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ボディが高くて買えない人たちに贈るスレ

1 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 18:11:07 ID:uiSpJzGd.net
ダンボールで自作ってのはいいんじゃないか?
俺、今度ダンボールでハチロク自作しようと思う

61 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/11(金) 12:40:44 ID:LrZ+S7j6.net
>>60
ボディがガタガタしない?

62 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/11(金) 14:08:10 ID:8VX67Q4O.net
その時はガムテープかパテで固める

63 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/11(金) 16:41:07 ID:IoglkOjZ.net
>57
ヨコモや京商のボディの値段見てから言え
田宮の値段は相当良心的だ

64 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/12(土) 18:52:18 ID:J+tkfOBY.net
>>59
ステルスマウント12個。1セクションに4箇所。

65 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/13(日) 08:22:13 ID:L16CY5s2.net
>>64
ステルス6個と普通の6個でいいんじゃない?
ステルス高いんだよ

66 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/13(日) 23:32:52 ID:oljUwuPD.net
逆転の発想で全てのメーカーが
ボディ一枚を五万円ぐらいで販売すれば
みんな実車感覚でぶつけないように走るから
長い目で見れば結果的に安上がりなんじゃね?

67 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/14(月) 00:00:09 ID:I94k8ScL.net
正直、ぺらぺらのポリカボディは飽きたな〜
トイラジみたいなABSのボディもいいな〜って最近思う。
リアルだし。修理はパテ盛って塗装すれば元どおりだし。
ポリカボディだからこそ金がかかる!! 

そうか、だからメーカーはポリカボディの方がもうかるんだなw

68 :名無しさん@電波いっぱい >>1:2009/09/14(月) 15:42:24 ID:AlgQw7x4.net
>>67
パテとか再塗装に金がかからないか?

69 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/14(月) 21:12:46 ID:Te1UawsQ.net
スケールクローラーはプラボディ主流だよね。
タミヤ数種類とトイラジ流用で、種類少ないのがアレだけど。
ポリカボディだと正直ナメられるくらいの世界だし。

>>68
何度も塗りなおしてリニューアルできる。
低速だから激しく割れたりクローラーならではだけど。

70 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/14(月) 21:14:35 ID:Te1UawsQ.net
最後の行、激しく割れたり「しない」が抜けた

71 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/16(水) 19:40:05 ID:NPDDtD3V.net
>>69
だから、直したり、塗装するのに金がかからないのかってw

72 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/17(木) 03:58:16 ID:VpI//7aH.net
ポリカボディ新たに買うよりは全然かからない
ちょっとやすったりしてまたスプレー1〜2本で塗るだけだから

73 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/17(木) 20:22:15 ID:u+YmQrZM.net
つーか1/10のプラボディなんかクソ重いじゃん
軽くしようと薄くしたらワンクラッシュで粉々になるだろうし

74 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/17(木) 22:41:39 ID:VpI//7aH.net
69-72はクローラーの話な。

ツーリングでやったら一発で終わりなのは皆わかってる。

75 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/18(金) 07:23:50 ID:y27q03U6.net
なんで顔真っ赤なんだよ

76 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/18(金) 23:28:09 ID:NUJDTMRh.net
俺、今、顔がえらい紫色なんだけど。どうすれば

77 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/18(金) 23:36:22 ID:qGLWJeH6.net
>>75
どうしたの?何と戦ってるの?

78 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/18(金) 23:36:37 ID:erbaSEKZ.net
じゃあ、もう4mm厚ポリカボディとか欲しい。

TL01の純正オプションにポリカーボネート製シャーシとかあったくらいだし・・・・
ABSよりマシだろ。

79 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/19(土) 02:19:54 ID:EI+y6nnr.net
M03シャーシもポリカじゃなかった?

昔のアベシホビーの一部ボディは結構肉厚あったよね
造形もさることながらなんか堅くてモッサリしてたような

4mmなんて重くて凶器だろw


80 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/19(土) 02:49:51 ID:uNwszvEz.net
防弾ボディ

81 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/19(土) 08:31:42 ID:iqSwr+4t.net
4mm厚モノコック。整備する時はちゃんとボンネット開け〜の、オプションで補強用のロールゲージ入れ〜の、

RCやる奴って、要するにみんなレースごっこしたいわけで。そういうリアル感は大切だと思う。

82 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/19(土) 10:21:11 ID:5pQlkO5q.net
1/10プジョー307のボディ欲しいのに
ない

83 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/21(月) 19:23:11 ID:jfOwpHQw.net
>82

これ積んでみたら?
http://www.amazon.co.uk/Radio-Control-Peugeot-Super-Evolution/dp/B0002MOHCI

84 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/22(火) 08:07:27 ID:rVxVBdJs.net
1/10のアリオン(AZT24型)のボディって無いのかな?
実車でエアロパーツつけたときとか結構かっこいいんだけどなぁ・・・。

85 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/22(火) 10:33:15 ID:zvObVIZ+.net
そんな不人気車ねーよw

86 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/23(水) 07:58:50 ID:OjZN2bds.net
>>85
ひでぇw

87 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/23(水) 10:47:38 ID:muhaN8Oy.net
出るわけ無いよなと思ってたハイエースが出たんだし
ひょっとしたらひょっとするかもよ


アリオンは…どうかな(´-ω-`)

88 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/25(金) 17:26:46 ID:SwA8mEdf.net
インプレッサのボディが物置から出てきたんだけど、家にあるのは、
自作のFF車しかないんだけど、有効に活用できる方法って無いかな

89 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/25(金) 17:59:42 ID:3+oVeJrv.net
消防の頃、新しいボディ買う金が無くて、グラホにプラ棒ひん曲げてパイプフレームのボディ作った記憶がある。
ブルドックやジャベリンなんかのバギー全盛期だったし違和感は無かった。
まぁ、ひとコケでバラバラになったんだけど。

90 :sage:2009/09/25(金) 20:58:28 ID:U21Plw1P.net
>>88
別にインプレッサならFFでよいのではないかと

91 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/25(金) 21:00:18 ID:U21Plw1P.net
下げ損ねたよ

92 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/29(火) 17:21:01 ID:zBO1seMA.net
アリオン
その昔コロナのボディが存在したのを思い出した。

インプレッサもこんな超マイナーS20で作れば何でもありだなw
http://www.ms-plus.com/search.asp?id=37291

93 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/29(火) 17:24:00 ID:zBO1seMA.net
20SだったOTL
マイナー車もっと出ないかな
エクシブ 揉んでお 復活希望。



94 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/29(火) 18:03:30 ID:LCeRR4dc.net
どこでもいいから以下のボディ希望
ユーノスコスモ
ランティス・クーペ
ユーノス500
MX-6
AZ-3
RX-01
コスモスポーツ
ファミリアGT-R
767B
RX500
RX-7・IMSAーGTO


95 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/29(火) 20:37:10 ID:IpNB/X8r.net
>>94
よお兄弟。
ファミリアNEOを忘れてるぜ

96 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/30(水) 08:23:26 ID:oG4053VS.net
ファミリアNEOなんてツダヲタにすら見放された駄車!要らぬわ!!

ああそうだ、ハイラックスのシャシー用にプロシードマービーのボディも。

97 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/30(水) 09:09:19 ID:rzBJmDeT.net
ここはいつからマイナー車ボディー発売希望スレになったんだ?
名車からペルソナ、プレッソ、アスティナ、がぬけてるぞ。

98 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/30(水) 10:52:48 ID:QP3ShMJ8.net
なんでマツダ限定なんだよ。
ビアンテ出たら100枚買うけどさ。

99 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/30(水) 14:03:30 ID:cK+l89Sd.net
>>98
よしわかった
お前の熱意に負けた
お前だけのために俺がオリジナルで作ってやる
最高のクオリティを追求するから1枚5万な

100 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/30(水) 19:35:51 ID:oG4053VS.net
ビアンテのテールライトのかっこよさは異常。
あのテールライトだけそのままそっくり次期RX-7に着けてくれ!

101 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/30(水) 21:57:07 ID:CAUh5vA3.net
>>96
おまえはおれを怒らせた(`・ω・´)

102 :名無しさん@電波いっぱい:2009/10/06(火) 09:03:49 ID:TMbjxC2j.net
スレタイが 高くて買えない人たち に5万ってw

103 :名無しさん@電波いっぱい:2009/10/06(火) 20:54:08 ID:Y/kCzWjL.net
>>98は100枚買う宣言してるから500万か
本物買った方がいいなw

104 :98:2009/10/07(水) 11:21:16 ID:BEAO8FrC.net
家にある本物の方がよっぽど安いんだが...
ビアンテ買ったおかげで今ではボディ一枚買うにも家庭内稟議書が必要にorz

105 :名無しさん@電波いっぱい:2010/05/19(水) 17:07:04 ID:DU8VwAos.net
昔ハリガネハンガーでパイプボディもどきを作ってたぜ
クラッシュして曲がっても引っ張って戻せるから無問題w

106 :名無しさん@電波いっぱい:2011/01/05(水) 23:41:31 ID:lg/ZPZa8.net
パイプフレームといえば
ttp://www.youtube.com/watch?v=ulHO_dbyBSg
これを真似れば転倒も怖くないw

107 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) 【33.1m】 電脳プリオン ◆3YKmpu7JR7Ic :2013/01/03(木) 20:59:04.54 ID:e4ZB0mkp.net ?PLT(12079)
贈った?

108 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/15(木) 12:53:26.08 ID:nlnaa6Ae.net
高くて買えないんじゃない
作るのがクッソ面倒臭いだけだ
ABCのランエボV買って2年くらい積んだままだわ

109 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/15(木) 17:20:47.43 ID:nwboKo50.net
ABCのは前期後期とか姉妹車とかに配慮してくれてるせいもあるけど
確かに車種によっては分割がややこしくてめんどくさいw

ただ走らせるために買うんだったらヤフオクで型落ちのレーシングボディとかを
既に塗装・カット済みなのを壁一面埋め尽くすくらい積み上げて二束三文で出してる人も居るんで
(要はセッティングのために微妙にマウント角やら前後位置やらをずらして作って、
しかもそうやって最適化したもののクラッシュ交換用スペアとかがあるのに
クルマ買い替えたとか新型のボディが出たとかいうと全部使い物にならなくなって交換するため)、
そういうの買ったって良いんじゃ?w

場合によっちゃそういう「十枚単位でまとめて幾ら」を買って仲間内で山分けしたって良いだろうし。
微妙な位置合わせどーこーとかいうのは根本的に車種が違って穴位置が全然違うなら関係無い。

110 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/15(木) 17:32:29.38 ID:nwboKo50.net
>>96
ファミリアNEOは国内でのセールスは散々だったけど
実は輸出仕様ではランティス(323F)の3枚的なポジションで、きちんとBH系の最終型まで
別に敗戦処理じみたグレード整理とかも行われることなく普通に充実したグレード構成で販売されてる。

なので今更出るかどうかという話からいえば別として、
HotBodies製の前期型ミレーニアみたいな感じで「海外で当時出てた」の可能性は案外あるかと。

そーいやXEDOS6(ユーノス500)や2代目323F(ランティス。初代はアスティナ)は
最近になってNEOっていう海外のミニカーメーカーから出たくらいには評価高いんで
(なお1/87の鉄道模型モジュールのミニカー作ってるherpaでは当時からXEDOS9=ミレーニアと
323Fランティスは作られてた)、
これまた「当時欧州辺りのメーカーで既に作られてた」とか、「今になって出る」とかいう線はあるかもね。

アメリカならHPI/HB(まー今では日本での入手が絶望的だが)やプロトフォーム、
パーマにボーリンクにマッカリスターって辺りが定番として
(ちなみにウチにあるやつでボーリンクかどっかの「1/12スケールの」Z32って変わり種も。Mシャーシにつくw)、
欧州というとカールソンと、あとはアスカクリエートが入れてるデルタS4のメーカーくらいしか知らないなぁ。

そういう海外有名どころの歴代製品リスト的なものってどっかに無いかしら。
「日本ではあえて作るほどの人気じゃなかったけど海外では評価の高かった車種」
とかいうのはそこに含まれてる可能性はあるね。
そもそも日本に入ってきたから知ってる人も多そうなやつでは
プロトフォームの2代目プリメーラ(FIAスーパーツーリング仕様)とかね。

他にも昔っから物持ち良いうえに日本からの中古車輸出が盛んなオセアニア地域とか
最近「25年ルール(新車製造から25年経過すると関税とか安全基準とか色々簡略化される)」で
北米地域でも日本の旧車の輸出が盛んになってて、今まで向こうでは買えなかった車種を
今になって向こうのマニアの人達が買い漁ってるなんて話まであるから
今まで出たこともない車種がこれから出る、ってのはありうる。
なおカナダでは三菱デリカスペースギアがその走破性と程良いサイズゆえ大人気とのこと。

他にも新興国でラジコン盛んになってきた国とかで、
輸入やら現地生産やらで向こうでは人気や定番の車種とかは案外生産化の目がある。
例えば中国だと確か未だにワーゲンサンタナとかジェッタ(2代目)売ってるし
韓国の起亜から又ライセンス的な感じで2000年頃まで初代フェスティバ作ってた
(イランでは今でも生産されててピックアップトラックまであるw)とか色々カヲス展開がなw

東南アジアや台湾の方とかだとダイハツが猛威を振るってて、確かシャレードやらハイゼットやらミラが凄いし
台湾フォードは未だにマツダフォードを結構ラインナップしてる(最近までイクシオン作ってて、次は2代目プレマシー。フォードボンゴもあるw)、
さらにインドといえばスズキなのはご承知の通りである。初代アルトワークスのあの型が去年くらいまであったw
そして向こうじゃキザシなんか超高級車だ。

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