん :2017/04/24(月) 01:10:29.75 ID:yIPBVTyla.net
>>451
バッチもらった?

453 :底名無し沼さん :2017/04/24(月) 01:17:27.93 ID:1Du93tbmd.net
もらったよ
15年、20年二枚ある

454 :底名無し沼さん :2017/04/24(月) 01:41:47.11 ID:mGAquow6x.net
>>451
ジムニーお勧め
見た目は全然好きじゃないけど乗ると面白い車だぞ
雪道や未舗装でもグイグイ走る

この牽引動画は結構有名
https://youtu.be/Ek5OebM4BC4

455 :底名無し沼さん :2017/04/24(月) 02:23:19.35 ID:1Du93tbmd.net
小さい車は好きだよ、元々そういう性分
ただ高速片道数時間かけ更に登山口まで小一時間
おまけに車中泊となるとやっぱり軽ではね
今は同じ車種の低走行車探そうかなって思ってる

456 :底名無し沼さん :2017/04/24(月) 03:02:04.27 ID:x+QZcVNm0.net
先日、軽自動車でしか入れないトンネル通ったけれど、ミラーこすってしまった。普通車で登山口まで行けない山って、けっこうあるのかな。

457 :底名無し沼さん :2017/04/24(月) 21:27:29.36 ID:WS0qIxtIM.net
ミラーこするとか、枝打ってボディに少々傷入るとか気にならん
大きめのいわゆる外車だが中古の買値は軽トラ以下だし

458 :底名無し沼さん :2017/04/24(月) 21:50:03.17 ID:D0kmTA8w0.net
知るかよ

459 :底名無し沼さん :2017/04/24(月) 22:29:10.67 ID:GDkoWrRU0.net
枝傷とか、むしろ勲章。
とはいえ、ピカピカ新車時に狭い林道に迷い込んで
横も下も前も枝が当たりまくった時はさすがに「あぁ」と思ったが。
でも、一度それやったら、もう大丈夫。何でもドンと来いだわ。

460 :底名無し沼さん :2017/04/24(月) 22:30:01.24 ID:tvTk03FW0.net
軽でしか入れないって検問所でもあるのか?

461 :底名無し沼さん :2017/04/25(火) 00:14:08.62 ID:GA39pCPHa.net
ガードレールもない崖っぷち通って頂上は大きなブロックで両脇塞がれた昔の石榑峠はそんな感じだな。

462 :底名無し沼さん :2017/04/25(火) 19:16:01.80 ID:mBmnLfchd.net
自分の車がとかそういう問題じゃない

463 :底名無し沼さん :2017/04/28(金) 04:15:11.20 ID:+u1rX1d00.net
>>456
そんな狭いトンネル、軽だって通っちゃいけないんじゃないの?w

464 :底名無し沼さん :2017/04/28(金) 21:57:38.26 ID:zHqQQl3J0.net
>>461
石榑峠のブロックは、サクシードでギリギリ通過した思い出。

465 :底名無し沼さん :2017/04/29(土) 03:14:05.15 ID:4No9s5xM0.net
ブロックの幅を通過できない大きさの車は通行禁止って意味かな。

466 :底名無し沼さん :2017/05/01(月) 22:10:42.13 ID:g8D90mud0.net
それ以外に何があるのか?

467 :底名無し沼さん :2017/05/01(月) 23:32:25.66 ID:chCSEUDkp.net
ブロックが邪魔で通れないみたいなこと言う奴がいるからじゃね?

468 :底名無し沼さん :2017/05/02(火) 16:07:28.87 ID:9xPE/SY10.net
最適な車はジムニーだと答えが出てるのに何を書き込んでるのですか

469 :底名無し沼さん :2017/05/02(火) 18:04:21.72 ID:HeQr3RHyp.net
山登りするならジムニーかも知れないけど、山まで行くのにジムニーが最良とは思えん。

470 :底名無し沼さん :2017/05/02(火) 20:34:49.75 ID:bYyuJY9xa.net
走破性だけで見ればジムニーだけど車中泊や複数人は快適とは言えないし
車中泊キットを組んでも1人用、単独登山メインならジムニーでもいいが

それらが満たされてもジャダー(シミー現象)はやっぱ怖い

471 :底名無し沼さん :2017/05/02(火) 20:40:12.18 ID:xOIF2hOg0.net
ジャダーって50km/hぐらいでハンドルが左右に揺れるのか。
そんなん欠陥車やん…
長野住まいならともかく高速も考えればジムニーは論外だな。

472 :底名無し沼さん :2017/05/02(火) 22:01:20.05 ID:322fv/Ig0.net
だからさ、コンパクト、四駆でかなりの走破性能、高速も苦にならず、MTの現行パンダ4x4が最高なんだって!

473 :底名無し沼さん :2017/05/02(火) 23:12:22.36 ID:vgpvMrda0.net
チンクチェクトクロスオーバーが良い

474 :底名無し沼さん :2017/05/02(火) 23:13:17.29 ID:vgpvMrda0.net
チンクエチェントだったよorz

475 :底名無し沼さん :2017/05/02(火) 23:40:55.45 ID:xOIF2hOg0.net
500Xのサイズまで行くならレネゲードのほうが良くね
中身は一緒なんだろうけど山っぽい

476 :底名無し沼さん :2017/05/03(水) 00:20:24.37 ID:oIV0CBbrM.net
>>472
パンダの四駆ってデフロックとかついてんの?
ラッシュの後継を探してんだけどさ
サイズ的には良い感じだから気にはなってるんだ

477 :底名無し沼さん :2017/05/03(水) 03:11:38.04 ID:xIUKbeS50.net
>>476
電子式デフロックだけどついてる
車中泊はちとキツいが、それ以外はとても満足
イタリアの小型車ってホント楽しいし、twinairの鼓動も最高

ただし、国産みたいなユーティリティを求めてはダメ


500Xはなぁ…
それなら、レネゲードのトレイルホーク買っちゃうかな
どちらも最上グレードだけ四駆だしね

478 :底名無し沼さん :2017/05/03(水) 03:30:55.12 ID:WXhckkoh0.net
山んなか走るのと、登山するのに登山口まで行くのとは少しニュアンスが違う
地元の山師が山に入るのはそのほとんどが四駆の軽トラだしな
ジムニー走破性最高とか言って山に来る奴は無断で入ってきて山荒らすクズばかり

479 :底名無し沼さん :2017/05/03(水) 15:59:51.67 ID:Qiy+SqWPx.net
>>471
ジャダーはタイヤの空気圧と偏磨耗が大抵の理由だよ
ハードな走り方をするなら特に自分で弄る人じゃないと乗りにくい車

480 :底名無し沼さん :2017/05/04(木) 08:54:48.74 ID:+Vrmq5WU0.net
イタ車で山深い林道を走るとか怖すぎるだろ
せめてレッカー車が入れるところまでにしとけって

481 :底名無し沼さん :2017/05/04(木) 11:36:37.09 ID:YdIQgF/P0.net
最適な車はタクシーでしょ、行き帰り寝てられる

482 :底名無し沼さん :2017/05/04(木) 12:01:16.90 ID:2p9bK502M.net
それは手段であって最適な車ではない。

483 :底名無し沼さん :2017/05/04(木) 12:58:43.20 ID:VuRsshDa0.net
最近のイタ車は一般に思われてるより遥かに壊れないぞ。
147の時点でVWゴルフより壊れないと評判だった。

484 :底名無し沼さん :2017/05/04(木) 15:45:31.19 ID:eH374PaA0.net
それでも日本車と同じ気分で深山に入りこむのは自重しとけ
現場での修理対応なんかも視野に入れるんだよ

485 :底名無し沼さん :2017/05/04(木) 18:47:06.71 ID:I1tV36b/d.net
>>484
そんな過酷な状況なら国産でも同じじゃね?

486 :底名無し沼さん :2017/05/04(木) 18:51:01.45 ID:fYTOg7/A0.net
そっちの痛車ね

487 :底名無し沼さん :2017/05/04(木) 19:05:29.19 ID:2p9bK502M.net
走破性に劣るならともかく、故障ならどこ走っててもいっしょだわな。
国産も輸入も関係なく山奥に簡単にレッカー来る訳じゃないし。

488 :底名無し沼さん :2017/05/04(木) 19:11:06.22 ID:VuRsshDa0.net
結局なんとなく不安なだけだろ
なんとなくのイケイケで遭難するなよw

489 :底名無し沼さん :2017/05/04(木) 23:20:16.81 ID:NfXwQfDy0.net
あまり林道やらん人なんだろうか
現場修理で通じんならまあ何言っても無駄だわな

490 :底名無し沼さん :2017/05/05(金) 06:43:46.79 ID:I+h+Yk0I0.net
>>489
現場修理ったって、要は自分で(や他人あわせて)どれだけ出来るかってことでしょ?

個々人の経験値やスキルの違いは出るとしても、国産と輸入車の違いなんて関係ある?

どちらかというと、シンプルでアナログな世代の車両と現代の複雑な車両というような差の方が大きいと思うけど…

491 :底名無し沼さん :2017/05/05(金) 08:00:12.44 ID:2r6aophn0.net
>自分で(や他人あわせて)どれだけ出来るかってこと
違うよ

492 :底名無し沼さん :2017/05/05(金) 10:11:24.26 ID:LIhxp2jia.net
違わないだろ。
部品や診断装置常備してる訳じゃないし。

応急処置できる部分かどうか、ロック解除が必要かどうかなんてどこが故障するかによる。輸入車だからってことじゃない。

まさかクロカンまがいなことやってて壊すのは故障とは違うからな。

493 :底名無し沼さん :2017/05/06(土) 00:17:38.53 ID:W80XQk+A0.net
国産用なら部品や診断装置くらい常備してるだろ
もちろんものにもよるが

494 :底名無し沼さん :2017/05/06(土) 07:54:17.66 ID:KcxEG/k50.net
>>493
それをデフォと考えるのはさすがに…

そういう心得のある人は、診断機や部品などを積んでても不思議じゃないが、だからと言って、国産車なら大多数が積んでるということにはならないでしょ?

そういう人だから積んでる、そういう人だからある程度トラブルを回避できる、じゃあその人が乗ってる車は輸入車だった場合、輸入車すげーになるのかといえば、そうじゃないし

495 :底名無し沼さん :2017/05/06(土) 08:44:43.78 ID:c2vjnKXB0.net
林道 JAFで検索すればわかるけど
国産車でもスペアタイヤすら持ってきてくれないよ。
現場で部品交換なんてありえない。

496 :底名無し沼さん :2017/05/06(土) 09:03:09.80 ID:JIzBvo1u0.net
あたりまえだ、JAFはタイヤいくつ用意すればいいんだ

497 :底名無し沼さん :2017/05/06(土) 20:02:09.56 ID:7js2UVA+0.net
林道とか入るなら初代フィアットパンダ4x4に乗ってみたい
昔はオシャレとされてたんだろ?
毎度のことだが登山口まで行く車のスレが登山する車のスレになってるなw

498 :底名無し沼さん :2017/05/06(土) 23:12:22.91 ID:G+zj0BVJ0.net
>>494
君だけなんかズレてんよw

>>495
JAFじゃさすがに対応してくれんでしょ
近場の整備工場経由でディーラーに掛け合うとかするわけ
割りとなんとかなっちゃうもんだよ。そう、国産車ならね!

499 :底名無し沼さん :2017/05/07(日) 01:28:23.65 ID:qIvL79Ksa.net
ディーラーに部品があると思ってるのかな。無知すぎる。

500 :底名無し沼さん :2017/05/07(日) 07:34:59.58 ID:LX+d1yke0.net
そりゃイタ車のディーラーにはなんもないがな

501 :底名無し沼さん :2017/05/07(日) 08:57:59.62 ID:WVxXh6CT0.net
ディーラーの国内倉庫はもちろん、国内通販もあるし海外通販サイトだって使えるぞ。
一般に流通してる車なんだから、輸入車だろうと部品や診断装置が手に入らないわけないだろw
人の車を下げずに好きな車に乗れ。

というか林道で現場修理()の話はもうこっちでやれよ
【4WD】  軽四駆  総合スレ 【悪路踏破】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226831660/

502 :底名無し沼さん :2017/05/07(日) 18:52:24.72 ID:GOYkWOf+d.net
国産メーカーディーラーだって部品ありませんよ。部品共販発注でしょ昔から。

503 :底名無し沼さん :2017/05/07(日) 23:10:47.35 ID:gHxjlahJ0.net
雪道で前方に脱輪してる軽自動車発見、運転手と自分とでヨッコラショで持ち上がった
こんな時軽自動車はいいねえ

504 :底名無し沼さん :2017/05/08(月) 02:41:09.71 ID:LVSSsuQ90.net
病院周回路に露駐していた障害車マークのランエボを
バスの乗客等で動かした事は有る
側溝に脱輪する事になったけど

505 :底名無し沼さん :2017/05/08(月) 06:42:54.97 ID:TO1vFbN4d.net
レクサスRXあたりでドヤ顔しながら登山口まで行ってみたいよね

506 :底名無し沼さん :2017/05/08(月) 07:03:16.66 ID:853JWU1g0.net
登山口でポルシェ911を見たことある

507 :底名無し沼さん (ワッチョイ d3dd-Y9cX):2017/05/08(月) 11:02:00.88 ID:R+UkniVT0.net
富士山5合目登山口なら普通。リアカーの方が珍しい。

508 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3663-Xkt+):2017/05/08(月) 13:22:18.13 ID:MG9P06yR0.net
RXでドヤがおは小金持ち感が強いなw
まぁ俺はRXすら買う余裕はないがな、どうせならスマートにLXで富士山5合目とかに乗り付けた方が格好いいと思う。

509 :底名無し沼さん (オイコラミネオ MM4e-qAfm):2017/05/08(月) 14:43:32.69 ID:vt3fQSK5M.net
Zで車中泊してるのは見たことある

510 :底名無し沼さん (ワントンキン MM62-Eu0Q):2017/05/08(月) 17:00:40.83 ID:lbeSs0nfM.net
ミッドナイトブルーL28改ツインターボのやつ?

511 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7b63-sjy9):2017/05/08(月) 23:04:32.40 ID:Xd/D5WNB0.net
ミッドシップでAWDのモデル

512 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3663-Xkt+):2017/05/08(月) 23:16:20.71 ID:MG9P06yR0.net
それだけ聞くと何かすごそうだよなw
これ売れてたらベースにしてターボ+mt4wdの変態がでてたんじゃねぇかといつも思う

513 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3eb9-SMep):2017/05/08(月) 23:57:05.05 ID:wvYfBpC50.net
>>509
ウェーブライダー形態だった?

514 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7634-KUjl):2017/05/09(火) 10:20:04.25 ID:J8UZrpXh0.net
>>506
おれの911かな?
汚れてもいいように登山専用で使ってる

515 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7b5a-VjVX):2017/05/09(火) 22:28:49.10 ID:PU4r5a0J0.net
>>505
幅1900近くあるような車で来るなよ迷惑だから

516 :底名無し沼さん (ワッチョイ fedd-TAqY):2017/05/09(火) 22:54:24.68 ID:2zyLtDIo0.net
>>515
幅寄せすらできないお前の方が迷惑だ
手を振って歩けるほど空いてるぞw

517 :底名無し沼さん (ワッチョイ 324e-7zcB):2017/05/09(火) 23:41:09.15 ID:g5ILoFPw0.net
デカい車乗ってるやつってすれ違いの時自分から全然動かんよな
扱えないなら乗るなっつーの
スバルを始めとしてSUVの肥大化が止まらんからまだまだ面倒な相手が増えそうだ

518 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7b5a-7DwS):2017/05/10(水) 00:56:55.38 ID:982hOIjb0.net
だいたい大きな車乗ってるやつって運転下手

519 :底名無し沼さん (スフッ Sd52-3GZJ):2017/05/10(水) 01:51:02.40 ID:b3vhjna2d.net
そらそうだろ
自分にてにおえるサイズを知らない
使用目的にみあった車選びができない
こんなアホが運転うまいわけがない

520 :底名無し沼さん (ワッチョイ a76c-W+y+):2017/05/10(水) 20:42:34.72 ID:utKqn8gC0.net
>>519
子供がたくさんいるママさんが
必死にデカいワンボックスとかミニバン操ってるの見ると微笑ましいだろ。

狭い山道ですれ違いたくはないが。

521 :底名無し沼さん (ワッチョイ 3eb9-SMep):2017/05/10(水) 21:46:42.37 ID:hfQwGRaK0.net
>>519
そう

とりあえずデカけりゃ相手が何とかするとか考える残念なオツムだからな

軽自動車でもスマートな運転する人は見ててはっきりわかるからね

522 :底名無し沼さん (ワッチョイ dfa7-KUjl):2017/05/10(水) 22:56:53.62 ID:wR5/0PVv0.net
>>518
だいたい大きい車乗ってるやつってチビ

523 :底名無し沼さん (ワッチョイ cf63-v2VD):2017/05/11(木) 07:31:55.29 ID:/X3Z81Ek0.net
母数が多いからしょうがないけど軽はヒデェ運転する奴がとにかく目立つ、プリウスがちょっと前まで叩かれがちだったのと同じだと思うが

524 :底名無し沼さん (ブーイモ MM47-rEZx):2017/05/11(木) 08:00:26.92 ID:J7uooexJM.net
ちょっと前まで?
現在進行形でプリウス乗りはクソだと思ってますけど

525 :底名無し沼さん (ブーイモ MM47-R8Yj):2017/05/11(木) 11:40:57.32 ID:LugAvlg1M.net
ま、プリウス買う時点で糞だからね

526 :底名無し沼さん (スフッ Sd9f-rEZx):2017/05/11(木) 16:49:28.25 ID:dfZYZGQCd.net
高齢登山者はみんないい車乗ってるね
ベンツやアウディのSUVや、国産だとクラウンアスリートなどが登山口に入ってきて
降りる人達を見るとやはり高齢者

527 :底名無し沼さん (スッップ Sd9f-v2VD):2017/05/11(木) 16:53:37.91 ID:RkWzA1EOd.net
現行型はカッコ悪すぎてあまり走ってない印象
>>プリウス

528 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7f3b-irHX):2017/05/11(木) 16:58:25.50 ID:r8NdKB600.net
プリウス買う時点で糞といのは具体的にはどういうこと?

529 :底名無し沼さん (ワッチョイ 2394-SU9n):2017/05/11(木) 17:31:53.53 ID:WoIHrLQw0.net
車上荒らしあるから高級車や人気車種は嫌だな

530 :底名無し沼さん (ワッチョイ 8356-8ulf):2017/05/11(木) 19:20:35.66 ID:iB26Ikyh0.net
>>528
ネットで見た

531 :底名無し沼さん (ワントンキン MM1f-Zpcc):2017/05/11(木) 19:23:05.20 ID:VGSsiaDOM.net
日帰りはベンツで行くけど泊まりはジムニーにしてる。

532 :底名無し沼さん (ワッチョイ b363-0tls):2017/05/11(木) 21:52:36.66 ID:u3IinY+h0.net
>>529
車内の目に付く所に実話系週刊誌とスポーツ新聞を置けば
埋めに来た筋の人と思われる

533 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9325-8ulf):2017/05/12(金) 07:33:42.21 ID:dkfXm/zg0.net
>>526
40代でも欧州車乗ってる奴結構いる
仕事でも乗るし、車は道具と割り切ってるから国産でいいと思ってる

534 :底名無し沼さん (ワッチョイ cf63-v2VD):2017/05/12(金) 07:38:24.10 ID:k7X4xyO60.net
外車とかブッ飛んだスーパースポーツとかでもなければフツーのクルマなんだよな、機能とかメンテとか考えると国産の方がラクだしな、
見栄と気に入ったデザインに+100万くらい払ってる印象、過去にBMWとかメルツェデス()所有したことあるけど同時期のセルシオとかの方が日本でまったり乗るにはよっぽど合ってた

535 :底名無し沼さん (ワッチョイ b35a-/P12):2017/05/12(金) 12:09:37.68 ID:FizlSxcn0.net
90年代前半までのメルセデスはすばらしいそれ以降は国産と同レベル
あんなのに高い金出したくない
まああんなの出してたら当然だが
これまで培ってたブランドロイヤリティもだいぶ落ちてきた
「最善か無か」の時代がなつかしい

536 :底名無し沼さん (ワントンキン MMa7-rEZx):2017/05/12(金) 12:25:48.71 ID:cioOY0+gM.net
>>535
ベンツは小回り効くのが良い
路地とかは助かる

537 :底名無し沼さん (ワッチョイ 2394-SU9n):2017/05/12(金) 12:46:16.41 ID:U6R8Eho40.net
欧州車はパイプくわえたデブがべた褒めしてたからなあ

538 :底名無し沼さん (エムゾネ FF9f-rlNM):2017/05/12(金) 12:48:19.33 ID:3Uqq5PSWF.net
メンテナンスは国産車の方が楽って笑
変わんないだろ今時。

539 :底名無し沼さん (ワッチョイ b35a-/P12):2017/05/12(金) 13:54:36.23 ID:FizlSxcn0.net
>>536
自分のS124も小回り利いた
そういうこともあいまってとても扱いやすい車だった
しかし30年50万キロというコンセプトはほんとすごいね
本国なんかではまさにそうなんだろうな
日本のベンツは20年こえると出てこないパーツがちらほら

540 :底名無し沼さん (ワッチョイ 23dd-7Ywl):2017/05/12(金) 17:21:53.99 ID:k12vFsJr0.net
>>538
ベンツとかならそうかもしらんが
今オラが乗ってる車は最も近いディーラーが100キロ先w
まぁ大抵のことは地元の町工場的オヤジの店で済むけど

541 :底名無し沼さん (ワントンキン MM1f-Zpcc):2017/05/12(金) 18:50:29.85 ID:OYFWBPFzM.net
どこ住んでるか知らないが、そんな例外で外車はって語られても。

542 :底名無し沼さん (ワッチョイ 430e-lRYZ):2017/05/12(金) 19:19:30.41 ID:wUH6MJnh0.net
30代後半だけど、最近の国産車はデザインが気に食わないから去年ドイツ車を新車で購入したな
登山口で車中泊はするし林道は走るし、普通の足として使ってます

543 :底名無し沼さん (ワッチョイ cf63-v2VD):2017/05/12(金) 19:28:13.46 ID:k7X4xyO60.net
>>541
色んな環境と条件があるだろうがよ

544 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7f53-Lfr7):2017/05/13(土) 06:03:20.11 ID:HckOmK6J0.net
林道走って小石は跳ぶし泥水はかかるし。そう考えると安い中古車だな。

545 :底名無し沼さん (ワッチョイ b363-0tls):2017/05/13(土) 06:49:58.92 ID:zTIWzUKt0.net
>>544
スバルXV買ったけど
車板のスレを覗くと、1ミリの傷が数カ所とか書いて有る
凍結路や林道走ったら発狂しそうだな

546 :底名無し沼さん (ワッチョイ cf63-v2VD):2017/05/13(土) 20:37:44.08 ID:F86xvtlb0.net
俺もXV乗ってるが小キズとか泥汚れはむしろクルマのふいんき(←何故かry
に合っててカッコ良くも見えるがなw
バンパーとかドアとかがベコッてなってるのは無しだが。

547 :底名無し沼さん (ワッチョイ 23ee-EhDz):2017/05/13(土) 21:38:29.89 ID:OcVqsb+/0.net
ランクル70とかならバンパーやドアがベッコリ凹んでて、擦り傷だらけの錆びだらけの方が、らしくてええな。

548 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6383-8ulf):2017/05/13(土) 22:12:18.23 ID:jSypvfmM0.net
本気でそんなこというのは旧型ジムニーを好む変態おやじどもくらいかとおもってたわ
妬けるよ

549 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6fb9-m14o):2017/05/13(土) 22:44:37.32 ID:cyHRerhh0.net
山用にマカン買うたった

550 :底名無し沼さん (ワッチョイ cf25-SU9n):2017/05/14(日) 03:10:41.67 ID:jt28VRdx0.net
四駆だもんなw
いい車で山行くのってシートの汚れ気にならない?
たとえ短時間でも汗まみれで座るとか絶対イヤなんだけど。

551 :底名無し沼さん (ワッチョイ b35a-hSVL):2017/05/14(日) 04:12:49.19 ID:VoO9q3Uq0.net
んな幅広の車でくんなよ迷惑だから

552 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6fd0-sCjO):2017/05/15(月) 09:55:27.35 ID:aF1TTG6Y0.net
パジェロイオあたりがサイズや高速移動の事を考えると
ベストだと思うけど、このサイズのクロカン系ってもう無いんだよね。
SUVとかクロスオーバーとかは嫌

553 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9325-8ulf):2017/05/15(月) 15:51:40.92 ID:k3FSnf3Q0.net
面倒臭い奴だな、ジムニーシエラでも乗ってろよ

554 :底名無し沼さん (ワッチョイ 23ee-EhDz):2017/05/15(月) 21:13:05.09 ID:xLqoP0Gt0.net
シエラて、軽の事務兄と室内の広さが変わらないと聞いた事あるけどマジ?

555 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6fb9-m14o):2017/05/15(月) 22:12:47.07 ID:YpK+ccOA0.net
>>554
そだよ

フェンダーやら外装が若干幅広くなってるだけ

年末近くにハスラーワイドが出るだろうけど、これもボディだけの差じゃないかな?

556 :底名無し沼さん (ワッチョイ cf63-v2VD):2017/05/16(火) 07:35:18.13 ID:j/QlYrqP0.net
衝突安全性も目糞鼻糞だしなぁ

557 :底名無し沼さん (アウアウウー Sa87-uyCG):2017/05/16(火) 08:32:49.55 ID:hCBhfNCqa.net
ハスラーワイドってイグニスじゃねーのか?

558 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7f3b-irHX):2017/05/17(水) 00:03:41.65 ID:DTxJKPpe0.net
いや、サファリだろ

559 :底名無し沼さん (ワッチョイ d32a-5Xf9):2017/05/21(日) 06:38:07.79 ID:FRA7bxc50.net
サファリが路駐してたら大迷惑だなw

560 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6f67-GzPn):2017/05/21(日) 09:02:04.26 ID:6Nyk1kIA0.net
昔日産にティラノってのがあったな
ちょっと大きいけどな

561 :底名無し沼さん (スップ Sd8a-soAz):2017/05/21(日) 13:47:38.97 ID:MGGkGqg/d.net
テラノなら知ってる

562 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0f6e-kvD5):2017/05/21(日) 13:57:36.96 ID:jEREMtQG0.net
トヨタIQってダメかな

563 :底名無し沼さん (ワッチョイ deee-PCQh):2017/05/21(日) 21:38:39.10 ID:9OrH/XYX0.net
>>560
それは大昔だ

564 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0686-5NoD):2017/05/21(日) 22:09:59.19 ID:iSVXDIui0.net
白亜紀ごろだっけ?w

565 :底名無し沼さん (ワンミングク MM3a-jDza):2017/05/22(月) 10:27:56.32 ID:v1qIWLlJM.net
ザウルスってのもあったけど車じゃないな

566 :底名無し沼さん (ワッチョイ 03ee-hbk/):2017/05/22(月) 11:32:04.87 ID:dhyGn9660.net
>>565
こんなん登山口駐車場に置いてあったらガン見するわw
https://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=153

567 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6f67-GzPn):2017/05/22(月) 12:15:28.80 ID:W1KtM3+z0.net
>>566
その車重なら良い走りするんだろうな〜
このスレ的にはありえないクルマだけどw

568 :底名無し沼さん (オイコラミネオ MM56-8zZG):2017/05/22(月) 15:29:31.74 ID://tsPsoEM.net
>>566
車中泊出来るなら買いたい

569 :底名無し沼さん (アークセー Sx03-j0c2):2017/05/22(月) 15:31:27.15 ID:VQt+r8Hpx.net
>>568
車中泊どころか荷物すら積めない潔さ

570 :底名無し沼さん (スップ Sd8a-PCQh):2017/05/23(火) 00:28:08.55 ID:PNAO9hzwd.net
ロードスター乗ってた時は山道最高に楽しかった。屋根開けると頭上に無限の空間が広がって開放感抜群だったけど、車中泊には横空間が必要だった。

571 :底名無し沼さん (ワンミングク MM3a-jDza):2017/05/23(火) 07:51:07.97 ID:HVxUGZ3GM.net
山道といっても
なんとかスカイライン から 林道、作業道まであってだな

572 :底名無し沼さん (アウアウウー Sa2f-/ojH):2017/05/23(火) 08:20:41.50 ID:dyedjRJea.net
そうだ!ロードスターSUVを作ればいいんじゃないか!

573 :底名無し沼さん (ワンミングク MM3a-pEXk):2017/05/23(火) 09:19:45.40 ID:u6UEWMzFM.net
ハイエースをオープンにしてもいいな。

574 :底名無し沼さん (ブーイモ MM27-4+kY):2017/05/23(火) 09:57:02.40 ID:QlG4EsbHM.net
天才あらわるw

575 :底名無し沼さん (スップ Sd8a-PCQh):2017/05/23(火) 20:00:42.96 ID:AMHUwbCFd.net
ハイエース・カブリオレ堂々誕生!
風を感じる土方のために。

576 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9e63-soAz):2017/05/23(火) 20:31:18.02 ID:dLV6Sb2v0.net
ダンプの荷台に座席をつけりゃ良い

577 :底名無し沼さん (ワッチョイ 836c-pEXk):2017/05/23(火) 21:12:41.96 ID:/9Jh4aH00.net
土方が座るのは座席ではなく一斗缶を好む。

578 :底名無し沼さん (ワッチョイ 675a-a8jQ):2017/05/24(水) 13:14:18.81 ID:oyGDdY1Y0.net
フォレスタはいい車だけどTXだっけ?一番ハイパワーの
全部込みの乗り出しで400万ぐらいだよな
そんだけ出して買うほどの値打ちは無いよな・・・

579 :底名無し沼さん (ワッチョイ fa2f-PdFf):2017/05/24(水) 14:16:07.43 ID:JBZnO8OU0.net
そこら辺は主観だから、そうなんだねとしか言えないが
去年、車買ったときターボじゃない方が候補に入ってたわ
買わなかった理由はACCでブレーキ保持がなかったからとフルモデルチェンジが今年あたりにありそうだったから

580 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9e63-soAz):2017/05/24(水) 23:26:55.76 ID:GR7ET8dE0.net
個人的にはフォレはターボでぶっ飛ばすクルマには思えんNAの方でスマートに走るのがらしいな

581 :底名無し沼さん (スププ Sdbf-UmYi):2017/05/25(木) 09:42:32.79 ID:MUQo3eSVd.net
ターボとNAの出力の差がありすぎる
ターボの280は確かにありすぎだが
NAはトルクも出力も半分てどうなの?て感じ

582 :底名無し沼さん (ワンミングク MMbf-+D8h):2017/05/25(木) 10:35:42.64 ID:WZGD/M7tM.net
フォレスターに限らず山道はターボの方がいいな。
NAは回転上げないとパワーでないけどターボは低回転からトルクで押してくから同じペースだとしたら気分的に楽チン。

583 :底名無し沼さん (ブーイモ MMbf-DJqf):2017/05/25(木) 11:04:57.72 ID:Y/sM9GLpM.net
俺も280馬力も要らないから、フォレスターのNAと思ったけど
やっぱり移動の高速道路とか考えると、パワー不足で
結局2500のアウトバックにしたよ。
車中泊も楽だし

584 :底名無し沼さん (スププ Sdbf-UmYi):2017/05/25(木) 11:15:40.43 ID:MUQo3eSVd.net
フォレスタはそもそもデザインが気に入らない
そこのところを我慢して買うには高すぎる

585 :底名無し沼さん (スップ Sdbf-0req):2017/05/25(木) 12:13:42.13 ID:RFfV/gbHd.net
>>583
アウトバック羨ましい。目立たないけど堅実な感じがしていいよなあ。

586 :底名無し沼さん (アークセー Sx0f-rORF):2017/05/25(木) 13:27:04.39 ID:/UoADhq4x.net
悪路走破性重視、居住性(車中泊)重視かでいいんじゃないかね
高速で快適に飛ばしたいならどっちも不適切な形態だし

587 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4b93-vKde):2017/05/25(木) 13:48:03.73 ID:BJmuZqaD0.net
ミツビシのようなインチキ品をわざわざ選ぶ感覚がわからん

588 :582 (ブーイモ MMbf-DJqf):2017/05/25(木) 14:35:01.09 ID:Y/sM9GLpM.net
>>585
買うときに『ちょっと大きすぎるかな?』と思ったけど
今時のそれなりのクルマはみんなそこそこ大きいし
アウトバックですれ違いできないような道幅なら
たとえフォレスターでもXVでもすれ違いできないし。

今のところ、大きくて困ったことは無いね。

589 :底名無し沼さん (ワッチョイ 8bd1-waVG):2017/05/25(木) 15:32:47.34 ID:fs8qVlz10.net
セカンドカーに中古ジムニーで落ち着いた。
東北だし冬は出勤にも使える。ぶつけてもいい気楽さがいい。
遠出は乗用車。

590 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9fad-/6qz):2017/05/25(木) 17:38:34.38 ID:EmcIFaRA0.net
アウトバック欲しいわ
町中や通勤だけなら軽自動車で十分なんだけどね

591 :底名無し沼さん (スフッ Sdbf-JPW5):2017/05/25(木) 20:04:49.16 ID:qhhmIGSyd.net
オールロードクワトロってまだ売ってるんだっけ?

592 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0f63-Q1YI):2017/05/25(木) 20:20:34.45 ID:P1WqBYST0.net
ゲタがわりにジムニー辺りはちょうど良く楽しいかもな、たまに実家の軽トラ借りることあるけどこれもまたスゲー楽しいわw

593 :底名無し沼さん (ワントンキン MMbf-RjSv):2017/05/25(木) 20:32:06.11 ID:NglxOuTeM.net
>>582
ターボより4000くらいの大きめのエンジンが気持ちいい

594 :底名無し沼さん (ワンミングク MMbf-+D8h):2017/05/25(木) 20:56:15.97 ID:WZGD/M7tM.net
>>593
実際に3L直6ツインターボセダンから6.2LV8NAセダンに乗り換えて坂道はターボの方が良いと思った。排気量あってもやっぱ回転上がる制御になってるし。

595 :底名無し沼さん (ラクッペ MM0f-2R/V):2017/05/25(木) 22:09:02.86 ID:sXT3IC8KM.net
フィットが至高

596 :底名無し沼さん (ワッチョイ cb3b-yauO):2017/05/25(木) 22:25:44.39 ID:7bRBnScx0.net
>>594
アリストからAMGってとこか

597 :底名無し沼さん (ブーイモ MM7f-+zue):2017/05/25(木) 23:40:50.22 ID:5TnaNH7PM.net
軽バンの四駆で比較検討中
広さと駆動方式(MR)でエブリイが優勢なんだけど、
実際に走らせた事はないから決めかねる

ハイゼット派、アクティ派の推しも聞いてみたい

598 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0f63-Q1YI):2017/05/26(金) 08:26:10.42 ID:g8I96evb0.net
スズキは安くてダイハツはカッコ良くてホンダは造りが良い印象

599 :底名無し沼さん (ワッチョイ dfe0-/6qz):2017/05/26(金) 18:22:53.14 ID:CSIuPiM/0.net
デリカ アクティブギアいいな、400万超えと三菱っていうのが少し引っかかる
車中泊には適しているんだろうか?感想お願い。

600 :底名無し沼さん (スフッ Sdbf-JPW5):2017/05/26(金) 19:19:35.44 ID:W+EIkfxtd.net
>>599
それならシトロエンの方にするわ

601 :底名無し沼さん (オイコラミネオ MM7f-nbPB):2017/05/26(金) 20:35:58.54 ID:/5spdR9/M.net
ダイハツがカッコいいとか
ホンダが作りがいいとか冗談で言ってんだよな

602 :底名無し沼さん (ワッチョイ 2b94-9J/J):2017/05/26(金) 21:06:33.46 ID:IVLbMuZP0.net
つんつんツノダのテーユー号〜

603 :底名無し沼さん (スププ Sdbf-49bV):2017/05/26(金) 22:22:30.14 ID:lDg8KFITd.net
9月にマイナーチェンジされたプラドが発表されるよ。
やっと10年乗った軽とも、サヨナラできる。

https://www.instagram.com/p/BUibs62FEpj/

604 :底名無し沼さん (ワッチョイ 8bcf-9J/J):2017/05/26(金) 23:22:05.94 ID:QFNsBByW0.net
>>385
これですわ。車中泊もギリできる

605 :底名無し沼さん (スフッ Sdbf-UmYi):2017/05/27(土) 04:11:03.20 ID:bF/WfhtFd.net
自分は幅1800以上のには乗らない主義

606 :底名無し沼さん (スップ Sdbf-mf6J):2017/05/27(土) 14:28:29.72 ID:u9im11Gxd.net
山はスーパーチャージャーに限る

607 :底名無し沼さん (スッップ Sd0a-rCcG):2017/06/07(水) 14:23:12.31 ID:6vpytdUXd.net
まったく知らないけど、見掛けてかっこ良かったからお聞きします。ホンダのクロスロードってどうですか!?中は広い!?シートはフラットになる?

608 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9163-BW8b):2017/06/07(水) 17:17:35.55 ID:qam6kqdu0.net
>>607
ホンダのなんちゃってAWD
だけど、厳冬期に新雪峠超えするじゃ無ければ十分な性能

609 :底名無し沼さん (ワッチョイ a663-oU5d):2017/06/07(水) 18:44:18.09 ID:hzCZKbqS0.net
ンダの4駆は他社のFFにも劣る伝説がかつてあった、今は大分変わってきたようだけど

610 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9163-BW8b):2017/06/07(水) 19:46:19.48 ID:qam6kqdu0.net
電子制御とタイヤ性能向上でFF車でもそこそこいける様になった

611 :底名無し沼さん (ワンミングク MM7a-C0WH):2017/06/07(水) 20:25:49.87 ID:b6rwyLfDM.net
ンダのクロスロード本物系のディスカバリーだった時代がある

612 :底名無し沼さん (スッップ Sd0a-rCcG):2017/06/07(水) 22:15:04.52 ID:9a49TKgpd.net
シートがフラットになるか聞いてんだよ、ボンクラ共が
関係ない話してんなよアホ

613 :底名無し沼さん (ワッチョイ a56c-SN6U):2017/06/07(水) 22:20:13.82 ID:sHtrvWkp0.net
ホンダのシャトルのガソリン車は荷室が完全フラットになる。
車中泊に最適。車両本体価格も嘘かと思うほどに安い。燃費もいい。
HVもちょっと段差あるらしいが、ほぼフラットで車中泊に便利らしい。

614 :底名無し沼さん (ワッチョイ a56c-SN6U):2017/06/07(水) 22:23:39.95 ID:sHtrvWkp0.net
ホンダのシャトル。
林道走ると底をこすったりすることがあるのが残念。デフォで車高が低い。
だが舗装路のみを走るのであれば、軽快な走りでとてもいい。
高速も一般道も峠道も快適。

615 :底名無し沼さん (スッップ Sd0a-rCcG):2017/06/07(水) 22:53:16.10 ID:9a49TKgpd.net
知らんがな

616 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9583-k7rq):2017/06/07(水) 23:07:08.99 ID:Z+0wgzhR0.net
シャトルの最低地上高ってアルト以下だったのか……

617 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0d5a-Rt+9):2017/06/08(木) 03:11:17.26 ID:RoJFGoD80.net
ホンダはエレメントがいいな

618 :底名無し沼さん (ワッチョイ e3cf-dRjq):2017/06/08(木) 06:39:18.96 ID:ejJtBxIa0.net
>>612
「クロスロード 車中泊」で検索すればすぐ分かる
フルフラットにはならん

619 :底名無し沼さん (ワッチョイ 8b63-CNpc):2017/06/08(木) 19:17:39.02 ID:vY4krL8W0.net
クロスロードがディスカバリーだったの懐かしいなw

620 :底名無し沼さん (ワッチョイ 233b-Z3xB):2017/06/08(木) 19:23:24.75 ID:4MpeRNnP0.net
そうともかぎらないぞ

621 :底名無し沼さん (ワッチョイ 03e0-kOr2):2017/06/08(木) 19:54:35.30 ID:ZseD0DyT0.net
シャトルは車高が低いのがなぁ・・・
やはりデリカ一択でしょ。

622 :底名無し沼さん (ワッチョイ dd6e-D9zB):2017/06/08(木) 20:40:56.57 ID:SANHxGjA0.net
迷ったら、まずDQNが乗ってそうじゃないのがいいな

623 :底名無し沼さん (ワッチョイ eb67-D9zB):2017/06/08(木) 20:57:04.69 ID:JnITKaL60.net
D5にMTがあったらなぁ・・・

624 :底名無し沼さん (スッップ Sd43-NJHZ):2017/06/08(木) 22:00:32.38 ID:49gGB9Mjd.net
三菱なんざ信用できるか!!

625 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0d5a-Rt+9):2017/06/08(木) 23:08:26.85 ID:RoJFGoD80.net
よくFFベースの4WDは良くないって言うけどなんで?
ちょっとその辺無知なんでわかりやすいように教えてほしい
前の型のエクストレイルが気になっちゃってます
FFベースなので良くないのかなーって

626 :底名無し沼さん (ワッチョイ 2387-osKB):2017/06/09(金) 11:52:59.68 ID:F/Crm0sS0.net
好きなのに乗ればいいんだよ
但し日本車な

627 :底名無し沼さん (スフッ Sd43-lY5H):2017/06/09(金) 12:09:00.24 ID:SnsmKNJhd.net
なんで日本車限定?

628 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0d63-LdN+):2017/06/09(金) 13:43:25.00 ID:6bnShaH40.net
>>627
補修部品が潤沢で安価、リペア品も多数
町工場でも見て貰える
と言うか、個人経営の整備工場の方が技術が上

629 :底名無し沼さん (ワッチョイ 238f-oei8):2017/06/09(金) 15:09:03.08 ID:vPhnhnAq0.net
バモス

630 :底名無し沼さん (ワッチョイ e587-f9xN):2017/06/09(金) 15:21:02.80 ID:ab7d3p+l0.net
ハイエース最強。異論あるん?
つまらないピストンしなくていいように、下山口からの足として2輪をトランポして、
トランポした状態で2列目以降をちゃんとしたベッド状態にしたまま移動できる!


買わないけど、素晴らしい思うw

631 :底名無し沼さん (ワントンキン MMa3-NjLs):2017/06/09(金) 15:26:43.80 ID:ZAkuc5I+M.net
>>630
盗まれるのと事故したら足切断以外は文句無いな

632 :底名無し沼さん (ワッチョイ 832f-MRMD):2017/06/09(金) 15:58:02.18 ID:Gt6i05g70.net
高速用に自動運転周りの装備(ACCとかレーンキープなど)欲しいけどハイエースってついてるモデルあるっけ?
あと冬山は最強ではない

633 :底名無し沼さん (アークセー Sx71-aINq):2017/06/09(金) 16:43:27.63 ID:Vpm35Jh/x.net
基本的に走破性重視か居住性重視の二択だよ
居住性偏重して雪道登らないってのは問題外だけども

634 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0d63-LdN+):2017/06/09(金) 16:44:16.11 ID:6bnShaH40.net
>>630
山梨の豪雪程度でも動けなくなる
駆動方式よりも、雪が詰まって亀の子状態になってしまう

635 :底名無し沼さん (ワンミングク MMa3-T8Q1):2017/06/09(金) 17:14:42.57 ID:pdqvBSVLM.net
>>633
デリカで解決。

636 :底名無し沼さん (スップ Sd03-6Dpq):2017/06/09(金) 18:54:05.71 ID:cLLICRPod.net
デリカ乗りは運転マナー悪いイメージしかない

637 :底名無し沼さん (ワッチョイ eb67-D9zB):2017/06/09(金) 20:18:26.38 ID:4kEfg9z80.net
ということはD5をハイAと同じ長さにしたら最強じゃね?

638 :底名無し沼さん (ワッチョイ e587-f9xN):2017/06/09(金) 20:25:16.69 ID:ab7d3p+l0.net
>>632
>>634
豪雪持ち出してくるなら四駆以外選択肢ねーだろw
ランドクルーザー最強で解散じゃんw

639 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0d63-LdN+):2017/06/10(土) 12:18:45.27 ID:VAWFRvN60.net
>>638
acc関連も充実なレクサスのランクルだな

640 :底名無し沼さん (ワッチョイ e587-f9xN):2017/06/10(土) 20:25:41.58 ID:1+x/+uy10.net
でも日本の山へ入る道って細いから、デカイ車は無理そうだなw

641 :底名無し沼さん (スップ Sd03-MRMD):2017/06/11(日) 02:23:37.16 ID:jcHilHc/d.net
どんな場面にも使える最強は存在しないっていうありきたりなオチですわ

642 :底名無し沼さん (ワッチョイ 150e-Drm5):2017/06/11(日) 08:14:03.34 ID:etzKU3230.net
そうそう、だからこそ各々が重要視する項目の車が最適な車ってことだよな
















な〜んて言ったらこのスレの存在意義がねーだろーがwボケ

643 :底名無し沼さん (ワッチョイ 234e-hPaT):2017/06/11(日) 08:41:48.49 ID:DFK7BP/m0.net
やはりここはデミオしかないだろ!

644 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9d67-Rt+9):2017/06/11(日) 08:43:26.29 ID:0Gdt2gmq0.net
なんで急にデミオ?

645 :底名無し沼さん (ワッチョイ d587-OlK+):2017/06/11(日) 09:01:20.92 ID:wUkTtkKQ0.net
空も飛べるはず

646 :底名無し沼さん (ワッチョイ 8b63-CNpc):2017/06/11(日) 21:04:46.63 ID:4EsHamJE0.net
最初期型のデミオはすごく良かった、所有したことはないけど

647 :底名無し沼さん (ワッチョイ 7dec-8RHf):2017/06/12(月) 14:49:16.72 ID:frks6dA90.net
日本のヤマもいいけど、海外旅行やサバイバルもどうだ??♪
これ、おすすめ!

★「デスバレー紀行(仕組まれた彷徨)」★
http://slib.net/73709
    ↑
最初は車えらびとか紀行文で楽しいが、途中から実践的サバイバルwww
水の得方とか夜間行動とかが、いざというとき利用できそう。
最後はちょっとカワイソウなオハナシ。

上松煌(うえまつあきら) 作
プロフィール
http://slib.net/a/21610/

648 :底名無し沼さん (ワッチョイ 233b-MFns):2017/06/12(月) 19:14:10.73 ID:xxOGHvI20.net
フォレスターで妥協。
後悔はしていないが異論はあると思う。

649 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0d63-LdN+):2017/06/12(月) 21:10:40.55 ID:ljAOffl70.net
>>648
惚れ抜いてと言うよりも
最後は価格や機能で妥協して選択になるよね
アイサイトは良いぞ

650 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0d5a-Rt+9):2017/06/13(火) 00:07:16.31 ID:GF/SeU370.net
さらに近々高速道路での自動運転も追加されるぞ

651 :底名無し沼さん (ワントンキン MMa3-FFTH):2017/06/13(火) 08:04:10.63 ID:y7DtkMuZM.net
スレタイだけで考えたら、山へ行くのに最適な車は
タクシーなんじゃないか

652 :底名無し沼さん (ワントンキン MMa3-T8Q1):2017/06/13(火) 08:15:13.46 ID:GotMJBhBM.net
それは手段であってどんな車か全く示してない。

653 :底名無し沼さん (スフッ Sd43-lY5H):2017/06/13(火) 09:26:33.21 ID:ES8lsuYFd.net
>>650
それ付いたら本気で購入考える

内容は良いんだけどデザインが気に入らないんだよな

654 :底名無し沼さん (ワッチョイ 0d5a-Rt+9):2017/06/14(水) 01:19:24.26 ID:f4721ioP0.net
でも新型に変更のほうが早いかも
そうなると情報では幅1900を軽く超えるので日本の山ではもう使えない車になります
まあスバルは国内販売より外国での販売が圧倒的な数を占めるので
日本のユーザーのことは眼中にない感じがします
特に最近は幅広がトレンドなのかコンパクトカーでも幅広なのが多いです
室内幅そんなに広くして何がしたいんですかね
どこぞの誰かが言ってたけどもう車の世界は終わったらしいです
何に乗っても面白くないんだそうです

655 :底名無し沼さん (ワントンキン MMaa-nzrP):2017/06/17(土) 13:46:50.67 ID:L+lIALtaM.net
フォレスター
てかスバルは内装きにくわねえんだよなぁ

656 :底名無し沼さん (ワッチョイ 1767-FyNN):2017/06/17(土) 17:46:15.32 ID:wGGUcRoN0.net
なんかハイラックスがまた販売されるという噂があるみたいだがデカイな・・・

657 :底名無し沼さん (ワッチョイ ba4e-YtmZ):2017/06/17(土) 18:01:46.60 ID:yUcC86XX0.net
そんなデカい車に乗ってw
狭い林道で対向車が来たらどうするんだ?

658 :底名無し沼さん (ワントンキン MMaa-+aAl):2017/06/17(土) 20:08:34.26 ID:kVK8ZLAJM.net
一回二回なら良いけどしょっちゅうスレ違いで待避やバックだとかなわんな。

659 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9acf-QeqB):2017/06/19(月) 00:36:22.65 ID:nJfmpjfF0.net
初めての登山口行くのに細っそい道で雑草生い茂ってるところ走る時に、雑草にボディ引っ掻かれるのが嫌すぎる。

660 :底名無し沼さん (ワントンキン MMaa-Z5NJ):2017/06/19(月) 08:31:32.01 ID:KPRHJq2RM.net
一度、小枝で打たれれば後は無問題

661 :底名無し沼さん (ブーイモ MM06-CKS6):2017/06/19(月) 09:27:15.30 ID:a/OVhuH7M.net
>>657
ほっそい林道で対向車来たら、こっちがプラドだろうがコンパクトカーだろうが
すれ違いはできないことが多いとは思うけどね。
それより、対向車の方がちょっと下がれば待避所あるのに
全く動く気がないヤツがいるでしょ?
そっちの方が困るよ。。。

662 :底名無し沼さん (ワッチョイ 1767-FyNN):2017/06/19(月) 12:38:15.86 ID:h9ZjAvQn0.net
対向車がすっげー良い人で雪道で一生懸命左に寄ってくれるんだが
寄せすぎて脱輪して微妙な空気が流れたことがあるw
JAF呼んだみたいだけど

663 :底名無し沼さん (アウアウエー Saf2-RGMq):2017/06/19(月) 18:46:26.16 ID:qsqwutCHa.net
微妙な空気
呼んだみたいだけど

よく他人事でいられるな

664 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4f63-Ln9S):2017/06/19(月) 18:52:33.41 ID:v8lCn+Di0.net
>>663
セルシオが登り凍結路で横向き
仕方が無いので数台で降りて後から押してやると
そのままスルー
でめてクラクションか窓から手ぐらい上げろよ

665 :底名無し沼さん (ワッチョイ ba53-xBpT):2017/06/20(火) 00:51:53.82 ID:FCn3vmpe0.net
>>664
止まったら終わりだから、必死で余裕がなかったんだろう。

666 :底名無し沼さん (ワッチョイ 57cf-ZLad):2017/06/22(木) 20:52:12.45 ID:oloV0Fj70.net
>>506
そいつかな?
車中泊してるの見たことある カレラ

667 :底名無し沼さん (ワッチョイ 57cf-ZLad):2017/06/22(木) 20:59:59.43 ID:oloV0Fj70.net
>>659
キューキュー鳴くよな
俺の車傷だらけだわwww

668 :底名無し沼さん (ワッチョイ 9787-nLBY):2017/06/23(金) 02:18:22.61 ID:BLJDhrK+0.net
>>661
>全く動く気がないヤツがいるでしょ?
>そっちの方が困るよ。。。

止まってたらコスられても相手が100%悪いからなw

669 :底名無し沼さん (ワッチョイ 573b-LvKX):2017/06/23(金) 08:06:45.62 ID:cMKviwP90.net
>>668
林道に限らず、そういう輩いるよね。
自分は左にあまり左に寄らずに止まる車。
こっちが無理して突っ込むか、後ろに下がるかを待ってる。

670 :底名無し沼さん (ワッチョイ f763-VSRn):2017/06/23(金) 12:02:35.59 ID:FrTDoxUl0.net
>>665
そんな所だろうね

671 :底名無し沼さん (アウアウカー Sa6b-IE2v):2017/06/26(月) 11:27:11.38 ID:1W3ubF7Na.net
>>669
あの私絶対動きません
みたいな顔腹立つよな

672 :底名無し沼さん (ワッチョイ e7ba-o/4+):2017/07/24(月) 15:49:12.98 ID:UxOtu0fZ0.net
登山口と下山口を別にするためにバイクをトランポできるミニバンやBOX車が最適じゃね?
冬は知らない

673 :底名無し沼さん (フリッテル MM4f-d0XP):2017/07/25(火) 16:29:29.19 ID:UqqjLZ9FM.net
積むバイクはKLX125が最適なのかね

674 :底名無し沼さん (ワントンキン MMbf-Gncp):2017/07/25(火) 20:59:51.75 ID:P3xYv8LhM.net
初代パッソルとかロードパルあたりだろな。担げるからトラ車よりも奥まで行けるし。

675 :底名無し沼さん (ワッチョイ c7f8-tNpe):2017/07/25(火) 21:06:10.86 ID:JekU40By0.net
ホンダのシティに付いてきたモトローラで良いんじゃね

676 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6776-+ydT):2017/07/25(火) 21:52:29.31 ID:Kj1pX8vW0.net
それ、モトコンポだっぺ

677 :底名無し沼さん (ワッチョイ df3d-o/4+):2017/07/25(火) 22:27:49.99 ID:Yhckuu1c0.net
16インチ、2st、55kgの軽量でダートも行ける
HONDA EXPRES
http://web.archive.org/web/20050205043640/http://www.mook.co.jp:80/cu01/miira/miira_11.html

678 :底名無し沼さん (ワッチョイ 4731-qMsK):2017/07/25(火) 22:44:10.11 ID:GnZ1jtTu0.net
デポした時の盗難が怖いので安物の折り畳み自転車を使っているが
バイクの機動力は羨ましい。 グッドアイデアはないものか。

679 :底名無し沼さん (ワッチョイ a3ba-DwHR):2017/07/29(土) 12:15:14.55 ID:b1oRmQZI0.net
86だろ
登山も峠も最速を目指すんだよ

680 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6a01-HJpE):2017/07/29(土) 13:52:19.52 ID:d1uVTvbP0.net
>>678
https://www.do-blog.jp/tranpo/photo/20160627-6224.JPG

681 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6ab4-BRTp):2017/07/29(土) 22:31:07.60 ID:CBqX9It50.net
車中泊すると臭いが気になりそう。

682 :底名無し沼さん (ワッチョイ 8b4c-HJpE):2017/07/29(土) 22:40:37.63 ID:R74PNWOm0.net
辛坊治郎さんが全国行脚する為に軽自動車を買ったらしい
車中泊する前提で車を選んだの事
軽でも寝られるんだね

683 :底名無し沼さん (ワッチョイ a3ba-xOSV):2017/07/29(土) 23:12:51.19 ID:OqL582rY0.net
タントとか余裕よ

684 :底名無し沼さん :2017/08/04(金) 17:22:38.23 ID:17929jk50.net
S660なら尊敬する

685 :底名無し沼さん :2017/08/04(金) 18:21:40.90 ID:sy+kTX8N0.net
>>682
車中泊おすすめ軽自動車15選
http://camphack.nap-camp.com/233

・ダイハツ
ウエイク
アトレーワゴン
ハイゼットカーゴ

・スズキ
ハスラー
ジムニー
ワゴンR
エブリィワゴン

・ホンダ
NBOX+
バモスホビオ
アクティバン

・マツダ
スクラムワゴン

・三菱
ミニキャブバン

・スバル
サンバーバン

・日産
NV100 クリッパーリオ

・トヨタ
ピクシスバン

686 :底名無し沼さん :2017/08/04(金) 20:26:28.87 ID:fSe64z3Dd.net
エクストレイル買ったわ
現行じゃなくてt31のほう

687 :底名無し沼さん :2017/08/04(金) 22:51:38.13 ID:A9/TvDsg0.net
古い車は急に動かんくなるからね、
結果出不精になったよ。わいはね。

688 :底名無し沼さん :2017/08/05(土) 20:38:46.68 ID:SNf/FMqQ0.net
18年前のミニバンで登山口車内泊してるけど特に動かない事はないなぁ。車検整備だけで。
さすがにバッテリーだけは弱るからチャージャー買って充電してるけど。

689 :底名無し沼さん :2017/08/05(土) 20:57:37.41 ID:wCa5EbUx0.net
>>688
ダッジの?

690 :底名無し沼さん :2017/08/06(日) 22:05:55.73 ID:PbqY/IEK0.net
>>689
そうそうしかもデイトナだから林道走るとリアウィングに毒蛇がからまってるんだよね。バイパーが。ダッジだけに。

691 :底名無し沼さん :2017/08/07(月) 01:00:59.58 ID:cuhbywSJ0.net
上手くできてるとは思うがパット見理解できない人の方が多いだろうなw

692 :底名無し沼さん :2017/08/07(月) 16:00:51.58 ID:qK23cTYNd.net
>>686
ええな

693 :685 :2017/08/09(水) 21:07:34.18 ID:WdZr90u+d.net
>>692
しかも前二脚レカロ付きです
レカロいいよー

694 :底名無し沼さん :2017/08/10(木) 09:58:20.58 ID:P4ep6JGTa.net
20年前くらいのサニーセダンの四駆が気になってる
サニー初の四駆でパートタイムの直結四駆なんだよね

ちょっと径の大きいタイヤ履かせれば
そこそこのロードクリアランスも確保できそうだし

695 :底名無し沼さん :2017/08/10(木) 21:52:49.74 ID:aBBD3/MqM.net
>>694
サニートラックの四駆なら気になる

696 :底名無し沼さん :2017/08/11(金) 12:43:30.48 ID:MyY8CEvGa.net
あーもっと新しいトラッドサニーでセダンだけの設定だわ
サニトラ四駆あったら良いのにね
サニトラじゃなくなってしまう気もするけど
サニトラ良いよね

697 :底名無し沼さん :2017/08/11(金) 13:25:40.67 ID:NJRt4shjd.net
サニーで響くのは50〜60 代位か?

698 :底名無し沼さん :2017/08/11(金) 14:22:23.83 ID:pHAiitl+0.net
CR-Zでファミキャンやるの俺くらいだろうなあ
ルーフに灯油缶ボックス載っけたら必要な荷物は積めたんで当分コレで良いやと思ってしまった
親がK10マーチやラシーンにツーバーナーまで積んでたのに比べれば余裕...

699 :底名無し沼さん :2017/08/11(金) 14:23:58.93 ID:SagpiyA8D.net
>>697
そうでもねえんじゃね?
こないだきれいにレストアされたサニトラ走ってたけど、乗ってたのは20くらいのにーちゃんだった。

700 :底名無し沼さん :2017/08/11(金) 20:53:28.35 ID:uI/JfKJC0.net
陸とか海とかのバイクで遊ぶことあるけどトレーラーの他にルーフラックあると携行缶もか汚れ物積むのにすごい便利、
ヘッドは2000ccクラスのハッチバックSUVで自分と連れと手荷物プラスアルファで積載には余裕あるけど室内までみっちり荷物積むのは何かカッコ悪い(個人の感想です)

701 :底名無し沼さん :2017/08/11(金) 21:06:48.48 ID:tdnT9Kyia.net
美人山ガールにランドクルーザー運転してもらって
登山しないね。
700ゲットなら心願成就ッ!私は今年億万長者になる。

702 :底名無し沼さん :2017/08/11(金) 21:09:12.03 ID:+tN0UCz70.net
確かにねでもまぁ、
CR-Zでファミキャンやるの俺くらいだろうなあ
ルーフに灯油缶ボックス載っけたら必要な荷物は積めたんで当分コレで良いやと思ってしまった
親がK10マーチやラシーンにツーバーナーまで積んでたのに比べれば余裕...

703 :底名無し沼さん :2017/08/11(金) 21:18:15.30 ID:N2ry1Gah0.net
ハイラックス復活するみたいだけど
500万位になりそう
ピックアップトラック大好き

704 :底名無し沼さん :2017/08/12(土) 07:10:31.04 ID:Yr80qDTk0.net
アメ公以外にも好きなやついたか

705 :底名無し沼さん :2017/08/12(土) 09:55:23.18 ID:GlyC3lUh0.net
ピックアップトラックはダブルキャブのヤツとか便利だろうなとは思うけど
日本で使うにはデカイ・・・このスレでの使い方には致命的

706 :底名無し沼さん :2017/08/12(土) 10:26:03.32 ID:uthbk6MK0.net
荷物盗まれちゃうからダメよ

707 :底名無し沼さん :2017/08/12(土) 12:14:45.90 ID:P0TQipxNa.net
大きなピックアップは荷台高いから意外と疲れる

708 :底名無し沼さん :2017/08/12(土) 22:41:38.28 ID:24Gqcyu/0.net
>>704
ステーションワゴンが大嫌いなのも
アメ公と同じ思考です

709 :底名無し沼さん :2017/08/27(日) 13:56:05.15 ID:JhPVCC5S0.net
1ナンバーだと高速料金が高くなる上休日割引が使えないのがちょっとな
4ナンバーピックアップ復活してくれるといいんだけど

710 :底名無し沼さん :2017/08/28(月) 00:02:41.98 ID:RgzQ+fMh0.net
ついにジムニーのカタログ流出したな

フロントはレネゲイドで後ろはまんまGじゃないか

いいぞもっとやれ

ただし、ツートンはいらない

711 :底名無し沼さん :2017/08/28(月) 16:51:08.49 ID:1T5JVT37d.net
子どもが独立したら自分はジムニー+リッターバイクで嫁はステーションワゴンとか乗せとけば事足りるな

712 :底名無し沼さん :2017/09/03(日) 00:33:50.71 ID:u+cQC7UJ0.net
新型ジムニーいいじゃん!
欲を言えばこの形のままで1400シエラを出してくれればなぁ。ターボで150馬力ぐらいあればなぁ。

713 :底名無し沼さん :2017/09/03(日) 06:56:48.28 ID:bEQjWEawa.net
そして5ドアだったら最強。

714 :底名無し沼さん :2017/09/03(日) 07:03:44.98 ID:W5IMm4kg0.net
ジムニーは牽引用のフック付けてほしいな
社外品はいかにもなデザインのやつしかないし
後ろ側ならナンバープレートで隠せるやつもあるんだけど

715 :底名無し沼さん :2017/09/03(日) 08:28:39.21 ID:a10MbB8Rd.net
日本国内で過不足なく移動するなら確かに最低でも150PS位はないとキツいかもな

716 :底名無し沼さん :2017/09/03(日) 09:02:41.67 ID:hqasn/0P0.net
>>715
XVだけど何馬力か知らない

717 :底名無し沼さん :2017/09/03(日) 10:42:46.07 ID:geVFAKGmd.net
xvでも色々

718 :底名無し沼さん :2017/09/03(日) 20:32:38.92 ID:dhkNPowHM.net
ハスラー大が出るらしい
イグニスと丸かぶりな予感がするけど良さげな気もするな

719 :底名無し沼さん :2017/09/03(日) 21:05:30.25 ID:7jGBqRON0.net
>>716
確か150ジャスト位じゃなかったか?

720 :底名無し沼さん :2017/09/03(日) 21:08:38.33 ID:MVWNNMA7d.net
だから色々だって

721 :底名無し沼さん :2017/09/04(月) 09:21:07.17 ID:NVMc6d4gM.net
ハスラーは軽だから売れたんであって
割りと微妙では

722 :底名無し沼さん :2017/09/04(月) 10:20:23.14 ID:v1K5bwJW0.net
ハスラーの助手席良いよね
助手席のシートバックテーブルの高さにリアシート前倒しの時とラゲッジまで揃えてくれれば
車中泊最強になりそうなのにちょっと惜しい

723 :底名無し沼さん :2017/09/04(月) 11:31:49.45 ID:W0qAUxuK0.net
>>722
この「リアシート前倒しの時とラゲッジ面の高さ揃え」ってどの車でもやってほしいよな
要望少ないんだろうか?

724 :底名無し沼さん :2017/09/04(月) 11:38:55.73 ID:v1K5bwJW0.net
>>723
ラゲッジの床面から天井までの高さはできるだけ大きくしたいし
リアシートはクレームつかないくらいには快適性保ちたいってことなんだと思うよ
だから乗用として売ってる車はほぼそれが出来てない
貨物はリアシートの快適性捨ててるから出来る

725 :底名無し沼さん :2017/09/04(月) 12:51:08.96 ID:hy8hGoH2a.net
ハスラー大=ソリオSUV

726 :底名無し沼さん :2017/09/04(月) 22:47:07.47 ID:XMbSfc8w0.net
旧型エクストレイルは見事なフルフラットだったな

727 :底名無し沼さん :2017/09/05(火) 08:24:01.53 ID:dPSnrKbL0.net
バック苦手だから旋回半径の小さい車でどこでもUターンしたい

728 :底名無し沼さん :2017/09/05(火) 10:02:00.63 ID:shBdt5CHp.net
フォークリフトだな

729 :底名無し沼さん :2017/09/08(金) 21:17:37.78 ID:hBqn+Xtp0.net
奈良田まで赤いカマロで来てた人がいたな
もしかしたらコルベットだったかもしれない

730 :底名無し沼さん :2017/09/15(金) 01:03:12.55 ID:rRDEejpxd.net
おまんら、図柄入りナンバープレートについてはどういう見解なん?申請するの?したの?

731 :底名無し沼さん :2017/09/15(金) 01:09:56.07 ID:8LePBIvG0.net
ランクル70が1番カッコいい。
ジムニーは貧乏くさい
ラングラーローバーGクラスは実際は使えない。

やっぱり信頼はランクルだんとつ

732 :底名無し沼さん :2017/09/15(金) 07:01:32.19 ID:cmJ/7YY50.net
>>730
そんなのに使う金があったらガソリン代に使う

733 :底名無し沼さん :2017/09/18(月) 13:15:20.29 ID:KdXGSI1Nd.net
100名山とかメジャーどころの雪山に行ってみたいのですが、2WDのエクストレイルでも大丈夫?
真冬の伊吹山や鳥取の大山に行ってみたいのです

734 :底名無し沼さん :2017/09/18(月) 16:03:58.62 ID:sQ7MMsyeM.net
>>733
国産スタッドレスはいてれば大丈夫

735 :底名無し沼さん :2017/09/18(月) 16:07:39.45 ID:78cg9keO0.net
張り切りすぎて、ワダチもない早朝に突っ込んだら不味いかもだが

736 :底名無し沼さん :2017/09/18(月) 16:23:33.84 ID:wX9dpAc3d.net
エクストレイルに2WDあるの?

737 :底名無し沼さん :2017/09/18(月) 17:03:02.52 ID:DdUfdEy50.net
エクストレイルの多機能に惹かれてるので見積もってくるわ
4WDの方が安心だろうけど、年に数回だろうから維持費優先でいくわ

738 :底名無し沼さん :2017/09/19(火) 06:45:52.42 ID:GI4YRT5X0.net
雪国としては4WD以外ありえないなぁ。
林道ぐらいならまだしも冬にこっち来ないでくれよ。
毎年県外ナンバーが凍結路面で事故ってるからな。

739 :底名無し沼さん :2017/09/19(火) 12:11:42.48 ID:Z6J4zG9I0.net
FRとか選べない雪国って、
車好きにはかわいそうだね。

740 :底名無し沼さん :2017/09/19(火) 16:14:02.74 ID:ILIYWGmAM.net
普通の車好きならそうかもしれんが、より神に近い車好きならあえて選ぶ予感。

741 :底名無し沼さん :2017/09/19(火) 17:10:19.85 ID:WjEjO3l/0.net
>>739
地面やっすいから二台持ちやで

742 :底名無し沼さん :2017/09/19(火) 18:05:20.62 ID:D4l3aCku0.net
>>737
別に二駆四駆切り替えできるんだから燃費の差は誤差程度だと思うけど
できるだけ安くしたいとかならスマン

743 :底名無し沼さん :2017/09/19(火) 20:22:39.83 ID:Pko5hgRZa.net
20年ぶりにジムニーがフルモデルチェンジして新型が出るみたいだが
出来次第では勢力図が変わりそうだなぁ

744 :底名無し沼さん :2017/09/19(火) 23:15:17.30 ID:57Ug9RIBd.net
所詮軽は軽

745 :底名無し沼さん :2017/09/20(水) 15:11:59.17 ID:2HvS69gqa.net
>>744
ジムニーシエラっていう普通車バージョンもあるよ
元々は海外販売用バージョンがベースでエンジン1.3Lだったかな

746 :底名無し沼さん :2017/09/20(水) 15:44:21.11 ID:+KidDeaNd.net
基本車体一緒じゃん

747 :底名無し沼さん :2017/09/20(水) 16:26:06.69 ID:NrhLtDqMd.net
雪国でFRは〜とか言うけど普通に使う分には全く問題なく使えるぞ、ましてやクルマ好きを自負する位のヤツならなおさら
轍とかちょっとしたラインどりみたいなとこでコツは有るにはあるがそれは他の駆動方式も同じだし

748 :底名無し沼さん :2017/09/20(水) 16:35:51.43 ID:2HvS69gqa.net
格好良くも速くもないジムニーだけど走破性だけはマジでガチだから
街乗りSUVは街で乗ってる分にはお洒落でいいんだけども
一般車と比べてスタックしにくいとはいえ過信は禁物だぞ

走破性
https://youtu.be/_dvQvNRJqoU

牽引力
https://youtu.be/Ek5OebM4BC4

749 :底名無し沼さん :2017/09/20(水) 16:38:12.50 ID:fA7+wBFh0.net
>>747
坂道発進つらいンゴ

750 :底名無し沼さん :2017/09/20(水) 18:05:15.08 ID:+KidDeaNd.net
>>748
牽引はしないしその走破性を発揮させるまで高速を数時間走らないといけない

751 :底名無し沼さん :2017/09/20(水) 20:27:12.86 ID:d7tQrLBHx.net
>>750
そこら辺は速く走るためのスポーツカーに共通する部分でもある
サーキットにでも行かない限り全力走行なんて出来ないけど
余剰スペックにロマンを感じて買う人が一定数居るわけ

752 :底名無し沼さん :2017/09/20(水) 20:40:52.85 ID:+KidDeaNd.net
いやいやそんなオーバーな話じゃなく
登山するために数百キロを快適に出来るだけ疲労なく移動できること
そして少しの林道を安心して行けること
ジムニーははじめの数百キロが無理
単にそんだけの話

753 :底名無し沼さん :2017/09/20(水) 23:23:44.05 ID:NvrypQqS0.net
ジムニーなんぞ乗ったら登山口に着くまでの高速で疲れ死ぬわ

754 :底名無し沼さん :2017/09/21(木) 00:29:59.21 ID:w7scLslMa.net
そんなことは無い。走り方が悪いんだろ。

755 :底名無し沼さん :2017/09/21(木) 00:37:04.38 ID:0sFjokCPa.net
山に行くのに数百キロって日本だと東京近郊くらいで全ての人間が東京近郊に住んでる訳じゃないからなぁ

756 :底名無し沼さん :2017/09/21(木) 00:37:13.06 ID:TuUy2knt0.net
>>754
いや、20年ぐらい前のジムニーは60km/h超えたあたりからふらついて
高速なんて危なくて走れたもんじゃなかったぞ
今のジムニーは全然そんなことないが
とは言え、自動運転付いてる車に比べたら雲泥の差だろうけど

テスラの車が自動運転中に事故って
37分間の走行中、25秒間しかハンドルを握っていなかったとか見たけど
なんか、もうSFの世界だな

757 :底名無し沼さん :2017/09/21(木) 01:27:09.57 ID:eTguJkvw0.net
>>756
20年前って旧規格との境目だな
全幅8センチ増えただけなんだけど安定性桁違いに上がったよなあ

758 :底名無し沼さん :2017/09/21(木) 01:39:58.02 ID:ETD8I+Q00.net
先代のジムニーだったけど、
交差点の左折で内側のタイヤが浮き上がったのは懐かしい思い出。

759 :底名無し沼さん :2017/09/21(木) 12:47:04.88 ID:+hzM0ndoM.net
>>756
ジムニー云々じゃなくてそれ旧車。
俺はJB23と10倍の排気量のメルセデス持ってるけど流れに乗って走る範囲じゃ苦にならん。
むしろスピード出ないから追い越し出来ずに(する気もおきない)イライラすることもないから特に交通量の多い観光シーズンでは気分的にかなり楽。

760 :底名無し沼さん :2017/09/21(木) 12:55:50.98 ID:jl5RGz9jM.net
>>759
良い車乗ってるね〜

761 :底名無し沼さん :2017/09/21(木) 15:04:27.63 ID:0wU1XAlFd.net
とてもじゃないがジムニーで片道高速300km走って3000m級の山に登る気にはならん

762 :底名無し沼さん :2017/09/21(木) 15:05:24.57 ID:eTguJkvw0.net
その日にすぐ登る必要もないじゃない

763 :底名無し沼さん :2017/09/21(木) 17:02:00.03 ID:HOPwdiWga.net
ロングドライブに最適なステーションワゴンや街乗りSUVに乗るならその車で雪路や林道には入らない方が無難
スタックして自力で動かせなくなりJAFも呼べないような場所だと助けてくれる車が通るのをただ待つしかない
時間帯や場所によってはそのまま一晩明かすくらいの覚悟が必要

既に使われなくなって荒廃したような道なら何日待っても救助は来ないから
車を乗り捨てて町役場とかに駆け込んで救助要請するくらいしかない
(↑特に確実性はない)
そんなんだったらジムニー板で救助要請した方が速くて確実かもな
全国のジムニー乗りが居るから救助に駆け付けてくれるかもしれんし

764 :底名無し沼さん :2017/09/21(木) 17:08:30.54 ID:SjI2Vsxwd.net
ジムニー必死w

765 :底名無し沼さん :2017/09/21(木) 21:59:47.31 ID:gZdmE0ZD0.net
軽のジープさんカッケーッすねー

え?ジムニー?なんすかソレ?

766 :底名無し沼さん :2017/09/23(土) 18:11:28.22 ID:UBmY5t1f0.net
スズキのXBEEってこのスレの"正解"にかなり近い車になるんじゃないか?
http://autoc-one.jp/suzuki/special-5000244/
・取り回しのいいサイズ
・走行モード選択可能な電子制御式四駆
・1Lターボ&マイルドハイブリッド+ACC付きクルコンで山道も高速も楽
・(ハスラーと同じなら)車中泊も快適

未舗装林道にどんどん行くような人以外にはなかなか良さそう
ハスラーよりもシートがしっかりした作りに見えるから車中泊には難があるかもしれんけど

767 :底名無し沼さん :2017/09/23(土) 21:04:03.50 ID:GzJ9E5Jqd.net
幅がコンパクトなのはいいね

768 :底名無し沼さん :2017/09/23(土) 21:24:43.79 ID:3YuuMu4AM.net
>>766
3気筒なのが残念

769 :底名無し沼さん :2017/09/24(日) 00:22:18.53 ID:0AHfm2P90.net
これに4気筒も欲しいか?1000ccならトルクが出る3気筒の方がいい。
でも轍の深い林道には厳しそうだから結局次期ジムニーシエラを待つ。

770 :底名無し沼さん :2017/09/24(日) 12:41:47.16 ID:OYusWq160.net
ちょっと大きめだけど、ピンツァーガウアーがいいよ

771 :底名無し沼さん :2017/09/24(日) 13:15:22.16 ID:Sw/TW5Exd.net
おまえがのれよアホが

772 :底名無し沼さん :2017/09/24(日) 13:24:22.94 ID:DVBsMOMqa.net
>>766
外観はオシャレで結構好きなんだけど冬はちょっと厳しそうかなぁ
雪山道を快適に走行出来たとしても快適に車中泊は出来そうにない感じ
せめて後部座席を倒してフルフラットに出来ればいいんだけどねぇ

車中泊はせず日帰りやキャンプ場でのテント泊想定なら十分か

773 :底名無し沼さん :2017/09/24(日) 17:10:50.05 ID:ts0/12530.net
俺も新型ジムニーシエラ待機中

774 :底名無し沼さん :2017/09/24(日) 23:10:39.72 ID:IiRtXjJ40.net
クロスビーってつまりはハスラーシエラ的なヤツだろ?

775 :底名無し沼さん :2017/09/27(水) 17:18:45.68 ID:Xk9cN9k1d.net
スズキって小型SUVばっか作ってんな

776 :底名無し沼さん :2017/09/27(水) 17:26:02.36 ID:UmaNQs+vd.net
結構大きいの一種あるぞ

777 :底名無し沼さん :2017/09/27(水) 21:17:54.52 ID:D7U2Et8c0.net
>>776
レンジローバーもどきのアレだな

778 :底名無し沼さん :2017/09/27(水) 21:25:26.16 ID:kdXFqAEw0.net
777ゲットなら心願不成就ニート野郎は一生インポッ!てあッ!てあッ!

779 :底名無し沼さん :2017/09/27(水) 22:32:35.27 ID:UmaNQs+vd.net
>>777
エクスードだっけ?

780 :底名無し沼さん :2017/09/28(木) 00:58:05.95 ID:Hj9l/VSf0.net
惜しい!

781 :底名無し沼さん :2017/09/28(木) 08:23:17.28 ID:SEcuqPN8M.net
エキシードな!

782 :底名無し沼さん :2017/09/28(木) 10:02:50.45 ID:TAJ55wqMp.net
ばっか、タキシードだろ

783 :底名無し沼さん :2017/09/28(木) 15:39:31.15 ID:++74DIxNd.net
えっと、えっと…サ、サクシード?

784 :底名無し沼さん :2017/09/28(木) 15:41:51.29 ID:exeyFLkM0.net
ほんとにわからなくなるからやめろ

785 :底名無し沼さん :2017/09/28(木) 16:12:36.42 ID:NKfiySoNa.net
ラッキービーストだろ、ふざけんな

786 :底名無し沼さん :2017/09/29(金) 01:20:37.32 ID:oDFFjYs40.net
>>779
部品メーカーもそう書いてるからそれでもいい気がしてきた

ttp://endless-sport.co.jp/products/brake_pad/carlist/suzuki/SUZUKI_Escudo_Escudo_Nomad.html

↑ページ本文はあってるけどタイトルが・・・

787 :底名無し沼さん :2017/10/10(火) 12:02:26.39 ID:HkfNrn/Ix.net
昨日千葉の海水浴場で6台盗まれたって
どうやって盗んだのか判らんけど登山口も狙い目だと思う

788 :底名無し沼さん :2017/10/10(火) 12:35:01.14 ID:N5O1tlgMM.net
高級車は乗ってけないな

789 :底名無し沼さん :2017/10/10(火) 15:37:34.98 ID:tzKGwgmJM.net
山に入ったらしばらく車へは戻ってこないからな。滑落とか停滞とかアルアルだし。

790 :底名無し沼さん :2017/10/10(火) 15:52:02.77 ID:ZyoFSlI60.net
>>787
車体の下にキーを張り付けて置いて行ったらしい、サーファーはキーが濡れるのが
嫌で持っていかないのかね?

盗人が見ていれば簡単・・・持って行ってくださいと言ってるようなもの。

791 :底名無し沼さん :2017/10/10(火) 16:01:39.70 ID:ZyoFSlI60.net
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/19001195/

大きすぎるかな?助手席を倒すと3mのフルフラット・・・車中泊も

792 :底名無し沼さん :2017/10/10(火) 16:23:26.99 ID:QUArw6fx0.net
>>791
エレメント思い出した

793 :底名無し沼さん :2017/10/10(火) 18:12:26.29 ID:wQSHTLzGd.net
>>791
以外とコンパクトでしょそれ
幅1800いってないし
デリカなんかよりずっと小さい

794 :底名無し沼さん :2017/10/10(火) 18:23:48.36 ID:x4yI+qRQ0.net
>>791
ハードなウリ文句とは裏腹に
車自体は主婦が子供乗せて買い物行ったり部活の送迎するのにジャストなサイズと機能がトヨタらしいと思った
登山の足としても良いんじゃない?

795 :底名無し沼さん :2017/10/10(火) 21:50:56.47 ID:cahQcoLV0.net
>>794
4人乗りなんだね

796 :底名無し沼さん :2017/10/10(火) 23:43:59.62 ID:CpD1Ee8M0.net
プロサク思い出させる

797 :底名無し沼さん :2017/10/10(火) 23:54:52.73 ID:Z0zeYFLk0.net
>>791
車中泊によさそうだね。フリスパよりいいかもしれない。

798 :底名無し沼さん :2017/10/11(水) 08:19:28.28 ID:jnu8KKO8M.net
でも外観のイメージとは裏腹にタフな4WDではなくファミリーカーの足回りなんだよな。現実的にはなんら問題ないけど。

799 :底名無し沼さん :2017/10/11(水) 17:50:39.02 ID:hvIxCU3k0.net
>>798
>現実的にはなんら問題ないけど。
そうなんだ!Jimnyに乗ってるけど、真価を発揮したのは間違えて畦道を走った時のみ。
農家の軽トラ4WDの轍を走れた。あとはほとんどJimnyの必要性なし・・・自己満足のみ。

800 :底名無し沼さん :2017/10/11(水) 18:11:21.97 ID:FHSDp+tsd.net
本格的なオフロードパークとか行かない限り必要ないと思うぞ

801 :底名無し沼さん :2017/10/11(水) 18:44:01.93 ID:1rrGevI+0.net
車中泊したんだけど、後部座席倒して銀マット敷いて寝たら体がどんどん隅に寄ってしまい窮屈
どうやら車が少し傾いてたみたい
こんな場合はどうすればいいの

802 :底名無し沼さん :2017/10/11(水) 23:06:05.73 ID:Wv4nrKQNa.net
>>801
タイヤの下に噛ます用に板を持ってく
最近はスマホでも出来るけど水平器で確認。

803 :底名無し沼さん :2017/10/12(木) 01:05:09.21 ID:ZTAMzHah0.net
最初の頃は傾きアジャスター付き棺桶でも作ってやろうかと思ったものの、結局頭が上になって横に傾かないように停めればいいだけじゃん、いや、山で寝るにはどんな状況でも寝られるようになるのが先だなと思った。

804 :底名無し沼さん:2017/10/12(木) 20:44:58.04 ID:eJYDzGCYS
>>1
>山へ行くのに最適な車
バス、タクシー

行きと帰りで違う道を歩いてこそ山歩きは楽しい

805 :底名無し沼さん :2017/10/14(土) 20:59:21.19 ID:Uw1gAy5o0.net
ルーフボックスを濡れ物専用にしておけば、雨に濡れたテントを車内に積まなくてもよい。便利。

806 :底名無し沼さん :2017/10/14(土) 23:26:40.08 ID:fmlQ40aJ0.net
ルーフボックスは物置になっちゃうからなあ

807 :底名無し沼さん :2017/10/15(日) 00:11:31.63 ID:WnQLGQkrd.net
ルーフキャリア付けるとうるさい
高速の多い自分は無理

808 :底名無し沼さん :2017/10/15(日) 11:54:52.27 ID:yQsxhC0wd.net
最近は空力きちんと考えられたバーもあるで

809 :底名無し沼さん :2017/10/15(日) 20:03:21.49 ID:J+ahSvwbr.net
THULEウイングバーエッジ付けてるけどそれなりに風切り音するよ。
なおボックス付けるとむしろ緩和する模様。

810 :底名無し沼さん :2017/10/15(日) 22:43:37.82 ID:PeZRpHwAa.net
高速を長距離移動して、車中泊もする人ならレガシーアウトバックとかいいと思うよ
長距離が得意で登坂性能も高い、雪道も強いし車中泊も出来る
室内高の低さから車中泊が快適とまではいかないけど、どの分野もそこそこの高水準
全部取りが出来ない以上は何かを犠牲にしないとならん

登坂性能の比較動画
https://youtu.be/cNQkZqdRF2g

811 :底名無し沼さん :2017/10/15(日) 23:03:00.29 ID:mw6PxMzra.net
あーこれはまた荒しと信者ジジイの顔真っ赤長文バトルが始まるパターンかな

812 :底名無し沼さん :2017/10/15(日) 23:29:22.02 ID:WnQLGQkrd.net
アウトバックはフラットにならんよ
31のフラットさは神レベル
それにアウトバックは幅1800越えてる

813 :底名無し沼さん :2017/10/15(日) 23:42:09.38 ID:vsH486bt0.net
>>812
俺は、山に行くのにアウトバック買ったんだがな。
確かに完全無欠にフラットじゃないが
フラットって言ってもいいレベルだぞ。
ディーラーで、見てきてごらん?

あと、幅は1840だからコンパクトではないな。
だけど、今どき1800近い幅は普通だし
例えば1780なら通れて1840じゃ通れない
なんて道はあるのか?

814 :底名無し沼さん :2017/10/15(日) 23:51:33.55 ID:m0IOVdNn0.net
夜遅く駐車場に着いて座席を倒しマット敷いてバタバタやるんだけど
なるべく静かにやるんだけど隣の車の人目が覚めちゃうよね
駐車場に止まってからまったくバタバタやらない人も見かけるんだけど
どうやってるんだろ

815 :底名無し沼さん :2017/10/16(月) 00:25:18.71 ID:jGwdqd9k0.net
>>813
「フラットと言っていい」というのと「完全にフラット」と言うのは違う
完全にフラットになる車が選択できるんだからそっち選ぶでしょ
あと「今時」は関係ない林道は今も昔も狭い
それを言い出すと1800が1850になり1850が1900になる
自分は車を運転する責任者として
他者(車)にも迷惑をかけないようにと1800に届く車には乗らないようにしてる
たとえば1840の車同士のすれ違いと1780同士のすれ違いなら120mmの違いがある
実際に八ヶ岳の桜平に向かう道なんて本当に狭いから大きいとすれ違い出来ないよ

816 :底名無し沼さん :2017/10/16(月) 00:29:36.08 ID:0VTM53ZU0.net
ルーフテント積んでサンルーフからアクセスできるようにしときゃ全て解決

817 :底名無し沼さん :2017/10/16(月) 02:58:13.75 ID:FROum29Ua.net
ルーフテントはやめとけ・・・ようは車の上でテント泊だからな
山で気温や天候が良いなら普通にテント張ろうぜ

818 :底名無し沼さん :2017/10/16(月) 17:11:47.28 ID:DAkqYjLx0.net
>>807
ボックスを積んでるけど、うるさいと感じた事が無い。
冬はスキースノーボード、他はテントや釣り竿。便利だよ。

819 :底名無し沼さん :2017/10/25(水) 18:54:31.93 ID:SXik7Pxpd.net
ボルボT5R
ずっと昔しから欲しかってんようやく買った
山に映える色で毎回ウキウキ
燃費はクソ

820 :底名無し沼さん :2017/10/25(水) 19:08:18.72 ID:+YhjGLvF0.net
ワゴンのボルボって意識高い系のカメラマン御用達的な

821 :底名無し沼さん :2017/10/25(水) 20:32:34.86 ID:XMbT5nMb0.net
>>819
ブルーのヤツ?

822 :底名無し沼さん :2017/10/25(水) 20:43:48.60 ID:HFWwtEA4M.net
セカンドレンジあたりが意外に庶民派実用的

823 :底名無し沼さん :2017/10/25(水) 20:48:40.81 ID:5HoLnPxfd.net
山用って感じじゃないな
クーペだあれは

824 :底名無し沼さん :2017/10/25(水) 21:56:28.93 ID:ccbq1Ics0.net
軽トラにスーパーカブが良いな
縦走先に車をデポってカブでスタート地点
ジムニーにカブが積めればそれでも良いけどさ

825 :底名無し沼さん :2017/10/26(木) 04:33:46.46 ID:o5B7vbFMa.net
車にバイク積むのって意外と難易度高いのよね
理想的な形でバイクが積める車はキャンピングカーくらいだった
http://www.tacos.co.jp/with.html

これは山には向かないけどさ

826 :底名無し沼さん :2017/10/26(木) 08:20:05.40 ID:MXTnPKob0.net
キャンピングカーの座席って、シートベルトないのかな?
軽くぶつかっただけで死ねそうな感じだね。

827 :底名無し沼さん :2017/10/26(木) 09:10:18.19 ID:+AIco4tAd.net
商用ミニバンなら積める

828 :底名無し沼さん :2017/10/26(木) 10:11:38.35 ID:VRHxLblA0.net
電動モトコンポとか出して欲しい
まあ、最近は売れ筋以外のラインナップは軒並み終了だから望み薄だが

829 :底名無し沼さん :2017/10/26(木) 16:54:38.26 ID:q6blDfyoH.net
>>826
相手が軽いクルマなら大丈夫。
重いクルマだと厳しい。

830 :底名無し沼さん :2017/10/26(木) 17:56:58.27 ID:hshtxF5N0.net
>>801
それを質問しますかw諦めて寝て下さいとしか言いようが無い
うちは2名@レガシィで片寄ると問題発生だけど、多分ソロですよね?(正直どうでも良い)

幕営でもありがちな話だけど、車中泊やら設営やら傾斜が縦になる様には一応配慮してます

831 :底名無し沼さん :2017/10/26(木) 18:24:27.80 ID:Khxo0t/0a.net
文章が気持ち悪い

832 :底名無し沼さん :2017/10/26(木) 18:26:11.06 ID:hshtxF5N0.net
>>831
傾いてて酔ったとかですかねw
迷惑掛けてスマンです

833 :底名無し沼さん :2017/11/11(土) 14:20:47.76 ID:zSLiMznL0.net
週末、頻繁に東京から山梨、長野の山に登りに行くようになったのでマツダのMPVからメルセデスのGLCに乗り換えました。車高が高く四駆になったので、冬の林道が楽になるといいなぁ。

834 :底名無し沼さん :2017/11/11(土) 16:26:52.79 ID:x9CXUU8qd.net
使用感聞かせてね

835 :底名無し沼さん :2017/11/11(土) 21:31:31.25 ID:zSLiMznL0.net
>>834
自分のことですよね?
雪が降ったら美濃戸口経由で八ヶ岳に登りに行くのでレポートしますね

836 :底名無し沼さん :2017/11/11(土) 22:13:26.27 ID:AmPNs8+vp.net
メルセデスの電子デバイスは優秀

837 :底名無し沼さん :2017/11/11(土) 23:46:41.90 ID:L2Ps4CAAd.net
>>835
良いねーレポよろ

838 :底名無し沼さん :2017/11/13(月) 07:59:29.40 ID:bsxSxCVcd.net
軽四駆って雪の上走るのどう?スタッドレスでも軽くてスリップしたりしない?

839 :底名無し沼さん :2017/11/13(月) 08:27:24.97 ID:4/4v1vTeM.net
ジムニーだけど、雪の上での直結四駆の走破性はとても良い、ガンガン進む。
けどスピードが上がるところや凍結路はスピンの恐怖がつきまとう。

840 :底名無し沼さん :2017/11/13(月) 08:42:26.49 ID:bsxSxCVcd.net
>>839
なるほどありがとう
ジムニーかパジェロミニにしようかと考えてるので参考になります

841 :底名無し沼さん :2017/11/13(月) 09:38:11.03 ID:rGlQ6SDLa.net
ジムニーは来年8月に20年ぶりにフルモデルチェンジで新型が出ると噂されてるから
それが正式発表されてからよく吟味して選んでも遅くないと思うぞ

842 :底名無し沼さん :2017/11/13(月) 23:38:30.49 ID:dlxqhLoE0.net
東北の山には行かないけど、この時期に新潟や北関東方面に行く人って
既にスタッドレスにしてる?なんとなくだが12月までは粘りたい。いや本当に何となくなんだけどね

843 :底名無し沼さん :2017/11/14(火) 01:24:00.63 ID:f5Z5O1D3a.net
近所ならともかく、遠出してまで行くなら履くでしょ。

844 :底名無し沼さん :2017/11/14(火) 01:50:25.79 ID:G6LyOIy1M.net
スタッドレスもたいがい安くなったから、冬山行こうと思ってるなら買っとけ
よほどでかいクルマじゃなきゃホイール付きでも3,4万だ

845 :底名無し沼さん :2017/11/14(火) 06:55:39.91 ID:3yfwTv77a.net
今週末雪の予報やで。
皆の迷惑になるからスタッドレス無しとかやめといてや。

846 :底名無し沼さん :2017/11/14(火) 09:04:48.44 ID:A92L3f3O0.net
去年雪国に旅行に行く為にスタッドレスを10年ぶりぐらいに買ったんだけど
冬用タイヤ進化してるねえ坂道もガンガン走ってちゃんと止まる
ブリジストンは何であんなに高いんだ

847 :底名無し沼さん :2017/11/14(火) 15:52:00.11 ID:Vv4ueF5Nd.net
スタドと言えばブリだからねー
持ちが違う

848 :底名無し沼さん :2017/11/14(火) 19:18:06.00 ID:dI1TBxqmM.net
他の要素は置いておいて
持ち だけでいうならピレリとかだろ

849 :底名無し沼さん :2017/11/14(火) 19:31:51.11 ID:Vv4ueF5Nd.net
何の持ちだよw
昔のスタッドレスと言えば3年ぐらいで殆ど効果がなくなるから
「早く履いてなるべく使って下さい」て言われた
今のブリはかなり効果が長持ちするらしい

850 :底名無し沼さん :2017/11/20(月) 13:47:15.03 ID:ekEMH26hH.net
ピレリの持ちがいいというのは、減らないというだけの意味じゃね?
ブリは減りは早いが、減ってなければ何シーズンでも使えるな。

851 :底名無し沼さん :2017/11/20(月) 16:38:21.48 ID:4pstcquV0.net
ピレリはひたすらゴムが固くてブロックで路面を引っかける力がグリップ感の大部分なイメージ

852 :底名無し沼さん :2017/11/20(月) 16:41:23.60 ID:GzfC6nSea.net
持ちが良いって事はグリップ力が弱いって事だぞ

853 :底名無し沼さん :2017/11/20(月) 16:43:52.67 ID:h4/kQW/Sd.net
ピレリは高速でバーストしてからもう履かないときめた
140で追い抜き時大バースト
死ぬかと思った

854 :底名無し沼さん :2017/11/20(月) 18:43:17.20 ID:skt9G2jy0.net
持ちがいいからってピレリ勧められて1年で側面がヒビだらけになって懲りた

855 :底名無し沼さん :2017/11/20(月) 19:15:17.40 ID:HS8WF9o6M.net
>>853
140の後にkm/hが付いてたら犯罪者

856 :底名無し沼さん :2017/11/20(月) 20:04:15.85 ID:h4/kQW/Sd.net
はい140km/hです
捕まえに来いよ

857 :底名無し沼さん :2017/11/20(月) 20:10:12.90 ID:h4/kQW/Sd.net
連投で悪いけど
R32乗ってたとき180km/hからハードブレーキ掛けると
減速スピードにメーター針が追い付けずテンポ遅れてストンッて0付近まで落ちる
あれおもしろい

858 :底名無し沼さん :2017/11/20(月) 20:31:35.27 ID:pUU0GssO0.net
また加齢臭の武勇伝()の時間か
はいはい凄い凄い

859 :底名無し沼さん :2017/11/20(月) 21:53:48.76 ID:nOn+6L5qM.net
>>853
ちゃんと空気圧管理してたのか?

860 :底名無し沼さん :2017/11/20(月) 22:27:21.25 ID:h4/kQW/Sd.net
>>859
勿論その辺はちゃんとしてる

861 :底名無し沼さん :2017/12/24(日) 16:28:24.32 ID:31WH1kGs0.net
埼玉在住。
スタッドレスを買おうと思い、ディーラーに「ブリザックっていうのが評判良いんでしょ?それにしようかな」と言ったら、
冬場、スタッドレスを履いていても関東在住だとドライの道を走っていることが多い。
北国ならともかく雪の少ない地域だとグリップはいいがすり減りが早いブリザックはおすすめできないと言われた。

862 :底名無し沼さん :2017/12/24(日) 17:13:10.43 ID:IlJLdXG9F.net
>>861
ある意味正解。親切なお店だね。
でも、貴方の車の駆動装置や主に行く積雪地によっては
やはり効きのいいスタッドレスにした方がいいかも。
ドライもアイスも最高!ってタイヤなど存在しないから
結局は、どの部分を重視するか?という事だね。
わけのわからんアジアンタイヤでなく、ちゃんとしたメーカー製なら
どれを選んでも大きな失敗は無いよ、最近は。

雪国からの独り言でした。

863 :底名無し沼さん :2017/12/24(日) 18:13:46.13 ID:k7mWPu/b0.net
関東だったらスタッドレスいらんでしょ

864 :底名無し沼さん :2017/12/24(日) 18:48:59.11 ID:Grah7HlO0.net
>>863
それが大間違いだということがなぜわからんか?
関東からノーマルタイヤでしれっと積雪地へやってきて
その辺に停めて交通の邪魔しながらチェーン巻いて
走り出したら走り出したでチェーンでノロノロ走って
どのくらい周りに迷惑かけてるかわからんかな。
関東に住んでようが、関西に住んでようが、
氷雪路を走る可能性があるなら、スタッドレス履けよ。
>>861は、ごく普通の考えができる人。

865 :底名無し沼さん :2017/12/24(日) 19:30:56.82 ID:OEAT68EA0.net
積雪地行かないならいいんじゃね、って書こうとしたが山へ向かう車のスレでは行くのが前提か。
ノーマルタイヤで行くのはキチガイ

866 :底名無し沼さん :2017/12/24(日) 19:42:49.00 ID:N7V6S1k7d.net
ちょい持たせたいならアイスガードだろ

867 :底名無し沼さん :2017/12/24(日) 20:33:02.72 ID:1+snWCgLa.net
ドライ路面に強い奴がいいんでないか?
俺ならミシュランかな。

868 :底名無し沼さん :2017/12/24(日) 22:58:17.01 ID:CtEkytuO0.net
関東も埼玉以南ならナンカンESSN-1でいいと思う

869 :底名無し沼さん :2017/12/25(月) 07:41:04.33 ID:4wQb1ESG0.net
>>861 >>862
そうかな?
雪道いくなら性能がいいBSがいいだろうし、そんな距離走るのでなければ、経年劣化が先に
くるんだから、劣化が遅い発砲ゴムのBSか横浜がにしとくのが、やっぱりいいんじゃね

870 :底名無し沼さん :2017/12/25(月) 15:46:48.08 ID:GTvWib+ta.net
別に何履いてたって事故るヤツは事故る
路面の滑る滑らないに気付けないから

871 :底名無し沼さん :2017/12/25(月) 19:27:43.60 ID:qmFJAcTQ0.net
>>869
同意。仕事に車を使ってなければ、磨耗よりも経年劣化の方が早い。
毎年変えるのなら安タイヤでも充分な性能になってきたらしいけど

872 :底名無し沼さん :2017/12/25(月) 20:23:52.67 ID:YcGj5eEJM.net
>>868
ESSN1はアジアンスタッドレスにしてはかなり柔らかいから、根雪が無いエリアの非常用なら
むしろハイフライとかの安くて硬いスタッドレスの方がドライで良さそう

873 :底名無し沼さん :2017/12/28(木) 23:56:37.92 ID:uz3Ajue9F.net
     
ちょっとお知らせです。
          
【常駐荒らし】栗城ハンター(ワイエディ)【詐欺スパム】
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/out/1514205594/1-45
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/out/1514205594/1-45
 

874 :底名無し沼さん :2018/01/12(金) 15:09:51.18 ID:DfSPXvyd0.net
>>838
https://www.youtube.com/watch?v=Ww7vHmybpE4
https://www.youtube.com/watch?v=FFznxooEVQ4

https://www.youtube.com/watch?v=HcX5333q5i4
https://www.youtube.com/watch?v=fxkpKEKYikI

https://www.youtube.com/watch?v=Yl46u4s5f38
https://www.youtube.com/watch?v=k1LUmRbHAQI

https://www.youtube.com/watch?v=r3f_aV-Ipu0

875 :底名無し沼さん :2018/04/12(木) 19:48:00.41 ID:KGNPNJF1M.net
バス

876 :底名無し沼さん :2018/05/01(火) 10:16:45.23 ID:AIwnpUAw0.net
知り合いから教えてもらった簡単確実稼げる秘密の方法
念のためにのせておきます
グーグルで検索するといいかも『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

BMJ2D

877 :底名無し沼さん :2018/05/12(土) 19:43:18.92 ID:IwXw5Guza.net
ロードスター

878 :底名無し沼さん :2018/05/15(火) 01:12:06.34 ID:zJybkW3EM.net
>>877
スンスンしてると登山口見落として一日中ドライブするハメになる恐怖
それはそれで幸せなんだけど、果たして

879 :底名無し沼さん :2018/06/18(月) 22:29:44.40 ID:cyoNmobuM.net
俺もマツダ
2.2Lディーゼルでロングドライブや登りは快適だし
スポーティーなタイプなのでワインディングもキビキビ走る
足回りが硬いから車酔いも少なく同乗者からも好評
問題は赤岳山荘とか悪路は腹を擦りそう
仕方がないから美濃戸口から1時間弱余計に歩いた

880 :底名無し沼さん :2018/06/18(月) 23:05:48.89 ID:zlaRsUYwd.net
肝心なとこおさえてないじゃん
SUVタイプにしなきゃ

881 :底名無し沼さん :2018/06/19(火) 02:35:11.56 ID:dxPHAuyO0.net
最低地上高が20cmあれば別にSUVじゃなくてもいいぞ

882 :底名無し沼さん :2018/06/19(火) 08:34:01.88 ID:C3bSErDoM.net
Suvでない最低地上高20cm以上ってバスかダンプか

883 :底名無し沼さん :2018/06/19(火) 12:28:52.49 ID:nnxW6qzfa.net
キーワード
suv 最低地上高 比較

884 :底名無し沼さん :2018/06/19(火) 12:35:35.20 ID:nnxW6qzfa.net
suvを除くと、
んー、ハイエース?

885 :底名無し沼さん :2018/06/19(火) 14:31:31.19 ID:FtL6cyCsa.net
SUVと一口で言っても街乗りSUVが一番メジャーで売れてる車種
見た目と最低地上高でセダンより多少は悪路走破性が高いが
タイヤ径の大きさで大食らい、かつ、ラダーフレーム搭載せずモノコック構造ばかりだから
ぶつかって動けなくなる時は構造的な備えも大差無いので劇的な差が出ない

同じ最低地上高なら見た目と糞燃費って事しか差がない

886 :底名無し沼さん :2018/06/19(火) 16:12:14.96 ID:qOIsfI0BM.net
ラダーフレームはSUVじゃなくクロカンの部類。
SUVはスポーツやレジャーの足に使うのが目的で、クロカンは悪路走破。
別ジャンルだよ。

887 :底名無し沼さん :2018/06/19(火) 16:37:28.99 ID:xFsd4wrod.net
「ラダーだから」とかまだ言ってるやつ居るのか
正直、牽引とかウインチで必要な程度
しかもそれさえも良くできた剛健なフレームならという程度
「ラダーだから」と手放しで喜んでるのはアホ

888 :底名無し沼さん :2018/06/19(火) 18:34:08.03 ID:lK5pWCcEa.net
「ラダーだから」とかまだ言ってるやつ居るのか→いません。
「ラダーだから」と手放しで喜んでるやつ→いません。

889 :底名無し沼さん :2018/06/19(火) 18:52:30.29 ID:kE3xflz80.net
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1127862.html

新しいジムニーはラダーみたいね・・・・

890 :底名無し沼さん :2018/06/19(火) 19:28:44.92 ID:ESVoBPot0.net
>>889 小さくても、本格クロカンだからな。

891 :底名無し沼さん :2018/06/19(火) 20:55:29.94 ID:iJEYTwaWM.net
気分でセカンドレンジ乗ってるが
ラダー云々は気にしてない
比較的にどこでも行けて脱出も出来るのは評価してる

892 :底名無し沼さん :2018/06/20(水) 12:02:42.27 ID:CRAHQ4eK0.net
それは購入者が気にするものじゃないんだよ

893 :底名無し沼さん :2018/06/20(水) 20:12:59.68 ID:2RQuwmGsM.net
デジカメの画素数的なマーケティングバズワードと同じ?

894 :底名無し沼さん :2018/06/20(水) 22:18:01.01 ID:W7rdnW9ka.net
端に寄せてある雪山に突っ込んだり、横転したり、事故った時に違いが出る程度
山の雪道だと自分がどんなに気を付けてても対向車が突っ込んできたら出来る事にも限度がある

895 :底名無し沼さん :2018/06/21(木) 00:12:09.99 ID:8cBPLkv20.net
>>893
まあそんなようなもん
構造的なもので何の差も出ないよ
ラダーはぶつかっても、転がってもぺしゃんこになっても動くとか全くの都市伝説
そういったリスクはモノコックとほとんど変わらない
一部に軍用でそれ用に作った車があるけど
そういうのは本当にフレームと機械部分だけで外殻がなくても動くようにしてある
あと国産で優秀なラダーフレームなんで聞いたことない(純粋なラダー構造強度の)
設計段階でバリエーション制作に都合がいいに過ぎない
自分たちに関係があるのはそういうこと抜きにして完成度がいいか悪いかだけ
正直構造形式なんてどうでもいいよ

896 :底名無し沼さん :2018/06/21(木) 01:16:13.81 ID:VxqktgjHa.net
フォレスターはモノコックだけど登坂性能は高いし、街乗りにも便利
ラダーは車重が増えるから現代だと採用されにくいんだ

897 :底名無し沼さん :2018/06/21(木) 20:50:18.38 ID:NnlZ3gasM.net
ラダーフレームの車は、事故時にフレームにわざと意味の無い穴を連続で開けているところから曲がるよな。
あそこにボルトを入れて穴を潰せばもっと強度が上がると思うんだが。

898 :底名無し沼さん :2018/06/23(土) 02:38:48.87 ID:gqvDRSv0a.net
未舗装路の走行が多いならラダーフレームを勧めるけどなぁ
新車状態ならラダーフレームもモノコックも事故った時の頑丈さは対して変わらんけど
不整地走行が多いとモノコックはボディが歪む、ロールバー組めば多少マシになるけど限度がある
ボディが歪むとボディ強度も下がるし走行にも支障が出てくる
軽トラとかは農家が過積載&不整地走行を前提に作られてるからラダーフレームだしな

899 :底名無し沼さん :2018/06/23(土) 10:20:48.32 ID:WXgpWy2Fa.net
パ、パジェロは…?
(ビルトインラダーフレーム)

900 :底名無し沼さん :2018/06/24(日) 22:17:13.44 ID:T9FhqwQe0.net
スバル車は大きくなりすぎて、特に車幅が。

901 :底名無し沼さん :2018/06/24(日) 23:06:32.49 ID:adKAV5old.net
それはスバルに限らずどこも一緒

902 :底名無し沼さん :2018/06/25(月) 00:08:58.85 ID:duzWgE3O0.net
>>900
アウトバックの予算は有ったけど
大きすぎ
ポストは嫌い
xvになりました

903 :底名無し沼さん :2018/06/25(月) 10:17:13.56 ID:9nuczmi9M.net
俺もアウトバック買う時は、細い林道とかでデカすぎるかなーと思ったけど
実際は、幅はさほど変わらないからあまり気にしない。
アウトバックですれ違えないなら、フォレスターでもXVでもすれ違えないし。
まぁ、長いのが嫌なら話は違うけどね。

904 :底名無し沼さん :2018/06/27(水) 08:13:02.61 ID:S5vFxicU0.net
>>899
特定の部分では良いけどラダーフレームとモノコックのダメな部分も同時に引き継いでるからな
ラダーフレームは表面ボコボコでも外装を取り替えれば全然平気だけど
その代名詞とも言えるジムニーは20年変わらなかったくらい超ロングセラーでパーツ供給も困らない
ビルトインだと溶接されちゃってるから外装取り替えとかは使えない
ぶつけて歪んだモノコックフレームを直すのは難儀だし
仮に直したとしても完全に直るとも言えんから前から衝突して後部が歪んでたりして
アライメント狂い、車軸に均等に荷重が掛からなくなって走破性低下とか

905 :底名無し沼さん :2018/09/27(木) 03:30:57.41 ID:5Lq/EvVTd.net
パートタイム四駆で小さい車がいい
特に普段狭い道走ってないやつは、バックが怖くて小便チビるぞ♪

906 :底名無し沼さん :2018/09/27(木) 08:11:19.80 ID:8mhh7gtH0.net
そこでパジェロミニですよ

907 :底名無し沼さん :2018/09/30(日) 06:39:45.28 ID:s/d41M3S0.net
結局話が一巡して落ち着くのは
ジムニーとシエラにしとけとw

908 :底名無し沼さん :2018/09/30(日) 18:46:37.27 ID:7mWkWQcS0.net
>>907
そらそうだ。
ジムニーのカタログすごいぞ。
悪路走行性能の話ばかり。
とても平成最後の年の車とは思えない。

欠点は途中の国道や高速道路の乗り心地

909 :底名無し沼さん :2018/09/30(日) 23:43:13.58 ID:JQE+44Fl0.net
ジムニー弄るとウニモグより走破性高いからしゃーない

910 :底名無し沼さん :2018/10/01(月) 00:51:56.74 ID:p+A99gZWa.net
ウニモグ弄ったらジムニーじゃ話にならんだろ。

911 :底名無し沼さん :2018/10/02(火) 00:22:28.74 ID:GG/Bi4R80.net
バックがヘタだから細い道でもすれ違える幅の狭いのがいい

912 :底名無し沼さん :2018/10/02(火) 01:50:37.43 ID:bfDHlWTb0.net
ウニモグはトラックとして走破性最強なんだから比較したらダメよ
カスタムジムニー以上の走破性を持たせるには
・タイヤを増やす
・トラクターのような大型タイヤ搭載
・キャタピラ
この中のどれかを選ばないと実現不可能だからな

913 :底名無し沼さん :2018/10/02(火) 08:21:28.52 ID:5FhaS53uM.net
>>912
(農業用)トラクターは、重心が偏ってる、タイヤが意外に滑る
という意味で林道登山道ようの乗用としてはイマイチだよ

914 :底名無し沼さん :2018/10/02(火) 21:32:14.79 ID:8uweqfoo0.net
>>913
トラクタはロータリ付けて走るのが前提。

ウニモグは除雪用に購入してる自治体があって、走破性は文句無さそうだけど
ホイールローダに比べて、丸くしか除雪してくれない。

915 :底名無し沼さん :2018/10/31(水) 22:38:01.27 ID:aAcBDCXfa.net
ウニモグよりこれでしょ
https://youtu.be/WFXRbNapa5Y
車が雪で埋まってるとか雨でヌタヌタとか
肝心なときに動かない車はいらないんですよ。

916 :底名無し沼さん :2018/10/31(水) 22:48:03.36 ID:8BLIuEip0.net
ウニモグにしても>>915にしてもそんなでっかいもん日本の林道で使えるわけないだろ
あほか

917 :底名無し沼さん :2018/11/01(木) 00:25:04.23 ID:ZnNju6670.net
>>915
すげぇーな。燃費3q/リッターくらいかな?

918 :底名無し沼さん :2018/11/01(木) 02:59:54.12 ID:8WnYRwGq0.net
ジムニーは走破性だけ見れば優秀だけどそれ以外は低水準だからねぇ

919 :底名無し沼さん :2018/11/04(日) 07:08:53.77 ID:+nRP72P40.net
>>915
タトラもだけどクリア出来そうなコースばかりで
どうだ凄いでしょのプロモフィルム
実際の戦場では役に立たない
ベトナム帰りの俺が言うから間違い無い
サイゴンが懐かしい

920 :底名無し沼さん :2018/11/04(日) 12:44:56.81 ID:wF8w3jtP0.net
現行モデルのジムニーに2ドアで4ナンバーの幌車仕様が登場するならスグに注文したいんだけど、
生産が追い付かない現状が収まらないうちは、出ないよね?

921 :底名無し沼さん :2018/11/05(月) 01:45:52.83 ID:HQM2bc4p0.net
>>920
前のモデルも4ナンバーないから多分出ないと思うよ

922 :底名無し沼さん :2018/11/05(月) 20:09:20.62 ID:V/VX21L4M.net
カスタムでリフトアップしたエヴリーとかあるが、このスレの対象にはならないのか?

923 :底名無し沼さん :2018/11/05(月) 21:18:10.05 ID:+XRspHRTd.net
山に行くのに最適なら対象でしょ

924 :底名無し沼さん :2018/11/05(月) 23:41:20.07 ID:f77Jeu0Gx.net
エブリイは走行性能自体がそんな高くないからリフトアップすると
高速運転で横風ヤバい、ヘアピンとかの横Gヤバいで走行性はかなり落ちる
リフトアップで多少の走破性は上がるかもしれんがそれ以上にリスクは大きい
見た目が好み以上のメリットを求めたらダメ

925 :底名無し沼さん :2018/11/06(火) 02:02:29.43 ID:1nldk8AV0.net
何に乗って行くかじゃなく誰を乗せて行くかですよ

926 :底名無し沼さん :2018/11/06(火) 07:21:42.64 ID:U01vSS5n0.net
>>925
私はロールスの後部座席

927 :底名無し沼さん :2018/11/09(金) 02:23:42.82 ID:7pIzHt030.net
ざっくりまとめるとこんな感じ?
走破性 → クロカン、SUV
車中泊 → 軽箱、ワゴン
長距離 → SUV、ワゴン

クロカン ラダー採用推奨
SUV   街乗りSUVは微妙
ワゴン  後部フルフラット推奨

928 :底名無し沼さん :2018/11/09(金) 14:52:06.94 ID:DGkLo4A40.net
真っ白な雪の峠道の下り坂、カーブでは特に減速し慎重に走ってたら
後方からランクルが来たので道譲った、ランクル普通に走っててびびった

929 :底名無し沼さん :2018/11/09(金) 17:33:03.45 ID:HVHyx1bl0.net
>>928
圧雪でスタッドレスなら、夏道でのトロい車程度なら余裕

930 :底名無し沼さん :2018/11/09(金) 21:17:57.88 ID:Wwoy1/9m0.net
ランクルなどは重いから低μ路、特に下りはかなり苦手だよ
どんだけちんたら走ってたの?

931 :底名無し沼さん :2018/11/09(金) 22:28:26.18 ID:7pIzHt030.net
雪道での乱暴な運転はいつすっ飛ぶかわからないから怖いよ
俺は雪国育ち、冬山道で県外ナンバーを見たら無条件で警戒
車間距離を十分に取って巻き込まれないようにする
車種に関係無く道路端の雪山に突っ込んでる事が多過ぎる

932 :底名無し沼さん :2018/11/10(土) 00:55:51.16 ID:1a12Nl4B0.net
乱暴な運転も流れを乱すトロトロ運転もどっちも危険
ランクルより遅いくらいだから間違いなく後者でしょ

933 :底名無し沼さん :2018/11/10(土) 01:21:17.47 ID:gXnjbmecr.net
>>931
それ解るわぁ!
雪国の地元民は、雪道の怖さも知ってるし慣れてるのも確かな事実
雪の降らない地域から四駆で雪国に遊びに行って事故ってる車を見ると...(ry

934 :底名無し沼さん :2018/11/10(土) 06:20:37.96 ID:3Y35bXTLM.net
チンタラしてても後続に道譲るなら問題ないっしょ
自分のペースで走ればいいよ

935 :底名無し沼さん :2018/11/10(土) 10:17:51.01 ID:CttlOjfc0.net
譲れる道なら良いけど、道を塞ぐやつもいるからな
無駄にでかい車に乗ってるやつは、道を塞ぐことを気にしない
どちらかに寄れば通れるのに道の真ん中に平気で停まる

936 :底名無し沼さん :2018/11/10(土) 22:33:55.05 ID:1a12Nl4B0.net
>>934
雪道って基本道幅が狭くなるんよ
そして明らかに周囲より遅い車がいると後続の車間が詰まる
これは後ろにいけばいくほど顕著になる
それがどれだけ危険な状態かもわからん奴が先頭をのうのうと走って安全運転してる気になってるのがね・・・

937 :底名無し沼さん :2018/11/12(月) 01:02:03.60 ID:lRmzeFO5r.net
不慣れな土地に遊びに行った時、
俺の場合は景色や野営できそうな場所を探しながらチンタラチンタラ走るから、
後続車に追い付かれたら、対向車と後続車に迷惑の掛からないスペースがあればスグに譲って先に行かせるんだけど、
そんな俺よりもチンタラチンタラ走ってる車が先頭に居るとマジで困る。
キョロキョロとよそ見して追突するのも怖いから野営地探しもできなくなるし、景色も見れないし。。。 (o´・ω・`o)

938 :底名無し沼さん :2018/12/04(火) 19:39:13.95 ID:cw9BSbhha.net
XV買った
この冬が楽しみだぜ

939 :底名無し沼さん :2018/12/04(火) 22:06:04.43 ID:c0PWr45B0.net
おめ

940 :底名無し沼さん :2018/12/05(水) 09:01:26.78 ID:VZ17UN7vM.net
いい色買ったな

941 :底名無し沼さん :2018/12/08(土) 11:14:26.30 ID:uuf6QEbV0.net
美味そうだな
天かすとネギ、もっと多めにしたら?

942 :底名無し沼さん :2018/12/24(月) 17:18:44.06 ID:iIQ8MWKEd.net
お前らって未舗装の林道や獣道に突っ込むようなハードな登山してんの?
有名どころの山しか行かないからエクストレイルとフィットで不便を感じてない俺はあまちゃん?

943 :底名無し沼さん :2018/12/24(月) 18:13:44.50 ID:4brbx3zId.net
地元の山なんて林道は殆ど未舗装だし
八ヶ岳の桜平までの林道でも結構険しいでしょ
あるよそういうとこわりと
さすがに獣道は行かんけど

944 :底名無し沼さん :2018/12/24(月) 18:18:54.89 ID:4brbx3zId.net
あ、自分もエクストレイル(前型)
1800満たない車幅は狭い林道でも使える

945 :底名無し沼さん :2018/12/29(土) 15:20:33.36 ID:HnnAM0TA0.net
>>921
前モデルJIMNYの後席を取っ払ってスノコを敷いて車中泊用にしたら4ナンバーになった。ディラーが後席を取っても
乗車定員が二人になるだけと聞いて、ディラー経由で車検に出したら4ナンバーになるで、構造変更とかで大変だった
らしい、ディラーがすべてやってくれたが、ナンバー交換(5から4)費用は負担した。。
自動車税は安くなったが任意の自動車保険は貨物車⇒事故が多いで高くなった、良し悪し・・・・

946 :底名無し沼さん :2018/12/30(日) 00:11:06.31 ID:LaZZ5DEwr.net
>>945
嘘松  >>920が俺なんだよ

後部座席を撤去しただけなら
構造変更じゃなくて記載変更でも対応できる。
そもそも、正規Dラーなら構造変更が必要な車両を受け入れたり改造を引き受けない。

俺自身の構造変更済み公認車両でも、部品注文で乗り入れすると追い出される始末。

スグにバレる嘘ヤメレ!

947 :底名無し沼さん :2018/12/30(日) 15:45:43.68 ID:R3uwDVob0.net
4ナンバーって毎年車検だよね

948 :底名無し沼さん :2018/12/30(日) 22:46:49.09 ID:JC+myYPur.net
>>947
登録車の4ナンバーは1年毎だけど、軽の4ナンバーは新車の1回目からずーーーーっと2年毎だよ

普通乗用の初回3年の優遇も無いけど、何年経っても2年車検

ユーザー車検で自分でやれば、コミコミ4万でお釣りが来る。

949 :底名無し沼さん :2018/12/31(月) 11:05:00.88 ID:br/Y7nUl0.net
あと300メートル先の無人駐車場は300円で停められる
しかし除雪がされてないカーブがある急勾配
スタッドレス履いてるが私のFFでは無理
スバルが登ってくの見てちょっと羨ましかった

950 :底名無し沼さん :2019/01/10(木) 11:23:49.85 ID:YO+4PcFy0.net
スタッドレスは圧雪鏡面路(通称ミラーバーン)には有効だけど雪道を走るタイヤじゃない
雪の積もった道を走るにはチェーンが必要だよ
四駆でもチェーンの効果の大きさから見ればたいした事は無い
四駆のチェーン付きがさいつよだが

951 :底名無し沼さん :2019/01/10(木) 11:33:20.24 ID:8hGdEhIK0.net
雪道走ったことないのになんでそんなこと書いちゃったの?
怒らないから正直に言いなさい

952 :底名無し沼さん :2019/01/23(水) 20:00:42.71 ID:I8CRDkRv0.net
ジムニーシエラ 買った!!
山に適しているか?!はわからないけど、楽しい!!

953 :底名無し沼さん :2019/01/23(水) 20:19:05.50 ID:r4jFvJ2td.net
おめ、良い色買ったな

954 :底名無し沼さん :2019/01/23(水) 21:14:55.55 ID:zIkXNrhIr.net
車中泊できるミニバンだろ(笑)

955 :底名無し沼さん :2019/01/24(木) 19:38:42.02 ID:4vfYNFcra.net
エクストレイルの
2DW買うかAWD買うか決まらない
厳冬去年大雪の時で渋の湯入口で
俺のFFもアウトバックも登れなくなってたし
温泉のおっちゃんがランクルでガンガン除雪してたの見たんだけど
新雪20cm超えるとパートタイム4駆じゃないと
登れないのかぁと思うと踏み切れないっす
でもパートタイム4駆の車はいらないしなぁ

956 :底名無し沼さん :2019/01/24(木) 20:00:43.21 ID:xR6YioPaa.net
2DWについて。

957 :底名無し沼さん :2019/01/24(木) 20:10:15.98 ID:f2w/wguo0.net
その手の車種で、二駆を選ぶ理由ってなに?

958 :底名無し沼さん :2019/01/24(木) 20:38:52.96 ID:N3sFJfW0d.net
今は殆どがカッコだけなんだよ
そういうふいんき(なぜか変換できない)出してればFFでいい
街でしか乗らないからね
そういうかっこだけの奴が殆ど

959 :底名無し沼さん :2019/01/24(木) 20:49:27.10 ID:KLtQGdCaM.net
>>958
でも、ここはほら。
山に行くのに最適な車は?ってスレだから
それで2WDか4WDか悩むって、なんなんだろね?
そりゃもちろん4WDだからって万能じゃないけど
走破性と天秤にかけたら、燃費の違いなんて
微々たるもんだし。

960 :底名無し沼さん :2019/01/24(木) 21:19:47.65 ID:N3sFJfW0d.net
>>959
まあね、自分もそう思う


>>955
ところで、買おうと思ってるのはT30?T31?T32?
さすがに今からT30は無いか
自分はT31ディーゼルターボのオーテックバージョン
もちろん四駆
遠出掛けると燃費18ぐらい行くよ
満タンで900キロ走る

961 :953 :2019/01/24(木) 21:36:34.03 ID:UzG8bHAu0.net
間違えた2WDね笑
かっこもそーだけど
登山口まで腹擦らないような
最低地上高が高い車種を探してます
厳冬期、赤岳山荘の駐車場でよく見かけるのは
エクストレイル、フォレスター、ジムニーたまにはCX5みたいな感じなのでこの中から好みなのを選んでみた

今年の夏13年目の車検なもんで
モデルチェンジも近いけどT32を考えてます

ディーゼルはやっぱり燃費いいのね
燃費そんな変わらなければAWDにしよかな

962 :底名無し沼さん :2019/01/24(木) 21:40:12.84 ID:UHXmKUN20.net
もうずっと角張ったエクストレイルを待ってるのにどんどん丸くなっていく
嫌気が差してCX5か8が候補になった
でも実際は実家の山の対向が厳しくてフリードクラスになるんだよね

963 :底名無し沼さん :2019/01/24(木) 22:15:49.75 ID:9oP2gV150.net
どこの登山口にも2wdのプリウスがいるから4wdの必要性は?だよ
ジムニー乗ってるくせに藪入るのや、腹擦るのを嫌がる人が殆ど

へたくそが雪道走るなら4wd以外考えられないけどね

964 :底名無し沼さん :2019/01/25(金) 00:09:16.92 ID:Ib7Yo5GAd.net
>>958
変換できないとかネタだよね?
まさか読み方知らないとか?

965 :底名無し沼さん :2019/01/25(金) 00:28:11.80 ID:MsbSBkCv0.net
それは昔からあるネタだよ
最近の若い子は知らないのね…

966 :底名無し沼さん :2019/01/25(金) 00:28:58.64 ID:N3S9LpHQd.net
>>964
もちろんネタ
知らない?「ふいんき(何故か変換できない)」
かなり前から使われてるけど

>>963
行く場所によるかな
厳冬季に行くのなら車高高い四駆は重宝するよ
まあ、無きゃ無いでチェーン付ければ良いんだけどね
そういう登山はしないのかな?
行きは何ともなくても帰りは車埋まるなんてこともあるし

967 :底名無し沼さん :2019/01/25(金) 01:11:26.39 ID:4ceQWwfLM.net
ランクルやジムニーのような本格的4WDでなく生活四駆ならいっそ2WDエクストレイルでもいいかって話かと思った。

968 :底名無し沼さん :2019/01/25(金) 03:41:13.75 ID:dkgvoIRQ0.net
2WD
オールシーズンタイヤ

事故やトラブルを経験するまでは、これで何とかなるやーんwとニヤニヤしてしまう

969 :底名無し沼さん :2019/01/25(金) 07:06:21.23 ID:ZMcx5ie4d.net
>>966
ごめん、知らなかったわ・・・
初めて見たよ・・・

970 :底名無し沼さん :2019/01/25(金) 12:13:01.34 ID:P1Xpae/br.net
「ふいんき(何故か変換できない)」 って、

三重県熊野市の過疎化の深刻な山の中の集落に移住して、
農業をやりながら児童ポルノ法で逮捕されたオッサンがよくブログの中で使い回してた記憶があるな

まさか、ビンゴじゃないよな?
イワナミタカシw

971 :底名無し沼さん :2019/01/25(金) 12:36:39.01 ID:OrL1ElpD0.net
何か変なの湧いてるな

972 :底名無し沼さん :2019/02/02(土) 07:39:11.25 ID:ntwOZfp80.net
ノア・ヴォクシー 4WDのマルチユーティリティーにFFヒーター装着で出来上がり

973 :底名無し沼さん :2019/02/02(土) 15:08:45.17 ID:OShyNleAr.net
>>972
ノアボクの時点でド素人(笑)
消えろ(笑)ゴミクズが。。。

974 :底名無し沼さん :2019/02/02(土) 15:52:48.05 ID:xMjttaWir.net
姥捨 (ウバステ) 山に行くなら、乳母車 (うばぐるま) が理想

975 :底名無し沼さん :2019/02/02(土) 19:56:37.01 ID:LSbewCtQ0.net
機関銃ついてると、尚良だな

976 :底名無し沼さん :2019/02/03(日) 06:55:21.78 ID:mQ11iBaQ0.net
>>973
山=キャンプ場、スキー場の人は多い。
舗装路しか走らない。雪道を走り、スキー場の舗装され除雪された駐車場へパーキン’。

977 :底名無し沼さん :2019/02/03(日) 08:22:17.12 ID:jAS6tXJg0.net
なんやかんや言うても軽トラが一番便利やけどもね

978 :底名無し沼さん :2019/02/03(日) 08:30:08.76 ID:HReJFnUS0.net
豪雪地帯は2WDも電動乳母車も走れる除雪区間と未除雪区間しかない
なんか勘違いしている人間極めて多し

979 :底名無し沼さん :2019/02/03(日) 09:13:44.98 ID:GDp1Y/qx0.net
他所者は除雪区間が常に除雪された状態だと勘違いしている節があるよね

980 :底名無し沼さん :2019/02/03(日) 10:54:22.83 ID:Xrj8JO100.net
そう、豪雪地帯住人は冬、常にチェーンを持つ
色々その他必要品を持っている
非積雪地から来る人間とはここが違う
まあ、道の脇に突っ込んでる奴は嘲笑の対象

981 :底名無し沼さん :2019/02/03(日) 11:30:37.42 ID:rygZGNxP0.net
オールシーズンタイヤで岐阜や長野の山にいけるもん?
マンションなんで夏用冬用でタイヤを保管するのが面倒なので…

982 :底名無し沼さん :2019/02/03(日) 14:53:11.21 ID:wbBtrwIH0.net
>>981
神に祈りなさい。

983 :底名無し沼さん :2019/02/03(日) 15:28:26.29 ID:MiouHymy0.net
>>981
そりゃあ山によるしタイミングにもよる

984 :底名無し沼さん :2019/02/03(日) 17:52:58.37 ID:rygZGNxP0.net
やっぱ微妙か…
オールシーズンの広告みたいな記事見てたら期待できそうだったんだが
雪と縁のない田舎住まいで通勤にも使うから億劫になるわ

985 :底名無し沼さん :2019/02/03(日) 18:15:58.57 ID:1GRReyRKr.net
チェーン買え!

986 :底名無し沼さん :2019/02/03(日) 18:19:32.29 ID:G/SfliM10.net
チェーンは脱着が寒くてめんどうだしガタガタと乗り心地悪いし

987 :底名無し沼さん :2019/02/03(日) 19:07:43.18 ID:XwufaG3tM.net
>>981
四輪チェーンならOK。

988 :底名無し沼さん :2019/02/03(日) 20:35:48.80 ID:1LnBji9f0.net
オールシーズンタイヤは山がある程度減ったらオールシーズン部分が終わって普通の夏タイヤになるよ。

989 :底名無し沼さん :2019/02/03(日) 23:08:46.40 ID:GDp1Y/qx0.net
うちの方、特に今年は雪道走行ここまでほんの数日くらいだけどスタッドレス率は100%だよ
市街地しか走らん人でもね
岐阜や長野の山行くのに夏タイヤって微妙とかそういう次元の話じゃないんだが
無差別テロでも起こしたいのか?

990 :底名無し沼さん :2019/02/03(日) 23:33:57.59 ID:Jz/y98ujd.net
ほんとにそうだよね
オールシーズンって何か知らないけど夏タイヤで雪国に来るなと思うわ

991 :底名無し沼さん :2019/02/03(日) 23:42:36.17 ID:XwufaG3tM.net
安心しなよ、下呂のあたりで立ち往生して山にはたどり着かないから。

992 :底名無し沼さん :2019/02/04(月) 00:16:35.71 ID:6wVRntQ40.net
雪のほとんど降らない地方にしかオールシーズンタイヤなんて置いて無いからな
雪の降る地域ならノーマルタイヤとスタッドレスしかない
オールシーズンタイヤはあくまでその地方で使うなのが大前提

993 :底名無し沼さん :2019/02/04(月) 00:58:21.03 ID:9LPIvITu0.net
>>992
それは知らないだけ。マッド&スノーなんて「夏タイヤ」としてみんな履いてるよ。

994 :底名無し沼さん :2019/02/04(月) 01:30:12.26 ID:6sy768ugd.net
スノーなんて名前が付いてるけど実際雪ではあんまり効き目無いよ

995 :底名無し沼さん :2019/02/04(月) 08:02:56.21 ID:nkU3RoM+0.net
「あんまり」じゃなく「全く」役に立たない
なんでそうやって露骨にミスリード誘うかなあ

996 :底名無し沼さん :2019/02/04(月) 08:02:59.47 ID:9/xXvxSOM.net
>>984
降雪や凍結が予想される地域に、『スタッドレスじゃなくても大丈夫?』と
思う時点で間違っていると、思って下さい。
貴方が1人立ち往生するならいいけど、そこから大渋滞を引き起こしたり
ブレーキが効かなかったばかりに事故を起こして、人をハネてしまったら?

年に一度でも降雪地域へ行く予定があるなら、ちゃんとしたスタッドレスタイヤの
購入を強くオススメいたします。

997 :底名無し沼さん :2019/02/04(月) 08:58:54.20 ID:nkU3RoM+0.net
降雪地方で「アパート暮らしだから」と夏タイヤで雪道走る人はただの一人もいない
「チェーンがあれば平気だし」という発想を持つ人もいない
「マッドタイヤだから雪道も大丈夫」なんて言おうものなら指さして笑われる

「チェーンってマエにツケルノ?ウシロにツケルノ?」って人はいっぱいいるけどね
それくらい基礎中の基礎。考えるまでもなくわかること

998 :底名無し沼さん :2019/02/04(月) 12:30:26.01 ID:L6OyUN/x0.net
次のレガシーかな

999 :底名無し沼さん :2019/02/04(月) 12:36:47.79 ID:lEqFFWr9d.net
>>995
あなたは履いたことないから知らないだろうけど、ちゃんとライフの残ったマッド&スノーなら雪にはちゃんと効くよ。
ただ氷には全く効かないから降雪地帯では使い物にならないだけ。

1000 :底名無し沼さん :2019/02/04(月) 16:47:44.07 ID:nkU3RoM+0.net
>>999
ちゃんと
のハードル下げすぎですよいくらなんでもw

1001 :底名無し沼さん :2019/02/04(月) 18:59:10.58 ID:9LPIvITu0.net
>>1001
凍結してない積もり初めの雪なら運転に支障ない。
支障ないというのは凍結に対するスタッドレスと同等以上。
これを不十分というならそもそもスタッドレスが「ちゃんと」してないことになる。

そもそもおまえが中華のカスタイヤ基準の経験で考えてるなら知らん。

都心の降り始め、夜凍結する前にとりあえず会社から帰宅するだけというシチュエーションには有効だよ。

1002 :底名無し沼さん :2019/02/04(月) 19:13:13.49 ID:CeIGHnnX0.net
うんこ

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