■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【TAMIYA】タミグラ総合スレ 20ヒート目【GP】
- 1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/16(土) 19:25:55.62 ID:Q6vceEFL.net
- 公式サイト
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/event/index.htm
レース参加ガイド
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/rcstartguide/243-rcguide09.html
前スレ
【TAMIYA】タミグラ総合スレ 19ヒート目【GP】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1507596210/
- 2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/16(土) 19:51:34.04 ID:77vdxeL6.net
- ペットの同伴は禁止
いくら金つぎ込んでも客と店は対等であり神様扱いなどありはしない
無許可撮影と同意なき公開は禁止
ぶつけられても不可抗力と気にしない
人としての最低限のルールマナーは守れる競技者でありたいと願ってやまない
- 3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/16(土) 20:48:51.43 ID:mOdQSZAO.net
- マジであの統失クレーム野郎の話題は気持ち悪いから専用スレでやろうよ。
最近の動画観てこいつ見かけたら走るの止めようと思ったよ。
- 4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/17(日) 02:39:31.07 ID:q/aPM5Io.net
- ようつべのﾀﾐｸﾞﾗの動画には選手以外の人や一般人のギャラリーが映り込んでる場合が有るので無許可撮影云々はどうかなあ？とも思うけどなあ
- 5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/17(日) 03:00:30.47 ID:NLxhzxxC.net
- 公式と個人とで扱い違くない？
- 6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/17(日) 12:30:21.27 ID:fBpP/ggY.net
- ドラミの時に社員がレース中の映像を撮影し映像はHPや広告などで使用する事がある旨の説明があったと思ったけど。
映るのが嫌な人は参加取りやめてと言う事と認識したけどね。
最近はラジコンに限らず公開イベントではこの手の説明が必ずあるよ。
- 7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/17(日) 12:55:24.58 ID:5e5OiHVU.net
- タミヤはアレだけの数のタミグラを無料で開催してるんだから、販促も兼ねて動画撮影し公開するくらい許されるだろうし、事前に説明してるんだから嫌なら参加しなければいい
参加者が自分や仲間が走る予選や決勝を撮影して共有する為の撮影もまぁいいと思う
でも再生数稼ぎのユーチューバーが撮影して金儲けしてると、オマエらの為にタミグラ出てるんじゃねーよと思う
- 8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/17(日) 13:10:21.00 ID:OFtuRB7K.net
- 撮影に文句言う奴調べてみ。
- 9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/18(月) 00:00:39.05 ID:e12Cv+vt.net
- ゴテの自滅思い出したw
- 10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/20(水) 05:52:37.86 ID:VoZoZKHE.net
- この前の掛川全日本のGTで優勝した子 あの子エポックの子だけど トップで走ってる人に二回も後ろから当ててそのまま走行してた。
以前もその子当て抜きしてたし エポックってあんなのばっかり。なんでタミヤもバットドライブ取らなかったのか？
- 11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/20(水) 07:06:51.67 ID:EUxf32wy.net
- >>10
トップに2回も当て抜き？それもよくわかんないけど。
子供だからってRCを始めた時から注意や指導をされてなかったんだと思う、
だから悪いことではなくドライビングテクニックや戦略の一つだと思っているのかな？。
自分もMフリで当て抜きを見たけど躊躇なくやってる感じだね、
あの子に「それは悪いこと」と教えなかった親と周りの大人（主催者、お店）に責任があるよ、
勿論あの子も無実ではないと思う。
- 12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/20(水) 07:36:47.04 ID:V63pUiTF.net
- >>10
GT決勝、確かに接触して止まりはしなかったけどペースをかなり落として転んだ選手の復帰を待って左サイドで譲っている。
そこで拍手も出ているので見ている人達もみんなわかっているものだと思っていたけど、
匿名掲示板でディスる前にもう少しレースの見方勉強した方が良いんじゃない？
- 13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/20(水) 08:47:28.00 ID:CqYKZ2wq.net
- >>12
私もGT決勝、観戦していましたが・・・
確かに接触はあったけど、綺麗なレースでバッチリ楽しめましたよ♪
- 14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/20(水) 19:17:40.18 ID:VoZoZKHE.net
- いやいや 当てて止まるのはあたりまえでしょ
一回目に当てたときはそのまま走行してたし
たまたま 順位が変わらなかったからいいけど
当てられて順位落とされたら 普通おこるでしょ
俺もそうだけどあの子に当てられた人結構いるよ
レース事態は接近戦で見てる方は楽しいけど
結果 当ててるし しかも二回目に当てて 止まったのも 半周以上走ってからじゃん
- 15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/20(水) 22:10:18.90 ID:YfNB0syV.net
- 当て抜きなのか当てちゃったのか
仮に故意当てとしても、当て側が先に行けるかは、二分の一みたいなもんじゃないのかなあ
TRF対樹脂シャーシなら軽い方が飛ぶだろうがさ
- 16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/20(水) 22:50:22.36 ID:KP+YylQr.net
- 子供にそこまでの判断力を求めるのはどうかと思うけど…
君達にはスラムダンクの全国大会の豊玉戦を是非とも見て欲しい！
- 17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/21(木) 07:21:06.32 ID:UEa5sV9l.net
- タミグラはデスゲーム
- 18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/21(木) 08:03:27.45 ID:HUUuKttC.net
- まず考えにくいけど、先行車の意図的な誘い込みでもない限りぶつけちゃダメだよ
でもそうなったら、最低限の礼儀として相手のリスタートを止まって待つ
しかしそれで償えたわけではないと思う、それによりリズムも狂いその後のレースにも
差し支える、タイヤも汚れてペースが上げられない事も、後ろとのタイムマージンがなくなる
最悪ポジションも下がるなど色々不利益を被らせることになるからぶつけちゃダメ
- 19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/21(木) 12:34:19.37 ID:mwPqNQgT.net
- >>18
自分の車しか見ていない人が多いから周回遅れでもブロックしてくるし
前回で突っ込んで相手を飛ばしても前の車が遅いのにブロックしてしてきたと言って終わり
- 20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/21(木) 14:46:27.62 ID:ClbnvByA.net
- >>18
逆に言えば当てられるかもしれないって予測できなかったのが悪い
つまり当てられない程後続を離すべきってか
相手のリスタート待って謝る意識見せてるんだし
ぶつけられたほうもあーやられたー程度で澄まさないと
レースなんてやってられないぞ
- 21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/21(木) 15:30:31.45 ID:DHmeFF0p.net
- >>18
レースにもよるけど、あるタミグラのツーリングの特に予選の第一コーナーはぶつけまくりで誰も相手を待ったりしないし謝りもしない。
レベル差が有るので、どうしても接触は避けられないと、ツーリングの上位の人も語っている。
レースによっては相手を待たないことも有り得るね。
- 22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/21(木) 18:04:17.31 ID:fVbN9Ohg.net
- 周回遅れがレコードライン上で転んでた場合は弾き飛ばしても可？
- 23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/21(木) 18:52:05.54 ID:DHmeFF0p.net
- >>22
避けれないタイミングなら問題ないでしょう。
ようつべで見たら、MSさんも周回遅れと絡んだときは、待っていないようですし。
- 24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/21(木) 23:17:02.39 ID:eVVyCnwP.net
- MSさんは同一周回でも待たずにマウントするスタイル
- 25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/24(日) 04:29:09.27 ID:FdpmhJNh.net
- ちょいと教えてください
スクエアのチタンビスとタミヤのチタンビスは
形状は全く同じ物？
混ぜちゃったら分からなくなったもんで
スクエア使ってて、車検でNGってのは嫌だし
製造元がタミヤと一緒で同じ物なら
まあ、その・・アレかな〜〜とも思うし
見分け方とかあったら教えてください
m(__)m
- 26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/24(日) 11:14:20.92 ID:6eaT9tB0.net
- >>25
作ってる会社が同じ
- 27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/24(日) 11:56:13.55 ID:BaJD+x6f.net
- 今のは全然違うぞ、スクエアでタミグラは出ない方がいい一発で分かるから。
車検落ちはないだろうけど後ろめたさを抱えて行くぐらいなら最初からタミヤをつけた方がいい。
頭が高いのがスクエア、低いのがタミヤ。
- 28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/24(日) 13:21:09.43 ID:mZhT987Z.net
- >>26>>27
ありがとうございます
頭の高さで選別して
低い方を着けておきます。
- 29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/28(木) 13:55:11.36 ID:iNT+ZUuT.net
- 掛川での整理券配布は上手くいったのですか？
車が開門前に大量に並ばず、整理券を配布して、問題なくピットエリアに入れましたかね？
- 30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/06/29(金) 05:26:43.06 ID:FnuF+qZ5.net
- 自称 真性 初心者ラジおじがTwitterで上から目線でアドバイスしてくる
- 31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/07/07(土) 22:35:07.54 ID:m79drxtn.net
- https://www.youtube.com/watch?v=oLsIgEnJq6U&feature=share
これってＡメインだよね？
周回遅れがトップ争いしている車をブロック、発射とか醜いな…
Ａメインくらいは綺麗なレースを見せてくれよ！タミグラにもとめるのが間違い？
- 32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/07/07(土) 22:39:13.31 ID:m79drxtn.net
- https://www.youtube.com/watch?v=oLsIgEnJq6U&feature=share
これってＡメインだよね？
周回遅れがトップ争いしている車をブロック、発射とか醜いな…
Ａメインくらいは綺麗なレースを見せてくれよ！タミグラにもとめるのが間違い？
- 33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/07/07(土) 22:43:41.84 ID:Q7ESfWD/.net
- >>31
TRFツーリングは代表権無いから周回遅れコールがないんだな
普段のタミグラならこんなものじゃない？
ちゃんと譲ってる人は譲ってるし。
ただTRFクラスって参加者少ないから
たまにあんまり上手くない人がAに残ってレースが荒れるんだよね…
- 34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/07/08(日) 14:21:33.55 ID:oBS7wPPo.net
- 特設のカーペットっていつも同じレイアウトだね。たまに逆回りだけどさ。まあレイアウト狭いし、セット出てないとケツ滑るしぶつけるのは仕方ないかと。
- 35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/07/08(日) 19:32:51.14 ID:HLO9vIQV.net
- >>31
帝王とチャンプが速すぎて譲るタイミングが合わなかっただけじゃ？
コース狭すぎるし
- 36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/07/08(日) 21:40:20.07 ID:OVD7NPiM.net
- >>30
関わったお前が悪い。
- 37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/07/09(月) 00:22:53.17 ID:hE+zKahg.net
- >>31
貴様みたいに動画見て後から
グズる奴が一番迷惑だぁ
- 38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/07/10(火) 10:52:30.48 ID:b1cRH1lH.net
- まあまあ現実のレース界でもチームのセカンドレーサーがチームメイト勝たせるためにライバルを妨害することはある
- 39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/07/12(木) 15:33:33.03 ID:eWLIjT/Q.net
- 久々のタミグラだが、東京大会にビッグタイヤが無いのは納得いかないな。なんで？
- 40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/07/12(木) 21:41:05.27 ID:ciCD7rLb.net
- それはウザいのを排除するためでは
- 41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/07/13(金) 07:51:57.17 ID:G0kGQtqh.net
- >>39
関東にはビッグタイヤ系で暴力沙汰を起こしている危険人物がいる。
- 42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/07/13(金) 08:46:20.56 ID:uv/EU1vc.net
- >>39
東京大会ってもう募集してる？
- 43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/07/13(金) 09:23:42.50 ID:Ed3n38qN.net
- >>41
そいつのせいでレース無し？
どんなバカだよ。
>>42
月末締切だよ。
- 44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/07/13(金) 18:43:45.35 ID:uv/EU1vc.net
- >>43
ありがと。
関東でフィルタかけると東京大会は出てこないのね。
- 45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/07/25(水) 21:45:42.21 ID:+E1s3CM3k
- JMで優勝した人はタミヤの未発売パーツつけてるよな。援助受けてる人はタミグラワーチャン出ちゃダメだよな。
- 46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/08/26(日) 05:47:19.75 ID:GZScncZq.net
- 掛川の開門前の車の長蛇問題は結局改善されなかったのかな？
整理券を配布して車が来るタイミングを分散しようとしたけれど、数百台がどこかで待機して開門のタイミングで来るのも難しいし、結局はクルマが並んでしまったと思う。
数百台だと入場するにも時間が掛かってしまうし、長蛇の列が出来てしまう。仮に開門を1時間早くすれば少しはましになるかなあ？
でも、これ以上タミヤのスタッフに負担は掛けたくないし、長蛇化の解消は根本的に無理なのかなあ。
- 47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/08/29(水) 22:40:58.06 ID:07W3p93g.net
- ここ数日Twitterで当て抜きの話題をよく見るけど掛川で何かあった？TL遡ってもどこがネタ元かわからん
- 48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/08/29(水) 23:49:56.92 ID:KxZEEBh4.net
- 掛川のStクラスで当て抜きが目立ったとある人がつぶやいてから
あー酷かったねーと同調する人が多数現れたんだよね
そっからタミグラ・タミチャレでの当て抜き多すぎじゃね？って話題になって
当て抜きはアリかナシかの議論になってる感じ。
当て抜き駄目絶対派
状況によっては当て抜きするよ派
当て抜きされる方が下手だよ派
など結構意見が割れてるのが面白い。
俺は当て抜き自分はしないけどされてもこれもタミグラと
ある程度はやむを得ないかなと思ってる派。
- 49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/08/30(木) 01:46:39.55 ID:d5vSaUuu.net
- >>48
詳しくありがとう。
みんな前々から思うところがあったんだな。
個人的には故意の当て抜きはすべきでないけど、偶発的なものまであまりうるさく言うべきじゃないと思う。
過失でもひとつのレース内で同じ人が何度も繰り返すようなら別だけど。
- 50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/08/30(木) 02:55:38.27 ID:TeOUaDUh.net
- 掛川の駐車問題は、結局 早く並んだ人に、早く入場出来る整理券配ってたら、無くならない！
- 51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/08/30(木) 07:30:09.54 ID:rYzeMDaf.net
- >>50
あれ何十枚かを1セットにしてその中からランダムに配ってるんだけど、
結局はじめに配るのが1〜なんで変わらないんだよね。
最初のグループには遅い番号配ればいいんだけど、それもわかってたらある程度行列が伸びた時点でならびなおす奴がいそう。
今のところ駐車場開けとくぐらいしか解決策が見当たらない。
- 52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/08/30(木) 09:12:29.41 ID:ku3uCiBJ.net
- >>51
１の整理券から配りはじめるのなら、結局配布する時間の分、車の入場完了が遅くなりますね。
確かに門を開けたままにするくらいしか改善策は無いですが、それも防犯上の問題と車の入場整理をする人が居ないとごちゃごちゃになって接触事故とか起きそう。
- 53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/08/30(木) 14:30:37.25 ID:+flT0svb.net
- タミグラ・チャレの当て抜きの是非なんて
永久に答えなんて出ない。
- 54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/08/30(木) 15:59:28.84 ID:HGIPgffd.net
- 話題に上がった時に話し合ってその時や場所ごとの目安にしたらいい。
で、福○人のマナーが悪いって？
- 55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/08/30(木) 18:20:31.74 ID:EaxIP5lv.net
- >>54
島？井？岡？
- 56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/08/30(木) 19:09:40.59 ID:Wqstc1mp.net
- >>54
それもいち個人の感想だろうけど、あの辺のイメージも○山大会で…ワーチャンで…だしな〜
- 57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/08/30(木) 23:25:41.62 ID:HGIPgffd.net
- 井か。
- 58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/08/31(金) 00:53:41.98 ID:MbRaQaWB.net
- >>53
ここで当てられる方が悪いとか避けない方が悪いと書いていたから
当てる方が正しいんですよ
- 59 ：52：2018/08/31(金) 13:30:49.78 ID:lWg/oMds.net
- >>58
出た！タミグラに文句しか言わない馬鹿
オマエはJMだけ出てろ。
- 60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/01(土) 12:40:38.54 ID:S4jPcC2j.net
- >>59
タミグラ以外のレースでタミグラ規定を強要するお前たちは殺害された方がいい
お前たちは魚雷して弁償したことがあるのか？
ワールドドロームで全損にして大笑いして誤りにも来なかったし
とこや３のレースで予選中にも一周３秒以上遅いのに蛇行して抜かせないとか当たり前だもんな
- 61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/01(土) 12:44:16.17 ID:zK7Y9kfH.net
- 荒ぶる師匠(´・ω・｀)
- 62 ：52：2018/09/01(土) 13:07:56.32 ID:9I/ieV6F.net
- >>60
タミグラ以外でバットドライブするヤツには
ここで吠えてないで処罰するように
そのレースの運営に言えば良いじゃん？
オマエは馬鹿なん？
- 63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/01(土) 13:15:24.47 ID:OiQVHOnc.net
- バット
- 64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/01(土) 13:18:27.05 ID:PfEaP7pO.net
- 葬らん！！
- 65 ：52：2018/09/01(土) 13:25:34.52 ID:9I/ieV6F.net
- (^_^;)てへ
- 66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/01(土) 13:25:57.33 ID:yw/KRUH5.net
- ところで今年のスポーツマンってあれでペナルティ無しなの？
タミグラの予選なみだな
ワーチャンならイエローカードの掲示板埋まるくらい
- 67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/01(土) 16:39:38.35 ID:Wd2bValL.net
- >>62
タミヲタに注意した店を徹底的に叩いて初心者が行かないようにしただろ
それに注意した人間の顔写真を晒したりブログとかのリンク先にまで嫌がらせをして
タミヲタはキチガイだらけだよね
- 68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/01(土) 19:51:00.62 ID:88P9vW07.net
- タミグラも有料にすればいいのにね。
- 69 ：52：2018/09/01(土) 21:35:25.60 ID:wvqPmcTO.net
- >>67
>>タミヲタに注意した店を徹底的に叩いて初心者が行かないようにしただろ
知らんわそんな事件、
世の中の常識でもなんでもないし
「しただろ」って言われても「知らんがな」としか言えんわ
そのらん事件くらい有名じゃないと
>>それに注意した人間の顔写真を晒したりブログとかのリンク先にまで嫌がらせをして
威力業務妨害なり肖像権の侵害なりで
訴えてみてはどうですか？
>>タミヲタはキチガイだらけだよね
一部にキチガイがいると
その他全てがキチガイになるのか・・・
凄い世界で生きてるんだな
- 70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/02(日) 00:40:44.20 ID:eQvf4XN4.net
- 自分の常識＝世間の常識と信じているんでしょ。
- 71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/02(日) 01:33:15.18 ID:qOgKQbqN.net
- その○らんが基地外だって？そんなの皆さん知っとるわ！
- 72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/02(日) 21:25:18.58 ID:zlheA6gk.net
- >>69
広島とか千葉スレの過去ログとか調べたら？
ホビーショーでタミヤに直接クレーム入れられたりしているけどタミヲタは知らないんだね
- 73 ：52：2018/09/02(日) 22:00:32.90 ID:LzoXNFsu.net
- >>72
全国の人間のが
広島と千葉のスレ見るのが常識とか思ってないか？
自分の周りの出来事を
世間はみんな知っているとか思ってんの？
やっぱりオマエは馬鹿なん？
まあいいや
何か気に入らない事があったんだろうから
おじさんに話してみ
聞いてあげるからさ
- 74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/02(日) 22:07:25.73 ID:Ys6fj/dO.net
- バーチーのほうは非関東だけど知ってる
- 75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/03(月) 21:57:30.80 ID:z7y79W9A.net
- >>73
メーカーの人と話していると全国の話題が出てRC板の話題も出てくるけどね
プラトピアで店に因縁を付けたタミヲタとか色々な話があるけどその話は
店側が滝さんに直接クレームを入れたりしているんだよ
- 76 ：52：2018/09/03(月) 22:15:14.24 ID:UW2M4bLF.net
- >>75
ナルホド
プラトピアの方は
滝さんにどんなクレーム言ったのですか？
- 77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/03(月) 22:25:27.76 ID:auBRUzZR.net
- ほんまに博士なんか？
- 78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/04(火) 19:42:29.81 ID:R4ma8OfW.net
- ヤリスのワンメイクレースが開かれると聞いて買おうと思ったのじゃ
わしは店でキットの説明書を見たのじゃ・・ボディのページでめまいがしたのじゃ
XBが出るまで待つことにしたのじゃ
今回の優勝は誰かに譲ってやるのじゃ
感謝するのじゃ
- 79 ：52：2018/09/05(水) 00:03:53.44 ID:X2Ypjnvp.net
- >>78
すまんのじゃ
ありがたく優勝をいただくのじゃ
でもワシは若い頃からトヨタアンチじゃから
ヴィッツなんて買わないのじゃ
- 80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/09(日) 20:43:14.19 ID:R3nWMWVI.net
- タミグラ愛知はスケジュールの関係でスタッガー予選だったらしい。
スタッガーのほうが初心者にも優しいのでは？
- 81 ：52：2018/09/09(日) 21:15:58.23 ID:44MCNLJB.net
- >>80
確かにそんな気がしたな。
- 82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/09(日) 21:22:29.97 ID:R3nWMWVI.net
- そういやタミグラで使ってるポンダーの電池交換ってタミヤ自社でやってるの？
もうオランダ本国もサポートしていないと耳にした。
数年前はオーストラリアでやってる業者があったみたいだけど、今はどうなんだろう？
- 83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/09(日) 21:25:29.06 ID:R3nWMWVI.net
- そもそもポンダーの搭載位置はホイールベース内に収めるのが常識だったんだけどなあ。
ポンダー壊したら1個2万だよ？
今いくらだよ？
マイポンより高いんだよアレ。
- 84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/09(日) 22:35:40.25 ID:Nr1CSu+s.net
- >>80
それがスタッガーに慣れていない、或いはイマイチ理解していない選手も居て、JJはやたらと接触が多かったみたい。
フレッシュの人にスタッガーは難しいとのタミヤの判断でフレッシュのみはいつものヨーイドンスタートだった。
それと早い人が1番後ろからスタートしている組が有ったりで、大変だったみたい。2回目が行えたらスタート順を早い人からやれば良いけど、1回だけなので案外難しいと感じました。
- 85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/10(月) 01:50:44.87 ID:8R4DnCGx.net
- >>84
ここの連中は速い人なら妨害されても自力で抜けばいいと書いていただろ
- 86 ：52：2018/09/10(月) 13:08:00.05 ID:EPUMUUMJ.net
- >>84
俺は逆に、1周の10〜13秒程度のコースで
10〜12台が1秒間隔スタートだと
何番でスタートしてもほぼ変わらないと感じた
むしろ同じ組にスタッガーを
正しく理解してる人間の割合が重要
これは運だからね〜〜〜
でも代表権のあるクラス位は
スタッガーでもいい気がする
- 87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/10(月) 13:32:35.97 ID:p3Z+ECx+.net
- >>84
>それと早い人が1番後ろからスタートしている組が有ったりで、大変だったみたい。
同時スタートの後列より遥かにマシ
・呼ばれたらスタート
・後ろから抜かれそうになったら譲る
この2点も理解できないなら日常生活もできないだろ
- 88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/10(月) 14:41:29.10 ID:o7NcmZ8w.net
- >>87
正しくは守っても邪魔にしかならないようなら譲る、でしょ
まぁ大概は安全域で譲ってもその先で自爆してるんだけど
- 89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/10(月) 14:56:03.75 ID:p3Z+ECx+.net
- >>88
いやもう1秒も後ろから来た奴が迫ってるならその時点で邪魔にしかならないでしょ
あまり突くとろくな事無いから少し間隔あけてるのに
同じペースと勘違いしてる奴だな
まぁ2回ある場合、確実にそいつは後ろだからいいけど
- 90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/10(月) 20:34:54.35 ID:prGiRpDD.net
- 明らかにペースが違うのに、車速が同じで、同じペースで走っているので譲る必要はありません！←その◯んかよ
そんなヤツばっかりだとスタッガーは無理だよね
- 91 ：52：2018/09/10(月) 21:30:25.79 ID:ifKGkfhS.net
- ラインを空けないヤツばっかりでも
スタート最初のコーナーの混雑よりはマシ
- 92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/15(土) 09:12:00.60 ID:tZ0fKJV6.net
- >>91
混戦を抜けても一周で3秒遅い奴がブロック＆特攻して来るよね
- 93 ：52：2018/09/15(土) 18:58:11.20 ID:U7EBxJl9.net
- >>92
1周3秒遅いヤツくらいズパッと抜こうよ・・・
- 94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/15(土) 20:31:03.20 ID:SSTlkM52.net
- レースや走行そのものに慣れていない、左右にフラフラしているマシンは動きが読めなくて、接触の原因になりやすい。
他のマシンの為にラインを開けることが出来ない選手もたまに居るので、ヨーイドンにしろスタッガーなしろ接触は避けられないかなあ。
- 95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/15(土) 22:53:11.93 ID:UKLdfP18.net
- >>93
ヘアピンで魚雷するんだよ
そして直線で蛇行したりして抜かせない
初音ミクGSRのスポンサーのNEOZIPのはいうぇいすたのチームみたいなことをして
相手を破壊して大笑いするんだよ
- 96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/15(土) 23:28:58.77 ID:bkqruc37.net
- フレッシュにTRF系のハイエンド投入。
ボディはセリカ又はカプリのグループ5。
ナロータイヤで直線を稼ぐ。
重いニッカド載せて重量確保。
そしてコーナーでは魚雷で撃沈。
フレッシュでは魚雷はノーペナルティ。
そこまでしても勝ちたい？
- 97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/15(土) 23:51:14.51 ID:2LvWnMRW.net
- お前ら操作台登る前に体操しろよ笑
- 98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/16(日) 00:04:22.39 ID:4W/+PX6S.net
- そうそう
Fさんなんかいたずらされる前に準備体操してますよ
- 99 ：52：2018/09/16(日) 10:14:02.98 ID:/TMieYXZ.net
- >>95
3秒早いペースがあるなら
ブロックされようがなんだろうが
当てなくても抜ける。
がんばれ！
- 100 ：52：2018/09/16(日) 10:15:46.08 ID:/TMieYXZ.net
- >>99
×早い
○速い
ww
- 101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 18:58:56.50 ID:ysI3VZnM.net
- タミグラってベアリングもタミヤ製のみだから、AX○Nとかの社外ベアリング使っちゃ駄目ですよね？
ワーチャンだとチェックが厳しいと聞いたもので気になったのですが、実際のところはどうでしょうか？
- 102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 19:43:16.16 ID:dd9S2Gtg.net
- 社外品は駄目だよ
- 103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 20:05:13.47 ID:BlXsyM6O.net
- アクソンX10は見た目でバレるからNG。
X9は見た目が似てるからグレー。
- 104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 20:54:28.12 ID:ysI3VZnM.net
- >>103
２種類あるうちのシルバーの方（Ｘ９？）はタミグラで使ってると言う人もいたので、グレーゾーンを実際はどう解釈するかを質問させて貰いました
ワーチャン等で問題無く使えたとか、戻すように言われたとかの情報があれば是非教えてください
>>102
ルールに書いてあるんで、当然そうですよね
他の選手もこのルール守ってるならもちろん自分も守ります
- 105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 22:19:35.68 ID:x918ICs/.net
- >>104
そこまで気にするならタミヤに確認しなよ。
個人的にはタミヤ製のダンパーオイル使ったほうがいいかも？
レース後車検でダンパー開けられて、中から透明のオイル出てきたらアウトにされるかもだよ？
- 106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 23:09:53.50 ID:ysI3VZnM.net
- そうですね、後車検で指摘されても「他人に（5chで）使ってもバレないと言われたので・・・」ではすまないでしょうし、
タミヤに聞いてみようと思います。
- 107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/04(木) 00:18:04.02 ID:Vf0iAZ6W.net
- ベアリングが疑われたらシール外して確認されると思っといた方が良いよ
- 108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/04(木) 00:21:22.22 ID:Vf0iAZ6W.net
- ルールではオイル等のケミカル類はタミヤ製じゃ無くても良いってなってたけどね
担当で変わるときがあるから何回か確認した方が良いよ
- 109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/04(木) 01:01:20.02 ID:4MiYV1Vd.net
- https://rcgarageg-works.jimdo.com/2018/07/25/axon%E6%96%B0%E8%A3%BD%E5%93%81/
岡山方面は普通に使ってそう。車検で指摘すれば失格？
- 110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/04(木) 02:45:17.00 ID:UguBgmgd.net
- >>106
公式に聞いて良いっていうわけないだろ・・・
社外品として認めるものは明記されててその他はタミヤ製って言う指示なんだから。
車検で指摘すれば失格だろうな、公式も気が付かなかったならまだいいけど目の前で指摘されて
それでも車検通せはしないだろうし。
- 111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/04(木) 07:19:32.93 ID:O+QJsx0o.net
- >>109
バレたら間違いないね
★☆専門店が売ってたからOKでしょ→✖
しかしそのB/Gそんなに良いの？
- 112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/04(木) 13:06:15.29 ID:8ri2A13q.net
- てかまだそんな小細工するやつおんのか？
素直にタミヤ製品つかえよと思うわ
- 113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/05(金) 04:14:27.69 ID:ZBuz7bCz.net
- 今時そんなの時代遅れだとか言う奴は必ずいる
そういう事じゃないってわからないらしい
- 114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/05(金) 11:24:06.73 ID:iykSkWIC.net
- バッテリーやモーターの選別は全然いい、むしろもっと買えと思うけどベアリングやらダンパーオイルとか見えない部分に細工とか気持ち悪いな ルール守らんやつ増えて車検厳しくなってるし。ビスも社外バレるぞ、純正使えよ
- 115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/05(金) 12:11:26.79 ID:WAlbmpks.net
- タミヤ製の工具でキットを組み立てて、タミヤ製の塗料でボディを塗装するんだぞ。
他社製を使って車検でバレないようにな。
- 116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/05(金) 12:36:45.23 ID:wGtw2MX4.net
- 純正のスチール六角穴ねじって普通にパーツとして売ってたっけ？
カスタマーで買わなきゃないかな？
- 117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/05(金) 13:14:00.07 ID:azp0frhu.net
- >>114
そう言うコスい事されるとつまらなくなっちゃうよね
- 118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/05(金) 13:48:26.77 ID:iykSkWIC.net
- >>116
今はカスタマーだけかな？違ってたらごめん
3×8のボタン皿とか大量に使うのはカスタマーで買って、長くて少量のとかはチタンとかでもいい気がする。
3×8だと10本230円だからこういうのをパーツで出してほしいよね
- 119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/05(金) 15:05:27.44 ID:k+DP/VFe.net
- ビスまでタミヤ製縛りは無くして欲しい。
それをやるなら、特殊ビス以外は全てSP品番で出してからだよ。
例えば3×8皿ビスなら、10本セットで100円くらいで。
カスタマー価格は正直ぼったくり。
- 120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/05(金) 15:43:30.04 ID:DU9icsWQ.net
- 言うほどネジ無くさないし
- 121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/05(金) 15:55:00.72 ID:Llv5RJ7W.net
- 黒の六角鉄ビス、しょうがないからアフターで頼んだよ俺。
TA07でついてる鉄ビスなんか使わない奴はまとめてヤフオクに出して欲しいわ。
- 122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/05(金) 15:56:52.23 ID:iykSkWIC.net
- カスタマー高い言うけど、ビスは送料込みで1本20円程度なら妥当かなと思うな
たくさん購入しても割安感が一切ないけど。
タミヤも店もチタン売りたいからスペアで出さないってのもあると思うわ
- 123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/05(金) 16:07:00.33 ID:wGtw2MX4.net
- やっぱりカスタマーじゃないとないんですね。
みなさんありがとう。
タミヤの鉄ビスは見たことないメッキがかかってるんですよね。けっこう好きなんですよ、あの色。
- 124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/05(金) 18:03:14.06 ID:omc7ETDR.net
- ヘックスの寸法が甘くて舐めやすいから嫌い。
- 125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/05(金) 19:50:33.59 ID:hlpj9Brf.net
- １０年位前のハイエンドだとビス袋詰めでカスタマーで取り寄せできたけど今じゃ１０本入り２３０円でしか取り寄せできないしな。
エボ4のビス袋詰めだと100本入って５５０円で購入できたし。
- 126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/05(金) 22:40:03.50 ID:TjD5rhAR.net
- >>119
カスタマーに問い合わせしてみたらビスは社外でも
良いと言っていた(タミグラでわ)一応確認してね。
- 127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/06(土) 01:38:16.36 ID:9m+mkuod.net
- てかどんなタミグラでもレギュでメカ類を除きタミヤ製のみってあるわけですからそれ守るのが出場の最低条件だとは思う。
上手い下手関係なく、ルール守る事がイベント開催してくれてるタミヤや他の出場者への最低限の礼儀かと。
- 128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/06(土) 04:28:43.25 ID:c9qxu6WE.net
- >>126
本当にOKなら規則にどのパーツはOKかルールに出てくるだろうから
コメントだけのものは信用出来ない・・・
- 129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/06(土) 09:40:22.69 ID:qbHaZkEh.net
- 消耗品を通常販売しないタミヤ
- 130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/06(土) 15:28:31.30 ID:JOXhsJzU.net
- アク〇ンベアリングの話じゃないが、ベアリングオイルが無くなったので
アク〇ンの赤いシールの付いたやつを今日買ってみた、これってひょっとして
あのオイルを詰め替えてる？って事ないよなぁ
- 131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/06(土) 17:02:36.52 ID:2HxRfB7i.net
- ターンバックルが社外の思いっきり紫だったけど
車検の時何も言われなかったよ
- 132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/06(土) 17:07:08.05 ID:5RQ83Hrm.net
- >>131
マジで⁈
- 133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/06(土) 18:12:50.18 ID:KrKQNN2y.net
- >>129
消耗品のTバーをカスタマーでしか売らないとか頭がおかしいよね
>>132
自分でアルマイト業者に頼んで色を変えている人もいるからね
タミヤ社員でも自分が知らないパーツを違反だと騒いで他の人に指摘されて
開き直るとか色々あるよ
- 134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/06(土) 18:17:58.37 ID:w0Abt+6+.net
- わざわざ騒がなくても静かに言えばわかるのにな
- 135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/06(土) 19:49:51.46 ID:VA5urmyK.net
- >>134
正規部品なのにタミヤ社員に「こんな使い方をしたら困りますね」と鼻で笑われて取り外せと言われたり
アッカーマン変更は違反ですよと言われたり色々ありましたよ
- 136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/06(土) 20:19:44.62 ID:atxTAHWC.net
- 古いボディだとタミヤ製じゃありませんって車検員に言われる
レガシィ2.0とか
まだ買えるのに
- 137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/06(土) 21:31:17.16 ID:H6mdHOw4.net
- >>136
レガシィ2.0の使用を認めたレースって、ここ10年あった？
何故キミはそれを付けてたの？
- 138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/06(土) 21:38:44.92 ID:EXGs4wM1.net
- >>137
7〜8年くらい前だったか国産車ボディ縛りで使えた時があったと思う
その直後すぐまた禁止になったけど
- 139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/06(土) 22:23:47.00 ID:u8R3CHlp.net
- 嫌なら出るな。
俺も出ないから。
- 140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/07(日) 01:00:20.33 ID:J5rN3mUi.net
- 車検はスタッフによって違いがあるよな
細かく見て聞いて来る人もいれば無言でチェックしてOKと言う人もいるし。
- 141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/07(日) 08:47:29.52 ID:lc7XUG/n.net
- >>121
フルオプ化した後の余り部品で作る2号車に使うから・・・
- 142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/08(月) 14:00:12.70 ID:R536h/Vp.net
- レースによっては車検時に社外品外し忘れたって申告しても
走行性向上に繋がらないなら別にいいって言われるんだよな
ありがたいけど初参加の人は混乱するし常連は意図的にやって情報拡散
鵜呑みにした奴はレースで指摘されると文句言って進行遅らせる原因に
- 143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/09(火) 15:44:44.31 ID:4J7k0oka.net
- ワーチャン経験者です
以下、何度も出場しているエキスパの方に聞いた話（戦歴は言えばすぐわかるので内緒）
・基本ワーチャンに出る権利を獲得したなら全て純正部品にしておけば
なんら問題が無いし心配も要らない。
・話題のベアリングは基本純正ですが1510の布シールをはずしても失格にはならない
また、ドライフルード等の注油は注意等を受けたことは無い。
走行毎にメンテを行えば純正で十分で社外の製品を使用しても飛躍的な変化は無い。
・オイル等は地方戦なら社外製でもほとんどノーチェック、ワーチャンでもそこまでは
見られない。
ビス等も明らかに社外とわかるものはダメだが基本は純正、教えてくれた方はＴＲＦクラス
だったのでビスで軽量化しても結局ウエイト積むので419のキット標準だそうです。
但し、マシンの中身まで全て見られるのは優勝者だけです。
レース終了後即タミヤによって回収され数週間後に戻って来るそう、だから優勝狙ってる
方々は絶対に社外は使わないそうです。
- 144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/09(火) 19:04:57.77 ID:+W7pDJBK.net
- 社外使って本気でアドバンテージ取れると思ってる奴はある意味かわいそうやな
勝てる奴はレギュ内マシンできっちり勝つから最後はやっぱ腕だと思う
レースでも社会でもルール守れない奴は言葉きついがクズで間違いないと思う。
- 145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/09(火) 19:49:40.50 ID:5EPKjLdM.net
- ◯ワークスのブログ見てるとベアリングはバレないからアクソン使っとけと読める。悲しい現実だ。
- 146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/11(木) 16:15:26.13 ID:blGkA0xN.net
- やっぱ一定数レギュ守らない人もいるのかな、そうだとしたら残念だね。そういう人とは一緒に走りたくないよな
- 147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/11(木) 21:49:02.19 ID:RQUQRgNW.net
- スポーツの場合は卓球が露骨に分かるけど、見つけられない違反はルールに問題がある。なので守らなくても良い。
という解釈の仕方なのだろう。世界的にはこっちが主流だな。
- 148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/11(木) 22:00:34.27 ID:h21r2NfG.net
- モータースポーツ見てると、日本人と欧米人ではレギュレーションに対するスタンスが根本的に違う。
日本人はレギュレーションの枠内で目一杯頑張る。
欧米人は目一杯頑張ったものにレギュレーションを合わせて変更させる。
どちらが有利なのかは考えるまでもない。
悔しければレースに出なければいい。
もしくはレギュレーションを決められる政治力を持とう。
- 149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/11(木) 22:04:15.79 ID:VYb/iu7P.net
- 希に有り得ないレギュ違反が見つかって
一発で出場停止になる輩もいることはいるから
やらないに越した事はないわな
「バレなきゃイカサマじゃないんだぜ」とか言ってて
バレたら恥ずかしくて二度とタミグラ出れなくなるよ
- 150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/11(木) 22:21:11.01 ID:+yvNKdM4.net
- >>148
日本人か
- 151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 00:55:29.66 ID:UCEolmED.net
- >>148
おいゴテ、お前レギュ違反バレて周囲から総スカン食ってただろ。のこのこタミグラスレに出てきてんじゃねーよ。
- 152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 02:21:44.11 ID:7qmE5qn8.net
- 家でグリップ剤を塗って持っていくのは合法とブログに書いたアリエない話もありますよ
- 153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 10:11:55.96 ID:LHa16AQQ.net
- バレないイカサマならやっても合法と考えてる時点で負け
- 154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 12:21:18.21 ID:2XILwMol.net
- >>153
ほんとそれ。小せえ男だなって思うわ。
- 155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 13:29:05.64 ID:N1bpZQ6C.net
- Bメインでチーター、だからビーターだ＼(^o^)／
- 156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 16:17:18.65 ID:dm+VkXX7.net
- ベアリング、ネジ、ケミカル関係は他社でもOKだったけど、いつくらいから全部タミヤ製じゃないとダメになったんだ？
- 157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 16:26:59.12 ID:LHa16AQQ.net
- 25年前くらいにF1で出て前のサスアーム止めてる4ミリの皿ビスを
鉄製のに変えて出たら注意されたな、失格にはならんかったけど
何故か右リヤタイヤ止めてるナットをアソシの蝶ナットにして
デフの調整がすぐ出来る様にしてたのは何も言われなかったw
- 158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 17:11:33.37 ID:/XZRJYsa.net
- ケミカル、グリスは大丈夫じゃなかった？
あれ？
- 159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 17:35:54.05 ID:afDbBT4R.net
- 世界基準でみたらばれない違反は高等技術。
ってのが当たり前なのかなぁ。
某国なんて国ぐるみでオリンピック選手にドーピングさせてるくらいだからね。
- 160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 17:48:56.98 ID:AqO0tUn0.net
- タミグラ、タミチャレは旧ハイテックサーボ使用禁止だぞ。
レギュレーションに記載はないが、そういうレギュレーション。
グランプリ係に確認したから間違いない。
- 161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 18:02:28.76 ID:Rb1tOVxL.net
- レギュレーションより
「すべての競技車はタミヤ製に限られます。シャーシの構成、組立はキット組立説明図に準じ、各パーツは説明図に指定された以外の方法で使用することはできません。但し軽量化目的の穴開けや削り、部品の取り外しは認められます。
タミヤ製オプションパーツは指定の方法で使い、他社製および自作パーツの使用は認められません。」
オイルもホップアップオプションだから社外品は当然だめだろ。
車検が甘いのに甘えてるだけだよ。
- 162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 19:05:35.81 ID:kUhl9ofD.net
- ＞但し軽量化目的の穴開けや削り、部品の取り外しは認められます。
これを良いように解釈して、TA07のシャーシをぶった切ってる人がいた
他にもロール調整の為に削ったり切ったりしてる人もいた
どうみてもロール調整なのに軽量化だといえば問題ないと
しかも車検通ってるし
あ、バルクヘッドの上部切ってる人もいた
なんか何でもありだなって思った
- 163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 19:28:00.26 ID:6M4PqddB.net
- いやサスオイルはわかるけどグリスもなの？
ボールデフグリスとかベアリングオイルとか社外品使ってるぞ俺、違反？
- 164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 19:41:51.46 ID:AiCpqfjR.net
- >>163
車検場で申告してみれ。
間違いなく違反って言ってもらえるから。
そんな事わざわざ申告しないでくださいって言ってもらえるし。
さらに、タイヤを接着する瞬間接着剤もタミヤ製のがいいですよねって聞いたら苦笑された俺様が言うんだから間違いないぞ。
- 165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 19:54:23.66 ID:AiCpqfjR.net
- >>163
車検場で申告してみれ。
間違いなく違反って言ってもらえるから。
そんな事わざわざ申告しないでくださいって言ってもらえるし。
さらに、タイヤを接着する瞬間接着剤もタミヤ製のがいいですよねって聞いたら苦笑された俺様が言うんだから間違いないぞ。
- 166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 20:32:27.90 ID:kJQS08A1.net
- ボディを固定するスナップピンを連結する為の、スクエア製のワイヤー付きボディピンのスナップピンをタミヤ製に替えたら、今まで何回も問題なく全日本のSＴも含め車検は通ってるなあ。
走行性能に影響が無ければ、プラスアルファで使用する社外品のパーツは問題ないみたい。
- 167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 20:56:23.51 ID:2XILwMol.net
- 結局タミヤの裁量次第なんだよな
屋外特設でタミヤクリーナー以外でタイヤ拭いてるやつもいるしさ、スタッフ巡回しててもスルーだし。
他人がレギュ守らなくても自分だけは間違いない起こさないように気を付けるだけだわ
- 168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 20:56:26.54 ID:SmuLzWtH.net
- 最近タミヤは市場に接着済みCタイヤを大量にばら撒いたけど、
『どうぞ自由に違反してください』
って言ってるようなものだよね。
インナー換えられたら判別困難だよ。
- 169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 21:15:23.25 ID:LHa16AQQ.net
- 前インナー他社製を使ってタイヤ裂いて中確認されてる人が居たと思った
もうだいぶ前の浅草での話だけど
- 170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 21:34:22.26 ID:SmuLzWtH.net
- >>169
タミグラ車検員を舐めすぎでしょ。
手触りで純正or社外が判別可能。
貼り完Cタイヤはタミヤのミディアムインナーが入っている。
これにスポンジインナーなんか入れたら絶対バレるのでNG。
社外軽量インナーなんて論外。
でもタミヤのハードインナー入れたらどうなる？
貼り完タイヤは不正出来ないという先入観もある。
- 171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 21:55:32.49 ID:7qmE5qn8.net
- >>170
自社が販売していたパーツを違反だと言っていたのに？
- 172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/12(金) 23:20:07.16 ID:LHa16AQQ.net
- >>168では判別困難と言って
>>170では車検舐めるな判別可能だって言ったりで
どっちなのさw
- 173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/13(土) 03:07:21.92 ID:u/jl0BK0.net
- 入賞した車でインナー怪しかったら、普通にタイヤ切るじゃん
切った結果無罪なら新しいの渡して終わり
貼り完でももちろん切る
- 174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/13(土) 07:36:52.35 ID:xhoHafbb.net
- >>160
なんで？
というか、ハイテックて新旧あるの？
- 175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/13(土) 18:43:29.72 ID:E3lGdBGD.net
- >>174
旧ハイテックはサーボのスプラインが24T。
現行ハイテックはフタバと同じ25T。
タミヤのサーボセイバーはサンワKOの23Tとフタバの25Tに対応。
ハイテックの24Tに対応していないから付かない。
サーボセイバー付かないサーボは使用出来ないから使用禁止。
- 176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/13(土) 19:11:56.09 ID:xhoHafbb.net
- >>175
ありがとう。
ハイテックはラジコン離れてた期間に
進出してきたから知らなかった。
- 177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/13(土) 23:45:23.93 ID:sPZyW5Ys.net
- まだ組み立て切ってないような初心者なんだけど
ブログとかにTT-02にTA-06のパーツ逆にして組みました〜みたいなの出てくるんだけどおｋなの？
俺がレギュレーション見た限りでは二重に違反してる気がするんだが
- 178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/14(日) 00:03:11.00 ID:V/Wwctqf.net
- 具体的に
- 179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/14(日) 00:09:08.55 ID:khkrq1u4.net
- だよね
当然車検もパスしてるんだろうから叩かんといてね
ttps://ameblo.jp/mst-rc/entry-12331897419.html
- 180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/14(日) 00:40:37.12 ID:V/Wwctqf.net
- リヤトー減らしか。
これまあリバサス自体が元々他シャーシ用だよね。
正規の使用する分にはリバサス系現行シャーシにも付くから使用するのは良いんだろうけど。
逆付けは取説通りではないに引っかかる気もする、ただ車検通ったんならオッケーなんだな。
自分もリヤトー減らしは気になってたからやってみようかな。
ちなみにフロントサスプレートをリヤに付けてアップライトでトーイン1度付ける。というのもやってみたい。
- 181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/14(日) 01:23:36.04 ID:YW92wTsu.net
- >>177
初心者には難しいだろうけどこれは問題ない
タミヤのオプションパーツには何々用って書いてあるけど、それ以外のシャーシに使える事がよくあるし問題も無い（例えばXV-01ダートスプリングというスプリングは他のシャーシでも使える）
そもそもTT-02SのサスアームはTA06と同じサスアームなのでTA06用が使える
- 182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/14(日) 03:28:41.96 ID:anLdoY5X.net
- 雑誌でMSさんがやった内容が次の月の雑誌でタミグラでは禁止ですと書かれていたりしたことが何回かあったけどね
- 183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/14(日) 04:20:50.49 ID:khkrq1u4.net
- >>180-181
ありがとうございます
有りなんですね
把握するのは大変そうだ
- 184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/14(日) 20:44:03.99 ID:nHW5LIEy.net
- >>180
流用は出来るけど左右は正しく組み付ける事って言われるよ
- 185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/14(日) 21:22:31.52 ID:YaXtq319.net
- >>180
TT02Sのリアトーゼロもアップライト左右入れ替えのトーイン減らしもタミグラ、タミチャレOKだよ。
- 186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/14(日) 21:27:42.15 ID:V/Wwctqf.net
- >>184
>>185
どっちやねん？って思ったけどおっけーぽいな、サンキュー！
ダメでも恨まんから安心してw
- 187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/14(日) 21:46:14.27 ID:erTUzojE.net
- リバサス系の組み合わせは割となんでもOKだよ。
リアはパーツの組み合わせで幅が200ミリくらいまで広げられるけど、それもOK。
タイヤがボディからはみ出なければ、190ミリ以上でもOK。
- 188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/14(日) 22:04:35.16 ID:YW92wTsu.net
- 左右入れ替えて使っちゃだめとかそういうのは逆にちゃんと明記されるからルールブックに書かれてなきゃセーフ
- 189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/14(日) 22:47:12.14 ID:jmGB//S6.net
- トーイン減らすと直線伸びるからタミグラだと楽だわ タイミング良ければ直線で抜く事もできるしな もちろんデメリットもあるけどな
- 190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/14(日) 22:47:56.86 ID:nHW5LIEy.net
- ルール上説明書通りに組む事ってなってるけど
左右入れ替えは駄目って言われたことがある
- 191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/15(月) 00:32:03.47 ID:iuIW2k5k.net
- 左右入れ替えてセッティングに使えますって記載があれば大丈夫だぞ
記載があるのかは知らんが
- 192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/28(日) 21:29:40.27 ID:ltvO/H98.net
- つーか、反則しなけりゃ勝てないとかどんだけクソやねん
ちなみに、私は世界チャンピオンです
- 193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/30(火) 23:07:19.78 ID:M6JN2+IR.net
- 11/03の五反田終わった後に11/04に同会場でやる親子走行会に行こうと思うのですが
カーペットではタイヤとインナーは何をチョイスすれば良いですか？
- 194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/30(火) 23:16:42.23 ID:h9ixhYy1.net
- >>193
ナロータイやならM2スリックかM2ラジアルでインナーはスポンジハード
ミディアムナローならCタイヤでモールドインナーのミディアムが定番です
グリップ感が高いのはナローの方で前者が無難かも
- 195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/30(火) 23:18:32.51 ID:j9AJ3vHN.net
- レースじゃないんだしぶっちゃけドリフトタイヤだっていいんじゃないの？
タミヤ製なら
- 196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/02(金) 02:27:54.92 ID:fFD5ovXH.net
- >>194
ありがとうございます、M2で行こうと思います
>>195
子供が操作下手なのでグリップ無いのはちょっと・・・
モーターも540で行く予定です
- 197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/18(日) 06:41:02.72 ID:ST9cjKaZ.net
- ワーチャン、マスターズ、ライブ放送無いんですかね？
- 198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/18(日) 10:04:54.84 ID:cuxWxDTO.net
- 動画で暴れた奴の影響で面倒くさいことになったのですかね。
- 199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/18(日) 12:09:01.24 ID:bxBGsXLa.net
- 費用対効果を考慮した結果と思われる。
ネガティブなことをなんでもかんでも某氏と結び付けようとするのは思考停止というものだろう。
- 200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/19(月) 01:20:59.97 ID:fN2MTds+.net
- ちょっと前から後でつべにアップに変わってるはず
- 201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/20(火) 03:50:45.10 ID:vlQiRWDO.net
- 某氏の擁護派ではないが
某氏を叩きたいだけの奴は業界的に害悪
- 202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/20(火) 18:27:49.81 ID:UdCOfaE6.net
- ああいうコンテンツの作り方は好感よりも反感を生むことが多いことは勉強した方がいい。
反感でも無関心よりマシというならアリかも知れんが、そういう意図があったとしても、やり方やその後の対応がまずかったね。
今更で嫌悪感を持った人が増え過ぎて、もう修正しても無意味だろうけど。
- 203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/22(木) 22:15:35.77 ID:zL5GakrX.net
- 新ボディやTT-02用新パーツも控えてるから、来年のTRFクラスもトラックで確定ですかね？
- 204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/25(日) 08:31:51.41 ID:ySpfIonu.net
- 某氏って誰?ワーチャンの結果見たい。
- 205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/25(日) 10:31:11.90 ID:OBey2k1g.net
- >>204
そのらん
- 206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/25(日) 20:35:58.62 ID:TG/HKw6v.net
- マジか
- 207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/25(日) 21:42:04.46 ID:rldYuQ5P.net
- 来年のタミチャレもライキリOKなんだろうか？
実質ライキリ軽量のワンメイクなんだよね。
それ以外だとBRZ2012軽量くらい。
このふたつは禁止にして欲しい。
- 208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/25(日) 21:46:51.95 ID:B3a8iaKp.net
- というか軽量全般禁止にするか、いつでも買えるようにしてくれ。
- 209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/26(月) 11:58:26.99 ID:GSah9kUL.net
- そろそろ禁止になりそうだけどなー
- 210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/26(月) 14:19:28.06 ID:ZH4p2i7L.net
- ライキリ禁止にはなっても軽量禁止にはならんでしょ
ボディの種類にもよるけど何だかんだで軽量だすとそれなりに売れるし
- 211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/26(月) 17:12:54.17 ID:dBm6TYyy.net
- 最近の軽量はどれも需要ない気がする。
AMGもF12dもロングノーズ過ぎで曲がらない。
WRXは重心高過ぎ。
使えるボディ出してよ。
- 212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/26(月) 17:58:16.99 ID:YLzPgPPv.net
- ペラペラの軽量は要らないなぁ
逆に厚みを増したヤツ欲しいんだけど
アウディR8とか新ミニとかもう買えないし
- 213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/26(月) 20:12:54.34 ID:xQEcNPbp.net
- >>211
重心高い方が良い場合も
あるんだよ素人。
- 214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/26(月) 20:35:59.88 ID:QScHsxmN.net
- >>213
ワークスの方？
そういうものいいは如何なものかと。
ラジコン離れの一翼ですな。
- 215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/26(月) 21:14:12.25 ID:dBm6TYyy.net
- >>213
重心高いほうがいい場合があるのは知ってる。
でも俺の環境だと低いほうがいいんだよ。
ハイエンドツーリングの場合、約85グラムのライトウェイトボディでも重過ぎて使い物にならない路面。
だから低重心かつ軽いボディが欲しい。
- 216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/28(水) 08:35:14.31 ID:rM4ySL2u.net
- タミグラの特設コースの路面だと何が何でも低重心が良いって訳でも無いしね
- 217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/28(水) 08:58:53.75 ID:fabmWtmg.net
- >>215
他の皆も同じように使えないボディを使用しているなら、後は腕では？
- 218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/28(水) 09:55:30.73 ID:T8CWXPlT.net
- >>217
皆はライキリ軽量やBRZ軽量を大量に買い込んでストックしてある。
俺も現在ライキリ軽量使ってて、ストックも1枚ある。
だから速い人はほぼみんなライキリ軽量。
別にそれでもいいんだけど、別のボディの選択肢があってもいいような気がしただけ。
来年もライキリOKになっても、ライキリ軽量再生産してくれるならそれでもいい。
- 219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/28(水) 10:06:56.90 ID:fabmWtmg.net
- >>218
そういう話なら分かる
- 220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/28(水) 15:11:23.58 ID:yzHg3Rdz.net
- 来年のタミチャレとタミグラのレギュレーション発表はタミチャレクライマックスが終わってからかなあ？
- 221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/28(水) 19:13:48.02 ID:Y7QwIRC9.net
- もう来年のレギュ変更を気にしてんの？
ハエーヨ凄いねタミヲタの鏡ですね。
- 222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/28(水) 22:07:51.24 ID:Vt6o6jD2.net
- おれが行く店は優勝すると次のレースから店長指定のボディになる。
初回優勝するとそのシーズンずっとアリストとかになるからなかなか面白い。
- 223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/28(水) 22:19:13.13 ID:NVYzFN5t.net
- 意味わかんね
- 224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/28(水) 22:32:34.54 ID:Hs8hJXNs.net
- そんな店行きたくねぇな
- 225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/29(木) 07:13:10.56 ID:Jb8V5CN5.net
- Twitterにいるラジ子は男だよ
- 226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/29(木) 18:01:18.03 ID:Tg6+QH7y.net
- >>222
Doこよ、それ。
- 227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/29(木) 18:26:50.30 ID:zJhwDkgm.net
- >>222
明後日からのクライマックスにも参加するんだよね？
代表の方々お疲れ様です。
遠征費用もバカにならないと聞きます。
頑張ってください。
- 228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/30(金) 11:23:13.86 ID:iISEXbia.net
- まぁ身内レースのハンデなら面白いかもしれんが
それでタミチャレの代表権とか決められたら堪らんな
- 229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/30(金) 12:16:31.63 ID:jOS8UF0/.net
- この時期になると全国的に03Sアンプが売り切れになるよな
- 230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/30(金) 19:52:53.82 ID:Lp6jvugH.net
- >>229
そうなん？
まぁ故障率、初期不良ともに高杉君だから予備に2つぐらいもっとかないと不安だよね
- 231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/30(金) 22:03:01.29 ID:6ov/76zn.net
- アルミデフケースはいいアイテムだ。
オイル容量が1.5倍くらいになる。
硬いオイル入れてもスルスル。
- 232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/01(土) 04:30:14.23 ID:iTyATIUq.net
- >>231
ギヤデフはじわっとしなきゃ駄目だなぁ
リアならいいけど
- 233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/02(日) 17:37:24.84 ID:3OLtEuy3.net
- タミチャレ来年もライキリ継続ですよ。
やっぱり売れ筋のボディなのかな？
スライド金型使ってないボディだし、原価も安いんだろうね。
お願いだから軽量再生産して下さい。
- 234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/03(月) 10:25:37.39 ID:b1KWtGYy.net
- >>233
そうなんだ
継続するからには再生産しないと不公平だね
個人的には無しにしてほしかったなぁ
- 235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/03(月) 21:51:55.29 ID:1dTYD0R9.net
- 桑田さんいろいろなまとめサイトのコメ枠で名前を晒される
- 236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/03(月) 22:03:21.48 ID:386Kth7D.net
- >>233
田宮レースの最大の欠点は 基本的には初心者向けをうたってるのに実際に勝負するには勝てるボディを入手しにくいことだと思う。
ラジコンレースってシミュレーションゲームだと思うんだけど、その舞台に立つのにまず宝探し（ロールプレイングゲーム）もしなきゃいけないのは大変だよね。
- 237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/04(火) 11:41:51.94 ID:4h4mf3Pb.net
- >>236
うまいこと言うw
- 238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/04(火) 12:43:29.88 ID:pa2OmoIX.net
- FFクラスが無くなってるじゃないか！
ひどい
- 239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/04(火) 14:39:16.96 ID:lLS4XByK.net
- タミチャレ クライマックスの裏話聞いたけど、面白かった。
参加者はガチのレースだとかお祭りだとか、このレースをいかに楽しむかが大事。
でもショップスタッフ代表枠で来ている人はレースではなく懇親会が大事。
懇親会は営業接待の飲み会だって。
RCショップにとっては、懇親会の営業活動がとても大切とのことです。
- 240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/04(火) 15:50:57.72 ID:QEQBs2Tv.net
- >>239
レースやってりゃ普通にある事なんで別に裏話でも何でもないが
タミヤでは
特別な事なの？
- 241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/04(火) 16:02:27.59 ID:Tj7+r4YU.net
- タミヤのレースやってりゃ普通にあることなのかもしれんが、上位3台以外後車検が無いのをいいことに、みんなモーターひねってるらしいじゃない。
- 242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/04(火) 16:47:51.78 ID:J4XlxKOD.net
- クライマックスではトップゴール以外もランダムで1台KVチェックがあるからインチキするのはギャンブルだよ。
- 243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/04(火) 17:01:36.90 ID:kmNpRre5.net
- >>240
普通にレースやってても、田宮俊作会長と親睦を深めるのは難しいのでは？
日本模型界のトップのような人だよ。
- 244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/04(火) 17:32:14.33 ID:KHbHM9wB.net
- タミヤの電圧チェッカー、中身はなんでしょうね。
ランプの色だけで合否判断されるけど、ギリギリセーフなのか余裕でOKなのか判らない。
もちろん、判らなくても構わないけど気になる。
- 245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/04(火) 18:15:53.49 ID:kmNpRre5.net
- スタート前電圧は6.8V辺りがベストでは？
トータルのレースタイムがそのくらいが一番速い。
- 246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/04(火) 21:58:53.34 ID:TISq607b.net
- >>243
婿養子が死んでもスルーする老害だろ
- 247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/05(水) 11:55:17.11 ID:ketcp8Ln.net
- >>244
あれタミヤで作ったやつだと思う
- 248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/07(金) 19:20:00.94 ID:AKhsqqxM.net
- >>152
どこの電気自動車ですか?
- 249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/09(日) 17:17:37.35 ID:tQP05aR3.net
- 03Sマイチェンした？
- 250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/13(木) 20:58:52.33 ID:2loyNjUX.net
- 今年のワーチャン○○○で、優勝した人って
どこかのバワーソース系のスポンサーが
付いてるって噂で聞いたけど本当なのかな？
タミグラはアマチュアの人だけだと思ってた。
- 251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/13(木) 21:51:23.40 ID:Nged25x8.net
- >>250
タミグラタミチャレはメーカーサポート付いていようが誰でも出れる
- 252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/13(木) 22:19:09.94 ID:2loyNjUX.net
- 今は？昔から？
- 253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/13(木) 22:26:26.40 ID:dvUg3YF+.net
- >>250
で、噂を広めて『だから僕ちんは勝てませんでちた！ずるいでしゅー！』とか言いたいの？
- 254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/13(木) 22:30:40.63 ID:3ONYLk5V.net
- >>251
ダメなんじゃないの？ちょっと前まではサポート終了から2年は出れないって話まであったよね
- 255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/14(金) 07:23:58.17 ID:Y7DaXpJz.net
- >>251
自分が通てるショップやサーキットの店主が言ってたよ。
「本当はダメだけどサポート受けてる連中が勝手に出てるだけ」
と言いながらその店主も、サポートとわかっていながらタミチャレとか
クライマックスに参加させてるし、店主がそうだからタミヤも強く言えない。
それとタミヤ車で全日本とかそれに準じるレベルでレース活動をやってる人は、
サポートを受けていてもタミヤ公認？とも聞いたことがある。
- 256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/14(金) 08:58:32.70 ID:tQ+d0OCr.net
- 昔から出てる人はいたよ
資格制限の話は聞いた事がないしタミヤのサポート受けてるわけじゃないからね
タミグラなんかに出てくるのかよとも思うし上手い人が増えて人数も多い方が華やかだとも思うし出ようが出まいが正直どちらでもいい
- 257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/15(土) 00:21:44.40 ID:VYU9yx6u.net
- メーカーから部品もらってラジコンやろうが
親から金もらってラジコンやろうが大差ない話だし
- 258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/15(土) 20:25:05.05 ID:8aspeSnz.net
- >>257
今は親より嫁のほうが多そう
- 259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/15(土) 23:45:43.83 ID:YnvP7Kaw.net
- >>256
今は解らんが、かなり昔のタミヤグランプリの案内には「メーカーからサポートを受けている方は参加出来ません」と書いてあった記憶がある
- 260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/16(日) 13:31:53.35 ID:0fvq50sv.net
- >>259
テクトロの人がタミグラに出ていたから意味がない規定だった
- 261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/16(日) 19:24:07.15 ID:dBjuPefB.net
- テクトロはやばかったな
- 262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/17(月) 09:01:44.45 ID:JHBSvqmQ.net
- 全日本のＡメインが地方のタミグラレギュのレースでコテンパンにやられているの何度も見てる。
必ず言い訳がマジでやってないからとか笑える
ＴＲＦクラスとかでメチャ速くてもＪＭは金もかかるし物で決まるしめんどくさくて
やらないって人けっこういるよ。
- 263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/17(月) 10:15:51.97 ID:ZLVnscky.net
- 全日本もタミグラも本当の優勝目指してやるってのはプライベーターの立場では時間と予算の点で大変だろうね
- 264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/17(月) 12:34:48.64 ID:9F9swsBU.net
- >>262
GPツーリングのファイナリストだった人がタミグラに出たら
タミグラユーザーは予選で魚雷されるし抜こうとしても譲らないで幅寄せしてくると言っていたからね
- 265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/17(月) 16:12:18.14 ID:7KasrsnV.net
- 何年か前のツーリングのスポマンでAメインの半分位が
タミグラのワーチャン常連の人らだった事があるな
で、そういう人らを某Y社はすぐ引っこ抜いていくんだよね
- 266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/17(月) 16:38:53.10 ID:Q7SKvQqV.net
- >>265
タミヤはメーカーとしては出ませんと言っていたのだから仕方がないだろ
- 267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/17(月) 17:13:03.78 ID:7KasrsnV.net
- >>266
別にそれが悪いとは言っとらんよ
ただ某Y社の元タミグラに出てた人の割合を見ると
何となく見えてくる物があるなぁと思ってね
- 268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/17(月) 17:40:15.93 ID:nG6Qy9d4.net
- 元々タミヤのサポートはないしJMのレースに出るならアドバイスやサポートが期待できるメーカーを使ってるだけだよ
ある程度の実績や結果がないといきなりサポートなんてない
Yを使って練習してればアドバイスはされるし目に止まればサポート云々が始まる
それはどこのメーカーでも一緒
- 269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/17(月) 18:34:31.05 ID:oUrs49iG.net
- メーカーサポートは不公平の温床
今のRCレースの凋落の
原因の一つであることは間違いない
はっきり言ってヤメてほしい
- 270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/17(月) 19:06:13.28 ID:y2/x2x8y.net
- めんどくさいヤツばっかりだな。
某Y社とかいちいちまどろっこしい。
んで今度はサポートが衰退の原因？
世の中のレースと言われる物は大体サポートあるってーの。
- 271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/17(月) 20:23:53.05 ID:F303fPUp.net
- JMやってれば自分がサポート受けられるドライバーかどうなのかは自ずとわかるでしょ
残酷だけどさ
普通の感覚持った人なら不平等だとは思わないんじゃないかな
それとは関係なく衰退はマズイよね
今、JMECAがショップレース以上のレースに参加してる人に現状の状況や今後どう活動していくかヒアリングするべきだと思うけどね
ヨーロッパやアメリカのレース向け市場はどうなんだろうね？
拡大？縮小？現状維持？
- 272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/17(月) 21:19:52.74 ID:sP1e0OEu.net
- JMのツーリングはモデとストックに分けるのは？
ストックは13.5ゼロタイミングでギヤ比縛り。
ラジ天名古屋くらいの広さならそのくらいでちょうどいい。
スポーツの17.5フルブーストはハードル高いよ。
売れ筋のモーターもJM準拠の17.5じゃなくて、イリーガルの13.5のほうが多いはず。
- 273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/17(月) 21:26:28.81 ID:6EFPCa+M.net
- 素朴な疑問ですがメーカーサポート受けてた選手はタミグラで上位入賞や優勝は出来たんですか？
- 274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/17(月) 21:28:13.27 ID:sP1e0OEu.net
- あとツーリングは脱ソレックス。
ソレックス頼りでは未来はない。
いいタイヤだけど財布に優しくない。
財布に優しいタイヤが必要。
アスファルトならパナ40VXと同等かそれ以上のタイヤが欲しい。
パナ40VXは夏用タイヤだけど、今の時期でも普通に使えた。
- 275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/17(月) 21:36:40.18 ID:hAR+kVkf.net
- タミグラスレでソレックスとはな。
よくわらんから他でやってくれ
- 276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/17(月) 21:42:48.94 ID:6eu3M4Se.net
- 接着済みCタイヤの白10本スポークホイールがいい仕事するんだよね。
チャレタイヤに使うと良く走る。
単品売りして欲しい。
タイヤ剥がすのは簡単だけど、財布に優しくない。
- 277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/18(火) 10:30:43.27 ID:mHTbJywL.net
- タミグラのタイヤてソレックスなの？
- 278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/18(火) 12:00:10.49 ID:1RqmtGr4.net
- 273を見ると、タミヤのツーリング用タイヤはソレックス製、だから高い。
てことだろ？
知らなかった。
- 279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/19(水) 01:10:58.66 ID:VcvQFK0S.net
- もうソレックスの話題は止めよう。
アホに付き合う必要なかろう。
- 280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/19(水) 13:39:05.43 ID:jvBfPtU/.net
- ソレックスって素材の話だけど理解できないのかな？
ゴム素材や製品検索をすればノンソレックス製とか出てくるでしょ？
- 281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/19(水) 15:47:54.64 ID:cwr1aibJ.net
- これがアスペか
- 282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/19(水) 16:17:29.31 ID:Xspu7KJQ.net
- >>281
タミヤが販売しているタイヤの素材の話をしたのに
ソレックスはタイヤメーカだと思い込んでいる方がアスペルガー
- 283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/19(水) 16:54:00.51 ID:hnyCRPbP.net
- ソレックスて言えばキャブしか思い浮かばん…
- 284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/19(水) 17:04:58.87 ID:cwr1aibJ.net
- じゃあなんでパナレーサーの話が出てくるんだよ
パナレーサーはNORSOREX非含有だったのか？
- 285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/19(水) 17:20:26.01 ID:9nN4t4Yl.net
- もうアホとかアスペに付き合う必要はなかろうて。
- 286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/19(水) 19:07:24.95 ID:JEvpSXIN.net
- そもそもゴムの材質でソレックスなんて無いからね
- 287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/19(水) 23:34:08.86 ID:jvBfPtU/.net
- ここの人たちは何十年レースに出ているの？
１０年以上前にハイグリップタイヤの素材が高騰して
製品が手に入らない可能性があることがあったけど
その時にいろいろなメーカーが試作品を持って店とかテストに来ていたでしょ？
- 288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/19(水) 23:45:21.96 ID:l5WMjSOH.net
- >>287
タミグラのスレなんだから別に他メーカーのタイヤ素材に詳しくなくても問題ないでしょ
あと>>274は明らかにタミグラとは関係ないJM系レースの話をしてるだけだから
いつまでも此処でタミヤのタイヤと関係ない話をしても意味がないわな
- 289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/20(木) 10:48:11.07 ID:1HLNyj6W.net
- >>287
俺の行きつけコースはメーカーが良くテストにも来てたし、お前らレースそんなに出てないんだろ？って意味なの？
今ならまだしも昔コースが沢山あった頃に全部のコースでタイヤテストなんかする訳ないだろw
- 290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/20(木) 14:42:20.10 ID:YUBXr0CJ.net
- >>289
タミヤが自社だけで作っていると思っているのか？
- 291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/20(木) 15:09:39.93 ID:rQzlXnIn.net
- タミグラで他社タイヤの話を始めた挙句、話を逸らして「おまえらこんなことも知らないのか」か？
ヤレヤレ
- 292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/20(木) 15:53:50.53 ID:1HLNyj6W.net
- >>290
なんでそうなるんだよwwそんなこと書いてねーよw
- 293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/20(木) 15:59:10.96 ID:eOX2VyGp.net
- 他社のタイヤの話はもういいよ。
タミグラstで聞きたいんだけど、ta07 で出た人いますか？
ギヤ比からいってやっぱりtb05が一番有利なの？
- 294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/20(木) 20:43:01.45 ID:I7DP6+jp.net
- 今年07でST出たけど直線で他車にぶち抜かれる事は無かった。相手の車種はわからんけど。それより腕はもちろん、kv値とかバッテリーの状態の方が大事。ギヤ比有利不利はほぼ無いので好きな車種使うのがいいんじゃないか？
- 295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/20(木) 20:55:05.23 ID:eOX2VyGp.net
- >>293
ありがとう。
ta07で準備するわ。
- 296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/20(木) 23:43:44.56 ID:fr2dY4DK.net
- >>287
高騰したんじゃなくて生産されなくなったんだが
- 297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/21(金) 00:37:31.53 ID:ufIzBkp1.net
- ソレックス云々、ハンダゴテがスレチのウンチク語ってるだけか。なんでタミヤ嫌いなのにタミヤから離れられないんだろね。
- 298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/21(金) 08:22:13.03 ID:cLUiNN/k.net
- レースに初挑戦しようと思うんですけど、タミグラ・タミチャレって、メカは社外OKって聞いたけど、アンプ含まれるの？
タミチャレレギュの貼紙みたら、GT以外はアンプについて触れらてなくてよくワカラナイ…
- 299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/21(金) 08:32:20.75 ID:rE6v7jHJ.net
- >>298
アンプにに関してGT以外は社外品でOKです。タミチャレレギュレーションにアンプの指定が無ければアンプは何でもOKです。
- 300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/21(金) 08:37:20.32 ID:vpFG7RD5.net
- ブラシモーターならアンプは自由、ただしキャパシタとショットキーダイオードは指定の物を各１つ以外は使用不可
ブラシレスはキャパシタ等を何も追加していないタミヤ製ESCのみ、モーター直結はダメだけど、コネクタの交換はOK
- 301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/21(金) 09:31:34.53 ID:cLUiNN/k.net
- >>299
>>300
アドバイスありがとうございます！
アンプ指定ないコミカルバギーで参加してみようと思います。
2019年に向けて練習せねば。
- 302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/21(金) 10:09:38.20 ID:bRwUE4uZ.net
- FETアンプって35年前？ごろから言われてたけどスピコンだよね
って思い出しちゃった
コネクター交換できるならコードを切り詰めても良いんだよね？
- 303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/21(金) 10:40:52.08 ID:PH1S6sQI.net
- コミカルバギーついでに
パーツは正しく等あったと思うんですが、他社からのアームの移植は大丈夫なんでしょうか？
- 304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/21(金) 10:43:32.24 ID:MRmXy6Oe.net
- >>303
絶対にNG
他社製部品は使っちゃ駄目
- 305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/21(金) 11:47:33.56 ID:X3hXvWeV.net
- 新しいブラシレスアンプの情報ある？
03予備買おうか迷ってるんだ。
買った途端新型出たら泣ける。
- 306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/21(金) 11:48:54.56 ID:rE6v7jHJ.net
- >>300
僕の間違えた情報を訂正して貰って有難うございます。GT以外でもアンプ指定のクラスが有りました。
それと来年のレギュレーションはどうなるか分かりませんが、東京のメガウェブのタミグラにはタミヤメカ縛りのものが過去には有りました。
プロポ、サーボ、受信器、サーボがタミヤ製指定のレースが有りましたので追記します。
- 307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/21(金) 11:52:35.32 ID:v1SWoVRN.net
- >>304
もしかして他車種(他タミヤ製シャシー)からの移植ってことかもしれないですが、そっちはどうなんでしょう？(便乗申し訳ないです…
- 308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/21(金) 13:58:37.57 ID:4Hrg0PBL.net
- >>305
本当に出るとしたら3月くらい？最悪ホビーショー5月発表じゃない？
すぐ使うなら諦めて買うしかないと思うけど。
- 309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/21(金) 14:10:54.71 ID:PH1S6sQI.net
- >>304
ごめんなさい、306さんの言うようにタミヤの他車種からです。
加工しなければパーツの流用は大丈夫とは思うのですが、純正部品の移植や足回りの(ダンパーではなく)前後入れ換えについては見つけることが出来なかったので…
- 310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/21(金) 15:44:23.86 ID:LryCBjK8.net
- >>305
最近中身変わったらしいが真偽のほどはわからん
- 311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/21(金) 23:07:08.90 ID:DJbMR6Sg.net
- >>307.308
原則特別に記載の無い場合はキットそのままで使うのが基本ルールで
コミカルバギーのコミカルグラスホッパーは専用のサスアームが使われてるから
コミカルグラスホッパーより若干短い普通のWR-02のサスアームや
WR-02Cのシティの様な向きをひっくり返した変則的な使い方もNGだと思われます。
まあどうしても使いたい場合はグランプリ係に電話して聞いてみた方が良いかと。
メガウェブでやった俺のコミカルグラスホッパーならOKだったんですけどねw
- 312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/22(土) 08:11:08.46 ID:KPuxfVUk.net
- コミカルアバンテとか出ないんですかね？
- 313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/22(土) 09:44:43.84 ID:RDkaB737.net
- 俺のシリーズは特別だからw
- 314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/22(土) 11:08:18.17 ID:LYJolOPa.net
- 説明書通り組む事ってルールなのに、なんで流用が出来ると思ってしまうのか理解が出来ない
- 315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/22(土) 11:43:03.54 ID:8BfDZczS.net
- >>314
だから一時期F1系のアッカーマン変更が禁止だったのですね
- 316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/22(土) 15:40:37.70 ID:6xRxLsa2.net
- >>314
要らん事吹き込む奴もいるからな
- 317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/22(土) 21:33:16.51 ID:xCjyipFb.net
- >>314
雑誌で改造方法を掲載して翌月の雑誌でタミグラでは禁止ですと書かれたりするからね
- 318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/22(土) 23:57:33.61 ID:fEZH8EmF.net
- 説明書通りで大体わかるだろうに「レギュに書いてない=やっていい」とすぐ思えるのが信じられん
タミグラ系に限らずだけど
- 319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/23(日) 01:11:49.78 ID:jnmjF00R.net
- レースの最高峰であるとされるF1ですらそれをやりまくっているからな。
結局レギュがどんどん追加されていく。
説明書通りのレギュが厳しくなりそのうちネジの長さも説明書通りになったりして。
- 320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/23(日) 04:26:44.42 ID:JQ3/HM0N.net
- ボディピンを連結するスクエア製のワイヤーはタミグラではOKだったね。プラスアルファの社外品でも走行性能に影響が無ければ良いみたい。
- 321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/23(日) 07:29:01.44 ID:/PIMKTYu.net
- タイロッドなんかもいい場合あるしね
まぁ指摘されたら交換すりゃいいだけだし
その時によって違ってようと主催者が駄目って言ったら駄目なんだよ
- 322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/23(日) 09:57:00.47 ID:hjyobXWl.net
- 使わないに越したことはない、他社製品はダメって書いてるんだから。
それで失格になる奴に限ってクレーム付けるんだろうけど。
- 323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/23(日) 11:11:49.45 ID:l3JG6db4.net
- >>320
いいわけないだろ
見逃してくれただけだレギュレーション読めよ
困る人出るんだから適当な情報拡散するな
- 324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/23(日) 11:17:24.54 ID:Z6WE+6uV.net
- 変に話を広げたいキチガイなんだろ
相手にするのもあれだわ
- 325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/23(日) 12:34:25.11 ID:yJ0C3L00.net
- >>320
ヨーロピアンコネクターもカワダはヒートシンク機能があるから使用禁止だけど
筒型の他社の物は使用可能とか色々あるからね
- 326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/23(日) 13:59:09.96 ID:JATDxkvi.net
- コード関係も全てタミヤが出している物以外使用禁止にすればいいんだね
- 327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/23(日) 16:50:38.23 ID:OgerZm9H.net
- 毎回これだけレギュの問題とかインチキの話が出るんだから、ミニ四駆みたいに「田宮製パーツを使っていれば何でもあり」クラスをやればいいのに。
- 328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/23(日) 18:01:43.53 ID:25wPqTGe.net
- >>319
F1といえども、使用方法が指定されている部品は抜け道も何も無いが
タミグラは使用方法が指定されている以上はこれと同じこと
- 329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/23(日) 18:06:43.14 ID:25wPqTGe.net
- >>320
ドレスアップ系の付加物とかは走行性能に影響が無い範囲で認められるからボディの一部扱いになる可能性はある
>>321
ネジ類の社外品は使用不可って決まってるから
- 330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/23(日) 19:17:57.01 ID:+k5xr5BQ.net
- 何を見て フカシこいてんだ?
紛失防止のための連結OKだぞ
思い込みか?
- 331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/23(日) 19:59:08.83 ID:XHsIIWH9.net
- ビス類の社外品を認めないなら、SP品番で六角ビス全て出してくれ。
タミヤのビスは見た目で一発で分かるから、紛失した際に揃えるの大変なんだよ。
個人的には
『スチール製以外の社外品ビス類禁止』
でいいのでは？
チタンやアルミビスの社外品はNG。
スチールビスなら社外品OK。
ターンバックルもスチール製ならOK。
これでいいのでは？
どこでも手に入るし、財布にも優しい。
- 332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/23(日) 20:09:32.05 ID:25wPqTGe.net
- >>331
アフターで扱いがあるから買える
- 333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/23(日) 20:52:15.66 ID:XHsIIWH9.net
- >>332
アフターは普通のショップには置いてない。
安いヨコモのビスが多い。
あれと同じくらいの価格でSP品番で出して欲しい。
一般ユーザーが
『タミヤのビスが一番お買い得だから買おう』
と思える価格設定で。
10本入りで実売り100円くらいならみんな買うよね？
ヨコモが10本入りで150円くらい。
- 334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/23(日) 21:23:31.52 ID:25wPqTGe.net
- 上側は全部チタン使ってるし、駄目になることも滅多に無いからいらないかな
- 335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/24(月) 01:19:32.25 ID:U6wUmRiO.net
- SP品番で出せば便利って話だよね。
- 336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/24(月) 01:54:16.30 ID:Axr/21O0.net
- 3×8とか大量に使うような奴はSPで出してほしいよね 30本500円位なら全然買うわ。
- 337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/24(月) 07:52:55.76 ID:Hs7SPH1M.net
- >>331
社外でスチール色のチタンビスが出たりして
- 338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/24(月) 09:44:00.25 ID:4btSYX8K.net
- >>335
消耗品のTバーをカスタマーで売る意味不明なメーカーだから無理だよ
- 339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/24(月) 16:59:39.16 ID:4IaNuEsK.net
- ギヤデフのガスケットもカスタマーだな。
再利用出来ない消耗品の代名詞なのに。
- 340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/24(月) 19:38:27.16 ID:6vT7IhsK.net
- かなり速いコミカルグラホを目撃した。
前後とも限界まで車高を下げ、前後とも相当な鬼キャン。
後ろ足は若干動くけど、前足はほぼリジッド。
それでハイグリップカーペットを普通に走っていた。
- 341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/24(月) 23:52:16.69 ID:+eXPCOUq.net
- >>330
連結OKでも社外の既製品はアウト
- 342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 00:54:46.46 ID:Xkdyv9FX.net
- >>341
社外のヨーロピアンコネクターは使っていいのに？
- 343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 01:37:26.37 ID:qkAEf/N4.net
- コネクターが自作出来るなら社外品は駄目になるかもね
- 344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 01:50:05.85 ID:NcgOTPfr.net
- 直結時代の名残かなヨーロピアンOKは。
直結がOKな時代に抵抗が増えるコネクター式にする事は優位にならなかったし。
- 345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 06:43:01.27 ID:Kdyo/1Ms.net
- >>342
モーター車検時に必要だからな、付けて良いよってなってる。
連結もテグスとかで自作のは大丈夫だろうけどいかにも売ってるやつはアウトだよ。
タミヤもあんまりうるさい事言いたくないから言われないだけ。
選手権クラスの決勝事前車検で他人から言われたらアウトだし事後車検で落ちたら嫌だろ？
付けないに限るよ。
- 346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 08:58:27.34 ID:Xkdyv9FX.net
- >>345
タミヤはギボシ端子を出しているからギボシを使わせないとおかしいよね？
- 347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 09:02:48.49 ID:G9b2V6yq.net
- ボディポストにはめ込む、スクエアのボディ保護用スポンジパッドも
タミグラの車検は通ったよ。
走行性能に影響は与えないから大丈夫なんだろう。
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%82%A8%E3%82%A2-SQUARE-SGE-52B-%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89-12%E5%80%8B%E5%85%A5%E3%82%8A/dp/B00TTNZ2XY
- 348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 09:05:39.33 ID:yxXDqPDV.net
- ギボシ端子やタミヤコネクターは最近のパワーソースだと異常発熱して溶ける場合がある。
LF2200は電圧こそ低目だけど、かなりの大電流が流れるからタミヤコネクターだと溶ける場合があるので、ディーンズへの変更を認めている。
ブラシモーターのBZやブラシレスモーターも結構流れるから溶けやすい。
そもそもタミヤコネクターもギボシも現在のレベルではコネクターが大き過ぎてスマートじゃない。
変更出来る現行レギュレーションはありがたいよ。
- 349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 10:49:25.81 ID:9zRe8mt1.net
- せっかく来てくれたから厳密にはレギュ違反だけど黙認→社外品でもオッケー！ヒャッハー！と理解するガイジが闊歩するスレと聞いて
- 350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 11:04:57.66 ID:jMLCpAmA.net
- >>347
黙認な。レギュに他社製品不可って書いてるから落ちた時は文句言っちゃダメよ。
基本日曜日は車検緩いと思うけど勘違いした人が土曜日出て落ちたら文句言いそう。
守ってないのは自分なのにね。
- 351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 11:58:41.36 ID:eX17/UCm.net
- >>347
ダメだって明確に書いてるのになんでオッケーて判断するんだよ
そのレス読んで誤解する奴もいるんだからおかしなこと書くな
それはレギュレーション違反だからな
良い子はマネすんなよ
- 352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 13:15:11.36 ID:Wg1AsVn6.net
- ボディ保護のスポンジとかタミヤのを丸く切ったのとかと見分けつかなかったりするからな
バッテリーズレ止めのカワダのシートとか貼っても何も言われないし
金の延べ棒ウェイトも他社製どころかホムセンで売ってるのを切り出して使ったけど何も言われんかったよ
勿論レギュで禁止されれば使うのは止めるけど
明確に性能が上がるような変更や改造でもない限り
他人がそこまで目くじら立てる様な物でもないと思うが。
- 353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 13:40:41.49 ID:SfCy02kQ.net
- >>352
目くじらを立てて運営に言いつける人がいるから、レギュがどんどん細かくなっていったと聞いているが
- 354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 13:58:03.04 ID:iXnpQuKs.net
- レギュレーションで「ダメ」ってなってるけどここの掲示板で「いい」って言われたからいいんだろって信じるやつがいてレギュ落ちで不参加とかになったらかわいそうだろ、って言ってるの。
性能が上がろうが下がろうがそんなこと関係なくて、ダメなんだからダメなんだって。
走行に影響しないからオッケーなんてルールは無いからな。
おまえは勝手にやってもいいけどここ読んだ初心者がここ読んで実行してレース出られなくなったらかわいそうだろ。
- 355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 14:06:33.12 ID:iXnpQuKs.net
- スナップピンもモーターコネクタも重りについてもぜんぶレギュレーションで明文化されてるから
https://www.tamiya.com/japan/rc/event/tamiyagp/regulation_additional.html
ここに。
俺はこんなのでも車検通った、てのはＤＱＮがやってる犯罪自慢と一緒だぞ、恥だと思え。
- 356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 14:12:30.52 ID:bSEI+NUq.net
- >>354
完全に同意。
見分けつかない→見分けられたらどうするの？
何も言われない→言われたら？
ホムセンの板→外せと言われて重量足りなかったら？
レギュ守るのなんてレースに出る最低限、いろはの『い』みたいな事なのに守れない自慢とかアホかと
- 357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 14:51:30.63 ID:rWyLu76M.net
- 車検員「レギュレーションはよく読み、全ての部品はタミヤ製で説明書に準じた組み方をしていますか？」
ぼく「はい、RCメカ以外全てタミヤ製です。（ごめんなさい･･･本当は鉄ビスだけヨコモなんです･･･）」
この罪悪感よ
- 358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 14:54:26.14 ID:3iyyaMg6.net
- レギュ守る守らないでなくて、すでにそこからレースは始まってるだよ
タミヤ主催目線でなく参加者目線からレギュの隙間をいかに熟知しるかどうか
- 359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 14:56:32.59 ID:jMLCpAmA.net
- ワーチャンの車検だと「ビス、ベアリングを含めてタミヤ製ですか？」って今年から聞かれてるからな。
使わないに越した事ないんだよ。
オッケーって言ってる人たちは初心者とか判らない人たちの足を引っ張りたいのか？そういう小さい事はやめとけよ。
- 360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 15:00:34.64 ID:HI6TKBNV.net
- タミグラに出る際に電飾組もうとしたら、
『電飾もタミヤ製の無改造じゃないとダメ』
と言われたのでやめた。
社外品のLED使った電飾もNGなの？
- 361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 15:09:24.80 ID:Utdw3uYX.net
- >>360
タミヤで電飾出してからずっとそうだよ
- 362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 16:09:11.80 ID:rLk5GeYD.net
- >>361
以前コンデレ獲った新型NSXでヘッドライトに3ミリLEDを片側5灯くらい使った作品見たけど、あれもタミヤのユニット使ってるの？
前後合わせて上限16灯しかないよね？
- 363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 16:24:52.26 ID:jMLCpAmA.net
- >>362
一応OP937使えばユニット２つ繋げれて32灯いける。
後は電源の取り方はアレだけど間に挟むコネクタ二連にすれば普通のユニット２つ付けれて増やせるよね。
- 364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 16:58:04.00 ID:eX17/UCm.net
- コンデレで車にプラ板で尻尾つけたら
プラ板はタミヤ製ですか？て聞かれた。
多分冗談だと思うけど。
ちなみにタミヤ製のプラ板だ。
- 365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 17:59:07.24 ID:T9f7NDB9.net
- >>363
タミヤの電飾ユニット使う場合は電源取りコネクターも無改造じゃないとダメなの？
あれ受信器コネクターに換えて受信器の空きchに挿せば普通に点灯するんだよ。
それすらNGなの？
- 366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 18:03:50.21 ID:T9f7NDB9.net
- あと俺じゃないけど、タミグラの車検で
『これ全部タミヤ製ですか？』
『はい』
『バラストがタミヤ製じゃないですよ』
と言われたと聞いた。
そんなこと言うならツインスター刻印されたバラスト売れと言いたい。
真鍮製で5グラム100円くらいなら売れるだろう。
- 367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 18:10:51.90 ID:xZZtdoDg.net
- お前ら、そこまでして社外製を付けてレースしたいのか(笑)
- 368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 18:12:31.33 ID:b2/Gyp0O.net
- >>365
タミヤグランプリでは『説明図に準じた組立方法』と『対応するOPパーツの使用』という大前提があります。
わからなければグランプリ係に聞け
- 369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 18:21:41.06 ID:rLk5GeYD.net
- >>368
以前グランプリ係にその辺りの詳細を聞いたら、キレ気味に
『ダンゴ表に準じてください！』
って何度も言われた。
ダンゴ表ってなんだよ？
って言いたいんだが。
タミグラ出るならダンゴ表とやらは常識なの？
- 370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 18:35:41.50 ID:jMLCpAmA.net
- >>365
電源取りはディーンズに変えた時があったけど特に言われなかったなあ。
そこは曖昧ですまんな。
- 371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 18:41:53.86 ID:SyJTkVNj.net
- だんご表って言うわけないじゃん
- 372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 18:59:00.71 ID:rLk5GeYD.net
- >>371
しっかり言われたよ。
細かく説明しようとしたら、それを遮るように
『ダンゴ表に準じてください』
とにかくダンゴ表と連呼された。
で、そのダンゴ表ってなんのことなの？
レギュレーションにも記載が無いから何のことなのかさっぱり分からない。
ダンゴ表とやらの解説お願いします。
- 373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 19:33:07.15 ID:cHorrcSw.net
- 多分対応表だとエスパー
- 374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 19:37:33.44 ID:Devsc9Iw.net
- >>359
今年からじゃなくて前から聞かれてた気がする
- 375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 20:10:24.67 ID:HI6TKBNV.net
- タミグラも今のF1のようにシンプルにしよう。
今のF1はFIAのチャーリーという偉い人がOKと言えばOKで、NGと言えばNGなんだよ。
文面ではNGなことでもフレキシブルに対応してOKにした実例もある。
タミグラも仕切っている偉い人がOKならOK、NGならNGでいいよ。
文面より偉い人の判断を優先させれば文句は出ない。
そっちのほうが分かりやすい。
- 376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 20:33:13.42 ID:CjXMAKyk.net
- >>375
その偉い人は誰？毎回、全てのタミグラに出れるの？
- 377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 20:48:09.26 ID:HI6TKBNV.net
- 別に偉い人ひとり限定にする必要はない。
レースごとに競技長を決めて、その裁定を絶対視すればいい。
極端な話、同じ違反をした参加者が二人出たとしても、ひとりはOKでもうひとりはNGでもいい。
競技長の裁定は絶対で異論は認めない。
そっちのほうが公平だよ。
タミグラをよく知らない初心者は救済して、過去の違反が多い悪質な参加者は排除出来る。
法治ではなく人治にする。
レースは政治じゃないから、そっちのほうが上手くいく。
- 378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 21:43:18.63 ID:Xkdyv9FX.net
- 昔のタミグラでTA04のアッパーから取り回しをするスタビを外せと言われました
純正の取り付けでも田宮社員が気に入らないなら違法になるのも正しいのですね
- 379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 21:52:04.79 ID:HI6TKBNV.net
- >>378
それでいい。
競技長にはそれだけの権限を持たせる。
その代わりに実名と顔写真も公開させる。
裁定に不服があった場合はSNS等で拡散されても文句を言わせないようにする。
大きな権限と共に責任も持たせればいい。
- 380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 22:06:57.85 ID:YwWbA001.net
- >>347
それレース直前ポンダー積みの時とかよく見かけるけどさ、それで性能云々でなく、こんなルールも守れん人とおんなじヒートなのはちょっと残念だよね。
- 381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 22:44:28.23 ID:qkAEf/N4.net
- 電飾は基盤から自作すれば以前は問題無かったけど今はダメなのかな？
- 382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 22:46:07.41 ID:n0kcmfEe.net
- ワーチャン参加時には絶対にレギュレーションから外れたくなかったので、規定重量をOKする為に、バラストまでミニ四駆用のタミヤ製を用意して積んだ。もちろん車検はオールクリア。
参加者の多い大会では車検員が見きれないとは思いますが、参加者の意識次第ではないかと思います。
- 383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 23:58:01.22 ID:Kdyo/1Ms.net
- >>378
なんで駄目だったん？理由は聞かなかったの？
04に付けて駄目ならは酷いとは思うけどそれなら駄目って言わないよねえ。
- 384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 00:25:45.00 ID:Fq25KTWg.net
- ラジコンのバラストってなんだよ？おもり？
ググったら潜水艦のラジコン出てきたぞ
タミグラって昔は競艇やってたのか？
- 385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 00:39:00.80 ID:XCbZKt//.net
- >>383
正規の取り付け方法でも田宮社員が知らない場合はダメだよ
103GTのフロントサスを止める4mmビスをアバンテ2001に使っていたチタンビスにしても
田宮社員が存在を知らなかったから交換させられそうになった
- 386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 01:16:22.68 ID:tbNKX/EW.net
- まぁ 社外品付けたい方は勝手に使ってくださいな。
そのかわり車検落とされても文句言うなよなw
- 387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 11:31:43.01 ID:a2bdjHZr.net
- クライマックスなんかではAメイン3位以内に入れそうにない人なんかみんな4位狙いでモーターひねってるじゃん。
バレないように違反してると言ってる人もいた。バカ正直にレースしてた人がかわいそうだったよ。タミヤも運営するのは大変なのは分かるが、細かくレギュレーションで縛るなら徹底して全車後車検するなりして欲しい。
- 388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 11:37:13.68 ID:/yepGxfz.net
- みんな楽しく走れば良いんだけどね
ズルして何が楽しいんだろ
- 389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 11:57:55.95 ID:anUzm+8x.net
- クライマックスはランダムでヒート上位じゃなくても測られるのにやってる奴はアホだな
- 390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 15:49:07.22 ID:XCbZKt//.net
- 練習で家で塗ったグリップ剤付きのタイヤで走らせて
本番タイヤで下位に沈むなんてアリエ無い話だね
- 391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 16:06:35.85 ID:vxsvE6EV.net
- タミグラでもワーチャンでもタミヤ純正グリップ剤の使えば良かったのに。
きちんと使えばバッチリ喰うよ。
ブルーカーペットでは威力が増す。
- 392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 17:33:48.46 ID:IWgYpUl6.net
- なんでグリップ剤が必要なの？
タミグラはスピードだけを求めるコンセプトじゃないと思うんだけど
デカール貼ると何グラム重くなるとかさ
- 393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 19:07:14.73 ID:nR4rt2dB.net
- >>391
何それ、そんなのがあんの？
- 394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 19:29:55.82 ID:NR5Z9v0j.net
- >>391
みんな知ってる87039RCクリーナースプレー。
あれをちゃんと使えばグリップ剤と同じ効果が出る。
ワーチャンだと出走前にタイヤ吹いて下さいって所定の場所に置いてあると聞く。
あれグリップ上げて快適に走ってくださいって意味だからね。
グリップ剤禁止のサーキットでも市販のパーツクリーナーあるよね？
みんな持ってる細長い缶で300円くらいで買えるやつ。
あれも使い方次第でグリップ剤になるよ。
特にインドアカーペットでは効果が大きい。
- 395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 19:55:41.11 ID:uRM+/O9s.net
- >>394
走った後にワコーズのクリーナーでタイヤを拭くとキムワイプが真っ黒になって
タイヤの表面も綺麗になってペタペタするんだよね
- 396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 20:14:13.30 ID:vxsvE6EV.net
- クリーナースプレーはタイヤのゴムを溶かす効果がある。
そんな意味ではグリップ剤と同じ。
だから事前にクリーナースプレー使ってタイヤのゴムを溶かせておけば大幅にグリップアップ。
タイヤに紙ウエス巻いて輪ゴムで固定して、その上からクリーナースプレーを吹く。
揮発しやすいから乾かさないように注意しながらこまめに吹いてタイヤに浸透させる。
地味な作業だけどバッチリ喰うよ。
黒いラインが見え始めたブルーカーペットでは効果絶大。
ラインに付着したラバーも粘着するから。
- 397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 20:18:52.64 ID:vxsvE6EV.net
- あとカーペットの糸くずをクリーナースプレーで拭くのはNG。
タイヤに付着したラバーも取れちゃうからグリップ落ちる。
養生テープを巻いて、剥がすのが有効。
糸くずだけ取れて、ラバーは残る。
そしてそのラバーをクリーナースプレーで溶かせばさらにグリップアップ。
どんどんグリップ上がるよ。
- 398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 20:52:21.38 ID:2Gwd+OQm.net
- >>394
ワーチャン出たことねーだろ。
クリーナーでタイヤ拭けるのは走行後、
タイヤ外して保管箱に入れる間だけだ。
- 399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 20:52:37.51 ID:ZSwRm+tJ.net
- 知ったか師匠乙。
- 400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 20:59:43.06 ID:vxsvE6EV.net
- >>398
なぜ『拭く』？
そうではなく『吹く』
走行後にタイヤを外した後にクリーナースプレーでタイヤ全面ベトベトに吹く。
そして拭かずに返却する。
- 401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 21:52:38.41 ID:yiIcyPAP.net
- >>394
大体あってると思うけどね
- 402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 21:58:08.26 ID:d5uW75X1.net
- >>390
どこの電気自動車だ!
- 403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 22:25:33.45 ID:oKaMAobW.net
- >>382
ミニ四駆用の部品を流用するのは違反のはずだが
- 404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/27(木) 00:36:17.69 ID:rFm9B7E4.net
- タミヤクリーナーはアルコール系でグリップあがらないぞ。ワーチャンだと走行後のクリーニングしか使えないし。ハンダゴテ師匠が知ったかで語ってるだけ？
- 405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/27(木) 02:14:57.44 ID:RWKBNOmc.net
- タイヤ管理の厳しいワーチャン（Cタイヤ）と、グランシップ開催で管理の緩いクライマックス（ラジアル）がごっちゃになってるな
- 406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/27(木) 03:48:13.65 ID:W6huDf7g.net
- >>403
バラストは何使ってもいい。
他社でもホムセンの真鍮プレートでも
- 407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/27(木) 07:47:31.94 ID:fHGMrqi5.net
- ちょっと前にTA07のサスシャフトに着ける他社製の重りをタミグラに聞いた人いた気がする
普通に考えればあかんのに意気揚々と裏技とか言ってたような気がするが走行性能に影響を与えるよね
なんでバラストは何でもいいダメっしょ
- 408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/27(木) 08:29:01.23 ID:1Utd+raG.net
- オモリは簡素な形状
真鍮プレートで剛性上げたら違反
なんでも良くは無い
レギュ読めない奴ばかりだな
- 409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/27(木) 11:38:04.65 ID:fRrCjHi9.net
- 重りは補強にならないように、てレギュレーションに書いてある
- 410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/27(木) 11:40:46.86 ID:toHA/Rx6.net
- 補強にならない簡素な形状の物なら他社製でも問題ないって事なんだろうけど
シャーシにネジ止め出来るタイプだと補強と判断されて駄目っぽそうだね
- 411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/27(木) 12:14:59.57 ID:RhTM6P1e.net
- 金の延べ棒をロアデッキに両面テープで貼り付けたら補強になるからダメってグランプリ係に言われた。
さすがに無視している。
- 412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/27(木) 15:30:24.10 ID:YDpYhjef.net
- >>411
両面テープ付属してるのにね
バッテリー直下に限り許可してもらいたい
- 413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/27(木) 16:05:02.30 ID:RhTM6P1e.net
- >>412
バッテリーに貼れってことだろうね。
持ちバッテリー分の延べ棒買えってことだよ。
- 414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/27(木) 17:00:35.20 ID:AvLWzdSY.net
- >>413
なるほど。その発想はなかったw
- 415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/27(木) 17:15:48.04 ID:AE6hhmMM.net
- >>413
それなら、わざわざTA07用の延べ棒とか作る必要ないね
- 416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/27(木) 17:54:47.20 ID:RhTM6P1e.net
- >>415
あれはバッテリーとロアデッキの間に立てて入れるとジャストフィット。
両面テープ不要で固定されるからレギュ違反にはならない。
TB05も立てて入るはず。
- 417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/27(木) 18:56:33.91 ID:mL4WBMgH.net
- どうでもいいけど延べ板だよね
- 418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/27(木) 23:24:07.08 ID:7uv+h0i9.net
- >>411
バッテリーを補強代わりに両面テープで貼って搭載するのは問題にならない不思議
- 419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 08:53:52.67 ID:5uUoYCBJ.net
- クライマックスの時シャーシに貼ってたけどなにも言われなかったな〜
人によって言うこと違ったりするし、今までスルーされてたことがある日突然ダメですって言われることもある。
そのへんは言われたら臨機応変に対応するしそういうもんだとある意味あきらめてる。
おもりに関して最近厳密になったのはどっかのバカがショップレースにしかでないくせに毎回グランプリ係にろくでもないことを問い合わせるから。
- 420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 10:19:51.45 ID:zq0f1Ff/.net
- >>419
我らが愛すべき師匠の批判は許さんぞ！
wwwwww
- 421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 10:44:03.84 ID:pXPz0ZI+.net
- >>419
どこの誰かは知りませんが困りますね。
タミヤだって最低重量のレギュレーションがあるからウエイトについて去年は厳しく言わなかったのに、今年は自作の鉄板を両面テープで貼ってたらタミグラの後車検で引っかかりました。
バッテリーに貼りつけることになり、めんどうでした。
- 422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 11:11:23.36 ID:5uUoYCBJ.net
- >>420
あんたの師匠とやらをけなしたつもりはないんだがwww
あと結果表が現地でしか出なくなったのもどっかのキチ○イが訴訟じゃ！って
騒いだせいだと聞いてる。
レース後にいちいち写真撮りに行かなきゃならんし、
自分の出てない時に知り合いがどんなだったかが全然わからんので迷惑しとる。
- 423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 11:13:10.62 ID:Tp3S8jan.net
- 来年レギュで明確化されそうやね。来年からバッテリーに貼り付けとくかな。そもそも充電できる環境のタミグラならリフェ1本あれば大丈夫だろうし。
- 424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 17:08:14.11 ID:SFQ9fU3R.net
- >>422
まだ手緩い
ネットやSNSにタミグラのリザルト写真をアップするのも禁止する
それが嫌ならタミグラに実名での参加を禁止する
今はそんな時代
- 425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 17:57:47.38 ID:5uUoYCBJ.net
- >>424
は？そこらへんのタミグラ参加者はそもそも名前出し写真出しなんか気にしてねーよ。
いちゃもんは自分が出てるショップレースにだけにしてくれ。
だいたいあんたが通ってるとこはレース結果写真出てるだろ。
てめえの意見が正しいと思うならまず身近なとこからやってみな。
- 426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 18:34:58.42 ID:SFQ9fU3R.net
- >>425
自分の顔写真が載った雑誌見たことある？
凄く気分悪いよ。
人によるけど、鳥肌立ったり吐き気出たりする。
気持ち悪くて買えない。
レース参加の集合写真や上位者の撮影はお祭りみたいなもの。
あれを拒否するのは空気読まないと同じで、他の参加者が嫌な気分になる。
あれは雰囲気を楽しむもの。
楽しめないならレース出ないよ。
でも実名でのレースリザルト掲載されるとしたらレースに出ない。
- 427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 18:53:51.27 ID:GyI6qI4O.net
- >>426
社会に出てこずに引きこもってる方がいいよ
- 428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 19:27:45.38 ID:SygF9Ck2.net
- >>426
会社や家族に知られたくないとかでもなければ、普通は逆でしょ
- 429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 19:38:12.25 ID:lb8Fy9uS.net
- >>426
別にナルシストじゃないけど自分が初めて雑誌に載った時は嬉しくて暫く本を取っておいたけどな…
周りの友人もそんな人ばっかりだし自分の表彰台に乗った写真をtwitterに上げてる人も多いよ。
- 430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 19:47:31.93 ID:SFQ9fU3R.net
- >>429
凄いですねマジで羨ましいです。
自分が初めて顔写真が載ったRCワールド(本当に偶然)はそのページを見た瞬間に気持ち悪くなったので買えなかったです。
それ以来、自分の顔写真が載ったRC雑誌は一切買っていません。
見るだけで嫌な気分になります。
- 431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 20:04:39.35 ID:N3nvPUmI.net
- >>426
何度か雑誌やタミグラのリザルトページに載ったことはあるが、笑顔がひきつってて恥ずかしいと思ったぐらいだ。
あんたが自分の写真が載った雑誌を見て吐き気をおぼえるのはしかたないが、レースに全く出ないから自分の写真や名前が出る可能性がゼロなタミヤに抗議するのは筋違いだ。
そこで疑問なんだが、名前出してないのに文章でモロバレなあんたはこの界隈には実名も写真も出回ってるわけだよな。
バレてるにもかかわらず、行くショップディスったりして影でヒソヒソ言われたりしてんのってどう思ってんの？
雑誌に写真が載るよりはるかに怖いわ。
- 432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 20:10:35.80 ID:UuU6tpJK.net
- 自分の写真見たくないってのは自己評価に対して否定的な事が多いな
それは良くない
ラジコン趣味でレースとか出るなら写真見ても否定的にならないように自分に自信を持て
- 433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 20:32:02.73 ID:SFQ9fU3R.net
- >>431
細かいことは気にせずに開き直っただけ。
幸いにも今の環境は話し相手も居るし、ボッチでも苦にならない。
でも最近はショップ批判はしないようにしている。
俺よりずっと有名人が出禁になってしまったと聞いてビビった。
俺もそうならないように注意する。
ブログよりSNSのほうが遥かに危険で影響大きい。
幸いSNSにはほとんど手を出していない。
- 434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 21:57:39.03 ID:CzGtyEA/.net
- >>433
ゴテ師匠、店長がここ見てなんて思うか想像できる？
お客さんのこと勝手に出禁とか書いて大丈夫か？
本当の出禁第1号はお前になるかもよ？
- 435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 22:06:59.75 ID:SFQ9fU3R.net
- >>434
俺はどこの店のことなのか一言も言ってないぞ。
誤解無いようにヒント出すが、明後日大きなレース開催する店でもそうだぞ。
- 436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 22:30:25.91 ID:sv5pa6VX.net
- 話のコシ折るようで大変申し訳ないんですが、タミチャレ等のレギュについて再度質問いいですか？
ノーマル状態だとキャンバー角調整できないシャーシでプラの一本棒なアームでアップライトをつないでるような場合、ターンバックルシャフトとピロボールとかに置き換えて調整できるようにしてもいいのかな？
あと、サススプリングとかターンバックルシャフトみたいに細かいシャシー指定がパッケージに書いてない(ツーリングカー用とかバギーようとかって書いてあるやつとかも)パーツは本来の使用方法で使ったり加工とかしなければ各シャシーに使用してもいいのかな？
タミヤのHPのレギュ補足とか読んだんですが、理解しにくくて…。長文スイマセン…
- 437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 22:57:54.54 ID:2LkrL2hl.net
- >>436
たぶんコミカルグラスホッパーとかのアッパーアームのことだと思うけど、
アジャスターとターンバックルに置き換えるのは
マスターズとクライマックスの耐久では何も言われなかった。
わからなければグランプリ係に聞いてみるのも手だが、
拗らせて上の人みたくならない範囲で質問してくれ。
- 438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 23:08:37.92 ID:huNLCWEx.net
- >>436
Mシャーシのアッパーアームは禁止されてたからダメかも
- 439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/28(金) 23:59:55.78 ID:TAP+OSU1.net
- >>426
https://ameblo.jp/silverstone-okazaki/entry-12102016460.html
顔出し実名でレース出てますやん（誰とは言いませんが）
- 440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/29(土) 00:15:07.81 ID:AfirLKY1.net
- >>437
>>438
返信ありがとうございます。
アッパーアーム(って言うんですねアレ)や、六角ハブの純正サイズよりちょい幅広とか、そういうのもどうなのかも気になるんで、やっぱりグランプリ係にきいてみますね。
あんまり突っ込んで聞きすぎると、自分の首絞めるだけですしほどほどに聞いてみますw
- 441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/29(土) 06:56:48.42 ID:wOWOY/r/.net
- >>440
コミカルグラスホッパーのアッパーアームをターンバックルにしてもよいかクライマックスの時に車検場でタミヤスタッフに確認してOKだったよ。
- 442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/29(土) 08:13:44.66 ID:nZH3wS56.net
- >>439
そのショップは3年前に閉店している。
ホームページだけ残ってるだけ。
- 443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/29(土) 08:32:46.19 ID:AJqthhOG.net
- >>439
しかし似てるなあ
誰だよ最初に似てるって言い出した奴www
- 444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/29(土) 11:11:15.05 ID:hoHj1IO5.net
- リザルトの公表をやめるんだったら前みたいに
終了後に配ってくれるとありがたいんだが
印刷するのも大変だしねぇ…
大部分の人達は本当に余計な事をしてくれたと思ってるよ
- 445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/29(土) 12:28:25.62 ID:YlWcQgjk.net
- >>444
くどい
- 446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/29(土) 12:53:09.64 ID:4Hj1Av2Z.net
- >>445
くどくねーよ
- 447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/29(土) 13:19:39.19 ID:cAIrSUdI.net
- ハンダゴテって承認欲求強いのに矛盾してんな
めんどくさいからレース出なきゃいいのに
- 448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/29(土) 18:38:57.54 ID:o4GKWcyT.net
- >>446
ご自分の名前に誇りを持てないとは悲しくないのか？
- 449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/31(月) 15:23:35.17 ID:3T/m9a92.net
- axonで良いよ。
いちいち脱脂とか面倒いでしょ。
ネジだってバンバン他社製使っちゃいなよ。
これで満足かい？
- 450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/04(金) 18:25:17.19 ID:WgxJJCqQ.net
- タミグラオートメッセ、今年もやると思うんだけど、まだ公式HPで発表無いなぁ？
ショップには申し込み用紙来てるのかな？
- 451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/04(金) 20:07:39.47 ID:/qZzLjkA.net
- 今、タミグラやタミチャレでTA07とTB05はどちらが人気あるんですかー？
- 452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/05(土) 08:22:20.14 ID:1eLMpHbI.net
- >>450
オートメッセのホームページには載ってるから
来週あたりに発表じゃないの？
- 453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/10(木) 23:23:08.54 ID:FHtbonGU.net
- TB05のアクリルポンダーステーって昨年配布なかったよね？もうやらないのかな。419Xとかはあったのにな。
- 454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/10(木) 23:29:37.08 ID:oOwRd4CJ.net
- >>453
アクリルポンダーステー配ってたのって419XとTA07が出た2016年の一回きりで
それ以降は新車出てもやってなかったと思う
- 455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/11(金) 11:43:01.88 ID:1wamxfIB.net
- なんかクラッシュ割れて壊れるからやめたんじゃないかな。
飾りなら良いんだろうけど、あくまでも記念品だね。
- 456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/13(日) 22:48:08.16 ID:Y3Gwrr/d.net
- タミヤもマイポンダーにすればいいのにね
- 457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 06:51:17.55 ID:PrjJvsmQ.net
- >>456
バカなの？
- 458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 07:00:38.02 ID:KLjNmjwd.net
- >>457
遠くない未来にはそうなるのでは？
もうAMBはレンタルポンダーのサービスを終了している。
レンタルポンダーのバッテリーが劣化して使えなくなっても、交換が出来ない。
そうなったらマイポン以降しかない。
AMBもその意向。
たかが14000円くらいの出費だよ。
タミヤ税が含まれると17000円くらい？
それで参加費無料のタミグラ出れるなら安いもんだろ？
- 459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 07:57:47.27 ID:aAXLs4Rb.net
- ポン太って高いんだな
- 460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 08:46:23.23 ID:5EsFkjzc.net
- たかがってw
- 461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 08:49:00.21 ID:QIRJ4cP/.net
- タミヤがなぜ参加費無料にしてるのか全く理解できていない発言だな
モーターやバッテリーを厳選するようなガチ勢なら問題ない金額だろうけど
まあタミヤならバッテリー接続したレンタル用のマイポン作ってくれるさ
- 462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 08:59:51.38 ID:bdawE9hB.net
- >>458
師匠乙
タミヤ叩きで憂さ晴らしっすか？
確かに今使ってるポンダーの寿命はそう遠くないと思うが、
なぜそういう理論になる？
ちなみに昔タムギヤのレースがあった時にすでにタミヤがマイポン用意して使ってたからな。
- 463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 09:04:08.07 ID:PtDFytAk.net
- >>458
お前は初めてRCを買うときに高価なマイポンもいっしょに買ったのか？
ビギナーでも参加しやすいようにタミヤがレンタルポンダーにしてることぐらいわかりそうなものだろう。
だからバカか？と言われるんだ。
わかっていて言ってるならアホだ。
- 464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 09:50:36.84 ID:JifFWTE0.net
- >>463
そんなの分かって言っているに決まってるじゃん。
レンタルポンダー無くなっても、マイポンレンタルすればいいだけだよ。
でもレース運営は問題出るだろうなあ。
コネクター刺し忘れで計測しないとか、走行中にケーブル絡まって切れて計測不能とか、返却し忘れとか、色々あり得る。
まあタミヤだから、マイポンベースに別電源付けてレンタルポンダー作るだろ。
- 465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 10:14:33.05 ID:XxwyHWL8.net
- >>464
お前は初心者も含めて数百人が参加するレース運営をわかっていない。
タミヤがやるとしたら今使っているレンタルポンダーのバッテリー劣化に対応してシステムの継続をするだろう。
レース運営をしてみればわかる。大人数のマイポンの事前登録と当日登録は容易ではない。
複数のマイポンを所有している選手がクラスごとに番号が違うマイポンを使うとさらに登録が大変だ。
- 466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 10:26:26.34 ID:JifFWTE0.net
- >>465
あれ、マイポンってレンタルポンダーの代用可能なの知らない？
マイポンは7桁の番号で管理だけど、レンタルポンダー代用なら末尾2桁で管理になる。
要は末尾の番号が01から20のマイポン2セット40個用意すれば、マイポンはレンタルポンダーと同じ機能になる。
レンタルポンダーサイズの箱にマイポンとバッテリー積んで、充電端子付ければOKだよ。
- 467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 10:28:50.41 ID:zruB6R7H.net
- レンタルポンダーの中にバッテリーとマイポン入れれば良いのか
- 468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 10:34:25.86 ID:JifFWTE0.net
- ただタミヤがマイポンベースのレンタルポンダー作るのにいくら掛かるかだね。
マイポンは為替で金額変わるけど、1個12000円くらい？
それ40個で48万。
んでワンオフのケースとバッテリー40個だと、1個8000円くらいで出来るだろう。
レンタルポンダー1個2万だと40個で80万だね。
まあ妥当な価格かあ。
レンタルポンダー全盛時代、ショップレースでレンタルポンダー壊すとそれくらい払ったよな。
あとレンタルポンダーは借り物だから、壊さないためにホイールベース内に設置するのが常識だったんだけどね。
フロントバンパーに付けるのはもってのほか。
あれやっていいのはマイポンだけ。
- 469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 10:34:50.84 ID:5cYyTKbY.net
- ぬるぽ止めたの？
- 470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 10:51:00.91 ID:bdawE9hB.net
- >>465
なんで選手が自分のポンダー持ってく前提になってんの？
あんたが嫌われるのはそういうとこだから。
463が言ってるように接続でトラブルが出る可能性があるから導入するには電源を内蔵するしかないけど。
- 471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 11:03:36.67 ID:XxwyHWL8.net
- >>466
それはマイポンでレース運営をやった事がある人間なら知っている事だが、お前は各個人がマイポンを持ち寄る事を前提にしてるバカかと思ってな。
今のタミグラやワーチャンみたいにリザルトを集計するマイポン用の最適な計測ソフトが国内に無いのは知ってるよな。
JMRCAが使ってるのはとても見にくい。
まあお前の得意な、'タミヤなら'自製するか外注するとかで対応するのかもな。
- 472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 11:48:50.35 ID:JifFWTE0.net
- >>471
その通り。
タミヤなら作ればいい。
マイポンベースのレンタルポンダー作れるでしょ？
計測ソフトも作れるでしょ？
カワダでもマイポン用計測ソフト作って売ってるんだよ(確か10万くらい？)。
タミヤ製の計測ソフトあれば業界の活性化になる。
もちろんお手頃価格で販売。
- 473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 19:58:51.46 ID:G8NAbwwq.net
- 黙れぬるぽ師匠
- 474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 22:25:38.51 ID:CFnVE6td.net
- 噂に聞いてたが本当にバカだな
スレを盛り上げるための燃料役か？
- 475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 23:03:58.70 ID:Y54GO5EQ.net
- 親の仇のようにポンダーを買いたくないなら、持ってない奴はエントリーフィー増額してレンタルにすればいいんじゃないの？。
そもそもマイポンダー管理なんて田宮以外のビックレースは出来てるんだから、田宮がやらないんじゃなくて出来ないだけじゃん。
ま、個人的にはレース出るのにそれくらい買えよと思うが。
- 476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/14(月) 23:45:23.83 ID:dNvjQ4TZ.net
- タミグラ出る人の中にはビッグレースはおろかショップレースにも出たことがない
普段サーキットすら殆んど走らせた事が無い人たちも結構いる事を考えようね
それぐらいはタミグラ行ってピットを見渡せば自然と分かると思うよ。
- 477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 07:31:00.70 ID:4Z11zTjh.net
- >>476
だから何？
それがポンダーを自分で用意しなくていい理由にはならないんだけど。
金を使いたくない理由を人のせいにしちゃダメでしょ。
田宮自体が初心者対象はジュニアとフレッシュと明記してるから、レンタル有りはその二つでだけで良いと思うけど。
- 478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 08:54:25.97 ID:OIuXR8/9.net
- ポンダー買う金でタミグラ用の車買えちゃうからな。
客層考えると受け入れられないと思うな。
- 479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 10:43:53.11 ID:tYmuYmKT.net
- アンプ指定するくらいだからそこにポンダー埋め込んじゃえばいいんだよ
- 480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 13:08:11.30 ID:lweKyQW7.net
- >>465
クリスタル管理はできていたのにマイポンの管理はできないんだ
- 481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 13:57:32.16 ID:fNqdbgb8.net
- 例えばポンダーを買うもしくは安価なのを作ることによって参加者が増える、新規ユーザーも楽チンとかだったら判るけどね。
現状でやっても参加者減るだけじゃない？タミヤの販促とRC業界活性化を主としたレースなんだし。
- 482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 14:10:28.89 ID:4Z11zTjh.net
- >>481
その理屈でいくと今度はエントリー上限で抽選しないほうが販促になるよね。
- 483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 14:16:48.70 ID:fNqdbgb8.net
- そもそもなんでゴテはマイポンダー推しなの？
>458の
＞レンタルポンダーのバッテリーが劣化して使えなくなっても、交換が出来ない。
コレが理由なら前提を崩しちゃうけどアレは無理やり開けてバッテリー交換する業者が居るんだよ、だから安心して使えw
- 484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 14:21:14.48 ID:fNqdbgb8.net
- >>482
会場の使用時間から出来るレース数には限りがあるよね。
そこに規定数オーバーの人数が来たら抽選になるのはしょうがなくない？
地方大会は抽選なんか殆ど聞いた事ないよ。
- 485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 14:53:33.46 ID:4Z11zTjh.net
- >>484
ならいっそ『販促』なんだからレースごっこにしちゃえば？
現状はテーブルに何台か置いてるだけで物販もしてないし。
ポイントなんてやって、古参を居続けさせるから入門者も抽選に当たりにくいんでしょ？
古参に価値のあるレースにさせなきゃ人は減るんだから初心者は来やすいよ。
- 486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 15:16:32.29 ID:ESZc+tzj.net
- 7割くらいはごっこレベルで参加じゃん
- 487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 15:51:50.30 ID:l1xN21ES.net
- ガチ勢はタミヤ以外に行ったら良いんじゃないの？
親子でラジコン組み立てようみたいなのとかタミヤはいろいろやって拡大しようとしてるんだけどね
タミヤは競争じゃなくてみんなで走らせるのが楽しいって方向だろうし
- 488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 16:04:05.08 ID:iLS6WAN9.net
- >>487
タミヤはガチ勢を否定してないよ
してたらマスターズなんてやらないし
親子で楽しみたい層にはちゃんとそれ用の
大会や催しを開催して両立しているでしょ
- 489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 17:03:37.85 ID:fNqdbgb8.net
- >>485
ごっこにしたらいいとか意味わからないんですけど。
よくここでは「ガチでやりたいなら全日本」とか「タミグラなんて」とか言われてるけど現状のルールに合わせてみんな参加してんだから良いじゃないか、意見を出すのは良いけど脊髄反射過ぎませんかね？
新規を優遇してその人が古参になった時ハブられる大会作りをしてたらそこに未来はないだろ。
入門者が当たりやすいかどうかは知らないが抽選を不正したらそれこそ問題だろ、入門者が外れやすいってソース出せよ。
- 490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 17:31:46.72 ID:WaY5CAcV.net
- コミカルグラスホッパーのクラスなんかサーキットユーザー以外でも勝てる可能性があって良いよね。
前住パイセンもマシンしっかり作り込んで、
裾野広げる企画をさせたらピカイチだね。
- 491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 17:50:25.14 ID:UEa0hsR1.net
- コミカルグラホはあっという間にカッツカツになるよ。
ちょっと細工(もちろん合法)すれば、ウィリーしない転倒しない驚速コミカルグラホが出来る。
あの走りなら欲しいと思ったけど、アレでカッツカツのガチバトルする車じゃないよね？
ノーマルTT02をコーナーで軽くブチ抜くくらいには速くなっちゃうよ。
- 492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 17:51:54.30 ID:WaY5CAcV.net
- ギヤ比固定で最高速が違いすぎる。
100%そこまで早くならないよ。
- 493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 18:09:11.34 ID:UEa0hsR1.net
- コーナーがクソ速くなるんだよ。
常にレコードラインキープしてミスしない車が勝つ。
そんなバトルをやる車じゃないだろ？
- 494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 18:12:52.41 ID:WaY5CAcV.net
- あの重心の高さで速くコーナーまがろうとすると、
相当遅い車速だよ。
あなたコミカルグラスホッパー触ったことないでしょ。
- 495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 18:18:09.66 ID:4Z11zTjh.net
- >>489
自分で販促と業界の活性化って言ったの覚えてる？
参加者の分母を減らせば入門者の確率は上がるよね。
新規を取り入れて"ある程度までお金を使ってもらって"参加してもらう。
あるレベルに達したら参加制限を設けて他のレースを目指す方向性にする。
これが出来れば販促と業界全体の活性化が両立すると思うけどね。
実際は田宮は顧客から骨の髄まで吸い取りたいから叶わないと思うけど。
別に子供じみた脊椎反射してる訳じゃないよ。
高齢化で減っていくラジコン人口なのにメーカーが囲い込みすぎたらレベルが下がっていく。
- 496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 18:38:50.47 ID:fNqdbgb8.net
- >>495
覚えてるけど？
貴方が言いたいのは入門者が落ちる確率を減らせば良いって意味なんだろうけど新規も大切に、けど古参も大切にしないと普及なんかしないでしょ。
古参を制限して新規を増やすってやり方が間違ってるって言ってんだよ。
それなら新規用のイベントを作った方が喧嘩にならないじゃない。
- 497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 18:49:12.76 ID:UEa0hsR1.net
- >>494
そう思うでしょ？
それがクソ速くなるんだよ。
ちょっとセッティングするだけで鬼のようなコーナースピードになる。
タイヤ径が大きいから、ギヤ比低くてもストレート速いんですよ。
そのスピードをキープしたまま、アウトインアウトでコーナーをきれいに曲がる。
目の当たりにすると気味悪いよ。
タミチャレクライマックスの耐久であのセッティングで走っていたら、間違いなくぶっちぎり優勝だったよ。
- 498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 18:52:32.21 ID:WaY5CAcV.net
- いや、だから直線は遅いって。
昨日もttと一緒に走らせてきたばかりだよ。
あのタイヤでコーナリングマシンができるって？
やってみなよ。
- 499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 19:02:00.71 ID:UEa0hsR1.net
- いや、あのタイヤだからコーナリングマシンになる。
ほかのウィリー系では出来ない超絶セッティング。
タミグラの路面ならどんなオーバースピードでも絶対にハイサイドしないくらい速くなる。
ネックは車高7ミリくらいになるから、ジャンプの着地が怖いくらい？
でもジャンプ飛べなくても、コーナーでそれ以上に稼げるから関係ない。
- 500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 19:04:04.10 ID:WaY5CAcV.net
- ttはツーリングが走るサーキットでもそれなりに走れるが、コミカルグラスホッパーはコースインできないレベルの速さです。
そこまで強弁するならやってみれば？
- 501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 19:14:00.74 ID:UEa0hsR1.net
- 俺が編み出したセッティングじゃないから出来ないよ。
その人の努力とアドバンテージを無駄にすることは出来ない。
パッと見はまともに走れないように見える。
- 502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 20:14:04.21 ID:COOx94YR.net
- 走行動画のうpはよ
- 503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 20:20:30.71 ID:/6i9gxIx.net
- >俺が編み出したセッティングじゃないから出来ないよ。
>その人の努力とアドバンテージを無駄にすることは出来ない。
>パッと見はまともに走れないように見える。
そう思ってるなら５ちゃんねるに書き込むなよ・・（`ヘ´）
- 504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 21:10:07.87 ID:KFYTwyvL.net
- タミグラでしょ？
アーム変更してドレッド拡げたりとかも出来ないのにセッティングも何も無いでしょうに
- 505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 21:19:34.93 ID:UEa0hsR1.net
- アーム変更合法だよ。
誰かタミヤに問い合わせてOKだったってレスあったじゃん。
それで車幅が20ミリは広くなってるから絶対にコケない。
見た目も効果も殺人的威力だから、アーム変更はいずれNGにはなりそう。
- 506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 21:39:32.85 ID:2qFIhMZx.net
- キモいなぁ・・・
- 507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 21:45:23.87 ID:L8mZjJvm.net
- >>505
どこのサーキットのコミカルグラスホッパーのことか知らんが、俺が行くショップのコミグラのレースは10台以上がみんな驚速で面白い。
レースをやればセッティングを詰めて速くなるのは当たり前だろ。
コミグラはノンビリ走らせるものってイメージを持つことはアンタの勝手だが、コミグラを持ってないし走らせたこともないアンタに、楽しく超速チキチキバトルをしてるのはおかしいと言われてるような感じのコメントはされたくない。
- 508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 21:55:36.69 ID:OIuXR8/9.net
- セッティングの枠がタミグラ から外れれば、そりゃ速いだろうさ。
ダンシングライダーでも超速になるからな。
ここタミグラ スレだからな。わかれよ。
- 509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 22:21:04.71 ID:CKNlugqi.net
- >>505
ロアアームは変更不可だぞ
アッパーをターンバックルにすることは出来るが
アッパーだけでトレッドを20mmも広げるの？
- 510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 22:21:05.42 ID:L8mZjJvm.net
- >>508
すまんなタミチャレのコミカルクラスのレースの話だと先に書くべきだった。
コミグラはタミヤのレギュレーションに違反せず4駆のGF-01や6輪のG6-01より速くなるよ。
- 511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 22:34:38.52 ID:OIuXR8/9.net
- >>510
それなら話はわかるよ。
このスレにはコミグラがタミグラレギュで
ttより速くなるという御仁がおられますので。
その馬鹿話に対する話でした。
- 512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 22:37:07.78 ID:L8mZjJvm.net
- >>509
コミグラ標準なら5mmのホイールハブ。
GF-01のアクスルと9mmのホイールハブとホイールスペーサーを1mm厚を4枚で、左右で16mmトレッドを広げることならできる。
合法で20mmは無理。
- 513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/15(火) 23:12:07.53 ID:2qFIhMZx.net
- もうそっとしとこうよ・・・
- 514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 01:20:51.78 ID:qLBH8WkB.net
- ホイールハブの変更が出来るようにルール変わったのか
- 515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 07:34:54.53 ID:Qya7jJds.net
- >>514
クライマックスではオケだった。
ラジマガでMSが9mmホイールハブにするセッティングを紹介してる。
今後のことは不明。
- 516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 09:36:48.88 ID:0EYtLRxG.net
- みんなバカだなあ
アッパーアームを超短くして鬼キャンにすればトレッド広がる
丸っこいフロントタイヤの内側だけ使う
車椅子マラソンの車椅子みたいにすればいい
アレ軽く60キロ以上出るし、そのスピードで曲がっても絶対コケない
- 517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 10:02:56.59 ID:5x9UTeC/.net
- あんまりやり過ぎると結局レギュでキャンバーいじるの禁止になるぞ
今MSがやってるからって油断するなよ
- 518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 10:36:12.89 ID:3Tq6vKZz.net
- 禁止になってからやめればいい
今は合法だからガンガンやろう
- 519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 17:06:23.96 ID:vz9QjPPe.net
- コミグラのタミグラはゆるーい感じのでお願いしたいっての俺だけか？本来ゆるいクラスなのにいつもカツり勢がやりすぎるからどんどんレギュが複雑にめんどくさくなるのは歴史が証明しとるやろ？
まぁこんなん書いたら上のカキコした人に怒られそうやけどな。
- 520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 17:23:08.22 ID:+ncJFTEn.net
- 言いたい事はよく分かる。
ダンシングライダーもそうだけどタミヤがこれはダメって決めないとレギュの範疇という事で過激になっちゃうんだよね。
- 521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 17:40:36.73 ID:5x9UTeC/.net
- コミカルもダンシングもあまりカツる方向に行くなよ？
って言うのがタミグラでのあの過剰にジャンプ台やマーカーを配置する
障害物競争に現れてるのかとも思うのだけれど
それでも現状、特にダンシングの方は
かなりカツる方向に行ってる気がしないでもない
- 522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 18:00:00.58 ID:E/pH6j4F.net
- 現在のタミグラで緩いのはトレーラーヘッドでは？
TTシャーシに純正タイヤ指定ではカツカツ出来ない。
ただ海外の盛り上がりが凄いから、近いうちにハイエンドトレーラーヘッドがどこかから出るかも？
んで3年後くらいに世界戦でトレーラーヘッドクラス新設。
またタミヤが時代の先駆けになるんだよ。
- 523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 18:07:05.65 ID:E/pH6j4F.net
- 今年のパリダカはトヨタが勝ちそうだから、勝ったら優勝記念でハイラックス出そう。
んでCC01のラリークラス新設。
あれで飛んだり跳ねたりしたら緩くて楽しそうでは？
パリダカのようなサバイバルレースになりそう。
- 524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 18:15:22.40 ID:36IAJh47.net
- >>519
最近のレギュが厳しくなるのは現場の選手のやり過ぎってより
これは察してよってのを空気読めずにあれこれ質問するヤツや、
ここの書き込み見て対策打つとかじゃね？
10月頃にビスやベアリングを社外品でもOKか？
とか議論があった直後のワーチャンではビス、ベアリングもタミヤ製かと
念押されたみたいだからな。
- 525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 18:26:06.37 ID:E/pH6j4F.net
- >>524
そこまで言うならいい加減タミヤ純正バラスト出せよ。
金色10グラム10個セットで2000円でどうだ？
んでバラストもタミヤ製縛り。
飛ぶように売れるよ。
将来はファインスペックとタミヤ製サーボまで縛ればいい。
ジュニアやフレッシュはそこまで縛ってもいいのでは？
- 526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 18:28:03.93 ID:ZhMW9wTf.net
- >>524
それは昔からだよ
- 527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 18:35:17.19 ID:Jfpq7oqT.net
- マイポンで大騒ぎになるレベルの生き物が集まるレースだからね
- 528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 18:54:00.84 ID:E/pH6j4F.net
- 長い目で見ればマイポン以降も可能だと思うけど。
とりあえずレンタルポンダー壊した際は賠償金払わせるようにする。
マイポン普及前のサーキットでは常識だったこと。
確か1個2万くらい。
それが嫌なら自己責任でマイポン買って下さい。
マイポンのほうが安いです。
これでもかなり普及すると思う。
それにマイポン買えば、元取ろうとしてこれまで行かなかった常設サーキットに行くようになるかもしれない。
ポジティブシンキング大事だよ。
- 529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 18:56:46.40 ID:E/pH6j4F.net
- そういや素朴な疑問。
タミグラやタミチャレの最低重量ってポンダー込み？
- 530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 19:11:36.64 ID:QxMYBrWY.net
- >>527
ホント、馬鹿みたいにモーターやらタイヤやらロット買いしたり、ボディ欲しさに買ったTTのシャーシをオクに流したりする割りに、変なとこでケチ臭いよね。
- 531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 19:37:12.94 ID:36IAJh47.net
- >>529
タミグラはポンダー回収した後に車重量るからポンダー抜きで。
チャレに関してはお店に裁量権があるから
開催するお店に聞いた方がよい。
バカの相手ではなく、こういう質問は大歓迎。
- 532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 20:05:34.28 ID:871Pae9J.net
- ハンダゴテ、お前タミグラ出ないんだから余計な口出しするんじゃねーよ。知ったかで偉そうに。
- 533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 21:11:56.16 ID:PlcLodF6.net
- 空気読んでカツカツにならないようにしろって言うなら、一切無改造のレギュをつくるしかない。
でもタミヤはドレスアップだけじゃなく性能向上の為のオプションパーツも販売してるわけで、そうもいかない。
あの手この手でセッティングをしてくるカツカツしてる選手からすると、カツカツするなって言ってる人達は知恵やアイデアが無くて負け惜しみを言ってるくらいにしか思ってないかも。
いっそタミヤが無改造クラスもつくってエントリーを選べるようにしてくれるといいよね。
俺はゴテじゃないからねw
- 534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 21:13:44.03 ID:D2C/m0Lr.net
- あからさまな社外品使えばそりゃ車検も落ちるだろうけど、レギュなんかグレーゾーンがあって当たり前
今どきそんなことでウダウダ言う奴はあまりいない
チャレのクライマックスに出ればそんな事よりセッティングと腕の差だけでどうしようもないタイムの差があるの嫌というほど知るからな
レギュがどうのこうの言う暇があった練習した方が100倍マシ
まぁjmのファイナリストどころかチャンプでも勝てないからな
タミチャレ、タミグラで緩いクラスなんてないよ、なにしろ参加人数が多いから必然的にレベルは上がる
- 535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 21:16:04.12 ID:cP1FtX4L.net
- >>533
無改造って金かかるよー。
如何に新品パーツ使うかになってくる。
- 536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 21:24:57.04 ID:hON58a4+.net
- >>535
それがエスカレートしてるのがミニ4駆だよなー
パーツ選別して素の状態だけで5万とか当たり前と聞くよなー
ハイエンドのほうが安いよなー
- 537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 21:28:06.76 ID:PxmUM7Xa.net
- 幾ら掛けるかは個人の判断じゃん
ガチでやると決めて金掛ければそれで良いしタミヤ的にも美味しいしね
金掛けられないなら自分的なゴールを決めてやるしか無いよね
- 538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/16(水) 21:39:30.61 ID:D2C/m0Lr.net
- 別に今のままで良いけどね
毎年新型に買い替えたりする必要もないし、タミヤ縛りだし楽な事この上ない
何が不満なのか全くわからん
- 539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 10:36:38.71 ID:340/yxpU.net
- そこまで金掛けんと勝てんモンでも無いしな
- 540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 13:14:21.09 ID:m+I7EqKI.net
- >>538
高額な車を買わせて数回レースをやるだけで
やらなくなるのが普通なんですか？
- 541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 13:32:01.76 ID:pUT3B/gH.net
- 定番のツーリングやF1に関して、型落ちのディスアドバンテージをあまり感じない、という話だと思うよ
ＭやタミチャレGTはモデルチェンジスパンが長いし、そんなに気にならない
- 542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 15:53:48.44 ID:U5hZPSJS.net
- 田宮車は田宮レースだけ出てる分にはスパン長いかもしれないけど、他が主催のレースと共用すると戦闘力が無くなるからね。
結局他のメーカーとの二台持ちになる。
- 543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 16:12:41.99 ID:wDwSOjmw.net
- >>540
年に数回でも北海道から九州までエントリー無料でレースやってくれるメーカーが他にあるなら教えてほしい
>>542
あくまでもタミヤ車のライバルは同じカテゴリーのタミヤ車
特に最近のタミヤ車は他が主催のレースは想定されてないから当たり前
そもそもEPオンロードに関してはタミヤが作ったカテゴリーを他メーカーは
タミヤレギュに関係なく進化していっただけだろ ツーリングもミニもF1も
とは言いながら419はスポマンでもオープンでもやる人がやれば早いよね
- 544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 19:54:10.43 ID:I1C00+iY.net
- >>543
タダのレースに集まる乞食だから常識が無いんだね
- 545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 20:41:49.78 ID:U5hZPSJS.net
- >>543
>>そもそもEPオンロードに関してはタミヤが作ったカテゴリーを他メーカーはタミヤレギュに関係なく進化していっただけだろ ツーリングもミニもF1も
…言葉が出ない。
いくらなんでも洗脳され過ぎだよ。
- 546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 20:57:39.64 ID:diE7AN7u.net
- >>543
タミグラは原則として無料で借りられる会場でしか開催しない。
エントリーフィー集めれば、全てのタミグラを屋内開催出来るかもしれない。
それで黒字運営出来ればなお良し。
儲けるのも立派な仕事。
お金払っても出たいと思わせるレースにするのも大事。
無料を理由にレースの質を低くしたままではダメ。
有料にしてレースの質を上げるのを目指してもいい。
- 547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 21:02:35.05 ID:diE7AN7u.net
- あといくら天下のタミヤでも、世界戦で勝てるトゥエルブは絶対に作れないだろう。
やれるものならやってみろと言いたい。
絶対やらないだろうな。
- 548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 21:48:46.30 ID:wDwSOjmw.net
- >>546
タミヤ主催のタミチャレは有料だけど無料のタミグラ同等以上に集まるけどね
有料無料関係無しでタミヤ以上に参加者集めてる他の主催レースあったら教えてほしい
- 549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 21:50:01.01 ID:VIy5x7t0.net
- >>546
有料化は別に構わないが
それでレースの質が上がるとも思わないが
有料レースに出る人間の質が必ずしも高いとは限らないし
現状でタミグラユーザーとその他のレースに出ている
ユーザーとの住み分けが上手い事出来ているのだから
別にタミヤがその他の一般ユーザーに擦り寄らなくても良いと思う。
- 550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 21:59:32.62 ID:U5hZPSJS.net
- >>549
いやー、端から見てると上手いこととは言え無いよ。
田宮がすり寄るって発言もそうだけど田宮ユーザー側に変なプライドがある。
また>>547の様に田宮の技術力に問題を感じたり、それにお金を懸けることに馬鹿馬鹿しさを感じたりするユーザーとの隔たりはとてつもなく大きいよ。
その橋渡しが円滑だともう少し盛り上がるかもしれないよね。
- 551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 22:01:45.64 ID:wDwSOjmw.net
- いやまぁ出もしない、出ても勝てない奴の言うことはみんな同じ
・タミグラは金が掛かる
・タミグラに出てる奴はマナーが悪い
・タミヤ車はおもちゃ
- 552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 22:01:47.16 ID:bOVce+kz.net
- 黙れハンダゴテ。ほんとに出禁になるよ？
- 553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 22:14:36.96 ID:wDwSOjmw.net
- >>550
jmが主催するレースより1メーカーが主催するレース方が参加者が多いし
他メーカーのホームコースからタミチャレクライマックスに来るくらいだからどうしようもないよね
jmのチャンプが複数掛かっても勝てないからプライドもできるだろうしタミヤがすり寄るって言うのも当然じゃね？
技術もなにもタミヤ車は他のタミヤ車がライバルであって他メーカーは関係ないからね
- 554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 22:19:30.69 ID:ExByEmvI.net
- レース並みにヒートアップしてるなwww
- 555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 23:34:01.83 ID:HmUxPVH5.net
- これでも読んでもちつけ(´・ω・｀)
Motor Racing World
https://ncode.syosetu.com/n7724cb/
もうひとつの〜 からRCネタ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3)
- 556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/18(金) 01:09:35.78 ID:aqDJ+5lf.net
- タミグラの住人はなろうのテンプレ悪役
- 557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/18(金) 01:20:33.41 ID:0GUzyKy1.net
- そのテンプレ悪役にタミグラで勝てないで
こんな所でレギュが悪いだマナーが悪いだといつまでも粘着してる
地元レースのお山の大将は何なんでしょうね？(´・ω・｀)
- 558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/18(金) 05:02:04.99 ID:/jMqM2o+.net
- ちがうぞ、お山のBメインの大将な。
- 559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/18(金) 11:58:15.60 ID:RS82miDm.net
- イキリラジ太郎
- 560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/18(金) 21:11:52.90 ID:GqRaJQtN.net
- >>557
>>558
>>559
なろうの三流小物悪党みたいな煽り方だな
- 561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/18(金) 21:15:50.29 ID:aGzlOelB.net
- >>560
いい年してなろう系なんて三文小説ばかり読んでる奴は返しもつまらんな
- 562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/18(金) 21:56:46.65 ID:GqRaJQtN.net
- >>561
そんな返し方しかできない発達タミヲタ
谷田部の喫煙室でタバコをプカプカしているMSさんを神と崇めるタミヲタらしい反応でチュね
- 563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/18(金) 22:01:11.60 ID:WKMQORjC.net
- トヨタダカール優勝記念でタミグラでもパリダカクラスどうかな？
・CC01ベース4WDで改造OKのT2クラス
・自作2WDバギーOKのT3クラス
これの混走。
タミヤはハイラックスとミニバギーとプジョーバギーのボディ販売でどうだろうか？
- 564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/18(金) 22:31:20.70 ID:KvXpQWK2.net
- 昔フォルクスワーゲンレーストゥアレグというボディがあって
- 565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/18(金) 22:35:32.36 ID:GqRaJQtN.net
- ミワホビー時代にタイトルを取ったMSさんの話をされたら話題を変えるの？
- 566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/18(金) 23:40:37.70 ID:Ytdj9KIE.net
- 実際レースまでやりたい初心者や入門者ならタミヤ車でタミグラしか選択肢無くね?
- 567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/18(金) 23:46:26.34 ID:GqRaJQtN.net
- >>566
タミヲタはタミグラじゃないレースでもやりたい放題だよね
タミヲタ集団のNEOZIPとかWDで相手に追突して謝罪もしないでブログのネタとか
仲間が死んでもネタにしてたよね
初音ミクGSRに課金する金で練習しろよ
- 568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/19(土) 01:13:36.07 ID:zm/udzqQ.net
- >>563
以前、かなり迷惑を被ったからプジョーはタミヤに許可を出すことは無いと思う
- 569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/19(土) 07:27:40.20 ID:nw7m59Y0.net
- >>568
どんな迷惑を被ったの？
- 570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/19(土) 15:58:57.23 ID:zm/udzqQ.net
- とある製品の苦情が製品のメーカーではなく、なぜかプジョーに来て対応が大変だったらしい
- 571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/19(土) 16:57:34.84 ID:vme2EDAI.net
- ソースは？
- 572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/19(土) 17:42:37.06 ID:bSu1kmry.net
- >>564
トゥアレグもレーシングランサーもT2なんだよ。
現状T3車のタミヤボディは販売されていない。
お蔵入りになったシュレッサーバギーボディをシレッと販売すれば、あれT3だからパリダカクラス出来る。
>>568
プジョー206かな？
実車にはニッコーのロゴが入っていたけど、ライバル企業でもあるタミヤがオミットしてクレーム来たのは有名な話。
あれはタミヤが悪い。
京商は自社製品にタミヤロゴ入れてる。
タミヤも今はライバル企業のロゴ入れるようになった。
- 573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/19(土) 17:59:09.51 ID:nnqYV3t8.net
- 田宮がスイフトを出したからタミグラにスズキが協賛してくれたのに
スイフトボディー限定のレースでその当時の現行ミニに見えるように色を塗ったバカが大漁発生
スズキもそれで協賛するのを辞めた
- 574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/19(土) 18:44:46.28 ID:87bAQC51.net
- >>573
難しい問題だなあ。
ポリカボディのフェイク塗装は昔からの楽しみ。
むしろ腕の見せ場と言っていい。
特にタミグラではそれを否定出来ないだろう。
逆にライキリワンメイクにして
『スズキ車っぽく塗ってね』
でもいいと思う。
- 575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/19(土) 18:53:32.81 ID:tsODhv4+.net
- 独立したショップレースだったら何をやろうと自由だが、ビジネスとして協賛がついてる
レースでそういうことをやるのは大人じゃない、ただのクソガキだよ。
それで協賛を外されたらタミヤは損をするし、結局はタミグラに出ている自分の得にもならない
ということが理解できないんだろうな。
- 576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/19(土) 20:04:33.93 ID:aZ4mTOFj.net
- 協賛クラスはライトとグリルのステッカーを必ず貼る事とかにすればいいんでない？
- 577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/19(土) 20:18:14.03 ID:thmAiJlH.net
- 今年のタミグラもクラシックバギーかミドルバギーはあるのかな？
バギーに手を出そうと思ってるけど、どうせならタミグラでたい。
できればやすいDT03がいいけどミドルバギーなくなる予感がして…。
クラシックバギーなら残りそうだけど、勝てそうなの買おうと思うとちょっと高いんだよね
- 578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/19(土) 20:44:49.51 ID:bSu1kmry.net
- クラシックバギーなんてトップフォース一強だろ？
あれTT02Bより走るぞ。
- 579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/19(土) 23:35:53.75 ID:7F/cifUd.net
- TAだから
- 580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/20(日) 03:07:40.14 ID:w0XsMiQr.net
- MSさんて、あのメロディーからすると
充電器はチョンペリオン使ってるのかな？
- 581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/23(水) 09:56:30.64 ID:tu5jUFmF.net
- タミグラでコミカルの軽量化については規定無かったよね？
前に重りつけるな、はあるけど。
- 582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/23(水) 12:22:48.25 ID:lxGPlfny.net
- オートメッセは2クラス参加可能と案内に記載されてるけど、地域外も２クラスOKなのかな？
- 583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/23(水) 13:18:20.70 ID:6t0GU1IZ.net
- >>581
コミカルグラスホッパーに関しては無し。
軽量化禁止はダンプのボディについてだよ。
>>582
記載がない場合はブロック外でもエントリー数制限はないよ。
ただ、応募者多数の場合はブロック外から落とされる。
- 584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/24(木) 07:13:46.41 ID:vbvfY5N+.net
- ブラシモーターの回転測定用のモーターマスターやＶGチェッカーは現在は製造中止？
将来的にタミグラやタミチャレで使用するモーターチェッカーが準備できなくなったら、モーター回転数測定は無くなって、タイヤ回転数測定に移行するとか？
- 585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/25(金) 00:38:07.81 ID:Rk3IOHMh.net
- 主催者は用意出来るから問題無いだろ
ちょっと電気回路の知識があれば自作も出来るし
- 586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/25(金) 06:48:00.25 ID:DreaIz76.net
- でもユーザー側で手に入らないものをいつまでも正解として使い続けるのもおかしいよねってタミグラでは要望いれてんだけどずっとかわらないよねー
手に入るg-Forceのやつにでも切り替えればいいのに
- 587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/25(金) 07:12:01.80 ID:fkZq98Ze.net
- >>586
Gフォースでブラシモーターの回転計をネット調べましたが分からなかったです。何処に有りますか？
それかブラシレスモーターに移行してモーターアナライザーを使用するとの意味でしょうか？
- 588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/25(金) 07:44:03.67 ID:wc4EIqiK.net
- >>586
市販品だと自分のでは規定内だとゴネて進行遅らせる奴が現れるんで
いっそタミヤ自製のほうがいいよ
- 589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/25(金) 07:47:49.44 ID:YwoeqwZj.net
- 回転数だけならスマホのアプリで割と正確に計測出来るから別にいいわ
ブラシモーターを回す機能のある充電器も探せば結構あるし
一応イーグルでまだモーターマスター的なの売ってたと思うけど
- 590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/25(金) 12:44:11.33 ID:UbheOmrO.net
- >>589
絶対音感持ちの知人が昔あのアプリと同じ事やってたけど意外と正確で驚いたw
- 591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/25(金) 13:02:49.67 ID:krwrIhIG.net
- Giriってスマホアプリはモーターマスターとほぼ同じ回転数で計測できるな
イーグルのモーターダイノや京商のKRFモーターチェッカーは500〜1000回転くらい低く計測されたはず
- 592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/25(金) 13:44:09.28 ID:AnNmz+dU.net
- >>591
確かにKRFは仲間のVG（マッチモア）より1000程度低く表示されてたね
お前のは高価かったから1000ぐらいオマケしてくれるんだよって冗談言ってた
- 593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/25(金) 22:13:27.47 ID:DZ1YDnCV.net
- 京商からハンディタイプの回転計測計
でてたよね。
- 594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/25(金) 23:48:15.87 ID:Rk3IOHMh.net
- >>590
正確じゃなかったら絶対音感じゃないから当然だｗ
- 595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/26(土) 17:20:46.74 ID:qSfDXziX.net
- 今日のタミグラ掛川に参加しましたが、コースのシケイン等を作る木の仕切りが変更になっていたみたい。
以前は青い板でシケイン等のレイアウトをしていましたが、今回は白い10センチ角の木の角材を置いて、それを動かないようにコンクリートブロックを角材の後ろに置いていた。
分かりにくい説明だと思うけど、何を言いたいかというのは、仕切りの強度と重さが増したので、衝突するとＣハブやアップライトが一撃で破損する可能性は高くなったと思う。
レースを見ていて、フロント周り破損のリタイヤは増えたように感じた。
- 596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/26(土) 17:28:38.16 ID:8qd1r7r+.net
- オートメッセのタミグラにチャレタイヤで出ても良いですか？
滑りまくりますか？
- 597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/26(土) 22:43:40.73 ID:mTqdvE/x.net
- >>595
へー
嫌味じゃなくて感心したへーだ。
情報ありがとう。
他で使われることもあるんだろうな。
- 598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/27(日) 21:24:22.62 ID:7eAEwLxV.net
- >>595
タムタム名古屋店はその角材をコンクリートで固定してるところまでは同じだが、
コンクリートブロックがU字で角材をまたいで固定している。
つまり、コースに片側が出ていてフェンスに擦るとそのままブロックにオフセット衝突する。
何が言いたいのかって言うと、マジで初心者お断り。
- 599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/27(日) 21:37:14.68 ID:U4frfMLU.net
- >>598
タムタムで売ってる格安ツーリングXQ1Sなら壊れないよ。
足回り柔らかくて意外と丈夫。
あの14000円のキットでも今のレイアウトで9秒台出るからコスパいいよ。
- 600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/28(月) 05:35:35.64 ID:XgzZu4HL.net
- >>597
マシンが白い木の角材に衝突してマシンが破損することは有っても、角材が壊れる可能性は低いと思われます。
その為かタミグラで定番の黄色やオレンジ色のお椀のコーナーパイロンが1つも設置されてなかったことは、よく考えると驚きに値するのかも。
コーナーパイロンをガムテープで固定する手間を省くのが目的かなあ？
- 601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/29(火) 09:18:49.64 ID:sDTltDnr.net
- ニッ水BZギア比フリーの頃はよくCハブ折ったっけなぁ
最近はスピード遅くなって全然壊さなくなったから持ち込むスペアパーツ減ったけど
そんな人達をサーキットショップへ呼び込む販売促進策だったり・・・
- 602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/29(火) 21:26:13.04 ID:N6R6pBOm.net
- 千葉スレ見たけどタミヲタは人間のクズなんだね
- 603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/29(火) 22:02:39.69 ID:vvshGPJD.net
- >>602
店舗のレースにタミヲタがタミチャレで金を払ったのに
何でマーシャルをやらされるんだとが
雨が止んだ後にみんなで排水作業をしている時も
そんなことは店がやることと言っていたワーチャンAメインの方々
- 604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/04(月) 14:20:20.18 ID:zy7LBYYI.net
- タミグラではファインスペック縛りのクラスあるんだな。
それなら全クラスファインスペック縛りにしてしまおう。
そうすれば純粋に腕の勝負になる。
タミヲタも満足だろ？
- 605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/04(月) 20:08:52.45 ID:Md5dGXG5.net
- ラジマガ読んだが、ネオスコーチャーよりトップフォースのほうが速いのか。
そりゃトップフォースのほうがキット価格は高いけど、基本設計は約30年前のビンテージだよ。
タミヤもそろそろマトモに走る新型バギー出すべきでは？
- 606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/04(月) 22:02:34.82 ID:PleoteTP.net
- 先月のラジマガでTAシリーズの比較してTA04以降07まで殆ど同タイムだったしな。
まぁトップフォースと比較するのならDB-01になるんだけど。
ネオスコーチャーと比較するのならバハチャンプだな。
- 607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/06(水) 18:35:31.08 ID:aKaL84Il.net
- それよりタミグラに出てくるTRFはタミヤの送受信機（サーボ）と充電器使えよ
自ら自社の製品は他社に劣るアピールしてどうすんのよ
使えねーなら使えるもん出せ
塗装も実車風にしろ
- 608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/07(木) 01:00:12.02 ID:bJUY/P4Y.net
- 使えるもんを出す＝OEMで定価が高くなる
高いって文句言いそう。
タミグラマスター辺りでファインスペックワンメイクとかやってみたら見てる側は面白いかもね。
やる方は堪ったもんじゃないがw
- 609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/07(木) 03:05:06.40 ID:3JYL3Jl9.net
- ジュニアや女子はファインスペック縛りのレースがあるからね
初心者ならあれでいい、っていうのはどうもな
実際EPAすらないから正しく組めないしな
>使えるもんを出す＝OEMで定価が高くなる
プロポ以外なら出してるよね、マッチモアとかKOとかフタバとか
プロポもタミヤ製のみレギュで縛れば文句も出るだろうが、TRF仕様とかMS仕様にしたら
喜んで買うタミオタはいるだろ
- 610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/07(木) 11:27:42.80 ID:iOw5cHel.net
- ファインスペックの性能が低すぎてやる気無くすってのはあるみたいだね
せめてプロポメーカーの一番安い機種並の性能のを出してくれれば
それだけである程度ジュニアの混乱は減るだろうにw
- 611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/07(木) 12:06:00.24 ID:CjZjlljU.net
- タミヤ製プロポ縛りにしたら、AMのアドスペックが人気になるのでは？
ファインスペックよりは遥かにマシだろう。
もちろん絶版だからオクで高値高騰になるだろう。
- 612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/07(木) 12:20:28.72 ID:HsJmRBVl.net
- MT-S縛りなら大歓迎
- 613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/07(木) 15:47:08.80 ID:aUyK1SVi.net
- フェラーリの版権終わりなん？
レースに使えんくなるのいつだろ・・
- 614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/07(木) 19:36:44.12 ID:CjZjlljU.net
- ファインスペックの3ｃｈ仕様があればRWDドリ用で需要あるかも？
RWDドリは原則としてEPA使いません。
- 615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/07(木) 21:22:55.89 ID:8vfuPJ8l.net
- >>613
まじかよどこ情報？
買っといた方がいい？
ランボルギーニ復活？
- 616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/07(木) 22:19:23.08 ID:6Uc74SLL.net
- >>615
洛西に載ってたよ
- 617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/07(木) 23:34:18.45 ID:TP154y9D.net
- プラモの方でフェラーリ生産終了が話題になってた
- 618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/08(金) 23:01:08.34 ID:5iSeNa7o.net
- >>610
上位陣は中身をMT-44とかに変えてるけどな
- 619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/09(土) 03:32:00.61 ID:d+qXhPxi.net
- そういうのを含めてタミグラだしな
内容はどうあれ盛り上がるのは良いことだよ
- 620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/09(土) 07:05:33.16 ID:7pkmh4x0.net
- 加工してジャイロを使っていた連中もいたよね
- 621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/09(土) 18:07:43.73 ID:kkQ2c1vk.net
- >>618
マジか!
- 622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/10(日) 01:26:43.63 ID:Dn+wnCM0.net
- 基盤が入る大きさならなんとでもなるしな
- 623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/10(日) 10:30:08.34 ID:VctX7D6D.net
- おっちゃん達やっぱり
type T買っちゃうの？要らない？
- 624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/10(日) 16:54:38.55 ID:Djp1f2zV.net
- >>623
おっちゃんじゃ無いけど買うつもり
今でもフレクション使ってるんだけどね
- 625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/13(水) 18:37:08.49 ID:P6WC4jEj.net
- 今年からなのかは不明だけど、タミグラの予選で前列と後列の間隔がかなり広くなったのでは？と感じています。
その分、第一コーナーでのゴチャゴチャが少しは解消されているような気がします。
以前はかなり前列と後列が接近していた記憶があるけど、どうでしょうかね？
- 626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/13(水) 19:01:42.68 ID:cNG6Rpag.net
- タミグラ、初めての人が参加する為にかかる費用って5万位？
- 627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/13(水) 19:49:28.24 ID:iKyhDnab.net
- >>626
ピンキリ、つか何度も同じ質問見るね
充電器やバックも含めて5万に抑えようとすると、それこそ選択肢が狭くなるよ
参加するだけなら良いけどね
- 628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/13(水) 19:59:45.93 ID:cNG6Rpag.net
- やっぱ、タミグラ見てラジコンやりたい！と思っても二の足三の足を踏むね。
- 629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/13(水) 20:06:51.16 ID:ax3RAyWS.net
- タミグラ見てレースやりたいと思える？
ジャンプ無いのに車が飛びまくる空中戦見たら、車壊れそうと思って引くのでは？
- 630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/13(水) 20:07:46.93 ID:WX4OBw9R.net
- サーキット走行で使う道具以外のものがタミグラでは必要になるからね。
会場や時期によって色々だけど夏だとテーブルや椅子に日除けのテントに風で飛ばない様に重り、熱中症予防の為にクーラーボックスや電源用のバッテリーにこれらの荷物を運搬する為のカートなど。
これらはアウトドアで使う機会が多いからタミグラ用だけでなくレジャー用も兼ねての購入になるけど。
- 631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/13(水) 20:53:57.06 ID:wqx6rnds.net
- 最安のフルセット、予備バッテリー、食いつくタイヤ
これだけあれば行けるか。
- 632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/13(水) 22:02:11.10 ID:hm4flNZP.net
- >>628
何のクラスに出るかでアドバイスは変わるよ。
初心者クラスならキット、フルベア、タミヤじゃない入門向けプロポセット、バッテリー2本から3本、そこの会場でグリップするタイヤを買えば出れるんじゃないかな。
テーブルあれば良いけど初心者なら弄るのもあんまりしないだろうから椅子があれば充分かもね。
- 633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/13(水) 22:27:54.25 ID:MPTxTlRM.net
- ツーリングでも代表権のないクラスなら、普通にワイワイできるよ。勝つのとは違うけど、それぞれの愉しみでいいよ。
XBと予備バッテリーで行こう。
- 634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/16(土) 18:43:12.89 ID:oz+DiUsH.net
- 今日初めて知ったんだけど、TT02には380モーター用マウントがあるんだね。
これの14Tピニオン指定でジュニアやフレッシュマンクラスやればいいのでは？
初心者でもクリーンなレースになりそう。
- 635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/16(土) 18:50:44.65 ID:T4CHL7KT.net
- スロースピードで柔らかいバネ入れて、挙動を楽しむのもいいよね。
- 636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/16(土) 19:41:54.56 ID:5UtMpq/w.net
- ラリークロスのような感じで走れると楽しいかも
- 637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/16(土) 19:50:02.81 ID:oz+DiUsH.net
- ZEROのギヤ比にリフェと50ターンくらいのモーターでもいいんだよね。
サーキットデビュー1日の初心者でも、あまり壁に当たらないレースになる。
ステアリング操作のみ集中出来るからストレートでもジグザグしながらなんとか走れる。
- 638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/16(土) 20:20:41.18 ID:YgbNa8/6.net
- むしろ、初心者クラスはミニ四駆みたいに壁に当たっても走れるようにするとか？
- 639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/16(土) 20:37:04.33 ID:oz+DiUsH.net
- >>638
それをやろうとして失敗したのがSU-01。
でもあれはT3-01に流用出来たから良かった。
- 640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/16(土) 22:54:20.82 ID:4SdsTahq.net
- >>634
耐久レースで勝つんだろw
- 641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/17(日) 05:44:59.30 ID:+wk8KSTT.net
- オッサン乙
雨に備えてゴムの上からスポンジ貼ったタイヤも忘れるな
- 642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/17(日) 07:05:50.18 ID:ShjfRWEr.net
- すべてのレース、決勝はルマン式スタートにしよう
- 643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/17(日) 09:32:36.29 ID:SVkpgDba.net
- ル・マン式スタート採用なら操縦台に引っかかってコケて顔面強打でリタイアする奴が続出しそう
RCカーレースなのに救急車常時待機とか
- 644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/17(日) 09:52:12.70 ID:bkZ8OXg7.net
- 去年のクライマックス、コミカルグラスホッパーの耐久みたいに、ヨーイドンでバッテリー装着してからスタートするとか？
- 645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/17(日) 10:05:58.51 ID:ShjfRWEr.net
- キット組み立てる所からヨーイドン！
- 646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/27(水) 13:38:56.93 ID:UMJIY6Pu.net
- ３月のタミグラ横浜赤レンガに初めて出場するのですが
・カーペット路面で表面ツルツルにならしたタイヤ
・アスファルト路面で表面ザラザラにならしたタイヤ
あの特殊路面にはどちらが良いでしょうか？
- 647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/27(水) 19:53:22.95 ID:CLQ142ri.net
- >>645
それ面白いな。
組むところから始めてサーキットゴールまで。
- 648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/27(水) 21:23:23.09 ID:KV/ju3m6.net
- >>645
それ既にタミヤRCカーグランプリでやってるよ。
新製品TL01キット組立からスタートの6時間耐久。
優勝チームは30分で完成させてるよ。
しかもモーター慣らしまでやってレースペースも抜かりなし。
- 649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/01(金) 14:37:27.20 ID:uzlNx/Hs.net
- 分業制でブロック工法みたいにすれば30分も可能だろうけど
人数制限しないと人海戦術やったトコが有利なだけだな
- 650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/01(金) 18:33:23.73 ID:Ri3OKky6.net
- 分業っつっても4人くらいだよ。
しかも2位がRCマガジンで、しかもモーター慣らしは出来ていなかった。
優勝どこだったっけ？
- 651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/01(金) 18:40:55.52 ID:+yjuHnMF.net
- 今の耐久レースってバッテリー交換やるの？
1700SCRの時代の人なもんで…
- 652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/01(金) 21:15:07.68 ID:m+K/R12E.net
- 指定バッテリーを1600SPやLF2200にする場合が多い。
それだと10分走行くらいで交換。
- 653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/10(日) 23:42:28.63 ID:3Vbn3t3F.net
- 現行のESCの03Sが出てから4年も経ったし、そろそろ新型まだ？
- 654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/11(月) 18:25:26.39 ID:ECG22/87.net
- 中身変わったとか何とか
- 655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/12(火) 17:43:16.52 ID:LMYKt44u.net
- >>653
03Sは初期不良とかが多いから、信頼性が有るのなら新型出たら嬉しいね。新型でも不良が減らないのなら、現行品のままで良いと思う。
タミヤの人もそれは認識していると思う。
- 656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/14(木) 17:54:54.96 ID:kPozuJFl.net
- 遂にタミグラも有料らしいね
参加者減るのかな？
- 657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/14(木) 19:00:41.07 ID:Z7Zp8Bb1.net
- 30年前に4000mahのバッテリー出してたんだよな
- 658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/14(木) 19:23:31.37 ID:WpbYAwX2.net
- それより前に6Vの鉛バッテリー出してたよ。
戦車用。
- 659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/15(金) 08:13:09.65 ID:BnDwU0Bl.net
- >>656
有料化なら社外のパーツが公認なれば良いが、
- 660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/15(金) 08:37:24.52 ID:gsrv4v1h.net
- >>659
そうはならんやろ
- 661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/15(金) 09:38:14.40 ID:HxPINQKJ.net
- イコールコンディションの為には、縛りは当たり前ではなかろうか
有料と言っても1,500円とかが多い中、1,000円ならまだ頑張っている方だろう
ヨコモの大会だってヨコモ縛りだ
- 662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/15(金) 12:08:39.04 ID:s4OYTcjQ.net
- タミヤサーキットは有料化で休日は利用者がどれくらい減ったのかな？
それで少しはタミグラ有料化の選手減少の予測は出きるかも
- 663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/15(金) 12:32:00.11 ID:BnDwU0Bl.net
- >>661
ダンナ、ヨコモは公認パーツを許可してまっせ
- 664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/15(金) 12:38:08.70 ID:anMVfqT0.net
- タミヤも公認パーツは許可してるけどな
- 665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/15(金) 13:45:06.48 ID:4M+wMUK2.net
- >>656
無駄にエントリーして気分で当日キャンセルという失礼な層が減るから良いと思う。
- 666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/15(金) 17:11:22.97 ID:uMAkagpX.net
- 施設使用料を1000円支払っていたタミグラでも参加料は必要なのかなあ？
- 667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/15(金) 19:47:05.63 ID:m5Dh0c38.net
- 有料化は全然いいんだが、申込方法いつまでも封筒のやり取りではなくタミヤアカウントみたいの個々で作ってホームページとかから申込出来るようになるのはいつのことだろう
- 668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/15(金) 20:10:40.57 ID:Mb6M5VX6.net
- 模型店に申込用紙置くのが重要なんだろうな。
- 669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/15(金) 23:55:48.40 ID:U/fD9NEj.net
- >>667
日曜はweb申込できるから意図してやってるんだろう
- 670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 04:03:09.38 ID:XnIRHoan.net
- 1000円支払っていても参加人数が多いと予選落ちする場合も有るのだろうか？
去年のタミヤ主催のチャレンジカップで参加者多数で参加費を支払っていも決勝を走れなかった選手も居た大会も有りました。
- 671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 05:55:22.70 ID:BrOYTibF.net
- 全員が決勝レースを走れるなら賛成ですね。
練習走行と予選２回のみで帰るのは辛すぎる(>_<)
- 672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 05:56:16.94 ID:BrOYTibF.net
- 全員が決勝レースを走れるなら賛成ですね。
練習走行と予選２回のみで帰るのは辛すぎる(>_<)
- 673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 10:00:04.85 ID:1A2nfK1B.net
- 速くなればいいだけじゃね？
- 674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 10:42:00.95 ID:F/wOUUuk.net
- 金を払ってるのにと大騒ぎする奴が出てくるだろうね
- 675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 12:03:01.85 ID:163HLwFR.net
- これじゃあ、タミキチっ言われてもしょうがないわ
1000円払ったんだから決勝を走らせろ？正気の沙汰じゃない
だいたい、進行上数分しかない練習走行がなくなるだろうけど、それにはなんて文句を言うんだ？
- 676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 12:05:31.83 ID:M7KSUZTE.net
- その分、抽選会が豪華に
- 677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 13:14:55.42 ID:Dz/18Ceh.net
- >>675
全員決勝要望は当然では？
練習1回、2分の予選2回だけで1000円はコスパ悪いと感じるよ。
- 678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 13:58:07.87 ID:B7zsHE/L.net
- ここもﾜｯﾁｮｲが必要だな
- 679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 14:00:48.19 ID:JpmFp5sH.net
- 走行代じゃなくて、大会エントリーフィーなんだから、
コスパ云々ではない気もする。
決勝ない時の切なさは分かるんだけど。
- 680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 14:05:29.71 ID:EvRlYFBf.net
- >>671
レースを走行会か何かと勘違いしていると聞いて
- 681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 18:13:15.85 ID:D0c0gLpM.net
- 一般的な競技だったら「決勝」は「Aメインだけ」なのが普通だと思うけど、
ラジコンレースなんて一部のカツカツ以外は走行会同然だろ。
ましてタミチャレなんて、「近いペースの人達でメインを振り分けて、一緒に
走って楽しんでもらう」くらいのものじゃないか。
- 682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 18:23:38.54 ID:0NAfrGGw.net
- モータースポーツごっこを楽しむのがタミヤのレースだと思うけどな。
意外とそう考えていない人は多いんだよなぁ
速くなろうとしない奴は去れと言ってる人もいる
- 683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 18:35:22.61 ID:9gnbBjML.net
- エントリー費を2000円にして体育館とか借りれば雨天中止が無くなるよね
- 684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 18:55:00.88 ID:PQTAesb3.net
- 全員決勝は可能だよ。
今まで1日上限100人だったのを50人に減らせばいい。
そのための有料化では？
- 685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 19:00:14.94 ID:PQTAesb3.net
- 参加者減らすのは、遠征組を予備予選で落とせばいい。
基本地元参加者に限定する。
タミグラ福井なんて、半数近くが中京地区からの遠征組と聞く。
ガチ勢は遠慮してもらって、地元参加者が浅く楽しく参加するイベントにすればいいのでは？
- 686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 19:38:44.94 ID:UryP4xfG.net
- ある意味ガチ勢がタミグラを支えてる所もあるんだけどな
有料化で参加者が減れば決勝の人数も増えるとは思うけど
それでも会場や天候でも進行度合いは変わるから
全員決勝を明言する事はまず無理だと思うわ
- 687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 19:45:50.37 ID:fC+k5N5c.net
- 無料で、というのがスルーされていて草
- 688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 21:04:45.65 ID:M7KSUZTE.net
- 中学生くらいまでは無料、バッテリー貸出くらいしてもいいな。
- 689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/16(土) 23:52:37.41 ID:KqXPsQYk.net
- 有料だろうと無料だろうと成績振るわなければ落とされるのは仕方ない
成績関係無いおた抽あるんだから最後まで残っててもいいのよ
- 690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 00:24:31.34 ID:S+2eDgWn.net
- 100人集まってもたかだか10万か
商売ではないなやっぱり
- 691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 01:02:04.22 ID:qYb5GELJ.net
- ジュニアと女子とフレッシュは無料だった
- 692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 10:14:53.18 ID:aiuTvrA3.net
- 実車の86/BRZ、ヴィッツレースでもAメイン落ちの場合、コンソレーションレースで全員決勝レース走れます。
- 693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 12:02:27.13 ID:/PwziQil.net
- (ついに実車の例まで持ち出してきましたよ、奥さん)
- 694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 14:13:46.55 ID:AhsWyjVv.net
- どうしても決勝走りたいんだろうな。
出るたんび予選落ちだから、分からないでもないが。
- 695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 14:26:35.51 ID:6Feamnmx.net
- もうタミグラなんて出場しなければいいのにね
- 696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 14:48:11.69 ID:P30jbIix.net
- タミグラなんて足切りライン低いのに進行や特例じゃなく成績で落ちるって相当だぞ
車壊したや充電忘れたでも何とかなるレベル
- 697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 16:02:21.97 ID:J7tphBVk.net
- つまり出場したこともないのにテキトーな事をほざいているヤツがいるって事だな
しかもIDコロコロで
- 698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 16:08:13.45 ID:o5UV28Nm.net
- 浅草と渋谷無くなったし、行くことも無いだろうな
- 699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 16:34:21.50 ID:OdYd9ciG.net
- 最近五反田での開催増えてるから
東京近辺の人は以前より出やすくなるかもよ
- 700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 19:11:20.57 ID:7Hq0UNug.net
- 参加費を払うのは嫌
マイポンダーなんて買わせるのは店の怠慢
練習走行に金を払うのも嫌
これがタミグラに出ている人の意見なんだよね？
- 701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 19:17:58.52 ID:lCW/SG01.net
- >>700
そんな人が金を払ってタミグラ参加したらモンスタークレーマーになりそうだな
- 702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 20:01:16.39 ID:FOpQjXBL.net
- 総意では無いな
- 703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 20:20:06.04 ID:Y3Vo2n6q.net
- もんちぃでアンケ取ったら有料化にグッドは八割近かったけどね
- 704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 20:23:37.34 ID:2Vxrl7bh.net
- タミグラもマイポンはもう買わせちゃえばいいじゃんね
コースでも使えるし
タミヤ独自のポンダーなら拒否るけど
- 705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 20:37:34.92 ID:WVWT97JU.net
- 送受信機とESC以外は他社製品使わせないタミグラだぞ？
マイポンにするなら専用マイポンのみになるだろ
有料化はしょうがないかな、と思うけど敷居が高くなる感じもあるし、タミヤが自ら逃げ場を潰してる気もする
金払ってでも文句言いたい層がやっぱりいるだろうし
- 706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 20:44:32.06 ID:kvD5YwUt.net
- 文句を言いたい層は、あまり好ましくない客層な気がします
多分見るからにあんな大人になっちゃダメよ、という感じの
子供の胸ぐら掴んだり、コースを蹴ったりしそうです
- 707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 21:31:49.12 ID:AhsWyjVv.net
- >>696
悪かったなへたくそで。
- 708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 22:40:11.44 ID:lCW/SG01.net
- タミグラレギュ大変貌だぞ。
レギュの内容をいつでも勝手に追加、変更、削除等が出来るとなっている。
レギュに書いてないことは主催者の判断だって。
いいのか悪いのか微妙だな。
- 709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/17(日) 23:20:09.73 ID:GOEvCBZC.net
- レギュ厳しくなるってこと？
つっても今までタミヤレギュ順守してる人にとって何の問題も無い範囲じゃないのか？参加費1000円負担増えるだけ。
厳しくなって困る人はまぁ、グレーな事をしてる一部の方達ですかね
良い機会だからタミグラではベアリングやビスも純正品使おうぜマジで
- 710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 01:04:26.73 ID:C/NwFIj8.net
- >>709
店舗販売していない物を田宮から直接買う分の送料も変わったんだよね
- 711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 01:31:04.22 ID:zOS2ezSA.net
- >>710
タミヤカード使えば送料無料だし関係ない
上がったと言っても400円が500円になっただけ
- 712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 10:09:51.17 ID:vBnN2r6T.net
- >>708
ルールブックはタミヤです
って明言したのか
それはそれでいいでしょ
普通の分別ある人には問題ない
ちょっとやばい頭持つクレーマー対策でしょ
- 713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 10:48:40.33 ID:Pk3Yypcb.net
- バレなきゃイカサマじゃないと思ってる人達への牽制だろうね
普通にタミヤが売ってる物を使う分には過剰に気にする様な事でもない
- 714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 11:57:42.33 ID:ebjTxQ7l.net
- 見えない所を社外品にしてもアドバンテージあるのかね？
- 715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 13:22:05.81 ID:C/NwFIj8.net
- 公認パーツ制度を採用したメーカーは底辺メーカーなんだよね
田宮は優秀だから自社利益だけを求めて
同じバッテリでもステッカーが田宮では無いだけで爆発すると宣伝する
- 716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 13:47:01.35 ID:T6NcPxqe.net
- 何言ってるかちょっとわかんないです
- 717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 14:44:25.61 ID:j2b/j3P8.net
- 有料化>あ、そう
タミヤルール>はいはい
イカサマ>そりゃいるよね
自分のスタンスはこんなもん
- 718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 15:00:23.55 ID:snp+6dcT.net
- >>715
自社利益を追及しないのは営利企業としては底辺だな
ID変えなくて良かったのかい？
- 719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 17:55:59.29 ID:SfOMzAUa.net
- タミヤバッテリーのシールが貼ってあるだけで爆発しない理論は素敵ですよね
中身は同じA123セルでもコスモエナジーは爆発するとか意味不明だったよ
- 720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 18:06:48.91 ID:ebjTxQ7l.net
- どこまでOKなんだ？
社外インナースポンジ
社外ビス
アルマイト加工
モーターワイヤー＆コネクター
- 721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 18:20:34.17 ID:jpKI9VgE.net
- それらを全部現場の判断で落とせるようになったってこと
- 722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 18:42:46.28 ID:EuKbapl0.net
- 社外インナーなんて黙認どころか失格しても文句言えないレベルじゃないかｗ
最近実例があるかはわからないけど、「怪しい場合はその場でタイヤを切る」場合もあるので、絶対にやるなよ！
- 723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 18:55:37.99 ID:gIkPYRpB.net
- >>719
コスモエナジーってタミヤが名指ししたの？
それ初耳だけどどこで？
- 724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 19:28:34.78 ID:7WM6lgM0.net
- モーターは単純なヨーロピアンならOKにしてるけど、それも変わるのかなぁ
バッテリーはLF系なら2PがOKなのは変えないで欲しいけど
- 725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 19:54:53.03 ID:2WP3JgVH.net
- レギュに記載されていない加工が色々と違反認定されちゃうのかな
禁止されたタイヤショルダーの瞬着塗りとかオフタイヤの穴あけみたいに
- 726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 21:29:02.92 ID:sn3LEN+i.net
- 同じ違反が2名出たとする。
『あなたは違反歴ないので、次からは気を付けてください』
という注意でOKにする。
『あなたは過去に違反歴がありますから失格です』
といってNGにする。
こんな主催者の判断があってもいいかもね。
- 727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/18(月) 23:57:52.98 ID:K2oDFvVVl
- アルマイト変更は昔から問題ないよね。
社外ネジは。。。
基本、NGだけど多目に見てくれる事が多いね。
インナーはNG
インナーに詳しいタミヤ社員が車検やるとバレる。
バレると。。。
今後、マークされちゃうよ。
グレーをつかないで良識持って遊んで下さいなw
- 728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/19(火) 07:14:20.25 ID:QKaalmKq.net
- >>665
参加費徴収が当日の受付時なら、気軽に申し込んで当日の気分でドタキャンは減らないと思う。
事前徴収なら効果が有るだろうけど、振込みやクレジットカード、コンビニでタミグラ参加券を購入等は面倒だから実現は難しいと思うなあ。
- 729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/19(火) 10:20:39.24 ID:ZCBKXwHi.net
- ショルダーの瞬着塗りって禁止されたの？
初耳。
- 730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/19(火) 11:36:45.95 ID:yssT4HWj.net
- >>728
それってタミグラに限らず全てそうなんだが、タミグラだけ民度が低いのか？
- 731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/19(火) 12:12:19.51 ID:yssT4HWj.net
- >>728
付け加えるならドタキャンの理由は定員に制限が無いこともあるのでは
定員無制限なら自分が出なくても影響は無いと思うかもしれんが、定員ありなら自分が申し込みしたから参加できなかった人がいるかもしれないのに出場しないのは失礼、と普通の日本人
なら思うだろう
- 732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/19(火) 12:57:48.43 ID:/9RNJzDn.net
- >>720
マジレスすると
社外インナースポンジ
完全にアウト
社外ビス
今までお目こぼしがあっただけで元々アウト
アルマイト加工
OK
モーターワイヤー＆コネクター
配線はOK、モーターコネクターは筒ならOK
具体的に言うとイーグルはOK、川田はNG
グリップ剤
現場はもちろん、家で塗って来てもアウト、ありえない
- 733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/19(火) 13:31:58.12 ID:J60Zj32j.net
- 子供の頃、青山のＦ１でキャップドタイヤにアンメルツ塗り塗りしたわw
- 734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/19(火) 18:06:54.33 ID:iWg8SmMM.net
- グリップ剤がたっぷり染み込んだカーペットコースで走ったら
タイヤがグリップ剤まみれになりました。
他にタイヤを持っていなかったので、それでタミグラに出場したらAメインに残れました。
- 735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/19(火) 18:16:56.95 ID:OrD5n27r.net
- アルマイトは認められなくなるってガセ？
- 736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/19(火) 19:13:27.54 ID:uEZAieD8.net
- タミヤに電話して聞け
ここに正解知ってる奴はいない
- 737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/19(火) 21:06:30.67 ID:lfnQFD+Q.net
- アルミパーツの加工は禁止にアルマイト加工が含まれるのかは聞くしかないな
面取り加工は駄目っぽいけどレギュ読んだ感じでは
- 738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/19(火) 22:11:14.39 ID:wyMUMLsW.net
- >>723
過去ログで読めば？F1RCGPの開催ドタキャンをさせたタミヤの話とか出てくるよ
- 739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/19(火) 22:12:41.71 ID:cmkqjuwO.net
- ありえないw
- 740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/19(火) 22:18:55.67 ID:DNyXpMmm.net
- 多少皮剥きしたチャレタイヤに、毎日グリップ剤を塗ります。
タイヤはグリップ剤を吸って、どんどん重くなります。
ゴムもどんどん柔らかくなります。
外径も徐々に大きくなります。
一石三鳥です。
レース当日にリスクを犯してグリップ剤を塗る必要なんてありません。
日々のコツコツした積み重ねが、レースでは優位になります。
- 741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/19(火) 22:56:28.77 ID:yssT4HWj.net
- >>738
情弱なのでソースを貼ってください
お願いします
- 742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/19(火) 23:04:26.72 ID:r5b0WeHy.net
- >>740
そして当日販売タイヤ縛りになるのですね(´・ω・｀)
- 743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/20(水) 07:28:28.80 ID:dOFjZKaQ.net
- 【落語芸協 新会長に春風亭昇太】
https://t.co/IZKR4jfEtz
春風亭昇太が6月に公益社団法人落語芸術協会の会長に就任することが分かった。昨年7月に死去した落語家、桂歌丸さんの後継として、理事会で内定したという。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
- 744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/20(水) 10:21:40.39 ID:J0Mp87lS.net
- >>741
当時のレースに出ていたけどヒデローが苦笑いしながら予定を入れたのに
他のショップのレースも駄目になったからと言われた
- 745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/20(水) 10:22:28.76 ID:J0Mp87lS.net
- >>742
田宮がグリップ剤を出せばいいんだよ
- 746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/20(水) 11:17:56.04 ID:psmGAoXR.net
- >>738
722だけど過去ログ教えて
読めば？っていうならどこにあるか教えてよ
- 747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/20(水) 11:43:58.24 ID:nEJ0gb8L.net
- >>744
分かりません
- 748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/20(水) 13:25:52.96 ID:+D7WaBMq.net
- >>740
流石ですね！ハンダゴテ師匠！
- 749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/20(水) 19:55:53.15 ID:xzBeDrRK.net
- >>745
そして中身を詰め替える輩が現れるんや(´・ω・｀)
- 750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/20(水) 20:11:07.23 ID:aDlokbOG.net
- 接着済みチャレタイヤのインナー交換が簡単に出来るんだが、タミヤ理解している？
接着済みならそれは出来ないだろうと油断してない？
- 751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/20(水) 20:13:26.16 ID:awAWZb+2.net
- ダンパーオイル、Ｏリングを社外品にするのもあるな
- 752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/20(水) 21:00:49.89 ID:aDlokbOG.net
- ギヤデフオイルはタミヤ製の指定があるけど、ダンパーオイルは明記されてないから、社外品でもいいのでは？
そもそもタミヤのダンパーオイルを店頭で見た記憶がほとんどない。
ヨコモやアクソンは多くの店で買えるけど、タミヤのオイル売ってないよね？
- 753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/20(水) 21:34:13.75 ID:F5Y57INQ.net
- あなたが行っている店を基準にしないでください
地方の店ですがタミヤ製オイルは普通に売っています
ダンパーオイルも当然社外品NGだよ、タミヤ製セッティングパーツが出ているのは社外品NG
- 754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/20(水) 22:00:18.18 ID:mRfmArxO.net
- >>752
ふつうに売ってるよ。
- 755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 00:16:21.69 ID:McsBFOce.net
- >>752
どういう脳みその作りをしてるとこういう考え方が出来るのか理解できない。
社外品ダメ→俺の近くで見かけない→なら選択肢自由
クレイジー以外の何物でもない。
- 756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 00:40:24.61 ID:U7nsU1qD.net
- 元々他メーカーのダンパーオイルを愛用している
友人に誘われて初めてタミグラに出場する事になった
タミヤのダンパーオイルを買ってきて入れ替えした
こんなヤツおらんだろ〜
- 757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 00:54:21.54 ID:NDRuDJg5.net
- >>756
その友人はタミヤ以外を愛用しているが、タミグラ仕様ではタミヤのオイルを使用しているのかどうか分からないのですが
日本語大丈夫？
- 758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 01:02:55.10 ID:NDRuDJg5.net
- そもそも友人がタミヤ以外を愛用していても、それに倣う必要はなかろう
むしろ注意してあげないと
- 759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 01:50:31.02 ID:naRotgDk.net
- ダンパーで使える社外品は工具とOリングに塗るグリスだけかな
タミヤでもOリング用グリスは出しているけど今のところはOK
- 760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 07:49:39.96 ID:WSzRxL+T.net
- タミグラ行くときは、メンテナンスも兼ねてタミヤのダンパーオイルに入れ替えてるけどな
- 761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 08:05:58.17 ID:mFl4IT1F.net
- 400番ばかり減るから困る
- 762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 12:34:24.32 ID:ASXHY4GT.net
- セットじゃなくて、今は50番単位でバラ売りしてるよね？
それを見たことない。
- 763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 12:36:09.16 ID:hQkAyt+Q.net
- 3本セットの時はそういう理由でヨコモ使ってたなぁ
今はタミヤ使ってるよ
- 764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 12:39:07.47 ID:ASXHY4GT.net
- >>753
自社製品があって社外品NGなら、RCメカ系もタミヤ縛りにしろよ。
全員ファインスペックでサーボもタミヤのアナログサーボのみOK。
これが真のタミヤ縛り。
- 765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 13:14:52.57 ID:3YDUx4Oi.net
- >>762
通販で買えるだろ
どうしても店頭で欲しけりゃ注文すればいい
出てもいないのに気にするな
- 766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 13:18:46.42 ID:U7nsU1qD.net
- てか、そもそも「ダンパーオイルはタミヤ製限る」というような
大会規則は存在しないわけだが
- 767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 13:38:15.47 ID:hQkAyt+Q.net
- >>タミヤ製オプションパーツは指定の方法で使い、他社製および自作パーツの使用は認められません。
普通にここに引っかかると思うんだが
タミヤ的にダンパーオイルはOPパーツだから
ただ、これが厳密に解釈されると潤滑オイル・グリスもNGっぽいな。
- 768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 13:44:38.42 ID:M7f9qcZp.net
- >>766
その通り
オイルやグリス等のケミカル系は社外品OKだった
けどギヤデフオイルに関してはタミヤ製と明記された
ダンパーオイルやケミカル系もタミヤ縛りなら、そう明記されるはず
- 769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 13:56:46.30 ID:4FgxpQ2Q.net
- いや、つーかレギュあんのに他社製品使う理由がわからない
地元ショップで売ってないから使わない→論外
タミグラの度にベアリングやオイルをタミヤ製に交換するのがめんどくさいから他社使用でそのまま出場→いや、メンテすらめんどくさいならラジコン辞めた方がいい
- 770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 13:57:54.40 ID:hQkAyt+Q.net
- >>768
その部分は「”ダンパー”オイルをギヤデフに入れるのは指定の組み方に含むの？」という疑問への回答だと思うんだ
もしくは、逆説的に「タミヤ製でもクリーニング粘土やグリスを詰めるのは認めない」という意味かもしれない
- 771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 13:58:06.73 ID:Nbpt0hwy.net
- 社外品オッケーなんじゃ無くて黙認されているだけだよ。身勝手な解釈で車検員困らせるのはやめてほしいぞ。
- 772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 14:50:01.61 ID:xqCGsrWi.net
- ゴテ師匠がモールドインナーを入れたタミチャレタイヤを使ってたのはNGだったのか。
- 773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 14:51:12.63 ID:U7nsU1qD.net
- >>767
＞タミヤ的にダンパーオイルはOPパーツだから
「オプション」では」あるけど「パーツ」ではありません
常識的に油脂類を「部品」とは言わんよね
- 774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 15:06:27.06 ID:hQkAyt+Q.net
- OPがオプション・パーツの略じゃねと書こうと思ったが、
自分でOPパーツって書いてた(笑)
- 775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 15:17:25.31 ID:hQkAyt+Q.net
- ホップアップオプションズ No.1710
OP.1710 シリコンオイル #400
【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】
温度による粘度変化が少ないシリコン製のオイルです。
オイル硬度は#250〜600までを50番刻み、#700〜1000までは100番刻みにすることで繊細なセッティングが可能になります。ダンパーオイルとしてはもちろん、#700〜1000はオイル封入式のギヤデフにも使えます。オイルのカラーは黄色。
【基本スペック】
ポリボトル入り、容量40cc
- 776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 15:50:53.35 ID:M7f9qcZp.net
- レギュの議論って意味なくね？
いつでも追加と削除可能なんだぞ
今日OKなものが週末にはNGになり、週明けにまたOKになっても文句言えない
レギュに明記されてないことは主催者の判断
タミグラにも偉い人いるんでしょ？
その人の判断が絶対なんだよ
F1のチャーリーと同じ
例えレギュOKでもチャーリーがNGならNG
逆にレギュNGでもチャーリーがOKならOK
その人のことをタミグラのチャーリーと呼ぼう
チャーリーならどんな問題でも解決する力と権限がある絶対的存在
- 777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 16:18:25.97 ID:mFl4IT1F.net
- ドライバーズ
オンザトーーーン
ペェーー！
プァーー！
ポォーーン！
どれに聞こえる？
- 778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/21(木) 17:31:47.09 ID:gbYo/09Q.net
- プァーー！
- 779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/22(金) 07:16:42.44 ID:ktP7J5DC.net
- タミヤからボディ補修用のパテ？とメッシュテープが発売されるまでは、他社製のシューグーは使用可能だったはず。
発売後もボディ補修用品までは禁止とはなってないと思う。
- 780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/22(金) 07:52:17.85 ID:6uNbEmOg.net
- >>777
poor
- 781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/24(日) 08:46:39.05 ID:fmAw65ZG.net
- パイセンがカーペット路面の場合
リアのトーインは3度以上にしてる
って言ってたけど、それは
タミグラやタミチャレの場合ですよね？
- 782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/24(日) 15:43:43.85 ID:8SXtH06d.net
- 旋回性高くて安定してるとか
理にかなった進入速度なら
別に0度でもいいんだぜ
- 783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/24(日) 17:17:28.85 ID:RZk/hoc8.net
- タミチャレGTくらいのグリップとスピードなら、リアトーイン0度に前後スプールがオススメ。
多少癖があるけど、慣れれば普通に走れてタイムも速い。
騙されたと思って試してみれば？
- 784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/24(日) 19:54:05.08 ID:fmAw65ZG.net
- タミグラとかタミチャレには
全く関係無い人間ですが
試しにやってみます。
- 785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/25(月) 09:31:40.83 ID:MScb640f.net
- 「タミヤ主催のイベントで他社バッテリー持ち込んで爆発されても責任持てない」を
「タミヤ以外は爆発するけどタミヤマークがあれば大丈夫」に解釈するキチガイまだいるんだ
- 786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/26(火) 13:17:48.75 ID:DsQAOTnV.net
- タミチャレをやっていた店がグリップコースを無くしてドリフトの店になったな
- 787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/26(火) 14:08:21.48 ID:BAkOk9mw.net
- タミヤに1000円むしりとられるよりは、すこしでも店に利益なるならドリフトコースにするよな
- 788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/26(火) 14:17:16.25 ID:zcfa4I9Q.net
- >>787
ドリフトの客は平日でも仕事帰りに走らせに来たりする人が多いし店で物を買うけど
タミチャレの客はその地域外からレースの時にだけ来て物も買わない人が多いからね
- 789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/26(火) 14:28:53.70 ID:xq3VZUK5.net
- ドリフトはオラオラ系とか土方系がヒップホップ流してやってる印象。
- 790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/26(火) 14:43:15.55 ID:ynjwEbeY.net
- >>789
バカww
- 791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/26(火) 14:48:35.28 ID:zcfa4I9Q.net
- タミグリは子供を蹴って出入り禁止になって逆ギレ
- 792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/26(火) 15:55:34.38 ID:Woy1Mvy5.net
- コースを蹴ったり子供の胸ぐらを掴むイメージ
- 793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/26(火) 16:19:35.73 ID:XQkj7+0C.net
- >>787
タミグラの時に客がタミヤに1000円払うようになるのであって、
タミチャレの時に店がタミヤに上納金1000円/人を払うようなシステムではないぞ
>>788
の話はだいたいその通りだと思うんで、
ドリフトコースへの転向もやむなしってのは同意
- 794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/26(火) 17:06:16.56 ID:BAkOk9mw.net
- >>793
その日はタミヤにコース貸し出しだから、店に参加者がきても店が設定したコース使用利用金が店がわには取れないからでは？
- 795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/26(火) 17:23:17.66 ID:Woy1Mvy5.net
- タミグラが開催されるサーキットなら、普段から練習で人が来ていい宣伝になると思うのは自分だけか？
- 796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/26(火) 18:08:14.34 ID:DZjWBlws.net
- ショップでタミヤスタッフが来て運営やるタミグラやタミチャレってそうそう無いけどな
昔どっかのショップでやったタミグラはエントリー費はタミヤじゃなくて
ショップが総取りだったけどね
- 797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/26(火) 18:21:08.91 ID:5TnHT2LL.net
- >>794
タミチャレの主催は各ショップであって、
場所を貸してタミヤが開催してる訳じゃない
なのでレースの参加費はちゃんとサーキット・ショップに行くはずだよ
お店的にはタミヤの冠のついたレース開催して人を集められる、
タミヤ的にはタミヤ製品のみのレースを各地で定期的に開いて貰えるので製品が売れる、
という関係だな
- 798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/26(火) 18:27:36.25 ID:W+AI08ID.net
- >>794
なんだそりゃ
ソースあるの？
- 799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/26(火) 19:39:35.32 ID:XQkj7+0C.net
- >>794
タミグラとタミチャレがごっちゃになってそうだな
タミグラ：タミヤ主催、参加費基本無料→今後は大人1000円、運営スタッフはタミヤ社員中心、場所は特設会場orタミヤ所有のサーキット(タミサ・掛川)
タミチャレ(ショップ)：ショップ主催、参加費有料、運営はショップや有志、場所はショップ所有のサーキット等、タミヤからは賞状と景品が提供される、スタッフ派遣は無し。
タミチャレ(地方)：ショップ主催、参加費有料、
- 800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/26(火) 19:43:58.80 ID:XQkj7+0C.net
- >>794
タミグラとタミチャレがごっちゃになってそうだな
タミグラ：タミヤ主催、参加費基本無料→今後は大人1000円、運営スタッフはタミヤ社員中心、場所は特設会場orタミヤ所有のサーキット(タミサ・掛川)
タミチャレ(ショップ)：ショップ主催、参加費有料、運営はショップや有志、場所はショップ所有のサーキット等、タミヤからは賞状と景品が提供される、スタッフ派遣は無し。ごくまれにTRFメンバーが参加。
タミチャレ(地方)：ショップ主催、参加費有料、 運営はショップや有志にタミヤスタッフ少々、場所は常設サーキットor特設サーキット(ショップが場所を交渉)、タミヤからトロフィーや楯と景品が提供される。TRFメンバーが参加。
- 801 ：sage：2019/03/28(木) 09:38:57.00 ID:EUL4cIDuu
- タミチャレ(地方)はショップやクラブ主催のときもあるがタミヤ主催の時もある
どちらも実際はタミヤがレース進行 他のタミチャレとの大きな違いは1回のレースで
クライマックス代表権があること
それよりもタミグラ有料になったうえに全日本以外のタミグラって年々減ってないか？
- 802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/29(金) 09:37:04.58 ID:11fJYSML.net
- 素人な質問で申し訳ないんだけど、カーボン強化のホイールって売ってる割に使ってる人少ないように見えるんだけど、硬すぎるってことなん？
- 803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/29(金) 11:10:04.56 ID:MBbqGJev.net
- >>802
瞬間接着剤の付きが悪くてタイヤが剥がれやすい。
- 804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/29(金) 12:41:45.16 ID:DdtQ1T2y.net
- 剥がれやすいし割れやすい
- 805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/29(金) 13:32:30.63 ID:PaQzX9tV.net
- マジかよ…昨日注文しちまったぜおい
>>802の書き込みがもう1日早けりゃなあw
剥がれるのは普段使いにいいかもだけど割れやすいのは困るねえ
- 806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/29(金) 18:59:38.27 ID:86LeMKk6.net
- 硬くて重い
- 807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/29(金) 19:48:27.46 ID:eEbOeGNa.net
- ボディを前に数ミリずらして搭載って一般的だけどタミグラだとどうなんだろ？
- 808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/29(金) 19:54:21.85 ID:KtLslE5b.net
- 07MSが酷く曲がらんから
トー角を2度まで減らしてみる。
- 809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/29(金) 20:59:14.77 ID:bM2eTl3E.net
- >>808
2度なんて生温い。
1度から始めて、0度を目指そう。
タミヤ車は安定志向だから、0度でも意外と普通に走るよ。
- 810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/29(金) 22:41:38.37 ID:lQL3AAjf.net
- >>807
NG。
一部の例外(TRF系)あるけど、カットラインとボディポスト位置は取説準拠。
でも高さ調整や、傾斜させて載せるのはOK。
ボディ側は触れないけど、サスアームのスペーサー調整で前後させるのもOK。
それならライキリを前寄せ&前傾可能。
- 811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/29(金) 23:14:06.71 ID:M4DYEl0N.net
- コミグラとかでAmazonで売ってる様なLEDライトとか付けてても良いの？光らせなければオッケーとか？
- 812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/30(土) 00:01:32.64 ID:v/efdO5D.net
- >>810
やっぱ駄目か、カットライン規定などで引っかかるとは思ったけど
- 813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/03/31(日) 03:47:00.15 ID:UPGKvbTl.net
- リアポストのマーキングが長円になってるのがポイントだ、上手く使え
- 814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/01(月) 07:13:05.75 ID:C46VFsI1.net
- >>807
フェンダーアーチのカットラインの内側の淵をカットする、
ボディーポスト穴はカットライン規定外なので
ボディーとタイヤが接触しないギリギリ前出しでフィッテイングする、
フェンダーアーチとタイヤアーチが揃わず断然カッコ悪いし、
ボディーも巻き込みやすくなるが「特性は抜群に良くなる」と、
新鋭エキスパートに付き纏ってるオヤジが言ってた。
- 815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/01(月) 21:31:20.65 ID:bYwCZjhW.net
- >>814
そういう奴らがいるからタミグラ出たく無くなるし、評判悪くなるんだよな。
- 816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/01(月) 21:45:17.14 ID:s6tWbUXw.net
- >>814
古い考えだなあ。
トルク細かったブラシモーター時代は小さいホイールアーチで空気抵抗減らすのが流行った。
だが今はトルクフルなブラシレス時代だから、大きなホイールアーチでダウンフォース増やすのが主流だぞ。
- 817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/03(水) 06:09:52.21 ID:+YnEl5GV.net
- TA-07でシャーシ切ったりTT-02でシャーシフラットにしてる人達は
一体何と戦ってるん？
- 818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/03(水) 07:26:38.85 ID:PalLbd66.net
- ぼくのかんがえたスーパーマシーン
- 819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/03(水) 07:57:35.34 ID:XH3ggBcH.net
- ０７ってかなり変わった形だよな
- 820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/03(水) 08:47:32.40 ID:axj0tJDu.net
- 昔は軽量化で穴だらけにしたツーリングとか普通だったよね
- 821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/03(水) 18:26:51.81 ID:u2/rfa8a.net
- >>816
何それ初耳なんだけどｗ
「空気抵抗減らすために小さく」も、「ダウンフォース稼ぐために大きく」もどっちも初耳って事ね
タミグラではもちろんハイエンドでも聞いたことが無い
- 822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/03(水) 19:30:32.87 ID:XH3ggBcH.net
- ホイールアーチより後ろを切り取るかどうかじゃね？
- 823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/03(水) 20:32:56.71 ID:maPg9owN.net
- >>821
一般的なツーリングのタイヤの外径って63ミリ。
6セル23ターン時代、ライドマーク3辺りが全盛の時代は、ホイールアーチ60ミリくらいが主流だった。
タイヤの外径よりホイールアーチのほうが小さかった。
そんなホイールアーチでも、ステアリング切っても干渉はしない。
でも今はホイールアーチ70ミリくらいが主流。
ホイールアーチ大きいと、ボディ内に入った空気がホイールアーチから逃げるから、結果的にダウンフォース増える。
タミグラレベルでの体感は難しいけど、17.5ブーストツーリングの速度域なら体感出来る。
けど俺はやや小さめの66ミリくらいで切ってる。
ボディサイドの剛性が保てるから、超軽量ボディでもシャキッと動く。
- 824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/03(水) 21:11:11.33 ID:XH3ggBcH.net
- まぁ、３２ＧＴＲみたいに浮力着いちゃうボディもあるわけで
- 825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/03(水) 21:20:21.81 ID:maPg9owN.net
- フロントリップ無いボディは基本浮くよ。
Mシャーシのデミオやロードスター辺りはフロント浮きまくり。
NSXでも浮く。
ライキリでギリギリマイナス。
でもフロントが多少浮いても、リアウィング付ければ大きなダウンフォースでリアが安定するから普通に走れる。
- 826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/03(水) 22:02:24.36 ID:XH3ggBcH.net
- ずっと謎なんだが…
ライキリって何の略？
- 827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/03(水) 22:38:02.35 ID:Ccy9bWoo.net
- >>826
雷切で略じゃない
- 828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/03(水) 22:39:52.45 ID:Ccy9bWoo.net
- カーデザイナーとして活躍する根津孝太氏(znug design代表)の手になるミニ四駆の第2弾がライキリです｡ライキリ(雷切)とは､雷を切り裂いたと言われる伝説の日本刀の名前｡
- 829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/03(水) 23:00:05.28 ID:XH3ggBcH.net
- 日本語なのかい…
まさか、ストラトスも？
- 830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/04(木) 07:02:11.14 ID:T09/wp+f.net
- 生類憐れみの令により、燕の巣を取らずに捨て置くこと、がストラトスの由来。
- 831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/04(木) 09:57:33.83 ID:h3vz7Gk+.net
- タミヤが作りそうだわ
https://youtu.be/QU5XSSPN7v4
- 832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/05(金) 04:13:12.25 ID:bb/v1M65.net
- https://www.tamiya.com/japan/products/58663/index.html
- 833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/05(金) 14:37:23.81 ID:pkdhlpyN.net
- 雷切
- 834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/05(金) 18:13:14.50 ID:lUmIX1Zi.net
- タミグラのスケジュールって前から1ヶ月くらい先しかわからないもんだったっけ？
タミグラ参加できる新製品が出る可能性があるから
早く公開しないようにしてるだけとか？
久々に参加しようと思うけど準備できるかな俺
- 835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/05(金) 19:02:52.79 ID:psc68F4n.net
- 基本的に5月のホビーショーあたりで1年分の予定が発表されるよ
5月より前は1〜2か月前かな
- 836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/06(土) 09:14:36.99 ID:O0NQHPcT.net
- >>835
ありがとう
クラスによって毎度毎度パワーソースのレギュが安定しないから
クルマもメカも何を選ぶか５月から考えることにするよ
- 837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/07(日) 09:05:37.46 ID:FlLqXO8L.net
- また動画で吊し上げかあ(´・ω・｀)
- 838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/07(日) 09:15:06.28 ID:Zz2snieg.net
- 毎回変わるレギュ。
発売前の商品を指定してくるとか、MSの改造が後付でレギュOKとか、普通に狂ってる。
説明書通りでなければ、レギュ違反だったよね･･･
- 839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/07(日) 19:58:08.51 ID:h258/ien.net
- 基本販促イベントだからね。これを狂ってると思うのなら他のレースに出てたほうが良いですよw
- 840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/07(日) 20:07:05.84 ID:Q+h3orP9.net
- なんか揉めたみたいだけど何があったの？
- 841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/07(日) 20:14:51.48 ID:xCVv5zni.net
- 初心者クラスに出場した子供の親が、
一位の車にぶつけて抜け、って言ってたのが録画されて拡散されてるけん？
- 842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/07(日) 23:10:37.97 ID:a03Bxgj5.net
- モヤモヤ〜
- 843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/07(日) 23:55:05.43 ID:VRxIrARb.net
- >>841
そんなんあったんや！
ひでぇなw
- 844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/08(月) 00:29:21.54 ID:9jWAn1Em.net
- スタート時に幅寄せしてぶつける奴、なんとかならないか？
早めにイン側に行きたい気持ちもわからんでもないが、だからといって他車巻き込むのは下衆過ぎる。
なんでこんな奴ばっかりおんなじヒートに組み込まれんのか…。
- 845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/08(月) 07:44:13.00 ID:upeIXtyI.net
- スタート直後の1コーナーは大外回った方が結果的にお得な場合も多いしなぁ
- 846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/08(月) 08:12:35.58 ID:k/I0jV1V.net
- 毎回やられる、とか言ってる人はタミグラ向いてないんじゃないかな？
- 847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/08(月) 08:52:19.21 ID:CxIhwADM.net
- >>845
一回それをやったら弾き飛ばされた車がドカドカぶつかってきて、場外に飛ばされたことあるw
- 848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/08(月) 09:40:10.44 ID:vNgttCVN.net
- タミグラで勝ちたいなら、競艇見ろ
- 849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/08(月) 21:21:06.71 ID:AZ34mvb0.net
- 1コーナーで最内に突っ込みダンプして他車を弾き飛ばせばいいのか
大外からのまくり差しが出来れば
- 850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/08(月) 22:29:34.11 ID:vNgttCVN.net
- >>849
ノンブレーキでまっすぐいけ！
コース外まで。
- 851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/09(火) 00:25:12.17 ID:S5YyDyRZ.net
- タミグラのスタートは、最低重量まで車重を落とし、元気なバッテリーで一気に前に出る。だいたいこれで、1コーナーで前に居れる。あとは避けまくるのとアクセル緩めることを躊躇わない。
- 852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/11(木) 20:02:27.69 ID:+np3tksS.net
- ホビーショーでは新アンプとモーター発表なし？かな
今年もアイツと付き合うしかないのか
- 853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/11(木) 20:15:57.10 ID:KKmDmvDn.net
- 07でモーターセンサー壊れまくりだわ
もうやりたくない
- 854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/11(木) 21:17:23.22 ID:vXoB4Vt3.net
- >>853
ノーマルシャーシに白ベルトだとアッサリ壊れる。
カーボン混入シャーシに黒ベルトで解決する。
モーターのセンサー交換で直しても、たぶん今のロットのセンサーがダメ。
修理品や新品では1パックで壊れるよ。
- 855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/11(木) 22:04:01.50 ID:ijwcKLlt.net
- 初めてタミチャレに参戦予定なんだけど、ZEROクラスなら
ファイバーモールドタイヤでもなんでも使えるんだよね？
屋外アスファルトならGP-Aってのにしとけばまず大丈夫なのかな？
- 856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/12(金) 00:26:44.30 ID:uiz04CMN.net
- >>854
だよね
あのセンサーってスピードパッションのバージョン4と同じみたいだけど
スピパの時代そんなに壊れ無かったんだけどな
- 857 ：849：2019/04/12(金) 07:25:44.56 ID:IMAzklvb.net
- 54894 Tamiya Brushless Motor 02 Sensored 17.5T
54895 Tamiya Brushless Motor 02 Sensored 21.5T
新モーター出るみたいだけど何がしたいんだコレ
MとかF1もブラシレスにするのかな
- 858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/12(金) 07:29:35.30 ID:IMAzklvb.net
- tamiyablogで品番読んでみると54893が欠番？になってるから
それが新ESCだったらいいのになあ
- 859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/12(金) 07:52:24.88 ID:kIcZnFfu.net
- 新商品買わないやつはタミグラ出さないんだろ
- 860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/12(金) 10:23:51.47 ID:sLRrVhQq.net
- なに原因なんだろな
衝撃なのか静電気なのか
- 861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/12(金) 11:05:36.24 ID:uiz04CMN.net
- 07は静電気らしい
あと10.5に03アンプだとすぐアンプ壊れる
オフは01アンプ使ってる trfの連中も夏はオンも01使ってる
サンワのサーボもまともに使えないしアンプとモーターはゴミだな
スペアないとレース困るからいっぱい持ってるけど
- 862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/12(金) 11:07:01.12 ID:sLRrVhQq.net
- >>855
俺ならミディアムナローのAにするかしら。
GPAでもいいけど
- 863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/12(金) 11:51:05.58 ID:Hm3HuXt2.net
- >>855
屋外アスファルトで路面温度がそこそこ有れば、GPAは値段は高いけどグリップ良くて曲がるので、一般的には操縦はしやすいと思う。
アドバイスに有った、ミディアムナローのAは路面温度が低いときにGPAよりグリップが勝る場合が有るかな♪
好みにもよるけど、直線が長くて高速レイアウトの場合は直径の大きいナロータイヤのM2スリックやM2ラジアル、スーパースリックがラップタイムが速い場合も有る。
只、これらを購入して試そうとすると費用がかさむので、GPAはこれからの季節は良い判断だと思いますね(^.^)
- 864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/13(土) 21:02:35.47 ID:JTeL8psp.net
- >>862-863
ありがとう、参考になりました
レーシングパックも追加して2本にしておこうかな
- 865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/13(土) 21:25:13.87 ID:21bKgko4.net
- タミチャレならここで聞くより店で聞いたほうがいい
ZEROクラスは主催店舗ごとにレギュ違うし
むしろなぜ店に聞かないか謎
- 866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/20(土) 06:04:28.45 ID:aFgxTTcO.net
- 初心者にグリップ剤とウォーマー必要なタイヤをすすめる店もある・・・
もう潰れたけど
- 867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/20(土) 07:57:00.55 ID:zSV64j2W.net
- >>866
タミチャレでそんなタイヤは推められないのでは？
- 868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/20(土) 08:42:31.31 ID:BsXbA/9i.net
- >>866
JMRCA系の店、人だとそれが普通でしょ、という感覚の人がいるから怖い。
ZEROクラスに出るにしてもずっとZEROじゃないと思うから、
タミチャレGTで使ってるラジアルタイヤ(品番SP-1023)でいいと思うんだけどな。安いし。
- 869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/20(土) 09:21:17.17 ID:RixxXEUA.net
- タイヤとホイールワンセットで２０００円が理想
- 870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/21(日) 23:31:59.79 ID:NDO9UJMV.net
- >>868
初心者に必要なのはそのサーキットで一番グリップするタイヤなんだよ
- 871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/21(日) 23:55:49.96 ID:86cBSI4n.net
- そしてハイサイド
- 872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/09(木) 18:14:24.50 ID:zGN3pTJb.net
- 今年のタミグラのレギュレーションが発表になったけど、クラシックバギーではトップフォースが使えなくなったみたい。そうなると有利なシャーシは何になるでしょうか？
- 873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/09(木) 18:30:18.82 ID:oQuzNXOH.net
- ブーメラン最強か
- 874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/09(木) 19:19:07.24 ID:LNBJPh7m.net
- 普通にマンタレイじゃない？
- 875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/09(木) 21:51:54.19 ID:olzTKpaX.net
- トップフォース準備していたのに使えないとは
タイヤとボディをマンタレイに変更したのでは出られないだろうし
代表権の方のMも08登場でボディの駆動方式縛り復活で０７用にロードスターのボディ製作してたのが・・
- 876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/09(木) 22:55:15.80 ID:3M+NM7MZ.net
- 実施クラスが開催地で変わるって何か理由があるのですか？
GF-01シャーシはコミカルから弾き出されました。
アスチュートとグラスホッパーをクラシックで競わせるのは無理がある。
販促イベントなんでタミヤへ問い合わせる気はないけど。
- 877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/09(木) 23:00:27.73 ID:WDQXys4l.net
- マツダJr.はLFバッテリー貸し出しもあんのね、いいねどんどんやってほしいわ
- 878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/09(木) 23:09:28.08 ID:qnhwf/mv.net
- >>876
普通にやればグラホが圧倒的に優位だもんな。
基本オンロードだから、軽くてギヤ比優遇のグラホのほうが速い。
スーパーアスチュートは重いから勝負にならないだろう。
- 879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/10(金) 07:49:44.52 ID:3I8YJag8.net
- 01使えないのか…
- 880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/10(金) 14:54:01.99 ID:xc/y1Ch6.net
- >>875
08と07でモーターが違うのが嫌らしいねえ
接触さえなければ今年は08有利かも？
- 881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/10(金) 18:50:20.13 ID:KXTKpKMp.net
- 会場によるんじゃないかな
九州大会のグリーンランドだとRRは握った瞬間一回転したりするし、モーターのパワーを活かせない
グリップが良けりゃ08の独壇場になるだろうけど
- 882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/10(金) 19:24:09.40 ID:+Y+LzpM+.net
- 完全に08有利では？
S寸最強のS15が使える。
モーターも速い。
そして07は定番のロードスターが使えなくなる。
これはかなりの痛手では？
あと気になるのがクラシックバギー。
2WDは自作パーツや改造OKかつハイグリップタイヤOK。
4独グラホもOKだろ？
あれメッチャ速いよ。
- 883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/10(金) 19:49:56.66 ID:4ppr+rEQ.net
- TA04とか参加もできない
- 884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/10(金) 20:42:08.94 ID:fzBCy4XR.net
- 流石に何か買ったらいいと思う。
- 885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/17(金) 23:04:44.94 ID:SnEhxTUy.net
- どうせお前らは今年も魚雷だろ？
- 886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/18(土) 12:42:35.02 ID:GOa1Bx8H.net
- KOがタミグラ用にリバース付ブラシESCにキャパシタとショットキー付で発売したけど、これ大丈夫なの？
ショットキーってリバースさせたらボンって爆発するだろ？
KOのあれってショットキーじゃないの？
- 887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/18(土) 14:11:12.76 ID:JKMYlPrc.net
- >>886
リバース付ブラシESCにショットキーを取り付ける場合は、通常のモーター端子ではなく、
モーターのマイナス配線（前進時）と電源ケーブルのプラス配線を繋げれば取り付け可能と
KOのホームページで紹介されています
https://www.kopropo.co.jp/blogs/view/95
以前、これを参考にフタバのリバース付ブラシESCにショットキーを取り付たことがありますが、
時々、エラーを起こして動かなくなることがあったので、除去したら問題なく作動するようになりました
以来、リバース付ブラシESCにはショットキーを付けないようにしております
- 888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/18(土) 15:22:29.93 ID:SRjzX2kS.net
- >>887
ありがと。
でもそれで本来の効果出るのかな？
本来はモーター端子に付けて、回転上げるアイテム。
KOもVFSコンペ3再販すればいいのに。
2万オーバーのブラシ用ESCになるけど、タミグラな方々が買うだろう。
- 889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/18(土) 15:30:46.84 ID:l4JkUIIl.net
- サンワ チャンプ で良い
- 890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/19(日) 20:20:01.77 ID:88tZ7jdd.net
- タミグラでもHUDYはXRAYのタングステンウェイトが流行したら、タミヤも専用バラスト出しそう。
ツインスター刻印入りのスチール製で、100グラムセットで2000円くらい？
- 891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/20(月) 09:32:06.90 ID:so/dpRZo.net
- >>888
買うだろうな〜
うちのMシャーシにもフタバのＭＣ850が載っかているし
- 892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/21(火) 01:04:57.64 ID:Rp1DcTJX.net
- タミグラ岩手の日程なんで8/3.4なんだよ
その日は盛岡さんさ踊りで宿の予約がもう無理じゃん、あるのは20000円前後のホテルだけだし
直前のキャンセル待ち狙いかこのままじゃ
- 893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/21(火) 13:28:10.75 ID:dIDxXXzT.net
- 遠征組は用なしって事だろ
- 894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/21(火) 13:52:53.75 ID:QLQE+elQ.net
- 県外から人が集まるイベントやっててしかも夏休み
競合して客の取り合いするわけでもないならそりゃぶつけるだろ
マニアが集まってコソコソするタミチャレじゃあるまいし
- 895 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/21(火) 21:22:53.28 ID:WvntZSlk.net
- 贅沢なホテルもたまにはいいもんだよ
- 896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/21(火) 23:50:16.74 ID:Rp1DcTJX.net
- 今日再度確認したら繋温泉の方に安い宿があったので予約
盛岡駅前のホテルからと会場までの距離は同じ位だからまぁいいか
- 897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/22(水) 10:31:27.28 ID:yLy5ROba.net
- >>891
ブラシレス時代になってもホビーショーとかで叩き売られてたヤツ買ってたけど
今ラジコン部屋漁ったらC3やFR、850がゴロゴロ出てきたw
- 898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/22(水) 13:17:21.47 ID:QCGdKsPh.net
- ブラシレスじゃ無いとダメな世界。
- 899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/22(水) 17:23:52.25 ID:uwJp1z2B.net
- >>897
ブラシレス時代になってESCのアップグレード競争や
当たりが出るまでモーターを買い続けることがなくなりましたね
- 900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/22(水) 18:00:35.53 ID:8jvEavCa.net
- escてもう改良点ないのかい？
OEMだらけだし、新しいのでないし。
- 901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/22(水) 18:40:28.45 ID:QCGdKsPh.net
- ブラシレスモーターでも水中ブレークインの効果あるか試してみて！
- 902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/22(水) 18:46:35.70 ID:t45vN7/z.net
- >>901
電気接点ないから確実に無意味だろとマジレス
- 903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/22(水) 22:22:34.25 ID:V2HseBs5.net
- >>892
ラブホに泊まればいい
- 904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/23(木) 09:23:06.10 ID:GeT4oDCh.net
- レース時にmax17000回転以上を維持できるライトチューンってなかなかできませんよね
ブラシレスだと進角調整でKV値上限を超えないようにしないといけない程ですね
- 905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/23(木) 12:42:35.51 ID:KOu7DEA9.net
- >>904
レース時に回転数上がって車検時には下がるってやつか
- 906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/23(木) 13:00:02.82 ID:GeT4oDCh.net
- >>905
流石にそんな器用な真似はできませんが、レース時に余裕で17000回転回る仕様、
絶好調だと17500回転を超えるようなライトチューンってことですよ
- 907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/23(木) 13:46:43.34 ID:1A3wqxcR.net
- コミュ細くして磁力弱めると回転上がると妄想
- 908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/23(木) 17:39:13.37 ID:GeT4oDCh.net
- >>907
それだと無負荷の回転は上がっても、トルクが細くなるので加速しない
- 909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/26(日) 13:37:39.29 ID:PdySo7O0.net
- ttps://s.webry.info/sp/tsuka-chan.at.webry.info/201808/article_12.html
勝ち狙うなら今年のクラシックバギーはマンタレイ一択か…
- 910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/28(火) 07:25:18.77 ID:DOA187D0.net
- クラシックバギーは「勝ちを狙う」ために出るレースではない
…と私は思っている。
- 911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/28(火) 09:57:00.24 ID:R4ZEaqsC.net
- ウケだな
- 912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/28(火) 13:16:00.60 ID:KuY1c9y2.net
- 自分もトップフォースよりマンタレイのほうが好きだけど
ホーネットのほうが思い入れあるんでそっちで出ちゃうだろうな
- 913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/04(火) 04:03:19.53 ID:5dpnJipV.net
- ブラシモーター用のアンプで何を使うか考えてるところだけど
ホビーウイングのESCってキャパシタ刺さってるから多分ダメだよな
結局KOのVFS-FR2しか選択肢無いのか
- 914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/04(火) 04:37:48.14 ID:K3StjlQf.net
- >>913
キャパシタ刺さってるとなんでダメなの
- 915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/04(火) 08:05:29.05 ID:vuJ7a+h9.net
- FR2もでっかいキャパシタ付けるやん
- 916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/04(火) 08:36:09.13 ID:cyQnuX6+.net
- 前に電話で聞いた時には本体に最初から組み込まれてる物はOK
その時持ってたノバックの古いサイクロンのようにメーカーが外付け指定した純正品でもそれはアウトだって聞いたよ
ただ一番良いのは電話でタミヤに聞いた方が確実
その時々で対応が変わるかもしれないから
- 917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/06(木) 09:28:53.35 ID:vrRl+fZQ.net
- VOLAC MS C3なら文句言われる心配無し
- 918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/06(木) 21:54:49.58 ID:guPwNcb9.net
- クラシックバギーのAメインは殆どマンタレイワンメイク状態だった
明らかにジャンプやコーナーリング等の性能が違い過ぎる
- 919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/08(土) 00:59:35.55 ID:wyXRJ8xh.net
- スーパーアスチュートじゃ勝てなさそう？
- 920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/08(土) 05:35:45.50 ID:atC2z/BJ.net
- >>919
無理
- 921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/10(月) 11:35:19.24 ID:EgPTwtZN.net
- Mスポーツ、このままのレギュレーションかな？
08がずいぶんと有利なような、、、
- 922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/10(月) 12:39:26.37 ID:FBIOXC0i.net
- 発売直後のボーナス期間だしね
ブラシレスに移行後もターン数の違いで優遇するのか
ＫＶ値の調整が入るんだろうか？
- 923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/11(火) 00:16:12.22 ID:Pf4qBV2O.net
- 多少優遇されようが、実際のレースではM07の方が強い
ぶつかりあい上等なタミグラだと、ちょっと接触しただけで姿勢を崩して最悪スピンするリア駆動はかなり難しい
コーナーの侵入速度もラインもFFとは全く違うからよほど差を開けてないと魚雷されまくってまともにタイム出ないよ
- 924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/11(火) 02:05:05.40 ID:+CWILagR.net
- 普通にコーナーでケツに突っ込んでくるからな。
アレされると後輪駆動はまともに走れない。
- 925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/11(火) 18:41:18.27 ID:w5UTbLEi.net
- 想定比較動画見たけど、余程みっともなくミサイルしないと届かないレベルの差があるぞ
- 926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/11(火) 20:00:28.38 ID:+CWILagR.net
- みっともないミサイルはデフォでしょ
- 927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/15(土) 22:29:57.08 ID:WDd99ylA.net
- 多少ではないレベルのスピード差だからねぇ
今年の多くのレースで、優勝するのは接触等に巻き込まれなかったM08って事になると予想
- 928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/19(水) 05:52:25.55 ID:VaG3+gnq.net
- https://i.imgur.com/GvM8lqj.jpg
- 929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/19(水) 22:53:17.75 ID:tYXi3CjQ.net
- https://i.imgur.com/yRR4iMy.jpg
- 930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/23(日) 23:38:55.68 ID:YbdkLbw5.net
- 掛川って週末の大雨の中待機列作るんかね
しかもこの時期は路面結露しやすいのが怖いな
雨天でも強めの風吹いてくれれば屋根下の路面は乾くかな？
- 931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/24(月) 19:15:12.04 ID:bthw4nNw.net
- >>930
結露ってマジ？
上に屋根があるだけで、風通しがあんなにいいのに結露するの？
インドア細粒アスファルトコースなら結露で走れないことは珍しくない。
でもそれは気温が低い冬場の雨の日のような低温で高湿度の場合の話。
いくら湿度が高くても、今の時期の路面温度では結露ってまず起きないよ。
結露対策するならGP締め出して全面カーペットにしよう。
カーペットなら高湿度でも結露は起きないよ。
- 932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/26(水) 08:59:16.06 ID:yyLO9U+J.net
- タミヤのGPカーなんて掛川専用なのに締め出すなんて言うなよ！（暴言）
- 933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/26(水) 14:36:38.29 ID:5c6KIFZQ.net
- >>932
別に無限や京商と一緒のレースに出てもいいのよ(ﾆﾔﾆﾔ
- 934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/26(水) 19:33:26.77 ID:qlf1lVIi.net
- タミヤGPカーって、来月オープンのインフィニティサーキット走れないの？
1/10でも余裕で100キロ超えそうなレイアウトだけど？
- 935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/27(木) 02:11:11.40 ID:PTNeeIej.net
- TG10って9割ぐらいエポックで売ってそう（偏見）
- 936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/29(土) 14:27:08.43 ID:nbxHc7X8.net
- >>918
来年はトップフォースと同様にマンタレイも使用不可になると予想。
再販から３年目だし。
ところでなんでアタックバギーで参加不可なんだろうね。
- 937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/29(土) 22:53:32.48 ID:TnKmEkix.net
- 掛川はストレート長いだけあってM08速かったみたいね。
- 938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/30(日) 13:39:31.11 ID:wDB5FaE1.net
- 特設レイアウトで短縮されてもタミサ静岡並みの長さだし。
モーターハンデ付きでM07は不利だったね。
- 939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/30(日) 14:51:20.89 ID:VWrjh6wh.net
- まあ新製品を売りたいから、レギュレーションを有利にするのは仕方が無いかな。
M07より遅いレギュレーションだと買う人が少ないだろうから
- 940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/30(日) 16:25:50.99 ID:x+MVJFE+.net
- タミグラはM08有利だけど、タミチャレはM07有利と聞いたよ。
タミチャレの場合、きっちり回るUGTを用意するのが難しいと聞いた。
GTチューンより回らないUGTなんて当たり前とか？
あとタミチャレだとM07にロードスターが使える。
- 941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/30(日) 18:30:12.57 ID:axBD5xPw.net
- パイセン動画でも明らかに速かったし
販促レギュも体外にしとけよ
07R買った人もいるんですよ
- 942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/30(日) 19:58:12.41 ID:/Ng8ZnuC.net
- まだ先の話だけど、九州大会でM08を使う猛者は何人くらいいるかな？
- 943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/30(日) 20:26:47.57 ID:DutNgNNG.net
- 販促レギュは伝統です
- 944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/03(水) 21:18:04.99 ID:vMCyZFYV.net
- そもそもタミグラ、タミチャレ自体販促イベントなのだから
買い替え、オプション購入、大量買いを促すようなルールなのは当たり前
- 945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/04(木) 16:38:33.17 ID:QYxZyLMW.net
- タミグラ出場費用1000円だと少しは参加者減るかなあ？と思っててけど全然影響は無いみたいだね。
- 946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/04(木) 21:59:34.65 ID:BCrvwThg.net
- ソシャゲの課金ゲーも露骨なのは人が逃げる
- 947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/05(金) 08:05:05.02 ID:u9PUSK5b.net
- 8の字も出来ないような初心者は来なくなったんじゃね？
- 948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/05(金) 12:22:16.43 ID:l0ncN1kJ.net
- 初心者クラスはそもそも無料。
- 949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/16(火) 16:37:50.07 ID:XY2rF7vt.net
- 広島大会は無料でした。
- 950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/16(火) 19:00:22.19 ID:bDXJM2Wy.net
- lf1600売ってないけど、来年はどうなんだろ？
stクラスでもlf2200使ってよくなってほしい
- 951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/16(火) 22:01:38.11 ID:fyYqbSxX.net
- お尋ねします
GTクラスに使うモーターに関してですが16Tではかなり不利になるのでしょうか？
- 952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/17(水) 19:34:47.39 ID:6CPhDd5K.net
- >>951
タミチャレのGT？それなら15.5TとESC 03Sがストレートが一番速いよ。
その他組み合わせはレース初心者、慣れるまで下位メインに暫く居る予定とかなら16Tでもいいと思う。
- 953 ：948：2019/07/17(水) 19:54:28.07 ID:ombuTYgB.net
- >>952
やっぱり15.5よりは遅いわけですね
とりあえず初心者には違いないので16Tで出場してみます
アドバイスありがとう
- 954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/18(木) 21:38:52.78 ID:pO98apfo.net
- タミチャレに初参加した時なのですが16Tモーターだと
ストレートで何もしてないのにどんどん抜かれてストレスがたまりましたよ？と言ってみるテスト
ソレぐらい速度差があります
- 955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/19(金) 07:22:25.41 ID:1zysiQia.net
- いまいちグッと来るボディがない
昔のボディも使用okならいいのにな
アルファ155とかAMG DTM仕様とかオペルベクトラ、古いNSXあたりが好き
- 956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/20(土) 06:43:41.15 ID:qZQf49pE.net
- >>954
でもコーナーで抜きまくれるのでレイアウト次第だろうな
オーバースピードでタイヤゴリゴリ言わせながら曲がってるの見ると
あぁそうなるよねーって生暖かく見てる
- 957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/21(日) 12:53:17.10 ID:lAMFkfnJ.net
- 結局今年の東京大会はいつ開催されるんだ？？
- 958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/21(日) 14:28:18.18 ID:Qt1+qw+e.net
- >>957
9月15,16だよ
16日の月曜祝日が代表権クラスの日
- 959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/29(月) 18:32:44.35 ID:TMe3+x1P.net
- タミグラ愛知大会の開催日の情報を知っている方はいませんでしょうか？今年の予定がなかなか発表されないので。よろしくお願いします。
- 960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/29(月) 19:41:03.50 ID:xj8pjPJw.net
- >>959
9月14.15日だよ
申し込み受付はまだだけど
日程は大分前から出てる
- 961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/30(火) 18:55:05.64 ID:7bfmyLxK.net
- ９５７さん、ありがとうございました。
- 962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/03(土) 07:15:04.55 ID:0OXg9EBv.net
- 今週は札幌と岩手の2会場か。スタッフも大変だなぁ。
- 963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/03(土) 11:21:56.17 ID:lUqGWWrh.net
- 秋〜春開催にすればいいのに。この暑さじゃぶっ倒れる参加者もでるんじゃないの？
㋇なんて論外だし、9月でもまだまだ暑いぜ。車にも優しくないと思うんだけど。
- 964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/03(土) 22:49:36.96 ID:ztO6aWhS.net
- 寒くなるとボディ割れやすくなるけどいい？
- 965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/04(日) 10:48:57.89 ID:7skGi3gr.net
- タミグラの下位クラスはタミヤ製のボディならなんでもokにしてほしいな
- 966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/07(水) 07:23:47.12 ID:1YSwlhSt.net
- ケミカル類はなんでタミヤ以外のを堂々と使うの？
教えてえらい人
- 967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/07(水) 09:32:31.88 ID:/kDD5OVB.net
- タミヤ製がないから仕方なく…とかならわかるけどわざわざ他社製を選んで買ってるもんなあ
- 968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/07(水) 11:51:54.04 ID:6IhvLGeS.net
- まだレギュレーションが行き渡って無い感じ。
ケミカルもタミヤオンリーだ！て知ったの最近だし。
昔はどこのでもよかったよな？
- 969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/07(水) 12:25:07.32 ID:rTUj8VxO.net
- 単純にチェックのしようがないから黙認されていただけでしょう
- 970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/07(水) 13:59:17.65 ID:jUSMi4T2.net
- 皆さま、タイヤは何セット用意されますか？
アスファルトで、クラスはGTかS tです。
練習走行、予選2回、決勝と、最低4セット？
- 971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/07(水) 14:22:20.27 ID:7X4WxQQK.net
- タミヤ製以外のあのグリスやそのグリス、このグリスを使うのはレギュ違反なの？
- 972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/08(木) 09:58:17.75 ID:atHnVLri.net
- タミヤのグリス商品を(買わないと)使わないとい違反です
- 973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/08(木) 21:04:22.21 ID:Ilw9owDI.net
- 他人の見えない部分のケミカル類、他社ベアリングなんてとやかく言うつもりは無いけど、現地で他社ケミカル使用や他社クリーナーでタイヤ拭いてる奴とか流石に頭おかしいとは思う
- 974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/08(木) 22:19:40.95 ID:kyckDkH5.net
- >>973
ホムセンで売ってるクリーナーとかならともかくRC用品として売られてるケミカル類はせめてタミヤを…と思う
- 975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/09(金) 00:40:10.54 ID:qChhBRTk.net
- >>970
GPA路面なら4セットあれば素敵よね、俺は3セット用意して成績次第では更に投入を控えるけどw
特設のCタイヤ路面ならよう分からん。
- 976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/09(金) 01:54:59.34 ID:/081nogz.net
- タミグラで使えるクリーナーってレギュでタミヤ純正指定じゃなかったっけ？
- 977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/09(金) 19:17:14.12 ID:GBxtWbon.net
- >>976
タミヤ純正パーツクリーナーは使えるチューニングパーツだぞ〜
- 978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/09(金) 20:26:20.18 ID:onCey+MH.net
- >>977
そういう話をしたわけではない
- 979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/11(日) 19:27:45.70 ID:oGLWaQNq.net
- 四国大会、外人率凄まじかったみたいだね。特に代表権関係ない日曜日ときたら・・・
- 980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/11(日) 22:52:03.86 ID:HkDVvwAh.net
- ポイント制やめればいいのに
- 981 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/12(月) 09:25:11.63 ID:vXuL9rfF.net
- 地元勢が人が少ないってのもありそうだけど多すぎるのも考えものだね。
- 982 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/12(月) 09:32:28.18 ID:wnNpsxtl.net
- >>979
四国内のタミグラ人口がショップレースぐらいしかいないのと、
今年から灼熱地獄の会場から屋内になったので
参加を控えていた岡山広島等近県の参加者が激増したのが原因。
- 983 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/12(月) 16:19:50.16 ID:qZ6C6yBN.net
- 屋内会場は会場費が高額なところが多いだろうからある程度は来てもらわないと厳しいよね。
参加費1000円だと100人来ても10万にしかならないしね。
タミヤもペイするつもりでは無いと思うけどさ。
- 984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/12(月) 18:05:16.96 ID:wo1YDc2e.net
- 外人が多いと何か不都合があるの？
- 985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/12(月) 18:30:58.44 ID:rUuFiahY.net
- 外人が全くいないと開催しても人少なすぎて次回開催が危ぶまれるし
遠征する人に感謝しろとは言わんけど
あまり問題視するのもどうかと思うわ。
- 986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/12(月) 19:33:24.35 ID:GYIX+7cK.net
- 外人が無双するので地元民はAメインに残れないってことじゃないのか？
- 987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/12(月) 20:11:15.69 ID:/Fdv2F7F.net
- 割とBメイン常連だけど外人多くなってきたせいなのかBメインのレベル上がりすぎて表彰台争いすら出来なくなってきてるとは感じる
もっと腕磨けってことなんだろうけど
- 988 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/12(月) 21:42:02.44 ID:vXuL9rfF.net
- 地元勢が増える→Bメイン
外人が増える→Bメイン
練習しないと何も変わらないなw
- 989 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/15(木) 17:49:52.96 ID:zC2byDJq.net
- 初参加しようと考えております。
初参加なのでとりあえずフレッシュかなと思っているのですが
フレッシュも練習走行、予選2回、決勝という手順でレース進むのでしょうか？
さすがに決勝1回だけとかなら走行短すぎるから走行クラス変えたいので・・・
- 990 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/15(木) 19:22:23.17 ID:ZIQyrpo3.net
- 同じです
がんばってね
- 991 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/15(木) 20:24:33.98 ID:tHI7rdjA.net
- >>989
そうだよ
3回
ぜひ参加してみて
- 992 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/15(木) 21:12:19.80 ID:OnJoo6HR.net
- >>989
ちなみにフレッシュは予選落ちは無くて、全員が決勝を走れますのでご安心ください。
他のツーリング等は参加人数が多いと3分の1が予選落ちする場合も有りますが、フレッシュは全員決勝です。人数が少ないと全員がＡメイン、多いとCメインまで有った記憶が有ります。
それと申し込み人数が多くて他のクラスは抽選漏れで、申し込んだタミグラに参加できない場合も有りますが、フレッシュは申し込めば参加できると思いますので楽しんで来てください。
- 993 ：986：2019/08/16(金) 16:46:12.45 ID:80Q4IHkR.net
- >>990-992
ありがとうございます。
20年？25年？前のTA03で頑張ります。
とりあえず動くようにしないと・・・
- 994 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/16(金) 17:35:54.08 ID:jkOx10vE.net
- >>993
03未走行二台あるけど気がのらなくて
復帰の時は04つかった。三年前
- 995 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/17(土) 19:30:40.03 ID:ZhLXJAbM.net
- リフェのコネクターカバー単体で買えないですか？
潰してもうた…
- 996 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/17(土) 22:27:30.63 ID:riEc2mQh.net
- カスタマー扱いで買える
- 997 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/24(土) 07:30:53.78 ID:cueq7Nmo.net
- 何だか最近、タミグラの参加人数が増えたような。会場によっては去年は抽選落ちが無くても、今年は多数の抽選落ちが出たところも有る。
参加人数増加は何が要因なんだろうか？
- 998 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/24(土) 08:48:00.30 ID:fVuyPArQ.net
- ミニ四駆ブームから移行してきたとか…？
競技人口増えないとサーキット増えないから良い事だ
- 999 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/24(土) 12:24:02.50 ID:qQV/c6b5.net
- ひとつ教えてください。
タミグラのコミカルグラスホッパーのクラスに参加予定ですが、タイヤは何が良いか知りたいです。
開催サーキットは広場での特設コース、路面は粗めのアスファルトです。
キット標準タイヤで良いかオプションのソフトタイヤが良いか、あるいは前後で硬さを分けているか。
あと疑問なのがインナースポンジ。
このクラスのタイヤはインナー入れても良いのかNGなのか、分かったら教えてください。
よろしくお願いします。
- 1000 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/24(土) 16:44:58.91 ID:p0fS4ZsF.net
- インナーはNG
タイヤは基本前後ノーマルが多いと思う、付けてもリヤだけソフトかな。
- 1001 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/24(土) 18:07:38.51 ID:GsFT55EE.net
- あんまりグリップいいと食いゴケするよ
ノーマルでいいんじゃない？
アスファルトならあんまり食わないかな。
- 1002 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/24(土) 19:50:23.25 ID:9OnW5RHF.net
- コミグラってキャンバー調整NGだったっけ？
ドリフトを超える15度くらいのネガティブキャンバー付ければ解決するよ。
フロントタイヤの内側のみ接地させ、中央の頂点を超えないようにすればいい。
- 1003 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/24(土) 22:49:25.88 ID:HvwwFWZx.net
- >>1000
>>1001
>>1002
皆さんアドバイスありがとうございます。
参考にしてキット標準タイヤとリアのみソフトタイヤを購入して状況に応じて使い分けてみます。
実は今回10年振りのタミグラでして、普段はEPバギーで地方レースを楽しんでたところ友人に誘われて参加することになりました。
当日が楽しみです！
- 1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1004
264 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★