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1/10 EPオフロードPart28 Off Road

1 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/04(水) 06:16:01.37 ID:mBnKtU6j0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
1/10 EPオフロードPart26 Off Road

1/10EPオフロードのスレです。
>>980くらいで次スレよろ

【注意】
現在のハイエンドオフロードバギーは、速さを追求したフォアードキャビンの
ボディーが主流になっています。
デザインの好みは人それぞれです。
旧車のスタイルを懐かしむあまりに、現行ハイエンドのデザインを
格好悪いと不毛なスレで埋めないで下さい。
そのデザインが好きだったり必要で使っている人が沢山います。

昔話や旧車を知らない、興味が無い人もいます。
デザインの話しを含め、旧車の話が長引くなら旧車総合スレへ移動して下さい。

【過去スレ】
1/10 EPオフロードPart26 Off road
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1538286880/
1/10 EPオフロードPart25 Off Road
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1524467178/
1/10 EPオフロードPart24 Off Road
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1510986315/
1/10 EPオフロードPart23 Off Road
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1487640799/
1/10 EPオフロードPart22 Off Road
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1471534793/
1/10 EPオフロードPart21 Off Road
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1462121161/
1/10 EPオフロードPart20 Off Road
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1453044793/
1/10EPオフロードPart19
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1444825034/
1/10EPオフロードPart18
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1425791332/
1/10EPオフロードPart17
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1403620590/
1/10EPオフロードPart16
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1380973058/
!extend:checked:vvvvv:1000:512)

前スレ
1/10 EPオフロードPart27 Off Road
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1551630621/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/04(水) 06:17:09.59 ID:mBnKtU6j0.net
さぁ語れ!

3 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/04(水) 06:39:26.80 ID:7ivfDOot0.net
作りが雑だから嫌?
ヨコモの社長アホなん?

4 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/04(水) 08:04:45.38 ID:pzuIgY3zM.net
>>1乙!

5 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/04(水) 08:53:30.91 ID:yDn8zyYD0.net
そいえば実家にワンダードッグ眠ってるな

6 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/04(水) 10:35:27.40 ID:aZTT/EA20.net
834Bは売れず不良在庫寸前のときブーム到来し「人気のタミヤ京商売り切れだから仕方ない 余ってるソレでいいわ」と問屋に買われた不人気車
そんな車の復刻出したところでお前らホットショットやオプティマほど懐かしがって買わないだろ? というのを横堀社長は肌で分かってる まあここに来るみんなも買わんでしょ?w
もともと社長が力込めたのは870Cだし

7 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/04(水) 12:10:23.77 ID:LCxn1aY4M.net
>>6
834Bは当時最速モデル
世界選手権制覇の伝説があるやんけ
むしろ海外マニアが狂喜しそうなんだが
英語版wikiには専用ページまである

8 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/04(水) 23:45:18.40 ID:EhhIoXlQd.net
下克上の作戦立てようぜ!

9 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/05(木) 00:06:10.14 ID:XIBtw5SZ0.net
>>8
せやな!
アバンテの強化部品がジーフォースから再販された。
まるでこの下克上作戦を応援するかのように。

とりあえず前後ハブ・ステアパーツ・ギアカバーの3点をこのパーツ
で強化。
純正サスは使えないから、ヨコモか京商のハイエンドモデルのサスを前後。

あとはサーキットで指定のタイヤに、8.5T程度のブラシレスにリポでマキマキ
ハイエンドには楽勝で勝てそうかな?

10 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/05(木) 10:02:28.49 ID:dNONPtKop.net
>>9
お金が無駄

11 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/05(木) 12:14:37.50 ID:yibBmaFpM.net
>>9
重量は?

12 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/05(木) 12:19:34.17 ID:Mevvq9baM.net
>>9
腕じゃねーねかよ。
だったらドナーするハイエンドモデル変わらねーじゃん。

13 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/05(木) 19:12:50.37 ID:GpUqxekf0.net
>>12
なんだかなぁ

14 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/06(金) 08:38:26.38 ID:ow7FhkVGM.net
キメラ作って下克上ってダサ。
せめてメーカーぐらいは縛って欲しい

15 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/06(金) 08:48:57.56 ID:6cptsGZeM.net
そこは魔改造と言うべきだろw

16 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/06(金) 09:27:58.58 ID:ve+OQ+p30.net
ターボスコーピオンで下克上

17 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/06(金) 17:54:24.13 ID:ciooYXTPM.net
>>15
ポン付けしてたらダメじゃね?
パーツ単位で選別して一部組み込むならわかるけど。

18 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/06(金) 21:29:58.37 ID:r4TJVYGYa.net
質問です。
DTM3でのカーペット走行とCAL3の土路面だとどちらが適応性高いですかね?
それぞれの路面に合わせて2台買えばいいんですが、予算の関係で一台しか買えません

19 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/06(金) 22:45:04.88 ID:MgHWeByfd.net
毎回ギヤデフ、ボールデフの交換、ダンパーオイルスプリング交換する、個々の細かな変更の手間はわかってるよね?

20 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 07:22:33.02 ID:dHYgCkJ50.net
>>19
それは理解してます

21 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 09:14:35.66 ID:St5sUyS00.net
>>18
DTM3/CAL3あまり評判良くないから買うなら待った方が良いよ。

SFはメイフィールド、キャバリエリ表彰台だけど、DTM3は圏外。
強度不足だから壊れたのかもしれないけど…
https://www.redrc.net/2019/09/spencer-rivkin-doubles-at-surf-city-classic/#more-174129

22 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 11:18:24.44 ID:Vv81ywP0a.net
>>21
なるほどですねー
しばらくは様子をみてみようかなー

23 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 12:24:18.74 ID:XDahVLjO0.net
ワークスは俺らが使うような市販糞パーツなんて100%使ってない

24 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 12:25:30.66 ID:Kufs1CNNM.net
>>23
市販の意味ねーw

25 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 13:13:39.27 ID:kg54oVBnd.net
逆だろ
ワークスが市販の為にコストダウンしたパーツ使う意味がない
つかヨコモに限らず各社ワークス共にスペシャルパーツ使うなんて昔から公然だぞ?

26 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 14:07:27.09 ID:Im15Q6g+M.net
>>25
レースが商品のパフォーマンス証明の場だとしたら市販品のダウングレードが大きすぎたら詐欺商品といえるだろ
スペシャルパーツも市販品であることを義務付けるべきだな

27 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 14:38:59.40 ID:LR0Hl0iTM.net
ちゃうちゃう
>>25が僻み根性丸出しで都市伝説垂れ流してるだけ
ワークスが極上品使ってるんじゃなく、市販品と違うならただの開発試作品だよ
それがフィードバックされて市販品になってもワークスの試作品は当然ワンオフだから特別に見えるの、仕上げとかロゴ入れたりとかね
試作品を市販品と同じ大量生産する体制で作るわけないしわざわざコストダウン(何をどうやって?)するほうがコストがかかるよw
中学生じゃ無理かもしれないが高校生くらいなら分かる話

28 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 14:57:19.66 ID:kg54oVBnd.net
え?物知らない馬鹿?
TA03の頃のタミヤでさえデビジュンがグラファイト混入樹脂仕様のスペシャルパーツ使ってるの公開してた
市販の予定ないがレース活動で必要な為とはっきり答えていた
京商やヨコモもグラファイト混入比率変えた樹脂パーツ等用意して活動してるのは雑誌、ネットで公開してる
物は言いようで試作品=市場にないパーツだからな

29 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 14:59:48.94 ID:kg54oVBnd.net
補足だが車全体がスペシャルパーツで完成という事ではない
今回のDTM3ステアリングパーツの様な糞パーツをそのまま使用なんて事は100%ないという事な

30 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 16:28:39.68 ID:LR0Hl0iTM.net
>>28
だからそれを開発試作と言うんだよwww
試作という言葉が示すように全部採用するわけないだろ
小学生?
そもそもグラファイトの比率変えたところで勝てる・勝てないに繋がるはずないのは学生でも分かるよね?
>物は言いようで試作品=市場にないパーツだからな
これに至っては当たり前体操過ぎて何が言いたいのか分からないし、次のレスじゃワークスが勝つためにSPパーツを市販せず
プライベーターを負けさせるために脆いパーツにしてるってことになるけどそれでいいのかな?
商売の基本も分かってない感じ?

31 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 16:51:13.22 ID:Im15Q6g+M.net
結局はそういうことじゃないの?
市販品は適度に壊れてくれないと商売に影響するから一般人はどうぞパーツ買ってね
レース用は壊れにくい頑丈なものを使ってる

32 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 16:58:20.17 ID:LR0Hl0iTM.net
>>31
じゃあワークスが使ってるらしい壊れないらしいサス脚とかは何を使ってるわけ?
素材から形状から違うんだよね?
速度上がって運動エネルギーは増してるわけだから相当な発明だねw
具体的にどのパーツがSPだから勝てたの?
こんだけ情報社会になってもデマや詐欺がなくならないわけだw

33 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 17:04:34.70 ID:Im15Q6g+M.net
そう勘ぐられても仕方ないだろ
実際に市販品とは異なるパーツを多数組み込んでるわけで

34 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 18:13:28.41 ID:kg54oVBnd.net
ワークスが勝つためにSPパーツを市販せず プライベーターを負けさせるために脆いパーツにしてる

ねえみんなこいつ頭おかしいの?w

35 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 18:15:31.50 ID:kg54oVBnd.net
曲解する奴って面倒臭いわ
つかこいつどこぞのワークスか?ここまで肩持つ理由がわからん
現実として開発試作wパーツは使ってるのにな

36 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 18:22:25.46 ID:+rh85Re70.net
直接ワークスにきけよ

37 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 18:43:06.14 ID:LR0Hl0iTM.net
>>34
いやあんたの言ってることを何を目的にしてるか整理するとそうなるよってこと
自分でも頭おかしいと思うだろ?www
違うというなら、ではワークスと言うかメーカーは性能の良いものを市販「せず」、ということは利益を追求せず、
あえて自社製品の評判が悪くなることをする目的はなんですか?
買い替えさせたいなら市販すればいいじゃないですか!

38 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 19:09:40.39 ID:kg54oVBnd.net
君は『コスト』という観念は知らないらしいね

39 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 19:12:03.86 ID:kg54oVBnd.net
あえて自社製品の評判が悪くなることをする目的はなにかはヨコモに聞いてください
SFサスアームしかりDTM3しかり、あんなもの売る理由がマジで知りたい

40 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 20:40:40.40 ID:guLjXavb0.net
脚折る奴は下手な奴が多い。違うか?

41 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 20:55:54.97 ID:TtFSYhBk0.net
>>40
スコーピオンの脚は金属

42 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 21:01:34.19 ID:nYK9HXoxa.net
SF足は折れるところで他車は折れない、それだけの事

43 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 21:01:53.32 ID:SQtyopJVM.net
>>40
製品としては幅広いユーザーに対応できないよ良い製品とは言えない
ここのZX-7評がまさにそうじゃん
ハマれば速いけどセットの幅が狭いとか
壊れやすいとか

44 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 21:22:14.74 ID:LR0Hl0iTM.net
>>38
もちろん知ってるけどそれがどう関係するのかあなたの主張では全くわからないので省略せずに説明してください
>>39
あなたのどこに根拠があるか分からない陰謀論なのでヨコモに聞いてもしょうがないでしょう
あなたが主張している説なのであなたが思うヨコモ側の理由・メリットを聞いているので答えてください
使ってもないのにfbかなにかに一個写真上がればクレーマーですか
何がしたいんですか?営業妨害?

45 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 22:17:47.39 ID:kg54oVBnd.net
陰謀論wwwwこりゃ駄目だ

少なくもお前はSF、DTM3ユーザーでもないのに発言していた事だけはわかった
やっていればSFサスアームやDTM3ステアリング周りはわかる問題だからな
つか過去スレくらい見て来なさい
ヨコモ製品の不具合画像が転がってるから、まずはそれからだ妄想擁護はいらんので

46 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 22:19:47.04 ID:kg54oVBnd.net
もう馬鹿って陰湿な屁理屈捏ねるから面倒臭いな
本当ラジコンやってる奴この手多いな

47 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/07(土) 22:56:07.75 ID:LR0Hl0iTM.net
>>45
俺がどうとかで話そらしてないで聞かれてることに答えないと
ところであなたは使ってないのにディスってたんだよね?イエスかノーで答えて

使えば勝てる秘密兵器を囲い込んで「何故か」市販しないとおっしゃってる
それは何故か?売れば儲かるんじゃ?というシンプルな質問だよ
グラファイトの混合比率だけ変えたパーツなんてどういう「コスト」で売り出せないの?
上代に乗っければいいだけじゃないの?本当に価格ほどの価値があるのかって商品が溢れてるRC市場
さあ答えてあなたの勝ちで終わらせよう

48 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/08(日) 07:36:29.68 ID:DMuWI9REM.net
https://rc.kyosho.com/ja/yuichi_kanai_story/
カテゴリ違うけどインファーノのネタ 
レース用のワンオフマシンでないことを強調してるけど逆に言えばレースでスペシャルパーツを使うのは普通なんじゃないの?

49 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/08(日) 07:46:10.31 ID:iwQt/URza.net
話しの始まりがDTM3は圏外、強度不足だから壊れたのかもしれない?いや市販糞パーツなんて100%使ってないの流れ
なのに「使えば勝てる秘密兵器を囲い込んで」と飛躍、こいつ本当の馬鹿なのか?

ちなみにSF、DTM3ユーザーだ
でお前は過去スレ見てきたのか?妄想君

50 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/08(日) 08:51:04.69 ID:KH84YzOG0.net
復刻アルティマは性能的に現行車と対等か

51 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/08(日) 09:40:11.07 ID:DMuWI9REM.net
続報あったけ?アルティマ

52 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/08(日) 10:07:12.85 ID:KH84YzOG0.net
ラジコンマガジンに出てた

53 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/08(日) 11:28:27.28 ID:IZUm88gB0.net
サーキットで走らせてると、ワークスがワンオフのスペシャルパーツ使ってる時はあるね。
質問すれば普通に答えてくれるよ。試作品だと。
数ヶ月後に市販される場合もあるし、お増入りする場合もある。

聞いてみれば普通に答えてくれるから、ここで妄想垂れ流すより、直接聞けばいいのにと思う。

但し、全日本とか世界戦の直前の場合は、大会終わるまで教えてくれない時もあった。

54 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/08(日) 12:22:27.37 ID:4C/irFt8d.net
>>49
実際DTM3の強度はどうですか?
走らせてる路面は土ですか?

55 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/08(日) 13:35:42.10 ID:2rY4T9ZVd.net
笑わせてくれるなw
★☆どころかどのメーカーも品質落ちまくり、
インチキ半分設計か

56 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/09(月) 00:36:48.16 ID:xMU9PkZea.net
>>54
ホームコースは土路面です
件のステアリングパーツの強度はどうにもならないレベル、樹脂が弱すぎてねじ穴が死ぬ
ボールエンドが抜ける、クランクステ−パーツにしっかりバルクヘッドが止められない
これが1パックでなる時がある、単価1500円
走りはいいのにこれではメインカーでは使えないのが実情

そういう事も知らず自社製品の評判が悪くなることをする目的?とか知りもしないでくだらん事言わんでもらいたい

57 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/09(月) 01:14:52.42 ID:70PPtOpWd.net
国産メーカー系本当にダメダメだな。
アメ公ロックレーサーモデルでブラシレス組んだ方が面白いし、そっちのが頑丈。

58 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/09(月) 02:29:01.71 ID:V7gYGU0Ld.net
そうだね、一生やってろよ

59 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/09(月) 05:35:50.33 ID:APD8UbPG0.net
ヨコモがやばいらしいな。

60 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/09(月) 12:26:47.34 ID:MKG2ryQP0.net
>>59
やばいってのは会社的に?

61 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/09(月) 20:12:58.76 ID:rAi0QV44a.net
>>56
回答ありがとうございます。
カーペット、土とも走るのでDTM3とCAL3両方買おうと考えてましたが、もう少しRB7で頑張ろうと思います。
谷田部走るのでヨコモにしたかったけどなー

62 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/10(火) 00:35:49.72 ID:xQPNftA1a.net
学校の砂の校庭みたいな路面のとこで走らせてるんですけど、タイヤ何が合いますか?
キットに付属してるタミヤのピンスパイクをもう一回買うかホールショットM3を買ってみるか考えてます
初心者丸出しですみません

63 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/10(火) 00:50:39.79 ID:w/5h94QTM.net
>>62
スクェアスパイクみたいなのが一番

64 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/12(木) 17:40:55.25 ID:CbhtKXVz0.net
世界戦なんだなあ

65 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/12(木) 23:23:48.27 ID:dML7N/VP0.net
バギーに限らず、世界戦のわくわく感 全くないなぁ・・。
もう4年に一度くらいでいいんじゃね?

66 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/12(木) 23:34:12.39 ID:aBRbql4c0.net
レースに出ること、コース走らせること、
日本メーカーはこればかり前提にしていたから勝手にオワコン。

https://www.youtube.com/watch?v=g2bEOXhNo64
https://www.youtube.com/watch?v=vhdGoukU4r0

67 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/13(金) 00:41:17.64 ID:uO21cdCl0.net
>>66
お前あちこちでアメ車マンセーしてるよな
まあ言いたいことはわかるがw

68 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/13(金) 01:33:32.81 ID:4ubbiudvd.net
サーキット自体減ってるしな。
手放しでかっ飛ばして遊ぶ方向も見直されるべきかと。

69 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/13(金) 03:36:26.21 ID:My4j2WWWM.net
目的なく走らせて飽きない頭が裏山
5分で飽きるわ

70 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/13(金) 08:37:31.79 ID:QPtNYSbtd.net
小坊中坊までだなそんな遊び方は
つかサーキット現象云々の前に手放しでかっ飛ばして遊ぶ様なところがそもそも減ってるだろ
ど田舎は知らんがもともとど田舎にはサーキットないが

71 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/13(金) 09:49:00.10 ID:7gFgEIm0M.net
難しく考え過ぎじゃね?
俺はむしろ童心に戻れる貴重な時間だと思ってるが

72 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/13(金) 10:57:43.27 ID:QPtNYSbtd.net
おま難しく考え過ぎじゃね?
目的もなく手放しでかっ飛ばすのがつまらないだけ
数分で飽きるんだよ

73 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/13(金) 12:55:30.36 ID:7gFgEIm0M.net
目的ってなに?
から行こうかw
何もカツカツするのがラヂコン遊びじゃないだろ?

74 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/13(金) 13:03:10.73 ID:miC4uvA+M.net
何を楽しいと感じるかは人それぞれなので、好きなカテゴリーをやったらよい。結局はフォワードキャビン論争と同じ流れになるんじゃね?

75 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/13(金) 13:40:20.91 ID:7gFgEIm0M.net
そゆことだよなぁ
すぐに飽きるとか個人の主観でしかない
しょせん車のオモチャで遊んでるだけなのにレース志向でカツカツするのが良いとは思えんわ
もっと気楽にいけよと言いたい

76 :sage :2019/09/13(金) 14:02:56.56 ID:eWz5RYH3p.net
自分は競技として楽しんでます。
実車と一緒で人知れぞれだよね。

77 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/13(金) 15:36:29.15 ID:QPtNYSbtd.net
なんでおっさんはサーキット=カツカツと発想になるのかね
実車の運転そうだが真っ直ぐの道路運転していたら眠くなる、そういう事
つか

78 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/13(金) 15:39:39.70 ID:QPtNYSbtd.net
つか人それぞれというけどサーキット嫌いの人程サーキット民を敵対視するよね
サーキット民だってマッタリもいるのにな

79 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/13(金) 15:56:24.99 ID:g7cD7qX/0.net
このくだり何回繰り返すんだろうな。
78の言うとおり、絡んでくるのはサーキット
行かない側。サーキットに馴染めなかった
小心者が僻みで書いてるとしか思えんわ。

サーキット行く側からすれば、好きなように
楽しめばいいじゃん…って思ってる奴が多数。
過去ログに書いてあるし。そもそも誰でも最初
は空き地で走らせるところから始まるわけだし。それはそれで楽しかったぜ。ただ、オレは
物足りなくなったってだけだ。なんか公園デビューみたいでなさけない話だ。

80 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/13(金) 19:32:08.00 ID:z8sfyKvI0.net
サーキットに常駐しているマナー悪い常連とか社会性のない連中の集まりになってるから、サーキットにいるガチ勢問題だと何度も言ってるだろうが!

、、、、という互いの主張を繰り返し平行線ならいいが、停滞しているのが現状

81 :sage :2019/09/13(金) 19:42:45.90 ID:33sNMb4M0.net
サーキットに限った話じゃ無いけどどんなコミュニティでも馴染めないヤツは必ずいるしそれは仕方ないことだと思うけどね。

82 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/13(金) 22:16:17.22 ID:QPtNYSbtd.net
>>80
そうじゃない
それが嫌なら行かなきゃいい、それは誰も否定しとらん
問題は直線番長、原っぱ全開こそ正解と押し付けてくるところ、勝手にやってろよ

83 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/13(金) 22:19:22.46 ID:QPtNYSbtd.net
>>68の様な考え言うが、手放しでかっ飛ばして遊べるところ、ど田舎ならともかく今の世の中何処にあるんだよ

84 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/13(金) 22:37:11.97 ID:d58RyqeY0.net
そもそもカツカツってなんやねんカツカツってよ!
侮蔑語か!?カツカツなんて一般社会じゃ受け入れられない言葉だぞ。以後慎め、これは命令だ。

85 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/13(金) 23:47:13.65 ID:LN9wF+cG0.net
>>80
俺も行かないわ。閉鎖的社会性にはうんざり。

86 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/14(土) 00:06:14.56 ID:9o+y7u5t0.net
やたら取り込もうとしてくるやつもキモいから嫌いだ。

87 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/14(土) 00:14:34.45 ID:RpRDpDlLd.net
広場一人でラジコン遊びしてる中年も対外的にはキモいけどな

88 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/14(土) 00:43:55.80 ID:qAcMdgJo0.net
いやいやw
ラジコンなんてオモチャに嬉々としてるオヂサンは全員キモイってw
それは自覚しようぜw
その上で我々は開き直ってるはずだ

89 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/14(土) 00:45:05.20 ID:qAcMdgJo0.net
>>87
そこで子供の存在が大きいんだよなぁ
脇にいるだけでいいお父さんに見えるw

90 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/14(土) 15:38:59.13 ID:GpsQqawn0.net
>>85
はげどう

また走らせようかな?と機材を集めても、サーキットに行く前にこれが脳裏をチラついて盆栽になってる。

91 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/14(土) 16:27:06.78 ID:uv1wVeak0.net
コミュ障の人って生きてくの大変そうね

92 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/14(土) 16:32:52.97 ID:E0gEzuaBM.net
結局、子供連れて公園で走らせるのが一番楽しいし変な目で見られないってことかね

93 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/14(土) 16:38:33.89 ID:rN7PUNQqF.net
YZ-2 DTM2のストックバージョンめちゃ安いね
買ってみようかな

94 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/14(土) 16:54:57.67 ID:rTEklEaNH.net
サーキットの人間関係がそこまで嫌なの?
どんなサーキット?
確かに常連や店長と合わないサーキットは存在するよ。
それが嫌なら別のサーキットに行けばいい。
快適に走れるサーキットは必ず存在する。
多少遠くても快適に走れるサーキットが見つかれば、通うのも苦にならないよ。

95 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/14(土) 17:43:24.56 ID:E0gEzuaBM.net
ていうか狭苦しいのが嫌だわ

96 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/14(土) 18:04:21.01 ID:LuQE6KrEa.net
>>88
キモイコミュニティーでやっているのと公共施設で一人キモイオヂサン
俺は前を選ぶ、少なくとも一般人に冷たい目は向けられない

97 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/14(土) 18:09:09.29 ID:qAcMdgJo0.net
子供がいればキモおじが良いお父さんに見えるんだってばw

98 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/14(土) 18:59:03.60 ID:GjHflDwE0.net
ラジコン好きな時点でお前自身もキモいおっさんの仲間入りだろが。俺は違うとでも思ってんのか?子どもまでひっぱりだしてキモいおっさんだな。

99 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/14(土) 19:21:32.78 ID:RpRDpDlLd.net
>>58
お前馬鹿って言われるだろ?

100 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/14(土) 20:42:15.92 ID:InkL9w5w0.net
趣味なんて興味ない奴からしたら大体キモイ
キモくない趣味なんてつまらん

101 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/14(土) 22:14:00.85 ID:LuQE6KrEa.net
この趣味がキモイのは誰も自覚してる、だからこそこそとやってる
公衆の面前でドヤ顔して遊んでるオジンは羞恥心が無くなっているのだろう

102 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/15(日) 18:00:28.12 ID:ZYeWu16h0.net
>>90
ちょっとでもマウント取ろうとする発言とか、ムカついて殴りそうになる。

103 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/15(日) 20:39:55.32 ID:oXm/c3PK0.net
アウトローランページの部品でスリッパー装着出来た
スパーギアはDB01 用を軽く内径拡大で使えるよ

104 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/16(月) 08:59:48.12 ID:I9tBcaeq0.net
ヨコモ社長勇退?
京商みたく経営者交代ってこと?

105 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/16(月) 09:02:00.63 ID:qEhhV6850.net
勇退とは違うくね?

106 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/16(月) 09:38:18.86 ID:fcIR7pqqd.net
>>103
ブチ舐めそうな。48ピッチ?

107 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/16(月) 15:33:03.01 ID:FOsc8XklH.net
ヨコモ債務超過で会社売却との噂。
現在は今年6月に設立されたヨコモネクストという会社が経営権を握って運営しているそうだ。

108 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/16(月) 15:59:49.11 ID:gw7HPTsA0.net
社長だってもうリタイアするお年頃なんだよ

109 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/16(月) 16:21:56.75 ID:KzHXEkcp0.net
狭小みたいにサーキット閉鎖されちゃうと悲しいね。
でもこれも時代の流れかな。
スマホにお金回っちゃってるからR/Cには厳しい時代なんだろうね。

110 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/16(月) 17:44:48.02 ID:oFtQuJVKM.net
>>107
下手なこと書かない方がよくね

111 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/16(月) 17:53:42.89 ID:qHr/rmCq0.net
>>110
https://i.imgur.com/fpbZnBe.jpg
https://catr.jp/settlements/128286

112 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/16(月) 18:14:30.81 ID:rEY+zhC90.net
京◯は自社商品の精度の悪さを見直さずに胡座かいてた結果が今なんだよな
40〜50代のラジオタどもはそんなゴミを創意工夫して組み立てたのを自慢してマウントとるのが好きみたいだし
新規の顧客開拓する努力しなかった京◯は自業自得

113 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/16(月) 18:32:35.94 ID:gw7HPTsA0.net
マウント言えて良かったね

114 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 07:42:45.26 ID:3dwVGjQ0M.net
世界線のメンツ、一昔前に比べて若くなったなあ。

115 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 07:52:43.01 ID:Wi5F70nn0.net
>>114
小中学生の観光ツアー御一行様て感じだよな
勝負できる雰囲気ゼロ
10年前の広坂ハラ松倉松崎みたいな「日本代表」感が全然なくて寂しいかぎり

116 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 10:21:23.37 ID:1ku2KIT6d.net
日本メーカー着実に凋落してるな。
レース前提、企画も売り方も下手。

117 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 10:56:58.13 ID:Mq/415l/0.net
>>116
どうすればいいんですか?どういうところがダメですか?具体的に

118 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 12:16:01.83 ID:meY6058xM.net
レース前提
売り方下手

119 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 12:23:12.71 ID:wI6lsosqM.net
人口密集地の南関東にまともにラジコンカー出来る場所がない。
神奈川なんて、バキー全滅だろ。
河川敷でよいから、ラジコンを楽しめる環境を作らないと。

120 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 12:26:09.31 ID:YJ19OER0M.net
>>119
トラクサスのプロモみたくジャンプさせて空中回転とかさせてみたい

121 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 12:29:16.28 ID:wI6lsosqM.net
>>120
京商がプロモ映像の撮影でよく使っている猿ヶ島あたりに作ってくれれば良いのに。

122 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 12:40:07.24 ID:YJ19OER0M.net
着地に失敗しても壊れないレース用とは異なる方向性で頑丈に設計する必要あるね

123 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 12:41:00.52 ID:1ku2KIT6d.net
アキシャルのクローラーモデルも、以外とスパーピニオンの変更でギヤ比下げたり、モデルによっては2速MTまであったりするから、
爆走バッシングみたいな遊び方も出来てしまう。
かつてあったサベージみたいにドーナツターンもかませる。

124 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 12:43:18.29 ID:vCKIjKI1r.net
>>119
昔は16時間充電して自転車にラジコン積んで
1時間走って河川敷に行き15分走らせて帰ってきたな

125 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 13:42:37.00 ID:hfdV3WSuM.net
>>124
懐かしいな
小学生高学年だったから低速充電器とニッカド2つでなんとか遊んでたわ

126 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 13:50:49.87 ID:eYQjHUiY0.net
>>111
多額の固定負債はおそらく金融機関からの借入金だろうな
前期損失のほとんどが支払利息じゃね?

ところでヨコモ・ネクストの住所と代表者で検索すると再生ファンドが出てきたんだけど

127 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 15:02:02.13 ID:meY6058xM.net
>>126
あたりまえだろ

128 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 17:36:41.76 ID:vb41IGht0.net
京商と同じ道だな

129 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 18:08:48.76 ID:j9HQabIgM.net
そうかあかんか
一緒やで

130 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 19:37:44.25 ID:SnGLYnci0.net
おいおい、京商に続きヨコモまでおかしくなってきたんか?
ヨコモネクストて安直ネーミングの会社はなに??

アリーナ大丈夫だろうか?

131 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 19:50:47.72 ID:Wi5F70nn0.net
>>130
アリーナこそ日本のファンが存分にRCを楽しめるように作った、横堀社長いわく採算度外視の「夢の場所」
会社の利益をあそこの運営費にまわしてるようなもので アリーナ単体では普通に赤だろうから 新会社にどう判断されるか心配だね

132 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 20:32:00.84 ID:SnGLYnci0.net
>>131
最近はオフロードの契約選手が、異常なほどハイレベルな選手
揃えていたのだが・・・。
社長の独断で赤字のアリーナ運営していたのだったら、この先非常に怖いです。

133 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 20:41:05.83 ID:wI6lsosqM.net
>>130
ファンド名がネクストだっけ?

134 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 20:57:09.89 ID:SnGLYnci0.net
>>133
ヨコモ・ネクスト というネーミングらしい。
京商といいヨコモといい、世界戦とかに出ていてもいきなりこうなるな。
オンラインストアで安売り始めたり、在庫処分にかかっているのだろうか?

とにかく、谷田部アリーナだけは死守してほしい。

135 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 21:40:44.26 ID:PxEwS5E70.net
アウトレットは前からだろう

136 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/17(火) 21:47:19.77 ID:Ik4zZMJxM.net
>>134
無限精機は大丈夫?

137 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/18(水) 01:47:26.32 ID:2w2LEZEU0.net
杉浦さん 世界3位 おめでとうございます!

138 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/18(水) 15:25:29.74 ID:BDEVJGqMM.net
実際のところトラクサスだってプロモみたいなことやってたらすぐにぶっ壊れるよね?

139 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/18(水) 19:01:25.40 ID:gPtKp4+p0.net
世界戦 1位 アソシ リブキン  

140 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/18(水) 19:04:55.38 ID:gPtKp4+p0.net
世界戦 1位 アソシ リブキン 2位 アソシ オンガロ 3位 ヨコモ 杉浦

やはりアソシは強いな。前回みたいにヨコモ無双にはならなかったが、2WDでは
他にも5位 メイフィールド  9位 キャバリエリ とヨコモは3台はいった。

地元XRAYも3台入ったが、4・7・8位でヨコモが上回った。

141 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/18(水) 19:52:39.56 ID:kwRU8c9Q0.net
Kは0か・・・

142 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/18(水) 22:10:40.96 ID:gPtKp4+p0.net
京商は秋元氏がもう少しでAメイン入りできそうだった。
かなり切れた走りだったが、いかんせんワークスが手薄すぎる。

143 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/19(木) 13:34:01.05 ID:9c3eTxcr0.net
秋元君Q4まで9位だったけど、最後に押し出されちゃったね><
期待していたCJはまったくふるわずで、孤軍奮闘だったから厳しかった。
せめて、ティーボか悠介どちらかいたらセットが進んでファイナル残れたかもしれないのに残念だった。

144 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/19(木) 15:32:33.87 ID:vRfeD0WF0.net
京商はすごい勢いで1/10 1/8 問わず選手を切ってしまったからね。
せめてAメイン入りはしてほしかった。

ヨコモはメイフィ・キャバリエリが不発で、京商から移籍の杉浦君が3位か。
彼も来年は社会人になるし、まさかヨコモに入社することもないから、なおさら
日本メーカーはきつくなるな。

145 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/19(木) 16:34:56.36 ID:9I5qvnoxM.net
世界戦3位でも社会では全く評価されんもんなぁ

146 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/19(木) 17:26:41.46 ID:O3+rTVMrM.net
俺たちがいるさ

147 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/19(木) 17:31:57.95 ID:9c3eTxcr0.net
京商のサポート費削除は残念だけど、レース部門は見える形で利益が出るわけでないから真っ先に切られるのは仕方ない。
タミヤ自社でさえTRFを真っ先に切るんだから、ファンドに握られてる京商も今は我慢するしかない。
ヨコモはファンドの手に渡ってWライアンやリーマーティンが抜けるどころか存続自体が不透明だよ。

148 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/19(木) 17:46:28.33 ID:PkIhmAMJa.net
リーマーティンやビリーイーストンはナイスガイだ
関係ないが

149 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/19(木) 23:47:25.93 ID:VbUoY4BQ0.net
ワークスが参加する全日本や世界戦はセールスに直結してるのかなぁ
腕や速度が違いすぎて訴求力としてはだいぶ落ちてる気がする

150 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/19(木) 23:51:28.43 ID:bugt0EYt0.net
しかしYZ-4て何やったんやろな
で、新しいプロトタイプの四駆もだんごが図面引いたん?

151 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/20(金) 01:46:42.53 ID:GbAnYMeZ0.net
Losiの新型もシャフトっぽいね。

152 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/20(金) 06:55:41.68 ID:iKLfhr/F0.net
レースだけがオフロードじゃないしな

153 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/20(金) 07:48:58.62 ID:i7ZfeHqYd.net
HB やTEKNO のようなレイアウトがはやるのかしら。

154 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/20(金) 21:59:06.17 ID:gxm5l7tG0.net
YZ-4SF最近キットを見かけないよな。
新型が発売されるのかな?

155 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/21(土) 20:33:00.96 ID:hbnlMA1q0.net
4WD 杉浦・メイフィがAメイン入り。

156 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/21(土) 22:42:22.79 ID:hbnlMA1q0.net
杉浦選手4WD 8位でした。
お疲れさまでした。

157 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/21(土) 22:53:43.94 ID:/spCrug+0.net
あれ?杉浦選手、6位じゃなかったっけ?

158 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/21(土) 23:20:51.57 ID:HW+YsOC60.net
今回のレイアウトと路面状況なら現行のYZ-4SFのままの方が
良かったんじゃないかな。

C落ちしたキャバの走りを見ていてもかわいそうで仕方なかったわ。

159 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/21(土) 23:28:45.58 ID:hbnlMA1q0.net
yokomoは車を少し変えすぎるところがある。
SFはサスアーム弱いぐらいしか弱点ないのだから、ハードタイプを出すか
形状変更で問題なかった。
前回の中国であれだけ走ったのに、メイフィールドですらタイム出ないのは
車のせい。
開発費用回収で新型出すのかな?それとも、ファンドがOK出さないかな。

160 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 00:48:11.75 ID:zK9T6DXW0.net
必要のないところまで変えて全部買い換えさせるのがヨコモ商法でしょ。
SFのサスアーム変えただけだと儲からないから…

完全に失敗作のヨコモよりTLRの方が気になるよ。
レースレベルでない22-4から、どう変えて世界戦でトップ争いするようになったのか?

161 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 09:55:52.17 ID:FmTfhipo0.net
ヨコモが2代続けて世界戦で転けるとは
そら再生ファンド行きにもなりますわ

162 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 12:04:59.26 ID:Ylv7F8/t0.net
ヨコモ2WDは表彰台に、Aメイン入りしたが、プロト4WDは大こけしたな。
京商はワークス手薄すぎて両クラスAメインに入れず終了。

これだけ実績のない車両を売っていくのは、かなり厳しいだろうね。

163 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 12:16:32.07 ID:l6yNsVjgr.net
あれほどの世界戦がラジコンに必要なんかね?
身の丈合ってない気がする

164 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 12:41:57.30 ID:eZi9xztRM.net
俺もそう思うけど、セールス的には大違いみたいだよ。
速さに限れば証明されてるので。

個人的には、使いやすらや部品の入手性、ランニングコストも重要だと思うけどね。

165 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 12:50:48.08 ID:Ylv7F8/t0.net
確かに一般ユーザーにしてみれば、世界戦優勝マシンというのは
憧れだったりブランドだったりする。
しかし、結局はパーツの入手や価格が非常に重要で、そのうえで頑丈な
シャーシであれば、世界戦の結果よりよほど重要だと思う。

A-Mainホビーなんかで価格しらべると、国内では高級車扱いののXRAYなんか
もモデル末期ということもあり、ZX7 YZ-4SFより同じ輸入車でありながら安く
売られているし、アソシもあちらでは国産ということもあり、パーツふくめて一般
的な価格で売られている。

166 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 13:16:14.65 ID:zK9T6DXW0.net
2WDも何とか表彰台で、前回の1-2フィニッシュからかなり後退した感じ。

4WDはパチもんが簡単に走るわけがない。
XRAYとTLRの一騎打ちでヨコモは圏外だったね。

メイフィ、キャバ、マーティン3人抜けたら2021は厳しいな。

167 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 13:29:30.03 ID:J34JCE/dd.net
>>163
頭弱いのか?日本国内で完結すぎ

168 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 15:00:50.22 ID:Ylv7F8/t0.net
杉浦君も今年で終わりだろ?
国内トップクラスでも世界では相手にならない。
松倉君でもヨコモはまた呼ぶのかな?

169 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 16:36:32.61 ID:rFaxdWe9x.net
浦島状態なんだけど広坂さんや原さんはもうオフは出てないの?

170 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 16:44:05.60 ID:6nnT+gyXH.net
外車のランニングコスト考えるなら、国内正規品を買うのが間違ってる。
正規品は代理店のマージンがしっかり乗ってるから高い。
海外通販で安い国から買うのが正解。
XRAYなんて香港でパーツ買えば、ランニングコストはヨコモ並。

今のヨコモが新型開発出来るかな?
とにかく金になりそうな新製品を特価で叩き売ってる。
何とか現金を確保しようというのが伝わってくるよ。
オンオフ含め、レース活動や開発はしばらく凍結では?

171 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 18:06:12.87 ID:H0pL4FtL0.net
洋物モデル推されただけでガイジ認定してくるのがいるんだからしまいだな。

172 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 18:06:27.70 ID:FmTfhipo0.net
タミヤと違って競技車両を売ってなんぼのメーカーがレース活動を凍結するかね

173 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 18:19:33.15 ID:vibdVE540.net
考えてみたらタミヤはやっぱり大手だよなあ

174 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 18:30:52.62 ID:Ylv7F8/t0.net
タミヤは大手でも、あくまでトイラジコン方面に強い。
競技向けとなるとバギーはTRF211xm以来、4年以上も出していない。

175 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 18:33:11.95 ID:eJUWWH+Zp.net
タミヤにはサーキットで飛べる入門用バギーを作ってもらいたいものだ。
DB01の現代版みたいなやつ。

176 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 18:36:12.68 ID:H0pL4FtL0.net
いつまでも発展性の無いマシンばかりボソボソ出してるしな。
おまけにすぐ壊れる

パーツ手に入れやすいからAXIALのロックレーサーに替えたが、リポにブラシレスでギヤ比下げたらマッドフォースみたいな走り方になったw
高重心なので流石にコケやすいけど。

177 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 18:53:36.81 ID://p0Jn/wM.net
>>174
レースに固執しなくても生き残れる

178 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 20:18:06.61 ID:B5g55Sri0.net
オンロードの話になるが、タミヤはタミグラやタミチャレが上手く回ってるからなぁ。タミヤ車は他メーカーと競わなくて良い。上手いシステムを考えたもんだよ。

179 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 20:34:37.96 ID://p0Jn/wM.net
日本一どころか世界最大の模型メーカーだっけ?タミヤ

180 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 20:53:32.54 ID:F/UGEbcG0.net
ヨコモの年商から見てワークスの活動費ってどうなんだろうね
会計士とかに診てもらうとしかめっ面になりそうな額になりそうだけど

181 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 23:45:01.46 ID:BwL9gTY50.net
世界最大の模型メーカーのタミヤ
正社員350人くらい年商100億、営業利益2億
これが現実
現在の売り上げの半数は恐らくミニ四駆
ラジコンは売上比率だと20パーセント以下だと思われる
80年代のラジコンブーム、90年代の第1次ミニ四駆ブームの時は、さぞかし儲かっていたのだろうね
バブル期でもあったから

182 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/22(日) 23:51:41.45 ID:wbaI9Xraa.net
あの頃はホーネットとか爆売れしてたしなあ

183 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 00:23:58.29 ID:yt31XiAvx.net
えっ!タミヤ営業利益、年間2億しかないの!?

184 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 00:59:19.86 ID:wBlTyn9I0.net
タミヤせめて自前のタミサのバギーコースを、まともに壊れず走るモデル
を置いといてほしい。
DB01という市場的にかなり珍しい、バギーのミドルクラスを、ブラシレスに
対応したシャーシにしてもらいたい。

185 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 06:53:42.21 ID:PU6eLUVi0.net
タミヤが2億なら京商はどれくらいなんだろう?

186 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 07:57:30.94 ID:LcCm/Yo70.net
タミヤをさんざん馬鹿にしてたけど他メーカは全て木っ端でした
という現実か

187 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 08:25:09.85 ID:o7MURx1Z0.net
タミヤって無借金経営じゃなかったっけ?

188 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 09:19:29.36 ID:3Kn7DfSa0.net
プロの契約金っていくらなんだろ?
複数の会社から物やら金やら受けてるんだろうけど
プロドライバーとして
月…40万?年480万レースで表彰台ボーナスをプラスとして…優勝や表彰台を期待できるドライバーならこれでは安すぎるか
ま、ざっくりドライバー三人なら1500万、移動費とか宿泊費はどちら持ちかな?
40万なら移動費や宿泊費はワークス側が負担だろうね、メカニックはメーカーサポートならなんとか…ドライバーの自腹だったら月40万ではペイできないか
ワークスならそれ以外の同行サポート員も複数必要だろうし
企業のワークス活動費用って年3000万くらいがベースかなぁ?
タミヤの営業利益2億ってのはTRF活動に世界戦やETS参加費を処理すればさらに減るんだから世界戦等への参加は費用対効果の面で取り止める判断もありだと思うな

BD-9って年間で何台売れたんだろう…

189 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 11:56:31.99 ID:3XOeljcs0.net
ヨコモが競技用車両売ってっていうのは、ファンドからしたら関係ないよ。
赤か黒かで判断するからメイフィ、キャバ、マーティンの来年の契約はなし、
悠介君も移籍でバギーはレース活動縮小、新製品も凍結だな。

国内で景気良さそうなのってインフィニティしかないから、ここがバギーを出せば
直人で世界と勝負できるけどね。

190 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 11:57:44.69 ID:XhmJKP53M.net
ヨコモも終わりか?

191 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 12:04:46.93 ID:IfBWgp3bd.net
>>186
タミヤも壊れまくりでメゲつつある人増えてるようだが

192 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 12:09:05.94 ID:pn76w9Pm0.net
やっぱりタミヤはRCハイエンドでは劣っているが、商売になるミニ四駆や
プラモに塗料・工具などの小物が充実している。
これは他社ハイエンドに移行したとき、いざボディ塗るにしても、塗料にマスキング
はタミヤだった。

193 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 12:20:07.46 ID:dTogq+PA0.net
タミヤは他社と違いRC専業ではなく総合模型メーカーだってことです
ミニ四駆のスマホゲームとかもだしてるし
http://blog.livedoor.jp/kinisoku/archives/5098929.html?ref=category1_article_footer1&id=4169625

この業界はITの導入が遅れているので経営者がもっと積極的に活用すれば、専門誌への告知だけでなく一般人にも情報は行き渡ると思う
タミヤのwebページ見たりラジコンマガジン買わない層にリーチしていない

クラウドファンディングで旧車の復刻とか、DB01のディスコン部品の生産をユーザーが支援すればいいと常々思う!

194 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 12:31:46.52 ID:pn76w9Pm0.net
そういえば京商もファンド買収前に、復刻バギーのホイルや開発者との食事会
をクラウドファンディング案件にしてたな。
ヨコモもどんどんやっていけば、京商よりもっている資材が多いのだから、ぜひやってほしい。

195 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 12:43:23.15 ID:IfBWgp3bd.net
プラモ系道具もホムセンやクレオスのプラカラーで事足りる件

196 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 12:44:55.24 ID:XhmJKP53M.net
とりあえずヨコモは頑なにならずドッグファイターを復刻しろ

197 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 12:46:30.95 ID:IfBWgp3bd.net
今更すぎイラネ

198 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 12:50:04.56 ID:JEnLtquR0.net
クレオスのアクリジョンはポリカにも使えるのがすごい
まだポリカには吹いたことないけどプラモだとラッカー系より塗膜強い気がする

199 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 15:29:01.84 ID:cNyYekHpd.net
復刻は新社長が金になると判断すれば速攻だろつ

200 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 16:22:22.02 ID:pn76w9Pm0.net
ヨコモこうなったら残った従業員で、労働組合結成するしかないな!
地域ユニオンに協力してもらい、新入り社長の横暴を許さない。
世界戦も行われたサーキットもあるし、地方自治体へ相談し、さらにマスコミ
に取り上げてもらい、ヨコモのこれまでの功績から世論を味方に付ける。

201 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 16:43:45.84 ID:wOiPvsGD0.net
これから良くなるでしょ?

202 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 17:32:09.89 ID:pVaN/WmzH.net
世界戦で結果出なかったから、ハイエンドバギーの開発継続も微妙では?
ツーリングもBD9の2020モデルが怪しいと言われている。
トゥエルブも苦しいよね。
継続するのは台数が出ているYD-2系に限定では?
他は全て見直して判断。
レース活動はしばらくは大人しくなりそう。

203 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 20:40:56.56 ID:Uz7qOsRQ0.net
>>200
そんでもって、経営悪化で会社が倒産。

こんなんがユーザーだから債務超過になるんだろうけど。

204 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 20:56:38.21 ID:z157C2Y30.net
バンダイと提携しよう

205 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 22:09:34.44 ID:cdXUp2kt0.net
でも当然だが不採算削るのは経営改善するためであって儲けようと思って出資するわけだからな
なんか全部削られるー!みたいなパニックになってるけど
京商も流通在庫システムすぐに改善したようだし少しは希望もてよお前ら

206 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 22:47:35.16 ID:neaeC2XE0.net
最低賃金を25%引き上げたら全てはうまくいく

207 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 23:00:22.82 ID:QtEa2xru0.net
ファンドは部門ごとの損益しかみないよ
ドリフト以外のジャンル撤退本社売却
谷田部か本社兼物流倉庫
余った部分で辛うじてサーキット運営

こんなとこだろ

208 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 23:08:56.69 ID:pn76w9Pm0.net
>>203
よう!社畜!!明日の出社が嫌すぎて、コメント荒らしか?
こんなので悪かったな?会社に従うことしか知らないあんたとちがって、
破綻の恐れが一切ない勤務先なんですがね?

209 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 23:41:44.22 ID:L2xhce370.net
>>207
本社売却ってヨコモの本社見たことあんの?
あんなの売却してもってか賃貸じゃないのあれ
谷田部の片隅が本社で全然いいとは思うが
東京にある意味など何もない

210 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/23(月) 23:53:12.03 ID:QtEa2xru0.net
>>209
入ったこともあるけどw
流石にあれは自社ビルだろ?

いずれにせよ綾瀬に本社機能あってもしょうがないから撤退は間違いないだろう

211 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/24(火) 00:21:36.15 ID:kXWY2vl60.net
ヨコモTNの社長コメントが、現実味がなく一層不安にさせられるな。
5chに財務状況や、来年の全日本開催地へのエントリーがされてないなど。

YZ-2は前回大会に引き続き表彰台だが、プロト4WDは散々結果だった。
ま、バギーはこのままでしばらく使えそうだが、毎年改良のBD9はどうなるのか?

ここは会社存続のため、谷田部に本社集約して、節制してもらいたい。

212 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/24(火) 02:24:13.15 ID:q6HX++p3a.net
>>208
何この底辺丸出しのコメ 大変みっともない

213 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/24(火) 06:36:40.87 ID:7B85oQzk0.net
上級国民が現れた!

214 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/24(火) 09:13:16.05 ID:Hh6sguJRM.net
>>212
定年退職した老害た。多めにみてやれ。

215 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/24(火) 12:39:03.08 ID:xrqwmK9Qr.net
底辺とか上級とか
みっともない

216 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/24(火) 20:56:05.78 ID:WsxFh6ECd.net
X-RAYは優勝セールやるべき

217 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/25(水) 22:18:52.37 ID:w9L/Cisf0.net
谷田部アリーナで増税前セールやってたよ。
バッテリー・キット・パーツ・アパレルとかなり安かった。

218 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/29(日) 20:17:24.23 ID:TUtkgStdd.net
そーゆーのもっと早く教えてよー

219 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/29(日) 20:23:03.84 ID:ghIUMxMG0.net
ライバルは少ないほうがいいのだ

220 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 08:56:09.21 ID:tFISh3nm0.net
広坂正美 ヨコモ退職
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2532637530177487&id=100002937950450

221 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 09:50:27.11 ID:g9QQc06Wp.net
退職金数億円あってもおかしくないね

222 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 09:53:18.47 ID:WbUQt+3UM.net
マジか。

223 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 11:07:23.29 ID:cwHAgRbKa.net
最近DTM3買ったのに、、、部品大丈夫かな〜

224 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 11:07:26.51 ID:sHxYDcESM.net
なになに
どういうこと?
ヤバイの?

225 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 11:28:07.34 ID:sD70+b0+0.net
部品大丈夫ではないだろうな
既にステアリングクランクパーツは数週間市場在庫無いし

226 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 12:48:17.42 ID:uO+odB/Y0.net
新社長は「競技用も続けます」って言ったらしいけど、正美さんの退社は真逆の行動に見えるな。
現役ではないけれど、ヨコモの象徴的トップドライバー。
競技用カテゴリーでの営業面の影響力はかなり大きいはず。

227 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 12:58:02.66 ID:MWjz0nsO0.net
ヽ(`Д´)ノ ウワァァン

228 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 13:26:45.00 ID:Sq+gRuC9x.net
沈む船からは早く降りて正解だよ正美さん。

229 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 13:36:20.15 ID:Ob7BzKSL0.net
マチャミは親父さんとこに合流するのか、それともすでに競合他社に一本釣りされてるのか・・・
まさかABCに里帰りなんてないよなぁ

230 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 13:42:55.04 ID:Y8KPOBR80.net
社長が辞めたんだから、一心同体の正美さんが辞めるのは必然の事。
行き先を決めてから辞めるのかと思ったけど、まだ白紙みたいですね。
今までご苦労さまでした。

231 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 14:05:05.18 ID:jL2jWgEia.net
高齢の為勇退された社長追って辞めたとでも?
違った見方すれば隠居する社長の為に長年一緒に頑張ってきた従業員見捨てたという事なのか?

232 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 14:30:31.83 ID:Y8KPOBR80.net
高齢の為勇退?
ファンドに乗っ取られて辞めさせられたんじゃないの?
京商と同じ道でしょう。

新社長はR/Cの事は何一つ分かってないみたいだし。
今以上に価値高めてから売っぱらう投機目的でしょう。
最悪駄目なら谷田部と本社売ればいいし。

横堀社長の事を知ってれば、隠居するなんて絶対にありえない。

233 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 14:53:54.20 ID:jgdc2Vv9d.net
オワコン国産。
舶来モデルにしておいて良かった

234 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 15:03:12.64 ID:WbUQt+3UM.net
辞めたかったけど社長に恩があるから
辞められなかったんだろうなあ

235 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 17:39:37.83 ID:C8DdH0QqM.net
>>232
経営のためだけにファンドが送り込んだ社長か
こういう趣味性の強い業界にはマイナス
害悪な存在にしかなりそうにないな
もし神がかった経営力、営業力で新生させたら凄いが

236 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 17:44:58.79 ID:ahEn574P0.net
むしろそういう業界だから、ヨコモとしての価値を大きく変えるような
経営方針の転換はやらないだろ

237 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 17:58:28.12 ID:C8DdH0QqM.net
いや普通はコストカッターでバシバシ削減して無理やり数字上の改善を目指すだけだろ
短期的視点でね

238 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 18:20:36.41 ID:bBwGgEQd0.net
マサミさん退社するのか・・・。
世界的知名度を誇る世界チャンプが、日本メーカーからいなくなるのは寂しいです。
先日、谷田部で行われた社長勇退イベント、何か語られたのかな?

他に退職者いるのかな?

239 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 18:34:51.31 ID:Y8KPOBR80.net
京商は在庫整理して前よりは経営安定化
してきてるみたいだし、ヨコモもR/Cとのしがらみが無い
人がやった方が、コストカット進んで上手くいくんじゃないかな。
新社長は谷田部は潰さず新コースも作るって言ってるし
まだ京商よりかは良い状態なのかもしれませんね。

240 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 18:35:20.51 ID:+8xVJzd20.net
いる

241 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 18:49:39.97 ID:bBwGgEQd0.net
>>240
アリーナの方ですか?
それともドライバー・開発メンバー??

242 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 18:53:20.43 ID:bBwGgEQd0.net
>>239
谷田部クオリティに慣れてしまうと、立ちしょんに簡易トイレの野外
ピットのサーキットは我慢出来ない。
夏などは蚊取り線香に虫よけスプレイしても、スズメバチにやられそうになった。
あそこがなくなったら、YZ-2・4SF・2Tと走らせるところないので処分する。

243 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 19:58:09.58 ID:vuGSOfpUM.net
>>241
明日わかるよ、たぶん

244 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 22:23:43.25 ID:18mYEPbsx.net
サトシはタミヤの広報で安泰やのー

245 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 22:28:30.71 ID:bBwGgEQd0.net
ヨコモ まだ有名どころがやめるのか?
外国人選手は予想できるが、設計部門がやめてしまえば、もはやヨコモではなくなる。

ツーリングスレでいろいろ予想されているが、アソシとの共同開発は知名度でプラスがありそう。

246 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 22:45:46.50 ID:xyFxwLpYa.net
それ以前にアソシの輸入代理店撤退危機だろ

247 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 22:50:38.55 ID:bBwGgEQd0.net
ヨコモがドル箱のアソシ販売やめるわけないだろ?
開発費も必要なく、国内で一番のシェアのある海外メーカーを!

アソシはユーザーもかなり多いし、バギーでは京商よりはるかに多いし、
代理店業務はなにより手間がかからない。

248 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 23:03:10.22 ID:coTp2Zlg0.net
>>247
ドル箱・・・・・ププッ。めでたいやつだ。

249 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 23:12:52.07 ID:bBwGgEQd0.net
>>248
代理店業務は基本、輸入商品を右から左で利益出せるだろ?
輸入通関・ドル相場に影響されるけど、それ以上に国内ではアソシユーザー
多いだろ?
アソシならやりたい会社いっぱいある。
HBなんて国内で知名度のないメーカー扱う会社があるのだから。

250 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 23:22:52.00 ID:l+MwI/rL0.net
この前の横堀元社長慰労会で元社長や新社長がユーザーや業者の前で話した事実はとても重要な約束だよ
個人的には新生ヨコモに期待してるけどね
ラジコンに詳しくない社長というのも、しがらみが無さそうで良いと思うよ

251 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 23:23:07.93 ID:xyFxwLpYa.net
アソシなら引く手数多…RC業界の考えならな
さて業界外の経営者がアソシ代理店としての在庫と利益を考えて徳と見るかだな

252 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 23:24:44.46 ID:xyFxwLpYa.net
しがらみがないという事は無用と判断した業務、財産は容赦なく切り捨てるという事なんだが

253 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 23:27:49.16 ID:l+MwI/rL0.net
それが経営が悪い会社を再生させる道だというなら支持するよ

254 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 23:28:16.20 ID:bBwGgEQd0.net
業界にしがらみのない社長で思いつくのが、カルロス・ゴーンだな。
確かに工場閉鎖にリストラで業績回復したが、残ったのが貧乏くさいルノー車
のような大衆車ばかりになった。
そうならないことを祈るばかりで、京商のように息をしていないのでは?と思うほど
国内シェア落とさないでほしい。

255 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 23:30:04.53 ID:xyFxwLpYa.net
わかってるのか?先日の約束なんて口先だけで容赦なくって意味もあるぞ?

256 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 23:36:57.90 ID:ANj2a7BS0.net
>>250
大体の方向性でいいからどんなこと言ったの?
日本市場は縮小するのは素人の目にも明らかだけど、欧米でシェア取る
拡大してるアジア市場、アフリカなんかも経済成長著しいから伸びしろはあると思うけどな
実車だけど知り合いの日本メーカーの営業は日本は捨てて中東と欧州ばかり行ってる
もっとも一番伸びるのはやはり中国始めとしたアジア市場らしいけど

257 :名無しさん@電波いっぱい :2019/09/30(月) 23:39:33.66 ID:bBwGgEQd0.net
https://youtu.be/elKkbazcSHQ
もんちい先生が横堀社長、慰労会の動画アップしたぞ!

258 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/01(火) 07:46:41.77 ID:Q+agsPRXM.net
まあまあ、おちつけ。
俺たち外野が想像であれこれ言っても
しょうがない。
静観して流れを見ようや。

259 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/01(火) 07:54:00.88 ID:qIyxjDyMM.net
ってもラジコン知らない新社長ってのが本当ならどうかと思うが

260 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/01(火) 08:23:19.42 ID:mgEH6Q4g0.net
新社長がラジコン知らんからって全否定から入るのは如何なものか。
そういう態度で臨んだら、相手もラジオタシネってなるよな。ま、情で動いてくれる訳ではないのも事実だが。

261 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/01(火) 08:57:16.64 ID:tKzw+02ud.net
経営のプロが集うスレはここですか?(・・?)

262 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/01(火) 09:51:19.70 ID:Q+agsPRXM.net
書き込みみてると本当に社会人か?
ってのはある

263 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/01(火) 10:22:04.34 ID:IeUH9htqM.net
ラヂコン遊びのコドオジ集団なんだからw

264 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/01(火) 12:19:03.51 ID:CXfFPNVk0.net
相手は再生ファンドのプロ、ラジコン素人め!ラジヲタシネ!なんて感情で動く事などありえない
再生価値ありと思えばより力を入れる
再生の目が無いと思えば資産売却&会社解体

265 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/01(火) 12:20:04.88 ID:Q+agsPRXM.net
>>264
学校やすみ?サボりか

266 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/01(火) 12:24:41.69 ID:CXfFPNVk0.net
>>265
オタク暇だねえ〜w
還暦?

267 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/01(火) 15:02:09.51 ID:Q+agsPRXM.net
>>266
ニートさん?
今時還暦で暇してるやつはおらんよ

268 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/01(火) 15:13:35.28 ID:qxFSoB+Xp.net
ラジオタ特有のキモさが滲み出てるやんけ

269 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/01(火) 17:26:21.61 ID:5jYCCfmnM.net
>>266
キモいってよw

270 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/02(水) 09:12:37.05 ID:wjGSzUW+a.net
ヨコモのスレ無いのか?

271 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/02(水) 15:52:46.01 ID:0NG1l0Rq0.net
ヨコモ世界戦の四駆バギー出すようなこと言ってたな。
どうりで各ショップでYZ-4SFを見かけないわけだ。

272 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/03(木) 15:17:08.04 ID:s46GAKwD0.net
どうなるヨコモ?

273 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/03(木) 15:42:05.45 ID:O3FeEaR30.net
SFより走らない新型出したら、本当にブラック企業だな。
DTM3のステアリングベルクランクなんて2ヶ月近く欠品のままなのに…

274 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/03(木) 16:27:13.78 ID:s46GAKwD0.net
DTM3のステアリングベルクランク,CAL3と違うのかな?
谷田部で普通に、サーボに取り付けるパーツ入手できた。
確かに必要なパーツは1か所なのに、あの値段は引いたが、フロントウイング
を止めているステーのネジが、ネジ穴が知らないうちにバカになっていた。
この部品も入っていたから使えたが。
何故、YZ-2の美点の頑丈なステアリング周りを、わざわざ貧弱にしたのか?
もう一台のYZ-2Tは、DTM2ベースだからか、何の問題も起きないし、マイルドなハンドリング
で頑丈なのでSC6.1は処分した。
SCはタイヤが全く入手できなくて、ハイグリップではボディデカすぎて、アンダー半端ない。

275 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/03(木) 18:12:08.22 ID:URvnAxx9d.net
>>274
谷田部ショップ在庫と出荷用倉庫在庫は別

DTM2のステアリングジオメトリーはオフロードでは全く駄目

276 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/03(木) 18:14:50.36 ID:URvnAxx9d.net
>>271
新型発売の為ではなく生産発注出来なかっただけ

277 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/03(木) 18:17:32.43 ID:s46GAKwD0.net
ヨコモは社長交代もあったのだから、今のYZシリーズをさらに熟成していけばよいのでは?

弱いところをマイチェンや、オプション出すだけで世界で戦えるだろ?

278 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/03(木) 18:37:25.07 ID:RJ7yY2lu0.net
アメ公製TTに体当たりされたら粉砕しそうだな。

279 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 02:36:49.57 ID:C+Okafel0.net
>>276
YZ-4SFかなり売れたのか、どこのショップでもキット見かけない。
キット生産できないって、メーカーとしてはやばいだろ?
レーシングパフォーマー2アンプも、同様の理由で店頭にないのか?

280 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 04:03:32.77 ID:2blwYCC40.net
自転車操業だから現金がなくて発注できないんじゃないの?
SF買わなくて良かったよ。

281 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 09:00:45.23 ID:isLlnhgT0.net
>>279
レーシングパフォーマー2は売れなくてドリフト向けにデザインと設定加えたらバカ売れ
レース向けに作る気はない
スペックの違いないのにドリフト向けが先に市場から消えて、
買えなかった奴が通常のほう買ってようやく完売だぞw

282 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 09:39:20.13 ID:806jvMK8d.net
すぐ壊れる国産とかいらん

283 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 12:04:31.65 ID:Zc2NOBZ3d.net
国産じゃ泣いたろ

284 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 12:14:34.33 ID:fZ4ejzX/0.net
いや、なんだかんだ言っても国産が良いよ。
たとえ壊れなくても、パーツの入手性は非常に大事で、価格ももちろん
適正価格が良いに決まっている。
ま、お金をお持ちの方は、ショック取り付け部がめちゃ弱いけど、XRAY・HB
がよいのでは?

285 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 12:21:03.63 ID:ducP4HdNM.net
>>283
泣くなよ

286 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 13:54:07.84 ID:2blwYCC40.net
DTM3は通常ショップにステアリングベルクランクがない、SFはキットがない。
アルミクランク作成中の情報後、1ヶ月経っても何の情報も出てこない。
オフは自然消滅かな。

287 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 14:34:24.24 ID:fZ4ejzX/0.net
谷田部をオフのコースとしているものとすると、たまったものではない。
YZ-4SFがどうりでオクで高値取引されているわけだ。
しかし、四駆新型出るとヨコモスタッフが言っていたような気がしたが。

288 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 14:54:37.76 ID:806jvMK8d.net
>>284
何ヶ月もパーツ無い状況より遥かにマシな件

289 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 15:02:31.88 ID:2blwYCC40.net
名手キャバリエリが悶絶した迷車本当に出すの?
「ヨコモユーザーからしたらお金がなくて新型出せない」の方が良いね。
新型出たら走るSFのパーツ供給が滞ってくる。

290 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 15:13:23.17 ID:fZ4ejzX/0.net
ヨコモもたまたま部品とキットが今ないだけだろ?
もしも上で言われているようなことしたら、あっというまにユーザー離れるくらい
分かってるだろ。

291 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 17:26:18.29 ID:2jGXSRy3d.net
たまたまキットが数ヶ月、ぱー

292 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 17:29:23.03 ID:RzAWbURSM.net
ゴールデン連休前もそうだったぞ

293 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 17:32:58.53 ID:2jGXSRy3d.net
たまたまキット、パーツが数ヶ月無いってどんな企業だよ、単純に新オーナーに渡るまで発注業務が止まっただけな
そんな事やったはユーザー離れ?ファンドのラジコン素人がそんな事わかるわけないだろ

294 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 17:54:14.87 ID:fZ4ejzX/0.net
ヨコモぐらいの小さな会社なら、たまたま発注したばかりで、
まだ届かないとかあるだろ?
それに、他のキットは普通にあるのだから。

295 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 18:10:02.62 ID:2jGXSRy3d.net
SFって

296 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 18:50:35.34 ID:fZ4ejzX/0.net
SFはアキバのスーラジに先々週に行ったときに、2台ほどキット見かけたわ。
あと相模原チャンプにもあった。

297 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 22:02:41.44 ID:AJcsYYyy0.net
俺も先週にSFをスーラジ秋葉で買ったぞ。
他にもYZ-2とかYD-2なんかたくさんあったわ。

変な噂流すの良くない。

298 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 22:25:23.98 ID:pPFDMNr70.net
>>297
そうそう
かの国の「水に落ちた犬は叩け」みたいなのが多くて残念
こういう時こそ「明日明後日は谷田部行ってカネ落としてくるわ」みたいなあたたかいレスないのかな
俺は日曜日に行ってくる

299 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/04(金) 22:47:53.31 ID:AJcsYYyy0.net
>>298
良く言った!
なんでもかんでも憶測で、日ごろのうっ憤晴らしみたいなコメントばかり。
オフしかやらないんで、ヨコモオフ車はあとYZ-2t残すのみだな。
年内まではこの3台で遊び、7PXRにヨコモアンプ・モーターと揃え、メシに飲み物も
全てアリーナで購入するわ。

300 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 00:45:44.23 ID:vn0PCNXJd.net
>>296
どここ相模原チャンプだ?
俺の知る相模原チャンプにはもう数ヶ月SFキット在庫無いぞ

301 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 01:16:34.71 ID:J9Scb1p/a.net
スーラジにあったって本当かあ?
スーラジの商品ページからSF消えて数ヶ月は経つぞ

なんかこいつら怪しいなw

302 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 02:15:15.46 ID:3CMUvTVkd.net
アメ公オフローダーがいいわな

303 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 10:03:26.83 ID:5SjPHBswM.net
ヨドバシAkiba入り口前に繋がる、つくばエクスプレスA1出口手前の踊り場にヨコモの看板広告(でいいのかな?)あるんだね。今頃気がついた。

今大変な状況みたいだけど、1ユーザーとしてはなんとか乗り越えてほしいな。

304 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 10:11:21.76 ID:vn0PCNXJd.net
いや乗り越えられなかったでしょ
今あるのはヨコモネクスト

305 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 11:59:02.39 ID:XjLu7P2z0.net
YZ-2tを増税前にアリーナで購入したが、こいつは見かけによらずバギーより
かなり走らせやすいな。
ジャンプやギャップの着地時の安定感が、デカいタイヤとホールベースにトレッド
が長いせいか、ガンガン吹っ飛ばして行っても超安定。
最近のバギーはハンドリングがピーキーなものが多いが、それをベースにサイズアップ
したせいか、ニュートラルステアで同じパワーユニットでも確実にタイムが速い。

ハチイチ買おうか悩んでいたが、パーツ共有できるこいつのおかげで、かなり金浮いた。
まじで、おすすめマシンです。

306 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 12:14:36.97 ID:3CMUvTVkd.net
海外通販出来りゃ時間がかかるが
あっちのマシンだいぶ余裕で買えるし。
丈夫だし走るし馬力ありまくりウマー

307 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 12:14:47.21 ID:JORKb2ix0.net
上の擁護バカ2人はなんのつもりだ?
チャンプでは3月頃から在庫切れ再入荷も無し
スーラジ在庫もガセだろうな
スーラジ、マニアックス共に取扱商品から無くなってる
バレる嘘で擁護するとか逆にヨコモ貶めたいとか?

308 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 12:17:45.79 ID:XjLu7P2z0.net
>>306
馬力??
そんなもんのせるモーターとアンプ次第だろ!
あと、XRAYもHBもアソシもべつに壊れないわけではないからな。

309 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 13:34:41.08 ID:sg19JRPt0.net
>>307
社員じゃね?ダイマ展開中。

あと、HPIの件もあるしアメ車のゴミはかわねーよ。

310 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 14:29:33.08 ID:v4RvSFsHM.net
>>305
かっこわるい

311 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 14:35:21.57 ID:XjLu7P2z0.net
>>310
最初は同じくかっこ悪いと思ってました。
しかし、このJコンボディは見る角度や、見るたびにいろいろな表情
があり、いまではすっかり気に入っています。
インファーノにもMP10Tという、トラギーが発売されたり、今話題の
ジャンルですよ。

312 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 14:57:18.28 ID:v4RvSFsHM.net
ホイールが駄目
ボディももっとスケール感だして欲しい

313 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 15:12:06.56 ID:vn0PCNXJd.net
トラック厨ウザ
こいつ昨日嘘ついてた1人じゃん、MTなんて昔からあるわ
見かけによらずとか、どう想像しても見かけのまま安定志向だとわかるだろ

314 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 15:21:17.17 ID:XjLu7P2z0.net
何をすすめても良いだろ?
俺は今までバギーばかりだったんで、トラギーが新鮮に感じるんだよ。
YZ-4が見つからないのなら、B74でもZX7でも好きなのにすればよいだろ?

妙にSFにこだわるあたり、ヨコモ晒したいのはおまえだろ?

315 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 15:22:35.32 ID:zqYQYzbU0.net
ビッグタイヤが面白くて走りやすいのは分かる
でも、日本はアメリカと違ってトラックのウケが悪い
あのシャシーにバギーのボディの方が良いと思う

316 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 16:10:09.90 ID:v4RvSFsHM.net
トラックならもう少しスケール感出せっての

317 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 18:13:01.76 ID:vn0PCNXJd.net
憶測で、日ごろのうっ憤晴らしみたいとかおまえこそもう

318 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 18:15:26.83 ID:vn0PCNXJd.net
憶測で、日ごろのうっ憤晴らしみたいとかおまえこそ妄想で語るなや
SF拘る云々の話ではなくSFがないのはどうしてかって話なのにフェイク情報流してなんのつもりだ?

319 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 18:21:49.28 ID:vn0PCNXJd.net
つかおまえ前日YZ-2t残すのみと言いながら翌日増税前に購入したとか支離滅裂止めろ

320 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 18:34:11.81 ID:XjLu7P2z0.net
>>スップ Sd0a-pTrw
折角の休日にくだらないねぇ。
どうせ社会の底辺職にでもお勤めなんだろうね。

日々、肉体労働の汚れ仕事ご苦労様です。
どのモデルも、あなたには高根の花と写るのでしょうね。

321 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 18:35:52.57 ID:vn0PCNXJd.net
痛い所突かれたらこれだよ
ガキかよw

322 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 20:48:38.79 ID:pJpspmQL0.net
>>321
お前のレスの返しの時間が、暇さ加減を物語ってるな。
明日も世間は休みだが、仕事に精を出せよ。

323 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 20:59:03.99 ID:vn0PCNXJd.net
暇だろとか仕事なんだろとかどっちやねんw
おまの支離滅裂なんなん?w

324 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 21:02:07.64 ID:vn0PCNXJd.net
しかしこんなフェイク情報野郎が出てくる辺りヨコモの現状が見えてくる
社員さんも休日までご苦労様です

325 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 21:30:40.62 ID:zqYQYzbU0.net
アソシ本社は、横堀氏も広坂氏もいない新ヨコモと契約更新するのだろうか?
アソシ・ジャパン、もしくはアソシ・アジアを設立してくれないかな
CEOは広坂氏が適任だと思う

326 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 22:17:23.90 ID:2hR+dfQp0.net
正美氏は半世紀もラジコンの普及に努めてきたのだから、もう好きなことやらせてやれよ。

327 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 22:29:46.35 ID:zqYQYzbU0.net
もちろん好きな事をやってもらっても構わないけれど、
IFMARの理事とJMRCAの副理事長も辞めちゃうのかな

328 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/05(土) 23:46:27.76 ID:pJpspmQL0.net
>>324
なんで俺がヨコモ社員なんだ?
相変わらずすぐに返信してくる、アホが!
余程妄想癖が酷いようだ、キチガイ病院で一度診てもらえよ。

329 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 01:56:20.17 ID:TEAFZnZF0.net
ヨコモオンラインでタイヤが大量にアウトレットにでてる。取り扱う種類大幅に減らすのか?

330 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 07:11:57.71 ID:f4z79kQb0.net
高根かあ
うーん

331 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 07:15:19.33 ID:j+pF7+DR0.net
>>327
正美氏の指の動きはとてもセクシーだからな

332 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 07:55:04.23 ID:npp2S65Q0.net
広坂氏は、地方のショップレースにゲスト参戦してくれて、
レースを盛り上げてくれたから、それが見れなくなるのは寂しい
共通の話題になるかと思って、エスプリ4も買ったんだよ

333 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 11:50:56.54 ID:+zdtGQ2N0.net
国産メーカー本当にオワコンみたいだなw

334 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 14:41:58.22 ID:4W35ekYp0.net
別に国産メーカーは終わっていない。
逆に最近はリターン組の40代をサーキットで見かける。
京商・ヨコモともに財務状況改善して、また新モデル開発する。

タミヤだけではトイラジの範疇を出ないモデルが大半なので、これからも
国産を購入して応援していく。

335 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 15:11:08.73 ID:j+pF7+DR0.net
タミヤはトイラジじゃない!

336 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 15:28:35.62 ID:mQSTfY1I0.net
ほんとタミヤはトイラジじゃない
いかにもレースしか認めてような馬鹿の戯言

337 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 16:26:43.13 ID:E47ZDTTgH.net
>>334
トイラジ舐めるな。
トイラジは安全基準を満たしたSTマークが付く。
タミヤ製ではSTマークは絶対に付かない。
ポリカボディの時点でNG。

338 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 17:03:20.66 ID:mQSTfY1I0.net
>>337
オトナのオモチャにSTマークなんか要るんですかね
フフフ…

339 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 17:20:35.62 ID:E47ZDTTgH.net
>>338
模型と玩具の区別が付かない人?
全く別物だよ。
タミヤのラジコンは模型。
だからSTマークは付かない。
その代わり、安全対策は皆無。
タミヤXBを幼稚園児や小学校低学年に渡そうとしたことない?
これを何も知らない子供に渡したら、怪我する危険が高いと思わない?
それがSTマークの有無の差。

タミヤ製でSTマークが付いたのはQD関連。
あれはトイラジ扱いでSTマークが付いた。
その代わり性能面ではボロボロだったよね。
あれでもSTマークが付くかどうかのギリギリだったんだよ。
普通ならバギー用スパイクタイヤですら、危険とみなされてSTマークが付かない。
STマーク基準は想像以上に厳格だよ。

340 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 17:21:21.12 ID:48w2IWWEM.net
>>334
妄想乙

341 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 17:23:03.56 ID:mQSTfY1I0.net
>>339
だからタミヤはオトナのオモチャだと言うておるw

342 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 17:31:53.55 ID:E47ZDTTgH.net
>>341
タミヤがオトナのオモチャなら、アソシやXRAYも同じ。
外車もオトナのオモチャだよ。
むしろ外車のほうがオモチャ感覚強いのでは?
高額なので、ある程度余裕がある大人しか買えない高級オモチャ。

343 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 18:09:13.76 ID:TEAFZnZF0.net
外車も現地だとヨコモとかと変わらんのとちゃうの?

344 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 18:47:04.53 ID:dz8+O7MLM.net
>>342
そうだよ?
トイラジとホビラジ
カテゴリが違うやん

345 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 20:38:34.14 ID:npp2S65Q0.net
俺はトイラジとホビラジと競技ラジの3つで分けている
タミヤはホビラジ、ヨコモは競技ラジ、京商はホビラジ〜競技ラジ
XBやRTRは、トイラジのハイエンドモデルと言う認識

346 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 21:03:57.59 ID:xDAKJNkx0.net
>>345
すげー、興味ねぇ

347 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 22:15:43.58 ID:HIJJXMcF0.net
>>345
こういうバカがたまに湧くなぁ

348 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/06(日) 22:27:01.80 ID:j+pF7+DR0.net
>>345
勝手にほざいてろ

349 :345 :2019/10/06(日) 22:40:37.96 ID:npp2S65Q0.net
あれ、なんかおかしいかな?

350 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/07(月) 05:06:05.14 ID:6qE1kcwS0.net
言いたいことはわかる

351 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/07(月) 07:44:12.05 ID:GXU5laeeM.net
まったく?

352 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/07(月) 07:52:22.62 ID:Fku75DOV0.net
知らんがな

353 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/07(月) 12:25:01.53 ID:Fqhu6o/wM.net
揶揄にマジレスかっこ悪い。
タミヤにホビラジの性能が期待ができないって言ってるだけなのに。

354 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/07(月) 14:38:50.48 ID:gdhMPh0q0.net
ホビトイラジやってるやつはハイエンドやってもホビトイラジな印象だな

355 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/07(月) 15:04:27.53 ID:GXU5laeeM.net
俺はかつてニッコーのロードスターG2持ってたんだ。バンドは確か6だ。
本格的ラジコンだ。
分解したんだ。モーターは280位だったのです?

356 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/07(月) 15:33:44.15 ID:1d1G+qLjH.net
タミヤにショートリポ専用設計ハイエンド造らせるのは無理だよ。
30年前のトップフォースで振り分けバラセル対応にしただけでも社内でかなりの反発買ったんだぞ。
そう考えるとバラセルしか載らないTRF415MSXは今では考えられない車だな。

357 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/07(月) 19:04:38.14 ID:4wNe3sLr0.net
ま、タミヤに純粋性能を求めるのは酷なのかな。
RCの裾野を広げる担当の会社で、その次を出来たら欲しいところ。

358 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/07(月) 20:22:02.22 ID:JfMMue6B0.net
タミヤバカにすんな。

359 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/07(月) 21:23:41.24 ID:bI4SEvMXa.net
DTM3のスペアが入荷しない、、、
怖くて練習できない、、、

360 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/07(月) 22:05:46.35 ID:4wNe3sLr0.net
どこの田舎住みかわからないけど、スーラジ・スパイラル・チャンプ
それでもなければアリーナにはあるだろ?

361 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/08(火) 09:15:23.36 ID:LCxxUVaTd.net
壊れてから考えろ

362 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/08(火) 09:57:24.88 ID:rjUlMtged.net
東京住みだがZ2-200-3なんかどこも売り切れだね

363 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/08(火) 11:26:03.90 ID:z0mWMZU+0.net
スペア欲しければ谷田部に来いってか><

364 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/08(火) 12:49:11.70 ID:8W33z+nYd.net
Z2-200-3は谷田部にもありませんでした、、!

365 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/08(火) 13:08:02.59 ID:z0mWMZU+0.net
>>364
amainに10個もあるよ><

366 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/08(火) 14:43:58.98 ID:u53WCr4M0.net
チャンプにもあったよ。

367 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/08(火) 19:20:27.50 ID:fGWIqwzjd.net
大阪のチャンプか?相模原にはなかったけぞ

368 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/08(火) 21:56:50.71 ID:fGWIqwzjd.net
また嘘?

369 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/08(火) 23:06:09.13 ID:dD1abnFS0.net
嘘つき多いから気いつけーや

370 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/09(水) 00:37:55.52 ID:zHH/gyHva.net
ですよね、、、結構色々調べましたがなかったです。
A-mainはありそうでしたが、さすがに着く頃にはあるかと

371 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/09(水) 02:38:29.43 ID:tnCWMTWn0.net
Z2-200-3はもう作らないと思うよ。
同じの作ったって強度不足なんだから。

良くてアルミ製が出る、悪ければ欠品のまま…

372 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/09(水) 13:21:33.27 ID:faco7SG30.net
最近メーカーがサポートドライバー増やしてきてる?
どこも力入れてきてるのか、活気のある感じになると良いね

373 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/09(水) 15:04:22.09 ID:h5PhBSIJM.net
政府も景気後退を認めてるこのご時世に無理だろ

374 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/09(水) 15:16:06.62 ID:lDhHwsXnd.net
どこのメーカーよw
タミヤは撤退、京商は極小、ヨコモネクストはこれから大鉈振るう、どこも力抜いてきてるだろ

375 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/09(水) 18:37:09.99 ID:LzuGK8UG0.net
>>371
どうすればいいんだ?
GAGAで部品供給で大絶賛されていた、ヨコモがいきなり悪くなったのか?
予備で2つ抑えてるけど、しばらくはトラックやっとくかな。

376 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/10(木) 13:09:06.86 ID:fh1OL39m0.net
Z2-200-3、amainは14個もあるよ。
$22.49だから単品で輸入すると3000円くらいだけど><

377 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/10(木) 14:07:55.69 ID:+3bpzQQSd.net
アメリカにユーザーいねえから売れ残ってんじゃね?

378 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/10(木) 18:28:00.07 ID:/rRWppOFa.net
>>376
そうなんですよね、、、
かなり割高なんですよね、、、

379 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/10(木) 19:10:35.96 ID:Hfl1xoC30.net
3000円とか高すぎw

380 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5716-vNPv):2019/10/12(Sat) 11:55:53 ID:L4c3xOPX0.net
https://teamyokomo.com/topics/10437/
新型YZ-4発売!!

あまりに事実無根な噂に、ヨコモから正式発表した。

381 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5789-1AwG):2019/10/12(Sat) 13:37:02 ID:xmp7yZz70.net
「できるだけって」凄くあいまいだね><
新型YZ4よりDTM3のスペアパーツが先じゃない?

382 ::2019/10/12(Sat) 13:47:51 ID:R+QD084p0.net
>>380
社長
なんかマニアな眼してなさげだけど大丈夫?
メッチャ濃い業界ってことわかってんのかね

383 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5716-vNPv):2019/10/12(Sat) 13:56:08 ID:L4c3xOPX0.net
世界戦での結果をフィードバックしての、新型発表となるのだろう。

384 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5789-1AwG):2019/10/12(Sat) 14:47:39 ID:xmp7yZz70.net
世界戦の様子を見ていたら誰もYZ4なんて買わないよ。
中身がまったく不明だが、TLRにかなり流れるだろう。

385 ::2019/10/12(Sat) 14:59:36 ID:yyqGf+j4d.net
ワールドジャム浸水?

386 ::2019/10/13(Sun) 09:23:53 ID:kHCh+tof0.net
>>382
当然ラジコンなんて一切興味ない 筋金入りのカネもうけマニアだよ
濃いとか言いながら全然カネ落とさねえ屁理屈オタクしか残ってないこのちっぽけな業界の潰れかけの老舗 どうやって上手くたたんでカネに変えようかなとしか思ってないよ

387 ::2019/10/13(Sun) 09:37:14 ID:VvoUXnGp0.net
よくまあ、そこまで断言できるもんだと感心する。

388 ::2019/10/13(Sun) 11:29:08 ID:6nEctzknH.net
新社長はラジコン界のコリン・コレスを目指すのでは?
数多くのF1チーム代表になり、全てのチームを潰して金に換えた凄腕。
ヨコモも畳んで金に換えるんだよ。
それが成功したら京商も買って、畳んで金に換える。
ファンドは会社を潰しても、利益が出ればそれが正解。

389 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/13(日) 12:56:44.31 ID:VQ5o6V4td.net
ドラマの見すぎww

390 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/13(日) 13:02:02.45 ID:LZBP+Ggv0.net
ホラ吹きが自分のホラが一瞬でバレて口数多くなってんの笑えるw
どうしてこんな惨めな老人になったんだろう
死ねばいいのに

391 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/13(日) 13:04:17.69 ID:/RHq3h0x0.net
>>386
普通に考えたら合併じゃね
おもちゃやゲーム業界ではさんざ再編されたよね
京商ヨコモとか
タミヤヨコモとか
あり得るんじゃね?

392 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/13(日) 14:32:28.04 ID:hYV8GXskx.net
タミヤヨコモ胸熱!

393 ::2019/10/13(Sun) 16:14:58 ID:xvYFDD4Dd.net
スクエアエニックスなみに良い予感がしない

394 ::2019/10/13(Sun) 17:01:49 ID:xr8aIljNM.net
少子化の上マニア層も高齢化してパイは縮小の一途なんだから合併して国内競合を避けるのは当然の道になるんじゃね
可能性が高いのはやはり京商ヨコモかな

395 ::2019/10/13(Sun) 17:08:27 ID:N6AhpQm20.net
キョコモ爆誕
KYOKOMO
K付け足しただけでYokomoそのまま入ってる
横商はさすがにダサすぎるから却下

396 ::2019/10/13(Sun) 17:11:04 ID:lkmRqghV0.net
合併したらYOKOMO人形を発売できるね

397 ::2019/10/13(Sun) 17:14:50 ID:Y0Nd0u6Hd.net
ストックコンバットまでにスペア問題は解決してほしい

398 ::2019/10/14(Mon) 20:56:21 ID:n5I9f1J00.net
来年ってスポーツクラスやるんかいな?
やるならオリンピックを避けた時期なんでしょうかね。

399 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/15(火) 03:24:57.89 ID:si3wM4UP0.net
RCラリーという動画を見たんだが、まんまラジコンボーイで衝撃を受けた。

400 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/15(火) 07:42:44.88 ID:4G3RPpLfM.net
受けたか!

401 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/19(土) 08:09:53.32 ID:EVB91oNR0.net
2020年からストッククラス開催だってさ

402 ::2019/10/19(Sat) 13:53:04 ID:aYC8L5Thd.net
どれだけ集まるか、開催場所によるかな

403 ::2019/10/20(日) 23:13:24 ID:LX3AH/HD0.net
競技人口を増やすのが目的だろうから、難コースは避けてくるでしょ。
昔、よみうりランドで全日本をやっていたそうだけど、
あんな感じで良いんじゃないかな。

404 :名無しさん@電波いっぱい (スッップ Sd32-c/xO):2019/10/22(火) 00:25:50 ID:oKDF4wLjd.net
2駆ドリスレに関係者らしい人間が降臨してるな
鵜呑みにする訳ではないがスペアパーツも入荷しない状況ではバギー縮小は信憑性感じてしまう

405 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 2716-bL5O):2019/10/22(火) 01:03:15 ID:PcXOKNVH0.net
YZ-2の1600円パーツ供給どうなった

406 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/22(火) 08:49:29.95 ID:oKDF4wLjd.net
未だ再入荷せず、月末なんて話も聞いているか信用無し
地味に困っているのがグレーインナーの品切れ

407 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/22(火) 08:56:13.67 ID:4EpnGYLh0.net
全日本の参加者が少ないのは高いエントリー費と3日開催が原因じゃないのか?ストックコンバットは大盛況のようだし。
ただ全日本がハードル下げてタミグラみたいになってもどうかと思うが。

408 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/22(火) 10:58:49.84 ID:iTXGN7pW0.net
>>406
新車のパーツも入荷してないんですか。
RPUのアンプも品切れが続き、これまでのヨコモではありえない。

いったい何がしたいんでしょうか?

409 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/22(火) 12:52:25.27 ID:hpiVylhYa.net
全てが新社長のソロバン勘定待ちなんだと思う
新社長が経営状況把握し優劣をつけてからの発注、その判断が決まってないから保留状態
ラジコン素人の社長としては赤業務のユーザーが困ってるかなんて知った事ではないんだろう

410 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/22(火) 12:55:41.87 ID:niZS4qBEM.net
体制の見直しでは?
在庫や生産の管理方法も見直すんだと思う。

個人的に思うのが、ヨコモはモデルチェンジし過ぎ。
金型は最初に作るまでが金かかるから、新造パーツは大きな投資。
でも金型作った後の量産では、製造コストが安く回収していける。
ブッチャケ、プラパーツの製造コストなんて1個辺り数十円かと。
なのにバンバンモデルチェンジで、しかもパーツ互換性捨てる。
ユーザーも大変。

タミヤがやって行けるのは、モデルチェンジせず同じ金型で延々と売るから、製造コストがバカみたい安い。
明らかに金型の精度不良パーツでも絶対直さないのはやり過ぎとは思うけどね。
でもまったり楽しむ人には、モデル寿命がバカみたいに長いから楽。

京商は、両社の中間な気がする。

411 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/22(火) 15:51:52.32 ID:KPs17Q6C0.net
ヨコモは借金をできないほどの自転車操業だったから無駄な変更をして現金を得ようとしていたのだろう。
タミヤや京商のようにモデルサイクルが長いとスペアパーツの小銭しか入らない。

ヨコモはDTM3のステアリングパーツなんて供給するつもりがなさそうで、すでにユーザーを見捨てている。
有能な社員やドライバーなら沈没する前に脱出して当然だ。

412 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/22(火) 16:02:56.33 ID:xbHLR1wW0.net
会社が落ち着くまで待てよ
そのくらいでギャアギャア喚くな

413 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/22(火) 16:59:44.85 ID:JFl77xgu0.net
>>411

新規に金型組んだところで売れなければ赤字だろ

ヨコモが失敗したのはモデルチェンジする度にどうでもいい箇所まで新規で金型起こして、しかも旧モデルの部品供給早々に終えて既存ユーザーから総スカンを喰らった結果こうなったんだよ

ここでバギー、ドリフト関わらず数年前まで人気だった絶版車のスペアパーツ販売再開してみ?

収益V字回復するよ

あと、発売から数年で見切りつけてアウトレット販売するような事も控えた方がいい
最初に定価近い価格で買ったユーザーをバカにしてるようなもんだ

414 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/22(火) 17:06:21.73 ID:TVqvFy4z0.net
>>413
なんか全部外れてるな
オフロードに関しては「もうなにもしない」かベスト

415 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/22(火) 17:24:45.84 ID:Xu6jICw20.net
競技用モデルしか発売していないメーカーの宿命だなあ。
勝てないモデルは売れない。勝てても爆発的に売れるとは限らない。
しかい、勝つためにはモデルチェンジを続けるしかない。

416 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/22(火) 20:57:40.53 ID:hHU43/rd0.net
>>410
10年愛車のDB01で一昨日初1位。嬉しかったなー。DB01は良い車だよ。

417 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/22(火) 21:53:39.87 ID:DmOesB9N0.net
TeamYOKOMO一覧からやっと正美さんの写真を外したりと
こんなところからもゴタゴタしている状況が見て取れる。

418 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/23(水) 00:44:15.98 ID:Sws7S0aB0.net
>>415
発売していないわけではなく競技用モデル以外のものを発売しても大体が失敗
アウトレットでもなかなか処分できない
どうあがいてもタミヤにはかなわない
なので競技用モデルで生きていくしか道はないのだろう

419 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ f2fe-1Zxf):2019/10/23(水) 03:35:03 ID:bRFSScq60.net
>>407
単に二駆と四駆の同時開催にこだわらず『この土日は二駆の予選と決勝』で翌週か数週間後かに『この土日は四駆の予選と決勝』とか分けて考えればいいだけじゃね?
ちょっとした選手とかは前日入りとか前々日入りだと思うし、今の日程だと木曜や水曜から有給取らないと行けないのが現実でしょ
二駆と四駆で週末を分ければコースレイアウトの変更もできるし一般的なサラリーマンや家族持ちもハードルは下がると思う(翌週だと厳しいと思うが)
カテゴリーが違うのだからコースも違うでしょ
今年の世界選手権でも場所は同じヒューディアリーナだけどコースレイアウト変えてたし

420 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6fbc-mdgP):2019/10/23(水) 20:20:18 ID:ps2DOW+S0.net
>>419
車で行ける人は良いけど、飛行機組は負担増える

421 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 92b9-k5BT):2019/10/23(水) 22:50:29 ID:JzuqMq2Z0.net
>>418
あのスーパーセブンもどきは、実車ファンとして許しがたい
>>420
春と秋ぐらい期間をおいて開催すれば良いんじゃね?
参加者を増やしたいなら土日開催だよね。
もしくは祝日を含んだ3連休に開催するとか

422 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/24(木) 06:35:06.45 ID:QVu7wDM0M.net
近場の人なら分けた方が楽なんだろうけど
遠方からだと1回の往復で数万円飛ぶ人だっている。
2回に分けるとか勘弁してほしい。

423 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8389-kFs8):2019/10/24(Thu) 12:46:50 ID:9PmnWBN70.net
「新型YZ-4開発中」なんて順調そうなアピールしているけど、本当はDTM3のステアリングパーツの金型修正代も出せないような状況だな。
amainでも売り切れ、ユーザーのことなんてどうでもよいのだろうな。

424 :名無しさん@電波いっぱい (スッップ Sd1f-CM8p):2019/10/24(Thu) 12:50:18 ID:aH066aRGd.net
>>422
それがわからない人の発想がわからんね
ご近所選手権になって終了だろうね

425 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8316-fU/e):2019/10/24(Thu) 16:23:30 ID:PLWINYd20.net
>>423
まじかよ!YZ-2新型出たばかりで、これまでのヨコモでは考えられない。
モデル古くなると欠品するのはお約束だけど。
おれは2tだから、ステア回りをフルアルミ化で、とくに谷田部でも壊れないし、
デカイタイヤのせいで、めちゃくちゃ安定して走れるので外野だが。

アンプのRP?が何時までたっても、未入荷なのだが関係あるのか?

426 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/24(木) 18:33:24.68 ID:9PmnWBN70.net
キャバリエリまで獲得してそんなにも儲かっているのかと思ったが、実は借金まみれだった。
オーナーとすればリーマーティン、メイフィールドに加えて最強軍団を作りたいのはわかるが、負債を増やしてまで獲得するべきではなかった。

427 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8316-fU/e):2019/10/24(Thu) 19:17:41 ID:oZsxAXZJ0.net
>>426
同意。
俺も儲かってるとばかり思っていた。
派手なオープンカーに有力外国人選手と豪華だった。
社員が気の毒でしかない。

428 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/24(木) 19:48:58.11 ID:i05x0+7A0.net
>>419の提案だと、ひと月で数万円の出費が2回となるので、
「春と秋に分けたらどうか?」と提案したのだが、
そんなに生活が苦しかったのか。スマンかったの〜

429 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ff64-seY4):2019/10/24(Thu) 19:57:50 ID:Q/BfItLI0.net
>>427
社員も社員でどうにもらならん人多かったから丁度いいだろ
ドリフトの連中から金巻き上げてその金でレースごっこだからな

430 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 2352-81iZ):2019/10/24(Thu) 20:48:34 ID:C6qN0YmV0.net
飛行機で全日本に出場している人は凄いと思う。
仮に次の全日本が九州や北海道だったら行かない(行けない)な。
まぁ、今まで行けなかった地方の人達が参加出来るならそれも良いと思うけど。

431 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b394-BHPo):2019/10/24(Thu) 22:20:04 ID:VVGBqk5Q0.net
俺も九州や北海道だったら辛いなぁ。
それが2回に分割されたら超絶嫌だわ。

432 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ffb9-vnyo):2019/10/24(Thu) 23:12:33 ID:i05x0+7A0.net
DTM3/CAL3のリヤアームってゴツくなったけど、折れにくくなった?

433 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ffbc-1DEE):2019/10/25(金) 09:02:19 ID:Bmq7w5Tf0.net
復帰組だが、復帰して驚いたのがヨコモ製品の樹脂パーツの多さ。
特にドリフトのボディが車種別にウイングとかミラーの樹脂パーツがあって、あれ全部型起こしているのかと驚いた。
よっぽど台湾で作ると安くなるのかと思ったが、ボディのパーツなんてそんなに数が見込めないと思うのだが、タミヤならまだしもヨコモで型代がペイ出来るほど売れるとは思えなかった。
八潮の某下請けに型物を作らせている時代は、極力型物は使わず板物だけのモデルチェンジで済ませていた頃の精神でやってれば、こうならなかったんだろうな。

434 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b3e1-mjLV):2019/10/25(金) 09:37:46 ID:9P4F625E0.net
なんか頑張る方向を間違ってるよな
要らない機能やアプリごちゃごちゃ付けがちなアホ日本企業の特徴とも似てると言えば似てるし
モデルチェンジの頻度も高いのもアホ日本企業ぽい
真面目に仕事してるつもりなんだろうが コストは掛かる ユーザーは嬉しくないのバカインパール作戦

435 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/25(金) 12:20:06.94 ID:/i6rqb3Pd.net
>モデルチェンジの頻度も高いのもアホ日本企業ぽい スロバキアのアホ企業と大声で叫ぼう

436 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/26(土) 14:24:16.44 ID:95MPcsRBd.net
ストックスコンバット盛り上がってるねー!練習走行もお立ち台いっぱいですねー!

437 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/26(土) 16:26:43.69 ID:g1pRxH0J0.net
なぜか今朝、横堀元社長が逮捕されるという夢で目覚めたw

438 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/26(土) 16:49:16.24 ID:pIxil6T+0.net
明日のスカホのKOグランプリとどっちが参加者多いか>ストックコンバット

439 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 3317-mjLV):2019/10/26(土) 18:11:40 ID:Xr+dRy3t0.net
やっぱみんな土路面で走りたいんだよね。

440 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6316-bkls):2019/10/26(土) 18:33:29 ID:B1aUyNRl0.net
昔懐かし土煙を上げながら

441 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/26(土) 18:44:47.16 ID:M1BP5SKq0.net
チャンプやマニアリだと土煙は上がらないんじゃないかな

442 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/27(日) 01:22:33.62 ID:kkXYwz2h0.net
土は走った後が面倒だから嫌い

443 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/27(日) 03:09:42.01 ID:uqGB/aJL0.net
ドロドロになった愛車に水ぶっかけて丸洗いするのが楽しいんじゃないか

444 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/27(日) 10:31:24.81 ID:ATc94ZBQ0.net
ワールドジャムは走ってみたいなあ。巨大バンクや立体交差には憧れる。
あのコースレイアウトをクレイで再現するのは、かなり大変だと思う。
オフ車でカーペットを走るのは、変な感じがするけどね。古いのかな、俺。

445 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/27(日) 10:31:24.93 ID:ATc94ZBQ0.net
ワールドジャムは走ってみたいなあ。巨大バンクや立体交差には憧れる。
あのコースレイアウトをクレイで再現するのは、かなり大変だと思う。
オフ車でカーペットを走るのは、変な感じがするけどね。古いのかな、俺。

446 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/27(日) 10:32:31.85 ID:ATc94ZBQ0.net
連投メンゴ

447 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/27(日) 11:19:48.08 ID:VXeFU+2q0.net
土煙を上げながら走るのが一番好きだけど、カーペットも悪くないよ
出来れば、土、砂、砂利、カーペット、人工芝、コンクリートなんかの複合コースがあると面白いなとも思うけどね
昔のラジコン漫画にはあったけど、現実には無理だよなぁ

448 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/27(日) 16:43:39.86 ID:/WKBZjy70.net
>>447
よいアイデアでは?
路面が掘れてしまうところをカーペットにし、立ち上がりを難しくするために
アスファルト、ハイスピードバンクと面白そう。

449 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/27(日) 16:58:17.47 ID:MqPigrSRa.net
2WDOffと1/12はカーペット専用車みたくなっちゃったので気楽に楽しめないんだよね。
まぁそこらの駐車場でレースなんて今どきほぼ無いんだけど。

450 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8316-fU/e):2019/10/27(日) 17:23:29 ID:/WKBZjy70.net
>>449
まだカーペット用と土用の2種類発売されているからよいのでは。
ただ、スパーギアがむき出しなのは、公園でちょっと走らせられないので不便。

451 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/27(日) 19:11:44.14 ID:ATc94ZBQ0.net
オフ車の場合、コーナーをハイグリップ路面にするのは何か違う感じがする。
テールスライドを制するのがオフ車の醍醐味だと思う。
反対に、巨大バンクやジャンプ台はハイグリップ路面の方が良いような気がする。

452 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/27(日) 22:36:48.71 ID:dzrOALwy0.net
1/10EPオフは室内、そして最近よく見かけるようになった1/8EPオフが屋外と
そのうちキッチリ棲み分けしてしまいそう

453 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/28(月) 03:16:20.26 ID:h4kdoH+X0.net
屋内でバギー走らせて何が楽しいんだよ

454 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b3b5-F1Rt):2019/10/28(月) 06:24:55 ID:HaW7Ktkm0.net
人それぞれだろうよ

455 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 737a-Rvv1):2019/10/28(月) 07:07:00 ID:NPbJcJBC0.net
寒くなっても屋外が良いというなら評価できる

456 :名無しさん@電波いっぱい (ブーイモ MM1f-BHPo):2019/10/28(月) 11:17:20 ID:Zc9G+a0tM.net
寒さは耐えられるけど、夏に砂漠路面になると辛い。

457 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/28(月) 12:10:20.45 ID:CxSw+IcEM.net
現代のマシンの設計は基本競技前提だから走る場所が
チャンプみたいな固められたクレイコースか、
アクロバティックかつハイスピードXゲームみたいな
谷田部(特に二駆)かどっちかのタイプになるのは仕方ない。

ラジコンなんでおっさんしかやってないけど
日本独特の土煙り上げて走る昔のアバンテの
CMよろしくなのが良いって人は完全におっさんも
いいとこの年代だろうしw
スカホやタミヤみたいな元来の土が良いって言う人は
540モーターとかでタミヤ京商復刻系を
走らせてる人でしょ?
スカホでアソシやヨコモのパリパリのやつが
走ってるところ見たことないんだがいるんかな?

458 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/28(月) 12:16:58.09 ID:NPbJcJBC0.net
日光無線の土サーキットならバリバリのやつが走っているのを見たことがある

459 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/28(月) 12:37:36.49 ID:Opq521v6M.net
>>452
GPのインファーノneoの中古シャシーをヤフオクで落として、EP化したんだが走らせる場所がない。1/8不可多いな。

460 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ff43-2LUb):2019/10/28(月) 12:40:50 ID:q31SQgKL0.net
>>457
おれ夏にスカイホビーでYZ-2走らせたよ
カサカサひび割れ路面で「あれホールショットでもダメかw」とタミヤのタイヤ久々に買ってみたりダンパー組み直したり 車高アームレベルにするの久しぶりだなとかってスゲー新鮮で楽しかった
汗だくでピットに戻ってきての冷えたコーラ一気飲み、あれがまたいいね!
タイヤさえ合ってれば全然楽しい 真夏の屋外コース好き

461 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8389-kFs8):2019/10/28(月) 12:49:34 ID:WJcfmnPv0.net
寒い方が辛いよ。
MA1を着てジーパンの下にスウェットを履き冬でも震えながら西山で走っていたけど、
当時はインドアオフなんてなかったから仕方なかった。

倉庫にストーブ数個しかなくても、加瀬(オンだけど)の方が断然快適だった。

462 :名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロル Sp47-2Der):2019/10/28(月) 12:51:46 ID:6xEt3AvIp.net
スカイホビーのオフコースでRWD走れるのは凄いね。
あんなカッサカサ路面、俺には無理だわ。

463 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/30(水) 01:33:50.47 ID:Qswm9M4a0.net
ところで、ストックコンバットのガガ高橋さんの戦闘力はどれくらいだったんだ? 10万くらいか?

464 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM9f-TP40):2019/10/30(水) 05:40:41 ID:zQ6ITQeiM.net
すごいな


@
小さいイグレスの車体完成しました
見た目はあまり変わっていませんが駆動系を満足行くまでじっくり調整しました
そして完成ついでに歴代の自作シャーシ(とタイプ2シャーシ)で記念写真 https://t.co/TRmRTVTwPK 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

465 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ c3b5-F1Rt):2019/10/30(水) 06:17:26 ID:jTTiBjAn0.net
少しの知識と3Dプリンターがあれば誰でもできる
本人が一々他人のフリしてここにあげるほどのものではないだろw
一応言っとくわ


本人乙

466 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/30(水) 10:59:39.58 ID:kMqWJM0mp.net
わろた
マジ本人乙だというしかないw

467 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/30(水) 11:19:39.87 ID:DZJ0QptyM.net
本人でもええんやで(´・ω・`)

468 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/30(水) 12:01:24.03 ID:3gpE8XoRa.net
工作技術は確かだ

469 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/30(水) 12:13:14.90 ID:00O0nszT0.net
だからなんだ本人乙
としか言いようがない

470 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/31(木) 12:32:16.83 ID:41NJUAJnp.net
アバンテ☆★イグレス☆★バンキッシュ 17台目
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1529580414/

こっちでやれや

471 :名無しさん@電波いっぱい :2019/10/31(木) 22:00:19.67 ID:PzQTLhQj0.net
本人乙とか、負け惜しみw
ラジコンやってるやつはコミュ障おおいなw

472 :名無しさん@電波いっぱい :2019/11/01(金) 07:08:07.31 ID:Km4UdX+q0.net
このTwitter主は前にアバンテスレで叩かれまくってた奴と同一人物なのかな?

473 :名無しさん@電波いっぱい :2019/11/02(土) 01:31:56.14 ID:0/UUCA9Aa.net
本人以外には需要がないからね
いちおう言っとくけど

474 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6b89-EknI):2019/11/08(金) 05:08:03 ID:sQz3ZFjE0.net
やはりキャバリエリはヨコモを離れる模様。
TLRか?となっているが、ヘンテコ4より新型22−4の方が断然速そうだから大正解かな。

475 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0fb9-tp7K):2019/11/13(水) 19:39:39 ID:0s35r19d0.net
世界的にはカーペット仕様の方が売れているそうだけど、
日本では谷田部とワールドジャム以外にカーペットコースなんて無いから、
カーペット仕様が売れるわけないよなあ。

476 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7989-yJVF):2019/11/18(月) 21:50:19 ID:T2cs1S0Y0.net
ホームコース(谷田部)でワークスがほとんどSFを選ぶ(カイト君のみ世界戦プロト)
と言うことは「走りません」宣言と同じだね(。・w・。 )

477 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ee25-wiCk):2019/11/19(火) 12:05:01 ID:nERtuiGj0.net
ポテンシャルは高いんだよ
まだいいセットが見つかっていないだけ(震え声

478 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7989-yJVF):2019/11/19(火) 14:57:11 ID:d8Acq6kI0.net
B-MAX?(失敗)→SF(成功)→SFプロト(失敗)でヨコモらしいけどね。

479 :名無しさん@電波いっぱい :2019/11/19(火) 17:13:38.45 ID:Ax4Yx/Zt0.net
B-MaxIIIは失敗じゃないだろ。一台抜けてるw

480 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウエー Sa8a-Gp9U):2019/11/20(水) 09:29:49 ID:x/LYG49La.net
これか

B-MAX?(成功)→YZ-4初代(失敗)→SF(成功)→SFプロト(失敗)

481 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7989-yJVF):2019/11/20(水) 12:31:15 ID:C7WNRKX/0.net
B-MAX?は失敗だよ。
XRAY丸パクリなのに走らないという意見多数。
重量バランスの面ではセンタードライブをずらしたくなるけど、
一番高回転なブロックはど真ん中に置くという基本を外したからだ。(→設計が素人レベル)

B-MAX?(失敗)→YZ-4ベルト(大失敗、リコールレベル)→YZ-4SF(成功)→SFプロト(失敗)だよ。

482 :名無しさん@電波いっぱい (ワンミングク MMd2-coos):2019/11/20(水) 13:23:08 ID:2+M2pBQtM.net
B-Max43は現在のラインナップと比較すると
どうかは分かりませんが、走らないとか失敗
とかではないと思うけどなあ。

フロントセクションがFギアボックスに色々
ぶら下がってストレスが直でギアボックスに
入るとか、初期ロットのサスピンは角砂糖製
だったのでは?とかのおかしなところはあっ
たけど、泥でも芝でも基本的によく走る方の
車だったと思いますよ。

483 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 69cb-Wn3s):2019/11/20(水) 13:43:33 ID:+JWQX7tl0.net
>>481
一番重く高回転のモーターが、一番センターに寄ってるのがB-MAX4III。
ハチイチではmp10もMBX9も同様の考え方で、決して設計が素人レベルではないよ。

484 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7989-yJVF):2019/11/20(水) 18:56:32 ID:C7WNRKX/0.net
>>483
全然分かってないジャン。
高回転で一番重さのあるものってセンターデフでしょ。
だからジャイロ効果の影響が出る。

モーターは高回転だけど軌道トルクの影響だけで、モーターの重さが動くわけじゃない。

SFがセンターにあるのは、?が間違っていた証でしょ。

485 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 69cb-Wn3s):2019/11/20(水) 20:17:02 ID:+JWQX7tl0.net
>>484
俺のB-MAX4IIIは、センターデフ乗ってなかったけど乗ってたのあったの?
スパー(スリッパー付き)よりもモーター(ローター)の方が重いんじゃない?
正確に測った事がないなら断言はできないけど。
回転数でいえば、スパーよりもローターの方が約4.8倍も回ってるんだから
そもそもモーターよりもスパーが高回転とは言いづらいでしょう。
何度も言うけど「設計が素人レベル」は言い過ぎ。

設計が良くても結果が出ない事はよくある事だと思うよ。
ジャイロ効果を謳うのであれば、一番影響があるのは経験上タイヤ。

486 :名無しさん@電波いっぱい (ブーイモ MM8d-7c94):2019/11/21(Thu) 01:40:37 ID:8a53jOaWM.net
モーターが一番高回転だよね。

487 :名無しさん@電波いっぱい :2019/11/21(木) 06:07:22.55 ID:GsnXEauQM.net
モーター持って回せばわかるわな
すげージャイロ効果ある

488 :名無しさん@電波いっぱい :2019/11/21(木) 07:47:16.78 ID:8J4Q3ExFM.net
じゃあセンターデフ持って回してみたら?

489 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b17a-FwEf):2019/11/21(Thu) 09:16:43 ID:Gxgz/0Yr0.net
>>488
手首がちぎれた、訴訟

490 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8b44-FkuP):2019/11/21(Thu) 12:49:52 ID:P7cn/W3a0.net
ジャイロの効果に車体上の位置が関係あるのか、と小一時間

491 :sage (ササクッテロル Spc5-C1/2):2019/11/21(Thu) 12:52:24 ID:z1HEYuX0p.net
あるに決まってるわな。

492 :名無しさん@電波いっぱい :2019/11/21(木) 15:01:15.89 ID:lh92BFugM.net
>>490
あるだろwww

493 :名無しさん@電波いっぱい (JP 0H8b-BEIG):2019/11/21(Thu) 16:07:21 ID:clyAqQWPH.net
EPもGPもバギーはモーターやエンジンのジャイロ効果はあまり関係ないよ。
オンロードは関係あるから、4WDでもエンジンやモーターは横置き。
でもバギーはタイヤが大きいから、そっちのジャイロ効果でカバー出来る。
だから4WDバギーは駆動効率に優れた縦置きが多い。

494 :名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロ Spc5-tDbm):2019/11/21(Thu) 16:13:10 ID:vDxJROV1p.net
車体を手のひらにのせてスロット握ればわかるだろ。

495 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MM45-TDfK):2019/11/21(Thu) 16:20:49 ID:75cEDmYuM.net
>>493
バギーの場合はジャンプがあるのでツーリングよかむしろシビアだろ

496 :名無しさん@電波いっぱい (JP 0H8b-BEIG):2019/11/21(Thu) 17:11:36 ID:clyAqQWPH.net
>>495
もちろん。
でもタイヤが大きく重いから、そのジャイロ効果で十分。
モーターの影響が大きいなら、駆動軸が通常の右側だとスロットルオンで逆方向に動くよ。

497 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 69cb-C9rk):2019/11/21(Thu) 19:05:46 ID:Aj6Sz7GW0.net
>>493
いえいえ、動力部のジャイロ効果はそれなりにあります。
>>494さんが言ってる通り、タイヤ外して手の上に車体載せて回してみれば一目瞭然です。
「センターデフ等の影響だ」というのであれば、それこそモーターだけを手に持ってオン、オフを繰り返して確認して下さい。

EPオフの2WDやってるのであれば、なんでアイドラーギアを一つ増やしてまでモーターの回転方向を定めているのか考えて見て下さい。

498 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 13ed-C9rk):2019/11/21(Thu) 23:17:10 ID:U79Jp8lL0.net
横レスで済まんが

・トルク&反トルク
・ジャイロ効果(回転軸安定性)

この2つは別物だけど、なんだが混用しているような…

例えば>>497の最後の行は反トルクがピッチング方向に作用して
駆動輪のトラクションに影響を与えて…という話で
ジャイロ効果とは別の話だよね

499 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0989-sGjW):2019/11/22(金) 18:42:01 ID:VbIoanaG0.net
あくまで個人的な意見だけど、YZ-4ベルトがまともなシャーシだったら面白かったと思う。
TRF503が生産終了状態、TLR22-4がシャフトに変わった今、競技レベルのベルトは皆無。
リポになって駆動効率よりもドラバビリティの方が重要なのだから、ベルトの可能性はある。

500 :名無しさん@電波いっぱい :2019/11/22(金) 19:38:22.94 ID:EEF3H4vsd.net
可能性ないから消えたんだよ

501 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 13ed-C9rk):2019/11/23(土) 02:38:30 ID:FMb2wP5X0.net
>>499
ベルト駆動のメリットって素材の柔軟性からくるトルク伝達の穏やかさだと思うんだけど、
それが生きるのって主に土の低ミュー路面だよね

今の路面って基本ハイグリップ化してるから、トレンドに合ってないんじゃないかな
歴史は繰り返すで将来的には復権の可能性あるとは思うけどね

502 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMd3-1ccY):2019/11/23(土) 04:41:08 ID:OU8MTegJM.net
ベルトは駆動ロス、整備性がよろしくないのにね

503 :名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sd33-u75m):2019/11/23(土) 11:13:47 ID:mpm/urs2d.net
シュマッカーがベルト

504 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM4d-6GDL):2019/11/26(火) 18:55:12 ID:eLfPFFVwM.net
現在のトレンドのジュラシャーシとリポならワンベルトもなんとかならないかな。
基本的にワンベルトは整備性クソ悪いと思ってるけど、ギアデフ仕様ならもしかしたら我慢できる頻度で済まないかな?

505 :名無しさん@電波いっぱい (JP 0Hc6-o7DB):2019/11/28(Thu) 18:02:06 ID:z3ZOFv8eH.net
今のパワーでワンベルトは不要。
逆に3ベルトがいいのでは?

506 :名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd12-j1nP):2019/11/28(Thu) 20:20:32 ID:WWYmCOvBd.net
だな
いまやセンターデフに出来ない駆動系はいらん

507 :名無しさん@電波いっぱい (スップ Sdb2-Xwr3):2019/11/28(Thu) 21:34:47 ID:W5Jsbq8od.net
アソシから優勝記念モデルとか出たりしないんですか?

508 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/01(日) 12:39:43.01 ID:u4O5kYq7d.net
B6.1DLならカーペットもイケますか?

509 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ e317-V35x):2019/12/05(Thu) 20:23:41 ID:h0HQNiWj0.net
キャバはSworkzですか。
次の世界選での復活に期待。

510 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/06(金) 18:52:51.83 ID:f1f0TUPI0.net
ロッシ→アソシ→日本→台湾
どんどん落ちてきた元メジャーリーガーみたい

511 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ c217-GBjH):2019/12/12(Thu) 21:41:04 ID:8wqjetYQ0.net
おっ、やっと22-X4来るのかな?

512 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ c217-GBjH):2019/12/12(Thu) 21:43:36 ID:8wqjetYQ0.net
しまた。
22−X4 じゃなくて 22X-4 か

513 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 4e1a-3siJ):2019/12/14(土) 02:04:19 ID:lQY2gB5v0.net
3ベルトが遂に無くなるのか
なんか寂しいな

514 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8ee5-3siJ):2019/12/15(日) 23:03:07 ID:INDx3Y9a0.net
何処にでもある普通の4WDバギーだねぇ・・・

515 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1f89-8nUp):2019/12/15(日) 23:50:51 ID:IUxFwMnt0.net
XB4と見た目は一緒なのに走りはワンランク上。
TLRならではのすごいノウハウが入っているのかもしれない^^

516 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウエー Sa3a-fDB9):2019/12/18(水) 07:45:14 ID:Fx2WjZYua.net
谷田部の新年レースが無くなった・・・

517 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/20(金) 14:17:38.46 ID:x8W4+xT00.net
ヨコモ切られた?
https://www.facebook.com/takeshi.shimizu.756859/posts/1647720732051951

518 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9f0d-r+Dl):2019/12/20(金) 15:07:46 ID:hmZ1LCqZ0.net
むしろ新社長が客観的に判断してアソシを切ったんじゃね?

519 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MMcb-jHns):2019/12/20(金) 15:12:13 ID:uJ22yb9lM.net
新社長

520 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MMcb-upZx):2019/12/20(金) 17:15:25 ID:3/GM+isqM.net
やるう〜

521 :名無しさん@電波いっぱい (オッペケ Srcb-5TeV):2019/12/20(金) 17:17:05 ID:zWTcTFcor.net
年度末を睨んだ在庫調整かな?
売れ筋商品へ経営資源の集中とか

522 :名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sd3f-FdL6):2019/12/20(金) 17:50:43 ID:jHuMkPTYd.net
ヨコモとアソシってシナジーというよりパイの取り合いじゃね?
ライバル製品扱ってるのが個人的には謎だった

523 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/20(金) 18:34:47.19 ID:WuIdVYCu0.net
レジェンドが去ってアソシとの関係が薄れたのもあったりして?

524 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/20(金) 20:03:31.38 ID:M5/xvtWe0.net
新ヨコモはレジェンドとの関係が良好のようだから、
ヨコモが代理店権を手放して、レジェンドが引き継ぐんじゃないかな。
これだとお互いWIN-WINになると思う。

525 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM7f-BqQa):2019/12/22(日) 08:18:07 ID:Puy0VylVM.net
単にレース部門大縮小の一環だろ

526 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ffb9-FmVf):2019/12/22(日) 09:17:27 ID:5zaXtSdj0.net
近年のヨコモは、アソシに力を入れていないように見えたから、
代理店がレジェンドに変わるんだったら大歓迎だな。

527 :名無しさん@電波いっぱい (ブーイモ MMbf-PcZM):2019/12/22(日) 13:59:38 ID:1+xVklmLM.net
一時的と書いてあるけど?

528 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ffb9-FmVf):2019/12/22(日) 14:21:29 ID:5zaXtSdj0.net
もし代理店が変わるのであれば、一時的に流通が悪くなるのが普通だろ。
新ヨコモが代理店を続けるのなら、なんで悪くなるのさ。アソシの方がヤヴァイのか?
もっとも、レジェンドは「今後の事は白紙」と言っているから、
代理店を引き継ぐかどうかは単なる憶測でしかないよ。分かってると思うけど。

529 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9fed-wuRE):2019/12/22(日) 20:52:07 ID:aST8O/N40.net
アソシジャパン爆誕?

530 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/22(日) 21:50:15.49 ID:CKQyLCl7M.net
正義
https://i.imgur.com/L2aZLH3.jpg

531 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM7f-BRGp):2019/12/23(月) 07:37:05 ID:hM24TE22M.net
単にもともと資金がショートしていたから、期が変わるまで仕入れはストップということなんでしょ。
これを機に適正在庫数の見直しともするのかと。

532 :名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd3f-KYSB):2019/12/24(火) 11:40:09 ID:Iy70T5V1d.net
妄想酷いな

533 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 13:30:17.22 ID:Mcf8S+Hm0.net
え??
初心者だからアソシって
ヨコモのブランドだと思ってた
ただの代理店?

チームアソシエイテッドっていう会社なの?
知らなかった

534 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 13:34:44.83 ID:Ai7+A0UnM.net
おいおい

535 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 13:56:40.31 ID:Mcf8S+Hm0.net
いやマジで
つい最近まで
タミヤと京商ぐらいしか知らなかった

536 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMfb-1Ivh):2019/12/24(火) 15:05:22 ID:EbVmWUl/M.net
ミハエルシューマッハの作ったシューマッハってメーカーとか、ハレンチパンティ良いじゃないが語原のHPIとかもある

537 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MMcb-jHns):2019/12/24(火) 15:10:44 ID:Ai7+A0UnM.net
X-rayってとことか
今、世界戦レベルのメーカどんだけあんだろ

538 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9f01-mhYo):2019/12/24(火) 15:41:44 ID:Mcf8S+Hm0.net
>>536
さすがにそれはネタでしょ

けどシュマッカーか何かMASAMIエディションかな?
何か色々あるね

もう全然分からん

539 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 17:10:22.16 ID:z3mXbI0/H.net
>>533
>>538
EPバギーやっててアソシとシュマッカー知らない?
釣りにしか見えないんだが?

一応マジレスすると、1987年の世界戦でプライベーターのレジェンドが初タイトル獲ったのがシュマッカー。
その後ヨコモに入社して、父の正明氏が設計したスーパードッグを駆り数々のタイトルを獲得。
そのころのヨコモは4WDバギーしか作っていなくて、2WDバギーは正規代理店のアソシ製を使っていた。
2WDはRC10、4WDはスーパードッグ使うのがプライベーターでも鉄板だった。
その頃の敵は京商のレーザーZX。
4WDバギーの戦闘力は高かったけど、京商は2WDバギーが弱かった。
タミヤは2WDがアスチュートやダイナストームで、4WDがトップフォース。
どちらもタミヤ製では良く出来た車だけど、当時のRC10やスーパードッグと比べるとさすがに厳しい。
あとトミーやニッコーも参戦していた。

レジェンド現役時は2WDではアソシRC10、4WDはヨコモスーパードッグを使っていた。
強烈な速さだったから、今でも人気が高い。
ヨコモもスーパードッグを今の技術で復刻させれば結構売れると思う。
やっぱあの当時のバギーはカッコいいよ。

540 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 17:21:46.97 ID:z3mXbI0/H.net
ヨコモとアソシの関係性が崩れ出したのは、Jコンセプトがアソシ製ツーリングカーTC3をベースの4WDバギーコンバーションキットがきっかけ。
これの戦闘力が高く、それをアソシがコピーしてアソシB44を製品化してタイトル獲得。
これでアソシはヨコモに頼らなくても4WDタイトルを獲得出来る車を手にした。
その頃の2WDはアソシB4の天下時代だったけど、MID化の流れが来ていた。
アソシはMID化に対応したB5を販売。
そしてヨコモも2WDバギーを自社開発してB-MAXシリーズを発売。

アソシはB4の現役時代が長く、マイナーチェンジを重ねて10年は使っていた。
それを知ると、今のアソシは弱く感じる。

541 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 17:28:49.84 ID:EbVmWUl/M.net
このスレでは広坂正美はNGなのか

542 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 17:33:40.60 ID:Mcf8S+Hm0.net
>>539
詳しくどうも

いや釣りじゃなくて
ラジコン35年振りだから
マジで浦島太郎

ヤフオクとか見てて
RC10最近初めて見た

543 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 17:59:28.50 ID:z3mXbI0/H.net
>>542
35年振りってことは1984年までやっていた?
その頃既にRC10は超高級車として日本に入っていたよ?
6ギヤの初代RC10は現在のタイヤ履けば今でも普通に走るよ。

544 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 18:52:00.50 ID:Mcf8S+Hm0.net
>>543
いやさすがにRC10があったとしても
完全に離れてたからタミヤぐらいしか分からない

もう一人の友人がマイティフロッグだった
そこからグラスホッパーとかもう分からない

ワムとかカルチャー・クラブ聴いてた
アイテムは
ラジコンからラジカセになった

545 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 18:55:37.23 ID:Ai7+A0UnM.net
RC10は当時のラジコン雑誌で頻繁に取り上げらてて消防の俺ですら知ってたけどな

546 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 19:31:05.36 ID:Mcf8S+Hm0.net
アソシの人気みると
やっぱりラジコンは2駆がいいの?

軽いからいいのかな?

547 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 19:57:12.32 ID:YJjqWU9Z0.net
2駆のバギーは腕の差が出やすいから、米では2駆で速いと尊敬されるらしい。

548 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 20:07:18.47 ID:ijIvKBdX0.net
そこでジャイロですよ!

549 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 20:16:47.61 ID:HxZ1Ed/z0.net
>>544
カルチャークラブ何年か前に再結成して
来日したとき行けばよかったよ。
その前のときは関東の公演全部行ったけど。

550 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 20:18:18.02 ID:Mcf8S+Hm0.net
>>547
そうなんだ
というかラジコンとか
こういう遊びはやっぱ米が本場だよね

けど散々遅いってバカにされてる
タミヤが米でプレミアついてたり不思議

セカイモン見てたらバギーチャンプとか人気あるし
なんでだろ??

551 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 20:22:05.76 ID:Mcf8S+Hm0.net
>>549
2000年3月の再結成行ったよ
わざわざ大阪のフェスティバルホールまで行った
最高だったけど
タイムだけやってくれなかった

552 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 20:36:29.60 ID:YJjqWU9Z0.net
>>550
バギーチャンプが電動レーシングバギーの始祖だからだよ。
米では大人気だったらしい。俺も最近復刻版を買った。
構造的にもEP2駆バギーの御先祖様って感じがする。
タミヤは基本的に“走らせる事の出来る模型”だから、
競技志向の人からは見下される傾向にあるみたい。

553 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 20:56:48.66 ID:Mcf8S+Hm0.net
>>552
米で大人気だった?
それは凄い
米なら8分の1のエンジンカー
ガンガンに走らせる事できるのに

確かにユーチューブ見ると
Rough RiderとSand Scorcherは動画多い

554 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9716-jHns):2019/12/24(火) 21:17:38 ID:ijIvKBdX0.net
>>550
タミヤ車の魔改造とか欧米人大好きだからな
カスタムシャーシとか向こうがスゴい

555 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9f01-mhYo):2019/12/24(火) 21:27:03 ID:Mcf8S+Hm0.net
>>554
確かにセカイモン見てたら
アルミホイールとか
ポリカボディとか

不思議なのは箱だけ出品してる
何するんだろ??

556 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 21:49:39.72 ID:YJjqWU9Z0.net
当時は情報不足で分からなかったけど、今、ファイティングバギーを見ると、
米ではバギーチャンプの改造が流行ってて、その影響を受けたんだなって思う。
復刻バギーのレースを見ると、走りは全然凄く無いけど、実に微笑ましくて
楽しそうに見えるんだよなあ。

557 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 22:27:22.32 ID:HxZ1Ed/z0.net
>>551
ラジコン好きにファンがいて嬉しい

558 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 23:03:08.52 ID:Mcf8S+Hm0.net
カラー・バイ・ナンバーズとハウスオンファイアは
レコードもCDも持ってますよ
勿論ナビにもスマホにも入ってる

559 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/24(火) 23:14:25.33 ID:Mcf8S+Hm0.net
>>545
> RC10は当時のラジコン雑誌で頻繁に取り上げらてて消防の俺ですら知ってたけどな

ラジコン技術 83年7月号 臨時増刊 RCオフロードカー
これだけ物置で発見した

けどアソシなんて皆無
AYK 566B
スコーピオン
ファイティングバギー
アウディ・クワトロ
スバル・ブラット
ヨコモ YZ834B
バギータンブラーなど

560 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9716-jHns):2019/12/25(水) 01:18:04 ID:vmJdGV2l0.net
>>559
おしい
たしか84〜85年頃のはず

561 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9fbc-FmVf):2019/12/25(水) 10:27:54 ID:zaiFsbe40.net
初代RC10をじっくり観察すると、バギーチャンプを参考にデザインしたのが見えてくる。
ギアボックスの形状、モーターの位置、リアのロワアームの取り付け方法とか。
フロントロワアームの形状は形式が違うがWウイッシュボーンなのに後退した形状で、トレーリングアームかと錯覚するデザイン。
当時の実車のバギーがVWビートルのシャシーをベースとしていたんで、単にモチーフとした実車が同じだっただけかもしれないが、RC10はバギーチャンプの正常進化型とも言えると思うな。

562 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9f01-mhYo):2019/12/25(水) 12:50:09 ID:xtnat+kI0.net
>>561
バギーチャンプってそんなに名車なの?
知らなかった

世界初のRCオフロードカーが
石政のラットバギーで
それが世界中のメーカーに影響与えたらしい
けどダブルウィッシュボーン式サスペンションは
ニューラットバギーから

563 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMfb-1Ivh):2019/12/25(水) 13:23:36 ID:Y8fmPvAzM.net
バギーチャンプは実車のスケールダウンとしては良かったな。水洗いできたし。

564 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5716-+Tiu):2019/12/25(水) 19:01:11 ID:FMEHqQNz0.net
>>562
ラットバギー持っていたけど標準はリヤサス無いからポンポン跳ねたっけ
オプションの高価な独立サス買ったけどイマイチだった記憶
サファリバギーリジッドだけど標準でリヤサスついていて滑らかに走っていたな
直線はギヤ比の差でサファリバギーのほうが速かった

565 :sage :2019/12/25(水) 19:15:35.63 ID:n3JZOBCfp.net
30年以上昔の話で盛り上がるってのはやっぱり初老が多いんだなぁ

566 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 777a-gGm/):2019/12/25(水) 19:36:02 ID:sIw4A93K0.net
40年以上前だろ
第二次ベビーブーム世代が生まれた頃だ

567 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9716-jHns):2019/12/25(水) 19:37:53 ID:vmJdGV2l0.net
今の若者にラジってる奴なんか希少だろ

568 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ d7b5-FRUu):2019/12/25(水) 20:07:06 ID:f25I3SfJ0.net
>>561
RC10が参考にしたのは京商のスコピ&アルティマだよ。

569 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/25(水) 21:21:48.09 ID:6oOH0dly0.net
DB01ってもう絶版なんですか?

570 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/25(水) 22:38:32.19 ID:xtnat+kI0.net
>>564
石政のラットバギーは世界初のRCオフロードカーだけど
古いラジコンの事全然知らないから
ラジコン技術 83年7月号 臨時増刊 RCオフロードカー
をしっかり読むと

世界中のRCオフロードカーの手本となって
影響を与えたのが
ローディバハ サーキット20だって

バギーチャンプが出る5年前すでに
ダブルウィッシュボーン式サスペンションに
RCメカボックスを採用してる

571 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/25(水) 23:09:55.37 ID:vmJdGV2l0.net
ハチイチのエンジン?

572 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/25(水) 23:13:07.75 ID:+MO2x8DV0.net
ローディバハは1/8のGPバギーで、ダブル“トレーリングアーム”。
京商のGPバギーは、当時のRC雑誌でも評価が高かった。
バギーチャンプに対抗するために作られたのが京商トマホーク。

573 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/25(水) 23:16:08.45 ID:xtnat+kI0.net
>>571
そうです
シグマニューパンサーとか
AMC バシリスク
ヒロボーのニューラッシャー8など

574 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/25(水) 23:18:03.98 ID:xtnat+kI0.net
>>572
そうです!!
めちゃ詳しいですね
トレーリングアームでした
ランドジャンプもトレーリングアーム

575 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/25(水) 23:19:07.68 ID:zaiFsbe40.net
>>569
アルティマの方がRC10よりデビューが後なんだが、どうやって姿も形も無いものを参考にできるのか説明しろよ。

576 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/25(水) 23:21:09.26 ID:xtnat+kI0.net
>>572
> バギーチャンプに対抗するために作られたのが京商トマホーク。

しかしここだけは??
バギーチャンプに対抗はスコーピオンのはず
ファイティングバギー対抗がトマホーク

577 :572 :2019/12/25(水) 23:38:39.10 ID:+MO2x8DV0.net
>>576
すまん、間違えたw 正しくはスコーピオン。
京商のGPバギーは、バギーチャンプに影響を与えていると思うが、
スコーピオンもバギーチャンプの影響を受けていると思う。

578 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1752-5lqU):2019/12/25(水) 23:59:48 ID:s5K5XcTS0.net
旧車スレでやってくれ

579 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0016-qSiN):2019/12/26(Thu) 06:32:53 ID:LUzDBunI0.net
ネタないからこの流れでオケ

580 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/26(木) 06:52:09.92 ID:oZDDhoNQ0.net
おまえが仕切るなカス

581 :sage (ササクッテロラ Sp72-waCZ):2019/12/26(Thu) 08:32:57 ID:l66HJMaip.net
旧車ネタはもういいよ

582 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ eebc-6a84):2019/12/26(Thu) 09:34:07 ID:jTQN8fl00.net
JMのストッククラスはスカホみたいにマブチ540のみ、30Cリポまででやったらいいのに。
モーター支給制か、開き直ってモーター使い放題か。

583 :名無しさん@電波いっぱい (スププ Sd70-Mn6G):2019/12/26(Thu) 10:50:41 ID:9F16bj4td.net
17.5のノンブーでいい
ついでにリヤのトーコンも禁止で

584 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/26(木) 11:32:37.73 ID:0yf1TNhpd.net
は?
トーコン禁止にする意義あんの

585 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/26(木) 11:35:34.34 ID:jnubEi+eM.net
>>582
モーター縛りはモーター大量購入してアタリモーターを選別するだけになるだろ

586 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b67a-gq2g):2019/12/26(Thu) 11:49:00 ID:Fa4vL1Mw0.net
>>585
それでも最後にモノを言うのは腕だろ

587 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MMd2-qSiN):2019/12/26(Thu) 12:12:08 ID:jnubEi+eM.net
アタリモーター掴んだら上位争いでは絶対的有利じゃん

588 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/26(木) 13:04:49.85 ID:BKQcfyTkM.net
マブチvsジョンソン みたいな

589 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/26(木) 13:23:39.14 ID:i7ER6Es6d.net
>>586
それは綺麗事
モーターで0.5秒速ければ、それだけ余裕が生まれる
ミスが減る、0.5秒腕で稼ごうとするとミスが増える
つか540レース連中のカツカツ異常さ見てそんな風にしてもらいたくないね

590 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ df16-RbSw):2019/12/26(Thu) 13:53:35 ID:ZvzxzUnW0.net
ある程度のパワーは使い切れないのがいいな
コントロールタイヤに難易度高いコースとか

591 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/26(木) 14:04:50.86 ID:OcWIXU8ia.net
17.5ノンブーストな方が分かりにくい。
モーターとESCを指定するならまだしも、メーカー問わずだとどんなグレーなことをするかわからんしな。

592 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/26(木) 14:59:53.77 ID:lxlXyG6oM.net
なんだかんだで1番楽なのは
オフで主流の無制限なオープンだと思う。
オンと違って、オフロードはパワーだけ上げても勝てないし爆速にはならない。
結果的にモーターでアドバンテージ出ないから、変に悩まなくて済む。
土路面での話だけどね

593 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MMd2-qSiN):2019/12/26(Thu) 15:32:23 ID:jnubEi+eM.net
土路以外で安定した低μ路面って作れんのかね

594 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b67a-gq2g):2019/12/26(Thu) 15:36:44 ID:Fa4vL1Mw0.net
>>593
土は削れるのでは?

595 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/26(木) 15:52:17.96 ID:jnubEi+eM.net
土以外でだよ
低μカーペットみたいなもんないのかね

596 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/26(木) 15:59:12.93 ID:lxlXyG6oM.net
土以外が無いから土なんだと思う。
グリップ薄い路面で、いかにタイムを稼ぐかがオフロードの醍醐味だと思ってる。

グリップが上がる程、メカやセットの良し悪しで差がつくから
オンみたいにストイックな状況になって、ついてけない人が増える。

597 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/26(木) 16:06:21.82 ID:jnubEi+eM.net
人工芝なんかジャンプのあるツーリングとか言われてるやん

598 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/26(木) 16:10:26.21 ID:KNz9XtQs0.net
ラジコンマガジン1983年8月号から一部乗せます。
https://i.imgur.com/tDrdOux.jpg
https://i.imgur.com/iDZQ9Q5.jpg
https://i.imgur.com/2mOeBzU.jpg
https://i.imgur.com/PgbcCx0.jpg
https://i.imgur.com/0n1SBjZ.jpg
https://i.imgur.com/aeDLA0v.jpg
https://i.imgur.com/coaktX4.jpg
https://i.imgur.com/bf2Up4o.jpg
https://i.imgur.com/cFvsOgW.jpg
https://i.imgur.com/ZHFKlkv.jpg
https://i.imgur.com/0t6X2hQ.jpg
https://i.imgur.com/d0AOW4x.jpg
https://i.imgur.com/QOjmBtv.jpg
https://i.imgur.com/d9zGmh4.jpg

599 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 36ed-jkRJ):2019/12/26(Thu) 16:32:35 ID:KGD6rEsM0.net
人工芝やカーペットにクレイタイヤとかスリックはどうなの?

600 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMfd-KaVW):2019/12/26(Thu) 17:32:45 ID:BKQcfyTkM.net
クレイ路面なら、ハンデでスポンジタイヤで戦ってあげる

601 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMfd-KaVW):2019/12/26(Thu) 17:36:56 ID:BKQcfyTkM.net
あの当時のバギーと今のバギー、どれだけ進化してんだろ?

602 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 2fbc-/WEI):2019/12/26(Thu) 18:13:48 ID:iTZHhXYL0.net
>>598
西山なつかしす
写真でホコリ飛んでるあの路面でも湿るとスポンジが使えたよね

603 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ec01-dR36):2019/12/26(Thu) 18:29:56 ID:K5//IlS80.net
>>598
> ラジコンマガジン1983年8月号から一部乗せます。

おーーーーーーーーーーーーーー

見てるだけでゾクゾクするわ
やっぱこの時代

604 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9674-XgP7):2019/12/26(Thu) 19:01:07 ID:KNz9XtQs0.net
598の続き
https://i.imgur.com/gtcs9Sp.jpg
https://i.imgur.com/YMH6yfW.jpg
https://i.imgur.com/ycZB5vq.jpg
https://i.imgur.com/6amOyLh.jpg
https://i.imgur.com/TqWSn39.jpg
https://i.imgur.com/cM7rjYL.jpg

これでお終い

605 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ec01-dR36):2019/12/26(Thu) 19:27:31 ID:K5//IlS80.net
>>604
デフギア昔からあったんですね
欲しいわ〜

606 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ec01-dR36):2019/12/26(Thu) 19:28:37 ID:K5//IlS80.net
旧車スレでやるなら

どこの旧車スレでやるか誘導して下さいね

そっち行きますから

607 :名無しさん@電波いっぱい (JP 0He4-/WEI):2019/12/26(Thu) 19:38:26 ID:p+hgOEhDH.net
>>575
80年代前半アメリカではバギーチャンプがオフレースを席巻し
(バギーチャンプが世界初の本格的EPオフ車だったので)
アルミパーツをふんだんに使ったカスタムカーが大流行し
日本にもそれらのパーツが輸入されていた。
そこに登場したのが京商のスコーピオン。
当初アメリカ人はなんだこの華奢なシャーシはと
鼻で笑っていた。
ところが蓋を開けてみるとスコーピオンが
各地のレースで連戦連勝。
今までアメリカは実車などでもデカいマシンを大排気量のエンジンで
ぶん回すと言うのが常識だったが軽いマシンが速いという
現実に目から鱗が落ちてしまった。
そのスコーピオンを参考に開発されたのが
主要メーカーからは最後発の2駆マシンとなった
後出しマシン、アソシのRC10なのであった。
京商はその後RC10に負けじとアルティマを開発し
1987年に行われた世界戦で優勝。
アソシもまたアルティマに負けじとRC10シリーズを
開発してゆくのであった。

608 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ec01-dR36):2019/12/26(Thu) 19:41:23 ID:K5//IlS80.net
>>605
スコーピオンてノーマルでデフ入ってたと
思うけど

オプションで何であるんだろ??

609 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ec01-dR36):2019/12/26(Thu) 19:44:36 ID:K5//IlS80.net
>>598
ほんとアメリカのラジコン界を
日本マシンが席巻してるって
書いてるね

ファイティングのモノショックとか凄い

610 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ec01-dR36):2019/12/26(Thu) 19:47:05 ID:K5//IlS80.net
>>598
ファイティングだけ
ダントツで遅いwww

611 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0016-qSiN):2019/12/26(Thu) 20:04:00 ID:LUzDBunI0.net
>>598
なんつーか
80年代ってのは日本の黄金期だったんだと再認識させられるな

612 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/26(木) 20:08:17.10 ID:LUzDBunI0.net
>>610
フルオプなら互角やん

613 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/26(木) 20:50:21.04 ID:BKQcfyTkM.net
子供の目にもデューンバギーとかチャンプに比べたらオモチャに見えたもの

614 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/26(木) 20:51:13.25 ID:4sHIt5LJ0.net
>>608
スコーピオンは直結。
OPでギヤデフ。

615 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/26(木) 20:59:19.36 ID:KNz9XtQs0.net
>>608
初代スコーピオンはデフは無いよ。
勿論バギーチャンプもファイティングバギーもデフは無い。
1983年以前に発売されたオフロードカーは全てデフ無しで付けたい場合は社外オプションでした。
デフ付きは京商はトマホークから。
田宮ではマイティフロッグとワイルドウィリスから。
以降はワイルドウィリスのデフへグラスホッパーに搭載されてフロッグのデフはホットショット系に搭載された。

616 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0016-qSiN):2019/12/26(Thu) 22:55:41 ID:LUzDBunI0.net
自分はワイルドウイルスとフロッグから入ったのでデフなしを知らんのだけど、どんな走りなんだろ

617 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ eebc-6a84):2019/12/26(Thu) 22:57:18 ID:jTQN8fl00.net
子供の目にはアルミのラダーフレームやアルミダイキャストのサスアームがおもちゃに見えるのか。
デューンバギーみたいなほとんど樹脂パーツで出来てるのよりもって、どんな目なのか。

618 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ec01-dR36):2019/12/26(Thu) 23:09:33 ID:K5//IlS80.net
>>614
えええええええええええええええええええええええ

知らんかった
けど友人のノーマルのスコーピオンはスピンしない
オレのファイティングだけスピンして
笑われてた
なぜだ??

619 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 00:33:01.00 ID:QS+IOVa+0.net
電動インファーノは流石にスレチ?MP9e Evo持ち。

620 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 10:01:07.15 ID:EqjepSb4d.net
旧車スレ行ってと言われてるのにいいおっさんが馬鹿ばかりだな

621 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 10:02:02.66 ID:EqjepSb4d.net
旧車スレ行ってと言われてるのにいいおっさんが馬鹿ばかりだな

622 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 10:06:26.85 ID:v+3StUDLM.net
>>619
EPオフロードだからいいんじゃない?

623 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 10:22:47.24 ID:EqjepSb4d.net
いいんじゃない?ではなく迷惑掛ける事は大人ならば自重しなさい

624 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 10:25:22.46 ID:EqjepSb4d.net
【絶版】旧車総合スレッド11連ジャンプ【再販】
http://itest.5ch.net/matsuri/test/read.cgi/radiocontrol/1374128219

625 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 10:37:20.10 ID:+NAYrTcWM.net
売れてるのは復刻だしな

626 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6766-VnBs):2019/12/27(金) 10:58:24 ID:SNQHr/3D0.net
そう思っているのは旧車好きだけな
売れているのは圧倒的に現行車、復刻が売れるのは初回だけ
その後止まりパーツも売れない

627 :sage :2019/12/27(金) 12:08:21.68 ID:4tL5hEIhp.net
周りが見えない空気が読めないおっさんがどこに行っても多いな

628 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 12:10:55.84 ID:v+3StUDLM.net
なんだ文句言ってんのはハナタレ小僧か

629 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 12:23:17.03 ID:EEFTH/3p0.net
the・老害

630 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 12:31:53.65 ID:SNQHr/3D0.net
「昔話や旧車を知らない、興味が無い人もいます。
デザインの話しを含め、旧車の話が長引くなら旧車総合スレへ移動して下さい。」

631 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MMd2-qSiN):2019/12/27(金) 12:35:09 ID:v+3StUDLM.net
ここはEPオフロード
総合スレみたいなもんで幅広いネタ扱うとこだろが
いつから競技志向の現行車に限定されたんだよw
興味なけりやスルーしとけや
俺はそうしてるぞ
ここんとこロクなネタ無いんだから旧車ネタ進行でなにが悪いんだか

632 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6766-VnBs):2019/12/27(金) 12:40:26 ID:SNQHr/3D0.net
>>631
つ>>1
【注意】
現在のハイエンドオフロードバギーは、速さを追求したフォアードキャビンの
ボディーが主流になっています。
デザインの好みは人それぞれです。
旧車のスタイルを懐かしむあまりに、現行ハイエンドのデザインを
格好悪いと不毛なスレで埋めないで下さい。
そのデザインが好きだったり必要で使っている人が沢山います。

昔話や旧車を知らない、興味が無い人もいます。
デザインの話しを含め、旧車の話が長引くなら旧車総合スレへ移動して下さい。

633 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MMd2-qSiN):2019/12/27(金) 12:43:59 ID:v+3StUDLM.net
>>632
スレ建てしたやつが勝手に淹れてるだけだろw

ワッチョイあるんだからウザけひゃNG入れろ

それか現行レーサースレでも建ててそっちが出ていけ

少しは頭使えよラジコンやってんだろw

634 :名無しさん@電波いっぱい (スッップ Sd70-oCrU):2019/12/27(金) 12:44:23 ID:RS8UY9Xjd.net
GPカーのシャーシ転用のEPカー増えたしな。
どっちやらほい、というのはある。

635 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6766-VnBs):2019/12/27(金) 12:46:29 ID:SNQHr/3D0.net
何故専用スレが用意されているのにそこでやらない?

636 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MMd2-qSiN):2019/12/27(金) 12:54:22 ID:v+3StUDLM.net
>>635
だからここは総合スレみたいなもんだろと指摘してる
現行車ネタで進行してるのに無理やり旧車ネタで割り込んでるわけでない
ネタに乏しいから旧車ネタで懐かしんでるだけ
興味ないならスルーしとけや

旧車スレ行けいうなら、そっちも現行車スレ建てて出ていけよ
ってことだよ

637 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b67a-gq2g):2019/12/27(金) 13:10:09 ID:6uLQXE+L0.net
よし、フォワードキャビンのデザインについてディスカッションしようゼ!

638 :名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sd9e-HCDf):2019/12/27(金) 13:12:42 ID:FH1CUC9wd.net
スゲー俺様な意見で草

ストッククラスネタが進行し始めたのを思いっきり止めてるのも分からない俺様脳

639 :名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sd9e-HCDf):2019/12/27(金) 13:14:30 ID:FH1CUC9wd.net
>>636
「旧車の話が長引くなら…」
マナーも分からない大人ちゃんなのかな?

640 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ aaf3-v2sp):2019/12/27(金) 13:46:44 ID:eVvE5LHN0.net
そうなんだよな
いやオレは旧車スレでもいいんだけど

ユーチューブとか見ると世界的に旧車人気なんだよ

なんでだろ??

641 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6766-VnBs):2019/12/27(金) 13:54:01 ID:SNQHr/3D0.net
何でだろうって魅力があるからだろ

642 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6766-VnBs):2019/12/27(金) 13:59:09 ID:SNQHr/3D0.net
そんなことラジコンに限らずだろ
音楽、映画、ホビー、youtubeにはそれらのクラッシックで溢れている

643 :sage (JP 0Hfd-waCZ):2019/12/27(金) 14:00:44 ID:8vgyJc+KH.net
悪しきラジコンユーザー達の縮図を見てるようだなw
こういう老害どもの影響で業界の発展が阻まれていく。

644 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 14:13:37.51 ID:v+3StUDLM.net
興味がないネタんときはスルーできんの?
馬鹿なの?
難しいか?

645 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 14:15:55.41 ID:SNQHr/3D0.net
話題が盛り上がったときは専用スレッドでできんの?
馬鹿なの?
難しいか?

646 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MMd2-qSiN):2019/12/27(金) 14:29:18 ID:v+3StUDLM.net
だからウザけりゃワッチョイで消すか現行車専用スレ建てろってのw
こんな過疎板でスレの細分化なんかしても仕方ないけどな

647 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MMd2-qSiN):2019/12/27(金) 14:30:19 ID:v+3StUDLM.net
つーわけでアンタは消しとくわ

648 :名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sd9e-HCDf):2019/12/27(金) 14:37:05 ID:FH1CUC9wd.net
>>582からいい流れで進行してたのに流れぶった斬る画像連投で台無し
その事指摘されても自分意見に都合悪い事はスルー
二言目にはスルースルースルーwだからな
現行車スレに行けってここ最近で一の馬鹿誕生だわ

649 :名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd9e-gq2g):2019/12/27(金) 15:20:10 ID:xFHLHfz5d.net
旧車が人気あるのはフォワードキャビンじゃないからだネ

650 :名無しさん@電波いっぱい (ブーイモ MM5a-vly2):2019/12/27(金) 15:45:01 ID:34FdzFtPM.net
旧車好きって、なんでこんなにマナーが悪いの?
専用スレ行って好きなだけ語ればいいのに。
ラィコン歴10年の俺には、全く興味の無い話。

651 :名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd9e-gq2g):2019/12/27(金) 15:47:21 ID:xFHLHfz5d.net
旧車の話題を封殺するならフォワードキャビンの話をする

これは脅迫である

652 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ bc02-9x4t):2019/12/27(金) 15:51:21 ID:hkb9SShN0.net
>>650
ワシ達がマナーじゃ!!

653 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MMd2-qSiN):2019/12/27(金) 16:06:18 ID:pAbRK7qQM.net
>>650
興味なけりゃするーしとけば?
こっちも興味なければスルーするから

654 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6766-VnBs):2019/12/27(金) 16:07:17 ID:SNQHr/3D0.net
>>650
昔から始末悪い
協調性が欠如しているんだろうな

655 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MMd2-qSiN):2019/12/27(金) 16:07:54 ID:pAbRK7qQM.net
>>652
旧車スレ行けってのなら現行車スレ建てればよくね?
ここはEPオフロード
現行車に限定されてるわけじゃない
epハチイチだっていいじゃん

656 :名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd9e-gq2g):2019/12/27(金) 16:14:20 ID:xFHLHfz5d.net
過剰なジャンプに、それに伴うフォワードキャビン

現行車はオフロードをダメにする

657 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6766-VnBs):2019/12/27(金) 16:18:41 ID:SNQHr/3D0.net
>>650
な!立ち悪いだろ?ww

658 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ec01-dR36):2019/12/27(金) 16:44:51 ID:TSi9IRph0.net
>>650
> ラィコン歴10年の俺には、全く興味の無い話。

おいおい

ラジコンがまず言えてないwww

659 :名無しさん@電波いっぱい (ブーイモ MM5a-vly2):2019/12/27(金) 16:56:18 ID:34FdzFtPM.net
ほんと凄いですね。
専用スレで好きなだけ語り合えばいいのに
他人の迷惑顧みず、ケンカになっても居座る、
老害なのかな?

660 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウウー Sa83-zasI):2019/12/27(金) 16:59:02 ID:tllJ9oS2a.net
よーし、じゃあさ、全日本の話をしようゼ!

谷田部とマニアリで分散開催になるって!

661 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMfd-KaVW):2019/12/27(金) 17:12:04 ID:+NAYrTcWM.net
のんびり旧車
過激にハイエンド

662 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 17:26:22.60 ID:SNQHr/3D0.net
専用スレがあるにも関わらず、ここは俺らの場所だお前らが出てけ!だからな
頭悪いというか協調性が無いというか
こういったこと繰り返すから2016からルールとして【注意】が加えられたのに、立てたやつが勝手にやった知るか!頭沸いてるわ

663 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MMd2-qSiN):2019/12/27(金) 17:35:30 ID:pAbRK7qQM.net
>>659
そうだね
現行車専用スレ建てれば解決するのにね

664 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMfd-KaVW):2019/12/27(金) 17:55:03 ID:+NAYrTcWM.net
https://i.imgur.com/aq3Kgkq.jpg
https://i.imgur.com/2czbUMR.jpg

665 :名無しさん@電波いっぱい (スッップ Sd70-jkRJ):2019/12/27(金) 17:58:03 ID:JIOqV0pUd.net
>>660
マニアリは新設のストック選手権な

666 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6766-VnBs):2019/12/27(金) 17:58:51 ID:SNQHr/3D0.net
どうしてもここがいいんだなw

667 :名無しさん@電波いっぱい (ブーイモ MM5a-vly2):2019/12/27(金) 17:59:55 ID:34FdzFtPM.net
>>660
分散ってマジですか?
どうやって分けるんだろう?
2WDと4WD?

668 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ec01-dR36):2019/12/27(金) 18:12:38 ID:TSi9IRph0.net
まあ何にしろ

ラジ板がこれ程盛り上がるのは

今までなかったこと

良かったじゃんw

669 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMfd-KaVW):2019/12/27(金) 18:13:43 ID:+NAYrTcWM.net
公平にサンワ、フタバ、その他でスレ分ければ?

670 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ce94-vly2):2019/12/27(金) 18:26:06 ID:PQqiiIr10.net
>>668
荒れてるだけだわ
興味もない昔話しが延々と続いてる

671 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 18:27:05.99 ID:PQqiiIr10.net
>>669
プロポやサーボはちゃんと別れてて、上手く機能してる

672 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 18:39:18.59 ID:TSi9IRph0.net
>>671
離婚協議かよwww

673 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 18:42:50.97 ID:ImRs+ZyR0.net
自分に興味がない話題はヨソでやれってのが鼻につく
それなら自分が出ていけよ

674 :名無しさん@電波いっぱい (ブーイモ MM5e-pyEC):2019/12/27(金) 19:00:16 ID:EEg32GT7M.net
この騒いでる老害は、どう見ても1人だよな?
こんな過疎板のオフスレで、こんな気違いが短時間にワラワラと湧くとは思えん

675 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9674-XgP7):2019/12/27(金) 19:04:36 ID:jKQd+rVP0.net
>>664
ラジコンなんてオモチャだから現行車のスピードが旧車より圧倒的に速いのは良いんだが現行車のあのフロントの壁の様なオイルダンパーの取り付けが好きになれない!

そりゃ過剰に高いジャンプに対応する為にはサスストロークを稼ぐしか無いから仕方ないのかも知れないけど。やはり何度みても好きになれん。

旧車はダンパー取り付けが多種多様だから面白い。
ストローク的には少ないけど。

676 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9674-XgP7):2019/12/27(金) 19:06:27 ID:jKQd+rVP0.net
昔話に興味無い人
現行車に興味無い人
どちらも同じ穴のムジナよな。

677 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0016-qSiN):2019/12/27(金) 19:12:05 ID:ImRs+ZyR0.net
>>676
旧車やってる方は現行車レスにケチはつけてないよ
つか現行車も持ってるし
古きを知らない小便垂れが文句言ってるだけだよ

678 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 19:25:01.90 ID:RS8UY9Xjd.net
でかい現行車持ってるなw

679 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 19:25:47.94 ID:ImRs+ZyR0.net
>>675
SCとかあるじゃん
レーシングバキーだけがオフロードじゃないだろ
日本じゃマイナーってだけで
ビートルボディとか被せたら鳥居のダンパステーなんか気にならんし

680 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 19:28:41.49 ID:RS8UY9Xjd.net
インファーノVEでSCT出てくれてもいいんだが。

681 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 19:35:32.15 ID:+XAFdIiC0.net
俺も旧車と現行車の両方持ってるから、どっちの話も面白い。
実車の世界でもそうだけど、旧車が流行っている時は現行車の魅力が乏しい時。
「現行車頑張れよ」って思うけど、なかなか難しい問題だよね。

682 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMfd-KaVW):2019/12/27(金) 19:49:40 ID:+NAYrTcWM.net
スケール感とメカニズムの問題か

683 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0016-qSiN):2019/12/27(金) 20:29:10 ID:ImRs+ZyR0.net
>>681
レギュレーション変えてデザインに変化がでないと似たり寄ったりで行き着いちゃってるよね
各メーカが試行錯誤してた時代の方が面白いね

684 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ d0b9-6a84):2019/12/27(金) 20:32:39 ID:+XAFdIiC0.net
「道に迷ったら正しいと思う地点にまで戻れ」って言うから、
バギーチャンプの時代にまで遡った話は面白かったよ。
「バギーブームの時に何かを間違えたんだろうな」って思うけど、
何を間違えたのかは、俺にはまだよく分からないんだよね。

685 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b67a-gq2g):2019/12/27(金) 20:34:01 ID:6uLQXE+L0.net
>>684
車は飛ぶ必要はない

686 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ d0b9-6a84):2019/12/27(金) 20:36:16 ID:+XAFdIiC0.net
似たり寄ったりと言うのはあるかもね。
今流行っているのはドリフトだけど、試行錯誤の真っただ中みたい。
ドリフトも似たり寄ったりになったら廃れるかもね。

687 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 20:52:13.87 ID:ImRs+ZyR0.net
ドリフトは単にタイムを競ってないところに長続きしてる理由があるんだろね
バギーもレース志向から脱却してスケール感重視の商売に転換すべきなのかも

688 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 21:05:23.74 ID:+XAFdIiC0.net
スケートの世界で例えるなら、タイムレースはスピードスケートで、
ドリフトはフィギュアスケートみたいなものかな。
バギーを使った新しい競技かあ・・・
ちょっと思いつかないけど、スケール感は欲しいよねえ。

689 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 21:10:52.71 ID:ImRs+ZyR0.net
トラクサスがプロモーション動画でやってるような空中でクルクル回るジャンプで遊んでみたいんだよね
そういうコースを作って流行らせてくれんかな

690 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 21:16:04.27 ID:6uLQXE+L0.net
>>689
着地は!?

691 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 21:18:15.93 ID:ImRs+ZyR0.net
あれどうやって制御してんだろ
やっぱりジャイロ効かせてんのかな

692 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 21:18:44.97 ID:J+O9g52B0.net
>>689
スケボーパークとか?

693 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/27(金) 21:21:26.13 ID:ImRs+ZyR0.net
>>692
そうそう
スケボーとか自転車コースで動画とってるでしょ
でもラジ専用コースみたいなとこでも派手にクルクルジャンプしてるし
ああいうのやってみたい
着地しくじっても簡単には壊れない頑丈な車体で

694 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ d0b9-6a84):2019/12/27(金) 21:29:11 ID:+XAFdIiC0.net
バギーは「立体機動」ができる乗り物だから、そこが鍵だよねえ。
ワールドジャムの巨大ヒルクライム&ダウンヒルや、
K-Stadiumの外周全バンクとか、みんなブレイクスルーしようと
頑張ってるんだよなあ。

695 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0016-qSiN):2019/12/27(金) 21:37:05 ID:ImRs+ZyR0.net
Kスタジアムってのは知らんかった
あんな感じのゆるいコースに様々なジャンプ台あったらいいね
惜しいのは柱が邪魔
日本じゃ仕方ないか

696 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 44d3-RbSw):2019/12/27(金) 22:17:57 ID:568z9x900.net
ちょっ、
タミヤの レーシングランサーと
カイエンだけどシャーシは
TA01Lでしょうか?

なんか違う感じがするんだけど TA02かな?

697 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ eebc-6a84):2019/12/27(金) 23:01:42 ID:5ii2HEoj0.net
何を間違えたのか?

コースコンディションがイコールじゃないと騒ぎ出した奴等が出てきた頃だな。
オフロードなんだから、時間帯、天気で路面が変わるのは当然で、走れば路面が荒れるのも当然。
そこを考慮したルール(出走順によるハンデ制とか)を作らずに、コース側をイコールにしようと掘れないクレイ路面だカーペットだと行ってしまったのがね。
実車のラリーも出走順による路面の変化で色々とひと悶着あったが、前年のチャンピオンが最初に走る(路面掃除役)のは変わりないからな。
路面の荒れやダストの関係でどの出走順がいいとか悪いとか言い出す奴が出てくるが「それも含めてこれがラリーだ」でその話は強制的に終わらされる。
路面が荒れてイコールじゃない・・・と言い出す奴が出てきた時に「それがオフロードだ」と言い切れる業界のリーダーがいなかったんだろうな。

698 :sage (ワッチョイ 7016-waCZ):2019/12/27(金) 23:47:49 ID:vvahtq4k0.net
速いやつはどんなコンディションでも速いんだよ。
それがオフローダーってもんだ。

699 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/28(土) 02:34:38.52 ID:AgZpu7T+0.net
旧車も新車も一緒だよ。
それがオフローダーってもんだ。

700 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMfd-KaVW):2019/12/28(土) 03:18:29 ID:gsq7bNCsM.net
オフローダー、お風呂だるい

701 :名無しさん@電波いっぱい (オッペケ Srea-DRUQ):2019/12/28(土) 09:32:08 ID:Oq/lm2f3r.net
そんなことよりストック選手権の話題に戻って

702 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MMd2-qSiN):2019/12/28(土) 09:37:50 ID:cw/aPRQiM.net
そういうときは自分で調べてネタ投下しろよ...

703 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ aaf3-jkRJ):2019/12/28(土) 09:44:25 ID:YXr+NxNF0.net
>>701
今んとこ日程、会場、2駆4駆両方やるくらいしかわからなくないか?
2駆だけ申請してたけど4駆もやる事になったんだな

704 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMfd-KaVW):2019/12/28(土) 10:09:43 ID:gsq7bNCsM.net
マグザムFFの話題は無いのか?

705 :名無しさん@電波いっぱい (オッペケ Srea-DRUQ):2019/12/28(土) 10:45:55 ID:Oq/lm2f3r.net
>>703
確かに…
要望は言ってあるみたいだけどJMRCAからの返答待ちみたいだね。

内容によっては人が集まらない可能性もある気がしてきた。

706 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ e243-Yu3t):2019/12/28(土) 11:55:39 ID:co2XzoF60.net
ストックなんて谷田部のラウンドレースですら参加者少なくて止めようかってくらいなのに集まるわけない JMはリサーチしなさ過ぎ

707 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7c51-VoEM):2019/12/28(土) 12:21:42 ID:wFlmXNLB0.net
個人的にふ2WD17.5Tノンブースト1本で充分だと思うけどな。
4WDストックは要らないし人集まらないと思う。
ストックコンバットの参加人数見れば、レギュの設定さえ間違え無ければ集まるんじゃない。

708 :名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sd9e-HCDf):2019/12/28(土) 12:29:50 ID:HCdi8TOtd.net
エキスパートほど2WDあれば他いらんだよな
4WDストックはパワーバランスがよくやらず嫌いすぎる

ストックコンバットとの棲み分けなんて4WD有無だけだろ

709 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ec01-dR36):2019/12/28(土) 12:33:59 ID:AgZpu7T+0.net
>>704
マンダムFFって何??

スゲー興味ある

710 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MMd2-qSiN):2019/12/28(土) 13:08:58 ID:cw/aPRQiM.net
FFってどんな走行感なんだろ

711 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ aaf3-v2sp):2019/12/28(土) 13:18:42 ID:NZc0ZErh0.net
ドラクエとは明らかに違う

712 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ eeed-JYSm):2019/12/28(土) 13:36:29 ID:fTPwPTuK0.net
>>709
次の復刻に決まったマシンの事だよ

713 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/28(土) 14:21:51.90 ID:Qy4R1XN+0.net
4WDストックはマニアリと別に応募したところがあるからどちらかとは決められなかったとかじゃないかな
2日で両クラスできるのか知らんけど

714 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/28(土) 14:24:29.96 ID:zqJ34OxE0.net
ストックコンバットはオープンとインビテーションの2クラスやったから何とかなるんじゃない?

715 :名無しさん@電波いっぱい (ブーイモ MM5e-vly2):2019/12/28(土) 15:23:22 ID:2f5LSlFqM.net
インビテーションってなんですか?

716 :名無しさん@電波いっぱい (スッップ Sd70-jkRJ):2019/12/28(土) 15:48:45 ID:0dw9+KrId.net
>>715
遅い人と速い人の速い人の方の言い方

717 :名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロル Sp88-HCDf):2019/12/28(土) 17:00:51 ID:oKoxzJNwp.net
ストックコンバットのインビのAメインは全日本のメンツとほとんど変わらない

718 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ aaf3-v2sp):2019/12/28(土) 17:17:54 ID:NZc0ZErh0.net
>>712
次の復刻マンダムかよwww

ちょうどブロンソンの復刻映画もやってるわw

719 :名無しさん@電波いっぱい (スップ Sdc4-gq2g):2019/12/28(土) 17:52:41 ID:pHYjyWQGd.net
そのらんが髭を剃るの?

720 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/28(土) 18:58:20.83 ID:NZc0ZErh0.net
えっマンダムって髭ソリか?

剃った後につけるんじゃないの?

721 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMb8-KaVW):2019/12/28(土) 19:35:57 ID:ZWjrieloM.net
犬ぞりのラジコンとか、輓馬レースとか面白いかもな。

722 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMb8-KaVW):2019/12/28(土) 19:39:17 ID:ZWjrieloM.net
フラットダートで40kgの荷台を引くレースとか

https://youtu.be/J0kMgvLf-Rs

723 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b67a-gq2g):2019/12/28(土) 19:41:18 ID:+3EmCR6E0.net
>>720
おもんない

724 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/29(日) 07:13:33.42 ID:GP9AshXj0.net
>>722
それ系って実車みたく排気管から猛烈な黒煙だのニトロぶちこんで焔だの吹かないとツマランだろ
時々エンジン爆発するとかさ

ゼロヨンのラジコンならマッチョ系アメちゃんがやってるけど
https://youtu.be/wNIjLU3diYI

725 :名無しさん@電波いっぱい :2019/12/29(日) 07:26:35.72 ID:zTuJWDwCM.net
牽引競技ならタミヤのハイラックスとかクラッドバスターみたいなのが強そうだな。
クローラーとかもイケるかも。

726 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ eabc-VnBs):2019/12/29(日) 08:31:48 ID:fIXMnWCo0.net
https://www.youtube.com/watch?v=6-MDFbw5-As
楽しそう

727 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b67a-gq2g):2019/12/29(日) 08:45:32 ID:FhaZdhfj0.net
どう見ても自作自演

728 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0016-qSiN):2019/12/29(日) 09:26:55 ID:GP9AshXj0.net
>>726
本当にやっててワロタw
やっぱり車遊びじゃアメちゃにはかなわんと痛感させられるね

729 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8938-1wr4):2020/01/01(水) 18:12:46 ID:o+67qdCy0.net
FAZER Mk2 RAGE 2.0走らせてきた。
面白杉

730 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/01(水) 19:24:28.82 ID:u6BDlHHm0.net
>>729
キットがあれば欲しい

731 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM92-k39A):2020/01/01(水) 20:58:14 ID:N96GUTeqM.net
エムシャーシ、380モーターで再現できそう


https://youtu.be/Zy_vzkWaCTE

732 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 4d0d-Fu3+):2020/01/02(Thu) 12:43:24 ID:7iYDLkfv0.net
・旧車じゃないはずなのにあっというまに現行車でなくなったDB02の話題はここでいいんだろうか
・DF-03のシャシー、タッピングビスで大事なとこ組んでたりするのをタップ切って普通のネジで留めたら剛性あがったり寿命伸びたりするんだろうか

733 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 13:13:37.06 ID:+tiFW4q0M.net
DBなのかDFなのか

734 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 13:17:06.71 ID:EJTTPG1BM.net
どっちも専用スレないけどもはや旧車扱いじゃね

735 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 13:37:13.23 ID:JbLetUe+0.net
4駆買おうかと思ったけどどこの通販でもZX7くらいしか在庫がない・・・
大手通販以外を狙うしかないのかな

一度も走らせていないDB-01RRRはあるけど、これは走らせる用でもないしなぁ

736 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 13:48:21.65 ID:OHGk9OtNM.net
ウイリスとかオフロードバイク、雪上車もこのスレなんだよな

737 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 13:55:39.67 ID:+tiFW4q0M.net
>>735
くれ

738 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 14:11:27.91 ID:Fn7xnz3n0.net
>>736
それはここに含まれるんじゃね
レースネタ以外嫌がる人いるけど本来ここは広範なEPオフロードを扱うスレだし

739 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 14:12:22.05 ID:8U2g6vdId.net
>>735
うちのMP9e EVOも保管車状態。
オフロードサーキット出来たみたいだけど、ハチイチ以上は禁止だし。

インファーノ1/10にすればいいだろうけど、
レーザーの立場が、ってのもあるな。

740 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 14:13:40.68 ID:Fn7xnz3n0.net
>>735
なんでZX7じゃだめなの?

741 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 16:06:55.49 ID:4Tqnn49+0.net
>>735
ZX7ならamainで安くなってるよ。

742 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 16:47:48.34 ID:cnwdDZeWd.net
ワイルドウイリー3総合
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1542945710/

743 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 16:48:24.14 ID:cnwdDZeWd.net
[無断転載禁止] 【4x4】 GF-01シャーシ 3 【ウイリー】©2ch.net
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1505818787/

744 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 19:34:42.10 ID:JbLetUe+0.net
kyoshoはアルティマ使ってるから、4wdは別のを使いたい
amainから輸入した方が早いの?チャンプスタジアムでも行ってみるかなぁ遠いけど

745 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 20:11:48.91 ID:87ud13+Gd.net
こういう奴なんかイラっとする

746 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 20:14:35.99 ID:hHMtPDcWM.net
なんで?
意味わからん

747 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 20:18:07.23 ID:/VHeziEB0.net
最近は、意味もなく短気なのが多くて困る。

748 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 20:25:50.45 ID:/ufrRBve0.net
犯罪予備軍ですな。
お互い機をつけませんとな。

749 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 20:41:31.77 ID:OHGk9OtNM.net
2台も持ってるなんて!
僕はホーネットしか買ってもらえなかったのに!


イライライライラ………



だな

750 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 21:01:40.87 ID:87ud13+Gd.net
アドバイス欲しいくせに疑問系でない
アドバイスもらったのに小出し後出し条件で否定する

751 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 21:32:09.44 ID:4Tqnn49+0.net
>>744
アルティマ使っているなら、なおさらレーザーZX7じゃない。
リヤアームとかユニバーサルとかダンパーとか、スペアを2台分持たなくていい。

YZ-4SFだと一日で何本もフロントアーム折れるから、スペア持つのが大変。
http://blog.livedoor.jp/d5384/archives/21398320.html

XRAY XB4でもフロントサスアームは折れる。
https://ameblo.jp/reedy2315/entry-12558672498.html

ZX7ならスペアも安いし、ヨコモのように在庫切れ(折れるフロントアーム)も少ない。

752 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 21:45:42.99 ID:5BC8znq90.net
>>744
2WDはアルティマを使っているから、4WDはKYOSYO以外を使いたい

が正解ですね

753 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 21:55:36.11 ID:XFiFaA6g0.net
マニアックスでD418が特価48800円で売ってるぞ。
現行の四駆で5万切ってるのはこれくらいじゃないか?

754 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 22:01:36.64 ID:a9ohYKfGd.net
ZX7はスペア安いけどXB4が一箇所壊れる間に十数箇所壊れるけどね
京商車は維持費が高い

755 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 22:05:10.17 ID:ramP1yztM.net
でも部品の入手性は重要だろ

756 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 22:10:36.45 ID:a9ohYKfGd.net
入手性よくてもあんなに壊れてはな
直してる時間が勿体無い

757 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 23:11:24.77 ID:uBLSPSGx0.net
チャンプは418で速い人チラホラ

758 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/02(木) 23:18:49.60 ID:9a1uZP7D0.net
>>756
そんなにどこが壊れる?ぶつけたり転倒の仕方ではもちろん壊れるけどな。

759 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8938-1wr4):2020/01/02(Thu) 23:51:02 ID:soi3558m0.net
レイジ2.0派手に走らせてるけどボディは流石にだがシャーシはまだ壊れんな。
ブラシレス化したのでその辺も見てみる予定

派手にランプさせたりブラシレスで全力で正面衝突すりゃインファーノだろうとぶっ壊れるわな。

760 :名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sdc2-bzEW):2020/01/03(金) 00:42:34 ID:W12aOZIDd.net
>>758
京商しかやった事ない?一度他社もやってみな
京商だと破損する様な時でも大丈夫だから
アクスル、リアハブ、ポールスタッド、ナックルは簡単にぶっ壊れる
アルミリアハブなんて地雷パーツあるしな

761 :名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sdc2-bzEW):2020/01/03(金) 00:46:08 ID:W12aOZIDd.net
あくまでサーキット走行での話な
普通に着地してもアクスルやハブが折れる
買って直ぐではなく1ヶ月とか使用しての話
それでも他車ではそんな事ありえない
俺が下手とはではなく、ホームコースでは常識

762 :名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sdc2-bzEW):2020/01/03(金) 01:06:07 ID:W12aOZIDd.net
1ヶ月→1週間
の間違い

763 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8938-1wr4):2020/01/03(金) 01:15:28 ID:D4UsfAMO0.net
>>761
お宅の話聞いてちょっとレーザー系などHPで確認したのだが、あれじゃ足回り捥げやすくて当然だと思う。
あんなボールスタッドに被せるエンドのアッパーアームでは。
アッパー側に力が掛かると座屈しやすいから、そのまま破損に至るみたいね。


フェーザーやインファーノはハブキャリアのエンド部分をダブル支持にして横に貫通させてる。
そりゃ多少派手にコケた程度じゃ壊れないのも道理かと。

764 :名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sdc2-bzEW):2020/01/03(金) 01:23:06 ID:W12aOZIDd.net
いいえ、あの方式でも他社のものは簡単に破損しない
京商はボールスタッドと樹脂パーツの強度的な問題

765 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8938-1wr4):2020/01/03(金) 01:33:52 ID:D4UsfAMO0.net
フェーザー系のほうが頑丈でハイエンドは壊れやすいって一体

766 :名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sdc2-bzEW):2020/01/03(金) 01:45:28 ID:W12aOZIDd.net
それほ同条件でテストしないとわからんね

767 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 3d7a-pg7f):2020/01/03(金) 01:58:38 ID:hvbV2Slk0.net
一人で漫才するな

768 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/03(金) 03:40:03.77 ID:aVxcc3GzM.net
え、F1だってぶつかれば壊れるもん!
by○商

769 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ e116-zj34):2020/01/03(金) 08:19:32 ID:Z+Yokus70.net
>>761
そのホームコースってどこなん?
谷田部と比べてレイアウトきついとか全体的にレベル低いとか

770 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 4170-bzEW):2020/01/03(金) 09:38:57 ID:cLXMYW920.net
YZ-4SFもグラファイトの足だからこの季節は死亡確定

771 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 2e25-bcBw):2020/01/03(金) 10:51:11 ID:MZY9jQxf0.net
タミヤのDB01現役だけど安価でホント丈夫だしそこそこ速いし今でも満足度高いんだよね
これのパーツを改良しながら継続販売してもらいたいね

772 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 46e1-O6nZ):2020/01/03(金) 11:00:01 ID:tpop55Z00.net
>>771
名車だよね
タミヤは二駆のミッドシップでスリッパークラッチ付いたミドルレンジクラスの出して欲しい

773 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 4d02-Nz4b):2020/01/03(金) 12:18:26 ID:pgV44DaD0.net
ザハーク

774 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/03(金) 13:28:35.06 ID:aqapGOA+d.net
トチ狂いヘッポコメーカーの車なんていらんな

775 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/03(金) 13:57:10.33 ID:Gc1DZisG0.net
田宮は当分新規バギーは作らないよ。
RCMartで継続して入荷していたTRF211XMが入荷しなくなった。
TRF503はスペアパーツの生産をしていないし…

776 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/03(金) 14:03:07.28 ID:1HIrTKymd.net
バギーではなく、ハイエンドなラリーシャーシが欲しい

777 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/03(金) 14:07:50.25 ID:pgV44DaD0.net
XV01

778 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/03(金) 14:07:51.90 ID:aqapGOA+d.net
>>775
ワークスすらポシャってそれきりだしな
只のトイラジメーカー

779 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/03(金) 14:22:19.03 ID:Z+Yokus70.net
タミヤは自前のレギュレーションで成功してるからな

780 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/03(金) 14:30:51.40 ID:1HIrTKymd.net
>>777
良いシャーシなんだけど、選択肢がもう少し欲しい

781 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/03(金) 14:48:47.64 ID:/j9Ngtwn0.net
トップフォースは最新のマシンから見ると見劣りする?
発売当時から今はパワーソースくらいしか変わってないように思えるんだけど

782 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/03(金) 14:57:45.86 ID:aejjwoiC0.net
>>781
駆動系の効率の悪さがあるのと
多分最近のジャンプとかを耐え切れる足回りでもないし
少しミスすると多分ギアが一発でやられる

783 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM92-k39A):2020/01/03(金) 15:00:08 ID:aVxcc3GzM.net
これからは普通に2mジャンプの時代

784 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8697-e6nM):2020/01/03(金) 15:04:23 ID:/j9Ngtwn0.net
>>782
トップフォースの駆動系あれでも効率悪いんだな
たしかに近頃のレース見てるとジャンプ凄いなぁ
ほんとあれだけ飛んでサスアームとか折れないよね

785 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MMb1-zj34):2020/01/03(金) 15:06:08 ID:VUeR8uWRM.net
>>781
旧車カテゴリーでは頂点のマシンだけど現行コースのジャンプに耐えられない
たしかスリッパーもなかったような

786 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM92-k39A):2020/01/03(金) 15:08:08 ID:aVxcc3GzM.net
TA01はベルトよりロス少ないけどな

787 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8697-e6nM):2020/01/03(金) 15:09:08 ID:/j9Ngtwn0.net
ジャンプがあんなのになったのは最近なの?

788 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/03(金) 18:44:49.27 ID:QR9adhrIr.net
リポ&ブラシレスとブースト&ターボのパワーを使う為にカーペット化と大ジャンプを取り入れたんでしょ
月1から2の走行日数の俺としては関心持てない…

789 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/03(金) 18:55:39.38 ID:hvbV2Slk0.net
大ジャンプのせいで旧車のみならずラリー車も殺された
バギーは空中姿勢制御のため、フォワードキャビンボディとなった

790 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/03(金) 19:06:06.69 ID:7VdenhW90.net
オフロードでなくモントラだけどProlineのproMT4×4走らせてる
6sリポ+キャッスルのモンスターx+550プラシレスモーターでジャンプさせたら上に5メートル以上飛んでちゃんと着地できてどこも壊れない
だけど走らせる場所が田舎だからどこでもあるけど都会ならこんなもん走らせる所ないだろうなと思う

791 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/03(金) 19:14:56.92 ID:Z+Yokus70.net
いいなあ
モントラやりたいけど走らせる場所も含めてハードル高いわ

792 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/03(金) 19:35:45.80 ID:1/4lpuxmM.net
こういうコースならいろんな車種だ遊べるのに

https://youtu.be/xKku_rj18qA

793 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8938-1wr4):2020/01/03(金) 19:59:31 ID:D4UsfAMO0.net
>>790
サイコクルーザーあるな。

794 :名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロル Spf1-bzEW):2020/01/05(日) 12:15:01 ID:NvrnOCchp.net
3日にチャンプ相模原に走らせに行ってきたんだけど、凄い賑わってました。
でもタミヤ車で走るのは無理ですね。
ハイエンドカーばっかりで速度差があり過ぎて走れません。時間帯を区切って欲しいです

795 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ e116-SZqS):2020/01/05(日) 12:15:48 ID:ln4J7Rl20.net
タミヤ車はタミグラでええやん

796 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 4dff-MkYf):2020/01/05(日) 12:30:17 ID:5QjIsTYV0.net
そういうのが新規を逃がして将来の仲間を減らしてるんだよ

797 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9916-K6OH):2020/01/05(日) 12:34:32 ID:TdllzfKB0.net
谷田部のオフコースでもタミヤ車見かけるよ。
見ていて可哀想になるレベルだが。
タミヤのオフはローグリップの旧車コースだと
楽しめると思う。

798 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/05(日) 12:42:19.85 ID:/EhhpfmA0.net
車は空を飛ぶ必要が無いことに気づかないとオフロードの未来はない

799 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9916-K6OH):2020/01/05(日) 12:50:32 ID:TdllzfKB0.net
飛びたくないならオンすればイイじゃんね。

800 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ e116-SZqS):2020/01/05(日) 13:09:14 ID:ln4J7Rl20.net
どっかで旧車専用コースオープンの話題見かけたけど谷田部だったけ

801 :名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sdc2-h/4b):2020/01/05(日) 13:22:45 ID:TgOE9/2Xd.net
>>794
夕方に来た親子かな?

802 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9916-9Nqy):2020/01/05(日) 13:23:27 ID:TdllzfKB0.net
谷田部にありますよ。
関東では他にTAKIやスカイホビーにも
タミヤで遊べるオフコースがあると思います。

803 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 2e2a-I5PR):2020/01/05(日) 13:34:10 ID:fTHjEgPG0.net
以前からもそうだけど、最近のチャンプはとにかく速度差が激しい。
ハイエンドカー買っても、あの速度域だと委縮してしまう人は多いでしょうに。

804 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/05(日) 13:37:11.00 ID:ln4J7Rl20.net
速い人は上手いんだから遅い車を避ける義務がある
気にすんな

805 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/05(日) 13:49:37.65 ID:gNV4ET53d.net
インファーノVEもちょっとな。
広場以外走るとこネーヨ状態...
アメリカだと1/8EPのクラスあるみたいなんだが。

806 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/05(日) 13:49:58.43 ID:zb0R1RSVH.net
チャンプって走行時間帯分けてないの?
それじゃ初心者走れないよ。
まあハイエンドとSCTとビッグタイヤがごちゃ混ぜで走ってたからそんな予感はした。

10分置きに低速、中速、高速で分けるべき。
いくらエキスパートでもハイエンドとタミヤのコミカル系の混走では速度差大きいから避けられないよ。

807 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/05(日) 13:52:33.88 ID:zb0R1RSVH.net
>>805
ハチイチバギーコースでもNGなの?
オンロードのインフィニティサーキットではハチイチGPとEPツーリング混走という設定で驚いた。

808 :名無しさん@電波いっぱい (スッップ Sd62-9DF0):2020/01/05(日) 13:56:45 ID:gNV4ET53d.net
>>807
そうなんだけど近くに無いw
オフサーキット最近出来たけど、ハチイチ以上不可。

809 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 3d7a-pg7f):2020/01/05(日) 14:01:10 ID:/EhhpfmA0.net
>>799
なにが、じゃんね、だ

810 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/05(日) 20:49:30.38 ID:/dAaqvGQ0.net
1/5のレースできるコースないの?

811 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/05(日) 20:59:57.38 ID:dtBzO0apM.net
九十九里浜でバハ99とかやればいいのに

812 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/05(日) 21:36:46.47 ID:ln4J7Rl20.net
>>810
レース以前にどこで走らせられるかの次元だろ

813 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/05(日) 21:41:53.70 ID:4dF4vOSBd.net
チャンプは確かにそうだな。お店に要望出して見てもいいんじゃない?前向きに検討してくれたらいいな。

814 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/05(日) 22:02:23.20 ID:GD2s+E2a0.net
>>813
他の人も書いてたけど、速い人は遅いタミヤ車は避けてくれるよ。

でも、コミカル系やウィリー・ランチボックス系は今のコースでは混走は難しいと思う。
かと言って、それらのために時間を分けるほどの需要があるとは思えない。

タミヤのDT/DF/DB系のバギーは遠慮しないで走らせて大丈夫だと思うよ。
雰囲気に押されてビビっちゃう気持ちも分かるけど、走らせてみれば大丈夫って分かるよ。
勇気を出して是非走らせてみてください。

815 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/06(月) 03:53:39.23 ID:kK5Dmrmg0.net
水を差すようだが、下手な人でも速いクルマ
走らせている事あるからね。
そういう人は周りを見る余裕がなかったり、
ブレーキできなかったりするからオカマ掘られるよ。
その時は許してあげるしかない。
向こうもわざとじゃないから。

816 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/06(月) 06:09:32.21 ID:baUgNkjQ0.net
>>815
そういう奴はコケまくってるだろ

817 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/10(金) 15:19:01.13 ID:jt6u1Mjza.net
なんか適当こいてるアホがいるけどチャンプでタミヤ車はスピードレンジ違いすぎて危険だからな?
常連も言っちゃ悪いがガラが悪いのが少なくないからトラブルになる可能性が非常に高い
俺なら絶対に行かない

タミヤ系やハチイチバギーやモントラは足柄のあたりでやってる走行会で走らせればいい

818 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5f7a-TSi2):2020/01/10(金) 15:32:06 ID:Ju+PgGO70.net
>>817
平日なら復刻車でも十分走らせられるよ

819 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウカー Sa53-APL6):2020/01/10(金) 16:15:47 ID:jt6u1Mjza.net
>>818
日を選べばとか言い出したらキリがない
あとあの酷い路面で復刻車は自殺行為だって行ったことある奴なら分かるはずなんだがな

820 :名無しさん@電波いっぱい (JP 0H8f-lZna):2020/01/10(金) 16:27:41 ID:QXpAYC03H.net
路面が酷いのはコース管理が悪いからでは?
土コースで復刻バギー純正タイヤ走行OKな時点でダメでは?
クレイ路面ならホールショットM3でもNGでは?
そうやって路面守ろうとしないの?

821 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5f7a-TSi2):2020/01/10(金) 16:47:57 ID:Ju+PgGO70.net
>>819
キリが無いとか言われましても‥
平日に行った事がないの?

822 :名無しさん@電波いっぱい (JP 0H8f-lZna):2020/01/10(金) 17:16:46 ID:QXpAYC03H.net
>>819
クレイ路面なら復刻バギーでもノーマルタイヤNG
ホールショット系もNG
復刻バギーでもエレクトロンみたいなスパイクが無いリブパターンタイヤのみOK
ここまで縛るべきでは?

823 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MMb3-LkOX):2020/01/10(金) 17:53:31 ID:9WjNf4vVM.net
オカマクセェなぁ
オフロードだろが

824 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウカー Sa53-APL6):2020/01/10(金) 18:00:17 ID:jt6u1Mjza.net
平日昼間でも普通にガチ勢何人かいるけどな
日を選ばないと走らせられない時点で普通に走らせられるとは言わねえし
奇蹟的にガチ勢が一人もいなかったとしてもあの路面じゃタミヤ車はどの道無理

825 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5f7a-TSi2):2020/01/10(金) 18:18:42 ID:Ju+PgGO70.net
>>824
なんでそんなに頑張るの?

826 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウカー Sa53-APL6):2020/01/10(金) 18:28:39 ID:jt6u1Mjza.net
事実を言ってるだけだが何か不都合が?

827 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5f22-sMkA):2020/01/10(金) 18:43:39 ID:XiqQPQkO0.net
>>819
キリがないほど走れる場合があるのか
良いことだ

828 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5f7a-TSi2):2020/01/10(金) 18:44:45 ID:Ju+PgGO70.net
>>826
どんな嫌な目にあったのかは知らんが、タイミングを合わせれば十分なイケる

あと安価くらい打ちなよ

829 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウカー Sa53-APL6):2020/01/10(金) 19:04:15 ID:jt6u1Mjza.net
平日なら十分行けるがタイミングが合えばに下方修正されてて大草原
次はベテランが一人もいなければってとこか?

だからキリがねえつったんだよマヌケ

830 :名無しさん@電波いっぱい (スッップ Sd9f-elwi):2020/01/10(金) 19:18:38 ID:mp9OW69td.net
つか旧車で楽しみコース、路面状況ではないのは事実
旧車は好きだがあそこで走らせたいとは思わない

831 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5f7a-TSi2):2020/01/10(金) 19:23:05 ID:Ju+PgGO70.net
>>829
なるほど遅い車が来ると邪魔だから来てほしくないんですね、分かります


だが断る

832 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウカー Sa53-APL6):2020/01/10(金) 19:24:39 ID:jt6u1Mjza.net
行ったことないのを看破されたら今度は必死にレッテル貼りかよ
テンプレ過ぎて笑えてくるわ

833 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5f7a-TSi2):2020/01/10(金) 19:32:18 ID:Ju+PgGO70.net
>>832
ブーメランブーメラン

834 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウカー Sa53-APL6):2020/01/10(金) 19:37:21 ID:jt6u1Mjza.net
とりあえずブーメラン言っとけばいいみたいな(笑)

835 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5f7a-TSi2):2020/01/10(金) 19:40:51 ID:Ju+PgGO70.net
>>834
まあ、なんにせよ自分が行く時は十分走れるのでね
お気遣いいただいてありがとう!

836 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウウー Saa3-elwi):2020/01/10(金) 19:45:08 ID:lbq+z7XLa.net
十分走れるだろうさ、他に迷惑掛けてな

837 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5f7a-TSi2):2020/01/10(金) 19:48:39 ID:Ju+PgGO70.net
>>836
ごめんな

838 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウカー Sa53-APL6):2020/01/10(金) 19:57:40 ID:jt6u1Mjza.net
今更マウント取ったところで行ったことないのは既にバレてるんだよなあ

839 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5f7a-TSi2):2020/01/10(金) 20:50:56 ID:Ju+PgGO70.net
>>838
結局のところチャンプをディスりたいだけなのか?
そんなに気に障ることを言ったかね、自分が何で走ろうが俺の自由では?

840 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウカー Sa53-APL6):2020/01/10(金) 20:59:49 ID:VxL+h/qCa.net
誰もお前が何で走ってるかの話なんかしてねえよガイジ

841 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5f7a-TSi2):2020/01/10(金) 21:01:23 ID:Ju+PgGO70.net
>>840
さよか、じゃあこれまで通りやらせていただきます

842 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ df16-r5Zz):2020/01/10(金) 21:51:38 ID:R2fUvN2X0.net
タミサ行きなよ。
タミヤ車には最適だぞ。
オフコースは空いてるよ

843 :名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Spb3-CCy/):2020/01/10(金) 22:36:44 ID:pp21RTGPp.net
タミサに再販フロッグ走らせに行ったのも10数年前だな。
子供の頃テレビで見たサーキットで走らせた感動は今でも忘れない。

844 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/11(土) 07:19:52.44 ID:KZj7GAK3p.net
チャンプはワークスドライバーが結構来るからそれに釣られてガチ勢も来てる気がする。
だからスピードレンジが上がるんじゃないの?

845 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/11(土) 11:28:17.14 ID:wItuHc8b0.net
つまりワークスドライバーは来るなと

846 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/11(土) 11:31:20.88 ID:Vz+3it770.net
ワークスドライバー来てもいいし時間分けなくてもいいけど
そろそろ全体的な3Dメインなレイアウトは見直して欲しいなぁ
そこらへんにゴロゴロと転がってる車多くて走りづらいわ

847 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/11(土) 11:34:48.27 ID:mMewOlDba.net
レイアウト云々よりもまともな土を入れてまともに管理しろと言いたい

848 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/11(土) 12:04:08.36 ID:Aub4vLAJp.net
>>846
3Dなコースじゃなければ更にスピードレンジが上がると思う。

849 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/11(土) 12:13:44.37 ID:V21EH5I0d.net
B6.2はどう変わったのでしょか?
年末にB6.1DL安かったから買っちゃったじょないかー

850 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5fcb-2es0):2020/01/11(土) 13:01:28 ID:Vz+3it770.net
>>848
グリップの関係でもうストレートとかは上がり様がないと思うけど
コーナーもほとんど握れないんだから変わらないでしょ

851 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ff08-W3Ao):2020/01/13(月) 16:14:28 ID:5CgsEWho0.net
逆転優勝した

852 :名無しさん@電波いっぱい (スッップ Sd22-7Dsi):2020/01/15(水) 10:17:09 ID:6b637aV9d.net
なに?

853 :名無しさん@電波いっぱい (スッップ Sd22-mzut):2020/01/15(水) 11:35:26 ID:ndbhdOr5d.net
四駆でガンにぎりおかま掘ってくるガキなんとかしろよ

854 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MM91-2UHD):2020/01/15(水) 11:37:26 ID:sx6BVc5YM.net
そんなガキに追い付かれるなよ

855 :名無しさん@電波いっぱい (スッップ Sd22-7Dsi):2020/01/15(水) 22:38:58 ID:6b637aV9d.net
レースでもなきゃ子供が走らせてたら普通、遠慮して操縦台譲るだろ?

856 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウウー Sa05-1ukZ):2020/01/16(Thu) 02:39:26 ID:gRAZo2upa.net
おかま掘ってくるガキ→操縦台譲るだろ?


肛門?

857 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 2d02-eCZR):2020/01/16(Thu) 02:52:21 ID:NwnY7OQa0.net
そう

858 :名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Spd1-mzut):2020/01/18(土) 10:36:40 ID:T15sx98Up.net
チャンプ相模原で走ってる2WDバギーはどこのメーカーが多いですか?

859 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウウー Sa05-mL6U):2020/01/18(土) 12:08:44 ID:8cfiUpvCa.net
横堀模型

860 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 46ed-tokz):2020/01/18(土) 14:50:40 ID:VBRP0aZd0.net
アソシやXRAYも多いよ。
最近だとロッシも増えてきている。
RB7は減ってきている

861 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6e2a-tokz):2020/01/19(日) 11:41:33 ID:7kCDPDvm0.net
自分の好きな車でやりゃぁいい。

862 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MM91-2UHD):2020/01/19(日) 12:26:08 ID:dcjY88FkM.net
じゃあマイティフロッグ(旧)でもいい?

863 :名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロ Spd1-mzut):2020/01/19(日) 13:24:49 ID:5J5Uj45dp.net
人に迷惑かけずに楽しめればいいんじゃない?

864 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/19(日) 14:31:24.75 ID:+2RdADX20.net
マイティは一応競技志向じゃ?

865 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/19(日) 14:48:03.32 ID:jpYooqcNM.net
ツーリングカーシャーシのラリーカーでもいいな

866 :名無しさん@電波いっぱい (JP 0H16-JESV):2020/01/19(日) 15:23:35 ID:6ezmoqATH.net
1/10のラリーカーはダメだよ。
ジャンプの傾斜にフロントバンパーが当たって満足に走れない。
ラリーカーで走りたいなら、ハイエンドバギーに京商ハチイチラリーカーのボディ載せるしかない。
意外なことにタイヤサイズとホイールベース合うから違和感ほとんどありません。

867 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MM91-2UHD):2020/01/19(日) 15:32:37 ID:dcjY88FkM.net
あら意外
着けてみようかなハチイチのボディ

868 :名無しさん@電波いっぱい (JP 0H16-JESV):2020/01/19(日) 15:47:37 ID:6ezmoqATH.net
厳密に言うと京商DRXボディをレーザー系の4WDバギーに載せる。
幅はドンピシャ。
サスアーム裏返す等やってホイールベース伸ばせばほぼポン付け。
実際は塗装前にホイールアーチを現物合わせで切ればいい。
ボディマウントは自作。
これでラリーボディ載せたハイエンドバギーの出来上がり。
車高を少し高めにすればジャンプも飛べる。

869 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MM91-2UHD):2020/01/19(日) 16:02:49 ID:dcjY88FkM.net
貴重な情報?
お遊びによさげだね

870 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/19(日) 16:13:28.09 ID:ExQO1SQG0.net
アソシって代理店変わるの?
なんかで見たんだけど、何でみたか思い出せない・・・

871 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/20(月) 15:54:13.21 ID:1wVg73d6M.net
DRXのボディでぐぐってるけどあんまり車種はないのねん

ランチア ストラトスがスゲー欲しいけど、とても手に入りそうにないねorz

872 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/21(火) 12:23:19.22 ID:HkaZNnQ40.net
1/10ラリーカーが走れないサーキットはいらない
ちょっと飛ぶ程度のコブがあれば十分

873 :sage (ササクッテロル Spd1-Tnx/):2020/01/21(火) 14:21:23 ID:/t7DdQePp.net
>872
それなら自分で作ればいいよ。

874 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1d7a-j+sJ):2020/01/21(火) 14:34:04 ID:HkaZNnQ40.net
>>873
土地が無いよ

875 :名無しさん@電波いっぱい (JP 0H16-JESV):2020/01/21(火) 14:57:11 ID:FPWKv3tIH.net
ラリー用サーキット作ったらどうなるだろうか?
コース幅狭めで全長長め。
グラベルとターマック混在で、敢えて屋外にして雨天でも走行OK。
でもニッチ過ぎて需要無いだろうなあ。

876 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/21(火) 15:39:11.28 ID:cR9Hg8WbM.net
ラリーカーの後を追いかける欧州スタイルあるやんけ

877 :名無しさん@電波いっぱい (JP 0H16-JESV):2020/01/21(火) 16:16:49 ID:FPWKv3tIH.net
グラベルラリーカー再現するならM用ホイール使ったツーリング用ラリブロも欲しい。
ツーリング用ホイールは実車換算だと19インチになるんだよね。

878 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM52-RQZm):2020/01/21(火) 17:05:49 ID:5LupaG47M.net
リアル志向はドリフトに行ってるからな

879 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ c525-7ABd):2020/01/21(火) 17:22:19 ID:PnjDVUB80.net
>>875
色んな技術が要求されて面白そうだな。操縦者も車と一緒に走り回らなきゃならない位の面積が必要そうだけど。

880 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/22(水) 09:47:05.64 ID:4gRT/rgR0.net
>>875
コース幅を狭めたら操作台から見えないから無理。
人が車を追いかけながら走るスタイルなら可能だが。

881 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM3f-86hq):2020/01/22(水) 11:03:24 ID:KgLfBE84M.net
それこそドローン車をで自動追尾できたら座ったままできる

882 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/22(水) 12:27:43.39 ID:568FZ6b6a.net
目視外飛行は別途申請が必要
U199だと対風性の関係で実用にならん

883 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/22(水) 12:37:01.74 ID:7yCBY3TOM.net
もう車の運転席にカメラを搭載するしかないな。

884 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/22(水) 15:22:10.20 ID:WC4s1qfpM.net
海外だとFPVまでやってるのにね
日本は電波法厳しすぎる

885 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 4770-klkx):2020/01/23(Thu) 05:56:29 ID:88je6EMY0.net
今頃になって
アルティマのオプションが発売された。

886 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/23(木) 06:55:49.31 ID:n2DwNjdTd.net
>>885
まだ出るよ

887 :名無しさん@電波いっぱい (スププ Sd7f-9rYY):2020/01/23(Thu) 11:13:54 ID:pStzXPhHd.net
https://i.imgur.com/XjSEZQ3.jpg

888 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/25(土) 03:41:22.73 ID:qY58perT0.net
2020 Reedy International Off-Road Race of Champions
youtubeでlive中だね Maifieldぽかミスでトップスタートから2位か

889 :名無しさん@電波いっぱい (JP 0H4f-V1vN):2020/01/28(火) 15:18:15 ID:kDOfoyilH.net
最近のボディは低重心化が進んでいるの?
キャビンのルーフ高がどんどん低くなってペチャンコになっているよね?
それでは曲がらないからダンパーステー前に小さなフロントウィング付けてる。

ここまで来たらフォアードキャビンじゃなくてもいいのでは?

890 :名無しさん@電波いっぱい (ワンミングク MM3f-86hq):2020/01/28(火) 15:22:44 ID:HmCYxuZHM.net
パイプフレームが最強

891 :名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロ Sp7b-nWQB):2020/01/28(火) 16:40:27 ID:ntfY79nlp.net
由良拓也にボディデザイン頼めば?

892 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/28(火) 17:40:14.49 ID:kDOfoyilH.net
ZooのCFDで造ったらどんな形になるんだろうか?
イタリアBittyなら多少見た目気にしたボディにしてくれそう。

893 :名無しさん@電波いっぱい (ブーイモ MMc9-juMz):2020/01/29(水) 07:53:48 ID:Rc0FX7RwM.net
由良拓也よりシド・ミードに頼みたい…

894 :名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sdea-6m4/):2020/01/29(水) 09:25:53 ID:Nh9fO7gad.net
やだよ、宇宙船にされるから。

895 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/29(水) 12:50:22.65 ID:mwc105/ia.net
さすが893、死人に仕事頼むのか

896 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/29(水) 12:51:13.71 ID:MAulwSOwM.net
>>889
和式便器の形とかもしかしたら良いんでは!?

897 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/29(水) 14:57:54.19 ID:IKgeyds40.net
空中での姿勢制御に必要なフォワードキャビンは、大ジャンプが無ければ不要
大ジャンプが無ければラリー車も走れていい事ずくめ

898 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MM7d-VXcj):2020/01/29(水) 15:55:28 ID:lXUwMI2HM.net
でも大ジャンプって見映えはいいよね

899 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 897a-4v/K):2020/01/29(水) 16:03:17 ID:IKgeyds40.net
>>898
バッタみたい

900 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ea43-juMz):2020/01/29(水) 21:40:22 ID:gU1Ee2Lx0.net
>>896
フォワードキャビンは物理的に重量バランスを前寄りにするための形状という側面もあるからその発想も合ってるよ

901 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM7a-vLE3):2020/01/29(水) 22:06:34 ID:NPkq0pIfM.net
バギーチャンプは至高って事か

902 :名無しさん@電波いっぱい :2020/01/30(木) 06:13:45.45 ID:le29AhAB0.net
>>895
え?
由良拓也氏って亡くなったの?

903 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1125-6m4/):2020/01/30(Thu) 08:33:02 ID:Q7U5mPkS0.net
シド・ミードの方だろ。

904 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 897a-4v/K):2020/01/30(Thu) 09:27:43 ID:W5YwhcOM0.net
こんなイメージか?

https://youtu.be/j7JJi3i3hwc

905 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6dbc-PXjH):2020/02/03(月) 21:21:21 ID:GgZx5io50.net
アソシ B6.2は いつになったら、日本で買えるんだ?

906 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ f589-+mJQ):2020/02/03(月) 21:47:07 ID:nJjFawyS0.net
>>905
ヨコモから何もアナウンスがないということは、やはり代理店が変わるのかな?
笹津さんのFBを見ても、6.2の話題はない…

907 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ df16-4oP3):2020/02/12(水) 20:42:13 ID:JxGHP+el0.net
やっぱ相模原のチャンプは、客層悪いよな。
何度か見に行ってが、横転車起こしても礼すらないは、
起こしに行ってる人の足にぶつける、ド下手くそとか人間の
質が非常に低い。
さらに、店員も「売ってやってる!」と言わんばかりの、田舎の
一軒しかない商店状態!!
先のない業界を、さらに先細りにしている負のスパイラルサーキットだ。

908 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 33cb-DdPl):2020/02/12(水) 21:00:04 ID:dPB+DKTh0.net
否定する訳ではないが、色んな人がいる。良い人もいるから悪いイメージ持たないで欲しい。

909 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/12(水) 22:05:19.36 ID:2zRt1sE40.net
>>907
まじかよ

910 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ de83-Xlfg):2020/02/12(水) 23:19:49 ID:0h/lYlAU0.net
常連になれ。

911 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ff16-47tb):2020/02/12(水) 23:49:07 ID:trICahWX0.net
地域性なん?

912 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/13(木) 01:05:13.88 ID:Jw0x2jhU0.net
自分のクルマ起こしてくれたら礼は言う。他人のクルマ起こして礼言われなくても良い。それで良いと思ってる。でも痛いからぶつけないで。

913 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ df16-sg8N):2020/02/13(Thu) 10:29:05 ID:crmeN6uy0.net
意識して大声ださないと聞こえないものだ
操縦台にいると礼はよく聞く でもコースにいると全然聞こえない

914 :名無しさん@電波いっぱい (ブーイモ MM0e-75bS):2020/02/13(Thu) 10:33:42 ID:GUr1HkxzM.net
>>913
だよね
そう思う

915 :名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd32-FH+E):2020/02/13(Thu) 17:13:23 ID:n4vcpObMd.net
>>914
と言うことは、>>907はサーキットに行っても操縦台には登らない奴だな
わざわざイチャモンつける為に行くのか
そんな奴とは相容れないなぁ

916 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MM07-W0T6):2020/02/13(Thu) 17:24:16 ID:QmvANirpM.net
大丈夫か?

917 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/13(木) 18:35:14.63 ID:1P8s00AEd.net
見に行ってるって書いてあるから操作はしたことないんじゃないの

918 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/18(火) 14:56:28.53 ID:CAWo5bdWp.net
チャンプ相模原のレースはレベル高すぎ。
AメインどころかBメインですら早すぎ

919 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウエー Saaa-DdPl):2020/02/18(火) 20:05:06 ID:BBYm8nyFa.net
>>918
ストックリーディーはそれほどでもないやろ。
人数も多いし幅広いと思う。

920 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/19(水) 01:29:10.73 ID:UQyuvInD0.net
谷田部オフロードコース
改修に4ヶ月って
土コースにもどすのかな?

921 :名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sddf-6YP3):2020/02/19(水) 14:39:59 ID:tvKNwpved.net
土に戻したらイコールコンディショナーがブチ切れるで

922 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b3ed-HJ4u):2020/02/19(水) 15:07:54 ID:NRkdM/7q0.net
EOSみたいな高速カーペットコースとか

923 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/19(水) 16:41:54.87 ID:YBuWMsyt0.net
残念ながら建物の改修のようで多分カーペットのままだが、極寒地獄は解消されそうだ。
ビルになって、ここが本社かも…

924 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6f5e-o94F):2020/02/19(水) 22:55:27 ID:lPuGgcbe0.net
カーペットの下に眠ってる土ともおさらばかな

925 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ e3bc-4VvF):2020/02/20(Thu) 13:47:23 ID:I1OeoAsh0.net
テント 壊して
建物になるってこと???

926 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/20(木) 14:03:35.18 ID:rh1niE6m0.net
テント?

927 :名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sd1f-o94F):2020/02/20(Thu) 15:10:02 ID:NDqf+gF2d.net
あのテントを改修してビル?
意味がわからん

928 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウカー Sa47-A6HL):2020/02/20(Thu) 15:53:01 ID:2y+aPSofa.net
まあ本社が移転してくるのは間違いないんで
そしたらどこにオフィススペースあんのって話だから…4か月で単なるコース改修ってことはないんじゃないかな

929 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 337a-sZtL):2020/02/20(Thu) 16:05:59 ID:rh1niE6m0.net
改装する金あるのかな?
賃貸オフィスを借りるんじゃないかね

930 :名無しさん@電波いっぱい (ブーイモ MMff-9j9a):2020/02/20(Thu) 19:35:42 ID:naEXbR1YM.net
4カ月でビル立つ?
体育館みたいな構造かな?

931 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6f83-ipFr):2020/02/20(Thu) 23:00:19 ID:78PLU+PA0.net
中華は1ヶ月もあればマンション建つぞ

932 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9325-b2av):2020/02/20(Thu) 23:01:22 ID:u4Fvf0CA0.net
2週間で大病院だからな。

933 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ff43-A6HL):2020/02/21(金) 07:38:56 ID:tsTvOvGI0.net
ビルっていうかプレハブかこういうユニットハウスじゃないの
これならすぐ建つ
https://i.imgur.com/Fy5nLgM.jpg
https://i.imgur.com/XqA3jTK.jpg

934 :名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd1f-ipFr):2020/02/21(金) 08:11:02 ID:vfvkisZ0d.net
夏は涼しく冬暖かくであればそれだけでもよい。

935 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウクー MM07-qztb):2020/02/21(金) 08:18:20 ID:XdE6DsvPM.net
大陸は震度ゼロで倒壊するだろ

936 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/21(金) 12:14:16.72 ID:we8VnJ9t0.net
くしゃみで全壊する

937 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b366-IPX/):2020/02/21(金) 13:03:30 ID:kT41dz830.net
仕切りの多いマンション形式ならまだしも、1F吹き抜けのサーキットで強度なんか保てるとは思えないが

938 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b366-IPX/):2020/02/21(金) 13:09:30 ID:kT41dz830.net
システム建築で短期でドカンとやれるだろう資金使うとは思えない

939 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/21(金) 13:33:34.43 ID:kLwzITgh0.net
>>938
何を言いたいのか分からん、もうちょっと推敲しなよ

940 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 4389-57TI):2020/02/25(火) 14:31:14 ID:I7wjIERT0.net
谷田部はカーペット、建物化で発表されたみたい。
今時プレハブってことはないだろうから、やっぱり本社ビルか…

941 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウエー Sadf-qa2j):2020/02/25(火) 15:48:06 ID:OYl7h3vGa.net
綾瀬の本社の機能を谷田部に移すだけなら
ショップが入ってる建屋の二階だけで十分だと思うんだけど。
綾瀬の本社そんなに大きくないし、社員30人のウチ何人本社勤務かは知らんけど。

雪で潰れたテント復活させるほうが有意義だと思うんだけどな。

942 :名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd1f-ipFr):2020/02/25(火) 20:17:20 ID:iv5tJ2jwd.net
先を考えて一生懸命頑張っているんだから暖かい目で見ておくれ。たった4ヶ月我慢しようぜ。無くなるわけじゃないんだから。

943 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ a307-Hkjj):2020/02/25(火) 20:57:06 ID:aHMU7gP00.net
天然芝生えてたら笑う。

944 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 337a-sZtL):2020/02/25(火) 21:59:06 ID:uJa2+yBh0.net
>>943
良い性格をしていらっしゃいますね

945 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウエー Sac2-X91k):2020/02/26(水) 12:30:11 ID:8SnPqf5Oa.net
>>943
コースが土で仕切りが天然芝は昔は有ったね。
アライラジコンとか

946 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6725-yGkI):2020/02/26(水) 12:52:38 ID:SlGbe4Tn0.net
立川の南口側にデイトナってサーキットも備えたショップがあったけど、この前通ったら違う店になってて悲しかった・・・

947 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/26(水) 16:15:09.34 ID:8TJrIZw5M.net
アライ知ってる人いるのかwww

デイトナ、フタバはオンのコースだな。

948 :名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロリ Sp03-egT1):2020/02/26(水) 17:27:27 ID:SAmiW7q/p.net
綾瀬の前は千住にいたんだよな〜今の会社入社して間もなくの頃、先輩ドライバーに連れられて集荷しに行った記憶がある。25年前の話

949 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/26(水) 17:53:54.20 ID:4pM6my7Ja.net
綾瀬の本社、東京マルイの旧本社と超近くて
使ってるコンビニが同じだったりしたので
社員同士結構仲良かったりしてた。

アライラジコンは砂埃とかの苦情で3年位でコースは辞めちゃったけど
雑誌各社が使ってたから有名?コースだったね。
お店はまだ有る。
あの頃のコースってジャンプ台ちっさかったよね高低差20cm位だった。

950 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 83cb-98X0):2020/02/26(水) 19:02:37 ID:X+0PGoN40.net
>>947
フタバは裏にオフのコースもあったよね。
アライはプラモ屋になって今でもそこそこ安い。

951 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0f7a-+wv/):2020/02/26(水) 19:10:24 ID:M2MGybzB0.net
>>949
ジャンプ台が20cm
今でもそうあるべきである

952 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM3a-NuWY):2020/02/26(水) 19:11:36 ID:pXSFy1ntM.net
オフロードコース無くなってバギーも卒業したっけ。
ただ、谷田部、チャンプは気楽に行けないからハードル高いね。

953 :名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM3a-NuWY):2020/02/26(水) 19:13:32 ID:pXSFy1ntM.net
>>951
アライで着地に失敗して救出に入った所!スネに後続車飛んできたのがいちばんの思い出

954 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/27(木) 07:00:15.09 ID:FXFGPFTDa.net
横浜の西山?ってもう無いの?

955 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/27(木) 09:12:58.85 ID:cvVuldVM0.net
フタバのオフは店から離れた畑の中にあったぞ。
店の裏はオンロードコース。

956 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/27(木) 09:15:01.92 ID:cvVuldVM0.net
アライは周囲が住宅ばかりで、そりゃ苦情も来るだろうよ。
首都圏では数少ないスポンジ路面になりにくいコースだった。

957 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/27(木) 09:54:04.40 ID:c4B+yuy/M.net
入門用バギーでも気持ちよく走れるコースってウケないのかもな。

958 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/27(木) 11:14:10.27 ID:DSX8MmdJ0.net
どんなコースが入門バギー用かわからんけど最近のEOSのコースなら走れるんじゃないか?
特設コースが多いからかスピードは出てるけど地味だよね

959 :名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd8a-r+hr):2020/02/27(Thu) 12:40:23 ID:PRh4On1qd.net
入門用で気持ちよくというが、そうなると平坦で糞つまらないコースになるからなあ

960 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0f7a-+wv/):2020/02/27(Thu) 13:18:05 ID:FbxbL5QZ0.net
バギーしか走れないサーキットはいらない

961 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/27(木) 13:50:40.75 ID:c4B+yuy/M.net
フラットダートにジャンプ台が2ヶ所くらいでいいな

962 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/27(木) 13:58:38.52 ID:nHU6YFzLd.net
ただでさえラジコン人口が減っているのに大きなコブでラリーカーが走れないのは、オフロードというジャンルにとってマイナスではないのか
日本でもWRCをやるようになったのに、そこから興味を持った人を引き込む事ができない
バギーはオンロードにおけるDDと同じで尖ったジャンルになっている

963 :名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd8a-r+hr):2020/02/27(Thu) 15:42:14 ID:PRh4On1qd.net
確かにラリー走らせられるサーキットは欲しい
ただそちらに寄せれば既存バギーユーザーは減る
それを超える復刻車、ラリーカーユーザーが集客すれはいいがそれは望み薄
復刻&ラリーユーザーはライト層が多い、サーキット利用率の高いマニア層はバギー
運営的に厳しいんだよ

964 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/27(木) 17:20:46.45 ID:FbxbL5QZ0.net
>>963
確かにそうかもだが順番が違うかな
ラリーカーでも大会が盛んならヘビーユーザーが増える
ラリーカーが走れないサーキットだから大会も無いし、需要も無いだけ
まったくの平坦にしろというわけではないし、フロントがひっかからない程度のコブなら大歓迎

965 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/27(木) 17:24:34.51 ID:49EYgcrB0.net
ラリーカーはジオラマみたいなドリ車のターマックコースみたいなのも良いよなあ〜。
海外のサファリコースとか橋とか樹木とか家とか置いてあってかっこいい。

966 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/27(木) 17:52:14.95 ID:OJlaxz1O0.net
ラリー車は学校の校庭みたいにフラットダートじゃないと綺麗に走らせにくい
ジャンプもちょっと急だとすぐアゴ打っちゃうんだよな
ツーリングコースのフラットダート版があれば面白そう
自然にドリフト入るしね

967 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/27(木) 18:19:13.44 ID:f85w7DolM.net
SCがもっと流行ってほしいな

968 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 4a89-ZhQ4):2020/02/27(Thu) 19:36:18 ID:iiSs6BPi0.net
ラリーに常設コースなんていらんだろ
でもグラス、ダート、マッド、ターマックの複合路面でコース作ればラリーらしくて楽しいかもしれんな
うちのラリー車、倉庫で埃かぶってるけどね

969 :名無しさん@電波いっぱい :2020/02/28(金) 17:07:29.22 ID:i+DhMWTP0.net
話の流れ切って申し訳ないです
砂が浮いた土路面でのリヤタイヤでオススメなんでしょうか?
ホールショットよりグリップするやつ探してますが、ボウタイが売ってないんです。

970 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ de52-4ehn):2020/03/01(日) 13:04:49 ID:iHtg/5Cd0.net
>>969
整備されてない路面で使ってた昔のタイヤって売ってないのな。
国内で入手可能な範囲で探すと、もし自分なら谷田部用のミニダートとかミニスパイクを試してみたい。
復刻車系のタイヤも良さそうだけどホイールサイズに注意かな。

971 :名無しさん@電波いっぱい (スッップ Sdea-ljZe):2020/03/01(日) 16:29:27 ID:lNhWXkrId.net
>>970
タミヤのスクェアスパイクとかも未整地路で使える

972 :名無しさん@電波いっぱい (JP 0H56-oL1e):2020/03/01(日) 16:38:07 ID:va/HcV8SH.net
>>971
スクエアスパイクではホールショットよりグリップ大幅に落ちるよ。
ホールショットで我慢して走って、ライン上の砂を飛ばすのが無難では?

973 :名無しさん@電波いっぱい (アウアウカー Sacb-t064):2020/03/01(日) 17:16:42 ID:AVEBv6cxa.net
スカホなんかだとタミヤのスパイクをピンカットしたな昔

974 :名無しさん@電波いっぱい :2020/03/02(月) 14:45:38.58 ID:H51ilLXH0.net
みなさん、ありがとうございます。
まさにスカホなのですが、午後は砂が浮いてしまってうまく走れないので質問させていただきました。

975 :名無しさん@電波いっぱい :2020/03/02(月) 16:43:43.44 ID:Y17z4WST0.net
>>974
あーやっぱり ホールショットなら世界中どこでもまあ大丈夫だろ!てあそこ行ったらズルズルで「えーっ…」てなるよねw
自分ならタミヤのスクエアスパイクのピンをニッパーでプチプチとカットかな 最近の路面は知らないから1/4カットか半分カットかとか細かいところは分からない

976 :名無しさん@電波いっぱい (JP 0H56-oL1e):2020/03/02(月) 17:20:47 ID:SEwda8+/H.net
ターボオプティマ純正はどう?
オプションのソフトコンパウンドとか使えない?
低グリップ路面はホールショットM3よりグリップするよ。
ただホイールサイズが微妙に違うかな?

977 :名無しさん@電波いっぱい (ワンミングク MM3a-NuWY):2020/03/02(月) 19:35:34 ID:8+q08SKbM.net
パワー落とすのが早かったりして

978 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b316-t064):2020/03/02(月) 20:01:00 ID:H51ilLXH0.net
たしかにパワーがありすぎるかもです。空転して無駄だなと思っておりました。
ライン外すとズルズルずる〜って流れてくし。

ましてやあの路面で二駆の人、すごいなぁと感心してます。

979 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ def3-t064):2020/03/02(月) 20:08:24 ID:PBeq1rnC0.net
スカホで四駆ならブロッケードでいいと思う
自分は二駆でブロッケード使った時にホールショットよりは楽に走れたよ
それでもすり減ったボウタイ以下でしか無いけど
あと、二駆ならジャイロはあった方が絶対イイ

980 :名無しさん@電波いっぱい :2020/03/02(月) 20:34:42.07 ID:DnwIRmnE0.net
ありがとうございます、ブロッケードなら買えます!
来月オフの走行会があるのですが、レギュレーションがタミヤタイヤなんです。
スクエアスパイク使えるのならピンカット試してみます。

981 :名無しさん@電波いっぱい :2020/03/03(火) 10:10:11.72 ID:rb/lcHbwr.net
漢は黙ってタミヤのオーバルブロックタイヤだろ

982 :名無しさん@電波いっぱい :2020/03/03(火) 10:26:47.25 ID:zEU1HnlJ0.net
TNレーシング動画で スカホ走行会用バギータイヤ比較あったよ

983 :名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロ Sp03-lHFB):2020/03/03(火) 12:04:08 ID:HrM10Dslp.net
オーバ ルブロックタイヤって言う人多いよな?

984 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ab89-y8ra):2020/03/05(Thu) 13:38:53 ID:dgvkoWLP0.net
ヨコモは本社移転のためB6.2を追加せずにアソシパーツの在庫を減らしていると想像し
ていたのだが、まさか代理店をやめるとは思わなかった。
日本は国産が2社あるのにもかかわらず、割高なアソシを使う人が多くて利益有りだと
思っていたが…

985 :名無しさん@電波いっぱい :2020/03/05(木) 13:55:02.66 ID:1A7MyW8md.net
それは売れてるバギーの話だけであって、売れてないオンロードを取り扱いしパーツ在庫していたら赤だろうね。

986 :名無しさん@電波いっぱい :2020/03/05(木) 13:59:11.31 ID:1A7MyW8md.net
赤は言い過ぎかもしれないが旨味なんてなかっただろう
しかしライドが全製品取り扱いしてまともな流通出来るとは思えないねえ

987 :名無しさん@電波いっぱい (ワンミングク MMbf-bWjX):2020/03/05(Thu) 14:06:42 ID:KwkzkEDfM.net
ライドもデカくなったな。
クロス並みじゃん。

988 :名無しさん@電波いっぱい :2020/03/06(金) 03:09:17.57 ID:/Vq658L40.net
福岡市はマジで走らせるとこがほぼないな

989 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9b07-ZD68):2020/03/06(金) 09:27:36 ID:d+eiGSJ00.net
昔、洛西があったところの公園じゃダメなのかな?

990 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9bf3-YrdT):2020/03/07(土) 00:39:09 ID:5ByxLcee0.net
アソシとか使う人はAmainhobbyとか利用する人が多いんじゃね?スペアは別として1.5倍位出して日本で買わないでしょ?

991 :名無しさん@電波いっぱい (スップ Sdbf-mvVe):2020/03/07(土) 00:58:15 ID:BCZyacCVd.net
国内流通品使う人は結構多いぞ
店舗あるサーキットなら多少高くても壊れた分だけ補充出来るので便利だしな
壊れやすいパーツをストックする分はamain、急な破損はショップ在庫は助かる

992 :名無しさん@電波いっぱい :2020/03/08(日) 10:08:51.53 ID:wHcWDe220.net
ようつべでTRF211は世界大会で準優勝してるって田宮の人が言ってたけどそんな大会あったの?
田宮の大会?

993 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ab89-Adkh):2020/03/09(月) 04:07:31 ID:8ZcU6j8Z0.net
>>992
TRF201XMWのベースになったTRF201XM改が2013年の世界戦で準優勝しているんだけど、
XMはアルミシャーシだし「TRF211XMとは違うじゃん」って思ったよ。
http://www.neobuggy.net/2013/10/04/under-the-hood-setups-2wd-top-3/

994 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ cb16-o1n2):2020/03/10(火) 00:12:16 ID:Yp6D53R80.net
動画の211はシャーシが黒い特別仕様ですね。
あんなの限定でも販売されたことがない。
自分ばっかりズルいなあ。
211は白くなかったら、もう少しだけ売れてたんじゃないかと思う。
見た目は大事ですよ。

995 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0f91-xiWk):2020/03/10(火) 11:26:34 ID:BnD0+JuQ0.net
SDNあたりで染めたんじゃないの?
黒ならきれいに染まるでしょ
211XMが売れなかったのは高かったからだよ
タミグラに出ないなら実売価格で3割は安いハイエンドが他メーカーで出てたからね

996 :名無しさん@電波いっぱい :2020/03/10(火) 23:10:25.89 ID:Yp6D53R80.net
うん。高すぎて売れなかったのはそのとおり。
それは別として、高くてもちょっとがんばって買っちゃおうかなと思ってたタミヤファンが、
実際に発表された白シャーシを見て、いくらなんでもこれじゃ…ってなった例も若干はあったんじゃないかな?
という話をしている。
染めるのは結構大きな容器が要りますね。そのぶん液もたくさん必要。
前住さんがそこまでするかな?やるとしてもボディー塗装みたいに誰かに頼みそう。
そうして手間かけて染めても路面と擦れば地の色が出ちゃうし。

997 :名無しさん@電波いっぱい :2020/03/11(水) 02:45:21.51 ID:TINvPG7xd.net
タミヤファンなら白だろうとさすがタミヤ!と買うよ
白が云々ではなく性能と耐久性の問題
あの樹脂シャーシ、後ろが薄くて耐久性は低い

998 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ee91-drwQ):2020/03/11(水) 09:06:12 ID:1gNYdB+d0.net
あの折れそうなリア、全然折れないんだよこれが
4年ほど使って2回ほどシャーシ交換したけど、あそこヒビすら入んなかったからね
どちらかというと、バッテリーステフナーの付け根、バッテリー前部あたりのサイドが裂けるように割れてた
前は走行には影響がほぼなかったけど、後ろはジャンプの着地でバッテリープレートが外れやすくなってたね
まあ、高度2M以上のジャンプをバンバン飛んだりしなければそうそう割れることもないはずだけど
ちなみにアルミシャーシに比べて粘り強く、動作も軽かったからシャーシ自体の性能は良かったんだと思うよ

999 :名無しさん@電波いっぱい :2020/03/11(水) 15:06:28.76 ID:CwDc8UtXp.net


1000 :名無しさん@電波いっぱい :2020/03/11(水) 15:08:07.12 ID:CwDc8UtXp.net
1/10 EPオフロードPart29 Off Road
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1583906837/

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