【タミヤ】ホットショット　3台目【赤いﾔｼ】

299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/28(月) 01:15:06 ID:YsZAQZuD.net

コイルスプリングは切って短くしたらレートが上がる。
柔らかくしてるつもりだろうが、自然長が短くなって
プリロードが減ってるのを勘違いしてるだけだろう。

俺はF40の車高はタイヤを大径に保ってやってた。
ラジコンだと前の穴は閉じてて正解。
開けたらボディ強度ガタ落ちだし、穴を開けて風を通す理由も無い。
（実車は左右が前ブレーキ、中がラジエーター冷却用）
俺はテールの網部分は全部オープンにして負圧ダウンフォースを狙った。

959はさすがにDD車に劣るが、かなりの快速車だった。
でもかなり脆いのと、モーターが選べない欠点も。
ちなみに名車アバンテは、959を母体に設計された。