自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part31

名無しさん＠お腹いっぱい。

>>240
サイレンの聴き逃しや聴き違い以外の事故原因はサイレンの無視ぐらいだろう。
ちゃんとサイレンが大音量で聴こえていれば無視する奴なんていないだろうけどな。

お前は高速走行以外の時にちゃんと窓を開けているのか？

数が多いことは正当性の証明にならないぞ？安全指導の「成功例」でないと無意味。
目視不確認や一時停止不履行による自転車事故が多発している現状は成功とは言えない。

具体数は十分過ぎるほど多い。車検なんてザルだな。

>>241
ただの可能性でいいなら、非イヤホンチャリも「事故になった」「迷惑をかけた」可能性が十分にあるぞ？
目視確認しなければ結局同じなんだよ。