≡≡　面白いエンジンの話−１８　≡≡

169 ：dokkanoossann：2021/08/12(木) 13:58:52.30 ID:sXI4s55Cs

>>168　＞　新たに一組の転がり軸受を必要とし


【 シャフトドライブ 】に関しては、総じて個人的にはあまり良いイメージ
は無いです。余分に増える軸受抵抗以外に、【 駆動シャフトの重量 】など、

チェーンより【 遥かに重たくなる 】、そんなイメージが有るからでしたが、
↓↓↓それでも、セラミックスピード社の機構アイデアや【 設計センス 】

>>166-167

が良いためか、良く纏まっており重たくもなさそうで、変速レシオ（範囲）
の大きいことを必要としない種目には、活用される可能性はありそうです。


●　シャフトドライブの自転車
https://www.youtube.com/watch?v=rgT2EObUHo0

●　シャフトドライブ自転車に17年乗ってみて思ったこと
https://www.youtube.com/watch?v=ACau0HRcUOg

ちなみに、↑一昔前の、シャフトドライブ自転車の場合、【 注油が不用 】
と言う程度のメリットしか無く、価格も高価だったのではないでしょうか。

【 この程度のメリット 】では、普及しないのも当然ですよね。（ｗ
、