1/10 EPオフロードPart25 Off Road

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/04/23(月) 16:06:18.70 ID:BTeRPJRs.net

1/10EPオフロードRC総合スレです。
>>980くらいで次スレよろ

【注意】
デザインの好みは人それぞれ。
デザインが格好いい、悪いと不毛な議論でスレを埋めないで下さい。
そのデザインが好きだったり必要で使っている人もいます。

1/10EPオフロードの総合スレですが、昔を知らない、昔話に興味が無い人もいます。
旧車の話が長引く場合、旧車総合スレへ移動して下さい。

【過去スレ】
1/10 EPオフロードPart24 Off Road
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1510986315/
1/10 EPオフロードPart23 Off Road
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1487640799/
1/10 EPオフロードPart22 Off Road
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1471534793/
1/10 EPオフロードPart21 Off Road
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1462121161/
1/10 EPオフロードPart20 Off Road
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1453044793/
1/10EPオフロードPart19
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1444825034/
1/10EPオフロードPart18
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1425791332/
1/10EPオフロードPart17
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1403620590/
1/10EPオフロードPart16
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1380973058/
1/10EPオフロードPart15
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1352196880/
1/10EPオフロードPart14
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1329810521/
1/10EPオフロード Part 13
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1318837290/
1/10EPオフロード Part 12
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1302959896/
1/10ＥＰオフロード　Part 11
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1259889103/
1/10ＥＰオフロード　Part 10
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1233097769/
1/10ＥＰオフロード　Part 9
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1216294956/
1/10ＥＰオフロード　Part 8
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1198798552/
1/10ＥＰオフロード　Part 7
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1174163364/
1/10ＥＰオフロード　Part 6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1150765974/

957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 00:24:25.70 ID:XZaBUfC1.net

>>956
そっちがNGにしろ

958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 02:28:32.53 ID:7WKp1YqY.net

競技者ハイエンドって何故あの形なんじゃ
空力関係なんだろうが
TRF501は当時不評だったらしいが今みるとマトモ
502xは弁当箱だしありえない

959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 02:40:02.07 ID:9ZICiXDZ.net

501結構好きだったけどな
D4のボディとかもかっこよかった

960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 03:09:44.41 ID:QTzjTrJf.net

>>958

タミヤを基本とするならば、デザインはマンタレイ辺りからおかしくなったような 気がする

もうハイエンドバギー通り越してミニ四駆有りきのデザインだもの

レースしないから実際のところは分からないけど、例えばシャーシや足回りが同じならフォワードキャビンのボディと昔のボディ（ポリカ製）と競走してもそんなにタイムは変わらないんじゃと思う

961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 03:25:09.48 ID:g54O8WxV.net

フォワードキャビンは曲がりやすいとジッチャンが言っていた
レースで勝ちたい人はなりふり構わないんだから、そっちを使うのが残念だけど当然だろうね
カッコイイボディにこだわって、負けるより
ブサイクボディでも、勝つことを選んでいる

だれかカッコいいボディでチャンピョンになって、悪循環の流れをブレイクスルーしてくれないかなあ

962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 04:14:17.21 ID:1dSGipM0.net

ジャンプ時の姿勢制御が容易ってのもある。
人間が操縦する以上、操縦が容易な方が有利であることは自明の理。

963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 05:09:38.92 ID:KvJbs3P3.net

>>962
そんなに違うのかい？

964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 06:50:06.92 ID:FlW3lAHW.net

だんだんにフォワードキャビンもストイックな感じで良い

965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 07:05:49.36 ID:pnUD690y.net

ツーリングのボディもだんだんトランク部分が長くなるように
キャビンが前に出て来てさらに低くなってるし全体的なトレンドとして
リアウイングの上下に空気が流れやすくなるようにデザインされてる気がする

XRAYの2019T4用ボディなんかルーフが平面なくなってTCじゃなくなってるし
ダッジストラトスも新しくなるにつれルーフ曲面になってるしね
http://www.redrc.net/wp-content/uploads/2018/09/XrayT42019-18.jpg
ttp://www.redrc.net/wp-content/uploads/2018/09/XrayT42019-10.jpg

966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 07:06:32.34 ID:iJ5rAVI5.net

思うんだけどさ

現行ハイエンドってオフロード車じゃないからこっちの方がスレ違いじゃね？

967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 09:18:15.33 ID:aduwWyXK.net

そーなの？

トップフォースも復刻かぁ

968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 11:35:05.28 ID:iJ5rAVI5.net

基本的にカーペット用だからね

ボディも空力ボディになるのはレースカーとして正常な進化だけど
進化の結果がジャンプ飛べるだけのオンロードカーじゃコレジャナイでしょ

969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 11:53:00.67 ID:B+vHv4wh.net

>>968
メインの市場ターゲットが土路面のUSからEUに移ったから
文句があるならそいつらに言ってくれ
日本車があるだけマシだろ
我慢しろ

970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 12:03:25.38 ID:kpVccdw8.net

>>963
別物だよ。フォワード使わなないとレースは話にならない。
草レースですら表彰台は無理だと思う。

公園で走らせてる人だと感じないだろうけど
現行ハイエンド使い、サーキットで０.1秒縮める事に必死な人なら嫌と言うほど変わる。
例えば車高の前後バランスを1mm変えたら別な車になる。
ましてやボディーの形状があんなに違ったら、変わらな方がおかしい。
ジャンプも滞空時間が伸びるし、頭が下がりにくいから最悪。

971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 12:03:49.74 ID:6MFanM9A.net

ZX7のボディめっちゃカッコいいじゃん
あの洗礼されたフォルム

まぁ中にはアバンテのボディがカッコいいとか言う変わった人もいるくらいだし
結局好みもあるだろう

972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 12:19:41.50 ID:UdO66iAz.net

>>971
嘘だろw
どういうセンスだよw

973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 12:23:04.66 ID:B+vHv4wh.net

レース用ボディなんか道具
レギュにあってて早けりゃなんでもいい

ところで昔のボディーの方ガーの人は当然ドライバー人形乗せてるよね?
たまに息抜きで走らせるホーネットにドライバー人形は欠かしたことない
オフロード車に全面ウインドウもスモークも当然無しだ

974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 12:33:09.12 ID:UdO66iAz.net

その考え方が魅力のないボディデザインを生んでるだろ

975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 12:34:37.27 ID:/cSUk6hy.net

俺もフォワードキャビンの方がカッコいいと思う。
ってか、サーキット行ったら、ほぼ全員が、フォワードキャビンだから、それが普通。

たまにサーキットで旧車走らす人が居るけど、正直古臭いと思う。
遅いから余計に古臭いと感じてしまう。
その人なりに思い入れあって走らせてるんだろうから
それが悪いとも思わないけど、俺は古い車に何の興味も無い。

976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 12:38:15.44 ID:B+vHv4wh.net

>>974
ドライバー人形ない段階で全部SF

977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 12:47:32.17 ID:UdO66iAz.net

実車のバギーにフォワードキャビンなんて存在しなくね？

978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 12:49:49.92 ID:mYsOQ5Nf.net

フォワードキャビンだとドライバーの足を伸ばせないしな。
正座するなら成り立つけど。、

979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 13:13:51.07 ID:B+vHv4wh.net

>>977
実車のバギーで人乗ってなくて勝手に動くのって存在しなくね？

980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 13:24:20.97 ID:B+vHv4wh.net

そもそもフロントウインドウの前にあんなでっかいダンパーステーおっ立てたらキャビンが
どこだろうと前見えねーよ

981 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 13:46:41.62 ID:iJ5rAVI5.net

ルール上は「ドライバーの視界を妨げない事」って飾りはあるんだけどなw

982 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 13:46:53.51 ID:z3+pZ910.net

俺は普通にラリー車を走らせたい
大ジャンプとかモトクロスみたいな事をしなくていい
コブは全部削れ

983 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 14:25:03.20 ID:+9opWfEQ.net

>>982
おまえは普通にラリーやってろよｗｗｗ
何しにオフスレに来たんだ？ｗ

984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 14:28:37.83 ID:/cSUk6hy.net

ラリーもオフロードだから問題無いと思う。
それより、人が必要で使っているフォアードキャビンを
格好悪いと連呼するのは止めて欲しい。

985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 14:41:04.51 ID:UdO66iAz.net

いやカッコ悪いのは仕方ないだろ
その代わり速いんだからいいじゃん

986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 14:55:46.55 ID:KvJbs3P3.net

>>983
何がオフロードなのか判らないくらい毒されちゃってるんだね・・
バギーがぴょんぴょんするんじゃあああ

987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 14:56:05.59 ID:/cSUk6hy.net

次レス建てておいた

1/10 EPオフロードPart26 Off Road
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1538286880/

988 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 15:46:18.08 ID:aduwWyXK.net

素朴な質問

フォワードキャビンって何がどう作用して、どういう理屈でジャンプしやすくなるの？

空気抵抗？　重量バランス？

989 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 17:26:46.91 ID:UipKX/+k.net

飛行機の翼みたいに揚力が発生するからとか？

990 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 17:58:09.92 ID:/cSUk6hy.net

>>988
フォワードキャビンは、ジャンプが難しくなるよ。
正しくは、ジャンプをクリアーする時間が短くなる。
原理は単純

1.空力的に空中でフロントを落としやすくなる。
2.フロントを直ぐに下げられるので、空力的に同じ速度でも飛距離を短くできる。
3.飛距離が短くできるので、ジャンプに速度を上げて突入できる。
4.速度を上げてジャンプを踏み切れるから、空中の移動速度が速くなる。
5.速度が速くても、直ぐに車体が下を向きボディー全体が下を向いた羽になるから飛び過ぎない。

レース中にフロント上げた万歳ジャンプなんてしたら、後ろから追突されて危ないよ。
空中では、ブレーキもステアも効かないので。

エキパクラスだと、ジャンプ踏切の地形によっては、超オーバー速度で突入し
ケツを踏み切り面に打ち付けて、ブレーキにるすと同時に、反動でリアを跳ね上げさせ
更なる高速突入と高速飛行と急激落下を決めたりする。

着地だって、タイム稼ぐならフロント先に落とさないとダメだし
コーナーだって加速だって、フォワードキャビンが有利だから
そういった小さな積み重ねが、5分間で超えられない壁になる。

991 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 18:11:01.72 ID:p7U8PKni.net

でコーナーや加速はどんな理屈で有利なの？

992 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 18:13:58.06 ID:48ardob4.net

>>977
＞実車のバギーにフォワードキャビンなんて存在しなくね？

タイヤが飛び出した軽トラと考えるんだ！
https://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/6/231412.jpg

993 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 18:14:26.70 ID:iJ5rAVI5.net

難しい事書いてるけど
フォワードキャビンはフロントウイング付けてる状態だと思った方が早いよ

994 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 18:19:12.03 ID:KvJbs3P3.net

大ジャンプを無くせばフォワードキャビンの理由が減り、ラリー車も走れてみんな幸せって事だな
やっぱりコブを削りましょう、何も平地にしろとは言っていない

995 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 18:22:51.96 ID:UdO66iAz.net

>>992
ダセェw

996 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 18:44:09.34 ID:kRPu4/cR.net

色んな車種があるんだから、好きなの買えばいいだけですね。

997 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 19:01:18.37 ID:KvJbs3P3.net

>>996
はい！

998 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 20:21:47.67 ID:aduwWyXK.net

自分は機能美だと納得すれば、カッコワルイもカッコイイになるな

ステルス戦闘機とか

999 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 20:24:31.05 ID:KvJbs3P3.net

>>998
本当にカッコいいものは納得する必要なんてないんやで

1000 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 20:56:00.44 ID:+9opWfEQ.net

現行レース用オフ車がかっこ悪いと言う人はどれならかっこいいと言うんだ？
それでサーキット走ってみれといいぞ？
かっこいいと思ってたボディがフォワードキャビンにボロ負けする姿を見れば見方も変わるかもしれん

1001 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 21:06:13.57 ID:aduwWyXK.net

>>999
まぁ確かに数年前のF1の段付きノーズをカッコイイと思うことは無かったかな

1002 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 21:16:26.73 ID:h87UmegH.net

>>1000
だよね。
サーキット行ったら、速い車が正義なので
フォワードキャビン以外に興味が無くなる。
遅い車はカッコ悪い。

1003 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 22:05:05.51 ID:UdO66iAz.net

それてEPオフロードというカテゴリきおいてはむしろ狭い価値観じゃね？

1004 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 23:08:57.11 ID:aduwWyXK.net

相互理解
歩み寄り

1005 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 23:09:56.67 ID:aduwWyXK.net

と言う訳でこの話題おひらき〜

次スレへGo!

1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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