【前か】TBｰ04&TBｰ05 5台目【後ろか】

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/08/28(火) 14:07:32.03 ID:/mIT1lP8.net

前モーターで行くか後ろモーターで行くか
あなたなら、どっち？

前スレ
【定番と】TB-03&TB-04 4台目【変化球】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1393143302/

過去スレ
【再起か】TB-03&TB-04 3台目【革新か】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1385055161/

【仕様でも】TB-03&TB-04 2台目【よく走る】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1380941799/

【新たな力】タミヤTB-03&TB-04【打倒ベルト】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1378705274/

統合前スレ
【止まった進化】タミヤTB-03【打倒ベルト】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1293621299/

※荒らしはスルーでどうぞ。

2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/08/28(火) 14:08:58.87 ID:/mIT1lP8.net

前スレで1000踏んじゃって
次スレがまだだったんで立てた

TBｰ05が出たのでスレタイも変更

3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/08/28(火) 19:11:16.84 ID:Pl49lsur.net

>>1 乙

サードパーティーでいいから
カーボンコンバ出してくれ。

4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/01(土) 21:52:26.07 ID:6pyEDp7a.net

>>3
硬くしたらタイム出ない感じがする

5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/02(日) 01:24:05.58 ID:V4obF06L.net

まぁ、なんのために柔らかいシャシーかったことやな

6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/02(日) 01:44:12.25 ID:3FS5K+Uz.net

タミヲタGPとかって車検で
ベアリングもチェックされるの？
アクソンのオイルとか使ったら
バレちゃうの？

7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/02(日) 10:14:07.27 ID:V4obF06L.net

>>6
ケミカルはなんでもいいのよ

8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/02(日) 23:40:42.78 ID:P09r1IQI.net

>>3
EVO7でいいじゃん。

9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/04(火) 19:19:39.70 ID:Tc0DP1jJ.net

皆さんはTB05のデフオイルって何番入れてます？自分は現在、前後ともキット標準の3000番入れています。

10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/04(火) 22:40:03.60 ID:m474j65d.net

フロント10万リヤ900
最初3000/3000でも走らせたけどTB05てどんなオイル入れてもそれなりに走ってくれると思うダイレクトは試して無いけど。
シャーシの柔らかさの恩恵か守備範囲めっちゃ広い これでもっと軽く出来れば最高なんだが...

11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/05(水) 18:54:38.15 ID:AB0DVLQR.net

フロント3000（キット標準）
リヤ900（もしくはボールデフ）
低ミューアスファルトのタミチャレラジアル仕様なので
フロント硬いと曲がらない

12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/05(水) 20:54:16.28 ID:7ooNgxud.net

もうカーボン強化出るのか
やはり柔すぎたな

13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/06(木) 20:03:33.50 ID:SdUOXXKT.net

「TB-05アルミデフハウジングセット」
10月20日発売3,240円也

只、こんなのよりもアルミのロアが欲しいのである。

14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/06(木) 21:15:23.65 ID:ETSiCy4n.net

5MSをギヤデフ化したり
ARSにしてる猛者が居るんだね。
凄いわ。どうやってるんだろうか。

15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/16(日) 20:31:17.75 ID:jsw3BzSp.net

タミチャレTB-05、ほぼ純正プラスダブルカルダンのころは良かったのに
サイドのカーボン補強のやつ、カーボンダンパーステー、フロントデフオイル(10万番)にしたら一気にバランス崩れたわ…
確かに曲がるんだけど、リアが暖まるレース後半まで全く安定しないでケツ暴れて、立ち上がりで踏めない
何か基本的な所から間違ってるのだろうか…

16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/17(月) 00:12:43.52 ID:g/R+dGDx.net

なんかみんな同じことゆーとるで、、

17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/17(月) 10:09:33.97 ID:itAaQbnq.net

>>16
まじか
うちのは周りに比べるとやたらよく曲がるが、リアが軽すぎて落ち着きがないんだ…
取り敢えずセッティング見直そうと思ったけど、TB-05柔らかすぎて車高やリバウンド調整が狂いすぎね？
ごくごく軽い力でシャシー捻る程度で、左右の車高変わるぞ……

18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/17(月) 19:23:24.10 ID:YZGpgCr9.net

リアにダブルカルダン装着してる人いますか？
費用対効果を考えれば殆ど効果を体感できないと思うのですが如何でしょうか。

19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/17(月) 21:05:15.95 ID:UQuAN00w.net

タミチャレ速度域、グリップレベルだとシャーシ固めるとブラシレス＋シャフトの弱点出ちゃうんだろうな。

リヤWカルダンは試してないけどそれよりスムーズなリヤデフの方が大事そうな気がする

20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/18(火) 13:21:44.38 ID:1yEYf3rP.net

>>18
何かメリットがあるなら、全日本や世界戦やワークスが使っているはずだが。
効果を知りたいなら、自分で試すのが一番だが。

21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/18(火) 15:55:22.77 ID:6IOvcSku.net

一時ここでリヤにダブルカルダン付けると
リヤグリップが上がったって書き込みを見たけど
流行ってないって事はまあそういう事なのかもね。

22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/18(火) 18:23:50.34 ID:iIc61LuE.net

値段だけのことではない可能性もあるよな
ダブルカルダンの方が重くなるから、デメリットを考えると効果が薄いとか

23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/18(火) 19:20:19.15 ID:BGrnU/X7.net

リアダブルカルダン流行った時に試したことがある。
リアが軽く曲がるようになるよ。
体感は出来るけど、タイムは速くならない。
聞いた話だとトラクションが悪くなるらしい。
リアは軽い普通のユニバがいい。

24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/19(水) 19:57:55.09 ID:J/BBWpiR.net

TB-05評価ガタ落ちだな。

25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/19(水) 20:37:04.85 ID:sOTzi/KP.net

これで硬いシャーシ入れたらよりドツボにはまりそうな気がするな

26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/21(金) 07:52:57.49 ID:LjAEKK6t.net

ここまで来たらトコトン硬くしてやれッ！

27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 04:37:50.95 ID:6xiODoGj.net

1週間カキコ無し・・・。

28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 06:17:27.05 ID:BNW2expr.net

普通に良く走ってるから、特に聞きたいこともないし
共有したい新ネタもない。

29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 20:20:36.47 ID:uIyHoXMO.net

ノーマルで十分だからネタが無い

30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 20:54:34.25 ID:nVbWYrBR.net

買ってからまだそんなに走り込んで無いんだけど、みなさん駆動系の消耗、破損具合ってどんな感じですか？ギヤとかしょっちゅう欠けたりします？

31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 21:38:07.73 ID:t17ijd7k.net

>>30
TB-04と同じく、デフだけは金属ギアに変えるのが推奨。小さいからすぐ壊れるよ
駆動は頑丈だし、ゴミの多い屋外コースでも石を噛むことは今のところないって程度には防塵性が高いな

32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 21:41:39.78 ID:70Q7/hgX.net

TTより弱いギヤデフってのがな TB-04で一番直して欲しかったところなのに
また金属買えってのが惜しい

33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 00:16:59.60 ID:wxG2z2z0.net

30ですがありがとうございます。
やはりデフは地雷みたいですね。金属に交換します。屋外で小石噛みにくいってのも地味にポイント高くていいですね

34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 11:45:21.16 ID:8M3ijYaK.net

てかTTのギアは頑丈すぎるんじゃない？
TB-05の前に二年ほどタミチャレで使ったけど、一度も壊れなかったな
駆動系の破損もなかったけど

35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 12:05:48.64 ID:/RQUMe54.net

TTの話題が出るとつい今のTBでラリーカーに出来ないか？とか考えちまう

36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 13:14:46.11 ID:p+R+uoSH.net

8.5Tで駐車場を直線往復、急ブレーキで転回を繰り返したらシャフト側のべべルギアが摩耗しリアが回線不能に
フロントもリア同様の磨耗でした
デフ側のギアは無傷
前後とも強化樹脂パーツに交換してました
参考までに

37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 20:31:08.12 ID:8+uhmqz8.net

TA07からTB05にマシンチェンジした人が
またTA07に戻りだした・・・。

38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/04(木) 18:06:16.06 ID:uqA2PObh.net

やっぱギヤって強化の方が耐久性高いの？

39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/04(木) 21:41:56.45 ID:JRRN31j8.net

>>38
TB04の時は結果
ノーマルギアに落ち着いた
強化にしてもあまり違いが感じられなかったから

ギアの音が大きくなったなぁ
と思ったら早めに交換した方が無難じゃないかなぁ

40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/04(木) 21:57:25.91 ID:frFq+/Ml.net

TBギヤ弱すぎ

41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/05(金) 22:07:17.43 ID:Jl+vfY4o.net

俺もTB04から使ってるけどノーマルの方がもつ感じがする
強化入れたらデフケースの中、黒い粉だらけになった
アレにテフロンは効かない
普通にグリスだわ

42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/19(金) 09:18:29.92 ID:Z+qdHmcm.net

試乗で今型のCB400乗ったら軽くて感動
走ったら音だけ前に行く感じ
イイ音してんだけどなぁ

43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/19(金) 09:19:17.36 ID:Z+qdHmcm.net

>>42
誤爆スマソ

44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/19(金) 23:38:48.24 ID:fC90ogbj.net

TB05用のアルミバルク出るみたいね
アメリカのサイトででてたけど04でも使えるっていうから買うわ

45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/20(土) 14:59:06.25 ID:9RvMIOrV.net

幾らで販売するんだか。
カーボンガタガタだから買うしかないけど

46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/21(日) 18:24:30.13 ID:n1/LSFek.net

アルミデフケース着弾ました。
良いですね、弱点のフレが消えました。
これでバックラ詰められるから耐久性も上がるし、あとはアルミギヤケース再販待ちですな。

47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/21(日) 18:28:34.75 ID:4Qy5kvls.net

新型のアルミバルクは419XRみたいにスタビがベアリング受けになるんで私はそれ待ちですな。

48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/21(日) 21:05:36.72 ID:8vamXWkn.net

>>46
ケース重いからジャイロ効果出て曲がらなくならない？

49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/21(日) 22:09:54.31 ID:qU2Uari8.net

>>48
そこにさらにオプション投入させて曲げる様にするのが狙い

50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/22(月) 11:52:14.50 ID:6Mnr0m6c.net

>>49
それなー

51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/23(火) 14:01:31.05 ID:SM+fBSIJ.net

>>48
EVO.7なんで元々よく曲がってたから全く気にならないですね。
バックラ詰められたので駆動音も静かになって。
いままではフロントEXOTEKのスプールだったけど重デフも試そうかと二個目買う予定です。

52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/23(火) 14:04:57.68 ID:SM+fBSIJ.net

あ、EXO6もあるのでそいつにアルミギヤボを欲しいです。

53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/23(火) 18:34:24.16 ID:HdvYFWQo.net

>>48
それジャイロ効果って言わないだろ

54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/01(木) 19:10:13.73 ID:1k6VqtPc.net

TB-05 アルミロワバルクヘッド
2018年12月22日(土)ごろ発売 RC特別企画商品
6,696円

55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/16(金) 20:21:06.19 ID:XFdoaFeW.net

おいちゃん達って、やっぱ
例の部品を前後2個買っちゃうんですか？

56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/04(火) 19:29:42.98 ID:SJCe0oMc.net

TB-05 フロント＆リヤ　カーボンダンパーステー(TRF-SSBB用)

やっと動きがあった・・・。

57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/07(金) 20:43:46.14 ID:Iq8+qA3l.net

そうそう
TB05でクラッシュしてシャフト外れた奴いたなぁ

58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/07(金) 21:45:31.37 ID:o0jx+4Ek.net

SSBB って良いのかね？
このクルマ、シャーシロール命のトコあるから
ある程度ストロークないと厳しくないかな？

59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/09(日) 11:14:02.61 ID:T1B9JyuF.net

俺みたいなド下手は前で
そして上手くて速い人は結局
後ろの方がタイム出るじゃないですかー

60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/09(日) 22:21:03.77 ID:/Lx1Lypx.net

>>58
シャシーそのものもロールというかフレックス性がTB-05の利点だから
そこは関係ないんじゃない？
単純に相性がどうなるかはわからんけど
セッティングを色々試したが、個人的にはサイドバーを入れつつビス数を減らす方向でフレックス性を残した方が良い感じに粘り曲がる
トラクションかかるんだよなぁ

61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/09(日) 22:38:22.78 ID:Ip6gm08o.net

タミグラの特設コースメインでやってると今ひとつSSBBの必要性を感じないんだよな
ハイグリップコースで10.5Tくらいの速度でやるとまた違うんだろうけど

62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/13(木) 20:22:44.89 ID:TzLTnsnr.net

TB-05では試してないけど
ショートダンパーだとロールスピードが早くなる事で、曲がる姿勢に入るのが早くなる と上級者に聞いたなぁ
グリップ低いコースでも、狭くてコーナーの連続しているコースではアドバンテージが大きいとか
TB-05はぬるっと曲がる車だから、相性悪いんじゃね？と思って入れてない

63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/23(日) 14:07:14.23 ID:ton1J7jv.net

TB-05が速いのは速いんだが
初心者なのにTB-05に乗り換えたところで、いきなりレースでAメイン表彰台争いで辛い
今まで最下位争いしかしてないから競り合い方がまるでわからぬ…
結局どれだけ一人で走り込んでも、レースで表彰台を争う走りは、レースでしか経験値がつめないもんなんだね

64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 22:14:02.29 ID:1UHrPCy2.net

アルミのバルク届いたけど、バラスの面倒で放置中
誰か三連休で試した人いないの？
スタビの支持方法が変わったから、一段階細くて良いとかないんかな
スムーズにはなっただろうし

65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/25(火) 22:27:48.50 ID:IUrvpmIU.net

>>64
おめ
オイラのとこの模型屋は入荷しなかったよ
やっぱ通販かなぁ

アルミのデフハウジングは買った？

66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/26(水) 07:20:24.38 ID:GOIj7CaX.net

デフをアルミにすると重くなるよね
プラでも漏れないし、駆動系は軽い方がいいかなーって思う

67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/30(日) 19:59:07.89 ID:k25w0kTN.net

アルミのデフケース、樹脂+1gくらいだった気が。
蓋のビスが、キットの2x8から2x5or6になってて
トータルでは1.0g増えなかったくらいだったような気が…
(全部うろ覚え、すんません)

10gもない樹脂パーツの1g増をどう受け取るか ではありますが
精度いいかなぁ くらいで使ってます

68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/31(月) 10:16:55.48 ID:ZV3KjzZ0.net

そうなん？
アルミロアバルクとセットなら精度バッチリで
良いんだろうけど、それだけでTT買っても釣りがくる値段に悩みます

69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/12/31(月) 22:08:24.42 ID:xOSVrjRw.net

デフケースとバルクアルミにするとモーター熱くならないね

70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/01(火) 13:11:45.13 ID:M78ayRS8.net

アルミロアバルクとアルミデフケース買っちゃった〜
金かからないクルマだと思ったら、かけてしまった
効果は体験できるか？

71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/19(土) 20:37:17.71 ID:3i86+YZx.net

TB05-Rまだ〜。

72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/27(日) 15:10:17.01 ID:yXppLbXv.net

Rが出ても、買い足さなければならないOPは沢山あるぜ？

73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/27(日) 15:40:13.97 ID:8pHkbB60.net

>>72
え？

74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/27(日) 18:58:36.17 ID:9ZegnqFj.net

現状、05Rって必要なくない？
多分アルミロアバルクやアルミデフケースとか付いてはこないでしょ
タミチャレレベルならガーボンパーツもなくても良いかな
サスマウントのアルミ化くらいで十分戦えるかと

75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/27(日) 18:59:38.88 ID:9ZegnqFj.net

>>74
訂正 カーボンですね

76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/27(日) 20:11:06.85 ID:R+T5vpml.net

なんか急にアンダーだし、妙にタイムでないって思ってたら
ステアユニットのネジが緩んで、センターシャフトのカップに当たってステアが切れにくくなってた
TB-05の注意点やね、あのフラットビスのとこ

77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/24(日) 20:21:14.01 ID:6re4JM36.net

素人丸出しですが、ヨコモのドリパケとかにはシャフトのギアが金属化されているのにTBは強化樹脂止まりなのでしょうか？
重さと差し置いても耐久性を考えるとダイキャストでも良い気がするのですが。
タミチャレレギュ無視として代用できる金属のギアってタミヤなり他社パーツでありますか？

78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/02/25(月) 01:06:52.40 ID:7i0HKiul.net

>>77
「ブツけない」が前提なので・・・

今よりシャフト一辺倒だった時代ですらメタルギアは殆ど在りませんでした。
記憶している限りでは、純正Evo4用アルミ1Wayリングギア、純正Pro4 2005ED用アルミベベルギア、スクエア製Pro4用アルミリングギア位です。

流用と言う点では、TB03〜05はギアBoxが共通な為、Evo4用アルミ1Wayリングギアの使用が可能です。
私はTB03に、TB04用ギアデフケース＋Evo4用アルミ1Wayリングギアを流用したギアデフを載せています。
TB04或いは05をお使いの場合は、TB04以後リングギアの歯数が39T→40Tに変更となっている為最終減速比が変わります。
恐らくシム調整も必要でしょう。

一番の問題は、既に絶版品である為入手が困難と言う点でしょうか。

79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/04/21(日) 21:24:58.77 ID:EB7aEcy8.net

低速コーナーで舵角足りないなーって思ったら
シャシーアッパーとステアあたりを繋いでるバーが左右逆だった罠
そら切れんっすわ…

80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/18(火) 13:12:55.95 ID:e5qXGYCT.net

Mシャーシやオフロードにはフロント、リアのアップライトにアルミパーツあるのにTA、TBには純正でオプション無いのは何故ですか？

81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/18(火) 14:15:34.60 ID:Lu2El3m3.net

オンロードはオフロードに比べ
わずかかもしれないが必要異常に重量が上がるためとか
アルミにするほど強度は必要ないとか

82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/18(火) 17:30:59.90 ID:+BAM7RLq.net

トー付きのが近い内に出るよ

83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/18(火) 19:17:47.32 ID:OeE2HKh4.net

TB05のバッテリーの固定がバッテリーホルダーだけだと、走行中に抜け落ちるようになってしまいました。
TA07だと色々改造してる人がいるのですが、TB05だと個人のブログみても、その手の対策記事がないです。
何かいい解決法をご存じでしたら教えてもらえると幸いです。

84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/18(火) 20:28:53.09 ID:R8oZ0UsB.net

>>83
いや、普通落ちないぞ
なにかおかしくないか？

85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/20(木) 18:50:51.62 ID:xodxn+BE.net

バッテリー脱落防止ってグラステープ固定くらいしか方法ないのかね。

86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/23(日) 20:08:10.62 ID:4IdlANFw.net

TB-05、みんなシャシーはどうしてる？
固める方向にしてからセッティング迷走してて、補強なし純正ロアに戻すか悩んでるんだが
因みにタミチャレGT

87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/24(月) 05:57:47.00 ID:kc+Wv/cd.net

タミチャレならノーマルシャーシ使ってる
それとアルミロアバルクは効くね

88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/10(水) 18:07:00.62 ID:zmv8MmBF.net

>>34
そのTTって02の事？ 今02スレが凄く
荒れてるから行きたくない( *｀ω´)

89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/11(木) 08:48:26.82 ID:crWpPtCU.net

そろそろTB-05R(MS・TRF)が出てもいい頃なのでは・・・。

90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/11(木) 09:51:43.67 ID:EXOvV8le.net

>>89
54901 TB-05 Universal Propeller Shaft (Front Motor)
54902 TB-05 Universal Propeller Shaft (Rear Motor)
54903 TB-05 Aluminium Spur Gear Holder
54904 TB-05 One Piece Motor Plate
これらが出てしばらくしてからRじゃなかろーか。

91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/11(木) 19:19:27.78 ID:0xqtwO7q.net

ユニバーサルになるとロールしても安定するのか？

92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/12(金) 17:46:03.08 ID:skICmb1T.net

色んなスレで糞AA貼ってる奴が
蘊蓄やらいう奴なんですか？

93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/21(日) 15:15:58.42 ID:u51LZipo.net

TB05尺を買うのとBBNGさんみたいに
パーツ集めてTB05尺作るのだと
どちらが安く済みますか？

94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/21(日) 16:26:11.59 ID:ntDUwKdg.net

>>93
Rの値段がわからんから何とも。PRO買ってフルオプにするよりバラで買うほうが安いかもね。ただしカスタマーで欠品があったりするとそこで躓くから要注意。

95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/22(月) 18:40:08.62 ID:LBq9Wis8.net

(>_<)悔しいです！

96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/23(火) 19:50:11.92 ID:26c9MktK.net

8月の新製品の中にTB05Rか無いね

97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/23(火) 20:22:04.91 ID:1ha42HVh.net

ホビーショー待ちじゃないか。

98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/24(水) 08:20:54.05 ID:z64zPIXe.net

10月のタミヤフェア発表で年末のボーナスとクリスマス商戦で
発売かな

99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/24(水) 11:50:22.00 ID:N2m4RpyE.net

TB04からTB05へコンバートした人いる？
いくらくらいかかるんだろうか。

100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/24(水) 14:52:05.06 ID:r6zlYhuv.net

>>99
流用出来るのはダンパー、ギアデフ、サスアームぐらいしか無いでしょ。

101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/24(水) 15:46:03.67 ID:M07teAN3.net

最初からOP前提なら十分アリな技かもな、コンバート
ただ、セッティングに苦労すると思う

102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/24(水) 16:53:30.96 ID:EdoyoP5H.net

ABCDEFMQV、デフギアなんかは流用可能、足回りやベアリング、ダンパー、ネジなんかも流用するとしたら定価で20000円位でコンバートできる。
アフターは割引効かないからそんなに安くならないだろうけどそれでも18000円位でできるんじゃないかな？
必要なアフターは洛西モデルでラインナップされてるからさくっと出来そうよ？
ちなみにキットは25000円位だった。

103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/25(木) 13:08:20.39 ID:KE6eQ+/2.net

>>99
14千くらいだったよ
最初からカーボン混入組めるしお得

104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/31(水) 01:35:01.02 ID:76Mi5r5g.net

パイロットシャフトに使われているT1の樹脂スペーサーをアルミ部品にしたいのですが、アフターパーツで使用可能なものはありますか？

105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/31(水) 08:08:33.75 ID:6eaJgecZ.net

>>104
パーツ番号は19804372

106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/07/31(水) 08:11:17.88 ID:6eaJgecZ.net

ごめん勘違いしてたわ｡↑は無しで｡

107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/09(金) 21:30:14.46 ID:lLg5Cbsw.net

54905 tb-05アルミリアダンパーステイマウント
ココをアルミにする必要あるか？
スパーギアホルダーはアルミ化で軽量化出来そうだが、、

108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/10(土) 18:02:51.96 ID:jobF/4fr.net

ワンピースモーターマウント
アルミリアダンパーステーマウント
アルミスパーギアホルダー
再び05が動き出したね。

109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/10(土) 18:26:38.14 ID:kGpgJ3lb.net

公園RC用に中古のTB04フルオプゲット。
tt-02 にop入れるより断然安いね

110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/10(土) 18:59:54.67 ID:j3Bh7u3H.net

EVO7もオクで3万で買えるからお得かも

111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/26(月) 10:17:36.82 ID:MGV8N5Bi.net

>>109
公園ならTTの方が防塵性高いしOPも要らないような・・・

112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/27(火) 02:29:39.49 ID:owOQ4x8l.net

04は駆動系フルカバードじゃないから、パーキングは不向き。
加えて重量バランスや、駆動効率の悪さを加味すると02Sの方が総じて満足度は高い。

113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/06(金) 10:20:23.22 ID:zxo1fDZQ.net

OP.1923 TB-05 アジャスタブルアッカーマンセット

なんじゃこりゃ。420脚の柔樹脂版とか？

114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/08(日) 20:03:17.90 ID:r/31UDBr.net

>>113
値段的にアルミじゃない？

115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/14(土) 20:29:49.53 ID:IC6tudJ/.net

エボ6からTB05にコンバージョンしてる途中なんだけどセンターシャフト辺りよ&#12336;�出来てますなぁ
ちょっと感心したw

116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 22:41:03.11 ID:pqkWNTeo.net

5年前までMシャーシで遊んでたけど
復帰しますわ
何にするか考え中なんでまた遊びに来ます〜

117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/30(月) 21:29:17.78 ID:IED8NF2I.net

TB-04Pro2にオプションをテンコ盛りにしたら、TB-04Rになれる？

118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/01(火) 04:56:19.84 ID:oapM2Hrp.net

むしろ超えられる

119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/01(火) 06:43:36.50 ID:Om2nukD6.net

そいやいきつけのショップが模様替えしてて
なんか積まれてる商品の中にTB-04のRだかの新品キットがあったな
忘れ去られてた在庫かな？

120 ：117：2019/10/01(火) 08:52:13.88 ID:rEjHFXsG.net

>118
それじゃ、やってみようかな？

>119
いいなぁ、俺の近所のショップにTB-04R売ってないから、
TB-04Pro2にオプションをテンコ盛りしてTB-04Rにしようと思ったんだ。
まあ、通販でも使えば買うことはできるけどねぇ。

121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/01(火) 18:47:20.57 ID:T61vaTyE.net

04なんかより05の方が絶対に良いやん。
どうせ買うなら05R待ちでしょうよ！
素人的には。

122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/02(水) 07:55:29.53 ID:ycLFJmG4.net

TB05は優等生過ぎる。TB04みたいな変態配置がいいんだろうが。
一世代遅れなんで在庫がある限りは安いだろうし。

123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/02(水) 12:14:02.77 ID:scRPEfHl.net

マシンの構造自体は変態なのに、凄くフツーに走って速いのがtb-05の凄さ
タミチャレの場合、グリップ稼げるからかな？

124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/06(日) 19:58:23.47 ID:0XVCVCkJl

TB-05にアジャスタブルサスマウントE ってどうつける？？
普通に付けたらシャーシのリブ？に干渉して浮かない？

5ちゃんねるってなんだよ・・・。

125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/06(日) 19:51:35.57 ID:nqxTZwGi.net

TB-05にアジャスタブルサスマウントE ってどうつける？？
普通に付けたらシャーシのリブ？に干渉して浮かない？

126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/07(月) 01:32:44.42 ID:HObrgh7J.net

TB04は重たすぎる｡重いのはどうにもならん｡

127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/08(火) 21:06:09.23 ID:hURQbjPV.net

できるだけ、
オプションのアルミパーツを使わないようなセッティングにしたらどうか？
まあ、元々重いってのはどうしようもならないか。

128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/08(火) 21:48:13.93 ID:1jYJBHMI.net

まあ趣味なんだから好きにやれば良いかと
好きなシャーシを好きなようにいじって楽しければok

129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/09(水) 12:21:22.14 ID:MHQQVA+a.net

重たいなら不要なパーツを外すとか肉抜きとか？
ぶつけないからウレタンバンパー不要！って人もいるし

130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/10(木) 04:32:36.84 ID:XShd6mjO.net

>>125
削るしかないのでは？

131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/02(土) 18:51:59 ID:VgUGrJng.net

ヤフオクでオプション入ってるTB-04PROを手に入れて全バラ、ギヤデフ とダンパーOHをして走らせてみた。
凄く、ギュウーンって言うね。
TT-02の1.5倍か2倍くらいメカニカルノイズがする。
フリクションロスが多そうだけどこんなもんかな？
ギヤ類は全て脱脂してグリスは塗ってません。

132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/02(土) 18:59:38 ID:f1nLoMrq.net

フリクション減らすのがグリスの役目だからなあ

133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/02(土) 22:11:12.03 ID:VgUGrJng.net

クリス塗ると駆動が重くなる感じがするのと、メンテの頻度が増えるので基本塗らないです。

134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/02(土) 23:10:13.59 ID:wcle2TZz.net

頭悪そう

135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/03(日) 06:08:58 ID:qofIay/V.net

グリスは塗りすぎてもダメだが
全く塗らんのもどうかな…
TB-04は構造的に多少音が出るよ
あとスパーはすぐ小石噛む
TB-05は静か

136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/03(日) 06:14:01 ID:qofIay/V.net

…てか駆動ってそんなにギアのメンテナンスとかするか？
TB-05予約購入したけど、ギアはグリスの余分を拭き取った以外は触れてないな。もちろん一度も変えてない
ベアリングはよく注油や洗浄するけどさ(ドライにしてるし)
M-07も予約購入したけど、先日小石噛んでたから初めてギア変えたくらい

137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/13(水) 20:11:04.27 ID:EpGa8HmN.net

TB-05 アルミリヤダンパーステーマウント
TB-05 アジャスタブルアッカーマンセット
だってさ。

138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/13(水) 20:56:12 ID:EsmWqDdR.net

TB-05持ってないから良く知らないけど、op多すぎね？

139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/14(木) 01:17:49 ID:kKCCwVDZ.net

ステアリングブリッジは現行品のアルミパーツと形違うな
アームは同じ？
A,B,Cのパーツだけ入手してもコンバージョンにはならんのか、、、
6000円も出して買う価値ない気がする

140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/14(木) 04:51:50.24 ID:mZ/XRpWE.net

早くTB05R発売してケロ。

141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/15(金) 19:05:50 ID:fqX2V8LK.net

>>140
はえーよ

142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/16(土) 05:37:12.88 ID:uIjKa4xM.net

遅いくらいだよ

143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/16(土) 09:40:36.49 ID:zMt50OTD.net

proと同時発売して欲しい

144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/16(土) 22:17:52 ID:bdVMXola.net

OP盛が速いとも限らないから
Rが必要とは言えない

145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/17(日) 05:55:16.84 ID:/kzxrSpa.net

OP盛車はお買い得。

146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/17(日) 06:39:27.23 ID:D48lM8BK.net

尺出す前にOP沢山出しとかんとタミヤが
潰れちゃうじゃないですかー
おやっさん達はタミヤが京商やＥコモみたいな
事になったら困るでしょう？

147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/19(火) 19:24:10 ID:LqHkjA70.net

もうかなり出てるだろうが。

148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/12/09(月) 20:38:25 ID:eZkwZyEC.net

結局は後ろのが速かったんだよな？

149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/01/04(土) 16:17:53.53 ID:VEfcVksO.net

>>148
どっちも大差ないが
それじゃ他のシャシーと比べて芸がないので、前でセッティングしてる人が多い様に見える

150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/01/05(日) 16:36:58 ID:TYBZdiwQ.net

大差は無くとも差が有るから前にしてるのでは？

151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/01/05(日) 17:54:44 ID:m0e7YPeO.net

>>150
まぁ結構特性は違うけど
タミチャレタイヤだとどちらも特性の範囲内で絶対的な差はないんじゃないかなーという話だね
ただ特設コースだと前モーターは安定してセッティングが出やすいというのは個人の感想
短い時間、走行回数でセッティング出さなきゃいけんしね

152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/01/05(日) 19:47:11 ID:TYBZdiwQ.net

>>151
優劣じゃなくて相性って事？

153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/01/05(日) 22:27:47 ID:np1B3X8Y.net

>>152
だと思うわ
ただ、これに限らず他のパーツチョイスにしても人によるから
結局両方試して良さそうな方を選ぶべきだよ
自分のクセに合う合わないが一番大事だから

154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/01/10(金) 20:38:57 ID:kqYpnfB0.net

TB-05MSまだ〜。

155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/01/24(金) 15:11:27 ID:daHZ/qOe.net

https://i.imgur.com/JaEaxQ1.jpg

156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/01/26(日) 17:46:21 ID:ogd41DxL.net

evo8とTB05MSってどう差別化するんかね
統合する気がするが、、

157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/01/26(日) 18:41:31 ID:jN5V6JFl.net

TBにMSなんて無いだろ

158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/01/26(日) 21:11:11.81 ID:3YBvho88.net

8の前にEVO.7MSが出るかどうかが問題だ。

159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/01/27(月) 11:05:15 ID:tfVsb13h.net

カーボンシャーシでTA07MSみたいなアッパーデッキのあるevo7出して欲しい

160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/01/27(月) 15:02:50.29 ID:irOvtY7o.net

カーボンシャーシにカイダックで作った自作バーチカルアッパーつけてます

161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/01/27(月) 15:16:31.78 ID:irOvtY7o.net

海外製だけど
https://www.thercracer.com/2018/08/rc-lab-tamiya-tb-evolution-7-carbon.html?m=0

162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/03/12(木) 12:51:06 ID:oxU8QUNc.net

05の話題が全くなくなったな。

163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/03/12(木) 23:02:04 ID:7vWpz2Yl.net

ギヤ比優遇も消えたからな

164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/03/24(火) 11:52:55 ID:BSsce0nn.net

TB-05にダブルカルダン入れたいんだけどシャフト長て42mmなの？

165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/03/24(火) 12:18:03 ID:2yHkR0Jn.net

>>164
opのアルミデフジョイントを使ってる場合は42mm。ノーマルのスチール製なら44mmでok。

166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/03/24(火) 12:32:32 ID:4cL/mjmm.net

つか05ってダメだよね
クライマックス今度は05で行くって言ってたMSも河野も07

167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/03/24(火) 12:49:49 ID:Kzq816+l.net

ギヤ比優遇なければきついな

168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/03/24(火) 12:59:54 ID:3aUzOmyi.net

>>165
なるほどさんきう

169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/03/24(火) 19:51:58.58 ID:BSsce0nn.net

常設のカーペットコースで走らせてるんだけどカーボンサイドメンバーてどう？
スピードはタミチャレ くらい

170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/03/24(火) 20:22:53.17 ID:aORvCI6Q.net

>>169
よほどハイグリップじゃない限り、いらないと思うよ

171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/03/24(火) 22:10:33.67 ID:7VjGMh5g.net

>>169
人によるが付けてる人が多い
が、それもセッティングだからな
付けたり外したりしてみなさい

172 ：168：2020/04/05(日) 22:59:49 ID:9yygpfU+.net

N1パーツ、ギアカバーっている？つけてる？

173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/04/06(月) 07:47:19 ID:w3O/g1zE.net

>>172
走行場所によると思う。

おいらは行きつけのサーキットで一度だけ砂粒を噛んだ事があってスパーとピニオンを交換した。
普段はカバーを付けていない。

駐車場とかで走行するならギヤカバーは必須だろうけど、TB05を駐車場で走らせる人は少ない気がする。

174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/04/06(月) 08:47:12 ID:CHCpzf9s.net

カバーがあれば屋外サーキットでも平気
TB-05発売と同時に購入して、ほぼ屋外サーキットオンリーでレースと練習走行を月2-4日やってて、そこそこすダスィーなとこでもレースしてるが
スパーは一度も痛んだことがない
タミチャレ仕様なら特になにも壊れないし、頑丈なシャシーだよ
常に一緒に走ってる友達のTB-04は、2-3ヶ月に一回はスパー変えてる

175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/04/07(火) 00:25:40 ID:zM+H4pcu.net

板違いで恐縮なんですがDB01はギア周りが全て覆われてるのに、ハイエンドの高級オフロード車は何故むき出しなんだろうか？
カーペット前提ってことじゃないよね？

176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/04/07(火) 05:59:40.14 ID:7wEUWfcU.net

>>175
バギーの場合、ボディがダストカバー兼ねてるからじゃないかな
シャシーにぴったりな形だし

177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/04/19(日) 13:03:31.04 ID:HGfDzkpA.net

>>175
砂利や砂が無いサーキット前提で整備性を上げるためじゃないかな
タミヤサーキットは砂利なのでカバーないとDB01はヤバそう

178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/04/23(木) 01:58:14 ID:R64A6sgc.net

土ではあるけど砂利なのかあれ

179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/04/23(木) 10:03:34 ID:EGKlJXPL.net

ボディがカバーになってるけど入らないわけじゃない
結局は走行後にメンテナンスをしている

180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/04/28(火) 07:47:22 ID:gT1IsnPH.net

TB05Rをもうすぐもうすぐとハフンハフンしてたのに・・・
先にでてきたのはTA07RRやないか。

181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/04/28(火) 09:00:04 ID:jkwJTLHe.net

しかもシャフト新車が出たからギヤ比優遇も…

182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/05/22(金) 20:18:20 ID:Fz2UmRWe.net

>>169
よほどハイグリップじゃない限り、いらないと思うよ

183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/05/23(土) 09:30:30 ID:Z7oapcWm.net

TB-05ってすごい静かですね
ベルトのTA-07より静かな気がします

184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/05/23(土) 20:38:45 ID:NEjuvOvD.net

>>183
さすがにそれはないと思う。
操縦台では大差ないかもしれないが。

走行中のシャシーの近くで走行音を聞くと、ベルト駆動のTA07が圧倒的に静か。

185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/05/23(土) 20:43:05 ID:HOZHc7aO.net

>>183
それはマシンの差より組んだ人の差

186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/05/23(土) 21:03:36 ID:J467AI1c.net

同じ駆動系のTC01走行動画のギヤ音が大きすぎて萎えた

187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/08/14(金) 18:59:12 ID:v8PgMPtv.net

昔からTB04欲しいと思ってて、やっと手に入れたので色々調べたらタミヤの野心まみれのマシンだったとはなあ
そこが好きなんだけど

188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/08/14(金) 19:14:56 ID:hd1pJUpB.net

ならよかったじゃん

189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/08/16(日) 11:55:00 ID:hNXdCRgl.net

TB-04はモーターを横に向けるメリットと4輪の重量配分が崩れるデメリットやね。
ちょっと重たいけどよく走るし、TA-07ほどでは無いにしてもめちゃ静かに走るよね。

190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/08/16(日) 18:21:03 ID:su3J5i2c.net

TB04ってなんで重量バランス悪いの？
よくあるベルト駆動四駆と同じレイアウトだよね

191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/08/16(日) 20:21:56 ID:4K7juImt.net

TB-04のシャフトの部分にピニオンがあるのがベルト車。

192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/08/16(日) 20:28:31 ID:su3J5i2c.net

なるほど、モーターがかなり出っ張ってるんですね

193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/18(日) 12:55:56.33 ID:jLBKfceQ.net

tb-04って良く走るよな
05のが気難しくない？

194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/18(日) 13:43:27.04 ID:7XwgSkVu.net

良く走るからタミグラで思いっきりギヤ比不利にしてるじゃん

195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/18(日) 16:11:26.77 ID:+S1W8R0T.net

tb04は駆動系が神経質だからやめちゃったな
キッチリ調整しててもすぐギヤが逝く

196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/18(日) 16:48:26.82 ID:jLBKfceQ.net

>>195
05も同じだからいきやすいな、デフのとこのギア二ヶ所でしょ？
あれ調整を自分で良い感じにやらないもかなり早く死ぬ
うまく決まってれば1年以上もつ

197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/18(日) 16:52:59.08 ID:+S1W8R0T.net

うんそこもだけど、04はさらにスパーんとこもベベル有るから05よりもぶがわるいね
デフのところはアルミギヤケース使うとマシになるけど

198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/18(日) 17:18:36.46 ID:rX1WHAKh.net

ベベルギヤいきやすいかな？
カーボン強化は削れるからノーマルプラスチックのベベルにすると減らないよ。

199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/18(日) 19:25:49.86 ID:IdzBQ0HH.net

>>197
>>198
なるほど、良いこと聞いたわ
カーボン強化にしてから減りやすいと思ったらそれか…なんのための強化やねん

200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/21(水) 02:18:01.40 ID:/L0VGftR.net

ようやくTB05Rでるのな

201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/21(水) 11:31:05.01 ID:0WftK4xu.net

発売から二年だからいつも通りじゃね？

202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/21(水) 17:58:17.99 ID:yeNqJoKP.net

もうtb-05から二年経つのか…早いな
個人的にはメチャ相性良くて、こいつのお陰で腕を磨けたなぁ
シャシーのフレックスが良いからか、低グリップ路面でのトラクションで他のマシンよりアドバンテージを感じる

203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/21(水) 18:33:07.14 ID:0Pe/I2Gl.net

でも肝心のタミチャレクライマックスの使用率異常に低かったよな
昨年全クラス表彰台18人中、TB05はわずか3台
TA07は14台でTRFの2人もTA07
ショップレースはまぁ条件次第でってあるかもだけどクライマックスまで考えるともうTB05は無いなって結果が教えてくれてえる
まぁギヤ比優遇のタミグラならありだとは思う

204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/21(水) 18:40:17.41 ID:EitxNHXS.net

>>203
マジか…
やはりベルトの方が有利なもんなのかね

205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/21(水) 19:36:34.79 ID:5B4mCDGP.net

ぐにゃぐにゃシャーシがいいってわけでもないよね
TB05はシャーシ剛性低すぎて真ん中が垂れるように反っちゃうって聞いた
それによってスキッド角が変わるから走らなくなるとか

206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/21(水) 19:50:35.95 ID:WaZEx42H.net

>>205
タミヤの公式放送でみた話では、河野選手？だったかな
tb-05をノーマルシャシーの上に強化パーツなし、更にステフナーも一部外してふにゃんふにゃんにしてたな
うちは強化シャシーに補強なし、ステフナーは純正にしてる

207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/21(水) 21:13:46.15 ID:a2OmmpCC.net

>>206
なんの時の話？
タミチャレクライマックスはTA07のほぼRR仕様だったろ？

208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/21(水) 22:03:34.86 ID:5Y8a2MXs.net

>>207
タミヤのRCライブかなんかで先月か先々月に見た話

209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/21(水) 22:17:01.42 ID:a2OmmpCC.net

>>208
見てみたいからリンク貼ってくれるとありがたい・・・

210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/21(水) 22:48:49.82 ID:NEEt0AV+.net

>>209
YouTubeのタミヤ公式のやつ

211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/21(水) 23:00:44.16 ID:NEEt0AV+.net

たぶんこれだったかな
https://www.youtube.com/watch?v=Jtb64A0xq48&feature=youtu.be

212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/21(水) 23:22:14.08 ID:a2OmmpCC.net

>>211
確かに有った、ありがとう

213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/22(木) 11:54:38.51 ID:uPr69q7u.net

やっと樹脂スプールかなぁ
特別パーツはなんだろうね。

214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/22(木) 12:19:21.93 ID:0Gc4gGPb.net

TB05はあそこはアルミじゃなきゃダメだろ
新規パーツは無しだろな
どのOPが入るかが問題
SSBBと420脚が入ればいいが
TRFと418脚ならがっかり
あと絶対必要なデフの金属アポロギヤ入ってるかな

215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/22(木) 15:19:48.95 ID:egiO5q84.net

tb-04もだが、あのデフの内部ギアは明らかに強度不足だよな…
ほとんどの人が即壊れて金属に交換してる

216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/22(木) 16:17:43.76 ID:6iKPQDyV.net

TA07のデフギヤはTRF系と同じでモデモーターでぶん回しても壊れないから差がありすぎ

217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/22(木) 16:57:10.51 ID:PiP+Uu0g.net

エボ7と419や420でやってきたけど、シャフトは駆動系が弱いわ

218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/22(木) 17:27:10.17 ID:6iKPQDyV.net

TT02のデフはめちゃ安くて丈夫で駆動系全体もTBより軽いという現実

219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/22(木) 18:01:01.00 ID:lTRfFqb4.net

TTを超えるシャフト車つくれないってことか

220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/22(木) 18:02:09.50 ID:lTRfFqb4.net

TTを超えるシャフト車つくれないってことか

221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/22(木) 18:03:25.70 ID:lTRfFqb4.net

TT02を超えるシャフト車つくれないってことか

222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/22(木) 18:05:20.70 ID:lTRfFqb4.net

ごめん、なんか連投した

223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/22(木) 18:46:49.08 ID:9GtytDve.net

TT-02のオイル注入式ギヤデフ って漏れそうな構造だけど意外と漏れないよね。
TG10用？なだけあって強度もある。

224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/22(木) 19:06:55.36 ID:8PVoZoez.net

デフをでかくして良いなら出来るんだろうよ

225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/22(木) 19:51:20.53 ID:6iKPQDyV.net

金属アポロギヤをセットにしてくれりゃ文句ないけどな
早い段階で100％変えるハメになるうえに欠品する事が多いし、第一あれ壊れると当たり前だけど走行不能
TC01も樹脂アポロなのはタミヤ悪意を感じる。さすがにタミヤが強度不足なの知らないわけない
対してTT02ノーマルは500円で2個入りとか笑うしかない
オイル封入？あんなもんいらねーよ

226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/22(木) 20:29:13.24 ID:8hw2LLco.net

いや、オイル封入はいるだろ
サスよりデフのセッティングの方が車の動きに与える影響がでかいし
オイル封入デフの最大のメリットは安定した効きだよ。前はスプールでも、リアはそうはいかんし
前スプールが走らん状況もある

227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/22(木) 21:34:37.24 ID:6iKPQDyV.net

>>226
その通り。だからノーマルデフを効きの違いで10種類くら用意して路面状況で細かく変更してる
走行中の変化はスタート前に電動ドライバーで1分も回せば安定する
オイル封入も買ったけどバラして番手変えるとか現実的じゃない
結局ノーマルデフに戻った
むしろ安く複数用意できるのがTTの強みかな
まぁオイル封入を複数用意できる財力があれば良いんだろうが

228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/23(金) 00:01:30.24 ID:0fbF6qGu.net

再現性がなー

229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/23(金) 06:28:49.19 ID:3kL1fNOH.net

>>227
複数用意するのか…
個人的には2種類くらいあれば十分というか
レース中だと時間がないから、基本セッティングは幅を持たせて、微調整は時間のかからない部分で行うスタイルにしてるわ

230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/25(日) 12:06:22.36 ID:8ziyTxMr.net

op.471のミディアムナロー5本スポークホイール、なんかめちゃ品薄なのか？
どこもねーぞ。

231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/25(日) 21:13:33.17 ID:V3qMp7J6.net

それだけじゃなく
色々無いな

232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/26(月) 00:01:15.27 ID:6d9CTaVC.net

タイヤはインドネシア製らしくてなかなか入荷しないって言われた
ツーリングはタミヤタイヤ使ってないがM車用タイヤは2ヶ月近く待ってるんだけどまったく入らなくてなあ

233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/26(月) 00:50:21.63 ID:f4Jkmg1v.net

>>231
そいやアンプも入手絶望らしいな。壊したらヤバイ

234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/26(月) 12:57:41.73 ID:YM6XS6K7.net

アンプは7月くらいから無いな
最近420のフロントアップライトも無いから
クラッシュして壊したら418足に戻すしか無いw

235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/26(月) 13:15:50.93 ID:iuN+fUGg.net

マジで？手持ち大事にせんといかんな

236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/26(月) 16:43:35.57 ID:lJzJZeH9.net

そんなに部品不足なんだなぁ…
つーかホイールは困るなぁ。ディッシュは売られてるけど、5本スポークでないとセッティング変わってくるだろうし
レース毎に新品いるしな…

237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/26(月) 17:39:31.19 ID:YM6XS6K7.net

このままだと11,12月のタミグラはパーツ確保出来ないと不戦敗に…

238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/26(月) 17:43:44.28 ID:iuN+fUGg.net

よし、サスペンションアップグレードキットを買おう

239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/26(月) 22:03:35.07 ID:viVIHFts.net

俺もその発想で1セット買ったw

240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/27(火) 00:52:56.67 ID:XP0z/ozs.net

420足用のアルミCハブ、どっかが出すよね
Mシャーシとツーリングで、タミヤがアルミCハブ出せよ
どーでもいい箇所のアルミ化するのにな！

241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/27(火) 02:17:35.78 ID:b5JKXiZO.net

耐久目的なら足回りアルミ化はやめとけ
歪んで渋くなるかガタガタになるかどっちかだ

242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/27(火) 07:17:33.52 ID:91AKnPWA.net

420のCハブはめちゃ頑丈だと思うが
あれ以上強化したらその皺寄せが他に行くと思う

243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/27(火) 08:05:39.84 ID:b5JKXiZO.net

今ですらCハブよりアップライトやサスアームが折れるからなあ

244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/27(火) 08:58:11.82 ID:7kEwGjV+.net

アップライトって使ってて420の方が頑丈だと思うけどどう？
形だけ見ると418の方がネジ部分の肉厚とか頑丈そうには見えるんだけど
あと420のアップライトは左右があるのがなぁ
裏返して使っても大丈夫そうにも見えるけど
420のCハブに418のアップライトも使えそうには思う

245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/27(火) 09:23:56.01 ID:F1O+30oA.net

裏返しても使える、寸法同じだから
俺には違い分からなかった

Cハブ折れなくなったせいかステア切ったまま壁に当たるとアップライトが逝く

当たる前に戻したりすれば良いんだけどね

246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/27(火) 09:26:37.19 ID:F1O+30oA.net

>>244
418アップライトはつくけど切れ角減る
418→420でCハブでかくなった分アップライトのCハブと当たるところが小さくなってる

穴の位置とかは同じなんだけどねえ

247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/27(火) 09:31:51.52 ID:fLArsJIx.net

リヤの3ミリオフセットが補正しても合わなくて418に戻した
寒くなったら07MサスアームにするとCハブもほとんど折れない
タイム変わらんし
なんだったんだろ420足は

248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/27(火) 09:41:21.87 ID:F1O+30oA.net

上位勢は替えてるから分かる人には分かるんだろうなあ
俺も真似して変えてるが正直分からんw

249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/27(火) 11:30:44.94 ID:UdV1B6Oj.net

420足のリヤにトーコントロールアームが付くのはカッコイイと思った

250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/27(火) 12:37:17.04 ID:YIfDrMsI.net

俺が下手くそなんだろうが、上位陣はさらに古いリバサスついたTT02が数台はいる

251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/27(火) 13:25:06.46 ID:G1PCzaUx.net

サスアームの違いなんてセッティング要素の一つであって
付ければ早くなるってもんではないからな

252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/28(水) 02:03:40.77 ID:2F9PayXI.net

420のリアアップライトって418のアップライトと見た目変わらん気がする
トー角がついたアルミリアアップライトって、どういう使い道なの
TT02SRもリア3度固定がアジャヅタブルサスマウントがあるからね2度のアルミリアアップライトを左右入れ替えて1度にする必要も亡くなったしな

253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/28(水) 07:27:36.70 ID:dW7USV6J.net

アップライトで変えるのと
サスアームで変えるのだと厳密には足の動き変わるからなあ

違いが分かるかは置いといて

254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/10/28(水) 07:49:56.28 ID:XQ4XTWQV.net

420のCハブは丈夫なのとシム挟まなくていいのかいいね
418のサスアーム加工してつけた

255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/12/10(木) 12:22:15.42 ID:ECsAPhp7.net

TB04のモータープレートって曲がりやすいんだなあ
修理がてらスペアに1台と思ったがオクに中古車全然出てない
いつの間にか04に人気が出たのか？

256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/12/10(木) 13:02:31.60 ID:P/+3vfO4.net

もうみんな廃車にしたんじゃ…

257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/12/10(木) 15:20:54.61 ID:SNgMqL7A.net

使ってないのがあるから放出しようかね
需要あるなら

258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/12/10(木) 20:26:37.68 ID:Is9dEJ1k.net

モータープレートって曲がるの？
モーター引っ掛ける感じ？

259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/12/11(金) 08:18:51.86 ID:FgT1zbq1.net

屋外サーキットで走らせたんだが、滑ったとき側面から縁石引っ掛けたんだと思う
外壁は水抜き穴あって下手に引っかかるとダメージがデカイんだ
ガードの後端折れてたし

260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/12/11(金) 15:50:10.06 ID:Xjxw10V3.net

なるほど、tb-04ってモーターはみ出てるからなぁ…
どんまい

261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/12/13(日) 20:38:58.92 ID:k6HYtYFd.net

TB-05R発表されたぞ。
もっと盛り上がれよ！

262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/12/13(日) 20:44:32.61 ID:fRXAAUW2.net

お、おう

263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/12/14(月) 11:56:07.64 ID:khjgtOHg.net

Rってなんか新規パーツあるん？

264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/12/14(月) 13:08:27.63 ID:JAt9Bz1k.net

樹脂パーツ硬いって言ってたな

265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/12/14(月) 13:46:34.72 ID:I+tIWFNp.net

モーターマウントが新規

266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/12/14(月) 16:54:27.15 ID:U5TAqNMm.net

いつ販売開始で、TB05proからRにする為に、新規パーツや新規樹脂パーツはカスタマーで購入可能なんですかね？

267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/12/14(月) 17:56:58.86 ID:1I+XUSCs.net

Rは毎年3月だよ
次はM-08Rが22年3月かな
R専用パーツは売ってくれないことは多いけどシャーシはさすがに買えるか

268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/12/14(月) 18:09:39.66 ID:U5TAqNMm.net

来年3月かぁ。
強化シャーシに変えようと思ってたところに、Rのシャーシ情報で少し待とうと思ったけど、3月なら待てないなぁ。

269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/12/26(土) 15:48:28.55 ID:mCijpHev.net

TB05Rはフロントモーター特化らしいけどリヤモーター特化のRRみたいなのは出るんだろうか

270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/01/04(月) 10:08:33.14 ID:JtZPP+8r.net

フロント特化なのか
まー、既にtb-05持ってるからスルーかのう

271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/21(日) 03:05:32.29 ID:dSxG8Oit.net

TB-05 PRO 買いました

272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/21(日) 23:38:58.26 ID:D2QFtu8N.net

初ラジコンでTB05R買っちゃったわ……。
ポチッた後にやっちまった感がヤバいw
サーボとか云々の前に工具すらねーわ。
組み立てにあったら便利な物ってあったら教えてくれ。
明日ショップ行くから

273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/21(日) 23:46:51.45 ID:QRPysgzu.net

>>272
とりあえずタミヤのドライバーセット(RC用)は必須かなぁ
ノギス。組み立てでも整備でもめちゃ使うよ
キャンバーゲージ、車高ゲージも組み立てで要るね
とにかくRCをまず真っ直ぐ走らせる、コーナーを安定させて曲がるにはきちんと説明書通りに組み立てる必要があるから
その辺調整が少ないTT-02ノーマルなんかだと楽なんだけど
駆動系なんざシム調整狂ってると速攻ぶっ壊れたりするぞ

274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/21(日) 23:49:42.14 ID:StdpsvC8.net

>>272
ショップで相談するのが一番なんだよな・・・
相談しながら決められるし後で不明な所有っても聞けるし

275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/22(月) 00:14:21.18 ID:dh7zRMZg.net

とりあえず六角ドライバーだけは買っとけ

276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/22(月) 08:15:52.55 ID:jXZ48BOC.net

proじゃなくてRなのか
ダンパーがショートすぎてしっかりしたコースじゃないと走らせれない
けどそう言うとことが近いんなら良いよね
最初からいいやつ買うと買い足す必要がないし

5mmアジャスターレンチあると組み立てがすごく楽になったわ
4mmターンバックルレンチもどうせ調整に使うし買ってもいいよな
そして工具沼に

277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/22(月) 09:56:14.81 ID:G/vNDEGT.net

>>273-276
ありがとよー
とりあえず真っ直ぐ走る車を目指すわw
軽くおすすめ聞いただけでこれだけ工具の名前が出てくるってなると工具箱は必須だなw
未だにやっちまった感は否めないが楽しくなってきたわw

278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/22(月) 10:08:18.68 ID:4SZ3aYXZ.net

工具もだけど初ラジコンだと、プロポ、サーボ、アンプ、モーター、バッテリー、充電器がすごく重要と思うけど

279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/22(月) 14:53:03.54 ID:G/vNDEGT.net

忙しかったのか店員さんにゴリゴリの塩対応されて心折れそうになりながらも工具買ってきたぜ。
というか店員さんに言われて買ったのタミヤのツールセットと曲線バサミしかねーやw
5ミリのアジャスターレンチとターンバックルレンチとノギスはここでのアドバイス思い出して買ったぜ。
あとなんかオイルダンパー作る動画で使ってた穴空いたやつを思い出して買ったわ。
ボディリーマーは店員さんにボディに穴開けるかどうか分からないし、って言われてそういうものかと買わなかったけど
普通に考えているよなw
工具買ったらテンション上がってきたわ、早くシャーシ届かないかなぁ。
良く考えたら初心者スレ行きの質問に答えてくれてありがとな。

280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/22(月) 15:01:59.49 ID:3mkxMYsd.net

>>279
どこの店だよ
いまどき塩対応はないわ

281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/22(月) 17:30:06.75 ID:1LG+Ogn6.net

>>279
曲線バサミ買うのにリーマー買わないのは無いな
一応聞くけどキットポチった店だよな…？

282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/22(月) 17:39:00.08 ID:XACc1TM7.net

>>279
初心者にたいしてそれは酷いな。これから常連になるかもしれないのに
因みにメカとかバッテリーは買ったん？
もし近くでタミチャレやってるなら、レギュレーションに合わせたメカやバッテリーを買っておくと余計な出費が減ってええよ
RCのレースは初心者でも楽しめるからね

283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/22(月) 17:56:11.30 ID:G/vNDEGT.net

>>280
RCカーに興味が出て2週間の俺でもこの業界の狭さが分かるからどこの店とか言わないで。
コースに走りに行ったりするかもしれないしね。
というより本当に忙しそうな所に声をかけてだったからな、正直そんなに気にしてない。
>>281
いった店のネットショップでは既に売り切れてた。

本当はプロポとかサーボとか他一式も一緒に買おうと思ってたけど、ゆっくり相談に乗ってくれそうな雰囲気じゃなかったから
諦めちゃったわw
流石に店員総出でバタバタしてる時に長々と相談に乗ってくれとは言えなかったわw

284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/22(月) 18:04:52.53 ID:G/vNDEGT.net

>>282
アドバイスありがとやで
レースどころか目標は真っ直ぐ走る車を作るだわw
ちな繰り返しになっちゃうけど本当に気にしてないのよ。
初めてのラジコンショップだったけど、一目で忙しそうって分かったぐらいだからw

285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/22(月) 18:13:03.77 ID:1LG+Ogn6.net

>>283
気にしてないなら良かった、今度は時間余裕有りそうな時に行ってあげてくれ

286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/22(月) 19:21:59.07 ID:ZnMsuOai.net

>>284
や、そうだけど
レースに出るのにメカ全部買い換えはキツいから、買うならタミチャレ仕様をおすすめって話ね
プロポも一番安いタミヤのヤツとか、正直真っ直ぐ走らせるのも大変と聞くからある程度のヤツを買った方が良い

287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/22(月) 21:13:02.55 ID:G/vNDEGT.net

>>286
ESCとモーターとバッテリーはタミヤで
プロポとサーボは加工の必要がないフタバのミドルレンジで揃えようと思ってるよ。
ズボラはLFバッテリーとブラシレスモーター選んでおけば大丈夫っぽいから、そうしようと考えてるで。
最終的な目標でタミチャレ出場を目指すのも良いな、頑張ってみるか。

288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/22(月) 21:27:02.58 ID:SUoAkkcp.net

>>287
初手として正解だと思う
問題はタミヤのブラシレスesc在庫があるかどうかだな

289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/23(火) 06:24:27.47 ID:9cU5nFoI.net

カーボン混入パーツは硬いので3ミリビス穴タップも用意したほうがいいと思います

290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/23(火) 09:21:56.39 ID:tVR3pd16.net

タミヤのビス穴タップ便利だけどハンドルも用意してほしい
タミヤの3つ爪チャックハンドルで掴むってレビューが多いけど、4角軸を3つ爪とか大丈夫なのか
俺はコーケンのM3タップホルダー買ったけど

そんで模型屋でハンドル付きのタップ見つけてすげえがっかりしたわ

291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/10(水) 08:05:38.31 ID:Ia+TDstN.net

>>290
俺もそう思ったけど、よく考えたら
タップの丸軸部分をドリルチャックで
くわえるんだから何の問題も無かったw

六角軸の小形チャックと電ドルでタップ立ててる

292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/14(日) 13:36:23.64 ID:s3WtBeTb.net

おのれタミヤめTB-05Rの発売翌日になんて事を…

293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/14(日) 18:58:47.12 ID:QmYrXw9w.net

うむ、どう考えてもTB-05Rの売り上げダウンにつながるよね。
まぁTB-05Rの売り上げダウンした分はTA08に流れるから一緒なのかな。

294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/14(日) 19:01:31.46 ID:o6FmGnGC.net

シャフトとベルトの違いあるし

295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/14(日) 23:32:30.84 ID:ov00qdKS.net

あー以前ここで相談させてもらった初心者なんだけど
ちょっとまた質問させてくれ。
いま、リヤアクスルの取り付けって所まで進んだんだけど
5mmアジャスター（L）って奴が、どうやってもピロボールに入らないんだ。
アジャスターの向きがあってるのは確認できてるんだけど
こいつってこんなに固い物なの？
もう親指が痛くて心折れたわ。
コツとか、もしくは金の力でどうにかする方法ってあるのかな？専用工具とかオプションパーツとかで。

296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/14(日) 23:46:41.94 ID:hdRpnqM9.net

>>295
固い
プラのペンチ使うと良いよ
鉄だとピロボール削れるから注意

297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/14(日) 23:51:12.47 ID:vb8ALNXt.net

>>295
ホームセンターで2mmのゴム板買ってきて指で押し込めば痛くない
特にはまったときの衝撃はほぼ無くなる

298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/15(月) 00:09:54.66 ID:o4HIC3g6.net

>>296
>>297
ありがとう。
とりあえずゴム板から試してみるわ。
それで駄目ならプラペンチだな。

299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/15(月) 00:33:29.18 ID:x5tGt7v2.net

ターンバックル作るときなら上にもあるけど専用品の5mmアジャスターレンチとターンバックルレンチで幸せ
これからもラジコンでターンバックルを組み立てることがあるなら専用工具、無ければ何かで挟むくらいでいいかと

300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/16(火) 18:40:13.67 ID:LZcUARhC.net

>>298
プラペンチは先端が欠けて飛んでくるから注意な
まぶたに刺さって出血したことがある

301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/16(火) 18:42:27.98 ID:7rRWhg0G.net

>>300
まじか、何年か使ってたけどその経験は無かった
まぶたで良かったな

302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/16(火) 18:45:28.05 ID:D6fREJ+q.net

>>300
わかる
あれはあまり強い力を入れない作業用やな
たまに割れる

303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/20(土) 00:46:11.22 ID:Z30xqNtp.net

TB05R完成したぞコノヤロー！
一応、真っ直ぐ走ったぞー！
いやホントに疲れたわ。
スタビライザーはどうやってもピロボールにアジャスターが入らなかったから諦めちゃったけどw
お世話になったから完成報告しとくぜ。

304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/20(土) 02:19:49.91 ID:ZVW2y8Ko.net

>>303
じゃあ明日はMSTで練習だな

305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/20(土) 06:30:29.98 ID:LapF7HM+.net

>>303
頑張ったな。お疲れ様

306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/20(土) 08:55:29.05 ID:L+BLtgaC.net

俺は万力で挟んではめてる。

ポリカ板の切れ端とかティッシュや紙切れを折り畳んだものとかを挟んで傷防止してる。

307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/20(土) 18:53:09.06 ID:z+SgG8ud.net

TB05Rって既存オプション以外の電気部品って搭載されてるのでしょうか？
モーターマウント部分が新規設計に見えるのだけど

308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/20(土) 19:53:55.66 ID:cL+DyQNH.net

されてる、詳しくはHPとかYoutubeのライブの中で

309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/20(土) 23:20:50.80 ID:z+SgG8ud.net

ここに書かれてますね
モータマウントのオフセットは、スペーサー2枚で代用できるのかも

強化シャーシは、将来的に保守パーツ販売されないと困りますねぇ

Rになった時に新規部品がアフターですら販売不可見たいのは勘弁して欲しい、、、
http://blog.livedoor.jp/hama_rc_club/archives/7991790.html

310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/21(日) 00:13:36.43 ID:WbfvjyX+.net

TA07RRの専用パーツもアフターで出てるし出るんじゃない？

311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/21(日) 01:01:28.52 ID:6ZdVGMG0.net

>>304
楽しかったわ。
明らか小学生以下のお子様に煽られまくったけどw
>>305
ありがとよー。
お世話になりまくったぜ。

312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/21(日) 14:29:39.72 ID:3YbHbVJf.net

>>309
強化ロワデッキの予備の注文問い合わせたら5月まで在庫なしの予定って言われたわ
よほどガツンとぶつけなければ大丈夫だと思うけど気分的にもったいなくて走らせにくい
一旦キット同梱分だけの生産とかならともかく、買わずに部品だけ注文してる人の手に渡ってたりしたら悲しいな

313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/21(日) 18:25:17.14 ID:GXbMd+DQ.net

何言ってんだこいつ

314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/22(月) 10:58:08.87 ID:ih1JfW2Q.net

ロワデッキ有るぞ、良かったな
https://www.rakuseimodel.co.jp/onlineshop/slink.php?slink=tamiya_after&sfname=after_list&chassis_id=276#listtop

315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/22(月) 10:58:40.40 ID:ih1JfW2Q.net

すまん、在庫無かった

316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/22(月) 11:41:03.93 ID:9VHfYYw2.net

ボディにしろ品薄なんだよなあ
ライキリ増産汁！

317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/22(月) 11:45:31.14 ID:MH5eASk+.net

ホイールもどこも品切でなかったっけか
レースの景品で当たると嬉しさがある

318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/22(月) 13:22:58.61 ID:3+HaQvp+.net

>>314
ありがとう
完売表示じゃないから一応希望は捨てないでおくわ

319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/04/11(日) 10:14:57.85 ID:/T6qOomS.net

私もスタビライザーはまらないのですが、どうやって嵌めるのでしょうか？
説明書の順だと針金を本体に付けてからとなってますが、スペース狭すぎて無理です。
なんで、MC26外して、押し込んでも無理でした。

ピロボールも外して、段差のある台に乗せてハンマーで打ち込むか、
万力的な何かを買ってくるしかないように思えてきました。

320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/04/11(日) 10:38:55.68 ID:JtOrVLFC.net

>>319
段差のあるものにMC26を置いてMC8を下に向けてMB38を持って押し付ける感じではめ込んだわ
自分はダンパー用プライヤーの平らなところを使って台にしたよ
説明書の順番は無視
クリアランス調整は後からでもできるしね

321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/04/11(日) 15:00:04.46 ID:XHpHZUgr.net

>>319
フロントスタビなら、ロアサスアームのボール部にボールコネクタを
ちょっとあてがった状態で、マイナスドライバーを隙間へ差し込む感じでやれば楽勝だよ。

322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/04/11(日) 19:25:38.63 ID:/T6qOomS.net

ありがとうございます。MC26はハマりました。
サスアーム側は後日がんばりますが、フロントはそういうやり方なのですね。

323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/04/11(日) 21:07:34.34 ID:Ry7oGc9L.net

モーターはフロントの方が速いって決定した感じですか？
リヤモーターはダメなんかな

324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/04/11(日) 21:47:20.48 ID:T/3iERj7.net

>>323
リアモーターが使われないのは、単にそれならTB-04で良くね？ってことだと思うわ
ここ一発ならリアモーターの方がタイム出るけど、安定するのはフロントモーターと一般的には言われているが、それもセッティング次第だしね

325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/04/12(月) 00:53:45.15 ID:g8UXp0LD.net

Rがフロントモーター専用でEVO7もフロントモーターしか見かけない
つまりそういうことだと思う

326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/04/12(月) 09:21:58.11 ID:N8Ui4yP0.net

前モーターはタミチャレ向けに最適化した場合とか？
もっと速いシャーシはセンターより後ろのモーターレイアウトだし

327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/04/12(月) 09:56:19.46 ID:d9uspqUj.net

曲がらないタイヤと車だというのと
速度域としてリヤが暴れても手で制御出来るからかな…

328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/04/13(火) 23:07:08.20 ID:/hqIhB21.net

>>326
シャフトバギーは最後にはセンターモーターになったな
ノーマルサイズのリポを積むならフロントモーターだけど
ベルトだとリヤモーターばっかりだね

329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/04/18(日) 16:57:28.60 ID:bczvcuPN.net

>>328
ベルトも前後等長のセンターモーターが主流じゃないか？
シャフトと違ってセンターモーターでもノーマルリポも載るし

330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/04/21(水) 14:06:34.55 ID:Mdvx/ey0.net

>>324
同意だね。他のシャフト車と差別化したいだけかと。
2年間くらいフロントモーターで遊んだけど反トルクが消せない。リアモーターにしたら
嘘のように消えた。もうフロントにするつもりはないね。

331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/03(木) 19:19:43.84 ID:h6Tp2AM/.net

誘惑に負けて三点セット買っちまった

332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/07(月) 09:43:08.49 ID:cRvgosYP.net

新橋でもRシャーシとモーターマウント売ってた

333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/07(月) 10:16:52.66 ID:65BWb/XJ.net

完全R化するのは結構ホネだな

334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/07(月) 10:33:10.71 ID:viuh6qkf.net

特に付けてもなんの効果も感じられない
アルミリアサスマウントホルダーを買っちゃった。
もともと剛性高いシャーシの、その中央部にアルミパーツいれた所で
何も変わらないというか感じられる程の腕もないけど。
やっぱりトップデッキ周りを青くすると自己満足度高いなぁw

335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/07(月) 10:55:17.80 ID:CcbtY6nd.net

ダンパーステーマウントはほんの少し重心上がっちゃうのかもしれないけど青色面積が広いから満足度高い
05は肉抜きして凝った格好してるから余計にカッコイイ

336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/07(月) 11:28:07.38 ID:3HBS+bED.net

青色面積と満足度は比例するってのはいい表現だなw

337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/07(月) 13:21:22.52 ID:viuh6qkf.net

>>335
そそ
あのダンパーステーホルダー
ドカのトラストフレームみたいでカッコいいんだわ。
ほんともう、マジで自己満足だと思うんだけどねw

338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/11(金) 23:14:14.05 ID:2WjJvvT8.net

ギヤデフ用メタルギヤとメタルクロスシャフト組み込んだら作動のゴリゴリが止まらないんです
いい方法無いでしょうか
2時間くらい頑張ったけど全く分かりません
ギヤデフ用シムはキット付属の2種類しか無いんですけど別売のシムセットも揃えたほうが良いんですかね？

339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/12(土) 02:13:43.79 ID:Rmxn7pwP.net

>>338
シムを両側とも0.1mmにする。
それでも金属ベベルなら多少はゴリゴリ感はあるよ。
シムが最薄なんでOリングの周辺にしっかりグリスを塗らないとオイルが漏れると思う。

340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/12(土) 08:19:39.15 ID:fROdRr4g.net

>>338
精度のバラつきが多い、と聞いたことあるけど
オレの場合、まずオイル無しでスムースに動くように組んでるが
裏技として、ガスケット二枚重ねにしてクリアランスを取って、シムでちょい調整してる

341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/12(土) 08:49:58.58 ID:4XP7Qb/9.net

>>340
それやってみた事があるけどデフをギヤケースに入れた時の横方向のクリアランスがきつくなってしまった。

厚さが半分のガスケットが欲しい。

342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/12(土) 10:44:29.09 ID:fROdRr4g.net

>>341
そうか？うちは外のシムも調整して問題なかったぞ

343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/12(土) 10:59:04.52 ID:4XP7Qb/9.net

>>342
個体差があるのかもしれないね。
もう一度別のデフでやってみるよ。
ありがとう。

344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/12(土) 21:38:18.89 ID:CFatMIAV.net

色々な奥の手ありがとうございます
デフシムを片方0.1にしてスルスルデフ組めました
0.3はOリング抑えと解釈してたのがアダになってましたね

駆動方向のバックラッシュ調整をするときに細かくデフシムを増せばいいんですかね？
でも増したらまたゴリゴリしそうですし、今回はこのあたりで収めて走らせに行きたいと思います

345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/16(水) 09:57:08.88 ID:nY+LwqiP.net

>>336
TBじゃないけど満足度高いヤツw
https://i.imgur.com/9WZWw4B.jpg

346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/16(水) 10:05:34.13 ID:rVKSErIa.net

なんか汚くないか？

347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/16(水) 10:13:21.83 ID:sM/vw3Ao.net

>>346
たぶんヤフオクで拾ってきた画像だと思うで
つい細菌に見た覚えがあるw

348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/16(水) 10:47:13.88 ID:nY+LwqiP.net

オクには出してねぇよw
某画像掲示板に貼ったからそっちも見てるか
そこから誰か転載したか知らんけどちゃんと手元にあるよ

349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/16(水) 10:58:30.30 ID:2fHDBrAr.net

>>345
ポンダーステーはわざわざ色塗ってんの？

350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/16(水) 11:04:23.53 ID:nY+LwqiP.net

カッティングシート貼っただけよ、確か京商のミニッツ福袋に入ってたヤツ
タミヤさん青いサスアームﾏﾀﾞｰとかよくネタで言ってたわ

351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/16(水) 22:26:53.17 ID:6A/OhN7K.net

レース初めて五年
TB-05には随分育てられたなぁ…
自分にとっては最高のシャシーだわ

352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/17(木) 09:41:07.18 ID:dAIQCR+b.net

>>351
真っ直ぐ走らせるのは簡単な部類だからな

353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/17(木) 10:42:01.69 ID:FUxCweM4.net

>>352
そうなの？
どっちかというとコーナーが楽だなぁと

354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/17(木) 13:32:56.15 ID:dAIQCR+b.net

>>353
真っ直ぐ走ってくれて
コーナーもよく曲がる
というかセッティングの影響が素直に出るシャーシだよ。
だから初心者から扱いやすいマシンになるし
戦えるマシンにもなる。

355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/17(木) 13:49:50.71 ID:E8ZG/Nyv.net

なんでTB05って廃れたの？

356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/17(木) 13:50:56.33 ID:FUxCweM4.net

>>354
なるほどねぇ
TT-02Sの頃は悲惨だったが
TB-05でちゃんと走れるようになったわ
>>355
タミチャレだと未だにユーザー多いイメージだが
重量も丁度良いし

357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/17(木) 14:13:58.83 ID:9JeJf9z4.net

フロントスティフナー無しで走らせてるがものすごい旋回してくれる
夏場に折れないか心配

358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/17(木) 14:36:26.88 ID:SLSDb0yP.net

TB-04よりマシ、て目でしか見てなかったけど、
そう言われるといい車だな05。

359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/17(木) 15:17:46.74 ID:FUxCweM4.net

>>357
ほほう
タミヤ公式でやってたやつですな。河野選手でしたっけか
>>358
TB-04と比べると、とにかくトラクションが強いイメージ
グリップの低いタミチャレGTだと、そこを個人的には強く感じてます

360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/17(木) 20:43:36.97 ID:ST2Xyg1n.net

05R用の硬いロワデッキっていいのかなあ。
気になる。

361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/17(木) 21:39:04.65 ID:+ikUdEEw.net

ハードシャーシにリヤモーターっていうタミヤ設定外の仕様は誰かやってないんかのう
タミヤタイヤ以上のスピードレンジならよく走るのではという妄想をしています

362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/17(木) 22:26:51.07 ID:0AJcGJZQ.net

>>360
好み
ガチガチに固めてて速い人もいれば
やわやわにして速い人もいる
個人的には一番挙動の影響でかいのってデフだと思うけど
デフのセッティングだってみんなかなり違うやん？

363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/17(木) 23:53:56.79 ID:iv5tXgV6.net

デフの話が出たところで、リヤのデフってスカスカからだんだん固くしていくと挙動としては一般的にどう変わるんでしょうか？

364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/18(金) 00:20:52.34 ID:jJ324D4+.net

>>363
結論だけ言うと
コーナー立ち上がりでラフなアクセルコントロールするとクルクルしやすくなる。
よりもっと詳しく知りたかったら
ユーチューブでタミヤの配信でギアデフ回があった奴を見れば良いかと

365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/18(金) 12:27:37.93 ID:LeQ4f7N2.net

>>363
主に立ち上がりで、固くすると速くなる
反面、リアが滑りやすくなる

366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/18(金) 17:15:17.74 ID:M07AV8TF.net

ありがとうございました
なんとなくイメージできたんで色々試してみます

367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/18(金) 22:20:37.08 ID:uNaaPojC.net

極端な話だけど一番硬い状態がデフロックって考えれば
そりゃ前には出るだろうけど巻くだろうなって分かりやすい

368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/18(金) 23:57:53.69 ID:nFaJ1ncj.net

ヒロボーのDD4WDの記事を読んだがリヤデフなしフロントワンウェイってツーリングからしたら無茶な仕様だった
まともに走るんだかよくわからん
そのくせ値段がべらぼうに高いんだからなおさらよくわからん世界だ

369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/19(土) 07:59:07.29 ID:YDSUKHH0.net

>>368
1/8レーシングと同じだな

370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/20(日) 12:17:19.70 ID:c94KndFn.net

ギヤデフをパーツから組みたいんだが、2×8mmキャップスクリューと1.6×8mmシャフトが手に入らない。
カスタマーでしか手に入らんかな？

371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/20(日) 12:49:17.78 ID:z0HBaqKx.net

>>370
アルミカップを止めるシャフトは
カスタマーか
スチールカップのスペアパーツセットに入ってる。
キャップスクリューがどこのパーツかは分からぬ

372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/20(日) 12:57:25.51 ID:c94KndFn.net

サンクス！
そうか、アルミカップ買ったから気が付かなかった。
キャップスクリューはギヤデフ の蓋をする時とリングギヤ止める時のネジです。

373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/20(日) 17:56:36.99 ID:K9CktIGF.net

https://www.rakuseimodel.co.jp/onlineshop/product_info.php?jisya=177521
これか？

374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/21(月) 06:12:55.96 ID:EoliHuAS.net

そう、それです。
何かのパーツに入ってないかなと。
カスタマーしか手に入らない

375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/21(月) 06:27:35.05 ID:2eg+lFIT.net

カスタマーで買えば良いんじゃないの…？

376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/21(月) 06:59:52.39 ID:9hvAJH08.net

まあ何かのパーツに入ってれば
値引き販売されててカスタマーで単品よりも安くなったりするから
気持ちは分かる

377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/21(月) 11:38:30.48 ID:Lhx/KEWQ.net

アルミデフケースとか買うと付いてくるんでは？

378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/07/05(月) 16:51:20.52 ID:1Fd2XJMW.net

カスタマーに頼んだ05Rシャーシまだコネー

379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/07/05(月) 18:33:18.44 ID:052Rbom9.net

47391 TB-05 アルミロワバルクヘッド再販はよ。

380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/09(木) 17:18:40.16 ID:PiW0cGR7.net

ビス関係は以外とホームセンターとかに置いてあったりする

381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/09(木) 23:18:51.80 ID:qaFmKYeR.net

05Rを組み始めてスタビまで付け終わったところですが
ハブとデフギア用と思われるピンが2つづつ余ってます
付け忘れはないと思いますが余剰部品ということで
問題ないでしょうか

382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/10(金) 06:54:08.84 ID:1hKhte4/.net

問題ないです

383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/10(金) 20:15:03.28 ID:7GJ5YkUZ.net

ありがとうございます

384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/12(日) 23:58:00.62 ID:qy0lYyEu.net

>>379
シャフト4wdにアルミバルクなんぞクラッシュした時に逃げ場無くして壊してくれと言ってるようなもんだぞ

385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/13(月) 12:11:34.46 ID:RSytitpM.net

なんだその理屈ｗ
樹脂バルクだと捻じれてギヤが逝くんだが

386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/20(月) 08:33:12.40 ID:69yS7k6+.net

R付属のSSBBダンパーですが1本だけ
組んだ直後からどうしてもエア噛みします
何度も組み直してキット付属のオイルが無くなったw
シャフトやOリングの不良とかあるのでしょうか？
あとダイヤフラムとキャップのサイズが
ちょうど良すぎてキャップが締めづらいのですが
仕様でしょうか？

387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/20(月) 10:19:39.99 ID:S9QVsJzk.net

>>386
組み方下手なだけかと

388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/20(月) 10:36:21.79 ID:Po2C9Fta.net

否定はしませんが3本は問題無く組めたんですよ

389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/20(月) 10:40:36.91 ID:sC45p+9a.net

>>386
ロッドガイドを疑え。
誤差が出るなら樹脂パーツ側の方が出やすいから。

390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/20(月) 11:09:53.36 ID:S9QVsJzk.net

>>389
それにしたって漏れやすいとかであって
組んだ直後から噛むってのはちゃんとエア抜きできてないんだろ

シリンダー内だけじゃなくガイドやOリング周辺も含めて

391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/20(月) 11:15:23.52 ID:ZsGXYaFw.net

むしろまる一日走って全くエア噛みしない状態で維持できる方法を知らない
Oリングにシム挟むは無しで

392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/20(月) 11:19:36.84 ID:S9QVsJzk.net

>>391
組んだ直後の話だろ？

393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/20(月) 11:40:52.03 ID:ZsGXYaFw.net

どうせ噛むよね　
毎回組み直すの？

394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/20(月) 11:49:40.83 ID:S9QVsJzk.net

>>393
>>386にどうせ噛むから気にするなって言えば良いのでは？

395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/20(月) 12:25:02.35 ID:GCUjlICE.net

>>389
確かにその1本だけ他と比べてロッドのガタが
大きい気がします。
Oリングの下のやつですよね？

396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/20(月) 12:30:09.36 ID:c7K2hqOe.net

>>395
それだな
まぁOリングと両方変えとき。たぶん直るから

397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/20(月) 13:33:28.23 ID:EjwR+VsP.net

ありがとうございます。ちょっと買ってきます

398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/20(月) 13:37:45.83 ID:PcKksf7i.net

>>391
俺の場合は
ロッドガイドをハードタイプに変えて
シーリンググリスを魁のグリスから
アクソンのコアショックグリスに変えたら漏れなくなったな。
少なくとも6時間みっちりとクラッシュ繰り返しながらでも漏れなくなったw
魁のグリスは性能と引き換えに溶けやす過ぎるわ。

399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/20(月) 13:44:10.42 ID:ZsGXYaFw.net

>>394
どうせ噛むから気にするな、は俺の意見でそれを押し付ける事になる。
組み立て直後にエア噛みしないように気をつけて組み立てる事は俺は否定しない。
だが、数回走ると必ずエア噛みするがそれをどう対処するのか？と聞いてみた。

400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/20(月) 13:45:25.93 ID:ZsGXYaFw.net

>>398
ありがとう。試してみます。

401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/20(月) 16:48:18.65 ID:S9QVsJzk.net

>>399
気になるならメンテすれば良いし気にならないならほっとけば良いのでは？

402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/23(木) 17:46:33.96 ID:SSgZhsus.net

>>396
遅くなりましたが指摘頂いた部品を替えいい感じになりました
ありがとうございました

403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/23(木) 22:17:25.93 ID:vAuMiX8c.net

>>402
そいつは良かった
Oリング銘柄やシム入れ、ロッドガイドをどうするか人によって異なるのは、レースユースでメンテナンスサイクルが短いか、楽しくはしれればオッケー！でメンテナンスサイクルが長いかによる違いが大きい
メンテナンスサイクルを伸ばしたいなら、Oリングは京商のオレンジのエックス断面Oリングにグリーンスライムの様なオイル染み込み防止グリスを塗り込んで浸け置き、ロッドガイドはハード、シム0.1mmをリングとロッドガイドの間に入れる、かな
TB-05みたいな重い四駆なら、そこまでスムーズさの差はでない。ミニはモロに出るが
では、良いRCライフを

404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/02/23(水) 20:28:31.41 ID:cyN6KVI8.net

バンコクのタミヤでTB-05R買ったら、ギヤボックスとデフハウジングの置き換えパーツが付いてたんだけど、標準のパーツに問題があるのですか？

405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/02/23(水) 22:54:40.04 ID:oQltXbwS.net

置き換えパーツって何のこと？品番で書いてくれない？

406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/02/24(木) 00:58:18.82 ID:syVNG8oY.net

そういや俺の買ったTB-05Rは前後デフケースの成型が悪くてネジ閉めると駆動がクソ重かった。
シム調整＋ケース内部をリューターで削って加工してなんとか使い物になるレベル。

その後、デフケースを含むA部品を新しく買替えたら無加工で全く問題なくギヤがスルスル回った。
ちなみにパーツランナーに記載されていた製造時期は去年の5月。
05Rの発売後に製造されたロットだった。

407 ：403：2022/02/24(木) 10:22:11.14 ID:xN65BY6q.net

ありがとうございます。
Aパーツの刻印を見ると、キットに入っていたのは2020年11月製造で、置き換えパーツとして入っていたAパーツは2021年4月でした。改修済みパーツが添付されているということみたいですね。

デフハウジングはランナー無いので分かりませんが、同じく改修されてるのかな。

408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/05/07(土) 07:42:44 ID:SmVvNfqb.net

https://i.imgur.com/98DxQMh.jpg

409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/08/04(木) 12:39:46 ID:2/KrVwCm.net

RもEvo8出たって事は来年あたりTB06か？

410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/08/04(木) 19:56:49 ID:c4QKHl5/.net

TB-06早く出ないかな
興味あります

411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/08/04(木) 20:14:12 ID:OdqX3blg.net

言うてもなぁ
色モノになりそうな予感しか・・・

412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/08/04(木) 20:43:07 ID:c4QKHl5/.net

TB-05とかTA07の鳥籠みたいなのが好きじゃないので…
TA08とかエボ7みたいなペッタンコシャーシが好き

413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/08/04(木) 21:01:13 ID:+DQE9nRM.net

TA08足は使うんだろうけど他をどうしてくるんだろうな

414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/08/10(水) 21:55:18.40 ID:o9b7Rfcs.net

AアームはTC-01あるから420Xの足でな・・・

415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/08/10(水) 22:05:27.10 ID:mSyrxB2k.net

MTC-2やBD11みたいなのがいい

416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/08/10(水) 22:49:38.67 ID:/k1cH3gl.net

>>415
既にその二つが全然違うんだがw

417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/08/10(水) 23:26:49.58 ID:Zp95Lb/a.net

サスピンを使わずにピロボールジョイントをシャーシにネジ止めするタイプっていうのかな
ああいう方式

418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/07/18(火) 17:06:26.77 ID:5bVIOSMT.net

>>417
クラッシュでメインシャーシ死ぬけどそれでも良ければ…