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京商ミニッツ総合～48台目
- 1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/01/26(木) 20:13:39.33 ID:1Kab5jjS.net
- 京商ホームページ
ttp://www.kyosho.com/jpn/
Mini-Z & dNaNo News flash!!
ttp://ameblo.jp/kyoshoblog/
取扱説明書
ttp://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/miniz_series.html
ttp://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/miniz_index.html
前スレ
京商ミニッツ総合～47台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1467919416/l50
- 2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/01/31(火) 00:39:32.31 ID:5YOeEM3K.net
- おたずねします。
03のナックルとキングピンがカジってスムーズに動かないことがあるのですが
これはキングピンオイルってのを使えば解決？？
- 3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/01/31(火) 00:50:10.94 ID:gW+HHzC2.net
- >>2
それもだが
単に部品が痛んできてる可能性もあるぞ
- 4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/01/31(火) 01:28:47.44 ID:5YOeEM3K.net
- 新車なんです。
トリム合わせても加速中に片側にとられるので、あれこれチェックしたら片側のナックルがシブい事が判明したのです。
- 5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/01/31(火) 10:54:10.73 ID:qO6BaRUH.net
- >>4
ナックルのストロークが渋い原因はナックルのキングピン通る穴が渋いか、良くあるのがナックルとステアリングタイロッドの擦れる部分(ナックル側、タイロッド側双方)のバリ
キングピン通る穴は出来れば2mmのストレートリーマーで処理した方が良いけど無ければ1500番ぐらいのペーパーを筒状に丸めて突っ込んで軽く均してやるといいよ
バリも同様に1500番ぐらいのペーパーで滑らかにしてやると良い
- 6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/01/31(火) 12:46:08.80 ID:NbYaj9P9.net
- MA020VEの基盤が死にかけ模様なので基盤交換考えてます
VEプロの基盤は対応リストにプロシャシーしか載ってないんですが無印VEに載せられないんでしょうか？
- 7 ：4：2017/01/31(火) 20:14:27.37 ID:5YOeEM3K.net
- >>5
2mmの穴にサンドペーパーを挿入するとは思いもよりませんでした・・
ペーパー買ってきてやってみますです。
- 8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/01/31(火) 20:17:23.47 ID:Uvg/yvGi.net
- そこはコンパウンドでいんでねーかな
やすりだと綺麗に削りにくい
- 9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/01(水) 00:54:25.12 ID:Q/WVtiCp.net
- >>6
保障はできんが、VE-PROと無印VEの基板の違いは上のチップ
だけかと思われるから、そのまま付けれると思う。
- 10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/01(水) 07:52:17.67 ID:mxrg6Z7n.net
- >>6
VEが死にかけって、どんな走り方してるんだ？
- 11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/01(水) 19:21:16.40 ID:d+RcCvtK.net
- 自炊業者だった友人のサイト。
今日著作権違反で警察署に連行されてた。。。
http://lightube365.com/archives/831
- 12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/01(水) 22:48:44.86 ID:GNFAgTCQ.net
- >>10
割れたシャシーを交換したときにやらかしたっぽいんだ
一応走るんだけど極端にスピードが出なくなった
- 13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/02(木) 12:24:27.38 ID:RH/UIpYo.net
- 俺のMA020VEもバックが遅い
前をスプールデフかギヤデフかボールデフにすれば改善されるけど
- 14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/03(金) 07:39:37.25 ID:JKj10FwY.net
- >>13
＞俺のMA020VEもバックが遅い
＞前をスプールデフかギヤデフかボールデフにすれば改善されるけど
バックが遅くて困る理由がわからん。
前を云々、それ以外のパーツあるのか？ あ、ワンウェイかw
- 15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/03(金) 12:59:05.09 ID:Xxmg5RYH.net
- 試しにどうなるかなとリアにワンウェイ付けたら笑うほど遅くなって即戻したのを思い出した
- 16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/03(金) 14:19:58.14 ID:jFPtjTTj.net
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- 17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/03(金) 14:44:23.93 ID:Xxmg5RYH.net
- >>16
グロ
- 18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/03(金) 18:40:17.92 ID:ERsAtXvo.net
- 京商ってフェラーリ好きだよね
これ出して欲しい
https://streetstandard.com/wp-content/uploads/2015/12/ferrari458-12.jpg
- 19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/04(土) 07:29:38.83 ID:no4yOfHT.net
- 京商のフェラーリは正規ライセンス商品だからそういうのは無理かな
- 20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/04(土) 09:42:28.25 ID:6ewmzuxD.net
- そこでガレージヒロですよ！
- 21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/04(土) 21:48:16.41 ID:O2xZKowF.net
- 今、VEのICSでステアリングの動作速度をfastから4にしたら
めちゃくちゃステアの動作が遅くなったが、1つ下げただけでこんなに
遅くなるのってあるのか？
- 22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/04(土) 22:04:57.95 ID:Ixeh2mjy.net
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- 23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/05(日) 18:32:39.06 ID:bKJ7eoaj.net
- ハードフロントサスって実際どうよ？
- 24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/05(日) 18:38:42.50 ID:3Obc8+jK.net
- >>23
前スレで精度悪いみたいなレスがあったけど
- 25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/05(日) 18:55:22.93 ID:RiGJ2d5H.net
- 純正の樹脂サスアームって
ノーマルと(この前発売された)ハードで見た目上は判別できない気がするけど
判別方法ってある？
力を入れて曲げてみてしなりを比べてみろってのは無しでｗ
- 26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/05(日) 20:08:21.43 ID:xB3QTDk6.net
- >>25
FRPな分だけ少し比重が重くなってるかも知れないから
精密な計りで重さ計測すると判別できるかも
- 27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/06(月) 02:07:33.80 ID:rTUbR1C8.net
- >>25
でも明らかにノーマルと強化じゃ硬さ違うぞ
ノーマルは全然力入れなくてもかなりしなるが、強化は本当に硬い
俺は精度も特別悪いとは思わないな、ノーマルとインナーチューブ用の中間ぐらいな印象だがアーム強度が高い分曖昧さが緩和されて寧ろ好印象
- 28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/06(月) 13:03:45.57 ID:88QpZtMv.net
- 新ボディはまだか。
- 29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/06(月) 18:07:32.26 ID:zTHwbJcp.net
- 強化サス入れるか悩むな
確かにノーマルだと上も下もくっそやわやわなんだよなぁ。アルミだと固すぎたし
- 30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/06(月) 19:31:12.90 ID:et0uUlMG.net
- 強化サスアームはアッパーカバーの寿命が短くなりそうだからスルーしてる
パンチカしか走らないし俺の腕じゃノーマルでも剛性不足感じないし…
あの部品触ったときのシャッキリ感は満足度高そうだけど
- 31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/06(月) 20:40:34.08 ID:CQd6sgrm.net
- アッパーカバーの寿命がなんだって？w
- 32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/06(月) 21:22:33.63 ID:+es5aabb.net
- そこだけ強度上げても、他にしわ寄せがくるからねえ
やるなら、シャーシ全体の強度を上げないと。
- 33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/06(月) 21:27:42.47 ID:zTHwbJcp.net
- 一理あるけど
特に弱い部分を補強するだけだから関係ないと思う
- 34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/06(月) 22:13:34.59 ID:pSRx6L0L.net
- 補強が目的ではなくて剛性を上げるのが目的のパーツだろ
強度と剛性をごちゃまぜにして考えてる？
サスアームの剛性を上げると接触時の衝撃が強く伝わるからアッパーカバーも早く終わる
ぶつけまくる下手糞にはオススメできないパーツ
- 35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/06(月) 22:54:12.91 ID:mohTAc4H.net
- アッパーカバーくらい大した値段じゃないんだから買えよ。
ちなみにノーマルのサスアームだとアッパーカバーどのくらいでだめになって交換なの？
ダメになる気がしないパーツの一つなんだか…
- 36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/07(火) 04:09:24.32 ID:BSjIq2Yx.net
- >>35
俺はヘタクソだから100パックぐらいで交換してるw
価格じゃなくて手間の話じゃね？
- 37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/07(火) 06:49:07.88 ID:btM3gaoB.net
- >>34
強度も剛性も似たようなもんだろ
少なくともここでは磨耗や耐食の話はしてないし
- 38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/07(火) 06:58:33.19 ID:U+8lgxsO.net
- アッパーカバーのアッパーアームの付け根を折る奴は、ホイールオフセットを出し過ぎなんだよ。
- 39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/07(火) 07:12:02.18 ID:BSjIq2Yx.net
- >>35
ダメになる気がしないと思っているなら一度新品に交換してみるをお勧めしますよ。
ぶつけて穴が広がる以外にもすり減っても広がる部分なので。
少しのガタを取るだけで大きな効果が感じられると思いますよ。
私の周りでは消耗パーツ扱いです。
>>37
剛性と強度は似てないです。
全く違いますよ。
- 40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/07(火) 20:34:08.91 ID:ABSzN/q+.net
- >>38
好き好んでオフセットを増やしているわけでもないだろうが
Cカーなどワイドトレッドの車種はナックルも割れやすいね。
- 41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/08(水) 16:40:04.46 ID:qqObapfu.net
- 割れるのが嫌でナロートレッド＆プラスオフセットホイール指定のボディにワイドトレッド＆マイナスオフセットホイールの組み合わせの俺がいる
- 42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/08(水) 18:00:53.95 ID:r9rWpsjo.net
- 何それキャンバー角の変化すごい事になってそう
- 43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/08(水) 20:38:43.16 ID:r9rWpsjo.net
- と、思ってCADで漫画描いてみたらミニッツの構造上あまり変わらないっぽいね
- 44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/08(水) 22:52:38.81 ID:oVt0wNQv.net
- >>41
走りの違いはどうなんでしょ？
サスの動きは硬くなるからスプリングを柔らかくするとして
スクラブ径が変わる事によるハンドリングの違いに興味アリ。
- 45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/09(木) 03:34:08.01 ID:sYeyNnOF.net
- ちょっと質問
R246-1353、RMLアルミモーターマウントにエコチューン載せようとしてて、
シム調整して横方向のガタは取れたけど回転方向のがたつきが取れない。
どうも左側のD型の固定具のほうのがたつきが多いんだけど
ここってアルミテープとかシューグーとか使って固めたほうがいいんだろうか？
- 46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/09(木) 14:31:37.84 ID:3mjPnPVe.net
- >>45
下のカーボンの横渡のパーツとの隙間にウエイト挟んだりよく見るよ
- 47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/09(木) 19:17:58.17 ID:MC80TtQ5.net
- >>45
D型のをペンチで軽く潰せば動かなくなるよ。
- 48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/09(木) 21:19:16.36 ID:YIKvQhdg.net
- ASFのミニッツを処分して、全部Proに換えようか悩むな。
- 49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/10(金) 00:06:57.61 ID:2WEezhuG.net
- >>45
下のカーボンのところにプラのRMマウントのスペーサーかましてます。
ポッチが出てるから外れないよ。
- 50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/10(金) 11:44:17.82 ID:LIkn8LTd.net
- >>48
何台あるかは知らんが、全部処分すると後で後悔するかも
- 51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/10(金) 15:18:26.29 ID:F6fSIzgU.net
- >>50
ASF、Pro、デカラジ、この３つを１つのプロポで操作出来れば何も不自由はないんだがね。
EX-2にしてしまうと02やモンスター、F1が出来なくなってしまうが、プロポを２つ持ってるのはいい加減面倒だし。
- 52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/10(金) 16:33:43.58 ID:LIkn8LTd.net
- ミニッツからRCはじめたから、1/10や1/8を知らないが
ASFやMHSを1/0クラスに採用しても通常の1/10電波方式と
互角に張り合えるのか？
- 53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/10(金) 22:41:59.03 ID:vkNsKO3s.net
- >>48
基盤だけ替えりゃいいじゃん
- 54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/10(金) 23:52:15.44 ID:fD+fX+v1.net
- >>45ですが皆さんありがとう
D型のを軽く潰してみたら許容できる程度の遊びになった
プラのモーターマウント持ってないしこれで酷くなるならシューグー使うかな
EX-2が安売りされてたときに買ったら後でASF使えないと知って
ブラシ基盤からプロ基盤のVEに乗り換えたところだよ…
それまでプロポも3PKS使ってたんで何もかもが違って快適
- 55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/11(土) 17:47:46.70 ID:zhUHP9bW.net
- 3PKSって1/10ドリ屋の御用達プロポだぞ
俺はサンワだけどな
- 56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/12(日) 06:12:53.08 ID:W63MvfuC.net
- アオシマ、フジミと提携してある程度、ASCをそっちで出してもらえば
いいかと。
京商⇒フェラーリ。ランボルギーニ、ポルシェ、GT500 ルマン24など
レーシングカー スーパーカー担当
アオシマ・フジミ⇒RX-7 シルビアなどドリフト。ランエボ。インプなど
国産ナロー。アニメ・映画などの特撮車、痛車・シャコタン珍走などの
ネタもの
こういう感じでやれば、もっとASCも豊富になる。
- 57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/12(日) 09:12:58.13 ID:2bIqKRF7.net
- みんなに質問だけど、オプションパーツでフリクションダンパーってあるじゃん。
あれ付けると旋回時の姿勢とかって安定するものなん?
正直ネットの情報だけじゃ分かりにくい。
- 58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/12(日) 09:52:24.50 ID:B2HWHs2z.net
- >>57
全然違う
ジャイロと同じぐらい必須
人に聞くより先ず試した方がいいよ
- 59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/12(日) 10:45:35.99 ID:2bIqKRF7.net
- >>58
そうなのか。3000円分の価値はあるのね。
また今度買ってきます。
- 60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/12(日) 16:40:12.96 ID:W63MvfuC.net
- ミニッツでは、サーキットに伝説の男が現れたり
レース中に「させるかあああ！！！：」とか「やらせわせん！！」
とか「何人たりとも、前は走らせねえ！！！」
「何いいいい！！？？」「ば、バカな、、？！」
こういう展開はないの？
- 61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/12(日) 16:50:19.57 ID:3FOALWaO.net
- >>60
ミニ四駆でも現実では漫画のようなことは起こらないだろう？
- 62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/12(日) 17:42:43.21 ID:ojqKDr95.net
- >>12
3相モータは1本切れただけならそんな感じになる。
基盤が焼ける前に断線確認を。
- 63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/12(日) 19:24:43.46 ID:W63MvfuC.net
- >>61
まあ、漫画とかも若い作者が描いてるのは、ミニ四駆じゃ
なくても昭和のスポ根漫画みたいなノリもなくなってきたけどね。
深夜アニメなノリが今の若手の漫画の感覚。
>>62
俺は、配線の付け根にシューグーを少し塗って断線を防止してる。
- 64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/12(日) 21:15:42.85 ID:3FOALWaO.net
- >>63
確かに昔のアホらしさはへってきたよなぁ
あの突っ込みどころ満載感も良かったのに
- 65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/12(日) 22:51:54.89 ID:w5Qv531r.net
- もし万が一ミニッツを題材にした萌えアニメができたら
「ろんぐらいだぁす」みたいに次々に物を買わせる展開になりそう
最初はスポーツだったのに第4話あたりでEX-6(or EX-RR)とMR-03VE Proを買うような感じでｗ
- 66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/13(月) 12:28:09.51 ID:ecHrbQmn.net
- >>65
皆がアニメを楽しんだ上で買ってくれるならwin-winだの
しかし今の京商に期待は……全盛期にやればよかったのに
- 67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/13(月) 16:13:51.14 ID:P6/TIOgr.net
- ミニッツがバンダイやタカラの商品なら、そういう展開もあったかもな。
- 68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/14(火) 00:19:19.00 ID:DlyDrJNn.net
- ミニッツカップファイナルはどうだったんだろう
- 69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/14(火) 10:33:04.63 ID:7abPQfEh.net
- 地元カップ(死語)
- 70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/14(火) 16:29:50.71 ID:/qG0tlfc.net
- 何でまたアニメとか言いだすの気持ち悪い
- 71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/14(火) 18:46:25.61 ID:hcQy4SPF.net
- >>70
なぜ子供への訴求という考えが出てこないのか
- 72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/14(火) 20:21:24.10 ID:s/0zpkp5.net
- そういえば地元カップって聞かなくなったな。
- 73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/14(火) 21:27:04.67 ID:DFv5uQ/C.net
- まず子供
そして親を取り込むという二重の作戦か
- 74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/15(水) 05:37:34.29 ID:n+W3/7PE.net
- ミニッツビルドファイターですね わかります
そんな事より京商RCスクールをひらいてはどーかと
京商ビレッジもある事ですし
- 75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/15(水) 09:46:53.63 ID:icA9X8cB.net
- カッブの話題ゼロか
ここはお座敷と盆栽しかしないのがよくわかる
- 76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/15(水) 10:45:28.83 ID:xqulA8Oe.net
- >>75
つ(SNS)
ファイナル来てから言え。それともハブられてんの？
- 77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/15(水) 12:18:34.46 ID:lK17La6l.net
- そりゃ、一部の上級者しか出られないから…
- 78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/15(水) 12:45:21.09 ID:j0bZTvTP.net
- そしてファイナリストのSNSを片っ端から覗いて回る>>75だった…
～後のフェイスブック警察である。
- 79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/15(水) 13:02:27.09 ID:qdt+eYN2.net
- 今度スポーツが新型になる時はKV4000ぐらいのVEになったりして
- 80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/15(水) 18:17:28.25 ID:n+W3/7PE.net
- SNS？もみぞうのばかったー板にスレ立てに使うネタを拾うところね
色々って重宝してるよ
- 81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/16(木) 00:22:44.94 ID:gSvXj+oj.net
- >>68
小学生がチャンピオンになったらしいな
- 82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/16(木) 04:25:54.82 ID:4gHhk6On.net
- >>76
顔も名前も割れてるのに何言ってるの？
雑魚は家でドリフトでもしてれば？
- 83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/16(木) 10:00:54.47 ID:O/8V5WHB.net
- >>82
自分から話題振ればいいだろ。匿名の方が都合いい話題ならなおさらな。クレクレ君だから嫌われるんだよ。
君みたいなセコい奴は地元でビギナー狩りしながらファイナリストの腰巾着してるのがお似合いだ。
- 84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/16(木) 11:09:38.42 ID:4gHhk6On.net
- >>83
雑魚は自己顕示が強くて可哀想だねぇ
どうにか自分を大きく見せたいようだけど頭悪そうな文章･･･
君は商品と運営に文句言うだけのモブだよ一生
- 85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/16(木) 11:21:20.95 ID:v7BfmPoy.net
- 以上、予選敗退者の涙のコメントでした～～(^^)
で、>>75は結局何が聞きたかったの？
- 86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/16(木) 12:08:08.38 ID:XC/lJYVv.net
- >>75(>>82,>>84)のカキコからプロファイリングしてみると…
カップで予選落ちしてお留守番。サーキットではドリフトやお座敷&盆栽レベルの初心者が楽しそうにしてる中、淋しい週末を過ごした。
自分はガチ勢だからというプライドでドリ&初心者を見下しつつ、事情通を気取りたくて2ちゃんで情報収集。そこに>>76,>>83による辛辣なコメントで図星を突かれて出た言葉が>>84。
「自己顕示」、「自分を大きく見せたい」、「頭悪そう」、「モブ」、自分自身がコンプレックスに感じていることが他者への攻撃として現れているのですm9(°∀°)
- 87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/16(木) 12:44:49.72 ID:4gHhk6On.net
- >>86
長文で自己紹介ありがとうございます
他人を妄想で貶めるのが楽しいの？雑魚の人生ってむなしいね
誰も話題にしないから会場行った奴いないのかと思っただけだが､やっぱりここは雑魚と負け犬根性の吹き溜まりか
- 88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/16(木) 13:04:18.16 ID:oGyr5dGN.net
- >>87
ふーん行ってたんだ(笑)へぇ～(笑)ここが匿名掲示版でよかったね(笑)
- 89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/16(木) 13:23:05.16 ID:O/8V5WHB.net
- 自分から話題振れないのはそういう事だろ。コソコソ嗅ぎ回んな気持ち悪い。
- 90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/16(木) 17:02:59.13 ID:T8um7wa1.net
- カップの人達ってみんなこんな感じなんですか？
- 91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/16(木) 17:17:24.18 ID:rj3GxaSd.net
- >>86
こんな２ちゃんねるらしい煽りレスも久々に見た気がするな
- 92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/16(木) 17:32:19.38 ID:wXSmmZwr.net
- >>90
顔本見たら分かる。
- 93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/16(木) 17:34:59.46 ID:t40hAgF3.net
- >>90
カップ常連の人達はそうでもないよ。中の上くらいの腕前の人(の一部)が暗黒面に墜ちる傾向がある。
- 94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/16(木) 19:16:40.17 ID:dQF+Q0Df.net
- チームメイト使ってまで妨害する○MLとかのことか
- 95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/16(木) 21:13:48.63 ID:rR2h7beg.net
- おまいら銀モーターは扱えてるのか？
- 96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/17(金) 05:56:53.79 ID:LQjNVQN3.net
- 無理
スロットルの初期位置からだいぶ握り込まないと反応してくれないし反応した初期加速が良すぎて暴走しかけるわ
- 97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/17(金) 05:57:20.26 ID:YnqMc9Eh.net
- >>94
今年とか妨害工作失敗したからファイナルに来てた人数少ない
んだなｗｗ
- 98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/17(金) 06:25:44.44 ID:Lp4PZ+ra.net
- 前スレで、銀缶はトルクがマイルドで赤缶扱いやすいみたいな
書き込みがあったな。
>>94
そこって、関西の某店なとこ？
- 99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/17(金) 12:23:51.49 ID:H2VFRcxQ.net
- >>98
それかな
前にスレで話題になったけど動画とられてる(YouTubeで見れる)のにアホをやるもんだ
ま、オレみたいな初心者は下位メインでまったりやってるから絡まれないけど
- 100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/17(金) 16:28:57.41 ID:5OC3lzYo.net
- >>98 >>99
愛知から関西へ転勤してそこへパーツ買いにいったりしたことあるが
昼間幾分にはとくになんでもない感じだったけど
- 101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/18(土) 07:01:31.71 ID:JWyn7Zks.net
- みんなに質問。
SPロングキングピンはSPステンレスキングピンよりエライのですか?
取り付けるのならどちらが良い?
- 102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/18(土) 07:28:01.93 ID:vByCESQr.net
- そんなもん使うボディ次第だ
タイヤハウスに余裕のあるボディならロングにしてリバウンドストロークコミで設定するのも有り
- 103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/18(土) 08:08:02.19 ID:qpScPYjY.net
- 03スポーツを買って後悔している俺がいる・・・。
- 104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/18(土) 09:05:14.62 ID:IbaBE9dw.net
- AWD 02-VEPROでグリップ走行のセッティングはどうしていますか？路面はカーペットです。
- 105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/18(土) 11:06:12.11 ID:R1bt4/RA.net
- >>104
セッティングはオーダーメイドというか、自分で煮詰めてくしかないものよ
とりあえず常連のマネをするとかがベター
- 106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/18(土) 11:27:19.10 ID:moavawsE.net
- ありがとう御座います。
- 107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/18(土) 18:25:03.15 ID:ATMk8zK4.net
- MA020のアルミ製リア周り一式をイーグル以外で発売してくれんかのう
色はポリッシュとアルミモーターカバーと同じオレンジが良いかな
- 108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/18(土) 19:11:50.46 ID:1rfrv52h.net
- ミニッツモンスターの新しいの買ってみたけど・・・・
なんでバックの反応が過敏なんだろう？
（送信機はESPRIT-4でなんだが）
- 109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/18(土) 23:58:35.88 ID:wf9msFAd.net
- でもロングキングピンは形が悪くて動き良くないよね…
- 110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/19(日) 02:18:46.21 ID:wGNl//nd.net
- 竿はいいけど玉がね…
- 111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/19(日) 08:26:34.68 ID:K5tV8Xkl.net
- >>103
何故ですか？
マクラーレンのレディセット購入しようとしてるものです。
- 112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/19(日) 08:56:49.95 ID:6u+VfeCA.net
- >>111
>>103ではないけれども
それなりに上手く走らせられるようになるとブラシレスの存在が気になってくる
ブラシレスにするには結局VE、VEpro+kt18が必要になる
わかっててやるなら良いけどね
- 113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/19(日) 09:56:20.83 ID:ABeKibtI.net
- >>112
毎度うんざりするループだな
スポーツで始めて問題なし
KT18こそ金の無駄
更なるステップアップには最新のシャシセットと最新のEX勧めろよ
- 114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/19(日) 10:07:58.78 ID:6u+VfeCA.net
- >>113
自分もそのコースで良いと思ってるよ
スポーツしばき倒してVEproに移行、その際プロポはkt18でもEXでもお好みでって思う
ただ移行の時ドケチ根性でスポーツセットのセット分ほぼ買い換えになるのが嫌な人もいるから事前に言っておかないとと思ってな
- 115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/19(日) 10:40:27.25 ID:je0yhEOs.net
- ミニッツに興味を持ち始めて早4ヶ月弱。
先週6台目のスポーツレディセットを購入したけど、
ここに来ると非常に無駄な銭を使った気分になってくる...orz
まだ自宅練習の段階だけどミニッツは少しの段差でも障害になるんだね。
パンチカーペット2段重ねで走らすと段差のところでやっぱ吹っ飛んでしまうのかな？
- 116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/19(日) 10:43:04.78 ID:S/aQzcvZ.net
- なんで６台も買ってんのよｗ
そのままの勢いで大きいカーペットも買ったらいいじゃん
- 117 ：103：2017/02/19(日) 11:49:08.02 ID:OXz1/DCf.net
- >>111
結局、シャーシやプロポなど
全買えになっちゃう。
- 118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/19(日) 11:53:05.62 ID:hu0+04w/.net
- >115 ほどじゃないけど、ミニッツに興味持って20年ぶりの復帰が3か月前で3台目が増車しそうな勢い。
(ただしAWD、モンスターでバギー増やそうかなって感じでタイプ違いでだが）
- 119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/19(日) 12:09:52.31 ID:6u+VfeCA.net
- スポーツ買って走ったりイジってるうちにそのうちぶつけるしネジ山、ネジ穴とかも多少ガバになるから乗り換えする頃にはちょうど良いヤレ具合になるんじゃないかな
- 120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/19(日) 13:10:44.21 ID:jxN5WMDh.net
- スポーツはN6にして置いとくといいよ。
初心者と遊んだりみんなでチキチキしたり色々使い道があるから無駄にはならんよ。
- 121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/19(日) 13:52:32.27 ID:untZJ0Jz.net
- ブラシレス値段安くなって入門廉価版出ても良い頃なんだけどね
ブラシはコストが嵩む分、VEに乗り換えた方が長期的に見て圧倒的に安い
- 122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/19(日) 17:43:30.89 ID:8VJDRJIn.net
- ブラシモーターとそれ用の基板の在庫処分がしたいなら
ミニッツカップでブラシモーターを優遇するレギュレーションにしたらいいのに
- 123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/19(日) 23:03:02.29 ID:mAEXUrJh.net
- htp://i.imgur.com/EdmrnfB.jpg
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htp://i.imgur.com/ziHlkBm.jpg
- 124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/19(日) 23:18:29.89 ID:yT4L/OiU.net
- 二、三台スポーツ極めてからシャーシ買いに移行って普通
それで最初から最新勧めろよって奴は殴ってよいから
- 125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/19(日) 23:25:32.44 ID:yT4L/OiU.net
- 初心者は先ずスポーツでレディセットを二、三台こなして
プロポの複数持ちに疑問を持って初心者卒業を
一般的にしたらアドバイスしやすいからそうしよう
一台目から次買う時に疑問持ったら
お前は中級者だ！初心者の様に甘ったれるな！アドバイスの取捨選択も自己責任だ！中級者！
で良い
- 126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/19(日) 23:28:39.48 ID:3fgyyrj/.net
- そもそもスポーツより色々駄目なAMから始まったんだし・・・
- 127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/19(日) 23:35:32.92 ID:wGNl//nd.net
- プロポの電池8本、バンド空き待ち…
今更やってらんねーw
- 128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/20(月) 06:44:08.51 ID:B45+soRW.net
- ICSの設定でスピードや加速、ステアの挙動なんかを調整できるから
最初からスポーツじゃなく 青缶から入ってもいいんじゃないの？
- 129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/20(月) 07:41:10.73 ID:B45+soRW.net
- >>126
AMって、あらゆる面でスポーツより性能低い？
いじったことないから、全然知らない。
- 130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/20(月) 07:59:38.95 ID:7lHxWr15.net
- ICSのような制御って車体性能を意図的に落とす物だからパーツセッティング煮詰めて最終段階で味付け程度に使うのが理想だと思うのだがICS設定次第でパーツセッティングが全くなってない車両性能が低い車両でもちゃんと走るようになってしまう
それを初心者がやったらパーツをどう組み合わせればより早く走れるとかどういった挙動になるとかの勉強の妨げになりそう
スポーツだと2でもジャイロまでしか使えないしモーターの力からしてもちゃんとパーツセッティング出ればジャイロすら不用でしっかり走るようになるし
- 131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/20(月) 09:21:46.93 ID:4Q2Xyktf.net
- エコ6でも同じ電池でストレートで差があるとどうにもならないな。
- 132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/20(月) 11:54:20.74 ID:B45+soRW.net
- 日本って腕はだめだが、高スペを求めるスペック房がいろんな
分野にいるから、ミニッツもいきなり銀缶KV12000から入って
それで、なんとか使いこなし上級レベルになる人もいるんでは？
もしからしたら、そっちの方がスポーツから積み重ねるより
早く上達するかも。
- 133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/20(月) 17:01:29.72 ID:LUVln0yj.net
- >>129
特にサーボのレスポンスが段違い
AMのMR-02を2.4Ghz基板に換装して感動したわ
- 134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/21(火) 01:16:14.54 ID:8beQf0cC.net
- >>117
03Sports2でも一緒ですかね？
- 135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/21(火) 07:46:02.64 ID:QbYYSfxq.net
- >>134
スポーツ2もVE系に移行する時は同じ
スポーツ2はスポーツにオプションでジャイロが付けられる物と思ってればいいよ
どうせ始めは嫌でもぶつけるしイジってるうちにネジ穴広がるしスポーツ2で良いと思うよ
因みにスポーツは全変えで間違いないけどVE→VEproでVEproをフルに生かそうとした場合も大抵ほぼ全変え
- 136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/21(火) 16:35:16.14 ID:twtjE9Ks.net
- ミニッツを再開しようと思ったけど今でも京王にモジュール入れないとだめなんだな
やる気がなくなってきた
- 137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/21(火) 16:37:49.97 ID:QaesgQKB.net
- レースはカツカツするより自分の好きな車を使った方が楽しいな。
- 138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/22(水) 11:22:33.65 ID:S8IhmoYb.net
- >>129
プロポを変えて多少変わるものの特に初期の丸っこい付属プロポだとステアがジーコジーコと動いて絶句する
当時京商が出してたモジュール変えられるマーズだと似たようなもので二重に絶句
当時だとＭ８が最速でフタバが気にならない程度に劣るとかでな・・・
あと車体側にアンテナ必要とかチャタリングが多いとか今使うんなら良い所殆ど無い
ただＡＭプロポなら基本どれでもクリスタルさえ合ってれば動くっての優位点かも知れない
- 139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/22(水) 12:01:50.66 ID:WWsI/Ceq.net
- 懐かしいなAMミニッツ
プロポのアンテナ振れただけでチャタってたわw
それに比べりゃ03スポーツは天国みたいなもん
- 140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/22(水) 12:26:14.98 ID:MG/tAOhA.net
- >>138 >>139
1999年登場のAMミニッツでそのレベルなら、さらに古いタムテック1/24
なんて、絶句のレベル？
- 141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/23(木) 12:35:29.73 ID:xyjxffPa.net
- >>139
チャタもだが、ノーコン酷かったよな
コースに設置されてる金属部品の近くは必ずでるから、そこを避けてアウト→アウト→アウト で曲がらないといけんコーナーあったわw
- 142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/23(木) 14:48:32.40 ID:6w2n5Zlo.net
- レースに出てる人ってモーターチェッカーとかを使ってモーターを選んでるのか？
- 143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/23(木) 15:54:18.76 ID:4MwCOrMC.net
- 殆ど性能差のないブラシレスに移行してるんでそんな人種はほぼ絶滅しとるよ
- 144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/23(木) 16:29:02.85 ID:/KPEYWOK.net
- 1/10や1/8でもブラシレスはモーター性能の個体差がほぼないのかな？
- 145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/23(木) 17:38:54.21 ID:xyjxffPa.net
- ブラシレスが差がないとか正気か？
モーターにより全く違うぞ。特に今度はJSCCが6Tだからかなり
ギア自由だと、回らないブラシレス=トルクがある ので、9Tピニオン使うとちょうどよかったりするけど
- 146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/23(木) 18:45:49.97 ID:9JaZczAl.net
- FDの方のRX-7にGTウイングを取り付けたいんだけど、ノーマルの取り付け穴あうやつってない?
他ボディのウイングを流用出来たら良いんだけど。
- 147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/23(木) 18:47:32.96 ID:xyjxffPa.net
- >>146
なかったら作れば良いじゃないか
ステーを切って、場所を合わせて接着
- 148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/23(木) 18:50:44.66 ID:xyjxffPa.net
- ウイングそのものは
100均のおもちゃの車
壊れたミニッツボディ
自作(ポリカーボネイトとかで)
など色々な手段がある
ポリカの軽量ウイング、ミニッツサイズでも空力が作用するらしく効果がかなりある。と試してた人がいたな
- 149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/23(木) 20:47:14.13 ID:6w2n5Zlo.net
- >>143
青モーターはロットによってバラつきがあるとか聞いたけど。
- 150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/23(木) 21:43:52.31 ID:xyjxffPa.net
- 並のモーターと当たりでは
あっさりストレートで抜けるくらいの差はあるぞっと
- 151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/23(木) 22:02:06.82 ID:6w2n5Zlo.net
- やっぱりモーターチェッカーが必要か。
R246の金色のやつを再販してくれないかな。
- 152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/24(金) 01:01:56.52 ID:wAMLzdi2.net
- >>151
そこにスマホがあるだろう？
当たりか外れか 程度は即わかる
- 153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/24(金) 11:21:10.17 ID:0K8r4iTp.net
- 遅いモーターはローターに熱入れて、速いモーターに合わせてる。
失敗したら元に戻らないけど。
- 154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/24(金) 12:13:14.05 ID:9lBtnZN9.net
- >>153
んなことせんでも
調整はできる。自由に上げたり下げたり
- 155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/24(金) 13:34:59.60 ID:s97Kia3I.net
- センサ基盤位置動かせば進角つくんだよな
位置検出センサがステーター奥にある程回転数が高かったりピックアップが良かったり。
知ってる人は知ってるんだろうが、知らない人の為に書いとくぜ。
- 156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/24(金) 13:38:04.92 ID:8jHZBDag.net
- 03Sports2レディセットマクラーレンを購入します。色々ネットをみてるのですが、オリオンの充電池、充電器は売切ればかり。
急速充電、放電、リフレッシュできて五千円以外の充電器はありませんでしょうか？
- 157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/24(金) 13:58:17.39 ID:9Y6Pn5q+.net
- 五千円以外だといっぱいありそう
X4アドバンスとかが一番使いやすい気がするでかいけど
- 158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/24(金) 14:22:21.14 ID:mudz1kGC.net
- ミニッツのブラシレスモーターはセンサーレスなんだよな。
だからセンサ基板は無い。
知ってる人は知ってるんだろうが、知らない人の為に書いとくぜ。
- 159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/24(金) 15:27:58.92 ID:pjaw38sF.net
- >>157
すみません。五千円以下でした。
- 160 ：糞コテ：2017/02/24(金) 17:37:34.13 ID:YlIiHKBc.net
- アマゾンを漁れば出てくるぞい
- 161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/24(金) 20:34:51.13 ID:B85xH44Y.net
- >>155
でけー釣り針だな
- 162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/25(土) 00:02:50.24 ID:jtTygxdo.net
- >>159
https://www.amazon.co.jp/dp/B01BHGTCCC
- 163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/26(日) 01:30:25.84 ID:4PukzsJU.net
- >>160
涼風青葉は、ミニッツ使いだったのか？
- 164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/26(日) 21:32:24.42 ID:L0j+fpEJ.net
- 青でKV6300だとまだまだ低いか？
- 165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/27(月) 12:13:18.98 ID:sy81i922.net
- >>164
あたりやん
- 166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/28(火) 16:46:02.35 ID:nNFbUYkg.net
- そろそろ新製品のリークがあってもいい頃だが
- 167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/28(火) 21:55:13.05 ID:g92QyUvp.net
- まだでないだろう
あるとしたらホビーショー前の４月ぐらいじゃないかな
- 168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/01(水) 17:53:40.09 ID:yAyDnw2g.net
- >>166
新製品ってあれか、前に行ってたMR03の後継シャーシだかのことか？
でも、手を加えるとすればどこが変わるんだ？
- 169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/01(水) 18:45:01.61 ID:3t/PAUVH.net
- ワイド限定になるがアッパーカバーをナロー、ロアをワイドで組んでキャンバー変化量減らせるアームが出たら欲しい
- 170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/01(水) 19:26:39.82 ID:Y9+2nulu.net
- リアタイヤにネガティブキャンバー角が付けられるようになれば文句は無いな。
でも出来れば03でやってほしいな。
- 171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/01(水) 20:38:27.51 ID:3t/PAUVH.net
- リアのキャンバーは難しいんじゃない？
あとキャスター角の調整もできたら嬉しい
個人的にリアはキャンバーよりスタビライザーのようにロール方向のみ固められる物を取り付けできるようにして欲しい
- 172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/01(水) 21:51:42.71 ID:IKZ51mQn.net
- >>168
フロントがAWDと同じようなサスになるだけじゃね？
もちろんカップに出ない人は既にキングピンを逆さにして取り付けているが。
- 173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/01(水) 21:58:21.68 ID:dJI83LDb.net
- あんまりいろいろくっ付けると
ツーリングやトゥウェルブと変わらなくなってしまうのでは？
- 174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/01(水) 23:56:02.28 ID:xaBY2wzc.net
- AWDのリアセクション使っての自作車ってのをつべに上げてた人居たな
メカを普通の使ったせいで見た目はアレだったけどアイデアは割とアリなんじゃないかとちょっと思った
- 175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/02(木) 09:31:00.30 ID:22eeI20V.net
- N6クラス＝ナローなんて風潮はいつからあるんだろう？
N6エコ6クラスでもワイドMMボディを使えるようにすれば、
初心者でも扱いやすくてレースに参加しようと思うかも知れないのに。
- 176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/02(木) 09:57:30.93 ID:MVIlWrO/.net
- ミニッツカップファイナルで小さい子供が優勝してるな。何処のカテゴリーでもやっぱし子供の方が速いんだろな。
- 177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/02(木) 14:41:51.97 ID:mFSfZwf4.net
- キングピンの逆付やってみたけど凄いね
動きが物凄く滑らかになるしガタも消えるし舵残りもない
サスセットを一段階柔らかくしてもスムーズでこけないし操作しやすくなったよ
ただ頭は切り飛ばさないとタイヤが減ってきた時に引っかかるかも
- 178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/02(木) 16:14:55.56 ID:22eeI20V.net
- >>177
Cリングを取り付ける凹みから上をカットすればちょうど良いよ。
- 179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/03(金) 08:24:25.39 ID:xi+NG8yz.net
- キングピン逆さ付けで動きが良くなる原理は何？
- 180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/03(金) 11:49:11.00 ID:nxM/slB/.net
- >>179
AWDと03のフロントサスを見比べてみれば一目瞭然だと思うが。
- 181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/03(金) 12:06:54.14 ID:E10gpSZ6.net
- オカルトすなあｗ
- 182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/03(金) 12:09:09.45 ID:D8D56MIL.net
- みなさんフロントにワイドタイヤ履かせます?
自分はFDの方のRX-7に前後ワイドタイヤ履かせてます。
- 183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/03(金) 12:44:28.40 ID:xi+NG8yz.net
- >>180
今、MA020とMR03を見比べたが、理解できん。
MA020は上からピンが刺さっていて、MR03は下からピンが刺さってる
けど、ダメだ、、考えてもわからん、、
- 184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/03(金) 13:42:11.85 ID:M02jbi86.net
- >>183
MR-03ノーマルだとサスが動く度にナックル(ステアリングブロック)がキングピン上をヒョコヒョコ動くだろ？
逆付けするとキングピンとナックルの位置関係はサスが動いてもそのまま。MA-020も然り。
ナックルとキングピンの摺動抵抗の分スムーズになる。タイヤカスが詰まることによるトラブルも減る。
- 185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/03(金) 13:47:21.73 ID:nxM/slB/.net
- >>183
何で分からないんだよw
サスが上下に動いた時の摩擦する部分の面積が両車では全然違うだろ。
- 186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/03(金) 20:24:20.89 ID:xi+NG8yz.net
- >>184 >>185
確かに言われて見ればそうだな、手で動かしながら観察してまあわかったかな。
手でサスを上下させた際にMA020の方が若干軽いな、これも摩擦部分が少ないからか
- 187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/03(金) 21:12:57.57 ID:fqJRtMQd.net
- なすび杯エントリー数すげぇな。
例の変な奴来なけりゃいいけど。
- 188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/04(土) 00:04:29.78 ID:4s3UqkXT.net
- >>187
誰？
- 189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/04(土) 00:06:34.86 ID:wHuPa/07.net
- >>187
誰だよ、例の変な奴って？
- 190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/04(土) 09:26:02.48 ID:+ARTGy2M.net
- ヒント:クラス
- 191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/04(土) 10:39:19.28 ID:XJhLFtgq.net
- ドリフトクラスに決まってるだろ
- 192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/04(土) 11:41:55.85 ID:4s3UqkXT.net
- はぁーん、なんかわかった気がする。
むしろドリフトを毛嫌いしてる人でしょ？
- 193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/04(土) 19:12:59.14 ID:lQOGaz4U.net
- 最近カーペットコースへ行くようになったのだが、フロント30だとウレタンのようには曲がらないな。
カーペットのフロントは20が良いのか？
- 194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/05(日) 15:54:11.85 ID:06LfP8Rt.net
- いままでスポーツ2
今さっき新しく出たVEpro+kt18のセット買ってもうた…
付属の青モーター当たりだったら良いなぁ…
- 195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/06(月) 19:23:15.52 ID:GEJK0PjT.net
- ミニッツカップのレギュレーションについてなんですけど、どこまでOKなんですかね？
京商か246のパーツならどんな使い方でも基本的にOKみたいなのは聞いたことあるんですけど、例えばキングピン逆挿しするためにちょっと切ったりするのはNGなんですかね？
あとタイヤも、現地に行く前にタイヤセッターで削ったりするのも本当はNGでしょうけどどうやって判断するんですかね？
フロントサスのCリング無しとかもレギュレーション的にどうなんですかね？
今年はミニッツカップに初挑戦してみたいなと思ってまして。
質問多いですけど調べてもこれというのが出てこないんで知ってる方教えてください！
- 196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/06(月) 22:17:46.20 ID:vbe4Ra/e.net
- キングピン逆付けはダメだろ
- 197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/06(月) 22:47:22.64 ID:1ri9xXru.net
- 普通に車検通ったけど？
- 198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/06(月) 23:10:30.32 ID:MJSX1cgD.net
- グリップ剤使えるよ
レギュに書いてないけど。
タイムに大きく響くアイテムだけに、ちゃんと記載されるべきなんだけどな
銘柄、塗り幅、時間とか押さえておくだけでかなりのアドバンテージだ
cリングはセッティングパーツだから付けなくても全く問題なし。
- 199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/06(月) 23:41:27.23 ID:GEJK0PjT.net
- なるほどー
確かにもうちょい詳しく書いて欲しいですね
京商っぽいけど
いつもいくサーキットのカップ経験者の人がいうには、逆挿しの人はいるけどキングピン切断はNGっぽいとの事なんす
なんかはっきりしないみたいで
とあるファイナリストの方は逆挿ししてないし
となると普通の使い方でセッティングさえきちんと出せれば逆挿し自体にそこまでアドバンテージは無いって事ですね
まあ動きは全っ然違いますけど
グリップ剤OKは知りませんでした！
案外車検も甘いんですね、、
モーターの磁力はどうやってはかるんですか？
公式で使うチェッカーに磁力チェック機能もついてるとかですか？
- 200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/07(火) 00:03:42.12 ID:HbM2ZDM0.net
- 人の目で判別出来ない物は車検対象外
セッター、グリップ剤、ウォーマー、着磁等判別出来ない状態ならば通るっぽい
社外ベアリング、オイル、グリス、デフボールも同じ。
取説記載以外の加工は原則禁止
キングピン切断はNG。
グリップ剤使うなら、使用後よく拭き取る事をお忘れなく。
- 201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/07(火) 00:37:57.24 ID:1HY2dEiY.net
- そこらのサーキットではグリップ剤禁止のところが多いのにみんなどうやってデータ取ってるんやろう？
- 202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/07(火) 06:33:37.62 ID:w8+/Cz+9.net
- ミニッツカップのレギュレーションのあやふやさは昔からずっとだよね。
タイヤは無加工で使用、としていたはずなのに
グリップ剤に関してOKなのかNGなのかあやふやなままで、
気がついたら暗黙の了解でOKみたいな感じだし。
タイヤの両面テープ貼り付けも当初NGだったのに
気がついたらR246製ならOKとか意味わかんない。
ペチペチタイヤを両面テープで太らせてタイヤ径のレギュレーションOK、
なんて初心者が見たらはぁ？と思うんだが。
- 203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/07(火) 06:53:34.19 ID:47EbMxq8.net
- 昨日アキバのスーパーラジコンがテレビに出てた。ミニッツに100万もかかるのか
- 204 ：sage：2017/03/07(火) 09:00:16.40 ID:3r6oHrrB.net
- タイヤをクリーニングするのに、パーツクリーナーは臭いし、荷物になるので
自分で溶剤などをブレンドし、クリーナーを自作しました。
結果、グリップが格段に良くなりました。
でも自分は「グリップ剤」など使ったことはありません。あくまで「クリーナー」です。
- 205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/07(火) 10:44:57.00 ID:Nd0uzYNA.net
- ミニッツやって7年経つが、グリップ剤を使うなんて初めて聞いたわ。
てかさ、ゴムタイヤにグリップ剤を塗っても一周走れば落ちちまうんじゃないの？
- 206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/07(火) 12:22:26.32 ID:Tv7LhqO3.net
- グリップ材は、みなこそこそせずに堂々と塗ってるよ
ただ、塗りすぎると車検落ちるけどね。薄く塗ることが必要
- 207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/07(火) 12:39:35.34 ID:RdNOhVtJ.net
- 拭き取ったら分からない。そうしないと逆にグリップ落ちる。
ウォーマー使ってタイヤに浸透させればレース後半まで余裕で持続する
- 208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/07(火) 12:53:27.74 ID:1rsu1Ukz.net
- hitecのx4買ってみて使ってるんやけど、みんな内部抵抗ってどれぐらい？
速い人は30から40mΩぐらいらしいんやけど、俺のは平均120mΩぐらいある。。
オリオンの800HVで、7、8回充放電してるんやけど、普通はこんなもん？
それと下げ方ってあるの？
- 209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/07(火) 12:55:29.91 ID:1rsu1Ukz.net
- リフレッシュとかブレークインしたらいいんかな？
- 210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/07(火) 13:36:13.39 ID:Nd0uzYNA.net
- そもそもミニッツカップはウレタンなのにグリップ剤が必要か？
- 211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/07(火) 19:51:28.84 ID:Tv7LhqO3.net
- >>210
だいぶウレタンやれてるしな
- 212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/07(火) 19:53:39.42 ID:Tv7LhqO3.net
- >>208
5A放電
赤VEのAWDとかもおすすめ
- 213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/07(火) 21:07:27.21 ID:zklW52tt.net
- >>208
俺のもそんなもん
あと放電直後の電池を入れるともっと内部抵抗が高いけどそういう仕様なんだろうか
あと充放電中に内部抵抗値が変動するのも見た事がないけどこれ仕様？
>>212
電池が過熱で死なない？
- 214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/07(火) 23:48:02.46 ID:D3wbri9l.net
- >>203
なんの番組で？
- 215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/07(火) 23:50:14.12 ID:D3wbri9l.net
- これがあれば
http://www.rcmonkey.jp/2017/03/v12.html?m=1
- 216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/08(水) 00:07:17.08 ID:arojUOsm.net
- ttp://pbs.twimg.com/media/C6ONEe5UYAUVCr4.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/C6N7ugWUoAIPoNO.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/C5-FbcoVMAErM4s.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/C5-AgrpUYAE-3Wf.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/C59-346U0AA-MEp.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/C594uQkU0AAh4b6.jpg
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ttp://pbs.twimg.com/media/C59w754VUAAsyoC.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/CzUXgu0UUAQpzNX.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/C5-I3pIVUAAmzkV.jpg
- 217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/08(水) 01:17:24.19 ID:ZJcVeZr+.net
- 次のボディ…
アストンマーティンか？
- 218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/08(水) 05:31:46.77 ID:ZF24Ve1q.net
- 私はポルシェかと思うのですが...
- 219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/08(水) 07:01:47.96 ID:WtvqTGT3.net
- ペトロナスRC Fはよ。
- 220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/08(水) 17:52:36.34 ID:HCYX6o/X.net
- >>213
へーき
- 221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/09(木) 05:42:56.14 ID:zZNuqmmC.net
- >>215
それ、普通のやつよりかえって遅くない？
コアレスサーボモーター12個+それに付属するギア周りで通常より重量
増えるだろうし、コアレス12個のパワーじゃ赤缶や銀缶と比較しても
パワーもあまり上がってないと思う。
- 222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/09(木) 12:23:49.65 ID:Nq+KFTdG.net
- >>221
こういうのは技術力の誇示やロマンというもので速さとか言っちゃうのは無粋だと思う
- 223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/09(木) 16:03:25.68 ID:Dz9O7/V7.net
- >>221
マジレス乙
- 224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/09(木) 22:19:47.15 ID:dpLV/oQP.net
- 次のボディは991か？
906以来だな
- 225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/10(金) 20:28:51.49 ID:w/9oQWpa.net
- ミニッツって電池3本でも走行可能みたいだけど
10440リチウム1本で走らせたことある人いますか？
- 226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/11(土) 15:06:46.02 ID:XDsFYarW+
- 新規ボディポルシェ991だとしたら結構速そう。
そういえばチャンプのネットショップにムルシSVホワイトが入荷してた。けっこう再出荷してるのかね
- 227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/11(土) 17:56:49.29 ID:vonBj4ka.net
- エスプリⅣASF欲しい けどweb通販限定5.4万…ハイエンドプロポを定価買いは辛いわ
結構前に出てたんだね、雑誌で宣伝とか広告見かけないから気づかなかったよ
使ってる人いますか？
- 228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/12(日) 10:00:01.18 ID:IEByQjbv.net
- ﾉ
といっても、20年ぶりの復帰スティックがこれしかなかったから選んだだけなんで
機能は全然使いきれていない。
- 229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/13(月) 01:21:22.75 ID:AO/XIm3U.net
- アルミマウント普通に取り付けただけじゃ真っ直ぐ走らないってマジかよ。
毎回微妙にトリム合わせないと落ち着かなかったのはコレが原因かぁ？
- 230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/13(月) 12:28:54.39 ID:sWqDbG7J.net
- >>229
アルミじゃなくてもしっかり真っ直ぐ出してつけないとあかんで
こだわる人は治具使うくらい
- 231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/13(月) 12:49:38.69 ID:p5cuoZ3o.net
- >>229
マウントがどうこうではなく、Tバーの付け根のビスが緩んでるってオチじゃね？
もしくはシャフトの高さが左右で合ってないとか。
- 232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/13(月) 21:04:37.65 ID:sWqDbG7J.net
- エキスパートにいじってもらったが
リアのマウントを真っ直ぐつける、フロントのスプリングマウントをしっかり締める(ネジ穴の状態が悪いならシャーシ交換する)
これだけで走りは激変する。基本的なメンテって大事
- 233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/13(月) 23:42:40.66 ID:ewvgzhAv.net
- スプリングマウントってどこ？
- 234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/13(月) 23:47:23.23 ID:xKRG/Gf9.net
- ボディマウントと前スプリングの間に入れて前スプリングの下側の受け皿になる長方形の部品
- 235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/14(火) 09:58:15.20 ID:2oyM/1sk.net
- >>227
先月末に再入荷知って衝動買い。そのせいでミニッツ始めることにした。(何も分からなくて格闘中)プロポですが唯一無二のスティックと思えば5万超えでもまあ。
でも高い分、元は取りたいのでサーキット通ってます。超久しぶりのラジコン面白くて買って良かったです。
- 236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/14(火) 10:16:52.54 ID:XZqirpZi.net
- >>234
そこネジじゃないじゃん
- 237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/14(火) 10:22:55.03 ID:rxRMOmBT.net
- フロントボディマウントのネジちゃんと締めるって事じゃないの？
あの穴ボディからのダメージも入る上スプリング変えたりボディ変えたり役割多くてすぐダメになるから
- 238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/15(水) 16:43:57.78 ID:yLk5CNPe.net
- ブログの緑、車種なんだろう
あの緑の感じだとウラカンっぽいけど
最近であの系統の緑だとあとはマクラーレン650s?
後者だったら嬉しいなあ
- 239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/15(水) 19:11:41.16 ID:LaqZlaTN.net
- ニュービートルの新色とか
- 240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/15(水) 21:45:54.56 ID:+j2EbEda.net
- MA020-VEの赤缶、スロットルポイントを高めにすると走りだしで
デフ？がガガガと滑るみたいだがボールデフに交換した方がいい？
MR-03VE赤缶はボールデフ装備で、走り出しで滑ったことがない。
いちおう、数年前にVモータだった時にAWDボールデフ付けたけど
変に駆動が硬くて途中でノーマルのデフギアに戻したことがある。
- 241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/16(木) 00:26:38.10 ID:K3gT2bJJ.net
- ロードスターをMで出しちゃう京商だからなぁ、新ボディも心配だ。
ポルシェ911をLにしちまうかも。
てか、ナローボディはいいからワイドMMボディを出してくれ。
- 242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/16(木) 00:53:06.92 ID:UuM+rh2F.net
- https://m.youtube.com/watch?v=YAVE1oURUs8
こういう感じってブラシレス？
青缶、赤缶？
- 243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/16(木) 12:49:36.31 ID:QI77SpAg.net
- マクラーレンの緑はあまりギラギラメタリックしてないしウラカンじゃない？
もしフェラーリのモデル化が休止するならやっぱりランボが欲しいところ
ポルシェやるならワイドで911RSRが良いな
あれならMRで全然OKだし
- 244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/16(木) 19:22:08.56 ID:vWF158ew.net
- ウラカンってガチャピンにソックリだよな。
- 245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/16(木) 20:02:58.40 ID:HbE1mnTJ.net
- 正直ランボのあの系統のデザインはお腹いっぱいだわ
- 246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/16(木) 20:33:14.01 ID:6uoDVkkB.net
- 尾灯の形を見る限り、ポルシェの新型911か？
- 247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/16(木) 22:07:19.04 ID:S5WmgEDp.net
- >>246
緑と尾灯は別のボディの話しだよ
つまりは最低2種類開発中って事になる
- 248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/17(金) 00:10:41.94 ID:k5hhwe2H.net
- >>242
古い動画だからブラシじゃね
- 249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/17(金) 01:56:06.86 ID:mpzml5wM.net
- >248
なるほど。
ノーマルは超マッタリだと聞きますが
モーター替えて基盤いじってとかしてるんかな。
こんな立体サーキット今あるんだろか？？
近くにあったら幸せになれるのに。
海外のオフロード世界戦のサーキットをコピーとかやってくれたら胸熱だなぁと。
- 250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/17(金) 03:11:06.44 ID:ceo8kJpC.net
- >>249
ない
- 251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/17(金) 11:37:57.74 ID:ZYViKaQu.net
- ないかぁ。
バギーはなぜ盛り上がらんのやろか。
- 252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/17(金) 12:45:53.44 ID:Kbuf7ZNr.net
- これだけ広いコースを常設するのは店にとっても負担が大きいんだろうな
オンのコースなら優にドリグリ二面作れそう
プレイヤー人口が少ない上に場所も食うんじゃ辛いわ
- 253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/17(金) 13:52:14.32 ID:85yIMmaS.net
- >>249
小さいのならWML
- 254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/17(金) 17:29:32.73 ID:bGLCzPfM.net
- >>251
ミニッツの楽しさってやっぱりダイレクトドライブなんじゃない
四駆はおまけというか
オフ系はロッシHPIなんかの方が断然かっこいいしね
- 255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/17(金) 17:45:04.58 ID:fWZStVAx.net
- 四駆は整備メンドクサいし本気でやると金掛かるからやらん
てか、ボールデフ高すぎｗ
- 256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/17(金) 18:37:18.85 ID:TOn63M2R.net
- >>249
動画のMARって厚木じゃないの?まだお店あるはずだけど
- 257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/17(金) 19:29:59.73 ID:azhg10LR.net
- 四駆じゃなくてもいいけど4独サスは譲れないから結果AWDオンリーもここにいますよw
>>255
そこはミニッツバギーの流用で
- 258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/17(金) 23:04:10.96 ID:XpY+zZ+F.net
- タムタムが尼崎にあってバギーもデビューしたての頃結構立派なのが設置されてた
ただ過激にしたらしただけ車体にダメージが来るからレイアウトって難しいと思う
- 259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/18(土) 01:54:12.72 ID:Nic5ZkeR.net
- オーバーランド(小声)
- 260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/18(土) 09:19:34.75 ID:pctJrdOi.net
- >255
ミニッツバギーのメンテって面倒なんですか？
タミヤのMシャーシ全バラより面倒だったら嫌だな。
本気でやって金がかかるとは、ボールデフメンテとかでしょうか？
ユニバの消耗が激しいとか？
- 261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/18(土) 09:28:43.69 ID:+vrypHJr.net
- ２WDのミニッツバギーもあれば嬉しかった
デフ開けるまで結構めんどくさいよね
1/10のほうが圧倒的にすぐアクセスできる
- 262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/18(土) 10:53:09.85 ID:l3Lw1GxZ.net
- >>260
ボールデフ２個分でＭシャーシ買える金額になる
ギヤデフでもいいが、着地で無理すると中のギヤ欠けてバラバラになることがある
ユニバはブラックグリス塗っておくと、長持ちするしデフジョイントも保護できる
- 263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/18(土) 13:04:50.95 ID:TIx9gTPi.net
- なるほど、そりゃ勇気いるね。
ギヤデフを保護するようにスリッパーついてなかったけ？
調整むずかしそう。。
- 264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/18(土) 13:16:23.40 ID:z/zq0evl.net
- ミニッツは陸海空全部あるんだな
- 265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/18(土) 19:57:53.67 ID:/iiLDizF.net
- ボールデフはバギー用の安いので十分だよ。
- 266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/19(日) 02:25:40.16 ID:ETweeEu4.net
- >>265
AWD用の半額だが、安いなりにAWDよりいろいろと劣るとか？
バギー用ボールデフ
- 267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/19(日) 15:42:27.57 ID:zx4WWoPD.net
- MR03Sの成れの果て....
http://livedoor.blogimg.jp/sinsodara/imgs/f/1/f1b202ef.jpg
- 268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/19(日) 17:59:08.68 ID:NH9y250d.net
- >>256
お店はあるけどバギーコースは現在無い模様。
- 269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/19(日) 18:44:26.51 ID:2M+YJXu0.net
- アクアライン閉店したのか
- 270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/20(月) 09:28:38.02 ID:0PUSY1lV.net
- ミニRCだか、トイラジのスレでバギーはスリッパー外すと
速くなると聞いたな。
バギー人気ないのって、遅いからじゃないの？
最初からスリッパー外しとけよ京商。
- 271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/20(月) 10:57:08.76 ID:oMLx5wuB.net
- フォワードキャビン
- 272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/20(月) 22:14:10.54 ID:MBRhKe3j.net
- 知るかトイラジスレに籠ってろ二度と出てくるな
- 273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/22(水) 12:23:34.89 ID:qrkldELd.net
- >>270
もとから壊れやすいのが、更に壊れやすくなるがよろしいか？
- 274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/22(水) 21:18:26.24 ID:BxNkO2te.net
- 壊れる原因はジャンプだから飛ぶのはやめよう
そうすればサスのストローク減らせるから足を固めて、あれ？
- 275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/22(水) 21:23:43.67 ID:7vvaDx6T.net
- バギーそんなに壊れんよ。
スリッパーも問題ないし…
ホンマにやったことあるんか？
- 276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/22(水) 21:24:20.99 ID:SvLbmo7j.net
- >>274
コミックレーサー
- 277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/22(水) 21:25:37.97 ID:SvLbmo7j.net
- >>275
サーキット、特にウレタンだと負荷がでかいからしょっちゅうあちこち逝く
- 278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/22(水) 21:46:04.93 ID:UXvqQ0Kc.net
- 正直バギーを名乗るからにはある程度のオフロードをノーマルで走れるようにして欲しいわ
- 279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/22(水) 22:32:14.86 ID:lKsQ6sHR.net
- これからやるんだけど壊れやすいとこはどこ？？
ナックル、ダンパーステーはアルミ化したほうがよい？
あとはサスブロックとハブかな。ステアリングまわりも、あ、殆どか。
サスアームが折れるのは避けたいなぁ。
- 280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/22(水) 22:32:40.79 ID:7vvaDx6T.net
- >>277
それは…ちょっと引っかけすぎですわ。
ミニッツよりデカいからいつもより真ん中走らないと。
- 281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/22(水) 22:43:11.41 ID:7vvaDx6T.net
- >>279
アンダーガードは必須アイテム。
ナックルとユニバとボールデフかな。
タイロッドのところのピロボールがすぐ曲がるからスペアを常備しましょう。
- 282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/22(水) 23:13:19.04 ID:cIFwUhA6.net
- ピロボールですか、なるほど。
ステアリングのサーボ？は丈夫ですか？昔のミニッツはポテンションメーターのトラブルで嫌になった記憶が、、
- 283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/23(木) 20:12:30.15 ID:7o4DgUwk.net
- フロントのスプリング柔らかくすればアンダーステア消えますか?
- 284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/24(金) 10:07:22.13 ID:Xnm9KCJv.net
- >>283
もっと練習すれば、アンダーは消えますよ
頑張って
- 285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/24(金) 12:46:12.83 ID:7zeAUhxz.net
- >>284
スロットルワークですかね。上手い人のクルって回るのもそうなのかな。コーナー出口のパワーアンダー減らしたい。。
- 286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/24(金) 12:49:52.78 ID:Tp3DpKRc.net
- アンダーと一言で言っても、侵入なのか脱出なのか、タイヤなのか、手アンダーの可能性もあるし。
- 287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/24(金) 13:36:23.11 ID:7zeAUhxz.net
- 脱出ですわ。出口で膨らむ。内側のタイヤ浮いてるのかな、と思って。
- 288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/24(金) 13:41:56.91 ID:Xnm9KCJv.net
- 出口のアンダーは
単に握り過ぎが多い
- 289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/24(金) 13:43:36.50 ID:7zeAUhxz.net
- カーペットでタイヤは後20前30で固定。まだ始めたばかりなのでタイヤで迷うのは避けてます
- 290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/24(金) 13:44:22.06 ID:7zeAUhxz.net
- 開けすぎかあ。そうかも。うーむ
- 291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/24(金) 13:47:22.10 ID:Ll7X307t.net
- >>287
内輪浮いてアンダー？
そんなことあるの？
- 292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/24(金) 14:00:07.30 ID:4Choccv3.net
- フロントタイヤが台形に減るパターンだね。
Ｔバー硬くしてみるとか、フリクションダンパー着けるとか
- 293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/24(金) 14:02:08.49 ID:cLO9dTSX.net
- 前輪にネガティブキャンバーつけたら？
あと硬度そのままで後輪スリック/前輪ラジアルにするとか
- 294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/24(金) 14:12:46.49 ID:7zeAUhxz.net
- うわ、たくさんの為になるアドバイスありがとうございます。一つずつ試してみます。考えつかなかったー
- 295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/24(金) 14:13:49.44 ID:4Choccv3.net
- ノーマルダンパーの時、シャーシ後ろの所からダンパー上に輪ゴム渡してロール制御したらよく曲がるようになったぞ。
- 296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/24(金) 14:45:23.49 ID:4sRyCVC0.net
- 上手い人に操縦させてアドバイス貰えばいいだけの話
ここで聞いたって得られるものは少ない。怪しい情報多いから迷宮入りするかもよ？
- 297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/26(日) 20:23:16.06 ID:QtIDJWF7.net
- 緑の車種はこれか？
http://iup.2ch-library.com/i/i1790856-1490131984.jpg
- 298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/28(火) 22:55:48.29 ID:n147WzpI.net
- 緑はAMG GTRだろ
- 299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/29(水) 06:32:44.92 ID:v4UYC7O1.net
- AMG GT3キボンヌ
- 300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/29(水) 08:02:38.88 ID:0FoJXt7f.net
- ミニッツは新車出てるの？
- 301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/29(水) 08:08:46.21 ID:hGMQu859.net
- でてますん
- 302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/29(水) 08:15:55.75 ID:0FoJXt7f.net
- オートスゲーべ、5000円もするのか
- 303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/30(木) 00:36:25.93 ID:ByICrfm/.net
- マクラーレン12Cを超える「走るボディ」は出ないだろうな。
- 304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/30(木) 00:48:16.71 ID:dYKVxY/3.net
- >>303
エンツォ、ハイ論破
- 305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/30(木) 02:19:26.74 ID:QCGq4Hnk.net
- >>304
論破したから何なの？
偉いの？早く走れるから偉いの？
よく知ってるから偉いの？
詳しく教えてよ
- 306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/30(木) 03:30:03.70 ID:v78B2K1q.net
- その速いエンツォがカップで使われてないのはどうして？
458が最多だけどなぜか18年度からレギュ落ちするんだよな。
- 307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/30(木) 09:41:54.53 ID:ByICrfm/.net
- 「出ないだろう」と言ってる相手に「出ている」車種を挙げるとか、>>304は日本語が理解出来ない在日かお子ちゃまなんだろ。
- 308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/30(木) 14:03:22.69 ID:BRURYuR8.net
- 29年度からJSCCピニオン6枚固定に変更されたんだな
これは京商運営GJっすわ。青缶公認されてから速過ぎだったし。
- 309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/30(木) 19:25:11.62 ID:6GokgUdw.net
- ギヤ比固定になったらなったでモーターの選別があるからどっちもどっち
KV5800ぐらいに規制したらGJだと思う、結局電池の選別があるけどなｗ
- 310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/30(木) 20:59:08.15 ID:dBesBKEY.net
- >>307
けんいちは黙っとれ...
- 311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/30(木) 21:06:41.93 ID:dHj4lybN.net
- バッテリー禁止、乾電池にしろ
- 312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/31(金) 01:51:01.40 ID:9qICFrIJ.net
- 支給電池が公正だよな
- 313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/31(金) 07:10:04.91 ID:z5RbrJB4.net
- >>311
バッテリーって英語で電池って意味でそこには乾電池も入るわけだが、
マンガン/アルカリ乾電池、ニッケル水素電池、ニッカド電池
LI-PO LI-FE ソーラー電池、車用バッテリー
全部、英語で言うバッテリーで同様の扱い
- 314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/31(金) 08:47:24.84 ID:xMo2fm/N.net
- ラジコンが廃れる理由がわかる気がした
- 315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/31(金) 10:17:06.85 ID:UjRe+oov.net
- アルカリ復活してほしい。もちろん当日支給で。
ニッ水はパワーあるけど、速いだけで面白くない
燃費を意識してどれだけ温存できるかってところの面白味が無くなっちまった
レース後半タレて大きく順位入れ替わるとか、時間内にバッテリーダウンで最下位になったり。
それと、自走不能になったらそこでリタイアってのは駄目か？
今は無き某都内のサーキットってわけじゃないけど、緊張感があって良いと思うんだが。
転倒してマーシャルの手を借りて表彰台に登れても、レースとしては負けなんじゃないかって気がする。
実車のレースだったらリタイアが当たり前だしね。
今のルールより、ずっと盛り上がると思うよ。もし俺が京商の運営だったら、絶対やるだろうな。
- 316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/31(金) 10:39:39.94 ID:hP739bf5.net
- ぶつけられた転倒にも適用されるならチームオーダー発動しまくりそう
- 317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/31(金) 10:52:02.87 ID:UjRe+oov.net
- >>316
あからさまな故意の衝突に関しては、タミグラみたいに要注意人物としてマークすればいい
そこまでして勝とうとする非常識な人は、自然と消えていくでしょ。
実際故意なのか否かの判断が難しいと思うから、繰り返したら出場停止。サッカーで言うレッドカードみたいなもの。
レースとしての接触転倒は双方とも復帰するまでその場で待機を義務付けるか、
避けられなかった自己の責任としてリタイヤするというのもアリかな
- 318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/31(金) 14:03:54.08 ID:pFgkE+So.net
- よけられないのが悪いってやったらチームオーダーやる奴らの誰かが勝つだけ
潰し役と逃げ役を事前に決めればいいんだから
- 319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/31(金) 19:59:58.33 ID:4VBu4H8/.net
- 代表権ありのAメインとかならそれでもいいだろうけどノービスはかわいそうだな…
- 320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/01(土) 03:04:40.77 ID:GfeBq/g9.net
- スナモのラジ天懐かしい
- 321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/01(土) 18:00:13.26 ID:odc3BpOR.net
- おっちゃん達みたいなExpertになると
新品が完成品で販売してても
一度、全バラして組み直すんですか？
- 322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/01(土) 18:17:10.79 ID:Xgs+GEH9.net
- 組み直しはするだろ
- 323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/01(土) 19:01:21.00 ID:IhwB5c9x.net
- そんなことExpertじゃなくても当たり前。
- 324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/01(土) 22:43:14.24 ID:z0BnDzVT.net
- 新車ははじめに
・タイヤ変えて
・ベアリング入れて
・キングピンオイルをサーボとキングピンに差す
これだけ。流石に全バラシはめんどくさい。
（まぁたまに明らかに組み間違いや極端に渋い部品とかある時は諦めて全バラシするけどさ）
これで走らせながらパーツ変えていく→気がついたら消耗品やらセッティングやらで全バラシって感じかな。
- 325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/01(土) 22:57:01.28 ID:LqEx4RFU.net
- 面倒だからやらん
普段メンテすら大してしないしね。ベアリングもサスペンションもゴリゴリだけど気にならん
バッテリーだって4年以上使ってるけど、今のところ問題ない
キングピンもモーターの洗浄も、シャーシ丸ごとクリーナーでジャバジャバ吹きかけた後、適当にオイルスプレー吹いて終わり。
- 326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/02(日) 02:49:07.42 ID:VceYvW0z.net
- 節子そんなんExpertちゃうで
- 327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/02(日) 08:02:32.67 ID:7u5pbLeJ.net
- >>321
AWDとか全バラして調整せんかったらまともに走らん。
- 328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/02(日) 09:10:20.15 ID:pr7/mjaJ.net
- モーターもブレークインするしな
- 329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/02(日) 09:19:48.99 ID:PaAnHuqd.net
- VEのモーターって個体差大きいけど、ぶっちゃけレースになると関係ない
ミスしたり転倒したら意味ないし。ベストは出るかもしれないが
- 330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/02(日) 09:42:46.39 ID:pr7/mjaJ.net
- ノーマルより遅いモーター、乾電池でレースしたら楽しそうだな。
コース脇にカメラ仕込んでモニターに流したりして
- 331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/02(日) 09:47:36.07 ID:irknSLB0.net
- >>329
600から700のKV差が関係ないなんてありえないな、同程度の腕で共にノーミスなら8分で1周以上差がつくぞ
- 332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/02(日) 10:19:33.80 ID:8YQeAZDy.net
- バックマーカーとの絡み含め8分ノーミスでレースってもう人間じゃないな
- 333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/02(日) 10:38:46.75 ID:pr7/mjaJ.net
- ８分は飽きる
- 334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/02(日) 10:40:47.68 ID:PaAnHuqd.net
- チンタラモーターでカツヲモーターブチ抜いたほうがｶｯｺｲｲじゃん
- 335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/02(日) 10:45:32.12 ID:pr7/mjaJ.net
- ０１５で０３打ち抜くとか！
- 336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/02(日) 10:52:13.62 ID:PaAnHuqd.net
- >>335
余裕すぎ。ぶつける香具師が一番遅い。
実際赤缶も青缶も大差ない。銀缶なんて直線だけ。それ以前に、シャーシキャパ超えてるよ。
- 337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/02(日) 11:00:22.47 ID:pr7/mjaJ.net
- プラモボディ載せてる人いる？
- 338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/03(月) 05:43:21.25 ID:kKQ0Jq6W.net
- 現行のGTカーやスーパーカーってホイールベースが2500mmはあるから
1/24でも104mm Lじゃないと載らないし、AWDじゃ加工が必要
プラモでたいして加工しなくて載せるのは、実車ホイールベースが
2300-2400mmで、5ナンバーの旧車だな。
（ブルーバード510とカローラレビンTE27のプラモがあるが
これがナローのASCと同サイズぐらい)
- 339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/03(月) 05:50:07.63 ID:kKQ0Jq6W.net
- 基本、強度ないスチレン樹脂のプラモボディーじゃあちこちぶつかった
さいにヒビ割れするけど、逆にそっちの方が「ボロボロになりながらも
レースを強引に続行するマシン」みたいに見えて、返って味があるかも
- 340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/03(月) 06:30:30.84 ID:KrMUPqFk.net
- プロモボディ乗せるのにTバーも作ったわ（笑）
- 341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/04(火) 07:39:16.12 ID:VJEBlEmp.net
- 銀モーター買ったが扱いきれんわ。
ショートコースだとエコ７の方が速いくらいだ。
カップのコースぐらい広くないと全開に握れないな。
- 342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/04(火) 08:42:19.74 ID:44oxxVyc.net
- 銀モーター、パワーに人間が振り回されるだけで本当につまらん
あんなものをカップ公認って、ユーザーが離れていくだけでしょ
赤缶ですら楽しんで遊べるレベルではないのに。AM基板時代のスピードがちょうど良かったんだよ
走らせて楽しいと思えるのは青缶6Tで回転数LOWが限界だろうに。
- 343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/04(火) 09:19:48.93 ID:rrIB6huu.net
- ミニッツも初心者離れしてるのか
- 344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/04(火) 11:02:53.46 ID:hKCCh5w5.net
- ミニッツは店の常連に教えてもらったりした
ことでウレタンコースをまともに走れる
ようになったけど、できればウレタンコースに
最適なセットを施したキットを出して欲しいわ
オプションでサーキットパック出してるけど
店には売ってなかったし、タイヤを探すのに
苦労した
- 345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/04(火) 11:46:31.70 ID:kH+xMlRm.net
- ウレタン難しいよな。もうこの時点で初心者遠ざけてる。
ゼブラのあるカーペットが実車らしくて理想。攻めたら壁に突き刺さるウレタンはイライラする。
- 346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/05(水) 11:39:53.75 ID:/puvRBNv.net
- MR-04まだか。
- 347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/05(水) 17:09:19.36 ID:/eJdZ4JI.net
- 銀缶搭載車は50gほどウェイト乗せれば。ちょうど良くなるかも。
- 348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/05(水) 20:43:12.26 ID:V5GkUIzR.net
- ガイドローラー着ければコーナー速いよ
- 349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/05(水) 21:15:14.94 ID:NszRzkN9.net
- MR035なのかMR04なのか知らんが出るならリンクサス採用か？Ｔバーは時代遅れ感半端ない
だが間違ってもリチウム系電池採用は勘弁してほしい。ミニッツと言えば、単４。
- 350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 11:14:41.21 ID:1CXr0ua9.net
- ＤＤのままならTバーがいいなぁ。フリクションプレートはデフォでつけて。
1/12と同じだしね。ついでにシャーシとドライブシャフトをカーボンにしてくれ。
- 351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 14:01:01.17 ID:PfjIf/UV.net
- MR03の後継が出るなら、フロントはMA020系のVCSサスでリアはAWDみたいに
DWSサスにするとか？
前MA020-VCS 中間部MR03 後ろDWSで細かいとこを改良
後は、フロントボディーマウントを車種ごとじゃなく、全部共通で使える
タイプに変更
- 352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 16:04:30.78 ID:c1rONlIi.net
- 最近レディースでミニッツ始めようと思って、洛西のネットショップで買ったんだけど
シャーシのシャフト穴の片側に◎が入ってなかった。
◎を送って貰って動かしたんだけど、真っすぐ走らない上、前進と後進の挙動が違う
リアのホイールを片側持って、アクセル入れるともう片方だけ回る（この挙動って正常？）。
こういう事ってよくあるのか？それとも俺の運がわるかったのかな？
今、すごい悲しい。
- 353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 17:19:11.48 ID:807j4+bY.net
- 片方のタイヤを持ってスロットルを入れると片方のタイヤが回るのは正常。
- 354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 17:20:42.79 ID:LieCTcyA.net
- レディースって怖いお姉さんのことかと思た
- 355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 17:34:20.94 ID:Lw+kt76A.net
- ◎って何だ？
- 356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 17:37:36.06 ID:Lw+kt76A.net
- >>352
それ、カーペットの上で走らせてないか？
- 357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 17:50:40.49 ID:NxPX4Ob+.net
- >>355
多分。ベアリング シャフトについて、円形なパーツっていうと
ベアリングかタイヤ、ホイールしかない
片側もって、アクセル動かせばデフがあるからそういう動きになる
- 358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 18:02:44.72 ID:FaxCyvJb.net
- >>357
じゃあ、プラベアかな？
- 359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 18:10:10.57 ID:mqHj4PJj.net
- 初めてで分かりもしないのにネットで買うからそうなるんだよ
- 360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 18:26:26.73 ID:FaxCyvJb.net
- ↑こういうのがいるから業界が廃れていくんだよな
- 361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 19:26:26.53 ID:NxPX4Ob+.net
- >>352
ベアリングを◎で表現してるが。もしかしてそういう機械部品のことを
知らない人？
学校の技術の授業やミニ四駆、はたまた、車や機械関係の仕事してれば
あのパーツがベアリングだってわかりそうだが、、、
ってことをそういう機械に触れることが少ない、、女性かな？
レディースとか言ってるし、一部じゃ自分のことを俺と呼称してる
女性もいるし
- 362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 20:32:15.57 ID:807j4+bY.net
- レディースってレディセットのことじゃね？
てゆーか、>>359の言うとおりだ。
初心者はミニッツに詳しい店で買うべきなんだよ。
- 363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 21:05:35.06 ID:c1rONlIi.net
- >>362
そーゆー店が近くに無いの
- 364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 21:10:51.56 ID:c1rONlIi.net
- >>357
◎はベアリング
レディセットにベアリングが入ってないなんて普通なさそうだと思って... ...
それは送って貰ったからもう済んだんだけど、トリム弄っても、ステアを思いっきり切った時
に左右で切れ具合が違う
それと、ステア思い切り切って、低速で円走行したときに
半径何cm位になれば正常なのか知りたい
- 365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 21:12:40.19 ID:c1rONlIi.net
- 女性じゃない
ミニ4駆作った事はあるけど、昔の事だから
- 366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 21:18:33.68 ID:c1rONlIi.net
- カスタマーに相談したら
トリムで調整しても真っ直ぐに走らない場合には、前輪の左右のタイヤがスムーズに回転しているかご確認をして頂けないでしょうか。
確認方法としては、車体を持ち上げタイヤを空転させます。
空転をさせた時にスムーズに回転しない場合や、動きに渋さがある場合にはホイールナットをほんの少し緩めて、
スムーズに回転するようにして下さい。 以下略
ってきたんだけど
今フロントのタイヤ触ってみたら、右が全然回らない
いつのまにか締めてたんだな俺
馬鹿だな
あと
バックに関しましては、前進で安定するようにできているため後進は安定しません。
とも書いてあるんだけど本当？
- 367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 21:18:49.29 ID:oWvTZMTg.net
- >>352
前進と後退の動きは違うよ
送信機のトリガを押して後退に倒しても一旦ブレーキ扱いになるからすぐはバックしない
タイロッド渋いのかな
ミニッツバギーで同じようなことになったから、タイロッドのカドというカドを紙ヤスリで軽く整えたらなめらかに動くようになったという経験があるよ
- 368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 21:20:08.93 ID:c1rONlIi.net
- 何かシャフトが回るからいくら締めても回るって思ってたんだけど
前輪は違うのね
- 369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 21:22:32.22 ID:oWvTZMTg.net
- >>366
ああそういうことかいｗ
前輪は固定されたスピンドルに対してナットで締めていくから、締めすぎると回らなくなるよ
後ろも標準のプラスチックのナットだと締めすぎてナットをダメにしちゃう可能性が高いからほどほどに締めてね
バックはそういうもんだわ
- 370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 21:23:37.66 ID:KIlB6LIL.net
- 初心者の為のミニッツ総合スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1411918271/
こっちのほうが良さそうな気がする
- 371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 21:24:25.48 ID:c1rONlIi.net
- >>367
タイロッドって何？
っていうか、本当にホイールを締める六角形の奴を
締めすぎてただけなんで、今緩めたらスムーズに回るようになった
ベアリングが入ってなかったから疑心暗鬼になってたんだよね（普通こんなことある？）
ところでベアリングのベアって何？
- 372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 21:25:00.96 ID:c1rONlIi.net
- >>370
ありがとうございます
こっちも見てみます
- 373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 21:27:03.68 ID:oWvTZMTg.net
- >>371
英語のbear
支える、担う、の意味らしい
直ったならタイロッドには問題なさそうだ気にしないで
- 374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 21:28:42.93 ID:c1rONlIi.net
- >>369
プラスチックのナットだと、適当に締めちゃって、プラスチックの屑が出てきて不安
金属のナットなんて売ってるのか！
- 375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 21:34:44.69 ID:KIlB6LIL.net
- http://ameblo.jp/kyoshoblog/entry-11784223769.html?frm=theme
http://ameblo.jp/kyoshoblog/entry-11892534211.html?frm=theme
ちょっと古いけどまずはここ読んでおいで
- 376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 21:42:08.60 ID:c1rONlIi.net
- 低速走行したら最小で直径50ｃｍ程度だった
正常かな？
- 377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 21:43:36.09 ID:c1rONlIi.net
- >>375
ありがとう
ミニッツ調べてたらここに度々行き着いてたんだけど
この人開発者の人だったんだ！
- 378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/06(木) 22:11:03.09 ID:mqHj4PJj.net
- >>376
店行って聞けば即解決
- 379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/07(金) 01:12:14.77 ID:aLLOLPRh.net
- 「ミニッツ初めて」と言うより、ＤＤ車初めてっぽいね。
- 380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/07(金) 18:49:35.98 ID:rrXBsJnA.net
- >>378
だから近くにないんだって
あったら行くわ
- 381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/07(金) 19:35:32.69 ID:rrXBsJnA.net
- 日本橋（大阪）とか、秋葉原の近くに家があればと思うよ本当に
- 382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/07(金) 19:56:37.46 ID:w5kPDxk9.net
- 昔に比べて街の模型屋も減ったしな
- 383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/08(土) 11:48:34.21 ID:XsBmw0um.net
- >>ID:c1rONlIi
ミニッツ初めてというより、ラジコン自体が初めてなんでは？
- 384 ：ｄ：2017/04/10(月) 23:19:45.16 ID:I/C25U9i.net
- ミニッツに興味を持って、ジョーシンにて
MINI-Z Racer MR-03VE PRO-W-MM シャシー・送信機セット 32742と
ASC MR-03N-RM SUBARU BRZ ダークグレーメタリック MZP137GM
購入しました。 店員さんに このセットに ボディは装着可能か
聞いたところ 付くと思うと返答されて購入に至ったのですが、
いざ付けようとするとホイールベース？が合わないのか、ボディとタイヤが
すります。
そもそもこのシャシーにつくものなのでしょうか。
それとも何か別にパーツが必要なのでしょうか。
どなたか入門者にご教授ください。
- 385 ：ｄ：2017/04/10(月) 23:21:47.05 ID:I/C25U9i.net
- http://rc.kyosho.com/ja/32742.html
http://rc.kyosho.com/ja/rccar/miniz/mzp137gm.html
- 386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/10(月) 23:43:15.18 ID:dUnhP2pY.net
- あなたが買ったのはW-MMシャシーです。
BR-ZはN-MRシャシー対応ですので組み換えの必要があります。
ハイフン前のWとNはフロントタイヤのつくシャシー幅の組み換えがW（ワイド、広い）かN（ナロー、狭い）か
ハイフン後はモーター位置がMM（ミッドモーター、真ん中）、ＲＭ（リヤモーター、後ろ）
ＨＭ（ハイマウントモーター、高め）、ＬＭ（ルマン、特殊、Cカー・スーパーカー用）を表しています。
更にモーター位置を変えても更にＴバー（モーターマウントとシャシーをつなぐＴ字の板）の位置を前中後と３段階でぴったりの位置に調整します。
MR-03シャシーは全部のボディが乗るように出来ているので説明書見ながら頑張って！
- 387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/10(月) 23:49:23.50 ID:dUnhP2pY.net
- ホイールの前後位置がうまく入ったら今度は内外位置の調整になります。
ホイールをきちんと付けたときにタイヤがどれだけ外に出るか、逆に引っ込むかをオフセットと言います。
まずはオートスケールに付いてきたホイールを使うのがいいでしょう。
- 388 ：ｄ：2017/04/11(火) 00:02:48.47 ID:o3wTFlsY.net
- わかりやすい説明ありがとうございます。
説明書と格闘すればつくみたいで安心しました。
再度挑戦してみます。
知識がないままに思い立って購入してみたのですが、
入門者にとって良い買い物ができているのか少し気になります、
正直なところ このセットってどんな感じなのでしょうか。
- 389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/11(火) 10:39:40.48 ID:YS0/cZaW.net
- >>388
答えはNOとしか
そっから頑張って初心者から変われるかどうかは興味の強さ次第
先人達はは入門用なんてなくて、もっとお金をかけて知識や技量を身につけたんだから、物のせいにせず頑張りなさい
- 390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/11(火) 10:44:46.71 ID:5L0em2cX.net
- AMレディセットに比べたら天国みたいなセットだよ、それ。
- 391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/11(火) 11:37:16.65 ID:GerbT2t3.net
- そう。はまっても良し、挫折して売っても良しの
手堅い選択だと思う。
スピードはかなり下げて練習したほうがいいとおも
お金の問題がなけりゃみんなそれ買うんじゃなかな
- 392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/11(火) 11:42:52.00 ID:tnOTA2uv.net
- >>388
今入門用としては一番良いやつだよそれ
行くとこまで行っても送信機以外買い替えの必要ない
勿論サーキットで走るならタイヤとか足回りのパーツやらは必要になってくるけどね
- 393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/11(火) 12:59:23.70 ID:9GGL+wSS.net
- >>384が買ったシャーシセットは初心者にピッタリだけど、きちんとパッケージに対応ボディが書いてあれば迷うこともないのにな。
- 394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/11(火) 13:23:43.51 ID:dNm/DQ2r.net
- URL から京商のページで確認すると、
テクニカルデータのとこでホイールベース
９８となっているなあ。
可変できるならは86～106mmって書くはずなのに、
- 395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/11(火) 13:48:31.72 ID:9GGL+wSS.net
- >>388
買ったシャーシが初心者には一番合ってるから、出来ればシャーシをいじらずに対応ボディを買って、ひたすら練習するのがオススメだよ。
フェラーリ458やアウディR8とか。
- 396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/11(火) 16:06:03.45 ID:fKIIFBfY.net
- 初心者はＲＭ
慣れてきたらＨＭ
- 397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/11(火) 17:49:49.26 ID:5L0em2cX.net
- 初心者こそLMかMM2だろ
走りにくいシャーシで練習しても変な癖がついて上達しない
- 398 ：ｄ：2017/04/13(木) 21:43:57.20 ID:7Z3Wh97Q.net
- セットの中に RMモーターケースとかがついていないので
足りないパーツを買うか、MM用のボディを用意するかのどちらかみたいですね。
MMだとモーターの位置的にホイールベースがLL（98）以下にはならいのですね。
いい勉強になりました。ｗ
- 399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/14(金) 00:25:35.53 ID:HiiacCcO.net
- MMボディ購入がおすすめかな
LM/MM>RM>>HMの順に挙動がシビアになるから練習用にMMが一枚あっても良いと思う
- 400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/14(金) 11:07:58.89 ID:XOLM+rLz.net
- >>398
好きな車種がなければ無理して難しいRMをやることないよ。
以前はMM＝速いクラス、RM＝遅いクラスなんて暗黙の了解があったけど、そんなのは無視して好きな車で走らせれば良いと思うよ。
- 401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/14(金) 11:13:56.39 ID:JIy8UJHW.net
- むしろＢＲＺのボディを買ってしまったから乗っけたい、って質問じゃないの？
ＭＭのボディ買い直せとかブルジョワしかいないのかここは…
俺だったらＭＲのマウント買い増し５００円くらいで済ますけどなあ
- 402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/14(金) 14:44:18.07 ID:HiiacCcO.net
- モーターマウントとTバーで1500円でも買えないよ
ダンパーのバネも違うし後からフリクションダンパー買い足すにもMMとRMは部品違う
フロント組み替えるのも手間だしMMボディでどノーマルでサーキットいく方が無駄金使わない気がするけどなあ
- 403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/14(金) 17:13:21.26 ID:qI9cdwNI.net
- >>401
初心者が一人でワイドからナロー、MMからRMへと変更するのは結構大変だと思うがね。
出来なくはないだろうが、手間を考えたらMMボディを買った方が良い。
- 404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/14(金) 17:34:45.48 ID:m9aC/eX9.net
- 質問者がどんな用途で走らせるつもりなのかわからないと答えが出しにくいな
サーキットにいきなり持ち込むならMM用のボディを買ってシャシーはそのまま使う方が良いと思う
自分の部屋で走らせる気ならBRZのボディを生かしてシャシーをRMに組み替えた方が良いと思う
元はと言えば上新の店員がいい加減なのかミニッツの商品体系がややこし過ぎるのか判断に悩む
- 405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/14(金) 18:53:16.87 ID:QHhJ+uu8.net
- 走らせないで飾るのもあり
- 406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/14(金) 23:26:49.80 ID:Oqizv3QC.net
- 初心者はミニッツじゃない方がいいという一番の矛盾
- 407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/15(土) 00:14:48.94 ID:mhaiIqiB.net
- 電池が単4で済むからイニシャルコストは安いんだがな
充電器なしでも走行可能だから
- 408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/15(土) 04:03:57.56 ID:Mnhtds2l.net
- ミニッツ最大の欠点は開発担当者の頭が悪いこと
公式サイトも説明書もパーツ適合もレギュレーションもとにかく分かりにくいし説明が片手落ちで下手
このボディつきますか？初心者にはどれがいいですか？
こんな質問が絶えないのは京商の怠慢が原因
- 409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/15(土) 10:26:37.61 ID:aDlDYGdz.net
- よし、頭の良い君が京商にどう改善したら良いか提案して差し上げろ。
- 410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/15(土) 11:07:19.80 ID:VxxOg+rZ.net
- ミニッツは何がダメって、パーツが小さすぎ。
ネジもナットも小さすぎ。
もうふた回り大きくしてくれ。
- 411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/15(土) 11:07:36.34 ID:nU43dglz.net
- VE-proにもシャシー+ボディ+プロポのレディキットもしくはシャシー、ボディキットを作れば即解決
- 412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/15(土) 13:04:19.04 ID:Mnhtds2l.net
- >>409
公式でタイヤ探すだけでも大変
RC>ミニッツ>パーツ>MR03>タイヤホイール>タイヤ
こうして欲しい
カテゴリいくら以下とかいらんだろ
- 413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/15(土) 13:19:31.08 ID:Mnhtds2l.net
- 今見たらタイヤだけ出てるのか
他小さなパーツはオンラインで買えなくなったのか？それすらわからん
- 414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/15(土) 13:36:00.22 ID:jPPcLS+R.net
- ミニッツのキットやパーツなら洛西やスーラジのネット通販で買えるけど
- 415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/15(土) 13:41:10.14 ID:jPPcLS+R.net
- AWDの赤Ve 起動パンチやモーター定数下げないと。デフが滑るな
バギーのボールデフ付けてるが、設定下げんとデフが滑ってしまう。
やっぱトルクがあるせいなんだろうね。
- 416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/15(土) 13:46:05.89 ID:Mnhtds2l.net
- メーカーサイトが初心者ユーザーに対して分かりにく過ぎるって話
メーカーも自分で調べて勝手にショップで買えってスタンスなんだろ
だから上の人もシャーシと合わないボディ買っちゃうんだよ
- 417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/15(土) 14:31:24.16 ID:jPPcLS+R.net
- まあ。ホビラジだからね
ミニッツ以外のホビラジがどうなのかは知らんけど
それにビギナー向けのスポーツも出てるから、京商としては
まずはスポーツで慣れて、自分で情報を集めたりいじくりながら
知識を蓄え、上達してね、ってスタンスだと思う。
- 418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/15(土) 14:38:29.75 ID:mhaiIqiB.net
- そんなにスポーツの基板が駄々余りなのか・・・
- 419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/15(土) 16:28:46.15 ID:xnHzTBGv.net
- >>417の言う通りだな
何でもかんでも他人任せの面倒臭い奴が多すぎる
脳味噌あるんだろ？取説読めば誰でも理解出来るようになってるから。
- 420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/15(土) 16:42:20.71 ID:mhaiIqiB.net
- 部品番号とか入れて検索しても旧ページなので表示できないとか早く直せや京商
経験者でもHP見づらいわ
- 421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/15(土) 19:25:59.93 ID:Mnhtds2l.net
- >>419
取説にオプションパーツ載ってないんすけど
- 422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/16(日) 13:06:57.65 ID:thQdnoDC.net
- >>412や>>420のような具体的な指摘は良いね。
通販部って言ってもWEB作成はおそらく外部業者だから
HP不具合の具体的な指摘はいずれHPに反映されると思うよ。
- 423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/16(日) 15:24:21.31 ID:QnV1ELdP.net
- VE基盤のモーター線のハンダが適当すぎてすぐに切れた
- 424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/17(月) 09:35:13.82 ID:OnFzsKqi.net
- >>423
AWDだが俺は基板側の配線の付け根にシューグーのパテを薄く塗って
補強してる。
最初はそんなことすればショートするかなと思ったので、トイラジで
試してみたら大丈夫だったのでミニッツAWDでも実行した、
- 425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/17(月) 23:40:27.15 ID:ubo6mw4k.net
- 白ボディ買って塗装するなら、エアブラシ必須ですかね？
タミヤとかのスプレー塗料だとなんか不具合ある？
- 426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/17(月) 23:50:52.07 ID:5h609Bhz.net
- >>425
無問題
- 427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/18(火) 00:10:22.23 ID:6gyal3ge.net
- タミヤの缶スプレーのはエナメルだから触ってると色落ちするぞ
クレオスのにしときなさい
- 428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/18(火) 00:13:26.46 ID:MT+I9+Jb.net
- タミヤカラーってスプレーはラッカー系じゃなかったっけ？
クレオスのは使った事ないけど接触で剥げにくいなら興味はある
- 429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/18(火) 14:43:27.03 ID:6gyal3ge.net
- 知恵遅れにこんなのがあるけど
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11129499991
実際自分のハングオンレーサーはこれで塗ってその後割とえらい目に遭ってる
手の脂で地味に溶けると言うか
- 430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/18(火) 15:41:50.17 ID:PStUUejO.net
- ラッカーでもABSに一応食いつくが、プライマー吹くか足付けしないとクラッシュですぐ禿げる
タミヤの缶スプレーはラッカーだな
- 431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/18(火) 18:23:22.45 ID:9wL7yOjx.net
- スプレーで つや消し黒にする場合
仕上げに普通のクリアを吹くと、つやが出ますかね？
つや消しの質感残したまま、塗膜保護する方法があれば、教えてください。
- 432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/18(火) 18:33:58.31 ID:OCF3qplw.net
- つや消し トップコートを吹く。
- 433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/19(水) 08:14:50.27 ID:B90sRYz0.net
- フェラーリ終了でスーパーGTの車種を期待
- 434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/19(水) 20:31:10.11 ID:gX+u3a0T.net
- ついにex-6買ってしまった
嫁になんていうかなあ…
- 435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 07:14:27.50 ID:JClKhYfq.net
- 最近ホワイトボディを塗らずに走ってタイムを出したりレースに勝って喜んでる奴がいるけど、そんなインチキして嬉しいのかね。
そういう奴は1/10でもクリアボディを塗らずに走れと言いたいわ。
- 436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 08:07:24.69 ID:8YZFSC2n.net
- ポイントカードで貰えるオートスケールって今はなんなんだろ
正直モバイルブースターとかセッティングボードよりオートスケールのほうがいい気もする
- 437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 08:12:16.24 ID:8YZFSC2n.net
- そもそもラジコンのセッティングボードってなんであんな値段なんだろうね
板じゃん
- 438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 08:47:23.64 ID:E06SK6VQ.net
- ミニッツで東海道制覇とかやらねぇかな
- 439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 10:29:32.15 ID:8Dp3QDUI.net
- >>435
インチキって大袈裟なw
ポリカボディで言うところの白一色ライトのデカールも貼らない的な奴だな。ボディに手間かけずに走らせたいんでしょ。他人の遊び方にまで腹立ててたらキリないよ。
- 440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 14:08:18.44 ID:JClKhYfq.net
- >>439
ホワイトボディを塗らずに一人で遊ぶなら文句は言わないが、周りがASCや自家塗装したボディを使ってレースに出てるのに、塗らないボディで出るってのはナンセンスだろ。
そんなボディで走って恥ずかしくないのかね。
- 441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 14:22:43.32 ID:5AK2+hbT.net
- 塗料買う金がないんだな
- 442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 16:19:00.05 ID:XR/uNheM.net
- ウレタンで暗い色使われるより全然いいけどな
無着色で他人に迷惑かかる訳でもなし、それなら本人の自由
それが趣味ってもんだろう
- 443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 17:09:46.18 ID:vkdU473k.net
- 不快に思う人もいるって事だな
- 444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 17:55:31.46 ID:LQAGWxav.net
- 無塗装でもいいと思うけどな
逆に塗装したﾔﾂにぶつかって傷とか付けるとぶちギレるのが多いから
そっちの方が見てて恥ずかしいと思うわ
- 445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 18:00:02.10 ID:EmY93jfe.net
- どっちもどっちと言うことだな
- 446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 18:13:44.84 ID:RwkcmpOT.net
- 下地にアルミ吹いておけば、傷もリアルに♪
- 447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 19:34:20.07 ID:JClKhYfq.net
- 趣味だから自由とか言っちゃう人間がいるから、レギュレーションがあってもあやふやになっちまうことが良く分かる。
- 448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 19:35:50.75 ID:8YZFSC2n.net
- >>440
塗ることがレギュレーションならそいつはどうかなと思うけど
レースに出れてるってことはレギュレーション違反じゃないってことでしょ？
- 449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 19:50:22.04 ID:Pk1mGQh5.net
- >>448
たしかにそうなんだろうけど走れば良かろうというのも寂しいな
個人の勝手といわれればそれまでだけどね
- 450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 20:13:20.00 ID:8YZFSC2n.net
- >>449
もちろん俺はかっこよく塗りたいし、
ミニッツのウリはやっぱプラモボディの精密モデルなラジコンってとこだと思ってるよ
だけど、レースのルールはレギュレーションだから、レギュレーションで決められてる以上はそれ以上は文句言えないんじゃない
でも、それで勝ったって周りは「うわぁ…」って思ってるし、
かっこよく塗られたボディで勝てば「あいつかっけえ！」ってなるし
同じ勝ちでも勝ち負けじゃない部分は確実に差がつくと思う
だからそいつに勝てるように練習しよう
- 451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 20:49:54.78 ID:RwkcmpOT.net
- 本人いないところで話す話題でもないな
- 452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 20:55:27.12 ID:JClKhYfq.net
- ま、ここにいる連中はそんな白い目で見られることはしてないってことだな。
- 453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 21:07:32.98 ID:oET76aPN.net
- 無塗装って、塗料がない分軽量化に役立ってるはず
- 454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 22:08:40.66 ID:PLw6aR8d.net
- ホワイトボディなら自作でのエアロ改造とかあるよねぇ、
ヴィッツRSにエンツォのホイール付けれるようにフェンダー改造したりとかした
これはこれで楽しい
- 455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 22:28:52.69 ID:JOiQQttA.net
- スケールモデルっつーならオリジナル塗装はどうなん？ラジコン特有のファイアーパターンとか。そうでなくてもオリジナル塗装って視認性を考えて蛍光色多用して大きい塗り分けになりがちじゃん。
格好よく仕上がってても実車カラーのASCと混ざるといかにもラジコンですって感じだよね。他人のボディまで気になる人ってそういうのは別にいいの？そこらへんは自分の都合いいように線引きしちゃう感じ？
- 456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 22:41:48.68 ID:JOiQQttA.net
- ちなみに俺はあんまり気にしない。ホワイトボディもファイアーパターンも痛車も本人が満足ならそれでいいじゃんって感じ。
スケール感がどうこう言う人は周りにもいるけど、そういうのに限って適当に寄せ集めたスポンサーデカールをペタペタしてたりラジコン風ボディだったりと中途半端だから残念だ。
- 457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/20(木) 22:43:50.78 ID:x7ap40xA.net
- >>455
無塗装かどうかって話の流れだったはずだが
- 458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/21(金) 01:06:33.47 ID:ygmHMr2Y.net
- 無塗装はコンパウンドで磨きなさいってとこもあるな
- 459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/21(金) 01:20:58.39 ID:zY/l3AZ7.net
- せめて窓枠とかインテーク部分やフロントグリルだけでも黒で塗るだけで大分違うのにね
ちょっとした簡易的なデカールを付属してくれれば初心者にも優しい
- 460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/21(金) 07:14:48.75 ID:t5OfOZ0l.net
- 三田ブログの画像って新ボディか？
サッパリわからん。
- 461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/21(金) 09:43:25.62 ID:mpyExxij.net
- 洛西でWl-TOY1/28の扱い始めたようだが、ミニッツ使いは
Wl-TOYとのレースに勝つ自信は？
7,4V専用Li-poに前後ダブルウィッシュボーン、ボディーはポリカと
思われ、重量はミニッツより軽いかと
- 462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/21(金) 12:20:30.10 ID:nlJFCS0H.net
- >>460
あくまでボカシ越しの推定だが左中段のは911gt3だな。右側にはex-6rrか。
- 463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/21(金) 12:38:17.32 ID:nlJFCS0H.net
- 911の下は黄色に真ん中緑のハロッズの何か。12cか？むしろf1gtrに見えるが。。
その下は12cの緑かな。
- 464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/21(金) 16:40:35.41 ID:t5OfOZ0l.net
- 気になる911は997か991か・・・。
まぁ今までの996RSRよりは余程マシだろうが、ナロークラスで使えるかどうか。
- 465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/21(金) 21:59:24.87 ID:3x2RMvQS.net
- 洛西で普通に情報出てるわ
R32ニスモ ガンメタ
R34 ミレニアムジェイド
R35 ダークメタルグレー
イオタ レッド
787B No.55
12c メタリックグリーン
F1GTR No.51
911 シルバー、オレンジ
R33 パープル、シルバー
あとはEX-6R
ポイントカードの10枚に6R来ないかな
- 466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/21(金) 22:11:03.66 ID:Qcs2/M1j.net
- ポイントカードってことは１年で３０万かー…
普通に買ったほうが早そうｗ
- 467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/21(金) 22:14:21.52 ID:9Ch5rUdZ.net
- R33キタコレ！
京商は漸くユーザーの気持ちが分かってきたな
これからも頑張ってくれ、買うから。
序でにフォーカス再販キボンヌ
- 468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/21(金) 22:14:22.46 ID:Qcs2/M1j.net
- EX-6新型でるのか…
- 469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/21(金) 22:36:48.68 ID:3x2RMvQS.net
- >>466
まあ、実際10枚は貯められないんだけどね
なんというか集めても欲しい物が無いのとまず集められるとは思わないけどもし集まったら欲しい物があるのとでは何か違う
- 470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/22(土) 10:43:39.82 ID:5wEKTtJM.net
- ミニッツカップで日産の施設を会場に使ってスカイラインしばりのレースをする布石か？
- 471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/22(土) 15:35:18.10 ID:OzrUGcQ8.net
- ブログで言ってたメタグリーンって12Cのことか。
てっきり新ボディの話だと思ってた。
R33は意外だな。
- 472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/22(土) 15:36:11.86 ID:Q4o6aiCv.net
- 白ボディの話に戻るが、 無塗装の方が軽くて有利みたいになるのは、
レギュレーションにマシン重量の規定がないからだと思うなあ。
クラスごとに重量をきめるか、その日一番重いやつにあわせるか。
重量が決まってると、重りをどこにつけるかとか、いろいろ駆け引きになると思う。
後は重量規定なしのオープンクラスもつくったりね
- 473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/22(土) 16:22:29.21 ID:aRN7nYaq.net
- EX-6R モデルメモリーが40台分になるのか。
- 474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/22(土) 16:31:21.43 ID:aRN7nYaq.net
- 無塗装が軽いと言ってもミニッツのスケールじゃ1gの重量差も
ないと思う。
誰かホワイトボディーの無地のままと塗装したやつで、重量比較した
人いるのかな？
- 475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/22(土) 17:25:32.85 ID:yKa3yXqV.net
- 10g軽いから速く回れるかっていうとどうだろうね
スケール無視のチリトリ一色にならないのはミニッツの良いところだと思う
- 476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/22(土) 17:39:04.41 ID:5wEKTtJM.net
- ウレタンでこけないならチリトリボディ欲しいかも・・・
- 477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/22(土) 17:43:32.68 ID:dS8LrhNJ.net
- 塗膜の硬さで剛性変わるから走りも変わる
窓の接着の仕方でも変わる
走り込んだものと新品比べても、全く違う
オートスケールとホワイトボディは材質の違いで走りが変わる
ロットによって全体に歪んだハズレボディが存在する
- 478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/22(土) 17:50:31.67 ID:aRN7nYaq.net
- >>477
>塗膜の硬さで剛性変わるから走りも変わる
塗膜って厚みが0.1mmもないでしょ？
それで、剛性に変化があるの？塗膜の硬さが厚1mmの樹脂と同等
って言うならわかるけど。
- 479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/22(土) 17:54:55.26 ID:dS8LrhNJ.net
- >>478
全然違う
ラッカー系でも硬い物と柔らかい物がある
特にクリアコート
- 480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/22(土) 17:57:14.81 ID:k6B6VIHG.net
- ミニッツ用のポリカボディってある？
- 481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/22(土) 18:01:55.79 ID:aRN7nYaq.net
- >>480
R246で240Zのやつが出てたような。
塗膜のあるなしで剛性が変るか、見方を変えれば
塗装=樹脂を肉付けするって見方もできるな。
- 482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/22(土) 18:13:01.52 ID:UMkDfMVU.net
- レギュの隙をつくやつらだらけでレギュがどんどん増えていったタミグラを思い出す
- 483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/22(土) 18:14:51.35 ID:5wEKTtJM.net
- ついでにきいてみよう
純正で一番ウレタンでこけないボディってどれ？
できれば現在流通量があるのでｵﾅｼｬｽ
- 484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/22(土) 18:17:02.58 ID:CrrGB2oN.net
- ミニッツバギー、アルミパーツ付けたら重くなった。必要最小限に減らした方が良さそう。
- 485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/22(土) 18:38:00.00 ID:71hjrUkT.net
- >>483
そりゃ一番コケないのは3Lチリトリシリーズ
かろうじて流通してるのはTS020ぐらいか
マツダ787が再販かかるみたいだけど
- 486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/23(日) 14:09:15.22 ID:eHfdpAhJ.net
- Cカーがチリトリとか
- 487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/23(日) 15:31:07.31 ID:9wI6ikaJ.net
- そういえばMM2のアルミマウントってだいぶ前に開発中ってブログに上がったけど今どうなってんだろ
- 488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/23(日) 15:41:04.89 ID:TBQvDHaK.net
- 911がMR-03N-MMになってる・・・94mmか。
実車はRRだしホイールベース2450mmだから90mmのRMで良いだろうに、スケールを無視してホイールベースをわざわざ変えやがって。
ボディ開発者がスケール無視、シャーシ重視派か。
- 489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/23(日) 16:31:44.03 ID:K4OYy80c.net
- 911の画像はスーパーラジコンのホームページ
でみれるね
RM MM2に搭載できるかな？
JSCCには出られないけど、もしかしたら
ナローでは最高のボディかもしれないね
- 490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/23(日) 17:59:51.41 ID:S0L1NCnb.net
- オートスケール定価5600円もするんだな今
ホワイトボディも昔のグロスASCと変わらないくらい値上がりしとる
- 491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/23(日) 19:04:53.17 ID:OQUDm7xE.net
- ＞＞489
昔ってそんなにASC安かったんですか！？昨年始めたばかりなので知らなかったです…。
- 492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/23(日) 19:27:12.58 ID:eHfdpAhJ.net
- MR01の頃はアキバだとASCが2000円でおつりが来た記憶が
- 493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/23(日) 19:28:13.43 ID:TBQvDHaK.net
- >>489
スーラジの写真を見るとホイールベースＬには見えないな。
Mだったら嬉しいが。
- 494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/23(日) 21:01:24.59 ID:hTJpaniM.net
- http://i.imgur.com/18e1kkJ.jpg
N-RMになってるが…
- 495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/24(月) 12:07:06.06 ID:/oonHfh6.net
- >>480
過去に色々出てたけど統一ルール乱すような印象あるし
ミニッツのリアルなプラボディで走るってのを一人破ってるのもなぁと考えたりするのか
そもそも塗るのがめんどくさいのか主流にはならないね
- 496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/24(月) 16:15:13.21 ID:WivIwXvM.net
- >>489
ナローの最高ボディはやっぱりロードスターかMM2の86じゃね？
- 497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/24(月) 16:33:30.30 ID:4cByH0/2.net
- 4-5年前はascって3000円ぐらいだったな。
- 498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/24(月) 18:40:20.23 ID:Pf+YFiXe.net
- ナイトライダーとか西部警察はプレミア価格？
- 499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/24(月) 18:59:17.90 ID:/oonHfh6.net
- 版権もので再販も難しいだろうからね
インターセプターが７０００円で売られて驚いた
ボディ的には０１の頃のだからあんまりいい走りには繋がらないと思う
まあ当時手に入れてたのが健在でとかならともかくその後走らせるかと言うと・・・
- 500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/24(月) 19:16:12.82 ID:WivIwXvM.net
- 京商ブログにも911の写真が出たけど、ホイールベースはMかLかは分からないな。
ポルシェ好きとしてはRMで使いたいが、やはりレースではMM2になっちまうんだろうな。
- 501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/24(月) 20:56:03.68 ID:HVKG223N.net
- ミニッツの全盛期は2009年か2010年位だと思ってたが、また最近盛り上がってきたような気が。
俺だけ？
- 502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/24(月) 22:10:47.79 ID:CPQtiNSi.net
- >>501
同感だわ。新規金型ボディの発売周期が短くなった気がするし。
人と店の再編が一段落したからじゃないかな。過熱化して地元コースに物足りなくなった客は遠くても環境の良いコースへ足を伸ばすようになったし、うるさい常連がいなくなったあと過疎ってた店にも人が戻りつつある印象もある。
そうした二極化で地元カップはやりづらいのかなと。自分はレース中心で実感わかないが国外やドリ需要でスポーツもよく売れてるんだと思うよ。
- 503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/25(火) 00:27:25.77 ID:+J0XzFBL.net
- 何かミニッツ盛り上がってきてて安心した
去年買ったときはもうすぐ終わるかもなぁ…って買ってから考えてたからこういうふうに安定するとなおさらやる気が出る
- 504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/25(火) 06:45:19.24 ID:M5pdaa4A.net
- 最近始めた新参だけど正直盛り上がってるとは思えないな
よく行くラジコンサーキットは1/10勢やミニ四駆勢は50人位ずついるけどミニッツはほぼ俺だけ（下手くそには安心して練習できるからいいんだけど）
パーツショップは秋葉の有名所巡ればＡＳＣはよく入荷してるけど、パーツや小物は品切れが目立つしさ
お店の人に聞いても「入荷未定」とか「廃盤」ばっかでちょっと不安なんだよね
ずっと続けてた人には昔よりはぶり返してきた、って感じなのかな？
- 505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/25(火) 08:02:27.01 ID:/QvfTvno.net
- 数年前はミニッツより京商本体がヤバいと思ってましたw復刻シリーズが出た頃から雰囲気変わってきたと思う。
- 506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/25(火) 08:22:56.31 ID:llnmqNBV.net
- 京商は陸海空手広くやってるし安定してるだろ。市場の縮小の方が問題だわ。
- 507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/25(火) 10:57:23.90 ID:IOpUzoKF.net
- 安定？？
それは部門間で相互補完できてこその話だろ(笑)
業界の先細りは陸に限った話じゃないから。
- 508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/25(火) 12:18:17.01 ID:vfEFE4Qt.net
- 新シャーシが出るかも知れないから、03proを買うのは控えた方がよさそうかな。
- 509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/25(火) 18:52:16.02 ID:YL2feGnJ.net
- >>501
みんな欲しがってそうなのになんであえて作らないの？っていうボディが急に増えてきてうれしい
逆にそんなもんいらねーよってボディはいっぱいあったようだから
作るボディ決めてる担当者が変わったんじゃないのかｗ
- 510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/25(火) 19:27:50.60 ID:++K/8Rg6.net
- ネタボディと国産コンパクトは欲しい
プロボックス(バンパー未塗装)とかあったら面白そう
- 511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/25(火) 20:47:33.16 ID:JLtXs4Pn.net
- ボディ沢山出るのは嬉しいが、ちゃんと最適なホイールベースと車幅に合わせて欲しい
縦だけ長くて幅の狭い、明らかにスケール感の違うボディがある
- 512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/25(火) 21:15:50.39 ID:SLuDJ/Hp.net
- 個人的には空冷なろー の911再販して欲しいっす
- 513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/25(火) 21:20:22.05 ID:3OPo1NU9.net
- 最近のボディ選定にはドリフト需要も影響してるんだろうな。日産車が続いたから次は他社でEK9とか出ないかな。
MM2ならリアのオーバーハング気にしなくていいし、バリエーションでイニD仕様だって出せるから。
- 514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/25(火) 21:24:16.45 ID:+J0XzFBL.net
- そういやMR2とかまだ出てないですね
国産の人気車だとシビックとかインテグラとか。日産はだいたい出たし次はホンダかトヨタ？
それかS14を出してメジャーなシルビアは全部押さえるとか…
- 515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/25(火) 21:29:57.98 ID:vfEFE4Qt.net
- >>511
でも幅が狭いおかげでナロークラスに出場できると思えば仕方ないんじゃね？
R35やZ33、それに911だって本来ならワイドだろうけどさ。
- 516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/25(火) 21:32:21.25 ID:Wh643auM.net
- 京商さま、お願いです、どうか･･･
・アルファロメオ155V6Ti
・メルセデス Cclass V6
・オペル カリブラ V6 DTM
上記のボディを出して下さいませ～
速いボディじゃなくてもいいんです～
DTMごっこがしたいんです～
皆でチキチキしたいんです～
- 517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/25(火) 21:50:06.97 ID:vfEFE4Qt.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i1802586-1493124392.jpg
カッコイイ。
R33も期待。
- 518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/26(水) 02:20:32.70 ID:uHUwWVmD.net
- 無理とは思うけどS2000をロードスターに対抗できるくらいのレース仕様で作りなおして欲しい。新規ならシビックできればEK作ってくれないかな。
- 519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/26(水) 02:20:59.51 ID:uHUwWVmD.net
- 無理とは思うけどS2000をロードスターに対抗できるくらいのレース仕様で作りなおして欲しい。新規ならシビックできればEK作ってくれないかな。
- 520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/26(水) 04:31:32.37 ID:4vhHw2PS.net
- この勢いでハコスカGTRも作ってくれ
再版でもいいぞ
- 521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/26(水) 14:41:56.34 ID:KN3c9flq.net
- GT-RはR33でお腹いっぱい。
次はZを。
- 522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/26(水) 19:07:37.27 ID:uyaGh5qU.net
- オートスケーべコレクション
- 523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/26(水) 19:28:51.94 ID:4ID576IE.net
- VIPセダンキボンヌ
- 524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/27(木) 07:11:44.38 ID:WVl5oXQ/.net
- またVIPセダン君が沸いたの…
- 525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/27(木) 14:28:59.80 ID:rJPFY/uZ.net
- RC F GT3
ベントレーGT3
このあたりを出せばVIPセダン厨も納得するんじゃね？
- 526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/27(木) 15:59:28.48 ID:Kv03A3oY.net
- 4つドアの頃にDTMのベンツが出てれば
それを改造すればVIPセダンっぽくなったかもねぇ
- 527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/27(木) 21:02:32.66 ID:q0nwjbum.net
- これからミニッツを始めようと思ってるのですが、
関西近辺、できれば大阪でまだ生き残ってるサーキットってどれくらいあるんですかね
- 528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/27(木) 21:10:00.22 ID:rJPFY/uZ.net
- R33って前後ナロー1.5か。
N6クラスで使う奴いるかな～。
- 529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/27(木) 22:49:43.99 ID:TYKzWdxY.net
- >>527
難波近辺ならスーラジやＹＹがあるよ。
- 530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/27(木) 23:12:31.80 ID:73PHwbgN.net
- カーゾーンもあるよ
- 531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/28(金) 14:32:05.25 ID:r1ftWtTv.net
- 俺の通ってるコースではジャイロは邪道なイメージがあるんだけど、ミニッツ全般的に言えばジャイロを使うことはもう当たり前のことなのかね？
- 532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/28(金) 19:52:29.15 ID:Lv1QMlKW.net
- ジャイロが邪道って言われたらセッティング全般邪道だと思うけど
- 533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/28(金) 22:40:39.32 ID:oK/UzRL2.net
- プロポでの各種調整と違って、ドライバーの操作と逆方向に介入することもあるから邪道っちゃあ邪道なのかもな。けど闇雲にゲインあげりゃいいってもんでもないし、ジャイロが普及したからってつまらなくなったとは思わんな。自分の周りでは普通に使ってるよ。
- 534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/29(土) 18:28:46.09 ID:GMEcDep1.net
- 京商的にはフェラーリやランボルギーニ、GTカー
みたいに実車幅が2mあるのがワイド扱いで
GT-Rや911などのように実車幅が1900mm以下のは
ナローって感じかな。
- 535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/29(土) 22:09:47.29 ID:oFLYlbkK.net
- ミニッツ始めようとレディセット買おうと思ってまして、
大会にも出たいなーと思い、京商のホームページ見てたのですが。
スポーツクラスの公式大会というのは今年もあるのでしょうか？ホームページは2016年の事しか書いてないようで、2017年の大会というのはまだ未定なのでしょうか？
そもそも2017年のシーズンというのはもう始まっているのでしょうか？
初心者が大会に出るような環境ではないのですかね？いろいろと教えて頂けると嬉しいです。
- 536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/29(土) 22:20:12.44 ID:YmHMV2CJ.net
- 初心者がどうして公式の大会に出ようと思うんだろう
まずはショップ大会なんかで身の程をしれって感じかな
- 537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/29(土) 22:39:15.65 ID:02/IIqpY.net
- >>536
何様だごみやろう
- 538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/29(土) 22:41:34.22 ID:5JfM+hyl.net
- >>536
SHOPのレースの方が敷居高いじゃん。
- 539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/29(土) 22:58:04.86 ID:FkiS3aAn.net
- >>535
http://www.kyosho.com/rc/ja/race/presently/miniz_cup/index.html
ここはもう読みました？レース未経験者でもエンジョイランという走行機会があるので大丈夫ですよ。会場の空気を感じることが第一歩だと思います。
>>537-538
>>536は去年ファイナルに行けなかったことでイラついてる人だからそっとしておいて。
- 540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/29(土) 23:08:09.48 ID:tCFnH2gc.net
- >>534
GT-Rや911が+1.5で、セリカやインプ2008が+2.5ってのもおかしな話だけどな。
F430や360がワイド+1なのもおかしいし。
- 541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/29(土) 23:36:58.92 ID:oFLYlbkK.net
- 538さんありがとうございます。
教えて頂いたページは見てませんでした。どうやらホームページのコンテンツインデックスってところから見てて、
去年の11月以前の情報しかなかったみたいです。
エンジョイランいいですね。スポーツクラスみたいな位置付けなのかな。敷居が低いレースがあると嬉しいです。
教えて頂き、ありがとうございました。
- 542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/30(日) 00:05:52.13 ID:isjkN4N3.net
- >>540
俺もそれ思うんだよ
ホイールベースと車幅の比が明らかにおかしい。1:27スケールを完全に無視した設計が多い。
セリカとインプ2008は比のバランスが丁度良い感じだけど、もう一回り小さくないと1:27スケールとは言えないよね
- 543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/30(日) 00:44:14.78 ID:osUh6Td/.net
- スポーツのレディセットって グリップ とドリフト とあるけど、 そもそも初心者がいきなりドリフトから始めるって上達するものなんですかね、
実写ならまずグリップで車の動きを掴んでからってのがセオリーだから気になる。
- 544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/30(日) 06:07:35.73 ID:erxjE1rJ.net
- >>540 >>542
しょうがないかも、実際の車は車種によりホイールベース
が違うけど、ミニッツは基本固定だから。スケール的に
おかしくなるとこで出てくる。
- 545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/30(日) 11:41:12.82 ID:rUsjYjTy.net
- >>510
オデッセイ路線続けるかと思ったら即切れてたのが残念
レガシーとかステージアとかあろうに
ホイールベース長いから安定しててあんなナリで速くて良かったんだけど
- 546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/30(日) 11:43:57.27 ID:rUsjYjTy.net
- >>526
３００Cは出てたけど生産一回で終了っぽかった
オヤジセダンだろと舐めてたが本物は押しが強くてカッコ良かった
大体同時期に出たPTは何度か再販されたっぽいのに
- 547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/30(日) 12:02:51.41 ID:zLmwdpeH.net
- 991もR33もライトLED用の穴は開いてるかな。
- 548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/04/30(日) 15:59:05.39 ID:2vMQTNh4.net
- R33にかぎらずGTーRはテールライトは4灯だから純正のスポーツ電飾だとちょっと違和感出るんだよね
コネクタ単体で売ってるから作れんこともないけどめんどいなぁ
- 549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/01(月) 00:53:12.85 ID:6ecV2Whq.net
- 無印03からブラシレス03に乗り換えてびっくりした
これは全然別物だね、空走距離が長いというか、エンブレが効かないというか
- 550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/01(月) 09:33:36.46 ID:kBexRn0F.net
- どんだけ今さらなの。
- 551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/01(月) 15:30:23.78 ID:lbgYn4e4.net
- 俺も昨日FET交換してスプリントダッシュモーター積んだときはびっくりしたなぁ
AWDだから曲がりにくいけど加速が段違いだし最高速も伸びた。回転数測るアプリ使ったら50000回転とか出たよ
- 552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/01(月) 16:39:20.45 ID:kBexRn0F.net
- だからどんだけ今さらなんだよ
- 553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/01(月) 17:27:01.83 ID:Ixz/jwCF.net
- 02シャーシ、スゲー！
- 554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/01(月) 18:24:49.05 ID:lbgYn4e4.net
- そういえばスポーツとそれ以外ってステアリングの応答速度が違うとか聞いたんだけどそれってそんなに分かるもんなの？
今は自分の初ミニッツMA-020スポーツののFET替えたりモーター積み替えたりして遊んでるんだけどめちゃくちゃ違うならMA-020VEとか買ってみようかと
- 555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/01(月) 19:13:10.99 ID:kBexRn0F.net
- おまいらどんだk
- 556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/01(月) 19:23:29.88 ID:FEX+OrBj.net
- 02LMの787Bまだ普通に走れるよ
- 557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/01(月) 20:19:01.14 ID:ckC6Fwk7.net
- >>554
VEに乗り換えた方が間違いなく幸せになれる
FET変えても燃費悪くなる上に思ったよりタイムに表れない
レースに拘りがないとか、大パワーでワイルドな米国らしい走りを楽しむなら、好きなようにやればいい
ただし、カップ準拠でレースやってるサーキットに行くと大抵敬遠される
- 558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/01(月) 21:40:10.26 ID:lbgYn4e4.net
- ＞＞556
確かに燃費悪いです…。モーター変えちゃったのもあるだろうけど
サーキットは行ったことないんですけどいつか行きたいんですよねー
- 559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 07:46:23.73 ID:QC66j6UI.net
- ミニ四駆のウルトラダッシュ。プラズマダッシュが
4-5Aで2.4V時28000～30000rpm
対するMini-Z VEは
赤缶4.8V@KV8500約40000rpm 銀缶4.8V@KV12000約56000rpm
で1.5A 社外も1.5AぐらいでKV13000-15000rpm
6.6V-LIFEを使えば、赤缶以上なら余裕で
ウルトラ・プラズマダッシュを超えれる、それも
ダッシュ系モーターと違い発熱の心配なしで
でもトルクはどうだろう？ミニッツの赤缶や銀缶の
トルクでウルトラ・プラズマダッシュのトルクに
勝てるのかな？
- 560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 09:55:34.88 ID:vgI10M0c.net
- 赤缶、銀缶なんてレベルじゃないレギュ違反なので勝てるもクソもコントロールラインに立つ資格すら無いよ
- 561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 10:13:05.39 ID:0K7feWuC.net
- 公式戦準拠以外はレギュ違反とか思っちゃうタイプ？
別に遊ばせ方は自由なんだよねえ
- 562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 11:10:16.23 ID:1bscPiyM.net
- 遊び方は自由。
だが周りと違うことをしてたら仲間内の輪には入れないだろうな。
てゆーか、今はスポーツ以外でブラシモーターを使ってる奴なんて見なくなったな。
- 563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 11:14:41.11 ID:0K7feWuC.net
- >>562
思いっきり俺も連れもブラシ使ってるよMR-03で
- 564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 12:53:35.21 ID:VWFfnbMs.net
- >>562
なんか閉鎖的な輪だな。ミニッツを介さないと友達できない人の集まり…とか？w
自分のとこはラジコンの客なら別カテゴリの人とも親しく交流してるし、ミニッツなんて複数台持ちが当たり前だから京商レギュ仕様と社外パーツ仕様とで使い分けしてる人とか多いよ。
- 565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 14:50:28.45 ID:1bscPiyM.net
- >>564
エコはエコ、赤は赤でチキチキしてて、ミニ四駆やらおかしなモーターだとそのバトルには入れないだろって意味なんだがな。
＞ミニッツを介さないと友達が出来ない人の集まり
そんな発想をするお前とは知り合いにはなりたくないな。
- 566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 16:34:45.05 ID:vgI10M0c.net
- 別に人に迷惑かけないなら一人で俺つえーしてれば良いんだけどさ
順当にやってる人からすればレギュ違反はミニッツの形した何かでしかないから争う意味も無い
実車のレースでもコンパクトカークラスだからって形だけコンパクトなBMWの130とかA45AMGとかクリオスポールV6持ってきて俺つえーしててもふーんとしかならないでしょ
- 567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 16:55:04.77 ID:h56Qx/rv.net
- コンパクトカーなんてハッチバックなら何でもアリだしな。
- 568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 18:15:15.12 ID:0tco8JbI.net
- シャーシも基板もパワーソースもイコール
これがミニッツの魅力
勿論社外のドッカンパワーなブラシレスやミニ四駆のモーター積んで遊ぶのも自由だ
でもサーキットでそんな初心者沢山見てきたけど、やっぱり続かないね。
サーキット行くならパワーソース系は周りに合わせた方が楽しめるよ
カップレギュでレースやってる所なら尚更
- 569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 18:39:10.38 ID:h56Qx/rv.net
- 速さより、扱いやすさを求めた方が速く走れる
- 570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 18:50:56.19 ID:i7y/M7R5.net
- >>568
そのパワーソースが全然イコールじゃないんだな～。マッチド電池に当たりロットのモーター、もう別物じゃん。
カツっただけ報われるレギュが格差の大元で、カツらず自由に遊ぼうとしたら肩身が狭い思いをするんじゃそりゃ初心者も逃げ出してしまう。
カツカツすればシャーシや基板縛りでイコールになるけど、それがマンネリの元でもあって、デカラジと兼業する人が最近増えてきたよ。ウォーリアもたぶんその流れ。
レギュレギュ小うるさいのは衰退を早めることになるんじゃないかな～？
- 571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 19:23:31.55 ID:0tco8JbI.net
- >>570
ロットや当たりハズレがあるのは当たり前、愚痴ったって仕方ない
限られたレギュ、手持ちの中で如何にアドバンテージを得るかを考えた方が良い
例えば青缶、弄り方次第でパワー特性は驚く程大きく変わる。もちろん無改造。
レギュの隙を合法的に突くのだって戦略だろう
そうして色んなノウハウが生まれて、ミニッツも成長してきたんだからな
カツカツするのを悪だと決めつけるのも、どうかと思うよ？
それが嫌ならレースに出なきゃいいだけ。
カツカツしてるからこそ本気でやり合えるし、レースが楽しくなる部分がある
皆がカツらなくなったら、レースはつまらない物になってもっと衰退するだろう
- 572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 19:24:29.73 ID:PV1M9ACd.net
- 釣りに例えると大物釣りじゃなくタナゴ釣りの魅力だと思う<ミニッツ
- 573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 20:02:23.31 ID:i7y/M7R5.net
- >>571
カツカツやってる当人らが悪いなんて言ってないよ。ただやり方次第でイコールには程遠い差が生まれるのは事実で、レギュにこだわらず遊んだほうが幸せな場合だってある。
そんな少数派同士のネットの談義にまで割って入ってケチをつけるような>>560みたいな排他的な考えは悪だと思うけどね～。心に余裕がないのは良くないよ。
- 574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 20:14:19.56 ID:np8fTUxL.net
- カップ出るならともかく普通に遊ぶ分にはそこまで突き詰めた選定は必要無いしそもそもカップ出る気ならレギュ違反はあり得ない
- 575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 20:25:01.42 ID:np8fTUxL.net
- それにレギュが無ければそれこそ無法地帯になりFET改造前提とかどんどん行き過ぎてどうにもならなくなるわ
- 576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 21:06:18.26 ID:ypQewKwx.net
- 無w法w地w帯www
別にお店のルールに違反してる訳じゃないんでしょ？カップに出てインチキすんのとかとは訳が違うんだぞ？
そんなに仕切りたいんだったら自分で倉庫でも借りて京商レギュ以外持ち込み禁止のサーキットでも開いたらいいのに。いち利用客の立場で文句たれてないで一国一城の主になって独裁者してたらいいじゃんw
- 577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 21:07:12.40 ID:RsEWWyfg.net
- なんか…FET変えたりとかしててすいません
合法的な速さ（＝VE)買うまでラジコンからは遠ざかろうかな…
- 578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 21:55:15.13 ID:i7y/M7R5.net
- >>577
ドンマイ、殺伐としたサーキットばかりじゃないから大丈夫さ(´・ω・｀)
- 579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 22:08:36.56 ID:RsEWWyfg.net
- >>578
ありがとうございます。そう言っていただけるとうれしいです（単純なものですいません）
- 580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 22:25:42.70 ID:np8fTUxL.net
- そりゃ別に個々で楽しむ分には何しても構わんよ
ただ基準から外れた物で基準内や純正範囲内に対して速さだなんだってのはおかしな話し
他からすればミニッツに似た何かが走ってるってだけだから
>>577
上にも書いたが個々で楽しむ分には構わないけど自分のは公式にはアウトで出てるタイムも自分で楽しむ以外は何も意味のない数字だと認識して欲しいな
- 581 ：576：2017/05/02(火) 22:34:11.68 ID:RsEWWyfg.net
- >>580
わかりました。重々承知した上でこれからも楽しみます。
- 582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 22:40:05.33 ID:0K7feWuC.net
- 公式レース、公式レギュだけが遊び方の絶対ではないってだけの話じゃん
お店のルールが公式準拠ならそりゃ仕方ないけどそうなってないなら別に無差別級的なあれだっていいじゃない（もちろん相手が納得してるならね）
つまんねーやつだな
- 583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 22:40:28.59 ID:kpC4AndQ.net
- あなたの知らない世界。白魔術と黒魔術。
願望を叶えたい時は必要になりますよ。
https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y
https://goo.gl/sV4S1c
https://goo.gl/76NLwV
- 584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/02(火) 22:58:54.43 ID:ZZ1JcXr4.net
- 1/10をタミヤレギュでやってるけど、パワーソースの当たり外れ、パワーソースのノウハウで一定の速さの差は少なくないけど
ジオメトリー、アッカーマンの出し方、タイヤの減らし方を突き詰めてる人はもう一段階速い。
驚いたことはクタクタのバッテリーでパワーソースにはそれほど拘っていなかった事。
ストレートでトップスピードが多少劣ったとしても、コーナーで余裕で詰めて来る。
おかげでレギュ内で戦う面白さがはじめてわかった。
足周りが受け止めきれないようなレギュ以上のパワーソースで遊ぶのは誰もが一度はやりたくなるんじゃないかな。
限界に挑戦！みたいな。で、レギュ車に追いつかれて「な、なぜだ！！？」ってなるのもまた面白いし。
一緒に走る人がいない淋しい屋外オフロードサーキットでは僕も無茶なパワーソースで遊ぶけど
無茶して俺かっけー！ってのはドリフト車的な楽しみだね。
操作してる自分だけが感じる気持ち良さの追求って、とても自由な気持ちになれて精神衛生上よろしい。
しかし、オンにせよオフにせよ、それは人がいない時だけにしている。
人と走れる時にはレギュ内で0.1秒を争う快感を楽しめるわけだし。
- 585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/03(水) 09:45:43.27 ID:59g3T57l.net
- レギュ外走らせる奴は人にあらずみたいなキモい奴ってどこ行ったら会えるの？見たことないんだが。
- 586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/03(水) 10:13:02.07 ID:xuT+yVv1.net
- >>585
2ちゃんみたいなとこで言ってるだけでしょ？
リアルで言ったらケンカになる可能性大だから、思っても
言わないかと
- 587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/03(水) 10:14:23.56 ID:NJZMgS4K.net
- >>585
ここで愚痴るだけのネットの妖精みたいなもんだからサーキットでは目に見えないんだよ。
- 588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/03(水) 12:26:52.27 ID:F3dOK0xG.net
- >>585
アルファベット3文字。ただし関東ではない。
カップの話題、挨拶etc.…ここと初心者スレで時々暴れてるのはそいつで間違いないと常連間では暗黙の了解となっている。
- 589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/03(水) 13:08:18.27 ID:NJZMgS4K.net
- >>588
そんなのが店にいて人逃げてかないの？
- 590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/03(水) 13:14:52.13 ID:8quXmxQd.net
- まさかMarかと思ったら関東じゃ無かったか
- 591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/03(水) 13:23:25.73 ID:NJZMgS4K.net
- >>590
俺はMRWかと思ったよ。しかし関東で無(ry 社外パーツを扱ってるからもしやって思ったがw
- 592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/03(水) 13:49:56.40 ID:F3dOK0xG.net
- >>589
何かトラブルを起こしてもつまみ出されるのは「よそ者」のそいつだから大丈夫。ここでの事を勘付かれてる事くらい気付いて欲しいがな。
- 593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/03(水) 17:03:40.47 ID:xuT+yVv1.net
- 個人的には純正で固めたマシンvs社外パーツ&魔改造された
マシンでデッドヒートするほうが面白そうなんだが
「正義vsヒール」みたいな感じで
- 594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/03(水) 18:29:22.87 ID:8IVPcGkE.net
- 純正マシンの方が速いだろう
- 595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/03(水) 19:04:42.32 ID:crexHD4u.net
- あなたの知らない世界。白魔術と黒魔術。
願望を叶えたい時は必要になりますよ。
https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y
https://goo.gl/sV4S1c
https://goo.gl/76NLwV
- 596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 09:55:27.60 ID:c65rRmir.net
- 関東じゃないアルファベット三文字だとWML？
でもあそこはミニッツ以外も走ってるからかなり自由だと思う。
- 597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 11:30:37.74 ID:llNcW4pP.net
- そんなにMARは評判悪いのか
- 598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 11:54:17.52 ID:+9m2cqDU.net
- スーパーラジコン秋葉原ってどんな感じでしょうか？
今度行ってみたいと思ってるのですが…
- 599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 12:46:14.22 ID:GCsH1zeH.net
- >>598
初心者新規お断りの雰囲気プンプン
何回か行ったけど全員高いプロポ握っててとてもビギナーがkt-19とスポーツもって参加できる空気じゃない
- 600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 12:50:11.65 ID:k7ppnobd.net
- どんなといわれても普通としか
店員さんはこっちから聞かなきゃ話しかけてこないからゆっくり見て回れるかも
- 601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 12:54:40.69 ID:GCsH1zeH.net
- ショップの方は店員さん愛想ないよね
絶対に自分からは声をかけてこないし、聞いてもつっけんどんで上から目線
まあ見てるとお客も態度でかい人多いからラジコン業界はそんなもんなのかもなあと思ってる
- 602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 13:22:59.37 ID:JADz2LiT.net
- >>598
ラジコンたくさん売ってるよ
- 603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 13:51:11.94 ID:+9m2cqDU.net
- >>599
マジすか…KT-19とスポーツ持ったビギナーなんですけど東京でどこか参加しやすそうなサーキットってありますか？
- 604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 14:05:27.48 ID:Lcuodma0.net
- >>599
お前みたいにこじらせてる奴は来なくていいよ
みんな和気藹々で仲良くやってる輪に入ってこれないからって嫉むなよコミュ障
- 605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 15:22:25.73 ID:llNcW4pP.net
- てかスポーツでウレタンコースはムリじゃない?少し遠くても最初はカーペットコースで練習すればいいと思うけど。
- 606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 15:23:40.36 ID:llNcW4pP.net
- 神奈川にミニッツのカーペットコースが ソコソコあるじゃん
- 607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 15:35:12.29 ID:2Tf4/FzO.net
- >>603
東京ではないが厚木の京商へ行けば全て解決。
ビギナーデーに行けば尚良し。
- 608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 16:49:46.95 ID:+9m2cqDU.net
- >>607
ありがとうございます。今度行ってみます
- 609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 18:32:23.42 ID:2Tf4/FzO.net
- >>608
がんばれ
- 610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 19:05:29.09 ID:JADz2LiT.net
- 蘇我のラジ天、千葉のタムタム等いろいろある
- 611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 19:08:24.25 ID:DSEdzbmM.net
- 千葉のタムタムは現在地(ﾜﾝｽﾞﾓｰﾙ)に移転した時にミニッツのコースがなくなったはずだけど
もしかして復活したの？
- 612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 22:50:31.36 ID:IwDVj0Az.net
- >>596
他にも福井にGAM、香川にMSKってところがあるね。ほかはだいたい関東だしな～。
- 613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 23:30:46.66 ID:OQA+/VtO.net
- >>603
そんなの真に受けてはいかんぞ
むしろ初心者大歓迎だよ、スパラジアキバは。
ただ上級者が多いのと狭いのが難点かな。
都内だとあとは土日限定だが東雲サーキットがある
アクアラインはなくなったから
- 614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/04(木) 23:36:36.38 ID:OQA+/VtO.net
- >>603
あとアキバで走るならショップに整形住みのタイヤが売ってるからそれを付けて走るといいよ
- 615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/05(金) 00:59:14.43 ID:4rV2x15a.net
- >>613
そうだったんですか…。それなら良かったです。一番近い場所なので。
- 616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/05(金) 01:01:10.91 ID:4rV2x15a.net
- でも流石にFETに手を入れたマシンはまずいですかね…？
モーターはノーマルに戻します。（今はタミヤのスプリントダッシュ）
- 617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/05(金) 02:54:24.01 ID:fA8rSvE1.net
- ラジコンしに片道1時間は普通の時代
- 618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/05(金) 09:37:05.86 ID:BTIjFTyV.net
- スパラジの店員だろこいつ
もはや隠す気もなくダイレクトマーケティングかよ
- 619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/05(金) 10:13:59.89 ID:dQCyja9M.net
- ええんやで
- 620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/05(金) 10:24:49.91 ID:fA8rSvE1.net
- ジョイプラザ行けばええねん
- 621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/05(金) 10:50:09.90 ID:BTIjFTyV.net
- タイヤ買えはワロタｗ
- 622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/05(金) 11:19:21.70 ID:4rV2x15a.net
- ショップの方はちょっと前に行ったけど整形済みのタイヤなんてあったかな…？
長く使いたいから新品タイヤ買うだろうけど
- 623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/05(金) 11:26:18.87 ID:pFLLEUW1.net
- 整形済みというか接着済みのタイヤ売ってるね。
パーマンプロポの人もちらほらいるよ。
あと直線番長みたいなマシン持ち込んでも直線短いからストレス溜まるだけかと…。
- 624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/05(金) 11:44:24.13 ID:IQ3AXXKj.net
- あそこはみんなレベル高いよね。
昔パーマン持って遊ばせてもらったけどなんだか居心地悪かったよ、ミスってもフォローしてくれるのが逆に辛いというか申し訳なくって。
ちゃんとやり始めてから行って、ミスなく迷惑かけずに遊べたときに成長したなーって思ったなあ。
- 625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/05(金) 17:06:21.07 ID:/He2JLDx.net
- 613だけど店員じゃないよ
このスレに来る人は自前でタイヤ整形が当たり前だから仕方ないけど初心者と言うからあえて書いただけだよ
- 626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/05(金) 22:13:28.39 ID:4rV2x15a.net
- タイヤ整形ってどんな意味があるんですか？いろんなとこでやってるってのは聞きますが…
買ったばかりのタイヤはグリップしないのでしょうか？
- 627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/06(土) 07:20:49.29 ID:SRkDvp7g.net
- >>626
減ったタイヤはグリップが落ちるんですが、そのほうが運転しやすくこけにくいので、削ったり走って減らしたのをレース用に温存したりするんです。
ちなみにミニッツカップでは純正タイヤでもタイヤセッター等を用いた整形は禁止ですよ。
詳しい説明は公式ブログをどうぞ。
https://ameblo.jp/kyoshoblog/entry-10428207068.html
- 628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/06(土) 14:45:59.50 ID:oTtlVQ2O.net
- >>627
なるほど、そういった理由があったのですね。ありがとうございます。
- 629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/06(土) 14:51:42.54 ID:an73y+v7.net
- 貸し切り気持ちいい
いつ来てもほぼ人いないから練習にはいいけど、反面撤去されないか心配@北戸田
http://i.imgur.com/7yLWBQz.jpg
- 630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/06(土) 16:47:16.34 ID:58zcUUgY.net
- >>623
便乗質問
スーラジ店頭で売ってる接着済みタイヤは接着こそしてあるが
接着だけで整形や径調整はしてないようにみえるけどそれで正解？
てことはタイヤセッター使わん限りしばらくの間はハイサイドで転倒やすい？
- 631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/06(土) 17:08:24.11 ID:vOj6Q9bu.net
- >>630
ん、フロントタイヤは整形してあるよ
ただなかなか売ってないが
- 632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/06(土) 17:11:28.42 ID:vOj6Q9bu.net
- >>629
しかしスタワンのミニッツ人気ないよな
このままだとミニ四駆のコースになりそう
- 633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/06(土) 17:58:29.85 ID:an73y+v7.net
- >>632
単発で何人かとは会ったことがあっても同じ人に出会ったことがないんだよね
時間帯が合わないのかなんなのか…何にせよ初心者には助かるっちゃ助かる
ミニ四駆コースはすでに４つあるんだし人もさばけてるから
これ以上お金かけてミニッツコース撤去してまでコース増やすことはないと思うんだけどねえ…
- 634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/06(土) 21:32:48.82 ID:+04vNrgy.net
- >>633
人気があるコースには常連客がいるしまた店のレース大会があったりするからね
あと店のミニッツコーナーがかなり縮小してるし、このまま行くとスト２が一杯になるかゲキドライブのコースになるかも知れないな
- 635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/06(土) 22:03:34.20 ID:SliDn7We.net
- RC F GT3スーパーGT優勝記念に製品化ｷﾎﾞﾝﾇ
- 636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/06(土) 22:27:07.44 ID:fywByzrv.net
- >>634
スタワンのミニッツ撤去は正直秒読みでしょ
物販もあのやる気の無さを見たらねえ…
そもそも京商にやる気があるのか小一時間ｒｙ
- 637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/06(土) 23:33:38.85 ID:UpP3jltS.net
- 最近はミニッツは売れてないのか？
京商ビレッジでミニッツ体験コーナー導入だし
お値段がお高いけど
http://www.kyoshovillage.jp/
- 638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/06(土) 23:52:59.21 ID:oTtlVQ2O.net
- ムルシエラゴSVのボディ買いました！今までホワイトボディで作ってきたのでオートスケールはこれが初めてです
いろんなサイトでファインハンドポリッシュはデカールとかが剝げやすいと聞くのでMr.ホビーのスーパークリアを多めに吹いておいたのですがこれで剥げませんかね…？
ちなみにDWS購入資金がないので走行は二ヶ月くらい先です…。
- 639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/07(日) 01:05:32.24 ID:c7NDaZPZ.net
- MM2用のアルミモーターハウジングはよ
- 640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/07(日) 16:53:38.05 ID:zSjduo8h.net
- MM2のアルミマウントは出るのか？
HMのアルミマウントと同じように知らぬ間に白紙になってなければ良いけど。
- 641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/07(日) 20:59:42.53 ID:LLSJBBZF.net
- EX6R欲しいけど、ファーストロットは避けた方がよいですかね？
- 642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/07(日) 23:01:32.36 ID:vxg1fdTa.net
- >>641
新規設計の部分が殆どないので問題無いと思うよ
- 643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/07(日) 23:46:12.32 ID:U1uJ6gxF.net
- ついにパーマン+スポーツからPROMM2シャシーとEX-6に乗り換えました！
というわけで、皆様のおすすめのLボディと2Lボディあたりを教えていただけないでしょうか？
理由も書いていただけると助かります｡
- 644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/08(月) 10:06:44.28 ID:PM/tDSv6.net
- >>643
雑魚は死ね
- 645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/08(月) 11:21:17.03 ID:uqR6TxpA.net
- >>641
Rのロゴデザインがダサくね？
そもそも6Rってスロットルとステアリングを変えただけで、6と中身は変わらないんだろう？
- 646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/08(月) 21:36:05.83 ID:X7Edwanx.net
- >>631
フロントも売ってるんですね！見たこと無かったんでしらなかった。
- 647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/08(月) 22:01:50.62 ID:97cL94zy.net
- >>642
ありがとうございます。
- 648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/08(月) 22:05:39.73 ID:97cL94zy.net
- >>645
確かに。
ノーマルエクステンションを買うか、EX6売って6R買うか悩んでます。
- 649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/08(月) 22:09:17.49 ID:usnDPDkY.net
- >>646
フロントもリヤも売ってる
でもステマに振り回されて買う必要はないと思う
どうせ手を加えるなら作れるようになるのがよろし
http://i.imgur.com/FDMgPho.jpg
- 650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/08(月) 23:12:29.82 ID:IPSB80De.net
- 最速の青缶、26FNを試したら、ビックリした
回転数が高くてカップのレギュに余裕で引っかかるｗ
ノーメンテのショボイ赤缶と同レベルか、超えてるかも
- 651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/09(火) 09:44:05.49 ID:7yKlHtzh.net
- https://youtu.be/FLGTTUJFfxo
- 652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/09(火) 09:44:29.95 ID:exjbYJe+.net
- もしあなたの願望が全て叶うならどうしたいですか
白魔術と黒魔術を使ってあなたの願望を叶えてみませんか。
日本で最も強力なパワーは必見です。
https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU
http://hubn.jp/hy
http://hubn.jp/hx
- 653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/10(水) 00:31:04.33 ID:fFSiWVCv.net
- スポーツAWDからVEAWDにしたいんですけど突然銀モータだと扱いきれませんかね…？今のスポーツがfet交換（SP8M4）とスプリントダッシュなのでパワーでかい分にはなんとなくイケる気がする（自信過剰かも）のですが…
赤モータ買ってそして銀だと余計に金かかって無駄な気がして…赤→銀ってステップアップした方がいいですかね？
長文失礼しました
- 654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/10(水) 00:37:11.37 ID:kTWptWVO.net
- そもそもスポーツ基盤にブラシレスモーターは無理ポ
基盤変えたとしてもそれ以外にも色々＆プロポも買えるようだけどいいのかな？
- 655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/10(水) 01:03:59.16 ID:fFSiWVCv.net
- >>654
はい。書き忘れましたがだいたい何がいるのかは調べてありました。少なくとも基盤とKT-18は買う予定です。そしてモーターで悩んでいる訳です
- 656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/10(水) 06:55:18.05 ID:Cb3GV1VU.net
- >>653
KT-18のEPA(エンドポイントアジャスター)機能を使えば最高速を制限できるので、最初から銀缶で大丈夫だと思います。最高速よりブラシとブラシレスでのフィーリングの違いに慣れが必要だと思いますよ。
効率的なステップアップを考えるならジャイロの導入をおすすめします。スポーツ用のジャイロは使えないので気をつけてくださいね。
- 657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/10(水) 07:41:57.36 ID:ugdg1Fjc.net
- ＮＳＢ１９スペシャルマッチドバッテリーてどうよ
- 658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/10(水) 08:27:33.78 ID:9SczJuhx.net
- >>657
マッチドバッテリーってのはバラセルの段階で特性の似たバッテリーを組み合わせたものなわけだけど、特性≒優劣でもあるわけですよ。
かつての1/10用だと特性の優れたセルを集めてマッチドとして販売、余ったセルは割安に、もしくはパック用に回すといった、マッチ＆セレクテッドでした。
NSBから出てるのはマッチドだけです。ということは…続く(続かない)
- 659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/10(水) 08:27:54.25 ID:5YcXK96/.net
- >>655
基盤８千、モーターとスリーブで５ｋ、プロポ６千くらいか
シャシーで１３ｋならもうちょっと頑張って０２０ＶＥのプロキット買っちゃうなあ１８ｋくらいだし
- 660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/10(水) 08:52:42.90 ID:MZRJN4m3.net
- 最初から銀缶でいいんでない？
それよりジャイロないと辛いと思うよ
- 661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/10(水) 18:47:53.52 ID:N0l6zbIQ.net
- 銀缶は低速走行が全くできないというろくでもない特性だから扱いにくいぞ
- 662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/10(水) 20:18:09.11 ID:vSzAWLCBn
- >>659
PROキットも考えはしたのですが…どうせいつかモーターは載せ替えるだろうと思いまして
パワーが無いとつまらない！という性格もあってバラで買い揃えることにしました。
- 663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/10(水) 23:50:35.70 ID:IBLgQsKl.net
- プロポで立ち上がりのカーブを緩やかにしたりで対応できないもん？
- 664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/11(木) 00:24:08.24 ID:8cYjPAHs.net
- >>660
PROキットも考えはしたのですが…どうせいつかモーターは載せ替えるだろうと思いまして
パワーが無いとつまらない！という性格もあってバラで買い揃えることにしました。
- 665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/11(木) 16:12:43.67 ID:2Sl5PLH7.net
- R33カッコイイじゃん。
とりあえずシルバーを予約かな。
- 666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/11(木) 18:13:41.68 ID:n3NW+mlZ.net
- 新ポルシェはMMなのかRMなのか…
LサイズのMM２なんかねやっぱ
- 667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/11(木) 20:26:48.97 ID:w2ZnOvXh.net
- 新ポルシェは公式ブログにのってるけど
RMでMサイズだぞ
だけど実車サイズを忠実にミニッツボディに
したなら86よりも全長が長くなる
- 668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/11(木) 21:28:01.62 ID:VCwvOhfk.net
- 模型ってなんでもそうだけど、
正確に縮尺縮めていくとどんどんただの四角い箱になるだけだから、少なからずデフォルメするでしょ。
- 669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/11(木) 21:44:53.25 ID:2Sl5PLH7.net
- おまいらポルシェポルシェと言ってもどうせレースじゃロードスターか86かZしか使わないんだろ。
- 670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/11(木) 22:27:33.21 ID:QdcYJcea.net
- >>663
最低回転数がおかしな事になってるのが銀缶
- 671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/12(金) 00:03:35.82 ID:KtylAYXw.net
- ロードスターがスケール重視でS寸で出てたら今ほど使われてないだろうし結局走るボディが売れてるってことだな
- 672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/12(金) 07:39:38.50 ID:8y/QwosN.net
- 「ロードスターはディテールにこだわって作りました。でも走行性能を考えホイールベースは延ばしました(ｷﾘｯ」とか言われても、はぁ？としか思わなかったが。
ロードスターのコンパクトさが消されちまってるのが残念。
- 673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/12(金) 08:17:08.11 ID:IWmTy7Lo.net
- ロードスターもそうだけどオートスケール全般クオリティ下がったよね
そのくせ値段は２倍近くまで上がってるのがまず腹立つ
復刻で出してほしい車種いっぱいあるのに出てこないからオクで転売ヤーが足元見てきてさらに腹立つ
まあ外車は特に版権が難しいんだろうけど…
- 674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/12(金) 08:32:28.67 ID:HK7STdou.net
- オートスケールって2000円台のイメージ
- 675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/12(金) 08:35:52.65 ID:HK7STdou.net
- ポルシェ９３４とかプレミア付いてるの？？
- 676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/12(金) 08:43:16.67 ID:rMO+ImrB.net
- 高いよな、オートスケール。
ホワイトボディもいつの間にか値上がりしてる
昔は強力なボンド付きで定価\1200位がふつうだったのに
密かな仕様変更や廃盤も多すぎ
- 677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/12(金) 10:42:19.70 ID:IWmTy7Lo.net
- ９３４とか足元見まくりの6,000円スタートの15,000円即決とか30,000円即決とかそんな感じ
- 678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/12(金) 16:30:59.12 ID:J9CHKUzF.net
- ホワイトボディならセリカがジョーシンで９８０円だった
もう無いけど
と言うかオートスケールもホワイトボディもリサイクルショップでもたまに見かけるね
値段はその時によってまちまちで962Cがセールで１０００円ってなってて
持ってるから次でいいやと思ってまた見に行ったら４０００円近くになってて吹いた
- 679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/12(金) 22:37:48.96 ID:KtylAYXw.net
- 材料も人件費も上がったからな
ASCは倍の価格になったが俺の収入はそうなってはいない
- 680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/13(土) 01:04:30.61 ID:m6+X/n1i.net
- あと数出なくなったってのも大きいと思う
・・・と言うか車体側でやれる事もほぼ無くなって来てるのが
あるとすればFFシャシー作るとかその程度？それもちゃんと速くないと意味無いし
壊れやすくても困るが駆動輪でステアだからその辺でも大変かも知れない
でも出たら多分ホンダスポーツがホイホイ出そうな気もして
- 681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/13(土) 03:17:58.45 ID:j8fRPBnx.net
- コストの高い塗装済みボディを付けざるを得ないミニッツスポーツの価格をどうしても下げたいがために
ASCとホワイトボディの価格を強気に設定してるんじゃね？
- 682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/13(土) 14:43:39.45 ID:zrUwQIEz.net
- ミニッツとは日本の写し鏡だな
- 683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/13(土) 15:37:15.18 ID:UyArOhH/.net
- >>681
経済に詳しくない俺、意味がよく分からない…
- 684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/13(土) 16:17:03.18 ID:0z/tsYsV.net
- 失敗作、駄作、ポンコツ、粗大ゴミ、オートスケールのおまけであるスポーツセットを売りさばくには値段落とすしかないけど
そうすると内容の割に割高なシャシー・プロポのコストが捌ききれないから、その分をオートスケールにまで負担させるべくの値上げって言いたいんでしょう
- 685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/13(土) 20:13:43.31 ID:tQQC7m2Db
- AWDシャシーにセンターデフ…無理か
- 686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/13(土) 20:45:52.66 ID:JBtnR6CE.net
- なんで政治家みたいに回りくどい言い方をするんだよ。
スポーツを値上げ出来ない分、オートスケールを値上げしてるって言えば良いだろ。
- 687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/13(土) 22:07:47.38 ID:BvTEuKBt.net
- スポーツがクソで売れないからその代わり
売れるASCを値上げしました
- 688 ：681：2017/05/13(土) 22:35:15.14 ID:W87KwsiV.net
- >>684
なるほど、勉強になります。
レディセットの発展性が無さ過ぎるのがすべての元凶だよね。
ASC値上げしたら余計買う人減るような。
- 689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 09:12:25.57 ID:KgABDIRC.net
- 実際スポーツから始めてVE買おうって本気で考える人って少ないのかね
スポーツAWDでグリップやるぞーって始めてこりゃだめだーってなってVE買おうってしてるんだけどさ…
新ボディのたびにレディセット出さずにASCだけ出せばいいのに。VEもシャーシセットだけで不便だし
- 690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 10:38:24.03 ID:WaAovtRO.net
- ちょっと精密なトイラジ、ってふりして買ってもらおうとしてるのがスポーツセットでしょ
それでもトイラジの価格で考えれば高額品だし、買ってもらったとしてその先までハマる人がどれだけいるか…
ハマる人は予め色々調べて結局拡張性のなさに敬遠してシャシーセットとプロポ買うか、値段で妥協して渋々買うかだろうし
スポーツセット専用でどうしてKT-19とかいう産廃を開発したのか…
- 691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 11:06:29.35 ID:UiOwux4u.net
- 今レディセット持ってるとしても、
VEシャーシキット買っても結局ASCとプロポ買わないといけないし、
今のレディセットをVE化しようとしてもプロポ基盤は無駄になるし。
AWDレディセットのスポーツもリアサスがストラットだから、もっと走ろうと思ったらDWSキット買わないといけないし。
後々の事考えるとレディセットがほぼ無駄になる。初心者からレベルアップしにくいのが難点だ罠。
ただ何か好きな車があってリアルなラジコン走らせたいだけならいいけどねぇ。
- 692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 11:23:46.98 ID:kjB1O/QI.net
- スポーツから始めて、一生の趣味にできる人が10人のうち1人でも居たらラッキーだ
実際は数年で辞めたり続かない人が多い。嵌り込んでたベテランですらある時辞めちゃうことだってあるし
長年続けられる本当の趣味を持ってる人は、ほんの一握りしかいない
- 693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 12:10:31.24 ID:TA2XrPmC.net
- 全く何も持って無い状態で、これから続けようと思う人にはつらいよね。
ネットでレディセット無駄って散々言われてるからわざわざ買うのもって感じだし、
かといって最初からVEシャーシキットとASC、プロポはかなりの出費
AWD専用スレの過疎っぷりからもネタ切れが伺える。AWDのレディセットは010のままが良かった。
で前後サス変えたい人にはオプションをセットで用意みたいな。
それか前みたいにボディ付きシャーシ1万台で出して、プロポだけ別の方がいいわ。
俺はAMからASF2.4に切り替えるときだいぶ助かった。
- 694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 16:43:06.03 ID:hfQppSbd.net
- 今からでも遅くないからスポーツセットもKt-18のセットに戻すべきだよね。
見た目だけのスプリングサスに貧弱なＴバー、動きの悪いフロントに旧式のブラシモーター
でも改造すればしただけ効果が出ればカスタムのやりがいもあるしお金落としてくれるとおもうんだけどね。
- 695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 17:01:05.24 ID:LSrT5Hwm.net
- 誰も彼もがAM基板を使ってる頃の方がサーキットデビューの障壁は低かったろうね
スポーツとASF/MHS系に溝があるせいでスポーツを買った人がサーキットデビューしづらい状況
現にサーキットじゃKT-19とか432PTなんかめったに見ないもん
特に後者は実物を一回も見たことないｗ
- 696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 17:21:31.53 ID:KgABDIRC.net
- せめてスポーツにKT-18があればなぁってちょくちょく思う
VEにしたいんだけどそれ用のパーツだけで高いのにプロポもってなると金かかるしKT19無駄になるし…
とっかかりとしては悪くないんだけどねぇ…始めたはいいけどなんでスポーツ買ったんだろう俺
- 697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 17:30:25.83 ID:LSrT5Hwm.net
- ミニッツカップでスポーツしばりのクラスを新設したらいい
432PTとスポーツ基板の在庫がはけるで（ｹﾞｽ
- 698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 17:44:17.48 ID:4Xq+9Blk.net
- そもそもKOと京商の足並みが揃っていない時点でもうね・・・。
自分はMHSに移行する気がなくなったよ。
プロポへの出費、複数台保持者への対応など問題が有りすぎ。
ASFに移行する時に相当な費用がかかったのは我慢できたけど（クリスタルから開放されたし、当初は安いKT-18だったから）
ASFからASFブラシレスは５台中メイン２台だけだった。
そこから更にMHSへの移行は無理して買ったEX-1ASFとの決別とも言えるわけで。
（EX-6を買えばいいじゃん、という問題じゃなくって一度にかかる出費）
今の段階だとステップアップ時にどれを買っておけば暫くは安泰、みたいなのがわからないのも
初心者への敷居の高さにあると思う。
- 699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 17:55:08.21 ID:ypGCMokI.net
- スポーツって1.5～2万でしょ？
1/10ミドルクラスキット程度の値段じゃん
安価な入門用セット買ってから別のキットやメカを買い替えなんてこの趣味では当たり前
学生には辛い出費だろうがスポーツはオクに流して中古の18と03なら安く買えるだろ
- 700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 18:15:07.57 ID:aWNpfXSd.net
- 一万円でセット売れ
- 701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 18:18:09.24 ID:LSrT5Hwm.net
- 1/10等と違って受信機とESCとサーボを別個に買い替えるって方法が取れないんだから
その辺で互換性がないのは致命的
ESC/受信機の一体化(CPRユニット等)も流行らなかったしな
- 702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 18:38:57.63 ID:ypGCMokI.net
- 毎年別方式になる訳でもなし一台ごとにプロポが要る訳でもなし
何が不満なのかさっぱりわからん
ASCが高いのは同意するけど
- 703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 19:51:06.65 ID:kjB1O/QI.net
- スポーツから始めるのが良いよ
９割は途中で辞めるから。一番リスクが少ない。
続く人はどんどんステップアップしていく。金掛かるから辞める人は所詮そこまで。
- 704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 20:04:53.05 ID:3/r9hUxV.net
- スポーツはモトレーサーシリーズを充実させて欲しいわ
てか２輪を
しかしバギーはプロは出ないのか？
一向に待ってるんだがなかなか進展を聞かないし
- 705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 20:27:27.89 ID:Q7zgvfSE.net
- >>702
今複数台持ちしようとするとレディセットからでは出来ないだろ。
>>703
もう少し初心者に優しくてもいいんじゃね。初級から中級に上がる敷居が高い。
- 706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 20:33:40.33 ID:KgABDIRC.net
- KT18のころのシステムそのまま利用のブラシモーターじゃだめなのかね
わざわざスポーツとか作った意味は…
- 707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 20:47:02.59 ID:QZtuRNCx.net
- スポーツとプロ基盤とそんなに生産コスト違うもんなのかな、 プロでレディセットをスポーツ価格で出して欲しいわ。
そんなことより、MR-03 で、フロントの切り角あげた、二駆ドリ使用を開発してほしい。
- 708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 21:27:42.57 ID:ypGCMokI.net
- >>705
スポーツもう1セット買うかステップアップしてVEとプロポなり買うだけだろ？
バカなの？
- 709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 21:31:30.26 ID:rF3QJnrh.net
- 初級から中級に遷移するあたりで車と送受信機とESCとサーボ１式いきなり全とっかえってのが問題なんだろ
- 710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 21:39:19.72 ID:WaAovtRO.net
- >>708
それを当たり前、って言い張ってるの今のところ君だけだよ
経験者や1/10で遊んできた人にはともかく初心者にはそんな「当たり前」なんて通じない
他の人はその「ステップアップしてＶＥとプロポを買うだけ」のハードルの高さを言ってるんだ
- 711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 21:42:10.13 ID:ypGCMokI.net
- 逆に言えばOPは全部共通､違うのジャイロくらいだろ？
スポーツだってモーター替えてコースに合わせてピニオン選ぶ位の腕前になれば中～上級者と一緒に遊べる
カップ目的ならとにかく金使え
- 712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 21:47:55.79 ID:rF3QJnrh.net
- KT-19でVE PROを動かせれば多少は救いようがあるんだがそれすらできないのがタチ悪い
- 713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 21:48:55.29 ID:ypGCMokI.net
- >>710
初心者がいきなり増車？
言いたいことが理解できないけどさ
お金なくてもスポーツでもいいから文句しか言えない奴になるより､楽しみ方を覚えたら？
- 714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 22:38:23.59 ID:4wevljsR.net
- >>708
スポーツ買ったらKT19二つもいらねーだろw
VEと対応プロポ買ったらKT19とスポーツシャーシが余るだろw
わざわざ余るもの買うとかバカなの？
>>713
AWDとMR03の二台持ちを初心者はしちゃいけないのか？
まさか中の人の本音か？
- 715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 23:05:08.38 ID:ypGCMokI.net
- >>714
余るなら売るなりあげるなりすれば？
欲しいもの買えるように働けば？
バカなの？死ぬの？
- 716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 23:08:21.28 ID:rF3QJnrh.net
- スポーツなんか売っても二束三文にしかならんだろ
洛西で新品がたたき売りされてるしな
- 717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/14(日) 23:14:52.94 ID:4wevljsR.net
- >>715
じゃあ聞くが、誰が中古のKT19買うの？
kt18なら買い手もいるかも知れんが、スポーツ基盤でしか使えないプロポを誰が買うんだね？
AM並みの価値しかないわ。
- 718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/15(月) 00:04:23.08 ID:ixWNoht3.net
- >>716
>>717
叩き売りされてる安いものと言うなら､売って元を取ろうとかどんだけみみっちいのよお前ら
スポーツで楽しいならもう１つ買え！安いんだろ？
スポーツが物足りないなら好きなの買え！叩き売りを買ったんだろ？
売るなんてケチ言わないで友達にでもあげたら？
発想が貧しすぎるぞお前ら
- 719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/15(月) 00:16:41.42 ID:ixWNoht3.net
- >>717
お前にいたっては中古のKT19「だけ」売るの？
そりゃ売れねえよせめて新品の方売らないとな
プロポひとつ置いとくスペースもないとは予想外の困窮だった
- 720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/15(月) 07:37:32.48 ID:qOi0DJ9I.net
- レスが延びてるからホビーショーの話しでもしてるのかと思ったらおまいらときたら・・・
- 721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/15(月) 08:12:35.06 ID:YWqt8KMx.net
- >>718-719
俺はスポーツは別に面白くないから買ってないんだが。
ただ入門用としてはどうなの？って話だろ。
だいたいお前バカなの？
パッケージ開けた時点で中古だからな。
ちなみに言っとくが、俺はプロポはEX5あるしASFとVEで遊んでるからスポーツとかどうでもいい。
初心者の人はこれからどうするのかな？って言ってんの。
>>720
スポーツ買って悔しい奴が１人で喚いてるだけ。
- 722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/15(月) 09:21:51.34 ID:ixWNoht3.net
- >>721
検品したら中古w
EX5()
こら京商も貧民クレーマー相手大変だな
じわじわ値上げも仕方なしか･･･
- 723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/15(月) 11:02:08.32 ID:pSRSyNxY.net
- お前どっかの店屋か？
個人が買って封開けたら中古だろ。何が検品だよ。
お前の店でkt19（検品開封済み）売ってみろ。何人が買うかな？
貧民クレーマーとかw
わざわざ無駄になる物買う方がおかしいだろ。
- 724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/15(月) 11:16:08.48 ID:P0C/RzU1.net
- >>697
昨年度までスポーツクラスがあったのを知ってて言ってません？
- 725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/15(月) 16:52:16.92 ID:Nldv3DyT.net
- F1のVEまだか
フォーミュラクラス復活してくれ
ドリフトクラス、マジで要らん&興味ナシ。
ノービスでナローとワイド分ける意味あんの？
その分コンパクトとかAWDクラスやれよ
兎にも角にもドリフトクラスが邪魔クセー
- 726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/15(月) 18:26:02.44 ID:2XdFZRO+.net
- ミニッツカップで専用クラスを設定しても売れないじゃどうやっても売れねーわ
- 727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/16(火) 00:11:48.83 ID:QynikBGC.net
- スポーツのAWDグリップ仕様 RCマガジンにセッティング載ってたから真似てみた。
カーペットなら普通に走るようになったよ
- 728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/16(火) 07:34:34.78 ID:WvP69b/i.net
- 初心者はサーキットデビューすら尻込みしてしまうのが普通なのに、ミニッツカップのような大きなレースに出ようなんて思う人は滅多に居ないだろ。
- 729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/16(火) 09:18:42.83 ID:sjvreJ4o.net
- 俺は2010年ぐらいにミニッツ始めたけど、すでにその頃で
ASCが3000円ぐらいにはなってたな。
- 730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/16(火) 12:10:51.32 ID:0+4UVipF.net
- 02出た頃とかはASCが10分の1の未塗装ポリカボディより安かったが、今考えるとアレが異常過ぎたんだよな…
- 731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/16(火) 12:45:51.14 ID:iSUXDvPL.net
- 仲良くしようよ
ただでさえ人少ないんだから
- 732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/16(火) 14:17:02.76 ID:fzsucsvl.net
- ASCは定価3000の実売2000円台のイメージ。
でもS13と180SXは買っちゃったけどねw
>>731
別に喧嘩してるわけじゃなくね？
一名スポーツ買って悔しいのか、店の在庫が捌けない店員なのか分からんのが喚いてたけど、やっと消えたみたいね。
- 733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/16(火) 18:03:37.88 ID:CMyZWxuH.net
- MR-03のフロントからガタが消えずどうやっても動きが渋く難儀していたんだが
キングピン逆付けを知人から聞いて試したら別物のように滑らかになった
最初からこの仕様でいいんじゃないですかね京商さん
- 734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/16(火) 18:25:06.13 ID:sjvreJ4o.net
- MA020のvcsはmr03と違い、逆向きだな。
多分、MR03出した頃は京商も逆の方がいいとは気付かなかったんでは？
あの構造のサスってミニッツぐらしかないし
- 735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/16(火) 18:39:42.91 ID:NCbpLvs2.net
- AWDも増改築しすぎだし
そろそろ設計一新して出し直してくれてもいいのよ
- 736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/16(火) 19:32:53.23 ID:WvP69b/i.net
- >>734
いや、1/12をやってる人間にはキングピン逆さが普通のサスだよ。
俺はプラズマRaを買って気づいたが。
- 737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/16(火) 20:45:13.16 ID:KkQtzNTs.net
- キングピン逆付って発想すごいな
ノーマルの長さでいいの？それとも246とかの長いやつ？
まんま逆さに入れるだけ？
- 738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/16(火) 22:41:47.73 ID:jfZV/SM3.net
- >>737
ノーマルを逆付け
ただしCリングが入る溝から上は切って平に削る事
- 739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/17(水) 04:48:00.61 ID:+j+fKFVS.net
- >>732
しつこいwそんなに悔しかったのか
R33も貯金して買えよw応援してるぞwww
- 740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/17(水) 07:57:30.29 ID:K9s1lCmn.net
- >>739
君も大概だよね。早く売れ残りのkt19捌けるといいね。
- 741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/17(水) 08:00:53.34 ID:ADd1tEUa.net
- 争いは、同じレベルの者同士でしかなんちゃらかんちゃら
- 742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/17(水) 08:02:17.04 ID:SMxs2tRg.net
- >>738
答えてくれてありがとう
試しに切らないで入れてみたけどボールが動く分これでも動きそう
ただこれだと段差が引っかかったりしやすいとかなのかな？
- 743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/17(水) 09:55:25.96 ID:JPs2RYva.net
- >>742
カーペットなら良いけどウレタンだと繋ぎ目の段差があったら引っかかるかもね。
- 744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/17(水) 14:20:45.26 ID:Yc9D0OWS.net
- >>743
なるほど、たしかに車高ギリだしそこも引っかかりそう
個人的にはサークリップのハマる溝がボールの穴のエッジに引っかかるかな、とも思ったんです
削ってきれいにしたほうが良さそうですねThx
- 745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/17(水) 19:22:46.73 ID:IoS+oKWu.net
- >>704
モトレーサーは刺さってからの復帰用の（実走行レベルの速度はは出ない）
バックあるだけで相当印象変わった思うんだが
走れるようになった状態の楽しさは相当なのに勿体ない
ちなみに展開自体はもう終了宣言出てるので新しいのが出るってのは望み薄
- 746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/17(水) 20:24:36.77 ID:jlFZw5dm.net
- 最近MR-03スポーツが７０００円で安かったので三台ぐらい買いました
自宅で子供とやるだけなのでそれで満足していました。
ドリフトしたいと思い、MA020スポーツ買おうと思いましたが
思い切ってAudi R8 R020VEの車体とKT18買いました
サーキット走らせるわけでないしスポーツで十分だろって思ってましたが
VE買って正解でした、何かよくわかんないけどすごく違う
ブラシレスモーターも静かで最高
- 747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/17(水) 23:20:11.17 ID:2fK2d4p5.net
- R246のバンパーが品薄だから透明プラバンで作ってみた
これでガンガン走れる
- 748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 07:37:19.58 ID:PJ++2GKe.net
- 京商のmini-z担当は。密かにWL-TOY1/28やウォーリア1/28に脅威を
持ってると思う。
- 749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 10:45:15.98 ID:3uqAasn+.net
- 日本語でおｋ
- 750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 13:24:51.10 ID:PJ++2GKe.net
- でも無印スポーツ(ジム初期型)じゃゲルググやドムに当たる
WL-TOY1/28やウォーリアには勝てんな。
とガンダムで例えてみる。
あ、、でも田宮が1/28クラス出したら、、京商がジオンになってしまう。
- 751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 15:23:42.50 ID:b8+qSzt8.net
- いい歳したオッサンがガンヲタってマジきもいな。
- 752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 16:01:09.00 ID:5iOdBLMc.net
- なんでオタクって自分の基準で物言うのかね。例えが全くわからないし気持ち悪い。
- 753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 19:50:19.80 ID:tFsN+z2X.net
- 何方か通訳して下さい
- 754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 20:09:55.61 ID:+LC5MSve.net
- ウレタン裏面って誰得なの？余計なことせんでええわ。
高いグリップがウレタンの醍醐味であり面白い所だろうが。分かってないね。
これがカップの標準になったら各地のコースも裏面になるんだろうな。
そうなったらミニッツ辞めよ。つまらなくなるし。
- 755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 20:12:28.55 ID:e3AVPZ40.net
- >>754
もうなってます。困ったものです。
- 756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 20:42:40.43 ID:pHpBfFJh.net
- ミニッツのパーツの在庫が豊富なネットショップ教えてください
自分が知っているのは在庫なしばかりの店なので・・・
特にAWD用のホイールが欲しいと思ってます
- 757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 20:57:46.29 ID:3uqAasn+.net
- 洛西モデル
http://www.rakuseimodel.co.jp/onlineshop/
品揃えはいいけど検索しにくいのと代引じゃないと安くならなくて手数料考えるとそこまで安くないというのが微妙。
スーパーラジコン
http://www.super-rc.co.jp/cp-bin/oscommerce/catalog/default.php
結局近くに店舗がある方が安かったりする。
有名どこだけどここくらいしか知らないな
後は密林かオクか…
- 758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 21:07:41.37 ID:UfVMsK3s.net
- >>754
潮時ですよ。
んで次何やんの？ミニッツの天下り先として人気のトゥエルブ？それともタミグラ？
- 759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 21:15:26.06 ID:pHpBfFJh.net
- >>757
ありがとうございます
でもこの2店舗、自宅のすぐ近くなんですよ（名古屋）
15分ぐらいで行けるのですが、スモールパーツが在庫切れ多くて
欲しいものがないんですよ
- 760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 21:17:41.11 ID:3uqAasn+.net
- >>759
ミニッツは知らない間に欠品廃盤が多いみたいだから在庫が入ってくると思わないほうがいいかも。
近くに店舗があるとか羨ましい、欲しいものあったら取り寄せお願いしてみれば納期わかるんじゃない？
- 761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 21:27:04.87 ID:pHpBfFJh.net
- >>760
なんか久しぶりに親切な人に出会った
それだけで満足、ありがとう
- 762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 21:30:19.87 ID:4qHyibWG.net
- こけやすい点で敷居の高いウレタンを広めたのがまず失敗
パンチカーペットくらいのグリップ力の組み立て式サーキットを売ってもうけたらいいと思いますよ京商さん
- 763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 21:42:38.03 ID:+LC5MSve.net
- ウレタンは確かに初心者に厳しい。
けどさ、敷居を下げるために裏面にするという理由ならば、全く理解出来ないね
- 764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 22:10:10.49 ID:35YuEfD4.net
- うるさいベテラン参加者を追っ払うためでしょ
- 765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 23:27:31.93 ID:4qHyibWG.net
- ウレタン裏面って走らせたこともないしその状態で設営したのも見た事もないな
- 766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/18(木) 23:35:01.45 ID:wFKitos7.net
- 実車のレースでは、路面コンディションが毎回違ってセッティングが変わる、
マンネリしつつある、ミニッツレースに路面のコンディションを変えてマンネリ解消したいんじゃない？
全レース裏面とは言ってないから、多分路面かえて、セッティングとかフィーリングの変化つけたいんだろな、
- 767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/19(金) 00:11:27.78 ID:xpZFoWoE.net
- うるさいベテラン参加者
いっぱいいるな
- 768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/19(金) 00:40:13.92 ID:YagmVRVB.net
- 違う試みを受け入れられず
自分のノウハウのアドバンテージを守りたいとか
ただの老害だから、消えてくれて結構
- 769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/19(金) 00:49:19.37 ID:5dpPNE7n.net
- NSBの中の人は楽しみって書いてるね。こういう心構えだから勝てるんだろうね。
自分のとこにコースの文句ばっかり言ってる人がいるけど、そこそこ上手いがそこそこ止まりで見てても楽しそうじゃない。
自分は一生モブレーサーの雑魚なんだろうけどイコールコンディションならいいんじゃね？って思う。とりあえず一生懸命走らせてる時は楽しい。
- 770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/19(金) 01:45:39.81 ID:MpRGBkpa.net
- モトレーサーのパクリか
http://www.rcmonkey.jp/2017/03/carsonmicro-bike-24g-100-rtr.html
- 771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/19(金) 12:33:18.02 ID:R+BrjKW4.net
- ポルシェ発売まだか
- 772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/20(土) 21:10:43.71 ID:Kf4QgEef.net
- >>770
丹念に動画含めて見てみたがジャイロはモトレーサーみたく
自分で効きを操作出来る訳じゃないみたいだな
- 773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/21(日) 10:51:43.06 ID:4oT2FKdV.net
- たまに思うが、MINI-Zをシャーシ構造そのままで1/10にしたら
どういう走りになるんだろう？
- 774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/21(日) 16:57:38.33 ID:Bc4Vcaq9.net
- ノーマナー下手糞知ったかフルオプ君はどうすれば追い出せるでしょう
- 775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/21(日) 17:19:57.96 ID:kXlwluh8.net
- >>774
その手の人は大抵鈍感だから何やっても無駄です。あなたが(一旦)出ていきましょう。
避難先でも周りとの温度差の違いでうまく馴染めないかもしれません。ですがそれがあなたの一般的な評価といえます。なので邪魔なのはあなたです。もう止めてしまいましょう。
- 776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/21(日) 21:39:43.41 ID:U97uWdg/.net
- 実際サーキットデビューしたての子ってすぐ分かる
道具は無駄に豪華で腕のついてこないフルオプ君と、全くどノーマルの子
前者はコミュ障入ってたりネットで知識ばっかり漁った耳年増でぶっちゃけ伸びしろなし
後者は若いことか子供に多いけど、素直に言うこと聞く子は伸びるよね
- 777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/21(日) 21:55:30.31 ID:zYa55JE5.net
- つまりあれか、先輩ヅラできる子じゃないと嫌なのね
面倒臭い人だなあ
- 778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/21(日) 23:29:19.44 ID:j3GPJNeR.net
- 趣味なんだから、いいじゃねーか本人が満足してるならそれでいいんだよ
- 779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/22(月) 07:38:16.23 ID:1uVZbNzt.net
- 偉ぶってる古参が一番邪魔にされる
- 780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/22(月) 15:05:37.76 ID:7nI1SsBj.net
- フルオプ君がファビョっててワロタ
- 781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/22(月) 15:36:12.85 ID:mYOotOIf.net
- フルオプ君を見下して偉そうにしてても所詮地区予選リタイヤ君ですから。
- 782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/22(月) 15:54:12.09 ID:Tmtkwsl3.net
- つーかフルオプってどの程度のオプションなんだ？
社外のアルミパーツ満載フルオプなのか？
純正のオプション満載なのか？
- 783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/22(月) 17:37:13.85 ID:wLl9FNao.net
- フルメタル
- 784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/23(火) 00:30:05.45 ID:57Wa4S6s.net
- パニック
- 785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/23(火) 06:03:29.38 ID:a+q3ITV+.net
- フルオプは
誰もが一度
通る道
- 786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/23(火) 12:40:16.15 ID:bKSQCE9+.net
- MM2でV8を作ってみよう。
ボディは何が良いかな。
- 787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/23(火) 13:57:48.39 ID:SYlVu+8u.net
- 新シリーズ MINI-Z-luxury登場
ロールスロイス ファントムドロップクーペ コーニッシュ
ベントレー GT3 フライングスパー
ベンツAMG S600 レクサスLS600 BMW-7
価格ASC各5000-7000円
世界の名だたる高級サルーンがミニッツサーキットで白熱の
バトル！！
っていうのが出たら買う？
- 788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/23(火) 23:26:45.81 ID:C2Ub8tPL.net
- エアロアールシーっていうちょっと前のトイラジのフロントサスの動きがミニッツのVCSになんとなく似てた
模倣されるってことはそれだけ性能いいってことなのかな
- 789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/24(水) 00:06:18.50 ID:Uf4p5mhA.net
- >>788
エアロRCってミニッツとサス構造が全然違うんだけど
おまけにエアロRCは2004年登場。
ミニッツでVCS採用したのは2009年のMR03から
- 790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/24(水) 06:21:50.51 ID:26IXmrPW.net
- >>789
あら、そうだったんですか
サスは個人的に思っただけなので…
- 791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/24(水) 08:20:40.90 ID:AcOAw87Y.net
- エアロRCのサスはトイラジにしてはよく考えられてるよね。
てかあれまだ売ってんの？
- 792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/24(水) 11:55:06.36 ID:Uf4p5mhA.net
- >>791
ホビーオフとかのリサイクルショップなどでたまに見かける
- 793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/24(水) 11:59:01.19 ID:1u5MZ00a.net
- ホビーオフだと015や02が今だに6千円くらいで売ってるのな。
こんな骨董品を誰が買うんだと思いながら見てるが。
- 794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/24(水) 12:20:46.72 ID:Uf4p5mhA.net
- さすがにAMミニッツじゃ今時のスポーツにも勝てないか？
- 795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/24(水) 13:16:29.17 ID:yY2l14jb.net
- >>794
シャーシを03に統一したらどっこいか？
ミニッツスポーツ基板をエアロRCに移植したら面白いかもw
AMに勝てるかな？
- 796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/24(水) 15:07:18.86 ID:Uf4p5mhA.net
- >>795
エアロRCにスポーツ基板載せても、シャーシ性能的に
AMに勝てないと思う。
特にステアリング、エアロはトイラジらしく130モーター
での半クラッチ仕様のステアリング。片やAMは古くても
mini-zなんだから、ちゃんとしたサーボ仕様のステアリング
- 797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/24(水) 16:07:28.03 ID:1u5MZ00a.net
- そういえば今年も限定カラーシャーシは出ないのか。
VE基盤がブラシシャーシに載せられるように小さくなれば、以前の赤や黄色シャーシを使えるんだが。
- 798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/24(水) 16:43:37.07 ID:Uf4p5mhA.net
- VE基板ってブラシ基板より大きいのか？でもそれだと
シャーシ自体にもっと大きな変更があると思うんだが。
基本、VEとブラシの基板の違いって上に載ってるFETの
違いでしょ？
- 799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/24(水) 16:49:09.97 ID:1u5MZ00a.net
- 基盤の長さが違うからメインシャーシのサーボモーター部分とアッパーカバーが変更されたじゃん。
- 800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/24(水) 18:38:11.01 ID:Uf4p5mhA.net
- 中華系が単三、単四とサイズ互換なリチウムイオンを出してるけど
オリオンから単四サイズ互換のLi-FEって出ないの？
- 801 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/25(木) 00:43:07.25 ID:/QLVc9zd.net
- >>793
骨董だけにボディは手に入らないようなの載せててそれをオクで買う事考えたら悪く無かったり・・・
まあ初期のは出来あんまり良くないけどね
- 802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/25(木) 21:19:10.87 ID:DL5DAT+r.net
- https://kyosho.amebaownd.com/posts/2404233
詳細画像出てたから見てみたけどなんかワイドすぎないかな？あとリアのエンブレムの主張が半端じゃない
実写の形状より走り重視ってことだけど…走れるボディはAWDで出すもんじゃないと思う。無理やりR33を走れるようにしたせいでコレジャナイ感がすごい
あとは実際に手にとって見てどう見えるかだなぁ…
- 803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/25(木) 21:39:00.13 ID:YwE+Ln+j.net
- LMかよ
- 804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/25(木) 21:56:10.77 ID:dGG6rLHL.net
- ワイド過ぎてLMとかGT500みたい
GTウイングにしてチューニングカーっぽくしたら良いかな
- 805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/25(木) 22:01:20.30 ID:lve0xF6g.net
- >>802
これくらいワイドの方がいいだろ
写真と実物とでは全く違ったりするのがミニッツのボディ
- 806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/25(木) 22:58:42.22 ID:DL5DAT+r.net
- >>805
全く違うことを祈ります…
ところでニスモダクトなしにしたのはなんでなんでしょうね
- 807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/25(木) 23:04:01.66 ID:NVlWm1Cu.net
- 上のリンクなぜか見れないんだが、R33のことだよね？
ttps://blogs.yahoo.co.jp/mini_z_tikitiki/14552732.html
こっちだとそうでもない。
上半分の窓ガラス部分が薄い感じか。それでワイドに見えてるんだと思う。
ななめ上から見たら普通と思われ。
- 808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/26(金) 07:43:26.37 ID:zDc7boiD.net
- >>802
実車の形状無視なのは今に始まったことじゃない。
R33が製品化されただけでも良しとすべき。
33よりハコスカの市販車仕様を新規に出して欲しかったが。
- 809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/26(金) 13:01:45.55 ID:kZep750v.net
- >>808
まあそうですね。ハコスカも出でるだけ良いとは思いますが
- 810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/26(金) 14:10:21.64 ID:UNv6txvg.net
- 京商の生産能力的にあまりいろいろASCを出せないんでは？
だから、スーパーカー GTカーの現行モデルなどに種類が集中する。
アオシマとフジミの支援を仰いだら？
その二社にいくらかASCを作ってもらい、種類をカバーしてもらうと
実際、アオシマは過去にASC出してたわけだし。
- 811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/26(金) 15:11:11.75 ID:s/aKn/kw.net
- 当時沢山売れてたのと規模縮小してる今を比べたら無理だろ常識で考えて
- 812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/26(金) 18:21:14.69 ID:zDc7boiD.net
- 万が一アオシマが再参入とかしても、ネタ車しか作らなそうでまた売れない気がする。
- 813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/26(金) 18:34:48.61 ID:YJxEkp1x.net
- >>812
今なら、SAO 艦これ グラブル ごちうさ newgame けもふれの痛車ASC
を出しそうだな。
後は、ワイルドスピードとか
- 814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/26(金) 18:39:58.74 ID:YJxEkp1x.net
- アオシマASC再参入で出ると思われる製品
萌えアニメいた車系。、屋台軽トラ、暴走族シャコタン、
ミニバンVIP ワイルドスピード
- 815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/26(金) 19:24:47.27 ID:m7PKvRoC.net
- 楽しそうやん
- 816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/26(金) 23:35:36.41 ID:9nCXqAc/.net
- グロスコート復活オナシャス。
>>810
それもあるけど、
ミニッツはホイールでちょっと残念になるから実車もセンターロックのレーシングカーが増えるんだと思う。
- 817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/27(土) 09:44:22.38 ID:1axBo4px.net
- NSX2007やJGTC 350Z、JGTC R34、スープラをMM2用として再販して、R35やSC430、HSV、NSX2014を含めた500クラス車両で【スーパーGTクラス】を新設すれば、スーパーGTのファンや初心者の興味を引くことが出来るかも知れない。
- 818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/27(土) 14:34:19.47 ID:CICOk4UZ.net
- >>801
01のフロントサスは面白かったな
- 819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/28(日) 08:46:12.86 ID:DDfB7+41.net
- ニュル耐見てて思ったんだけどWRXのニュル仕様とかAWDで出てほしくない？
AWDのツーリングカーなんてそうそういないぜ
- 820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/31(水) 20:15:06.35 ID:l5AocpCy.net
- MA-020VEPROってどれくらいいじればMR-03に太刀打ち出来るだろうか…。ボディはムルシエラゴSVを入手済みなのですがそもそもまだスポーツなんですよね（金貯めてから買います）
買う予定なのは限定のSPなんですけど…
- 821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/31(水) 21:02:45.64 ID:dduZ1H0o.net
- >>820
四駆はどう頑張っても駆動ロスが03と比較にならないくらい差がある
路面がまだ出来上がってないとかなら分からないが
コースレコード更新はまず無理だな
- 822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/31(水) 22:42:13.14 ID:7BWZsPbZ.net
- ICSの設定とやらに手を出してみようと4000円くらいのUSB買ったけど、ドライバのダウンロードで躓いた
なにこの難易度…全く優しくねえ。
- 823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/31(水) 23:39:36.78 ID:zX0W99mY.net
- AWD 重量バランス悪い、駆動ロス多い、重い
でもサスはDWSで前は改良型のVCS
- 824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 14:14:43.93 ID:lUG7aEFKI
- AWDのVE（青モーター）シャーシセットが5割引で安いのですが
２台目を買おうか悩んでます
今さらASF規格はやめておいたほうが良いのでしょうか？
ちなみにレースに出る気はありません
- 825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 06:37:16.77 ID:qSVBvc03.net
- >>821
なるほど…ありがとうございます
- 826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 08:24:28.24 ID:7IOihiKg.net
- ミニッツ以外の他社製(PNやATOMIC.ウォーリアなど)の1/28って
専用のLi-fe LI-Poを使うことを前提にした設計なおかげで
設計の自由度が上がり、バッテリー部分の軽量化に役立ってるが
近いうちにミニッツもそういった専用バッテリー積むような設計に
なるのかな？
- 827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 09:25:14.81 ID:LInbR2Vg.net
- >>826
自分はカーペット勢でカップ出ないので246のリフェ使ってますよ。
リフェ慣れするとニッ水とか面倒でもう使う気が起きないですね。
ニッ水と比べるとバッテリーが軽すぎるので、バランスウエイトはしっかり積んでます！
- 828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 10:11:05.28 ID:7IOihiKg.net
- ただ、いかにもなメカメカしさだと1/10をスケールダウンしような設計の
他社の方が上だな。
サス周りなんかmini-zって社外と比べおもちゃチックに見える。
- 829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 10:47:18.20 ID:Ae4Kg3Qd.net
- GL Racingなんてのも出てきたし、最近この手のスモーカー増えたよね。サンワがスモール用の受信機を出すとなると以前より手を出しやすくなるのかも。
単４だからミニッツがここまで普及したんだとは思うけど、さすがにマンネリ感を感じる今日この頃、京商以外のも良さそうだなーと思う。
- 830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 10:53:48.98 ID:oq4gmYKY.net
- RCとは関係ないけどアメリカの空母に似たような名前のがあったんだね。
日本海に向かってるらしいけど。
- 831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 11:05:52.56 ID:7IOihiKg.net
- >>830
米空母のニミッツって米海軍を代表する巨大軍艦として
ミリタリーに疎い人間にもメジャーだと思ったけど、ちがうのか？
- 832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 11:16:05.91 ID:f1BivU/o.net
- 違うでしょ
- 833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 11:47:13.51 ID:L8qHJYgT.net
- どっちにしろ紛らわしい名前だわ
- 834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 12:27:03.19 ID:4GkNBVBQ.net
- 「ニミ」って言いにくいわな。
バッテリーリフェ化って今メジャーなの？
俺はニッスイ好きで使ってるんだけど、切り替えるほどのメリットある？
- 835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 13:16:37.29 ID:p6YbLmCN.net
- さいきんは実車の自動二輪や原付にも鉛バッテリーではなくリフェ採用のがあると聞いてる
- 836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 16:56:20.13 ID:X33MVcN/.net
- >>831
俺はミリタリーに疎いけど、ニミッツなんて知らないし軍艦そのものにも興味が無い。
たびたびニュースで取り上げられる、ジョージワシントンとかなら聞いたことがある程度。
- 837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 17:11:26.35 ID:LInbR2Vg.net
- >>834
パワーがある。
後半までタレづらい。
充電が15分もあれば終わる。
3パックもあれば１日中遊べる。
電池の管理が楽。
ニッ水の時よりピニオンやICSの設定でスピード下げれば良い。
青缶使ってる限りは、ニッ水の赤や銀の方がよっぽど速い。
まあ、一人だけだと使いづらいかもですね…イコール条件で周りとは遊びたいでしょうし。
- 838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 17:54:59.10 ID:1Pz61Ho9.net
- ミニッツのリフェは板セルだから、扱い易さはニッ水と変わらないぞ
一般的なA123セルとは違い、連続使用はNG。普通に使ってても、ニッ水より劣化早い。
直線番長君になりたい人にはいいんでない？
- 839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 18:54:14.51 ID:7IOihiKg.net
- でもLi-feって走行時間15分（実質10分？）ぐらいでしょ
理想は単四型のLi-feで走行時間1時間ってのがいいんだが
- 840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 18:59:55.68 ID:7IOihiKg.net
- でも赤缶銀缶だとパワーあるから重めのエネプロの方が
バランス取れていいかも
- 841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/01(木) 20:20:10.84 ID:p6YbLmCN.net
- >>834
ニミにタコができたとか
- 842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/02(金) 06:32:36.36 ID:DH55LRhf.net
- 別にカップとかでないから純正じゃなくてもおｋってことでききます。
イーグルのV4マウントと純正MM2マウントってどっちがいい？
- 843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/02(金) 07:28:43.79 ID:CpuwJps1.net
- AWDの左右バランスってどっちが重いんだろ。電池はニッ水です
- 844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/02(金) 07:43:30.61 ID:dW59iMHt.net
- AWDは電池ある方が重いはず
単四4本約48g
- 845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/02(金) 10:29:17.52 ID:L94X6i0N.net
- 直線番長も何も、まわりもみんなリフェだからなｗ
扱いきれる人とそうでない人はいるかもしれないけどねｗ
昔の２４６リフェは知らんけど、最近のリフェはそこまで劣化しないよ。
もちろん多少はパワー落ちるけど、２年間毎週末に４パックで回してもそこまでは気にならない。
ウレタンやカップに縛られなければ全然ニッスイより扱いやすいわｗ
まあ結局、リフェだニッスイだ扱いやすさだよりも周りとスピード合わせるほうが重要なわけで・・・
一人だけ速すぎても遅すぎてもつまらないしね。
その辺はコースの特色が出るんじゃないかな。
- 846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/02(金) 17:01:08.46 ID:ZIZVS0Vo.net
- 911月末まで待ち切れねーよ。
誰かスポーツのをバラしてヤフオクに流してくれねーかな。
- 847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/03(土) 22:17:17.08 ID:dW4IiEU/.net
- ようやく銀モーターが楽しくなってきたぞ
ミニッツは微妙なセット変更で見違えるように走りが変わるから面白い
- 848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/03(土) 23:55:31.20 ID:XupD/UBX.net
- >>846
スポーツ買う奴がボディーだけ売るわけ無いってわかってんだろが
寝ぼけたこと言ってないでてめぇでスポーツ買えや
- 849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/04(日) 00:14:59.26 ID:0nZm+Q89.net
- EX-6を持ってるのになんでわざわざスポーツを買わなくちゃいけないんだ
- 850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/04(日) 09:35:13.78 ID:0tQfpPhS.net
- またスポーツ論争始まりました!!
- 851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/04(日) 10:05:26.38 ID:drXCa5Gl.net
- >>848
それはどうかな？
スポーツでミニッツ始めて、しばらくしたら別のボディーが欲しくなり
買い替え⇒元のボディーはヤフオクの出すって流れもあるかも知れない
わけで、ただし、その過程にいたるまで半年ぐらいはかかるだろうけど
- 852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/04(日) 10:17:20.40 ID:eg4mG9iW.net
- MR-01に載っていたボディって最近のシャーシに乗りますか
あるいは最近のボディをMR-01に乗せることができるでしょうか。
AM27MHzでも使ってる人減ったから混信は少ないし。
- 853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/04(日) 13:15:44.76 ID:drXCa5Gl.net
- MR01～VEに至るまでボディーのマウント方法、シャーシサイズ
ホイールベースなどに大きな変更がないから、結構いろんな
ボディーがMR01に載ると思われ
- 854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/06(火) 00:51:31.04 ID:RBQJ/Ibn.net
- >>828
もうAWDは他社の方が上だからな
AWDはドリフト位しか使い道がないだろうし
- 855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/06(火) 13:22:23.87 ID:33mPMRmz.net
- いくら高性能を売りにしたところでミニッツ以上に普及するパームトップRCなんてまず現れないだろうし
いくらディスったところで初心者の窓口になるのはAWDでしょ
サーキット通わずとも手近なフローリングで普通に走らせることが出来てドリフト用で初心者ホイホイだもの
- 856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/06(火) 16:36:51.45 ID:/y34Vjgp.net
- 無限NSX GT500ｷﾎﾞﾝﾇ
- 857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/06(火) 17:54:22.95 ID:+FAd+Rel.net
- AWDついででAWDのツーリングカー希望
WRXSTIのニュル仕様とかR32Gr.A再販とかN1耐久車両とか三菱GTOとか…
実車と同じ駆動で楽しもうみたいなキャンペーンやったらウケる気がするんだがなぁ
- 858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/06(火) 20:17:32.76 ID:XeZTffWG.net
- ラリー系も欲しいな。
ただ、
>>実車と同じ駆動で楽しもう
それやってゴルフのR32とか発売して結局需要薄で安売りしてたじゃん。
昔は的外れなラインナップ多かったな。
- 859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/06(火) 20:22:29.99 ID:tjK4vLM8.net
- スポンサーロゴをゴテゴテつける必要のある車種が出なくなった感ある
ロゴが多いとASCの製造コストが高くつくからか？
- 860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/06(火) 21:22:45.83 ID:bpo0QEQA.net
- どっちかっていうと版権の関係じゃないの
- 861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/06(火) 22:02:12.22 ID:pnvwHTPT.net
- 昔は模型に関しては版権は関係無かった？グレーだった？
みたいだけど、最近はいちいちすべての企業に許可取らないとダメになってきてるみたいね。
>>859
グロスコート時代に剥がれ続出だったからじゃね？
- 862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 08:01:20.57 ID:+WcDYJLO.net
- 今のハンドポリッシュの奴買って上からウレタンクリアー吹けば長持ちするかな？
- 863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 11:50:54.08 ID:gNF1pnHJ.net
- >>862
下手したらデカール溶けそう。
というか京商だけでボディ展開するのもう厳しいでしょ。
もっと社外ボディ普及してほしい。
- 864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 12:30:05.51 ID:+WcDYJLO.net
- >>863
水性のクリア砂吹きして、それからちゃんと吹いて、その後にウレタンクリアー
ってめんどくさいだけか
- 865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 13:38:12.02 ID:soZQLzWQ.net
- >>846
全く自分と逆のパターン。
スポーツのシャーシーだけ欲しくて京商には別売りで販売してくれないかなと思ってるくらい。
ポルシェ911スポーツは購入済みでまだ未開封だけど、ボディだけほしいならオクに出していいかも。
ちなみにオレンジとシルバーどっちが欲しいのかな？
- 866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 13:50:13.35 ID:AbUaWh8E.net
- >>865
オレンジで
- 867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 15:02:09.19 ID:6e+5tulk.net
- 版権をうまくスルーする方法
ベンベマルニーターボなど名前を微妙に変えて販売するとスルー出来ます
エルノシアはその方法で、ぶがベイロン ムスタング6代目 レクサLF ワンボックスODY仕様などを販売してます
- 868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 15:23:53.03 ID:g3qk+gn+.net
- >>861
SGTだとGTAが版権一括管理して手続き簡略化してるみたいだけど海外のメジャーレースじゃそうもいかんのかね
需要があるのが古いレースのヒストリックカーとかだと厳しいか
それはさておきAWDボディならヤリスWRCが欲しいなあ 話題性もあると思うんだけど
- 869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 15:26:43.09 ID:I4NT5GrJ.net
- そんなんブラックグレーだろ。
うまくスルーしてるわけではない。
- 870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 15:30:53.71 ID:3C+h29dA.net
- ベアリングをMonotaROで買おうと思ったが純正と大差なかった
- 871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 15:50:14.91 ID:6e+5tulk.net
- ATOMICやウォーリアなどが専用バッテリーしか載らないというわけではない
ミニッツもリポを載せる事が出来る
ただしすぐ思考停止してしまうパヨク的な脳味噌な残念系の人には無理
俺が尊敬してる何でもドリ車にしちゃう異端的天才
https://www.youtube.com/watch?v=lbir9ry5x0k
- 872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 17:44:30.97 ID:2HiIlXds.net
- ウレタンクリアの説明くらいググれよ、デカール保護に最初にウレタン砂吹すればいいだけ
グロスコート、グロスコート言ってる人もう昔には戻らないから諦めてくださいね
- 873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 19:03:11.06 ID:LbxbDe9U.net
- >>858
ゴルフはゴルフっていうチョイスが微妙すぎやんや・・・
まだアウディとかのほうが売れたのでは
国産の4WDももっと欲しいなぁ
- 874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 19:12:30.34 ID:lmfGBa/4.net
- > >実車と同じ駆動で楽しもう
やはりＦＦシャシーは必要・・・
- 875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 19:15:27.22 ID:Dq2Lms7H.net
- >>870
ベアリングはイーグルの10個1000円ので充分。
- 876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 20:25:51.93 ID:sQE9iPdf.net
- 国産の4WD・・・NSXはよ
- 877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 20:47:47.33 ID:lmIeTYna.net
- >>873
当時は今ほどアウディブームじゃなかった気ガス。
国産四駆ってGTRエボインプ以外だとセリカとかGTO?
>>874
ちょっと前、AWDをFF化するキットがあったよ。
>>875
ベアリングの油でナックル割れるよなw
- 878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 21:09:13.69 ID:7r80PCnz.net
- どんだけ油つけてるんだね？
- 879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 21:23:43.02 ID:Rse6CSu8.net
- FFの話が出てるがミニッツのスケールだと動力(モーター)が車体サイズに対して
大きすぎるから、モーターを前に持ってくればかつてあったミニ四駆の
フロントモーター車みたいになると思う。
実際の車ってエンジンとギアボックス含めたパワーユニットはちゃんと
フロントのボンネットに収まるサイズなわけで
- 880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 21:58:10.70 ID:LbxbDe9U.net
- まぁ軸重の割合だけフロント寄りで多少トラクション稼げるようになってりゃいいんじゃね
AWDを反転してリア駆動切るぐらいのデザインで
四駆つったらスバルばっかりになっちゃうけど、レガシィとかフォレスターとかステージアとかさ
スポーツすぎないツーリングセダンとかワゴンとか・・・うーん売れないかぁ
- 881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 22:05:41.76 ID:Rse6CSu8.net
- 130じゃ無理だがゲキドライブの小型モーターなら、FFにしても
大丈夫かも、ただしトルクがなくてミニッツを動かせないかな。
- 882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 22:11:11.19 ID:Dq2Lms7H.net
- 確かにロードスター以降、スポンサーの付いたレーシングカーが出てないような。
SGTのマシンは続けて出して欲しいが。
- 883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/07(水) 23:35:32.17 ID:XGxL4c1y.net
- >>855
別にデッスてないぞ
同じミニッツでもレーサーとの差は歴然でAWDはドリフト位しかないでしょ
京商のホームページにもAWDはドリフトとあるし
おらがミニッツ初心者にオススメするのはレーサーだけどね
- 884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/08(木) 00:40:47.14 ID:4UGsVxJx.net
- ミニ四駆のｆｍって重いモーターが前だから前重心だと思ってたら
実は電池のほうが重くて後ろ重心っていうのを聞いてびっくりした思い出
- 885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/08(木) 08:18:47.50 ID:bQh6uHUm.net
- >>879
ステアリング機能がどうしても大きくなるからモーター前置きは現状では無理と言う悲しさ
結局AWD改造FFってのが納得行かないが唯一実現できるレイアウト・・・
ただそれでもやってる人が満足する程度にFF的な挙動にはなってると思う
- 886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/08(木) 10:14:11.25 ID:twD+krGt.net
- そういや1/10でも車体サイズに対し パワーユニットが大きいな
540モーター 約65mm 1/10だと車体サイズの1/7。
実車のエンジンってサイズに対してそこまで大きくない
- 887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/08(木) 10:21:43.37 ID:twD+krGt.net
- 単四って長さ44mmだから、いっそうのことバッテリー横向きにして
できるだけ前の方に配置するようなシャーシにすれば重心が前よりに
なるな。
入れ方はトイラジみたいに下の電池カバー外して入れるようにする。
- 888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/08(木) 15:12:06.19 ID:2TqzrX0/.net
- 実車はこんなに加速しないやん
タイヤとかパワーとか下げよう
- 889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/08(木) 19:31:13.07 ID:SNqXRgbz.net
- NSX…いいなぁ
日本の市販車でAWDでワイドトレッド・LLホイールベースのマシンっていたっけか。
NSXが作られるとしたらそうなってくれないかな
- 890 ：名無しさん@電波いっぱい：2017/06/09(金) 11:30:02.44 ID:YqaunV5G.net
- NSXでawdとか、ありえなくない？
ミッドシップリア駆動なのに、実写とのギャップ酷すぎて受け入れられない、、、
ドリフトなんかしだしたら、違和感でしかない、、
- 891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/09(金) 11:57:33.13 ID:jnmCNomE.net
- なんで？
新しい方のはAWDだろ。
- 892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/09(金) 12:05:01.39 ID:GmAOVgPN.net
- 最新のNSXはフロントモーター駆動の4WDじゃなかった？
- 893 ：名無しさん@電波いっぱい：2017/06/09(金) 14:12:43.25 ID:YqaunV5G.net
- 現行モデルの話だったか、文字だけで旧型を思い浮かべるなんておじさんだな、笑
ドリフトに違和感あるのは変わらないが、
- 894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/09(金) 14:26:52.24 ID:YqaunV5G.net
- ＞＞852 の無限NSXGT500ってやつからのNSXの話題
だから 勘違いするのも無理はないなｗｗ
- 895 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/09(金) 14:38:29.26 ID:s89SxJmF.net
- 以前知り合い(親子ほど歳上だけど親とは知り合いでない)で旧NSX持っていた人がいた。
すでに他界されているけど。
多分初期のモデルでボディがアルミのため当たると硝子のように割れたらしい(当てたことあるらしい)。
ドリフトには多分向いてない。
- 896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/09(金) 15:02:32.78 ID:E7Ul/l/3.net
- 昔NSX初期型でドリフトしてる人雑誌に載ってたな。
>>894
>>876からのAWDのNSXの流れじゃなかったのか。
- 897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/09(金) 16:07:15.82 ID:GmAOVgPN.net
- >>894
>>856と>>876は話しが全然つながってないだろ。
>>876は>>873の国産4WDって話しの流れだろ？
そもそもNSX GT500は4WDじゃねーじゃんか。
- 898 ：名無しさん@電波いっぱい：2017/06/09(金) 16:38:38.67 ID:LL+VieR4.net
- 高級車＋ミッドシップ故のピーキーで、
ドリフトに向かないってので、あまりドリフトする
人いなかったよね
- 899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/09(金) 17:34:21.68 ID:Wc01yi2J.net
- >>886
NSXは全然ピーキーじゃないよ
限界までの懐広いし、車幅もホイルベースも車重もあるからかなりマイルド
おっかないのはMR-2の後期ターボだったなあ
- 900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/09(金) 18:36:11.50 ID:s89SxJmF.net
- >>899
実質上AWはカローラのボンネットを切り取ってうしろにつけたようなもの。
SWはセリカのをうしろにつけたようなもの。
SWは重心が高くてもバランスが悪かったと聞いている。
MRなのにウエイトバランス後ろよりだし。
- 901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/09(金) 19:11:58.61 ID:waE4sLTB.net
- MRで60%なら普通だよ
MR2はNSXやカウンタックやボクスターと同じ配分
- 902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/09(金) 19:30:21.61 ID:s89SxJmF.net
- ドリフトする人はドリフター
ってドリフか！
- 903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/09(金) 20:05:11.85 ID:2sfkzL5i.net
- >>902
スベったな…
- 904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/09(金) 20:14:04.77 ID:s89SxJmF.net
- >>903
駄目だこりゃ！
- 905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/09(金) 21:06:58.21 ID:hTS0tGWh.net
- 次スレ立てました。ちょっと早かったかな
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1497009982/l50
- 906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/09(金) 22:04:39.74 ID:N+cjWLTr.net
- >>899
>>900
乗ったこともないのにイキんなや
スペックヲタでグランツーリスモとかフォルツァとかイニD喜んでやってる厨房のくせに
- 907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/09(金) 22:32:17.63 ID:RzqtAmwQ.net
- swのピーキーなのは前期だった気がするけどな。
>>906
じゃあ君は何乗ったこと有るの？
- 908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/09(金) 23:10:46.66 ID:b8SkQVMt.net
- ラジコンの話してんじゃねーのかい
- 909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/10(土) 01:46:56.77 ID:iwkeRQ7i.net
- NSX2005とかってMM2だとピッチングダンパーがボディに干渉しない？
- 910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/10(土) 07:22:42.55 ID:9LGoQpvx.net
- >>909
結構そういうボディ多いですよ。
- 911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/10(土) 16:29:11.13 ID:YHglTzMt.net
- 話変わってすいません、
オートスケールのタイヤって普通のハイグリタイヤと同じやつですか？それともオートスケール専用のですか？
気のせいか、なんか触った感触が違う気がするんです。
後、もし普通のハイグリタイヤなら入ってるパーツリストと同じ硬度なんですか？
よろしくお願いします。
- 912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/10(土) 18:00:24.77 ID:UaqutUqs.net
- >>911
オートスケールのタイヤはハイグリとは別物です！！
サーキットによっては使えない場所もあるのでお気を付けてー。
- 913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/10(土) 20:00:57.48 ID:iYdbB2Fq.net
- Ｋ．Ｉ．Ｔ．Ｔ．のオートスケールコレクションを中古屋で見つけて即買った。
買っても売ってもいい値段・・・
- 914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/10(土) 22:05:22.38 ID:7EspFCZa.net
- オートスケールに付いてるタイヤって安物のトイラジに付いてるような
感じのやつでしょ？
なんの役にも立たない。ちなみにその安物トイラジにミニッツのタイヤ
穿かせると結構まともに走るようになったりする。
- 915 ：907：2017/06/10(土) 22:10:43.84 ID:Jzjo24+F.net
- >>912
マジすか!!
ありがとうございます。
やっぱり違うんですね。
さっきASCからタイヤ外して確認してみたら数種類あるみたいで、
柔らかさ（大体） 表面
30 ツルツル
40 そこまで光沢ない
40 結構ツルツル
時期によって違うんですかね？
サーキットで使えないっていうのはなぜなんでしょうか？
- 916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/10(土) 22:29:50.98 ID:nsM3bMe0.net
- >>915
時期によってと言うか生産されてからの経年と保存環境とによる劣化具合のバラツキじゃない？
- 917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/10(土) 23:01:50.96 ID:i4pinGvD.net
- 西武警察のRS-1あるけどもったいなくて走らせてない。
- 918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/11(日) 01:28:54.99 ID:JGdy6n1G.net
- 【珍論アニオタ】ハンダゴテ師匠総合スレ【提訴デブ】その8
※前スレ
【珍論】ハンダゴテ師匠総合スレ【提訴】その7
https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1497071126/
https://youtu.be/_ioreM8ykAM
イリーガル日記
https://blogs.yahoo.co.jp/moremoreillegal
482 名無しさん＠電波いっぱい 2017/06/08(木) 11:54:26.57 ID:FJffrft/
HOTLAPで真ん中くらいだったらタム名古屋なら頭取れる
- 919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/11(日) 01:32:59.73 ID:JGdy6n1G.net
- ↑
住民の皆さんすみません。誤爆ですm(_ _)m
- 920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/11(日) 09:48:10.86 ID:ArHXfRJ5.net
- >>915
グリップしないから。だと♪思います。
逆にフロントが食い過ぎの時に入れてみたら簡単にアンダーになるので持ってて損はないと思いますよ。
- 921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/11(日) 10:56:24.17 ID:1U7viwy5.net
- サイズと重量が似通ってるミニ四駆にはラジアルがない
ミニッツは逆にミニ四駆のようなスポンジがない。
なんで？
- 922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/11(日) 11:00:23.71 ID:ni2mmaIw.net
- 田宮と京商に質問だ
- 923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/11(日) 11:14:51.89 ID:LNz3sE5E.net
- 一番の違いは電池だよね
ミニ四駆は1.2vの単３を2本、一方ミニッツは1.2vの単４を4本
単純計算で言えば電圧２倍でモーターも２倍回転するんだからタイヤへの負荷はミニッツの方が大きいわけで、
しかも路面のグリップもウレタン>カーペット>ミニ四駆コースだろうし、もっと負荷は増える。
ミニ四駆みたいなスポンジタイヤじゃ耐えきれないんだろうね。
逆にミニ四駆じゃラジアルほどのグリップや強度はいらないんだと思うよ。
ミニ四駆は舵を切れない分強すぎるグリップはむしろ抵抗になるから。
全部嘘だけど。
- 924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/11(日) 12:01:09.65 ID:aF50s9Ei.net
- ニミッツは単4日水4本だけどミニ4はアルカリでは？
たしか日水奨励してないしタミヤ公認では一部のタミヤ純正しか使えないはず
- 925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/11(日) 12:12:53.50 ID:1U7viwy5.net
- ミニ四駆の公式レースはどうかしらんが 店の草レースなんかは
普通にニッケル水素使ってるんじゃないの？ミニ四駆
オリオンに単三スペーサーつけてミニ四駆で使ってる人もいるかも
- 926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/11(日) 12:21:32.33 ID:aF50s9Ei.net
- 草の根レースでやりたい放題なとこだと収まりそうな1セルリポ使うとかしないの？
- 927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/11(日) 14:22:18.58 ID:MShZsru6.net
- ミニ四駆のスポンジタイヤは誰もタイヤとして使ってないぞ
無駄にグリップ強いし転がり抵抗でかいし
電池はアルカリとニッ水
銘柄はタミヤのみ（一部富士通可）
草レースだと銘柄指定ないところもあるし
ニッ水の管理めんどくさいのでアルカリのみに指定してるところもある
充電に関してはラジコンよりえぐいことしてる
- 928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/11(日) 14:29:02.79 ID:aF50s9Ei.net
- >>927
え！、松下のアルカリダメなの
- 929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/11(日) 14:56:23.56 ID:MShZsru6.net
- >>928
草レースならいけるとこ多いけど基本駄目
電池も物によって大きさ違うから（特にニッ水）被覆破れたりショートしたりで規制された
そもそもそこに縛り入れないと海外のわけわからないバッテリー持ってくる奴いるし
実際フェンスカーの無制限なレースなら国内で流通していない内部抵抗の低いニカド使うらしい
色々めんどくさいので久しぶりにミニッツやりたいなぁとスレ覗いてる
- 930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/11(日) 15:10:34.87 ID:aF50s9Ei.net
- >>929
ま、タミヤ公認だったらそこでタミヤ純正の電池ぐらい売ってるわな。
それにしてもモノタロとかトップバリューとかならとかく松下もダメというのは厳し過ぎる気もするけど。
- 931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/11(日) 20:05:03.38 ID:jOa9G40Y.net
- 瞬発力なら初期電圧の高い乾電池が有利では？
- 932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/11(日) 21:33:17.99 ID:1U7viwy5.net
- 初期電圧 アルカリ>ニッケル水素
初期放電 ニッケル水素>アルカリ
だから、どっちがいいとは言えない。
- 933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/11(日) 21:48:48.07 ID:aF50s9Ei.net
- オキシライドなら有利だったかも
- 934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/11(日) 22:02:50.28 ID:cx1Xab+A.net
- >>931
一般的に内部抵抗はニッ水＜アルカリだから電圧だけ見ても無意味
放電特性考えれば圧倒的にニッ水有利
- 935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/12(月) 00:43:29.62 ID:ux7J/e8u.net
- ついでに言えば無負荷電圧はアルカリの方が高いけど
負荷をかけた時の電圧降下みれば電圧高いのはこれまたニッ水
- 936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/13(火) 06:29:56.14 ID:lp/Ey+tZ.net
- >>924
ニミッツ って何？
- 937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/13(火) 06:32:28.51 ID:3hdS4hKq.net
- ファイナル・カウントダウン
でぐぐれ
- 938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/13(火) 11:09:22.99 ID:4F98vVz0.net
- ニミッツでグクったらすぐわかるはずだが
- 939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/13(火) 12:08:47.32 ID:7ixHaSHf.net
- >>936
>>831
>>937
戦国自衛隊のアメリカ版だよな
- 940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/13(火) 12:19:47.32 ID:m1JRw95a.net
- 自分の知ってるものは世界水準だと思いこむのはヲタの悪い癖
- 941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/13(火) 13:15:12.68 ID:oRb9y94B.net
- ここしばらくのテレビニュースやネット上てもかなりでているぞ
それよりここはラジコンのMinzスレのはずだが
- 942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/13(火) 21:44:07.63 ID:HYvXCZQ2.net
- ニミッツ 米海軍のニミッツ級原子力空母の1番艦(最初に造られたモデル)
全長330m 排水量10万トンの巨大軍艦、
うん、そうだな。全長16cmのミニッツじゃあまりに小さくて、この巨大
空母と戦ったら「確実に絶対に負けちゃうよ」
だが、ニミッツから発進した戦闘機のミサイルをいとも簡単に
交わしてしまうミニッツレーサー
- 943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/13(火) 23:03:36.47 ID:7ixHaSHf.net
- お前酔ってるだろw
なんで空母とラジコン戦わせてんだw
ミニッツの話しようぜ。
ベアリングの油でプラ割れるのはどうすればいいんだ？
マメな掃除しかない？
- 944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/13(火) 23:09:50.99 ID:CUE2jqum.net
- ミニッツ板でニミッツと書くバカって、どんなだ？って意味だよ。
- 945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/13(火) 23:24:33.31 ID:eFp+vFAp.net
- >>943
プラに優しい油に変える。
シンセティック使ってるけど割れたことないよ。
- 946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/14(水) 00:20:45.23 ID:E2kFGPdj.net
- 油からコーティング剤に変えるってのも手。
レボリューションBBってのがよく回るようになる。むかしここの板の人に教えてもらった。900円くらいするけどゴリゴリになったベアリングも回すほど高性能
- 947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/14(水) 01:11:06.67 ID:cvgsqI3/.net
- プラを傷めない油にするにしても 一回ベアリングの脱脂をしないと
- 948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/14(水) 01:21:34.49 ID:QPAuGsrs.net
- ベアリングの脱脂てやったことないけどブレーキクリーナー吹くだけじゃ不足？
タバコ吸わんからジッポーオイルは扱いや廃棄方法がわからず手が出ない
- 949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/14(水) 06:25:32.88 ID:E2kFGPdj.net
- >>948
吹くんじゃなくて漬ける感じかな
適当な容器に溜めて漬ける。
- 950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/14(水) 08:13:11.13 ID:cvgsqI3/.net
- 使う容器はガラス瓶にしたほうが無難だと思う。
- 951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/14(水) 11:37:45.62 ID:qfUOov87.net
- >>948
普通のブレーキクリーナーでOK
ビンの中にクリーナーとベアリングを入れて、ふたをしてシェイク。
- 952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/14(水) 16:12:57.67 ID:C7YsEGBS.net
- ガス抜ける前に蓋して振って蓋が飛ぶまでが1セット
- 953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/14(水) 22:44:06.39 ID:rcoeJdhs.net
- ブレーキクリーナーの中身はＩＰＡだからボトルで買ってもいいんじゃない？
スプレー缶より管理手間ないし。
https://www.amazon.co.jp/dp/B009GE3YH2
- 954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/14(水) 22:47:27.54 ID:vfedCZyZ.net
- 灯油タンクに入れる水抜き剤もIPAだったりする場合があるゾ
- 955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/15(木) 08:21:59.20 ID:9SqzlDFk.net
- クルマの水抜き剤で十分です。
シャカシャカもいいですが、要らなくなったホイールに片側だけ装着してピンセットに刺して空回しさせながらベアリングにIPAをポタポタ垂らすのもいいですよ…
- 956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/15(木) 08:46:26.81 ID:60T0Lk79.net
- ラジコンやってればパーツクリーナーの一本は持ってるだろうが、水抜き剤を持ってる奴はそういないだろうな。
パーツクリーナーがあるのにわざわざ水抜き剤を買いに行くか？
- 957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/15(木) 10:41:12.72 ID:kU7DEU+c.net
- >>956
うむ。水抜き剤に比べて樹脂を傷めないタミヤクリーナーは高いがベアリング脱脂なら金属用の安いクリーナーで十分だからな。
ABCのベアリングリフレッシュセットの話が出ないな。長くラジコン続けるなら持っとくと便利だぞ。
- 958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/15(木) 12:01:08.61 ID:qI4I3TMT.net
- バーツクリーナはIPAの他にヘキサンもはいってないか？
ま、どっちにしてもホームセンターPBのが安いからそれを使ってる
- 959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/15(木) 13:02:20.77 ID:Xqh2Px+F.net
- >>957
水抜き剤安いし色々使えるんですけどね。
ホームセンター行ったらカー用品とか行かないですかね？
ABCのアレもってますがクリーナーの消費が激しいので最近使ってません。
パーツクリーナに浸け置きしてからこのやり方が効率よかったです。
https://youtu.be/Y8PuzH2SA4I
- 960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/15(木) 21:04:35.30 ID:Q1SxgEau.net
- >>958
入ってるやつもあるよね
ヘキサンほんと速攻でプラスチックやっつけるから怖いわ
- 961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/15(木) 23:38:41.91 ID:+OoHpoUk.net
- MR03レディセットってやつでやっとデビュー
早く届けーーー
エンツォフェラーリ、ムルシェラゴで息子と一緒にやるという名目で嫁の許可を得た
- 962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 00:45:51.81 ID:vWihWm9J.net
- あーあ…
なんでレディセットとかいう産廃買っちゃうんだろ？
ちょっと調べれば買っちゃいけない粗大ごみだってすぐにわかるのに…
- 963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 06:04:44.48 ID:gAZ85C13.net
- >>962
きみ、もはや病気だな。
- 964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 06:29:01.43 ID:gJwXlyt6.net
- >>962
楽しめればいいじゃん。子供と遊ぶのに突然VE買うやつが居るか？
- 965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 06:49:16.19 ID:u3sraIGK.net
- 病気なのはどうにかレディセット売り抜けたい小売でしょ
ダイレクトマーケティングが露骨すぎ
- 966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 07:03:24.90 ID:EXs/NunM.net
- マーケティングだとか変な妄想までしちゃってて救いようないね。サーキットでもそんな感じなのかな。
- 967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 08:34:12.45 ID:BlkSH0Nx.net
- 久々復帰しようと思ったら軒並みホワイトボディが売っていない
- 968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 11:12:45.06 ID:NZ6RajnT.net
- レディセット、失敗だったのか…
EVとかよー分からんでポチっちゃったよ
- 969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 11:29:09.82 ID:baERfwck.net
- kt18の頃のレディセットが良かったなぁ。
>>968
家で遊ぶだけなら別にいいんじゃね。発展性ないから基板入れ替えになっても泣かないようにw
あとVEだからな。
- 970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 12:22:45.84 ID:CI6yhoGa.net
- >>968
買ったのはスポーツではなくVEなんだろ？
だったら問題ない。
- 971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 13:37:38.72 ID:pe72JVhN.net
- え？レディセット失敗だったつってんだからスポーツじゃね？
だいたいVEのレディセットなんて無いでしょ。
「VEとスポーツの違い知ってたらVE買ったのに」って意味だろ。
大丈夫か？
- 972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 13:51:13.06 ID:CI6yhoGa.net
- ＞EVとかよー分からんでポチっちゃったよ
この一文はVEをポチったという意味じゃないのか？
- 973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 14:56:41.56 ID:8cB1vBdo.net
- VEとかよくわからないからスポーツを買った、かな？
- 974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 15:22:26.59 ID:TOg7kCKX.net
- VEとかよく知らずに、MR03スポーツというののレディセットを買いました
今週家族サービスウィークで有休とって荷物着と息子の放課待ちなのにちょっとヘコむわ
- 975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 15:43:46.40 ID:P1jViRHH.net
- >>972
なんでそうなる？
VEもスポーツも良く知らないうちにレディセット買った。
レディセットはスポーツだった。
ってことでしょうよ。
- 976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 15:45:46.80 ID:7Ok4tNB8.net
- かわいそう
- 977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 15:58:12.75 ID:CI6yhoGa.net
- >>974
別に気にすることないだろ。
子供と楽しめば良いじゃんか。
- 978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 16:12:37.75 ID:u3sraIGK.net
- いくつのお子さんかわからないけど、子供と遊ぶのならトイラジのほうがいいでしょ
ミニッツはトイラジと言うには繊細（ボディが衝突に弱かったり、たとえレディでも反応が過敏だったり、調整が難しかったり）すぎる
その割スピードもでるから小さなお子さんじゃ大破の可能性が高い
かと言ってレディは本格的なラジコンでガチ勢の用途に耐えられるのかと言うとすぐ上に無印やVEがいるので見劣りするし
- 979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 16:20:53.91 ID:u3sraIGK.net
- フォローをすると、繊細な分ボディ各部の作り込みは超かっこいい
並べておくだけで充分かっこいい
それがスピード感たっぷりに走り回るんだからかっこいい
- 980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 16:41:36.26 ID:rR9VZkM8.net
- 今年5歳になる親戚の子は、親がホビーラジ教えてるみたいで、ミニッツ少し貸したら室内でゆっくり走らせてたぞ
それにトレーニングモードとかもあるし、教えるのに早すぎることは無いんじゃないかな？
- 981 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 16:46:01.16 ID:gSaDZ3Ae.net
- とりあえず荷物届いて、子供も帰ってきてパッケージ見てめっちゃ喜んでるし良しとします
ご飯食べに行って帰ったら開封！
子供は今年から小学生の一人っ子です
- 982 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 17:13:05.00 ID:9mErVi08.net
- 子供と遊ぶラジコン買った！楽しみ！
って話に残念それゴミだから､とか言う奴は友達も家族もいないから相手にしなくていい
- 983 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 17:48:00.01 ID:wMQqpEPK.net
- >>978
>その割スピードもでるから小さなお子さんじゃ大破の可能性が高い
ミニッツってそこまでやわな作りか？
材質はABS樹脂だし、レース前提の設計なんだから当然クラッシュなども
あるわけで、京商がそんなやわな作りにしてるとは思えん。
ボディーを裏からパテなどで補強したりすれば、充分に実用に耐えるかと
- 984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 19:11:11.66 ID:baERfwck.net
- ノーマルでも一回ぶつけたぐらいじゃ壊れないけど何回もぶつけると普通に壊れる。
バンパーとかシューグーで補強は必須
綺麗なボディ壊れると超悲しいしなw
子供ならなおさらだろう。
練習用のホワイトボディも在庫ないし。
>>983
なんだよ、結局補強してんじゃんw
- 985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 21:05:14.20 ID:jcr7ZNgO.net
- 京商よバンパー再生産してやれ
- 986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 21:08:31.71 ID:GIGv35Fi.net
- 硬いもの（椅子やテーブルの脚とか壁）にぶつかったらカナードある車は瞬殺
ミラーがはみ出してる車もミラー瞬殺
勢い良く正面からぶつかってるとフロントのマウントあたりからバックリ割れるよ
古くて重いやつは丈夫みたいだけど、最近の薄いやつはねえ…
- 987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 21:23:20.32 ID:wMQqpEPK.net
- 599xxあるけど、全体的に肉厚だな、その分重いけど
後35GT-R ランエボXあたりもまあまあな強度がある
- 988 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 21:25:59.27 ID:wMQqpEPK.net
- >>985
透明ポリカバンパーか、あれ付けるとカッコ悪いからいや
個人的にはASCを肉厚して強度確保して欲しい
重さが45gぐらいなら問題ないし
- 989 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 21:26:47.15 ID:jcr7ZNgO.net
- 599xxは当たり強いよ
マクラーレン12Cや458GT2があっさり割れるような使い方してるけど599xxだけはびくともしない
MMかMMLマウント＆ワイド幅で安定度も高いのでサーキットデビューにいいよ
- 990 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 21:38:48.72 ID:wMQqpEPK.net
- ちなみにASCで肉厚なやつはフロントエンジングリル周りは0.5J辺りの
エアガン、ガスガン(拳銃・サブマシンガン)のBB弾を至近距離から防ぐ
実際に撃ってみてライトなどは割れたりしたが弾は貫通しなかった。
但し、長い時間連射されたらどうかはわからない。
射撃実験
前後。ライトなどは割れたり取れるものの弾は貫通せず
サイド。ひび割れ、サイドマウントは裏から補強してないと外れる
ウィンドウ部分、ひび割れ
なお、肉厚なタイプでノギス計測で厚み3mm近くはあったかな。
ちなみに同じことを車のスケールプラモそれも厚みのあるフロント周辺
でもいとも簡単に弾が貫通する。
ABS樹脂(ミニッツボディー)とスチレン樹脂(プラモ）の材質による
強度の違いがよくわかる。
- 991 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 22:24:04.58 ID:285i8tRn.net
- >>978
自分なんか三歳の息子に走らせてるけど・・・
トレーニングモードにして
その上、スポンジゴムはさんで物理的にスロットルレバーを握りこめないようにしてるけどね
洛西でレディセット6800円で売ってるからトイラジ並みで良いと思うけど
- 992 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/16(金) 22:56:29.22 ID:99M3dJ1p.net
- 明日はミニッツカップ関東大会なんだな。出るのはちょっと気が引けるが観戦に行ってみるかな。
- 993 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/17(土) 07:04:57.07 ID:Y5nB7HyB.net
- ミニッツスポーツ NSX-R 6500円
ポチってしまった
もし飽きても子供たちにあげよう
- 994 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/17(土) 11:42:10.94 ID:22nnzeZV.net
- でもさ、スポーツって最近でてきたWL-TOYの1/28が国内市場
攻勢に出てきたらやばくないか？
同等以上のスペックで定価も1万以下
現に洛西やスーラジ、その他ホビーショップでも扱うとこ
が出てきてる。
- 995 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/17(土) 11:49:07.93 ID:bczSuYB4.net
- >>994
ボディがリアルだったら欲しい
- 996 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/17(土) 11:50:16.38 ID:GkuxVLCs.net
- >>961
俺なんか少し前に息子(9歳)にAmazonでMR03ロドスタのスポーツ2レディセット買ったし自分用にMA020は持ってたんだが増車で京商ヴィレッジでつい出来心から自分用にグルーミーのエボのMR03レディセット買ったよ
そんなショボいと言われてるレディセットですら家の中で息子と楽しく遊べてるし何より自分達が楽しめれば他人の意見なんて気にするなよ
俺はラジコンの性能云々より国産車の(特にFR車)ボディの出来に惹かれてドリパケ辞めてミニッツ始めたタイプ
駄文長文スマンかったね
- 997 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/17(土) 12:19:47.02 ID:vL4s84tc.net
- >>990
なんでそんなことすんだよ。
頭おかしいよ。
>>996
本人は別に気にしてないと思うが。
スポーツも家で子供と遊ぶなら十分すぎる。
ただサーキット行ったり、これからいろいろいじりたい人からすれば発展性ないだけで。
1/10はよくも悪くもポリカボディだし、リアルさはそれなりだよね。
- 998 ：961：2017/06/17(土) 14:13:41.11 ID:e4/Vcyilo
- >>966
レディセットでも素人からしてみたら速いから
レースしないで遊ぶ分には十分だよね
LED簡単に付けられるのも良い
逆にトイラジ買ったら打角はon offのみスピードコントロールもないわで
大人でも難しかった
自分は平日休みがあるので
平日は近くの大きいコースが貸切状態になるから
他人と競い合うことないんでなんら問題ない
- 999 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/17(土) 19:49:10.88 ID:lVLeDCTo.net
- 次スレキボンヌ
- 1000 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/17(土) 19:51:11.74 ID:L7+PXgyb.net
- あるよ
京商ミニッツ総合～49台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1497009982/
- 1001 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/17(土) 22:25:34.48 ID:dZ7gyAYd.net
- うめ
- 1002 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/17(土) 22:26:08.64 ID:dZ7gyAYd.net
- たて
- 1003 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/17(土) 22:26:32.65 ID:dZ7gyAYd.net
- こうじ
- 1004 ：sage：2017/06/17(土) 22:26:59.05 ID:dZ7gyAYd.net
- 完了
- 1005 ：sage：2017/06/17(土) 22:27:27.96 ID:dZ7gyAYd.net
- です
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