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【御巣鷹】日航機墜落事故から29年

1 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/07/26(土) 10:34:25.83 ID:Jkm4hmTX0.net
1985年8月12日、日航機123便が群馬県上野村御巣鷹山の尾根に墜落し
520名の方が亡くなりました。今年で29年になります。

337 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/08/29(金) 01:28:06.84 ID:RWHdyPpY0.net
生存者は「機体の急降下はなかった」などと証言していません、
逆に「真っ逆さまという感じ」という急降下の証言をしています。
「墜落直後に生きている人が多数いた」とはいえ、それは生存者がいる狭いエリアに限定されます。
恐らく多くて10人程度でしょう。そしてその方々も生存者も含めて、
生死の境を彷徨うまさに「瀕死の重傷」だったことを見逃してはいけません。
問題は、それらがもし本当に謎だとして、「当時の首相だけが知っている」なんてあり得るかどうかです。
それらがもし陰謀だった場合、必ず「実行者」と「命令者」がいるはずです。
その人達が知らないなら中曽根氏は自分で陰謀を実行したと言うことでしょうか?
陰謀論はあり得ません。もし本当に陰謀だとすれば関わった人数が多すぎます。
その人達から秘密が無人しない形で一切漏れて来ないという事実について説明出来ますか?
それが説明出来たとしても、科学的根拠のない陰謀論は無視すべきです。本事故の発生原因について、
科学的検討を経た唯一のものが事故調査報告書です。それを否定するなら、事故調査報告書の内容に匹敵する科学的検討をしてください。

338 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/08/29(金) 01:30:22.14 ID:yl01URDs0.net
飛行機事故マニアのスレかと思えば陰謀について語るスレだったかw

339 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/08/29(金) 01:30:23.53 ID:PopDqodS0.net
>>334
ここに出てる証言はかなり詳しいよ。
ttp://nekotomo.at.webry.info/201209/article_14.html

340 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/08/29(金) 08:47:00.61 ID:9YFwJB2Bi.net
最後の文
3人が四人になったのはなに?霊ってことか?

341 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/08/29(金) 19:19:52.05 ID:WYlt4VCe0.net
念のため、陰謀論を推してはないです。。。
この事故で政府の初動が遅かったのは明白
日本の空の安全神話が崩れたのもそうです
どんな結果を出されてもご遺族の方は納得なんてできないんだろうなと思っています
ネットで
中曽根 墓に持ってく の検索結果と
中曽根 墓に持ってく 国鉄 の検索結果は差がありすぎなので
国鉄推しの方はもっと頑張ってください

http://hello.2ch.net/test/read.cgi/manifesto/1288493643/

342 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/08/30(土) 01:18:58.13 ID:NJvAWs4s0.net
あんな海千山千の政治家が死んでも公言したくない悪事が「労働組合潰し」って
かなり無理があるなあ。
しかも後に明かしたのなら「墓場まで持っていく」と矛盾してるし。
「秘密」がちょろちょろ洩れてるから陰謀論と呼ばれる見方がネットに出回ってるんだろうし。

>>336>>337は知恵袋のコピペみたいだけど。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10113991440/a262607115

343 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/08/30(土) 01:46:50.00 ID:ZSCXZ36L0.net
中曽根の墓場まで持ってく発言っていったいどんなシチュエーションで漏らしたの?

344 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/08/30(土) 08:34:52.30 ID:O0PINsGu0.net
確かに、ナカソネ墓場発言はいろんな説が跋扈しすぎ。それだけ真実が暴かれると
ヤバいことがあるのかな〜?と邪推。
国鉄派、プラザ合意派、トロン潰し派、もうすこし踏み込んだモノが読みたい。

345 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/08/30(土) 12:29:08.83 ID:JeQ/UZbP0.net
当時の報道番組見てたけど、送られてきたのはテープと言っても当時のビデオカセットに
音声だけが記録されていたものだったと思う。
関係資料の破棄が決定したが、異を唱える内部の何者かがテープにコピーした
のだろう、と言われた。

346 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/08/30(土) 18:37:34.91 ID:26qtCfkj0.net
〜TV番組のおしらせ〜

2014年8月31日(日) 24時50分〜25時20分  日テレ

NNNドキュメント「夏空の墓標 あの日、御巣鷹の尾根で」

【内容】
1985年8月、乗客乗員524名を乗せ、群馬県上野村の山中に墜落した日本航空123便。単独機では世界
最悪の犠牲者を出した未曾有の事故から29年を迎えた今年、事故後に生まれた7人の大学生が、初めて日航機
墜落事故と向き合おうとしています。7人はCAや管制官など、航空業界を目指す東洋大学の3年生。元日本
航空の社員だった准教授が、「航空業界を目指すなら、あの事故と正面から向き合うべきだ」と、慰霊登山
や慰霊式などへボランティアとして参加する取り組みを始めました。しかし、7人の事故の知識は、「大きな
事故が昔あった」「御巣鷹を知らない」など、ほぼゼロ。ボランティア参加を前に、事故について調べ始めま
したが、その心に芽生えたのは「恐怖心」。遺族や関係者の著書や、インターネット… 見えてきたのは、
ダッチロールを続ける機内での乗客やパイロットの状況、現場の混乱、事故直後から今も続く遺族の悲しみ。
そして、520名の命が奪われたことを物語る数々の写真や動画。華やかさに憧れ、航空業界を目指していた
学生が知ったのは、目を背けたくなる航空事故の現実でした。事故を深く知ることを恐れ、自分が御巣鷹へ足を
運んでもいいのか悩む学生たち。それでも事故を知った今、自分に何ができるのか考え始めました。事故を引き
継ごうとする若者がいる一方、遺族の中には高齢から慰霊登山を断念する人も増え始めています。今も御巣鷹
に残る機体の残骸を捜し集めてきた79歳の遺族も、今年は御巣鷹にはいかず、初めて自宅で8月12日を
迎えることを決めました。最後となった去年の慰霊登山。そこで遺族が出会ったのは、事故を知ろうと御巣鷹へ
向かった学生たちの先輩でした。遺族の高齢化や風化が不安視される今、どう事故の現実と教訓を語り継ぐのか…。
そして事故後に生まれた学生たちは、事故とどう向き合い、初めての御巣鷹で何を思うのか…。
学生たちの活動に密着し、29年が経った日航機墜落事故を考えます。

347 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/09/02(火) 01:39:01.36 ID:qVrK5+qV0.net
まあ、あたりさわりのない番組だった

348 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/09/02(火) 15:07:24.21 ID:YmHR8mbI0.net
ストリートビューで現場が見られるって初めて知ったわ

349 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/09/03(水) 18:31:54.03 ID:ASWkguTK0.net
幽霊うつってる?

350 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/09/04(木) 00:07:11.27 ID:mOLdmguN0.net
>>313
田中康夫の話は誇張が多い、いや、田中康夫の周りの女の話が誇張が
多いのかな。搭乗手続きでパパの名前を出した小娘をファーストクラス
にアップグレードなんて、すべてにおいていいかげんな外国の会社じゃ
ともかくJALじゃあるわけがない。

仮に本当にUGされたとしたら、最初から座席数コントロールの
ためUG対象にする用意があったとか、札付きのクレーマーで
監視隔離対象にされてたとかそんなところだよ。

351 :可愛い奥様@\(^o^)/:2014/09/04(木) 00:31:20.34 ID:Cm9N2WBw0.net
株主優待だと思ってたよ

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